Внедорожники премиум класса: компактные премиум-кроссоверы Лучшие премиальные внедорожники

компактные премиум-кроссоверы Лучшие премиальные внедорожники

Не важно, собираетесь ли вы буксировать свою лодку к озеру, или отвезти детей на тренировку по футболу, правильный (SUV — автомобиль спортивного назначения) справится с любой задачей. Последние модели предлагают всё, от развлекательных систем для пассажиров на задних сиденьях, до новейших электронных функций безопасности. Чтобы сделать правильный выбор, подумайте, что вы будете использовать наиболее часто и, уже отталкиваясь от этого, действуйте дальше. Традиционные внедорожники имеют склонность к таким атрибутам как мощь для буксировки и хороший дорожный просвет для преодолевания плохих дорог, в то время как более современные кроссоверы (внедорожники на легковой базе) разработаны для более плавной езды и максимамального пространства внутри. В этом обзоре мы сделали подборку обоих типов этих транспортных средств, так что без разницы, что вы ищите — вы здесь это найдете.

Класс Субкомпакт

#1 Honda HR-V

Хонда ХР-В 2017 модельного года — один из лучших претендентов на звание лучшего в этом классе.

Что она имеет для этого? Для тех, кто только что пересел с легковушки, здесь множество места в багажнике, несмотря на размеры машины, благодаря складывающимся «Магическим Сиденьям». Здесь также достаточно места для четырех рослых пассажиров, подобного вы не найдете в этом классе. Из наших пожеланий было бы сделать более простым технический интерфейс, однако в целом HR-V очень комфортный автомобиль для пассажиров, обладающий большим пространством, чем средний субкомпактный седан.

#2 Mazda CX-3

Мазда ЦХ-3 2017 модельного года — одна из наиболее привлекательных, приятных в управлении и спортивных машин в этом классе. Она меньше, чем другие лидеры среди компактов, что означает, ее пространство очень ограничено. Но, если вы рассматриваете удовольствие от вождения, то это лучший выбор. CX-3 также обладает одним из лучших интерьеров в классе с превосходными сиденьями, высококачественными материалами и простой в использовании информационно-развлекательной системой, пародирующей таковые из более дорогих автомобилей типа Audi и BMW.

#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)

Рамные внедорожники — обычно единственно подходящие для пересеченной местности, «едь куда хочешь» автомобили, но некоторые маленькие кроссоверы по типу этого Субару Кросстрек 2017 модельного года сопротивляются этому тренду. По сути это Импреза Хэтчбек с дополнительным дорожным просветом, другими шинами и некоторыми улучшениями в плане стиля. Crosstrek предлагает некоторый уровень офф-роуда, без недостатков в виде компромиссного расхода топлива. И хотя Subaru Crosstrek не является самым быстрым автомобилем в этом классе, он все равно имеет адекватную мощность для использования в городе, и скромный расход.

Класс Компакт

#4 Honda CR-V

Хонда ЦР-В — один из наиболее плавных, обтекаемых автомобилей в этом классе, а возможно один из таковых в целом на рынке сегодня. CR-V имеет множество места, предлагает отличную топливную экономичность (особенно с опциональным 1.5-литровым турбо мотором), и он относительно быстрый. Хонда предлагает его по весьма конкурентоспособной цене, таким образом, скорее всего вы обнаружите, что он вписывается в ваш бюджет. Автомобиль, возможно, не самый восхитительный или спортивный в своем сегменте, но когда дело заходит до комфорта, качества и цены, то это пожалуй лучший представитель.

#5 Mazda CX-5

С тех времен как старая Мазда ЦХ-5 была нашим фаворитом, не стало сюрпризом, что и новая, улучшенная, с новым дизайном CX-5 также оказалась нашим выбором. С ее интерьером и динамикой вождения, что мимикрирует под люксовые авто, Mazda CX-5 по ощущениям стоит гораздо дороже, чем есть на самом деле. Добавьте к этому тот факт, что она по-прежнему очень экономична, подходит для семьи, кроссовер с большим количеством пространства и современными технологиями в интерьере, и вы получите лидера в классе среди компактов.

#6 Ford Escape

Ford Escape 2017 модельного года — сильный представитель во всем, предлагающий широкий ряд опций под запросы разных покупателей. Здесь и турбо двигатели, и достаточно места в багажнике, и сильно улучшенный технологический интерфейс с новейшим информационно-развлекательным ПО от Ford. Как и его ближайший соперник, Mazda CX-5, «Побег» ощущается спортивным в управлении, более похожим на легковой автомобиль, чем на внедорожник. Не важно, выбираете ли вы машину начального уровня или заряженную версию со всеми примочками, Форд Эскейп достоен для рассмотрения.

#7 Subaru Forester

Если вы в поиске чего-то базового для перевозки, и хотели бы избежать множества ненужных побрякушек, то Субару Форестер 2017 модельного года это отличный выбор. Он обладает топливо-эффективным 4-цилиндровым двигателем, стандартным (в базе) полным приводом и солидными показателями в плане надежности. «Лесник» также имеет множество великолепных доступных опций по технологиям и безопасности, таких как предотвращение ухода с полосы, мониторинг слепой зоны и предупреждение о заднем перекрестном трафике (мониторинг боковых зон при выезде задним ходом).

Класс Мидсайз 2-рядные

#8 2017 Ford Edge

Форд Эдж предлагает покупателям всего понемногу, за счет своего комфортабельного передвижения, достаточным местом в салоне и опциональными, ориентированными на производительность двигателями. Базовый мотор привлекателен за его солидную экономичность, а опциональные двигатели вырабатывают внушительную мощность. Последние обновления технологического интерфейса также дали Эджу все фишки, которые вам могут понадобиться в этом среднеразмерном классе.

#9 Kia Sorento

Киа Соренто 2017 модельного года — это хороший пример того, почему мы так сильно любим среднеразмерников. Она имеет множество технологических особенностей и всё необходимое пространство, которое может понадобиться для семейных путешествий. Sorento доступна с двумя или тремя рядами сидений, так что вы можете разместить до 7 пассажиров. Ровный, гладкий дизайн и комфортабельные сиденья добавляют привлекательности Соренто, также машина по стандарту (во всех комплектациях) поставляется с отличной гарантией.

#10 Nissan Murano

Этот уникальный среднеразмерный кроссовер отличается своим цепляющим внешним дизайном, высокотехнологичным интерьером и лучшими в классе передними сиденьями. Также он показывает солидную производительность, в итоге за рулем кажется меньшим, чем есть на самом деле. Однако, не переживайте, в нем множество пространства на заднем диване для взрослых или даже для самых больших детских кресел, хотя багажник не такой просторный, как у Ford Edge.

Класс Мидсайз 3-рядные

#11 Honda Pilot

Для Хонды Пилот 2017 модельного года сделали много усовершенствований с момента дебюта первого поколения. Теперь она преподносит одну из лучших комбинаций производительности, применяемости и технологий. Пилот комфортабелен в дорожных путешествиях, мягок на разбитых улицах города и отлично сделан, и внутри и снаружи. Для тех водителей, кто хочет избавиться от минивена, но все еще нуждается в трех рядах сидений, Пилот предложит интеллигентные пространственные решения, современные технологии и впечатляющую топливную экономичность в классе.

Honda Pilot даже может взять до 2.2 тонн веса с правильным оснащением, что делает ее великолепной альтернативой громоздким рамным внедорожникам.

#12 Toyota Highlander

Тойота Хайлендер 2017 модельного года была одной из лучших машин в этом классе в течение некоторого времени, и тому есть много причин. Она не только предлагает опциональный 3.5-литровый V6, который мощный и топливо-эффективный, но здесь также доступна гибридная модель, что является редкостью в классе. Хайлендер способен тянуть до 2.2 тонн груза при правильном оснащении, и грузовой отсек у него размером выше среднего. Также Toyota Highlander имеет приятное тяжелое управление и окололюксовый уровень комфорта в интерьере.

#13 Mazda CX-9

Одна из самых классно выглядящих и наиболее измененных в последнее время машин, Мазда ЦХ-9 имеет непревзойденную комбинацию размера, стиля и класса. Она большая, но маневренная. Она мощная, но топливо-эффективная. Она кажется дороговатой, но цена все равно не в люксовой стратосфере.

И хотя 2040 литров пространства багажника не является максимальным объемом, которые вы можете найти в классе, тем не менее удобный грузовой отсек CX-9 достоин уважения, а показания топливной экономичности (как и реальная производительность) впечатляют. Если можно так выразиться, это 3-х рядный кроссовер для водителя, просто, что мы любим и ожидаем от Мазды.

Класс Фулл-Сайз

#14 Ford Expedition

За последние несколько лет произошел большой сдвиг в мире внедорожников, и он был далек от больших, рамных, на грузовой базе семейных тягачей. Обладающие мягкой и плавной подвеской кроссоверы более распространены сегодня. Несмотря на этот сдвиг, Форд Экспедишен эволюционировал, создав сильного представителя в плане трехрядного внедорожника с тягой как у грузовика и серьезным обликом на дороге. Ford Expedition 2017 модельного года обладает одной из наиболее мягких и плавных подвесок в сегменте, и более чем достаточным пространством для взрослых на третьем ряде сидений.

И хотя топливная экономичность не столь впечатляющая, Экспедишен способен выжать достойные показатели расхода из своего турбо V6 — 13 литров на сотню в смешанном стиле. Приплюсуйте к этому максимальный рейтинг тяги в количестве свыше 4 тонн, и вы получите впечатляющий семейный аппарат.

Класс Офф-Роуд

#15 Toyota Land Cruiser

Иногда вам может понадобиться внедорожник с очень специфическим набором навыков, просто съездить с семьей на тренировку и обратно будет недостаточно. Вот, где такой внедорожный атлет, как Тойота Ленд Крузер, вступает в игру. Постоянный полный привод, дорожный клиренс, заставляющий опозориться большинство пикап-грузовиков и продвинутая KDSS Тойоты (Кинетическая Система Динамической Подвески) делают Крузак в высшей степени способным на бездорожье. Превосходная мягкость хода, сильный V8 и простая, понятная, структура внутренней отделки должно быть делают этот внедорожник более привлекательным для многих, чем просто для офф-роуд тусовки.

Конечно, вы можете владеть Ленд Крузером и никогда не поехать на бездорожье. Также вы можете владеть им и никогда не ездить по дороге. В этом и красота этого автомобиля с плавными линиями кузова.

#16 Jeep Grand Cherokee

Джип делал машины для бездорожья кажется целую вечность. И, конечно, комфортабельный, семейный Гранд Чироки вряд ли будет его наиболее бездорожной моделью, но он может забраться гораздо дальше большинства из своей братии — особенно в комплектации Trailhawk, которая дебютировала в 2017 году. Больше, чем просто внедорожник, Grand Cherokee тихий, почти люксовый внутри, и чрезвычайно хорош в путешествиях. Здесь для выбора также доступны три силовых установки, которые должны помочь, когда он будет что-то тащить или просто издавать больше шума от вашего вождения.

#17 Jeep Wrangler

На планете осталось не так много автомобилей, которые особенно сфокусированы как Джип Ранглер 2017 модельного года. Wrangler имеет две главные задачи, которые он выполнял десятилетиями: забраться так далеко в бездорожье, насколько это возможно, и иметь раскладную крышу. Всё остальное вторично. Это не комфортабельный, роскошный, хорошо отделанный семейный автомобиль. Это просто внедорожник, который хочет ездить там, где больше никто не может. Общее изящество очевидно страдает в результате, но это часть того, что придает Ранглеру его шарм. Он не переживает о DVD-плеерах на заднем сиденье, или о сиденьях с функцией массажа. Он бы охотнее откинул крышу и отправился в поездку через лес, что вероятно вам и требуется, если вы присматриваетесь к Wrangler. И поэтому он все еще наш фаворит.

#18 Toyota 4Runner

С офф-роуд вариациями и множеством полезных характеристик не имеет значения, где вы его возьмете, Toyota 4Runner это лидер в своем классе. Огромный дорожный просвет позволит вам пробраться через камни и колеи, при этом система подвески KDSS и доступная низко-диапазонная раздаточная коробка могут «переварить» любое дорожное покрытие, которое вы им бросите. Фораннер относительно способен и как тягач тоже, может потянуть до 2. 2 тонн. Есть несколько доступных комплектаций 4Runner для городский условий, но мы рекомендуем одну из TRD моделей, чтобы вы смогли съехать с проторенной дорожки.

Класс Люкс Компакт

#19 Acura RDX

Если вы в поиске роскошной атмосферы без слезливой ценовой надбавки, то Акура РДХ отличная точка для старта. Самые богатые комплектации RDX как правило конкурируют с другими люксовыми кроссоверами в их базовых комплектациях, без потери комфорта или манерности. Салон достаточно большой для взрослых, чтобы сидеть комфортно сзади, а стандартный V6 мотор сочетает лидирующий в классе разгон с достаточной топливной экономией. Всё роскошное оснащение, которое вы ожидаете найти в этом классе, доступно у РДХ, и это один из наиболее простых в управлении автомобилей, благодаря его размеру.

#20 BMW X3

Некоторые покупатели внедорожников ожидают, чтобы их автомобили были по ощущениям за рулем массивными, но БМВ Х3 по ощущениям скорее похож на спорт седан, чем на внедорожник. Добавьте к этому просторный и отлично выполненный салон, и вы получите выигрышный рецепт. X3 чуточку переоценен, чем некоторые его подобным образом оснащенные соперники, но если вы хотите что-то особенное по ощущениям, не зависимо от того, как вы будете им управлять, то Х3 стоит своих денег.

#21 Audi Q5

Хотя он может не быть особенно ярким или кричащим снаружи, Audi Q5 2017 модельного года определенно имеет правильное оснащение, где это важно. Базовый 4-цилиндровый турбодвигатель имеет достаточно мощи для поддержания его конкурентоспособным в классе, в то время как доступный для выбора V6 предлагает чуть больше эффективности. Интерьер собран с топовыми материалами, при этом скользящее заднее сиденье является уникальной особенностью в классе. А спортивный характер вождения означает, что вам не придется жертвовать практичностью ради удовольствия.

#22 Mercedes-Benz GLC-Class

Один из новейших автомобилей в сегменте, Mercedes-Benz GLC 2017 модельного года — солидный исполнитель по всем направлениям. Салон имеет множество места для взрослых, и спереди и сзади. Стиль и качество отделки соответствуют всем критериям роскоши, а стандартный 4-цилиндровый мотор является одним из лучших в классе по разгону и топливной экономии. Доступная для заказа модель AMG поднимает планку с турбо V6, и предлагаемый полный привод на всех моделях означает, что вы можете считать ГЛЦ подходящим для любого климата. GLC не скупится также и на опции — вы можете получить их любого сорта, от аудиосистемы Burmester из 14 динамиков до камер кругового обзора.

#23 Porsche Macan

Порше Макан 2017 модельного года — вероятно, один из лучших в управлении внедорожников на рынке сегодня. У Порше взяли достоинства яркого управления и применили их к классу малых кроссоверов. В интерьере Макана всё ощущается так, как будто это было заимствовано от долгой, прославленной истории этих машин, таких как 911 Carrera, и еще при этом вы можете взять с собой велосипед, если сложите задние сиденья. Благодаря своему округлому дизайну и компактным размерам, Макан слегка ограчен в целом по вместимости груза, но если вы в поиске автомобиля для водителя в этом сегменте, то это именно он.

Класс Люкс Мидсайз

#24 Acura MDX

Как и более маленький РДХ, Акура МДХ 2017 модельного года — люксовый внедорожник без тяжелого ценника. Acura MDX предлагает три ряда сидений, все они комфортабельные и просторные, но знайте, что грузовой отсек очень средний. Отличные рейтинги по безопасности, тихий салон, плавность хода и впечатляющая топливная экономия — все это закругляет длинный список практических достоинств MDX, но для автомобиля такого большого размера, он еще и очень спортивен.

#25 Audi Q7

Без вопросов, обновленный Audi Q7 2017 модельного года — один из наших лучших рекомендаций в классе. Превосходное качество отделки и отбор материалов делают салон привлекательным от момента, когда садишься в автомобиль, при этом в высшей степени тихий интерьер на шоссе гарантирует, что это будет отличный автомобиль для дальних поездок. Q7 стандартно поставляется с турбо 4-цилиндровым мотором, но мы рекомендуем взять получше — заряженный V6, который разгоняет Ку7 с нуля до сотни за 6 секунд — впечатляющая цифра для этого класса. V6 также увеличивает максимальную тягу с 2 до 3.5 тонн, что определенно сильно.

#26 BMW X5

БМВ Х5 2017 модельного года — один из наиболее дорогих автомобилей в классе, а объем его багажника меньше, чем у лидеров класса. Тем не менее, мы все еще считаем, что он стоит того, чтобы здесь находиться. Здесь вы можете сделать выбор из нескольких разных двигателей, включая турбо шестерку, турбо V8, шестицилиндровый дизель, и даже подключаемый гибрид с возможностью проехать 22 км на одном электричестве. Как ожидаемо от BMW — здесь доступно множество высокотехнологичного оснащения, такого как система камер ночного видения и 4-х зонный климат-контроль. X5 также поставляется с бесплатным стандартным обслуживанием на четыре года и достаточными стандартными опциями, чтобы удовлетворить запросы почти любого водителя.

#27 Porsche Cayenne

Из-за своего внушительного размера, Порше Кайен 2017 модельного года может показаться слишком большим, чтобы быть спортивным или маневренным. Но, не дайте этому большому немецкому внедорожнику себя одурачить. Он действительно впечатляющий — и на прямой, и в поворотах. Не важно, едете вы со стандартным турбо V6 или с мощным турбо V8, Cayenne имеет более чем достаточно запала, чтобы удовлетворить любого с тяжелой правой ногой. Без разницы, стремитесь вы в город или пытаетесь вырваться из города, или направляетесь на прогулку через холмы, Кайен остается легким в управлении. Все люксовые особенности в порядке тоже, с изысканно выполненным интерьером и достаточно комфортными сиденьями для любого длительного путешествия.

#28 Volvo XC90

Благодаря стилю и изысканности во всем, Вольво ХЦ90 2017 модельного года уникален внешне и превосходен в движении. Общая тема среди наших лучших рекомендаций в этом классе — XC90 рулится как автомобиль, который гораздо меньше, также он имеет доступную версию с подключаемым гибридом — вот два параметра, которые придают ему широкий спектр привлекательности. Второй и третий ряды сидений имеют множество пространства, и как ожидаемо от Volvo — он имеет лучшие рейтинги по безопасности, включая Высший балл от Института Страхования за безопасность на шоссе из-за своей фронтальной системы предотвращения столкновений. XC90 не ускоряется так быстро, как некоторые конкуренты, и не обладает такой шумоизоляцией, как лидеры класса, но он по-прежнему имеет многое, и находится высоко в нашем списке.

Класс Люкс Фулсайз и Флагманы

#29 Mercedes-Benz GLS-Class

Ранее известный как GL, Мерседес ГЛС 2017 модельного года настолько большой, какой вы только можете получить от Mercedes (грузовые фургоны не в счет). GLS обладает множеством пространства для взрослых во всех трех рядах сидений, и здесь нет недостатка в доступном люксовом оснащении. Если сложить второй и третий ряды сидений в ГЛС, то суммарно выйдет жутких 2650 литров под грузовой отсек, что является конкурентоспособным даже в этом сегменте. Из заметных опций — система автоматической параллельной парковки, вентилируемые передние сиденья, адаптивная подвеска и даже двухдиапазонная раздатка для некоторого добавочного внедорожного умения. И ни один Мерседес не является истинно завершенным, пока у него есть ориентированный на производительность AMG вариант, таким образом GLS предлагает АМГ ГЛС 63, который идет с 5.5-литровым V8 и мощностью 577 сил.

#30 Land Rover Range Rover

Один из наиболее культовых люксовых внедорожников на рынке, Ленд Ровер Рэндж Ровер 2017 модельного года сочетает экстремальные внедорожные способности с богатым интерьером. Даже если бы он прожил всю свою жизнь в городе, Range Rover был бы впечатляющим, основываясь исключительно на своей плавной 8-ступенчатой трансмиссии, тихому салону и безупречной отделке. Но ни один Рэндж Ровер не должен быть расжалован исключительно для городских прогулок. Этот топовый внедорожник также может преодолевать сложные тропы благодаря системе интеллектуального отклика о дорожном покрытии и изобилию клиренса, чтобы пробираться через большие камни.

К внедорожникам премиум-класса относятся автомобили, технические характеристики которых ориентированы на преодоление любого бездорожья. Но многие из представителей данной категории редко покидают город или коттеджный поселок ввиду немалой своей стоимости. Владельцами рассматриваемых транспортных средств редко становятся любители экстрима, чаще всего это респектабельные и солидные люди.

Рейтинг внедорожников премиум-класса

Ниже приведен список с учетом престижности, стоимости и популярности автомобилей указанной категории:

1. «Хаммер» (Hummer).
2. «Инфинити» (Infinity QX-700).
3. «Ауди» (Audi Q7).
4. «БМВ» (BMW X5).
5. «Лексус» (Lexus RX-200T).
6. «Порше» (Porsche Cayenne).
7. «Мерседес» (Mercedes GL).
8. «Ягуар» (Jaguar F).
9. «Бентли» (Bentley Bentayga).
10. «Чанган» (Changan CS55).

Hummer

Обзор внедорожников премиум-класса начнем с некогда грозного армейского автомобиля. В душе многие автолюбители хотели бы иметь в своем гараже роскошного «монстра» под наименованием «Хаммер». Пройдя достойно испытания в боевых условиях, указанная машина «перекочевала» в гражданский сегмент, демонстрируя высочайший показатель проходимости, обладая уникальным экстерьером, достойным настоящих мужчин.

Внутреннее оснащение транспортного средства также отличается военным аскетизмом, хоть и отделано дорогими материалами. В интерьере явно угадываются нарочито грубые формы. Все это дает возможность во время поездки максимально ощутить мощь и силу внедорожника. Зато узнаваемость на дорогах машине обеспечена, его внешность знакома даже тем, кто особо не увлекается автомобилями.

Кроме высокой цены, «Хаммер» имеет и хороший «аппетит», потребляя на сто километров пути порядка 18 литров горючего. В качестве силовых агрегатов разработчики устанавливали 6 и 6,2-литровые модификации мощностью 322 и 409 лошадиных сил, соответственно. Среди прочих явных преимуществ перед конкурентами – усиленная и надежная подвеска.

Infinity QX-700

Это транспортное средство можно уверенно причислить к лучшим внедорожникам премиум-класса. Экстерьер машины откровенно свидетельствует о динамичности и комфорте. Это обусловлено тем, что разработчики ориентировались на внедрение самых удачных идей, существовавших в ранних версиях этого бренда. Знакомство с интерьером только дополнит первое впечатление. В салоне все подчеркивает роскошь и комфорт. Этот легендарный автомобиль уже несколько лет на равных конкурирует с более дорогими «соперниками».

В техническом оснащении «Инфинити» также полный порядок. Предлагаемые моторы:

1. Дизель объемом три литра и силой 238 «лошадей».
2. Бензиновый двигатель на 3,7 литра – 333 л. с.
3. Еще одна бензиновая модификация объемом 5,0 л – 400 л. с.

На дороге внедорожник премиум-класса ведет себя мягко, уверенно преодолевая бездорожье и неровные участки благодаря надежной конструкции подвески. Интеллектуальная система полного привода оптимально распределяет крутящий момент между колесами, гарантируя настройку ходовой части на конкретные дорожные условия.

Audi Q7

Немецкий автомобиль был представлен в 2005 году. Разработчики предложили собственное видение того, каким должен быть внедорожник премиум-класса. С первых дней машина приобрела миллионы поклонников по всему миру. Многие владельцы, купившие авто, не изменяют ему много лет, наслаждаясь комфортом и прочими преимуществами в оснащении.

Первое впечатление от «Ауди» этой серии позволяет полностью оценить усилия дизайнеров, придавших экстерьеру выразительный, но не вызывающий вид. Невзирая на отсутствие особой вычурности, внедорожник легко узнаваем на дороге. Оснащение салона порадует владельцев максимальным комфортом, гарантированным применением инноваций и продуманным размещением всех элементов. Здесь созданы идеальные условия для дальних поездок, включая наличие телефона с беспроводным соединением «блютуз».

Технические моменты «Ауди Q7»

В этом плане автомобиль не разочаровывает. Среди предлагаемых двигателей: современные и экономичные дизели, а также бензиновые аналоги. Их объем составляет от 3,0 до 4,2 литра, при этом расход топлива слегка превышает 10 л/100 км.

Система полного привода указанной машины требует особого внимания. Его конструкция обеспечивает отличную управляемость на любом дорожном покрытии, при этом вождение облегчается различными дополнительными системами и узлами. Сюда входит ассистент парковки, система поддержки дистанции, динамический механизм контроля поворотов, устройство перестроения.

BMW X5

Один из лучших внедорожников премиум-класса, фото которого приведено ниже, является настоящей автомобильной легендой. Последнее обновление модели состоялось в 2013 году. Указанное транспортное средство слегка изменилось внешне, хотя по-прежнему осталось легко узнаваемым в транспортном потоке. Немецкие дизайнеры хотели сохранить черты и особенности, которые полюбились пользователям. Хочется отметить, что это им удалось.

Внутри машины перемены практически не произошли. Отмечают более богатую отделку, увеличение спектра регулировки кресел водителя и пассажиров. Среди особенностей – огромный мультимедийный комплекс, двухзональный климат-контроль, многофункциональный навигатор.

В техническом плане к транспортному средству нет никаких вопросов. «Сердцем» внедорожника выступают дизельные и бензиновые моторы объемом от 2 до 4,4 литра. На трехлитровой версии максимальная скорость составляет 235 км/ч, причем отметка в «100» достигается уже через 6,6 секунды. Расход горючего составляет от 6 до 7 литров на 100 километров пути.

Кроссоверы

Ниже приведен список внедорожников премиум-класса, которые входят в разряд кроссоверов:

1. Lexus RX-200T. Среднеразмерный «паркетник» имеет агрессивную внешность, оснащается турбинным двухлитровым мотором, который развивает 238 «лошадок». Двигатель агрегирует с шестирежимной автоматической коробкой, расход горючего около 8 литров на 100 км.
2. Porsche Cayenne. Это самый спортивный представитель рейтинга. В качестве силовых агрегатов выступает целая линейка моторов, начиная от дизеля на три литра, заканчивая турбинным бензиновым двигателем на 4,8 литра мощностью 570 л. с. Система подвески ориентирована на агрессивный стиль вождения.
3. Mercedes GL. Перечень лучших кроссоверов и внедорожников премиум-класса был бы неполным без этой модели. Салон машины поражает дороговизной и красотой, как и экстерьер. Пневмоподвеска ведет себя уверенно на любом бездорожье, а система Dynamic Select позволяет менять ощущения от управления «паркетником», дополнительный плюс – множество различных «фишек» в оснащении.
4. Jaguar F-Pace. Авто обладает спортивной внешностью и аналогичным характером. Инженерам удалось оптимально скомпоновать экономичность, драйв и комфорт. Самый мощный мотор развивает 380 лошадиных сил, при этом «аппетит» составляет всего 9-10 литров на «сотню».
5. Bentley Bentayga. W12-мотор разгоняет автомобиль до 608 «лошадок», с легкостью набирая 100 км за 4,4 секунды, при этом стрелка спидометра способна добраться до отметки 300 км/ч. В салоне – натуральная кожа, шпон высшего качества, минеральное стекло. При этом интерьер нельзя назвать кричащим.

Китайские внедорожники премиум-класса

Здесь хотелось бы подробнее остановиться на одном представителе – Changan CS55. Машина была представлена в 2017 году и сразу вызвала интерес у автомобилистов, заметно обойдя по популярности своего предшественника. Причины успеха – приемлемая цена, достойные технические характеристики, неплохая комплектация. Стоит обратить внимание на интересный и современный дизайн, несколько напоминающий «Лэнд Ровер».

Основные технические параметры:

• силовой агрегат – бензиновый мотор на 1,5 литра с четырьмя цилиндрами, мощностью 156 л. с.
• трансмиссия – механическая или автоматическая КПП на шесть режимов;
• тип привода – передний;
• просторный вместительный салон на пять персон;
• в стандартную комплектацию входит кожаная обивка, круиз-контроль, кондиционер, электропривод зеркал и стекол, мультируль.

Кратко о других представителях из Поднебесной

Среди внедорожников китайского происхождения следует отметить следующее модели:

1. Brilliance V5 – «паркетник» с турбинным бензиновым мотором на 1,5 литра мощностью 143 л. с.
2. Zotye T600 – новинка среди кроссоверов, объем составляет 1,5 л (162 л. с.).
3. Haval H6 – внушительный внедорожник с двухлитровым турбинным «движком» силой 197 л. с.
4. Chery Tiggo 5 – привычный на отечественном рынке автомобиль с мотором на 2,0 л – 139 л. с.

В определении “люксовый вездеход” уже есть явное смысловое противоречие. Тем не менее такие автомобили пользуются большим спросом. И тон здесь задают европейские производители.

НА ЭТИХ машинах не принято месить грязь и отправляться в рискованные путешествия. Хотя благодаря выносливой конструкции и продвинутым полноприводным трансмиссиям они способны преодолеть серьезное бездорожье. Но сегодня в классе премиальных джипов эти особенности воспринимаются скорее как приятный бонус, дополнительная страховка, придающая уверенности в любой ситуации. А на первый план у этих моделей выходят комфорт и престиж. По своим размерам и уровню оснащенности люксовые внедорожники вплотную приблизились к представительским седанам и даже обошли их по ряду параметров. Собственно, о том, что едешь внутри джипа, говорит разве что высокая посадка. А плавность хода и управляемость у них уже почти такая же, как у легковых моделей.

Но при этом выглядят внедорожники заметно солиднее и основательнее. Не важно, куда вы подъедете на такой машине — в казино, ресторан или на встречу с деловым партнером. В любом месте крупный джип будет выглядеть солидно.

В этом обзоре мы представим пять самых крупных внедорожных моделей престижных европейских брендов.

«Audi Q7»

Дебют: 2005 год Рестайлинг: 2009 год Колесная база: 300,2 см

Клиренс: 20,5 см – для обычной подвески 17-24 – см для пневмоподвески

Габариты:

508,9х198,3х173,7 см – для обычной модификации

506,3х 200х173,7 см – для модификации с V12

Объем багажника: 775-2035 л

ОН ДЕБЮТИРОВАЛ на четыре года позже “VW Touareg” и “Porsche Cayenne” – внедорожников, которые для него стали технической основой, однако все равно был на ура принят публикой. “Q7” занял новую нишу – ингольштадскую версию можно рассматривать в нашем обзоре как удлиненную. Автомобиль получился действительно просторным, вдобавок не уступает представительским моделям по числу возможных опций и качеству исполнения салона. Предлагается и эксклюзивная отделка с раздельными сиденьями второго ряда, и панорамное остекление, и четырехзонный климат-контроль. Так что остряки довольно метко окрестили этот автомобиль “заместителем “восьмерки” по внедорожной части”.

Хотя надо отметить, что арсенал, помогающий преодолевать “off-road”, у “Q7” не очень богатый – постоянный полный привод и электронная система помощи при спуске со скользких склонов. Вездеходный потенциал можно несколько повысить, если заказать автомобиль с пневмоподвеской, которая дает возможность варьировать клиренс в диапазоне от 16 до 24 см, но все равно на роль настоящего вездехода “Q7” не потянет. Нет демультипликатора, нет блокируемых межколесных дифференциалов…

Зато есть серьезно сниженный вес, довольно упругая и грамотно настроенная подвеска и отлично зарекомендовавший себя полный привод “quattro”, распределяющий тягу при обычном движении в пользу задней оси. Отсюда – меньшее потребление топлива и хорошая динамика, более эффективное торможение и гораздо более внятная управляемость. Не зря этот автомобиль так полюбился тем, кто за рулем ездит далеко и много, а его семиместная версия с экономичными моторами – большим семействам.

ПОМЕТКИ НА ПОЛЯХ

Выбор моторов очень широк: два наддувных бензиновых двигателя одинакового объема, но разной мощности, и три дизеля, начиная с экономичного “3.0 TDI” и заканчивая 500-сильным V12. Последний агрегатируется с шестидиапазонным “автоматом”, на остальных модификациях применятся восьмиступенчатая трансмиссия.

— “Audi Q7” не имеет ни понижающей передачи, ни блокировок межколесных дифференциалов, но с легким бездорожъем справится запросто. Повышенную проходимость обеспечивает эффективная электронная имитация блокировок, межосевой дифференциал повышенного трения “Torsen” и системы помощи при спуске с горы.

При довольно значительных габаритах и растянутой колесной базе геометрическая проходимость автомобиля отнюдь не плоха за счет регулируемой пневмоподвески (опция) и коротких свесов.

Базовое исполнение не отличается роскошью. В него включено лишь то, что исключает моветон: подушки безопасности, климат-контроль и подогрев сидений, биксенон, парктроник и аудиосистема. Опций для заказа много: пневмоподвеска, панорамная крыша, кожаный салон с вентилируемыми сиденьями, навигационный дисплей с камерой заднего вида …

— “Q7” c пятисотсильным турбодизелем V12 отличается не только завидными динамическими данными и оснащенностью. Здесь и отделка намного затейливее и богаче.

Автомобиль производится в Словакии и пользуется в России высоким спросом, поэтому в свободной продаже у дилеров практически не встречается. Срок поставки по договору – шесть месяцев и на практике редко выходит меньше.

“Mercedes — Benz G-class”

Дебют: 1990 год Рестайлинг: 2008 год Колесная база: 286 см Клиренс: 20,5 см

Габариты:

421,2х176х193,1 см – для трехдверной версии

466,2х176х193,1 см – для пятидверной версии

Объем багажника: 480-2.250 л

СВОЙ нынешний внешний и внутренний облик “Гелендваген” приобрел в 1990 году, когда “Mercedes-Benz” поставил на конвейер утилитарную модель с внутренним индексом “463”, а уже на ее базе вскоре стал производить гражданские хорошо оснащенные и отделанные машины. До этого G-класс в качестве престижного премиального транспортного средства даже в упор не рассматривался – у него не было ни АБС, ни передовых мощных моторов в сочетании с автоматической трансмиссией, ни даже системы постоянного полного привода – использовался задний с жестким подключением переднего. Но с годами из простого, эффективного и сверхвыносливого автомобиля вызрел настоящий символ мужественности и благосостояния.

Внешность – вот, пожалуй, главная ценность “Гелендвагена”. Угловато-брутальные пропорции автомобиля не меняются годами. А вот “подтяжечку лица” ему делают постоянно, мелкие обновления появляются едва ли не каждый год.

Вторым по значимости качеством следует динамика разгона. Не много внедорожников даже с V8 под капотом укладывается в норматив шесть секунд до сотни, а “G 500” это почти удается – 6,1 с! Прыть спорткара вкупе с точными и хваткими тормозами помогают легко лавировать в транспортном потоке и совершать обгоны.

И лишь в последнюю очередь покупателями принимается в расчет, что “Гелендваген” – самый свирепый и мощный вездеход в нашем обзоре. Точнее говоря, может и принимается, но чисто умозрительно. Где-нибудь в грязи или в качестве трактора-буксира этот дорогой автомобиль вряд ли когда где увидишь.

ПОМЕТКИ НА ПОЛЯХ

Турбодизельный на “G 350 CDI” – самый скромный в обзоре (224 л. с.), тем не менее мотор сочетается с семиступенчатой АКПП “7G-Tronic”, а модификация имеет исчерпывающий внедорожный арсенал. Самая динамичная версия – “G 55 AMG Kompressor” с наддувным бензиновым V8. 388-сильный “G 500” можно рассматривать как золотую середину.

Все представители G-класса уникальны тем, что используют жесткие мосты в сочетании с тремя принудительно блокируемыми дифференциалами и электронной системой управления тяговым усилием “4ETS”.

Подвески спереди и сзади зависимые, но кинематика, ходы мостов, характеристики пружин и амортизаторов настолько выверены, что на асфальте автомобиль не ведет себя как армейский утилитарный грузовик. При этом G-класс практически неуязвим на бездорожье.

Базовое оснащение: АБС и система стабилизации, климат-контроль, подогрев передних сидений, ксеноновые адаптивные фары. В штатное оборудование бензиновых моделей также входит кожаный салон и навигационная система. На версию AMG ставятся фирменные пятиспицевые диски с шинами 275/55 R19, надставки на крылья, спаренные боковые выхлопные патрубки и хромированная решетка радиатора. Система защиты включает в себя фронтальные подушки безопасности и надувные оконные шторки.

Выбор опций весьма широк – от вентиляции сидений и особенной иллюминации, до люка и индивидуальной отделки “Designo”. Существуют и спецверсии автомобиля. “G Guard” имеет бронирование по классу B6 или B7, а “G Professional” отличается удлиненной базой, упрощенной отделкой и дефорсированным дизелем.

Производится этот внедорожник уже много лет на заводе в Австрии. Продается лишь по предварительным заказам. В настоящий момент дилеры принимают заявки на автомобиль с поставкой в период с октября по декабрь.

“Mercedes-Benz GL-class”

Дебют: 2006 год Рестайлинг: 2010 год Колесная база: 307,5 см

Клиренс: 18,2-30,7 см

Габариты: 509,9х192 х184 см

Объем багажника: 620-2. 300 л

В ЭТОЙ МОДЕЛИ до ее официального выхода многие видели преемника “Гелендвагена”, но в “Mercedes-Benz” рассуждали иначе. Бескомпромиссный вездеход уже сделан. Теперь необходим большой безрамный внедорожник с бескомпромиссным уровнем комфорта. И именно под таким углом советуем смотреть на GL-класс – это, без сомнения, самый тихий и плавный в движении автомобиль, причем не только в данном обзоре, а, возможно, вообще. В таких делах у штутгардтцев богатый опыт – представительские “S” и люксовые “Maybach” не зря считаются эталонами комфорта. Вот и на “GL” перешли кое-какие наработки от упомянутых моделей: использование подрамников для подвесок, пневматических элементов, регулируемого демпфирования… Впрочем, автомобиль и снаружи выглядит именно как флагман модельного ряда – больше пяти метров в длину, высокий, солидный, в “костюмчике” классического мерседесовского покроя и, конечно же, при фирменной звезде.

“GL” настолько просторен, что его можно отнести к полноценным семиместным автомобилям. Конечно, доступ на третий ряд не самый простой в силу того, что дверей все-таки пять, но люди среднего роста размещаются на третьем ряду без притеснений. Опциональный третий ряд сидений складывается электроприводом – одно нажатие, и кресла убираются заподлицо с поверхностью пола, освобождая объем под багаж.

Основной рынок сбыта “GL” – Соединенные Штаты. Там же его и производят. Однако нельзя сказать, что этот автомобиль потакает американским вкусам. И, кстати, как вездеход он очень неплох, но только в той версии, которая официально поставляется в Россию. Ввезенные из-за океана частниками машины, как правило, имеют облегченную трансмиссию.

ПОМЕТКИ НА ПОЛЯХ

Коробка у “GL” лишь одна – фирменный “автомат” “7G-Tronic”. 5,5-литровый бензиновый V8 аналогичен тому, что ставится на G-класс. А вот 3,5-литровый турбодизель чуть отличается благодаря технологии “BlueEFFICIENCY” – у него и расход меньше, и момент слабее. Промежуточной по мощности вариант – модификация “GL 450 4Matic” c надежным 340-сильным бензиновым V8.

В системе “4х4” на “GL” применяется мерседесовский постоянный полный привод “4Matic” в сочетании с электронной системой управления тяговым усилием “4ETS”. Имеется блокировка заднего дифференциала.

— “GL” с обычной подвеской не существует – во всех внедорожниках используется пневмосистема “AirMatic” с адаптивным демпфированием ADS. Спереди колеса установлены на двойных поперечных рычагах, сзади – на четырех рычагах, причем за счет применения подрамников достигается полная механическая развязка ходовой с кузовом.

Эта модель в “базе” оснащается богаче многих своих конкурентов из Германии. В оборудование “Особой серии” непременно входят: раздельный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, обивка искусственной кожей, адаптивный биксенон; а у бензиновых версий – мультимедийный комплекс с навигацией. “GL 500” и вовсе предлагается почти в исчерпывающей комплектации: с камерой заднего вида, дополнительными боковыми подушками для второго ряда, системой автономного отопления, четырехзонным климат-контролем и ТВ-тюнером с мониторами в задней части.

Хотя “Особая серия” и считается формально фиксированным исполнением, для младших модификаций доступны самые разные опции, включая люк, вентиляцию кресел, третий ряд сидений.

Автомобиль официально приходит в Россию с завода в Северной Америке. Сейчас заказы принимаются на сентябрьские и октябрьские поставки.

“Porsche Cayenne”

Дебют: 2010 год Рестайлинг: не было Колесная база: 289,5 см

Клиренс: 21,5 см – для обычной подвески 21-26,8 – для пневматической подвески

Габариты: 484,6х193,9х170,5 см Объем багажника: 670-1.780 л

ПО ЗАВЕДЕННОЙ в “Porsche” традиции давать каждому разрабатываемому автомобилю кроме названия внутренний цифровой индекс, первый в истории немецкой марки внедорожник “Cayenne” является “типом 955”. Его основательно обновленная в 2007 году версия – “типом 957”. А совсем новая, вышедшая в прошлом году, – “типом 958”.

В ее основе лежит все та же общая платформа, разработанная совместными усилиями “Audi/VW” и “Porsche”. Однако “Cayenne” второго поколения от предшественника сильно отличается во всем, даже по весу. Если “955” и “957” имели и пониженный ряд, и целый арсенал блокировок в трансмиссии, а потому считались отличными вездеходами, то в новой модели офф-роудных средств меньше: электронные имитации блокировок да опциональная регулируемая пневмоподвеска. Даже в системе полного привода штутгардтские инженеры отказались от тяжелого механического межосевого дифференциала в пользу компактной многодисковой муфты. Как показала практика, “Cayenne”-внедорожник мало кому нужен. Клиент “Porsche”, даже выбирая многофункциональный универсал, хочет видеть в нем именно “Porsche” – очень быстрый и мгновенно узнаваемый автомобиль. В эту систему ценностей укладываются и выдающиеся технические характеристики нового “Cayenne”, и его более стремительный дизайн, и его интерьер. Салон и в первой версии по качеству и стилистике был выдержан в лучших традициях марки, но в новой модели за счет переноса части органов управления на центральный туннель он стал еще удобнее.

ПОМЕТКИ НА ПОЛЯХ

— “Porsche” всегда стремилась предоставить покупателям максимально широкий выбор двигателей. Помимо бензиновых моторов разной мощности для “Cayenne” предлагается один дизельный вариант и одна гибридная модификация. Все, включая и самую динамичную в нашем обзоре 500-сильную модель “Turbo”, сочетаются с новым восьмиступенчатым “автоматом”.

По типу привода “Cayenne” различаются. На дизельной и гибридной модификации используется дифференциал с электронной блокировкой и постоянным распределением момента, а на бензиновых моделях – многодисковая муфта, способная быстро подключить переднюю ось, если на задних образуется избыток тяги. Как такового демультипликатора нет, но есть имитация пониженного ряда (“автомат” просто фиксируется на первой и очень короткой передаче). За доплату на бензиновые модели ставят еще и блокируемый задний дифференциал.

Стандартный вариант – пружинная подвеска, которая во многом идентична легковым автомобилям (на сдвоенных рычагах спереди и с многорычажной конструкцией – сзади). Регулируемая пневмоподвеска (опция) адресована тем, кто хочет получить больший комфорт езды по плохим дорогам и лучшую проходимость.

Базовая комплектация весьма скромная. При выборе бензиновой и гибридной “Эски” уже не придется доплачивать за адаптивный биксенон. Флагманская модель “Turbo” оснащается только пневматической подвеской, имеет салон из натуральной кожи тонкой выделки с подогреваемыми задними сиденьями, парктроники, камеру, навигацию и мультимедийную систему.

Лист опций для “Cayenne” явно составлялся по принципу “любой каприз”. Особенно обширен раздел внутренней отделки. Обтянуть дорогой кожей можно даже внутреннее зеркало заднего вида.

Если присматриваться сейчас к дизелю, то получить машину можно в ноябре. Остальные – лишь к Новому году.

“Range Rover”

Дебют: 2002 год Рестайлинг: 2007, 2011 год Колесная база: 288 см Клиренс: 23,1-28,3 см

Габариты: 497,2х178,8 х174,3 см Объем багажника: 994-2099 л

ЭТО сейчас “Range Rover” известен всем, как самый роскошный, универсальный и мощный внедорожник из Великобритании. А сорок один год назад, когда дебютировала первая модель, англичане за шиком не гнались и всего лишь стремились сделать крупный универсал, насыщенный новыми техническими штучками – этакий продвинутый и многофункциональный автомобиль, ориентированный скорее на отдых, чем на тяжелую повседневную работу.

Нынешняя модель формально принадлежит к третьему поколению. Безрамный несущий кузов, независимая регулируемая пневмоподвеска, постоянный полный привод с электронным управлением, система адаптации автомобиля к различным дорожным и внедорожным условиям “Terrain Response” – вот основные ее признаки. Но даже в рамках одного поколения британские инженеры не перестают развивать автомобиль. “Range Rover” нынешнего года так сильно отличается от моделей “первой фазы” 2002 года, что их вообще можно рассматривать как разные машины.

Автомобиль подкупает динамикой, непревзойденными (в данном случае слово используется не как эпитет) вездеходными данными, исчерпывающим оснащением и богатой, выдержанной в самом высоком стиле отделкой. Он универсален и действительно превращает езду по бездорожью в отдых, а движение по обычным дорогам – в удовольствие. Бедно оснащенных версий “Range Rover” не существует по определению – производитель придерживается идеологии давать клиенту только лучшее. Тем, кто выбирает внедорожник как альтернативу деловому представительскому автомобилю, наверно, стоит присмотреться к бензиновой 510-сильной модификации. А наилучший вариант “для себя, для семьи” – с новым турбодизелем V8.

ПОМЕТКИ НА ПОЛЯХ

Дизельный V8 c современной системой параллельно-последовательного турбонаддува обладает отличной тягой и очень экономичен. Дополняется восьмиступенчатым “автоматом”. А бензиновая “восьмерка” – просто один из самых мощных моторов в классе. Сочетается с адаптивным шестиступенчатым “автоматом”.

В системе полного привода формально нет принудительных ручных блокировок – все выполняет электроника. Естественно, есть пониженный ряд и мощный арсенал программ адаптации всех систем автомобиля к любому бездорожью. Дополнительно предлагается блокируемый задний дифференциал.

Сочетание из пневмоподвески, стоек McPherson спереди и двойных поперечных рычагов было выбрано инженерами для того, чтобы добиться высокой плавности хода и достойной управляемости при сохранении хорошей проходимости.

Модель предлагается в трех исполнениях, причем каждое предполагает полное оснащение (в базе есть мультимедийная система с навигацией и ксенон, вентиляция передних и подогрев задних сидений, люк и дополнительная подушка безопасности для защиты коленей водителя). Отличия лишь в деталях. В “Vogue” (только дизельные модели), применяется кожа “Oxford” и “Belgravia”. В “Westminster” – “Semi-Aniline”. А “Supercharged” (только бензиновые модификации) отличаются решеткой радиатора, боковыми воздухозаборниками и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

Из любопытных опций выделим монитор с функцией двойного изображения (водитель и передний пассажир видят разные картинки на одном дисплее), развлекательную систему для пассажиров заднего ряда сидений, камеры кругового обзора и систему контроля “мертвых” зон.

Цепочка “завод – дилер – покупатель” у Range Rover отлажена отлично. Если желаемой модели у дилера нет, ее по заказу сделают и доставят из Великобритании в Россию за два месяца.

Руслан ТАРАСОВ,
фото фирм-производителей

Автомобилестроение в настоящее время продолжает удивлять появлением всё новых видов и классов автомобилей, которые получаются в результате «скрещивания» уже известных классов. Производители авто стремятся привлечь покупателей новыми классификациями и моделями, а также сочетанием комфортабельности салона и изысков дизайна. Например, кроссоверы (смесь внедорожника и легкового авто) — новинка в автомобильных рядах.

Разберемся, что такое внедорожники и кроссоверы.

Что представляют собой внедорожники?

Итак, классические внедорожники – это машина, которую можно эксплуатировать как в условиях города, так и в тяжелом бездорожье. Этот вид автомобилей имеет характерную черту трансмиссии – полный привод с межосевым дифференциалом. Он может работать в постоянном режиме, а может быть подключен принудительно.

Подвеска внедорожников бывает частично или полностью зависимой. Однако известный всем Хаммер, являющийся машиной военного назначения, имеет полностью независимую подвеску, оснащенную мощными рычагами.

Наибольший опыт по выпуску внедорожников имеет Mercedes – уже на протяжении тридцати лет автомобили G-класса этой фирмы известны всему миру. В настоящее время данный производитель представляет четыре модели внедорожников премиум класса.

Вообще деление машин на определенные группы (премиум класс, бизнес и люкс) достаточно размыто. Однако в соответствии с их основными характеристиками, к которым относятся, в первую очередь, марка, затем скоростные и технические качества, они относятся к определенной категории.

Внедорожники, относящиеся к премиум классу

К внедорожникам премиум класса следует отнести автомобили, обладающие несравненным комфортом, современным и удобным дизайном, а также совершенной динамикой движения. При этом стоимость их очень высока и может быть сравнима с ценой хорошей квартиры в крупном российском городе.

При покупке такого автомобиля класса люкс покупатели зачастую в первую очередь обращают внимание на его комплектацию, а характеристики подвески и трансмиссии их интересуют лишь после. Внедорожники премиум класса зачастую являются деталью имиджа покупающего его человека.

К классическим внедорожникам премиум класса следует отнести:

• Porsche Cayenne – яркий представитель внедорожников класса люкс. Его скоростные характеристики, изящный и узнаваемый дизайн, а также роскошный интерьер и полная комплектация позволяют отнести данный авто к лидерам среди машин люкс класса.
• Audi Q7 – отличная устойчивость на дороге, хорошая динамика и комфортная подвеска дают возможность узнать данный авто и отнести его к автомобилям премиум класса. Езда на этой машине потребует от его водителя лишь полного контроля скорости.
• Lexus LX 570 Premium уверенно чувствует себя на любой дороге, поскольку при шести ступенчатой автоматической коробке передач обладает наиболее мощный двигатель всех автомобилей Lexus. Обладая объемом двигателя 5,7 л, способен развить мощность 367 л. с. Данный внедорожник, относящийся к классу люкс, не оставит равнодушным ни одного автолюбителя. Также данная модель относится к бизнес классу благодаря своей элегантности и техническим характеристикам.
• Honda Pilot представляет собой так называемый «паркетный» внедорожник благодаря способности преодолевать небольшое бездорожье.
• Тойота Секвойя, или Toyota Sequoia – полноправный член этой группы, Был номинирован на звание Североамериканского грузового автомобиля 2001 года.
• Mercedes-Benz GL – именно этот внедорожник, обладающий универсальными ходовыми, экстерьерными и динамическими данными, по мнению российских чиновников, лучший автомобиль в люкс классе. Элегантность внешнего вида – щедрость в оформлении модели хромированными частями, новые задние фары и ходовые огни, а также легкосплавные диски нового дизайна, поразительные скоростные характеристики (разгон до 100 км/ч всего лишь за 5 сек) позволяют поместить Mercedes-Benz GL в ряд внедорожников бизнес группы.
• Land Rover Discovery 4 – современный и прогрессивный дизайн кузова, высокий уровень функциональности и гибкая компоновка салона данного авто позволяют отнести его к наиболее комфортабельным люксовым внедорожникам. Функция интеллектуального освещения фар, камеры кругового обзора, универсальная приборная панель добавляют удобство в комплектацию Land Rover Discovery. А независимость пневматической подвески гарантируют мягкость и плавность хода и на ровной дороге, и при бездорожье.

Что представляет собой кроссовер?

Кроссоверы представляют собой некий гибрид легкового автомобиля и внедорожника, который относится к классу премиум. Кроссовер имеет спортивный характер и агрессивную внешность, за которой скрываются отличные характеристики: стойкость к легкому бездорожью, увеличенный дорожный просвет (в сравнении с легковыми автомобилями), наличие подключаемого полного привода, удобство посадки, современный дизайн и комфортабельный интерьер.

Приведем примеры

• Кроссовер от Infiniti представлен моделью ЕХ35, имеющей уникальную систему обзора, которая при помощи четырех камер дает водителю полную картинку пространства около автомобиля. Двигатель V6, имеющий объем 3,5 л, обеспечивает мощность в 306 лошадиных сил. Динамичность езды плюс выделяющийся из толпы экстерьер автомобиля дают право отнести этот кроссовер к премиум группе.
• BMW X6 представляет собой необычный по внешним данным купе-кроссовер. Экстравагантность этого авто в сочетании с классическими размерами его кузова, курсовой устойчивостью и высочайшей маневренностью автомобиля позволяют отнести его также к кроссоверам класса люкс.
• Ряд автомобилей quattro от Audi, имеющих полный привод и вследствие этого особую устойчивость на дороге, представляет небольшой кроссовер Audi Q5. Небольшие размеры в сочетании с выдающимися спортивными данными делают этот автомобиль поистине ярким представителем своего ряда кроссоверов, обладающих отличной аэродинамикой и полной комплектацией в сочетании повышенной информативности салона и высочайшим качеством сборки. Данный небольшой кроссовер обладает отличной аэродинамикой и динамичностью, что является обязательной характеристикой любого автомобиля данного производителя.
• Nissan представляет кроссовер модели Murano. Выпускается и полноприводная, и переднеприводная модель этого бизнес автомобиля. Мощность двигателя составляет 265 лошадиных сил, а агрессивные черты внешнего вида и полная комплектация дают возможность поставить этот кроссовер в один ряд с другими кроссоверами премиум класса.
• Volvo XC60 – кроссовер, оснащенный пятицилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 215 лошадиных сил, шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой передач, также привлечет внимание каждого любителя красивых и мощных машин.

Любой кроссовер из приведенного выше списка обладает внешностью и спортивными данными внедорожника, однако рассчитан скорее на движение по асфальту, а не по основательному бездорожью. Но в сравнении с легковыми автомобилями кроссоверы превосходят их по аэродинамическим и скоростным показателям, а также по удивительной комфортабельности салона.

Сегодня кроссоверы есть в модельном ряду практически каждого автопроизводителя в мире, либо же скоро в него войдут. Bentley и Maserati уже снимают «сливки» с беззаветной любви богатых и знаменитых к статным вседорожникам, Lamborghini пока новичок на этом поприще, а Rolls-Royce буквально только что впервые показал свою аналогичную модель. Но это еще не все — собственный ультра-люксовый, и при этом спортивный, SUV готовит и Ferrari, на очереди Aston Martin и даже такая экзотика как Lotus.

Тем не менее, оттеснив роскошные седаны с первых строчек статистики продаж, премиальные кроссоверы и внедорожники унаследовали такое свойство своих собратьев, как неоднозначная надежность. Какие-то модели оказываются более надежными, а какие-то разочаровывают своих владельцев разного рода отказами и поломками. Естественно, если купить новый кроссовер люксового уровня, то, скорее всего, всю головную боль удастся переложить на гарантийный сервис-центр, но, во-первых, такие процедуры далеки от приятных, а во-вторых, как быть тем, кто покупает подобный автомобиль подержанным?

Итак, представляем рейтинг ТОП 10 самых надежных кроссоверов и внедорожников премиум-класса 2018 года, созданный на базе исследования компании Consumer Reports, проведенного совместно с JD Power. В масштабном изучении надежности автомобилей приняли участие 37 000 владельцев новых моделей не старше 3 лет. Конечно, по некоторым внедорожникам по причине новизны данные могут быть неточными и это следует учитывать при выборе того или иного автомобиля на базе данного исследования.

10. Porsche Macan

Всегда мечтали о 911, но не решались по-причине его несостоятельности в качестве авто на каждый день? Тогда лучший вариант для вас с рейтингом надежности выше среднего, который подтверждают как Consumer Reports, так и JD Power.

9. Lexus RX

А это уже завсегдатай рейтингов надежности внедорожников последних лет пятнадцати. можно назвать отцом всех среднеразмерных SUV премиум-класса и его популярность была всегда высокой. Consumer Reports говорит об уровне надежности RX выше среднего, но JD Power скромнее и присваивают модели средний уровень.

8. Lexus NX

И снова этот японский бренд, но теперь уже со своим вторым кроссовером в линейке — компактным . Он не только обладает яркой харизмой и нестандартным дизайном, но еще и весьма надежен. Consumer Reports присваивает NX уровень надежности выше среднего, в то время как JD Power, исходя из своих результатов, громко заявляет о саом высоком уровне надежности этой модели.

7. Buick Encore

Buick остается весьма заметным игроком премиум-класса в Америке и Китае, а его маленький кроссовер , приходящийся родным братом Opel Mokka X, является еще и выдающейся в плане надежности моделью. Не исключено, что за это покупателям Encore стоит благодарить его корейскую сборку. За свои деньги этот маленький SUV действительно многое способен предложить, включая дорогую отделку и современную начинку, а теперь еще и 5-звездную надежность от Consumer Reports.

6. BMW X5

Да-да, вы все прочитали верно — баварский входит в ТОП 10 самых надежных внедорожников 2018 года. Эта модель чуть более зажигательна на дороге, нежели другие 5-местные среднеразмерные SUV, хотя до проворства X3 ему далеко. За общую надежность X5 получил оценку выше среднего от Consumer Reports и средне от JD Power, зато конкретно двигатель и трансмиссия отработали на результат выше среднего по замерам обеих компаний.

5. BMW X3

Второй представитель внедорожного модельного ряда Bayerische Motoren Werke AG в нашем рейтинге надежности. — это более практичная и трендовая альтернатива классической «трешке» 3 Series. Отличная управляемость и стильная внешность привлекли к этому автомобилю немало поклонников по всему миру, а теперь еще оказалось, что самые дорогие в плане ремонта узлы и агрегаты BMW X3 (двигатель и трансмиссия) заслужили оценку выше среднего за надежность. Общий же балл у X3 идентичен X5.

4. BMW X1

И еще один баварец — не многовато ли для одного рейтинга, да еще и надежности? BMW определенно избавляется от нехороших ассоциаций со своим брендом и делает это весьма успешно. Субкомпактный оказался обладателем рейтинга надежности выше среднего как от Consumer Reports, так и от JD Power — отличный результат!

3.

Audi Q5

Эта модель является бестселлером внедорожной Q-линейки автопроизводителя из Ингольштадта. В конце 2016 года этот кроссовер полностью преобразился как внешне, так и внутренне, сменив поколение. Умеренно спортивный, с предсказуемым поведением на дороге и, при этом, довольно изысканный доказал свою надежность, заработав балл выше среднего от CR и средний балл от JD Power.

2. Audi Q3

А вот это уже очень интересно. Старая платформа PQ35, как выяснилось, не спешит сдавать позиции и берет в плен своей надежностью все новых и новых поклонников. Вместительный для своего класса салон, высокий дорожный просвет и объемный багажник, помноженные на надежность, принесли второе место в нашем сегодняшнем ТОПе. Более того, по результатам JD Power этот автомобиль заработал высший балл!

1. Acura RDX

Первое место в рейтинге самых надежных внедорожников премиум-класса совершенно справедливо отдается модели . Будучи дочерним брендом автогиганта из Японии Honda, марка Acura смогла вывести на новый уровень традиционное хондовское качество и надежность. Это самый продаваемый автомобиль Acura и не так давно был полностью обновлен, снискав самые лучшие отзывы владельцев.

Подписка на новости и тест-драйвы!

Названы лучшие автомобили года — журнал За рулем

Эти автомобили выбрали вы. Голосование проходило в рамках самой престижной автомобильной премии России — Гран-при «За рулем».

Материалы по теме

В конкурсе участвовали только новинки российского рынка или модели, претерпевшие глубокую модернизацию, то есть рестайлинг, близкий к новому поколению. В 2019 году в России дебютировали 47 моделей, которые мы поделили на 11 классов.

Напомним этих «классовых» счастливчиков, которых читательское жюри выбирало по трем критериям — техника, дизайн и практичность.

Малый и компактный классы

В категории «Малый и компактный классы» на вершине пьедестала расположился Kia ProCeed. Он чудесным образом преобразился из хэтчбека в универсал и в сумме набрал 50 216 баллов. И хотя конкурировавшая с ним Мазда 3 по дизайну превзошла его более чем на 10 тыс. очков, а Toyota Corolla приблизительно на столько же — по уровню оснащения, практичность ПроСида вне конкуренции — читатели оценили ее по достоинству.

Малый и компактный классы премиум

В категории «Малый и компактный классы премиум» голосовавшие остановили свой выбор на BMW 2-й серии Gran Coupe, по сумме баллов он в два раза превзошел ближайшего конкурента Mercedes-Benz A-класса — 45 440 против 22 086. Хотя в категории практичности Mercedes-Benz В-класса явно оказался сильнее.

Средний и бизнес-класс

В «Среднем и бизнес-классе» победил самый практичный из представленных автомобилей — Volvo S60. Этот седан самобытен, не отступает от скандинавских принципов и уверен в себе. Поэтому его результат — 38 838 баллов.

Компактные кроссоверы и внедорожники

Среди «Компактных кроссоверов и внедорожников» выиграл Kia Soul, набравший в общем зачете 55 824 балла. Особенно его позиции оказались сильны в дизайне — по этому показателю он в несколько раз обошел конкурентов.

Среднеразмерные моноприводные кроссоверы

В классе «Среднеразмерных моноприводных кроссоверов» сражались сразу шесть автомобилей: пять «китайцев» и один «француз», впрочем, именно ему и досталась победа. Причем в этом случае читатели оказались единодушны, предпочтения кроссоверу Citroen C5 Aircross отдали как по технике, так и по дизайну и практичности. Фаворит оказался безоговорочным — 65 857 баллов.

Полноприводные среднеразмерные кроссоверы

Такой же полной победы по всем фронтам достигла Toyota RAV4, набравшая 72 245 баллов только уже в классе «Полноприводных среднеразмерных кроссоверов». А мы со своей стороны отметим, что со сменой поколений характер кроссовера изменился — чуть больше, чем полностью.

Среднеразмерные премиальные кроссоверы

В категории «Среднеразмерных премиальных кроссоверов и внедорожников» победил семейный универсал повышенной проходимости Volvo V60 Cross Country (51 194 балла), которого лишь по дизайну немного обошел Lexus UX, но на сумме баллов это существенно не сказалось. Автомобиль прекрасно смотрится в городе, а за счет полного привода, солидных габаритов и увеличенного дорожного просвета прекрасно подходит для путешествий и преодолению бездорожья.

Большие кроссоверы и внедорожники

Среди «Больших кроссоверов и внедорожников» победу одержал Mercedes—Benz GLS, набравший 34 784 балла. Наиболее сильны его позиции в категории практичности. Автомобиль большой, роскошный, мощный и с невероятно просторным салоном.

Спортивные легковые автомобили

Audi RS 7 Sportback выиграл в классе «Спортивных легковых автомобилей». Любопытно, что конкуренты обошли эту модель по всем параметрам, но по сумме баллов «эрэска» стала первой, забрав свои заслуженные 33 136 очков. Что ж, тут все по-честному!

Спортивные кроссоверы

Среди «Спортивных кроссоверов» на первую позицию вышел Velar в версии SVAutobiography. Особо читатели отметили его дизайн, и не случайно — напомним, два года назад Velar удостоился титула World Car Design of the Year. У нас он набрал 53 615 баллов.

Коммерческие

В категории «Коммерческие» микроавтобус Toyota Hiace легко обошел единственного конкурента. Хотя по большому счету достойных соперников на российском рынке у него нет — 106 334 балла.

Таков выбор читателей, а «За рулем» отметит и своих фаворитов по нескольким редакционным номинациям. Среди них: «Лидер продаж», «Лучшая динамика продаж», «За вклад в Россию», «За верность традициям» и т.д. В этой части остается некоторая интрига, подробности мы расскажем завтра, когда состоится церемония вручения наград представителям автомобильных компаний.

• Участников голосования мы тоже не забыли, среди них были разыграны три автомобиля. Универсал Lada Vesta SW достался Роману Соболеву из Юрги Кемеровской области, седан Lada Vesta Cross уехал в уральский Златоуст к Михаилу Синельникову, а кроссовый универсал Lada Vesta SW Cross получила многодетная мама Ирина Веденёва из Павловска.

Фото: фирмы производители, «За рулем»

Lexus LX 570 вошел в тройку подержанных премиальных внедорожников

Lexus LX 570
Фото Lexus

Андрей Квитка, 02 мая 2021, 06:51

Цены на новые рамные внедорожники, особенно премиум-класса, сегодня упорно ползут вверх. Впрочем, можно выйти из этой не самой приятной ситуации, если обратить внимание на рынок подержанных авто. Так, «рамник» подобного класса возрастом в 5 лет – отличный выбор для тех, кто привык считать деньги. Сайт gdeichto.ru рассказал о ТОП-3 пятилетних рамных внедорожников премиум-класса, которые можно взять на «вторичке».

Lexus LX 570

Lexus LX 570. Фото Lexus

Японский большой внедорожник в своем текущем поколении вышел в 2015 году. Авто получило весьма выразительный и брутальный дизайн, который в целом вполне подходит для такой махины. Данная модель хорошо показала себя с точки зрения надежности и комфортабельности, поэтому пятилетку можно спокойно брать на вторичном рынке.

Под капотом машины располагается бензиновый V8 рабочим объемом в 5.7 литра, который развивает мощность в 370 лошадиных сил. С ним в паре работают современный 8-диапазонный «автомат» и полноприводная трансмиссия.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade. Фото Cadillac

Четвертая генерация американского рамного внедорожника увидела свет во все том же 2015 году. Дизайн автомобиля изменился достаточно радикально, хотя характерные черты предыдущего поколения все же без особого труда просматриваются. Данный «рамник» тоже неплохо себя зарекомендовал, поэтому на рынке можно без труда найти подходящий экземпляр.

Как и полагается настоящему «американцу», под капотом Escalade располагается большой 6.2-литровый 8-цилиндровый мотор мощностью в 410 либо 425 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется 6-скоростная АКПП и полный привод.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class. Фото Mercedes

Так уж совпало, что и последний, седьмой по счету рестайлинг легендарного «Гелика» тоже пришелся на 2015-й год. Как и полагается, внедорожник получил минимум изменений, которые совершенно не помешали модели оставаться такой же классически-брутальной и узнаваемой. Хоть это и самый что ни есть премиальный внедорожник, из всей троицы только на нем пожалуй стоит лезть на настоящее бездорожье.

На российском рынке «Гелик» предлагался с бензиновыми моторами объемом от 4.0 до 6.0 литра мощностью от 420 до 630 «лошадей» соответственно. Также был вариант с 3.0-литровым турбодизелем на 245 л.с. Все моторы агрегатированы с 7-скоростной АКПП и системой полного привода.

Отметим, с учетом рамной конструкции и зачастую качественного обслуживания, все три модели на «вторичке» встречаются преимущественно в хорошем состоянии, не считая разве что откровенно проблемные экземпляры с ценой явно ниже средней по рынку.

Внедорожники класса люкс на 7-8 мест на Российском рынке

Они большие. Они выделяются в потоке. Они сразу обращают на себя внимание на дороге. Их обладатель смотрит на большинство водителей свысока благодаря высокому дорожному просвету. Они – внедорожники класса «люкс». Благодаря кузову больших размеров, большинство внедорожников премиум класса имеют третий ряд сидений и способны перевозить от 7 до 8 человек, включая водителя. Давайте рассмотрим несколько самых роскошных среди вместительных внедорожников премиум-класса.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade: фото, цены и комплектации, характеристики

Производство внедорожника началось в 1999 году. В настоящий момент в продаже представлено четвёртое поколение автомобиля.

Модификация у Escalade одна – 6.2 AT. Автомобиль имеет бензиновый двигатель объёмом 6.2 литра и мощностью 409 л.с., и автоматическую коробку передач. Количество мест – 7.

Infiniti QX80

Infiniti QX 80: фото, цены и комплектации, характеристики

8-и местный внедорожник, созданный на платформе Nissan Patrol. В настоящее время выпускается третье поколение, которое появилось в 2010 году, а в 2014 прошло рестайлинг. Выпуск же первого поколения автомобиля стартовал в 1997 году.

Автомобиль имеет одну модификацию – 5.6 AT 4WD, которая оснащается бензиновым двигателем объёмом 5.6 л. и мощностью 405 л.с., и автоматической коробкой передач.

Lexus LX

Lexus LX: фото, цены и комплектации, характеристики

Рестайлинговая версия третьего покооения внедорожника LX,  которая появилась в конце 2015 года. Внедорожник создан на базе Toyota Land Cruiser 200. Начало выпуска автомобиля – 1996 год. Вместимость внедорожника составляет 8 человек.

Модификации у Lexus LX две. Первая – LX 450 имеет 4.5-литровый «дизель» мощностью 272 л.с. и автоматическую коробку.  Вторая – LX 570 – оснащена бензиновым двигателем объёмом 5.7 л. и мощностью 367 л.с. Коробка – автоматическая.

Nissan Patrol

Nissan Patrol: фото, цены и комплектации, характеристики

Семиместный внедорожник Patrol выпускается с далёкого 1951 года. В настоящий момент в продаже представлено уже шестое поколение автомобиля, которое выпускается с 2014 года.

Модификация у Patrol одна – 5. 6 AT. Двигатель здесь – бензиновый, объёмом 5.6 л. и мощностью 405 л.с., коробка передач – автоматическая.

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200: фото, цены и комплектации, характеристики

Рестайлинговая версия седьмого поколения Land Cruiser (выпускается с 2007 года), которая появилась в продаже в конце 2015 года. Ну а первое поколение внедорожника появилось ещё в далёком 1953 году.

Покупатель может выбрать одну из двух модификаций внедорожника. Первая – 4.6 AT имеет бензиновый двигатель объёмом 4.6 л. и мощностью 309 л.с. и автоматическую коробку передач. Вторая – 4.5 TD AT оснащается 4.5-литровым «дизелем» мощностью 249 л.с. и автоматической коробкой передач.

—

Помимо, собственно, джипов, ко внедорожникам класса люкс также можно отнести и кроссоверы премиум класса. Сегодня грань между этими двумя классами автомобилей весьма условна, поэтому, если покупатель выбирает автомобиль с полным приводом, то ему может подойти как внедорожник, так и кроссовер. А может даже полноприводный минивэн.

Напоследок стоит отметить, что этот список содержит далеко не все премиальные внедорожники, которые представлены сегодня на российском рынке.

 

Электрокар премиум-класса. Cadillac представил новый электромобиль

Ожидается, что электрокар поступит в продажу в 2022 г.

Нью-Йорк, 9 авг — ИА Neftegaz.RU. Cadillac анонсировал электромобиль — внедорожник Cadillac Lyriq. Стоимость авто составит около 75 тыс. долл. США.

Фотографии нового электромобиля впервые распространила компания General Motors.

Ранее компания предполагала показать Lyriq в апреле 2020 г, но — не получилось.
Ожидается, что электрокар поступит в продажу в 2022 г.
Кроссовер будет оснащен современной аккумуляторной системой Ultium.
Разработанную своими силами в рамках НИОКР Ultium и масштабируемую электрическую платформу General Motors показала еще в начале 2020 г. на беспилотном автомобиле Cruise Origin.
Аккумуляторы-пакеты (pouch-bag) можно разместить внутри блока вертикально или горизонтально.
Емкость Ultium — от 50 — 200 кВт*час, но ведутся работы над 200 кВт*час.
Lyriq сможет проехать на 1^м заряде более 480 км, но Tesla Model X Long Range Plus — более 565 километров.
Впрочем, если учесть, что среднестатистический владелец автомобиля Cadillac XT5 проезжает 65 км/сутки, 480 км — это более чем достаточно.
Установленная низко, как структурный элемент системы шасси, Ultium обеспечивает распределение веса около 50/50 и более низкий центр тяжести, что в совокупности приводит к спортивному или энергичному вождению.
Химический состав Ultium содержит на 70% редкоземельного кобальта по сравнению с нынешними батареями GM.
Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор работает под напряжением 400 или 800 вольт и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт.

Информация о состоянии машины будет выводиться на экран, способный отображать до 1 млрд цветовых оттенков, что почти в 60 раза больше, чем стандартные дисплеи в автомобилях других марок.
LYRIQ будет предлагать проекционный дисплей с дополненной реальностью, в котором используются 2 плоскости:

• ближняя, указывающая скорость, направление и многое другое,
• дальняя плоскость, отображающая прозрачные навигационные сигналы и другие важные предупреждения.

Часть информации, в т.ч. данные навигации, могут проецироваться на ветровое стекло.
Аудиосистема будет состоять из 19 динамиков.
Автомобиль будет оснащен системой автоматической парковки, которая может функционировать и с водителем за рулем, и в беспилотном режиме.

Почти мгновенный крутящий момент позволяет быстро набрать скорость.
LYRIQ предоставит вариант с задним приводом и вариант с полным приводом Performance, что позволит выбрать полностью электрический ход.

Президент Cadillac С. Карлайл заявил, что при создании машины использованы «самые передовые технологии».

На данный момент автомобиль, представленный на распространенных General Motors фотографиях, готов к производству на 80-85%.

Позже состоится презентация пикапа GMC Hummer EV и Chevrolet EV, а в 2022 г. запланирован показ Bolt EUV, где впервые установят автопилот Super Cruise от Cadillac.

К 2023 г. Cadillac намерена представить по крайней мере 23 моделей электромобилей.

На сегодняшний день электромобиль — хороший вариант для снижения загазованности в городах, однако такие средства передвижения нельзя назвать полностью экологичными.

Это связано со сложностями в процессе производства и переработки аккумуляторов.

Электромобили премиум-класса сегодня продает не так много компаний:

В Cadillac считают, что Cadillac Lyriq будет более конкурентоспособным за счет:

• более емкой батареи,
• более эффективной системы подзарядки,
• качества изготовления.

Внедорожники

Российские внедорожники УАЗ

 

Автосалон УАЗ компании Интерпартнер является единственным официальным дилером автомобилей UAZ на территории Удмуртской Республики. Современный модельный ряд внедорожников УАЗ представляют автомобили, созданные с применением новейших технологий, имеющие отличные потребительские свойства и привлекательную цену.

рамный внедорожник,		рамный внедорожник,		пикап -внедорожник,		пикап -внедорожник,

Корейские внедорожники и кроссоверы SsangYong

 

Автосалон SsangYong предлагает корейские внедорожники и кроссоверы мирового уровня качества и комфорта: кроссоверы — Actyon,  рамные внедорожники — Kyron, мощные пикапы — Actyon sports,  рамные внедорожники премиум класса — Rexton W.   Доступны все комплектации: дизельные и бензиновые двигатели, механическая и ручные КПП, различные опции.

городской кроссовер, несущий кузов		рамный внедорожник,		пикап — рамный внедорожник
рамный внедорожник «премиум» класс		семейный внедорожник

 

INFINITI QX80 вновь стал лауреатом двух престижных наград в США

Нэшвилл, Теннесси –  Infiniti QX80 2015 модельного года вновь в центре внимания. Премиальный внедорожник стал лауреатом еще двух престижных наград в США: первое место в рейтинге полноразмерных внедорожников премиум-класса по версии аналитического агентства JD Power U.S. и «самый популярный автомобиль в сегменте роскошных внедорожников» по версии крупнейшего зарубежного портала по подбору автомобилей Edmunds.com.

Ранее в июле модель третий год подряд завоевала статус лучшего автомобиля в своем классе согласно рейтингу удовлетворенности клиентов AutoPacific Vehicle Satisfaction Awards (VSA) 2015 в категории «роскошные/большие внедорожники».

Эксперты JD Power опрашивали владельцев по 77 пунктам, результаты которых затем складывались в общий 1000-балльный индекс APEAL. Infiniti QX80 получил 877 баллов – на 23 балла больше, чем в 2014 году, став лидером в своем сегменте. Рейтинг премиального седана Q70, занявшего третье место на подиуме среднеразмерных автомобилей премиум-класса, составил 873 единицы.

Рэнди Паркер (Randy Parker), вице-президент Infiniti в регионах Северной и Южной Америки, отметил: «Исследование JD Power подразумевает глубокий анализ всех аспектов нового автомобиля – от внешнего облика, динамических характеристик и средств безопасности до тех маленьких эмоциональных деталей, которые определяют, насколько владелец любит в свой автомобиль. В сегменте полноразмерных внедорожников премиум-класса у нас были серьезные конкуренты, так что победа QX80 в этой номинации – особая гордость для компании». 

«Самый популярный автомобиль на Edmunds.com» — это ежегодная премия, определяющая в каждом сегменте 3 модели по показателю «выбор покупателя». Оценка складывается из количества уникальных посетителей сайта Edmunds.com и их запросов в поисковике.

Рэнди Паркер отметил: «Посетители Edmunds.com подтвердили рыночную картину, которая свидетельствует о широкой популярности QX80, и мы с радостью принимаем эту награду. Ходовые характеристики и дизайн QX80 продолжают привлекать покупателей, ищущих для себя хорошо оборудованный утилитарный автомобиль премиум-класса». 

Великолепный дизайн, просторный салон, высокие ходовые и динамические характеристики – это основные черты, которые были отмечены владельцами в QX80.

лучших новых больших роскошных внедорожников в 2022 году заняли

место

Автомобиль и водитель

Внедорожник класса люкс предлагает покупателям больше мощности, эффективности, возможностей и функций, чем когда-либо прежде. Яркими примерами этого являются Bentley Bentayga с его спортивной максимальной скоростью 190 миль в час и почтенный Mercedes G-класса с тремя блокируемыми дифференциалами, которые помогают ему ползти с лучшими из них на трассе. Эти щедрые перевозчики людей также становятся более эффективными.Cadillac Escalade может быть оснащен дизельным рядным шестицилиндровым двигателем, способным расходовать по шоссе 26 миль на галлон. Это на 10 миль на галлон больше, чем когда он дебютировал в 1999 году. Конечно, за все это приходится платить (чего нет в наши дни?). Самый дешевый автомобиль в нашем списке, Infiniti QX80, стоит от 71 995 долларов. Еще неизвестно, будут ли потребители поддерживать эту тенденцию, но на данный момент на рынок продолжают поступать новые роскошные внедорожники.

Реклама — продолжить чтение ниже

13.Инфинити QX80

Помимо новой улучшенной информационно-развлекательной системы и улучшенного климат-контроля, Infiniti QX80 выйдет в 2022 году практически без изменений. Его двигатель V-8 мощностью 400 л.с. великолепен, обеспечивая мощность по мере необходимости, хотя на шоссе семиступенчатая коробка передач не всегда хорошо работает. Тем не менее, QX80 можно заказать в конфигурации с задним или полным приводом, и он может похвастаться максимальным тяговым усилием 8500 фунтов. Интерьер приятный, но уже не кажется свежим, и в нем отсутствуют некоторые функции, присущие другим роскошным внедорожникам.Все это было бы хорошо, если бы не стартовая цена в 71 995 долларов. Самой впечатляющей характеристикой QX80 является его просторный грузовой отсек, но это также можно получить со значительно более дешевым и анатомически идентичным Nissan Armada.

• Базовая цена: 71 995 долл. США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/14/20 миль на галлон
• Объем багажника: 17 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ QX80

12. Роллс-Ройс Куллинан

Предназначение Cullinan — перевозить самых взыскательных с места на место самым удобным и ненавязчивым способом. Примером тому являются его камеры, обращенные вперед, информация с которых позволяет подвеске подстраиваться под изменения дорожного покрытия. Двигатель V-12 Cullinan с двойным турбонаддувом обеспечивает легкую тягу и делает это почти бесшумно. Его тягово-сцепное устройство скрыто и появляется только при необходимости, чтобы не отвлекать внимание от величественного внешнего вида автомобиля. Дизайн приборной панели выглядит в лучшем случае винтажным, несмотря на несколько неуклюжую группу цифровых датчиков. Места для ног сзади предостаточно, хотя сиденья оказались на удивление жесткими.Все это великолепие может стать вашим по очень-очень низкой цене в 332 750 долларов.

• Базовая цена: 332 750 долл. США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 14/12/20 миль на галлон
• Объем багажника: 21 куб. фут

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CULLINAN

11. Бентли Бентайга

Bentley Bentayga — это элегантность и спортивность в эксклюзивной упаковке. В этом отношении он достигает своей цели. Чтобы получить его, вам придется отдать не менее 185 000 долларов, хотя эта цена может легко превысить отметку в 250 тысяч долларов с более высокими уровнями отделки салона и / или индивидуальными опциями.Bentley утверждает, что Bentayga разгоняется до 190 миль в час, что делает его самым быстрым внедорожником в мире (который можно заказать с третьим рядом). Доступные двигатели включают V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 543 л.с. или, для тех, кто хочет достичь максимальной скорости Bentley, W-12 мощностью 626 л.с. Мощная восьмиступенчатая трансмиссия призвана передавать эту мощность на каждый поворот. Как и ожидалось, дизайн интерьера Bentayga — это чистый класс, и у покупателей есть возможность выбрать материалы для отделки по своему усмотрению.

• Базовая цена: 185 000 долл. США (ориентировочная)
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/15/24 миль на галлон
• Объем багажника: 17 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BENTAYGA

10. Ленд Ровер Рендж Ровер

Новый Land Rover Range Rover уже представлен и скоро появится. Он избавится от дизельных и гибридных силовых агрегатов, но сохранит рядную шестерку с турбонаддувом мощностью 395 л.с. и твин-турбо V-8 мощностью 523 л.с. Он слишком новый для рейтинга, но именно здесь находится модель 2021 года. Нынешний Range Rover обладает легендарными внедорожными способностями, высоким уровнем роскоши и ошеломляющим набором опций. Клиенты могут выбирать между двумя вариантами длины колесной базы и шестью вариантами двигателя, включая V-8 с наддувом, гибридную трансмиссию с подключаемым модулем и даже дизель.Цены начинаются с 93 350 долларов, но вы можете потратить вдвое больше на SVAutobiography Dynamic с короткой колесной базой, самый спортивный из всех. SVAutobiography с длинной колесной базой, массажными креслами с горячими камнями, ковриками из мохера и бортовым холодильником — это пик роскоши от Land Rover. По крайней мере, до тех пор, пока новый не появится позже в 2022 году.

9.Линкольн Навигатор

Новая решетка радиатора, пакет освещения и информационно-развлекательный дисплей составляют основную часть обновления Navigator 2022 года. Тягу обеспечивает 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, способный выдавать 440 лошадиных сил, которые могут быть направлены на землю через дополнительную систему полного привода. Пять доступных комплектаций Navigator включают две модели с длинной колесной базой: Reserve L и Black Label L. Нам нравятся комплектации Reserve и Reserve L, в которых добавлены такие функции, как сиденья с подогревом и вентиляцией и проекционный дисплей.Другие особенности включают регулируемые в 30 направлениях передние сиденья с функцией массажа; ActiveGlide, новая полуавтономная система помощи при вождении Lincoln; и буксировочный пакет, который увеличивает грузоподъемность Navigator до 8700 фунтов. Хотя наш Navigator и не самый худший в своем классе, во время испытаний он показал всего 18 миль на галлон по шоссе — на 3 мили на галлон меньше, чем его рейтинг EPA.

• Базовая цена: $78 005
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/16/21 миль на галлон
• Объем багажника: 21 куб. фут

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВИГАТОРА

8.Мерседес-Бенц G550

Mercedes-Benz G550 2021 года — высококлассный, культовый и функциональный. Он оснащен блокируемыми передним, задним и межосевым дифференциалами, что позволяет ему с легкостью преодолевать пересеченную местность. Он оснащен плавным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 416 лошадиных сил, а его интерьер выглядит так, будто его вырезали из рекламы Boca Do Lobo. Цены начинаются от 132 800 долларов, но опции значительно увеличат эту цифру. Несмотря на старомодную эстетику, последний G550 управляется намного лучше, чем его предшественник.Он также предлагает большинство новейших технологий Mercedes-Benz, включая 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, Apple CarPlay и Android Auto, а также адаптивный круиз-контроль.

• Базовая цена: 132 800 долл. США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/17/19 миль на галлон
• Объем багажника: 39 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ G-КЛАССА

7. Мерседес-АМГ G63

AMG G63 2021 года представляет собой вершину линейки G-класса, одной из самых старых моделей Mercedes.Grunt обеспечивается 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 577 лошадиных сил и колоссальный 627 фунт-фут крутящего момента. Мощность направляется через коробку передач с девятью скоростями на три блокируемых дифференциала. Гидротрансформатор G63 также имеет понижающую передачу, что подтверждает, что значок AMG не убил внедорожные качества этой модели. Внутри вы найдете материалы премиум-класса и множество технологий, которые резко контрастируют с его классическим внешним видом. Стандартные функции включают 12,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, цифровую комбинацию приборов, дополнительный Wi-Fi и адаптивный круиз-контроль.

• Базовая цена: 157 500 долл. США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 14/13/16 миль на галлон
• Объем багажника: 39 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ G63

6. Кадиллак Эскалейд

Полный или задний привод? Газ или дизель? Длинная или длинная колесная база? Cadillac Escalade 2022 года предлагает множество вариантов. Цены начинаются от 77 890 долларов за комплектацию Luxury и достигают 103 240 долларов за топовую версию Sport Platinum.И хотя экономия топлива, как правило, не является сильной стороной этого сегмента, мы смогли достичь 26 миль на галлон по шоссе на Escalade с турбодизелем. Еще одним отличием от старых Escalade является использование независимой задней подвески, которая в сочетании с доступными пневматическими рессорами и адаптивными амортизаторами помогает удерживать трехтонный грузовик в поворотах. В соответствии с высокой ценой, есть также салон высшего уровня, который предлагает новейшие информационно-развлекательные технологии и технологии помощи водителю, включая сложную систему Super Cruise от GM, которая позволяет управлять автомобилем по шоссе.

• Базовая цена: 77 890 долларов США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/14/19 миль на галлон
• Объем багажника: 25 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ESCALADE

5. Джип Гранд Вагонир

После 29-летнего перерыва шильдик Grand Wagoneer вернулся. Хотя, в отличие от вашего дедушки, этот напичкан технологиями и имеет серьезный потенциал под капотом. Каждый Grand Wagoneer 2022 года стандартно поставляется с 6.4-литровый V-8 мощностью 471 л.с., приводящий в движение все четыре колеса. Однако расход бензина составляет жалкие 15 миль на галлон. Покупка Grand Wagoneer также серьезно ударит по вашему кошельку. Самая доступная комплектация Series I стоит чуть менее 90 тысяч долларов. Имея это в виду, мы думаем, что модель Series II с ее большими колесами и улучшенным интерьером обеспечивает лучшую отдачу от затраченных средств, несмотря на то, что к стартовой цене добавляется еще 7000 долларов. Скамья третьего ряда также входит в стандартную комплектацию и является самой просторной в сегменте. Багажное отделение также является одним из лучших, которые вы найдете.

• Базовая цена: $89 845
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 15/13/19 миль на галлон
• Объем багажника: 27 куб. футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GRAND WAGONEER

4. Мерседес-Майбах ГЛС

Тем, кто хочет добавить немного эксклюзивности в свой гараж, подойдет Mercedes-Maybach GLS600. Внутри вы найдете два ряда сидений с подогревом и массажем, обтянутых кожей наппа премиум-класса. Этот последний штрих распространяется на приборную панель и дверные панели, где он сопровождается аутентичной деревянной отделкой.По сравнению со своим менее роскошным близнецом GLS580, 558-сильный V-8 с двойным турбонаддувом Maybach также выдает значительно большую мощность. Пневматическая подвеска дополнительно обеспечивает комфорт пассажиров, корректируя дорожные неровности, а также улучшая управляемость. В отличие от других моделей GLS, здесь нет сидений третьего ряда, но кресла второго ряда могут быть оснащены всевозможными регулировками и даже холодильником для шампанского между ними. Однако эти премиальные функции сопровождаются премиальной ценой. Наклейка на GLS600 2021 года начинается с 161 550 долларов и быстро растет оттуда.Обратите внимание, что на момент написания статьи у Maybach GLS был перерыв на 2022 год, но модели 2021 года все еще могут быть доступны.

• Базовая цена: 161 550 долл. США
• Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/15/19 миль на галлон
• Объем багажника: 19 куб.

  3. Мерседес-АМГ GLS63

  В соответствии с традицией AMG, GLS63 не только тягач, но и хот-род. Под его длинным капотом поджидает гибридный 603-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, который позволил этому классному зверю разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды.6 секунд в нашем тестировании. Это также получило 22 мили на галлон на шоссе. Мощность передается на все четыре колеса через плавную автоматическую коробку передач с девятью скоростями. Активная система защиты от крена помогает в управлении, но 23-дюймовые колеса XXL несколько ухудшают ходовые качества. Помимо своей мощной трансмиссии, этот внедорожник по-прежнему обладает множеством полезных функций, а его сиденья третьего ряда достаточно просторны, чтобы в них могли поместиться взрослые. Пассажиров передних сидений встречает пара 12,3-дюймовых экранов, один из которых служит комбинацией приборов, а другой — дисплеем информационно-развлекательной системы.Цены на GLS63 2021 года начинаются от 133 150 долларов США, и, как и у GLS Maybach, у GLS63 в настоящее время перерыв на 2022 год.

  • Базовая цена: 133 150 долларов США Грузоподъемность: 17 куб. футов

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GLS63

  2. Мерседес-Бенц GLS-класса

  GLS450 входит в 2022 год в качестве единственного уровня отделки салона модели, подтверждая слухи о том, что компания изо всех сил пытается поставлять на американский рынок автомобили с двигателем V-8. Несмотря на это, со стартовой ценой в 78 250 долларов GLS450 всегда был нашим выбором по сравнению с его более мощным близнецом из-за его более доступной цены и все еще впечатляющего двигателя. Мощность исходит от 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системы. В отличие от своего наиболее очевидного конкурента, BMW X7, GLS450 также стандартно поставляется с пневматической подвеской. Другие стандартные функции включают полный привод, семь посадочных мест, большой информационно-развлекательный дисплей и аудиосистему Burmester с 13 динамиками.Mercedes-Benz утверждает, что GLS450 расходует 23 мили на галлон на шоссе, хотя в наших тестах он показал немного лучший результат — 24 мили на галлон — впечатляющий результат для такой большой роскошной машины.

  • Базовая цена: 78 250 долл. США
  • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 21/19/23 миль на галлон
  • Объем багажника: 17 куб.

    1. БМВ Х7

    Мы любим BMW X7 за его спортивную управляемость, мощные варианты двигателя и стандартные сиденья третьего ряда. XDrive40i начального уровня, оснащенный рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с., представляет собой лучшую цену из трех доступных уровней отделки салона, несмотря на стартовую цену в 75 895 долларов. Полный привод входит в стандартную комплектацию всей линейки, как и аудиосистема с 10 динамиками, Apple CarPlay и технология помощи водителю. Покупатели, желающие обменять больше денег на более высокую производительность, могут найти по своему вкусу либо M50i, либо Alpina XB7 с поддержкой трека. Первый стоит чуть более 100 тысяч долларов и предлагает 523-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и улучшенную управляемость за счет адаптивного демпфирования.Alpina XB7 стоимостью 142 000 долларов выводит вещи на новый уровень, увеличивая выходную мощность X7 почти на 100 лошадиных сил по сравнению с M50i, при этом давая отклик почти трехтонного внедорожника, как у спортивного автомобиля, с дополнительной эксклюзивностью.

    • Базовая цена: 75 895 долл. США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 21/19/24 миль на галлон
    • Объем багажника: 13 куб. футов

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ X7

    Каждый полноразмерный внедорожник в рейтинге

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Текущие рейтинги роскошных внедорожников среднего размера

    Лучший выбор безопасности +Acura MDX4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	Г	Г +
    Верхний отмычка +Acura RDX4-дверный внедорожник | 2021 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	Г	Г +
    Верхняя отмычка +Genesis GV704-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	Г	Г
    Верхний отмычка +Lexus NX4-дверный внедорожник | 2021 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	Г	А
    Верхний предохранитель +Tesla Model Y4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	Г А	А
    Верхняя отмычка +Audi Q54-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	Г А	Г
    Пик безопасности + Audi Q5 Sportback4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	Г А	Г
    Верхняя отмычка + Cadillac XT64-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка +Genesis GV804-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка + Volvo XC604-дверный внедорожник | 2021 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка +Volvo XC60 Recharge4-дверный внедорожник | 2021 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка + Volvo XC904-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка +Volvo XC90 Recharge4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	А	А
    Верхняя отмычка +Mercedes-Benz GLE-Class4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Базовый Стандартная система Улучшенный Дополнительная система	Г А	Г
    Пик безопасности BMW X54-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	Г П	Г
    Top Safety PickLincoln Aviator4-дверный внедорожник | Модели 2022 г. , выпущенные после января 2022 г.	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Дополнительная система Улучшенный Стандартная система	Г М	А
    Пик безопасности на высотеLincoln Nautilus4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	Г П	А
    Пик безопасности Mercedes-Benz GLC4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Дополнительная система	Улучшенный Дополнительная система	Г П	А
    Пик безопасностиLexus RX4-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Стандартная система	Расширенный Стандартная система	А П	Г +
    BMW X34-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	не проверено	не проверено	не проверено	М
    Infiniti QX604-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя Г Со стороны пассажира	Г	Г оригинальный тест	Г	Не тестировалось	Улучшенный Стандартная система	Улучшенный Стандартная система	не проверено	Г +
    Cadillac XT54-дверный внедорожник | 2022 модели	Г со стороны водителя	Г	Г оригинальный тест	Г	Г	Улучшенный Дополнительная система Расширенный Стандартная система	не проверено	М	А
    Infiniti QX504-дверный внедорожник | 2022 модели	Не тестировалось	Г	Г оригинальный тест	Не тестировалось	Не тестировалось	Улучшенный Стандартная система	не проверено	не проверено	Без рейтинга
    Hyundai Nexo4-дверный внедорожник | 2022 модели	Не тестировалось	Не тестировалось	Не тестировалось оригинальный тест	Г	Не тестировалось	не проверено	не проверено	не проверено	Без рейтинга

    Лучшие роскошные 7-местные внедорожники

    Модель Lincoln Aviator Grand Touring 2020 года включает подключаемый гибридный двигатель, который позволяет проехать 20 миль полностью на электричестве и 494 лошадиных силы 📸Скотти Рейсс

    Отправляйтесь туда, куда вам нужно, стильно.

    Роскошный автомобиль должен хорошо выглядеть и служить долго; в нем должны быть передовые технологии, а кожа должна сохранять запах новой машины более нескольких лет. И он должен быть в состоянии сделать переход от школы к загородному клубу и выглядеть одинаково элегантно в обоих местах.

    Но чего ожидать от роскошного 3-рядного внедорожника с 7 пассажирами? Баловство, конечно. Но передовые технологии, такие как функции помощи водителю (отправной точкой должны быть мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь при выходе из полосы движения и системы смягчения последствий перед столкновением), действительно полезный третий ряд и полный или полный привод, что означает ты можешь идти куда хочешь и когда хочешь.И это настоящая роскошь.

    Это наши любимые 3-рядные 7-местные роскошные внедорожники.

    Акура МДС
    Почему вам это понравится

    Acura, роскошная линейка автомобилей Honda, сочетает в себе солидную репутацию бренда благодаря надежности и низкой стоимости владения (вспомните: с возрастом вашего автомобиля требуется меньше дорогостоящих ремонтов) с роскошью и производительностью. Acura только что прошла редизайн, в который были добавлены некоторые украшения, в том числе решетка радиатора с бриллиантами и фары с драгоценными камнями, а также ходовые огни, которые напоминают нам теннисный браслет с бриллиантами.Но репутация бренда не ограничивается красотой: он сделал себе имя в мире производительности благодаря своему экзотическому спортивному автомобилю NSX, конкурирующему с Ferrari и Lamborghini. Эта ДНК просачивается в MDX, который не только красиво оформлен внутри и снаружи, но и доставляет удовольствие от вождения.

    Почему ваша семья будет избалована

    Три слова: ELS Premium Sound. Acura — это эксклюзивный бренд, на котором представлена ​​звуковая система, созданная обладателем Грэмми Эллиотом Шайнером, чьи награды включают в себя награды за работу с Бейонсе, Эриком Клэптоном и Foo Fighters.Это означает, что дети будут соревноваться в том, чтобы включить свою музыку и танцевать на своих местах. К счастью, есть много портов USB и Bluetooth, так что каждый может играть в iPhone Jukebox.

    Стоимость: 44 000–53 000 долл. США

    Вот что мы подумали, когда тестировали Acura MDX

    Роскошный рядный внедорожник Audi Q7 3, вид сбоку. Фото: Скотти Рейсс

    Ауди Q7
    Почему вам это понравится

    Этот большой, вместительный и приятный в управлении 6- или 7-местный внедорожник удивил нас соотношением цены и качества (хотя вы можете установить 6-цилиндровый двигатель мощностью 329 л.с. за 6400 долларов).Информационно-развлекательная система Audi с сенсорной панелью предоставляет все элементы управления кончиками пальцев, информационно-развлекательный экран поднимается над приборной панелью, когда вы заводите автомобиль, а цифровая кабина наглядно отображает всю информацию о водителе прямо перед вами. Но детали, удобные для детей, произвели на нас впечатление: места в центральном ряду достаточно просторны для трех автомобильных кресел поперек скамьи в центральном ряду (с запасным местом), а мягкие валики на сиденьях закрывают анкерные защелки LATCH; выдвиньте их, чтобы открыть крепления, или оставьте их, чтобы вещи не потерялись в пропасти между сиденьем и его спинкой. Это блестяще.

    Почему ваша семья будет избалована

    Он начинается с большого количества места и становится лучше; Сиденья в центральном ряду регулируются, чтобы дети могли устроиться поудобнее. А третий ряд означает, что они могут взять с собой друга или присоединиться к его автобазе, чтобы весело провести время. Что не любить?

    Стоимость: 53 000–65 000 долл. США

    Мы попробовали Audi Q7, и вот что мы подумали

    Я с BMW X7 в калифорнийской пустыне.Фото: Скотти Рейсс

    БМВ Х7
    Почему вам это понравится

    Наконец-то… BMW представила суперлюксовую модель 7-й серии мирового класса в категории внедорожников с такими функциями, как голосовое управление, сиденья с электроприводом в каждом ряду, обшивка потолка замшей из алькантары и элементы управления с кристаллами Swarovski. X7 имеет некоторые новые функции, в том числе нечто, называемое «помощник резервного копирования», который будет двигаться в обратном направлении по вашему точному пути, отлично подходит для узких проездов и приключений на бездорожье, а также считыватель дорожных знаков, который отображает знаки на экране навигации. Но вы можете забыть обо всех этих особенностях, погрузившись в кожаные сиденья и наслаждаясь одним из двух вариантов двигателя: стандартным мощностью 335 лошадиных сил или более крупным и быстрым двигателем мощностью 465 лошадиных сил.

    Почему ваша семья будет избалована

    Баловство не заканчивается первым рядом; замшевые подголовники на подголовниках, электронное управление сиденьями и порт USB-C для каждого сиденья — это только начало. Им также понравится грузовое пространство, что означает отсутствие снаряжения под ногами, а подъемная дверь-раскладушка — нижняя часть складывается, а верхняя часть поднимается — отлично подходит для задней двери или наблюдения за спортивным событием со стороны.

    Сколько это стоит : 73 000–129 000 долларов США

    Познакомьтесь с самым роскошным автомобилем BMW, возможно, когда-либо

    Мы проехали Cadillac XT6 через винодельческую страну Вирджинии, где он прекрасно справился с холмами и узкими дорогами. 📸Скотти Рейсс

    Кадиллак ХТ6
    Почему вам это понравится

    Этот трехрядный 6- или 7-местный внедорожник демонстрирует новое направление дизайна Cadillac: элегантный, скромный, во многих отношениях дзен. Мы влюбились во внешний вид этого автомобиля, который идеально подходит покупателю, который хочет уверенности в люксовом бренде, а не кричащего внешнего вида.XT6 включает в себя многое из лучшего своего старшего брата Escalade — много места для ног и над головой — но этот новый внедорожник больше похож на автомобиль; легче ездить по узким дорогам и парковаться в гараже. Мы также обнаружили, что в него легко садиться и выходить, а сиденья третьего ряда (на самом деле все сиденья) невероятно удобны: кожаные панели сшиты вместе в фирменном шевронном узоре Cadillac, что обеспечивает хорошую поддержку и очень удобное сиденье.

    Почему ваша семья будет избалована

    Многое из того, что Cadillac так хорошо сделал в последние годы — Wi-Fi, множество портов для зарядки, множество подстаканников, достаточно места для пассажиров и ног — подчеркивается панорамной крышей с окошком, благодаря которой салон кажется открытым и просторным, а также продуманным багажным отделением. космос.А с подъемными воротами, активируемыми движением, дети могут открывать и закрывать их самостоятельно, независимо от того, насколько они невысоки.

    Сколько это стоит : 54 000–68 000 долларов

    Взгляните на совершенно новый Cadillac XT6

    Инфинити QX 60

    Инфинти QX60
    Почему вам это понравится

    Если вы любите дизайн, Infiniti должен быть на первом месте в вашем списке обязательных к посещению автомобилей. Мало того, что внешний вид элегантен — линия капота отражает жилистый изгиб расклешенных крыльев — Infiniti творит чудеса внутри с кожаной обивкой, деревянной отделкой и металлическими акцентами, и это великолепно.Бренд также является новатором в области технологий помощи водителю; они были первыми, кто представил адаптивный круиз-контроль и помощь при выезде с полосы движения, дополняя свою систему «Pro Assist», которая не позволяет отвлекаться от вашего вождения.

    Почему ваша семья будет избалована

    Их испортит стеганая кожа и расслабляющий интерьер. А если и этого нет, добавьте систему кинотеатра с беспроводными наушниками, и вы не услышите ни звука из галереи арахиса, пока не выключите машину.
    

    Стоимость: 44 000–49 000 долл. США

    Land Rover Discovery 3-рядный 7-местный внедорожник. 📸Шеннон Энтин

    Ленд Ровер Дискавери
    Почему вам это понравится

    Land Rover — это классический бренд внедорожников, который заставил нас полюбить внедорожники еще до того, как мы узнали, насколько они практичны и функциональны. А в Discovery вы найдете удивительную доступность для роскошного автомобиля, который включает в себя роскошные функции, такие как проекционный дисплей, великолепные кожаные сиденья и действительно отличную информационно-развлекательную систему.Нам также нравится селектор передач: он поднимается из центральной консоли, когда вы заводите машину, а затем убирается, когда вы выключите двигатель. Это позволяет легко открыть ноутбук или разложить календарь.

    Почему ваша семья будет избалована

    Задние сиденья стали более удобными благодаря двойной остекленной крыше; холодильник в консоли идеально подходит для охлаждения напитков и закусок после тренировки; Порты HDMI позволяют подключить систему видеоигр; а с функцией помощи при парковке Land Rover, которая, пока вы находитесь за штурвалом, находит место и паркует автомобиль для вас, они будут поражены.

    Сколько это стоит : 52 000-65 000 долларов

    Прочитайте наш обзор Land Rover Discovery

    Внедорожник Lexus GX сочетает в себе элементы старой школы и современные удобства. 📸Скотти Рейсс

    Лексус GX
    Почему вам это понравится

    Это мама-медведица из 7 пассажирских внедорожников. Немного старомодный, он имеет квадратную форму полноразмерного внедорожника, которую мы любим в классических внедорожниках. Но с современными функциями и комфортом, которые нам нужны, это также настоящий внедорожник. Так что, если вам нужна способность взбираться на горы, пересекать песчаные дюны или пробираться через ручьи, этот внедорожник — ваш соперник. Нам также нравится, что задняя дверь открывается наружу, а не вверх, и что заднее стекло открывается для извлечения предметов из грузового отсека, не открывая дверь полностью.

    Почему ваша семья будет избалована

    Высокий дорожный просвет и способность проехать куда угодно порадуют любого ребенка; то, что у этого внедорожника есть подножки, так что невысокие люди могут входить и выходить, тоже здорово. Им также понравится аудиосистема премиум-класса Mark Levinson; ожидайте, что ваши дети будут соревноваться, чтобы играть в свои любимые плейлисты.

    Стоимость: 51 000–68 000 долл. США

    Каково это было провести неделю с семьей в Lexus GX 460

    Профиль блестящего Lexus RX 450hL Фото: Конни Питерс

    Лексус РС Л
    Почему вам это понравится

    Lexus был первым, кто уменьшил размер внедорожника до RX среднего размера, что сделало его легким в вождении и парковке, и в то же время, с более высоким дорожным просветом и множеством роскоши, легче садиться и выходить из него и легче увидеть дорогу. Затем они добавили гибрид, чтобы получить большую экономию топлива для внедорожника. Но единственным недостатком было отсутствие третьего ряда, который Lexus наконец-то добавил в прошлом году. RX L всего на 4 дюйма длиннее, но вмещает еще двух пассажиров. Это спасает жизнь, когда вам нужно присоединиться к автобазе или вы не хотите просить своих родственников водить собственную машину на ужин. О, и этот гибрид? Да, он доступен, и расход топлива в городе составляет 28 миль на галлон. ЭТО роскошь!

    Почему ваша семья будет избалована

    Комната для их друзей, для начала.Третий ряд больше подходит для удобства, но это означает, что вы можете согласиться взять с собой друга. Затем премиальный звук, Apple CarPlay или Android Auto и множество мест для подключения — и все довольны.

    Сколько это стоит : 47 000-60 000 долларов

    Мы любим Lexus RX L. Вот почему

    Lincoln Aviator в цвете Chroma Caviar Dark Grey, на котором мы тестировали 📸Скотти Рейсс

    Линкольн Авиатор
    Почему вам это понравится

    Когда вы остановитесь на Линкольне , вы прибыли. И с новым Aviator это как никогда актуально. Lincoln, люксовый бренд Ford, в последние несколько лет заново изобретал себя, и Aviator является вершиной этого нового стиля и ДНК. Этот инновационный внедорожник имеет такие функции, как дверные звонки, записанные Детройтским симфоническим оркестром, передние сиденья с регулировкой по 30 параметрам и приложение, которое позволяет вам использовать свой телефон в качестве ключа — вы даже можете поделиться им (и отозвать его!) с другими водителями. . Инновации в этом автомобиле поразительны; его прелести еще долго будут открываться для водителей.

    Почему ваша семья будет избалована

    Трюки, которые проделывает этот автомобиль, несомненно, удивят детей: он наклоняется, чтобы поприветствовать вас; у него есть опция подключения, которая позволяет ему работать от электричества; молодые водители могут просто управлять им с помощью приложения для телефона, и для всех аудиосистема премиум-класса Revel с 28 динамиками означает места в первом ряду для всех.

    Сколько это стоит : 51 000–89 000 долларов

    Это совершенно новый Lincoln Aviator 

    В Mercedes-Benz GLE появился третий ряд сидений.📸Скотти Рейсс

    Мерседес-Бенц ГЛЕ
    Почему вам это понравится

    «Эй, Мерседес, не поднимешь ли жару?» Сделанный. И это только начало. Голосовая активация в Mercedes-Benz выводит искусство спрашивать на новый уровень. Просто спросите: «Привет, Мерседес, где ближайший Старбакс?» и вы будете на пути к латте с тыквенными специями. Добавьте комфорт — удобные кожаные сиденья, панорамный люк на крыше, все, что можно нажать — к инновационному экрану в режиме реального времени с пошаговой навигацией, и ваш внутренний компьютерщик влюбится в него.Неважно, что сенсорный экран охватывает приборную панель с богатой реалистичной графикой и изображениями. Затем, когда вам нужно отключить технику и детей, у Mercedes-Benz GLE это тоже есть: массажные сиденья с подогревом в сочетании с индивидуальными настройками для мягкого света, правильной музыки и даже окружающего аромата для создания максимального ощущения. опыт автомобильного спа.

    Почему ваша семья будет избалована

    Во втором ряду достаточно мест для подключения устройств, а третий ряд можно заказать дополнительно, поэтому места для дополнительных пассажиров всегда найдется.С многоместным сиденьем или капитанскими креслами в центральном ряду у каждого есть место, чтобы растянуться. Но если вы действительно не хотите, чтобы ваши дети были одержимы этой машиной, не показывайте им, как пневматическая подвеска может быть поставлена ​​под их любимые песни. Вы никогда не перестанете ставить это шоу.

    Сколько это стоит : 55 000-70 000 долларов

    Посмотрите, как выглядит новый трехрядный внедорожник Mercedes-Benz GLE

    Volvo XC90 2020 года в цвете «березовый металлик». 📸Скотти Рейсс

    Вольво ХС90
    Почему вам это понравится

    Volvo уже давно является эталоном безопасности, но несколько лет назад, когда бренд вновь появился на рынке Северной Америки с новым акцентом в дизайне, критики и поклонники Volvo влюбились в него. XC90 олицетворял лучший дизайн и технологии бренда. В модели 2020 года покупатели могут найти сочную светлую кожу, новые цвета окраски и впервые капитанские кресла в центральном ряду, которые означают размещение 6 человек и много места для ног для всех. Все это, добавленное к культовому и хорошо организованному, простому в использовании информационно-развлекательному экрану большого размера (теперь стандартное для всех моделей), заставляет нас любить этот автомобиль еще больше.

    Почему ваша семья будет избалована

    Мы упоминали капитанские кресла в центральном ряду? Это означает, что всем легко садиться и выходить, а высокие долговязые дети могут удобно расположиться сзади.И дети покупателей, выбравших версию T8 с гибридной электрической розеткой, будут бороться за то, чтобы унаследовать ее; с 400 лошадиными силами ездить очень весело, и все же, со всеми электрическими режимами, они могут не покупать бензин.

    Сколько это стоит : 47 000–104 000 долларов

    Почему Volvo XC90 облегчает пикап после школы

    Скотти Рейсс

    Журналист, предприниматель и мама, Скотти любит говорить, что автомобильный бизнес нашел ее, а не она занималась им. Но признавая возможность дать голос влиятельным женщинам-потребителям и создать голос, соответствующий их покупательной способности, ее миссией стало расширение прав и возможностей женщин как покупателей и владельцев автомобилей. Работая журналистом на протяжении всей своей карьеры, она писала для New York Times, Town & Country, Adweek и стала соавтором книги Stew Leonard, My Story, биографии основателя культовой продуктовой компании Stew Leonard’s. Ее любовь к автомобилям началась, когда ее отец настоял, чтобы она научилась менять масло в своем MG Midget, но теперь это в основном проявляется во многих поездках с семьей.

    Последние сообщения Скотти Рейсса (посмотреть все)

    Подержанные роскошные внедорожники для продажи

    Условия и положения также не включены регистрация права собственности, бирка, государственные пошлины, сборы за электронную подачу (за исключением CO), любые сборы за испытания на выбросы и / или государственные инспекции, сборы за передачу и любые финансовые сборы (если применимо). Цена не включает плату за обработку, административные сборы, комиссионные сборы дилера, закрытие, сборы дилера и обработку или аналогичные сборы в размере 399 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, GA, FL, IA, IN. , KY, MA, NE, NH, NJ, NY, SC и TN. В штате Вашингтон плата за документальное обслуживание в размере до 150 долларов США может быть добавлена ​​к покупной цене или капитализированной стоимости. Транспортные средства подлежат предварительной продаже. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную информацию, включая, помимо прочего, цену, пробег и варианты транспортных средств, но, пожалуйста, перед покупкой уточните информацию в местном офисе продаж корпоративных автомобилей.Текущий пробег может варьироваться в связи с тест-драйвами и передислокацией автомобиля. Подержанные транспортные средства ранее были частью краткосрочной аренды и/или лизинга Enterprise или приобретены Enterprise из других источников, включая автомобильные аукционы, с предыдущим использованием, возможно, в краткосрочной аренде, лизинге или другом.
    2	Рейтинги экономии топлива EPA предоставляются производителем автомобиля и могут меняться в зависимости от использования автомобиля, его состояния и манеры вождения.
    3	Оплата на основе суммы, финансируемой за месячный срок годовых, выбранных при расчете платежа клиентом с помощью калькулятора сайта.Эти калькуляторы предназначены только для образовательных целей. Результаты калькулятора не включают налог, право собственности, теги, государственные сборы и сборы за испытания на выбросы. Результаты калькулятора не включают в себя сборы за обработку, администрирование, закрытие, дилерство и обработку или аналогичные сборы в размере 399 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, FL, GA, IA, IN, KY, MA, NE, NH, NJ, NY, SC и TN. Условия не обязательно отражают фактические доступные условия кредита. Мы не гарантируем точность кредитных цифр или их применимость к вашим обстоятельствам. Мы рекомендуем вам обратиться за консультацией к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг по всем вопросам, связанным с вашими личными финансами. Мы рекомендуем вам обратиться за консультацией к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг по всем вопросам, связанным с вашими личными финансами.
    4	Copyright © 2022 by Kelley Blue Book Co., Inc. Все права защищены. Blue Book является товарным знаком Kelley Blue Book Co., Inc. Конкретная информация, необходимая для определения стоимости каждого подержанного автомобиля, предоставляется дилером (или третьей стороной от имени дилера).Оценки подержанных автомобилей являются приблизительными и зависят от автомобиля, региона, пробега, состояния и опций автомобиля. Kelley Blue Book не несет ответственности за ошибки или упущения.

    Различия между роскошными кроссоверами и внедорожниками

    Кроссоверы

    против внедорожников: в чем отличия, преимущества и преимущества?

    Эксперт по продуктам | Опубликовано в Информация о бренде, Сравнение, Подержанный BMW, Подержанный Mercedes-Benz во вторник, 27 февраля 2018 г. , в 22:20.

    Различия между роскошными кроссоверами и внедорожниками

    Вы ищете роскошный автомобиль, созданный специально для всей семьи? Роскошные кроссоверы и внедорожники будут отвечать всем требованиям.Если вы изо всех сил пытаетесь найти подходящую модель в Autos of Dallas, в этом обзоре различий между роскошными кроссоверами и внедорожниками будут рассмотрены преимущества и преимущества каждой платформы. С обширным ассортиментом подержанных роскошных автомобилей, который включает в себя бесчисленное количество лет, марок, моделей и комплектаций, Autos of Dallas является главным ресурсом для ваших автомобильных потребностей.

    ---

    ПОДРОБНЕЕ: В чем разница между двигателями Twin-Turbo и Biturbo?

    ---

    Преимущества кроссоверов класса люкс

    В Autos of Dallas представлены роскошные кроссоверы всех форм и размеров.Кроссоверы, такие как BMW X1 и Mercedes-Benz GLC, имеют цельный дизайн и представляют собой идеальное сочетание универсальности, практичности, атлетизма и эффективности. Благодаря этой дизайнерской платформе кроссоверы могут предоставить покупателям автомобилей более просторный салон без ущерба для производительности и экономии топлива — идеальное сочетание для семей в пути. Когда вы сочетаете универсальность внедорожника с показателями топливной экономичности седана среднего размера, вы найдете несколько лучших альтернатив, чем роскошные кроссоверы, в Autos of Dallas.

    Преимущества и преимущества роскошных внедорожников

    Ищете более прочную и мощную конструкцию? Роскошные внедорожники (внедорожники), такие как Mercedes-Benz G-Class и Lincoln Navigator, доставят вам удовольствие. Внедорожники используют платформу кузова на раме, которая имеет отдельные элементы кузова и рамы, что обеспечивает более прочную конструкцию. Конструкция кузова на раме обеспечивает более крупный и просторный автомобиль, улучшенный дорожный просвет и улучшенные возможности, которые дополняются инновационными системами полного привода.Если вы любите природу и непревзойденную роскошь, вам подойдет такой внедорожник, как Mercedes-Benz G-Class.

    ---

    ПОДРОБНЕЕ: В чем разница между люком и люком?

    ---

    Роскошные кроссоверы и внедорожники обещают улучшенные возможности в сочетании с роскошью премиум-класса и элитными характеристиками, что делает их фаворитами поклонников в Autos of Dallas. Если вам трудно найти то, что подходит вам и вашей семье, этот обзор различий между роскошными кроссоверами и внедорожниками поможет вам найти наилучший вариант.Посетите Autos of Dallas сегодня, чтобы найти подержанный роскошный кроссовер или внедорожник, который будет соответствовать вашему стилю жизни и бюджету!

    • Фейсбук
    • Твиттер
    • Пинтерест

    Еще от Autos of Dallas

    Эта запись была размещена во вторник, 27 февраля 2018 г. , в 22:20 и подается в разделе Информация о бренде, Сравнение, Подержанный BMW, Подержанный Mercedes-Benz.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

    9 самых безопасных роскошных внедорожников 2018 года

    Поскольку продажи обычных легковых автомобилей в настоящее время составляют лишь около 30 процентов рынка новых автомобилей, покупатели всех мастей стекаются вместо этого в сторону спортивно-утилитарной части выставочного зала. Опубликованные отчеты показывают, что на внедорожники и кроссоверы в настоящее время приходится более 60 процентов всех проданных автомобилей люксовых брендов.

    Легко понять, почему высококлассные автомобили с высокой крышей, особенно кроссоверы на базе автомобилей, так популярны в наши дни. Роскошные модели ничем не уступают чистой элегантности или расширенным функциям, они обеспечивают вертикальное положение водителя с хорошей обзорностью, и они, как правило, более просторны, и в них легче входить и выходить, чем в сопоставимых автомобилях. Некоторые из них даже откровенно спортивны.

    Кажется, что это прочные аттракционы, но, как оказалось, некоторые из них лучше, чем другие, с точки зрения защиты пассажиров и предотвращения несчастных случаев.Мы изучили рейтинги безопасности, предоставленные как поддерживаемым отраслью Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), так и федеральным правительством Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), на основе краш-тестов и других оценок. Нам удалось отобрать множество высококлассных внедорожников и кроссоверов до девяти самых безопасных моделей, которые мы представляем в приведенном выше слайд-шоу. Все, кроме одного, принадлежат европейским люксовым брендам.

    Все наши медиаторы получили награды Top Safety Pick или Top Safety Pick+ от IIHS.В ходе испытаний каждый из них также получил пять звезд за защиту пассажиров в краш-тестах NHTSA.

    Чтобы получить обозначение IIHS Top Safety Pick, транспортное средство должно получить хорошие оценки в тестах организации на небольшое перекрытие спереди, умеренное перекрытие спереди, боковые стороны, прочность крыши и подголовников, а также хороший или приемлемый рейтинг в испытаниях организации. недавно добавленный фронтальный тест с небольшим перекрытием со стороны пассажира. Кроме того, стандартная или дополнительная передняя автономная тормозная система автомобиля должна получить рейтинг Advanced или Superior по предотвращению столкновений, чтобы получить статус TSP, а также должна получить рейтинг Good или Acceptable по характеристикам фар, чтобы помочь предотвратить аварии в ночное время.

    Чтобы получить рейтинг Top Safety Pick+, автомобиль должен получить рейтинг Good как за защиту при столкновении со стороны пассажира, так и за фары. Обратите внимание, что характеристики налобных фонарей могут значительно различаться в пределах данного модельного ряда в зависимости от его стандартных и дополнительных систем освещения. Например, IIHS говорит, что XC40 получает хороший рейтинг за доступные адаптивные светодиодные фары с отражателем, что дает ему право на статус TSP +. Но его базовые светодиодные фары получают только оценку «Плохо», в основном из-за чрезмерного бликов от ближнего света.

    К сожалению, ни IIHS, ни NHTSA не оценивают все новые автомобили, проданные в США. Во-первых, любой организации может потребоваться несколько месяцев, чтобы не отставать от недавно представленных моделей. Фактически, NHTSA еще не опубликовала результаты краш-тестов для трех моделей из нашего списка, которые мы отметили.

    Более того, самые дорогие роскошные автомобили и другие малосерийные модели обычно не учитываются. Однако следует отметить, что, хотя IIHS не дает рейтингов безопасности для дорогого полностью электрического внедорожника Tesla Model X, он получил самые высокие оценки среди всех внедорожников за защиту пассажиров от NHTSA.Он не только получает высшие оценки в краш-тестах Администрации при лобовом и боковом ударах, но и является единственным внедорожником любого типа, получившим идеальные пять из пяти звезд за защиту от опрокидывания, в основном благодаря аккумуляторной батарее большого размера, обеспечивающей относительно низкий центр. тяжести.

    Лучшие роскошные внедорожники 2021 года | Auto Express

    На протяжении десятилетий рынок роскошных внедорожников здесь, в Великобритании, считался нишевым. Range Rover долгое время считался единственным по-настоящему роскошным внедорожником, который можно было купить. Североамериканский рынок был излюбленным местом для автомобилей, способных справляться с трудностями, сохраняя при этом роскошь, подобную лимузину, для тех, кто внутри.

    Однако за прошедшие годы многое изменилось, особенно в 2010-х годах, с появлением все большего количества больших роскошных внедорожников, созданных по европейским вкусам. Почти каждый высокопоставленный значок в Европе теперь предлагает большой внедорожник с признанием на красной ковровой дорожке, и кажется, что с каждым месяцем список становится все длиннее.

    Поскольку производители автомобилей сейчас тратят так много времени на разработку внедорожников не только для езды по бездорожью, но и для использования на дорогах, многие из этих автомобилей могут похвастаться изысканностью и ходовыми качествами, которые раньше можно было ожидать только от давних автомобилей класса люкс. краеугольные камни, такие как Mercedes S-Class и Bentley Flying Spur. Эти роскошные внедорожники также имеют дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они могут отправиться практически в любое место и с полным комфортом, если вам это понравится.

    Это очень обширный рынок. Большие, «роскошные» внедорожники от крупных производителей в наши дни стоят от 60 000 фунтов стерлингов в их самых простых формах, вплоть до гиперроскошных автомобилей стоимостью более четверти миллиона только от самых эксклюзивных марок.

    Ниже мы составили рейтинг десяти лучших роскошных внедорожников, продаваемых сегодня в Великобритании, принимая во внимание широкий выбор этого удивительно разнообразного и все более популярного рынка.

    В 10 лучших роскошных внедорожников на продажу

    1. Range Rover
    2. Porsche Cayenne
    3. Bentley Bentayga
    4. BMW X7
    5. Volvo XC90
    6. Audi Q7
    8. Mercedes GLS
    14. Tesla Models X
    15. Rolls-Royce Cullinan

    1.

    Range Rover

    Ничто так не отражает, каким должен быть топовый внедорожник, как Range Rover. Это оригинальный шикарный внедорожник и до сих пор один из самых желанных роскошных автомобилей с доступной атмосферой.

    Текущий Range Rover должен быть заменен в 2022 году, но, несмотря на то, что он старше многих других автомобилей в этом списке, это все еще чрезвычайно убедительное предложение. Немногие внедорожники более эффективны в трудных условиях, а на дороге утонченность и плавность хода Range Rover оставляют желать лучшего благодаря обширной изоляции и стандартной пневматической подвеске.

    Возможно, для покупателей на этом рынке больше всего важен выбор. Модельный ряд Range Rover обширен, и на выбор предлагается несколько моделей. Несмотря на то, что базовая модель Vogue роскошно оборудована, включая цифровой ТВ-приемник, предлагается несколько более дорогих комплектаций, а также спортивная версия SVAutobiography Dynamic.

    Двигатели варьируются от 3,0-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя мощностью 296 л. с. до 5,0-литрового V8 с наддувом мощностью 557 л.с., а между ними вы найдете дизель мощностью 345 л.с., шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 394 л.с., еще одну модель V8 с наддувом мощностью 518 л.с. а теперь и подключаемая гибридная версия.

    2. Porsche Cayenne

    Для покупателей, которым нужен большой роскошный внедорожник со спортивной родословной, Porsche предлагает Cayenne. Спорно представленный в 2002 году, он быстро зарекомендовал себя как одна из самых популярных моделей бренда в трех поколениях, а текущая модель является лучшей на сегодняшний день.

    Трудно назвать такой большой и тяжелый автомобиль, как Cayenne, особенно в версии с подключаемым гибридом, спортивным. Но в классе автомобилей без реального динамизма Porsche ближе всего к большому роскошному внедорожнику, на котором весело разгоняться на скорости, за исключением Lamborghini Urus.

    Топовый Cayenne Turbo S E-Hybrid развивает мощность 671 л.с. и способен разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Это настоящая территория для приманки суперкаров, но даже Cayenne начального уровня мощностью 335 л. Более того, Cayenne — это урок роскоши внутри, в котором со вкусом применены штрихи, вдохновленные 911, в просторном, хорошо сделанном салоне.

    3. Bentley Bentayga

    Bentayga имела огромный успех для Bentley и за очень короткое время стала самым продаваемым автомобилем британской марки.Фактически, в наши дни на его долю приходится почти половина всех автомобилей Bentley, покидающих автосалоны по всему миру.

    Имея ту же основу, что и Porsche Cayenne, конечный продукт сильно отличается от металла. Bentayga отличается таким же мастерством исполнения интерьера, которое вы ожидаете от лимузина Flying Spur и Continental GT, и покупатели могут выбрать индивидуальную персонализацию через подразделение Bentley Mulliner — то, что вы не можете сделать с Range Rover.

    Энергия поступает из трех разных источников.Топовый Bentayga Speed ​​использует 6,0-литровый двигатель W12, развивающий 626 л. с. и 900 Нм крутящего момента, хотя мы бы выбрали модель V8 мощностью 542 л.с.

    4. BMW X7

    Хотя модельный ряд внедорожников BMW в настоящее время является одним из крупнейших в бизнесе, X7 открывает совершенно новую территорию. Это первый внедорожник баварского бренда размером с Range Rover, и, учитывая все обстоятельства, он является доступным участником этого списка.

    Цена модели X7 xDrive 40i с шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л. деньги.

    Чтобы достичь этого, он немного экономит на качестве, поскольку салон X7 больше похож на его меньших братьев и сестер с кузовом седан. И он не пойдет по бездорожью так далеко, как Range Rover.

    Но на дороге хорошо ездить на автомобиле такого размера, и, что особенно важно, он семиместный. В результате хорошо думать о X7 как об альтернативе для потенциальных покупателей Porsche Cayenne, которым нужно место для более чем пяти человек.

    5. Volvo XC90

    Он существует уже несколько лет, но Volvo XC90 по-прежнему выделяется как блестящий роскошный внедорожник, и он также относительно доступен по сравнению с конкурентами.

    Это связано с тем, что стоимость XC90 начинается чуть более чем с 54 000 фунтов стерлингов, а модель с подключаемым гибридным модулем T8 Twin Engine Inscription Pro мощностью 385 л.с. по-прежнему стоит меньше, чем базовая стоимость BMW X7.

    Весь модельный ряд XC90 использует четырехцилиндровые двигатели, так что покупателям, которые хотят немного присутствия под капотом, придется искать в другом месте. Это далеко не самый крутой внедорожник, но он один из самых удобных и будет более доступным в эксплуатации, чем большинство его конкурентов. Это по-прежнему один из самых современных вариантов, с классным скандинавским влиянием на дизайн салона.

    Покупателей служебных автомобилей заинтересует наличие гибридной силовой установки с подключаемым модулем для широкого спектра моделей XC90 с низкой натуральной ставкой в ​​размере 16 процентов.

    6. Audi Q7

    Audi Q7 пользуется успехом в Британии с момента запуска в 2007 году, и текущая версия, значительно обновленная в прошлом году, сохранила многое из того, что сделало этот автомобиль таким успешным для марки Audi.

    Цена такая же, как у Volvo XC90, но в то время как Volvo делает ставку на комфорт, Audi позиционируется как более спортивный автомобиль, и это говорит не только о том, как он выглядит внутри и снаружи, но и о том, как эта семи- сиденья внедорожник диски.

    Он технологичен, а для любителей информационно-развлекательных систем Audi — лучший выбор. Сенсорный экран не для всех, но вряд ли можно отрицать, что новый двойной экран Q7 с тактильной обратной связью в сочетании с впечатляющим виртуальным дисплеем в кабине не является одной из самых четких и гладких информационно-развлекательных систем.

    Огромная линейка, состоящая из четырех комплектаций, по сравнению с линейкой двигателей внутреннего сгорания, состоящей строго из 3,0-литровых и шестицилиндровых двигателей, с двумя дизельными вариантами и одним бензиновым агрегатом.3,0-литровый бензиновый подключаемый гибрид доступен с мощностью 376 или 456 л.с., а также есть 4,0-литровый SQ7 с двигателем V8 мощностью 500 л. с., чтобы удовлетворить энтузиастов производительности.

    7. Mercedes GLS

    Если размер имеет значение, обратите внимание на Mercedes GLS. Исключите Rolls-Royce Cullinan стоимостью более 250 000 фунтов стерлингов, и вы увидите самый большой внедорожник на рынке.

    Новый флагманский внедорожник Mercedes просто огромен. Семь взрослых могут путешествовать в нем с комфортом — и они будут делать это не только благодаря огромному пространству в салоне, но и благодаря стандартной пневматической подвеске для всей линейки.

    Мерседес стремится сделать новый GLS «S-классом среди внедорожников», и хотя он не является символом рынка роскошных внедорожников, поскольку S-класс находится в сегменте лимузинов, есть явное сходство, основанное на простом о том, насколько утончен GLS в движении. Немногие внедорожники лучше подходят для дальних поездок, в то время как GLS также отлично подходит для бездорожья, если он оснащен дополнительным пакетом для бездорожья.

    Наряду с непревзойденной утонченностью, предлагаемой 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем GLS 400d с шелковистой гладкостью, стоит полная версия GLS 63 AMG S мощностью 603 л. с., а Mercedes-Maybach GLS 600 поднимает уровень роскоши на другой уровень.

    8. Lamborghini Urus

    Urus — не первый внедорожник Lamborghini, но это самый важный автомобиль, выпущенный брендом за последние годы. Кайенна.

    Поскольку Lamborghini входит в состав VW Group, Urus базируется на той же платформе, что и его собрат, разработанный Porsche. Он использует двигатель, установленный в Cayenne и Bentley Bentayga, — 4,0-литровый V8 с турбонаддувом, развивающий колоссальные 641 л.с.

    Это означает, что Urus является одним из самых быстрых внедорожников в мире, способным разогнаться до 62 миль в час с места всего за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 190 миль в час. И этот тревожный суперкар обладает некоторыми внедорожными способностями.

    Пространство ограничено местом для пятерых, а спортивная задняя часть отсекает немного места над головой. Но это действительно внедорожник, нацеленный больше на дрэг-стрип, чем на зеленые дорожки и семейные прогулки в комфорте и удобстве.

    9.Tesla Model X

    Электрические внедорожники набирают популярность, но самым убедительным из них по-прежнему остается оригинал — Tesla Model X. ориентир, к которому должны стремиться все остальные, когда дело доходит до электромобилей.

    Модель X может похвастаться фирменными мгновенными электрическими характеристиками, которые вызовут беспокойство у Lamborghini Urus, при этом оставаясь смертельно тихим благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания.Компоновка силового агрегата означает, что он также практичен, вмещая до семи посадочных мест при размерах грядущего Aston Martin DBX — внедорожника, который, без сомнения, скоро появится в этом списке.

    Функция автопилота Tesla остается одним из наиболее подробных и широко используемых полуавтономных помощников вождения, а огромный 17-дюймовый центральный сенсорный дисплей станет большим хитом для поклонников технологий. Однако это не лучший роскошный внедорожник, и интерьер местами тоже начинает казаться немного устаревшим.

    Тем не менее, это будет самый простой электрический внедорожник. Tesla заявляет о впечатляющем запасе хода до 348 миль на одной зарядке, в то время как сеть станций быстрой зарядки Supercharger в настоящее время довольно обширна по всей Великобритании.

    10. Rolls-Royce Cullinan

    Проще говоря, Rolls-Royce Cullinan — это самый роскошный внедорожник, который можно купить за деньги, но вам понадобится много денег, чтобы заполучить его. Цены начинаются от более чем 250 000 фунтов стерлингов, что делает его самым дорогим автомобилем в этой десятке.

    За эти деньги покупатели получают фирменную современную роскошь Rolls в огромном, высококлассном пакете. Это не только самый роскошный внедорожник, который вы можете купить в Британии, но и самый большой, по размерам заметно больше, чем даже Mercedes GLS.

    Под капотом находится 6,75-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом мощностью 563 л.с. и крутящим моментом 950 Нм. Он живет беззаботной жизнью и вносит свой вклад в чрезвычайно утонченную и безмятежную атмосферу, в которой Cullinan находится в движении.

    No related posts.