Новости Статьи Тесты БлогиДокументыМарки и моделиПарк ЗРФото и видеоПодборкиШиныАвторыСпецпроектыОпросы ЗРПДД онлайнФорум |
|
Переплачивать за «лишние» функции совсем не хочется: А какие нужны вам на самом деле?
список с фото, эмблемы, значки
Современное автомобилестроение тяжело представить без классических немецких автомобилей. В этих авто производительность превалирует над изощренными формами. Все машины этого региона проще сравнивать с дорогими изысканными костюмами, в отличие от азиатских дизайнеров, для которых форма порой предпочтительнее содержания.
Такие ценности делают машины немецкого производства выгодно отличающимися от собратьев не только по другим континентам, но и в Европейском союзе. Существует определенный список марок немецких автомобилей, которые предпочитают покупать иностранцы, но при этом «уважаемые бюргеры» голосуют деньгами также за своих производителей.
Особенности автомобилей из Германии
Автомобилестроение из Германии обладает такими же преимуществами, как и вся местная промышленность: скрупулезность, педантичность, ответственное отношение к своему делу. За это и любят немецкие марки машин не только у себя на родине.
Популярными являются несколько критериев этих авто:
- стабильное и высокое качество отдельных элементов, применяемых в конструкции;
- разумный баланс экономичного расхода и высокой эффективности;
- максимально высокий уровень безопасности продукции для водителя и пассажиров поддерживается всеми производителями;
- строгий стиль в дизайне, обеспечивающий респектабельный внешний вид машины.
Даже достаточно высокий средний ценник на все марки как новых, так и подержанных авто не отпугивает истинных ценителей, предпочитающих немецкие марки автомобилей.
BMW
Компания берет начало с 1913 года в качестве производителей двигателей для авиастроения. Даже в чертах эмблемы остаются элементы лопастей и авиамотора. Однако, производство переквалифицируется уже в 1929 году на изготовление машин. После Второй Мировой войны компания занимается выпуском мотоциклов и спортивных авто.
Никакие трудности не помешали возродиться компании и стать одним из мировых лидеров автомобилестроения.
X5
Большая популярность полного привода сделала востребованными автомобили, имеющие данную маркировку и эмблемы баварских автомобильных инженеров. Цифра означает номер серии. Машины производятся не только на Европейском континенте, но также пользуются успехом и в Северной Америке, где концерн имеет свои производственные мощности.
Шестиступенчатая коробка передач и мощность на уровне 235 л.с. обеспечивает успех для авто. Мотор инженеры ставят дизельный, а приблизительная стоимость составляет 56 тыс. долларов.
BMW 5-й серии
В кузове седан автомобиль пятой серии бизнес-класса получил маркировку F10. Много усовершенствований получила подвеска этих авто. Бензиновые силовые установки имеют 4,4 литровые параметры, а также трехлитровые турбированные и нетурбированные варианты исполнения. Агригатируется машина шестиступнчатой механикой либо восьмиступенчатым автоматом.
В обновленной модели улучшенный внешний вид и обновленный салон.
BMW 7-й серии
Машины относятся к люксовой серии, а некоторые элементы ходовой изготовлены из алюминиевых сплавов, что обеспечивает улучшенную управляемость машиной. В головной части дизайнеры сформировали новый выступ, а задняя часть обзавелась хромированной планкой. Базовая комплектация предполагает наличие ксеноновых фар, а бонусом являются адаптивные поворотники.
Наиболее мощный мотор, устанавливаемый на «семерку» имеет мощность 466 л.с., что позволяет разогнать машину до сотни за 4,5 секунды. В качестве плюса отмечается высокая шумоизоляция, однако машина требует дорогого ухода и обслуживания.
Mercedes
Символ этой автомобильной марки в 90-е годы прошлого столетия был синонимом успешности и благополучия. Однако, позже значки Мерседеса потеснили более именитые и дорогие машины, но престиж имеет такого авто не угасает в душе многих соотечественников. Трехконечная звезда сулит успех во всех стихиях: земля, вода и небо. В 1998 году компании объединилась с Крайслер, получив новое название Даймлер-Крайслер.
A класс
Компактные хэтчбеки немецкая компания объединила в этом классе. По рейтингу европейского стандарта безопасности машины имеют 5 звезд из пяти возможных.
Двухлитровый мотор, представленный на Женевском автосалоне, развивает мощность до 360 л.с ., а разгон до сотни составляет 4,6 с. Машинка может оснащаться в спортивном варианте 18-ти дюймовыми колесами и креслами-ковшами для водителя и переднего пассажира.
C класс
Автомобили данного среднеразмерного класса (Комфорт) выпускаются с 1993 года. Сейчас с конвейеров сходит четвертое поколение, выпущенное в 2014 году.
Авто достаточно экономично и экологически чистое. На фото заметно, что трехлучевая звездочка перешла с капота, где обычно находилась, на радиаторную решетку.
S класс
Премиальные автомобили флагманской серии выпускаются официально с 1972 года. Тип кузова для машин, представленных на фото, подбирался как седаны, кабриолеты, так и купе. База этих машин послужила для создания Maybach Pullman.
Сейчас по дорогам колесит флагманская серия шестого поколения. Модернизированная платформа и цельноалюминиевая подвеска обеспечили продажи более 100 тысяч авто уже в первый год выпуска.
Opel
Компания основана в конце 19 века, а первый свой автомобиль выпустила в 1902 году. С тех времен конвейер только наращивает темпы производства и обеспечивает растущий рынок новыми моделями.
Mokka
Небольшой кроссовер, представленный на Женевском автосалоне, популярен не только в России, но и в Британии, Китае, США. Стандартная комплектация имеет передний привод, а возможно и заказать модель с подключаемым полным приводом.
Мотор ставится бензин 1,6 или дизель 1,8 с коробками 6-ступенчатой механикой или опционным автоматом.
Zafira
Популярный компантвэн выпускается с 1999 года на Европейском, Азиатском и Американском континентах. Пятиместное авто обладает максимальным набором звезд по европейским стандартам безопасности.
Двухлитровый мотор выдает 130 л.
с., а также обладает системой стоп/старт для обеспечения экономичностью.
Astra J
Машина дебютировала с 2009 года Франкфуртского автосалона. Кузов представлен моделями с тремя, четырьмя и пятью дверями. Наиболее популярен пятидверный хэтчбек.
Авто имеет максимальный рейтинг безопасности для пассажиров и водителя.
Volkswagen
Марка принадлежит одноименному концерну, сумевшему в 2007 году продать 5,02 млн. авто за год. Своим образованием в 30-е годы 20 века автопредприятие обязано немецкому диктатору.
Golf
Гольф шестого поколения представлен публике на Парижском автосалоне. Авто комплектуется моторами от экономичного 1,4 бензинового до двухлитрового турбированного дизеля. Рулевое колесо оснащено функцией «мультируль».
Во время его поворота происходит поворот противотуманной фары. Все сиденья снабжены механическими регулировками, а водительское дополняется электронастройками. В стандартной комплектации большое количество подушек безопасностей, за сет чего авто имеет максимальное количество звезд по Евро-стандарту NCAP.
Passat CC
Пара последних букв в наименовании компанией расшифровывается в качестве компактного купе. На это же намекает и слегка приплюснутые формы автомобиля. Машина выпускается с 2008 года, а в 2012 была представлена рестайлиговая версия автомобиля.
Авто выпускается с бензиновыми моторами 1,8 л, 2,0 л, 3,6 л. Также предлагается турбированная версия двухлитрового дизеля с мощностью в 170 л.с. и на выбор 6-ступенчатой механикой или 6-ступнчатым «роботом».
Touareg
Выпуском среднеразмерного кроссовера компания занимается с 2002 года. На дорогах уже ездит второе поколение этих внедорожников.
Моторы ставят трехлитровые турбодизели с 207 л.с. или дизельную «восьмерку» с 4,2 литра и 340 л.с. Клиренс в 200 мм позволяет преодолевать практически любые препятствия.
Audi
Компания была основана в 1910 году, однако свою популярность приобрела спустя более 60 лет. На сегодня она является одним из ведущих европейских автопроизводителей.
A3
Автомобиль относится к машинам семейного класса. Выпуск его налажен с 1996 года, а на сегодня представлено третье поколение хэтчбеков. На машины ставится бензиновый двухлитровый мотор с турбонаддувом.
Агригатируется авто шестиступенчатой «механикой» или «автоматом». Клиренс достаточно небольшой, всего 140 мм, зато максимальный показатель по безопасности в 5 звезд.
Audi TT
Компактное купе выпускается с 1998 года. Сейчас с конвейеров сходит третье поколение родстеров.
В качестве силовой установки монтируется двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 220 л.с. Привод у автомобиля полный, а трансмиссия исключительно автоматическая.
Q7
Полноразмерный кроссовер популярен на Европейском континенте с 2005 года. До этого он был представлен в виде прототипа на автосалоне в Детройте.
Покупателям предлагается второе поколение автомобилей. Под его капотом установлен гибридный турбированный трехлитровый дизель мощностью 373 л.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Приложения Авто.ру научились распознавать автомобили по фото
Приложения Авто.ру для iOS и Android научились распознавать автомобили по фото. Достаточно сфотографировать машину — и приложение покажет её марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознаёт более 100 марок и 1000 моделей из каталога Авто.ру.
На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — говорит руководитель мобильной разработки Авто.
ру Максим Чекмарёв. — Приложение Авто.ру стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо.
Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в Яндексе. Для её обучения потребовалось 6 миллионов фотографий. База Авто.ру стала идеальным источником данных: это изображения реальных машин в городских пейзажах, снятые на «мыльницу» или камеру смартфона с тысяч разных ракурсов. Поэтому приложение угадывает автомобили на уровне эксперта.
Распознавание доступно на стартовом экране приложения Авто.ру. Можно сфотографировать любой автомобиль или выбрать фотографию из памяти смартфона. Необязательно снимать машину целиком — достаточно фотографии части кузова, салона или приборной панели. Приложение отправит изображение на серверы Яндекса и покажет результат. Кроме того, приложение расскажет о средней стоимости угаданного автомобиля на Авто.ру.
Технологии компьютерного зрения применяются на Авто.ру и для других задач.
Так, скоро изменится форма добавления объявления в мобильном приложении: достаточно будет сфотографировать автомобиль, а приложение само заполнит поля модели, марки и поколения. Компьютерное зрение помогает лучше продавать автомобили. Разработчики Авто.ру привили искусственному интеллекту «чувство прекрасного» — сервис уже научился выбирать самое удачное фото для показа в списке объявлений, и в 10% опубликованных объявлений первой показывается фотография, выбранная машиной.
Стало известно, у какой марки автомобилей чаще всего закрывают номера
+ A —
Число эвакуированных за неправильную парковку машин в целом уменьшается
«Администратор московского парковочного пространства» нашел водителей, чья упертость достойна лучшего применения.
Как оказалось, машины пятерых столичных автомобилистов эвакуировали за этот год пять раз подряд. Причем авто некоторых забирали с одних и тех же точек. И это не предел: в 2017 году две машины марки Hyundai эвакуировались семь раз подряд. «МК» собрал статистику и выяснил, кто он — среднестатистический клиент эвакуаторщиков. Оказалось, это человек на Porsche, паркующийся на Пресненской набережной и позволяющий себе не обращать внимания на правила. А вы говорите, кризис.
Говорят, что постоянство — признак мастерства. На самом деле в столице это признак хороших доходов. Иначе как объяснить тот факт, что московские водители предпочитают парковаться на полюбившихся местах, невзирая на знаки? Так, пятеро смелых оставляли свои машины на Пресненской набережной, Новоясеневском проспекте, улице Верхние Поля и других местах города.
Пресненская набережная оказалась в списке неспроста. С 2017 года она лидирует по количеству эвакуируемых машин. Так, в июле этого года именно оттуда увезли 560 машин.
«На спецстоянки также отправились 456 неправильно припаркованных авто с Кутузовского проспекта и 426 — с проспекта Мира. Также почти 400 автомобилей-нарушителей было перемещено с Ленинградского проспекта и около трех сотен — с Варшавского шоссе», — говорят парковщики.
В октябре 2018 года с Пресненской набережной эвакуировали 700 неверно припаркованных машин. Парковщики отметили интересную деталь: «В основном нарушителями становятся персональные водители, которые оставляют машины, принадлежащие их пассажирам, в неположенных местах».
Если кто-то забыл, то на этой печально известной у эвакуаторщиков набережной находится деловой центр «Москва-Сити». К слову, если говорить о марках машин, которые увозятся чаще всего, то это вовсе не «Запорожец» или «Жигули». За апрель, май и июнь в столице больше 400 раз эвакуировали автомобили марки Porsche — именно за неправильную стоянку. «За последние три месяца в Москве за неправильную парковку эвакуировано более 9 тыс. автомобилей люксовых брендов.
Среди них: 404 Porsche, 18 Bentley, 11 Maserati, восемь Rolls-Royce, три Lamborghini и один Ferrari. Из автомобилей «попроще» нарушали правила парковки владельцы: 754 машины Lexus, 1740 Audi, 2861 BMW и 3509 Mercedes», — говорится в официальном сообщении. При этом речь идет не об отсутствии свободных мест на стоянках, а об избытке финансовых средств у автовладельцев. Как отметили в АМПП, «некоторые владельцы дорогих иномарок выбирают не оплату стоянки автомобилей, а возможность «бросить» его в неположенном месте».
Если же говорить вообще о количестве эвакуированных за неправильную парковку, то их число с каждым годом уменьшается. За первые шесть месяцев 2015 года были эвакуированы 156 тысяч машин, за тот же период 2016-го — 139 тысяч. Известно, что в июне–августе 2017 года эвакуировали 62,3 тысячи машин, что на 8% меньше, чем в предыдущем году. Сохранилась ли эта тенденция в 2018 и 2019 годах — неизвестно, официальные структуры не смогли оперативно представить эту информацию «МК».
Улучшение результатов власти объясняют все растущей законопослушностью автомобилистов. Впрочем, эксперты считают, что дело вовсе не в ней, а в сокращении числа эвакуаторов и мест на штрафстоянках. Последнее утверждение имеет шанс быть правдой: дело в том, что за все время работы «Моспаркинга» на их парковках скопилось 5 тысяч бесхозных автомобилей. Цена машин слишком низкая, и забирать их владельцам просто невыгодно.
Если же говорить о причинах эвакуации, то с начала 2019 года за парковку на местах для инвалидов «крокодилы» увезли 18 тысяч машин. Помимо вызволения «ласточки» владельцам надо будет уплатить 5 тысяч за нарушение правил. 8 тысяч машин за этот же период отправились коротать время на штрафстоянку за нечитаемые, подложные или отсутствующие знаки. Милая ремарка: по данным АМПП, чаще всего номера прячут владельцы Mercedes и BMW «Так, с января 2019 г. было выявлено 1728 Mercedes и 1656 BMW с номерами, закрытыми посторонними предметами», — сообщает ведомство.
Тот случай, когда потратил на машину последние копейки — оплатить парковку уже нечем.
Между тем в столице появились мошенники, которые требуют деньги при возврате эвакуированного авто. Проверить, реально ли машину увезли, можно введя госномер своего автомобиля на сайте parking.mos.ru, порталах mos.ru и портале «Автокод» или Едином транспортном портале, отправив бесплатное SMS на номер 7377 с текстом «ЭВ госномерТС» или позвонив на «горячую круглосуточную линию» московского парковочного пространства по телефону: +7 (495) 539-54-54 или 3210 (для бесплатных звонков с мобильного). Если машину действительно увезли, то надо обратиться в подразделение ГИБДД/МАДИ, которое произвело эвакуацию, и получить разрешение на возврат машины.
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28057 от 24 августа 2019
Заголовок в газете: «Мерседес» уходит от парковки
Самые первые автомобили в истории крупнейших брендов » BigPicture.
ru17 октября 1902 года в Детройте был выпущен первый автомобиль марки «Кадиллак». Машина развивала максимальную скорость около 48 километров в час и стоила 750 долларов. За доплату можно было получить два дополнительных пассажирских места и складной мягкий верх. Мы решили вспомнить все первые модели известнейших брендов.
В жизни каждого человека первый, неуверенный шажок всегда еще и самый важный. С автомобилями ровно та же петрушка. Без первого бесхитростного, лицензионного BMW не было бы космического i8; не решись Энцо Феррари на постройку спидстера 125S, не случились бы потом ни F40, ни LaFerrari, а без первого FIAT мы бы, возможно, до сих пор ходили пешком. Предлагаем вспомнить первые автомобили в истории крупнейших брендов современности.
1. Alfa Romeo — A.L.F.A. 24 h.p. (1910)Как известно, название знаменитого миланского бренда — это наполовину аббревиатура. Изначально A.L.F.A. — это Anonimo Lombardo Fabbrica Automobili, то есть что-то вроде ОАО «Автозавод из Ломбардии».
Вторая половина имени досталась марке от предпринимателя Николы Ромео, купившего A.L.F.A. в 1915 году.
Первый автомобиль марки A.L.F.A. — модель 24 h.p. — оснащалась рядной «четверкой» объемом 2,4 литра и мощностью, что характерно, 24 лошадиные силы. Позже на эту же машину ставили четырехлитровый мотор, и скорость такой «Альфы» приближалась к 100 километрам в час. Не так уж и кисло для начала XX века.
2. Aston Martin «Coal Scuttle» (1914)В отличие от «Роллс-Ройса», только часть названия этой британской марки является фамилией основателя. Причем вторая часть. В 1913‑м успешный лондонский автодилер Лайонел Мартин выиграл скоростной подъем на холм Астон Клинтон. На радостях он придумал для будущих моделей тогда еще существовавшей только в проекте фирмы имя Aston Martin, скрестив название гонки и собственную фамилию.
Первой машиной бренда стало шасси Isotta Fraschini с 1,4‑литровым мотором Coventry Simplex. Лайонел очень творчески назвал свой автомобиль Coal Scuttle, то есть «ведерко для угля».
Но потом началась война, поэтому смех, гонки, а вместе с ними и выпуск автомобилей пришлось отложить на четыре года.
Когда Аугуст Хорьх вдрызг разругался с советом директоров собственной компании Horch (те считали автогонки напрасной тратой сил и времени, а Аугуст был уверен, что автоспорт — синоним слова «прогресс»), он хлопнул дверью и организовал новую фирму. На латыни слово Audi означает примерно то же самое, что на немецком Horch — глагол «слушать».
Первой серийной машиной новой компании стал «Ауди» тип А с 2,6‑литровым 22-сильным мотором. В техническом плане автомобиль во многом повторял Horch 18/22, но никто из этого скандал раздувать не стал.
4. Bentley 3‑liter (1919)Первый британский автомобиль, название которого указывало на объем двигателя, а не на его мощность — это Bentley 3‑liter, созданный Уолтером Бентли и его другом Фрэнком Берджессом, в прошлом гонщиком и конструктором фирмы Humber.
Поначалу Bentley Motors, базировавшаяся в Лондоне, предлагала клиентам только шасси без кузова.
Причем при цене свыше 1000 фунтов трехлитровый «Бентли» слыл одним из самых дорогих на рынке. Модель предлагалась в трех исполнениях: Blue Label — стандарт, Red Label — форсированная версия со степенью сжатия, доведенной до 5,3:1, и Green label — укороченное шасси и самый мощный мотор, гарантировавший максималку в 160 километров в час.
После Первой мировой войны известный производитель авиадвигателей был вынужден искать новое применение производственным мощностям. Одно время BMW выпускала даже кухонную мебель, затем переключилась на мотоциклы, а в 1928 году купила компанию Dixi, занимавшуюся сборкой лицензионных Austin Seven. Так что первый автомобиль BMW — это легальная копия английской малолитражки.
Сложный индекс оригинальной «бэхи» — 3/15 DA1 — расшифровывается просто. Первая цифра — мощность, облагаемая налогом, вторая — реальное количество «лошадей». Буквы DA — аббревиатура немецкого Deutsche Ausführung, нечто вроде «Сделано в Германии».
Свое первое транспортное средство — квадроцикл с четырьмя (!) моторами — Этторе Бугатти построил еще в 1899‑м. Но первой машиной, украшенной знаменитой овальной эмблемой Bugatti, стал Type 13.
Сборку модели наладили в цехах бывшей красильни в немецком (по крайней мере на тот момент времени) Мольсайме, ставшем домом для фирмы итальянского инженера. До начала Первой мировой собрали только четыре экземпляра очень легкой — всего 300 килограммов — 30-сильной модели. Настоящая слава терпеливо поджидала Этторе и его творения только через несколько лет.
7. Cadillac Model A Runabout (1902)Первый легковой «Кадиллак» был очень похожим на первый легковой «Форд». Вообще, между этими компаниями больше общего, чем можно предположить. Собственно, автомобили марки «Кадиллак» стали выпускать на заводе… Henry Ford Company. До поры здесь заправлял тот самый Генри Форд, пока не был изгнан инвесторами. Новым техническим директором фирмы назначили Генри Лиланда, а компанию переименовали в Cadillac Automobile Company.
Первый автомобиль будущей премиальной марки построили на основе наработок, оставленных Фордом.
Мисандерстендинг. Вот что случилось в отношениях основателей марки Уильяма Дюрана и Луи Шевроле. Первый — ловкий бизнесмен, отчаянный делец и решительный стратег — пригласил второго, известного гонщика и конструктора, с целью построить недорогой и популярный автомобиль. Но Шевроле, помешанный на скорости, а не на долларах, сделал дорогую и мощную модель Classic Six с шестицилиндровым мотором и ценником, как у «Кадиллака». Когда же Дюран настоял на выпуске более дешевых машин, Шевроле, оскорбленный самим фактом того, что его имя используется на каком-то ширпотребе, хлопнул дверью.
9. Chrysler B70 (1924–25)В начале 1920‑х бывший президент «Бьюика», а также удачливый кризис-менеджер «Виллиса» и «Максвелла» Уолтер Крайслер обнаружил на рынке пустующую нишу — он хотел делать достаточно мощный и престижный автомобиль, который при этом выпускался бы большими тиражами.
Что, в свою очередь, позволило сделать цену привлекательной. Так на свет появился Chrysler B70 — красивый и недорогой, с 3,3‑литровой «шестеркой» мощностью 68 лошадиных сил и гидравлическими тормозами всех колес. Уже в первый год Крайслеру удалось продать свыше 30 тысяч «семидесяток», и на небосклоне Детройта взошла новая звезда.
Закончившаяся Первая мировая лишила крупного французского фабриканта Андре Ситроена, нажившего состояние на военных заказах, основного заработка. Тогда вместо снарядов он решил выпускать автомобили. Простые, надежные и дешевые. Citroen Typ A 10CV, созданный инженерами Жюлем Саломоном и Эдмоном Мойе, оснащался 18-сильным 1,3‑литровым мотором и разгонялся до 65 километров в час. Стоила машина не дороже семи тысяч франков — где-то втрое меньше привычных автомобильных ценников того времени. Неудивительно, что за два месяца Ситроен собрал свыше 16 тысяч заказов и вскоре заслужил славу французского Генри Форда.
11. Ferrari 125S (1947)Энцо Феррари больше всего на свете любил гонки и гоночные автомобили. И вряд ли он когда-нибудь решился бы на выпуск обычных легковушек, но… нужда заставила. Расходы на содержание «Скудерии» нужно было оплачивать, и Энцо решил делать автомобили на продажу. В любом случае это должны были быть спортивные, породистые автомобили!
Первой машиной, которую можно назвать 100-процентным Ferrari, стал двухместный спидстер 125S, разработанный Джоаккино Коломбо. 12-цилиндровый мотор объемом 1,5 литра выдавал 118 лошадиных сил, что при массе в 650 килограммов позволяло разгоняться до 170 километров в час. За первые полгода новый Ferrari в 14 стартах одержал шесть побед, а в Маранелло потянулся ручеек состоятельных клиентов.
12. FIAT 3,5 h.p. (1899)«Фабрику итальянских автомобилей из Турина», или попросту FIAT, основали 11 июля 1899-го, а ближе к концу года свет увидел первый автомобиль бренда. FIAT 3,5 h.p. с двухцилиндровым 600-кубовым мотором выдавал четыре лошадиные силы, оснащался трехскоростной МКП, в которой не было задней передачи, и предлагался со стандартным кузовом работы каретных дел мастера из Турина Марчелло Алессио. Максимальная скорость первого «Фиата» составляла 35 километров в час.
13. Ford Model A (1903)Зубной врач из Чикаго Эрнст Пфенниг вошел в историю, став первым покупателем автомобиля марки Ford. 15 июля 1903 года преуспевающий дантист приобрел ранэбаут Ford A с дополнительной опцией в виде складного верха. Покупка обошлась мистеру Пфеннигу в 850 долларов. Сам же Ford Model A, как мы уже рассказывали, здорово походил на Cadillac Model A. Разница была в моторе: на «Форде» стоял двухцилиндровый агрегат, а «Кадиллак» обходился одноцилиндровым. Наверное, именно поэтому «Форд» стоил на сотню баксов дороже.
14. Honda T360 (1963)Первой четырехколесной «Хондой» считается этот миленький грузовичок, хотя по духу этот пикап-симпатяга больше напоминал спортивный мотоцикл. Что вы скажете, например, о тахометре, размеченном до 14 000 об/мин?
В реальности 356-кубовый четырехцилиндровый двухвальный моторчик крутился чуть меньше, но только чуть. Максимальные 30 лошадиных сил Honda T360 развивала на 9000 об/мин и разгонялась до 62 километров в час. Еще одной редкостью была пятиступенчатая коробка передач.
15. Hyundai Pony (1975)Один из крупнейших промышленных конгломератов Южной Кореи Hyundai заинтересовался автомобилями в конце 1960‑х. Первое время дело ограничилось лицензионным выпуском английских моделей, но затем корейцам захотелось большего. Джорджетто Джуджаро разработал дизайн, а британский инженер Джордж Тернбулл из комплектующих «Мицубиси» — мотора, коробки передач, заднего моста, подвески — собрал первый Hyundai, получивший скромное имя «Пони». Несмотря на незатейливую внешность и простенькие характеристики, машина сразу стала популярной. Во многом благодаря очень доступной цене.
16. Infiniti Q45 (1989)Первый в истории автомобиль этого японского премиум-бренда представлял собой слегка адаптированную версию Nissan President в кузове JHG50. Под капотом V8, 280 сил, «автомат», кожа, все дела… Но, в отличие от конкурирующего Lexus LS, сразу взявшего резвый старт, на престижный седан Infiniti покупатели реагировали спокойнее. Гораздо спокойнее.
17. Jaguar — SS Jaguar (1931)Прозорливости сэра Уильяма Лайонса можно только позавидовать. В начале тридцатых основатель фирмы Sidecar Swallow, также известной под сокращенным именем SS, на всякий случай запатентовал слово Jaguar в качестве торговой марки. Поначалу «Ягуарами» называлась серия моделей Sidecar Swallow: седаны, купе, родстеры. Но после войны, когда у аббревиатуры SS появились малоприятные ассоциации, Sidecar Swallow превратилась в Jaguar.
18. Jeep CJ‑2 (1945)Сами американцы предпочитают вести летоисчисление «Джипа» с 1941 года. С того момента, как в серию пошел многоцелевой военный внедорожник Willys MA — в миру более известный под прозвищем «Джип». Однако впервые это слово использовали в качестве официального имени вездехода в 1945‑м. Предназначенный для продажи в частные руки вариант военной машины получил имя Willys CJ‑2, причем буквы CJ собственно и означали Civilian Jeep. В остальном отличия от героя военного времени были минимальны: тот же 2,2‑литровый мотор, трехступенчатая коробка, знакомые очертания кузова. Из нового — решетка радиатора и палитра цветов повеселее хаки.
19. Kia FIAT 124 (1970)Наверняка вы спросите: «Что, не могли найти фотографию получше?» А мы ответим: «Все претензии отправляйте в адрес фирменного музея KIA». Снимок-то прямо оттуда. Сложно сказать, почему лицензионный корейский Fiat 124 представлен в экспозиции исторического хранилища в столь ушатанном виде, но факт остается фактом — первым легковым «Киа» стал до боли знакомый нам «Жигуль». Тьфу, FIAT 124. Ну а что? Из песни слов не выкинешь.
20. Lamborghini 350 GT (1964)Поспорив с самим Энцо Феррари о качестве спортивных автомобилей, Ферруччо Ламборгини решил доказать, что и сам чего-то стоит. И доказал. Наняв целую кучу именитых инженеров и дизайнеров, услуги которых обошлись в целое состояние, Ферруччо с первой попытки получил добротный результат. Lamborghini 350GT вышел и красивым, и мощным, и не очень капризным. Его 12-цилиндровый 280-сильный мотор позволял машине разгоняться до солидных 250 километров в час.
Смотрите также: Если бы мировые лидеры были автомобилями, догадайтесь, какой машиной был бы Путин
Источник
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
китайских марок автомобилей: изображения, фотографии и изображения
имидж новеньких автомобилей
китайские автомобили фото
картинки всех марок автомобилей
фото брендов роскошных автомобилей
Предыдущий Следующий 1 /50 Фото продукты: Связанные ключевые слова: автомобиль китайский джип электромобиль автомобили на продажу подержанные китайские автомобили китайские микро автомобили Категории: Домой > Транспортные средства и аксессуары > Автомобили > Электромобили > машины > Марка машины > китайские автомобильные маркиЭти 3 автомобильных бренда являются лидерами в социальных сетях — вот почему
Что приходит на ум, когда вы думаете о ведущих автомобильных брендах? Наверное, такие названия автомобилей, как BMW, Ford и Jeep.Может быть, Тойота, Лексус и Хонда. Что может не появиться, так это Falken Tire. В конце концов, шинный бренд не может конкурировать с производителями роскошных автомобилей со всего мира, верно?
Не совсем так. Falken Tire является одним из самых социально привлекательных автомобильных брендов, публикующих сообщения в социальных сетях, и занимает одно место с Mercedes-Benz и BMW.
Фактически, у нас есть данные, подтверждающие это.
Согласно Sprinklr Business Index — обзору показателей 35 000 мировых брендов в социальных сетях в режиме реального времени — это три ведущих автомобильных бренда в социальных сетях по объему публикаций и вовлеченности.
Так почему же эти компании привлекают к своей аудитории такие высокие цифры?
Чтобы ответить на этот вопрос, давайте разберем трех ведущих игроков.
1. Mercedes-Benz
В среднем 34 поста в день и 19,8 тыс. Взаимодействий на пост. В последнее время Mercedes-Benz генерировал более 424 тыс. Взаимодействий каждые 24 часа в течение недели — больше, чем у любого из его конкурентов.
Это неплохо для повседневной работы в соцсетях, особенно когда другие автомобильные бренды публикуют сообщения только девять раз в день.
И это не единственный способ выделить Mercedes-Benz из толпы. Самые интересные посты конкурентов, как правило, посвящены опыту работы с клиентами, в то время как Mercedes-Benz уделяет большое внимание актуальной экологической проблеме: выбросам CO2.
Согласно недавнему опросу Gallup, обеспокоенность по поводу глобального потепления в США достигла трех десятилетий пика. Производители автомобилей должны открыто сообщать о своей роли в решении этой проблемы и о том, как они пытаются уменьшить свой углеродный след.
Например, многие сообщения Mercedes в Facebook содержат информацию о расходе топлива его автомобилями и выбросах CO2.
С помощью этого контента бренд делает больше, чем просто делится красивой картинкой; также открыто говорится о его влиянии на окружающую среду. И с более чем 26 тысячами откликов и 742 репостами, это яркий пример того, сколько мер Mercedes привлекает на один пост.
Но успех компании на этом не заканчивается. В среднем автомобильные бренды генерируют 13% своих социальных взаимодействий с помощью видео. Однако для Mercedes этот показатель недавно составлял 19%.
Возьмите серию веб-сайтов Mercedes, #QuickMick.Комедия помещает профессионального гонщика Мика Шумахера на пассажирское сиденье в Mercedes-AMG вместе с «инструктором по вождению» Гарри Джи, немецким комиком. Наступает хаос!
Каждый выпуск размещается на Facebook, где более 20 миллионов подписчиков Mercedes могут его увидеть и поделиться со своими друзьями.
2. BMW
Среди автомобильных брендов BMW побила рекорд по количеству публикаций в день: в среднем 37 постов, что на 28 больше, чем в среднем по отрасли.
Если присмотреться, BMW публикует сообщения только один или два раза в день в своих основных учетных записях Twitter и Facebook.Но когда вы включаете его другие дескрипторы, такие как @BMWUSA, @BMW_UK и @BMWGroup, эти числа начинают складываться.
Итак, что включают в себя эти сообщения? Фотографии, фото, фото. Для среднего автомобильного бренда 85% социальных взаимодействий связаны с изображениями. Для BMW это колоссальные 100%.
Просто загляните на главную страницу компании в Твиттере — там почти не видно текстового сообщения. К большинству твитов прикреплены глянцевые высококачественные изображения. Например, в этом первоапрельском твите, посвященном Дню дураков, дразнят ограниченный выпуск «Оригинальные детали BMW Unicorn», и он дополнен игривым смайликом в виде единорога.
В то время как этот пост собрал более 1 тыс. Лайков, цифры BMW действительно начали расти в Instagram, который предназначен для обмена привлекательными визуальными эффектами. Бренд использует эту платформу, чтобы показать свои автомобили в дикой природе: на дороге, в природных условиях и на фоне великолепных пейзажей.
BMW также публикует фотографии, отправленные пользователями, фанаты которых могут пометить их тегом #BMWrepost. Например, эта фотография может выглядеть как профессиональная фотография, но она была сделана владельцем и последователем BMW. И он собрал более 160 000 лайков.
Разделяя пользовательский контент, BMW может увеличить частоту публикации, не вкладывая средства в новые инструменты или ресурсы. Он также может наладить отношения с фанатами, поддерживая и демонстрируя их талант.
3. Falken Tire
Самым интересным каналом Falken Tire является Instagram. И это неудивительно, учитывая, как он использует платформу. Каждое сообщение загружено соответствующими хэштегами и дескрипторами, поэтому сообщение может распространиться за пределы 429 тысяч подписчиков компании.
Например, Falken Tire может отмечать другие известные марки автомобилей, когда публикует их автомобили в определенных сообщениях.Фактически, согласно Sprinklr Business Index, наиболее интересными темами Falken Tire являются Ford, Nissan и Chevrolet. Бренд также поставляет шины для профессиональных соревнований по автоспорту, и это официальные шины Высшей бейсбольной лиги. Это дает возможность заинтересовать поклонников этих игр актуальным контентом.
Falken Tire даже поощряет участие, задавая вопросы и проводя небольшие викторины, например, этот:
Кроме того, бренд создает проблемы для подписчиков при отправке пользовательского контента, например, здесь:
Falken Tire может не быть маркой автомобилей класса люкс. .Но что касается социальных сетей, они занимают лидирующие позиции среди лучших — и все благодаря продуманной стратегии. Не многие люди могут сказать, что они большие поклонники шин. Но многие могут сказать, что они фанаты автомобилей, гонок и бейсбола. Falken Tire объединяет все это в один социальный опыт, чтобы он мог расти и вовлекать свою аудиторию.
Shift Into Gear On Social
Нетрудно продвигать продукт, когда он ассоциируется со скоростью, роскошью, острыми ощущениями и приключениями. Но — это сложно продвигать этот продукт, когда ваши конкуренты пытаются сделать то же самое.
Вот почему так важно понимать наиболее интересные социальные темы, форматы и платформы в вашей отрасли. Как доказывают эти бренды, вы можете найти стратегии, которые помогут вам выйти на скоростную полосу и оставить своих конкурентов в зеркале заднего вида.
20 самых популярных автомобильных брендов в мире в Instagram
Это только мы? или Инстаграм всерьез любит немецкие автомобили?
BMW, Audi и Mercedes — производители автомобилей, модели которых наиболее популярны в Instagram.Фотографии, изображающие модели этих брендов, являются наиболее многочисленными в сети пропорционально их продажам, причем Audi Q8 возглавляет список как самый популярный автомобиль в Instagram.
Audi Q8 — это автомобиль, которым люди больше всего любят делиться в Instagram: было опубликовано около 224 079 фотографий, из которых было зарегистрировано 36 157 продаж по всему миру — в среднем более шести фотографий на каждый проданный автомобиль. Основываясь на этом соотношении, сайт сравнения онлайн-страховок Confused.com и составил свой рейтинг.
Все модели вместе взятые, BMW, насчитывающая более 60 миллионов фотографий с хэштегом #BMW, оказывается самым популярным автомобильным брендом в Instagram.
Топ-20 самых популярных автомобильных брендов в мире в Instagram 1. BMW
2. Audi
3. Mercedes
4. Subaru
5. Lexus
6. Dodge
7. Honda
8. Land Rover
9. Tesla
10. Volvo
11. Opel
12. Ford
13. Mazda
14.Шевроле
15. Ниссан
16. Тойота
17. Фольксваген
18. Киа
19. Фиат
20. Рено
Топ-20 самых популярных моделей автомобилей в мире в Instagram
1. Audi Q8
2. Land Rover Defender
3. Range Rover Sport
4. Dodge Challenger
5. Toyota Land Cruiser
6. Mini Clubman
7. Audi Q3
8. Audi A7
9. Dodge Charger
10 Kia Stinger
11. Acura RSX
12. Audi Q7
13. BMW X4
14. Ford Ranger
15.Audi TT
16. BMW i3
17. BMW X5
18. Peugeot 5008
19. BMW 6 серии
20. Chevrolet Corvette
Чтобы составить этот рейтинг, Confused.com учел чуть более 200 самых популярных моделей автомобилей и подсчитал количество хэштегов по каждой из них. Затем это число было разделено на количество продаж по всему миру, чтобы подчеркнуть взаимосвязь между фотографиями, которыми поделились, и автомобилями на дороге. Обратите внимание, что некоторые бренды, которые не делятся этими данными, были исключены из исследования.Данные по хэштегам в Instagram для марок автомобилей верны по состоянию на 17 августа 2021 года.
Эта статья опубликована на сайте AFP Relaxnews.
Все изображения: Предоставлено марками
Герой и изображение: любезно предоставлено BMW
Подключайтесь к Lifestyle Asia India в Instagram, Twitter, Facebook, чтобы узнавать больше о роскошных автомобилях.
View 20 Список марок автомобилей
Ваша фотография со списком брендов автомобилей доступна в этом блоге.Список марок автомобилей — это тема, которую сейчас ищут и предпочитают пользователи сети. Вы можете получить список марок автомобилей здесь. Загрузите все изображения без лицензионных отчислений.
ТОП 100 АВТОМОБИЛЕЙ С ЛОГОТИПОМ | 100 ЛУЧШИХ БРЕНДОВ АВТОМОБИЛЕЙ | Изучите марки автомобилей с Red Cat. — Список марок автомобилей
TOP 100 LOGO CARS | 100 ЛУЧШИХ БРЕНДОВ АВТОМОБИЛЕЙ | Изучите марки автомобилей с Red Cat. Подпишитесь на канал: …
У нас есть 13 картинок с изображениями, фотографиями, картинками, фонами и многим другим о Списке марок автомобилей.На такой странице у нас дополнительно есть несколько изображений. Например, png, jpg, анимированные гифки, картинки, символы, черно-белые, картинки и т. Д. Если вы ищете тему «Список марок автомобилей», вы зашли на идеальный сайт. Наш веб-сайт всегда дает вам советы по просмотру изображений самого высокого качества, пожалуйста, поищите и найдите больше поучительных статей и изображений, которые соответствуют вашим интересам.
Этот сайт является открытым сообществом, где пользователи могут делиться своими любимыми изображениями в Интернете. Все изображения на этом сайте предназначены только для личного использования. Использование этого изображения в коммерческих целях строго запрещено. автор, и обнаружите, что это изображение передано без вашего разрешения, пожалуйста, сообщите Нам о DMCA.
Если вы сочтете этот сайт работоспособным, пожалуйста, поддержите нас, поделившись этими сообщениями в соответствии с вашими предпочтениями в учетных записях социальных сетей, таких как Facebook, Instagram и т. Д., Или вы также можете загрузить эту страницу блога с заголовком Список марок автомобилей, используя Ctrl + D для единиц ноутбук с операционной системой Windows или Command + D для ноутбуков с операционной системой Apple.Если вы используете смартфон, вы также можете использовать меню ящика браузера, который вы используете. Будь то операционная система Windows, Mac, iOS или Android, вы все равно сможете добавить этот блог в закладки.
‘: «») +’‘+ a + «
«} 1 == P.relatedPosts && (u.innerHTML = m + = «»)}}, msRandomIndex = function (e) {var t, a = P.jumlahRelatedPosts + 1, l = e.feed.openSearch $ totalResults. $ Ta, r = (t = 015 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год
Автомобиль и водитель
В автомобильном мире столько разных стилей, сколько типов транспортных средств.И эти стилистические школы выходят за рамки телосложения и сегментации. «Угрожающий» описывает Lamborghini Aventador, но также и злую рожу Lexus NX. И Rolls-Royce может быть величественным, но Range Rover тоже. Но независимо от размера или стиля транспортного средства, или руководящего принципа в его конструкции, есть те особые примеры, которые сочетают в себе пропорции, обработку поверхности и детализацию в необычайно особой степени. Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом вся прелесть субъективности.
Реклама — продолжить чтение ниже
Альфа Ромео Джулия Квадрифольо
Заостренная решетка радиатора в форме щитаAlfa Romeo, возможно, не для всех, но Giulia хорошо ее носит, а остальная часть автомобиля действительно великолепна. Этот спортивный седан имеет идеальные пропорции, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность кузова и детали изящны. И все Джулии одинаково красивы; Alfa Romeo не портит базовые модели и не оставляет лучших вариантов для превосходной высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio.Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.
- Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
- Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
- Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США
Audi RS6 Avant / RS7
Последние автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают схожую мускулатуру ниже пояса с вашим выбором теплицы и линии крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их братья и сестры уровня A-level в постоянном потоке стероидов, где каждая поверхность изогнута и преувеличена. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине крошечного рынка универсалов США. Столь же элегантный и, возможно, еще более зловещий — это RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией и более обтекаемым силуэтом.
- Tango Red metallic: 595 долларов США
- Черная оптика Пакет: 2750 долларов США
- Красные тормозные суппорты: 500 долларов США
Aston Martin DBS Superleggera
Если какой-либо автопроизводитель знает, как сделать красивый автомобиль, так это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение его нынешнего языка дизайна. Несмотря на то, что он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Дизайн решетки радиатора, напоминающий китовую акулу, почему-то не слишком велик, его зияющий проем напоминает о былых Astons, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристическим DB11 еще больше помогает ему получить дескриптор b-word.
- 21-дюймовые глянцевые черные диски со сдвоенными спицами: 5300 долларов США
- Панель крыши из углеродного волокна: 4545 долларов США
- Окрашенные в желтый цвет тормозные суппорты: 1600 долларов США
Bentley Flying Spur
Внутри Flying Spur так же красиво, как и предполагает его величественный внешний вид, но в нем есть удобства, которые могут посрамить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, с мускулистыми мускулистыми ягодицами сзади, которые переходят в красиво скульптурную переднюю часть с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, обтянутой почти каждой доступной поверхностью, до отделки из натурального дерева и металлических распределительных устройств с накаткой — этот аристократ излучает класс.
- Beluga White paint: 6090 долларов США
- Naim для аудиосистемы Bentley: 8800 долларов США
- First Edition Спецификация: 44735 долларов США
Bugatti Chiron
Bugatti Veyron, несмотря на то, что он впечатляющий и несомненно культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Для многих он был коротким, выпуклым и странным на вид. Хотя его преемник, Chiron, только немного быстрее, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с увеличенными воздухозаборниками и дефлекторами. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую решетчатую решетку, в пустоту которой вставлены задние фонари. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, которая огибает двери и визуально разделяет кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как разделение цветов для двухцветной окраски Bugatti.Все это очень целеустремленно и драматично. И красивый. Особенно Pur Sport.
Ford GT
Fordобновил свой суперкар GT для модели 2020 года, и вместе с ним появился вариант кузова из полностью чистого углеродного волокна. Это дорого стоит по сравнению с базовой ценой GT в 500000 долларов, что добавляет около 50 процентов к наклейке. Каким бы корявым ни был внешний вид карбона, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Ford GT Gulf Racing Heritage, выпущенную одновременно.
- Краска Frozen White
- Голубые полосы
- Суппорты окрашены в синий цвет
Koenigsegg Gemera
Gemera — это первый 4-местный гиперкар Koenigsegg, состоящий из двух частей: андроид и истребитель-невидимка. Он может похвастаться гибридной трансмиссией с общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, кроется не в безумной мощности или крутящем моменте, а в ее экзотической форме.Gemera выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, у нее есть стремительные изгибы, встроенные в контрфорсы выхлопные отверстия и камеры для боковых зеркал заднего вида. И не забудьте обтекаемое стекло кабины, похожее на истребитель, большой информационно-развлекательный экран в стиле Tesla или длинные широкие двугранные двери с синхронизацией по спирали, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera — один из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете нигде, тем более с четырьмя сиденьями.
Лексус ЛК
Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как столь же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, строить который Lexus не собирался. Спустя четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически без редактирования был переведен в серийное производство. Классические пропорции Grand Tourer LC — это только начало, украшенное эффектной решеткой в форме песочных часов, прищурившимися фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным задним стойкам.В дизайне Lexus нет минимализма, но мы думаем, что его научно-фантастические детали делают автомобиль еще красивее. В 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.
- 21-дюймовые кованые диски: 2650 долларов США
- Дисплей на лобовом стекле: 900 долларов США
- Touring Package: 5290 долларов США
Maserati MC20
По мере того, как Maserati восстанавливает свою индивидуальность, она отчаянно нуждается в автомобиле-ореоле, чтобы продемонстрировать эту работу.Совершенно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя — именно то, что вам нужно. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других подобных автомобилей гладкими краями. Корпус MC20 выглядит так, как если бы он был сформирован воздухом в аэродинамической трубе для разработки, и из-за этого он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые текут по корпусу с определенной целью — например, питанием искусно вырезанной крыши и боковых вентиляционных отверстий. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет сложно найти что-то в этой итальянской красавице.
- 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долларов
- Окрашенные в синий цвет тормозные суппорты: 1200 долларов
- Черная крыша: 4000 долларов
Mazda 3
Mazda 3 предыдущего поколения уже была одной из наших любимых моделей на рынке, но совершенно новая Mazda 3 даже лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными кузовными панелями, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к минимуму.Акулий нос 3 на удивление хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво оформленным багажником, и опять же, мы должны напомнить вам, что это компактный переднеприводный седан, который ездит как угодно, но только не. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с необычно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкому кругу людей, но мы это копаем.
- Полиметалл Серый металлик: 0 $
- Красная кожа: 0 $
- Накладки на пороги с подсветкой: 0 $
Мерседес-Бенц S-Класс Седан
В соответствии со своей историей, новый седан Mercedes-Benz S-Class остается гладким и утонченным, но яркие элементы стиля лучше определяют происхождение модели — при этом он сохраняет свои позиции в качестве вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс выглядит гораздо более спортивным, чем его предшественник, как если бы весь лишний листовой металл был срезан, откинут и плотно прижат к ярко выраженным линиям стиля, проходящим по всей длине капота и панелей кузова, где они находятся. раньше были гораздо более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана представляют собой приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона соответствующим образом покрыта кожей и деревянной отделкой. Если седан выглядит так хорошо, мы очень рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.
- Night Пакет: 400 долларов
- Цвет Designo Diamond White: 795 долларов
- 20-дюймовые многоспицевые колесные диски AMG с черными вставками: 950 долларов США
Polestar 1
Volvoи китайский Geely вряд ли станут родителями нового высокопроизводительного бренда, но Polestar здесь и сосредоточен не только на характеристиках, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, мимолетно напоминает стильный Ford Mustang, но имеет более чистую простоту линий.Это, конечно, другое дело — видеть язык дизайна Volvo, используемый в подобном флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.
- Матовый осмий: 5000 долларов США
- 21-дюймовые диски Diamond Cut: 0 долларов США
- Уголь с цинковыми седлами: 0 долларов США
Porsche 911 Carrera S
В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Конечно, кому-то нравятся фары-болтуньи поколения 996, и бамперы 911-х 80-х могли бы быть лучше, но спорткар с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911-й на сегодняшний день, все с большими бедрами, гладкими краями и чистыми линиями. Он представляет собой полностью современный подход к классической теме 911, но Porsche добавил некоторые элементы ретро 911, в том числе квадратный капот и задние фонари во всю ширину.
- Охранники Красная краска: 0 долл. США
- Охранники Красные Ремни безопасности: 540 долл. США
- Механическая коробка передач: 0 долл. США
Порше Тайкан
Возможно, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает надежду эстетам в будущее электричества.Как и Panamera, у Taycan четыре двери, но у него есть багажник вместо люка, и он выглядит так, как будто 911-й был расплавлен и растянут. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется по сравнению с ней уравновешенной. Taycan черпает свой дизайн непосредственно из концепции Mission E и очень мало теряет в своей уникальности. Плавные изгибы, низкая осанка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили были похожи на Taycan, наши руки были бы для них открыты немного шире.
- Цвет Mamba Green металлик: 0 долларов
- 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долларов
- Колеса с краской Saturn Aurum: 1290 долларов
- Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) с суппортами желтого цвета: 5580 долларов США
Volvo V60
С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo изменила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди ярких личностей в роскошном пространстве.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его приверженность созданию привлекательных универсалов. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его более крупный собрат — хотя и более красивый и премиальный — заказывается только в США по специальному заказу, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.
- Цветная краска Bursting Blue металлик: 695 долларов США (без изображения)
- Комплект для внешнего оформления: 1615 долларов США (без изображения)
- 19-дюймовые диски с 5 тройными спицами: 800 долларов США (без изображения)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Несуществующие марки автомобилей, фотографии и детали
- За последние 20 лет прекратили свое существование несколько известных автомобильных брендов.
- Сюда входят автомобили под зонтиками материнской компании, такие как Ford, GM, Chrysler и Toyota.
Нет ничего более захватывающего, чем увидеть на дороге старую машину и подумать: «Вау! Что случилось с , тем ?» Фактически, это волнение от того, что мы снова нашли на улице такую машину, которая, как мы думали, была мертвой и закопанной, и это главный фактор нашего волнения.Мы знаем, что все автомобили и их марки имеют срок службы. И нравится вам это или нет, но только за последние 20 лет многие отличные автомобили и их культовые бренды прекратили свое существование.
Почти все, кто родился до 1990 года, помнят телевизионные ролики, рекламирующие Сатурн как «автомобильную компанию другого типа». И совсем недавно некоторые из нас могут вспомнить десятки минивэнов Plymouth Voyager, которые выстроились вдоль улиц, когда футбольная тренировка закончилась. И кто может забыть, когда Леброн Джеймс получил Hummer на свое 18-летие? (и сразу же вызвало серьезное расследование)
Эти автомобили начала 2000-х — лишь некоторые из них, которые были распущены их материнскими компаниями в последние годы, заставляя многих из нас задаться вопросом: что именно произошло?
Большинство из них просто не смогли привлечь клиентов, чьи вкусы меняются от десятилетия к десятилетию.Но больше всего на свете автомобильную промышленность навсегда изменили бурные последствия 2008 года. спад и последующие спасения и банкротства Chrysler и GM в 2009 году.
Каждая знаковая американская автомобильная компания вышла из процедуры банкротства по-разному: права собственности на Chrysler были переданы профсоюзу United Auto Workers и итальянской автомобильной компании Fiat S.p.A .; GM стала активом Министерства финансов США, которое вынудило их продать несколько брендов в рамках соглашения о реструктуризации от 2009 года.
Несмотря на споры и неудачи в бизнесе, эти автомобили когда-то что-то значили для их водителей. Так что прогуляйтесь с нами по переулку памяти и снова посетите коллекцию автомобилей, которые не так давно были на дорогах.
Вот 15 невероятных фото автомобилей марки
Опубликовано 24.05.2016 в 10:01, автор: rynnus — 39 комментариев »
Photoshop — прекрасный инструмент, если вы знаете, как его применять.После щелчка по ряду полок из жидкого гестагена.
Знаете, вы смотрите на фотографию, чтобы посмотреть, почувствовать вас, внезапно возникло чувство обмана. Для непрофессионала это может быть легче убедить, чем, например, обычного фотографа (присутствующего) или обработчика изображений, но некоторые из них настолько явно фальшивые, что это на самом деле весело. Идея о том, что чем дешевле машина, тем меньше денег тратится на маркетинг / фотосъемку, определенно. Хотя в «премиальном» сегменте есть некоторые выбросы, такие как BMW и Audi.
Самая частая ошибка — это неразборчивое заклеивание размытого фона на снимке автомобиля, который просто делается в студии. Это приводит к тому, что автомобиль не полностью находится в отведенном для них месте дома, кажется, слышно. Ниже представлена небольшая коллекция.
Chevrolet Sail
И начнем с классической ошибки. Автомобиль всего выделяется на фоне. И что дежурный фотошоп обнюхал рисунок этого здания? А это на пляже?
Smart Fortwo
Не неправильное изображение и хорошая идея, но Смарт на пляже… Нет.
Honda Mobilo
Дизайнера этой картины вдохновила занавеска для душа или что-то в этом роде. Также неплохой «RS».
Ford Ikon
Кошмары тебя достают. Какой страшный мужчина (нен).
Audi A3
Даже «премиум» господа из Ингольштадта пусть прошивают. Посмотрите на это белое здание на заднем плане…
Dodge Journey
Из двух образов нужно создать одно вот как этого не делать.
Chery B240
Здесь также; по отдельности наверное красивые образы, но вместе соприкасаются ни стороной, ни берегом. Ну да ладно, с тенью фотошопа все будет нормально, да?
Chery QQ
Нельзя сказать, что не сделали, но выглядит некрасиво и правда, более того, нет.
Chery Cowin
Это почти абстрактное искусство.
Thairung Transformer II
И вот победитель! Вы удивляетесь, как такое может быть, но хорошо.Я чего-то не пойму.
Volkswagen Ameo
Несколько более мягкий пример, но и здесь слишком очевидно, что фотографируется Ameo в безопасной студии.
Tata Nano
Очень креативный…
Dacia Duster
Все в этой картинке вызывает вопросы.
Dacia Duster
Еще один пример того, как сделать разные изображения вместе для объединения.
Hyundai i40
Общая ошибка в перспективе.
Бонус: BMW 750iL
Ностальгический образ, конечно, но в прошлом они брали явно не так близко к стоянке закенлимо в прибое.