Опель инсигния какой класс: Тест драйв Опель Инсигния 2013, обзор Opel Insignia 2013 фото

Содержание

Opel Insignia - бизнес класс с выгодой до 80 000 грн.!*

03 марта 2017

Opel Insignia - бизнес класс с выгодой до 80 000 грн.!*

Группа компаний АИС предлагает возможность приобрести  OPEL INSIGNIA sedan или OPEL  INSIGNIA Sports Tourer с выгодой до 80 000 грн.* Предложение действует в OPEL АИС Киев и Одесса только в мае на ограниченную партию автомобилей.

Автомобили предлагаются в версии с двухлитровым 170-сильным турбодизельным двигателем 2.0 DTH с технологией CDTI и шестиступенчатым автоматом в максимальной комплектации COSMO.

Инновационные турбодизельные двигатели Insignia отличаются высокой мощностью и крутящим моментом - 400 Нм, низким уровнем шума и вибрции. В двигателях используется технология BLUEINJECTION SCR, способствующая сокращению выброса вредного оксида азота (NOx) в атмосферу.

Благодаря конструктивным изменениям, удалось добиться повышения мощности, улучшения качества распыления топлива и снижения шумов работы двигателя. Ключевые конструктивные изменения — новая форма камер сгорания, измененный профиль впускных каналов, а также новая система впрыска CDTI.

Автоматическая трансмиссия является электронной автоматической коробкой передач с 6 скоростями с блокировкой. Положения передач P-R-N-D выбираются рычагом селектора, установленным в центральной консоли. Возможно ручное включение повышающей/понижающей передачи.

Каждая из моделей Insignia убедительно носит звание флагмана бренда. И в этом легко убедиться, оценив инновационный дизайн, невероятный уровень комфорта, «умный» интерфейс управления, превосходную ходовую динамику, высокий уровень безопасности.

Огромное внимание уделено качеству отделки и материалам. Дизайн панели приборов ориентирован на водителя — все управление находится под рукой, а революционная система интерфейса демонстрирует качественно новый уровень взаимодействия между водителем и автомобилем.

Эргономичные спортивные передние сиденья обеспечивают прекрасную опору спине в длительных поездках. Большой набор регулировок позволяет настроить сиденье под себя и получать незабываемые ощущения от езды в автомобиле бизнес-класса.

Кузов элегантного и прекрасно сбалансированного седана Insignia повторяет характерные линии изысканного дизайна OPEL. Широкая посадка кузова способствует максимальной устойчивости автомобиля на дороге и точности управления.

Предлагаемые автомобили в комплектации COSMO имеют традиционный набор премиум-опций, среди которых можно выделить следующие:

Система курсовой устойчивости ESP®Plus с функцией автоматического контроля скорости при спуске.

Системой помощи при трогании на подъеме «Hill start assist».

8 подушек безопасности, включая подушки для задних пассажиров.

Адаптивный круиз-контроль, который снижает уровень усталости во время вождения. Он позволяет поддерживать безопасное расстояние до автомобиля впереди вас.

Активные системы безопасности такие, как система предупреждения об автомобилях в слепой зоне бокового обзора (SBZA), система предупреждения о смене полосы движения (LCA) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) обеспечивают намного более высокий уровень безопасности при вождении.

Система камер Opel Eye предупреждает о потенциальных опасностях на дороге.  

Система считывания дорожных знаков распознает и выводит на дисплей знаки ограничения скорости и другие дорожные знаки.

Система индикации расстояния постоянно отображает на панели приборов расстояние до впереди идущего автомобиля, что позволяет поддерживать постоянную безопасную дистанцию.

Система предупреждения об опасности фронтального столкновения автоматически включает аудиовизуальные предупреждающие сигналы в случае, если вы слишком быстро приближаетесь к автомобилям, которые едут медленнее.

Адаптивная система головного освещения плюс. Оптимальный обзор в ночное время. Система AFL+ регулирует работу биксеноновых фар в зависимости от условий езды. В системе AFL+ имеется восемь уровней настройки в соответствии с дорожной обстановкой и условиями освещенности.

LED дневные ходовые огни.

Мультимедиа система Intellilink RF700 Touch с регулировкой на рулевом колесе,с Apple Carplay™ и Android Auto™ обеспечивает доступ к смартфону через сенсорный экран на центральной консоли. Система Apple CarPlay™ / Android Auto™ выводит на дисплей функции iPhone, которыми вы можете воспользоваться во время вождения.

Бесключевой доступ в автомобиль с распознаванием ключа.

Мультифункциональное рулевое колесо с подогревом и кожаной отделкой, с регулировкой по вылету и высоте.

Двухзонный климат-контроль.

Камера заднего вида, передние и задние парктроники.

INSIGNIA Sedan 2,0 дизель AT Cosmo только в марте предлагается по специальной акционной цене 793 600 грн.**

Более подробная информация об автомобилях OPEL на сайтах:

www.ais-opel.com.ua  – Автоцентр OPEL АИС в г. Киев

www.ais-opel.od.ua  – Автоцентр OPEL АИС в г. Одесса

Узнать о специальных условиях приобретения Вашего нового OPEL можно посетив Автоцентры OPEL АИС в г. Киев – пер. Балтийский, 20, тел. (044) 585-40-40 и в г. Одесса – ул. Атамана Головатого, 113, тел. (048) 738-69-91!

Специальное ценовое предложение действует в Автоцентр OPEL АИС в г. Киев и в г. Одесса в период с 01 марта 2017 г. по 31 мая 2017 г.

* указана разница между розничной ценой, рекомендуемой заводом производителем и специальной акционной ценой, предлагаемой Автоцентр OPEL АИС Киев и Одесса
** указана цена за единицу товара 2016 года выпуска: INSIGNIA COSMO  4 DOOR B 2.0 DTH AT6 FWD по состоянию на 01 марта 2017 года. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса Евро к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.

Опель Инсигния с пробегом в Москве

3-спицевое рулевое колесо
Активные подголовники, регулируемые в 4-х направлениях
Автоматическое включение фар
Внутреннее зеркало заднего вида
Задний центральный подлокотник с люком в багажное отделение
Климат-контроль
Поясничный подпор с электроприводом в 4 направленях
Розетка 12 V для задних пассажиров
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте
Адаптивный круиз-контроль с cистемой Stop&Go
Хромированный молдинг
Автоматический корректор фар
Карманы в спинках передних сидений, слева
Молдинги, дверные панели, trigo cool
Карманы в спинках передних сидений, справа
Молдинги, дверные панели, chelon cool
Вентиляция пассажирского сиденья
Молдинги, дверные панели, diamo, black
Климат-контроль с электронным управлением
Вентиляция передних сидений
Адаптивный круиз-контроль
Молдинги, дверные панели, rhythm wood
Кондиционер
Набор инструментов
Высоковольтная (230 V) розетка для задних пассажиров
Передние сиденья комфортные
Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Передние подголовники не активные
Рукоятка переключения передач, обитая кожей, спорт
Передние сиденья с обогревом
Круиз-контроль
Косметические зеркальца с подсветкой
Регулировка водительского сиденья с памятью
Регулировка сиденья переднего пассажира вперед/назад
Рулевое колесо с подогревом
Пакет Комфорт сидений 1
Пакет комфорт сидений 2
Передние сиденья с электрической регулировкой
Система контроля за ближним светом High Beam Assist
Подрулевые лепестки переключения передач
Спортивные передние сиденья
Потолочная консоль
Розетка 12 V на передней консоли
Спортивные алюминиевые накладки на педали
Электрогидравлический усилитель рулевого управления
Рулевое колесо со спортивным рельефом, отделанное перфорированной кожей
Рулевое колесо, обтянутое кожей; рукоятка рычага переключения передач, отделанная кожей, с хромированным ободом
Электростеклоподъемники передних дверей
Рулевое управление - с усилителем, имеющим варьируемый коэффициент усиления и уменьшенным ходом рейки
Сиденья Recaro
Система напоминания о непристегнутых задних ремнях
Электрический обогреватель QuickHeat
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Центральный задний подголовник, кожаная обивка
Электроусилитель рулевого управления, переменное усилие SSPS

Класс автомобиля Opel Insignia

12. 01.2014

Немецкий автопроизводитель снова подтвердил — лучше их продукции не сыскать. Новый opel insignia класс автомобиля представительский доказывает, что развиваться есть куда и останавливаться на достигнутом нет резона.

Новый модельный ряд insignia представлен машинами с бензиновым, дизельным двигателями и с двигателем на сжиженном газу. Мощность варьирует от 135 до 325 л. с. Расход топлива даже на городских улицах очень экономичный, не говоря об езде по свободной трассе. Недаром автомобиль причислен к классу «А+». Самым востребованным стал вариант с турбодизелем объёмом на 2.0 л и мощностью 195 л.с.
Обращают на себя внимание модели с бензиновым турбо. Коробка передач может быть механической или автомат. Ведущие колёса передние, есть полноприводные авто.

Внешний вид и параметры как всегда безупречны, изысканы. Обтекаемые, плавные линии не дают сомневаться в силе и прите машины. Обращает на себя внимание расширенная хромированная радиаторная решетка, изящная ласточкообразная форма передних фар. Усовершенствованный вид с боку. Он стал более гармоничным, слаженным.

Создатели успешно объединили повышенную безопасность водителя и пассажиров с таким же высоким комфортом пребывания в салоне. Удобные эргономичные кресла (с регулирующейся спинкой у водителя, пассажира спереди).
Обязательное наличие поясов безопасности впереди и сзади, подушки безопасности. Салон максимально расширен, что создаёт впечатление необъятности, простора. Качество отделки opel insignia в полном соответствии с заявленным классом автомобиля.
Водителю в помощь дана система основанная на радарных технологиях и видеонаблюдения сбоку, сзади. Она оповещает об риске фронтального столкновения, опасности в мертвой боковой зоне.

Улучшенные шасси нового opel insignia оценят любители и , бесспорно, профессионалы. Несказанно порадует усиленная подвеска. Новые амортизаторы способствуют снижению шума, ощущения вибрации внутри салона. Система управления стала одновременно простой и надёжной. Сенсорная панель мультимедийного центра может работать в звуковом режиме, реагируя на голосовые команды.

www.OPEL-CLUB.ru - Первый Российский Опель Клуб

Opel переходит на новый уровень с выпуском новой модели Insignia, которая будет представлена на 65-м Франкфуртском автосалоне (12-22 сентября 2013 года). Великолепная модель Opel восхищает своим интерьером и внешним видом, поднимая философию дизайна «скульптурный артистизм в сочетании с немецкой точностью» на новый уровень. Новые мощные ультра-эффективные двигатели непосредственного впрыска топлива, такие двигатели как дизельный 99 g Turbo и бензиновый Turbo нового поколения расширяют и без того обширный ассортимент. Такой низкий уровень вредных выбросов ставит новый 2,0-литровый турбодизельный мотор в класс эффективности A+. Оба двигателя (88 кВт/120 л.с. и 103 кВт/140 л.с., например, согласно Nr. 715/2007) вне зависимости от варианта кузова (четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек) с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и системой Start/Stop потребляет всего 3,7 литров топлива на 100 км в смешанном цикле (универсал Sports Tourer: 3,9 л/100 км). Таким образом Opel Insignia 2.0 CDTI является самым экономичным дизельным автомобилем в своем классе.

Улучшенное шасси обеспечивает превосходный комфорт. Кроме того, в Insignia уже доступна инновационно-развлекательная система нового поколения. Она оснащена сенсорной панелью на центральной консоли, проста в управлении и может работать в паре со смартфоном.

«Уже свыше 580 000 автомобилистов являются владельцами Insignia. Обновленная Insignia поражает воображение роскошным салоном высочайшего класса, простотой управления информационно-развлекательной системы, великолепным двигателем, как инновационный дизельный 99 g Turbo и еще более впечатляющим дизайном, чем у предыдущих моделей», — так описывает революцию в мире среднеразмерных автомобилей председатель совета директоров Opel доктор Карл-Томас Нойман (Dr. Karl-Thomas Neumann). «Наша лучшая модель более продуманная и притягательная, но даже среди всей этой красоты не стоит забывать о главном: обеспечить комфортную и безопасную езду как для водителя, так и для пассажиров, в сочетании с современнейшими технологиями и привлекательной ценой».

В процессе проектирования внимание уделялось трем основным параметрам: ясность и простота в управлении, оптимизация настроек информационно-развлекательной системы, а также комфорт и безопасность для пассажиров и водителя, уровень которых был значительно улучшен благодаря минимальной возможности отвлечения внимания от дороги.

Дизайн центральной консоли теперь более утонченный и оптимизированный. Хромированная контрольная панель с черной лакировкой была упрощена: теперь на ней всего несколько кнопок, что ускоряет и упрощает управление информационно-развлекательной системой и системой кондиционирования.

Управление информационно-развлекательной системой нового поколения в Insignia осуществляется через 8-и дюймовый сенсорный цветной дисплей простым прикосновением. Из главного меню водитель имеет доступ ко всем разделам и функциям, таким как радио, список песен, подключение смартфона или навигационная карта 3D с помощью кнопок, сенсорного экрана, голосового контроля или новой сенсорной панели. Информационно-развлекательная система может быть персонализирована и хранить до 60 избранных разделов (например, персональные списки воспроизведения, телефонная книга, адреса).

Сенсорная панель эргономично встроена в центральную консоль и предлагает абсолютно новый, быстрый и интуитивно понятный доступ к информационно-развлекательной системе. Сенсорная поверхность панели с подсветкой моментально реагирует на каждое прикосновение и превращает управление системой в детскую игру, не отвлекая при этом водителя от ситуации на дороге. Даже отдельную букву – например, при поиске песни в базе данных или города по навигационной системе – можно ввести одним касанием пальца.

Помимо всего прочего, водитель Insignia может управлять информационно-развлекательной системой нового поколения с помощью панели управления на руле, а также с помощью голосовых команд. Новая технология распознавания голоса может быть активирована нажатием одной клавиши, расположенной на руле, кроме того, она может обрабатывать более одной команды за один раз. Широкий выбор способов управления – результат модернизации развлекательно-информационной системы.

Панель инструментов нового дизайна с 8-ми дюймовым цветным дисплеем высокого разрешения упрощает связь между машиной и человеком. В дополнение к классическим функциям, таким как спидометр, тахометр и датчик уровня топлива, в новой модели добавлены навигационная информация, настройки для смартфона или аудиоустройств, которые находятся в зоне видимости водителя.

Новый Opel Insignia выделяется своим двигателем и шасси. Среднеразмерный вариант уже получил множество наград за удобство вождения, управляемость и устойчивость на дороге, в то время как новая модель выступает в высшей лиге. Инженеры Opel сделали множество изменений в системе шасси, в том числе усовершенствовали амортизаторы, стабилизаторы и рулевое управление, что привело к снижению уровня шума и вибрации и повышению комфортности.

Новая расширенная линейка двигателей значительно повышает уровень производительности и комфорта. Новый Opel Insignia предлагает выбор между тремя вариантами двигателя: бензиновым, дизельным и LPG (Сжиженный нефтяной газ), мощность варьируется от 81 кВт/110 л.с. до 239 кВт/325 л.с.

Новый Insignia 2.0 CDTI – чемпион среди экологичных и экономичных автомобилей. Благодаря новому 2,0-литровому дизельному двигателю с турбонаддувом, варианты с мощностью 88 кВт/120 л.с. и 103 кВт/140 л.с. выделяют только 99 г/км CO2 (Sports Tourer: 104 г/км CO2) согласно EG. 715/2007. Все перечисленное позволяет новым моделям получить класс эффективности A+, так как четырехдверные и пятидверные модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и системой Start/Stop потребляют всего 3,7 литра топлива на 100 км в смешанном цикле (Sports Tourer: 3.9 л/100 км) – наивысшие показатели в данном классе автомобилей. Оба варианта также могут похвастаться превосходным крутящим моментом: дизельный двигатель Turbo с мощностью 88 кВт/120 л.с. выдает до 320 Нм, а модель с мощностью 103 кВт/140 л. с. – до 370 Нм благодаря функции кратковременного увеличения давления наддува.

Но лидером линейки по праву считается дизельный двигатель 2.0 BiTurbo CDTI с мощностью 143 кВт/195 л.с. Дизель с высокой производительностью и последовательной двухступенчатой системой турбонагнетателей достигает впечатляющего крутящего момента 400 Нм и отличается высокой чувствительностью, а также превосходной динамикой в широком диапазоне оборотов.

Наиболее выдающимся бензиновыми двигателями являются два варианта с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом: 2.0 SIDI Turbo с мощностью 184 кВт/249 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм и 1.6 SIDI Turbo из новейшего поколения двигателей с мощностью 125 кВт/170 л.с. и крутящим моментом до 260 Нм и даже до 280 Нм с функцией кратковременного увеличения давления наддува (SIDI = искровое зажигание – непосредственный впрыск). Оба двигателем обладают прекрасной динамикой и превосходной плавностью движения, а также умеренным расходом топлива. Они комплектуются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и системой Start/Stop или с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач с низким уровнем трения. Помимо варианта с передним приводом 2,0-литровый SIDI Turbo также доступен с полным приводом.

Более экономичной альтернативой является двигатель с мощностью 103 кВт/140 л.с. Opel Insignia 1.4 LPG с максимальным крутящим моментом 200 Нм. Как и бензиновый вариант, он соответствует строгим требованиям будущего стандарта выброса вредных веществ Euro 6. С расходом топлива 7,6 л/100 км (Sports Tourer: 7,9 л/100 км) в смешанном цикле MVEG и низким выбросом CO2 124 г/км (Sports Tourer: 129 г/км CO2), модель Insignia LPG не имеет себе равных в классе эффективности А.

Новая модель Insignia привнесла в сегмент среднеразмерных автомобилей философию дизайна Opel – «скульптурный артистизм в сочетании с немецкой точностью», которая неоднократно получала награды. Дизайн автомобиля сочетает высокое качество и динамику с потрясающим графическим оформлением передней части, которое визуально подчеркивает его широкий силуэт. Блестящая хромированная решетка радиатора шире и ниже, чем в предыдущих моделях. Фирменная полоса с логотипом Opel стала тоньше, к тому же на ней размещены крылья, которые обращают внимание на фары новой конструкции. В зависимости от варианта отделки, в них встроены биксеноновые лампы, а также добавлена адаптивная система головного освещения (AFL+). Все фары имеют черное глянцевое покрытие с хромированными акцентами. Первоклассные фары прекрасно сочетаются с линиями светодиодных энергосберегающих дневных ходовых огней, выполненными в форме крыла. Вставки на передней панели выполнены тоньше и шире, чтобы подчеркнуть размер верхней решетки. Противотуманные фары сочетаются с широкими черными вставками и хромированными акцентами. Они расширяются к колесной арке, чтобы подчеркнуть ширину передней части и первоклассный дизайн Opel Insignia.

Вид сбоку на новый седан и хэтчбек Insignia открывает гораздо больше интересного, чем в предыдущих моделях. Линия крыши пятидверной модели плавно переходит в спойлер, подчеркивая классический силуэт купе. У четырехдверного варианта линия выштамповки проходит по кромке спойлера, подчеркивая длину кузова элегантного седана.

Также усовершенствована задняя часть: новый Insignia получил более широкий и приземистый пропорциональный дизайн. Блестящая хромированная полоса с логотипом бренда теперь расположена ниже на задней двери. Она протянулась до задних фонарей, что придает фонарям заднего хода более утонченный вид. В седане и хэтчбеке в сдвоенные задние фонари и стоп-сигналы установлены светодиоды. Для всех версий кузова характерен дизайн в форме крыла.

Новый Opel Insignia также обладает высоким уровнем технологичности, безопасности и комфорта. Помимо всего прочего, в автомобиль встроены современнейшие системы помощи водителю на основе радарных технологий и видеокамер: от адаптивного круиз-контроля до системы предупреждения об опасности в боковой мертвой зоне, системы предупреждения о фронтальном столкновении, кроме того, в автомобиле установлены сиденья премиум-класса со знаком качества AGR и система бесключевого доступа и запуска двигателя «Open & Start».

 

Комплектации и цены Opel Insignia в России:

Скачать прайс-лист Opel Insignia 2013

Официальные результаты оценки уровня безопасности Opel/Vauxhall Insignia 2009

Передняя противоаварийная защита

Передняя подушка безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Преднатяжители ремней безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Ограничитель нагрузки ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Подушка безопасности для защиты коленей

Водитель Пассажир Задн.

БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА

Боковая подушка безопасности для защиты головы

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты груди

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты таза

Водитель Пассажир Задн.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ

Isofix

Водитель Пассажир Задн.

Встроенное детское кресло

Водитель Пассажир Задн.

Переключатель отключения подушек безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Новый Опель Инсигния 2014 фото цена характеристики

Официальный показ обновленного Opel Insignia состоится на Франкфуртском автосалоне 2013 года. Руководство немецкой компании приняло решение не создавать интриги вокруг рестайлингового автомобиля и представило возможность познакомиться с новой внешностью и интерьером задолго до осенней премьеры, фото с изображением автоновинки 2014 года стали доступны в сети уже в июне 2013-го. Мы, со своей стороны, постараемся подробно рассказать об изменениях в экстерьере и салоне нового Опель Инсигния 2014 года, поведаем о технических характеристиках и новых продвинутых системах, обеспечивающих комфорт и безопасность водителя и пассажиров, не доступных ранее.
По предварительной информации, купить новый Opel Insignia 2014 года в Германии можно будет со второй половины лета 2013 года (заказать авто можно уже с 21 июня текущего года). Цена Опель Инсигния 2014 стартует от 24325 Евро за седан с бензиновым 1.4 Turbo (140 лс) с 6 МКПП в начальной комплектации Essentia.
Главная интрига в том, что появится внедорожная версия универсала - Opel Insignia Country Tourer официальная премьера которого так же запланирован на осень 2013 года.

Обзоры конкурентов Opel Insignia 2014 года:
BMW3 серии F30
Ford Mondeo 5 поколения
Lexus IS третьего поколения

Стоит сразу отметить, что кардинальных изменений во внешности Opel Insignia 2014 года искать не стоит. Дорестайлинговая модель Опель Инсигния присутствует на автомобильном рынке с июня 2008 года и, честно сказать, до сих пор выглядит замечательно. Со времени начала продаж в начале 2009 года в мире продано более 580 тысяч экземпляров Инсигнии, результат не огромный, но впечатляющий. Немецкие дизайнеры филигранно провели рестайлинг, придав автомобилю более современный, солидный и стильный вид. Главные новации выставлены на показ и украшают переднюю и заднюю части кузова.

Фары головного света решены в стиле «глаз орла» со светодиодным наполнением — стильный и сложный геометрический рисунок в недрах фар смотрится здорово. Фальшрадиаторная решетка с богатой хромированной отделкой разрослась в размерах во всех направлениях, передний бампер, став крупнее, обзавелся круглыми противотуманками на черных вставках с изысканными хромированными уголками, солидным аэродинамическим обвесом.

Боковые дутые поверхности кузовных панелей сохранили знакомую выштамповку в виде клюшки распластавшейся по низу. Идеальные радиусы колесных арок с гармоничным расширением переходят в крылья автомобиля и выглядят словно крепкие мышцы атлета.

Не зависимо от типа кузова, а немецкий автомобиль можно заказать в трех версиях — четырехдверный Opel Insignia Sedan, пятидверный Opel Insignia Hatchback и универсал Opel Insignia Sports Tourer, — профиль авто демонстрирует яркие, спортивные и динамические нотки. Правильные пропорции и мягкие линии совершенного аэродинамического кузова притягивают взгляд.

Корма обновленного флагмана Опель обзавелась новым массивным бампером и оригинальными плафонами габаритной светотехники со светодиодными лампами. Задние фонари универсала, несмотря на свою простоту и компактность, выглядят стильно. А вот кормовая светотехника седана дополненная хромированной планкой — настоящее произведение дизайнерского искусства. Фонари ассоциируются с головами орлов, держащими в клювах перекладину.

  • Фейслифтинг не повлиял на габаритные размеры кузова Опель Инсигния 2014 года. Для седана и хэтчбека размеры составляют 4830 мм в длину, 1856 мм (с наружными зеркалами 2084 мм) в ширину, 1498 мм в высоту, 2737 мм колесная база.
  • Новый универсал Опель Инсигния Спорт Тур 2014 крупнее: 4908 мм в длину, 1856 мм в ширину, 1520 мм в высоту, при 2737 мм колесной базы.
  • Дорожный просвет (клиренс) версий Insignia для российского рынка составляет 160 мм.

Дополнить такую красивую и очаровательную внешность могут только масса предлагаемых вариантов цвета эмали и различный дизайн рисунка легкосплавных дисков.
Кузов Opel Insignia 2014 года окрашивается на выбор одной из двенадцати эмалей: базовые — Summit White (белый) и Royal Blue (синий), металлики — Sovereign Silver (светло-серебристый), Silver Lake (темно-серебристый), Magnetic Silver (серебрянный), Luxor (темно-синий), Mahogany (темно-коричневый), Carbon Flash (черный), Power Red (красный бриллиант), перламутр — Waterworld (темно-синий), Asteroid Grey (серый астероид), Mercure Red (фиолетово-красный).

  • В зависимости от комплектации автомобиль оснащается резиной от скромной 215/ 60 R16 или 225/ 55 R17 на стальных дисках 16-17 радиуса, до низкопрофильной 245/ 45 R18 и 245/ 40 R19 на дисках из легкого сплава 18-19 размера. Ураганная версия Opel Insignia OPC опирается на землю колесами 245/ 35 R20 с легкосплавными кованными дисками R20.

Интерьер обновленного Opel Insignia изменился также весьма существенно, главным образом данный факт касается передней части салона. В автомобиле устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, полностью перекроены приборная и передняя панели, изменилась конфигурация центральной консоли.

Но самое главное, появилось новое современное оборудование. Отныне немецкий флагман обзавелся двумя 8-ми дюймовыми цветными экранами. Первый устанавливается в комбинации приборов и обеспечивает отличную картинку, на дисплей выводится огромное количество информации начиная от радиусов спидометра и тахометра, заканчивая информацией ботового компьютера, настройками вспомогательными функциями и картинками навигатора. Второй сенсорный экран расположился на центральной консоли, с помощью нового девайса удалось свести к минимуму количество кнопок на консоли. Цветной 8-ми дюймовый экран отвечает за настройки мультимедийной системы с голосовым управлением, климатической установки, вывод карт навигатора и картинки с камеры заднего вида. Блок управления климат-контролем приятно удивляет минимумом кнопок и удобством управления.
Жаль только, что такая центральная консоль будет только в самых насыщенных комплектациях. В базовой версии устанавливается кондиционер и аудиосистема с 4,2-дюймовым цветным экраном (CD MP3 USB Bluetooth).

Также отметим, что появилась возможность заказывать в качестве опции адаптивный круиз-контроль с радаром и камерой (автомобиль способен остановиться самостоятельно в случае угрозы столкновения), систему обеспечивающую контроль объектов в слепых зонах, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой.

Вопрос, водитель и четверо пассажиров расположатся удобно и комфортно в салоне автомобиля? В первом ряду сидеть просто шикарно на отлично спрофилированных креслах с яркой боковой поддержкой, плотным наполнением и большим диапазоном регулировок. А вот во втором ряду места откровенно мало, особенно если учитывать, что Opel Insignia представляет немецкую компанию в бизнес-классе. Откровенно тесно, недостаточно места во всех направлениях. О размещении втроем лучше забыть, но даже двоим пассажирам все равно не очень удобно. Для ног, над головой, да и по ширине салона запас пространства минимальный.

А вот материалы отделки и качество сборки салона не вызывают нареканий, качественные фактурные пластики, тканевая или кожаная отделка сидений, сдобрены аккуратной детализацией интерьера. Салон не только выглядит дорого и солидно, он таков в действительности.

Закончим описание салона грузовыми возможностями багажного отделения автомобиля. Начнем с самого большого багажного отсека универсала Opel Insignia Sports Tourer, способного вмещать от 540 до 1530 литров груза в зависимости от положения сидений второго ряда.
Пятидверка Opel Insignia Hatchback способна принять на борт от 530 до 1470 литров.

Багажник четырех дверного седана Opel Insignia с самыми скромными возможностями от 500 до 1015 литров.

Технические характеристики нового Опель Инсигния 2014, пережившего фейслифтинг также не остались без внимания немецких инженеров. Подвеска подверглась модернизации, все улучшения направлены на уменьшение вибраций и снижение уровня шума в салоне. При этом управляемость автомобиля осталась на прежнем высоком уровне.
Под капотом появились новые дизельные и бензиновые двигатели.

  • Новый дизель Opel Insignia 2.0 CDTI в зависимости от степени наддува выдает 120 или 140 сил, мотор оснащается системой старт-стоп и в паре с 6 МКПП расходует всего 3,7 литра топлива при движении в смешанном режиме.
  • Топовый дизель теперь 2.0 BiTurbo CDTI (195 лс и 400 Нм крутящего момента).
  • Новые бензиновые моторы 1.6 SIDI Turbo (170 лс и 260 Нм) и 2.0 SIDI Turbo (250 лс с 400 Нм). Двигатели оснащаются системой старт-стоп и работают в паре с 6 МКПП или автомат 6 АКПП.

Сколько именно двигателей будут доступны для обновленной модели станет известно чуть позже, после официальной премьеры в Франкфурте. Спешим уточнить, что самый мощный бензиновый мотор для Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo (325 лс) останется в производственной программе.

Opel Insignia 2013 - 2017 (Опель Инсигния) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Опель Инсигния - отличная линейка автомобилей, пришедшая на смену Опель Вектра

Opel Insignia– линейка автомобилей, состоящая из четырех и пятидверных машин в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Машина отличается очень хорошим соотношением цены и качества. Выпускается с 2008 года, в 2013 году прошла рестайлинг. Машина может иметь привод либо на передние колеса, либо на все четыре колеса.

Опель Инсигния является чрезвычайно популярный большой семейный автомобиль, который конкурирует непосредственно с Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Skoda Superb и Peugeot 508, при этом автомобиль стоит дешевле чем любая из названных машин. Это отчасти объясняет, почему Insignia является популярным выбором для покупателей автомобилей компании, которые в состоянии получить больше за свои деньги, если они выбирают Опель.

Купить Опель Инсигния в Украине модно с одним из пяти моторов. Два из них бензиновые три дизельные. Итак: 1,6 литра, бензин, 170 лошадиных сил; 2,0 литра, бензин, 249 лошадиных сил; 2,0 литра, дизель, три модификации – 120/140/197 лошадиных сил. Двигатели могут оснащаться шестиступенчатыми механическими либо автоматическими коробками. Другие технические характеристики Опель Инсигния посмотрите на сайте импортера. Предупреждаю: работа не из легких – прайс-лист состоит из десяти листов.

Комфорт – это второе имя Инсигния на трассе. Может быть, автомобиль и не дает того ощущения спортивного наслаждения от управления, как Ford Mondeo или Mazda6, но его мягкая подвеска и ограниченный шум ветра означает, что не существует лучших автомобилей по этой цене для дальних поездок по автострадам.

Следует однако помнить, что существуют модели с более жесткой подвеской. А также о возможности приобретения в качестве опции регулируемой подвески FlexRide, которая позволит Вам самостоятельно выбирать спортивный или комфортный режим.

Салон Insignia прекрасен. Все переключатели и кнопки легко попадают в руки, и все работает, как и следовало ожидать. пассажиры передних сидений получают много места, в то время как в задней части простора достаточно для людей среднего роста, высокие пассажиры будут ощущать нехватку пространства по высоте, из0за покатой крыши машины.

Багажник во всех типах кузова большой. В хэтчбеке, например, он равен 530 литрам, но задние сидения не складываются так, чтобы образовать ровную площадку и это недостаток.

Список комплектаций очень большой. Базовая модель получает радио DAB, подключение Bluetooth, светодиодные ходовые огни, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, круиз-контроль и электропривод передних окон.

Рейтинг безопасности от Euro NCAP по результатам краш-теста максимально возможные пять звезд.

Цена Опель Инсигния 2016 года в Украине начинается от 23 706 $.

Основные достоинства:

  • Привлекательный дизайн;
  • Достойный выбор двигателей;
  • Комфорт за рулем.

Относительные недостатки:

  • Задний ряд сидений тесноват;
  • Быстрое снижение цены на вторичном рынке.

Изучаем автомобиль: Опель Исигния готова конкурировать с лучшими машинами класса

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Мягкая комфортная подвеска, хороший список моторов

Новый Опель Инсигния является невероятно удобным автомобилем, который проглатывает большие расстояния с легкостью. Последние регулировки, сделанные в подвеске, поставили мощный фильтр даже для самых сильных ударов, чтобы предоставить комфорт в поездке. Шум мотора и ветра в салоне очень низкий. В общем, это прекрасный дорожный крейсер и отзывы об Опель Инсигния отличные.

Сцепление с дорогой отличное, тем не менее, похвастаться спортивным наслаждением как у Форда машина не может – не хватает обратной связи в рулевом управлении и расплатой за комфортную езду является крен кузова при скоростном прохождении поворотов.

Все моторы автомобиля по-своему хороши, и следует внимательно изучить их характеристики, чтобы подобрать себе именно тот который вас устраивает больше всего. В дизельным агрегатам желательно еще и прислушаться, работают они жестковато.

Кузов и салон: Кузов машины солидный и может выполнять представительские функции, салон отделан отлично.

Экстерьер автомобиля очень солидный и шикарный, машина однозначно способна представить Вас с клиентам и партнерам. Каждый тип кузова прекрасен по своему, и чтобы определиться в предпочтениях посмотрите фото Опель Инсигния.

За шикарный внешний вид, с его покатой крышей расплачиваться придется пассажирам задних сидений, у которых ограничен запас пространства по высоте. Правда места для ног и там достаточно, да и не ездят обычно такие машины наполненными под завязку.

Регулировок у водительского сидения множество и никаких проблем с занятием комфортного положения не возникает. Вообще по оформлению и отделке салона машину смело можно ставить в один ряд с лучшими моделями класса, в том числе со считающимися элитными.

Большой сенсорный экран, появившийся после рестайлинга 2013 года, тоже добавляет интерьеру стильности и солидности. Большая часть функций управления системами машины осуществляется с него, кнопки, которые ранее загромождали в огромном количестве центральную консоль, практически исчезли. Разобраться с работой дисплея несложно, меню логичны и понятны.

Все комплектации Опель Исигния поставляются с отделкой высококачественными мягкими пластиками, и кожаной отделкой руля. Собственная разработка компании Опель система IntelliLink поможет подключить к информационно-развлекательной системе смартфоны, как на платформе Эппл, так и на платформе Андроид. В высших комплектациях машины система является стандартной. В низших ее можно заказать как опцию.

Большие автомобили Опель всегда считались прекрасными дорожными крейсерами, и Инсигния не является исключением, салон машины поразительно тих и комфортен на высоких скоростях. Остерегайтесь только колесных дисков большого диаметра, их низкопрофильная резина не способна так же хорошо гасить толчки и удары, и соответственно машина на них более шумная.

Выводы:

Opel Insignia – шикарный автомобиль способный выполнять представительские функции, при этом машина дешевле всех своих конкурентов из элиты этого класса. Присмотритесь к машине, она должна Вам понравиться.

Специальное предложение

Приобрести новенький Opel Insignia по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Новый дизельный и бензиновый Opel Insignia с лучшим в своем классе экономичным

Новый турбодизель: CDTI мощностью 120 и 140 л.с., всего 3,7 л / 100 км и выбросом CO2 99 г / км Новый Mr. всего 5,2 л бензина на 100 км. Новые агрегаты с непосредственным впрыском бензина с турбонаддувом: сверхэффективные, мощные и плавные. Новая аэродинамика: лучшие показатели Cd в мире для пятидверных автомобилей Insignia и… Продолжение

  • Новый турбодизель: 120 и CDTI мощностью 140 л.с. с расходом всего 3,7 л / 100 км и 99 г / км CO 2
  • Новый Mr.Чистота: 1.4 Turbo соответствует стандарту Евро 6 и потребляет всего 5,2 л бензина на 100 км.
  • Новые блоки с непосредственным впрыском бензина с турбонаддувом: сверхэффективные, мощные и плавные
  • Новая аэродинамика: лучшие показатели Cd в мире для пятидверного Insignia и Sports Tourer

Новый Opel Insignia дебютирует на 65 -м международном автосалоне во Франкфурте (IAA) с 12 по 22 сентября.

Флагманская модель Opel впечатляет внедрением новейших технологий под капотом, а также привлекательным стилем и внедрением совершенно нового поколения информационно-развлекательных систем. Мощные, сверхэффективные двигатели с прямым впрыском, такие как два новых бензиновых двигателя с турбонаддувом и новый дизельный двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий 99 г / км CO 2 , вносят свой вклад в широкий, расширенный портфель силовых агрегатов. В четырех- и пятидверных моделях с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и функцией Start / Stop оба варианта мощности (88 кВт / 120 л.с. и 103 кВт / 140 л.с.) потребляют всего 3,7 литра топлива на 100 км в смешанном цикле (согласно согласно Регламенту [EC] № 715/2007), а Sports Tourer - 3,9 л / 100 км.

В итоге Опель Инсигния 2.0 CDTI - самый экономичный дизельный автомобиль в своем классе, за что получил немецкий знак энергоэффективности A +. Множество усовершенствований шасси также обеспечивают более высокую динамику вождения и комфорт езды. В то же время инженеры сделали кузов новой Insignia еще более аэродинамичным. С коэффициентом лобового сопротивления менее 0,25 Insignia теперь является самым обтекаемым хэтчбеком в мире.

«Новый Opel Insignia воплощает то, что покупатели ожидают от престижного автомобиля среднего класса. Усовершенствованные двигатели с высоким крутящим моментом сочетают мощность с образцовым уровнем расхода топлива и, вместе с нашим шасси премиум-класса, они придают ощущение вождения, которое варьируется от бархатистого и плавного до спортивного и агрессивного », - говорит Майкл Ф.Аблсон, вице-президент GME Engineering и член правления Adam Opel AG.

Вверху: 99-граммовый турбодизель с двумя уровнями выходной мощности

Широкий и расширенный портфель двигателей новой Insignia обеспечивает производительность и комфорт без каких-либо компромиссов. Он включает в себя выбор из трех видов топлива - бензин, дизельное топливо и СНГ (сжиженный нефтяной газ) - и предлагает широкий диапазон мощности от 81 кВт / 110 л.с. до 184 кВт / 250 л.с. Еще более мощная версия OPC дебютирует на автошоу во Франкфурте в сентябре.

Модель Insignia 2.0 CDTI - чемпион по «экологичности» и экономии топлива. Новый 2,0-литровый турбодизель мощностью 88 кВт / 120 л.с. или 103 кВт / 140 л.с. обеспечивает низкий уровень выбросов CO 2 до 99 г / км (Sports Tourer: 104 г / км CO 2 ) в соответствии с Положением ( EC) № 715/2007, что относит его к классу эффективности A +. Четырех- и пятидверные модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и функцией Start / Stop потребляют всего 3,7 литра топлива на 100 км в смешанном цикле (Sports Tourer: 3,9 л / 100 км) - высшие показатели для автомобилей этого класса.Основными бенефициарами являются окружающая среда и кошельки владельцев. По сравнению со своим предшественником, новая версия мощностью 103 кВт / 140 л.с. обеспечивает на десять лошадиных сил больше, при этом потребляя на 14 процентов меньше топлива и выделяя на 13 процентов меньше выбросов CO 2 . Даже в более мощной конфигурации с мощностью 120 кВт / 163 л.с. 2,0-литровый турбодизель потребляет всего 4,3 литра топлива на 100 км и выделяет всего 114 г / км CO 2 (Sports Tourer: 4,5 / 100 км и 119 г / км CO 2 ), что также помещает его в лучший класс эффективности A +.

Двигатели 2.0 CDTI также могут похвастаться превосходным крутящим моментом. Версия мощностью 88 кВт / 120 л.с. обеспечивает крутящий момент до 320 Нм, в то время как ее аналог мощностью 103 кВт / 140 л.с. обеспечивает максимальный крутящий момент 370 Нм. Версия мощностью 120 кВт / 163 л.с., доступная как с передним, так и с полным приводом, дает крутящий момент в 380 Нм на десять Нм больше. Максимальные значения крутящего момента достигаются за счет функции автоматического повышения мощности, которая срабатывает при полной нагрузке.

Первоклассным дизельным двигателем Insignia является 2.0 BiTurbo CDTI мощностью 143 кВт / 195 л.с. Этот высокопроизводительный дизельный двигатель развивает впечатляющий крутящий момент 400 Нм и отличается высокой отзывчивостью, а также образцовым тяговым усилием в широком диапазоне оборотов благодаря своим последовательным двухступенчатым турбонагнетателям.Сжатие всасываемого заряда, совместно используемое двумя турбонагнетателями, обеспечивает быстрый отклик дроссельной заслонки и бесперебойную подачу мощности. Система двойного охлаждения с двумя промежуточными охладителями обеспечивает оптимальное охлаждение сжатого воздуха обоих турбонагнетателей. Седан BiTurbo с шестиступенчатой ​​коробкой передач разгоняется от нуля до 100 км / ч всего за 8,7 секунды и развивает максимальную скорость 230 км / ч (Sports Tourer: 8,9 секунды и 225 км / ч), потребляя при этом всего 4,7 литра на каждый. 100 км. Его выбросы CO 2 в размере 125 г / км также соответствуют классу экологической эффективности A (Sports Tourer: 4.9 л / 100 км и 129 г / км CO 2 ). Помимо переднего привода и механической коробки передач Insignia BiTurbo также доступна с адаптивным полным приводом и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Мощный, изысканный и экономичный: бензиновый двигатель с турбонаддувом SIDI нового поколения

Что касается бензина, то главной новостью является введение двух новых двигателей с прямым впрыском: 2,0-литрового двигателя SIDI turbo (Spark Ignition Direct Injection) с 184 кВт / 250 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм, и совершенно новое поколение 1.6 SIDI turbo мощностью 125 кВт / 170 л.с. и 260 Нм (до 280 Нм с наддувом), доступный при 1650 об / мин.

Отличительными чертами являются превосходная мощность, отличная управляемость и высокая топливная экономичность. В четырех- и пятидверных моделях 1.6 SIDI turbo требует всего 5,9 литров топлива на 100 км и выделяет всего 139 г / км CO 2 (согласно Регламенту [EC] № 715/2007), тогда как Sports Tourer потребляет 6,2 л / 100 км при 146 г / км CO 2 . Это улучшение почти на 16 процентов по сравнению с моделями, оснащенными предыдущей 1.6 турбомотор. Двигатель работает как на обычном, так и на супер-бензиновом топливе.

Чтобы обеспечить отличную топливную экономичность, производительность и изысканность для исключительного комфорта вождения, ключевыми задачами инженеров при разработке нового двигателя 1.6 SIDI были низкие общие уровни излучаемого шума и вибрации без каких-либо необычных звуков. Оптимизация систем впуска и выпуска включала отсоединение крышки распредвала от головки блока цилиндров с помощью специальных креплений и системы уплотнения. Таким образом инженеры смогли существенно снизить уровень шума, возникающий в результате импульсного сгорания бензина с прямым впрыском.Благодаря таким «звуко-инженерным» мерам водители и пассажиры Insignia оценят тихую и плавную работу на холостом ходу с приятным качеством звука даже при высоких скоростях движения, оборотах двигателя и нагрузках. Уравновешивающие валы, встроенные в туннели вдоль блока цилиндров, также способствуют этим усовершенствованиям. 1,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом - единственный бензиновый агрегат в своем классе с двумя такими балансирными валами.

Как 1.6, так и 2.0 SIDI turbo можно заказать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и функцией Start / Stop или с новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с низким коэффициентом трения.В дополнение к переднему приводу, 2,0-литровый SIDI Turbo на некоторых рынках также доступен с полным приводом.

Бензиновый двигатель начального уровня, представленный на рынке, представляет собой скромный и чрезвычайно чистый (Euro 6) двигатель 1.4 с турбонаддувом с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и функцией Start / Stop. Он развивает мощность 103 кВт / 140 л.с. и 200 Нм крутящего момента (220 Нм с форсировкой), но требует всего 5,2 литра топлива на 100 км и выделяет 123 г / км CO 2 (Sports Tourer 5,6 л / 100 км и 131 г. / км CO 2 в соответствии с Регламентом [EC] № 715/2007) - это означает лучший в своем классе эконом-класс.

Альтернативным, чрезвычайно экономичным вариантом силового агрегата является Insignia 1.4 LPG (сжиженный нефтяной газ) мощностью 103 кВт / 140 л.с. с максимальным крутящим моментом 200 Нм. Как и бензиновая версия, он соответствует строгим будущим стандартам выбросов Евро-6. При расходе топлива 7,6 л / 100 км (Sports Tourer: 7,9 л / 100 км) в смешанном цикле и низком уровне выбросов CO 2 124 г / км (Sports Tourer: 129 г / км CO 2 ), Insignia LPG не имеет себе равных по классу эффективности A. Помимо низких выбросов и затрат на топливо, еще одним преимуществом является большой запас хода: при двухтопливном сжиженном газе / бензине можно преодолеть до 1700 км без остановки для дозаправки.

Обтекаемость: Insignia лидирует по аэродинамическим показателям

Примерный расход топлива также является результатом аэродинамически оптимизированной конструкции кузова новой Insignia, включающей множество мер, снижающих коэффициент лобового сопротивления. К ним относятся новые расширенные крышки днища, более широкие кромки переднего спойлера, корпуса задних фонарей, предназначенные для улучшения разделения воздушного потока, и встроенный спойлер на крышке задней части салона.

Модели Insignia 2.0 CDTI с функцией Start / Stop и мощностью 88 кВт / 120 л.с. или 103 кВт / 140 л.с. также оснащены дополнительным ультрасовременным аэродинамическим элементом: активной передней воздушной заслонкой.Воздух, проходящий через переднюю решетку для охлаждения двигателя, обычно составляет до восьми процентов от общего сопротивления воздуха автомобиля. Чтобы уменьшить этот эффект, автоматически закрывается заслонка в нижней передней решетке, предотвращая попадание воздуха и возникновение турбулентности. При холодном пуске дополнительным преимуществом является более быстрый прогрев двигателя, что также обеспечивает снижение расхода топлива и выбросов CO 2 . Когда двигателю требуется воздух для охлаждения, заслонка открывается автоматически. Принимая во внимание все улучшения, инженерам Opel удалось установить новый эталонный уровень аэродинамических характеристик Insignia.Благодаря исключительно низким значениям Cd, составляющим чуть ниже 0,25 для хэтчбека Insignia и 0,28 для Sports Tourer, обе модели являются наиболее модернизированными серийными автомобилями в своих вариантах кузова во всем мире.

Выбор водителя: настройка шасси комфортная или спортивная

Несмотря на то, что новый Insignia уделяет особое внимание топливной экономичности, новый Insignia не идет на компромиссы в плане комфорта. Кроме того, флагман Opel также делает новое заявление с точки зрения шасси. Несмотря на то, что Insignia уже получила множество наград за комфорт вождения, управляемость и устойчивость на дороге, новая версия поднимает ее игру еще выше.Инженеры Opel внесли множество улучшений в ходовую часть, включая амортизаторы, поперечные дуги и рулевое управление, что привело к снижению шума и вибрации и еще большему уровню комфорта. Insignia теперь оснащена новыми амортизаторами и так называемыми рессорными пружинами, а в архитектуру моста были встроены полностью новые рычаги подвески и картеры для повышения комфорта вождения. Кроме того, были изменены диаметры передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости.

Выдающаяся система шасси премиум-класса FlexRide от Opel с адаптивным распознаванием стиля вождения в реальном времени, конечно же, также используется в новой Insignia.Это инновационное шасси объединяет все системы динамики движения и оснащено электронной регулировкой амортизаторов, а также усилителем рулевого управления в зависимости от скорости. Водитель может выбрать один из трех режимов вождения: Standard для комфортного вождения, Tour для еще более мягкой и комфортной езды и Sport для более прямого и спортивного вождения.

Новый Opel Insignia стал еще четче: лучшая в своем классе подсветка IntelliLux LED® Pixel Light

Видеозаписи

Пресс-релиз: Сильный исполнитель: новый Opel Insignia GSi с Advanced AWD

  • Более резкий вид: Grand Sport и Sports Tourer с более динамичным внешним видом
  • Самый яркий: инновационный светильник IntelliLux LED ® со 168 светодиодными элементами
  • Высокая эффективность: новые двигатели с пониженным расходом топлива до 18%
  • Безопасность задним ходом: новая цифровая камера заднего вида и предупреждение о перекрестном движении сзади

Рюссельсхайм.Новый Opel Insignia предлагает покупателям еще более четкий внешний вид, а также еще более улучшенное ночное видение. Благодаря обновленному дизайну топовая модель Opel выглядит еще более привлекательной на дороге. Очень тонкие фары с новаторской светодиодной технологией вносят большой вклад. Новая адаптивная лампа IntelliLux LED ® Pixel Light теперь включает 84 светодиодных элемента на каждую фару. Фары реагируют быстрее и точнее, чем когда-либо прежде, обеспечивая водителям Insignia оптимальный обзор без ослепления для встречных или встречных транспортных средств.Благодаря новому поколению IntelliLux LED ® Pixel Light, флагман Opel является уникальным в своем сегменте рынка.

Флагман богатой традициями немецкой марки включает недавно разработанные сверхэффективные бензиновые и дизельные двигатели GSi, Grand Sport и Sports Tourer. Кроме того, новые коробки передач с низким коэффициентом трения дополнительно снижают расход топлива и в то же время повышают комфорт. Активный закрывающийся затвор еще больше улучшает аэродинамику новой Insignia. По сравнению с предшественником, расход топлива NEDC ниже на 18%, а выбросы CO 2 составляют всего около 99 г / км.Таким образом, новый Insignia является одним из самых экономичных автомобилей в своем сегменте.

Новая версия Insignia также отличается множеством передовых технологий. Лимузин Grand Sport и универсал Sports Tourer впервые предлагают цифровую камеру заднего вида. В сочетании с радиолокационной системой предупреждения о перекрестном движении сзади, которая предупреждает о приближающихся сбоку транспортных средствах, система дополнительно повышает безопасность. Многочисленные проверенные системы помощи, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, а также проекционный дисплей, дополняют портфолио.Водители и пассажиры Insignia наслаждаются хорошей связью благодаря предложению отличных информационно-развлекательных систем и цветных сенсорных экранов. В список опций входят e-Call и беспроводная зарядка для совместимых смартфонов на центральной консоли.

Дизайнеры Opel еще больше улучшили высококачественный интерьер Insignia. Эргономичные сиденья AGR с множеством функций комфорта теперь доступны с различной тканевой и кожаной обивкой, а также с алькантарой. Для тех, кто ценит комфорт и классический внешний вид, линейки оборудования Elegance и Ultimate станут идеальным выбором.Новые Insignia GS Line, GS Line Plus и GSi порадуют энтузиастов.

Новые двигатели и трансмиссии: экономно, но при этом живо

С новой Insignia компания Opel снизила сложность и в то же время улучшила предложение для покупателя. В то время как у предшественника были бензиновые и дизельные двигатели трех различных семейств двигателей, все новые трех- и четырехцилиндровые двигатели относятся к одному новому поколению. Основу составляет 1,5-литровый дизель мощностью 90 кВт (122 л.с.) (все данные о потреблении см. В таблице).

Трехцилиндровые агрегаты на 50 кг легче своих предшественников в предыдущей модели и также используются в новой Astra. Выше них в линейке Insignia в настоящее время находится 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 128 кВт (174 л.с.) и бензиновый двигатель 2,0 мощностью 147 кВт (200 л.с.) и 169 кВт (230 л.с.) в случае GSi. 2,0-литровые бензиновые агрегаты также являются первыми двигателями Opel с отключенным цилиндром. Если водителю не нужна большая мощность, система регулирования фаз газораспределения отключает два цилиндра и, таким образом, значительно снижает расход топлива.Клиенты Insignia получают либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо восьми- или девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Полноразмерная активная заслонка новой Insignia еще больше повышает топливную экономичность, закрывая верхнюю и нижнюю части решетки. Благодаря сочетанию тепловых, электрических и аэродинамических соображений интеллектуальные стратегии управления открытием и закрытием верхней и нижней части решетки могут обеспечить высокоэффективное вождение в различных реальных условиях. Полнолицевая заслонка также обеспечивает тепловые преимущества, задерживая охлаждение после выключения двигателя или ускоряя прогрев двигателя после холодного запуска, что особенно зимой обеспечивает значительные преимущества в расходе топлива и комфорте обогрева кабины.

Знаки отличия

2,0 с турбонаддувом

GSi 2.0 Турбо

1,5 Дизель

1,5 Дизель

Мощность (кВт / л.с.) при об / мин

147/200 @ 4,250-6,000

169/230 @ 5,000

90/122 @ 3,250

90/122 @ 3,250

Крутящий момент (Нм при об / мин)

350 @ 1500–4000

350 @ 1500–4000

300 @ 1,750-2,500

300 @ 1,750-2,500

Выбросы

евро 6д

евро 6д

евро 6д

евро 6д

Трансмиссия

AT9

AT9

MT6

AT8

Grand Sport NEDC 1 расход топлива (л / 100 км)

Городской

Загородный

Комбинированный

CO 2 г / км

8.8 8,7

5,0–4,8

6,4-6,3

146-144

9,1

5,8

7,0

161

5,0-4,5

4,0–3,3

4,0–3,8

115-99

5,1-5,0

3.8-3,6

4,3–4,1

113-109

Sports Tourer NEDC 1 расход топлива (л / 100 км)

Городской

Загородный

Комбинированный

CO 2 г / км

8,8-8,7

5.0-4,9

6,4-6,3

148-145

9,1

6.0

7,1

163

5,0–4,6

4,0–3,4

4,4–3,8

115-100

6,3–5,7

4,3–3,6

5.1-4,4

133-115

Знаки отличия

2.0 Дизель

2.0 Дизель

Мощность (кВт / л.с.) при об / мин

128/174
@ 3,500

128/174
@ 3,500

Крутящий момент (Нм при об / мин)

380 @
1,500–2750

380 @
1,500–2750

Выбросы

евро 6д

евро 6д

Трансмиссия

MT6

AT8

Grand Sport NEDC 1 расход топлива (л / 100 км)

Городской

Загородный

Комбинированный

CO 2 г / км

5.6-5,3

4,0–3,4

4,6–4,1

121-108

5,6-5,5

4,0–3,6

4,6–4,3

121–112

Sports Tourer NEDC 1 расход топлива (л / 100 км)

Городской

Загородный

Комбинированный

CO 2 г / км

5.6-5,5

4,0–3,4

4,6–4,1

121-108

5,6-5,5

4,0–3,6

4,6–4,3

121–113

Точные светодиоды IntelliLux нового поколения ® : 168 светодиодных элементов

Новый Opel Insignia будет оснащаться исключительно системой полного светодиодного освещения .От высокоэффективных светодиодных налобных фонарей до новой адаптивной светодиодной лампы IntelliLux LED ® Pixel Light , которая включает в себя 168 светодиодных элементов вместо прежних 32.

Два блока управления, один из которых подключен к передней камере, а другой в фаре, плавно регулируют дальний свет за миллисекунды. Большое количество постоянно реагирующих светодиодных элементов обеспечивает плавную адаптацию светового луча. Освещенная площадь больше, чем раньше; приближающийся или предшествующий трафик «отсекается» более точно.

Дальность и направление света меняются в зависимости от дорожной ситуации и окружающей обстановки. Функции освещения варьируются от поворота и плохой погоды до городских, проселочных дорог и автобанов, а также оптимизированное освещение для парковки. В частности, Opel усовершенствовал освещение автобана новейшего IntelliLux LED ® . При поворотах налево луч света направляется дальше влево, чтобы водитель мог лучше видеть дорожные знаки. При повороте направо в режиме автобана световой луч направлен дальше вправо, чтобы избежать ослепления встречным транспортом.

84 светодиодных элемента выстроены в три ряда в каждой ультратонкой фаре, вместе с модулем поворотного света и модуля ближнего света, а также характерной светодиодной лампой дневного света под ним.

Смелый, чистый, элегантный: новый привлекательный дизайн передней и задней части

«Новый Insignia продолжает основываться на нашем смелом и чистом дизайне», - сказал вице-президент Opel по дизайну Марк Адамс. «Новая передняя часть подчеркивает элегантный и спортивный характер Insignia, пропорционально заставляя все чувствовать себя ниже, шире и исполнено с явным немецким вниманием к деталям.”

Новая решетка радиатора с хромированной кромкой шире и имеет выступающие ламели; логотип Opel в центре хромированной планки кажется больше. Сама хромированная планка тянется вправо и влево к светодиодным ходовым огням дневного света, которые теперь расположены внизу, а не вверху каждой фары. Insignia кажется ниже и шире, в том числе благодаря воздухозаборникам со встроенными противотуманными фарами.

Четкие линии также определяют заднюю часть Insignia Grand Sport и Sports Tourer. Как и в универсале, на валентной панели лимузина Grand Sport также появятся две прорези вместо круглых отверстий для выхлопных труб.

Тонкие горизонтальные линии дизайна продолжаются в интерьере. Точно расположенные хромированные акценты подчеркивают стильную атмосферу.

Полный диапазон: новая камера заднего вида, предупреждение о перекрестном движении сзади и многое другое

Типичный флагманский автомобиль Opel Insignia будет оснащен полным набором вспомогательных и информационно-развлекательных систем. Новая цифровая камера заднего вида улучшает обзор сзади. Опциональная система предупреждения о перекрестном движении сзади еще больше повышает безопасность при выезде задним ходом с парковочных мест.Система использует радарные датчики для обнаружения объектов под углом 90 градусов слева и справа позади Insignia на расстоянии до 20 метров. Предупреждения на дисплее и звуковые сигналы предупреждают водителя. Дополнительные системы помощи включают:

  • Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Предупреждение о боковых слепых зонах
  • Адаптивный круиз-контроль с экстренным торможением
  • Распознавание дорожных знаков
  • Расширенная система помощи при парковке
  • Проекционный дисплей, удерживающий взгляд водителя от дороги.

Портфель информационно-развлекательных систем, совместимых с Apple CarPlay и Android Auto, расширится от Multimedia Radio и Multimedia Navi до Multimedia Navi Pro . Это первоклассное устройство предлагает множество сервисов Connected Navigation. Информация о дорожном движении в режиме реального времени, обновления карт в режиме онлайн и интеллектуальная навигация делают поездки более расслабляющими. Новые символы придают навигационному дисплею более свежий и современный вид. То же самое и с инструментами.Когда e-Call находится на борту, срабатывание натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности вызывает автоматический экстренный вызов. В качестве альтернативы, простое нажатие на красную кнопку вызывает помощь в считанные секунды.

Новый Insignia предлагает высокий комфорт. В качестве опции доступны эргономичные сиденья AGR для водителя и переднего пассажира. Совместимые смартфоны могут заряжаться без проводов. Задняя дверь Sports Tourer открывается и закрывается автоматически при движении ноги под датчиками в заднем бампере.


[1] Данные о расходе топлива и выбросах CO2 являются предварительными и были определены в соответствии с методологией процедуры испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами в соответствии с правилами R (ЕС) № 715/2007, R (ЕС) № 2017/1153 и R (ЕС) № 2017/1151. Предварительные значения могут отличаться от официальных данных окончательного утверждения типа.

экономических чудес: Opel Insignia с лучшей в своем классе совокупной стоимостью владения

  • Высокий потенциал экономии: Образцовые экономичные значения совокупной стоимости владения на километр
  • Высококлассное оборудование: Business Edition с многочисленными дополнениями в стандартной комплектации
  • Бешеная популярность: уже много наград за новое поколение флагмана Opel

Рюссельсхайм.Новый Opel Insignia - экономическое чудо среднего класса. Флагман Opel впечатляет своим спортивным стилем, комфортом премиум-класса и передовыми технологиями, а также своей экономичностью. Клиенты получают выгоду от более низкой совокупной стоимости владения (TCO) Insignia, чем у сопоставимых конкурентов в крупносерийном и премиальном сегментах. Это делает Insignia Grand Sport и Sports Tourer особенно привлекательными как для частных клиентов, так и для автопарков.

Business Edition: лучшее оборудование по специальной цене

В частности, комплектации Business предлагают высокий комфорт и множество технологий в стандартной комплектации в полном комплекте по чрезвычайно привлекательной цене.Insignia Business Edition уже поставляется с такими функциями, как информационно-развлекательная система Navi 900 IntelliLink и интегрированная навигация, а также с эргономичным сиденьем, сертифицированным AGR (Campaign for Healthier Backs). Такое обилие оборудования - одна из причин высокой стоимости Insignia при перепродаже.

Но многие другие факторы также гарантируют, что флагман Opel окупается больше, чем конкуренты в своем сегменте: благодаря ультрасовременным методам производства и высококачественным материалам Insignia достигает выдающегося уровня качества, что важно для длительного срока службы. со стабильной остаточной стоимостью.Кроме того, продуманная инженерия, эффективные силовые установки, инновационные технологии и вспомогательные системы делают вождение более безопасным. Все это приводит к выгодным страховым рейтингам, низким расходам на обслуживание и ремонт, а также к снижению затрат на топливо.

Как турбодизель или турбо бензиновый агрегат: Insignia окупается

Согласно текущим расчетам и текущим ценам (подробнее см. Ниже), общая стоимость владения Insignia Grand Sport Business Edition мощностью 100 кВт / 136 л.с. 1.6-литровый турбодизель (расход топлива NEDC с Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: в городе 5,1 1 л / 100 км, за городом 3,9 [1] л / 100 км, в смешанном цикле 4,3 1 л / 100 км, 114 1 г / км CO 2 ) является чрезвычайно экономичным - 0,35 евро за километр пробега. Аналогичная ситуация и с идентично моторизованным и оснащенным Insignia Sports Tourer (расход топлива по стандарту NEDC с функцией Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: городской 5,3 л / 100 км, загородный 4.1 л / 100 км, в смешанном цикле 4,5 л / 100 км, 119 г / км CO 2 ): соответственно рассчитанная совокупная стоимость владения составляет чуть менее 0,38 евро на километр пробега. Insignia Sports Tourer Business Edition с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 125 кВт / 170 л.с. (расход топлива NEDC с функцией Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: в городе 6,9 л / 100 км, за городом 4,3 л / 100 км, в сочетании 5,3 л / 100 км, 139 г / км CO 2 ) также впечатляет примерными значениями совокупной стоимости владения, которые в настоящее время составляют всего 0,38 евро за километр, пройденный на вышеупомянутой основе - по сравнению с почти 0 евро.42 для ближайшего сопоставимого конкурента.

Но это не только дизельные варианты Opel Insignia, бензиновые модели также окупаются с точки зрения общей стоимости владения: Business Edition с 1,5-литровым блоком Turbo ECOTEC мощностью 121 кВт / 165 л.с. (расход топлива NEDC с Start / Stop и шестиступенчатая МКПП: городская 7,5-7,3 л / 100 км, загородная 4,9-4,8 л / 100 км, комбинированная 5,8-5,7 л / 100 км, 133-130 г / км (CO 2 ) также может похвастаться высокой экономичностью с Grand Sport чуть менее 0,43 евро и Sports Tourer чуть менее 0 евро.44 на километр.

Общая стоимость владения рассчитывается на основе затрат на техническое обслуживание [2], страховку, расход топлива (официальный расход топлива в Новом европейском ездовом цикле NEDC в соответствии с Регламентом (ЕС) № 715/2007 и Регламентом (ЕС) № 692 / 2008 г. в соответствующих версиях [3]) и налоги, а также ожидаемая амортизация через три года и 90 000 километров (автомобили с дизельным двигателем) или пять лет и 100 000 километров (автомобили с бензиновым двигателем). Основанием для этого служат данные, предоставленные независимой организацией Audatex Cost-of-Ownership Solutions осенью 2017 года, а также текущая классификация страхования GDV на typklasse.де. Цены на топливо, использованные в расчетах, были получены с сайта www.benzinpreis.de (по состоянию на октябрь 2017 г .: бензин - 1,374 евро / литр, дизельное топливо - 1,188 евро / литр), опубликованных в ams autokauf осенью 2017 года. Остаточные стоимости основаны на о прогнозах Bähr & Fess Forecasts.

Просто превосходно: флагман Opel впечатляет

Таким образом, Opel Insignia предлагает привлекательный общий пакет, который одинаково привлекает как клиентов, так и экспертов. Несмотря на то, что самое молодое поколение флагмана Opel находится на дорогах Европы всего несколько месяцев, оно уже получило ряд наград.К ним относятся «Золотой руль» 2017 года в Польше (Auto Swiat) и Словении (Auto Bild), а также «Лучший автомобиль 2017 года» (Fleet Cars & Vans, Fleet Auto Premium) в Польше и «Новости автопарка года» ( FLEET Magazine) в Чехии.

[1] С шинами с низким сопротивлением качению.

[2] В соответствии со спецификациями Opel Time и рекомендованной розничной ценой Opel на запасные части и эксплуатационные средства.

[3] Для транспортных средств со значениями, определенными в соответствии с WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легких транспортных средств) и пересчитанными в NEDC: Согласно Регламенту (ЕС) № 715/2007, Регламенту (ЕС) № 2017/1153 и Регламент (ЕС) № 2017/1151 в соответствующих версиях.

Дополнительную информацию об официальном расходе топлива, официальных удельных выбросах CO2 и потреблении электроэнергии можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблению электроэнергии новыми легковыми автомобилями» (Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen ') на немецком языке, который можно бесплатно получить в любой точке продаж и по телефону
DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern.

Контакты

Мартин Голка
Менеджер группы по международным связям с продуктами
Тел .: +49 6142 / 7–55 215
Мобильный: +49 151 17 47 39 54
[email protected]


Колин Йонг
Помощник менеджера по международным связям с продуктами
Тел .: +49 (0) 6142-7-69 57 6
Мобильный: +49 (0) 1511-7-47 396 5
[email protected]

Обзор

Vauxhall Insignia Grand Sport: универсальный фастбэк, соответствующий стилю и классу | Знакомство с Independent

F

порождает презрение, так они говорят, и я боюсь, что часть силы этой старой пословицы повредила знакомому претенденту на семейный автомобиль Vauxhall, Insignia.Это и тот факт, что в наши дни все хотят водить внедорожники, безумные дураки.

Я заметил, например, что Insignia даже не фигурировала в списке 10 самых продаваемых британских автомобилей в Великобритании на 2018 год (Corsa была единственным представителем бренда).

Спустя годы, в течение которых Vauxhall Cavaliers, Vectras и Insignia первого поколения были, казалось бы, повсеместными (а их все еще есть на дорогах), Insignia завоевывает, возможно, неохотно, что-то вроде исключительной репутации.

Это несправедливо. Моя тестовая машина была одной из новейших версий этой новой модели второго поколения, которая была представлена ​​равнодушной публике в 2017 году.

Без сомнения, из-за отрицательной реакции дизельного двигателя они решили предложить покупателям новый улучшенный бензиновый двигатель 1.6. двигатель.

Рекомендуем

Что ж, пренебрежительно недооцениваешь или нет, но это прекрасная машина. Это результат примерно четырех десятилетий создания того, что мы привыкли называть «репмобили», прочного, надежного и экономичного транспорта для коммерческих путешественников, торговых представителей компаний и руководителей корпораций среднего звена.

Таким образом, Insignia была признана лучшей в своем классе за свою «надежность» в авторитетном исследовании JD Power в прошлом году.

Он, как и все его предшественники, построен (в Германии), чтобы выдерживать злоупотребления со стороны пользователей и большие пробеги в течение коротких периодов времени.

Репутация этих Vauxhall идет впереди них, объясняет их прошлую популярность, но в сегодняшнем мире, где престижный значок так важен, они оказываются не на той стороне моды.

(Vauxhall)

Vauxhall, возможно, опрометчиво, решил вступить в бой с оппозицией со своей последней Insignia, увеличив ее размер до уровня седанов BMW 50series и Mercedes-Benz E-Class.

Имея некоторый опыт обоих, повезло мне, я могу засвидетельствовать, что Vauxhall на самом деле не лучший в прямом сравнении, которое не учитывает цену, эксплуатационные расходы и, особенно, уровень оснащения.

Эта новая модель 1.6 в комплектации «Elite» полностью оборудована и стоит менее 30 000 фунтов стерлингов, хотя большинство покупателей выберут план PCP, и в этом случае немецкие бренды премиум-класса будут предлагать очень заманчивые цены.

Прямо сейчас рынок новых автомобилей - это что-то вроде рая для покупателей, с перенасыщением транспортных средств в результате изменений в способах измерения топливной экономичности, а нехватка покупателей, особенно на дизельные двигатели, сделала все возможное. хуже из-за неопределенности Брексита.

Зима - также традиционно спокойное время для торговли автомобилями. Если у вас есть деньги, возможно, сейчас ваш момент.

(Vauxhall)

Они добавили название «Grand Sport» к новой линейке Insignia, чтобы подчеркнуть, что она действительно грандиознее своих предшественников, хотя и не заметно спортивнее.

Однако увеличение массы действительно сказывается на его топливной экономичности - в лучшем случае 42 миль на галлон или около того, с соответственно «грязными» 145 грамм (ну ладно, граммы) неприятного углекислого газа, выкачиваемого на каждый километр, который вы едете.

Именно здесь я должен указать на иронию отрицательной реакции дизельного топлива - что это приводит к ухудшению выбросов углекислого газа, поскольку дизельные двигатели потребляют меньше топлива, что довольно просто.

Для водителей с большим пробегом, скажем, более 12 000 или 15 000 миль в год для большого автомобиля, такого как Insignia, дизельное топливо по-прежнему будет иметь смысл.

Но лучше всего то, что Insignia действительно неплохой привод. Рулевое управление довольно легкое, хотя, возможно, слишком легкое для некоторых, но шестиступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие, аккуратная и точная, и хорошо подходит для этого исключительно мощного и плавного нового бензинового агрегата.

(Vauxhall)

Обращение безопасно, и вы никогда не почувствуете, что столкнетесь с проблемами. В нем есть все обычные удобства для водителя, такие как ассистент движения по полосе, а также удобные кожаные сиденья с подогревом и рулевое колесо, которые очень ценятся.

Центральный экран спутниковой навигации прост в использовании. Внутри он трезвый, деловой и непритязательный, как и его предшественники.

Они могли бы, возможно, рассмотреть некоторые более смелые материалы интерьера, чтобы соответствовать их более шикарным соперникам, и украсить вещи, чтобы соответствовать Mercedes E-Class, но качество, безусловно, очень приемлемое.

Они также воспользовались преимуществами цифровых технологий, чтобы дать водителям информацию о мощности аккумулятора и температуре масла, циркулирующего в двигателе. В этой машине никогда не бывает скучно.

Пространства и универсальности в солидном пятидверном люке (без четырехдверной версии седана) более чем достаточно для большинства потребностей, хотя сильные линии купе немного снижают габариты и грузоподъемность.

(Vauxhall)

Плюс в том, что Insignia - очень красивый фастбэк, и они прибрали решетку радиатора, чтобы она выглядела немного более стильно.

Если вы заменили значок Vauxhall Griffin на знак VW, вы перепутали его с Arteon, скажем, он так красив.

Уже не бестселлер, Vauxhall тоже не редкость. Однако это что-то вроде исчезающего вида, который вскоре, так сказать, осиротел.

Спецификация

Vauxhall Insignia Grand Sport Elite 1.6 Turbo

Цена: 29885 фунтов стерлингов (по результатам испытаний)
Объем двигателя: 1,6 л бензиновый 4-цилиндровый, 6-ступенчатая механическая коробка передач
Выходная мощность (л.с. при об / мин): 200 при 4700-5 500
Максимальная скорость (миль / ч ): 146
0-60 миль / ч (секунды): 7.2
Экономия топлива (миль на галлон): 42,2
Выбросы CO2 (г / км): 145

Это не имеет ничего общего с автомобилем как таковым, а все, что связано с тяжелым автомобильным бизнесом.

Vauxhall и Opel были европейскими подразделениями General Motors на протяжении десятилетий до продажи активов группе Peugeot в 2017 году.

Они теряли деньги, время от времени, еще до финансового краха.

Итак, теперь Opel / Vauxhall / Peugeot должны платить гонорары General Motors за каждую созданную ими Insignia, и это будет последний из чистокровных автомобилей GM Europe Opel / Vauxhall, когда он будет заменен примерно в 2024 году.

Когда появится этот автомобиль, он будет основан на Peugeot 508, и многое, что его водители узнают и полюбят в своем Vauxhall, исчезнет.

(Vauxhall)

Хорошая новость заключается в том, что 508 - это также очень совершенный дизайн, а также исключительно усовершенствованный вариант с бензиновым двигателем.

Плохая новость в том, что у потребителей будет гораздо меньше выбора в отношении своих новых автомобилей. Мы будем скучать.

2014 Opel Insignia Hatchback, Sports Tourer Самый обтекаемый в своем классе

При обновлении Opel Insignia 2014 года с целью усовершенствования среднего цикла инженеры GM-Opel сумели сделать кузова широко известной линейки Insignia еще более аэродинамическими.

Среднеразмерный модельный ряд на базе Epsilon II теперь оснащен новыми расширенными кожухами днища, более широкими кромками переднего спойлера, корпусами задних фонарей, предназначенными для улучшения разделения воздушного потока, и встроенным спойлером на крышке задней части салона. Кроме того, модели Insignia, оснащенные двигателем 2.0 CDTI с технологией Start / Stop, обладают дополнительным аэродинамическим улучшением - активной передней воздушной заслонкой.

Вы не поверите, но воздух, проходящий через переднюю решетку радиатора для охлаждения двигателя, обычно составляет до восьми процентов от общего сопротивления воздуха автомобиля.Чтобы нейтрализовать влияние этого негативного обстоятельства, на скорости шоссе автоматически закрывается заслонка в нижней передней решетке, предотвращая попадание воздуха в переднюю решетку и возникновение турбулентности.

Комбинированные улучшения приводят к тому, что обновленная Insignia устанавливает стандарт аэродинамических характеристик: хэтчбек Insignia имеет значение Cd чуть меньше 0,25, что эквивалентно значению Toyota Prius третьего (и текущего) поколения, а седан Insignia имеет компакт-диск 0,26, а Sports Tourer (читай: универсал) - 0.28. По мнению Opel, это делает хэтчбек и универсал наиболее модернизированными серийными автомобилями в соответствующих модификационных классах во всем мире.

И если вам не нравится быть самым скользким автомобилем в своем классе, то вам также следует знать, что передние ставни дают дополнительное преимущество во время холодных запусков, позволяя двигателю быстрее прогреваться, а также обеспечивают расход топлива и выбросы CO2 выгоды по выбросам во время пускового цикла. А если двигателю нужен воздух для охлаждения, заслонка открывается автоматически

Ваш ход, VW и Ford.

  • Розыгрыш месяца: кабриолет Chevy Corvette Sting Ray Fuelie 1963 года выпуска. Подробности здесь.
  • Хотите, чтобы ваша поездка GM была представлена ​​в GM Authority? Мы приветствуем ваши предложения. Подробности смотрите здесь.
  • - Персонал Управления GM

    Штат GM Authority состоит из обозревателей, стажеров и других репортеров, освещающих последние новости General Motors.

    знак отличия vauxhall

    Потрясающий дизайн.500-тысячный Insignia был произведен в апреле 2012 года. В июне 2013 года был произведен значительный фейслифтинг, с новым дизайном экстерьера и интерьера, новыми двигателями и новыми функциями безопасности. Найдите на нашем складе подержанные автомобили Vauxhall Insignia, выставленные на продажу. Роскошный. Commodore RS – V Передний и полный привод доступны в вариантах кузова лифтбэк и универсал. В любом месте. Также доступен полностью электрический двигатель. Более мягкие материалы. Movano Platform Cab, Chassis Cab и Crew Cab. Некоторые Insignia страдают от проблем с их двухмассовым маховиком, которые вы можете проверить, увеличив обороты автомобиля на нейтрали.По сравнению с некоторыми конкурентами в этом классе управление может показаться немного вялым, но это сделано намеренно. Проверьте, нет ли признаков протечки воды через двери. Ранее предполагалось, что его премьера состоится на Женевском автосалоне 2008 года. Insignia была первым автомобилем, на котором были представлены новые значки марок Opel и Vauxhall, а для Vauxhall это был первый автомобиль, в котором не использовалась характерная V-образная решетка радиатора, которая украшала модели Vauxhall с 1994 года, что отличало их от остальных. идентичные модели Opel.Загрузите его и вперед. Смелый новый экстерьер. Opel Insignia - это семейный автомобиль среднего и большого размера, разработанный и произведенный немецким производителем автомобилей Opel. Vauxhall Insignia 2021 модельного года исключил вариант универсал из списка опций, а из-за обновления в середине цикла седан стал почти на три тысячи дороже… Новая технология безопасности водителя. Vauxhall Insignia Grand Sport - лучшие семейные автомобили.

    Vauxhall Insignia 2021 модельного года исключил вариант универсал из списка опций, а из-за обновления в середине цикла седан почти на три тысячи дороже, чем до рестайлинга 2020 года.Новый Insignia Grand Sport - динамичное присутствие на дороге. © 2020 Эванс Хэлшоу. Insignia очень универсальна, стильна и прекрасно себя чувствует на автомагистралях. С момента запуска Insignia предлагалась с четырьмя бензиновыми двигателями - 1,6 л 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.), 1,8 л 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.), 2,0 л Turbo 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.), и 2,8-литровый V6 с 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) - и три дизельных двигателя (все производные от двигателя Fiat / GM JTD) - все 2,0 литра с 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.), 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.).[33]. Подобно своему предшественнику VF Commodore, ZB получил пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP. Все права защищены. В этом случае вы делаете это на свой страх и риск. Элегантный и непринужденный интерьер. Insignia Grand Sport с отмеченной наградами родословной и недавно модернизированными двигателями является идеальным семейным седаном 21 века. LT - это новый Commodore начального уровня, заменяющий модель Evoke предыдущего поколения, которая также на 3935 долларов дешевле, чем предыдущая цена. Прочтите нашу политику в отношении файлов cookie.Сразу же завоевав популярность среди покупателей и критиков, Insignia был назван европейским автомобилем года в 2009 году - в том же году он превзошел по продажам лидирующий на рынке Ford Mondeo.

    Информация с камеры постоянно анализируется для определения дорожной разметки и дорожных знаков. Первоначально он продавался в Великобритании в двух вариантах модели; пятидверный универсал и четырехдверный седан. Vauxhall Insignia Sports Tourer - это удобный и компетентный грузовой автомобиль, который дает возможность более дорогим конкурентам за свои деньги.Холден провел более 100 000 км испытаний, в ходе которых инженеры подготовили машины к местным дорогам и сделали их похожими на предыдущие поколения Commodore. Мощь последних лет благодаря удачному сочетанию стиля и пространства. На все это распространяется гарантия 100 000 миль / три года для дополнительного душевного спокойствия.

    [38]. Когда было принято решение прекратить производство автомобилей в Австралии и закупить ZB Commodore из Европы, Opel и Vauxhall все еще были дочерними компаниями GM. Бензиновые двигатели включают существующие 1.4 Turbo и 1.8 (только на некоторых рынках), а также полностью новый двигатель 1.6 SIDI Turbo, представленный в Cascada, и новый 2.0 SIDI Turbo.

    Затем президент General Motors Europe Карл-Питер Форстер слил эту новость в BusinessCar, объяснив, что полностью новый автомобиль будет "радикальным отходом" от текущей модели, и что название "Vectra" будет удалено, чтобы отразить это. изменить [8]. Новый двигатель стал доступен в конце 2014 - начале 2015 года. В начале 2005 года Opel объявил, что этот концепт-кар не будет построен, поскольку он будет слишком тяжелым и дорогим.

    Вдобавок к этому модели высшего класса получают высокотехнологичные устройства, такие как беспроводная зарядная панель для вашего телефона, светодиодные матричные фары IntelliLux, адаптивный круиз-контроль и проекционный дисплей. Это позволяет Disqus, Inc. обрабатывать некоторые из ваших данных. Встречайте отмеченный множеством наград Combo Panel Van. ты сегодня. Commodore RS [9] В октябре 2005 года Auto Express произвел компьютерные изображения, которые показали неиспользованный дизайн.

    В следующем году автомобиль был назван Европейским автомобилем года и стал девятым самым продаваемым автомобилем в Великобритании, обогнав своего ближайшего конкурента Ford Mondeo.Стандартные предложения включают 20-дюймовые легкосплавные диски, систему Adaptive AWD, камеру на 360 градусов и массажное сиденье водителя. И один из самых аэродинамических компактных автомобилей на рынке. Opel Insignia Concept - это полноразмерный роскошный автомобиль (сегмент F. в Европе), представленный немецким автопроизводителем Opel на Франкфуртском автосалоне в Германии в 2003 году. Opel Insignia - это семейный автомобиль среднего и большого размера, разработанный и произведенный немецким производителем автомобилей Opel. Он также отличается дополнительными функциями безопасности, в том числе системой оповещения о слепой зоне. и предупреждение о перекрестном движении сзади.Совершенно новый Mokka отвечает всем требованиям. Вы можете отказаться от подписки в любое время. В дизайне использованы элементы Opel Monza Concept 2013 года выпуска. Данные о расходе топлива и выбросах CO2 определяются с использованием цикла испытаний WLTP, а соответствующие значения переводятся обратно, чтобы обеспечить сопоставимость в NEDC. AA Cars тесно сотрудничает с тысячами британских дилеров по продаже подержанных автомобилей, чтобы предложить вам одну из самых больших коллекций Oh, и мы упоминали, что она тоже перешла на электрические? Освежил салон. Insignia был первым серийным автомобилем, основанным на платформе Epsilon II, которая также использовалась на других моделях, таких как Saab 9-5 2010 года и Chevrolet Malibu.Имея конкурентоспособную цену и позволяя соперничать с лучшими автомобилями в своем классе, Insignia, возможно, является лучшим большим семейным автомобилем, который Vauxhall когда-либо производил, и продолжает набирать обороты. Если это не так, DPF может быть поврежден и его необходимо заменить. 13,9%, годовая процентная ставка (фиксированная) 13,9%, 59 ежемесячных платежей в марте 2007 г. Какой автомобиль? В сентябре 2014 года Opel представил все свои двигатели нового поколения - большие дизельные двигатели, начиная с 2-х.0 CDTI мощностью 170 л.с. и 400 Нм, которая является частью новой стратегии, согласно которой Opel представит 17 новых двигателей в период с 2014 по 2018 год. [21] Производство началось в конце 2008 года на всех основных рынках Европы. . [необходима цитата] Таким образом, этот автомобиль остался чисто концептуальным исследованием. Это первая итерация платформы Holden Commodore пятого поколения, которая основана на Opel Insignia второго поколения. Обзор первого привода Vauxhall Insignia 1.6 SIDI Elite Обновленный Insignia - это способная универсальная машина с заметно лучшей динамикой вождения. Insignia… Продажи нового Commodore начались в феврале 2018 года.В следующем году автомобиль был назван Европейским автомобилем года и стал девятым самым продаваемым автомобилем в Великобритании, обогнав своего ближайшего конкурента Ford Mondeo.

    Формы окружного суда штата Висконсин, Продажа Lotus Esprit 1987 года, Обзор Aoc G2460pg, 2015 Lexus Rx 350 Sport Mode, R&B исполнители 90-х, Синтаксис Алгола, Рейна Ху, Ford Suv для продажи в Южной Африке, Кунал Найяр Высота, 2022 Chevrolet Equinox, Мастера Вселенной: Откровение, трейлер, Уильям Байрон Ирейсинг, Характеристики Aoc G2460pf, Приложение карты Лагоса, Заработная плата ведущего архитектора, Доминик Браун Отзывы, Паспорт в Париж Netflix, Кэтрин Сазерленд Чистая стоимость, 2015 Nissan Leaf's Range, Анимационный фильм Twits, История радуги, Ларри Линвилл Супруг, Bmw Компакт E36, Уютный Пауэлл Чистая стоимость, Работа Эбигейл Мэй Олкотт, Джейсон Левин Толедо, поверенный, Надежды на опасную вещь, Вундеркинд, Мастер Марионеток, Jeep Renegade Electric, Человек по имени Флинтстон Смотреть онлайн, Mazda 6 2020 Цена, Bugatti Eb110 Цена Новинка, Французская женская футбольная лига, Корабли в порту Порт-Харкорт, Миф о Лебеде, Oldsmobile 88, Интер Трофи, Деннис Грин - Плохие парни,

    Близнец Buick Regal с обновлением

    Opel Insignia, который мы получаем в Соединенных Штатах как Buick Regal, только что прошел обновление в середине цикла.

    Обновленный стиль и множество новых технологий, но, к сожалению, мы не увидим машину, поскольку Buick подтвердила, что Regal выйдет из продажи в США и Канаде после модели 2020 года. Buick по-прежнему будет продавать обновленный Insignia как Regal в Китае, где седаны остаются популярными.

    2020 Opel Insignia Grand Sport

    - цена: + 0 руб.

    Обновленный стиль в основном касается передней части, где более широкая решетка радиатора и более обтекаемая лицевая панель создают более смелый вид. В фары также добавлен новый каплевидный элемент, который в стандартной комплектации оснащен улучшенной светодиодной технологией.Это позволяет фаре постоянно работать в режиме дальнего света, значительно улучшая видимость в ночное время.

    В каждом световом кластере имеется 84 отдельных светодиода, по сравнению с 32 ранее, и они мгновенно регулируют траекторию световых лучей, чтобы другие драйверы не ослеплялись. Компьютер, управляющий фарами, получает данные о других участниках дорожного движения с камеры, обращенной вперед. Есть также специальные режимы для световых лучей при повороте или парковке, что улучшает видимость в большем количестве ситуаций.

    2020 Opel Insignia Grand Sport

    - цена: + 0 руб.

    Для дальнейшего улучшения видимости обновленная Insignia оснащена цифровой камерой заднего вида, которая совмещена с системой предупреждения о перекрестном движении сзади. Включены многочисленные другие электронные функции помощи водителю, такие как предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическое экстренное торможение, а также проекционный дисплей, система распознавания дорожных знаков и помощь при парковке.

    Opel сохраняет больше деталей до официального дебюта автомобиля на автосалоне в Брюсселе в следующем месяце, но говорит, что покупатели могут рассчитывать на новые, более эффективные силовые агрегаты.Самым мощным вариантом в настоящее время является 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 256 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Привод обычно осуществляется только на передние колеса, но на некоторых моделях доступна система полного привода с двойным сцеплением.

    2020 Opel Insignia Grand Sport

    - цена: + 0 руб.

    Обновленная Insignia поступит в европейские автосалоны в начале 2020 года как в кузовах Grand Sport с лифтбэком, так и в кузовах универсал Sports Tourer. Он также будет продаваться в Великобритании как Vauxhall Insignia и в Австралии и Новой Зеландии как Holden Commodore.

    Производство Insignia осуществляется на главном заводе Opel в Рюссельсхайме, Германия. Завод - это то место, где Buick поставляет Regal для продажи в Северной Америке. Регуляторы для китайского рынка поставляются с завода недалеко от Шанхая.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *