Кия спортейдж технические характеристики: Киа Спортейдж — комплектации и цены

Технические характеристики KIA Sportage 2019-2021

Отличительные черты кроссовера Kia Sportage

Автомобиль имеет большой выбор модификаций с бензиновым мотором. Для ценителей Premium продублирована в сборке с дизельным двигателем. Объем ДВС в среднем составляет 2 литра, однако представлены комплектации с мотором на 2,4 л. Автоматическая трансмиссия и механическая коробка переключения передач удачно комбинируются с полным или передним приводом, что позволяет добиться минимальных затрат топлива до 6,3 л при мощности 150-185 лошадиных сил. Для разгона с места потребуется 9,5 с, что позволяет плавно, без рывков набрать нужную скорость и долгосрочно поддерживать ее без просадок.

Авто имеет багажник на 466 литров, чего достаточно как для повседневной эксплуатации, так и для небольшого путешествия в компании. Клиренс на 182 мм дает возможность чувствовать себя свободно при маневрах как на городских дорогах, так и на более сложных трассах за чертой города.

Честные условия сделки от официальных дилеров Киа Спортейдж

На сайте можно найти лучшего продавца в регионе, сравнив предложения от разных автосалонов. Кроме реальной цены без переплат, покупатель может воспользоваться выгодами таких программ и услуг:

• кредитование с первым взносом в 0% с учетом стоимости страхования машины;
• сохранение мобильности с возможностью в любой момент обратиться за помощью в сервисный центр при поломке на дороге;
• гарантия с возможностью замены комплектующих на оригинальные в ходе их естественного износа.

Кроме помощи в поиске проверенных продавцов AutoSpot предоставляет уникальную скидку до 12% на все машины в партнерских сетях автомагазинов. Это позволяет сэкономить при покупке даже акционных позиций.

Технические характеристики KIA Sportage: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях KIA Sportage компактный кроссовер: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Москвена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!

Технические характеристики Киа Спортейдж — Бибипедия

Технические характеристики Киа Спортейдж: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Sportage с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1.7 D MT 4×2	(115)/4000	5.3	1415
2.0 AT 4×2	(150)/6200	7.9	1397
2.0 AT 4×4	(150)/6200	8.2	1469
2.0 D AT 4×4	(184)/4000	7.1	—
2.0 MT 4×2	(150)/6200	7.5	1380
2.0 MT 4×4	(150)/6200	7.6	1450

Характеристики Sportage 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 CRDi	110(150)/3800	7	—
2,0 16V	104(141)/6000	8	1542
2,7 V6	129(175)/6000	10	1670

Характеристики Sportage 2004 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 CRDi (112 лс)	83(112)/4000	7	1506
2,0 CRDi (140 лс)	103(140)/4000	7	1565
2,0 16V	104(141)/6000	8	1422
2,7 V6	129(175)/6000	10	1570

Характеристики Sportage 1994 — 2003

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.0 i	130	11.9	1418
2.0 TD	83	9.1	1465
2.2 D	63	12.5	1465

Kia Sportage (Киа Спортейдж) – это компактный внедорожник от Kia, вернувшийся на рынок в новом облике в 2004 году, спустя два года отсутствия. Второе поколение модели стало спортивнее и элегантнее своего грубоватого предка, получило более длинную базу и расширенную колею. Внешность стала более аэродинамичной, а салон – более просторным. Первое поколение модели появилось в 1995 году, а в 1997-м Sportage стал первым автомобилем с подушкой безопасности для коленей водителя «в базе». В 1997 году появилась двухдверная версия с убирающимся мягким верхом над задними сиденьями и жестким – над передними.

Модификации и технические характеристики Kia Sportage

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 2010-н.в.

• Sportage III 1,7 CRDi 2WD, Механика, 1685 куб.см., 115 л.с.
• Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Механика, 1995 куб.см., 136 л.с.
• Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 136 л.с.
• Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
• Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
• Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
• Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
• Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
• Sportage III 2,4 i 16V 2WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
• Sportage III 2,4 i 16V 2WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.
• Sportage III 2,4 i 16V 4WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
• Sportage III 2,4 i 16V 4WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 2004-2010

• Sportage II 2.0 CRDi, Механика, 1991 куб.см., 112 л.с.
• Sportage II 2.0 i 16V, Механика, 1975 куб.см., 142 л.с.
• Sportage II 2.0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
• Sportage II 2.0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
• Sportage II 2.7 i V6, Автомат, 2656 куб.см., 175 л.с.

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 1994-2006

• Sportage (JA) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 i 16V, Автомат, 1998 куб.см., 118 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 i 16V Wagon, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
• Sportage (JA) 2.0 TD Wagon, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
• Sportage (K00) 2.0 i (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
• Sportage (K00) 2.0 i 16V (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
• Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Автомат, 1998 куб.см., 83 л.с.
• Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
• Sportage (K00) 2.2 D (5 dr), Механика, 2184 куб.см., 63 л.с.
• Sportage Soft Top (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
• Sportage Soft Top (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
• Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
• Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.

б/у Kia Sportage

Все объявления

Новые Kia Sportage

Все объявления

Технические характеристики Kia Sportage

Описание автомобиля Kia Sportage

Серийный выпуск автомобиля повышенной проходимости Kia Sportage осуществляется с 1994 года. Данная модель является одной из самых покупаемых среди всех транспортных указанного автопроизводителя. Такая популярность объясняется в первую очередь сравнительно невысокой стоимостью машины, при отличной технической оснащенности, современному, привлекательному дизайну, который автопроизводитель не забывает своевременно обновлять.

В последнем поколении внедорожник получил ультрасовременный внешний вид, в котором сочетается динамика и мощь. В носовой части выделяются узкие светодиодные блоки фар, оригинально исполненный воздухозаборник, практически на всех элементах кузова присутствует рельефная штамповка. Внутреннее пространство имеет множество вариантов оформления, в котором используется велюр, различные вставки, натуральная кожа. Привод автомобиля может быть полным или передаваться на переднюю колесную ось, линейка моторов состоит из бензиновых и дизельных моторов в широком диапазоне мощностей.

Экстерьер

В первом поколении на капоте внедорожника Kia устанавливался дополнительный раструб воздухозаборной системы, который обтекают линии штамповки, отходящие от боковых поверхностей радиаторной решетки Sportage. Головному свету придана форма прямоугольника, передний бампер изготовлен из светлого полимера, в его нижней части размещается основной раструб воздухозаборной системы. Контуры колесных арок подчеркнуты пластиковыми накладками, над порогами установлены широкие декоративные планки. На дверь багажного отсека подвешено запасное колесо закрытое защитным кожухом. Данное поколение машин имеет габариты 4435х1764х1650 мм, клиренс – 200 мм, база колес – 2650 мм. Под багажник выделен объем в 640 литров, это пространство расширяется до 2220 литров. Масса автомобиля – 1500 кг, при полной загрузке вес увеличивается до 2060 кг. В 1997 году в серию поступила спортивная версия внедорожника, от базовой версии машина отличается наличием открытой задней части. На открытом участке установлена металлическая дуга, которая используется при натягивании тента.

Современная модификация машины оборудуется узкими фарами, установленными под 40-градусным углом и имеющими вид вытянутого ромба. Нижняя грань этого ромба подчеркнута полосой светодиодных элементов, которые гармонично переходят в дугообразную линию нижней части радиаторной решетки. Раструб воздухозаборника представляет собой узкую полосу, которая существенно расширяется к краям, тем самым формируя ниши с противотуманными огнями. Панорамная крыша наклонена к кормовым стойкам под 20-градусным углом, поверхность дверей багажного отсека рельефная, стоп-сигналам придана листовидная форма. Под дверями багажника присутствуют узкие полосы повторителей габаритных огней. Размеры корпуса составляют 4440х1855х1635 мм, колесная база – 2640 мм, объем багажника – 564 литров, он может расширяться до 1353 литров, собственная масса автомобиля – 1395 кг.

Интерьер

Интерьер первого поколения Kia отделывался тканью, цветными вставками, полимером серых или темных оттенков, кресла Sportage оборудованы невысокими валиками поддержки тела. В передней части центрального тоннеля установлен рычаг включения первого привода, селектор коробки передач, неширокий подлокотник. Место водителя оборудована в стиле минимализма, на невысокой консоли размещаются дефлекторы обдува, регуляторы кондиционера и оставлено пара посадочных мест под монтаж дополнительного оборудования. Щиток приборов оборудован в традиционном стиле, сервисные клавиши скомпонованы слева от рулевой колонки.

Дизайн внутреннего интерьера современной версии автомобиля разительно отличается от оформления салона первого поколения. Рядом с креслом водителя располагается широкий тоннель, поднятый на уровень кресел. На нем выделяется площадка круглой формы, на которой установлен селектор коробки передач. Широкая передняя панель еще более расширяется к центральной части, здесь присутствует широкоформатный дисплей навигационной системы, по бокам от него скомпонованы клавиши управления, рядом с ними располагаются регулируемые вертикальные воздуховоды. Под экраном встроен блок со средствами управления параметрами микроклимата. Взаимодействие с функциями стереосистемы осуществляется посредством клавиш, распределенных на спицах руля. Доска приборов имеет спортивное оформление, крупная центральная шкала спидометра выступает вперед.

Технические характеристики

Линейка силовых установок состоит из бензиновых моторов мощностью 140, 161 л. сил и дизельных агрегатов мощностью 115, 136 л. сил. Начальный бензиновый агрегат объемом 1591 см3 развивает крутящий момент до 166 Нм, динамика ускорения – 11,5 секунды. Более мощный бензиновый агрегат развивает макс. крутящий момент до 201 Нм, ускорение до сотни достигается за 10,2 секунды. Начальный дизель объемом 1685 см3 тратит на ускорение машины до сотни 12,7 секунды, расход солярки в смешанном режиме эксплуатации – 5,4 литров. Топовому дизелю объемом 1995 см3 на ускорение до сотни требуется 11,3 секунды.

Спортейдж технические характеристики

двигатель, габаритные размеры, клиренс, расход топлива и разгон до 100 км/ч КИА Спортейдж 2019/2020

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

KIA Sportage NEW 2019-2020 г.в. – Технические характеристики

Тип кузова

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Габариты (длина/ширина/высота), мм

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами

Колесная база, мм

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

Дорожный просвет, мм

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

182

Объём багажника (VDA), л

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

491

Технические характеристики Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.

Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.

Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.

Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый				дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998				1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)				136 (3000-4000)		184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м	191 (4700)				320 (1250-2750)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	6 МКПП		—		6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—		6 АКПП		—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм	1618/1611/1600
Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм	1619/1612/1601
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (17″/18″), мм	167/172
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1455/1636		1472/1655		1600/1754	1676/1787
Разрешенная максимальная масса, кг	1980		2030		2140
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	11.2				6.9	8.6	8.8
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.9		6.7		4.7	5.8	5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	8.5		8.4		5.5	6.8	6.9
Топливо	бензин RON95				дизельное EN590
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185	184	176	174	181	182	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.7	11.3	11.5	11.7	11.1	12.1	9.8

 

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)

Модификация	2.0 MT 2WD	2.0 MT 4WD	2.0 AT 2WD	2.0 AT 4WD	2.0D MT 4WD	2.0D AT 4WD	2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый				дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998				1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)				136 (4000)		184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	197 (4600)				320 (1800-2500)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5 МКПП		—		6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—		6 АКПП		—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1635
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес, мм	1614
Колея задних колес, мм	1615
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм	172
Снаряженная масса (мин), кг	1380	1450	1397	1469	1525	1601
Снаряженная масса (макс), кг	1492	1561	1508	1580	1679	1712
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.8		10.4	10.6	6.7	8.7	9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.1	6.3	6.4	6.8	5.1	5.8	6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.5	7.6	7.9	8.2	5.7	6.9	7.1
Топливо	бензин АИ95				дизельное
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	184	182		180	181	180	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	10.7	10.6	11.2	11.3	12.1	9.8

Технические характеристики Киа Спортейдж: кузов, салон, багажник

Дилеры концерна Киа уже почти год (с ноября 2019-го) реализуют российским пользователям четвертую рестайлинговую версию Спортейдж, технические характеристики которой имеют ни много, ни мало, а целых 18 вариантов тех или иных сочетаний движков, трансмиссий, типажа приводов, а также различных опций оснащений.

Новая Киа Спортейдж комплектуется преимущественно бензиновыми моторами «двушками», а именно такими как 2.0 MPI, так и 2.4 GDI и помимо них – это 2.0 CRDi дизелями. Данная моторная линейка имеет соответствующие силовые параметры в 150 и 184 лошадей для бензиновых и 185 коней – для дизельных агрегатов.

При этом базовые на бензине моторы могут ставиться как на передний, так и на полный привод. А относительно КПП, то все сборки с бензиновыми моторами адаптируются либо с механическими или с автоматическими трансмиссиями в одинаковых 6-режимных исполнениях.

А вот что касается сборки с дизелем, то ее коробка передач – это исключительно 8-режимный автомат.

Тип двигателя	2.0 MPI				2.4 Theta GDI	2.0 CRDi
Рабочий объем, см3	1999				2359	1995
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	81 X 97				88 X 97	84 X 97
Тип топлива	бензиновый					дизельный
Степень сжатия	10,3				11,3	16
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	150 (6200)				184 (6 000)	185 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	192 (4000)				237 (4 000)	400 (1750~2750)
Требования к топливу	бензин АИ-95					дизель EN590

Комплектации и цены или стоимостный диапазон в зависимости от комплектаций (а их Киа Спортейдж имеет целых шесть сборок для российской пользовательской аудитории), то стоимость базового оснащения стартует с 1.2 млн. с лишним целковых в самой скромной версии. А цена максимальной топовой сборки может достигать и без малого 2.4 млн. в рублевом исчислении.

При этом топовые сборки кроссовера могут оснащаться рейлингами, двухтрубными выхлопами, 8-дюймовыми экранами мультимедиа, датчиками света, светодиодной оптикой, электрохромными зеркалами заднего обзора.

Помимо этого, особенностями той или иной дорогой версии кроссовера являются, как правило, кожаный салон, панорамная крыша с наличием электроприводного люка, автоматика тормозов, система контроля движения, контроль невидимых зон и слежения за состоянием водителя.

Кузов и салон Спортейдж

Четвертый рестайлинг Киа Спортейдж в части изменений несущего кузова носят минимальный характер и касаются лишь подчеркивания спортивных линий внешнего вида. А остальное – это освежение экстерьера. Относительно свежести облика, то это, прежде всего, новизна бамперов, новая форма оптики, а также новый орнамент колесных дисков.

Габариты кузова – это, пожалуй, наиболее важные характеристики авто относительно ее управляемости, а также безопасности. Тут зависимость обратная по управляемости или чем больше машина, тем сложнее управлять. И прямая зависимость, если судить относительно безопасности. Или чем большие габариты у авто, тем она безопаснее.  

Габариты (длина/ширина/высота), мм	4485 (4495 GT-Line) / 1855 / 1645 (с рейлингами 1655)
Колесная база, мм	2670
Колея (передняя, задняя), мм	Передняя: 1625/1613/1609 (16/17/19”) Задняя: 1636/1625/1620 (16/17/19”)
Свес (спереди/сзади)	905 (GT-Line 915) / 910
Дорожный просвет, мм	182
Количество дверей/мест	5/5

Что касается остальных размерных параметров, в частности дорожный просвет (клиренс) имеет вполне себе достойные 182 мм для большинства особенностей российских дорожных условий.

Подвеска Киа Спортейдж – это спереди классика стоек МакФерсон, а сзади популярная для многих моделей многорычажная система подвешивания колесных мостов.           

Салон кроссовера по сути не имеет особой или неожиданной новизны. Наиболее заметные новшества – это трехспицевый руль с «надутым» ободом и с вырезами в местах, где осуществляются кистевые хваты руля, а также – это 8-дюймовой размерности экран системы мультимедиа.           

Грузовые возможности Киа Спортейдж

Вне зависимости от длины кузова, укороченный ли это, либо удлиненный кузов объем багажника все равно остается примерно одинаковым в пределах 490 литров. Дело в том, что кузовная длина кроссовера, которая определяется по выступающим элементам бамперов, имеет разные параметры именно за счет этих самых конструкций бамперов. Абсолютно не влияя при этом на объемы, как салонов, так и грузовых отсеков.

В том случае, если осуществить складывание диванов, например, в таких пропорциях, как 40 на 60 то можно без малого в три раза увеличить пространство вплоть до  1 тыс. 480 грузовых литров для размещения той или иной поклажи.

Какой бензин заливать?

Это, пожалуй, один из главных и актуальных вопросов, который так и норовят задать наши братья по российскому гаражному сообществу относительно той или иной марки авто. 

Важно! С учетом параметров, касающихся предельных степеней сжатия бензиновых движков Киа Спортейдж производителем рекомендованы к применению АИ-95 – в качестве основного, а также АИ-92 – в качестве резервного топлива.

При смешивании 92-го и 95-го бензина получается топливо с промежуточным между этими параметрами октановым числом без какой-либо угрозы силовым агрегатам кроссоверов. Чтобы Спортейдж, впрочем, как и любое другое авто не теряло как характеристики мощности, так и номинальную компрессию, необходимо своевременно обновлять расходники, производить замену масла и заправлять качественное горючее.

Еще советы по поводу топлива:

• – рекомендуемые марки горючего той или иной модели Киа указываются на крышках топливных баков; 
  
• – не следует ездить на пустых баках из-за угроз детонаций при бедных топливных смесях. Насосы при этом в результате холостой работы быстро изнашиваются;
  
• – следует заправляться только на проверенных по качеству горючего АЗС. Как правило, их рекомендуют региональные дилеры Киа.  

В качестве итогов

Киа Спортейдж является вполне себе добротным и высоко конкурентным рестайлинговым кроссовером с разумной стоимостью в зависимости от наличия опций в тех или иных сборках для российской аудитории пользователей. Если судить по реальным отзывам первых владельцев этого авто, то они в большинстве положительные.

Наибольшее число хвалебных оценок получают комфортные салоны и по-спортивному настроенные динамические характеристики кроссоверов. Хотя по замыслу производителей, все-таки, в большинстве сборок Киа Спортейдж для россиян – это отнюдь не спортивное, а самое, что ни есть семейное авто.

🔑Kia Sportage 3:особенности, технические характеристики, стоимость

KIA Sportage всегда привлекал внимание водителей, но требовал компромисса. То выглядит недостаточно свежо, то слишком дешевый – типичный представитель старой волны «корейцев». В марте 2010 года на Женевской автовыставке был представлен Kia Sportage 3. Это поколение порвало с прошлым решительно и навсегда.

Особенности и нововведения

Разработкой нового кузова Киа Спортейдж-3 занимался известный дизайнер из Германии Питер Шрейер (раньше он работал на компанию Ауди). Корейцы специально пошли на такой шаг, чтобы быстрее завоевать сердца и кошельки жителей Европы. Новый кузов Sportage разрабатывался в европейской штаб-квартире Киа в течение трёх лет. Дизайн получился действительно новым и провокационным.

В 2013 году появилась обновлённая модель, сделанная специально для Соединённых Штатов Америки. На её основе в 2014 году был создан рестайлинговый вариант Киа Спорейдж. Глобальных отличий от дорестайлинга не было, корейцы просто провели некоторые изменения и улучшения. Дизайн кузова остался таким же, как и раньше. Вместе с тем были исправлены недостатки, обнаружившиеся в ходе первых двух лет эксплуатации новой модели.

Машина получила несколько изменений, заметить которые можно только поставив рядом две машины: новую решётку радиатора, едва заметное изменение форм противотуманных фонарей и переднего бампера. В качестве дополнительных опций появилась возможность заказать светодиодные задние фары, новые фирменные литые диски, а антенну на крыше в форме плавника. 

МКПП, АКПП Kia Sportage 3

Для многих автолюбителей выбор автомобиля – шаг не простой, особенно когда говорим о штатной комплектации, типе трансмиссии.

В частности, Киа Спортейдж 3 оснащается тремя модификациями КПП, а именно:

• Механической;
• Автоматической;
• Бесступенчатым вариатором.

Каждая из имеет свои преимущества и недостатки. АКПП стоит дороже всех аналогов, но водитель получает максимальный уровень комфорта, плавность хода. МКПП – проста в обслуживании, минимальные затраты на технический осмотр, длительный ресурс эксплуатации.

Бесступенчатый вариатор поможет сэкономить горючее, но стоимость планового технического осмотра выше всех аналогов.

Стоимость новой и б/у коробки на Kia Sportage 3

Тип коробки передачЦена в рубляхЦена в рублях 

	Новая	Капитальный ремонт
RE4R01A\B	От 160000	От 91000
F4A41/42	От 165000	От 90000
F4A51-2	От 160000	От 92500
A6GF1	От 160000	От 90000
F4A5A / W4A5A	От 160000	От 92000

Внешний вид

После выхода на «Кия Спортейдж» 3 поколения посыпался шквал критики – именно за экстерьер. Это и огромные фары, скрывающиеся под капотом, и большая радиаторная решетка. Совсем не того ждали от обновления кроссовера.

Однако модель все равно кому-то пришлась по вкусу – она выделялась на дороге. Это актуально в обстановке «уравнения», когда все автомобили унифицированы. Все продукты компаний очень похожи друга на друга, что огорчает. Иногда определить, какой марки автомобиль, удается только при близком рассмотрении.

При первом взгляде на салон удивляет обилие клавиш на центральной панели. Быстро разобраться с таким многообразием может быть не так просто. В соответствии с тенденцией к минимизации такой подход считается архаичным. В остальном к салону модели трудно придраться:

• были добавлены новые отделочные материалы на передней панели;
• подсоединили светодиодную подсветку;
• приборную панель заменили на другую со встроенным цветным экраном (4,2 дюйма).

Переработали и лобовое стекло – на третьем поколении установили шумопоглощающий слой. Больше ничего в салоне не изменили.

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 —

2014)

Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	дизельный
Рабочий объем, куб. см.	1998	1995
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Число клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)	136 (4000)	184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	197 (4600)	320 (1800-2500)	373 (2000-2500)	392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5 МКПП	—	6 МКПП	—
Автоматическая коробка передач	—	6 АКПП	—	6 АКПП
Привод	передний	полный	передний	полный
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1635
Колесная база, мм	2640
Колея передних колес, мм	1614
Колея задних колес, мм	1615
Длина переднего свеса, мм	890
Длина заднего свеса, мм	910
Объем багажника, л	564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм	172
Снаряженная масса (мин), кг	1380	1450	1397	1469	1525	1601
Снаряженная масса (макс), кг	1492	1561	1508	1580	1679	1712
Шины и диски
Шины	215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18
Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.8	10.4	10.6	6.7	8.7	9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	6.1	6.3	6.4	6.8	5.1	5.8	6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.5	7.6	7.9	8.2	5.7	6.9	7.1
Топливо	бензин АИ95	дизельное
Объем бака, л	55
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	184	182	180	181	180	195
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	10.7	10.6	11.2	11.3	12.1	9.8

Двигатель kia sportage 3 D4HA

Дизельный рядный четырёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Рабочий объём 2,0 литра, несмотря на это, движок прекрасно тенят тяжёлый кроссовер на низких оборотах. Мощность данного мотора варьируется, на дорестайлинговых версиях Киа Спортэйдж-3 были движки мощностью 136 л.с, после рестайлинга часто попадаются версии с двигателями 185 л.с. Мотор экономичный, отличается великолепной динамикой.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	319 (33) / 2500; 320 (33) / 2500; 373 (38) / 2500; 392 (40) / 2500; 400 (41) / 2750
Расход топлива, л/100 км	5.9 — 8.1
Тип двигателя	4-цилиндровый, рядный, непосредственный впрыск
Выброс CO2, г/км	149 — 189
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	136 (100) / 4000; 184 (135) / 4000; 185 (136) / 4000; 186 (137) / 4000
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	опция производителя
Степень сжатия	16

Владельцы машин с мотором D4HA отмечают, что зимой на холостых оборотах двигатель очень долго разогревается, что приводит к дополнительным расходам на топливо. В летний период по данным производителя машина в городе расходует 8 литров, на трассе около 6. Реальный расход в городе может доходить до 12-13 литров, так утверждают владельцы.

Двигатель kia sportage 3 G4NU

Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Мощность 150 л.с. при 4 700 оборотах в минуту. Двигатель не очень удачный для Киа Спортэйдж-3, при полной загрузке на трассе автомобилю не хватает мощности. В городе передвигаться можно комфортно. Расход около 8 литров трасса, 11 литров город.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	191 (19) / 4700
Расход топлива, л/100 км	8.5
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	150 (110) / 6200
Механизм изменения объёма цилиндров	нет

Если постоянно крутить двигатель, то расход вырастает на 2-3 литра соответственно. Особенность G4NU является его тяга, начинающаяся после 3 000 оборотов в минуту. Поэтому экономить на топливе можно только в спокойном режиме. Мотор атмосферный, поэтому достаточно надёжен и прост в обслуживании. 

Двигатель kia sportage 3G4KD

Четырёхцилиндровый инжекторный бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Специально для России дефорсирован до 150 л.с. Производится с 2005 года до сих пор. Достаточно современный мотор с эластичной тягой на низких и высоких оборотах. Расход топлива на Киа Спортэйдж-3 с таким двигателем около 10 литров в городе и 7 литров по трассе. Ресурс движка G4KD по данным производителя не менее 250 000 км, на практике он легко выхаживает по 350 000 км

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	190 (19) / 4600; 192 (20) / 4000; 194 (20) / 4300; 195 (20) / 4600; 196 (20) / 4600
Расход топлива, л/100 км	7.9 — 11.8
Тип двигателя	4-цилиндровый рядный, 16 клапанов
Доп. информация о двигателе	Инжектор
Выброс CO2, г/км	166 — 200
Диаметр цилиндра, мм	81
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	145 (107) / 6200; 150 (110) / 6200; 150 (110) / 6500; 152 (112) / 6200; 156 (115) / 6200
Система старт-стоп	опция производителя
Степень сжатия	10.3
Ход поршня, мм	97

Из недостатков можно отметить посторонние шумы при работе форсунок – это конструктивная особенность. Если эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, то расход масла может доходить до 1 литра на 1 000 км. пробега. По данным производителя полную замену масла в двигателе можно производить раз в 15 000, но владельцы меняют его раз в 10 000 км.

Двигатель kia sportage 3 D4FD

Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Производится с 2010 года, тогда же его стали устанавливать на Киа Спортэйдж. Имеет рабочий объём 1,7 литра, поэтому для кроссовера недостаточно мощный (115 л.с.). К плюсам D4FD относят его высокую надёжность и экономичность. Расход топлива в городе составляет около 7 литров, по трассе машина расходует около 5 литров.

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	255 (26) / 2500; 260 (27) / 2750; 320 (33) / 2500; 340 (35) / 2500
Расход топлива, л/100 км	5.6 — 6
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Выброс CO2, г/км	134 — 139
Количество клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	115 (85) / 4000; 136 (100) / 4000; 141 (104) / 4000
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	опция производителя

Как любой дизельный движок с турбиной, прекрасно чипуется. Из плясов следует отметить надёжность и отсутствие проблем во время зимней эксплуатации. Главное заливать качественное топливо, так как  D4FD очень к этому чувствителен. Хотя мотор недорог в эксплуатации, с его ремонтом могут возникнуть проблемы. Не все СТО возьмутся, да и запчастей никогда нет в наличии. На Kia Sportage запчасти всегда есть тут.

Kia Sportage III рестайлинг кроссовер

2014 — 2015 Поколение в продаже Отзывы о поколении4.54.5(2 оценки)

Kia Sportage III (Киа Спортейдж III) — рестайлинговая модель известного внедорожника, которая была представлена в 2014 году. Основные достоинства автомобиля — хорошая проходимость и низкий уровень потребления топлива.
Модель пришла на смену знаменитому предшественнику — Kia Sportage 2013 года. Основные изменения в новой модификации коснулись дизайна передней части кузова авто и системы управления, которая позволяет регулировать жесткость рулевого колеса. Хотя и в меньшей степени, но интерьер авто также претерпел изменения — в нем предустановлена инновационная мультимедийная система, значительно повышающая не только удобство салона, но и стоимость машины.

Что изменили в рестайлинге?

• Новая решетка радиатора
• Новые светодиодные задние фонари
• Радио антенна – акулий плавник
• Уменьшили обшивку передних стоек для улучшения обзора
• Материалы в салоне заменили на более дорогие, передняя панель теперь мягкая
• Появилась подсветка подстаканников и новое отделение для мелочевки в боксе подлокотника
• Добавили опцию подогрева руля, практически во всех комплектациях кроме начальной
• Добавлена функция регулировки жесткости руля — Comfort, Normal и Sport
• Новая и более информативная панель приборов с двумя колодцами и табло по середине
• Двигатель дизель 184 лошадки теперь устанавливается в комплектациях Люкс и Престиж
• Изменен 2-х литровый бензиновый двигатель — G4NU, крутящего момента стало чуть меньше, объём заправочного масла вернули 4L.
• Доработали подвеску, теперь амортизаторы адаптивные
• Появились передние парктроники как опция
• Новая линейка колесных дисков.

Отличие задних фонарей, теперь фонари на двери багажника засвечены:

Как отличаются решетка радиатора:

В конце 2015 года выпустили Киа Спортейдж четвёртого поколения.

Источники:

• https://FanKia.ru/kia-sportejdzh-3/
• https://kia-sportage3.ru/
• https://zapchasti.expert/kpp/akpp-mkpp-kia-sportage-3.html
• https://www.sportage-russia.ru/gen-3-tech
• https://autodromo.ru/autos/kia-sportage-iii-restayling-krossover
• https://Sportage-3.ru/obzor/otlichie-restajlinga.php

Похожие записи

2021 Киа Спортейдж | Маленький внедорожник — Технические характеристики, характеристики и комплектация

Возможности и комфорт

4-цилиндровый двигатель 2,4 л мощностью 181 л.с.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®

17-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Стекло конфиденциальности

Доступен полный привод

Удобство и инновации

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Доступный технологический пакет EX

Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 и 17-ступенчатым наклоном

Двухуровневый грузовой пол

Светодиодные дневные ходовые огни

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Ассистент дальнего света (HBA)

Возможности и комфорт

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.

Спортивное рулевое колесо

18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серая отделка

Рейлинги на крышу

Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino

Удобство и инновации

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Доступный технологический пакет EX

Задние сиденья с раздельным складыванием и откидывающейся спинкой 60/40

Наружные зеркала с электроприводом складывания

Передние противотуманные фары для проектора

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Возможности и комфорт

2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.

18-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Рейлинги на крышу

Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino

Передние сиденья с подогревом

Сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях и регулировкой поясничной опоры в 2 направлениях

Удобство и инновации

8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Apple CarPlay®

Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Smart Power Liftgate ™

Двухзонный автоматический климат-контроль

Технология Kia Drive Wise Driver Assist

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)

Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)

Система удержания полосы движения (LKA)

Предупреждение о внимании водителю (DAW)

Возможности и комфорт

2.0L 4-Cyl Turbocharged w / 240 л.с.

19-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка

Светодиодные фары и передние противотуманные фары

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком

Кожаная отделка сиденья

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Удобство и инновации

UVO Link с навигацией с 8-дюймовым сенсорным экраном

Аудиосистема Harman Kardon® Premium Surround Sound

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Smart Power Liftgate ™

Зарядное устройство для беспроводного телефона

.

Kia Sportage Технические характеристики и особенности

Перейти к содержанию открытый поиск

Поиск

близкий поиск открыть меню

• Легковые автомобили Все автомобили Маленькие автомобили Большие автомобили Внедорожники Люди Movers Все автомобили

.

2021 Киа Спортейдж | Маленький внедорожник — Цены и характеристики

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для базовой модели отделки. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена 35 150 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. В разделе «Сборка и цена» указана рекомендованная производителем розничная цена указанной модели, а также применимые сборы за место назначения и погрузочно-разгрузочные работы.Показаны автомобили с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. Подробности на страницах «Функции и характеристики» и «Параметры». Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, пункт назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.

MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, технические характеристики, функции, аксессуары, пакеты и модели. Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цветовые пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта.Подробную информацию можно найти у продавца.

.

Ошибка

Перейти к содержанию открытый поиск

Поиск

близкий поиск открыть меню

• Выставочный зал Все автомобили Легковые автомобили Внедорожник, MPV и MPV Коммерческий автомобиль Все автомобили
  • SELTOS
  • СОЛЮТО
  • ПИКАНТО
  • ВСЕ НОВЫЙ RIO 4-ДВЕРНЫЙ
  • ВСЕ НОВЫЙ RIO 5-ДВЕРНЫЙ
  • CERATO
  • СПОРТ
  • ДУША
  • КАРНАВАЛ
  • K2700
  Легковые автомобили

.

Sportage Технические характеристики | Внедорожник и MPV | Киа Моторс Судан EN

R 2.0 (высокая мощность) дизель

Тип двигателя 7,6-литровый двигатель Commom Rail с прямым впрыском

• Рабочий объем (куб. См) 1,995

• Максимум.Мощность (кг / м) 178/4 000 (2/3 евро)
  185/4 000 (4/5/6 евро)

• Максимум.Крутящий момент (кг • м / об / мин) 41,0 / 1,750 ~ 2,750

.Технические характеристики

Kia Sportage 2019 | 5-местный внедорожник

Перейти к содержанию открытый поиск

Поиск

близкий поиск открыть меню

• Выставочный зал Все автомобили Легковые автомобили Внедорожник и MPV Коммерческий автомобиль СМОТРЕТЬ ПРАЙС-ЛИСТ Все
  • УТРО
  • СПОРТ
  • SORENTO
  • К2500
  • ДУША EV
  • СТИНГЕР
  • CERATO K3
  • NIRO EV
  Легковые автомобили
  • УТРО
  • СТИНГЕР
  • CERATO K3
  Внедорожник и универсальный автомобиль

.

Тактико технические характеристики автомобиля киа sportage. KIA Sportage: технические характеристики

Дебютировавший на российском рынке в марте 2016 года, предлагается с тремя силовыми установками и в шести модификациях. Наиболее популярными являются версии со 150-сильной бензиновой «четверкой» объемом 2.0 литра, которая досталась обновленному автомобилю от . Такой мотор может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой или 6-диапазонным «автоматом», а также с передним или полным приводом. Другой доступный для Kia Sportage бензиновый агрегат – это 1.6-литровый турбированный T-GDI с отдачей 177 л.с. Двигатель серии Gamma, представленный в 2011 году, оснащается системой непосредственного впрыска, фазовозвращателями на выпускных клапанах, впускным коллектором переменной длины. Пару 177-сильному мотору составляет 7-ступенчатый преселективный «робот» DCT, привод осуществляется на все четыре колеса.

Найденная нами цифра составляла около двух литров на 100 километров. Во время нашего испытания также должны учитываться холодные пуски и интенсивное движение: повседневные условия вождения, которые, безусловно, значительно наказывают расход топлива. Вот все данные нашего теста потребления.

Тело было изменено в линиях, которые являются более утомительными, но спортивными, с сеткой носа для тигра, которая дает агрессивное ощущение вождения. Интересно, что это также особенность подзарядки аккумулятора мобильного телефона, просто наклоняя его в центре этой консоли. В дополнение к технологической части пространства были также улучшены благодаря многочисленным дверям отсека и большим размерам, которые обеспечивают больший комфорт для пассажиров. Единственный недостаток может быть представлен некоторыми внутренними прокладками в довольно грубом пластике, который, однако, компенсируется качеством посадочных мест.

Дизельный двигатель 2.0 серии R ведет свою историю с 2009 года. Новое поколение Киа Спортейж получило его в модернизированном виде – агрегат обзавелся облегченным блоком цилиндров, переработанной турбиной, другим масляным насосом, новой системой охлаждения. В результате максимальная отдача составила 185 л.с., а пиковый крутящий момент установился на отметке 400 Нм. Тяга от мотора к системе полного привода передается с помощью 6-ступенчатой автоматической трансмиссии.

Материалы улучшаются, а сиденье становится более комфортным благодаря более жесткому сиденью и мягким подголовникам. Сиденья, Наконец, они могут быть отрегулированы в электронном виде, чтобы найти любимую позицию, и даже задние становятся откидывающимися. Скалистый и холодный, так что в отличие от нашего умирающего.

Давным-давно, это не корейский кража со взломом, который покупает только нежный автолюбитель. В Европе это самая плодовитая модель. Он родился на доске рисования, и он тоже здесь. И боссы ждут, что это поколение будет более успешным, чем было. Особенно, когда он преуспевает в Джесси в данный момент.

Расход топлива Kia Sportage 4 c бензиновым двигателем 2.0 варьируется в интервале 7.9-8.3 литров на 100 км. Модификация с турбомотором 1.6 и «роботом» чуть более экономична – среднее потребление не превышает 7.5 литров. Дизельный Спортейдж расходует на 100-километровый отрезок порядка 6.3 литров солярки.

Полные технические характеристики Kia Sportage – сводная таблица:

По сравнению с сегодняшним днем ​​стандартный турбодвигатель не имеет мощного всплеска, он постоянно остается постоянным, он не накачивается — больше нет производительности. Не ожидайте от него спортивных результатов, заранее подготовьте запас хода, в горах дождитесь трио. Но все может быть укусом без проблем. В обычном, спокойном застревании ваша производительность будет пропущена всего несколько раз. Даже потребление не кипит на любой стороне: 8, 4 литра на 100 километров в сочетании холмистой местности, а жилье в порядке, в тихом парусе после районов вы получите меньше литра.

Параметр	Киа Спортейдж 2.0 150 л.с.				Киа Спортейдж 1.6 T-GDI 177 л.с.	Киа Спортейдж 2.0 CRDi 185 л.с.
Двигатель
Код двигателя	G4KD (Theta II)				G4FJ (Gamma T-GDI)	R-series
Тип двигателя	бензиновый					дизельный
Тип впрыска	распределенный				непосредственный
Наддув	нет				да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1999				1591	1995
Диаметр/ход поршня, мм	86.0 x 86.0				77 x 85.4	84.0 x 90.0
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6200)				177 (5500)	185 (4000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	192 (4000)				265 (1500-4500)	400 (1750-2750)
Трансмиссия
Привод	передний		полный		полный
Коробка передач	6МКПП	6АКПП	6МКПП	6АКПП	7DCT	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Количество оборотов руля (между крайними точками)	2.7
Шины и диски
Размер шин	215/70 R16 / 225/60 R17 / 245/45 R19
Размер дисков	6.5Jx16 / 7Jx17 / 7.5Jx19
Топливо
Тип топлива	АИ-95					дизельное
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	62
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10.7	10.9	10.9	11.2	9.2	7.9
Загородный цикл, л/100 км	6.3	6.1	6.6	6.7	6.5	5.3
Смешанный цикл, л/100 км	7.9	7.9	8.2	8.3	7.5	6.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4480
Ширина, мм	1855
Высота (с рейлингами/без рейлингов), мм	1645/1655
Колесная база, мм	2670
Колея передних колес (16″/17″/19″), мм	1625/1613/1609
Колея задних колес (16″/17″/19″), мм	1636/1625/1620
Передний свес, мм	910
Задний свес, мм	900
Объем багажника (мин/макс), л	466/1455
Дорожный просвет (клиренс), мм	182
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1410/1576	1426/1593	1474/1640	1496/1663	1534/1704	1615/1784
Полная, кг	2050	2060	2110	2130	2190	2250
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	186	181	184	180	201
Время разгона до 100 км/ч, с	10.5	11.1	11.1	11.6	9.1	9.5

Исключительные технические характеристики, которыми обладает KIA Sportage, обусловили значительную популярность данного автомобиля в нашей стране и не только. Его выбирают практичные автолюбители, предпочитающие одинаково уверенно чувствовать себя в пробках мегаполисов и на бездорожье далеко за их пределами.

К высоким эксплуатационным характеристикам KIA Sportage следует добавить следующие его бесспорные преимущества:

Результатом является поездка без турбоэффективности и превосходной эластичности, и это действительно приятно в горах. И потребление 6, 7 литров на трассе без единого ремня определенно заставило меня поверить. В нем он выступал очень хорошо, но минус был очень разнообразным местом, чувствительным к стилю езды водителя. Система стабилизатора также позволяет задним колесам преодолевать задние колеса для плавной езды, так что функции верховой езды находятся на одном уровне с комфортом. В автомобиле шасси затрудняет трудный двигатель, чтобы поразить острые острые удары, когда легкая шпулька шаров «прыгнет».

• высокий уровень безопасности, обеспечивающийся наличием разнообразных систем;
• смелый современный дизайн;
• простор салона и его первоклассную отделку.

Все это вывело данный автомобиль на ведущие позиции в соответствующем сегменте автоиндустрии. Южнокорейский автоконцерн KIA как всегда приложил максимум усилий с целью обеспечить совершенство модели.
Компания «Ирбис» является официальным представителем данного южнокорейского производителя. В открытых в столице автосалонах мы предлагаем к приобретению множество моделей в различных комплектациях, что позволяет нашим клиентам выбирать оптимальные варианты с точки зрения сочетания стоимости и оснащения. Посетите один из столичных салонов компании «Ирбис», и вы сможете максимально близко познакомиться с КИА Спортейдж. Менеджеры компании предложат вам пройти тест-драйв, который поможет понять, ваш это автомобиль или нет. Лучшего способа узнать модель, чем сесть за руль и испытать ее, попросту не существует!

Но даже в этом случае шасси все еще очень удобно, особенно классный разорванный район — один. Двигатель и нагрузки изолированы большими бесшумными блоками, ветровое стекло — осушитель, и все затухающие вещества добавляются. Оба двигателя тихо замолкли, даже изоляция подборов и пола. Даже в зубчатых передачах кузов кузова не известен, приводя его в движение с новой электрической тягой непосредственно на упряжке фургона. С этой целью интересно одно. Просто для интереса: новый бустер теперь не меняет настройку чувствительности реакции привода, как и раньше, но мы каждый раз писали об этой системе, что она совершенно бесполезна и автономна, а наилучшая полезная позиция — всего одна.

Основные характеристики KIA Sportage

В данном разделе интернет-ресурса компания «Ирбис» предлагает вам ознакомиться с возможностями KIA Sportage и узнать дистанционно основные характеристики модели. Мы постарались создать условия, позволяющие узнать интересующую информацию о продукции южнокорейского автопрома в любое комфортное время, не посещая наши автосалоны.

И новинка — это также соединение стабилизатора со стабилизатором шасси, которое помогает при торможении на разных поверхностях. Новый от австрийца Маньи обещает «проактивность», то есть прикрепление задних колес до начала фронта и передачу силы единственному колесу, которое находится только в отверстии.

Все это благодаря сложной системе активного крутящего момента. Он также разработал «глазные» огни и широкую «морду» хладагента, так что все хорошо. Возможно, этот симпатичный огурец принесет счастье и привлечет более молодых клиентов. Дело в том, как это делается для более старой консервативной клиентуры. Прежде всего, вам не нужно было использовать такие высокопрочные стали, во-вторых, из-за взгляда автомобиля на бак, для которого киоск также захватил отзывы. Теперь это намного лучше, хотя видимость, как старые машины, больше никогда не будет здесь.

Российским автолюбителям модель KIA Sportage доступна к приобретению с бензиновым и дизельным моторами. Рабочий объем двигателей составляет 1,6 и 2,0 литра. Максимальная мощность, в соответствии с комплектацией, варьируется от 150 до 180 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способны развивать модификации модели, – 180-201 км/ч.

Габариты модели составляют 4480 длина, 1855 ширина, 1645 высота. Если вы присмотрите модификацию с рейлингами, ее высота составит 1655. Дорожный просвет в 182 мм обуславливает отличную проходимость, а вместительный багажник поможет взять в дорогу все необходимое. Разгон до 100 км/ч занимает от 9,1 до 11,6 секунд.

Это ярлык для пассивной безопасности прохода. Иногда, однако, дизайн немного самодостаточен. Как и подсветка, которая помещала «ящики» в заднюю часть спины, даже если они вписывались в сгруппированные свечи. Внутри комнаты добавили, что каюта на четыре дюйма длиннее нынешней модели. Колесная база выросла на три сантиметра, оставляя место для ног. На задних сиденьях вы сидите на три сантиметра выше, что в основном известно тем естественным положением, которое мы уже преодолели. Спинка сиденья можно скользить плавно, и мы можем найти двухступенчатый взрыв сзади.

Обращайтесь к менеджерам компании «Ирбис», если вас заинтересовала информация, не представленная на данной странице нашего интернет-ресурса.

Двигатель
Тип топлива	бензиновый					дизельный
Тип двигателя	2.0 MPI				1.6 T-GDI	2.0 CRDi
Рабочий объем, см3	1999				1591	1995
Количество клапанов	16
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	150 (6200)				177 (5500)	185 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н м (об./мин.)	192 (4000)				265 (1500~4500)	400 (1750~2750)
Требования к топливу	бензин АИ-95					дизель EN590
Трансмиссия У меня даже не было мест на передних сиденьях. Каюта полностью переделана в новом поколении, 7, 5 или 8-дюймовая мультимедийная система составляет 7, 5 градуса к водителю, что повышает ощущение уюта. В верхней части приборной панели используются мягкие пластмассы, но мы вряд ли сможем найти классические лиственные породы, безупречно работая тщательно. Дело также выросло с 465 до 503 литров. Вы также можете заказать полноценный велосипед в Джесси, но тогда вы придете с двухэтажным чемоданом. Он не только имеет двойной этаж, который сегодня является стандартным, но и коробку под полом для хранения крышки багажника.
Тип трансмиссии	MT		АТ		DCT	АТ
Тип привода	4WD	2WD		4WD
Количество передач	6				7	6
Кузов
Количество дверей/мест	5/5
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4480/1855/1645 (с рейлингами 1655)
Колесная база, мм	2670
Радиус разворота, м	5.3 ± 0.2
Дорожный просвет, мм	182
Подвеска (передняя/задняя)	стойка Мак Ферсон/ Многорычажная
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1474/1640	1410/1576	1426/1593	1496/1663	1534/1704	1615/1784
Полная масса	2110	2050	2060	2130	2190	2250

Технические характеристики и характеристики двигателя

раскрыты

Ранее мы рассматривали Sportage пятого поколения от Kia. Корейский автопроизводитель теперь предоставляет более подробную информацию о технологиях и вариантах двигателей нового кроссовера Kia. Итак, давайте еще раз посмотрим. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува станет первым, кто откроет эту линейку. Он производит 154 л.с. и 141 фунт-фут крутящего момента.

Другие варианты включают 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 195 фунт-фут.Кроме того, над ним также будет установлен турбодизельный четырехцилиндровый турбодизель мощностью 183 л.с. и 306 фунт-футов. Для 2,0-литрового бензинового двигателя будет использоваться шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, а для 1,6-литрового бензинового двигателя будет использоваться семиступенчатая механическая коробка передач с двойным сцеплением, как на Tucson.

Что касается двигателя, Kia определяет их для будущего Sportage как «высокоэффективную трансмиссию», которая, скорее всего, будет включать гибрид в дополнение к гибридным конфигурациям плагина. Hyundai Tucson 2022 года, например, получает 1.6-литровая трансмиссия с турбонаддувом в паре с трансмиссией CVT, вырабатывающая 226 л.с. и 350 Нм комбинированной мощности в гибриде, который использует аккумуляторную батарею 1,49 кВтч для полного запаса хода до 500 миль. PHEV Tucson оснащен более мощной батареей на 13,8 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 30 миль на полностью электрическом автомобиле.

Что касается интерьера, большая изогнутая панель простирается вокруг приборной панели, по-видимому, объединяя цифровую комбинацию приборов и информационно-развлекательный экран в одно устройство — идентичный фитинг, используемый в электрическом внедорожнике Kia EV6 2022 года, который недавно был представлен.Новый логотип Kia расположен в центре многофункционального рулевого колеса, соединяя дополнительные внутренние элементы, в том числе многоцветную светодиодную подсветку, трехзонный климатический контроллер и алюминиевые элементы отделки.

Спустя всего неделю после демонстрации Kia Sportage 2022 года компания представила совершенно новую модель. Язык дизайна корейского производителя Opposites United тесно связан с Kia Sportage 2022 года и заимствует дизайнерские реплики от недавно представленного Kia EV6 2022 года. Спереди 2023 Sportage получит переработанную решетку Kia с тигровым носом вместе с новым логотипом.

Теперь называется Digital Tiger Grille с ДХО в форме бумеранга и характерными ромбовидными светодиодными фарами. Сзади мы видим те же элементы стиля, которые имитируют электрический кроссовер EV6.

Также читайте

2022 Kia Sportage Teaser: дебют в июле, новый дизайн, обновленный интерьер

Скоро в продаже: Совершенно новый Kia Sportage 2022 года

Обзор Kia Sportage 2008 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

TheCarConnection.Команда автомобильных экспертов com изучила обзоры в Интернете, чтобы предоставить вам этот исчерпывающий профиль Kia Sportage 2008 года выпуска. Редакторы TheCarConnection.com управляли Kia Sportage, в том числе четырех- и шестицилиндровыми моделями, чтобы из первых рук рассказать об этом компактном внедорожнике. В этом обзоре также сравнивается Kia Sportage 2008 года с другими автомобилями этого класса, чтобы помочь вам составить собственное мнение.

Kia Sportage 2008 года — компактный кроссовер компании. Он построен на шасси автомобиля Kia Spectra (который аналогичен Hyundai Elantra), и это хорошо, потому что дает маленькому внедорожнику плавность хода и комфортную динамику управления.Текущее поколение Sportage было представлено как модель 2005 года.

В то время как более поздние модели Kia отличаются улучшенным стилем, дизайн-студии Kia не совсем достигли цели, когда они разработали Sportage еще в 2002–2003 годах. Некоторые строчки немного необычны: неудобно, но не оскорбительно (в отличие от Pontiac Aztek, который считался неудобным И оскорбительным). Внутри дизайн намного лучше. Повороты повсюду, и места предостаточно.

Power поступает либо от стандартной 140-сильной 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель или доступный 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 173 лошадиных силы, любой из которых может быть соединен с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оценки экономии топлива EPA варьируются от базовой четырехцилиндровой / пятиступенчатой ​​механической коробки передач (наиболее эффективная комбинация) на 20 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе до наименее эффективного V-6 с автоматической коробкой передач, который рассчитан на 17 миль на галлон по городу / 21 миль на галлон. шоссе.

Проверка продолжается ниже

Что касается производительности, Kia Sportage 2008 года предлагает двигатель V-6 по цене, которая конкурирует с четырехцилиндровыми двигателями большинства конкурентов, так что Kia с самого начала является лидером на бумаге.Однако двигатель Kia V-6 не особо мощный, так что это не совсем то преимущество, которое можно было бы изначально считать преимуществом. У V-6 ускорение лучше, чем у четырехцилиндрового, но ни один из них не является убийцей Corvette.

Sportage 2008 года оснащен стойками MacPherson спереди, с газонаполненными амортизаторами сзади, стабилизаторами поперечной устойчивости с обоих концов, а также 16-дюймовыми колесами и шинами. Обработка безопасна и адекватна, но не вдохновляет.

Длинный список стандартного оборудования безопасности Kia Sportage 2008 года включает двойные передние, боковые и шторные подушки безопасности; антиблокировочная система тормозов, тяги и устойчивости; и мониторы давления в шинах.Показатели в государственных краш-тестах превосходны, а результаты бокового столкновения IIHS дают кроссоверу «приемлемую» оценку.

Что касается характеристик, базовая модель Kia Sportage LX 2008 года оснащена электрическими стеклоподъемниками и зеркалами с электроприводом; стерео AM / FM / CD с шестью динамиками; и круиз-контроль. Версия EX добавляет люк в крыше, кожаную отделку на рулевом колесе и ручку переключения передач; удаленный бесключевой доступ; и грузовая крышка. Доступен ряд ожидаемых, но приземленных опций и пакетов опций, но Kia не делает себе имя, вытесняя или вытесняя конкурентов.Kia (как и Hyundai) сосредотачивается на том, чтобы предложить надежный автомобиль по потрясающей цене.

Kia также предоставляет на Sportage 2008 года 5-летнюю / 50 000-мильную базовую гарантию плюс 10-летнюю / 100 000-мильную гарантию на трансмиссию. Это превосходное освещение имеет большое значение для решения проблем, связанных с качеством корейского внедорожника, и изменения мнения людей.

Собранные конкуренты — это внедорожники, которые сосредотачивают свои возможности на дороге, а не на бездорожье. Сильно переработанный Ford Escape 2009 года — отличный выбор, предлагающий более современные технологии и усовершенствования, чем Kia, но по более высокой цене.

Saturn Vue, новинка 2008 года, — один из лучших компактных внедорожников на рынке, предлагающий высокую степень стиля и изысканности. Но, опять же, это будет стоить вам. Honda CR-V аналогичен по общим характеристикам (красивый и хорошо подобранный), но он также предлагает больше грузового пространства, чем Kia Sportage 2008 года, если это одна из ваших проблем.

Новым конкурентом, который стоит рассмотреть, является Nissan Rogue 2008 года выпуска. Rogue использует большой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и вариатор для трансмиссии, и эта комбинация соответствует характеристикам моделей Sportage V-6.Возможно, лучше, чем любые другие перечисленные конкуренты, Rogue соответствует Kia по стоимости, но при этом не испытывает недостатка в дизайне, функциях или изысканности.

2017 Kia Sportage вырывается на свободу и демонстрирует новое лицо — Новости — Автомобиль и водитель

Kia

Абсолютно новый кроссовер Sportage

Kia дебютирует с полным описанием технических характеристик и деталей на автосалоне во Франкфурте в 2015 году в сентябре, но автопроизводитель публикует фотографии серийной модели на несколько недель раньше.Как и практически любой другой современный Kia, новый Sportage выглядит свежо, красиво и высококлассно.

Созданный под руководством руководителя отдела дизайна Hyundai-Kia Питера Шрейера, Sportage несет в себе некоторые стилистические элементы старой модели, а именно: отражатели / фонари заднего хода, установленные на заднем бампере, изящный изгиб профиля боковых окон. , размещение заднего номерного знака и тонких осветительных приборов.

Спереди расположение фар, решетки радиатора, противотуманных фар и других деталей определенно соответствует исполнению Peugeot, что кажется нам более чем немного странным.Это не слишком непривлекательно, но расположенные друг над другом элементы передней части (фары над решеткой над противотуманными фарами над воздухозаборником …) немного, гм, французские, и мы не уверены, что это такой же твердый шаг вперед, сделанный остальными. облика Sportage. Лучшее, что мы можем сказать о новом лице, — это то, что он визуально приближает Sportage к Soul, высокому хэтчбеку, который Kia отправляет в эффективную борьбу с такими вещами, как Nissan Juke, Honda HR-V и другими компактными кроссоверами. Мы узнаем больше о Sportage 2017 года, в том числе о его двигателях, на выставке во Франкфурте.

---

---

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Kia Sportage EX 4WD

— цена: + 0 руб.

По словам президента и генерального директора Kia Питера М.Баттерфилд, Kia для Hyundai — это то же самое, что BMW для Mercedes. Перевод: Как и BMW, Kia ориентирована на создание спортивных автомобилей, в то время как Hyundai, а-ля Mercedes, стремится выпускать более роскошные автомобили. Мы знаем, что прежде чем вы соберете своих жокеев и начнете болтать о том, что Hyundai и Kia на самом деле одна и та же компания, а BMW и Mercedes — разные соперники. И если вы думаете, что Hyundai Tiburon спортивнее, чем все, что продается Kia, или Kia Optima так же шикарна, как и любой Hyundai, да, мы тоже это знаем.Баттерфилд больше имел в виду то, как линейка продуктов будет выглядеть в будущем, а не то, как она выглядит сегодня. Тем не менее, некоторые из представленных товаров, а именно внедорожник, который вы видите здесь, подтверждают его претензии.

Новый Sportage представляет собой второй шаг в планах Kia по переходу от создания надежного транспорта к автомобилям, которыми приятно управлять. Первым шагом было представление в прошлом году Spectra5, тщательно настроенного пятидверного автомобиля, который мы описали как «удивительно спортивный хэтчбек для разумного водителя» [ C / D, сентябрь 2004].Редко мы хвалили Kia такого калибра. Большая заслуга принадлежит директору по качеству продукции и проектированию Гордону Дики, который разработал шасси 5. Дики перешел из Mazda несколько лет назад с впечатляющим резюме, которое может претендовать на разработку шасси таких динамичных автомобилей, как Mazda 6 и Protegé MP3. Когда не занимается поркой и тонкой настройкой Kias, Дики сравнивает лучшие автомобили, которые он может достать, самым последним примером является Lotus Elise. На вопрос, не хочет ли он увидеть такую ​​в своем гараже, Дики сказал: «Это потрясающе управляемая машина, но я бы все же предпочел новую 911».«Он из нас любит шасси.

Первый Sportage поступил в продажу здесь в 1995 году и украшал выставочные залы почти десять лет. Он был симпатичным, недорогим и популярным: на пике продаж в 2000 году было продано 62000 единиц. Kia даже признает это, По именам, американцы часто узнают имя Sportage, а не Kia. Но после 2000 года продажи резко пошли на убыль из-за жесткой конкуренции со стороны более крупных, мощных и просто лучших небольших внедорожников, таких как Honda CR-V, Jeep Liberty и Ford. Побег, побуждающий Kia отключить Sportage после выпуска 2002 модельного года.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Таким образом, для Kia время повторного представления Sportage совпало с провозглашением новой мантры удовольствия от вождения, в основном потому, что это позволило Дики и его команде придать Sportage заметно более спортивный оттенок, чем его аналог Hyundai, Tucson. Хотя различия между двумя автомобилями не связаны с днем ​​и ночью — у них общие платформы, трансмиссии и большинство размеров — все же есть много индивидуальности.У обоих есть свои амортизаторы, втулки и пружины, и они были разработаны отдельными командами. Sportage имеет точеный, подтянутый вид, тогда как Tucson выглядит более пухлым. И они построены на разных сборочных заводах в Корее, что делает их одними из первых близнецов, разлученных с года до рождения года.

Для этого теста мы использовали первоклассную полноприводную версию EX, которая за 21 990 долларов в стандартной комплектации поставлялась с 2,7-литровым

V-6, четырехступенчатым автоматом и электронным четырехколесным двигателем BorgWarner. полный привод.Последний является постоянным устройством, которое направляет до 50 процентов доступного крутящего момента на задние колеса, когда этого требуют положение дроссельной заслонки, угол поворота передних колес и / или проскальзывание передних колес. Хотя здесь нет низкого диапазона — Sportage на базе автомобиля не предназначен для использования на бездорожье с поиском и уничтожением — систему можно заблокировать на месте для разделения крутящего момента 50/50 с помощью кнопки полного привода. на рывке, быстро справляясь, скажем, с шумной прогулкой на пляже или тащимся по глубокому снегу. Базовая цена также включает шесть подушек безопасности, четырехколесные дисковые тормоза с ABS, электронную программу стабилизации с контролем тяги, 16-дюймовые легкосплавные диски и такие удобства в салоне, как кондиционер, люк с электроприводом, круиз-контроль, обтянутый кожей ручка переключения передач и рулевое колесо, а также стереосистема с шестью динамиками, способная воспроизводить кассеты, компакт-диски и MP3.В основном ЕХ загружен. Опции нашего тестера включали кожаный пакет за 800 долларов и задний грузовой поддон за 75 долларов, что вместе подняло цену до 22 865 долларов, что примерно на 4000 долларов меньше, чем у Escape XLT 4WD с аналогичным оснащением с двигателем V-6. Киас по-прежнему в сделке. Получите это: Sportage начального уровня с передним приводом, четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач стоит от 16 490 долларов — меньше, чем цена Sportage 2002 года.

Мы подобрали наш тестовый автомобиль EX в Сан-Франциско и, пройдя несколько миль по волнистому тротуару в центре города, мы обнаружили, что заявления Баттерфилда и спортивная настройка Дикки быстро завоевали доверие.По сравнению с Tucson, Sportage продемонстрировал заметно более жесткую езду, независимая подвеска стойки на всех четырех колесах передавала все дорожные неровности на сиденье водителя. Поездка никогда не была беспощадной — любая первоначальная резкость, казалось, поглощалась, а не передавалась — но она действительно передавала поверхность в деталях. Для так называемого спортивного автомобиля это хорошая черта, дающая водителю точное представление о том, с какой силой он может толкать шины. В случае с нашим Sportage, 235 / 60R-16 BFGoodrich Traction T / As можно нажимать до 0.75 г на платформе, всего на 0,03 меньше Spectra5. Когда он не скрипел на трелевочной подушке, казалось, что у Sportage уровень сцепления выше, чем указано в 0,75 г. На извилистых дорогах вокруг Санта-Крус наш тестовый автомобиль EX продемонстрировал минимальный крен кузова и сохранял ощущение плоской поверхности за счет аккуратных дуг. Рулевое управление было точным и линейным, но ощущалось онемевшим, и это был единственный элемент управления, который компенсировал общее ощущение связности, обеспечиваемое подвеской и тормозами, последние обеспечивали впечатляющий тормозной путь 172 фута с 70 до 0 миль в час.

В то время как ходовая часть и управляемость придали Sportage спортивный вид, трансмиссия — нет. 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель, рассчитанный на 173 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента, чувствовал себя в целом вялым, перегруженным 3740 фунтами нашего тестового автомобиля. Для сравнения: полноприводный V-6 Escape, который мы тестировали в марте 2001 года, имел 200 лошадиных сил, но при весе 3491 фунт весил значительно меньше. Sportage разогнался от 0 до 60 миль в час за 10,2 секунды и преодолел четверть мили за 17,6 тика со скоростью всего 79 миль в час, что примерно на две секунды ниже цифр, опубликованных Escape, не говоря уже о CR-V с четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. -цилиндр.Не помогали дела и довольно грубый характер двигателя, который имел тенденцию звучать бешено в верхней части диапазона оборотов, и упрямое поведение четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач. Прикоснитесь к дроссельной заслонке, и передачи переключаются с поспешностью толчка, переход на низшую передачу отнимает достаточно времени для водителя, чтобы взглянуть на переключатель и сказать: «Поехали!» Повышение передачи происходило примерно с той же скоростью, и, как и понижающая передача, происходило не так гладко. Если есть лучшая сторона, то это мануальная функция, которая позволяла водителю диктовать моменты переключения передач, тем самым облегчая некоторую медлительность.

Kias использовал для обработки салона пассажиров некачественный интерьер с помощью простых пластиков, с отделкой и отделкой, которые не выиграли бы никаких призов, и уровнем шума, не слишком далеким от уровня шума тяжелых дизельных пикапов, которые валяются в грязи. Мы здесь, чтобы сказать, что это уже не так. Путешествие по автостраде через Бейкерсфилд было упражнением в безмятежности, без шума, исходящего от ветра или дороги. Материалы — даже твердый пластик, покрывающий приборную панель — имеют превосходный вид, если не ощущение, что противоречит чистой цене.Есть даже элементы роскоши (Берегись, Hyundai!), Такие как демпфирование движения на дверцах перчаточного ящика и держателя солнцезащитных очков. Эргономика отличная, благодаря простому расположению приборной панели с простыми в использовании элементами управления.

У нас есть жалоба на сиденья. Наша семичасовая поездка от Города у залива до Города Ангелов показалась нам почти 10 из-за плоских подушек передних сидений и отсутствия поясничной поддержки. Онемение ягодиц и усталость спины были побочными эффектами. Положение усугубляла гладкая кожа — трудно было удерживать безопасное положение.Мы бы проголосовали за более удобные, похожие на ведра сиденья. И хотя мы не можем комментировать комфорт задних сидений с разделением 60/40 при расширенном приводе, мы можем сказать, что задняя часть предлагает достойный уровень пространства для головы и ног, а также много места для ног под передними сиденьями.

Погрузка оборудования в грузовой отсек может производиться через заднюю дверь или заднее окно, которое открывается отдельно. Двойное отверстие — приятная особенность, как и дополнительный лоток для хранения под полом, который удобен для скрытия ценных вещей.

По оценкам людей, предсказывающих такие вещи, к 2009 году на сегмент небольших внедорожников будет приходиться 1,7 миллиона единиц, что на 38 процентов больше, чем в прошлом году, когда было продано 1,2 миллиона единиц. Поскольку Sportage — один из немногих небольших спортивных автомобилей, предлагающих здоровую дозу спорта, плюс его 10-летняя гарантия на трансмиссию и значительно улучшенное качество (действительно, Kia продемонстрировала улучшение исходного качества на 64%). По данным JD Power, за последние пять лет корейскому «спортивному» бренду не составит труда переместить запланированные 45 000 единиц в этом году.Это скромный кусок пирога, который, несомненно, понравится тем, кто ищет цену, качество и намек на BMW X5.

ANDRÃo / oo IDZIKOWSKI
После двухлетнего отсутствия Sportage вернулся, но заметил ли кто-нибудь, что он исчез? Этот сегмент рынка заполнен предложениями от всех основных производителей, и их становится трудно отличить друг от друга. Kia нужно было сделать более смелое заявление с помощью внешнего стиля Sportage или под капотом с некоторыми дополнительными мускулами от своих предложений двигателей.Стиль чистый, с обычными выпуклыми колесными арками, чтобы придать ему внедорожный вид, но в остальном это просто еще одно лицо в большой толпе. Немного больше мощности от опционального двигателя V-6 тоже могло бы помочь; 173 лошадиных силы не совсем продвигают 3740-килограммовый Sportage по дороге.

TONY SWAN
Несмотря на свою непримечательность, Sportage 2005 года не вызывает никаких негативных реакций, что совсем не плохо. Достойная внешность, адекватная мощность и множество функций по выгодной цене — эту формулу сложно превзойти.Ни Kia, ни материнская компания Hyundai ничего не изобретают, но они хорошо умеют усваивать новые вещи в привлекательных и надежных автомобилях, которые достаточно сильно уступают своим конкурентам, чтобы их было трудно игнорировать. При прочих равных, я бы без раздумий предпочел Honda CR-V Sportage. Но с ценовым преимуществом от 2000 до 3000 долларов Sportage внезапно становится намного более привлекательным.

TOM COSGROVE
Возвращение Sportage, возможно, не изменит автомобильный климат.Фактически, некоторые, возможно, не заметили изменения температуры, когда она ушла. Другие могут не заметить его возвращения. Он настолько похож на своего немного большего брата Sorento, что у вас могут возникнуть проблемы с его выбором из полицейского состава. Sportage неплохой дизайн, довольно чистый, но имеет ли смысл наличие у Kia двух спорткаров с одинаковыми размерами, стилем и относительной ценой? У Honda есть пара автомобилей начального уровня со схожими характеристиками, но в совершенно разных стилях, отвечающих разным вкусам.Поскольку сегмент спортивных внедорожников растет с каждым годом, кажется, что Kia следовало бы подумать немного нестандартно с новым дизайном.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

В чем разница между Kia Sorento и Sportage?

Добавлено 12 марта, 2019 Колесо новостей различий между sorento и sportage, kia sorento и sportage, особенности kia sorento sportage, kia sorento vs kia sportage, новый kia sorento, новый Kia Sportage

Комментариев нет


_{Фото: Kia Motors}

На первый взгляд можно подумать, что Kia Sorento и Sportage — это одно и то же транспортное средство.Они выглядят примерно одинакового размера и имеют заметные дизайнерские элементы, такие как фирменная решетка Kia в форме тигра. Но при ближайшем рассмотрении вы обнаружите, что каждое транспортное средство обладает своими уникальными качествами, которые отличают его от его собрата. Если вы пытаетесь сделать выбор между Sportage и Sorento, узнайте больше о том, что действительно отличает эти отмеченные наградами внедорожники.

---

Kia против Honda: Посмотрите, как Sorento сочетается с Honda Pilot

---

Размеры

По габаритам Sorento больше два внедорожника, входящие в 74.4 дюйма в ширину и 189 дюймов в длину; Спортейджу 73 года дюймов в ширину и 176,4 дюйма в длину. У Sorento тоже немного больше земли. клиренс на 7,3 дюйма по сравнению со Sportage и его 6,4-6,8 дюйма (передний привод против полного привода).

Kia Sorento
_{2019 года Фото: Kia}

Внутри Sportage может похвастаться 39,3 дюйма передней головы и 39,1 дюйма задней головы. В Sorento немного больше, но ненамного; семиместный внедорожник — 39,5 дюймов пространства головы в первом ряду вместе с 39.3 дюйма во втором ряду и 36,3 дюймов в третьем ряду. Место для ног впереди — это место, где вы можете заметить большая разница внутри каждого автомобиля. Доступен Sportage с диагональю 41,5 дюйма. в то время как у Sorento есть 44,1 дюйма, чтобы вы и ваш передний пассажир могли растянуть немного больше.

Если вы планируете при переноске груза сзади со сложенными сиденьями Sportage может предлагают 60,1 кубических дюйма пространства. Sorento и два его задних ряда сложены может предложить 73 кубических фута пространства сзади.

Вывод: Sorento в целом больше, но ненамного. Самым большим преимуществом при покупке более крупного внедорожника является грузовое пространство объемом 73 кубических фута.

---

Производительность

Вы не получите гоночных характеристик с этими двумя внедорожниками, но вы получите свой выбор выходной мощности в зависимости от выбранного вами дифферента / двигателя. (Если вам нужна дополнительная мощность, выберите вместо этого Stinger.)

Kia Sportage
_{2019 Фото: Kia Motors}

Kia 2019 года Sportage доступен в трех комплектациях: LX, EX и SX Turbo.LX и EX комплектации оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным производить до 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента. Модель SX Turbo поставляется с 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 и 260 лошадиных сил. фунт-фут крутящего момента (при наличии переднего привода).

Аналогично можно выберите один из двух вариантов двигателя Sorento из шести его комплектаций: L, LX, LX. V6, EX V6, SX и SX Limited. Комплектация L и LX также имеет 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью до 185 лошадиных сил и крутящий момент (сравним с комплектациями LX и EX Sportage).Для окончательного мощности, комплектации LX V6, EX V6, SX и SX Limited могут похвастаться 3,3-литровым двигателем. V6 под капотом, способный производить 290 лошадиных сил и 252 фунт-фут крутящего момента.

Вывод: Оба внедорожника обладают умеренной мощностью и крутящим моментом на своих нижних частях. Однако наибольшую мощность можно найти с двигателями V6 на Sorento.

---

Экономия топлива

Большая мощность означает меньшую экономию топлива. Вот как говорят идет, да? Что ж, в любом случае, Kia Sorento 2019 года может предложить больше мощности. благодаря вариантам двигателя V6 ему не хватает топливной экономичности на более высоких обрезки.

Вот детализация каждого внедорожника и соответствующие им оценка экономии топлива:

Kia Sportage
_{2019 Фото: Kia}

2019 Киа Спортейдж

• LX: 23/30/26 миль на галлон Город / шоссе / комбинированный (FWD), 21/25/22 миль на галлон Город / шоссе / комбинированный (AWD)
• EX: 22/29/25 миль на галлон Город / шоссе / Комбинированный (FWD), 21/25/23 MPG Город / шоссе / Комбинированный (AWD)
• SX Турбо: 21/26/23 MPG Город / Шоссе / Комбинированный (FWD), 20/23/21 MPG Город / Шоссе / Комбинированный (AWD)

2019 Kia Sorento

• л, LX : 22/29/25 миль на галлон Городской / Трасса / Комбинированный
• LX V6, EX V6, SX, SX Limited: 19/26/22 MPG City / Highway / Combined

Заключение: если вы пытаетесь сэкономить деньги на насосе (и во время покупки), используйте Базовая отделка Sportage LX, которая имеет лучшую экономию топлива среди всех отделок, включая отделку Sorento.

---

Kia против Toyota: Сравните Sportage с Toyota RAV4

---

Цена

Как вы понимаете, на основе ранее предоставленной информации Что касается размера, производительности и экономии топлива, у Kia Sportage 2019 года есть более низкая стартовая цена (23750 долларов США), чем у Sorento 2019 года (26 290 долларов США). Тем не мение, когда вы добираетесь до самой высокой комплектации Sportage, цена находится между третья и четвертая комплектации Sorento. Все сводится к тому, какие функции вы нужно vs.что вы хотите от своего нового внедорожника.

Kia Sorento
_{2019 года Фото: Kia}

2019 Киа Спортейдж

• LX: 23750 долларов США
• EX: 26600 долларов США
• SX Турбо: $ 33100

2019 Kia Sorento

• L: 26 290 долл. США
• LX: 27 650 долл. США
• LX V6: 31 290 долл. США
• EX V6: 35 590 долл. США
• SX: 39 990 долл. США
• SX Limited: $ 44 690

Заключение: это ваше решение.Sportage в целом дешевле, но может быть тем, что вам нужно с точки зрения функциональности и стандартных функций. Если вам нужны самые премиальные варианты этих двух моделей, выберите отделку Sorento SX Limited.

---

Характеристики

Не волнуйтесь; мы не будем перечислять все особенности каждая отделка как для Sorento, так и для Sportage. Как и в случае с большинством брендов и моделей, чем больше вы платите, тем больше получаете. О базовой комплектации Sportage и Sorento, вы получите стандартные функции, такие как регулируемые передние сиденья, розетки и порты USB, а также дворники с прерывистым режимом работы.

Конечно, по мере того, как вы поднимаетесь по комплектациям, можно ожидать более роскошных удобств — таких как аудиосистема премиум-класса Harman / Kardon® или рулевое колесо с подогревом. Чтобы просмотреть полный список функций, нажмите кнопки ниже.

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Обзор тест-драйва Kia Sportage 2013

В Kia Sportage 2013 года ожидаются минимальные изменения по сравнению с прошлогодней версией. Теперь стандарт для всех комплектаций 2013 года — это наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания, а также некоторые незначительные косметические изменения во внешнем виде. Ожидается, что 4-дверный хэтчбек появится в салонах дилеров в конце осени 2012 года.

Покупатели могут выбрать для Kia Sportage 2013 года передний или полный привод.Доступные комплектации FWD включают Base, LX, EX и SX, в то время как LX, EX и SX также доступны с AWD. Триммеры Base, LX и EX оснащены 2,4-литровым 16-клапанным рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC, который развивает мощность 176 л.с. и крутящий момент 168 фунт-фут. Тримы SX стандартно поставляются с 2,0-литровым 16-клапанным рядным 4-цилиндровым турбодвигателем DOHC с промежуточным охлаждением, который развивает максимальную мощность в 260 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента. Базовая отделка сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с перегрузкой, а обрезки FWD LX, EX и SX сочетаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением и перегрузкой.Триммеры AWD поставляются с автоматической коробкой передач Dynamax с электронным управлением по требованию. Все детали работают на обычном бензине. Базовая отделка салона рассчитана на 21 милю на галлон по городу / 29 по шоссе. Триммеры AWD LX и EX оцениваются в 21/28, в то время как планки FWD LX и EX оценены в 22/32. Комплектация SX рассчитана на 21/26 с AWD и 22/29 с FWD.

Стандартное оборудование базовой отделки Kia Sportage 2013 года включает кондиционер с ручным управлением, тканевые сиденья, наклонную рулевую колонку, электрические замки, электрические стеклоподъемники, аудиосистему с 4 динамиками, AM / FM-радио, CD-плеером и твитерами на дверях, галогенные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски.Покупатели отделки LX также получают вход без ключа с тревожной сигнализацией и 17-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава в качестве стандартного оборудования. Обновление до комплектации EX добавляет двухзонный автоматический климат-контроль, регулируемое сиденье водителя с поясничной опорой, регулируемое по углу наклона и телескопическое рулевое колесо, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, охлаждающий перчаточный ящик, систему предупреждения о резервном копировании, премиальный UVO Аудиосистема Microsoft Infotainment и 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава. Покупатели SX получают кожаные сиденья, дневные ходовые огни и кнопочный пуск со смарт-ключом в качестве стандартного оборудования.Доступные пакеты для комплектации LX включают пакет Convenience, подчеркнутый рейлингами на крыше, задний спойлер, зеркала с двойным электроприводом и обогревом с указателями поворота и телескопическим рулевым колесом, а также пакет навигации с навигацией и дисплеем задней камеры. Пакет Premium с кожаными сиденьями, подогревом передних сидений, сиденьем водителя с воздушным охлаждением, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, панорамным люком и навигацией с радио Sirius / XM доступен для комплектации EX и SX.

Kia Sportage 2013 имеет множество функций безопасности в качестве стандартного оборудования, чтобы облегчить любые опасения, которые могут возникнуть у потенциальных покупателей.Функции безопасности включают в себя двойные передние усовершенствованные подушки безопасности, двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях и боковые шторки безопасности во всю длину с датчиком опрокидывания, подголовники с защитой от хлыста, дисковые антиблокировочные тормоза на 4 колеса, контроль устойчивости, контроль тяги и контроль давления в шинах. система. Все триммеры, кроме базовой отделки, получают в качестве стандартного оборудования систему отключения зажигания и охранную сигнализацию.

Kia Sportage 2013 имеет ряд особенностей, которые отличают его от других доступных компактных внедорожников, таких как Ford Escape, Honda CR-V и Nissan Xterra.Его вместительный салон, доступный двигатель с турбонаддувом и стильные элементы дизайна делают Sportage надежным выбором для тех, кто хочет приобрести спортивный, но функциональный кроссовер.

2022 Kia Sportage Expert Test Drive

Kia продает пять кроссоверов, и 2022 Sportage — средний ребенок в разнообразном модельном ряду.

Решетка радиатора «тигровый нос» от Kia хорошо работала на большинстве новых автомобилей компании, таких как Stinger и Sorento, но, возможно, не на Sportage.Прикрепленная к передней части внедорожника под огромными фарами и поверх хромированной окантовки, протянувшейся между квадратными щеками бампера, решетка выглядит как один из тех искусственных усов, которые вы носите на вечеринке в честь Хэллоуина. За исключением того, что он приклеен к передней части Sportage.

Это прискорбно, потому что Kia правильно понимает все остальные детали дизайна. Этот Kia излучает стиль: от четырехточечного фирменного фонаря, напоминающего Porsche Macan, до симметрии в стиле Volkswagen линии закрытия задней двери и шва задней панели.И с каждым из великолепно выглядящих 19-дюймовых колес SX Turbo, выдвинутых на углы, он получил правильные пропорции и устойчивую осанку.

В салоне Kia применяет к Sportage элементы германского дизайна. Черная приборная панель украшена полированными металлическими вставками, приборная панель имеет простые белые отметки на черном фоне, а SX Turbo включает в себя металлические накладки на педали. Помимо черного, доступны серые и бежевые цвета, которые придают интерьеру насыщенный, высококонтрастный вид.

Кнопки и ручки управления, упрощающие регулировку стереосистемы, изменение температуры в салоне и доступ к основным меню информационно-развлекательной системы.Каждый Sportage выглядит и чувствует себя высококлассным, и каждый раз, когда вы едете на внедорожнике, надежная и плавная работа переключателя передач придает ощущение качества.

Большинство Sportages имеют 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента. Он является частью трансмиссии, которая конкурентоспособна, но ничем не примечательна.

Sportage SX Turbo оснащает внедорожник мощностью 240 л.с. (237 л.с. с полным приводом) и крутящим моментом 260 фунт-фут.Этого количества достаточно для компактного кроссовера, и он особенно полезен для людей, живущих на возвышенности в таких местах, как Денвер.

Оба двигателя используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач для передачи мощности на передние колеса. Полноприводная система Kia Dynamax с регулируемым распределением передач является опцией и включает в себя блокировку межосевого дифференциала для равного распределения мощности на передние и задние колеса на низких скоростях.

Sportage SX Turbo обеспечивает быстрое ускорение. Однако максимальный крутящий момент достигается при низких 1450 об / мин и остается доступным только до 3500 об / мин.Внезапный скачок крутящего момента может застать водителя врасплох, чувствуя себя так, как будто маленький волшебный гном, живущий под капотом, щелкнул выключателем питания. А когда вы переключаетесь в спортивный режим, внедорожник приобретает почти неистовую индивидуальность, стремясь ускользнуть от дороги, как только вы уроните молот.

Kia оснащает каждый Sportage передней подвеской со стойками Макферсон с газовыми амортизаторами и независимой многорычажной задней подвеской с высокопроизводительными амортизаторами. SX Turbo получил улучшенные тормоза с увеличенными вентилируемыми передними дисками и эксклюзивные 19-дюймовые колеса с шинами 245/45.

Езда неожиданно плавная и податливая, что очень похоже на ощущения от более крупного Kia Telluride, когда он скользит по несовершенному асфальту. Есть намек на крен кузова и некоторое боковое покачивание на неровностях тротуара, но ничего чрезмерного. Настройка подвески придает Sportage утонченный характер вождения.

Сделайте несколько поворотов на этом внедорожнике, и в какой-то степени он станет атлетичным и спортивным. И этот момент наступает раньше, чем позже. Рулевое управление может быть более быстрым и более резким, а шины могут предлагать более высокий порог до того, как начнется вой.Ударьте дорогу о резкую неровность или трещину, и вы почувствуете удар, отражающийся от стареющей архитектуры.

Большинство людей найдут Sportage SX большим удовольствием от вождения, хотя он не так совершенен, как Mazda CX-5 Turbo, который является его самым естественным конкурентом.

Хотя Kia Sportage 2022 года занимает меньшую сторону в масштабе компактных кроссоверов SUV, пассажирский салон удивительно просторен.

Комфорт легко получить, особенно с отделкой SX Turbo. Пассажирам на передних сиденьях понравится обивка из перфорированной кожи с стильной контрастной строчкой и окантовкой. Сиденье водителя предлагает десятипозиционную регулировку мощности, а передний пассажир — восьмиступенчатую регулировку мощности, редкую для этого класса. Передние сиденья SX Turbo имеют подогрев и вентиляцию, а рулевое колесо с плоским дном с подогревом является стандартным для этой версии внедорожника.

Не стесняйтесь раздавать задания на задние сиденья взрослым.Пространство для ног великое, само сиденье довольно удобное, а Kia поставляет как вентиляционные отверстия для кондиционера, так и USB-порт для зарядки для задних пассажиров. Просто скажите им, чтобы они были осторожны, открывая задние двери, которые являются самыми широкими в верхней части рамы. Легко чуть не ударить себя по лицу.

Внутреннее пространство для хранения вещей достаточно велико, но максимальный грузовой объем — нет. Сложите сиденья второго ряда вниз, и Sportage сможет принять 60,1 кубических футов груза, что значительно отстает от лидеров сегмента, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4.30,7 кубических футов за задним сиденьем вполне приемлемы, достаточно легко вместить четыре полноразмерных чемодана и более.

Обратите внимание, что в Sportage используется технология интеллектуальной задней двери Kia. Это функция громкой связи, но она не требует, чтобы вы махали ногой под бампером, что может быть опасно на скользкой дороге. Вместо этого вам просто нужно постоять у задней части Sportage на несколько секунд, и она откроется. Эта функция хороша, когда вам нужна функциональность, но не очень хороша, когда вам не нужна.Если вы не хотите его использовать, вы можете выключить его.

Kia оснащает 2022 Sportage стандартным 8-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. В большинстве уровней отделки салона также есть подключенные сервисы UVO Link и спутниковое радио, в то время как SX Turbo получает беспроводную зарядку смартфона и великолепную аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с 8 динамиками и технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi.Естественно, есть и USB-порт для передачи данных и зарядки.

В целом информационно-развлекательная система проста в использовании. Ручки управляют громкостью стерео и настройкой радио, а также легко прокручивать предустановки радиостанций с помощью элементов управления на рулевом колесе. Экранные меню предлагают логичный пользовательский интерфейс, и вы можете находить и настраивать различные функции и функции внедорожника, не взламывая руководство пользователя.

Однако система UVO Link отстает с точки зрения технологической сложности.По большому счету, 8-дюймовый экран становится все меньше и меньше, здесь нет точки доступа Wi-Fi, технология распознавания голоса является беспроигрышной с точки зрения ее эффективности, а зеркальное отображение смартфона является проводным, а не беспроводным. Тем не менее, то, что предлагает Kia, просто и легко использовать.

Независимо от того, какой уровень отделки салона вы выберете, 2022 Sportage имеет предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет фар и систему контроля водителя.Чтобы получить систему предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, вам понадобится пакет LX Value Edition или любая версия Sportage, кроме базовой LX.

Наш испытательный автомобиль SX Turbo обладал всеми этими функциями, а также адаптивным круиз-контролем с функцией остановки и движения. Технология эффективна, а помощь в удержании полосы движения — это и благословение, и проклятие. Это довольно эффективно, когда вам это нужно, и довольно раздражает, когда вам это не нужно. Мы предпочли ездить на Sportage с выключенным двигателем.

Согласно рейтингу краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS), Kia Sportage является безопасным внедорожником. Тем не менее, только SX Turbo получил оценку «Приемлемо» для фар, что ставит его выше черты награды IIHS Top Safety Pick.

Благодаря новому пакету LX Value Edition, лучшему в отрасли гарантийному покрытию и быстродействию SX Turbo, Kia Sportage 2022 года представляет собой ценность.

Однако он не может сравниться с рентабельностью, продемонстрированной его корпоративным братом из семейства Hyundai Motor Group: модернизированным Hyundai Tucson 2022 года.

Без сомнения, Tucson — это предварительный просмотр того, что почти наверняка появится в виде обновленного Kia Sportage 2023 года. Несомненно, ваш местный дилер Kia будет стремиться заключить сделку на новый Sportage 2022 года до того, как появится новый Sportage.

И это, покупателям компактных кроссоверов SUV, может только подсластить именно этот горшок.

.

No related posts.