Мерседес джип gl: Купить Mercedes-Benz GL-Класс с пробегом: продажа автомобилей Мерседес-Бенц GL-класс б/у

Открывает сайт в новой вкладке

2016 г.

• Диапазон рекомендованной цены 64 550–91 300 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 15–22
• Тип кузова Внедорожник

• Четыре варианта двигателя
• 550-сильная версия AMG
• Стандартный полный привод
• Семь мест

2015 г.

• Диапазон рекомендованной цены 63 600–119 450 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–22
• Тип кузова Внедорожник

• Новый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом для GL450
• Также предлагались V-8 с турбонаддувом или турбодизель V-6
• Стандартный полный привод
• Семь мест

2014 г.

• Рекомендуемая производителем розничная цена 63 000–11 160 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–22
• Тип кузова Внедорожник

• V-8 с турбонаддувом или турбодизель V-6
• Полный привод
• Регулируемая пневмоподвеска
• Семь мест

2013

• Диапазон рекомендованной цены 62 400–116 925 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–22
• Тип кузова Внедорожник

• Модернизация на 2013 год
• V-8 с турбонаддувом или турбодизель V-6
• Стандартный полный привод
• Стандартная регулируемая пневмоподвеска
• Семь мест

2012 г.

• Диапазон рекомендованной цены 61 570–85 300 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–19
• Тип кузова Внедорожник

• Газовые или дизельные двигатели
• Семь мест
• Стандартный полный привод
• Стандартный третий ряд складывания с электроприводом
• Стандартная система защиты от столкновений Pre-Safe

2011 г.

• Рекомендуемая производителем розничная цена 60 950–84 450 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–19
• Тип кузова Внедорожник

• Газовые или дизельные двигатели
• Семь мест
• Стандартный полный привод
• Третий ряд в стандартной комплектации с электроприводом складывания
• Стандартная система защиты от столкновений Pre-Safe

2010 г.

• Рекомендуемая производителем розничная цена 59 950–8 850 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–19
• Тип кузова Внедорожник

• GL450 и GL550 с бензиновым двигателем
• Дизельный GL350
• Стандартная система предварительного сейфа
• Семь мест
• Стандартный полный привод
• Мелкий рестайлинг для GL350 и GL450

2009 г.

• Диапазон рекомендованной цены 58 200–81 300 долл. США
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон 14–19
• Тип кузова Внедорожник

• Дизель GL320 Bluetec доступен на национальном уровне
• GL450 с бензиновым двигателем и GL550
• Навигационная система модернизированная
• Стандартная система предварительного сейфа
• Семь мест
• Стандартный полный привод

2008 г.

• Рекомендуемая производителем розничная цена 53 400–77 375 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Тип кузова Внедорожник

• Новый 382-сильный GL550
• V-8 GL450 и дизель GL320
• Семь мест
• Стандартный 4WD
• Восемь подушек безопасности

2007 г.

• Диапазон рекомендованной цены 52 400–54 900 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Тип кузова Внедорожник

• Новое за 2007 год
• Газ V-8 или дизель V-6
• Три ряда сидений
• Подстаканники для больших напитков
• Дизель соответствует требованиям 50 штатов

Все комплектации Mercedes-Benz GL-Class по годам

Все модели Mercedes-Benz

2015 Jeep Grand Cherokee против 2015 Mercedes-Benz GL Class

Высший из всех классов

ПРОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ MERCEDES-BENZ GL-КЛАССА

Mercedes-Benz GLS-Class — это полноразмерный роскошный внедорожник, выпускаемый DaimlerChrysler с 2006 по 2007 год, а с 2007 года по настоящее время — Daimler AG, выпускающийся с 5-дверным и 7-местным кузовом SUV, а также с передним расположением двигателя и четырехместным двигателем. Полноприводная (4matic) компоновка.Mercedes-Benz GLS-Class является флагманом линейки внедорожников Mercedes-Benz, выпускаемых выше GLE-Class, и отличается аналогичным цельным стилем. Ранее он был известен как Mercedes-Benz GL-Class, но с 2016 года по настоящее время он известен как GLS-Class. Mercedes-Benz выпускается в трех поколениях; X164, X166 и X167. В этой статье основное внимание уделяется первому и второму поколению GL-класса, подчеркивая возможности этой модели, ее удобство и безопасность.

Первое поколение GL-класса производилось в период с 2006 по 2012 год как полноразмерный роскошный внедорожник с 5-дверным кузовом, похожим на Mercedes-Benz ML-Class.Это поколение вышло на рынок с тремя вариантами двигателей, включая турбодизельные двигатели V6 3,0 л и V8 4,0 л, а также бензиновый двигатель V8 объемом 4,7-5,5 л с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 7G-Tronic.

Это поколение Mercedes-Benz GL-Class поставляется с двумя вариантами бензиновых двигателей, а именно GL450 и GL500, при этом первый имеет мощность 335 л.с. с крутящим моментом 2700-5000 об / мин, а второй — 382 л.с. с крутящим моментом 2800 -4,800.С другой стороны, Mercedes-Benz GL-Class поставляется с пятью дизельными двигателями, а именно с GL320 CDI, оснащенным 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 221 л.с. и крутящим моментом 1600-2800 об / мин, GL350 CDI поставляется с 3,0-литровым двигателем. Двигатель V6 с мощностью 181 или 261 л.с. и крутящим моментом 1600-2800 об / мин или 1750-2000 об / мин, GL350 CDI Bluetec поставляется с 3,0-литровым турбодвигателем V6 мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 1600-2400 об / мин, а также наконец, GL420 CDI и GL450 CDI поставляются с твин-турбо двигателем V8 объемом 4,0 л, мощностью 302 л.с. и крутящим моментом 2 000–2600 об / мин.

Mercedes-Benz GL-Class отличается великолепным интерьером, в котором достаточно места для размещения до 7 человек в роскошных, но удобных сиденьях. Он оснащен передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 8 направлениях, с памятью сиденья водителя и просторной кабиной с гибкими сиденьями, которые можно сложить, чтобы освободить больше места для загрузки груза. Чтобы вы чувствовали себя более исполнительными, находясь на борту, Mercedes оснастил GL-Class задним люком из неподвижного стекла, который закрывает солнце и позволяет вам наслаждаться окружающим пейзажем.

С другой стороны, Mercedes-Benz предоставляет вам эксклюзивные технологические возможности в дороге, поскольку он оснащен многофункциональными кнопками на рулевом колесе, которые позволяют вам получить доступ к множеству функций одним движением пальцев. Если вы любитель музыки, Mercedes-Benz готов удовлетворить все ваши музыкальные запросы с помощью встроенного в приборную панель устройства смены дисков на 6 DVD / CD и устройства чтения карт памяти, радиостанций HD с более чем 130 каналами спутникового радио SiriusXM, интеграции с iPod, и музыкальный регистр 4 ГБ.

Mercedes-Benz этого поколения оснащен основными функциями безопасности и защиты, которые призваны обеспечивать безопасность как водителя, так и пассажиров. Он разработан с биксеноновыми фарами, которые светят близко к естественному дневному свету, а также светодиодными дневными ходовыми огнями и задними фонарями, системой помощи при слепых пятнах, которая предупреждает водителя о непредвиденных транспортных средствах, системой PRE-SAFE, которая обнаруживает нестабильность транспортного средства, датчиком аварийной ситуации. система; система dua, которая поставляется с электронной программой стабилизации и системой экстренного торможения, девятью стандартными подушками безопасности, предлагающими в общей сложности 13 способов защиты, которые больше всего предлагаются всеми внедорожниками, и, наконец, реагирование на столкновения.

Mercedes-Benz сделал интересный шаг вперед со своим вторым поколением GL-класса, который появился на рынке в период с 2013 по 2019 год в виде 5-дверного внедорожника с четырьмя различными вариантами двигателей с 7-ступенчатым 7G-Tronic. или 9-ступенчатая АКПП 9G Tronic.

Подобно первому поколению, это поколение оснащено как бензиновыми, так и дизельными двигателями.Бензиновые двигатели представлены в четырех различных моделях, включая GL350, оснащенный 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, мощностью 329 л.с. и крутящим моментом 1600-4000 об / мин, GL450 выпускается с 4,7-литровым V8 или 3,0-литровым V6 с двумя двигателями. двигатель с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и крутящим моментом от 1500/1800 до 4000/4500 об / мин, GL550 имеет мощность 429 или 449 л.с. с крутящим моментом от 1800 до 3500/4000 об / мин и, наконец, GL63 выпускается с мощностью 550 или 577 л.с. и крутящий момент от 2000-4500 до 1750-5250 об / мин.

Второе поколение отличается гораздо лучшими впечатлениями от GL-класса, поскольку оно оснащено просторным роскошным салоном, в который вы можете войти одним нажатием кнопки благодаря функции EASY-ENTRY. Можно просто создать больше места, откинув или сложив 2-й и 3-й ряды, чтобы вместить до пяти человек или двух человек и почти 50 кубических футов груза, сохраняя при этом элегантную роскошь.Mercedes-Benz разработал модели этого поколения с развлекательной системой для пассажиров сзади с двумя входами, беспроводными пультами дистанционного управления и беспроводными гарнитурами, которые позволяют пассажирам играть в игры или смотреть вместе.

Для точности парковки или просто крепления прицепа G-Класс оснащен системой кругового обзора, разработанной для камер с видом с высоты птичьего полета.

Mercedes оснастил GL-Class функциями безопасности и защиты, чтобы не только обеспечить безопасность водителя и пассажиров во время движения, но и помочь водителю улучшить впечатления.Это поколение только становится лучше, чем предыдущее, поскольку оно поставляется с круиз-контролем на основе радара; Distronic Plus с системой предварительного безопасного торможения, которая позволяет медленно ускоряться в соответствии с транспортным потоком, PARKTRONIC с системой Active Parking Assist, которая позволяет виртуально припарковать GL, Assist при боковом ветре, которая помогает обнаруживать сильный ветер и обеспечивает максимальную устойчивость автомобиля, Система стабилизации прицепа, которая отслеживает колебания прицепа, которые могут возникать во время буксировки, система предотвращения столкновений, которая предупреждает водителя, когда он чувствует приближение другого транспортного средства, и помощник по вниманию с визуальным и звуковым оповещением.

Если вы хотите присоединиться к семейству Mercedes-Benz, GL-Class — идеальный выбор для многих, поскольку он предлагает эксклюзивный внедорожник с достаточным пространством и максимальной мощностью двигателя, которые могут подарить вам незабываемые впечатления от дороги и бездорожья. Чтобы сделать быструю покупку, посетите БУДЬТЕ ВПЕРЕДИ .

ПРОДАЖА Б / У АВТОМОБИЛЕЙ ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ

Mercedes Benz GL 500 4MATIC против Jeep Grand Cherokee 5.7 V8

Что ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение.Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту внедорожников и используют тот же стиль кузова 5-дверного внедорожника и систему привода на четыре колеса, все зависит от конкретного варианта бензинового двигателя, который они предлагают. Первый из них имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Mercedes Benz, 8-цилиндровый 32-клапанный агрегат мощностью 435 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 8-цилиндрового 16-клапанного двигателя мощностью 360 л.с., разработанного Chrysler.

Тот факт, что Jeep прошел испытания в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), в то время как другой претендент этого не сделал, дает небольшое преимущество, поскольку 4-звездочный рейтинг лучше, чем ничего.Двигаясь дальше, давайте подробнее рассмотрим некоторые дополнительные факты, связанные с безопасностью. Оба автомобиля относятся к сегменту внедорожников, что, как правило, очень хорошо с точки зрения безопасности, но этот факт не прерывает связи между двумя автомобилями.

Производители десятилетиями создают свою репутацию надежности, и, вообще говоря, похоже, что обе марки демонстрируют схожие результаты в отношении неисправностей и поломок, по крайней мере, на уровне всех моделей.Это результаты независимого исследования, в то время как наши посетители описывают надежность Mercedes Benz со средней оценкой 4,4, а модели под значком Jeep — с 3,9 из 5. Результаты независимых исследований оценивают GL на 50% ниже среднего, а Grand Cherokee — 12. % выше первого. Помимо всего прочего, водители автомобилей с таким же двигателем, что и немецкий автомобиль, оценивают его в среднем на 3,0 балла из 5, точно так же, как и у другого автомобиля.

Боюсь, что у меня недостаточно данных, чтобы подробно остановиться на этом предмете.

Jeep кажется чуть более надежным, хотя разница действительно незначительна. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная. На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, американская машина намного превосходит своего соперника, что делает ее лучшим выбором, даже не принимая во внимание другие аспекты. Что касается производительности, оба автомобиля обеспечивают схожий опыт, поэтому я бы не стал выделять ни одного из них.Расход топлива примерно такой же. Тогда нетрудно сказать, что если бы мне пришлось сделать выбор, то это определенно был бы Jeep. В любом случае это мое личное мнение, основанное на всех доступных мне данных. Однако здесь следует принять решение о том, как вы относитесь к этим двум автомобилям, и я надеюсь, что вы найдете мои рекомендации полезными в этом процессе. Я предлагаю вам потратить еще две минуты, чтобы выяснить, какой автомобиль, исходя из ваших потребностей и бюджета, будет выбран виртуальным советником ™ среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.

Первая поездка: Mercedes-Benz GL-Class 2013 года [Обзор]

Mercedes-Benz называет свой большой bruiser GL «внедорожниками S-класса». Мы тестируем совершенно новый 2013, чтобы убедиться, что он соответствует заявленным требованиям.

Mercedes-Benz GL-Class не только стал фаворитом автомобильного парка подготовительной школы, представленного в 2007 модельном году, но и закрепил за собой трехконечную звезду в качестве основного игрока в сегменте внедорожников и кроссоверов премиум-класса.

Модифицированная для 2013 года модель не сдвигает линию в новом направлении, но она делает все лучше, чем ее предшественник — и это вряд ли слабая похвала, поскольку уходящий автомобиль был впечатляющим пассажирским перевозчиком премиум-класса.

По своей сути GL представляет собой удлиненную версию меньшего M-класса. Это означает, что он едет на платформе, тесно связанной с платформой, используемой в Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango, хотя GL выглядит и не чувствует ничего похожего на своих бывших братьев и сестер DaimlerChrysler.

Как и предыдущий GL, доступны три двигателя, и хотя шильдики не сильно меняются, сами мельницы полностью новые. Якорем модельного ряда и, по прогнозам, будет около 20 процентов всех продаж в Соединенных Штатах, является дизельный GL350 BlueTEC, который развивает мощность 240 лошадиных сил и впечатляющие 455 фунт-футов. крутящего момента от 3,0-литрового V6 с турбонаддувом. На долю GL450 и GL550 приходится 60 и 20 процентов смеси соответственно, в них используются расстроенные и усиленные версии Twin-Turbo 4.7-литровый V8 мощностью 362 или 429 лошадиных сил.

Независимо от подкапотного пространства двигателя GL передает мощность на все четыре колеса через систему полного привода Mercedes 4Matic с электронной системой контроля тяги. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками переключения передач также входит в стандартную комплектацию всей линейки.

Мы опробовали все три GL на различных асфальтированных и грунтовых дорогах вокруг Санта-Фе, штат Нью-Мексико, но нам придется подождать до начала следующего года, чтобы опробовать 550-сильный двигатель и 560 фунт-футов.крутящего момента GL63 AMG. Менее популярные GL поступят на рынок в сентябре.

Задавая темп

Стилистически GL не сильно отличается от своего предшественника, хотя на борту есть более смелая версия передней решетки Mercedes и немного приглушена суетливость бокового профиля. У GL550 есть свои собственные, более агрессивные передние и задние части, а также наклеенные расширители крыльев — внешний вид, который, как нам кажется, граничит с излишеством.

Опять же, эти автомобили — излишество — особенно внутри, где приборная панель может быть оснащена различными материалами премиум-класса, такими как деревянные аппликации с открытыми порами и кожа, прошитая вручную, взгляд на которые должен понравиться гедонисту во всем из нас.Наш полнофункциональный фотоавтомобиль GL350 BlueTEC за 99 000 долларов был дополнительно оснащен одобренной борделем кожаной обивкой с ромбовидной плиссировкой, которая поставляется с пакетом стайлинга Designo Megabuck. Большинство GL будут иметь более скромные опции, но комфорт по-прежнему в порядке вещей.

Органы управления удобно расположены, особенно ручка на центральной консоли для все более удобной информационно-развлекательной системы Mercedes COMAND. В отличие от чрезмерно интенсивных настроек меню, предлагаемых некоторыми конкурентами, система Mercedes требует относительно короткого периода акклиматизации.

Пассажирам второго ряда предоставляется приличное просторное пространство, хотя мы обнаружили, что спинки сидений немного жесткие. По крайней мере, сиденья теперь электрически складываются в сторону нажатием (дополнительной) кнопки, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду детей младше 16 лет. Конечно, взрослый подойдет туда, но «правильный» размер GL, который ставит его где-то между Chevrolet Tahoe и Suburban, ограничивает третий ряд для более гибких гонщиков. Со сложенными сиденьями мы нашли достаточно места для груза.7500 фунтов. Буксировочная способность — независимо от двигателя — означает, что GL может перевозить все, что не поместится внутри.

Switchback cruiser

Внизу GL находятся на полностью независимой пневматической подвеске. Элемент управления для настройки между более жестким спортивным режимом и более мягким комфортным режимом является дополнительным, как и новая система Active Curve System, которая автоматически подтягивает стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы уменьшить наклон кузова в крутых поворотах. Хотя 19-дюймовые легкосплавные диски являются стандартными, большинство GL, вероятно, будут оснащены 20-дюймовыми.

Mercedes знает, что большинство покупателей GL будут перевозить своих родственников из пункта A в пункт B, поэтому он снабдил GL множеством функций активной безопасности. Стандартной для всех моделей является система помощи при столкновении, которая предупреждает водителей о предстоящем происшествии с помощью визуальных и звуковых предупреждений и может подготовить тормоза к агрессивному применению. Дополнительная система удержания полосы движения распознает, когда GL начинает отклоняться на другую полосу движения. Используя тормоза, он выталкивает автомобиль обратно на полосу движения.Мы обнаружили, что система слишком агрессивно навязчива, но она определенно выполняет свою работу.

Наши тестовые GL оказались невероятно маневренными и мощными. Модели GL550 и 450 никогда не нуждаются в мощности, хотя и потребляют топливо премиум-класса (EPA оценивает их как 13/18 и 14/19 миль на галлон соответственно). Нашим выбором будет GL350 BlueTEC, который медленно набирает мощность примерно до 2500 об / мин, но при этом потребляет дизельное топливо (со скоростью 18/24 миль на галлон согласно EPA, но мы превзошли это число шоссе в нашем тестировании).

Рулевое управление приятно взвешено и достаточно коммуникативно, а движения тела контролируются системой Active Curve System. Качество езды было просто превосходным, легко опережая конкурентов, таких как Infiniti QX56 и Cadillac Escalade. Заявление Mercedes-Benz о том, что GL — это внедорожник S-класса, казалось гораздо менее возмутительным, когда мы отправились в путь, особенно с учетом того, насколько хорошо звукоизоляция и многослойное стекло укрощали внешний мир.

Благодаря стандартному полноприводному автомобилю 4Matic, передающему мощность на все четыре угла, GL, очевидно, намного более приспособлен, чем S-Class для бездорожья.Дороги с стиральной доской вызвали случайный лязг в подвеске, но наш GL не издавал хныканья на серии грунтовых дорог. Дополнительный пакет для движения по дорогам и бездорожью обеспечивает малый запас хода раздаточной коробки, а также регулируемую по высоте подвеску, позволяющую поднять автомобиль для увеличения дорожного просвета.

Немногие GL, вероятно, будут делать больше, чем просто прыгать по бордюрам, но, по крайней мере, есть некоторые возможности для тех, кто хочет проделать долгий путь домой. И с таким усовершенствованным автомобилем, как GL, мы не можем их винить.

Итоги Leftlane

Чувствуя себя элитным семейным самосвалом, Mercedes-Benz GL-Class является лидером в своем сегменте. Несмотря на то, что мы обычно тяготеем к моделям безупречного качества, выбор помета здесь на самом деле удивительно эффективный GL350 BlueTEC, базовая модель, которая вряд ли кажется базовой.

Не упустите возможность выбора, и вы окажетесь за рулем лучшего семейного грузовика по эту сторону частного самолета.

Базовая цена Mercedes-Benz GL350 BlueTEC 2013 года, 62 400 долларов США

Базовая цена Mercedes-Benz GL450 2013 года, 63 900 долларов США

Базовая цена Mercedes-Benz GL550 2013 года, 86 900 долларов США

Слова и фотографии Эндрю Ганца

big bruiser восхитителен как на дорогах, так и на бездорожье.Неудивительно, что это так дорого.

Что это?

Построенный в Алабаме, а теперь уже во втором поколении, Mercedes-Benz GL 2013 года является предпочтительным внедорожником среди знатоков Benz, которым требуется реальное пространство и настоящая буксирная способность без претензий Panzerwagen военизированного G-класса.

Несмотря на высокую цену грузовика и глобальный экономический спад, за пять лет производства Mercedes перевезло более 130 000 экземпляров GL первого поколения.Учитывая солидный объем и возвращающуюся популярность внедорожников (замаскированных под кроссовер), GL 2013 года является важным продуктом для Mercedes, особенно на рынке США.

Посмотрите наш видеообзор Mercedes GL-класса 2013 года здесь

Каково это водить?

Извилистые двухполосные дороги на севере Нью-Мексико, ограниченные полынью и красными скалами, не кажутся идеальными условиями для автомобильной компании, демонстрирующей мощный 2,5-тонный самосвал. Однако, как и во многих других аспектах GL, мои первые впечатления от него были обманчивыми.

Этот безобидный трехрядный кроссовер, привлекательный по-своему, является самым привлекательным и управляемым кроссовером из всех, что когда-либо тестировались этим обозревателем на дороге или бездорожье. В значительной степени следует отдать должное конструкции кузова из гранитных блоков и подвеске Airmatic: GL просто не волнует, в какую ситуацию он попадет; Он несёт вас за угол, по колее или по асфальту с невозмутимым апломбом.

Горные дороги вокруг Таоса, штат Нью-Мексико, усеяны поворотами и глухими поворотами.Наш дизельный GL350 неоднократно переступал порог между способностью и откровенным удовольствием. Круг поворота в стиле Jeep Wrangler означал, что быстрые развороты и маневры на стоянке можно было выполнять без предварительного планирования.

На гладкой открытой межштатной автомагистрали ощущение изоляции и тишины, как «волшебный ковер», ставит GL на вершину класса люкс. Салон был оазисом идиллии, идеальным местом, чтобы насладиться энергичным обтиранием передних сидений с подогревом и охлаждением.

Вибрационные подушки — это хорошо, но сиденья внедорожника должны работать, чтобы заработать себе на жизнь.Инженеры Mercedes стремились продемонстрировать гибкость тронов второго и третьего ряда на уровне акробатов, рассчитанных на различные комбинации людей и груза. Второй ряд, разделенный на 60/40, сначала складывается, а затем наклоняется вперед, обеспечивая сравнительно хороший доступ к крайним задним сиденьям; Действие ручное в моделях с более низкими характеристиками и с силовым приводом в более высоких уровнях отделки салона. Точно так же сиденья третьего ряда складываются в конфигурации 50/50, также с дополнительным приводом, до 143 человек.6 кубических футов грузового пространства.

В соответствии с недавней традицией Mercedes, пассивные и активные функции безопасности GL 2013 граничат с неприятным. Помимо стандартного кокона подушек безопасности, Mercedes счел нужным добавить на инженерную доску электронные вспомогательные средства, в том числе:

Система предотвращения столкновений: Радиолокационный датчик отслеживает, насколько близко вы находитесь к объекту перед вами, будь то движущиеся или неподвижные. Система издает звуковой сигнал и мигает светом на приборной панели, чтобы предупредить водителя, а тормоза предварительно заряжены, чтобы работать на полную мощность, когда вы их касаетесь.

Активная система помощи при парковке: Самостоятельная параллельная парковка, при которой водитель должен нажимать только педали тормоза и акселератора.

Активный ассистент удержания полосы движения: Если вы съезжаете с полосы движения, рулевое колесо дрожит в ваших руках, а в некоторых ситуациях система снова направляет вас на дорогу.

Система Active Curve: Эта система активной подвески предлагает более мягкие настройки подвески, необходимые для комфортной езды, а также более жесткие, обеспечивающие ровную и устойчивую позицию в поворотах.Результат? Этот внедорожник с семью пассажирами весом 5000 фунтов волшебным образом превращается в CLK на поворотах.

Чтобы поднять этот вес, Mercedes-Benz GL 2013 предлагает покупателям либо дизельный V6, либо один из двух бензиновых V8 с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Великолепная топливная горелка V6 с двойным турбонаддувом в базовой комплектации GL350 может похвастаться 20 милями на галлон в сумме, что позволяет ей перевозить семь человек на 600 миль или около того на одном 26-галлонном баке топлива.

Оттуда цены на оставшуюся часть линейки GL растут по мере снижения показателей расхода топлива.GL450 получает 362-сильную версию нового 4,6-литрового битурбированного двигателя Mercedes с непосредственным впрыском V8 и 16 миль на галлон вместе взятых, в то время как GL550 оснащен тем же двигателем с мощностью 429 л.с. и мощностью 15 миль на галлон. Цены начинаются с 63 305 долларов за GL350, подскакивая до 64 805 и 87 805 долларов за GL450 и 550 соответственно.

Хочу?

Лучший вопрос: «Какой мне нужен?» Любители лошадиных сил и те, кто обеспокоен значком на задней панели, будут в восторге от плавных двигателей V8, но мы никогда не сталкивались с проблемой, с которой дизельный двигатель на низких оборотах не смог бы преодолеть.Наша основная жалоба связана с явной задержкой при первом нажатии на дроссельную заслонку, но как только мощность включается, она проходит через красную черту. Двигатель идеально подходит для тех видов вождения, которыми, вероятно, будет заниматься средний владелец GL, и с самой низкой базовой ценой и лучшей экономией топлива в модельном ряду GL350 является убедительным аргументом в пользу самого себя. Конечно, так будет и с предстоящим 550-сильным GL63 AMG — по совершенно противоположным причинам. По мере приближения даты его продажи, назначенной на начало следующего года, ищите обзор этого многообещающего ультра-производительного Benz GL-класса.

Линия GL 2013 года — без модели AMG — появится в автосалонах Mercedes в сентябре этого года, соревнуясь за клиентов Cadillac Escalade, Infiniti QX и Lexus LX в верхней части спектра полноразмерных внедорожников. Но эти внедорожники на базе грузовиков с кузовом на раме достаточно разные — просторнее, мягче и с буксировочной способностью, превышающей даже 7500 фунтов Benz, — чтобы покупатель, совершающий перекрестные покупки, был готов отказаться от немалых возможностей ради покупателя. Значительно лучшая динамика вождения GL. Без сомнения, кто-то выберет Benz, но мы готовы поспорить, что те, кто этого не делает, на самом деле не буксируют.

Однако для перевозки людей, домашних животных и сумок, в частности, Mercedes-Benz GL 2013 года является первоклассным городским воином. Это не дешево, но лучшие образцы любого продукта или услуги никогда не обходятся. И действительно, это то, что предлагает Mercedes — один из лучших роскошных внедорожников, которые можно купить за деньги.

В ПРОДАЖЕ: октябрь

БАЗОВАЯ ЦЕНА: 63 305 долл. США

ПРИВОД: 3,0-литровый, 240 л.с., 455 фунт-фут турбодизель V6; Полный привод, семиступенчатая автоматическая коробка передач

CURB ВЕС: 5467 фунтов

0-60 миль / ч: 8.3 сек (по истечении срока)

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (EPA): 20 миль на галлон

2013 Mercedes-Benz GL450

В ПРОДАЖЕ: сентябрь

БАЗОВАЯ ЦЕНА:

БАЗОВАЯ ЦЕНА: $ 64 805

CURB ВЕС: 5401 фунт

0-60 миль / ч: 6,2 сек.

В ПРОДАЖЕ: сентябрь

БАЗОВАЯ ЦЕНА: 87 805 $

DRIVETRAIN: 4.6-литровый, 429 л.с., 516 фунт-фут V8 с двойным турбонаддувом; AWD, семиступенчатая автоматическая

CURB ВЕС: 5,578 фунтов

0-60 миль / ч: 5,5 сек (по истечении срока)

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (EPA): 15 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.