Отзывы о лада веста sw кросс: Отзывы автовладельцев о LADA Vesta SW Cross универсал

Отзывы автовладельцев о LADA Vesta SW Cross универсал

LADA Vesta SW Cross

В 2017 году я был вынужден продать Шкоду Суперб по семейным обстоятельствам. В 2018 году купил Ладу Весту СВ Кросс. Владею ей около года, поэтому решил поделиться общими впечатлениями об эксплуатации. Покупал за…

LADA Vesta SW Cross — Лада не без косяков, но достойная https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/2846/ В 2017 году я был вынужден продать Шкоду Суперб по семейным обстоятельствам. В 2018 году купил Ладу Весту СВ Кросс. Владею ей около года, поэтому решил поделиться общими впечатлениями об эксплуатации. Покупал за…

Кирилл Лоукус

31 октября 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

LADA Vesta SW Cross

Авто Lada Vesta SW Cross универсал не так давно появившееся на рынке, но уже успевшее собрать массу противоречий. Я мечтал о таком авто, не смотря на то, что универсалы не люблю, хотел писать сразу отзыв, но пер.

..

LADA Vesta SW Cross — Не клон, а полноценная индивидуальность https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/2757/ Авто Lada Vesta SW Cross универсал не так давно появившееся на рынке, но уже успевшее собрать массу противоречий. Я мечтал о таком авто, не смотря на то, что универсалы не люблю, хотел писать сразу отзыв, но пер…

Павлов Денис

26 октября 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Vesta SW Cross 1. 6 MT Luxe Multimedia

Езжу на «Весте Кросс» с 2016. Машина была куплена в салоне: директор нашей фирмы приобрел сразу три, одну из них доверил мне. Внешний вид и подвеска, за которую универсал удостоился приставки «Кросс», производят…

LADA Vesta SW Cross — Гарантия покрывает первый год https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/1281/ Езжу на «Весте Кросс» с 2016. Машина была куплена в салоне: директор нашей фирмы приобрел сразу три, одну из них доверил мне. Внешний вид и подвеска, за которую универсал удостоился приставки «Кросс», производят…

Patriot

1 июня 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н. в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 3.8

LADA Vesta SW Cross 1.6 MT Luxe Multimedia

Обратил свое внимание на машину Lada Vesta SW Cross исходя из необходимости чего-то практичного и относительно дешевого. Подумал, раз делается в России, то и чинить будет легче. Выбрал Весту 2018 года, собрали в…

LADA Vesta SW Cross — Моя качественная Лада https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/1278/ Обратил свое внимание на машину Lada Vesta SW Cross исходя из необходимости чего-то практичного и относительно дешевого. Подумал, раз делается в России, то и чинить будет легче. Выбрал Весту 2018 года, собрали в…

Тимур Егров

12 апреля 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Vesta SW Cross 1.8 MT Luxe

Первым автомобилем у меня был ВАЗ2104. Больше всего он меня поразил надежностью кузова. Именно по этим критериям я старался выбрать новенький авто. Полазив по различным сайтам, выбор мой пал на LADA Vesta. Дожда…

LADA Vesta SW Cross — Мягко проходит все неровности https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/1279/ Первым автомобилем у меня был ВАЗ2104. Больше всего он меня поразил надежностью кузова. Именно по этим критериям я старался выбрать новенький авто. Полазив по различным сайтам, выбор мой пал на LADA Vesta. Дожда…

Геннадий Арсеньевич

4 марта 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.

0 0.1 4.5

LADA Vesta SW Cross 1.6 MT Luxe Multimedia

Вот уже прошло 6 месяцев с момента покупки Lada Vesta SW Cross, эйфория уже прошла, я хорошо познакомилась с авто и теперь готова написать беспристрастный полезный отзыв. Отмечу разумно спроектированный салон –…

LADA Vesta SW Cross — Если вспомнить о цене, то всё неплохо https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/1282/ Вот уже прошло 6 месяцев с момента покупки Lada Vesta SW Cross, эйфория уже прошла, я хорошо познакомилась с авто и теперь готова написать беспристрастный полезный отзыв. Отмечу разумно спроектированный салон –…

Mira-90

1 марта 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.2

LADA Vesta SW Cross 1.6 MT Luxe Multimedia

В 2018 году задумался о покупке нового авто. Выбирал между Lada Vesta SW Cross и Renault Duster 4×4. Б/у в принципе не рассматривал. Ходил по салонам официальных дилеров, думал. После тест-драйва остановился на…

LADA Vesta SW Cross — Свои деньги отрабатывает https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/review/1280/ В 2018 году задумался о покупке нового авто. Выбирал между Lada Vesta SW Cross и Renault Duster 4×4. Б/у в принципе не рассматривал. Ходил по салонам официальных дилеров, думал. После тест-драйва остановился на…

Артем

15 января 2019 г.

LADA

Vesta 2021 LADA Vesta SW Cross 2021 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 3.7

Отзывы владельцев об автомобилях LADA (ВАЗ) Vesta (Лада Веста) на Авто.

ру

Общая оценка

34 модели, 372 отзыва

Lada Vesta 1.6

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Комфортный, бюджетный седан. Все просто и понятно. Цены и ассортимент расходников и запчастей сильно по карману не бьют. За все время владения вестой, ниразу не подводила. Заводится в любой мороз. Рас

Повторный отзыв Лада Веста

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Приветствую читателей! Итак, может кто помнит, отзыв о Лада Веста я писал около месяца назад, пару дней назад решил его дополнить и с удивлением обнаружил что он исчез. Может я его нечаянно удалил, мо

Тест-драйв Авто.ру

Миллионер поневоле: Kia Rio против Skoda Rapid и Lada Vesta Sport

Отзыв для тех людей, которые хотят купить данный автомобиль.

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Добрый день. Первый раз пишу отзыв про автомобиль, так получилось, что буду писать про Весту. В 2017 году замаячила перспектива кап.ремонта старого автомобиля — Пежо 308. На семейном совете было прин

Не ТАЗ

LADA (ВАЗ) Vesta 1. 6 MT (106 л.с.)

Всем привет! Хочу поделиться отзывом о своем новом автомобиле Лада Веста. Немного предистории. До покупки владел исключительно иномарками, первый авто был праворукий Suzuki Swift 1.3 АКПП (бешеная таб

Пол года на весте

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 MT (122 л.с.)

Всем доброго времени суток. Решил сделать отзыв о своем новом автомобиле. Так получилось что в конце апреля появилась возможность обновить автомобиль. сразу предупрежу что фанатом «Лады» я не являюсь

Смешанные чувства.

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Доброго времени суток. На момент покупки с Вестой был уже знаком, уже два года машина была в нашей семье. До нее последняя машина была десятилетняя Калина, проблем с ней никогда не было, поэтому и пр

История Белоснежки

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Покупать или подождать? Наверняка такой вопрос задавали себе желающие купить новинку Российского автопрома в далеком 2015 году. Этот вопрос задавал и я. Горячий пирожок, красавица, первый по настоящем

СВ не кросс. Минусы и плюсы.

LADA (ВАЗ) Vesta SW 1.6 MT (106 л.с.)

М‌инусы: 1. Короткая подушка передних сидений, на рапиде сестры ещё хуже: там в дополнении на стыке двух подушек еще неудобная вставка. ‌2. Зимой мёрзнут щетки внизу лобового, (дефлектор дует чуть в

Веста универсал, 1. 6, мкпп, первые партии.

LADA (ВАЗ) Vesta SW 1.6 MT (106 л.с.)

Пишу очередной отзыв о машине. Как обычно многословно и по разделам. Кому что интеречно — читайте! Покупка. Муки выбора. До весты ездил на Датсун Ми-До (хэчбэк), АКПП (да и чего только не было). При

13 000 километров попути

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Взял перед НГ. Первые впечатления: опция обогрев лобового стекла в наших условиях просто шикарна. Не надо ждать пока нагреется печка, потом долго скрести стекло. 2 минуты и готово, можно рукой убрать

Всё о LADA (ВАЗ) Vesta

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Показать все — 18

Подробный обзор Лада СВ Кросс 2021 года — новая Lada SW Cross седан обзор автомобиля

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

цена на дизель и грузовые автомобили

Зима без забот

Российский производитель подогревателей двигателей,
зарядных устройств АКБ и пусковых проводов

Подбор подогревателя по типу ТС

Каталог товаров

Моментальный подбор подогревателя

Марка автомобиля

Загрузка марок автомобилей. ..

Не выбрано{{ item.label }} Модель автомобиля

Выбор модели доступен после выбора марки

Загрузка списка моделей

Не выбрано{{ item.label }} Двигатель

Выбор двигателя доступен после выбора модели

Загрузка списка двигателей

Не выбрано{{ item.label }}

Каждый подогреватель укомплектован монтажным комплектом, инструкцией по установке. Установку можете произвести самостоятельно или на СТО.

Продукция сертифицирована. Гарантия 2 года. Производим с 2008 года.

Покупка и доставка

Купить можно как на сайте, так и у наших представителей в Вашем городе. Оплата картой или при получении. Доставка по всей России.

Подходящие подогреватели

Идет подгрузка подходящих подогревателей…

Универсальные подогреватели

Идет подгрузка универсальных подогревателей. ..

Товары не найдены

Электрические подогреватели двигателя «СТАРТ» компании ООО «ТюменьАвтоДеталь» – устройства для гарантированного запуска двигателя зимой с питанием от сети 220В:

— недорогие и надёжные, в сравнении с автономными;

— простые в установке и использовании; 

— не разряжают аккумулятор и не расходуют топливо автомобиля;

— снижают вероятность поломок при «холодном» запуске.

Широкий модельный ряд подогревателей двигателя (СТАРТ-ТУРБО, СТАРТ- М, СТАРТ- КЛАССИК, СТАРТ-МИНИ и т. д.) позволяет подобрать их практически на любой легковой, грузовой автомобиль и спецтехнику. Отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Все подогреватели комплектуются модельным или универсальным монтажным комплектом, отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Подогреватели изготавливаются на собственном производстве в России с 2008 года, вся продукция сертифицирована и имеет гарантию 2 года.

Lada Vesta SW Cross 1,6 16V: Забудните на предсудках

Итак, 2.3.2019 / Филип Гарадж

Лада в Европе некончи. Modely Vesta в 4×4 имеет нормальную норму Euro 6d-Temp, которая уже включена в стандартную версию E. Vyskúšal som si to najlepšie, čo ruská automobilka v našich končinách aktuálne ponúka.

Už dlho žiadne auto nevyvolalo v mojom okolí toľko pozornosti, ako Lada Vesta SW Cross. Preto sa v teste pokúsim odpovedať najčastejšie kladené otázky.Rázvor 2635 милиметров ради Весту единозначне до нижней стредней попытки. Дужка и ширка вверх на наименьшие конкурирующие комбинации, также известна как Hyundai i30 kombi alebo SEAT Leon ST, предс. Розмерми и философией, которая лучше всего подходит для Fiatu Tipo kombi. Verzia SW Cross neponúka pohon všetkých štyroch kolies ani za príplatok. Почувствовал, что может быть больше, чем стандартная светлая высота, 203 мм, или больше, чем много SUVčka.

Z pohľadu vnútorného priestoru pre posádku je Lada plnohodnotný kompakt.Плати, чтобы не беспокоить детей, кто был на одном из номеров Hyundai i30, комбинируемый с другими автомобилями в милиметрох. Konštruktéri dohnali vonkajší rozmerový hendikep použitím jednoduchých výplní dverí a krátkej palubnej dosky. Vzadu očakávajte dlhý a vysoko ukotvený sedák, ktorý dobre podopiera stehná. Na nohy je priestor pre pasažiera s výškou vyše 1,8 metra štedrý. Strecha sa smerom dozadu nezvažuje tak dramaticky ako v sedane, takže v princípe zostalo dosť miesta aj na hlavu. Lenže hlavová opierka má iba jednu aretačnú polohu, ktorá je príliš nízko. Vyšší jedinec sa tým pádom o u pohodlne neoprie.

Spracovanie kabíny rozhodne neurazí. Vyhrievanie krajných zadných sedadiel alebo USB port pre zadných cestujúcich by v Lade čakal málokto.

V aute som strávil intenzívne dva dni, len s minimálnymi prestávkami na jedlo a spánok. По выступлению на другом конце концов. Predné sedadlá nevybočujú z priemeru rozmermi, ani tvarovaním, ale sú pohodlné. Постановлено за волантом невыждать жядне компромиссы.Volant je nastaviteľný výškovo aj pozdĺžne, navyše vo veľkom rozsahu.

Palubná doska — a všeobecne celá kabína — pozostáva z jednoduchých Plastov. Ku kvalite montáže však nemám výhrady. Pekne zlícovaný bol aj kryt stĺpika riadenia za volantom, čo robí problém mnohým prestížnejším značkám. Деталистом неуникне, е тлачидла на stredovej konzole majú rôzny chod. Tie vyššie vydávajú väčší odpor a po stlačení cvakajú, tlačidlá patriace klimatizácii charakterizuje mäkký chod, takmer bez odporu. Rovnako minimálny odpor majú otočné ovládače pre zmenu teploty a intenzitu ventátora.

Hoci materiály sú jednoduchšie, na zariadení kabíny necítiť, že konštruktéri museli šetriť za každú cenu. Сведчи о том, где размещена климатизированная защита, пред сполуяздком, комплектная панель (вратане тепломера, квапалины), алебо педантне испражненный батожиновый священник, к которому принадлежит достойный священник. Dojem z auta kazia akurát bočné dvere. Sú veľmi ľahké a majú minimálne aretačné body.Знамените, že при выступлении на o nemôžete ani len trochu oprieť, lebo sa okamžite pohnú a hrozí, že obijete vedľa stojace auto. Stačí, aby Vesta stála na miernom kopci a dvere majú tendenciu, samovoľne sa otvoriť alebo privrieť. Oranžová plocha во výplniach dverí je mäkčená, ale lakťová opierka pozostáva z tvrdého plastu. Elektrické ovládanie okien nemá automatický dojazd ani na strane šoféra.

Rádio nikdy neuloží do predvolieb názov stanice, iba frekvenciu.Multimediálny systém má celkovo svojskú logiku, na ktorú sa ažšie zvyká.

Rozmerový hendikep v porovnaní s statnými kompaktnými kombi sa prejavil v kufri. Kým súperi objemom prekračujú 500-litrovú hranicu, Lada má len 480. Namiesto «diery» pre náklad, ma vzadu čakal veľmi sympaticky navrhnutý batožinový priestor. S krycou roletkou sa manage ahko, lebo má vodiace koajničky. Podlaha kufra je nielen dvojitá, ale aj dvojdielna. Pod ňou sa nachádzajú výlisky pre odloženie menších predmetov.Výlisky i dvojité dno môžete z auta vybrať, takže kufor bude hlbší. Celkom dole je ešte rezervné koleso s 15-palcovým oceľovým diskom.

Двигатель ВАЗ-21129 пока что может означать за найлепшю и наджоршью časť auta. Záleží na uhle pohľadu. Atmosférická benzínová jedna- -šestka je evolúciou motora, ktorý predtým poháňal Ladu Priora. Jej konštrukčný základ s liatinovým blokom však siaha až do čias Samary. Najnovšia verzia má hliníkovú 16-ventilovú hlavu s dvomi vačkovými hradeľmi, nepriame viacbodové vstrekovanie, variabilnú dĺžku nasávacieho potrubia a elektronický plynový pedál. Emisná norma Euro 6d-Temp si vyžiadala úpravu softvéru riadiacej jednotky a montáž druhého katalyzátora (nie však filtra pevných častíc), ktorý sa nachádza podmi (прв. Výkon klesol z niekdajších 78 кВт (106 k) на súčasných 75 кВт (102 k).

Stierače nie sú v základnej polohe ukryté za hranou kapoty.

Odporci maloobjemových turbomotorov si v Lade bezpochyby prídu na svoje, pretože jednoduchá technika po stránke spoľahlivosti azda nemá čím prekvapiť.Zvlášť, ak jej minimálne každých 15 000 километров несколько раз за rok doprajete nový motorový olej a ustrážite si interval výmeny rozvodového remňa. Výrobca ho odporúča meniť po 150 000 najazdených kilometroch, ale podľa galantského predajcu je dobré, urobiť to skôr.

Z užívateľského hľadiska je benzínová jedna-šestka príjemná. Bežne stačí drža otáčky v rozmedzi 2000 — 3000 / мин. Выразнейши заа на доставку по преконнной тртисіцкой граďце и к ручичка отацкомера ровень 4000 об / мин, моторное заерье еšте интенсивнейшееPráve vtedy má šofér pod pravou nohou najvyšší krútiaci moment 148 Nm. Naopak, s blížiacim sa červeným poľom otáčkomera ťah pocitovo skôr vädol, čo môže súvisieť so surovosťou agregátu. Vestu som prevzal úplne novú, so siedmimi kilometrami na odometri. Počas testu som najazdil ďalších 2200, lenže zábeh podľa výrobcu trvá prvých 3500 километров.

Ochranný plech nezakrýva olejovú vaňu. Je však pod jej úrovňou, takže o vaňu v teréne nezavadíte.

Кто мал предтым авто с турбомотором, тому са Веста буде здаť безнадежне ленива.Napríklad niekdajší majitelia jednotkovej Octavie s atmosférickou jedna-šestkou však prídu do známeho prostredia. Surovosť agregátu bola dôvodom, prečo som Ladu nepodrobil meraniu pružnosti plne zaťaženú, ale iba prázdnu. Zo 60ky на 100vku akceleruje veľmi podobne ako Suzuki Vitara 1,6 VVT (88 кВт / 120 кОм), чтобы найти более краткое использование päťstupňového manuálu. Пружина от 80 до 120 км / ч на дороге Fiatu Tipo 1,4 16V (73,5 кВт / 100 км). Inak povedané, Dynamika nezabehnutého motora je do 100 km / h príjemná, potom citeľne slabne.

Odvrátenou stránkou staršej techniky je vyššia spotreba. Ани на okreskách s ahkou nohou som nedokázal podliezť sedemlitrovú hranicu. В месте со студенческими стартовыми расходами 8,5 л / 100 км и при скорости движения воздуха (130 км / ч при замене прибл. 3300 об / мин). Приемер представляет 7,4 л / 100 км подъя палубного почтового индекса и 7,6 л / 100 км под pа дотанкования. На скорости от 110 до 120 км / ч, когда вы работаете, работает комбинация элементов на колесах, двигатель на аэродинамическом уровне.

Подвозок Crossky je stavaný hlavne na zlé cesty. Jeho silnou stránkou sú pomerne veľké zdvihy náprav. Tlmiče príjemne poddajného zavesenia majú na veľkej dráhe vždy dostatok priestoru na svoju prácu. Ani na tých najväčších dierach prakticky nemáte šancu, poslať ich na «dorazy». Karoséria tým pádom nedostáva tvrdé rany a posádka počuje len jemné dupkanie pneumatík. Prácu podvozka do istej miery sabotujú 17-palcové kolesá, obuté do pneumatík rozmeru 205/50. Na šestnástkach s vyšším profilovým číslom pneumatík, by jazda bola ešte príjemnejšia.

В заказ на Веста мирне наклони, оприе о фоновые передние колеса и без проблем затоки. Пачи са ми стабилита задней направы, кто ани на выражении приемней неровности в закруте неодскочи. Akurát zadok prázdneho auta sa mierne zavlní. Čaro Vesty je v jednoduchosti a predvídateľnosti. Luxusná bariéra, ktorá vo väčšine moderných áut oddeľuje šoféra od toho, čo sa deje na ceste, tu jednoducho nie je. Vďaka tomu viem presne odhadnúť nástup nástup nedotáčavosti. Posilovač riadenia je elektrický, ale samotné riadenie nepôsobí preposilovaným dojmom.Trochu viac sily treba použiť aj pri radení. Páka sa v kulise nepohybuje sama, šofér ju musí vodiť pevnou rukou. Kulisa má dlhšie, no Precízne dráhy. Samozrejme, chýbajúca luxusná bariéra má aj odvrátenú stránku. Šofér nielen, že vie, čo sa s autom kedy deje, ale zároveň zreteľne počuje všetky ruchy, vychádzajúce spod kapoty. Vrátane odvaujúcich sa kolies v prevodovke.

двигатель	1,6 16 В MPI
zdvihový objem [см3]	1596
výkon [кВт / k]	75/102
при выходе [1 / мин]	5800
максимальная скорость [км / ч]	178
zrýchlenie z 0 na 100 км / ч [с]	12,6
название спотреба [л / 100 км]	7,6
регистрационный платок [€]	33
objem batožin. priestoru [l]	480-825
цена модели [€]	13,990

KÚPIŤ, ČI NEKÚPIŤ?

Komukoľvek z kolegov som Ladu zveril do rúk, každý bol prekvapený, že ide o doladené a bez problémov použiteľné auto. Testovaný kus neukázal žiadne prešľapy v lícovaní karosárskych dielov a celkovo v kvalite spracovania. Веста SW Cross je dobré auto hlavne do mesta a na okresky. Na diaľnici stúpa spotreba i hluk a klesá komfort pre posádku.

Лада Веста SW Cross Luxus AMT im Test — autofilou

Baby, leih mir deinen Лада

Das hat in den 2 Testwochen mit dem Vesta leider niemand zu mir gesagt. Vielleicht auch, weil der Großteil der Bilderbuch-Fans noch nie was von der russischen Marke mit dem Wikinger-Langschiff im Logo gehört hat. Aber möglicherweise ändert sich das jetzt, nachdem die Groupe Renault ihren Anteil an AvtoVAZ, der Dachmarke, die Lada produziert, aufgestockt hat und jetzt den europäischen Markt stärker bedienen will.
Aber sehen wir uns mal das Auto an, mit dem das gelingen soll.

Der Lada Vesta sieht von außen nicht schlecht aus. Am ehesten ist er mit einem Dacia Logan MCV zu vergleichen. Er bietet vorne und hinten mehr als genug Platz und obendrein noch einen großen Kofferraum mit 480 Litern Fassungsvermögen. Das Volumen bei umgeklappten Sitzen gibt der Hersteller leider nicht an. Bis zur Fensterkante sind es bei umgeklappten Sitzen, laut Autobild, etwa 825 Liter. Einen Maximalwert gibt Lada nicht an.
Der Innenraum wird von jeder Menge Hartplastik mit verschiedenen Veredelungen dominiert. Die Zierelemente sind nicht besonders hübsch und die Sitze vom Komfort her untere Mittelklasse. Für kurze Strecken fährt man aber sogar zu fünft recht komfortabel. Auch auf der Autobahn, wo der Lada Vesta ein ausgeglichenes Fahrverhalten an den Tag legt.

Im Lada Vesta arbeitet ein 1,6 Liter Benziner mit 106 PS

Angetrieben wird der Lada Vesta SW Cross von einem 1,6 Liter Benziner mit 106 PS и 148 Nm maximalem Drehmoment. Die Leistungsentfaltung ist linear und hat ihren Peak bei 5,800 часов. Das merkt man auch beim Fahren, denn der Motor im Vesta will auf Drehzahl gehalten werden, sonst schaltet das automatisierte Schaltgetriebe einfach mal einen Gang zurück. Der Verbrauch hat sich bei 8,3 Litern Super auf 100 Kilometer eingependelt. Was für die gebotene Leistung einfach zu viel ist.
Funfact: Der Lada Vesta könnte auch mit ROZ 92 betrieben werden. Wohl ein Erkennungszeichen seiner russischen Herkunft.

Nochmal zurück zum Getriebe: один из главных героев Лады, принадлежащей лорду Волан-де-Морту, Саурону, Дарту Вейдеру и ночам и другим суперхелдерам.Es ist ein auffallend träges, automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, mit unendlich langen Schaltvorgängen. Besonders schlimm wird es beim Zurückschalten auf der Autobahn. Hier verliert man spürbar an Geschwindigkeit bevor der Lada Vesta wieder beschleunigt. Überhaupt hat man das Gefühl, dass der Einfluss auf den Motor durch das Getriebe deutlich einschränkt wird. Irgendwann lernt man zwar damit umzugehen und den Gasfuß richtig zu dosieren, Spaß macht es dennoch nicht. Einen offiziellen Wert für den Sprint на скорости 100 км / ч gibt es für das Modell mit «Automatik» nicht.Der Handschalter braucht 12,6 Sekunden — unser Testfahrzeug war bestimmt nicht schneller.
Dazu kommt noch, dass er Automatikhebel nirgends arretieren kann. Leichtes Ankommen reicht schon, um den Hebel auf N zu schieben und das Getriebe vom Motor zu Trennen.

Информационно-развлекательная система с кирилищером Тастатур

Der Lada Vesta hatte aber noch weitere Überraschungen parat. Zum Beispiel das (im Nachtmodus und auf schwächster Stufe) unglaublich helle Display des Infotainmentsystems, über das man mit viel Geduld wahlweise über eine kyrillische oder lateinische Tastatur einen Zielort eingeben konnte.Immerhin, denn die Uhr konnten wir gar nicht verstellen. Überraschen konnte dafür die Rückfahrkamera. Sie lieferte beinahe ohne Verzögerung ein scharfes Bild, selbst bei schlechtem Licht.

Und der Preis?

Das ist nämlich der Knackpunkt. Unser Testwagen mit automatisiertem Schaltgetriebe in der höchsten Ausstattung «Luxus» стоимость 19 250 евро. Da bekommt man anderswo bereits Fahrzeuge, die weniger Ecken und Kanten haben, bei denen man einfach weniger Kompromisse eingehen muss.Die 12% NoVa sind da auch nicht gerade hilfreich. Ohne die Vollausstattung und die Automatik beginnt der Vesta за 16.990 евро.

Фазит

Der Lada Vesta ist kein schlechtes Auto. Aber eines, das dem Fahrer bei Bedienung, Komfort und Verbrauch Kompromisse abverlangt. Für knapp 20.000 Euro wird man mit anderen Autos in den meisten Fällen mehr Freude haben. Иммерхин: Wenn man auf die infernale Automatik verzichtet, kostet der Vesta SW Cross, максимальная сумма 18 490 евро.

1.000 км Testfahrt mit dem Lada Vesta SW »Motoreport

Unser Автор Chris ist zum ersten Mal Lada gefahren. Statt einer kurzen Runde um den Block ging es aber direkt rund 1.000 км от Нордбайерн на Инсбруке. Chris hat den Lada bis hoch ins Kühtai gescheucht, zahlreiche schöne Landstraßen mit ihm befahren und reichlich Kilometer auf der Autobahn zurückgelegt. Mitgebracht hat er von der Testfahrt seine top Gründe für und gegen den neuen Lada Vesta SW.Gefahren wurde übrigens ein Vesta SW in der Ausstattungsvariante «Luxus» mit manuellem 5-Gang Getriebe.

Das MuFu-Lenkrad lässt sich gut und intuitiv bedienen, das Navigationssystem leider nicht

Pro	Contra
+ großes Ladevolumen , problemloser Transport eines Fahrrads inkl. Zubehör und mehreren Reisetaschen und Rucksäcken	— Fahrverhalten ab ca.110 км / ч: Starke Vibrationen im gesamten Fahrwerk und Übertragung der Vibrationen auf das Lenkrad, unangenehm auf längeren Fahrten
+ Bedienbarkeit des Tempomats über das Multifunktionslenkrad sehr einfach und intuitiv	— Navigationssystem funktioniert nicht! Im Vergleich mit Google Maps and Garmin Navigation liefert das Lada-Navi immer Routen mit einer Abweichung von teilweise mehr als 45 Minuten. Hinweise & Audioausgabe sind schlecht übersetzt, Zahlen ab 21 werden nicht korrekt angesagt.Bedienung nicht intuitiv möglich, Touchscreen sehr reaktionsschwach
+ Lichtautomatik funktioniert problemlos, Tunnel werden sicher erkannt und Abblendlicht wird automatisch eingeschaltet	— Lüftung sehr laut und Klimaautomatik funktioniert nur bedingt. Gefühlt kein Temperaturunterschied zwischen 21 ° C и 24 ° C. Lüftungsdüsen lassen sich nur bedingt regeln. Gebläse übertönt auf mittlerer Stufe im Stand den Motor deutlich.
+ Rückfahrkamera und Parksensoren funktionieren sehr gut.Spurführung und Abstand visuell gut dargestellt und vertraubar, Grafik schärfer und kontraststärker als bei vielen Mitbewerbern	— Radioempfang sehr schlecht. Keine automatische Sendersuche nach Signalverlust. (Radio über Multifunktionslenkrad einstellbar, sowohl laut / leise als auch Sendersuche möglich). In vielen Menüs Anzeige der Frequenz statt des Namens — das fühlt sich an wie 1990.
+ Multifunktionslenkrad und Anordnung der Tasten, all Tasten für Tempomat, Radio, Freisprecheinrichtung (bei bestehender Bluetooth Verbindung mit dem Smartphone) leicht zu erreichen, ohne die Hände vom Lenberlenün et al. )	— sehr hoher Verbrauch von 8,9 Litern pro 100 km trotz häufiger Verwendung des Tempomats und keinen extremen Fahrmanövern (Автобан макс.140 км / ч.)

Nur in der Ausstattung «Luxus»: Kühlergrill в Klavierlack-Optik

Лада Веста SW (Комби)

Leistung / Drehmoment	78 кВт (106 л.с.) / 148 Нм
Getriebe	5-канальный
Антриб	Фронтантриб
0-100 км / ч	12,4 Секунден
Höchstgeschwindigkeit	180 км / ч
Leergewicht	1.310 кг
Verbrauch angegeben (NEFZ)	6,9 литров / 100 км
Kofferraumvolumen / umgeklappt	480 L
Einstiegspreis (SW)	12.990 €
Testwagenpreis	ок. 16 250 €

Lada Vesta SW Cross Luxus im Test: Trendiger Kombi aus Russland

.

Mit dem Lada Vesta gelingt der russischen Marke erstmals ein modern gestaltetes Auto.Wird Lada jetzt auch für Fuhrparks interessant?

18.09.2018 Иммануэль Шнеебергер

Bislang war die Sache klar: Nur Förster und Private Sparfüchse kauften Lada. Die robusten Autos aus Russland konnten vor allm durch gerade Bleche und einfache Technik überzeugen. Nichts, был в einem Unternehmensfuhrpark gut ankommt, von Mitarbeitermotivation ganz zu schweigen.

Mit dem Vesta geht Lada neue Wege. Weil die mitunter holprig sind, gibt es den Cross mit 20 Zentimetern Bodenfreiheit.Mit Kunststoffbeplankung rundum und das alles bei kompakten Maßen mit 4,42 Metern Länge: Beim ersten Blick auf die technischen Daten könnte man einen trendigen Kompakt-SUV vermuten. Dass es dann ein Kombi ist, noch dazu einer von Lada, überrascht erst

Schicke Hülle ..

Dabei ist die Überraschung keineswegs nur negativer Natur, denn der Vesta kommt geradezu fesch daher. Wer bei Lada nur an den Geländewagen Niva (heute: Taiga) и seine geradlinigen Bleche denkt, vermutet hinter den vielen Sicken und runden Formen kein russisches Auto.Кейн Вундер, denn der Designchef Steve Mattin, основанный на Mercedes и Volvo für einige Modelle verantwortlich. Auffällig unauffällig sind die Offroad-Attribute der Cross-Version и das Kombikleid gefügt, und ausnahmsweise fristen sie dabei kein völlig sinnfreies Dasein. Denn zwar bietet der Vesta auch als Cross keinen Allradantrieb, aber fiese Feldwege zu abgelegenen Hütten verlieren dank üppiger Bodenfreiheit ihren Schrecken.

Фото: Томас Кюпперс.

Alle Bedienelemente sind logisch angeordnet, auf dem Lenkrad gibt es Tasten für Tempomat und Radiobedienung.

… und ordentlich gemachter Innenraum

Den verliert zum Glück auch der Innenraum. Schlug einem noch in der letzten Ausgabe der Limousine Granta ein beißender Geruch nach chemischen Hartplastik-Ausdünstungen entgegen, schafft der Vesta den Einstieg ohne Geruchsschock. Sicher, Hartplastik gibt es immer noch zur Genüge, doch ist es jetzt ganz hübsch angerichtet. Alle Bedienelemente sind logisch angeordnet, auf dem Lenkrad gibt es Tasten für Tempomat und Radiobedienung. Der mittlere Touchscreen macht es dem Fahrer schwer.Die Radiosender kann man sich zwar in einer Liste anzeigen lassen, bis zur Frequenz auch der Sendername auftaucht, dauert es aber ein bisschen. Digitalen Radioempfang gibt es weder gegen Geld noch gegen gute Worte, und überhaupt ist der Bildschirm weniger berührungsempfindlich als vielmehr relativmun gegen Fingerzeige. Meistens hilft mehr Nachdruck, im Navimenü aber manchmal auch nur Geduld. Dafür entschädigen so sympathische Eigenheiten wie die Tastatur bei der Zieleingabe, die bei jedem Neustart von kyrillischer auf lateinische Schrift umgestellt werden will.

Langsames Infotainment

Auch das Navigationssystem hat Besonderheiten parat: Wer gerne früher ankommt, als das Navi berechnet, hat hier gute Chancen. Irrtümlicherweise geht das System nämlich von maximal Tempo 80 auf der Autobahn aus, und entsprechend lange Fahrzeiten berechnet es dann auch. Immerhin fand es während dem Test immer problemlos die richtige Route. Warum wir diesem alltäglichen System so viele Worte widmen?

Weil der Vesta ansonsten mit neuzeitlicher Technik geizt.Abstandstempomat, Tot-Winkel-Assistant oder gar automatisches Einparken sind in einsamen russischen Wintern wohl weniger gefragt. Schon eher hilft hier die Luxus-Ausstattung mit beheizbarer Windschutzscheibe, Klimaautomatik und Sitzheizung vorn wie hinten. Und um dem Argument der völligen Assistenzlosigkeit zu entgehen, приносит ein Rückfahrkamera mehr Rücksicht.

Фото: Томас Кюпперс.

Soll etwas Größeres wie ein Fahrrad hinein, klappen die Rücksitzlehnen nach vorn. Ganz eben ist der dabei entstehende Boden nicht.

Viel Platz in der Hütte

Weniger Geiz zeigt Lada beim Raumangebot. Vorn gibt es reichlich Bewegungsfreiheit in all Richtungen, hinten kann es höchstens auf dem mittleren Platz eng werden. In den Gepäckraum passt Einiges, Kleinkram kann unter dem doppelten und aufstellbaren Ladeboden verstaut werden. Soll etwas Größeres wie ein Fahrrad hinein, klappen die Rücksitzlehnen nach vorn. Ganz eben ist der dabei entstehende Boden nicht, für günstige Übernachtungen in der einsamen Steppe taugen dann также eher doch andere Autos.

Gelungene Fahrwerksabstimmung

Für den oftmals holprigen Weg dahin ist der Vesta Cross hingegen gut gerüstet. Seine Federung stakst bei langsamen Tempo über kurze Fahrbahnunebenheiten, bei mehr Geschwindigkeit wird sie dann geschmeidig. Dabei neigt sich der Lada selbst in flotten Kurven nicht allzu sehr auf die Seite und zur Not ist das gut abgestimmte ESP zur Stelle. Da haben die Ingenieure saubere Arbeit geleistet.

Während der Unterbau также стабилен dem Straßenverlauf folgt, hat der Fahrer leichtes Spiel mit dem Lenkrad.Zu leichtes Spiel, denn die leichtgängige Lenkung gibt kaum Rückmeldung über die Straßenbeschaffenheit. Die Mittellage ist zudem wenig Definiert, treffsichere Kurvenfahrten erfordern häufig Korrekturen. Aber so schlimm ist das gar nicht, denn der bisher als einzige Motorisierung erhältliche 1,6-Liter Benziner ist eher von der müden Sorte. Richtig schnell ist der Vesta mit 106 PS so selten unterwegs, und wenn es doch mal eilig ist, helfen nur fleißiges Schalten und hohe Drehzahlen.

Die wiederum treiben den Verbrauch nach oben.So bestärkt der Lada Vorurteile über die russische Trinkfestigkeit, unter sieben Liter schaffen es nur äußerst ruhige Naturen. Und auch sonst ist der Vesta kein Schnäppchen: Über 14 500 евро, нетто за импорт der deutsche Importeur für die Luxus-Cross-Ausführung. Immerhin sind dann fünf Jahre Garantie dabei. Das gefällt auch im Fuhrpark.

Фото: Томас Кюпперс.

Fiese Feldwege zu abgelegenen Hütten verlieren dank üppiger Bodenfreiheit ihren Schrecken.

Schön günstig oder richtig billig? Ladas Kompakt-Kombi Vesta SW im Test

Was ist das?

Wenn Sie einen kompakten Familienkombi suchen und Ihr Budget schmaler ist als ein Lift voller Skispringer, dann hatten Sie bisher ziemlich genau zwei Альтернатива: Den Fiat Tipo Kombi und den Dacia Logan MCV.Seit kurzem versucht nun Lada diese knauserige Klasse mit etwas russischem Flair anzureichern. Wobei es mit besagtem Flair im Vesta SW gar nicht mehr so ​​weit her ist. Seit die Renault-Nissan-Gruppe beim Lada-Mutterkonzern AutoVAZ das Sagen hat, ist es im Großen und Ganzen vorbei mit dem zweifelhaften Sowjet-Charme, der einen bei jeder Fahrt ins Jahr 1977 (oder noch viel weiter) zurück beamte.

Trotzdem: Der Vesta SW ist wahrlich kein Geschenk für die Augen. Störrische Kantigkeit wird nun selbst bei Lada durch rundlichere Beliebigkeit ersetzt.Dieses Auto würde zweifelsfrei auch als «Fiadaciabishi» durchgehen.

Technik, Sicherheitsfeatures und Ambiente wirken simpel, aber halbwegs zeitgemäß. Bereits die Serienausstattung «Basis» (около 12,990 евро) ist mit Klimaanlage, Sitzheizung, Tempomat, Parksensoren hinten, gekühltem Handschuhfach и Bluetooth-Audiosystem relativ großzügig. Die von uns getestete Top-Ausstattung «Luxus» (около 16 250 евро) bietet unter anderem Klimaautomatik, ein Siebenzoll-Navi-Infotainmensystem, Rückfahrkamera, Frontscheibenheizung und Sitzheizung hinten.Bis auf ein automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe für 700 Euro ist der Vesta SW damit voll. Сельцам: Ein Lederlenkrad kriegen Sie nicht mal, wenn Sie dafür Ihre Mutter verkaufen würden. Es gibt einfach keins.

Noch mehr Lada:

Wie fährt er?

Besser als erwartet. Was nicht automatisch bedeutet, dass der Vesta SW besonders gut unterwegs wäre. Aber er macht sein Zeug mittlerweile absolut auf Augenhöhe mit den anderen eher preissensitiven Konkurrenten. Für meinen Geschmack fährt er sogar ausgewogener und erwachsener (und riecht auch deutlich angenehmer) als alles, был man derzeit bei Dacia bekommt.Hin und wieder holpert und hoppelt es ein wenig und generell merkt man schon, dass der Zulieferer eher die günstigeren Fahrwerksteile geliefert hat (es fehlt an Sattheit und Gefühl), aber wirklich schlimm ist das alles nicht.

«Glauben Sie mir, man kann sehr gut damit leben. Bis zu dem Punkt, an dem man sich fragt, ob es denn wirklich so viel mehr sein muss …»

Denn der Vesta SW wirkt auch bei höherem Autobahntempo absolute stable und vertrauenerweckend.Dazu ist er — trotz seines leicht prähistorisch anmutenden Saugmotors — in puncto Geräuschniveau relativ annehmbar und er federt ihnen die gröberen Sachen recht weich und federwegig weg.

Sie können sich vorstellen, was jetzt kommt? Ich bitte Sie… Sie haben nicht ernsthaft auf Fahrspaß gehofft? В эйнем Лада? Эм… неин! Das Auto ist völlig frei von derartigen Ambitionen und die Lenkung ist… keine Ahnung… irgend была остановлена. Sie ist eben da. Dieses Auto fährt ordentlich und mehr muss es auch nicht.Der Vesta SW weiß, dass Sie ihn gekauft haben, weil er kaum etwas kostet, также macht er auch keinen Hehl daraus. Glauben Sie mir, man kann sehr gut damit leben. Bis zu dem Punkt, an dem man sich fragt, ob es denn wirklich so viel mehr sein muss …

Und muss es das denn?

Ich vermute, wenn Sie der Typ Mensch sind, der für einen neuen Familien-Kombi irgendwas zwischen 12.000 и 16.000 евро ausgibt, dann muss es für Sie wahrscheinlich nicht mehr sein. Dennoch gibt es ein paar Sachen, die am Lada Vesta SW unglaublich nerven.Und damit meine ich noch nicht einmal den Motor. Na gut, der Einssechser-Sauger mit seinen 106 PS ist brummig und laut und zäh und er verbraucht zu viel. Und man muss ihn fürchterlich auswringen, damit irgendetwas passiert und das macht ihn noch brummiger und lauter und durstiger (um die acht bis neun Liter im Schnitt). Aber soo schlimm ist das alles gar nicht. Weil nämlich: Ganz vernünftig vorwärtskommen tut man ja trotzdem. Selbst bei über 150 км / ч. 180 bin ich auch hin und wieder mal gefahren.Der Vierzylinder klingt dabei, als wolle er Sie noch schnell umbringen, bevor er selber gleich draufgeht. Tut er natürlich nicht. Und der Rest des Autos fühlt sich bei Spitzentempo absolut unaufgeregt an. Außerdem ist die Schaltung, ладно. Etwas leicht, ein bisschen gummig, aber okay. All das ist gut.

Was ist dann schlecht und nervig?

Ach ja, стиммт. Da war ja noch was. Zuerst einmal sei lobend erwähnt: Das Vesta-Interieur kann sich absolut sehen lassen. Die irierend marmorierten Dekorleisten werden nicht jeden feinsinnig-westeuropäischen Geschmack treffen, aber die Qualität hier drin geht wirklich в Ordnung.Wo ist also das Проблема? Nun, die Sitze sind zu dünn und bieten viel zu wenig Beinauflage. Warum müssen günstige Autos immer derart winzige Sitze haben? Es scheint fast wie ein Naturgesetz.

Und dann wäre da noch das Navi-Infotainmentsystem. Es ist ohne Zweifel das störrischste und schlechteste Gerät, das ich JEMALS bedienen musste. Der Touchscreen reagiert auf Ihre Befehle, als hätte er gerade die fieseste Betäubungsspritze der Welt abbekommen. Das Navi funktioniert sogar halbwegs, wenn Sie die knapp 15 Minuten in Kauf nehmen, die die Adresseingabe dauert.Das Koppeln des eigenen Smartphones gab ich nach drei bis fünf Schrei-Anfällen irgendwann auf. Daher mein Rat: Nehmen Sie die zweitgünstigste Ausstattung «Standard» ohne Touch-Bildschirm (aber mit Bluetooth-Anbindung) и klemmen Sie sich fürs Navigieren eines der gebräuchlichen mobilen Geräte in die Scheibe.

Abgesehen vom Infotainment-Fiasko und dem Gestühl gibt es im Vesta-Innenraum Allerdings wenig zu meckern. Hinten ist auch für größere Ewachsene gut Platz und der Kofferraum ist ebenfalls recht großzügig bemessen.Praktisch: Eine zusätzliche Staubox unter dem Kofferraumboden und die wohl am höchsten öffnende Heckklappealler Zeiten.

Soll ich ihn kaufen?

Auf jeden Fall spricht beim Vesta SW deutlich mehr dafür als bei jedem anderen Lada, den ich bisher gefahren bin. Innen (mit Ausnahme des großen Infotainments) und vom Fahrgefühl her, wirkt er tatsächlich besser als der Dacia Logan MCV. Der Allerdings ist noch ein Eck günstiger, hat modernere Motoren und mehr Platz. Der Fiat Tipo Kombi ist insgesamt das reifere, aber auch spürbar teurere Auto.

Und unter seinesgleichen? Die Vesta Limousine ist teilweise bis zu 2.800 Euro günstiger, wirkt im Vergleich aber arg unattraktiv. Der modischere Vesta SW Cross kostet einen Tausender mehr, была аллергия и была счастлива для 17-Zöller und ein paar Plastik-Applikationen.

Sollten Sie sich также für den Vesta SW entscheiden, kriegen Sie ein einfaches, aber ehrliches Auto mit ziemlich guter Ausstattung zu einem sehr vernünftigen Preis. Und: Der hiesige Importeur wirft noch ganze fünf Jahre Garantie in den Ring.Ach ja: Falls Sie sich fragen, wie es mit der Schadstoffklasse des Vesta aussieht. Momentan erfüllt er nurur Euro 6b. Einen Partikelfilter liefern die Russen ab Herbst 2018.

Фазит: 5 из 10

+ stabiles, sicheres Fahrverhalten; sehr ordentliches Platzangebot; gute Ausstattung; vernünftig gemachter Innenraum; günstiger Preis

— zäher Benziner; keinerlei Fahrdynamik; zu kurze Sitze; grauenvolles Infotainment; noch kein Euro 6d-Temp

ИСПЫТАНИЕ: Lada Vesta SW Cross — основные комбинации за неханбите

Lada Vesta SW Cross — предварительные закрытые параметры
Цена по цене (евро)	13 000
Spotreba kombinovaná, výrobca / test (l) 900,274	7,5 / тест (l) 4	7,5 / test (l)
Objem batožinového priestoru (l)	480
Rozmery — rázvor; dĺžka; šírka; výška (мм)	2635; 4 424; 1 785; 1 537

В приеме рока испытание множства на розовых значах, но не было найдено в нам до рук дотераз еште недостали, запомнилось Ferrari алебо Лада.Prekvapivo majú tieto dve značky čosi spoločné — udia sa za ich autami zvedavo otáčajú.

K tomuto zisteniu sme dospeli po týždňovom teste, a ako je už zrejme jasné, nasledujúce riadky nebudú o Ferrari. Spoločnosť nám sedem dní robila ruská novinka — Lada Vesta SW Cross.

lánok pokračuje pod video reklamou

Kdekoľvek sm s Vestou zastavili, udia sa pristavali a boli zvedaví čo je to za auto a koko stojí. Niet divu. Затянувшийся в мелочах леди на нашич cestách bežne stretchávali, neskôr sa na túto značku takmer úplne zabudlo.

Čas na nový začiatok

Na Ladu sme sa dlho pozerali cez prsty, pretože vývoj nového modelu and následné uvedenie na trh trvalo aj 10 rokov. Pozícia Lady tak začala rýchlo stagnovať aj na ruskom trhu, až sa nakoniec stalo, že tradičnú domácu autombilku prevalcovali iné značky.

Предоставленный автомобиль в Руску на том же седане Kia Rio. Чтобы все было лучше, чем АвтоВАЗ, когда он был на заводе, раньше, чем раньше, чем раньше, когда вы хотите, чтобы автомобиль был запущен, Renault и стал основным властным автомобильным автомобилем.

(zdroj:)

Около дизайна с Ladou bolo veľa rečí, но не раньше, чем раньше, когда вы были впереди ноги в подобие седана Vesta и компактного кроссовера X-Ray. Medzi predstavením konceptu a nábehu sériovej výroby uplynul iba rok, čo bol pre automotivebilku veľký posun.

В году 2017 достала Веста Лалшиу верзию — комби SW, кто в пластованей версии Cross pôsobí skutočne atraktívne. Niet preto divu, že auto celkom oprávnene vzbudzuje u udí zvedavosť.

Primul тест серии у Lada Vesta SW Cross

Exclusivism: termenul are semnificație absolută, dar aplicabilitate relativă.Ca european, vrei o mașină diferită de ce se vede pe stradă?

Стандарт: ia-i Ferrari, McLaren, Rolls-Royce sau… Lada! Nu se aplică dacă ești rus — acolo este plin de ele. Dar în Europa, sunt aduse cu lingurița. Cât despre versiunea SW Cross, avem aici o surpriză plăcută.

Citește și:

Lada Vesta SW Cross: длина 203 мм, двигатель Euro 6 / D, до Румынии 11,800 евро

Cine a crescut в timpul așa-numitului Război Rece încă își mai aduce aminte despre senzația stranie pe care i-o dădea întâlnirea cu o mașină rusească pe străzile Europei Occidentale.Nu se vindeau multe, dar era disponibilă o ofertă tovărășească destul de cuprinzătoare: Samara, Nova, Forma, Niva. Le vedeai și, inevitabil, îți fugea gândul la filmele de spionaj.

Dacă mașinile astea aveau niște Instrumente dubioase — să zicem, pentru ascultare și filmare, sau puteau fi cumva detonate de la distanță în caz deconspirare? În felul lor, erau niște arme cu rază scurtă de acțiune, pentru că nu mergeau mult fără să se defcteze ceva. La fel de adevărat, simpleitatea lor constructivă însemna că reparațiile erau ușor de rezolvat.

Multe s-au schimbat de-atunci. Automobilele rusești care se exportă în prezent lasă o impresie mult mai prietenoasă. Chiar dacă te apropii de ea cu скептицизм, Lada Vesta SW Cross ar putea ajunge să-i placă. Sunt destule anse, mai ales dacă dai la o parte toate prejudecățile.

Dacă, întâmplător, i-ai dorit vreodată să-i cumperi mașini de la vreuna dintre mărcile văzute в фильмах серии Джеймса Бонда, ei bine, Lada este cea mai la îndemână. Nu excludem tenta irică a abordării, ba chiar o thinkăm binevenită.

După înfățișare, această Lada Vesta настаивает на том, чтобы передать его на бездорожье. Vom lua asta ca pe o tușă «мода», deoarece mașina nu dispune de tracțiune integrationă. Altfel, trebuie să recunoaștem, această Lada este drăguță. Iar faptul nu este întâmplător: департамент дизайна и дизайна, чтобы проникнуть в профессиональную организацию, состоящую из Маттина, Стив Маттин.

Britanicul în vârstă de 55 de ani a mai lucrat pentru Daimler-Benz, la Sindelfingen, i pentru Volvo, la Göteborg.В 2011 году, я был уверен, что не прочь обойтись без автомобиля Lada. El este autorul temei unui X stilizat, ambutisat pe flancul mașinii. Printre altele, el s-a ocupat și de conturarea unei noi imagini a sedanurilor Volga.

Unora nu le place acest X, dar, dincolo de toate, cu Certitudine este o opțiune stilistică interesantă. Originalitatea sa atrage privirea, de unde și un avantaj de vizibilitate pentru sesizarea mașinii in trafic. Кроме того, этот выдающийся элемент de departe cel mai идентифицирует изобретатель в designul auto în ultimul timp.Dacă și motorizarea de care dispune Vesta ar fi la fel de demnă de reținut, ar fi ceva, numai că nu e cazul: propulsorul său aspirat nu se obosește să scoată mai mult de 102 CP și 148 Nm. Cifre întru totul ordinare.

в центральной Европе, где есть марка Lada, являются acum o prezență de nișă, контраст и cu caracterul dominant pe care l-a avut înainte de 1990. В России lucrurile stau altfel — adică nu s-au schimbat de zeci de ani îni.

La fiecare cinci mașini vândute pe piaa națională, una este purtătoarea siglei Lada.Iar pe locul doi ca model la înmatriculări, care să fie? Ați ghicit: Веста! Putem spune că avem aici un fel de VW Tiguan de-al rușilor. В России, предварительный заказ на сумму 8500 евро, в Германии установлен на сумму 13.490 евро на образец.

Neamțul care dorește o Vesta SW cu aere de crossover și cele mai bune dotări posibile va trebui săachite 17.990 евро. Ntr-o astfel de configurație, mașina dispune de senzori de lumină și de ploaie, cameră pentru manevre în marșarier, senzori de parcare, volan multifuncțional, lumină ambientală i scaune încălzite înâtâtât înâlzite atât înâlzite atât.

Să nu uităm sistemul de navigaie rsesc! Vocea care îți aduce la cunoștință indicațiile de orientare являются o severitare de anchetatoare КГБ. Printre altele, îi va spune i că: „ Ați depășit viteza maximă permisă legal în această zonă! ‘. Дестул де настойчивый. Aproape că nu te-ar sururinde dacă din bord ar zbura spre pieptul tău o săgeată cu tranchilizant, după care mașina ar trage automat pe dreapta.

De fapt, Lada este pașnică, de felul ei. Răspunsul снисходительный аль Suspensiei i garda la sol considerabilă îți allow să rulezi fără emoții pe cele mai proaste drumuri sau pe unde nu există drum.

Mașina noastră avea i rezervor de GPL. De dragul înfrățirii între popoare, dotarea respectivă va fi propusă gratis începând cu primăvara anului curent (altfel costa 2.900 евро). Средний расход по цене 9,0 л / 100 км. Iată un bun motiv să iei in serios ideea cu GPL-ul.

Calitatea de finsare se prezintă mai mult decât convabil, fără false pretenții. Materialele arată ieftin, însă asamblarea e solidă. Există imitaie de carbon pe portiere și imitație de piele pe volan.Asta ca să simți că te afli la volanul unei mașini persoalizate. Ceva mult mai plăcut decât un Maserati Levante de bază, spre exemplu!

Atât Lada, cât și Dacia aparin în zilele noastre grupului Renault. De altfel, cel care amprumutat mașina redacției germane AUTO BILD este și дилер Dacia. În alte țări, nu merge așa. Ncepând din 2017, Lada și-a triplat exporturile, mai ales pe cele din zona de Orient Mijlociu a Federației Ruse.

După câteva zile de conviețuire, Vesta SW Cross îți câștigă simpatia.Nu e perfectă. Мотоцикл предпочитаю маи деграба сэ замедлить децат сэ акселерез, бутоанеле geamurilor au forme un pic ciudate, afișajul cetral являются o grafică destul de austeră.