Новый рекстон 2018 фото: подробности о глобальной версии — Авторевю

Первое поколение SsangYong Rexton появилось в далёком 2001 году. Тогда этот автомобиль был лицензионной версией немецкого Mercedes-Benz M-Class. Сегодня это уже абсолютно самостоятельная разработка.

В Южной Корее машина будет иметь полное название G4 Rexton. Что же значить приставка G4? А обозначает она 4 революции, которые собраны в этой модели. Она претерпела революцию в области внешности, безопасности, ездовых характеристик и техники. Каждый аспект «революции» разберём поподробней.

Внешний вид

Но, то что точно, в отличие от предыдущего поколения, автомобиль выглядит без всяких натяжек, красивей. Однако, как можно увидеть, ни какой преемственности, с предыдущими поколениями, у новинки нет.

Что ещё можно сказать о работе дизайнеров корейской компании? Лично я ни каких ляпов, которые бы бросались в глаза не заметил. Всё очень ладно и добротно. Правда, единственное, не броско, что для дизайна, наверное, не очень хорошо. В боковой проекции очень выгодно смотрятся 20-и дюймовые колёса, благодаря им машина не смотрится тяжеловесно.

Интерьер

Не смотря на достаточно приличные размеры:

• Длинна – 4850 мм;
• Ширина – 1920 мм;
• Колёсная база – 2865 мм.

Новый Рекстон будет строго пятиместным, хотя вполне можно было разместить и третий ряд сидений. Такая компоновка делает салон более чем просторным, что особенно будет заметно пассажирам задних сидений.

Что касается отделки то она по-настоящему роскошная. Высококачественный пластик, дорогая кожа сорта наппа, стильные металлические вставки и конечно дерево, всё говорит о том, что вы находитесь внутри дорогой и качественной машины.

Сами сидения имеют привод электрорегулировки, это касается переднего ряда сидений. И передние и задние сидения имеют функцию подогрева. А для передних пассажиров за доплату можно заказать ещё и функцию вентиляции.

Опции

Подбор опций подстать интерьеру. За безопасность пассажиров отвечают 9 подушек безопасности. На передней панели располагаются 2 ЖК-дисплея. На небольшой, 7-и дюймовый, расположенный между шкалами спидометра и тахометра, выводится информация о техническом состоянии автомобиля. Информация с мультимедийной системы выводится на большой, 9,2 дюймовый монитор на центральной консоли. Что касается мультимедийной системы, то она оснащена подсистемами Android Auto и Apple CarPlay. Из других электронных помощников стоит отметить:

• Систему автоматического торможения;
• Систему контроля за пешеходами;
• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Система автопилота для движения в пробках;
• Система слежения за дорожной разметкой;
• Система контроля слепых зон;
• Камеры кругового обзора.

Из других опций стоит отметить электропривод пятой двери и систему её бесконтактного открывания.

Техника

Сразу хочется сказать, что внедорожник рамный. Это конечно уже считается анахронизмом, однако, рама изготавливается из высокопрочных сталей. Кузов так же на 81,7% выполнен из таких же сталей. Так что, какие либо отличия в жёсткости от внедорожников с несущим кузовом вряд ли будут заметны.

Что касается силовых агрегатов то для корейского джипа их предусмотрено два:

• 4-х цилиндровый бензиновый, с турбонаддувом, серии GDI, объёмом 2 литра, мощностью 225 л.с.;
• 4-х цилиндровый дизельный, с турбонаддувом, серии e-XDi, объёмом 2,2 литра, мощностью 181 л.с.

Данные моторы агрегатируются, бензиновый мотор, с 6-и ступенчатой КПП, дизельный – с 7-и АКПП 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Что касается подвески, то на новый Рекстон она, как ни странно, перекочевала с предыдущей генерации данного внедорожника. Передняя подвеска колёс выполнена на двойных поперечных рычагах. Задняя подвеска многорычажная. Подвеска всех колёс независимая, в качестве упругих элементов применяются пружины. В базе, новый SsangYong Rexton заднеприводный. Полноприводная версия оснащена системой 4Tronic. Данная система примечательна тем, что она имеет постоянный полный привод с возможностью включения пониженной передачи. Всё как на настоящих автомобилях повышенной проходимости.

Резюме

В Корее автомобиль уже продаётся, в Россию, он попадёт не ранее начала 2018 года. Не зная цен, трудно рассуждать о перспективах модели, но можно предположить, что согласно уровню автомобиля, дешёвыми они не будут. Однако уверен, своих поклонников новый Рекстон всё равно найдёт и будет их не мало. На мой взгляд, это связано с тем, что это один из немногих представителей настоящих автомобилей для бездорожья, которые почти уже не выпускаются.

Среди конкурентов модели заявляются такие машины как Land Rover Discovery и Ford Explorer. Машины очень серьёзные, стоящие более чем не скромно, поэтому я сомневаюсь, что Рекстон будет близок или такой же по цене. Но как оно будет, мы узнаем в самое ближайшее время, когда машина будет представлена в России.

SsangYong Rexton 2018 — Готовит инновации для РФ | Autoshaker.ru

Фото нового SsangYong Rexton 2018-2019 года

Не так давно, а точнее в 2013 году, на автошоу в Сеуле была представлена концептуальная модель солидного внедорожника SsangYong LIV1. И вот, 3 года спустя, руководство компании заявляет о выходе уже третьего поколения кроссоверов Санг Йонг Рекстон 2018 модельного года, платформой для которого и стал вышеупомянутый концепткар. Массовое производство новинки, как и ее официальный показ широкой публики, запланировано на конец следующего года. Если сравнивать данную модель со своим предшественником, то она позиционируется как более представительный и роскошный автомобиль. Интересно будет поглядеть на серийную модель, а пока познакомимся поближе концептом нового SsangYong.

Внешний облик

Экстерьер нового Rexton ни чем не отличается от внешнего вида своего современного прототипа ЛИВ 1. Внедорожник получит в свое распоряжение инновационную светодиодную технику освещения, которая будет располагаться как сзади, так и в передней части автомобиля. Новшеством стала светодиодная начинка противотуманных фар спереди и сзади.

Боковую часть корпуса украшают большие и массивные колесные арки, а их выступы придают образу кроссовера солидности и высокий статус. Благодаря внушительному размеру арок, комплектация автомобиля предполагает установку колес радиусом до 22 дюймов включительно.

Горизонтальная линия от края передней арки до заднего фонаря придает автомобилю стремительность. Даже стоя на одном месте создается впечатление, что кроссовер мчит на всех парах вперед. Окна небольшого размера и высокая линия дверей подчеркивают элегантный дизайн кузова, а скрытые ручки задних дверей намекают на схожесть с Чери М11.

Весь дизайн обновленной модели Рекстон выполнен по всем правилам современной моды. Сочетания спортивного стиля и динамики не помешали третьему поколению обрести свой собственный, неповторимый характер.

Салон корейца

Жаловаться на недостаток свободного пространства внутри будущего поколения Рекстон не придется. Базовая комплектация предусматривает размещение пяти человек в салоне, а в качестве опции доступно расположение дополнительных двух сидений позади второго ряда. Сэкономить на приобретении кроссовера не получится, ведь вся отделка выполнена из высококачественного материала. Это еще раз подтверждает, что новинка далеко не бюджетный вариант транспортного средства.

Да что там отделка, даже оснащение заводской версии говорит о том, что за автомобиль придется выложить кругленькую сумму. Трехзонный климат-контроль, блоки управления на всех рядах, оснащенные сенсорными дисплеями… В передней части передней панели расположен 10-дюймовый монитор мультимедийной системы, а удобные кресла оснащены функцией электронного регулирования, массажа и вентиляции.

Девиз третьего поколения премиального автомобиля – это «высокие технологии во всем!». Это касается и системы безопасности и управления. Обзор на 360 градусов, парктроник, аварийное торможение, интеллектуальное распознавание дорожных знаков, слежение за полосой на дорожном полотне. Если верить слухам, то SsangYong Rexton 2017 года может стать первопроходцем в области применения технологий автоматического управления.

Технические характеристики

Можно с уверенностью сказать, что под капотом данного высокотехнологичного монстра будет размещаться турбированный бензиновый 2.0-литровый агрегат, который, как и сама новинка, является прототипом. Компанию мотору составит 8-ступенчатая автоматическая коробка, которая вместе со своим напарником будет приводить в движение все 4 колеса внедорожника.

Цена

Цена новинки остается под секретом, однако если брать во внимание все нововведения и богатую комплектацию, можно с полной уверенностью утверждать, что за третье поколение Санг Йонг Рекстон 2018 модельного года придется выложить на 20% больше, чем за его предшественника.

Новый SsangYong Rexton G4 / Саньенг Рекстон 2018 года Фото, цены и характеристики.

Презентация свежей версии Ssang Yong Rexton прошла в конце марта 2017 года на автовыставке в Сеуле. Rexton G4 подан компанией, как революционер на рынке.

Маркировка G4 обозначает 4 революционных изменения в модели:

наружный дизайн;
защита водителя и пассажиров;
качества проходимости;
технологичность.
И стоит заметить, что производитель не бросается словами на ветер.

Экстерьер SsangYong Rexton действительно революционен. Особенно по сравнению с W-моделями.

По сути, в основу наружного дизайна лег концепт LIV-2, который демонстрировался в 2016 года на автосалоне в Париже. Ведь отличия не столь разительные и заключаются только в очертаниях бамперов и решетки радиатора. Сменен, также, и рисунок спиц колесных дисков.

Спереди автомобиль украшен полоской хрома под линией крышки капота, блоками светодиодных фар и крупным бампером. На автомобиль установлен круговой защитный пластиковый обвес для сбережения в целости ЛКП.

Размеры кузова внушительны и намекают на внедорожный настрой нового Rexton G4.

Габаритные размеры:

длина — 4850 мм;
ширина — 1920 мм;
высота — 1800 мм;
колесная база — 2865 мм.
В салоне автомобиля с комфортом могут разместиться 7 человек, включая водителя. Дополнительно, удобную посадку в течении всего маршрута движения обеспечат вентилируемые кресла спереди. Все используемые материалы отделки исключительно высокого качества, а также, буквально напичкан разнообразными техническими опциями.

За дополнительную плату возможно дополнение салона отделкой из кожи и вставками из драгоценных пород дерева.

Щиток приборов так же изменил свой дизайн. Это смесь аналоговых стрелочных приборов и крупного экрана бортового компьютера. На рулевое колесо вынесено большое количество разнообразных управляющих элементов.

Центральную панель украшает большой сенсорный экран развлекательной системы, имеющий диагональ 9,2 дюйма. Там же находятся органы контроля климатической установки.

Развлекательная система поддерживает синхронизацию с современными мобильными ОС.

Начиная с минимальной комплектации, доступны следующие опции:

9 подушек безопасности;
система экстренной остановки с отслеживанием препятствий дорожного полотна;
«умный» круиз-контроль;
роботизированный контроль автомобилем в пробке;
отслеживание полосы движения;
отслеживание мертвых зон;
система видеообзора на 360 градусов;
электроподогрев и электрорегулировки кресел;
удаленное открывание багажника.

Для установки в автомобиль доступны два варианта силовых установок:

Бензиновый 2-литровый агрегат, выдающий 225 л.с. Комплектуется 7-диапазонным роботом от Mercedes.
Дизельный 2,2-литровый турбированный двигатель, мощностью 181 л. с. Устанавливается вместе с 6-ступенчатой МКПП, либо, как дополнительная опция, 6-ступенчатой АКПП.
Возможен вариант как заднего, так и полного привода.

Обеспечивается доступ к разнообразным настройкам подвески автомобиля для соответствия дорожному покрытию.

Производитель делает акцент на том, что в Rexton G4 увеличена жесткость кузова за счет применения специальных высокопрочных сплавов.

В автосалонах Южной Кореи новинка появится в мае 2017 года с ценником от 35 000 евро.

Информации о том, когда G4 появится на рынках Европы пока нет.

Новый SsangYong Rexton 2018 представлен в преддверии автосалона в Сеуле места в салоне по сравнению с предыдущей моделью.

SsangYong впервые представил официальные эскизы предстоящего Rexton 2018 года в начале этого месяца, а теперь автопроизводитель представил новый внедорожник, который должен дебютировать на автосалоне в Сеуле в 2017 году.Новый SsangYong Rexton под кодовым названием Y400 основан на концепте LIV-2, представленном на Парижском автосалоне в 2017 году. Rexton, предназначенный для Индии, будет легче и будет иметь больше места в салоне по сравнению с предыдущей моделью.

Последние изображения SsangYong Rexton 2018 года показывают его сходство с концептом LIV-2 внутри и снаружи, например, передняя панель, новый бампер и передняя решетка. Rexton будет 7-местным внедорожником и получит фары со светодиодными ДХО (дневные ходовые огни) и новый комплект легкосплавных дисков.Салон будет выполнен из элитных и премиальных материалов. Производитель автомобилей также предложит автомобиль с 9,2-дюймовым информационно-развлекательным экраном с Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, а также USB, AUX и Bluetooth.

Под капотом у нового Rexton два варианта двигателя — 2,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом и 2,0-литровый бензиновый двигатель, который будет работать в паре с 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Компания пока не раскрывает данные о мощности, но мы ожидаем, что дизель будет развивать мощность 184 л. с. и 420 Нм крутящего момента, а бензиновый агрегат, вероятно, будет развивать мощность около 225 л.с.

Читайте также: Обнародованы новые эскизы SsangYong Rexton, которые будут запущены под брендом Mahindra в Индии

SsangYong сначала запустит Rexton 2018 года в Корее, а позже он поступит в продажу в других частях мира, а позже в этом году он будет запущен в Индии. Ожидается, что компания оценит новый Rexton 2018 года примерно в 25 лакхов (бывший выставочный зал). Скорее всего, он будет конкурировать с Toyota Fortuner и Ford Endeavour.

Financial Express теперь в Telegram.Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу и быть в курсе последних новостей и обновлений Biz.

У SsangYong Rexton 2018 есть ингредиенты, чтобы стать международным хитом

Внедорожник SsangYong Rexton 2018 года вобрал в себя множество дизайнерских решений концепта LIV-2; использует семиступенчатую автоматическую коробку передач

Компания SsangYong представила внедорожник Rexton нового поколения на автосалоне в Сеуле в Корее в 2017 году, презентацию которого посетил генеральный директор Mahindra Ананд Махиндра.Смелый дизайн, новый уровень оснащения и уютный интерьер — это знак того, что производитель специализированных внедорожников намерен добиться больших успехов.

Разработанный и разработанный под проектным названием Y400, семиместный автомобиль явно вдохновлен концептом LIV-2, представленным на прошлогоднем автосалоне в Париже. На внутреннем рынке он был назван G4 Rexton, но в других местах популярное прозвище Rexton сохранится.

Читайте также: Флагман Mahindra XUV700, рендеринг нового SsangYong Rexton

Впереди он имеет современный, но прочный дизайн с решеткой радиатора, описанной как «расправленные крылья птицы в полете», в то время как большие фары, заметные линии символов и пояса, большой радиатор, горизонтальные противотуманные фары, защита днища, тонкое колесо арки и хромированные элементы не преминули сохранить общий дизайн в соответствии с его меньшим двоюродным братом, Tivoli.

Особое внимание уделяя удобству водителя и пассажиров, компания SsangYong подготовила Rexton с достаточным внутренним пространством, обеспечив широкий спектр предлагаемых функций. Он оснащен информационно-развлекательной системой с 9,2-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией, возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Читайте также: Изображения нового поколения SsangYong Rexton (Mahindra Y400) представлены в преддверии дебюта

Помимо этих функций, покупатели также получат двухзонную систему климат-контроля, автоматическую дверь багажника, открывающуюся при удерживании ключа возле автомобиля более трех секунд, инвертор 220/115 В в грузовом отсеке и так далее.Хорошо упакованный список оборудования для обеспечения безопасности включает в себя 3D-мониторинг кругового обзора, обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение слепых зон и автономное экстренное торможение.

Rexton нового поколения оснащен 2,2-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом и 2,0-литровым турбобензиновым двигателем. В то время как семиступенчатая автоматическая коробка передач от Mercedes-Benz используется в дизельных версиях, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная Aisin, работает в бензиновых версиях.

Подчеркивая репутацию внедорожника, он получил переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и независимую многорычажную заднюю подвеску, а полноприводная система дополнила его, справившись с трудными условиями бездорожья.Он будет продаваться в Корее в первой половине 2017 года, а к концу этого года выйдет на зарубежные рынки.

2018 SsangYong Rexton Фото

SsangYong Rexton Обзор (2022) | Паркерс

Написано от Эксперты Паркерс на 06 июня 2019 г.

Внедорожник SsangYong Rexton — это ответ на очень специфический набор требований. Это высокопроизводительный семиместный внедорожник, который может буксировать очень тяжелые грузы, но он не подходит в качестве дорожного автомобиля, как его основные конкуренты, такие как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Jeep Grand Cherokee.Тем не менее, SsangYong также отмечает подержанный Land Rover Discovery среди своих самых прямых конкурентов Rexton, что указывает на то, на каких покупателей он ориентируется.

НОВОСТИ: SsangYong вводит семилетнюю гарантию на 150 000 миль

И хотя теоретически возможно разместить семерых, лучше всего в пятиместной конфигурации максимально использовать огромное пространство багажника. Действительно, Ultimate высшего качества доступен только как последний, что указывает на то, что шестое и седьмое места слишком тесны для чего-то большего, чем короткие поездки для более высоких пассажиров третьего ряда.

Старый дизайн, но очень прочный

В отличие от большинства современных автомобилей, Rexton установлен на так называемом лестничном шасси — высокопрочной стальной раме — с кузовом, прикрепленным с помощью восьми резиновых опор. Это означает, что он невероятно прочен, способен буксировать огромные грузы (до 3,5 тонн) и способен преодолевать бездорожье.

Настолько, что та же платформа и большая часть визуального дизайна используются в современном пикапе SsangYong Musso.

Он немного отстает в плане управляемости и плавности хода в движении, но нельзя отрицать его внедорожные способности благодаря этой несколько более утилитарной настройке.

Предлагается только один дизельный двигатель — и вы можете иметь либо шестиступенчатую механическую, либо семиступенчатую автоматическую коробку передач, последняя из которых позаимствована у Mercedes-Benz.

Простая, хорошо оснащенная отделка

Структура отделки салона начинается с EX, включая кондиционер, 8,0-дюймовый сенсорный экран, датчики парковки, автоматические фары и дворники, круиз-контроль и набор систем безопасности.

Переход на ELX дает вам гораздо более приятный 9,2-дюймовый мультимедийный экран и кожаную обивку, а также передние сиденья с подогревом и электроприводом.

Тем не менее, львиная доля продаж, вероятно, будет приходиться на топовую комплектацию Ultimate, которая предлагает очень впечатляющий набор комплектаций, включая заднюю дверь с электроприводом, сиденья с обивкой из стеганой кожи Nappa, декоративную подсветку и парковочную камеру с обзором на 360 градусов. Вы можете узнать больше о предлагаемом оборудовании, прокрутив до раздела «Оборудование» этого обзора.

На первый взгляд Rexton выглядит как выгодное предложение, но этому противостоит неспособность фирмы предложить финансовые стимулы, которые могут предложить ее конкуренты, а это означает, что стоимость лизинга будет выше, чем у Kia Sorento и Hyundai Santa. Фе.

Продление гарантии на SsangYong Rexton

В июле 2018 года SsangYong UK объявила о продлении семилетней гарантии на 150 000 миль для Rexton и родственного ему пикапа Musso. Это улучшило предложение собственности для обоих.

Обслуживание по фиксированной цене также добавляет дополнительную ценность.

Новый внедорожник SsangYong Rexton 2017 года: фотографии и официальные данные

Длина нового Rexton составляет 4850 мм, что примерно на 15 см больше, чем у самого большого внедорожника Hyundai у британских дилеров. Предложение SsangYong также шире — 1920 мм, а его колесная база снова значительно длиннее — 2865 мм.

Его стиль заимствован у Tivoli — в частности, складки, идущие по бокам, и характерный «горб» над задней колесной аркой, — но передняя часть выглядит более взрослой, а задние фонари расположены поперек задняя линия хэтчбека закрыта, и в них есть запах Ford Kuga.

SsangYong UK предложит Rexton в пяти- и семиместной конфигурациях — все с полным приводом и, скорее всего, с дизельным двигателем (доступен 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 222 л. британским дилерам на данный момент). 2,2-литровый турбодизель, названный e-XDi220, будет производить 182 л.с. и 420 Нм крутящего момента; обе эти цифры представляют собой небольшое увеличение по сравнению с существующим автомобилем. Данные о расходе топлива или выбросах CO2 не публиковались.

• Лучшие внедорожники и полноприводные автомобили, которые можно купить сейчас

Полноприводная система Rexton большую часть своего срока службы ведет только задние колеса, перенаправляя мощность на передние колеса, когда условия становятся более скользкими.В большинстве автомобилей, продаваемых в Великобритании, им будет управлять семиступенчатая автоматическая коробка передач от Mercedes, но шестиступенчатая механическая коробка передач, скорее всего, будет предлагаться в версиях начального уровня.

Внутри инженеры SsangYong сохранили аккуратный стиль детского внедорожника Tivoli, но с дальнейшим улучшением качества материалов. Отправной точкой для Rexton станет восьмидюймовая информационно-развлекательная система, а модели с более высокими характеристиками получат более крупный 9,2-дюймовый дисплей. Будет доступно подключение Apple CarPlay и Android Auto, а система также будет предлагать монитор с круговым обзором сверху вниз, который поможет при парковке. Между циферблатами приборов также находится семидюймовый информационный дисплей.

Приборная панель выглядит лаконично — опять же, с некоторыми намеками на Tivoli, — но панели из материала с вышивкой крестиком и кожа Nappa добавляют нотку роскоши. Предлагаемое оборудование будет включать в себя двухзонный климат-контроль, заднюю дверь с электроприводом, которая открывается автоматически, когда владелец ключа стоит за ней в течение трех секунд, и новый уровень безопасности для SsangYong, включая девять подушек безопасности и систему оповещения о перекрестном движении сзади. .

Rexton поступит в продажу в Великобритании осенью. SsangYong еще не опубликовал ни цены, ни спецификации, но мы ожидаем, что стартовая цена нового автомобиля будет немного выше, чем у его предшественника, около 27 000 фунтов стерлингов. Таким образом, полностью загруженные топовые версии автомобиля должны стоить более 30 000 фунтов стерлингов. Все версии получат пятилетнюю гарантию SsangYong с неограниченным пробегом.

Новый пикап SsangYong Musso с двойной кабиной 2018 года

Rexton сыграет ключевую роль в восстановлении SsangYong после того, как компания, находившаяся на грани краха, находилась в собственности Китая и была поглощена индийским гигантом Mahindra & Mahindra.Фирма рассчитывает выпускать новую модель каждый год в обозримом будущем; следующим автомобилем в этой повестке дня должен стать новый пикап с двойной кабиной под кодовым названием Q200, который, вероятно, будет носить имя Musso, когда он поступит к британским дилерам в первой половине 2018 года.

Говорят, что новый Musso разделяет компоненты шасси, двигатели и коробки передач с Rexton, предлагая SsangYong — все еще относительную мелочь, с мировым производством около 170 000 автомобилей в год — полезный выигрыш в экономии за счет масштаба.

Прочитайте наш обзор нового SsangYong Tivoli XLV здесь…

Auto Expo 2018: Mahindra Rexton (XUV700) представлен в Индии Флагманский внедорожник SsangYong был переименован в Mahindra для Индии; поступит в продажу в конце этого года; будет стоять над XUV500 в линейке PV Mahindra.

Mahindra Rexton был представлен на Auto Expo 2018, и он очень похож на Ssangyong Rexton, о котором вы читали, за исключением того, что у него есть значок Mahindra и некоторые косметические изменения.На самом деле, по словам управляющего M&M Павана Гоенки, автомобиль может не носить имя Rexton, когда он поступит в продажу в Индии в этом году. Мы сообщили еще в январе , что Mahindra может полностью отказаться от брендинга «SsangYong» для своего нового внедорожника Rexton.

Компания изменила решетку радиатора, чтобы привести ее в соответствие с концепцией дизайна Mahindra, и поработала над подвеской, высотой дорожного просвета и управляемостью, чтобы сделать ее более подходящей для индийских дорожных условий.

Компания Mahindra решила провести ребрендинг автомобиля, поскольку, несмотря на то, что SsangYong существует уже несколько лет, его отзывная стоимость незначительна, а создание бренда потребует значительных затрат времени и средств.Mahindra нуждался в автомобиле, который был бы действительно престижным, и Rexton был именно таким, стоящим на вершине линейки легковых автомобилей M&M, прямо над XUV500.

Благодаря шасси с лестничной рамой Rexton выглядит как настоящий внедорожник, а также имеет достаточно большие размеры: 4850 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1825 мм в высоту.

Ожидается, что мощность Rexton для Индии будет обеспечиваться 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 187 л.Полный привод будет предлагаться в дополнение к стандартным вариантам 2WD.

Rexton загружен оборудованием и получает прожекторные фары, 9,2-дюймовый сенсорный HD-экран с Android Auto и Apple CarPlay, 360-градусную камеру, 7,0-дюймовый ЖК-приборный блок, охлаждаемые сиденья, кожаную обивку Nappa и умную заднюю дверь. , чтобы назвать несколько вкусностей. Хотя все это было бы неплохо иметь, Mahindra нужно будет выбирать с умом, чтобы конечная цена автомобиля оставалась конкурентоспособной. И чтобы сохранить конкурентоспособность, Mahindra будет собирать Rexton на месте, чтобы избежать повышенного налогообложения, которому подлежат CKD и CBU.

При ориентировочной стартовой цене в 24 лакха рупий (бывший выставочный зал), ожидайте, что Rexton обойдет своего главного конкурента, Toyota Fortuner, на целых 4 лакха, когда он поступит в продажу в преддверии Дивали в конце этого года. .

также см.:

Auto Expo 2018 автомобиль и внедорожник галерея изображений

Auto Expo 2018 велосипедов и скутеров изображений галерея

Mahindra Stinger Convertible Suv Concept, выявлена ​​на AUTO EXPO 2018

Авторское право (с) Автокар Индия. Все права защищены.

Ssangyong Rexton Diesel Twin-Turbo Цена, характеристики, обзор, фото и пробег в Индии

внедорожник
Тип топлива	Дизель
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Максимальная мощность	221 л.с.
Максимальный крутящий момент	нет данных
Детали двигателя	2.2-литровый двигатель с двойным турбонаддувом
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина	4755 мм
Общая ширина	1900 мм
Общая высота	1785 мм
Колесная база	2835,0 мм
Дорожный просвет	252,00 мм
Радиус поворота	5,70 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Вместимость	7
Емкость топливного бака	78. 00 литров
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Тормоза	Передняя вентилируемая, задняя дисковая
Подвеска	Пружины с двойным поперечным рычагом
КОЛЕСА И ШИНЫ
Литые диски
Размер шины	235/75 Р16
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Регулировка рулевого управления (рейк)
Органы управления на рулевом колесе
Задние вентиляционные отверстия
Дистанционная заправочная горловина
Регулировка рулевого управления (вылет)
Кондиционер	Климат-контроль
Усилитель руля	Наклон
Задний обогреватель
Задний омыватель и стеклоочиститель
Стеклоочистители с датчиком дождя
Электрические окна
Удаленная загрузка
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Бамперы в цвет кузова
Наружные зеркала заднего вида	Обе стороны электрические
Тонированное стекло

Обзор SsangYong Rexton: «Он пойдет куда угодно, и вы не сможете его сломать» | Автомобили

SsangYong Rexton
Цена 27 995 фунтов стерлингов
0-62 миль в час 11. 5 секунд
Максимальная скорость 116 миль в час
миль на галлон 35,8
CO2 208 г/км

Последний день зимних Олимпийских игр. Вы были на крючке? Или все это пронеслось мимо вас так же бесшумно, как пухлый немец, лежащий на карбоновых санках без трения? Я почувствовал сильную связь с этим событием в этом году, так как на прошлой неделе я был за рулем совершенно нового SsangYong Rexton, грозного зверя 4×4, который также родом с Корейского полуострова. Не то чтобы в Рекстоне было что-то акробатическое.Это коренастый внедорожник старой школы в форме традиционного Toyota Land Cruiser или Land Rover Discovery — без каких-либо недостатков деликатности. Он не столько цепляется за дорогу, сколько неуклонно лежит на ней. Это похоже на гигантское пресс-папье в форме автомобиля, которое никогда не сдвинется с курса.

После глобального влияния Kia и Hyundai, SsangYong стал аутсайдером Кореи. И в течение многих лет это мало что заслуживало большего. Он был основан в 1954 году и является старейшим производителем автомобилей в стране, специализирующимся на полноприводных автомобилях и внедорожниках.И вот куда SsangYong теперь движется с Rexton. Выпущенный только этой зимой, автомобиль уже получил награду сообщества внедорожников за лучшую картинку и был назван 4×4 года не кем иным, как журналом 4×4 Magazine . Чего они не знают о вождении по грязи, того и знать не стоит.

Итак, если вы ищете честного, делового плаггера, ваши поиски окончены.Rexton — это семиместный автомобиль с надлежащими блокируемыми дифференциалами, выбираемым полным приводом и ультра-утилитарной конструкцией кузова на раме. Это означает, что он может пойти куда угодно, и вы не сможете его сломать, даже если очень постараетесь.

Ассортимент идеально подходит для покупателей с ограниченным бюджетом, которым сложно принимать решения. Есть только один вариант двигателя: грохочущий 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель. У вас может быть шестиступенчатая механическая коробка передач или неожиданно усовершенствованный семиступенчатый автомат производства Mercedes-Benz.Есть три уровня отделки.

Заведите большой дизель, и вы не столько едете, сколько едете. Мысль о том, что кто-то будет использовать такую ​​​​машину в школьных поездках, смехотворна, если, конечно, вы не живете в Йоркширских болотах. Это автомобиль, созданный для того, чтобы выстоять в самых суровых условиях. Чтобы доказать это, когда автомобиль был запущен здесь, в Великобритании, Rexton покинул завод в Корее, чтобы провести 50 дней и 8000 миль, путешествуя по Трансевразийской тропе.Водители чувствовали бы себя комфортно и безопасно. Автомобиль оснащен батареей электронных средств безопасности и до девяти подушек безопасности. Он также имеет все возможности подключения, включая Apple CarPlay и Google Android Auto, 9,2-дюймовый экран и 3D-датчики кругового обзора.