Сравнение Mitsubishi Pajero и Volkswagen Touareg. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров6
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Расположение двигателяСпереди, продольно
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Расположение цилиндровV-образное
Количество передач (автоматическая трансмиссия)8
Количество передач (автоматическая трансмиссия)8 Типтроник
Производительность
Мощность двигателя181 л.
340 л.с. при 5300-6400 об/мин
Крутящий момент430 Нм при 2500 об/мин
Крутящий момент450 Нм при 1340-5300 об/мин
Объем двигателя2442 см3
Объем двигателя2995 см3
Расход топлива
Объем топливного бака75 л
Подача топливаДизель Commonrail
Подача топливаПрямой впрыск
Вес и обьемы
Количество мест7
Количество мест5
ДругоеГабариты
Колесная база2800 мм
Колесная база2904 мм
Шасси и колеса
Колея передних колес1520 мм
Колея передних колес1653-1669 мм
Колея задних колес1515 мм
Колея задних колес1669-1685 мм
Buy Фольксваген Туарег, Volkswagen Touareg FL, NF 2010-2018 CC2 Plus 4/64 at the price of 29 999 р.
from the manufacturerДля Фольксваген Туарег, Volkswagen Touareg FL, NF 2010-2018
Всё подключение в штатные разъёмы!
Версия CC2 Plus:
Процессор: 8 ядер 1.8ГГц 64 бит Unisoc UMS512 2*A75 + 6*A55 ARM 12NM
Внутренняя память: 4+64Gb DDR3
ОС: Android 10 API=29
Разрешение: 1280*720
Экран: QLED+2.5D
Интернет: 4G+WiFi
Чип-усилитель: TDA7851
Эквалайзер: 32 полосы
DSP: ROHM32107
Радио: TDA7708, значок радиостанций
Bluetooth: Realtek8761
USB: 3 выхода USB2.0
Рlаy Маrkеt для скачивания приложений
Навигация: Яндекс Навигатор, Google карты и т.д.
Поддерживание аксессуары: CarPlay
Поддерживает потоковое изображение камеры з/х
Многофункциональный главный экран
Анимационные эффекты движения
Разделение экрана
Поддержка штатного мультируля
Возможность с помощью кнопок руля перелистывать треки в сторонних приложениях
Подключение внешнего усилителя, сабвуфера
Комплектация:
Выносная GPS Антенна: Да
USB Кабель: Да (3шт)
RCA Кабель: Да
CAN BUS: Да
Подключение разъёмов: Штатное
Вид установки: В штатное место
Цвет: Чёрный
Диагональ экрана, Дюйм: 9
— Удобное и понятное меню настройки радиостанции мгновенно поможет вам найти вашу любимую автомобильную волну.
— С помощью аудио плеера можно прослушивать большинство современных аудио форматов.
— Поддержка самых распространённых российских навигационных систем.
— Магнитолы данной серии поддерживают обширный спектр видео форматов. Загрузка доступна через USB или внутреннюю память.
— Установка разнообразных полезных виджетов в одно касание путём перетаскивания нужного вам виджета на рабочий стол.
Reviews (0)
Write a reviewThere are no reviews for this product.
расход митсубиси паджеро дизель
расход митсубиси паджеро дизель Тэги: заводской расход топлива, купить расход митсубиси паджеро дизель, расход бензина хонда одиссей.расход дизеля гольф 2, паджеро спорт 3 0 бензин расход топлива, самый экономичный автомобиль по расходу топлива дизель, расход топлива приора 16 клапанов, киа соренто 2 2 дизель расход топлива
расход топлива приора 16 клапанов Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.
7 до 15.6 л на 100 км. Расход топлива Mitsubishi Pajero 2-й рестайлинг 2014, suv, 4 поколение, V90. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.2 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный. Итак, друзья, спустя месяц владения Мамонтом готов произвести расчёт реального расхода дизеля в режиме городской езды на заднем приводе — жарким знойным летом, с пробками, с тошниловом 40 км/ч. По словам производителя, расход топлива Mitsubishi Pajero можно назвать достаточно. С 2009 по 2015 год ездил на Митсубиси Аутлендере XL и, в принципе, менять. Расход топлива мицубиси паджеро является слабой стороной моделей третьего и четвертого поколения. Внешне автомобили становились. Мицубиси Паджеро – настоящий внедорожник, который себя хорошо зарекомендовал на бездорожье. Митсубиси Паджеро 3 поколения и его расход топлива. 3-е поколение Митсубиси Паджеро начали выпускать с 2000 года, уже в этом поколении отказались от рамной конструкции. Теперь Паджеро. Mitsubishi Pajero – японский внедорожник среднего класса, прямой конкурент моделям Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda Pilot, Nissan Patrol и другим подобным авто.
митсубиси л200 расход топлива дизель как рассчитать расход топлива формула дэу нексия расход бензина на 100 заводской расход топлива расход бензина хонда одиссей расход дизеля гольф 2 паджеро спорт 3 0 бензин расход топлива
Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм Данный прибор способен повысить качество бензина и поспособствовать его экономии на 20 процентов. Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, которые организовывались не только зарубежом, но и в нашей стране. Факторы, влияющие на расход топлива. Расход топлива 8-ми клапанных двигателей. Расход топлива 16-ти клапанных двигателей. Данные представлены для автомобилей Лада Гранта оснащенных МКПП. Расход топлива Лада Гранта составляет от 6.5 до 7.7 л на 100 км. Лада Гранта выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95. Реальный расход бензина у Лада Гранта 8 и 16 клапанов. Модель Лада Гранта появилась на рынке в 2011, где была призвана. Моторчик на 82 силы неплохо тянет, уже прошел 100 тыс. км – никаких проблем, только масло и маслофильтр менял. По городу при включенном кондиционере расход от 10 л. Одной из моих целей при покупки Гранты была снизить расход бензина. Если мой старый 2-х литровый Опель потреблял 12 л на 100 км, то я надеялся, что.
Ездию на лада гранта лифтбек уже 2 года двиг.1.6л 8кл. Расход 95го по городу 13-13.5л. А по трассе 10л. Это же автоваз. тут каждая машина уникальна, т.к. ручной. Поэтому методики определения потребления бензина отличаются одна от другой. Российский производитель в лице АвтоВАЗ утверждает, что расход топлива Лада Гранта в среднем составляет 6,7-7,7 л/100 км в смешанном цикле движения. Однако не всегда паспортные данные совпадают с фактическими. На расход бензина влияет не только октановое число (кстати, АвтоВАЗ рекомендует заправлять Гранту только 95АИ), но и качество бензина. По трассе расход 7,6-7,8 л/100 км.По городу 7.9 Заправляюсь 92 бензином, коробка механическая,двиг 98 л. кондиционер включен. Про 18 литров это какой то бред Ответить. У автомобиля Лада Гранта норма расхода топлива в смешанном цикле 6,7.7,6л/100км. Судя по техническим характеристикам самым экономичным является 106 сильный, 16. А вы знаете, какой расход бензина Лада Гранта в реальности? Чтобы ответить на этот опрос в интернете были опубликованы два. Лада Гранта расход топлива: нормы потребления на 100 км. Именно кондиционер увеличивает расход бензина от 1 л до 2 л на 100 км в смешанном цикле. А средний расход бензина у Лада Гранта в городе достигает 8-10 литров на 100 км. Зимний пробег возрастает на 3-4 литры во. Зимнее время года тоже увеличивает расход топлива Гранта на 100 км. Это связано с дополнительными затратами на разогрев двигателя, шин и салона автомобиля. Коробка передач. Особенно остро повышенный расход топлива на 100 км можно наблюдать в холодную пору времени. Вместе с бензином возрастает потребление и иных жидкостей систем и узлов (масла и пр.). У LADA Granta потребление бензина в данный временной период может прирасти до 2-х литров. В качестве.
расход митсубиси паджеро дизель
Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!? Расход топлива Фольксваген Туарег составляет от 7.1 до 19.6 л на 100 км.
Volkswagen Touareg выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин АИ-98. Привет всем! Сегодня гонял по делам в Москву и решил за фоткать данные по расходу бензина, по просьбе от Ivan8888888888, вот в этой теме Расход топлива Туарег. Заводские нормативы. Пользующийся огромной популярностью внедорожник Фольксваген Туарег впервые был представлен в рамках Парижского автосалона 2002 года. Эта модель мгновенно привлекла внимание автолюбителей и профессионалов, став настоящим хитом. За время выпуска модель. Фольксваген Туарег 2.5, 3.0, 3.2, 3.6 расход топлива: бензин и дизель. By admin Posted on 27/01/2019. Volkswagen Touareg – третий внедорожник в истории Volkswagen, однако в современной истории является первой подобной моделью. Машина относится к сред. Volkswagen (Фольксваген) Touareg 3.2 V6 5 дв. внедорожник 6МКПП 2002-2004 г. Автомобиль Volkswagen. Таблица характеристик Volkswagen (Фольксваген) Touareg 3.2 V6 2002-2004 г. 6. Марка топлива: бензин. Объем двигателя, куб.
см.: 3189. Объем двигателя, л.: 3.2. Клапанов на цилиндр: 4. Коробка передач. 6. — Механ. Топливо. Бензин. Максимальная скорость. 201 км/ч. Расход топлива на шоссе. Volkswagen Touareg двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. К тому же, Туарег активно рулится, а расход топлива в городе у меня не превышает 13 литров. Трехлитровый мотор потребляет 14 литров. С двигателем 3.2 бензин. Владимир, Смоленск. Прекрасная машина для ежедневных поездок. расход митсубиси паджеро дизель. какой расход топлива на уаз патриот дизель. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива Киа Спортейдж составляет от 4.6 до 14.7 л на 100 км. Kia Sportage выпускается со следующими типами. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.0 л, 185 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). KIA Sportage: реальный расход бензина и дизеля. Компактный кроссовер КИА Спортейдж был выведен на рынок в 1993 году. Он был построен на основе популярной платформы от Мазда, что позволило снизить цену, и стало одной из причин популярности нового авто.
Это подтверждается тем, что. Киа Спортейдж второй модификации собирались с 2004 по 2010 год. Расход топлива в городе составляет 10 литров, а в городе – 7 литров. В 2006 году появился первый двухлитровый дизель, который выдавал 112 лошадиных сил. На графиках представлен расход топлива автомобиля Kia Sportage II в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со. Kia Sportage двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Поколение 1 (1994 – 2005). Мой Киа пробежал уже 70 тысяч км и ни одной поломки. Расход топлива с дизелем составляет 10 литров. Kia Sportage 3 (Киа Спортейдж 2010-2019). Расход топлива на дизеле. Автор темы jusid. Kia Sportage (KM) фейслифт расход топлива (дизель) 2,0 L (112 л.с.). У меня Киа Спортейдж, 2009 г.в.Объем 2,0л. Полный привод, Кпп-Автомат, Пробег 68000км. РАСХОД БЕНЗИНА по городу 15-17 литров,по трассе 10-12 литров. Подскажите,пожалуйста,что можно сделать для уменьшения расхода. Отзыв владельца KIA Sportage (3G) — заправка. В послeднee врeмя стала замeчать большой расход. пробeг 5000 тыс. км. Ceйчас расход стабильно показываeт нe мeньшe 12-13 на эко рeжимe и бeз и спокойной eздой(раньшe с эко нe прeвышал 10) А когда eздишь порeзвee, то eстeствeнно расход большe. Расход топлива у КИА Спортейдж меньше на дизельном двигателе, так и должно быть. Для этого был подобран особый набор двигателей, способных обеспечить низкий расход топлива и при этом дать машине необходимую тягу. Информация о расходе топлива Kia Sportage I 2.0 TD (83 л.с., дизель, 1997) на трассе. Данные о других моделях Kia и моделях других марках с подобным расходом топлива в загородных условиях. Kia Magentis I 2.5 V6 Automatic (бензин, 2000). 7.6 л/100 км / 30.95 мили/галлон. Kia Sportage Soft Top I 2.0 TD.
Volkswagen Touareg 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Вопреки всем ожиданиям, новый Volkswagen Touareg 2014 получил минимум обновлений.
Автомобиль подвергся даже не рестайлингу, а скорее, фейслифтингу, ведь преимущественное большинство доработок было проведено именно с лицевой частью внедорожника.
В частности, новинка получила новую решетку радиатора с четырьмя хромированными полосками вместо двух. Несколько иная геометрия переднего бампера, а вместе с ним и встроенных противотуманных фар. И, конечно же, изменениям подверглась головная оптика автомобиля. Биксеноновые линзы доступны во всех комплектациях нового Volkswagen Touareg 2014. Задняя часть авто получила минимум доработок. Главным образом, немного изменен был дизайн задних фонарей.
В салоне все осталось, как и прежде, за исключением мультимедийной системы. Взамен старой была установлена модель современнее, которая поддерживает сервисы от Google.
Новый Фольксваген Туарег уже в базовой версии оснащается постоянным полным приводом. Но это не единственная техническая доработка. Новинка может похвастаться модернизированным дизельным двигателем, который соответствует экологическому стандарту Евро-6.
Но и это еще не все! Разработчики снабдили внедорожник новыми дополнительными опциями – системой кругового обзора, автоматическим управлением дальним светом и современными системами активной безопасности.
Volkswagen Touareg 2014 обладает широкой линейкой двигателей. Выбору покупателя доступны 3 типа моторов: бензиновые, дизельные и гибридный агрегат. Линейка моторов имеет объем от 3 до 4.2 литра, а мощность колеблется от 204 до 360 л.с. Немудрено, что автомобиль обладает отличной динамикой – до 100 км/час внедорожник разгоняется всего за 6 секунд. Во всех комплектациях трансмиссия представлена в виде 8-ступенчатой АКПП.
Система полного привода, которой оснащены все комплектации модели, также предоставляет широкий спектр настроек. Это и блокировка дифференциала, и пониженные передач, и наличие 5-ти электронных помощников в преодолении бездорожья.
Шумоизоляция Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)
Описание
ТД Шумоизоляция производит готовые комплекты изоляции, в которых уже рассчитано все необходимое для комплексной обработки основных элементов авто. Специально подобранный для вашего автомобиля набор материалов снизит акустические шумы, сделает машину комфортной. Двери будут закрываться с плотным звуком, исчезнут скрипы в обшивке и панелях, штатная акустика зазвучит интереснее, салон станет более комфортным.
Комплект шумоизоляции Mitsubishi Pajero включает:
комплект шумоизоляции пола
комплект шумоизоляции крыши
комплект шумоизоляции дверей
комплект шумоизоляции капота
комплект шумоизоляции багажника
комплект шумоизоляции арок
Варианты исполнения шумоизоляции для Mitsubishi Pajero
набор для установки автомобиля включает все необходимое для проведения комплексной обработки авто самостоятельно в трех вариантах проклейки. Для покупки комплекта выберите необходимый уровень комфорта и добавьте его в корзину.
Комплект проклейки Тихо
Самый экономичный вариант, содержит минимальный набор материалов, необходимых для проведения работ.
Выбирайте этот комплект, если уровень комфорта в салоне достаточный, не стоит задача установить акустику, бюджет на шумование ограничен.
Комплект проклейки Еще тише
Золотая середина. Набор обеспечит средний эффект и полную шумоизоляцию авто. 25% наших покупателей выбирают этот вариант. Результат проклейки вас порадует, но можно зашумовать и лучше.
Комплект проклейки Совсем тихо
Максимально эффективный и самый популярный набор проклейки. В него включены наиболее технологичные виды материалов. Если проклеиваете авто впервые или ставите акустику, рекомендуем взять его.
Количество материалов в наборе для проклейки
| Наименование материала | Тихо | Ещё тише | Совсем тихо |
| Виброизоляция 1,5мм в листах 50х70 см | 10 | ||
| Виброизоляция 2мм в листах 50х70 см | 10 | 20 | 20 |
| Виброизоляция 3мм в листах 50х70 см | 5 | 10 | 10 |
| Виброизоляция 4мм в листах 50х70 см | 30 | 30 | 30 |
| Сплен 4мм в листах 75х100 см | 15 | ||
| Сплен 8мм в листах 75х100 см | 3 | ||
| CarLok 8мм в листах 75х100 см | 3 | ||
| Mat 3мм в листах 75х100 см | 2 | 15 | |
| Mat 6мм в листах 75х100 см | 2 | 15 | |
| Mat 10мм в листах 75х100 см | 5 | ||
| Антискрип 25х1400 мм | 8 | 8 | 8 |
| Битопласт 10мм в листах 100х100 см | 4 | 4 | 2 |
| Битопласт Волна 20мм в листах 75х100 см | 4 | ||
| Итого | 18200 | 20600 | 23800 |
Какие материалы входят
Для дверей
Качественная проклейка невозможна без обезшумливания дверей.
Рекомендуем совместить этот этап с установкой аудиосистемы вместо штатной. В основном тюнинг дверей производится сначала. Обработка дверей значительно снизит шум в салоне.
Для пола
Миновать этот участок кузова не получится. Значительные источники вибраций и звука соседствуют с днищем: арки, подвеска, дорожное полотно. На полу клеят максимальную толщину слоя.
Для крыши
Обработка шумкой крыши служит для устранения гула, звуков дождя и «сверчков». Входящие к комплект материалы остановят звуки, не добавив значительного веса, останется только бережно установить на место обшивку.
Для капота
Большой размер этого элемента кузова становится источником значительных вибраций. Проклейка шумоизоляцией крышки капота дополнительно будет теплоизоляцией моторного отсека.
Для багажника
Изоляция багажного отсека позволит существенно снизить звук, идущий от задних арок.
Для колесных арок
Проклейка подкрылок блокирует передачу вибраций и шума от дороги и подвески.
Сами арки не являются источником шума. Колесные ниши проклеиваются быстро, если тщательно очистить загрязнения.
Как правильно проклеить Mitsubishi Pajero своими руками
Купив этот комплект, получаешь все нужные для проклейки материалы. Рекомендуем сразу докупить инструменты для правильного демонтажа клипс салона, прикаточный ролик, раствор для обезжиривания поверхности и армирующий скотч.
Шаг 1. Демонтаж
Разборка обшивки начинаем аккуратно отсоединив клипсы Разобрав до голого металла кузова осуществляем подготовку поверхности. Протираем|чистим от загрязнений и обезжириваем металлическую поверхность, позволяем высохнуть.
Шаг 2. Проклейка
После завершения подготовительных работ, выполняем проклейку послойно. В первую очередь клеим виброизоляцию. Поверх прокладываем шумоизолятор и шумопоглощающие материалы. Каждый слой плотно прижимаем и прокатываем валиком.
Шаг 3. Антискрип и монтаж обшивки
Противоскипная обработка выполняется на последнем этапе работ.
Проклеиваем маделин лентой все стыки для устранения скрипов. тщательно возвращаем первоначальный вид. Остается протестировать результат.
Если тщательно выполнить все этапы установки шумки результат точно порадует. Рекомендуем начинать с простого: шумовать подкрылки, затем днище, багажник и так далее по мере наработки собственного опыта.
Или обратится в наш собственный установочный центр — сделаем быстро и недорого.
Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.
Mitsubishi Pajero. Исключение из правил
В компании Mitsubishi наступили нелегкие времена: недавно было принято решение отказаться практически от всей легковой линейки. Такое решение вполне обоснованно: внедорожники остаются для компании спасательным кругом, до сих пор позволяющим с гордостью отстаивать честь «Трех бриллиантов». Четвертый Pajero выпускается уже восьмой год и пока не собирается в отставку
Иван Соколов
В компании Mitsubishi наступили нелегкие времена: недавно было принято решение отказаться практически от всей легковой линейки.
Такое решение вполне обоснованно: внедорожники остаются для компании спасательным кругом, до сих пор позволяющим с гордостью отстаивать честь «Трех бриллиантов». Четвертый Pajero выпускается уже восьмой год и пока не собирается в отставку.
Фото автора и компании Mitsubishi
Внедорожный «костяк» Mitsubishi (Pajero, Pajero Sport и L200) в России всегда пользовался популярностью. Утилитарность, выдающийся оффроуд-потенциал и неплохой «запас прочности» — характерные черты этих автомобилей. Четвертое поколение легендарного японского проходимца увидело свет в 2007 году. И хоть конструкция является глубокой модернизацией предыдущего поколения, детские болезни практически исчезли.
ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
С первого взгляда подвеска может показаться слишком «легковой». И пусть последний Pajero лишен классической рамы и имеет полностью независимую подвеску всех колес, на выдающейся проходимости и надежности это практически не сказывается.
На практике же MP4 почти не уступает Pajero Sport с классической рамой: диагональное вывешивание наступает примерно в тех же условиях. Та же история с выносливостью: в средних условиях эксплуатации переборка как передней, так и задней подвески редко требуется раньше 100–120 тыс. км (нередко подвеска ходит и по 150 тыс. км). Благо, производитель позаботился о послегарантийном обслуживании, сделав все сайлентблоки заменяемыми отдельно от рычагов. Хотя слабое место все же есть — это втулки стабилизатора. Они в среднем изнашиваются уже при 30 тыс. км. Поэтому если на малом пробеге слышится сильный стук — скорее всего, это они. Но, пожалуй, на этот нюанс можно закрыть глаза — стоимость как самих деталей, так и работ по замене очень мала. Остальные элементы весьма живучи: амортизаторы, например, в среднем пробегают по 150–200 тыс. км. Ресурс шаровых опор сильно зависит от условий эксплуатации: как правило, средняя продолжительность жизни составляет 150 тыс. км, а меняются они отдельно от рычагов. А вот подшипники передней и задней осей придется покупать в сборе со ступицами. Их ресурс также может отличаться — от 100 до 200 тыс. км. Стоит упомянуть про тормоза: сами суппорты достаточно надежны, а вот уплотняющие поршни резинки часто разъедаются антигололедными средствами, которые так активно распространяются на наших дорогах. Но если вовремя заметить течь тормозной жидкости и заменить манжеты (лучше это сделать превентивно при пробеге 100–150 тыс. км.), то суппорт проживет еще очень долго.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Детали рулевого механизма служат долго, но при условии безаварийного вождения. Похожие последствия ждут после частой быстрой езды по бездорожью: первыми страдают рулевые наконечники, а иногда и рулевая рейка. В обычных условиях наконечники спокойно живут до 150 тысяч, а люфт и течи в рейке редко начинаются раньше 200 тысяч километров пробега.
ТРАНСМИССИЯ
На российском рынке большинство автомобилей продавалось с автоматами — спрос на коробки с руч-ным переключением, особенно на столь большом вне-дорожнике, у нас практически отсутствует. При условии нормального обслуживания ресурс этих коробок приравнивается к ресурсу двигателей: нужно лишь своевременно менять масло. Частичная замена в АКП возможна при 45 тыс. км, а полная — при 90 тыс. км. Раздаточная коробка не менее надежна, а вот механизм ее привода может капризничать. Система полного привода Super Select предоставляет на редкость большой выбор режимов трансмиссии, который редко бывает востребован. Именно поэтому механизм переключения, расположенный на раздатке, иногда закисает. Чтобы не оказаться по ступицы в грязи и на заднем приводе, сервис рекомендует почаще переключать режимы трансмиссии хотя бы в профилактических целях.
Бензиновый 3.8 MIVEC отличается неплохой надежностью и отличными характеристиками, но заметно более прожорлив, чем турбодизель DI-D , и требовательнее к топливу, чем более старый мотор 3.0
Для стабильной работы мотора нужно не забывать чистить дроссельную заслонку
Закисающий механизм переключения раздатки — его единственная слабая черта
Передняя подвеска надежна и ремонтопригодна: шаровые и сайлентблоки меняются отдельно
Задняя подвеска служит примерно столько же, сколько и передняя — более ста тысяч километров пробега
ДВИГАТЕЛЬ
С 2006 по 2010 год на Pajero IV устанавливались 2 мотора: 3,8-литровый бензиновый V6 (250 л.
с.) и 4-цилиндровый турбодизель 3.2 DI-D (175 л. с.). В 2009 году мотор был обновлен: за счет изменения конструкции турбокомпрессора его мощность увеличилась до 200 л. с. Мотор редко вызывает какие-либо нарекания — цепь привода ГРМ рассчитана на весь срок службы мотора (более 300 тыс. км).
Бензиновый агрегат оказался не в пример надежнее 3,8-литрового «джидиая», устанавливаемого на прошлое поколение Pajero. Он менее требователен к качеству топлива, а сама система впрыска оказалась в целом надежной. После 100 тыс. км рекомендуется пристальнее следить за уровнем масла: долив 1 л на 1000 км считается приемлемым. Если расход масла больше, стоит обращаться в сервис. Замена ремня у мотора производится через каждые 90 тыс. км. Далеко не лишней при этой операции будет замена передних сальников в двигателе: их ресурс подходит к концу в среднем к 120–150 тыс. км, поэтому лучше их менять при каждой замене ремня ГРМ.
После легкого рестайлинга в 2011 году гамма моторов пополнилась 3-литровым бензиновым V6 (178 л. с.). Прибавление в семействе оказалось как нельзя кстати для отечественного рынка: мотор, хоть и немного слабоват для тяжелого внедорожника, но отличается отменной надежностью и всеядностью, спокойно переваривая не лучшего качества 92-й бензин. К тому же этот двигатель на порядок дешевле турбодизеля.
КУЗОВ
Единственной брешью в антикоррозионной защите кузова по-прежнему является дверь багажника: через несколько лет на лакокрасочном покрытии могут появиться очаги ржавчины. Сам кузов даже у 7-летних автомобилей неплохо сохраняется, но это касается только безаварийных Pajero: жесткий кузов с интегрированной рамой после серьезных ДТП тяжело поддается восстановлению.
Традиционной чертой Pajero, да и всех Mitsubishi, является плохая шумоизоля-ция, особенно задней части кузова, — многие владельцы сразу делают дополнительную «шумку».
Салон автомобиля не сильно страдает даже при интенсивной эксплуатации, но, покупая поддержанный автомобиль, нужно быть готовым к появлению различных «сверчков».
Длинноходная независимая подвеска, плоское днище и малые свесы делают MP4 настоящим «универсальным солдатом»
Интерьер 4-го Pajero заметно преобразился по сравнению с предшественником
ВЕРДИКТ
Четвертое поколение Pajero оказалось на удивление удачным: в его арсенале внушительный внедорожный потенциал, проверенные силовые агрегаты, крепкий кузов и комфортная подвеска. Поэтому в своем ценовом сегменте Mitsubishi является одним из лучших предложений на вторичном рынке.
УТИЛИТАРНОСТЬ, ВЫДАЮЩИЙСЯ ОФФРОУД-ПОТЕНЦИАЛ И НЕПЛОХОЙ «ЗАПАС ПРОЧНОСТИ» — ХАРАКТЕРНЫЕ ЧЕРТЫ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ.
| СТОИМОСТЬ, р. | ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч | НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч | РАБОТА |
| Амортизатор (передний/задний) | 4600 | 1300 | 1000 |
| Подшипник в сборе со ступицей (передний/задний) | 7000 | 1600 | 3000 |
| Тяга рулевая в сборе | 1700 | 500 | 1100 |
| Рулевой наконечник | 1500 | 700 | 450 |
| Верхний передний рычаг | 4200 | 1500 | 2100 |
| Сайлентблоки нижнего переднего рычага | 500 | — | 4500 |
| Сцепление | 18 000 | 12 000 | 11 000 |
| ГРМ (комплект, замена) | — | 3200 | 6500 |
| Рулевая рейка | 40 000 | — | 5500 |
| Тормозные колодки (передние/задние) | 2400 | 500 | 600 |
| Свечи зажигания (комплект) | 2600 | 1200 | 2400 (в т. ч. снятие коллектора) |
| Замена масла в ДВС | — | — | 600 |
| Полная замена масла в АКП | — | — | 16500 |
| Замена топливного фильтра (турбодизель) | 1200 | 200 | 990 |
| Втулки стабилизатора (2 шт.) | 200 | 100 | 700 |
| Чистка дроссельной заслонки | — | — | 3200 |
| Чистка форсунок | — | — | 5500 |
| Замена форсунок (к-т, бензин) | 36 000 | 18 000 | 2500 |
ЦЕНЫ, ТЫС. Р.
| Год/модель | 3.2 DI-D | 3.8 MIVEC | 3.0 |
| 2006 | — | 750–1 100 | — |
| 2007 | 950–1350 | 740–1300 | — |
| 2008 | 980– 1350 | 800–1350 | — |
| 2009 | 995–1300 | 850–1000 | — |
| 2010 | 1200–1530 | 1150–1200 | — |
| 2011 | 1290–1830 | 1230–1680 | 1130–1700 |
| 2012 | 1390–1780 | 1580–1770 | 1160–1650 |
| 2013 | 1500–1800 | — | 1500–1800 |
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Pajero 4 vs Grand Cherokee vs Pathfinder vs 4Runner
У Дияса новое видео — битва внедорожников из 2010. Диагонали в гору с камнями и затяжной подъем по песку — хороший подбор участков для тестирования.
Паджеро 4 показал себя вполне достойно, учитывая старенький двигатель 3л бензин. Я даже не ожидал от него такой прыти. Если бы принимал участие мой П4 3.8л с задним дифлоком, выбрать победителя было бы намного сложнее. По песку он точно мог проехать не хуже Патфайндеров, а на остальных тестах не сильно отставал бы от Тойоты.
Впечатлила также работа электронных помощников П4. Я и сам их расхваливал в своих отчетах (Электронные блокировки Mitsubishi Pajero 4), но то было сравнение с машинами без электроники. Не думал, что алгоритмы П4 окажутся действительно неплохими в сравнении с одноклассниками.
Говоря про Ниссан — в свое время стоял выбор между П4 и Патфайндером, но новый Пафик получил плохие отзывы у рынка, особенно в части надежности, поэтому выпал из списка претендентов. Хорошим проходимцем он и в предыдущем кузове не был, поэтому чуда не случилось. На песке вытянул за счет двигателя и динамики.
Больше всех удивил и даже озадачил джип Jeep.
Это предыдущая модель WK1, учитывая задний дифлок и мост я ожидал более уверенного прохождения участков. Ситуация на подъеме вообще выглядит странной — только Jeep раскачивало продольно. Возможно сказался задний мост (П4 и патфайндер на независимой подвеске), возможно … больше я не знаю, что могло, если исключить проблемы со стойками и пружинами. А исключать их полностью нельзя.
Также джип подозрительно сильно «мёл хвостом». В обычной жизни джип заднеприводный, но полный подключается по требованию и быстро. Видно, что застревая он работает всеми колесами. В общем дело ясное, что с джипом дело темное.
Или все-таки всему причины — прокладки на водительских местах, а машины «не уиноваты»?
P.S.: 4Раннер не обсуждаю, аппарат не стандартный, но предполагаю, что в стандартной комплектации был бы плюс-минус как П4 3.8.
| Самый полезный отзыв | Внедорожник Ultimate в сегменте, который никогда не имел возможности стать популярным автомобилем в Индии Внешний вид Красиво оформленный, придавая ему изогнутую форму кузова, в том же сегменте, что и Порше Кайен. Привлекает внимание при приближении по улице. Потребовалось немного больше стиля, который получил новый touareg в 2012 году. Интерьер (Характеристики, Пространство и Комфорт) Недостаток комфорта в задней части и отсутствие функций заднего сиденья. У него есть отдельный консоль для кондиционирования воздуха в задней части салона. Нет сзади солнцезащитных козырьков. Хорошая конструкция изнутри. Характеристики двигателя, экономия топлива и коробка передач MAD POWER 3.0 неплохо справляется с имеющимся у него v6. Привод очень хорош, когда садишься на водительское сиденье, дает уверенность на бездорожье и при скорости на шоссе.коробка передач на 1-й и 2-й скорости немного медленная, но за 3 секунды TORQUE TOUAREG берет верх над автомобилем. Качество езды & amp; Обработка ПЛОХО, не рекомендуется, если не работает самостоятельно & nbsp; Заключительные слова . Был бы идеальным внедорожником, если бы он хорошо продавался, корабли и мастерские в Индии были бы лучше оборудованы для управления этим транспортным средством. РУКОВОДСТВО VW INDIA НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НЕ РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ НА РЫНКЕ.очень немногие владельцы, но вынуждены были избавиться от своих автомобилей, поскольку служба по всей Индии не в состоянии справиться с таким транспортным средством. Это требует технического обслуживания, и если ваша мастерская не обучена должным образом, это может привести к дальнейшему повреждению автомобиля. & nbsp; Области улучшения . VW india немного более серьезно относится к имиджу своего бренда в Индии, будучи импортером Porsche и Audi, которых им не хватает для удовлетворения потребностей клиентов в их собственном бренде. не должны были представлять автомобиль, если они не планировали серьезно относиться к премиальному сегменту роскоши в Индии. ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ ВЫ МОЖЕТЕ СОДЕРЖАТЬ ЕГО. Крутящий момент, управляемость, качество сборки Отсутствие основных функций безопасности, меньший простор, высокое техническое обслуживание Все отзывы | Лучший в своем классе, оправдывает свою репутацию лучшего внедорожника в мире. победа в ралли дакар макс. раз Полностью стоит своих денег … прокатитесь на нем один раз, прежде чем купить какой-либо внедорожник в Индии сегодня! Стабильный, как лошадь, мощный, как монстр, легко развивает скорость до 140 км / ч на «индийских шоссе», но при этом сохраняет полный контроль… это дает тому, кто любит водить внедорожник, больше ощущения быть с любовницей, чем с женой 🙂 Практичный как внутри, так и снаружи, без компромиссов в отношении характеристик и безопасности Pajero, которые в Индии могут сравниться только с внедорожниками классом выше. Хотя с точки зрения расхода топлива он составляет от 8 до 10 в городе, а на шоссе — до 11, если вы опытный водитель шоссе. Двигатель имеет рев, который можно ожидать от внедорожника, но в салоне бесшумно работает кондиционер с двойным управлением для передней и задней части.Сиденья огромные, эргономичные, ездить комфортно. Автомобиль отлично подходит для бездорожья, так как он маневрирует по городским дорогам, как автомобиль меньшего размера. Во всех функциях, таких как максимальный обзор для водителя, есть много «смысла», и это, таким образом, транспортное средство с высокими характеристиками … Поскольку я живу в Европе, а этот жеребец попал в нашу семейную конюшню в прошлом году в Индии, я проехал на нем всего несколько сотен километров. Как бы то ни было, я ездил на внедорожниках по более качественным дорогам здесь, во Франции, Германии, но то, как новый Pajero справляется с индийскими дорогами, я думаю, что ему нужна лучшая реклама, и он будет продавать больше, чем любой другой внедорожник в Индии сегодня.Не хочу переоценивать … Мне так же нравятся многие другие автомобили / компании … но за то, что я выбрал внедорожник в Индии сегодня … Я предлагаю вам пройти тест-драйв этого ребенка … бездорожье, на типичный ландшафт, если возможно, а затем пройдите тест-драйв Endeavour или CRV или какой-либо внедорожник, который вы планируете купить, на той же местности … вы сами почувствуете разницу! мощные, выразительные, целеустремленные функции Мог бы дать еще несколько функций за меньшие деньги, но мы всегда ожидаем большего… Все обзоры |
Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI vs Mitsubishi Pajero LWB 3.8 V6 Mivec
ОбзорЧто ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту внедорожников и используют тот же тип кузова 5-дверного внедорожника и систему привода 4 x 4, все зависит от конкретного варианта выбора бензинового двигателя, который они предлагают.Первый из них имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Volkswagen, 8-цилиндровый 32-клапанный агрегат мощностью 350 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 6-цилиндрового 24-клапанного двигателя мощностью 250 л.с., разработанного Mitsubishi.
БезопасностьТот факт, что Volkswagen прошел испытания в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), в то время как другой претендент этого не сделал, по крайней мере, на мой взгляд, делает его заоблачным с точки зрения безопасности. Помимо этого, давайте рассмотрим некоторые другие аспекты, влияющие на безопасность.Оба автомобиля относятся к сегменту внедорожников, что в целом очень хорошо с точки зрения безопасности, но все же не помогает нам решить нашу дилемму, не так ли? Кроме того, если мы хотим рассмотреть и массу автомобиля в этом контексте, что мы определенно должны учитывать, немецкий автомобиль предлагает маржинальную разницу на 4% больше металла.
НадежностьНадежность — не лучшее, что нужно учитывать на уровне производителя, но стоит упомянуть, что обе марки показывают схожие результаты в отношении неисправностей и поломок, если принять во внимание все модели.Это официальные данные, в то время как наши посетители описывают надежность Volkswagen со средней оценкой 4,2, а модели под значком Mitsubishi — 4,6 из 5. По результатам независимых исследований, Touareg на 50% ниже среднего, а Pajero на 40% выше первого. Помимо всего прочего, водители автомобилей с тем же двигателем, что и немецкий автомобиль, оценивают его в среднем на 5,0 балла из 5, точно так же, как и у другого автомобиля.
Производительность и экономия топливаVolkswagen намного маневреннее, разгоняется до 100 км / ч за 3 секунды.На 3 секунды меньше, чем у конкурента. Вдобавок он разгоняется до 234 км / ч, что на 34 км / ч больше, чем у другого автомобиля. Когда дело доходит до экономии топлива, оба автомобиля расходуют в среднем около 13,7 литра топлива на 100 километров (21 милю на галлон) в смешанном цикле.
Вердикт
Mitsubishi кажется чуть более надежным, хотя разница действительно незначительна. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная.На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, немецкий автомобиль намного превосходит своего соперника, что делает его лучшим выбором, даже не принимая во внимание другие аспекты. Все продолжается в том же направлении: Volkswagen опережает своего соперника в любой возможной ситуации, что делает его лучшим выбором для гонщиков-мальчиков. Однако за это приходится платить, и это расход топлива … В общем, больше нечего сказать, в данном случае я бы даже не стал рассматривать что-либо, кроме Volkswagen. В любом случае, это наиболее объективный вывод, который я мог бы сделать, и он основан исключительно на информации, найденной на этом сайте.Вы можете оценить такие аспекты, как дизайн, практичность, ценность бренда и опыт вождения. Если у вас есть две свободные минуты, я приглашаю вас определить свои потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником ™ из более чем 12 000 автомобилей, имеющихся в нашей базе данных.
| Alfa Romeo 145Alfa Romeo 146Alfa Romeo 147Alfa Romeo 156Alfa Romeo 159Alfa Romeo 159Alfa Romeo 159Alfa Romeo GiuliettaAlfa Romeo MiToAlfa Romeo SpiderAudi 100Audi 80Audi A1Audi A2Audi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi Q2Audi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi TTBMW 1BMW 2BMW 2 Активный TourerBMW 2 Гранд TourerBMW 3BMW 4BMW 5BMW 6BMW 7BMW MiniBMW Мини CountrymanBMW X1BMW X3BMW X4BMW X5BMW X6BMW Z3BMW Z4Citron AXCitron BerlingoCitron BXCitron C1Citron C2Citron C3Citron С3 PicassoCitron C4Citron С4 CactusCitron С4 PicassoCitron C5Citron SaxoCitron XantiaCitron XMCitron XsaraCitron Xsara PicassoCitron ZXDacia DokkerDacia DusterDacia LodgyDacia LoganDacia SanderoDaewoo KalosDaewoo LanosDaewoo MatisDaewoo NubiraDaihatsu CuoreDaihatsu SirionDaihatsu SirionFiat 500Fiat BarchettaFiat BravaFiat BravoFiat CinquecentoFiat DoblFiat Grande PuntoFiat MareaFiat MultiplaFiat Palio WeekendFiat PandaFiat PuntoFiat SeicentoFiat StiloFiat TempraFiat TipoFiat UnoFord В-MaxFord С-MaxFord CougarFord EcoSportFord EscortFord FiestaFord FocusFord Focus C-MaxFord FusionFord GalaxyFord KaFord Ка + Форд KugaFord MondeoFord PumaFord ScorpioFord SierraFord S-MaxHonda AccordHonda CivicHonda CRVHonda JazzHonda LogoHyundai AccentHyundai AtosHyundai ElantraHyundai GalloperHyundai GetzHyundai i10Hyundai i20Hyundai i30Hyundai i40Hyundai ix20Hyundai ix35Hyundai LantraHyundai MatrixHyundai PonnyHyundai PrimeHyundai Santa FeHyundai TusconChevrolet AtosChevrolet AveoChevrolet CaptivaChevrolet CruzeChevrolet KalosChevrolet MatisChevrolet SparkChrysler PT CruiserChrysler VoyagerJeep Гранд CherokeeKia CeedKia KarnivalKia PicantoKia PicantoKia PrideKia RioKia SephiaKia SorentoKia SportageKia VengaLancia YLancia Y10Land Rover FreelanderMazda 121Mazda 2Mazda 3Mazda 323Mazda 5Mazda 6Mazda 626Mazda CX-3Mazda CX-5Mazda DemioMazda MX-3Mazda MX-5Mazda PremacyMercedes-Benz 124Mercedes-Benz 190Mercedes-Benz AMercedes-Benz BMercedes- Mercedes-Benz CLKМерседес-Бенц CLSMercedes-Benz EMercedes-Benz E CoupMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLEMercedes-Benz GLKMercedes-Benz Mercedes-Benz MLMercedes-Benz SMercedes-Benz SLMercedes-Benz SLCMercedes-Benz Space SLKMitsubishi ASXMits Губиси Мицубиси Мицубиси WagonNissan AlmeraNissan JukeNissan MicraNissan NoteNissan PatrolNissan патрульных GRNissan PrimeraNissan QashqaiNissan SerenaNissan SunnyNissan TerranoNissan Террано IINissan X-TrailOpel AdamOpel AgilaOpel AntaraOpel AstraOpel CalibraOpel CorsaOpel FronteraOpel InsigniaOpel KadettOpel KarlOpel MerivaOpel MokkaOpel Mokka-XOpel OmegaOpel SignumOpel TigraOpel Tigra TwinTopOpel VectraOpel ZafiraPeugeot 1007Peugeot 106Peugeot 107Peugeot 108Peugeot 2008Peugeot 205Peugeot 206Peugeot 207Peugeot 208Peugeot 306Peugeot 307Peugeot 308Peugeot 309Peugeot 405Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 5008Peugeot 806Peugeot 807Peugeot PartnerPorsche 911Porsche Boxte rPorsche CayennePorsche CaymanPorsche MacanRenault 19Renault 21Renault 5Renault CapturRenault ClioRenault EspaceRenault KangooRenault LagunaRenault MganeRenault ModusRenault ScnicRenault TwingoSaab 9Saab 900Saab 9-3Saab 9-5Seat AlhambraSeat Сеат Алтеа ArosaSeat AtecaSeat CordobaSeat ExeoSeat IbizaSeat LeonSeat MarbellaSeat MiiSeat ToledoSmart Город CoupSmart ForfourSmart FortwoSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySuzuki BalenoSuzuki Гранд VitaraSuzuki IgnisSuzuki JimmySuzuki SJSuzuki SplashSuzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VitaraSuzuki Wagon R + Koda Citigokoda Fabiakoda Favoritkoda Feliciakoda Octaviakoda Rapidkoda Roomsterkoda Superbkoda YetiToyota AurisToyota AvensisToyota AygoToyota CarinaToyota CorollaToyota Corolla VersoToyota iQToyota PicnicToyota PriusToyota RAV4Toyota StarletToyota VersoToyota YarisToyota Yaris HybridVolvo 440Volvo 460Volvo 540Volvo 740Volvo 850Volvo 860Volvo 940Volvo 960Volvo C30Volvo C30Volvo C70Volvo S40Volvo S60Volvo S70Volvo S80Volvo S90Volvo V40V Volvo V50Volvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC60Volvo XC70Volvo XC90VW-Volkswagen BeetleVW-Volkswagen BoraVW-Volkswagen CaddyVW-Volkswagen CoradoVW-Volkswagen EosVW-Volkswagen FoxVW-Volkswagen GolfVW-Volkswagen-Volkswagen Golf PlusVW-Volkswagen Golf Sportsvan PassatVW-Volkswagen Passat CCVW-Volkswagen PhaetonVW-Volkswagen PoloVW-Volkswagen SciroccoVW-Volkswagen SharanVW-Volkswagen TiguanVW-Volkswagen TouaregVW-Volkswagen TouranVW-Volkswagen UpVW-Volkswagen Vento | Alfa Romeo 145Alfa Romeo 146Alfa Romeo 147Alfa Romeo 156Alfa Romeo 159Alfa Romeo 159Alfa Romeo 159Alfa Romeo GiuliettaAlfa Romeo MiToAlfa Romeo SpiderAudi 100Audi 80Audi A1Audi A2Audi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi Q2Audi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi TTBMW 1BMW 2BMW 2 Активный TourerBMW 2 Гранд TourerBMW 3BMW 4BMW 5BMW 6BMW 7BMW MiniBMW Мини CountrymanBMW X1BMW X3BMW X4BMW X5BMW X6BMW Z3BMW Z4Citron AXCitron BerlingoCitron BXCitron C1Citron C2Citron C3Citron С3 PicassoCitron C4Citron С4 CactusCitron С4 PicassoCitron C5Citron SaxoCitron XantiaCitron XMCitron XsaraCitron Xsara PicassoCitron ZXDacia DokkerDacia DusterDacia LodgyDacia LoganDacia SanderoDaewoo KalosDaewoo LanosDaewoo MatisDaewoo NubiraDaihatsu CuoreDaihatsu SirionDaihatsu SirionFiat 500Fiat BarchettaFiat BravaFiat BravoFiat CinquecentoFiat DoblFiat Grande PuntoFiat MareaFiat MultiplaFiat Palio WeekendFiat PandaFiat PuntoFiat SeicentoFiat StiloFiat TempraFiat TipoFiat UnoFord B-MaxFord C-MaxFord CougarFord EcoS portFord EscortFord FiestaFord FocusFord Focus C-MaxFord FusionFord GalaxyFord KaFord Ка + Форд KugaFord MondeoFord PumaFord ScorpioFord SierraFord S-MaxHonda AccordHonda CivicHonda CRVHonda JazzHonda LogoHyundai AccentHyundai AtosHyundai ElantraHyundai GalloperHyundai GetzHyundai i10Hyundai i20Hyundai i30Hyundai i40Hyundai ix20Hyundai ix35Hyundai LantraHyundai MatrixHyundai PonnyHyundai PrimeHyundai Санта FeHyundai TusconChevrolet AtosChevrolet AveoChevrolet CaptivaChevrolet CruzeChevrolet KalosChevrolet MatisChevrolet SparkChrysler PT CruiserChrysler VoyagerJeep Гранд CherokeeKia CeedKia KarnivalKia PicantoKia PicantoKia PrideKia RioKia SephiaKia SorentoKia SportageKia VengaLancia YLancia Y10Land Rover FreelanderMazda 121Mazda 2Mazda 3Mazda 323Mazda 5Mazda 6Mazda 626Mazda CX-3Mazda CX-5Mazda DemioMazda MX-3Mazda MX-5Mazda PremacyMercedes-Benz 124Mercedes-Benz 190Mercedes-Benz AMercedes-Benz BМерседес-Бенц CMercedes-Benz CLKMercedes-Benz CLSMercedes-Benz EMercedes-Benz E CoupMercedes-Be новозеландских GLCMercedes-Benz GLEMercedes-Benz GLKMercedes-Benz MMercedes-Benz MLMercedes-Benz SMercedes-Benz SLMercedes-Benz SLCMercedes-Benz SLKMitsubishi ASXMitsubishi CarismaMitsubishi ColtMitsubishi GallantMitsubishi LancerMitsubishi OutlanderMitsubishi PajeroMitsubishi Space WagonNissan AlmeraNissan JukeNissan MicraNissan NoteNissan PatrolNissan Patrol GRNissan PrimeraNissan QashqaiNissan SerenaNissan SunnyNissan TerranoNissan Terrano IINissan X -TrailOpel AdamOpel AgilaOpel AntaraOpel AstraOpel CalibraOpel CorsaOpel FronteraOpel InsigniaOpel KadettOpel KarlOpel MerivaOpel MokkaOpel Mokka-XOpel OmegaOpel SignumOpel TigraOpel Tigra TwinTopOpel VectraOpel ZafiraPeugeot 1007Peugeot 106Peugeot 107Peugeot 108Peugeot 2008Peugeot 205Peugeot 206Peugeot 207Peugeot 208Peugeot 306Peugeot 307Peugeot 308Peugeot 309Peugeot 405Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 5008Peugeot 806Peugeot 807Peugeot PartnerPorsche 911Porsche BoxterPorsche CayennePorsche CaymanPorsche MacanRenault 19Renault 21Renault 5Renault Captur Renault ClioRenault EspaceRenault KangooRenault LagunaRenault MganeRenault ModusRenault ScnicRenault TwingoSaab 9Saab 900Saab 9-3Saab 9-5Seat AlhambraSeat Сеат Алтеа ArosaSeat AtecaSeat CordobaSeat ExeoSeat IbizaSeat LeonSeat MarbellaSeat MiiSeat ToledoSmart Город CoupSmart ForfourSmart FortwoSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySuzuki BalenoSuzuki Гранд VitaraSuzuki IgnisSuzuki JimmySuzuki SJSuzuki SplashSuzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VitaraSuzuki Wagon R + Koda Citigokoda Fabiakoda Favoritkoda Feliciakoda Octaviakoda Rapidkoda Roomsterkoda Superbkoda YetiToyota AurisToyota AvensisToyota AygoToyota CarinaToyota CorollaToyota Corolla VersoToyota iQToyota PicnicToyota PriusToyota RAV4Toyota StarletToyota VersoToyota YarisToyota Yaris HybridVolvo 440Volvo 460Volvo 540Volvo 740Volvo 850Volvo 860Volvo 940Volvo 960Volvo C30Volvo C30Volvo C70Volvo S40Volvo S60Volvo S70Volvo S80Volvo S90Volvo V40Volvo V50Volvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC60Volvo XC70Volvo XC90VW- Volkswagen BeetleV W-Volkswagen BoraVW-Volkswagen CaddyVW-Volkswagen CoradoVW-Volkswagen EosVW-Volkswagen FoxVW-Volkswagen GolfVW-Volkswagen Golf PlusVW-Volkswagen Golf SportsvanVW-Volkswagen Golf SportsvanVW-Volkswagen LupoVW-Volkswagen New BeetleVW-Volkswagen PassatVW-Volkswagen Passat CCVW-Volkswagen PhaetonVW-Volkswagen PoloVW-Volkswagen SciroccoVW-Volkswagen SharanVW-Volkswagen TiguanVW-Volkswagen TouaregVW-Volkswagen TouranVW-Volkswagen UpVW-Volkswagen Vento |
VW Touareg показал себя во внедорожных испытаниях против Land Rover Discovery
Внешний вид обманчив.Такие заблуждения довольно часто случаются в мире бездорожья, особенно с современными электронными технологиями, наделяющими среднестатистические автомобили со способностями супергероев. Volkswagen Touareg на этом видео с выставки The Fast Lane Car пока не преодолевает массивные камни одним прыжком, но по сравнению с хорошо оборудованным Land Rover Discovery, с которым он соревнуется, VeeDub просто впечатляет. Более того, в некоторых областях он может быть лучше , чем Disco. Подробнее об этом чуть позже.
Для начала рассмотрим участников. Оба автомобиля на этом видео родом из 2004 года, и оба используют совершенно другой подход к бездорожью. Land Rover Discovery с гордостью несет знамя старой школы, в полной мере используя свой 4,2-литровый двигатель V8 и четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Он едет на лестничной раме, использует неразрезные мосты, имеет дифференциал с центральной блокировкой и даже неплохой комплект внедорожных шин.
Для сравнения, Volkswagen Touareg мог быть прямо из автосалона.Это костяной склад, вплоть до удобного для асфальта набора шин, которые выглядят так же комфортно на каменистой тропе, как летчик-истребитель, сидящий в кабине, продающий страховку. Его цельная конструкция является домом для четырехколесной независимой подвески с пневматической подвеской, и он упакован множеством электроники для управления всем, от центрального и заднего дифференциалов до контроля тяги. Экономия VW здесь — это регулируемая высота дорожного просвета, которая в поднятом состоянии обеспечивает почти 12 дюймов дорожного просвета.
12 Фото
Местом для этого поединка были Ironclads, хорошо известная трасса для бездорожья в Колорадо, примерно в часе езды от Денвера. Его каменистая местность не такая экстремальная, как в некоторых местах, но она, безусловно, представляет собой проблему для любого внедорожника, не говоря уже о внедорожнике, более известном тем, что он покоряет парковки в торговых центрах.
Но победите Ironclads этот Touareg.Несмотря на явный недостаток уличных шин, дорожный просвет и электронные системы VW не только удерживали его на одном уровне с Land Rover, но в некоторых моментах он мог быть лучшей машиной, преодолевая бездорожье с большей уверенностью и контролем. Жесткая воздушная езда Touareg не позволяла сильно поворачивать подвеску, но в ответ он просто поднимал колесо от земли и продолжал движение. Дорожного просвета было достаточно, чтобы все чувствительные части под ним оставались свободными от камней.Мы знали, что у старого Volkswagen есть внедорожные способности, но мы никогда не знали, что это , а это хороший .
Конечно, все это электронное волшебство может стать дорогим в случае поломки, но теперь нам действительно любопытно узнать, куда может пойти этот внедорожник с лучшим комплектом шин и некоторыми противоскользящими пластинами. С нетерпением ждем следующего приключения.
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D против VW Touareg V6 TDI
Ein Leben im SUV — ganz ohne Kater: Das versprechen die beiden Großen Offroader mit leistungsstarken Dieselmotoren.Wer Hat Mehr zu bieten: Der Altmeister aus Japan oder der Frischling aus Вольфсбург?
Aus dem Reservat der Japan-Klassiker röhrt der alte Haudegen Mitsubishi Pajero, новое поколение и больше, чем 20 Jahren im Geschäft.
Aus dem norddeutschen Tiefland kommend, betritt der VW Touareg das Feld. Historisch weitgehend unbelastet, spielt er die Rolle des smart-erfolgreichen Законодатели моды. Seine Aura aus Luxus унд Offroad-Talent коммт ан.
Sein V6-TDI generiert aus drei Liter Hubraum 225 PS и 500 Nm Drehmoment.Und ist technisch в актуальном состоянии: Common-Rail-Einspritzung mit schnellen Piezo-Injektoren für minutiöse Mehrfacheinspritzung zum Wohle von Laufkultur, Leistungsentfaltung und Emissionsverhalten. Den Partikelfilter gibt es obendrein serienmäßig.
Davon und von einer Euro 4-Einstufung können Pajero-Piloten Nur träumen. Dessen 3,2 литра больше Common-Rail-Vierzylinder schafft lediglich Euro 3. Unverhohlen nagelnd schiebt er los, unter Astreinem Kleintransporter-Sound arbeitet sich der knorrige Block durch die fünf Stufen des Automatikgetriebes.Null auf 100? Вэнь interessiert’s. Wenn vergleichsweise milde 160 PS и 373 Нм aus reichlich drei Liter Hubraum purzeln, ergibt das einen umgänglichen, zähen Zieher. Er verlangt im Schnitt 12,3 литров Дизель. Zwar schafft er 170 км / ч, längere Steigungen rauben dem über 2,3 Tonnen schweren Pajero aber spürbar den Atem.
Spritziger VW
Андерс дер Туарег: Sein Dreiliter-V6 erledigt in Zusammenarbeit mit dem hochgeschwindigkeitstauglichen Fahrwerk Mittelgebirgshürden wie die Kasseler Berge mit Links und Tempo 180.Vollgas-Exzesse fordern rund 15 Liter Diesel на 100 Kilometer, im Schnitt sind es angemessene 13 литров.
Ebenfalls positiv fallen die ruckfrei schaltende Sechsgangautomatik sowie die Luftfederung (2.900 евро) auf. Sie enthält Niveauregulierung sowie elektronische Dämpferverstellung. Einen fliegenden Teppich darf man trotzdem nicht erwarten. Зельбст в Komfort-Position informiert der Touareg stets über den Fahrbahnzustand.
Der Pajero federt und dämpft seine einzeln aufgehängten Räder konventionell, hat aber traktionsmäßig einiges на петто: Bei Guten Straßenbedingungen ist er als Hecktriebler mit selbstsperrendem Torsendifferenzial unterwegs, während der Fahrt kann auf Allrad umgeschaltet werden.Eine Visco-Kupplung verteilt die Kraft dann je nach Grip-Level bis zu einem Verhältnis von 50 zu 50. In schwerem Gelände verbessern dann ein sperrbares Mittendifferenzial und ein Reduktionsgetriebe den Vortrieb.
Wie beim Touareg hilft die Sensorik des elektronischen Stabilitätsprogramms sowohl auf der Suche nach Grip beim Kraxeln als auch beim gefahrlosen Bergab-Rodeln.
Автомобиль Mitsubishi Deutlich Günstiger
Und was kostet der Spaß? Также как Sondermodell Dakar für 44.860 Euro inklusive Automatikgetriebe take der pragmatisch verarbeitete siebensitzige Pajero Klimaautomatik, Stereoanlage, dritte Sitzreihe und Tempomat sowie elektrisch einstellbare, beheizbare Teilleder-Sitze, 18-Zoll-Räder und Unterfahrschutz vorn унд hinten mit.
50,460 евро kostet der Touareg V6 TDI mit Luftfederung, Xenonlicht, Multifunktionslenkrad und Klimaanlage. Tresorgleiche, knarzfreie Verarbeitung und Oberklasse-Ambiente inbegriffen.
Техническая дата:
Паджеро 3.2 DI-D
| Двигатель: | Reihenmotor |
| Цилиндр: | 4 |
| Hubraum: | 3200 см³ |
| Leistung: | 118 кВт (160 л.с.) |
| Drehmoment (bei U / min): | 373 |
| Leergewicht: | 2130 кг |
| Höchstgeschwindigkeit: | 170 км / ч |
| Kraftstoff: | Дизель |
| Grundpreis 44.890 € |
Touareg V6 TDI Luftfederung
| Двигатель: | V-Motor |
| Цилиндр: | 6 |
| Hubraum: | 2967 см³ |
| Leistung: | 165 кВт (225 л.с.) |
| Drehmoment (bei U / min): | 500 |
| Leergewicht: | 2387 кг |
| Höchstgeschwindigkeit: | 208 км / ч |
| Kraftstoff: | Дизель |
| Grundpreis:175 € |
Алюминиевый удлинитель 17 мм для колес 1/10 Tamiya TLT-1 XC CC-01 Pajero Touareg S Колеса, шины, обода и ступицы Игрушки и хобби Шасси, трансмиссия и колеса
Условия участия
-Предел одного въезда на человека
— Введенные акции должны иметь минимальную рыночную капитализацию в 50 миллионов австралийских долларов, полностью разводненных на дату входа.
-Минимальный возраст для поступления 18 лет
-Eley Griffiths Group оставляет за собой право признать запись недействительной.
— Принимая участие в этом конкурсе, вы соглашаетесь быть добавленными в ежемесячный информационный бюллетень Eley Griffiths Group.Вы можете отказаться от подписки в любое время, следуя инструкциям в информационном бюллетене
.Конкурс
— Прием заявок заканчивается в 17:00 30 сентября
-Конкурс будет оцениваться с 10 утра понедельника 1, -го октября октября и завершится на закрытии рынка ASX в понедельник 31 ST декабря
-Победитель будет оцениваться группой экспертов по инвестициям на основании относительного превосходства индекса накопления малых обыкновенных ценных бумаг ASX
.— В случае, если два участника выбирают одну и ту же выигрышную акцию, первый участник по дате / времени будет считаться победителем
Приз
-Мастер-класс будет проводиться во время, согласованное с обеими сторонами
— Победитель конкурса может выбрать члена семьи для участия в мастер-классе от своего имени
-Профессиональные инвесторы (т.е. Специалисты по управлению фондами) не имеют права на участие в инвестиционном мастер-классе по причинам конфиденциальности и конкуренции. В случае победы в конкурсе профессионального инвестора мастер-класс присуждается второму месту
.— Победитель конкурса имеет право получить приз в виде паев на сумму 5000 долларов США в Фонде малых компаний при условии соблюдения требований к заявке (например, по борьбе с отмыванием денег)
— Паи в Фонде малых компаний, пожертвованные как часть приза, будут профинансированы Eley Griffiths Group Pty Ltd
— Паи в Фонде малых предприятий не подлежат передаче
| Время Время проведения мероприятия соответствует местному времени. | Выберите штат для событий Все государстваNSW VICQLDWASATAS | Выберите тип событий Все типы | Дивизия | Simulcast Вы должны войти в систему, чтобы иметь доступ к продаже. |
|---|---|---|---|---|
| До конца 8ч. 29м. | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Автомобили и коммерческие — PLATINUM (13) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 8ч 29м | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Легковые и коммерческие автомобили — ЗОЛОТОЙ СОРТ (25) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 8ч 29м | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Автомобили и коммерческие — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (25) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До конца 8ч. 29м. | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (7) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До конца 8ч. 29м. | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку ПРИГЛАШАЙТЕСЬ С ПОВРЕЖДЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (12) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 9ч 29м | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Сделать ставку сейчас BIDNOW Cars & Commercial — ЗОЛОТОЙ СОРТ (21) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 9ч 29м | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Сделать ставку сейчас BIDNOW Cars & Commercial — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (13) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 9ч 29м | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Сделать ставку сейчас BIDNOW Cars & Commercial — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (19) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 11ч 29м | Altona North Altona North (VIC) Сделайте ставку сейчас Престиж — Сделайте ставку сейчас (6) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 11ч 29м | Altona North Altona North (VIC) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Легковые и коммерческие автомобили — ЗОЛОТОЙ СОРТ (26) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 11ч 29м | Altona North Altona North (VIC) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Легковые и коммерческие автомобили — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (89) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До 11ч 29м | Altona North Altona North (VIC) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Легковые и коммерческие автомобили — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (58) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 3д 8ч | Wingfield Wingfield (SA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — ЗОЛОТОЙ СОРТ (5) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 3д 8ч | Wingfield Wingfield (SA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (3) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 3д 8ч | Wingfield Wingfield (SA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (3) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 3д 11ч | Бриджуотер Bridgewater (TAS) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (4) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 3д 11ч | Бриджуотер Bridgewater (TAS) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (10) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 16д 22ч | Moorebank Moorebank (Новый Южный Уэльс) Купить сейчас Сидней Купить сейчас (45) | купить сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 16д 22ч | Altona North Altona North (VIC) Купить сейчас Купить сейчас Мельбурн (33) | купить сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 16д 23ч | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Купить сейчас Купить сейчас Брисбен (4) | купить сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Заканчивается через 17д 1ч | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (Вашингтон) Купить сейчас Перт Купить сейчас Распродажа (11) | купить сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 9ч 59м | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Автомобили и коммерческие — PLATINUM (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 9ч 59м | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку BIDNOW Автомобили и коммерческие — ЗОЛОТОЙ СОРТ (2) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 9ч 59м | Moorebank Мурбанк (Новый Южный Уэльс) сделал ставку ПРИГЛАШАЙТЕСЬ С ПОВРЕЖДЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 15ч 29м | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — ЗОЛОТОЙ И СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (10) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 15ч 29м | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (4) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| До начала 15ч 29м | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Сделайте ставку сейчас Перт Пассажирский и Коммерческий — РАЗРЕШЕНИЕ (12) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Пн, 18 окт., 15:00 AEDT | Wallsend Уоллсенд (Новый Южный Уэльс) Сделать ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Пн 18 окт 17:00 AEDT | Бриджуотер Bridgewater (TAS) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — ЗОЛОТОЙ СОРТ (2) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Пн 18 окт 17:00 AEDT | Бриджуотер Bridgewater (TAS) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Пн 18 окт 17:00 AEDT | Бриджуотер Bridgewater (TAS) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Вт 19 окт 09:00 AEST | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Simulcast Аукцион правительства Квинсленда QFleet (35) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Вт 19 окт 10:00 AEDT | Moorebank Moorebank (Новый Южный Уэльс) Simulcast Сиднейский онлайн-аукцион по продаже транспортных средств (120) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Вт 19 окт 10:00 AEST | Орлиная ферма Eagle Farm (QLD) Simulcast Брисбен — Правительство, автопарк и корпоративные автомобили (145) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Вт 19 окт 14:00 AWST | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — ЗОЛОТОЙ И СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (8) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Вт 19 окт 14:00 AWST | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — БРОНЗОВЫЙ СОРТ (6) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Ср, 20 октября, 10:00 AEDT | Altona North Altona North (VIC) Simulcast Пассажирские и рекламные агентства Мельбурна (79) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Ср, 20 октября, 10:00 AEDT | Altona North Altona North (VIC) Simulcast Правительство Мельбурна, флот, корпоративное право, аренда и прочее (62) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Ср, 20 октября, 10:00 AEDT | Altona North Altona North (VIC) Simulcast Пассажирские и коммерческие перевозки среднего класса (92) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Чт 21 окт 10:00 ACDT | Wingfield Wingfield (SA) Сделайте ставку сейчас BIDNOW Автомобили и коммерческие — СЕРЕБРЯНЫЙ СОРТ (1) | Сделать ставку сейчас | Автомобили и легкая коммерция | |
| Чт, 21 октября, 10:00 AEST | Боле Bohle (QLD) Simulcast Townsville Passenger & Commercial Vehicles inc.QFleet (12) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция | |
| Чт, 28 октября, 10:00, AWST | Международный аэропорт Перт Международный аэропорт Перт (WA) Simulcast Перт ** Живите в переулке ** Правительственный, флот и другие аукционы (2) | Одновременная передача | Автомобили и легкая коммерция |