Lexus russia официальный сайт: Новый Lexus RX 300, 350, 450h: фото, купить обновленный автомобиль, обзор, 2020-2021

Содержание

Lexus представил новые коллекции аксессуаров Lexus Boutique :: Autonews

Вниманию поклонников бренда предлагаются три новые коллекции: авторская L Signature Collection, прогрессивная Progressive Collection, функциональная YET Collection. Эксклюзивные аксессуары Lexus Boutique отличает классический дизайн в его современном прочтении, практичность и надежность. Эффектность и одновременно сдержанная роскошь коллекций выражают вкусы и предпочтения как зрелой, так и молодой аудитории.

К запуску трех коллекций Lexus Boutique был специально создан новый веб-сайт https://boutique.lexus.ru, ориентированный на активных пользователей. Яркая графика и современный эмоциональный дизайн сайта точно отвечает как духу бренда, так и запросам представителей амбициозного поколения, ценящих свежие образы, нетривиальные идеи и дерзкие решения. Концепция нового сайта построена на естественных и живых эмоциях и событиях из реальной жизни.

Благодаря функции приближения фотографий пользователи сайта Lexus Boutique получили возможность рассмотреть каждый из аксессуаров коллекций в разных ракурсах с возможностью детального рассмотрения. Секреты мастеров и тонкие моменты в процессе изготовления самых разных предметов коллекций раскрываются через визуальные истории Lexus Boutique. Также на сайте для удобства пользователей доступна функция онлайн-заявки с возможностью заказать предметы у любого официального дилера Лексус.

L Signature Collection/Авторская коллекция

Успех и признание — вот, что объединяет автомобили Lexus и людей, построивших карьеру своим талантом и упорством. Те, кто добился в жизни многого, вправе рассчитывать на самое лучшее. Именно поэтому L Signature Collection, равно как и флагманские автомобили Lexus LS, Lexus LC и Lexus LX, предлагает безукоризненный дизайн, элитные материалы и высокое мастерство исполнения.

В L Signature Collection вошли аксессуары из натуральной кожи с рельефным рисунком, отражающим дизайн эксклюзивной отделки салонов автомобилей Lexus и подчеркивающим индивидуальность их владельцев.

Среди эксклюзивных предметов коллекции — портмоне различных форматов, кардхолдеры, обложки для документов, багажные бирки. Аксессуары для повседневных и деловых поездок представлены в этой коллекции практичными рюкзаками, элегантными портфелями и сумками формата ручной клади.

Коллекция L Signature была бы неполной без защитных чехлов для телефонов и брелоков, в том числе с гравировкой флагманских моделей Lexus LX, LC и LS. Дополняют коллекцию ремень из натуральной кожи и зонт-трость с необычным паттерном внутри купола.

История создания новой коллекции эксклюзивных аксессуаров L Signature Collection представлена на официальном YouTube-канале Lexus Russia.

Progressive Collection/Прогрессивная коллекция

Иногда чтобы заявить о себе, достаточно просто войти в комнату. Не нужно лишних слов и представлений, изысканные манеры и безупречный стиль все скажут за вас. Эстетичный минимализм и многозначительная выразительность — главные черты Progressive Collection, перекликающейся по духу со стилем седана Lexus ES.

Все элементы новой Progressive Collection изготовлены из высококачественных натуральных и высокотехнологичных синтетических материалов. При создании аксессуаров используются натуральная кожа, шерсть и хлопок. Исполнение каждой детали представленных предметов соответствует высоким стандартам мастеров Такуми и премиального качества Lexus.

В дизайне Progressive Collection прослеживается характерный мотив бренда Lexus — элегантный графический рисунок из пересекающихся прямых и плавных линий. Специально разработанный графический паттерн подчеркивает ценность и изысканность аксессуаров Progressive Collection, усиливая взаимосвязь с автомобилями бренда. Progressive Collection нового Lexus Boutique не просто олицетворяет современную роскошь, она отражает миссию бренда Lexus — предвосхищать потребности, создавать новые впечатления и гарантировать индивидуальность.

В коллекцию вошли предметы для повседневного использования и деловых поездок — портфель и рюкзак, портмоне и кардхолдеры, обложки для документов, кожаные чехлы для телефонов, брелоки со встроенными USB-накопителями, багажные бирки и USB-накопители. Помимо этого, в коллекции представлены модные предметы гардероба — галстуки из 100% шерсти и кашемировый шарф, стильные акценты в виде запонок и ручек, а также зонт, сконструированный специально для хранения в машине.

YET Collection/Функциональная коллекция

Дизайн автомобилей Lexus неповторим и несет в себе особую философию Lexus YET, которая объединяет то, что кажется несовместимым, но обладает мощью, энергией, привлекательностью и перспективой. Это философия настоящего лидера и победителя. Закономерно, что премиальные кроссоверы Lexus NX, Lexus RX и Lexus UX еще сильнее привлекают совершенно новую успешную аудиторию — это люди иной формации, они не боятся выйти из толпы, они готовы принимать смелые решения, а главное — они всегда держатся в тренде. YET Collection, исключающая компромиссы и готовность довольствоваться меньшим, создана именно для таких утонченных и требовательных натур.

В коллекции YET представлены одежда и аксессуары для путешествий и прогулок по городу. Смелый дизайн этой коллекции подчеркивает оригинальный принт с закодированным названием бренда Lexus.

В линейку одежды из натуральных материалов вошли стильные ветровки и плащи, свитшоты, футболки и бейсболки. Среди аксессуаров коллекции — тревел-кейсы, рюкзаки, обложки для автомобильных документов, зонты и солнцезащитные очки. Поклонники автопутешествий оценят широкий спектр функциональных дорожных аксессуаров, таких как портативные колонки и портативные зарядные устройства, термокружки и прочный чемодан.

И, безусловно, клиенты оценят такую технологичную особенность, как специальная ткань с RFID защитой. Используемая в качестве подкладки при изготовлении аксессуаров из кожи такая ткань обеспечивает надежную защиту от кибератак и помогает предотвратить бесконтактную кражу данных с банковских карточек.

Experience Collection/Спортивная коллекция

В ноябре этого года собрание Lexus Boutique дополнит еще одна неповторимая и стильная коллекция — Experience Collection. Разрабатывая эту линию одежды и аксессуаров, дизайнеры бренда черпали вдохновение в дизайне спортивных автомобилей Lexus — купе RC и моделях F SPORT.

Количество аксессуаров ограничено. Приобретая предметы из новых коллекций Lexus Boutique, клиенты могут быть уверены в том, что в их распоряжении окажутся предметы, обладающие эксклюзивным статусом. Ознакомиться с образцами коллекций можно в салонах официальных дилеров Лексус на территории РФ c октября 2018 года.

Lexus представил уникальные иконки для пользователей iOS

Бренд Lexus представил персонализированный набор иконок для устройств компании Apple. Иконки привнесут разнообразие, за счёт чего владельцам автомобилей Lexus и ценителям бренда будет интереснее использовать смартфон. В центре концепции уникального набора для устройств на базе iOS лежат ключевые принципы бренда: смелый дизайн и философия Lexus YET — гармоничное объединение того, что кажется несовместимым, как способ создавать инновационные решения.

Жизнь в неповторимом стиле Lexus

Клиенты бренда предпочитают играть по своим правилам. Поэтому они смогут по достоинству оценить характерный дизайн иконок. Персонализированная тема в любое время напомнит о любимом автомобиле, об эмоциях, которые вы испытываете, находясь за рулём.

Иконки в стиле Lexus не только отражают назначение функций смартфона, но и представляют собой воплощение чёткости, простоты и элегантности. Предвосхищая ожидания владельцев Lexus, бренд создал узнаваемые и вместе с тем простые, изящные графические элементы, соответствующие духу и высоким стандартам оформления операционной системы Apple.

Главным графическим элементом иконок выступила веретенообразная решётка Lexus. Она всегда привлекает взгляды — может служить опознавательным знаком владельцев и ценителей бренда. В дизайне набора иконок для iOS узнаваемые очертания решётки радиатора не просто выступают объединяющим элементом, но и лаконично выражают неповторимость фирменного стиля Lexus.

Всегда в тренде: установите набор iOS-иконок от Lexus

Lexus стремится реагировать на современные тенденции — как в дизайне и технологиях, так и во взаимоотношениях с клиентами. Один из принципов бренда — помогать клиентам с комфортом пользоваться последними технологиями и тем самым делать каждый день владельцев Lexus удобнее. Предлагаем краткое руководство по установке персонализированного набора иконок Lexus. Инструкция актуальна для устройств Apple с операционной системой iOS 14 и выше.

Загрузите на ваше устройство набор иконок Lexus с официального сайта бренда (там же находится и подробная инструкция): https://www.lexus.ru/discover-lexus/lexus-projects/ios/

Откройте приложение «Команды» (Shortcuts). Нажмите на значок «+» в правом верхнем углу и выберите «Добавить действие».

  • В строке поиска наберите «Открыть приложение» и кликните на появившуюся ниже кнопку.
  • Выберите приложение, для которого хотите использовать иконку из набора Lexus.
  • Нажмите на иконку с изображением трёх точек в правом верхнем углу экрана. Введите название команды и выберите «Добавить на экран «Домой».
  • Теперь кликните на иконку с изображением приложения по центру экрана и нажмите «Выбрать фото».

Из загруженного набора выберите подходящую иконку. Готово! Теперь она заменит оригинальный значок приложения. Так можно использовать все уникальные изображения от бренда Lexus.

Официальные дилеры Lexus

1

Санкт-Петербург, ул. Школьная д.98А, (812) 336-58-88

Автоцентр «Лексус-Приморский» - официальный дилерский центр Lexus. В автосалоне представлен весь модельный ряд автомобилей Lexus официально поставляемых на российский рынок.

2

Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская д.17, (812) 326-22-66

Автосалон Лексус-Пулково - официальный дилер LEXUS. Представлен весь модельный ряд автомобилей марки Lexus сертифицированных для России. В автоцентре производится гарантийный и послегарантийный ремонт кузовные и лакокрасочные работы.

3

Москва, Горьковское шоссе 1-й км от МКАД, (495) 666-20-00

Специализированный центр «Лексус-Измайлово» предлагает полный перечень услуг по продаже гарантийному и сервисному обслуживанию автомобилей Lexus. Любые изменения экстерьера и интерьера Lexus в Студии индивидуализации.

4

Москва, 26-й км МКАД внешняя сторона вл. 5 стр. 1, (495) 255-47-75

Официальный дилерский Центр «Лексус - Каширский» входит в состав ГК «БИЗНЕС КАР». Продажа всего модельного рядя автомобилей марки Lexus официально поставляемых на российский рынок.

5

Москва, пр. Андропова д.10 А, (495) 741-42-42

«НИКА МОТОРС Холдинг» - «Лексус – Коломенское» - официальный дилер Lexus-Russia. Предлагает новые автомобили Lexus. Запчасти. Аксессуары и дополнительное оборудование. Производит сервисное и гарантийное обслуживание.

6

Москва, ул. Горбунова д.14 (МКАД 56 км – внешняя сторона), (495) 933-40-10

«Лексус - Кунцево» - официальный дилер Lexus в Москве. В дилерском центре представлен весь модельный ряд автомобилей Лексус. Продажа новых автомобилей и автомобилей с пробегом.

7

Москва, 78-й км МКАД внеш. сторона (г.Химки микрорайон Левобережный вл.2), (495) 255-56-73

«Лексус - Левобережный» - официальный дилерский центр Lexus входит в структуру ГК «БИЗНЕС КАР». В просторном шоу-руме центра Вашему вниманию представлен весь модельный ряд автомобилей Lexus официально поставляемых на российский рынок.

8

Москва, 95-й км МКАД внеш. сторона (г.Мытищи ул. 3-я Колхозная д.9), (495) 255-59-64

Дилерский Центр «Лексус - Лосиный Остров» - первый официальный дилер Lexus в России входит в состав ГК «БИЗНЕС КАР». Представлен весь модельный ряд автомобилей Lexus официально поставляемых на российский рынок. Тест-драйв.

9

Москва, Новорижское шоссе 8 км от МКАД, (495) 780-77-99

Автосалон Лексус-Новорижский входит в состав автомобильного холдинга Major Auto. Центр специализируется на услугах по продаже автомобилей оригинальных запчастей. Проводит постпродажное гарантийное и сервисное техническое обслуживание автомобилей.

10

Москва, Рублёвское шоссе д.74, (495) 255-58-32

Официальный дилерский центр «Лексус - Рублёвский» входит в состав ГК «БИЗНЕС КАР». Продажа и техническое обслуживание автомобилей Lexus.

11

Москва, ул. 1-я Магистральная д.13, (495) 644-44-34

Автосалон Лексус-Сити входит в состав автомобильного холдинга Major Auto. Продажа автомобилей Lexus. Сервисное и гарантийное обслуживание. Продажа оригинальных запчастей и доп. оборудования. Специальные условия для корпоративных клиентов.

12

Москва, Сокольнический вал д.1 л, (495) 788-97-97

Автосалон Лексус-Сокольники входит в состав автомобильного холдинга Major Auto. Продажа автомобилей Lexus. Сервисное и гарантийное обслуживание. Продажа оригинальных запчастей и доп. оборудования. Специальные условия для корпоративных клиентов.

13

Москва, МКАД 39 км (внешняя сторона) , (495) 777-77-12

«Лексус-Ясенево» - официальный дилер ООО «Тойота Мотор». Центр входит в состав Группы Компаний «РОЛЬФ». Продажа новых автомобилей. Тест-драйв. Продажа в кредит. Страхование автомобиля. Постановка на учет.

14

Москва, Остаповский проезд д.4, (495) 777-77-13

ГК РОЛЬФ - Лексус – Волгоградский - официальный дилерский центр Lexus. Продажа новых автомобилей. Клиентский сервис.

15

Архангельск, ул. Папанина д.23, (8182) 42-01-01

ООО «Аксель-Норд» - официальный дилерский центр Lexus в Архангельске. Центр предоставляет полный комплекс услуг по продаже обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus.

16

Владивосток, ул. Маковского д.224, (423) 224-00-24

ЗАО «Саммит Моторс (Владивосток)» - официальный дилер Lexus во Владивостоке. Продажа новых автомобилей. Сервис. Финансовые услуги.

17

Волгоград, шоссе Авиаторов д.2 Б, (8442) 55-15-15

«Лексус – Волгоград» принадлежит компании ООО «Премиум» которая входит в ГК «АГАТ» - является официальным дилером Lexus в Волгограде. Предлагаем своим клиентам полный спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей Lexus.

18

Воронеж, Рамонский район п. Солнечный Московское шоссе д.22, (473) 233-40-00

Компания ООО «Бизнес Кар Воронеж» является официальным дилером марки Lexus по Воронежской области и Черноземью.

19

Екатеринбург, ул. Металлургов д.60, (343) 222-23-00

Лексус - Екатеринбург (Группа компаний «Автоплюс») - официальный представитель автомобильной марки Lexus. Продажа новых автомобилей. Техническое обслуживание. Клиентская служба.

20

Краснодар, ул. Аэропортовская д.6 Б (район аэропорта), (861) 260-55-55

Официальный дилерский центр Lexus соответствующий всем фирменным стандартам легендарного японского бренда Lexus. В шоу-руме представлен весь модельный ряд Lexus. Гарантийное и послегарантийное обслуживание. Широкий выбор запасных частей и аксессуаров.

21

Мурманск, Кольский пр. д.81, (8152) 55-58-88

Лексус - Мурманск - официальный дилер Lexus в Мурманске входит в состав холдинга ООО «Аксель-Групп». Предлагаем клиентам полный комплекс услуг по продаже / послепродажному обслуживанию и обмену по системе trade-in автомобилей Лексус.

22

Нижний Новгород, Казанское шоссе д.1а, (831) 299-97-77

«Лексус – Нижний Новгород» принадлежит компании «Платинум» которая входит в ГК «АГАТ» - является Уполномоченным Дилером Lexus в Нижнем Новгороде. Предлагаем своим клиентам полный спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей Lexus.

23

Пермь, ул. Героев Хасана д.81, (342) 264-30-30

Лексус - Пермь - официальный дилерский центр Лексус в Пермском крае. В нашем салоне Вы всегда найдете большой ассортимент шикарных автомобилей и соответствующее высокому классу автомобиля первоклассное сервисное обслуживание.

24

Симферополь, ул. Киевская д.187, +7(978) 755-00-30

Группа компаний «Автодель» - официальный партнер Lexus в Крыму. Мы предлагаем полный спектр услуг по приобретению и обслуживанию автомобилей Lexus. Обмен по системе Trade-in.

25

Тюмень, ул. Федюнинского д.41 , (3452) 48-48-00

Компания ООО «Альянс Мотор Тюмень» является официальным дилером Lexus в Тюмени. Дилерский центр предоставляет полный комплекс услуг по продаже обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus.

26

Уфа, пр. Салавата Юлаева д.26, (347) 246-30-00

«Лексус - Уфа» принадлежит ООО «Альфа-Сервис» и являетя официальным дилерским центром Lexus в Уфе. Мы рады предложить Вам автомобили Lexus - автомобили «премиум» класса производства Toyota Motor Corporation.

Toyota отмечает начало строительства завода в России

Санкт-Петербург, Россия - Корпорация TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) провела сегодня официальную церемонию по случаю начала строительства ООО * «ТОЙОТА МОТОР МАНУФАКТЕРИНГ РОССИЯ» (TMMR) - нового завода по производству автомобилей Toyota, который будет построен в Шушарском районе Санкт-Петербурга и намечен к запуску. операций в декабре 2007 года.

На церемонии присутствовали Президент России Владимир Путин, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, г. Санкт-Петербург.Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, а также бывший премьер-министр Японии Ёсиро Мори, который в настоящее время также является сопредседателем Совета мудрецов Японии и России, посол Японии в Российской Федерации Иссей Номура и другие российские и японские официальные лица. Президент Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Жан Лемьер также принял участие в церемонии, которую организовал председатель TMC Хироши Окуда.

Новый завод будет иметь начальную производственную мощность примерно 50 000 единиц в год, и на момент начала производства он будет производить Camry - основной продавец в России - примерно 20 000 единиц в год.Эти агрегаты будут продаваться в России через ООО * "ТОЙОТА МОТОР" (TMR), московскую сбытовую компанию TMC, которая была основана в июле 2001 года и в настоящее время имеет 22 дилера и четыре сервисных центра. Еще не решено, какие дополнительные модели могут быть произведены, но чтобы подготовиться к будущему расширению, Toyota выделила около 220 гектаров земли.

Запланированы первоначальные инвестиции в размере примерно 15 миллиардов иен (примерно 4 миллиарда российских рублей), а также создание примерно 500 местных рабочих мест.Позднее ЕБРР сделает дополнительные инвестиции.

После церемонии ТММР подарил Санкт-Петербургу две машины скорой помощи.

В прошлом году в России Toyota продала 47 000 автомобилей через TMR и другие торговые компании. Среди моделей были Toyota Camry, Corolla, Avensis, RAV4 и Land Cruiser 100, а также автомобили марки Lexus.

* Сокращенное на русском языке "Общество с Ограниченной Ответственностью".

Lexus сотрудничает с футбольным клубом Houston Dynamo, чтобы развлечь роскошных фанатов на стадионе BBVA

В рамках нового соглашения зона отдыха премиум-класса с обслуживанием по системе «все включено» на стадионе BBVA теперь будет называться Lexus Club. Гости в Lexus Club не только имеют лучший вид на матч со своих мест, но также имеют эксклюзивный доступ к помещению с кондиционером на протяжении всего матча, частному бару с полным спектром услуг только для членов клуба, а также к еде по системе все включено и без -алкогольные напитки на протяжении всего матча.

«Мы очень рады приветствовать Lexus в нашем клубе и познакомить наших поклонников с новым оформлением Lexus Lounge в этом сезоне», - сказал президент клуба Джон Уокер . «Бренд Lexus является синонимом роскоши и удовольствия, и мы не могли представить себе лучшего партнера, который бы соответствовал премиальному опыту на стадионе BBVA.«

Lexus также выступит спонсором церемонии вручения наград Клуба в конце года. Это популярное мероприятие, ранее известное как Dynamo Celebration, вернется в конце 2021 года после короткого перерыва. Традиционно на мероприятии были вручены такие награды, как «Самый ценный игрок», «Игрок года», «Защитник года» и другие. Подробная информация о мероприятии, включая дату, время и информацию о билетах, будет объявлена ​​позже в этом сезоне.

Кроме того, Lexus будет спонсором цифрового сериала «Ключи к игре», который будет показан в каналах клуба в социальных сетях и будет проходить в течение всего регулярного сезона.

«Lexus гордится партнерством с футбольным клубом Houston Dynamo Football Club и предлагает невероятные впечатления для фанатов на стадионе BBVA», - сказал Адельмо Чапарро , менеджер по эксплуатации автомобилей Lexus Southern Area. «У Хьюстона потрясающие поклонники спорта, и это партнерство дает нам возможность взаимодействовать с нынешними и потенциальными владельцами Lexus во всем сообществе».

Партнерство между Дилерской ассоциацией Lexus в Хьюстоне и клубом принесет пользу болельщикам за пределами клуба, особенно тем фанатам, которые водят Lexus.Первые 75 владельцев Lexus, которые прибудут к Lexus Lot, расположенному рядом с Техас-авеню на Бастроп-стрит в северной части стадиона BBVA, получат бесплатную парковку в дни матчей Хьюстонского Динамо. и водители Lexus из этой партии будут получать бесплатные автомойки во время матча на некоторых матчах Dynamo.

В дни матчей Dynamo и Dash водители Lexus также получат эксклюзивную 10-процентную скидку в магазине adidas Dynamo Team Shop на стадионе BBVA, просто предъявив брелок Lexus при оформлении заказа.

Новый облик Lexus Club официально откроется к матчу Хьюстонского Динамо в пятницу вечером против San Jose Earthquakes. Начало матча назначено на 19:00. CDT.

Дилерская ассоциация Houston Lexus состоит из четырех представительств в районе Хьюстона: Westside Lexus, Northside Lexus, Sterling McCall Lexus и Sterling McCall Lexus из Clear Lake.

О Lexus
Страсть Lexus к смелому дизайну, творческим технологиям и впечатляющим характеристикам позволяет бренду роскошного образа жизни создавать удивительные впечатления для своих клиентов.Lexus начал свой путь в 1989 году с двух роскошных седанов и стремления к совершенству. С тех пор Lexus разработал свой модельный ряд, чтобы удовлетворить потребности мировых покупателей роскошных автомобилей более чем в 90 странах. В Соединенных Штатах автомобили Lexus продаются через 241 дилера, предлагающего полный модельный ряд роскошных автомобилей. Шесть моделей с гибридным приводом Lexus делают Lexus лидером среди роскошных гибридных автомобилей. Lexus также предлагает восемь моделей F SPORT и две модели F Performance. Lexus стремится быть дальновидным брендом, предвосхищающим будущее покупателей предметов роскоши.

www.facebook.com/lexus
www.twitter.com/lexus
www.youtube.com/LexusVehicles
www.instagram.com/lexususa

О футбольном клубе Houston Dynamo
Футбол Houston Dynamo Клуб - это многогранная организация, в которую входят Хьюстонское Динамо, Хьюстон Дэш, Хьюстонская Академия Динамо, Динамо Дэш Молодежь, членские организации Клуба и сторонники Клуба.

Динамо - футбольная команда Высшей лиги, выигравшая два чемпионата MLS Cup, один - Ламара Ханта У.S. Открытый кубок и четыре чемпионата конференций за первые 16 сезонов и семь раз квалифицировались, чтобы представлять Соединенные Штаты на международных соревнованиях. «Динамо» выходило в серию чемпионатов конференции семь раз за 15 лет, это больше, чем у любой другой футбольной команды высшей лиги с 2006 года; а четыре матча клуба в финале Кубка MLS - больше всего в лиге за этот промежуток времени.

Хьюстон Дэш присоединился к футбольному клубу Хьюстон Динамо 12 декабря 2013 года в качестве первой команды расширения Национальной женской футбольной лиги.NWSL поддерживается Канадской футбольной ассоциацией и Федерацией футбола США. Это ведущая женская профессиональная футбольная лига Северной Америки, в которой участвуют многие ведущие игроки из США и Канады, а также таланты со всего мира. Dash начал играть в апреле 2014 года перед началом второго сезона лиги. 26 июля 2020 года Dash завоевали свой первый трофей лиги, Кубок Вызова NWSL 2020.

Команды тренируются в Houston Sports Park (HSP), главном тренировочном центре в юго-восточном Техасе, и играют на стадионе BBVA в центре Хьюстона.Для получения дополнительной информации войдите на сайт www. HoustonDynamoFC.com или позвоните по телефону 713-276-7500.

Примечание для редакторов : Информация о продуктах Lexus и изображения доступны в Интернете на нашем веб-сайте средств массовой информации http://LexusNewsroom.com.

КОНТАКТ ДЛЯ СМИ:
Zachary Reed
469-292-3499
[электронная почта защищена]

ИСТОЧНИК Lexus

Ссылки по теме

https://www.lexus.com/

Лексус

0 Просмотры

Lexus - это бренд роскошных автомобилей компании Toyota Motor.Lexus был впервые представлен в 1989 году в США и сейчас продается более чем в 70 странах. Lexus - самый быстрорастущий производитель среди ведущих брендов автомобилей класса люкс. В 2012 году Lexus продал 476 566 автомобилей, что на 18% больше, чем в 2011 году. Самый быстрый рост наблюдался на Ближнем Востоке (50%), затем в Северной Америке (22%). В ежегодном исследовании, проведенном J.D. Power & Associates, автомобили Lexus были признаны самыми надежными из новых автомобилей за последние два года ».

«История Lexus

1980-е: проект F1

В 1983 году председатель Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу построить лучший в мире автомобиль.Этот вызов побудил Toyota приступить к сверхсекретному проекту под кодовым названием F1 («Флагманский»). Проект F1, конечным продуктом которого стал Lexus LS 400, был нацелен на разработку флагманского седана, который расширил бы продуктовую линейку Toyota, обеспечив ей точку опоры в премиальном сегменте и предлагая как давним, так и новым клиентам высококачественный продукт. Проект F1 последовал за успехом спортивного автомобиля Toyota Supra и премиальных моделей Toyota Cressida. И Supra, и Cressida были заднеприводными автомобилями с мощным рядным шестицилиндровым двигателем 7M-GE / 7M-GTE .Самый большой седан Toyota, построенный в то время, был выпущен ограниченным тиражом, винтажный Toyota Century 1960-х годов, его отечественный, ручной сборный флагманский лимузин и единственная модель с двигателем V8, за которым последовал рядный шестимоторный седан Toyota Crown премиум-класса. Century был консервативно разработан для японского рынка, и вместе с Crown не был намечен на экспорт, несмотря на то, что в 1982 году он претерпел полный рестайл. Дизайнеры F1 нацелили свой новый седан на международные рынки и начали разработку нового двигателя V8.

Возможность для японских производителей экспортировать более дорогие модели выросла в 1980-х годах из-за добровольных ограничений на экспорт, согласованных правительством Японии и торговыми представителями США и ограничивающих массовые продажи автомобилей. В 1986 году Honda запустила свою марку Acura в США, что повлияло на планы Toyota по созданию подразделения роскоши; Первоначальная модель Acura была экспортной версией Honda Legend, которая сама была выпущена в Японии в 1985 году в качестве конкурента Toyota Crown, Nissan Cedric / Gloria и Mazda Luce.В 1987 году Nissan обнародовал свои планы относительно бренда премиум-класса Infiniti и пересмотрел свой флагманский седан Nissan President со стандартной колесной базой для экспорта как Infiniti Q45, который был выпущен в 1990 году. В 1988 году Mazda начала продавать Luce как Mazda 929. в Северной Америке, а позже начали планировать разработку высококлассной марки под названием Amati, но ее планы не осуществились.

Исследователи Toyota посетили США в мае 1985 года для проведения фокус-групп и исследования рынка потребителей предметов роскоши.В то время несколько дизайнеров F1 сняли дом в Лагуна-Бич, Калифорния, чтобы наблюдать за образом жизни и вкусами американских потребителей высшего класса. Тем временем инженерные группы F1 провели испытания прототипа в разных местах, от немецких автобанов до дорог США. Исследование рынка Toyota показало, что для презентации своего нового флагманского седана необходимы отдельный бренд и канал продаж, и были запланированы планы по развитию новой сети дилерских центров на рынке США.

Развитие бренда

В 1986 году давнее рекламное агентство Toyota Saatchi & Saatchi сформировало специализированное подразделение Team One, которое занималось маркетингом нового премиального бренда. Имидж-консалтинговая компания Lippincott & Margulies была нанята для составления списка из 219 потенциальных имен; Вектре, Вероне, Чапарель, Калибр и Алексис были выбраны лучшими кандидатами. [19] Хотя Алексис быстро стал лидером, возникли опасения, что это имя относилось к людям больше, чем к автомобилям (ассоциировалось с персонажем Алексис Кэррингтон из популярной драмы 1980-х годов « Династия »), и, как результат, первым буква была удалена, а буква «i» заменена на «u», чтобы преобразовать название в Lexus.

Этимология названия Lexus объясняется сочетанием слов «роскошь» и «элегантность», а другая теория утверждает, что это аббревиатура от «экспорта предметов роскоши в США». Согласно интервью Team One, название бренда не имеет определенного значения и просто обозначает роскошный и технологичный имидж. Незадолго до выпуска первых автомобилей служба баз данных LexisNexis получила временный запрет на использование названия Lexus, поскольку они заявили, что это может вызвать путаницу. Судебный запрет грозил отсрочить запуск подразделения и маркетинговые усилия. Поразмыслив, апелляционный суд США отменил судебный запрет, решив, что путаница между двумя продуктами мала.

Оригинальный слоган Lexus, разработанный после того, как представители Team One посетили дизайнеров Lexus в Японии и отметили навязчивое внимание к деталям, стал « The Relentless Pursuit of Perfection. ”Логотип Lexus был разработан компаниями Molly Designs и Hunter Communications.Окончательный дизайн логотипа Lexus представлял собой стилизованную « L » в овале и, согласно Toyota, был создан с использованием точной математической формулы. Первые рекламные тизеры с названием и логотипом Lexus, разработанные Team One, появились на автосалонах в Чикаго, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке в 1988 году.

Запуск

В 1989 году, после расширенного процесса разработки с участием 60 дизайнеров, 24 инженерных групп, 1400 инженеров, 2300 техников, 220 вспомогательных рабочих, примерно 450 прототипов и затрат на сумму более 1 миллиарда долларов США, проект F1 был завершен. [27] Получившийся флагман, Lexus LS 400, имел уникальный дизайн, не имеющий общих черт с предыдущими автомобилями Toyota, с новым 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 и задним приводом. LS 400 дебютировал в январе 1989 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте и официально поступил в продажу в сентябре следующего года в сети из 81 нового дилерского центра Lexus в США. LS 400 продавался вместе с меньшим братом, Toyota Camry. на базе ES 250. Запуск Lexus был ознаменован многомиллионной рекламной кампанией как на телевидении, так и в печатных СМИ.

На момент своего дебюта LS 400 получил широкую похвалу за бесшумность, хорошо оборудованный и эргономичный интерьер, характеристики двигателя, качество сборки, аэродинамику, экономию топлива и стоимость, хотя некоторые автомобильные обозреватели критиковали его за модернизированный стиль и подвеску. как слишком компромисс в управлении для комфорта езды. LS 400 дебютировал в США по цене 38000 долларов США (на некоторых рынках он был оценен по сравнению с шестицилиндровыми моделями Mercedes-Benz и BMW среднего размера) и был оценен журналами Car и Driver как лучший, чем Mercedes за 63000 долларов США. -Benz 420 SEL и BMW 735i за 55 000 долларов США с точки зрения плавности хода, управляемости и производительности.LS 400 также получил основные автомобильные награды таких изданий, как Automobile Magazine и Wheels Magazine . Несмотря на то, что Lexus был новичком, он мгновенно завоевал лояльность клиентов, и его дебют в целом расценивался как серьезный шок для первоклассных марок роскоши. Показатели продаж BMW и Mercedes-Benz в США упали соответственно на 29% и 19%, при этом руководители BMW обвиняют Lexus в демпинге на этом рынке, в то время как 35% покупателей Lexus обменяли Lincoln или Cadillac, чтобы совершить покупку.

В декабре 1989 года Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 LS 400, проданных на сегодняшний день, на основании двух жалоб клиентов на дефектную проводку и перегретый стоп-сигнал. В ходе масштабной 20-дневной операции по замене деталей на всех затронутых автомобилях Lexus направил технических специалистов для бесплатного сбора, ремонта и возврата автомобилей клиентам, а также прилетел с персоналом и арендовал гараж для владельцев в удаленных местах. Этот ответ получил высокую оценку в публикациях средств массовой информации и помог завоевать раннюю репутацию марки в области обслуживания клиентов.

К концу 1989 года за четыре месяца после запуска в США было продано 16 392 седана LS 400 и ES 250. Хотя продажи начались медленнее, чем ожидалось, окончательные итоги совпали с целевым показателем подразделения в 16 000 единиц на тот год. Вслед за первоначальными моделями планировалось добавить спортивное купе вместе с переработанным седаном ES.

1990-е: рост и расширение

В 1990 году, в течение первого полного года продаж, Lexus продал 63 594 седана LS 400 и ES 250 в США.S., подавляющее большинство из которых - модель LS. В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. В 1991 году Lexus выпустил свое первое спортивное купе SC 400, которое разделяло двигатель V8 и задний привод LS 400. За ним последовал седан ES 300 второго поколения, который пришел на смену ES 250 и стал лидером продаж Lexus. К концу 1991 года Lexus стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум-класса в США, с общим объемом продаж 71 206 автомобилей.В том году Lexus впервые занял первое место в исследованиях J.D. Power and Associates, посвященных первоначальному качеству автомобилей, удовлетворенности клиентов и продажам. Марка также начала увеличивать цены на модели в США по сравнению с аналогичными американскими премиальными моделями, но все еще ниже дорогих европейских моделей; к 1992 году базовая цена LS 400 выросла на 18% и составила почти 45 000 долларов США.

В 1993 году Lexus представил спортивный седан среднего размера GS 300, основанный на Toyota Aristo с использованием платформы Toyota «S» от Toyota Crown, которая за два года до этого продавалась в Японии.GS 300 продавался по цене ниже LS 400 в модельном ряду марки. В том же году Lexus также стал одной из первых марок, которая представила сертифицированную программу подержанных автомобилей с целью повышения ценности моделей trade-in. В 1994 году марка представила второе поколение LS 400, полностью переработав свою флагманскую модель. В мае 1995 года продажам угрожало предложение правительства США о 100% тарифах на высококлассные японские автомобили в ответ на увеличивающийся торговый дефицит между США и Японией. Внедорожники были освобождены от предложенных санкций.Обычные продажи возобновились к концу 1995 года, когда японские автопроизводители коллективно согласились на более крупные американские инвестиции, и тарифы не были приняты.

В 1996 году Lexus представил свой первый внедорожник LX 450, за которым последовал седан ES 300 третьего поколения. Планы марки по разработке модели внедорожника ускорились во время переговоров по тарифам между США и Японией в 1995 году. В 1998 году Lexus добавила первый кроссовер класса люкс, RX 300, а также седаны GS 300 и GS 400 второго поколения.Кроссовер RX был нацелен на покупателей из пригородов, которые хотели иметь элитный внедорожник, но не нуждались в внедорожных возможностях LX; он был особенно успешным, став самой продаваемой моделью марки, опередив ES 300. В том же году Lexus дебютировал в самой густонаселенной стране Южной Америки, начав продажи в Бразилии. В 1999 году Lexus зарегистрировал свой миллионный автомобиль, проданный на рынке США, и был признан самым продаваемым производителем автомобилей премиум-класса в США в целом.

2000-е годы: глобальная реорганизация

В 2000 году Lexus представил линейку IS, новую серию спортивных седанов начального уровня.В 2001 году марка представила свой первый кабриолет SC 430, обновленный ES 300 и LS 430 третьего поколения. В 2002 году дебютировал среднеразмерный внедорожник GX 470, а в 2003 году - RX 330 второго поколения. Lexus зарегистрировал двухмиллионную продажу автомобиля в США и представил первый серийный гибридный внедорожник класса люкс - RX 400h. В этом автомобиле использовалась система гибридного привода Lexus, сочетающая в себе бензиновые и электродвигатели для повышения мощности, топливной эффективности и снижения выбросов по сравнению с аналогами, работающими только на бензине.

В 2005 году Lexus завершил организационное отделение от материнской компании Toyota, создав специализированные центры проектирования, проектирования, обучения и производства, работающие исключительно на это подразделение. Эти усилия совпали с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобального выхода бренда на основные мировые рынки, такие как Китай. Руководители стремились увеличить продажи Lexus за пределами его крупнейшего рынка в США. В дополнение к этому расширению автомобили Lexus следующего поколения были переработаны в «глобальные модели» для выпуска на международном уровне.На европейском рынке, где Lexus долгое время сталкивался с трудностями в продажах из-за низкой узнаваемости бренда, небольшого числа специализированных дилерских центров и импортных квот 1990-х годов, марка объявила о планах по внедрению гибридных и дизельных силовых агрегатов, увеличению числа дилерских центров Lexus и расширению операций в развивающихся странах. такие рынки как Россия.

Появление Lexus на японском рынке в июле 2005 года ознаменовало собой первое появление японской марки автомобилей премиум-класса на внутреннем рынке. Модели LS, IS, ES, GS и RX нового поколения впоследствии стали доступны в Японии вместе с SC 430, что положило конец внутренним продажам моделей Toyota под фирменными знаками Celsior, Altezza, Windom, Aristo, Harrier и Soarer соответственно.Altezza и Aristo ранее были эксклюзивными для японских каналов розничных продаж Toyota под названием Toyota Vista Store, Windom был эксклюзивным для Toyota Corolla Store, Celsior и Harrier были эксклюзивными для Toyopet Store, а Soarer ранее был доступен как в Toyota Store, так и в Toyopet Store. локации. Модели Lexus, продаваемые в Японии, отличались более высокими техническими характеристиками и более высокой ценой (от 1 миллиона йен и выше) по сравнению с аналогами Toyota, производство которых прекращено. Продажи в первом полугодии были медленнее, чем ожидалось, из-за сокращения внутреннего автомобильного рынка и роста цен, но улучшились в последующие месяцы с расширением модельного ряда.

В середине 2000-х Lexus добился успехов в продажах в Южной Корее и на Тайване, став в 2005 году самой продаваемой импортной маркой на обоих рынках; марка также хорошо продавалась на Ближнем Востоке, где она занимала первое или второе место среди конкурентов во многих странах, и в Австралии, где Lexus занял третье место по продажам автомобилей класса люкс в 2006 году. Руководители подразделения в 2006 году объявили о цели расширения с 68 стран до 76. к 2010 году во всем мире. К концу десятилетия это расширение привело к официальным запускам в Малайзии и Южной Африке в 2006 году, Индонезии в 2007 году, Чили в 2008 году и на Филиппинах в 2009 году.

Гибриды и модели F

В 2006 году Lexus начал продажи GS 450h, седана с гибридным двигателем V6, и запустил флагманскую линейку LS четвертого поколения, включающую V8 со стандартной и длинной колесной базой (LS 460 и LS 460 L) и гибридные (LS 600h и LS 460 L). LS 600h L) версии. ES 350 пятого поколения также дебютировал в том же году. Впоследствии LS 600h L поступил в продажу как самый дорогой седан, когда-либо производившийся в Японии, по ориентировочной цене около 125 000 долларов США. К концу 2006 года годовые продажи Lexus достигли 475 000 автомобилей по всему миру.В январе 2007 года Lexus объявил о создании нового подразделения Performance марки F, которое будет производить версии своих спортивных моделей, вдохновленные гонками. Первый из этой линейки, IS F, дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2007 года в сопровождении концепта суперкара LF-A.

В октябре 2007 года компания Lexus впервые представила модель IS F на выставке Ассоциации рынка специального оборудования в США и анонсировала уровень отделки салона F-Sport и линейку аксессуаров, одобренных заводом-изготовителем.Автомобильные обозреватели отметили повышенное внимание Lexus к спортивным моделям как попытку укрепить репутацию марки и нацелиться на конкурентов из подразделений Mercedes-Benz AMG и BMW Mdivisions. В то время как предыдущие модели Lexus, такие как SC 400 и GS 400, получили положительную реакцию со стороны покупателей спортивной роскоши, другие модели Lexus были охарактеризованы как предпочитающие комфорт, а не спортивные ощущения на дороге и управляемость по сравнению с европейскими конкурентами. К концу 2007 года годовые продажи Lexus во всем мире превысили 500 000 автомобилей, и эта марка впервые стала самой продаваемой импортной премиальной машиной в Китае.Крупнейшими рынками сбыта в 2007 году были США, Япония, Великобритания, Китай, Канада и Россия.

В 2008 году, на фоне рецессии конца 2000-х и ослабления мирового автомобильного рынка, глобальные продажи упали на 16% до 435 000, причем на таких рынках, как США и Европа, поставки упали на 21% и 27,5% соответственно. В 2009 году марка выпустила HS 250h, специальный гибридный седан для Северной Америки и Японии, RX 450h, гибридный внедорожник второго поколения, пришедший на смену более раннему RX 400h, а позже в том же году дебютировал экзотическое купе LFA стоимостью 375000 долларов США.В конце 2009 года, сославшись на более высокие продажи гибридных моделей по сравнению с их бензиновыми аналогами, Lexus объявил о планах стать торговой маркой только для гибридных автомобилей в Европе. К концу десятилетия Lexus занял четвертое место в мире по объему продаж автомобилей премиум-класса и десять лет подряд оставался самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в США.

2010-е: Последние разработки

В 2010 году продажи Lexus в Северной Америке и Азии постепенно восстановились, поскольку бренд сосредоточился на добавлении гибридов и новых производных моделей.Продажи в США оставались стабильными, несмотря на отзывы автомобилей Toyota в 2009–2010 годах, некоторые из которых включали модели Lexus. ES 350 и некоторые модели IS пострадали от отзыва из-за потенциально заклинивающих ковриков, в то время как материнская компания Toyota приняла на себя основной удар негативной рекламы. среди расследований серии отзывов продукции и количества проблем, связанных с автомобилем. Модернизированный GX 460 также был добровольно отозван в апреле 2010 года для обновления программного обеспечения, через неделю после того, как Consumer Reports выпустил рекомендацию не покупать внедорожник, сославшись на возможный риск опрокидывания из-за медленной реакции системы стабилизации на высокоскоростной аварийный поворот. .Хотя изданию не сообщалось об инцидентах, GX 460 получил обновленное программное обеспечение для контроля устойчивости.

В конце 2010 - начале 2011 года Lexus начал продажи CT 200h, компактного четырехдверного гибридного хэтчбека, разработанного для Европы, на нескольких рынках. Также были расширены продажи региональных моделей с меньшим объемом двигателя, начиная с ES 240 в Китае, а затем за RX 270; Япония, Россия и Тайвань были среди рынков, которые получили варианты моделей, предназначенные для снижения выбросов или налогов на импорт.В марте 2011 года землетрясение и цунами в Тохоку нанесли серьезный ущерб производственным линиям Lexus в Японии, что поставило под угрозу краткосрочные перспективы продаж марки. Руководство Lexus в США заявило, что из-за нехватки автомобилей на фоне жесткой конкуренции со стороны BMW, Mercedes-Benz и Audi эта марка не останется самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в стране. Суммарные результаты продаж за 2011 год показали падение продаж на 14% в год. Рынок США, вместе с увеличением продаж на 40% и 27% в Европе и Японии, соответственно, с общим объемом продаж 410 000 единиц. Одиннадцать лет подряд Lexus как самой продаваемой марки класса люкс в США закончился в том же году, и титул достался BMW, а затем Mercedes-Benz. В 2011 году, в то время как 45% продаж Lexus в США приходилось на роскошный кроссовер-внедорожник RX, самым продаваемым предложением Mercedes-Benz стал седан среднего класса люкс E-Class, который стоит значительно дороже. Впоследствии председатель Toyota Акио Тойода пообещал восстановить страсть к этой марке и еще больше повысить ее организационную независимость, признав, что «… тогда мы рассматривали Lexus не как бренд, а как канал сбыта».В результате организационных изменений Toyoda, впервые в истории марки высшие менеджеры Lexus подчиняются непосредственно председателю правления.

В январе 2012 года марка начала продажи линейки GS четвертого поколения, включая варианты GS 350 и GS 450h, а также модель GS 250 с меньшим рабочим объемом для некоторых рынков. В апреле 2012 года линейка ES шестого поколения, включающая варианты ES 350 и ES 300h, дебютировала на Международном автосалоне в Нью-Йорке ».

* Информация от Forbes.com и Wikipedia.org

** Видео опубликовано на YouTube компанией «LexusWebTv»

Lexus UX300e. Обзор | Top Gear

Откровенно говоря, первая попытка Lexus создать чисто электрический автомобиль, основанный на городском кроссовере / мягком внедорожнике UX. Под ним вся традиционная электрическая архитектура, поэтому батарея 54,35 кВтч смонтирована на низком уровне, с традиционным двигателем на постоянных магнитах мощностью 150 кВт впереди, где обычно находится двигатель внутреннего сгорания, приводящий только передние колеса.

Это соответствует 201 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента, 0-62 миль в час за 7.5 секунд и максимальная скорость 100 миль в час. Всем здоровых, если не сказать поразительных цифр. Согласно официальным циклам, UX300e должен проехать 196 миль при полной зарядке, если вы используете меньшие 17-дюймовые колеса, и около 190, если вы выберете дополнительные 18-е - сопротивление качению для больших и широких колес немного снижает эффективность. .

Пока что устаревшие производители хорошо разбираются в электрификации. Остальное в значительной степени соответствует стандартному UX, поэтому вы получаете непринужденный, причудливый городской внедорожник, который находится ниже NX и RX, нацеленный на 30-летних горожан, и мы цитируем здесь: городские исследователи ».Как бы то ни было, вы не пропустите его на автостоянке, с короткими, угловатыми пластиковыми арками и косой рамой кузова.

Здесь много чего происходит, и, как ни странно, чем ярче краска, тем лучше выглядит. Это не тонкий дизайн, поэтому он подходит для менее тонких красок. Иди на день или иди домой.

Кто-то может отказаться от умеренно дорогого чистого электромобиля с запасом хода менее 200 миль, но, как всегда, у Lexus есть ответ, и в него были внесены серьезные размышления. Специалисты Lexus определили, что использование городских электромобилей больше всего подходит для городских кроссоверов UX, и что большинство владельцев Lexus проезжают всего 29 миль в день - отсюда и диапазон.

Установка отличной большой батареи (и, следовательно, увеличение дальности действия) может быть психологически привлекательной, но добавит значительный физический вес, что поставит под угрозу управляемость и эффективность, а также значительно повысит цену. Это то, что Lexus считает сбалансированным подходом, позволяющим немного снизить цифры после недели поездок на работу.

Достаточно? Сейчас на рынке электромобилей много говорят о «правильном выборе размера», но отношение и поведение клиентов сложно оспорить, поэтому мы посмотрим, что думает рынок.

INTERSECT BY LEXUS - NYC

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДАТА 11 ДЕКАБРЯ 2019 г.

В настоящих Условиях использования («Условия») изложены юридически обязательные условия, регулирующие ваш доступ к семейству INTERSECT BY LEXUS - NYC и их использование. веб-сайтов, веб-страниц, интерактивных функций и приложений, связанных с вышеупомянутыми веб-сайтами, и, если не указано иное, любого другого интерактивного контента, который связывает семейство веб-сайтов INTERSECT BY LEXUS - NYC, принадлежащих и / или управляемых Lexus (как определено в настоящем документе) (совместно именуемые «Сайты»). Сайты находятся в ведении Toyota Motor Sales, USA, Inc. (далее именуемой «Lexus»), и любые материалы на Сайтах принадлежат Lexus или ее дочерним компаниям или лицензированы Lexus у третьих лиц и размещены на Сайтах. .

Настоящие Условия распространяются на всех лиц, посещающих любой из Сайтов («Посетители»), независимо от уровня участия Посетителя. В настоящих Условиях «вы» и «ваш» относятся к каждому Посетителю и его или ее агентам (если контекст не требует иного), а «мы», «нас» и «наш» в совокупности относятся к Lexus.Эти Условия объясняют наши обязательства перед вами и ваши обязательства перед нами в отношении использования Сайтов. Получая доступ и посещая любой из Сайтов, вы принимаете и соглашаетесь соблюдать настоящие Условия, любые применимые Дополнительные условия (как определено ниже) и нашу Политику конфиденциальности.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ УСЛОВИЯ. НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧАЮТ СОГЛАШЕНИЕ ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ АРБИТРАЖЕ, КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ ПОДАТЬ ЛЮБЫЕ СПОРЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ВАШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО САЙТА, ​​ОБЯЗЫВАЮЩИХ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖ, ПОКАЗЫВАЮЩИЙСЯ НЕ В СУДЕ. ПОЛОЖЕНИЕ О СПОРАХ / АРБИТРАЖЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ОТ КЛАССИЧЕСКОГО ИСКА, КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ РАЗРЕШАТЬ ЛЮБОЙ СПОР ИНДИВИДУАЛЬНО, А НЕ КАК ЧАСТЬ КЛАССОВОГО ИСКА. ДАННОЕ СОГЛАШЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ЖЮРИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАКИЕ-ЛИБО САЙТЫ, ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С ЭТИМИ УСЛОВИЯМИ ИХ ПОЛНОСТЬЮ. САЙТЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПРОСМОТРА ТОЛЬКО В КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ, ЕСЛИ ВАМ ВОСЕМНАДЦАТЬ (18) ЛЕТ ИЛИ НЕ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЙ В ГОСУДАРСТВЕ ВАШЕГО РЕЗИДЕНЦИИ.

Если вы не являетесь предполагаемым зрителем, любезно не используйте и не просматривайте какие-либо Сайты.

Мы можем в любое время пересмотреть эти Условия, обновив эти Условия. Все изменения настоящих Условий вступают в силу сразу после их публикации и применяются к использованию Сайтов в дальнейшем.

«Дата последнего обновления» в верхней части настоящего Соглашения указывает, когда были внесены последние изменения.

В максимальной степени, разрешенной действующим законодательством, дальнейшее использование вами любого из Сайтов означает ваше согласие с любыми измененными Условиями, и поэтому вам следует посещать Условия, чтобы время от времени просматривать текущие Условия. Кроме того, если прямо не указано иное, любые новые функции или услуги, которые расширяют или улучшают Сайты в будущем, считаются частью Сайтов и регулируются настоящими Условиями. Мы оставляем за собой право в любое время и время от времени прерывать, ограничивать, изменять, приостанавливать, прекращать, временно или навсегда, любой или все Сайты (или любую их часть) с уведомлением вас или без него, и вы соглашаетесь что Lexus не несет ответственности перед вами или какой-либо третьей стороной за любые изменения, приостановку или прекращение работы любого или всех Сайтов.Более того, мы можем прекратить действие настоящих Условий по любой причине или без таковой, с уведомлением вас или без него. Ваши права в соответствии с настоящими Условиями автоматически прекращаются без нашего уведомления, если вы не соблюдаете какое-либо положение настоящих Условий. После прекращения действия настоящих Условий вы должны прекратить любое использование Сайтов.

Определенные функции Сайтов могут потребовать от вас загрузки контента, программного обеспечения и / или согласия с дополнительными условиями, политиками и отказами от ответственности (совместно именуемые «Дополнительные условия»), которые настоящим включены посредством ссылки в настоящие Условия, если иное прямо не указано. в противном случае в таких Дополнительных условиях.В случае противоречия между настоящими Условиями и любыми Дополнительными условиями, Дополнительные условия будут иметь преимущественную силу в отношении конкретной функции.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ ТОЛЬКО К ЭТОМ ПЕРЕСЕЧЕНИЮ САЙТОВ LEXUS - NYC; ДРУГИЕ САЙТЫ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ LEXUS ИЛИ ДИЛЕРЫ, ДИЛЕРСКИЕ АССОЦИАЦИИ И ДИСТРИБЬЮТОРЫ LEXUS, МОГУТ ИМЕТЬ ОТДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРИМЕНИМЫЕ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДАННЫХ САЙТОВ.

Эти сайты предназначены для вашего личного некоммерческого использования. Любое другое использование Сайтов требует предварительного письменного согласия Lexus.

ПЕЧАТНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

ОПИСАНИЕ САЙТОВ

Сайты содержат информацию о INTERSECT BY LEXUS - NYC и его ресторане, мероприятиях и рекламных программах, включая рекламу, товарные знаки Lexus (как определено ниже), изображения, информацию, цифровые изображения, избранные статьи, опросы, заявки, конкурсы и розыгрыши, а также другой контент (совместно именуемый «Контент»), все из которых защищены законом об авторском праве и / или другими федеральными законами и законами штата. Контент может быть в форме текста, данных, музыки, звука, графики, изображений, изображений, фотографий, видео, программного обеспечения или других форм, известных сейчас или изобретенных позже.

Рекламные программы, предлагаемые на Сайтах, доступны только в континентальной части США и могут быть ограничены определенными штатами, как описано в условиях таких программ.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ; РЕГИСТРАЦИЯ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ

Вы можете подписаться на получение маркетинговых материалов от INTERSECT BY LEXUS - NYC, включая новости и специальные мероприятия. Если вы согласитесь, вас могут попросить предоставить нам вашу Личную информацию (как определено ниже), чтобы мы могли выполнить ваш запрос.Вы полностью добровольно согласились на получение этих материалов.

Вы также можете отказаться от получения любых маркетинговых материалов от INTERSECT BY LEXUS - NYC в любое время, связавшись со службой поддержки клиентов Lexus.

Если вы согласны получать информацию от INTERSECT BY LEXUS - NYC, вам может потребоваться предоставить вашу личную информацию, такую ​​как ваше имя, адрес, номер телефона или адрес электронной почты («Личная информация»). Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации о том, как мы защищаем вашу личную информацию.

ВЛАДЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТОВ

Lexus или его аффилированные лица владеют всеми правами, титулами и интересами и / или имеют действительное право использовать и сублицензировать Сайты и весь Контент на Сайтах, включая, помимо прочего, все товарные знаки, знаки обслуживания, логотипы и торговые наименования, используемые на Сайтах (совместно именуемые «Товарные знаки»). Lexus предоставляет вам ограниченное, неисключительное, непередаваемое, отзывное право и лицензию на доступ и использование Сайтов (включая Контент и Мобильные службы (как определено ниже) для вашего личного некоммерческого использования при условии соблюдения вами настоящие Условия, включая, помимо прочего, ограничения на использование Сайтов.Lexus может по своему усмотрению приостановить, прекратить действие или прекратить действие данной лицензии для вас в любое время по любой причине.

Lexus оставляет за собой право в любое время и время от времени изменять, приостанавливать, прекращать или окончательно отменять любую или все операции Сайтов или их части с уведомлением вас или без него. Вы признаете и соглашаетесь с тем, что Lexus не будет нести ответственности перед вами или любой третьей стороной за любое такое изменение, приостановку, прекращение или отмену какой-либо или всех операций Сайтов.

ОГРАНИЧЕНИЯ ДОСТУПА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ САЙТОВ

В качестве условия доступа и использования Сайтов в соответствии с лицензией, предоставленной вам в соответствии с настоящими Условиями, вы соглашаетесь соблюдать следующие правила:

A. Вы не можете копировать, загружать, распространять (включая, помимо прочего, пересылку другим), изменять, публиковать, передавать, отображать, продавать, лицензировать, использовать, повторно использовать или создавать производные работы любого Контента или других материалов, отображаемых на Сайтах, включая, помимо прочего , любой товарный знак Lexus или ее дочерних компаний для любых целей без нашего письменного согласия и / или согласия какой-либо третьей стороны, которую мы сочтем необходимой;

Б. Вы не можете осуществлять доступ или использовать какие-либо Сайты каким-либо образом, который может или предназначен для повреждения или ухудшения работы Сайтов, или любого Контента или материалов, отображаемых на любом из Сайтов, или любом сервере или сети, лежащей в основе Сайтов, или любым способом, который мешает кому-либо использовать и получать удовольствие от любого из Сайтов;

C. Запрещается использовать фреймы или методы фрейма для включения любой части Сайтов без предварительного письменного согласия Lexus;

D. Вы не имеете права получать доступ или использовать какие-либо Сайты каким-либо образом, который мог бы или предназначен для того, чтобы угрожать, клеветать, оскорблять, нападать, преследовать, преследовать или иным образом нарушать права любого другого физического или юридического лица, включая, помимо прочего , их права на неприкосновенность частной жизни или публичность;

E.Вы не можете «спамить» других или «фишинг», собирать или хранить личную информацию о других;

F. Вы не имеете права осуществлять доступ или пытаться получить доступ к каким-либо данным, информации, системе или серверам, на которых размещены Сайты, или модифицировать или изменять Сайты каким-либо образом;

G. Вы не можете передавать или транслировать какие-либо коммерческие сообщения, текст, фотографии, видео или аудиоконтент на любой из Сайтов или через них; и / или

H. Вы не имеете права ссылаться на Сайты, создавать их или иным образом воспроизводить какие-либо Сайты без нашего предварительного согласия, за исключением того, что вы можете идентифицировать продукты Lexus по имени или ссылаться на Сайты, если вы соблюдаете Правила для внешних сайтов, указанные ниже.

Кроме того, вы соглашаетесь соблюдать все применимые законы, постановления и другие юридические требования, касающиеся вашего доступа к Сайтам и их использования.

Вы соглашаетесь немедленно уведомить нас, если вы подозреваете незаконную, мошенническую или оскорбительную деятельность или любую деятельность, нарушающую настоящие Условия, включая любой несанкционированный доступ. Если вы уведомите нас или если мы иным образом подозреваем такую ​​деятельность, вы соглашаетесь сотрудничать с нами в любом расследовании и использовать любые меры предотвращения, которые мы предписываем.

МОБИЛЬНЫЕ УСЛУГИ / ПРИЛОЖЕНИЯ, ДОСТУПНЫЕ ЧЕРЕЗ САЙТЫ

Если это разрешено или доступно через любую функцию или услугу на любом из Сайтов, вы (а) загружаете контент на любой из Сайтов или загружаете контент с любого из Сайтов через мобильное устройство , (б) получать и отвечать на сообщения с любого из Сайтов или на них, или получать доступ или публиковать сообщения с помощью текстовых сообщений, (в) просматривать любой из Сайтов со своего мобильного устройства и / или (г) получать доступ к определенным функциям через мобильное устройство приложение, которое вы загрузили и установили на свой мобильный телефон (совместно именуемые «Мобильные услуги»), вы должны иметь подписку на мобильную связь (или иметь согласие подписчика такого мобильного устройства) на необходимые услуги оператора связи с оператором-участником или иным образом иметь доступ к сети мобильной связи, через которую Lexus предоставляет Мобильные услуги.

Вы несете ответственность за любые и все сборы за услуги, связанные с любым таким мобильным доступом, включая плату за обмен текстовыми сообщениями за каждое текстовое сообщение, которое вы отправляете и получаете на своем мобильном устройстве, и все применимые сборы за передачу данных.

Использование вами некоторых мобильных служб может повлечь за собой дополнительную плату и регулироваться другими условиями от Lexus, которые будут предоставлены вам в виде отдельных условий для соответствующих мобильных служб.

Кроме того, проверьте свой тарифный план беспроводной связи, так как ваш оператор может взимать поминутную плату, обмен текстовыми сообщениями, передачу данных или другие расходы.Вы должны предоставить за свой счет оборудование и беспроводные соединения, необходимые вам для использования мобильных служб, и вы несете единоличную ответственность за любые расходы, которые вы несете для доступа к мобильным службам. Вы должны иметь в виду, что использование мобильных служб для отправки содержимого другому лицу по электронной почте или SMS (служба коротких сообщений или «текстовые сообщения») может привести к оплате беспроводной связи как для отправителя, так и для получателя.

ЗАГРУЗКИ С САЙТОВ

Когда вы загружаете какой-либо Контент с любого из Сайтов («Загрузка»), вы понимаете, что он принадлежит Lexus, его аффилированным лицам и / или лицензиарам, в зависимости от обстоятельств, и защищен интеллектуальной собственностью. законы.

Lexus настоящим предоставляет, и вы тем самым принимаете ограниченное, неисключительное, непередаваемое, отзывное право и лицензию на загрузку и использование версии загрузки с объектным кодом на вашем компьютере и / или мобильном устройстве, которые совместим исключительно для вашего личного некоммерческого использования.

Вы признаете и соглашаетесь с тем, что вы не можете воспроизводить, дублировать, изменять, выполнять, передавать, публиковать, распространять, продавать, создавать производные работы или иным образом использовать или делать доступными Загрузки.Вам не предоставляется лицензия на доступный для чтения код, известный как исходный код, загруженного контента, и вам не предоставляются права на какие-либо патенты, авторские права, коммерческую тайну, товарные знаки или любые другие права в отношении содержимого любые загрузки. Вы не можете изображать Загрузки на каких-либо товарах или продуктах любого рода или иным образом использовать Загрузки в коммерческих целях. Вы должны предоставить все оборудование и программное обеспечение, необходимое для подключения к Сайтам, включая, помимо прочего, компьютер (с доступом в Интернет), который находится в рабочем состоянии и подходит для использования в связи с Сайтами.Вы несете ответственность за то, чтобы ваше оборудование и / или программное обеспечение не мешали работе Lexus или Сайтов и не мешали им. См. Отказ от гарантий и ограничение ответственности для получения подробной информации о загрузках с Сайтов.

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ СТОРОННИХ СТОРОН И ССЫЛКИ

Сайты могут содержать ссылки на другие веб-сайты («Сторонние сайты»), а также статьи, фотографии, текст, графику, изображения, дизайн, музыку, звук, видео, информацию , приложения, программное обеспечение и другой контент или элементы, принадлежащие или происходящие от третьих лиц («Сторонние приложения, программное обеспечение или контент»). Такие Сторонние сайты и Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент не исследуются, не отслеживаются и не проверяются на предмет точности, соответствия, законности, своевременности, подлинности, надежности или полноты нами, и ни одно из подразделений Lexus (как определено ниже) несет ответственность за любые Сторонние сайты, к которым осуществляется доступ через Сайты или любые Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент, размещенные, доступные через или установленные с Сайтов, включая, помимо прочего, контент, точность, оскорбительный характер, мнения, надежность, законность, политики конфиденциальности или других политик Сторонних сайтов или Сторонних приложений, Программного обеспечения или Контента или содержащихся на них.Включение, ссылка или разрешение на использование или установку любого Стороннего сайта или любых Сторонних приложений, программного обеспечения или контента не подразумевает их одобрения или одобрения нами (или любыми другими организациями Lexus).

Если вы решите покинуть какой-либо из Сайтов и получить доступ к Сторонним сайтам или использовать или установить какие-либо Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент, вы делаете это на свой страх и риск и должны знать, что, если иное не указано, настоящие Условия и любые другие условия и политики Lexus больше не имеют силы.Вам следует ознакомиться с применимыми условиями и политиками, включая правила конфиденциальности и сбора данных, любого Стороннего сайта и любых Сторонних приложений, Программного обеспечения или Контента, к которым вы переходите с любого из Сайтов или связанных с любыми приложениями, которые вы используете или устанавливаете с любого из Сайтов.

Мы также можем предоставлять или предоставлять доступ к продуктам, услугам или приложениям третьих сторон. Такие продукты, услуги и приложения должны быть приобретены и / или получены напрямую от такой третьей стороны.НИКАКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СТОРОНОЙ ИЛИ КАКОЙ-ЛИБО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЛЮБЫЕ СДЕЛКИ, КАСАЮЩИЕСЯ ПРОДУКТОВ, УСЛУГ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЙ, ДОСТУПНЫХ ОТ ТАКИХ ТРЕТЬИХ СТОРОН, ИЛИ ЗА ЛЮБОЙ КОНТЕНТ ИЛИ ИНФОРМАЦИЮ, ПРЕДСТАВЛЕННУЮ В СВЯЗИ С ЛЮБЫМИ ПРОДУКТАМИ, УСЛУГАМИ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ СТОРОНЫ. НИКАКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СОДЕРЖАНИЕ ЛЮБОГО ВЕБ-САЙТА ИЛИ МОБИЛЬНОГО САЙТА, ​​СВЯЗАННОГО С САЙТАМИ, И ФАКТ, ТАКИЕ ССЫЛКИ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА САЙТАХ, НЕ ОЗНАЧАЕТ НАШЕ УТВЕРЖДЕНИЕ ИЛИ ОДОБРЕНИЕ ЛЮБЫХ МАТЕРИАЛОВ, СОДЕРЖАЩИХСЯ НА КАКИХ-ЛИБО СВЯЗАННЫХ ВЕБ-САЙТАХ.ВЫ ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ТАКОГО СВЯЗАННОГО ВЕБ-САЙТА ИЛИ МОБИЛЬНОГО САЙТА ЯВЛЯЕТЕСЬ СОБСТВЕННЫМ РИСКОМ.

Любой Посетитель, включая ссылку на Сайты или любой Контент или другую информацию на Стороннем сайте или в Сторонних приложениях, Программном обеспечении или Контенте, должен следовать Руководящим принципам для Внешних сайтов, изложенным в данном документе.

Если вы хотите использовать Контент или информацию или предоставить ссылку на любую часть любого из Сайтов с любого Стороннего сайта или в любых Сторонних приложениях, Программном обеспечении или Контенте, вы должны прочитать и согласиться соблюдать следуя инструкциям и всем применимым законам.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ LEXUS ВНЕШНИМИ СТОРОННИМИ САЙТАМИ

Сторонние сайты должны получить предварительное письменное разрешение перед использованием любого текста, товарных знаков, графики, фотографий или других материалов или контента из любого источника Lexus, такого как любой из Сайтов, и другие веб-сайты, брошюры или другие средства массовой информации, управляемые или предоставляемые любым юридическим лицом Lexus.

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент могут использовать названия брендов или моделей в тексте веб-сайта только в той степени, в какой это разумно необходимо для идентификации продуктов Lexus.Любое другое использование любого товарного знака Lexus запрещено без предварительного письменного разрешения Lexus.

РУКОВОДСТВО ПО НАЗВАНИЮ ВНЕШНИХ СТОРОННИХ САЙТОВ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент не могут использовать торговую марку, название продукта или другое до степени смешения похожее слово или группу букв в доменном имени, которое похоже на любое другое. Торговая марка Lexus и / или ее дочерних компаний без предварительного письменного разрешения Lexus.

БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент никоим образом не должны подразумевать, что Lexus поддерживает их или его продукты или услуги; не должен искажать свои отношения с Lexus; не должен предоставлять ложную информацию о Lexus; не должен быть веб-сайтом, который нарушает какие-либо права интеллектуальной собственности или другие права какого-либо лица или иным образом не соответствует всем соответствующим законам и постановлениям; и не должен быть веб-сайтом, содержащий контент, который может быть истолкован как неприятный, оскорбительный или противоречивый.

ССЫЛКА НА ЛЮБОЙ ИЗ САЙТОВ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент не могут использовать ссылки на любую часть любого из сайтов каким-либо образом, подразумевающим спонсорство или принадлежность Lexus. Кроме того, при ссылке на любую часть Сайтов Сторонний сайт и Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент могут не отображаться в виде фрейма на соответствующих страницах Сайтов, которые предоставляют ссылку или отображаются каким-либо образом. что делает целевой сайт похожим на контент, принадлежащий сайту, содержащему ссылку.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВНЕШНИХ СТОРОННИХ САЙТОВ

Любой Сторонний сайт и Сторонние приложения, программное обеспечение или Контент, использующие Контент, информацию или ссылку на любую часть Сайтов, должны включать хорошо отображаемый отказ от ответственности на домашней странице, в котором говорится, что такая Третья сторона -Сайт вечеринки не авторизован и не связан с Lexus.

АГЕНТ ПО АВТОРСКИМ ПРАВАМ

Мы уважаем чужую интеллектуальную собственность и просим всех посетителей Сайтов поступать так же. Если вы являетесь владельцем авторских прав США и считаете, что ваша работа была скопирована на любом из Сайтов способом, который представляет собой нарушение авторских прав, или ваши права на интеллектуальную собственность были нарушены иным образом, свяжитесь с нашим Агентом по авторским правам и предоставьте его следующая информация:

A.физическая подпись лица, уполномоченного действовать от имени владельца авторских прав или иных прав интеллектуальной собственности;

B. Описание защищенной авторским правом работы или другой интеллектуальной собственности, права на которую, по вашему мнению, были нарушены;

C. Описание того, где на Сайтах находится материал, который, по вашему мнению, нарушает авторские права;

D. Ваш адрес, номер телефона и адрес электронной почты;

E. ваше заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что оспариваемое использование не разрешено владельцем авторских прав, его агентом или законом; и

F.ваше заявление, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, что приведенная выше информация в вашем уведомлении является точной и что вы являетесь владельцем авторских прав или интеллектуальной собственности или уполномочены действовать от имени владельца авторских прав или интеллектуальной собственности.

С нашим агентом для уведомления о жалобах на нарушение авторских прав или других прав интеллектуальной собственности можно связаться по следующему адресу:

По почте:

АГЕНТ ПО АВТОРСКИМ ПРАВАМ
C / O INTERSECT BY LEXUS - NYC, LEXUS CUSTOMER EXPERIENCE CENTER, WC11
TOYOTA MOTOR ПРОДАЖА, U.SA, INC.
19001 S. WESTERN AVENUE
TORRANCE, CALIFORNIA

По телефону:
1-800-331-4331

По факсу:
1-310-468-7814

По электронной почте через это ссылка: https://www.toyota.com/support/#!/app/ask

ДРУГИЕ ЖАЛОБЫ И КОММЕНТАРИИ НА INTERSECT BY LEXUS - NYC

Связь с INTERSECT BY LEXUS - NYC по любой жалобе, связанной с нашим рестораном , события или программы следует направлять в Центр обслуживания клиентов Lexus по телефону 1-800-25-LEXUS, а не через Сайты.Если у вас есть жалоба или комментарий, относящийся к продукту или услуге, относящейся к автомобилю, нажмите здесь. Пожалуйста, не отправляйте идеи или предложения относительно текущих или будущих продуктов, мероприятий, рекламных акций или рекламы Lexus. По юридическим причинам мы не принимаем такие незапрошенные идеи или предложения.

ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕДАЧИ ДРУГУ

Вы можете переслать информацию с любого из Сайтов другому лицу («Другу»), в том числе по электронной почте, исходящей с любого из Сайтов.Мы можем попросить вас предоставить информацию о ваших друзьях, включая, помимо прочего, адреса электронной почты, социальные сети, включая, помимо прочего, Facebook и Twitter, и их личные имена, чтобы они могли получать информацию, которую вы запрашиваете. отправлено им. Мы будем использовать и хранить любую такую ​​информацию или личную информацию, которую мы собираем от вас о Друге, только в той степени, в которой это необходимо для выполнения вашего запроса, и мы не будем использовать любую такую ​​информацию для каких-либо других целей, если друг не даст согласия такая другая цель.Мы оставляем за собой право ограничивать количество друзей, которых вы можете отправить, или время от времени ограничивать количество передач каким-либо конкретным друзьям. Вы не можете отозвать контактную информацию, которую вы предоставили Другу, после того, как она была отправлена. Контактная информация Друга должна быть действительной и действующей, чтобы мы могли связаться с ним или с ней и сообщить информацию, которую вы запросили, чтобы мы отправили вашему другу. Мы не несем ответственности за проверку предоставленной вами контактной информации друга.Мы можем выбрать НЕ связываться с каким-либо адресом электронной почты, если он есть в каком-либо из наших списков «не связываться» или «не отправлять электронную почту», но мы не обязаны делать такой выбор. Более того, мы не будем общаться ни с одним Другом с помощью текстовых сообщений, если только ваш друг не согласится получать текстовые сообщения от Lexus. Кроме того, мы оставляем за собой право отклонить любой запрос, который вы делаете, чтобы переслать другу или отправить другу электронное письмо, если (а) предоставленная вами контактная информация неверна или недействительна, или (б) мы определим по нашему собственному усмотрению что участие такого лица может нанести вред нам, Сайтам, любой Службе или любой третьей стороне по любой причине.Мы специально отказываемся от какой-либо ответственности за использование такого права.

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

Вам следует ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности для объяснения того, как мы собираем и используем личную информацию, а также отслеживаем и нацеливаем ваши действия на Сайтах и ​​/ или через них, прежде чем продолжить использование Сайтов, поскольку вы будете связаны условиями такой Политики конфиденциальности, которая включена в настоящий документ посредством ссылки.

ВОЗМЕЩЕНИЕ ВОЗМЕЩЕНИЯ И БЕЗ ВРЕДА

Вы соглашаетесь защищать, возмещать ущерб и оградить Lexus и его материнскую компанию, дочерние и аффилированные компании, а также их соответствующих дистрибьюторов, дилеров, дилерских ассоциаций, рекламных и рекламных агентств, лицензиаров и подрядчиков, вместе с каждым из их соответствующих сотрудников, агентов, директоров, должностных лиц и акционеров (совместно именуемые «Организации Lexus», каждый из которых именуется «Организация Lexus») от всех обязательств, претензий, убытков и расходов (включая разумные гонорары и расходы адвокатов), возникающих в связи с вашим использование Сайтов или нарушение вами или предполагаемое нарушение любого из этих Условий.

ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙ

Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что вы используете Сайты, любые услуги Сайтов и любые загрузки исключительно на свой страх и риск и что вы несете единоличную ответственность за любой ущерб вашему мобильному устройству или компьютеру или любое другое оборудование или потеря данных, которая может возникнуть в результате использования вами Сайтов.

Сайты и Контент предоставляются на условиях «КАК ЕСТЬ» и «КАК ДОСТУПНО» без каких-либо гарантий, явных, подразумеваемых или установленных законом.МЫ ОСОБЕННО ОТКАЗЫВАЕМСЯ ОТ ЛЮБЫХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ И НЕ НАРУШЕНИЯ.

Lexus не дает никаких гарантий, что Сайты или любой Контент или другие материалы, полученные с помощью настоящего документа, будут соответствовать вашим требованиям, или что Сайты будут работать бесперебойно, своевременно, безопасно, не нарушать права и не содержать ошибок. Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что несете ответственность за все расходы, затраты и / или расходы, связанные с доступом к Сайтам или их использованием, включая любые Мобильные службы.Никакие советы или информация, устные или письменные, полученные вами от нас или через Сайты, не создают никаких гарантий, прямо не указанных здесь. Вы не можете полагаться на такую ​​информацию или советы. Если юрисдикция не допускает исключения определенных гарантий, некоторые из вышеперечисленных исключений могут к вам не относиться. Мы не несем ответственности за любое снижение производительности, прерывание или задержки любого из Сайтов, а также ошибки или упущения в любом Контенте или других материалах на Сайтах или через них.Мы не даем никаких гарантий и не заявляем, что использование вами материалов, отображаемых на Сайтах или полученных через них, не нарушает никаких прав третьих лиц.

Любое решение или действие, предпринятые вами на основе информации или контента, представленного на Сайтах, принимается вами по собственному усмотрению и на ваш риск. Мы не несем ответственности за любое такое решение или за точность, полноту, полезность или доступность любого контента, отображаемого, передаваемого или иным образом доступного на Сайтах.

ОГРАНИЧЕНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЮРИСДИКЦИЙ, В КОТОРОЙ ОГРАНИЧИВАЮТСЯ ТАКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ЛЮБОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS несет полную ответственность перед вами или любым третьим лицом, ИЛИ ЛЮБОЙ ЛИЦЕЙ, ИЛИ ЛИБО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ИЛИ ЛИБО ВАШЕ ИЛИ ЛИБО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО В ЭТОМ ЗАКОНЕ В ОТНОШЕНИИ УСЛУГ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ НАСТОЯЩИМИ УСЛОВИЯМИ И / ИЛИ ПРИ ЛЮБОМ НАРУШЕНИИ ДАННЫХ УСЛОВИЙ, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ОГРАНИЧИВАЕТСЯ СУММОЙ ПЯТЬДЕСЯТ ЦЕНТОВ (0,50 доллара США). УДАЛЕНИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ К РЕЗИДЕНТАМ НЬЮ-ДЖЕРСИ.В ОТНОШЕНИИ РЕЗИДЕНТОВ НЬЮ-ДЖЕРСИ ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЛЮБОГО ПРЕДПРИЯТИЯ LEXUS ИЛИ ЛЮБОГО ТРЕТЬЕГО ЛИЦА ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ПЯТЬДЕСЯТ ЦЕНТАМИ (0,50 доллара США), ЕСЛИ ТАКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТОМ НАШИХ НЕБРЕЖНЫХ ИЛИ БЕЗУПРЕЧНЫХ ДЕЙСТВИЙ ИЛИ ПРОПУСКОВ.

ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЮРИСДИКЦИЙ, В КОТОРЫХ ТАКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАПРЕЩЕНЫ, НИКАКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА КАКИЕ-ЛИБО КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ, ДАЖЕ ЕСЛИ ОСВОБОЖДЕННЫМ СТОРОНАМ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ. В той степени, в которой государство НЕ РАЗРЕШАЕТ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, КАСАЮЩИЕСЯ ЗДЕСЬ, НАША ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНЬЮ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ В ТАКИХ ШТАТАХ.

РАЗНОЕ

A. Уведомления и объявления: За исключением случаев, когда в настоящем документе прямо предусмотрено иное, все уведомления Lexus должны быть в письменной форме и доставлены ночной курьером или заказным письмом с уведомлением о вручении по адресу:
LEXUS ВНИМАНИЕ: ПЕРЕСЕЧЕНИЕ LEXUS - NYC
PO BOX 2991 - MAIL DROP L201
TORRANCE, CA

-2991

B. Делимость положений: Если какое-либо положение настоящих Условий является незаконным, недействительным или не имеющим исковой силы, это положение считается отделимым от настоящих Условий и не влияет на действительность и исковую силу любые оставшиеся положения.

C. Применимое право: Настоящие Условия и любые споры, возникающие в соответствии с настоящими Условиями или связанные с ними, будут регулироваться законами штата Техас без ссылки на его принципы коллизионного права.

D. Полнота соглашения: Настоящие Условия представляют собой полное, полное и исключительное соглашение между вами и нами в отношении Сайтов и заменяют собой все предыдущие соглашения и договоренности в отношении предмета настоящих Условий.

E. Отказ от прав: Средства правовой защиты Lexus, изложенные в настоящих Условиях, должны быть кумулятивными, а не альтернативными, и выбор одного средства правовой защиты от нарушения не препятствует использованию других средств правовой защиты.Любая неспособность нас, в любое время или время от времени, обеспечить соблюдение каких-либо наших прав в соответствии с настоящими Условиями, не означает отказ от такого права.

F.
СПОРЫ / АРБИТРАЖ

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Сюда входит СОГЛАШЕНИЕ ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ АРБИТРАЖЕ , КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ ПОДАТЬ ЛЮБЫЕ СПОРЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ВАШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО САЙТА, ​​ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОГО АРБИТРАЖА, А НЕ СУДЕБНОЕ РАЗБИРАТЕЛЬСТВО. ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ОТ ДЕЙСТВИЯ КЛАССА , КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ РАЗРЕШАТЬ ЛЮБОЙ СПОР ИНДИВИДУАЛЬНО, А НЕ КАК ЧАСТЬ КЛАССНОГО ДЕЙСТВИЯ.НАСТОЯЩЕЕ СОГЛАШЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ОТ ПРИСУТСТВИЯ .

Lexus стремится к тому, чтобы Сайты соответствовали вашим ожиданиям и чтобы вы остались довольны. Однако могут быть случаи, когда у вас есть проблема или спор, требующий особого внимания. В таких случаях Lexus обязуется работать с вами для достижения разумного решения, которое вас устраивает; однако мы можем сделать это только в том случае, если знаем и понимаем вашу проблему. Таким образом, в случае возникновения любых проблем или споров, которые могут возникнуть у вас с Lexus, вы признаете и соглашаетесь с тем, что сначала вы предоставите Lexus возможность разрешить вашу проблему или спор.Это включает в себя сначала отправку письменного описания вашей проблемы или оспаривания INTERSECT BY LEXUS - NYC , через Toyota Motor Sales, США, Inc., Toyota Customer Experience Center, P.O. Box 259001 - Web Services, Plano, TX 75025-9001. Затем вы соглашаетесь вести переговоры с Lexus по поводу вашей проблемы или спора. Это должно привести к разрешению, но если по какой-либо причине ваша проблема или спор не решены удовлетворительным образом в течение шестидесяти (60) дней после получения Lexus вашего письменного описания, вы соглашаетесь с дальнейшими положениями о разрешении споров, приведенными ниже.

Вы соглашаетесь с тем, что единственный и исключительный форум и средство правовой защиты для любых без исключения споров и претензий, которые не могут быть разрешены неформально и которые каким-либо образом связаны или возникают в результате использования вами любого из Сайтов, и настоящие Условия являются окончательными и обязательными. арбитражное разбирательство, за исключением случаев, когда вы каким-либо образом нарушили или угрожали нарушить или нарушить любое из подразделений Lexus или какие-либо сторонние патенты, авторские права, товарные знаки, коммерческую тайну, конфиденциальность или права на гласность, и в этом случае вы признать, что не существует адекватных средств правовой защиты и что юридические лица Lexus и / или соответствующие третьи стороны могут потребовать судебного запрета или другого соответствующего средства правовой защиты в суде или у арбитра.Вы и мы подтверждаем, что Соглашение влияет на торговлю между штатами и что к арбитражам в соответствии с Соглашением применяются Федеральный закон об арбитраже и федеральный закон об арбитраже (несмотря на любые другие положения о выборе закона). В той степени, в которой Федеральный закон об арбитраже и федеральный закон об арбитраже не содержат материального права, необходимого для разрешения любых споров или претензий, применяются законы штата Техас, за исключением того, что законы штата Техас, касающиеся выбора права или коллизионного права, не должны применяться. применяются, если они приведут к применению материального права другой юрисдикции.В той степени, в которой стороны оспаривают любую часть спора или иска в суде, включая, помимо прочего, получение временных средств правовой защиты в порядке арбитража, подтверждение арбитражного решения и исполнение судебного решения, применяются законы штата Техас, за исключением штата Техас. законы, касающиеся выбора права или коллизионного права, не применяются, если они приводят к применению материального права другой юрисдикции.

Арбитраж в соответствии с настоящим Соглашением проводится Американской арбитражной ассоциацией («AAA»).Арбитраж проводится AAA в соответствии с его Регламентом потребительского арбитража. Если в результате арбитража было вынесено решение, решение по нему может быть вынесено в любом суде, имеющем юрисдикцию. Эта оговорка не препятствует сторонам обращаться за временными средствами правовой защиты в арбитраж в суде соответствующей юрисдикции. Вы и мы соглашаемся оплатить наши собственные гонорары, издержки и расходы, включая расходы на адвокатов, экспертов и свидетелей. Вы соглашаетесь с тем, что любые претензии или присуждение гонораров адвокатам, включая такие претензии или компенсации в соответствии с главой 38 Кодекса гражданской практики и средств правовой защиты штата Техас, отклоняются.Арбитр может присудить в индивидуальном порядке любое судебное решение. В качестве ограниченного исключения к соглашению об арбитраже вы и мы соглашаемся, что вы можете подавать иски в суд мелких тяжб, если ваши иски подлежат рассмотрению в таком суде.

В максимальной степени, разрешенной применимым законодательством, НИКАКИЕ АРБИТРАЖНЫЕ ИЛИ ДРУГИЕ ПРЕТЕНЗИИ ПО НАСТОЯЩЕМУ СОГЛАШЕНИЮ НЕ ПРИСОЕДИНЯЮТСЯ К ЛЮБОМУ АРБИТРАЖУ ИЛИ ПРЕТЕНЗИИ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБОЙ АРБИТРАЖ ИЛИ ПРЕТЕНЗИЯ, СВЯЗАННУЮ С ЛЮБЫМИ ДРУГИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ ИЛИ БЫВШИМИ ПОСЕТИТЕЛЯМИ КЛАССОВ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗРЕШЕНЫ.В случае, если данный ОТКАЗ ОТ КЛАССОВОГО ИСКА будет признан не имеющим исковой силы, любой предполагаемый групповой иск может быть передан только в суд соответствующей юрисдикции, а не в арбитраж.

МЫ СОГЛАСНЫ, ЧТО ЛЮБАЯ ПРЕТЕНЗИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА В АРБИТРАЖЕ ИЛИ В СУДЕ, ВЫ И ЛЕКСУС ОТКАЗЫВАЕТЕСЬ ОТ ЛЮБОГО ПРАВА НА СУДЕБНОЕ РАЗБИРАТЕЛЬСТВО, СВЯЗАННОЕ С ЛЮБЫМИ ПРЕТЕНЗИЯМИ ИЛИ СПОРАМИ МЕЖДУ НАМИ.

Ни в коем случае никакие претензии, действия или судебные разбирательства с вашей стороны, связанные каким-либо образом с настоящим Соглашением, не могут быть возбуждены более чем через два (2) года после возникновения основания для иска.Вышеупомянутое ограничение не распространяется на жителей Нью-Джерси.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Если у вас есть какие-либо вопросы, жалобы или претензии в отношении любого из Сайтов, или если у вас возникли какие-либо технические трудности с любым из Сайтов, пожалуйста, напишите нам по электронной почте или позвоните нам по телефону 1-800-25-LEXUS .

Conde Nast International | Lexus

Conde Nast International | Лексус ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19: узнайте, как мы можем продолжать поддерживать вас в это неопределенное время. Модели

Меню Главное меню

О LexusCollaborations

Представлено Lexus и Condé Nast International

Присоединяйтесь к Lexus и Conde Nast в глобальном путешествии по познанию органов чувств.

Путешествие, в котором вы встретитесь с мастерами кулинарии, узнаете об их технологиях, новаторском духе и автомобилях Lexus, с которыми они делятся своей философией мастерства.

ЭПИЗОД 1: ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВКУСА

Эмма Гао вносит китайское вино на карту мира.

На Lexus LC Гао проезжает через свое семейное поместье Silver Heights в Нинся-Хуэй, где она выращивает виноград для своего теперь известного вина, которое бросает вызов статус-кво, чтобы конкурировать с величайшими поместьями мира.

Подобно Lexus LC, Гао прокладывает новый путь, превзойдя все ожидания, чтобы создать вино, непохожее на все предыдущие, особенно в Китае.

«Как и наше вино, LC не оправдывает ожиданий», - говорит она.

ЭПИЗОД 2: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВКУСА

Известный русский шеф-повар Владимир Мухин пересматривает кухню своей родины, черпая вдохновение из своего прошлого, чтобы продвигать традиционные рецепты в будущее.

Его новаторский подход принес ему желанное место в списке 50 лучших ресторанов мира третий год подряд, но Мухин непреклонен, он делает это не ради славы.

«Это о вдохновении. Это не работа - это образ жизни », - говорит он. В самом деле, желание Мухина постоянно поднимать планку совместимо с духом Lexus ES, где производительность и высококлассное мастерство образуют идеальный союз.

ЭПИЗОД 3: ПИОНЕРСКИЙ ВКУС

Опытный молодой шеф-повар Майлз Томпсон прославился тем, что оживил один из самых знаковых ресторанов Америки - Michael’s Santa Monica.Однако теперь он приступает к чему-то новому.

Учитывая, что семья его матери имеет еврейское происхождение, а семья отца - чернокожие афроамериканцы, очевидно, что желание Томпсона создать гибридный кулинарный опыт исходит из очень личного места. Подобно UX, Томпсон прокладывает свой собственный путь, беря элементы из традиций, но при этом переосмысливая их с учетом современных вкусов.

«Мне нравится понимать и делать вещи в традиционном стиле. Но потом мне нравится переворачивать его с ног на голову », - говорит он.

ЭПИЗОД 4: ВКУС ПОДНЯТИЯ

Для Серджио Баррозу еда - это возвышение. Проработав карьеру в самых престижных каталонских ресторанах, Баррозу отточил свои навыки и развил собственное мировоззрение.

В подходе Баррозу нет ни страха, ни сомнений; скорее, он принимает смелое стремление сделать то, чего раньше никогда не делали.Новые ингредиенты, новые методы, новые перспективы: единственное, чего избегает Баррозу, постоянно улучшая вкус, - это выбирать традиционный путь.

Традиции всегда лежат в основе работ Баррозу. «Чтобы внедрять инновации, нужны традиции, - поясняет он страстным тоном.

Эпизод 5: Вкус первопроходца

Самый южный мыс Норвегии имеет репутацию столь же сурово красивого, сколь и удаленного.«У нас самое большое разнообразие морских обитателей, - говорит шеф-повар Николай Эллицгаард, датский шеф-повар первого в Европе подводного ресторана Under». - Здесь обитают почти все виды со всей Норвегии ».

Экологичность лежит в основе кулинарии Эллицгаарда. «Для меня имеет смысл использовать сезонные продукты прямо здесь и прямо сейчас», - говорит шеф-повар, который умело доводит самые простые морские ингредиенты до великолепного эффекта.

В «Под» главную роль играет каменный краб или приземистый лобстер, которого рыбаки обычно бросают обратно в море из-за отсутствия спроса.В его руках самый скромный ингредиент превращается в кулинарный аттракцион.

ЭПИЗОД 6: НАЗНАЧЕНИЕ ВКУСА

Восхождение Мишель Бернстайн к кулинарной славе вряд ли можно назвать обычным явлением, но, опять же, она тоже. Когда она начала балерину в Нью-Йорке, ее карьера была прервана из-за травмы, прежде чем она стала классическим поваром.

Она обрела известность после открытия собственных ресторанов, сначала «Azul» в Mandarin Oriental, затем «Michy’s», а теперь она может похвастаться последним развитием своей эпикурейской империи «Cafe La Trova» в самом сердце Маленькой Гаваны, Майами.

Известная своим стильным исследованием латинских вкусов, она готовит душевную, смелую и яркую кухню. Сочетание материнского влияния и кулинарной сцены ее родного Майами. «Моя мама заставила меня полюбить еду с первого же укуса», - говорит Бернштейн, чьи детские семейные рецепты до сих пор находят отклик на ее собственной кухне. «Я ловлю себя на том, что готовлю, как она, с каждым днем».

Эпизод 7: Утончение вкуса

В зрелом возрасте 21 года Том Китчин быстро понял значение борьбы или бегства, когда он приземлился во Франции под бдительным оком великого гасконца Пьера Коффмана.Его борьба, страсть и одержимость с тех пор позволили ему не просто выжить, но и преуспеть.

Слияние его французских усилий с его любимым суровым шотландским наследием, культурой и вкусами привело к переосмыслению шотландской классики. Ресторан Kitchin’s на набережной, который находится в порту Лейт в Эдинбурге, предлагает уникальные сезонные блюда, приготовленные из ингредиентов.

Создать такое съедобное портфолио непросто; Китчин отправляется в сельскую местность, где охотится, добывает корма и ловит рыбу.«Каждый раз, когда я нахожусь в сельской местности, я нахожу что-то новое, и это вдохновляет на идеи для блюд. Быть там и исследовать - часть моего пути ».

«Это сделано для Шотландии», - говорит он о RX. «Холмистые горы, узкие переулки, прибрежные маршруты - он легко перемещается по ним». Человек и машина - живое напоминание о радостях жизни на одной земле.

Эпизод 8: Преобразование вкуса

Вдохновленная эклектикой отдаленного итальянского региона Фриули-Венеция-Джулия, где находится ее ресторан, отмеченный звездой Мишлен, кулинария Антонии Клугманн постоянно обновляется ее окружением.

Она воспевает наследие своей разнообразной родословной и региона. Клугманн имеет австрийско-еврейское и пулийское происхождение и нашел пищу после того, как сменил курс жизни с юридического факультета.

«Я не последователь, важно развиваться каждый день».

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ

Для просмотра веб-сайта Lexus используйте один из перечисленных ниже браузеров.

2021 Toyota Venza - это Toyota Harrier

Toyota Venza 2021 года знаменует собой возвращение паспортной таблички кроссовера, датируемой 2009 годом. Эта оригинальная модель была основана на Toyota Camry, и она была разработана специально для Северной Америки и была произведена в ней, хотя позже была экспортирована в Россию и Украина. Однако эта новая Venza на самом деле является потомком другого кроссовера с японского рынка под названием Toyota Harrier, история которого восходит к 1997 году.

Так получилось, что мы получили эти ранние модели Harrier здесь, в Соединенных Штатах, но они были переименованы в RX 300 и предлагались здесь до 2003 года. RX второго поколения и Harrier были такими же автомобилями, выпущенными в 2004 году. Lexus RX стал его собственным уникальным автомобилем, оставив Harrier придерживаться старого дизайна до появления новой модели в 2013 году. Этот кроссовер имел уникальные двигатели, а также дизайн интерьера и экстерьера, отличавшие его от Lexus. При расхождении моделей U.С. не получил Harrier ни как Toyota, ни как Lexus для целого поколения. Вы можете увидеть предыдущие поколения Harrier в галерее ниже.

Что касается новой модели, то американская Venza и японская Harrier в основном идентичны, за исключением брендов. Каждый из них использует платформу TNGA-K, имеет очень похожий внешний и внутренний стиль, и каждый может быть оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым гибридом Toyota с наддувом и полным приводом. Ключевое отличие состоит в том, что гибридная полноприводная трансмиссия - единственный вариант в Соединенных Штатах, тогда как японский Harrier может иметь гибридную трансмиссию с передним приводом или негибридный безнаддувный 2.0-литровый мотор с передним или полным приводом. Гибрид развивает приличные 219 лошадиных сил, тогда как меньший негибридный двигатель выдает всего 169 лошадиных сил и 153 лошадиные силы. Мы не думаем, что клиенты Venza будут недовольны тем, что мы не получим малыша.

Теперь, когда Америка снова получает Harrier, нам любопытно, что Toyota и ее владельцы будут делать с ними в будущем. Известно, что владельцы старых моделей Lexus меняли значки и решетки радиатора на японские модели, поэтому мы можем увидеть некоторые американские Venzas с логотипами Harrier.Мы также собираемся посмотреть, добавит ли Toyota версию GR Sport этого Harrier, как это было с предыдущим. Возможно, такой вариант мог бы появиться и здесь как модель TRD. Хотя, основываясь на внешнем виде последнего GR Sport Harrier, показанного в галерее прошлых Harrier наверху, мы можем предпочесть TRD в стиле спортивной версии.

Видео по теме:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *