Квадратная машина что за марка: Топ-5 недорогих автомобилей для женщин, которые точно удивят окружающих

Содержание

Квадратные машины марки - Электронная регистратура

Друзья, для тех кто еще не в курсе, а так же для тех, кому нравятся квадратные автомобили, их необычные формы, хочу напомнить что в соц. сети "ВКонтакте" есть паблик, посвященный нашим любимым авто!

Так же хочу заметить что мы не гонимся за массовостью, поэтому подумайте, интересно ли Вам это. )
П.С. Реклама и спам будет удаляться!

И на последок.
На календаре середина Марта, весна как-никак…
Но снегу на это глубоко фиолетово…

Список самых маленьких авто всех марок (новинки 2019-2020 года): цены и характеристики микролитражек, фото и обзоры сити-каров.

Сегмент «сверхкомпактных автомобилей» (по европейской классификации это «А-класс»), так же именуемый «сити кары» (от англ. «city car» – «городской автомобиль») – это очень маленькие авто, которые идеальны для передвижения по тесным дорогам и улицам мегаполисов. Основные сильные стороны «сверхкомпактов»: манёвренность, легкость парковки, топливная экономичность…

Городской хэтчбек третьего поколения справил дебют в сентябре 2019 года на международном автошоу во Франкфурте.

В его активе – вариативность исполнений, «взрослый» салон, исключительно бензиновые моторы и хороший уровень оснащения.

Пятидверка «X-Line» дебютировала в сентябре 2017 года (во Франкфурте), а до России добралась в феврале 2018-го. Она может похвастать стилизованной «под кроссовер» внешностью и яркими вкраплениями в салоне… в остальном же повторяет базовую модель.

Миниатюрный электрокар дебютировал в апреле 2015-го на автошоу в Шанхае, а в первом квартале 2016 года поступил в продажу в Китае. Он «щеголяет»: незаурядной внешностью, минималистическим салоном, электрической силовой установкой и хорошим уровнем оснащения.

«Сверхдоступный» индийский автомобильчик (хотя по документам он считается квадрициклом) поступил в серию в сентябре 2015-го, а в октябре 2016 года добрался до РФ. «Четырёхколёсник» имеет двухобъёмный кузов и архаичный салон, а в движение приводится мотоциклетным двигателем.

Заднеприводная «микро-пятидверка» дебютировала в марте 2017 года – в Женеве.

Снаружи она стилизована под кроссовер, но при этом имеет низкий клиренс и спортивную подвеску, а в движение приводится 90-сильным бензиновым турбодвигателем.

Пятидверный хэтч 3-го поколения справил европейскую премьеру в середине февраля 2017 года. Он привлекает внимание боевитой внешностью и по-европейски качественным интерьером, комплектуется современными моторами и может похвастать богатым оснащением.

Южнокорейский сити-кар второй генерации официально дебютировал в 2013-м (на автосалоне во Франкфурте). Стильный внешне автомобиль, оснащается экономичными бензиновыми двигателями и обладает «взрослым» перечнем оснащения.

Субкомпактный хэтч появился на свет осенью 2011 года, а впоследствии дважды обновлялся – в июле 2016-го и в феврале 2017 годов. Он предлагается с трёх- или пятидверным кузовом, обладает привлекательным дизайном и оснащается экономичными двигателями.

Электрохэтч A-класса дебютировал в апреле 2016-го (на Пекинском автошоу), а в сентябре того же года поступил на китайский рынок.

Он обладает современной внешностью и стильным салоном, а оснащается двумя электродвигателями на выбор.

Субкомпактный кросс-кабриолет начал свою историю в декабре 2015-го, а публичный дебют справил в марте 2016 года на Женевском автошоу. Машина «щеголяет» эмоциональной внешностью, практичным салоном, электродвигателем под капотом и пластиковым кузовом.

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайские автомобильные марки

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

  1. Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя.
    Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
  2. Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
  3. Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
  4. Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
  5. BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
  6. SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
  7. BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

  1. Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
  2. Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
  3. Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
  4. Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
  5. Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
  6. Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
  7. Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
  8. Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
  9. Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
  10. Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
  11. Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

  1. ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
  2. ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
  3. Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
  4. УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

  1. Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
  2. BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
  3. Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
  4. Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
  5. Volkswagen.
    В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
  6. Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

  1. Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
  2. Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
  3. Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
  4. Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
  5. Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
  6. Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
  7. Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
  8. Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

  1. Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
  2. Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
  3. Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
  4. Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

  1. Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
  2. Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
  3. Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
  4. GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
  5. Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
  6. Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
  7. Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
  8. Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
  9. Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

принцип работы торсионов, виды, плюсы и минусы

Для комфортной езды по неровным дорогам необходима упругая связь между колесами и кузовом автомобиля. Одним из способов обеспечения такой связи является применение торсионной подвески. Её активно используют в автомобилестроении благодаря компактности, простоте конструкции и высокой надежности.

Торсионная подвеска – что это такое?

Торсион представляет собой вал, изготовленный из специальной пружинящей стали, обработанной термически. К сплаву предъявляются весьма жесткие требования. Он должен выдерживать продолжительные нагрузки, не теряя при этом свои первоначальные свойства. От этого зависит надежность и долговечность подвески в целом. Для уменьшения негативного воздействия внешней среды торсион покрывают антикоррозийным составом и краской. Наиболее защищены от появления ржавчины валы, которые покрыты прорезиненным составом.

Во время преодоления автомобилем неровностей торсионы работают на скручивание в одном направлении. В зависимости от конструктивных особенностей они бывают:

  • круглые;
  • квадратные;
  • прямоугольные;
  • набранные из нескольких слоев металла.

Концы торсиона жестко крепятся к:

  • несущему рычагу;
  • кузову или раме автомобиля (в зависимости от конструкции).

Фиксация происходит посредством шлицев. Крепление к кузову может быть реализовано при помощи профиля, отличного от круглого. Для нормальной работы подвески ось вращения рычага и ось торсиона должны лежать на одной линии.

Сопротивление скручиванию рассчитывается таким образом, чтобы торсион удерживал вес автомобиля, но при этом позволял двигаться рычагу, обеспечивая упругое соединение колес с кузовом. На жесткость подвески влияют форма, упругость сплава, длина и прочие рабочие характеристики торсиона.

Устройство и принцип работы

На рисунке ниже изображена торсионная подвеска, принцип работы которой заключается в защите кузова автомобиля от чрезмерных нагрузок, передаваемых от колес, путем их гашения пружинящим валом. В процессе преодоления автомобилем неровности дорожного покрытия торсион скручивается, обеспечивая максимальную плавность хода. По завершении переезда через помеху торсион возвращается в исходное положение.

Нагрузка равномерно распределяется по всему механизму. По принципу действия это похоже на пружину - но при этом торсион демонстрирует лучшую эффективность.

Устройство торсионной подвески предполагает постоянное наличие напряжения скручивания на упругом валу во время действия сил поднятия-опускания на колесо. Поэтому отсутствие деформационных изменений в торсионе является главным требованием к изделию.

Виды подвесок

Есть 2 варианта расположения торсионов:

  • поперечно;
  • продольно.

Поперечное расположение торсионного вала нашло свое применение в легковом транспорте. Обычно данного вида подвеска используется в автомобилях с задним приводом. Ее особенностью является размещение валов вдоль кузова машины.

Продольные торсионы применяются на больших, тяжелых грузовиках. Были попытки использовать их и на легковом транспорте, но широкого распространения эта практика не получила.

На данный момент в автомобилестроении используются подвески 3-х основных конструкций:

  1. Передняя независимая с использованием поперечных валов.
  2. Задняя независимая с поперечными торсионами.
  3. Полузависимая задняя.

Передняя независимая

Передняя независимая торсионная подвеска включает в себя следующие элементы:

  • Продольно расположенный торсион. Обеспечивает высокую плавность хода.
  • Рычаг. Передает усилие и вызывает скручивание торсиона.
  • Амортизатор. Служит для гашения колебаний, возникающих в ходовой части автомобиля.
  • Стабилизатор поперечной устойчивости. Минимизирует крен кузова машины во время движения. Улучшает управляемость автомобиля.

Передняя независимая торсионная подвеска применяется на тяжелых внедорожниках. За счет этого освобождается место для мощного привода колес.

Задняя независимая

Поперечные торсионы задней подвески устанавливаются в паре с продольными рычагами. Пример конструкции приведен на изображении ниже.

Интересным примером автомобиля с поперечными торсионными валами и продольными рычагами является Renault 16. Машина имеет различную колесную базу справа и слева. Расстояние между передним и задним колесами справа и слева отличается на несколько сантиметров. Причиной такого инженерного решения является последовательное расположение валов один за другим. Это слегка ухудшило управляемость автомобиля, но позволило увеличить багажное отделение.

Полузависимая задняя

В основе подвески данного типа лежит торсионная балка, которая имеет U-образную форму. Продольные рычаги располагаются по одному с каждой стороны. Балка соединяет их между собой. Рычаги крепятся одной стороной к кузову, а второй к ступице колеса.

Балка хорошо сопротивляется изгибу. При этом ее форма абсолютно не мешает ей скручиваться. Колеса могут немного перемещаться в вертикальной плоскости относительно друг друга. Расположение торсионной балки можно посмотреть на рисунке ниже.

Полунезависимая подвеска используется в бюджетных машинах с передним приводом. Обусловлено это простотой конструкции и низкой ценой таких машин.

Плюсы и минусы применения торсионов

Торсионная подвеска имеет свои достоинства и недостатки. Преимуществами торсионной подвески являются:

  • плавность хода авто;
  • возможность регулировки высоты, благодаря чему легко изменить дорожный просвет;
  • компактность и простота;
  • хорошая ремонтопригодность;
  • меньшая нагрузка на подшипники колес;
  • надежность.
Недостатки торсионной подвески таковы:
  • большая зависимость жесткости подвески от качества торсионов;
  • сложность изготовления упругих валов;
  • управлять автомобилем сложно – повороты осуществлять слишком просто.

Заключение

Торсионная подвеска активно применяется в тяжелой технике, внедорожниках, а также в автомобилях бюджетного сегмента. Ее простота, надежность, долговечность и отменные прочие эксплуатационные характеристики позволили использовать ее на транспортных средствах, не требующих хорошей управляемости на высокой скорости, так как для спортивной, динамичной езды такого типа подвеска, к сожалению, совсем не подходит.

В Кривом Роге на выходных горели автомобили

16 мая около 13:00 с улицы Степана Тильги в Металлургическом районе на линию «101» поступил вызов о пожаре. Оказалось, что горел гараж, внутри которого находился автомобиль. Это не единственное воспламенение транспортного средства на минувших выходных. Об этом сообщает пресс-служба 3-го Государственного пожарно-спасательного отряда.

Огонь повредил не только стены и крышу самого гаража, но и полностью уничтожил автомобиль, комплектующие и «запаски» к машине, а также личные вещи водителя, которые он хранил в строении. Общая площадь возгорания составила 25 квадратных метров. Во время происшествия обошлось без пострадавших.

Днём ранее, 15 мая, около 11:00 пожар настиг легковой автомобиль марки «ВАЗ», который двигался в Центрально-Городском районе по проспекту Мира. В результате повреждён моторный отсек, а площадь возгорания в этом случае составила меньше половины квадратного метра.

Напомним, это не единственные случаи пожара, которые случались с авто в Кривом Роге за минувшие выходные: в Саксаганском районе воспламенилась легковушка, её пламя затронуло соседний автомобиль.

Огонь повредил не только стены и крышу самого гаража, но и полностью уничтожил автомобиль, комплектующие и «запаски» к машине, а также личные вещи водителя, которые он хранил в строении. Общая площадь возгорания составила 25 квадратных метров. Во время происшествия обошлось без пострадавших. Днём ранее, 15 мая, около 11:00 пожар настиг легковой автомобиль марки «ВАЗ», который двигался в Центрально-Городском районе по проспекту Мира. В результате повреждён моторный отсек, а площадь возгорания в этом случае составила меньше половины квадратного метра. Напомним, это не единственные случаи пожара, которые случались с авто в Кривом Роге за минувшие выходные: в Саксаганском районе воспламенилась легковушка, её пламя затронуло соседний автомобиль.

Все, что вам нужно знать

Многие современные автомобильные конструкции подчеркивают различные аэродинамические характеристики, но квадратные автомобили продолжают оставаться популярными по-своему и имеют ценность среди потребителей. Мы выложили шесть популярных квадратных автомобилей, как современных, так и прошлых лет, и суммировали некоторые из их определяющих особенностей.

Лучшие современные квадратные автомобили

В статье, посвященной лучшим современным квадратным автомобилям, агентство U.S. News объясняет, что кубические автомобили предлагают больше, чем просто уникальный внешний вид - они предлагают исключительное пространство для хранения груза.Следующие автомобили - три из четырнадцати автомобилей, перечисленных в статье.

1. Mercedes-Benz G-Class 2019

Mercedes-Benz G500 продолжает демонстрировать свой культовый внешний вид, но многие люди не знают, что модель 2019 года была полностью переработана.

  • В то время как классический прочный экстерьер этого роскошного полноразмерного внедорожника сохранился, Mercedes-Benz модернизировал интерьер и механические характеристики практически во всех отношениях.
  • Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию этого пятиместного автомобиля.
  • Вы можете выбрать между двумя мощными двигателями - V-8 мощностью 416 л.с. или V-8 мощностью 577 л.с.
  • G-Класс - это внедорожник с кузовом на раме, который со стандартным полным приводом является исключительно способным внедорожником.
  • Характеристики производительности, которые делают G-Класс одним из лучших внедорожных внедорожников, включают серию блокируемых дифференциалов, усиленные силовые агрегаты и способность преодолевать до 27,5 дюймов воды.
  • Как и многие квадратные автомобили, G-Класс предлагает удобное хранение груза, особенно с его распашной грузовой дверью.

    2. Jeep Renegade 2019 года

    Еще один замечательный квадратный автомобиль 2019 года - Jeep Renegade. Изящный внешний дизайн Renegade придает автомобилю ощущение городского автомобиля, но этот малолитражный внедорожник был построен с исключительными внедорожными характеристиками джипа.

    • Renegade 2019 отличается обновленным стилем и добавлен смелый двигатель с турбонаддувом мощностью 177 л.с. в качестве дополнительного двигателя. Базовый двигатель - менее мощный рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 180 л.с.
    • Среди субкомпактных внедорожников Renegade имеет более низкий рейтинг надежности и менее совершенную девятиступенчатую автоматическую коробку передач, но он лидирует в классе по внедорожным характеристикам.Renegade может легко преодолевать различные типы местности и условий вождения, которых не коснутся другие автомобили этого класса.
    • Renegade имеет 50,8 кубических футов грузового отсека со сложенными задними сиденьями. Он также имеет большой задний люк для облегчения погрузки. Если вам нужно перевезти очень длинный предмет, вы также можете сложить переднее пассажирское сиденье, чтобы освободить место.

      3. Ford Flex

      2019 года Ford Flex 2019 года оснащен несколькими удобными функциями, которые упрощают транспортировку грузов.

      • Flex имеет меньший дорожный просвет и высоту подъема, широкий грузовой пол, квадратную конструкцию и опциональную заднюю дверь с электроприводом, которые способствуют увеличению полезного пространства для хранения груза, даже несмотря на то, что размер площади средний для своего класса.
      • Среди внедорожников среднего размера у Flex не такой красивый интерьер, но имеющаяся информационно-развлекательная система SYNC 3 интуитивно понятна и включает в себя множество востребованных функций.
      • Flex предлагает EcoBoost 365 л.с. с двойным турбонаддувом 3.5-литровый двигатель V-6 в качестве дополнительного двигателя.

        Лучшие квадратные автомобили прошлого

        Согласно статье Popular Mechanics, квадратные автомобили были модными и практичными даже в 1970-х и 1980-х годах. Следующие автомобили являются тремя из двадцати пяти лучших квадратных автомобилей всех времен в статье.

        1. Volvo 240 (1975–1993)

        Volvo 240 был потрясающим квадратным автомобилем своего времени. Более поздние версии этого Volvo были названы турбоблоками из-за их мощных характеристик и квадратного дизайна.

        • Мощные модели Volvo 240 могли разогнаться до 100 км / ч менее чем за восемь секунд, что было довольно быстро для автомобилей в 1985 году.
        • Все модели Volvo 240 известны своей надежностью, безопасностью и вместительностью.
        • Как и большинство квадратных автомобилей, Volvo 240 имел исключительное место для хранения вещей. У этого фургона был довольно большой багажник, а при сложенном заднем сиденье 240 мог вместить 71 кубический фут груза.
        • Volvo 240 может буксировать до 3300 фунтов, что сопоставимо с современным Jeep Wrangler, оснащенным буксирным комплектом.

          2. BMW M3 (1988–1991)

          Иконка 80-х годов BMW E30 стала основой, на которую многие другие производители автомобилей создавали свои автомобили.

          • Аккуратные линии, типичные для E30, в сочетании с широко расклешенными крыльями первого M3 создали очаровательный дизайн.
          • M3 считался первым современным сверхмощным автомобилем BMW. Он также был оценен по более разумной цене, чем другие автомобили BMW.
          • M3 был оснащен впечатляющим рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью почти 200 лошадиных сил.Этот двигатель был довольно мощным, особенно в 1980-х годах по сравнению с 5,7-литровым V-8 двигателем Chevrolet Corvette мощностью 240 л.с.
          • M3 был беспрецедентным автомобилем на дороге, но BMW построила M3 с целью опередить немецкие спортивные автомобили на трассе. Буква M в названии этого автомобиля означает Motorsport.
          • В то время как BMW произвела менее 5000 моделей M3, этот квадратный автомобиль определенно создал бренд и репутацию BMW как совершенная машина для вождения.

            3.Land Rover Defender (1993–1997)

            Land Rover Defender появился в США в 1993 году, но классическая квадратная модель появилась еще в 1947 году.

            • Когда обновленный четырехдверный Land Rover Defender 110 впервые прибыл в США, все пятьсот машин были выкрашены в белый цвет.
            • Defenders были оснащены алюминиевым двигателем V-8, который восходит к модели Buick V-8 1960 года выпуска.
            • Модели Defender 110 теперь считаются коллекционными. Вы по-прежнему можете найти обновленные Land Rover Defender с тем же квадратным дизайном и внедорожными характеристиками, такие как Land Rover Defender 2020 года.
            • Стиль Defender похож на военный автомобиль с плоскими передней частью, задней частью, капотом и боковинами. Этот практичный квадратный дизайн увеличивает внутреннее грузовое пространство.

              Сочетание уникального внешнего стиля, большого внутреннего грузового пространства и постоянно обновляемых внутренних и технологических особенностей - вот что заставляет потребителей возвращаться к квадратным автомобилям. Хотя это может быть не самый аэродинамический автомобиль, квадратный автомобиль обычно практичен по конструкции и часто имеет мощную трансмиссию.Вы можете обнаружить, что квадратный автомобиль соответствует вашим водительским потребностям и предпочтениям благодаря просторному салону и грузовым отсекам.

              Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

              Использованные источники:

              https: // cars.usnews.com/cars-trucks/best-square-cars

              https://www.caranddriver.com/ford/flex

              https://www.popularmechanics.com/cars/g891/the-box-rocks- 10-cars-hip-to-be-square /

              https://www.caranddriver.com/news/a28969199/2020-land-rover-defender-off-road-details/

              Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

              10 Cars Hip to Be Square

              1 Volvo 240 (1975–1993)

              Если бы был автомобиль, который определял бы квадратный, но красивый, это был бы Volvo. Эти машины были настолько квадратными, что более поздние версии с более высокой мощностью стали известны как турбоблоки. Эти 240 моделей с турбонаддувом были быстрыми, разогнавшись до 100 км / ч менее чем за 8 секунд - неплохо для 1985 года. Но все 240-х годов известны образцовой надежностью, безопасностью и вместительностью.Багажники невероятно велики для такой миниатюрной машины, что особенно актуально для фургонов, которые могут проглотить 71 кубический фут материала с опущенным задним сиденьем. Эй, прямые углы идеально подходят для установки большого количества снаряжения. И не забывайте: Volvo 240 были рассчитаны на буксировку 3300 фунтов. Современный Jeep Wrangler нуждается в «буксировочном пакете», чтобы справиться с такой нагрузкой.

              2 BMW M3 (1988–1991)

              BMW E30, также известная как поколение 3-й серии, выпускавшееся с 1984 по 1991 год, была иконой 80-х и образцом дизайна для других производителей.Четко очерченные линии E30 стали еще более привлекательными, когда BMW расширила крылья для использования на первом M3. M3 поколения E30 был первой современной и (относительно) доступной сверхмощной машиной компании.

              M3 развивал почти 200 л.с. от четырехцилиндрового двигателя без турбонаддува. Это впечатляет даже сегодня, но мы говорим о конце 1980-х, когда могучий 5,7-литровый Corvette с двигателем V-8 производил всего 240 л.с. Помимо уничтожения более экзотической техники на дорогах общего пользования, главной целью точеного баварца было победить конкурирующие немецкие спортивные седаны на гоночной трассе.(В конце концов, M означает автоспорт). BMW произвела всего менее 5000 таких M3, но они закрепили за брендом идентичность как «непревзойденную машину для вождения».

              3 Mercedes-Benz 500E (1991–1994)

              Mercedes-Benz E-Class серии W124 (1984–1995) был самым угловатым, квадратным и привлекательным из автомобилей Benz 1980-х, разработанных Бруно Сакко. Возможно, это была одна из лучших и самых прочных автомобильных платформ, которые когда-либо производила компания. Самый мощный W124 появился в конце периода, в начале 1990-х годов.

              Сегодня Mercedes имеет AMG в качестве своего собственного тюнингового цеха, производящего высокопроизводительные бензиновые автомобили. Но в начале 1990-х AMG была просто мошеннической тюнинг-мастерской. Когда Mercedes решил построить свой первый высокопроизводительный седан, чтобы конкурировать с BMW M5, он выбрал Porsche. 500E (известный как E500 в 1994 году) в основном собирался вручную и курсировал между заводами двух автопроизводителей в Германии. Он укомплектован 322-сильным двигателем V-8, взятым с 500 SL, и мог разогнаться до сотни всего за 5.5 секунд, что делает его одним из самых быстрых седанов дня.

              4 Jeep Cherokee (1984–2001)

              В начале 1980-х годов производители поняли, что им нужны грузовики меньшего размера и более экономичные для продажи молодым семьям. Jeep спроектировал свой новый XJ Cherokee с облегченной конструкцией блока-кузова (в котором рама и корпус составляют одно целое, как у большинства автомобилей), но сохранил твердую подвеску моста для потрясающих внедорожных возможностей. Более того, Cherokee не носил гладкий закругленный листовой металл, как некоторые небольшие внедорожники.В конце концов, это был джип, поэтому XJ выглядели угловатыми и крутыми.

              Популярный XJ был столь же эффективен в грязи, как и на извилистой плите асфальта - идеальное сочетание спортивности и практичности. Cherokee также был новаторским, потому что в то время как большинство конкурентов предлагали только двухдверные модели, XJ поставлялся с двумя или четырьмя дверями. Он был настолько любим, что Jeep держал его в производстве 17 лет.

              5 Chevy Blazer (1973–1991)

              Оригинальный Chevy K5 Blazer 1969–1972 годов имел изгибы маслкара.Но грузовик, который заменил его в 1973 году, имел округлую форму, как шлакоблок. На моделях конца 80-х годов решетка радиатора выглядит идеально перпендикулярной земле. Этот грузовик представляет собой куб с угловым выступом, отведенным под лобовое стекло. В случае с еще более крупным и практичным братом Blazer, Suburban, дизайн напоминает прямоугольник.

              В случае с Cherokee и Blazer кажется, что чем квадратнее дизайн, тем более вневременным он становится. Blazer второго поколения был прочным внедорожником и оказался настолько популярным, что производился в течение полных 18 лет.Он даже породил военную версию M1009, оснащенную дизельным V-8. Квадратные блейзеры оказали влияние на три десятилетия дизайна грузовиков.

              6 Dodge Spirit R / T (1991–1992)

              В середине 80-х - начале 90-х почти вся линейка Chrysler была переднеприводной и базировалась на K-Platform десятилетней давности. Viper был чуть ли не единственным автомобилем с задним приводом, созданным в то время. Тем не менее, компании удалось сделать несколько действительно забавных передних драйверов с турбонаддувом.

              Кульминацией стала эта мощная маленькая коробочка, просуществовавшая всего два года. Spirit R / T был оснащен самой мощной версией 2,2-литровых двигателей Chrysler с турбонаддувом, мощность которых составляла 224 л.с., отчасти благодаря разработанной Lotus 16-клапанной головке блока цилиндров DOHC. Этот седан выглядел скучно, но он был быстрым - близким к Corvette-quick в свое время. В сравнительном тесте 1991 года Car and Driver R / T показал время разгона от 0 до 60 за 5,8 секунды; Corvette LT1 1991 года выпуска сделал это за 5.2.

              Проблема Spirit заключалась в том, что он не справлялся как Vette; в углах было немного мягко. Но Chrysler Corporation не производила более быстрых небольших седанов до Dodge SRT-4 2003 года, в которых использовалась более крупная версия того же двигателя.

              7 Ford Mustang LX 5.0 Notchback (1985–1993)

              В отличие от сегодняшнего Мустанга, который выпускается всего в двух вариантах кузова, Мустанги, построенные на старой платформе Ford Fox (с 79 по 1993 год), были доступны в вариантах хэтчбека, кабриолета или автомобиля с кузовом "нотчбэк".Различия? У моделей с нотчбэком, как и у кабриолетов, был надлежащий багажник. Это сделало их немного дурацкими по сравнению с обтекаемыми формами Mustang GT. Но конструкция спала создана. Покупатели Notchback могли поставить мускулистый 5,0-литровый V-8, который входил в стандартную комплектацию спортивного GT, под капот их унылого и квадратного кузова LX 5.0, позволяя им подкрасться к ничего не подозревающему водителю Camaro Z28 или Pontiac Trans Am. на светофоре. Поскольку он был немного легче, он был и быстрее.И копы с меньшей вероятностью остановят вас в седле. Хотя это могло быть меньше, потому что автомобиль был спальным местом, и больше потому, что они сами могли управлять Mustang Special Service Package, который в основном был LX 5.0 notchback

              .

              8 Land Rover Defender (1993–1997)

              Классическая квадратная модель Land Rover в самых ранних формах восходит к 1947 году. Обновленный Land Rover Defender был импортирован в США.S. в 1993 году. Чтобы испытать воду в пользу одностороннего Defender, компания привезла всего 500 четырехдверных Defender 110. Каждый был выкрашен в белый цвет и выглядел так, как будто был готов к миротворческой деятельности ООН. Эти американские защитники поставлялись с алюминиевым двигателем V-8, происхождение которого восходит к 215 кубическим восьмицилиндровым двигателям Buick 1960 года.

              Сегодня автомобили 110-го класса являются коллекционными автомобилями и продаются по гораздо большей цене, чем они стоят в новом. Более распространенные модели Defender 90 легче найти, но они не менее квадратные. Все Defenders представляли собой тонко замаскированные военные машины, созданные для работы по всему миру и, как сообщается, проданные в более чем 150 странах.Плоский капот, боковые стороны, а также передняя и задняя части увеличивают пространство внутри при минимальной занимаемой площади. Другими словами, он был разработан, чтобы быть в первую очередь практичным. То, что он выглядит исключительно жестким, - это просто бонус.

              9 Bentley Turbo R (1985–1987)

              Bentley представила Mulsanne в 1980 году; это был виртуальный клон Rolls Royce Silver. Затем, в 1985 году, появился Turbo R, и он стал одной из самых горячих моделей.

              Модель Mulsanne Turbo, предшествовавшая Turbo R, уже имела версию 6 с турбонаддувом.75-литровый восьмицилиндровый двигатель, но Turbo R добавил гораздо более жесткую подвеску, что позволило этому блесну весом более 5000 фунтов справиться с поворотами. Turbo R был похож на роскошный британский маслкар. Он обеспечивал крутящий момент около 500 фунт-фут и был одним из самых быстрых седанов конца 1980-х годов. Кульминацией двухдверных версий стала модель Continental T с крутящим моментом, близким к 600 фунт-фут. Bentley продолжал производить этих зверей с турбонаддувом до тех пор, пока четырехдверный квадратный кузов не был заменен в 1999 году, а двухдверная версия не уехала в 2003 году.

              10 Lexus LS 400 (1990–1994)

              Оригинальный LS 400 был демонстрацией того, насколько блестящими были инженеры, дизайнеры и маркетологи Toyota в 1980-х годах. Mercedes-Benz и BMW заблокировали роскошные седаны. Но каким-то образом Toyota смогла разработать полноразмерный роскошный автомобиль с задним приводом V-8, который конкурировал с Benz и BMW, но по цене ниже их - в некоторых случаях более чем на 10 000 долларов.

              LS был квадратным, как и Mercedes S-Class в то время, главный соперник LS 400.Сегодня дизайн кажется непритязательным и вечным. Его преуменьшение впечатляет еще больше, учитывая, сколько раздумий и усилий было потрачено на его запуск, а также на запуск самого бренда Lexus.

              Свидетельство надежности Lexus: вы все еще видите оригинальные Lexus LS 400 на дороге, и многие из них выглядят в очень хорошем состоянии.

              11 Volvo 850 универсал (1993-1997)

              В начале 1990-х годов, когда Volvo отказалась от легендарных заднеприводных седанов и универсалов серии 240, компания представила радикально новую линейку автомобилей.Что ж, по крайней мере, для Volvo это было радикально. 850 был первым переднеприводным Volvo, проданным в США. В то время он был очень современным, но, оглядываясь назад, становится ясно, что этот автомобиль был почти таким же квадратным, как и любой другой Volvo, особенно универсал. Самым интересным и желанным из этих 850-х был хот-род T5R. Эта редкая модель была доступна в кузове универсал или седан и появилась только в 1995 году. Езда была оснащена пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л.с. и могла разогнаться до 100 км / ч менее чем за 7 секунд. Не так уж и плохо для семейного фургона.

              12 Cadillac Sedan de Ville (1977-1984)

              Этот классический Caddy конца 70-х просто огромен, почти такой же длины, как сегодняшний гигантский девятиместный Escalade ESV. Но тогда, в эпоху сухопутных яхт, это считалось «уменьшенным в размерах» - в конце концов, этот De Ville был короче, уже и на сотни фунтов легче предыдущего. К тому же они были гораздо более квадратными. У носа этих Кадди были такие острые углы, что казалось, что они могут вас порезать.

              Эти машины не отличались мощностью под капотом. Лучший из восьмицилиндровых двигателей, 7,0-литровый монстр, развивал всего 180 л.с. Напротив, Кэдди были известны своей мощью - они были популярным выбором для определенных преступных семей того времени. Фактически, в классическом фильме 1997 года о гангстерах Донни Браско персонаж Джонни Деппа Джо Пистон водит Coupe de Ville этой эпохи.

              13 VW Vanagon (1980-1991)

              Классические микроавтобусы VW Microbus Type One и Two были изящными, округлыми машинами, дизайн которых напоминал ар-деко.Но к концу 1970-х годов им потребовалась модернизация, и в результате получился квадратный Vanagon. Квадратный стиль этих автомобилей позволил инженерам упаковать невероятный объем внутреннего пространства в относительно небольшой автомобиль. При 179,9 дюйма этот фургон был всего на два дюйма длиннее сегодняшнего седана Honda Civic, но при этом мог перевозить людей и вещи так же эффективно, как и большие фургоны.

              Ранние модели Vanagons по-прежнему использовали плоские четырехцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением от старых автобусов VW. Но в 1983 году фургоны получили более современный двигатель с водяным охлаждением и впрыском топлива.Сегодня наиболее востребованными являются более поздние модели 4WD Syncro (1986–1991) и из них кемперы Westfalia, которые являются удивительно способными внедорожниками. Тем не менее, стоимость этих фургонов резко выросла, поэтому будьте готовы к шоку от наклеек, если вы покупаете один из них.

              14 Dodge Ramcharger (1974-1993)

              Dodge Ramcharger и его близнец Plymouth Trailduster были ответом Chrysler на успешные внедорожники Ford Bronco и Chevy Blazer.Ramcharger был основан на костях и листовом металле пикапа Dodge Ram, поэтому, естественно, у него был массивный прямоугольный нос, вертикальное лобовое стекло и почти плоские стороны. Ранние Ramcharger имели съемную крышу и содержали немного удовольствия под капотом. Если вы выбрали крутящий момент 440-кубовый V-8 с большим блоком и четырехступенчатую механическую коробку передач со сверхнизкой первой передачей, Ramcharger был настоящим чудовищем. Более поздние модели стали более цивилизованными и экономичными, но зарядные устройства на улице всегда были редкостью по сравнению с Broncos и Blazers.

              15 BMW 2002 (1968-1976)

              Четкий квадратный дизайн удивительно успешного седана BMW 2002 года вдохновил бренд на направление дизайна на следующие три десятилетия. Он также стал прототипом современного спортивного седана.

              2002 - это не только модная маленькая коробочка, но и вождение, как во сне. Самой производительной моделью (продаваемой в Северной Америке) была модель tii 1972–1974 2002 гг., Которая оснащалась механической системой впрыска топлива, которая увеличивала мощность до 140 л.с.Сегодня это может показаться не таким уж большим, но с 2300 фунтами, которые нужно было возить, этого было достаточно. В 1972 году наши товарищи из Car и Driver разогнались до 100 км / ч за 9,0 секунды. Неплохо для той эпохи.

              16 Toyota FJ60 / 62 (1980-1990)

              Когда большинство американцев думают о Toyota Land Cruiser, они, вероятно, представляют FJ40, конкурента Jeep CJ, который продавался здесь в 1960-х и 1970-х годах. FJ60 был большим квадратным фургоном, который был достаточно просторным, чтобы перевозить людей и снаряжение по самой плохой местности.В наши дни 60-е и более поздние 62-е хорошо состарились и начинают становиться предметом коллекционирования.

              Модель 60 использовала прочный 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с впрыском топлива и уменьшенный до 4,0 литров в 62 моделях. Эти грузовики столь же надежны, как и их блочный листовой металл, и помогли создать легендарную репутацию Toyota в области качества и надежности автомобилей. Для них не редкость накопить более 300 000 миль без серьезной механической работы.

              17 Бьюик Гранд Нэшнл (1984-1987)

              Купе с квадратным кузовом от General Motors не были известны как высокопроизводительные машины.Но все изменилось в 1984 году, когда Buick установил турбонаддув на свой 3,8-литровый двигатель V-6 и создал Grand National, полностью черную высокопроизводительную версию Regal. GN был безумно быстрым: к 1986 году он имел 245 л.с. и мог разогнаться до 100 км / ч примерно за 6 секунд, что было достаточно быстро, чтобы сокрушить маслкары того времени. Лучшая и окончательная версия GNX была выпущена ограниченным тиражом, всего 547 экземпляров. Он был рассчитан на 276 л.с., но инсайдеры Buick говорят, что он может превысить 300.

              На короткое время в конце 1980-х у Buick был один из самых быстрых автомобилей на дороге.Этот квадратный зверь был настолько легендарен, что ходят слухи, что Buick выпустит новый GNX в 2016 или 2017 году.

              18 Maserati Biturbo (1982-1991)

              Maserati Biturbos подлила масло, и у них была дурная привычка загораться. Тем не менее, как и все итальянские автомобили, они могут доставить много удовольствия при правильном обслуживании, даже если с маслом ничего не поделаешь.

              Квадратный стиль отличался от пышных Maseratis 1970-х и выглядел современно еще в 1980-х.Салон был отделан нежнейшей кожей и выглядел шикарно. В то время как двигатели с двойным турбонаддувом сегодня живут под капотом многих автомобилей, тогда это было экзотикой. Обладая мощностью 192 лошадиных сил и весом менее 3000 фунтов, это были быстрые машины, с которыми можно было справиться.

              19 Hummer H2 (1992-2006)

              Если когда-либо и существовал автомобиль, состоящий из идеальных прямых углов, то это был бы h2. Гражданская версия военного Humvee была, пожалуй, одним из самых диких автомобилей, которые можно было легально купить в начале 1990-х годов.Четырехтонный h2, продвигаемый самим Терминатором, Арнольдом Шварценеггером, сделал любого, кто владел им, мгновенной знаменитостью.

              Как четырехколесная машина, h2 была способна, но для нее требовался очень широкий след. А при жестком использовании трансмиссия не была такой сильной, как можно было бы поверить в военной родословной. Сегодня эти дорогие звери в кожаной подкладке уже не так модны, как когда-то. Списанные без излишеств военные Хаммеры стоят менее 8000 долларов и гораздо привлекательнее.

              20 Datsun 510 (1968-1973)

              Datsun 510 был квадратным аутсайдером, покорившим автомобильный мир. В конце 60-х - начале 70-х годов 510 ездил как дешевый BMW и, благодаря своей блестящей независимой подвеске четырех колес, снял некоторые легендарные шильдики в автоспорте. Он выиграл два чемпионата SCCA Trans-Am здесь, в США, разгромив своего соперника Alfa Romeo. В мировом масштабе 510 одержал множество побед, включая изнурительное ралли «Восточноафриканское сафари».

              Модель 510 была одним быстрым кирпичиком и привлекла внимание к бренду Datsun. Сегодня эти автомобили - редкая классика, у которой есть сильный культ. Лучшее в том, чтобы владеть ими сегодня (помимо удовольствия от вождения, конечно), - это большое онлайн-сообщество поддержки. Эксперты на этих форумах видели и решали практически любую проблему, которая могла возникнуть с 510.

              21 год Ford Explorer (1990-1994)

              Когда в 1990 году появилось первое поколение Ford Explorer, большинство внедорожников этого класса все еще были двухдверными.Квадратный Explorer с четырьмя настоящими дверями стал настоящим открытием. Потребители сходили с ума по ним, покупая 300 000 или больше каждый год.

              4,0-литровый шестицилиндровый двигатель был достаточно крутящим для большинства работ. Инженеры исправили неуклюжую управляемость предшественника Explorer, Bronco II, поэтому Explorer в целом ездил хорошо и был способен на бездорожье. У этих ранних грузовиков был один из лучших интерьеров среди всех отечественных внедорожников того времени.

              Любимые и коллекционируемые? Не так много. Но когда-то то же самое относилось и к Jeep Wagoneer, грузовику, который после восстановления может принести 30 000 долларов или больше.Возможно, суровый на вид Explorer когда-нибудь найдет восторженную аудиторию.

              22 Honda CRX (1984-1987)

              Хорошо, квадратный и спортивный обычно не сочетаются друг с другом, и это особенно верно, когда речь идет о купе. Но в 1984 году Honda выпустила то, что стало легендарным спортивным купе с серьезной угловатостью. CRX был основан на скромных костях Civic и был одним из самых первых компактных спортивных автомобилей с передним приводом. Несмотря на поддержку пешеходов, крохотный двухместный автомобиль весом 1900 фунтов был дешевым, увлекательным в управлении и отличным расходом топлива.Квадратная форма носа и хвоста означала, что CRX имел аккуратные размеры и отличную обзорность.

              Еще один - Si, который получил более мощный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с системой впрыска топлива и мощностью 91 л.с. Автомобиль и водитель показал время разгона до 100 км / ч за 9,1 секунды, что, хотя сегодня и медленное, было на одном уровне с некоторыми более изящными и мощными спортивными автомобилями того времени. Лучше всего то, что в 1987 году Si стоил всего 7 999 долларов. Сравнимые Camaro или Mustang стоили примерно вдвое дороже.

              23 Мини (1961-1967)

              Компактный и экономичный Mini был английской версией VW Beetle - недорогой и продуманной конструкции.Его квадратный стиль позволил вместить салон в упаковке длиной всего 10 футов и весом 1300 фунтов. Это конечно не была быстрая машина, но у нее была отличная управляемость. Фактически, они были настолько хороши, что модифицированные Minis использовались в раллийных гонках и даже выиграли три чемпионата по ралли Монте-Карло.

              Модель покинула США в конце 1960-х годов, но продолжала обновляться и производиться вплоть до 2000 года, всего за год до выпуска полностью нового Mini, принадлежащего BMW. За 41 год жизни было произведено более 5 миллионов оригинальных вариантов Mini.

              24 Audi Quattro (1983-1984)

              Quattro - один из самых влиятельных автомобилей в этом списке. Он не только помог полноприводным автомобилям перейти от грузовиков к легковым автомобилям, но и наметил четкий курс для бренда Audi (теперь Quattro - это собственный бренд производительности в рамках Audi).

              Спортивное купе AWD Quattro было новаторским в начале 1980-х годов. У него был 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и система полного привода с блокировками дифференциала в центре и в задней части.Он обладал великолепной тягой, которая помогла ему доминировать в гонках FIA World Rally. Quattro выиграл два чемпионата производителей ('82 и '84) и выиграл чемпионат среди пилотов в 1983 году.

              Модели

              в США использовали более низкое давление турбонаддува, поэтому мощность была скромной - 160 л.с. Но они были быстрыми и выглядели так же злобно с этими расклешенными «коробчатыми» крыльями. Эти Quattros с квадратным кузовом были очень дорогими, когда новые, их розничная цена превышала 30 000 долларов. Это были серьезные деньги Porsche в начале 80-х годов.

              25 Willys CJ-2A (1945-1949)

              CJ-2A был гражданской версией военного MB "Jeep", который сыграл важную роль во Второй мировой войне.CJ не отходил слишком далеко от своих военных корней, а это означало, что у него было очень квадратное тело. Силуэт Willys был настолько угловатым и квадратным, что позже его назвали Jeep с плоским крылом.

              Ранние CJ - это круто, но не ждите роскошных штрихов или большой мощности. На этих ранних CJ не было ремней безопасности, так что, возможно, хорошо, что они имели всего 60 л.с.

              Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

              8 автомобилей, которые слишком откровенны (и 8 автомобилей, которые выглядят довольно круто)

              Еще в 2005 году Mercedes-Benz назвал ostracion cubicus - или «желтую самшитую рыбку» - источником вдохновения для дизайна этого автомобиля. концепт-кар компании "Бионик". Bionic включает в себя много передовых технологий, но все еще в основном известен своей формой: квадратной.

              Инженеры

              M-B пытались максимизировать эффективность с помощью конструкции Bionic, чтобы выжать максимум из наименьшего с точки зрения расхода топлива.Оказалось, что то, что обеспечивает эффективную динамику в воде, очень похоже на сушу и в воздухе; Жидкая среда - это текучая среда.

              Bionic привел к появлению нескольких последующих поколений автомобилей, похожих на коробчатую рыбу, поскольку почти все другие производители автомобилей также стремились к эффективности, чтобы соответствовать все более строгим корпоративным стандартам топлива для своих ежегодных предложений.

              Но квадратная форма не нова в 21 веке, и не всегда так непривлекательна, как может показаться.

              Вот 8 квадратных машин, которые выглядят великолепно, и 8, которые выглядят, ну, как коробки.

              16 Хорошая коробка: Scion xB (2011)

              Через flickr.com

              Toyota Scion была снята с производства в 2016 году. Идея заключалась в том, чтобы обратиться к более молодым покупателям в Северной Америке, которые могли найти «Тойоту» слишком тесно связанной с предложениями их родителей седана или пикапа Camry.

              В данном случае название модели было риффом известного текстового смайлика «XD».Последнее должно вызывать смех: идея в том, что xB был забавным автомобилем. Это маркетинг для вас.

              Самое безумное было то, что эта модель была более популярна среди покупателей среднего возраста, чем среди 20-30-летних, на которых ориентировалась компания.Действительно, когда он был выведен с рынка, его место заняла конкурирующая версия Kia, Soul, как по волшебству. Он также имел большой успех у покупателей среднего возраста, ищущих компактный «хэтчбек» с механической коробкой передач менее чем за 20 000 долларов.

              15 Good Box: Ford Bronco (1990)

              Через него.wikipedia.org

              Ford Bronco был очень габаритным автомобилем еще в 1960-х годах, когда он был специально сконструирован для бездорожья. Версия, получившая такую ​​известность в 1990-х годах, была первой из грузовиков Broncos. В каком-то смысле это плохо, хотя, возможно, и не совсем.

              Этот Ford Bronco сделал внедорожники мейнстримом.Это показало, что полноприводный автомобиль может быть прочным в грязи и быть невероятно красивым, когда все будет очищено. Солидно и в городе, и за городом одновременно. Кроме того, эта конкретная модель, как мы знаем, наглядно продемонстрировала, что внедорожник может «безопасно эксплуатироваться на скоростях автострады ...»

              14 Хорошая коробка: Honda Element (2011)

              Через Викимедиа.org

              Honda Element поделилась своей платформой с популярным кроссовером CR-V своей материнской компании. На практике Element, характеризующийся высокими кроссовками, на самом деле был в большей степени «внедорожником / внедорожником», который Honda и другие производители с тех пор пытались продать покупателям в виде новых моделей, основанных на небольшие пикап-платформы.

              Он имел уникальный дизайн снаружи внутри.Боковые и задние входные двери были сконфигурированы для обеспечения максимального доступа и отличались большой высотой, начиная с нескольких дюймов над уровнем бордюра. Исходя из этого, Element был очень популярен среди владельцев собак на протяжении всего своего десятилетнего срока службы.

              Но все закончилось в 2011 году, когда Element был исключен из линейки Honda; обгоняют подражателей конкурентов, включая вышеупомянутые xB и Kia Soul.

              13 Good Box: Mercedes-Benz G Wagon (2017)

              Через commons.wikimedia.org

              Если вы посещали какой-либо автомобильный веб-сайт, в том числе этот, дольше, чем, скажем, 15 миллисекунд, то вы знаете все о Mercedes-Benz G Class.

              Автомобили G-класса - это само определение "квадратного". Тем не менее, высокий стиль G-класса отражает их непревзойденные внедорожные возможности. Как отмечали многие, подавляющее количество проданных автомобилей (особенно в Северной Америке), вероятно, никогда не увидит ничего более сложного для своей системы подвески, чем пригородный лежачий полицейский, но это все же классный автомобиль.

              В последней версии заявлен битурбированный двигатель мощностью более 400 л.с. и усовершенствования в его трансмиссии, которые сделают его еще более внедорожным зверем - или дадут ему возможность полностью преодолевать лежачие полицейские на вашем любимом SoCal Mickey D's, в зависимости от того, что будет.

              12 Good Box: Volvo 850 (1997)

              Через commons.wikimedia.org

              Это довольно известная сцена из старого фильма. В нем два творческих типа, которые работают в рекламе, пытаются придумать рекламу для Volvo.Один из них предлагает: «Они квадратные, но они хорошие». Это определенно было верно для Вольво того времени.

              Даже в этом случае 850 был особенным.Это была первая пятерка подряд, которую когда-либо видели большинство из нас в Северной Америке, и это было первое предложение Volvo с передним, а затем и с полным приводом.

              Есть и другие великие Volvo 1990-х годов (например, 240-е и 740-е), но люди, которые любят водить, будут держаться за свои 850-е изо всех сил.По сей день объявление «850 на продажу» в ремонтной мастерской Volvo похоже на бросание сырого мяса в клетку с акулами.

              11 Хорошая коробка: Jeep Wrangler JL (2018)

              Через flickr.ком

              Еще в ранние дни бума персональных компьютеров кто-то придумал термин для описания программного обеспечения, которое было бы настолько эффективным в одной важной функции, что каждому, у кого был ПК, пришлось бы купить его копию: приложение-убийца ".

              Если есть автомобильный эквивалент приложения-убийцы, то Jeep Wrangler - это точно.Лучшим доказательством этого статуса является то, что через 4 года после покупки стоимость Wrangler при перепродаже все еще превышает 50% от продажной цены.

              С другой стороны, страхование также обходится дорого, потому что на протяжении значительной части его истории люди путали Wrangler с родстером или, по крайней мере, они имели тенденцию водить их так, как будто они это сделали.Это не очень хорошая идея, учитывая высокий клиренс автомобиля.

              10 Good Box: Isuzu Trooper (1995)

              Через wikipedia.org

              Как корпорация Isuzu никогда не имела очень развитой дилерской сети в США.Конечно, не по сравнению с другими японскими автопроизводителями, такими как Toyota, Nissan или даже Subaru, поэтому продукты Isuzu часто обходят стороной, чтобы попасть на рынок Северной Америки.

              Так было и с Isuzu Trooper 1990-х годов.Когда он наконец прибыл в Северную Америку, это был один из первых внедорожников, вышедших на рынок роскоши. Позже Trooper одним из первых в своем сегменте рынка предложил внедорожник в заднеприводной конфигурации.

              Все это продемонстрировало, что популярность внедорожников в США начала смещаться от строго внедорожных к потребностям пригородов.Внедорожник впервые вторгся на территорию универсала, по крайней мере, в рамках среднего класса Северной Америки.

              9 Good Box: Toyota Land Cruiser (1980)

              Через общественное достояние.wikimedia.org

              Легенда о M-B G Class заключается в том, что его конструкция была создана иранской армией в 1970-х годах. Другими словами, это была военная машина, созданная производителем роскошных автомобилей. Jeep Wrangler, с другой стороны, основан на Jeep Willy's, который родился во время Второй мировой войны.

              Между этими двумя крайностями находится Toyota Land Cruiser, тот, который японский автогигант использовал для производства с прицелом на рынок внедорожников в своем ближайшем соседе, Австралии.Этот был настолько хорошо построен и настолько прочен, что многие из них до сих пор находятся в дороге или, возможно, по бездорожью.

              Дух Land Cruiser был на короткое время возрожден на североамериканском рынке как его потомок, FJ Cruiser, но теперь даже этого нет.

              8 Плохая коробка: Nissan Cube (2014)

              Через commons.wikimedia.org

              Где-то в последней четверти XX века японский импорт, который в США был известен как «дацун», сменил название и превратился в ниссан.

              Затем случился Альянс. Nissan объединил свои силы с Renault в схеме борьбы с Volkswagen в мировом масштабе, и с тех пор прошло почти два десятилетия безумия. Что ж, возможно, не безумие, а гораздо большая фрагментация с точки зрения того, что предлагает NissanUSA.

              Куб определенно квадратный.Черт возьми, это прямо в названии, не так ли?

              Его внешний вид был довольно впечатляющим отклонением от серийных автомобилей в 1990-х годах, но, когда он вышел на мировую арену в течение первого десятилетия нового века, плохая управляемость и слабая мощность были слишком серьезными, чтобы их преодолеть, и он отступил на второй план. Япония в 2014 году.

              7 Плохая коробка: Suzuki Samurai (1990)

              Через flickr.com

              Время от времени производитель натыкается на отличную формулу: копировать устойчивую и популярную классику, но снижать цены на эту классику.Тогда сядьте и ждите судебных исков ... нет, подождите ...

              К сожалению, именно это случилось с Suzuki Samurai по крайней мере в Северной Америке. На довольно раннем этапе на этом рынке он был заклеймен как склонный к пролонгации, и в судах США было довольно много судебных дел по этому поводу.

              Доступный и конвертируемый малолитражный автомобиль с полным приводом по требованию - хорошая идея, и Samurai был довольно хорошо выполнен, особенно с учетом сегмента, с которым он конкурировал, когда был впервые представлен.Действительно, среди нас по-прежнему много поклонников автомобиля. Сама модель существует и по сей день - хотя и за пределами Северной Америки - как Suzuki Jimny.

              6 Плохая коробка: AMC Gremlin (1975)

              Через flickr.ком

              AMC - American Motors Corporation - была еще одной компанией, приобретенной Renault. Это было разумно, потому что из всех крупных автопроизводителей США AMC чаще всего была самой причудливой, самой креативной и самой склонной к риску.

              Сама AMC возникла в результате (возможно, нечестивого) слияния производителя бытовой техники с двумя классическими табличками с именами из истории автомобильной промышленности США.

              MPG стал основным девизом продаж автомобилей в США в 1970-х годах, и в начале десятилетия все производители искали варианты автомобилей меньшего размера.История гласит, что AMC не могла позволить себе производить отдельную платформу, на которой они могли бы производить такой «VW Beetle-beater», поэтому они урезали одно из своих существующих шасси седана, и родились резкие линии Gremlins.

              Автомобиль не был таким уж ужасным, и он не остался в воспоминаниях прошлых владельцев, как воспоминания о первой любви...или Порше.

              5 Плохая коробка: VW Thing (1973)

              Через journal.classicars.com

              Основная причина того, что Существо находится в этом списке, заключается в том, что это конструкция типа wysiwyg.Это может быть не так уж плохо для некоторых автомобилей, но этот выглядит как утконос (извиняюсь перед маленькими, водными, несущими яйца монотремами повсюду) снаружи, и это именно то, что он есть внутри.

              Еще одна военная машина, ставшая потребительской.

              Я не уверен, почему VW создал эту агломерацию для западногерманских вооруженных сил, и могу только догадываться, как им это сошло с рук, но The Thing был выпущен на волю примерно так же, как и Gremlin.Точно так же он был построен на туше своих собратьев: Существо было отчасти Жуком, отчасти Микроавтобусом и отчасти ... ну, на самом деле, мы все еще не уверены.

              4 Плохая коробка: (Foxbody) Ford Mustang (1990)

              Через общественное достояние.wikimedia.org

              Должен признаться, что я один из тех чудаков, которым действительно понравился внешний вид Мустанга второго поколения. Может быть, потому, что он представляет начало 1970-х и тогда не было большой конкуренции в отделе внешнего вида, или, может быть, это потому, что мне всегда нравился внешний вид Mach 1 самого начала 1970-х. Может быть, это просто потому, что Ли Якокка был лучшим продавцом, чем многие думают.

              Разумеется, вскоре после того, как Якокка помог родить Mustang II, он ушел из Ford в Chrysler.Независимо от вашего мнения об этом втором поколении, поколение Foxbody, появившееся вскоре после этого, было худшей точкой для любимого пони-кара в Америке.

              Что касается «Мустанга», потребовалось еще два десятилетия и супергеройское вмешательство канадца Сида Рамнараче, чтобы снова превратить лису в пони.

              Платформа Foxbody была разложена, намереваясь имитировать и конкурировать с линейкой F-body от GM. По какой-то причине GM сделал все правильно, особенно в Pontiac 1970-х годов, в то время как Ford, казалось, давал осечки на каждом шагу.

              3 Плохая коробка: Porsche Macan (2017)

              Через общественное достояние.wikimedia.org

              Приток передовых производственных технологий стал большим подспорьем для автомобильной промышленности. Время разработки новых моделей сократилось до доли того, что было раньше. Представьте себе машину сегодня, и через несколько месяцев вы можете оказаться посреди стоянки, заполненной ими.

              Плохие новости воплощены в таких мерзостях, как Porsche Macan.Чем горячее будет люк, тем лучше, и у Macan есть несколько действительно горячих цифр: модель Turbo с двойным спиннером 3.6 V6 развивает чуть менее 400 л.с. / 300 кВт и 550 Нм / 406 фунт-футов крутящего момента.

              Но снова остановимся на этих цифрах.Вот и написано «V6». Ви, а не боксер.

              Tech сделала слишком простым и слишком обычным делом разбавление качественных марок путем нанесения их имени на продукты, которые совсем не соответствуют тому, что они обозначают. Марка - это больше, чем просто значок.Porsche определяется как купе со средним расположением двигателя и боксером, который рычит, когда вы опускаете ногу. Конец истории.

              2 Плохая коробка: Mercedes-Benz GLA-Class (2018)

              Через Викимедиа.org

              Выпуская серию GLA, M-B вступил в конкуренцию с такими производителями, как Audi и Porsche (см. Выше), которые решили, что у люксовых люксов есть будущее.

              По правде говоря, Audi A3, которая установила планку в этом сегменте, является лучшей из представленных.На самом деле это очень хорошая машина и более чем адекватный хэтчбек. Но это, вероятно, потому, что у Audi был большой опыт, связанный с их сотрудничеством с VW, Golf и особенно GTI. A3 - это полностью отдельный автомобиль от GTI, но поездка на них обоих убедит любого, что их проектные и инженерные команды по крайней мере обмениваются информацией, если не идеями. В серии GLA от M-B ничего подобного нет, и это видно.

              Повторюсь: хэтчбеки? Хорошо.Хэтчбеки люксовых брендов? Может, не так уж и много.

              1 Плохая коробка: Renault Mégane II (2008)

              Через wikimedia.org

              Mégane доступен по цене и, в более поздних версиях, не является плохим соотношением цены и качества.Это не столько хэтчбек, сколько универсал средних размеров, идеально подходящий для небольшой семьи. К сожалению, на раннем этапе он приобрел репутацию слишком хрупкого. По иронии судьбы все началось с его стартера. В систему встроена непрочная карта-ключ.

              Дело в том, что без этого ключа машина не поедет.Под капотом хрупкая проводка, а еще много хрупких пластиковых деталей.

              Mégane мог бы быть таким великолепным, и когда-нибудь все еще может быть им. А пока храните карточку-ключ в надежном месте...и водите вместо этого Гольф.

              Источники: bbc.com, amazon.com, wikipedia.org

              Следующий 10 самых знаковых украшений для капюшонов

              Бокси вернулся! 10 квадратных машин, которые любят миллениалы

              Может быть, это реакция на современный стиль, но многие прямоугольные аттракционы становятся культовыми.Простой дизайн и большие окна в сравнении с современными гладкими автомобилями с высокими поясными линиями, которые лучше защищают пассажиров, но затрудняют обзор, в некоторых случаях даже достигают статуса предмета коллекционирования. Современные кроссоверы с покатой линией крыши также оставляют желать лучшего в категориях высоты над головой задних сидений и объема салона.

              Кубические автомобили, грузовики и внедорожники в этом списке привлекают внимание поколения, которое якобы убивает автомобильную промышленность (и многие другие, если вы читаете в Интернете).Многие из этих автомобилей появляются в популярных фильмах и телешоу, что увеличивает их популярность. Этот список будет включать в себя выборку аттракционов, которые доказывают, что квадратные - это хитрость, прочтите 10 аттракционов под прямым углом, чтобы следить за ними.

              10 Форд Бронко

              Vintage Broncos - один из лучших примеров простой формы, создающей классическую красоту.Стоимость этих аттракционов за последние несколько лет, начиная с первого поколения, резко выросла, но последующие поколения также имеют такую ​​же квадратную привлекательность и могут стать дороже в ближайшем будущем. На самом высоком уровне коллекционирования Bronco клиенты ICON хорошо платят за шестизначный диапазон, чтобы получить классический вид Bronco с современными элементами, что приводит только к дальнейшему увеличению стоимости чистого экземпляра. Ford возрождает название Bronco на 2020 год, и все признаки указывают на возврат к стилю.

              9 Джип Гранд Вагонир

              Хорошо сохранившиеся и отреставрированные образцы Wagoneer и Grand Wagoneer достигают максимальной отметки в 30 000 долларов и могут продолжать расти.Возможно, из-за того, что он фигурирует во многих популярных шоу и фильмах, например, безупречный актерский состав в роли Скайлер Уайт в сериале Во все тяжкие.

              СВЯЗАННЫЙ: Jeep Gladiator Vs.Ford Ranger: сравнение

              Это всего лишь один из примеров появления Wagoneers в современной поп-культуре. Wagoneer сочетает в себе все правильные углы с очень желанной деревянной обшивкой, достигая полного потенциала бумеранга, чтобы вернуться, и Jeep надеется заработать.Слухи указывают на то, что Jeep возродит имя для большого роскошного внедорожника, который появится в 2022 году.

              8 Мерседес W114 / W115

              W114 / W115 от Mercedes включают в себя большое количество автомобилей, построенных с 1968 по 1976 год, но все они имеют схожий квадратный стиль, который отлично вписывается в этот список.W114 / W115 с универсалом, седаном и купе в меню предлагает что-то для каждого любителя коробок. Одна вещь, которую эти автомобили не имеют общего со своими конкурентами, - это цена, поскольку цены остаются относительно разумными. Поместите их в категорию «достань, пока можешь», потому что у этих автомобилей много общего с более дорогими автомобилями в списке. Одна общая черта - это набор функций в сфере развлечений, включая видное место в любимых, но теперь отмененных. Netflix сериал Любовь.

              7 Volvo 240 Wagon и седан

              Volvo 240 - это еще один автомобиль, предлагающий универсал и седан для поклонников квадратов.Volvo - это бренд квадратной формы, вероятно, создавший одну из самых квадратных модельных рядов в истории, и даже сегодня это нашло отражение в потрясающем V90. Вольво известны своим комфортом и безопасностью, но с возрастом они также становятся крутыми. 240 обладает прекрасным обзором, просторным салоном и красивым угловатым экстерьером. В рекламе Turbo Wagon 1980-х годов он был назван самым быстрым в мире грузоподъемником. Вы можете получить забавный, квадратный, быстрый универсал, и, к счастью, Volvo произвела миллионы серий 240 за почти два десятилетия.

              6 Subaru Forester

              - цена: + 0 руб.

              Forester отличается практичностью, но с возрастом его внешний вид становится все более привлекательным. Это безопасный, достаточно экономичный мобильный телефон для приключений, и по сей день он сохраняет некоторую привлекательность коробки.Первое поколение, безусловно, самое квадратное, и, к счастью для вас, Subaru сделала их тонны. Если вы хотите что-то более спортивное, второе поколение предлагало комплектацию XT с турбированным двигателем 2.5 мощностью до 230 лошадиных сил и милым (и квадратным) ковшом на капоте. На самом деле любое поколение Forester вписывается в этот список и предлагает все внедорожные возможности, которые действительно могут понадобиться даже отважному водителю.

              5 BMW E30

              Неудивительно, что E30 в этом списке.Когда цены на E30 M3 взлетели до абсурда, внимание переключилось на более приземленную 3-серию поколения. Хорошие экземпляры становятся все более ценными, особенно потому, что некоторые считают их идеальными бюджетными дрифт-карами, а это означает, что многие из них разрушаются. E30 имеет абсолютно классический вид BMW. В связи с тем, что современные решетки для почек Bimmer становятся все больше и больше, вплоть до непристойности, глаза миллениалов смотрят в прошлое. E30 имеет простой квадратный дизайн, который через 20 лет будет выглядеть так же хорошо, как и сейчас, и выглядел так, когда был новым.

              4 Международный 1210

              Это место в списке также должно быть передано Международному Скауту. Во времена, когда грузовики были квадратными, компания International сделала все возможное.Это в сочетании с более малоизвестным брендом должно заинтересовать любого хипстера из поколения миллениалов. Если вам удастся найти достойный пример старинного пикапа или скаута, возьмите его, эти штуки уже трудно найти в хорошей форме. Поскольку большинство старых Интернационалов продолжают ржаветь на пастбищах, собираемость этих классических кубиков, скорее всего, продолжится только ввысь.

              3 Сузуки Джимни

              Suzuki Jimny получает двойные баллы за то, что он квадратный и является запретным плодом для жителей США.Эти функциональные компактные внедорожники выглядят круто в крошечном корпусе и неплохо подходят для бездорожья.

              СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите, как Suzuki Jimny побеждает Mercedes-AMG G 63 в ... перетягивании каната?

              Обмениваясь стилем прошлого и подкрепляя его внедорожным мастерством, Jimny действительно представляет собой полноценный пакет. Вот почему они заработали культ среди американцев, ожидающих, пока истекут 25-летние часы импорта.Когда они в конце концов достигнут американских берегов, эти карманные внедорожники, вероятно, быстро попадут в руки причудливых коллекционеров.

              2 VW ID Базз

              Volkswagen никогда не стеснялся использовать свой ретро-набор уловок, чтобы привлечь покупателей, ищущих что-то новое, но все же знакомое.В том же ключе VW дразнит возрождением почтенного (и квадратного) «автобуса». ID Buzz выполнен в стиле ретро, ​​но имеет дальновидную мотивацию. Этот автомобиль полностью электрический и понравится миллениалам как стилистически, так и экологически. Единственное, что еще предстоит выяснить, это будет ли этот фургон когда-либо производиться, поскольку VW несколько раз дразнил нас концепциями автобуса за последние два десятилетия, ни один из которых не достиг выставочных залов.

              1 Jeep Wrangler

              Jeep Wrangler вряд ли вернет квадратный вид, он доказывает, что квадратный никогда не покидал его.Jeep имеет успех в продажах на протяжении десятилетий, его дизайн претерпевает лишь незначительные изменения с каждым поколением. Настолько, что у большинства людей не возникнет проблем с определением Wrangler любого года как Jeep. Новое поколение пикапа Gladiator также придает форму и большую часть своих деталей новому пикапу Gladiator, который уже давно знает, что простота продается. Сохранение ключевых характеристик неизменными из года в год, поддержало Wrangler популярным как среди скалолазных, так и среди толп туристов, даже несмотря на то, что большинство других производителей использовали десятки дизайнов.

              СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых фотогеничных кабриолетов, когда-либо созданных

              Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

              Об авторе Джош Ноэль (Опубликовано 9 статей)

              Джош любит машины.Его жена и друзья не понимают. Он здесь, чтобы читать и писать об автомобилях. Помимо автомобилей, он бегает, ходит пешком, ездит на велосипедах, плотах, лагерях и всем остальным на открытом воздухе. Он выпускник Государственного университета Бойсе (Вперед, Бронкос!). У него было все, от старого грузовика Chevy до Mini Cooper S и RX8. Его жизнь вращается вокруг его собаки. Twitter: @some_josh

              Ещё от Josh Noel

              33 отличных автомобиля с привлекательным дизайном, которые выглядели бы круто даже сегодня

              Есть еще несколько таких квадратных автомобилей, например, Kia Soul или Nissan Cube (см. Рисунок).Но, в то время как эти компактные автомобили специально разработаны в этой неудобной моде, напоминающей о конце семидесятых, восьмидесятых и начале девяностых, квадратный дизайн автомобилей некоторое время назад в значительной степени умер. Тем не менее, мы не можем позволить себе забыть о некоторых настоящих автомобильных иконах, которые на протяжении многих лет хвастались таким отличительным дизайном. Особенно когда мы видим одного из них вокруг квартала. На этот раз мы отдаем дань уважения 33 таким автомобилям, которые, как никто другой, потрясли квадратный дизайн (за исключением Mercedes-Benz G Wagen).

              Лучшие квадратные автомобили квадратной формы!

              Volvo 700 серии
              Годы: 1982-1992

              Согласитесь, что список отличных квадратных аттракционов просто не может существовать без Volvo, так что давайте немедленно избавимся от этого. Из всех квадратных автомобилей Volvo за все эти годы модели серии 700, вероятно, являются самыми острыми. Будь то 740, 760 или 780, седан или универсал - это просто не имеет значения. Все они были отличными автомобилями в свое время. Серия 800 могла бы выглядеть лучше и, вероятно, нашла бы свое место в современном мире, но она просто не была такой крутой, как Volvo 700.И когда я говорю «резкий», я имею в виду буквально на этот раз.

              Автомобиль
              BMW M3 E30
              Годы: 1985-1992

              Второе поколение 3-й серии - это когда впервые появился BMW M3. Около 200 лошадиных сил и четкие четкие линии - вот отличительные черты этого автомобиля. Это и тот факт, что это чертовски весело водить машину, которая, вероятно, будет выглядеть круто в ближайшие годы.

              Додж Рамчарджер
              Годы: 1974-1993

              20 лет производства хватило, чтобы Dodge Ramcharger проник в нашу кожу.Внедорожник оставался квадратным и консервативным на протяжении всех трех поколений, и это одна из главных причин, по которой мы его любили. Остальные - ну, тоже была одна крепкая и надежная машина. Как можно не любить это?

              Бентли Турбо R
              Годы: 1985-1997

              Большой, тяжелый, изысканный и мощный. Да, и квадратный тоже. Как можно не любить такую ​​машину? И Bentley Turbo R был именно таким. У него было около 300 лошадиных сил, а крутящий момент не превышал 500 фунт-фут. Предоставлено 6.75-литровый двигатель V8 с турбонаддувом собственного производства. Хотя производство было прекращено в 1997 году, Turbo RT пришла на смену R и сохранила тот же квадратный дизайн. Он также предлагал 100 дополнительных пони по сравнению с его предшественником.

              GMC Тайфун
              Годы: 1992-1993

              Очень жаль, что концепция внедорожников, ориентированных на производительность, так и не загорелась. Даже сегодня кажется, что внедорожники потребляют слишком много топлива в своих базовых формах, не говоря уже о мощных. GMC Typhoon было выпущено чуть более 4500 единиц с четырьмя.6-литровый турбодвигатель с двигателем V6, способный развивать мощность 280 л.с. и крутящий момент 360 фунт-фут. Бьюсь об заклад, что черный Тайфун все еще надерет задницу сегодня!

              Maserati Biturbo
              Годы: 1982-1991

              Что ж, у Maserati Biturbo были свои проблемы, но опять же, у какой машины их нет? Это была не совсем зеленая утечка, но из нее время от времени происходило утечка нескольких капель масла, к тому же она могла бы дружить с Fiero из-за их привычки тушить огонь. Тем не менее, мельницы V6 с турбонаддувом в моторном отсеке Biturbo тогда были настоящим делом.А еще здесь квадратная планировка с изысканным интерьером.

              Lamborghini Countach
              Годы: 1974-1990

              Возможно, самый квадратный из всех Lamborghini, Countach был практически одним из пионеров клиновидной формы. Это также был прототип автомобиля Lambos будущего, такого как его преемник Diablo. За эти 16 лет было выпущено около 2000 моделей мощностью от 270 до 455 л.с., не считая 736-сильного прототипа LP500 Turbo S.

              Ford Fairmont / Меркурий Зефир
              Годы: 1978-1983

              Ford Fairmont и его механический близнец Mercury Zephyr, возможно, не были самыми популярными автомобилями в своем классе, но они были острыми, как рождественские коробки.Помимо слегка изогнутых колесных арок, почти нет ничего без этого резкого, квадратного образа. Особенно это касается вагонов.

              Chevrolet C / K (Третье поколение)
              Годы: 1973-1987

              Хотя мы очень мало что можем сказать против нынешнего дизайна Chevrolet Silverado и Sierra, нам все еще не хватает реплик третьего поколения. Хотя поясная линия действительно имела несколько мягких складок, почти все остальное было острым и угловатым. Это действительно парадокс, что третье поколение звукоснимателей C / K появилось в этом списке.Все-таки их называли грузовиками «поколения закругленных».

              Мерседес-Бенц W124
              Годы: 1984-1997

              Mercedes-Benz поколения C-класса W124, возможно, является самым квадратным из всех, хотя преемники W140 не продвинулись так далеко с точки зрения пышных форм. Фактически, два поколения в основном производились бок о бок. Самым заметным в этом море моделей был, вероятно, 500E, ставший результатом сотрудничества Mercedes-Porsche. Высокопроизводительный C Class W124 поставляется с 5.0L V8 развивает не менее 322 лошадиных сил.

              Тойота Крессида
              Годы: 1976-1992

              Все четыре поколения Toyota Cressida были по-своему квадратными. Cressida фактически существовала до 2004 года под шильдиком Mark II, который был ее первоначальным названием в Японии. Тем не менее, эти новые модели, наконец, приобрели некоторые изгибы для демонстрации. В любом случае Cressida (на смену которой пришел Avalon) до сих пор напоминает квадратный импорт из восьмидесятых.

              Pontiac Firebird (второе поколение)
              Годы: 1977-1981

              Pontiac Firebird, возможно, не был таким квадратным, как другие автомобили в этом списке, но переделка с косым носом, произошедшая в 1977 году, практически сделала его таким.Тем не менее, когда вы видите приближающегося к вам черно-золотого Firebird Trans Am, держу пари, вы все еще дрожите от страха. Очень немногие маслкары заслуживали такого благоговения в конце семидесятых, и Firebird заслуженно входит в их число. В квадратных машинах больше угловатых зверей, но у Firebird все же есть острые углы.

              Volkswagen Golf Mk I и Mk II
              Годы: 1974-1992

              Volkswagen Golf гораздо более популярен в Европе, где у него есть культ в некоторых странах.Вы не поверите, но первое и второе поколения по-прежнему остаются одними из самых популярных автомобилей в определенных местах. Их долговечность и практичность во многом связаны с этим, но я уверен, что современный квадратный дизайн также сыграл свою роль.

              Фольксваген Ванагон
              Годы: 1980-1991

              Официально это Volkswagen Transporter третьего поколения, но Vanagon просто лучше звучит. В конце концов, так она называлась на американских рынках, как на севере, так и на юге. Было сложно заменить фургон хиппи (Transporter второго поколения), но, на мой взгляд, Vanagon проделал солидную работу.У него никогда не было такого культа, но, опять же, он никогда не жил в те сумасшедшие времена.

              Ленд Ровер Дефендер
              Годы: 1983-2016

              Хотя между первым и последним Защитниками 33 года, все Land Rover были настолько квадратными, насколько могли. Очень немногие автомобили в истории автомобилестроения могут похвастаться таким долгим пробегом без серьезных изменений дизайна, но Land Rover Defender не создавался для яркости. Он был создан, чтобы выполнять свою работу, и он прекрасно выполнял свою работу до самого конца.

              Chevrolet Blazer (второе поколение)
              Годы: 1973-1991

              Chevy Blazer и GMC Jimmy прошли долгий путь без серьезных изменений дизайна. Черт, по достижении совершеннолетия их практически вырубили. Тем не менее, 18 лет грандиозной квадратной формы по-прежнему заставляют нас сожалеть о том дне, когда Blazer был прекращен. Бокси-дизайн ему действительно подходил, и менять его, очевидно, в любом случае не было необходимости.

              Рено 21
              Годы: 1986-1994

              Вы можете не думать о Renault 21 как об одном из лучших автомобилей, но у него были свои плюсы.Это был лучший семейный седан What Car в 1987 году и автомобиль года в форме универсала Savanna. Он даже продавался в США, а некоторые модели поставлялись с поперечно расположенным двигателем. Но больше всего Renault 21 здесь из-за его квадратного дизайна, который тогда был броским и остается таким до сих пор.

              Джип Чероки (XJ)
              Годы: 1984-2001

              Вероятно, именно с XJ Jeep Cherokee началось то, что впоследствии стало повальным увлечением кроссоверами. По крайней мере, Cherokee был первым, кто использовал цельную конструкцию, которая когда-либо присутствовала в сегодняшнем сегменте.К тому же у него была четкая квадратная компоновка, которая даже сегодня кажется вневременной.

              Феррари Ф40
              Годы: 1987-1992

              Ferrari Dino 308, вероятно, более заслуживает этого списка из-за своего дизайна, но F40 просто нельзя пропустить. Он получил свое место благодаря своему культовому статусу, который он получил справедливо и справедливо. К тому же нельзя сказать, что Ferrari F40 не квадратный. Иначе. Его острая клиновидная форма - одна из причин, по которой он стал культовым и культовым.471 лошадиная сила от силового агрегата V8 с двойным турбонаддувом только помогала на этом пути.

              Форд Бронко
              Годы: 1980-1996

              Третье, четвертое и пятое поколения Ford Bronco были такими же угловатыми, как и любой внедорожник, который конкурировал с ним в свое время. В отличие от некоторых своих конкурентов, Bronco, безусловно, заслуживает быть в этом списке. Сегодня это одна из самых пропущенных машин, и мы сразу же вернем ее. Даже если бы он пришел без каких-либо изменений в дизайне. В конце концов, квадратная форма ей действительно подходила.

              Бьюик Гранд Нэшнл
              Годы: 1984-1987

              Regals в то время были не совсем производительными машинами, в отличие от Grand National. Buick GNX был особенно мощным - около 300 лошадиных сил. На самом деле это был один из самых мощных автомобилей в конце восьмидесятых, и мы, вероятно, должны благодарить его за то, что он боролся с ограничениями по мощности, существовавшими с начала семидесятых. Кто знает, как бы сегодня выглядел рынок маслкаров, если бы не Гранд Националь?

              Chevrolet Malibu (четвертое поколение)
              Годы: 1978-1983

              Даже таблички с именами, которые все еще производятся сегодня, не обошли стороной квадратный дизайн.Четвертое поколение Malibu было еще одной угловатой машиной, которую вы тогда могли выбрать. И хотя седаны и купе имели несколько поворотов то тут, то там, у универсалов их почти полностью не было.

              Ford Explorer (первое поколение)
              Годы: 1991-1994

              В отличие от сегодняшнего дня, Explorer изначально был меньше. Более того, он начинал столь же угловато, как и его сверстники. Мы не можем сказать, что Explorer сегодня уродлив, но мы, конечно же, не возражаем против нескольких более резких складок на нем.

              Honda CR-X (Первое поколение)
              Годы: 1983-1987

              Хотя очень похоже, второе поколение получило некоторые детали сглаживания углов, особенно спереди. Это оставляет нам первое поколение Honda CR-X с гораздо более квадратной компоновкой. Это был прекрасный импортный спортивный компактный автомобиль с мощностью до 135 лошадиных сил и отличной топливной экономичностью даже по сегодняшним меркам.

              Тойота Ленд Крузер J60
              Годы: 1980-1989

              Land Cruiser - один из самых знаменитых внедорожников из когда-либо созданных, и он заслуживает практически любого списка.Кстати, более компактного Land Cruiser, чем J60, не было, вот он. Американские модели были известны как FJ60 и FJ62 из-за их рядных шестицилиндровых силовых агрегатов 2F и 3F. В остальном они были более или менее такими же, как и их зарубежные коллеги.

              Виллис Оверленд CJ-2A
              Годы: 1945-1949

              Это была не совсем идеальная коробка, но то, что вы ожидали от машины сороковых годов. Тем не менее, Civilian Jeep был достаточно квадратным, чтобы попасть в этот список, и вполне заслуженно. Он имеет один из самых плоских профилей, когда-либо созданных в автомобиле, и даже дополнен квадратными крыльями.Даже без этого Willys CJ-2A - это значок, который просто невозможно заменить.

              Ford F-150 (Седьмое поколение)
              Годы: 1979-1986

              F-150 седьмого поколения, вероятно, был самым квадратным из всех, и такой значок, как F-150, просто обязан войти в этот список. Это был первый серьезный редизайн серии F с 1965 года, когда новые грузовики, наконец, получили новое шасси и кузов. У них даже была неудачная швейцарская сырная рама, которая не совсем подходила для грузового автомобиля.К счастью, рамы вскоре были заменены, и F-150 остался сильнее, чем когда-либо.

              Додж Спирит
              Годы: 1989-1994

              Среднеразмерный переднеприводный седан был упакован в квадратную компоновку, к которой мы привыкли еще в начале девяностых. Несмотря на то, что Spirit был семейным автомобилем, у него была версия с высокими характеристиками для моделей 91 и 92 годов. Dodge Spirit R / T мог похвастаться 4-цилиндровым двигателем 2.2L Turbo III с головкой Lotus. Он был достаточно хорош для 224 лошадиных сил, что в то время принесло ему рекламу: «Самый быстрый седан, сделанный в Америке».

              Chevrolet Caprice (Третье поколение)
              Годы: 1977-1990

              Caprice третьего поколения не только отличался более угловатым расположением, но и был намного легче и меньше своего предшественника. Изменения окупились, поскольку Caprice продолжала наслаждаться продленным 13-летним производственным циклом в этой форме. В этой истории есть еще один интересный факт. 1977 год был единственным годом в истории, когда у одного производителя был полноразмерный автомобиль (Caprice) меньше, чем его вариант среднего размера (Monte Carlo).

              Nissan Skyline R31
              Годы: 1985-1989

              Хотя Nissan Skyline R32 отличался чем-то вроде GT-R, поколение R31 предлагало гораздо более острый дизайн с некоторыми собственными образцами характеристик. Skyline GTS-R был особой омологированной моделью туристического автомобиля, оснащенной 207-сильным 2,0-литровым турбонаддувом, и было выпущено всего 800 экземпляров. Если не проявить осторожность, можно порезаться об его острые края.

              Cadillac De Ville (пятое поколение)
              Годы: 1977-1984

              Подобно Chevy Caprice, серия Cadillac De Ville также была уменьшена в размерах и, конечно же, заточена еще в 1977 году.Cadillac De Ville, вероятно, лучший пример того, насколько квадратным и острым может стать один автомобиль. Он даже отказался от юбок на задних крыльях, которые до этого были его торговой маркой.

              Лексус LS400
              Годы: 1990-1994

              Нет нужды говорить, какое влияние Lexus LS первого поколения оказал на рынок автомобилей класса люкс. Это был первый автомобиль Lexus, который когда-либо производился, и благодаря своему современному квадратному дизайну и превосходным характеристикам он мгновенно принес бренду удачу. Многие из них до сих пор находятся на дорогах, что наглядно свидетельствует об их надежности.

              Audi Quattro
              Годы: 1980-1991

              В течение целого десятилетия Audi предлагала квадратный Quattro как легковой, так и раллийный автомобиль. Мало того, что у него был полный привод, он навсегда закрепил звание 4WD в моделях Audi. Это по-прежнему один из самых влиятельных автомобилей Audi с тщательно продуманной квадратной формой.

              Бонус: Лада Нива
              Годы: 1977-настоящее время

              Мне нужно что-то еще сказать? Просто посмотрите на него и его производственный цикл, и вы поймете, почему он возглавляет наш список квадратных автомобилей.

              Последние мысли

              Есть много других квадратных машин, но какие из них мы забыли и которые, по вашему мнению, заслуживают места в нашем списке квадратных машин? Есть несколько моделей Ford Mustang, которые могли бы занять достойное место, у Honda Civic наверняка есть несколько квадратных автомобилей в своей истории, и, без сомнения, в ближайшем будущем появятся новые модели автомобилей, которые выйдут из коробки. Я смотрю на тебя, Япония! Если на нашем пути появятся и другие квадратные модели автомобилей, наверняка их сделают японцы?

              Box fresh: праздник квадратных автомобилей

              Новый Citroen Ami только что приземлился в Великобритании, обещая совершенно новый подход к городской мобильности.Но мы уже продали его крутой кубический стиль. Вдохновленные Ami, мы собрали некоторые из наших любимых квадратных автомобилей. Эти автомобили доказывают, что квадратная форма - это модно.

              Ситроен Ами

              Строго говоря, электрический Ami - это квадрицикл, а не автомобиль, что означает, что им могут управлять 16-летние в некоторых европейских странах и 14-летние во Франции. Он имеет дальность полета 43 мили и максимальную скорость 28 миль в час. Его квадратная форма позволяет использовать его в качестве транспорта без излишеств и максимально увеличивает внутреннее пространство.

              Nissan Cube

              Пожалуй, самый квадратный автомобиль из когда-либо созданных, в самом красивом виде. Первоначально доступный только в Японии, к тому времени, когда Cube достиг своего третьего поколения, Nissan увидел смысл и экспортировал его в Европу и Северную Америку.

              Kia Soul

              Все, что умеет Nissan, Kia может делать немного иначе. Kia Soul, возможно, не обладал общим квадратным шармом Куба, но имел более широкую привлекательность. Теперь есть версия электромобиля, предлагающая до 280 миль без подзарядки.Это умный бокс (извините).

              Модель

              Suzuki XBEE

              Suzuki XBEE был одной из звезд Токийского автосалона 2017 года. По словам Сузуки, кроссовер был разработан для «взрослых, которые, возможно, забыли дух приключений и игривости, которые у них когда-то были». Другими словами, этот трехцилиндровый кей-кар с турбонаддувом является автомобильным эквивалентом Виагры.

              Fiat Panda

              Джорджетто Джуджаро впервые понял это, когда написал оригинальный Fiat Panda 1980 года.Теперь, перейдя к третьему поколению, Panda с гордостью носит квадратные элементы дизайна во всем салоне и квадратном экстерьере. Повсюду внутри «Панды» «сквирцы» .

              Модель

              Daihatsu Materia

              Использование Daihatsu формулы Cube было смелым делом, что принесло ей что-то вроде культа. Представьте себе тройной тест Куба, Души и Материи. С точки зрения аэродинамики, это трио могло бы поставить несколько, э ... ящиков. Еще раз извинения.

              Сузуки Альто-Лапин

              Да, «Lapin» по-французски означает «кролик», так что по сути это Suzuki Alto-Rabbit.И разве это не мило? Как Nissan Cube еще в детском саду. Японский кей-кар был нацелен на женщин, поэтому Suzuki завалила салон изображениями кроликов. Нет, правда.

              Fiat Qubo

              Fiat Qubo часто несправедливо упускается из виду, когда люди ищут величайший квадратный автомобиль всех времен. На самом деле, кто-нибудь действительно искал самую большую квадратную машину всех времен? Как бы то ни было, Qubo дешевый, практичный и все еще доступен для покупки нового.

              Honda Элемент

              Skoda Yeti не получил должной оценки за эту особенность, но автомобиль, который, должно быть, каким-то образом повлиял на нее.Задние дверные петли для пассажиров, чистый пол и отсутствие средних стоек означали, что компактный кроссовер Honda оказался в своем первозданном виде.

              Honda N Box

              Нам нужен N Box. Плохо. Но, к сожалению, у нас его нет, потому что он недоступен в Великобритании. Тем не менее, мы сомневаемся, что японцы позволят нам это сделать, поскольку N Box очень популярен в Японии. Мы все еще хотим одного.

              Киа Рэй

              Еще одна запрещенная машина: Kia Ray - электрический минивэн.Нравится то, что вы видите? Не волнуйтесь, похожий на вид Kia Soul EV должен заполнить эту прямолинейную пустоту.

              Сузуки Игнис

              Симпатичный и необычный на вид Suzuki Ignis произвел настоящий фурор после запуска: владельцы и обозреватели полюбили его ретро-стиль, легкую конструкцию и аккуратный интерьер.

              Honda S-MX

              Благодаря продуманной внутренней упаковке Honda S-MX кабину можно превратить в двуспальную кровать. Поклонники фактов, это общая черта, которую он разделяет с оригинальным Renault Twingo.

              Ленд Ровер Дефендер

              Внедорожники

              создавали квадратную форму на протяжении нескольких поколений, хотя и несколько иначе, чем японские кей-кары. В Land Rover Defender усовершенствован дизайн с двумя коробками и колесом на спине, и новая версия следует этому примеру.

              Scion xB

              Marketing имеет обыкновение помещать людей в коробки, поэтому вполне вероятно, что Scion полагал, что американцы «поколения Y» хотели, чтобы их видели в автомобилях коробчатой ​​формы. XB был первым автомобилем, выпущенным под молодым и модным брендом Toyota, и продавался он достаточно хорошо.К сожалению, как и Scion, xB был упакован в коробку и поставлен на полку.

              QorosQloud Qubed

              QorosQloud Qubed был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году и мог, согласно китайскому бренду, «учиться у водителя в течение определенного периода времени с помощью пяти чувств», выстраивая отношения между автомобилем и водителем. Сейчас мы приближаемся к автономному будущему, но наши автомобили не выглядят так. К счастью.

              Subaru Стелла

              Некоторые из представленных здесь квадратных автомобилей были разработаны, чтобы превозносить достоинства прямых краев и прямоугольности.А еще есть Subaru Stella.

              Daihatsu Hinata

              А, так лучше. Концепт Daihatsu Hinata отличался настраиваемой кабиной и стилем, который выглядел прямо из Big Hero 6 . Фары и дневные ходовые огни были заполнены светящимися кубиками.

              Вольво 240

              Представьте себе квадратный фургон, и на ум сразу приходит Volvo. Но, как вы увидите из этого обзора, традиционный универсал Volvo гораздо менее квадратен, если рассматривать его в контексте других автомобилей, представленных здесь.

              Остин Аллегро

              Подожди, что здесь делает Остин Аллегро? Что ж, он здесь из-за его рулевого колеса квартики, которое почти квадратное. К тому же Аллегро нуждается в любви.

              Логотипы автомобилей

              Существует так много логотипов автомобилей, что бывает сложно найти то, что вы ищете. Вот почему мы решили создать эту страницу, посвященную многочисленным логотипам автомобилей.

              Для каждого из них мы предоставили изображение логотипа, а также ссылку на дополнительную информацию, которую можно найти ниже по странице вместе с большим изображением.Эта страница постоянно обновляется, чтобы поддерживать ее в актуальном состоянии.

              Не стесняйтесь использовать изображения эмблем по своему усмотрению, но помните, что все они являются товарными знаками различных производителей.

              Мы надеемся, что эта страница окажется для вас полезной. Если вы заметили отсутствие каких-либо логотипов или думаете, что мы должны что-то добавить, сообщите нам об этом в разделе комментариев внизу. Спасибо за то, что помогли сделать эту страницу самым актуальным ресурсом по автомобильным логотипам в Интернете!

              Логотипы автомобилей большего размера и дополнительная информация

              Abarth


              На логотипе Abarth изображен щит со скорпионом на желто-красном фоне.Скорпион был выбран потому, что Скорпион был звездным знаком основателя Карло Абарта. В верхней части щита изображена торговая марка с каймой в цветах итальянского флага, страны происхождения фирмы.

              Акура


              Логотип Acura представляет собой стилизованную букву «A» (для Acura), которая также должна иметь сходство с буквой «H» для материнской компании бренда Honda.

              Араш


              На логотипе Arash изображен ныряющий сапсан, самое быстрое животное на земле.Название бренда и изображение птицы нанесены золотом на черном фоне с золотой каймой, завершающей щит.

              Альфа Ромео


              Логотип Alfa Romeo имеет форму круга с синей рамкой и надписью «Alfa Romeo». В центре два геральдических символа, связанных с городом Милан, Италия, где была основана фирма. Красный на белом кресте происходит от герба города, а венценосный змей, поедающий мавра, - это Бисчоне. Раньше Biscione был установлен на белом фоне, но он был удален во время обновления логотипа в 2015 году.Также был изменен шрифт.

              Ариэль


              Логотип Ariel Motor Company представляет собой стилизованную букву «А», вырезанную из красного круга.

              Аскари


              Логотип Ascari Cars состоит из двух штрихов: серого сверху и слева от красного.

              Астон Мартин


              У Aston Martin есть пара крыльев, на которых нанесено название фирмы. Крылья выполнены в серебре, а название написано на зеленом фоне. Крылья являются частью логотипа Aston с 1927 года.

              Audi


              Логотип Audi представляет собой четыре перекрывающихся друг друга серебряных кольца, которые представляют четыре автомобильные фирмы, которые объединились, чтобы создать Audi в ее первоначальном воплощении как Auto Union.

              Бентли


              На логотипе Bentley изображены распростертые крылья и хвост птицы с белым на черном «B» в центральном овале. Крылья использовались в качестве самолетов, построенных на фирме во время Первой мировой войны. Крылья на логотипах Bentley имеют разное количество перьев, и в прошлом для разных автомобилей использовались разные номера.Стандартный логотип имеет десять перьев слева и 11 справа.

              BMW


              Логотип BMW представляет собой круг с черной рамкой, на котором изображена торговая марка. Центральная часть разделена на голубую и белую четверть круга, цвета Баварии, где базируется фирма. Надпись и оригинальный дизайн унаследованы от логотипа авиастроительной компании Rapp Motorenwerke, от которой произошел BMW.

              Котелок


              На логотипе Bowler изображена торговая марка в серебре в черном овале с двумя серебряными полумесяцами с левой стороны.

              Briggs Automotive


              Компания Briggs Automotive использует название проданного автомобиля Mono в качестве своего логотипа с буквой «m», стилизованной под следы шин.

              Бристоль


              Логотип Bristol Cars представляет собой круг с черно-белой рамкой, на котором указывается название бренда. Внутри центрального красного круга находится щит, изображающий корабль на окане, замок и белые скалы на южном побережье Англии.

              Brooke Cars


              Логотип Brooke Cars представляет собой название фирмы на параллелограмме, установленном поверх черно-белого рисунка в виде щита с удаленными секциями.

              Bugatti


              Логотип Bugatti представляет собой торговую марку белого цвета с черной тенью на красном овальном фоне. Овал содержит серую кайму с красными точками. Над названием бренда находится стилизованная версия букв EB, которые обозначают Этторе Бугатти, основателя фирмы.

              Бьюик


              Логотип Buick представляет собой три щита внутри круглой границы. Это упрощенная версия более раннего логотипа Buick, на котором изображены три щита: красный, белый и синий, с головой оленя, поясом и крестом на каждом щите.Сегодня остались только створки.

              Кадиллак


              Логотип Cadillac представляет собой щит, основанный на гербе французского исследователя Антуана де ла Мот Кадиллака, который был основателем города Детройт, штат Мичиган.

              Chery


              Логотип Chery представляет собой стилизованную версию букв «CAC», обозначающих автомобильную компанию Chery. Раньше буква А была более заметной и прорезала нижнюю половину овала.

              Шевроле


              Логотип Chevrolet представляет собой золотой крестик в виде галстука-бабочки с серебряной окантовкой.Его происхождение является предметом споров. По одной из версий, один из основателей дизайна Уильям С. Дюран однажды видел на обоях во Франции. Во-вторых, он основан на кресте на швейцарском флаге, откуда родом соучредитель Луи Шевроле. Другое дело, что он основан на логотипе угольной компании Coalettes.

              Шеврон


              Логотип Chevron представляет собой стилизованный шеврон желтого цвета с черным названием бренда.

              Крайслер


              Логотип подразделения Chrysler имеет крылатый дизайн с надписью Chrysler в центре.Этот логотип появился после слияния материнской компании Chrysler с Fiat.

              Ситроен


              Логотип Citroen представляет собой трехмерную металлическую версию предыдущих логотипов компании с двойным шевроном. Шевроны являются производными от специальной шестерни, используемой при фрезеровании.

              Корвет


              На логотипе Corvette изображены два скрещенных флага. Справа - черно-белый клетчатый флаг, как на гонках. Слева красный флаг содержит логотип Chevrolet, материнской компании Corvette, и геральдическую лилию на семейном гербе основателя компании Луи Шевроле.

              Dacia


              Логотип Dacia украшен стилизованной буквой «D» сбоку.

              Daihatsu


              Логотип Daihatsu представляет собой стилизованную белую букву D в красном прямоугольнике.

              Datsun


              Логотип Datsun является производным от более раннего логотипа Datsun. Синий круг за названием Datsun раньше был красным, что символизировало японский флаг. Исходные элементы теперь окружены серебряной трехмерной рамкой.

              Додж


              В настоящее время логотип Dodge представляет собой слово «Dodge» с двумя наклонными красными полосами, напоминающими следы шин.

              Донкервурт


              Логотип Donkervoort представляет собой значок с красными крыльями, в центре которого находится название бренда.

              Феррари


              На желтом фоне логотипа Ferrari над названием бренда изображена знаменитая гарцующая лошадь. Верх логотипа окаймлен цветами итальянского флага: зеленым, белым и красным.

              Fiat


              Логотип Fiat - это значок с названием бренда на красно-черном полосатом фоне, окруженный серебряной трехмерной рамкой и напоминающий решетку радиатора автомобиля.

              Фискер


              Логотип Fisker представляет собой круглый значок с оранжево-синим центром, окруженный белой рамкой с названием бренда. Оранжевый цвет представляет собой заходящее солнце в синеве Тихого океана. Две серебряные вертикальные полосы в центре представляют соучредителей компании Хенрика Фискера и Берхарда Келера.

              Форд


              Логотип Ford - это торговая марка внутри синего овала с белой каймой, известная как Centennial Blue Oval.Каллиграфический шрифт был впервые создан Чайльдом Гарольдом Уиллсом, одним из первых сотрудников Генри Форда. Овальная форма была впервые использована в 1912 году, а в 1927 году цвет изменился с серого на синий.

              Высокопроизводительные автомобили Ford


              Логотип Ford Performance Vehicles имеет стилизованные буквы, означающие аббревиатуру FPV.

              Ginetta


              Логотип Ginetta имеет форму круга со стилизованной черной буквой G на оранжевом фоне и серой рамкой.

              GMC


              На логотипе GMC отображается название бренда трехмерным шрифтом.

              Хеннесси


              На логотипе Hennessey нанесено название бренда каллиграфическим шрифтом.

              Холден


              На логотипе Holden изображен лев с лапой на глобусе, заключенный в красный круглый значок с бело-красной каймой.

              Honda


              Логотип Honda представляет собой стилизованную букву H.

              Hyundai


              Логотип Hyundai, как и логотип Honda, представляет собой стилизованную букву H.

              Инфинити


              Логотип Infiniti представляет собой овал со вставленным треугольником в нижней половине.Говорят, что треугольник напоминает гору Фудзи, легендарный вулкан на японской родине фирмы, а также дорогу, уходящую в бесконечность.

              Isuzu


              Логотип Isuzu - это название бренда, выделенное отличительным красным шрифтом.

              Ягуар


              На логотипе Jaguar изображен ягуар, прыгающий справа налево.

              Джип


              Логотип Jeep - это просто название бренда, выделенное шрифтом, похожим на Helvetica Bold.

              Джосс


              Логотип Joss представляет собой простой трехмерный параллелограмм, в нижней части которого выгравирована страна происхождения компании «Австралия».

              КАМАЗ


              На логотипе КамАЗ изображен синий конь на белом фоне.

              Киа


              Логотип Kia представляет собой стилизованную версию названия бренда в овале с красной каймой.

              Koenigsegg


              Логотип Koenigsegg основан на щите семейства Koenigsegg, который изображен на их гербе.

              КТМ


              Логотип KTM представляет собой стилизованную версию названия бренда оранжевого или черного цвета.

              Ламборджини


              Логотип Lamborhini представляет собой черный щит с золотым «бешеным быком» в центре с золотым контуром. Был выбран бык, поскольку Телец был звездным знаком основателя Ферруччо Ламборджини, который также был поклонником корриды. Многие модели производителя названы в честь известных боевых быков.

              Lancia


              Логотип Lancia представляет собой название бренда на синем щите с серебряной каймой. Название обведено синим кружком с двумя внутренними шипами, символизирующими рулевое колесо.

              Ленд Ровер


              На логотипе Land Rover указано название фирмы в зеленом овале с двойной белой рамкой. Говорят, что он был вдохновлен консервной банкой из сардины, которую дизайнер, как утверждается, ел, когда придумал эту идею.

              Лексус


              Логотип Lexus представляет собой стилизованную букву «L». Бренд был создан, чтобы помочь Toyota выйти на рынок роскошных автомобилей.

              Линкольн


              Логотип Lincoln является производным от более раннего логотипа компании «щит», в котором использовался герб с красным крестом на холостом ходу и рыцарским шлемом наверху.

              Список


              Логотип Lister представляет собой зеленый круг с желтым центром, в котором расположены три фальшивых меча. Зеленая зона снаружи носит название бренда.

              Lotus


              Логотип Lotus представляет собой зеленый треугольник внутри желтого круга. Внутри зеленого треугольника изображен лотос мира и буквы ACBC, инициалы основателя фирмы Энтони Колина Брюса Чепмена, известного как Колин Чепмен.

              Махиндра


              Логотип Mahindra представляет собой стилизованную букву M, окруженную овалом.

              Марути Сузуки


              Логотип Maruti Suzuki сочетает в себе логотипы Maruti, стилизованной крылатой M, и Suzuki, стилизованной S.

              Maserati


              Логотип Maserati - трезубец. Он основан на фонтане Нептуна, римского бога моря, в фонтане Нептуна, который находится на главной площади Болоньи, Италия, где была основана фирма.

              Мастретта


              Логотип Mastretta представляет собой щит, состоящий из бело-зелено-синего цвета итальянского флага с клетчатым флагом и наклонными полосами, напоминающими следы шин.

              Мазда


              Логотип Mazda представляет собой трехмерный серебристый овал со стилизованной крылатой буквой M внутри, который, как предполагается, представляет фирму, расправляющую крылья, смотрящую в будущее.

              Макларен


              На логотипе McLaren присутствует название бренда со знаком «скорость» в правом верхнем углу, который, как предполагается, представляет вихри, создаваемые задним крылом их гоночных автомобилей.

              Мерседес-Бенц


              Логотип Mercedes-Benz представляет собой трехмерную трехконечную звезду внутри круга.Впервые он был использован, когда сыновья соучредителя компании Готлиба Даймлера рассказали совету директоров, что их отец однажды имел звезду, отмеченную над дверью его дома, и сказал жене, что однажды она будет сиять над его собственной фабрикой как символ процветание. Также была запатентована четырехлучевая звезда, но когда-либо использовалась только трехлучевая. Также говорят, что он представляет собой три составляющих надежды Daimler на автомобилизацию «на суше, на воде и в воздухе».

              MG


              Логотип MG представляет собой название бренда внутри восьмиугольного значка.

              МИНИ


              Логотип MINI представляет собой значок в виде крыла с названием бренда в круглой центральной области.

              Митсубиси


              Логотип Mitsubishi представляет собой треугольник, состоящий из трех ромбовидных фигур. «Мицу» в названии бренда по-японски означает «три» (Хиши означает водный каштан), а в Японии слово «Мицубиси» уже давно используется для обозначения формы ромба.

              Морган


              Логотип Morgan - это крылатый значок с названием бренда на синем кресте в центральной круглой области.

              Nissan


              Логотип Nissan является производным от старого логотипа Nissan, который раньше изображал название бренда на синем прямоугольнике, расположенном над красным кругом, который представляет собой символ солнца, используемый в японском флаге.

              Благородный


              Логотип Noble представляет собой название бренда под изображением короны, нанесенным из-за того, что бренд использует слово «благородный» в качестве названия.

              Опель


              Логотип Opel представляет собой трехмерное круглое кольцо, на котором выгравировано название бренда и в центре которого видна молния.Впервые молния была использована на значке грузовика Opel Blitz. Немецкое слово Blitz на английском языке означает молния, и этот символ используется с тех пор.

              Пагани


              Логотип Pagani представляет собой овальный серебряный значок с тисненым названием бренда посередине. В левом верхнем углу изображена стилизованная буква P. Внизу написано «Automobili Modena».

              Perodua


              Логотип Perodua представляет собой стилизованную букву «P» на овальном значке с использованием цветов итальянского флага: зеленого, белого и красного.

              Пежо


              Логотип Peugeot с изображением льва восходит к середине 19 века, когда компания производила в основном изделия из стали и пилы. Лев олицетворял черты Peugeot, подчеркнутые в лезвиях, такие как крепкие зубы и быстрый срез.

              Порше


              Логотип Porsche представляет собой небольшой щит, установленный внутри второго щита большего размера, и основан на гербе бывшего Свободного народного государства Вюртемберг в Веймарской Германии. На внутреннем изображена гарцующая лошадь, взятая с герба Штутгарта, столицы штата, где базируется компания Porsche.Внешний щит взят прямо из герба Вюртемберга.

              Протон


              На логотипе Proton изображена голова желтого тигра в зеленом круге с названием бренда наверху, все на темно-синем щите с желтой каймой. Впервые он был использован в 2000 году. Старый щит представлял собой синий щит с желтым полумесяцем и четырнадцатиконечной звездой, хотя он использовался только на автомобилях на внутреннем рынке Proton в Малайзии, а экспортные товары получали разные значки.

              Radical Sportscars


              Логотип Radical Sportscars представляет собой стилизованную желтую букву R на двойном красном прямоугольнике с названием бренда ниже.

              Баран


              Логотип Ram представляет собой трехмерную серебряную голову барана на черном щите с серебряной каймой.

              Рено


              Логотип Renault представляет собой стилизованную ромбовидную форму. Форма используется в своей основной текущей форме с 1992 года.

              Roewe


              На логотипе Roewe изображен щит с красно-черным фоном, на котором изображена стилизованная буква R с двумя английскими львами наверху. Цвета и основная форма такие же, как у Rover, который был куплен материнской компанией Roewe SAIC Motor в 2006 году, хотя без прав на логотип торговой марки Rover.

              Роллс-Ройс


              Логотип Rolls-Royce состоит из двух букв «R», заключенных в прямоугольник со словами «Rolls» и «Royce» сверху и снизу. Небольшая статуя женщины, наклонившейся вперед с крыльями, известная как Дух экстаза, находится на капоте автомобилей фирмы, но не используется в качестве логотипа.

              Автомобиль Руф


              Логотип Ruf Automobile представляет собой стилизованную версию торговой марки.

              Saab


              Логотип Saab представляет собой стилизованную версию названия бренда.Старый логотип грифона больше не разрешается использовать на автомобилях фирмы после того, как китайский консорциум National Electric Vehicle Sweden приобрел основные активы Saab Automobile AB. Можно использовать только имя.

              Салин


              Логотип Saleen состоит из стилизованной буквы S, созданной в форме поршня.

              отпрыск


              Логотип Scion представляет собой трехмерный овал с горизонтальной полосой с названием бренда, а также вертикальной стилизованной буквой «S».

              СЕДЛО


              Логотип Seat представляет собой стилизованную трехмерную букву «S».

              Шкода


              На логотипе Skoda изображена «крылатая стрела», изображающая стрелу в сочетании со стилизованной головой индейца в головном уборе с перьями. Дизайн «Skoda Green» заключен в круглый значок с белым фоном и черно-хромированной рамкой.

              Смарт


              Логотип Smart - это трехмерная буква «C» в сочетании с желтой стрелкой, обозначающая дальновидное мышление.

              SRT


              Логотип SRT представляет собой стилизованную версию торговой марки.

              Ssangyong


              Логотип Ssangyong представляет собой стилизованное изображение двух драконов, поднимающихся в небо. Имя Ssangyong означает «драконы-близнецы».

              Субару


              На логотипе Subaru изображен синий овал с хромированной рамкой, на котором изображены шесть главных звезд, входящих в звездное скопление Плеяды. Subaru - это японское название кластера, которому было дано название, чтобы представлять шесть компаний, которые объединились, чтобы сформировать материнскую компанию Subaru FujiHeavy Industries.

              Превосходство


              На логотипе Superformance название бренда находится рядом с красным квадратом, содержащим две наклонные белые полосы.

              Сузуки


              Логотип Suzuki представляет собой стилизованную букву «S».

              Тата Моторс


              Логотип Tata Motors представляет собой стилизованную букву «T» и предназначен для изображения плавности. Также говорят, что он представляет собой дерево доверия или источник знаний.

              тесла


              Логотип Tesla представляет собой стилизованную букву T, которая находится над названием бренда в основном в бело-красной цветовой гамме.Точное значение изображения неизвестно, но считается, что буква T может представлять полюс в электродвигателе или катушке Тесла. Раньше он располагался на щите, а нижняя часть щита по-прежнему является частью решетки радиатора на автомобилях фирмы под логотипом.

              Тойота


              Логотип Toyota состоит из трех переплетающихся овалов. Считается, что внутренние овалы представляют сердца как клиента, так и компании, которые пересекаются, чтобы показать взаимное доверие. Они также образуют букву «Т» для Toyota.Говорят, что внешний овал представляет мир, охватывающий компанию и ее дух.

              TVR


              Логотип TVR представляет собой стилизованную версию торговой марки и был создан механиком компании по конкуренции Бобом Халлеттом в 1964 году.

              Ultima Sports


              Логотип Ultima Sports представляет собой овальную форму под названием одного из автомобилей бренда.

              Vauxhall


              На логотипе Vauxhall изображен грифон, держащий флаг с буквой «V» и размещенный в круглом значке.Грифон происходит от герба Фалькеса де Бреоте, солдата-наемника, который умер в 1226 году. Дом, который он построил для своей жены в Лондоне, был известен как Фокс-холл, который позже стал Фоксхоллом, а затем Воксхоллом.

              Вентури


              Логотип Venturi представляет собой стилизованную букву «V» красного цвета на белом или черном фоне.

              Volkswagen


              Логотип Volkswagen состоит из букв V и W, расположенных одна над другой, содержащихся в круге одинаковой ширины на синем фоне.Говорят, что он был придуман инженером Францем Реймсписсом во время конкурса офисов на разработку логотипа для фирмы.

              Вольво


              Логотип Volvo состоит из трехмерного серебряного круга со стрелкой, выходящей из верхнего правого угла. Внутри находится синяя полоса с названием бренда. Хотя круг и стрелка выглядят как биологический знак для мужчин (в отличие от круга с висящим крестом, который представляет женщин), на самом деле они предназначены для обозначения старого символа железа.

              Вестфилд Спорткарс


              Логотип Westfield Sportcars состоит из черно-белого круга с названием бренда.Считается, что верхняя половина изображает восходящее солнце, а нижняя - землю. Дизайн также напоминает спицы на колесе.

              Wiesmann


              Логотип Wiesmann представляет собой трехмерную ящерицу-геккона и предназначен для демонстрации того, что автомобили Wiesmann держатся за дорогу, как гекконы на стене .

              Zenvo


              Логотип Zenvo состоит из черного щита с серебристым названием бренда наверху. Считается, что изображение внизу изображает поршень двигателя.

              Мы надеемся, что этот список логотипов автомобилей был вам полезен. Если есть какие-либо логотипы, которые, по вашему мнению, мы должны добавить, или какая-либо информация, которую, по вашему мнению, нам не хватает или которую необходимо добавить, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

              .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *