Когда выйдет новый рендж ровер эвок: Renge Rover 2022 (5) СКОРО В РОССИИ НОВЫЙ КУЗОВ! Цены, фото, Sport

Первый обзор нового Range Rover 2022 в России. Видео :: Autonews

В Москве дебютировал Range Rover нового поколения — премьера состоялась одновременно с глобальной презентацией, которая прошла в нескольких городах. Несмотря на стилистическое сходство с предшественником, перед нами совершенно новый внедорожник, который примерил все самые передовые технологии индустрии. 

Кузов Range Rover по-прежнему на 80% состоит из алюминия, но стал жестче на кручение почти на 50%. А еще у него лучшая в классе аэродинамика с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,3. Такой результат достигнут благодаря более обтекаемым внешним формам, плоскому днищу и выдвижным ручкам дверей в стиле Velar и Evoque.

Эти же решения позволили новому Range Rover стать на 24% тише внутри по сравнению с машиной прошлого поколения.

На акустический комфорт также работает и новая система активного шумоподавления с микрофонами в колесных арках. Они считывают диапазон гула от качения колес по дорожному полотну и передают аудиосистеме в салоне команду на воспроизведение звука в противофазе, который снижает уровень шума.

Range Rover пятого поколения переехал на новую платформу с более продвинутыми пневмоэлементами и хитрой пятирычажной подвеской на задней оси. Кроме того, у него теперь задние поворотные колеса и более эффективные активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые лучше сопротивляются кренам кузова.

Главные изменения произошли с линейкой двигателей. Теперь все они осуществлены по схема мягкого гибрида с дополнительной 48-вольтовой сетью на борту. Начальные моторы – это рядные шестицилиндровые дизельные «шестерки» семейства Ingenium мощностью 249 и 350 л.

с. А старший двигатель – это 4,4-литровый бензиновый V8 с двойным наддувом от BMW отдачей 530 л.с. Совсем скоро в гамме Range Rover появится подзаряжаемся гибридная версия, а в 2024 году дебютирует полностью электрический вариант.

Новый Range Rover Sport пойдет по пути эволюции — Авторевю

Фотошпионы впервые подловили на испытаниях внедорожник Range Rover Sport следующего, уже третьего по счету поколения. Интересно, что он выехал на дороги раньше «большого» Рэйндж Ровера, хотя на рынок тот должен выйти первым уже в 2021 году, а новый Sport ожидается только в 2022-м. Что известно о новой модели?

Главное — судя по фотографиям прототипа, Range Rover Sport сохранит форм-фактор и пропорции предшественника. Как утверждает британское издание Autocar, изменения в дизайне ожидаются незначительные, а в деталях новый внедорожник будет напоминать Range Rover Velar. Руководство компании Jaguar Land Rover стало осторожничать после смелого опыта с моделью Discovery, которая перенесла дизайнерскую революцию и серьезно потеряла в продажах.

Если в 2016 году прежний Discovery 4 нашел 49 тысяч покупателей, то с выходом пятого поколения спрос пошел вниз: в 2017-м и 2018-м продано по 43 тысячи машин, а результат 2019 года — только 36 тысяч. Нынешний Range Rover Sport — один из самых востребованных автомобилей компании (82 тысячи машин в 2019 году), поэтому ставить над ним эксперименты рискованно.

Следующий Range Rover Sport будет построен на модульной платформе MLA (Modular Longitudinal Architecture), которая предполагает широкое использование алюминия и станет общей для всех автомобилей компании Jaguar Land Rover с продольным расположением двигателя. Эта тележка рассчитана не только на автомобили разных классов, но и на несколько типов силовых агрегатов. Для Спорта зарезервированы «мягкий» гибрид с простеньким стартер-генератором и полноценный подзаряжаемый гибрид, но чисто электрическая версия маловероятна.

Что касается двигателей внутреннего сгорания, то Range Rover Sport точно будет иметь рядные «четверки» и «шестерки» собственного семейства Ingenium. Двигатели V8, о поставках которых велись переговоры с BMW, пока под вопросом.

Новый Range Rover 2022 года

Рендж Ровер следующего поколения переходит на новую платформу MLA, открывая двери полностью электрической версии

Прототип Range Rover пятого поколения попали на дороги впервые. Будучи выпущенным в 2022 году, флагманский внедорожник Land Rover будет полностью переработан с возможностью разработки полностью электрической версии.

На фото, прототип замаскирован в кузове нынешнего поколения «L405». Но размеры кузова явно малы для новой платформы, что и позволило раскрыть некоторые секреты нового полноразмерного внедорожника фирмы.

Новый автомобиль откажется от своей устаревшей D7u платформы в пользу совершенно новой , разрабатываемой в настоящее время Ленд Ровер.

Новая платформа полностью алюминиевая и называется модульной продольной архитектурой (MLA). Это полностью гибкая архитектура, поддерживающая широкий спектр силовых агрегатов, в том числе 48-вольтные гибридные двигатели внутреннего сгорания с вспомогательным двигателем, гибридные и полностью электрические. Он также может быть переработан для вариантов с водородным приводом, что в будущем обеспечит значительные инвестиции JLR в платформу, если спрос переместится с электромобилей на автомобили с топливными элементами.

Завод бренда Solihull, на котором производятся Рендж Ровер, Range Rover Sport, Velar и Jaguar F-Pace, в настоящее время готовится к переходу на новую платформуMLA. В прошлом году производство Discovery было перенесено на завод JLR Nitra в Словакии, чтобы освободить место для огромного проекта.

Это будет не просто платформа, которая будет новой – полностью электрическая версия Range Rover пятого поколения почти наверняка станет одной из первых моделей, которая получит выгоду от нового соглашения, заключенного между JLR и BMW Group по разработке компонентов для электромобилей.

Учитывая сильное присутствие модели на рынке в Соединенных Штатах, на Ближнем Востоке и в Азии, большой мощный бензиновый вариант останется важным элементом флагманского предложения бренда. 5,0-литровый V8 с наддувом будет заменен новым двигателем, а BMW рассматривается в качестве подходящего партнера для обеспечения мощности следующего V8 Range Rover. В настоящее время BMW использует 4,4-литровый V8 в 7-й и 8-й сериях, а также внедорожники X5 и X7.

Что происходит внутри – вопрос. Автомобиль нынешнего поколения уже обновлен и теперь оснащен информационно-развлекательной системой с двойным десятидюймовым сенсорным экраном с «лезвием» и полностью цифровыми циферблатами. Внедрение платформы MLA, скорее всего, откроет совершенно новую архитектуру интерьера, но физические кнопки и поворотные циферблаты останутся ключевым элементом дизайна, учитывая, что автомобиль будет продолжать сохранять множество режимов бездорожья и плохих режимов поверхности, которые требуют простого операция.

2022 Рендж Ровер Эвок | Модели

² Модели Defender V8 не имеют динамической грузоподъемности крыши.

³ Максимальная скорость составляет 191 км / ч (119 миль / ч) с колесами 20 дюймов.

НОВЫЙ RANGE ROVER

** Указанная начальная цена является рекомендованной розничной ценой производителя. Не включает сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы (1050 долларов США для Range Rover Evoque и Discovery Sport, 1150 долларов США для Range Rover Velar, 1350 долларов США для Range Rover, Range Rover Sport, Discovery и Defender), налоги, право собственности, лицензии и сборы продавца, все при подписании, и дополнительное оборудование.Базовая рекомендованная розничная цена производителя не включает плату за доставку / транспортировку и может включать дополнительное оборудование, но не включает налоги, сборы за право собственности, лицензию и розничные торговцы, которые подлежат оплате при подписании.

Общая рекомендуемая розничная цена производителя включает сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы и может включать дополнительное оборудование, но не включает налоги, сборы за право собственности, лицензию и розничные продавцы, которые подлежат оплате при подписании. Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к местному официальному дилеру Land Rover.

† Всегда соблюдайте местные ограничения скорости

‡ Все цифры являются оценками Агентства по охране окружающей среды.Фактический пробег может отличаться.

§ Никогда не буксируйте автомобиль сверх допустимой тягово-сцепной способности. Перед буксировкой обратитесь к руководству пользователя или к местному официальному дилеру Land Rover для получения более подробной информации.

** Со снятой крышкой буксирной проушины.

‡ При включенном динамическом запуске.

◇ Range Rover SV LWB Полная масса автомобиля (GVW) и максимальная комбинация автомобиля и прицепа (GTW) уменьшается на 30 кг при использовании комплекта SV Signature Suite.

Вес соответствует транспортным средствам стандартных спецификаций.Дополнительные опции увеличивают вес.

Заднее грузовое пространство уменьшается при выборе заднего сиденья представительского класса.

* Указанная цена является базовой рекомендованной розничной ценой производителя. Не включает сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы (1050 долларов США для Range Rover Evoque и Discovery Sport, 1150 долларов США для Range Rover Velar, 1350 долларов США для Range Rover, Range Rover Sport, Discovery и Defender), налоги, право собственности, лицензии и сборы продавца, все при подписании, и дополнительное оборудование. Общая рекомендованная розничная цена производителя включает в себя сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы, указанные выше, и может включать дополнительное оборудование, но не включает налоги, сборы за право собственности, лицензию и розничные торговцы, которые подлежат оплате при подписании.Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться.

За подробностями обращайтесь к местному официальному дилеру Land Rover.

^† Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

^‡ Все цифры являются оценками Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться.

^§ Никогда не буксируйте автомобиль, превышающий допустимую тяговую способность. Перед буксировкой обратитесь к руководству пользователя или к местному официальному дилеру Land Rover для получения более подробной информации.

^⬨ С электронной пневматической подвеской.

Вес соответствует транспортным средствам стандартных спецификаций. Дополнительные опции увеличивают вес.

Дополнительные функции и их доступность могут отличаться в зависимости от технических характеристик автомобиля (модели и трансмиссии), либо для их установки требуется установка других функций. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным продавцом для получения более подробной информации или настройте свой автомобиль онлайн.

Land Rover Range Rover Evoque — модели, поколения и модификации

Land Rover Range Rover Evoque — модели, поколения и модификации | Cars.com

Открывает сайт в новой вкладке

2022 г.

2021 г.

2020 г.

• Диапазон рекомендованной цены 42 650–56 850 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 23
• Кузов Внедорожник

• Пятиместный компактный внедорожник класса люкс
• Переделан на 2020 год
• 246 л. с., с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый или 296-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом и 48-вольтовым мягким гибридом
• Девятиступенчатая АКПП
• Стандартный полный привод

См. Статьи о Range Rover Evoque 2020 г.

2019 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41 800–65 600 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 24–25
• Кузов Кабриолет, внедорожник

• Apple CarPlay, возможность подключения Android Auto теперь стандартная
• Обновленная сенсорная система
• Четырехдверный внедорожник или двухдверный кабриолет
• Стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Полный привод стандарт

См. Статьи о Range Rover Evoque 2019 г.

2018 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41 800–65 600 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 24–25
• Кузов Кабриолет, внедорожник

• Новый четырехцилиндровый газовый двигатель
• Доступный в автомобиле Wi-Fi теперь использует 4G
• Доступна версия с откидным верхом
• Полный привод стандарт
• Полностью светодиодные фары
• Откидная дверь с электроприводом, приводимая в движение движением

См. Статьи о Range Rover Evoque 2018 года.

2017 г.

2016 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41475–60 775 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 24
• Кузов Внедорожник

• Роскошный кроссовер доступен в двух- и четырехдверном вариантах кузова
• Обновлено на 2016 год
• Полностью светодиодные фары
• 240-сильный четырехцилиндровый с турбонаддувом и девятиступенчатый автомат в стандартной комплектации
• Откидная дверь с электроприводом, приводимая в движение движением
• Новые мультимедийные системы

См. Статьи о Range Rover Evoque 2016 года.

2015 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41 100–60 000 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 24
• Кузов Внедорожник

• Роскошный кроссовер доступен в двух- и четырехдверном вариантах кузова
• Количество мест пять
• 240-сильный четырехцилиндровый с турбонаддувом и девятиступенчатая автоматическая стандартная
• Активный задний дифференциал со стандартной векторизацией крутящего момента
• Доступна система самостоятельной парковки

См. Статьи о Range Rover Evoque 2015 г.

2014 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41 100–57 300 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 24
• Кузов Внедорожник

• Новая девятиступенчатая АКПП
• Активный задний дифференциал с векторизацией крутящего момента
• Новая система помощи при парковке, системы безопасности
• Двух- и четырехдверные версии
• Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

См. Статьи о Range Rover Evoque 2014 г.

2013

• Диапазон рекомендованной цены 41 145–44 145 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 23
• Кузов Внедорожник

• Более доступный уровень отделки салона Pure
• Новая система самостоятельной парковки
• Двух- или четырехдверный компактный роскошный кроссовер
• Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• АКПП шестиступенчатая
• Постоянный полный привод

См. Статьи о Range Rover Evoque 2013 г.

2012 г.

• Диапазон рекомендованной цены 41 145–44 145 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 22
• Кузов Внедорожник

• Новый компактный кроссовер класса люкс за 2012 год
• Двух- и четырехдверные версии
• Турбо четырехцилиндровый силовой
• АКПП шестиступенчатая
• Постоянный полный привод

См. Статьи о Range Rover Evoque 2012 г.

Все комплектации Land Rover Range Rover Evoque по годам

Все модели Land Rover

Land Rover Range Rover Evoque 2021 года лучше, но и хуже

Прочные внедорожники Land Rover

привлекают множество клиентов каждой выпускаемой ими моделью — одних больше, чем других.Range Rover Evoque, одна из новейших моделей в их линейке, привлек много внимания в 2020 году. Теперь приближается новый год, и все может измениться.

Range Rover Evoque 2021 года, однако, может стать неожиданностью, поскольку он предлагает многообещающие технологии, но теряет одну из своих любимых функций. MotorTrend объясняет, что будет с версией 2021 года, а что останется навсегда.

Что получит Range Rover Evoque в 2021 году?

Модель Range Rover Evoque 2021 года получит одно захватывающее обновление для информационно-развлекательной системы автомобиля. Land Rover планирует установить новую технологию сенсорного экрана Pivi Pro, такую ​​же, как в модели Jaguar Land Rover. Это устройство обещает быть намного быстрее, чем предыдущий дисплей, который был у Evoque, что на самом деле не так уж и сложно.

Система будет предлагаться в качестве стандартного оборудования на всех моделях Range Rover Evoque в линейке. Чтобы пойти еще дальше, Land Rover будет использовать новую электрическую архитектуру, которая впервые появилась на Defender. Это позволит использовать новые функции помощи водителю, а также удобные аксессуары Land Rover, разработанные для новой модели Range Rover Evoque.

Покупатели Land Rover Range Rover Evoque будут рады найти два модема данных Qualcomm LTE. Один из них предназначен специально для обновлений программного обеспечения, отправляемых по воздуху в систему отображения, а другой будет обрабатывать потоковую передачу музыки и других приложений. Запускает процессоры на экране Snapdragon, который призван улучшить скорость и чувствительность к прикосновениям.

Что он потеряет?

В то время как Land Rover Range Rover Evoque получает прекрасную информационно-развлекательную систему, он теряет один элемент, которого будет очень не хватать.Модель 2020 года включала в себя полубездорожную мягкогибридную версию в P300, но теперь, когда 2021 год выходит и готовится к новому году, Land Rover попрощался с умеренно-гибридным вариантом.

Он выполнил свой долг, работая на 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе с турбонаддувом, который они использовали в паре с электродвигателем и 48-вольтовой электрической системой. С объединением двух двигателей общая мощность P300 составила 296 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента. Неплохо для гибридного автомобиля.

Land Rover утверждал, что исключил его из своей линейки, потому что хотел облегчить решение, какой уровень отделки салона купить.Land Rover теперь предлагает девятиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод.

Что еще есть в Range Rover Evoque?

СВЯЗАННЫЙ: нельзя игнорировать Land Rover, если вы хотите 3-рядный люкс

Range Rover Evoque выпускается в пяти комплектациях. Базовый пакет S P250 стоит примерно 44 000 долларов. Лучшая модель, R-Dynamic HSE P250, начинается с рекомендованной розничной цены 54000 долларов.Единственная трансмиссия, предлагаемая в этом году, — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ingenium, который генерирует 246 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента.

В этом году дебютируют два новых цвета кузова — Portofino Blue и Lantau Bronze. Вы также найдете 18-дюймовые колесные диски в черном глянцевом цвете с пятиспицевым дизайном, украшающим центр. Вы также можете выбрать 21-дюймовые колеса, если решите, что хотите чего-то большего.

В салоне трехспицевый руль с сенсорными переключателями. Вы также получите USB-порты и переключатели на сиденьях из сатинированного хрома. В качестве дополнительного оборудования вы можете выбрать подставку для беспроводной зарядки и подрулевые переключатели с сатиновым хромом.

Land Rover Range Rover Evoque порадует многих своей новой информационно-развлекательной технологией. Тем не менее, многие люди будут разочарованы, увидев, что мягкая гибридная версия P300 исчезнет из модельного ряда в 2021 году.

2021 Range Rover Evoque Первый взгляд: шикарный внедорожник получает Techier

Land Rover в прошлом году опередил полностью новый Range Rover Evoque второго поколения, но уже обновляет свой стильный компактный внедорожник.Среди прочего, Range Rover Evoque 2021 года получит новую информационно-развлекательную систему Pivi Pro с сенсорным экраном от Jaguar Land Rover, которая, как говорят, будет быстрее и отзывчивее, чем устройство, которое он заменяет, — подвиг, который, надо сказать, будет несложным.

В 2021 году Range Rover Evoque предлагается в пяти комплектациях: базовый Evoque S P250 по цене от 44 350 долларов и топовый Evoque R-Dynamic HSE P250 по цене от 54 450 долларов. Как и прежде, в стандартную комплектацию входит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ingenium с турбонаддувом, мощностью 246 лошадиных сил и 269 фунт-фут крутящего момента.Но теперь это единственная предлагаемая трансмиссия, поскольку Land Rover исключил мягкий гибридный вариант P300 из модельного ряда. В этом варианте использовался тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с электродвигателем и 48-вольтовой электрической системой, что давало совокупную мощность 296 лошадиных сил и 295 фунт-футов. Land Rover заявляет, что от P300 отказались, чтобы упростить процесс принятия решений для клиентов Evoque. Все модели Evoque стандартно поставляются с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.

Посмотреть все 19 фото

Большой новости — вышеупомянутая информационно-развлекательная система Pivi Pro, которая распространяется по модельному ряду Land Rover. Система входит в стандартную комплектацию всех Evoques и использует преимущества новой электрической архитектуры, дебютировавшей в Land Rover Defender 2020 года, которая, как говорят, ориентирована на будущее и позволяет использовать функции помощи водителю и удобства нового поколения. Электрическая архитектура также включает два модема данных Qualcomm LTE, один из которых предназначен исключительно для беспроводных обновлений программного обеспечения, а другой — для потоковой передачи музыки и приложений. Между тем, процессоры Snapdragon и операционная система QNX улучшают скорость и отзывчивость.

Посмотреть все 19 фото

Внутри новые насадки Range Rover Evoque 2021 года включают трехспицевое рулевое колесо с емкостными сенсорными переключателями, порты USB-C, дополнительную беспроводную зарядную площадку, стандартные переключатели сиденья с сатиновым хромом и доступные подрулевые переключатели с сатиновым хромом. . Недавно принятые цвета кузова включают Portofino Blue и Lantau Bronze, а также новый дизайн 18-дюймовых пятиспицевых колесных дисков в глянцевом черном цвете. И да, вы все равно можете получить свой Evoque с 21-дюймовыми колесами, если захотите.

Также в 2021 году появится доступная система «Advanced Cabin Air Filtration», которая, как утверждается, задерживает частицы размером до 2.5 мкм. В режиме очистки система автоматически включается, когда ее сенсоры обнаруживают аллергены выше определенного уровня. Кроме того, каждый Evoque теперь оснащен камерой объемного обзора и может быть оснащен функциями помощи водителю, такими как мониторинг столкновения сзади.

2021 Land Rover Range Rover Evoque Цена, обзор, фотографии и рейтинги

Range Rover проделал хорошую работу по обновлению кабины Evoques, поскольку она быстро начала показывать свой возраст до капитального ремонта.- Carbuzz

Range Rover Evoque 2021 года — это 5-местный компактный роскошный внедорожник, который доступен по базовой рекомендованной цене 43 300 долларов. Не претерпев изменений в дизайне салона, Range Rover Evoque 2021 года сохраняет те же три цвета интерьера: зернистость черного дерева, зернистость облаков и зернистость затмения. Интерьер также наполнен кожей, алюминием и пластиком soft-touch, что делает внедорожник довольно премиальным. Кожаная обивка также входит в стандартную комплектацию. Что касается пространства в переднем ряду, Range Rover Evoque 2021 года предоставил приличное пространство для плеч и ног.Однако запас по помещению был ниже среднего.

Панель приборов Land Rover Range Rover Evoque 2021 года

Задний ряд Range Rover Evoque 2021 года также был вполне приличным, за исключением посредственного места для ног в 33,8 дюйма, что делало его одним из худших в сегменте компактных роскошных внедорожников. Грузовместимость 25,5 куб. Футов также впечатляет, что делает Это универсальный вариант для длинных автострад с багажом всех пассажиров.С многими внутренними функциями, такими как двухзонный автоматический климат-контроль, сиденья с подогревом и электроприводом, кожаное рулевое колесо и т. д., предлагаемые в стандартной комплектации, Range Rover Evoque 2021 года превратился в чтобы быть достаточно комфортным ежедневным водителем, который может разместить 5 пассажиров, не испытывая клаустрофобии.

Модели	2021 Range Rover Evoque	2021 БМВ X1	2021 Audi Q3	2021 Мерседес Бенц GLA
Вместимость	5	5	5	5
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)	38.9 / 56,6 / 40,0	41,9 / 55,6 / 40,4	39,6 / 56,7 / 40,0	40,0 / 54,8 / 41,9
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)	38,3 / 55,4 / 33,8	39,4 / 55,2 // 37,0	37.6 / 55.1 / 36.1	38,2 / 53,1 / 27,3
Грузоподъемность (куб. Фут)	25,5	27,1	23,7	17,2

Несмотря на то, что Evoque 2021 года предлагал приличное пространство переднего и заднего ряда, BMW X1 2021 года и Audi Q3 2021 года оказались лучше во многих отношениях.Однако пространство на задних сиденьях, предлагаемое GLA 2021 года, было не таким хорошим, как у Range Rover Evoque 2021 года, в основном из-за плохого места для ног. По грузовому пространству лучшим оказался X1 2021 года, за ним следует Evoque 2021 года. И в третьем квартале 2021 года, и в GLA 2021 года было меньше грузового пространства. Что касается развлечений, Evoque оснащен новой информационно-развлекательной системой Pivi Pro с 10-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистемой с 6 динамиками.

Эта информационно-развлекательная система с сенсорным экраном включает в себя множество функций подключения и развлечений, таких как Android Auto, Apple CarPlay, радио SiriusXM, навигация, Bluetooth, AUX, USB и многие другие в стандартной комплектации. Когда дело доходит до пользовательского опыта, информационно-развлекательная система Evoque оказалась приличной, хотя время от времени происходило несколько заиканий. Качество звука также было впечатляющим, однако мы бы порекомендовали вам выбрать аудиосистему Meridian с 9 динамиками, которая продается за дополнительную рекомендованную цену в размере 350 долларов, если вы аудиофил. Некоторые из предлагаемых функций интерьера и информационно-развлекательной системы:

• Двухзонный климат-контроль
• Пуск кнопки
• Обогрев заднего стекла с таймером
• Сиденья с отделкой кожей Grained цвета Ebony и внутренней отделкой Ebony / Ebony
• Передние сиденья с электроприводом по 12 параметрам и подголовниками с механической регулировкой в ​​двух направлениях
• 40:20:40 складывающиеся задние сиденья с центральным подлокотником
• Многофункциональное кожаное рулевое колесо
• Цифровой дисплей водителя с аналоговыми циферблатами
• Информационно-развлекательная система Pivi Pro с 10-дюймовым экраном
• Акустическая система с 6 динамиками
• Спутниковое радио Sirius XM и HD-радио
• Подключение по Bluetooth
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Камера объемного звучания 3D

---

Также читают:

Представлен новый Range Rover 2022 года: все, что вам нужно знать

► Представлен новый Range Rover 2022 года
► Полный электромотор к 2024 году, PHEV большой дальности теперь
► Распродажа в Великобритании в мае 2022 года по цене от 94 тысяч фунтов стерлингов

Новый Range Rover Mark 5 был представлен только на прошлой неделе, но уже получил свою первую модификацию сторонних производителей. Glohh, британская компания, уже известная производством запчастей для Range Rover, представила GF-1; улучшенный задний фонарь с технологией OLED.

GF-1 заменяет стандартное устройство, но содержит систему Mood Matrix в стиле Audi — и чистый холст, когда дело доходит до световой подписи. После выпуска будут доступны три световые подписи. Глох говорит, что яркость каждого отдельного сегмента также будет контролироваться, чтобы уменьшить опасность бликов.

«Как давний поклонник Range Rover, я с большим уважением отношусь к новой философии дизайна.Свет всегда был средством внешней коммуникации и взаимодействия; наша миссия — воплотить это в жизнь на автомобиле, который славится своей индивидуальностью », — сказал д-р Фахим Рафик, ведущий дизайнер Glohh . «Идентичность должна быть представлена ​​через современные системы освещения, и в этом случае появилась возможность улучшить существующий минималистский дизайн, придав ему более живое и привлекательное выражение в истинной моде Glohh».

Glohh ждет, чтобы увидеть, насколько популярным будет новый Range Rover, прежде чем приступить к производству, но владельцы Mk4 смогут установить подобное устройство для своих автомобилей в следующем году.

Range Rover Mk5: все, что вам нужно знать

Новый Range Rover 2022 года уже здесь, и он догоняет свои экологические стандарты. Компания Land Rover сообщила, что его новый модельный ряд станет электрическим — полный внедорожник с батарейным питанием ждет своего часа и шквал подключаемых гибридных версий дальнего действия, которые позволят владельцам совершать большинство поездок на бесшумной электроэнергии. запуск весной 2022 года.

Это часть попытки изменить положение Range Rover и сделать его более экологичным.Эта модель приобрела огромный успех за 51 год и приобрела уникальную репутацию производителя роскошных автомобилей в городах и деревнях, от сельских графств до Шафтсбери-авеню в Лондоне. Во многом это определяет сектор; Немцы могут наступить на пятки Рэнджи снизу, а британские люксовые бренды Bentley и Rolls-Royce прокусывают территорию Range Rover сверху, но никто еще не смог успешно вытеснить британскую икону.

Но мир не стоит на месте. Сегодняшнему поколению L405 уже почти десять лет, и оно созрело для замены.Читайте наш полный брифинг о новом Range Rover, чтобы узнать, что его привлекает.

Более экологичный Range Rover

Новая модель под внутренним кодовым названием L461 — важный запуск для Land Rover. Даже за десятый год продажи уходящего автомобиля было продано 41000 единиц по всему миру в прошлом году — и если учесть, что средняя цена сделки составляет 105000 фунтов стерлингов в Великобритании, вы понимаете, насколько Gaydon зависит от доходов этой одной модельной линейки. сгребает: приблизительно 4 фунта стерлингов.По таким грубым подсчетам, оборот всего за год составляет 3 миллиарда.

Жанр находится на перепутье. Разве увлечение внедорожниками не достигло точки насыщения? Когда все стремятся в небо на еще более высоких полноприводных автомобилях, как защитить свою точку обзора? Особенно, когда давление окружающей среды достигло критической массы. В эти непростые, аскетические времена показуха так же популярна, как сжигание пятидесяти фунтов, чтобы согреться на фоне нехватки топлива этой зимой недовольства. Мир движется вперед, и экологичность быстро переходит от страницы писем The Guardian к устам обычных людей, которые действительно заботятся об изменении климата, о том, где в конечном итоге оказываются их кофейные чашки и откуда родом их говяжья грудинка.

Короче говоря, Range Rover 5 нужно быстро менять. Загляните под костюм, который повторяется снова и снова, и вы обнаружите самую обширную реконструкцию, когда-либо применявшуюся в семье. Предыдущие замены были переработаны, чтобы оптимизировать текущую траекторию: сделать их более роскошными, лучше проходимыми и гладкими. Эти высокие цели сохраняются, но к ним присоединяется более ответственный персонаж. Это Range Rover, который должен быть более классным, но более чистым, блестящим, но менее шикарным. Это Range Rover с совестью.

«В мире роскоши меняются ожидания», — сказала CAR Эми Фраселла, директор по дизайну Land Rover, отвечающий за материалы и цвета. «Пандемия за последние 18 месяцев действительно ускорила темпы изменений; это заставило людей пересмотреть свои отношения с планетой, и нам пришлось ответить ».

Таким образом, новый Rangie призван выглядеть менее устрашающе, более умным и более экологически ответственным. Отсюда и выбор материалов, альтернативных шкуре животных и дереву, которые украшали роскошные интерьеры на протяжении прошлого века: Frascella перечисляет экологически чистый вариант ткани сидений Kvadrat из шерсти, древесину с открытыми порами и керамическую отделку дверных карт.«Мы сделаем кожу, если она вам нужна, но у нее меньше покрытий, чем в большинстве автомобильных применений. Это больше похоже на элитную мебель ».

Это более сдержанный, менее явный, более самосознательный вид роскоши, который перекликается с разговорами Rolls-Royce о пост-изобилии. Это Range Rover для нашего времени.

Как новый Range Rover 2022 года станет электрическим

Все это становится возможным благодаря новой модульной продольной архитектуре (MLA) Land Rover — платформе, достаточно гибкой для размещения чисто электрических, гибридных трансмиссий или трансмиссий с двигателями внутреннего сгорания. Популярный аккумуляторный электромобиль Range Rover (BEV) появится не раньше 2024 года, но все остальные комбинации будут доступны с момента запуска этой весной:

• P400 бензин Range Rover начального уровня использует знакомую 3,0-литровую рядную шестерку Ingenium, оснащенную мягкими гибридными навыками, обеспечивающую тягу в 395 л.с. / 406 фунт-фут. Базовая модель в среднем дает 29,7 миль на галлон и 215 г / км CO2.
• P530 бензин Вариант V8 остается для тех, кто считает, что замены для смещения нет.Это BMW 4.4 битурбо, настроенный здесь на мускулистые 523 л.с. / 553 фунта фут и 0-60 миль в час за 4,4 секунды.
• Дизели D300 и D350 Механически идентичный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизель поставляется в двух состояниях: D300 развивает 296 л.с. / 479 фунт-футов, а покер D350 — 345 л.с. / 516 фунт-фут. CO2 составляет 198 г / км.
• PHEV P440e и P510e Первым шагом к электрификации является пара подключаемых гибридов, обозначенная значком «e». Бензин 3.0 сочетается с двигателем мощностью 105 кВт, мощностью 434 л.с. / 457 фунт-футов или 503 л.с. / 516 фунт-фут и теоретическим выбросом CO2 в 26 г / км!

Для Land Rover это отличный способ подстраховаться.Срок годности нового Range Rover, вероятно, будет приближаться к десятилетию, и эта сверхгибкая архитектура представляет собой разумный способ управления переходным периодом, в котором мы находимся.

Каждая модель передает привод на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач с раздаточной коробкой низкого диапазона для правильных подъемов и спусков на бездорожье. Естественно, есть множество внедорожного оборудования, в том числе больше дифференциалов, чем вы могли бы потрясти тростью, динамическая пневматическая подвеска, Terrain Response 2 для настройки автомобиля на разные поверхности и обещание глубины перехода вброд 900 мм.Интересно, что Land Rover признает, что большинство RR в новом состоянии не ездят по бездорожью; их склонность к отклонению от асфальта резко возрастает с возрастом.

Еще одним заметным изменением в шасси является появление четырехколесного рулевого управления, задняя ось направлена ​​под углом до 7 градусов для обеспечения устойчивости на высоких скоростях и маневров при парковке (заявленный радиус поворота составляет менее 11 м, что делает его самым крутым Land Ровер продукт всего, с маневренностью среднеразмерного хэтчбека).

Подключаемые гибриды: новый PHEV с увеличенным запасом хода

С первого дня будет доступен выбор из двух подключаемых гибридных автомобилей Range Rover, каждый из которых оснащен литий-ионной батареей емкостью 38 кВт · ч для прилично большого запаса хода.Для сравнения: он больше, чем основная батарея в Honda E или Mazda MX-30! Таким образом, PHEV могут обеспечить запас хода на электротяге в 62 мили (100 км), и Land Rover прогнозирует, что три четверти поездок клиентов можно будет совершать на бесшумной электроэнергии в повседневной работе.

Подумайте об этом на минуту: как часто вы проезжаете более 62 миль в день? В отличие от большинства современных подключаемых модулей, Range Rover P440e и P510e (названные в честь их метрической выходной мощности) можно быстро заряжать до 50 кВт постоянного тока, что означает, что их можно заправить менее чем за час (или пять на настенной коробке мощностью 7 кВт. дома).Для нас это звучит как идеальная ступенька к полноценному Range Rover EV, который выйдет в 2024 году.

История дизайна

Новый Range Rover 2022 года — это простое и сдержанное обновление культового профиля. Главный дизайнер Джерри Макговерн не требовал революции, но он хотел, чтобы новичок значительно освежился в грядущем новом десятилетии. «Range Rover очень важен, это наша жемчужина в короне», — сказал он CAR. «Мы действительно пытаемся продвигать чистый, упрощенный подход. Есть определенный уровень формальности, но мы удалили излишние украшения.Он уверенный, лаконичный, очень современный ».

Раскладывающийся капот и плавающая крыша остались, но в целом автомобиль кажется более четким и менее суетливым, чем у сегодняшнего Rangie. Например, на боковом профиле меньше отделки, так как стекло поднимается прямо из металлических конструкций на дверях, без необходимости в отделке. Точно так же нет водосточных желобов там, где крыша соединяется со стойками A, B или C, благодаря достижениям в лазерной отделке и производственных процессах в Блоке 1, первоначальной фабрике Range Rover в Солихалле.

Дизайнер экстерьера Джез Уотерман, которому, в частности, приписывают оригинальные Evoque и Velar, возглавлял команду дизайнеров экстерьера. «Он выглядит как фрезерованный из цельного, но мы постарались сделать его чище и сложнее». Обратите внимание на короткие передний и задний свесы (полезно для бездорожья), немного более низкую линию крыши и заподлицо дверные ручки. , выскакивающие при приближении, как на Velar (будем надеяться, что они не ошибутся). Раздельная дверь багажного отделения с электроприводом остается — теперь с дополнительным вариантом сидений для мероприятий с кожаной прострочкой, превращающим багажник в самые шикарные сиденья на школьном пикнике в конце учебного года.

Еще одно большое изменение в новом Rangie: он будет впервые доступен в семиместном исполнении, поскольку покупатели могут выбрать стандартную или удлиненную на 20 см модель с длинной колесной базой (LWB) с тремя рядами сидений, обращенных вперед. Рынок пошел в этом направлении, и большинство премиальных брендов теперь предлагают семь мест (даже Bentley Bentayga теперь предлагает), что вынуждает Land Rover отреагировать. PHEV недоступны с тремя рядами из-за трудностей с упаковкой, связанных с напольными батареями, и целевых ограничений по массе.

Когда я смогу купить новый Range Rover L461?

Продажи

в Великобритании намечены на май 2022 года, и подтверждено, что цены в Великобритании будут начинаться с 94 400 фунтов стерлингов, что значительно выше, чем у уходящей модели, которая начинается с 83 525 фунтов стерлингов в ее старом возрасте.

Стоит ли премия? Мы уже сидели в новой машине и можем поручиться за то, что теперь она похожа на роскошный лимузин стоимостью 100 тысяч фунтов стерлингов. Выбор материалов внутри является первоклассным, а лаконичный дизайн простирается по всему салону, который выглядит спокойным и престижным, особенно новые дверные вставки из фарфора.Если вы начнете воровать брошюру SV, вы быстро пошлете эту цену по спирали с подобными выдвижными столами в стиле самолетов и задними холодильниками. Возможно, это не совпадение, поэтому он больше похож на частный самолет, чем на элитный роскошный автомобиль…

Другие внутренние инновации включают добавление голосового управления Amazon Alexa, Spotify, интегрированного в систему ents, и новый, более прочный информационно-развлекательный экран Pivi Pro, обещавший быть более надежным, стабильным и быстродействующим, чем предыдущие сенсорные экраны Land Rover. Если они смогут первоклассно разбираться в электронике — что никогда не было сильной стороной бренда в последние годы, — похоже, они могут стать хитом.

Что вы думаете о новом Range Rover? Обязательно отключите звук в комментариях ниже.

Range Rover 2022 года не похож на другие роскошные внедорожники

Некоторые автомобили действительно работают, только когда вы видите их на листе металла, и Range Rover 2022 года — хороший тому пример. Представленное в конце октября, это последнее поколение основателя набора роскошных внедорожников выглядело на официальных фотографиях надежно красивым и осмотрительным; только сейчас, когда он дебютирует в США перед автосалоном в Лос-Анджелесе в 2021 году, становится ясна глубина его детализации.

Справедливо будет сказать, что «большие и дерзкие» — это статус-кво роскошных внедорожников. Высококлассные внедорожники от Maybach и Alpina отлично поработали, взяв уже высококлассные модели, а затем ослепив их еще больше. Rolls-Royce Cullinan или Bentley Bentayga — это, помимо прочего, отличный способ вывести большое количество хрома в грязь. Рецепт Range Rover несколько иной.

Если рассматривать отдельно, то легко упустить из виду, насколько новый Range Rover изменился по сравнению со своим предшественником.В самом деле, вы можете возразить, что Land Rover упускает хитрость, не ставя два внедорожника рядом друг с другом, когда это возможно, просто чтобы подчеркнуть, насколько далеко продвинулась эта модель 2022 года.

В некотором смысле, это уже знакомый нам язык дизайна Range Rover, доведенный до его неизбежного — и важнейшего — вывода. Автопроизводитель продемонстрировал свое стремление вытеснить острые складки и более грубую эстетику ранних моделей, когда представил Velar еще в 2017 году. Гладкий, как галька, отполированный проточной водой, он мгновенно завоевал корону как самый элегантный внедорожник в линейке Land Rover. -вверх.

Перенесемся в сегодняшний день, и этот же разговор о вневременном модернизме еще больше подходит новому Range Rover. Достаточно мгновенного сравнения, чтобы понять, что это отсутствие текстуры; или, точнее, способ удаления посторонних деталей. Бамперы и решетки стали более бесшовными; стекло находится заподлицо с кузовом. Land Rover может много рассказать о том, как он штампует, прецизионно сваривает и обрабатывает каждую из панелей на своей новой платформе, но что остается неизменным, так это то, насколько гладкой она в целом оставляет внедорожник.Как если бы CGI-рендеринг автомобиля выехал прямо из экрана.

Важно помнить, что, хотя эта фишка «вырезано из цельного металла» является важной, в глянцевом непрерывном дизайне нового Range Rover есть нечто большее, чем просто радость для глаз. Благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,30, автоматическому снижению скорости и активной аэродинамике он на 12 процентов аэродинамически более скользким, чем предыдущий внедорожник.

Учитывая попытки Land Rover облегчить Range Rover в эту новую эпоху электрификации, это важная часть большого автомобиля, который не смущает себя, когда дело касается запаса хода.Мы впервые попробуем это в следующем году, когда появится подключаемый гибрид; Ожидается, что он проедет около 62 миль на своей батарее емкостью 38,2 кВтч, хотя и по меркам в целом более либерального цикла испытаний WLTP. Тем временем в 2024 году дебютирует первый полностью электрический Range Rover.

Нам предстоит столкнуться с жесткой конкуренцией, как со стороны выскочки из EV, таких как Rivian и Lucid, так и со стороны более устоявшихся конкурентов, таких как большая немецкая тройка. Прибытие на вечеринку относительно поздно не окажет Land Rover никакой пользы, и он действительно не может позволить себе разочароваться, когда речь идет о расстоянии, которое Range Rover EV может проехать между плагинами.

Но это вопрос на два года. До этого в этом новом Range Rover выделяется то, насколько всеобъемлющим автопроизводитель, кажется, пытается его добиться. В первые годы, когда в модельном ряду была только одна модель, Range Rover должен был быть всем для каждого владельца. Только с появлением Range Rover Sport, Evoque и Velar казалось, что дедушка линейки мог сосредоточиться на более необычном видении Land Rover роскошных внедорожников.

Однако сегодня новый Range Rover снова расширяется. Конечно, никогда не дешево и доступно только в том случае, если вы считаете, что грузовик с шестизначной суммой соответствует требованиям, но Land Rover покрывает столько баз, сколько может в рамках этой компетенции. С одной стороны, ваш Range Rover 2022 года может вместить до семи человек с длинной колесной базой, а это первый 7-местный вариант внедорожника. С другой стороны, Range Rover SV с кабиной Signature Suite представляет собой роскошный четырехместный автомобиль с более чем 3 футами пространства для ног в задней части.

Между ними находятся различные конфигурации с пятью сиденьями, с короткой и длинной колесной базой и, конечно же, с трехкомпонентным набором стартовых двигателей Land Rover. Салон простирается от привычной роскоши до более амбициозных материалов: например, технические ткани с высоким процентом переработанных материалов и почти анилиновая кожа, которая, по словам автопроизводителя, не только больше похожа на мебельную шкуру, но и использует меньше красителей и других химикатов. процесс.

Я подозреваю, что некоторые из вариантов отделки работают более успешно, чем другие — белые керамические распределительные устройства в определенных конфигурациях SV, безусловно, являются делом ручной работы, но я не совсем уверен, что они выглядят лучше, чем обычный матовый металл — и В зависимости от бюджета ваш интерьер может казаться солидным и сдержанным, вплоть до откровенно роскошного, граничащего с показным.Возможно, так оно и должно быть, если внедорожник пытается доставить столько удовольствия стольким зрителям.

Если это работает — а я думаю, что по большей части это так, — то дело в том, что Land Rover понимает, что делает его флагман таким привлекательным. Пуристы могут оплакивать дальнейшее отдаление этой модели пятого поколения от более прочных конструкций более ранних итераций, которые, несомненно, более четко отражали их рабочие таланты. Тем не менее, учитывая количество людей, которые действительно ездят на своем Range Rover по бездорожью, эта эволюция в сторону еще большей цивилизованности на дороге — это то, с чем трудно поспорить.