Nissan Almera N16, обзор, технические характеристики. фото
В 2000-м году в России стартовали продажи второго поколения С класса от Ниссан, Альмеры Н16, а в 2003 компания выпустила обновленную версию автомобиля. Эту модель часто путают с Альмерой Классик, но это два совершенно разных автомобиля. Если Классик произведена Самсунгом, то Nissan Almera N16 создана в альянсе Renault и Nissan. Сборка моделей второго поколения производилась исключительно на английских и японских фабриках.
Обновленная модель после рестайлинга была представлена в Париже. Существенных внешних изменений внесено не было, но те, что все же были проведены, бросаются в глаза. Оптика, хоть и незначительно, но все же поменяла форму, а световой фон у передних фар стал темнее.
Помимо деформации кузова, инженеры произвели также добавление силовых агрегатов, увеличили отдачу двигателей и усовершенствовали систему безопасности. Но главные перемены достались интерьеру модели. Приборная панель подверглась качественным дизайнерским переработкам, да и расположение кнопок было доработано. Автомобиль сразу занял свою нишу и стал довольно популярным.
Покупателям предоставили выбор между пятидверным и трехдверным хэтчбеком, а также седаном. Двигатели для автомобиля были разработаны трех типов: 1.5 QG15DE, 1.8 QG18DE и 2.2 YD22DDT. Первые два бензиновые и были доступны в СНГ, третий же дизельный почтил своим присутствием исключительно европейские рынки. Коробок передач также было представлено больше одной. Это пятиступенчатая механическая коробка и автоматическая 4АКПП.
Экстерьер Nissan Almera N16
Если говорить о внешности, то Альмера Н16 больше похожа на европейку, чем на азиатку. В ее дизайне преобладают такие черты, как строгость, спокойствие и отсутствие примечательных элементов. По сути, единственной деталью, которая цепляет глаз, является наличие горизонтальных хромированных полос в отверстии решетки фальшрадиатора.
Если посмотреть сбоку, то между седаном и хэтчбеком есть небольшая разница. Так седан стал счастливым обладателем оригинального дизайна крыши, выкрашенных в основной оттенок молдингов и хромированных дверных ручек.
Отличился хэтчбек и сзади. Фонари этой линейки не самой обычной формы, что особенно заметно при выделении сегментов хромом, но такая отделка, к сожалению, присуща не всем комплектациям.
Интерьер
В интерьере стандартной сборки автомобиля нет ничего примечательного, ни качественных материалов, ни впечатляющего количества опций, однако для своего класса он вполне неплохо сделан и оборудован. Приборная панель отличается своей простотой и информативностью.
Ну а дорогая комплектация имеет полное право хвастаться целым перечнем стильных доработок.
Силовые агрегаты Nissan Almera N16
Для стандартного оснащения устанавливался мотор объемом 1,6л, в более дорогостоящих моделях – 1,8л. Оба типа двигателей по своей сути надежны, но у последнего после длительной эксплуатации может увеличиться расход масла (около 0,5л на каждые 1000км). Цепной привод ГРМ оснащает оба типа двигателей.
Ресурс металлической цепи велик, однако после ста тысяч километров за ней нужно приглядывать, иначе она может и растянуться в самое неподходящее время. Если услышите позванивание при старте мотора или некий рокот при холостых оборотах, значит, пришло время менять цепь.
Двигатели на бензине не вредничают по поводу качества топлива и вполне могут питаться 92-м. У преобладающего количества машин этой марки уже набежал немалый пробег. Если работа мотора стала неровной, то вполне вероятно, что дело в системе впрыска, она может быть засорена. Каждые 30 тыс. км ее рекомендуется промывать.
Гидрокомпенсаторов в клапанном механизме нет, так что регулировка тепло-зазоров у клапанов проводится во время ремонта ГБЦ. Ест автомобиль относительно мало, рацион для города составит около 10л на 100км, для трассы – до семи литров.
Технические характеристики Альмера Н16
Габариты
Длина седана 4425 мм, ширина 1695 мм, а высота – 1445 мм. После обновления размеры немного изменились, но так как разница не больше одного сантиметра, не будем заострять на этом внимание. Колесная база в длину 253,5см.
Вес в зависимости от комплектации варьируется от 1100 до 1200кг. Объем топливного бака составляет 60 литров. Багажник может предложить 460л свободного пространства. Показатель аэродинамического сопротивления 0,35.
У пятидверного хэтчбека топливный бак и колесная база имеют такие же характеристики, как и у седана. По размерам:
- длина 4184 мм,
- ширина 1706 мм,
- высота 1442 мм.
Эта линейка оперирует багажным отделением, литраж которой равен 355. Аэродинамическое сопротивление равно 0,34.
Трехдверный хэтчбек в принципе аналогичен по основным показателям 5-тидверному.
Двигатели Nissan Almera N16
Как говорилось ранее, возможных двигателей для линейки есть несколько. Рассмотрим каждый из них. Все моторы оснащены четырьмя цилиндрами.
Двигатель 1.5 QG15DE является бензиновым. Его мощность до апгрейда 2003 года составляла 90 лошадок, а после достигла 98 лошадиных сил. При 2,8 тыс. оборотов коленчатого вала в минуту сила крутящего момента равна 128 Ньютонов на метр. При 4 тыс. – 136. Бензино-воздушная смесь сжимается в 9,9 раз при детонации. Мотор причислен к эко-классу Евро-3.
Мотор 1.8 QG18DE тоже бензиновый. Под капотом у него 114 лошадиных сил (после рестайлинга 116). Сила крутящего момента при 2,8 тыс.об. коленвала в минуту достигает 158 Ньютонов на метр (при 4 тыс. 163). Степень сжатия равна 9,5. Экокласс, как и у предшественника, Евро-3.
2.2 дизель YD22DDT. Его мощность до рестайлинга составляла 110л/с, а после достигла 112 лошадок. Крутящий момент при двух тысячах оборотов коленвала в минуту был равен 230Н/м, но после переработок 2003 года достиг отметки 248.
Для увеличения мощности двигателя в автомобиль встроен нагнетатель (турбина). Сжатие топливной смеси происходит в 16,7 раз. Класс экологичности такой же, как и остальных моторов модели.
Достоинства и недостатки Ниссан Альмера Н16 с пробегом
У модели Ниссан Альмера Н16 недостатки есть. Металл, из которого изготовлен кузов, в целом достаточно хорошего качества, однако если машине больше семи лет, то коррозия – это совершенно нормальное явление. Лобовое стекло автомобиля оставляет желать лучшего.
На нем достаточно быстро появляются трещины, даже сколы. Фары также не блещут высокими эксплуатационными качествами. Защитный пластик быстро становится мутным, отражатели уже через 3-4 года склонны к потере защитного покрытия.
Тем не менее, моторы, используемые при комплектации надежны и долговечны. Да и коробки передач не вызывают особых нареканий. У механики есть только один недостаток – размытое включение задней передачи.
Обслуживать подвеску после первой сотни тысяч км в принципе можно без особых вложений, если покупать для нее неоригинальные детали. Ну а в большинстве случаев состояние машины зависит исключительно от ее владельца.
Заключение
Nissan Almera N16 является ярким представителем С класса. Это японский автомобиль, который, как и все остальные, обладает перечнем достоинств и недостатков. Машина надежна, экономична при обслуживании, обладает всеми необходимыми опциями. Разумеется, срок эксплуатации машин данной модели велик, а потому минусы стали более заметны, но у аккуратного и бережного водителя автомобиль вполне мог сохранить свои приоритетные плюсы.
Вам нравится эта модель Ниссан?
Мне нравится1Не нравитсяОбзор Nissan Almera G15 | 2014 Ниссан Альмера G15 Comfort. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
О своем намерении начать выпуск совершенно нового автомобиля созданного специально для России, и носящего уже известное россиянам имя Almera, компания Nissan сообщила 27 февраля 2012 года. Тогда же было сказано, что собирать его будут на заводе в Тольятти. Новая модель должна была стать для японского автопроизводителя пропуском в массовый и быстрорастущий сегмент бюджетных автомобилей, а также позволить ему довести свою долю российского рынка до 7%, как того требовал стратегический план развития «Nissan Power 88». Разработкой новинки занимались инженеры из Японии, Англии и России. Старт производства был назначен на первую декаду 2013 года. К этому времени на предприятии должны были возвести новые цеха сварки кузовов и их окраски, а работающий на сборочном конвейере персонал пройти обучение под надзором японских специалистов. Мировая премьера новой Almera состоялась на Московском автосалоне 29 августа 2012 года. В основе модели лежит платформа B0, на которой также построены такие модели Renault как Logan, Sandero и Duster, а также Nissan Terrano. Основными преимуществами автомобиля стали большой кузов, просторный салон, энергоемкое и крепкое шасси, способное выдерживать российские дороги, а также надежный силовой агрегат. Кроме этого, новинка отличается увеличенной жесткостью кузова, большим пространством в зоне заднего сиденья, как в D-классе, стальной защитой моторного отсека и трубопроводов снизу, дорожным просветом в 160 мм, усиленной подвеской, большой зоной очистки ветрового стекла дворниками и увеличенной до пяти литров емкостью бачка омывателя. Выпуск модели был начат вовремя. Качество сборки и соблюдение стандартов контролировали представители Nissan. В марте первые автомобили появились на складах дилеров и сразу стали пользоваться высоким спросом. В первозданном виде автомобиль продержался на конвейере чуть более года. Уже 10 апреля начался выпуск обновленного седана 2014 модельного года. Он получил дополнительную комплектацию «Comfort Plus», в которую были включены кондиционер, легкосплавные диски диаметром 15 дюймов, аудиосистема с входом для внешних проигрывателей, а также Bluetooth. Имелись и незначительные доработки конструкции, в виде складывающейся в отношении 60х40 спинки заднего сиденья, что позволило перевозить в машине грузы большей длины. Сейчас, как и раньше, Almera предлагается с единственным мотором объемом 1598 кубических сантиметров, мощностью 102 л.с. (при 5750 об/мин) и крутящим моментом в 145 Нм (при 3750 об/мин). Вариантов трансмиссий две: механическая пятиступенчатая и четырехдиапазонная автоматическая. С первой автомобиль разгоняется до «сотни» за 10,9 сек, со второй – за 12.7 сек. Привод — только передний. Расход топлива на 100 км в смешанном цикле составляет 7,2 л. для МКПП и 8,5 л. для АКПП.
Что лучше выбрать, Рено Логан или Ниссан Альмера
Время на прочтение: 5 минут(ы)Модели Рено Логан и Ниссан Альмера появились и развивались по разному пути. Первый был изначально спроектирован в качестве бюджетного автомобиля для не очень богатых стран, максимально просто и надёжно. Второй имел солидную родословную, происходил из популярного на японских островах семейства Bluebird Sylphy, но потом скатился в пучину ребрендинга. Некоторое время имя модели использовалось в рыночном продвижении совместного творения Renault и Samsung на шасси Пульсара, а потом дороги Логана и Альмеры сошлись. Перед тем, как задаваться вопросом: «что лучше выбрать: Ниссан Альмера или Рено Логан» – стоит рассмотреть два автомобиля поближе.
Что общего у этих автомобилей
На первый взгляд, это совершенно разные автомобили. С одной стороны, якобы чистокровный японец с легендарными родственниками, а с другой – автомобильная подачка от французского госпредприятия небогатым рынкам. Но это для тех, кто не потрудился изучить историю появления машин и их техническую начинку.
Силовой агрегат
Объединение двух крупных автопроизводителей, европейского и азиатского, Ниссан Альмера или Рено Логан , позволило обмениваться как технологиями, так и готовыми элементами автомобилей. Двигатели бюджетных Рено со старорежимными чугунными блоками цилиндров, очень надёжные и долговечные, как нельзя лучше подошли к удачному кузову Ниссана.
двигатель альмера g15
Альмера G15 выпускалась в России с 2012 по 2018 годы с единственным двигателем Рено K4M. Он представляет собой проверенный одновальный K7M, накрытый 16-клапанной двухвальной головкой. Мощность поднялась и стала приемлемой для довольно габаритного седана. Надёжность сохранилась, жёсткий массивный блок это гарантировал. А по ремонтопригодности двигатель достоин всяческих похвал, поскольку разработчики явно придерживались старой консервативной школы моторостроения. Агрегаты способны при бережном отношении пройти полмиллиона километров до капремонта, нетребовательны к маслам и бензину, допускается 92й.
Коробки передач от бюджетных Рено выполнены в том же духе. Несколько устаревшие, автоматическая по современным меркам вообще никуда не годится, но свои функции они выполняли. Выбирать машину на вторичном рынке очень желательно с механикой. Она хлопот не доставит, попутно уменьшив расход на полтора-два литра.
двигатель логан 1.6 8 клапанов
Комплектация Логанов пошире, но моторы те же, K7M и K4M, ниссановский цепной двигатель 113 лс появился значительно позже.
Ходовая часть
На рынке подержанных иномарок подвеска Логана вне конкуренции. Специально спроектированная для тяжёлых дорожных условия, она в виде известной платформы. B использовалась на многих других машинах, Рено Сандеро, Лада Ларгус, даже кроссовере Рено Дастер. Неудивительно, что она стала и сильной стороной российского Ниссан Альмера, несмотря на подросший кузов.
Ходовая не поражает отточенной управляемостью, но для этого сегмента такое и не требуется. Зато она крепкая, надёжная, долговечная, и удивляет энергоёмкостью. На машинах можно особо не снижать скорость по разбитым гравийным и грунтовым дорогам. Дорожный просвет тоже достаточен по легковым меркам. Удачное заимствование для Альмеры.
Концепция интерьера
Донор кузова Ниссана был неплохо оснащён с претензиями на комфорт. Но став гибридом с Логаном, Альмера обрела более утилитарный и простой салон. Дизайнерские решения в чём-то похожи. При этом прямого сходства нет, Ниссан удобнее и оставляет более благоприятное впечатление.
интерьер логан
Альмера или Логан: в чём их различия
Основная разница состоит в кузове, который взят от второго поколения G11 Nissan Bluebird Sylphy. Именно он дал автомобилю новое качество, машина стала солидней, длина заметно выросла, багажник увеличился в объёме, при том, что он и у Логана немаленький.
Одновременно выросла масса машины, что потребовало некоторого усиления подвесок. Но при этом плавность хода улучшилась, что логично следует от изменённого отношения общей массы к неподрессоренным. С увеличением колёсной базы лучше стала стабильность на высоких скоростях. Манёвренность в городских условиях практически не изменилась.
Чуть хуже проходимость из-за изменения свесов кузова и прочей геометрии, но не критично.
Статус
При первом же взгляде на Альмеру формируется впечатление, что Логан должен был быть именно таким, но почему-то его чрезмерно упростили. Альмера классик или Логан – отсюда и статус автомобилей, если Логан считается предельно утилитарной иномаркой, удел которой лишь конкурировать с самыми дешёвыми предложениями на рынке в виде Лада Калина и Лада Гранта, то Альмера сразу представляется совершенно обычным евроазиатским представителем класса B. Мыслей о родстве с семейством на платформе B0 не возникает. Для многих — это немаловажно.
Габариты и вместимость
В салоне Альмеры просторно, чего нельзя сказать о Логане. Особенно это касается задних сидений, где можно расположиться с комфортом, не подпирая коленями максимально отодвинутые назад передние кресла. И сделано это не в ущерб багажному отделению, которое увеличено по сравнению с тем же Логаном. Всё благодаря значительным внешним габаритам Ниссана и добавленным сантиметрам колёсной базы.
Дизайн экстерьера
Логан сделан по принципу «лишь бы было». Формы простейшие, если машина и запоминается, то только внешней нескладностью форм. Альмера – другое дело. Её проектировали для борьбы с конкурентами в самом густонаселённом классе. Машина выглядит элегантно и богато, а по форме фар можно сказать, что даже вычурно. В бюджетном сегменте это редкость
Что Логан дал Альмере и что получил взамен
Обмен конструкторскими решениями получился несправедливым. Обеспечив новую машину всем необходимым для главных качеств рыночного успеха – надёжностью механики, низкой стоимостью и отработанной конструкцией, Логан ничего не получил, кроме опасного конкурента. Хотя на самом деле никаких проблем это не составило, машины принадлежат одному концерну.
Основные достоинства Логана
Сравнение Логан и Альмера также выделяет один плюс первой машины – простота конструкции, максимальная утилитарность и практичность. Это повлекло за собой широчайшую популярность, вплоть до нарицательного имени. Ему прощаются все его недостатки, а свою роль по доставке пассажиров и груза он выполняет более чем исправно. Машины работают в бюджетном такси и становятся единственным семейным транспортом у небогатых граждан. А кузов седан всегда пользовался особой любовью у россиян и не только.
Преимущества Альмеры
Во всём остальном Альмера лучше, при этом она не потеряла ни одного плюса соплатформенного семейства. Добавив к ним повышенный комфорт, престиж, имидж японского автомобиля и улучшенные ходовые качества. Очень приятный, хотя и упрощённый японский интерьер, улучшенный акустический комфорт, даже двери с двойными уплотнителями. При этом непробиваемая подвеска, штатная защита картера и один из лучших двигателей. А задние пассажиры располагают таким пространством, будто это семейный седан классом, а то и двумя, выше.
Предпочтительный выбор
К сожалению, выбирать приходится лишь на вторичном рынке. По непонятным причинам Альмера снята с производства, в то время как семейство Логана развивается уже в рамках второй фазы, переходя на третью. Но если приходится выбирать 5-7-летний автомобиль для повседневных поездок, то предпочтение лучше отдать Альмере. Обладая всеми достоинствами Логана, она во всём его превосходит, очень жаль, что продолжаться это будет недолго, век машин невелик, а новые не выпускаются с 2018 года. Поэтому на вопрос: «что лучше, Логан или Альмера» появился однозначный ответ.
Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.
Nissan Almera Classic: продолжение следует? — журнал За рулем
Nissan Almera неплохо удается маскировать свой возраст. Более того, по некоторым сведениям, он в скором будущем может появиться в продаже под брендом Lada!
Nissan Almera
Классика не стареет? Ведь это тот же автомобиль, что дебютировал в 2000 году и обновился в 2006-м, встав на конвейер корейского завода Samsung. Однако неприметность «вчерашнего» облика не мешает ему вписываться в день сегодняшний.
Nissan Almera
Затемненные фары, двухдиновая «музыка» с MP3 и управлением на руле, улучшенные материалы отделки — вот и все приметы последнего рестайлинга. А так — те же три комплектации, две коробки и один мотор объемом 1,6 л.
Nissan Almera
Интерьер не блещет выразительностью, но собран аккуратноИнтерьер не блещет выразительностью, но собран аккуратно
Рулевая колонка регулируется только по углу в небольшом диапазоне. Привычно отмечая этот недостаток, устраиваешься на водительском месте без особых проблем. На втором ряду ногу на ногу, конечно, не закинешь, но и здесь условия в целом вполне комфортные, по крайней мере — для двоих. Средних размеров багажник позволяет взять с собой нужное количество сумок и чемоданов, а лючок в спинке заднего сиденья дает возможность перевозить длинномерные предметы.
Nissan Almera
Двоим на задних местах тесновато в длину, а троим — в плечахДвоим на задних местах тесновато в длину, а троим — в плечах
Nissan Almera
У багажника средняя вместимость и большая погрузочная высотаУ багажника средняя вместимость и большая погрузочная высота
Слаженная работа двигателя и «автомата» предоставляет необходимую свободу маневра. Отклики мотора бодрые, переключения расторопные, шум в большинстве режимов не режет слух. Энергоемкая подвеска справляется и с мелочевкой, и с «лежачими полицейскими». Не претендуя на лавры драйверского автомобиля, Almera, тем не менее, рулится легко и безопасно.
Nissan Almera
Главный козырь тот же, что и раньше, — привлекательное соотношение цены и качества. Потому модель и рассматривают на роль «временно исполняющей обязанности» модели класса С в линейке АВТОВАЗа, пока не будет готов к серийному производству автомобиль собственной разработки.
Nissan Almera
Результаты легкого прошлогоднего рестайлинга практически незаметныРезультаты легкого прошлогоднего рестайлинга практически незаметны
На мой взгляд…
Владимир Яковлев
Модель, конечно, пребывает в довольно преклонном возрасте, однако в этом есть и свой плюс — она проверена временем и не будет беспокоить своего владельца по пустякам. Что касается скромной внешности, то многие также видят в ней преимущество — не всем нравится повышенное внимание окружающих. Словом, Almera очень неплохой вариант неприхотливой машинки на каждый день, которая долгое время будет служить верой и правдой.
Владимир Яковлев, заместитель главного редактора
Достоинства и недостатки нового Nissan Almera
Новый седан С-класса, выпускаемый АВТОВАЗом, вскоре станет доступен отечественному потребителю. Нам удалось провести тест-драйв данного автомобиля, и мы готовы поделиться с вами своими ощущениями от интерьера новой Альмеры.
Интерьер (салон) нового седана Nissan Almera 2013
Внутренний дизайн, конечно, не особо удостоился нашей похвалы. Интерьер машины к производителю Nissan не имеет практически никакого отношения. Здесь все определенно «логановское», причем, от Logan предыдущего поколения. От «француза» новой Альмере досталась приборная панель, воздуховоды и размещение управляющих органов. На наш взгляд, салон совершенно не соответствует «премьерной» внешности.
Только «топовая» версия имеет что-то от японских Ниссанов — это мощная мультимедийная система Nissan Connect, оснащенная навигацией, модулем Bluetooth и прочими инновационными опциями.
Эргономика, не смотря ни на что, хорошая. Клавиши стеклоподъемников лежат в центре, регулировка зеркал находится под ручником.
Если внешний дизайн Ниссана Альмеры может показаться дорогим и представительским и явный плюс в список достоинств автомобиля, то внутреннее исполнение, к сожалению, полностью соответствует своей бюджетной цене и является недостатком. Внутри автомобиль смотрится и ощущается дешевым.
Пространство салона
Несомненным конкурентным преимуществом, в сравнении с другими бюджетными седанами отечественного авторынка, является внутреннее пространство Nissan Almera. Спереди места довольно много, а пространства между водительским и пассажирским сиденьем гораздо больше, нежели в салоне Peugeot 301. Правда, это все по ощущениям – специальные замеры мы не проводили.
Размещение за рулем также не вызвало никаких вопросов. Простор чувствовался во всех направлениях. Единственным здесь недостатком мы посчитали отсутствие регулировки руля по вылету, да и по высоте регулирование выполняется скорее номинально, всего на несколько градусов.
Посадка также показалась нам гораздо удобнее – педальный блок имеет глубину даже больше, нежели в 301. Опять же, специальные замеры не проводились, все интуитивно.
Автомобиль имеет регулировку водительского кресла по высоте, при этом, не только его часть, а целиком все кресло. Правда, реализация лифта специфическая – опускается кресло под тяжестью водителя, а поднимается пружиной. При движении регулировать практически невозможно. Запас прочих регулировок достаточен для размещения даже высокого водителя. Пассажирам также будет удобно – колесная арка довольно далеко, ногам ничего не мешает.
Размещение в заднем ряду новой Альмеры
Для удобства заднего ряда производитель сделал все возможное. Диван удобный, даже троим взрослым людям будет комфортно. Много свободного пространства для ног, центральный тоннель минимальных размеров, потому средний пассажир не будет стеснен. По высоте салон также достойный — места до потолка достаточно, чтобы свободно откинуться. Кстати, разработчики из компании Nissan заявляют, что даже при полной загрузке автомобиля клиренс не будет ниже 15 мм. Стоит проверить.
Однако, и тут имеются недостатки. К примеру, отсутствует подлокотник – его нет даже в «топовой» комплектации. Спинка заднего дивана откидывается только полностью, потому перевозка длинного груза и пассажира одновременно невозможна.
Такие достоинства и недочеты новой Nissan Almera мы смогли выявить в ходе тестовой езды. Надеемся, счастливые обладатели первых Альмер вскоре поделятся с нами своими ощущениями.
Если вас интересует датчик парктроника на Тойота Камри, то рекомендуем покупать тут.
| Детали оформления интерьера салона для Nissan Almera Classic B10 Ручки, Накладки, Подлокотник,Сетка в багажник,Козырек,Панели стоек и многое другое можно купить в Nissan-Vsem.ru Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Панель боковая передняя левая под динамик Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Материал пластик Состояние Новый Панель боковая передняя правая под динамик Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Решетка вентилятора в панель торпеды правая Nissan Almera Classic B10 ’06- Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Обшивка (обивка) потолка (серый) Nissan Almera Classic B10 ’06- Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Решетка вентилятора в панель торпеды левая Nissan Almera Classic B10 ’06- Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Пистон крепления бардачка Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Ручка накладка на подлокотник передней левой двери внутренняя часть Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Ручка накладка на подлокотник передней правой двери внутренняя часть Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Материал пластик Состояние Новый Панель стойки под ремень безопасности нижняя левая Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Материал пластик Состояние Новый Панель стойки под ремень безопасности нижняя правая Nissan Almera Classic B10 ’06- Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Козырек солнцезащитный пассажирск. с зеркалом, с подсветкой Nissan Almera Classic B10 ’06- Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Козырек солнцезащитный водительский с зеркалом, подсветкой Nissan Almera Classic B10 Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Ручка потолочная серый Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Чехол рычага КПП Nissan Almera Classic B10 Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Материал пластик Состояние Новый Панель задней стойки правая Nissan Almera Classic B10 Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Панель задней стойки левая Nissan Almera Classic B10 Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Бардачок правый пассажирский Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Бардачок малый левый водительский Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Кожух бардачка ( с подсветкой!) Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Кожух подрулевой |
Новый Nissan Almera: Да или нет?
Недавно мир увидел новый Nissan Almera, который является совместной работой двух известных концернов Nissan и Renault. Производители заявили, что данный автомобиль будет очень хорошо продаваться и буквально взорвет российский рынок. Так ли он хорош на самом деле ?
Экстерьер Nissan Almera
Дизайн этой модели действительно на высоте. Кузов имеет плавные контуры, благодаря чему машина смотрится элегантно. По всему корпусу расположены хромированные накладки. Также для этого авто характерны большие колесные арки, и соответственно, диски диаметром в 15-16 дюймов. Приятно дополняют картину тонкие стойки, которые не только эстетичны, но и обеспечивают хороший обзор из кабины. Дорожный просвет новинки составляет 16 см.
Интерьер Nissan Almera
Интерьер новинки выглядит достаточно просто, однако здесь есть все необходимое: эргономичная центральная панель, удобное водительское кресло со множеством регулировок и просторный задний диван, на котором разместятся три взрослых человека.
Опционально можно приобрести подогрев передних мест, центральный замок, противотуманные фары, автоматическое закрытие дверей, электрический регулятор зеркал.
Технические характеристики Nissan Almera
Данная модель имеет хорошую подвеску и тормозную систему, благодаря чему седан хорош в управлении. Производитель предлагает покупателям два вида бензиновых двигателя – на 1,6 и 2,0 л, мощностью 102 и 133 л.с. соответственно. Также можно выбрать трансмиссию. Она может быть либо 5-ступенчатой механической, либо 4-ступенчатой автоматической. Расход топлива составляет 7,6 л на 100 км.
Подводя итоги, можно сказать, что Nissan Almera — современный, доступный, но комфортный автомобиль, который, благодаря своим характеристикам, прекрасно ведет на себя на российских дорогах.
Автосалон в Москве Риа Авто — официальный дилер Ниссан, который предлагает своим клиентам купить Ниссан Альмера на самых выгодных условиях.
АЛМЕРА | Nissan Филиппины
АЛМЕРА | Nissan ФилиппиныАЛМЕРА
ЧУВСТВУЙТЕ СЕБЯ КАК ДОМА
Благодаря смелому дизайну экстерьера, большой кабине и грузовому пространству, элегантному внутреннему убранству и мощной системе кондиционирования Nissan Almera сочетает в себе все виды комфорта за одну поездку.Теперь вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы находитесь слишком далеко от дома.
КОСМОС
УСТАНОВИТЕ ВСЕ, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ
В Almera есть место, и его много.Будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дорогу.
КОМФОРТ
РАССЛАБЛЯЙТЕСЬ С КАЖДОЙ поездкой
Поездка на Almera — это чистое удовольствие.Отдыхайте спокойно с его обширным пространством, которое гарантирует, что все, от сидения до высоты и места для ног, поможет вам удобно устроиться.
ПРОХЛАДА
СОХРАНЯЙТЕ ВСЕ ЕГО В ПРОХЛАДЕ
Расслабьтесь во время всех поездок с исключительно прохладным кондиционером Almera.Он имеет заднюю систему вентилятора, созданную для обеспечения комфорта задним пассажирам, поскольку она направляет прохладный воздух в спину.
Показать основные характеристики- 1.Двигатель 2L, DOHC (79 л.с., 106 Нм)
- Колесо 14 дюймов с полным колпаком
- Система доступа без ключа с открытием багажника
- Электростеклоподъемники, дверные замки
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Антиблокировочная тормозная система
- 1.Двигатель 5L, DOHC (99 л.с., 134 Нм)
- 15-дюймовые легкосплавные диски
- Аудиосистема с сенсорным экраном 6,75 дюйма и Bluetooth
- Зеркала с электроприводом
- Переменный стеклоочиститель прерывистого действия
- 1.Двигатель 5L, DOHC (99 л.с., 134 Нм)
- 15-дюймовые легкосплавные диски
- Аудиосистема с сенсорным экраном 6,75 дюйма и Bluetooth
- Зеркала с электроприводом
- Переменный стеклоочиститель прерывистого действия
- Передняя противотуманная фара
- Задний спойлер
- Кожаные сиденья и внутренняя отделка
- Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя
- Автоматический кондиционер с задним комфортным вентилятором
- Задние датчики парковки
- Бампер передний N-Sport Design
- Боковые пороги
- Задняя юбка
- Задний спойлер типа губ
- Хромированная передняя решетка
- Легкосплавные диски N-Sport Design, 15 дюймов
- Бампер передний N-Sport Design
- Боковые пороги
- Задняя юбка
- Задний спойлер типа губ
- Хромированная передняя решетка
- Легкосплавные диски N-Sport Design, 15 дюймов
ЧТО ВЫ ХОТИТЕ СДЕЛАТЬ?
ПредставленNissan Almera 2020 с улучшенным интерьером и новыми функциями безопасности
Nissan Versa, также известный здесь, на Филиппинах, как Nissan Almera, известен почти всем, кто курсирует по улицам Метро Манилы и остальной части страны в последние несколько лет, поскольку это один из самых доступных автомобилей на рынке. Cегодня.
Будь то совместное использование автомобилей, ежедневный водитель, впервые владеющий автомобилем, или семейный седан, Almera действительно зарекомендовала себя как очень доступный вариант транспорта, который к тому же прост в обслуживании. Тем не менее, нынешняя и предыдущая вышеупомянутая машина — это не совсем то, что вам нужно, не так ли? Фактически, по крайней мере для филиппинского покупателя автомобилей, Almera также стала автомобилем, который вам нужен, если вы не хотите, чтобы вас так заметили.
Вот однако родной Филкоце.com скоро изменится, поскольку Nissan только что представил совершенно новый Nissan Versa / Almera для модели 2020 года, который отличается значительно более привлекательным дизайном, а также множеством новых функций, которые могут сделать новый автомобиль Nissan более чем просто способ добраться из пункта А в пункт Б.
2020 Nissan Versa Экстерьер и интерьер
1. Nissan Almera 2020: улучшенный внешний видУже очевидно, что Nissan действительно намерен улучшить в более общем смысле свою линейку седанов.Это видно по их обновленным Maxima и Altima для глобального рынка.
Что касается новой Almera 2020, то экстерьер заметно вырос по сравнению с предыдущей версией в размерах. Что касается пропорций, автомобиль стал более обтекаемым, с более плоской, но по-прежнему спортивной угловатой линией крыши.
Стойка C теперь черного цвета, которая выглядит как единое целое и плавно охватывает заднее стекло. Расширения крыльев новой Almera теперь также стали более заметными, что придает автомобилю более широкий вид.
>>> По теме: Nissan Almera 2021 года: ожидания и то, что мы знаем на данный момент
Almera / Versa 2020 года имеет более гладкий профиль, чем его предыдущие версии
В передней части нового Nissan Almera исчезли фары, похожие на насекомых, которые использовались в предыдущей версии, и они стали более спортивными и агрессивными.
Решетка «V-Motion» также возвращается, но теперь она более заметна, чем когда-либо прежде.И, несмотря на изменение общих пропорций, капот новой Almera по-прежнему короткий, однако теперь можно найти интересные характерные линии, идущие от верхней части решетки до передней стойки автомобиля.
Возвращаясь к задней части, старые вертикально выровненные задние фонари теперь заменены парой более тонких и гладких, которые огибают по бокам автомобиля. Багажник открывается шире для предположительно большего багажника. Колеса теперь также сделаны из пятиспицевого сплава, которые похожи на те, что идут с Nissan Altima, продолжая тему более гладкого спортивного дизайна в целом.
Передняя часть Nissan Almera / Versa 2020 года также получила редизайн
2. Интерьер Nissan Almera 2020: значительно улучшенный интерьер и новые системы безопасностиПомимо значительных улучшений внешнего вида, новый Nissan Almera / Versa также получил новые элементы внутри. Что касается водительской части на передних сиденьях, то теперь мы получили спортивное d-образное рулевое колесо, цифровую индикацию и большую мультимедийную систему с сенсорным экраном. Что стало проще и, по-видимому, также проще в использовании, так это элементы управления кондиционером.
Итак, теперь мы знаем, что новая Almera выглядит мило, но насколько она безопаснее? Согласно последним автомобильным новостям , это связано с тем, что недавно переработанный автомобиль теперь имеет технологию помощи водителю, которая, к сожалению, не была доступна в предыдущих версиях.
Указанный набор технологий включает в себя автоматическое экстренное торможение сзади, систему предупреждения о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение, обнаруживающее пешеходов.
В новую Almera также входит система безопасности Nissan Safety Shield 360, которая также представляет собой набор высокотехнологичного оборудования, обеспечивающего адаптивный круиз-контроль, оповещение о перекрестном движении и средство отслеживания ваших слепых зон.Эти меры безопасности теперь входят в стандартную комплектацию, по крайней мере, с глобальной версией, и мы хотим, чтобы случай был таким же, как и в случае с теми, которые мы получаем здесь, в АСЕАН.
В новом интерьере Nissan Almera масса новшеств
3. Nissan Almera 2020: ПроизводительностьЧто касается производительности, новая Almera оснащена более мощным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, который теперь развивает мощность 122 л.с. и крутящий момент 155 фунт-фут. И самая приятная новость заключается в том, что Nissan Almera 2020 по-прежнему будет поставляться с механической коробкой передач.
Как и в случае с новыми функциями безопасности, мы также должны надеяться, что версии Almera для стран ASEAN будут поставляться с новым более живым двигателем.
Nissan Almera 2020 по-прежнему будет поставляться с механической коробкой передач
4. Nissan Almera 2020: ЦенаНа момент публикации этой статьи Nissan до сих пор не подтвердил цены или уровни отделки салона новой Almera даже на мировом автомобильном рынке. Достаточно сказать, что мы также до сих пор не знаем, как и когда Almera 2020 года появится на Филиппинах, поэтому нам просто нужно дождаться более подробной информации.
Следите за обновлениями и регулярно просматривайте прайс-лист Nissan Almera Philippines , чтобы быть в курсе последних обновлений.
Nissan Almera Acenta Auto 2019 года (2021 г.) | Подержанный автомобиль Road Test
Технические характеристики:
Модель: 2019 Nissan Almera Acenta 1.5 Auto
Цена б / у : 164800 рэнд
Пробег: 23 000км
План техобслуживания: Остаток 3 года / 90 000 км
Гарантия: Остаток 6 лет / 150 000 км
Расход топлива (смешанный): 6.3 литра / 100 км
0-100 км / ч: 11,5 секунды (оценка)
Контактное лицо: Генри Барнард из Motus Nissan East Rand по телефону 072 349 3386
Almera может быть немного мягким, но предлагает огромную ценность.
Подобно своему главному конкуренту Toyota Corolla Quest, Nissan Almera может показаться некоторым немного старой школой, но он по-прежнему содержит все необходимое, чтобы в качестве семейного седана он предлагал большую ценность. Учитывая, что покупатели могут приобрести по этой цене, Almera на самом деле имеет большой смысл, особенно если статус и современный стиль не являются приоритетами в вашем списке покупок, а, скорее, ценностью и пространством.
Предпосылки и состояние автомобиля:
- При пробеге всего 23 000 км наша тестируемая Almera выглядела как новая.
- Кузов и интерьер казались безупречными, даже ковер в багажнике выглядел как новый.
- На легкосплавных дисках не было царапин, в то время как шины 185 / 65R15 по-прежнему демонстрировали большую глубину протектора и, конечно же, в ближайшее время не потребуют замены.
Производительность и экономичность:
- Под капотом находится цифра 1.5-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель, развивающий максимальную мощность 73 киловатта и 139 Нм крутящего момента.
- Мощность подается через передние колеса, соединенные с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
- По сегодняшним стандартам выходная мощность двигателя и только четыре передаточных числа в автоматической коробке определенно кажутся на поколение или около того позади, и да, вероятно, так оно и есть.
- Тем не менее трансмиссия работает превосходно, особенно по сравнению с другими бюджетными предложениями в этой ценовой категории.
- Таким образом, общая производительность оказалась очень хорошей по цене.
- Экономия топлива тоже приличная: совокупный показатель составляет 6,3 литра на 100 км.
Как ездит?
- Almera уверенно чувствует себя на дороге для автомобиля такого размера.
- Он скользит по гладким поверхностям и эффективен при выравнивании неровностей дорог, которые могут создавать вибрацию и дорожный шум у некоторых его конкурентов, особенно в этой ценовой категории.
- Ямки и стыки на поверхности можно почувствовать через шасси, но подвеска в целом неплохо справляется с задачей сохранения утонченного и ухоженного ощущения.
- Рулевое управление с усилителем было легким и легким в использовании, что особенно удобно в городе и его окрестностях.
- Рулевое управление временами кажется немного безжизненным, хотя Almera хорошо реагирует на действия водителя.
- Достойная динамика на дороге сопровождается пакетом безопасности, который включал торможение с АБС с EBD и двойными подушками безопасности.
В салоне автомобиля:
- Четко спроектированный для снижения затрат, мягкого пластика нигде нет в салоне Almera.
- Это говорит о том, что использованная жесткая пластиковая накладка действительно оказалась долговечной и, по большей части, устойчивой к царапинам, что мы заметили после 23000 км пробега.
- Следует также иметь в виду, что твердые пластмассы распространены практически во всех автомобилях этой ценовой категории.
- Планировка салона проста и практична, хотя явно не такая высокотехнологичная, как у некоторых более новых моделей, представленных на рынке.
- Стандартные функции включают следующее:
- Кондиционер — Электрические стеклоподъемники
- Центральный замок — подключение по Bluetooth
- Радио с CD-плеером — USB-порт
- Бортовой бортовой компьютер — двойные подушки безопасности и тормозная система с АБС
- 12V Connector — Полноразмерная запаска
- Система контроля парковки (сзади) — Многофункциональное рулевое колесо
- Дистанционная разблокировка багажника — задние дефлекторы
Пространство и практичность:
- Nissan Almera, безусловно, очень просторный бюджетный седан, предлагающий больше места для ног на задних сиденьях, чем любой другой автомобиль в этой ценовой категории.
- Он также предлагает массивный 490-литровый багажник.
- В салоне также есть много небольших мест для хранения вещей и подстаканников.
Резюме:
- Несмотря на то, что Nissan Almera не так привлекателен, как некоторые новые модели, представленные на рынке, и в нем все еще используются некоторые старые технологии, он предлагает впечатляющий простор и комфорт по своей бюджетной цене.
- Оставшаяся часть 3-летнего плана обслуживания / 90 000 км и 6-летняя гарантия / 150 000 км также должны создать много душевного спокойствия при покупке подержанного автомобиля.
- Несмотря на то, что Nissan Almera несколько олдскульный, он предлагает огромное соотношение цены и качества, особенно по сравнению с тем, что покупатели могли бы купить по этой конкретной цене.
- Комфорт и вместительность
- Соотношение цена / качество
X Немного старой школы технологий
Nissan Almera 2020: характеристики, цена, характеристики, запуск
Ранее мы объявляли, что Nissan представит в Таиланде совершенно новую модель Almera .Теперь, когда автомобиль был раскрыт, наши предположения оказались верными: последняя версия Almera действительно выглядит идентично Versa, что, как мы и предполагали, было так, судя по первоначальному тизеру, выпущенному Nissan.
Он имеет фирменную решетку V-Motion спереди, что делает его более гладким и стильным, чем его предшественник. Более острые фары в сочетании с более тонкими противотуманными фарами завершают переднюю панель. Более спортивная позиция обеспечивается плавными линиями, которые переходят от капота к задней части, где можно найти новые задние фонари.К сожалению, Almera, выпущенная в Таиланде, идет только с 15-дюймовыми колесами без двухтонной машинной отделки.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
В предыдущем тизере Nissan нам не дали ни малейшего представления об интерьере, но теперь мы рады видеть, что кабина также похожа на салон Versa. Он в основном отделан темными материалами, что создает современный и премиальный вид, а контраст обеспечивают светлые акценты на приборной панели, рулевом колесе и сиденьях.
Удивительно, но новый Nissan Almera получил меньший 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом , который развивает крутящий момент 99 л.с. и 152 Нм крутящего момента — чего мы раньше не видели в этом автомобиле. Мельница соединена с вариатором Nissan Xtronic CVT с D-Step Logic Control для всех доступных вариантов.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Если говорить о вариантах, то для Almera в Таиланде доступно пять уровней отделки салона, а именно: S, E, EL, V и VL.Система Nissan Intelligent Mobility теперь доступна, начиная с варианта среднего уровня EL, который оснащен интеллектуальным предупреждением о лобовом столкновении и интеллектуальным экстренным торможением. Более высокий вариант V получает интеллектуальный монитор кругового обзора и обнаружение движущихся объектов, в то время как отделка VL высшего класса добавляет предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Две самые высокие характеристики также имеют возможность подключения Apple CarPlay — к сожалению, текущая информационно-развлекательная система пока не совместима с Android Auto.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Варианты цветавключают Black Star, Gun Metallic, Monarch Orange, Radiant Red, Brilliant Silver и Storm White. Опять же, обратите внимание, что спецификации, упомянутые здесь, относятся к модели для тайского рынка. В Таиланде цена Almera варьируется от 499 000 бат (около 835 000 песо) до 639 000 бат (примерно 1 070 300 песо).
Что вы думаете о новом Nissan Almera? Вы с нетерпением ждете появления этого продукта на филиппинском рынке?
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
См. Также
Читать далее
Оставить комментарий
Обзор Nissan Almera2018 года.Возвращаясь к рыночным успехам Nissan… | by Nissan Stories
Возвращаясь к азиатскому рынку Nissan, мы сталкиваемся с некоторыми городскими автомобилями малой дальности. Азиатские рынки меньше интересуются гиперкарами или роскошным ароматом. Даже маленькие хэтчбеки не особо важны для этих парней. Что им действительно нравится, так это седаны, которые потребляют меньше топлива. Экономия как украшение!
Ну, в то время был представлен Nissan Almera. Он был запущен для европейского рынка, но в мгновение ока стал членом азиатских рынков.В Европе это стало частью истории.
Это был 1995 год, когда впервые была представлена Almera. Выходил как седан, так и хэтчбек. Автомобиль был хорош, но никогда не становился фаворитом на рынке. К 2000 году для этого автомобиля было представлено второе поколение. И это даже постигла та же участь. Наконец, Nissan снял с производства его в Европе, но он представил его на рынках Дальнего Востока, Азии, России и Южной Африки.
Это довольно простой семейный автомобиль с меньшим расходом топлива и меньшими затратами на обслуживание.Что ж, дальневосточная азиатская модель основана на Nissan Latio. Пока русская версия основана на Nissan Sylphy. И его производит АвтоВАЗ, ведущий российский автопроизводитель.
Что ж, Альмера доступна в трех-четырех комплектациях. И все они основаны на трансмиссии и системе трансмиссии.
Капот Nissan Almera 2018 года
У Almera достаточно базы, чтобы сэкономить на топливе и обслуживании. Трансмиссии были разработаны, чтобы сократить эксплуатационные расходы этого автомобиля.Что ж, у Almera есть три разных трансмиссии, и каждая из них предлагается на разных территориях.
Первый комплектуется 4-цилиндровым двигателем объемом 1,2 л, мощностью 79 л.с. при крутящем моменте 78 фунт-фут. Это чисто экономичная трансмиссия с функцией отключения цилиндров или остановки на холостом ходу. Кроме того, трансмиссия сочетается с бесступенчатой трансмиссией, которая снижает расход топлива. Что ж, эта трансмиссия предлагается в Таиланде и на соседних рынках.
Остальной азиатский рынок получит 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 л. Он предлагает мощность 100 л.с. при крутящем моменте 99 фунт-фут. Тем не менее, это еще одна технология экономии топлива, но она даже предлагает некоторые более эффективные навыки. Хотя этого недостаточно, чтобы назвать его спортивным седаном. Но они вполне могут управлять этой машиной, сделав приличный послужной список. Что ж, эта трансмиссия идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. И получает 4-ступенчатую автоматическую коробку передач в качестве опции. Но мы предпочитаем ручную технологию из-за ее гибкого коэффициента векторизации.
Российские модели доступны с 4-цилиндровым двигателем 1,6 л мощностью 102 л.с. Это машина с лучшими характеристиками из всей серии Almera. Даже он предлагает достойную технологию для снижения затрат. Но все же в нем нет истинной души производительности.
2018 Nissan Almera Exterior
Nissan Almera напоминает Latio. Иногда он действительно не отличается от своей сестры. Спасибо Nissan за добавление значка Almera на этот автомобиль.Что ж, внешнее оформление довольно простое. Косметика включает галогенные фары, стальные колеса, статичный дизайн передней части и устаревший дизайн задней части. В то время как первоклассный получает светодиодные противотуманные фары, 15-дюймовые легкосплавные диски и плоский хвост, похожий на спойлер. Кроме того, они даже включают в себя боковые зеркала с электроприводом в цвет кузова и хромированную решетку радиатора.
Интерьер Nissan Almera 2018 года
Внутри Almera вас ждет старая душа, хвастающаяся свободой. Обстановка в интерьере приемлемая, но уже изрядно устарела.Автомобиль с таким стилем в наше время кажется довольно странным. Что ж, Almera в стандартной комплектации оснащается тканевыми сиденьями с уретановым рулевым колесом. Кроме того, он получает акцент и отделку из черного волокна.
Ну и передний ряд в порядке. Но задний ряд — это что-то вроде того, что вы начали бы пинать пассажиров переднего ряда. В то время как в багажнике достаточно места для груза. Похоже, что Альмера создана для груза.
Характеристики Nissan Almera
2018 года В Almera использованы старые технологии.Вместо информационно-развлекательной системы он получает двухдюймовую стереосистему Kenwood, которая может воспроизводить музыку и включать радио. Кроме того, он получает порты USB и 4 динамика, что действительно является отличным дополнением для этого автомобиля.
Ну, некоторые спецификации безопасности включают иммобилайзер двигателя, вход без ключа, запуск и остановку с помощью кнопки и автоматический климат-контроль.
2018 Nissan Almera Safety
В Nissan Almera есть все необходимое, чтобы быть городским автомобилем. Фронтальные подушки безопасности, регулируемые ремни безопасности, ЗАЩЕЛКИ и блокировка защиты детей включены в список безопасности.Кроме того, Almera оснащена антиблокировочной тормозной системой, электронным распределением тормозного усилия и датчиками заднего хода.
Если вы спросите о мониторинге слепых зон или адаптивном круиз-контроле, представителям Nissan придется дважды подумать, прежде чем ответить вам. Что ж, такая смекалка для Альмера недоступна.
Nissan Almera из группы 1 Nissan — вариант для семей, которым нужен седан с механизмом хэтчбека . Он предлагает характеристики экономии топлива и низкие затраты на техническое обслуживание, что делает его лучшим вариантом для экономии.
Источник статьи: https://wheelsgalore.postach.io/post/2018-nissan-almera-review
Nissan Almera (2013) — фотографии, информация и характеристики
Nissan AlmeraСовершенно новый Nissan Альмера, представленная на Московском международном автосалоне 2012 года, была разработана специально для удовлетворения уникальных потребностей российского рынка.
Он сочетает в себе исключительную вместительность и подлинную изысканность с прочным шасси и проверенной трансмиссией, а в дизайне современные элементы стиля Nissan сочетаются с классическими элементами, создавая современный, но неподвластный времени вид.
В дополнение к своим размерам, характеристикам и японскому значку, новый Nissan Almera также будет очень доступной, рациональной и привлекательной покупкой, сочетающейся с непревзойденным опытом владения.
Автомобиль будет построен на новой установленной линии в Тольятти, работающей в полном соответствии с мировыми производственными стандартами.
«У нас амбициозные планы расширения в России, и новая Almera будет играть центральную роль в этом росте», — сказал Франсуа Гупиль де Буй, управляющий директор Nissan в России.
«Для создания автомобиля мы привлекли лучших инженеров из Японии, Европы и России и погрузили их в особые требования региона. Новый Nissan Almera — это российский автомобиль насквозь, но он извлекает выгоду из инженерных и «Ниссан обладает глобальным опытом в области дизайна. Он полностью соответствует потребностям и ожиданиям российских потребителей», — добавил он.
Цены, которые будут объявлены ближе к дате поступления в продажу в начале 2013 года, будут очень конкурентоспособными.«Когда будут объявлены цены, каждый увидит, какое это исключительное предложение», — сказал Франсуа Гупиль де Буй. «Новая Almera предлагает внутреннее пространство, ожидаемое от автомобилей D-сегмента, но по цене B-сегмента».
2013 Nissan Almera
Новый Nissan Almera в деталях
Nissan Almera — классический четырехдверный пятиместный седан с вневременным дизайном кузова, демонстрирующим четкую ДНК Nissan. Длинная колесная база помогает создать просторный салон, в то время как вместительное багажное отделение искусно замаскировано за изгибом линии крыши и задним стеклом, переходящим в крышку багажника.
Спереди, знакомая Nissan широкая решетка с четырьмя перемычками хромирована, как и дверные ручки, чтобы подчеркнуть качественный имидж. Но демонстрируя внимание к деталям, которое помогло создать новую Almera, хром включает в себя антикоррозийную технологию, специально разработанную Nissan.
В его состав входит уникальный трехвалентный хромовый состав, который выдерживает воздействие химикатов, используемых для удаления льда с дорог в России, чтобы сохранить внешний вид хрома премиум-класса.
Самый большой салон в классе
Четыре широко открывающиеся двери обеспечивают легкий доступ в салон, который заметно больше, чем у конкурентов по этому классу.Фактически, пространство для коленей в заднем отсеке на самом деле больше, чем в некоторых автомобилях премиум-класса D, и оно легко способно с комфортом перевозить троих взрослых. Багажник Nissan Almera объемом 500 литров не только обеспечивает больше внутреннего пространства, чем у конкурентов, но и является одним из самых больших в своем классе.
Багажное отделение само по себе — еще один пример тщательной проработки дизайна автомобиля. Широкая открывающаяся крышка открывает глубокое и практичное грузовое пространство, свободное от препятствий — например, петли крышки багажника скрыты, а рулон инструмента и домкрат также убраны, чтобы не мешать грузовому пространству.
Ручка, установленная на внутренней стороне крышки, означает, что багажник можно закрыть, не касаясь неизменно грязной внешней части автомобиля. А под полом багажника достаточно места для полноразмерного запасного колеса.
Nissan Almera имеет длину 4656 мм от бампера до бампера и самую длинную колесную базу в классе — 2700 мм.
Проверенное и надежное шасси
Шасси Nissan Almera способно противостоять местным условиям. Усовершенствованное шасси Almera отличается прочной передней подвеской с стойками, соединенной с осью задней балки.
Передний стабилизатор поперечной устойчивости улучшает управляемость, в то время как поперечная штанга, ось задней балки и винтовые пружины были усилены, чтобы обеспечить очень комфортную езду, а также присущую силу, чтобы автомобиль мог выдерживать условия.
Во время испытаний инженеры из европейского технического центра Nissan (NTCE) проехали сотни тысяч километров по разным дорогам в регионе, чтобы точно настроить пружины и амортизаторы в соответствии с условиями.
В то же время программы снижения шума привели к использованию более толстой стали для платформы, чтобы уменьшить скалывание камней и шум брызг, в то время как конструкция верхней части кузова была усилена и усилена, что обеспечивает как изысканность, так и долговечность.
В результате получился автомобиль, который обеспечивает лучший в своем классе комфорт и управляемость, в то же время способный выдерживать суровые зимние условия и удовлетворять потребности и требования российских клиентов.
Защита днища
Еще одно доказательство долговечности Nissan Almera можно найти под автомобилем. Обеспечивая дополнительную защиту от плохого дорожного покрытия, нижняя часть моторного отсека покрыта стальной пластиной толщиной 2 мм, а потенциально уязвимые тормозные и топливные трубы, проходящие под автомобилем, также покрыты стальной пластиной.
Благодаря большому дорожному просвету в 160 мм, уменьшенному до 145 мм только у стальной пластины, защищающей двигатель, Nissan Almera снова является одним из лучших в своем классе.
Также под автомобилем находится небольшой, но очень эффективный аэродинамический дефлектор, который улучшает аэродинамику автомобиля для лучшей устойчивости на высоких скоростях.
Двигатель / трансмиссия
Мощность поступает от другого проверенного и надежного источника — проверенного 1,6-литрового 16-клапанного бензинового двигателя Nissan, развивающего 75 кВт (102 л.с.) и 145 Нм крутящего момента для конкурентоспособных характеристик и экономичности.Nissan Almera будет доступен с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Зимние характеристики улучшены за счет мощной системы обогрева и вентиляции (подогрев сидений и наружных зеркал заднего вида доступны в зависимости от комплектации), а характеристики холодного запуска были оптимизированы. Дворники были спроектированы так, чтобы очищать как можно большую часть большого ветрового стекла, и им помогает большой 5-литровый бачок омывателя, который требует менее частой дозаправки … хотя, когда это происходит, он легко доступен в моторном отсеке.
Три класса
Следуя установившейся практике Nissan, Almera будет предлагаться в трех классах: Welcome, Comfort и Tekna высшего класса.
Стандартное оборудование моделей Comfort, которое, как ожидается, станет самым продаваемым вариантом, включает центральный замок с дистанционным управлением, зеркала заднего вида с электроприводом с подогревом, противотуманные фары, бортовой компьютер и регулировку высоты сиденья водителя.
Хромированные акценты на вентиляционных отверстиях и узорчатый материал отделки.Большие наружные зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова, дверные ручки и отделка багажника хромированы, а передние сиденья обогреваются для обеспечения дополнительного комфорта в зимние месяцы. Кондиционер и легкосплавные диски доступны в качестве опции.
Модели Top Tekna имеют кондиционер в стандартной комплектации, а также электрические стеклоподъемники в задней части салона, четыре динамика, обтянутый кожей руль и 15-дюймовые легкосплавные диски. Аудиосистема представляет собой полностью интегрированный AM / FM-тюнер с двойным DIN, CD-проигрывателем на один диск и возможностью подключения по Bluetooth для мобильных телефонов.Разъем Aux-in для подключения MP3-плеера также входит в стандартную комплектацию.
Сложная система связи Nissan Connect доступна в качестве опции для моделей Tekna, что делает Nissan Almera единственным автомобилем в своем классе, доступным с полностью интегрированной навигационной системой.
Nissan Connect оснащен пятидюймовым полноцветным сенсорным экраном с функцией отображения 2D / 3D и голосовыми подсказками. Обновления можно загрузить из Интернета и загрузить в систему через USB. Аудиосистема включает проигрыватель компакт-дисков с одним диском, тюнер AM / FM, разъем Aux-in и возможность подключения Bluetooth для мобильных телефонов и потокового аудио.
Все классы имеют функции активной и пассивной безопасности, включая антиблокировочные тормоза, а также подушки безопасности водителя и переднего пассажира в стандартной комплектации.
В цветовой палитре кузова семь цветов кузова — сплошной белый и шесть оттенков «металлик».
Клиент Almera
Типичным покупателем Nissan Almera будет семьянин, живущий в региональных городах. Он продвигается в обществе и на работе, стремится к обладанию автомобилем с иностранным значком, но при этом сохраняет рациональный взгляд на жизнь.Nissan Almera станет его знакомством с брендом Nissan и опытом владения Nissan и будет использоваться для поездок на работу в будние дни и для поездок на дачу с семьей в выходные дни.
Он оценит его превосходный стиль и несомненную вместительность, а также его способность адаптироваться к местным условиям.
«Новый Nissan Almera — важный автомобиль для Nissan и важный автомобиль для России. Он привносит новую динамику в жизненно важный основной рынок, предлагая высококлассные ощущения и простор для D-сегмента, но по цене B-сегмента.Создавая рабочие места на производственной линии и в цепочке поставщиков, Nissan инвестирует в будущее страны.
«Мы приложили немало усилий, чтобы создать автомобиль, который не только понравится все более взыскательным российским потребителям с точки зрения внешнего вида, оснащения и качества, но и будет соответствовать уникальным требованиям рынка, погодным условиям и погодным условиям. местные дорожные условия », — сказал Франсуа Гупиль де Буй.
«Альмера» разработана с учетом новых стандартов и новых амбиций потребителей.Он неожиданно просторный, исключительно удобный и долговечный », — добавил он.
Таиланд приветствует Nissan Almera
четвертого поколения.БАНГКОК — Nissan Almera дебютирует в Таиланде, первой стране в Азии и Океании, где будет продаваться четвертое поколение седана.
Это первый автомобиль в сегменте эко-автомобилей в Таиланде, оснащенный двигателем с турбонаддувом, в данном случае 1,0-литровым двигателем мощностью 100 л.с. и 177 фунт-фут. (240 Нм) крутящего момента.Тем не менее, он не продержится долго, так как Honda City седьмого поколения также будет оснащена 1,0-литровым турбонаддувом, когда он появится здесь в конце этого месяца.
Безнаддувный 1,2-литровый двигатель Almera третьего поколения отвечал требованиям Eco Car I. Седан и его производный хэтчбек March стали пионерами программы правительства Таиланда «Eco Car». 1,0-литровый турбонаддув новой Almera с расходом 4,3 л / 100 км соответствует более строгим стандартам Eco Car II.
Almera — важная модель для Nissan в Таиланде, поскольку в этом году как рынок в целом, так и Nissan теряют динамику продаж.Автопроизводитель устроил экстравагантную церемонию запуска, на которой автомобиль площадью 60 280 кв. Футов. Склад (5600 кв. М) был переоборудован в «Almera Village» с магазинами, продуктами питания, площадью и тестовыми поездками, проводимыми на прилегающем перроне.
По сути, такой же, как Versa для американского рынка, это первое появление новой модели за пределами Америки.
В новой Almera применена решетка радиатора Nissan «V-motion», а также установлена плавающая крыша. Новая приборная панель и информационно-развлекательная система находятся внутри (внизу слева) .Он шире и длиннее предыдущей модели с лучшим в классе пространством для ног и грузовым пространством.
Технология безопасностивключает предупреждение о лобовом столкновении, интеллектуальное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади с помощью четырех камер, расположенных вокруг автомобиля. Технология распространяется на весь модельный ряд и не ограничивается высшим уровнем отделки салона.
Рамеш Нарасимхан, президент Nissan в Таиланде, возлагает большие надежды на новую Almera. «Помимо названия, все новое, — говорит он.«Дизайн захватывающий и уверенный… технология — это то, что вы ожидаете от более высокого сегмента».
Nissan предложит пять уровней отделки салона Almera в Таиланде, начиная с начального уровня «S» по цене 499 000 бат (16 500 долларов США) и до высшего уровня «VL» по цене 639 000 бат (21 200 долларов США). «Как и в случае с любыми новыми продуктами, микс будет смещен в сторону высоких частот, а затем переместится в середину», — говорит Нарасимхан. «Изначально мы ожидаем, что наибольшим спросом будет пользоваться VL».
ПоставкиAlmera тайским покупателям начнутся в четвертую неделю декабря, а экспорт начнется в 2020 году.Нарасимхан не раскрывает направления экспорта, но говорит, что новая модель будет продаваться в большем количестве стран, чем текущая Almera.
Нарасимхан, который был назначен президентом в апреле после работы в Nissan на Филиппинах, начинает понимать будущее направление компании.
После недавнего сосредоточения на выпуске аккумуляторно-электрического Leaf, на который в ближайшем будущем будет приходиться лишь небольшая часть продаж, Almera представляет собой ключевую модель, которая может увеличить объемы продаж.«Альмера — это начало будущего», — говорит Нарасимхан.
В отличие от других брендов, которые рассматривают возможность ужесточить свои пояса по мере замедления рынка новых автомобилей, Nissan Thailand перешел на двухсменный завод Samut Prakarn, который будет производить новую Almera, и в настоящее время вкладываются значительные средства.
Nissan Thailand не пострадал от июльского заявления материнской компании о сокращении 12 500 рабочих мест по всему миру и сокращении производственных мощностей на 10%.
«Мы увеличиваем наши производственные мощности в целом, инвестируем в дополнительные рабочие места», — говорит Нарасимхан.«В течение следующих трех лет мы довольно много инвестируем в завод, чтобы выпускать новые продукты.