|
АвтоВАЗ в пятницу вновь на сутки приостановил производство машин семейства Lada Granta и Niva из-за недопоставок электронных компонентов Bosh. «В связи с перебоями в поставках электронных компонентов со стороны компании «Bosch Самара», сегодня АвтоВАЗ вынужден приостановить на один день работу сборочных линий по производству автомобилей семейств Granta и Niva. Оплата сотрудников за день простоя будет произведена в соответствии с ТК РФ в размере двух третей от среднего заработка», – отмечается в сообщении, передает РИА «Новости». Это уже четвертая приостановка конвейера за лето из-за дефицита комплектующих. АвтоВАЗ производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для двух брендов – Lada и Renault. Производственные мощности расположены в Тольятти и Ижевске. Марка Lada состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен более чем в 20 странах. Продажи компании в первом полугодии составили 200,2 тыс. автомобилей. Это на 51% больше, чем за аналогичный период 2020 года, и на 14,9% выше результатов первого полугодия «доковидного» 2019 года. Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в Пульмонолог объяснил, почему Гаркалина не спасли прививки от COVID-19
Народный артист России Валерий Гаркалин относился к числу людей с серьезным износом организма, из-за чего у него после прививки от коронавируса могли не выработаться антитела к COVID-19, заявил врач-пульмонолог Сергей Пурясев. «То, что у него не было антител, подтверждает, что у людей с сердечными заболеваниями, которые к тому же употребляют алкоголь, развивается иммунодепрессия. Нарушаются метаболические процессы, организм не может бороться и дать адекватный ответ на прививку», – сказал Пурясев «Комсомольской правде». Он отметил, что в результате таких потрясений формируется неправильная реакция иммунитета, но это крайне редкий случай, он говорит о серьезном износе организма. «Если мы посмотрим статистику, то увидим, что антитела не появляются в 0,01% или даже 0,001% случаев», – пояснил пульмонолог. Он призвал вакцинироваться и беречь себя, и подчеркнул, что прививка не исключает ношение маски, мытье рук, соблюдение дистанции и, по возможности, самоизоляции. «Некоторые думают, что вакцинировались и теперь могут кидаться в омут с головой. А у Гаркалина, кроме хронических болезней, была еще и группа риска по возрасту. Работа артиста – это экстремальный по нагрузке вариант даже для 25-летнего человека: стрессы, ненормированный рабочий день, огромное количество контактов, все время на пределе возможностей. В октябре дочь Валерия Гаркалина Ника сообщала, что ее отец привился летом «Спутником V» в два этапа. Она также сообщала, что ее отец был сторонником прививок, и до этого прививался вакциной «КовиВак». «Но она не подействовала, у отца не выработались антител. Он сдал анализ, хотя его предупредили, что не всегда вырабатываются антитела. И тогда он пошел, сделал еще и «Спутник-V». Чтобы уже наверняка…Дело не только в прививке. У отца тяжелые сопутствующие заболевания, у него сердечная недостаточность», – поясняла дочь артиста. Напомним, Валерий Гаркалин умер в субботу в возрасте 67 лет. Он болел коронавирусной инфекцией. Прощание с артистом пройдет 23 ноября. Гаркалин, по данным источников СМИ, скончался из-за полиорганной недостаточности и септического шока, которые вызвала коронавирусная инфекция. Московские власти сообщили, что в городе могут установить памятную табличку артисту. Болгарский лидер Румен Радев вновь заявил, что Крымский полуостров является российским, сообщают болгарские СМИ. Радев в ответ на просьбу прокомментировать недавнее заявление по этому полуострову сообщил, что «аннексия» Крыма является нарушением, но все же территория принадлежит России, передает «Страна.ua» со ссылкой на болгарские СМИ. «Нет никакой драмы. Вопрос абсолютно ясен. Аннексия Крыма является нарушением международного права, но, как я сказал вчера вечером, в политике есть реалии, и на данный момент Крым является российским», – заявил он. Ранее Радаев в ходе дебатов со своим оппонентом, претендующим на пост президента страны Анастасом Герджиковым, назвал Крым российским, и отметил, что антироссийские санкции ЕС неэффективны. Политолог Михаил Погребинский в беседе с газетой ВЗГЛЯД заявил, что Радаев своим высказыванием пытается завоевать дополнительные голоса перед решающим туром выборов. МИД Украины вызвал посла Болгарии в Киеве. «Украинская сторона довела до посла позицию нашего государства о некорректности и недопустимости высказываний президента Болгарии Румена Радева», – заявили в украинском ведомстве. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Появилось видео с моментом смертельного ДТП с блогером Губденским
В Сети опубликовали видеозапись с видеорегистратора, на которой запечатлено, как BMW на Кутузовском проспекте в Москве, за рулем которого был блогер Саид Губденский, вылетело на встречную полосу. В ролике BMW на мокрой дороге занесло на большой скорости, машина выехала на «встречку», врезалась сначала в один автомобиль, а затем во второй. Видео опубликовано в Telegram-канале Mash. Ранее сообщалось, что причиной аварии стал выезд на встречную полосу движения BMW, погибли водитель и пассажир. После этого выяснилось, что за рулем машины был автоблогер Саид Губденский. В аварии с блогером Саидом Губденским также погиб президент Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Заур Ибрагимов, сообщал источник. Позже источник сообщил, что водитель BMW при езде избыточно перестраивался и превышал скорость, из-за этого и попал в аварию. WSJ: Путин заставил Запад жить по своим правилам
За время президентства Владимиру Путину удалось сделать практически все, чтобы укрепить позиции Москвы в важных областях, западным странам пора отказаться от самолюбивых убеждений в том, что Россия – слабое государство, которому можно навязать свое мнение, пишет The Wall Street Journal. «Владимир Путин пустил по ветру корыстные западные нарративы о России как угасающей державе и любой сохраняющийся скептицизм по поводу его способности занять достойное место на мировой арене. Российский силач давно уяснил жизненные уроки, которые извлек на извилистых улицах Ленинграда в 1960-х, например: если драка неизбежна, ты должен нанести первый удар. Он овладел навыком заставлять более сильные державы иметь дело с ним на его собственных условиях», – говорится в статье WSJ. Авторы материала Юджин Румер и Эндрю С. Вайс считают, что российский лидер модернизировал армию, улучшил международную торговлю топливом, окружил свою страну кольцом дружественных государств и дал понять зарубежным партнерам, что основным условием для НАТО остается отказ от расширения на восток. По мнению аналитиков, с ростом взаимодействия НАТО и Киева Москва стала воспринимать Украину как «нечто вроде авианосца НАТО, припаркованного на границе с Россией». Журналисты также напомнили, что в 2007 году западные лидеры не восприняли всерьез требования, высказанные Путиным на Мюнхенской конференции по безопасности, и пообещали Украине и Грузии членство в Североатлантическом альянсе. Ранее газета The New York Times со ссылкой на американских и европейских официальных лиц сообщила, что осталось мало времени для того, чтобы помешать России «вторгнуться» на территорию Украины. Президент Владимир Путин в интервью ведущему программы «Москва. Кремль. Путин» Павлу Зарубину заявил, что сообщения о том, что Россия якобы готовит «военное вторжение на Украину», являются алармистскими. До этого Вашингтон и Москва обсудили обеспокоенность США в связи с «необычной военной активностью», которая, по версии американцев, наблюдается у российско-украинской границы. Напомним, по итогам переговоров на уровне глав внешнеполитических ведомств Вашингтон и Киев подписали хартию «о стратегическом партнерстве». Это произошло на фоне обвинений в адрес России, которая, как утверждают американцы, якобы «готовит вторжение на Украину». Москва не раз отвергала обвинения в «агрессивных действиях», заявляя, что никому не угрожает и ни на кого не собирается нападать, а подобные слова используют как предлог, чтобы разместить больше военной техники НАТО вблизи российских границ. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Противники вакцинации начали использовать случай Гаркалина в своих целях Антиваксеры начали активно распространять информацию о том, что актеру Валерию Гаркалину, привившемуся от коронавируса, не помогла вакцина от этого заболевания. Смерть Валерия Гаркалина активно используется в сообществах антиваксеров в соцсетях для аргументации их позиции против прививок, несмотря на пояснения врачей и родственников актера. Пользователи соцсетей, выступающие против вакцинации, заявляют, что смерть Гаркалина – доказательство того, что прививка не помогает в выработке антител. Между тем, врач-пульмонолог Сергей Пурясев объяснил, что прививка от коронавируса не спасла Валерия Гаркалина, поскольку вакцина не выработала у актера антитела. По статистике, вероятность такой реакции в 0,01% — 0,001% случаев. «То, что у него не было антител, подтверждает, что у людей с сердечными заболеваниями, которые к тому же употребляют алкоголь, развивается иммунодепрессия. Нарушаются метаболические процессы, организм не может бороться и дать адекватный ответ на прививку», – объяснил врач. В октябре дочь Валерия Гаркалина Ника сообщала, что ее отец привился летом «Спутником V» в два этапа. Она также сообщала, что ее отец был сторонником прививок, и до этого прививался вакциной «КовиВак». «Но она не подействовала, у отца не выработались антител. Он сдал анализ, хотя его предупредили, что не всегда вырабатываются антитела. Напомним, Валерий Гаркалин умер в субботу в возрасте 67 лет. Он болел коронавирусной инфекцией. Прощание с артистом пройдет 23 ноября. Гаркалин, по данным источников СМИ, скончался из-за полиорганной недостаточности и септического шока, которые вызвала коронавирусная инфекция. Московские власти сообщили, что в городе могут установить памятную табличку артисту. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД В США нашли мертвым одного из самых разыскиваемых беглых преступников
Тело 70-летнего Фредерика Сесила Маклина обнаружили в доме в Южной Каролине, он был одним из самых разыскиваемых беглецов в Соединенных Штатах, его обвиняли в насилии над детьми. Маклин умер естественной смертью еще в июле, однако его тело обнаружили лишь в ноябре, когда позвонивший в службу спасения попросил проверить дом соседа, которого давно не видели. Маклин был опознан после проведения судебно-медицинской экспертизы, передает «Российская газета». Выяснилось, что он жил в этом доме 15 лет под именем Джеймса Фитцджеральда, передает Fox News. Отмечается, что он имел «многочисленные псевдонимы», а также некоторое время жил в других штатах, где теперь могут быть обнаружены новые его жертвы. Следователи выясняют, были ли у подозреваемого сообщники и кто помог ему получить фальшивые документы. «Обнаружение тела знаменует конец розыску, но расследование продолжается», – заявил директор Службы маршалов США Рональд Дэвис. «Мы надеемся, что смерть Маклина принесет некоторое облегчение жертвам и их семьям, особенно зная, что он никогда не сможет причинить вред другому ребенку», – сказал маршал США Стив Стаффорд из Южного округа Калифорнии. Мужчину впервые объявили в розыск в Сан-Диего 16 лет назад по нескольким обвинениям в сексуальном насилии над ребенком. С 2006 года он находился в списке 15 самых разыскиваемых лиц Службы приставов США. Напомним, в марте в Барселоне задержали одного из самых разыскиваемых боссов мафии «Ндрангета». Дональда Туска лишили прав за превышение скорости Бывший руководитель Европейской комиссии и экс-премьер Польши Дональд Туск лишен права управления автомобилем за превышение скорости. «Есть нарушение правил дорожного движения, есть лишение водительского удостоверения на три месяца плюс 10 штрафных баллов и штраф», – цитирует Туска РИА «Новости». Он пояснил, что согласен с наказанием, и принял его, не пытаясь оспорить. Между тем пресс-секретарь районной комендатуры полиции города Млавы Анна Павловская сообщала, что в населенном пункте Вишнево полиция останавливала 64-летнего водителя Skoda, который превысил скорость более чем на 50 километров в час. Напомним, Туск является бывшим председателем Европейского совета, а также экс-премьером Польши. Сейчас он руководит крупнейшей польской оппозиционной Гражданской коалиции (объединение партий). В Сети появились фото из сгоревшей квартиры Марины Хлебниковой Фото, на которых запечатлены последствия пожара в квартире певицы Марины Хлебниковой, опубликовали в Сети. Кадры опубликовала газета «Известия» в Telegram. На фото видно, что некоторая мебель и детали интерьера сгорели полностью. Кроме того, на снимках в комнате певицы можно рассмотреть камин, о котором ранее не упоминалось. Он находится рядом с кроватью, где, согласно некоторым версиям, и началось возгорание. Напомним, Хлебникова пострадала при пожаре в своей московской квартире. Медики доставили ее в НИИ скорой помощи имени Склифосовского с ожогами по всему телу и отравлением угарным газом. Певица в тяжелом, но стабильном состоянии. Ее подключали к ИВЛ. Врач сообщал, площадь ожогов у Хлебниковой угрожающая, серьезно пострадало лицо. Дочь певицы считает, что возгорание могло произойти из-за курения. В экстренных службах подтвердили, что «причина пожара – это неосторожное обращение с огнем при курении». Друзья погибшего блогера Губденского помешали очевидцам рассказать об аварии Люди, назвавшие себя «друзьями» блогера Саида Губденского на месте происшествия помешали очевидцам происшествия рассказать прессе подробности случившегося. На место аварии на Кутузовском проспекте в Москве приехали «друзья Саида», которые принялись мешать журналистам расспрашивать очевидцев, сообщает РИА «Новости» в своем Telegram-канале. Один из очевидцев все же успел сообщить, что слышал громкий звук. Ранее сообщалось, что причиной аварии стал выезд на встречную полосу движения BMW, погибли водитель и пассажир. После этого выяснилось, что за рулем машины был автоблогер Саид Губденский. В аварии с блогером Саидом Губденским также погиб президент Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Заур Ибрагимов. Позже источник сообщал, что водитель BMW при езде избыточно перестраивался и превышал скорость, из-за этого и попал в аварию. Трамп поддержал оправдательный приговор в США застрелившему людей подростку
Экс-глава Белого дома Дональд Трамп высказался в поддержку оправдательного приговора подростку Кайлу Риттенхаусу, застрелившему двух человек в штате Висконсин в ходе беспорядков, проходящих под лозунгами BLM (Black lives Matter) в 2020 году. «Мои поздравления Кайлу Риттенхаусу с тем, что он был признан невиновным по всем обвинениям <…>. Кстати говоря, если это не считать самообороной, то тогда ничто ей не является», – цитирует Трампа ТАСС. Напомним, в пятницу присяжные признали Риттенхауса, которому на момент инцидента было 17 лет, невиновным по всем пунктам обвинения. Действующий глава Белого дома Джо Байден заявил, что обеспокоен по этому поводу. Он призвал американцев мирно выражать свое мнение по этому поводу «в соответствии с верховенством закона». В 2020 году полицейские города Кеноша в Висконсине ранили афроамериканца Джейкоба Блейка выстрелами в спину. В городе произошли беспорядки, губернатор Тони Эверс вводил режим чрезвычайной ситуации в штате. Позднее в Кеноше 17-летний Кайл Риттенхаус, отстреливаясь от напавших на него, застрелил двух погромщиков. Жертвами стали 36-летний местный житель Джозеф Розенбаум и 26-летний Энтони Хабер из Силвер-Лейк. Еще один человек, 36-летний Гайге Гросскройц был ранен. Китай решил понизить дипломатические отношения с Литвой В связи с открытием представительства Тайваня в Литве китайские власти решили понизить дипломатические отношения с балтийской республикой до уровня поверенных в делах, сообщил МИД Китая. Пекин считает открытие представительства Тайваня в Литве нарушением принципа одного Китая и его территориальной целостности. МИД выразил Литве «острое недовольство и решительный протест». Пекин сообщил, что «принял решение понизить китайско-литовские дипломатические отношения до уровня поверенных в делах», передает ТАСС со сылкой на Центральное телевидение Китая. Как следует из Венской конвенции, класс поверенного в делах является третьим рангом глав диппредставительств после послов и посланников. МИД считает, что Литва «разрушила основание для дипломатических отношений на уровне послов». В результате Пекину «пришлось понизить» их «для отстаивания своего суверенитета и норм международных отношений». Китай считает, что власти Литвы «должны понести всю полноту вытекающей из этого ответственности». Отмечается, что китайская сторона неоднократно предупреждала Литву не нарушать своих обязательств, однако Вильнюс не обращает внимание на позицию китайского правительства, не считается с общими интересами двусторонних отношений, игнорирует основные нормы международных отношений, и, разрешив создать в Литве представительство Тайваня, создал «дурной международный прецедент», передает РИА «Новости». Напомним, сначала Сейм Литвы принял резолюцию, в которой практики КНР в отношении уйгуров названы «геноцидом» и «преступлением против прав человека», а позднее в Литве открылось официальное представительство Тайваня. Вашингтон выразил беспокойство действиями российских военных на границе с Украиной Американская сторона обеспокоена активностью российских вооруженных сил у украинской границы, заявил госсекретарь Энтони Блинкен. «Мы серьезно обеспокоены необычной военной активностью России на границе с Украиной. Мы действительно обеспокоены некоторой риторикой, которую мы также наблюдали и слышали как из России, так и в социальных сетях», – сказал Блинкен, передает ТАСС со ссылкой на Agence France-Presse. Блинкен добавил, что европейские партнеры США разделяют опасения Вашингтона по этому вопросу. «Мы не знаем, каковы намерения президента [России Владимира] Путина. Но мы знаем, что происходило в прошлом. Нам известна стратегия [Москвы], которая заключается в том, чтобы ссылаться на иллюзорные провокации со стороны Украины или другой страны и использовать это в качестве предлога для [осуществления] планов России», – заключил он. Ранее Россия в ООН предостерегла Украину от нападения на Крым. Путин подчеркивал, что в НАТО очень поверхностно относятся к предостережениям России и разговорам о «красных линиях». В МИД предупреждали, что использование Соединенными Штатами Украины в качестве «антироссийского оружия» может плохо кончиться для Киева. Иммунологи рассказали о редком последствии COVID-19 Люди, перенесшие COVID-19, могут страдать от шума в ушах, инфекция поражает слуховые нервы или головной мозг, заявил иммунолог, кандидат медицинских наук Николай Крючков. «При шуме в ушах возможны два момента. Первый – это поражение слуховых нервов. Мы знаем, что обонятельный нерв поражается, то есть, изменяется обоняние и вкус. По словам врача, при диссеминированном поражении происходят микротромбозы и системное воспаление, которое приводит к тому, что головной мозг может поражаться. «То есть может наблюдаться диссеминированная ишемия, не только слуховых областей мозга, не только ядер слухового нерва, не только коры соответствующих участков головного мозга, но и в целом», – добавил иммунолог. Ранее кардиолог предупредил об опасности антикоагулянтов для профилактики тромбоза при COVID. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Погибшим в аварии в Москве оказался блогер Саид Губденский
Один из автомобилей, попавших в аварию на Кутузовском проспекте в столице, принадлежит блогеру Саиду Губденскому, сообщают СМИ. На разбившейся BMW написано название аккаунта Губденского в Instagram, передает РИА «Новости». За рулем разбившегося BMW находился сам Губденский, он погиб, сообщили «Известия». Ранее сообщалось, что причиной аварии стал выезд на встречную полосу движения BMW, погибли водитель и пассажир. Несколько дней назад Губденский опубликовал в Instagram видео, где рассказал, что его приятель купил себе BMW M5 F90, они приобрели себе по автомобилю примерно в одно время. В ролике он признался, что «два года без прав ездил» по одному из участков Кутузовского проспекта. В описании YouTube-канала блогера сообщается, что Губденский несколько лет назад переехал в столицу, открыл тюнинг-ателье ZR Performance. Ролики посвящены бизнесу Губденского, а также его увлечениям, путешествиям и т.д. Лукашенко припугнул Запад ядерной войной с Россией
Война в Белоруссии приведет к вмешательству России и НАТО и перерастет в ядерную, заявил белорусский президент Александр Лукашенко. В интервью Би-би-си он заявил: «Вы же понимаете, что если мы развяжем здесь войну в Беларуси, будет втянуто НАТО и будет втянута Россия. Это – ядерная война». «Вы молиться на нас должны до сих пор. Молиться! Потому что мы воевали против фашизма. Вроде в коалиции с вами. Вы не помните?» – сказал он журналисту Би-би-си Стивену Розенбергу. Лукашенко напомнил об Уинстоне Черчилле и Иосифе Сталине: «Помните дядьку, который с сигарой все время ходил и курил, и у нас — с трубкой?». По его мнению, «за Вторую мировую войну с белорусским народом еще не разобрались, не рассчитались за те потери», которые понесли жители Белоруссии. Он подчеркнул, что «еще 100 лет не прошло с начала войны», а страны Запада «уже ворвались опять в этот дом и пытаются новую войнушку развязать», передает БелТА. В пятницу министр обороны Белоруссии Виктор Хренин усмотрел в наращивании войск НАТО у границы подготовку к войне. Напомним, толпы беженцев штурмуют польскую границу со стороны Белоруссии. Власти Польши ожидают, что ситуация на польско-белорусской границе продолжит накаляться. В Европе утверждают, что миграционный кризис – это месть Минска за санкции. |
Актер продолжал работать и совсем не берег себя. Работа в его случае – это тоже вредная привычка. Образ и ритм жизни должен быть адекватен возрасту», – заключил специалист.
И тогда он пошел, сделал еще и «Спутник V». Чтобы уже наверняка…Дело не только в прививке. У отца тяжелые сопутствующие заболевания, у него сердечная недостаточность», – поясняла дочь артиста.
Она также подтвердила, что речь идет о Туске.
Риттенхаус скрылся от полиции, но позже сдался правоохранительным органам в штате Иллинойс. Погибшие, сам Риттенхаус и раненый Гросскройц являются белыми.
Если поражается и слуховой нерв, то эффект как для обонятельного нерва. Но есть и второй аспект, когда в принципе наблюдается диссеминированное поражение (патологический процесс, характеризующийся образованием тромбов в сочетании с несвертываемостью крови – прим. ВЗГЛЯД) головного мозга», – цитирует Ura.ru Крючков.
Он заявил, что наращивание вдоль западных белорусских границ воинских контингентов, вооружений и техники, напоминает события перед Великой Отечественной войной.Москва | «АвтоВАЗ» на сутки приостановит выпуск Lada Granta и Niva
Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС
АвтоВАЗ на сутки приостановит производство машин семейства Lada Granta и Niva из-за недопоставок электронных компонентов Bosh, сообщает пресс-служба компании.
Перебои в поставках электронных компонентов наблюдаются со стороны компании Bosch Самара.
За день простоя сотрудникам выплатят зарплату в соответствии с ТК РФ в размере двух третей от среднего заработка.
Это уже четвертая приостановка конвейера за лето из-за дефицита комплектующих. Накануне возобновилось производство Lada Largus и Xray после однодневного простоя.
В компании «АвтоВАЗ» уже говорили о продлении глобального дефицита на рынке электронных компонентов до 2022 года.
В Ассоциации европейского бизнеса в России до этого заявляли, что этим летом ожидают снижения объемов продаж в РФ большинства автопроизводителей из-за общемирового дефицита электронных комплектующих. С дефицитом на рынке полупроводников и других автокомпонентов также столкнулись американская General Motors, японская Toyota Motor, южнокорейская Hyundai Motor.
Ещё новости о событии:
Игорь Моржаретто объяснил, почему АвтоВАЗ прекратил выпускать Lada Granta и Lada Niva
Автор: Екатерина Колесова
carsweek.
ru 16 июля 2021, 18:36 — Общественная служба новостей — ОСН
АвтоВАЗ на один день приостановил производство Lada Granta и Lada Niva.
19:02 16.07.2021 ИА Общественная служба новостей — Москва
АвтоВАЗ приостановил выпуск Lada Granta и Niva
Автор: Ирина Амелина
Фото: ladagranta.net 16 июля 2021, 10:20 — Общественная служба новостей — ОСН
В компании «АвтоВАЗ» сообщили о временной приостановке выпуска моделей Lada Granta и Niva.
10:31 16.07.2021 ИА Общественная служба новостей — Москва
«АвтоВАЗ» на сутки приостановит выпуск Lada Granta и Niva
Фото: Валерий Шарифулин/ТАСС
АвтоВАЗ на сутки приостановит производство машин семейства Lada Granta и Niva из-за недопоставок электронных компонентов Bosh, сообщает пресс-служба компании.
09:00 16.07.2021 M24.Ru — Москва
«АвтоВАЗ» впервые остановил производство из-за нехватки микросхем
| ПоделитьсяЗавод «АвтоВАЗа» в Тольятти впервые полностью прекратил производство автомобилей. Остановлены конвейеры по выпуску машин Lada и Renault, и нет данных, когда его планируется возобновить. Причиной стала нехватка электронных компонентов, вызванная глобальным дефицитом полупроводников, ставшим следствием пандемии коронавируса.
Новых Lada и Renault пока не будет
На заводе «АвтоВАЗ» полностью остановлено производство автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Прекращена сборка всех моделей, выпускающихся автогигантом на заводе в Тольятти.
По информации РИА «Новости», причиной остановки всех трех сборочных линий на «АвтоВАЗе» послужила нехватка микросхем, используемых в автомобилях. Представители профсоюза завода опубликовали подтверждение этой информации на странице организации в соцсети «Вконтакте».
Как выяснили специалисты «Автостата», на текущей неделе некоторые автомобили «АвтоВАЗа», в частности, Lada Granta, выпускались только лишь 9 ноября 2021 г. Французские Renault Logan и Sandero наряду с отечественными Lada Xray и Largus собирались с 8 по 11 ноября 2021 г. включительно, с 12 ноября 2021 г. конвейер по их производству встал.
Что касается внедорожника Niva, то он не выпускается на протяжении всей недели. Единственное, специалисты «Автостата», какой из имеющихся версий «Нивы» коснулись эти вынужденные «каникулы».
Остановка конвейеров «АвтоВАЗа» с высокой долей вероятности вызовет дефицит машин в рознице и ставший привычным рост цен
Прогнозы по срокам возобновления производства машин в Тольятти эксперты «Автостата» не делают.
Беспрецедентная ситуация
«АвтоВАЗ» ранее уже сталкивался с необходимостью приостановки производства на заводе в Тольятти. К примеру, на этот шаг автогиганту пришлось пойти в июле 2021 г.
Однако на тот момент перестала работать лишь первая сборочная линия, где и то лишь частично. На этом конвейере идет сборка моделей Largus, Logan, Sandero, Xray, а также Granta и Niva, и ограничения коснулись исключительно последних двух.
О полной остановке всего завода из-за нехватки электронных компонентов «АвтоВАЗ» сообщил впервые. Это беспрецедентная для производителя ситуация.
У Vesta «иммунитет» к дефициту микросхем
Единственным автомобилем «АвтоВАЗа», производство которого пока еще продолжается, оказалась Vesta. Собирается модель не в Тольятти, а на заводе в Ижевске. РИА «Новости» пишут, что там работа идет в нормальном режиме.
Прогнозов о том, как долго главные конвейеры «АвтоВАЗа» будут простаивать, нет.
Кто виноват
По данным «Автостата», весь завод «АвтоВАЗа» в Тольятти не работает из-за всего лишь одного поставщика – компании «Роберт Бош Самара».
Именно она пока что не может обеспечить необходимый объем поставок деталей, так как сама испытывает нехватку комплектующих для них.
Зачем интегрировали ИТ-системы ПФР и московских судов
ИТ в госсектореПричина всей этой вакханалии кроется в мировой пандемии коронавируса, начавшего свое распространение с китайского Уханя и отправившего всю Россию в первую самоизоляцию в конце марта 2020 г. Люди по всему миру стали переходить на удаленную работу и скупать необходимую для этого электронику. Производителям техники пришлось нарастить выпуск своей продукции, однако компании, выпускающие микросхемы для них, оказались не готовы к повышенным нагрузкам. Как итог, все они, и даже гигантская TSMC, до сих пор не в силах наладить производство нужного объема полупроводников.
Что делать
По данным «Автостата», у руководства «АвтоВАЗа» уже готов план по возобновлению производственных потерь и выходу на ранее установленные объемы выпуска автомобилей.
Для его реализации работникам завода придется очень сильно напрячься.
В первую очередь вместо восьмичасовых рабочих смен их будут ждать девятичасовые. Также завод планирует обязать их работать по субботам.
Вынужденный простой будет компенсирован работникам компенсируют выплатами в размере двух третей средней зарплаты. Но все это ожидает рабочих лишь после решения проблем с комплектующими, а когда именно это случится, никто не знает.
«АвтоВАЗ» не одинок
Проблемы с поставками электронных компонентов для автомобилей испытывает далеко не только «АвтоВАЗ». Это общая беда для автогигантов, притом всех, не только российских.
В конце августа 2021 г. CNews писал, что из-за дефицита чипов компании Audi и Toyota решили закрыть часть заводов. Также им пришлось резко сократить объемы своего производства. Продолжается все это как минимум с начала 2021 г. Еще январе 2021 г. CNews сообщал, что глобальная нехватка микросхем затронула едва ли не всех остальных крупнейших мировых автопроизводителей.
На тот момент от нее пострадали, в частности, Ford, Fiat, Chrysler, Nissan, Suzuki и Volkswagen.
Однако россияне, известные своей смекалкой, нашли выход из сложившейся ситуации. В сентябре 2021 г. из-за глобального дефицита микросхем ГАЗ начал выпускать некомплектные «Газели». Завод пошел на этот шаг, чтобы не останавливать конвейеры.
Остановка конвейеров и простой рабочих обошлись бы группе ГАЗ дороже, чем установка недостающих деталей в уже готовые автомобили. «Автомобиль проходит всю производственную цепочку и остается на заводской площадке без недостающей детали, а когда комплектующие придут, мы вернем его в технологический процесс и завершим производство», – заявил тогда управляющий директор ГАЗа Андрей Софонов.
Faster Than Sound: Spoon Returns On Full Blast: шоу-сюрприз местных рокеров в Mohawk и другие музыкальные новости — Music
1 июля Spoon распродал ирокез на своем первом живом выступлении после пандемии (фото Дэвида Брендана Холла)
«Это настоящая жизнь», — отметил Britt Daniel , выходя на сцену в Mohawk в прошлый четверг вечером во время постпандемического возвращения Spoon к живым выступлениям.
Местная группа объявила о неожиданном появлении накануне, с билетами по два на человека по 20 долларов, доступными исключительно для самовывоза в центре города. «Группа в городе, и Mohawk не работает, поэтому мы решили устроить концерт здесь, в Остине», — написали они.
Сотни людей выстроились в очередь во время обеденных перерывов в среду, чтобы получить возможность увидеться с правящими рок-послами Остина. Квинтет подчеркнул стойкость членов-основателей Даниэля и барабанщика Джима Ино в сыром роке и поп-музыке через 25 лет после выпуска дебютного LP Telephono .Шоу также ознаменовало возвращение чучела Mohawk, который был перезапущен с уменьшенной вместимостью в мае.
В электрическом вступлении певец / гитарист Дэниел стряхнул последние 16 месяцев за кулисами в отличной форме. Наклонившись назад на открытии «The Beast and Dragon, Adored», лидер прецизионного оркестра резко вдохнул строчку « чихнуть и принюхаться ». После «Small Stakes» и «The Way We Get By» он схватился за свой V-образный вырез для лирики « нежное горло » на «Do I Have to Talk You Into It».
«
«Это была одна из величайших прогулок, которые у нас когда-либо были», — сказал он толпе после. «Мы хотели устроить эту вечеринку сегодня вечером, потому что дух Остина сейчас в полном разгаре. Я так отчетливо почувствовал это за последние пару месяцев. Я знаю, что вы тоже это почувствовали».
Передавая странное, головокружительное наслаждение недавним толчком города к празднику без масок, фронтмен добавил: «Я не знаю, что произойдет, но это отличный момент».
Национальное турне запланировано на сентябрь, Spoon почти закончили выпуск своего 10-го LP с продюсером Марком Рэнкином в местной студии Ино Public Hi-Fi до того, как пандемия задержалась.В отличие от неожиданного анонса последнего студийного альбома Hot Thinks на Antone’s в 2017 году, на прошлой неделе на шоу не было спойлеров, хотя Дэниел предварял кавер-версию «Held» из Austinite Билла Каллахана из группы девяностых Smog by говоря: «Это будет хорошо звучать на пластинке».
После того, как кивнул местный житель, последовал непревзойденный выпуск «Inside Out», «I Turn My Camera On», «Don’t You Evah» и «Do You», завершившие основной сет. На бис B-сайдов группа сыграла Джона Леннона «Isolation», усиленная за последние полтора года.Дэниел также упомянул о своем желании «облажаться со спекулянтами» и обеспечить низкую цену билета в последний момент.
Кроме того, он выступал за выделение грантов Save Our Stages , предназначенных для помощи общенациональным концертным центрам, пострадавшим от COVID-19. Несмотря на усилия National Independent Venue Association , в которую входят многие члены Остина, деньги по-прежнему связаны бюрократией. «Все еще жду гранта NIVA», — невозмутимо сказал Дэниел.
В переполненном доме поставщик поп-музыки Walker Lukens в Остине открылся вместе с электриком из родного города DJ Sue .Бесстрашные соло вокалиста Mickey Rose и саксофониста Topaz McGarrigle из Golden Dawn Arkestra превзошли набор Lukens из Willie Nelson , переработанного из октябрьского трибьюта Red Headed Strangers , с продажами Health Alliance на Austin. . В рамках секстета рыжеволосого поэта-песенника несколько участников Bright Light Social Hour подарили дополнительный ритм крутым «I Can Get Off on You» и успокаивающим «On the Road Again».«
Начав искупительный вечер для музыки Остина, Люкенс выделил два вывода праздника: «Слава богу за вакцины и слава богу за Spoon».
Новости выставочного центра
Opry Hall Остина (фото Джоуи Круза)
• Austin’s Opry Hall открылся в прошлую пятницу выступлениями Jacob Jaeger , Big Cedar Fever и Colt Wayne Keeney , переосмысливая историческое пространство на 311 W.Седьмое — техасский танцевальный зал. Комната находится над витриной сапожников и реставраторов White Buffalo Room of Austin , владелец Кори Ранкин представил шоу. Как арендатор в здании Royal Arch Masonic Lodge , он может похвастаться доступом к помещениям 100-летней давности, когда они не используются для встреч масонов или постановок Hidden Room Theater . «Я пытаюсь создать пространство, куда могут приходить серьезные танцоры — без туристов», — объясняет Рэнкин, который надеется ежемесячно заказывать музыку в Opry Hall в Остине (@austinsopryhall).«Я был увлечен двухступенчатой сценой в течение некоторого времени. Я всегда могу заметить сапоги танцора, когда чиню их».
• Rio Rita , теперь принадлежит Cheer Up Charlies team Tamara Hoover и Maggie Lea , подробные планы по открытию зала ожидания Eastside на прошлой неделе. Согласно Instagram Ли, пространство Chicon Street будет служить кафе днем и клубом квир-танцев ночью под темным названием She She Lounge , отсылающим к лесбийскому бару Спрингфилда в The Simpsons .Пара обновила бизнес после того, как в ноябре 2019 года взяла на себя аренду у первоначальных владельцев Donya и Randall Stockton . Они поделились: «Не могу дождаться, чтобы вернуть ту энергию, которую мы имели с Cheer Ups на Востоке 6 лет назад. Восточная 12-я улица. Восточному Остину нужно специально отведенное для ЛГБТ-сообщества + пространство, и ему нужны квир-люди и квир-владение, чтобы вернуть его! »
• В прошлый четверг в отеле Vegas состоялось шоу, впервые с марта 2020 года, на котором был представлен новый бар и синий бархатный фон.Начав регулярное еженедельное программирование, Chronophage предложил новый материал распроданной толпе наряду с Borzoi и Wet Dip . Один панк посмеялся надо мной за то, что я сказал, что я приехал с шоу Spoon в Mohawk. Природа лечит.
Перекрестные помехи
Часть продажи имущества Эда Уорда (любезно предоставлено Closing Time Trading Company)
Эд Уорд умер в мае в возрасте 72 лет, оставив после себя наследие новаторской музыкальной журналистики (см. «Стол, построенный Эдом Уордом»).Стипендия местного жителя на всю жизнь была продемонстрирована 25-27 июня во время распродажи поместья в его аренде в Южном Остине, упакованной тысячами книг и компакт-дисков, а также коллекцией прошлых печатных публикаций: Crawdaddy , Creem , Broadside , The Realist , Rags , New York Rocker , Rat , Let It Rock , Black Music016
, Black Music Hot Wacks , Chili Monthly , Not Fade Away , Sing Out! , The Rip Off Review западной культуры , The Little Sandy Review и Sluggo! Shopper Рик МакНалти почтил «сокровищницу души и R&B» Уорда в эфире в минувшие выходные во время его шоу KUTX Uptown Saturday Night .
Black Fret объявил, что в 2021 году группа художников получит гранты от местной некоммерческой организации: American Dreamer , Clarence James , Darkbird , Deezie Brown , Eimaral Fors Guy и , Гарри Эдохуква , Джейк Ллойд , Джеймс Робинсон , Джон Мук , Джонатан Террелл , Лиза Моралес , Motenko , Nané r, Nané r, Nané r, Nané r, Primo the Alien , Sam Houston & Blk Odyssy , Reverent Few и Zach Person .Взносы снижены до 750 долларов, участники получают доступ к концертам в течение года, кульминацией которых станет Black Fret Ball 4 декабря в ACL Live .
Sun Radio перезапускает программу Sun Radio Recharge , продолжая усилия по оказанию помощи COVID-19, охватившие более 1000 человек. Выделяя 20 000 долларов «музыкантам, звукооператорам и дорожным работникам» CenTex на оплату коммунальных услуг, проект предлагает гранты до 200 долларов. Подайте заявку до 16 июля на сайте sunradio.com/recharge.
ПивнойEastside с новой сценой под открытым небом. В это воскресенье, 11 июля, с 11:00 до 16:00, на Центральном машиностроительном заводе проходит рынок виниловых пластинок. Всплывающие магазины включают Waterloo , Blk Vinyl , Love Wheel и Half Price Books наряду с местными лейблами Polyvinyl , Keeled Scales , Nine Mile , Austin Town Hall , the Далее Waltz , PorchFire и Australian Cattle God .
12-ладовые гитары 14-ладовые гитары — существенное отличие
Классическая гитара с 12 ладами. 12-ладовые гитары Clearхарактеризуются переходом между грифом и корпусом на 12-м ладу. В основном это относится ко всем классическим гитарам. Однако эта статья о гитаре со стальными струнами, которая возникла из классической гитары.
Чтобы понять сегодняшнюю 12-ладовую гитару, мы должны не только взглянуть на развитие гитары, но и заняться 14-ладовой гитарой.
Конструкция с 12 ладами
Классическая гитара является образцом для всех последующих типов акустической гитары. Дизайн 12-ладовой гитары, как и многих других музыкальных инструментов, основан на золотом сечении. В результате, помимо прочего, получается мост, который располагается в центре вибрирующей части верха. Это обеспечивает оптимальную вибрацию. Вибрирующая часть верха — это область под звуковым отверстием. Вибрируемая струнами верх гитары работает как воздушный насос и выводит звук из корпуса.Это лучше всего работает, когда мост расположен там, где он может оказывать наибольшее влияние на движение вершины.
Краткая история гитары со стальными струнами
Гитара со стальными струнами, разработанная на основе классической гитары в Северной Америке в XIX веке. Высокий спрос на простые музыкальные инструменты, которые было легко транспортировать, легко изучать и финансово доступные, означал, что дорогие струны классической гитары были быстро заменены недорогими струнами.
Слева: STOLL Ambition Parlor 12-ладовая гитара, Фотомонтаж: подвижный мост, звуковое отверстие и гриф, фотомонтаж: уменьшенный размер верхней частиК сожалению, потребность в более громком инструменте возросла в 20-х и 30-х годах прошлого века, так как гитара все чаще использовалась в группах, и ей приходилось преобладать над банджо.Вместе с банджо возникла потребность в более длинной шее. Это было судьбоносным для дальнейшего развития гитары со стальными струнами. Так родилась 14-ладовая гитара.
от 12 до 14 ладов
Сохраняя длину шкалы, можно было двумя способами переместить переход шейки в тело. Первой возможностью было переместить мост, звуковое отверстие и гриф вверх. Следствием этого может быть то, что мост больше не находится в оптимальном месте для генерации тона.
Вторая возможность заключалась в том, чтобы уменьшить корпус, соответственно верхнюю часть схватки.Как вы легко можете видеть из представленных фотомонтажей, эти изменения дадут абсолютно негармоничную картину, и очевидно, что гитара, основанная на этих принципах, не будет звучать очень хорошо.
За смещением перехода шейка-тело должны были произойти различные структурные изменения. Большинство современных 14-ладовых гитар характеризуются более короткой верхней частью и бриджем, смещенным вверх от центра верхней части.
Распорка для гитары SimpleBack and Forth, 12 ладов
Первые гитары с проволочными струнами все еще имели очень элементарные крепления.Увеличение тела и более длинная шея также требовали гораздо более сложных верхних распорок. Всем известный X-Bracing и многие другие разработки внутренней жизни гитары со стальными струнами были выполнены на 14-ладовых гитарах.
Возврат к 12-ладовой гитаре, вероятно, вызванный народным движением, привел к тому, что сегодня они также построены с использованием новейших технологий.
Звук на 12 ладов
Гитары с 12 ладами кажутся удивительно гармоничными и впечатляют богатыми средними частотами.В результате 12-ладовой конструкции полный звук сосредоточен на низких средних частотах и диапазоне басов. Поэтому мастер должен создать верхнюю распорку, подчеркивающую высокие частоты, и, таким образом, добиться сбалансированного звука.
12-ладовая гитара STOLL Ambition ParlorИмитация звука 12-ладовой гитары с 14-ладовой гитарой в определенной степени возможна, но даже лучший гитарный мастер не может нарушить законы статики. Просто у них разная колебательная динамика.
Играбельность на 12 ладах
Более короткая шея обеспечивает гораздо больший комфорт.Гриф на 12-ладовой гитаре легче доступен. Гитара более эргономична для спины и рук игрока. Играть еще проще, при условии, что распорки не противоречат естественной динамике между положением бриджа и верхом. Верх 12-ладовой гитары намного более гибкий, потому что бридж расположен в середине вибрирующей области и, таким образом, обеспечивает максимально возможный ход.
12-ладовая гитара STOLL Ambition FingerstyleЧтобы понять, что здесь происходит, взгляните на подъем тяжелого предмета.Ближе к телу предмет поднимается легче, чем с вытянутыми руками. Теперь замените «по центру тела» на «положение моста» и «вытянутые руки» на «положение моста со смещением».
Техника игры на 12 ладах
Гитары с 12 ладами отлично подходят для игры пальцами. Развитие звука оптимально поддерживается вибрационной динамикой верха. Они не очень подходят для игры на жестком плектре. Сильная вибрация верхней части приведет к наложению частот и, следовательно, к нежелательным акустическим побочным эффектам.
12-ладовая гитара STOLL
Если вы хотите проследить истоки гитары со стальными струнами, вы найдете следующие 12-ладовые гитары:
Салон Ambition
Стиль Ambition Fingerstyle
PT Butternought
Лада Приора седан. Размеры корпуса лада и подробный обзор модели
Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года. Следующие автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом седан, ВАЗ-2171 — с кузовом универсал, ВАЗ-2172 — с кузовом универсал. кузов хэтчбек (пятидверный и трехдверный).Машины могут оснащаться двумя четырехцилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями объемом 1596 см3 мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач с передним приводом.
Обновленная LADA Priora отвечает современным требованиям пассивной безопасности … Передний и задний бамперы выполнены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены.Во всех дверях для повышенной прочности при боковом ударе установлены металлические усилители.
Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
В базовую комплектацию автомобиляВ входят: регулируемая по наклону рулевая колонка, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрические наружные зеркала заднего вида. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и существенно снижают энергопотребление.
Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты.К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовая компьютер, автоматическое управление стеклоочистителями, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.
LADA Priora — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.
Общая информация | ||||
| Тип корпуса | Седан | Универсал | Хэтчбек, 5-дверный | Хэтчбек, 3-дверный |
| Кол-во дверей | 4 | 5 | 5 | 3 |
| Количество мест (при сложенном заднем сиденье) | ||||
| Снаряженная масса, кг | ||||
| Максимально допустимая масса, кг | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||||
| с тормозами | ||||
| без тормозов | ||||
| Объем багажника (5/2 места), л | 430 | 444/777 | 360/705 | — |
| Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч | ||||
| Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с | ||||
| Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле | ||||
| Емкость топливного бака, л | ||||
Двигатель | ||
| Модель | 21126 | 21127 |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый | |
| Расположение | Передняя, поперечная | |
| Клапанный механизм | DOHC, 16 клапанов | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | ||
| Рабочий объем, см3 | ||
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 72 (98) | 78 (106) |
| 5600 | 5800 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 145 | 148 |
| при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 | 4000 | 4200 |
| Система подачи | Распределенный впрыск топлива | Распределенный впрыск топлива.Изменяемая длина приточных каналов |
| Топливо | Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95 | |
| Система зажигания | Электроника, часть системы управления двигателем | |
| Стандарты токсичности | Евро-4 | |
Шасси | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизатора, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Полунезависимая, со спиральными пружинами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными U-образной поперечиной и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
| Колеса | Диск стальной или легкосплавный (запаска — сталь) |
| Размер колеса | 5.0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4×98; DIA 58,6; ET 35 |
| Шины | Радиальный, бескамерный |
| Размер шин | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14 |
| Автомобиль вид снизу (брызговик силового агрегата снят для наглядности): 1 — ниша под запаску; 2 — глушитель главный; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический компенсатор; 9 — ведущее переднее колесо; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач |
| Передняя часть автомобиля, вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 — тормоз переднего колеса; 2 — растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — поперечина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — левый привод; 9 — рычаг передней подвески; 10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — тяга управления коробкой передач; 12 — реактивная тяга механизма управления коробкой передач; 13 — дополнительный патрубок глушителя; 14 — катколлектор; 15 — правый привод |
Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились.Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов длиной Лада приора. изменился на несколько миллиметров.
Как и раньше седан Лада Приора рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова у всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту.Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс 170 мм. … Однако на самом деле дорожный просвет побольше, достаточно взять рулетку и убедиться в этом.Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объемы багажного отделения новая версия Lada Priora во всех трех кузовах изменилась мало. Объем багажника седана составляет 430 литров.Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки съедают довольно много места для багажа.
| Габариты Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
| Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 |
| Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
| Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
| Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
| Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
| Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
| Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
| Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
| Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
В отношении шин Лада Приора размера производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованной комплектации АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.
Предлагаем обзор самого практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora. Это конечно же новая Лада Приора универсал (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.
Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самая просторная и вместительная машина из всего семейства Приора. Однако универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.
Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра Однако при сложении задних сидений грузовое пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.
Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, автомобиль внешне практически не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида, и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати, теперь в задних фонарях появились светодиоды.
, но техническая часть и интерьер претерпели более серьезные изменения. Так на универсале Лада Приора нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель — не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, в новой появилась муфта тросового привода. Варианта АКПП пока нет, но, как обещает производитель , Lada Priora с АКПП выйдет на конвейер в конце лета 2014 года … Кроме того, немного улучшена звукоизоляция универсала Лада Приора.
Но первое, что бросается в глаза в новой Приоре, — это интерьер. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и подогрев с тремя уровнями мощности. Руль теперь стал трехспицевым. На центральной консоли установлен цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в роли экрана навигатора.
Далее фото Лада Приора универсал , как по внешнему виду, так и в салоне. И конечно, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель … Также доступны фото багажника универсала Лада Приора .
Фото Лада Приора универсал
Фото салона Лада Приора универсал
Фото багажника Лада Приора универсал
Технические характеристики Лада Приора универсал
Габариты на универсал Приора , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4 330 мм, теперь — 4 340 мм. Также следует отметить, что клиренс или клиренс Лада Приора универсал на больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен 170 мм … Эта разница объясняется усиленной подвеской, поскольку универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всех видов грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше витков. Высота машины также выше по сравнению с братьями по семье.Большого секрета здесь нет, просто у всех универсалов Лада Приора рейлинги входят в стандартную комплектацию. Подробные габариты универсал Приора смотрите ниже.
Размеры, клиренс, багажник Лада Приора универсал
- Длина — 4340 мм
- Ширина — 1680 мм
- Высота — 1508 мм
- Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
- Колея передних / задних колес — 1410/1380 мм
- База, расстояние между передней и задней осью- 2492 мм
- Объем багажника — 444 литра
- Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
- Емкость топливного бака — 43 литра
- Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
- Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм
Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала которых приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.
Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ул.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин
- Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин
- Расход топлива в смешанном цикле- 6.9 литров
Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ул.
- Рабочий объем — 1596 см3
- Количество цилиндров / клапанов — 4/16
- Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин
- Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин
- Максимальная скорость — 183 километра в час
- Разгон до первой сотни — 11,5 секунды
- Расход топлива смешанный — 6,8 л
Комплектация и цена Лада Приора универсал
Стоит отметить, что цена самой доступной Lada Priora универсал в комплектации «норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей , при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а с хэтчем можно. купил за 369 700.В комплектации «люкс» универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек Приора в такой же комплектации — 454 500 рублей. То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных вариантов кузова.
Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал обладает всеми необходимыми опциями. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами курсовой устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки.В плане комфорта покупателям универсалов Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем. Легкосплавные диски 14 дюймов.
Но и в «нормальной» комплектации у машины неплохая комплектация. Так что во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, система крепления детских кресел ISOFIX, антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные колеса, полноразмерную запаску.Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше, рейлинги Лада Приора универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.
- Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
- Комплектация «норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
- Комплектация «норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398300 руб.
- Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
- Комплектация «норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
- Комплектация «люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458300 руб.
- Комплектация «люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
- Комплектация «люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468300 руб.
Видео Лада Приора универсал
Подробный видеообзор рестайлинговой версии Лада Приора.
Читайте такой же подробный обзор с фото и видео седана Lada Priora, а также отличную статью о хэтчбеке Lada Priora. В этих статьях вы сможете найти различия в ценах и комплектациях для всего семейства Prior.
Описание
Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, седан Лада Приора теперь та машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ.Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.
Главные козыри — это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками этого класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок… Но по сравнению со своим предшественником на конвейере — десяткой, седан Lada Priora — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.
Лада Приора седан (он же ВАЗ 2170) — это лучшее соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Лада приора седан по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству.Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.
Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)
| Двигатель | 1,6 л, 8-кл. | 1,6 л, 16-кл. |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4350 | 4350 |
| Ширина, мм | 1680 | 1680 |
| Высота, мм | 1420 | 1420 |
| База, мм | 2492 | 2492 |
| Колея передних колес, мм | 1410 | 1410 |
| Колея задних колес, мм | 1380 | 1380 |
| Объем багажного отделения, дм 3 | 430 | 430 |
| Снаряженная масса, кг | 1088 | 1088 |
| Полная масса, кг | 1578 | 1578 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 800 | 800 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 500 | 500 |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед | 4×2 / перед |
| Компоновка автомобиля | передний привод | передний привод |
| Кузов / количество дверей | седан / 4 | седан / 4 |
| Тип двигателя | бензин, четырехтактный | |
| Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядный | 4, рядный |
| Объем двигателя, см 3 | 1596 | 1596 |
| Максимальная мощность, кВт / об / мин | 59.5/5200 | 72/5600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 120/2700 | 145/4000 |
| Топливо | Бензин неэтилированный АИ-95 (мин) | |
| Расход топлива по циклу, л / 100 км | 7,2 | 7,2 |
| Максимальная скорость, км / ч | 172 | 183 |
| Трансмиссия | Ручное управление | Ручное управление |
| Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное отношение главной пары | 3,7 | 3,7 |
| Рулевое управление | зубчато-реечного типа, электроусилитель руля | |
| Шины | 185/65 R14 86 (В) | |
| Емкость топливного бака | 43 | 43 |
Фотогалерея Лада Приора
Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические условия для восстановления и ремонта.
Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечные размеры, днища, двери, моторный отсек, задняя дверь. СКАЧАТЬ
Новая Приора, или Приора 2
Из этой статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска) комплектации «Норма +».
Визуально машина особо не изменилась, то есть те люди, которые особо не разбираются в отечественных машинах, разницы не заметят.
Самым ярким изменением внешнего вида Приоры является передний и задний бампер … Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень хорошо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.
А что с двигателем? Здесь нас ничем не порадовало, все тот же 16-клапанный мотор мощностью 98 «лошадок», который в принципе неплохо себя зарекомендовал.
Но, производитель обещает, что в комплектации «люкс» будет новый двигатель, с большей мощностью, улучшенной динамикой, впускным коллектором переменной длины и другими фишками.
Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обтянут черным цветом из этого же материала, то же самое можно сказать и о пластике.
В данной комплектации сенсорный дисплей, как и на Калине, не будем уделять ему особого внимания… Панель приборов тоже не сильно изменилась: слева тахометр, под ним указатель датчика температуры, а справа спидометр. Между ними стоит бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.
Также в комплектацию входит кондиционер, электро зеркала (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Руль был изменен, он выглядит почти так же, как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «свободные руки», работающая по Bluetooth.
Одно из весомых плюсов — обогрев лобового стекла — отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
В целом рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автомобилисты рассчитывали на большее.
Габариты лада приора. Размеры корпуса лада и подробный обзор модели. Размеры багажника автомобиля Лада Приора универсал
В семействе Priora появилась полная комплектация — к имеющимся версиям модели с кузовами седан и хэтчбек добавлен универсал.Причем изменения коснулись не только кузова автомобиля.
КОНКУРЕНЦИЯ в рыночных условиях — это здорово! Похоже, российские автопроизводители наконец начали это понимать. По крайней мере, универсал «Лада Приора» даже при чисто «теоретическом» знакомстве явно отличается положительно от аналогичных моделей аналогичного ценового сегмента … В комплектации «Люкс», например, датчики дождя и света. установлены здесь. В схожих по стоимости машинах вы даже не получите такое оборудование в качестве опции.Ну а климат-контролем, АБС, электростеклоподъемниками и легкосплавными дисками универсал ВАЗ комплектуется уже в базовой версии.
Оказавшись в салоне, я практически рефлекторно обратил внимание на качество его сборки. Ведь на седане Приора, который мне довелось тестировать два года назад, бардачок с трудом закрывался, наружные зеркала заднего вида вибрировали, люк для переноски длинных предметов, расположенный в спинке заднего сиденья, заклинивал.
А вообще там все подозрительно скрипело и никакого доверия не вызывало.Поэтому с особой страстью прошлась рукой по приборной панели и внутренней отделке. Но откровенной халтуры на этот раз я не обнаружил: зазоры между панелями и деталями салона стали плавнее и меньше, в салоне вроде ничего не скрипело .. Что ж, трогаться можно.
Предвижу, как знающие люди пытаются меня сбить, остановить: мол, расскажи о главном — о практичности, объеме багажного отделения! Ведь это универсал! И вы сразу — в путь..
Надо, конечно, обратить на это внимание. Хотя, к сожалению, о практичности и говорить не приходится. Объем багажника универсала точно такой же, как и у его предшественницы «Лада-111» — 450 литров (если загружать багаж до линии окон) и 777 литров (при сложенных задних сиденьях). Показатели посредственные — у других универсалов компакт-класса вместимость грузового отсека очень близка, а в некоторых случаях даже превышает тысячу литров.
А ведь что интересно — универсал на 5,5 см длиннее «одиннадцатого», почему не стал больше багажник? Дело в том, что внешние габариты увеличились в основном за счет «пухлых» бамперов — на внутреннее пространство это никак не повлияло.
Справедливости ради, надо сказать, что багажник здесь сделан толково. Для облегчения погрузки край пятой двери располагался довольно низко, для чего в заднем бампере была сделана выемка. Предусмотрено в багажнике и сетка, и несколько небольших металлических петель для крепления вещей.Здесь на фоне конкурентов отличились и сотрудники ВАЗа.
Что-то находим, а что-то теряем ..
Объем багажника не самый впечатляющий — всего 450 литров. Но для крепления груза предусмотрена специальная сетка.
Из-за плохо подобранных настроек подвески управляемость универсала «Лада Приора» далека от идеала.
СУЩЕСТВУЕТ довольно распространенное заблуждение, что универсал может перевозить грузы, с которыми седан или хэтчбек не могут справиться.Фактически прирост получается только в объеме груза, а разница в грузоподъемности, если говорить о компактном классе, как правило, не превышает пары десятков килограммов. Универсал «Приора» имеет грузоподъемность на уровне западных аналогов — 505 кг. Но по сравнению со своими собратьями — седаном и хэтчбеком — он увеличился всего на 15 кг.
Однако даже из-за этой небольшой разницы конструкторам пришлось немного подправить настройки подвески.И в результате … ходовые качества машины стали хуже.
Дороги в Калининградской области, как и в любой другой части России, далеки от идеала. Однако подвеска универсала с ухабами справляется более-менее сносно. Но серия нежных «волн» на асфальте заставила нашу машину раскачиваться так, что было впору запастись таблетками от морской болезни. В общем, это давняя болезнь моделей «десятого» семейства, но седаны и хэтчбеки «Приора» от нее уже вылечились.И вот сюрприз — на универсале снова напомнил о себе хронический недуг .. Причина в неудачно подобранных характеристиках пружин и амортизаторов. Поэтому в более-менее серьезных поворотах «Приора» проявляет себя не лучшим образом и неохотно реагирует на поворот руля — сначала практически полностью выбирает ход подвески, а уже потом при сильной дифферентной на доска, она входит в изгиб.
Представители АвтоВАЗа не стали спорить с таким мнением о ходовых качествах универсала.Мы сошлись во мнении, что необходимо улучшить поведение машины на дороге, тщательно подобрать характеристики рессор и амортизаторов — по словам инженеров, эта работа уже ведется.
| Краткие технические характеристики «Лада приора» -универсал | |
| размеры | 433x168x150,8 см |
| Снаряженная масса | 1.088 кг |
| Двигатель | 4-цил., 16-клапанный, 1.596 куб. См |
| Мощность | 98 л.с. при 5.600 об / мин |
| Крутящий момент | 145 Нм при 4.000 об / мин |
| Трансмиссия | 5-ст., Механическая |
| тип привода | передний |
| Максимальная скорость | 183 км / ч |
| Время разгона 0-100 км / ч | 11,5 с |
| Средний расход топлива | 7.2 л / 100 км |
| Подача топлива | 43 л |
Так выглядит новая Lada
Универсал Priora разработан на платформе седана Lada и представляет собой полную модернизацию ВАЗ 211. При этом дизайн кузова автомобиля 2012 года немного изменился. изменены, в том числе его задняя часть и кузовные панели. Лада Приора с универсальным кузовом — это самая оснащенная модель в этом семействе, которая привлекла внимание многих автолюбителей, отдающих предпочтение автомобилям повышенной вместимости с различными функциями.
Оборудован 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил … Представители АвтоВАЗа утверждают, что этот показатель мощности двигателя был внесен в техническую документацию, чтобы универсал Приора 2012 года отнести к более низким. налоговая категория.
Фактически мощность двигателя автомобиля 2012 года достигает 110 лошадиных сил. Этот автомобиль имеет пятиступенчатую механическую коробку передач. Что касается расхода топлива, то этот показатель колеблется в пределах 7 литров на 100 километров.
Внешние и внутренние особенности
Лада Приора, выпущенная в 2012 году, отличается улучшенным качеством сборки кузова, в том числе введением в технологию производства автомобилей новых стандартов, касающихся сборки боковых дверей.Также эта модель оснащена обновленным передним бампером, новой решеткой радиатора и наружными зеркалами заднего вида. Таким образом, универсал Приора — более стильная и энергичная модель ВАЗа.
Что касается габаритных размеров этой машины, то она имеет длину 4340 мм, ширину 1680 мм, высоту 1508 мм, колесную базу 2492 мм и дорожный просвет 165 мм. Заводская комплектация включает установку шин с колесами 175/65 R14 — 185/65 R14. Детали багажника и другие кузовные детали автомобилей изготавливаются в основном из низколегированной и оцинкованной стали.
Просторный и удобный салон
Что касается внутренних особенностей, то универсал Приора 2012 года оснащается задними сиденьями с возможностью их трансформации. Места для ног ничтожно мало, но над головой вместительно. Грузоподъемность багажника позволяет разместить в нем много чего. При транспортировке с пятью пассажирами он вмещает 444 литра. Если сложить сиденья второго ряда, то объем багажника составляет 777 литров. С учетом проведенного эксперимента можно отметить, что максимальная загрузка багажника универсала Приора составляет 1200 полезных литров.Если брать грузоподъемность, то она составляет 505 кг.
Таким образом, ствол можно отнести к преимуществам автомобиля с автоматом и механикой. Из минусов — неудобные передние сиденья, некачественная сборка салона и использованные для этого материалы.
Недостатки — что нужно знать перед покупкой?
Лада Приора с кузовом универсал 2012 года оснащена мощным двигателем, благодаря которому автомобиль может свободно перемещаться с полным салоном, в том числе с максимальной загрузкой в багажнике.Однако с тягой двигателя универсалу Лада Приора не хватило. При этом расход топлива в редких случаях снижается до 9 литров. Что касается подвески с усиленными задними рессорами, то она отличается жесткостью. Особенно это заметно при использовании универсала Приора с пустым багажником. Коробка передач этой машины считается неудачной конструкцией, неудобной при эксплуатации.
Универсал Лада Приора 2012 года выпуска претерпел некоторые изменения, особенно в части: рулевого механизма
- , шарнира рулевой тяги
- , шаровых опор
- .
Новая Лада Приора оснащена передаточным числом 3,0. Все модели 2012 года оснащены системой ABS последнего поколения. Это значительно увеличивает тормозные характеристики Priora Universal. За счет устранения нефункционального шума акустический комфорт этой модели значительно улучшен по сравнению с ее предшественниками.
Уровень цен в зависимости от комплектации
Лада Приора с кузовом универсал представлена в различных вариантах, каждый из которых укомплектован комбинацией предлагаемых опций.
В зависимости от комплектации стоимость универсала Лада Приора колеблется в пределах 361 900–412 000 руб. Например, эта модель люксовой версии стоит 420 300–441 200 рублей. В целом универсал Приора спроектирован с учетом всех перспективных и современных международных норм и стандартов.
Вне зависимости от комплектации, универсал Лада считается комфортным, надежным и безопасным автомобилем … По цене и функциональности рассматриваемая модель не уступает многим зарубежным аналогам.
Приора универсал люкс 2012: союз технологий, стиля и комфорта
Если человек задумывается о покупке автомобиля Лада Приора, ему необходимо знать, что по техническим данным универсал мало чем отличается от автомобилей Приора в другом кузове. Однако именно вариант универсал может похвастаться разительными отличиями в конструкции кузова.
Автопроизводитель АвтоВАЗ показал на авторынке еще в 2013 году новые варианты автомобилей. Все нововведения в основном коснулись кузова.Стало практичнее и вместительнее. Наряду с этим изменения коснулись конструкции зеркал заднего вида и решетки радиатора. На панели отображается дополнительная информация. Также была повышена безопасность автомобиля и внедрена система курсовой устойчивости.
В целом инженеры поработали над новинкой очень много, и сегодня такая модель завоевала еще большую популярность среди автомобилистов. В этой статье мы постараемся выяснить, какие изменения внесены в объем багажника универсала Лада Приора.
Помимо того, что в багажнике автомобиля Лада Приора, сложив задние сиденья, можно перевезти достаточное количество груза, в машине найдется место для комфортной ночевки. Эта версия Lada хороша для тех, кто любит отдыхать на природе с ночевкой, особенно когда температура воздуха еще не позволяет спать на улице. Ведь переночевать в просторной и комфортной машине лучше, чем замерзнуть на свежем воздухе.
Размеры багажника автомобиля Лада Приора универсал
Замерив объем багажника автомобиля, можно увидеть, что он составит 444 литра, а если сложить спинки задних сидений, объем увеличивается до 777 литров.
В сравнении с моделью Lada Kalina отметим, что нельзя сказать, что у новинки большой багажник, однако в нее легко поместится небольшая кровать или коляска, велосипед.
С технической стороны в универсале Лада Приора можно отметить следующие характеристики:
- дверной проем
- , высота — 820 мм;
- высота от пола до крыши — 845 мм;
- ширина между колесными арками — 930 мм; Длина
- со сложенными спинками — 164 сантиметра;
- полная ширина — 150 сантиметров;
- , общая длина — 985 мм;
- от пола до полки — 560 миллиметров.
Задние сиденья автомобиля крепятся с помощью механизма, который не позволяет полностью складывать их в пол багажника, а колесные арки занимают место в багажном отделении.
Лада Приора хэтчбек
Для следующего сравнения возьмем автомобиль в кузове хэтчбек. В этой модификации объем багажного отделения составлял 360 литров, а при сложенных задних сиденьях — примерно 750 литров. С учетом сложенных спинок в машине реально упаковать груз, длина которого составляет 164-165 сантиметров, ширина — 850 миллиметров, а высота — 800 миллиметров.Как указано в технической документации, в багажнике автомобиля можно разместить груз до 50 килограммов. Помимо ствола отметим и другие параметры:
- Высота
- ствола — 523 мм; Колесные арки
- , ширина — 930 мм; Длина
- с разложенными задними сиденьями — 910 миллиметров; Длина
- при сложенных задних сиденьях — 170 сантиметров;
- максимальная ширина — 150 сантиметров;
- Погрузочная высота — 720 мм.
Что касается седана Лада Приора, то объем багажника составляет 430 литров, но в этой модели невозможно сложить задние сиденья.
Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические условия для восстановления и ремонта.
Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечные размеры, днища, двери, моторный отсек, задняя дверь. СКАЧАТЬ
Новая Приора, или Приора 2
Из этой статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма +».
Визуально автомобиль не сильно изменился, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных машинах, разницы не заметят.
Наиболее заметное изменение внешнего вида Приоры — это передний и задний бамперы. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень хорошо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.
А что с двигателем? Здесь нас ничем не порадовало, все тот же 16-клапанный мотор мощностью 98 «лошадок», который в принципе неплохо себя зарекомендовал.
Но производитель обещает, что в комплектации люкс будет новый двигатель, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длиной впускного коллектора и другими хитростями.
Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обтянут черным цветом из этого же материала, то же самое можно сказать и о пластике.
В данной комплектации сенсорный дисплей, как и на Калине, не будем уделять ему особого внимания… Панель приборов тоже не сильно изменилась: слева тахометр, под ним указатель датчика температуры, а справа спидометр. Между ними бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.
Также в комплектацию входит кондиционер, электро зеркала (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Руль был изменен, он выглядит практически так же, как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «громкая связь», которая работает по Bluetooth.
Одно из весомых плюсов — обогрев лобового стекла — отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
В целом рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автомобилисты рассчитывали на большее.
Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
Как и прежде седан Lada Priora рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм.Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает показатель 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс составляет 170 мм … Однако на самом деле клиренс больше , просто возьмите рулетку и убедитесь в этом. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии.поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.Объемы багажного отделения В новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало что изменилось. Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но при сложенных задних сиденьях (чего нельзя сделать в седане) объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров.К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.
| Габариты Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
| Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 |
| Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
| Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
| Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
| Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
| Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
| Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
| Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
| Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
В отношении шин Лада Приора размера производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.