Chrysler Pacifica — обзор, цены, видео, технические характеристики Крайслер Пацифика
Второе поколение Chrysler Pacifica увидело свет в 2016 году и даже добралось до отечественного рынка. За четыре года интерес к модели начал потихоньку спадать и производитель решил привлечь новых покупателей с помощью первого и довольно масштабного рестайлинга. В первую очередь, стоит отметить, что автомобиль получил систему полного привода, которая не привела к потере практичности. Визуально отличить новинку от дореформенной версии не составит труда. Дизайнеры кардинально поработали над внешностью. В глаза бросаются новые фары головного освещения. Они лишились своих струящихся форм, стали ощутимо меньше, а также получили более современную начинку и другой дизайн светодиодной каймы дневных ходовых огней. Преобразилась решетка радиатора, она больше не примыкает к светотехнике, получила шестиугольную форму и оформление из крупной пластиковой сетки. Передний бампер стал более рельефным и лишился хромированных акцентов. На корме можно увидеть новые стоп-сигнальные огни. Они отличаются графикой, крохотными секциями заднего хода, а также соединяются полосой, проходящей через всю ширину крышки пятой двери. После рестайлинга, список дополнительного оборудования стал богаче. Так, система автоматического торможения, предотвращающая столкновения будет устанавливаться по умолчанию, даже в самые простые комплектации. Более того, она умеет распознавать пешеходов. По центру передней панели можно заметить новую мультимедийную систему Uconnect 5 генерации. Она получила 10,1-дюймовый экран, что на 20% больше чем у предшественника. Её операционная система базируется на Android и отличается улучшенным быстродействием. В салоне количество USB портов достигло 12 штук. За дополнительную плату, можно заказать специальную камеру, направленную на сиденья заднего ряда. Она позволит семейным водителям следить за детьми, не отвлекаясь от управления автомобилем. Камера даже способна увеличивать изображение.
размеры
Крайслер Пасифика – это семиместный пассажирский минивэн. После рестайлинга он насчитывает 5218 мм в длину, 1998 мм в ширину, 1818 мм в высоту и 3078 мм между колесными парами. Версии с системой полного привода на 20 мм выше. Чтобы уместить под днищем карданную передачу для трансляции крутящего момента на задние колеса, производителю пришлось изменить форму топливного бака и конструкцию выхлопной системы. При этом, пространство в салоне никак не пострадало. Как и прежде. Автомобиль может похвастаться фирменной системой Stow ‘n Go. Она позволяет с легкостью сложить два задних ряда сидений для перевозки габаритных грузов.
Технические характеристики
Как и прежде, силовым агрегатом Chrysler Pacifica является трехлитровая атмосферная бензиновая V-образная шестерка на 3,6 литра. Она развивает 287 лошадиных сил при 6400 об/мин и 355 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается исключительно девятиступенчатый гидромеханический автомат. Привод по умолчанию передний, за дополнительную плату предлагается полный подключаемый с многодисковой муфтой. У этой системы интересная логика управления. Крутящий момент перекидывается на заднюю ось во время пробуксовки, резкого нажатия на педаль газа, а также при включении дворников.
Видео
Chrysler Pacifica (Крайслер Пацифика) 2017 года
Мировая премьера нового минивэна Chrysler Pacifica, сменившего популярную модель Chrysler Town and Country, состоялась на автошоу 2016 года в Детройте. В настоящее время концерн FCA уже озвучил планы вывода этого транспортного средства на российский рынок. Разработчики буквально поразили автомобильное сообщество современными дизайнерскими решениями в экстерьере и интерьере, просторным салоном, емким багажным отделением. Эффективная моторная гамма, наличие гибридной версии, высокотехнологичное оснащение гарантированно обеспечат этой модели высочайшую популярность.
Предварительный заказ- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Старт продаж
Видео тест-драйва Chrysler Pacifica 2017 года
Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
Кузов автомобиля Chrysler Pacifica отличается внушительными размерами и очень гармоничными пропорциями. Базовый вариант минивэна предполагает наличие семи мест, однако, в опциональном режиме модель рассчитана на восемь человек. Благодаря изысканно-плавным формам корпуса, транспортное средство не выглядит избыточно массивным и тучным.
Уверенный характер фронтальной зоне придают очертания заваленного под стекло капота, на который «наплывает» линия крыши. Наличие внушительного бампера, который превосходно сочетается с тщательно проработанными противотуманными фарами и крупным воздухозаборником, обуславливает брутальность образа. За счет использования стильных выштамповок на корпусе и выразительных хромированных элементов, автомобиль выглядит особенно привлекательно. Эргономичная дверь багажного отделения гарантирует оптимальные условия для выполнения погрузо-разгрузочных операций.
Уже для базового исполнения салона этого минивэна характерно наличие обширного спектра оборудования: высококачественной системы мультимедиа, усовершенствованной приборной панели, климат-контроля, фоновой подсветки салона. В опциональном режиме транспортное средство может оснащаться панорамным люком.
Благодаря посадочной формуле 2+2+3, в салоне минивэна обеспечивается комфортабельное размещение семи человек.
Фотографии Chrysler Pacifica 2017
Другие минивэны 2017
Технические характеристики Chrysler Pacifica 2017 года
В настоящее время минивэн доступен с двумя вариантами силовых агрегатов. Для бензиновой модификации характерно оснащение в виде 3,6-литрового двигателя V6 серии Pentastar (287 л.с.) с функцией Start-Stop. Агрегатную компоновку с ним составляет 9-диапазонная АКПП.
В гибридной версии Chrysler Pacifica Hybrid предусмотрено наличие силовой установки, состоящей из 3,6-литрового бензинового двигателя V6 (248 л. с.), 16-кВт литий-ионного аккумулятора и электромотора dual-motor EV drive.
Разработчики предложили для данного минивэна новую модульную платформу серии Chrysler-Fiat Compact US Wide, позволяющую оборудовать транспортное средство, как передним приводом, так и полным приводом AWD.
Chrysler с пробегом в салонах Major Expert
Старт продаж Chrysler Pacifica в России
В США продажи минивэна Chrysler Pacifica стартовали летом 2016 года. При этом стоимость автомобиля в базовой версии составляет $30500. Как следует из информации, представленной концерном FCA, недавно он определился с маркетинговыми планами, касающимися российского сегмента. В отечественные дилерские центры автомобиль поступит, скорее всего, в конце 2017 года. Информации относительно цены, по которой минивэн смогут купить автомобилисты в России, пока нет.
Предварительный заказРасскажите друзьям о новой Chrysler Pacifica в социальных сетях
Другие марки 2017
фото отзывы владельцев, технические характеристики
Американский концерн Chrysler представил обновленный Крайслер Пацифика 2021 года. Модель Pacifica больше стала походить на городской кроссовер. Предлагаю вместе проанализировать технические характеристики, комплектации и цены, а также отзывы владельцев Пацифика, чтобы понять, что это за зверь. Фотографии и видео тест драйвы Chrysler Pacifica 2022 даны в блоке галерей.
Содержание
- Отделка салона
- Подкапотное пространство
- Подвеска и привод
- Дилеры и цены
- Отзывы владельцев
Chrysler Pacifica 2021 2022 модельного года — спокойный, покладистый во всем минивэн. Это можно определить по одному взгляду на него. Дизайн не имеет выпирающих частей. Выглядит автомобиль пропорционально. Из-за большого салона обычный седан рядом с Крайслер Пацифика выглядит мелковато.
Большой клиренс, диски на 17 дюймов, длинная база – всё говорит о том, что этот автомобиль будет себя уверенно чувствовать, как на бездорожье, так и при передвижении по городу.
Сегодня минивэн можно купить не только в Москве, но и в Минске. Его стоимость будет разной. Это зависит от года выпуска. Впервые появился данный автомобиль в 2003-2005 годах. После этого модель претерпела не один рестайлинг, в ходе которого изменялся кузов, оснащение и добавлялись дополнительные аксессуары.
Так 2007 года был проведен очередной рестайлинг сhrysler pacifica. После него автомобиль получил новый ручной тормоз, появилась система, которая может выводить на компьютер коды ошибок. Также заменены были и гидрокомпенсаторы без рокеров. В авто поставили систему, которая может следить за давлением в шинах. Задняя подвеска, опоры двигателя, передние пружины и фаркоп тоже претерпели изменения. Это всё есть в Руководстве по эксплуатации chrysler pacifica 2021 модельного года. Фото нового кузова дано ниже. Комплектации показаны в таблице ниже.
Модификация | Топливо | Привод | Мощность мотора (л.с.) |
3.5 AT AWD | Бензин | Полный | 253 |
3. 5 AT | Бензин | Передний | 253 |
3.8 AT | Бензин | Передний | 213 |
3.8 АТ | Бензин | Передний | 200 |
4.0 AT | Бензин | Передний | 258 |
4.0 AT AWD | Бензин | Полный | 258 |
Также посмотрите на Dodge Viper 2021 и Джорни 2021 года.
Отделка салона
Так как внешние габариты автомобиля внушительные, то и размеры салона у него такие же. Внутри Крайслер Пацифика 2021 модельного года можно удобно расположиться на любом кресле. По своей комфортабельности представленная модель является идеальным автомобилем для дальней поездки. Фото салона есть ниже.
Внутри машины могут с комфортом разместиться шесть человек нормальной конституции. Авто имеет и третий ряд кресел, но минусом их есть то, что крышка кузова сзади находится низко, а потому рослому человеку не будет хватать места над головой.
Во втором ряду есть только два кресла. Там будет удобно сидеть даже при росте за 190 см. Посреди кресел располагается тумба, которая является продолжением консоли. Там располагается небольшой бокс для мелочей.
На тумбе есть органы управления микроклиматом и дефлекторы обдува. Расстояние до передних кресел достаточное. Сиденья могут регулироваться по угол наклона спинки. Они также могут двигаться продольно. В потолке есть вмонтированный экран.
Кресло переднего пассажира может регулироваться (4 положения). Кнопки для регулировки вынесены на панель дверей. Они имеют форму кресел, а потому отличить их от остальных кнопок будет легко.
Панель приборов информативная. Водителю с нее будет легко считывать информацию при любом освещении. На спидометр проецируется экран бортового компьютера, что очень удобно. Эргономика места водителя отличная.
Педали могут регулироваться по вылету, а руль по высоте. Управлять вылетом педалей можно при помощи сервоприводом. Кнопки располагаются на дверях тоже.
Удобно расположены органы управления круиз-контролем. При желании можно дополнительно произвести тюнинг салона, оснастив его дополнительными аксессуарами. Объем багажника составляет 800 литров при сложенных спинках второго ряда кресел и третьего ряда.
Качество материалов отделки салона – американское. Каждый шов или стык выполнены идеально, как во всех автомобилях европейского класса. Фото нового Крайслер Пацифик есть ниже. Отзывы владельцев Крайслер Пацифик подтверждают данную информацию.
Подкапотное пространство
Крайслер Пацифика имеет хорошие технические характеристики. Под капотом у него располагается 250-сильный 6-цилиндровый агрегат, объем которого составляет 3.5 литра.
Работает он с автоматом (4 ступени). Также есть возможность переключаться в ручной режим управления. При желании можно заказать автомобиль с механикой.
Двигатели могут быть разные. Это зависит от модификации. Также они могут работать на бензине или дизеле.
Подвеска и привод
Купить Крайслер Пацифика можно с полным приводом. Обычно они продаются моноприводные. Передняя подвеска Крайслер Пацифика независимая с двумя рычагами. Задняя имеет пять рычагов. Благодаря такой конструкции машина может сохранять свой клиренс, независимо от загруженности. Обычный дорожный просвет составляет 210 миллиметров.
Автомобиль может иметь треш-контроль (моноприводный автомобиль), электронное управление приводом (полноприводная версия). Это делает вождение более удобным для водителя.
Безопасность обеспечивается ABS, боковыми/фронтальными подушками безопасности, ламинированными стеклами дверок, которые могут предохранить пассажиров от порезов при повреждении. Сам кузов может максимально снизить вероятность нанесения повреждений пассажирам или водителю.
Наилучшим сочетанием является автомат с мощным мотором для передвижения по городу. Автомобиль будет резво стартовать на светофорах. Коробка переключается незаметно. Мощности мотора хватит для преодоления любых препятствий. Благодаря таким техническим характеристикам Chrysler Pacifica, подвеска может удерживать автомобиль на поворотах, создавая минимальный крен.
При передвижении по шоссе пассажиры внутри автомобиля будут комфортно себя чувствовать даже при большой скорости. Подвеска проглатывает все неровности дороги. Шумоизоляция салона отличная. Внутри не будет слышно шин, мотора или встречного ветра.
По последним новостям от производителя стало известно, что старт продаж авто запланирован на конец 2021 года. Вероятней всего, что начало продаж может состояться и раньше. Планируется произвести небольшие доработки автомобиля, которые пока остаются секретными. Также можно будет купить автомобили с пробегом. Цена такого Крайслер Пасифика 2021 года будет на порядок больше.
Дилеры и цены
Дилер | Адрес | Стоимость (рубли) |
Major Chrysler Цветочный | Цветочный пр-д, 4, Москва | 1 500 000 |
Нордавто | Рябиновая ул. , 43, Москва | 1 457 000 |
Major Chrysler Орбели | ул. Орбели, 35, Санкт-Петербург | 1 450 000 |
Автоцентр Аврора Jeep, Chrysler | Софийская ул., 2, Санкт-Петербург | 1 430 000 |
Автоцентр «Глазурит» | ул. Фронтовых Бригад, 27, Екатеринбург | 1 400 000 |
Сколько стоит такой автомобиль и где его купить? Купить Chrysler Pacifica 2021 модельного года можно у официального дилера. Список выше. Стоимость машины тоже указана в таблице.
Отзывы владельцев
- Езжу на Пацифике 2005 года. Ремонт автомобилю не делал пока. Салон достаточно комфортный. В нем легко помещается 7 человек среднего роста и комплектации. Приходится ездить по бездорожью. Машина по проходимости отличная. Также она устраивает по комфортности и при езде по трассе. Обслуживание на ТО прохожу регулярно. Могу сказать, что оно не дорогое, если ездить на станцию и поддерживать автомобиль постоянно в хорошем техническом состоянии. Пока не планирую менять машину.
- Покупал Пацифик с рук в 2010 году. Сделал небольшой его тюнинг. Мотор стал потреблять на пару литров меньше топлива. Заправляюсь только на проверенных заправках. Уже прошел на нем порядка 500 000 километров. Нареканий пока на автомобиль нет.
- Хочу купить обновленную модель Крайслера Пасифик. Недавно брал автомобиль на тест-драйв. Мне машина понравилась по своей проходимости. Комфортность салона тоже великолепная. Я за два дня на нем проехал порядка 700 километров по разным трассам и дорогам. Усталости не почувствовал. Как только модель появиться в продаже, сразу же ее куплю.
Теперь взгляните на Додж Дюранго 2021 и Charger 2021 года.
Вернуться вверх
Chrysler Pacifica: цена Крайслер Пацифика, технические характеристики Крайслер Пацифика, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Chrysler Pacifica
Цена | 4 189 000 — 4 600 000 ₽ |
Мин. цена | 4 189 000 ₽ |
Макс. цена | 4 600 000 ₽ |
Модельный год | 2017 |
Тип кузова | Минивэн |
Длина, мм | 5218 |
Ширина, мм | 1998 |
Высота, мм | 1750 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 7-8 |
Объем багажника, л | 915-3979 |
Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
Страна сборки | Канада |
Модификации Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica 3.6 AT
Цена от | 4 189 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7. 4 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 3605 |
Мощность, л.с. / оборотах | 279/6400 |
Момент, Н·м / оборотах | — |
Расход комби, л на 100 км | — |
Тип коробки передач | Автоматическая, 9 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Chrysler Pacifica по цене
От 3 840 000 ₽
До 4 259 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2017
От 3 649 740 ₽
До 4 344 740 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 3 610 000 ₽
До 5 828 000 ₽
Минивэн
Россия
Год: 2019
От 4 217 000 ₽
До 5 857 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2019
Отзывы владельцев Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica, 2018 г
Удобный автомобиль для семьи. Если нужно, в Chrysler Pacifica есть третий ряд, если нужен очень большой багажник — сверни третий ряд. В отличие от кроссоверов, внедорожников, паркетников, здесь низкий плоский пол, когда сложены 3 или 2 ряды. Всё, что нужно для жизни, тут есть. Наличие Android Auto (и Apple Carplay) несомненно, радует и очень удобно, когда навигатор Waze или Google Maps выводится на экран. Сиденья 2-го и 3-го рядов, в отличие от других минивэнов, полностью убираются в пол по «крайслеровской» системе Stow-n-Go. В других минивэнах сиденья 2-го ряда нужно вынимать и оставлять дома. Расход 11.9 л — для такой большой и тяжёлой машины с мотором 3.6 и 287 л.с., я считаю, это не много.
Достоинства: дизайн. Эргономика салона. Электроника. Плавность хода.
Недостатки: пока сложно сказать.
Дмитрий, Вудбридж
Chrysler Pacifica, 2018 г
Начнем с цифр. 5,2 метра в длину. 279 чистокровных американских лошадок, живущих в двигателе V6 объемом 3,6 литра. Разгон до 100 км/ч — 7,4 секунды. Вот подойдите к окну, окиньте взглядом двор, там вообще много автомобилей, которые способны выехать из 10-ти секунд? А сколько из них вместят на борт 8 человек? Думал ли я об этом, когда Chrysler Pacifica попал ко мне в руки? Нет, не думал, вместо этого я искал, как подвинуть назад треклятое сиденье. Сиденье жужжало сервомоторами, поднимало подушку, меняло угол и жесткость спинки, но ехать назад отказывалось. Наконец сиденье сдалось и мы поехали. И знаете что? А вот ничего, габариты автомобиля совершенно не «тяготят», никаких завалов в поворотах, никаких проблем с управляемостью или разгоном — по ощущениям обычная легковушка. Позже я даже начинал забывать, что веду 2 тонны веса, + 8 человек, + оборудование + шопинги, а при торможении это все-таки ощущается. В салоне Chrysler Pacifica удобно: сиденья, руль, обзор, приборы. Есть даже зеркальце, чтоб наблюдать за пассажирами. Очень понравились двери, точнее электроприводы дверей. Обзор хороший, но зеркала не справляются с нашей длиной, поэтому есть датчики мертвых/слепых зон, что не удивительно, работают хорошо и корректно, как датчик погас, смело можно перестраиваться. Климат у пассажиров свой, но водитель может управлять им через экран мультимедийной системы, подогрев сидений тоже включается «в экране». Расход по трассе получился 14,8, это в режиме «овоща», вот прям, обнулить БК и ехать тихо и аккуратно, в городе он сразу подходит к 19-ти литрам. Много это или мало, для меня много, для типичного покупателя такого авто — наверное, нормально.
Достоинства: мощный мотор. Разгон. Сиденья. Электроприводы. Управляемость.
Недостатки: цена в России.
Николай, Москва
Обои рабочего стола Chrysler Pacifica
1024×768
1280×1024
Обои Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica / Крайслер Пацифика
«Минивэн», как класс семейных авто, в России никогда не был особо популярен. Таких автомобилей у нас можно пересчитать по пальцам (разумеется, речь идет об официальных продажах). Осенью 2017 года компания Chrysler решилась вывести на российский рынок свою новую семейную модель Chrysler Pacifica, призванную сменить не особо хорошо продающийся Grand Voyager (в 2016-м их было реализовано всего 30 штук) и оживить спрос на комфортабельные 7-местные автомобили. В России этому минивэну в конкуренты можно смело приписать «бизнес-джет» Toyota Alphard — обе модели являются премиальными автомобилями со схожей идеологией и не самым доступным ценником. Габаритами Chrysler Pacifica второго поколения превзошел первую модель — в длину новинка растянулась до рекордных в классе 5218 мм, при этом, колесная база ровно такая же, как у снятого с конвейера Grand Voyager — 3078 мм. Отдельного слова заслуживает багажник — и без того немалые 915 л можно увеличить до 3979 л, трансформировав сиденья. К слову, задняя дверь имеет электропривод, ее можно открыть с помощью одного легкого движения ноги под задним бампером.
Двигатель для нашего рынка пока только один — это атмосферный 279-сильный V6, сопряженный с новым 9-скоростным автоматом. Такой тандем позволяет «разменивать» первую сотню всего за 7.4 с — это сопоставимо с турбонаддувными спортивными автомобилями базового ценового сегмента. Салон, отделанный приятными материалами, располагает 7-ю или 8-ю посадочными местами. Из приятных мелочей — откидные столики в креслах, подсветка подстаканников, множество мелких ниш. В списке опционного оборудования — панорамная крыша, мультимедийные дисплеи для задних седоков, высококлассная аудиосистема Harman Kardon с 20-ю динамиками, Hands Free, подогревы первых двух рядов кресел. Перечень электронных помощников и ассистентов безопасности стандартный для всех современных автомобилей — для Chrysler Pacifica предусмотрен адаптивный круиз-контроль, автоматическая система торможения, камеры кругового обзора, удержание на полосе движения, автоматизированная система парковки.
В России Chrysler Pacifica доступен в единственной комплектации Limited Platinum. Стандартный набор опций этой версии минивэна содержит ксеноновое освещение, обивку интерьера кожей Nappa, амбиентную подсветку салона, 3-секционную панорамную крышу, автоматический контроль климaта на 3 зоны, бортовой инфоцентр, круиз-контроль, подогрев и вентиляцию сидений, мультимедийный комплекс (экран 8. 4 дюйма, навигация, Apple CarPlay и Android auto, MP3, USB, сенсорное управление). По безопасности предусмотрены подушки (фронтальные, шторки для 3-х рядов, боковые), камера заднего вида, система крепления детских кресел, мониторинг слепых зон, ЭРА-ГЛОНАСС. В списке опционального оборудования числятся электроприводы сдвижных дверей, багажника и последнего ряда сидений; мониторы в спинках сидений; премиум-акустика Harman Kardon; системы помощи при тoрможении, удержания в полосе, управления дальним освещением, предупреждения об опасном сближении, параллельной и перпендикулярной парковки; камера обзора на 360 градусов.
Отзывы владельцев Chrysler Pacifica (Крайслер Пацифика) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Chrysler Pacifica (Крайслер Пацифика) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Бегемот два с лишним года назад достался подушатанный,колхозные «кулибины» много где приложили руку и везде эти руки росли не из того места. Покупать машины такого класса на последние деньги и…Общее впечатление… добротность, причем во всем, мягкая панель и кожаная обивка, толстая дверь, огромный салон, очень заметные впечатляющие габариты, особенно видно это на парковке, все просто и…Очень комфортная и тихая. Яркая отличающаяся от всех других авто внешность.До Pacifica водила седаны с объемом двигателя 1.6 и первое, что почувствовалось в управлении — больше двух сотен лошадок. Машина комфортная, к управлению привыкаешь быстро, к габаритам немного сложнее…3
Машина, что называется сел, так сел, не втиснулся и т.п. а именно сел. Все нравится. Комфорт, размеры, внешний вид.Мне досталась Пацифика с удивительно чистой историей. Обычно машины из США везут для продажи в Прибалтике с аукционов, утопленные, убитые, ломаные, битые, все то, что уже выплюнул американский…251 комментарий
машина интересна в первую очередь тем что она по паспорту универсал а на самом деле это хороший вместительный мини-вен у него полных 6 мест (четыре капитанских кресла и два доп с полной посадкой. ..19
Купил машину потому что цена была маленькой. На ней ездила девушка, и не знала как с ней управляться. К моменту выхода отзыва я избавился от этой машины. Да, именно избавился. Дело в том, что она меня…23
Несмотря на то что «Пасифика» выше обычного легкового автомобиля, клиренс у нее меньше, чем у большинства кросоверов. Базой для модели выступает исключительно широкий кузов, который по длине…5
Было столько авто, но этот по срравнению со всеми американцами очень даже ничего.Конечно на первом году пришлось поменяь много,но если ты дорожишь своей жизнью то это стоит тово.По классу авто…7
красивый как снаружи так и внутри. интелегентная дорогая роскошная машина. очень дешевые запчасти если заказывать из америки. на 120000 км поменял передний и задний ступичные подшипники которые…4
Никакого !!! Имел МЕРС—машина, а это только с верху красотка ,а ходовая ….на 15000 миль дает знать что сел на американца.Хорошо было только первых 10000 миль. Когда с горки раскатиш его(ведь он же…9
Машина просто супер. До этого была Ауди А6. В Ауди было практически все то, о чем в то время можно было мечтать (2002 год) ,за исключением кожи, автомата и полного привода. Когда задумался о новой…4
Автомобиль радует. Для неэкстремальной езды- то, что доктор прописал. По факту Пасифика- Мерседес R-350, и это видно и по качеству пластика, и по эргономике и т.д. Просто Штутгардский детеныш в…21 комментарий
Сколько бы Крайслер не критиковали, а делать машины они могут. Пасифика отличается ещё и тем, что это рамная машина и кузов не является несущий. Да и вся ходовая имеет прочность небольшого грузовика…8
Езжу на машине каждый день и только по центру Москвы, машина Солидная, комфортная, красивая. Когда её купил в декабре 2006 сразу поменял передние стойки, косточки, резинки на стабилизаторе, нижние…7
Хороший автомобиль.1
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Тест-драйв Chrysler Pacifica 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 10.12.2018(4.4)
- {{ slotProps. data.views }}
Современный Chrysler Pacifica конкурирует с другими представителями класса, типа Honda Odyssey, Toyota Sienna и Kia Sedona. Как и в случае с Honda, Pacifica относится к более новым транспортным средствам рынка. Минивэн от Chrysler выделяется за счет нескольких аспектов. Первым из них является цена, сбалансированность которой позволит обойти Honda и Toyota. Вторым аспектом стала доступность гибридной модели. Единственный в своем сегменте Chrysler Pacifica Hybrid имеет электрический силовой агрегат с хорошим запасом хода. Стандартные модели порадуют потенциального владельца мониторингом слепых зон. Между тем, за такие системы как предупреждение о возможном столкновении и автоматическое торможение придется доплачивать.
Б/у авто
$7 300 — $36 350
Вам понравится
- 85% Дорожные тесты
- 81 % Надежность
- 88 % Удовлетворенность водителей
Если вы находитесь в поиске минивена с привлекательной внешностью и невысокой стартовой ценой, Chrysler Pacifica 2019 достойный вариант. Покупателям, сосредоточенным на окружающей среде, по вкусу придется гибридная модель, кстати, единственная среди минивэнов.
Вам может не понравиться
В случае добавления активных систем безопасности и помощи, цена Pacifica быстро растет и сравнивается с ценником Honda Odyssey или Toyota Sienna. А желающим получить полноприводный минивэн, стоит остаться с Sienna.
Новое в 2019 году
Основными изменениями на 2019 модельный год стали разнообразие пакетов и комплектаций. Так, Pacifica Touring L получила подогрев руля и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. А гибридную модель сейчас можно заказать с пакетом «S Appearance».
Впечатления от езды
Нынешний Pacifica гарантирует именно то, чего ожидаешь от минивэна: уют, достаточный запас мощности и отсутствие неприятных сюрпризов. В прошлом были нарекания относительно недостаточной плавности акпп Chrysler Pacifica, но сейчас все работает замечательно. Водители, которые окажутся за рулем гибрида, смогут насладиться преимуществами вариатора. Стандартный V6 двигатель не такой мощный, как, скажем, у Toyota Sienna, но у него точно больше силы, чем у двигателя Odyssey. Но разница настолько незначительна, что при условии обычного, повседневного использования, просто не заметна. Достаточно знать, что скорость Pacifica набирает достаточно хорошо. На открытых дорогах спортивных впечатлений творение Chrysler не сможет гарантировать, но если вы их ищете в классе минивэнов, то, пожалуй, стоит рассмотреть другие варианты кузова.
Наилучшие характеристики
Уникальным предложением для класса остаются сиденья «Stow ‘n Go». В то время как с другими минивэнами вам придется вручную играться с сиденьями, кресла Pacifica быстро, а главное, автоматически скрываются в пол. Кроме того, они поразительно комфортные во время длительных путешествий.
Единственной в классе минивэнов является и гибридная модель Pacifica на семь пассажиров. Она радует низким уровнем расхода топлива и хорошим запасом хода на электроэнергии. Гибридный минивэн Chrysler можно считать самым экономным представителем сегмента.
Подробно об автомобиле Chrysler Pacifica
Интерьер
Салон Chrysler Pacifica вмещает от семи до восьми пассажиров, в зависимости от вида сидений второго ряда. Это могут быть капитанские кресла или сплошное сидение. С гибридной моделью такого выбора нет, поскольку там предусмотрены исключительно кресла второго ряда. Сиденья третьего ряда достаточно просторные для взрослых. Водителю и переднему пассажиру удастся насладиться удобными сиденьями и хорошей видимостью. Кроме того, у родителей есть возможность присматривать за детьми на задних сиденьях, благодаря скрытому диалоговому зеркалу. Тем, кто давно не интересовался минивэном, стилизация может показаться несколько футуристической. Вместо традиционного рычага переключения передач предусмотрена круглая рукоятка регулирования. Даже стояночный тормоз активируется кнопкой. Большинством функций на сенсорном экране информационно-развлекательной системы Uconnect пользоваться легко, а вот специфические функции придется поискать. Грузового пространства у Pacifica достаточно, но не так много как у Honda Odyssey.
Видео тест-драйв Chrysler Pacifica 2019 года
youtube.com/embed/GNJhpkUpeoo»/>
Экстерьер
В 2019 году Chrysler Pacifica будет встречать покупателей привлекательными, закругленными формами. Самыми выразительным элементами внешности стали большая площадь остекления и хорошая порция хрома, которая удачно подчеркивает изгибы. Сразу заметно, насколько Chrysler контрастирует с Kia Sedona. Здесь уже каждый будет выбирать, опираясь на собственный вкус. Что касается разницы между обычными и гибридными моделями, то заметить ее будет трудно. Первым и, пожалуй, основным отличием станет наличие соответствующей эмблемы у гибрида.
Базовая комплектация
Минивэн доступен в шести комплектациях. Базовая L модель радует ценой, но не перечнем оснащения. Так, покупатель не получает электропривода водительского сиденья и двери. Между тем, в базу модели начального уровня вошла информационно-развлекательная система Uconnect с сенсорным экраном и Apple CarPlay/Android Auto. Все Pacifica поставляются с набором «SafetyTec Group», в который входят мониторинг слепых зон и сенсоры парковки. Модель Pacifica LX расширит комплектацию за счет трехзонного климат-контроля, автоматических фар, элементов управления на руле, электропривода водительского сиденья и легкосплавных колес. Желающим получить электропривод боковых дверей, стоит выбрать модель Pacifica Touring Plus, которая также добавляет автоматический климат-контроль, электропривод двери багажника и завесы второго ряда.
Опционное оборудование
Избрание модели высшей комплектации, означает появление кожаной обшивки, 8. 4-дюймового экрана системы Uconnect, подогрева и охлаждения передних сидений и навигации. Опциями стали как вспомогательная система парковки, так и аудиосистема «Harman/Kardon» на 20 динамиков. Доступными являются подогрев руля и сидений второго ряда. Набор безопасности «Advanced SafetyTec Group» гарантирует систему предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль и камеру кругового обзора. Развлекательный пакет для задних сидений предлагает 10.0-дюймовые экраны, проигрыватель Blu-ray, USB порты и соединение HDMI. Перечень гибридных моделей начинается с Touring Plus и заканчивается Limited, последняя получила панорамный люк, 18-дюймов колеса и большинство опций.
Под капотом
Единственный 3. 6-литровый V6 двигатель Chrysler Pacifica предлагает 290 лошадиных сил и 353 Нм. Компонуется он автоматической коробкой передач на девять ступеней. Привод у минивэна исключительно на передние колеса. Расход топлива Chrysler Pacifica находится на уровне 13.0 л/100км в городском и 8.4 л/100км в загородном циклах. Желающим получить более низкие показатели расхода, стоит рассмотреть вариант гибридной модели. Под ее капотом так же скрыт V6 двигатель, но в паре с электрическим мотором.
Перейти к объявлениям Крайслер Пасифик Перейти к объявлениям Крайслер Пасифик
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4. 0 Всемирная
Официальные дилеры Chrysler в Украине
океаническая безмятежность – Тест-драйв – Autoutro.ru
Помните те времена, когда американские семьи перемещались в пространстве на минивэнах, а не на кроссоверах? Chrysler помнит! Собственно, он и изобрел этот сегмент в 1984 году. Dodge Caravan оказался очередной блестящей идеей Ли Якокки, который был уверен, что «волшебный высокий универсал» понравится толпе. Тогда этот автомобиль спас концерн от неминуемой финансовой гибели. Да, мысль сработала. И еще как сработала! Это недоразумение со сдвижными дверями, выпускавшееся с 8 разными шильдиками, разошлось по миру 14-миллионным тиражом. Большую часть жизни машина практически не сталкивалась с реальными конкурентами. General Motors и Ford предприняли вялую ответную попытку в начале 90-х, но их досадные Lumina и Aerostar так и не смогли приблизиться к рыночному успеху «Крайслера». Первый Dodge Caravan и его близнец Plymouth Voyager (Chrysler получил собственную версию Town & Country только спустя 5 лет после этих двух) были не просто чудесами жанра вместимости. Они еще и стоили неприлично мало! Цена нового Voyager была на 20% ниже, чем средняя стоимость нового автомобиля того времени.
Однако вместе с успехом пришло и обидное клеймо. Дети, выросшие в этих машинах, поддались бунтарскому духу и напрочь отвергли все ассоциации с автомобилями родителей, эмигрировав к более модным кроссоверам. Таким образом через 30 лет эволюция минивэнов замедлилась, и они лишь изредка попадают в заголовки (да и то благодаря таким примечательным особенностям, как встроенный пылесос). Имидж минивэнов искалечен. Ездить на них не круто и вообще дурной тон. Продажи рухнули до 500 000 единиц в год. Однако Америка любит историю искупления, и минивэн может быть спасен!
Повествование плавно подводит нас к Chrysler Pacifica – с иголочки новому, изысканному и высококлассному минивэну во всех отношениях. Но прежде чем мы углубимся в особенности машины, хочется сказать несколько слов о бренде Chrysler…
Водитель стоящей рядом Audi в течение нескольких минут пристально таращился на переднюю решетку нашей машины:
–Это что, Chrysler?
–Да.
–Старею…
В мире существует много автомобильных марок, которые когда-то гордо возвышались над всеми остальными, а теперь превратились в неуместных изгоев, на которых всем наплевать. Когда современные Lincoln или Buick выпускают новинку, все сразу же начинают говорить о том, как она обязательно станет ключом к «омоложению» или «перестройке» марки. Но чуда не происходит, и Lincoln и Buick по-прежнему остаются скучными перелицованными Ford и Chevrolet, которые интересны только старикам. Однако больше всех печалит Chrysler. Когда имя бренда совпадает с именем огромного конгломерата, именно этот бренд становится олицетворением компании в целом. Например, когда люди слышат Volkswagen Group, им на ум сразу приходят лидеры и практически эталоны своих сегментов Golf или Passat. Для любой компании важно убедиться, что основной бренд в портфолио уверенно стоит на ногах и конкурентоспособен. К сожалению, Chrysler, названный в честь основателя Уолтера Перси Крайслера и являющийся средним элементом в названии холдинга Fiat Chrysler Automobiles (FCA), таковым назвать нельзя. Но это не значит, что Chrysler всегда был неудачником. В 50-х годах марка была в авангарде наряду с Cadillac и Packard (чего стоит хотя бы «имперский» логотип). Это действительно благородный автомобиль, однако в один прекрасный момент он покатился по наклонной. На этом фоне новый Pacifica – шаг в правильном направлении!
Альянс FCA должен быть удостоен аплодисментов за храбрость, которая им определенно понадобилась, чтобы разработать минивэн с чистого листа. Напомним, что относительно недавно из модельной линейки были вышвырнуты седаны Chrysler 200 и Dodge Dart. Между седаном и минивэном определенно нельзя поставить знак равенства, а это значит, что в штаб-квартире произошла смена приоритетов, и акцент сместился на более крупные автомобили, которые все больше нравятся потребителям. Члены руководства не удостоили вниманием общепринятую догму, говорящую, что сегмент минивэнов выдохся. Вместо этого они потратили 2 миллиарда долларов на реконструкцию архитектуры своей модели. Как ни странно, инвестиции в тип автомобиля, который большинство конкурентов уже списали, оправдался. Угодить владельцам предшественника Town&Country было непросто, но Pacifica даже превысил возложенные на него надежды. Знаете, Pacifica – это первый за долгое время продукт Chrysler, разработанный инженерами и дизайнерами, которые были по-настоящему «голодны», сосредоточены и возможно даже движимы страстью. Непривычно говорить такие высокопарные фразы о минивэне, но не будем забывать, что такие машины – это профиль Chrysler. Это его вотчина. Он в них разбирается (в прошлом году компания контролировала 55% американского рынка минивэнов). Когда Daimler владел «Крайслером» и не консультировался с ним при создании микроавтобусов Mercedes, это было больно… Затем наступил расцвет внедорожников и кроссоверов, затем расцвет Honda Odyssey и других минивэнов. Но Pacifica – это явный признак того, что Chrysler собрался, отряхнулся и двинулся в бой. Он сделал машину, которая имеет тонны здравого смысла, являясь одновременно и грузовиком для перевозки детей, взрослых, цемента, стремянки, контрабаса, картофеля и прочей ерунды, и мобильным жилым пространством.
Спорным решением может показаться возвращение к имени Pacifica, но большинство автолюбителей вероятно уже и не помнят тот бесславный Pacifica, который влачил свое существование 15 лет назад. На самом деле новое имя в честь самого большого океана на Земле призвано устранить так называемую «стигму минивэнов» – бессмысленную, беспощадную и всепроникающую концепцию в массовом сознании общества, которая выставляет минивэны в позорном свете и ведет к самоненавистничеству. Эта стигма глупа, но реальна, поэтому Pacifica рожден быть идеальным мнивэном, одновременно пытаясь максимально дистанцироваться от самой сути «минивэнства».
Участок между колесными арками выглядит на всех минивэнах примерно одинаково. Отличаются лишь фасад и корма. Визуально новая модель совсем не похожа на предшественника. Она больше похожа на седан Chrysler 200 с изогнутыми фарами и привлекательной решеткой с хромированной окантовкой. Дизайнеры укоротили передний свес и удлинили задний. Кроме того, они изо всех сил старались не вылепить силуэт «тостера на колесах», поэтому на машине вы вряд ли увидите хоть один острый угол. Что касается пропорций, то Pacifica немного короче Town&Country, но на 2,5 см шире и на 1 см выше. Конечно, красота в глазах смотрящего, так что вы сами для себя решите, можно ли считать новый дизайн успешным. Мы лишь подчеркнем, что Pacifica больше соответствует нынешнему стилю Chrysler, чем порядком устаревший Town&Country.
Интерьер автомобиля – это тоже огромный прогресс. Находиться в нем с семьей крайне приятно, хотя практически невозможно ни до кого дотянуться (даже до переднего пассажира это сделать тяжело). Гостям второго ряда предлагаются мониторы в подголовниках передних сидений. Они могут смотреть один и тот же фильм. Они могут смотреть два разных фильма. Они могут смотреть один фильм, но в разных временных промежутках. Pacifica кишит разъемами USB и HDMI, так что приносите с собой как можно больше гаджетов. Однако самой впечатляющей особенностью является чудо технического оригами – сиденья Stow ‘n Go, которые при минимуме затраченных усилий умно исчезают в полу, образуя абсолютно плоскую поверхность. Именно из-за сидений стала невозможной установка на модель полного привода. Таким образом Toyota Sienna является единственным полноприводным минивэном на американским рынке. Chrysler уверяет, что со сложенными сиденьями Pacifica может «проглотить» 56 листов фанеры размером 2,4 на 1,2 метра. Правда, концерн не уточнил, сможет ли машина с таким грузом поехать.
Шарлотта Цукунфт, векторно-растровый дизайнер. Слушает музыку в стиле стимпанк-рок.
Я скорее продам душу Дональду Трампу, чем буду ездить на минивэне. Современный маркетинг особенно губителен для впечатлительных женщин, поэтому они рассматривают кроссовер как более безопасную и универсальную альтернативу, в то время как минивэн незамедлительно ставит на них клеймо «мамаша». Что касается эргономики, то моя основная претензия – к круглому селектору КП, чья форма и локация очень сильно перекликается с формой и локацией регулятора громкости. Поэтому не удивляйтесь, если при попытке сделать потише надоевшую песню, ее громкость останется на прежнем уровне, а вот машина внезапно уйдет в «нейтралку».
В основе нового Pacifica лежит платформа, которая по словам автопроизводителя выделяется ведущим в классе комфортом, улучшенной управляемостью и более низким уровнем шума и вибраций. Плюс ко всему новая платформа является самой легкой и жесткой в своем сегменте. В базовой спецификации Pacifica весит 1 968 кг, что на 136 кг легче предшественника.
Конечно, минивэны – скучные «человековозы», которые строго ездят по маршруту дом-школа или дом-работа, однако Chrysler рискнул ввести новшества, и главное нововведение – это конечно добавление гибридного силового агрегата, который уже очень давно напрашивался. К сожалению, для российского рынка он не предусмотрен. Наш Pacifica оснащен привычным 3,6-литровым «Пентастаром» V6 мощностью 279 л. с., сопряженным с 9-ступенчатым автоматом. Что касается гибрида, то он использует тот же самый Pentastar, но дефорсированный до 248 л. с., плюс батарею емкостью 16 кВтч, которая заряжается за 2 часа.
Стигуан, апокалиптический спиди-гонщик. Самолично высушивал соляное озеро Бонневилль.
Несколько лет назад кому-то пришло в голову устроить дрэг-заезд между Pacifica и 200-сильным спорткаром (сомнительным, но все же) ToyotaGT86. Pacifica праздновал победу, но он умеет ездить не только по прямой. Новая конструкция с жесткой основой и задняя независимая подвеска обеспечивают маневренность на уровне седанов. Однако не будем обманываться: с точки зрения динамики вождения никто не перепутает Pacifica с BMW 3-й серии. Тем не менее он очень отзывчив и имеет минимальные крены кузова. Водить его совсем не страшно – наоборот, очень весело.
Когда у вас появляются дети, вы примерно на 18 лет теряете свободу и спокойствие, поскольку эти маленькие «засранцы» заслуживают и требуют самого лучшего. Это следующее поколение полностью зависимых от смартфонов людей не воспринимает ответ «нет». Они как мы, только в геометрической прогрессии хуже. Вы безусловно клевый отец, и вам определенно нужен такой вот клевый минивэн. Он наполнен «игрушками», имеет большую мощность и крайне приятен в управлении. Одним словом, он имеет все ингредиенты, чтобы ударить кроссовер в солнечное сплетение и отправить его в глубокую бездну, где ему самое место. И если соседский мальчик, чей отец ездит на Porsche Macan, довел вашего ребенка до слез, высмеяв Pacifica, то он тоже рискует получить в солнечное сплетение. Жаль только, что такие милые сценарии возможны только в далекой Америке, где Pacifica воспринимается как семейный автомобиль и стоит от 27 000 долларов. У нас же минивэн за 4,2 млн – это не что иное, как статусный «инструмент» для бизнесменов.
Благодарим компанию «ЭфСиЭЙ РУС» и лично Анастасию Михайловскую и Александра Деева за предоставленный автомобиль.
Антон Ковалев
Chrysler Pacifica Values & Cars for Sale 2019
Заменен топовый Yukon XL Denali 4wd на базовую модель Voyager L с пакетом безопасности и задним кондиционером. У нас пятеро детей, четверо в автокреслах и один в детской коляске. Автокресла подходят лучше, а места больше, чем в полноразмерном внедорожнике. В целом в салоне больше полезного пространства. Несмотря на то, что это базовая комплектация, она имеет преимущества по сравнению с более высокими комплектациями, которые сделали Voyager L нашим предпочтительным выбором. Скамья второго ряда доступна только в базовой модели, на ней намного проще загружать, выгружать, сгибать и расстегивать детей в третьем ряду, поскольку скамейка второго ряда дает вам пространство со стороны пассажира.Скамья второго ряда также позволяет сиденью переднего пассажира полностью откидываться назад, не вызывая сильного сжатия для взрослого, загружающего и разгружающего детей в спине. Кроме того, скамья второго ряда позволяет снимать подголовники, а кресла капитана — нет. Снятие подголовника является обязательным требованием при установке некоторых детских сидений и высоких бустеров спинки; для автомобильных сидений, которые у нас есть в этих местах, необходимо снять подголовники. Консоль между передними сиденьями расположена низко до пола и по-прежнему позволяет легко пройти назад, в отличие от высоких центральных консолей более высоких отделок.Консоль проста и хорошо продумана, без каких-либо ненужных движущихся частей или крышек, с которыми приходится иметь дело во время движения, чтобы получить доступ к чему-либо. Ничего не упустили отсутствие возможности укладывать и уходить в зоне скамейки второго ряда. С установленными автокреслами мы вообще не планируем использовать складную систему. Кроме того, с напольными покрытиями Weather Tech, чтобы пятеро детей не испортили интерьер, кроме того, что можно было бы содержать в чистоте, ящики для хранения вещей, которые будут уложены и ходят, в любом случае будут недоступны. Вакуум, доступный в более высоких комплектациях, не стоит тех складских мест, которые вы теряете в грузовом отсеке, чтобы получить его.Вы всегда можете держать в любом месте ручной пылесос или небольшую щетку для пыли с напольными накладками. Мы не упускаем из виду сиденья с подогревом и охлаждением, которые были у Denali, потому что они совершенно не нужны с тканевыми сиденьями, ткань полностью недооценена из-за ее температурной стабильности, новые ткани также легко чистятся. Полное отсутствие дверей с электроприводом упрощает для детей интуитивно понятную работу на линиях высадки и отбора в школе, а также сотрудники магазина не пытаются силой закрыть люк с электроприводом вручную при подъезде со стороны тротуара, что было проблемой, когда у нас ворота с механическим подъемником на Денали, что привело к проблемам и дорогостоящему ремонту.Задний багажник за третьим рядом намного просторнее, чем у Honda Odyssey, которая была у нас до Denali, и из-за доступной высоты по вертикали, от глубокого третьего ряда уложить и хорошо ехать, больше полезного пространства, чем у большого Yukon. Приборная панель не загромождена и проста в использовании. Стандартный U-Connect отлично работает с нашими iPhone. Отсутствие навигации и SiriusXM даже не замечено, потому что приложение CarPlay позволяет легко использовать карты Google, приложение Sirius или другие музыкальные приложения. Интеграция Siri отлично подходит для звуковых текстовых сообщений и других функций телефона. Отсутствие сидений с электроприводом позволяет легче найти свое место, когда вы торгуете с супругом, поэтому нет постоянной охоты, где вам это нравится, как с сиденьями с электроприводом.Даже когда у нас были сиденья с памятью, они не были надежными, поскольку их легко стереть или по ошибке запрограммировать. Дорожный шум хорош при тихой езде. Ускорение с помощью pentastar V6 ощущается наравне с большим 420-сильным двигателем V8 6.2 V8 в Yukon XL. Рулевое управление и торможение очень отзывчивые, управлять «Вояджером» — одно удовольствие с отличной обзорностью вперед. Обзорность вперед также превосходит Honda Odyssey, которая у нас когда-то была. Пространство для ног переднего пассажира огромно. Ручная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха имеет преимущество перед автоматическим климат-контролем, позволяя водителю управлять температурой и скоростью вращения вентилятора без того, чтобы система климат-контроля пыталась регулировать и решать вместо вас, что есть право.У нас больше нет AWD или 4WD, как у большого внедорожника, но мы не упускаем из виду, что FWD вполне подходит для наших нужд, и на юге, где мы находимся, все в любом случае отключаются из-за угрозы снега. Пакет безопасности ограничен, но дает вам самые полезные функции, такие как мониторинг слепых зон и парковка сзади & # 47; задние датчики. У Юкона были датчики лобового столкновения, но они были ненадежными и срабатывали в странные моменты, вызывая чувство необоснованной паники. В целом этот Voyager L — впечатляющая замена полноразмерному внедорожнику, с большим внутренним пространством, более легким входом и выходом для всех, более комфортной поездкой, гораздо лучше на газе.не требует газа премиум-класса и стоит менее 28 тыс. против 80 тыс. к северу. Единственные функции, которые нам не хватает, — это последний автомобильный шнурок в третьем ряду для гибкости расположения автокресла и возможность включать и выключать детские замки с двери водителя, так как это было хорошо, чтобы бросить детей в школу и легко поворачивать их снова надеть после того, как ребенок вышел из машины.
2019 Chrysler Pacifica Технические характеристики, цены и фотографии
2019 Chrysler Pacifica Технические характеристики, цены и фотографии | Buchanan Auto Park, Inc.Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Минивэн для современной семьи
Автоматизированный Экстренное торможение Harman Kardon® Премиум звук$ 26995 * Запуск MSRP
Текущие специальные предложения Pacifica
Мы обновляем наши предложения прямо сейчас, но пока эти ресурсы могут быть полезны!
Текущий инвентарный запас Pacifica
{{title}}
{{{subTitle}}}
{{{advancePricingStack}}}
Свяжитесь с нами
О выставке Pacifica 2019* Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы.Начальная цена относится к базовой модели, дополнительное оборудование не включено. Может быть показана более дорогая модель. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
- Бесплатное техническое обслуживание
- Уверенность с защитой транспортных средств
- Выделенная поддержка владельцев 24/7
- VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
- Бесплатное техническое обслуживание
- Уверенность с защитой транспортных средств
- Выделенная поддержка владельцев 24/7
- VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram
Buchanan Auto Park, Inc.39.7381194, г. -77.5328765.
2019 Chrysler Pacifica Обзор, цены и характеристики
Обзор
Лучше, чем средний кроссовер по целому ряду измеримых способов — грузоподъемность, пассажирское пространство, экономия топлива, список можно продолжить — минивэн является основным продуктом американской культуры. И ни один минивэн не справится с этим лучше, чем Chrysler Pacifica 2019 года. Он прошел многие из наших тестов, конкурентоспособен со своими соперниками по остальным, и, благодаря своему быстро меняющемуся интерьеру, так легко проходит через повседневную жизнь, что с таким же успехом можно носить колготки и плащ.Исчезающие сиденья второго и третьего ряда, дополнительный подключаемый гибридный силовой агрегат и непревзойденная информационно-развлекательная система отделяют его от стада. Chrysler Pacifica — настолько разносторонний автомобиль, что мы три года подряд включили его в наш список 10 лучших грузовиков и внедорожников, и даже один из них прошел долгие испытания на 40000 миль.
Что нового в 2019 году?
Незначительные изменения в оборудовании коснулись почти каждого уровня комплектации гибридных автомобилей Pacifica 2019 и Pacifica 2019 года на 2019 год, включая доступность пакета S Appearance для каждого гибрида, несколько новых вариантов цвета и дополнительные дополнительные опции для моделей более низкого класса.Начиная с 2020 года, два самых низких уровня отделки салона Pacifica — L и LX — будут выделены и переименованы в Chrysler Voyager, что, как мы подозреваем, также будет сопровождаться небольшим снижением цен на недорогие модели.
Цены и какой купить
Мы бы выбрали отделку Touring L среднего уровня, которая стоит 37 690 долларов и включает в себя функции, которые потребуются большинству покупателей. Среди них — раздвижные боковые двери и задняя дверь с электроприводом, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и задние датчики парковки, а также трехзонный автоматический климат-контроль.Мы бы порекомендовали аудиопакет премиум-класса, который добавляет стереосистему Alpine мощностью 506 Вт с 13 динамиками и USB-порт для зарядки третьего ряда. Он также модернизирует стандартный 5,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы до более крупного 8,4-дюймового устройства, что упрощает работу с системой в дороге.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Плавная газовая трансмиссия, гибрид предлагает ограниченные возможности работы только с электричеством, обе трансмиссии эффективны.
Не любит: Гибрид не такой плавный, как газовая установка.
Это не самый быстрый минивэн, который мы тестировали, но Pacifica далеко не вялый (он достигает 60 миль в час за 7,3 секунды, примерно в середине) и чувствует себя достаточно бодрым в городе. В негибридном облике он оснащен 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 л.с. и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Гибрид Pacifica вырабатывает меньшую общую мощность (всего 260 пони) между его 3,6-литровым V-6 и двумя электродвигателями, поддерживаемыми литий-ионной батареей емкостью 16 кВт · ч, но в реальном мире он чувствует себя столь же бодро.Однако в наших тестах он разгонял газовую модель до 60 миль в час на 0,5 секунды.
Экономия топлива и реальная MPG
Помимо экономии места, минивэн также должен экономить топливо. Тестируемая нами Pacifica Limited выдавала впечатляющие 31 милю на галлон на нашем 200-мильном шоссейном цикле экономии топлива, что является максимальным показателем для минивэнов. Согласно EPA, гибрид Pacifica может проехать до 33 миль на электроэнергии и рассчитан на 84 MPGe вместе взятых.По городу мы легко смогли соответствовать оценке EPA на 33 мили. На шоссе гибрид Pacifica проехал 23,4 мили только на электричестве, прежде чем заработал бензиновый двигатель.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Нравится: Универсальность складывающихся сидений Stow ‘n Go, простая в использовании информационно-развлекательная система.
Не любит: Сиденья Stow ‘n Go не удобны, в гибриде нет места для хранения вещей Stow’ n Go под полом.
Воздушный, просторный, наполненный кубиками, подстаканниками, выдвижными ящиками и возможностью подключения, Pacifica обладает широкими возможностями, которые нравятся покупателям минивэнов.Подгонка, отделка и материалы на несколько ступеней выше уходящих Town & Country и Dodge Grand Caravan, но внутри салона скрывается несколько недорогих пластиковых деталей. Информационно-развлекательная система Chrysler Uconnect остается одной из наших фаворитов с ручками и кнопками для управления аудиосистемой, а не с привередливыми сенсорными элементами управления. В дополнение к интуитивно понятному программному обеспечению системы Uconnect и общему совершенству в использовании, она очень быстро реагирует на вводимые данные. В 2018 году он получил интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, более быстрый процессор и заменил встроенное соединение для передачи данных 3G на 4G LTE.
Стандартные сиденья Stow ‘n Go от Pacifica имеют меньшую набивку, чем у его конкурентов, потому что они должны складываться достаточно компактно, чтобы поместиться внутри напольных ящиков. В качестве компенсации за отказ от второго ряда Stow ‘n Go в гибридных моделях (аккумуляторная батарея занимает все место для хранения сидений под полом) инженеры Chrysler добавили дополнительную амортизацию к стандартным капитанским креслам.
Когда дело доходит до перевозки грузов, Pacifica вас не разочарует. Нам удалось вместить 53 наших ручной клади со всеми сложенными сиденьями.Встроенный пылесос входит в стандартную комплектацию моделей Limited, но занимает место, которое в противном случае можно было бы использовать для дополнительной мини-запасной шины; покупателям меньшей комплектации придется довольствоваться собственным Shop-Vac.
Функции безопасности и помощи водителю
Достаточно пройти испытания на ударопрочность, но Pacifica повышает свою безопасность, предлагая все мыслимые функции помощи водителю, доступные сегодня, а некоторые из них являются стандартными, в том числе:
- Стандартные шторки монитор точек
- Стандартный задний автоматический экстренный тормоз
- Стандартный задний парктроник
Гарантия и техническое обслуживание
Chrysler предлагает гарантийный пакет, который является нормальным для этого класса.Kia Sedona действительно предлагает более длительные условия, но Pacifica позволяет более длительное использование плана помощи на дороге. Гибридная модель Pacifica имеет 10-летнюю / 100 000-километровую гарантию на гибридные компоненты.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- На гибридные компоненты распространяется действие 10 лет или 100 000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
2021 Chrysler Pacifica Обзор, цены и характеристики
Обзор Когда дело доходит до перевозки людей и грузов, минивэны лучше, чем внедорожники — факт, который мы хотели бы, чтобы приняло больше потребителей, — а Chrysler Pacifica 2021 года — наш нынешний фаворит и обладатель награды «Выбор редакции».Pacifica — это продуманный, удобный семейный фургон, а его стремительная динамика — вишенка на торте. Предлагаются как обычный двигатель V-6, так и подключаемый гибридный силовой агрегат, и в наших испытаниях каждый из них оказался достаточно экономичным. Второй и третий ряды полностью складываются, превращая Pacifica в просторный грузовой фургон, что делает его идеальным для перевозки крупногабаритных предметов. Модели начального уровня Pacifica были переименованы в Voyager на 2020 год, поэтому мы рассмотрим эти недорогие модели отдельно.
Chrysler модернизировал свой семейный минивэн Pacifica к 2021 году, начав с нового внешнего стиля, который придает немного больший вид внедорожнику, чем предыдущая модель. Решетка радиатора, элементы внешнего освещения, задняя дверь багажного отделения и дизайн колес были изменены. К списку опций добавляется полный привод, хотя некоторые модели 2020 года также будут доступны с этой функцией, а гибридная трансмиссия будет предлагаться в большей части комплектаций Pacifica.Говоря о комплектациях, модель Touring L Plus была снята с производства, а новая комплектация Pinnacle обогнала Limited и стала топовой моделью Pacifica. Внутри Pacifica получил новый 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с новейшим интерфейсом Uconnect 5, который предлагает интеграцию с Amazon Alexa, настраиваемый домашний экран, доступное беспроводное соединение для Apple CarPlay и Android Auto, систему внутренней камеры, помогающую следить за происходящим. дети на задних сиденьях и до 12 различных USB-портов для зарядки устройств.В стандартную комплектацию были добавлены функции помощи водителю, в том числе автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль, среди прочего.
Цены на уровень отделки салона и какой из них купитьTouring L среднего класса предлагает лучшее сочетание функций и стоимости, поскольку он добавляет множество дополнительных функций по сравнению с базовой моделью Touring. Эти стандартные функции включают в себя рулевое колесо с подогревом, перфорированную кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и 18-дюймовые колеса.Мы хорошо придерживаемся переднего привода, но мы позволим вам сделать это, если вам нужен полный привод. Мы бы посоветовали придерживаться стандартного 3,5-литрового двигателя V-6, поскольку у нас было несколько проблем с надежностью с нашим долгосрочным гибридом Pacifica.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиЭто не самый быстрый минивэн, который мы тестировали, но Pacifica с передним приводом далеко не медлителен (он разгоняется до 60 миль в час за 7,3 секунды, что примерно соответствует среднему значению по скорости). производительность) и чувствует себя достаточно бодрым в городе.В негибридном облике он оснащен 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 287 л.с. и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Гибрид Pacifica вырабатывает меньшую общую мощность (всего 260 пони) за счет своего 3,6-литрового двигателя V-6 и двух электродвигателей, поддерживаемых литий-ионной батареей емкостью 16 кВтч. В нашем тестировании время разгона до 100 км / ч отставало от модели с газовым двигателем на 0,5 секунды. Вскоре мы проведем инструментальные испытания полноприводной Pacifica и обновим этот обзор своими результатами.
Энди Хедрик Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПомимо экономии места, минивэн также должен экономить топливо.Тестируемый нами Pacifica Limited выдал впечатляющие 31 милю на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономичным расходом топлива, что является максимальным показателем для минивэнов. Согласно EPA, гибрид Pacifica может проехать до 33 миль на электроэнергии и рассчитан на 84 MPGe вместе взятых. По городу мы легко смогли соответствовать оценке EPA на 33 мили. На шоссе гибрид Pacifica проехал 23,4 мили только на электричестве, прежде чем заработал бензиновый двигатель. У нас не было возможности протестировать новую полноприводную модель, но мы надеемся вскоре обновить этот обзор с результатами тестирования.
Интерьер, комфорт и грузВоздушный, просторный, наполненный кубиками, подстаканниками, выдвижными ящиками и возможностями подключения, Pacifica обладает всеми функциями, которые нравятся покупателям минивэнов. Подгонка, отделка и материалы находятся на несколько ступеней выше Dodge Grand Caravan, но внутри салона скрывается несколько недорогих пластиковых деталей. Модели Upscale Limited и Pinnacle поставляются с более высокой центральной консолью, которая более плавно сочетается с приборной панелью, придавая этим отделкам больше ощущений от внедорожника за рулем.Необычная модель Pinnacle обита стеганой кожей и даже предлагает подходящие поясничные подушки для кресел капитана второго ряда — особенность, которую мы не видели с тех пор, как ультра-роскошный Mercedes-Maybach S-класса посетил наш офис. Стандартные сиденья Stow ‘n Go от Pacifica предлагают меньше набивки, чем у его конкурентов, потому что они должны складываться достаточно компактно, чтобы поместиться внутри напольных ящиков. В качестве компенсации за отказ от второго ряда Stow ‘n Go в гибридных моделях (аккумуляторная батарея занимает все пространство под полом) инженеры Chrysler добавили дополнительную амортизацию к стандартным капитанским креслам.Когда дело доходит до перевозки грузов, Pacifica не разочаровывает. Нам удалось вместить 53 наших ручной клади со всеми сложенными сиденьями. Встроенный пылесос доступен в качестве опции, но он занимает место, которое в противном случае можно было бы использовать для дополнительной мини-запасной шины.
Энди Хедрик Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система Chrysler Uconnect 5 проецируется на глянцевый 10.1-дюймовый сенсорный дисплей в обрамлении вентиляционных отверстий для климат-контроля на приборной панели фургона. Uconnect 5 является новым и предлагает реконфигурируемый домашний экран и интеграцию с Amazon Alexa. Он имеет интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, которые можно подключать по беспроводной сети, а также точку доступа Wi-Fi. В салоне Pacifica расположено до 12 USB-портов, в том числе некоторые из них нового типа USB-C, которые обеспечивают более быструю зарядку интеллектуальных устройств.
Функции безопасности и помощи водителюPacifica 2021 года получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не была названа лучшим выбором безопасности Страховым институтом безопасности дорожного движения ( IIHS).Достаточно пройти испытания на ударопрочность, но Pacifica повышает свою безопасность, предлагая почти все мыслимые функции помощи водителю, доступные сегодня. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Стандартный адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения
Chrysler предлагает гарантийный пакет, который является нормальным для этого класса.Kia Sedona действительно предлагает более длительные условия, но Pacifica позволяет более длительное использование плана помощи на дороге. Гибридная модель Pacifica имеет 10-летнюю / 100 000-километровую гарантию на гибридные компоненты.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
- На гибридные компоненты распространяется действие 10 лет или 100000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Chrysler Pacifica полный привод
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный фургон
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
54 885 долларов (базовая цена: 39 535 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
220 дюймов 3 , 3605 см 3
Мощность
287 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
262 фунт-фут при 4000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Диск 8 дюймов, вентилируемый / диск 13,3 дюйма
Шины: Falken Ziex CT50 A / S, 245 / 50R-20 102V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 121,6 дюйма
Длина: 204,3 дюйма
Ширина: 79,6 дюйма
Высота: 70,7 дюйма
Пассажировместимость: 159 футов 3
Грузовой объем: 32 фута 3
Снаряженная масса: 4987 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,9 с
100 миль / ч: 22,0 сек.
Начало движения, 5–60 миль / ч: 8.3 секунды
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,9 с
1/4 мили: 16,1 сек @ 87 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 111 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,81 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,4 секунды
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 17 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе:
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Подержанный Chrysler Pacifica 2019 года на продажу (с фотографиями)
В 2017 году компания Chrysler отказалась от своей давней таблички с названием Town & Country и заменила ее совершенно новым минивэном Pacifica.Сочетая традиционное пространство бренда и достоинства комфорта с высоким уровнем технологий и стиля, Pacifica сохранила впечатляющую динамику продаж за время своего пребывания в должности. На 2019 год Chrysler оставит Pacifica прежней.
Каждая Pacifica оснащена 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Он передает мощность на передние колеса благодаря 9-ступенчатой автоматической коробке передач. Экономия топлива не изменилась по сравнению с прошлым годом, поэтому вы можете ожидать те же 19 миль на галлон по городу, 28 шоссе и 22 вместе взятых на обычном топливе.
Одним из многих ярких моментов отеля Pacifica является его универсальный интерьер, вмещающий до 8 человек. В стандартную комплектацию входит многоместное сиденье второго ряда, но покупатели могут заменить его комплектом капитанских кресел. Во втором и третьем рядах есть грузовые площадки, которые также обеспечивают место для сложенных сидений благодаря функции Chrysler Stow ‘n ‘Go. Также в комплекте 13 подстаканников и множество карманов и ящиков.
Pacifica выпускается в шести комплектациях: L, LX, Touring Plus, Touring L, Touring L Plus и Limited.L-образная отделка включает в себя доступ без ключа и запуск, стальные колеса, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, вход USB и аудиосистему с 6 динамиками. Масштабируйте обшивку лестницы и особенности включают литые диски; кожаная обивка; задний кондиционер; раздвижные задние двери и дверь багажного отделения с функцией громкой связи; навигация; сенсорный дисплей с диагональю 8,4 дюйма; сиденья с памятью; Возможность точки доступа 4G LTE; HID фары; 7-дюймовый цветной дисплей панели приборов; и аудиосистема премиум-класса.Некоторые из более диких удовольствий включают трехсекционный панорамный люк на крыше, встроенный пылесос и развлекательную систему с двумя 10,2-дюймовыми экранами и плеером BluRay.
Зловещий пакет S Appearance Package также возвращается в 2019 году. Он включает 18-дюймовые колеса, затемненную решетку радиатора, черную внешнюю отделку, глянцево-черные акценты в интерьере, черный интерьер со светло-серыми вставками и « Значок S ».
Chrysler позаботился о том, чтобы Pacifica не отстала, когда дело касается безопасности.Камера заднего вида, мониторинг слепых зон, датчики заднего хода и обнаружение заднего перекрестного движения с автоматическим торможением входят в стандартную комплектацию. Адаптивный круиз-контроль с замедленным движением, торможением при лобовом столкновении, системой камеры с обзором на 360 градусов, предупреждением о выезде с полосы движения, системой удержания полосы движения и системой помощи при парковке входят в число вариантов безопасности. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присудил минивэну награду Top Safety Pick в 2018 году.
Поскольку покупатели стекаются к внедорожникам и кроссоверам, как будто завтра не наступит, рынок минивэнов пришел в упадок.Но те покупатели, которые все еще остаются в этом сегменте, очень лояльны, и такие привлекательные предложения, как Pacifica, будут поддерживать их интерес на долгие годы.
Chrysler Pacifica 2019 Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Chrysler Pacifica 2019 года — это минивэн, который может убедить вас отказаться от обычного седана или внедорожника в пользу богатых впечатлений от минивэна. Начиная с базовой цены в 27 235 долларов, Chrysler Pacifica поставляется в шести комплектациях с аналогичным 3,6-литровым двигателем V6 в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.Двигатель развивает мощность 287 лошадиных сил и крутящий момент 262 фунт-фут, а в салоне есть семь мест на борту. Несмотря на то, что Pacifica является минивэном, он довольно быстр в управлении и предлагает лучший в своем классе пробег и звездный рейтинг безопасности.
Минивэн Chrysler Pacifica, вид спереди под углом, вид спереди, минивэн Chrysler Pacifica 2019 года, вид сзади,Chrysler Pacifica, 2019 Цена и характеристики .Как упоминалось выше, существует шесть комплектаций: L, LX, Touring Plus, Touring L, Touring L Plus и Limited. Также существует гибридный вариант Pacifica по цене около 40 245 долларов. Этот Chrysler оснащен монохромным 3,6-литровым двигателем V6 и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Базовая отделка наполнена функциями, и она становится лучше с каждой обрезкой. Комплектация Base L начинается с 27 тысяч и идет до 45 тысяч. Он предлагает только переднюю трансмиссию со всеми комплектациями, так как полноприводная трансмиссия не предлагается.
Накладка | л | LX | Универсал плюс | Универсал L | Универсал L Plus | Limited |
---|---|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая цена | 26 985 долларов США | 29 795 долларов США | 33 245 долларов США | $ 36 545 | $ 39 395 | 44 445 долларов США |
Ключ Характеристики | 17-дюймовые стальные диски | Автоматические фары | Хромированная внешняя отделка | Сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях и регулировкой поясницы с электроприводом | Рулевое колесо с подогревом | 18-дюймовые диски |
Камера заднего вида | Информационный дисплей водителя | Противотуманные фары | Подогрев передних сидений | Подогрев сидений второго ряда | Противотуманки светодиодные | |
Зеркала с подогревом | Наружная отделка в цвет кузова | Светодиодные задние фонари | Выдвижные солнцезащитные козырьки второго и третьего ряда | 8.4-дюймовый сенсорный экран | Подъемная дверь с функцией громкой связи и раздвижные двери с функцией громкой связи | |
Бесключевой доступ (только для двери водителя) и зажигание | Литые диски | Гидравлический подъемник | Кожаная обивка | Навигация и аудиосистема Alpine | Кожаная обивка премиум-класса | |
Мониторинг слепых зон | Система автоматического запуска и остановки двигателя | Задние раздвижные двери с электроприводом | Порт USB третьего ряда | USB-порт второго ряда и сиденье третьего ряда с электроприводом складывания | ||
Предупреждение о перекрестке сзади | Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с четырехпозиционным поясничным отделом) | Дистанционный запуск двигателя | Окружающее освещение | Автомобильный пылесос | ||
Парктроник задний | Трехзонный климат-контроль и складывающиеся / складные сиденья Stow ‘n Go второго ряда | Полный вход без ключа | Передние сиденья вентилируемые | |||
Двухзонный климат-контроль | Спутниковое радио и порт USB только для зарядки, расположенный в переднем ряду | Два люка на крыше (панорамный для первых двух рядов и дополнительный фиксированный люк над третьим рядом) | ||||
Сиденье водителя с регулировкой по высоте | Климат-контроль автоматический | Ксеноновые фары | ||||
A Сиденье третьего ряда, складывающееся в соотношении 60/40 | Настройки памяти водительского сиденья |
Мы рекомендуем
Если вы ищете надежную машину, не продирающуюся в кармане, то без особых раздумий мы рекомендуем вам выбрать Pacifica Touring L.Этот средний уровень отделки салона получает привлекательные функции, такие как кожаная обивка, передние сиденья с подогревом и солнцезащитные козырьки. Вы также можете выбрать некоторые дополнительные обновления для этой отделки, такие как пакет повышенной безопасности и пакет Premium Audio. У нас есть хорошие предложения на подержанные модели минивэнов Chrysler Pacifica, проверьте их.
Chrysler Pacifica 2019 Двигатель и производительность
7,7 / 10
Chrysler Pacifica чувствует себя довольно бодрым для езды по городу. Прошло три года с тех пор, как не произошло никаких изменений в дизайне, как и в его трансмиссии.Под капотом Pacifica скрывается 3,6-литровый двигатель V6 в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Электростанция выдает 287 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента. Хотя другого варианта двигателя нет, Pacifica по мощности является лучшей в своем классе. Подача мощности плавная и достаточно мощная для того, что необходимо.
Начальное ускорение плавное, без задержек, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач естественна, но временами может казаться неуклюжей. Однако при переключении передач нет серьезных помех.Вы можете путешествовать по автостраде без перерывов, но обгон быстро движущихся транспортных средств может оказаться сложной задачей.
Модели | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая цена | 28 340 | 27 595 долларов США | 31 085 долларов США | 30 285 долларов США | $ 27 980 |
Двигатель | 3.6L V6 Обычный Неэтилированный | 3,6 л V6 Обычный неэтилированный | 3,5 л V6 Обычный неэтилированный | 3,5 л V6 Ti-VCT | 3.3L V6 бензин с прямым впрыском |
Трансмиссия | 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 6 ступенчатая автоматическая коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 6 ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
Мощность | 287 л.с. при 6400 об / мин | 283 л.с. при 6400 об / мин | 280 л.с. при 6000 об / мин | 287 л.с. при 6100 об / мин | 276 л.с. при 6000 об / мин |
Момент | 262 фунт-фут при 4000 об / мин | 260 фут-фунтов при 4400 об / мин | 262 фут-фунт при 4700 об / мин | 254 фунт-фут при 4500 об / мин | 248 фунт-футов при 5200 об / мин |
Сегмент минивэнов — край жесткой конкуренции.Все предложения бренда имеют одинаковую цену и обладают одинаковой мощностью и функциями. Для сравнения: Pacifica — самый мощный минивэн в сегменте наряду с Ford Flex.
Разгон
Минивэн не предназначен для быстрой и быстрой езды, но Chrysler не разочаровывает, когда дело касается ускорения. Двигатель мощный, но вам нужно быть немного натянутым, чтобы добиться ускорения. Начальное ускорение кажется вялым, но когда вы нажимаете на педаль изо всех сил, Pacifica начинает сиять.Этому квадратному фургону требуется 7,4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что довольно хорошо для минивэна. В сегменте четверть мили Pacifica достигает отметки за 15,6 секунды, что довольно средний показатель для других фургонов в этом сегменте.
Chrysler Pacifica 2019 года разгоняется до 100 км / ч за 7,4 секундыМодели | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 7.4 секунды | НЕТ | 6,6 с | 7,0 с | 7,9 сек |
Четверть мили | 15,6 с | НЕТ | 15 сек | 16.8 сек | 16,1 сек |
Двигатель | 3,6 л V6 Обычный неэтилированный | 3,6 л V6 Обычный неэтилированный | 3,5 л V6 Обычный неэтилированный | 3,5 л V6 Ti-VCT | 3.3L V6 бензин с прямым впрыском |
Эмиссия (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год) | 8,0 | 8,9 | 8,0 | 9,2 | 8,4 |
Хотя производительность Pacifica удовлетворительна, она не лучшая в своем классе.Honda Odyssey также известен как воплощение минивэнов, лучше разгоняется, а его 6,6-секундное ускорение устраняет все сомнения. Затем идет Ford Flex с его конкурентоспособным 7-секундным ускорением. Kia Sedona — потенциальный лагер, если говорить об ускорении.
Ходовая часть и управлениеБудучи минивэном, Pacifica предлагает приличную езду и довольно маневренный. Рулевое управление легкое и имеет центральное ощущение, однако дорожная связь может быть не на высоте.Но инстинкты рулевого передают уверенность на сложных дорогах. Затем, если мы перескочим на крен тела, да, он есть, особенно на извилистых дорогах. Квадратная форма Pacifica заставляет тело катиться на высоких скоростях, но это не пугает. Трансмиссия — это то место, где вам нужно импровизировать, переключение на пониженную передачу длится долго, и вы постоянно ищите нужную передачу в пробке. Когда дело доходит до езды, мягко подрессоренная подвеска быстро поглощает большинство неровностей и выбоин.
Тормоз Минивэныизвестны своим утилитарным характером с хорошими показателями надежности, и Pacifica не исключение.Когда речь идет о динамике движения, надежность Pacifica зависит от ее торможения. Педаль легко регулируется, она имеет относительно небольшой ход и мгновенный отклик. Передние тормоза рассчитаны на 13 дюймов, как и задние. Со скорости 60 миль на галлон Pacifica остановился за 119 футов.
Колесо Chrysler Pacifica 2019 годаМодель | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
Тормоз передний (дюйм.) | 13 | 11,9 | 12,6 | 12,8 | 12,6 |
Задний тормоз (дюймы) | 13 | 12 | 13 | 13.0 | 11,9 |
Снаряженная масса (фунты) r | 4330 | 4510 | 4354 | 4637 | 4411 |
60-0 миль в час (фут.) | 119 | НЕТ | НЕТ | 125 | 118 |
По сравнению с другими фургонами Pacifica является более легким фургоном, что является причиной его хороших результатов в тесте экстренного торможения. Фургоны, такие как Kia Sedona, могут похвастаться своим конкурентоспособным торможением, но при этом имеют большой вес, другие, такие как Ford Flex, не разделяют подобной конкурентной атмосферы.
2019 Chrysler Pacifica Fuel Economy
4.0 / 10
Если бы минивэны продавали полезность ради эффективности, этот сегмент не выжил бы. Эффективность минивэна — вот что привлекает футбольных мам или любого семьянина в выставочный зал Chrysler. Таким образом, трансмиссия V6 чрезвычайно эффективна и лучше, чем у некоторых основных игроков в сегменте минивэнов. В городе вы можете рассчитывать на эффективность 18 миль на галлон, а на шоссе — до 28 миль в час. Вместе у вас есть комбинированный пробег 22 миль на галлон, что довольно средний показатель для минивэна.
Модель | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 18 | 17 | 19 | 16 | 18 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 28 | 25 | 28 | 23 | 24 |
MPG (комбинированный) | 22 | 20 | 22 | 19 | 21 |
Диапазон (город / трасса) | 342/532 | 340/500 | 371/546 | 298/428 | 380/506 |
Емкость бака (гал) | 19.0 | 20,0 | 19,5 | 18,6 | 21,1 |
Показатели топливной экономичности Chrysler являются средними для своего класса. Когда у вас есть фургоны, такие как Dodge Caravan и Honda Odyssey, конкуренция заходит в тупик, где нет победителя с точки зрения экономики. Ford Flex остается сухим с его пробегом 19 миль на галлон, что делает его лагером в партии.
2019 Chrysler Pacifica Интерьер
8,6 / 10
Pacifica предлагает довольно универсальный салон и не экономит на функциях только потому, что это минивэн. Вы можете использовать Pacifica для ежедневных поездок на работу или для походов по выходным, предел универсальности его интерьера. Пасифика может вместить от семи до восьми человек одновременно, в зависимости от того, какой вариант сидения во втором ряду вы выберете. Вы можете выбрать скамейку или капитанское кресло. Несмотря на то, что он предлагает все современные удобства, во многих местах он предлагает твердый пластик.При этом второй ряд тоже не такой просторный, как у некоторых его соперников. Однако сиденья обеспечивают превосходную поддержку и поддержку даже для высоких пассажиров.
Панель приборов Chrysler Pacifica 2019 годаСиденья расположены высоко над землей, но низкий дорожный просвет компенсирует то же самое. Доступ ко второму ряду через раздвижную дверь, которая имеет приличный проем. Доступ к третьему ряду также прост, и здесь могут с комфортом разместиться трое взрослых. Эргономика тоже неплохая.
Модель | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 40,1 / 63,8 / 41,1 | 39,8 / 63,7 / 40,7 | 40,7 / 63,1 / 40,9 | 41,8 / 58,4 / 42,6 | 39,8 / 63,9 / 40,9 |
Второй (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 39,6 / 63,0 / 39,0 | 39,3 / 64,1 / 36,5 | 39,5 / 61,6 / 40,9 | 40,5 / 58,1 / 44,3 | 39,4 / 63,1 / 41,1 |
Благодаря большим окнам и тонким колоннам обзорность является сильной стороной Pacifica. Качество интерьера хорошее, с множеством мягких деталей, но этого нельзя сказать о плохом материале рулевого управления.Сиденья оснащены системой Stow-n-Go, когда сиденья можно сложить в пол. Другие функции, такие как зеркало разговора, дают родителям полный доступ к тому, что делают их дети сзади. Если говорить о дизайне интерьера, это чертовски крутой минивэн, и он показывает, насколько минивэны изменились за все эти годы.
Элементы интерьера-
- 8 пассажирских мест
- 2 дополнительных брелока (парк)
- Седла из легкого сплава
- Uconnect 4C Навигация с 8.4-дюймовый дисплей
- Одиночная задняя потолочная DVD-система
Chrysler Pacifica 2019 года большой и практичный, когда дело касается грузового пространства. Со всеми сиденьями, установленными в Chrysler, он обеспечивает грузовой объем 32 кубических фута. Отличительной особенностью Pacifica является функция складывания и перемещения, которая позволяет складывать сиденья второго и третьего ряда в пол, чтобы открыть полный грузовой отсек. Полный грузовой отсек Pacifica рассчитан на 140,5 кубических футов, что неплохо, но не лучшее из всех.
Багажное отделение Chrysler Pacifica со сложенными сиденьями 2019 годаМодель | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
Объем груза (фут.3) | 140,5 | 140,3 | 158,0 | 83,2 | 142,0 |
Honda Odyssey — лучший из всех с его 158 кубическими футами груза. Другие фургоны, такие как Caravan и Kia Sedona, похожи на фургоны Pacifica.Кроме того, Ford Flex больше: грузовой объем составляет 83 кубических фута.
2019 Chrysler Pacifica Экстерьер
8,0 / 10
Хотя большинство минивэнов выглядят одинаково, полностью американский Chrysler Pacifica добавляет немного изюминки в дизайн. Это самый пышный фургон, смоделированный на квадратном кузове, что является сильным дизайнерским заявлением. Логотип и решетка Chrysler выглядят лучше, чем когда-либо, и создается впечатление, что они были созданы исключительно для этого фургона. Несмотря на большие размеры, Pacifica mystic делает его меньше, однако это большой фургон, и его кабина говорит сама за себя.
Chrysler Pacifica 2019 года выпускаМодель | Chrysler Pacifica L минивэн | Додж Гранд Караван SE | Honda Odyssey LX минивэн | Ford Flex SE | Kia Sedona L минивэн |
---|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунт.) | 4330 | 4510 | 4354 | 4637 | 4411 |
Длина (дюйм) | 203,8 | 202.8 | 203,2 | 201,8 | 201,4 |
Ширина (дюйм) | 79,6 | 78,7 | 78,5 | 75.9 | 78,1 |
Высота (дюйм) | 69,9 | 68,9 | 68,3 | 68,0 | 68,5 |
Дорожный просвет (дюйм) | 5.1 | 5,8 | 4,5 | 6,0 | 6,7 |
Колесная база (дюйм) | 121,6 | 121,2 | 118.1 | 117,9 | 120,5 |
Ширина колеи (дюймы) F / R | 68,3 / 68,3j | 65,6 / 64,8 | 67,3 / 67,2 | 65,4 / 65,4 | 68.7/69 |
Мягкий внешний вид и изогнутый металлический лист Pacifica выделяют его среди других минивэнов. Pacifica на 10 дюймов длиннее, чем полноценный представительский автомобиль, его ширина составляет 79 дюймов, а высота — 70 дюймов. Однако клиренс на 5,1 дюйма ниже, чем у большинства фургонов этого сегмента. Колесная база довольно большая благодаря длинным свесам.
Внешний вид
- MOPAR Защитная прозрачная пленка
- Комплект надувных запасных шин с герметиком
- Подножки / брызговики MOPAR
- Брызговики MOPAR — автомобильный комплект
- Трехпанельный панорамный люк на крыше
- 20 дюймов X 7.5-дюймовые алюминиевые колеса с черным шумоподавлением
2019 Chrysler Pacifica Безопасность
8,0 / 10
Chrysler Pacifica отличается длинным списком функций безопасности наряду с высокой надежностью ядра. NHTSA и IIHS протестировали Chrysler Pacifica 2019 года, и фургон показал отличные результаты в обоих. IIHS назвал Pacifica своим Top Safety Pick +, а NHTSA присвоило ему звездный рейтинг. Как было сказано ранее, список функций безопасности длинный, включая функции активной безопасности, такие как мониторинг слепых зон, задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении и многое другое.Другие функции помощи водителю включают автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения.
2019 Chrysler Pacifica Competition
7,5 / 10
Chrysler Pacifica 2019 против Dodge Grand CaravanDodge Caravan — это именно то, как выглядит идея идеального фургона. В нем есть место для семи человек, и это просторный фургон. Как и в Pacifica, здесь достаточно мощности, чтобы противостоять движению в городе и выехать на проселочную дорогу по выходным.Тем не менее, Pacifica кажется намного более современным и недорогим, чем Dodge.
Dodge Caravan 2019 года, вид спередиХотя это приличный фургон и соответствует всему, что делает Pacifica, как покупатель, вы не можете устоять перед футуристическим внешним видом Pacifica. Кроме того, с точки зрения экономии Chrysler немного эффективнее. Учитывая небольшую разницу в цене, Pacifica — явно лучший выбор.
2019 Chrysler Pacifica против Honda OdysseyHonda Odyssey — это Чак Норрис из сегмента минивэнов.Это лидер сегмента, более высокая цена и мощность. Что касается размеров и полезности, Odyssey предлагает больше, чем Pacifica. Дело в том, что эта версия Odyssey была выпущена в прошлом году и она более практична.
Honda Odyssey 2019 года, вид спередиПо сравнению с Pacifica, Odyssey более маневрен и удобен для детей. Однако кое-что, чего нет в Honda, — это сиденья Stow ‘n Go. Это сложный выбор, однако Pacifica привносит что-то в свой дизайн.
2019 Chrysler Pacifica Final Verdict
Минивэны раньше были квадратными, некрасивыми и просто практичными, тип автомобиля, который вы купите только тогда, когда вам нужно. Тем не менее, Chrysler Pacifica 2019 года превзошла традиционный образ минивэна. Его футуристический корпус и интерьер делают его самым красивым минивэном в своем сегменте. Двигатель Chrysler V6 развивает достаточно мощности, чтобы выполнять домашние дела в городе и путешествовать по шоссе. Управляемость хорошая, но не такая уж хорошая, вы найдете фургоны с лучшей динамикой вождения.Экономичность и практичность остаются непревзойденными и средними по сравнению с другими фургонами.
В целом цена является синонимом того, что взимают другие бренды, а инновационный дизайн привносит что-то свежее в этот сегмент.
2019 Chrysler Pacifica Технические характеристики, цены и фотографии
Минивэн для современной семьи
Автоматизированный Экстренное торможение Harman Kardon® Премиум звук$ 26995 * Запуск MSRP
Текущие специальные предложения Pacifica
Мы обновляем наши предложения прямо сейчас, но пока эти ресурсы могут быть полезны!
Текущий инвентарный запас Pacifica
Мы обновляем наши предложения прямо сейчас, но пока эти ресурсы могут быть полезны!
Свяжитесь с нами
О выставке Pacifica 2019* Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы.Начальная цена относится к базовой модели, дополнительное оборудование не включено. Может быть показана более дорогая модель. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
- Бесплатное техническое обслуживание
- Уверенность с защитой транспортных средств
- Выделенная поддержка владельцев 24/7
- VIP-доступ к мероприятиям бренда Jeep
- Бесплатное техническое обслуживание
- Уверенность с защитой транспортных средств
- Выделенная поддержка владельцев 24/7
- VIP-доступ к мероприятиям бренда Ram
Какой вид оплаты вас интересует?
Настройте свой заем
Настройте свой договор аренды
Сначала нам понадобится ваш почтовый индекс.
К сожалению, нам не удалось найти предложения по аренде для этого почтового индекса.
Как долго вы хотите хранить этот автомобиль?
Какой у вас первоначальный взнос?
0% вниз 1% вниз 2% вниз 3% вниз 4% вниз 5% вниз 6% вниз 7% вниз 8% вниз 9% вниз 10% вниз 12% вниз 15% вниз 20% вниз
Закупочная цена {price}
Ваш первоначальный взнос составит: $
Как ваш кредит?
до 580 до 620 до 660 до 700 до 760 до 850Сколько миль в год?
5000 миль7500 миль 10000 миль10500 миль 12000 миль 15000 миль
Сбор наших математиков…
Они там …
К сожалению, нам не удалось найти никаких предложений по этим условиям.
Получите кредитную помощь!
StartOver
{срок} месяц {тип}
с {вниз} * вниз
с {dueatsigning} * при подписании
сток
Редактировать поля ниже
Индекс: {индекс}
Срок: {срок} 12
Первоначальный взнос: {вниз} {вниз} 0% вниз 1% вниз 2% вниз 3% вниз 4% вниз 5% вниз 6% вниз 7% вниз 8% вниз 9% вниз 10% вниз 12% вниз 15% вниз 20% вниз
Кредитный рейтинг: {маяк} до 580 до 620 до 660 до 700 до 760 до 850
Пробег: {пробег} 5000 миль7500 миль 10000 миль10500 миль 12000 миль 15000 миль
* Отказ от ответственности
При соединении с сервером произошла ошибка.