Обзор хайлендер: Обзор Тойота Хайлендер — описание и ключевые особенности модели

Вы не можете винить Тойоту в том, что она рисковала с совершенно новым Highlander Hybrid 2020 года. Уходящая версия транспортного средства управляла ростом продаж в сегменте кроссовера с тремя рядами, и компания умна не связываться с этим успехом. 

В то время как Toyota рекламирует скульптурную новую форму Highlander 20-го года, мы считаем, что ее дизайн немного квадратный по сравнению с грубой внешностью ее единственного настоящего гибридного конкурента, недавно переработанного Ford Explorer Hybrid. Но не впечатляющий внешний вид противоречит тому, как Highlander Hybrid поднимает планку с смелым и роскошным обновлением интерьера, новой гибридной трансмиссией, которая выдавливает больше MPG без ущерба для производительности, и большим сенсорным экраном в тире для более легкого доступа к развлечению информацией.

Ценообразование и дизайн

Toyota Highlander Hybrid 2020 года выпускается в четырех комплектациях – LE, XLE, Limited и Platinum. Все они поставляются с новым 2,5-литровым 186-сильным 4-цилиндровым двигателем и двумя электрическими двигателями-генераторами для моделей с передним приводом и третьим для полноприводных моделей, с мощностью, направляемой на ведущие колеса с помощью бесступенчатого двигателя. автоматическая коробка передач (вариатор).

LE начинается с 38 200 долларов США за FWD-версию и 39 800 долларов США за AWD. Он оснащен такими стандартными функциями экстерьера, как 18-дюймовые окрашенные легкосплавные диски, светодиодные отражатели фар и противотуманные фары, светодиодные задние фонари, жалюзи на решетке радиатора, резервная камера с функцией мойки, прерывистые стеклоочистители, вход без ключа и складывание вручную с подогревом. наружные зеркала. Стандартные элементы интерьера включают в себя электрические стеклоподъемники и двери, отделанные тканью передние и вторые сиденья, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, ручное сиденье переднего пассажира в четырех направлениях, трехзонный автоматический климат-контроль, кожаную ручку переключения передач с кожаной отделкой , кнопочный старт и кожаный / телескопический руль.

Стандартные технические характеристики LE включают в себя 4,2-дюймовый цветной ЖК-приборный щиток, резервную камеру с указаниями проецируемого пути, четыре порта USB, звуковую систему с шестью динамиками с HD-радио, 8-дюймовый сенсорный экран в тире, распознавание голоса Bluetooth для громкой телефонной связи и потоковой передачи музыки, Android Auto и Apple CarPlay, возможности Amazon Alexa, спутниковое радио SiriusXM и сервисы Toyota Connected Services, в том числе Safety Connect, Service Connect, Remote Connect и Wi-Fi Connect для различных пробных периодов. Набор вспомогательных средств Toyota Safety Sense 2.0 является стандартным для всех гибридов Highlander 2020 года и включает в себя предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью вспомогательного средства удержания полосы, автоматические дальние лучи, обнаружение дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль. 

Модель XLE стоит от 41 000 долларов США для FWD и 42 600 долларов США для полноприводных автомобилей и добавляет стандартные внешние элементы, включая 18-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой, внешние складывающиеся зеркала с электроприводом с указателями поворота и слепыми зонами, регулируемую по высоте заднюю дверь с дистанционным управлением через брелок, стеклоочиститель ветрового стекла и рейлинги на крыше. Стандартные функции интерьера включают в себя электропривод люка с навесом, беспроводную зарядку смартфона, автоматическое затемнение зеркала заднего вида с HomeLink, навесы второго ряда, 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей комбинации приборов, сиденья с отделкой SofTex, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, сиденье переднего пассажира с электроприводом и подогрев передних сидений.

Комплектация FWD Limited стоит от 45 050 долл. США, а полноприводный – от 47 000 долл. США, а также добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски, режим следа, светодиодные фары проектора со светодиодными дневными ходовыми огнями, мощные светодиодные противотуманные фары, наружные зеркала с подсветкой с логотипом Highlander и задний ход. функция наклона вниз, резервная камера с динамическими линиями сетки, обшитые кожей сиденья, подогрев и вентиляция передних сидений, руль с подогревом, датчики парковки спереди и сзади с автоматическим торможением, внешнее освещение салона, внутренняя отделка из искусственного дерева и водитель Easy Speak, использующий микрофон спереди, для передачи голоса водителя на задние динамики. 

Флагманская версия Platinum стоит от 48 250 долларов США за FWD и 50 200 долларов за версию AWD, которую мы тестировали. Он украшен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, чувствительными к дождю дворниками, адаптивными фарами, панорамным люком в крыше, камерой заднего вида, подогревом сидений второго ряда, 10-дюймовым цветным дисплеем с подсветкой и камерой объемного обзора с периметром. сканирование, вид сбоку и вид сверху на 360 градусов на низкой скорости и в обратном направлении. Он также поставляется с новым 12,3-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном, динамической навигацией с динамическим поиском POI и динамическим распознаванием голоса, а также звуковой системой JBL с 11 динамиками премиум-класса с сабвуфером. 

Опции нашего платинового тестера включают в себя 425 долларов США за рубиново-жемчужную краску, 318 долларов США за коврики с ковровым покрытием и грузовой коврик, 350 долларов США за грузовые ригели и 99 долларов США за держатель планшета с центральной консолью. С учетом платы за обработку и обработку доставки в размере 1120 долларов общая стоимость наклейки составила 52,512 долларов.

Робкий подход Тойоты к внешнему стилю нового Highlander – пример учебника стратегии «если не сломал, то не починил». Но несмотря на то, что внешняя отделка не впечатляет, выдающийся дизайн, комфорт и материалы интерьера придают ему ощущение роскошного автомобиля.

Пересекающиеся формы, которые составляют черту, являются смелым расцветом. И Highlander 2020 может вместить семь с креслами капитана среднего ряда, которые могут быть заменены на место скамьи, чтобы приспособить восемь, хотя третий ряд слишком мал для большинства взрослых.

Информационно-развлекательная и связь 

Новая 12,3-дюймовая информационно-развлекательная сенсорная панель Highlander в верхней комплектации устанавливает новый стандарт в своем сегменте. Пользовательский интерфейс экрана прост в управлении и поддерживает способность исходящей информационно-развлекательной системы перенастраивать главное меню в том, как отображаются значки и общий макет. 

Связь теперь проста, когда Toyota наконец-то добавила Android Auto и Apply CarPlay ; Совместимость Amazon Alexa является новой. Тойота отставала от других автопроизводителей с точки зрения телематики, предлагая только базовые функции, такие как автоматическое оповещение о столкновениях и местонахождение угнанного автомобиля. Но его последние Connected Services добавляют такие функции, как удаленный доступ к автомобилю через приложение для смартфона и Wi-Fi в салоне.

Технология помощи водителю на Highlander является стандартной и всеобъемлющей. То же самое можно сказать и о диапазоне регулировок с помощью приборной панели ЖК-дисплея, хотя использование кнопок управления для регулировки помощи водителю неудобно. Камера с высоты птичьего полета на Platinum обеспечивает уникальное вращающееся на 360 градусов изображение в режиме реального времени, а все зеркало заднего вида также превращается в резервный дисплей для лучшей видимости. 

Производительность

Новый четырехцилиндровый двигатель Highlander Hybrid 2020 года заменяет V6 на модели 2019 года. Хотя эта новая гибридная система генерирует примерно на 60 лошадиных сил меньше, чем предыдущий Highlander Hybrid, экономия топлива улучшается на семь-восемь миль на галлон при смешанном вождении.

Все гибриды Highlander 20 года выпускаются в стандартной комплектации как FWD. AWD в лимитированной и платиновой комплектациях имеет задний дифференциал с вектором крутящего момента, который может распределять вращающее усилие на любое заднее колесо и отсоединять задний карданный вал для более экономичного вождения. Версии AWD имеют систему выбора местности для настройки трансмиссии на грязь / песок, камень / грязь и снежные поверхности.

Highlander Hybrid Platinum – тихий и уверенный крейсер на шоссе. Он сохраняет самообладание при движении по холмистой, извилистой дороге и обеспечивает дополнительный крутящий момент для лазания. CVT быстро реагирует и не дает жаловаться газовому двигателю при сильном нажатии.

Мы заметили небольшую разницу между режимами «Нормальный», «Эко» и «Спорт», за исключением слегка улучшенного отклика дроссельной заслонки и числа оборотов двигателя, которые держатся немного дольше. Гибрид также имеет режим EV, который позволяет ездить только на электричестве на короткие расстояния.

Выводы

Toyota Highlander является лидером продаж в категории кроссоверов с момента своего дебюта два десятилетия назад. Гибридная версия конкурирует в эксклюзивном сегменте с единственным реальным конкурентом – Ford Explorer Hybrid. В то время как 2020 Explorer Hybrid (который мы скоро рассмотрим) имеет более спортивный внешний вид и производительность, уравновешенный внешний вид 2020 Highlander Hybrid уступает впечатляющему интерьеру и множеству отличных технических характеристик, что делает его нашим выбором среди двух.

Тойота Хайлендер 2020 Гибрид Характеристики

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Поделитесь статьёй, помогите сайту!

Toyota Highlander Характеристики и характеристики

Передние ковшеобразные сиденья с подогревом: сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, включая поясничную опору с электроприводом и сиденье переднего пассажира с электроприводом, регулируемым в 4 направлениях

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 4-позиционным электроприводом, регулировка наклона: наклон и движение вперед / назад

Складывание ковша Капитан, переднее сиденье, ручное откидывание, откидывание вперед, спинка заднего сиденья с ручным управлением вперед / назад

Передний центральный подлокотник и установленный подлокотник на заднем сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом, фиксированные окна третьего ряда и солнцезащитные шторки с ручным управлением

Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 60-40, 3-й ряд, откидывание вручную, складывание в пол вручную, 3 ручных и регулируемых подголовника

Кожа / черный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: доступ к силовому грузу и механическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расстояние от времени

Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в потолке / стойке

Запирающийся перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка: вставка для приборной панели из кожзаменителя / имитационного углеродного волокна, вставка в дверную панель с металлическим эффектом, вставка под консоль под металл и декоративные элементы интерьера под металл / хром

Обивка сиденья из смешанной техники

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, зеркало для разговора и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Грузовой отсек для скрытого хранения

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящик в приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 Toyota Highlander Review

Два десятилетия назад оригинальный Toyota Highlander усовершенствовал рецепт среднеразмерного кроссовера.Сегодня Highlander 2021 четвертого поколения — популярный выбор среди семей, которые ищут безопасный и надежный 3-рядный внедорожник.

Покупая Toyota Highlander 2021 года, вы в первую очередь решаете, что находится под капотом. Двигатель V6 входит в стандартную комплектацию, но Toyota предлагает газо-электрическую гибридную трансмиссию на базе 4-цилиндрового двигателя. Затем определите, нужна ли вам дополнительная система полного привода. Наконец, выберите уровень отделки салона. К ним относятся L, LE, XLE, XSE (новинка 2021 г.), Limited и Platinum.Highlander Hybrid выпускается во всех этих вариантах, кроме L и XSE.

В дополнение к новому спортивно настроенному 2021 Highlander XSE, Toyota добавляет в стандартную комплектацию расширенную коллекцию расширенных систем помощи при вождении (ADAS) Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+). Более низкие уровни отделки салона могут похвастаться улучшенными фарами, чтобы сохранить высшие оценки безопасности для семейного внедорожника.

Фото: Christian Wardlaw

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для J.D Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), исследование , 58% владельцев Toyota Highlander — мужчины (против 56% для сегмента), а средний возраст владельца Highlander составляет 63 года (против 55).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Highlander (в порядке убывания):

• Внешний вид
• Ощущение от вождения
• Ощущение безопасности
• Дизайн интерьера
• Трансмиссия

Владельцы отмечают наименее любимые вещи в автомобиле. Highlander — это (в порядке убывания):

• Комфорт при вождении
• Настройка автомобиля
• Информационно-развлекательная система
• Посадка и высадка
• Экономия топлива

В J.D. Согласно исследованию APEAL Power 2020, Highlander занял четвертое место из 13 внедорожников среднего размера.

В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Highlander Hybrid Limited со следующими опциями:

• Полный привод
• Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 12,3 дюйма
• Сиденье второго ряда
• Коврики с ковровым покрытием
• Грузовой лайнер

Цена тестового автомобиля составила 49 658 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1175 долларов.

Фото: Christian Wardlaw

Люди предпочитают внедорожники, потому что они расположены высоко над землей, и в них легче садиться и выходить. Это касается первого и второго ряда сидений Highlander. А вот в третий ряд взрослым сложно попасть и выйти из него.

Автомобиль для испытаний Limited имел кожаную обивку, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией.Благодаря 10-позиционной регулировке мощности водитель быстро находит удобное положение за рулевым колесом с подогревом, но сиденье переднего пассажира перемещается всего в четырех направлениях.

Пассажиры второго ряда получают отдельный климат-контроль, но Toyota размещает вентиляционные отверстия прямо над головой, что неприятно. Пространство для ног и поддержка бедер превосходны, а шторки для боковых окон с ручным управлением идеально подходят для уединения или защиты глаз ребенка от солнца.

Заберитесь на сиденье третьего ряда, и сиденье второго ряда не вернется автоматически в свое предыдущее положение.Такая конструкция дает пассажиру третьего ряда некоторый контроль, предотвращая случайное раздавливание ног и пальцев ног. А вот в третьем ряду Highlander тесновато, а подушка сиденья не поддерживает ноги. Взрослые будут недовольны катанием в этом месте.

Toyota размещает органы управления Highlander там, где вы ожидаете их найти, но необычный асимметричный дизайн приборной панели делает интерьер внедорожника незаконченным. Мягкие на ощупь поверхности придают салону ощущение качества, но кожух над манометрами сделан из твердого пластика с глухим звуком, а тыльная сторона спиц рулевого колеса на ощупь хрупкая.

Хранение неоднозначно. Под центральным подлокотником с откидной крышкой находится беспроводное зарядное устройство для смартфона, которое блокирует доступ к нижнему отсеку для хранения вещей. Поднимите его в сторону, и теперь небольшой лоток для хранения блокирует доступ. Снимите лоток, и тогда вы попадете в глубокое, но очень темное место для хранения.

Плохой дизайн. Toyota необходимо переместить беспроводное зарядное устройство на лоток перед переключателем коробки передач и заменить откидной подлокотник центральной консоли большой крышкой, которая полностью открывается для беспрепятственного доступа к нижнему ящику для хранения вещей.

Как и в случае с Highlander предыдущего поколения, последняя модель оснащена полкой, встроенной в приборную панель. Однако он разделен на две части, что ограничивает его полезность по сравнению со старым Highlander.

Фото: Christian Wardlaw

Благодаря информационному дисплею для водителя и информационно-развлекательной системе Highlander предлагает множество настраиваемых параметров для различных функций и функций.Стоит потратить время на изучение всех меню, чтобы адаптировать внедорожник к вашим личным предпочтениям.

Toyota предлагает несколько информационно-развлекательных систем для Highlander, но все они включают:

• Bluetooth
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Amazon Alexa
• Спутниковое радио SiriusXM
• Служба Safety Connect с бесплатной пробной подпиской на 1 год
• Wi-Fi Connect с бесплатным тарифным планом на 3 месяца / 2 ГБ

Кроме того, все гибриды Highlander имеют Service Connect (бесплатно в течение десяти лет) и Remote Connect (бесплатно в течение одного года).Ограниченная комплектация также включает в себя Destination Assist (бесплатно в течение одного года), систему динамической навигации и распознавания голоса (бесплатно в течение трех лет) и аудиосистему премиум-класса JBL с 11 динамиками.

8-дюймовый сенсорный дисплей входит в стандартную комплектацию всех отделок, кроме Platinum, которая оснащена 12,3-дюймовым дисплеем. У нашего тестового автомобиля в качестве опции был 12,3-дюймовый сенсорный дисплей. К сожалению, он страдает большим количеством бликов, но в остальном он совместим с несколькими настраиваемыми плитками, показывающими радио, навигационную карту, климатическую систему и данные телефона на главном экране.Динамическое распознавание голоса впечатляет, хотя управлять климатической системой с помощью словесных команд невозможно.

Если вы аудиофил, звуковая система JBL требует дополнительных усилий, чтобы улучшить ее звучание. В настройках по умолчанию он звучит мутно и грубо.

Фото: Christian Wardlaw

295-сильный 3,5-литровый двигатель V6 входит в стандартную комплектацию Highlander 2021 года, ведущий передний или все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Тем не менее, Toyota стремится увеличить продажи своего более эффективного Highlander Hybrid, который имеет скромную премию в размере 1400 долларов по сравнению с двигателем V6.

Гибридная трансмиссия базируется на 2,5-литровом 4-цилиндровом двигателе. Кроме того, он включает в себя электронную бесступенчатую трансмиссию (CVT), вспомогательный двигатель электрического привода и аккумуляторную батарею, расположенную под задним сиденьем. Второй электродвигатель помогает перезарядить аккумулятор, как и система рекуперативного торможения. Выберите вариант с полным приводом, и электродвигатель задней оси приводит в движение задние колеса.

Доступны многочисленные режимы движения. Основными режимами движения являются Eco, Normal и Sport. Режим EV позволяет работать исключительно на электричестве на низких скоростях, например, на парковках торговых центров. С AWD режим Trail Mode максимизирует сцепление с дорогой. Наконец, режим удержания тормоза избавляет водителя от необходимости постоянно нажимать на педаль тормоза на светофоре.

Общая мощность гибридной трансмиссии составляет 243 лошадиных силы, и EPA утверждает, что при комбинированном вождении она должна достигать 36 миль на галлон.По сравнению с Highlander Hybrid предыдущего поколения это означает меньшую мощность, но большую эффективность.

Экономия топлива — единственная причина выбрать Highlander Hybrid. Он легко расходует бензин компактного автомобиля, не чувствуя себя вялым.

Но это не звучит изысканно или утонченно, когда он занимается своим делом. Стук двигателя сопровождает почти каждое нажатие на педаль акселератора. Тем не менее, стоны и гудение нарастают по мере того, как автомобиль набирает скорость, что делает их естественными, хотя и неприятными.Вытяните педаль акселератора, и трансмиссия затихнет до незаметного уровня.

В какой-то момент во время движения по горному склону трансмиссия начала непостоянно вращаться, возвращаясь в нормальное состояние только тогда, когда автострада выровнялась у подножия холма. Непонятно, почему внедорожник так себя повел, и больше такого не повторялось.

Кроме того, вы можете почувствовать дополнительный вес аккумулятора и электродвигателей, управляя внедорожником. Это проявляется в основном в чрезмерных движениях на холмистой дороге, и поскольку рекуперативные тормоза сложно регулировать, Highlander Hybrid иногда кренится вперед при остановке автомобиля.Адаптивная подвеска поможет улучшить ходовые качества этого внедорожника и его управляемость.

Помимо нечастых поездок на заправку, Highlander Hybrid лучше всего подходит для езды на более низких скоростях и в нетребовательных ситуациях. Никакой радости не будет, кроме дня, когда приходит счет по кредитной карте, и вы обнаруживаете, как мало вы потратили на топливо. Этот внедорожник звучит так, как будто ему больно, когда вы просите его ускориться, а не задействованное рулевое управление, иногда притормаживающие тормоза и чрезмерные движения во время езды заставляют вас с нетерпением ждать конца каждой поездки.

По этим причинам вы можете захотеть получить вместо него Highlander V6. Скорее всего, это новая отделка XSE, которая имеет настраиваемые рулевое управление и подвеску, а также дополнительную систему полного привода с вектором крутящего момента.

Фото: Christian Wardlaw

В 2021 году Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) входит в стандартную комплектацию всех Highlanders. Этот набор передовых систем помощи при вождении (ADAS) представляет собой модернизацию Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0), добавляя поддержку перекрестка, когда вы делаете левый поворот на перекрестке, и помощь при экстренном рулевом управлении, когда вы выполняете маневры уклонения, чтобы избежать препятствия.

Дополнительно, TSS 2.5+ включает:

• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о прямом столкновении с обнаружением пешеходов
• Автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Система помощи при удержании полосы движения
• Система помощи при центрировании полосы
• Распознавание дорожных знаков
• Автоматический дальний свет фар

Все, кроме базового Highlander L, имеют систему предупреждения о слепых зонах и систему предупреждения о перекрестном движении сзади.В 2021 году Toyota добавит улучшенные фары в комплектацию L, LE и XLE, чтобы улучшить видимость после наступления темноты.

Как и большинство пакетов ADAS, TSS 2.5+ имеет свои сильные и слабые стороны. Вы можете настроить чувствительность некоторых функций и включить или выключить их по своему усмотрению. Иногда это легко сделать за рулем, а иногда — нет.

В целом TSS 2.5+ работает плавно и четко. Я действительно слишком часто боролся с технологией помощи при центрировании полосы движения и предпочел ездить с отключенной системой.Звуковой сигнал системы предупреждения о выезде с полосы движения тоже утомляет во время долгой поездки, но нет быстрого и простого способа отключить его — во всяком случае, я не смог найти. Система помощи при удержании полосы движения эффективна.

Адаптивный круиз-контроль автоматически регулирует скорость внедорожника для поворотов, но это не система прогнозирования. Вы можете включить или выключить эту функцию и настроить ее чувствительность. При смене полосы движения для обгона более медленных транспортных средств адаптивному круиз-контролю требуется слишком много времени для набора скорости, поэтому оставьте себе достаточно места для этого.

Фото: Christian Wardlaw

Сколько грузового пространства у Toyota Highlander 2021 года?

За сиденьями третьего ряда Highlander обеспечивает грузовое пространство объемом 16 кубических футов, а под грузовым полом есть неглубокий отсек для хранения. В тестовом автомобиле он содержал инструменты для замены шин.

Сложите сиденья третьего ряда вниз, и внедорожник предоставит 48,4 куб. Футов. объема за сиденьями второго ряда.Когда вам нужна максимальная грузоподъемность, Highlander предлагает 84,3 куб. Фута. со сложенными сиденьями второго ряда.

У большинства горцев есть задняя дверь с электроприводом. С отделкой Limited и Platinum в стандартную комплектацию входит автоматическая версия. Примечательно, что в грузовом отсеке тестового автомобиля отсутствовали отсеки для хранения напитков из магазина домой.

Достаточно ли расходуется бензин у Toyota Highlander Hybrid 2021 года?

Да, Toyota Highlander Hybrid имеет хороший расход бензина. Фактически, учитывая огромные размеры этого внедорожника, экономия топлива просто замечательная.

Согласно EPA, гибрид Highlander 2021 года должен в среднем от 35 до 36 миль на галлон при комбинированном вождении. В нашем цикле тестирования внедорожник показал 31,6 миль на галлон. Несмотря на то, что наш средний тест не соответствует рейтингу EPA, результат, тем не менее, впечатляет.

Highlander Hybrid имеет топливный бак объемом 17,1 галлона. Судя по нашему вождению, этот внедорожник обеспечивает расстояние 542 мили между посещениями заправочной станции. Вам нужно будет заправляться каждые 500 миль или около того.

Безопасен ли Toyota Highlander 2021 года?

В целом, да, Toyota Highlander 2021 года безопасен.

В краш-тестах, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), Highlander 2021 года получил общую оценку безопасности в пять звезд. Это максимально возможный рейтинг. Однако в ходе испытаний на лобовое столкновение NHTSA присваивает 4-звездочные рейтинги как для водителя, так и для переднего пассажира.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил Highlander 2021 года наивысший рейтинг Top Safety Pick +. Однако это относится к 2020 календарному году, и, когда этот обзор был опубликован, IIHS не перенес это определение на 2021 год.

Сколько стоит Toyota Highlander 2021 года?

Если говорить о ценах на Toyota Highlander 2021 года, то наиболее доступной версией является L-образная отделка с передним приводом. Это стоит 34 810 долларов без добавления каких-либо дополнительных услуг. На противоположном конце линейки Highlander Hybrid Platinum стоит 48 365 долларов. Toyota также взимает сбор за пункт назначения в размере 1175 долларов.

Каковы конкуренты Toyota Highlander 2021 года?

В первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020 (IQS) Toyota Highlander заняла 3-е место в верхнем сегменте среднеразмерных внедорожников.Kia Sorento заняла первое место в своем сегменте.

В исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution, and Layout Study (APEAL) Highlander занял 4-е место в своем сегменте. Модель Kia Telluride получила наивысший рейтинг.

Среди других конкурентов Highlander 2021 года — Chevrolet Traverse, Ford Explorer и Honda Pilot.

Обзор Toyota Highlander Hybrid 2021 года

Toyota не может быть обвинена в том, что она перестраховалась, представив в прошлом году совершенно новый Highlander Hybrid 2020 года.Предыдущие поколения автомобилей лидировали с точки зрения продаж в сегменте трехрядных кроссоверов, поэтому Toyota поступила мудро, чтобы не связываться с этим успехом, даже если последний дизайн выглядит немного квадратным и скучным по сравнению с недавно переработанным Ford Explorer 2020 года. Гибридный. Тем не менее, Highlander Hybrid поднимает планку в сегменте своим роскошным интерьером, новой гибридной трансмиссией, которая обеспечивает больше MPG без ущерба для производительности, и увеличенным сенсорным экраном в приборной панели для более легкого доступа к информационно-развлекательной системе.Обновления для модели 2021 года добавляют инновационные системы помощи водителю на всех уровнях отделки салона и обновленные улучшения фар для комплектации L, LE и XLE, помогая ей получить награду «Выбор редакции» в этом сегменте.

Цена и дизайн гибрида Highlander

Toyota Highlander Hybrid 2021 года доступен в четырех комплектациях: LE, XLE, Limited и Platinum. Все они оснащены новым 2,5-литровым, 186-сильным, 4-цилиндровым двигателем и двумя генераторами электродвигателей для переднеприводных моделей, а третий — для полноприводных моделей, мощность передается на ведущие колеса через бесступенчатую регулировку. АКПП (вариатор).

LE начинается с 38 510 долларов за версию FWD и 40 110 долларов за AWD. Он поставляется с такими стандартными внешними функциями, как 18-дюймовые окрашенные легкосплавные диски, светодиодные фары для проектора, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары высокой мощности, светодиодные задние фонари, жалюзи на решетке радиатора, камера заднего вида с функцией омывания, стеклоочистители с прерывистым режимом работы, бесключевой доступ и складывающиеся вручную электрические наружные зеркала с подогревом. Стандартные элементы интерьера включают электрические стеклоподъемники и двери, сиденья переднего и второго ряда с тканевой отделкой, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в ​​четырех направлениях, трехзонный автоматический климат-контроль, ручку переключения передач с кожаной отделкой. , кнопочный пуск и регулируемый / телескопический кожаный руль.

Стандартные технические характеристики LE включают 4,2-дюймовый цветной ЖК-приборный щиток, резервную камеру с указанием проецируемого пути, четыре порта USB, аудиосистему с шестью динамиками и HD Radio, 8-дюймовый сенсорный экран в приборной панели, распознавание голоса, Bluetooth для телефона с громкой связью и потоковой передачи музыки, Android Auto и Apple CarPlay, возможность Amazon Alexa, спутниковое радио SiriusXM и подключаемые службы Toyota, включая Safety Connect, Service Connect, Remote Connect и Wi-Fi Connect для различных пробных периодов .

Обновленный набор средств помощи водителю Toyota Safety Sense, теперь называемый TSS 2.5+, входит в стандартную комплектацию всех гибридов Highlander 2021 года и включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой удержания полосы движения, автоматический дальний свет, дорога распознавание знаков, адаптивный круиз-контроль и помощь при трогании с места. Модель 2021 года также добавляет то, что Toyota называет поддержкой перекрестков, которая может обнаруживать встречный автомобиль или пешехода при повороте налево, а также обеспечивает звуковые и визуальные предупреждения и автоматическое торможение в определенных условиях.Он также обеспечивает помощь в аварийном рулевом управлении, чтобы сглаживать экстренные маневры рулевого управления, избегая пешеходов.

XLE начинается с 41 310 долларов за передний привод и 42 910 долларов за полный привод и добавляет стандартные внешние элементы, включая 18-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала с указателем поворота и индикаторами слепых зон, регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом и дистанционным управлением. через брелок, антиобледенитель стеклоочистителя и рейлинги на крыше. Стандартные внутренние функции включают люк с электроприводом с солнцезащитным козырьком, беспроводную зарядку смартфона, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с HomeLink, солнцезащитные козырьки второго ряда, 7-дюймовый цветной ЖК-приборный щиток, сиденья с отделкой SofTex, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, переднее пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях и передние сиденья с подогревом.

Комплектация FWD Limited начинается с 45 265 долларов, а AWD — с 47 215 долларов и добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски, режим следа, наружные зеркала заднего вида с подсветкой лужи с логотипом Highlander и функцией обратного наклона вниз, резервную камеру с динамическими линиями сетки, кожа -обрезанные сиденья, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, передний и задний парктроник с автоматическим торможением, внутреннее освещение, внутренняя отделка из искусственного дерева и Driver Easy Speak, который использует микрофон спереди для передачи голоса водителя к тыловым динамикам.

Мы протестировали модель AWD (47 215 долларов США), которая добавляет 12,3-дюймовый сенсорный экран с камерой объемного обзора, сканированием по периметру и ограниченным обзором, и стоит 1050 долларов. Наш тестер также поставлялся с всепогодным грузовым лайнером за 318 долларов, опцией Protection Package за 549 ​​долларов, которая включает в себя дверные ограждения и боковые молдинги кузова, и 350 долларов за грузовые поперечины. При плате за доставку и обработку в размере 1175 долларов общая цена стикера составила 50 557 долларов.

Флагманская комплектация Platinum начинается с 48 465 долларов за передний привод и от 50 200 долларов за версию с полным приводом, которую мы тестировали.Он украшен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, чувствительными к дождю дворниками, адаптивными фарами, панорамным люком на крыше, зеркальной камерой заднего вида, подогревом сидений второго ряда, 10-дюймовым цветным дисплеем на лобовом стекле и камерой объемного обзора по периметру. сканирование, бордюрный вид и обзор сверху на 360 градусов на низкой скорости и в обратном направлении. Он также оснащен новым 12,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, динамической навигацией с динамическим поиском точек интереса и динамическим распознаванием голоса, а также аудиосистемой премиум-класса JBL с 11 динамиками и сабвуфером.

Робкий подход Toyota к внешнему стилю нового Highlander — это хрестоматийный пример стратегии «если не сломай, не чини». Но каким бы не впечатляющим ни был внешний вид, выдающийся дизайн, комфорт и материалы интерьера придают ему ощущение роскошного автомобиля.

Пересекающиеся формы, составляющие черту, представляют собой смелый штрих. А Highlander 2021 года может вместить семь человек с капитанскими креслами среднего ряда, как в нашем тестовом автомобиле, которые могут быть заменены на многоместное сиденье для размещения восьми человек, хотя третий ряд слишком мал для большинства взрослых.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Новый 12,3-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы Highlander в верхней части устанавливает новый стандарт в своем сегменте. Пользовательский интерфейс экрана прост в использовании и поддерживает способность исходящей информационно-развлекательной системы изменять конфигурацию главного меню в соответствии с отображением значков и общей компоновкой.

Теперь подключение стало простым, когда Toyota наконец-то добавила Android Auto и Apply CarPlay; Совместимость с Amazon Alexa — новинка. Toyota уступала другим автопроизводителям с точки зрения телематики, предлагая только базовые функции, такие как автоматическое уведомление о столкновении и определение местоположения угнанного автомобиля.Но его последние Connected Services добавляют такие функции, как удаленный доступ к автомобилю через приложение для смартфона и Wi-Fi в салоне.

Технология помощи водителю на Highlander является стандартной для всей линейки автомобилей, а с новым Toyota Safety Sense 2.5+, добавляющим инновационную поддержку перекрестков и обнаружения пешеходов, она стала еще более комплексной, чем раньше. Диапазон настроек помощи водителю с помощью ЖК-панели приборов столь же широк, хотя использование кнопок рулевого управления для этих настроек затруднительно.Камера с высоты птичьего полета на Platinum обеспечивает уникальный вращающийся 360-градусный обзор в реальном времени, а все зеркало заднего вида также превращается в резервный дисплей для лучшей видимости.

2021 Highlander Hybrid Performance

Переход с двигателя V6 на четырехцилиндровый в прошлом году останется неизменным в 2021 году. Хотя эта гибридная система вырабатывает примерно на 60 лошадиных сил меньше, чем более старый Highlander Hybrid 2019 года, экономия топлива улучшается на 7-8 миль. на галлон при смешанном вождении.

AWD в верхних отделках имеет задний дифференциал с вектором крутящего момента, который может передавать вращающее усилие на заднее колесо или отсоединять задний карданный вал для более экономичного вождения. Версии AWD имеют систему выбора местности для настройки трансмиссии для работы в грязи / песке, камнях / грязи и заснеженных поверхностях.

Highlander Hybrid Platinum — тихий и уверенный круизер по шоссе. Он сохраняет самообладание при движении по холмистым извилистым дорогам и обеспечивает дополнительный крутящий момент на низких оборотах при подъеме. Бесступенчатая трансмиссия быстро реагирует и не дает бензиновому двигателю жаловаться при сильном нажатии.

Лучший трехрядный кроссовер

Toyota Highlander занимает прочное лидерство в продажах в категории трехрядных кроссоверов с момента своего дебюта два десятилетия назад. Гибридная версия конкурирует в эксклюзивном сегменте только с одним реальным конкурентом — Ford Explorer Hybrid. В то время как Explorer Hybrid имеет более спортивный внешний вид и характеристики, строгий экстерьер Highlander Hybrid 2021 года уступает место впечатляющему интерьеру и множеству отличных технических функций. Его новые передовые драйверы помогают модели 2021 года выделиться еще больше, что делает ее нашим выбором среди двух — и победителем Выбор редакции.

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки. Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

Toyota Highlander Отзывы | Эджвуд, MD

Стандарт 3.5-литровый двигатель V6 на Highlander — это идеальное сочетание мощности и эффективности, обеспечивающее приятную поездку по любой дороге. Благодаря системе остановки и запуска двигателя, которая отключает двигатель при работе на холостом ходу, вы можете ожидать, что по оценкам Агентства по охране окружающей среды на 21 миль на галлон в городе и на 29 миль на галлон на шоссе. ¹

Кроме того, его 295 лошадиных сил и 263 фунт-фут крутящего момента способствуют максимальной буксировочной способности в 5 000 фунтов, что идеально подходит для буксировки вашего небольшого дома на колесах с жесткими стенками или лодки.

Если вместо этого вы надеетесь добиться максимальной топливной экономичности, выберите гибридный двигатель.Доступный 2,5-литровый двигатель Atkinson Cycle в сочетании с электродвигателем позволяет заработать по оценкам EPA 36 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, так что вы можете дольше оставаться в дороге. ¹

Эта трансмиссия по-прежнему обеспечивает бодрые 186 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента, чтобы помочь вам буксировать до 3500 фунтов.

Этот трехрядный внедорожник вмещает до восьми пассажиров, а также грузовое пространство объемом 16 кубических футов. вы легко поместите свои продукты и сумки для покупок.

Если вам нужно больше места, разделенное сиденье третьего ряда 60/40 позволит вам настроить салон в соответствии с вашими потребностями. Сложите часть заднего сиденья, чтобы в нее поместились более длинные предметы, такие как удочки или только что купленный фонарь. Если вы полностью сложите это сиденье, вы получите 48,4 кубических футов грузового пространства.

Если вы путешествуете в одиночку, сложите также сиденье второго ряда, и вы получите максимальный объем грузового пространства в 84,3 кубических фута.

Если вам нужна рука при загрузке задней части автомобиля, выберите регулируемую по высоте дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук.Он открывается простым движением ноги под задним бампером, что позволяет с легкостью убрать свое снаряжение.

Развлекайте пассажиров на заднем сиденье с доступной аудиосистемой премиум-класса JBL® с Clari-Fi®. Он размещает 11 динамиков в салоне вашего Highlander, чтобы полностью погрузить вас и каждого члена вашей семьи в качественный звук.

Наслаждайтесь расслабляющей поездкой в ​​своем доступном сиденье с подогревом, пока пассажиры слушают свою любимую музыку.

Независимо от того, что слушают ваши пассажиры на заднем сиденье, они будут оставаться на связи с вами через доступную программу Driver Easy Speak. Эта система размещает встроенный микрофон спереди, чтобы уловить ваш голос и передать его вашим пассажирам на заднем сиденье, гарантируя, что они никогда не пропустят важное объявление от вас.

Чтобы вы и ваши драгоценные пассажиры были в безопасности на постоянно меняющемся шоссе, Toyota Safety Sense ™ 2.0 входит в стандартную комплектацию.В этот набор функций безопасности включены следующие системы:

• Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления
• Система отслеживания полосы движения
• Автоматический дальний свет
• Радар с динамическим диапазоном круиз-контроля
• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
• Система помощи при дорожных знаках

Эти технологии контролируют дорогу и предупреждают вас об обнаруженных препятствиях, помогая избежать потенциальных столкновений и обеспечивая более уверенное вождение.

Если вы ищете еще большую защиту, вы можете выбрать в Highlander ряд передовых технологий.

Чтобы лучше видеть на открытой дороге, выберите монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади. Он позволяет узнать, когда другой автомобиль приближается к вашим боковым слепым зонам при движении по шоссе или выезде с загруженной парковки.

Когда вы прибыли в пункт назначения и будете готовы к парковке, доступная система помощи при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением интеллектуально направит ваш Highlander на парковочные места.С этой передовой системой на вашей стороне даже сложные парковочные маневры будут легкими.

Теперь, когда вы прочитали наши полезные обзоры Toyota Highlander, следующим шагом будет посещение выставочного зала Thompson Toyota. Зайдите сегодня, чтобы прокатиться на этом внедорожнике, чтобы воочию увидеть наиболее интересующие вас функции и выбрать подходящий уровень отделки салона для вашего образа жизни.

Сотрудник нашей команды будет рад ответить на любые ваши вопросы и поработать с вами один на один, чтобы убедиться, что вы выбираете уровень отделки салона и финансовый план, который наилучшим образом соответствует вашим личным потребностям.

Мы надеемся увидеть наших друзей недалеко от Эджвуда, Бел-Эйр, Клейтона и Балтимора, штат Мэриленд, в ближайшее время, поэтому свяжитесь с нами, чтобы организовать тест-драйв!

^1. 2020 Расчетный пробег EPA. Фактический пробег может отличаться.

Обзор Toyota Highlander 2021 года | Универсал Тойота

Если вам понравился прошлогодний Toyota Highlander и вы готовы к обновлению, не ищите дальше. Toyota Highlander 2021 года уже здесь!

Со всеми проверенными и надежными функциями, перенесенными из аналога 2020 года, новый Highlander набит множеством новых функций и отделок на выбор.

Прочтите, чтобы узнать, чем новый Highlander от Toyota выделяется среди конкурентов, а также о некоторых его особенностях, которые не впечатлили его.

При поиске семейного внедорожника вряд ли можно ожидать найти автомобиль, который одновременно чрезвычайно безопасен и удобен в управлении. С новым Highlander вы получите все это и даже больше.

• Накладка XSE
• Мощность и производительность
• Тихая езда
• Внешняя видимость
• Информационно-развлекательная система

Особый интерес для нас вызвала отделка салона XSE нового Highlander.Toyota выложилась на полную в этом году с этим вариантом, превзойдя свои попытки сдвинуться вместе с новой рыночной тенденцией; спортивные внедорожники.

• Третий ряд плотный
• Отсутствие грузового пространства
• Составлено, но неуклюже

Как и у прошлогоднего Highlander, третий ряд нового Highlander слишком мал, чтобы в нем с комфортом сидел взрослый. Если вы рассчитываете, что Toyota решит эту проблему в этом году, вы будете разочарованы.

Комплектация XSE оснащена 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В стандартной комплектации он поставляется с передним приводом и доступной опцией полного привода с динамической векторизацией крутящего момента.

Несмотря на то, что вариант XSE имеет тот же двигатель, что и другие 6 комплектаций Highlander (3,5-литровый двигатель Turbo V6 мощностью 295 л.с.), Toyota сделала этот вариант более агрессивным.

От хромированной выхлопной трубы с двойным наконечником до 20-дюймовых колес с машинной облицовкой и черными вставками, а также множества других эксклюзивных функций, Toyota в этом году действительно положила конец педали с отделкой XSE.

Что на самом деле означает двигатель объемом 3,5 литра V6 DOHC с 24 клапанами D-4S с системой впрыска Аткинсона?

Это означает, что вас ждет приятная и легкая поездка. Toyota Highlander 2021 года также имеет двойную регулировку фаз газораспределения, что означает, что его возможности остановки и запуска такие же плавные, как и смазка для двигателя.

В сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением он кажется безупречным. При мощности в 295 лошадиных сил рассчитывайте разогнаться с 0 до 100 км / ч всего за 6.5 секунд.

У этого есть экономия топлива 21 миль на галлон (город) и 29 миль на галлон (шоссе). У гибридной версии расход топлива составляет 36 миль на галлон.

Что делает Highlander 2021 таким интересным, так это то, что вы получаете всю эту мощность, при этом рулевое управление и управляемость жесткие и легкие в управлении.

Он даже имеет дополнительную систему полного привода, увеличивающую тягу для борьбы с скользкими дорогами или преодоления суровых погодных условий.

Едете ли вы со скоростью 20 миль в час по школе или со скоростью 85 миль в час по проселочной дороге, это практически не имеет значения.Нет ничего лучше тихого и комфортного 8-местного салона Toyota Highlander.

Сиденье водителя с электроприводом и сторона пассажира имеют хорошую набивку и усиление. Боковая поддержка также является удобным дополнением.

Ветер приглушен независимо от того, как быстро вы идете, и шум транспорта тоже не слышен. Попрощайтесь с дорожной суетой и здравствуйте с тишиной и покоем.

И да, этот мощный внедорожник ИМЕЕТ отличную подвеску и поглощает все дорожные неровности.Вы не почувствуете ни единой шишки.

Хотя камера заднего вида входит в стандартную комплектацию, она вам вряд ли понадобится, потому что стойки крыши тонкие. Вы сможете четко видеть спереди, сбоку и даже сзади.

Это особенно удобно для семей с точки зрения безопасности. Вы сможете увидеть все с высоты птичьего полета — от неблагоприятных дорожных условий до того, что Маленькая Салли плохо себя ведет на заднем сиденье.

У вас будет два варианта: 8-дюймовый сенсорный экран, входящий в стандартную комплектацию, или дополнительный 12.3-дюймовый экран. Оба удобны в использовании и поставляются с предварительно упакованными приложениями, такими как Google Maps, Spotify, Apple Music, Messages и т. Д.

Если у вас комплектация XLE или выше, вы можете увеличивать или уменьшать климат сиденья с помощью сенсорного экрана. Ручки на обоих концах легко поворачиваются, и они хорошо взаимодействуют с экраном. Все кажется современным и отзывчивым.

Не все в новом Highlander нас поразило.Были некоторые незначительные неудачи, связанные с небольшими причудами размера и проблемами с пространством в салоне.

Хотя первый и второй ряд подходят легко, последний ряд может вызвать клаустрофобию у любого, кто выше шести футов. Между сверхплоскими задними сиденьями и сравнительно просторным вторым рядом почти нет места для ног.

Вы получаете только 16 кубических футов грузового пространства. Это не сулит ничего хорошего для длительных поездок или кемпинга с большой семьей.Если вам удастся это сделать, снятие третьего ряда освободит еще 32,4 кубических фута пространства.

Если вы планируете привезти в семейный коттедж более двух или трех детей, вам понадобится дополнительный автомобиль, чтобы упаковать все это туристическое снаряжение.

Toyota Highlander 2021 года кажется немного перегруженным своими громоздкими размерами. Вы действительно чувствуете, что иногда вас немного треплет, особенно на крутых поворотах.

Это намного менее неудобно, чем аналог 2020 года, потому что ветер не так сильно дует. Передняя часть намного более аэродинамична, но улучшения не такие гладкие, как могли бы быть.

Горец этого года — сила, с которой нужно считаться.

Новый крутой спортивный вид отделки XSE, плавное управление, плавный запуск и остановка двигателя, а также обширный список других функций безопасности и функциональности делают Toyota Highlander 2021 года мощным конкурентом другим новым внедорожникам, представленным сегодня на рынке. .

Посетите Universal Toyota сегодня, чтобы увидеть новый Toyota Highlander 2021 года во всей красе. Если вы решите, что это идеально подходит, наша финансовая команда Toyota всегда готова помочь вам со всеми вашими потребностями в покупке или аренде!

2021 Toyota Highlander Отзывы | Граница Toyota

Toyota Highlander приспособлен для проживания семей из района Палмдейл, подобных вашей.Этот трехрядный внедорожник с полностью новой системой безопасности Toyota, комфортабельными удобствами и непревзойденным стилем получил высокую оценку как критиков, так и покупателей. Узнайте, почему, в этой подборке обзоров Toyota Highlander 2021 года от Frontier Toyota, а также в обзоре Toyota Highlander Hybrid. Затем вы можете просмотреть новый инвентарь Highlander, доступный в нашем представительстве недалеко от Ланкастера.

: безопасность

После тщательного обновления для модели 2020 года Highlander возвращается таким же сильным, как и прежде.Одним из ключевых улучшений является предложение Highlander совершенно новой Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) в стандартной комплектации для всей линейки. Это вызвало резкие замечания автомобильных экспертов в обзорах Toyota Highlander.

Автомобиль и водитель: «Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Highlander пятизвездочную оценку безопасности; Highlander был также назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Как и Toyota, Highlander 2021 предлагает стандартный набор функций помощи водителю.Пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматические фары дальнего света ».

: производительность

Вы можете выбрать один из двух различных двигателей, чтобы добиться оптимальных характеристик на улицах долины Сан-Фернандо: 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель и 3,5-литровый двигатель V6. Полный привод является дополнительным для всех комплектаций. Читайте обзоры производительности Toyota Highlander 2021 года ниже.

U.S. News: «Highlander 2021 года серийно оснащается двигателем V6 мощностью 295 лошадиных сил. Хотя это не самый мускулистый внедорожник в своем классе, он обеспечивает резкое ускорение после остановки. Вы также можете довольно легко перейти на более высокие скорости благодаря восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая плавно работает в фоновом режиме ».

Автомобиль и водитель: «Во время короткого тест-драйва мы обнаружили, что V6 может преодолевать короткие съезды без напряжения; На нашем испытательном треке наш полноприводный испытательный автомобиль разогнался до 60 миль в час за достаточно быстрые 6 километров.7 секунд. [T] он идеально подходит для семейного шофера ».

Toyota Highlander XLE Обзоры

Иногда трудно решить, какая из моделей Toyota Highlander подойдет вам лучше всего в Валенсии. Многие водители тяготеют к Highlander XLE среднего класса, который может похвастаться убедительным набором стандартных удобств и отличной производительностью по низкой стартовой цене в 39 910 долларов США *. Прочтите обзор автомобиля и водителя Toyota Highlander XLE для получения дополнительной информации.

Car and Driver: «На наш взгляд, XLE среднего класса — лучший выбор.В нем есть подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфонов и люк с электроприводом, среди прочего. Мы также хотели бы приобрести пакет Premium Audio с динамической навигацией, который включает навигацию в приборной панели и модернизированную стереосистему ».

Toyota Highlander Hybrid Обзоры

Хотите снизить расход топлива на дорогах Палмдейла с новым гибридом Highlander? Взгляните на обзор Toyota Highlander Hybrid из Синей книги Келли, чтобы понять, почему это такая привлекательная поездка.

Синяя книга Келли: «Toyota знает гибриды, возможно, лучше, чем любая другая автомобильная компания. Создатель Prius был одним из первых, кто создал гибридный внедорожник, начиная с Highlander 2006 года. Основываясь на этом наследии, гибрид Highlander 2021 года обеспечивает плавную мощность и значительную экономию топлива ».

Тест-драйв Toyota Highlander в Валенсии

Если вас интересует трехрядный внедорожник, вы не ошибетесь с Toyota Highlander, о чем свидетельствуют отзывы экспертов о Toyota Highlander.Свяжитесь с нами, чтобы запланировать тест-драйв Highlander сегодня!

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 955 долларов США для автомобилей (Yaris HB, Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV, Supra), 1120 долларов США за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), 1325 долларов США за большие внедорожники (Sequoia, Land Cruiser) и 1595 долларов за большой грузовик (тундра). (Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы автомобилей взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам.Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и обработку» и основана на стоимости услуг по обработке, обработке и доставке, которые Toyota предоставляет, а также на общей структуре цен Toyota. Toyota может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку / разгрузку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или необходимое в регионе оборудование. Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не распространяются на Пуэрто-Рико и США.Южные Виргинские острова. Фактическая дилерская цена будет отличаться.

2021 Toyota Highlander Отзывы | Отзывы о внедорожнике

Популярный выбор среди семей Buford и любителей бездорожья. Внедорожник Toyota Highlander 2021 года стильный, универсальный и готов справиться с любыми трудностями, которые встречаются на вашем пути в Alpharetta. Тем не менее, прежде чем вы решите купить автомобиль, важно узнать, что говорят о нем проверенные отраслевые эксперты. Читайте ниже обзор обзоров Toyota Highlander и обзоров Toyota Highlander Hybrid от таких компаний, как Car and Driver, Kelley Blue Book и других.

Toyota Highlander Отзывы: Интерьер

Интерьер Highlander был полностью переработан в 2020 году, но модель 2021 года может добавить больше, например, совершенно новая Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) в стандартной комплектации для всех комплектаций, обновленная звуковая система и улучшенные возможности подключения смартфонов. Вот что отзывы Toyota Highlander говорят об интерьере Highlander 2021 года:

Автомобиль и водитель: «Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Highlander пятизвездочную оценку безопасности; Highlander был также назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).Как и Toyota, Highlander 2021 предлагает стандартный набор функций помощи водителю. Пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматические фары дальнего света ».

Синяя книга Келли: «Highlander 2021 года — это воплощение удобства в использовании. Со стандартным 8-дюймовым сенсорным экраном или альтернативным 12,3-дюймовым дисплеем никому не нужна степень в области разработки программного обеспечения, чтобы управлять им. Управление аудио, климатом и другими функциями также простое.Сиденья удобные, даже обтянутые тканью в нижней части. А обшитый кожей салон Highlander Platinum мог почти сойти за Lexus ».

Toyota Highlander Отзывы: Performance

В модельном ряду Highlander вы можете рассчитывать на достаточную мощность для прохождения и слияния в Johns Creek. Выберите стандартный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель или доступную модернизацию 3,5-литрового двигателя V6 с более высокими комплектациями или обновите его с помощью полного привода AWD для всепогодных возможностей.Ознакомьтесь с отзывами здесь:

U.S. News: «2021 Highlander стандартно оснащается двигателем V6 мощностью 295 лошадиных сил. Хотя это не самый мускулистый внедорожник в своем классе, он обеспечивает резкое ускорение после остановки. Вы также можете довольно легко перейти на более высокие скорости благодаря восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая плавно работает в фоновом режиме ».

Автомобиль и водитель: «Во время короткого тест-драйва мы обнаружили, что V-6 может преодолевать короткие съезды без напряжения; На нашем испытательном треке наш полноприводный испытательный автомобиль разогнался до 60 миль в час за достаточно быстрые 6 километров.7 секунд. Управляемость неинтересная, но стабильная, а поездка идеально подходит для семейного шофера ».

Toyota Highlander XLE Обзоры

Комплектация XLE среднего уровня, вероятно, является самым популярным вариантом среди водителей в Розуэлле благодаря своим высококлассным внутренним удобствам, высокой производительности и разумной цене. Как видно из обзора или двух Toyota Highlander XLE, эксперты сходятся во мнении:

Car and Driver: «На наш взгляд, XLE среднего класса — лучший выбор.В нем есть подогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфонов и люк с электроприводом, среди прочего. Мы также хотели бы приобрести пакет Premium Audio с динамической навигацией, который включает навигацию в приборной панели и модернизированную стереосистему ».

Эдмундс: «Если у вас есть больше места в вашем бюджете, модель XLE выглядит и чувствует себя немного лучше благодаря дополнительным функциям удобства и имитации кожаной обивки».

Toyota Highlander Hybrid Обзоры

Ищете максимальную топливную экономичность в своем следующем внедорожнике? Highlander Hybrid предлагает все, что вам нравится в Highlander, но с бензиново-электрической гибридной трансмиссией, которая обеспечивает отличные 36 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон.Посмотрите, что об этом сказали надежные источники, такие как Kelly Blue Book, в своем обзоре Toyota Highlander Hybrid:

Синяя книга Келли: «Toyota знает гибриды, возможно, лучше, чем любая другая автомобильная компания. Создатель Prius был одним из первых, кто создал гибридный внедорожник, начиная с Highlander 2006 года. Основываясь на этом наследии, гибрид Highlander 2021 года обеспечивает плавную мощность и значительную экономию топлива ».

Новости США: «Гибрид Highlander потребляет примерно 36 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе, по сравнению с 21/29 миль на галлон по городу / шоссе у стандартного Highlander.Вождение гибрида позволит вам сэкономить около 450 долларов на топливе в год ».

Тест-драйв нового Toyota Highlander для продажи в Камминге!

Если вы думаете, что новый Highlander или Highlander Hybrid может быть правильным выбором для вас и вашей семьи, свяжитесь с нами, чтобы назначить тест-драйв. Или зайдите сегодня в наш выставочный зал Cumming и узнайте, почему обозреватели и водители так много говорят об этом выдающемся внедорожнике! Мы рады предоставить технические характеристики, обзоры Toyota Highlander 3-го ряда и многое другое.

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 955 долларов США для автомобилей (Yaris HB, Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla HB, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV, Supra), 1120 долларов США за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), 1325 долларов США за большие внедорожники (Sequoia, Land Cruiser) и 1595 долларов за большой грузовик (тундра). (Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы автомобилей взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам.Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и обработку» и основана на стоимости услуг по обработке, обработке и доставке, которые Toyota предоставляет, а также на общей структуре цен Toyota. Toyota может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку / разгрузку.