Машина с автоматом: Лучшие автомобили с «автоматом» для начинающих водителей — Российская газета

ТОП самых дешевых автомобилей с автоматом

Большинство новых автомобилей, приобретаемых сегодня в России, оснащены автоматической коробкой передач. Наряду с «классическими» гидромеханическими АКП, с тремя или четырьмя ступенями, всё большей популярностью пользуются коробки с 7, 8 и даже 9 передачами. Также широко используются так называемые бесступенчатые КПП вариаторного типа, обеспечивающие плавное переключение передач, совсем незаметное для водителя.

Роботизированная коробка передач соединила в себе достоинства механической и автоматической трансмиссии. Современные автомобилисты ценят «робота» за топливную экономичность, простоту в эксплуатации и возможность выбора между ручным управлением и ездой в автоматическом режиме (в зависимости от дорожной ситуации). Тем не менее коробки-роботы со временем также эволюционировали. Усовершенствование роботизированной АКП позволило исключить характерный разрыв мощности при переключении передач, благодаря оснащению двумя сцеплениями.

Данная конструкция, предполагающая выбор следующей передачи при уже включенной, получила название «преселективной». Простое распределение четных и нечетных передач на двух валах избавило автомобилистов от раздражающих рывков и резких «провалов» во время движения.

Еще 15 лет назад различные вариации автоматической коробки передач были редким и дорогим удовольствием. Сегодня авто с АКПП доступны практически каждому. Недорогие машины автомат чаще всего выбирают городские жители. Комфортные транспортные средства неприхотливы в обслуживании и позволяют легко преодолевать большие расстояния в ежедневных поездках. Машины, оборудованные коробкой-автоматом идеальны для начинающих водителей, еще не обладающих быстрой реакцией и необходимыми навыками поведения на дороге.

Если вы уже приняли решения о покупке авто с автоматической коробкой переключения передач, обратите внимание на нашу подборку моделей с хорошими техническими характеристиками и привлекательной ценой.

RENAULT LOGAN

Описание Renault Logan >

Выбирая самые дешевые автомобили с АКПП, присмотритесь к неприхотливому субкомпактному седану Рено Логан. Любимая в России бюджетная иномарка подойдет как для поездок по городу, так и за его пределами. Удобная в управлении машина проста в обслуживании и ремонте, а вместительный салон авто позволит путешествовать всей семьей. Обновленная версия RENAULT LOGAN обладает интересным дизайном, высоким уровнем безопасности и оснащения. Благодаря оптимальному дорожному просвету и улучшенной подвеске авто прекрасно себя чувствует даже в условиях российской зимы. Специальный сезонный режим управления Easy-R обеспечивает надежное сцепление ведущих колес с дорогой даже на заснеженной трассе.  

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Active	1,6	102	8,3	11,7	171	155	510

KIA RIO

Описание Kia Rio >

Российский бестселлер радует автомобилистов высоким уровнем комфорта и отличным функционалом. Корейские инженеры предусмотрели всё, что необходимо для эксплуатации авто в наших климатических условиях. KIA RIO подходит как для деловых поездок, так и для отдыха на природе. Чаще всего машину выбирают молодые люди, предпочитающие автомобили с ярким дизайном и современным набором опций. Компактные размеры седана и хэтчбека позволяют парковаться даже в самых тесных переулках. Безопасность пассажиров авто обеспечивают эргономичные подголовники специальной конструкции, фронтальные подушки безопасности и электронные ассистент-системы ABS и ESC. Обновленная линейка моторов Gamma в сочетании с 4-ступенчатым «автоматом» позволяет экономично расходовать топливо и не вредить экологии. Опционально доступна автоматическая КПП с шестью передачами.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Comfort	1,4	107	6,4	13,5	170	160	500

HYUNDAI SOLARIS

Описание Hyundai Solaris >

Стильный и надежный седан в обновленном дизайне продолжает завоевывать сердца отечественных автолюбителей. Недорогой в обслуживании автомобиль дарит ощущение комфорта и легкости управления, в том числе начинающим водителям. Машина прекрасно чувствует себя как на городской дороге, так и на скоростной трассе. Экономичный мотор в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает отличную динамику и оптимальный запас мощности. HYUNDAI SOLARIS производится в России, а значит ориентирован на удовлетворение потребностей россиян. Недорогое авто обязательно понравится семейным парам с детьми, ценящим высокий уровень безопасности и наличие современного оборудования.

Новый Солярис оснащен кондиционером, подогревом передних сидений и электрическим усилителем руля. В салоне авто предусмотрено множество отсеков для хранения мелочей, а вместительный багажник пригодится в длительном путешествии. 

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Comfort	1,4	100	6,4	12,9	183	160	480

VOLKSWAGEN POLO

Описание Volkswagen Polo >

Одна из самых популярных в России моделей немецкого бренда идеально подходит как для практичных семейных пар, так и для энергичных молодых людей. Сравнительно низкая стоимость владения наряду с высоким качеством исполнения обеспечили успех авто на отечественном рынке.

В интерьере машины продумано все до мелочей, а технические характеристики позволяют эксплуатировать автомобиль даже в сложных погодных условиях. Обновленная версия авто оборудована пакетом «зимних» опций, обогревом стекол и зеркал, подогревом сидений первого ряда. Под капотом VOLKSWAGEN Polo прячется надежный силовой агрегат последнего поколения, обеспечивающий прекрасную динамику и экономичный расход бензина. Двигатель объемом 1,4 литра работает в тандеме с роботизированной коробкой переключения передач с 7 ступенями. В комплектациях классом выше доступен 1,6-литровый мотор в сочетании с 6-ступенчатым автоматом.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Allstar	1,4	125	5,7	9,0	198	163	460

FORD FIESTA

Компактный и маневренный автомобиль американской марки предлагается в России в кузовах седан и хэтчбек. Поклонниками модели являются водители, для которых важен драйв и безупречный дизайн. Несколько поколений Фиесты запомнились автолюбителям хорошими ходовыми качествами и отличной управляемостью. Специально для России новая генерация авто оборудована усиленной подвеской и системой обогрева сидений, стекол и зеркал. Кузов FORD FIESTA имеет максимальную гарантированную защиту от коррозии, а дорожный просвет увеличен до рекордных 167 мм. Спортивный характер авто обеспечивают высокотехнологичные силовые установки с экономичными бензиновыми двигателями и роботизированной КПП PowerShift. Безопасность авто подтверждена высокими оценками краш-тестов и доверием сотен тысяч автомобилистов по всему миру. По желанию заказчика модель может быть оснащена инновационной системой защиты от столкновений Active City Stop.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Trend	1,6	105	5,9	11,9	181	167	455

Независимо от того, какому автомобилю с автоматической коробкой переключения передач вы отдадите предпочтение, любая машина нуждается в регулярном обслуживании и проверке основных систем. Перед покупкой обязательно соберите информацию о стоимости услуг по ремонту и замене расходных материалов авто той или иной марки, чтобы сделать правильный выбор. Новый автомобиль лучше всего приобретать в проверенном автосалоне официального дилера. Покупка машины с рук чревата серьезным проблемами. Помните, в зоне риска может оказаться безопасность близких вам людей. Не экономьте на самом важном, только надежное транспортное средство может доставить удовольствие от вождения.

Названы семь ошибок, «убивающих» автомобили с коробкой-«автоматом»

https://ria. ru/20210615/avtomat-1737014021.html

Названы семь ошибок, «убивающих» автомобили с коробкой-«автоматом»

Названы семь ошибок, «убивающих» автомобили с коробкой-«автоматом» — РИА Новости, 15.06.2021

Названы семь ошибок, «убивающих» автомобили с коробкой-«автоматом»

Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин назвал семь наиболее распространенных ошибок водителей, которые приводят к выходу из строя коробки-«автомат». РИА Новости, 15.06.2021

2021-06-15T06:16

2021-06-15T06:16

2021-06-15T07:57

общество

за рулем

авто

алексей ревин

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152789/23/1527892302_0:314:2000:1439_1920x0_80_0_0_545e2e581ca92a47d386a379c074cb45.jpg

МОСКВА, 15 июн – РИА Новости. Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин назвал семь наиболее распространенных ошибок водителей, которые приводят к выходу из строя коробки-«автомат». Первая ошибка – экстремальная езда с резкими ускорениями, а также старты с «двух педалей». Из-за такой манеры езды гидротрансформатор АКПП работает с запредельной нагрузкой, а сам агрегат перегревается.Вторая из перечисленных ошибок – это движение с непрогретой жидкостью в АКПП. «Коробка нуждается в прогреве не меньше, чем двигатель. Летом можно трогаться через пару минут. Но первые несколько километров, пока рабочая жидкость в автомате не прогреется, не стоит давить газ в пол», — пояснил эксперт.Другая частая ошибка автолюбителей – это пренебрежение правилами буксировки машин с «автоматом». По словам Ревина, для многих современных автомобилей с АКПП действуют жесткие правила буксировки, а некоторые производители и вовсе разрешают лишь закатить неисправный автомобиль на эвакуатор и перемещать лишь по сервису. «При заглушенном двигателе в коробке не работает насос, подающий рабочую жидкость. При этом пакеты фрикционов проворачиваются без обильного поступления смазки, что приводит к их быстрому износу», — пояснил специалист. Еще одной распространенной ошибкой является включение нейтрали (N) при любой остановке. «Фрикционам включения первой передачи придется несладко. При каждом включении положения D после нейтрали фрикционы должны будут лишний раз замыкаться. А это дополнительный износ», — отметил Ревин. По его словам, при ожидании переключения светофора включать нейтраль не стоит, однако это допустимо при более длительных остановках.Пятая из перечисленных ошибок — неправильный выбор режима передвижения в горах с крутыми спусками и подъемами. «При торможении двигателем многие принудительно включают одну из низких передач. Чем опасно? Неопытный водитель может неправильно выбрать передачу. И древние автоматы с примитивным алгоритмом переключения будет сильно перегружать фрикционы в момент включения», — объяснил автор.Кроме того, многие владельцы автомобилей с АКПП совершают ошибку при парковке, не пользуясь стояночным тормозом, а ограничиваясь переводом коробки в режим паркинга (P). «Вся нагрузка кузова идет на защелку фиксатора на вале коробки. Защелка со временем изнашивается и начинает проскальзывать. Вытягивается тросик привода управления коробкой, а значит начинаются проблемы с электрикой. Может отказать стартер или перестанут включаться фонари заднего хода. При парковке на уклоне всегда используйте ручник. И затягивайте стояночный тормоз раньше, чем переведете селектор в положение «паркинг»», — предупредил Ревин.Последняя из перечисленных ошибок – отказ от защиты картера АКПП. «Нижнюю часть картера коробки гораздо проще повредить о дорожные препятствия, чем корпус механической коробки. Чем опасно? Под тонким жестяным поддоном расположен приемник насоса, перекачивающего рабочую жидкость. Вмятина на поддоне — и приемник будет обломан или закроется его входное отверстие, и тогда перебои в подаче жидкости обеспечены», — пояснил эксперт.

https://ria.ru/20210406/avto-1604378914.html

https://ria.ru/20210219/avto-1598113848.html

https://ria.ru/20210612/prodlenie-1736709712.html

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152789/23/1527892302_81:0:2000:1439_1920x0_80_0_0_f2f920d00bee4c01569ed859b2e96202.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

общество, за рулем, авто, алексей ревин

06:16 15.06.2021 (обновлено: 07:57 15.06.2021)

Названы семь ошибок, «убивающих» автомобили с коробкой-«автоматом»

МОСКВА, 15 июн – РИА Новости. Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин назвал семь наиболее распространенных ошибок водителей, которые приводят к выходу из строя коробки-«автомат».

Первая ошибка – экстремальная езда с резкими ускорениями, а также старты с «двух педалей». Из-за такой манеры езды гидротрансформатор АКПП работает с запредельной нагрузкой, а сам агрегат перегревается.

6 апреля, 03:51

Назван способ определить настоящий пробег при покупке подержанного авто

Вторая из перечисленных ошибок – это движение с непрогретой жидкостью в АКПП. «Коробка нуждается в прогреве не меньше, чем двигатель. Летом можно трогаться через пару минут. Но первые несколько километров, пока рабочая жидкость в автомате не прогреется, не стоит давить газ в пол», — пояснил эксперт.

Другая частая ошибка автолюбителей – это пренебрежение правилами буксировки машин с «автоматом». По словам Ревина, для многих современных автомобилей с АКПП действуют жесткие правила буксировки, а некоторые производители и вовсе разрешают лишь закатить неисправный автомобиль на эвакуатор и перемещать лишь по сервису. «При заглушенном двигателе в коробке не работает насос, подающий рабочую жидкость. При этом пакеты фрикционов проворачиваются без обильного поступления смазки, что приводит к их быстрому износу», — пояснил специалист.

Еще одной распространенной ошибкой является включение нейтрали (N) при любой остановке. «Фрикционам включения первой передачи придется несладко. При каждом включении положения D после нейтрали фрикционы должны будут лишний раз замыкаться. А это дополнительный износ», — отметил Ревин. По его словам, при ожидании переключения светофора включать нейтраль не стоит, однако это допустимо при более длительных остановках.

19 февраля, 07:14

Названы ошибки водителей, которые превратят новое авто в «ржавое решето»

Пятая из перечисленных ошибок — неправильный выбор режима передвижения в горах с крутыми спусками и подъемами. «При торможении двигателем многие принудительно включают одну из низких передач. Чем опасно? Неопытный водитель может неправильно выбрать передачу. И древние автоматы с примитивным алгоритмом переключения будет сильно перегружать фрикционы в момент включения», — объяснил автор.

Кроме того, многие владельцы автомобилей с АКПП совершают ошибку при парковке, не пользуясь стояночным тормозом, а ограничиваясь переводом коробки в режим паркинга (P). «Вся нагрузка кузова идет на защелку фиксатора на вале коробки. Защелка со временем изнашивается и начинает проскальзывать. Вытягивается тросик привода управления коробкой, а значит начинаются проблемы с электрикой. Может отказать стартер или перестанут включаться фонари заднего хода. При парковке на уклоне всегда используйте ручник. И затягивайте стояночный тормоз раньше, чем переведете селектор в положение «паркинг»», — предупредил Ревин.

Последняя из перечисленных ошибок – отказ от защиты картера АКПП. «Нижнюю часть картера коробки гораздо проще повредить о дорожные препятствия, чем корпус механической коробки. Чем опасно? Под тонким жестяным поддоном расположен приемник насоса, перекачивающего рабочую жидкость. Вмятина на поддоне — и приемник будет обломан или закроется его входное отверстие, и тогда перебои в подаче жидкости обеспечены», — пояснил эксперт.

12 июня, 02:10

Назван способ продлить срок службы вашего авто

Самая дешевая машина с автоматической коробкой передач

Как известно, АКПП сегодня по целому ряду причин намного более предпочтительна, чем традиционная механика. Даже с учетом более высоких затрат на обслуживание и сниженную надежность, автолюбители при покупке новых авто отдают предпочтение именно «автомату».

Как правило, автоматические коробки становятся выбором обитателей мегаполисов и городов, где частым явлением становятся пробки, неспешное движение в плотном потоке и т.д. Также автомат предпочитают начинающие водители, а также ценители комфорта и безопасности за рулем.

Сами автопроизводители учитывают постоянно растущий спрос на АКПП. В результате автомат коробку сегодня можно встретить не только на премиальных авто, но и на бюджетных моделях. В этой статье мы рассмотрим самые дешевые машины с автоматом новые и с пробегом, а также постараемся ответить на вопрос, какой самый дешевый автомобиль с автоматической коробкой передач сегодня лучше приобрести.

Содержание статьи

Самый дешевый автомобиль с коробкой автомат: рейтинг ТОП-5

Итак, коробка автомат значительно упрощает процесс управления автомобилем, так как необходимость постоянно работать с педалью сцепления, а также правильно подбирать и своевременно переключать передачи при помощи рычага коробки в салоне автомобиля попросту отсутствует.

Более того, если раньше старые АКПП  заметно увеличивали расход горючего, при этом машина теряла в динамике, новые автоматические коробки в большей или меньшей степени лишены таких недостатков. Также нужно отметить, кроме классических АКПП с гидротрансформатором сегодня также наблюдается активная популяризация роботизированных коробок, а также вариаторов CVT.

Каждый из указанных типов автоматических трансмиссий имеет как плюсы, так и минусы, однако основная задача в виде полностью автоматического переключения передач в каждом случае успешно реализована. Машины с автоматами, роботами или вариаторами предлагают как известные производители из Европы, Южной Кореи, Японии или США, так и производители из РФ, Украины, Узбекистана, Китая и т.д.

Итак, вернемся к бюджетным версиям авто с АКПП, которые популярны на территории СНГ, их можно приобрести новыми или возраст которых  в случае с б/у не превышает десяти лет.

• Бесспорным лидером и одновременно бестселлером на рынке был и остается Daewoo Matiz с автоматом. Данная компактная городская малолитражка может оснащаться классическим 4-х ступенчатым автоматом Jatco, также изредка встречаются версии с бесступенчатым вариатором CVT.

Как правило, именно гидромеханическая АКПП пользуется большим спросом по причине своей ремонтопригодности и надежности. К сожалению, новым такой автомобиль приобрести нельзя, однако на вторичном рынке еще можно подобрать версии с минимальным пробегом в хорошем состоянии.

• Далее можно выделить Chery QQ, который также заслуженно попал в список самых дешевых авто с автоматом. Данная машина является китайским «клоном» Daewoo Matiz, причем не самым удачным.

Прежде всего, нужно отметить тот факт, что в отличие от Матиз, Чери QQ вместе с более богатой комплектацией и модернизированным интерьером также получил дешевую роботизированную трансмиссию типа АМТ. На практике, такая коробка заметно уступает классическим автоматам как в плане надежности, так и по комфорту.     

• Следующей моделью в рейтинге самых дешевых авто с автоматом является ZAZ Lanos. Автомобиль комплектуется  «классической» четырехступенчатой автоматической коробкой и реализуется по вполне демократичной цене на фоне конкурентов.

Также версия с АКПП имеет гидроусилитель, кондиционер, подогрев сидений, стеклоподъемники и подушку безопасности  водителя. К минусам можно отнести отсутствие системы ABS и устаревший экстерьер/интерьер автомобиля.

• Далее следует отметить Ravon R2, который является новинкой из Узбекистана. Фактически, Равон Р2 представляет собой несколько измененный Chevrolet Spark (Шевроле Спарк).

Данный автомобиль оснащается «классическим» гидромеханическим автоматом и по праву может считаться полноценным приемником Daewoo Matiz. По состоянию на сегодня данная машина остается самым дешевым авто с полноценной АКПП.

• Модель Citroen C1 завершает список самых дешевых и популярных авто с автоматической коробкой передач. Автомобиль получил неплохой уровень оснащения, а также активной и пассивной безопасности.

Коробка на данной машине роботизированная, сам робот однодисковый. Как показывает практика, такой автомат-робот больше подходит для спокойной и неспешной езды по городу.

Если же водитель практикует более активный стиль езды, тогда следует ожидать появления рывков, толчков и задержек при переключениях. Также ресурс подобного робота меньше, чем у АКПП или даже вариатора, а ремонт никак нельзя назвать дешевым. 

Какой дешевый автомобиль с автоматом лучше выбрать

Если исходить из повседневной практики, тогда компактная малолитражка с АКПП является оптимальным выбором для жителей густонаселенных мегаполисов, а также начинающих водителей.

Таким автомобилем легче управлять, не возникает сложностей при парковке, машина потребляет меньше горючего. Также можно отметить, что многие запчасти на указанные выше модели обходятся дешевле по сравнению с более «взрослыми»  версиями.   

Если на вторичном рынке цена зависит от года выпуска, класса, модели, производителя, состояния авто, типа АКПП и т.д., то детальное изучение рынка новых авто с АКПП показывает, что оптимальным на сегодня решением в этом случае можно считать Ravon R2. Данная машина хорошо оснащена, а также имеет надежный «классический» автомат от Aisin.

При этом автомобиль полноценный, имеет 4 двери и рассчитан на 4-х человек, отличается неплохими ездовыми характеристиками и энергоемкой подвеской. Также все версии оснащаются АКПП независимо от комплектации.

Еще можно выделить, что в отличие от Спарк, Ravon R2 имеет 4-х цилиндровый мотор. Это делает автомобиль менее вибронагруженным, такой агрегат в паре с АКПП хорошо тянет как на низких, так и на высоких оборотах.

Читайте также

Как буксировать авто с коробкой-автомат: практические советы

Так же, как и машина «на механике», автомобиль с коробкой-автоматом может выйти из строя в пути. Но если на месте оживить его не удастся, эвакуация машины на СТО будет гораздо сложнее.

Выбор между эвакуатором или буксиром сводится к цене вопроса: первый вариант легко потянет на тысячу гривен, а второй может обойтись и бесплатно, если встретить душевного водителя попутного направления.

На авто с классическим гидроавтоматом для перехода в нейтраль при неработающем двигателе есть специальная кнопка Shift Lock

Но с другой стороны, буксировкой «на галстуке» в машине с АКП легко спровоцировать ремонт на тысячу долларов. Поэтому нужно знать подробности этого процесса, причем – для всех видов автоматических трансмиссий. Однако, сначала предупредим, что в этой статье речь пойдет о неисправностях, не связанных с трансмиссией и ходовой частью, когда буксировка машины становится невозможной независимо от типа коробки передач.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какая коробка передач лучше: робот или традиционный «автомат»

Классический гидромеханический «автомат»

Вообще говоря, машины с классическими «автоматами» буксировать нельзя. Хотя, как и каждый закон, этот постулат имеет оговорку: можно, если осторожно. А если неосторожно, то можно «влететь» на дорогостоящий ремонт. Запрет буксировки машины с АКП объясняется конструкцией коробки: она смазывается маслом, которое подается насосом и охлаждается с его участием. А насос работает только при работающем двигателе.

Классический «автомат« уязвим к буксировке машины на тросе: если ехать так долго и быстро, перегреется масло и выйдут из строя фрикционы

Поэтому у владельца авто, которое надо убрать с места поломки методом буксировки, есть два варианта: тянуть машину с заведенным двигателем или делать это на небольшой скорости и на небольшое расстояние. Обычно это 20-40 км/ч и 20-40 км, но обязательно надо свериться с заводским мануалом – часто там можно найти прямой запрет буксировки на тросе.

Роботизированная механика

Это по сути обычная МКП с пристроенными сервоприводами, которые перемещают рычаги кулисы и сцепления, и она имеет такую ​​же нейтральную передачу, как и старая добрая «механика». И в этом положении селектора машину можно буксировать обычным способом – на тросе.

Преселективные «роботы» – так называемые коробки с двумя сцеплениями – при буксировке машины на тросе страдают от недостаточной смазки

Преселективный «робот»

Так называемые коробки с двумя сцеплениями (DSG, S-tronic, DCT, Powershift и др. ) хотя и являются в большей степени механическими, имеют определенные ограничения по буксировке укомплектованного ими автомобиля. Каждый производитель по-своему определяет этот вопрос для различных моделей, но чаще всего буксировка в принципе разрешается. Ограничения в зависимости от модели касаются как скорости движения – 15-50 км/ч, так и расстояния – 15-50 км. Причина та же, что и в других трансмиссиях: неудовлетворительные условия смазки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно буксировать автомобиль

Вариатор CVT

Несмотря на свою несложную в целом конструкцию, такая трансмиссия уязвима ко многим вещам, которые стали обычным делом для владельцев «механики». Так, смазка такой трансмиссии происходит от насоса только во время работы двигателя. Соответственно, буксировать машину с CVT можно только при заведенном двигателе. Если это требование проигнорировать, пострадают в первую очередь самые дорогие детали – ремень и шкивы вариатора. Но часто таким авто вообще разрешается только затягивание тросом на эвакуатор – об этом говорится в штатной инструкции автомобиля.

Вариатор смазывается под давлением, поэтому укомплектованную им машину надо буксировать, запустив двигатель

Ну а для полной уверенности в своих действиях следует заранее, до наступления неприятностей, выяснить подробности по буксировке вашей модели автомобиля. Это можно сделать у инженеров вашей СТО, и у мастеров по ремонту автоматических трансмиссий.

Рекомендация авто24

Отказ автомобиля в дороге может вывести из равновесия любого. Поэтому выбирая между буксировкой и эвакуатором, не спешите и старайтесь действовать взвешенно, ведь от вашего решения может зависеть ваш семейный бюджет, а то и судьба всей машины. В том смысле, что на СТО ваша неисправная машина может прибыть не с одной поломкой, а с двумя, вторая из которых – очень недешевая в решении проблема АКП.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как ездить по снегу с «автоматом»

УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв!

Этот автомат устанавливали и на BMW — 3-й серии и кроссовер X3 прошлого поколения, и на Chevrolet — предыдущую генерацию Camaro и пикап Colorado, и на многие другие автомобили.

Изменения в конструкции

Адаптацией трансмиссии для Патриота с автоматом занимались представители фирмы Punch — дочернего предприятия компании General Motors, которое аж с 1967 года выпускает автоматы GM. За это время собрано больше десяти миллионов коробок передач. У специалистов компании есть опыт не только производства, но и разработки АКП.

Сам автомобиль также потребовал переделок. Изменили материал передних опор двигателя, а задняя опора теперь полностью оригинальная.

Доработали и систему охлаждения двигателя: отвод охлаждающей жидкости в отопитель теперь производится не из блока цилиндров, а из головки блока. В теории это должно ускорить прогрев салона на 20%. Так это или нет — узнаем зимой во время теста.

УАЗ Патриот также обзавелся новым термостатом и водяным насосом.

К слову, все эти доработки ничто не мешает перенести и на машины с механической коробкой передач. Вероятно, это будет сделано в ближайшее время.

Кузов у Патриота с автоматом тоже имеет особенности — панель пола в районе моторного щита оригинальной формы. В отличие от версии с механической коробкой передач, тут не потребовалось отверстие под рычаг переключения. Сам автомат поставляют с завода в Страсбурге. Часть комплектующих — в первую очередь селектор АКП — из Китая. Раздаточная коробка — цепная, индийской фирмы Divgi. И никакой альтернативы. Это только для машин с механикой доступны два вида раздаток на выбор: Divgi или корейская Dymos.

Как едет УАЗ Патриот с автоматом?

Изменилось ли поведение Патриота с автоматом на дороге? Еще как! Новые опоры двигателя и отсутствие механической связи селектора с коробкой передач позволили значительно снизить уровень вибраций от силового агрегата. Передвигаться по городу на таком Патриоте не в пример приятнее, чем на машине с механикой.

Впрочем, некоторые фамильные черты неискоренимы: усилие, требуемое для перевода селектора автомата в другое положение, довольно приличное. На неразработанный механизм выбора это не спишешь — тестовая машина проехала уже 15 000 км.

Конечно, разгон до 100 км/ч у такого Патриота занимает чуть больше времени, чем у версии с механикой. Но это мизерная плата за удобство управления, которое обеспечивает автоматическая коробка передач.

Отметим, что автомат оказался довольно отзывчивым на действия водителя — вовремя меняет передачи, сами переключения происходят быстро. Хотя лаг при кик-дауне все же есть. Но все это отлично вписывается в общий характер УАЗа.

Единственное, что явно «не зашло», — автомат любит зависать на высоких оборотах при утопленной педали газа. А это не очень нравится мотору ЗМЗ-Про: тяги на верхах уже почти нет, а рев стоит оглушительный.

Дополнительных режимов работы у автомата нет — ни спортивного, ни зимнего. Лишь возможность ручного переключения.

Главный вопрос, который всех волнует, — сколько такой Патриот будет стоить, — пока остается без ответа. Но долго ждать не придется: сборка товарных машин с автоматом начнется 14 августа.

Следите за новостями в наших социальных сетях:

машина — это… Что такое автомат-машина?

автомат-машина

автомат-машина, автомата-машины

Слитно или раздельно? Орфографический словарь-справочник. — М.: Русский язык. Б. З. Букчина, Л. П. Какалуцкая. 1998.

• автомат-манипулятор
• автомат-наборщик

Смотреть что такое «автомат-машина» в других словарях:

• машина-автомат — автомат Машина, являющаяся автоматическим техническим устройством. [ГОСТ 23004 78] машина автомат Машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. [Сборник рекомендуемых… …   Справочник технического переводчика

• Машина-автомат — 67. Машина автомат Автомат Машина, являющаяся автоматическим техническим устройством Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• автомат — См …   Словарь синонимов

• АВТОМАТ — (греч. automatos самодвигающийся). 1) фигура, изображающая живое существо, с механическим устройством внутри, подражающая всем движениям или голосу его. 2) человек, бессознательно усвоивший себе образ действии и манеры других. 3) прибор,… …   Словарь иностранных слов русского языка

• машина — См. орудие… Словарь русских синонимов и сходных по смыслу выражений. под. ред. Н. Абрамова, М.: Русские словари, 1999. машина инструмент, орудие, механизм, устройство, станок, автомат; автомобиль, автомашина, авто; власть, система, режим,… …   Словарь синонимов

• машина — ы, ж. machine f., > нем. Maschine, пол. machina. <лат. machina <гр. 1. Механизм или совокупность механизмов для производства полезной работы с помощью преобразования энергии, затрачиваемой на их движение. БАС 1. Бастион ( F ) машиною… …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

• АВТОМАТ (техническое устройство) — АВТОМАТ (от греч. automatos самодействующий), 1) устройство (совокупность устройств), выполняющее по заданной программе без непосредственного участия человека все операции в процессах получения, преобразования, передачи и распределения… …   Энциклопедический словарь

• Автомат (механизм) — Автомат – это машина, способная изменять режим своего функционирования по определенной программе. Благодаря усложнению или смене управляющих программ автомат становится многофункциональным – то есть способен выполнять разнообразные действия без… …   Википедия

• Автомат —  Автомат  ♦ Automate    Способный сам себя приводить в движение. Отсюда идея самопроизвольности, поначалу служившая главным отличительным признаком автомата. Лейбниц, например, считал каждый живой организм «видом божественной машины или… …   Философский словарь Спонвиля

• Машина —  Машина  ♦ Machine    «Если бы челноки ткали сами собой, – заметил однажды Аристотель, – ремесленникам не нужны были бы рабочие, а хозяевам – рабы» («Политика», I, 4). Это приблизительно и есть то, что мы называем машиной – способный двигаться… …   Философский словарь Спонвиля

Книги

• Оружейная Машина, Эллис Уоррен. После перестрелки, в которой гибнет его напарник, детектив Джон Тэллоу случайно находит квартиру, доверху забитую оружием. Когда за дело берутся криминалисты, оказывается, что каждый пистолет… Подробнее  Купить за 378 руб
• Оружейная машина, Эллис У.. После перестрелки, в которой гибнет его напарник, детектив Джон Тэллоу случайно находит квартиру, доверху забитую оружием. Когда за дело берутся криминалисты, оказывается, что каждый пистолет… Подробнее  Купить за 317 руб
• Оружейная Машина, Эллис У.. После перестрелки, в которой гибнет его напарник, детектив Джон Тэллоу случайно находит квартиру, доверху забитую оружием. Когда за дело берутся криминалисты, оказывается, что каждый пистолет… Подробнее  Купить за 260 руб

Другие книги по запросу «автомат-машина» >>

автомат или механика, плюсы и минусы коробок передач

Когда приходит пора выбирать новый автомобиль, мы, как правило, думаем о том, с каким типом двигателя и коробки передач будет наша будущая машина. Если раньше выбор состоял из двух вариантов – механическая или автоматическая трансмиссия, то сегодня наряду с обычной «механикой» можно избрать автоматическую, роботизированную или бесступенчатую коробку передач. В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы перечисленных выше трансмиссий.

АКПП vs МКПП

Простая сложная «механика»

По своему устройству механическая коробка передач – просто устроенный агрегат, если, конечно, сравнивать ее с автоматическими и роботизированными трансмиссиями. Эта простота обусловливает невысокую стоимость автомобиля, оснащенного такой коробкой, и простоту в обслуживании и эксплуатации.

Впрочем, на счет последнего можно поспорить: принцип работы механической КПП предполагает активное участие водителя, и потому роль человеческого фактора в эксплуатации «механики» весьма велика. Одно дело, если машину с МКПП водит опытный водитель, знающий, на каких скоростях нужно переключаться на ту или иную передачу, и владеющий приемами эксплуатации в сложных условиях (например, если авто застряло в снегу или песке). Совсем другое дело, когда машину с таким типом трансмиссии водит новичок. Здесь есть большой риск того, что по банальному незнанию правил эксплуатации МКПП начинающий водитель может, что называется, угробить коробку за относительно короткий срок (в то время как максимальный ресурс такого агрегата может исчисляться сотнями тысяч километров пробега). Тем, кто все же решил выбрать автомобиль с механической КПП, стоит знать все о положительных и отрицательных сторонах этого типа трансмиссии.

Схема мкпп

Плюсы МКПП:

1) Простота конструкции, относительная дешевизна ремонта и обслуживания.

2) Большой ресурс эксплуатации (некоторые коробки передач данного типа могут использоваться даже после того, как выйдет из строя «родной» двигатель автомобиля).

3) Экономия топлива (по сравнению с автоматической КПП, автомобиль на «механике» потребляет на 10-15% меньше горючего) и высокая динамика разгона.

4) Высокий процент коэффициента полезного действия (механическая КПП позволяет использовать всю мощность двигателя и его крутящего момента).

5) Хорошая приемистость автомобиля (быстрота увеличения оборотов двигателя) при которой водитель сам избирает стиль вождения, регулируя момент переключения скоростей.

6) Меньший, чем у автоматической КПП, вес.

7) Возможность запуска двигателя при вышедших из строя зажигании и аккумуляторной батареи.

8) Возможность буксировки автомобиля без использования эвакуатора, на жесткой или гибкой сцепке на любые расстояния.

Минусы МКПП:

1) Сложность эксплуатации для новичков (начинающие водители из-за необходимости использовать сцепление могут повредить как само сцепление, так и узлы коробки – например, включив вместо передней передачи заднюю или не включив полностью сцепление).

2) Перегрузка мотора при некорректном включении передач (тоже касается неопытных водителей, которые могут забыть вовремя переключиться на высшую или низшую ступень, заставляя, тем самым, работать мотор на повышенных оборотах).

3) Увеличенный, по сравнению с АКПП, промежуток переключения передач (во время переключения с низшей на высшую ступень и обратно двигатель на определенный промежуток времени разобщается с трансмиссией, что ведет к потере мощности).

4) Усталость водителя при эксплуатации «механики» при езде в городском режиме (приходится постоянно включать/выключать передачи).

Удобный, но дорогой в обслуживании «автомат»

Если механическая коробка передач отличается простотой конструкции, то у автоматической количество узлов и агрегатов больше, что, в свою очередь, влияет на дороговизну ее изготовления, ремонта и эксплуатации.

Однако такая коробка более удобна в пользовании, особенно при езде в городе, так как здесь не требуется постоянное включение/выключение сцепления – это придется по вкусу водителям-новичкам. Таким образом участие человека в работе автоматической трансмиссии сведено к минимуму. К тому же, сегодня покупатель может выбирать из нескольких видов автоматических коробок передач: гидромеханической КПП (обычный «автомат»), механической КПП с двумя сцеплениями, роботизированной КПП и бесступенчатого вариатора. У каждого из этих типов трансмиссий есть свои плюсы и минусы, на которых мы остановимся подробнее, но сначала укажем на общие положительные и отрицательные черты автоматических КПП.

Автоматическая коробка передач

Плюсы АКПП:

1) Легкость эксплуатации (нет необходимости постоянно включать сцепление).

2) Отсутствие риска перегрузить двигатель (коробка-«автомат» сама выбирает оптимальный момент для переключения на повышенную или пониженную передачу).

3) Сокращенный промежуток времени между переходами с низшей ступени на высшую и обратно без потери мощности двигателя.

Минусы АКПП:

1) Дорогой ремонт и обслуживание.

2) Большой вес агрегата (по сравнению с механической КПП).

3) Относительно невысокая приемистость автомобиля (наиболее характерно для гидромеханических АКПП).

4) Более высокий, по сравнению с «механикой», расход топлива (характерно для гидромеханических, роботизированных КПП и вариатора).

5) Невозможность буксировки автомобиля на гибкой или жесткой сцепке (только при помощи эвакуатора).

6) Отсутствие торможения двигателем в режиме Drive (для такого типа торможения приходится переключаться в режим пониженной передачи).

7) Небольшой по сравнению с механической КПП ресурс эксплуатации до капремонта (максимально — до 200 тысяч километров пробега).

Теперь остановимся на негативных и позитивных качествах каждого вида указанных здесь АКПП.

Итак, к плюсам гидромеханической КПП можно отнести возможность передачи большого крутящего момента от двигателя к колесам, надежность и долговечность конструкции. К минусам — провалы при переключении передач, невозможность буксировки.

5-ступенчатая АКПП ZF 5HP19

К положительным сторонам роботизированной КПП отнесем относительную дешевизну (по сравнению с другими «автоматами») производства и эксплуатации, а к минусам – рывки при переключении скоростей.

Коробка передач с двумя сцеплениями позволяет передавать максимальный крутящий момент на уровне механической трансмиссии, без потери мощности двигателя. А вот негативным моментом в эксплуатации такой коробки является ее ненадежная конструкция и дорогостоящий ремонт.

Наконец, к плюсам бесступенчатого вариатора относится самое плавное из всех перечисленных КПП переключение передач и возможность использования максимального коэффициента полезного действия двигателя. А к минусам – сравнительно короткий срок службы до капитального ремонта (как показывает практика, зачастую проводить капитальный ремонт вариаторов приходится на пробеге 100-110 тысяч километров) и отсутствие возможности передачи максимального крутящего момента от двигателя к колесам.

Итог

Пока что наиболее практичной во многих отношениях является механическая трансмиссия. Но прогресс не стоит на месте, и современные автоматические коробки передач становятся все более надежными, долговечными и, что главное, экономичными. Такой вид трансмиссии как коробка с двумя сцеплениями уже «научили» расходовать меньше топлива, чем обычная механическая КПП. Но сложность конструкции и следующая из этого дороговизна ремонта и обслуживания таких трансмиссий пока что говорит не в пользу «автоматов».

ОРУЖИЕ И УПАКОВКИ | Lock & Load Майами

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОРУЖИЕ

Американская снайперская винтовка

Американская снайперская винтовка

Калибр: . 308 Win

Страна происхождения: США

Барретт M95.50 Cal

Барретт M95

Калибр: .50 BMG

Страна происхождения: США

Desert Eagle

Desert Eagle

Калибр:.44 Магнум

Страна происхождения: США и Израиль

Пистолет Грязного Гарри

Пистолет Грязного Гарри

(Смит и Вессон, модель 29)

Калибр:. 44 Магнум

Страна происхождения: США

Ружье (помповое или полуавтоматическое)

Ружье (помповое или полуавтоматическое)

Калибр: 12 калибр

Страна происхождения: США

М1 Гаранд

М1 Гаранд

Калибр:.308 побед

Страна происхождения: США

Год выпуска: 1934

Боевой пистолет будущего (Максим 9)

Боевой пистолет будущего (Максим 9)

Страна происхождения: США

Калибр: 9 мм

U. Пистолет S. Special Ops

Пистолет специального назначения США

Страна происхождения: США

Калибр: .40S & W

Винтовка с рычажным приводом модели 1866

Винтовка с рычажным приводом модели 1866

Страна происхождения: США

Калибр: 44 Magnum

Звездно-полосатый пулемет

Звездно-полосатый пулемет

Страна происхождения: США

Калибр: 5. 56×45 НАТО

007 Walther PPK с глушителем

007 Walther PPK с глушителем

Страна происхождения: Германия

Калибр: .22LR

ПИСТОЛЕТЫ Гости могут добавлять ТОЛЬКО пистолеты к пулемету. упаковка.Пакеты с пистолетом недоступны.

Beretta 92

Beretta 92

Калибр: 9 мм

Страна происхождения: Италия

Годы использования: 1975 — настоящее время

Глок 17

Глок 17

Калибр: 9 мм

Страна происхождения: Австрия

Годы использования: 2010 — настоящее время

Револьвер

Револьвер

Калибр: 38 Special

Страна происхождения: США

Sig Sauer P226

Sig Sauer P226

Калибр: 9 мм

Страна происхождения: Германия

Годы использования: 1984 — настоящее время

1911

1911

Калибр:. 45ACP

Страна происхождения: США

Джордж «Пулемет» Келли — ФБР

После допроса Уршеля деятельность Бюро была сосредоточена на обнаружении домов, в которых содержался Уршель, а также на задержании и осуждении похитителей. Из информации, представленной Уршелем, явствует, что наилучшим ключом к разгадке местонахождения этих домов было его заявление о погодных условиях и тот факт, что самолеты пролетели над одним из домов примерно в 9:45.м. и 17:45 ежедневно.

Соответственно, были пересмотрены все расписания самолетов в радиусе 600 миль от Оклахома-Сити. Проверка авиакомпании American Airways на линии Форт-Уэрт-Амарилло показала, что самолет вылетал из Форт-Уэрта ежедневно в 9:15 утра и из Амарилло, штат Техас, в 15:30. На основании этой информации было определено, что эти два самолета будут находиться в районе Парадайза, штат Техас, между 9:40 и 9:45 утра и между 17:40 и 17:45. Ежедневные отчеты о передвижении этих самолетов указывали, что с 23 по 29 июля они летели по расписанию; что в этот период на маршруте не было дождя; и что в воскресенье, 30 июля, самолет вылетел из Форт-Уэрта в 11:45.м., задержавшись штормом, впоследствии взяли курс на крайний север, чтобы избежать шторма.

С записями метеоролога из Бюро погоды Соединенных Штатов в Далласе, штат Техас, были проведены консультации и выяснилось, что дождь был зарегистрирован в Парадайзе и его окрестностях 30 июля 1933 года; что в Раю и его окрестностях был чрезвычайно засушливый сезон; что первый настоящий дождь с 20 мая в этом районе был 30 июля; и что кукуруза начала гореть в июне.

Следует напомнить, что расписания самолетов и погодные условия Парадайза, штат Техас, соответствовали погодным условиям и расписаниям самолетов Mr.Уршель отмечал это во время своего плена. На основании этой информации проверка подозреваемых, которые находились под следствием Бюро после похищения г-на Уршеля, показала, что г-жа Шеннон, мать Кэтрин Келли, жила недалеко от Парадайза.

Присмотритесь к резиденции мистера и миссис Р.Г. Шеннон был нужен. Соответственно, агент Бюро под предлогом посетил резиденцию Шеннон 10 августа и при этом отметил сходство дома и окрестностей с описанными Уршелем.Также было установлено, что Р.Г. Сын Шеннона, Армон Шеннон, жил на ранчо примерно в полутора милях от ранчо своего отца. Также был проведен осмотр этого дома, в ходе которого были обнаружены колодец, ведро с водой, жестяная чашка, детский стульчик и общая обстановка, практически такая же, как описано Уршелем. Дальнейшее расследование показало, что Кэтрин и Джордж Келли видели поблизости в течение рассматриваемого периода.

После получения вышеуказанной информации было решено совершить набег на резиденцию Шеннон ранним утром 12 августа.Был арестован Харви Дж. Бейли, известный преступник и боевик, сбежавший из тюрьмы штата Канзас в Лансинге, штат Канзас, 30 мая 1933 года, где он отбывал срок от 10 до 50 лет по обвинению в ограблении банка. в Форт-Скотт, Канзас. Он также разыскивался в связи с убийством трех полицейских, специального агента ФБР и их заключенного Фрэнка Нэша в Канзас-Сити 17 июня 1933 года. Роберт Г. Шеннон, его жена Ора Л. Шеннон и Армон Шеннон также был взят под стражу.Во время ареста Бейли имел рядом с собой пулемет и два автоматических пистолета. Он был схвачен прежде, чем у него появилась возможность использовать любое из этих видов оружия. У него было обнаружено 1100 долларов, 700 из которых были сразу определены как деньги, использованные для выплаты выкупа за освобождение Уршеля. Последующее расследование показало, что этот пулемет ранее был куплен в Форт-Уэрте, штат Техас, Кэтрин Келли.

Уршель осмотрел резиденцию Шеннонов и сразу опознал дом Р.Г. Шеннон как дом, в котором он впервые содержался, и дом Армона Шеннона как дом, в котором он содержался до своего освобождения. Уршель также идентифицировал Р. Шеннон и его сын Армон Шеннон в качестве лиц, охранявших его в отсутствие двух похитителей. Он мог различать многие вещи, в том числе мужчин по голосам, жилища по количеству шагов, которые он сделал, чтобы войти в них, детский стул, гальванизированное ведро, жестяную чашку, скрипучий колодец, минеральный вкус еды. вода, птицы и животные вокруг домов и цепь, к которой он был прикован наручниками.

Шенноны были тщательно допрошены, и они с готовностью признали, что Уршель содержался в их резиденциях и что они стояли на страже его. Они сообщили, что Уршель был похищен Джорджем Келли и Альбертом Л. Бейтсом.

Бейтс, закоренелый преступник с многолетним судимостью, был взят под стражу в Денвере, штат Колорадо, 12 августа 1933 года по местному обвинению. На момент ареста у него было 660 долларов, которые позже агенты Бюро определили как часть выкупа за Уршель.Еще у него был пулемет.

Серийные номера счетов с выкупом были разосланы банкам по всей территории Соединенных Штатов, и некоторые из этих банкнот были обменены в Государственном банке Хеннепин в Миннеаполисе, Миннесота. Проведенное там расследование показало, что Сэм Фредерик, водитель грузовика из компании Wolk Transfer, представил этому банку 1000 долларов выкупа. Фредерик был немедленно обнаружен и сообщил, что 5 августа 1933 года его босс Чарльз Волк попросил его сопровождать двух неизвестных мужчин в банк, где он получил кассовый чек на имя С.Х. Петерсом в размере 1800 долларов, которые он немедленно передал двум неизвестным лицам.

Во время интервью 5 августа Волк заявил, что ему позвонил человек, известный ему как «Барни», и попросил его получить в банке кассовый чек на 1800 долларов. После этого звонка «Барни» с неизвестным лицом пришли к нему в офис и попросили сопроводить их в банк для получения кассового чека. Волк заявил, что они не поехали с ними, а послали своего водителя Сэма Фредерика.

Позже выяснилось, что кассовый чек был предъявлен к оплате Питером Вальдером, который на собеседовании сообщил, что хорошо знаком с Барни Берманом и что 2 августа Берман выдал ему чек на 1000 долларов, выписанный на банк в Фарго. , Северная Дакота, с просьбой обналичить то же самое, что он и сделал. 5 августа Первый национальный банк и трастовая компания Миннеаполиса позвонили Волку и сообщили ему, что этот чек был возвращен с пометкой «недостаточно средств». Затем он сообщил Берману, который впоследствии дал ему кассовый чек, выписанный на распоряжение С.Х. Петерса о Государственном банке Хеннепина в Миннеаполисе на сумму 1800 долларов и попросил его вынуть чек на 1000 долларов с пометкой «недостаточно средств» и получить остаток в 800 долларов банкнотами на 100 долларов.

Также было обнаружено, что 7 августа 1933 года 500 долларов из суммы выкупа Уршеля были депонированы в Первом национальном банке в Миннеаполисе Сэмом Кроником. Позже его нашли, и он сообщил, что получил эти деньги от своего двоюродного брата Сэма Козберга 5 августа. Сэм Козберг был позже взят под стражу, и он сообщил, что 5 августа Барни Берман по его просьбе дал ему 25 долларов 20 центов. счета на общую сумму 500 долларов, которые он положил на хранение.

Эдвард Барни Берман позже дал интервью, и он сообщил, что 3 августа 1933 года к нему подошел человек, назвавшийся «Коллингс», и заявил, что хочет купить немного спиртного. Берман направил его к своему партнеру, «Малышу» Канну, который продал Коллинзу 125 ящиков виски за 5 500 долларов, которые были оплачены счетами, некоторые из которых были номиналом 20 долларов и были идентифицированы как часть выкупа Уршеля. Берман признался, что сопровождал Сэма Фредерика в государственный банк Хеннепина и купил кассовый чек за 1800 долларов.Он заявил, что его сопровождал Клиффорд Скелли.

Сподвижник Бермана по кличке «Малыш Канн» позже был идентифицирован как Исадор Блюменфельд, который сообщил, что 3 августа 1933 года в их офис в отеле West Hotel в Миннеаполисе зашел человек и поговорил с Барни Берманом, который упомянул об этом. человек, известный как Коллинз, ему. Блюменфельд заключил сделку на 125 ящиков виски за 5500 долларов с Коллинзом и передал деньги другому партнеру, Клиффорду Скелли. Скелли во время интервью рассказал ту же историю, что и история Блюменфельда и Бермана.

Вышеупомянутые лица вместе с лицами, арестованными в Парадайзе, штат Техас, Альбертом Бейтсом, Джорджем Р. и Кэтрин Торн Келли, были обвинены в Оклахома-Сити, Оклахома, 23 августа 1933 года по обвинению в заговоре с целью похищения Чарльза. Ф. Уршель. Все были под стражей, кроме Келли. 30 сентября присяжные признали виновным Р.Г. Шеннон, Ора Л. Шеннон, Армон Шеннон, Альберт Л. Бейтс, Харви Дж. Бейли, Клиффорд Скелли и Барни Берман, а также оправдательный вердикт в отношении Исадора Блюменфельда, Сэма Козберга и Сэма Кроника.Питер Вальдер и Чарльз Альберт Волк ранее были освобождены от ответственности в связи с отказом от предъявленного им обвинения. 7 октября 1933 г. Харви Дж. Бейли, Альберт Л. Бейтс, Р.Г. Шеннон и Ора Л. Шеннон были приговорены к пожизненному заключению, Армон Шеннон — к 10 годам условно. Эдвард Барни Берман и Клиффорд Скелли были приговорены к 5 годам заключения.

4 сентября 1933 года Харви Дж. Бейли, арестованный на ранчо Шеннон 12 августа и ранее сбежавший из тюрьмы штата Канзас, сбежал из тюрьмы округа Даллас примерно в 7:10.м. Обследование камеры Бейли, расположенной на десятом этаже тюрьмы, показало, что он сбежал, удалив три прутка из своей камеры с помощью ножовки, которую ему тайно пронесли вместе с револьвером. Однако свобода Бейли была недолгой, поскольку он был взят под стражу днем ​​того же дня побега в Ардморе, штат Оклахома.

Расследование показало, что ножовки и револьвер были тайно ввезены Бейли Томасом Л. Манионом, заместителем шерифа и надзирателем тюрьмы округа Даллас, и что некий Грувер К.Бевилл из Далласа, штат Техас, купила ножовки и помогла Маниону сделать возможным побег Бейли. За это преступление Манион и Бевилл были обвинены в Далласе, штат Техас, 25 сентября 1933 года и преданы суду и осуждены 5 октября. 7 октября Манион был приговорен к выплате штрафа в размере 10 000 долларов и к двухлетнему отбыванию наказания в тюрьме США в Ливенворте. . Бевилл был приговорен к 14 месяцам заключения в том же учреждении.

Пока Бюро собирало доказательства для судебного процесса над Харви Дж.Бейли и др. В Оклахома-Сити, а также на суде над Манионом и Бевиллом в Далласе, штат Техас, также предпринимались попытки задержать Джорджа и Кэтрин Келли. Во время судебного разбирательства в Оклахома-Сити Келли отправили ряд писем с угрозами Уршелю и Джозефу Б. Киану, помощнику генерального прокурора, который отвечал за обвинение в Оклахома-Сити, угрожая их жизни и запугивая свидетелей со стороны правительства.

Келли схвачены

Расследование, проведенное в Мемфисе, показало, что Келли жили в резиденции Дж.К. Тиченор. Специальные агенты из Бирмингема, штат Алабама, были немедленно отправлены в Мемфис, где ранним утром 26 сентября 1933 года был проведен рейд. Джордж и Кэтрин Келли были взяты под стражу агентами ФБР и полицией Мемфиса. Оказавшись без оружия, Джордж Келли якобы крикнул: «Не стреляйте, G-Men! Не стреляйте, G-Men! » когда он сдался агентам ФБР. Термин, который применялся ко всем федеральным следователям, стал синонимом агентов ФБР. Пару сразу же перевезли в Оклахома-Сити.

12 октября 1933 года Джордж и Кэтрин Келли были осуждены и приговорены к пожизненному заключению.

Расследование в Коулмане, штат Техас, показало, что Келли были размещены и охранялись Кэсси Эрлом Коулманом и Уиллом Кейси и что Коулман помог Джорджу Келли хранить 73 250 долларов из суммы выкупа Уршеля на его ранчо. Эти деньги были обнаружены агентами Бюро рано утром 27 сентября на хлопковом участке на ранчо Коулмана. Им обоим было предъявлено обвинение в Далласе, штат Техас, 4 октября 1933 года по обвинению в укрывательстве беглеца и заговоре, а 17 октября 1933 года Коулман после признания себя виновным был приговорен к одному году и одному дню, а Кейси после суда и осуждения был приговорен к двум годам заключения в тюрьме Соединенных Штатов в Ливенворте, штат Канзас.

Дж.К. Тихемору и Лэнгфорду Рэмси было предъявлено обвинение в Джексоне, штат Теннесси, по обвинению в заговоре, укрывательстве и укрывательстве беглеца за их участие в сокрытии семьи Келли в Мемфисе, штат Теннесси. 21 октября 1933 года каждый из них был приговорен к тюремному заключению сроком на два года и шесть месяцев.

Расследование также показало, что пока Келли находились в Чикаго, штат Иллинойс, их защищали Эйб и Чарльз Каплан.

В то время, когда Уршель удерживался жертвой похищения, Кэтрин Келли содержала резиденцию в Форт-Уэрте, штат Техас.Она жила с Луизой Магнесс. Вскоре после выплаты выкупа и в ответ на телеграмму Луиза Мэгнесс вылетела из Форт-Уэрта, штат Техас, в Де-Мойн, штат Айова, где она присоединилась к Джорджу и Кэтрин Келли. Затем она поехала на Келли в Браунвуд, штат Техас, и представилась сестрой Джорджа Келли, купив для Келли и его жены седан Chevrolet 1928 года выпуска.

22 февраля 1934 года Магнессу было предъявлено обвинение в Форт-Уэрте, штат Техас, по обвинению в укрывательстве Джорджа и Кэтрин Келли. 30 апреля 1934 года она признала себя виновной и была приговорена к одному году и одному дню в Федеральном промышленном учреждении для женщин в Олдерсоне, Западная Вирджиния.

Расследование показало, что Альберт Бейтс женился на г-же Кларе Фельдман, у которой был сын Эдвард Джордж Фельдман. У Клары Фельдман был зять, Элвин Х. Скотт, который также был близким соратником вышеупомянутых партий. После похищения Уршеля Бейтс присоединился к Кларе и Эдварду Фельдманам в Денвере, штат Колорадо, а затем посетил родственников в Портленде, штат Орегон. Затем Бейтс вернулся в Денвер, штат Колорадо, где вскоре был арестован.

Клара и Эдвард Фельдман ничего не знали об аресте Бейтса до тех пор, пока заключенный, который недавно был освобожден из окружной тюрьмы в Денвере, не оставил в квартире Фельдмана сообщение о том, что Бейтс находится под стражей и что Клара Фельдман должна « загляните в чемодан.«Чемодан был заполнен банкнотами на 20 долларов. Затем Клара и Эдвард Фельдман отправились в Шайенн, штат Вайоминг, где они закопали эти деньги.

Вскоре после этого Бен Ласка, адвокат из Денвера, связался с фельдманами и сообщил им, что защищает Бейтса и что он свяжется с ними, когда ему понадобятся деньги. Затем Ласка взял у Эдварда Фельдмана все документы, удостоверяющие личность, и сказал Фельдману использовать вымышленное имя Аксель К. Джонсон. Ласка посоветовал Эдварду и Кларе Фельдман уехать на восток и жить в больших городах, где их личности не станут известны.После этого, по просьбе Ласки, Клара и Эдвард Фельдман выплатили Ласке 8000 долларов из выкупа, чтобы покрыть его расходы по защите Бейтса. Затем Ласка попросила схему места, где были захоронены оставшиеся выкупные деньги. Эдвард Фельдман предоставил ему вымышленную диаграмму.

Ласка впоследствии потребовала от Эдварда Фельдмана еще 2000 долларов. По предварительной договоренности Эдвард Фельдман встретился с Лаской в ​​Оклахома-Сити, штат Оклахома, где 2000 долларов из выкупа Уршеля были доставлены Ласке.

4 декабря 1934 года Клара Фельдман сообщила специальным агентам о местонахождении дополнительной валюты выкупа в сумме 38 460 долларов, которая была спрятана в кэш. 2 ноября 1934 года Элвин Х. Скотт, зять Клары Фельдман, был серьезно ранен в автомобильной катастрофе в Розбурге, штат Орегон. Во время этого происшествия у Скотта было 1360 долларов в виде выкупа за Уршель. Обыск в помещениях Элвина Скотта выявил местонахождение дополнительной суммы в размере 6 140 долларов США в виде выкупа за Уршель.Клара Фельдман и Эдвард Фельдман были взяты под стражу в Дансмуире, штат Калифорния, 9 ноября 1934 года, из их владения было возвращено 1100 долларов в качестве выкупа. Незамедлительный допрос их специальными агентами показал местонахождение дополнительной валюты выкупа в размере 1 520 долларов, которую эти стороны спрятали в кэш-памяти недалеко от Вудленда, штат Вашингтон. Продолжившиеся допросы Элвина Х. Скотта выявили местонахождение дополнительных выкупных денег в сумме 5000 долларов.

14 декабря 1934 г. федеральное большое жюри присяжных в Оклахома-Сити, штат Оклахома, предъявило обвинения следующим лицам: Бен Б.Ласка, Джеймс С. Мазерс, Клара Фельдман, Эдвард Фельдман и Элвин Скотт. Соответственно, Клара, Эдвард Фельдман и Элвин Скотт были отправлены в Оклахома-Сити. 17 декабря 1934 года Бен Ласка был взят под стражу агентами в Оклахома-Сити. Утверждалось, что Мазерс принял от Ласки 2000 долларов из суммы выкупа Уршеля, зная о характере денег.

17 декабря 1934 года Клара Фельдман признала себя виновной по обвинительному заключению. Эдвард Фельдман и Элвин Скотт признали себя виновными 2 января 1935 года.Элвин Скотт, Клара Фельдман и Эдвард Фельдман были приговорены 15 июня 1935 года к пяти годам заключения каждый в федеральной тюрьме. Эти приговоры были отсрочены на пять лет, и каждому назначен испытательный срок.

Джеймс С. Мазерс и Бен Ласка предстали перед федеральным судом в Оклахома-Сити, штат Оклахома, 10 июня 1935 года. 14 июня 1935 года Мазерс был оправдан по прямому приговору. 15 июня 1935 года Ласка был приговорен к 10 годам лишения свободы в федеральной колонии.

Ласка была освобождена под залог в размере 10 000 долларов до рассмотрения апелляции.Окружной апелляционный суд США 10-го округа в Денвере, штат Колорадо, 27 марта 1936 года вынес решение, подтверждающее решение окружного суда в Оклахома-Сити, штат Оклахома. Ласка сдался маршалу США в Оклахома-Сити, штат Оклахома, 1 августа 1936 года и был переведен в тюрьму США в Ливенворте, штат Канзас, в тот же день.

Миссис Молли О. Берт, адвокат из Денвера, Колорадо, дала ложные показания во время судебных процессов над Лаской. В результате этих показаний на г-жу А.Берт в Оклахома-Сити, штат Оклахома, 15 июня 1936 года, обвиняя ее в лжесвидетельстве. Она была освобождена под залог в 5000 долларов после того, как не признала себя виновной.

1 октября 1936 года г-жа Берт отозвала свое заявление о невиновности и подала заявление о несостоятельности и была приговорена в тот же день к тюремному заключению сроком на один год и один день, приговор был отсрочен в ожидании хорошего поведения на один год. .

Двадцать один человек был осужден по этому делу, приговоры включают шесть пожизненных заключений и другие приговоры на общую сумму 58 лет, два месяца и три дня.

Джордж «Пулемет» Келли умер от сердечного приступа в Федеральной тюрьме Ливенворта, Канзас, 17 июля 1954 года. Кэтрин Келли была освобождена из тюрьмы в Цинциннати в 1958 году; в последний раз было известно, что она проживает в Оклахоме.

Оружие на суше — Пулеметы

Пулеметы, выпускавшие несколько сотен пуль в минуту, были разрушительным оружием, особенно когда они использовались против войск противника на открытой местности.

Ранние сомнения

Пулеметы появились на полвека раньше Первой мировой войны и широко использовались к 1914 году, но сомнения в их роли и эффективности ограничивали использование пулеметов в большинстве довоенных армий.Большинство пулеметов начала войны были тяжелыми и относительно неподвижными, для использования которых требовалась команда солдат.

Доминирующее оружие

Поначалу только немцы оценили мощь пулеметов при обороне с подготовленных позиций с перекрывающимися полями огня. Все армии скоро усвоили бы этот урок, поскольку пулемет, возможно, больше, чем любое другое оружие, вытеснял солдат с поля боя в относительно безопасные окопы, блиндажи и укрепления. Преодоление тупика, созданного преобладанием огневой мощи, бросило бы вызов армиям до конца войны.

Канадские пулеметы

Канадцы ушли за океан только с четырьмя пулеметами Кольта в каждом пехотном батальоне. Кольт был хорошим оружием, но он имел тенденцию заклинивать после скоростной стрельбы. В 1916 году его заменили на «Виккерс», более тяжелое и надежное оружие. Немецким эквивалентом был MG 08 Maxim с пятью солдатами.

Разделение тяжелых и легких пулеметов

Крупнокалиберные пулеметы были позже выведены из состава пехотных батальонов и сгруппированы в пулеметные части для централизации огневой мощи.Они часто вели заградительные заграждения по линиям противника или фиксированным позициям, таким как перекрестки или траншеи для снабжения. Пехотные части получали все большее количество ручных пулеметов Льюиса, которые мог нести один солдат, и стреляли из барабанного магазина на 47 патронов. Боеприпасы нес второй участник, хотя в бою могли быть еще два или три члена команды, чтобы обеспечить достаточное количество боеприпасов. Пушка Льюиса существенно увеличивала огневую мощь пехоты во время атаки, которая также могла поддерживаться массированным огнем более тяжелого оружия.

В канадском корпусе и во всех армиях на протяжении всей войны использовалось больше и более совершенных пулеметов, и для их использования были разработаны более совершенные методы. Пулемет оставался доминирующим оружием на поле боя.

Продолжайте изучать эти темы:

M2 Пулемет .50 калибра

Пулемет M2 .50 калибра

Производитель: Разное

Службы: USN, армия США, USMC, USAF

Вес: 84 фунта

Длина: 65 дюймов

Длина ствола: 45 дюймов

Калибр:.50 БМГ

Действие: с короткой отдачей

Максимальная скорострельность: 850 об / мин.

Начальная скорость пули: 2900 фут / с.

Максимальная дальность: 6800 м

---

Браунинг М2.Пулемет 50 калибра, тяжелый ствол — это автоматический пулемет с системой отдачи и воздушным охлаждением с регулируемым свободным пространством над головой, который может перевозиться экипажем с ограниченным количеством боеприпасов на короткие расстояния. Путем изменения положения некоторых составных частей боеприпасы можно подавать как с левой, так и с правой стороны.

Разрушающийся металлический пояс используется для подачи боеприпасов в оружие. У этого пистолета есть задняя пластина с лопатками, спусковой крючок и защелка затвора. Это орудие может быть установлено на наземных установках и большинстве транспортных средств в качестве противопехотного и зенитного оружия.Пушка оснащена целиком листового типа, пламегасителем и запасным стволом в сборе. Сопутствующие компоненты — зенитная установка M63 и штативная установка M3.

Хотите узнать о M2 Browning? Вот пара кратких фактов.

M2A1 с быстросменным стволом (QCB) является усовершенствованием пулемета M2 .50 калибра. Он предлагает солдатам повышенную производительность, а также новые функции и улучшения дизайна, которые делают его более простым и безопасным в использовании. M2A1 имеет фиксированную конфигурацию свободного пространства и времени, пламегаситель и съемную ручку для переноски, чтобы повысить производительность проверенного в боях M2.

M2A1 ускоряет поражение цели и повышает живучесть и безопасность. Это сокращает время, необходимое для смены ствола, устраняя при этом своевременную процедуру установки свободного пространства. Пламегаситель снижает дульное пламя на 95 процентов, что делает M2A1 менее заметным в темноте.

Почему пулемет с дистанционным управлением был идеальным оружием для убийства иранского ученого-ядерщика

По словам иранских официальных лиц, для убийства ученого-ядерщика Мохсена Фахризаде был использован пулемет с дистанционным управлением.Если это правда, то это будет наиболее заметное использование такого оружия, но технически это лишь незначительный шаг, поскольку самодельное роботизированное оружие становится все более распространенным явлением для террористов и повстанцев.

По данным иранского информационного агентства FARS, вся операция была проведена в прошлую пятницу с большого расстояния, предположительно Израилем, и на месте нападения не было персонала. Это большой отход от более ранних иранских сообщений, в которых утверждалось, что ряд боевиков открыли огонь — до 12 из них, включая двух снайперов, согласно одной версии.

«На месте не было ни одного человека», согласно последней версии событий, представленной Али Шамхани, секретарем Высшего совета национальной безопасности Ирана.

Автомат Stg-44, модифицированный для дистанционного прицеливания и ведения огня Свободной сирийской армией в 2013 году.

Армия США

Дистанционное оружие имеет долгую историю. Еще во время Второй мировой войны B-29 Superfortress был радикальным средством удаления наводчиков из пяти башен, расположенных в разных точках самолета, и вместо этого наводил орудия с прицельной станции купола из оргстекла.Когда наводчик наводил прицельное устройство, ранний компьютер — Центральная система управления огнем General Electric — вычислял необходимое смещение, чтобы направить орудия туда, куда они должны были навести. Удаленные башни, каждая с двумя пулеметами 50-го калибра, были смертельными: один B-29 сбил семь японских истребителей за один вылет. Такие удаленные башни продолжали использоваться вплоть до ранних версий бомбардировщика ВВС США B-52.

Технология дистанционного оружия сделала шаг вперед, когда телекамеры дали оператору возможность видеть пистолет.В недавних конфликтах в Ираке и Афганистане повстанцы часто атаковали пулеметчика на крыше бронетранспортера с помощью СВУ или снайперского огня. Это привело к тому, что человек-«главный стрелок» был в значительной степени заменен системой, называемой Common Remotely Operated Weapon Station, или CROWS, так что ту же работу можно было выполнять из-под брони. Норвежская компания Kongsberg поставила около 20 000 удаленных систем, которые могут поддерживать пулеметы калибра 0,50 или 7,62 мм или гранатометы, с опциями для дневных, ночных или тепловизионных камер.Системы полностью стабилизированы, поэтому наводчик может удерживать пулемет на цели даже из машины, движущейся по пересеченной местности.

Обычный дистанционно управляемый боевой модуль широко используется на боевых машинах США, вместо того, чтобы … [+] иметь солдата, сидящего на крыше автомобиля, частично обнаженного.

Армия США

В то же время на дне рынка появился совершенно другой тип оружия с дистанционным управлением. Они подробно описаны в отчете США за 2016 год.S. Army Роберта Банкера и Альмы Кешаварц, «Дистанционно управляемые снайперские винтовки и пулеметы террористов и повстанцев».

Отчет раскрывает целую субкультуру инженеров и производителей, работающих над своими изобретениями в гаражных мастерских на обширной территории.

«Первыми и наиболее плодотворными последователями были Свободная сирийская армия, действующая в городе Алеппо и его окрестностях, но оружие также распространилось среди шиитских ополченцев и курдских боевиков в Ираке, а также групп джихадистских повстанцев, включая Исламское государство», — говорится в сообщении. Отчет.

Хотя технология далеко не такая сложная, как CROWS на транспортных средствах армии США, она, безусловно, эффективна, и это дистанционное оружие позволяет точно стрелять из оружия. Оружие сильно различается: от штурмовых винтовок до ручных пулеметов и снайперских винтовок калибра .50. Некоторые из них обсуждались в отчете о стационарных установках, другие — о простых колесных или гусеничных роботах. Управление обычно осуществлялось по кабелю, наводчик находился всего в нескольких метрах, но некоторые из них управлялись по радио с большей дальности.Серводвигатели, коммерчески доступные для проектов электроники и робототехники, обеспечивают силу мускулов для прицеливания оружия.

Такое дистанционное оружие, которое сейчас широко используется на Ближнем Востоке, вероятно, вдохновило убийц. В тактическом плане они обеспечивают стабильную и точную платформу для стрельбы, и без стресса, связанного с стрельбой, дистанционные стрелки, как правило, более расчетливы в своих выстрелах. У него также есть два ключевых преимущества по сравнению с использованием боевиков на земле. Во-первых, не было риска быть убитым или захваченным в плен в перестрелке с телохранителями цели — их, по сообщениям, было по крайней мере два вагона.

Второе преимущество — атаку невозможно отследить. По данным ФАРС, дистанционно управляемое оружие было установлено в грузовике Nissan на обочине дороги. После того, как оружие произвело несколько выстрелов с расстояния 150 метров, несколько раз поразив Фахризаде (также был ранен телохранитель), большая бомба уничтожила Nissan — и, предположительно, все доказательства того, кто совершил атаку. Эта анонимность — это именно та логика, которая побудила многие страны, включая Иран, использовать беспилотные самолеты, а не пилотируемые для определенных миссий.

Хотя иранцы утверждают, что нашли на этом месте доказательства, связывающие нападение с израильскими военными, это кажется маловероятным, учитывая то, как оно было очевидно осуществлено. Это значительно затруднит получение международной поддержки или внутренней поддержки для ответных действий эскалации. И, учитывая отсутствие доказательств, вполне возможно, что это действие было совершено вовсе не Израилем, а каким-то другим действующим лицом, которое тщательно заметало свои следы и, возможно, желало, чтобы Израиль взял на себя вину.

Дистанционно управляемая война — это путь 21 ^-го века. И теперь, похоже, нужно опасаться не только дронов в небе.

пулемет | Торговые Технологии

Вы просматриваете X_TRADER версии 7.17 и выше. Для более ранних версий щелкните здесь

Machine Заказы на пистолет (или повторную попытку) обычно используется для получения выгодной позиции в очереди перед на рынок открыт. Родительский заказ содержит количество раз Synthetic SE пытается отправить заказ после отклонения, а интервал между каждой попыткой повторной отправки.Параметры повторной попытки вводятся в разделе Модификаторы Панели заказа .

Примечание : возможность ввода машины Заказы пистолета контролируются параметром в настройках пользователя TT. Контакт Ваш системный администратор, если вы не можете ввести заказы Machine Gun .

Предупреждение: При вводе приказов Machine Gun секция Price Mode отображается отключен и установлен на фиксированный. Функциональность End Time недоступно.

Сработало Жизненный цикл заказа

Следующие описывает жизненный цикл пулемета , заказ :

• Заказ на пулемет, представленный с Дата / время начала в состоянии ожидания.
• Заказ переходит в рабочее состояние при достижении даты / времени начала или когда заказ вводится без даты / времени начала. Приказ отправляется на обмен. Если обмен отклоняет его, Synthetic SE повторно отправляет заказ на основе настроек повторных попыток и интервала.Этот процесс продолжается до тех пор, пока заказ не будет принят exchange или достигнуто количество повторных попыток.

Укладочная машина Приказы на оружие с использованием окна рынка

Чтобы разместить заказ на пулемет …

1. Щелкните соответствующий срок действия / страйк на стороне спроса или предложения рыночной сетки , чтобы заполнить Ордер Панель с договором.

2. Установите объем заказа.
3. Установить цену в основном поле Цена .

4. Настроить маршрутизация с помощью диалогового окна Routing Configuration.

   Примечание: Вы можете настроить правила маршрутизации и профили клиентов или использовать <По умолчанию> профиль. См. Создание Профиль клиента по умолчанию

5. Выберите машину Пистолет из списка Модификаторы .

   Номер of Retries and Interval Отображаются поля .

6. Набор количество повторных попыток в Number или Retriesfield.

7. Набор интервал .

   Это количество миллисекунд между каждой повторной попыткой заказа.

8. Нажмите «Купить» или «Продать», как только введете желаемый параметры заказа для отправки заказа.

Укладочная машина Заказы на оружие с использованием MD Trader

Чтобы разместить заказ на пулемет …

1. Создайте шаблон заказа , используя окно Order Defaults .

2. От MD Trader , выберите конфигурацию заказа пулемета.

3. Настроить маршрутизация с помощью диалогового окна Routing Configuration.

   Примечание: Вы можете настроить правила маршрутизации и профили клиентов или использовать <По умолчанию> профиль. См. Создание Профиль клиента по умолчанию

4. Установить количество заказа.

5. Нажмите столбец «Купить» или «Продать» на том уровне цен, на котором вы хотели бы разместить заказ.

   Этот пулемет заказ находится в состояние Ожидание и не отображается в рабочем состоянии Заказов колонка пока не принята на обмен ..

Пулеметная стрельба | Танк за рулем

Одно из самых популярных занятий Ox Ranch — стрельба из пулемета. Мы стали партнерами Drivetanks.com и теперь предлагаем гостям возможность стрелять из пулеметов, мини-пушек, огнеметов, минометов, артиллерии и настоящих танков Второй мировой войны!

• Управляйте танком «Шерман», стреляя из пулеметов и основной пушки.Танк за рулем
• Взорвите пирамиду из арбузов, машины и многого другого!
• Мы будем рады услышать вашу безумную идею и воплотить ее в жизнь!

Информация о стрельбе из пулемета

Выбор пулемета: (полный список на Drivetanks)

Крупнокалиберный пулемет: M2 Browning
Цена: 120 долларов за 20 патронов
Калибр: ,50 BMG
Скорострельность: 485–645 выстр / мин
Эффективная дальность стрельбы: 2000 ярдов

Прозвище M2 Browning по имени «Ma Deuce» имеет ленточную подачу.50 крупнокалиберный пулемет BMG. Он был разработан Джоном Браунингом в 1918 году и весит более 84 фунтов! M2 — это более старая конструкция, однако она до сих пор используется в качестве основного американского пулемета калибра .50 калибра. Обычно его устанавливают на танки, хаммеры и вертолеты. Это чрезвычайно громкое ружье, которое на удивление практически не имеет отдачи при установке. Направлять снаряды в цель исключительно легко, и лучше всего это можно описать как наведение лазерной ручки во время прицеливания. Вы просто ведете патроны к своей цели и можете эффективно делать это на расстоянии более 2000 ярдов!

.50 BMG M2 Browning — безусловно, самый большой и забавный пулемет для стрельбы на OX Hunting Ranch, к сожалению, наши затраты также примерно в 5 раз выше, чем у любого другого оружия!

Пулемет общего назначения: Русский ПКМ
Цена: 70 долларов за 20 патронов
Калибр : 7,62×54 мм
Прицельная дальность стрельбы: 1100 ярдов
Скорострельность: 650-750 выстрелов / мин

Российский ПКМ представляет собой 25-фунтовый универсальный пулемет калибра 7,62×54 мм с ленточным питанием.ПК был разработан в Советском Союзе Михаилом Калашниковым в 1961 году, а затем модернизирован до варианта ПКМ в 1969 году. Это до сих пор является основным универсальным пулеметом российских войск и используется в десятках стран по всему миру. Он производит 650-750 выстрелов в минуту и ​​имеет эффективную дальность стрельбы 1100 ярдов.

Мы настоятельно рекомендуем стрелять из нашего ПКМ, а не из любого другого предлагаемого нами пулемета! Он стреляет большим калибром, чем M249 SAW, у него самые дешевые патроны, он самый надежный и самый забавный в стрельбе, за исключением нашего M2 Browning!

Ручной пулемет: M249 Squad Automatic Weapon (SAW)
Цена: 60 долларов за 20 патронов
Калибр: 5.56×45 мм
Прицельная дальность стрельбы: 870 ярдов
Скорострельность: 850 выстр / мин

M249 SAW (Squad Automatic Weapon) — легкий газовый пулемет с ленточным питанием. M249 поступил на вооружение в 1984 году и до сих пор используется в качестве основного пулемета американских войск. У OX Hunting Ranch есть вариант SPW, который был разработан для удовлетворения требований специальных операций USSOCOM. Вариант оружия специального назначения (SPW) не может быть установлен на транспортные средства, имеет планку Пикатинни для оптики, вертикальное цевье и легкий 36-дюймовый ствол.Самая большая общая разница в том, что он был уменьшен до веса около 13 фунтов. Автомат M249 способен производить 850 выстрелов в минуту и ​​имеет эффективную дальность стрельбы 870 ярдов.

Карабиновый пулемет: M4A1 (полностью автоматический AR-15)
Цена: $ 60 за 20 выстрелов
Калибр: 5,56×45 мм
Скорострельность: 700-950 выстр / мин
Эффективная дальность стрельбы: 547 ярдов

Карабин M4A1 представляет собой полностью автоматический вариант AR-15 и M16.AR-15 был разработан Юджином Стоунером и первоначально производился Armalite в 1959 году. Armalite столкнулась с финансовыми проблемами и продала как дизайн, так и торговые марки AR-15 компании Colt.

Colt внес незначительные изменения и назвал полностью автоматический вариант M16. M16 был принят на вооружение вооруженных сил США и вскоре после этого использовался для участия в войне во Вьетнаме. Название AR-15 было выбрано для продажи полуавтоматической версии гражданскому населению. Сегодня есть сотни компаний, продающих клоны AR-15, они считаются клонами, поскольку Colt технически владеет как названием, так и торговыми марками.

Американские военные заменили большинство своих винтовок M16 на более легкую и укороченную винтовку M4. M4 имеет режим стрельбы очередью из 3 выстрелов, тогда как M4A1 имеет полностью автоматический переключатель. За прошедшие годы было внесено множество мелких улучшений с множеством разных названий вариантов, многие из которых можно обсудить здесь!

Пистолет-пулемет: Mp5
Цена: $ 60 за 20 выстрелов
Калибр: 9 мм
Скорострельность: 900 выстр / мин
Прицельная дальность стрельбы: 109 ярдов

MP5 самый лучший популярный в мире пистолет-пулемет, который был показан в сотнях фильмов! Он был разработан немецким производителем оружия Heckler & Koch в 1960 году.MP5 — это лучший пистолет-пулемет для ближнего боя, и он представлен в более чем 100 вариантах! (мы демонстрируем самый компактный вариант MP5K)

Оружейный пулемет для личной защиты: P90
Цена: 70 долларов за 20 выстрелов
Калибр: ,5,7×28 мм
Скорострельность: 900 выстр / мин
Эффективная дальность стрельбы: 219 ярдов

FN P90 — это оружие индивидуальной защиты, которое было разработано в 1990 году компанией FN Herstal. P90 вместе с патентованным раундом 5.7x28mm, был создан в ответ на запрос НАТО о замене патрона 9mmx19 Parabellum. Замена орудия и калибра должна была иметь большую дальность, точность, предельные характеристики, пробивать бронежилет и вес менее 6,6 фунтов.

Оружие личной защиты (PDW) считается гибридом пистолета-пулемета и карабина. Обычно они стреляют меньшими калибрами на гораздо более высоких скоростях, обеспечивая лучшую проникающую способность и точность!

Посмотрите, как у нашего танка Шерман есть Браунинг.Стрельба из 50 и 30 калибра! (перемотка вперед до 3.20)

АРЕНДА ПИСТОЛЕТА НЕ ТРЕБУЕТСЯ !!! Weapon, Briefing, Range Time и Range Master включены в цену за раунд.

Бронирование и дополнительная информация .

No related posts.