Мерс 600 фото: AUTO.RIA – Фото Мерседес Бенц С 600 картинки машины и фотогалерея

Содержание

Фото автомашины мерседес бенц 600. Автоновости, авто новинки, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • s 600 — Купить mercedes-benz с пробегом — цены на машины – продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Фотографии Mercedes — Benz S 600 2014 в фотогалерее автомобилей на DMCUNMOR.RU» Категория: Фото Мерседес — Бенц.  Особый акцент в компании сделали на силовой агрегат автомобиля.

    Впервые в Mercedes 600 использовался V-образный двигатель с системой впрыска топлива объемом 6,3 л. С ним «Мерседес 600» мог развить максимальную скорость 205  фото. цена. пробег. год. мощность двигателя. 1 фото.

    Фотографии Mercedes — Benz 600 SEL из каталога DMCUNMOR.RU Фото 1 из 16.  Посмотреть технические характеристики других модификаций Mercedes — Benz S / Мерседес — Бенц С.

    Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта.

    Вакансии на проекте DMCUNMOR.RU. Ко мне автомобиль пришёл точно так же как и к остальным тем кто его водит — детская мечта, красивый, большой БАНДИТСКИЙ МЕРС! Такие показатели и по сей день внушают трепет. Lots of pulling power at low speed.

    Mercedes-Benz 600 фото | картинки

    Этот лимузин экстра-класса был революционной моделью для своего времени и обладал всеми мыслимыми и немыслимыми техническими новинками.


    В отношении комфорта он также был впереди всех. Для более точного результата мы рекомендуем Вам уточнить параметры поиска. Автомобили в Вашем регионе. Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Alarmanlage,… Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer,… Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre,…

    Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem,… Fensterheber, Alufelgen, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik,.

    .. Fensterheber, Zentralverriegelung, Elektrische Seitenspiegel. Alfa Romeo Alpina Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Chevrolet Chrysler Citroen Corvette Daewoo Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford GMC Honda HUMMER Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz MG Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Renault Rolls-Royce Skoda Toyota VAZ Volkswagen.

    Fensterheber, Elektrische Sitze, Armlehne.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит.

    140 мерседес фото салон


    Фото салона мерседес 140

    Вас интересует: Фото салона мерседес 140. (Здесь собраны фото на эту тематику, но релевантность не гарантируется.) Если Вы обнаружили, что какое-то фото нарушает авторские права или имеет не допустимый характер, пожалуйста сообщите нам ().
    • Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
    • Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
    • Dashboard Mercedes-Benz S-Klasse Limousine ( источник
    • Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
    • Український Mercedes-Benz Клуб — Mercedes-Benz Club of Ukraine… источник
    • Mercedes-Benz W140: невозмутимый «слон» — ABW.BY источник
    • Такси Mercedes W140 S600 Симферополь Крым, трансферы на мерседесах… источник
    • Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
    • s- источник
    • Мерседес 140 кузов: подробный обзор модели источник
    • Тест-драйв Mercedes 280 W140 Синий кит | 1995. Mercedes 280 W140… источник
    • Купить автомобиль Мерседес В140 — Продать Mercedes W140 на … источник
    • Покупаем Mercedes-Benz W140 — считаем дырки — ABW. источник
    • Mercedes W140 u2013 легенда середины девяностых | Подставы на… источник
    • Mercedes-Benz S600 W140 для Grand Theft Auto 4 » MyGameSpace. источник
    • Mercedes-Benz C140 — avtozvuk. источник
    • Mercedes benz S600 W140 Перетяжка салона (версия №2) — Автоателье… источник
    • Mercedes 140 | Перетяжка салона автомобиля источник
    • Mercedes 140 | Перетяжка салона автомобиля источник
    • Салон Мерседес W140 источник
    • Автомобили Mercedes-Benz :: Фотографии Mercedes-Benz S-класс W140… источник
    • Mercedes-Benz 140 Coupe CL600 источник
    • Mercedes Benz 420e | Search Results | Wallpaper Automotive источник
    • Mercedes S-140 long источник
    • Mercedes-Benz S-class (W140) технические характеристики, обзор и… источник
    Возможна Вас заинтересует:
    Для перехода в меню нажмите кнопку —

    Редкий интерьер w140 — Mercedes-Benz CL, 5.

    0 л., 1997 года на DRIVE2

    Меня всегда угнетал черный интерьер, черная тачка, черный салон, редко можно у нас встретить мерседес w140 с интерьером другого цвета, кроме черного или серого. Поискав фото редких салонов, я воодушевился. Многие из перечисленных тут оригинальные, некоторые непонятные, но сам факт — выбрать есть из чего. Я бы в идеале нашел бы себе оригинальный редкий, а на крайний случай перешил бы свой . Но никаких клеток и ромбов, амг на подголовниках, и брабус на коврах, если я это сделаю, можете меня крыть х…ми. ))Интерьер должен быть красивый, но максимально приближен к оригиналу. Designo (тот что с контрастными прострочками) интересен, но выглядит спорно. А вы что думаете, какое лучше сочетание?

    Mercedes-Benz S-Class W140 фотогалерея: 18 фото высокого качества | фотографии авто на Авторынок.ру

    566кб. 1600 x 1200 34

    484кб. 1600 x 1200 39

    559кб. 1600 x 1200 32

    589кб. 1600 x 1200 44

    519кб. 1600 x 1200 31

    424кб. 1600 x 1200 42

    509кб. 1600 x 1200 33

    455кб. 1600 x 1200 32

    554кб. 1600 x 1200 55

    481кб. 1600 x 1200 15

    460кб. 1600 x 1200 16

    690кб. 1854 x 1200 17

    575кб. 1600 x 1200 9

    456кб. 1600 x 1200 20

    491кб. 1600 x 1200 9

    399кб. 1600 x 1200 10

    498кб. 1600 x 1200 15

    409кб. 1600 x 1200 10

    Мерседес 140 кузов — фото

    Очень хочется отвязать ассоциацию Mercedes-Benz S-Class W140 с рекетирами, вымогателями, решалами, и просто любителями поколотить понты, но не получается. Уж очень крепко засел в подсознании сто сороковой кузов, как средство передвижения будущих народных депутатов, премьеров, гэбистов, олигархов, а тогда еще простых бандитов. Однако отрицать тот факт, что у компании получилось построить отличный комфортный и шустрый автомобиль представительского класса, никто не собирается. Сто сороковой актуален и сегодня, но уже просто, как гражданский автомобиль, а не средство давления на психику.

    Содержание:

    Не дави авторитетом

    Mercedes-Benz S-Class W140 — тот редкий случай, когда большой автомобиль выглядит гармонично как в образе представительского седана, так и в образе почти спортивного купе в кузове хардтоп, то есть без центральной стойки. Такие купе у нас экзотика, но выпускали их достаточно много. Мерседес 140 кузов фото которого мы простилаем между абзацами, получился очень удачным с технической точки зрения, однако с точки зрения дизайнерской концепции вызывал вопросы.

    То ли дело автомобиль-предшественник. Mercedes-Benz S-Class W126 из 80-х годов — это грация, спортивная стройность, изысканная строгость и, конечно, мерседесовский комфорт. Наряду с машинами в 124-м кузове, это были трудяги, попавшие к нам уже в возрасте, но в состоянии еще ого-го.

    Сто сороковой же начал выпускаться в 91 году и весь мрак того времени буквально впитался в его черные грубые воинственные боковины, строгий интерьер, массивную корму с громадным багажником, как будто созданную для того, чтобы перевозить то, что обычно в багажнике не перевозят, а один его фас в зеркале заднего вида заставляет подсознательно включать правый поворот и прижиматься к обочине.

    Словом, не слишком дружественный дизайн по сравнению с 126 кузовом.

    Mercedes-Benz S-Class W140 — шестисотый не каждый

    Оставим дизайн Mercedes-Benz S-Class W140 в покое, а поговорим лучше о технике. Здесь есть о чем поговорить, хотя многие хозяева седанов не слишком любили эту тему. Дело в том, что понятие «шестисотый мерс» касалось только автомобиля в топовой комплектации. Это в обязательном порядке огромный 12-цилиндровый V-образный мотор на шесть литров, полный порядок с начинкой салона и, несмотря на то что в общей сложности машины с этим кузовом выпускались всего семь лет, топовые шестисотые в Европе не прижились. Слишком прожорливые.

    У нас же этот автомобиль был чуть ли не курьерским, поэтому любой 140-й кузов воспринимался, как шестисотый. На самом деле, рачительные хозяева Мерседесов заказывали машины без шильдиков на багажнике, который выдавал реальный объем двигателя. 600SE — единственный шильдик, который можно было смело оставить на крышке багажника и считаться крутым. Хотя под капотом могли устанавливаться как самые простые рядные шестерки на 2,8 литра и 193 силы, так и 12-цилиндровый шестилитровый мотор с 48 клапанами, 395 лошадиными силами и потрясающим звуком.

    Технические характеристики Мерседес S класса W140

    Линейка двигателей из шести моторов, включая дизельные, которые устанавливали в этот кузов, отличаются потрясающей живучестью и всеядностью. Простой впрыск начала 90-х и наш недобензин довольно неплохо подружились, потому что средний пробег любого из двигателей S-класса того времени составлял не менее 500 тысяч км. Единственное, чем можно было убить мотор — несвоевременной заменой масла.

    Дорогому седану положено иметь дорогую коробку передач и не мельтешить с рычагом КПП, поэтому почти на всех Mercedes-Benz S-Class W140 установлена гидромеханическая автоматическая коробка. Исключение — только самая простая версия S280, с 2,8-литровым рядным бензиновым мотором и пятиступенчатой механикой. Однако же от покупки 140-го на ручке рекомендуем воздержаться. Дело в том, что из-за огромной массы автомобиля срок жизни сцепления слишком невелик, а его замена будет стоить порядка 250 долларов.

    Надежность подвески и цена обслуживания

    Автоматические коробки служат долго и надежно, особенно те версии, на которые еще не успели поставить электронное управление, а это автомобили до 96 года выпуска. АКПП с гидравлическим переключением передач имеет межсервисный пробег порядка 180 тысяч, а ремонт ее обходится в 300-400 долларов, но если за коробкой следить и каждых 60-70 тысяч менять масло, она может отъездить и больше.

    Все сто сороковые, и двухдверные, и седаны, имели отличную энергоемкую подвеску. Никаких хронических заболеваний у нее не было, а при перемещении по нашим дорогам в тихом и комфортном салоне Mercedes-Benz S-Class W140, складывалось полное впечатление, что передвигаешься по автобану из Берлина в Эссен, хотя едешь по убитому шоссе из Новгорода в Гусь Хрустальный. Подвеска отлично отрабатывала все неровности, единственное, что нужно было следить за сайлент-блоками нижних передних рычагов.

    Они просились на свалку через 150 тысяч ухабистых километров.

    Почем харизма

    Невероятно надежный и харизматичный автомобиль сегодня можно купить от 30 до 90 тысяч в зависимости от состояния и комплектации, однако стоит обращать внимание на пробег. Если капиталка ходовой и мотора сделаны на совесть, Мерседес уверенно отходит полмиллиона километров. Но капремонт одного шестилитрового мотора обойдется в стоимость новой Гранты и половину Калины, поэтому перед покупкой стоит внимательно проверить состояние мотора, КПП и ходовой.

    В 1998 году W140 сменил 220-й Мерседес, но ценители немецкой классики и отточенного стиля 90-х пока не спешат расставаться с надежным, мощным и комфортным автомобилем.

    Читайте также Мерседес S- класса 2015, фото,  Мерседес S- класс 2016 года — новая модель, фото, Мерседес 211 кузов — фото

    Фото мерс 600


    Легенда из прошлого: гоняем на «шестисотом» Mercedes

    В конце 1990-х не было школьника, который не мечтал бы о «шестисотом» Mercedes. Причем многие даже толком не знали, как выглядит этот автомобиль, и не подозревали, что это лишь одна из модификаций S-семейства. Анекдоты, криминальная аура машины и безумно высокая цена сделали название модели нарицательным. Самые продвинутые пацаны во дворе называли ее «стосорокетом», «руб сорок» или просто «кабаном». Официально кузов седана носил заводской индекс W140, купе называли С140, удлиненная версия именовалась V140. Время этого автомобиля безвозвратно ушло. Купить «кабана» сегодня можно за несколько тысяч долларов по курсу. Мы решили выяснить, что входит в эту стоимость, и отправились на поиски «шестисотого», который еще способен передвигаться своим ходом. Так мы попали в Борисов.

    Когда-то Mercedes 600 конкурировал с Rolls-Royce

    Версия S600 была и у последующих поколений флагманского Mercedes (W220, W221, W222), но слово «шестисотый» ассоциируется у большинства автолюбителей именно с W140. Эту машину имели в виду в сотнях анекдотов и именно на такой машине в лихие 1990-е чаще всего ездили серьезные дяди забирать «долги» у других серьезных дядей. Автомобиль в значительной степени отличался от W126, став своего рода связующим звеном между эпохами «инженеров» и «маркетологов». Это был чрезвычайно навороченный для своего времени седан, но в то же время W140 все еще оставался «Мерсом» старой школы — солидным, надежным и очень комфортным.

    Любопытно, что название 12-цилиндровой версии S-Class сделало отсылку к классическому Mercedes Type 600. Машина выпускалась в 1960-х годах и конкурировала с Rolls-Royce того времени. Объем двигателя у старого «шестисотого» составлял 6,3 литра (тогда названия моделей Mercedes не привязывались к литражу). Мотор у Type 600 был 8-цилиндровый, в то время как 6-литровый агрегат W140 получил 12 «котлов».

    Вообще, для «кабана» предлагалась линейка из пяти бензиновых и двух дизельных двигателей. Самые скромные бензиновые версии были оснащены 2,8-литровой «шестеркой». Выпускались еще 8- и 12-цилиндровые модификации. Дизельные варианты были либо с 3-, либо с 3,4-литровыми моторами на шесть цилиндров.

    Модель относится еще к той эпохе представительских седанов, когда они могли оснащаться механическими коробками передач. Конечно, встретить на рынке «стосорокет» с МКП непросто, но сам факт существования таких автомобилей умиляет.

    Mercedes W140 S600 стоил 115 тысяч долларов. Это 1150 хороших месячных зарплат в РБ в то время.

    Впрочем, первых владельцев особо не волновало, «механика» в их машине или «автомат». Люди, которые в 1990-х были способны отдать за автомобиль около 150 тысяч немецких марок, ездили, как правило, с личным водителем. Версия S600 стоила 200 тысяч марок, что на тот момент составляло 115 тысяч долларов. Чтобы понять реальную стоимость W140, достаточно вспомнить, что в Беларуси месячная зарплата в 100 долларов считалась тогда очень хорошей.

    Есть экземпляры по $25 тысяч

    В каком-нибудь 1996 году, когда во двор заезжали два таких Mercedes, жильцы завешивали окна и надеялись, что эти гости не к ним. По уровню вызываемого уважения и даже, может быть, страха, с W140 может сравниться только Mercedes G-Class. Это настоящие «авторитеты» в мире автомобилей на постсоветском пространстве. Но если «Гелик» не меняет стиль уже долгое время, то S-Class сегодня преобразился — от былой брутальности не осталось и следа.

    В 2019-м на флагманский Mercedes из 1990-х чаще смотрят с улыбкой. Когда такой экземпляр заезжает во двор, скорее подумаешь, как бы он здесь колом не стал. Большинство продающихся экземпляров W140 уже в полумертвом состоянии. Статус и импозантность покрылись ржавчиной, а кожа на сиденьях теперь напоминает отпраздновавшую вековой юбилей черепаху.

    Хороших «кабанов» продавать никто не хочет либо просят за них 25 тысяч долларов по курсу. А те машины, что всплывают на «Автобарахолке» по доступной цене, подойдут разве что ностальгирующим ребятам, которые в 1990-х были детьми и навсегда влюбились в сериал «Бригада».

    $3 тысячи за премиум

    Если вы все еще принимаете Mercedes W140 за солидный и недоступный автомобиль, из окна которого можно плевать в пешеходов и владельцев Polo Sedan, у нас для вас плохие новости. Этот роскошный седан стоит сегодня от 3 тысяч долларов по курсу. Чуть дороже, чем Opel Astra тех же годов. Отыскать именно S600 оказалось непросто. На момент подготовки материала «шестисотые» W140 в Минске не продавались. Ближайший оказался в Борисове.

    Уже с 50 метров видно, почему этот автомобиль продается именно за такую сумму. Весь кузов, словно псориазом, покрыт ржавчиной. Многие элементы треснули или вот-вот отвалятся. Но надписи «S600» и «V12» на месте. Никуда не делся и «прицел» на капоте. Более пяти метров железа, четыре колеса, приятное урчание двенадцати цилиндров. Когда стоишь рядом с W140, удивляет, как много пространства занимает эта машина. На дороге, виляя между «Логанами» и «Дастерами», «стосорокет» выглядит как слон в посудной лавке.

    Долгое время W140 был самым крупным S-Class. Лишь W222 догнал его по размерам.

    Эта модель была настоящим переростком для своего времени. С обычной колесной базой «кабан» имел габаритную длину 5113 мм. Почти четверть века он оставался самым крупным S-Class: W220 и W221 были короче своего предшественника и лишь W222 превзошел «старика» буквально на 3 мм.

    На передних фарах доживают свои годы ветхие щеточки, которые сегодня выглядят рудиментами. На бамперах виднеются парктроники, которые помогают маневрировать на этом лайнере в тесных дворах. Возможно, для кого-то будет сюрпризом, но парктроники бывают только у Mercedes. У остальных машин они называются парковочными радарами, парковочными ассистентами и пр. Слово же «парктроник» было впервые применено для этих радаров именно компанией Mercedes. Но так уж повелось, что теперь радары на всех автомобилях мы называем парктрониками. Ситуация схожа с подгузниками и памперсами.

    Сейчас уже трудно сказать, сколько владельцев сменил этот «шестисотый». У нынешнего хозяина машина почти не ездит — пылится в ожидании покупателя.

    Перед создателями W140 стояла одна задача — сделать самый комфортный автомобиль в сегменте. И это у них получилось! Буквально все детали данной машины разрабатывались для того, чтобы увеличить плавность хода либо улучшить акустический комфорт в салоне. На данном поколении S-Class стоят двойные стекла с толстой прослойкой. Двери даже у старого W140 закрываются «вкусно» — как у всех Mercedes того времени.

    Причем здесь Maybach?

    После дебюта W220, который оказался во многих смыслах «проще», чем W140, компании Daimler стало не хватать большого роскошного седана для высших клиентских слоев. Именно поэтому в 2002-м на рынок был выпущен возрожденный бренд Maybach. Интересный факт: модели 57 и 62 были построены на доработанной платформе W140, который к тому времени уже давно покинул рынок. Многие считают именно Maybach духовным преемником «стосорокета» — W220 не дотягивал до этого уровня.

    Поклонники старых Mercedes заметят, что в салоне W140 много элементов от W124. Центральную консоль можно назвать «левой» — из-за большой ширины салона она расположена ближе к водителю. У S600 по умолчанию было много опций, часть из них даже сегодня выглядят достойно: электрорегулировки передних (с памятью) и задних кресел, подогревы, ESP, полный электропакет (включая привод задней шторки), электропривод регулировки руля, круиз-контроль, 2-зонный «климат» и мн.  др.

    Крышка багажника хоть и не оснащена электроприводом, но вашу руку не выпачкает — после нажатия на клавишу открытия багажного отделения выезжает чистая ручка. После закрытия багажника она прячется.

    Плавность хода

    Но самое впечатляющее в автомобиле — плавность хода. В этом плане W140 не отстает от W222! Несмотря на суперсовременные подвески, новые Mercedes более подробно транслируют информацию о неровностях на дороге и более грубо обрабатывают искусственные неровности. Почему так? Дело в том, что сегодня, настраивая подвеску, инженеры ищут идеальный компромисс между управляемостью и плавностью хода. Улучшая одно, ухудшаешь другое. Вот и получается, что W222 отлично рулится и обладает достойным уровнем комфорта. А во времена W140 никаких компромиссов не было: инженеры просто делали комфортную машину. По управляемости же «кабан» близок к Ford Transit.

    Двадцать лет назад 6-литровый V12, установленный на данный автомобиль, развивал почти 400 л. с. и 570 Н·м. Тогда седан мог разгоняться по прямой до сотни быстрее чем за 7 секунд. Сегодня проверять динамические характеристики «старика» лучше не стоит. Но и езды в полпедали хватит для быстрого передвижения. Двенадцать «атмосферных» цилиндров делают свое дело. В поворотах эти же цилиндры напоминают об огромной массе на «морде».

    Мечта из прошлого

    В детстве, читая обзоры W140 в журналах «За рулем» и «Авторевю», я мечтал однажды прокатиться на таком автомобиле. Мечта частично сбылась лет пять назад, когда я вызвал такси и неожиданно приехал W140 с шашечками. Проехав в пассажирском кресле «кабана», захотел когда-нибудь посидеть за рулем этой машины. И вот, проехав на 21-летнем S600 по Борисову, поставил жирную галочку в списке детских желаний.

    Какие ощущения? Если коротко: «Мерс есть мерс». Я считаю 1990-е лучшим временем для компании Mercedes. Тогда они делали машины, о которых мечтают. Спросите сегодня какого-нибудь ребенка, есть ли у него в списке желаний поездка на W222? Вряд ли. Маркетингово-пластиковая эпоха автомобилестроения убила в детях желание увлекаться машинами. Сегодня школьников интересуют другие вещи. А мы, выросшие в 1990-х, бегали по двору и смотрели, «сколько на спидометре» у пары-тройки припаркованных автомобилей. И тогда «шестисотый» в наших головах был примерно как сейчас Bugatti Veyron. С одной стороны, печально, что эпоха «железных» машин прошла. С другой стороны, сегодня автомобили стали намного безопаснее, технологичнее и удобнее в использовании. Ну а W140 пусть и остается в детских мечтах. В наши дни это скорее памятник истории Mercedes, нежели машина, которую можно эксплуатировать каждый день. И хотя кажется, что $3500 — не так уж и много для мечты (да и для памятника), учтите, что довести подобный экземпляр S600 до нормального состояния будет стоить примерно как две Lada Vesta Cross.

    Читайте также:

    Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

    Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

    Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

    Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг

    Содержание статьи

     

    Эксплуатационные характеристики Мерседес С 600 седан

    Максимальная скорость: 250 км/ч
    Время разгона до 100 км/ч: 4.6 c
    Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 14.3 л
    Объем бензобака: 90 л
    Снаряженная масса автомобиля: 2180 кг
    Допустимая полная масса: 2690 кг
    Размер шин: 255/45 R18
    Размер дисков: 8.5J x 18

    Характеристики двигателя

    Расположение: спереди, продольно
    Объем двигателя: 5513 см3
    Мощность двигателя: 517 л.с.
    Крутящий момент: 830/1900-3500 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Турбонаддув: есть
    Газораспределительный механизм: DOHC
    Расположение цилиндров: V-образный
    Количество цилиндров: 12
    Диаметр цилиндра: 82 мм
    Ход поршня: 87 мм
    Степень сжатия: 9
    Количество клапанов на цилиндр: 3
    Рекомендуемое топливо: АИ-95

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
    АБС: ABS

    Рулевое управление

    Усилитель руля: Гидроусилитель
    Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

    Трансмиссия

    Привод: Задний
    Количество передач: автоматическая коробка — 7
    Передаточное отношение главной пары: 2. 65

    Подвеска

    Передняя подвеска: Пневматический упругий элемент
    Задняя подвеска: Пневматический упругий элемент

    Кузов

    Кузов: W221
    Тип кузова: седан
    Количество дверей: 4
    Количество мест: 5
    Длина машины: 5206 мм
    Ширина машины: 1871 мм
    Высота машины: 1473 мм
    Колесная база: 3165 мм
    Колея передняя: 1600 мм
    Колея задняя: 1606 мм
    Объем багажника: 560 л

    Производство

    Год выпуска: с 2005

    Мерседес 600 технические характеристики

    В этом смысле представительский седан немецкого концерна действительно уникален. Первая его особенность кроется в том, что 140-ый был разработан в то время, когда в автомобильной промышленности уже начинали находить своё применение компьютерные технологии. Естественно, что производитель столь солидной машины просто не мог обойти стороной передовые технологии, поэтому седан оснастили «по полной программе». Кузов Что касается кузова, то автомобиль имел две модификации — стандартная и с удлинённой базой. Отличие составляло 10 сантиметров. Также кузов имел не плохие аэродинамические показатели. «Шестисотый Мерс» это первый автомобиль в мировом масштабе, который был оборудован стеклопакетами.

    Они обеспечивали более хорошие показатели тепло — и шумоизоляции. В добавок ко всему этому, стёкла ещё и не потели. В арсенале седана также обращали на себя внимание складывающиеся наружные зеркала и электронный привод зеркала расположенного в салоне машины. Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта. Кстати, несколько слов о первой. В 600-ом нашли своё место даже подушки безопасности.

    А если потенциальный клиент имел такое желание, то задний ряд посадочных мест специально для него могли оборудовать ортопедическими креслами. Ходовые качества Мерседес 600 технические характеристики его, говорят о том, что этот представительский автомобиль является не только комфортабельным и быстрым, он кроме того ещё и вполне достойную управляемость имеет. В распоряжении Мерса нашла своё место система электронной стабилизации (ESP), которую именно Мерседес, после 1995-го года начал продавать другим представителям автопрома. Ещё потенциал представительского седана включил в себя передовую систему торможения, которая в экстренном случае будет задействовать колёса задней оси.

    С чего всё начиналось

    «Мерседес 600 140» стал полноправной заменой легендарному 126-му. Именно он получил статус самой продаваемой модели всемирно известного концерна. Команда разработчиков и дизайнеров усердно работала над созданием хорошего автомобиля. И это удалось – «сто сороковой» стал покупаемой моделью. Все знали, что это шикарный автомобиль для очень обеспеченных людей. Ещё тогда среди любителей штутгартского концерна закрепилась ассоциация – когда говорили о новеньком «шестисотом», сразу в воображении вырисовывался лимузин W100, который маркировался этим же числом. Вот только выпускался он до 1981-го года.

    После появления на автомобильном рынке такой машины, как «Мерседес 600», S-класс закрепился в качества полноразмерного и дорогостоящего седана.

    Улучшенная производительность и мощность

    Характеристика «Мерседес 600» показывает, что это не только комфортный и удобный во всех планах автомобиль, но ещё и быстрое и мощное транспортное средство. «Сто сороковой», например, имеет систему электронной стабилизации. Именно «Мерседес-Бенц» впоследствии (после 1995 года) стал продавать эту ESP другим автомобильным производителям. Ещё в комплектации машины – новая система торможения, что в экстренной ситуации задействует задние колёса.

    Двигатели и их особенности

    Несмотря на то, что «Мерседес 600» производился достаточно давно, уже в то время покупателям предлагалось несколько модификацией с обширной линейкой моторов. Взять, к примеру, бензиновые. Минимальный объем составлял 2,8 литра у общепринятой рядной «шестерки». А максимальный – шесть литров. Такому показателю могут позавидовать многие современные производители. К слову, 6-литровый V12-й двигатель установлен на версии, мощность которой составляет почти что 400 лошадиных сил! Такие данные восхищают.

    К слову, было ещё и два турбодизельных двигателя – на три и 3,5 литра. Но самым надежным (по мнению многочисленных автовладельцев) является 5-литровый мотор.
    Практически все двигатели были оснащены автоматической КПП. Разница лишь в том, что до 1996 года их производили с гидравлическим управлением, но после этого производители решили перейти на электронное. Интересно то, что инженеры ориентировались на сокращение выбросов токсинов в атмосферу. И им это удалось, так как S-класс получил награду за заботу об окружающей среде.

    Бюджетные версии С 600 – автомобиль далеко не из дешевых. Если даже сейчас он может стоить как минимум полмиллиона (в отличном состоянии и в достойной комплектации), то тогда его могли себе позволить только состоятельные люди. Но всё же спустя год после презентации машины миру были предоставлены бюджетные версии С 600. Первая стала известна как 300SE 2.8. Она могла похвастаться 2.8-литровым мотором и механической коробкой передач. У второй версии был установлен 3.5-литровый турбодизель на 6 цилиндров.

    Правда, дизельные модели S-класса (по уже давно устоявшейся традиции) разрабатывались для того, чтобы их потом отправляли в Северную Америку на экспорт. Данное условие могло объяснить многие непонятные особенности в таких машинах. Например, установленная в качестве стандартного оборудования автоматическая коробка передач (всем известно, что сегодня в Америке подавляющее количество людей ездит на АКПП, так вот тогда было примерно так же). И первые дизельные модели “шестисотого” действительно отправили в Штаты. Но потом было решено, что машина получилась слишком удачной, чтобы лишать её европейцев. И её стали приобретать в основном для таксопарков.

    Салон и оснащение 

    Открывая дверь можно обратить внимание на алюминиевую накладку на пороге, надпись Мерседес — Бенц не даст забыть о высоком классе автомобиля. Уже в те годы Мерседес оснащался «доводчиками» дверей и крышки багажника, то есть если водитель, или пассажир не до конца закрыл дверь, то машина их самостоятельно закроет. Шумоизоляция на очень высоком уровне, специальные двухслойные стекла в то время были диковинкой. Стекло подъемники при каком либо препятствии прекращают поднятие стекла, например если ребенок в окно высунул руку. Передние кресла и руль оснащены памятью различных положений. Климатическая установка продолжает свою работу даже после остановки двигателя. Фары конечно же оборудованы системой омывания, но достоинством системы Mercedes являются форсунки с обогревом.

    Еще с самого начала производства фронтальные подушки безопасности входили в базовое оснащение, а с 1996 года в базу вошли и боковые подушки. Сам кузов массивен и имеет зоны поглощения энергии, по отзывам работников некоторых СТО — бывали случаи когда сто сороковые разбивались до неузнаваемости, но пассажиры оставались невредимыми. Большой урон имиджу марки принесла трагедия которая привела к смерти принцессы Дианы. Но стоит понимать, что удар в столб произошел при скорости 105 км, а пассажиры не были пристегнуты, сам водитель в этой трагедии выжил. В салоне применяется пластик и дерево высочайшего качества, многие эксперты замечают, что материалы отделки W140 превосходят более новый W220.

    Второй ряд очень просторен и даже в обычной версии можно забросить ногу на ногу, а длиннобазая версия дарит задним пассажирам дополнительные 100мм. Багажное отделение вмещает 525 литров.

    Test Drive by Davidich. Legendary Mercedes-Benz S600 (W140)

    ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
    • Мерседес g-класс: обзор,описание,фото,видео,комплектация
    • Mercedes Unimog Camper — идеальный вездеход
    • 2017 Mercedes-Benz B 250 e-класса Электропривод хэтчбек
    • Мерседес S-class W140: обзор,описание,фото,видео,характеристика
    • Мерседес 211 технические характеристики модификация фото видео описание обзор
    • История создания MERCEDES-BENZ — как все начиналось
    • mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.
    • Mercedes- V-Class 2019 года: описание,обзор,характеристики,комплектации,фото
    • Чем отличаются автомобили Mercedes разных классов?
    • mercedes-benz c-klasse w205: описание,фото,видео,обзор,комплектация
    • bmw 6 серия: технические характеристики,размеры,багажник,фото.
    • BMW 2 SERIES — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    • Бмв 3 серии — технические характеристики.
    • БМВ z4 — технические характеристики.
    • Мерседес 210: технические характеристики,тюнинг,фото,видео,обзор,описание

    Mercedes S600 W140 V12 (кабан): фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S600 140 кузов

    Фото Mercedes S600 W140

    Мерседес s600 фото

    Мерседес 600 140 кузов фото

    фото Мерседес С 600

    Фото Mercedes S600 W140

    Мерседес s600 фото

    Мерседес 600 140 кузов фото

    фото Мерседес С 600

    Мерседес 600 в кузове W140 известный не только передовыми разработками, но и бандитским прошлым. Впервые автомобиль презентовали на Женевском автосалоне в 1991 г, он сразу оказался достойной заменой W126.

    Бруно Сакко занимался дизайном интерьера и экстерьера с 1981 г, серийный выпуск моделей был запланирован на конец 80-ых. В период с 82-го по 86 г было построено несколько концептов, после ряда технических тестов был выбран всего один. В 89 г был выпущен Лексус LS400, в ответ на дизайн которого, Мерседес вынужден был внести ряд изменений и в 140-ой. В первый год выпуска к продаже были доступны модификации 300SE и 300SEL (с удлиненной колесной базой).

    Выпуск Мерседес S600 *кабан* продолжался до 1999 г. Спецверсии бронированных машин Pullman и Sonderschutz выпускались до 2001 г. За время серийного производства было продано более 400 тыс. моделей. Такое количество нельзя назвать верхом успеха, однако разработки для W140 используются и для современных авто.

    Внешний вид

    600 Мерседес был оснащен втопленной хромированной решеткой радиатора. Большой квадратный капот с фирменным V12 украшает трехлучевая звезда. Массивные фары идут в комплекте с щетками маленьких дворников. Металлический бампер с поперечным воздухозаборником. Специальные обвесы и пороги для такого большого автомобиля, помогают улучшить аэродинамические характеристики.

    Опционально был доступен люк с электроприводом и шторкой. 18 колеса поставлялись с фирменными легкосплавными дисками (разработанными специально для этого кузова). Задний бампер (впервые для того времени) оснащен датчиками парктроника. В задние крылья вмонтированы специальные *рожки*, которые выезжают при парковке, и помогают водителю лучше чувствовать габариты машины.

    Салон

    Салон седана F-класса выполнен в роскошном стиле. Кресла, двери и торпедо обтянуты мягкой кожей. Вставки из лакированного дерева на руле и центральной консоли (к покупке были доступна широкая гамма цветов интерьера с возможностью комбинации оттенков). Наличие стационарного телефона в очередной раз подчеркивает, что модель была разработана для комфортного передвижения богатых людей 90-ых.

    На центральной консоли S600 Мерседес расположены:

    • Двухзонный кондиционер с поддержанием температуры.
    • Штатная магнитола.
    • Кнопки помощи при подъеме и спуске.
    • Подогрев переднего и заднего ряда сидений.
    • Управление телефоном.
    • Кнопка отключения стабилизационных систем.
    • Кнопка открытия крышки багажника.

    Задний ряд разделен откидным подлокотником, наклон спинки можно настроить электрически. Оба ряда кресел получили подогрев и память настроек (Опционально были доступны сиденья с ортопедической поддержкой, с возможностью подкачки отдельных сегментов). Места для ног и над головой очень много. В задних картах дверей установлены кнопки стеклоподъёмников. Система двойных стекол обеспечивает отличную шумоизоляцию. В некоторых комплектациях задние окна и ветровое стекло закрывались тканевыми шторками. Доводчики дверей обеспечивают плавное закрытие.

    Технические характеристики

    • Разгон до первой сотни 6,6 с.
    • Максималка 250 км в час.
    • Расход топлива по паспортным данным город 17л, шоссе 12 л, смешанный 15,4 л.
    • Объём багажного отделения 525 л.
    • Объём топливного бака 100 л.
    • Потребляемое топливо — бензин.
    Двигатель

    S600 W140 оснащался бензиновым V12, с 4 клапанами на 1 цилиндр. Объём двигателя 6 л, для моделей, выпускавшихся с 1991 по 1993 г мощностью 408 лошадиных сил, разгон до сотни за 6 с и максимальная скорость 250 км в час. Для автомобилей с 1993 по 1998 г мощность 394 л.с, разгон до 100 км 6,6 с и максималка 250 км в час.

    Трансмиссия

    Мерс 600 оснащался 5-ти ступенчатой АКПП с электрогидравлической системой управления. Ее главное отличие это режимы езды летний и зимний. В теплое время года автомобиль стартует с первой передачи (кикдаун). В холодное со второй. Режим стандарт S или зима W, водителю нужно выбрать самостоятельно.

    Ходовая часть

    Весит авто свыше 2т, подвеска гидравлическая с поперечными рычагами, автоматически поддерживает дорожный просвет. Жесткость можно самостоятельно отрегулировать кнопками на центральной консоли. Автомобиль едет плавно, неровности дороги часто встречающиеся в России, в салон не передаются. Старт плавный, при езде кузов не раскачивает и не кидает из стороны в стороны. Тормозная система работает очень резко, при подтормаживании на светофоре возможен кивок капота.

    Габариты

    • Длина Мерседес S600 кабан 5 м 11 см.
    • Ширина 1 м 88см.
    • Высота 1 м 48 см.
    • Длина колесной базы 3м.
    • Вес нетто 2 т 610 кг.
    • По размерам в линейке Мерседес, В 140 может соперничать только с Maybach.

    Безопасность

    Шестисотый Мерседес оснащен:

    • 4 подушки безопасности.
    • Стекла с электроприводом, останавливаются при обнаружении препятствия (например, детской руки).
    • Тормозная система «Brake Assist» (BAS), с возможностью остановки всех 4-х колес и увеличение давления в системе в экстренных ситуациях.
    • ESP стабилизация кузова при резких поворотах, торможении и на скользкой дороге. Препятствует переворачиванию кузова.
    • Парковочные радары *рожки*.
    • Опционально доступны боковые подушки безопасности — *шторки*.
    • Функция автоматического оповещения службы спасения при ДТП, с передачей координат.
    • 5 ремней безопасности с натяжением и фиксированием при столкновении.

    Конкуренты

    600 Мерседес 90 годов фото конкурирует с Ауди А8, БМВ в 32-м кузове Е и Лексус LS. На сегодняшний день на вторичном рынке Мерседес лидирует по количеству продаж. По скорости разгона впереди БМВ всего 5,8 до 100 км.

    Тюнинг

    Тюнинг-ателье AMG выпускало S 600 с моторами рабочим объёмом 6,9 л, 7,1 л и 7,3 л. Это была лимитированная серия и изготавливалась на заказ. Компания Brabus сделала длиннее колесную базу S600 почти на 50 см, а салон оснащался 6-ю полноразмерными креслами. Компания Lumano превратила кузов *кабана* в элегантный кабриолет. Автомобильное ателье Zagato сделало двух дверный концепт с багажником лифтбэк. Все эти автомобили можно встретить только в частных коллекциях.

    Комплектации

    600 Мерин доступен в двух типах кузова стандарт и лонг. Оба автомобиля оборудуются 6 л мотором, задним приводом и автоматической коробкой передач. Купить дорестайлинговую модель с пробегом можно по цене от 6 тыс. долларов, после рестайлинговую от 7 тыс. долларов. Цена зависит от года выпуска и общего состояния кузова, салона и пробега. Кузов Лонг стартует от 10 тыс. долларов.

    Плюсы и минусы

    Минусы:

    1. Двигатель ест масло.
    2. Гремит цепь (После пробега в 150 тыс. км.)
    3. Проблемы с дроссельными заслонками.
    4. По отзывам владельцев реальный расход топлива по трассе на высоких скоростях может достигать 25 л.
    5. Дорогой ремонт и обслуживание. (Ремонт дотяжки дверей от 800 долл., сервопривод 1 стеклоподъёмника от 200 долл.).
    6. Тяжело найти детали и запчасти.

    Плюсы:

    1. Хорошая шумоизоляция.
    2. Плавность хода.
    3. Хорошая оцинковка кузова, встретить ржавые пороги у этих моделей практически невозможно.
    4. Комфортный и мягкий салон.
    5. Много места для ног внутри (комфортно будет даже пассажиром с ростом 190 см).

    S600 *кабан* легендарная машина, а теперь и мечта всех начинающих автолюбителей. До сих пор машина ликвидна на вторичном рынке, несмотря на высокие расходы на обслуживание и содержание. Покупая немолодой премиум сегмент стоит рассчитывать, что обслуживание обойдется минимум в 1500 долл. в год, без учета стоимости бензина.

    Видео

    Отличаем Mercedes-Maybach S 600 от обычного «шестисотого» на слух.

    Тест-драйв mercedes — ДРАЙВ
    • Войти
    • Регистрация
    • Забыли пароль?
    Найти ДРАЙВ
    • Наши
      тест-драйвы
    • Наши
      видео
    • Цены и
      комплектации
    • Сообщество
      DRIVE2
    • Новости
    • Наши тест-драйвы
    • Наши видео
    • Поиск по сайту
    • Полная версия сайта
    • Войти
    • Выйти
    • Acura
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • Bilenkin Classic Cars
    • BMW
    • Brilliance
    • Cadillac
    • Changan
    • Chery
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroen
    • Daewoo
    • Datsun
    • Dodge
    • Dongfeng
    • DS
    • FAW
    • Ferrari
    • FIAT
    • Ford
    • Foton
    • GAC
    • Geely
    • Genesis
    • Great Wall
    • Haima
    • Haval
    • Hawtai
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • JAC
    • Jaguar
    • Jeep
    • KIA
    • Lada
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lifan
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Ravon
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Zotye
    • УАЗ
    • Kunst!
    • Тесты шин
    • Шпионерия
    • Автомобизнес
    • Техника
    • Наши дороги
    • Гостиная
    • Автоспорт
    • Авторские колонки
    • Acura
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BCC
    • BMW
    • Brilliance
    • Cadillac
    • Changan
    • Chery
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroen
    • Daewoo
    • Datsun
    • Dodge
    • Dongfeng
    • DS
    • FAW
    • Ferrari
    • FIAT
    • Ford
    • Foton
    • GAC
    • Geely
    • Genesis
    • Great Wall
    • Haima
    • Haval
    • Hawtai
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • JAC
    • Jaguar
    • Jeep
    • KIA
    • Lada
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lifan
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Ravon
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Zotye
    • УАЗ

    Mercedes-Benz 600 (W100) 1963-1981 года

    Контакты Menu Menu
    • Главная
    • Обзоры авто
        • Audi
        • BMW
        • Cadillac
        • Chevrolet
        • Citroen
        • Ford
        • Geely
        • Honda
        • Hyundai
        • Infiniti
        • Jaguar
        • Kia
        • Lada
        • Land Rover
        • Lexus
        • Mazda
        • Mercedes
        • Mitsubishi
        • Nissan
        • Peugeot
        • Porsche
        • Renault
        • Skoda
        • Subaru
        • Suzuki
        • Toyota
        • Volkswagen
        • Volvo
    • Статьи
        • Устройство автомобиля
        • Обслуживание и ремонт
        • Топливо и масла
        • Полезная информация
        • Тюнинг
    • Характеристики
    • Двигатели
    • Ретро

    купити Mercedes-Benz S 600 в Україні

    Транспорт

    Будь-який Легкові Мото Вантажівки Причепи Спецтехніка Сільгосптехніка Автобуси Водний транспорт Повітряний транспорт Автобудинки

    Марка

    Вибрати 2ППС (23) A&O Forklift (10) A-Lima-Bis (4) A-M-E (2) AB Yachts (5) Abacus marine (1) Abarth (4) Abbey (1) ABG (9) Abi (2) ABM (6) Absolute (2) Access (1) Ace (2) Acerbi (1) Ackermann-Fruehauf (12) Acquaviva (1) ACTM (2) Acura (325) Acxa (1) Adamant (2) ADK (2) Adler (4) Admiral Boats (2) Adria (9) Advantage Boats (1) Adventure (10) Aeon (2) Aero (1) Aeros (3) Agados (2) Agco (2) Agrex (2) Agria (1) Agrifac (1) Agrisem (2) Agro-Masz (1) Agrolead (1) Agrolux (1) Agromaster (1) AgroMax (1) Agromech (2) Agromehanika (1) Agromet (4) AGT (2) Ahlmann (1) AHP (1) Aichi (1) Aicon (1) AIMA (6) Airman (2) Aixam (2) Akerman (1) Akpil (4) Akron (1) Akumoto (2) Al-ko (14) Alamen (1) Albi (1) Albin MARIN (1) Alfa (30) Alfa Romeo (225) Alfamoto (13) Alga (1) Ali Riza Usta (1) Alka (1) ALM (2) Alpha (48) Alpina (2) Alpine (2) Alpler (2) Alson Flash (1) Altamarea (2) Altinordu (1) Alumacraft (1) Alumaweld Boats (1) Amazone (40) AMC (1) AMCO-VEBA (1) Amer (1) Ammann (5) Anaig (1) Anna (6) Anssems (1) Antila (1) Apache (1) Apollo (2) Aprilia (96) Aqua Star (5) Aqua Storm (2) AquaDor (4) Aquamarine (3) Aquatic (1) ARB (1) Arcomet (1) Arctic cat (8) Argo (7) Armplast (1) Aro (10) ART Trailer (5) Asca (2) Ashok Leyland (1) Asia (2) Asia-moto (1) Asko (1) Asso (1) Aston Martin (5) Astra (2) Atala (1) Ataman (2) Atcomex (1) Atlanta (1) Atlantic (1) Atlantis (6) Atlas (73) Atlas Copco (10) Atlet (2) ATM (11) Atmos (1) ATN (1) ATS Corsa (1) ATTACK (1) ATV (36) Audi (8 661) AUREPA (2) Aurora (1) Ausa (1) Auto Moto (10) Autosan (4) Avantis (1) Avia (12) AVN (1) AVR (1) Avtotreiding (1) Award (1) Axis Wake (1) Azimut (16) Azura (6) Bador (9) Baia Yachts (1) Bailey Pagent (1) Baja (1) Bajaj (49) Balkancar (91) Baltmotors (1) Bandido (1) Baoya (2) Barigelli (1) Bark (4) Barkas (Баркас) (6) Barthau (2) Bartoletti (1) Bashan (15) Bauer (3) Bavaria (17) Baw (6) Bayliner (47) BBG (1) BCS (1) Becker (1) Bednar (7) Befa (2) Beijing (1) Beilharz (2) Belcar (1) Bella (2) Belle (1) Bellota (1) Benalu (66) Benati (1) Benedini (1) Benelli (9) Benetti (1) Benford (2) Bentley (71) Berger (4) Bergmann (3) BERKO (1) Berkof (1) Berthoud (9) Bertolini (1) Best Boat (1) Beta (5) Beyerland (3) Biardzki (1) Big Bear Choppers (1) Big Fisher (1) Bio Auto (2) Birel (2) Bizon (10) Blue Fin (1) Bluelift (1) Blumhardt (3) Blyss (2) BMS (1) BMW (10 606) Bobcat (96) Bockmann (7) Bodden (1) Bodex (213) Boguslav (3) Bolko (3) Bomag (66) Bombard (1) Bombardier (4) Bomber (1) Bomet (10) Boom Trikes (1) Bora (2) BoreMaster (1) Borex ( БОРЭКС*) (7) Borgward (1) Boro (6) BOS (1) Boston Whaler (1) Bourgault (1) BOVA (5) Brandl (1) Branson (1) Bravo (1) BRIAB (1) BRIG (15) Brilliance (13) Brinkmann (5) Bristol (4) Broshuis (7) BRP (276) BS (2) BSL (1) BSLT (2) BSS (4) BT AWB (1) BT Toyota (3) Bucher (1) Buell (3) Buerstner (3) Buick (70) Bulthuis (5) Bumar (3) Burg (19) Burstner (8) Buster (5) BWA (1) BYD (64) C-marine (1) C. M.T (4) Cadillac (196) Caffini (1) Cagiva (1) CAMC (2) Campion (1) Camro (1) Canados (1) CanAgro (1) Capello (7) Captain (2) Caravan (3) Caravelair (1) Carbo (1) Cardi (2) CARGO (1) Carmix (5) Carnehl (25) Carsan (1) Cartwright (1) Caruelle (2) Casagrande (1) Case (181) CAT Lexion (5) Caterpillar (127) Cesab (3) Ceylan (2) Cezet (Чезет) (16) Cf moto (37) Challenger (32) Chana (18) Changan (2) Changfa (1) Changhe (18) ChangJiang (2) Chaparral (6) Chateau (6) Chellenger (1) ChengGong (1) Chereau (28) Chery (1 063) Chevrolet (4 864) CHN Hamle (1) Chris-Craft (3) Chrysler (524) Cicoria (1) Cifa (5) Citroen (3 466) Citycoco (1) Claas (435) Clark (11) Classen (1) Classic (1) Clayton (1) Club Сar (1) CMT (7) Coachworks (3) Cobra (7) Coder (3) Coles (1) Cometto (2) Comman (6) Conero (1) Conrad (1) Contar (2) Copma (2) Corrado (2) Correct Craft (2) Corsair (1) Cortina (1) CPI (6) Cramer (1) Crestliner (3) Crownline (22) Crucianelli (1) Cruisers Yachts (1) CTC (1) CUPPERS (1) Custom Culture Ukraine (1) Custom Line (1) Cymerman (1) D-Tec (1) Dacia (1 428) Dadi (27) Daelim (4) Daewoo (3 658) DAF (1 642) DAF / VDL (5) Daihatsu (117) Dalbo (1) Dammann (1) Dantruck (2) Dapa (1) DAV (1) DB (1) Defiant (14) Dehler (1) Delfin (Дельфин) (2) Delta (36) Demag (7) Demetra (3) Dennis (2) Dennison (6) Derbi (5) Desot (1) Desta (2) Dethleffs (5) Detvan (1) Deutz-Fahr (18) DFAC (1) Dieci (31) Dijkstra (4) Dingo (1) Dinkel (1) Ditch Witch (6) DMI (2) Dodge (564) Dogan (1) Doll (2) Dominator (1) Dominoni (4) DON BUR (5) Dongfeng (81) Doosan (24) Doral (1) Dr. Motor (1) Draco (1) Dressta (3) Drift Trike (1) Dromech (5) Dronningborg (9) DS (2) Dubex (1) Ducati (68) Dunshede (1) Dutchmen (1) DW (33) Dynali (1) Dynapac (4) E-Ton (1) E-Z-GO (1) Eagle (8) Eco Mulch (1) EFFER (5) Eglmoto (1) EKW (1) Elan (4) Elddis (4) Elete Pontoon Boats (3) Elling (1) Elmer’s (1) Elvorti (1) Elwinn (1) ENERCO (2) Energy (2) EOS (5) Epple Mobil (1) ePropulsion (1) EqvipMax (1) Eriba-Nova (2) Eriskay (2) ES-GE (1) ETA (1) Eurocomach (1) Eurocrown (8) Everlast (8) Evinrude (3) Evinrude BRP (2) Evrard (3) Excel (1) Fabimag (1) Fabo (1) Fada (19) Fadroma (1) Faga (1) Fahrzeugwerk (1) FAI (1) Fairline (3) Falc (1) Famarol (3) Fantic (1) Fantini (3) Fantom (1) Faresin (1) Farm Fans (1) Farmet (8) Fassi (7) Fast (1) Fatih Treyler (1) Faun (5) FAW (100) Faymonville (3) Feber (8) Feldbinder (16) Fendt (18) Ferrari (10) Ferretti (7) Fiat (3 148) Fiat Geotech (2) Fiat-Abarth (3) Fiat-Hitachi (2) FIAT-Kobelco (3) Fibo Intercon (1) Finnmaster (3) Finval (14) Fiord-Boat (3) Fiori (6) Fisher (1) Fiskars (1) Fisker (3) Flexi-Coil (1) Fliegl (32) Flipper (1) Floor (6) Fluri (1) Flybo (1) FMC (1) Focus (1) Foden (1) Ford (10 857) Ford Trucks (14) Forester (1) Format (1) Formula (1) Forte (67) Fortschritt (50) Fosti (4) Foton (57) Four Winns (11) FoxWell (1) Franco Fabril (1) Frankia (1) Freightliner (28) Frejat (3) Fruehauf (122) FSO (5) Fuchs (7) FUQI (4) FurSeal (1) Furukawa (1) Futong (3) G&A (1) G-max (13) Gala (1) Galeon (19) Galia (5) Garden Scout (4) Garelli (3) Gas gas (4) Gassner (1) Gayk (3) Geely (916) Gehl (3) Gehlmax (1) Gehringer (1) Gelios (1) General Trailers (32) Generic (1) Generis (1) Genie (6) Genset (1) Geon (143) Gepard (1) Geringhoff (13) Gheysen & Verpoort (1) Gilera (16) Ginaf (3) Gladius (1) Glastron (6) GM (1) GMC (46) Gobbi (3) Goebel Sohn (1) GOFA (3) Goizin (1) Goldhofer (10) Golf Car (7) Gonow (8) Goodsense (4) Goped (1) Gottwald (1) Graaf (3) GRAND (5) GRAS (16) Grau (2) Gray Adams (7) Great Plains (46) Great Wall (183) Green Star (1) Greenline (1) Gregoire-Besson (19) Grimme (12) Groenewegen (10) Grove (3) Groz (8) Gruse (1) GT Semitrailer (1) GTI (1) Guven Makina (3) Hafei (1) Hagie (1) Haibike (1) Hako (2) Hamer (4) Hamm (38) Hammer (3) Hangler (2) Hanix (3) Hanomag (7) Hanta (1) Haojin (1) Harbin (1) Hardi (6) Haris (1) Harley-Davidson (239) Harvest (2) Hassia (4) Haulotte (5) Haval (5) Hawe-Wester (1) Heila (1) Heli (3) Hellwig (1) Hendricks (4) Hengte (1) Hennigsdorf (2) Henra (1) Hero Splendor (1) HFR (3) HIAB (41) Hidea (1) Hidromek (28) Hino (1) Hinomoto (18) Hirth (1) Hisun (3) Hitachi (27) HKM (1) HLW (1) HMF (7) Hobby (27) Hodgep (1) Hoffmann (1) Holmer (4) Home Car (1) Honda (5 005) Hong Xing (1) Hongda (4) Honor (4) Hornet (10) Horsch (28) Horse (1) Howo (8) HP Power (2) HRD (2) HTF (2) Huanghai (2) Huard (2) Huatian (2) HUBA (1) Hueffermann (1) Humbaur (16) Humber (1) Hummer (50) Hunter (4) Hupper (1) Husaberg (1) Husqvarna (19) Hussar (1) Hydros (1) Hymer (1) Hymix (1) Hyosung (44) Hyster (19) Hytec (1) Hytsu (1) Hyundai (7 272) IC Corporation (1) IFA (ИФА) (40) IHI (6) Ikarus (13) Ilver (1) IMT (2) Inadzuma (1) Indian (8) Infiniti (896) Ingersoll-Rand (3) Inter Cars (23) Intermare (1) International (15) Iran Khodro (2) Irbis (1) Irizar (2) Iseki (38) Isuzu (78) Italmacchine (2) iTango (1) Iveco (642) Iveco / Irisbus (1) Ivory (1) J&M (1) JAC (77) Jacto (4) Jaguar (337) Jamnil (8) Janmil (51) Jar-Met (1) Jawa (ЯВА) (204) Jawa (Ява)-cz (6) JBW (1) JCB (611) Jeanneau (6) Jeep (1 115) Jelau (1) Jet Gull (2) Jiangnan (1) Jianshe (10) Jinbei (2) Jinling (3) Jinma (16) JLG (4) JM/ZL (1) JMC (1) John Deere (798) John Greaves (2) Johnson BRP (6) Johnston Sweepers (4) Jon Boat (1) Jonsered (2) Jonyang (1) Jordan (1) Jumbo (3) Jungheinrich (14) Kaiser (19) Kaitong (1) Kalmar (1) Kanuni (22) Karcher (2) Karfa (2) Karlik (1) Karosa (4) Karsan (2) Kassbohrer (20) Kato (7) Kawasaki (447) Kayo (16) Keestrack (1) Keeway (15) Kelberg (11) Kello-Bilt (3) Kempf (19) Kennis (3) Kenworth (7) Kewesekl (3) KH-KIPPER (1) Kia (4 526) Kiesling (1) King (4) King Long (1) Kingway (2) Kinlon (17) Kinroad (4) Kinze (16) KIP (7) Kirkham (1) Klaas (2) Klaeser (3) Kleemann (2) Kleine (Franz Kleine) (2) Klever (1) Knapen (1) Knaus (8) KNB (1) Knott (21) Kobashi (1) Kobelco (3) Kockerling (2) Koehler (3) Kogel (323) Kolibri (Колибри) (10) Koluman (2) Komatsu (91) Kongskilde (2) Kooi (2) Koscian (1) Kotschenreuther (7) Kovi (2) Kraemer (1) Kraker (2) Kramer (2) Krause (1) KROLL (3) Kromhout (4) Krone (402) Krukenmeier (1) Krukowiak (2) KTM (116) Kubota (134) Kuhn (22) Kuhne (2) Kumlin (3) Kupper (2) Kverneland (35) KXD moto (1) Kymco (26) L. A.G. (15) Lacitrailer (3) Lada (178) LAG (10) Lagoon (1) Lagoon Royal (2) Lamberet (25) Lamborghini (8) Lambrecht (2) Lambretta (1) Lancia (75) Land Rover (1 186) Landwind (12) Langendorf (18) Larson (7) Latre (3) Laverda (1) Lavina (1) LDS (3) LDV (43) Leader (4) Lecinena (3) LeciTrailer (5) Legras (5) Leike (1) Lely (1) Lemken (94) Leopard (1) Leveqves (1) Lexus (2 160) LIAZ-cz (4) Liberty GMG (1) Lider (3) Liebherr (46) Lifan (136) Lincoln (184) Lindana (1) Linde (59) Linder (2) Linhai (15) Link-Belt (1) Linssen (5) Lisicki (1) LiuGong (3) LKT (1) LMC (1) Lml (2) Locust (1) Lohr (1) Loncin (39) LongGong (1) Lonking (5) LOTSMAN (1) Lotus (1) Louven (1) Lovol (23) LS Tractor (4) Luck (2) Luebtheen (2) Lueck (1) Lund (2) Lutong (1) Luzhong (2) LVTong (1) LZ (1) M&G (1) M&V (3) Mack (2) MaDo (1) Maeda (1) MAFA (1) MAG Trailer (2) Magellan (1) Magirus-Deutz (1) Magyar (19) Maisonneuv (7) MAIT (2) Majesty (2) Makc (1) Malaguti (13) Malibu (2) MAN (1 597) MAN-VW (2) Mangusta (1) Manitou (151) Mano Marine (2) Marada (1) Maral (1) Marco polo (1) Marex (2) Mariah (1) Mariner (2) Marini (3) Martz Trailers (1) Maruyama (1) Maschio Gaspardo (16) Maserati (71) Massey Ferguson (112) Master (1) MasterCraft (5) Matbro (1) Matrot (8) Maxum (4) Maybach (7) Mayco (1) Mazda (5 091) MBK (1) McCormick (1) McLaren (2) Mecalac (3) Mecbo (2) MEGA (35) Megelli (3) Meierling (2) Meiller (11) Melex (1) Melroy (1) Menci (5) Menke (1) Mercedes-Benz (15 721) Merceron (4) Mercruiser (4) Mercury (45) Meridian (4) Merlo (8) Merton (1) Messersi (4) Metaco (11) Metal Fach (1) Meusburger (4) Meuser (1) Meyer (1) MF (2) MG (86) Mikuni Jukogyo (1) Miller (1) Minerva (1) MINI (436) Minidiger (6) Minn Kota (1) Mirage (1) Mirakul (1) Mirofret (6) Mista (1) Mitsubishi (5 126) MKG (2) MKO (1) Moeslein (2) MOL (3) Monark (1) Monosem (7) Monte Carlo (1) Montenegro (1) Monterey (2) Montracon (7) Moreau (2) Moresil (1) Moslein (2) Moto Guzzi (7) Moto-Leader (9) Motobi (1) Motom (1) Motorro (1) Moxy (1) MPM Motors (1) MSKart (3) MST (2) MTDK (2) MUDAN (3) Mueller-Mitteltal (2) Multikorn (2) Musstang (81) Mustang (13) Mv agusta (9) MZ (1) Mzuri (1) Nansei (1) NARKO (1) Naud (1) Nautique (1) Navigator (25) Neoplan (78) Neptun (1) NETAM (1) Neuero (2) Neumeier (2) Neuson (7) New Holland (96) Nexus (1) NFP-Eurotrailer (3) Niemeyer (2) Niesmann+Bischoff (1) Niewiadow (19) Niftylift (7) Nimarine (1) Nimbus (3) Nissan (7 250) Nitro (3) Noblift (1) Nodet (1) Noge (1) Nooteboom (7) Nordan (1) Nordic Ocean Craft (4) Nordsten (1) Novamarine (1) Novatrail (11) Nursan (3) Nysa (Ныса) (2) O&K (20) Obermaier (3) Oghab (1) Oki Boats (6) Oldsmobile (5) Olimac (5) OM (2) OM-Fiat (1) OMEPS (1) OMG (1) Ommelift (1) OMT (1) Opel (10 974) Orion (12) Oros (5) Orthaus (7) Ostraticky (3) Otokar (5) Ova (5) Overlander (2) OVIBOS (1) Ozgul (2) Ozsan (1) Oztreyler (1) Pacton (30) Palesse (6) Palfinger (24) Panav (14) Pannonia (2) Parker (1) Parsun (7) Partner (1) Pasquali (1) Patriot (9) Patron (1) Pauselli (1) Pegaso Lift (1) Pelican (1) Pershing (2) PetroNick (2) Peugeot (5 179) Pezzaioli (2) PHMF (1) Piacenza (1) Piaggio (35) Piave (2) Pilot (1) Piper (1) Pit bike (1) PLA (2) Plandex (1) Plymouth (4) PM (2) PNO (1) Pocket (1) Polaris (69) Polkon (8) Pontiac (25) Porsche (766) Pottinger (7) Powerboat (3) Powerscreen (4) Powerski Jetboard (1) PPM (5) Praga (2) Pragmatec (48) Prestige Yachts (2) Pride (1) PrimeTech (1) PrinceCraft (1) Princess (16) Prinoth Leitner (1) Pro-Wam (2) Prod Rent (2) Proline (1) Pronar (1) Protey (2) Proton (3) Putzmeister (17) Qingqi (10) Qjiang (1) Quadro (3) Quicksilver (7) Quivogne (7) Rabe (1) RabeWerk (11) Racer (2) Racoon (1) RAK (2) Raketa-Futong (2) Ram (1) Ramax (1) Ransomes (4) Rato (1) Rau (3) Ravon (44) Razor (1) RECKER (1) Regal (7) Regal-Raptor (1) Rehau (1) Reisch (17) Remork (1) Renault (13 899) Renault Samsung Motors (4) Renders (24) Renker (1) Rex (1) Rickter (1) Rieju (1) Rimor (1) Rinker (2) Rinnen (1) Rio (1) Riva (3) Rivian (1) Riviera (1) Rivierre Casalis (5) RoadRailer (1) Roadway (3) Robin-Subaru (1) Robinson (1) Robur (2) Robuste (8) Rockster (1) Rohr (3) Rolfo (2) Rolls-Royce (12) Rolmako (7) Ropa (2) Rossart (1) Rothdean (2) Rover (134) Rovio (1) Royal-Horse (2) Rumptstad (1) Runner Sport (1) Ruthmann (1) Saab (82) Sabur (18) Sadko (1) Sahin Tanker (1) Saipa (6) Sakai (1) Salona (1) Sam (4) Samand (31) Sampo (24) Samro (42) Samson (1) Samsung (10) San Boat (1) SAN MARCO International (2) Sanderson (1) Santi (1) SANY (1) Sanyou (1) Saris (2) SaTa (1) Saturn (7) Savalco (3) Scania (339) Schaeff (6) Scheuerle (1) Schier (1) Schlaube (1) SCHMIDT (18) Schmitz (544) Schulte (3) Schwarzmuller (131) Schweriner (8) Schwing (2) Scion (9) SDC (16) SDLG (16) SDMO (1) Sea Fox (1) Sea Ray (9) SeaLine (4) Sealver (1) Seamaster (1) SEAT (1 046) SEEV (1) Selena (2) Selva (1) SEM (1) Semeato (6) Semi-Trailer (2) Senke (7) Sennebogen (1) Sensor (3) Seppi m (1) Serin (1) SERRUS (1) Sessa Marine (4) Setra (58) SG (1) Shacman (3) Shangli (1) Shantui (3) Shaolin (7) Shark (2) Shawoom (1) Shehwa (2) Sherco (1) Sherp (2) Shibaura (8) Shifeng (22) Shineray (53) Shinmaywa (1) Shuanghuan (6) Sigma (1) Sigma Line (2) Silver (5) Simatra (3) Simex (2) Simma (2) Simson (7) Sinski (1) Sipma (10) Skoda (9 384) SkyBike (13) Skyjack (3) SkyMoto (31) SMA (15) Smart (434) Smokercraft (3) Sodikart (1) Solide (2) Solis (14) Sommer (13) SOR Iberica (5) SouEast (1) Soul (16) Spark (83) Sparta (8) Spearhead (1) Spectrum (1) Speed Gear (19) Spermann (1) Spier (8) Spike ZZ (1) Spitzer (18) Sport (1) Sport Fish (1) Sport-Boat (2) Sportex (2) Spra-Coupe (5) Srem (Fruehauf )* (2) SsangYong (660) STA (2) Stalowa Wola (6) Stanhay (1) Star (1) Stara (1) Starcraft (1) STAS (75) Stavostroj (1) Stegsted (1) Steinbock (1) Stels (4) Stena (1) Sterling (1) Stetter (4) Steyr (1) Still (15) Stim (3) Stinger (2) Stingray (6) Stokota (5) Stoll (2) Storm (3) Stoughton (1) STRASSMAYR (1) Stratos (1) Studebaker (1) Subaru (1 858) Sukov (1) Sumitomo (6) Sumoto (1) Sun Tracker (1) Sunflower (5) Sunner Marine (2) Sunranner (1) Sunray (1) Sunrise (1) Sunseeker (5) SunWard (1) Sur-Ron (1) Suzuki (1 671) Suzuki Marine (1) Suzumar (1) SVF (1) SWIFT (2) SWM (1) Sylvan (7) Sym (11) TA-NO (5) Tabbert (8) TAD (23) Tadano (6) Tahoe (3) TAISHAN (1) Takeuchi (6) Takraf (1) Talbot (2) Talson (1) TAM (1) Tang Karl (1) TATA (71) Tatra (20) Tauras (1) TCM (17) TDC (1) TEC (3) Tecnokar (1) Tecnoma (6) Tecnomais (1) Tema (1) Tema marine (1) Temsa (3) Terex (27) Terhi (4) Tesla (615) TGB (5) Thomas (4) Thompson (1) Thule (1) Thunder (1) Thyregod (1) Tianma (2) Tiger (7) Tijhof (1) Tiki-Treiler (1) Timberjack (1) Timberwolf (1) Tirsan (9) Tisvol (1) Titan (3) TM Racing (1) Tohatsu (6) Tolmet (1) Tomos (1) Tony Kart (2) Top Air (3) Tornado (3) Toyonoki (1) Toyota (8 435) Trabant (6) Trabosa (3) Tracker (26) Tracker Boats (1) Trail ona (1) Trail-Lite (1) Trailer (24) Trailor (41) TRAMP TRAIL (2) Tranders (1) Transtech (1) Triumph (22) Trouillet (6) Truxor (1) TT-avia (3) Tulsa (1) Tume (2) TUR (3) Turbo`s Hoet (2) Turchi (1) TZ (5) UGBEST (1) Umega (1) UMS (21) UMS-Boat (3) UN (6) UNC (6) Unex (1) Unia (10) UNIC (3) Unigreen (1) United Trailers (4) UNK (2) Unterholzner (1) Upright (2) UTVA (1) Vaderstad (36) Van de Stadt (1) Van Hool (74) VAN-ECK (4) Vanderhall (1) Vanguard (1) Vapor (1) Vauxhall (2) VEGA (1) Venieri (2) Venom (6) Ventus (2) Verda (1) Vermeer (5) Versatile (1) Vespa (4) VEST (1) Vestt (1) Viberti (1) Vicon (1) Victoria (1) Victory (13) Viking (1) Viper (338) Vogel&Noot (6) Vogele (11) Vogelzang (1) Volkswagen (23 904) Volvo (2 219) Volzhanka (1) Vozila Gorica (1) VPS (3) Wabco (1) Wackenhut (4) Wacker (4) Walinga (1) Wanderer (1) Wanfeng (1) Warfama (1) Wartburg (29) Warynski (1) Weber (2) Wecon (5) Weekend (6) Weightlifter (6) Weituo (1) Weka (2) Welger (17) Wellboat (2) Wellcraft (3) Wellmeyer (2) Weremczuk (1) Wheelbase (2) Wielton (84) Wil-Rich (2) Wilcox (4) Wilk (4) Willerby (1) Willig (1) Willys (5) Windboat (6) Winner (1) Wirax (5) Wirtgen (10) Wisbech Buck (2) Witteveen (1) WM Meyer (2) Wolf Garten Ambition (1) Woltman (1) Wooldridge Boats (1) Wuling (1) XCMG (13) XGJAO (1) XGMA (1) XiaGong (1) Xiaomi (1) Xin kai (2) Xingye (1) Xingyue (3) Xinling (1) Yale (15) Yamabisi (1) Yamaha (1 023) Yamasaki (4) Yanmar (91) YCF (2) Yetter (2) YiBen (16) Yinxiang (1) Yogomo (1) Yongkang (2) Yongmao (1) York (2) Youyi (7) YTO (11) Yuejin (8) Yugen (1) Yugo (1) YUKI (3) YUTONG (2) Zaffrani (7) Zaslaw (14) Zasta (1) Zastava (2) Zealsun Prince (2) Zeppelin (4) Zero (1) Zetor (2) Zettelmeyer (3) Zhong Tong (1) Ziegler (3) Zirka (6) Znen (1) Zodiac (4) Zonder (3) Zongshen (41) Zoomlion (7) Zorzi (3) ZOT (2) Zotye (2) Zremb (3) ZTZ (1) Zubr (39) Zuk (2) Zurn (3) ZVVZ (1) ZX (18) АБКС (1) Авто-Стен (4) Автобот (2) Автоторг (1) АГП (ПСС) (2) Агрикомаш (7) Агрис (1) Агромаш (3) Агромашресурс (2) Агромоторсервис (1) Агротехника (3) АгроЭкспертДнепр (5) АДД (3) АКГР (1) АКШ (2) Алтаец (1) Амкодор (6) АМС (10) Амур (13) АН (3) АП (3) Арсенал (1) Аскания (5) АСП (2) Ассоль (2) АТЕК (11) АТС (1) Багги (4) БАЗ (109) Барс (9) БДВП (12) БДТ (24) БДФП (1) БДШ (1) БелАЗ (7) БелоцерковМАЗ (23) БелРусАгроТехника (1) Бердянская схт (1) Бердянские Жатки (3) Березовский Агро (1) Берестье (1) Бецема (1) БЗП (3) БЗС (1) БКМ (1) БМ (1) БМЗ (2) БМК (3) БН (2) Бобер (3) Бобруйскагромаш (4) Богдан (181) Богуславская схт (3) Борей (1) БОРЭКС (Borex) (18) БРДМ (8) Брянский Арсенал (2) БТМ (1) БудМаш (1) Булат (15) Буран (1) ВАЗ (11 054) ВАРЗ (1) ВгТЗ (18) Вектор (2) Велес-Агро (19) ВЕЛМАШ (1) ВЕПР (1) Верховина (1) Веста (1) Ветерок (2) ВИС (2) Вихрь (3) ВК Технополь (1) Волна (2) Восход (16) ВС (4) ВТЗ (40) ГАЗ (2 441) ГалАЗ (1) Галещина (4) Гатчинсельмаш (1) ГКБ (83) ГолАЗ (1) Гомсельмаш (11) Дебаркадер (3) Дельта (1) Деметра (1) ДЗ (16) ДЛ (1) ДМТЗ (1) Дніпро (1) Днепр (21) Днепр (КМЗ) (247) Днестр (4) Добрыня (2) ДонСнаб (1) ДС (1) ДТЗ (38) ДУ (11) ДЭК (2) ДЭМ (4) ЕМЗ (3) Енисей (20) ЕРАЗ (6) Ерш (2) ЖВП (1) ЗАЗ (2 323) Заря (6) ЗиД (4) ЗИЛ (600) ЗИМ (11) ЗИФ (2) ЗМ (8) ИЖ (404) ИМЗ (Урал*) (4) К (3) КАВЗ (1) КАЗ (7) Казанка (47) Кайман (1) Кама (4) КамАЗ (981) КАРЗ (1) Карпатец (8) Карпаты (11) Кастом (7) КБ / БК (7) КГ (2) КГШ (1) Кентавр (14) КЗАП (6) КИР (1) Киргизстан (4) Кировец (41) Кияшко (10) ККШ (1) КМД (2) КМС (12) Ковровец (3) Колибри (2) Корида Тех (10) Костромич (2) КПЕ (4) КПП (4) КПС (41) КрАЗ (128) КрАСЗ (5) Красиловагромаш (2) Красная звезда (88) Краснянка (2) Краян (1) Кремень (12) Креон (3) КРН (9) Круизер (1) Крым (48) КС (23) КСН (5) КСТ (1) КТА (6) КТЗ (1) КТС (3) КУН (1) Купава (16) КШП (7) Ладога (7) ЛАЗ (21) ЛДГ (5) Лев (9) Лестехком (1) ЛЗА (1) ЛиАЗ (3) Лида (5) Лидер (6) Лидсельмаш (2) Литейный завод (1) Лозовские машины (1) ЛТЗ (105) ЛуАЗ (145) Львовагромашпроект

    Mercedes S600 Long W140: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес S600 лонг 140 кузов

    Фото Mercedes S600 L W140

    Фото Mercedes S600 L W140

    Технические характеристики

    Размеры кузова (габариты)
    Тип кузоваСедан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Длина автомобиля5213 мм
    Ширина1886 мм
    Высота1486 мм
    Объем багажника, минимальный525 л
    Подвеска, тормоза, шины
    Колесная база3 140 мм
    Дорожный просвет (клиренс)150 мм
    Колея передняя1 606 мм
    Колея задняя1 579 мм
    Передняя подвескадвойной поперечный рычаг, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
    Задняя подвескапространственные рычаги моста, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
    Передние тормозадисковые вентилируемые
    Задние тормозадисковые вентилируемые
    Размер шин (колес)235/60 R16
    Двигатель и разгон
    Тип двигателяV-образный
    Рабочий объем, см³5 987 см3
    Мощность394 л. с
    Расположениеспереди, продольно
    Расположение цилиндровV12
    Клапанов на цилиндр4
    Время разгона до 100 км/ч, сек6.6 с
    Крутящий момент570 H*м при 5200 об/мин
    Максимальная скорость250 км/ч
    Трансмиссия
    Приводзадний
    Тип коробки передачавтомат. (5 ступ.)
    Расход топлива и тип
    Объем топливного бака100 л
    Типбензин (аи-95)
    Расход на 100 км в городе24.5 л
    Расход на 100 км по трассе16.4 л

    Популярные модели:

    A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

    B-Class W245 B-Class W246

    C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

    CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

    CLA-Class C117

    CLC-Class C203

    CLK-Class C208 CLK-Class C209

    CLS-Class C219 CLS-Class C218

    E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

    G-Class W463

    GL-Class X164 GL-Class X166

    GLK-Class X204

    ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

    R-Class W251

    S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

    SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

    SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

    SLR-Class C199 SLS-Class C197

    Sprinter W901 Sprinter W906

    Vaneo W414

    Maybach 57 Maybach 62

    GLA-Class X156

    Мерседес 600 фото.

    Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг

    1991 Mercedes-Benz 600 SEL (W140)

    Максимальная скорость

    250  км/ч   limit.

    Разгон до 100 км/ч

    Мощность двигателя

    408  л.с. 580  Нм   при  3800  об/мин.

    Удельная мощность(важна при сравнении авто)

    177 л.с./т 5.64  кг на 1 л.с.

    Объем двигателя

    5987 см³ 68  л. с. с литра

    Вес автомобиля

    www.a777aa77.ru Переднемоторная компоновка. Задний привод. V12 — V-образный Атмосферный двигатель

    www.a777aa77.ru

    Мерседес 600 характеристики обзор описание фото видео тюнинг

     

    Эксплуатационные характеристики Мерседес С 600 седан

    Максимальная скорость: 250 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 4.6 cРасход топлива на 100км в смешанном цикле: 14.3 лОбъем бензобака: 90 лСнаряженная масса автомобиля: 2180 кгДопустимая полная масса: 2690 кгРазмер шин: 255/45 R18Размер дисков: 8.5J x 18

    Характеристики двигателя

    Расположение: спереди, продольноОбъем двигателя: 5513 см3Мощность двигателя: 517 л. с.Крутящий момент: 830/1900-3500 н*мСистема питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: естьГазораспределительный механизм: DOHCРасположение цилиндров: V-образныйКоличество цилиндров: 12Диаметр цилиндра: 82 ммХод поршня: 87 ммСтепень сжатия: 9Количество клапанов на цилиндр: 3Рекомендуемое топливо: АИ-95

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые вентилируемыеЗадние тормоза: Дисковые вентилируемыеАБС: ABS

    Рулевое управление

    Усилитель руля: ГидроусилительТип рулевого управления: Шестерня-рейка

    Трансмиссия

    Привод: ЗаднийКоличество передач: автоматическая коробка — 7Передаточное отношение главной пары: 2.65

    Подвеска

    Передняя подвеска: Пневматический упругий элементЗадняя подвеска: Пневматический упругий элемент

    Кузов

    Кузов: W221Тип кузова: седанКоличество дверей: 4Количество мест: 5Длина машины: 5206 ммШирина машины: 1871 ммВысота машины: 1473 ммКолесная база: 3165 ммКолея передняя: 1600 ммКолея задняя: 1606 ммОбъем багажника: 560 л

    Производство

    Год выпуска: с 2005

    Мерседес 600 технические характеристики

    В этом смысле представительский седан немецкого концерна действительно уникален. Первая его особенность кроется в том, что 140-ый был разработан в то время, когда в автомобильной промышленности уже начинали находить своё применение компьютерные технологии. Естественно, что производитель столь солидной машины просто не мог обойти стороной передовые технологии, поэтому седан оснастили «по полной программе». Кузов Что касается кузова, то автомобиль имел две модификации — стандартная и с удлинённой базой. Отличие составляло 10 сантиметров. Также кузов имел не плохие аэродинамические показатели. «Шестисотый Мерс» это первый автомобиль в мировом масштабе, который был оборудован стеклопакетами.

    Они обеспечивали более хорошие показатели тепло — и шумоизоляции. В добавок ко всему этому, стёкла ещё и не потели. В арсенале седана также обращали на себя внимание складывающиеся наружные зеркала и электронный привод зеркала расположенного в салоне машины. Об этой машине не зря говорили — воплощение безопасности и комфорта. Кстати, несколько слов о первой. В 600-ом нашли своё место даже подушки безопасности.

    А если потенциальный клиент имел такое желание, то задний ряд посадочных мест специально для него могли оборудовать ортопедическими креслами. Ходовые качества Мерседес 600 технические характеристики его, говорят о том, что этот представительский автомобиль является не только комфортабельным и быстрым, он кроме того ещё и вполне достойную управляемость имеет. В распоряжении Мерса нашла своё место система электронной стабилизации (ESP), которую именно Мерседес, после 1995-го года начал продавать другим представителям автопрома. Ещё потенциал представительского седана включил в себя передовую систему торможения, которая в экстренном случае будет задействовать колёса задней оси.

    С чего всё начиналось

    «Мерседес 600 140» стал полноправной заменой легендарному 126-му. Именно он получил статус самой продаваемой модели всемирно известного концерна. Команда разработчиков и дизайнеров усердно работала над созданием хорошего автомобиля. И это удалось – «сто сороковой» стал покупаемой моделью. Все знали, что это шикарный автомобиль для очень обеспеченных людей. Ещё тогда среди любителей штутгартского концерна закрепилась ассоциация – когда говорили о новеньком «шестисотом», сразу в воображении вырисовывался лимузин W100, который маркировался этим же числом. Вот только выпускался он до 1981-го года.

    После появления на автомобильном рынке такой машины, как «Мерседес 600», S-класс закрепился в качества полноразмерного и дорогостоящего седана.

    Улучшенная производительность и мощность

    Характеристика «Мерседес 600» показывает, что это не только комфортный и удобный во всех планах автомобиль, но ещё и быстрое и мощное транспортное средство. «Сто сороковой», например, имеет систему электронной стабилизации. Именно «Мерседес-Бенц» впоследствии (после 1995 года) стал продавать эту ESP другим автомобильным производителям. Ещё в комплектации машины – новая система торможения, что в экстренной ситуации задействует задние колёса.

    Двигатели и их особенности

    Несмотря на то, что «Мерседес 600» производился достаточно давно, уже в то время покупателям предлагалось несколько модификацией с обширной линейкой моторов. Взять, к примеру, бензиновые. Минимальный объем составлял 2,8 литра у общепринятой рядной «шестерки». А максимальный – шесть литров. Такому показателю могут позавидовать многие современные производители. К слову, 6-литровый V12-й двигатель установлен на версии, мощность которой составляет почти что 400 лошадиных сил! Такие данные восхищают.

    К слову, было ещё и два турбодизельных двигателя – на три и 3,5 литра. Но самым надежным (по мнению многочисленных автовладельцев) является 5-литровый мотор.Практически все двигатели были оснащены автоматической КПП. Разница лишь в том, что до 1996 года их производили с гидравлическим управлением, но посл

    Mercedes-Benz S600 Guard фотогалерея: 14 фото высокого качества

    1. Фотогалерея
    2. Mercedes-Benz
    3. S600 Guard

    Фотогалерея Mercedes-Benz S600 Guard насчитывает 14 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2014-08-06

    178кб. 1600 x 1200

    Фотогалерея Mercedes-Benz S600 Guard

    178кб. 1600 x 1200

    174кб. 1600 x 1200

    223кб. 1600 x 1200

    193кб. 1600 x 1200

    147кб. 1600 x 1200

    141кб. 1600 x 1200

    347кб. 1600 x 1200

    369кб. 1600 x 1200

    432кб. 1600 x 1200

    275кб. 1600 x 1200

    179кб. 1600 x 1200

    239кб. 1600 x 1200

    187кб. 1600 x 1200

    239кб. 1600 x 1200

    Если у вас есть интересные фото Mercedes-Benz S600 Guard, вы можете разместить их в фотофоруме.

    Новости «Мерседес»

    Компания Mercedes-Benz отзывает в РФ почти 1,1 тыс. автомобилей Mercedes-Benz S-Class21 января 2022, 16:05Компания Mercedes-Benz отзывает в России 1082 седана S-Class в 223-м кузове, которые были проданы в 2021 году.

    Продажи премиальных автомобилей в РФ увеличились на 9% в 2022 году16 января 2022, 10:12В 2021 году в России было продано 161 тыс. новых легковых автомобилей премиум-сегмента – на 9,3% больше, чем годом ранее. Больше всего таких машин реализовала BMW, чьи модели нашли за отчетные двенадцать месяцев 46 802 покупателя (+9,6%).

    Автомобили JAC, Mecedes-Benz и FAW подорожали сильнее всего в 2021 году13 января 2022, 09:37Рекомендованные розничные цены на легковые автомобили выросли в России в 2021 году в среднем на 11%. Сильнее всего подорожали немецкий Mercedes-Benz V-Class, а также китайские модели FAW Besturn X40 и JAC J7.

    Компания Mercedes-Benz прекратит продажи всех своих универсалов к 2030 году12 января 2022, 10:17Ради того, чтобы сэкономить средства на электрификацию модельного ряда, немецкий Mercedes-Benz планирует полностью отказаться от моделей в кузове универсал к 2030 году. Об этом сообщает издание Automobilwoche со ссылкой на собственные источники.

    Mercedes-Benz отзывает более 800 тыс. автомобилей по всему миру из-за неисправностей04 января 2022, 23:15Компания Mercedes-Benz начинает масштабную отзывную кампанию, затрагивающую более 800 тысяч автомобилей по всему миру.

    Внедорожник Lexus GX 460 возглавил рейтинг самых надежных автомобилей в мире в 2021 году04 января 2022, 19:28Несмотря на засилье турбомоторов и постепенный переход автопрома к электродвигателям, надежность остается одним из главных конкурентных преимуществ одного автомобиля перед другим.

    Mercedes-Benz представил электрический концепт EQXX с дальностью хода 1000 километров03 января 2022, 21:03Компания Mercedes-Benz представила новый электрический концепт Vision EQXX. Обладая запасом хода в 1000 километров, этот электрокар стал воплощением истинной энергоэффективности, достигаемой буквально за счет всего, что только можно.

    Кроссовер «Майбах» с перебитым VIN-номером выставили на продажу в США02 января 2022, 09:01В Нью-Джерси (США) выставили на продажу почти новый кроссовер Mercedes-Maybach GLS 600 с двухцветным кузовом и белым салоном.

    Mercedes-Benz анонсировал электрический концепт EQXX с дальностью хода 1000 километров30 декабря 2021, 14:29Компания Mercedes-Benz начала масштабную тизерную кампанию, посвященную новому электрическому концепту Vision EQXX, премьера которого состоится 3 января.

    Компания Mercedes-Benz представила электрический седан EQS для рынка России23 декабря 2021, 14:55Компания Mercedes-Benz представила в Москве свой первый полностью электрический седан EQS, который появится на российском рынке в первом квартале 2022 года.

    Минуточку…

    Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

    Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

    Подождите до 5 секунд…

    Перенаправление…

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+! ![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+( (+!![]+[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![])+(!+[]+(!![])-[ ])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![] +!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![]) -[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[ ])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!! [])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(+!![])+(+!! [])+(!+[]+(!![])-[]))

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

    +((!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]-(!![]) )+(+!![]))

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

    Минуточку.

    ..

    Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

    Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

    Подождите до 5 секунд…

    Перенаправление…

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(! +[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!! []))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(! ![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

    +((!+ []+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+ (!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []))

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

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+ (!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) -[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[ ]+(!![])-[]))

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

    +((!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(! +[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+( !![])+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]))

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

    Этот Mercedes-Benz 600 Grosser может стать вашим за 129 950 фунтов стерлингов – Фотогалерея

    Трехконечная star редко оказывала такое влияние на сегмент полноразмерных роскошных автомобилей, как это произошло с W100. Назовите его Grosser, роскошной баржей диктатора или кошмаром сантехника, Mercedes 600 достоин короля, и это один из самых почитаемых автомобилей, когда-либо созданных.

    В период с 1963 по 1981 год было построено всего 2677 экземпляров W100. Конечно, диктаторы и крупные нефтяные магнаты были без ума от длинной колесной базы и вариантов Landaulet. Мы, смертные, могли только мечтать об одной из 2190 моделей с короткой колесной базой. Grosser, о котором мы сегодня расскажем, — один из последних, к тому же редкий экземпляр с правым рулем.

    От диктаторов до Элвиса Пресли, Джереми Кларксона и Папы Римского многие выдающиеся личности владеют или владели тем, что многие называют вершиной немецкого автомобилестроения и совершенства. Mercedes-Benz 600 Grosser 1966 года выпуска, окрашенный в цвет Cobalt Blue Metallic и имеющий серый кожаный салон, в настоящее время выставлен на продажу, и стоит он недешево.

    129 950 фунтов стерлингов гора долларов переводится в 178 000 евро или 193 885 долларов США

    Для сравнения: Mercedes-Maybach S 600 2015 года обойдется вам в 2187 евро84. Но имеет ли S-Klasse после ребрендинга ту же привлекательность и индивидуальность, что и полноценный Grosser? Для меня это не так.

    Во-первых, W100 был разработан Полом Браком. Если вы не слышали о нем, Пол — это человек, которого мы должны благодарить за прекрасные строки нескольких классических произведений. Его творениями являются W113 SL Pagoda, BMW E23 7-й серии, сногсшибательный президентский лимузин Citroen и даже папомобиль на базе Peugeot. Что еще делает W100 лучше Maybach 600 S?
    Ну кто мог отказаться от 250 лошадиных сил 6.3-литровый M100 V8 в паре с четырехступенчатым автоматом? Это немецкая электростанция старой школы, которая подала Mercedes-Benz идею продавать некоторые из своих моделей под маркой AMG 63, несмотря на то, что нынешние модели 63-х используют 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом.

    В конце концов, покупка Grosser вместо Mercedes-Maybach означает вложение средств в особую гениальную марку.

    Mercedes-Benz 600: этот роскошный автомобиль был фаворитом среди ведущих политических диктаторов (см.

    ФОТО)

    Mercedes-Benz 600 (W100) — линейка ультра-роскошных автомобилей.Он производился компанией Mercedes-Benz с 1963 по 1981 год. Этот роскошный автомобиль был предшественником современной марки Maybach.

    Benz 600 « Grossier» (Grand) Mercedes определенно оправдывал свое название. Это был автомобиль, который предпочитали богатые знаменитости и влиятельные мировые лидеры.

    В середине 1960-х годов, чтобы приобрести новый Grossier, , нужно было иметь 20 000 долларов. В сегодняшнем исчислении это будет около 150 000 долларов.

    Автомобиль выпускался недолго (с 1963 по 1981 год).Было отгружено всего 2677 автомобилей Benz 600.

    Во время его проведения такие светила культуры и поп-музыки, как Хью Хефнер, Джек Николсон, Coco Channel и Папа Павел VI, Элвис Пресли, Эрик Клэптон, Элизабет Тейлор, королева Елизавета II и другие, нашли утешение в его укрепленном и просторном салоне Grossier.

    Модель 600 также выбирали диктаторы, деспоты и фашистские лидеры: Иди Амин, Пол Пот, Саддам Хусейн, Мобуту Сесе Секо, Ким Чен Ир, Франсуа «Папа Док» Дювалье, Муаммар Каддафи и Ричард Никсон. 600.

    Ниже приведены фотографии некоторых культурных и политических деятелей, которые владели Mercedes Benz 600.

     

    Правитель Центральноафриканской Республики, император Жан-Бедель Бокасса, едет на своем Mercedes-Benz 600 в воскресенье, 4 декабря 1977 года. Бокасса вызвал всеобщее возмущение заключением в тюрьму и убийством группы детей, которые бросали камни в его машину в 1979 году.

     

     

    Президент США Ричард Никсон путешествует на шестидверном «ландо» (кабриолет) в 1970 году.

     

    Лидеры красных кхмеров в Пномпене, в том числе Пол Пот, Нуон Чеа, Иенг Сари и Сон Сен, на четырехдверном Mercedes-Benz 600 в Пномпене в период с 1975 по 1979 год.

     

    Король Иордании Хусейн в кастомизированном шестидверном Pullman.

     

    Хосни Мубарак приветствует ливийского правителя Муаммара Каддафи, когда он выходит из своего лимузина Grossier, 1989 год.

    политические лидеры

    Диктатор Чада Франсуа Томбальбай (справа) сопровождает президента Франции Жоржа Помпиду в его столице Нджамене 26 января 1972 года.

     

    Королева Елизавета II в Mercedes Benz 600 в Абу-Даби во время своего турне по странам Персидского залива, февраль 1979 года.

     

    Ким Чен Ир, северокорейский лидер, на параде в честь 65-летия королевства-отшельника в Пхеньяне, 10 октября 2010 г.

     

    Президент Египта Хосни Мубарак и король Саудовской Аравии Фахд бин Абдель Азиз (слева) принимают приветствие от толпы из лимузина Mercedes-Benz 600 «landaulet» (кабриолет) во время тура по Египту в 1989 году.

     

     Советский лидер Леонид Брежнев и югославский диктатор Иосип Броз Тито в Белграде, 1971 год.

     

     

    Иди Амин из Уганды, выходит из своего Mercedes-Benz Pullman

    .

     

     

    Премьер-министр Китая Чжоу Эньлай путешествует в четырехдверном Grossier. | (справа)

     

     

    В то время Mercedes Benz 600 также был любимцем состоятельных знаменитостей. Ниже приведены некоторые знаменитости, которым принадлежит бегемот.

    Элтон Джон Английский певец и автор песен позирует возле своего Mercedes-Benz 600 Grosser в 1974 году

     

    Английский певец Дэвид Боуи стоит в автомобиле Mercedes-Benz 600 Landaulet на лондонском вокзале Виктория, 1976 год.

     

    Элвис-Пресли-1969-Mercedes-Benz 600 Pullman по улицам Калифорнии.

     

     

    Суперзвездный актер Кларк Гамбл позирует со своим Mercedes Benz 600

     

    Лимузин Mary Wilson Mercedes-Benz 600 Pullman, сделанный на заказ для Джона Леннона, с салоном из черного бархата.

     

    Роскошный аттракцион представлен в четырех вариантах. Была модель с короткой колесной базой (SWB). Были также модели с длинной колесной базой (LWB) и лимузин (Pullman). У него также был «ландолет», модель с откидным верхом.

     

     

    Мерседес-Бенц 600 1965 года выпуска | conceptcarz.com

     

    История

    Представление абсолютной вершины автомобильной инженерии Mercedes-Benz 600 было представлено в 1963 году. 600 принадлежали таким известным людям, как Элвис Пресли, Джон Леннон, Джейсон Кей, Хью Хефнер, Элизабет Тейлор и Аристотель Онассис.

    Производившийся до 1980 года Mercedes не имел себе равных, пока не были представлены модели Mayback 57 и 62. В крайне ограниченном количестве двигатель 600 M-100 и пневматическая подвеска были установлены на модель 300SEL 6.3 в 1966 году. Это привело к созданию более легкого и доступного автомобиля, который теперь был доступен с более надежной подвеской.
    Увеличенная версия М-100 была установлена ​​после появления «W116».

    По проекту доктора Уленхаута было создано всего два купе, одно из них было подарено ему на пенсию.

    Невероятно тяжелый автомобиль с массивным 6,3-литровым двигателем V8 со специально разработанными верхними распределительными валами и системой механического впрыска топлива Bosch для движения автомобиля.
    Автомобиль отличался плавностью хода и хорошей управляемостью благодаря регулируемой пневматической подвеске, улучшавшей маневренность автомобиля.

    В 1965 году после двухлетней модернизации модели 1963 года началось производство.

    Большой роскошный автомобиль с множеством престижных функций, включая сложную гидравлическую систему, приводившую в действие все, от сидений, окон и автоматически закрывающихся дверей.

    Благодаря регулируемой пневматической подвеске автомобиль был чрезвычайно плавным и обладал исключительной управляемостью на любых дорожных покрытиях.
    Доступный в нескольких вариантах, Mercedes-Benz 600 выпускался либо в виде 4-дверного седана с короткой колесной базой (похожего на современный седан S600), либо в виде 4-дверного седана с электрическим стеклоподъемником, который отделял передние сиденья от задних. сиденье скамейки.

    Он также был доступен в виде 4-дверного лимузина с удлиненной колесной базой с двумя обращенными назад сиденьями и многоместным задним сиденьем или 6-дверного лимузина на шасси с длинной колесной базой.6-дверный лимузин поставлялся с двумя откидными сиденьями, обращенными вперед, которые были размещены в двух средних дверях, и задним многоместным сиденьем.

    Несколько лимузинов, называемых ландо, поставлялись с откидным верхом над задним пассажирским салоном. Landaulets были выпущены на рынок в 1971 году.

    Всего к 1981 году, когда продукт был снят с производства, было выпущено 2677 автомобилей.

    Джессика Дональдсон

    Седан Pullman

    Mercedes-Benz представил модель 600 на международном автосалоне во Франкфурте в 1964 году.Оснащенный 250-сильным легкосплавным двигателем V8 объемом 6,3 литра, 600-й разгоняется больше как спортивный автомобиль, чем как традиционный лимузин. Комплексная гидравлика и пневма …. [продолжить чтение]

    Лимузин SWB

    В 1963 году на Франкфуртском международном автосалоне Mercedes-Benz представил необычный лимузин. Как преемник легендарного довоенного 540K Grosser, W100 ‘600’ был признан лучшим автомобилем в мире….. [продолжить чтение]

    Mercedes-Maybach GLS 2021 Фотографии экстерьера

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид спереди

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сзади

    Mercedes-Maybach GLS 2021, вид спереди под углом

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сбоку

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сзади

    Mercedes-Maybach GLS 2021, вид спереди, вождение

    Mercedes-Maybach GLS 2021 года, вид сбоку за рулем

    2021 Mercedes-Maybach GLS Вид сзади Вождение

    Mercedes-Maybach GLS 2021, вид спереди, вождение 1

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сзади, вождение 1

    2021 Mercedes-Maybach GLS, угол обзора спереди 1

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сверху

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид сверху 1

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид спереди, вождение 2

    2021 Mercedes-Maybach GLS, вид спереди 2

    2021 Mercedes-Maybach GLS, угол обзора сзади 1

    Значок Mercedes-Maybach GLS 2021 года выпуска

    Передний бампер Mercedes-Maybach GLS 2021

    2021 Mercedes-Maybach GLS Гриль

    Значок Mercedes-Maybach GLS 2021 г. 1

    2021 Mercedes-Maybach GLS Задние фонари

    2021 Mercedes-Maybach GLS Задние фонари 1

    Значок Mercedes-Maybach GLS 2021 г. 2

    Значок Mercedes-Maybach GLS 2021 г. 3

    Фары Mercedes-Maybach GLS 2021

    2021 Mercedes-Maybach GLS Моторный отсек

    2021 Mercedes-Benz GLS Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic

    Воздушная фильтрация: Active Chardoal

    Передний кондиционер: Автоматический климат Контроль

    Передние Кондиционер зон: Dual

    Задний кондиционер: автоматический контроль климата, Независимо управляемые

    задние зоны кондиционирования воздуха: Dual

    Деактивация подушек безопасности: пассажирский пассажирский пассажир

    боковых подушек безопасности

    , задний, задний

    боковой занавес подушки безопасности воздуха

    Тип антенны: Разнообразие, мачты

      Дополнительный аудиовход: Bluetooth, USB, iPod/iPhone, слот для карты памяти

      Цифровая обработка звука

      Премиум-бренд: Burmester

      Радио: AM/FM, HD-радио, сенсорный дисплей, голосовое управление Задняя аудиосистема: регулятор громкости

      Спутниковое радио: SiriusXM 90 003

    Speed ​​Sensitive Volume Control

    Electronic PressForce Distribution

    Электронный парковочный тормоз: автоматическое выделение

    Аварийный торможение0 Тип торможения

    Передний тип тормоза: вентилируемый диск

    Окрашенные тормозные суппорты

    Тип торможения вентилируемый диск

      Рекуперативная тормозная система

      Подлокотники: передние с подогревом, задние с подогревом, задние центральные откидные с проходом, задние центральные с подстаканниками

      Отделка центральной консоли: дерево

    90 Накладка порога 3 с подсветкой  :

    Мат Материал пола: CARPET

    Этаж Материал: CARPET

    Напольные коврики: спереди, сзади

    педаль педаль: алюминий

    нагретый руль

    интерьерные акценты: дерево-тон

    рулевое управление Обивка колес: кожа

    9001 0 активная парковочная система: полностью автоматизирована

    адаптивный круиз-контроль

    Adaptive Stop and Go Cruise Control: полуавтоматические

    Дополнительный ключ: съемный VALET

    Освещение окружающей среды: Color-регулируемый

    Фронт, сзади

    Автономное руководство по переулке: переулнитеми к переулке

    Cover Cover: убирается

    Центральная консоль: передняя консоль с подлокотником и хранением

    Осведающие огни: Console

    Сторонники: охлажденные, спереди, нагревается, задний , третий ряд

      Простая посадка: сиденье водителя с электроприводом, рулевое колесо с электроприводом

      Подсветка пространства для ног: регулируемая по цвету

      Запомненные настройки: 3 водителя, сиденье водителя, задняя дверь, пассажирское сиденье, задние сиденья, боковые зеркала, рулевое колесо

      Многофункциональный пульт ДУ: сигнал тревоги, бесконтактный вход, открывание багажника

    Наверхусодержащая консоль: front

    Выпускной розетки (ы)

    , 12 В, 12В грузовой площадь, 12В спереди, 12В задний

    Усиливание рулевое управление: переменная / скорость пропорциональна

    Power Windows: Кнопка блокировки

    чтение

    фары: передние, задние, третий ряд

      Зеркало заднего вида: с автоматическим затемнением

      Сохраняется электропитание аксессуаров

      Рулевое колесо: с электроприводом регулировки наклона и телескопическое

      Управление на рулевом колесе: аудиосистема, круиз-контроль подрулевой переключатель, телефон, голосовое управление

      Места для хранения: крепления и крючки для крепления груза, дверные карманы, спинка переднего сиденья, держатель для пакетов с продуктами

      Солнцезащитный козырек: боковое стекло с электроприводом

      сенсорный пульт дистанционного управления

    900 900 : Homelink — устройство для открывания гаражных ворот

      Массажные зеркала: с двойной подсветкой

      Беспроводная зарядная станция: fr ont, rack

    Дверной ручкой Цвет: тело-цвет с хромированными акцентами

    выхлоп: двойной наконечник, интегрирован

    Выхлопные наконечники Цвет: Chrome

    Fender Lovers Teb: Black

    Передний бампер Цвет: body- Color

    Grille Color: черный с хромированными акцентами

    Зеркало Цвет: Code-Color

    Задний бампер Цвет: Body-Color

    Задний спойлер: RoodLine

    Задний спойлер Цвет: Телосложние

    Цвет порога: черный, хромированные вставки

      Цвет подножки: нержавеющая сталь

      Подножки: с подсветкой, выдвижная с электроприводом, ступенька

      Подключенные автомобильные приложения: Google POI, поиск Google, новости, погода

    90

    90 Размер информационно-развлекательного экрана: 12. 3 дюйма

    интеграция смартфона: Android Auto, Apple Carplay

    Настраиваемый инструмент Cluster

    Информационная система драйверов

    Внешняя температура Дисплей

    Экономия топлива Экономия: MPG, Range

    Инструмент кластер экран Размер экрана: 12,3 дюйма

      Многофункциональный дисплей

      Предупреждения и напоминания: предупреждение о температуре охлаждающей жидкости, неисправность лампы, низкий уровень топлива, низкое давление масла, необходимость технического обслуживания, предупреждение о заполнении шин входное освещение: лампы ближнего света

      Фары: светодиодные, с автоматической задержкой выключения, автоматическим затемнением дальнего света, автоматическим включением/выключением, прохождение поворотов, активация стеклоочистителя

      Люк на крыше: защита от защемления, открытие/закрытие одним касанием, электропривод , солнцезащитная шторка с электроприводом, с дистанционным управлением, сдвижная солнцезащитная шторка, наклонно-сдвижная

      Задний люк/люк: фиксированное стекло 900 03

    Автоматическое аварийное торможение: спереди, передний пешеходный

    слепое место Безопасность: датчик / оповещение

    боковых боковых подкреплений: боковых ударов двери балки

    система камеры: объемный вид

    Детские сиденья анкеры: система защелки

    промежуток перекрестного движения: фронт, сзади

    Crumple Zones: Front, задний

    система оповещения водителя

    энергия поглощающая рулевая колонка

    уклончивый рулевой способ поглощения

    бамперы

      датчик удара: отключение аккумулятора, отпирание дверей, отсечка топлива, система безопасности после столкновения

      датчики отклонения от полосы движения

      ассистент удержания в полосе с интеграцией слепых зон

        Система предупреждения о столкновении: звуковое предупреждение, Определение пешехода, вибрационное рулевое колесо, визуальное предупреждение

    Монитор заднего вида: в Dash

    Распознавание знака дорожного движения: адаптивное ограничение скорости

    Автомобильная система безопасности

    0

    Retroactors аварийных блокировки: Front, сзади

    Передние ремни безопасности: 3-точка

    Задние ремни безопасности: 3-очко

    Силовые силовые ремни безопасности: спереди, задний

    ременьтбел-притяжки: спереди, задний

    ремень безопасности Датчик предупреждения: спереди

    сиденье водителя: нагретый, массажирование, вентилируемые

    Регулировка мощности сиденья водителя: 4-контактная силовая поясничная, высота, религирование, 14

    Передняя подголовники: регулируемая мощность, 2

    Тип переднего сиденья: Ведро

    Пассажирское сиденье: нагревается, Массаж, вентилируемый

      Электрорегулировка сиденья пассажира: поясничная опора в 4 направлениях, высота, наклон, 14

    90 010 Задние подголовники: регулируемые, 2

    заднее сиденье: нагретый, массаж, вентилируемый

    Складное сиденье: Power

    Тип заднего сиденья: Bucket

    Обивка: премиум-кожа

    Регулируемая подвеска водителя: высота Контроль езды

    Тип спереди: GAS

    Тип передней пружины: пневматический

    Передняя подвеска Классификация: Независимые

    Тип переднего подвеска: Двухместный HeareBone

    Тип заднего пружины: пневматический

    Классификация задней подвески : Независимые

    Тип заднего суспензии: Multi-Link

    Самоуверенная суспензия 0

    9 Контроль подвеска: Electronic

    Настройка

    Настройка

    Настройка

    Приложение для помощи водителю: Домашняя помощь

    Помощь электронных обмен сообщениями: голосовой , остроумие h функция чтения

      Навигационные данные: трафик в реальном времени, отправка пункта назначения в автомобиль

      Навигационная система: жесткий диск, сенсорный дисплей, голосовое управление

      Телефон: громкая связь, голосовое управление запуск двигателя, работа звукового сигнала/света, работа блокировки, состояние технического обслуживания, предупреждение о событии безопасности/столкновении, местоположение автомобиля Размер шин: временный

    Тип запасного колеса: Steel

    Система мониторинга давления шин

    Тип шины: Все сезон

    Спилки колеса: Multi-Chepoke, 5, 8

    Front Weipers: интегрированные шайбы, датчик дождя, чувствительный к скорости, переменный прерывистый

      форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом

    9 0069   Электрические стеклоподъемники: с дистанционным управлением, безопасный реверс

      Задний стеклоочиститель: прерывистый режим, с омывателем

      Обогреватель стекол: задний

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.