Лексус rx история модели: 20-летний юбилей Lexus RX — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

20-летний юбилей Lexus RX

— В 2018 году премиальный кроссовер Lexus RX отметил свое двадцатилетие;

— Более 2,8 млн. проданных в мире RX сделали эту модель абсолютным бестселлером в истории бренда Lexus;

— Легендарный кроссовер Lexus RX стал родоначальником целого сегмента, за свою надежность, безопасность и комфорт он удостоен множества международных и российских наград;

— В 2005 году Lexus RX стал первым в мире премиальным кроссовером, получившим полногибридную силовую установку;

— В России Lexus RX более 13 лет остается лидером своего сегмента. По итогам 2018 года, по данным агентства «АВТОСТАТ» — он вновь сохранил лидирующую позицию как среди новых автомобилей¹, так и на вторичном рынке²;

— C 2018 года на российском рынке также представлена модель RX 350L с увеличенным объемом багажного отделения при семиместной компоновке.

Lexus сообщает, что отмеченный в конце 2018 года юбилейный рубеж — двадцатилетие модели — премиальный кроссовер Lexus RX прошел с рекордными результатами. С начала серийного производства в 1998 году во всем мире было реализовано 2 863 177³ Lexus RX в различных версиях, что обеспечило этой линейке моделей позицию абсолютного бестселлера за всю историю бренда Lexus.

«Успех Lexus RX на мировых рынках обусловлен ключевыми ценностями бренда Lexus: передовыми технологическими решениями, высочайшим качеством и надежностью, а также мастерством исполнения, — комментирует Джон Томсон, Директор Департамента по продажам и маркетингу, послепродажному обслуживанию и продаже автомобилей с пробегом бренда Lexus в России. — Мы гордимся, что за двадцатилетнюю историю модели RX этот автомобиль разошелся тиражом почти 3 млн. экземпляров. Это подчеркивает высочайшее доверие наших клиентов, в том числе и в России. Мы сделаем все, чтобы оправдать и превзойти их ожидания в дальнейшем».

История Lexus RX — это история успеха длиной в два десятилетия. В феврале 1997 года Lexus представил концепт-кар SLV (Sport Luxury Vehicle), объединивший в себе лучшие качества мощных внедорожников и роскошных седанов, и принятый с большим энтузиазмом. В 1998 году начался выпуск серийного воплощения SLV — модели Lexus RX, ставшей родоначальником нового сегмента автомобильного рынка: кроссоверы премиум-класса. Элегантность и техническое совершенство RX, уникальное сочетание универсальности и практичности спортивного внедорожника с управляемостью и комфортом роскошного седана — обеспечили RX моментальный успех и доминирующее положение на мировом рынке. За первый же год в мире было продано 44 618 Lexus RX, вскоре премиальный кроссовер закрепился на позиции бестселлера бренда Lexus. Успех был развит с появлением в 2003 году второго поколения RX, только за первый год продаж нашедшего 116 485 покупателей.

В 2005 году на рынок вышел Lexus RX 450h — первый в мире премиальный кроссовер с полногибридной силовой установкой: 3,3-литровый бензиновый двигатель работал совместно с двумя электромоторами, совокупная мощность составляла 272 л. с. Столь передовое, высокотехнологичное решение не могло остаться незамеченным: к моменту начала продаж в США поступило более 9000 предварительных заказов на новинку, а через год на RX 450h приходилась четверть от всех продаж Lexus RX. На сегодня на гибридных версиях остановило свой выбор уже 430 385 покупателей.

Lexus RX отмечен множеством наград и неоднократно становился лауреатом различных премий. В 2013 году Lexus RX 350 и Lexus RX 450h были удостоены награды «Лучший автомобиль за свои деньги», присуждаемой авторитетным американским изданием U.S. News & World Report. В том же году аналитическое маркетинговое агентство J.D. Power and Associates признало RX «самым надежным автомобилем в США». Высочайший уровень безопасности Lexus RX подтвержден высшим «пятизвездным» рейтингом Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA).

Официальные продажи Lexus RX на российском рынке стартовали в 2002 году. С первых же дней продаж российские клиенты оценили привлекательный дизайн, высочайшее качество исполнения и высокую надежность Lexus RX. Премиальный кроссовер вышел на лидирующие позиции в своем сегменте и сохраняет это лидерство уже на протяжении 13 лет. За это время на различных версиях и моделях линейки Lexus RX остановило свой выбор 89 864 российских клиента. Вносит свой вклад в успех линейки RX и гибридная модель: с 2005 по 2018 год такая версия нашла 10 738 покупателей.

За свою двадцатилетнюю историю Lexus RX пережил смену четырех поколений, не считая нескольких обновлений. Четвертое поколение Lexus RX вышло на рынок в 2015 году, и продолжило славные традиции успеха предшественников. На требовательных тестах по безопасности Euro NCAP 2015 года Lexus RX четвертого поколения получил максимальный рейтинг «Пять звезд». В 2016 году Lexus RX стал лучшим премиальным внедорожником в рейтинге «Лучшие автомобили 2016 года» по версии авторитетного американского издания Consumer Reports. В острых изгибах и линиях нового Lexus RX прослеживается эволюция дизайна модели. В облике проявляются характерные черты, свойственные другим современным моделям бренда. Премиальный кроссовер, неизменно остающийся бестселлером Lexus, оснащается мощными силовыми агрегатами, предлагает владельцу самые современные системы безопасности и помощи водителю, новейшие технологии и функции комфорта, позволяющие RX сохранять и закреплять лидерство в своем сегменте.

В ноябре 2017 года на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера новой версии Lexus RX 350L с тремя рядами сидений. Появление в линейке премиального кроссовера с семиместной компоновкой позволило насладиться простором и возможностями дополнительного объема багажного отделения еще большему числу семейных клиентов.

В 2018 году продажи Lexus RX 350L начались и в России. Новая модель сделала еще привлекательнее и разнообразнее российскую линейку RX, в которую также входят RX 300 с двухлитровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 238 л.

с., RX 350 с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 (301 л.с.) и RX 450h с гибридной силовой установкой совокупной мощностью 313 л.с. Вне зависимости от версии, любой из Lexus RX предлагает смелый передовой дизайн и самые совершенные технические решения, демонстрирует постоянное стремление бренда Lexus к безупречности. Все модели доводились до совершенства в процессе испытаний на протяжении многих сотен тысяч километров.

Согласно результатам исследования рынка новых легковых автомобилей, проведенного Аналитическим агентством «АВТОСТАТ», в 2018 году на территории РФ было продано 9,8 тысяч новых Lexus RX, что позволило модели занять 1-е место по объему продаж в сегменте SUV-премиум с долей рынка 10%. Надежность Lexus RX обеспечила этому премиальному кроссоверу заслуженную популярность и на вторичном рынке. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за минувший год продажи кроссоверов Lexus RX с пробегом составили около 20 тыс. единиц, что не только является лучшим результатом в сегменте SUV D, но и соответствует доле 36% в этой категории, то есть примерно каждому третьему перепроданному автомобилю.

Исследования «АВТОСТАТ» показали, что в 2018 году общий объем продаж новых SUV премиум-класса на российском рынке составил 98,6 тысяч автомобилей, из которых 22,3 тысячи или 22,6% пришлось на модели Lexus⁴. Такая значительная доля свидетельствует о высокой оценке российскими клиентами кроссоверов и внедорожников Lexus и популярности бренда в целом, а также о том, что модели SUV для Lexus всегда были и остаются объектами особого внимания и стремления к совершенству. Отметивший свой двадцатилетний юбилей Lexus RХ вносит свой важнейший вклад в успех бренда Lexus на рынке премиальных внедорожников и кроссоверов в России.

История RX | Lexus Россия

Появление Lexus RX более 20 лет назад произвело фурор на автомобильном рынке. Данные о продажах в начале 1990-х годов показали, что люди устали от крупногабаритных внедорожников и стали возвращаться к традиционным седанам и универсалам. В ответ Lexus предложил абсолютно новый продукт – премиальный кроссовер, который сочетал преимущества внедорожников, но в то же время не имел недостатков больших автомобилей, которые стали терять популярность.

Идея Lexus была максимально проста: RX должен быть таким же удобным и мощным, как легковой автомобиль, но в то же время быть комфортным для путешествий по бездорожью.

По словам главного инженера Lexus Цунео Учимото, многие автопроизводители в этой ситуации просто бы построили меньшую версию своего внедорожника или адаптировали другие уже существующие модели, но Lexus не стал загонять себя в рамки. «Создавая новый продукт, мы не зацикливались на традиционных пикапах, внедорожниках, минивэнах или роскошных седанах. Вместо этого мы хотели объединить самые желанные атрибуты всех этих транспортных средств», – говорит он. 

Впервые презентация RX состоялась на Чикагском автосалоне в 1997 году, а в 1998-м начался выпуск автомобилей. За первый же год в мире было продано 44 618 Lexus RX, и вскоре премиальный кроссовер закрепился на позиции бестселлера бренда Lexus. Сегодня RX – самая продаваемая модель бренда во все времена (3 миллиона экземпляров во всём мире).

Потребители и журналисты так хорошо встретили новинку, что другие крупные производители премиальных автомобилей в течение нескольких лет представили свой взгляд на RX. В результате сегмент кроссоверов стал самым популярным на рынке премиум-класса.

В 2000 году уже обновлённый RX появился и в Европе, где у модели были такие же хорошие показатели продаж, как и в США. На российском рынке продажи стартовали в 2002 году, премиальный кроссовер в своём сегменте быстро вышел на лидирующие позиции, которые не уступает по сей день.

Совершив одну революцию, Lexus не собирался останавливаться на достигнутом. В 2005 году бренд выпустил первый в мире роскошный гибридный кроссовер RX 400h. К моменту старта продаж в США на новинку поступило более 9000 тысяч предзаказов, а на сегодняшний день по всему миру продано более 475 000 экземпляров RX400h – треть от всех гибридов Lexus.

Сегодня гордость Lexus – обновлённый RX, который стал более стильным, элегантным, технологичным и безопасным. «У нас получился чрезвычайно технологичный и усовершенствованный с точки зрения управления автомобиль. Он уверенно ведёт себя даже на самых крутых поворотах, — говорит представитель элитной группы водителей-испытателей Lexus Йошиаки Ито. – Это сложно выразить словами, но я бы сказал, что он даёт испытать более яркие эмоции в сочетании со спокойствием при управлении».

Новый Lexus RX — интервью с инженером — журнал За рулем

На завершившемся недавно международном автосалоне во Франкфурте японская марка Lexus впервые показала европейцам четвертое поколение своего кроссовера RX. Автомобиль получил не только новую внешность в духе последних творений японцев, но и ряд новых технологий. О них-то мы и поговорили с Такаюки Катсудой, главным инженером модели Lexus RX.

image001

Такаюки Катсуда, главный инженер Lexus RX, на фоне своего детища

Каковы главные задачи, которые стояли перед инженерами при разработке нового поколения RX?

Задача была сформулирована весьма ясно: мы должны были создать автомобиль, который по достоинству оценят лояльные покупатели уходящей модели. И разумеется, привлечет новых покупателей. Словом, новый RX должен понравиться всем.

Какие элементы нового поколения решено было сохранить, а над какими, напротив, пришлось изрядно поработать?

Поскольку модель на рынке существует уже не первый год, мы постоянно получали обратную связь от наших клиентов. Их ожидания в большей степени касались шумоизоляции, лучшей плавности хода и комфорта в салоне. В то же время мы поработали над надежностью модели и усовершенствовали ее управляемость. Словом, мы сделали RX еще более комфортным и уверенным с точки зрения ездовых характеристик. Для этого пришлось сменить платформу, подвески и структуру кузова.

Desktop1

Четвертое поколение Lexus RX

Какие составляющие нового RX удалось унифицировать с другими моделями концерна?

С самого начала RX использовал ту же платформу, что и Toyota Highlander. Ранее она была позаимствована у седана Camry. С тех пор у нас сложилась долгая и успешная история надежности и возможности этой платформы. Тем не менее на сей раз мы кардинально изменили переднюю часть, особенно с точки зрения крепления двигателя.

Материалы по теме

У нового Lexus RX выросли колесная база и общая длина. Как это скажется на драйверских повадках новинки? Или вы рассчитываете, что они и так улучшатся за счет новых амортизаторов?

Увеличенная колесная база благоприятно отразится на комфорте для всех пассажиров, особенно задних, у которых прибавилось места для ног. Кроме того, теперь мы можем снабдить RX колесами чуть большего размера. Таким образом, увеличенная база компенсировала установку больших колес в части вместительности салона. Вместе с тем изменились и пропорции автомобиля. При той же высоте и ширине силуэт его стал элегантнее.

Новый Lexus RX, как и другие модели марки, получил первый в истории компании бензиновый турбомотор. Каков его ресурс?

Как правило, гарантия на любой двигатель разнится в зависимости от страны, в которой будет эксплуатироваться автомобиль. С точки зрения конструкции никаких ограничений на нашу новинку нет — ресурс этого мотора ничем не хуже атмосферных аналогов. То есть, если клиент будет эксплуатировать новый RX с этим мотором согласно нашим рекомендациям, проблем быть не должно.

Восьмиступенчатая коробка передач впервые представлена на RX? Что это за коробка? Ранее аналогичную я наблюдал на заряженном седане IS Fпредыдущего поколения…

Для начала давайте разделим наши автомобили с переднемоторной компоновкой на две группы — переднеприводные/полноприводные и заднеприводные. Между ними есть существенная разница. В первом случае двигатель и трансмиссия устанавливаются продольно друг за другом, и такое размещение полностью отличается, скажем, от заднеприводных моделей IS или ES. Так что для переднеприводных машин установка 8-ступенчатой трансмиссии займет какое-то время. Тем не менее мы уже интегрировали ее в 2012 году в прошлое поколение RX, правда, лишь на американском рынке и лишь в версии F Sport. Причем для переднеприводной схемы это был первый подобный случай. С тех пор прошло три года, и у нас есть хороший опыт эксплуатации этого «автомата» в части его надежности, поэтому мы планируем представить его и на других моделях.

Ходят слухи о разработке семиместной версии RX. Насколько они правдивы? Я тоже слышал об этом (смеется). Правда в том, что сразу несколько регионов поставок RX обратились к нам с просьбой рассмотреть возможность создания семиместного кроссовера. Но на данный момент окончательного решения еще не принято. Если обратить внимание на передок машины, то он стал более граненым, заостренным, если хотите. Как эти формы скажутся на безопасности пешеходов при наезде? Острые грани тут не самый определяющий фактор, ведь материал, из которого изготовлены передние панели, достаточно мягкий.

К тому же передний бампер имеет энергопоглощающие элементы внутри, а в нижней части мы должным образом поработали над безопасностью при наезде на пешеходов в области колен. Будучи кроссовером, RX обладает сравнительно высокой линией капота, так что при наезде грудная клетка пешехода и его голова неминуемо попадут на капот. Тем не менее мы нашли под капотом достаточно места, чтобы минимизировать последствия от удара, так что у нас есть все основания полагать, что по общему показателю защиты пешеходов у нас будет хорошая оценка. Наконец, RX обладает неплохими углами обзора, и у пешеходов нет поводов для беспокойства быть незамеченными водителем.

image004

Такаюки Катсуда, главный инженер Lexus RX

Такаюки Катсуда, главный инженер Lexus RX. В Toyota Motor Corporation трудится с 1985 года. Свою карьеру в компании начал в подразделении разработки шасси. В частности, Катсуда-сан работал над созданием электронной адаптивной подвески TEMS и адаптивной пневматической подвески для автомобилей Toyota. В 1999–2001 годах принимал участие в работе европейской команды по созданию моделей Toyota Avensis и Corolla Verso. После того как он приобрел необходимые опыт и знания в области планирования опытно-конструкторских работ, был назначен главным инженером проекта по созданию Lexus RX.

1985 год — начало работы в Toyota Motor Corporation.
1999–2001 годы — работа в Европе над проектами Avensis и Corolla Verso.
2001–2003 годы — управляющий подразделением разработки шасси.
С 2003 года — руководитель разработки Lexus RX.

Такаюки Катсуда, Lexus: «Новый RX должен понравиться всем»

На завершившемся недавно международном автосалоне во Франкфурте японская марка Lexus впервые показала европейцам четвертое поколение своего кроссовера RX. Автомобиль получил не только новую внешность в духе последних творений японцев, но и ряд новых технологий. О них-то мы и поговорили с Такаюки Катсудой, главным инженером модели Lexus RX.

Такаюки Катсуда, Lexus: «Новый RX должен понравиться всем»

Lexus RX на подъемнике.

«С такой машиной редко что-то происходит»

Выйти на рынок премиальных среднеразмерных кроссоверов для Lexus оказалось несложно. Модель RX, построенная на базе седана ES 300 и выпущенная на рынок в 1998 году, очень быстро нарастила мускулатуру и иные атрибуты люкс-класса. За каждым рестайлингом характерных черт в облике RX становилось все больше, хотя противники марки так и не смогли признать в нем полноценный внедорожник. Однако героя нашего пятничного подъемника в данной модели разочаровало не это. По словам Дмитрия, именно низкая скорость, с которой Lexus обновляет свой модельный ряд, заставила его посмотреть в сторону другого бренда. А вот к самой машине у него претензий нет.

Бандероль с автомобилем

Свой первый Lexus, модель LX, Дмитрий приобретал у официального дилера в Германии. Хотя по комплектации машина была «американкой». После удачной обкатки мужчина решил прикупить что-то похожее и для супруги. Но официального представительства марки в нашей стране не было, поэтому кроссовер RX в августе 2010 года пришлось оплачивать по прямому контракту в Японии, а обслуживать в ближайшем сервисном центре, который оказался в Литве.

«Все ТО машина проходила в Вильнюсе, потому что в Минске официального представительства Lexus не было, как нет его и теперь, – рассказывает Дмитрий. – История машины полностью прозрачна, все данные о ее техническом состоянии есть в сервисной книге. А ездить в Литву мне приходилось потому, что сертифицированный ремонт хоть и осуществляется столичным дилером Toyota, на гарантию новый автомобиль можно поставить только у официального представителя Lexus».

За кроссовер в предтоповой комплектации (не было только проекции на лобовое стекло) мужчина заплатил тогда €42 350. В эту стоимость вошла пневмоподвеска, люк, парктроники, камера заднего вида, датчики дождя, адаптивный ксенон, круиз-контроль, качественная стереосистема Mark Levinson, электропакет стекол и зеркал, кожаный салон, сиденья с функцией памяти, подогревом и вентиляцией, бесключевой доступ.

«Данный Lexus прекрасно показал себя в эксплуатации, – утверждает владелец. – Это неприхотливая, комфортная и надёжная модель. За почти 150 тыс. км пробега на сервисе менялись только расходники. Никаких серьезных поломок не было. При этом кроссовер достаточно функциональный: он большой и вместительный, с хорошей шумоизоляцией, его можно использовать как семейное авто».

Невзирая на критику хейтеров, подключаемый полный привод вместе с энергоемкой настраиваемой пневмоподвеской вполне неплохо отрабатывает в условиях слякотных белорусских зим и горных снежных курортов, на которые Дмитрий возит свою семью. К работе проверенных японских агрегатов, 3,5-литрового атмосферника V6 (275 л.с., 205 кВт) и 6-ступенчатого «автомата» у него тоже претензий нет. За исключением повышенного аппетита мотора:

«Расход здесь можно назвать большим – 15 литров в городском цикле. Многое, конечно, зависит от характера езды. Но по большей части этот RX эксплуатировался в городе. На трассе, соответственно, топлива он потребляет меньше – 13,5 литров».

«Других минусов в этой модели я для себя не нашел, – продолжает владелец. – Навигация, к примеру, русифицирована, но карты загружены только Европы. Беларуси в них нету. Возможно, она и появится, если систему обновить. Но мне все это не нужно – в России или Украине эта машина не была, а если куда и выезжала, то лишь в Европу».

Белорусская эксплуатация

Спустя 8 лет владения Lexus RX Дмитрий уверен, что потенциала, заложенного в этом автомобиле, хватит еще на столько же. Да, машина не участвовала в гонках, с ней бережно обращались, вовремя обслуживали. Но тот же дополнительный антикор мужчина не делал, доверившись покрытию, нанесенному производителем.

«Вы же сами видите, что 8 белорусских зим никак не отразились на кузовном металле, – говорит он с улыбкой. – «Жуков» на крыльях и других проблемных местах нет (прим. мы их тоже не обнаружили). Краска почти везде родная. С днищем мне и самому интересно, что происходит, но дырки в полу отсутствуют (смеется)».

За словом «почти» кроется перекрашенный передний бампер, на котором, кроме сколов от камней, была притертость. По КАСКО ее и устранили. А рекламация в этой модели была всего одна: спустя полгода после покупки захрипел один из динамиков стереосистемы. Дмитрий отправился к дилеру, где ему эту проблему по гарантии устранили. Также на фирменном сервисе ему предложили в рамках отзывной кампании заменить резиновые патрубки масляной системы на металлические. В моделях 2011-2012 годов они уже шли такими по заводу.

«Не так давно я поменял тормозные диски по кругу – ресурс подошел. Колодки, соответственно, тоже новые поставил. А потом для предпродажной подготовки еще заказал диагностику. Мне рекомендовали заменить правый передний рычаг подвески, привод ремня генератора, прокладку глушителя и лампочку в габаритном огне. Все это я и сделал, заказав оригинальные комплектующие», – для перечисления замены всех необходимых элементов Дмитрию хватило пальцев одной руки.

«Я бы продолжил ездить на Lexus, если бы бренд давал своевременный доступ к своим новинкам, – сообщил мужчина причину продажи своей машины. – Когда я хочу обновить автопарк, главным критерием выбора транспортного средства является свежая модель. Японцы предлагали устаревший вариант этого кросса, а новый RX 4-го поколения стал продаваться только сейчас. В S-классе у нас с этим почему-то всегда проблемы. Та же ситуация была с Mercedes и Audi. Только BMW представила на рынке новую «семерку», которую сразу же можно было купить, что я и сделал. Можно сказать, что выбора у меня не было. Жена, кстати, хоть и не хотела расставаться с «японцем», тоже пересела на новенький Х4. Теперь у нее новый любимый автомобиль».

К слову, под впечатлением от новой модели осталась не только супруга Дмитрия. Первый покупатель, который откликнулся на его объявления, был по-хорошему впечатлен «ЭрИксом», его состоянием и прозрачной историей обслуживания. Он уже был готов завершить сделку. Только наш герой «допустил ошибку» тем, что подвез своего покупателя на BMW X4. После этого мужчина решил взять кредит и купить себе такой же новый автомобиль…

На подъемнике

Не хочется спойлерить, но в руках специалистов Bosch Service h4O данный автомобиль провел совсем немного времени. Ничего критичного они не обнаружили и как будто заранее знали об этом. Впрочем, проверка подкапотного пространства Lexus RX выявила, что тормозная жидкость гигроскопична.

«Согласно регламенту, ее как раз надо менять на 150 тысячах км, – поясняет владелец. – Сейчас пробег на одометре чуть больше 147 тыс. км. Выходит, всего 2,5 тысячи не дотянула».

Снизу автомобиль все же изрядно поела ржавчина. Покрыть днище антикором – первая задача будущего владельца этого авто.

С кормы выделяются массивные пыльники, которые защищают элементы пневмоподвески.

«Нечасто такого типа Lexus встречается, – удивляется механик. – Обычно «Мерсы» на «пневме» идут. У них подвеска часто вылетает. А для этой модели не очень комплектация характерная».

«А я думал, что все «европейки» на «пневме»…» – отвечает наш герой.

«Нет, в комплектации все дело, – парирует мастер. – Вряд ли же мне все время только «американцы» попадаются. Кстати, два передних сайлентблока задних рычагов растрескались. Рекомендую заменить. Пока они стучать не будут, но раз дефект есть, это вопрос времени. А еще вижу, что недавно менялись диски и колодки – из-за этого заднее правое колесо пока туговато ходит. Пережали где-то, наверное».

Закончив осмотр, механик передает эстафету компьютерному диагносту. Но тот, подключив оборудование, лишь улыбается и разводит руками, мол, рассказывать нечего:

«Все чисто до неприличия. Даже странно. Хотя это ж Lexus, с ним редко что-то случается. Детских «болезней» нет, по электрике точно. Жалоб владельцев тоже особо не слышал. Вот если бы вы на «Мерсе» приехали, или на BMW, на Porsche – я бы вам порассказывал историй… А этот автомобиль в плане диагностики скучный. Вот только одну ошибку обнаружил, по USB-разъему нарушение функции. Скорее всего, флешка некорректно прочиталась. Ну, была ошибка и нету, стёрлась».

Владеете кроссовером или настоящим внедорожником и хотите рассказать о нем? Напишите нам на [email protected] с указанием пробега машины, года выпуска, двигателя и всего, что посчитаете нужным (если авто продается, ждем ссылку на объявление в каталоге av.by). Будем рады вашим письмам!

av.by выражает благодарность Bosch Service «h4O» за помощь в подготовке материала

, фотографии, поколения, технические характеристики и многое другое

Lexus RX Essential History

Задуманный как Lexus и, как следствие, Toyota — первый настоящий роскошный кроссовер, Lexus первоначально представил RX первого поколения в Японии как Toyota Harrier 1997 года выпуска; Вскоре после этого, в 1998 году, внедорожник прибыл в США в качестве модели 1999 года. Помимо Lexus, это был, возможно, первый настоящий роскошный кроссовер, доступный по любой цене, поскольку RX был как минимум на один сегмент меньше по размеру по сравнению с любыми другими роскошными внедорожниками на рынке в то время.

RX первого поколения, обозначенный как RX 300, застрял в моделях 1999 и 2003 годов, в США он приводился в движение 3,0-литровым атмосферным двигателем V-6 с двигателем мощностью 220 лошадиных сил и мощностью 222 фунта. футов крутящего момента за счет четырехступенчатой автоматической коробки передач и выбора между передним или полным приводом. Обновление в середине цикла произошло в 2000 году, включая обновленные цвета, фары и варианты интерьера.

RX второго поколения был выпущен в 2003 году в качестве модели 2004 года, что принесло с собой больший размер скачкообразного изменения сегмента и гладкий дизайн, а также более крупный 3.3-литровый шестицилиндровый двигатель теперь имеет мощность 230 л.с. и 238 фунт-футов. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач заменила четырехступенчатую коробку передач первого поколения и предлагала широкий спектр опциональных передовых технологий, включая пневматическую подвеску, адаптивные передние фары, адаптивный круиз-контроль и чувствительные к дождю дворники.

Гибрид Lexus RX 400h 2005 года дебютировал в 2006 модельном году как первый Lexus с гибридной трансмиссией. Вариант того же 3,3-литрового двигателя V-6 был дополнен системой мягкого гибрида, выдавая в сумме 268 л.с.Lexus обновил RX второго поколения для 2007 года новым 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 270 л.с. и 251 фунт-фут, за которым последовало второе обновление в 2008 году с новой решеткой радиатора, дверными ручками, вариантами окраски и дизайном колес. .

Lexus выпустил RX 350 третьего поколения в 2009 году, сохранив 3,5-литровый двигатель V-6, но немного увеличив его мощность до 275 л.с. и 257 фунт-футов, а также добавив шестую передачу в автоматическую коробку передач. Гибрид RX 450h теперь предлагал комбинированные 295 л.с. и улучшенную экономию топлива в городе на 28 миль на галлон и на шоссе на 26 миль на галлон.Как и в случае перехода от первого поколения ко второму, RX третьего поколения был больше, чем раньше, поскольку он находится прямо в сегменте внедорожников среднего размера, который он стремился подрезать в компактном первом поколении.

Просмотреть все 49 фотографий

В соответствии с прогрессом, Lexus RX продолжал приобретать новые технологии, тонкости и усовершенствования, превращаясь из хорошо оборудованного компактного кроссовера в удобный двухрядный круизер. Немного более агрессивная отделка F Sport появилась на улицах как часть обновления 2013 года, которое включало новые решетки радиатора, цвета, колеса, варианты внутренней отделки, фары и задние фонари.Прибавка к F Sport добавила более агрессивную переднюю решетку, специфичные для пакета цвета интерьера и отделки, а также новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Lexus RX четвертого и нынешнего поколений выпущен в 2016 модельном году. Тот же 3,5-литровый двигатель V-6 остается в RX 350, теперь он развивает мощность до 295 л.с. и 267 фунт-футов за счет восьмиступенчатой автоматической коробки передач, ведущей либо на передние, либо на все четыре колеса. Гибридный RX 450h увеличивает общую мощность до 308 л.с. и добавляет спортивную отделку F Sport для нового поколения.Новые технологии, такие как адаптивная подвеска и расширенный пакет доступных технологий помощи водителю. F Sport добавляет дополнительный режим вождения Sport Plus, а также рулевое колесо и подрулевые переключатели F Sport, новые колеса и более агрессивную переднюю панель.

Если говорить о передней панели, это первый RX, получивший от Lexus характерную и иногда вызывающую споры решетку радиатора шпинделя. Это также первый RX, который ушел в глубину в три ряда с новой отделкой RX 350 L. Lexus обновил линейку RX, добавив доработки решетки радиатора и технические обновления как на 2019, так и на 2021 год.

Особенности Lexus RX

Если верить Lexus, он положил начало целому движению с RX 300 1999 года. Якобы этот новый компактный кроссовер SUV стал первым роскошным внедорожником такого размера, победив обоих немцев. и другие японские автопроизводители. Бум на внедорожники все еще находился на подъеме при запуске RX, поэтому ожидалось, что новый кроссовер будет популярным, но даже Lexus не мог предсказать, насколько жадно покупатели отнеслись к новому, похожему на автомобиль роскошному внедорожнику.RX 300 имел безудержный успех: в первом поколении было продано почти 400 000 единиц, и он быстро стал самой продаваемой моделью Lexus, и эта модель сохраняется даже сегодня.

За 21 год своего существования Lexus RX ни разу не получил восторженных отзывов в прессе из-за его довольно мыльного и молочно-белого внешнего вида, приглушенной динамики и общего лоботомического характера, но вы не можете выбить RX за то, что он совсем не такой. последовательный. Lexus сосредоточился на том, что сделало RX таким привлекательным в первую очередь, и постепенно развил первоначальную концепцию до того места, где он является сегодня одним из самых популярных роскошных кроссоверов, без исключений.

Просмотреть все 49 фотографий

С самого начала Lexus RX задавал темп своей линейкой атмосферных двигателей V-6, мощность которых никогда не была недостаточной, а последняя итерация почти достигла 300 л.с. Даже в отделке F Sport это не означает, что RX хоть как-то увлекателен для вождения — подумайте об этом как об идеальном автомобиле для тех, кто вообще не хотел бы думать ни о какой машине.

Советы по покупке Lexus RX

RX — один из тех типов автомобилей, которые обычно либо ваш номер один.1 выбор или вообще нет в твоей военкомате. Для нас, однако, это находится где-то посередине — мы не хотели бы водить машину каждый день, но мы никогда не откажемся от набора ключей RX для утомительной езды по городу или для того, чтобы вывести родственников на обед.

Таким образом, то, что вы хотите от своего RX, является решающим моментом при принятии решения с вашей стороны. Нужен безупречный надежный б / у кроссовер? RX — это ваш автомобиль. С 1999 года Lexus построил более 2 миллионов RX, и есть один на любой бюджет. Если вам больше пяти лет, мы настоятельно рекомендуем отнести его к дилеру или специалисту Lexus для полного осмотра и демонтажа.По сути, это могут быть Toyota, но у каждого поколения есть свои незначительные проблемы, которые обычно распространяются на неисправные стеклоподъемники, негерметичные уплотнения двигателя и слабые механизмы выпуска заднего люка.

Конечно, вы можете просто получить свежий Lexus RX в обертке у местного дилера в качестве покупки или аренды. Наш совет? Подберите самый чистый, сертифицированный подержанный образец, который соответствует вашему бюджету и эстетическим параметрам.

Посмотреть все 49 фото

Lexus RX Stories на Автомобиль

Lexus RX Quick Facts

Первый год производства: 1998
Базовая цена: $ 46 095
Количество произведенных: Больше более 2 миллионов и насчитывает
Давний чемпион по продажам Lexus
Кроссовер первого поколения буквально создал сегмент
Идеальный, удобный круизер для тех, кто не заботится о машинах

Lexus RX FAQ

У вас есть вопросы по Lexus RX. Автомобиль имеет ответы. Вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов Lexus RX.

Насколько хорош Lexus RX?

Да! Для тех, кто просто хочет что-то надежное, вместительное и комфортное, RX является очень убедительным вариантом в качестве нового или подержанного автомобиля.

Какая модель Lexus RX лучше?

Зависит от того, для чего вам это нужно. Нашим выбором был бы загруженный RX 350 F-Sport, но, возможно, вам нужно возить больше людей (RX 350 L) или нужно сэкономить на насосе (RX 450h).

Что означает Lexus RX?

RX означает «Radiant Crossover». Очаровательный!

Lexus NX лучше, чем Lexus RX?

Яблоки к апельсинам здесь. NX — это меньший по размеру компактный брат по сравнению с более крупным приемником среднего размера, поэтому все зависит от того, сколько места вам нужно, и от вашего бюджета.

Показать все 49 фото

2020 Lexus RX350 F Sport Технические характеристики
В ПРОДАЖЕ	Сейчас
ЦЕНА	$ 49 575 (Базовый)
ДВИГАТЕЛЬ	3.5L DOHC, 24-клапанный V-6/295 л.с. при 6300 об / мин, 267 фунт-фут при 4700 об / мин
ПЕРЕДАЧА	8-ступенчатая АКПП
ВИД	4-дверный, 5-местный, передний двигатель, внедорожник FWD / AWD
ПРОБЕГ EPA	22 миль на галлон (комбинированный, расчетный)
Д x Ш x В	192,5 x 74,6 x 67,7 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА	109.8 в
ВЕС	4222 фунтов
0-60 миль / ч	6,7 с (расчет)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	НЕТ

Показать все

История Lexus RX

История Lexus RX восходит к 1993 году, когда возникла идея автомобиля, сочетающего ходовые качества роскошного седана с приподнятым сиденьем и ходьбой. — везде, где функциональность внедорожника была впервые обсуждена руководителями Toyota.Эта встреча была проведена перед запуском в мае 1994 года RAV4, автомобиля, который претендует на звание первого в мире компактного внедорожника с монококовым кузовом.

История Lexus RX: первое поколение

Серьезная разработка этого нового роскошного кроссовера началась в 1994 году, и к концу 1995 года был утвержден окончательный дизайн. Опытные образцы автомобилей вступили в фазу испытаний в начале 1997 года, что совпало с публичным дебютом концепта Sport Luxury Vehicle (ниже), или SLV, на автосалоне в Чикаго.

Серийный автомобиль был запущен в Японии в декабре 1997 года как Toyota Harrier, а затем выпущен на экспортные рынки с марта 1998 года как Lexus RX 300. С самого начала он стал самой продаваемой моделью в линейке Lexus. обеспечение половины всех продаж.

Его унитарная конструкция представляла собой приподнятую и усиленную версию современной платформы седана, которая обеспечивала автомобилю клиренс в 185 мм — этого достаточно, чтобы справиться практически с любыми условиями бездорожья, с которыми может столкнуться пригородный внедорожник. В отличие от более утилитарных внедорожников, кузов RX был намеренно обтекаемым и ориентированным на пассажиров, с просторной кабиной, в которой даже можно было пройти между передними сиденьями.

Было три варианта бензиновых двигателей, все из которых были установлены поперечно. Базовым агрегатом для внутреннего рынка был 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 140 л.с. (только с передним приводом), а 3,0-литровый 220-сильный V6, который можно было найти на всех рынках, можно было заказать с передним или полным приводом. Единственной доступной трансмиссией была четырехступенчатая автоматическая коробка передач с «рулевыми» кнопками переключения передач на рулевом колесе.

Обновление среднего возраста было применено в 2000 году, которое среди прочего включало хрустальные фары и задние линзы. Он также включал 2,4-литровую 160-сильную замену оригинальной четырехцилиндровой силовой установке — обновление, которое позволило начальной модели также быть доступной в вариантах с передним или полным приводом. Эта реконструкция также ознаменовала первое официальное появление автомобиля на европейском рынке, где он продавался как RX 300 и поставлялся только с более мощным 3,0-литровым двигателем в паре с полноприводной трансмиссией.

История Lexus RX: второе поколение

RX 300 фактически создал сегмент роскошных кроссоверов и оставался в продаже в течение пяти лет, продав около 370 000 единиц по всему миру. К моменту замены модель все еще продавалась хорошо, но к настоящему времени на рынке появился ряд конкурентов. Таким образом, модель второго поколения была разработана, чтобы продвигать первоначальную концепцию, будучи больше по размеру и мощности, но в то же время более эффективной и менее дорогой.

Новый RX прибыл в феврале 2003 года, всего через месяц после его показа на автосалоне в Детройте. Его совершенно новый, но эволюционный стиль был явно более гладким, чем раньше, о чем свидетельствует улучшенный коэффициент лобового сопротивления 0,35Cd (более ранняя версия была 0,36Cd), в то время как для большинства рынков комбинации двигателя и трансмиссии были почти идентичными.

Единственное отличие заключалось в том, что 3,0-литровый V6 теперь поставлялся с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а полноприводные модели высшего класса могли оснащаться пневматической подвеской с электронным управлением.Североамериканский рынок был уникален тем, что предлагал более крупную 3,3-литровую 230-сильную версию оригинального двигателя V6. Из-за этого он был назван RX 330.

Дизельный двигатель никогда не предлагался в RX, но новая полностью гибридная модель появилась в марте 2005 года (июнь в Великобритании). Это был не только первый в мире серийный гибридный автомобиль премиум-класса, он ознаменовал запуск известной системы Lexus Hybrid Drive .

Постоянная полноприводная гибридная трансмиссия модели сочетала в себе слегка доработанную версию модели 3.3-литровый двигатель V6 американского стандарта с небольшим, но мощным высоковольтным высокоскоростным электродвигателем мощностью 167 л.с. Эта комбинация приводила в движение передние колеса через коробку передач CVT и недавно разработанный редуктор, в то время как задние колеса приводились в движение вторым, полностью независимым электродвигателем с максимальной мощностью 68 л. с. В качестве полного гибрида автомобиль мог работать как в бензиновом, так и в электрическом режимах отдельно или в комбинации обоих.

Суммарная мощность системы составила 272 л.с., что соответствует показателю 4.0-литровый двигатель V8. Поэтому, чтобы подчеркнуть эквивалентность производительности, модель получила название RX 400h. Благодаря способности разгоняться до 62 миль в час за 7,3 секунды и расходовать топливо со скоростью 34 миль на галлон, это была самая быстрая, но, безусловно, самая экономичная версия всего диапазона RX, квалифицируемая в Соединенных Штатах как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов.

Незначительные изменения были внесены в RX второго поколения в январе 2006 года, в результате чего 3,0-литровый двигатель был заменен на более крупный, но более эффективный 3.5-литровый двигатель (вверху) с Dual VVT-i. С тех пор автомобиль был известен как RX 350. Однако до этого разработка модели третьего поколения продолжалась с 2004 года.

История Lexus RX: третье поколение

Предварительный просмотр следующего поколения RX можно было узнать из концепта LF-Xh (Lexus Future-Crossover hybrid) на Токийском автосалоне 2007 года, одного из представленных с середины 2000-х концептов LF под маркой LF, которые материализовались как новый Lexus L-finesse. язык дизайна.

Производство немного большего и более удобного автомобиля третьего поколения началось в январе 2009 года, что также ознаменовало прекращение использования имени Harrier и первый раз, когда модель продавалась исключительно в Японии под брендом Lexus. Lexus был запущен на внутреннем рынке в июле 2005 года, так что это была первая возможность для премиального внедорожника класса люкс получить известность во всем мире как серия Lexus RX.

Поскольку предыдущее поколение RX 400h было самой популярной версией на европейском рынке, ориентированном на выбросы вредных веществ, новый гибрид RX 450h был единственной моделью, официально импортированной в Великобританию.

В качестве усовершенствования исходной системы последовательного / параллельного гибридного привода Lexus в новой модели использовалась версия 3,5-литрового двигателя V6 мощностью 249 л.с., установленного в обычном RX 350 (2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель также был доступен в некоторых рынки) и такое же сочетание электродвигателей мощностью 167 и 68 л. с. для передних и задних колес соответственно. Общая мощность теперь составляла до 299 л.с., предлагая производительность, эквивалентную мощности 4,5-литрового двигателя — отсюда и новый тег RX 450h — но в сочетании с скромными 44.Экономия 8 миль на галлон и экологичные выбросы CO2 145 г / км. Опираясь на результаты более чем десятилетнего опыта в области технологии полногибридных трансмиссий, нынешний RX получил широкое признание как лучший в своем классе.

Мягкое обновление в 2012 году представило веретенообразную переднюю решетку (вверху), центральный элемент последнего языка дизайна L-finesse, а также ряд важных обновлений технических характеристик. RX 450h теперь был доступен в четырех классах, включая новую версию F Sport с более острым внешним видом и производительностью.

История Lexus RX: четвертое поколение

Текущий RX четвертого поколения дебютировал 1 апреля 2015 года на международном автосалоне в Нью-Йорке. Дата, возможно, была синонимом розыгрыша, но это был важный момент В истории Lexus RX был бестселлером бренда и составлял 30% мирового производства. С момента появления модели в 1998 году было продано около 2,2 миллиона экземпляров.

Таким образом, новая модель построена на этом достижении с полностью переработанным роскошным интерьером, заключенным в точеный новый кузов с удлиненной колесной базой.ДНК бренда Lexus была искусно воплощена в деталях, которые можно было не только почувствовать, но и увидеть. Он также продемонстрировал превосходные ходовые качества и новые технологии безопасности, включая инновационную систему безопасности Lexus Safety System +.

Согласно рынку, линейка стартовых двигателей состояла из трех вариантов: модернизированный и более мощный 3,5-литровый бензиновый V6 в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач; полностью гибридная трансмиссия, основанная на улучшенном 3,5-литровом бензиновом двигателе V6 по циклу Аткинсона; и 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Поставка клиентам из Великобритании началась в январе 2016 года, ассортимент ограничен вариантами RX 450h или RX 200t. Баланс продаж был сильно отдан в пользу гибрида, поэтому год спустя Lexus прекратил выпуск уменьшенной турбированной силовой установки из линейки RX.

Между тем, в 2018 году была запущена новая семиместная модель RX 450h L (см. Выше), которая предлагала покупателям возможность установки дополнительного ряда (двух) сидений без ущерба для элегантного стиля и легкой маневренности стандартного RX.Это было достигнуто за счет удлинения кузова на 110 мм и использования более крутого угла окна задней двери, чтобы создать удобное пространство для головы и ног и просторное пространство для багажа.

Щелкните следующие ссылки, чтобы узнать больше о текущих моделях Lexus RX и RX L , которые были обновлены на 2019 год, чтобы предложить тонкие настройки стиля, новейшее портфолио Lexus Safety System +, новые компоненты подвески, инновационную адаптивную систему BladeScan. фары и новые функции подключения для мультимедийной системы, включая добавление Apple CarPlay и Android Auto.

Lexus RX 350 Модели, поколения и изменения

Lexus RX 350 Модели, поколения и изменения | Cars.com
Открывает сайт в новой вкладке
2022 год
RX 350 — 16 модельных лет
2022 год
2021 г.
2020 г.
2019 г.
2018 г.
2017 г.
2016 г.
2015 г.
2014 г.
2013
2012 г.
2011 г.
2010 г.
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2022 год
2021 г.
2020 г.
2019 г.
2018 г.
2017 г.
2016 г.
2015 г.
2014 г.
2013
2012 г.
2011 г.
2010 г.
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2022 год
Диапазон рекомендованной цены 45 320–52 600 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
2021 г.
Диапазон рекомендованной цены 45 220–52 500 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
Предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади теперь в стандартной комплектации
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Доступна трехрядная версия L
Передний или полный привод
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Мультимедийная система с сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay
2020 г.
Диапазон рекомендованной цены 44 150–51 750 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
2019 г.
Диапазон рекомендованной цены 43 820–50 870 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Доступна трехрядная версия L
Lexus Safety System Plus стандарт
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
2018 г.
Диапазон рекомендованной цены 43 470–50 520 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
Доступна трехрядная версия L
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Lexus Safety System Plus стандарт
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
2017 г.
Диапазон рекомендованной цены 43 220–50 520 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
Lexus Safety System Plus теперь входит в стандартную комплектацию
Пятиместный среднеразмерный роскошный внедорожник
Восьмиступенчатая АКПП стандарт
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
2016 г.
Диапазон рекомендованной цены 41 900–49 125 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 22–23
Кузов Внедорожник
Рестайлинговый 5-местный роскошный среднеразмерный внедорожник
8-ступенчатая коробка передач теперь стандарт
Новые возможности выбора цвета салона
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Доступна спортивная модель, ориентированная на производительность
FWD или AWD
Доступен проекционный дисплей
2015 г.
Диапазон рекомендованной цены 40 970–50 220 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
Стерео с 7-дюймовым экраном и резервной камерой теперь в стандартной комплектации
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Доступна спортивная модель, ориентированная на производительность
FWD или AWD
Доступен проекционный дисплей
2014 г.
Диапазон рекомендованной цены 39 760–47 450 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
Новый режим Apple Siri Eyes Free Mode
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Спортивно-ориентированная модель
FWD или AWD
Доступный проекционный дисплей
2013
Диапазон рекомендованной цены 39 660–47 350 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
Новый облик передней части
Новая версия F Sport performance
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
FWD или AWD
Дополнительный проекционный дисплей
10 подушек безопасности
2012 г.
Диапазон рекомендованной цены 39 075–40 475 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
10 подушек безопасности
FWD или AWD
Дополнительный боковой монитор с широким углом обзора
Дополнительный проекционный дисплей
RX теперь работает на обычном газе
2011 г.
Диапазон рекомендованной цены 39 075–40 475 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
Система блокировки тормоза
10 подушек безопасности
FWD или AWD
Дополнительный боковой монитор с широким углом обзора
Дополнительный проекционный дисплей
2010 г.
Диапазон рекомендованной цены 37 625–3 025 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 20–21
Кузов Внедорожник
Обновлен для 2010 года
10 подушек безопасности
FWD или AWD
Дополнительный боковой монитор с широким углом обзора
Дополнительный проекционный дисплей
2009 г.
Диапазон рекомендованной цены 37 700–39 100 долл. США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 19–20
Кузов Внедорожник
2008 г.
Диапазон рекомендованной цены 37 400–38 800 долл. США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон —
Кузов Внедорожник
2007 г.
Диапазон рекомендованной цены 37 400–38 800 долл. США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон —
Кузов Внедорожник
Все комплектации Lexus RX 350 по годам
Все модели Lexus
Lexus RX 450h Модели, поколения и изменения
Lexus RX 450h Модели, поколения и изменения | Машины.com
Открывает сайт в новой вкладке
2022 год
RX 450h — 13 г. вып.
2022 год
2021 г.
2020 г.
2019 г.
2018 г.
2017 г.
2016 г.
2015 г.
2014 г.
2013
2012 г.
2011 г.
2010 г.
2022 год
2021 г.
2020 г.
2019 г.
2018 г.
2017 г.
2016 г.
2015 г.
2014 г.
2013
2012 г.
2011 г.
2010 г.
2022 год
2021 г.
Диапазон рекомендованной цены 47 820–53 620 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 30
Кузов Внедорожник
Предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади теперь в стандартной комплектации
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Доступна трехрядная версия L
Передний или полный привод
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Мультимедийная система с сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay
См. Статьи о RX 450h 2021 года
2020 г.
2019 г.
Диапазон рекомендованной цены 46 245–51 605 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 30
Кузов Внедорожник
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Доступна трехрядная версия L
Lexus Safety System Plus стандарт
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2019 года
2018 г.
Диапазон рекомендованной цены 45 895–51 255 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 30
Кузов Внедорожник
Доступна трехрядная версия L
Газовая (RX 350) и гибридная (RX 450h) модели
Lexus Safety System Plus стандарт
Восьмиступенчатый автомат стандарт
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2018 г.
2017 г.
Диапазон рекомендованной цены 53 035–56 495 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 30
Кузов Внедорожник
Lexus Safety System Plus теперь входит в стандартную комплектацию
Пятиместный среднеразмерный роскошный внедорожник
Восьмиступенчатая АКПП стандарт
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
Доступна высокопроизводительная модель F Sport
Доступен проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2017 года
2016 г.
Диапазон рекомендованной цены 52 235–57 045 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 30
Кузов Внедорожник
Рестайлинговый 5-местный роскошный среднеразмерный внедорожник
8-ступенчатая коробка передач теперь стандарт
Новые возможности выбора цвета салона
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Доступна спортивная модель, ориентированная на производительность
FWD или AWD
Доступен проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2016 года
2015 г.
Диапазон рекомендованной цены 47 620–49 020 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 29–30
Кузов Внедорожник
Стерео с 7-дюймовым экраном и резервной камерой теперь в стандартной комплектации
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Доступна спортивная модель, ориентированная на производительность
FWD или AWD
Доступен проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2015 года
2014 г.
Диапазон рекомендованной цены 46 410–47 810 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 29–30
Кузов Внедорожник
Новый режим Apple Siri Eyes Free Mode
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
F Спортивно-ориентированная модель
FWD или AWD
Доступный проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2014 г.
2013
Диапазон рекомендованной цены 46310–47 710 долл. США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 29–30
Кузов Внедорожник
Новый облик передней части
Новая версия F Sport performance
Обычная (RX 350) и гибридная (RX 450h) версии
FWD или AWD
Дополнительный проекционный дисплей
10 подушек безопасности
См. Статьи о RX 450h 2013 г.
2012 г.
Диапазон рекомендованной цены 45 235–46 825 долларов
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 29–30
Кузов Внедорожник
30-32 миль на галлон городской пробег
10 подушек безопасности
FWD или AWD
Дополнительный боковой монитор с широким углом обзора
Дополнительный проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2012 г.
2011 г.
Диапазон рекомендованной рекомендованной производителем цены 44 735–43 25 долларов США
Рейтинг потребителей
Комбинированный миль на галлон 29–30
Кузов Внедорожник
30-32 миль на галлон городской пробег
10 подушек безопасности
FWD или AWD
Дополнительный боковой монитор с широким углом обзора
Дополнительный проекционный дисплей
См. Статьи о RX 450h 2011 г.
2010 г.
Все комплектации Lexus RX 450h по годам
Все модели Lexus
Сколько миль прослужит Lexus RX?
Если вы ищете роскошный кроссовер, то вряд ли ошибетесь с Lexus RX.Lexus снова и снова доказывает, что как представитель роскоши Toyota производит одни из самых надежных и экономичных автомобилей и внедорожников, и RX никогда не был исключением. Lexus RX также может похвастаться достаточным пространством для пяти человек, большим грузовым пространством и оптимальной надежностью. Но сколько миль может продержаться Lexus RX?
Lexus RX может прослужить очень долго
Lexus RX дебютировал в 1999 году как RX300 с экономичным, высокооборотистым 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 200 л.с., отсюда и обозначение «300».Он был переработан для модели 2004 года, а в 2005 году к нему присоединился RX400h с гибридным приводом. Затем Lexus переработал его для модели 2009 года и назвал RX350, поскольку теперь в нем установлен более крупный 3,5-литровый двигатель V6.
Гибридная модель была модернизирована до RX450h, а сама модель RX была пересмотрена и модернизирована на протяжении многих лет с новыми цветами, технически подкованными функциями и эстетикой. Теперь в своем четвертом поколении, которое дебютировало в 2016 году, можно с уверенностью сказать, что Lexus RX выдержал испытание временем.
Лексус RX 300 2003 года | Lexus
СВЯЗАННЫЙ: Lexus RX 450h 2021 года любит играть в снегу
И это более чем очевидно, если вы посмотрите на некоторые из старших поколений на CarGurus, так как многие из них выставлены на продажу с более чем 200 000 миль на одометре. История транспортных средств сообщает, что многие модели Lexus RX могут легко продержаться до 150 000 миль, и есть много владельцев, заявляющих, что их автомобили проехали около 300 000 миль и все еще продолжают расти.
2014 Лексус RX 350 | Lexus
СВЯЗАННЫЙ: 5 лучших фактов о Lexus RX 350 2020 года
Новый Lexus RX 350 тоже готов к долгим поездкам
Если вы не хотите испытывать судьбу покупкой подержанного автомобиля, то вы всегда можете остановить свой выбор на новом Lexus RX350 2021 года. Конечно, это может стоить вам немалых денег, но, учитывая, что он построен с использованием новейших технологий, он прослужит вам много лет, если вы решите оставить его навсегда.
По надежности Repair Pal оценивает Lexus RX на 4 из 5.Что касается ремонта, они также заявили, что обслуживание Lexus RX должно стоить в среднем 550 долларов в год, что ниже, чем средняя стоимость ремонта для большинства роскошных кроссоверов.
Вдобавок к этому Consumer Reports дал Lexus RX 2021 года оценку 4 из 5, когда дело доходит до прогнозируемой надежности, а JD Power поставил ему 84 из 100 баллов за надежность и качество.
2021 Lexus RX L | Toyota Motor Sales, США, Inc.
Если вам нужен надежный роскошный кроссовер, Lexus RX может быть для вас
Нельзя утверждать, что Lexus RX предлагает своим пассажирам сверхкомфортную езду и необходимые им технологические особенности.Но даже если вы купили новый или подержанный Lexus RX и даже когда он потерял свою привлекательность «нового автомобиля», вы можете быть уверены, что он прослужит вам много лет и много миль.
Худший Lexus RX 350 модельного года, который никогда не стоит покупать
Если вам нужна роскошь, производительность и смелый стиль, в ваш короткий список марок автомобилей, которые следует рассмотреть, будет включен Lexus. Если вы сузили круг поиска до кроссоверов, возможно, вы имеете в виду RX 350. Вы не будете одиноки, так как многих американцев привлекает этот внедорожник со всем чутьем и удобствами, которые может предложить только Lexus.
В то время как покупка подержанной модели часто является финансово разумным шагом, покупка проблемного года может превратиться в денежную яму хлопот. Мы нашли один год модели для RX 350, от которого вы должны полностью отказаться.
Модель года с наибольшим количеством жалоб
Если вы хотите узнать об опыте других владельцев Lexus RX 350, посетите CarComplaints.com. По отзывам владельцев Lexus RX 350, наибольшее количество претензий получил в 2007 году.Проблемы с утечками в зубчатой рейке и шестерне — со счетами за ремонт в размере 1300 долларов — были обычным явлением, как и протечки водяного насоса, которые привели к средним затратам на замену в 2500 долларов.
Другие владельцы RX 350 также испытали обширные утечки масла. Хотя многие из этих случаев значительны, на самом деле есть еще один модельный год, который в жалобах на автомобили считают худшим для RX 350.
Год наихудшего в Жалобах на автомобили
Если вы положили глаз на Lexus RX 350 2008 года выпуска, возможно, вы захотите пересмотреть свою позицию.Это может быть худший модельный год из всех из-за количества жалоб в сочетании со средними затратами на ремонт и меньшими сроками пробега, когда возникают эти проблемы. Собранные отчеты жалуются на задержку переключения передач, утечки в гидроусилителе руля и большую проблему с растрескиванием приборной панели. Исправления этих проблем стоят от 1800 до 5000 долларов, и большинство из них произошло до того, как автомобиль проехал 100000 миль.
Лучшие годы для Lexus RX 350
Итак, вам следует избегать моделей 2007 и 2008 годов.Вам может быть интересно, какие годы модели находятся на противоположном конце спектра. Lexus RX 350 лет, на который, казалось, было меньше всего жалоб, включают 2011, 2012, 2013 и 2014 годы. Даже в отдаленные годы, когда действительно возникают проблемы с механикой, отчеты единичны. То есть кроссовер для большинства владельцев является довольно солидным и надежным автомобилем.
Покупка подержанного означает выполнение домашнего задания
Lexus RX 350 | Raymond Boyd / Getty Images
Существует множество советов экспертов о том, как быть умным при покупке подержанной модели.Что может быть полезно, так это просмотреть некоторые из прошлых опытов других пользователей через службы «Жалобы на автомобили» или RepairPal.com. Вы можете получить представление о типичных проблемах владения, средних расходах на ремонт и общей удовлетворенности клиентов.
Информация о некоторых из этих проблем также может помочь вам задать правильные вопросы о модели, которую вы собираетесь купить. Знайте историю и сделайте домашнюю работу, прежде чем вам продадут автомобиль, который в конечном итоге будет стоить вам дорого.
Что нового в этом году?
Вы можете избежать покупки проблемных лет, взглянув на то, что новый Lexus RX 350 предлагает в этом году.Если вас интересует новая модель, вам понравится обновленный стиль, больше стандартных функций безопасности и совершенно новый сенсорный экран с полной возможностью подключения. Потребители любят обширный грузовой отсек, идеально подходящий для багажа или клюшек для гольфа. Качество езды на высшем уровне и сочетает в себе бесшумность и плавность хода с производительностью и удовольствием.
Lexus RX 350 — умный, веселый и надежный автомобиль для большинства, кто им владеет. Скорее всего, вы будете впечатлены моделью любого года, который вы возьмете домой. Однако помните, какие годы были более проблемными, и избегайте подобных судеб тех, кому они принадлежали.
Какие годы были лучшими для Lexus RX350? (Ответил) — Four Wheel Trends
Lexus RX 350 — это роскошный автомобиль, король среди внедорожников, когда дело касается стиля и комфорта. При этом, безусловно, есть годы, которые значительно лучше, чем другие, а некоторые вы захотите избежать любой ценой.
Вообще говоря, лучший год для Lexus RX350 — 2018 год. Модель 2018 года практически не имеет претензий в сети и высоких отзывов во многих изданиях.Худший год — 2007 год, так как модель 2007 года страдала от ужасного расхода бензина и большого количества общих проблем.
Итак, если вы ищете Lexus RX350, вам повезло! Практически каждый год, с которым вы сталкиваетесь, будет отличным выбором. Но что же сделало модели 2007 и 2008 годов такими ужасными и что отличает 2018 от толпы?
Почему 2018 год так хорош?
Самыми большими преимуществами 2018 года по сравнению с предыдущими моделями являются безопасность и мощность. Каждая модель Lexus RX350 2018 получила пять звезд от NHTSA , за исключением версии с передним приводом, у которой четыре звезды. Это в сочетании с небольшим количеством жалоб на автомобиль делает его фантастическим выбором, чтобы не умереть в канаве. Меньшее количество жалоб приводит к большей удовлетворенности клиентов.
2018 также обладает преимуществом первоклассной технологии, которая позволяет буксировать больший вес, чем предыдущие модели. Фактически, каждый Lexus после 2015 года способен буксировать до 3500 фунтов, а более ранние модели, как правило, способны буксировать только до 1500 фунтов. Эта дополнительная сила полезна, если вы любите буксировать вещи.
Автомобиль также довольно надежен, что немаловажно для подержанных автомобилей. Ни к моделям Lexus 2018, ни к 2019 годам особых претензий нет.
Среди других хороших лет — 2015 и 2011 годы. 2015 год стал первым годом, когда среди других достижений была повышена буксирная способность, а модель 2011 года имеет особенно интересную форму носа, которая может быть большим плюсом для многих водителей.
Что делает 2007 и 2008 худшими?
2007 год стал первым годом продажи Lexus RX350, поэтому неудивительно, что с этим автомобилем все еще были связаны некоторые проблемы.Однако это не учитывает огромное количество проблем, которые есть у автомобиля.
Первая серьезная проблема, с которой сталкиваются люди с Lexus RX 350 2007, заключается в том, что приборная панель имеет тенденцию взламывать , и эти трещины имеют тенденцию распространяться по всей приборной панели, пока не станет трудно читать ваши циферблаты.
Это не большая проблема, если вы покупаете машину новой, поскольку кажется, что она действительно наступает, когда машина существует уже около восьми лет.Однако с момента производства этой машины прошло гораздо больше восьми лет, так что ребенок мог сломаться в любой момент.
Единственный реальный способ решить эту проблему — заменить приборную панель , что может добавить еще пару сотен к стоимости обслуживания автомобиля. Возможно, более важной проблемой Lexus 2007 года является его тенденция к утечке масла из двигателей. Это может запуститься в любой момент и привести к тому, что двигатель полностью опустеет от масла примерно через час без какого-либо предупреждения
Эта проблема чрезвычайно опасна и является одной из самых распространенных проблем транспортных средств, что действительно заставляет задуматься, как Toyota продолжала производить автомобили Lexus до сих пор, особенно с учетом того, что я смог найти примеры этой проблемы вплоть до 2009 года, когда модели было всего два года.
У транспортного средства также есть проблема с негерметичными рулевыми механизмами , которые сложно диагностировать механикам, но все же довольно серьезны, поскольку их устранение может стоить до 1600 долларов и вызывать некоторые пугающие проблемы с рулевым управлением.
У Lexus 2008 года такие же проблемы с приборной панелью и двигателем, но с немного меньшей степенью серьезности и без проблем с рулевым управлением. Модель 2008 года, безусловно, демонстрирует улучшение по сравнению с моделью 2007 года, но она определенно остается неприемлемо плохой.
У него также печально известный плохой расход бензина , что является еще одной проблемой, которую можно добавить к небольшой сокровищнице ужасающих сюрпризов, подстерегающих людей, которые решат купить эту машину.
Можно ли покупать подержанные автомобили Lexuses?
За исключением 2007 и 2008 годов, Lexus, как правило, очень надежный автомобиль, даже если он куплен подержанным. Это очевидно потому, что владеть ими на самом деле довольно дешево по сравнению с другими транспортными средствами, которые обычно продаются в дилерских центрах.
Lexus, как правило, имеют довольно неплохой расход топлива и очень мало проблем, которые требуют устранения в любой конкретный год , а это означает, что большинство существующих моделей транспортных средств являются довольно хорошими предложениями по подержанным ценам.
Фактически, Lexus и другие автомобили Toyota являются одними из самых надежных автомобилей, которые вы можете купить, и они, как правило, имеют, по крайней мере, приемлемую поддержку после покупки, что делает маловероятным случайную поломку автомобиля и невозможность ремонта. Конечно, те два предыдущих года — исключение, и они являются большим исключением. Хотя сами по себе они не совсем смертельные ловушки, вы все же, вероятно, захотите дважды подумать, прежде чем покупать их.
Самые последние модели являются лучшими, но, поскольку они совсем новые, они также являются более дорогими, когда речь идет о подержанных автомобилях.Старые автомобили все еще могут быть хорошими, но для них может быть трудно найти запчасти, учитывая их возраст. Тем не менее, , поскольку эти автомобили вряд ли столкнутся со случайными проблемами, вам не нужно так сильно беспокоиться об этой проблеме.
Среднегодовые автомобили, такие как 2011, также имеют свою особую привлекательность в зависимости от ваших вкусов.
No related posts.