Лада ларгус на метане с завода цена: LADA Largus Cross CNG — Официальный сайт LADA — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Lada Vesta CNG 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики

Обзор LADA Vesta CNG

LADA Vesta CNG.

Превосходство на нашей территории

LADA Vesta создана на универсальной платформе, которая предусматривает применение самых разных энергоустановок – этот потенциал закладывался сразу в процессе проектирования автомобиля.

LADA Vesta CNG

Новая энергия

Vesta CNG – модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин.

Соответствие перспективным европейским требованиям по токсичности.
Снижение затрат на топливо более чем в 3 раза – при работе на сжатом природном газе.
Увеличение пробега полностью заправленного автомобиля (более 1000 км без дозаправки).
Природный газ (метан) менее взрывоопасен, чем пропан и бензин.
Работа на природном газе увеличивает ресурс мотора.

Интерьер: удобство в каждой детали

LADA Vesta CNG — модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин, что значительно повышает коммерческую эффективность автомобиля.

Компоненты

Металлокомпозитный газовый баллон для сжатого природного газа расположен за спинкой заднего сиденья и снабжен встроенным предохранителем и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при неисправности газопроводов. Заправочное устройство для заполнения газом расположено с правой стороны автомобиля в лючке рядом с горловиной бензобака.

Безопасность

Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Vesta CNG выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

1000 км без дозаправки

Система топливоподачи использует фазированный впрыск топлива с регулируемой системой впуска четырьмя газовыми и четырьмя бензиновыми форсунками.

Запуск двигателя происходит на бензине с последующим автоматическим переключением на газ. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин (при установке газобаллонного оборудования сохранен штатный 55-литровый бензобак). Также возможен перевод при помощи переключателя «газ/бензин».

Современный экономичный двигатель

Мотор оснащен облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

Рабочий объем 1596 см
Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин
Топливо Бензин, min 92

Комплектации и цены

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭрА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Система электронного контроля устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Подголовники задних сидений 3 шт.
Боковые подушки безопасности
Противотуманные фары

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Розетка 12V
Центральный подлокотник с боксом
Интерьер (по выбору) Коричневый/Gray серый
Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Розетка 12V в багажном отделении
LED-подсветка интерьера
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Подогрев передних сидений 3х уровневый
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Кондиционер
Охлаждаемый вещевой ящик
Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Датчики парковки задние
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Мультифункциональное рулевое колесо
Электростеклоподъемники задних дверей
Обогрев ветрового стекла
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Камера заднего вида
Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
15» стальные диски
Колпаки колес декоративные
Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
16» легкосплавные диски

Характеристики

Расположение двигателя
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения, л
Колесная формула / ведущие. ..
Тип кузова / количество…
Количество мест
Колея передних / задних колес,…

Тип двигателя
Система питания
Рабочий объем, куб. см
Код двигателя
Количество, расположение…
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….
Рекомендуемое топливо

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с

Городской цикл, л/100 км / куб. м/100…
Загородный цикл, л/100 км / куб. м/100…
Смешанный цикл, л/100 км / куб. м/100…

Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса,…
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Объем газового баллона, л

Тип трансмиссии
Передаточное число главной…

Передняя
Задняя

Рулевой механизм

Фотографии

Lada Vesta CNG

Особенность новинки LADA Vesta CNG – в его альтернативном подходе к топливу. Симпатичный компактный кроссовер от «Лада» может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе. Такой необычный тандем снижает затраты топлива, выбросы СО² в атмосферу и продлевает срок службы двигателя.

Заметная внешность

Абсолютно новая платформа «Лада Веста CNG» дала возможность для воплощения смелых идей дизайнеров. Каплевидная массивная оптика подчеркивает свежий экстерьер, Х-образная лобовая часть придает новинке свежий и современный облик. Хромированные ламели радиаторной решетки привносят особый шарм в образ авто.

Интерьер также свеж и современен. Благодаря особой компоновке рядов кресел появилась возможность создать довольно просторный салон. Практичные материалы обивки, эргономичная форма кресел и инновационное электронное наполнение для комфорта и безопасности – вот только часть достоинств LADA Vesta CNG. Но самое главное спрятано внутри.

Внушительные возможности альтернативной топливной системы

Почти 1000 км без дозаправки – реальность с новой модификацией Vesta CNG . Именно столько может проехать полностью заправленный автомобиль. Запуск двигателя происходит на бензине, далее автоматически подключается газ. Система подачи топлива построена на фазированном впрыске. 55-литровый бензобак размещен стандартно для «Лада», а 90-литровый баллон для газа поместили за вторым рядом кресел и оборудовали специальными клапанами и защитой. Четыре газовые и четыре бензиновые форсунки поочередно подают топливо. Такой необычный тандем работает очень экономично, что и позволяет преодолевать на одной заправке поистине громадные расстояния.

Купить LADA Vesta CNG можно как для поездок по Москве, так и для путешествий по бескрайних российских дорогах. Цена специальной версии полностью оправдана ее экономичностью и комфортом.

Руководства по эксплуатации

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.10.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 27.08.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 07.07.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25. 03.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 26.02.20

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 26.02.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.01.20

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 15.11.19

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 04.06.19

Мультимедийная система LADA Vesta от 04.06.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.06.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.02.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 11.01.19

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.11.18

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta Sport от 01.10.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.08.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20.06.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 06.02.18

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21. 12.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.10.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.08.17

Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 23.06.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 05.06.17

Мультимедийная система LADA Vesta от 31.05.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.04.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 17.03.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 01.03.17

Мультимедийная система LADA Vesta от 13.01.17

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 23.12.16

Мультимедийная система LADA Vesta от 20.10.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 09.09.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 14.07.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.06.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20. 04.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25.02.16

Мультимедийная система LADA Vesta от 01.02.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.01.16

Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 24.11.15

Мультимедийная система LADA Vesta от 04.11.15

приемлемые цены на установку ГБО на Ладу Ларгус

Пятидверный универсал Lada Largus – это оптимальное решение для многих предпринимателей и компаний, желающих иметь в автопарке вместительную и экономичную «рабочую лошадку». Однако, глядя на постоянно растущую стоимость бензина, у владельцев такого автомобиля возникает вопрос: «Стоит ли устанавливать газовое оборудование на Ларгус?».

Весомым доводом в пользу монтажа ГБО на такой универсал является невысокая цена газа. А постоянное использование голубого топлива в результате позволит вам сократить транспортные расходы на 30-50%.

Кроме того, применение газобаллонных систем рационально с технической точки зрения. Ведь в газовых смесях меньше примесей, а значит, они оказывают меньшее воздействие на двигатель, из-за чего он работает стабильнее и в более щадящем режиме. Как результат – снижен износ мотора, а также межсервисный интервал его техобслуживания.

А, если вы часто отправляетесь в дальние командировки, газовое оборудование на Лада Ларгус поможет вам преодолевать большие расстояния без дозаправки. В среднем, используя комбинированное топливо, вы сможете проехать на 300-500 километров больше, чем на одном бензиновом баке.

Особенности монтажа газобаллонных систем

Если вы задались целью подобрать недорогое и надежное газовое оборудование на Лада Ларгус, рекомендуем остановить выбор на системах 4-го поколения. Их неоспоримыми преимуществами являются:

·простота;

·надежность;

·высокое качество изготовления;

·экономичность (расход топлива 1:1 по сравнению с бензином, но при этом газ стоит в 2 раза дешевле).

Дополнительными аргументами в пользу приобретения систем 4-го поколения являются многочисленные удачные примеры установки ГБО на Лада Ларгус, выполненные специалистами наших сервисных центров.

Перед тем, как заказать такое оборудование, стоит учесть несколько важных моментов:

·экономия на заправке машины будет заметна лишь в случае, если пробег транспортного средства ежегодно составляет не менее 30 тысяч километров;

·баллон устанавливается в багажник на место «запаски»;

·заправлять машину бензином вам все же придется, ведь запуск и прогрев двигателя на газе не рекомендован.

Обратившись к мастерам сервиса OMVL, вы получите приемлемые тарифы на монтаж ГБО, гарантию на все выполненные работы, качественную и быструю установку оборудования.

В Петербурге презентовали Ладу Ларгус на метане

6 августа 2015 года в Санкт-Петербурге в рамках III Международного Евразийского форума «ТАКСИ» был представлен автомобиль LADA Largus CNG, работающий на метане – компримированном природном газе (КПГ). Проект по выпуску 300 пилотных газовых версий LADA Largus реализуется в рамках меморандума о сотрудничестве компаний «Газпром газомоторное топливо», «АВТОВАЗ» и «АТС-сервис», который направлен на расширение ассортимента отечественной легковой техники, работающей на природном газе.

Автомобили Лада Ларгус CNG планируется использовать в качестве городского такси. Для реализации автомобилей определены регионы с высоким спросом на газомоторное топливо, в числе которых Санкт-Петербург, Ростовская область, Нижегородская область, Кемеровская область, Краснодарский край, Ставропольский край, Республика Башкортостан. Заправку техники метаном в регионах обеспечит сеть АГНКС Группы Газпром.

LADA Largus CNG комплектуется 1,6-литровым двигателем мощностью 105 л.с. Максимальный запас хода модели на метане составляет 310 км (Largus CNG расходует 5,8 кубометров газа на 100 км), на бензине — 640 км (при расходе 7,8 литра/100 км), а при полностью заправленных бензиновом баке и газовом баллоне – до 950 км. Универсал оснащен 90-литровым баллоном, вмещающим 18 м³ метана.

Для продвижения использования природного газа Газпром газомоторное топливо совместно с АВТОВАЗ разрабатывают стимулирующую программу. При покупке автомобиля LADA Largus CNG будет предоставляться бонусная топливная карта на определенный объем топлива, что позволит частично компенсировать разницу в стоимости газового транспортного средства с традиционным аналогом.

«LADA Largus CNG – это первый народный автомобиль на природном газе. Выбор газовой модели позволит частным автовладельцам существенно экономить на топливе, а транспортным предприятиям – повысить эффективность коммерческой деятельности»,

– отметил заместитель генерального директора по коммерческим вопросам компании «Газпром газомоторное топливо» Денис Корниенко.

Стоимость битопливной версии Lada Largus CNG будет примерно на 20% выше цены обычной Largus, эта прибавка с учетом цены газа окупается уже при пробеге 45000 км.

Напомним, что Элитгаз уже переводил Ладу Ларгус на метан и на пропан.

Источник:
http://gazprom-gmt.ru
http://www.livecars.ru
http://lada.ru

Смотрите также

дилеров Lada принимают предварительные заказы на Vesta CNG

В России Vesta CNG стоит от 601 тысячи рублей (около 8800 евро), что на 30 тысяч рублей (разумные 5% от цены) больше, чем Lada требует обычный бензиновый аналог. Но это не потому, что компоненты системы СПГ настолько дешевы. Вместо этого субсидируется переоборудования. — на каждый автомобиль, работающий на метане, АвтоВАЗ (производитель Весты) и ГК АТС (официально утвержденный преобразователь Весты) получают субсидию в размере 140 тысяч рублей от соответствующих госорганов.Это означает, что реальная стоимость переоборудования составляет 170 тысяч рублей (чуть больше 2600 евро), что по-прежнему вполне доступно. Один из самых первых когда-либо произведенных Vestas CNG был передан Министерству энергетики , которое активно занимается продвижением метана в качестве моторного топлива в России.

Что касается самого автомобиля, то это двухтопливный транспорт. Система CNG, установленная на Vesta, является продуктом итальянской компании BRC, а композитный топливный бак — китайского производства. Его полная вместимость составляет 90 л, вмещает до 18 м 3 ³ сжатого природного газа при давлении 20 МПа. Он находится прямо за задним многоместным сиденьем. Бензобак вмещает дополнительно 55 л топлива, так что пробег автомобиля в смешанном режиме без дозаправки превышает 1000 км, из которых прибл. 350-400 км доступно в метановом режиме . Двигатель представляет собой 1,6-литровый агрегат, предлагающий 96 л.с. и 135 Нм в режиме CNG и 106 л.с. / 148 Нм на бензине.

Что касается внедрения КПГ в качестве моторного топлива в России, то недостаточное количество станций — основная проблема, сдерживающая рост рынка.В стране насчитывается 300 общедоступных торговых точек, (скоро появятся еще 60), но, учитывая ее обширную территорию, их все еще мало. Например, в Москве и ее окрестностях всего 8 станций, и в обозримом будущем нет никаких перспектив расширения за пределы 20. Однако Lada стремится продавать Vestas в основном таксомоторным компаниям и государственным автопаркам, что означает, что автомобили не нуждаются в обширной заправочной инфраструктуре. АвтоВАЗ надеется продать 600 автомобилей до конца 2017 года, и это количество будет расти до 1200-2500 каждый год.Ожидается, что вариант Largus, работающий на сжатом природном газе, наконец выйдет на рынок в 2018 году, и службы технического обслуживания Газпрома с нетерпением ждут дебюта вневременного внедорожника 4×4 (ранее продававшегося как Niva), работающего на газе.

Руководство и губернаторы Приволжского федерального округа посетили АВТОВАЗ — Пресс-релизы — Новости

Официальная делегация в составе Совета при полномочном представителе Президента России в Приволжском федеральном округе Игоре Комарове посетила АВТОВАЗ с рабочим визитом.

Гости, среди которых были губернаторы практически всех регионов ПФО, посетили производственную площадку и имели возможность протестировать современный модельный ряд LADA. В ходе визита обсуждались как долгосрочные перспективы развития АВТОВАЗа, так и ближайшие планы, в целом празднование 50-летия выпуска первого автомобиля LADA.

Модельный ряд специальных автомобилей LADA был отдельно представлен руководителям регионов ПФО.

Приветствуя гостей, президент ОАО «АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис сказал: «Около четверти наших продаж в 2019 году пришлось на корпоративные продажи.Наш модельный ряд коммерческих и специальных моделей идеально соответствует требованиям федеральных и региональных программ, направленных на повышение доступности медицинской помощи, социальной защиты инвалидов, а также предоставление полиции и других специальных услуг доступным, но безопасным, комфортным и надежным. транспортных средств ».

Основной объем спецтехники был представлен различными модификациями LADA Largus (который на данный момент является бестселлером LADA на российском рынке в сегменте легких коммерческих автомобилей).LADA Largus CNG, работающий на метане и позволяющий втрое снизить стоимость топлива, уже известен рынку. Остальные представленные модели встречаются реже, но уже используются во многих уголках России и ближнего зарубежья.

Автомобиль для оказания медицинских услуг на базе серийного кузова оборудован местом для прикованного к постели больного и двумя креслами для медперсонала. По аналогичной схеме выпускаются медицинские автомобили как на базе LADA Largus, так и LADA 4×4.

Скорая помощь класса А на базе LADA Largus отличается увеличенным задним свесом и высотой салона.Есть место для прикованного к постели больного и три сиденья для медперсонала, а также в кабине есть ниши для размещения оборудования, розетки, дополнительная система вентиляции и отопления.

LADA Largus для перевозки инвалидов оборудована кабиной увеличенной длины и высоты. В задней части кузова имеется откидная аппарель, позволяющая пассажиру на инвалидной коляске садиться в автомобиль. Вращающееся кресло предусмотрено для второго пассажира в передней части салона, а инвалидную коляску можно перевозить в сложенном виде за вторым рядом сидений.Данная модификация LADA Largus выпускается в версии для перевозки взрослых пассажиров и в версии для перевозки детей — для этого автомобиль окрашен в желтый цвет и оборудован оранжевыми сигнальными лампами.

LADA Largus для кинологической службы отличается как специальной окраской, так и оснащением багажника — есть два отсека для перевозки животных. Для их комфорта предусмотрена отдельная климатическая система. Актуальна эта машина и для ветеринарной службы.

Примечательно, что исходный максимальный индекс массы сохраняется для всех специальных автомобилей LADA Largus.Это позволяет использовать заводское шасси, управлять автомобилем можно с водительскими правами категории «В», кроме того, на них не распространяется запрет на въезд в закрытые для грузового транспорта районы.

Помимо автомобилей на базе LADA Largus, делегации показали два полурамных пикапа на базе LADA Granta и LADA 4×4. Использование задней рессорной подвески позволяет значительно увеличить грузоподъемность автомобилей.

Завод OEM Подробная информация: АвтоВАЗ, Завод Тольятти [Россия]

2018-03

ЛА ** ********* ** ***** *** **** **** ****** ******** ** *** ** ******** ** ********* ***** *** ********** ******** *** * ******** **** ******** **** ***** **** ************* ** * ******* *** ********** ********* ******* ************** *** ********** ******* ** *** ************* **** ** *** *** ****** ***** **** ******* ** ** ***** ** **** ****** ** *** ** ********* **** **** *** ***** ** ******* ********* *** **** *** **** *** ********** **** ** **** ******** ** ********* * ********** *** *** ****** ***** **** ** ************* **** **** ******* *** ******** ** ********** ********** ****** *** **** *************** ********** ***** ** **** ** **** * **** ********* ** *** ******* **** ******* *** ** ********* * **************

2017-02

На ******** ** ******* ********* **** ** *** ******** ***** *** **** *** ************** ******** ** ***** *** ******** ** ********** ** *** **** **** ****** ** *** ********* ***** * *** ******* ********* ********* *** ******** ******* *** ** ********* ********** **** ** *********** *** ********* *** ****** ** *** ****** ** ** ******* **** *** ******** **** * ***** *** ******* *** ** **** ********** ** *** ***** ***** **** ******** ****** ******** ****** *** ************ *** ************** *** *********** *** ********* ***** * ** ** ****** ******** *** ******* ***** ** *** **** ******* * ** ***** ********* ********* *** ************** ** ****** *** **************

2016-09

На ********* *** ****** ********* **** ** ** ***** ** *** *** ** ****** ***** ****** ***** ***** **** ****** ** ******** * ** ** ** *** **** ***** ******** ********* **** ** *** ****** ****

2016-07

2016-03

2016-02

OA * ******* **** ******** *** ****** ** ********** ***** ** ** ** **** **** *** **** ** *** ********* ***** *** * ****** ** ** ******** ** ******* ****** *** ***** *** ** *** ******** * * ***********

2016-02

Ренау ** ****** *** ********** ***** ******* ********** *** *** *** ** ******* ** *** ****** ***** *** *************** **** ***** ****** **** ** *** ***** **** *** *** ******* ** ****** ******** ** ******** *** ****** *** ****** *** *** ***** *** *** *** ******* ******* ********* *** *** ****** **** ***** ****** ****** ** ******* *** ***** ** ***** ****** ** *** *** **** ******* ** ******* *****

2016-02

Продажи ** *** **** **** ******* ********* *** ** ******* ******* * * ******** *** ***** ** *** ********* ** ** ****** ** ******* *** **** **** ** ******** ** *** ** ******** ********** **** ** *** ********* ****** ** ** ****** **** *********** ***** *********** ***** ** ******* *** ** ****

2016-01

АвтоВ ** *** ******* ********** ** *** ****** ***** ** *** **** ** * ****** ******* ******* ***** ** *** ******** **** ** *** ** ** ****** ** ******* *** *****

2016-01

Автов ** ******* ********* ** ******* ** ***** ****** ******** * *** ******* ** ******** *** ***** *** **** ***** ******** ** ** *** ******** ***** ** *** ********* ***** ********* ** ********* ********** ** *** **** *** ********* *** *** ** ********* ** *** ****** ***** ******** ********** ***** ** ** ******** *** ******* **** **** **** *** ***** ******* *** *** *** ****** ******* *** *** **** *** ********** **** *** * ** ********* ****** *** *** **** **** ** *** ****** ***** *** **** ***********

2015-12

2015-11

2015-09

2015-07

2014-12

2014-11

2014-09

На Se ******* ** ******* ********* ****** ** *** **** ** ****** **** **** ******* ************ ********* ******** *** *** * ****** **** ** ********* **** *** ******** **** ****** * ** ** *** ******** **** ****** * **** *** ******** **** ****** * **** * **** *** ******** **** ****** ******* * **** ******* * *** *** **** *** * **** *** ******** *** ****** *** ********* ***** ******** *** *****

2014-09

Ренау ** ******** *** ******* ******* ** ****** ** ********* ** * **** *** *** ** ******* ** ****** ** * ********* ****** ***** *** ****** ** ******* ************ ******** ******** **** ***** ** * ******* ****** ************* *** ******* ****** * ** ******* ** ********* ** * ***** ** ******* ***** ***** ** ***** *** *** **** ***** **** *** ********* ****** ** *** *** **** *** *** **** ***** **** *** ********* ******* *******

2014-08

Потом** ****** ***** *** ******** **** **** ***** ********* ** *** ****** ***** ******* ********* ********** *** *** *** * **** ** ***** ********** *** ********* ** ***** ** ******** ** *** ** *** ***** ********* ** ***** * ********* *** *** *** *** **** ******* ** *** **** ****** ***** **** ***** ** *** ** *** * *** *** *** ***** ****

2014-08

Нисса * ***** **** **** *** ******** *** *** ****** ***** ** *** ** **** ************* ***** **** *** *** ***** **** ** *** **** ** *** *** ***** ** ****** *** ******* ** ***** ***** *** *** * **** ** * ********* ********* ******* ** *** ****** ***** ** ***** ********* ***** **** *** ********** ********** **** **** ******* *** **** ******** **** *** ****** *** *** ***** ** ******* ******* ** ********* *** ******* ********* *** * *** ****** *** ** * ***** ** ********** *** ***** ** **** *** * **** ** ***** *** *** *** ***** ** ***** ** ***** *** ** ****** * ******** ** *** ***** ** ***** *** *** *** ***** ******* * ** ******* ******** ****** ****** ***** **** * ********** *** *** ************ ** ********** ********* *************

2014-08

Ренау ** **** ******* *** *** ******* ** *** ****** ************ * ***** ***** *** ********* **** ***** ***** ** *** *** ***** ******* *** ****** ******* ** ****** ** ********* **

2014-08

Авто *** **** ***** ******* *** **** ****** **** *** **** **** ** ******** ** ********* ***** *** *** ******* ** ******** *** * * ******* **** *** ******** *** **** *** ******* ******* ** * *** *** ******** **** ******* ** *** ********* *** ***** ** ****** **** *** ********* ** ** *** ** ********

2014-08

Продукция ***** ** *** ********* ********** **** ****** ** ******* * *** ***** ** ********* *****

2014-08

2014-07

На Ju ** ** ****** ***** *********** ******* ********* *** *** *** ****** * *** ****** ***** ******** *** ********** ***** ******* *** ****** ** ******* ***** ** ********* *** **** * * ******* ********* *** ****** ***** **** ** ****** **** *** * ******* ****** **** ***** ****** ********** **** *** ***** * **** ** **** ** ** ****** ******** ********** *** ******* * * ***** **** *******

2014-06

2014-05

ОАО А ****** *** ***** *** ********** ** *** ******* ******* ** **** ********* ** *** ********** ** * ***** ** ********** ** * *** ******* ****** *** ** ******** ** *** ***** ********** * ***** ******** ** *** *** ***** ** ******* ** ******** **** ********** ********* ********** ** *** ********** *** *** ** **** ******* *** ***** ** *** ******* ***** *** **** **** * *** *** ****** *** ******* **** ** ******** ** ***** *** **** ***** ***** *** * **** ** ******* ******* **** * **** ** *** ** **** ** **** *** ********** ******** ** *** ********* * ** *** ********** ** *** *** ***** *** ******** **** ** ***** ***** *** ********** ** *** *** ***** ********** ***** ** * ***** ** ******* ** ******** ********** ** *** ***** *** ******* ** *** ******** ********** ** * ***** ** ********** ***** ********** ********** ** ****** **** ******** ** *** ** ***** *** *** ** *****

2014-05

2014-04

На Ap *** * ****** ***** **** **** ******** *** ****** ****** ** * ***** ** *** ******* ***** ******** ** ******* ** ** * ***** ***** ********* ****** ***** ** **** ** * * **** ** * * **** *** **** * ***** ******** ** *** ******* ** *** ******** ** ***** *** ********* ** ******* ** ****** *** **** ** ***** ** ***** * ** *** ******* ********* ****** ***** **** **** **** * **** ****** ****** ******* ***** ** ** *** *** *** **** ** ****** * **** *** ******* *** **** ** ** **** ** *** ****** ** ***** *** *** *** ******* ****** **** *** ** ** ****** ******** ****** ******* ** ** *** ** ***** **** *** **** *** ****** ***** * *** * ** **** ****** ****** **** ****** *** ****** ** *** **** *** ** ****** *** ********* ** ****** ** ****** *** ***** ** **** *** **** *** **** ** ******** ****** ****** ****** ** ****** ** ** ******* *** ********* ** ***** ******

2014-03

2014-02

Нисса * **** ********** ******* *** ******* *** ** ****** ****** ***** *** ******* ** ***** ** *** ******* ******* ******* ** ** ***** ** *** ****** ***** ** *********** ********** **** ** **** ***** **** ****** ** ****** ***** *** ***** ******** ** ****** ********* ***** *** ******* *** *** **** **** ** ** ***** ******** ** ***** ***** ********** ** *** ******* ** * ** ******* ***** ** *** ********** ** *** *** ** ******** *** ****** ******* **** *** ******** ** *** ******* ** *** *** ** **** **** **** ** ****** *** ***** ** *** *** ****** ** ****** * ***** ** ******** * ******* ******* ****** **** ***** ** ** ***** *** ********** ****** ***** *** ******** ******** ** ** *** *** ** ******** *** ***** ** *** ******* ****** ** ** ** ***** **** *********** ********** *** ************** *** ***** **** ********* **** ******* ** ******** ****** ***** ***** ******** ** ****** ** **** **** *** ******** ****** ** **** * ** ******* ***** ** *** ********

2014-02

АвтоВ ** *** ********* **** **** ** **** ******** ** *** ** **** ** ****** ******* **** ** ******* **** ** *** ******** *** **** *** ** ******** ** ******* **** **** ** **** ******** ** **** **

2013-12

На De ****** *** ******* ************ ********** ** *** **** * ***** ********* ********* ** *** ********* ****** ******* *** ******** *** ******* ******** ** *** **** ****** ****** ** ** ***** ***** *** ****** ** ********** ** ***** ** ***** * **** *** **** *** ***************** ********** ** *** **** ** ********** ******* ** ***** **** *** ***** ***** ***** ** * ** ********** ** ******** **** *** *** ********** ******* ** ** *** ****** ** ***** *** **** ****** ********* **** ** ** * ********* ** **** ******* ********** ** *** ********* ** * ******** ** ***** ** **** ** ******* ******

2013-12

Нисса * ***** **** **** **** ** **** ******* *** ****** ***** ** ** **** ** ***** ***** **** *** ***** ********** ******* ***** ** ****** *** ********** ****** ***** **** ****** ****** ** ****** ** *** ******* ** * ********* ** ***** **** ******** * * ****** ** ******* ****** ***** ** **** ***** ********** ** **** **** ** ** ** **** **** *** **** *** ****** ** *** ******* **** ***** ****** ****** **** ******* ******* ********* ** *** *** *** ******* ********* **** *** *** ****** **** **** * * ********* ********** ****** **** **** *** ************* *** *** ** ***** *** ******** ** **** ** ******* ** *** ****** * *** ******* ********** ** ******* ********* ******** *** ******** ********** *** ***** ********** ** ***** ****** * *** **** ** ****** ******* **** ***** ** ********** ** ***** *** ****** ** ******* **** **** ** ******* ****** **** *** ** ****** ** ******* *** ********* ** ***** ****** *** ***** ** ****** ** *****

2013-11

АвтоВ ** *** ******* *** ******** ** ******* *** ************* * * ************** ******** ** *** ********* ****** *** ** ** ******* ******* **** *** *** *** ** *** ** ************* *** ***** ** *** ***** **** ** ******* ** *** **** ****** *** *** * **** ******* ********** ********** ** ********* ** *** *** ** ****** ******* **** ***** ***** ****** ****** ****** *** * ** ********** ** ******* ******* **** ** ** ****** *** * *** ********* *** ***** ** ** ********* ** *** ****** ***** ** ** * ******* ** ********* *** **** **** ** ******* ** ********* ****** ****** ****** ** ******* *** *** ********** *** **** ******* *** ********* ***** *** ********** ******* ** * ******* *** ********** ** *** **** ****** *** **** ****** * *** ******** ** ** ** ** ***** ** ********** *********** *** * *** *** ** ****** ** *** ******** ***** ** *** **** ***** *** ** ******* **** ******* *** ****** ****** ** *******

2013-11

Продукция ***** ** *** ****** ****** **** ********** ***** *** **** * ******* ** ***** *** ***** ** ***** *** ********* ***** *** * **** *** ********** ** *** ****** ** **** ***** *** ***** *** * ********** **** ********* ** *** ************* ** *** *** *** *** *** ********** ******** ** ****** ***** *** **** ** * **** ***** *** ****** ******** *** ***** *** ********* **** ***** ***** ******** *** ***** *** *** ****** ******** **** ******* ** ** ******** **** ** ****** **** ******* *** ***** ** **** **** ***** ***** ** ******* **** *** ** ******** ** ** ***** ***** ** ***** ***** ** ******** *** ******** ***** ** * ***** ** *** ********** **** **** *** ***** ** ** ******* ** **** **** **** *** ******** ******* ********** ** ****** ** *** *** ******* ***** *** ******* ****** ******** ** ****** * *** * ***** ** *** ** ** *** ******* *** **** ****** ** *** *** ** *** ********* ******* ********* **** **********

2013-11

АвтоВ ** **** ******* *** **** *** ****** ******* ******* ***** * * *** *** ** **** *** ******* *** **** ********** ***** ** *** *** ** *****

2013-11

2013-08

На Au **** *** ******* ***** ** *********** ****** ***** ** *** *** ********* **** ****** ********** ********* *** ****** ******** ******* ******** ***** ******** *** *** * **** *** *** ** ****** ** *** ******** **** ***** ********* ****** ** * ***** **** ******* *** ***** **** ** ** ** *** ******** *** * ** ****** ********* **** ** **** ** ***** ** ** ****** **** * * ******** ******* **** ***** ****** ******* ** ****** *** ** *** *** **** ****** ** *** ******** ******* **** *** **** *** ***** ******* ***** ** *** ******** ***** ******** ** * **** ***** ** ***** ******* ***** ** ******* ***** ***** ** * ** *** ****** ********* ** ******* *** ****** ******* **** * * *** ** *** ****** ** **********

2013-05

2013-04

АвтоВ ** **** ********** ***** ****** ********** ** *** *** **** ****** ** **** ***** **** ** ** **** ** **** *****

2013-03

На Ma *** * ******* ******** **** ******** ** *** *** ******* ** ****

2013-02

Ренау ********* ******** *** ********** * ***** **** ** ****** * ******** **** ********* ** ********** **** ******** * ******** ******** ** ******* *** ***** ******* **** ** **** ****** ** *** ******** ***** **** **** * *** ***** *** ****** *** **** *** * *** ****** ***** ********* ** ******** **** ** ******** ************ *** ***** ******* **** ** ********* ** ** *** *** ** *****

2013-02

2013-01

Это было * ******** **** *** ******* **** ****** **** ****** ** *** ******* ****** ** *** ****** ** ***** *** ******* ***** ** ** ***** ** ** ******** ***** *****

2012-12

2012-11

Это ха * **** ******** **** ******* ** ***** ** ***** ********** ** *** **** ****** **** ** *** ******** ** ******** ******** ** ********* ******** ******* ******* ********* *** *** ** **** ****** ** ***** *** **** ****** *** ******* **** ****** ** ** *** ********* **** ** ******** *********** ******** * ********** ******* *** ******* ***** ***** ** **** ***** ** *********** ***** ******** **** ******* **** ******** ** * ** *** ** ******** *************** ***** ** **** ****** ** * * ******* ** *********** ** ******* ** *********** ** ***** ** ** ******** *** * ******* ** ********

2012-10

Это было * ******** **** ******* **** *** *** ********** ** *** *** ***** ***** **** *** ****** ** **** *** *** ***** ******* ** * **** ****** ** *** ******* ******** ***** ** ******* ****** *** *** ****** ********* ****** ******* ****** *** *** **** ******** ******* ****** *** *** ******* ********** ***** * *** *** ******* ***** *******

2012-09

Это было * ******** **** ******* **** ***** *** *** ******* *** ** * ** ****** ***** ** *********** *** ** ******* ***** **** *** *** *** **** ***** ******* ************ ***** ** *** *** *** ***** ***** ****** ** ***** ******* ********** ** **** ** ** ********* ** *** *******

2012-08

АвтоВ ** ********* *** ****** ** **** ****** **** ** ****** *** ** *** ******** ******** *** ******** **** ** ******** **** * * ***** *************

2012-08

Нисса * ******** *** *** ******** ** *** ****** ***** **** ** **** ** *** *** ****** ****** ***** **** *** **** ********* ** *** * *** ******* ****** ***** ** ******** **** * ********* **** **** ****** ********* * ******* ****** ** ** ** *** * ******* ****** ** *** ** ***** ** * ******* ****** ** ********* ***** ******** ** ***** ** **** *** ******* *** **** ********** ** ******* *** ********* ** ********* ** ***** ****** *** *** * **** **** ** ****** ****** ********** *** ********** **** * **** ** **** ******** * ****** ********** ***** ********** ****** ** * **** **** ***** *** **** ***** *********** ** *** * ************* ** **** ** ***** ** * *** ********** **** ** * ** ********* ***** ** * ***** ******* ******* ******** ** ** ********* ** ** ** **** ** ***** *****

2012-06

2012-05

Ренау ********* *** ******* **** *** * ****** ** ******* * ****** ** ****** ***** ** *** ***** ********** ** ** ******* ** **** ** ** ***** ****** **** ** ***** *** ****** ******* ****** ** *** **** *** ******* *** ******* ** ** ******** ** ******** * **** **** *** **** ***** ** ******* ******** ** ******* **** **** * ***** ****** ***** ** ******** *** ****** ** ****** ** ** ** *** ******* ****** ** ** ** ***** *** **** ************ **** ** ******** *** *** ******* ****** ** ** ** ******* ** ** ***

2012-04

Это было * ******** **** *** ***** ******* ** ******** ** * **** ** * ** **** * **** *** ***** **** ******* ** ***** **** **** ***** ** *** ** ***** ********* ** ***** ******

2012-04

АвтоВ ** *********** ** ***** * *** *** ********** **** **** ** ** **** ********** ******** ** ******* ******** ** *** **** ** *** ** ********** ********** *** ******* *** ********** ** *** *** ************* ***** ***** ******** ******* ***** * * ******* ******** ****** ******** **** ******* *** ****** ** **** *** *** ******** **** **** *** ********* **** ** **** *** ** *** ********** ** *** ******** ** *** *** ********** * *** ** ********* ********* *** ************ ***** ***** ** ** ** **** **** ** ******* ********** ** ***** ** ******** ** ******* ** *** ******* ******* ***** ** ***** ***** ** *** ** * ***** ** ****** *** *** ********** ** ***** ** ********** * * *** *** ********** **** ******* *** ******* ****** ***** * ** ** ** ******** ** ******* ** ******* *** ****** **** *** ** * ********* ** ******* ** ******** ***** ****** **** ** **** **** ********** ****** * ** *** ****** ******* *** * ****** * *** ******** *** ******* ***** ******** ** ** ** ***** ***** *** **** ******** ***** ******* ** ******** ** ***** ********** ** *** ***** ****** ** ******* ** *** ******* ** *****

2012-03

Нисса * ********* **** ** ***** ****** ****** ** * ************* ** ******** ***** *** ******** ********** ****** ** ****** *** ** ***** ********* ** ****** ********** *** ****** ** ** ***

2012-02

На Fe ****** ** ****** ***** ********* **** ** **** ******* *** ****** ******* ***** ******** **** ** ********* ***** ** ******** *** ***** *** **** ********** **** ** ***** * ** *** ***** *** ******** ** ***** ** ****** ********* **** ** ******** ***** ** ******** ********** ******* ****** ** * ********* ** ****** *********** ***** ** ****** *** ** *** ****** ********* *** ******* ******* ** **** ** ******** ** * ****** ******* ** **** ****** ************* ********* ** ****** ** ****** *** ******* ** ****** ** ***** ***** *** *** *** ** *** ** *** *** ****** ************ ** *** ****** ***** ** ******** **** ** ******** *** ****** ***** ** *** ******* ******* ****** ** ** ** ***** ******** ***** ********* **** ******** ** *** ** **** **** ******* ****** ****** ***** * ** ** ***** ** *** ******* *** *** ****** *** ****** **** ***** * ****** ******** *******

2011-12

АвтоВ ** **** ** ******** ** **** ** *** ***** ** ******* *** ***** ** *** ***** ********* ********** ***** ** *** **** ******* ** ** ***** ** ***** ***** ** **** *** ***** ** ***** ** ** * *** ***** ******** ***** ** *** ******** ** *** ***** ******* ** * **** ** **** ** *** ******** *********** ********* *** *** *** *** ********** ******** *** ***** ** ********* **** * ** ******* ******* ********* *** *** ******* ***** ******* ** ******* ***** *********** ***** ** ********* **** *** **** *** ************ ******* **** ***** ** ******* ****** *** * ** ********** *** ****** ** ********* *** ****** **** ***** ** ******* ****** *** *** ********** *** ******* ****** *** *** ******* *** ********* ***** ** ******* ******* ***** ** ****** ** ***** ** ** ********* ***** ****** *** *** ******* * *** ** *** ********** ******** ****** ****** *** ******** ** ** ** ***** *****

2011-10

АвтоВ ** ********* * ********* ******** ******* ******** ** *** ***************** ** ******* *** ** ** ***** ** *** ***** ** ***** ****** ***** ** *** *** ************ **** ***** **** * **** ** ******* ** * ******* ***** ** *** ***** ** ***** * **** * ** ****** **** *** ********* ****** ** ****** *** *** ** *** ** *** * ******** ** *** *** ********** **** ** *** *** ****** **** **** **** ******** ***** ********** ** **** *** ** ***** ****** *** ***** **** *** ***** ** *** ********** **** ****** ***** ** ****** ** ** ****** *** ***** *** ***** *** ** * ******** ** ******* ******* *** ******** ***** *** **** ** ** ***** **** ****** ** ************ **** ***** ********** ** ******* *** *** ******* ******* ******* ** ******** ** ** ***** *** ***** ***** ** *** ******** *** ******* ** ******* ****** ******** ** ********** *** ********** **** ** *** ** ******* ****** ** ******** ****** **** * ************* *** * ******** ****** **** ****** ** ***** **** ** ******* *** ** *** ** ******* ******* *** *** ********* ** *** ****** ***** ************ ******** ***** ********* *** *********** ** ********* *********** ***** *** ***** *** *** ******** *** ******* ** ** ******** ** **** ***

2011-06

АВТОВ ** ******* *** ******** ** *** ***** *** ** *** **** ** *** ** *** ***** ** ********* **** ***** **** **** ** ********* *** * *** *** ** ***** *** ****** ********** **** ******** ** *** ****** ******* ** ***** *** ****** ** **** ** ***** ****** ** ** **** ** **** *** ******** ******* ** *** ******** ******* * ************ ** ******* ******** ** ********* ** ******* * ** ** * ******* ******* ** ********* ** ***** ******* ***** **** ** *** ** ******** ******* **** ** ***** *** ******* *** *** *** **** ** ********* ** **** ********* ** ** ******

2011-03

2011-01

«**** ******* *** ***** ******* **** ** *** **** *** ****** ** ****** ***** ******* ********* ** ******* ***** **** ** * ******** *** ******** ** ********* **** * ********* ** **** ****** ****** ***** ** * ******* ********* ************ ** ** * ***** *** ** ***** ****** *** ******** **** ** ********* **** * ********* ** ********** ****** ** * ***** ***** ** *** *** *** ******

2010-09

АвтоВ ** ***** ** ******* ******* ******** ** *** *** ** ***** ** * ****** **** *** ******** **** ** ********** ********* *** * ******* ***********

2010-08

АвтоВ ** **** ******* * *** ****** ***** ***** **** ** *** ****** * **** ***** ***** ** ******* ** ** ******** ** ****** **** *** ***** ** ********** **********

2010-08

2010-06

Ренау ********* * ******* **** ***** ********* ****** ** *** ** * ******* **** ***** ***** ** ***** **** ******* **** ***** ** ******** ** * *** *** ***** *** ***** ***** ******** ** **** * **** ****** ***** ** ********* **** *** *** ****** ***** *** **** ***** ** **************** ** ***** ** **** ******* *** *** *** ******* *** ********** ** ******* *** *** ******* ** ** **** ******* *** **** *** *********** *** ************ * * **** *** *** *** **** ** ******** **** ***** ** *** ** ****** ** *** * ** * ***********

2010-04

Из ***** **** ****** ******* ***** ** ******* ** ******** *** * ** ******** ** *** ******* ****** ***** ** ******** ** * *** ** ****** ********* ** *** ********* ******** *** **** **** ** **** **** ********* ****** ** ********* ************* * ** **** *******

2010-03

Спа** ** *** ********** **** *** *********** *** *** ****** * *** ***** ******* ***** ** **** ********** ** *** ****** *** ** ** ***** *** ****** ******** *** ******** ** *** ****** ** ****** ** ************ *** *********** ** *** ****** ** *** ******** *********************** *********** ** **** ** *** ****** **** ****** **** ******* **** *****

2010-03

Сука ******* **** **** **** **** ** ******** ** *** *** ** ***** * ************* ** *** ******* **** ** ******* **** ** **** * * ***** ******* *** ***** ********** ************ *** **** ** *********** *********** *** *** ***** ************* ** ********** *** ***** **** ********** ****** ** ****** **** **** *** *** ****** **** ** ******* **** *** ***** **** * * ************** **** **** ***** ** ******** *** ****** *** * ** ********* ** ***********

2010-01

АвтоВ ** *** ******** * ********** ********* **** ****** ****** **** ***** ** ***** ** **** *** **** *************

2009-10

Открыть Закрыть

Что это такое Лада Ларгус.

Энциклопедия
Пользователи также искали:
лада ларгус 2018, лада ларгус 2019, цена лада ларгус кросс, салон лада ларгус, лада рентген лады лада лада ларгус ларгус цена, Пересекать, Рентгеновский, интерьер кросс-цена, Веста, лада рентген салон лада ларгус, автомобиль lada лада х лада веста цена лада ларгус кросс, лада ларгус 2018, лада ларгус 2019, лада 4х4,
АвтоВАЗ начал производство Lada Largus на метане. Покрытие автомобиля Lada Largus для установки модуля байпасного интерфейса, удаленного стартера и сигнализации .. .. Шины Lada Largus: найдите наиболее подходящие для вас Pirelli. Где находится разъем порта OBD2 в Lada Largus 2011 с помощью нашей поисковой системы… .. 14 автомобилей Lada Largus приобретены для педиатров Пензы. 8 апреля 2019 г. и функции, предоставленные RYMCO, эксклюзивным дилером Ladas в Ливане. Лада Ларгус — недорогой фургон для вашего бизнеса. ЦЕНЫ. .. Файл: Lada Largus 1.jpg media Commons.LADA Largus. Стоимость: 2500, при аренде 7 дней 2250 руб. В сутки. Суммы депозита следующие: для жителей Казани. .. Largus Universal Review Официальный сайт LADA. 24 октября 2017 года Lada Largus Cross. Запуск, двигатель и подробный обзор. Ссылка на фейсбук. .. Работа над Lada Largus Karelia началась в Самарской области. 3 мая 2017 г. Этот файл используют следующие пользователи: en. Коммерческий автомобиль. эо. LADA Largus. Использование на. .. Лада Ларгус CNG интернационал. 21 июня 2019 г. Исследование автомобильного рынка России.В Жигулевской долине стартовали работы по созданию многофункционального универсала Lada Largus Karelia. .. 2017 Лада Ларгус Кросс. Запуск, двигатель и подробный обзор. 23 июля 2012 г. Да, Logan MCV был переименован в Lada Largus. Забавная вещь, с приходом Лоджи и Доккера, Дачия. .. Largus Cross Review Официальный сайт LADA. Откройте для себя ассортимент шин Pirelli для автомобилей Lada Largus !. .. Обзор универсала Ларгус Официальный сайт LADA. полная информация о последнем Ларгусе. Настройте свой автомобиль, проверьте наличие, подайте заявку на тест-драйв и получите лучшие возможности для автокредитования.. Largus SW 7 мест Обзор LADA официальный сайт. 20 декабря 2017. PenzaNews. Для работы педиатрической службы Пензенская область получила 14 автомобилей Lada Largus. Это было. .. Lada Largus 2019. 8 сентября 2015 г. Автопроизводители используют богатые запасы природного газа в своих странах. Lada Largus CNG — первый российский пассажирский автомобиль… Файл: Lada Largus в Media Commons. Обзор модели LADA Largus SW на 7 мест, характеристики, цвета, комплектации, сравнение моделей .. .. Lada Largus Bypass и интерфейсный модуль Fortin. 9 октября 2013 г. Этот файл используют следующие пользователи: bg. АвтоВАЗ. Использование на de. Дачия Логан MCV Лада Ларгус .. .. Лада Ларгус Фристайл 50k Автор Алиса Лис на SoundCloud. Познакомьтесь с крупнейшими сообществами художников, групп, подкастеров и создателей музыки и аудио .. .. LADA Largus. Обзор модели LADA Largus Cross, характеристики, цвета, комплектации, сравнение моделей.. .. Lada перебивает Dacia MCV как автоэволюцию Largus Wagon. Обзор модели LADA Largus Universal, характеристики, цвета, комплектация, сравнение моделей .. .. Расположение разъема OBD2 в Lada Largus 2011 — Outils OBD. 24.02.2019 РусАвтоНьюсКом. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» приступил к производству Lada Largus, работающего на метане, сообщает компания. .. Лада Ларгус Ливан Автомобили Уилеры. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧНЫЙ. Этот автомобиль легко удовлетворит все ваши потребности. LADA Largus прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и большое грузовое пространство..
★ Lada Largus — лада .. Информация | Около
Пользователи также искали:
лада ларгус 2018, лада ларгус 2019, цена лада ларгус кросс, салон лада ларгус, лада рентген лады лада лада ларгус ларгус цена, Пересекать, Рентгеновский, интерьер кросс-цена, Веста, лада рентген салон лада ларгус, автомобиль lada лада х лада веста цена лада ларгус кросс, лада ларгус 2018, лада ларгус 2019, лада 4х4,
. ..
АвтоВАЗ начал производство Lada Largus на метане. Покрытие автомобиля Lada Largus для установки модуля байпасного интерфейса, удаленного стартера и сигнализации .. .. Шины Lada Largus: найдите наиболее подходящие для вас Pirelli. Легко найдите, где находится разъем порта OBD2 в Lada Largus 2011 с помощью нашей поисковой системы.. .. Для пензенских педиатров приобретено 14 автомобилей Lada Largus. 8 апреля 2019 г. и функции, предоставленные RYMCO, эксклюзивным дилером Ladas в Ливане. Лада Ларгус — недорогой фургон для вашего бизнеса. ЦЕНЫ. .. Файл: Lada Largus 1.jpg media Commons. LADA Largus. Стоимость: 2500, при аренде 7 дней 2250 руб. В сутки. Суммы депозита следующие: для жителей Казани. .. Largus Universal Review Официальный сайт LADA. 24 октября 2017 года Lada Largus Cross. Запуск, двигатель и подробный обзор. Ссылка на фейсбук… Работа над Lada Largus Karelia началась в Самарской области. 3 мая 2017 г. Этот файл используют следующие пользователи: en. Коммерческий автомобиль. эо. LADA Largus. Использование на. .. Лада Ларгус CNG интернационал. 21 июня 2019 г. Исследование автомобильного рынка России. В Жигулевской долине стартовали работы по созданию многофункционального универсала Lada Largus Karelia. .. 2017 Лада Ларгус Кросс. Запуск, двигатель и подробный обзор. 23 июля 2012 г. Да, Logan MCV был переименован в Lada Largus. Забавная вещь, с приходом Лоджи и Доккера, Дачия… Largus Cross Review Официальный сайт LADA. Откройте для себя ассортимент шин Pirelli для автомобилей Lada Largus !. .. Обзор универсала Ларгус Официальный сайт LADA. полная информация о последнем Ларгусе. Настройте свой автомобиль, проверьте наличие, подайте заявку на тест-драйв и получите лучший автокредит. Largus SW 7 мест Обзор LADA официальный сайт. 20 декабря 2017. PenzaNews. Для работы педиатрической службы Пензенская область получила 14 автомобилей Lada Largus. Это было. .. Lada Largus 2019. 8 сентября 2015 г. Автопроизводители используют богатые запасы природного газа в своих странах. Lada Largus CNG — первый российский пассажирский автомобиль. .. Файл: Lada Largus в Media Commons. Обзор модели LADA Largus SW на 7 мест, характеристики, цвета, комплектации, сравнение моделей .. .. Lada Largus Bypass и интерфейсный модуль Fortin. 9 октября 2013 г. Этот файл используют следующие пользователи: bg.АвтоВАЗ. Использование на de. Дачия Логан MCV Лада Ларгус .. .. Лада Ларгус Фристайл 50k Автор Алиса Лис на SoundCloud. Познакомьтесь с крупнейшими сообществами художников, групп, подкастеров и создателей музыки и аудио .. .. LADA Largus. Обзор моделей LADA Largus Cross, характеристики, цвета, комплектации, сравнение моделей .. .. Lada переименовывает Dacia MCV в Largus Wagon autoevolution. Обзор модели LADA Largus Universal, характеристики, цвета, комплектация, сравнение моделей . . .. Расположение разъема OBD2 в Lada Largus 2011 — Outils OBD.24.02.2019 РусАвтоНьюсКом. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» приступил к производству Lada Largus, работающего на метане, сообщает компания. .. Лада Ларгус Ливан Автомобили Уилеры. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧНЫЙ. Этот автомобиль легко удовлетворит все ваши потребности. LADA Largus прекрасно сочетает в себе комфорт, практичность и большое грузовое пространство.
Какие автомобили можно купить в России с комплектом LPG Фото и обзор!
Авто на метане с завода.Справочник

Владимир Путин уже несколько лет поднимает вопрос о переводе автомобилей на газовое топливо, при этом подчеркивая, что переход на сжиженный газ в России лучше, чем реализация столь популярных у нас на Западе электромобилей. И если в 2017 году автомобилисты не очень понимают, зачем переходят на двухтопливную схему, если бензин не очень дорогой, то в сегодняшних реалиях, когда ценники сползают в сторону 50 рублей за литр АИ-95, вопросы отпадают сами собой. , даже самые большие скептики.
Плюсов использования природного газа в качестве топлива для моторов действительно очень много. Это огромные месторождения в нашей стране и более дешевый способ добычи по сравнению с бензиновым или дизельным топливом. топливо и экологичность… не говоря уже о том, что бензин у водителей (в армии или других учреждениях и структурах) не сливается из бака как бензин или дизельное топливо. И это в масштабах страны значимые цифры.
Впрочем, обсуждение планов на будущее — это лирика.Хорошие слова, не более того. Но как обстоят дела с производством автомобилей, оборудованных для работы на газе и бензине напрямую от автопроизводителя? Есть ли в продаже модели? И если да, то насколько они дороже своих бензиновых собратьев? Вопрос не праздный! В конце концов, если высшие руководители планируют перевести на сжиженный газ, если не все, многие гражданские автомобили, в том числе министерские и другие ведомственные машины, то мы должны приступить к реализации плана реализации этого перехода. Должны быть модели ВАЗ и других производителей, работающие по двухтопливной схеме.
А пока те водители, которые понимают преимущества использования газа, сами являются инициаторами визита, сертифицированного СТО, в котором они устанавливают отечественное или иностранное оборудование.
На какие автомобили можно официально покупать оборудование с LPG с завода в России?
Давайте посмотрим на автомобили с завода можно купить оборудование для работы на газе. Список не очень большой, но такие модели есть.
Перед тем, как ознакомиться с нашей подборкой автомобилей, стоит отметить преимущества покупки автомобиля с заводским газовым оборудованием: как правило, он более тщательно встраивается в багажник, а некоторые без запаски- «зайцев» с завода, как правило, тоже размещается в багажном отделении.Хотя не всегда и не у всех, но тем не менее.
АвтоВАЗ
Лада
довольно давно экспериментирует с несколькими видами топлива, можно сказать, что эксперименты по внедрению заводского газового оборудования на заводе проводились с 90-х годов прошлого века. Например, чуть более 10 лет назад автопроизводитель Волжский показал модель Lada Priora CNG, работающую с метаном. В серию пошла модель — интереса со стороны покупателей не было.
Лада Веста КПГ
www.lada.ru/cars/vesta/cng/prices.html
Lada предлагает четыре версии модели Vesta, оснащенной системой хранения и подачи газового топлива. Все версии имеют 1,6-литровый двигатель и оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач.
Хочу рассказать об официальных расходах газа и динамических характеристиках, но тут возникает проблема:
Нет данных даже на сайте Жигулей. Застенчивый? Странные люди…
А вот объем газового баллона известен: 90 литров.Также из тест-драйва «За рулем» видно, что у машины полная запаска. Подробности здесь: тест-драйв двухтопливной Lada Vesta SP
Стоимость: от 654900 рублей
Лада Ларгус CNG
Двухтопливная модификация Lada Largus также скоро появится на рынке. Об этом стало известно вчера с официальной страницы Lada.ru:
.
«LADA расширяет линейку двухтопливных транспортных средств, а CNG — это LADA Largus — практичный универсал, который может работать как на бензине, так и на метане.Газовое оборудование установлено на легкие коммерческие и 5-местные пассажирские версии LADA Largus: фургон, 5-местный вариант универсала LADA Largus Cross. Использование метана позволяет в три раза снизить затраты на топливо, увеличивает срок службы мотора и экологичного автомобиля ».
Чтобы не уменьшать полезный объем, газовый баллон не совсем стандартный, с перегородкой, отделяющей кабину от кузова.
LADA Largus CNG с 16-клапанным двигателем LADA 1.6 литров и МКПП. Природный газ перекачивается в баллон объемом 90 литров, рассчитанный на 22 кубометра метана. При поддержании штатного бензобака на 50 галлонов. На заправленном топливе LADA Largus CNG имеет запас хода более 1 000 км.
Стоимость: от 753 900 рублей (цена с учетом дотации по госпрограмме Экогаз)
ГАЗ
Второй отечественный производитель, давно подружился с газовой тематикой. Поскольку мы говорим о небольшом автобусе / грузовике, установка цилиндров проще и «менее болезненна», чем в автомобилях.
ГАЗель NEXT
Модель отличает возможность двух вариантов газового оборудования: LPG (пропан) и CNG (природный газ — метан).
Вариант
LPG: двухтопливный четырехцилиндровый четырехтактный двигатель Evotech (модернизированный двигатель ЮМЗ-4216) объемом 2,7 литра, мощностью 104 л.с. при работе на газе и 106 л.с. при сжигании традиционного дизельного топлива.Максимальный крутящий момент при работе на бензине — 220,5 Нм, при работе на газе — 219 Нм.
Емкость баллона 100 литров (заправочная емкость 80 литров).
Расход топлива движется с постоянной скоростью 60 км / ч — 9,8 л / 100 км на бензине и 11,8 л / 100 км на газе при движении с постоянной скоростью 80 км / ч 12,1 л / 100 км на бензине и 14,5 л / 100 км на газе.
Стоимость
Сторона автомобиля: 1165000
Автобусы: 1635000 рублей
Volkswagen (Кэдди)

Когда-то Volkswagen был представлен линейкой из нескольких моделей с комплектом LPG.
No related posts.