Paceman: Купить MINI Paceman с пробегом: продажа автомобилей Мини Пейсмэн б/у в Москве

Информация о выбросах CO2.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных данных о расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.

Mini Paceman должен умереть, чтобы бренд мог выжить

Уже почти два года мы слышим, что якобы небольшой автомобильный бренд BMW Mini планирует сократить свой огромный ассортимент, чтобы сосредоточиться на нескольких моделях, пользующихся большим спросом. Теперь кажется, что это наконец-то происходит, и жертвами становятся Mini Paceman, Roadster и Coupe.

Их будет не хватать. Может быть, не нами, а некоторыми людьми. Наверное.

Этот отчет исходит из Automotive News Europe , в котором говорится, что BMW планирует превратить Mini в более компактное и компактное предприятие, которое менее сложно производить и работает в основном только на одной платформе — архитектуре UKL, лежащей в основе нового F56 Hatch / Hardtop Cooper. и переднеприводные биммеры, такие как Active Tourer 2-й серии.

Таким образом, Оливер Фридманн, глава отдела продуктового менеджмента Mini, говорит, что двухдверный кроссовер Paceman, приземистое двухместное купе и несколько избыточный родстер «не являются приоритетом» для продвижения бренда и, скорее всего, не будут заменены. Их смерть еще не подтверждена официально, но этого следовало ожидать.

Эти модели вряд ли были критическими хитами. Внешний вид и отсутствие практичности купе озадачили многих, а Paceman John Cooper Works получил один из худших отзывов, которые мы когда-либо давали какой-либо машине.

G / O Media может получить комиссию

Возможно, Mini пострадала от этой раздутой линейки, поскольку их лидерами продаж уже давно являются стандартные кроссоверы Cooper Hatch и Countryman. Поскольку BMW Group не раскрывает отдельные финансовые результаты своих брендов, аналитики задаются вопросом, приносила ли Mini когда-либо им прибыль. Из истории:

«BMW с самого начала пыталась превратить Mini в центр прибыли», — сказал Макс Варбертон, автомобильный аналитик из Bernstein Research.Он сказал, что автомобили Mini построены на платформе с малым объемом производства и что автопроизводитель претерпел «всевозможные разрастания сложных модельных рядов — вряд ли это рецепт для зарабатывания денег, по крайней мере, по сравнению с некоторыми из их продуктов под брендом BMW».

Прямо сейчас Mini предлагает семь моделей на трех платформах (новый F56, уходящая платформа Cooper для таких моделей, как кабриолет и купе, и более крупная для Paceman и Countryman, произведенных в Австрии компанией Magna Steyr), но это должно получить много им проще.

Mini ранее заявлял, что хочет, чтобы бренд сосредоточился на пяти «супергероях» (их слово, а не мое), которые, как мы знаем, будут включать текущий Cooper Hatch, совершенно новый и значительно более крупный универсал Mini Clubman и следующее поколение Countryman появится в 2016 году. На подходе и новый кабриолет Cooper. Также, возможно, один из них:

Отдельно главный дизайнер Mini Андерс Варминг упомянул о возможности присоединения к модельному ряду еще одного автомобиля. Он говорил о городском автомобиле, семейном автомобиле, кроссовере и кабриолете.

Что бы вы предпочли: крошечный Mini Rocketman с тех пор, как Cooper стал таким большим, или серийную версию этого прекрасного Mini Superleggera Roadster?

Аксессуары и запчасти Mini Paceman

Mini Paceman — это двухдверная версия Mini Countryman, 4-дверного компактного кроссовера. Хотя два кроссовера практически идентичны, Pacemen отличается уникальным стилем, который отличает его от других Mini Coopers. Концепт автомобиля впервые был представлен на Североамериканском автосалоне в Детройте в 2011 году.Производство концепта, однако, завершилось позже в том же году, а серийная модель была представлена ​​в конце 2012 года. Как и Countryman, Paceman доступен с двух- или четырехколесным приводом (также известный как ALL4), а также с возможностью выбора. 16-клапанных двигателей 1,6 л. Paceman представлен в 4 комплектациях: Cooper, Cooper S, Cooper S ALL4 и эксклюзивный John Cooper Works.

После выхода на рынок в 2013 году Paceman получил незначительные обновления для нового модельного года. Выбор отличных двигателей с турбонаддувом, отличная топливная экономичность, дополнительный полный привод, крутой стиль — все это о Paceman.Mini Paceman получил стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач и дополнительную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Экономия топлива выдающаяся: 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон по шоссе с механической коробкой передач, хотя эти цифры другие для Paceman с автоматической коробкой передач.

Paceman выпускается в четырех комплектациях: Cooper, Cooper S, Cooper S ALL4 и эксклюзивный John Cooper Works. Базовый уровень Cooper входит в стандартную комплектацию с кондиционером, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, виниловой обивкой премиум-класса, круиз-контролем, Bluetooth и портом USB.Купер базового уровня доступен только в версии FWD. С Cooper S и Cooper S ALL4 среднего уровня вы получаете дополнительный двигатель с турбонаддувом и дополнительный полный привод; спортивные сиденья и противотуманные фары также входят в стандартную комплектацию. Спортивный John Cooper Works поставляется только с полным приводом. Mini также предлагает множество опций, от цветов окраски и комбинаций интерьера до панорамного люка на крыше, подогрева передних сидений, кожаной обивки, спутникового радио, навигационной системы и многого другого.

По мнению некоторых, самым большим отличием Paceman от Mini Cooper является повышенный клиренс, который обеспечивает лучший обзор и проходимость по бездорожью. Paceman оснащен стандартной системой стабилизации, семью подушками безопасности и дисковыми тормозами с антиблокировочной системой. Paceman известен своим уникальным дизайном экстерьера, изысканным интерьером и огромным разнообразием эксклюзивных деталей и аксессуаров, придающих вашему автомобилю дополнительные преимущества. Мы предлагаем все, от качественных запасных частей до повышения производительности, чтобы помочь вам выделить ваш Paceman среди остальных.

У нас есть самый большой выбор высококачественных аксессуаров и запчастей от самых уважаемых производителей, чтобы показать другим, насколько вы заботитесь о своем автомобиле.Обновите свой Mini Paceman, сделав его более элегантным или агрессивным. Наша эксклюзивная линейка запчастей и аксессуаров Mini Paceman превзойдет все ваши ожидания относительно управления модернизированным Paceman. Стиль, комфорт и безопасность: у нас есть все и даже больше по лучшим ценам!

Чего бы вы ни ожидали от своего Mini Paceman: смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния.Мы знаем, как придать вашему Mini Paceman стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

Mini Paceman 2013-2017 Обзор (2021)

Как и у Countryman до него, внешний вид Paceman поляризует мнение; на две двери меньше, эта покатая линия крыши и широкие задние части придают автомобилю агрессивный вид, которого не хватает Countryman, но, на наш взгляд, грациозный, это не так. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что он уникален, что соответствует заявленной миссии Mini — стоять отдельно от толпы.

Это был наш первый опыт езды на Paceman на дорогах Великобритании. Этот полноприводный SD ALL4 оснащен 2,0-литровым двигателем, который развивает мощность 143 л. с. и 225 фунт-фут и может разгоняться до 100 км / ч за 9,2 секунды.

Двигатель предлагает приличный крутящий момент на низких частотах, который придает Paceman SD скромный спортивный энтузиазм и большую гибкость, что делает его хорошим круизным инструментом, даже если грубый монотонный звук устройства может стать утомительным в длительных поездках. Впрочем, доступны и другие двигатели — в бензиновой линейке их пара 1.6-литровый бензин — безнаддувный и турбонаддувный варианты, а два дизеля — 1,6- и 2,0-литровый варианты.

Как и другие спортивные модели Minis, Paceman был оснащен быстрой и точной рулевой рейкой, которая усиливает живые характеристики купе, особенно на плавных гладких дорогах, где он ощущается гораздо более тугим и реактивным, чем более громоздкий Countryman.

Расплата за дополнительный всплеск динамизма — это поездка, которая по-прежнему ощущается очень твердой и становится некомфортной и резкой по плохому асфальтовому покрытию.Так было, даже несмотря на то, что наш тестовый автомобиль не был оборудован заниженной спортивной подвеской, которая входит в стандартную комплектацию; Это бесплатный вариант, чтобы отказаться от более динамичной подвески в настройке автомобиля.

Кабина может похвастаться традиционным для Mini сочетанием щедрого комплекта (о котором мы поговорим позже) и блестящей отделки, но большая новость — в задней части, где единственный доступный вариант для сидения — это пара сидений индивидуальной формы, а не скамья.

Это делает Paceman строгим четырехместным автомобилем, что может отпугнуть некоторых потенциальных покупателей, которым нужна гибкость, присущая более традиционным скамьям.

С другой стороны, скульптурные сиденья означают, что задние пассажиры путешествуют с комфортом и с достаточным пространством для головы и ног, несмотря на то, что крыша на 4 см ниже по сравнению с Countryman. Объем багажного отделения составляет 350 литров, как у Countryman, больше, чем у Scirocco или Juke, но меньше, чем у трехдверного Golf и намного меньше, чем у Evoque Coupe.

MINI Cooper SD ALL4 Paceman Обзор

Справочная информация

Когда был выпущен Countryman, большинство автомобильных СМИ, казалось, критиковали его за то, что он слишком большой для MINI. Теперь трехдверный Countryman здесь в образе Paceman. Разве в этом больше или меньше смысла, чем в «Земляке»?

Дизайн и проектирование

Paceman похож на Countryman, но, помимо отсутствия задних дверей, он также имеет более низкую заднюю линию крыши и задние фонари, которые расположены не вертикально, а горизонтально, что придает автомобилю более спортивный вид.

Интерьер также похож, за исключением некоторых мелких деталей, наиболее примечательной из которых является то, что оконные переключатели в Paceman установлены на дверях, а не в очень неудобном положении на центральной консоли в Countryman и других MINI. .

Еще одна новость в интерьере заключается в том, что задних сидений всего два, в отличие от Countryman, который обычно поставляется с тремя.

Вы, наверное, догадались, как обстоят дела с трансмиссией — да, механика такая же, как у Countryman. Нашим тестовым автомобилем был Cooper SD ALL4 Paceman, что означает, что он оснащен «высокопроизводительным дизельным» двигателем с полным приводом.

MINI Cooper SD ALL4 Paceman Опыт вождения

Возможно, вы увидите, что это приближается — да, опыт вождения Paceman похож на Countryman.Их обоих объединяет характер хэтчбека MINI в более крупной комплектации. Это означает управляемость, как у картинга, хотя и несколько сниженную из-за большего корпуса. Рулевое управление довольно прямое и отзывчивое, а с короткими передним и задним свесами автомобиль быстро меняет направление движения. С относительно жесткой подвеской и полным приводом в случае нашего тестового автомобиля ALL4 и Countryman, и Paceman любят быстрые повороты. В таких условиях Paceman чувствует себя одновременно весело и очень безопасно.

Проблемы могут возникать на плохих поверхностях, когда сочетание относительно жесткой подвески, больших колес и низкопрофильных шин, работающих в спущенном состоянии, может привести к столкновению автомобиля с неровностями. При этом наш Paceman управлялся немного лучше, чем Countryman, но при этом имел комфортную езду — результат «удаления» спортивной подвески, не требующей дополнительных затрат.

Дизельный силовой агрегат также может выиграть от большей доработки и гибкости. Несмотря на то, что он позиционируется как высокопроизводительный дизель, особенно в Paceman, вы чувствуете, что должны иметь те же характеристики, что и в таких машинах, как BMW 330d, а это определенно не так.Конечно, если вам нужна более высокая производительность, есть бензиновый Cooper S, но у него также значительно худший показатель экономии топлива.

Paceman проходил испытания в выходные в рамках Cholmondeley Pageant of Power, когда его система полного привода была проверена на холмистой, а в пятницу очень влажной, травянистой автостоянке. На Paceman было брошено несколько грязных гусениц, и он справился на удивление хорошо, хотя его максимальные возможности были ограничены шинами с очень маленьким протектором.Мы, безусловно, порекомендуем зимние шины, чтобы иметь любые шансы выжать максимум из системы 4 × 4 в плохих погодных условиях.

MINI Cooper SD ALL4 Paceman Economy и выбросы выхлопных газов

Cooper SD ALL4 Paceman имеет официальный комбинированный показатель экономии 57,6 миль на галлон, а также выбросы CO2 130 г / км. Для спортивного полноприводного автомобиля это впечатляющие цифры. Мы знаем, что все автомобили будут иметь реальные показатели миль на галлон, которые хуже официальных, но в разной степени.Paceman в среднем набирал 43,4 миль на галлон за неделю с нами, что довольно далеко от показателя NEDC. Это большая разница, чем, например, BMW 320d ED Touring, который мы тестировали примерно в то же время, и мы считаем, что ключевой причиной этого является аэродинамика — если вы большую часть своего движения едете со скоростью около 50-70 миль в час, тогда хорошо. аэродинамика, наряду с длинной передачей, поможет вам добиться гораздо лучших показателей экономии. Touring 3-й серии — более аэродинамичный автомобиль, чем Paceman, и реальные мили на галлон при типичном вождении, кажется, отражают это.

Paceman оснащен технологией «MINIMALISM» для повышения экономии и сокращения выбросов, включая автоматический пуск / останов, отображение точки переключения, регенерацию энергии торможения и работу вспомогательных агрегатов по требованию.

Цена, комплектация и модельный ряд

Cooper SD ALL4 Paceman стоит 24 290 фунтов стерлингов. Для сравнения, Cooper SD ALL4 Countryman стоит 23 460 фунтов стерлингов — иными словами, за две двери меньше (и более спортивный внешний вид) взимается дополнительная плата в размере 830 фунтов стерлингов.

Как это часто бывает с MINI, наш тестовый автомобиль был оснащен различными опциями, включая пакет CHILI (2445 фунтов стерлингов), медиа-пакет (1035 фунтов стерлингов), Harman Kardon — Hi-Fi (740 фунтов стерлингов), кожу (685 фунтов стерлингов). и металлическая краска (450 фунтов стерлингов). В общей сложности стоимость автомобиля составила 30 975 фунтов стерлингов. В нашей машине также была удалена спортивная подвеска, бесплатная опция, что, вероятно, было ключевым фактором, почему поездка была лучше, чем это часто бывает на аналогичном Countryman.

Вы можете выбирать между двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями в Paceman, с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (с колоссальными 160 г / км CO2 в случае Cooper SD ALL4 Paceman), а также как между передним, так и полным приводом.

MINI Cooper SD ALL4 Paceman привлекает восхищенный вид, на нем весело водить и он относительно экономичен. Оборудованный подходящими шинами, он может пригодиться даже на снегу или в грязном поле. Однако он может выиграть от улучшенной обработки трансмиссии и увеличения реальных миль на галлон.

Но для нас главная задача Paceman — это Countryman. Countryman более практичен со своими пятью дверями, дешевле, выглядит так же хорошо, хотя эти вещи, очевидно, субъективны, и он ездит очень похоже.Мы присвоили Cooper SD ALL4 Countryman 10 из 10 баллов за то, что он представляет собой интересную, веселую и эффективную альтернативу скучным семейным хэтчбекам — и, судя по количеству Countrymans на дорогах, многим другим он также нравится. Большинство людей находят пятидверный автомобиль более практичным, чем трехдверный, но если вам действительно не нужны задние двери, то Paceman может быть для вас.

Paceman — хороший автомобиль, но трудно понять, какие существенные преимущества он предлагает по сравнению с Countryman, поэтому он получил оценку Green-Car-Guide на 9 баллов из 10.