Парижский автосалон 2018 новинки: Парижский автосалон 2018: новинки от известных брендов, фото и впечатления — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

Содержание

все премьеры и новости с открытия

Новинки от Renault, Peugeot Citroen, Volkswagen, BMW, Skoda, Seat, Kia, Toyota, Lexus, Nissan, Volvo, Rolls-Royce, Bentley и других автомобильных брендов достойны вашего внимания. Держим руку на пульсе.

Автосалон в Париже проводится раз в два года, а потому это событие является долгожданным и действительно интересным для всех, кто интересуется автомобилями. Сегодня, 2 октября, начал работу Mondial De l’auto 2018 и мы будем держать вас в курсе последних событий на стендах автопроизводителей.

Фото: Электрический кроссовер Renault K-ZE / Facebook/Виктор Стельмах

Первые премьеры нынешнего автосалона уже есть. На стенде Renault был презентован электрический кроссовер K-ZE, созданный совместно с Nissan и DongFeng. Компания Рено планирует выпускать электрические кроссоверы в Китае на совместном предприятии и надеется до 2022 года выпускать по 550 000 электрокаров. А к 2020 году мы увидим электрифицированные Megane, Captur и Clio.

Также интересно: Continental обещает увеличить производительность электрокаров на четверть

Чуть позже на стенде Renault будет представлен концептуальный легкогрузовой робо-кар EZ-PRO, который присоединится к первому прототипу этой серии – EZ-GO.

Значительно более реалистична другая премьера французского производителя, новый Renault Kadjar. Сохранив традиционные для кроссоверов черты дизайна, новый Kadjar получил более динамичные и современные форм. Специалисты, работавшие над салоном паркетника, сделали ставку на комфорт, качество и эргономичность. Этот кроссовер покажут позже.

Фото: Историческая экспозиция Renault / Facebook/Виктор Стельмах

А на отдельной площадке, хоть и недалеко от главной сцены, разместилась экспозиция исторических моделей Renault, посвященная 120-летию марки.

Также интересно: Бронированный лимузин Klassen Rolls-Royce Cullinan Guard: защищать и ублажать

Вторым утренним дебютантом стал Mercedes-Benz.

Фото: Mercedes-Benz EQC / Facebook/Рауль Чилачава

На стенде немецкого производителя можно увидеть Новый электрический кроссовер EQC и не электрический GLE 2019, но также новый.

Фото: Mercedes-Benz GLE / Facebook/Рауль Чилачава

Самый маленький из AMG-A35 4MATIC,

Фото: Mercedes-AMG A35 / Facebook/Рауль Чилачава

И самый маленький из Мерседесов – smart в виде открытого электрического концепта forease.

Фото: Концепт smart forease / Facebook/Рауль Чилачава

О самых интересных новинках Парижского моторшоу мы расскажем подробнее, следите за новостями.

Также интересно: Volvo XC40 разрисовали краской, реагирующей на звук (видео)​​​​​​​

Новинки Парижского автосалона–2018 / Из рук в руки

Знаменитый Парижский автосалон, один из крупнейших и старейших в мире, стартовал 4 октября во французской столице. Его основными трендами стали электрокары, беспилотники и обилие сенсорных экранов, которые сегодня начинают ставить даже на бюджетные автомобили.

Традиционно свои новинки на нем представили почти все ведущие автомобильные бренды – от заоблачных Porsche до вполне земных Kia и Skoda.

Электрокроссовер Audi E-Tron вышел в серийное производство. На рынке он появится в начале следующего года. Два электромотора в сумме способны развить до 408 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч примерно за 6 секунд. Запас хода – 400 километров. Вместо боковых зеркал у этой модели установлены компактные камеры.

BMW 3-Series стал одной из главных премьер Парижского автосалона. У модели индекс G20, более крупные габариты и «старшая» платформа CLAR. В линейке двигателей — бензиновые моторы мощностью 184 и 258 лошадиных сил, а также дизели до 265 лошадиных сил. Новая «треха» стала первой моделью с «умными» амортизаторами ибез традиционного изгиба Хоффмайстера на задней стойке.

BMW Z4 — родстер третьего поколения, оснащенный рядной «шестеркой» с отдачей 340 лошадиных сил. Разгон до «сотни» за 4,6 секунды. Подвеска оснащена электронно-управляемыми амортизаторами, а задний дифференциал электронной блокировкой.

У гибридногокроссовера  Citroen C5 Aircross Hybrid  — статус прототипа, но компания пообещала выпустить его на рынок  в 2020 году. Бензиновому движку 1,6 с отдачей 180 лошадиных сил помогает электродвигатель. Общая мощность кроссовера– 225 «лошадей», запас хода на электротяге – до 50 километров. От обычной розетки аккумулятор можно зарядить  за 8 часов.

DS3 Crossback будет выпускаться как на традиционном бензиновом движке, так и на электроходу. У элекроверсии запас хода 450 километров. Традиционные версии получат двигатели мощностью до 155 «лошадей», без полного привода.

Hyundai i30 Fastback в базовой версии оснащен двигателем 2,0 на 250 лошадиных сил, в форсированной – на 25 «лошадей» больше. Возможны 5 вариантов характеристик амортизаторов, рулевого управления, параметров двигателя, системы стабилизации, блокировки дифференциала, автоматической перегазовки  RevMatching и звука выхлопа.

Спортивный вариант семейства Ceed, Kia Proceed, с пятидверным кузовом типа шутинг-брейк, особыми бамперами, колесными дисками, выхлопной системой и наборорм спортивной атрибутики. Двигатели — объемом 1 и 1,4 л, оба с наддувом.

Обновленное спорткупе Lexus RC отличается от предшественника фарами, воздухозаборниками и радиаторной решеткой. Конструкторы оптимизировали настройки подвески, а отдача двухлитрового двигателя стала резче.

Еще один серийный электрический кроссовер, Mercedes-Benz EQC, оснащен двумя моторами на 408 лошадиных сил. Разгон до «сотни» у него занимает 5,1 с. Запас хода – до 450 км.

Mercedes-Benz GLE  стал более спортивным. Вместо приборов — два дисплея и интерфейс MBUX, аналогичный установленному на A-Class. В линейке – четырех- и шестицилиндровые агрегаты с наддувом, а также гибридная установка.

Mercedes-Benz B-Class – по сути, увеличенный в размерах A-Class с почти однообъемным кузовом. Платформа MFA с двигателями объемом от 1,3 до 2,0 литров, почти трехметровая колесная база, сдвижные задние сиденья и багажник объемом 455, 705 или 1450 литров в зависимости от конфигурации.

Mercedes-Benz A35 AMG получил двухлитровый двигатель мощностью 306 лошадиных сил, который вместе с 7-ступенчатым роботом разгоняет машину до 100 км/ч за 4,7 секунды. Полный привод и функция быстрого старта RaceStart.

Кроссовер  Peugeot 3008 Hybrid4  получил полный привод. Заднюю ось приводит один из двух электромоторов. Подзаряжаться от обычной розетки. Турбомотор развивает 200 «лошадей», каждый из двух электродвигателей — по 110 лошадиных сил.

Универсал  Peugeot 508 SW  на базе флагманского седана оснащен фирменным i-Cockpit второго поколения, цифровыми приборами и 10-дюймовым сенсорным дисплеем. Выпускается с бензиновыми двигателями  1,6 с отдачей 180 и 225 «лошадей», а также с  дизелями мощностью от 130 до 180 лошадиных сил.

Обновленный  Porsche Macan не сильно отличается от предшественника. Главное новшество – бензиновый  двигатель 2,0 мощностью от 245 до 252 «лошадей». Коробка-автомат, разгон до сотни — за 6,7 с.

Кроссовер  Renault Kadjar оснастили новым бензиновым двигателем 1,3, созданным в кооперации с Daimler, мощностью 140 и 160 «лошадей». Мощность 1,5-литровых дизелей увеличена до 115 и 150 «лошадей». Новому Kadjar немного изменили облик с помощью  бамперов и светотехники, в салоне поменяли кресла и поставили 7-дюймовую медиасистему.

Серийный кроссовер  Seat Tarraco – семиместный автомобиль, который должен придти на смену  минивэну  Alhambrа. В линейке  двигателей – бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0, а также дизели 2,0. Привод передний или на все колеса.

Дизельная  Skoda Kodiaq RS укомплектована 2-литровым BiTDI мощностью 240 лошадиных сил в комплекте с DSG и полным приводом. Разгон до 100 км/ч – за 6,5 с, максимальная скорость – 230 км/ч. Спортивный выхлоп и 20-дюймовые колеса дополнят картину.

Обновленная Suzuki Vitara  мало отличается от предшественницы. Внешность авто дополнена  новой решеткой радиатора, щедро хромированными бамперами и другими задними фонарям. Внутриустановлена новая приборная панель с цветным центральным дисплеем. Двигатели прежние: 1,6 мощностью 117 «лошадок» или наддувный 1,4 на 140 лошадиных сил.

Не обошлось в этом году и без сюрпризов. Главной премьерой не только Парижского авто-мундиаля, но и всего мирового автопрома стал бренд VinFast– первый вьетнамский автомобильный бренд, рискнувший выйти на международный рынок.

Первые серийные модели  VinFast – седан LUX A 2.0  и кроссовер и

LUX SA 2.0, созданы итальянским кузовным ателье Pininfarina на базе BMW 5-Series и BMW X5. На вьетнамский рынок они выйдут в сентябре 2019 года. Компания собирается выдавать 250 тысяч машин в год — это 92% всего автомобильного рынка Вьетнама. За год производство планируется увеличить вдвое – и, поскольку продать столько автомобилей во Вьетнаме нереально, VinFast планирует экспортировать свои авто. Одним из самых приоритетных рынков вьетнамцы считают Россию – сюда бренд придет в 2020 году.


 

Парижский автосалон 2018. Топ-5 концепт-каров года

Фото: mondial-paris.com

В Париже представили концепт-кары 2018 года

В список лучших автомобильных новинок попали машины от Peugeot, Renault и Skoda. Кроме того, на салоне представили новый Ferrari.

В Париже проходит ежегодный автомобильный салон, в рамках которого представлены новейшие разработки. Тенденции Парижского автосалона влияют на дизайнерские решение в мире автомобильной моды на годы вперед.

В 2018 году в Париже представили несколько концепт-каров нового поколения. Корреспондент.net расскажет о топ-5 из них.

Renault EZ-Ultimo

Одна из самых необычных новинок на автосалоне. Концепт-кар не похож на привычные машины. У Renault EZ-Ultimo нет руля, педалей и традиционного управления. Он оснащен системой автономного управления четвертого уровня.

Авто способно самостоятельно добраться из пункта А в пункт Б по определенным маршрутам. В интерьере присутствуют дерево, кожа и даже мрамор.

Skoda Vision RS

Новинка компании представлена в белой «органической» краске, обладающий мерцающим эффектом. Она помогает автомобилю отражать пело.  Салон оформлен при помощи хрусталя и карбона. Также Skoda Vision RS 1.5-литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель DSG.

Peugeot e-Legend

Электромобиль e-Legend способен преодолеть расстояние в 600 км на одной зарядке, при этом 500 км становятся доступны через 25 минут зарядки. В интерьере авто преобладают бронза, ткани и экзотическая древесина. Также в автомобиле установлены 16 экранами.

Hyundai Le Fil Rouge

Еще одна новинка с деревом в салоне. Le Fil Rouge стал «перевоплощением» Hyundai Coupe Concept 1974 года. Салон визуально напоминает стиль авиации и украшен деталями из натурального дерева.

Ferrari SP1 и SP2

На Автосалоне в Париже представили сразу две новинки от Ferrari — SP1 и SP2. Об концепт-кара выполнены в кузове с открытой крышей, при этом SP1 — одноместная, а SP2 – двухместная. Авто войдут в линейку эксклюзивных машин Icona. Дизайн создан «по мотивам» 812 Superfast.

В июне 2018 года китаянка за пару минут разбила прокатный Ferrari стоимостью в 500 тысяч фунтов стерлингов.

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

Парижский автосалон-2018 представит в октябре удивительные новинки

Самое главное автошоу года откроется вскоре в Париже. Оно проходит на выставке в Версале один раз в два года, чередуется с франкфуртским мотор-шоу. Пройдет данное событие с 4 по 14 октября 2018 года.

Любители автомобильных новинок ждут с нетерпением открытия, чтобы увидеть новые бренды самых именитых производителей.

Кто будет участвовать?

Широко представят новейшие модели многие именитые компании. Главными участниками Парижского автомобильного шоу станут следующие бренды: «БМВ», «Мерседес-Бенц», «Рено», «Пежо», «Ситроен».

Кого не ждать на Парижском автосалоне?

К большому сожалению всех посетителей, которые с нетерпением ждут открытия автосалона, многие именитые бренды не будут представлять свои модели. Шоу пропустят «Форд», «Фиат-Крайслер», «Фольксваген», «Ниссан», «Вольво» и «Мазда».

Какие новинки будут представлены

Mercedes-Benz GLE. Главнейший конкурент BMW X5 стал более цифровым, более спортивным. Привычную панель заменяют два современных дисплея. Вместо устаревшей медиасистемы — новенький интерфейс MBUX. Рулевое колесо оснастили сенсорными панелями. Кроссовер стал намного легче своих предшественников.

«Рено» представит на выставке сразу несколько новейших концепций, и все они удивят посетителей своими новейшими обновлениями.

Renault Kadjar. «Лицо» кроссовера слегка подтянуто при помощи обновленных бамперов и светотехники. Поменялась и группа колесных дисков. Салон оснащен новыми креслами, сенсорным медиакомбайном. Главное в авто — бензиновый 1,3-литровый двигатель. Предлагается две версии моторов на 140 и 160 лошадиных сил.

Peugeot 508 SW. Уже в январе 2019 этот универсал планируется выпустить на авторынки. Объем багажника у этой модели составляет 530 литров, если же сложить задние сиденья, то и все 1780. Внушительные размеры. Бензиновый двигатель 1,6 л имеет отдачу 180 и 225 л. с. Современный фирменный салон примечателен интерьером i-Cockpit. Сенсорный дисплей — 10 дюймов. Присутствует набор электронных ассистентов и прибор ночного виденья.

Состоится дебют и обновленного авто «Ауди А4». Изменения видны сразу, в глаза бросается изысканность и утонченность кузова. Все это благодаря изменением грубых форм на более плавные. Световые блоки — с функцией адаптивного освещения. Рядом с «противотуманками» установлены датчики слежения и радар круиз-контроля. В салоне также заметны положительные изменения: многофункциональное рулевое колесо, огромный дисплей со множеством необходимой информации.

Какие еще новинки удивят посетителей выставки? Пусть их и не так много, как хотелось бы, но все они достойны внимания. Это и BMW Vision iNEXT Concept, и Citroen C5 Aicross SUV Hybrid Concept, и японские купе Infiniti Project Black S, и хетчбек Honda Civic Type R ArtCar Magna.

Многие модели уже в 2019 году поступят на автомобильный рынок, так что автолюбители могут заранее ознакомиться с новинками и уже сделать свои определенные выводы по выбору бренда.

Какие новинки готовит Парижский автосалон — 2018

Среди участников Парижского автосалона в этом году будут в основном местные производители. Но покажут они важные новинки.

Парижский автосалон скоро

Хотя в этом году Парижское автошоу пройдёт только в октябре, но уже перед каникулами есть представление о том, что на этой выставке покажут. Наиболее важные новинки выйдут из числа местных производителей, так как многие другие автопроизводители в этом году будут в Париже отсутствовать.

На Mondial de l’Auto на этот раз не будет Fiat, Ford, Volkswagen и Opel, то есть сразу несколько ключевых европейских брендов, которые играют важную роль на европейском рынке. Выставляться в Париже не будут Volvo, Nissan, Mitsubishi, Mazda и, пожалуй, Subaru необходимо, который от своего участия также отказался.

Так как в выставочном центре будет меньше традиционных участников, то организаторы решили компенсировать это, делая аффилированные выставки Mondial de la Moto и Mondial de la Mobilité, на которых будут представлены мотоциклы и новая техника. Тем не менее в Париже будут выставляться интересные автомобили, потому что именно местные производители для выставки приготовили важные новинки.

Renault в Париже должен показать новый Clio. Пятое поколение выйдет на несколько месяцев раньше, чем ранее было заявлено, в связи с новыми стандартами выбросов. И из-за них поставляется новый четырёхцилиндровый двигатель 1.3 TCe, ожидается также изменённый трёхцилиндровый мотор 0.9 TCe, атмосферный 1.0 SCe и переделанный турбодизель 1.5 dCi с впрыском AdBlue.

Кроссовер Citroen C5 Aircross

На парижском автосалоне, по некоторым данным, ожидается также премьера главного конкурента Clio, нового поколения Peugeot 208. В его основе новая платформа CMP, разработанная с китайским партнёром Dongfeng, которая позволит снизить вес автомобиля и, прежде всего, будет адаптирована под установку электродвигателя. Можно рассчитывать и на появление чисто электрических вариантов. В ответ на конкуренцию 208 превышает границу длины в четыре метра, дизайн, предположительно, будет следовать за более крупной 508.

Именно Peugeot 508 будет ещё одной важной премьерой французской выставки. Если весной в Женеве была замечена версия фастбэк, осенью в Париже будет показан универсал, то есть, скорее, Shooting brake, если последует раскрытому первым, со спортивными настройками дизайну. Как и фастбэк 508, производный от него универсал предлагает роскошный набор функций, включая полностью светодиодные фары или уникальное для среднего класса ночное видение.

Представлены будут и другие французские члены группы PSA. Citroen похвастается европейской версией уже продающегося в Китае кроссовера Aircross C5. Автомобиль, габаритами заполняющий разрыв между Peugeot 3008 и 5008, станет косвенным преемником C5, вместо гидропневматической подвески будут предложены амортизаторы с гидравлическими упорами. Бензиновой базой станет трёхцилиндровый мотор 1.2 PureTech, доступны будут и турбодизели. А в 2019 году выйдет также плагин-гибрид. Люксовое подразделение DS для Парижа готовит небольшой кроссовер с электрическим приводом 3 Crossback.

Универсал Peugeot 508 SW

Но здесь не будут только французские марки. Kia привезёт обновлённый Sportage и пока неясно какую, третью кузовную версию нового Ceed, которой, скорее всего, будет Shooting brake. Интересным будет участие недавно созданной вьетнамской автомобильной компании VinFast, которая для Парижа готовит свои первые машины. Предстоящие седан и кроссовер предложит Pininfarina.

Много новинок должно показать Audi, которая в течение этого года собирается раскрыть новые поколения A1 и Q3, а также электрический кроссовер e-tron и большой люксовый кроссовер Q8. По крайней мере, некоторые в выставочном центре Paris Expo Porte de Versailles можно будет увидеть. Конкурент BMW, в свою очередь, мог бы показать новые купе серии 8 и родстер Z4, премьера которых ожидается уже в этом году.

А Skoda? В настоящее время парижская премьера младоболеславского бренда ещё не подтверждена, например, новое поколение Rapid общественности будет представлено весной в Женеве, после отдельной премьеры на специальном мероприятии. Показать в Париже можно было Kodiaq RS, который будет использовать двухлитровый битурбодизель с 176 кВт и 500 Н·м.

Французские автомобили от официального дилера. Главные новинки парижского автосалона Выставка автомобилей во франции

Paris Motor Show 2018 – новые презентации на автошоу в Париже в этом году

Paris Motor Show 2018 откроется серогдя 4.10.2018. На нём будут представлены новые серийные авто и концепты. Их презентация продлится десять дней. Последним её днём будет 14 октября. Обзор Paris Motor Show 2018 включает фото, новинки и описание автомобильной выставки во французской столице, демонстрации недавно выпущенных авто, также в него вошли некоторые концептуальные прототипы.

Впервые Paris Motor Show прошла ещё в 1898-м, а нынешняя выставка Show в 2018-м стала 88-й в истории. С 1992-го автосалон Motor проходит раз в 2 года. Месяцем проведения является октябрь, автосалон Motor проводится во всех чётных годах и чередуется с аналогичным мероприятием во Франкфурте, которое проводится каждый нечётный год.

По традиции для раздела портала, посвящённого именно выставкам авто, приводим описание новых авто, которые будут представлены в ходе Motor Show в Париже. Рассмотрим концепты и серийники, которые продемонстрируют лидирующие в мире предприятия в сфере автопроизводства.

На планируемом Motor Show продемонстрирует свою чрезвычайно стильную модель Vision iNEXT в виде концепта.

Citroën покажет в ходе ожидаемой выставки гибридный кроссовер SUV в виде предсерийной версии.

Автопроизводители из Японии покажут два новых авто – хэтчбек R (Хонда) и купе Project Black S (Инфинити).

Фирма Peugeot предалась ностальгии и продемонстрирует на автошоу двухдверное купе , внешний вид которого во многом копирует 504 Coupe, выпускавшийся этим автопроизводителем в 1969-74.

Renault покажет гостям такие концепты, как футуристичный Spotted , а также электрический автомобиль EZ-PRO.

Škoda продемонстрирует Vision RS, который представляет собой гибридное авто спортивного типа, мощность бензиново-электрического двигателя которого составляет 245 лошадиных сил.

Компания премиум-класса Smart принесла некоторое разочарование во время этой выставки. Она представит концепт Forease, который посвящён двадцатилетию данного бренда.

Новые серийники, которые будут продемонстрированы во время выставки в текущем году, конечно, преобладают, при этом большинство новых моделей выпущены немецкой автомобильной промышленностью – Ауди, БМВ, Мерседес. Рассмотрим их вкратце.

Фирма Audi покажет на автошоу в Париже целую серию машин – это новая версия A1 Sportback (хэтчбек), также новая версия A6 Avant (универсал), обновившиеся варианты TT Coupe и TT Roadster, модель SQ2 (паркетник, мощность которого составляет триста лошадиных сил), обновлённый небольшой кроссовер Q3, электромобиль (кроссвер), (также кроссвер) и спорткар R8.

Производитель БМВ продемонстрирует во французской столице новую генерацию 3-Series, а также седан M5 Competition, модель BMW Z4 (родстер), 8-Series (купе с двумя дверцами), X2 M35i (кроссвер, отличающийся компактностью и очень высокой мощностью двигателя – до 306 лошадиных сил), G05 (также кроссвер) и X5 xDrive45e iPerformance (гибридный вариант этого же кроссвера).

Как говорят, свято место пусто не бывает: на Парижский автосалон 2018 не приехал Фольксваген, но на букве V как раз и произошла сенсация. Здесь расположились вьетнамские производители с новым брендом VinFast, это была одна из сенсаций.

Без ложной скромности скажу, мой отчет — Парижский автосалон 2018, как всегда, один из самых обстоятельных. Он представляют все марки по алфавиту и дополняется видео информацией со стендов, которую мне помогает подготовить Игорь Сирин.

В ожидании премьер, и они будут.

В этом году Парижу «изменили» 11 марок, впервые здесь нет стенда Фольксвагена и его дочек Bentley и Lamborghini. Правда, пока еще остались Audi, Skoda, Seat и Porsche. Не стал переплывать океан и Ford. Объяснение: «Мы концентрируемся вместо салонов на специфических форматах презентаций, чтобы донести до медийной общественности новости о наших продуктах, технологиях и концепциях мобильности». Не видно на стендах также Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan и Infiniti. И даже новоприобретенный концерном PSA Opel не стал «воровать» шоу у французских хозяев Peugeot и Citroën. А шведы с Volvo и вовсе еще в 2014 году отказались впредь от участия в нескольких автошоу в течение года. В этом году их выбор пал на Женеву.

От АвтоВАЗа был только заместитель Генерального директора Ян Птачек. И это уже хорошо, что приезжаем за опытом.

Audi
Audi со своим Q8 входит в сегмент SUV-купе. Новинка длиной 5 метров и шириной 2 метра построена на базе Q7 и конкурирует с BMW X6. К началу продаж под капотом 50 TDI будет стоять 3-литровый дизель в 286 л.с., разгоняющий машину до сотни за 6,3 с при максималке в 232 км/ч. В начале будущего года появится 45 TDI с 231 лошадками. Оба дизеля оборудованы системой снижения выбросов с мочевиной и выполняют нормы Euro 6d Temp. Кроме того тогда же появится и бензиновый турбированный V6 мощностью 340 л.с.

Audi SQ2. Этот компактный SUV набирает сотню за 4,8 с и останавливает разгон лишь при 250 на спидометре. Его 2-литровый TFSI выдает 300 л.с. и 400 Н∙м в диапазоне от 2000 до 5200 об/мин.
В машине установлена система стабилизации Audi drive select и 7-ступенчатая коробка передач DSG S-Tronic с автоматической перегазовкой при переключениях. Привод – Quattro. На скорости до 65 км/ч в пробках автомобиль едет сам на автопилоте.

BMW
Новый BMW Z4 предстал в Париже с классическим матерчатым складным верхом.

Родстер длиной 4,32 м подрос по сравнению с предшественником на 8,5 см, но при этом у него… уменьшилась колесная база. Зато расширенная колея обещает улучшение маневренности. Тем более, что теперь развесовка стала идеальной: 50:50.

На выбор предлагается 3 бензиновых двигателя: четверки развивают 197 и 258 л.с., шестерка в версии M40i – 340 л.с. Последняя позволяет набрать первую сотню за 4,5 с. Впрочем, и более бюджетные четверки отнюдь не тормозные. С ними динамика 6 и 7 с.
Все версии имеют кожаный салон, хотя сорта кожи разные. Например, у BMW Z4 sDrive30i это Vernasca, а BMW Z4 M40i – Alcantara. Опциональная ветрозащита легко монтируется между дугами безопасности. Для чемоданов места немного – всего 281 л, хотя это на 50% превышает прежний объем.
Спортивное рулевое управление имеет переменную остроту, Кроме того использована адаптивная подвеска, спортивные версии тормозов и дифференциала с блокировкой.Комбинация приборов полностью цифровая с двумя 10-дюймовыми дисплеями.

В конце года на рынке появится четвертое поколение BMW X5. Под капотом будут на выбор два бензиновых и два дизельных мотора, причем V8 останется лишь для неевропейских стран.

На стенде Ситроен в ожидании премьер замечены сотрудники АвтоВАЗа.

Петер Шрайер — главный дизайнер Kia около новинки SUV DS 3 Crossback

В Париже состоялась мировая премьера компактного SUV DS 3 Crossback. (Напомним, что DS отныне выделилась из Ситроена, как отдельная премиум-марка). Кроме четырех ДВС у него будет и чисто электрическая версия. Этот E-SUV оснащен электромотором в 136 л.с. с крутящим моментом 260 Н∙м. 100 км/ч этот DS 3 Crossback E-Tense набирает за 8,7 с, максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Энергии в аккумуляторах емкостью 50 кВт∙ч должно хватить на 300 км, если придерживаться режима нового смешанного цикла WLTP. Этому поможет система рекуперации при торможении, позволяющая вернуть в батареи до 20% энергии. От розетки с подведенной мощностью 11 кВт зарядить машину можно за 5 часов. А если она выдает 110 кВт, то хватит и получаса.

SUV DS 3 Crossback

SUV DS 3 Crossback

Кроме этого, DS Automobiles представил DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Это – гибрид с бензиновым двигателем в 200 л.с. и двумя электромоторами по 109 л.с. Суммарная мощность достигает 300 л.с., а передача крутящего момента в 450 ньютонометров осуществляется через 8-ступенчатый автомат. Размещенная под полом литий-ионная батарея энергоемкостью 13,2 кВт∙ч обеспечивает чисто электрический пробег в 50 км. Подзарядить ее можно от домашней розетки за 8, а от 32-амперной – за 2 часа.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4

Одна из практичных новинок Парижского автосалон: SUV Citroen C5 Aircross

Dacia Duster

Для Дастера появились два новых турбированных бензиновых двигателя TCe 130 л.с. и TCe 150 л.с. Оба 1,3-литровых агрегата с непосредственным впрыском оснащены фильтром сажевых частиц (Gasoline Particulate Filter = GPF). TCe 150 л.с. выдает уже с 1600 оборотов 250 Нм. 130-й — всего на 10 Нм меньше, но уже с 1500 об/мин.

Ferrari Monza SP1

Главный дизайнер Феррари Флавио Манзони (слева) и Жан Тод.

Hyundai
Концепт Le Fil Rouge – это спортивный и элегантный автомобиль класса Grand Tourisme, который дает посетителям салона представление о направлении дизайна Sensous Sportiness, которое повлияет на все будущие модели марки.

Концепт Le Fil Rouge

Кроме того, в Париже состоялась премьера Hyundai i30 Fastback.
В базовой версии ее 2-литровая турбочетверка развивает 250 л.с., форсированная – на 25 сил больше. При этом максимальный крутящий момент у обеих версий одинаков: 353 Н∙м при 1450 – 4500 об/мин. Хотя в режиме Overboost он может кратковременно повышаться до 378 ньютонометров. Двигатель выполняет строгие нормативы Euro 6d-Temp. Расход топлива в старом смешанном цикле NEFZ корейцы обещают не превышающим 7,7 или 7,8 л/100 км.
Возможны разнообразные настройки характеристик амортизаторов, рулевого управления, параметров двигателя, системы стабилизации, блокировки дифференциала, автоматической перегазовки Rev Matching и звука выхлопа: все это водитель может выбрать из 5 вариантов. Кузов Hyundai i30 Fastback N на 11,5 см длиннее чем у хэтчбека.
Отметим интересную фишку тахометра: его красная зона сама подстраивается в соответствии с актуальной температурой масла в двигателе.

Hyundai i30 Fastback.

Hyundai i30 Fastback.

Kia
Корейцы показали новый ПЯТИдверный Pro Ceed Shooting Brake. Внешне новинка напоминает концепт Proceed Concept, показанный в прошлом году на IAA во Франкфурте.

Pro Ceed Shooting Brake.

Еще одна премьера Kia – электромобиль e-Niro. Этот 204-сильный аппарат с батареей энергоемкостью 64 кВтч может пробежать от розетки до розетки 485 км, если проводить измерения по новому стандартному циклу WLTP. А в городе тока хватит даже и на 600 км! Напомним, что на остановках и в пробках батарея почти не расходуется, да и средняя скорость куда меньше, что также сильно экономит энергию. Если «розетка» позволяет снять мощность в 100 кВт, то пополнить батарею до 80% емкости можно за 55 минут. Разгон до сотни занимает 7,8 с.
Будет также и более дешевая базовая версия с электромотором мощностью 136 л.с. и запасом хода 312 км. Этот вариант разгоняется до сотни за 9,8 с.
Благодаря навигатору с функцией «предвидения» новинка обеспечивает особенно экономичный стиль езды.

Lexus
Lexus переработал своё спортивное купе RC. Его дизайн и ходовые качества теперь инспирированы флагманом Lexus LC. Улучшены аэродинамика и подвеска. Отклик на педаль газа и обратная связь на руле стали четче.
Отдельно позиционируется версия RC F Sport с эксклюзивной решеткой радиатора и некоторыми другими деталями экстерьера. У нее 19-дюймовые литые диски и алюминиевые накладки в салоне.

Lexus купе RC.

Еще одна особая версия привлекает ярко-жёлтым цветом. Это Lexus LC Yellow Edition. Кроме раскраски в комплектацию включили Head-up-Display, подруливающие задние колеса, самоблокирующий дифференциал Torsen и выдвигающийся на 80 км/ч задний спойлер.

Mercedes-Benz
Седан А-класса отличается аэродинамическим коэффициентом 0,22 – самым низким в мире среди серийных автомобилей! При длине 4,55 м он обладает багажником в 420 л. Колесная база при этом осталась прежней.

Поначалу в продаже появятся A 200 с моторами в 163 л.с.и 116-сильный A 180 d с 7-ступенчатыми коробками DCT. Что касается ассистентов, то малютка ориентируется на опции, обычные для S-Klasse. Возможно даже частичное автопилотирование. И светодиодные фары Multibeam также в списке доступных удовольствий. Интересно, что для китайского рынка будет выпускаться удлиненная версия, которую показали весной в Пекине.

Mercedes-Benz
Седан А-класса

Mercedes-Benz GLE – еще одна премьера фирмы в Париже. Активный ассистент движения в пробках позволяет в этих условиях практически беспилотную езду. Мировой новинкой стало активное шасси E-Active Body Control на базе 48-вольтовой техники. Кроме того, модель отличается выдающимися аэродинамическими качествами.
Благодаря подросшей на 8 см колесной базе, салон стал просторнее и комфортнее. При желании можно заказать и третий ряд сидений.

Mercedes-Benz GLE

GLE получил полностью новую гамму моторов. Базовой является рядная шестерка, также в 48-вольтовом стандарте, установленная в версии GLE 450 4Matic. Она выдает 367 л.с. и 500 Нм. Более того, кратковременно можно получить дополнительно 250 Нм и 22 л.с. благодаря бустеру EQ Boost.
Шасси E-Active Body Control – это полностью интегрированная в компьютерную сеть гидропневматическая подвеска в сочетании с новой пневматикой. Впервые на мировом рынке здесь можно индивидуально изменять упругость и демпфирование на каждом колесе. Это позволяет компенсировать любые колебания и наклоны кузова. Полный привод 4Matic может перебрасывать между осями все 100% крутящего момента. Можно заказать – впервые у Mercedes-Benz — ассистент маневрирования с прицепом.
Еще одна мировая новинка «скрыта» в задних сиденьях. Их можно регулировать с помощью электропривода в шести степенях свободы, да еще и индивидуально двигать взад-вперед на 100 мм. Объем багажника – 825/2055 л.

Mercedes-Benz GLE

Peugeot
Peugeot показал на домашней арене новый 508 SW. Универсал среднего класса при высоте 1,42 м почти также приземист, как и актуальный седан, но на 3 см длиннее. А вот если сравнить с предыдущим поколением SW, то новинка стала на 5 см короче и на 6 см ниже, что съело 30 л объема багажника, который теперь насчитывает 530 / 1780 л.

Peugeot показал на домашней арене новый 508 SW

Много внимания разработчики уделили многочисленным емкостям в салоне. Например, бардачок охлаждается от кондиционера и вмещает две полуторалитровые бутылки с напитками. В дверные панели можно установить еще по литровой бутылке. И, наконец, под центральным подлокотником поместятся две поллитровки (речь не о водке, не думайте плохо!) В нише около селектора коробки смонтирована катушка индуктивной зарядки смартфонов. Передние сиденья при желании помассируют спину водителю и пассажиру.
Среди ассистентов отметим первую в этом классе систему ночного видения, темпомат с функцией Stop-&-go и полностью автоматический парктроник. Сигнализатор мертвой зоны может корректировать положение на полосе, а дневные ходовые огни включают теперь и ЗАДНИЙ свет, который подстраивается под освещенность.

Линейка моторов охватывает 1,6-литровый бензиновый двигатель с двумя настройками мощности и дизели объемом 1,5 и 2,0 л. Коробка передач – 8-ступенчатый автомат с функцией свободного хода. А во втором полугодии 2019-го появится и гибридная Plug-in-версия.

Недавно я тестировал новый , и интересовался полным приводом на нем, ответ мне намекнули сегодня, поставив на 4Х4 собрата Комбо от Peugeot.


Porsche
Porsche Macan празднует в Париже европейскую премьеру. Здесь он стартует с двухлитровой бензиновой турбочетверкой с фильтром частиц сажи (наличие таких частиц – особенность бензиновых моторов на обедненной смеси). Мощность двигателя 245 л.с., крутящий момент – 370 ньютонометров. В сочетании с 7-ступенчатой коробкой PDK это позволяет набрать первую сотню за 6,7 с при максималке в 225 км/ч. В старом смешанном цикле NEFZ расход сотсавляет 8,1 л/100 км. Специально разработанные для новики шины улучшают поперечную динамику.
Для нового Macan в листе опций стоит, в частности, автопилот для движения в пробках на скорости до 60 км/ч. Он, правда, рулить не умеет, а лишь автоматически держит дистанцию и не позволяет уйти с выбранной водителем полосы.
Что касается серийного оснащения, то в него входит светодиодный головной свет, фирменная система PCM с Online-навигацией и Connect Plus. Ах, да, еще сигнализация с датчиком контроля внутрисалонного пространства.

Renault
Renault привез концепт автомобиля-робота, обходящегося без водителя.

Кроме того в Париже дебютирует обновленный Kadjar.
Kadjar свежего разлива внешне отличается новой решеткой радиатора и бамперами. В салоне изменились некоторые органы управления, например, климат-контролем. На центральной консоли 7-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы Renault R-LINK 2.
Среди моторов появились два бензиновых турбодвигателя 1,3-литровые TCe 140 GPF и TCe 160 GPF. Впервые доступны и два дизеля рабочим объемом 1,5 и 1, 7 литра Blue dCi 115 и Blue dCi 150 с нейтрализатором на основе мочевины.

Seat
Испанская дочка Фольксвагена расширила свою гамму моделей SUV Tarraco, который при длине 4,74 м может иметь даже и 7-местный салон.
Пропорции новинки сравнимы со Skoda Kodiaq, с которой она, собственно, и делит платформу. Tarraco имеет ширину 1,84 м, высоту 1,66 м и колесную базу 2,79 м. За оснащенной электроприводом задней дверью можно уложить как минимум 710 л поклажи, как максимум же – вплоть до 1920 л.

На выбор предлагаются 4 различных двигателя, два бензиновых и два дизельных. Базовым является 1,5-литровый бензиновый турбомотор в 150 л.с. и 250 Нм от 1500 об/мин. С ним, правда, придется довольно часто орудовать рычагом 6-ступенчатой механики. Лучше справляется с 1,6-тонным автомобилем 2-литровый TSI со 190 лошадками и 320 ньютонометрами. Тут уже передачами самостоятельно манипулирует 7-ступенчатая коробка DSG. Ну, и еще есть пара 2-литровых дизелей мощностью 140 и 190 л.с. и моментом 340 и 400 Нм.
Независимо от двигателя, все версии Tarraco разгоняются до сотни менее, чем за 10 с и набирают свыше 200 км/ч. Разница между ними, скорее, в приводе: более мощные версии полноприводные, менее мощные имеют только передний привод.
Seat Tarraco имеет доступ в сеть интернет и массу ассистентов. Новыми среди них стали ассистенты Pre-Crash и Roll-Over, спасающие от невнимательности водителя и опасности опрокидывания.

Парижский автосалон 2018: Suzuki

Skoda
Концепт Skoda Vision RS показывает возможный облик будущего компактного автомобиля фирмы.

Его нарисовал шеф-дизайнер Oliver Stefani.Skoda Vision RS имеет длину 4,35 м, ширину 1,81 м, высоту 1,43 м и колесную базу 2,65 м.
Более реальна представленная версия Kodiaq RS (= Rallye Sport). Ее отличия не только в красных буковках, но и в самом мощном 2,0-литровом битурбодизеле TDI в 239 л.с. и с крутящим моментом 500 Нм. У новинки светодиодные фары, индивидуально настраиваемая цифровая комбинация приборов и система Dynamic Sound Boost для спортивного звучания выхлопа.


Немного слабее новый Skoda Karoq Sportline с 2-литровым бензиновым TSI в 190 л.с. Внешне он отличается от стандартной версии особым передним бампером.
Еще один новый вариант компактного SUV – Karoq Scout с типичным вседорожным обликом, полным приводом и пакетом для плохих дорог.
Кроме 1,5-литрового бензинового TSI мощностью 150 л.с. вкупе с 7-ступенчатой DSG, его можно заказать и с 2-литровыми дизелями в 150 и 190 л.с. Первый можно также получить и в сочетании с 6-ступенчатой механикой.
Кроме того, Skoda привезла в Париж Octavia Combi G-Tec с новым более мощным 1,5-TSI-мотором в 130 л.с., который работает на природном сжатом газе. Это снижает вредные для климата выбросы CO2 на 25%. Кроме того в выхлопе намного меньше NOx и совсем нет частиц сажи. Запас хода на газе около 480 км. В качестве резерва есть также бензиновый бачок на 11,8 литра.

Парижский автосалон 2018: Toyota
Интервью с главой Toyota Motor Europe доктором Йоханом ван Зилом внизу.

Японцы привезли в Париж мировую премьеру Corolla Touring Sports. Разработанный в Европе универсал будет также в гибридной версии и оснащен 3D-приборной панелью, Head-up-дисплеем, премиальной аудиосистемой и беспроводной зарядкой смартфона.

При колесной базе 2,70 м Toyota обещает на 9 см большее расстояние между рядами сидений, чем у предыдущей Auris Touring Sports. Кроме того, понижен центр масс, что предполагает в комбинации с более широкой колеей лучшую динамику.
Toyota представляет также новую Corolla. Этот всемирный автомобиль снова будет продаваться под старым добрым именем. Ну и хорошо, а то ведь Auris можно было бы спутать с нашим Aurus. Автомобиль будут собирать в кузовах хэтчбек, седан и универсал.

Vinfast и Парижский автосалон 2018
Как вишенка на французском торте — премьера из премьер! Это – вообще новая марка, основанная в прошлом году во Вьетнаме(!). В Париже она появилась в обликах седана и SUV, которые были нарисованы итальянской Pinifarina. Обе модели заднеприводные, хотя для паркетника доступен и полный привод. Восьмиступенчатый автомат от ZF передает крутящий момент на колеса. Хотя автомобили соответствуют самым современным международным нормам, местные версии не будут оснащать ассистентом удержания в полосе. Это вполне естественно, если учесть качество вьетнамских дорог и манеры водителей.

Vinfast SUV представил известный футболист Бэкхем.

На Парижском автосалоне VinFast получил приз от членов жюри Европейского конкурса Autobest, как восходящая звезда.

За Vinfast стоит Vingroup – одно из самых крупных частных предприятий Вьетнама с годовым оборотом 3,8 млрд. долларов. Vingroup – ведущая фирма в секторах строительства и недвижимости в стране и присутствует также в сферах образования, здравоохранения, сельского хозяйства, туризма и розничной торговли. Посмотрим, что ей удастся теперь в автомобилестроении. Кстати глава VinFast Trading and Production LLC вовсе не вьетнамец. Его имя – James DeLuca. А в выборе между вариантами дизайна автомобилей принимал участие «весь вьетнамский народ»!
В Hai Phong уже построен современный автозавод мощностью до 500 000 автомобилей в год. А в Германии уже разрабатывают для новой компании электромобиль.

Справка

Парижский автосалон впервые открыл свои двери в 1898 году на Terrasse des Jardin des Tuileries и заманил 140 000 посетителей поглазеть на 232 автомобильных новинки. Через 110 лет, осенью 2008, павильоны посетили уже 1.432.972 автофаната, что стало рекордной цифрой.
Парижский автосалон не только игра на своем поле для французских автопроизводителей Citroën, Peugeot и Renault. Немецкие, азиатские и американские фирмы показывают здесь свои новинки публике со всего света. Кстати, с самого начала тут были представлены бензиновые повозки немецких инженеров Карла Бенца и Готтлиба Даймлера.

Не будем торопить время и отказываться от прекрасных традиций, на которых учились миллионы людей любить автомобиль. Традиций, например, таких, как Парижский автосалон.

Paris Motor Show 2018: главные премьеры парижского автосалона

Сегодня начинает работу парижский автосалон. Рассказываем, какие главные новинки ожидают посетителей Mondial de l»automobile Paris 2018

текст: Максим Федоров / 02.10.2018

Audi Q3

Кроссовер переехал на модульную «тележку» MQB, обзавелся новой мультимедийной системой, увеличился в размерах и унаследовал внешность флагманского Q8. По сравнению с предшественником, новый Audi Q3 вырос в длину на 97 мм, прибавил в ширину 25 мм и стал ниже на 5 мм. Колесная база возросла на 77 мм. Подробнее

BMW Z4


BMW 3-series

DS 3 Crossback

Hyundai i30 Fastback


Infiniti Project Black S

Прототип супербыстрого купе Infiniti создан совместно со специалистами гоночной команды Renault Sport Formula One Team. Под капотом — гибридная силовая установка, развивающая 571 л.с. – на 166 сил больше стандартного мотора VR30. На каждый килограмм массы купе приходится 0,3 л.с., благодаря чему новинка разгоняется до сотни быстрее, чем за четыре секунды. О планах серийного производства подобной машины пока ничего не говорится.

Kia Proceed

Kia Ceed GT

Mercedes-Benz B-Class

Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz EQC


Peugeot e-Legend Concept

Renault EZ-Ultimo


Skoda Kodiaq RS

Mercedes-Benz A-Class Sedan

Четырехдверный A-Class — вариация на тему представленного в этом году хэчтбека и технически повторяет его почти полностью. Самый доступный седан в линейке бренда выйдет на европейский рынок до конца нынешнего года. Новинка построена на модульном шасси MFA, длина составляет 4458 мм, размер колесной базы равен 2729 мм, а объем багажника — 420 литров. Базовый мотор объемом 1,3 л имеет систему деактивации половины цилиндров и развивает 163 л.с., более мощный 1,5-литровый дизель — 116 лошадиных сил. Коробки — семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями, либо шестиступенчатая МКП. Производство седана налажено не только в Германии, но в и Мексике.


Одна из самых ожидаемых новинок — новая «тройка» BMW. Платформа CLAR, более производительные моторы и внешность в стиле последней «пятерки» — все это, конечно, будет на 3-Series. Седан станет первой серийной BMW с особыми «умными» амортизаторами, которые «непрерывно и поступательно работают в соответствии с ходом пружины». По крайней мере, так пообещали баварцы.


Еще один, последний вариант семейства Ceed теперь представляет собой не трехдверный хэтчбек со спортивным уклоном, а что-то вроде спортбэка. Получился тот же универсал, но со скошенной крышей и спортивной аттрибутикой. От стандартного Ceed автомобиль отличается бамперами, колесными дисками, спортивной выхлопной системой, спойлером и другой оптикой. Причем он длиннее, чем универсал, но при этом имеет уменьшенный на 5 мм клиренс. В гамме моторов — литровый 120-сильный агрегат и мотор 1,4 мощностью 140 л.с., а также 1,6-литровый дизель — все либо с шестиступенчатой МКП, либо с преселектиным роботом. Исполнение GT имеет 1,6-литровый турбомотор с отдачей 204 лошадиные силы.


Mercedes-Benz GLE

Сменив поколение, главный конкурент BMW X5 стал более спортивным и, как водится, еще более цифровым. Традиционную приборную панель заменили два дисплея, а на смену устаревшей медиасистеме Comand пришел новый интерфейс Mercedes-Benz User Experience (MBUX), аналогичный используемому на A-Class, вместе с рулевым колесом, оснащенным сенсорными панелями. Автомобиль построен на модульной платформе MHA — той же, что использует новый E-Class. Кроссовер стал легче, в гамме — четырех- и шестицилиндровые агрегаты с наддувом, а в перспективе — гибридная модификация и версия AMG с V8 мощностью более 600 лошадиных сил.


Универсал на базе флагманского седана выйдет на рынок в январе следующего года и будет конкурировать с Volkswagen Passat и Opel Insignia Sports Tourer. Объем багажника Peugeot 508 SW составляет 530 л, а при сложенных задних сиденьях — 1780 л. Как и седан, универсал оснащается бензиновым двигателем 1,6 л с отдачей 180 и 225 л.с. с восьмиступенчатым «автоматом», а также дизелями мощностью от 130 до 180 л.с. В салоне — фирменный интерьер i-Cockpit второго поколения, цифровая приборная панель и 10-дюймовый сенсорный дисплей. Среди опций есть система ночного видения и набор электронных ассистентов.


Модель гольф-класса так и не добралась до российского рынка, а в Европе вот-вот дебютирует обновленная версия. Изменения внешности минимальны (иной бампер, дополнительные цвета окраски кузова), а в салоне появилась новая медиасистема с 8-дюймовым экраном. Главный для Европы двигатель — дизель 1,6 л мощностью 100, 120 и 140 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​«механикой» или семиступенчатым «автоматом».


Живых фотографий хэтчбека Renault Clio нового поколения пока нет, но, по данным инсайдеров, он примерит черты концептуального автомобиля-дома Renault Symbioz, который показали в год назад. Продажи новинки начнутся в Европе в начале следующего года. Новинка разделит платформу CMF-B с Nissan Micra, станет легче, а в моторную гамму войдет новый 1,3-литровый бензиновый турбомотор и уже известный трехцилиндровый агрегат объемом 0,9 литра. В салоне обещают большой сенсорный дисплей и новую медиасистему с новым протоколом синхронизации со смартфонами. Наконец, будущий Clio впервые получит ряд полуавтономных систем управления.


Volkswagen T-Cross

Компактный кроссовер T-Cross построен на базе Volkswagen Polo актуального шестого поколения, а стилистически похож на более крупный кроссовер T-Roc. Вседорожник получит трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные наддувные двигатели, а топ-версии будут оснащаться полноприводной трансмиссией. Продажи автомобилей испанской сборки в Европе должны начаться до конца нынешнего года, а чуть позже новинка должна прийти и в Россию. По неподтвержденной информации, в нашей стране T-Cross сменит на конвейере завода в Калуге устаревший Polo-седан и будет конкурировать с Hyundai Creta.


Обновленное купе — едва ли не самый засекреченный экспонат автосалона в Париже. Все технические характеристики автомобиля пока держатся в секрете, но по неофициальным данным, гамма двигателей останется неизменной. Если в России купе продают только с двухлитровым турбомотором, то в Европе также доступен бензиновый 1,8 TSFI и дизель того же объема. Обновленная машина получит другие воздухозаборники, новую светодиодную оптику и измененные бамперы. Список оборудования пополнят новая медиасистема и электронные системы безопасности.


Формально родстер третьего поколения уже представили в Пеббл Бич, но широкой публике его покажут именно в Париже. Серийный автомобиль очень похож на прошлогодний концепт-кар и, как и планировалось, делит платформу с будущей Toyota Supra. Новинка получила рядную трехлитровую наддувную «шестерку» с отдачей 340 л.с. и индекс Z4 M40i. Разгон до до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды. Подвеска — с электронно-управляемыми амортизаторами, задний дифференциал — с электронной блокировкой. Продажи стартуют весной 2019 года.


Обновленное спорткупе японцы сделали очень похожим на флагманский спорткар Lexus LC. От дорестайлинговой модели новинку можно отличить по фарам, воздухозаборникам и радиаторной решетке, причем все изменения еще и улучшили аэродинамику автомобиля. Заодно конструкторы оптимизировали настройки подвески, применив другие амортизаторы. А отдача двухлитрового турбомотора стала резче. В салоне появились любимые японцами аналоговые часы, стали доступны дополнительные варианты отделки и окраски.


Mercedes-Benz B-Class

Новый B-Class выйдет на европейские рынки в начале следующего года и будет, как и прежде, напоминать увеличенный в размерах и слегка раздувшийся A-Class. В основе — та же платформа MFA с теми же двигателями от 1,3-литрового бензинового с отдачей 161 л.с. до 2-литрового мотора мощностью 222 лошадиные силы. Будет дизельные и гибридная модификации. А внешне вэн отличается другими бамперами, 19-дюймовыми колесными дисками, иной оптикой и новыми воздухозаборниками. В салоне появятся та же цифровая приборная панель и информационно-развлекательный комплекс.


Концепт Seat 20V20 двухлетней давности преобразовался, наконец, в серийный кроссовер Tarraco, названный в честь древнего испанского города. Это семиместный автомобиль на всефольксвагеновской платформе MQB, который заменит в модельном ряду минивэн Alhambrа и бросит вызов популярному Nissan X-Trail. Линейка моторов будет включать бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 л, а также двухлитровые дизели. Привод — на передние или все колеса. Цены на новинку будут начинаться примерно от 30 000 евро.


Первый в истории вьетнамский автомобильный бренд представит сразу две модели — седан и кроссовер. Внешность машин создавали специалисты итальянского кузовного ателье Pininfarina, причем финальный стиль из 20 концепций выбирали потенциальные клиенты путем голосования. В основу машин легли платформы BMW 5-Series и X5 предыдущих поколений, линейка двигателей также создана на базе баварских агрегатов. Известно, что мощность двигателей составит 178 и 230 л.с., а работать они будут с восьмиступенчатой АКП. Выпуск машин должен начаться в сентябре 2019 года.


Кроссоверу слегка подтянули лицо новыми бамперами и светотехникой, обновили гамму колесных дисков. В салоне появились новые кресла, 7-дюймовые сенсорный медиакомбайн с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также два USB-порта для задних пассажиров. Но главное — новый 1,3-литровый бензиновый двигатель, созданный в кооперации с Daimler. Мотор предложат в двух версиях мощностью 140 и 160 лошадиных сил. Отдача 1,5-литровых дизелей выросла до 115 и 150 лошадиных сил. Продажи стартуют в первой половине 2019 года.


Citroen C5 Aircross Hybrid

Флагманский кроссовер C5 Aircross получит гибридную версию. В Париж привезут прототип, а серийная машина дебютирует в 2020 году. В состав силовой установки вошли бензиновый двигатель PureTech с отдачей 180 л.с. и электродвигатель мощностью 80 кВт. Суммарная мощность кроссовера составляет 225 л.с., а запас хода на электротяге достигает 50 километров. От обычной электрической розетки аккумуляторная батарея заряжается до 8 часов. Гибридный агрегат имеет несколько режимов вождения, включая спортивный и режим нулевых выбросов.


Линейка премиального суббренда Citroen расширяется вниз. Младший DS 3 Crossback использует новую «экологичную» платформу CMP, которую разделит с Peugeot 208 и Opel Corsa следующего поколения, и сразу будет иметь элекроверсию. Она появился во второй половине следующего года, будет иметь запас хода 450 км и двигатель мощностью 136 лошадиных сил. Традиционные версии получат бензиновый двигатель 1,6 мощностью 155 л.с. и моторы попроще с отдачей 130 и 100 лошадиных сил. Длина DS 3 составляет всего 4118 мм, а объем багажника не превышает 350 литров. Как и старший DS 7, компакт получил невидимые ручки дверей и фары с вертикальными светодиодами. В салоне DS 3 Crossback устанавливаются сиденья из специального вспененного материала, 10,3-дюймовый сенсорный дисплей и цифровая приборная панель.

Peugeot e-Legend concept

Концепт-кар Peugeot под названием e-Legend выпустили в честь 50-летнего юбилея классического купе 504. О родстве со знаменитой моделью конца 1960-х напоминает характерная передняя часть кузова, головные фары с двойными элементами, а также наклон задних стоек. При этом современное купе оснастили двумя электрическими двигателями, в сумме выдающими 462 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Агрегаты позволяют автомобилю набирать первую «сотню» менее чем за четыре секунды. В салоне установили 16 дисплеев различного размера. При включении автопилота «ультракомпактное» рулевое колесо полностью складывается, открывая для водителя огромные 49-дюймовый монитор.


Корейцы представят свой вариант серийного электрокроссовера, который построят на базе гибридного Kia Niro. Двигатель развивает 204 л.с. и позволяет электрокару ускоряться с места до «сотни» за 7,8 секунды. Силовую установку машина позаимствует у электрического Hyundai Ioniq, причем запас хода составит весьма приличные 485 километров. При использовании мощной зарядной станции запас аккумуляторов можно пополнить до 80% менее, чем за час. Продажи новинки начнутся в конце нынешнего года.

Как всегда, о всех самых интересных новинках Парижского автосалона редакция АвтоВестей будет оперативно рассказывать в формате текстового прямого эфира — добавьте эту страницу в закладки и не забывайте ее почаще обновлять: материал пополняется в реальном времени! И не забудьте про наш канал в Instagram , где мы тоже будем выкладывать зарисовки с выставки!

Обновленное купе RC компания Lexus рассекретила еще месяц назад, но живьем спортивную новинку продемонстрировала только в Париже. Интересно, что именно у этого «Лексуса», как считают многие комментаторы в соцсетях, немцы «слизали» дизайн задних фонарей для нового BMW 3 Серии. Сравнительные фото — внутри!

Компания Peugeot представила в Париже новую модификацию вседорожника 3008. Ранее он предлагался только с приводом на передние колеса, однако, благодаря разработанной французами гибридной силовой установке, получил электромотор на задней оси.

Главной серийной премьерой «Шкоды» на Парижском автосалоне стал «заряженный» Kodiaq RS, получивший ряд решений и компонентов, никогда ранее маркой не использовавшихся. В их числе — самый мощный дизель, «симпоузер» звука и самые крупные колеса.

Компания Mercedes-Benz привезла в Париж целую россыпь новинок, среди которых новый компактвэн В-Класса и «заряженная» версия хэтчбека AMG A35, новый премиум-кроссовер GLE и кое-что еще. АвтоВести выяснили, когда эти автомобили можно будет купить в России.

Главным хитом баварцев на Парижском автосалоне стало новое поколение «тройки»-седана, однако, в столице Франции справило официальную премьеру и купе 8 серии. Новинке уже прочат в конкуренты купе Mercedes-Benz S-класса и даже Aston Martin DB11.

На Парижском автосалоне Renault представила обновленный кроссовер Kadjar. Основным изменением для кроссовера стал пересмотр моторной гаммы: в подавляющем большинстве двигатели стали мощнее и экологичнее. При этом один из моторов модернизированного Kadjar может прописаться под капотом российской Renault Arkana.

Представленный в Париже Audi e-tron — первый полностью электрический кроссовер немецкой марки. И он будет продаваться в России.

Французский премиальный бренд DS представил в Париже компактный кроссовер DS 3 Crossback, который станет заменой хэтчбеку DS 3. Кроме бензиновых и дизельных двигателей новинка будет комплектоваться и полностью электрической силовой установкой.

На Парижском автосалоне компания Toyota продемонстрировала новое поколение популярного кроссовера, адаптированное для европейского рынка. Кроссовер получил новую гибридную силовую установку и новый бензиновый мотор, а вот дизеля лишился. В таком виде RAV4 доберется и до России.

Появилось первое изображение «подогретой» модификации самого маленького вседорожника марки Audi — Audi SQ2, и утверждается, что она имеет официальное происхождение. Кроме того, за неделю до премьеры опубликованы и технические характеристики новинки.

В Париже Mercedes-Benz показал самую «горячую» на данный момент версию хэтчбека А-класса, которая станет наиболее бюджетным представителем AMG-линейки. Конкурент VW Golf R и Audi S3 получил полный привод и модернизированный турбомотор.

Компания Hyundai представила в Париже второго представителя «горячей» линейки N из семейства i30 — он будет именоваться i30 Fastback N. Интересно, что корейцы позиционируют новинку как первое «заряженное» пятидверное купе C-сегмента.

Представленный в Париже Mercedes-Benz GLE — действительно новый, с предыдущей моделью его не роднит почти ничего, кроме нескольких визуальных деталей. Он стал больше и умнее, получил широкий выбор моторов, подвесок и несколько систем полного привода. И в будущем GLE получит прописку в России.

Седан и кроссовер молодой вьетнамской компании VinFast представили публике на Парижском автосалоне. Попутно производитель раскрыл и технические характеристики. Кстати, эти новинки ожидаются и в России!

Компания Renault представила в рамках Парижского автосалона концепт EZ-Ultimo, который должен вывести понятия автономности и каршеринга на новый уровень. Во время поездки на роскошном робо-такси можно будет не только отдыхать, но и обучаться.

Популярный бюджетный кроссовер Dacia Duster (в России продается, как Renault) тоже нашел повод для появления на Парижском автосалоне: в моторной гамме вседорожника появился новый двигатель. Разработан он совместными усилиями инженеров Renault и Mercedes-Benz.

Концерн BMW представил новое поколение своего популярного седана с кодовым обозначением G20. Новая «трешка» отличается от предыдущей генерации буквально всем — от конфигурации подвески до списка доступных опций. Известны и детали появления нового седана в России.

Семейство компактных «Мерседесов» пополнилось совершенно новой моделью. Компактвэн нового поколения построен, как и ожидалось, на платформе А-класса и в целом похож на донора и внешне. Однако, новинка получила ряд знаковых отличий.

Парижский автосалон 2018:Париж 2018: новинки от Тойота

 

Toyota RAV4 2019

Разработчики поэксперементировали с внешностью новой RAV4. Экстерьер автомобиля жесткий, со сложными формами и множеством граней, заметно выделяется среди других кроссоверов. Любители бездорожья оценят широкие угловатые колесные арки, 19дюймовые диски и дорожный просвет 190мм. Габариты автомобиля незначительно уменьшились, а колесная база выросла на 30 мм в длину- 2 690 мм, ширина составила 1 854 мм. Подвеска не поменялась – спереди амортизационные стойки, сзади многорычажная.

Интерьер салона тоже заметно поменялся. Большой акцент на мультимедийную систему — в центре торпедо цветной сенсорный экран, на 7 или 8 дюймов. Панель приборов полностью цифровая, в виде большого многофункционального дисплея. Из удобств опционально доступны: панорамная крыша, электропривод водительского сиденья, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, раздельный климат контроль, электропривод багажника, зеркало салона в режиме дисплея для задней камеры.

Электронные помощники: радарные технологии для распознования дорожной разметки и знаков, круиз- контроль, автоматическое торможение.

RAV4 будет доступна с приводом на переднюю ось или с подключаемым полным приводом.

 Двигатели:  атмосферный бензиновый 2.0 и 2,5. В гибридную установку вошли мотор 2.5 Dynamic Force, электродвигатель, коробка вариатор.

Toyota Corolla 2019

Тойота Королла появилась на парижском автосалоне в кузове универсал и хетчбек в гибридной версии.

Универсал с просторным рядом задних сидений за счет увеличенной колесной базы до 2700мм самый вместительный автомобиль в своем классе. Низкая посадка и задняя многорычажная подвеска обещают улучшенную управляемость на поворотах.

В Королле появилась безпроводная зарядка для смартфона, мультимедийная система с сенсорным экраном и колонками JBL. Опции безопасности, такие как Toyota Safety Sense, определяющая движение велосипеда и пешехода, доступны в базовой комплектации.

Двигатели: бензиновый 1,2, а у гибридных версий более мощные 1,8 и 2.0 на 121 л.с. и 178л.с соответственно.

Toyota Camry 2019

Камри будет продаваться в Европе исключительно в гибридной версии с 2,5-литровым двигателем и электромеханическим вариатором.

Автомобиль создан на новой платформе GA-K со сниженным центром тяжести, что обеспечивает улучшенную устойчивость и управляемость.

Полностью изменился дизайн передней панели. Электронный дисплей для приборов, в центральной консоли управление кондиционером и мультимедийный экран на 8 дюймов без пробелов между элементами управления.

В авто реализованы новейшие технологии: адаптивный круиз-контроль,  система обнаружения пешеходов, распознавание дорожных знаков,  предупреждение о заднем перекрестном движении, мониторинг слепых зон.

Парижский автосалон отменен: эффект домино Covid-19 продолжается

► Парижский автосалон 2020 прекращен
► Mondial de l’Auto отменен
► Коронавирус нашел свою следующую жертву

Парижский автосалон 2020 отменен из-за пандемии коронавируса. Вчера вечером организаторы подтвердили, что Mondial de l’Auto снимают с октябрьской даты.

В кратком заявлении организаторы заявили: «В свете серьезности этого беспрецедентного кризиса здравоохранения и последовавшей за ним экономической шоковой волны, которая сильно ударила по автомобильному сектору, мы вынуждены объявить, что мы не сможем провести Парижский автосалон 2020 в его нынешнем формате в Порт-де-Версаль. Ничто не будет прежним, но из этого кризиса мы должны научиться быть гибкими, креативными и более инновационными, чем когда-либо ».

Почти все важные автосалоны этого года были отменены или отложены из-за распространения вируса Covid-19, который закрыл автомобильные заводы по всему миру, а также затормозил Женевский автосалон, автосалон в Нью-Йорке, автосалон в Детройте. и Гудвудский фестиваль скорости.

Читайте дальше, чтобы узнать, что произошло на автосалоне в Париже в 2018 году.

Напоминание о том, что происходило на последнем автосалоне в Париже в 2018 году

Вот наш путеводитель по всем важным новым автомобилям на Парижском автосалоне в прошлый раз. Выставка Mondial de l’Auto 2018 была названа крупнейшей автомобильной выставкой в ​​мире по количеству посетителей — она ​​привлекла более миллиона посетителей, что больше, чем ее европейские конкуренты в Женеве или Германии; это выставка, которая проводится раз в два года и чередуется с автосалоном во Франкфурте в Германии.

Шоу стартовало 2 октября 2018 года, и поток новых автомобилей был довольно безжалостным. Основные моменты Парижского автосалона 2018 включают мировой дебют нового BMW 3-й серии, целого ряда французских концепт-каров, а также наш первый взгляд на горячий хэтчбек Mercedes-Benz A35. Мы также стали свидетелями мирового дебюта нового Mercedes B-класса, а также того, что выглядит как новый Audi R8 в гоночной одежде — и JLR разбили все шоу, проехав на новом камуфляжном Defender в Гайдоне.

Впервые выставка была проведена в 1898 году в саду Тюильри во французской столице, а последняя выставка в 2016 году привлекла 1 072 697 посетителей, в том числе 10 000 журналистов.Это огромно, несмотря на то, что в этом году количество участников значительно сократилось. Продолжайте читать, чтобы получить путеводитель по Mondial de l’Auto.


Ключевые автомобили на Парижском автосалоне 2018

Audi представила свой новый гоночный автомобиль R8 GT3 Evo LMS, и он выглядит как превью будущего флагманского суперкара компании. Ингольштадт представил последний R8 в гоночной комплектации перед серийной версией, и, похоже, он будет делать то же самое и на этот раз. Прочтите нашу полную историю для получения всей информации.

Хорошо, на самом деле это не автосалон в Париже, но эта история произошла, когда мы сбежали во французскую столицу. Мы опубликовали фотографии следующего тестирования Land Rover Defender в штаб-квартире Land Rover в Гайдоне, и, хотя оно замаскировано, мы все еще можем впервые увидеть, как JLR планирует заменить свой значок. И теперь мы знаем, что он будет запущен в 2020 году. Получите всю информацию здесь.

Концепция e-Legend, представленная публике на автосалоне в Париже, в значительной степени основана на купе 504 50-летней давности, но также включает в себя элементы американских маслкаров.Мы думаем, что раньше это выглядело великолепно, но во плоти оно даже лучше. Прочтите наше руководство по концепции здесь.


Совершенно новый 3-er — это большая новость, и в CAR есть все, что вам нужно знать о G20, включая подробности о версиях Saloon, Touring и M3. Основанная на модульной архитектуре CLAR, которая также лежит в основе 5-й серии и нового Z4 среди других моделей, M340i будет лидером в линейке, но будут также гибридные версии с подключаемым модулем наряду с повсеместными бензиновыми и дизельными двигателями, которые Скорее всего, он будет составлять основу продаж.Получите полную информацию здесь.

Мы любили наш i30 N в долгосрочной перспективе, но всегда чувствовали, что он может сделать что-то более горячее. Похоже, Hyundai прислушался, потому что на Парижском автосалоне в этом году бренд представил новый i 30 N Option. На данный момент это всего лишь демонстрационный автомобиль, i30 N Option представляет ряд запчастей, которые скоро будут доступны покупателям i30 N, но он может продаваться со всем включенным в качестве конкурента типа R. Прочтите полную историю здесь.

Renault использовал свой домашний автосалон как предлог, чтобы представить безумный EZ Ultimo; автономный лимузин 4-го уровня, оформленный в стиле бутик-отеля, забронированный в приложении.Сторонники Renault считают, что это автомобиль, который можно заказать для особых случаев или который можно использовать в салоне ожидания первого класса авиакомпании для перевозки гостей в аэропорт и обратно. Об этом подробнее здесь.

Peugeot представила ряд гибридных альтернатив для своих шикарных новых автомобилей на автосалоне в Париже в 2018 году, при этом 508 получит новый подключаемый гибридный вариант. И он, и универсальная версия 508 SW могут быть доступны с гибридной трансмиссией с осени 2019 года.

Взглянем на технические новинки нового Peugeot 508

С 508 и 508 SW в гибридном варианте будет использоваться бензиновый двигатель PureTech мощностью 178 л.с., соединенный с электродвигателем и 11.Аккумулятор емкостью 8 кВт · ч, всего 222 л.с. Peugeot обещает 49 г / км и до 25 миль без выбросов. Читайте наш полный брифинг о новом Peugeot 508 здесь.


Каждая новая машина на Парижском автосалоне 2018: путеводитель от А до Я

ALFA ROMEO
Итальянцы сворачивают на Mondial de l’Auto 2018 года

ASTON MARTIN
Производитель отсутствует; Парижский дилер демонстрирует DB11 Volante, Vantage, DBS Superleggera

AUDI
A1 (внизу)
Новый супермини из Ингольштадта берет Polo и добавляет шикарное платье
Электрический внедорожник E-Tron Представлен первый электромобиль в Ингольштадте
SQ2 Hotter Q2 кроссовер неожиданно пополнит Париж автосалон
Q3 Новый младший кроссовер второго поколения показан во французской столице

BENTLEY
Не на автосалоне в Париже 2018.«Мы полагаемся на Женевскую выставку в Европе»

BMW
3-series Мировой дебют самого важного седана BMW под кодовым названием G20
8-series Big BMW Coupe возвращается — и Париж отмечает первый публичный дебют
X5 Первые фотографии уже опубликованы, но это первый публичный дебют BMW X5
Z4 (внизу) Новый родстер был показан на Пеббл-Бич — теперь посмотрите его и в Париже!
Обновления линейки i3 Аккумуляторы большего размера для электромобилей BMW

CHRYSLER
Вся организация FCA Fiat Chrysler отсутствует на французском автосалоне в этом году

CITROEN
C5 Aircross Европейская версия внедорожника C5 приземлилась на Парижском автосалоне 2018

DS
3 Crossback Мировой дебют небольшого кроссовера с французским газом

FERRARI
Monza SP1 и SP2 (ниже)
Новые специальные предложения на базе 812 — большой интерес на выставке Paris

FIAT
Никаких Fiat (или Abarth performance brand) на Парижском автосалоне в этом году

FORD
Не в Париже в 2018 году

HYUNDAI
i30 N Fastback
Мировая премьера более быстрого и крутого i30 в Париже
N Программа опций Новая персонализация — более дикие хот-хэтчи i30 N

INFINITI
Project Black S Взгляд на то, как купе Q60 может извлечь выгоду из ноу-хау гибридной трансмиссии F1

JEEP
Неизвестный бренд Jeep на Парижской выставке 2018

KIA
Ceed GT
Первый взгляд на спортивный пятидверный хэтчбек Ceed
ProCeed и GT Plus Наш первый взгляд на новый универсал Ceed
Niro EV Полностью электрическая версия кроссовера приземлилась и в Париже

LAMBORGHINI
Не в Париже в 2018 году в качестве производителя — вместо этого будет присутствовать местный дилер

LAND ROVER
Discovery Project Hero
Новая специальная версия с дроном для Красного Креста
Новый Defender Технически не в Париже, но первые шпионские фотографии упали во время выставки

LEXUS
RC В Париже появилось новое спортивное купе 2019 модельного года
LC Limited Edition
Яркая неаполитанская желтая окраска и изобилие дополнительных услуг
ES Дебют нового седана, заменяющего GS
UX На стенде Lexus

открыты книги заказов на новый детский внедорожник

MAZDA
Еще одна марка, придающая Mondial de l’Auto 2018 широкое распространение

MERCEDES-BENZ
седан A-класса
Четырехдверный седан A здесь, чтобы бороться с седаном Audi A3
A35 AMG (внизу)
Новый горячий хэтчбек sub-A45 прибывает в Париж
B- class
Мировой дебют более прямолинейного и разумного клона A-класса
GLE
Новое поколение художника, ранее известного как M-class
EQC
Важное замечание: новый электрический внедорожник приземлился на Парижском автосалоне

MINI
Mini не примет участие в автосалоне в Париже 2018.«В Европе шоу не планируется»

MITSUBISHI
Очередной незаезд на 2018 год от Mitsu

NISSAN
Не в Париже в 2018 году

PEUGEOT
508 SW (внизу)
Новый универсал седана 508 прибывает на родину показать
Hybrids Новый модельный ряд подключаемых гибридов для 3008, 508 и 508 SW
Концепт-кар E-Legend Это было бы не так. Быть французским автосалоном без концепт-кара Pug …

PORSCHE
Macan
Пришло время обновить популярный внедорожник Macan
911 Speedster, который стал популярным у Porsche.

RENAULT
EZ Ultimo
Новая футуристическая концептуальная баржа, напоминающая лаунж-салон
Kadjar Скромный фейслифтинг для собственного Qashqai Renault
K-ZE Новый китайский электрокар от Renault

SEAT
Tarraco Мировой дебют большого кроссовера из Испании

SKODA
Kodiaq vRS
Первый высокопроизводительный внедорожник от Skoda будет представлен на выставке Mondial de l’Auto
Karoq Scout (вверху) Подтверждена более жесткая версия кроссовера Karoq (появится и Sportline)
Концепция Vision RS Шоу-кар должен появиться на французском автосалоне — ожидайте превью следующего хэтчбека Rapide

SMART
Forease concept
Crossblade возвращается!

SUZUKI
Jimny (внизу)
Европейский дебют нового младшего G-wagen намечен на Париж
Vitara facelift Mid-life nip ‘n’ tuck для популярного семейного кроссовера

TOYOTA
Camry Первый взгляд на европейскую версию этого взрыва из прошлого
Corolla Touring Sports Новая универсальная версия преемника Auris предназначена для Европы

VOLKSWAGEN
Не на автосалоне в Париже 2018

VOLVO
Не в Париже в 2018 году


Какие автопроизводители не поедут на автосалон в Париже?

Volkswagen подтвердил, что пропустит автосалон в Париже в 2018 году, поскольку сосредоточит свои маркетинговые усилия на других направлениях.Эта новость пришла из-за того, что многие производители свернули с большого автомобильного салона этой осенью в Европе.

Volvo, Ford, Nissan и VW заявили о своем намерении не участвовать. Он отражает меняющийся характер автосалонов, поскольку автопроизводители сталкиваются с изменяющимся ландшафтом, открывая новые цифровые возможности и новые пути продвижения своей продукции на рынок. Некоторые бренды, такие как Lamborghini и Aston Martin, не посещают фабрики, хотя местные представительства в Париже присутствуют.

Список продолжается: Mini тоже пропускает мероприятие.«Там, где есть веская причина посетить выставку с новым продуктом, ей уделяется большое внимание», — сказал представитель. «Но в этом году шоу в Европе не запланировано». Между тем Bentley подтвердил, что он тоже не участвует в французском автосалоне. «Мы полагаемся на Женевский автосалон», — сказал официальный представитель журнала CAR.

Среди других незаездов — Mazda и Mitsubishi — и вся конюшня Fiat Chrysler Automobiles (FCA) также будет отсутствовать. Мы ожидаем довольно много гулких пустых пространств в некоторых залах…

Боссы VW в Вольфсбурге изучили все методы ведения бизнеса после скандала с выбросами Dieselgate. Крупные автосалоны — это многомиллионные инвестиции, и Volkswagen считает, что его производственный цикл не соответствует графику выставок этой осени. Во многих отношениях это простой выбор для сокращения затрат, поскольку компания ждет запуска в 2019 году семейства электромобилей ID.

Прошел ли день автосалон? Обязательно отключите звук в комментариях под


Практическая информация о Парижском автосалоне 2018

Где проходит Парижский автосалон? 1 Place de la Porte de Versailles, 75015 Париж, Франция
Даты автосалона в Париже: 4-14 октября 2018 г.
Время работы: 10.С 00:00 до 20:00 (и до 22:00 4, 5, 6, 10, 11 и 12 октября)
Сколько стоят билеты на автосалон в Париже? От 9 до 19 евро на предварительной продаже (доступны более дешевые вечерние билеты)
Детские билеты Детский вход за 9 евро (в возрасте 11-17 лет), бесплатно для детей до 11 лет
Веб-сайт Mondial de l’Auto: http://www.mondial-paris.com/en/visiteur/auto

Парижский автосалон 2018 — полный отчет и наши лучшие автомобили

Парижский автосалон 2018 открыт для публики.После пары напряженных дней прессы в зале выставка удивила нас, но также и разочаровала, поскольку растущая тенденция производителей уходить от международных выставок, таких как эта, сказывается.

На этой странице вы найдете полный обзор нашего автосалона в Париже. Мы выбираем наши звездные автомобили выставки и даем вам полное изложение всех моделей evo , о которых читатели должны знать. Тогда есть наша прямая трансляция в Твиттере, чтобы вы могли почувствовать вкус парижского шоу 2018 года, как это произошло.

Лучшие автомобили на автосалоне в Париже 2018

Несмотря на неявку, в Париже все еще было много поводов для волнения, и вот наши основные моменты.

Porsche, возможно, украл выставку в этом году, несомненно, благодаря экспонатам в музее Porsche, а также готовому к производству 911 Speedster, который стильно завершит 911 поколения 991. Этот 911 Speedster, который уже был анонсирован на предыдущем мероприятии в более тяжелом стиле ретро, ​​использует более современный подход, подчеркивая дополнительный уровень индивидуализации, который Porsche хочет предложить покупателям и без того особенного 911.

Ferrari также участвует в гонках на скорость, представив публике свои Monza SP1 и SP2. Как и Porsche, эта пара уже была представлена, но это первый раз, когда публика может полюбоваться дебютными моделями из серии Ferrari Icona. 488 Pista Spider также присутствует здесь после своего дебюта на Пеббл-Бич, что делает стенд Ferrari очень удобным для трансформации.

Это не просто шоу для суперкаров ограниченной сборки, поскольку хот-хэтч также достаточно хорошо представлен.Hyundai продолжает развивать хорошую прессу, которую собрал впечатляющий i30 N, демонстрируя как изящный i30 Fastback N, так и некоторые, возможно, вкусные рабочие характеристики «Option N» для обоих горячих i30s. Mercedes-AMG A35 также на выставке и готов заполнить пробел между обычным A-классом и следующим гиперактивным A45.

Абсолютно новый BMW 3-й серии — это самое крупное открытие выставки, хотя на данный момент были представлены только кулинарные модели. Варианты M Performance поступят в продажу в начале следующего года, но мы ждем следующего M3.Однако это не дойдет до нас как минимум до 2020 года, и, возможно, с гибридной трансмиссией.

Нельзя игнорировать тот факт, что известные производители всего спектра, включая Audi, Volkswagen, Volvo, Ford, Nissan и Lamborghini, предпочли не принимать участие в выставке в Париже в этом году (хотя Audi и Lamborghini представлены местными дилерами), но Париж по-прежнему остается автосалоном с огромным влиянием и возможностью для производителей продемонстрировать свое будущее с новейшими концепциями и новыми моделями, соперничающими за внимание.Ниже приведен список того, на что еще нужно обратить внимание.

Парижский автосалон 2018: производитель A-Z

Ниже вы найдете наш обзор ключевых автомобилей Парижского автосалона 2018 года. Щелкните ссылки, чтобы прочитать подробные истории …

Audi

На выставке представлены последние изобилие совершенно новых моделей Audi, хотя и не при полной поддержке завода. Тем не менее, на выставке представлены такие модели, как совершенно новый A1, Q3 и e-Tron — последний — это полностью новый электрический внедорожник бренда, который составит конкуренцию Mercedes EQC и Jaguar I-Pace

BMW

• BMW 3-й серии • BMW X5 • BMW Z4

Присутствие BMW в Париже гораздо более ощутимо: совершенно новая 3-серия занимает хедлайнерский стенд BMW наряду с другими обновленными фаворитами, такими как Z4 и X5.Тем не менее, о новой 3-й серии будут говорить все, поскольку она значительно выросла в размерах и технологиях. Заголовки сделают расширенный и улучшенный ассортимент гибридов, но для водителей, ориентированных на производительность, наибольший интерес будет представлять новый 330i, хотя нам придется немного подождать, пока версия 340i не станет соперничать с Audi S4 и Mercedes. AMG C43.

DS

Второй сделанный на заказ внедорожник DS сломан и украшает стенд DS на выставке в Париже. Несмотря на то, что он является полностью новой моделью внедорожника, он фактически заменит хэтчбек DS3, который за многие годы оказался довольно популярным для Citroen, только в более модной комплектации SUV.Вы можете принять собственное решение относительно стиля, но под ним находится все PSA следующего поколения, разделяющее его основу со следующим Peugeot 208. Полная модель электромобиля также была представлена ​​наряду со стандартными версиями, хотя пока нет информации о горячий вариант исполнения.

Hyundai

• Hyundai i30 N Fastback

Уже известный Hyundai i30 N Fastback наконец-то раскрыт полностью. Помимо нового стиля кузова, он также будет включать в себя несколько слегка переработанных изменений подвески, в том числе смягчение передней подвески, чтобы попытаться улучшить и без того внушительный поворот.Эти изменения также коснутся люков i30 N 2019 модельного года. Hyundai также привезла в Париж свой концепт «N Option» — серию (в основном) оптических обновлений для люка i30 N, включая колеса, спойлеры, внутреннюю отделку и привлекательный вентилируемый капот.

Kia

• Kia Proceed

Kia’s представила свой новый стрелковый тормоз Proceed GT вместе с теплым Ceed GT, которые стали главными новинками выставочного стенда Kia. Оба оснащены 200-сильными 1,6-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, соединенными либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Lexus

• Lexus RC Coupe

Lexus представил в Париже свое слегка переработанное RC-купе, которое представляет собой новую модель, отличающуюся сочетанием изящного стиля и новой внутренней отделки. Изменения в настройке шасси также являются частью фейслифтинга, но больше всего нас заинтересует горячий RC F, который, к сожалению, не должен быть представлен в Париже.

Mercedes-Benz

• Mercedes-AMG A35

Mercedes-AMG демонстрирует новый A35 AMG, это вовсе не изящная попытка марки нажиться на прибыльном размещении Audi S3 и VW Golf R на вершине рынка хот-хэтчей.Несмотря на его мощность в 302 л.с., он не будет самым популярным A-классом, поскольку в следующем году должен появиться конкурирующий с RS3 A45. В другом месте Merc привезла с собой два новых внедорожника, один из которых — новый GLE, преемник одного из оригинальных роскошных внедорожников: ML. Второй — долгожданный EQC, первый сделанный на заказ электромобиль Merc, разработанный специально для того, чтобы составить конкуренцию Audi e-Tron и Jaguar I-Pace.

Peugeot

На стенде Peugeot, несомненно, доминирует потрясающая концепция e-Legend, которую она недавно представила.Красивое купе вдохновлено 504 Coupe, но в очень привлекательной современной интерпретации. В другом месте Peugeot также показала подключаемые гибридные версии своих 508 и 3008. 3008 особенно интересен, имея в сумме 296 л.с. от его бензинового двигателя и пары электродвигателей.

Porsche t был представлен на выставке в Париже.Однако Porsche прибыл не с пустыми руками, поскольку на выставке представлен его обновленный Macan с новым 2,9-литровым битурбированным двигателем V6, который используется в Cayenne S и Audi RS4. Однако для поклонников 911 еще не все потеряно, поскольку Porsche привезла с собой готовую к производству версию своего Speedster с опорой GT3 и сделанным на заказ кузовом. Только 1948 будет построен как дань уважения первому году производства 356.

Skoda

• Skoda Kodiaq vRS Skoda Vision RS Concept

Капельная подача Skoda для Kodiaq vRS наконец-то закончилась с полным показом автомобиля в Париже.Дизельный внедорожник мощностью 237 л.с. отличается обычным сочетанием элементов дизайна vRS с некоторыми новаторскими для Skoda технологиями, такими как цифровой набор циферблата, но главная история — это мощный дизельный двигатель с двойным турбонаддувом и полный привод. Возможно, больший интерес представляет концепция Skoda Vision RS, которую она представила в Париже, предлагая потенциальную версию будущего направления дизайна компании вместе с ее бензиново-электрической гибридной трансмиссией.

Парижский автосалон: прямая трансляция в твиттере

Парижский автосалон 2018

Лучшие автомобили Парижского автосалона 2018

Этот сайт может получать партнерские комиссии по ссылкам на этой странице.Условия эксплуатации.

Парижский автосалон немного светится, когда немцы отдыхают. В частности, выставка в Париже проходит по четным годам, когда нет автосалона во Франкфурте. Франкфурт бывает нечетным. Франкфурт в плохой год больше, чем Париж в сказочный год, а выставка в Париже в этом году была более мягкой.Тем не менее, когда BMW представляет последнее поколение самого продаваемого спортивного седана класса люкс, 3-й серии, Париж не может быть таким уж плохим.

Вот наш взгляд на лучшие автомобили выставки Mondial de l’Auto Paris 2018, которая проходила в выставочном центре Porte de Versailles в Париже. Помимо Mercedes-Benz B-Class и электромобилей Audi и Mercedes, французские автопроизводители Renault, Peugeot, DS и Citroën, что неудивительно, восполнили пробел в шоу домашней команды.

Звездой парижского салона стал компактный седан 3-й серии седьмого поколения.Цены в США будут начинаться с 41 195 долларов за 330i с четырехцилиндровым турбонаддувом, что кажется немалым, но тогда самый первый 320i 1977 года стоил 36 000 долларов по сегодняшним ценам. Новый примерно того же размера, что и предыдущая 3-я серия. Будет много технических стандартов и больше доступных по высоким ценам с очень высокими уровнями производительности. (Пример: камеры объемного обзора, которые предлагает почти каждый. BMW добавляет индикаторы расстояния, показывающие близость к опасным объектам с помощью зеленых, желтых или красных пробелов.) Информационно-развлекательная система будет работать с разработанным BMW набором диалоговых команд, и BMW планирует использовать их. на Siri, чтобы можно было использовать его дома.Если Apple считает, что может создавать автомобили, почему BMW не может создавать интерфейсы на естественном языке и почему BMW не должна взимать с вас плату за использование Siri в вашем автомобиле, вероятно, 80 долларов в год?

Фары серии 3 будут светодиодными. Управляемые лазерные фары — вариант.

Первыми автомобилями в начале 2019 года будут заднеприводные и полноприводные 330i с турбонаддувом мощностью 255 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. (Нет механической коробки передач 3-й серии, кроме M3. Она мертва. Во всем мире принято 10 процентов, в США гораздо меньше.M340i, это не то же самое, что M3, получает рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 382 л.с. (до 65). Подключаемый гибридный 330e выйдет в 2020 году. Также будет M3. Есть вероятность, что мы увидим дизельную 3-ю серию, но более вероятно, что гибридные модели BMW будут экономить на расходе топлива.

По мере того, как 3-я серия становилась все более пухлой, фанатики клуба BMW стекались к 2-й серии. BMW заявляет, что при разработке 3-й серии G20 (кодовое название) 2019 года первоочередной задачей было повышение производительности. Вес снизился примерно на 125 фунтов; ранее стальной кожух теперь алюминиевый.Новая 3-я серия должна быть хорошей, потому что конкуренция со стороны Audi A6 (новинка 2016 г.) и Mercedes-Benz E-Class (2014 г.) очень высока.

Директор по дизайну Vinfast Дэйв Лайон, мисс Вьетнам 2018 Тран Тьеу Ви и Дэвид Бекхэм на презентации VinFast на Парижском автосалоне в Parc des Expositions.

Бекхэм, Мисс Вьетнам представляет новую марку автомобилей

Почти так же интересно, как и сами автомобили, узнать, какие британские газеты встали на сторону фракции «не год для Парижа, но все же неплохой», а какие объявили Париж «мертвее мертвеца, », Например, Daily Mail , который просто должен был там присутствовать, поскольку:

a) присутствовал бывший футболист Дэвид Бекхэм,
b) редеющие волосы Бекхэма (отдельная история DM ) выглядели намного гуще, когда он стоял рядом с
c) Мисс Вьетнам Тран Тиеу Ви в облегающем платье, когда они
d) помогали запускать Vinfast, автопроизводителя класса люкс из Вьетнама
e) чьи первые автомобили выйдут на рынок в 2019 году, и
f) не так ли? Интересно ли, что Бекхэм только что выиграл штраф за превышение скорости (59 в зоне 40 в Bentley) по техническим причинам?
g), но в суде присутствовал только его адвокат, а вместо
h) Бекхэм и жена Виктория были в Париже, «празднуя бутылку французского вина за 1300 фунтов стерлингов [1700 долларов].

Британцы действительно вникают в суть автосалонов.

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через [email protected]

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.

Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

My.PressClub Войти

BMW Group Streaming

IAA MOBILITY 2021.

Здесь вы можете увидеть наши веб-трансляции по запросу с IAA Mobility 2021, с основным докладом BMW Group, вечерним мероприятием для аналитиков и инвесторов и дискуссионным форумом «Автомобиль как двигатель экономики замкнутого цикла?».

Открыть страницу потоковой передачи

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Постановление ЕС № 715/2007) в том виде, в котором они были выпущены и внесены поправки. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www.dat.de/co2/.

Парижский автосалон готовится к возвращению в 2022 году

  • Организаторы Парижского автосалона, который проводится раз в два года, планируют вернуться в следующем году.
  • Выставка не проводилась четыре года, но теперь запланирована на 17-23 октября 2022 года.
  • На этот раз мы планируем стать партнером выставки Equip Auto.

    Парижский автосалон вернется в 2022 году после четырехлетнего перерыва, сообщают организаторы, объединившись с торговой выставкой Equip Auto, чтобы сформировать новую выставку под названием Paris Automotive Week.Шоу проводилось в разные годы после Франкфуртского шоу. В последний раз Париж проводил выставку в 2018 году, на которой дебютировали такие модели, как BMW 3-Series, Mercedes-Benz GLE, Kia Niro EV и обновленный Porsche Macan. Шоу 2020 года было отменено из-за COVID-19.

    Организаторы мероприятия сообщают, что мероприятие будет проходить с 17 по 23 октября в партнерстве с крупной выставкой Equip Auto. Планируется провести Парижскую автомобильную неделю в выставочном центре Paris Expo в Порт-де-Версаль, а также в удаленных местах. Организаторы также заявляют, что цифровая платформа будет запущена «в ближайшие несколько недель».Он будет предлагать автомобильный и транспортный мультимедийный контент и позволит французским и иностранным посетителям зарегистрироваться и найти всю необходимую информацию ».

    Mercedes EQC был одним из многих, дебютировавших на выставке в Париже в 2018 году.

    Мерседес-Бенц

    Как и на выставке SEMA в Вегасе, только люди, работающие в автомобильной промышленности, могут посещать обе части выставки. Элемент Equip Auto выставки будет посвящен «послепродажному обслуживанию и подключенным мобильным услугам.”

    Организаторы

    не сообщили, какие автопроизводители будут демонстрировать свою продукцию на выставке, но обещают «серию мероприятий, включая вдохновляющие беседы и тест-драйвы.

    «Это будет мировая премьера, которая объединит профессионалов и широкую публику, а также предоставит возможность автомобильной промышленности поделиться своим видением будущего автомобилей и транспорта с журналистами и гостями из Франции и всего мира», — заявили организаторы. .

    Войдите в комментарии и сообщите нам, планируете ли вы посетить следующую выставку в Париже.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Paris Motor Show 2018 Hot Cars Preview

    • Парижский автосалон 2018 — один из важнейших автомобильных салонов года.
    • К сожалению, многие крупные бренды намерены пропустить выставку, включая Ford, Fiat-Chrysler, Volkswagen, Nissan, Mazda и Volvo.
    • Однако ожидается, что BMW, Mercedes-Benz, Renault, Citroen и Peugeot будут широко представлены на выставке.
    • Парижский автосалон 2018 будет открыт для публики с 4 по 14 октября в Paris Expo Porte de Versailles.

    Парижский автосалон традиционно является одним из самых ярких и важных шоу в календаре индустрии.

    Выставка Paris Mondial de l’Automobile, проводимая раз в два года, демонстрирует новейшие концепции и самую горячую экзотику от ведущих мировых автопроизводителей.Хотя концептуальные автомобили традиционно являются звездами шоу, многие хедлайнеры мероприятия этого года вскоре могут быть предложены в ближайшем к вам автосалоне.

    Хедерами парижской выставки будут французские автогиганты Renault Group и PSA (Peugeot, Citroen и DS).

    Ожидается, что в этом году главными новостями станут несколько международных брендов, в том числе BMW и Mercedes-Benz. Ожидается, что на выставке оба представят новые серийные модели.

    К сожалению, самая большая новость, которая выходит из выставки, — это выдающийся список мировых автомобильных брендов, которые намерены пропустить Париж.

    Сюда входят Ford, Fiat, Chrysler, Aston Martin, Bentley, Alfa Romeo, Lamborghini, Jeep, Rolls-Royce, McLaren, Volkswagen, Opel / Vauxhall, Nissan, Mazda, Mitsubishi и Volvo.

    С ростом числа нетрадиционных автосалонов, таких как CES, Pebble Beach и Goodwood, автопроизводители нашли новые возможности тратить свои рекламные бюджеты.

    Парижский автосалон 2018 будет открыт для публики с 4 по 14 октября в Paris Expo Porte de Versailles.

    120-летие Парижского автосалона: день рождения бампера

    К своему 120-летнему юбилею Парижский автосалон — самый посещаемый автосалон в мире — готовится к новому раунду специальных праздничных мероприятий и мероприятий.

    С 4 по 14 октября в Parc des Expositions de la Porte de Versailles раз в два года проходит Парижский автосалон, старейшая и самая знаменитая автомобильная выставка в мире. В этом году выставка также включает в себя Парижскую мотоциклетную выставку и выставку мобильности . В программе: последних прототипов (часто впервые демонстрируемые в Европе или даже мире), выставок, выдающиеся шоу и центр экологически чистых автомобилей est, открытый для всех .

    Парад 120 лет инноваций на Парижском автосалоне

    Уникальный парад состоится в воскресенье , 30 сентября . Он отправится с площади Согласия и проедет мимо мест, которые являются символом истории автомобилей в Париже и демонстрируют культовые модели автомобилей и мотоциклов, которые охватили историю Парижского автосалона с 1898 года до наших дней.

    Прекрасная возможность открыть для себя и полюбоваться фотографиями более чем столетнего технического, технологического и экологического прогресса.

    Тест-драйв Парижского автосалона

    Нет ничего лучше, чем самому сесть за руль на Парижском автосалоне! Тест-драйв — это новое мероприятие для автосалона этого года. Бесплатная и открытая для всех посетителей , это приглашение опробовать мультибрендовые гибридные, электрические, водородные и газомоторные автомобили .

    Отправляясь в испытательный центр на площади Согласия, приезжайте и откройте для себя автомобили, оснащенные по последнему слову техники, и восхищайтесь их высококачественными характеристиками.Незабываемые впечатления в волшебной обстановке.

    Путешествие по «легендарным дорогам»

    Парижский автосалон Выставка приглашает посетителей отправиться в путь и разделить мечты и эмоции от путешествия по различным тематическим дорогам, включая «дороги 1920-х», «дороги 1970-х». 1980-е »,« праздничные дороги »,« спортивные дороги »и даже« дороги будущего ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *