Объем бака порше кайен: 2019 Porsche Cayenne Test Drive Review

Объем топливного бака, л Porsche Cayenne

Объем бака редко интересует покупателей при покупке автомобиля. В основном его используют для знания и каких-то расчетов на дальную поездку.

В случае с Porsche Cayenne объем топливного бака варьируется от 100 до 85 литров, поэтому и запас хода будет разным.

Для примера Объем топливного бака, л у конкурентов Porsche Cayenne:

• Range Rover Sport – 104;
• Jeep Grand Cherokee – 94;
• Audi Q7 – 75;
• BMW X6 F16 – 80;
• Mercedes-Benz M-Class – 70;

Porsche Cayenne

К обзору→

Комплектация	Объем топливного бака, л
2.9 Tiptronic S	75
3.0 Tiptronic	75
3.0 Tiptronic E-Hybrid	75
4. 0 Tiptronic GTS	90
4.0 Tiptronic Turbo	90
4.0 Tiptronic Turbo S E-Hybrid	75

Porsche Cayenne (955)

К обзору→

Комплектация	Объем топливного бака, л
3.2 MT	100
3.2 Tiptronic	100
4.5 MT S	100
4.5 Tiptronic S	100
4.5 Tiptronic Turbo	100

Porsche Cayenne (958)

К обзору→

Комплектация	Объем топливного бака, л
3. 0 Tiptronic Diesel Platinum Edition	85
3.0 Tiptronic Diesel	85
3.0 Tiptronic S E-Hybrid	80
3.6 Tiptronic Platinum Edition	85
3.6 Tiptronic	85
3.6 Tiptronic S Platinum Edition	85
3.6 Tiptronic S	85
3.6 Tiptronic GTS	85
4.1 Tiptronic S Diesel Platinum Edition	85
4. 1 Tiptronic S Diesel	85
4.8 Tiptronic Turbo	100
4.8 Tiptronic Turbo S	100

Объем топливного бака, л у конкурентов

Автомобиль	Комплектация	Объем топливного бака, л
Range Rover Sport	2.0 T AT S	104	Посмотреть
Jeep Grand Cherokee	3.0 AT Overland	94	Посмотреть
Audi Q7	3.0 45 TDI quattro tiptronic Advance	75	Посмотреть
BMW X6 F16	xDrive M50d AT Black Vermilion Edition	80	Посмотреть
Mercedes-Benz M-Class	ML 350 4MATIC AT Особая серия	70	Посмотреть

Другие параметры Porsche Cayenne

Размеры и вес автомобиля Porsche Cayenne Дорожный просвет (клиренс) Porsche Cayenne Мощность двигателя Porsche Cayenne Максимальная скорость Porsche Cayenne Крутящий момент двигателя Porsche Cayenne Объем багажника автомобиля Porsche Cayenne Объем двигателя Porsche Cayenne Разгон до 100 км/ч Porsche Cayenne Расход топлива Porsche Cayenne Тип привода Porsche Cayenne Коробка передач в Porsche Cayenne Сколько мест в Porsche Cayenne

Volkswagen touareg объем бака.

Технические характеристики фольксваген туарег

Рестайлинговый Volkswagen Touareg 2-го поколения (начало продаж – 2014 год) по технике очень близок к Porsche Cayenne. Базовая подвеска немецкого внедорожника образована передней двухрычажной и задней многорычажной конструкциями. Дорожный просвет – 201 мм. Опционально доступно пневматическое шасси с закрытым контуром управления и адаптивными амортизаторами, имеющими три режима: Normal, Comfort и Dynamic. Клиренс Туарега с пневмоподвеской изменяется в диапазоне 160-300 мм. Это позволяет преодолевать брод глубиной до 580 мм, в то время как стандартное шасси рассчитано на форсирование водных преград с максимальной глубиной 500 мм.

Моторная линейка Фольксваген Туарег в России включает следующие бензиновые и дизельные агрегаты:

• V6 3.6 FSI 249 л.с., 360 Нм;
• V6 3.0 TDI 204 л.с., 400 Нм;
• V6 3.0 TDI 245 л.с., 550 Нм.

Список двигателей, которые были доступны на российском рынке, но в настоящее время не предлагаются:

• V8 4. 2 FSI 360 л.с., 445 Нм;
• V8 4.1 TDI 340 л.с., 800 Нм;
• Гибрид V6 3.0 TSI 333 л.с., 440 Нм + электромотор 46 л.с.

В Европе внедорожник также располагает модернизированным турбированным дизелем V6 3.0 TDI (262 л.с., 580 Нм) с системой нейтрализации выхлопных газов, использующей впрыск мочевины. Такой двигатель обеспечивает выполнение требований экологического стандарта Евро-6.

Все модификации Фольксваген Туарег оснащаются системой полного привода, однако существуют две его вариации: 4Motion и 4XMotion. Более простая схема 4Motion включает несимметричный межосевой дифференциал Torsen (40:60) с возможностью блокировки и классический задний дифференциал. «Внедорожный» вариант 4XMotion дополнительно предусматривает наличие в раздаточной коробке понижающего ряда с передаточным отношением 2.69:1, а в заднем дифференциале – механизма блокировки. Система 4XMotion вместе с пакетом Terrain Tech, включающим пять режимов, предназначена для версий с 245-сильным дизелем 3. 0 TDI.

Коробка передач у внедорожника всего одна – 8-ступенчатый «автомат» Aisin AL1000 8A.

Полные технические характеристики Фольксваген Туарег – сводная таблица:

Параметр	Фольксваген Туарег 3.6 FSI 249 л.с.	Фольксваген Туарег 3.0 TDI 204 л.с.	Фольксваген Туарег 3.0 TDI 245 л.с.	Фольксваген Туарег 4.2 FSI 360 л.с.	Фольксваген Туарег 4.1 TDI 340 л.с.
Двигатель
Код двигателя	CMTA	CJMA	CRCA	CGNA	CKDA
Тип двигателя	бензиновый	дизельный		бензиновый	дизельный
Тип впрыска	непосредственный
Наддув	нет	да		нет	да
Количество цилиндров	6			8
Расположение цилиндров	V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	3597	2967		4163	4134
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	89.0 х 96.4	83.0 х 91.4		84.5 х 92.8	83.0 х 95.5
Мощность, л.с. (при об/мин)	249 (5500)	204 (3750-4750)	245 (3800-4400)	360 (6800)	340 (4000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	360 (3500)	400 (1250-3200)	550 (1750-3800)	445 (3500)	800 (1750-2750)
Трансмиссия
Привод	полный
Коробка передач	8АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, многорычажная
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины и диски
Размер шин	235/65 R17 / 255/55 R18 / 265/50 R19 / 275/45 R20
Размер дисков	7. 5Jx17 / 8.0Jx18 / 8.5Jx19 / 9.0Jx20
Топливо
Тип топлива	АИ-95	ДТ		АИ-95	ДТ
Экологический класс	Евро-5
Объем бака (мин/макс), л	85/100
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	14.5	10.0	10.0	16.7	11.9
Загородный цикл, л/100 км	8.8	6.3	6.4	8.6	7.4
Смешанный цикл, л/100 км	10.9	7.5	7.7	11.4	9.1
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4801
Ширина, мм	1940
Высота, мм	1709
Колесная база, мм	2893
Колея передних колес, мм	1656
Колея задних колес, мм	1676
Объем багажника (мин. /макс.), л	697/1642
Дорожный просвет (клиренс), мм	201
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	2097/2352	2174/2438	2148/2506	2150/2376	2297
Полная (мин/макс), кг	2800	2860	2840/2890	2850	2920
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	220	206	220	245	242
Время разгона до 100 км/ч, с	8.4	8.5	8.6	6.5	5.8

Среднеразмерный кроссовер Фольксваген Туарег широкая публика смогла впервые оценить в 2002 году на автовыставке в Париже. Со времён джипа Kubelwagen, который выпускался ещё в годы Второй мировой войны, Touareg оказался всего вторым внедорожником, созданным специалистами концерна Volkswagen. Новый автомобиль был задуман авторами, как модель, обладающая повышенной проходимостью и способная демонстрировать качества спорткара. Над разработкой проекта VW Touareg трудилось около 300 инженеров и дизайнеров концерна во главе с Клаусом-Герхардом Волпертом, который сегодня руководит группой, ответственной за линейку Porsche Cayenne. В России до марта 2017 года крупноузловая сборка Туарег осуществлялась на автозаводе под Калугой. В настоящее время принято решение отказаться от производства этих машин на отечественном заводе, ввиду того, что рентабельность импортируемых и собранных в России автомобилей сравнялась.

Европеец с африканским именем

Название для нового автомобиля авторы позаимствовали у одной из берберских народностей, проживающих на северо-западе африканского континента. Следует сказать, что Volkswagen в дальнейшем ещё раз обратился к этому африканскому региону при выборе названия другого внедорожника — Atlas: именно так называются горы, в районе которых проживают всё те же туареги.

За время своего 15-летнего присутствия на рынке VW Touareg неоднократно оправдывал ожидания своих создателей: ярким примером тому могут служить три победы в ралли Париж-Дакар — в 2009, 2010 и 2011 годах. Первый рестайлинг Туарега случился в 2006 году, когда сначала была презентована, а затем поступила в продажу модификация VW Touareg R50 . Буква R в кодировке означает доукомплектовку целым рядом дополнительных опций, в числе которых: пакет Plus, программа Exterieur и т. п. Версия Touareg 2006 года получила доработанные АБС и круиз-контроль, а также системы оповещения об опасном приближении идущего рядом автомобиля сзади или сбоку. Кроме того, были устранены недоработки в коробке-автомате, имевшие место в базовой версии.

В 2010 году Volkswagen представил Touareg следующего поколения, который предусматривал комплектацию одним из трёх турбодизелей (3,0-литровыми мощностью 204 и 240 л. с. или 4,2-литровым мощностью 340 л. с.), двух бензиновых моторов (объёмом 3,6 л и мощностью 249 или 280 л. с.), а также первым в истории концерна гибридным агрегатом — 3,0-литровым бензиновым мотором мощностью 333 л. с. в паре с электродвигателем мощностью 47 л. с. Среди особенностей этого автомобиля:

• наличие межосевого дифференциала Torsen, а также пружинной подвески, обеспечивающей 200-миллиметровый дорожный просвет;
• возможность комплектации внедорожным пакетом Terrain Tech, предусматривающим пониженную передачу, блокировки заднего и центрального дифференциалов, пневмоподвеску, благодаря которой клиренс можно увеличить до 300 мм.

После рестайлинга 2014 года Туарег был доукомплектован:

• биксеноновыми фарами;
• системой Multi-collision brake, включающей автоматический тормоз после удара;
• оптимизированный круиз-контроль;
• опцией Easy Open, благодаря которой водитель может открывать багажник с помощью лёгкого движения ногой, когда обе руки заняты;
• модернизированными рессорами;
• двухцветной обивкой салона.

Кроме того, линейку двигателей дополнил дизель V6 TDI мощностью 260 л. с.

Презентация VW Touareg третьего поколения была запланирована на сентябрь 2017 года, однако из маркетинговых соображений дебют был перенесён на весну 2018 года, когда в Пекине пройдёт показ нового концепта Touareg T-Prime GTE.

VW Touareg первого поколения

Фольксваген Туарег первого поколения — полноприводный внедорожник, с самоблокирующимся центральным дифференциалом (который в случае необходимости может быть жёстко заблокирован водителем) и несколькими пониженными передачами . Жёсткая блокировка предусмотрена также и для заднего межколёсного дифференциала. Эти опции, увеличивающие проходимость машины, дополнены управляемой пневмоподвеской, с помощью которой можно менять клиренс от 160 мм на трассе до 244 мм на бездорожье, или даже на 300 мм для езды в экстремальных условиях.

Изначально планировалось собрать 500 «пилотных» экземпляров Touareg, при том, что на половину из них был предварительный заказ, по большей части из Саудовской Аравии. Однако, благодаря повышенному спросу, было решено открыть серийное производство. Первая дизельная версия Туарега оказалась недостаточно экологичной для американского рынка, и поставки внедорожника за океан возобновились только после доработок в 2006 году.

Производство первых Touareg было возложено на завод в Братиславе. Платформа PL17 стала общей для VW Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7.

Купил в декабре 2007 года. До этого был попроще: на пружинах. В этом есть все (пневмо, подогревы всего, электро всего, ксенон и пр.) Пробег 42000 км. На 25000 поменяли по гарантии замок задней двери. На 30000 заменили за деньги (гарантия закончилась) низкотональный сигнал. Удивлён, читая в отзывах о замене колодок на 15 тысячах, я поменял и передние (начали сигнализировать датчики) и задние (было уже близко) на 40 тысячах. Все остальное: либо сам виноват (задел пень траверсой кардана, в боковом скольжении зацепил задним колесом бордюр, не залил вовремя «незамерзайку» в омыватель), либо кривые руки сервисменов.

Александр

http://www.infocar. ua/reviews/volkswagen/touareg/2007/3.0-avtomat-suv-id13205.html

Таблица: технические характеристики VW Touareg разных комплектаций

Кузов и салон

Любой водитель, который имеет опыт вождения VW Touareg, подтвердит, что управление этим автомобилем практически исключает разного рода казусы и неожиданности, связанные с недоработками или дефектами какого-либо узла или агрегата: ощущение надёжности доминирует над остальными чувствами при движении по трассе или бездорожью. Уже с первой версии Туарег оснащён полностью оцинкованным кузовом, роскошным интерьером и множеством опций, обеспечивающих комфорт и безопасность вождения. Пневматическая подвеска с четырьмя датчиками уровня кузова, а также система специальной герметизации позволяют передвигаться не только в плохих дорожных условиях, но и преодолевать брод.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные, головные и боковые подушки безопасности, а также большое количество других устройств и систем, таких как: курсовая стабилизация, антиблокировка тормозов, распределение тормозного усилия, дополнительный усилитель тормозов и т. д. Стандартная комплектация предусматривает противотуманные передние фары, подогрев зеркал, рулевую колонку с 8 регулировками (в том числе — по высоте), управляемый вручную кондиционер, CD-плеер с 10-ю динамиками. По желанию заказчика автомобиль может быть дополнительно доукомплектован двухзонным климат-контролем, функцией автоматического затемнения зеркал заднего вида, ещё более качественной отделкой с использованием натурального дерева и алюминия.

Посадочных мест в стандартной версии — 5, но в случае необходимости их количество увеличивается до 7 с помощью установки двух дополнительных сидений в районе багажника . Модификации с другим числом мест в салоне (2, 3 или 6) встречаются крайне редко. Количество дверей в VW Touareg — 5. Эргономика Touareg близка к идеальной: перед глазами водителя — информативная панель приборов, сиденья удобные, регулируемые, салон просторный. Спинки задних сидений при необходимости можно сложить.

Габариты и масса

Габаритные размеры всех версий Туарег первого поколения для всех версий 4754х1928х1703 мм, за исключением комплектации V10 TDI, где высота составляет 1726 мм. Масса снаряжённая — 2238 кг, полная — 2945 кг, для V10 TDI — 2594 и 3100 кг соответственно. Объём багажника — 500 л, для V10 TDI — 555 л. Объём топливного бака у всех модификаций — 100 литров.

Видео: знакомство с VW Touareg первого поколения

Ходовая часть

VW Touareg первого поколения — полноприводный внедорожник с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач . На версии с 225-сильным дизелем может быть установлена механическая коробка. Задние и передние тормоза — дисковые вентилируемые, передняя и задняя подвески — независимые. Используемые шины — 235/65 R17 и 255/55 R18. В зависимости от типа двигателя, автомобиль работает на бензине или солярке.

Достоинства Туарега в целом это лёгкая управляемость, наличие всего функционала, хорошая внедорожная проходимость (если не жалеть), большой диван для всех, хорошая (не выдающаяся в классе) шумоизоляция, отсутствие парусности присущее многим большим машинам.
Достоинства Туарега 4.2, это динамика, машина не рвёт, а именно наваливает. Драгоценный выхлоп, бурлит как серьёзный зверь, радует уши.
3.2 по мелочи сыпался, дворники ненормально чистили стекло, багажник после мойки не открывал, стекла та же беда, и т. д. и т. п.. 4.2 видно, делали с большей любовью, сыпется значительно меньше.

pr.eurosport_23

https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/touareg/

Двигатель

Линейка двигателей фольксваген Туарег 2002–2010 годов включает бензиновые агрегаты мощностью от 220 до 450 л. с. и объёмом от 3,2 до 6,0 литров, а также дизельные моторы мощностью от 163 до 350 л. с. объёмом от 2,5 до 5,0 литров.

Видео: испытание VW Touareg на морозостойкость

Перед покупкой Туарега, именно ТУарега, а не Таурега, я долго выбирал между его одноклассниками (бюджет 1млн): БМВ Х5, Лексус RX300 (330), Инфинити FX35, Мерседес ML, Тойота Прадо 120, ЛК100, Мурано, CX7, Акура MDX, даже был Рэндж Ровер Вог недорогой. Я рассудил так: Тойоты-Лексусы у нас в Иркутске — попса и угоняются на раз, FX35 и СХ7 — женские, Мурано на вариаторе (неохота), MDX-просто не понравился, а Х5-мажорско-понтовый, к тому же ломучий, а Рэндж дорогой в обслуге и тоже глючный. Выбор в Ирке по Турам был небогат тогда, стоял 1(!) в Рабочем, причём горел жёлтый значок на табло (потом я узнал, что это горит и это у каждого 2-го!). Залез в интернет и занялся поиском, причём хотел купить в салоне, а не у частника, т. к. сейчас полно кривых (документы) и кредитных машин. Нашёл по Москве вариантов 10, причём сразу отмёл с пневмоподвеской (лишний геморр не нужен) и 4.2 л (налог и расход неоправдан).

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/touareg/33030/

По своей концепции VW Touareg является достаточно уникальным автомобилем, благодаря тому, что по своим ходовым качествам он превосходит большинство конкурентов, представляющих массовый сегмент, и даже некоторых из премиум-класса. При этом стоимость Touareg в полтора раза ниже, чем, например, близких по комплектации Porsche Cayenne, BMW X5 или Mercedes Benz GLE. Найти на рынке внедорожников ещё один автомобиль с такими же техническими характеристиками, как у фольксвагена Туарег, и близкой ценой достаточно сложно. Сегодня российским автолюбителям Touareg, помимо базовой, доступен в комплектациях Business и R-Line. Для всех трёх версий предусмотрена одна и та же линейка двигателей, трансмиссия с 8-ступенчатым автоматом, пневматическая подвеска. Если покупатель не ограничен в средствах, он может заказать для своего автомобиля чрезвычайно широкий и разнообразный комплект дополнительных опций: разумеется, стоимость автомобиля при этом может существенно возрасти.

Поделитесь с друзьями!

Двигатель	R5 TDI
Тип двигателя	5-цилиндровый рядный турбодизель
Объем, л / cм³	2,5 / 2461
	128 (174) / 3500
	400 / 2000
Экологический класc	Евро 4
Коробка передач
Привод	постоянный полный 4XMOTION
	150/450 (95)
Масса, кг
Снаряженная¹	2267
Полная	2850
583	1425/1640
	750
	140/100
Динамические характеристики
	183 / 189
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,6
Расход топлива, л/100³
Тип топлива	Дизельное
городской цикл	12,4
загородный цикл	7,8
смешанный цикл	9,5
Размеры, внешние
Длина, мм	4754
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1726
Колесная база, мм	2855
Колея пер. / задн., мм	1649 / 1661
Клиренс, мм 4	163
	29,0 / 29,7
Угол рампы, градусов 4	22
Размеры, внутренние
	919 / 1554
	728 / 1576
	1008 (983)
	987 (982)
	1504 / 1505
Багажное отделение
	982/1671
Макс. ширина, мм	1160
	1160
	600 / 945
Объем, л 6	555/1570
Прочие размеры
	1944
	2182
	3863/3621
Колеса	7 1/2 J x 17
Шины	235/65 R 17
Диаметр разворота, м	11,6
Объем топливного бака, л	100

Двигатель	V6 TDI
Тип двигателя	6-цилиндровый V-образный турбодизель
Объем, л / cм³	3,0 / 2967
Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин	176 (240) / 4000 — 4400
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин	550 / 2000 — 2250
Экологический класc	Евро 4
Коробка передач	6-ступ. авт. с функцией Tiptronic
Привод	постоянный полный 4XMOTION
Генератор, A / Аккумулятор, A (A-ч.)	190/450 (85)
Масса, кг
Снаряженная¹	2321
Полная	2945
624	1510 / 1650
Допустимая масса буксир. прицепа без тормозной системы	750
Допустимая нагрузка на сцепное устройство / на крышу	140/100
Динамические характеристики
Макс. скорость / с пневмоподвеской, км/ч	204 / 211
Время разгона 0-100 км/ч, с	8,3
Расход топлива, л/100³
Тип топлива	Дизельное
городской цикл	11,6
загородный цикл	7,9
смешанный цикл	9,3
Размеры, внешние
Длина, мм	4754
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1726
Колесная база, мм	2855
Колея пер. / задн., мм	1649 / 1661
Клиренс, мм 4	163
Угол въезда / съезда, градусов 4	29,0 / 29,7
Угол рампы, градусов 4	22
Размеры, внутренние
Проем пер. двери, ширина / высота, мм 7	919 / 1554
Проем задн. двери, ширина / высота, мм 7	728 / 1576
Высота от сиденья до потолка спереди (с люком), мм	1008 (983)
Высота от сиденья до потолка сзади (с люком), мм	987 (982)
Ширина салона спереди / сзади, мм 5	1504/1505
Багажное отделение
Длина при поднятом / сложенном заднем сиденье, мм	982 / 1671
Макс. ширина, мм	1160
Ширина между колесными арками, мм	1160
Высота до багажной полки / до потолка, мм	600 / 945
Объем, л 6	555/1570
Прочие размеры
Высота от земли до кромки открытого капота, мм	1944
Высота от земли до кромки открытого багажника, мм	2182
Ширина при открытых дверях пер. / задн., мм	3863/3621
Колеса	7 1/2 J x 17
Шины	235/65 R 17
Диаметр разворота, м	11,6
Объем топливного бака, л	100

Двигатель	V6 FSI
Тип двигателя	6-цилиндровый бензиновый V-образный
Объем, л / cм³	3,6 / 3597
Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин	206 (280) / 6250
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин	360 / 2500 — 5000
Экологический класc	Евро 4
Коробка передач	6-ступ. авт. с функцией Tiptronic
Привод	постоянный полный 4XMOTION
Генератор, A / Аккумулятор, A (A-ч.)	180/380 (80)
Масса, кг
Снаряженная¹	2238
Полная	2945
707	1415/1640
Допустимая масса буксир. прицепа без тормозной системы	750
Допустимая нагрузка на сцепное устройство / на крышу	140/100
Динамические характеристики
Макс. скорость / с пневмоподвеской, км/ч	218 / 227
Время разгона 0-100 км/ч, с	8,6
Расход топлива, л/100³
Тип топлива	Бензин
городской цикл	18
загородный цикл	9,2
смешанный цикл	12,4
Размеры, внешние
Длина, мм	4754
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1726
Колесная база, мм	2855
Колея пер. / задн., мм	1649 / 1661
Клиренс, мм 4	163
Угол въезда / съезда, градусов 4	29,0 / 29,7
Угол рампы, градусов 4	22
Размеры, внутренние
Проем пер. двери, ширина / высота, мм 7	919 / 1554
Проем задн. двери, ширина / высота, мм 7	728 / 1576
Высота от сиденья до потолка спереди (с люком), мм	1008 (983)
Высота от сиденья до потолка сзади (с люком), мм	987 (982)
Ширина салона спереди / сзади, мм 5	1504/1505
Багажное отделение
Длина при поднятом / сложенном заднем сиденье, мм	982/1671
Макс. ширина, мм	1160
Ширина между колесными арками, мм	1160
Высота до багажной полки / до потолка, мм	600 / 945
Объем, л 6	555/1570
Прочие размеры
Высота от земли до кромки открытого капота, мм	1944
Высота от земли до кромки открытого багажника, мм	2182
Ширина при открытых дверях пер. / задн., мм	3863/3621
Колеса	7 1/2 J x 17
Шины	235/65 R 17
Диаметр разворота, м	11,6
Объем топливного бака, л	100

Двигатель	W12
Тип двигателя	12-цилиндровый бензиновый W-образный
Объем, л / cм³	6,0 / 5998
Макс. мощность, кВт (л.с.) при об/мин	331 (450) / 6000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин	600 / 3250
Экологический класc	Евро 4
Коробка передач	6-ступ. авт. с функцией Tiptronic
Привод	постоянный полный 4XMOTION
Генератор, A / Аккумулятор, A (A-ч.)	190/520 (110)
Масса, кг
Снаряженная¹	2480
Полная	3080
600	1490 / 1650
Допустимая масса буксир. прицепа без тормозной системы	750
Допустимая нагрузка на сцепное устройство / на крышу	140/100
Динамические характеристики
Макс. скорость / с пневмоподвеской, км/ч	. / 250
Время разгона 0-100 км/ч, с	5,9
Расход топлива, л/100³
Тип топлива	Бензин
городской цикл	22,5
загородный цикл	11,7
смешанный цикл	15,7
Размеры, внешние
Длина, мм	4754
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1726
Колесная база, мм	2855
Колея пер. / задн., мм	1649 / 1661
Клиренс, мм 4	195
Угол въезда / съезда, градусов 4	27,9 / 27,9
Угол рампы, градусов 4	20,4
Размеры, внутренние
Проем пер. двери, ширина / высота, мм 7	919/1537
Проем задн. двери, ширина / высота, мм 7	728/1557
Высота от сиденья до потолка спереди (с люком), мм	1008 (983)
Высота от сиденья до потолка сзади (с люком), мм	987 (982)
Ширина салона спереди / сзади, мм 5	1504/1505
Багажное отделение
Длина при поднятом / сложенном заднем сиденье, мм	982 / 1671
Макс. ширина, мм	1160
Ширина между колесными арками, мм	1160
Высота до багажной полки / до потолка, мм	600 / 919
Объем, л 6	500/1525
Прочие размеры
Высота от земли до кромки открытого капота, мм	1925
Высота от земли до кромки открытого багажника, мм	2153
Ширина при открытых дверях пер. / задн., мм	3863 / 3621
Колеса	9 J x 19
Шины	275/45 R 19
Диаметр разворота, м	11,6
Объем топливного бака, л	100

Размеры шин и дисков на Porsche Cayenne (2002-2018)

Porsche Cayenne II (958) (2010 — 2018)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×130
• Вылет (ET): 50 — 53 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 71. 6 мм

• Крепеж к ступице: Болт
• Резьба: M14 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

V6, Бензин, 3.6 295 л.с.

255/55R18

109

Y

—

8Jx18

ET53

5×130

V6, Дизель, Diesel 3.0 241 л.с.

255/55R18

109

Y

—

8Jx18

ET53

5×130

V8, Бензин, GTS 4.8 414 л.с.

275/45R20

110

Y

—

9.5Jx20

ET47

5×130

V8, Бензин, S 4.8 394 л.с.

255/55R18

109

Y

—

8Jx18

ET53

5×130

V8, Дизель, S Diesel 4.2 377 л.с.

255/55R18

109

Y

—

8Jx18

ET53

5×130

V6, Бензин, S Hybrid 3. 0 374 л.с.

255/55R18

109

Y

—

8Jx18

ET53

5×130

V8, Бензин, Turbo 4.8 493 л.с.

265/50R19

110

Y

—

8.5Jx19

ET59

5×130

V8, Бензин, Turbo S 4.8 543 л.с.

265/50R19

110

Y

—

8.5Jx19

ET59

5×130

Варианты замены

295/35R21

107

Y

—

10Jx21

ET50

5×130

275/45R19

108

Y

—

8.5Jx19

ET59

5×130

Технические характеристики и размеры Porsche Cayenne I V6

до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):03 9007 кг Снаряженная масса: ИЛИ 4762 фунта

Производительность Porsche Cayenne I V6
Максимальная скорость:	227 км / ч или 141 миль / ч
8,1 с
Разгон от 0 до 1000 м:	28,7 с
Porsche Cayenne I V6 Размеры, размеры, аэродинамика и вес 9000
Кол. дверей:	5
Колесная база:	286 см или 112,6 дюйма
Длина:	480 см или 188.98 9007
193 см или 75,98 дюйма
Высота:	170 см или 66,93 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	0.35
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (350 мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Дисковые вентилируемые (330 мм)
Передние шины — Размеры ободьев:	235/65 R17
Задние шины — Размеры ободов:	235/65 R17
Соотношение массы и выходной мощности:	7. 4 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	540-1770 л
Передняя подвеска:	Двойные поперечные рычаги. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Технические характеристики Porsche Cayenne S 2010 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Порше Кайен С

Cayenne S — это автомобиль от Porsche с полным приводом, расположенным спереди двигателем и 5-дверным кузовом внедорожника.8-цилиндровый безнаддувный силовой агрегат с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и имеет объем 4,8 литра. Он демонстрирует показатели мощности и крутящего момента 395 л. с. (400 л.с. / 295 кВт) при 6500 об / мин и 500 Нм (369 фунтов · фут / 51 кгм) при 3500 об / мин соответственно. Смазка с сухим картером. Двигатель передает свою мощность на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. У обочины он весит 2065 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 258 км / ч (160 миль / ч), официально заявленный расход топлива — 14.5 / 8,2 / 10,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный, а выбросы углекислого газа составляют 245,0 г / км.

2010 Porsche Cayenne S технические характеристики

Советы по автострахованию Порше

Если у вас есть возможность объединить свою страховку, вы часто можете получить более высокую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.

Основные факты

2010 г. Порше Cayenne S

краткие сведения

Какой тип кузова?	5-дверный внедорожник 4/5 мест
Как долго?	4846 мм
Насколько тяжелый?	2065 кг
Двигатель какого размера?	4. 8 литров, 4806 см 3
Сколько цилиндров?	8, В
Сколько мощности?	400 л.с. /395 л.с. /295 кВт при 6500 об / мин
Какой крутящий момент?	500 Нм /369 фут-фунт /51 кгм при 3500 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 6,2 с
Как быстро?	258 км / ч , 160 миль / ч
Насколько экономично?	14. 5 / 8,2 / 10,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	245,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2010 Porsche Cayenne S данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный внедорожник
Кол-во дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2895 мм	114 дюймов
Колея / протектор (перед)	1655 мм	65. 2 дюймов
Колея / протектор (задний)	1669 мм	65,7 дюймов
Длина	4846 мм	190,8 дюймов
Ширина	1939 мм	76,3 дюймов
Высота	1705 мм	67.1 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе	1,67
Снаряженная масса	2065 кг	4553 фунтов
Распределение веса	53,7% перед
Объем топливного бака	100 литров	22 [26,4] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0.36
Фронтальная зона	2,80 м²
CdA	1.01
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Порше
Код двигателя
Цилиндры	V 8 под углом 90 °
Вместимость	4.8 литров 4806 куб. см (293,28 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	96 × 83 мм 3,78 × 3,27 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	1,16
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 32 клапана
максимальная выходная мощность	400 л.с. (395 л.с. ) (295 кВт ) при 6500 об / мин
Удельная мощность	82.2 л.с. / литр 1,35 л. с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	500 Нм (369 фут-фунт ) (51 кгм ) при 3500 об / мин
Удельный крутящий момент	104.04 Нм / литр 1,26 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с сухим картером
степень сжатия	12.5: 1
Топливная система	непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1307,4 кПа (189,6 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения	6700 об / мин
подшипники коленчатого вала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	600,75 куб.см
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)	4.5 с
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	6. 2 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)	14,3 с
Текущая четверть мили	14,3 с @ 100 миль / ч
Постоянный километр	25,5 с
Максимальная скорость	258 км / ч (160 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 193.94 л. ) 0,19 л.с. / кг 0,09 л.с. / фунт
Удельная масса	Нижнее лучше 7,01 кг / кВт 11,71 фунт / л. с.
расход топлива
Расход топлива	14.5 / 8,2 / 10,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км	14,5 / 8,2 / 10,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	6,9 / 12,2 / 9,5 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	19,5 / 34,4 / 26,9 UK MPG городской / загородный / комбинированный
MPG США	16,2 / 28,7 / 22,4 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	245.0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)	л
CO 2 Effizienz (DE)	F
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольный
Ведущие колеса	полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса	8. 0J x 18
Размер заднего колеса	8,0 Дж x 18
Шина передняя	255/55 R 18 109Y XL
Шины задние	255/55 R 18 109Y XL
Тормоза переднее / правое	VeDi / VeDi-S-АБС
Диаметр переднего тормоза	360 мм
Диаметр заднего тормоза	330 мм
Зона торможения
Коробка передач	8 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи	0.69
Передаточное число главной передачи	3,09
общий
Carfolio.com ID	210903
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	45,7
Класс страхования	Нет информации
Налоговый диапазон	Нет информации
2010 Porsche Cayenne S добавлен 2010-04-07. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Porsche Cayenne модели

Похожие модели

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Porsche Cayenne Cayenne (958) • 3.0 AT Hybrid (333hp) 4×4 технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка	Порше
Модель	Cayenne
Поколение	Кайенский (958)
Двигатель	3.0 AT Hybrid (333 л.с.) 4×4
Двери	5
Мощность	333 HPW
Максимальная скорость	242 км / ч
Разгон с места до 100 кмч	6.5 сек
Объем топливного бака	85 литров
Год ввода в эксплуатацию	2010 г. год
Год остановки производства	2014 г. год
Тип купе	Внедорожник
мест	5
Длина	4846 ММ
Ширина	1939 ММ
Высота	1705 ММ
Колесная база	2895 ММ
Колея передняя	1655 ММ
Колея задняя	1669
Клиренс	215 ММ
Расход топлива (эконом) в городе	8.7 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе	7.9 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) — смешанный	8.2 Литров / 100 км
Масса	2240 кг.
Максимальный вес	2910 кг.
Максимальный объем багажа	1780 литров
Минимальный объем багажа	670 литров
Нормы выбросов	ЕВРО V

Porsche Cayenne Turbo Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цветные наружные зеркала кузова
Цветные бамперы кузова
Наружные зеркала заднего вида	Да (электрически регулируемые и выдвижные с обеих сторон)
Омыватель фар
Тонированные стекла
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кожаная кожа Рулевое управление / ручка переключения передач
Люк	Да (электрически регулируемый)
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Задние ремни безопасности	3
Подушки безопасности	6
Напоминание о ремне безопасности
Датчики парковки
ТОРМОЗА И ТЯГА
Электронная система распределения тормозов (EBD)
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система стабилизации (ESP)
Противобуксовочная система
Ассистент торможения
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Иммобилайзер двигателя
Дверные замки для защиты детей
Центральный замок	Да (удаленно)
ПРИБОР
Средний расход топлива
Расстояние поездки
Цифровые часы
Средняя скорость
Предупреждение о приоткрытой двери
Предупреждение о низком уровне топлива
Расстояние до опорожнения
Тахометр
ОСВЕЩЕНИЕ
Ксеноновые фары
Фары для проекторов
Передние противотуманные фары
ДХО (дневные ходовые огни)
Регулятор положения фар
Светодиодный задний фонарь
Фары с датчиком темноты
Задние противотуманные фары
ИНФОРМАЦИЯ
Музыкальная система	2-DIN
Количество динамиков	6+
Совместимость с AUX
Воспроизведение MP3
AM / FM радио
CD-плеер
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Передний центральный подлокотник
Карманы спинки передних сидений
Кожаные сиденья
Задний подголовник (регулируемый)
Поясничная опора	Да (только драйвер)
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник	Да (подстаканник)
Регулировка сиденья водителя	Да (электрический)
Подголовник передний (регулируемый)

2013 Porsche Cayenne | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Центральная консоль с ящиком для хранения

40/20/40 складывающаяся задняя раздельная скамья

Складной передний средний подлокотник

Регулируемое по высоте сиденье водителя

Передние сиденья. ВодительМощностьСиденья

Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях

Передние сиденья.

Карманы на спинке переднего сиденья

Передние сиденья.ПассажирВысота

Регулировка сиденья переднего пассажира по высоте

Передние сиденья. Пассажирские сиденья с электроприводом.

Сиденье переднего пассажира с электроприводом в 8 направлениях

Передние сиденья.Специальные функции3

Дверные ограждения из пластика

Отделка салона Черный (глянцевый)

Напоминание об интервале обслуживания

Система напоминаний о техобслуживании

Кожаное рулевое колесо

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Начало страницы

Porsche Cayenne S 4.

2 дизель 2014

Porsche Cayenne S 4.2 Diesel Описание

Кроссовер / внедорожник Porsche Cayenne S 4.2 Diesel выпускается с января 2014 года. Имеет дизельный двигатель объемом 4,1 литра , который выдает мощность 385 лошадиных сил, лошадиных сил при 3750 об / мин и крутящий момент 850 Нм (ньютон-метров) на 2000 год. обороты в минуту.

Porsche Cayenne S 4.2 Diesel имеет полный привод (AWD, 4×4) и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Porsche Cayenne S 4.2 Diesel разгоняется до скорости 100 километров в час за 5,4 секунды . Максимальная скорость этого автомобиля составляет 252 км / ч .

Расход топлива этой версии Porsche Cayenne S 4.2 Diesel в смешанном режиме (совмещение городского и шоссе) составляет 8 литров на 100 км , расход топлива в городе — 10 л / 100 км, расход топлива на шоссе — 7 л. / 100км. Емкость топливного бака составляет 85 литров, а это значит, что вы сможете проехать до 1060 километров без дозаправки в городском цикле и даже до 1200 километров по шоссе.

Модификация	Двигатель — только бензин, только дизель	Мощность	Расход топлива.
Porsche Cayenne 3.0 Дизель Январь 2014 г. —	3.0 Дизель	245 л.с.	6,8 л / 100 км
Porsche Cayenne S 3.0 E-Hybrid Январь 2014 г. —	3.0 Бензин	416 л.с.	3,4 л / 100 км
Порше Кайен S 3.6 Январь 2014 г. —	3.6 Бензин	420 л.с.	9,8 л / 100 км
Porsche Cayenne S 4. 2 Дизель Январь 2014 г. —	4.1 Дизель	385 л.с.	8 л / 100 км
Порше Кайен 4.8 Турбо Январь 2014 г. —	4.8 Бензин	520 л.с.	11,5 л / 100 км
Porsche Cayenne 4.8 Turbo S Январь 2014 г. —	4.8 Бензин	570 л.с.	11,5 л / 100 км

2007 Порше Кайен (955, рестайлинг 2007) 3.6 V6 (290 л.

год выпуска48

Модель	Cayenne
Поколение	Cayenne (955, рестайлинг 2007)
Модификация (двигатель)	3,6 V6 (290 л.с.) AWD
Окончание производства	2010 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник, Кроссовер
Сидений	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе (NEDC)	18. 5 л / 100 км 12,71 миль на галлон США 15,27 миль на галлон в Великобритании 5,41 км / л
Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC)	9,7 л / 100 км 24,25 US mpg 29,12 UK mpg 10,31 км / л
Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC)	12,9 л / 100 км 18,23 миль на галлон в США 21,9 миль на галлон в Великобритании 7,75 км / л
CO 2 выбросы (NEDC)	310 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение км / ч	8.1 сек
Разгон 0-62 миль / ч	8,1 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	7,7 сек
Максимальная скорость	227 км / ч 141,05 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 4
Отношение массы к мощности	7,4 кг / л. с., 134,3 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	5.6 кг / Нм, 178,2 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	290 л.с. при 6200 об / мин.
Мощность на литр	80,6 л.с. / л
Крутящий момент	385 Нм @ 3000 об. / Мин. 283,96 фунт-фут. @ 3000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель двигателя	M55.01
Объем двигателя	3598 см 3 219.56 куб. дюймы
Количество цилиндров	6
Положение цилиндров	V-образный двигатель
Диаметр цилиндра	89 мм 3,5 дюйма
Ход поршня	96,4 мм 3,8 дюйма
Степень сжатия	12,3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Прямой впрыск
Всасывание двигателя
Двигатель без наддува		DOHC
Объем моторного масла	6. 9 л 7.29 кварты США | 6.07 UK qt
Охлаждающая жидкость	13-18 л 13,74 — 19,02 кварты США | 11,44 — 15,84 британские кварт
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	2160 кг 4761,98 фунтов.
Макс. вес	2945 кг 6492,61 фунта.
Макс нагрузка	785 кг 1730.63 фунта.
Багажное пространство — минимум	540 л 19.07 куб. футов
Багажное пространство — максимум	1770 л 62,51 куб. фут.
Емкость топливного бака	100 л 26,42 галлона США | 22 британских галлона
Размеры
Длина	4798 мм 188,9 дюйма
Ширина	1928 мм 75.91 дюйм
Ширина с зеркалами	2200 мм 86,61 дюйма
Высота	1699 мм 66,89 дюйма
Колесная база	2855 мм 112,4 дюйма
Колея передняя	1647 мм 64,84 дюйма
Задняя (задняя) колея	1662 мм 65,43 дюйма
Высота дорожного просвета	218 мм 8. 58 дюймов
Угол въезда	28,6 °
Угол съезда	22,8 °
Угол рампы	20,4 °
Глубина перехода	500 мм 19,69 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (МКПП)	6
Передняя подвеска	Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	АБС (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого механизма
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	235/65 R17
Размер колесных дисков	7. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *