Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado
Описание автомобиля Toyota Land Cruiser Prado
Авто Land Cruiser Prado является внедорожником, который автолюбители смогли впервые увидеть летом 2013 года. При создании данной модели дизайнеры изменили стандартную для всех внедорожников решетку радиатора и другие элементы.
Наибольшие изменения произошли в салоне обновленного Ленд Крузер Прадо. Здесь разместились комфортные сиденья и панель управления всеми системами авто. Отличительная черта авто – наличие системы предупреждения о столкновении при выезде задним ходом с места парковки. Также по желанию водителя авто может оснащаться четырьмя камерами обзора кругового. Прадо оснащен адаптивной подвеской, которая в зависимости от типа подвески меняет свои характеристики.
Дебютный показ внедорожника Toyota Land Cruiser Prado состоялся в 2009 году. Данная модель имеет две основных модификации с салоном на пять или семь мест, плюс к этому покупателям предлагается шесть различных вариантов комплектации, среди которых присутствует специализированный «семейный» вариант.
Дизайн кузова автомобиля выполнен в «кинетическом» стиле, который характеризуется наличием на элементах корпуса хорошо выраженной, гармонично переходящей друг в друга штамповки. В носовой части выделяется крупная решетка радиатора с декоративным обвесом, агрессивные росчерки блоков фронтального освещения, выпуклости колесных арок. Задние фонари обладают нестандартным дизайном, дверь багажника и примыкающая к ним тыльная сторона крыльев, рельефные. Отделка кабины выполняется в большом разнообразии цветовых решений, но в любом случае автопроизводителем используются высококачественные, дорогостоящие материалы. На водительском месте выделяется HD-дисплей мультимедийного комплекса, необычное расположение элементов управления микроклиматом, на приборную доску кроме шкал помещен экран бортового компа.
Экстерьер
Капот и передние крылья Toyota Land Cruiser приподняты на высоких ребрах штамповки, выступающая вперед радиаторная решетка Prado заключена в шестиугольную рамку. Элементы фронтального света установлены под небольшим 10-градусным углом, сужаются к своей наружной части, по контуру выделены полосами LED-элементов. На плоскость переднего бампера нанесены рельефные вставки, их линии огибают секцию воздухозаборника и боковые ниши с противотуманными фарами. Указанные вставки обеспечивают гармоничный переход контуров бампера в увеличенные в ширину колесные арки.
Крыше придан незначительный угол наклона, под порогами подвешена подножка с обрезиненной, рифленой поверхностью. Объемные задние фонари состоят из парных расположенных друг под другом элементов пятиугольной формы, верхний элемент имеет меньшие размеры, нежели нижний. Под задним бампером подвешена широкая пластина защитного обвеса, по бокам от нее распределены габаритные огни. Кузов обладает размерами – 4840/1885/1845 мм, величина базы колес – 2790 мм, клиренс – 215 мм, диаметр разворота – 11,6 метров.
Интерьер
Внутренние поверхности дверей, передняя панель, спицы руля Toyota Land Cruiser отделываются матовыми или полированными металлическими вставками, боковые части посадочных мест Prado оборудованы расширяющимися к спинкам стойками поддержки. Кресла пассажиров можно не только отрегулировать по углу наклона, вылету и высоте, но развернуть на 180 градусов, такая возможность наверняка будет полезной при поездках с детьми. Центр дверей в вертикальном направлении пересекают широкие ручки, в своей нижней части они примыкают к подлокотникам. На крышу машины подвешен климатический блок с решетками воздуховодов и плафонами освещения. Боковая консоль содержит на своей поверхности сенсорными клавишами включения специализированных режимов работы трансмиссии, «спортивным» рычагом ручного тормоза, рукояткой селектора трансмиссии. Перед указанными элементами установлен бокс, его тыльная сторона используется под компоновку воздуховодов и переключателей режимов работы кондиционера. Выступающая вперед консоль передней панели содержит в своем составе воздуховоды, HD-дисплей комплекса мультимедиа, небольшой блок со средствами управления стереосистемой.
Технические характеристики
В начальном исполнении Тойота Лэнд Крузер Прадо оснащается бензиновой силовой установкой с рабочим объемом 2694 см3. Она имеет мощность 163 л. силы, развивает предельный крутящий момент до 246 Нм, динамика разгона составляет 12,3 секунды. Топовый агрегат имеет объем 3956 см3, крутящий момент – 387 Нм, мощность – 282 л. сил, динамика ускорения – 8,8 секунды, средний уровень потребления бензина – 10,6 литров.
Технические характеристики Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л. с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 2982 | 120(163)/3400 | L4 (рядное расположение) | 343/1600 | Common Rail | Дизель |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 2982 | 127(173)/3400 | L4 (рядное расположение) | 411/1600 | Common Rail | |
| 4,0 V6 | 3956 | 183(249)/5200 | V6 | 380/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 4×4 (Полный привод) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 4×4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 4,0 V6 | 4×4 (Полный привод) | 4-АКПП | 5-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 3,0 D4(D )173 лс- | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
| 4,0 V6 | Вентилируемые диски | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 225/70 R17 |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 225/70 R17 |
| 4,0 V6 | 225/70 R17 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
| 4,0 V6 | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 1950 | 2850 | 900 |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 1940 | 2850 | 910 |
| 4,0 V6 | 1870 | 2850 | 980 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 165 | 12. 7 | 0.38 |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 175 | 11.5 | 0.38 |
| 4,0 V6 | 180 | 9.1 | 0.38 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 D4(D )163 лс- | 11.1 | 7.9 | 9.1 | 240 | Дизель |
| 3,0 D4(D )173 лс- | 11. 2 | 8 | 9.2 | 243 | Дизель |
| 4,0 V6 | 17 | 10.2 | 12.7 | 305 | Бензин |
Видео тест-драйвы Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003 — 2009
Тест-драйвы
Обзор автомобиля Toyota Land Cruiser Prado ОбщееВ октябре началась продажа в Японии новой модели Land Cruiser Prado, которая была впервые представлена на парижском салоне осенью нынешнего года.
Кстати, автомобили, которые сейчас в Японии называются Land Cruiser, подразделяются на три большие группы. Первая называется «70», является наиболее рабочим вариантом, используемым в различных сферах деятельности, и её можно…
Тот же Pajero , только под маркой Toyota Если попытаться вкратце определить, что собой представляет новый Land Cruiser Prado, то я бы сказал так: это — родной брат Toyota Hilux Surf. Полагаю, что тактика разработчиков этой модели сводится к тому, чтобы вместе с Surf «навалиться» на детище компании Mitsubishi –…
Сравнение Honda MDX и Toyota Land Cruiser Prado Honda MDX: классический американский внедорожник с самым большим среди японских одноклассников кузовом Ну вот, дождались: Honda MDX теперь можно свободно купить и в Японии! Многие, должно быть, знают, что этот автомобиль собирается в Северной Америке, а в Японию раньше завозился в качестве импортной машины и распространялся через торговую сеть Verno.
Благодаря…
Клиренс (дорожный просвет), мм Toyota Land Cruiser Prado
Дорожный просвет, он же клиренс очень важен покупателям, особенно покупателям в регионах. В городе везде пардюры, а в регионах бывает грунтовая дорога, плюс клиренс важен любителям бездорожья. Комфорт редко взимосвязан с клиренсом, но иногда это действительно так, ведь высокий клиренс говорит о больших ходах подвески.
Toyota Land Cruiser Prado продается в нескольких комплектациях, но необязательно клиренс будет отличаться. Иногда производитель предлагают пневмоподвеску иди другие опции, которые меняют клиернс, но происходит это не часто. Дорожный просвет на Toyota Land Cruiser Prado всегда одинаков и равен 230 мм.
Toyota Land Cruiser Prado
К обзору→| Комплектация | Клиренс (дорожный просвет), мм |
|---|---|
2. 7 MT Классик | 215 |
| 2.7 MT Стандарт | 215 |
| 2.7 MT Классик | 215 |
| 2.7 MT Стандарт | 215 |
| 2.7 AT Стандарт | 215 |
| 2.7 AT Стандарт | 215 |
| 2.8D AT TRD | 215 |
| 2.8D AT Style | 215 |
| 2.8D AT Комфорт | 215 |
| 2. 8D AT Люкс Safety (5 мест) | 215 |
| 2.8D AT Люкс Safety (7 мест) | 215 |
| 2.8D AT Престиж | 215 |
| 2.8D AT Элеганс | 215 |
| 2.8D AT 70-th Anniversary | 215 |
| 2.8D AT Black Onyx (5 мест) | 215 |
| 2.8D AT Black Onyx (7 мест) | 215 |
| 2.8D AT Комфорт | 215 |
| 2.8D AT Элеганс | 215 |
2. 8D AT Элеганс Плюс | 215 |
| 2.8D AT Престиж | 215 |
| 4.0 AT 70-th Anniversary | 215 |
| 4.0 AT Black Onyx (5 мест) | 215 |
| 4.0 AT Black Onyx (7 мест) | 215 |
| 4.0 AT Элеганс | 215 |
| 4.0 AT Элеганс Плюс | 215 |
| 4.0 AT Престиж | 215 |
| 4.0 AT TRD | 215 |
4. 0 AT Люкс Safety (5 мест) | 215 |
| 4.0 AT Люкс Safety (7 мест) | 215 |
| 4.0 AT Престиж | 215 |
| 4.0 AT Элеганс | 215 |
Toyota Land Cruiser Prado 120
К обзору→| Комплектация | Клиренс (дорожный просвет), мм |
|---|---|
| 4.0 AT Луна | 220 |
| 4.0 AT Сол | 220 |
| 4.0 AT R1 New | 220 |
| 4.0 AT R2 New | 220 |
4. 0 AT R1 | 220 |
| 4.0 AT R2 | 220 |
Toyota Land Cruiser Prado 90
К обзору→| Комплектация | Клиренс (дорожный просвет), мм |
|---|---|
| 3.0 MT GX 3dr. | 230 |
| 3.0 AT GX 3dr. | 230 |
| 3.4 MT GX 3dr. | 230 |
| 3.4 AT GX 3dr. | 230 |
Другие параметры Toyota Land Cruiser Prado
Размеры и вес автомобиля Toyota Land Cruiser Prado Мощность двигателя Toyota Land Cruiser Prado Максимальная скорость Toyota Land Cruiser Prado Крутящий момент двигателя Toyota Land Cruiser Prado Объем багажника автомобиля Toyota Land Cruiser Prado Объем двигателя Toyota Land Cruiser Prado Объем топливного бака Toyota Land Cruiser Prado Разгон до 100 км/ч Toyota Land Cruiser Prado Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado Тип привода Toyota Land Cruiser Prado Коробка передач в Toyota Land Cruiser Prado Сколько мест в Toyota Land Cruiser Prado120 Series 2. 7 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 0d AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 0d MT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 4 AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 4.0 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4405 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
120 Series 4. 0 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 120 Series 2.7 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 3. 0d AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3. 0d AT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 0d MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3. 0d MT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 4 AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 4.0 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
120 Series 4. 0 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 150 Series 2.7 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 2. 7 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
| 150 Series 2.7 MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3. 0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 4. 0 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 4.0 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 2. 7 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 2.7 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
150 Series 2. 7 MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 4.0 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 4. 0 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 70 Series 3.0d AT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3945 (мм) |
| Высота | 1885 (мм) |
70 Series 3. 0d MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3945 (мм) |
| Высота | 1885 (мм) |
| 70 Series 2.5d AT 4WD (1987 — 1990) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3975 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
70 Series 2. 5d AT 4WD (1990 — 1993) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4585 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 70 Series 2.5d MT 4WD (1987 — 1990) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3975 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
70 Series 2. 5d MT 4WD (1990 — 1993) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4585 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 70 Series 3.0d AT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4680 (мм) |
| Высота | 2110 (мм) |
70 Series 3. 0d MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4680 (мм) |
| Высота | 2110 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
90 Series 3. 0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4305 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4305 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 2.7 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 2.7 MT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado похорошел снаружи и внутри — ДРАЙВ
Обновлённая модель Toyota Land Cruiser Prado дебютировала на нынешнем мотор-шоу во Франкфурте, а в России её продажи начнутся до конца 2017 года. Автомобиль доступен в 190 странах, а на десяти европейских рынках Prado он бестселлер класса.
Дизайн никогда не был сильной стороной модели Toyota Land Cruiser Prado, а в последнее время с этим у японского внедорожника дело обстояло совсем скверно. Но что злые языки скажут теперь, когда на Франкфуртском автосалоне дебютировал серьёзно переделанный внешне автомобиль? Правда, более приятное наружное оформление и облагороженный интерьер с новым оборудованием соседствуют со знакомой технической начинкой ― у Prado те же силовые агрегаты, рамная конструкция и постоянный полный привод.
С бензиновым мотором 2.7 и пятиступенчатой «механикой» Prado может разогнаться до 165 км/ч, а такой же вариант с шестидиапазонным «автоматом» ― до 160 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле варьируется от 12,3 до 12,5 л/100 км.
Прежний Land Cruiser Prado легко узнаётся по профилю, форме бокового остекления и корме с характерной формой фонарей. Однако передняя часть почти полностью новая. Дизайнеры переделали капот, бампер, решётку радиатора и фары, которые отныне полностью светодиодные (как и задняя оптика). Правда, новая форма переднего бампера на один градус ухудшила угол въезда, который составляет 31°. А угол съезда и рампы остались на прежнем уровне ― 25° и 22° соответственно. Не изменился и дорожный просвет ― 215 мм (у трёхдверный версий в Европе ― 205 мм).
У Prado внутри новый руль, улучшенные материалы отделки, мультимедийная система Toyota Touch 2 с навигацией и более крупным восьмидюймовым сенсорным дисплеем. Подогревом дополнены сиденья обоих рядов, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателей.
Дизельная модификация в зависимости от коробки передач ускоряется до сотни за 12,1 или 12,7 с. Но максимальная скорость и средний расход топлива одинаковые ― 175 км/ч и 7,4 л/100 км. К слову, V6 4.0 сочетается только с шестидиапазонным «автоматом».
В салоне ― передняя панель иной формы (за счёт неё улучшилась обзорность с места водителя). Японцы переделали оптитронную панель приборов, блоки мультимедийного комплекса и климатической установки, перекомпоновали кнопки на центральной консоли, боковины которой обшили мягкой кожей. В списке оборудования ― улучшенная система кругового обзора, трёхзонный климат-контроль, вентиляция передних кресел и пакет активной безопасности Toyota Safety Sense, в который входят системы автоматического торможения, мониторинга слепых зон, обнаружения пешеходов и слежения за полосой движения, а также адаптивный круиз-контроль.
После фейслифтинга внедорожник прибавил 60 мм в длину, достигнув 4840 мм. Для Prado доступны легкосплавные колёса диаметром 17 и 18 дюймов.
Информации о линейке двигателей для российских Prado пока нет, но в Старом Свете гамма по-прежнему состоит из трёх агрегатов. Бензиновые моторы ― это атмосферные «четвёрка» 2.7 (161 л.с., 246 Н•м) и «шестёрка» 4.0 (249 л.с., 381 Н•м). Турбодизель у Prado один ― четырёхцилиндровый 177-сильный 2.8 D-4D, который в зависимости от коробки передач развивает 420 или 450 ньютон-метров (с механической либо автоматической коробкой передач). Как и раньше, спереди у Prado двухрычажка, а сзади — неразрезной мост на пружинах. За доплату ― адаптивные амортизаторы и задние пневмопружины.
Было — стало
Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 300 — официальный дилер автомобилей в Москве
На этой странице вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками внедорожника Toyota Land Cruiser 300. В таблице представлены данные, которые предоставляет сам производитель: мощность и объем двигателя, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес транспортного средства, клиренс, дорожный просвет, расход топлива на 100 км и т. д.
|
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
|
Разгон до 100 км/ч, с |
6,8 |
|
Тип двигателя |
бензин |
|
Расположение двигателя |
переднее, продольное |
|
Объем двигателя, см³ |
3445 |
|
Тип наддува |
Турбонаддув |
|
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
415 / 305 при 5200 |
|
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
650 при 2000 – 2600 |
|
Расположение цилиндров |
V-образное |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Число клапанов на цилиндр |
4 |
|
Система питания двигателя |
комбинированный впрыск (непосредственно-распределенный) |
|
Степень сжатия |
10,4 |
|
Тип передней подвески |
независимая, пружинная |
|
Тип задней подвески |
зависимая, пружинная |
|
Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза |
дисковые вентилируемые |
|
Коробка передач |
автомат |
|
Количество передач |
10 |
|
Тип привода |
полный |
Таким образом, вы можете сравнить технические характеристики Toyota Land Cruiser 300 с другим автомобилем, понять его сильные и слабые стороны и оценить соотношение цены и качества. После чего вы сможете принять объективное решение по поводу покупки внедорожника и полностью остаться довольным своим выбором.
Другие модели Toyota
Технические характеристики ленд крузер прадо
Главная » Блог » Технические характеристики ленд крузер прадоТехнические характеристики Toyota Land Cruiser Prado
Каждая деталь специальной серии Toyota Land Cruiser Prado TRD* подчеркивает агрессивный характер настоящего внедорожника. Внушительные накладки на передний и задний бамперы, хромированная окантовка противотуманных фар, символика TRD в оформлении колес — Toyota Land Cruiser Prado TRD не останется незамеченным.
Специальная серия Land Cruiser Prado TRD Специальная серия Land Cruiser Prado TRDПросторный и функциональный салон Toyota Land Cruiser Prado TRD отражает решительный характер владельца, а уникальные элементы интерьера в дизайне TRD подчеркивают особый статус специальной серии.
Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний пакет* не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.
Электрообогрев форсунок стеклоомывателя Электрообогрев лобового стекла Зеркала заднего вида с обогревом Электрообогрев рулевого колеса Подогрев передних сидений Подогрев задних сидений Потолочные воздуховоды для задних пассажиров Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений Дополнительный электрический отопитель салона Индикатор низкого уровня омывающей жидкости Догреватель двигателя (только для дизеля) Предпусковой подогреватель двигателя и салона (только для дизеля)Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности* предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки Система автоматического переключения дальнего света на ближний Система контроля и информирования об усталости водителя* Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации. Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
Внедорожник года 2019
Автомобиль года в России
2018
Автомобиль года: «Самый надежный
автомобиль»
ИспытайтеToyota Land Cruiser Prado 150 2017-2018 характеристики
Распродажа новых авто 2018 года
Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 / Toyota Lend Cruiser Prado 150 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | внедорожник |
| Класс автомобиля | большой внедорожник |
| Длина / ширина / высота, мм | 4840 / 1855 / 1845 |
| Колесная база, мм | 2790 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 215 |
| Объем багажника, л | 621 / 1934 (104 / 1833 у семиместных машин) |
| Снаряженная масса, кг | 2100 — 2325 |
| Объем топливного бака, л | 87 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,7 | 2,7 |
| Мощность, л.с. | 163 | 163 |
| Крутящий момент, Нм | 246 | 246 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 13,8 | 13,9 |
| Макс скорость, км/ч | 165 | 160 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 11,6 | 11,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем, л | 2,8 | 4,0 |
| Мощность, л.с. | 177 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 450 | 381 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,7 | 8,8 |
| Макс скорость, км/ч | 175 | 175 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,2 | 14,5 |
| — трасса | 6,3 | 8,4 |
| — смешанный | 7,4 | 10,6 |
| Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты DW Hower h5, DW Hower H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot| Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
Toyota Land Cruiser Prado
Каталог автомобилейToyotaToyota Land Cruiser PradoОбзорЦены и комплектацииХарактеристикиФотоВидео
| Автомобиль | Toyota Land Cruiser Prado | ||||||||
| Годы производства | 2009-2015 | 2015-2017 | 2017- | ||||||
| Название модификации | 2.7 | 3.0 TD | 4.0 | 2.7 | 2.8 TD | 4.0 | 2.7 | 2.8 TD | 4.0 |
| Тип кузова | пятидверный универсал | пятидверный универсал | пятидверный универсал | ||||||
| Число мест | 5 / 7 | 5 / 7 | 5 / 7 | ||||||
| Длина, мм | 4760 | 4780 | 4840 | ||||||
| Ширина, мм | 1885 | 1885 | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1845 | 1845 | 1845 | ||||||
| Колесная база, мм | 2790 | 2790 | 2790 | ||||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 215 | 215 | 215 | ||||||
| Снаряженная масса, кг | 2100 | 2165 | 2125 | 2095-2365 | |||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый | бензиновый | дизельный, с турбонаддувом | бензиновый |
| Расположение | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно | 4, в ряд | 4, в ряд | 6, V-образно |
| Рабочий объем, куб. см. | 2694 | 2982 | 3956 | 2694 | 2755 | 3956 | 2694 | 2755 | 3956 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 24 | 16 | 16 | 24 | 16 | 16 | 24 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 163 (120) / 5200 | 173 (127) / 3400 | 282 (207) / 5600 | 163 (123) / 5200 | 177 (130) / 3400 | 282 (207) / 5600 | 163 (120) / 5200 | 177 (130) / 3400 | 249 (183) / 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 246 / 3800 | 410 / 1600-2800 | 387 / 4400 | 246 / 3900 | 450 / 1600-2400 | 387 / 4400 | 246 / 3900 | 450 / 1600-2400 | 381 / 4400 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | автоматическая, 5-ступенчатая | автоматическая, 5-ступенчатая | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая | автоматическая, 6-ступенчатая | механическая, 5-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая | автоматическая, 6-ступенчатая |
| Привод | постоянный полный | постоянный полный | постоянный полный | ||||||
| Шины | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 265/65 R18 | 265/60 R18 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 165 (165) | 175 | 180 | 165 | 175 | 175 | 165 | 175 | 175 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,7 | 9,2 | 13,8 | 12,7 | 8,8 | 12,3 (12,5) | 12,7 | 9,7 | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 12,3 (12,5) | 8,1 | 10,8 | 11,6 | 7,4 | 10,6 | 11,6 (11,7) | 7,4 | 10,8 |
| Емкость топливного бака, л | 87 | 87 | 87 | ||||||
| Тип топлива | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 | дизельное | бензин АИ-95 |
Технические характеристики автомобиля «Тойота Ленд Круизер Прадо» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Toyota Land Cruiser Prado — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.
Смотрите также про Тойота Ленд Круизер Прадо:
• Комплектации и цены
• Фотографии автомобиля
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет мм
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет в мм 220 мм
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет в дюймах 8,66 дюйма
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет в см 22.00 см
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет в ногах 0,72 фута
Toyota Land Cruiser Prado — это полноприводный автомобиль среднего размера от японского автопроизводителя Toyota Motors с высоким дорожным просветом 220 мм. Огромный герундий этого автомобиля позволяет брать его с собой куда угодно. Он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны подобных Audi Q7 и Porsche 911. Audi Q7 остается далеко позади Toyota Land Cruiser Prado в отделе дорожного просвета, поскольку он предлагает гораздо более низкий дорожный просвет — всего 165 мм.Porsche 911, двухдверный высокопроизводительный спортивный автомобиль, по-прежнему отстает в гонке.
Дорожный просвет составляет всего 109 мм, и при управлении автомобилем необходимо соблюдать крайнюю осторожность, иначе можно повредить днище автомобиля. Land Rover Range Rover Evoque, возможно, лучший компактный внедорожник от Land Rover, также имеет немного меньший дорожный просвет — 210 мм. Таким образом, по дорожному просвету Toyota Land Cruiser Prado превосходит всех своих соперников.
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Сравнение дорожного просвета
Сравните дорожный просвет Toyota Land Cruiser Prado с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Toyota Land Cruiser Prado напрямую конкурирует с Audi Q5, Audi Q7, BMW X5 и Volvo XC90. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если на предполагаемой местности нет неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.
Сравнить Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Дорожный просвет с альтернативами
- Цена
- Дорожный просвет в мм
- Дорожный просвет в дюймах
- Дорожный просвет в см
- Дорожный просвет в футах
- 220 мм
- 8,66 дюйма
- 22,00 см
- 0,72 фута
- 240 мм
- 9,45 дюйма
- 24.00 см
- 0,79 фута
- 220 мм
- 8,66 дюйма
- 22,00 см
- 0,72 фута
- 238 мм
- 9,37 дюйма
- 23,80 см
- 0,78 фута
Toyota Land Cruiser Prado б / у (2011-2018)
Дорожный просвет аналогичных автомобилей
Toyota Land Cruiser Prado (2011-2018) Альтернативы
Все, что нужно знать о Toyota Land Cruiser Prado — Покупка автомобиля
В этой статье:
Кому подойдет Toyota Land Cruiser Prado?
Каким автомобилем нравится водить Toyota Land Cruiser Prado?
Технические особенности Toyota Land Cruiser Prado
Тойота Ленд Крузер Прадо цена
Машины похожие на Toyota Land Cruiser Prado
Тойота Ленд Крузер Прадо — хорошая машина?
Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения существует с 2009 года, и за двенадцать лет своего существования он нашел много поклонников на местном рынке, причем некоторые примеры на AutoTrader имеют более полумиллиона километров на одометре.Prado, безусловно, действительно очень хороший продукт.
Кому подойдет Toyota Land Cruiser Prado?
Имея сиденья для семи человек, багажник объемом 907 литров при плоском сложении третьего ряда сидений и феноменальную проходимость по суше, Prado обращается к семье, которой требуется пространство и способность ездить куда угодно.
5 дополнительных приспособлений для дооснащения вашего Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado — это полноприводный автомобиль?
Prado оснащен фирменной системой Multi-Terrain Select (MTS), которая позволяет пользователю регулировать настройки автомобиля в соответствии с преобладающими условиями вождения.Это делается с помощью поворотного переключателя на центральной консоли и имеет настройки, которые включают грязь и песок, рыхлый камень, магнат, камень и грязь и камень. Продукт также оснащен системой активного контроля тяги (A-TRAC), которая позволяет автомобилю тормозить отдельные колеса и регулировать пробуксовку, направляя крутящий момент на определенные колеса. Эти особенности в сочетании с 220-миллиметровым дорожным просветом делают Prado очень впечатляющим внедорожником.
Тойота Ленд Крузер Прадо — хороший семейный автомобиль?
Несмотря на то, что Prado меньше, чем Land Cruiser 200, Prado не совсем компактен: он по-прежнему предлагает семь сидений, массивный багажник, разумные показатели безопасности, множество функций, пуленепробиваемую надежность и возможность путешествовать практически куда угодно.Эти достоинства делают его идеальным внедорожником для активной семьи.
Подходит ли Toyota Land Cruiser Prado для буксировки?
Имея тяговое усилие 750 кг без тормозов и 3 000 кг с тормозом, Prado определенно является хорошим транспортным средством для буксировки.
Посмотрите последние подержанные Toyota Land Cruiser Prados, выставленные на продажу в Южной Африке
Как это водить машину?
С двигателями и коробкой передач от последней модели Hilux, Prado теперь обладает здоровым приростом мощности, эффективности и утонченности, делая то, что всегда было комфортным, теперь еще более впечатляющим на дороге.
Мнение рецензентов.
«Большинство покупателей в этой ценовой категории, вероятно, не заботятся о таких вещах, как внедорожные возможности, и предпочитают что-то более спортивное, что объясняет распространение ориентированных на дорогу, похожих на автомобили внедорожников всех премиальных брендов. В этой области Land Cruiser Prado выделяется, как памятник прошлым приоритетам, с его бескомпромиссной ориентацией на проходимость и комфорт пассажиров ».
Прочитать полный обзор Toyota Land Cruiser Prado
Как это выглядит?
Внешний вид
Интерьер
Какой внутри Тойота Ленд Крузер Прадо?
Обновленные функции Prado и элитная кабина, наполненная различными функциями, со здоровым сочетанием элементов дизайна внедорожника старой школы в сочетании с современностью благодаря новой информационно-развлекательной системе с цветным экраном.
Стиль
Prado удается сбалансировать стиль, который выглядит как дома на пригородных улицах, так и в глуши, что делает его идеальным продуктом «сделай все» для большинства.
Технические характеристики *
- Климат-контроль
- Рулевое колесо с электрической регулировкой
- Многофункциональное рулевое колесо
- Монитор слепых зон
- Адаптивный круиз-контроль
- Информационно-развлекательная система с функциями Apple CarPlay и Android Auto
- Передние сиденья с электрической регулировкой (с подогревом и вентиляцией)
- Бесключевой доступ / запуск
- Светодиодные фары
- Камера кругового обзора
- Передний и задний PDC
- Рейлинги
- Прицепное устройство
* Дополнительно для некоторых моделей
Цена и характеристики
Какой самый дешевый Тойота Ленд Крузер Прадо?
Самый дешевый Land Cruiser Prado — это начальная комплектация 2.8GD TX — цены обычно начинаются от R997 500
Найдите самые свежие и подержанные Toyota Land Cruiser Prado в Южной Африке
Сколько это стоит?
| Модель | Цена |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD TX | Р 997 500 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX | р 1 092 000 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX | п 1 125 500 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX-L | п 1 138 300 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX-L | п 1 173 500 |
* Цены верны на момент публикации и могут быть изменены без предварительного уведомления.
Сравнения
Машины похожие на Toyota Land Cruiser Prado
Джип Гранд Чероки
Прочтите наши последние отзывы о Jeep
Найдите новые и подержанные Jeep Grand Cherokees на продажу в Южной Африке
Ленд Ровер Дискавери Спорт
Прочтите наши последние отзывы о Land Rover Discovery Sport
Найдите новые и подержанные Land Rover Discovery Sport на продажу в Южной Африке
БМВ X3
Прочтите наши последние обзоры на BMW X3
Найдите новые и подержанные BMW X3, выставленные на продажу в Южной Африке
Land Rover Defender D250 110 S 2021 года по сравнению с Toyota LandCruiser Prado Kakadu
2021 годаКогда в 2019 году появились новости о новом Defender от Land Rover, мы были взволнованы обещанием, что универсал 110 будет стоить около 75 тысяч долларов.Это поместило бы его прямо в центр территории Toyota Prado, и мы подумали, что мы все выстраиваемся в очередь, чтобы заказать его.
С тех пор, как L663 Defender прибыл в Австралию в конце 2020 года, большинство из тех, на которых мы ездили, значительно превысили отметку в 110000 долларов, и вы можете легко приблизить эту цифру к 200000 долларов, когда начнете отмечать пакеты опций. Для справки, самый дешевый Defender 110 — это бензиновая модель P300, которая стоит от 74000 долларов, а самый дешевый дизельный — D250, который у нас здесь, по цене от 82466 долларов.Даже эта машина подорожала и стоит 99 596 долларов, как и было протестировано.
В связи с тем, что Prado получит спецификацию и повысится цена в середине 2021 года, мы не могли устоять перед шансом совместить этот Defender начального уровня с высококлассным Prado, который продается по цене 87 807 долларов США + ORC. им примерно те же деньги, если не обращать внимания на статистику на Лэнди.
91
ЛЕНД РОВЕР ДЕФЕНДЕР 110 D250
ТРАНСМИССИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мы уже рассматривали D250 раньше, и, несмотря на то, что это версия 3-го поколения с более низкой выходной мощностью.0-литровая рядная дизельная шестерка, мы обнаружили, что его 570 Нм и 183 кВт — это все, что вам нужно в мощном универсальном внедорожнике. Дополнительная мощность и крутящий момент D300 были бы просто сливками, но вы не можете получить этот двигатель в этой базовой модели.
Двигатель плавный, тихий и очень послушный, обеспечивает стабильную подачу рычания во всем диапазоне оборотов, а просыпается от приятного рычания рядной шестерки, когда вы держите дроссельную заслонку ровно. Не менее приятна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; хотя, даже после нескольких лет использования, я все еще считаю переключатель менее чем удобным для пользователя.
Официально D250 рассчитан на отдачу 7,9 л / 100 км в комбинированном масштабе, в то время как мы достигли 11,38 л / 100 км в течение недели, проведенной в городских условиях, а также на тестах на дорогах и бездорожье.
91
ЕЗДА И ОБРАЩЕНИЕ ПО ДОРОГЕ
Базовая спецификация D250 поставляется на винтовых пружинах в стандартной комплектации, но нам еще предстоит управлять 110 на витках. Все тестовые автомобили были оснащены дополнительным регулируемым комплектом пневматической подвески, который стоит 1309 долларов и, надо сказать, стоит потраченных дополнительных денег.
Все L663 Defender используют независимую переднюю и заднюю подвески, что обеспечивает превосходную управляемость и управляемость на дорогах всем, у кого есть ведущая ось. Эта установка отлично изолирует кузов от неровностей дороги и неровностей на поверхности, и она контролирует автомобиль на жестких волнах лучше, чем что-либо с ведущим мостом.
91
OFF-ROAD
Мы можем только представить, что Defender 110 с катушками фиксированной высоты будет скомпрометирован с точки зрения дорожного просвета, и именно поэтому мы говорим, что пневматическая подвеска с регулируемой высотой является обязательной опцией для всех, кто планирует внедорожник. использовать.Еще одна важная опция для езды по бездорожью — это задний дифференциал с автоматической блокировкой, который устанавливается на этот автомобиль как часть пакета опций Off Road за 1663 долл. США, который также дает вам черные рейлинги на крыше и розетку на 240 В в багажном отделении. Однако вы можете просто получить автоматическую блокировку дифференциала за 806 долларов.
Этот автомобиль также оснащен вседорожными шинами на 18-дюймовых стальных колесах, которые предоставляются бесплатно. Колеса меньшего диаметра лучше подходят для езды по бездорожью под любым автомобилем, а также улучшают ходовые качества автомобиля при небольшом ущербе динамике на дороге.
91
С поднятой пневматической подвеской Defender имеет 291 мм дорожного просвета и 900 мм глубины преодолеваемого брода, что является лучшим показателем, который вы найдете в любом серийном универсале 4×4. Defender шел по крутому и изрезанному колеями холму, при этом отдельные колеса заходили в ямы, чтобы поддерживать сцепление с трассой, пока он шел плавно и без сбоев в гору. Выбор режимов Terrain Response 2 для соответствия треку делает электронику шасси более точной, чтобы она быстрее реагировала и облегчал подъем.
Пневматическая подвеска возвращается к своей «нормальной» высоте при движении по мере того, как скорость автомобиля превышает 80 км / ч, поэтому вы можете оставить ее в приподнятом состоянии при движении по большинству внедорожных трасс, но не забудьте снова поднять ее после высокого -скоростной участок по хорошим дорогам. Качество езды немного страдает, становясь резким при путешествии в приподнятом состоянии, но дополнительная высота стоит более жесткой езды.
Если бы мы вообще могли улучшить внедорожные системы Land Rover, это была бы возможность вручную блокировать центральный и задний дифференциалы, когда это необходимо, чтобы они оставались заблокированными, плюс, мы бы также добавили блокировку. передний дифф.
КАБИНА И РАЗМЕЩЕНИЕ
Для модели начального уровня в интерьере D250 действительно есть все, что вам нужно. Он выглядит более урезанным, чем большинство других транспортных средств, таких как Prado Kakadu, но у него есть множество вариантов хранения и AV-экран скромного размера со встроенной спутниковой навигацией и проводным соединением CarPlay и Android.
Этот автомобиль оснащен откидным сиденьем стоимостью 1853 доллара США, которое позволяет разместить шесть человек. Стойка третьего ряда для семи сидений доступна как часть одного из двух пакетов опций по цене от 4796 долларов, но она также включает трехзонный кондиционер с климат-контролем и ионизатор воздуха в салоне.У вас не может быть откидного сиденья и третьего ряда.
91
Количество мест, которые вы выбираете, зависит от ваших потребностей, но мы были бы более чем довольны стандартными пятью сиденьями, оставляя большую консоль между передними сиденьями и наиболее доступным грузовым пространством сзади.
Салон просторный, светлый и отличное место, чтобы часами сидеть за рулем. Он обеспечивает отличный обзор через большие окна, которые отлично подходят для езды по бездорожью, а вокруг автомобиля есть множество камер для обнаружения, если это вам нравится.К некоторым распределительным устройствам нужно немного привыкнуть, но потратьте время на изучение того, как все это работает, и вскоре это станет второй натурой.
ПРАКТИЧНОСТЬ
Defender — ничто, если не практичность во всех отношениях. Это простота использования для повседневного вождения, с которой легко жить. Буксировочная способность 3500 кг и полезная нагрузка 785 кг являются полезными, равно как и грузоподъемность 165 кг при динамической нагрузке на крышу.
Сиденья второго ряда складываются, оставляя длинное полезное грузовое пространство, достаточно большое для меня (рост 185 см), как я обнаружил холодной дождливой ночью в горах.В задней части есть крепления и больше места для хранения, а также розетка на 12 или 240 В в зависимости от комплекта опций. Без сидений в третьем ряду есть также полезное место для хранения вещей под задней частью пола.
Под передней частью автомобиля есть точка восстановления, однако она скрыта крышкой, которую вам нужно будет снять перед тем, как отправиться в бездорожье. Точки восстановления послепродажного обслуживания доступны для передней и задней части.
91
На вторичном рынке не спешили разрабатывать комплект для L663, но есть такие вещи, как подъемные штанги, багажники на крыше, панели переключателей и лестницы доступа.Land Rover также предлагает некоторое оборудование, в том числе переднюю дугу, комплект лебедки Warn, багажники на крыше и всасывающую трубку.
Размер шин 255 / 70R18 встречается нечасто, но при необходимости вы сможете установить более распространенные 265 / 65R18 в качестве замены. 89-литровый топливный бак приемлем, но не такой большой, как нам хотелось бы, и уж точно не может сравниться с 150-литровым, доступным под Prado.
TOYOTA LANDCRUISER PRADO KAKADU
ТРАНСМИССИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
У нынешнего поколения Prado за почти 20 лет службы было несколько вариантов двигателей, но в 2021 году он будет оснащаться исключительно двигателем 2.8-литровый четырехцилиндровый дизель, который был модернизирован в 2020 году, чтобы выдавать 150 кВт и 500 Нм крутящего момента. Он нуждался в этом обновлении, поскольку оригинальной итерации двигателя 1GD-FTV 2.8 отчаянно не хватало производительности или вдохновения.
Теперь двигатель хорошо подходит для размера и использования Prado, даже если он не может сравниться с шестицилиндровым двигателем Land Rover по мощности или совершенству. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin от Prado всегда была хорошей вещью, и этот привод никоим образом не изменил нашего мнения о ней.
91
ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ ПО ДОРОГЕ
По сравнению с монококовым шасси и независимой подвеской Land Rover, лестничное шасси Prado и ведущий задний мост являются конструктивно олдскульным дизайном и во многом определяют стиль движения универсалов Toyota. Prado — это более традиционный универсал с колесной формулой 4×4, который выглядит более коммерческим в том, как он управляется и ездит.
Подвеска мягкая и удобная, но катается и перекатывается, и ее управляемость меньше, чем у более современного дизайна, лежащего в основе Defender.В этой топовой модели Kakadu в линейке Prado подвеска оснащена регулируемыми по высоте задними амортизаторами.
Задний мост может хорошо двигаться по дороге, но на дороге старый Prado по-прежнему раскачивается и кренится больше, чем Defender, а Land Rover ничего не дает по ходу колес.
Конструкция кузова на раме Toyota, возможно, не очень хороша для динамики, но она хорошо изолирует кабину от шума дороги, делая Kakadu тихим и спокойным местом для круиза.
91
OFF-ROAD
Prado демонстрирует свой возраст и происхождение как на бездорожье, так и на дороге. Несомненно, активная задняя ось обеспечивает приличный ход колеса на заднем конце, но калибровка электронного контроля тяги (ETC) происходит медленно и позволяет автомобилю опуститься, когда ход колеса заканчивается, и шины теряют сцепление с дорогой. Это отличается от более новых автомобилей Toyota 4×4, таких как Hilux, Fortuner и LC300, где калибровка ETC является быстрой и точной; так что мы ожидаем гораздо большего от Prado следующего поколения.
Prado боролся на нашем заданном подъеме с первой попытки, полагаясь только на электронный контроль тяги, но он пробился вверх с включенной блокировкой заднего дифференциала. Ради интереса мы включили Crawl Control на второй из четырех скоростей, и Prado легко двинулся вверх по склону. Спуск также стал более управляемым с помощью Crawl Control.
Crawl Control похож на круиз-контроль для бездорожья, поскольку он контролирует скорость с помощью тормозов и газа, при этом водитель вообще не использует педали тормоза и акселератора.Миллисекунды открытия дроссельной заслонки приводят в движение колеса, обеспечивая сцепление с дорогой и большую ловкость, чем ваш правый ботинок, чтобы преодолевать препятствия. Система немного шумит из-за того, что приводы включаются и выключаются, но мы обнаружили, что новая система Crawl Control в LC300 сделана более плавной и тихой за счет большего гидроаккумулятора. Опять же, кое-что еще нужно искать в Prado следующего поколения.
91
КАБИНА И РАЗМЕЩЕНИЕ
С кремовой кожей, отделкой из светлого дерева, большим стеклянным люком на крыше и приборной панелью с серебристыми переключателями и кнопками, Kakadu определенно выглядит как модель высшего класса, в отличие от более функционального и базового вида. Защитника.Есть даже охлаждаемая центральная консоль, чтобы ваши напитки оставались охлажденными, аудиосистема JBL премиум-класса и отдельные проигрыватели Blu-Ray на спинках сидений, чтобы развлекать детей в поездках. И передний, и второй ряд сидений обогреваются, а передние сиденья также охлаждаются.
В стандартной комплектации Prado является семиместным, а скамья третьего ряда складывается вверх и вниз с помощью электроники одним нажатием кнопки. Тем не менее, он проникает в грузовой отсек Prado, который доступен только в качестве пятиместного автомобиля в классе GX начального уровня.
Интерьер Kakadu также является прекрасным местом, чтобы улизнуть за много миль, но совсем по-другому, чем Defender. Все дело в роскоши, а в Landy — во всей функциональности.
91
ПРАКТИЧНОСТЬ
Prado является давно выпускаемой и чрезвычайно популярной моделью, поэтому ее очень хорошо поддерживает индустрия послепродажных аксессуаров, а также оригинальные аксессуары Toyota. Вы можете найти все необходимое, чтобы взять свой Prado куда угодно и экипировать его для любой экспедиции.
Возможный 150-литровый топливный бак Prado является лучшим в отрасли, но этот конкретный автомобиль был оснащен плоской задней дверью, которая помещает запасное колесо под заднюю часть автомобиля, где обычно находится дополнительный топливный бак. Это очищает внешний вид задней части Prado и делает заднюю дверь легче открывающейся и закрывающейся, но при этом запас топлива снижается до все еще здоровых 87 литров.
Последнее обновление Prado Kakadu ограничилось добавлением 19-дюймовых легкосплавных дисков вместо 18-х.Они могут хорошо смотреться во время бега, но они далеко не идеальны для бездорожья. Фактически, с нами связались несколько новых владельцев Kakadu, которые заказали свои новые автомобили, когда они были указаны как имеющие 18, но были «обновлены» до последней модели на 19, только чтобы быть разочарованными, обнаружив, что они не могут получить никакого света. грузовые шины или множество вариантов вездехода для их нового автомобиля. Им остается только купить еще один комплект колес меньшего диаметра.
91
ВЕРДИКТ
Давайте не будем обманывать себя тем, что сравнивать Prado высшего класса с Defender начального уровня — это честная борьба.D250 лишен многих роскошных функций, которые Kakadu получает в стандартной комплектации, включая подогрев и охлаждение, полностью регулируемые кожаные сиденья, люк с электроприводом, холодильник в консоли, отличную звуковую систему JBL и 19-дюймовый сплав. колеса. Конечно, вы можете получить большинство этих вещей в Land Rover, но вы бы заплатили за них намного больше.
С другой стороны, D250 превосходит Kakadu в вещах, которые важны для полноприводных водителей, таких как тяговое усилие 3500 кг по сравнению с 3000 кг.Он также превосходит его по мощности с 183 кВт и 570 Нм по сравнению с 150 кВт и 500 Нм. Кроме того, у него больший клиренс, большая глубина проезжей части, лучшие ходовые качества на дорогах и бездорожье, а также большее внутреннее пространство.
С 18-дюймовыми стальными колесами и увеличенным дорожным просветом можно сказать, что Land Rover лучше подходит для путешествий по бездорожью; Тем не менее, вам будет сложнее найти аксессуары, подходящие для нового Defender, на вторичном рынке. Prado снова отвоевывает себе дорогу благодаря отличному запасу топлива.
91
Этот Defender был оснащен множеством заводских опций, которые повышали стартовую цену с 82 466 долларов до 99 596 долларов при тестировании. В то время как большинство из них — это стильные и комфортные дополнения, вам действительно нужны пневматическая подвеска с регулируемой высотой и блокируемый задний дифференциал, которые поднимают цену только до 84 581 доллара — все еще меньше, чем у Prado на 87 807 долларов. Это даже оставляет некоторые изменения для нескольких несущественных дополнений.
Prado Kakadu чувствует себя как модель высшего класса, со всеми наворотами; но Defender совсем не чувствует себя раздетым.
Когда вы смотрите на две машины доллар за доллар, Defender представляет собой более современный автомобиль, который лучше работает на дороге и бездорожье, более усовершенствован и имеет большую вместимость, чем Prado, так что здесь он твердый победитель. Конечно, покупатель Prado мог отказаться от некоторых предметов роскоши и украшений Kakadu и купить более дешевую и конкретную модель, такую как VX или GXL, и при этом получить тот же механический комплект; и это то, с чем Защитник не может сравниться.
LAND ROVER DEFENDER D250 110 S ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ | Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом | ||
|---|---|---|---|
| ОБЪЕМ | 2996 куб. | ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая АКПП |
| CRAWL RATIO | 53.34: 1 | ||
| СИСТЕМА 4X4 | Постоянный 4×4 с высоким и низким диапазоном | ||
| КОНСТРУКЦИЯ | 5-дверный, 6-местный универсал, монококное шасси | ||
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Высота регулируемая пневматическая | ||
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | Независимая регулируемая по высоте пневматическая | ||
| КОЛЕСО / ШИНА | 18-дюймовая сталь / 255/70 | ||
| ВЕС ТРУБЫ | 2415кг | ||
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА | 785 кг | ||
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ БУКСИРОВКИ | 3500 кг | ||
| ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ | 6 | ||
| FUEL CLASS 9025 FUEL 9025 FUEL 9025 FUEL 9025 FUEL 9025 FUEL CLAP 9025 FUEL 9025 FUEL CLAP 9025.9 л / 100 км | |||
| ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВА | 11,38 л / 100 км | ||
| УГОЛ ОТЪЕЗДА | 40 ° | ||
| УГОЛ НАКЛАДНОГО КОЛЕСА | 9025 9048 ° 9025 | ||
| ГЛУБИНА ПРОХОДА | 900 мм | ||
| ЗАЗОР | 291 мм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TOYOTA LANDCRUISER PRADO KAKADU
| ДВИГАТЕЛЬ | Рядный 4-цилиндровый дизельный |
|---|---|
| ОБЪЕМ | 2755 куб.см |
| МАКС. | |
| ТРАНСМИССИЯ | 6-ступенчатая АКПП |
| CRAWL RATIO | 36.11: 1 |
| СИСТЕМА 4X4 | Постоянный, двухдиапазонный 4×4 с блокировкой центрального и заднего дифференциалов |
| КОНСТРУКЦИЯ | 5-дверный универсал на шасси с лестничной рамой |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | IFS с двойными поперечными рычагами и винтовыми пружинами |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | Ведущий мост на винтовых пружинах. Регулируемые демпферы |
| ШИНА | 265 / 55R19 |
| МАССА ТРУБА | 2290 кг |
| GVM | 2990 кг |
| 3000 кг | |
| ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ | 7 |
| ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА | 87 л (плоская задняя дверь, как проверено) |
| ADR FUEL | .9 л / 100 км |
| ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОПЛИВА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | 10,99 л / 100 км |
| УГОЛ ОТЪЕЗДА | 24 ° |
| УГОЛ РАСПРЕДВАЛА | 22 ° |
| ГЛУБИНА ПРОХОДА | 700 мм |
| ЗАЗОР | 220 мм |
Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD Performance | |||
| Максимальная скорость: | 160 км / ч или 99 миль в час | ||
| Разгон до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 14,0 с | ||
Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | TT | ||
| Колесная база: | 237 см или 93.31 дюйм | ||
| Длина: | 429 см или 168,9 дюйма | ||
| Ширина: | 173 см или 68,11 дюйма | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | |||
| Задние тормоза — Размеры колесных дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры колесных дисков: | 215/80 R16 | ||
| Размеры задних шин | |||
| 215/80 R16 | |||
| Снаряженная масса: | 1715 кг ИЛИ 3781 фунт | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 13.7 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 450-836 л | ||
| Передняя подвеска: | Жесткий мост. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Ось De Dion. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Toyota Land Cruiser Review (2021)
Еще дальше назад у автомобиля теперь есть раздвижные сиденья второго ряда и третий ряд, которые правильно складываются в пол багажника, а не складываются вверх, чтобы занять место в багажнике.Это не особенно вместительный семиместный внедорожник по меркам больших внедорожников, но и не такой уж большой внедорожник.
Только у базовой трехдверной служебной модели есть выбор между механической или автоматической коробкой передач; остальная часть диапазона обслуживается исключительно автоматом. Модель Active получает 8,0-дюймовый сенсорный экран, радио DAB, двухзонный кондиционер, камеру заднего вида и задние датчики парковки. Сиденья с электроприводом, передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль и системы обнаружения столкновений добавлены к модели Icon.Система выбора привода с 5 режимами, адаптивная подвеска и звуковая система JBL зарезервированы для Invincible высшего класса.
За рулем Toyota Land Cruiser
На дороге это определенно более плавный и изысканный внедорожник, чем был раньше. Усилия Toyota, направленные на улучшение подвески автомобиля и создание более спокойной, менее коммерческой езды, заключались в установке более крупных передних и задних амортизаторов, усиленных рычагов подвески и новых втулок, а также в обеспечении большего хода колеса, в частности, сзади. .Они добились успеха. Land Cruiser теперь чувствует себя довольно гибким на низких скоростях и на автомагистрали, и хотя его корпусу требуется много времени, чтобы успокоиться, когда поверхность дороги меняет топографию, он движется только медленно, плавно, с малой амплитудой и едва заметным. пути.
Управляемость и управляемость автомобиля остаются такими же, какими вы ожидаете от традиционного внедорожника, а не от невысокого роскошного спортивного внедорожника 21-го века с 21-дюймовым колесом. Вероятно, вы получите вдвое больше крена кузова на типичном повороте, чем в альтернативе, ориентированной на дорогу, и, возможно, в две трети большего бокового сцепления — хотя и обеспечено с достаточной стабильностью благодаря довольно медленной передаче, рулевому управлению с гидравлическим усилителем и заднему ходу. вверх по приличной электронной системе контроля устойчивости.Но, конечно же, вы получаете это в подлинном транспортном средстве двойного назначения, в котором незапланированный выезд в грязное поле не затронет стороны того, для чего он на самом деле предназначен. Вы не найдете много новых автомобилей, для которых дизайнер или инженер мог бы отметить поднятый на центр тяжести; в этом случае, если такое изменение уберегло какие-либо основные механические устройства от повреждений в результате заземления или повреждения при бездорожье, вы почувствуете, что они просто могут.
Toyota Land Cruiser Prado (2020) Технические характеристики и цена
После недавнего запуска Toyota Hilux японский бренд подарил некоторым другим моделям свои обновленные 150 кВт 2.8 ГД-6. Первый из них — Toyota Land Cruiser Prado, и вот сколько вы можете рассчитывать заплатить.Есть два двигателя для рынка Южной Африки. Обновленный 2,8-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом теперь выдает 150 кВт и 500 Нм, и это тот же агрегат, что и в обновленном Hilux. Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обновленный двигатель отличается увеличенным турбонаддувом для тяжелых условий эксплуатации, а также модернизацией системы охлаждения, камеры сгорания и впускного коллектора, которые служат для повышения производительности и экономии при сохранении надежности Toyota.Заявленная экономия топлива составляет 7,9 л / 100 км.
Как Toyota получила 150 кВт от двигателя серии GD?
Легендарный 4,0-литровый бензиновый V6 переносится и в этом приложении развивает 202 кВт и 381 Нм. Он также оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и, как говорят, потребляет 11,3 л / 100 км. Оба варианта двигателей имеют 87-литровый основной топливный бак и 63-литровый вспомогательный бак.
Prado — исключительно способный внедорожник с дорожным просветом 215 мм и углами въезда / съезда 31 и 25 градусов соответственно.Буксирная способность была увеличена до 3 тонн, что соответствует тем же обновлениям, которые произошли на Hilux и Fortuner ранее в этом году.
В модельном ряду Toyota Land Cruiser Prado предлагается 3 уровня отделки салона; TX, VX и VX-L. Есть также 10 цветов на выбор, плюс, похоже, Android Auto / Apple CarPlay вошел в Prado. Обновления спецификаций для модели VX-L, которая находится в верхней части диапазона, использует подрулевые переключатели и кнопки режимов движения.
TX
- Гидравлическое рулевое управление
- Аудиосистема с 6 динамиками
- Ручная регулировка наклона и телескопической рулевой колонки
- Галогенные фары
- Цветовая кодировка / Электропитание, Выдвижной, с индикатором, Зеркала с подогревом
- Стеклоочистители прерывистого действия
- 17-дюймовые диски
- Ручное складывание 3-го ряда сидений
- Регулятор парковочного расстояния сзади
VX
- Гидравлическое рулевое управление с регулируемым расходом
- Аудиосистема с 14 динамиками
- Усилитель наклона и телескопическая регулировка рулевой колонки
- Стандартный цветной мультиинформационный дисплей TFT
- Стандарт / AVN навигация
- Светодиодные фары
- Цветовая кодировка / питание, выдвижной, с подсветкой, с индикатором, монитор слепых зон (BSM), с подогревом, зеркала камеры
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы, автоматический режим с датчиком дождя
- Крышка тонно
- Стандартное освещение боковых ступеней
- 18-дюймовые диски
- Складывающийся 3-й ряд сидений с усилителем
- Зеркало электрохроматическое
- Передний и задний регулятор парковочного расстояния
- Внедорожный тип ABS
- Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Выбор режима движения
VX-L (комплектация VX плюс следующие)
- Светодиодные фары дальнего света
- Адаптивный круиз-контроль
- Предаварийная система (синхронизированное торможение)
- Стандартное оповещение о выезде с полосы движения
- Кожаное рулевое колесо с 4 спицами и деревом
Toyota Land Cruiser Prado Цена в ЮАР
Обновленный Land Cruiser Prado продается с гарантией 3 года / 100 000 км, а в отношении обслуживания Toyota предлагает план обслуживания 90 000 км / 9.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD TX R939 900
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX R1 029000
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX R1 060600
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX-L R1 072600
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX-L R1 105800
Дополнительная литература
Японская Toyota Prado получает Power Hike
Более мощный Toyota Prado в разработке
Toyota Land Cruiser Prado (2017) Обзор запуска
Тойота Ленд Крузер Прадо 3.0D VX-L (2018) Краткий обзор
2022 МОДЕЛЬ TOYOTA LANDCRUISER PRADO TX-L 2.8L DIESEL 7-МЕСТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ КОД МОДЕЛИ: GDJ150L-GKTEYV ДВИГАТЕЛЬ: 1GD FTV, 2.8L TURBO, 4CYL, 16V, DOHC , ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 911 — 2773 CC ТРАНСМИССИЯ: 5-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ л.с. / об / мин (EEC): 175/3400 МОМЕНТ КГМ / ОБ / МИН (EEC): 40,8 / 1600-2200 КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ: 0 евро ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 87 ЛИТРОВ МЕСТО СИДЕНЬЯ ДВЕРИ: 5DOOR’S ТОРМОЗА — ПОДВЕСКА — РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: V.DISC ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: V. DISC ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: ДВОЙНАЯ ШИФТА ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: КАТУШКА, 4 ТЯГА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: 4 СПИЦЫ — КОЖАНЫЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУКОВОДСТВО — НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТЬ ОПЦИИ: ABS + EBD + BA + VSC + A-TRC + DAC + HAC + TSC + ESS ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: D + P АУДИО СИСТЕМА: ДИСПЛЕЙ АУДИО ФУНКЦИИ: РАДИО — AM / FM / USB / CD / MP3 ДИНАМИК: 6 ДИНАМИК BLUETOOTH: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ BLUTOOTH НА УПРАВЛЕНИИ УПРАВЛЕНИЕМ 911 ШИНЫ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО: НАПОЛЬНОЕ УСТАНОВЛЕНИЕ РАЗМЕР: 265/55 R19 ШИНЫ: ЛЕГКИЕ КОЛЕСА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ POWER WINDOWS COOL BOX CRUISEFT CONTROL POWER THE DOOR POWER THE DOOR POWER THE DOOR ВЫСОКОМОНТАЖНЫЙ ФОНАРЬ СО СВЕТОДИОДОМ СВЕТОДИОД — НИЗКАЯ И ВЫСОКАЯ ФАРА, КНОПКА: СВЕТОДИОД КНОПКА ПУСКА АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР ОМЫВАТЕЛЬ ФАР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ УМНЫЙ ВХОД С ДАТЧИКОМ ВИБРАЦИИ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ВИБРАЦИИ + ДАТЧИК ОТОПЛЕНИЯ ДИАПАЗОНА ВИБРАЦИИ ЗАДНИЙ ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ ПЕРЧАТКА SUNVISOR + VANITY ЗЕРКАЛО С ОСВЕЩЕНИЕМ (D + P) КОМНАТНАЯ ЛАМПА РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВСЕХ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО КОРПУС С ЦВЕТНЫМ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ И КРЫШКОЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ БОКОВАЯ СТУПЕНЬ В ЦВЕТ КУЗОВА ВНЕШНЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА FR.ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА С ХРОМИРОВАННОЙ КРЫШКОЙ ХРОМИРОВАННАЯ ОТДЕЛКА FR. РЕШЕТКА ЛЮК ЛОГОТИП ДИЗАЙН БОКОВЫХ ПЛАНК СПОЙЛЕР ЗАДНЕЙ КРЫШИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЖАНЫЕ СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С СИСТЕМАМИ ПЕРЕДНИЙ / ЗАДНИЙ БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ / ЗАДНИЙ БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ / ЗАДНИЙ БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ БАМПЕР 911 911 ПЕРЕДНИЙ ЗАЩИТНИК 911 ММ 911 X 1845 КОЛЕСНАЯ БАЗА В ММ: 2790 ЗАЗОР В ММ: 215 МИН. РАДИУС ПОВОРОТА (М): 5,8 | 2022 МОДЕЛЬ TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX-L 2.7L БЕНЗИНОВЫЙ 7-МЕСТНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ДВИГАТЕЛЬ — ТРАНСМИССИЯ — ТОПЛИВО КОД МОДЕЛИ- TRJ150L-GKTEKV ДВИГАТЕЛЬ: 2TR-FE, 2,7 Л БЕНЗИНОВЫЙ, V4, DOHC, 16V, EFI, DUAL VVTI41 911 2694 CCACEMENT Обороты в минуту (EEC): 163/5200 Крутящий момент, кг / мин (EEC): 25,1 / 3900 СИСТЕМА ПРИВОДА : 4WD — ПОСТОЯННАЯ ТРАНСМИССИЯ ТРАНСМИССИЯ: 6-СКОРОСТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ВЫБРОСОВ: 4 ЕВРО ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА ВМЕСТИМОСТЬ: 7 МЕСТ ДВЕРИ: 5 ДВЕРЕЙ ТОРМОЗА — ПОДВЕСКА — РУЛЕВОЙ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: V.DISC ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: V. DISC ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: ДВОЙНАЯ WISBONE ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА: КАТУШКА, 4 ТЯГИ TRC + ESS ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ВОДИТЕЛЬ + ПАССАЖИР АУДИО ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: РАДИО — AM / FM / USB / CD / MP3 ДИНАМИК: 06-ДИНАМИК BLUETOOTH: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ BLUTOOTH НА РУЛЕВОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИНАМИКАМИ КОЛЕСО: НАПОЛЬНЫЙ РАЗМЕР: 265/55 R19 ШИНЫ: ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ КОЛЕСА НОВЫЙ ДИЗАЙН ВНУТРЕННИЙ АВТОМАТ ПЕРЕДНИЙ КОНДИЦИОНЕР + ОБОГРЕВАТЕЛЬ + ЗАДНЯЯ ВСАСЫВАЮЩАЯ КАНАЛКА ПЕРЧАТКА ОПОРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ ВЕДУЩИЙ СИДЕНЬЕ С ОСВЕЩЕНИЕМ (D + P) КОМНАТНЫЙ ЛАМПА ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ СИДЕНЬЯ ИЗ ТКАНИ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВСЕХ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЮК ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ КРЫШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛАМПА СИД ОТДЕЛКА ХРОМИРОВАНИЕ FR. |