Производитель дэу матиз: завершается сборка в Узбекистане — Авторевю

Приветствую сторонников этого автомобильчика! Владею им 2, 5 года и могу поделиться своими отзывами. Пробег 42000 км, поведение машины ухудшилось. К примеру, весной поехал переобуваться…

* Средняя оценка расчитана на основании 177 отзывов владельцев Daewoo Matiz, размещенных на сайте.

Двигатель Дэу Матиз 0.8 устройство, ГРМ, характеристики, фото – Цена нового авто

Двигатель Дэу Матиз 0.8 литра разработали японские инженеры Сузуки для моделей очень компактных авто. В частности данный движок можно встретить на Suzuki Alto родом из 90-ых, правда для Matiz силовой агрегат оснастили инжектором и электронной системой зажигания. В итоге мощность нынешнего 3-цилиндрового бензинового мотора составляет 52 л. с. Что довольно неплохо для двигателя объемом 796 см3.

Устройство двигателя Дэу Матиз 0.8

Двигатель Матиз 0.8 литра серии F8CV представляет собой трехцилиндровый, четырехтактный мотор с 6-клапанным механизмом ГРМ с ремнем. Блок цилиндров чугунный, головка блока выполнена из алюминиевого сплава. Моторчик имеет инжекторный впрыск топлива с электронным управлением.

Головка блока цилиндров двигателя Дэу Матиз 0.8

Алюминиевая ГБЦ Матиз 0.8 имеет пастель для установки распредвала. Клапана расположены V-образно относительно камеры сгорания. Открытие клапанов происходит не напрямую от распредвала, а через специальные коромысла. Регулировка клапанного теплового зазора осуществляется вручную. Процедура не сложная, однако для её проведения четко следуйте инструкциям и регламентам производителя.

Привод ГРМ двигателя Дэу Матиз 0.8

Привод ГРМ передает крутящий момент от шкива коленвала к шкиву распредвала посредством ремня. Замену ремня, роликов необходимо производить раз в 40 тысяч километров. В случае обрыва ремня на Matiz 0.8 клапана гнет однозначно. Ремень ГРМ одновременно вращает и шкив помпы (водяной насос), если при замене ремня вы заметили подтекания помпы. то её лучше заменить. Если на ремне есть масляные пятна, значит следует заменить сальники распредвала и коленвала. Схема ГРМ с метками для замены на фото выше. Как все это выглядит снизу движка на фото далее.

Технические характеристики двигателя Дэу Матиз 0.8

• Рабочий объем – 796 см3
• Количество цилиндров – 3
• Количество клапанов – 6
• Диаметр цилиндра – 68,5 мм
• Ход поршня – 72 мм
• Привод ГРМ – ремень
• Мощность л.с. – 52 при 5900 об. в мин.
• Крутящий момент – 69 Нм при 4600 об. в мин.
• Максимальная скорость – 144 км/ч
• Разгон до первой сотни – 17 секунд
• Тип топлива – бензин АИ-92
• Расход топлива по городу – 7.4 литров
• Расход топлива в смешанном цикле – 6.1 литра
• Расход топлива по трассе – 5 литров

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150
Также называется	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daew
Производство	1998–2001 (Matiz M100) 2000–настоящее время (Matiz M150)
Сборка	Чанвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4]
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный панельный фургон
Двигатель	0. 8 л S-TEC I3, бензин 1,0 л S-TEC I4, бензин
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина	1495 мм (58,9 дюйма)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма)
Родственные	Italdesign Люччиола
Конструктор	Джорджетто Джуджаро (M100)

М100 (1998–2001)

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento, разработанной Italdesign Giugiaro ^[5] , которая была отклонена Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были перенесены с Daewoo Tico. Инжиниринг велся в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии на следующие четыре года.

Изначально Matiz выпускался с номером 0.8-литровый 3-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь Tickford была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о промышленных правах с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, заявив о пиратстве дизайна Spark и доказав степень копии тем, что двери Chery QQ и Chevy/Chevrolet Spark были полностью взаимозаменяемыми.

Помещая противоречие в важный контекст, Detroit News сообщил, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 г. и экспортируется с 2001 г. Передняя часть конструкции была изменена для установки 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1,0-литрового литровый блок S-Tec был отложен до поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.

М150 по-прежнему производится на заводе «УзДЭУАвто» в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0,8	И3	796 куб.см	51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)	69 Н·м (51 фунт-фут) при 4200 об/мин	17.0 с	144 км/ч (89 миль/ч)		161
1,0	И4	995 куб.см	63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	87 Н·м (64 фунт-фут) при 4300 об/мин	14,2 с	155 км/ч (96 миль/ч)	введен в 2002 г.	157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленные концепт-каром Chevrolet M3X , представленным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной из примечательных особенностей этого автомобиля стала приборная панель, расположенная по центру. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую трехрычажную балку, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

В 2008 году 800-кубовый двигатель был пересмотрен, чтобы снизить уровень энергопотребления ниже 120 г/км, таким образом, получив право на британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и отсутствие лондонского сбора за пробки.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия LPG под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Чераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, после появления M300 Matiz (Matiz Creative) M200 Matiz был переименован в Matiz Classic

По состоянию на 2011 год компания VIDAMCO из Вьетнама производит Matiz M200 под номером Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое. ^[7]

Chevrolet Spark LPG был версией для индийского рынка с комплектом для сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1,0 л PS и 1,0 л LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) — версия Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2005 года:

Двигатель

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концепт-каре Chevrolet Beat.

Концепция

Модель Chevrolet Beat была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями, Trax и Groove. Beat — переднеприводный трехдверный хэтчбек, созданный на базе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и спроектирован GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,2 л с турбонаддувом, работающим в паре с автоматической коробкой передач. ^[9]

Концепт Beat отличается окраской кузова в цвет Vertigo Green с тем же оттенком, что и в интерьере.Его профиль высокий сзади и плавно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания ветрового стекла, являются светодиодными. Большие 17-дюймовые колеса едва скрывают соответствующий зеленый цвет дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодными.

В начале 2007 года GM провела опрос относительной популярности концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, ^[10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в число лучших. производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы привлечь молодых покупателей автомобилей на городских рынках, наполняя энергией, разнообразием и азартом городской жизни автомобиль, который доставлял бы удовольствие, экономию топлива и ценность.

Производство

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с табличкой Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне 2009 года, но тогда был показан только концепт Beat. ^[11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. ^[12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был представлен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели, Индия.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле в 2009 году. ^[13]

Версия Holden под названием Barina Spark была представлена ​​на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto заменена на платформу GM Gamma, разработанную инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : 25 июля 2011 года компания General Motors выпустила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке. ^[14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.5 л.с., расход по трассе 24 км/л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. ^[15]

Региональные варианты

• Европа : варианты двигателей включают двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился компанией BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1,0 и 1,2 16 В с выбросами CO _{от 113 до 119 г. 2} эмиссия.

• Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Нынешний Spark будет продаваться как Spark classic. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark с Reva Electric Car Company. ^[16]

• Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 cc (1.0 л; 61 куб. дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. ^[17] Имя грува, использованное в одной из отклоненных концепций, возвращено в качестве уровня отделки. ^[18]

• Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.

• Узбекистан : Chevrolet Spark выпущен 26 августа 2010 года. Выпускается в трех комплектациях: L (1.0 л МТ), LS (1,0 л МТ/АТ) и LT (1,2 л МТ).

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
Бензиновые двигатели
1,0	И4	995 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об/мин	93 Н·м (69 lb·ft) при 4800 об/мин	15.5 с	96 миль/ч (154 км/ч)		119
1,2	И4	1206 см3	81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин	111 Н·м (82 фунт-фут) при 4800 об/мин	12,1 с	102 миль/ч (164 км/ч)		119
Дизельный двигатель
1,0	И3	936 куб. см	62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	150 Н·м (111 фунтов·фут) при 1 750 об/мин			только для Индии; введен в 2011 году

Спарк ЭВ

В октябре 2011 года General Motors объявила о выпуске Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в версии Select U.S. и мировые рынки, начиная с 2013 года в небольших объемах. ^{[19] [20]}

В популярной культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автобота, известного как Скиды в фильмах Трансформеры: Месть падших и Трансформеры: Тьма луны и Брызговик из Трансформеры: Тьма луны . ^[21]

Глобальный маркетинг и производство

Азия

• В Индии он был выпущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения, получивший название Chevrolet Spark.

• В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.

• На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .

• В Пакистане автомобиль первоначально был представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

• С 1998 по 2004 годы Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. ^[22] В 2004 году он принял марку Chevrolet, ^[23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.

• С 2000 года комплекты CKD поставляются УзДЭУАвто, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (ФСО Матиз), которая получила автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

• В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 в Мексике было прекращено после небольшого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд угасает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.

• В Доминиканской Республике продается как Chevy Spark.

• В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала собирать и продавать 5-дверный Chevrolet Spark GT, известный в других странах как Chevrolet Beat.

• В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.

• В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.

• В Перу продается как Chevrolet Spark GT.

• В Парагвае изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года продается через дилеров Chevrolet.

• Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.

Африка

• В Южной Африке General Motors South Africa (GMSA) объявила 2 октября 2010 года о планах производства нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz — городской автомобиль производства южнокорейского автопроизводителя GM Korea, продаваемый по всему миру с 1998 года, когда он заменил Daewoo Tico. Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателей. Первоначально Matiz был разработан Italdesign Giugiaro и претерпел два фейслифтинга. Различные поколения автомобилей продавались как под брендами Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.Matiz производился с 1998 года, и в мире было продано более 2,3 миллиона единиц ^[1] .

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150
Также называется	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daew
Производство	1998–2001 (Matiz M100) 2000–настоящее время (Matiz M150)
Сборка	Чанвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4]
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный панельный фургон
Двигатель	0. 8 л S-TEC I3, бензин 1,0 л S-TEC I4, бензин
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина	1495 мм (58,9 дюйма)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма)
Родственные	Italdesign Люччиола
Конструктор	Джорджетто Джуджаро (M100)

М100 (1998–2001)

Польский ФСО Матиз М100 внутри

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento, разработанной Italdesign Giugiaro ^[5] , которая была отклонена Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были перенесены с Daewoo Tico. Инжиниринг велся в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии на следующие четыре года. ^{[ ссылка необходима ]}

Изначально Matiz выпускался с номером 0.8-литровый 3-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь Tickford была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о промышленных правах с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, заявив о пиратстве дизайна Spark и доказав степень копии тем, что двери Chery QQ и Chevy/Chevrolet Spark были полностью взаимозаменяемыми. GM China Group указала, что эти два автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвала QQ клоном.

Помещая противоречие в важный контекст, Detroit News сообщил, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 г. и экспортируется с 2001 г. Передняя часть конструкции была изменена для установки 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1,0-литрового литровый блок S-Tec был отложен до поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.

М150 по-прежнему производится на заводе «УзДЭУАвто» в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0,8	И3	796 куб.см	51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)	69 Н·м (51 фунт-фут) при 4200 об/мин	17.0 с	144 км/ч (89 миль/ч)		161
1,0	И4	995 куб.см	63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	87 Н·м (64 фунт-фут) при 4300 об/мин	14,2 с	155 км/ч (96 миль/ч)	введен в 2002 г.	157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленные концепт-каром Chevrolet M3X , представленным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной из примечательных особенностей этого автомобиля стала приборная панель, расположенная по центру. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую трехрычажную балку, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

Центральная приборная панель M200

В 2008 году 800-кубовый двигатель был пересмотрен, чтобы снизить уровень энергопотребления ниже 120 г/км, таким образом, получив право на британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и отсутствие лондонского сбора за пробки.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия LPG под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Чераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, после появления M300 Matiz (Matiz Creative) M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .

По состоянию на 2011 год компания VIDAMCO из Вьетнама производит Matiz M200 под номером Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое. ^[7]

Chevrolet Spark LPG был версией для индийского рынка с комплектом для сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1,0 л PS и 1,0 л LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) — версия Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2005 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0.8	И3	796 куб.см	52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.)	72 Н·м (53 фунт-фут) при 4400 об/мин	18,2 с	145 км/ч (90 миль/ч)		123
1,0	И4	995 куб.см	66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.)	91 Н·м (67 фунтов·фут) при 4 200 об/мин	14,1 с	156 км/ч (97 миль/ч)		133

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концепт-каре Chevrolet Beat.

Концепция

Концепт Шевроле Бит

Модель Chevrolet Beat была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями, Trax и Groove. Beat — переднеприводный трехдверный хэтчбек, созданный на базе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и спроектирован GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,2 л с турбонаддувом, работающим в паре с автоматической коробкой передач. ^[9]

Концепт Beat отличается окраской кузова в цвет Vertigo Green с тем же оттенком, что и в интерьере.Его профиль высокий сзади и плавно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания ветрового стекла, являются светодиодными. Большие 17-дюймовые колеса едва скрывают соответствующий зеленый цвет дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодными.

В начале 2007 года GM провела опрос относительной популярности концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, ^[10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в число лучших. производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы привлечь молодых покупателей автомобилей на городских рынках, наполняя энергией, разнообразием и азартом городской жизни автомобиль, который доставлял бы удовольствие, экономию топлива и ценность.

Производство

Вид сзади

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с табличкой Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне 2009 года, но тогда был показан только концепт Beat. ^[11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. ^[12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был представлен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели, Индия.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле в 2009 году. ^[13]

Версия Holden под названием Barina Spark была представлена ​​на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto заменена на платформу GM Gamma, разработанную инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : 25 июля 2011 года компания General Motors выпустила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке. ^[14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.5 л.с., расход по трассе 24 км/л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. ^[15]

Региональные варианты

• Европа : варианты двигателей включают двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился компанией BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1,0 и 1,2 16 В с выбросами CO _{от 113 до 119 г. 2} эмиссия.
• Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Нынешний Spark будет продаваться как Spark classic. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark с Reva Electric Car Company. ^[16]
• Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 cc (1.0 л; 61 куб. дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. ^[17] Имя грува, использованное в одной из отклоненных концепций, возвращено в качестве уровня отделки. ^[18]
• Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
• Узбекистан : Chevrolet Spark выпущен 26 августа 2010 года. Выпускается в трех комплектациях: L (1.0 л МТ), LS (1,0 л МТ/АТ) и LT (1,2 л МТ).

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
Бензиновые двигатели
1,0	И4	995 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об/мин	93 Н·м (69 lb·ft) при 4800 об/мин	15.5 с	96 миль/ч (154 км/ч)		119
1,2	И4	1206 см3	81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин	111 Н·м (82 фунт-фут) при 4800 об/мин	12,1 с	102 миль/ч (164 км/ч)		119
Дизельный двигатель
1,0	И3	936 куб. см	62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	150 Н·м (111 фунтов·фут) при 1 750 об/мин			только для Индии; введен в 2011 году

Спарк ЭВ

Основная статья: Chevrolet Spark EV

В октябре 2011 года General Motors объявила о выпуске Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в версии Select U.S. и мировые рынки, начиная с 2013 года в небольших объемах. ^{[19] [20]}

В популярной культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автобота, известного как Скиды в фильмах Трансформеры: Месть падших и Трансформеры: Тьма луны и Брызговик из Трансформеры: Тьма луны . ^[21]

Глобальный маркетинг и производство

Азия

• В Индии он был выпущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения, получивший название Chevrolet Spark.
• В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
• На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
• В Пакистане автомобиль первоначально был представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

• С 1998 по 2004 годы Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. ^[22] В 2004 году он принял марку Chevrolet, ^[23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
• С 2000 года комплекты CKD поставляются УзДЭУАвто, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (ФСО Матиз), которая получила автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

• В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 в Мексике было прекращено после небольшого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд угасает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
• В Доминиканской Республике продается как Chevy Spark.
• В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала собирать и продавать 5-дверный Chevrolet Spark GT, известный в других странах как Chevrolet Beat.
• В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
• В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
• В Перу продается как Chevrolet Spark GT.
• В Парагвае изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года продается через дилеров Chevrolet.
• Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.

Африка

• В Южной Африке General Motors South Africa (GMSA) объявила 2 октября 2010 года о планах производства нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz — городской автомобиль производства южнокорейского автопроизводителя GM Korea, продаваемый по всему миру с 1998 года, когда он заменил Daewoo Tico. Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателей. Первоначально Matiz был разработан Italdesign Giugiaro и претерпел два фейслифтинга. Различные поколения автомобилей продавались как под брендами Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.Matiz производился с 1998 года, и в мире было продано более 2,3 миллиона единиц ^[1] .

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150
Также называется	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daew
Производство	1998–2001 (Matiz M100) 2000–настоящее время (Matiz M150)
Сборка	Чанвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4]
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный панельный фургон
Двигатель	0. 8 л S-TEC I3, бензин 1,0 л S-TEC I4, бензин
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина	1495 мм (58,9 дюйма)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма)
Родственные	Italdesign Люччиола
Конструктор	Джорджетто Джуджаро (M100)

М100 (1998–2001)

Польский ФСО Матиз М100 внутри

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento, разработанной Italdesign Giugiaro ^[5] , которая была отклонена Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были перенесены с Daewoo Tico. Инжиниринг велся в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии на следующие четыре года. ^{[ ссылка необходима ]}

Изначально Matiz выпускался с номером 0.8-литровый 3-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь Tickford была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о промышленных правах с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, заявив о пиратстве дизайна Spark и доказав степень копии тем, что двери Chery QQ и Chevy/Chevrolet Spark были полностью взаимозаменяемыми. GM China Group указала, что эти два автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвала QQ клоном.

Помещая противоречие в важный контекст, Detroit News сообщил, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 г. и экспортируется с 2001 г. Передняя часть конструкции была изменена для установки 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1,0-литрового литровый блок S-Tec был отложен до поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.

М150 по-прежнему производится на заводе «УзДЭУАвто» в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0,8	И3	796 куб.см	51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)	69 Н·м (51 фунт-фут) при 4200 об/мин	17.0 с	144 км/ч (89 миль/ч)		161
1,0	И4	995 куб.см	63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	87 Н·м (64 фунт-фут) при 4300 об/мин	14,2 с	155 км/ч (96 миль/ч)	введен в 2002 г.	157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленные концепт-каром Chevrolet M3X , представленным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной из примечательных особенностей этого автомобиля стала приборная панель, расположенная по центру. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую трехрычажную балку, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

Центральная приборная панель M200

В 2008 году 800-кубовый двигатель был пересмотрен, чтобы снизить уровень энергопотребления ниже 120 г/км, таким образом, получив право на британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и отсутствие лондонского сбора за пробки.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия LPG под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Чераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, после появления M300 Matiz (Matiz Creative) M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .

По состоянию на 2011 год компания VIDAMCO из Вьетнама производит Matiz M200 под номером Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое. ^[7]

Chevrolet Spark LPG был версией для индийского рынка с комплектом для сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1,0 л PS и 1,0 л LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) — версия Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2005 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0.8	И3	796 куб.см	52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.)	72 Н·м (53 фунт-фут) при 4400 об/мин	18,2 с	145 км/ч (90 миль/ч)		123
1,0	И4	995 куб.см	66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.)	91 Н·м (67 фунтов·фут) при 4 200 об/мин	14,1 с	156 км/ч (97 миль/ч)		133

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концепт-каре Chevrolet Beat.

Концепция

Концепт Шевроле Бит

Модель Chevrolet Beat была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями, Trax и Groove. Beat — переднеприводный трехдверный хэтчбек, созданный на базе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и спроектирован GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,2 л с турбонаддувом, работающим в паре с автоматической коробкой передач. ^[9]

Концепт Beat отличается окраской кузова в цвет Vertigo Green с тем же оттенком, что и в интерьере.Его профиль высокий сзади и плавно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания ветрового стекла, являются светодиодными. Большие 17-дюймовые колеса едва скрывают соответствующий зеленый цвет дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодными.

В начале 2007 года GM провела опрос относительной популярности концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, ^[10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в число лучших. производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы привлечь молодых покупателей автомобилей на городских рынках, наполняя энергией, разнообразием и азартом городской жизни автомобиль, который доставлял бы удовольствие, экономию топлива и ценность.

Производство

Вид сзади

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с табличкой Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне 2009 года, но тогда был показан только концепт Beat. ^[11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. ^[12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был представлен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели, Индия.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле в 2009 году. ^[13]

Версия Holden под названием Barina Spark была представлена ​​на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto заменена на платформу GM Gamma, разработанную инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : 25 июля 2011 года компания General Motors выпустила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке. ^[14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.5 л.с., расход по трассе 24 км/л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. ^[15]

Региональные варианты

• Европа : варианты двигателей включают двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился компанией BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1,0 и 1,2 16 В с выбросами CO _{от 113 до 119 г. 2} эмиссия.
• Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Нынешний Spark будет продаваться как Spark classic. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark с Reva Electric Car Company. ^[16]
• Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 cc (1.0 л; 61 куб. дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. ^[17] Имя грува, использованное в одной из отклоненных концепций, возвращено в качестве уровня отделки. ^[18]
• Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
• Узбекистан : Chevrolet Spark выпущен 26 августа 2010 года. Выпускается в трех комплектациях: L (1.0 л МТ), LS (1,0 л МТ/АТ) и LT (1,2 л МТ).

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
Бензиновые двигатели
1,0	И4	995 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об/мин	93 Н·м (69 lb·ft) при 4800 об/мин	15.5 с	96 миль/ч (154 км/ч)		119
1,2	И4	1206 см3	81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин	111 Н·м (82 фунт-фут) при 4800 об/мин	12,1 с	102 миль/ч (164 км/ч)		119
Дизельный двигатель
1,0	И3	936 куб. см	62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	150 Н·м (111 фунтов·фут) при 1 750 об/мин			только для Индии; введен в 2011 году

Спарк ЭВ

Основная статья: Chevrolet Spark EV

В октябре 2011 года General Motors объявила о выпуске Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в версии Select U.S. и мировые рынки, начиная с 2013 года в небольших объемах. ^{[19] [20]}

В популярной культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автобота, известного как Скиды в фильмах Трансформеры: Месть падших и Трансформеры: Тьма луны и Брызговик из Трансформеры: Тьма луны . ^[21]

Глобальный маркетинг и производство

Азия

• В Индии он был выпущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения, получивший название Chevrolet Spark.
• В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
• На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
• В Пакистане автомобиль первоначально был представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

• С 1998 по 2004 годы Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. ^[22] В 2004 году он принял марку Chevrolet, ^[23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
• С 2000 года комплекты CKD поставляются УзДЭУАвто, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (ФСО Матиз), которая получила автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

• В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 в Мексике было прекращено после небольшого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд угасает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
• В Доминиканской Республике продается как Chevy Spark.
• В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала собирать и продавать 5-дверный Chevrolet Spark GT, известный в других странах как Chevrolet Beat.
• В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
• В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
• В Перу продается как Chevrolet Spark GT.
• В Парагвае изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года продается через дилеров Chevrolet.
• Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.

Африка

• В Южной Африке General Motors South Africa (GMSA) объявила 2 октября 2010 года о планах производства нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz — городской автомобиль производства южнокорейского автопроизводителя GM Korea, продаваемый по всему миру с 1998 года, когда он заменил Daewoo Tico. Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателей. Первоначально Matiz был разработан Italdesign Giugiaro и претерпел два фейслифтинга. Различные поколения автомобилей продавались как под брендами Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.Matiz производился с 1998 года, и в мире было продано более 2,3 миллиона единиц ^[1] .

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150
Также называется	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daew
Производство	1998–2001 (Matiz M100) 2000–настоящее время (Matiz M150)
Сборка	Чанвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4]
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный панельный фургон
Двигатель	0. 8 л S-TEC I3, бензин 1,0 л S-TEC I4, бензин
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина	1495 мм (58,9 дюйма)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма)
Родственные	Italdesign Люччиола
Конструктор	Джорджетто Джуджаро (M100)

М100 (1998–2001)

Польский ФСО Матиз М100 внутри

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento, разработанной Italdesign Giugiaro ^[5] , которая была отклонена Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были перенесены с Daewoo Tico. Инжиниринг велся в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии на следующие четыре года. ^{[ ссылка необходима ]}

Изначально Matiz выпускался с номером 0.8-литровый 3-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь Tickford была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о промышленных правах с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, заявив о пиратстве дизайна Spark и доказав степень копии тем, что двери Chery QQ и Chevy/Chevrolet Spark были полностью взаимозаменяемыми. GM China Group указала, что эти два автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвала QQ клоном.

Помещая противоречие в важный контекст, Detroit News сообщил, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 г. и экспортируется с 2001 г. Передняя часть конструкции была изменена для установки 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1,0-литрового литровый блок S-Tec был отложен до поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.

М150 по-прежнему производится на заводе «УзДЭУАвто» в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0,8	И3	796 куб.см	51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)	69 Н·м (51 фунт-фут) при 4200 об/мин	17.0 с	144 км/ч (89 миль/ч)		161
1,0	И4	995 куб.см	63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	87 Н·м (64 фунт-фут) при 4300 об/мин	14,2 с	155 км/ч (96 миль/ч)	введен в 2002 г.	157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленные концепт-каром Chevrolet M3X , представленным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной из примечательных особенностей этого автомобиля стала приборная панель, расположенная по центру. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую трехрычажную балку, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

Центральная приборная панель M200

В 2008 году 800-кубовый двигатель был пересмотрен, чтобы снизить уровень энергопотребления ниже 120 г/км, таким образом, получив право на британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и отсутствие лондонского сбора за пробки.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия LPG под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Чераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, после появления M300 Matiz (Matiz Creative) M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .

По состоянию на 2011 год компания VIDAMCO из Вьетнама производит Matiz M200 под номером Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое. ^[7]

Chevrolet Spark LPG был версией для индийского рынка с комплектом для сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1,0 л PS и 1,0 л LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) — версия Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2005 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0.8	И3	796 куб.см	52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.)	72 Н·м (53 фунт-фут) при 4400 об/мин	18,2 с	145 км/ч (90 миль/ч)		123
1,0	И4	995 куб.см	66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.)	91 Н·м (67 фунтов·фут) при 4 200 об/мин	14,1 с	156 км/ч (97 миль/ч)		133

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концепт-каре Chevrolet Beat.

Концепция

Концепт Шевроле Бит

Модель Chevrolet Beat была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями, Trax и Groove. Beat — переднеприводный трехдверный хэтчбек, созданный на базе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и спроектирован GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,2 л с турбонаддувом, работающим в паре с автоматической коробкой передач. ^[9]

Концепт Beat отличается окраской кузова в цвет Vertigo Green с тем же оттенком, что и в интерьере.Его профиль высокий сзади и плавно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания ветрового стекла, являются светодиодными. Большие 17-дюймовые колеса едва скрывают соответствующий зеленый цвет дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодными.

В начале 2007 года GM провела опрос относительной популярности концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, ^[10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в число лучших. производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы привлечь молодых покупателей автомобилей на городских рынках, наполняя энергией, разнообразием и азартом городской жизни автомобиль, который доставлял бы удовольствие, экономию топлива и ценность.

Производство

Вид сзади

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с табличкой Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне 2009 года, но тогда был показан только концепт Beat. ^[11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. ^[12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был представлен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели, Индия.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле в 2009 году. ^[13]

Версия Holden под названием Barina Spark была представлена ​​на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto заменена на платформу GM Gamma, разработанную инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : 25 июля 2011 года компания General Motors выпустила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке. ^[14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.5 л.с., расход по трассе 24 км/л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. ^[15]

Региональные варианты

• Европа : варианты двигателей включают двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился компанией BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1,0 и 1,2 16 В с выбросами CO _{от 113 до 119 г. 2} эмиссия.
• Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Нынешний Spark будет продаваться как Spark classic. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark с Reva Electric Car Company. ^[16]
• Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 cc (1.0 л; 61 куб. дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. ^[17] Имя грува, использованное в одной из отклоненных концепций, возвращено в качестве уровня отделки. ^[18]
• Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
• Узбекистан : Chevrolet Spark выпущен 26 августа 2010 года. Выпускается в трех комплектациях: L (1.0 л МТ), LS (1,0 л МТ/АТ) и LT (1,2 л МТ).

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
Бензиновые двигатели
1,0	И4	995 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об/мин	93 Н·м (69 lb·ft) при 4800 об/мин	15.5 с	96 миль/ч (154 км/ч)		119
1,2	И4	1206 см3	81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин	111 Н·м (82 фунт-фут) при 4800 об/мин	12,1 с	102 миль/ч (164 км/ч)		119
Дизельный двигатель
1,0	И3	936 куб. см	62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	150 Н·м (111 фунтов·фут) при 1 750 об/мин			только для Индии; введен в 2011 году

Спарк ЭВ

Основная статья: Chevrolet Spark EV

В октябре 2011 года General Motors объявила о выпуске Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в версии Select U.S. и мировые рынки, начиная с 2013 года в небольших объемах. ^{[19] [20]}

В популярной культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автобота, известного как Скиды в фильмах Трансформеры: Месть падших и Трансформеры: Тьма луны и Брызговик из Трансформеры: Тьма луны . ^[21]

Глобальный маркетинг и производство

Азия

• В Индии он был выпущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения, получивший название Chevrolet Spark.
• В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
• На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
• В Пакистане автомобиль первоначально был представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

• С 1998 по 2004 годы Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. ^[22] В 2004 году он принял марку Chevrolet, ^[23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
• С 2000 года комплекты CKD поставляются УзДЭУАвто, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (ФСО Матиз), которая получила автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

• В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 в Мексике было прекращено после небольшого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд угасает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
• В Доминиканской Республике продается как Chevy Spark.
• В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала собирать и продавать 5-дверный Chevrolet Spark GT, известный в других странах как Chevrolet Beat.
• В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
• В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
• В Перу продается как Chevrolet Spark GT.
• В Парагвае изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года продается через дилеров Chevrolet.
• Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.

Африка

• В Южной Африке General Motors South Africa (GMSA) объявила 2 октября 2010 года о планах производства нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz — городской автомобиль производства южнокорейского автопроизводителя GM Korea, продаваемый по всему миру с 1998 года, когда он заменил Daewoo Tico. Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателей. Первоначально Matiz был разработан Italdesign Giugiaro и претерпел два фейслифтинга. Различные поколения автомобилей продавались как под брендами Daewoo, так и под различными брендами GM, а также производились и продавались по лицензионным соглашениям местными автопроизводителями в нескольких странах.Matiz производился с 1998 года, и в мире было продано более 2,3 миллиона единиц ^[1] .

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100 Дэу Матиз М150
Также называется	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark FSO Matiz Pontiac Matiz Pontiac G2 Chevrolet Exclusive Chevrolet Joy Formosa Matiz (Тайвань) [2] Chevrolet Taxi 7:24 Chronos GM Daew
Производство	1998–2001 (Matiz M100) 2000–настоящее время (Matiz M150)
Сборка	Чанвон, Южная Корея Асака, Узбекистан (UzDaewoo) Варшава, Польша (FSO) [3] Крайова, Румыния (Родае) Ханой, Вьетнам (VIDAMCO) Халол, Гуджарат, Индия Карачи, Пакистан Тайбэй , Тайвань [4]
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный панельный фургон
Двигатель	0. 8 л S-TEC I3, бензин 1,0 л S-TEC I4, бензин
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина	1495 мм (58,9 дюйма)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма)
Родственные	Italdesign Люччиола
Конструктор	Джорджетто Джуджаро (M100)

М100 (1998–2001)

Польский ФСО Матиз М100 внутри

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento, разработанной Italdesign Giugiaro ^[5] , которая была отклонена Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были перенесены с Daewoo Tico. Инжиниринг велся в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии на следующие четыре года. ^{[ ссылка необходима ]}

Изначально Matiz выпускался с номером 0.8-литровый 3-цилиндровый двигатель. Этот двигатель был разработан на основе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь Tickford была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о промышленных правах с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, заявив о пиратстве дизайна Spark и доказав степень копии тем, что двери Chery QQ и Chevy/Chevrolet Spark были полностью взаимозаменяемыми. GM China Group указала, что эти два автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвала QQ клоном.

Помещая противоречие в важный контекст, Detroit News сообщил, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим автомобильным рынком в мире. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в Техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 г. и экспортируется с 2001 г. Передняя часть конструкции была изменена для установки 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1,0-литрового литровый блок S-Tec был отложен до поглощения Daewoo General Motors в 2002 году.

М150 по-прежнему производится на заводе «УзДЭУАвто» в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0,8	И3	796 куб.см	51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)	69 Н·м (51 фунт-фут) при 4200 об/мин	17.0 с	144 км/ч (89 миль/ч)		161
1,0	И4	995 куб.см	63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	87 Н·м (64 фунт-фут) при 4300 об/мин	14,2 с	155 км/ч (96 миль/ч)	введен в 2002 г.	157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленные концепт-каром Chevrolet M3X , представленным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной из примечательных особенностей этого автомобиля стала приборная панель, расположенная по центру. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую трехрычажную балку, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

Центральная приборная панель M200

В 2008 году 800-кубовый двигатель был пересмотрен, чтобы снизить уровень энергопотребления ниже 120 г/км, таким образом, получив право на британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и отсутствие лондонского сбора за пробки.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия LPG под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Чераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, после появления M300 Matiz (Matiz Creative) M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .

По состоянию на 2011 год компания VIDAMCO из Вьетнама производит Matiz M200 под номером Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое. ^[7]

Chevrolet Spark LPG был версией для индийского рынка с комплектом для сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1,0 л PS и 1,0 л LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) — версия Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с регистрацией 2005 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
0.8	И3	796 куб.см	52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.)	72 Н·м (53 фунт-фут) при 4400 об/мин	18,2 с	145 км/ч (90 миль/ч)		123
1,0	И4	995 куб.см	66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.)	91 Н·м (67 фунтов·фут) при 4 200 об/мин	14,1 с	156 км/ч (97 миль/ч)		133

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концепт-каре Chevrolet Beat.

Концепция

Концепт Шевроле Бит

Модель Chevrolet Beat была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями, Trax и Groove. Beat — переднеприводный трехдверный хэтчбек, созданный на базе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и спроектирован GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,2 л с турбонаддувом, работающим в паре с автоматической коробкой передач. ^[9]

Концепт Beat отличается окраской кузова в цвет Vertigo Green с тем же оттенком, что и в интерьере.Его профиль высокий сзади и плавно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания ветрового стекла, являются светодиодными. Большие 17-дюймовые колеса едва скрывают соответствующий зеленый цвет дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодными.

В начале 2007 года GM провела опрос относительной популярности концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet, ^[10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, что автомобиль попал в число лучших. производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы привлечь молодых покупателей автомобилей на городских рынках, наполняя энергией, разнообразием и азартом городской жизни автомобиль, который доставлял бы удовольствие, экономию топлива и ценность.

Производство

Вид сзади

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с табличкой Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне 2009 года, но тогда был показан только концепт Beat. ^[11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. ^[12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был представлен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели, Индия.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле в 2009 году. ^[13]

Версия Holden под названием Barina Spark была представлена ​​на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto заменена на платформу GM Gamma, разработанную инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : 25 июля 2011 года компания General Motors выпустила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке. ^[14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб.5 л.с., расход по трассе 24 км/л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. ^[15]

Региональные варианты

• Европа : варианты двигателей включают двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился компанией BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов имеет двойной двигатель LPG 1,0 и 1,2 16 В с выбросами CO _{от 113 до 119 г. 2} эмиссия.
• Индия : производство New Spark началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Нынешний Spark будет продаваться как Spark classic. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark с Reva Electric Car Company. ^[16]
• Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 cc (1.0 л; 61 куб. дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. ^[17] Имя грува, использованное в одной из отклоненных концепций, возвращено в качестве уровня отделки. ^[18]
• Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
• Узбекистан : Chevrolet Spark выпущен 26 августа 2010 года. Выпускается в трех комплектациях: L (1.0 л МТ), LS (1,0 л МТ/АТ) и LT (1,2 л МТ).

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объем	Мощность	Момент затяжки	0–100 км/ч	Максимальная скорость	Примечание	CO 2 Выбросы (г/км)
Бензиновые двигатели
1,0	И4	995 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об/мин	93 Н·м (69 lb·ft) при 4800 об/мин	15.5 с	96 миль/ч (154 км/ч)		119
1,2	И4	1206 см3	81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин	111 Н·м (82 фунт-фут) при 4800 об/мин	12,1 с	102 миль/ч (164 км/ч)		119
Дизельный двигатель
1,0	И3	936 куб. см	62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)	150 Н·м (111 фунтов·фут) при 1 750 об/мин			только для Индии; введен в 2011 году

Спарк ЭВ

Основная статья: Chevrolet Spark EV

В октябре 2011 года General Motors объявила о выпуске Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в версии Select U.S. и мировые рынки, начиная с 2013 года в небольших объемах. ^{[19] [20]}

В популярной культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автобота, известного как Скиды в фильмах Трансформеры: Месть падших и Трансформеры: Тьма луны и Брызговик из Трансформеры: Тьма луны . ^[21]

Глобальный маркетинг и производство

Азия

• В Индии он был выпущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения, получивший название Chevrolet Spark.
• В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
• На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
• В Пакистане автомобиль первоначально был представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

• С 1998 по 2004 годы Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. ^[22] В 2004 году он принял марку Chevrolet, ^[23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
• С 2000 года комплекты CKD поставляются УзДЭУАвто, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (ФСО Матиз), которая получила автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

• В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 в Мексике было прекращено после небольшого выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд угасает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
• В Доминиканской Республике продается как Chevy Spark.
• В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала собирать и продавать 5-дверный Chevrolet Spark GT, известный в других странах как Chevrolet Beat.
• В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
• В Чили предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
• В Перу продается как Chevrolet Spark GT.
• В Парагвае изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года продается через дилеров Chevrolet.
• Ожидается, что версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark, начиная с 2012 года.

Африка

• В Южной Африке General Motors South Africa (GMSA) объявила 2 октября 2010 года о планах производства нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860

Всеобъемлющий ассортимент запчастей Daewoo Matiz для автомобилей, вдохновляющих на вождение

О продуктах и ​​поставщиках:

 Посетите Alibaba.com, чтобы ознакомиться с огромной коллекцией улучшенных, эффективных и надежных запчастей  Daewoo Matiz  для всех типов автомобилей.  Эти улучшенные и усовершенствованные детали  daewoo matiz  не только повышают производительность, но и помогают вашим автомобилям работать бесперебойно и долговечны в течение длительного периода времени.Эти машины очень устойчивы ко всем видам интенсивного использования и могут выдерживать любые условия вождения. Надежные поставщики и оптовики  daewoo matiz parts  на сайте предлагают эти блестящие и новейшие продукты по самым доступным ценам и с невероятными скидками. 
 Эти уникальные и фантастические наборы  запчастей daewoo matiz , предлагаемые на сайте, изготовлены из прочных материалов и имеют технологически модернизированные функции для впечатляющих характеристик. Эти продукты совместимы со всеми типами транспортных средств и могут использоваться как с новыми, так и с подержанными автомобилями.Технически продвинутые функции этих  частей  daewoo matiz герметичны, не ломаются и могут значительно улучшить ваши впечатления от круиза.  Предлагаемые здесь детали  daewoo matiz  также сертифицированы и испытаны на более долгую работу и поставляются с полным комплектом приводных валов в сборе. 
 
 Alibaba.com предлагает эти невероятные детали  daewoo matiz  различных цветов, форм, размеров и функций в зависимости от ваших требований. Детали  daewoo matiz  здесь усовершенствованы, модернизированы и обеспечивают бесшумное вождение.Продукты оптимизированы с учетом всех нормативных стандартов и могут быть легко установлены. Эти детали  daewoo matiz  также предлагаются с отличным послепродажным обслуживанием, просты в обслуживании и доступны с недорогими обновлениями. 
 
 Alibaba.com предлагает широкий ассортимент запчастей  daewoo matiz , чтобы помочь вам купить эти продукты в рамках вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, ROHS и доступны в качестве OEM-заказов при оптовых закупках. Эти элементы также настраиваются в соответствии с требованиями вашего автомобиля. 
 

GM обвиняет Chery в предполагаемом пиратстве мини-автомобилей

GM обвиняет Chery в предполагаемом пиратстве мини-автомобилей
Автор Gong Zhengzheng (China Daily) Automobile Co за предполагаемое пиратство мини-автомобиля, разработанного южнокорейским филиал Daewoo.

2 имя GM Daewoo Auto & Technology Co Ltd, утверждает, что QQ Chery скопировал дизайн Daewoo Matiz, в то время как Chery утверждает, что разработала QQ самостоятельно.

Результаты расследования GM показали, что два автомобиля «замечательно идентичная структура кузова, дизайн экстерьера, дизайн интерьера и ключевые компоненты», Об этом говорится в заявлении GM China Group, опубликованном в четверг вечером.

Совместное предприятие GM с Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) и Wuling Motor Corp в южной части Гуанси-Чжуанского автономного района начала производство Матиз по лицензии Daewoo как Chevrolet Spark в конце прошлого года.

Chery, государственный производитель автомобилей, созданный в восточной провинции Аньхой, начал делая QQ в 2002 году.

«Правительство Китая посоветовало GM решить проблему посредством посредничества или законными средствами», — говорится в заявлении главного юрисконсульта GM Daewoo Кена Вонга.

«Несмотря на наши добросовестные усилия и помощь правительства Китая в прошлом году Chery не реагировала на посреднические усилия и даже активизировал усилия по экспорту автомобиля на другие рынки», — сказал Вонг.

Предполагаемое нарушение Chery также затронуло 4300 сотрудников совместное предприятие GM и около 100 дилеров их модели Spark в Китае. Тим Стратфорд, главный юрисконсульт GM China Group.

GM China Group заявила, что в Китае было продано около 8000 автомобилей Spark.

Продажи QQ намного выше, чем у Spark из-за его более раннего запуск и снижение цен, но официальный представитель Chery отказался раскрыть конкретные цифры.

Тем не менее, официальный представитель Chery защитил практику компании в пятницу, говоря: «Мы проводим дизайн продукта в соответствии с международными правилами».

«Chery — один из ключевых автопроизводителей, поддерживаемых государством, который зависит от самого себя в саморазвитие», — сказал чиновник China Daily.

Иск GM поступил после того, как чиновники из Государственной интеллектуальной собственности В сентябре Управление объявило, что предполагаемого нарушения прав Chery не существует. согласно свидетельствам, предоставленным GM, несмотря на внешний вид QQ, похожий на Искра.

Японская компания Honda Motor подала в суд на Shuanghuan Automobile в северной провинции Хэбэй за нарушения начиная с октября.

Honda обвинила Laibao SRV компании Shuanghuan в копировании своего внедорожника CR-V автомобиль, требуя компенсации в размере 100 миллионов юаней (12 долларов США. 1 миллион).

Японский автопроизводитель начал производство CR-V в апреле на своем совместном предприятии с Dongfeng Motor Corp в центральной провинции Хубэй.

Toyota Motor Corp подала иск о нарушении прав на товарный знак против Geely, частный производитель компактных автомобилей в восточной провинции Чжэцзян в прошлом году, но проиграл дело.

Аналитики говорят о большем количестве споров об интеллектуальной собственности между отечественными и иностранными автопроизводители появятся в результате отсутствия сильного развития китайских фирм возможности и более прибыльный авторынок в Китае, чем в развитых нации.

«Китайские автопроизводители должны расширить свои возможности независимого развития, вместо того, чтобы копировать других. Иначе мы еще больше отстанем от зарубежных конкурентов», — Цзя Сингуан из China Automotive Industry Consulting and Development Corp», — говорится в интервью China Daily.

Около 90 процентов рынка легковых автомобилей Китая контролируется иностранными бренды.

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Spark

Chery QQ