Моя первая машина: выбираем марку
В прошлом разговоре мы разложили всё по полочкам и решили покупать машину из вторых рук. Мы говорили о том, что новый автомобиль теряет до 20-25% цены в момент покупки, а через год подешевеет еще, причем сильно. А бывшая в употреблении дешевеет совсем не так стремительно. Скажем, десятилетний автомобиль за год может потерять 3-5%. Стало быть, первый автомобиль лучше купить недорогой, который не так жалко царапать, с простой целью: набраться опыта.
Но не новый автомобиль может сломаться, скажете вы. И будете совершенно правы. Может. А может и не сломаться. И тогда бесконечные ремонты не опустошат ваш кошелек. В самом деле: как определить надежность автомобиля? Говорят, марка Х надежна, но у вашего знакомого как раз она и ломается. А у другого знакомого – по слухам ненадежная, но катается из года в год без серьезных поломок. Ну понятное дело: одному просто повезло, другому – нет. Тут поможет только статистика – большой объем автомобилей разных марок и моделей и количество отказов. Вопросом надежности задавались многие организации, в разных странах, чаще всего, автомобильные журналы. Как правило, дело заканчивалось опросом читателей, по которому и оценивалась надежность. Но опрос – дело скользкое. Во первых, мало кто ведет журналы поломок и отказов, а во-вторых, сама оценка, как ни крути, субъективная. Поэтому к подобным рейтингам надежности надо относиться с большой долей скепсиса. Дальше других в вопросе продвинулись немцы, в своем знаменитом рапорте TUV. Там публикуется рейтинг не по какому-то опросу автовладельцев, а собирается (и обобщается) информация с пунктов техосмотра. Пункты эти принадлежат одному хозяину – клубу автомобилистов ADAC. Количество членов клуба — более 18 миллионов человек, а тираж ежемесячного журнала ADACmotorwelt — 14 миллионов экземпляров. Техосмотр в Германии проводится со всей строгостью и пунктуальностью, а его результаты сводятся в таблицы. Так и получается самый объективный рейтинг автомобилей – по количеству поломок на 1000 машин каждой марки, знаменитый «Рапорт TUV».
Но как сравнить, скажем, Лексус с Логаном? Японец нафарширован всевозможными аксессуарами по самое не горюй, а у московского француза разе что кондиционер. Само собой, чем сложней машина, тем больше в ней поломок, как бы хорошо она ни была сделана. А в самой простой и ломаться вроде нечему. Это так, но педантичные немцы знают дело. И потому учитывают только поломки жизненно важных узлов — подвески, рулевой, светотехники, двигателя, тормозов и КП – то, что есть у всех машин. Ну, еще — коррозию. Стеклоподъемники, радары, кондиционеры, электронные бары и прочие фенечки попросту игнорируются в рейтинге.
Учитывается и возраст авто: машины разбиты на пять групп. До 3 лет они считаются новыми, а после — сведены в подгруппы по два года, для удобства.
Так что пользоваться таблицей, сверстанной в Германии, вполне можно и у нас. Конечно, качество дорог, обслуживания, бензина и т.д. у нас они не так хороши, как в Германии. Значит, машины стареют и рушатся быстрей. Но ведь очевидно, что авто со слабой для Германии подвеской и в России быстрей потребует ремонта. А двигатель, который капризничает при их уходе, их топливе и маслах не сможет чудесным образом заработать как часы у нас. Конечно, местные факторы нельзя полностью сбрасывать со счетов. Будь у нас подобная таблица, мы бы ориентировались по ней. Но ее нет! Поэтому будем довольствоваться тем что есть, имея в виду, что будь рапорт и в России, он изменился бы не очень сильно.
Что можно почерпнуть из рапорта и кому он интересен? Да всем, кто подумывает обзавестись неновой иномаркой. Ведь важней всего для владельца импортного авто его надежность. Никто не хочет отрывать от семейного бюджета незапланированные деньги. Немецкая таблица дает информацию именно о надежности машин. Опираясь на нее, легче не прогадать. Конечно, оценка TUV среднестатистическая. Конкретное авто может оказаться и без типовых дефектов, а может преподнести их целый ворох — тут уж как повезет. Но всегда предпочтительней тащить свой билет из хорошего товара!
TUV расшифровывается так: Technischer Uberwachungs-verien, или «Объединение технадзора». Именно эта огромная контора проводит во всей Германии контроль автопарка. Парк немаленький — больше 40 млн. машин. К техосмотру в ФРГ новые машины представляют после 3 лет эксплуатации, а потом — каждый год. Поэтому проверяется не весь необъятный парк. Сама по себе проверка весьма серьезна. Машину осматривают на предмет трещин, потеков и т.д., проверяют токсичность, люфты, шины, тормоза, фары и ходовую по полной программе. Автомобили с серьезными дефектами изымаются из эксплуатации! Этого техосмотра немцы настолько боятся, что цена б/у машин, не прошедших ТЮВ, значительно ниже.
Итак, посмотрим, какое же качество (и, значит, надежность) у разных брендов:
Что мы видим? Их первых пяти мест четыре – у Японии. Это привычно и закономерно. Тойота и ее дочерняя компания Лексус всегда славились качеством, Субару и Мазда мало им уступают.
Неожиданным оказалось появление на пятой строчке рейтинга корейского КИА. Хотя резкое и неуклонное повышение качества машин этой марки отмечают многие специалисты.
Еще более неожиданным открытием станет для новичка тот факт, что такие марки, как Порше и Мерседес не могут блеснуть выдающейся надежностью.
А Тесла и Вольво и вовсе плетется в аутсайдерах. А ведь это самые объективные данные, какие только можно найти, обобщенные сведения о количестве серьезных поломок.
Делаем вывод. Рачительный хозяин выберет модель, которая держится в верхней части таблицы независимо от возраста. И тем сбережет и нервы, и кошелек.
Опросы, тесты про автомобили. Пройти бесплатно тесты онлайн
Для города профи вообще не годится, для и для дальника не особо удобный, комфорт это не про этот автомобиль. Сам работал на нем пару лет и что только не ломалось, начиная с подвески и заканчивая прогаром поршней, а ведь ЗМЗ движок раньше был неубиваемым. Качество сильно испортилось. Лучше рассмотреть другой вариант, а с этим грузовиком без штанов останетесь.
УАЗ Профи Фургон 2020–2021 — идеальная замена ГАЗелиО, Патриот с ГБО это здорово. Интересно, остальным будет доступна такая версия?
УАЗ «Патриот» получит модификацию для «Почты России»@Рудик, автоваз каждый год проводит день открытых дверей, абсолютно бесплатно можно попасть на завод и посмотреть все в живую!
Как устроен «АвтоВАЗ»: полный расклад за 2 минутыопять же придумывают те у которых бабло ляшку жгет, простому водиле не до того с нашими ценами на бензин и прочими заморочками для народа в виде знака «ш» и нового техосмотра.
Спасибо конечно за такой огромный перечень.
На шанхайском автосалоне представят инновационный электрокар Zhiji L7Так и в КНР запрещают… Чем торговать будут ?
Большинство жителей Европы выступают за переход на электрокары к 2030 годуЦена чуть подросла на него к выходу, 2,3 ляма, но все же это ниже конкурентов, а если учесть базовую комплектацию, за которую у конкурентов еще тысяч 150 накинут, так и вовсе лучше предложения нет на рынке. Да движок не трассовый, на дальняк не поедешь на нем,, но и газ позиционирует машину как городской развозчик, город-область отличный вариант, динамика у движка до 90 кмч бодрая, в потоке не отстанешь, тяга всем знакома по газелям, там спокойно он тянул 3 тонны.
Появились фотографии ГАЗ Валдай NextТаз не самый лучший вариант …
Yamaha представила новый 480-сильный электромотор для OEM-поставокИнтересно будет взглянуть на этот проект
Fiat выпустит фургон на базе электрокара New 500@Рудик, шутка? Наоборот, серсис для угонщиков
@Рудик,
Как узнать марку автомобиля по VIN коду
Когда приобретается новый автомобиль из салона, то у покупателя не возникает вопрос о том, как узнать марку авто по VIN-коду. На это ясно указывает шильдик и фирменный логотип производителя. Но на вторичном транспортном рынке некоторые машины со временем так видоизменяются, что становится трудно определить на первый взгляд его марку.
На начальном этапе выбора авто это может затруднить оценку соразмерности стоимости товара и запрашиваемой суммы. Для этого может понадобиться лично съездить к продавцу, чтобы проверить документы на транспортное средство. А можно сделать все еще проще, воспользовавшись формой поиска на онлайн-сервисе «АвтоИстория». После ввода в соответствующее окно госномера или VIN-кода система выдаст вам предварительные результаты бесплатно, где среди прочего будет указана марка авто.
Что дает проверка марки авто по Вин-коду?
Некоторые автолюбители так модифицируют свою машину, что ее марка становится трудно определимой. Чаще всего, такому тюнингу подвергаются недорогие автомобили, которые после преобразований становятся похожи на спортивные машины или бизнес-класс. Просматривая объявления о продаже такого авто, трудно сразу определить справедливость запрашиваемой суммы. Некоторые продавцы намеренно не указывают ее настоящую марку, чтобы сбить с толку покупателя. Но если в объявлении обозначен VIN-код транспортного средства, то определить марку машины можно даже без личной встречи с владельцем и осмотра ТС.
Другая важная причина узнать марку авто по VIN-коду – это намеренное изменение вида машины, чтобы продать его как более дорогое транспортное средство. В таком случае подделываются даже документы. Это случается редко, но защитить себя можно лишь проверив марку авто и полную историю его эксплуатации по ВИН-коду.
Третья причина заключается в нескрываемых изменениях элементов кузова, капота, багажника, фар и других деталей, которые не получили согласования в ГИБДД и не вписаны в техпаспорт. Приобретение такого автомобиля может повлечь штрафы. Поэтому своевременная проверка марки авто поможет сравнить продаваемую модель с фото оригинала и заметить все изменения, о которых потом можно уточнить — внесены ли они в документацию транспортного средства.
Как бесплатно узнать марку авто по Вин-коду?
Для получения этой информации необходимо ввести VIN-код или номер авто в строку поиска на странице онлайн-сервиса «АвтоИстория» и нажать на желтую кнопку «Проверить». Спустя несколько секунд появятся предварительные данные по этому автомобилю, среди которых будет указана настоящая марка авто. Это предоставляется на ресурсе совершенно бесплатно. Результат будет выглядеть как на примере ниже.
Дополнительно (и тоже бесплатно), приводится некоторая информация о двигателе и регистрации.
Увидев оригинальную марку и сравнив ее с осматриваемой машиной, можно определить все изменения в кузове и наметить свои дальнейшие действия. Сервис имеет доступ к базе ГИБДД и получает одинаковую информация, как если бы вы лично посетили эту государственную структуру.
При желании можно продолжить работу с онлайн-сервисом «АвтоИстория» и заказать полную проверку, которая покажет:
- пробег машины;
- количество владельцев;
- мощность двигателя;
- возможные ограничения на регистрацию;
- было ли транспортное средство зарегистрировано в службе такси;
- попадало ли оно в ДТП;
- не числится ли в угоне.
Подробный отчет на 6 страницах, предоставленный в окне в режиме онлайн и с копией на почту клиента, поможет узнать не только марку авто по Вин-коду, но и все важные сведения, которые защитят покупателя от покупки транспортного средства со скрытыми проблемами.
| марка, модель, | год выпуска | перед двери | зад. двери | зад. ветровое | форточки |
| 1996-2012 | 2+2 | ||||
| Газель | |||||
| ВАЗ 2108, 2113 | 1987-2013 | * | |||
| ВАЗ 2112, 2110, 2111 / PRIORA | 1997-2009 | * | |||
| ВАЗ 2112 coupe | 1999-2009 | * | |||
| ВАЗ 2115 | 2008 | * | * | * | * |
| ВАЗ 2114, 15, 9, 099 | 1986-н.в. | * | * | ||
| ВАЗ НИВА (4*4) 2121, 2131 (без пластика) | * | ||||
| ВАЗ НИВА (4*4) 2121, 2131 (с пластиком) | 1993-н.в | * | |||
| LADA Granta | 2011-н.в. | * | |||
| LADA Kalina 1,2 седан, хэтчбек, универсал | 2004-н.в. | * | |||
| LADA Kalina 1,2 хэтчбек | 2004-н.в. | * | * | * | |
| LADA PRIORA sedan | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| LADA LARGUS / Renault Logan | 2012-н.в. | * | |||
| Volga Siber, Dodge Stratus, Chrysler Sebring | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Acura RDX 1 | 2006-2012 | * | |||
| Audi A3 (8P) хэтчбек 5D | 2003-2013 | * | |||
| Audi A3 (8V) хэтчбек 5D, седан | 2012-н.в. | * | |||
| Audi A4 B5 | 1995-2001 | * | |||
| Audi A4 B6 | 2001-2004 | * | |||
| Audi A4 B8 седан | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A4 B8 универсал | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A6 C6 | 2004-2011 | * | |||
| Audi A6 C7 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A8 D2 | 1994-2002 | * | |||
| Audi A8 D3 | 2002-2010 | * | |||
| Audi A8 D4 | 2011-н.в. | * | |||
| Audi Q3 | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Audi Q5 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Audi Q7 | 2006-н.в. | * | * | * | |
| Audi 80 B3-B4 | 1987-1996 | * | |||
| Audi 100 / А6 С4 | 1983-1996 | * | |||
| Bentley Continental | 2005-2013 | * | * | ||
| BMW 7 F01 | 2008-н.в. | * | |||
| BMW 5 GT F07 | 2009-н.в | 2+2 | * | ||
| BMW 5 F10 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| BMW 1 F20 | 2012-н.в. | * | |||
| BMW 3 F30 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| BMW 3 e36 | 1991-1999 | * | * | * | — |
| BMW 7 e38 | 1994-2001 | * | * | — | |
| BMW 5 e39 седан | 1995-2003 | * | * | * | — |
| BMW 3 e46 седан | 1998-2005 | * | * | * | — |
| BMW 5 e60, e61 | 2003-2009 | * | * | — | |
| BMW M6 e64 cabriolet(individual) | * | * | |||
| BMW 7 e65, e66 | 2001-2008 | * | |||
| BMW 1 e87 | 2004-2011 | * | |||
| BMW 3 e90, e91 | 2005-2011 | * | * | — | |
| BMW X1 e84 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| BMWX3 е83 | 2003-2010 | * | |||
| BMWX3 F25 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| BMWX5 e53 | 2000-2006 | * | * | * | * |
| BMWX5 e70 | 2007-2013 | * | |||
| BMWX6 е71 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Cadillac Escalade 2 | 2002-2006 | * | |||
| Cadillac CTS 1 | 2002-2007 | * | |||
| Cadillac CTS 2 | 2007-2013 | * | |||
| Cadillac SRX 2 | 2010-н.в. | * | |||
| Chevrolet Aveo T300 | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| Chevrolet Captiva | 2006-н.в | * | * | * | * |
| Chevrolet Cruze хб/седан/унив | 2009-н.в. | * | |||
| Chevrolet Cruze хэтчбек | 2009-н.в. | * | * | — | |
| Chevrolet Cruze седан | 2009-н.в. | * | * | * | — |
| Chevrolet Epica | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Chevrolet Lacetti хб/унив | 2004-н.в. | * | |||
| Chevrolet Lacetti седан | 2004-н.в | * | * | * | * |
| Chevrolet Lanos | 2002-2009 | * | |||
| Chevrolet NIVA | 2002-н.в. | * | |||
| Chevrolet ORLANDO | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Chevrolet Tahoe 2 | 1999-2007 | * | * | ||
| Chevrolet Tahoe 3 | 2007-2013 | * | * | * | * |
| Chevrolet TrailBlazer (2) | 2012-н.в. | * | |||
| Chery CrossEastar (B14) | 2006-н.в. | * | * | * | |
| Citroen Berlingo / Peugeot Partner Tepee | 2008-н.в. | 2+2 | |||
| Citroen C4 (1) 3D (coupe) | 2004-2010 | * | |||
| Citroen C4 (1) 5D | 2004-2010 | * | * | * | |
| Citroen C4 (2) седан | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Citroen C4 (2) 5D | 2010-н.в. | * | |||
| Citroen C5 | 2008-н.в. | * | |||
| Citroen C-Crosser / MMC Outlander 2 XL | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Citroen C-Elysee / Peugeot 301 | 2012-н.в. | * | |||
| Citroen Xsara Picasso | 1999-2010 | * | |||
| Chrysler 300C | 2004-2010 | * | * | ||
| Chrysler 300M | 1998-2004 | * | |||
| Chrysler Neon 2 /Dodge Neon 2 | 1999-2005 | * | |||
| Chrysler Grand Voyager / Dodge Grand Caravan | 2008-н.в. | * | |||
| Daewoo Matiz | 2010-н.в. | * | |||
| Daewoo Nexia 1 | 1995-2008 | * | |||
| Daewoo Nexia 2 | 2008-н.в. | * | |||
| Dodge Caravan/Grand Caravan | 2001-2007 | * | |||
| Dodge Grand Caravan / Crysler Grand Voayger | 2008-н.в. | * | |||
| Dodge Neon 2/ Chrysler Neon 2 | 1999-2005 | * | |||
| Dodge Stratus 2 | 2000-2006 | * | |||
| Dodge RAM 4 (DS/DJ) | 2009-н.в. | * | |||
| FIAT Albea | 2002-2012 | * | |||
| FIAT GRANDE PUNTO 5D | 2005-2013 | * | |||
| FORD S-MAX | 2006-н.в. | * | |||
| FORD Explorer 3,4 | 2002-2010 | * | |||
| FORD Explorer 5 | 2011-н.в. | * | |||
| FORD Fiesta (5) 3D купе | 2001-2009 | * | — | * | * |
| FORD Fiesta (5) 5D хэтчбек | 2001-2009 | * | |||
| FORD Focus 1 | 1998-2005 | * | |||
| FORD Focus 2 хб. | 2005-2010 | * | * | ||
| FORD Focus 2 седан/унив/хб | 2005-2010 | * | |||
| FORD Focus 2 седан | 2005-2010 | * | * | * | * |
| FORD Focus 2 coupe | 2005-2010 | * | |||
| FORD Focus 3 хб/седан | 2011-н.в. | * | |||
| FORD Focus 3 седан | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| FORD Fusion | 2002-2012 | * | * | ||
| FORD Kuga 1 | 2008-2012 | * | |||
| FORD Kuga 2 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| FORD Mondeo 3 седан, универсал | 2000-2007 | * | |||
| FORD Mondeo 3 седан | 2000-2007 | * | * | * | — |
| FORD Mondeo 4 седан | 2007-2013 | * | * | * | * |
| FORD RANGER 3 пикап | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| FORD Transit | 2006-н.в. | 2+2 | |||
| Great Hall Hover h4, H5 | 2005-н.в. | * | |||
| Honda Accord 7 | 2002-2008 | * | * | * | — |
| Honda Accord 8 | 2008-2012 | * | * | * | — |
| Honda Civic 4D (7) | 2001-2006 | * | * | * | — |
| Honda Civic 4D (8) | 2006-2011 | * | * | * | — |
| Honda Civic 5D (8) | 2006-2011 | * | |||
| Honda CR-V 1 | 1995-2002 | * | |||
| Honda CR-V 3 | 2006-2012 | * | * | * | * |
| Honda CR-V 4 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Honda JAZZ | 2001-2007 | * | |||
| Honda Pilot 2 | 2008-н.в. | * | |||
| Honda Stream 1 | 2000-2006 | * | |||
| Hyundai Accent 2 (ТагАЗ) | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Hyundai Elantra 2 | 1995-2000 | * | |||
| Hyundai Elantra 3 | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Hyundai Elantra 4 | 2006-2010 | * | |||
| Hyundai Elantra 5 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai Gets | 2002-н.в. | * | |||
| Hyundai GRANDEUR | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai i30 1 | 2007-2011 | * | |||
| Hyundai i30 2 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai i40 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai ix35 | 2010-н.в. | * | |||
| Hyundai Matrix | 2001-2010 | * | |||
| Hyundai Porter 2 | 2012-н.в. | * | |||
| Hyundai Solaris седан/хб | 2010-н.в. | * | |||
| Hyundai Solaris седан | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Hyundai Sonata 5 (кузов- EF), (ТагАЗ) | 2001-2012 | * | |||
| Hyundai Sonata 6 (кузов- YF) | 2010-2014 | * | |||
| Hyundai Starex | 1997-2007 | * | |||
| Hyundai Starex H-1 / GRAND Starex | 2007-н.в. | * | * | * | |
| Hyundai Santa Fe 2 | 2006-2012 | * | |||
| Hyundai Santa Fe 3 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Hyundai Tucson | 2004-2010 | * | * | * | |
| HUMMER h3 | 2002-2009 | * | |||
| HUMMER h4 | 2005-2010 | * | |||
| Infiniti M 4 (M25,M30, M37,M56) | 2010-н.в. | * | * | * | |
| Infiniti FX 1 (FX35,FX45) | 2003-2008 | * | |||
| Infiniti FX 2 (FX30d,FX37,FX50) | 2008-н.в. | * | |||
| Infiniti G 4 (G25,G35,G37) седан | 2006-2013 | * | * | * | — |
| Infiniti Q50 | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Infiniti QX 2 (QX56) обшивка с подъёмом | 2004-2010 | * | |||
| Infiniti QX 2 (QX56) ровная обшивка | 2004-2010 | * | |||
| Infiniti QX 3 (QX56) | 2010-2013 | * | |||
| Jaguar X-Type | 2001-2009 | * | |||
| Jaguar XJ 351кузов | 2010-н.в. | * | |||
| Jaguar XF | 2007-н.в. | * | * | ||
| Jeep Grand Cherokee WK1 | 2004-2010 | * | |||
| Jeep Grand Cherokee WK2 | 2010-н.в. | * | |||
| Kia Carens (3) | 2006-2012 | * | |||
| Kia CEED 1 хб/унив | 2006-2012 | * | |||
| Kia CEED 2 5D хб | 2013-н.в. | * | * | * | * |
| Kia CEED 2 универсал | 2013-н.в. | * | * | * | * |
| Kia PRO CEED 2 (3D) | 2013-н.в. | * | |||
| Kia Cerato 2 | 2009-2013 | * | * | * | — |
| Kia Cerato 3 | 2013-н.в. | * | |||
| Kia Magentis 2 | 2005-2008 | * | |||
| Kia Mohave | 2008-н.в. | * | * | ||
| Kia Optima (3) | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Kia Quoris | 2012-н.в. | * | |||
| Kia RIO 1 | 2000-2005 | * | |||
| Kia RIO 2 sedan/hatchback | 2005-2011 | * | |||
| Kia RIO 2 hatchback | 2005-2011 | * | * | * | — |
| Kia RIO 3 hatchback | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Kia RIO 3 sedan | 2011-н.в. | * | * | ||
| Kia Spectra | 2000-2011 | * | |||
| Kia Sportage 2 | 2004-2010 | * | |||
| Kia Sportage 3 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Kia Sorento 2 | 2002-2009 | * | |||
| Kia Sorento 3 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Kia SOUL | 2009-н.в. | * | * | * | |
| Kia Venga | 2010-н.в. | * | |||
| Lexus ES (6) (ES250, ES300h, ES350) | 2012-н.в. | * | |||
| Lexus GS (3) (GS300, GS350, GS450h, GS430, GS460) | 2005-2012 | * | |||
| Lexus GS (4) (GS250, GS300h, GS350, GS450h) | 2012-н.в | * | * | ||
| Lexus GX (2) (GX460, GX400) | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Lexus IS (2) (IS220d, IS250, IS350) | 2005-2013 | * | |||
| Lexus LX (2) (LX470) | 1998-2007 | * | |||
| Lexus LX (3) (LX 570) | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Lexus RX 1 (RX300) | 1997-2003 | * | |||
| Lexus RX 2 (RX300, RX330, RX350, RX400h) | 2003-2009 | * | * | * | * |
| Lexus RX 3 (RX270, RX350, RX450h) | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| LIFAN Solano / Corolla e120 | 2008-н.в. | * | |||
| LIFAN X60 | 2011-н.в. | * | |||
| Mazda 3 (1) седан | 2003-2009 | * | * | ||
| Mazda 3 (2) седан | 2009-2013 | * | * | * | — |
| Mazda 3 (3) | 2013-н.в. | * | |||
| Mazda 6 (1) | 2002-2007 | * | |||
| Mazda 6 (2) седан | 2008-2012 | * | * | * | — |
| Mazda 6 (3) | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Mazda CX-5 | 2012-н.в | * | * | * | * |
| Mazda CX-7 | 2006-н.в. | * | |||
| Mazda CX-9 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz A W176 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz B W245 | 2005-2011 | * | |||
| Mercedes-Benz E W210 | 1995-2002 | * | |||
| Mercedes-benz E W211 унив. | 2003-2009 | * | * | * | |
| Mercedes-Benz E W124 | 1986-1995 | * | |||
| Mercedes-Benz S W140 | 1991-1998 | * | |||
| Mercedes-Benz S W220 | 1998-2005 | * | * | ||
| Mercedes-Benz S W221 | 2005-2013 | * | |||
| Mercedes-Benz GLK X204 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz ML W163 | 1997-2005 | * | |||
| Mercedes-Benz ML W164 | 2005-2011 | * | |||
| Mercedes-Benz ML W166 | 2011-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz C W203 седан/унив | 2000-2006 | * | |||
| Mercedes-Benz C W203 унив. | 2000-2006 | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz C W204 | 2007-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz E W212 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz VITO W638 | 1996-2003 | * | |||
| Mercedes-Benz VIANO W639 | 2003-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz VIANO W639 (L2 с двумя зад. дверьми) | 2003-н.в | * | * | * | |
| Mercedes-Benz GELENVAGEN W463, 461 | 1980-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz GL X164 | 2006-2012 | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz GL X166/W166 | 2012-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz R-klasse W251 | 2005-н.в. | * | * | ||
| Mercedes-Benz SPRINTER | 2000-н.в. | * | |||
| Mitsubishi ASХ | 2010-н.в. | * | |||
| Mitsubishi Carisma хб | 1995-2003 | * | * | ||
| Mitsubishi Colt 5D | 2004-2012 | * | * | * | * |
| Mitsubishi Galant 8 | 1996-2002 | * | |||
| Mitsubishi L200 | 2006-н.в. | * | * | ||
| Mitsubishi Lancer 10 | 2007-н.в. | * | * | ||
| Mitsubishi Lancer 9 | 2000-2007 | * | |||
| Mitsubishi Mirage | 1995-2000 | * | |||
| Mitsubishi Outlander 1 | 2001-2006 | * | |||
| Mitsubishi Outlander 2 XL /Peugeot 4007 /Citroen C-Crosser | 2005-2012 | * | * | * | * |
| Mitsubishi Outlander 3 | 2012-н.в. | * | |||
| Mitsubishi Pajero 3, Pajero 4 | 1999-н.в. | * | * | * | * |
| Mitsubishi Pajero Sport 1 | 1996-2008 | * | |||
| Mitsubishi Pajero Sport 2 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Nissan Juke | 2010-н.в. | * | |||
| Nissan Teana 32/31 | 2003-2013 | * | * | * | * |
| Nissan Tiida 5D | 2004-н.в. | * | * | * | — |
| Nissan Tiida sedan | 2004-2013 | * | * | * | — |
| Nissan Maxima 32-33 | 1998-2005 | * | * | * | — |
| Nissan Murano Z51 | 2008-н.в. | * | |||
| Nissan Navara 3 / Pathfinder 3 | 2005-2010 | * | |||
| Nissan Navara 3 / Pathfinder 3 (РЕСТАЙЛИНГ) | 2010-2014 | * | |||
| Nissan Pathfinder 3 | 2005-2010 | * | * | — | * |
| Nissan Pathfinder 3 (РЕСТАЙЛИНГ) | 2010-2014 | * | * | — | * |
| Nissan Patrol 4 Y62 | 2010-н.в. | * | |||
| Nissan Primera (P11) | 1995-2002 | * | |||
| Nissan Primera (P12) | 2001-2008 | * | * | * | — |
| Nissan Qashqai 1 | 2006-2013 | * | * | * | * |
| Nissan Serena 2 (C24) | 2000-2005 | * | |||
| Nissan Terrano 3 / Renault Duster | 2014-н.в. | * | * | ||
| Nissan X-TRAIL T30 | 2000-2007 | * | |||
| Nissan X-TRAIL T31 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Nissan Almera Classic / Almera N16 | 2000-2012 | * | * | * | — |
| Nissan Almera G11 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Antara / Chevrolet Captiva | 2006-н.в. | * | |||
| Opel Astra G | 1998-2004 | * | |||
| Opel Astra H GTC | 2005-2012 | * | |||
| Opel Astra H хб/унив/сед | 2004-2012 | * | |||
| Opel Astra H седан | 2004-2012 | * | * | * | — |
| Opel Astra H хэтчбек | 2004-2012 | * | * | * | — |
| Opel Astra J хэтчбек | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J седан | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J универсал | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J GTC | 2009-н.в. | * | |||
| Opel Insignia седан/лифтбек | 2008-н.в. | * | * | ||
| Opel Insignia универсал | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Vectra C | 2002-2009 | * | |||
| Opel Zafira A | 1998-2004 | * | |||
| Opel Zafira B | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Peugeot 107 5D | 2005-н.в. | * | |||
| Peugeot 207 5D | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Peugeot 301 | 2012-н.в. | * | |||
| Peugeot 308 / 408 | 2008-2013 | * | |||
| Peugeot 308 SW | |||||
| Peugeot 3008 | 2009-н.в. | * | |||
| Peugeot 4007 / MMC Outlander XL | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Peugeot 4008 / Mitsubishi ASX | 2012-н.в. | * | |||
| Peugeot 407 седан/универсал | 2004-2010 | * | |||
| Peugeot 408 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Peugeot 508 | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| Peugeot 607 | 2000-2008 | * | |||
| Peugeot Partner Tepee | 2008-н.в. | 2+2 | |||
| Pontiac Vibe | 2002-2008 | * | |||
| Porsche Cayenne 1 | 2002-2010 | * | |||
| Porsche Cayenne 2 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Clio 2 coupe | 1998-2005 | * | |||
| Renault Duster | 2010-н.в. | * | * | ||
| Renault Fluence/ Megane3 | 2010-н.в. | * | |||
| Renault Fluence | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Koleos | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Logan | 2004-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Megane 2 седан | 2003-2008 | * | * | ||
| Renault Megane 3 хэтчбек | 2008-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Sandero / Renault Duster | 2008-н.в. | * | |||
| Renault Scenic 3 | 2009-н.в. | * | |||
| Renault Grand Scenic 3 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Symbol (1) | 1999-2008 | * | |||
| Renault Trafic (минивэн) | 2001-2014 | 2+2 | |||
| Land Rover Discovery 3 | 2004-2009 | * | |||
| Land Rover Discovery 4 | 2009-н.в. | * | |||
| Land Rover Freelander 2 | 2006-н.в. | * | * | ||
| Range Rover Sport 1 | 2005-2013 | * | |||
| Range Rover Sport 2 | 2012-н.в. | * | |||
| Range Rover 3 (vogue, supercharged) | 2002-2012 | * | * | * | * |
| Range Rover 4 (vogue, supercharged) | 2012-н.в. | * | |||
| SAAB 9-3 седан | 2002-2012 | * | |||
| SAAB 9-3 универсал | 2002-2012 | * | * | ||
| SEAT LEON 2 | 2005-2012 | * | |||
| Skoda Fabia 2 хэтч/унив | 2007-н.в. | * | |||
| Skoda Octavia Tour (1) | 1996-2011 | * | * | ||
| Skoda Octavia A5 (2) (лифтбек) | 2004-2013 | * | * | *(с дв / без дв) | — |
| Skoda Octavia A5 (2) (универсал) | 2004-2013 | * | * | * | * |
| Skoda Octavia A7 (3) (лифтбек) | 2013-н.в. | * | * | * (с дв / без дв) | — |
| Skoda Rapid (лифтбек) | 2012-н.в. | * | * | * (с дв / без дв) | — |
| Skoda Roomster | 2006-н.в. | * | * | * | * |
| Skoda Superb 1 / VW Passat B5 | 2002-2008 | * | |||
| Skoda Superb 2 | 2008-н.в. | * | * | * | — |
| Skoda Yeti | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| SsangYong Rexton 2 | 2006-н.в. | * | * | — | 2+2 |
| SsangYong Actyon Sports 1 / Actyon 1 | 2006-2012 | * | * | ||
| SsangYong Actyon 2 | 2010-2013 | * | * | * | — |
| SsangYong KYRON 1,2 | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Subaru Forester 3 | 2008-2013 | * | |||
| Subaru Forester 4 | 2013-н.в. | * | |||
| Subaru Impreza 2 | 2000-2007 | * | |||
| Subaru Impreza 3 седан/хб | 2007-2014 | * | |||
| Subaru Legacy | 2009-н.в. | * | |||
| Subaru Outback 4 | 2009-н.в. | * | |||
| Subaru XV | 2011-н.в. | * | |||
| Suzuki Grand Vitara (5D) | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Suzuki Jimny | 1998-н.в. | * | * | * | |
| Suzuki Liana | 2002-2008 | * | * | * | — |
| Suzuki SX4 1 (classic) | 2006-н.в. | * | |||
| Toyota Alpard | 2008-н.в. | * | |||
| Toyota Auris хэтчбек/универсал | 2012-н.в. | * | |||
| Toyota Avensis 2 | 2002-2008 | * | * | ||
| Toyota Caldina (japan) | 2002-2007 | * | |||
| Toyota Camry V20 | 1996-2002 | * | |||
| Toyota Camry V30 | 2001-2006 | * | |||
| Toyota Camry V40 | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Toyota Camry V50 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Toyota Corolla e10 coupe | 1991-1995 | * | |||
| Toyota Corolla E120 sedan | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Toyota Corolla E150 | 2006-2013 | * | |||
| Toyota Corolla E160 | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Toyota CRESTA X100 | 1996-2001 | * | |||
| Toyota HIGHLANDER 2 (U40) | 2007-2013 | * | * | * | * |
| Toyota HIGHLANDER 3 (U50) | 2013-н.в. | * | |||
| Toyota LC 100 | 1998-2007 | * | |||
| Toyota Prado LC120 | 2002-2009 | * | * | * | |
| Toyota Prado LC150 | 2009-н.в. | * | |||
| Toyota LC 200 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Toyota Prius | 2004-2009 | * | |||
| Toyota RAV 4 2 3D – купе (XA20) | 2000-2006 | * | |||
| Toyota RAV4 3 (XA30) | 2005-2013 | * | * | ||
| Toyota RAV4 4 (CA40) | 2013-н.в. | * | * | — | * |
| Toyota TUNDRA | 2007-н.в. | * | |||
| Toyota Verso | 2009-н.в. | * | |||
| UAZ Patriot | 2005-н.в. | * | |||
| VOLGA SIBER | 2006-н.в. | * | * | * | — |
| Volvo XC 90 | 2003-н.в. | * | |||
| Volvo S40 (2) | 2004-2012 | * | |||
| Volvo V40 (2) | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Volvo V50 | 2003-2012 | * | * | * | * |
| Volvo S60 (1) | 2000-2009 | * | * | ||
| Volvo S60 (2) | 2010-н.в. | * | |||
| Volvo S80 | 2006-н.в. | * | * | * | — |
| Volvo S90 | 1997-1998 | * | |||
| Volvo XC 60 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Volvo XC 70 (1) | 2000-2007 | * | * | * | * |
| Volvo XC70 (2) | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| VW AMAROK | 2012-н.в. | * | |||
| VW Bora / Golf 4 / Jetta 4 | 1998-2006 | * | |||
| VW Caddy 3 | 2004-н.в. | * | |||
| VW Golf 3 coupe (3D) | 1991-2000 | * | |||
| VW Golf 4 5D | 1998-2003 | * | * | * | — |
| VW Golf 4 coupe | 1998-2006 | * | |||
| VW Golf 6 / Golf 5 5D | 2003-2013 | * | * | * | — |
| VW Golf 7 5D | 2012-н.в. | * | |||
| VW Golf 7 3D | 2012-н.в. | * | |||
| VW Golf PLUS | 2005-2014 | * | * | ||
| VW Jetta 5 | 2006-2010 | * | * | * | — |
| VW Jetta 6 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| VW Polo hatchback, cross | 2009-н.в. | * | |||
| VW Polo sedan | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| VW Passat В3/B4 | 1988-1996 | * | |||
| VW Passat B5 / B5+ седан | 1996-2005 | * | * | * | * |
| VW Passat B5/B5+ универсал | 1996-2005 | * | * | * | * |
| VW Passat B6/B7 sedan | 2005-н.в. | * | * | * | — |
| VW Passat B6/B7 универсал | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| VW Tiguan | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| VW Touareg | 2002-2010 | * | |||
| VW Touareg 2 / Porsche Cayenne 2 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| VW T4 | 1990-2003 | * | |||
| VW T5 | 2003-н.в. | * | |||
10 шикарных ретроавтомобилей | GQ Russia
Ретроавтомобили, как известно, удовольствие крайне дорогое. Во многом из-за того, что они раритетные. Раритетные настолько, что некоторые из них сохранились в количестве всего нескольких экземпляров и даже самые богатые и влиятельные не могут достать желаемые автомобили. Если ваш банковский счет уже пополнился необходимым капиталом, чтобы стать заядлым коллекционером винтажных машин, то вот модели, с которых стоит начать. Тем более что каждая из них – это шедевр и произведение искусства.
1. Bugatti Type 57SC Atlantic
Это абсолютная легенда автомобилестроения из 1930-х. Дизайн автомобиля был разработан лично основателем марки Жаном Бугатти. Из-за использования особого сплава магния и алюминия кузов нельзя было сваривать, поэтому детали машины были соединены заклепками.
Всего французский производитель собрал три Type 57SC Atlantic, и один из них был сильно поврежден во время аварии с участием поезда, но, к счастью, энтузиасты его восстановили. И в результате человечество может продолжать восторгаться этими редчайшими автомобилями, которые хоть и имеют аукционную цену $30–40 млн, но на самом деле являются бесценными.
2. Ferrari 250 GTO
Не менее легендарный автомобиль, вышедший из ворот завода в Маранелло, в регионе Эмилия-Романия на северо-западе Италии. 250 GTO примечателен тем, что это по большому счету гоночный автомобиль, которому выдали разрешение на езду по дорогам общего пользования. Собственно, GTO и расшифровывается как Gran Turismo Omologato – «разрешено для гонок Gran Turismo». Сделано это было из-за того, что в категории Grand Touring Group 3 могли принимать участие только машины, которые можно было купить.
Впрочем, покупка 250 GTO не была простой. Недостаточно было быть богатым, чтобы стать владельцем этой машины. Каждого покупателя одобрял лично Энцо Феррари, отличавшийся крутым нравом. Поэтому получить 250 GTO могли только самые преданные поклонники марки. И таких счастливчиков набралось всего 39 человек.
3. Jaguar E-Type
Jaguar E-type Lightweight
Пожалуй, один из самых известных автомобилей, выпущенных в Британии и едва ли не эталонный английский автомобиль. Поговаривают, что в свое время сам Энцо Феррари назвал его самой красивой машиной в истории. И с этим трудно спорить.
Кроме того, существовала ограниченная серия Lightweight, таких машин планировалось произвести 18 штук, но было сделано лишь 12. И этот автомобиль настолько легендарный, что в 2014 году Jaguar приняли решение довыпустить оставшиеся шесть машин. Причем это была не просто реплика, а самое настоящее продолжение серии: в их производстве использовались те же самые материалы и технологии, что и в 1960-е. И даже номера шасси у них те, которые были зарезервированы еще 50 лет назад.
4. Mercedes-Benz 300SL
Еще одна автомобильная легенда и первая спортивная машина Mercedes после войны. «Крыло чайки», как называли этот автомобиль за характерную форму дверей, был разработан в первую очередь именно с прицелом на выступления в гонках. Даже эти самые двери сделаны таким образом из-за каркаса машины – трубы, из которых он состоял, находятся чуть ниже плеч водителя. В итоге, чтобы сохранить каркас цельным, и придумали вертикальный способ открытия дверей.
Руль тоже не простой: чтобы сесть в машину, водителю сначала нужно было его откинуть, иначе он банально не смог бы просунуть ноги. И для того, чтобы завести машину, просто поворота ключа недостаточно: нужно сначала включить зажигание, потом включить вручную привод топливного насоса, вытянуть дроссельную заслонку, после этого запустить двигатель и задвинуть на место тумблеры топливного насоса и воздушной заслонки. Целый ритуал!
5. Cadillac V-16
Целая серия автомобилей, которые иначе как «концентрация роскоши» назвать невозможно. Сердцем автомобиля стал гигантский V-образный 16-цилиндровый двигатель объемом 7,4 л, который и дал название модели. Cadillac V-16 выпускался в огромном количестве кузовов – от двухдверных купе до роскошных четырехдверных лимузинов. Были даже модификации с закрытым пассажирским салоном и открытым водительским местом – такой тип кузова называется «таун-кар».
Машине «повезло» появиться в 1930 году – в самый разгар Великой депрессии. Впрочем, это не помешало Cadillac V-16 продержаться на конвейере аж до 1940 года – и тогда компания даже успела выпустить второе поколение этих абсолютно роскошных автомобилей.
6. Rolls Royce Silver Ghost
На заре автомобилизации любой самоходный экипаж уже был вещью дорогой и статусной, но Rolls Royce даже тогда выделялись на общем фоне. И Silver Ghost, который производился без малого 20 лет, до сих пор является эталоном люксового автомобиля. В конце концов, сам Ленин выбрал в качестве основной машины именно эту модель, – хоть в молодой стране и было провозглашено равенство, но некоторые были равнее других.
Даже название Silver Ghost машина получила не просто так: слово «призрак» — это аллюзия на бесшумную по тем временам работу двигателя. Первым это название получило шасси № 60551, которое было выкрашено в серебристый цвет. В результате это имя приклеилось ко всей серии и стало одной из самых известных автомобильных торговых марок.
7. Porsche 550
Первая спортивная машина для дорог общего пользования, которую спроектировал легендарный Фердинанд Порше в рамках собственной марки, была в большей мере все же гоночной. Собственно, в соревнованиях они чаще всего и использовались. Автомобиль выпускался в двух кузовах: закрытое купе и открытый спайдер. На все спайдеры по бокам были нанесены специальные круги, на которых владельцы должны были размещать свои гоночные номера.
Самым известным владельцем Porsche 550 был Джеймс Дин, который нанес на борта своей машины номер 130. Актер планировал выступить на своем спорткаре в гонках, однако буквально за пять дней до заезда разбился. На том самом Porsche 550 с красным кожаным салоном, который он купил за несколько дней до трагедии.
8. Alfa Romeo 8С 2900
В 1930-е итальянцы Alfa Romeo выпустили 43 автомобиля 8C 2900 – и каждый был уникальным. Это были как роскошные купе с эксклюзивными кузовами, так и гоночные автомобили, которые принимали участие в соревнованиях в составе команды Scuderia Ferrari, тогда она еще не производила свои автомобили, а использовала шасси Alfa Romeo и Fiat.
Машины, предназначавшиеся для повседневной езды, создавались автопроизводителем совместно с двумя кузовными ателье: Carrozzeria Touring и Pininfarina.
9. Delahaye 175
Сейчас про этого автопроизводителя знают только искушенные автоманьяки, а в первой половине XX века это был один из лидеров французского автомобилестроения, специализировавшийся как раз на роскошных машинах. Но после Второй мировой войны люксовый сегмент оказался не очень востребован и компания не смогла пережить падения рынка. Но перед своим закрытием Delahaye выпустили серию роскошных моделей 175, получивших, как это было принято в тот период, уникальные кузова.
Самым красивым из них считается 175 S Roadster Saoutchik, внешний вид которого был разработан кузовным ателье Жака Саучика (Якова Савчука). Формы автомобиля дарили впечатление, что машина буквально летит над дорогой. Этот экземпляр 175 S Roadster оказался настолько эффектным, что он до сих пор получает премии за свой внешний вид и побеждает в конкурсах автомобильной красоты.
10. Mercedes-Benz SSK
Гоночный Mercedes SSK стал последней машиной Фердинанда Порше, которую он разработал, будучи наемным работником. И хотя их было произведено меньше 40 штук, SSK стал одним из самых знаковых автомобилей в истории. При этом около половины моделей было выпущено специально для выступлений в соревнованиях и эти машины всегда были одними из фаворитов.
К сожалению, после участия в гонках и Второй мировой война сохранились лишь пять экземпляров – все остальные были разбиты или стали донорами для более «удачливых» машин. В результате Mercedes-Benz SSK стали одними из самых дорогих и редких автомобилей в мире.
Фото: Getty Images
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
Почему в фильмах закрывают эмблемы автомобилей
Почему в некоторых фильмах заклеивают, замазывают, закрашивают, снимают эмблемы марок на легковых автомобилей? Вы, наверняка, обращали внимание на подобную вещь в кинофильмах, и задавались этим вопросом.
Иногда это напрягает, потому что есть желание, узнать какой именно марки автомашина умеет так лихо разворачиваться или имеет такой сногсшибательный внешний вид? Но производители фильмов скрывают эту информацию от зрителей. Скрывают марки машин, потому что не хотят.. рекламировать бесплатно!
Закрытая эмблема автомобиля в фильме — это нежелание заниматься бесплатной рекламой
Есть такое понятие при производстве полнометражных картин и сериалов — «Продакт плейсмент», которое обозначает использование скрытой или не очень скрытой рекламы какого-либо товара в декорациях фильма.
Другими словами, любой бренд должен заплатить или договориться с кинематографом для демонстрации своего бренда, марки в массы через тв.
Если этой договоренности не было достигнуто в фильмах замазывают марку машины
Ее заклеивают, закрашивают, снимают или строят так кадр, чтобы легкоузнаваемая торговая марка попросту в него не попадала.
Загуглите, например, сколько отвалил автомобильный гигант Aston Martin за участие его авто в фильме про бонда. Или БМВ за участие в Перевозчике. Вот, на видео пример легко узнаваемой модели Aston Martin, которая приняла участие в фильмах о Джеймс Бонде.
Выгода за засветку бренда или марки машины
С другой стороны здесь может присутствовать и бартер. Например, снимают фильм с погонями и трюками, где нужно угробить несколько десятков авто. Производители картины выходят на какой-то бренд и за засветку его бесплатно берут и убивают кучу автомобилей.
В выгоде остаются все. Для производителей авто такая реклама — золотая жила. Заплатит раз, а демонстрироваться будет вечно. Тем более, если телепередача или кино особо популярны.
Правда иногда автопроизводители могут не пойти на такое, потому что поломка или авария их товара может сойти и как негативная реклама.
Аэрофлот был не доволен и заявлял претензии
К примеру, Аэрофлот был не доволен демонстрацией своей эмблемы в Ночном дозоре и заявлял претензии. Первый канал (заказчик картины) ответил, что Аэрофлот в сюжете для реальности событий, а авиаперевозками Первый не занимается.
Можно и попасть, если владелец бренда докажет нанесенный ущерб имиджу. К примеру, Мерседес отсудил у фильма Такси два миллиона долларов за фразу о баварцах и тракторах.
Мы надеемся, что с помощью нашего материала вам удалось получить ответ на вопрос почему в фильмах закрывают марки машин. Теперь, наверняка, просмотр фильмов и сериалов станет ещё более интересным и увлекательным.
Другие примеры с избеганием показа эмблем товаров в кинофильмах
Такая же ситуация и с бытовой техникой. Посмотрите, практически в любом сериале логотип телевизоров, компьютеров и прочей техники заклеены или замазаны краской.
Даже на коробках надписи затирают. Смысла в этом никакого. Ибо наверно смешно требовать деньги например с SONY за то, что их телевизор мелькает в кадре.
Тенденции дизайна: названия марок и моделей автомобилей становятся широкими и крупными
Конструировать автомобили не так просто, как рисовать в блокноте. Этот чистый лист бумаги очень скоро может выглядеть загроможденным, если вы учтете требования к упаковке команды инженеров и отдела маркетинга, законодательство по безопасности, аэродинамику, способствующую повышению эффективности, и, довольно часто, консервативные вкусы среднего покупателя автомобиля. . Неудивительно, что многие автомобили и внедорожники похожи друг на друга.
Итак, как автомобилестроитель, как сделать так, чтобы ваша машина выделялась на соседней полосе? Конечно, есть решетка радиатора, но в то время как такие компании, как BMW, доводят ее до максимума, переход на электромобили, которые не имеют такой потребности в охлаждении, означает, что многие новые автомобили обходятся без нее.
По теме: Что сейчас со всеми дизайнами задних фонарей Lobster Claw?
Кроме того, за последние 20 лет в технологии освещения были достигнуты успехи, которые позволили автопроизводителям создавать световые подписи, которые делают их автомобили мгновенно узнаваемыми в ночное время.
Но, как сообщили на этой неделе Automotive News (платный доступ), набирает обороты другая тенденция. Чтобы помочь нам определить конкретные модели, автопроизводители все чаще возвращаются к основам и просто наносят название модели своего автомобиля на нос и хвост такими огромными буквами, что они выглядят так, будто их составили те же люди, которые делают эти мультяшные бытовые телефоны. для слабовидящих.
Другой тренд: поддельные выхлопные отверстия пола Парижского автосалона
Идея не нова. Подумайте о надписи Chevrolet на хвосте пикапа Advance Design середины века. Или гигантский шрифт Ford на носу F-150 Raptor. Но он все чаще переходит в мир автомобилей и внедорожников и используется для выбора названий моделей, а не только бренда, стоящего за ними, так же, как Range Rover был прописан на капоте первой версии роскошного внедорожника в 1970 году. и до сих пор относится к его современным потомкам.
Как и у Range Rover, который он хочет превзойти, имена нового Wagoneer и Grand Wagoneer крупно написаны на обоих концах автомобиля (без значков Jeep).
Но не такой большой, как Ford Bronco, название которого выбрано на решетке радиатора и задней панели.
Шевроле Suburban громко и гордо выкрикивает свое имя сзади.
Как и Hyundai Palisade (хотя это, наверное, можно отличить по запаху)…
… Nissan Armada и Pathfinder…
… и новый легкий грузовик Hyundai Santa Cruz.
В то время как Hummer EV получает светящийся значок на поддельной решетке радиатора.
Kia’s Telluride гордо носит свое имя с обеих сторон.
… в то же время другие автопроизводители выкрикивают свои торговые марки, такие как Skoda на последней Octavia и Citroen на совершенно новом C5 X.
Нам нравится эта тенденция, и похоже, что она может сохраниться на какое-то время. Но мы испытываем некоторое облегчение, когда этого не было, когда Daihatsu все еще создавал Naked.
Крупнейший автомобильный бренд Китая представит конкурента Tesla
Benzinga
J&J Covid Vaccine Pause, вероятно, повлияет на цены в авиакомпаниях, казино, гостиницах рано
После унылого понедельника инвесторы проснулись сегодня утром и увидели пару важных новостей. При этом как индекс потребительских цен (ИПЦ), так и пауза в использовании вакцины Johnson & Johnson (NYSE: JNJ) против Covid, похоже, оказывают незначительное влияние на рынок. Мы перейдем к отмене вакцины против JNJ, но сначала посмотрим на индекс потребительских цен: он оказался равным 0.6% в марте по сравнению с 0,4% в феврале и немного выше средней оценки аналитиков в 0,5%. Тот факт, что он растет, не слишком удивителен, учитывая все предупреждения об инфляции от ФРС в последнее время, но приятно видеть, что это лишь немного выше ожиданий. Это контрастирует с индексом цен производителей в прошлую пятницу, который оказался намного выше ожиданий. Возможно, это немного развеет опасения по поводу инфляции. Другая важная новость — решение Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) временно приостановить использование вакцины JNJ от Covid из-за небольшого количества тромбов.Это, конечно, не очень хорошие новости, но людям не стоит сходить с ума. У нас был хороший импульс к вакцинации, приближающейся к лету, и это может замедлить темпы роста, но две другие вакцины все еще работают хорошо. Пауза в вакцинах снова открывает акции. Кроме того, людям не следует думать о вакцинах как о простом продукте без потенциальных проблем. Пока никто не знает, могут ли эти сгустки крови изменить правила игры для вакцины JNJ, но неудивительно, что сообщалось об осложнении просто потому, что вакцины — не пустяки.Как и любой медицинский продукт, они сложны и могут по-разному влиять на разных людей. Надеюсь, это быстро разрешится, и вакцина от JNJ вернется. Это несколько случаев (шесть случаев после 6,8 миллиона вакцинаций), и FDA заявило, что действовало «из большой осторожности». Неясно, сколько времени может потребоваться, чтобы разобраться в этом, но другие вакцины уже использовались миллионы раз в день в США, и это продолжается. FDA может захотеть изучить больше данных, прежде чем разрешить JNJ вернуться, но в худшем случае он будет снят с рынка в течение длительного периода, что окажет большее давление на поставки других вакцин.Пауза в JNJ может оказать некоторое давление на некоторые «вновь открывающиеся» акции и секторы до тех пор, пока все не уладится. Уже сегодня утром мы видим, что акции авиакомпаний, казино и круизных компаний падают в ходе предпродажных торгов. Пресс-конференция FDA, запланированная сегодня на 10 часов утра по восточному времени, может привлечь внимание Уолл-стрит. Хотя повторное открытие акций начинает день под давлением, новая записка JP Morgan Chase & Co. (NYSE: JPM) предполагает, что экономика может полностью возобновить работу к 4 июля. Неясно, повлияет ли это развитие JNJ на этот график, но приятно думать, что JPM может быть правым.Между тем, волатильность остается низкой, и биткойн сейчас превышает 62000 долларов. Индекс волатильности Cboe (VIX) растет, но все еще ниже 17,5, что удивительно, если вспомнить, как долго он превышал 50 в прошлом году. Если на пресс-конференции FDA не появятся важные новости, торговля сегодня может быть довольно медленной, поскольку инвесторы ждут завтрашнего натиска крупных банковских доходов. Возвращение к лету 2020 года? Нет, ты не на машине времени прошлым летом. На самом деле это были NVIDIA Corporation (NASDAQ: NVDA) и Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), которые вчера продемонстрировали большую прибыль, в то время как в этом году «вновь открывшиеся» такие любимые люди, как авиакомпании, энергетические компании и развлекательные компании, отошли на второй план.Помните, это было до сегодняшних новостей о вакцине от JNJ. И NVDA, и TSLA сплотились на конкретных новостях: TSLA выиграла от обновления аналитиков, в то время как NVDA повысила прогноз выручки за первый квартал и представила несколько новых продуктов, которые на самом деле могли повлиять на акции некоторых ее конкурентов, включая Intel Corporation (NASDAQ: INTC) и Advanced Micro Devices, Inc. (NASDAQ: AMD). NVDA и TSLA сформировали авангард в понедельник, но по большей части акции продолжали расти, поскольку инвесторы, казалось, оставались в стороне в ожидании прибыли.Все начнется завтра, когда мы получим известия от JPMorgan Chase & Co. (NYSE: JPM), Goldman Sachs Group Inc (NYSE: GS) и Wells Fargo & Co (NYSE: WFC). Впервые за долгое время у крупных банков попутный ветер, и инвесторы могут больше сосредоточиться на традиционных банковских функциях, а не на усилиях отрасли по спасению от наводнений. Доходность 10-летних облигаций намного выше, чем она была шесть месяцев назад, поэтому они могут больше зарабатывать на спреде, и это должно доходить до чистой прибыли. Помимо этого, торговля является важной частью многих банковских предприятий (особенно некоторых крупных игроков с Уолл-стрит, таких как JPM и GS), и они, возможно, увидели преимущества в торговле облигациями в течение первого квартала благодаря открывшимся там возможностям.Как всегда, инвесторам следует подумать о том, чтобы сосредоточиться на отдельных состояниях торговли акциями и фиксированной доходности, где часто наблюдается раздвоение. В преддверии сезона отчетности FactSet прогнозирует, что общая прибыль S&P 500 Financial Sector (IXM) вырастет на 78,7% в годовом исчислении в первом квартале, так что ситуация определенно улучшается. Фактически, средний прогноз доходов Wall Street Financial довольно существенно вырос даже по сравнению с месяцем ранее. Банковский сектор в последнее время немного пошатнулся после отличного начала года.Энергия тоже немного замедлила темп. Некоторые аналитики рассматривают это как временное замедление, в то время как рынок казначейства продолжает консолидироваться. Если прибыль за первый квартал и предстоящие экономические данные будут такими сильными, как многие наблюдатели с Уолл-стрит начинают думать, что доходность 10-летних облигаций может снова начать расти и поднимет так называемые «циклические индикаторы», такие как Financials и Energy, которые, как правило, преуспевают. в восстанавливающейся экономике. Пандемия создает фон Всегда есть предостережение, и вот одно: ситуация с Covid на самом деле не сильно отступает.Несмотря на значительный прогресс в области вакцинации, средняя нагрузка продолжает расти. Даже председатель ФРС Джером Пауэлл выразил осторожность в минувшие выходные, сказав «60 Minutes», что он обеспокоен недавним всплеском числа дел и его возможным влиянием на экономику. И, конечно же, сегодня были плохие новости о том, что вакцинация JNJ была приостановлена из-за образования тромбов. Если количество случаев продолжает расти, внимательно следите за другими данными, такими как количество госпитализаций и смертей. Они, как правило, являются запаздывающими индикаторами, и если они останутся относительно ручными, это может означать, что вакцинация защищает некоторых из наиболее уязвимых людей.На данный момент опережая Covid, FactSet прогнозирует, что общая прибыль S&P 500 вырастет на 24,5% в первом квартале, во главе с Consumer Discretionary, Financials, Materials и Info Tech. Энергетика и промышленность — единственные секторы, которые аналитики видят в минусе с результатами по прибыли за первый квартал, и это также два из трех секторов S&P, в которых ожидается падение выручки. Как правило, аналитики слишком консервативны в своих оценках в преддверии сезона отчетности, поэтому FactSet учитывает это и говорит, что более вероятно, что фактическая прибыль вырастет на 28%, когда все будет сказано и сделано.Это будет самый высокий рост доходов более чем за 10 лет. Согласно оценкам FactSet, прибыль в первом квартале может вырасти на 37,6%. Требование дополнительного обеспечения? Еще нет. Некоторые люди задаются вопросом, не начнет ли рентабельность снижаться, возможно, из-за роста затрат, как мы видели на прошлой неделе в индексе цен производителей (PPI). Пока никаких признаков этого. S&P Global ожидает роста маржи в этом и следующем году. Конечно, ФРС постоянно твердит всем, что любой рост цен, который мы здесь наблюдаем, вероятно, носит временный характер, и простые сравнения с мягкой инфляцией годичной давности могут чрезмерно драматизировать, насколько на самом деле все идет вверх.К концу 2021 года, возможно, будет легче понять не только, насколько преходящим или непреходящим является это инфляционное давление, но и есть ли у администрации Байдена возможность протолкнуть повышение корпоративного налога, что является еще одним фактором, который может потенциально ущемление прибылей. ДИАГРАММА ДНЯ: МОЖЕТ ЛИ ДОЛЛАР УДЕРЖАТЬСЯ? Индекс доллара США ($ DXY — свеча) в целом оставался в пределах своего восходящего канала (желтые линии) с начала года. Сможет ли он сохранить это движение, когда он снова обойдет свой уровень поддержки? Хотя $ DXY сегодня движется вверх, это не значит, что он не может пробиться ниже нижнего канала.Он все еще может пойти в любом направлении — повторно протестировать уровень 90 (синяя линия), который был минимумом февраля, или пробить уровень 92,5 (пурпурная линия), максимум начала марта, и возобновить движение в рамках канала. Источник данных: ICE Data Services. Источник диаграммы: платформа thinkorswim®. Только для иллюстративных целей. Прошлые показатели не гарантируют будущих результатов. Дилемма доллара: хотя индекс доллара США ($ DXY) все еще торгуется в рамках восходящего канала (см. Диаграмму выше) с января этого года, трудно игнорировать тот факт, что он торгуется вблизи критического уровня поддержки.Если он прорвется ниже нижнего канала, который на данный момент находится на отметке 92,10, мы можем увидеть, как $ DXY тестирует уровень 90, минимум, которого он достиг в конце февраля, или он может продолжить движение в рамках своего восходящего канала. Когда дело доходит до доллара США, многое также зависит от фундаментальных экономических факторов, таких как действия, предпринятые ФРС и другими центральными банками. Собираются ли они быть более «голубиными» или «ястребиными», условно говоря? Поскольку доллар США торгуется по отношению к другим валютам, неплохо знать, какую позицию занимают другие центральные банки в отношении решений по процентным ставкам.Это может пролить свет на перспективы глобального экономического роста. Еще одна экономическая статистика, за которой стоит следить на этой неделе: розничные продажи и инфляция. Оба могут повлиять на доллар США. Банковские доходы, чистая маржа и наблюдение за процентными ставками. Поскольку крупные банки готовятся открыть свои бухгалтерские книги за первый квартал на этой неделе, важно сосредоточиться на недавних изменениях процентных ставок. На первый взгляд, рост длинных ставок — особенно когда он сопровождается мягкими разговорами со стороны ФРС об оставлении коротких ставок на нулевом уровне — является оптимальной установкой для банков.И, конечно же, за последние три месяца спред доходности между 3-месячным казначейством и 10-летним казначейством увеличился более чем на 80 базисных пунктов до самого высокого уровня за четыре года — положительное развитие отрасли, на которой основана бизнес-модель. заимствование (и выплата депозитов) на краткосрочной основе и кредитование в долгосрочной перспективе. Но, как и в большинстве случаев в экономике, всегда есть «другая рука». Номинальное повышение ставок по ипотечным кредитам, при прочих равных, должно подорвать чистую прибыль кредиторов. Но если учесть количество изобилия на рынке жилья — вспомните Lennar Corporation (NYSE: LEN), KB Home (NYSE: KBH) и других строительных компаний, акции которых взлетели до рекордных максимумов в разгар пандемии — возможно, что рост ставок по ипотечным кредитам в конечном итоге может разрушить балансы домовладельцев и малых предприятий, а также рынок жилья в целом.Любой, кто присутствовал при последней рецессии, знает, что может случиться с банками, когда пенистый рынок жилья повернется на юг. Это еще одно напоминание о необходимости внимательно следить за доходами банков, поскольку банки, как правило, связаны с остальной экономикой. На данный момент, однако, банки вступают в сезон отчетности, когда ярко светит солнце. Когда все выглядит хорошо, люди беспокоятся: здесь нужно учесть несколько вещей, поскольку рынок завершает «передышку» перед прибылями: во-первых, некоторые аналитики обеспокоены тем, что несколько экономических индикаторов, таких как рост производства и доверие потребителей, могут быть на «уровне». топпи »уровни.Например, производство находится на рекордно высоком уровне за несколько десятилетий. Хотя это может быть правдой, вы не можете с уверенностью сказать, что есть что-то волшебное в текущих цифрах только потому, что они соответствуют, скажем, уровню, невиданному с 1984 года. . Они просто делают то, что делают. Свежий отчет о настроениях Мичиганского университета в пятницу может дать больше информации о любой предполагаемой «надменности». Кроме того, волатильность в последнее время стала настолько низкой, когда вчера VIX снова опустился ниже 17, что люди начинают опасаться, что он может снова вырасти.Это звучит как традиционные разговоры о «стене беспокойства» и еще один признак того, что этот митинг не пользуется большим уважением. Комментарии TD Ameritrade® предназначены только для образовательных целей. Член SIPC. Фото Лукаса Красы на Unsplash См. Больше от BenzingaНажмите здесь, чтобы увидеть сделки с опционами от Benzinga Помимо банков: другие крупные фирмы, представленные на этой неделе, включают PepsiCo, DeltaInvestors, похоже, слегка опережают банковские доходы на следующей неделе © Benzinga.com, 2021 год. Benzinga не дает советов по инвестициям. Все права защищены.
8 советов по выбору марки автомобиля
Кажется, у многих людей есть любимая марка автомобилей. Это, как правило, единственный тип автомобиля, на котором они ездят, и это упрощает принятие решения, когда приходит время покупать новый. Когда вы отправляетесь в магазин за автомобилем, какую марку вы обычно выбираете?
Самый простой способ определиться с автомобилем при покупке — выбрать марку, которая вам нравится. С таким мышлением покупатели автомобилей гораздо меньше заботятся о выгодной сделке с автомобилем (что сложно сделать при такой крупной покупке) и больше заботятся о том, что делает их комфортными и счастливыми.Вот лишь несколько причин, по которым покупатели автомобилей выбирают любимую марку автомобилей и придерживаются ее.
- Надежность : Люди больше доверяют одним брендам автомобилей, чем другим.
- Стиль : Возможно, самая большая причина, по которой люди выбирают марку автомобиля, — это ее внешний вид. Некоторые автомобили более привлекательны для водителей, чем другие, и если им нравится определенный стиль, они с большей вероятностью выберут эту марку.
- Комфортность салона : Некоторые модели оснащены полностью кожаным салоном, в то время как другие предпочитают использовать нейлон.То, как двигаются сиденья, количество подстаканников и даже расстояние до двери, могут сильно повлиять на выбор любимой машины человека.
- Качество изготовления : В настоящее время качество изготовления очень важно для покупателей автомобилей. Некоторым нравится определенная компоновка двигателя и лафета. Других волнует, где была произведена машина, будь то отечественная или зарубежная. В любом случае, этот критерий очень полезен для сужения ваших возможностей.
- Технологический прогресс : В настоящее время лидерами в области автомобильных технологий являются Audi, Mercedes, BMW и Ford.Те, кто очень заботится о технологиях в своих автомобилях, обычно выбирают одного из этих производителей.
- Безопасность : Некоторые бренды считаются более безопасными, чем другие. Например, Subaru был лидером рейтингов безопасности в течение последних нескольких лет, и это явная причина того, что у Subarus сегодня так много поклонников.
Каждое из вышеперечисленных качеств, вероятно, повлияет на ваше решение о покупке автомобиля, но вам нужно будет действительно рассмотреть ситуацию в контексте, чтобы прийти к правильному выводу.Вот несколько советов, которые следует учитывать перед выбором любимой марки автомобиля.
1. Учитывайте свои потребности
Какую цель будет выполнять ваша машина? Подумайте о своей текущей ситуации, включая размер семьи, географическое окружение, расход топлива, личный стиль, расстояние до работы, расстояние в пути и все остальное, что важно для вашего образа жизни.
Например, если вы живете в районе с большим количеством снега, вам нужно выбрать марку с высокими рейтингами безопасности и опциями для полного привода.Если вы обживаетесь в дороге или у вас много времени в пути, вам понадобится автомобиль, который экономит топливо и может выдержать большой износ.
2. Проверить финансы
Главный элемент выбора марки автомобиля зависит от того, что вы можете себе позволить. Вы можете любить BMW, но это не имеет значения, если вы не можете себе их позволить. Если денег мало, выберите марку автомобиля со всеми функциями и стилями, которые вам нравятся, но по цене, которую вы можете себе позволить. Затем вы можете сузить область поиска.
3.Исследование и сравнение
После того, как вы сузили список любимых брендов до нескольких кандидатов, найдите время, чтобы изучить и сравнить. Составьте список наиболее важных функций и исследуйте каждую из них. Выбор марки автомобиля может быть нелегким делом, но когда вы вкладываете такие крупные средства, вы никогда не сможете провести слишком много исследований, чтобы подготовиться к покупке.4. Поговорите с надежным механиком
Задайте своему механику несколько вопросов о проблемах, которые они чаще всего видят с автомобилями определенных марок.Если у вас нет надежного механика, спросите кого-нибудь, кто занимается бизнесом несколько лет. Спросите их, какие марки автомобилей они видят чаще всего при ремонте, чтобы знать, каких автомобилей следует избегать.
Когда вы сузили количество вариантов до нескольких, обсудите техническое обслуживание, связанное с каждым из них, со своим механиком. Спросите, сколько миль они обычно проезжают, как часто им нужно менять масло, каковы их основные проблемы с ремонтом и какой объем технического обслуживания они ожидают для каждой марки.Это должно дать вам хорошее представление о том, какие автомобили принесут вам больше всего денег.
5. Считаем пробег
Несмотря на то, что цены на бензин и дизельное топливо наконец-то снижаются, все хотят сэкономить на топливе. Просто решите, где он находится в вашем списке приоритетов. Если для вас важным фактором является расход бензина, вам следует рассмотреть автомобили с большим расходом топлива, такие как Toyota, Honda, Volkswagen и Nissan.
6. Посмотрите на долголетие
Вы тот человек, который наезжает на землю? Или вам наскучивает ваша машина через несколько лет и вы ищете замену? Если вы попадаете в последнюю категорию, долголетие для вас не проблема.Просто обменяйте его через несколько лет на то, что вам больше нравится.
Если вы хотите избежать повторной покупки автомобиля в течение нескольких лет, долговечность должна быть на первом месте. Ищите бренды, которые без проблем преодолеют расстояние до 200 000 миль и на них можно положиться. Как правило, Subaru, Acuras, Hondas и Toyotas имеют хороший послужной список, когда речь идет о долговечности и долговечности.
7. Учитывайте стоимость владения
Сколько вам будет фактически стоить владение автомобилем? Этот вопрос включает в себя ряд деталей, касающихся технического обслуживания и ремонта.Например, некоторые бренды рекомендуют менять масло каждые два месяца, а некоторые могут подождать до трех месяцев.
Вам нужно заглянуть в руководство по эксплуатации, чтобы получить представление о сроках текущего обслуживания и ремонта. Начните с определения вида топлива, в котором нуждается автомобиль. Некоторые автомобили могут работать с обычным неэтилированным бензином, в то время как другие требуют дорогостоящего бензина лучших сортов.
Также будет указано, как долго ваша машина может проработать до того, как ей потребуются новые тормоза, прокладки головки блока цилиндров и другие серьезные исправления.
8. Пройдите тест-драйв
В конечном счете, вы можете провести много исследований, но вам нужно будет сидеть в машине, чтобы знать, нравится вам это или нет. Вы можете отправиться в любой дилерский центр, чтобы пройти тест-драйв различных брендов без каких-либо обязательств. Если процесс принятия решения становится длительным, переключайтесь между несколькими разными дилерами, чтобы не монополизировать время одного дилера.
Упростите исследование
Благодаря нашей сети своевременных и информативных статей обо всем, что связано с автомобилем, исследование автомобилей стало намного проще.Скорее всего, вы потратите много времени на изучение различных марок автомобилей и страховку каждой из них, и мы сможем вам помочь. К счастью, наше руководство по покупке автомобилей может помочь вам определить важные для вас критерии и показать вам автомобиль, который соответствует вашему бюджету.
10 крупнейших автомобильных компаний
Автомобильная промышленность является важной частью мировой экономики, производя автомобили, которые эффективно перевозят людей и товары не только внутри страны, но и по целым регионам.Эти компании производят такие автомобили, как легковые и грузовые автомобили, фургоны и внедорожники. Некоторые даже производят мотоциклы и вездеходы, а также коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Крупнейшие производители автомобилей имеют необычно большой глобальный охват, продавая автомобили потребителям и предприятиям по всему миру. Эти крупные компании в основном расположены всего в нескольких странах-лидерах отрасли — Японии, Германии и США, но в список 10 крупнейших также входят одна автомобильная компания из Италии и одна из Южной Кореи.
Ниже мы подробно рассмотрим 10 крупнейших автомобильных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM). Некоторые компании за пределами США отчитываются о прибыли раз в полгода, а не раз в квартал, поэтому данные за 12 месяцев могут быть старше, чем для компаний, которые отчитываются ежеквартально. Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде либо напрямую, либо через АДР. Данные любезно предоставлены YCharts.com. Все цифры приведены по состоянию на 10 сентября.
Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США.С., не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах. Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.
- Выручка (TTM): 248,6 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 14,4 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 183,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: 1,8%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Toyota — транснациональная компания, базирующаяся в Японии. Это был первый иностранный производитель, занявший доминирующее положение на рынке США.S. автомобильный рынок, установив отраслевой стандарт эффективности и качества. Toyota разрабатывает и производит автомобили, грузовики, минивэны и грузовые автомобили. Среди моделей автомобилей — Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma и Prius, гибридный электрический седан. Lexus — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Toyota также производит запчасти и аксессуары и предоставляет финансирование дилерам и их клиентам.
- Выручка (TTM): 247,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 6,4 миллиарда долларов Рыночная капитализация
- : 95 долларов.8 миллиардов
- Общая доходность за 1 год: 11,2%
- Обмен: OTC
Volkswagen — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Германии. Он разрабатывает и производит легковые автомобили, грузовики и легкие коммерческие автомобили, такие как автобусы. Модели автомобилей включают Tiguan, Golf, Jetta, Passat и другие. В прошлом году компания прекратила выпуск некогда популярного компактного автомобиля Volkswagen Beetle из-за падения спроса на автомобили меньшего размера. Самыми известными люксовыми брендами Volkswagen являются Porsche и Audi.Компания также производит запчасти и предлагает услуги по финансированию и управлению автопарком.
- Выручка (TTM): 174,6 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 309,3 млн долларов
- Рыночная капитализация: 58,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 9,8%
- Обмен: OTC
Daimler — многонациональный производитель автомобилей в Германии. Компания производит легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы.Он производит автомобили под разными брендами, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие. Daimler также предлагает пакеты финансирования и лизинга для клиентов и дилеров.
- Выручка (TTM): 130,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 2,1 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 27,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -24,5%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Ford — международный производитель автомобилей.Компания разрабатывает, производит и обслуживает автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики. Модели автомобилей включают Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие. Компания также предоставляет финансирование и лизинг транспортных средств.
- Выручка (TTM): 120,7 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,9 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 43,7 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: 2,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Honda — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии.Он производит легковые автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также их запчасти. Модели автомобилей включают Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие. Acura — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Компания также предоставляет финансовые и страховые услуги.
- Выручка (TTM): 116,7 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 5,5 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 49,5 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 12,9%
- Обмен: OTC
Bayerische Motoren Werke, известная как BMW, является немецким транснациональным производителем роскошных автомобилей и мотоциклов.Компания разрабатывает и производит автомобили под несколькими брендами, включая BMW, MINI и Rolls-Royce. Компания также предлагает запчасти и аксессуары, а также предоставляет кредитное финансирование, лизинг и другие услуги розничным клиентам.
- Выручка (TTM): 115,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,7 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 45,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -17,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
General Motors — международный производитель автомобилей.Компания разрабатывает и производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобильные запчасти. Он был лидером в разработке электромобилей, сначала с Chevy Volt и его преемником Chevy Bolt. Он работает под четырьмя основными брендами автомобилей: GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Компания также предлагает автомобильное финансирование.
- Выручка (TTM): 98,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 1,5 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 22,9 миллиарда долларов
- Годовая скользящая общая доходность: -19.5%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Fiat Chrysler — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Италии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Компания работает под несколькими брендами, включая Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и другие. Компания также производит компоненты для автомобильной промышленности, металлургическую продукцию и производственные системы, а также предлагает финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 85,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1 доллар США.6 миллиардов
- Рыночная капитализация: 19,8 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 35,7%
- Обмен: OTC
Hyundai — южнокорейский многонациональный производитель автомобилей. Компания разрабатывает и производит легковые, грузовые и грузовые автомобили. Модели автомобилей включают в себя Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и его роскошное подразделение Genesis. Компания также производит запчасти, управляет сервисными центрами по ремонту автомобилей и предоставляет финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 80,2 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 8,9 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 15,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: -37,2%
- Обмен: OTC
Nissan — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили, вилочные погрузчики, морское оборудование и сопутствующие детали. Среди моделей транспортных средств — Altima, Maxima, Sentra, Versa, Pathfinder, Rogue, Titan и его электромобиль LEAF.Роскошное подразделение компании — Infiniti. Компания также предлагает финансовые и лизинговые услуги.
автомобильных брендов и материнские компании: кому что принадлежит?
Попытка выяснить, какие бренды принадлежат компаниям, может быть довольно сложной задачей. Может быть, вам на протяжении многих лет повезло с автомобильной маркой. Но вы готовы к чему-то новому и непохожему. Хороший способ начать — выяснить, какие другие бренды производятся той же компанией. Зная автомобильные бренды и их материнские компании, потенциальным покупателям автомобилей становится намного проще узнать, каким брендам и компаниям они могут доверять, основываясь на своем опыте эксплуатации своих автомобилей в прошлом.
Какие марки автомобилей принадлежат какой материнской компании?
BMW Группа
Bayerische Motoren Werke или Bavarian Motor Works — это автомобильная компания, существующая уже более 100 лет. Первыми строили самолеты, в 1928 году BMW начала строить автомобили. С тех пор BMW стала синонимом высококачественного немецкого инжиниринга и производительности и превратилась в один из крупнейших автомобильных брендов и материнских компаний в автомобильной промышленности и в мире.
BMW
BMW была создана в то же время, когда ее материнская компания начала производить автомобили.С тех пор BMW создала множество автомобилей каждой серии, используя разные буквенно-цифровые коды. Названия моделей, такие как M8, X5 и Z8, дают бренду BMW чувство инсайдера, чтобы расшифровать, что означают названия моделей и как их запомнить.
Мини
Mini появился в 1969 году, а затем был приобретен BMW в 1994 году в дополнение к Rover Group. После неудачного слияния BMW продала Rover Group, сохранив за собой право собственности на марку Mini. Mini очарователен, как и некоторые другие бренды. У Mini есть культ благодаря своей уникальности и спортивным характеристикам большинства Minis.
Rolls-Royce Motor Cars
Volkswagen Group владеет Rolls-Royce, но Rolls-Royce Motor Cars является дочерней компанией, которую BMW лицензирует. Rolls-Royce Motors и Rolls-Royce Motor Cars — это не одна и та же компания. Volkswagen владеет Rolls-Royce Motors, а BMW — Rolls-Royce Motor Cars. Компания Rolls-Royce была основана в 1906 году и производит одни из величайших и самых дорогих роскошных автомобилей, которые когда-либо видел мир.
Даймлер АГ
Daimler уже почти 100 лет является крупным игроком в автомобильной промышленности.Первое и самое примечательное — слияние с Mercedes-Benz в 1926 году. Компания Daimler получила право собственности на марку Mercedes-Benz и с тех пор использует ее. Daimler — это крупный автомобильный конгломерат, которому принадлежит множество брендов и холдинговых компаний. Это крупнейший производитель грузовиков в мире.
Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz — это комбинация марки Mercedes начала 1900-х годов от Daimler и фамилии Карла Бенца. Название впервые появилось в 1926 году и с тех пор не изменилось.Mercedes-Benz использует те же буквенно-цифровые обозначения, что и BMW. Mercedes-Benz был синонимом роскоши, качества и лучшего, что можно купить за деньги.
Смарт
Smart, обычно называемая «умным автомобилем», — это торговая марка, которой владеет и управляет компания Daimler AG. Smart Fortwo был впервые выпущен в 1998 году как первая модель Smart. Он был недоступен в США до 2008 года, где встретил критику за свой размер и преувеличенные заявления о его эффективности. Дизайн Smart Fortwo — это экономичный автомобиль для тех, кто живет в городе с минимальным пространством.Автомобиль продолжал продаваться до тех пор, пока Smart не покинул рынок Северной Америки в 2019 году из-за низких продаж и небольшого интереса.
Fiat Chrysler Автомобили (FCA)
Fiat и Chrysler — огромные компании сами по себе. В 2014 году их слияние привело к тому, что они стали одним из крупнейших мировых автомобильных брендов и материнскими компаниями в автомобильной промышленности. Это слияние — большая причина, по которой вы можете заметить больше Alfa Romeo, Fiat и Maseratis на улицах и шоссе США.
Альфа Ромео
Alfa Romeo была основана в 1910 году и является одним из самых известных итальянских автомобильных брендов в мире.Alfa Romeo больше похожа на Cadillac, чем на Ferrari или Lamborghini, для FCA это то же самое, что Cadillac для General Motors. Alfa Romeo — это бренд роскошных автомобилей, выпускающий купе и седаны средней ценовой категории. Они не были доступны с 1995 по 2014 год, когда FCA повторно представило Alfa Romeo на рынке Северной Америки. Увидеть Alfa Romeo на дорогах США сейчас чаще, чем когда-либо прежде.
Крайслер
Компания Chrysler была основана в 1925 году и специализируется на североамериканских седанах класса люкс и почти роскошных седанах. Это превратилось в универсалы, минивэны и внедорожники.На протяжении многих лет компания Chrysler вызывала споры из-за сомнительных дизайнов и отзывов. Сегодня под маркой Chrysler доступно всего три автомобиля: 300, Pacifica и Voyager.
Додж
Компания Dodge была основана в 1900 году братьями Додж. После смерти Dodge Brothers в 1928 году компания была продана Chrysler. За время своего существования компания Dodge создала несколько знаковых автомобилей, особенно Dodge Charger, Dodge Challenger и пикап Dodge Ram.Сегодня модельный ряд автомобилей Dodge включает упомянутые, а также упомянутые: Durango, Grand Caravan, Journey, Neon в Северной Америке и Forza и Attitude в Южной Америке.
Fiat
Fiat — одна из старейших марок автомобилей в этом списке, относящаяся к 1899 году. Это мировая марка, которая появлялась на многих различных продуктах, а не только на автомобилях. Возвращение Fiat на американский рынок в 2009 году и Fiat 500 позволило бренду стать очень популярным в Северной Америке.После слияния Chrysler и Fiat Fiat 500 начали появляться повсюду в Соединенных Штатах, и они стали международным хитом.
Джип
Jeep был основан в 1943 году, но не выпускал продукцию под брендом Jeep до 1945 года. Название «джип» началось с военного жаргона для обозначения легких наземных транспортных средств. По иронии судьбы, именно это и начал бренд, и эти военные автомобили постепенно превратились в джип, о котором мы думаем сегодня. Теперь Jeep расширился до множества различных типов транспортных средств, включая их культовый Jeep Wrangler, созданный на основе оригинальных военных машин, а также их спортивные внедорожники среднего размера: Renegade, Grand Cherokee, Compass и Cherokee KL.
Maserati
Maserati — итальянская марка роскошных автомобилей, основанная в 1914 году. Maserati уделяет больше внимания характеристикам по сравнению с Alfa Romeo. Бренд Maserati много раз переходил из рук в руки на протяжении своей истории. С тех пор, как FCA приобрела его, продажи бренда резко выросли по сравнению с прошлым годом. Текущий модельный ряд Maserati — это Quattroporte, Ghibli, GranTurismo, GranCabrio и Levante.
Ram
Ram — это относительно новый бренд, который появился в 2010 году как дочерняя компания Dodge и специализируется на грузовиках и средних коммерческих автомобилях.Бренд Ram является культовым в автомобильной промышленности. Хотя Ram больше всего известен своими грузовиками, существует несколько коммерческих автомобилей Fiat под маркой Ram. Сегодня наиболее распространенным автомобилем, который можно увидеть на дорогах, является серия Ram Pickups: 1500, 2500, 3500, 4500, 5500.
Форд Мотор Ко.
Компания Ford Motor была основана в 1903 году известным промышленником Генри Фордом. Он произвел революцию в способах производства автомобилей и настоял на том, чтобы превратить автомобиль в то, что может себе позволить каждый.Ford помог разработать множество политик и общепринятых практик, которые сегодня мы считаем само собой разумеющимися, например конвейер и 40-часовую рабочую неделю. Как компания Ford пережила много взлетов и падений, но сохранила свое место в качестве одного из крупнейших автомобильных брендов и материнских компаний в мире.
Форд
Марка Ford является важной для Ford Motor Company, поскольку она существует как автомобильный бренд и материнская компания. Марка Ford впервые появилась на модели A в 1903 году, но Ford более известен благодаря модели T 1908 года, первой серийно выпускаемой машине.Сегодня Ford производит несколько различных типов автомобилей и построил множество автомобилей, которые считаются классикой и строятся до сих пор, включая Mustang и Shelby Mustang.
Линкольн
Основанная в 1917 году и названная в честь Авраама Линкольна, Lincoln была приобретена компанией Ford в 1922 году. Lincoln является единственным роскошным подразделением Ford Motor Company после закрытия Mercury в 2010 году. Флагманской моделью Lincoln был Lincoln Continental, производство которого началось в 1940 году. и с тех пор остается в производстве.Сегодня текущий модельный ряд Lincoln включает Continental, Aviator, Corsair, Nautilus, Navigator и MKZ.
Дженерал Моторс
General Motors была основана в 1908 году как холдинговая компания, которая быстро расширилась, купив к 1909 году марки Buick, Cadillac, Oakland и Rapid Motor Vehicle. Компании Oakland и Rapid Motor Vehicle Company превратились в Pontiac и GMC соответственно. В 2009 году General Motors подала заявление о банкротстве, что привело к закрытию Saturn, Pontiac и Hummer и продаже Saab.GM реорганизовалась и консолидировалась и восстановилась с момента подачи первой заявки о банкротстве в 2009 году.
Бьюик
Buick большую часть своей жизни производил под General Motors. Дочерняя компания является роскошным подразделением General Motors, которое позиционировалось выше ориентированных на потребителя брендов GM, но ниже Cadillac. Он стал очень популярен среди пожилых людей, и 80% продаж Buick приходится на Китай. Сегодня в Северной Америке модельный ряд Buick состоит из Enclave, Encore, Envision и Regal.
Кадиллак
Cadillac был приобретен General Motors в 1909 году и стал ведущим люксовым брендом General Motors. Cadillac были известны тем, что превосходили своих конкурентов благодаря своей прецизионной обработке, что приводило к выдающейся надежности. Cadillac также был первым производителем автомобилей, который включил систему электрического запуска, зажигания и освещения. Слово «Кадиллак» превратилось в синоним чего-то качественного и стоящего своих денег.Сегодня текущий модельный ряд Cadillac состоит из Escalade, CT4, CT5, CT6, XT4, XT5 и XT6.
Шевроле
Chevrolet была основана в 1911 году автогонщиком и первым и свергнутым основателем GM. Более известный как «Chevy», стал культовой частью Америки и одной из самых известных марок в мире. В настоящее время Chevrolet производит 17 различных моделей автомобилей в Северной Америке и еще 15 моделей по всему миру.
GMC
GMC произошла от компании Rapid Motor Vehicle Company в 1912 году и специализируется на грузовых автомобилях и грузовиках.Компания продает пикапы, автобусы, внедорожники, машины скорой помощи, военные автомобили и многие другие автомобили. Его текущая линейка, ориентированная на потребителя, состоит из Acadia, Canyon, Savana, Sierra, Terrain и Yukon.
Honda Motor Co.
Компания Honda была основана в 1946 году и зарегистрирована в 1948 году. С тех пор они стали одним из крупнейших производителей автомобилей во всем мире, а также производят другие продукты на основе двигателей внутреннего сгорания. В 2013 году Honda стала первым японским автопроизводителем, который стал нетто-экспортером в США, а это означает, что Honda экспортировала в США больше автомобилей, чем импортировала.Honda и ее продукция известны своей надежностью и качеством.
Акура
Acura — единственное подразделение и торговая марка класса люкс под управлением Honda Motor Co., созданная в 1986 году. Бренд быстро стал нарицательным после выпуска классических японских автомобилей, таких как NSX, Integra Type R и Legend. Сегодня текущий модельный ряд Acura состоит из CDX, ILX, MDX, NSX, RDX, RLX и TLX.
Honda
Honda помогла Соединенным Штатам захотеть автомобили меньшего размера.Когда в конце 60-х цены на газ начали расти, людям потребовались более экономичные автомобили. Хонда создала небольшие компактные газосборники, способные развивать скорость 40-50 миль на галлон. Таким образом, Honda начала доминировать на рынке Северной Америки и продолжает доминировать по сей день. Honda Civic — отличный пример, поскольку это была небольшая машина с большим расходом бензина, которая была дешевой. Такой подход к эффективности дал толчок рынку компактных автомобилей и помог Honda получить серьезное преимущество перед своими американскими конкурентами.
Hyundai Motor Group
Hyundai Motor Group — многонациональный конгломерат, основанный в 2000 году и третий по величине производитель автомобилей в мире.Хотя компания наиболее известна своим присутствием в автомобильной промышленности в Северной Америке, компания присутствует во многих различных отраслях в других странах. К ним относятся универмаги, тяжелое промышленное оборудование, страхование и многое другое. Это позволило Hyundai Motor Group стать одним из крупнейших автомобильных брендов и материнских компаний в мире.
Бытие
Genesis была основана в 2015 году и является роскошным подразделением Hyundai Motor Group. Бренд специализируется на роскошных автомобилях средней ценовой категории, таких как Cadillac и Mercedes-Benz более низкого ценового сегмента.Несмотря на то, что это такая молодая марка, Genesis быстро вырос, став официальным спонсором НФЛ и создав Genesis Open, профессиональный турнир по гольфу. Сегодня их текущий модельный ряд автомобилей состоит из G70, G80, G90 и GV80.
Hyundai
Hyundai Motor Company была основана в 1967 году и стала дочерней компанией Hyundai Motor Group в 2000 году. Сначала она имела успех в Канаде, а к 1985 году она уже построила один миллион автомобилей Hyundai. Hyundai получил множество наград за свои автомобили и теперь является одним из самых дорогих автомобильных брендов в мире.Сегодня Hyundai продает 24 различных потребительских модели и продолжает расти.
Kia
Компания Kia была основана в 1944 году как производитель стальных труб и деталей для велосипедов. Это быстро изменилось на мотоциклы, затем на автомобили, и к 1992 году они вошли в состав Соединенных Штатов. Это был успех, поскольку в 1997 году Kia объявила о банкротстве и стала основной собственностью Hyundai, что помогло компании еще больше расти. Kia получила награды за многие свои автомобили и в настоящее время производит 19 различных моделей автомобилей по всему миру.
Mazda Motor Corp.
Mazda была основана в 1920 году и названа в честь бога Ахура Mazda . Она началась с производства инструментов, но к 1931 году перешла в автомобильную промышленность. В 1960 году первым автомобилем, построенным Mazda, был R360, крошечный экономичный автомобиль Kei мощностью 16 л.с. На протяжении многих лет у них было множество различных партнерских отношений и отношений с другими производителями автомобилей, в основном с Ford и Toyota, которые помогли им стать одними из крупнейших производителей автомобилей в мире.
MazdaMazda
всегда немного отличалась от конкурентов. Автомобили компании больше всего известны своими роторными двигателями. Это были двигатели, в которых вместо обычного поршня для сжатия и сжигания газа во роторном двигателе использовался продолговатый треугольник, который вращался бы в овальном движении, соприкасаясь со сторонами камеры, вызывая сгорание. Он был более эффективным с точки зрения принципа работы, но был менее экономичным и изнашивался намного быстрее, чем традиционный двигатель внутреннего сгорания.Mazda отказалась от роторного двигателя в 2012 году и перешла на традиционный двигатель внутреннего сгорания. Сегодня Mazda производит 17 различных моделей автомобилей по всему миру.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi — это партнерство трех вышеупомянутых компаний, созданное в 1999 году. В общей сложности эти три компании продают 1 из каждых 9 автомобилей по всему миру. Альянс также является мировым лидером по продажам электромобилей: по всему миру продано более 400 000 автомобилей Nissan Leaf.Хотя этот Альянс сначала помог каждой компании, в 2014 году между ними начался конфликт из-за контроля. В 2018 году Карлос Гон был отстранен от должности генерального директора из-за незаконной деятельности, которая еще больше осложнила будущее Альянса.
Инфинити
Infiniti был создан в 1989 году, чтобы конкурировать с люксовыми брендами Toyota и Honda, Lexus и Acura соответственно. Хотя изначально Infiniti не добилась успеха по сравнению со своими конкурентами, она решила провести ребрендинг и стать «японским BMW». Цель заключалась в том, чтобы отделить Infiniti от его корней Nissan и создать роскошный автомобиль, ориентированный на производительность.Сегодня текущий модельный ряд Infiniti состоит из Q50, Q60, QX50, QX60 и QX80.
МодельMitsubishi
Компания Mitsubishi была основана в 1870 году как судоходная компания, которая выросла и превратилась в огромное количество предприятий, охватывающих несколько различных отраслей. С 1981 года он превратился в Mitsubishi Motors и стал самым быстрорастущим брендом США в 90-х годах. Текущая линейка моделей Mitsubishi — Mirage, Eclipse Cross, Outlander, Outlander PHEV и Outland Sport.
Nissan
Компания Nissan была основана в 1933 году как Datsun, но к 1935 году компания была известна как Nissan.Компания продолжала создавать автомобили под названием Datsun до 1986 года. Компания известна несколькими различными партнерскими отношениями, которые позволили им расширить линейку доступных моделей. В настоящее время Nissan производит 48 различных моделей, доступных по всему миру.
Субару Корп.
Subaru Corp. была основана в 1953 году как производитель автомобилей и авиакосмической отрасли. Они поставляли в Японию большую часть военного, аэрокосмического и железнодорожного оборудования. Сегодня Subaru состоит из двух основных подразделений: автомобильного и аэрокосмического.Компания также производит множество различных самолетов для Bell и Boeing, а также автомобили под маркой Subaru. Несмотря на то, что Subaru Corp. владеет только одной крупной автомобильной маркой, ей также принадлежат доли в других автомобильных брендах и материнских компаниях.
Субару
Subaru построила свой первый автомобиль в 1954 году — Subaru 1500. В то время компания еще была известна как Fuji Heavy Industries. В 1968 году была основана компания Subaru of America, которая начала производство в Соединенных Штатах. Subaru производила запчасти для многих различных марок автомобилей и делает это до сих пор.Текущий модельный ряд автомобилей Subaru — Legacy, Impreza, Outback, Forester, BRZ, Crosstrek и Ascent.
Тата Моторс
Tata Motor была основана в 1945 году как производитель поездов. В 1954 году они выпустили свой первый коммерческий автомобиль в сотрудничестве с Daimler-Benz AG. К 1988 году они начали производство своего первого потребительского автомобиля TataMobile. С тех пор они расширились, покупая автомобили других марок и продолжая выпускать автомобили под маркой Tata.Это один из крупнейших автомобильных брендов и материнских компаний в Индии.
Ягуар
Jaguar начал свою деятельность как Swallow Sidecar Company в 1922 году. Он был приобретен British Motor Holdings в 1966 году, после чего был выделен в качестве собственной компании в 1984 году и был приобретен компанией Ford в 1990 году. В 2008 году Ford продал Jaguar компании Tata Motors. Бренд Jaguar в первые годы своего существования сосредоточился на создании автомобилей класса люкс, но постепенно превратился в гибриды класса «производительность» и «люкс». Сегодня текущий модельный ряд Jaguar состоит из E-Pace, F-Pace, F-Type, I-Pace, XE, XF и XJ.
Ленд Ровер
История Land Roverочень похожа на историю Jaguar, поскольку они часто продавались и покупались вместе. В настоящее время компания также принадлежит холдингу Jaguar Land Rover, который принадлежит Tata Motors. Компания Land Rover начала с создания серий I, II и III, которые были военными автомобилями. Теперь Land Rover фокусируется на роскошных внедорожниках, и их модельный ряд состоит из Defender, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport и Range Rover.
Тесла, Инк.
Tesla была основана в 2003 году как производитель электромобилей и компания по производству экологически чистой энергии. В настоящее время они продают различные продукты, помимо электромобилей, такие как аккумуляторы энергии, солнечные панели и солнечная черепица. У компании еще не было прибыльного года, но с 2003 года она значительно выросла. Несмотря на это, она превратилась в высококонкурентный автомобильный бренд и материнскую компанию.
тесла
Tesla быстро стала очень популярной и важной маркой современных автомобилей.Этот успех подтолкнул других производителей автомобилей к использованию электромобилей и извлечению из этого выгоды. Сегодня компания производит Model S, Model 3, Model X, Model Y, а также представила Roadster и Cybertruck.
Тойота Мотор Корп.
Toyota была основана в 1937 году как дочерняя компания, созданная для производства автомобилей. Компания является крупнейшим производителем автомобилей в Японии и вторым по величине производителем автомобилей в мире. Toyota и Lexus вместе продали более 15 миллионов автомобилей, и Prius остается самым продаваемым гибридным автомобилем всех времен.Эти достижения сделали Toyota одним из крупнейших автомобильных брендов и материнских компаний в мире.
Лексус
Lexus — это роскошное подразделение Toyota Motor Corp. Оно было основано в 1989 году, чтобы оставаться конкурентоспособным с Honda и Nissan, которые только что создали свое подразделение автомобилей класса люкс. LS 400 послужил детищем для Lexus, который сразу же привел к успеху бренда. Сегодня Lexus производит 14 различных моделей.
Тойота
Toyota — это бренд, олицетворяющий качество, эффективность и надежность.С момента своего основания в 1937 году бренд побил множество рекордов, таких как самый производимый автомобиль в истории Corolla и самый продаваемый гибридный автомобиль всех времен Prius. Сегодня Toyota производит 70 различных моделей, доступных по всему миру.
Volkswagen Группа
Компания была основана в 1937 году и является крупнейшим автопроизводителем в мире и на протяжении двух десятилетий занимает самую большую долю рынка в Европе. Немецкое название означает «народный автомобиль» и было известно благодаря разработке и производству Beetle.Компания остается одним из самых известных автомобильных брендов и материнских компаний в мире.
Audi
Audi имеет сложную историю до того, как она стала владельцем Volkswagen Group. Впервые он был основан в 1910 году, но Audi, в том виде, в каком мы ее знаем сегодня, была основана только в 1969 году. Audi стала одним из самых продаваемых брендов роскошных автомобилей в мире и постоянно совершенствует себя. Сегодня модельный ряд Audi состоит из 15 различных моделей.
Бентли
Bentley был основан в 1919 году.Они были приобретены Volkswagen Group много лет спустя, в 1998 году. Bentley специализируется на разработке и производстве ультра-роскошных автомобилей высокого класса и внедорожников. Bentley имеет тенденцию оценивать свои автомобили значительно выше 100 000 долларов, а сегодняшняя линейка моделей состоит из Bentayga, Continental GT и Flying Spur.
Bugatti
Компания Bugatti была основана в 1909 году как производитель высокопроизводительных автомобилей. К сожалению, компания прекратила свое существование в 1963 году после смерти ее основателя Этторе Бугатти и смерти его сына.Позднее итальянский предприниматель приобрел название Bugatti, чтобы возродить бренд с некоторым успехом, прежде чем он был куплен Volkswagen Group в 1998 году. Bugatti наиболее известен благодаря Bugatti Veyron, который побил рекорды как самый быстрый серийный автомобиль в мире. Позже Bugatti Chiron стал преемником Veyron, который оказался быстрее и лучше по сравнению с Veyron. На сегодняшний день Chiron — единственный автомобиль, произведенный Bugatti.
Ламборджини
Lamborghini, автомобильная компания, была основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини как личное стремление победить Энцо Феррари.Lamborghini сосредоточила свое внимание на автомобилях класса люкс. Компания постоянно обменивалась между холдинговыми компаниями, прежде чем была окончательно приобретена Volkswagen Group в 1998 году. Текущий модельный ряд Lamborghini состоит из Aventador, Huracán и Urus.
Порше
Компания Porsche была основана в 1931 году, и ей было поручено разработать автомобиль для людей, который позже стал Volkswagen Beetle, одним из самых успешных автомобилей всех времен. Volkswagen Group всегда поддерживала тесные отношения с Porsche, и в 2011 году они объединились под названием Volkswagen Group.Сегодня Porsche производит Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan и Panamera.
Моторс Роллс-Ройс
Как упоминалось ранее, разница между Rolls-Royce Motors и Motor Cars часто сбивает с толку, поскольку две компании с очень похожими названиями принадлежат двум разным холдинговым компаниям. Rolls-Royce Motors, первоначальная компания, была основана в 1973 году как бренд ультра-роскошных автомобилей. За историей Rolls-Royce сложно следить, поскольку у компании много подразделений.Компания, как мы ее знаем сегодня, в настоящее время производит Cullinan, Dawn, Ghost, Ghost EWB, Phantom VIII и Wraith.
Volkswagen
Volkswagen имеет долгую и сложную историю, так как он начал расширяться и покупать другие марки автомобилей, но первоначально он был основан в 1937 году. Бренд был основан Немецким трудовым фронтом или нацистской партией, чтобы создать автомобиль, который мог позволить себе любой немец, несмотря на финансовые возможности. статус. Это привело к развитию Volkswagen Beetle и успеху Volkswagen после Второй мировой войны.Volkswagen быстро попытался отделиться от своего нацистского прошлого и быстро стал мощной автомобильной промышленностью. В настоящее время Volkswagen производит 32 различные модели, доступные по всему миру.
Чжэцзян Geely Holdings Group
Группа компаний Zhejiang Geely Holdings Group была основана в 1986 году и вошла в автомобильную промышленность с китайским брендом Geely. С тех пор компания приобрела контрольные пакеты акций как Lotus, так и Volvo, выходя за пределы китайского рынка и в другие части мира.Холдинговая компания также владеет многими менее распространенными автомобильными брендами и материнскими компаниями и является одной из крупнейших холдинговых компаний в Азии.
Lotus
Lotus был основан в 1948 году как бренд высокопроизводительных спортивных автомобилей. После смерти ее основателя Колина Чепмена компания постоянно боролась с трудностями. Lotus строил легковые автомобили для гонок в Формуле-1, но без особого успеха. Сегодня текущий модельный ряд Lotus состоит из Lotus Elise, Exige и Evora.
ВольвоКомпания Volvo была основана в 1927 году и начала производить автомобили для жителей Швеции.Компания приобрела большую популярность в Великобритании в 1980-х годах. В 1999 году Volvo была приобретена компанией Ford. В 2008 году, во время финансового кризиса, Ford опасался за будущее Volvo и позже продал бренд Zheijiang Geely Holdings Group. С этого момента Volvo продолжала процветать и с тех пор приносит прибыль. Сегодня Volvo производит 8 моделей: S60 III, S90 II, V60 II, V90 II, V90 Cross Country, XC40. XC60 II и XC90 II.
Считаете ли вы это руководство по автомобильным брендам и материнским компаниям полезным?
Мы надеемся, что этот исчерпывающий список популярных североамериканских автомобильных брендов и материнских компаний поможет вам решить, какой автомобильный бренд выбрать следующим! Возможно, в прошлом у вас были проблемы с надежностью, и вы больше не хотите об этом беспокоиться.Может быть, некоторые бренды просто больше вас не волнуют. Что ж, если у вас есть старая, ненадежная, скучная машина, превращайте ее в наличные! CashForCars.com предоставит вам наличные деньги за машину независимо от ее состояния, марки, модели или года выпуска! Заполните нашу мгновенную онлайн-калькуляцию и посмотрите, сколько денег вы можете получить на CashForCars.com!
ХОТИТЕ ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ?
Вы можете ознакомиться с нашей предыдущей статьей о лучших гоночных видеоиграх, в которые стоит инвестировать, находясь на карантине!
Если вы застряли внутри, любите машины и вам нужны рекомендации, что делать, вот еще несколько интересных списков вещей, связанных с автомобилем!
Лучшие автомобильные шоу в Steam, когда они застряли дома
Лучшие автомобильные каналы на Youtube, чтобы выпить дома
Вы также можете прочитать больше статей об автомобилях здесь!
Правило 25 лет ввоза в США: автомобили, которым в 2020 году исполнится 25 лет
Самый опасный автомобиль, которого следует избегать
Сленг автомобильных энтузиастов: Car Lingo 101
Самые простые автомобили для работы
Следуйте за нами в социальных сетях!
У нас есть Facebook, Twitter и Instagram, и мы регулярно публикуем автомобили, которые мы купили за наличные! Мы также рассказываем об удивительных сообществах, где вы можете найти нас и наших замечательных сотрудников!
Сообщите нам, что вы думаете об этом блоге и есть ли у вас какие-либо исправления или что вы хотели бы видеть в наших социальных сетях в будущем!
Спасибо за внимание!
Поделиться этим постом:
- Следующие Наши победители CashForCarPayments!
- Предыдущие Лучшие гоночные игры, в которые стоит инвестировать во время карантина
Семь автомобильных брендов, которые вернулись к плоскому дизайну логотипов
После ребрендинга с использованием трехмерных логотипов с хромированным эффектом в 80-х и 90-х годах автопроизводители от Nissan до BMW возвращаются к плоскому дизайну, чтобы сохранить актуальность в цифровом мире.Мы собрали семь примеров.
Упрощенные двумерные логотипы лучше воспроизводятся на экранах и в миниатюре в виде значков приложений, что побуждает дизайнеров отказаться от трехмерных логотипов, которые были популярны среди автомобильных компаний в 1980-х и 90-х годах.
Эти логотипы имели отражения и текстуры, имитирующие то, как эмблемы будут выглядеть на литом металле и эмали на реальном автомобиле. Но этот подход, называемый скевоморфизмом, потерял популярность, поскольку цифровая коммуникация имеет приоритет, а логотипы теперь разрабатываются в первую очередь с учетом экранов.
Семь самых эффективных минималистских ребрендов
«С появлением точек соприкосновения с цифровыми брендами и особенно маленьких мобильных экранов, все эти неудобные скосы и градиенты означали, что логотипы превратились в маленькие серые пятна, неотличимые друг от друга», — пояснил Дэн Беккет, ведущий дизайнер последнего логотипа Toyota.
«Я не считаю плоский дизайн новой тенденцией», — добавил Беккет. «Я вижу в этом логическое решение универсальной проблемы, созданной другим трендом.«
Читайте нашу подборку из семи автомобильных марок, которые недавно переименовали в плоский дизайн:
МИНИ
MINI был одним из первых автомобильных брендов, которые изменили свой логотип на плоский дизайн, который он представил в июне 2015 года. Новый минималистичный логотип представляет собой двухмерную монохромную версию двукрылого символа 1980-х годов.
Подобно большинству других автопроизводителей, унифицирующих свои бренды, плоская версия эмблемы будет использоваться на экранах и бумаге, в то время как сами автомобили MINI сохранят трехмерную итерацию логотипа в хромированном стиле.
Редизайн логотипа сопровождался новым шрифтом с засечками под названием MINI Serif. По словам руководителя отдела дизайна Андерса Уорминга, эти два обновления были выпущены вместе, чтобы создать впечатление, будто MINI «вступает в новую эру».
Volkswagen
Ранее 3D, а также с хромированным эффектом, старый логотип Volkswagen был сплющен и уменьшен до основных элементов в сентябре 2019 года. Это было первое серьезное изменение бренда в его визуальной идентичности с тех пор, как он принял 3D-дизайн в 2000 году.
Новый логотип имеет двухмерный дизайн, в котором буквы V и W заключены в круг и окрашены в один оттенок темно-синего цвета.
Этот шаг был скоординирован с запуском его первого полностью электрического серийного автомобиля ID.3, который стал первым автомобилем с новым логотипом. Как и MINI, Volkswagen заявил, что его обновленный брендинг «сначала цифровое» ознаменует «начало новой эры».
BMW
Ранее в этом году, в марте, BMW представила минималистский редизайн своего логотипа, представив новый прозрачный фон.Это был первый раз, когда немецкий производитель автомобилей пересмотрел свою эмблему с 1997 года, когда она была изменена с 2D на 3D.
В новом дизайне характерное черное кольцо, окружающее сине-белый центр, заменено прозрачной полосой, что означает, что оно будет иметь разные цвета и узоры в зависимости от того, на каком фоне оно размещено.
Остальная часть логотипа была плоской, избавившись от теней как на черном кольце, так и на сине-белом внутреннем круге. Впервые он был представлен на электрическом автомобиле BMW Concept i4, который придал кольцу металлический бронзовый цвет.
Citroën
Citroën изменил свой логотип в 2016 году, потеряв блеск двух шевронов и характерный красный цвет названия, оставив плоский монохромный дизайн.
Французский автопроизводитель чуть позже, чем другие автомобильные бренды, запрыгнул на подножку 3D, не заменив ранее плоский логотип, созданный в 1977 году, на выпуклый металлический дизайн до 2009 года.
Как пояснили в компании, ее новый логотип 2016 года был разработан, чтобы сделать его более заметным.«Такой выбор графики соответствует нынешней тенденции« плоского дизайна »к упрощению знаков», — сказал Ситроен. «Использование всего лишь одного цвета открывает новые графические возможности и дает новый импульс».
Nissan
Японский автомобильный бренд Nissan недавно обновил свой логотип в начале этого месяца, когда он выпустил плоскую и более стилизованную версию своей предыдущей эмблемы, которая могла похвастаться выпуклым, реалистичным эффектом.
Хотя название компании было оставлено в центре логотипа, оно больше не находится внутри приподнятого прямоугольника, поскольку прежний вид прямоугольника, наложенного на круг, был упрощен до двух основных линий.
Новый логотип, по мнению автопроизводителя, более «ориентирован на цифровые технологии», и это был первый случай, когда он изменил свой внешний вид за 20 лет. В ходе последнего капитального ремонта бренд сменил оригинальный логотип на 3D-версию.
Audi
Немецкий автопроизводитель Audi перешел от 3D к 2D в 2017 году, сплющив узнаваемые четыре взаимосвязанных кольца, которые раньше создавались так, как будто они были сделаны из отражающего металла. Опять же, это решение было принято с целью репозиционировать бренд как «цифровой прежде всего» и улучшить его читаемость на онлайн-платформах.
За два десятилетия до этого, в 1995 году, Audi перешла от плоского дизайна логотипа к трехмерному стилю — только чтобы вернуться к двухмерному дизайну 22 года спустя.
Совсем недавно автомобильный бренд запустил интерактивный инструмент, который позволяет людям изменять толщину колец, чтобы сделать его визуальную идентичность «более доступной».
Тойота
Европейское подразделение Toyota было последним автомобилестроительным предприятием, которое упростило свой логотип, дизайн которого он представил ранее на этой неделе, который представляет собой упрощенную двухмерную эмблему, состоящую из трех перекрывающихся овалов.
Японская автомобильная компания впервые изменила свой логотип с 2D на 3D в конце 1980-х годов, но недавно вернулась к старому плоскому дизайну, чтобы обеспечить «долговечность в цифровом мире».
Эта новая визуальная идентичность также включала удаление ее словесного знака, как признака того, что Toyota является «одним из самых узнаваемых брендов в мире».
лучших автомобильных брендов | Цифровые тенденции
Одно из самых значительных преимуществ свободного рынка — это ожесточенная конкуренция, которая может происходить между брендами.Когда дело доходит до автомобилей, каждый производитель стремится предлагать покупателям лучшее из лучшего. Сегодня сложно получить «плохой» новый автомобиль, ведь современные технологии делают автомобили безопаснее, быстрее, эффективнее, умнее и сложнее, чем когда-либо прежде.
В автомобильном бизнесе есть выдающиеся компании, как иностранные, так и отечественные, такие как Toyota и Porsche. Но у каждой из этих компаний своя ниша, которую они обслуживают. Приведенный ниже список был составлен на основе практических автомобильных обзоров Digital Trends.Давайте погрузимся в суть дела и выясним, что подходит вам лучше всего.
Лучшая экзотическая марка: Lamborghini LamborghiniЗачем покупать этот : для создания сцены везде, где вы едете.
Для кого: Людей, которые хотят выделиться и привлечь внимание.
Почему мы выбрали Lamborghini:
Экзотические автомобили требуют к себе пристального внимания и сообщают о своем присутствии каждому, не чувствуя стыда за это.Ни один автопроизводитель не справляется с этим лучше, чем бешеный бык из Италии, Lamborghini. Ferraris, McLarens и другие тоже хорошо справляются с этим, но не как Lamborghini. Бренд известен громкими двигателями V10 и V12, установленными прямо за водителем, а их угрожающий язык дизайна поляризует, поэтому никто не сомневается, что это Lambo. Яркость сохраняется внутри, а модели могут быть окрашены в яркие цвета с такими названиями, как Verde Scandal, Nero Nemesis, Oro Elios, Arancio Borealis и Balloon White. Lamborghini также славится более экстремальными моделями ограниченного производства, такими как Sián и Centenario.
Lamborghini в настоящее время производит Huracán, который оснащен 5,2-литровым двигателем V10, который выдает 602 лошадиных силы и 413 фунт-фут крутящего момента. Модернизированный Huracán Performante обеспечивает на 29 лошадиных сил больше и 30 крутящего момента (631 л.с. и 443 фунт-фут) с тем же V10, который разгоняется до заоблачных 8 500 об / мин. В Huracán Evo используется тот же двигатель, но он усилен множеством обновлений, ориентированных на гусеницу. Модель марки Aventador S оснащена 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 730 л.с., мощностью 507 фунт-футов, но более быстрая модель SVJ потребляет еще больше мощности — 760 л.с. и 531 фунт.-фт.
Последняя модель Lamborghini — это не купе или кабриолет, это внедорожник. Urus — это первый высокопроизводительный автомобиль марки, в котором не используется 10- или 12-цилиндровый двигатель. Вместо этого 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом делает эту работу и развивает 641 л.с. и 627 фунт-фут. Как и все Lambos, Urus не выглядит обычным, а внедорожник в стиле фастбэк легко выделяется среди всех остальных семейных тягачей.
Лучший гибридный бренд: ToyotaПочему вы должны купить это: Для более плавного вождения и экономии денег на насосе.
Для кого: Людям, которые много водят и хотят меньше ездить на заправку.
Почему мы выбрали Toyota:
Это был легкий выбор, потому что Toyota была королем гибридных автомобилей с тех пор, как Prius вышел на рынок. Однако другие бренды, такие как Honda, Hyundai и Kia, быстро догоняют. Тем не менее, у Toyota есть большой выбор моделей, и она имеет большой опыт работы с этими сипперами топлива. Prius — один из самых известных гибридов в мире благодаря своей доступности, практичности и надежности.В зависимости от модели Prius, которую вы покупаете, комбинированный расход топлива по рейтингу EPA составляет от 50 миль на галлон (Prius AWD-e) до 56 миль на галлон (Prius Eco). Его гибридная система состоит из 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя мощностью 121 л.с. Меньший Prius c имеет более старую гибридную систему и обеспечивает более низкую топливную экономичность — 46 миль на галлон вместе взятых.
Впервые в истории Toyota выпустила Corolla Hybrid на 2020 год. В нем используется гибридная система, аналогичная Prius, и общая отдача составляет 52 мили на галлон. Более крупный Camry Hybrid имеет мощность от 52 миль на галлон (LE) до 46 миль на галлон (XLE / SE) и использует более мощную гибридную систему, которая вырабатывает 208 л.с. благодаря более мощному двигателю и 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Переходя к полноразмерному гибридному автомобилю Avalon, его система похожа на систему Camry, но добавляет второй электродвигатель для общей суммарной мощности 215 л.с. Несмотря на то, что это большой и тяжелый седан, он дает 43 мили на галлон в сочетании с комплектациями XSE и Limited и 44 мили на галлон в сочетании с комплектацией XLE.
Если вам не нужна машина, не волнуйтесь — у Toyota есть гибридные варианты SUV. Гибрид RAV4 был переработан для 2019 модельного года вместе с остальной частью модельного ряда и рассчитан на впечатляющие 40 миль на галлон вместе взятых.Гибридная система компактного внедорожника похожа на систему Camry и Avalon, но добавляет установленный сзади электродвигатель и имеет общую мощность 219 л.с. Если вам нужно больше места, есть трехрядный Highlander Hybrid. Он также использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, но вырабатывает наибольшую общую мощность — 243 л.с. В отличие от RAV4 с полным приводом, Highlander Hybrid может быть и с полным приводом. Модель FWD в сумме обеспечивает 36 миль на галлон, а модель AWD — 35 миль на галлон вместе взятых.
Лучшая марка грузовиков: FordПочему вы должны купить это: Вам нужны лучшие универсальные грузовики на рынке.
Для кого: Людям, которым нужен грузовой автомобиль для служебных нужд, или тем, кто просто любит водить грузовики.
Почему мы выбрали Ford:
Вас не должно удивлять, что бренд, производящий самый продаваемый грузовик в мире — F-150, — также является лучшим брендом грузовиков. F-150 был самым популярным грузовиком на протяжении десятилетий, а его старший брат, сверхмощный грузовик Super Duty, также является бестселлером в своем классе.Возвращаясь в 2019 модельном году, Ranger станет самым маленьким грузовиком Ford. Компания Ford за многие годы заработала хорошую репутацию в сфере грузовиков и является популярным брендом для большинства американских покупателей грузовиков.
F-150 можно настроить по-разному, так что он найдется практически для всех. Помимо различных стилей кузова на выбор, F-150 имеет шесть вариантов двигателей (больше, чем GM или Ram): 3,3-литровый V6, 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом, 5,0-литровый V8, твин-турбо. 3,5-литровый V6, 3,0-литровый турбодизельный V6 и мощный твин-турбо 3.5-литровый V6 мощностью 450 л.с. Есть также семь вариантов комплектации на выбор, в том числе внедорожный Raptor и топовый Limited (больше, чем у Ram и GMC, но не у Chevrolet). В настоящее время Ford разрабатывает F-150 следующего поколения 2021 года и уже анонсировал гибридную и полностью электрическую модели.
СерияFord Super Duty (F-250, F-350 и F-450) стала большой новостью с обновлением 2020 года. Совершенно новый 7,3-литровый V8 «Годзилла», развивающий 385 л.с. и 430 фунт-футов. присоединился к линейке для тех, кто хочет дополнительной мощности без перехода на турбодизель Power Stroke.Говоря о турбодизеле, этот 6,7-литровый V8 был модернизирован и теперь дает ошеломляющие 1050 фунт-футов. крутящего момента и 475 л.с. (больше, чем у Ram и GM). Базовый двигатель — 6,2-литровый V8. Есть также семь вариантов комплектации на выбор, и грузовик HD может быть оснащен различными буксировочными пакетами. Как и F-150, Super Duty превосходит своих конкурентов HD от Ram и GM.
Ford вернул Ranger из долгого отсутствия, но по продажам малыш все равно отстает от популярных Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado.Ranger оснащен одним двигателем: 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 270 л.с. и 310 фунт-футов. Ходят слухи о Ranger Raptor 2021 года; будем надеяться, что они правдивы.
Лучший люксовый бренд: Rolls-RoyceПочему вам стоит купить это: Вы хотите водить машину или ездить на одном из лучших транспортных средств в мире.
Для кого: Людям, которым требуется лучшее в роскоши и индивидуальности.
Почему мы выбрали Rolls-Royce:
Извини, Бентли и Мерседес-Майбах, Rolls-Royce победил тебя.Когда дело доходит до роскоши, никто не превосходит британского автопроизводителя. Имидж бренда, качество изготовления, силовые агрегаты и высококачественные материалы не имеют себе равных — настолько, что каждый Rolls-Royce поставляется с большим количеством изящества и роскоши бесплатно. На дороге качество езды выше первого класса. Другие автомобили уступают место, когда видят приближающийся к ним безошибочный гриль. Как и в случае с выбранным нами экзотическим брендом, большинство знают, что это Rolls-Royce, когда видят его, и большинство знают, что это лучший бренд экстравагантной роскоши.
Rolls-Royce также являются одними из самых настраиваемых автомобилей в мире. При желании владельцы могут настроить свой Rolls-Royce как единственный в мире. Вышивка на подголовниках и персонализированные крышки перчаточных ящиков — это только начало. Бренд также известен своими впечатляющими особенностями, такими как обшивка потолка звездным светом, коврики из овечьей шерсти, дверные зонтики, позолоченный орнамент на капоте Spirit of Ecstasy, деревянная облицовка ручной работы, комплект для уединения с защитным стеклом и холодильник для шампанского.Вы даже можете отобразить выбранные вами произведения искусства за единой стеклянной панелью, охватывающей приборную панель.
Roll-Royce в настоящее время продает экстравагантный седан Phantom, внедорожник Cullinan, Ghost, спортивный Wraith и кабриолет Dawn. Модели Black Badge имеют увеличенную мощность и особенности, уникальные для этих специальных моделей.
Лучшая марка электромобилей: TeslaПочему вам стоит купить это: Вам нужен автомобиль, который будет плавнее двигаться, имеет мгновенное ускорение, требует меньшего обслуживания и не требует бензина.Вы также устали от выхлопных газов.
Для кого: Людям, которые не хотят устаревшего двигателя внутреннего сгорания и предпочитают будущее транспорта.
Почему мы выбрали Tesla:
Tesla была первым успешным брендом электромобилей и до сих пор остается лучшим в отрасли. Отчасти это связано с тем, что другие бренды электромобилей еще не выпустили серийные версии своих автомобилей, но даже если вы включите те, которые уже есть, это не сравнится.Если учесть крупных традиционных автопроизводителей премиум-класса, их первые образцы электромобилей (Jaguar I-Pace, Porsche Taycan, Audi e-tron) хороши, но не обладают технологиями, сопоставимыми с эффективностью автомобилей Tesla. Не говоря уже об изящных функциях, таких как «Навигация на автопилоте», «Сторожевой», «Собачий», «Праздничный», «пердящий» и гоночная игра, в которую можно играть с помощью педалей и руля. Мы также должны упомянуть беспроводные (OTA) обновления, которые могут улучшить многие вещи, включая мощность автомобиля.Сеть зарядных станций Supercharger также является огромным плюсом.
Если вас беспокоит дальность действия, то сейчас у Teslas больше всего. Модель S Long Range имеет дальность действия по рейтингу EPA в 373 мили, а недавно выпущенная Long Range Plus, как говорят, имеет дальность действия 390 миль (EPA не давало свой официальный рейтинг на момент написания этой статьи). Меньшая модель 3 Long Range имеет дальность полета 322 мили (по рейтингу EPA). Модель X Long Range оценена EPA на расстоянии 328 миль, но последняя модель Long Range Plus может проехать 351 милю и еще не была оценена EPA.Скоро представленная Tesla Model Y Performance уже имеет запас хода в 315 миль по рейтингу EPA. Для сравнения, EPA оценивает Audi e-tron в 204 мили, 234 мили для Jaguar I-Pace и от 192 до 201 мили для Porsche Taycan.
Лучшая марка спортивных автомобилей: PorscheПочему вы должны купить это: Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения.
Для кого: Людей, которые любят повеселиться за рулем роскошного автомобиля.
Почему мы выбрали Porsche:
Спортивные автомобили не совсем предназначены для движения по прямой или большой мощности; они созданы для того, чтобы ими было приятно управлять. Сбалансированное управление, хорошая мощность (но не слишком большая), точное рулевое управление, отзывчивый дроссель и линейное торможение — все это должно быть частью формулы спортивного автомобиля. Вместо того, чтобы срывать драг-полосу, спортивные автомобили призваны вызывать улыбку на вашем лице, когда вы едете по любимой дороге в каньон.
Есть один бренд, который ставит динамику движения выше всего, — это Porsche.Автомобили Porsche — одни из лучших в мире автомобилей для вождения, и они им были уже долгое время. Это в их ДНК. В то время как некоторые бренды смягчились — кхм, BMW — Porsche продолжает обеспечивать точность и удовольствие.
Немецкий бренд известен своей культовой моделью 911 Carrera и множеством ее вариантов. В настоящее время существует двадцать две модели 911, это внушительное количество. Сюда входят такие примеры, как базовый 911 Carrera, 911 Targa 4, 911 Carrera GTS, 911 Turbo, 911 GT3 и 911 Speedster ограниченного производства.Более доступные модели 718 Cayman и Boxster не так мощны, как 911, но обладают всей элегантностью своего старшего брата. Лучшие модели 718 включают Cayman GT4 и Spyder.
Модели Panamera большие, с передним расположением двигателя, в отличие от 911 и 718, но по-прежнему управляются так, как вы ожидаете от Porsche. Не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение — Panameras управляются, как автомобили меньшего размера. У последнего автомобиля Porsche, полностью электрического Taycan, нет запаса хода, подобного Tesla, но это отчасти потому, что он разработан для энтузиастов вождения.Этот электромобиль был создан для управления автомобилем.
Лучшая марка внедорожников: JeepПочему вы должны купить это: Вам нравится дополнительное пространство внедорожника и вам нравится кататься по грунтовым дорогам.
Для кого: Людям, которым нужны мощные внедорожники.
Почему мы выбрали Jeep:
Какая марка продает нулевые автомобили и в основном внедорожники? Единственный и неповторимый джип. Последний автомобиль бренда, грузовик Gladiator на базе Wrangler, теперь является единственной моделью в линейке автомобилей, отличной от внедорожника.Бездорожье было запечатлено в ДНК Jeep с первого дня, и это не изменилось. Хотя некоторые модели не являются королем трейлов, как давно действующий Wrangler (глядя на вас, Renegade), они по-прежнему очень способны и могут справиться с большей частью того, что бросают на него среднестатистические водители.
Но если вы преуспеваете в глуши, выбирайте Wrangler. Некоторые его версии, такие как Rubicon, практически невозможно остановить и легко конкурируют с более дорогими конкурентами, такими как Mercedes G-Class и Toyota Land Cruiser.
Модельный рядJeep начинается с маленького Renegade, затем переходит к более крупному Compass, а популярный Cherokee находится посередине.Grand Cherokee в настоящее время является самой большой моделью и предлагает такие комплектации, как роскошный Summit и безумный Trackhawk с двигателем Hellcat. Это всего лишь две из 13 комплектаций, предлагаемых на Grand Cherokee. Знаменитые грузовики Wrangler и Gladiator — последние два в линейке. Турбодизель недавно был добавлен к списку опций двигателя для Wrangler, и на подходе его подключаемая версия. Но для тех, кому нужно что-то большое, скоро на рынок выйдет полноразмерный Jeep Wagoneer.
Марка с лучшими характеристиками: McLarenЗачем покупать это: Чтобы победить всех в трек-день.
Для кого: Людей, которые хотят побеждать.
Почему мы выбрали McLaren:
Автомобили с высокими характеристиками отличаются от спортивных в одном: они созданы для числа. Наилучшие возможные числа, и больше ничего не имеет значения. Высокопроизводительные автомобили хотят быть самыми быстрыми и быстрыми на трассе любого типа. Все дело в том, чтобы быть королем трека. Эти типы автомобилей также могут быть интересными для вождения, но с их огромной мощностью и возможностями вы не сможете полностью раскрыть их потенциал на обычных дорогах, и они могут быть горсткой, если не опасной, для езды за пределами трассы.
Британский автопроизводитель McLaren делает лучшие образцы мощных автомобилей. Известно, что топовые модели Ultimate Series, такие как Senna мощностью 789 л.с. (и снятый с производства P1 мощностью 903 л.с.), разрушают дорожные гусеницы и полосы сопротивления. Даже младшая модель спортивной серии, 710hp 720S, победит большинство — если не всех — соперников на треке. Следующая серия Ultimate, названная Speedtail, будет развивать мощность 1055 л.с., но будет выпущено только 106 экземпляров. Пока мы знаем, что Speedtail разгонится до 250 миль в час, а для этого потребуется всего 12.8 секунд, чтобы разогнаться до 186 миль в час.
Как и P1, Senna побила рекорды на нескольких хорошо известных трассах и, кажется, бросает вызов законам физики. Во многом это достигается благодаря специалистам по производительности в McLaren, которые разрабатывают сложную электронику со сложными алгоритмами исключительно ради превосходного управления, ускорения и скорости.
Лучшая марка безопасности: GenesisПочему вы должны купить это: Вам нужен очень безопасный автомобиль, в то время как вас балуют роскошью.
Для кого: Люди, для которых безопасность является главным приоритетом.
Почему мы выбрали Genesis:
Это может показаться нечестным, поскольку корейский производитель роскошных автомобилей в настоящее время имеет только три модели, но все три седана Genesis являются выдающимися по безопасности. Модели G70, G80 и G90 2020 года были удостоены награды Top Safety Pick + от IIHS 2020 года, высшей награды организации. Top Safety Pick + означает, что автомобиль получил наивысший балл во всех краш-тестах и показал хорошие результаты в предотвращении столкновений и оценке фар.Получить эту награду непросто, и только определенные автомобили могут ее получить.
Когда дело доходит до расширенных функций безопасности водителя, все модели Genesis стандартно поставляются с полным набором функций, включая экстренное автоматическое торможение передним и задним колесом, центрирование полосы движения, адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон, помощь при дальнем свете, помощь при смене полосы движения, поперечное предупреждение о дорожном движении и предупреждение о внимании водителя. Если тенденция сохранится, предстоящий внедорожник GV80 должен хорошо проявить себя в краш-тестах и в стандартной комплектации должен иметь множество передовых функций безопасности.
Лучшая марка автомобиля: HondaПочему вы должны купить это: Вы хотите лучшее, что может предложить автомобильный мир, не платя за это высокую цену.
Для кого: Людям, которым не нужны внедорожники, грузовики или люксовые бренды.
Почему мы выбрали Honda:
Honda не славится большим разнообразием стилей и размеров. Тем не менее, Honda включает в себя продуманные конструктивные особенности в своих моделях, что делает их очень выгодными.Даже с ограниченным модельным рядом потребители все равно могут найти Honda, идеально подходящую для них.
Начиная с Fit, ни у кого, кроме Honda, нет хэтчбека с таким большим грузовым пространством и такими маленькими габаритами. На Fit весело и на удивление комфортно управлять. Пассажиры по достоинству оценят то, что, несмотря на свои размеры, эта маленькая машинка удивительно удобна.
Далее идет Civic, еще один лидер в своем классе, и здесь много конкурентов. Mazda 3, Toyota Corolla и Kia Forte — все более новые модели с несколькими обновлениями.Тем не менее, Honda Civic удается затмить эти автомобили в нескольких ключевых областях.
Civic порадует водителей мощной трансмиссией, солидной динамикой управляемости и комфортабельной кабиной. Благодаря передовым технологиям безопасности, превосходному качеству сборки и первоклассному интерьеру Civic предлагает огромную ценность. Также есть Civic купе, хэтчбек, спортивный Si и высокопроизводительный Type R.
.Гибрид Insight — это, по сути, гибрид Civic. Однако внешний вид и интерьер Insight немного отличаются от Civic.По сравнению с Toyota Prius и Hyundai Ioniq топливная экономичность Insight очень похожа, но внутри и снаружи он выглядит более гладким, чем два других. Что еще более важно, Insight ездит намного лучше, чем его конкуренты.
Honda Accord — самый большой седан, который предлагает Honda. Он доступен с двумя мощными силовыми агрегатами, так что вы можете выбирать между 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. У вас также есть выбор между 10-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением передач.Для водителей, заботящихся об окружающей среде, Honda также предлагает Accord в качестве гибридной трансмиссии, которая выделяет меньше выбросов, а также помогает сэкономить на бензине.
Если для вас важна экономия топлива, вам лучше выбрать Honda Clarity, которая является их самым экономичным автомобилем на рынке. И электромобиль, подключаемый гибрид, и электрические топливные элементы — это три экологически чистых варианта, которые есть у Clarity. Clarity — сильный соперник на быстрорастущем рынке электромобилей, поскольку электромобили становятся все более популярными.
Сама по себе Honda Clarity дает вам 340 миль на одной зарядке, что делает ее самым высокопоставленным гибридным гибридом на сегодняшний день. Если вы выберете модель с топливным элементом, вы увеличите свой пробег до 360. С другой стороны, Clarity EV имеет запас хода всего 89 миль.