отзывы владельцев, оставить отзыв на KIA Cerato Classic 2016 – н.в., III Рестайлинг седан на Autospot
KIA Cerato Classic
Комплектация: Престиж 1.6, 130 лс. пробег на январь 2020 г. 25000 , покупалась в феврале 2019. Машина используется в поездке на работу каждый день. Так же ездили семьёй в Крым, Питер, Белгород. На дальние расст…
KIA Cerato Classic — После Ниссан Альмера — огонь! https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/2914/ Комплектация: Престиж 1.6, 130 лс. пробег на январь 2020 г. 25000 , покупалась в феврале 2019. Машина используется в поездке на работу каждый день.
Вячеслав Виноградов
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Cerato Classic
KIA Cerato в комплектации Premium 2017 меня порадовал своим внешним видом, в первую очередь. Его ястребиный прищур стал еще более «озлобленным» и дерзким.
Юрий Овчинников
KIA
5. 0
0.1
4.5
KIA Cerato Classic
Вопрос покупки нового авто в семью назрел давно, в результате остановили свой выбор именно на Kia Cerato Classic, который после моего логана показался верхом комфорта и эргономичности. Бензин, 2000 кубиков, 150…
KIA Cerato Classic — Всё познаётся в сравнении https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/2601/ Вопрос покупки нового авто в семью назрел давно, в результате остановили свой выбор именно на Kia Cerato Classic, который после моего логана показался верхом комфорта и эргономичности.
Бензин, 2000 кубиков, 150…Вадим Горбунов
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/KIA Cerato Classic 1.6 AT Prestige
Нормальный городской автомобиль. До Kia Cerato была старенькая б/у Мазда, так ни в какое сравнение не идет. Внешне симпатичная, внутри просторная. Посадка, как для седана, средняя, не слишком и низкая.
Дорожные…
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4.8
KIA Cerato Classic 1.6 AT Luxe
Kia Cerato – производство корейского автопрома – пришел на смену старого ваза. Ну что могу сказать – авто вполне нормальное, даже достойное. Очень нравится внешне, а также впечатляет большой просторный салон, в…
KIA Cerato Classic — Если не обращать внимание на мелочи — авто не прихотливое https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/944/ Kia Cerato – производство корейского автопрома – пришел на смену старого ваза. Ну что могу сказать – авто вполне нормальное, даже достойное. Очень нравится внешне, а также впечатляет большой просторный салон, в… Маэстро KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4
KIA Cerato Classic 1.6 AT Luxe
Я долгое время ездил на «Октавии Тур». Медленный разгон и отсутствие надежности побудили меня сменить машину.
Mister_X
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4.8KIA Cerato Classic 2 AT Prestige
Совсем недавно купил Церату на смену своему Сиду, на котором откатал больше 200 тыс за 8 лет. Откатал на Сиде отлично, поэтому и выбирая следующую смотрел только в сторону Киа. Летом увидел анонсы новой Церато и…
KIA Cerato Classic — Недочеты есть, но в целом доволен https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/945/ Совсем недавно купил Церату на смену своему Сиду, на котором откатал больше 200 тыс за 8 лет. Откатал на Сиде отлично, поэтому и выбирая следующую смотрел только в сторону Киа.
Okrus
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Cerato Classic 1.6 MT Luxe
Kia Cerato седан купил полгода назад, когда усталость от постоянных поломок Шкоды достигла критической точки. Не хочу сказать, что машина была плохая, просто она была первая. И со временем перестала отвечать мои…
Greg
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/ 5.
0
0.1
4.3
KIA Cerato Classic 1.6 AT Prestige
Kia Cerato купил в мае 2018 года. Выбрал с бензиновым двигателем, 2,0 л, АКПП. Рестайлинговая модель 3 поколения, с передним приводом. До Kia Cerato была Школа Октавиа Тур. В силу ограниченного бюджета остановил…
KIA Cerato Classic — Надежно и со вкусом https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/943/ Kia Cerato купил в мае 2018 года. Выбрал с бензиновым двигателем, 2,0 л, АКПП. Рестайлинговая модель 3 поколения, с передним приводом. До Kia Cerato была Школа Октавиа Тур. В силу ограниченного бюджета остановил…Николясыч
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
KIA Cerato Classic 2 AT Premium
У мужа давно есть машина, решили купить и мне. Критериями выбора был просторный салон, автомат и современный дизайн. Выбирали между этими моделями: «Тойота Королла», «Рено Флюенс», «Ниссан Кашкай», «Киа Церато».
..
Ангелина Моросина
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/ 5.0
0.
1
4.7
KIA Cerato Classic 1.6 MT Comfort
По виду простовата. Особенно в цвете серебристый металлик. Но мужа не перепрешь, ему лишь бы не так марко. Так что ездим именно на такой. Для двигателя 1,6 резвая. Мгновенный отклик на нажатие педаль, без напряг…
KIA Cerato Classic — Пять лет ездим семьей, и довольны https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/950/ По виду простовата. Особенно в цвете серебристый металлик. Но мужа не перепрешь, ему лишь бы не так марко. Так что ездим именно на такой. Для двигателя 1,6 резвая. Мгновенный отклик на нажатие педаль, без напряг.
..Нюрка
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
KIA Cerato Classic 1.6 AT Comfort
Доброго времени суток всем автолюбителям. Хочу поделиться своими ощущениями от новой Kia Cerato. До этой машинки я ездил на Солярисе, но он мне изрядно поднадоел, и я понял, что что-то нужно менять в своем гараж.
..
Андрей Морозов
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Cerato Classic 2 AT Luxe
Пересел на Cerato после своей старенькой, десятилетней Тойоты Короллы.
По идее, думал, что машины одного класса, поэтому разницы особой не почувствую. Взял максимальную комплектацию, из-за сборки за границей РФ,…
Игорь Абриков
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot. ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
KIA Cerato Classic 1.6 AT Prestige
В 2015 году принял решение приобрести новый автомобиль. До этого водил Мицубиси Лансер, Ниссан Кашкай и Ленд Ровер Фрилендер. Из-за множества непредвиденных затрат на последний задумался о замене. Планировал при…
KIA Cerato Classic — Правда о минусах и плюсах Церато https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/review/948/ В 2015 году принял решение приобрести новый автомобиль. До этого водил Мицубиси Лансер, Ниссан Кашкай и Ленд Ровер Фрилендер. Из-за множества непредвиденных затрат на последний задумался о замене. Планировал при…Vlastelin_mira
KIA
Cerato Classic 2021 KIA Cerato Classic 2021 2016 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato_generation/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Марка топлива | 4560 | 4560 | 4560 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 130 | 130 | 150 |
| Объем двигателя | 1. 6 | 1.6 | 2 |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Тип двигателя | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Топливный бак (л) | 50 | 50 | 50 |
| Трансмиссия | 6 | 6 | 6 |
| Габаритные размеры | |||
| Высота (мм) | 1445 | 1445 | 1445 |
| Колесная база (мм) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 482 | 482 | 482 |
| Снаряженная масса | 1178/1295 | 1178/1295 | 1239/1321 |
| Ширина (мм) | 1780 | 1780 | 1780 |
| Динамические характеристики | |||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10. 1 | 11.6 | 9.3 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 195 | 205 |
| Подвеска | |||
| Дорожный просвет (мм) | 150 | 150 | 150 |
| Задняя подвеска | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размер колес | 205 / 55 / R16 215 / 40 / R17 | 205 / 55 / R16 215 / 40 / R17 | 205 / 55 / R16 215 / 40 / R17 |
| Расход топлива | |||
| Городской (л/100 км) | 5.4 | 5.6 | 5.6 |
| Километров на баке | 746 | 714 | 676 |
| Смешанный (л/100 км) | 6.7 | 7 | 7.4 |
Размеры и вес Киа Серато.
Какой клиренс Kia Cerato?Размеры, вес и клиренс автомобиля Киа Серато. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Иногда покупая автомобиль, для многих очень важную роль играет размер кузова, клиренс и масса. Автомобиль с низким дорожным просветом будет некстати для загородных поездок или вылазки на пикник. Короткий так же не самый лучший для семейных поездок, так как багажник обычно маленький и не вместительный. Автомобиль Kia Cerato предложили в кузове седан и хэтчбек. По информации производителя, длина модели Киа Серато, в зависимости от кузова и комплектации, составляет от 4340 до 4640 мм, вес автомобиля от 1169 до 1399 килограмм, а дорожный просвет – 150-160 мм.
Размеры и масса Kia Cerato 2018, 4 поколение, седан, BD
Модель производится с 01.2018 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1. 6 MT Comfort | 4640 x 1800 x 1450 | 1195 | 150 |
| 1.6 MT Luxe | 4640 x 1800 x 1450 | 1195 | 150 |
| 1.6 AT Luxe | 4640 x 1800 x 1450 | 1220 | 150 |
| 1.6 AT Comfort | 4640 x 1800 x 1450 | 1220 | 150 |
| 1.6 AT Prestige | 4640 x 1800 x 1450 | 1220 | 150 |
| 1.6 AT Специальная серия «Лига Европы» | 4640 x 1800 x 1450 | 1220 | 150 |
| 1.6 AT Специальная серия «Edition Plus» | 4640 x 1800 x 1450 | 1220 | 150 |
| 2.0 AT Prestige | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Comfort | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Luxe | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Premium | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Premium+ | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT GT Line | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT GT Line+ | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Специальная серия «Лига Европы» | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
| 2.0 AT Специальная серия «Edition Plus» | 4640 x 1800 x 1450 | 1255 | 150 |
Размеры и масса Kia Cerato 2016, 3 поколение, седан, рестайлинг, YD
Модель производилась с 11.2016 по 08.2020.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Comfort | 4560 x 1780 x 1445 | 1295 | 150 |
| 1.6 MT Luxe | 4560 x 1780 x 1445 | 1295 | 150 |
| 1.6 AT Comfort | 4560 x 1780 x 1445 | 1295 | 150 |
| 1.6 AT Luxe | 4560 x 1780 x 1445 | 1295 | 150 |
| 1.6 AT Prestige | 4560 x 1780 x 1445 | 1295 | 150 |
| 2.0 AT Luxe | 4560 x 1780 x 1445 | 1321 | 150 |
| 2.0 AT Prestige | 4560 x 1780 x 1445 | 1321 | 150 |
| 2.0 AT Premium | 4560 x 1780 x 1445 | 1321 | 150 |
Размеры и масса Kia Cerato 2013, 3 поколение, седан, YD
Модель производилась с 04.2013 по 11.2016.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Comfort | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 MT Luxe | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 MT Comfort RS | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 MT Luxe RS | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 AT Luxe | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 AT Prestige | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 AT Premium | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 1.6 AT Luxe RS | 4560 x 1780 x 1445 | 1178 | 150 |
| 2.0 AT Prestige | 4560 x 1780 x 1445 | 1239 | 150 |
| 2.0 AT Premium | 4560 x 1780 x 1445 | 1239 | 150 |
Размеры и масса Kia Cerato 2008, 2 поколение, седан, TD
Модель производилась с 10.2008 по 03.2013.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Luxe+ | 4530 x 1775 x 1460 | 1236 | 150 |
| 1.6 MT Comfort | 4530 x 1775 x 1460 | 1236 | 150 |
| 1.6 MT Luxe | 4530 x 1775 x 1460 | 1236 | 150 |
| 1.6 AT Luxe | 4530 x 1775 x 1460 | 1261 | 150 |
| 1.6 AT Luxe+ | 4530 x 1775 x 1460 | 1261 | 150 |
| 1.6 AT Prestige | 4530 x 1775 x 1460 | 1261 | 150 |
| 2.0 MT Premium | 4530 x 1775 x 1460 | 1280 | 150 |
| 2.0 AT Prestige | 4530 x 1775 x 1460 | 1293 | 150 |
| 2.0 AT Luxe+ | 4530 x 1775 x 1460 | 1293 | 150 |
| 2.0 AT Premium | 4530 x 1775 x 1460 | 1293 | 150 |
| 2.0 AT Premium+ | 4530 x 1775 x 1460 | 1293 | 150 |
Размеры и масса Kia Cerato 2005, 1 поколение, седан, рестайлинг, LD
Модель производилась с 09.2005 по 09.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT EX/LX | 4480 x 1735 x 1470 | 1178 | 160 |
| 1.6 AT EX/LX | 4480 x 1735 x 1470 | 1178 | 160 |
Размеры и масса Kia Cerato 2004, 1 поколение, хэчтбек, LD
Модель производилась с 11.2004 по 09.2007.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT LX | 4340 x 1735 x 1470 | 1275 | 160 |
| 1.6 MT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1275 | 160 |
| 1.6 AT LX | 4340 x 1735 x 1470 | 1275 | 160 |
| 1.6 AT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1275 | 160 |
| 2.0 MT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1300 | 160 |
| 2.0 AT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1300 | 160 |
| 1.5 CRDi MT LX | 4340 x 1735 x 1470 | 1365 | 160 |
| 1.5 CRDi MT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1365 | 160 |
| 2.0 CRDi MT EX | 4340 x 1735 x 1470 | 1399 | 160 |
| 2.0 CRDi MT LX | 4340 x 1735 x 1470 | 1399 | 160 |
Размеры и масса Kia Cerato 2004, 1 поколение, седан, LD
Модель производилась с 03.2004 по 09.2008.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1169 | 160 |
| 1.6 MT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1178 | 160 |
| 1.6 AT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1178 | 160 |
| 2.0 MT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1219 | 160 |
| 1.5 CRDi MT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1245 | 160 |
| 1.6 AT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1266 | 160 |
| 2.0 AT Base | 4480 x 1735 x 1470 | 1322 | 160 |
| 1.6 MT LX | 4480 x 1735 x 1470 | 1253 | 160 |
| 2.0 MT EX | 4480 x 1735 x 1470 | 1300 | 160 |
| 2.0 AT EX | 4480 x 1735 x 1470 | 1326 | 160 |
| 1.5 CRDi MT LX | 4480 x 1735 x 1470 | 1345 | 160 |
| 2.0 CRDi MT EX | 4480 x 1735 x 1470 | 1374 | 160 |
Размеры, вес и клиренс автомобиля Киа Серато. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
||list|
Генерации Kia Cerato:
Kia
сделали новый, но оставили старый
Представленный на январском автосалоне в Детройте Kia Cerato 4-го поколения добрался до российских дилеров. Причем уже в локализованном виде – эту модель собирают в Калининграде «отверточным» методом. Но на нашем рынке полноценной смены поколений этой модели не произошло: старый Cerato по-прежнему будут продавать в России. Зачем это сделано, и что же представляет собой новинка, мы разбирались на дорогах Хорватии.
Максим Федоров
Неудивительно, что впервые новый «Церато» показали в США – для компании Kia на североамериканском рынке он играет ту же роль, что «Рио» – на российском, из поколения в поколение оставаясь локомотивом продаж корейской марки в этой стране. Более того, «Церато» является общемировым бестселлером Kia. В России с ее сжавшимся за последние годы в несколько раз Гольф-классом продажи этой модели в абсолютных цифрах невелики. Безусловным лидером здесь является лифтбэк Skoda Octavia, на который приходится почти половина продаж. Но если взять срез только по седанам С-сегмента, то здесь на первом месте по продажам находится «Церато»!
Чем же полюбилась эта модель россиянам? В первую очередь – ценой. Конкуренты в схожих комплектациях ощутимо дороже. Хотя, казалось, куда дороже-то? Самый простой Kia Cerato стоил без малого миллион! Но теперь и таких цен не будет: из-за низкого спроса производитель решил отказаться от «пустой» начальной комплектации Classic в пользу более дорогих, но и лучше оснащенных версий. Еще одна причина отказа от этой комплектации в том, что приставку Classic получили все «Церато» 3-го поколения, которые продолжат выпускать в Калининграде по методу CKD, со сваркой и окраской кузова. Так что, если покупателя не устроит ценник на седан нового поколения, дилеры Kia смогут предложить его предшественника, который обойдется на 35–45 тысяч дешевле.
Хотя, на наш взгляд, подобная затея лишена всякого смысла. Учитывая, как изменился автомобиль, переплата за новизну совсем небольшая. Вслед за Ceed седан перешел на новую платформу К2 и получил более крепкую силовую структуру кузова (жесткость на кручение выросла на 15 %). Правда, подвеска седана чуть проще: вместо задней многорычажки, доступной для пятидверки, у него стоит балка. Но, учитывая, что на ходовых качествах это упрощение фактически никак не отразилось (об этом чуть позже), такой вариант даже лучше: балка и надежнее, и дешевле в обслуживании. А вот моторы остались прежними – 1.6 в 128 «лошадей» и 2.0 в 150. Оба двигателя оснащаются 6-ступенчатыми трансмиссиями, но если для двигателя 1.6 это может быть как «механика», так и модернизированный автомат, то для двухлитрового – только автомат.
Кстати, именно двухлитровые версии выбирает большинство российских покупателей Cerato, поэтому на тест в Хорватию российское представительство Kia решило привезти только их. Причем все тестовые машины, которые доставили прямо с завода в Калининграде, были не только с одинаковыми моторами, но и в одинаковых комплектациях – самых дорогих. Так что выбрать можно было только цвет – символичные белый или красный, соответствующие цветам герба Хорватии. Кстати, в красном цвете «Церато» представлен на российском рынке впервые, и он так ему идет, что во всех рекламных материалах решили использовать машины именно такой раскраски. Тем более что в том же цвете рекламируется и Kia Stinger, на который, по мнению представителей компании, похожа новинка. На мой же взгляд, по дизайну и пропорциям «Церато» ближе не к «Стингеру», а к «Рио», хотя последний заметно меньше. Да что «Рио», даже седан предыдущего поколения ощутимо уступает в габаритах новинке.
Колесная база осталась прежней, но при этом в длину модель вытянулась на 8 см, из которых 6 см пришлись на задний свес. В результате объем багажника увеличился до 502 литров – это лучший показатель среди седанов-одноклассников. Также на пару сантиметров выросла ширина кузова – в «плечах» салон стал немного просторнее. Но когда садишься в новинку, на это обращаешь внимание в последнюю очередь. Качественный пластик, обитые настоящей кожей сиденья с электроприводом и памятью настроек, кнопки с приятным ходом, беспроводная зарядка для смартфона, возвышающийся над торпедо большой экран медиацентра с красивой графикой… Ущипните меня, это точно «Церато»? Если бы я с завязанными глазами взялся за «турбинку» обдува, то решил бы, что это «Мерседес» – сходство здесь не только в форме, но и в выверенных ходах дефлектора. А ведь интерьер, в отличие от экстерьера, проектировали не в немецкой штаб-квартире Kia, а в американской студии марки. Глобализация!
И едет новинка совсем по-европейски. Более мощный электромотор усилителя руля под управлением нового 32-битного процессора дает именно то «чувство машины», которое автожурналисты ищут, как Индиана Джонс священный Грааль. И это при том, что на седаны российской сборки ставятся более высокие пружины, позволившие увеличить дорожный просвет с 14 до 15 см. Кстати, неровности эта подвеска отрабатывает просто отлично, а вкупе с усиленной шумоизоляцией кузова получаем уровень комфорта почти как в седане бизнес-класса. Да и ускоряется машина неплохо. С модернизированным автоматом передачи переключаются быстро и плавно, и недостатка мощности 150-сильного мотора не ощущаешь даже при интенсивном ускорении. При желании можно добавить машине прыти, подвинув рычаг автомата влево: так активируется режим Sport, который делает руль чуть тяжелее и заставляет автомат позднее переходить на повышенные передачи. Тот же эффект можно получить, если кнопкой Drive Mode выбрать режим Smart, в котором машина быстро подстраивается под манеру езды. И это не «развод» маркетологов — проверено, система реально работает.
| ЧТО ПОЧЕМ? «Церато» даже в начальной комплектации Comfort за 1 049 900 р. – вполне разумный выбор. Здесь 6 подушек безопасности, система стабилизации, мультируль, аудиосистема, кондиционер, подогрев сидений и управление центральным замком с кнопки на ключе. Доплата за автомат – 40 тысяч, а за двухлитровый мотор с автоматом – 70 тысяч. Впрочем, комплектация второго уровня, Luxe, гораздо интереснее: у нее раздельный (!) климат-контроль, фары со светодиодными ходовыми огнями, противотуманки, задний парктроник и подогрев руля, круиз-контроль – и все это за 40 000 р. Предложение, от которого невозможно отказаться! Но искусители-маркетологи этим не ограничились: добавив еще 70 тысяч, можно взять седан в комплектации Prestige (такие версии идут только с автоматом), у которой 17-дюймовое «литье», медиасистема с Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида, передний парктроник, светодиодные фонари, подогрев задних сидений и система выбора режимов вождения Drive Mode. На вершине модельного ряда – двухлитровая версия Premium за 1 299 900 р. со светодиодными фарами, беспроводной зарядкой, бесключевым доступом и системой контроля слепых зон (в том числе при выезде с парковки задним ходом). Круче нее может быть только версия Premium+ с кожаными сиденьями (водительское – с электроприводом и памятью настроек), за которые нужно доплатить 60 тысяч. |
Технические характеристики Kia Cerato 2.0 AT | |
| Габариты | 4640х1800х1450 мм |
| База | 2700 мм |
| Снаряженная масса | 1255 кг |
| Полная масса | 1720 кг |
| Клиренс | 150 мм |
| Объем багажника | 502 л |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Двигатель | 4-цил., 1999 см3, 150 л. с. при 6200 мин-1, 192 Нм при 4000 мин-1 |
| Трансмиссия | автомат., 6-ступ., привод передний |
| Размер шин | 205/55R16 |
| Динамика | 203 км/ч; 9,8 с до 100 км/ч |
| Расход топлива (город/трасса/смешан.) | 10,2/5,7/7,4 л на 100 км |
- Седан отлично едет, красив внутри и снаружи, хорошо оснащен и доступнее одноклассников.
- Низко расположенные указатели поворота в бамперах, нет возможности выбора отдельных опций.
Вердикт
Учитывая, насколько сильно изменился Kia Cerato, переплата в 35–45 тысяч за модель нового поколения выглядит более чем адекватной. Единственный плюс оставшегося в строю предшественника – меньшая цена и наличие дешевых запчастей на разборках, но экономия в этом случае абсолютно не оправдана.
Редакция рекомендует:
«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить
Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?
Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины
Хочу получать самые интересные статьи
Kia Cerato IV Luxe 2.0 AT 150 hp Sedan — технические характеристики
Kia Cerato IV Luxe 2.0 AT 150 hp Sedan — технические характеристики4,640 1,450 150 |
| |||||||||||
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | Киа |
| Модель | Cerato |
| Поколение | IV |
| Модификация | Люкс 2.0 В |
| Страна производитель | Южная Корея |
| Класс автомобиля | С |
| Тип корпуса | Седан |
| Кол-во дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4,640 |
| Ширина, мм | 1,800 |
| Высота, мм | 1,450 |
| Колесная база, мм | 2,700 |
| Колея передняя, мм | 1,563 |
| Колея задняя, мм | 1,572 |
| Дорожный просвет, мм | 150 |
| Размер шин | 195/65 / R15 205/55 / R16 |
| Масса и объем | |
|---|---|
| Масса, кг | 1255 |
| Масса снаряженная, кг | 1720 |
| Объем багажника минимальный, л. | 502 |
| Максимальный объем багажника, л. | 502 |
| Топливный бак, л. | 50 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип коробки передач | автомат |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | перед |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | крестовина передняя — |
| Энергосистема | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Тип наддува | № |
| Объем двигателя, см³ | 1 999 |
| Мощность | 150 л.с. |
| Мощность, кВт) | 110 |
| Момент | 192 Нм |
| При об / мин | 6200 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход | 81 × 97 мм |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Подвеска и тормоза | |
|---|---|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковый вентилируемый |
| Задние тормоза | диск |
Больше 3-х модификаций добавить нельзя!
Ваша сравнительная таблица пуста!
Размеры дисков и шин2018 Kia Cerato, размеры дисков и давление в шинах.
Узнайте, какие диски и шины подходят для Kia Cerato
2018 годаСверьтесь с таблицами ниже, чтобы получить размер колес, размер шин, расположение болтов (PCD), смещение обода и давление в шинах.
Kia Cerato BD 2018-2021
Cerato 1.6 MPiCerato 2.0 MPiCerato 1.6 T-GDiCerato 2.0 MPiCerato 1.6 MPiCerato 2.0 MPiCerato 1.6 T-GDiCerato 2.0 MPi2018 Kia Cerato 1.6 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для европейского рынка
Опции: Comfort, Luxe, Prestige
Двигатель: 126 л.с.
2018 Kia Cerato 2.0 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для европейского рынка
Комплектация: Комфорт, Люкс, Премиум, Премиум +, Престиж
Двигатель: 148 л.с.
2018 Kia Cerato 1.6 T-GDi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для Австралии
Опции: GT
Двигатель: 201 л.с.
Kia Cerato 2 2018 г.0 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для рынка Австралии
Опции: S, Sport, Sport +
Двигатель: 150 л.с.
2018 Kia Cerato 1.6 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для европейского рынка
Комплектация: Комфорт, Люкс, Престиж
Двигатель: 126 л.с.
2018 Kia Cerato 2.0 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для европейского рынка
Комплектация: Комфорт, Люкс, Премиум, Премиум +, Престиж
Двигатель: 148 л.с.
Kia Cerato 1 2018 г.6 T-GDi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для рынка Австралии
Опции: GT
Двигатель: 201 л.с.
2018 Kia Cerato 2.0 MPi
Поколение: BD 2018-2021
Модель для рынка Австралии
Комплектация: S, Sport, Sport +
Двигатель: 150 л.с.
Kia Cerato YD Restyling 2016-2019
Cerato 1.6 MPiCerato 2.0 MPiCerato 2.0 MPiCerato 1.6iCerato 1.6 MPiCerato 2.0 MPiCerato 2.0 MPiCerato 1.6i Cerato 1 Kia Cerato 1 2018 Kia Cerato 16 MPiПоколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для европейского рынка
Опции: Comfort, Luxe, Prestige
Двигатель: 128 л.с.
2018 Kia Cerato 2.0 MPi
Поколение: YD Restyling 2016-2019
European Модель для рынка
Опции: Luxe, Prestige, Premium
Двигатель: 148 л.с.
Kia Cerato 2.0 MPi
2018 Kia Cerato 2.0 MPiПоколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для рынка Австралии
Опции: S, S Premium, Sport, Si , SLi
Двигатель: 150 л.с.
Kia Cerato 1.6i
Поколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для рынка Латинской Америки
Двигатель: 126 л.с.
2018 Kia Cerato 1.6 MPi
Поколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для европейского рынка
Опции: Comfort, Luxe , Prestige
Двигатель: 128 л.с.
2018 Kia Cerato 2.0 MPi
Поколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для европейского рынка
Комплектация: Luxe, Prestige, Premium
Двигатель: 148 л.с. .0 MPi
Поколение: YD Restyling 2016-2019
Модель для рынка Австралии
Опции: S, S Premium, Sport, Si, SLi
Двигатель: 150 л.с.
2018 Kia Cerato 1.6i
Поколение: YD Restyling 2016 — 2019
Модель для рынка Латинской Америки
Двигатель: 126 л.с.
Другие годы выпуска Kia Cerato
2003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021Дополнительная информация:
Автомобили с 5×114.3 точки крепл.
Последние статьи
Сравните новые автомобили в Омане: Kia Cerato Koup 2016 1.6L Turbo против Infiniti Q60 Coupe 2021 2.0T Luxe
Kia Cerato Koup 2016 VS Infiniti Q60 Coupe 2021
OMR ПРЕКРАЩЕНА
Выберите MakeAbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBAICBearBentleyBestuneBMWBugattiCadillacCheryChevroletChryslerDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordFotonGACGeelyGenesisGMCHavalHondaHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganNissanPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSubaruSuzukiTATAToyotaVolkswagenVolvo
Выбрать модель
Выберите год20162016
Выберите Version2.0L Base2.0L Top1.6L Turbo
OMR 17 500
Выберите MakeAbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBAICBearBentleyBestuneBMWBugattiCadillacCheryChevroletChryslerDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordFotonGACGeelyGenesisGMCHavalHondaHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganNissanPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSubaruSuzukiTATAToyotaVolkswagenVolvo
Выберите модель QX55EX 35FX 35FX 50FX37G ConvertibleG CoupeG SedanG25 SedanG37 ConvertibleG37 SedanJX35M37M56Q30Q50Q60 Convertible Q60 CoupeQ70QX30QX50QX56QX60QX70QX80
Выберите год20212021
Выберите Version2.0T Luxe3.0T Premium3.0T Красный Спорт 400
Выберите MakeAbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBAICBearBentleyBestuneBMWBugattiCadillacCheryChevroletChryslerDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordFotonGACGeelyGenesisGMCHavalHondaHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganNissanPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSubaruSuzukiTATAToyotaVolkswagenVolvo
Выбрать модель
Выберите год
Выберите версию
СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ
Kia tweedehands & goedkoop через AutoScout24.нл копен
Kia: дизайн Meester
Ook als tweedehands auto maakt de Kia volop opgang. Tussen 2013 en 2016 wist het merk elk jaar de prijs voor Internationale Auto van het Jaar te бэхелен. В 2016 году Verwerft het als eerste niet-luxe auto (sinds 1989) eerste plaats op de lijst voor Betrouwbare auto van marktonderzoeker J.D. Power (США). De Kia Motor Corporation (KIΛ) heeft zijn hoofdkwartier in Seoel en de tweede autofabrikant van Zuid-Korea, na Hyundai. De jaarlijkse verkoop bedraagt zo’n 3,3 miljoen voertuigen (2015).Продажи в декабре 2015 года составляют 33,88% от общего числа фургонов Hyundai и Kia без автомобилей Hyundai ondernemingen. Volgens de fabrikant zelf komt de naam ‘Kia’ van de Sino-Koreananse lettertekens ‘ki’ en ‘a’. Het eerste teken betekent ‘komen uit’. Het tweede teken staat voor ‘Oosten’ из ‘Azië’. Een ruwe vertaling — это dus ‘uit het oosten komen’. Het bedrijf is een typische Aziatische tijger en staat mee aan de wieg van de opmars van de Aziatische Economie op de Weldmarkt.
Geschiedenis
Het bedrijf wordt opgericht in December 1944 onder de naam Kyungsung Precision Industry, als een fabrikant van stalen buizen en fietsonderdelen.De onderneming zou onder meer tekenen voor de eerste Koreaanse fiets, de Samchully (1951). De naam ‘Kia’ Verschijnt в 1952 году. Vanaf, 1957 год, имя и фамилия, лицензионный автомобиль Honda kleine motorfietsen gebouwd. Vanaf 1962 года получил лицензию от Mazda eerst trucks и позже auto’s bij (1974). Геопендия De eerste Assemblage wordt в 1973 г., de Sohari fabriek. Это слово в 1981 году по всему миру. Имеются лицензии на продажу грузовиков Fiat 132 и Peugeot 604. В 1981 году были выпущены новые грузовые автомобили.Автопроизводство началось в 1986 году благодаря партнерству с Ford. Er worden verschillende afgeleiden van Mazda’s gebouwd, waaronder de Pride (Mazda 121) en de Avella (Ford Festiva / Aspire). В 1992 году wordt de stap richting de Verenigde Staten gezet. Het is het begin van een stapsgewijze uitbreiding, regio voor regio. Er verschijnen onder meer de Sephia en de Sportage. В 1997 году slaat в Azië echter een financiële cris toe en de onderneming kondigt het bankroet aan. Он дан, что Hyundai zich aandient en 51% van de aandelen aankoopt, ten nadele van Ford.Лучше всего использовать Hyundai nog een derde van het bedrijf.
Sinds 2005 legt de onderneming zich ook toe op Europa, dat het beschouwt als zijn voornaamste groeimarkt. Belangrijk — это великий дизайнер Питер Шрейер и шеф-дизайнер. Hij is de ontwikkelaar van de ‘tijgerneus’ gril, waaraan het merk zijn hedendaagse, moderne imago en Successen grotendeels dankt, ook als tweedehands auto.
Бедрийвен
Zoals gezegd bezit het bedrijf aandelen in 22 Verschillende Hyundai-dochters.Basisbedrijf находится в Зуид-Корее, de tweede grootste bouwer van het land. В общем слове er jaarlijks meer dan 1,5 miljoen voertuigen gebouwd in 13 fabrieken en 8 landen. Zij Wordden Verdeeld в 172 ланденах. Wat zo’n 40.000 mensen werk oplevert. В VS работает через Kia Motors America (KMA). Он сообщил об этом через 755 дилеров. На Europa werkt мужчины через Kia Motors Europe (KME) встретили hoofdkwartier в de Messe van Frankfurt. Европейский экспорт начался с 1990 года, с de Pride, een kleine, compacte auto.Het aanbod wordt aanzienlijk uitgebreid vanaf 1994, met de grotere Mentor. Это седан среднего размера и хэтчбек (waarbij kofferruimte en zitruimte in hetzelfde, niet opgedeeld volume worden verwerkt). Находясь на рынке, вы можете купить автомобили Ford Escort en de Opel / Vauxhall Astra. Vanaf 1999 — это люди, которые знакомы с рынком, семьей и семьей, а также с седаном и другими автомобилями. В hetzelfde jaar verschijnt ook nog de Sedona, на рынке многоцелевых транспортных средств (MPV).Behalve in de VS en in Europa — это корейский завод в Мексике. Er wordt gebouwd in de fabrieken van Nuevo León, он инвестирует в 1 миллион долларов. Er worden jaarlijks zo’n 300.000 voertuigen geproduceerd. De vestiging wordt aan de pers voorgesteld op 28 augustus 2014 en is halverwege 2016 helemaal afgebouwd.
АвтомобильKia Defense
Minder bekend zijn Kia’s ondernemingen op militair gebied. Sinds 1976 — это компания, специализирующаяся на производстве военно-морских сил, различных видов транспорта и транспорта.Sterker nog: он de enige en officiële leverancier van militaire voertuigen voor en aangeduid door de Zuid-Koreaanse overheid. Hiervoor werd zelfs een aparte onderneming opgericht, Kia Heavy Industry Co., Ltd. Momenteel wordt daar bijvoorbeeld een Kaiser Jeep M715-type вариант, предназначенный для его Zuid-Koreaanse leger, de KM450. Dat gebeurt onder licentie van de USA. Ook de vroegere fabrieken van Asia Motors (в Кванджу) word for deze militaire producties ingezet. De oudere militaire auto’s van het merk zijn soms ook tweedehands te verkrijgen.
Типовой дизайн
Zoals al even werd opgemerkt dankt deze bouwer zijn Recente (Tweedehands) успешно работает над дизайном. Vanaf 2006 krijgt dit aspect van de autobouw er meer en meer aandacht. Это het jaar waarin de bekende Duitse, дизайнер Питер Шрейер, wordt aangetrokken om de nieuwe groeiambities optimaal te kunnen waarmaken. Даарвур, в 2005 году, сообщил, что Том Кернс стал главным дизайнером. Шрейер — человек, работающий с Audi TT. Hij werkt voorheen voor Audi en Volkswagen en weet zo bijvoorbeeld de designprijs van Duitsland weg te kapen.Kearns bouwt zijn reputatie bij Cadillac, waar hij de bekende scherpe hoeken en lijnen in de ontwerpen aanbrengt. De heren spitsen zich toe op een volledige restyling van het bestaande aanbod. Daarvoor overzien ze centra во Франкфурте, Лос-Анджелесе, Токио, в Зюйд-Корее (Центр дизайна Намьянг). Новое слово «Tijgerneus» было решено для его создания на Кее, концептуально дебютировавшего на автосалоне во Франкфурте, в 2007 году. Zo geeft Schreyer het merk letterlijk en figuurlijk een nieuwe gezicht.Sindsdien is die tijgerneus het handelsmerk van de bouwer. Van de compacte Soul tot de gewaagde Optima en het Sorento SUV: все (пухлые руки) voertuigen zijn nu even herkenbaar. Het blijkt een gouden zet, die erg wordt geapprecieerd door de (европейское) потребление.
.