Отзывы владельцев субару форестер 4 поколения: Отзывы владельцев об автомобилях Subaru Forester IV на Авто.ру

• У меня было 3 субаруса. Обычный старый ванильный седан Legacy был безусловно лучшим из всех (2008 г.).Outback Limited (2007) довольно далеко позади. Forester был одним из самых бедных автомобилей, на которых я ездил. На этих сиденьях нельзя сидеть более 2-х часов. Этой проблеме не менее 10 лет. Моя первая встреча с Forester (2000 г.) произошла на сиденьях такого же качества. Если вы хотите кататься по городу, это можно не заметить, но для езды на любые расстояния ищите в другом месте.

• Изначально мы смотрели на Crosstrek и, возможно, на Outback.Дилер упомянул Forester, и мы покатали его. Мы быстро забыли о двух других. На тестах проехал Форд, Ниссан, Хонду тоже. Когда езжу на леснике MPG- город / шоссе 25/32. Когда моя жена ездит, а это большую часть времени, город / шоссе 22/29. В целом немного разочарован в плане расхода бензина, но он лучше, чем наша Камри 2009 года! Заплаченная цена — 28423- Limited, пакет опций 2, дистанционный запуск, брызговики, всепогодные коврики. Бриггс в Топике прошел очень гладко.

• org/Review»>

  Мы сравнили CRV, Rav4 и Torrent.Subaru была на 3-м месте до редизайна 2009 года. После проверки доступных функций, это был наш лучший выбор. Это была лучшая машина для моей жены с точки зрения въезда и выезда. Кожаные сиденья удобны и удобны. Ездит отлично. В среднем 26 миль на галлон, пока всего 1000 миль. Система климат-контроля отличная, поставил и забудь. Это наша первая полноприводная машина и наша первая Subaru, но я ее продал. Ездит как машина. Места предостаточно, и, по словам друзей, ехавших на заднем сиденье, мы сделали правильный выбор.С момента покупки мы получили множество комплиментов по поводу машины. Для нас это был правильный выбор.

• Когда-либо сокращающиеся бюджеты на очистку зимних дорог убедили меня, что мне нужен автомобиль с полным приводом. Искал что-то с хорошим расходом бензина, полным приводом, большой грузоподъемностью и плавностью хода.Forester отлично справляется со всем этим. Всепогодный пакет хорош для нас, жителей Мичигана. Подогрев дворников, зеркал и сидений плюс всепогодные коврики пригодились уже в этом году. Планирую много поездок этим летом. Forester очень плавно ездит по неровным и / или грунтовым дорогам. Приятен огромный люк в крыше и откидывающиеся задние сиденья. Задние сиденья опускаются очень легко. Экономия топлива была хороша на отметке 25 миль на галлон, в основном город. Близится к 28 по шоссе. Не супер кричащий или быстрый, но пока мне это нравится!

• Вообще говоря, это отличный небольшой внедорожник, который едет как легковой автомобиль. Это отличный зимний автомобиль, но не лучший для езды по шоссе. Ему не хватает мощности для комфортного прохождения, а переключение на пониженную передачу происходит медленно. А ветер с шоссе и дорожный шум — более шумные. Я проехал на нем 4000 миль / 6000 км от Канады до Калифорнии. Он неплохо справлялся, когда было + 24C, и зимой, когда метель, когда I-15 закрывалась на несколько часов. У меня не было серьезных проблем с автомобилем, за исключением того, что люк в крыше больше не работает. А запчасти и обслуживание немного дороже, особенно в Канаде.

• Я недавно купил Forester 2005 года с пробегом 95 000 миль и буду использовать его в качестве своего транспортного средства для колледжа. У него было 2 предыдущих владельца, и о происшествиях не сообщалось. Это оказалось механически исправным. Пока это был отличный автомобиль.Езда плавная, и она хорошо управляется. Некоторые жалуются на мощность на этих автомобилях — у меня проблем с мощностью не было. Я много езжу как по городу, так и за городом, где живу. Отлично в обеих настройках. У меня нет проблем с ускорением на автостраде. Мой расход бензина был приемлемым 20-22 миль на галлон, и я ожидаю, что он будет немного лучше, когда я возьму его в свою первую долгую поездку по шоссе. До сих пор было приятно владеть этим автомобилем.

• я ожидал купить вагон impreza wrx за его производительность, но в итоге вместо этого лесник X. что на самом деле Помогает этой машине выделиться, это ее простор и полезность (пять человек плюс один велосипед удобно помещаться внутри более трех час езды на машине), и его интерьер (далеко превосходит импрезу, финиш почти сравнимо с роскошным автомобилем). маленький маломощный, но все еще может с комфортом пробираться сквозь движение по шоссе, когда нужный. ничего, что ты не можешь жить без. получить пакет экипировки pop. также запросить удлинитель подлокотника; ты не знаю, куда девать правую руку без этого.

• Я был готов купить 2016 год. Но когда я увидел, что он не лежит ровно сзади, мне пришлось искать что-то другое. Forester 2013 года был последним из них. Теперь я смогу разбить лагерь сзади и с легкостью загружать вещи.Я надеюсь, что к тому времени, когда я получу свой следующий, это будет исправлено.

• Автомобиль отличался отличной надежностью. Расход бензина может быть лучше в зависимости от размера автомобиля и характеристик двигателя. Ковер очень плохой.У нас уже есть дыра в ковре от износа.

• Взял 07 Forester в путешествие по стране Икс. Начав с IN, проехал в общей сложности 7000 миль через Сент-Дак, Монтана, ID, Уош, Оре, Калифорния, и Невада. От снега в Монтане до пустыни в Долине Смерти машина смогла выдержать перепады температур от 120 до 32 градусов! В Долине Смерти единственной проблемой был небольшой перегрев и необходимость выключить кондиционер.Решили задачу, но отправились в очень теплое путешествие по долине!

Как долго прослужат Subaru Foresters? (Решено и объяснено)

Forester — флагманский компактный кроссовер Subaru, известный своей прочностью, практичностью и хорошими характеристиками для бездорожья.

Forester оснащен 2.Двигатель 5L Boxer, большое грузовое пространство и полный привод в стандартной комплектации идеально подходят как для семей, так и для искателей приключений и пожилых людей.

Если вы заинтересованы в покупке Forester, возможно, вас интересует его долговечность.

В этой статье мы разберем, сколько лет службы может обеспечить Subaru Forester.

Subaru Forester — надежный автомобиль, который может продержаться от 200 000 до 250 000 миль.Это означает, что при среднем пробеге 15 000 миль в год вы можете рассчитывать, что Forester прослужит 13-17 лет. Это зависит от надлежащего обслуживания и навыков вождения.

Subaru Forester создан, чтобы служить долго. При среднем сроке службы 13-17 лет он может прослужить вам довольно много времени и, безусловно, может считаться хорошей долгосрочной инвестицией.

Несомненно, при исключительной осторожности эти автомобили более чем способны превзойти эти средние показатели.

Некоторые из оригинальных моделей Forester 1-го поколения, которые дебютировали в 1997 году, все еще можно встретить на дорогах сегодня, в то время как другие Foresters преодолели отметку в 300 000 миль на часах, и все это является свидетельством способности японского автопроизводителя производить долгие годы. долговечные автомобили.

Взгляд на рынок подержанных автомобилей также показывает, что Foresters в хорошем рабочем состоянии с начала 2000-х годов, когда модели больше походили на универсал, чем на внедорожник.

Как и в случае с любым другим транспортным средством, отчеты о долговечности могут сильно различаться в зависимости от ряда факторов.В первую очередь это включает техническое обслуживание, привычки вождения и, как правило, степень ухода за автомобилем.

Чем выше нагрузка на двигатель автомобиля, тем быстрее его компоненты накапливают износ, помня об этом, буксируйте автомобиль в пределах 1500 фунтов и избегайте агрессивного вождения.

Чтобы получить от вашего Subaru Forester максимум возможностей:

• Примите привычку плавного вождения
• Изучите основные задачи технического обслуживания, такие как долив жидкости и проверка давления в шинах.
• Будьте в курсе с заводским плановым техобслуживанием.
• Не превышайте 1500 фунтов. пределы буксировки

На конкурентном рынке компактных кроссоверов немногие другие автомобили оснащены таким же оборудованием для защиты от ржавчины, как Subaru Forester.

Все панели кузова Forester оцинкованы. Subaru подвергает все свои автомобили нескольким процессам обработки для предотвращения ржавчины.

Эти виды обработки включают процесс гальванизации, отвержденные в печи грунтовочные покрытия, защиту от стружки и электролитическую окраску.

В результате мы считаем, что нет необходимости вкладывать средства в послепродажное керамическое покрытие.

Для регионов, подверженных сильным снегопадам, таких как государства соляного пояса и регионы, расположенные близко к морю, мы рекомендуем принять дополнительные меры для уменьшения образования ржавчины, в первую очередь поддерживая чистоту автомобиля.

Соли на поверхностях автомобиля вызывают коррозию, а песок, грязь и снег, которые накапливаются, могут задерживать влагу в колесных арках и конструкциях днища.

Чтобы предотвратить появление ржавчины, мы рекомендуем следующее:

• Регулярная мойка автомобилей
• Антикоррозийные спреи
• Сохранение салона автомобиля сухим
• Керамическая защита краски
• Антикоррозийная обработка
• Оставьте Forester припаркованным в гараже

Subaru Forester с более чем 100 000 миль на одометре считается большим пробегом и более рискованным вложением, хотя необходимо учитывать множество факторов, в первую очередь историю технического обслуживания автомобиля.

Покупка подержанного Forester с пробегом более 100 000 миль не обязательно означает печальный исход.

Следует учитывать следующие важные факторы:

• Количество предыдущих собственников. Как правило, лучше меньше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им, проехала все 100 тысяч миль и обслуживала автомобиль, то вы почти можете гарантировать, что они хорошо позаботились о нем на протяжении всего периода владения.
• История обслуживания. Автомобиль прошел надлежащее техобслуживание и продавец может предоставить доказательства этого.
• Проверьте CarFax . Это ничего не гарантирует, но может помочь составить более четкую картину износа. Убедитесь, что у него минимальные повреждения, если таковые имеются. Проанализируйте данные, чтобы убедиться, что если что-то произошло, это не связано с двигателем или механикой.
• Как долго вы собираетесь хранить машину. Если вы планируете хранить автомобиль в течение многих лет, вы должны спросить себя: перевешивают ли краткосрочные сбережения небольшие дополнительные расходы на что-то более надежное.

В связи с постоянно растущим спросом на компактные внедорожники Subaru Forester выделяется высокими стандартами безопасности и комфорта, а также легкими внедорожными возможностями, которые обычно не встречаются на автомобилях такого размера.

В этом разделе мы увидим, как Subaru Forester сравнивается со своими конкурентами.

Оба компактных внедорожника обладают превосходной долговечностью, Toyota RAV4 находится на одном уровне со своим японским соперником, имея средний срок службы от 200 000 до 250 000 миль каждый.

RAV4 намного дешевле с точки зрения ежегодных затрат на обслуживание. Разница между ними составляет 203 доллара, а Forester и RAV4 стоят 632 и 429 долларов соответственно.

Если смотреть на надежность, Toyota выигрывает с большим отрывом. RAV4 занимает 3-е место среди самых надежных компактных кроссоверов на рынке с показателем надежности 4,0 из 5,0.

Subaru Forester имеет рейтинг 3,5 из 5,0 и неутешительный рейтинг 21-го места из 26 автомобилей в этом сегменте.

Выбор между Subaru Forester и Toyota RAV4 сводится к личным предпочтениям с точки зрения стиля интерьера, вариантов уровня отделки салона и внешнего дизайна.

Honda CR-V рассматривается многими как король компактных экономичных внедорожников, он соответствует прогнозируемой долговечности Subaru Forester со средним сроком службы от 200 000 до 250 000 миль.

Годовая стоимость обслуживания Honda CR-V составляет 407 долларов, что на 225 долларов дешевле, чем 632 доллара на техническое обслуживание Subaru Forester.

Honda CR-V превосходит Forester по надежности и занимает второе место в категории компактных внедорожников по надежности с оценкой 4,5 из 5.

Оба автомобиля имеют одинаковую долговечность и стартовую цену, и оба поставляются с полным приводом в стандартной комплектации.

Forester имеет несколько лучшую безопасность и превосходный интерьер, тогда как CR-V имеет лучшую надежность и экономию топлива, оба автомобиля одинаковы, и в конечном итоге это будет зависеть от личных предпочтений.

Mazda CX-5 предназначена для водителей, которым требуется более увлекательное вождение. Однако по долговечности он уступает своему японскому сопернику Subaru Forester.

Средняя продолжительность жизни CX-5 составляет 200 000 миль, что немного меньше, чем вы могли ожидать от Forester, который пробегал бы от 200 000 до 250 000 миль.

Годовая стоимость обслуживания CX-5 составляет 447 долларов, что на 185 долларов дешевле, чем стоимость обслуживания Subaru Forester в 632 доллара.

Что касается надежности, ни один другой компактный внедорожник на рынке не может быть более надежным, чем Mazda CX-5. С рейтингом надежности 4,5 из 5, CX-5 считается самым надежным в категории компактных внедорожников.

Помимо максимальной надежности на рынке, CX-5 также предлагает больше стандартной мощности и крутящего момента, чем Forester, лучшие функции безопасности и внутренние технологии.

Несмотря на прогнозируемый более короткий срок службы, нашим выбором по-прежнему будет Mazda, которая предлагает лучший универсальный опыт вождения за немного более высокую цену.

Forester не особенно известен своей надежностью, хотя большинство оценок более чем приемлемо.

Repair Pal дает Subaru Forester оценку надежности 3,5 из 5,0 и ставит его на 21-е место из 26 среди компактных внедорожников, Consumer Reports получил оценку 84/100 , а JD Power дал аналогичную оценку 81/100 .

На основании 43 отзывов владельцев компания Kelley Blue Book присвоила Forester 4 балла надежности.6 звезд из 5.

Несмотря на во всем остальном восторженный обзор, U.S. News & World Report присвоил Forester 2021 наименьший возможный прогноз надежности — два из пяти.

Чтобы повысить надежность вашего автомобиля, рекомендуется выполнять заводские плановые работы по техобслуживанию и придерживаться привычек плавного вождения.

Также читайте нашу статью: где производится Subaru Forester и 11 фактов и статистики о Subaru Forester

Subaru Forester, как и многие другие автомобили, на протяжении многих лет имел свою долю проблем, однако наиболее заметные всплески произошли в 2014, 2015 и 2017 годах.

Согласно обширной базе данных CarComplaints, 2014 год считается худшим модельным годом для Subaru Forester. Владельцы сообщили о чрезмерно высоком расходе масла. Эта проблема стоила в среднем 2000 долларов на ремонт и возникла всего за 26000 миль.

Другие проблемы, обнаруженные в основном в 2014, 2015 и 2017 модельных годах, включают:

• Проблемы с трансмиссией
• Проблемы с внутренними аксессуарами
• Проблемы с электрикой
• Неисправная подвеска

В модельные годы с наибольшим количеством жалоб было 2015 и 2014 годы с 142 и 103 жалобами соответственно, мы бы по возможности не рекомендовали использовать эти годы.

На текущий модельный ряд Subaru Forester 2021 года пока не было перечислено ни одной жалобы, и это один из самых безопасных вариантов при покупке.

Вот диаграмма с использованием данных из Car Complaints с разбивкой по количеству жалоб по модельным годам:

Полный список отзывов:

• 1998: 1 отзыв
• 1999: 1 отзыв
• 2000: 0 отзывов
• 2001: 0 отзывов
• 2002: 1 отзыв
• 2003: 3 отзыва
• 2004: 2 отзыва
• 2005: 1 отзыв
• 2006: 2 отзыва
• 2007: 1 отзыв
• 2008: 1 отзыв
• 2009: 16 отзывов
• 2010: 15 отзывов
• 2011: 14 отзывов
• 2012: 13 отзывов
• 2013: 10 отзывов
• 2014: 3 отзыва
• 2015: 2 отзыва
• 2016: 3 отзыва
• 2017: 1 отзыв
• 2018: 2 отзыва
• 2019: 1 отзыв
• 2020: 0 отзывов
• 2021: 0 отзывов

С момента создания Forester было пять поколений:

1998-2002 (1-е поколение)

• 1998 Subaru Forester
• 1999 Subaru Forester
• 2000 Subaru Forester
• 2001 Subaru Forester
• 2002 Subaru Forester

2003-2008 (2-е поколение)

• 2003 Subaru Forester
• 2004 Subaru Forester
• 2005 Subaru Forester
• 2006 Subaru Forester
• 2007 Subaru Forester
• 2008 Subaru Forester

2009-2013 (3-е поколение)

• 2009 Subaru Forester
• 2010 Subaru Forester
• 2011 Subaru Forester
• 2012 Subaru Forester
• 2013 Subaru Forester

2014-2018 (4-е поколение)

• 2014 Subaru Forester
• 2015 Subaru Forester
• 2016 Subaru Forester
• 2017 Subaru Forester
• 2018 Subaru Forester

2019-2021 (5-е поколение)

• 2019 Subaru Forester
• 2020 Subaru Forester
• 2021 Subaru Forester

Техническое обслуживание Subaru Forester будет стоить примерно 632 доллара в год, при ожидаемой стоимости 4 287 долларов за 5-летний период , что означает среднюю стоимость владения.

На Forester предоставляется ограниченная гарантия сроком на три года / 36 000 миль и гарантия на трансмиссию сроком на пять лет / 60 000 миль.

Тормозные колодки Subaru Forester обычно служат от 30 000 до 70 000 миль.

То, как вы управляете автомобилем, играет большую роль в долговечности тормозов. Если вы склонны много ездить с остановками или склонны к резкому торможению, то ваши тормоза будут нуждаться в частой замене.

Полная и полная остановки на высокой скорости — самая большая причина преждевременного износа тормозных колодок.

Subaru Forester должны прослужить в среднем 3-5 лет. Это может варьироваться в зависимости от таких факторов, как климат, привычки вождения, тип аккумулятора и т. Д.

Четыре следующих совета, которые помогут продлить срок службы батареи Foresters:

1. Держите аккумулятор плотно закрепленным: Вибрация автомобиля может ослабить соединения, что может привести к короткому замыканию и внутреннему повреждению.
2. Ограничение коротких поездок: Быстрые поездки в автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор. Чтобы поддерживать заряд аккумулятора, водите Forester чаще и в течение длительного времени.
3. Sorage: Храните Forester в закрытом помещении, вдали от резких перепадов температур.
4. Control Corrosion : Очистите клеммы (зубная щетка, смоченная смесью пищевой соды и воды) и предохраняйте их от отложений.

Шины Subaru Forester служат до 4 лет, что означает в среднем 60 000 миль из 15 000 миль в год.

Поддержание правильного давления в шинах не только обеспечит вашу безопасность, но и продлит срок их службы. Правильное давление в шинах обычно находится в дверном косяке двери водителя.

Чтобы обеспечить равномерный износ шин, регулярно меняйте их, как указано в руководстве по эксплуатации или правилах гарантии на новые шины, обычно это каждые 5000-8000 миль.

Бесступенчатая коробка передач Subaru Forester рассчитана на пробег до 300 000 миль без замены.Однако основное обслуживание может произойти примерно на отметке 150 000 миль.

Убедитесь, что уровни жидкости долиты, и немедленно устраните любые проблемы, чтобы трансмиссия работала бесперебойно.

Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужат Mitsubishi Outlanders?

Свечи зажигания Subaru Forester рассчитаны на срок службы от 30 000 до 100 000 миль без замены.

Свечи зажигания отвечают за создание искры, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь, вызывая взрыв, который заставляет двигатель вырабатывать мощность.

Обычно их проверяют и при необходимости заменяют, когда вы идете на настройку.

Средняя стоимость страховки Subaru Forester составляет 112 долларов в месяц или 1346 долларов в год, согласно Finder.

Стоимость страховки может варьироваться от человека к человеку; не забудьте присмотреться к магазинам, чтобы найти самое выгодное предложение.

• Будьте в курсе заводских плановых ремонтов.
• Доливайте жидкости и регулярно проверяйте уровни жидкости
• Двигайтесь плавно, используйте контролируемое ускорение и торможение
• Регулярно проверяйте давление в шинах
• Проверяйте моторное масло каждые две недели
• Если возможно, храните автомобиль в гараже , вне элементов
• Используйте детали и жидкости хорошего качества
• Купите керамическое покрытие для защиты от загрязнений и мелких царапин
• Рассмотрите все варианты защиты от ржавчины
• Мойте автомобиль регулярно, особенно при столкновении с солью и снегом
• Подтвердите вес объектов перед попыткой их буксировки, не перегружайте автомобиль.

Читайте также нашу статью: Subaru Forester в снегу и зимой за рулем

https://www.edmunds.com/subaru/forester/2021/cost-to-own/

https://www.carcomplaints.com/Subaru/Forester/2021/

https://www.jdpower.com/cars/2020/subaru/forester/2-5i-limited

https://repairpal.com/reliability/subaru/forester

https: //www.subaru.com /

https://enginepatrol.com/how-long-subaru-outback-last/

https://enginepatrol.com/how-long-subaru-crosstrek-last

https://enginepatrol.com/suv-hard-easy-drive/

https://www.kbb.com/subaru/forester/

2022 Subaru Forester Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Конкурирует с: Chevrolet Equinox, Ford Escape, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan

Выглядит так: Forester 2021 года с некоторыми новыми фарами или, в случае новой версии Wilderness, Forester 2021 года с некоторыми новыми фарами и с разумным подъемным комплектом

Силовые агрегаты: 182-сильные, 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель; бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод

Просмотров по дилерам: Октябрь 2021

к 2022 году получит легкий внешний вид и, как и Outback до него, новую версию Wilderness, которая делает его более способным внедорожником. Forester также получит последнюю версию набора функций безопасности Subaru EyeSight.

Связано: Subaru Forester 2021 года: 6 вещей, которые нам нравятся, и 4, которых мы не делаем

Если бы не заметно иной внешний вид Wilderness, было бы сложно отличить это поколение Forester от предыдущих, но официально это пятое поколение компактного внедорожника (несмотря на аргументы об обратном).

В диких условиях

Давайте начнем с самого важного обновления Forester: новой отделки салона Wilderness. Основанный на Forester Premium, Subaru дает Wilderness 9,2 дюйма дорожного просвета — дополнительные полдюйма по сравнению с обычным Forester — благодаря более длинным спиральным пружинам и амортизаторам. Это увеличивает углы приближения, съезда и отрыва Forester, что позволяет ему легче преодолевать препятствия. Колесная база Forester Wilderness также немного короче, чем у стандартного Forester.

Subaru также предоставила Forester Wilderness улучшенную версию своей системы режима движения X-Mode для улучшения внедорожных возможностей, включая функцию низкой скорости / низкого градиента, которая, по словам Subaru, имитирует традиционную передачу пониженного диапазона. Кроме того, по словам Subaru, ручной режим бесступенчатой ​​автоматической коробки передач Wilderness имеет более низкие передаточные числа, чем модели других производителей. Однако мощность 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя не изменилась и составляет 182 лошадиных силы и 176 фунт-фут крутящего момента.

Внешний вид более прочный, чем у других Foresters, с новыми передними и задними бамперами, уникальной решеткой радиатора, увеличенной облицовкой колесных арок, передней защитной пластиной, уникальными противотуманными фарами, а также черными значками и наклейками. Wilderness также получает багажник на крыше в виде лестницы для переноски уличного снаряжения.

В интерьере также добавлены уникальные элементы стиля, чтобы сделать Wilderness более уютным на открытом воздухе. Обивка выполнена из прочного материала Subaru StarTex с прострочкой медного цвета; всепогодные коврики входят в стандартную комплектацию; спинки задних сидений водонепроницаемые; а также водонепроницаемый задний грузовой поддон.

А как насчет других лесников?

Изменения в остальном модельном ряду Forester гораздо более минимальны. Новые угловые светодиодные фары, вероятно, являются самым простым способом отличить Forester 2022 от его предшественников, хотя решетка радиатора, передний бампер и нижняя защита заднего бампера также были пересмотрены. Туристические модели также получили новую внешнюю отделку.

Forester также включает четвертое поколение набора технологий безопасности Subaru EyeSight, который добавляет улучшенные камеры и автоматическое аварийное рулевое управление.Лесники с дополнительной системой мониторинга водителя также добавляют жесты управления климатической системой, что, по словам Subaru, снижает отвлечение внимания водителя.

Подробнее с Cars.com:

и дата выпуска

Subaru сообщает, что Forester 2022 года поступит в продажу в октябре. Цены немного вырастут по сравнению с моделью 2021 года, при этом сбор за место назначения также повысится до 1125 долларов с 1050 долларов. Полная стоимость, включая пункт назначения, ниже:

• База: 26 320 долларов США (увеличение на 475 долларов США)
• Премиум: 29 320 долларов (увеличение на 475 долларов)
• Sport: 30 890 долларов (увеличение на 445 долларов)
• Limited: 33 000 долларов (увеличение на 555 долларов)
• Wilderness: 33 945 долларов (новинка 2022 года)
• Универсал: 36 420 долларов (прибавка на 475 долларов)

Видео по теме:

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Первая поездка: Обзор Subaru Forester 2014

Беги, Форестер, беги! Абсолютно новый Subaru Forester 2014 года готов к выпуску

Принимая эстафету у очень успешного Forester 2007–2013 годов, совершенно новый Subaru Forester 2014 четвертого поколения почувствует давление.Но теперь с прогрессивным дизайном экстерьера, увеличением груза и даже немного большей скоростью Forester 2014 года должен продолжать подниматься по диаграмме успеха — с X-Mode или без него.

— Реклама —

Уклулет, Британская Колумбия — Прогресс — особенная вещь.Принимаем мы это или нет, это неизбежно. И в сегодняшнем быстро меняющемся, жаждущем новых возможностей обществе перемены — это главное. Subaru понимает это, и для внедорожника это

существует с 1997 года, поэтому начать его «новую жизнь» вполне уместно. Это как заменить Майкла Джордана в расцвете сил. Или Крисси из «Роты троих», когда она и Джек Триппер ладили. Ладно, не совсем так. Но на Forester приходится почти четверть всех продаж Subaru Canada.Практически весь этот успех был достигнут благодаря более оптимизированному Forester 3-го поколения за последние шесть лет его цикла.

Subaru провела официальную презентацию Subaru Forester 2014 года в двух часах к северу от великолепного Нанаймо, Британская Колумбия, где 15-минутная поездка из Ванкувера в Нанаймо напомнила мне о BeachCombers CBC, а затем ошеломляющая 2-часовая поездка на запад через Тихоокеанский регион. Национальный парк-заповедник, наконец, приземлился в Уклуэлет — маленьком городке, расположенном вдоль скал, выходящих на бескрайние просторы Тихого океана.Где серферов и субарусов предостаточно. Серьезно, я никогда не видел столько старых школьных суби; часто 2 или 3 подряд по трассе. И, конечно же, более ностальгический Subaru с досками для серфинга на крыше; почти как современный автобус VW или Жук. За исключением большего количества мэри-джейн и более утилитарных внедорожных возможностей с полным приводом, не меньше.

Понятно, почему сторонники Subaru приняли этот несколько нетрадиционный внедорожник — ведь это просто спорт. Утилита. Транспортное средство. Там, где функция может перевесить форму, но когда вы встаете до рассвета, чтобы поймать первую волну, взлетая по извилистой каменистой тропе на пути к берегу, я полагаю, что полезность и безопасность — ваша первоочередная задача.

Внешний вид

Да, я поклонник уходящего 2013 года в стиле экстерьера Forester. Но если изменения неизбежны, полностью обновленный Subaru Forester 2014 года выпуска 4-го поколения сделан должным образом. Модель 2014 года, по сути, имеет те же габариты, что и исходящая модель, и общие пропорции стиля такие же; но теперь с значительно более точными деталями, особенно новой передней решеткой радиатора. Ниже сравнивается внешний вид Forester 2013 года и Forester 2014 года:

передняя решетка Forester 2013 и 2014:

Имейте в виду, что более широкий объектив камеры на решетке 2014 года может немного преувеличивать более широкие пропорции, но вы получаете общие отличия внешнего вида.

Со стороны Forester 2014 года выглядит почти неотличимым от обычного (поверьте мне, я знаю… глядя на Forester 2013 года моего соседа, делая мысленные сравнения, стиль врезается мне в голову):

— Реклама —

Subaru проделала отличную работу по обновлению стиля, не переусердствовав. Этот внедорожник с дорожным просветом 220 мм расположен достаточно высоко, чтобы преодолевать горы, но достаточно низко, чтобы хранить продукты. Он, по сути, приподнят, но при этом не выглядит на самом деле приподнятым, потому что длинные плечевые линии и длинный капот помогают сориентировать автомобиль.

Конечно, многие не одобрят (как обычно) прогрессивный интерфейс. Но для тех, кто на рынке внедорожников не совсем знаком с брендом Forester, смелый новый Forester 2014 года с новым дизайном может привлечь некоторых потенциальных покупателей. Издалека Subaru Forester 2014 года действительно выглядит потрясающе; явно переходя на новый, возможно, более продуманный путь дизайна:

В задней части Forester 2014 не видны радикальные элементы дизайна, как в передней части; Внешний вид менее агрессивен, но хорошо сочетается с передней частью и общим дизайном.Задние фонари не выглядят необычно, а нижняя панель решетки чистая и обтекаемая. На задней двери багажного отделения теперь также есть выключатель задней двери, позволяющий пользоваться дверью без помощи рук. Всегда приятно.

2 модели: Forester 2.5i и Forester 2.0XT с турбонаддувом

Совершенно новый Forester 2014 доступен в версии Forester 2.5i с атмосферным 2,5-литровым двигателем SUBARU BOXER мощностью 170 л.с. Или новый спортивный Forester 2.0XT с 2,0-литровым двигателем SUBARU BOXER с турбонаддувом мощностью 250 л.с.

В 2.5i теперь есть вариатор Lineartronic (6-ступенчатая рукоятка по-прежнему необязательна для моделей начального уровня), который чувствует себя отзывчивым и жестким на ветреных горных извилинах. Но это 2.0XT, наделенный хорошими вещами, включая версию вариатора с высоким крутящим моментом, с 6-ступенчатым и 8-ступенчатым ручным режимом переключения передач с подрулевыми переключателями на рулевом колесе.

Начальный уровень 2.5i будет доступен в пакете удобства с опцией PZEV, туристическом пакете и ограниченном пакете с опцией EyeSight.Кроме того, 2.5i начального уровня и Touring Pkg предлагают выбор между новой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором Subaru.

Все Foresters, оборудованные вариатором, находят фирменные новые функции X-Mode и Hill Descent Control, работающие в сочетании с постоянным полным приводом Subaru.

Subaru Forester 2.0XT делает шаг вперед

Из двух моделей 2.0XT с турбонаддувом претерпела наиболее значительные изменения. Новые функции 2.0XT включают в себя 2.0-литровый турбомотор в паре с вариатором с подрулевыми переключателями на рулевом колесе; режим SI-Drive; настроенная подвеска с более жесткими характеристиками и стильные 18-дюймовые колеса; двойной выхлоп; большие передние и задние дисковые тормоза с вентилируемыми задними дисками; почерневшие фары и отчетливые передние / задние панели.

Еще одна отличительная особенность Forester 2.0XT — спортивный передний бампер, который придает обновленную привлекательность, демонстрируя различия между двумя вариантами двигателя.

18-дюймовые легкосплавные диски с черной обработкой и рельефной отделкой.

Время X-режима

Активируется переключателем на центральной консоли, X-Mode по сути является волшебной кнопкой. Эта единственная кнопка управляет двигателем, трансмиссией, системой полного привода, тормозами, VDC и другими важными компонентами. Все они оптимизированы для крутых склонов и мокрых поверхностей, повышая безопасность, но также повышая производительность.

Ниже: тестирование функции Hill Decent; наверное, лучшее, что я тестировал на сегодняшний день:

Еще лучшая симметричная система полного привода

Знаменитая система полного привода японского автопроизводителя претерпела усовершенствования в 2014 году, в том числе полный привод нового поколения с активным разделением крутящего момента.В то время как предыдущие системы реагировали на входной крутящий момент и компенсацию дифференциальной скорости на основе скоростей колес, новая система добавляет входные данные от системы VDC, улучшая угол поворота рулевого колеса, скорость рыскания, поперечное смещение и ускорение. В целом, новая система полного привода улучшает тягу, управляемость и отзывчивость в условиях низкого трения.

Кабина просторнее

Внутри Subaru Forester 2014 года кажется просторным для компактного внедорожника. В 2014 году задняя центральная консоль сдвинута на 99 мм вперед.Зубчатые спинки передних сидений и пассажиры задних сидений, сдвинутые на 23 мм назад, также открывают новые возможности в задней части салона. Кроме того, высота центрального туннеля упала на 66 мм, открываясь назад. Передняя часть панели приборов сдвинута вперед; плечевое пространство и расстояние между водителем и пассажиром также увеличились.

В целом грузовместимость Forester 2014 года увеличилась на 9%.

Другими словами, Subaru взяла внедорожник и разобрала его до необходимого уровня.А теперь с некоторым сексуальным стилем Subaru Forester 2014 может стать мейнстримом. Я бы на это рассчитывал.

Положение водителя и комфорт сиденья в новом Forester также улучшены: регулируемые по углу наклона подголовники передних сидений улучшили давление пиломатериалов, и это лишь некоторые из них. Кроме того, улучшен вход / выход, открываются дверные проемы, то есть передняя стойка была сдвинута вперед, а чистая конструкция порога сокращает расстояние перехода.

Схема контрольно-измерительных приборов и управления очень проста, но при этом очень проста.Можно почувствовать, что японский автопроизводитель балуется блестящей электроникой, как и многие его конкуренты. Но в Subaru Forester 2014 года все остается реальным… органы управления находятся в пределах досягаемости и логично организованы. Многофункциональный цветной дисплей включает в себя множество функций для работы с драйверами.

Forester любит детей

Если вы родитель, как и я, вы, несомненно, теряете терпение из-за транспортных средств, не ориентированных на детей, например, детей, привязанных к спине, которые не могут дотянуться до подстаканников.Или они не могут с легкостью сесть / высадиться. Что ж, совершенно новый Forester признал нас беспомощными родителями. С более широкими проемами задних дверей в сочетании с увеличенным порогом задней двери с противоскользящей текстурой детям будет легче. Кроме того, якоря страховочного ремня переместились на спинку сиденья, а поверхность заднего сиденья имеет более точный контур, позволяющий разместить детские сиденья. Субару, спасибо.

2014 Subaru Forester Цена

2.5i с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач начинается с рекомендованной розничной цены 25 995 канадских долларов, а с вариатором — 27 295 долларов.Из девяти вариантов мы находим топовый Forester 2.0XT с ограниченным пакетом с опцией EyeSight и мультимедиа и вариатором по цене 37 995 долларов.

Откровенно говоря, цена Subaru Forester 2014 года в высшей комплектации меньше $ 40 000. Если вы ищете шикарный внедорожник со всеми новинками, то, возможно, Subaru Forester 2014 года вам не подходит. Но если вы любитель активного отдыха, ищете безопасность, производительность и серьезный подход к приборам и элементам управления, возможно, стоит попробовать совершенно новый Forester.Добавьте сюда обильный груз, утонченное управление, достаточную мощность и гладкие, но агрессивные элементы стиля, и можно с уверенностью сказать, что Subaru Forester заслуживает некоторых похвал. Но, конечно, нынешние владельцы Forester это давно осознали.

Subaru Forester 2014 года теперь доступен в дилерских центрах Канады.

Посетите официальный сайт Subaru Forester 2014 года для получения дополнительной информации

2014 Subaru Forester 2.0XT Технические характеристики

Двигатель: 2,0-литровый DOHC, 16-клапанный, горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый двигатель SUBARU BOXER с турбонагнетателем Twin-Scroll и промежуточным охладителем

Мощность: 250 л.с. при 56oo об / мин

Крутящий момент: 258 фунт-фут при 4800 об / мин

Трансмиссия: Lineartronic CVT с ручным 6 и 8 ручным режимами

Тип: 5-местный, компактный внедорожник

Колеса: алюминиевый сплав 18 ″ x 7 ″, черный, обработанный, с рельефным дизайном

Шины: 225 / 55R18 97H Bridgestone Dueler всесезонные

Тормоза: ABS, 4 канала / 4 датчика / 4 колеса

Подвеска: 4-колесная полностью независимая с задними двойными поперечными рычагами

Грузовой: 974/892 (объем с поднятыми сиденьями)

Буксирная способность: макс.масса с тормозами прицепа — 680кг; без тормозов — 453кг

Экономия топлива — город / шоссе (л / 100 км / ч): Автоматическая коробка передач — 8,9 / 7,2 л / 100 км

2014 Subaru Forester Галерея

Практичный, способный и простой • Gear Patrol

Forester — компактный кроссовер Subaru. Более высокий и более традиционный внедорожник, чем Outback, Forester пользуется признанием за его безопасность, надежность и внедорожную устойчивость.Subaru переработала Forester на новой платформе пятого поколения. Большая часть очарования унаследована от популярного четвертого поколения. Вариантов модернизированного силового агрегата и шестиступенчатой ​​механической коробки передач нет.

Купить сейчас: 24 295 долларов (31 815 долларов по результатам тестирования)

Хорошее качество: Репутация Subaru в области надежности. Сильная перепродажа и остаточная стоимость. Точное рулевое управление. Активное векторизация крутящего момента в углах. Отличная обзорность. Впечатляющий набор технологий безопасности. Твердые внедорожные способности низкого-среднего класса.Легкий доступ благодаря широким задним дверям и открыванию багажника.

Для кого: Жители горных городков, любители активного образа жизни и люди со снежными зимами. Владельцам Forester нужны внедорожные качества, но не специально для бездорожья. Покупатели склоняются к более старому и женскому возрасту, чем Outback. Владение собакой и предыдущее владение Subaru — большие возможности.

Остерегайтесь: Мощность только достаточная. В базовой отделке отсутствуют предметы первой необходимости. Техника безопасности и экономии топлива может вас раздражать.Forester Sport жестко относится к оранжевому цвету.

Альтернативы: Другие универсальные и удобные для семейного отдыха варианты компактных кроссоверов в этом ценовом диапазоне включают:

• Honda CR-V (24 250 долларов США, базовый уровень)

• Ford Escape (23 940 долларов США, базовый уровень)

• Toyota Rav4 ( 24 660 долларов США, базовый вариант)

Вердикт: Отважный Forester 2019 года обладает характером, прочностью и практичностью по разумной цене. Это безопасно. Он должен иметь выдающуюся стоимость при перепродаже.Вождение на нем, в отличие от большинства компактных кроссоверов SUV, может вдохновить вас выйти на улицу и забыть о повседневности жизни. Если Forester не входит в шорт-лист молодой семьи для их первого практичного автомобиля, он должен быть.

Обзор: Subaru пригласила представителей СМИ в Эшвилл, один из самых известных «Субевилей» страны, чтобы протестировать обновленный Forester 2019 года в его естественных окрестностях. Forester четвертого поколения оказался феноменом продаж, увеличив объем продаж вдвое по сравнению с предыдущим поколением.Чтобы развить этот успех с пятым поколением, Subaru хочет привлечь более молодых покупателей. Больше молодых семей. Меньший процент пенсионеров забивают двухполосные шоссе в Новой Англии и на Северо-Западе.

Я был идеальным объектом для проверки привлекательности Forester. Мне 34 года. Я женат. У меня годовалый. Моя жена и я в настоящее время находимся на рынке семейного автомобиля в диапазоне от 25 000 до 30 000 долларов. Я еще не сбегал в местный дилерский центр Subaru и в аутлет L.L. Bean, но позвоните мне, впечатлен.Forester 2019 года универсален, очарователен, практичен и безопасен. Он приспособлен практически для любой деятельности, кроме как полноценного руля.

Subaru оборудовала Forester хорошо для его естественной среды обитания — горных ветреных дорог с твердым и грунтовым покрытием. Рулевое управление было на высоте. Активная векторизация крутящего момента позволила на относительно ровных поворотах. Forester часто чувствовал себя в большей безопасности, чем я, на крутых, плохо обозначенных горных поворотах. Стандартный AWD спокойно преодолел ухабистую горную тропу.Режим X-Mode, 8,7-дюймовый клиренс и система управления спуском с холма без проблем справились с базовым курсом бездорожья. Ехать было тихо. Подвеска приняла на себя большую часть наказания. Я попал в джакузи в номере отеля после целого дня, проведенного за рулем, но это потому, что я маленький принц. Моя спина была в порядке.

Subaru

Forester практичен. Внедорожник сохраняет свою «современную кубическую форму» для этой итерации. Говоря не пиарщиком, Forester квадратный.Коробчатость дает преимущества. Большие окна с узкими стойками и высокое сиденье обеспечивают отличный обзор. Boxy также означает большую кабину и грузовой объем на небольшой площади, которую легко припарковать. Более широкие двери и вертикальная С-стойка обеспечивают легкий доступ к задней части салона. Это порадует родителей, бабушек и дедушек, а также похотливых подростков. Subaru разделила задние фонари, открыв сверхширокий грузовой люк для компактного внедорожника. Эта полоска диаграммы Венна владельцев Forester, играющих в гольф, будет в восторге.

Subaru делает упор на безопасность. Forester оснащен новейшими технологиями помощи водителю Subaru. Система EyeSight с двумя камерами, включая торможение перед столкновением и помощь при удержании полосы движения, входит в стандартную комплектацию всех Foresters. Топовая модель Touring будет оснащена системой подавления отвлекающих факторов Subaru DriverFocus, которая использует технологию распознавания лиц для обнаружения сонливого или невнимательного вождения (эта же система также может сохранять настройки водителя на глаз). Limited и Touring Foresters также получают светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление.Помните, что такая технология хороша, но не безупречна. Извилистые дороги приводили к частым выездам за пределы полосы движения. У нас также был один случай, когда предаварийное торможение сработало преждевременно, когда автомобиль на некотором расстоянии впереди резко повернул.

Покупателям-миллениалам нравится экономия топлива. Это означает больше денег на тосты с авокадо. Forester 2019 улучшился до всех, кроме лучших в своем классе, с расходом 26/33/29 миль на галлон вместе взятых. Переднеприводная версия Honda CR-V получает шоссе на 34 мили на галлон. Subaru сочетает эту экономичность с большим 16.6-галлонный топливный бак, который теоретически должен обеспечить девять часов и 550 миль непрерывной езды по шоссе. Вам потребуется пит-стоп раньше, чем это сделает Forester. Функция автостоп / старт меня не смутила. Это может вас беспокоить. Вы можете отключить его, но вы должны выключать его каждый раз, когда едете.

Отдыхающие будут рады узнать, что установка палатки на крыше Forester теперь разрешена Subaru. При парковке на ровной поверхности крыша Forester рассчитана на нагрузку до 700 фунтов, чего должно хватить, чтобы укрыть двух взрослых стандартного размера в палатке.Агрессивная оранжевая отделка и контрастная строчка из спортивной отделки также отпугнут охотников.

Организованные мультимедийные поездки подчеркивают сильные стороны автомобиля и маскируют его слабые стороны. Неудивительно, что мы мало времени проводили на прямых и основных шоссе. Subaru увеличила мощность 2,5-литрового базового двигателя до 182 л.с. с 170 л.с. Но теперь это единственный вариант для Forester. Subaru выбросила из модельного ряда как турбо, так и шестиступенчатую механическую коробку передач. Мощность подходит для большинства целей. Немного помогают спортивный режим и трансмиссия, имитирующая стандартную автоматическую коробку передач при резком ускорении.Но Forester не хватает некоторой привлекательности. Двигатель издает стон от напряжения, когда едет в гору или когда его настигает тупой автомобиль. Оцените Forester неспешно.

Множество покупателей Forester останавливаются на комплектации «Премиум» второго уровня. Это разумный шаг. Дополнительные 2500 долларов добавляют такие предметы первой необходимости, как X-Mode для бездорожья и погоды, рейлинги на крыше, сиденья с электроприводом, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, приемлемую звуковую систему, Starlink и возможность 4G LTE Wifi.Тем не менее, Subaru не шикует своими автомобилями. За пределами этой отделки в основном обращаются к периферии и посторонним деталям. Вам нужны черные легкосплавные диски и подрулевые лепестки? DriverFocus великолепен, но, возможно, не настолько хорош, чтобы окупить комплектацию Touring за 34 250 долларов.

Основные характеристики Subaru Forester 2019

Двигатель: 2,5-литровый горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый
Трансмиссия: Lineartronic CVT
Мощность в лошадиных силах: 182
Крутящий момент: 176 фунт-фут Масса: 3449 фунтов
МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 26 городов / 33 шоссе / 29 вместе

Купить сейчас: 24 295 долларов США (31 815 долларов США по результатам тестирования)

Подробнее Отзывы о Gear Patrol

Горячие отзывы и подробные обзоры заслуживающих внимания, актуальных и интересных продуктов. Прочтите историю

Компания Subaru приняла нас в Эшвилле, чтобы познакомиться с новым Subaru Outback.

Примечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Обзор Subaru Forester 2020: компактный внедорожник — прежде всего безопасность, нельзя ошибаться при покупке

Subaru Forester 2020 года, скорее всего, не станет автомобилем года в Северной Америке. (Скорее, Audi e-Tron или Hyundai Palisade.) Но для партизан Subaru, которые хотят безопасности, места для пассажиров и груза и высокой надежности, Forester является самым популярным автомобилем в последние годы. Даже без 48-вольтовых гибридных двигателей или активного контроля кузова Forester пятого поколения оснащен стандартным оборудованием для обеспечения безопасности, что делает его идеальным небольшим кроссовером / внедорожником для людей, которым не нужна машина в качестве символа статуса. На нем весело водить, он чувствует себя в безопасности в плохую погоду (и безопасен) благодаря стандартной системе симметричного полного привода и с комфортом перевозит взрослых в длительных поездках.

Даже с более мощным двигателем ускорение не является сильной стороной Forester. Не буксировка прицепа, и даже с Forester Touring за 36 тысяч долларов, который является высшей линией отделки салона, роскошь — понятие относительное. С другой стороны, большая часть внутренней отделки большинства линий отделки улучшена по сравнению с предыдущими поколениями, но не боится испачкаться. А после похода на каяках и кемпинга их легко убрать.

В дороге с Forester

Новейший Forester по-прежнему представляет собой двухрядный компактный внедорожник с пятью пассажирами, примерно такого же размера, как самые продаваемые Toyota RAV4 и Honda CR-V, и лучший в своем классе (наше мнение) Mazda CX-5.Он хорошо едет, и четверым взрослым комфортно в длительных поездках благодаря относительно вертикальной посадке. Если вы едете по бездорожью (а не по скалолазанию по бездорожью), вы оцените дорожный просвет выше среднего. Ускорение легкое, около 9 секунд 0-60 миль в час от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя без турбонаддува мощностью 182 л.с. (он заменил 2,0-литровый турбонаддув последнего поколения), но это окупается пробегом по шоссе в середине 30-х годов. . Бесступенчатая трансмиссия оснащена ручкой Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) на консоли, поэтому вы можете выбирать между Intelligent для более плавного ускорения и более высокой экономичности и Sport (Sport Sharp на модели Sport).

Некоторые другие машины этого класса тише на трассе. Даже на верхней линии отделки шины достаточно высокие, профиль 60- или 55-й серии — больше боковины, меньше легкосплавных дисков, чем, скажем, шина 50-й серии — и обеспечивают адекватную защиту от выбоин.

Мультиинформационный дисплей Forester. Иконки автомобилей светятся красным светом при торможении.

Forester имеет три дисплея: 8,5- или 6,5-дюймовый дисплей центрального стека, дополнительный дисплей наверху центрального стека и мультиинформационный дисплей на приборной панели, который пытается втиснуть много информации в небольшое пространство.Информационно-развлекательной системой легко пользоваться, если вы просмотрите эту часть руководства. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Аудиосистемы имеют четыре, шесть или, в премиум-варианте Harman Kardon, девять динамиков.

Каждый Forester поставляется с системой стереоскопических камер под названием EyeSight, которая заменяет системы радаров и одиночных камер на других автомобилях. Этот EyeSight значительно усовершенствован по сравнению с системой EyeSight предыдущего поколения Forester, которая не соответствовала радиолокационным системам по расстоянию.EyeSight обеспечивает адаптивный круиз-контроль с остановками и движением, помощь при центрировании полосы движения (помощь при удержании полосы движения на Foresters 2019 года) и предупреждение / смягчение последствий лобового столкновения (экстренное торможение). Обнаружение слепых зон является необязательным, а не стандартным. Топовый Forester активно следит за отвлечением водителя через систему DriverFocus, которая отслеживает то, на что водитель смотрит, и если это не дорога впереди, через несколько секунд невнимательности DriverFocus предупреждает, а затем ругает. Возможно, активный мониторинг — да, то, что кажется технологией Большого Брата — это то, что нам нужно, чтобы уменьшить количество несчастных случаев и несчастных случаев со смертельным исходом, которые, похоже, увеличились по мере того, как набирают популярность текстовые сообщения и просмотр телефонов.В настоящее время на Forester нет системы помощи при самостоятельной парковке.

К некоторым распределительным устройствам и приборам нужно привыкать, а это означает, что они немного отличаются от того, что есть на других автомобилях. Говоря абстрактно, я был поклонником размещения дополнительной информации на мультиинформационном дисплее (MID), расположенном между спидометром и тахометром. Почему вам нужно переключать экраны MID, чтобы увидеть цифровой спидометр, одометр, маршрутный компьютер и температуру наружного воздуха, когда все это может быть на одном экране? Forester MID упаковывает партией информации, и я нашел в нем слишком много информации.Неясно, была ли это моей первоначальной реакцией на отображение, или помогло бы другое представление информации или более крупный MID. Но было приятно иметь возможность размещать некоторую информацию, такую ​​как статус EyeSight, на дополнительном дисплее бровей в верхней части центрального стека.

Если вам нужны массажные сиденья, вентилируемые передние сиденья, последние из которых входят в массовые внедорожники, такие как Mazda CX-5, они еще не достигли Forester. Подогреваемые задние части — одна из главных черт отделки Forester.

Передняя часть Subaru Forester Limited, одного из двух Foresters с кожаной отделкой, единственного, предлагающего коричневое седло.

Модели Subaru Forester

Есть пять линий отделки или вариантов модели. Каждый из них включает в себя Subaru EyeSight и светодиодные фары. Forester пятого поколения начался с модели 2019 года, и в основном скромные изменения на 2020 год включают обновление EyeSight (на самом деле не такое уж скромное), которое делает систему удержания полосы движения самоцентрирующейся, что дает автомобилю некоторую степень автономности вождения.Также в 2020 году система контроля давления в шинах отслеживает индивидуальное давление в шинах, все линии отделки имеют светодиодную подсветку номерного знака, а также есть напоминание для задних сидений, чтобы вы не забыли вывести своих детей из машины в конце поездки. Что касается ускорения, экономии топлива и комфорта вождения / езды, 2019 и 2020 годы одинаковы: отличный город на 26 миль на галлон, шоссе на 33 мили на галлон, 29 миль на галлон вместе взятые на обычном газе.

Forester Base (25 505 долларов США , включая 1010 долларов США за фрахт). Вы обнаружите, что базовая модель слишком скромно оснащена и, вероятно, ее трудно найти у местного дилера.Сиденье водителя регулируется вручную, ни одно переднее сиденье не подогревается, бортовая телематика не предлагается, аудиосистема имеет всего четыре динамика, а колеса сделаны из стали 17 дюймов. И вы не можете получить обнаружение слепых зон, даже в качестве опции. Единственный вариант — диски из алюминиевого сплава и рейлинги на крыше. Обойти эту модель.

Forester Premium (28 405 долларов США). В стандартную комплектацию входят легкосплавные диски, а также множество мелких деталей, таких как сиденье водителя с электроприводом, не регулируемым вручную, люк с электроприводом, передние сиденья с подогревом, несколько откидывающееся заднее сиденье, обтянутый кожей руль, доступ без ключа, шесть аудиодинамиков, телематика и точка доступа Wi-Fi, дополнительное обнаружение слепых зон, дополнительный цветной экран для MID и возможность подключения USB-разъемов на задних сиденьях.

Forester Sport (30 005 долларов США). По словам Subaru, это самая спортивная линия отделки салона, а сиденья имеют оранжевые вставки. Вы получаете 18-дюймовые диски вместо 17, противотуманные фары со светодиодной подсветкой и цветной MID. Sport и выше имеют двойной режим X-Mode, который добавляет настройки для снега, грязи и грязи.

Forester Limited (32 105 долларов США). Адаптивные фары входят в стандартную комплектацию, и это обеспечивает самый высокий рейтинг безопасности IIHS для линии отделки салона. Также доступна кожаная обивка.Хотя цена выше, чем у Sport, противотуманные фары были понижены с светодиодных до галогенных. Иди разберись.

Forester Touring (36 605 долларов США). Цена на 3500 долларов по сравнению с Limited, 10 100 долларов по сравнению с Forester Base, дает вам сиденья с кожаным сиденьем Saddle Brown, сиденья с электроприводом для водителя и пассажира с 10 направлениями и всепогодный пакет с подогревом как задних, так и передних сидений. Прежде всего, он включает в себя (стандартную) систему снижения отвлекающих факторов DriverFocus. А в противотуманных фарах снова используется светодиодная подсветка.

Что вы сэкономите на машине, вы можете поместить в более красивый дом.

Стоит ли покупать?

Владельцы Subaru с радостью расскажут вам о своих автомобилях. Молва — часть успеха Subaru: первое в истории исследование лояльности к автомобильным брендам в США, проведенное JD Power, показало, что Subaru № 1 демонстрирует лояльность к бренду на уровне 61,5% (снова покупая тот же бренд), опережая Toyota (59,5%) и Honda (57,7%). процентов). (Интересно, что покупатели предметов роскоши более непостоянны. Ведущие Lexus, Mercedes-Benz и BMW находятся в среднем от 40 до 40 лет.Лояльность Subaru окупилась за 93 месяца, почти восемь лет подряд, годовой прирост продаж. Ни один другой автопроизводитель этого не делал.

FWIW: Forester занимает верхнюю строчку в рейтинге Consumer Reports, получая 89 баллов, уступая только Toyota Avalon (98, Avalon, вероятно, не хватает идеальной 10 в сегменте Excitement), Subaru Ascent SUV (96) и Kia Telluride (90), сравнимые только с BMW 2 Series и Lincoln Continental.Это самый дешевый из полдюжины лучших по цене от 6500 долларов (Ascent) до 22000 долларов (Continental). Один из фаворитов CR , ныне устаревшая Tesla Model S, опустился до 78.

Сильные стороны Forester — это надежность на дороге и с годами (97 процентов Subaru, проданных за последние 10 лет, все еще находятся в эксплуатации. , сообщает компания), хорошее внутреннее пространство, хорошая информационно-развлекательная система, улучшенный интерьер, стандартный полный привод, зрение на каждом проданном Forester и высокие показатели безопасности. Недостатками являются нестандартное обнаружение слепых зон, среднестатистическое ускорение, тяговое усилие 1500 фунтов, когда некоторые (меньшинство) обычных компактных автомобилей буксируют до 3500-4000 фунтов, и ощущение, что даже с верхней отделкой Touring должно быть Будьте на одну линию отделки сверх того, что по-настоящему поразит вас высококлассной меблировкой кабины.Единственное преимущество Forester 2020 перед Forester 2019 года — это функция удержания полосы движения более высокого уровня.

Subaru Outback 2020 года: больше приподнятый универсал, чем внедорожник, немного больше с V6 и на 2 тысячи долларов дороже.

Независимо от того, к какому компактному внедорожнику вы склоняетесь, вам следует протестировать Forester. Его главным конкурентом часто является брат Subaru Outback. Оба кажутся похожими и имеют одинаковый дорожный просвет. Forester — это небольшой внедорожник, а Outback — небольшой универсал в штанах от наводнения; то есть поднял больше, чем обычный фургон.Outback немного больше внутри и снаружи, имеет двигатель V6 вместо четырехцилиндрового Forester и стоит примерно на 2000 долларов больше. По сравнению с Subaru Crosstrek, Crosstrek дешевле, намного короче, имеет меньше пассажирского и грузового пространства и больше хэтчбек, чем внедорожник.

Заднее сиденье Forester (третьего ряда нет) вполне комфортно для взрослых.

За пределами бренда Subaru, Honda CR-V наиболее близко соответствует Forester, включая лучшую в своем классе экономию топлива. (Гибридные внедорожники будут лучше.) У обоих много грузового места. Водители найдут CR-V более спортивным, а информационно-развлекательная система менее приятна из-за ограниченного количества физических кнопок и ручек (всего одна). Система безопасности Honda Sensing, эквивалентная EyeSight, есть не на самой дешевой модели. Как и Forester, обнаружение слепых зон не является обязательным. Полный привод не обязателен. Toyota RAV4, новая с модели 2019 года, предлагает доступную гибридную версию, которая едва ли на 800 долларов больше, чем эквивалентная бензиновая модель, плавно движется по дороге, а полный привод не является обязательным (стандарт для гибрида).Toyota добавила внедорожную модель Adventure; Как и Forester Sport, он имеет смелую прострочку обивки. Пакет Toyota Safety Sense 2.0 входит в стандартную комплектацию; Мониторинг слепых зон является необязательным для двух входных линий обрезки, стандартно выше этого.

Текущий Nissan Rogue относится к 2014 модельному году (с обновлением в 2017 году), имеет отличную систему объемного звучания (опционально), средние характеристики двигателя и устаревшую информационно-развлекательную систему. Но интерьер достаточно просторный, а средства помощи водителю сопоставимы с стандартными функциями Subaru.Роуг следующего поколения появится через год. Обратите внимание, что Rogue Sport — это малолитражка. Цена на Chevrolet Equinox зачастую завышена, и если сегодня каждый внедорожник неплох, это становится большим фактором. Следующее поколение Ford Escape 2020 года поступит в продажу в ближайшее время и, похоже, составит серьезную конкуренцию другим компактным внедорожникам. Трансмиссии Escape включают трех- и четырехцилиндровые турбины и гибрид. Некоторые модели имеют 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, и если вы измените режим, IP-адрес превратится в яркую или раздражающую (на ваш выбор) анимацию.

Лучшим компактным внедорожником для большинства покупателей является Mazda CX-5, на которую приходится половина продаж Mazda в США. CX-5 является самым спортивным компактным автомобилем на дороге из доступных, а опциональный интеллектуальный полный привод Mazda i-Activ, по крайней мере, не уступает Subaru. Дорожный просвет составляет 7,5 дюймов, что на 1,2 дюйма меньше, чем у Forester, и экономия топлива не так хороша. Задний грузовой отсек менее просторен, чем у Forester. Лучшие линии отделки салона, Touring и Signature с турбонаддувом (38 000 долларов США), являются классом выше других основных внедорожников, а надежность является твердой на основе последних оценок Power и Consumer Reports .Если вы много ездите по грунтовым дорогам, Subaru предпочтительнее, но Mazda подойдет. Если вы придерживаетесь асфальтированных дорог и наслаждаетесь извилистыми проселочными дорогами или хотите, чтобы салон был на десять тысяч дешевле, чем Audi, то выбирайте Mazda.

Ряд обозревателей говорят, что в отделке Forester Premium, отличной от модели начального уровня, есть все необходимое техническое и защитное снаряжение. Может быть. Он действительно интегрирует телематику, когда вы попадаете в аварию. Но если вы хотите максимальной безопасности, особенно если у вас есть подростки, которые пишут сообщения, когда они не должны этого делать, или вы помогаете стареющим родителям покупать, вам нужен Forester Touring высшего качества.DriverFocus — это мощный инструмент безопасности, позволяющий уменьшить отвлекающее внимание при вождении, а сочетание более ярких адаптивных фар и светодиодных противотуманных фар находится только в верхней части. Таким образом, если есть недостаток Forester, то это отсутствие отделки среднего уровня, такой как Sport, но вместо оранжевой строчки и отделки он накатывает на каждую функцию безопасности Subaru — DriverFocus, управляемые фары, двухфункциональный X-Mode — в автомобиль, который также не взимает плату за кожаную обивку, которая может вам не понадобиться, или навигацию, которая может вам понадобиться, когда вы сможете подключить свой телефон.

Суть Subaru Forester в том, что если вы его купите, он вам, вероятно, понравится.

Сейчас читаю:

2022 Subaru Forester Review Обновление

Вслед за успехом оригинальной Outback, Subaru рано вошла в игру с компактными кроссоверами SUV с первым Forester. Представленный для модели 1998 года, Forester заложил основу дизайна и функциональности для паспортной таблички, которая даже сегодня составляет основу обновленного Subaru Forester 2022 года. Возьмите пару коробок, добавьте колеса, освещение, оппозитный двигатель и стандартный полный привод (AWD), и вы получите один из самых популярных автомобилей, доступных сегодня.

В Forester 2022 Subaru выводит этот акцент на полезность на новый уровень. Основные изменения в Forester 2022 включают:

• Новый уровень отделки салона Wilderness с дополнительными возможностями для бездорожья
• Пересмотренный внешний вид всей линейки
• Модернизированные рейлинги на крыше и служебные крюки в багажном отделении
• Управление жестами климатическая система с комплектацией Touring
• Расширенная система помощи при вождении EyeSight 4.0 следующего поколения (ADAS)
• Максимальная буксирная способность увеличивается до 3000 фунтов (только в дикой местности)

На 2022 год конфигурации Forester включают базовую модель (называемую просто Forester) а также в уровнях отделки салона Premium, Sport, Wilderness, Limited и Touring.Все они имеют одинаковый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, бесступенчатую трансмиссию (CVT) и систему полного привода. Цены варьируются от 25 195 до 35 295 долларов, без учета опций, аксессуаров и сборов за доставку внедорожника из Японии в местный дилерский центр в размере 1125 долларов.

Ранее J.D. Power рассмотрел Subaru Forester 2021 года. В этом обзоре основное внимание уделяется обновлениям Forester на 2022 год и их потенциальному влиянию на его общую привлекательность для потребителей.

Фото: Christian Wardlaw

Subaru Forester конкурирует в сегменте рынка компактных внедорожников.Согласно данным, собранным у проверенных покупателей новых автомобилей в рамках исследования JD Power 2021 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study , 51 процент новых покупателей Subaru Forester — мужчины (по сравнению с 50 процентами в сегменте), а средний показатель — средний. Возраст покупателя Forester — 64 года (против 60).

В рамках исследования APEAL Study владельцы оценили Forester по 10 основным категориям. В списке ниже в порядке убывания вы найдете их предпочтения от самого любимого в автомобиле до наименее любимого:

• Ощущение безопасности
• Ощущение от вождения
• Внешний вид
• Посадка и высадка
• Настройка и начиная с
• Дизайн интерьера
• Комфорт вождения
• Экономия топлива
• Информационно-развлекательная система (в сочетании с трансмиссией)

В исследовании 2021 APEAL Study Forester занимает седьмое место из 14 моделей компактных внедорожников.