Митсубиси ек вагон отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Mitsubishi eK Wagon (Митсубиси eK Вагон) на Авто.ру

Содержание

Отзывы, технические характеристики и история Mitsubishi eK-Wagon


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Mitsubishi eK-Wagon


1 поколение

Высокие компактные минивэны являются новой тенденцией на рынке легких малолитражных автомобилей. Можно сказать, что eK-Wagon стал порождением этой тенденции. Название автомобиля eK читается как «и-кей» – это сочетание первых букв двух японских слов: «хороший» (по-японски оно звучит как «ий», т.е. первая буква «и» соответствует английской «e) и «легкий» (по-японски: «кей»). eK-Wagon начал выпускаться в 2001 году. Эта модель была создана в рекордно короткий срок в результате сотрудничества Mitsubishi с Daimler Chrysler. С момента создания первых чертежей до превращения в конечный продукт прошел всего 21 месяц. Самой яркой особенностью является то, что, имея внешний вид высокого универсала, этот автомобиль имеет высоту всего 1550 мм. Тем не менее, его габариты позволяют без труда заехать на стоянку для небольших машин (2-ярусные уличные стоянки в Японии – широко распространенное явление). Даже высокий человек сможет удобно разместиться в салоне этого автомобиля. За счет низкого центра тяжести машина прекрасно ведет себя на дороге, что подтверждено тестами, проводимыми в США. Событием также является создание новой модификации. На ней используется простой механизм: 3-цилиндровый 12-клапанный двигатель SOHC + 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Автомобиль выпускается в передне- или полноприводном (4WD FULLTIME) варианте. Он единственный в своей классе оснащается центральной панелью приборов, ручкой переключения передач на рулевой колонке и сплошным регулируемым передним сидением скамеечного типа. Задние сидения тоже достаточно комфортны.

2 поколение

Второе поколение автомобиля eK-Wagon вышло в свет в сентябре 2006 года. По сути, сохранив концепцию своего предшественника, завоевавшего популярность, новая модель сделала скачок вперед в плане комфорта.
Речь идет о раздвижной двери с электроприводом со стороны заднего левого пассажира (для модификаций «M» и «G» электропривод двери — это опция). Особенностью дизайна внешнего вида, который получил «полувысокое оформление» (Semi tall package), является высота кузова, соответствующая параметрам многоуровневой парковки, и огромные стекла, дающие водителю обзор в 360 градусов. Приборная панель не отличается изысканностью. Все органы управления сосредоточены на центральной консоли. Как и предшественник, эта модель eK-Wagon  разработана совместно с Nissan по OEM-соглашению. Рядный 3-цилиндровый двигатель агрегируется на выбор с 5-ступенчатой «механикой», 3- или 4-ступенчатым «автоматом». Доступна также eK-Sport, обладающая спортивным внешним видом. (сентябрь 2006 год)


Изменилась передняя часть кузова за счет большой хромированной решетки радиатора. В салоне моделей, оснащенных раздвижной дверью с электроприводом, появились водоотталкивающие материалы. Функциональность стала более широкой.

Кроме того, были пересмотрены настройки двигателя, в результате — более эффективный расход топлива (+0,2-0,5км/л в режиме 10-15). (август 2008 год)

3 поколение

«Кей-кары» DAYZ и eK-Wagon — плод сотрудничества Nissan и Mitsubishi, для разработки и выпуска которого компании создали СП NMKV. Автомобили имеют типичные для этого японского сегмента габариты — длину менее 3,4 м, ширину менее 1,5 м и колесную базу в 2430 мм. При одинаковых кузовных панелях отличаются оформлением передней части в соответствующем производителю стиле. Но ниссановский DAYZ (чего лишен мицубисиевский eK-Wagon), кроме того, имеет версию Highway Star. Дизайн ее передка с узкой светотехникой и широкими горизонтальными планками фальшрадиаторной решетки напоминает минивэны Nissan, такие как Elgrand. В списке оснащения и 15-дюймовые литые колеса.

В максимальных комплектациях DAYZ и eK-Wagon оснащены навигацией и системой View Monitor, позволяющей «смотреть» на автомобиль сверху, что удобно при парковке. Еще одна особенность хэтчбеков — сенсорное управление климатической установкой, подобное тому, какое встречается на бытовой технике. В автомобилях такое решение, похоже, используется впервые.

Силовой агрегат один — это 660-кубовый трехцилиндровый двигатель с вариатором. Есть модификации с полным приводом. Но Nissan технически опять же чуть богаче. Для DAYZ доступен турбовариант указанного мотора.

Технические характеристики Mitsubishi EK Wagon

Описание автомобиля Mitsubishi EK Wagon

Выпуск компактного минивэна Mitsubishi EK Wagon осуществляется с 2001 года, автомобиль разрабатывался для рынков Японии и США. Эта машина в наибольшей степени приспособлена для эксплуатации в городских условиях. Она способна продемонстрировать отличную маневренность, имеет небольшие габариты кузова, благодаря чему не возникает никаких проблем с парковкой. Входящие в линейке двигателей силовые агрегаты расходуют сравнительно небольшое количество топлива, могут быстро набирать и сбрасывать обороты.

При осмотре салона обращает на себя внимание то, что передние кресла установлены вплотную друг к другу, из-за чего в случае необходимости в кабине сможет поместиться дополнительный пассажир. Компоновка оборудования на месте водителя выполнена несколько необычно, но оптимально и вполне удобно. Отделка внутреннего интерьера выполнена из бюджетных материалов, в состав опций вошла штатная аудиоподготовка, кондиционер, центральный замок с функцией дистанционного управления.

Экстерьер

Короткий капот Mitsubishi наклонен под 30-градусным углом, на его плоскости присутствуют линии невысокой штамповки, фары EK Wagon обладают формой квадрата со слегка искаженными нижними гранями. Вся свободная площадь между элементами головного света выделена под компоновку радиаторной решетки собранной из пересекающихся под прямым углом жалюзи. Широкий передний бампер используется под размещение частей воздухозаборной системы, арки колес подчеркнуты пластиковыми накладками.

Крыша прямая, задние стойки наклонены под небольшим углом, на дверь багажника нанесены фирменные атрибуты. Стоп-сигналы занимают нижнюю часть кормовых стоек, ориентированы в вертикальном направлении, состоят из нескольких огней круглой формы закрытых общим защитным стеклом. Машина имеет габаритные размеры 3395/1475/1550 мм, база — 2340 мм, высота дорожники просвета — 155 мм. Под багажник выделен объем в 180 литров, снаряженная масса — 780 кг, полная — 1160 кг.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей Mitsubishi отделаны светлым пластиком, передняя панель EK Wagon собрана из двухцветных полимерных панелей. В салоне установлено четыре продвинутых вплотную друг к другу кресла, которые формируют своеобразные диваны, на каждом из которых смогут разместиться три человека. Передний ряд сидений удалось скомпоновать таким образом благодаря тому, что селектор трансмиссии был вынесен на консоль. Ее поверхность изготовлена из серебристого пластика, в состав консоли вошли крупные переключатели режимов работы кондиционера, дисплей информационной системы. Над указанными элементами сформирован небольшой козырек, под ним расположился полукруг спидометра и компактный ЖК-монитор отображающий в числовых значениях показания об уровне топлива, напряжении бортовой сети, число оборотов двигателя и другие необходимые водителю данные. Под передней панелью присутствуют вместительные полки, а перед местом переднего пассажира имеется бардачок на 18 литров.

Технические характеристики

Компактвэн Мицубиси ЕК Вагон комплектуется бензиновым агрегатом с рабочим объемом 657 см³. Он выдает мощность в 50 л. сил, развивает максимальный крутящий момент до 62 Нм, расход горючего на трассе — 4,5 литров, в городе — 5,5 литров, трансмиссия механическая.

Ремонт АКПП Мицубиси ЕК Вагон (Mitsubishi EK Wagon) в Москве — отзывы и цены

Большинство автомобилей Mitsubishi оснащены автоматическими коробками, которые изготовлены под той же маркой. На остальные ставят АКПП Toyota и других производителей. Автоматы собственного производства лучше приспособлены для работы с двигателями и другими агрегатами автомобиля, да и ремонт или техобслуживание таких моделей проще.

Что отличает коробки Mitsubishi EK Wagon?

  • одноразовые масляные фильтры, которые меняют при перезаправке масла;
  • небольшой срок службы блокировки гидромуфты, разрушение которой трудно заметить по внешним признакам;
  • пропадание передач при передвижении по мокрой дороге с частым выездом на сухие участки.

Нужно учитывать, что оригинальные АКПП Mitsubishi требовательны к заправляемому маслу, поэтому лучше выбирать смазку, которую рекомендует производитель. Следует и точно придерживаться регламента технического обслуживания, что позволит своевременно заменять фильтры, смазку, расходники, а также проверять состояние и работоспособность соленоида, механизма коробки и т. д.

Как определить неисправность АКПП Mitsubishi EK Wagon?

Хотя автоматические коробки Mitsubishi очень надежны, все же лучше соблюдать правила эксплуатации автоматов — прогревать АКПП перед поездкой, своевременно проходить ТО. Неисправность коробки можно определить по следующим признакам:

  1. потеки масла;
  2. появление аварийного сигнала;
  3. шумы, стуки;
  4. пробуксовка;
  5. вибрации и рывки;
  6. невозможность переключить передачи.

Проверить автомат «Мицубиси» и заказать ремонт можно в одной из наших мастерских. Мы выполним диагностику, проверим работу коробки на основных режимах, определим и устраним неисправности. При необходимости заменим расходники и непригодные к дальнейшей эксплуатации детали.

Кроме того, мы предлагаем купить новые или б/у автоматы Mitsubishi EK Wagon. Во всех случаях, независимо от вида ремонтных работ, мы предоставляем гарантию на пробег не менее 10–50 тысяч километров.

Также Вас может заинтересовать

Подбор по авто. Шины и диски для Mitsubishi eK-Wagon

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте

www. 4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1. 3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1. 3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Mitsubishi ek-wagon, 2002 год размеры машины. Автоновости, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mitsubishi EK Wagon — технические характеристики
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Подробно расписаны модификации автомобилей Mitsubishi eK-Wagon все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Характеристики Mitsubishi eK-Wagon , хэтчбек, 1 поколение октябрь — ноябрь Mitsubishi eK-Wagon , хэтчбек, 1 поколение ( — ) — технические характеристики и комплектации. Рынок сбыта: Япония. Правый руль. Развернуть фотографии. Высокие компактные минивэны являются новой тенденцией на рынке легких малолитражных автомобилей. Можно сказать, что eK-Wagon стал порождением этой тенденции.

    Mitsubishi eK Wagon Справочные данные Выберите соответствующую модификацию для Mitsubishi eK Wagon Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены. H81 [ ]: i (LA-H81W) 50hp i (UA-H81W) 50hp. Mitsubishi eK Wagon i (LA-H81W).  На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд года. Новый Дизайн. NAKOP.ME (NAKOP.ME) использует адаптивный дизайн.  Диски для Mitsubishi eK Wagon Сверловка 4x Диаметр: » — ».

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Технические характеристики Mitsubishi EK Wagon i 12V Эксплуатационные характеристики Мицубиси Вагон Диаметр разворота: Расход топлива на км по городу: Объем бензобака: 30 Снаряженная масса автомобиля: Размер шин: /65 R13 Характеристики двигателя Расположение: спереди, поперечно Объем двигателя: Мощность: 50 Количество оборотов: рекомендуемое топливо, тормозная система, рулевое управление, трансмиссия, подвеска, кузов.  Технические характеристики Mitsubishi EK Wagon i 12V. Эксплуатационные характеристики Мицубиси Вагон. Диаметр разворота: м Расход топлива на км по городу: л Объем бензобака: 30 л Снаряженная масса автомобиля:

    Действительно, зачем вкладывать душу в машину, если точно известно, что через год все равно будет рестайлинг, а через д Тип топлива Коробка передач Привод Список сравнения M 5. У отца его вагон уже лет 5, в зимы никогда проблем не было, плюс у него полный привод, так, что зиму он любит. Есть вопросы по размерам колес и дисков на Mitsubishi eK Wagon ?

    продавать или нет, вот в чем вопрос — бортжурнал Mitsubishi eK Wagon Малышка года на DRIVE2

    Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены. Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Mitsubishi eK Wagon ? RU использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве. Ru Справочник заводских размеров шин, дисков и варианты замены Последнее обновление: Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: Поиск по марке, году авто и модели.

    Установите наш виджет на ваш сайт! Поиск по размеру шины Заполните поля ниже для поиска автомобилей: Поиск по размеру диска Заполните поля ниже для поиска автомобилей: Диаметр диска 10 12 13 14 15 16 Диски, устанавливаемые на заводе, имеют диаметр центрального отверстия, соответствующий диаметру выступа на ступице.

    При этом нагрузка распределяется на ступицу, а сам диск отцентрован, что позволяет избежать вибрацию на высоких скоростях.

    Rim width in x rim diameter in J is mounting flange type. ET35 is positive offset of 35mm. It is vital not to deviate too far from the offset of the wheel originally fitted to the vehicle. PCD измеряется в мм. Например 4x означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен мм. Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Mitsubishi eK Wagon Новости и обновления Мы постоянно обновляем нашу базу данных Ежедневное обновление данных На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд года Новый Дизайн RazmerKoles.

    Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве Японские и корейские автомобили На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства. Сообщить об ошибке в выделенном тексте Добавить свои данные и комментарии Отправить нам правильные данные Другое.

    обзор митцубиси ек вагон (данный авто выставлен на продажу)

    Mitsubishi eK (Мицубиси еК)

    Mitsubishi eK – это дочернее авто Мицубиси Миника. Впервые машина увидела мир 11 октября 2001 года. Этот компактный автомобиль отличается максимальной экономичностью, небольшими размерами и отличной маневренностью. Машина продается в комплектациях с малолитражным мотором, расход которого составляет 4.9 л. на 100 километров движения в смешанном цикле. Mitsubishi eK Wagon развивает скорость до 140 км/час. Качественная подвеска позволяет обеспечить плавное движение даже по неровной поверхности. Автолюбители отмечают в салоне авто вместительность и продуманность до мелочей. Также многие замечают, что сидения оснащены всеми необходимыми регулировками.

    История Mitsubishi eK

    В первом поколении были доступны следующие модификации:

    • eK Wagon – с 11 октября 2001 года;
    • eK Sport – со 2 сентября 2002 года;
    • eK Classy – с 26 мая 2003 года;
    • eK Active – с 25 мая 2004 года;

    eK Classy перестали выпускать 20 декабря 2005 года.

    Второе поколение модели Митсубиси еК появилось 13 сентября 2006 года. Во втором поколении прекратился выпуск модели Спорт.

    6 июня 2013 года появилось 3 поколение модели.

    Самые лучшие продажи модель получила в 2005 году, когда только в Японии было продано около 480 000 автомобилей.

    Характеристики Mitsubishi eK

    Посмотреть полные технические характеристики Митсубиси еК можно ниже.

    Характеристики Mitsubishi eK Wagon

    Колея передних/задних колёс1 295/1 295 мм
    Снаряженная масса790 кг
    Колёсная база2340 мм
    Колея передних колёс1295 мм
    Длина3395 мм
    Количество мест4
    Колея задних колёс1295 мм
    Ширина1475 мм
    Длина x ширина x высота3 395 x 1 475 x 1 550 мм
    Дорожный просвет155 мм
    Высота1550 мм
    Обороты максимального крутящего момента, макс.4000 об/мин
    Количество клапанов на цилиндр4
    Тип двигателяБензиновый
    Объём двигателя657 см3
    Обороты максимальной мощностиот 6 500 об/мин
    Диаметр цилиндра65 мм
    Конфигурация двигателяРядный
    Мощность двигателя50 л.с.
    Обороты максимального крутящего моментадо 4 000 об/мин
    Ход поршня66 мм
    Тип впускаРаспределенный впрыск
    Обороты максимальной мощности, мин.6500 об/мин
    Наличие интеркулераНет
    Максимальный крутящий момент62 Н•м
    Количество цилиндров3
    Коробка передачАвтомат
    ПриводПередний
    Количество ступеней3
    Задние тормозаБарабанные
    Передняя подвескаСтойки макферсон
    Задняя подвескаВинтовые пружины
    Передние тормозаДисковые
    Расход топлива в смешанном цикле5. 7 л/100 км
    Объём топливного бака30 л
    Рекомендуемое топливоАи-95
    Диаметр разворота8.8 м
    Усилитель руляГидроусилитель
    Диаметр обода13
    Диаметр обода13
    Высота профиля шины65
    Диаметр шины13
    Ширина профиля шины155
    Диаметр шины13
    Ширина профиля шины155
    Высота профиля шины65
    ПриводПередний
    Диаметр разворота8.8 м
    Коробка передачАвтомат, 3 ст.

    Фото Mitsubishi eK

    Посмотреть фото Митсубиси еК высокого качества можно ниже.

    Дальним родственником этого авто является Митсубиси Миника, которая выпускалась на протяжении нескольких десятилетий. Успех Мицубиси еК Вагон в очередной раз доказывает, что японцы делают действительно качественные авто.

    Видео Mitsubishi eK

    Посмотрите интересное видео о Мицубиси еК, где показано, чем примечателен этот автомобиль.

    адреса и телефоны автосервисов, рейтинги и отзывы, вопрос-ответ

    Модели авто

    Ремонт автомобильных стекол Mitsubishi ЕК Вагон в автомастерских города Кисловодск

    7 компании по ремонту автомобилей

      • Св-авто
      • Октябрьская улица, дом 3А
      • +7 (928) 36… показать все
      • сайт компании
      • пн-пт 9:00–18:00; сб 10:00–16:00
      • Автосервис
      • Седлогорская улица, дом 112
      • +7 (928) 97… показать все
      • ежедневно, 9:00–18:00
      • Люкс-авто
      • Водопойная улица, дом 8
      • +7 (928) 35. .. показать все
      • ежедневно, 8:30–18:00
      • Авторемонт
      • Седлогорская улица, дом 3
      • +7 (928) 37… показать все
      • пн-сб 9:00–18:00
      • Авто клининг
      • Азербайджанская улица, дом 45
      • +7 (928) 32… показать все
      • сайт компании
      • ежедневно, 9:00–20:00
      • Гринойл
      • Зелёная улица, дом 16
      • +7 (928) 34… показать все
      • пн-пт 9:00–18:00; сб 10:00–16:00
    Популярные компанииАвтосервис
    Седлогорская улица, дом 112
    +7 (928) 970-77-74, +7 (928) 346-68-923.8оценок: 5Люкс-авто
    Водопойная улица, дом 8
    +7 (928) 357-77-72, +7 (87937) 5-55-264.0оценок: 6

    Новые отзывы об автосервисах (ремонт стекол автомобиля mitsubishi ek wagon) в Кисловодске

    Свежие вопросы автомастерским (ремонт стекол автомобиля mitsubishi ek wagon) в Кисловодске

    Ремонт автостекол Митсубиси ЕК Вагон в Кисловодске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

    Ремонт автомобильных стекол авто Mitsubishi EK Wagon в других городах

    Сервис поиска б/у запчастей

    Mitsubishi EK Универсал

    ПРОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ MITSUBISHI EK WAGON


    Mitsubishi EK wagon — автомобиль производства японской компании Mitsubishi Motors. Универсал EK — это пятидверный четырехместный мини-автомобиль, который попадает в категорию японских Kei (самых маленьких легковых легковых автомобилей, разрешенных к использованию на автомагистралях).

    Универсал EK был представлен в последнем квартале 2001 года. Он оснащен рядным трехцилиндровым 12-клапанным двигателем 3G83 SOHC объемом 0,7 л, который развивает мощность 29 кВт (39 л.с.) при 6000 об / мин.Двигатель был прикреплен к 5-ступенчатой ​​механической, 3-ступенчатой ​​автоматической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробке передач. Передняя подвеска со стойками Макферсон и трехрычажный продольный рычаг в задней подвеске придавали универсалу EK быструю и маневренную управляемость. Универсал EK доступен в вариантах 2WD или 4WD.

    Модели

    4WD оснащены системой полного привода Mitsubishi Motors Easy Select, благодаря которой водитель может легко переключаться между 2WD и 4WD-High одним нажатием рычага даже на скорости 80 км / ч в соответствии с различными дорожными условиями. .

    Модели с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач оснащены коробкой передач Lo-Hi.

    Интерьер был инновационным сам по себе, так как он шел с большим приборным дисплеем с центральным метром и небольшим ящиком для мусора. Кабина длинная, с длинной крышей высотой 1550 мм, в ней комфортно разместились четверо взрослых. В передней части универсал EK имел многоместное сиденье, это стало возможным благодаря тому, что универсал EK имел рулевой механизм переключения передач и педальный стояночный тормоз.

    Внешние размеры вагона ЭК составляют 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1550 мм в высоту.

    Универсал EK обладает высочайшей безопасностью, поскольку он оснащен противоударным кузовом RISE, системой экстренного торможения с системой ABS, подушками безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, а также электрическими стеклоподъемниками, предотвращающими защемление.

    Безопасность

    Универсал EK обладает высочайшей безопасностью, поскольку он оснащен противоударным кузовом RISE, системой экстренного торможения с системой ABS, подушками безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, а также электрическими стеклоподъемниками, предотвращающими защемление.

    В сентябре 2006 года компания Mitsubishi выпустила второе поколение (выпускались с 2006 по 2013 годы) универсал EK.Из-за популярности стиля предыдущей модели дизайнеры Mitsubishi решили изменить только некоторые функции, такие как селектор трансмиссии, который был перемещен с рулевой колонки и помещен на приборную панель, что облегчило переключение передач и облегчило доступ через пешеходную дорожку. через наружное сиденье переднего пассажира. В задней части EK 2006 года были установлены комбинированные светодиодные фонари.

    Интерьер

    Внутренняя среда была сделана более комфортной за счет использования дезодорирующего воздушного фильтра и дезодорирующей накладки головы. Еще одним нововведением является солнцезащитное стекло и использование обивки сидений, сертифицированной по стандарту Oeko-Tex 100.

    В июне 2013 года был выпущен универсал EK третьего поколения. Новый высокий универсал EK продемонстрировал беспрецедентный уровень качества, экономической эффективности и легкой маневренности для обычных мини-автомобилей. Внешний вид универсала EK 2013 был улучшен, интерьер стал комфортным, а управление стало легким.

    Благодаря новым технологиям, таким как ультрасовременная экономия топлива, система автоматического останова на холостом ходу и другие, новый универсал EK достиг лучшей в своем классе высокой топливной эффективности — 29.2 км / л.

    Внешний вид

    Внешний вид универсала ЕК 2013 года выглядит живым и динамичным. Фары тщательно продуманы, что создает впечатляющее сочетание с хромированной решеткой радиатора. У них также есть отражатель, который сверкает, как зрачок в центре глаза. В задней части универсал EK имеет бампер большего размера, задний спойлер и боковые воздушные заслонки, которые придают ему мускулистый и устойчивый вид.

    Универсал EK 2013 отличается просторным и открытым салоном с мягкой обивкой.Приборная панель имеет простую в использовании центральную панель с отделкой цвета рояль черного цвета с автоматическим климат-контролем. Передние сиденья обеспечивают оптимальное расположение пассажиров, что снижает утомляемость в длительных поездках, а задние сиденья, похожие на диван, обеспечивают комфорт и надежную поддержку нижних конечностей. Благодаря увеличенной колесной базе и высоте универсал EK 2013 года предлагает более комфортное пространство, чем предыдущие модели.

    Ветровое стекло и окна передних дверей оснащены стеклами, снижающими УФ-излучение, которые на несколько процентов отсекают ультрафиолетовое излучение.

    Универсал EK 2013 года имеет хороший рейтинг безопасности благодаря защитному кузову Mitsubishi RISE, который сочетает в себе конструкцию передней части, поглощающую энергию удара, с прочной конструкцией кабины. В моторном отсеке и переднем бампере используются амортизирующие конструкции, которые предотвращают травмы головы и ног пешеходов и пассажиров. Универсал EK оснащен подушками безопасности SRS для переднего пассажира и водителя. ABS, набор вспомогательных тормозов EBD и система активного контроля устойчивости (ASC) — это некоторые другие функции безопасности, которые есть в универсале EK 2013 года.

    Универсал EK 2013 года оснащается совершенно новым двигателем MIVEC, 12-клапанным рядным 3-цилиндровым двигателем 3B20 OHC MIVEC объемом 0,7 л, мощностью 38 кВт (51 л.с.) при 7000 об / мин, со средним расходом топлива 3,8 л / 100 км ( 2WD, 4WD и версии с турбонаддувом различаются по потреблению). Этот двигатель устанавливался либо на автомат, либо на вариатор INVECS-III с промежуточной трансмиссией.

    ПРОДАЖА Б / У АВТОМОБИЛЕЙ ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ

    ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ

    Mitsubishi: новый eK Wagon и eK Sport

    Новые кей-кары весело покрывать. Невероятно маленькие, но практичные японские миникары сумели втиснуть много стиля и удобства в компактный корпус. Серия eK Wagon от Mitsubishi пользуется большим спросом с момента своего появления в 2001 году, и его модернизированная версия (сегодня продается в разных странах). Япония) надеется развить этот успех.

    Новый eK может похвастаться раздвижной дверью с электроприводом на водительский со стороны пассажира, впервые для миникаров «капотного типа». («Тип капота» просто означает, что нос автомобиля высовывается в традиционном смысле.) В системе используются скрытые дверные направляющие, благодаря чему небольшой внешний вид остается красивым и аккуратным. Очевидно, что с маленькими, высокими фургонами мало что можно сделать с точки зрения стиля, но Mitsubishi хорошо справляется со своей задачей, придавая eK Wagon чистый вид с дружелюбным лицом. У eK Sport более строгие характеристики спереди и мускулистые передние и задние спойлеры, расширители порогов и 14-дюймовые легкосплавные диски.

    Внутри солидный eK Wagon получил серо-бежевый интерьер, а eK Sport — полностью черный. Дополнительные Recaros могут еще больше украсить Sport.Обе машины могут быть оснащены улучшенными стереосистемами, навигацией и другими удобными функциями.

    (Продолжение после прыжка. Фотографии, пресс-релиз также следуют)

    [Источник: Mitsubishi]
    EK — это кей-кар, поэтому наличие двигателя объемом 660 куб. См не должно вызывать удивления. Атмосферная версия в универсале eK выдает 50 л.с., а eK Sport R с турбонаддувом (базовый двигатель eK Sport X) выдает 64 лошадиные силы. Как это обычно бывает с этими типами автомобилей, доступны версии как с полным приводом, так и с полным приводом.В зависимости от уровня отделки салона автомобили могут быть оснащены 5-ступенчатой ​​механической, 3-ступенчатой ​​автоматической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Новый eK — красивый традиционный противовес своему радикально выглядящему собрату кей, i. В случае с eK Sport R мы бы сказали, что это чертовски круто. Также обратите внимание на версию под брендом Nissan. Уже объявлено, что Mitsubishi будет поставлять Nissan с вагонами eK будет и продаваться под другим именем. Нынешний Nissan Otti — это обновленная версия Mitsubishi eK предыдущего поколения.

    В конце фотогалереи ниже мы включили снимки уходящего eK и его доппельгангера Nissan.

    Обновление: Наши друзья в Autoblog Green высказывает свое мнение о более чистом двигателе в моделях eK без наддува.

    ФОТО

    eK Вагон:

    ЭК Спорт:

    ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

    ЭК Универсал, ЭК Спорт:

    Nissan Otti:

    ПРЕСС-РЕЛИЗ:

    Mitsubishi Motors запускает новые модели eK Wagon и eK Sport
    — «Отличный фургон с микролитражками»: доставляет улыбку всем и каждому —

    Токио, 13 сентября 2006 г. — Сегодня корпорация Mitsubishi Motors представила полностью переработанные модели eK Wagon и eK Sport в дочерней компании. дилеров по всей Японии 13 сентября 2006 г. Разработанная с учетом «удобства», «душевного спокойствия» и «хорошего самочувствия», новая серия eK отличается такими особенностями, как раздвижная дверь с электроприводом, первая на пассажирском микроавтобусе капотного типа, и обширный небольшой предмет спецификация хранилища и служебных программ, обеспечивающая исключительное удобство использования. Цены с учетом налогов на модели 2WD и 4WD eK Wagon варьируются от 913 500 до 1222 200 иен, а на модели 2WD и 4WD eK Sport — от 1 260 000 до 1 484 700 иен.

    Первая серия eK дебютировала в октябре 2001 года.Он был разработан для того, чтобы установить «стандарт миниавтомобиля», превосходящий гендерные аспекты и поколений, который получит поддержку широкого круга пользователей. Особенности, определяющие концепцию и легко принимаемые широкой клиентской базой, включают «простой, чистый и базовый» дизайн, «полувысокую упаковку», которая идеально подходит для легкого въезда / выезда, а также для многоуровневых автостоянок в башне в Японии и прилегающих территорий. комплексная спецификация оборудования и удобств, уделяющая особое внимание потребностям владельца. Эти соображения привели к тому, что общий объем продаж серии eK превысил 480 000 единиц, что сделало ее одной из самых продаваемых моделей Mitsubishi Motors.

    Разработка eK Wagon и eK Sport второго поколения была направлена ​​на сохранение и развитие хорошо принятой позиции «практичный и базовый стандарт миникар», которая определяла первую серию. Исходя из позиции Mitsubishi Motors «Назад к основам совершенства автомобилестроения», компания провела обширное исследование, чтобы получить подробное представление о скрытых потребностях широкого круга нынешних и потенциальных владельцев и пользователей. Исследование включало: обычные пользовательские клиники; поведенческие исследования потребителей на автостоянках супермаркетов; интервью с родителями на детских классных собраниях; и опрос владельцев домашних животных и ветеринаров в ветеринарных клиниках.

    Исследование привело к ряду «открытий», которые до сих пор оставались незамеченными и были связаны с неожиданными проявлениями радости, счастья и неудовлетворенности со стороны пользователей мини-автомобилей. Эти открытия отражены в системе Multi-Position Utility, которая позволяет легко настраивать интерьер и другие «развивающиеся» изменения, а также в «углубляющихся» улучшениях деталей, сделанных в компонентах и ​​деталях. Новый eK вызывает настоящую улыбку у водителя и пассажиров, поскольку они на собственном опыте ощущают эволюцию элементов «удобства», «душевного спокойствия» и «хорошего самочувствия», которые делают его «отличным универсалом для мини-автомобилей» и партнер по повседневной жизни.

    Новый eK обеспечивает высочайший уровень экологических характеристик. Использование нового Благодаря каталитическому нейтрализатору модели двигателей без наддува получают 4 звезды за выбросы на 75% ниже, чем требования японских Правил по выбросам 2005 г., в то время как модели с промежуточным охладителем / турбонаддувом получают рейтинг 3 звезды за выбросы, которые на 50% ниже, чем требуется. Используйте дезодорирующую подкладку для головы и очистите Воздушный фильтр с удалителем запаха Новый eK заранее соответствует стандартам, установленным в Добровольных требованиях JAMA к летучим органическим соединениям * 1 Уровни. Другие особенности, способствующие созданию приятного и комфортного интерьера, включают использование ткани сиденья, сертифицированной Oeko-Tex Standard 100, и солнцезащитного стекла.

    * 1 ЛОС : Летучие органические соединения

    1. Характеристики продуктов eK Wagon и eK Sport

    I. «Эволюция»: новинки.

    1) Раздвижная дверь с внутренним рельсом повышает удобство и безопасность (входит в стандартную комплектацию eK Wagon MS и GS)

    Впервые предложенный на мини-машине для пассажиров, eK Wagon доступен с внутренней раздвижной дверью рельсового типа, разработанной специально для семей с маленькими детьми, основной группы пользователей.Эта функция повышения удобства и безопасности доступна в комплектациях MG и GS за очень разумную дополнительную плату в размере 52 500 иен (включая налоги).

    • Ближайшая задняя раздвижная дверь с внутренним рельсом может приводиться в действие с помощью внутренних и внешних ручек, а также с помощью переключателей, расположенных на центральной стойке и в кабине. Раздвижную дверь также можно открывать или закрывать с помощью пульта дистанционного управления системой бесключевого доступа, что удобно при переноске покупок обеими руками.
    • В двери используется собственный раздвижной механизм Mitsubishi Motors, в котором рельсы скрыты при закрытии двери.Эта конфигурация обеспечивает максимально возможный размер дверного проема в ограниченных размерах категории миникар. Поскольку направляющая не установлена ​​на внешней панели двери, раздвижная дверь с электроприводом не влияет на чистоту внешних линий eK Wagon. Чтобы избежать столкновения с чем-либо, находящимся близко позади автомобиля, раздвижная дверь не выступает за заднюю кромку кузова при полном открытии.
    • При ширине 530 мм и высоте 1005 мм дверной проем достаточно велик для доступа взрослых, а большая вспомогательная ручка на центральной стойке облегчает посадку и высадку.
    • Механизм простого закрывания позволяет не закрывать дверь вручную и обеспечивает ее правильное закрытие.
    • Когда датчик касания на переднем крае раздвижной двери с электроприводом обнаруживает препятствие при закрытии двери, силовой механизм автоматически меняет направление скольжения. Дверь оснащена замком для защиты детей, чтобы предотвратить случайное срабатывание. Когда он включен, дверь можно открыть только с помощью переключателя в кабине водителя или внешней ручки. Стопор предотвращает скольжение открытой двери, когда автомобиль припаркован на склоне.
    • В комплектациях MS и GS центральная и задняя стойки, боковая крыша и боковые пороги усилены, чтобы улучшить долговечность и удобство работы раздвижной двери с электроприводом, а также повысить общую жесткость кузова и обеспечить большую безопасность при боковом ударе.

    2) Многопозиционная вспомогательная система

    Стандартная для всех уровней отделки салона инновационная многопозиционная универсальная система (MPU) обеспечивает пять точек крепления, использующих один и тот же способ крепления: одну под центральной панелью приборной панели и четыре на спинке переднего пассажирского сиденья. MPU относится к функции и к группе элементов, составляющих систему. Повышая удобство и удобство использования, система позволяет владельцу и другим пользователям настраивать интерьер, прикрепляя, перемещая или обменивая различные предметы в их предпочтительной точке крепления.

    • Удобные крючки и мини-контейнер для мусора входят в стандартную комплектацию системы MPU. Владелец может перемещать эти предметы в другие места в системе по своему желанию.
    • Система MPU также поддерживает ряд дополнительных устройств, устанавливаемых дилерами, включая большие и маленькие карманы, стол с крючками для детей и держатель для зонтов.
    • Владелец также может весело провести время, настраивая интерьер, прикрепляя устанавливаемые дилером многофункциональные крючки к своим любимым личным вещам или мягкой игрушке и устанавливая их в местах расположения MPU.
    3) Превосходная высококачественная аудиосистема

    Компания Mitsubishi Motors значительно улучшила технические характеристики аудиосистемы eK, поскольку считает, что приятная музыка играет важную роль в создании приятной внутренней атмосферы во время путешествия с семьей или друзьями. Аудиосистема High-grade с превосходными акустическими характеристиками и мультимедийная система Mitsubishi Multi-Entertainment System (MMES) теперь доступны в качестве заводских опций.

    • Многофункциональная развлекательная система Mitsubishi (MMES) также может быть выбрана в качестве опции, устанавливаемой на заводе. Благодаря жесткому диску на 30 ГБ система объединяет удобную встроенную навигацию с расширенными звуковыми возможностями, включая музыкальный уловитель, который может хранить до 4000 наименований.
    • Высококачественная аудиосистема для истинных ценителей музыки — это первоклассная аудиосистема.6-канальный усилитель мощностью 360 Вт управляет 8 динамиками в 6 местах. Система включает в себя цифровой сигнальный процессор (DSP), который позволяет слушателю настраивать воспроизведение звука в соответствии с источником и звуковым полем. В этом варианте передние двери превращаются в корпуса для динамиков с использованием глушителя, разработанного на Outlander, и с использованием шумоизоляции и материалов, поглощающих вибрацию, для закрытия проемов внутри двери. Результатом является беспрецедентный уровень акустического качества в категории мини-автомобилей.Эта опция доступна в версиях M (3-ступенчатая АКПП) и в комплектациях G, X и R.
    • Область определения местоположения 2DIN на центральной панели перемещена вверх для упрощения работы с элементами управления звуком и лучшей видимости экрана навигации.
    II. «Углубление»: улучшения деталей

    1) Нестареющий внешний вид

    Новый eK унаследовал полувысокую упаковку, которая оказалась одним из уникальных преимуществ первой серии: сочетание выдающихся уровней входа / выхода и внутреннего пространства с доступностью многоэтажной автостоянки.Новый eK добавляет «умный» — оптимальный баланс между рациональным дизайном и непринужденным чувством веселья — к «простой, чистой, базовой» концепции, превосходящей все поколения и мужчин, которая соответствовала оригинальному дизайну eK.

    eK Вагон
    Унаследовав идентичность модели первой серии, новый eK Wagon приобретает более четкое определение полувысоких и длинных пропорций крыши своего квадратного силуэта за счет мускулистой обработки поверхности и линии персонажа с расширениями крыльев, глубоко охватывающими передние колеса. Элементы, способствующие усовершенствованному, но функциональному внешнему виду eK Wagon, включают форму капота, которая соответствует законодательству о защите пешеходов, и использование энергосберегающих и долговечных светодиодных задних комбинированных фонарей (первая категория).

    Поддерживает широкий спектр стилей жизни, богатый модельный ряд 11 * body Цвета включают безмятежный и дружелюбный Pearl Beige Solid и шикарный White Pearl.

    ЭК Спорт
    Созданный для тех, кто ищет более спортивные характеристики и стиль, eK Sport имеет визуально эффектные линии, которые создают потрясающее предвкушение его смелых характеристик.Элементы, которые помогают создать его индивидуальность, включают передний облик, который сразу же узнаваем по его черной графике с краем меча, составленной с использованием HID-фар и характерной поликарбонатной решетки, 14-дюймовые легкосплавные колесные диски на уровне отделки салона R (13 дюймов на X), боковые и задние воздухозаборники и спойлер на крыше. eK Sport предлагается в шести * городских и спортивных цветах, включая новый и очень выразительный. Dawn Silver Metallic, создающий стальной вид силы.

    * Вариант «Жемчужно-белый» доступен за дополнительную плату в размере 21 000 иен (включая налог) для моделей eK Wagon и eK Sport.

    2) Современный интерьер

    Интерьер сочетает в себе привычную бытовую технику и точность цифровых устройств, чтобы создать комфортное пространство с современным тоном и непринужденным чувством веселья в функциональной и удобной планировке.

    eK Вагон
    В интерьере eK Wagon используется темно-серый / бежевый цвет интерьера, создающий нежную атмосферу. Новая белая центральная панель в центре приборной панели символизирует функциональную красоту и современные качества дизайна.В eK Wagon установлены удобные и вместительные передние и задние сиденья, обтянутые бежевой тканью с синевато-серыми вставками.

    * 3-ступенчатая АКПП комплектации M и G доступны как заводская опция с черной внутренней отделкой eK Sport (за исключением гибридных приборов).

    [ЭК Спорт
    Черная однотонная цветовая гамма салона, которая распространяется на приборную панель и сиденья, контрастирует с функциональным темно-серым металлом, используемым для центральной панели, чтобы создать целеустремленную и напряженную атмосферу.Элементы, способствующие спортивному настроению салона, включают приборную панель Hybrid Meter с цифровым спидометром и аналоговым тахометром, а также кожаное рулевое колесо.

    Ковшеобразные сиденья Recaro с подлокотником, обеспечивающие отличную фиксацию и удобное расположение при езде на пределе, доступны в качестве заводской опции.

    3) Комфортная и приятная внутренняя обстановка

    • Кондиционер оснащен дезодорирующим фильтром чистого воздуха со средством для удаления запаха.Это работает со стандартной дезодорирующей подкладкой для головы на всех моделях, чтобы снизить уровень летучих органических соединений, а также удалить и избавиться от запаха сигарет и других повседневных запахов, создавая в салоне приятную чистоту и комфорт.
    • После i, новый eK становится второй моделью Mitsubishi Motors, в которой используется ткань сиденья, сертифицированная в соответствии со стандартом Oeko-Tex Standard 100, международным стандартом, который проверяет и проверяет наличие вредных веществ в обработанном текстиле. Ткань подавляет действие аллергенов и, таким образом, более нежна к коже.
    • В новом eK используются солнцезащитные стекла в окнах входных дверей, которые подвергают пассажиров большему воздействию солнечных ожогов и палящего тепла, чем любое другое остекление, а также лобовое стекло. Стекло с защитой от солнечных лучей и защитное стекло, используемое в задней двери, боковом свете и остеклении задней двери, сокращают пропускание ультрафиолетового и инфракрасного излучения, делая интерьер более комфортным и прохладным.
    4) Лучшая полезность и удобство использования (оборудование и удобства)
    • eK — первая мини-машина Mitsubishi Motors, в которой используется встроенный в приборную панель селектор передач, сочетающий в себе простоту управления и улучшенную обзорность напольной коробки передач с повышающими комфорт качествами рулевой колонки, которая хорошо сочетается с многоместным сиденьем. разрешить передние / задние проходы с обеих сторон.Селектор передач в приборной панели выглядит естественным, поскольку он движется по прямой вперед-назад под углом, очень похожим на переключение пола.
    • Новый eK сохраняет приборную панель Center Meter. Обзор был улучшен за счет того, что он смещен в сторону водителя ровно настолько, чтобы не было скрыто рулевым колесом.
    • Для семей с маленькими детьми в моделях раздвижных дверей MS и GS с электроприводом используется новая водоотталкивающая ткань сиденья, не оставляющая пятен.
    • Подстаканники предусмотрены для всех сидений.Водитель и передний пассажир получают прозрачные цветные подстаканники с трехступенчатым регулируемым клещевым действием. Задние подстаканники встроены в подлокотник. (Ближняя задняя раздвижная дверь с электроприводом не имеет подстаканника).
    • Переднее отделение для хранения было модернизировано для нового eK. Верхний ящик приборной панели водителя обеспечивает в три раза больше объема, а вещевой ящик переднего пассажира примерно вдвое больше, чем у первого eK. Поддоны по обеим сторонам приборной панели и держателя платных билетов повышают удобство использования.Отсек для сертификата годности автомобиля в двери переднего пассажира и контейнер для мусора Mini Trash Box, ставший столь популярным в первой серии, сохранены. Крышку мини-ящика для мусора теперь можно установить на дно, что позволяет использовать ее для хранения компакт-дисков и других мелких предметов. Мини-контейнер для мусора также можно прикрепить к спинке переднего пассажирского сиденья с помощью описанной выше системы MPU.
    5) Лучшие экологические характеристики

    Новый eK сохраняет конфигурации трансмиссии из первой серии — атмосферный 3-цилиндровый двигатель SOHC 3G83 (промежуточный охладитель / с турбонаддувом на eK Sport R) в паре с одной из трех трансмиссий (5-ступенчатая механическая, 3- и 4-ступенчатая). автоматика) — с изменениями, направленными на улучшение экологических показателей.

    • Выбросы
      Благодаря использованию нового высокопроизводительного каталитического нейтрализатора все модели двигателей без наддува получают 4 звезды с уровнем выбросов, который на 75% ниже, чем в японских нормах выбросов 2005 года. Модели с турбонаддувом получают 3 звезды с уровнем выбросов на 50% ниже.
    • Лучшая экономия топлива
      Общий пробег был улучшен за счет использования гидротрансформатора с добавлением механизма блокировки на 4-ступенчатых АКПП (2WD), что позволяет уровням отделки салона большого объема соответствовать японским стандартам экономии топлива 2010 года ( 3-ступенчатая АКПП 4WD модели eK Wagon и eK Sport R исключены).5-ступенчатая механическая коробка передач eK Wagon M имеет право на освобождение от налога на экологически чистые транспортные средства 2006 года с пробегом, который на 10% лучше нормативов.
    6) Лучшая безопасность
    • Новый eK первым в своей категории использует светодиодные задние фонари и стоп-сигналы. Благодаря более быстрому включению и большей видимости, чем лампы накаливания, светодиодные блоки помогают снизить количество ударов сзади.
    • Новый eK следует за i и Outlander в использовании передних сидений, снижающих удар в шею, что обеспечивает повышенную безопасность при ударе сзади.
    • Эффективность защиты пешеходов улучшена в результате увеличения высоты капота двигателя и изменений формы и конфигурации вспомогательных устройств двигателя для обеспечения необходимого пространства под капотом.
    • В качестве одной из первых серий в новом eK используются электрические стеклоподъемники с защитой от защемления, педаль тормоза, оснащенная механизмом, ограничивающим смещение назад при столкновении, и амортизирующая рулевая колонка.

    Пресс-релиз | Mitsubishi Motors Corporation

    Токио, 28 марта 2019 г. — Корпорация Mitsubishi Motors (MMC) сегодня представляет новый eK Wagon height-wagon keicar, первое полное изменение модели за шесть лет, и добавляет новый eK X * 1 кроссовер вариант SUV в модельном ряду.Обе модели поступят в продажу сегодня в дилерских центрах MMC по всей Японии, при этом рекомендованные производителем розничные цены варьируются от 1 296 000 до 1 506 600 йен за eK Wagon и от 1414 800 до 1765 800 йен за eK X (включая налог на потребление 8%. ).

    Планирование и управление разработкой нового eK Wagon и eK X находились в ведении совместного предприятия Mitsubishi Motors и Nissan Motor NMKV. Благодаря совершенно новым платформам, двигателям, вариаторам и другим основным компонентам, разработанным и произведенным с помощью новых процессов, новые модели предлагают новый вид кейкара с высотным универсалом.Они сочетают в себе 60-летний опыт компании Mitsubishi Motors в области keicar и передовые технологии Nissan Motor.

    eK Wagon отстаивает «желание клиентов искать новые направления с большей уверенностью», предлагая легкие в жизни качества, которые проистекают из его легкости в управлении и повышенного комфорта. Эти качества дополняются системой помощи водителю с однополосным движением MI-PILOT * 2 * 3 при вождении по шоссе, впервые в модели MMC, и другими передовыми технологиями.

    eK X — модель кроссовера, которая воплощает в себе характерный для MMC вкус внедорожника. Его основными особенностями являются мощный дизайн, напоминающий внедорожник, который воплощает в себе истинный стиль Mitsubish и суть глобального корпоративного слогана «Управляйте своими амбициями», а также новая гибридная система, обеспечивающая мощное ускорение и низкий расход топлива. Он отвечает на пожелания предприимчивых клиентов, ищущих новые вызовы.

    1… Назван из-за того, что он сочетает в себе пропорции фургона с мощью внедорожника.

    2… Mitsubishi Intelligent PILOT

    3… Advanced Comfort Package (MI-PILOT, электрический стояночный тормоз, кнопка на рулевом колесе MI-PILOT) — заводская опция, доступная для всех комплектаций eK Wagon и eK X , кроме M.


    • ЭК Вагон

    • ЭК X

    1. Обзор продукта

    1) Внешний вид: Элегантность и оригинальность

    < eK Вагон>

    Внешний вид eK Wagon был разработан в соответствии с концепцией «Симпатичный шик».Установив эталон для высотных кейкаров, экстерьер состоит из тугих изогнутых поверхностей, которые придают форму милому качественному дизайну, который создает волнующую живость.

    • Передняя грань подчеркивает ощущение ширины, а стиль создает непрерывность, которая простирается от хромированной решетки поперечной балки до блоков фар.
    • eK Wagon доступен в семи шикарных цветах кузова, включая новый Mint Blue Metallic, придающий внешнему виду непринужденную элегантность.

    < ЭК X >

    Разработанный в соответствии с концепцией «Симпатичного зверя», внешний вид eK X воплощает вкус внедорожника с активным игривым внешним видом, характерным для Mitsubishi Motors.

    • В передней части используется концепция дизайна передней части Dynamic Shield от Mitsubishi Motors, которая создает ощущение мощности и прочности внедорожника. Сочетание горизонтальной решетки радиатора с вертикальными хромированными планками создает ощущение уверенности.
    • Передние габаритные огни расположены ниже линии капота двигателя для лучшего обзора.Внутренняя линза создана для создания привлекательного кристаллического вида.
    • В вертикальных 3-линзовых светодиодных фарах две верхние линзы предназначены для ближнего света, а нижняя линза — для дальнего света, чтобы водитель хорошо видел дорогу впереди, уменьшая ослепление встречных автомобилей.
    • При виде сбоку в силуэте кабины для максимального эффекта используется длинная колесная база, а плавные плавные линии характера создают ощущение мощи. Черная отделка боковых порогов и колесной арки подчеркивает внешний вид внедорожника eK X.
    • Рейлинги, подчеркивающие внешний вид кроссовера eK X , доступны в качестве заводской опции.
    • В дизайне задней части кузова используется глубокий бампер, поддерживающий тугую верхнюю часть салона, что придает автомобилю характерный для внедорожника вид устойчивости. Оригинально оформленные задние комбинированные фонари, кажется, перетекают из задних стоек, дополняя широкий проем задней двери.
    • eK X доступен в палитре из 11 разнообразных цветов корпуса. В дополнение к шести новым однотонным цветам палитра предлагает пять двухцветных цветов, в том числе песочно-желтый металлик / белый сплошной (цвет крыши) * 4 , которые еще больше подчеркивают вкус внедорожника.

    * 4… 81 000 ¥ дополнительно (включая налог на потребление 8%)

    2) Интерьер: Вместительный с вниманием к деталям

    Интерьеры были разработаны с учетом концепции «комфортного пространства», «стимулирующих, привлекательных деталей» и «разумного удобства использования», с уделением особого внимания модному внешнему виду и практичности. С точки зрения «воспринимаемого качества» отличная функциональность и качественный внешний вид тщательно продуманы.

    < eK Вагон >

    • Интерьер выполнен в светло-серой цветовой гамме, чтобы создать шикарное и элегантное пространство салона.
    • В сиденьях используется массивная тканевая обивка для оптимального комфорта при движении с простым повседневным рисунком.

    < ЭК X >

    • Интерьер выполнен в черной цветовой гамме с голубыми акцентами, что создает спортивный и стильный салон.
    • Сиденья обиты жатой тканью с тиснением в виде сот, что придает им прочный и функциональный вид.
    • В стандартном пакете салона премиум-класса используется сочетание черного и коричневого цветов, а обивка сидений из различных материалов с полосатым рисунком придает салону игривый вид.

    <Характеристики, общие для eK Wagon и eK X >

    • В приборной панели используется концепция горизонтальной оси MMC, обеспечивающая отличную обзорность вперед в чистом дизайне.
    • Автоматическая система климат-контроля * 5 использует сенсорную панель, которая обеспечивает отличную читаемость и качественный внешний вид. Элементы управления воздушным потоком и индикаторы функций аккуратно интегрированы в чистый и продуманный дизайн, что обеспечивает повышенную удобство использования.
    • В комбинации приборов используются четкие выступающие лицевые панели циферблата для лучшего качества изображения. Благодаря просторному хранилищу для мелких предметов функциональный дизайн приборной панели ставит во главу угла простоту использования.
    • Многоцветный информационный дисплей отображает разнообразную информацию в многоцветном виде. В комплект входят Eco Pedal Guide, показывающая, насколько сильно водитель нажимает на педаль акселератора, и индикатор угла поворота колес, который показывает направление поворота и угол поворота колес при маневрировании для парковки автомобиля.

    * 5… В стандартной комплектации для всех комплектаций eK Wagon и eK X , кроме M.


    • ЭК Вагон

    • ЭК X

    • ЭК Вагон

    • ЭК X

    • eK X
      (пакет внутренней отделки Premium)

    3) Силовые агрегаты: тише, маневреннее

    Новый двигатель и новый вариатор сочетаются с трансмиссиями, которые обеспечивают лучший расход топлива, более быстрое ускорение во всем диапазоне оборотов и более тихую работу. eK X использует новую гибридную систему, которая обеспечивает еще больший крутящий момент и низкое потребление энергии.

    • Новый двигатель отличается более низким уровнем трения и более высокой степенью сжатия, чем нынешний агрегат, в то время как новый вариатор с широким передаточным числом использует высокоэффективный масляный насос и ремень с низким коэффициентом трения. Полученные в результате трансмиссии возвращают увеличенный расход топлива, обеспечивая плавное ускорение без стресса во всем диапазоне оборотов.
    • eK X использует гибридную систему, в которой двигатель и двигатель работают вместе, чтобы сократить расход топлива и обеспечить более мощную и плавную езду.Во время ускорения система использует электроэнергию, хранящуюся в приводной батарее, для увеличения крутящего момента двигателя. Во время замедления система восстанавливает кинетическую энергию и использует ее для зарядки литий-ионной аккумуляторной батареи. eK X использует систему MMC Auto Stop & Go (с режимом останова выбегом), которая выключает двигатель на скорости ниже 13 км / ч и в неподвижном состоянии.

    4) Передовые технологии повышают душевное спокойствие

    A) MI-PILOT * 6 * 7 : Система помощи водителю при движении по одной полосе движения.

    Впервые на модели MMC, эта система поддерживает водителя на скоростных автомагистралях, помогая задействовать акселератор, тормоза и рулевое управление, чтобы снизить напряжение и усталость в длительных поездках.

    — Активный круиз-контроль (ACC * 8 )

    Автоматически регулирует расстояние до идущего впереди автомобиля, согласовывая его изменения скорости со скоростью автомобиля, предварительно установленной водителем, и автоматически удерживает автомобиль в неподвижном состоянии * 9 , когда автомобиль впереди останавливается * 10 .Если впереди идущий автомобиль трогается с места, водителю достаточно нажать кнопку на рулевом колесе или педаль акселератора, чтобы снять автомобиль с места и снова тронуться с места.

    — Система удержания полосы движения (LKA * 11 )

    Снижает нагрузку при вождении, обнаруживая разметку полосы движения и помогая рулевому управлению удерживать автомобиль посередине полосы. LKA работает не только на прямых участках дороги, но и на поворотах.

    B) Помощь Grip Control в любое время года

    Помогает водителю при трогании с места или ускорении на скользкой поверхности.Система обеспечивает улучшенные характеристики на бездорожье за ​​счет торможения любого колеса, которое начинает вращаться на заснеженной или грязной поверхности, и за счет передачи большего крутящего момента на колеса, имеющие сцепление с дорогой. Grip Control входит в стандартную комплектацию всех моделей 4WD и 2WD.

    C) Монитор Multi Around * 12 помогает при парковке

    Позволяет водителю проверять наличие людей или препятствий позади своего транспортного средства, отображая изображение транспортного средства с высоты птичьего полета на мониторе, расположенном в зеркале заднего вида. Новая функция обнаружения движущихся объектов обнаруживает людей или велосипеды, движущихся по периметру транспортного средства, и предупреждает водителя, показывая их в зеркало заднего вида и подавая звуковой сигнал.

    D) Цифровое зеркало заднего вида (с дисплеем Multi Around Monitor) * 14

    Впервые для keicars * 13 , eK Wagon и eK X используется цифровое зеркало заднего вида, которое показывает изображение с камеры, установленной в задней части автомобиля. ЖК-монитор, расположенный в зеркале заднего вида, позволяет водителю проверять автомобиль позади автомобиля, когда его поле зрения закрыто пассажирами или багажом на задних сиденьях, или когда погода затрудняет обзор позади автомобиля.В ночном режиме зеркало затемняется, чтобы уменьшить блики фар от следующих автомобилей.

    * 6… Mitsubishi Intelligent PILOT

    * 7… Advanced Comfort Package (MI-PILOT, электрический стояночный тормоз, переключатель MI PILOT на рулевом колесе) является заводской опцией для всех моделей eK Wagon и eK X , кроме M.

    * 8… Адаптивный круиз-контроль

    * 9… Предустановленный диапазон скорости: от 30 км / ч до 100 км / ч (также работает на скорости ниже 30 км / ч, если впереди идет автомобиль)

    * 10… Система автоматически перезагружается на срок до трех секунд после остановки.

    * 11… Ассистент удержания полосы движения

    * 12,14… Доступен для всех уровней отделки салона eK Wagon и eK X (кроме M), в качестве заводской опции предлагается расширенный пакет безопасности [цифровое зеркало заднего вида (с дисплеем Multi Around Monitor) и Multi Around Monitor ( с обнаружением движущегося объекта)].

    * 13… По состоянию на март 2019 г. (собственные данные).

    5) Новые функции в пакете активной безопасности e-Assist / Другое оборудование безопасности

    • Активные системы безопасности, установленные на текущих моделях — торможение с предотвращением лобового столкновения (FCM * 15 ), экстренная помощь при неправильном нажатии педали, предупреждение о выезде с полосы движения (LDW * 16 ), автоматический дальний свет (AHB * 17 ) — теперь к ним присоединились сотрудники Lane Departure Prevention (LDP * 18 ), чтобы получить все модели eK Wagon и eK X по классификации Sapo Car S-wide * 19 .
    • LDP. Если система решает, что транспортное средство непреднамеренно собирается сойти с полосы движения, LDP побуждает водителя вернуть транспортное средство на свою полосу движения, создавая мгновенное тормозное усилие, которое перемещает транспортное средство обратно к полосе движения.
    • Все модели в стандартной комплектации оснащены подушками безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, а также боковыми подушками безопасности передних сидений и подушками безопасности-занавесками, которые могут защитить область тела от плеч до бедер при столкновении.

    * 15… Система предотвращения прямого столкновения

    * 16… Предупреждение о выезде с полосы движения

    * 17… Автоматический дальний свет

    * 18… Система предупреждения съезда с полосы движения

    * 19… Sapo Car (Автомобиль обеспечения безопасности) — это автомобили, оснащенные передовыми технологиями, обеспечивающими безопасное вождение.Это новая концепция безопасности транспортных средств, продвигаемая правительством Японии (METI и MLIT) и предназначенная для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и снижения травм водителей, особенно пожилых водителей. Автомобили классифицируются как «Sapo Car» или «Sapo Car S (базовый, базовый + широкий)» в зависимости от уровня установленных функций безопасности.

    6) Комфортная кабина побуждает выйти и около

    • Как и у нынешней модели, увеличенная на 65 мм колесная база создает комфортное жилое пространство.Задние сиденья также обеспечивают комфортное пространство с пространством для коленей, увеличенным на 70 мм, что позволяет пассажиру сидеть со скрещенными ногами, даже если передние сиденья полностью задвинуты на их выдвижении. Пространство для ног на заднем сиденье плоское и не имеет выступов. Это облегчает вход и выход, а также предотвращает опрокидывание багажа на полу.
    • Задние сиденья можно перемещать одной рукой, подняв рычаг скольжения и переместив заднее сиденье назад и вперед. * 20
    • Сиденье водителя имеет оптимизированный по вертикали угол наклона спинки и включает опору для позвоночника для областей грудной клетки и таза. Это обеспечивает многофункциональное сиденье, которое снижает утомляемость водителя в длительных поездках.
    • Угол обзора переднего лобового стекла, как и в текущей модели, был увеличен на 4,7 градуса, что позволило улучшить обзор и упростить управление автомобилем.
    • Звукопоглощающий и изолирующий материал размещен так, чтобы охватить двигатель и уменьшить проникновение шума в кабину. В результате получается очень тихая кабина, в которой пассажиры могут разговаривать друг с другом, не повышая голоса.

    * 20… Базовая комплектация для eK Wagon G и всех комплектаций eK X .

    7) Полный ассортимент дилерских опций

    Для концепций «Практичный и обнадеживающий» и «Захватывающий и веселый» доступны различные варианты дилеров.

    • Новинка в линейке опций — автомобильная информационно-развлекательная система с 9-дюймовым дисплеем. Его легче читать, чем на нынешнем 7-дюймовом дисплее, он обеспечивает улучшенную функциональность и удобство в использовании. Заводская опция Multi Around Monitor * 21 , тем временем, показывает вид транспортного средства с высоты птичьего полета на большом дисплее, позволяя водителю проверять периферию.
    • В дополнение к стандартным коврикам теперь доступны всепогодные коврики. Легкие, не имеющие характерного запаха резины и легко протирающиеся, делают их идеальными для путешествий на свежем воздухе.
    • Доступны два пакета внешней отделки: «Пакет хрома экстерьера (хромированные накладки на ручки дверей, хромированные накладки на зеркала заднего вида)» и «Пакет наклеек (передняя наклейка под наклейкой * 22 , боковые наклейки, наклейка на задней двери)». eK X также доступен с несколькими другими опциями, включая «Пакет внешней отделки (передний бампер и дверь багажника)», который позволяет клиенту персонализировать свой автомобиль.
    • Для внутренней части доступен «Пакет внутренних панелей (панель дверных переключателей, декоративная отделка вентиляционных отверстий)», позволяющий увлекательно согласовать интерьер с цветом кузова.

    * 21… Доступно для всех уровней отделки салона eK Wagon и eK X (кроме M) в качестве заводской опции предлагается расширенный пакет безопасности [цифровое зеркало заднего вида (с дисплеем Multi Around Monitor) и Multi Around Monitor (с обнаружение движущегося объекта)].

    Только

    * 22… eK X .


    • 9-дюймовый дисплей

    • eK X
      (с дилерской опцией)

    2. Информация о продажах

    Ежемесячный целевой показатель продаж: 4000 / месяц (2019 финансовый год)

    3. Рекомендуемая производителем розничная цена: (Цены не включают плату за переработку, страховку, налоги, кроме налога на потребление или регистрационных расходов)

    (только веб-сайты на японском языке)

    eK Wagon сайт: https: // www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_wagon/ eK X Веб-сайт: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x/ Special eK Wagon / eK X Веб-сайт: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_series/special/index.html

    О компании MITSUBISHI MOTORS

    Mitsubishi Motors Corporation — глобальная автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония, которая имеет конкурентное преимущество в области производства внедорожников и пикапов, электрических и гибридных электромобилей.Поскольку группа Mitsubishi выпустила свой первый автомобиль более века назад, мы продемонстрировали амбициозный и зачастую революционный подход, развивая новые жанры автомобилей и внедряя передовые технологии. Наша стратегия бренда, глубоко укоренившаяся в ДНК Mitsubishi Motors, понравится амбициозным водителям, готовым бросить вызов общепринятым представлениям и готовым к переменам. В соответствии с этим мировоззрением Mitsubishi Motors представила в 2017 году новую стратегию бренда, выраженную в слогане «Управляйте своими амбициями» — сочетанием личного стремления и дальновидности, а также отражением постоянного диалога между брендом и его клиентами.Сегодня Mitsubishi Motors постоянно инвестирует в инновационные технологии, привлекательный дизайн и разработку продукции, предлагая клиентам по всему миру захватывающие и оригинальные автомобили.

    Mitsubishi заявляет, что обманывает тесты пробега топлива на некоторых автомобилях: двусторонний: NPR

    Mitsubishi Motors заявляет, что ее сотрудники манипулировали данными о расходе топлива на ее eK Space и других транспортных средствах, и что она не будет их продавать, пока проблемы не будут устранены.Здесь кастомная версия eK Space можно увидеть на автосалоне 2014 года. Bloomberg / Bloomberg через Getty Images скрыть подпись

    переключить подпись Bloomberg / Bloomberg через Getty Images

    Mitsubishi Motors заявляет, что ее сотрудники манипулировали данными о расходе топлива на ее eK Space и других транспортных средствах — и что она не будет продавать их, пока проблемы не будут устранены.Здесь кастомная версия eK Space можно увидеть на автосалоне 2014 года.

    Bloomberg / Bloomberg через Getty Images

    Автопроизводитель Mitsubishi Motors заявляет, что «ненадлежащее поведение» привело к тому, что 625 000 его автомобилей получили завышенные оценки расхода топлива, что стало причиной скандала, в центре которого — мини-автомобили, сделанные для японского рынка.

    Речь идет о автомобилях Mitsubishi eK Wagon и eK Space, а также Nissan Dayz и Dayz Roox (которые промышленный гигант сделал для Nissan Motors).Хотя скандал, похоже, ограничился внутренним рынком Японии, Mitsubishi заявляет, что теперь исследует автомобили, которые она производила также для зарубежных рынков.

    Мошенничество с расходом топлива было обнаружено в ходе внутреннего расследования, вызванного вопросами Nissan о неточностях в данных о расходе топлива автомобилями.

    Объявив в среду о своих выводах, компания Mitsubishi заявила, что ее сотрудники манипулировали шинами автомобилей, которые проходили испытания, чтобы предоставить официальную статистику по топливу, ненадлежащим образом снижая сопротивление шины движению.

    «После этого объявления акции Mitsubishi упали, — сказал Джон Мэтьюз нашему отделению новостей из Токио, — закрываясь более чем на 13 процентов по окончании токийских торгов».

    Все рассматриваемые автомобили имеют очень маленькие двигатели — например, силовая установка в eK Space имеет рабочий объем 40 кубических дюймов (659 кубических сантиметров) и вырабатывает менее 50 лошадиных сил, согласно сайту автомобильного каталога. Автомобиль меньше 5 футов в ширину; его бензобак вмещает чуть меньше 8 Ед.Галлонов S.

    Продажа бывшего в употреблении Mitsubishi EK Wagon

    Руководство по покупке

    Если вы ищете Mitsubishi EK Wagon на продажу , то автомобиль из Японии — подходящее место.

    На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый старый Mitsubishi eK Wagon на продажу . Имея тысячи доступных автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор с различными типами двигателей, интерьерами, трансмиссиями и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям. Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, соответствующие вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.

    Водители со всего мира ищут для продажи Mitsubishi eK Wagon из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.

    Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.

    Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.

    Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Стоимость Mitsubishi eK Wagon также разумна по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.

    Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN предлагает покупателям автомобилей самые приятные впечатления.Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей. Если вам понадобится помощь или предложение в ходе сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.

    Пусть ничто вас не сдерживает! Получите свой Mitsubishi eK Wagon на продажу с АВТО ИЗ ЯПОНИИ сегодня!

    Mitsubishi Motors: eK X и eK Wagon получили высшие оценки по показателям предотвращения столкновений и предотвращения столкновений в JNCAP

    MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) сегодня объявила, что eK X (произносится как eK «крест») и eK Wagon удостоены наивысшей оценки по Японской программе оценки новых автомобилей

    Компания MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) объявила сегодня, что eK X (произносится как «кросс») и eK Wagon удостоены наивысшего рейтинга Японской программы оценки новых автомобилей (JNCAP * 1 ).Оба высотных вагона kei eK X и eK Wagon получили наивысший рейтинг ASV +++ * 2 по показателям превентивной безопасности и максимальный пятизвездочный рейтинг по показателям безопасности при столкновении в тестах и ​​оценках JNCAP * 3 FY2019.

    Концепция безопасности MITSUBISHI MOTORS лежит в основе разработки продукта, направленного на создание общества мобильности без дорожно-транспортных происшествий. Компания полностью привержена разработке и внедрению технологий активной и пассивной безопасности и защиты.

    * 1 Программа оценки новых автомобилей в Японии — это совместный проект Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма и Национального агентства автомобильной безопасности и помощи пострадавшим (NASVA)
    * 2 Advanced Safety Транспортное средство (согласно определению Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма)
    * 3 Финансовый год 2019 начинается 1 апреля 2019 года и заканчивается 31 марта 2020 года.

    Технологии помощи водителю превосходит профилактическую безопасность производительность

    EK X и EK Wagon оснащены технологией помощи водителю, которая включает превентивные меры безопасности, помогающие водителям избежать столкновений или уменьшить ущерб от столкновения.

    Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) предупреждает водителя с помощью предупреждающего зуммера и информационного экрана, когда автомобиль собирается отклониться от полосы движения, в то время как система предотвращения выезда с полосы движения (LDP) помогает водителю вернуть автомобиль на свою полосу движения.

    Система экстренной помощи при неправильном использовании педали, установленная в обоих кей-вагонах, предотвращает внезапное ускорение из-за непреднамеренного нажатия рычага переключения передач или педали, а Multi Around Monitor * 4 помогает водителю проверять окружающую среду автомобиля при парковке.

    Кроме того, встроенная тормозная система с предотвращением лобового столкновения (FCM), которая обнаруживает пешеходов и транспортные средства, идущие впереди транспортного средства, и автоматический дальний свет (AHB), который переключается между дальним и ближним светом, определяя встречные или встречные автомобили и яркость дороги и ее окрестностей, обеспечивают более уверенное и безопасное вождение.

    И eK X, и eK Wagon получили полную оценку систем предотвращения съезда с полосы движения, предотвращения неправильного нажатия педалей и системы контроля заднего вида.

    Кузов RISE разработан для защиты от столкновений

    EK X и eK Wagon обеспечивают высокий уровень безопасности при столкновении за счет применения системы защитных кузовов MITSUBISHI MOTORS RISE * 5 . Он сочетает в себе поглощающую энергию столкновения конструкцию передней части кузова с устойчивым к деформации пассажирским салоном, а также шесть подушек безопасности SRS, которые повышают эффективность защиты пассажиров.

    Кей-фургоны предназначены для дальнейшего повышения безопасности пешеходов за счет установки энергопоглощающей конструкции на капоте для защиты зоны головы пешеходов и конструкции внутри бампера для уменьшения травм ног пешеходов в случае аварии. столкновение.

    * 4 Опция производителя для некоторых моделей
    * 5 Усиленный корпус Evolution для защиты от ударов

    FY2019 Результаты испытаний JNCAP для предотвращения столкновений и предотвращения столкновений

    285 Элемент оценки Оценки по
    eK X / eK
    Универсал * 6 Максимальный балл Автономная система экстренного торможения
    7/902 (переднее столкновение ) От машины к машине] 32.0 * 8 32,0 Автономная система экстренного торможения
    (Предотвращение прямого столкновения * 7 ) [Пешеход] Дневное время 25,0 * 8 25,0 Ночное освещение Ночное освещение 35,2 40,0 Ночь без освещения
    14,4 15,0 Система предотвращения выезда с полосы движения
    (Предупреждение о выезде с полосы движения * 7 , предотвращение выезда с полосы движения826 * 70 * 8 16,0 Система мониторинга заднего вида
    (Multi Around Monitor * 7 ) 6,0 * 8 6,0 Дополнительное оборудование налобных фонарей
    60 (Автоматический дальний свет) * 7
    ) 1,4 5,0 Предотвращение неправильного использования педали
    (Аварийная помощь при неправильном использовании педали * 7 ) 2,0 ​​ * 8 2,0 ​​ 132 Всего0 141,0

    Показатели безопасности при столкновении

    Элемент оценки Баллы по
    eK X / eK 902 9608 9026 9026 9026 оценка
    Защита пассажиров 53,07 59,0
    Защита пешеходов 30,50 37,0
    Напоминание о ремне безопасности пассажира 3.0 4,0
    Итого 86,5 100,0

    * 6 Mitsubishi eK X и eK Wagon имеют одинаковую базовую структуру
    ORS * 7 MIT * 8 Полные баллы

    ИСТОЧНИК: Mitsubishi Motors

    Ниссан обошел Mitsubishi из-за завышенных оценок экономии топлива?

    Этот сайт может получать партнерские комиссии за ссылки на этой странице.Условия эксплуатации.

    Теперь Mitsubishi в разгаре из-за манипуляций с данными испытаний в автомобилях. Mitsubishi Motors на этой неделе заявляет, что изменила «сопротивление движению», то есть сопротивление комбинации шин и сопротивление ветру, которое требуется в Японии. Это касается 625 000 кей-каров, или миникаров, построенных Mitsubishi и проданных в основном в Японии компаниями Mitsubishi и Nissan.Испытания завышали реальную экономию топлива на 5-10%.

    Mitsubishi построила автомобили для собственного использования и для продажи Nissan. Nissan, похоже, перепроверил данные со своими собственными цифрами, обнаружил несоответствия между отчетными данными испытаний и реальной мировой экономикой, а затем Mitsubishi призналась. Неправильное обращение с данными испытаний было «преднамеренным», сказал президент Mitsubishi Тетсуро Айкава, извинившись на сегодняшней пресс-конференции в Токио, и сказал, что изменение данных было «преднамеренным».”

    Здесь не продается (слишком мало)

    Влияние нынешнего скандала с мошенничеством минимально в США. Ни Mitsubishi, ни Nissan не продают здесь эти автомобили. Кейкары (миникары) могут быть максимум 130 дюймов (3,3 метра) в длину и 58 дюймов (1,48 метра) в ширину. Их высота может достигать 78 дюймов (2 метра), и они квадратные, чтобы максимально увеличить пространство внутри. Кроме того, они ограничены двигателями объемом 660 куб. У американцев есть косилки с более мощными двигателями.

    Затронутые автомобили: eK Wagon (фото на вставке) и eK space, построенные Mitsubishi и проданные Mitsubishi; и Dayz и Dayz Roox (фото выше), построенные Mitsibushi.Mini на полтора фута длиннее. По данным Mitsubishi, с 2013 по 2016 год компания продала 157 000 автомобилей eK Wagon и eK Space и поставила Nissan еще 468 000 автомобилей Dayz и Datz Rooks, в общей сложности 625 000 автомобилей.

    Продажи Mitsubishi на внутреннем рынке Японии в прошлом году были слабыми, упав на 18% и составив чуть более 100 000 единиц, в то время как продажи в США за два года выросли на 53% и в 2015 году составили немногим менее 100 000 единиц.

    Заявление Mitsubishi

    Компания Mitsubishi выпустила заявление, в котором, в частности, говорилось:

    В связи с процессом сертификации мини-автомобилей, производимых MMC [Mitsubishi Motors Corp.], мы обнаружили, что в отношении данных испытаний расхода топлива, представленных в Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT), MMC провела испытания ненадлежащим образом, чтобы представить более высокие показатели расхода топлива, чем фактические; и что метод тестирования также отличался от метода, требуемого японским законодательством. Мы приносим глубокие извинения всем нашим клиентам и заинтересованным сторонам за эту проблему.

    Поскольку компания MMC разработала соответствующие автомобили и отвечала за получение соответствующих сертификатов, компания MMC провела испытания расхода топлива.В процессе разработки продуктов для мини-автомобилей следующего поколения компания NM [Nissan Motors] проверила нормы расхода топлива подходящих автомобилей для справки NM и обнаружила отклонения в цифрах. NM попросил MMC проверить значение сопротивления качению [сопротивление качению (в основном создаваемое шинами) и сопротивление воздуха во время движения транспортных средств], установленное MMC во время испытаний, проведенных MMC. В ходе внутреннего расследования этого запроса компания MMC узнала о ненадлежащем поведении, когда компания MMC использовала значение сопротивления движению для тестирования, которое обеспечивало более выгодные показатели расхода топлива, чем фактические.MMC будет искренне отвечать нашим клиентам, которые владеют и используют соответствующие автомобили.

    Компания Mitsubishi заявила, что остановила производство и продажу автомобилей. Nissan заявляет, что прекратил продажи своих версий автомобилей. В заявлении добавлено: «Принимая во внимание серьезность этих проблем, мы также проведем расследование продукции, производимой для зарубежных рынков. Чтобы провести объективное и тщательное расследование этих вопросов, мы планируем создать комитет, состоящий только из внешних экспертов.Мы опубликуем результаты нашего расследования, как только оно будет завершено ».

    Еще больше плохих новостей для автомобильной промышленности

    Заявление Mitsubishi последовало за более чем полдюжиной автопроизводителей, которые признали проблемы с их автомобилями. Самым крупным был Volkswagen с программным обеспечением для дизельных двигателей, которое обнаружило тесты на выбросы и только после этого оптимизировало свои выбросы. То, что сделала Mitsubishi, было неправильным, но оно было менее сложным и затронуло несколько сотен тысяч автомобилей, в то время как VW оснастил 11 миллионов автомобилей преднамеренно неисправным оборудованием для снижения выбросов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *