Новая Toyota Corolla в России
- Toyota представляет в России новое поколение седана Toyota Corolla.
- Построенная на основе глобальной архитектуры TNGA, новая Corolla по техническим параметрам, уровню комфорта и оснащения вплотную приблизилась к бестселлеру Toyota Camry.
- Статусный дизайн экстерьера и качественно новый интерьер Toyota Corolla меняют привычное восприятие модели, приближая ее к седанам классом выше.
- Благодаря новой высокотехнологичной платформе GA-C автомобиль получил увеличенную жесткость кузова, заниженный центр тяжести и новую многорычажную подвеску, схожую с агрегатом Toyota Camry, что обеспечивает Corolla бескомпромиссный баланс комфорта и отточенной управляемости.
- Оснащение новой Toyota Corolla включает в себя полностью светодиодную оптику, уникальные для класса 10’’ проекционный дисплей на лобовое стекло и 7’’ цветной дисплей на панели приборов с 3D эффектом, новую мультимедийную систему с экраном 8’’, беспроводную зарядку, 2-х зонный климат-контроль с интеллектуальной системой управления, зимний пакет и другие технологичные опции.
- За безопасность новой Toyota Corolla отвечает пакет систем Toyota Safety Sense нового поколения с самым широким функционалом в сегменте.
- На российском рынке модель будет представлена с двигателем объемом 1.6л и высокоэффективным бесступенчатым вариатором последнего поколения Multidrive.
Toyota представляет в России абсолютно новый седан Toyota Corolla. Новое поколение мирового бестселлера сохранило лучшие черты модели-предшественника, такие как надежность и комфорт, при этом по уровню оснащения и техническим характеристикам вплотную приблизившись к «старшей сестре» Toyota Camry.
Новая архитектура и новый дизайн
Аналогично Toyota Camry новая Toyota Corolla разработана в рамках Toyota New Global Architecture (TNGA). Низкий центр тяжести, характерный для всех платформ семейства TNGA, позволил дизайнерам создать для модели совершенно новый статусный облик с низким и атлетичным силуэтом.
Элементы экстерьера новой Toyota Corolla характерны для классической формы седанов бизнес-сегмента: массивные передние и задние крылья, плавная линия крыши, большой наклон стоек, динамичное сужение верхней части автомобиля спереди и сзади. Внушительная решетка радиатора, снабженная горизонтальными полосами — еще один заметный отличительный элемент, схожий с Toyota Camry.
Выразительный дизайн передней части кузова подчеркивается полностью светодиодной оптикой головного света и эффектными молдингами и накладками. Большие легкосплавные диски 17 дюймов добавляют седану основательности, а выштамповки на боковых панелях — энергичности и динамичности.
Интерьер Toyota Corolla создан в рамках концепции Hi-Tech — современный, без лишних деталей, с премиальным качеством исполнения. Улучшенная эргономика, новое рулевое колесо, высококачественные материалы отделки передней панели и других элементов салона и кожаная комбинированная обивка сидений с двойной прострочкой подчеркивают «бизнес» статус седана. Благодаря изменению конструкции и увеличению толщины наполнителя сидения обеспечат удобную посадку, а наличие подлокотника увеличенного размера и подогрева задних сидений сделает поездку задних пассажиров еще более комфортной.
Управляемость и комфорт
Благодаря архитектуре TNGA были улучшены абсолютно все потребительские качества Toyota Corolla: от комфорта при вождении и управляемости до безопасности и шумоизоляции.
Сниженный центр тяжести, в дополнение к управляемости, обеспечит водителю оптимальную посадку и лучшую обзорность за счет низкой кромки капота. Кузов Toyota Corolla стал значительно жестче, что улучшило манёвренность автомобиля на высоких скоростях при сниженном уровне вибраций и шумов. Свою роль в отзывчивом и информативном управлении компактного бизнес-седана играют новая рулевая рейка со встроенным демпфером для уменьшения вибраций.
Toyota Corolla получила обновленную независимую подвеску, конструктивно схожую с Toyota Camry. Передняя подвеска на стойках Мак-Ферсона схематично осталась прежней, но все компоненты были переработаны под новую платформу GA-C. Сзади седан теперь оснащается многорычажной подвеской, обеспечивающей оптимальное сочетание плавности хода с отменной управляемостью. Этот неотъемлемый атрибут автомобилей более высокого класса доступен во всех комплектациях новой Corolla.
Низкий уровень шума в новой Toyota Corolla соответствует автомобилям классом выше благодаря акустическим стеклам и улучшенной шумоизоляции салона, включая трехслойную изоляцию моторного щита.
Современное технологическое оснащение
Аналогично Camry, новая Toyota Corolla впервые в классе оснащается 7-дюймовым цветным дисплеем на панели приборов с 3D эффектом, а также 10-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло, который расположен непосредственно в поле зрения водителя и отображает актуальную информацию: скорость, режим коробки передач и сообщения от системы распознавания дорожных знаков.
Вслед за Camry Toyota Corolla получила мультимедийную систему Toyota Touch нового поколения с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем высокой чувствительности, индивидуально настраиваемым меню и новым уровнем быстродействия, а также поддержкой аудиоформатов с высоким битрейтом.
Новый автомобиль оснащается пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0, которая позволяет снизить риск ущерба от наиболее распространенных видов ДТП: фронтального столкновения, непреднамеренного покидания полосы и ночных дорожных инцидентов. Впервые в классе Toyota Corolla комплектуется системой распознавания дорожных знаков, круиз-контролем с функцией поддержания безопасной дистанции и системой оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу движения.
Список продвинутых систем безопасности дополняют системы мониторинга слепых зон, контроля давления в шинах, помощи при выезде задним ходом, камера заднего вида с динамической разметкой и парктроники с улучшенной индикацией.
С холодными погодными условиями отлично справятся опции зимнего пакета, в который входят подогрев передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и зоны стеклоочистителя, дополнительный отопитель салона, а также бачок стеклоомывателя увеличенного объема со специальным датчиком уровня жидкости.
В оснащение Toyota Corolla также входит двухзонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления. Система способна определять наличие пассажиров в салоне и автоматически направлять потоки воздуха к ним, улавливать и подавлять несвежие запахи, а также самостоятельно переключаться в режим притока внешнего воздуха на парковке.
Подзарядить смартфон в автомобиле теперь можно при помощи устройства беспроводной зарядки, расположенной снизу приборной панели.
Двигатель и трансмиссия
Новый седан Toyota Corolla оснащается зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем Dual VVT-I объемом 1,6 литра, с электронной системой управления двойной системой изменения фаз газораспределения. Эта система позволяет получить больше мощности и крутящего момента на высоких оборотах при низком уровне расхода топлива. Мощность двигателя составляет 122 л.с., максимальное значение крутящего момента — 153 Нм.
Двигатель может быть укомплектован шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией Multidrive. Она имеет более широкий диапазон передаточных чисел, позволяя автомобилю двигаться на более низких оборотах, что дополнительно экономит топливо. Высокоэффективный масляный насос трансмиссии и механизм частичной блокировки гидротрансформатора обеспечивают бесшумную работу агрегата, эффективный разгон и замедление.
Стремительный и уверенный дизайн, большое количество уникальных для класса опций, высокий уровень качества исполнения материалов и преимущества новой высокотехнологичной платформы, обеспечивающей азартную динамику и управляемость — все это делает новый седан Toyota Corolla лучшим предложением в своём классе.
комплектации, цены, фото нового кузова
Двенадцатое поколение одного из самых продаваемых во всем мире автомобилей С-класса — Toyota Corolla (пока только Hatcback) было представлено 28 марта на Международном автосалоне в Нью-Йорке в конце марта 2018 года. Модель выпускается с 1966 года и за это время получила заслуженное признание и популярность. Прежде всего, за доступность, надежность и качество.Нынешнее, одиннадцатое поколение, продается с 2013 года, претерпев лёгкий рейстайлинг в 2015-м.
Дизайн новой Toyota Corolla выполнен в стиле новых Auris и C-HR. Больше острых граней, стремительности в силуэте и, как следствие, спортивности. Что только подчеркивает тренд Компании на повышение динамики, улучшение управляемости и удовольствия за рулем, взятый, на уже вышедших Camry и RAV4. Ведь на островах средний возраст обладателя Toyota Corolla 60 лет. Поэтому не удивительно, что, обновляя модель, Компания стремиться завоевать сердца более молодой аудитории.
В 2017 году, несмотря на падение продаж к прошлому году на 4%, по всему миру продано 924 000 Toyota Corolla, что соответствует 1 месту по продажам легковых моделей на планете Земля! Из них всего 4 384 штук – в России, но все равно это +17% к прошлому году.
Новая Toyota Corolla, как и RAV4 2019 построена на глобальной платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Это позволило не только улучшить ездовые характеристики нового мирового бестселлера, но и, по словам производителя, повысить плавность хода. И это несмотря на то, что эти характеристики являются в общем взаимоисключающими. Но точно можно констатировать, что понизились: линии крыши на 25 мм, капота – на 47 мм, а также центр тяжести новой Toyota Corolla. А это, в свою очередь, не может не повышать управляемость и устойчивость машины в виражах.
Линиям кузова добавили выразительности и остроты. Решетка радиатора стала еще больше и отсылает нас к «горячим» хэтчам, обещая разрекламированное TOYOTA — Fun to Drive (удовольствие от управления).
Новая Toyota Corolla прибудет в Россию со старым мотором — Авторевю
Фото: компания Toyota
Российский офис компании Toyota распространил информацию о версии нового седана Corolla для нашего рынка. Напомним, седан очередного поколения дебютировал в середине ноября, а буквально на днях на заводе в турецкой Сакарье началось производство машин для Европы и России.
Новый седан построен на модификации GA-C глобальной модульной платформы TNGA. Колесная база — те же 2700 мм, что и у Короллы прошлого поколения. Однако усиленный на 60% кузов и новая задняя многорычажка вместо прежней полузависимой подвески обещают совсем иные ездовые повадки. К слову, сложилась интересная ситуация: пока Mazda 3 перешла на «балку», Corolla вернулась к многорычажной задней подвеске.
А вот с характером двигателя россияне хорошо знакомы. Corolla пошла по стопам Camry и прибудет в Россию с прежним проверенным атмосферником 1.6 Dual VVT-i мощностью 122 л.с., тогда как европейским машинам положен более современный 132-сильный агрегат 1.6 Valvematic. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или вариатор Multidrive. Других моторов у Короллы в России не будет.
Зато по оснащению наши Короллы ничем не уступят европейским. В топ-версии обещаны двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и зоны покоя стеклоочистителей, «кожаная» обивка салона, новая мультимедийная система Toyota Touch с восьмидюймовым тачскрином, беспроводная зарядка для смартфонов, 17-дюймовые колеса и даже проектор показаний приборов на лобовое стекло. Кроме того, новая Corolla будет оснащена пакетом электронных ассистентов Safety Sense 2.0, включающим адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе, контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков и помощи при выезде с парковки задним ходом.
По информации Авторевю, российские комплектации и цены новых седанов Toyota Corolla будут объявлены через несколько дней одновременно с началом приема заказов. Впрочем, товарные машины придется подождать: модель еще даже не сертифицирована в России. Однако, похоже, российское представительство твердо намерено выполнить прежнее обещание и привезти новые Короллы еще до конца первого квартала.
Комплектации и цены новой Toyota Corolla 2020 – стоимость Тойота Королла у официального дилера в Санкт-Петербурге Тойота Центр ИАТ
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С)
(1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota Corolla 2021 — описание и цены нового Тойота Королла | Major
Toyota Corolla – новый лидер 2019
Новая Toyota Corolla продолжает удерживать первенство в сегменте седанов С-класса. Она уже доступна для заказа. Купить новинку можно у официальных дилеров у одной из 5-ти комплектаций: Стандарт, Классик¸ Комфорт, Престиж, Престиж Safety. Для ценителей индивидуальности предложены 9 стильных оттенков кузова.
Новый автомобиль – новые возможности
Новинка уже готова покорять российский рынок. Благодаря инновационным инженерным и дизайнерским решениям она получила три ключевых достоинства:
- Усиленную шумоизоляцию салона, которую удалось получить с помощью новых акустических стекол.
- Увеличенную маневренность и управляемость.
- Улучшенный и более объемный обзор.
Просторный и комфортный пятиместный седан с надежным экономным двигателем и качественным электронным наполнением становится лучшим выбором в своем сегменте и благодаря демократической цене и практичности.
Убедительная внешность
Инновационная платформа TNGA придала кузову новой Королла особую аэродинамику и узнаваемость. Плавные линии крыши гармонично сочетаются с оригинальной решеткой радиатора, стильной светодиодной оптикой и рельефными крыльями.
Вид спереди
Вид сзади
Отражение статуса
Интерьер новинки приятно удивляет своей лаконичностью и особой философией Hi-Tech. Практичные высококачественные материалы обивки подчеркивает двойная прострочка.
Первый ряд
Второй ряд
Ключевые преимущества новой Toyota Corolla
Низкий уровень шума
Низкий уровень шума в новой Toyota Corolla соответствует автомобилям классом выше благодаря акустическим стеклам и улучшенной шумоизоляции салона.
Превосходная управляемость
Благодаря новой глобальной модульной архитектуе TNGA (Toyota New Global Architecture) новая Toyota Corolla получила увеличенную жесткость кузова, сниженный центр тяжести, что обеспечивает повышенную манёвренность на высоких скоростях и бескомпромиссный баланс комфорта и отточенной управляемости.
Улучшенная обзорность
Использование глобальной модульной архитектуры TNGA позволило доработать геометрию кузова — оптимальная посадка и низкая кромка капота обеспечивают наилучшую обзорность.
Зимний пакет
Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний пакет* не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.
- Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей
- Зеркала заднего вида с обогревом
- Электрообогрев рулевого колеса
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений
- Дополнительный электрический отопитель салона
- Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Динамика и безопасность
Новинка представлена с бензиновыми 4-цилидровыми двигателями объемом 1.6 л под управлением, в зависимости от комплектации, автоматической АКПП или 6-ступенчатой «механики».
На страже безопасности – комплекс систем и ассистентов Toyota Safety Sense, созданных предотвращать потенциально опасные ситуации и предупреждать водителя в случае их возникновения.
- Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)
- Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во всем диапазоне скоростей (DRCC)
- Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)
- Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу (LDA)
- Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)
- Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS)
* Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации. Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
Новая Toyota Corolla в России: бизнес-седан в компактном формате — Новости — О компании
- Toyota представляет в России новое поколение седана Toyota Corolla.
- Построенная на основе глобальной архитектуры TNGA, новая Corolla по техническим параметрам, уровню комфорта и оснащения вплотную приблизилась к бестселлеру Toyota Camry.
- Статусный дизайн экстерьера и качественно новый интерьер Toyota Corolla меняют привычное восприятие модели, приближая ее к седанам классом выше.
- Благодаря новой высокотехнологичной платформе GA-C автомобиль получил увеличенную жесткость кузова, заниженный центр тяжести и новую многорычажную подвеску, схожую с агрегатом Toyota Camry, что обеспечивает Corolla бескомпромиссный баланс комфорта и отточенной управляемости.
- Оснащение новой Toyota Corolla включает в себя полностью светодиодную оптику, уникальные для класса 10» проекционный дисплей на лобовое стекло и 7» цветной дисплей на панели приборов с 3D эффектом, новую мультимедийную систему с экраном 8», беспроводную зарядку, 2-х зонный климат-контроль с интеллектуальной системой управления, зимний пакет и другие технологичные опции.
- За безопасность новой Toyota Corolla отвечает пакет систем Toyota Safety Sense нового поколения с самым широким функционалом в сегменте.
- На российском рынке модель будет представлена с двигателем объемом 1.6л и высокоэффективным бесступенчатым вариатором последнего поколения Multidrive.
Toyota представляет в России абсолютно новый седан Toyota Corolla. Новое поколение мирового бестселлера сохранило лучшие черты модели-предшественника, такие как надежность и комфорт, при этом по уровню оснащения и техническим характеристикам вплотную приблизившись к «старшей сестре» Toyota Camry.
Новая архитектура и новый дизайн
Аналогично Toyota Camry новая Toyota Corolla разработана в рамках Toyota New Global Architecture (TNGA). Низкий центр тяжести, характерный для всех платформ семейства TNGA, позволил дизайнерам создать для модели совершенно новый статусный облик с низким и атлетичным силуэтом.
Элементы экстерьера новой Toyota Corolla характерны для классической формы седанов бизнес-сегмента: массивные передние и задние крылья, плавная линия крыши, большой наклон стоек, динамичное сужение верхней части автомобиля спереди и сзади. Внушительная решетка радиатора, снабженная горизонтальными полосами — еще один заметный отличительный элемент, схожий с Toyota Camry.
Выразительный дизайн передней части кузова подчеркивается полностью светодиодной оптикой головного света и эффектными молдингами и накладками. Большие легкосплавные диски 17 дюймов добавляют седану основательности, а выштамповки на боковых панелях — энергичности и динамичности.
Интерьер Toyota Corolla создан в рамках концепции Hi-Tech — современный, без лишних деталей, с премиальным качеством исполнения. Улучшенная эргономика, новое рулевое колесо, высококачественные материалы отделки передней панели и других элементов салона и кожаная комбинированная обивка сидений с двойной прострочкой подчеркивают «бизнес» статус седана. Благодаря изменению конструкции и увеличению толщины наполнителя сидения обеспечат удобную посадку, а наличие подлокотника увеличенного размера и подогрева задних сидений сделает поездку задних пассажиров еще более комфортной.
Управляемость и комфорт
Благодаря архитектуре TNGA были улучшены абсолютно все потребительские качества Toyota Corolla: от комфорта при вождении и управляемости до безопасности и шумоизоляции.
Сниженный центр тяжести, в дополнение к управляемости, обеспечит водителю оптимальную посадку и лучшую обзорность за счет низкой кромки капота. Кузов Toyota Corolla стал значительно жестче, что улучшило манёвренность автомобиля на высоких скоростях при сниженном уровне вибраций и шумов. Свою роль в отзывчивом и информативном управлении компактного бизнес-седана играют новая рулевая рейка со встроенным демпфером для уменьшения вибраций.
Toyota Corolla получила обновленную независимую подвеску, конструктивно схожую с Toyota Camry. Передняя подвеска на стойках Мак-Ферсона схематично осталась прежней, но все компоненты были переработаны под новую платформу GA-C. Сзади седан теперь оснащается многорычажной подвеской, обеспечивающей оптимальное сочетание плавности хода с отменной управляемостью. Этот неотъемлемый атрибут автомобилей более высокого класса доступен во всех комплектациях новой Corolla.
Низкий уровень шума в новой Toyota Corolla соответствует автомобилям классом выше благодаря акустическим стеклам и улучшенной шумоизоляции салона, включая трехслойную изоляцию моторного щита.
Современное технологическое оснащение
Аналогично Camry, новая Toyota Corolla впервые в классе оснащается 7-дюймовым цветным дисплеем на панели приборов с 3D эффектом, а также 10-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло, который расположен непосредственно в поле зрения водителя и отображает актуальную информацию: скорость, режим коробки передач и сообщения от системы распознавания дорожных знаков.
Вслед за Camry Toyota Corolla получила мультимедийную систему Toyota Touch нового поколения с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем высокой чувствительности, индивидуально настраиваемым меню и новым уровнем быстродействия, а также поддержкой аудиоформатов с высоким битрейтом.
Новый автомобиль оснащается пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0, которая позволяет снизить риск ущерба от наиболее распространенных видов ДТП: фронтального столкновения, непреднамеренного покидания полосы и ночных дорожных инцидентов. Впервые в классе Toyota Corolla комплектуется системой распознавания дорожных знаков, круиз-контролем с функцией поддержания безопасной дистанции и системой оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу движения.
Список продвинутых систем безопасности дополняют системы мониторинга слепых зон, контроля давления в шинах, помощи при выезде задним ходом, камера заднего вида с динамической разметкой и парктроники с улучшенной индикацией.
С холодными погодными условиями отлично справятся опции зимнего пакета, в который входят подогрев передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и зоны стеклоочистителя, дополнительный отопитель салона, а также бачок стеклоомывателя увеличенного объема со специальным датчиком уровня жидкости.
В оснащение Toyota Corolla также входит двухзонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления. Система способна определять наличие пассажиров в салоне и автоматически направлять потоки воздуха к ним, улавливать и подавлять несвежие запахи, а также самостоятельно переключаться в режим притока внешнего воздуха на парковке.
Подзарядить смартфон в автомобиле теперь можно при помощи устройства беспроводной зарядки, расположенной снизу приборной панели.
Двигатель и трансмиссия
Новый седан Toyota Corolla оснащается зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем Dual VVT-I объемом 1,6 литра, с электронной системой управления двойной системой изменения фаз газораспределения. Эта система позволяет получить больше мощности и крутящего момента на высоких оборотах при низком уровне расхода топлива. Мощность двигателя составляет 122 л.с., максимальное значение крутящего момента — 153 Нм.
Двигатель может быть укомплектован шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией Multidrive. Она имеет более широкий диапазон передаточных чисел, позволяя автомобилю двигаться на более низких оборотах, что дополнительно экономит топливо. Высокоэффективный масляный насос трансмиссии и механизм частичной блокировки гидротрансформатора обеспечивают бесшумную работу агрегата, эффективный разгон и замедление.
Стремительный и уверенный дизайн, большое количество уникальных для класса опций, высокий уровень качества исполнения материалов и преимущества новой высокотехнологичной платформы, обеспечивающей азартную динамику и управляемость — все это делает новый седан Toyota Corolla лучшим предложением в своём классе.
Седан Toyota Corolla для России получил знакомый двигатель — ДРАЙВ
Цены на Короллы в нашей стране будут объявлены, скорее всего, уже в этом месяце, а продажи должны стартовать не позднее марта.
Модель Toyota Corolla нового поколения, впервые представленная прошлой осенью, в России будет продаваться со знакомым по прошлой генерации бензиновым двигателем 1.6 Dual VVT-I с отдачей 122 л.с. и 153 Н•м. Ни мотора 1.8, ни современной версии 1.6 (на 132 силы), ни тем более гибрида ждать не стоит. Двигатель 1.6 может сочетаться с шестиступенчатой «механикой» или вариатором Multidrive.
Современная Corolla — это платформа GA-C из архитектуры TNGA с более жёстким кузовом, сокращённым уровнем вибраций и шумов, пониженным центром тяжести. Плюс стойки McPherson спереди и многорычажка сзади, конструктивно близкая к подвеске новой Тойоты Camry.Для наших условий заготовлен «зимний пакет»: подогрев передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и зоны покоя стеклоочистителей, дополнительный отопитель салона, бачок стеклоомывателя увеличенного объёма с датчиком уровня.
В зависимости от комплектации оснащение седана может включать двухзонный интеллектуальный климат-контроль, реагирующий на наличие пассажиров в салоне, полностью светодиодную оптику, проекционный дисплей на лобовом стекле с диагональю десять дюймов, семидюймовый цветной экран на панели приборов с 3D-эффектом, беспроводную зарядку для смартфонов, кожаную комбинированную обивку сидений, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски.
Вслед за Camry семейство Corolla получило информационно-развлекательную систему Toyota Touch нового поколения с восьмидюймовым сенсорным дисплеем увеличенной чувствительности, более высоким быстродействием и индивидуально настраиваемым меню.
Безопасность тоже сделала шаг вперёд. Например, тут доступны комплекс Toyota Safety Sense 2.0, который, помимо прочего, включает распознавание дорожных знаков, «умный» круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции, предотвращение столкновения, слежение за разметкой с автоматическим возвращением на свою полосу. Есть тут и мониторинг слепых зон зеркал, контроль давления в шинах, помощь при выезде задним ходом, датчики парковки и камера заднего вида с динамической разметкой. В 2018-м году прежняя Corolla нашла в России 5199 покупателей, уступив первой пятёрке моделей сегмента С. Интересно, чего добьётся новое поколение.
Hatch вернулся! Абсолютно новый хэтчбек Toyota Corolla 2019 года впечатляет на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2018
Не позволяйте своим миниатюрным размерам вводить вас в заблуждение — хэтчбек, в версиях SE или XSE, производит огромное впечатление. Благодаря длинному списку стандартных функций, который включает Entune 3.0 с Apple CarPlay и Amazon Alexa Connectivity; пересмотренная спортивная подвеска и новая платформа Toyota New Global Architecture (TNGA); и первое приложение Toyota Safety Sense 2 в Северной Америке.0, Corolla Hatchback находит отклик у водителей, которые ценят аутентичность, практичность и стиль.
Горячий хэтчбек? Больше похоже на Haute Hatch.
Неукротимый стиль
Corolla Hatchback обладает экстраординарным чутьем. С темой Shooting Robust , наряду с целью дизайна Agile, , влияющей на каждый штрих пера, дизайнеры создали форму, которая одновременно является отличной, динамичной, мускулистой и сложной. Shooting отсылает к чертам спортивного купе, реализованным во всех аспектах.
Помня об этих концепциях, Corolla Hatchback представляет собой тщательно перемешанный коктейль эмоциональных линий, складок и поверхностей. Он ниже (на 1,0 дюйма), шире (на 1,2 дюйма) и длиннее (на 1,5 дюйма), чем его предшественник Corolla iM. Он также имеет более широкие передние и задние колеи и более длинную колесную базу.
Его капот на два дюйма ниже, чем раньше, что обеспечивает пассажирам отличный обзор вперед. Новый дизайн передней части с закругленным носом и трапециевидной формой под решеткой радиатора является дальнейшим развитием философии дизайна Toyota Under Priority Catamaran и Keen Look , которые подчеркивают увеличенную ширину Corolla Hatchback.
Тонкие J-образные двухлучевые светодиодные фары глубоко проникают в передние крылья и подчеркивают переднюю часть стильным и точным освещением. Передний свес уменьшен на 0,8 дюйма; сзади он на 0,8 дюйма длиннее. Выточенные линии символов в его профиле соединяют выступающие стороны обоих концов, создавая активное, хорошо посаженное выражение лица, что необычно для его сверстников. Размеры колес варьируются от 16 до 18 дюймов в диаметре.
В новом стиле задней части кузова Corolla Hatchback делается упор на спортивную внешность.Взаимосвязь между дизайном передней и задней части автомобиля тесно связана с более округлым телосложением задней части, которое включает в себя простые, сжатые, но мощные трехмерные ландшафты. Его люк, который теперь изготовлен из TSOP (Toyota Super Olefin Polymer) и ABS (акрилонитрилбутадиенстирола), не только легкий для повышения топливной экономичности, но и установлен под более крутым углом (сдвинут на 14 градусов вперед) для придания окончательного спортивного вида. Задние полностью светодиодные задние фонари имеют рассеивающую внутреннюю линзу, призванную подчеркнуть крепкую стойку хэтчбека.А дизайн заднего бампера перекликается с дизайном передней части Under Priority Catamaran с тонкой нижней губой и хромированным диффузором.
Различия между SE и XSE очевидны. Обе модели получили светодиодные фары и задние фонари, хромированный задний диффузор и легкосплавные диски. XSE поднимает ставку с 18-дюймовыми колесами, светодиодными противотуманными фарами, хромированной передней решеткой радиатора и доступной инновационной системой адаптивного переднего освещения (AFS). AFS — доступный только на вариаторе XSE — обеспечивает сфокусированное распределение света в области, которая соответствует скорости и углу поворота автомобиля.Двухлучевые светодиодные блоки перемещаются по вертикали и горизонтали, чтобы обеспечить оптимальный световой поток, анализируя угол поворота рулевого колеса, скорость автомобиля и угол продольных осей автомобиля для регулировки ламп.
Цветовая гамма Corolla Hatchback включает новый для 2019 года цвет Rival Blue, а также Blizzard Pearl, Silver Metallic, Midnight Black, Galactic Aqua Mica, Scarlet и Oxide Bronze.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ (по сравнению с 2018 годом) [разница] | |
Колесная база | 103.9 дюймов (102,4) [+1,5 дюйма] |
Общая длина | 172,0 дюйма (170,5) [+1,5 дюйма] |
Общая ширина | 70,5 дюйма (69,3) [+1,2 дюйма] |
Общая высота | 56,6 дюйма (57,5) [-1,0 дюйма] |
Внутренняя эмоциональность
Просто. Теплый. Приглашение. Чувственный. Подобные дескрипторы вдохновили дизайнеров на визуализацию салона Corolla Hatchback. Чувственный минимализм маринуют все вместительное пространство. Сидя на своих удобных спортивных сиденьях, передние пассажиры сталкиваются с аккуратной приборной панелью, которая придает ощущение открытости и гармонии благодаря более тонкой верхней поверхности на 0,9 дюйма и более широкой центральной консоли на 1,7 дюйма, разделяющей пассажиров.
В центре приборной панели находится стандартный 8-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с высоким разрешением. Экран центральной консоли обеспечивает доступ к настройкам автомобиля, элементам управления аудиосистемой, навигации, смартфону и Entune 3.0 приложений. Климат-контроль, расположенный под мультимедийным порталом, выполнен в яркой, хорошо заметной оцифрованной конфигурации.
Центральная консоль не только шире, но и длиннее, чтобы соответствовать большему количеству пассажиров и их предпочтениям в плане комфорта. Он включает в себя центральный лоток перед переключателем передач, который может вместить мелкие предметы, такие как смартфон или кошелек, или, если он есть, служит зоной зарядки беспроводного устройства Qi. Смартфон с диагональю 5,5 дюйма легко поместится в коробке центральной консоли.
Глянцевые материалы в сочетании с матовыми элементами — серебряными вставками с черным рояльным лаком и доступной контрастной строчкой — наилучшим образом подчеркивают превосходный внешний вид. Устранение ненужных надписей на распределительном устройстве, а также унификация формы, цвета, текстуры и блеска всех материалов и элементов обеспечивает максимальную целостность и эстетическую чистоту. Тактильность тоже требует особого внимания. Внимательный взгляд по достоинству оценит минимизированные зазоры между кнопками и переключателями; опять же, способствуя утонченному характеру Corolla Hatchback.
Точки бедер передних пассажиров ниже (до 10,82 дюймов), а амортизация была пересмотрена, что обеспечивает более естественное положение тела и положение для идеального доступа к многофункциональному рулевому колесу, педалям и переключателю передач. Такие оптимизированные сиденья позволяют пассажирам еще лучше наслаждаться захватывающей динамикой Corolla Hatchback. Решения для хранения на передней дверце включают держатели для стаканов, способные вместить бутылки емкостью 24 унции и документы формата A4. Чтобы не отставать, в задних сиденьях используется обновленная амортизация, повышающая комфорт и снижающая утомляемость.Еще больше их удобства — держатели для стаканов на верхней дверце, в которые помещаются бутылки на 16 унций.
Стандартный перечень удобств впечатляет не меньше, чем эстетика салона. Комплектация SE оснащена однозонным автоматическим климат-контролем, кожаной ручкой переключения передач и подрулевыми переключателями, расположенными за рулем. Также в стандартную комплектацию входят электронный стояночный тормоз, трехдверная система SmartKey, автоматические подъемно-опускающиеся стеклоподъемники и две передние розетки USB.
Класс XSE основан на палитре удобств SE, включая двухзонный климат-контроль, комбинированные кожаные (кожа с меланжевой тканью) сиденья, передние сиденья с подогревом и сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях.Панель приборов и двери XSE имеют уникальную прострочку, а за многофункциональным рулевым колесом находится 7-дюймовый мультиинформационный дисплей TFT (MID), отображающий информацию об автомобиле, пошаговую навигацию и различные настройки автомобиля (в том числе относящиеся к выезду за пределы полосы движения). Оповещение, помощь в отслеживании полосы движения, система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и мониторинг слепых зон).
Несмотря на то, что Corolla Hatchback поражает своей функциональностью и индивидуальностью, он обеспечивает цивилизованную и тихую езду. Шум от трансмиссии дрона и дорожный шум были устранены благодаря пересмотренной эффективности трансмиссии, а также широкому применению звукопоглощающих материалов, герметиков, пеноматериалов, ребер резонатора и глушителей.В конструкции TNGA используются дополнительные уплотнения в зазорах между панелями кузова, чтобы изолировать проникновение шума и улучшить характеристики герметизации воздуха. Аэро-стабилизирующие ласты Corolla Hatchback, расположенные на задних фонарях, также борются с ветровым дроном.
Многофункциональные мультимедиа
Внутри Corolla Hatchback нет недостатка в развлечениях и возможностях подключения. Для SE стандартный Entune 3.0 Audio включает 8-дюйм. сенсорный экран; шесть динамиков; Совместимость с Apple CarPlay; Amazon Alexa; Entune 3.0 App Suite Connect; Безопасность подключения; Wi-Fi Connect; Совместимость с Scout GPS Link; Siri Eyes Free; Дополнительный аудиоразъем и порт USB 2.0 с возможностью подключения и управления iPod; AM / FM; Возможность воспроизведения MP3 / WMA; Обучение и учебные пособия по распознаванию голоса; Телефон с громкой связью; распознавание голоса и потоковая передача музыки по Bluetooth; Настраиваемый главный экран; и информацию о погоде / трафике через Entune 3.0 App Suite.
Entune 3.0 Audio Plus, который является стандартным для XSE и дополнительным для SE CVT, добавляет HD Radio и информацию о погоде / трафике; SiriusXM с кэш-радио; Entune 3.0 подключенных служб; Сервис Коннект; Удаленное подключение. Возглавляет диапазон Entune 3.0 Audio Premium, который не является обязательным для XSE CVT. Система включает 800-ваттную систему JBL с 8 динамиками и Clari-Fi; Динамическое распознавание голоса; Динамическая навигация; Динамический поиск POI; и Destination Assist Connect.
Аудиосистема JBL с Clari-Fi, обладающая такой полной оркестровкой передовой выходной мощности, оборудования, структуры и программного обеспечения, спроектирована так, чтобы произвести впечатление даже на самого проницательного аудиофила.
Другие особенности аудиосистемы JBL:
- Рупорные ВЧ-динамики
- Расположен в передней стойке на уровне ушей для оптимального воспроизведения высоких частот
- Усилитель HID8 нового поколения
- Общая мощность 800 Вт с лучшей производительностью и эффективностью
- 6,7-дюймовые дверные сабвуферы
- Более мощный глубокий бас
- Премиум JBL Брендинг
- Находится на передней стойке, обшивке двери и головном устройстве
- Герметичные внутренние дверные панели
- Обеспечивает более чистые и мощные басы
- Среднечастотные АС с широкой дисперсией
- Обеспечивает полный диапазон звука для задних пассажиров
- Технология Clari-Fi
- Анализирует, восстанавливает и восстанавливает аудиосигналы, которые были потеряны в процессе цифрового сжатия
В заключение, Corolla Hatchback поддерживает два порта USB (расположенных внутри центральной консоли и приборной панели) и один порт AUX (расположенный на приборной панели).
A Driver’s Hatchback
Corolla Hatchback — безупречное сочетание комфорта и спортивной управляемости начинается с платформы TNGA C. В компактной конструкции используется смесь клея, точечной сварки и дополнительных распорок — сверху вниз, из стороны в сторону — для повышения управляемости водителя и низкого расхода топлива. Ощущение на дороге и топливная экономичность еще больше улучшаются за счет широкого использования алюминия, а также стали с высоким и сверхвысоким пределом прочности на легкие шасси и кузов.Фактически, жесткость на кручение увеличена на 60 процентов по сравнению с его предшественником.
К этой мускулатуре прикреплены измененные передняя и задняя подвески. Геометрия его передней стойки Макферсон изменена (т.е. обновлен зазор ограничителя; расположение стабилизатора) и включены другие ключевые улучшения, такие как измененная жесткость винтовой пружины и сила демпфирования, а также уменьшенное трение в скользящих частях. Все это обеспечивает высокое качество рулевого управления, комфорт при движении и стабильность управления.
В задней многорычажной подвеске Corolla Hatchback со стабилизатором поперечной устойчивости улучшена отзывчивость за счет обновленных амортизаторов и пружин, и, как и передняя, немного изменена геометрия. Положение нижних рычагов было перемещено (для улучшения угла схождения во время маневрирования на высоких скоростях), как и размещение амортизатора (перемещено вперед для увеличения грузоподъемности и уменьшения продольных низких частот). В целом трение передней и задней подвески уменьшилось на 40 процентов, а ее центр тяжести уменьшился на 0.8 дюймов.
Конечный результат: Corolla Hatchback, обладающий удивительной смесью баланса, хладнокровия и чувствительности, заставляющей водителя тосковать по ветреной дороге — снова и снова.
Сердце удовольствия от вождения
TNGA — это не только зарождение продуманной работы ног и баланса Corolla Hatchback: полностью новая трансмиссия на основе TNGA — это сердце Corolla Hatchback Fun-To-Drive личность. В его 2,0-литровом рядном четырехцилиндровом двигателе Dynamic-Force (M20A-FKS) с прямым впрыском используются новейшие технологии и конструктивные решения Toyota для увеличения мощности, топливной эффективности и снижения выбросов вредных веществ.
Физически двигатель меньше и легче, чем его 1,8-литровый четырехцилиндровый предшественник, что помогает снизить центр тяжести Corolla Hatchback и способствует его общему балансу. 2,0-литровый двигатель стал тише благодаря улучшенной устойчивости к шуму и вибрации (NVH) с такими дополнениями, как более жесткий картер двигателя со встроенным элементом жесткости; головка блока цилиндров из более легкой смолы; и ребристый масляный поддон.
M20A-FKS оснащен новейшей системой впрыска топлива Toyota D-4S, в которой используется прямой впрыск высокого давления и PFI (впрыск топлива в порт) под низким давлением.Установка адаптирует свой метод впрыска в зависимости от условий движения, чтобы обеспечить идеальное сгорание. Двигатель также оснащен Dual VVT-i (интеллектуальная система изменения фаз газораспределения), с VVT-iE (интеллектуальная система изменения фаз газораспределения с помощью электродвигателя) на впускной стороне и VVT-i на выпускной. VVT-iE использует один электродвигатель вместо давления масла для управления изменением фаз газораспределения. Вместе системы фаз газораспределения увеличивают выходную мощность и расход топлива, а также сокращают вредные выбросы.
К другим заметным улучшениям двигателя Dynamic-Force относятся:
- Более длинный ход
- Сжатие до 13: 1
- Увеличенный угол зазора клапана
- Повышенная эффективность впускного канала благодаря лазерному покрытию седла клапана
- Ключевые преимущества:
- Более высокая скорость сгорания, высокий поток в барабане и большой объем всасываемого воздуха
- Ключевые преимущества:
- Поршни с круглой верхней поверхностью и наклонной боковой стенкой
- Ключевые преимущества:
- Поддерживаются равномерный поток и быстрое сгорание
- Меньше стука и более высокая степень сжатия
- Уменьшение трения между юбкой поршня и цилиндром
- Ключевые преимущества:
- Смазка усилена тремя масляными форсунками, предназначенными для каждого цилиндра
- Ключевые преимущества:
- Лучше MPG, динамические характеристики, меньше детонации и меньший расход масла
- Ключевые преимущества:
- Облегченная цепь привода ГРМ
- Ключевые преимущества:
- Низкий уровень шума в кабине и пониженное трение
- Ключевые преимущества:
- Сливной канал в картере для возврата масла из головки блока цилиндров в масляный поддон
- Ключевые преимущества:
- Меньшее перемешивание масла коленчатым валом, что означает меньшее сопротивление вращению
- Ключевые преимущества:
- Шатун из высокопрочной стали оптимизированной формы
- Распределительный вал с вогнутым профилем
- Ключевые преимущества:
- Увеличенная высота подъема клапана
- Ключевые преимущества:
- Оптимизированная водяная рубашка в головке и блоке
- Ключевые преимущества:
- Повышенное охлаждение и надежность
- Ключевые преимущества:
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
Модель двигателя | M20A-FKS |
No.Цилиндры и устройство | 4-цилиндровый, рядный |
Механизм клапана | 16-клапанный DOHC, цепной привод с двойным VVT-i (впускной: VVT-iE, выпускной: VVT-i) |
Диаметр x ход поршня (мм) | 80,5 x 97,6 |
Рабочий объем (куб. См) | 1987 |
Степень сжатия | 13.0: 1 |
Топливная система | Прямой впрыск, впрыск через порт |
Мощность / крутящий момент | TBD / TBD |
Будь то пригородный или круизный лайнер, водители оценят доступные трансмиссии Corolla Hatchback: совершенно новый вариатор Dynamic-Shift (K120) или шестиступенчатую коробку передач iMT (интеллектуальная механическая коробка передач) (EG60). CVT Dynamic-Shift имитирует 10-скоростные последовательные шаги Shiftmatic, спортивный режим и подрулевые переключатели.Он имеет ряд инновационных элементов, в том числе первый в мире пусковой механизм вариатора легкового автомобиля.
Наличие пусковой шестерни способствует повышению эффективности трансмиссии при более низких передаточных числах, где эффективность ремня обычно низкая. В трансмиссии используется зубчатая передача при трогании с места, что приводит к сильному ускорению и в то же время устраняет кратковременное ощущение вялости, которое ранее присутствовало во время работы акселератора. Реализованы как плавный, так и комфортный запуск.При переключении с зубчатой передачи на ременную в трансмиссии используются высокочувствительные технологии управления переключением передач, заимствованные из технологии автоматической трансмиссии.
При установленном пусковом механизме ремень настроен на более высокие передаточные числа. Эта новая установка не только повышает эффективность работы ремня, но также позволяет использовать более широкие диапазоны передач, тем самым реализуя лучший в своем классе диапазон передаточного числа 7,5 для 2,0-литрового двигателя.
Еще одним преимуществом пускового механизма является уменьшенная входная нагрузка.Это позволяет уменьшить размер компонентов ремня и шкива. Кроме того, угол наклона ремня был сужен, а диаметр шкивов уменьшен, что привело к увеличению скорости переключения передач на 20 процентов. Реализовано мощное и предсказуемое ускорение, а также приятные ощущения от вождения.
Но более активный водитель будет привлечен совершенно новым шестиступенчатым iMT с переключением на пониженную передачу и управлением согласованием оборотов. По сравнению с существующей механической коробкой передач новая коробка передач легче (на 15 фунтов, общий вес 88 фунтов) и короче (на 0.94 дюйма), что делает его одной из самых маленьких трансмиссий в мире. Его небольшой размер способствует повышению топливной экономичности.
Коробка передач также обеспечивает лучшую в мире эффективность трансмиссии, а использование элементов управления iMT, которые автоматически регулируют обороты двигателя при переключении передач, обеспечивает плавное переключение передач ― без неприятных отдач ils для водителя.
Enhanced Toyota Safety Tech
Toyota продолжает лидировать, когда дело доходит до безопасности, и совершенно новый Corolla Hatchback предоставляет водителям и пассажирам стандартные технологии безопасности, которые делают еще один шаг ближе к достижению конечной цели — нулевого несчастного случая. от дорожно-транспортных происшествий.
Corolla Hatchback стандартно поставляется с TSS 2.0, вторым поколением Toyota Safety Sense (TSS). Обновленный пакет безопасности добавляет новые технологии активной безопасности и возможности, повышающие защиту.
Нарушения каждой технологии следующие:
- Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS w / PD):
- Способность обнаруживать идущее впереди транспортное средство или пешехода в дневное или ночное время (ночное время — новое) или дневного велосипедиста (новое) и предупреждать водителя (звуковые и визуальные предупреждения) и / или применять тормоза, чтобы помочь смягчить или избежать столкновения в в определенных случаях (с использованием предупреждения о лобовом столкновении (FCW), системы экстренного торможения (BA) и автоматического экстренного торможения (AEB)).
- Динамический радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости (Full-Speed DRCC):
- Только для автомагистралей / автострад. Полный диапазон скоростей DRCC входит в стандартную комплектацию всех моделей Corolla Hatchback, кроме моделей с механической коробкой передач. Те, у кого есть механическая коробка передач, оснащены DRCC. Полный диапазон скоростей DRCC — это адаптивный круиз-контроль, который разработан для работы на скоростях от 0 до 110 миль в час и обеспечивает согласование с низкой скоростью, остановку и ускорение / замедление по сравнению с предыдущим автомобилем, движущимся с меньшей скоростью.Улучшено управление скоростью, врезкой и расстоянием, а также добавлено управление поворотным сигналом для более естественной реакции.
- Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (LDA w / SA):
- В LDA w / SA недавно добавлена возможность при некоторых обстоятельствах обнаруживать край дороги в дополнение к уже существующей способности обнаруживать видимые маркеры полосы движения и положение автомобиля на полосе. При обнаружении непреднамеренного отклонения от полосы движения система предупреждает водителя звуковыми и визуальными предупреждениями.Система помощи при рулевом управлении мгновенно обеспечивает небольшие корректирующие воздействия на рулевое управление, чтобы помочь водителю предотвратить непреднамеренный съезд автомобиля с полосы движения.
- Автоматический дальний свет (AHB):
- Возможность автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от условий движения и огней предшествующего автомобиля.
- (НОВИНКА) Система отслеживания полосы движения (LTA):
- Только для автомагистралей / автострад и может быть активирован при использовании DRCC — Возможность распознавать белые или желтые полосы движения или путь предыдущего транспортного средства, если маркеры полосы временно недоступны; для определения и активного отслеживания центра полосы за счет помощи водителю в рулевом управлении (практическая помощь, система помощи водителю).Снижает нагрузку на водителя и поддерживает безопасное вождение, особенно в заторах или длительных поездках по шоссе. Систему LTA можно включить / выключить.
- (НОВИНКА) Система помощи при указании дорожных знаков (RSA):
- Возможность распознавания определенных знаков «Стоп», «Выход», «Не входить» и «Ограничение скорости» и отображать предупреждения (визуальные и звуковые). Предупреждения различаются в зависимости от типа знака и отображаются на мультиинформационном дисплее.
Corolla Hatchback 2019 имеет семь стандартных подушек безопасности и систему безопасности Toyota Star, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля, контроль тяги, электронное распределение тормозного усилия, систему экстренного торможения, антиблокировочную тормозную систему и технологию Smart Stop.Монитор слепых зон (BSM) является стандартным для XSE и доступен для SE. (Обратите внимание: BSM не включает предупреждение о перекрестном движении сзади.) Corolla Hatchback также оснащена стандартной камерой заднего вида.
О компании Toyota
Toyota (NYSE: TM) на протяжении 60 лет является частью культурной ткани США и Северной Америки и стремится продвигать экологически чистую мобильность следующего поколения с помощью брендов Toyota и Lexus. За это время Toyota создала огромную цепочку создания стоимости, поскольку наши команды внесли свой вклад в проектирование, проектирование и сборку более 36 миллионов автомобилей и грузовиков мирового класса в Северной Америке, где у нас есть 14 производственных предприятий (10 в США.S.) и непосредственно нанимают более 47000 человек (более 37000 в США). Наши 1800 дилерских центров в Северной Америке (почти 1500 в США) продали более 2,7 миллиона легковых и грузовых автомобилей (2,4 миллиона в США) в 2017 году — и около 87 процентов всех автомобилей Toyota, проданных за последние 15 лет, все еще находятся в эксплуатации. .
Toyota сотрудничает с общественными, общественными, академическими и правительственными организациями, чтобы решать самые насущные проблемы мобильности нашего общества. Мы делимся ресурсами компании и обширным ноу-хау для поддержки некоммерческих организаций, чтобы помочь расширить их возможности по оказанию помощи большему количеству людей в переезде в большее количество мест.Для получения дополнительной информации о Toyota посетите сайт www.toyotanewsroom.com.
Toyota Product Communications
Нейт Мартинес
+1 (469) 292-5753
[защита электронной почты]
Марисса Боржон
+1 (469) 292-6395
[защита электронной почты]
Джош Бернс
+1 (469) 292-6449
[адрес электронной почты защищен]
ИСТОЧНИК Toyota Motor North America
Ссылки по теме
http://www.toyotanewsroom.com
Обзор Toyota Corolla 2021 года | Top Gear
О, это всего лишь значок , самый продаваемый значок во всей автомобильной промышленности.Corolla приближается к 50 миллионам продаж в течение своих 12 поколений, но наиболее проницательные из вас заметят, что вы не могли купить один в Великобритании с 2006 года, когда на смену ему пришел Auris. После двух поколений отсутствия кажется, что Corolla больше доверяют, и значок вернулся.
Прикреплен к, пожалуй, самой красивой итерации автомобиля за его 53-летнюю жизнь. Он основан на совершенно новой платформе, при разработке которой Toyota уделяла приоритетное внимание внешнему виду и достойной управляемости.На первый взгляд, первое, кажется, удалось, хотя стоит отметить, что причудливая двухцветная цветовая схема является необязательной только в версиях с топовыми характеристиками.
Его платформа общая с кроссовером C-HR, который настолько же удобен в управлении, насколько и такие кроссоверы, но Corolla стремится сделать еще один шаг вперед с более быстрым рулевым управлением, более продвинутой задней подвеской и более низким центром тяжести. . Действительно, главный инженер автомобиля прекрасно понимает, что некоторые люди думают, что «Corolla» — это просто синоним слова «скучный», но считает, что новый внешний вид и управляемость могут перевернуть его с ног на голову.
По нынешнему климату дизелей нет. Вместо этого в качестве двигателя начального уровня используется 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 114 л.с., а над ним — два гибрида. Новая философия Toyota заключается в том, чтобы предлагать версии, ориентированные как на экологичность, так и на производительность.
Таким образом, есть 1,8-литровый двигатель мощностью 120 л.с. и 2,0-литровый двигатель мощностью 178 л.с., оба описываются как «самозарядные гибриды». АКА, вы не можете подключить их. Тем не менее, Toyota считает, что вы сможете сделать значительную часть своей поездки только на электричестве.
Номер 1.Версия 8 сочетает в себе время разгона от 0 до 100 км / ч за 10,9 секунды с выбросами CO2 100 г / км и 66 миль на галлон по новым, более строгим тестам WLTP. 2.0 разгоняется до 100 км / ч за 7,9 секунды наряду с разумными цифрами в 106 г / км и 60 миль на галлон. Он также предлагает переключение передач с помощью подрулевых лепестков, но, учитывая, что оба автомобиля используют трансмиссию CVT, это эффективно моделируемые передачи.
Можно выбрать один из трех стилей корпуса; хэтчбек на 40 мм длиннее, чем заменяемый им Auris, каждый миллиметр в колесной базе делает его просторнее.У вас также может быть универсал — неуклюже названный Touring Sports — и седан, который предлагается только с гибридной трансмиссией 1.8. Как и все четырехдверные хэтчбэки, он выглядит немного странно и, вероятно, будет нишевым выбором в Британии.
Не в последнюю очередь потому, что его не производят здесь, тогда как и люк, и универсал производятся в Бернастоне, Дербишир. Если вы хотите немного подтолкнуть британский автопром в правильном направлении, то, как и аналогичный японско-британский гибрид Honda Civic и Nissan Qashqai, вы можете подкрепить свой патриотизм, купив один из них.Но должны ли вы?
Обзор нового седана Toyota Corolla 2019 года
Салон Toyota Corolla выглядит как нишевое предложение на рынке хэтчбеков, универсалов и внедорожников. Но это связное, хорошо проработанное предложение, которое заслуживает успеха в своем заведомо небольшом классе. Его щедрый список комплектов, сильная доработка и эксплуатационные расходы на гибридные модели должны привлечь множество существующих владельцев Avensis, для начала — но мы будем немного удивлены, если его ценовое преимущество над Prius не расширит охват Corolla за пределы этого покупателя с тяжелыми мини-автомобилями. база.
Новый седан Toyota Corolla Saloon является левым предложением японского бренда, учитывая, что в Великобритании продается мало автомобилей такого типа. Но в явном безумии есть метод.
Оказывается, что в тот момент, когда Toyota отказалась от своего Avensis в 2018 году, она все еще передавала около 4000 экземпляров британским покупателям каждый год. Теперь в компании надеются, что седан Corolla сможет хотя бы частично заполнить образовавшуюся пустоту.
• Лучшие семейные автомобили 2019 года
Выглядит достаточно многообещающе.Седан расположен на более длинной из двух колесных баз Corolla, поэтому он должен иметь такую же немного большую заднюю кабину, что и универсал Touring Sports. Это та же цена, что и у хэтчбека, с точностью до копейки, и, по крайней мере, в Великобритании он доступен только в виде гибрида — трансмиссии никогда не предлагалось на Avensis.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Тем не менее, он пропускает бирку «построено в Великобритании», которая, несомненно, будет наклеена над люком и универсалом в дилерских центрах Toyota в Великобритании.Это потому, что седан, автомобиль, созданный в основном для покупателей из России и Восточной Европы, производится не в Бурнастоне, а в Турции.
В любом случае это стильная вещь, с другими бамперами, фарами и задними фонарями и, как ни странно, дополнительным оттенком в цветовой палитре (серый металлик, если хотите). Он предлагается в трех нижних из четырех уровней отделки салона Corolla — Icon, Icon Tech и Design — а самая дорогая версия имеет полуцелевую позицию на своих более крупных 17-дюймовых колесах.
Впереди достаточно места для двоих взрослых, но в то время как колесная база обеспечивает приличное пространство для коленей и ног тем, кто сидит на задних сиденьях, обтекаемая линия крыши не имеет большого значения для высоты над головой. Возможно, именно здесь более мелкие модели Corolla наиболее жестоко противостоят большим семейным седанам, таким как Volkswagen Passat и Ford Mondeo.
Объем багажника комфортно больше, чем у хэтчбека Corolla, но составляет 471 литр. Но, конечно, загрузочное отверстие более ограничено для более крупных предметов, и нет возможности опустить задние сиденья, чтобы открыть грузовой отсек.Впрочем, это приличное место — достаточно для пары настоящих чемоданов и пары сумок для ноутбука.
Седан, кстати, не предлагается с более мощным гибридом 2.0, который можно получить в хэтчбеке и универсале. Но последняя версия 1,8-литрового гибрида Toyota имеет 120 л.с., и этого достаточно, чтобы разогнать седан до 100 км / ч за 11 секунд; приемлемо, но не более того. Тем не менее, Toyota считает, что при легком подходе к дроссельной заслонке автомобиль может справиться с половиной своего городского пробега без использования бензина вообще — фактор, который может иметь реальную привлекательность для водителей мини-автобусов.
Согласно официальным экономическим тестам седан выделяет 77 г / км или 83 г / км CO2 на 16-дюймовых и 17-дюймовых колесах соответственно, что дает ему полезное преимущество по налогу на служебные автомобили по сравнению с Mazda 3 Fastback. Hyundai i30 Fastback или даже Audi A3 Saloon.
Справедливо будет сказать, что седан редко кажется резким, а резкое ускорение требует терпения, потому что тяжелая правая нога переведет гибридную трансмиссию в аварийный режим и приведет к резкому увеличению оборотов (и шума). Однако, как только вы набираете скорость, двигатель довольно хорошо успокаивается; взгляните на тахометр на отметке 70 миль в час, и вы можете быть удивлены тем, как часто двигатель вообще отключается.
На ровной дороге и при устойчивом круизе по автостраде он кажется достаточно счастливым при едва ли 1000 об / мин — и при этом двигатель достаточно плавный, чтобы быть едва заметным. Вокруг боковых зеркал доносится небольшой шум ветра, но наиболее заметным фактором на скорости, вероятно, является перенос шума шин вверх по шасси. Тем не менее, это совсем не невыносимо — сделать седан Corolla непринужденным круизером.
На извилистых дорогах ощущения хуже, но это больше связано с гибридной трансмиссией, чем с недостатками шасси.На самом деле Corolla остается довольно сдержанной в поворотах, несмотря на дополнительный металл за задней осью. Вы достигнете пределов того, что может делать коробка CVT, задолго до того, как вы устанете от готовности автомобиля поворачиваться и сопротивляться крену кузова. Хотя он собран, взаимодействие с водителем не является его сильной стороной.
Салон практически идентичен хэтчбеку и универсалу. Это означает достойный уровень отделки передней панели с использованием мягких на ощупь материалов почти везде, где вы, вероятно, будете регулярно сталкиваться.Качество сборки также ощущается в результате злоупотребления правом собственности на срок до трех лет.
К сожалению, салон также получил ту же информационно-развлекательную систему, что и люк, которая неудобна в использовании, склонна к замораживанию и лишена того типа подключения к смартфону (Android Auto или Apple CarPlay), который покупатели считают действительно полезным.
Уфа, Россия — 14 февраля 2019 года. Совершенно новая Toyota Corolla прибыла в Москву. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 123681703.
Уфа, Россия — 14 февраля 2019 года.Совершенно новая Toyota Corolla прибыла на рынок Германии. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 123681703.Уфа, Россия — 14 февраля 2019 г. К автосалону прибыла новая Toyota Corolla. Черный глянцевый автомобиль с номерным знаком дилеров, стоящий рядом с выставочным залом под эмблемой Toyota.
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.
M L XLТаблица размеров
Размер изображения | Идеально подходит для |
S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
л | Плакаты и баннеры для дома и улицы. |
XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете этот элемент в публикации, превышающей 500 000 экземпляров
?
Распечатать Электронный Всесторонний
5760 x 3840 пикселей | 48.8 см x 32,5 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
5760 x 3840 пикселей | 48,8 см x 32,5 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредитов
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 ру
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. ПриниматьПродажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента продажи: Toyota Camry (Unit) | 1,873,000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2005 — янв 2019 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: UAZ Patriot (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Март 2014 — март 2018 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Daewoo Gentra (Unit) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2014 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: VW Polo (шт.) | 3693.000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2010 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Chevrolet Aveo (шт.) | 25 778 000 Декабрь 2011 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — декабрь 2011 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Renault Logan (Unit) | 2,036.000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2005 — янв 2019 |
Продажи автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Nissan Qashqai (шт.) | 1 571 000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2007 — янв 2019 |
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: ytd: Lada 4×4 (Unit) | 2048.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2008 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Opel Astra (Unit) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Kia Sportage (Unit) | 2,761.000 Янв 2019 | ежемесячно | Окт 2008 — янв 2019 |
Продажи автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Hyundai Solaris (шт.) | 3 805 000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2010 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Daewoo Nexia (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Daewoo Matiz (Unit) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Лада Калина (шт.) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Renault Duster (Unit) | 2 338 000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2011 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Лада 2105 и 2107 (шт.) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Ford Focus (Unit) | 0,000 Ноя 2018 | ежемесячно | Декабрь 2005 — ноя 2018 |
Продажи автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Skoda Octavia (шт.) | 1,618.000 Янв 2019 | ежемесячно | Июн 2013 — янв 2019 |
Продажи автомобилей: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Renault Sandero (Unit) | 1,797,000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2010 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Шевроле Нива (шт.) | 1,354.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Lada Largus (Unit) | 2 375 000 Янв 2019 | ежемесячно | Март 2012 — янв 2019 |
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: с момента продажи: Lada Priora (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Kia Rio (Unit) | 6 246 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2009 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Chevrolet Lacetti (Unit) | 34 793.000 Декабрь 2012 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — декабрь 2012 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента выпуска: Nissan Juke (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2011 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: ytd: Hyundai ix35 (шт.) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2012 — март 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: VW Tiguan (Unit) | 1,716,000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2011 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Toyota Corolla (шт.) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — март 2018 |
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: ytd: KIA New Cee’d (Unit) | 6 807 000 Апр 2018 | ежемесячно | Июн 2012 — апр 2018 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с начала года: Chevrolet Cruze (Unit) | 29 640.000 Декабрь 2014 г. | ежемесячно | Август 2009 — декабрь 2014 |
Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: с момента продажи: Лада Самара (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2018 |
Продажи автомобилей: Новое: Бестселлеры: с даты начала года: Nissan X-Trail (шт.) | 1,588.000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2005 — янв 2019 |
Продажа автотранспортных средств: Новое: Бестселлеры: с момента продажи: Lada Granta (Unit) | 7 630 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2011 — янв 2019 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Skoda Rapid (Unit) | 2,510.000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2014 — янв 2019 |
Бестселлеры новых автомобилей: ytd: Mazda CX-5 (Unit) | 22 594 000 Декабрь 2018 | ежемесячно | Июн 2013 — декабрь 2018 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Datsun on-Do (Unit) | 0.000 Ноя 2018 | ежемесячно | Сен 2014 — ноя 2018 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Toyota RAV 4 (Unit) | 1,468,000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Mitsubishi ASX (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2011 — март 2018 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Nissan Almera (Unit) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Декабрь 2005 — март 2018 |
Самые продаваемые новые автомобили: ytd: Mitsubishi Outlander (Unit) | 24 511.000 Декабрь 2018 | ежемесячно | Сен 2008 — декабрь 2018 |
Цены и автомобили Toyota Corolla 2019 на продажу
Corolla долгое время была одной из самых популярных моделей Toyota — действительно, одним из бестселлеров в мире — и продолжает находить место на американском рынке, быстро перешла от седанов к внедорожникам и кроссоверам. Чтобы сохранить динамику, Toyota представляет 4-дверный Corolla Hatchback на 2019 год, но этот автомобиль совершенно новый, совершенно другой и рассматривается отдельно.Но 4-дверная Corolla переходит в новый модельный год совершенно без изменений. Ему по-прежнему есть чем привлечь покупателей, в том числе привлекательный дизайн, удобный и достаточно вместительный интерьер и множество функций за деньги, особенно когда речь идет о стандартном пакете Toyota Safety Sense, включающем впечатляющий список стандартных функций, таких как предварительная установка. предупреждение о столкновении и адаптивный круиз-контроль.
Вождение подержанной Toyota Corolla 2019 года
Хотя в Toyota Corolla есть что нравится, это не автомобиль для людей, которым нужна агрессивная динамика вождения.Он предлагает то, что часто называют «прогулкой по бульвару». Однако для тех, кто не любит жестко проходить повороты, это несомненный плюс. Corolla предлагает плавную езду, комфортную при длительных поездках. Однако он не валяется, и текущая модель имеет гораздо более отзывчивое рулевое управление, чем более ранние версии седана. Базовый двигатель, 132-сильный 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, имеет разумную мощность, но модернизированный LE Eco увеличивает ее до 140 лошадиных сил. Ускорение находится на низком уровне компактного диапазона, особенно по сравнению с подобными последним Civic или Mazda3.Между тем шум в салоне относительно низкий, за исключением случаев, когда вы нажимаете педаль на пол.
Любимые функции
STANDARD TOYOTA SAFETY SENSE-P
Ни один другой компактный автомобиль не предлагает стандартное оборудование безопасности, которое есть в Toyota Corolla 2019 года. Пакет Safety Sense-P включает в себя предварительное предупреждение о столкновении и обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Более того, система является стандартной для каждого уровня отделки салона.
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
Для компактного начального уровня седан Toyota Corolla 2019 года предлагает довольно приятный интерьер. Элегантный дизайн передней панели дополняется широким использованием мягких на ощупь материалов и качественного пластика в просторном и комфортабельном салоне.
Подержанный интерьер Toyota Corolla 2019 года
В прошлые годы Toyota испытала некоторые хиты в дизайне интерьера, и она приняла это близко к сердцу. Corolla последнего поколения, возможно, не является эталоном, но она имеет привлекательный дизайн с использованием качественного пластика и мягких на ощупь материалов.Несмотря на купеобразную линию крыши седана, в салоне достаточно места спереди и сзади, а также много места для груза. Передние сиденья удобны для езды на большие расстояния, а водители оценят внешний вид Corolla 2019 года.
Подержанная Toyota Corolla Exterior 2019 года
Последняя версия Toyota Corolla приняла гораздо более красивую внешнюю форму, отойдя от ее мягких утилитарных корней. Седан 2019 года предлагает два визуальных варианта: модели L / LE / XLE / LE Eco имеют более консервативный вид, чем спортивные пакеты SE / XSE, с их вертикальными передними дефлекторами, светодиодными противотуманными фарами и полностью красными задними фонарями.
Б / у Toyota Corolla 2019 года Стандартные характеристики
Мы уже упоминали ряд систем активной безопасности, которые теперь входят в стандартную комплектацию даже базовой Toyota Corolla L 2019 года. Кроме того, Corolla L предлагает светодиодные фары и камеру заднего вида с функцией определения пути проекция, кондиционер, круиз-контроль и рулевое колесо с регулируемым наклоном телескопа с элементами управления аудио и Bluetooth на спицах. Имеется порт USB для зарядки телефона и интеграции звука, а также аудиосистема с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, включающая мультимедийный комплект Toyota Entune и Siri Eyes Free.Однако Apple CarPlay и Android Auto вообще недоступны. Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой и остальная часть салона обиты удобной тканью.
Подержанные Toyota Corolla Options 2019 года
Новые модели Corolla LE получили автоматический климат-контроль, мультиинформационный дисплей (MID) между датчиками и более красивую внутреннюю отделку. XLE и XSE получают сиденья из искусственной кожи и сиденье водителя с 8-позиционным электроприводом, более красивую приборную панель с цветным MID, а также запуск с помощью кнопки и вход без ключа.Если вам нужна «спортивная» Corolla, SE может быть оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач. Модели SE, как правило, оснащены немного лучше, чем модели LE, в том числе с цветным MID. Короллы XLE, XSE и SE с ручным управлением получают стандартную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, которую можно модернизировать с помощью интегрированной навигационной системы.
Подержанный двигатель Toyota Corolla 2019 года
Существует две версии одного и того же 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя для Toyota Corolla 2019 года.Тот, который используется почти во всех моделях, предлагает 132 лошадиные силы, управляя их бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) или, в случае SE, доступной 6-ступенчатой механической коробкой передач. Corolla LE Eco предлагает 140-сильную версию того же двигателя, но это не хот-род, а настроен на лучшую экономию топлива. Экономия топлива хорошая, особенно когда Eco разгоняется до 40 миль на галлон на шоссе, но в наши дни это нормально, а не лучший в своем классе. Некоторые модели 2019 года могут показывать несколько более низкие показатели экономии топлива из-за изменений в тестировании EPA.
1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (L, LE, SE, XLE и XSE)
132 лошадиных силы при 6000 об / мин
128 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 27/35 миль на галлон (SE 6 -скоростной ручной), 28/36 миль на галлон (вариатор, 16-дюймовые колеса), 28/35 миль на галлон (вариатор, 17-дюймовые колеса)
1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LE Eco)
140 лошадиных сил при 6100 об / мин
Крутящий момент 126 фунт-фут при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 30/40 миль на галлон (15-дюймовые колеса), 29/38 миль на галлон (16-дюймовые колеса)
Сколько стоит подержанная Toyota Corolla 2019 года выпуска?
Базовая модель Toyota Corolla L 2019 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) около 19 600 долларов США.На другом конце шкалы находится Corolla XSE, стоимость которой начинается примерно с отметки 24000 долларов. Это довольно выгодная сделка с обеих сторон; на нижнем уровне наиболее близок Civic LX с пакетом Honda Sensing. С другой стороны, загруженная Corolla заметно меньше, чем у многих конкурентов, хотя эти автомобили часто имеют значительно большую мощность. Ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свою новую Corolla. Что касается стоимости при перепродаже, Corolla превосходит практически все, кроме Civic, где эти две модели идут нога в ногу.
Лучшие предложения на Toyota Corolla 2019 на апрельВ апреле и мае у Toyota есть предложения по экономии на сертифицированных подержанных версиях практичного и надежного компактного седана Corolla 2019 года.
Сделка Toyota CPO Corolla, действующая до 1 июня, включает финансирование в размере 2,99% на срок до 60 месяцев.
Помните, что лучшие предложения подержанных автомобилей CPO и самые низкие финансовые ставки требуют, чтобы покупатель автомобиля имел высокий кредитный рейтинг.
Преимущества для Тойота Королла CPO включают в себя полностью задокументированную историю обслуживания автомобиля, четкий отчет Carfax, а также расширенную и полностью передаваемую 7-летнюю / 100 000-километровую гарантию на трансмиссию.Гарантия на трансмиссию повышает стоимость автомобиля при перепродаже в будущем.
Он также добавляет дополнительную уверенность в том, что в какой-то момент что-то пойдет не так с основным механическим компонентом.
Кратко о лучших предложениях
- Каждый CPO Toyota должен пройти проверку качества по 160 пунктам. Модель
- CPO не может быть старше шести лет.
- Расширенная и передаваемая гарантия на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль.
- На одометре не более 85 000 миль.
- Годовая бесплатная помощь на дороге.
Какая подержанная модель Toyota Corolla 2019 года подходит мне?
2019 Toyota Corolla L
Toyota Safety Sense-P
Сиденье водителя с ручной регулировкой в 6 направлениях
6,1-дюймовый сенсорный экран AM / FM / CD audio с Bluetooth и входами USB / aux
15-дюймовые стальные диски
Toyota Corolla SE
2019 г.Люк
Уникальная передняя панель и хромированный выхлоп
Ткань премиум-класса
17-дюймовые колеса и спортивная подвеска
Toyota Corolla XLE
2019 г.Сиденье водителя с электроприводом, регулировкой в 8 направлениях
Модернизированная обивка передних сидений с подогревом
Навигация
Пуск кнопочный
Тойота камри ревущий шум
5 сентября 2012 г. · В зависимости от размера поврежденного участка вы можете услышать или не услышать урчание.Отверстие, утечка выхлопных газов или отсоединенный компонент выхлопной системы не только вызывают вибрацию, они также могут сигнализировать о том, что двигатель больше не работает с оптимальной производительностью. Выхлопная система влияет на топливную экономичность
Посетите сообщество Toyota, чтобы лично увидеть выставленную на продажу Toyota Camry 2019 года в Бэйтауне, штат Техас, недалеко от Хьюстона, штат Техас. Узнайте больше о комфорте, производительности, технологиях и безопасности этого захватывающего автомобиля.
Изучите Ford Mustang GT Premium 2017 года в Дафне, штат Алабама, от компании Eastern Shore Toyota.Ознакомьтесь с ценами, изображениями и функциями этого автомобиля. VIN 1FATP8FF5H5265343
Найдите свою Toyota Corolla 2021 года в магазине Toyota в Палестине. Toyota Corolla 2021 года предлагает исключительную топливную экономичность, спортивный стиль, высокую мощность и длинный список стандартных технологий и функций безопасности. Вы можете купить все наши доступные модели Corolla сегодня в Warrenton Toyota. Независимо от того, совершаете ли вы покупки лично или в Интернете, вы обнаружите, что …
7 февраля 2012 г. · Эта проблема обнаружена на Toyota Tacoma 2009 года выпуска.В этом случае автомобиль не перейдет в режим 4WD High. Также на приборной панели мигает и подает звуковой сигнал 4WD. Наиболее частая проблема или неисправность обычно связана с электрическим приводом раздаточной коробки.