Q50 отзывы: Infiniti Q50 ( 50) — , , , : 66

Отзывы владельцев об автомобилях Infiniti Q50 (Инфинити Q50) на Авто.ру

Плюсы

19 плюсов

8 Динамика

3 Расход топлива

2 Дизайн

2 Комфорт

2 Вместительность салона

Минусы

9 минусов

4 Качество сборки

2 Обзорность

2 Управляемость

1 Проходимость

Все плюсы и минусы

Q50 за 3 года

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

2 недели как продал машину, уже езжу на новой, но впечатления еще свежи. Не буду особо тянуть (бесит читать эти истории типо «до этого у меня было [16 строк перечисления рандомных машин, показывающих

Pavel

Обновлён

13 сентября 2018

Симпатичный середнячок

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

При выборе машины руководствовался всего двумя критериями: цена и внешняя привлекательность. В первую очередь смотрел на Audi, потом на Mercedes, но по деньгам они получались дороговато. Mazda хороша,

Q50. Первые впечатления

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с. )

Всем доброго дня. Итак выбор, рассматривались lexus is новый, мерс С205, яга XF. Долго расписывать не буду. Лексусов не было в наличии, цешка в норм комплектации получалась дороговато, яга прос

t444tt

Обновлён

13 декабря 2015

Хороший автомобиль

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Всем привет. Плюсы: выглядит стильно, спортивно, машина очень резвая. Разгон отличный даже на режиме стандарт, в режиме спорт просто радость. Задний привод — при трогание с места, весь вес на

Infiniti Q50 (211 л.с.) 3 года и 140 000 км. + зимняя эксплуатация.

Infiniti Q50

Первая японская машина, на которой я отъездил почти 3 года и огромного желания расставаться с ней у меня не было, это – Infiniti Q50 (211 л.с., задний привод, японская сборка, немецкий двигатель). Про

Q50 Infiniti

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Что можно сказать, отличный автомобиль, по королевски чувствуешь себя в нем, если хочешь адреналина, нажимаешь на газ и через 5 сек 100 км в час.

..салон сдержанный но все есть. Финик очень резвая м

Отличный автомобиль до 140 тыс.км

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Infiniti Q50 комплектация Premium (один из первых в РФ 2014 года). Владел им более 3,5 лет. Пробег на момент продажи 146000 км. Авто покупался новым. Решил написать данный отзыв, потому что большинс

Инфинити q50, надежная японская машина с немецким двигателем.

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Инфинити q50, надежная японская машина с немецким двигателем. За время эксплуатации ни разу не подвела, масло лить исключительно оригинальное каждые 9-10 тыс., динамичная, относительно экономная, с оч

Мой любимец!

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Владели почти 2 года. За это время ни одной поломки при фактическом пробеге 120 км. Очень динамичный автомобиль. Комфорт в салоне неоспорим. Единственные минусы для меня — это клинринс, шумоизоляция п

Финик q50

Infiniti Q50 2.0 AT (211 л.с.)

Был владельцем данного автомобиля с 2014 по 2018 год. Светлый кожаный салон, брутальный внешний вид. Ходовые качества вообще отличные, до него был владельцем КИА cerato и сравнить тут конечно нечего,

Всё о Infiniti Q50

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Мое мнение об Infiniti Q50: отзыв о Infiniti Q50 седан 2021 Sport Pack1 бензиновый, 2.0 л., 211 л.с., автоматическая, задний

Совсем недавно купил Infiniti Q50 2017 года выпуска. Накатал пока около 3 тыс., но мнение уже есть. Самое главное, что первым бросается в глаза еще в салоне выбирая — это внешний вид. Дизайнеры отлично поработали. Задний спойлер, который как будто продолжение крыши багажника, хромированная решетка радиатора. Впереди внешний вид напоминает агрессивное животное готовое нападать.

В салоне все отлично устроено. Продуманы подстаканники как для водителя и пассажира на переднем сидении так и для тех, кто может сидеть сзади.

Автоматический климат контроль с датчиком наружной температуры, подгоняет температуру в машине с учетом условий за бортом. Только передние сидения с подогревом, что опять таки немного странно для автомобиля такого уровня и цены.

Куча электронных функций, особенно мне нравится, когда включается звуковой сигнал если вдруг забыл ключи в салоне и хочешь закрывать дверь, и если забудешь выключить фары.

В моей комплектации кожаный салон с отделкой из алюминия и вставками из натурального дерева, смотрится отлично и, надеюсь, в таком виде сохранится подольше. Объем двигателя 2 л., 211 лошадок, и коробка передач 7 ступенчатая дает возможность показать себя на трассе, легко идет на обгон.

При продаже менеджер в салоне рассказывал о какой то специальной системе безопасности с дополнительными подушками и особой конфигурацией кардана, но мне не очень хочется проверять ее на себе, буду надеяться что не пригодится, хотя хорошо что есть.

Понравился отзыв?

второй отзыв за три года — Авторевю

Премиум-отделение концерна Nissan объявило о грядущем отзыве седанов Infiniti Q50 с электронным рулевым управлением DAS (Direct Adaptive Steering). Кампания назначена на июнь—июль этого года.

Напомним, Infiniti Q50 стал первой в мире серийной моделью с рулевым управлением «по проводам»: у модификаций с системой DAS в штатных режимах движения нет жесткой связи между баранкой и управляемыми колесами. А на случай неисправности электроники предусмотрена аварийная кулачковая муфта, встроенная в разрез рулевого вала.

Однако в ноябре 2013 года, почти сразу после начала продаж Infiniti Q50 в США, выяснилось, что на морозе электроника перестает работать, а муфта не выполняет страховочной функции. Разумеется, машины при этом становились неуправляемыми. Благо на тот момент отозвать нужно было лишь 23 проданных дилерами аварийно-опасных автомобиля.

Сейчас же масштаб отзывной кампании куда крупнее: под нее попадают около 60 тысяч седанов. И сама кампания теперь глобальная: почти 22 тысячи машин будут отозваны в Северной Америке, семь тысяч — в Китае (включая удлиненные версии Q50L, производимые совместным предприятием Dongfeng Infiniti в Сянъяне). Правда, на этот раз речь не идет о полной потере управляемости: по словам представителя Infiniti Штефана Вайнманна, «в отдельных редких случаях сразу после запуска двигателя может ухудшиться отклик на рулевые воздействия, а радиус поворота — увеличиться».

Infiniti Q50

Ирония в том, что буквально на прошлой неделе руководство фирмы заявило о пошаговом внедрении системы DAS на других моделях марки. Это один из этапов на пути к созданию полностью автономных автомобилей Infiniti.

Нынешняя отзывная кампания затронет и Россию, но количество попавших под нее машин неизвестно: российское представительство пока не готово назвать точное число. С апреля 2014 у нас продано около 2400 седанов Infiniti Q50, но система DAS установлена только у автомобилей в наиболее дорогих комплектациях GT и Hi-Tech, доля которых в общем количестве невелика. Владельцам таких седанов стоит готовиться к посещению дилерских центров — и быть поосторожнее в обращении с рулем, особенно сразу после запуска двигателя.

Smart Baby Watch Q50 отзывы

— 5, Митюкляева Анастасия

Плюсы:	Все функции работают
Минусы:	Пока не обнаружены
Отзыв:	Купили китайскую копию, качество сборки отличается от более дорогой модели, но за эти деньги вполне устраивает. Все заявленные функции работают. В помещении теряется связь со спутниками, и местонахождение определяется по сотовым вышкам, но это нормально. Зарядки скорее всего хватало бы на 2 дня, но я не рискую, заряжаю каждый день. Не знаю, на сколько их хватит, но пока претензий нет

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Цена, богатый функционал (телефон, GPS, часы, сообщения, лайки, прослушка, активность, сон и др.), идея (детский телефон-часы), емкая батарея (держит 2 -3 дня)
Минусы:	Размер большеват для ребенка (3 года), нет геолокации по вифи, блютус есть но недоступен для использования, нет диктофона, нет водозащиты, слабоватое приложение для смартфона
Отзыв:	Интересная вещь! Купил дочке 3 года, для детского сада, она мне иногда звонит, имею представление чем занимается, где находится.

— 5, владимировна ольга

Плюсы:	Все работает.и ребенок доволен
Минусы:
Отзыв:

— 1, данные скрыты

Плюсы:
Минусы:	Купили эти часы. Смс с сигналом sos приходит самопроизвольно несколько раз в день — не поймешь, настоящий сигнал или фейковый. Нет информации о пропущенных звонках. Погрешность GPS 500 (!) м. Нельзя выключить звук, например во время урока в школе. И всегда только громкая связь.
Отзыв:	Использовали 2 дня, больше не будем.

— 1, Кос

Плюсы:	Возможно цена.
Минусы:	Сборка.
Отзыв:	Дешёвая китайская поделка. При установке сим-карты поотрывались все провода так как симка под аккумулятором, который припаян на проводах. Пришлось перепаивать, а потом это изделие совсем померло перестал работать звук. Вообщем одноразовая штука, неудобная в сборке, носке, использовании. Не берите. На ютьюб залил обзор Smart Baby Watch Q50. KosGo.

— 1, AbramchikS

Плюсы:
Минусы:	Q50 они же GPB07623 Nautilus Junior 05, они же Smart Baby Watch Q50 и еще несколько названий Купил, Просто ужас. . софт ужасно глючный у них((( https://play.google.com/store/apps/details?id=org.zywx.wbpalmstar.widgetone.setracker3 0. Ужасный продукт ,Не рекомендую! Сами часы такие у меня: Q50 они же GPB07623 Nautilus Junior 05, 1. оповещения о выходе из зоны, снятии, и т.д видны только в отделном пункте меню. Никаких push сообщений не приходит. Т.е. фактически главная функция, узнать тут-же, если что-то случилось — НЕ выполнена! 2. Интерфейс — ужасно! все время подтормаживает. неприятно работать. 3. как вижу по предыдущим отзывам — обратной связи и исправления ошибок от производителя не ожидается. 4. нет резервной копии настроек.
Отзыв:	Настроил кое-как, На кнопку 2 мама каким то образом автоматом встала. Чтобы настроить кнопку 1 — надо с бубном танцевать. Через несколько месяцев понял, что функцию слежения они толком не выполняют. Видимо там совсем старый и дешевый ЖПС модуль стоит с отвратительной точностью. Перевел карточку на тариф без интернета, ребенок использует их теперь просто, как телефон и часы.

— 1, данные скрыты

Плюсы:	Ребенку сложно их потерять, он всегда на связи и известно его местоположение…в идеале
Минусы:	на практике не работает или приходится применять танцы с бубном
Отзыв:	если бы товарищи-китайцы работали как «яблочники», но увы: низкокачественная электроника, нерабочий софт и никакой техподдержки

— 5, Полонец Сергей

Плюсы:
Минусы:	Разнообразие цветов мало
Отзыв:	Очень помогает в повседневной жизни. Часы точные. Радует то, что они водонепроницаемые

— 3, Evdokimova Ekaterina

Плюсы:	Смс-команды распознают, отвечают. Можно позвонить на часы или часы могут вызвать SOS — на телефон родителя поступит вызов.
Минусы:	GPS и приложение для отслеживания местоположения не работают. Точка в круге появлялась всего несколько раз и тут же пропадала. Хлипкость проводков к аккумулятору. Симка вставляется под акк.
Отзыв:	SOS-кнопка для ребенка и все.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Часы от завода Wonlex очень качественные, все функции работают. Погрешность на улице если и есть, то метров 5 не больше. Ребенок с удовольствием одевает каждый день. Звонит когда нужно, всегда на связи и по трекеру видно его местоположение. Попробовали функцию «прослушка» — отлично работает, ребенок даже не догадался ни о чем.:)
Минусы:	1.Связь gps пропадает в помещениях и погрешность возрастает до 600 м. потом продавец научил, что нужно зайти в отчеты и выключить LBS, тогда будет видна последняя точка где пропал сигнал (около здания где ребенок). 2.Заряда хватает на сутки примерно.
Отзыв:

Infiniti Q50 2015 года отзыв владельца №20328

Доброго всем времени суток!
Сразу оговорюсь, что владею авто всего 3 дня, поэтому мой отзыв ни в коем случае не претендует на  адекватность, не замутненную эмоциями. Отзыв имеет своей целью лишь показать, как я пришел к сделанному в пользу Финика выбора и почему я в этом не разочарован. Потому решил разбить его на две части: касательно первых впечатлений о Q50 и пути его выбора.

Опыт владения: ВАЗ-2107; Mitsubishi Pajero 2 и Mitsubishi Lancer 9 2.0
Дополнительный опыт временного пользования: Volvo XC90, XC 60, Volkswagen Passat B5

Итак, свои 50 копеек об Infiniti Q50!!!
Авто: Q50, комплектация Business + Navi; доп. оборудование в составе коврики/алюминиевая защита ДВС и АКПП/сетка на радиатор/брызговики/спутник Cesar Satellite. Navi брал из убеждения, что авто такого класса должен иметь встроенную навигацию, не смотря на наличие в сети бранных речей в ее адрес, но об этом чуть позже.
Брал в салоне «У Сервис+» на Ярославском шоссе.
Менеджеру салона Беседину Артуру ОГРОМЕННОЕ спасибо и благодарность!

В Q50 влюбился с первого взгляда, выбирал лишь цвета кузова/салона и комплектацию

Теперь о достоинствах Q50 по порядку:
1. Внешне очень выделяющийся в потоке кузов; и не очень сильная распространенность по дорогам Москвы и МО
2. Салон красив и просторен, пластик панели мягкий и не бросается в глаза.
3. Приборная панель интуитивно понятна + фирменные 2 монитора доставляют лоска
4. Наличие в базе возможности электронного ограничения скорости
5. Очень приятный звук урчащего движка (турбина в помощь), способного в режиме работы до 3000 об/мин удовлетворить 90 % моих потребностей в стандартном городском трафике
6. Средний расход за 400 км со средней скоростью 19 км/час составил 12.1 л./100 км, что для не прошедшего обкатку авто очень хорошо
7. Подвеска на отлично проглатывает как перевалы по загородной утоптанной гальке, так и не очень приятные ямищи, возникающие в сумерках из ниоткуда
8. Ярко выраженные крены при быстром прохождении резких поворотов отсутствуют
9. Колею чувствует, но мне, как не очень избалованному, неудобств не доставляет
10. Руль достаточно информативен
11. Упомянутой проблемы запрета на открывание багажника при заведенном двигателе не обнаружил — возможно, к 2015 году, подправили прошивку ОС
12. Есть подсветка ручек двери в темное время суток
13. Высокая ликвидность на вторичном рынке + отсутствие заявленных рейстайлингов на ближайшие пару лет (ну просто сам ума не приложу, что можно добавить к существующей электронной начинке)
14. Интерфейс встроенной навигационной системы и блютус-гарнитуры понятен и удобен в повседневном использовании.
Мой Iphone 4S узнал с первого коннекта, при этом процесс 1-го прозвона абонента занял не более минуты (с учетом того, что процесс настройки происходил в движении)
15. Удобно продуманное место 12V выхода в подлокотнике, куда можно спрятать и подключенный к зарядке телефон.
16. Габариты авто читаются легко.

О замеченных неудобствах:
1. Хваленая система Старт/Стоп убивает тем, что её нельзя перенастроить на ОТКЛ по умолчанию — не очень удобно тянуться для ее отключения
2. Также отсутствует возможность установки первоначального режима работы АКПП по своему усмотрению — Стандарт/Спорт/Зима/Пользовательские настройки
3. Встроенная навигация местами пугает маршрутами и не видит существующих развязок, которым уже пару лет как минимум, но все в пределах разумного
4. Подголовник не позволяет настроить его наклон, потому мне, человеку 181 см роста, не очень приятно упираться затылком. Хотя с утра посмотрю, что можно с этим сделать
5. Заметна задумчивость при загрузке ОС, боюсь что на морозе это усугубится
6. На примере авто, стоявшего в салоне, увидел, что боковая обшивка дверей выше ручек сделана из не очень качественного, легко царапающегося и рвущегося дермантина… Потому предельное внимание к данным местам / или переобшивка дверей в помощь, чего не хотелось бы в будущем.
7. Родные коврики очень маленькие, альтернатив пока не нашел. Имеющиеся в сети объявления относятся к G-сериям…
8. Этот пункт скорее относится не к авто, а к спутниковой системе — рассинхронизировалась метка на 2-й день использования, что для человека несведущего (меня) стало ударом обуха сзади по голове. Но пара минут разговора с оператором исправили ситуацию.
9. Отсутствие в базовой комплектации электрорегулировок сидений водителя/пассажира и, как минимум, задних парктроников, а также сопряженное с этим увеличение стоимости авто при доборе этих опций
10. Несоответствие отображения картинки задней камеры реальным расстояниям — стоит учитывать при парковке задним ходом. Сейчас, в сравнении с красной разметкой картинки, есть запас в 20-30 см., что критично при оценке возможности парковки в плотно заставленном районе.

Своим выбором доволен. Чувство «а вдруг я упустил что-то из виду» отсутствует.

Ну а теперь о покупке Q50 и муках его поиска (т. к. в салон Инфинити зашел уже на исходе сил ;-))!
История поиска авто началась чуть менее года назад в сентябре 2014, когда кризис нам только снился, цены были стабильно медленно-растущими, а банки ограниченно прожорливыми.

Рассматривались варианты и седанов, и паркетников, и внедорожников в пределах до 2 млн + доп и КАСКО
Из наиболее яркого по порядку:
1. Mitsubishi
ASX даже не рассматривал — маленькое ломучее и унылое железо
Lancer 10 отпал по причине испорченного по сравнению с 9-м салоном (пластик и не очень качественная тканевая обивка)
От Pajero 4 отвели мысли об отсутствии рамы (спорт никогда не нравился внешне, но на вкус и цвет…)
С Аутом чего-то не хватало, да и вариатор настораживал
2. Mazda
3-ка для меня мала, потому рассматривал 6-ку; но уверения менеджера в том, что перешив салона — это норма, меня повернули вспять
CX7 поразила интерьером на столько, на сколько разочаровала отсутствием прогресса во внешнем дизайне
CX9 был не по карману, потому и не смотрел
3. Из Land Rovera по карману был лишь Freelander, но пока суть да дело сняли с производства (+ предыдущий тест показал, что коленкой могу отключить некоторые настройки на панели)
4. Jaguar, Яга, дааа
XE оказался всем по душе, но мал, зараза
XF можно было найти годовалый в шикарном состоянии, но через год владения терять 50% стоимости я не готов
5. Toyota (в пользу: ликвидность на вторичке и заслуженный имидж отработанных десятилетиями технологий)
Camry просторна, но ни эффектного дизайна, ни тормозов, ни управляемости (+кланяется каждому прохожему на зебре, про повороты вообще молчу)
Corollу не рассматривал изначально
А вот на Prado (дизельном) ребята как раз и остановились лет 10 назад в развитии в части мощности движка и передачи его вибраций на кузов и пятую точку
Остальные не смотрел, тк были выше лимита
6. Lexus
Хватало или на RX270 или IS в базовой комплектации
270 поразил салоном (и особенно удобством пассажиров задних сидений), но не хватило мощности, да и кузов новый на подходе
IS же в сравнении с Q50 оказался тесноват (потом заехал и сравнил еще раз — так же)
Кстати, RX в сравнении с Прадо — как сравнивать мягкое и теплое. Кому по грязи, а кому с комфортом и мягким ходом на бордюрчик
7. CADILLAC
Буду ждать новый кузов SRX 3.6, и гори оно все пламенем: налоги, бензин и обслуживание, но не в ближайшие года 2-3
Авто очень понравился: сравнил и 3.0 и 3.6, спасибо менеджерам.
Q50 же тут можно сравнивать лишь с ATS или CTS, взятого с максимальными салонными скидками. При этом Финик едет не хуже, не смотря на то, что буржуи имеют на 61 кобылу больше — несогласованность программ работы двигла или коробки, как  объяснила интернет сеть.
8. Mercedes E200 просторен, хорош, но не мое
9. Hyundai в целом не плох, но также оказалось не моим — развернулись в сторону выхода одновременно с любимой супругой..
10. Ну и наконец Infiniti Q50. Рад и очень доволен сделанным выбором.

P.S. Описанные ощущения восприятия рассмотренных авто сугубо субективны и основаны на личном опыте тест-драйва каждого из них, да простят меня менеджера… Так что прошу тапками не кидаться
P. S2. красивые сравнения от заказных писак — проплаченный флуд и красивые зарисовочки… ИМХО

С уважением ко всем!

Источник: https://www.drom.ru/reviews/infiniti/q50/91901/

Отзывы покупателей на уникальные детские GPS часы q50

Такой вопрос как проконтролировать своего ребенка рано или поздно возникает у всех родителей. Все хотят быть в курсе дел своего ребенка, знать его местоположение и всегда быть с ним на связи и при этом, чтобы не возникало конфликтов с детьми, вот и появилась такая возможность, для этих целей и был придуман такой гаджет как Детские GPS Часы q50.

Очень полезная и универсальная вещь для того чтобы знать всё чем занят Ваш ребенок.

Внешний вид

Детские GPS Часы q50 имеют много цветовых вариаций, компактные и удобные в эксплуатации, хорошо сидят на руке, смотрятся очень стильно, сделаны качественно из мягкого, пластичного силикона, имеют приятный дизайн и яркий экран.

Общее описание

Это устройство станет незаменимой вещью для повседневной жизни в общении с ребенком, оно с легкостью заменит любой мобильный телефон, так как не нужно ломать голову, куда его положить, чтобы ребенок не потерял его, просто оденьте его ему на руку и будьте спокойны, ребенок всегда будет оставаться на связи. А при снятии часов сработает специальный встроенный датчик, который пришлет Вам на телефон уведомление, благодаря чему Вы всегда будете знать, когда он их снимает. В случае если возникнет любая опасная ситуация, ребенок попросту нажмет специальную кнопку SOS, которая моментально подаст уведомительные сигналы на три номера, которые внесены в память часов и закреплены за этой кнопкой, благодаря чему родители всегда будут в курсе всего, что происходит с их ребенком.
Эти универсальные смарт-часы полностью русифицированы, нажав на специальные кнопки, ребенок всегда будет оставаться на связи, и сможет позвонить родителям. Качество связи отличное, нет никаких помех и в отличие от обычного мобильного телефона пропустить звонок от родителей невозможно, так как часы всегда находятся перед глазами и в зоне доступа, а звук очень громкий и его хорошо слышно.

В этих часах есть ещё много полезных встроенных функций, благодаря которым: есть возможность просмотреть историю мест пребывания, в которых находился ребенок за весь день; обмениваться друг с другом голосовыми и обычными сообщениями; поощрять ребенка сердечками; прослушивать всё происходящее вокруг ребенка, и он об этом не узнает; устанавливать геозоны (границы), с помощью которых позволяется отследить, место где должен находится ребенок и не покидал ли он его; функция будильника, в которой есть возможность настроить 3 будильника по дням недели; телефонная книга, которая вмещает десять номеров; функция здоровье (шагомер), с помощью которой есть шанс отследить активность вашего ребенка, сколько он сделал шагов и общее пройденное расстояние за день.

Отзывы покупателей

Здравствуйте, меня зовут Марина, мне 30 лет, я мать троих детей и сейчас нахожусь в декрете. Я очень довольна, что купила своим старшим детям такие часы, теперь у меня нет никаких проблем, я всегда знаю, где они гуляют и с кем.

Добрый день! Меня зовут Анастасия, мне 32 года, работаю инженером. У меня двое неусидчивых детей, они много времени проводят на улице, раньше я постоянно переживала, когда выглядывая во двор их там не вижу, но теперь, благодаря этим часам, я всегда знаю где их искать.

Так близко к великому

— Детройт, Мичиган

Вы должны пожалеть, что Infiniti Q50 пытается угодить моим непостоянным вкусам. Когда он был загружен самым горячим двигателем в комплектации Red Sport 400, мне понравилась мощность, но мне не понравилось рулевое управление и управляемость. Эта более легкая и менее мощная модель удовлетворяет мою потребность в реалистичном ощущении рулевого управления и весе, но оставляет мне желание более живой силовой агрегат. Как и «Три медведя Златовласки», я еще не нашел подходящего Q50.Этот конкретный тестовый автомобиль, 2,0-тонная модель Premium AWD, является прекрасным роскошным седаном, но мне всегда хочется немного большего в нескольких областях.

Плюсы

• Три ура за реалистичное ощущение рулевого управления. Мне никогда не нравилась глючная, часто вспоминаемая и ужасающе искусственная система Direct Adaptive Steer в других версиях Q50. К счастью, эта модель 2,0 т оснащена электромеханическим усилителем рулевого механизма старой школы. В системе Infiniti есть обнадеживающий вес и предсказуемость; Я всегда могу точно сказать, как передние колеса отреагируют на мои действия, с учетом веса и сопротивления, которые точно передают информацию о сцеплении и скорости в поворотах.
• Дизайн Q50 настолько понравился мне, что мне теперь очень нравится внешний вид этого тестера Hagane Blue. Когда автомобиль был представлен на автосалоне в Детройте в 2013 году, я нашел Q50 мягким, выпуклым и скучным. Однако за три года, прошедшие с тех пор, я смог оценить его сдержанные изгибы и складки. Этот автомобиль передает роскошную атмосферу и имеет широкую посадку. Визуального чутья достаточно, чтобы привлечь внимание, даже если Q50 не самый стильный роскошный седан.
• Как и любой хороший роскошный автомобиль, в Q50 пассажиры остаются довольными, как если бы они вообще не сидели в машине. В салоне достаточно шумоизоляции, а в сочетании с плавным ходом любая поездка по шоссе кажется короче, чем на самом деле в этой машине. Качество езды особенно примечательно, и я частично благодарен за 17-дюймовые колеса. Благодаря относительно большим боковинам (шины 225 / 55R17), обеспечивающим большое количество хлюпов, резкие удары редко достигают пассажиров.

Минусы

• Очень хочется большей живости и срочности от 2.0-литровая турбо-четверка. Дело не в том, что двигатель слабоват — 208 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента — приличные цифры в вакууме — дело в том, что Q50 не выдерживает суеты и скорости многих своих четырехцилиндровых роскошных седанов. соперники. В конце концов, у большинства из них мощность больше: 248 л.с. в BMW 330i, 252 л.с. в Audi A4, 241 л.с. в Mercedes-Benz C300 и так далее. По сравнению с ними Q50 2.0 не работает так быстро; Я ловлю себя на том, что при обычной езде довольно глубоко копаюсь в дросселе.
Автомобильная электроника Infiniti
• отстает от мощных функций, доступных у конкурентов. По сравнению, например, с гладкой полированной графикой приборной панели Virtual Cockpit Audi A4, маленький бортовой компьютер Q50 выглядит на 20 лет старше. А графика низкого разрешения и запутанные системы меню информационно-развлекательной системы с разделенным экраном больше похожи на Windows 98, чем на iOS 10. Если это звучит как придирка, помните, что этот Q50 — роскошный седан стоимостью 42 705 долларов, созданный, чтобы окружить своего владельца технологиями и стилем.
• Оборотная сторона вышеупомянутого мягкого хода? Управляемость Q50 считается совершенно средней в этом классе. Опять же, мне нравится ощущение и обратная связь от электрогидравлического рулевого управления, но движение по извилистым дорогам в Infiniti не так возбуждает и не приносит такого удовольствия, как в Mercedes C-Class или BMW 3 Series — автомобилях, которые все еще могут обеспечить поездка на роскошном автомобиле.

Конкуренты

Фото: Джейк Холмс / Motor1.com

2018 q50 отзывы — Интернет-магазины и отзывы на 2018 q50 на AliExpress

Отличные новости !!! 2018 q50 вы оказались в нужном месте. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший квартал 2018 года в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вы, друзья, будете завидовать, когда скажете им, что получили свой q50 за 2018 год на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь в отношении 2018 q50 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести 2018 q50 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Das Keyboard 5Q и X50Q Обзор

Если вы геймер на ПК, вы, вероятно, знакомы с такими компаниями, как Razer, Corsair и Logitech, которые предлагают игровые клавиатуры и другие сопутствующие решения.Но если вы настоящий компьютерный энтузиаст, не говоря уже о энтузиасте механической клавиатуры, то вы попадаете на другую территорию высококачественных нишевых игроков. Das Keyboard, пожалуй, самый известный бренд в этой группе.

Мы рассмотрели первую версию Das Keyboard еще в 2008 году, и у нас до сих пор есть то же устройство, отлично работающее на одном из офисных компьютеров. Благодаря такой репутации у Даса появилось много подписчиков, и многие другие игроки начали это замечать. Однако по мере того, как возникла конкуренция, и игровое поле выровнялось с авторитетными производителями, полагающимися на надежные переключатели от подобных Cherry MX, отрасль ощущает некоторый застой.

В качестве примера мы рассмотрели последнюю версию Das Keyboard (4 Professional) в 2014 году, которая остается основным предложением компании для большинства пользователей-энтузиастов. За прошедшие годы Das представил нам несколько других предложений, таких как Prime 13 или ориентированный на игры X40, хотя некоторое время мы также ждали их «следующей большой вещи». Они объявили об этом в середине 2016 года, выпустив на Kickstarter первую клавиатуру, «подключенную к облаку». Они также заявили, что будут работать с японской компанией Omron над созданием самых лучших и надежных коммутаторов, которые еще больше их дифференцируют.Наконец, заявленные клавиатуры будут готовы к отправке к январю 2017 года, но, очевидно, этого не произошло.

Как вы помните, пару месяцев назад я рассматривал Wooting one, первую в своем роде аналоговую механическую клавиатуру. Несмотря на несколько недостатков, мне понравилось устройство, и я был очарован лежащей в его основе технологией. Я говорю об этом, потому что в море хороших, плохих и отличных клавиатур утверждать, что ваша клавиатура уникальна, становится практически невозможно. Таким образом, мы рассматриваем эту «подключенную к облаку» функциональность как попытку Das предложить что-то уникальное, что понравится его последователям опытных пользователей ПК.

Новые Das Keyboard 5Q и X50Q обещают такой же уровень инноваций, как «первые в мире интеллектуальные клавиатуры». Компания утверждает, что клавиатуры были разработаны для повышения производительности и «потоковой передачи информации из Интернета» прямо к кончикам пальцев пользователя. Но что именно это означает? Конечно, это высокие амбиции, но справятся ли они с клавиатурой? Мы расскажем об этом в ближайшее время.

Дизайн и чувства

Прежде чем перейти к сути этой статьи, я должен обсудить качество сборки клавиатур.Если вы когда-либо покупали оборудование у Das Keyboard в прошлом, вы, вероятно, уже знаете, чего ожидать от 5Q и X50Q. Обе клавиатуры выглядят очень хорошо собранными, благодаря, как я полагаю, полностью алюминиевой верхней пластине, прочному пластиковому дну и прочному кабелю в оплетке.

Когда я попытался согнуть и повернуть клавиатуру, обе они оказались на удивление устойчивыми к моим манипуляциям. С этой целью, хотя я не рекомендую проверять это на себе (ребята из Das, вероятно, качают головами, когда я пишу это), похоже, что и 5Q, и X50Q могут выдержать изрядное количество злоупотреблений, прежде чем их функциональность станет быть уменьшенным.Естественно, лучше не ронять и не повредить клавиатуру иным образом, но несчастные случаи все же случаются.

Если перейти к общему качеству сборки, как себя чувствуют сами клавиатуры? Одним словом, отлично.

И 5Q, и X50Q оснащены клавишными переключателями Gamma Zulu Das Keyboard производства Omron. Дас говорит, что эти переключатели имеют время хода 1,5 мм, более быстрое отжимание и 100 миллионов сроков срабатывания (вдвое больше, чем у Cherry). Они также прозрачны, чтобы лучше всего работать с RGB-освещением.Хотя переключатели в основном идентичны между 5Q и X50Q, Das утверждает, что 5Q имеет время отклика «в реальном времени» (RTO) мс, что, по словам компании, быстрее, чем у X50Q. Однако я не могу это прокомментировать, поскольку разница между ними не была заметна ни для игр, ни для письма.

Пытаясь определить отраслевой эквивалент — скажем, один из переключателей Cherry MX — для Gamma Zulus, они, безусловно, прекрасно себя чувствуют. Когда у меня есть выбор, я выбираю твердый, громкий и щелкающий клавишный переключатель, такой как Cherry MX Blue, но Gamma Zulus мягче и намного ближе к MX Brown.Если вы хотите узнать о переключателях, срабатываниях и других подобных деталях, эта сравнительная таблица должна дать вам полный ответ о том, где стоит Gamma Zulus.

Коммутаторы 5Q и X50Q работают на удивление тихо, чего я не слишком привык к переключателям с более щелчками. Даже когда я снял наушники, звук, который они издавали, быстро отошел на задний план, и когда они были включены, нажатия клавиш были почти неслышны.

Несмотря на мои жалобы, моя точность набора текста действительно значительно повысилась по сравнению с тем, на что я был способен с помощью Wooting, который был моим ежедневным драйвером в течение многих месяцев.Я не могу сказать, является ли это результатом отхода от технологии аналогового переключателя.

С точки зрения дизайна Das 5Q и X50Q очень похожи друг на друга. 5Q является более серьезным из двух, в то время как X50Q более ориентирован на геймеров и поставляется с дополнительным набором текстурированных клавишных колпачков WASD (серебристый с красными вставками). В остальном, наиболее заметными различиями между ними являются упоры для запястий и колесики регулировки громкости — они дублируются как горячие клавиши меню «Сигнал», подробнее об этом позже.

Das 5Q оснащен ультра-удобной прорезиненной магнитной подставкой для запястий, но громоздким и сложным в использовании регулятором громкости. Напротив, X50Q имеет меньшее и более удобное колесико регулировки громкости, с которым, как мне показалось, гораздо легче обращаться, но у него также есть не впечатляющая пластиковая подставка для запястий. И еще об одном элементе дизайна, который я должен упомянуть: у X50Q есть несколько странных пластиковых заклепок, выступающих вокруг клавиатуры. Я не вижу для них другой цели, кроме как выглядеть более «геймером», но на них немного неприятно смотреть, и они нарушают эстетику того, что в остальном является довольно привлекательной технологией.

Подключение к облаку: новаторский или бесполезный?

Изложив мои мысли о дизайне, долговечности и переключателях клавиатур, мы можем перейти к главному коммерческому аргументу этих клавиатур — функциям потоковой передачи в Интернете, которыми хвастается Das. Эти функции работают примерно одинаково на обеих клавиатурах — пользователи могут прикреплять настраиваемые оповещения к различным клавишам своего устройства, интегрировав свою клавиатуру с IFTTT и Zapier с помощью программного обеспечения для настройки «Das Keyboard Q».

Я не буду вдаваться в подробности об IFTTT или Zapier в этом обзоре, но суть в том, что они позволяют создавать собственные команды типа «если это, сделай то», которые запускают действие — в данном случае предупреждение клавиатуры — — на основе заранее определенных критериев.

Например, клавиатура может предупреждать вас, когда вы оставили дверь гаража открытой (я не проверял это сам), когда ваш любимый стример выходит в эфир на Twitch или когда один из ваших коллег упоминает вас в сообщении Slack. . Вы даже можете настроить клавиатуру, чтобы сообщать вам, когда посылка была доставлена ​​или когда президент отправляет твит. Уведомления Think OS соответствуют клавишам RGB.

Используя возможности IFTTT и Zapier, пользователи могут легко создавать свои собственные «Сигналы», которые интегрируются с широким спектром служб, включая различные почтовые клиенты, Discord, веб-сайты, такие как YouTube, и многое другое.

Чтобы создать сигнал, посетите Zapier или IFTTT, чтобы выбрать триггер, прикрепить его к определенной клавише, а затем выбрать цвет и эффект освещения для него. У Das есть полезные видеоуроки, объясняющие весь процесс, в разделе «Начало работы» на их веб-сайте. В качестве примера, однако, вы можете сделать так, чтобы на вашей клавише «W» появлялся мигающий синий сигнал, когда кто-то упоминает вас в Twitter.

Если вы пропустили предупреждение или у вас есть несколько активных одновременно, и вы не хотите проверять каждое по отдельности, колеса громкости X50Q и 5Q служат также кнопками уведомлений. Просто нажмите кнопку вниз, и откроется Центр сигналов, позволяющий просматривать все активные и прошлые предупреждения. Все эти функции какое-то время удобны, а возможности обширны, но я не уверен, насколько много пользы от них получит средний пользователь.

Действительно ли необходимо, чтобы клавиатура сообщала вам, когда вы получили новое электронное письмо, когда вы могли бы потратить две минуты, чтобы открыть Gmail и проверить себя?

Облачные функции клавиатур Q-серии не ограничиваются не только ограниченными вариантами использования, но и их реализация может потребовать некоторой работы.Проблемы начинаются со сторонних интеграций, которые требуются программному пакету Das Keyboard Q для работы его уникальных функций.

Чтобы установить что-либо, кроме самых простых предупреждений, вам нужно будет посетить специализированные веб-сайты для IFTTT и Zapier, создать отдельные учетные записи (в дополнение к учетной записи Das Keyboard Q Cloud) для каждого из них, а затем создать собственный сигнал интеграции в указанные учетные записи. Поначалу это может показаться неважным (веб-сайты довольно просты в использовании), но чем больше вы используете эти функции, тем больше начинает казаться, что это немного жонглирование.Можете назвать меня старомодным, но я обычно не люблю создавать больше одной учетной записи для недавно приобретенного продукта.

Кроме того, когда мой Signal уведомления о сообщениях Slack начал работать с небольшими ошибками и начал срабатывать, даже когда никто из моих коллег ничего не набрал, мне пришлось копаться в слегка запутанном программном интерфейсе Das, а также на веб-сайте Zapier, чтобы выяснить, что происходило. Примерно через 20 минут разочарования я понял, что Signal запускает старые сообщения, о которых я уже уведомлялся несколько часов назад.

Чтобы исправить это, мне пришлось посетить веб-сайт Zapier, удалить интеграцию, а затем воссоздать ее. С тех пор у меня не было никаких проблем, но ситуация все равно меня раздражала. Поскольку Zapier и IFTTT явно необходимы для того, чтобы пользователи могли получить полный опыт работы с 5Q или X50Q, как Das может улучшить ситуацию?

В идеале я хотел бы видеть меню создания сигналов в самом приложении Das Keyboard Q. Если пользователям необходимо зарегистрироваться в Zapier и IFTTT (с чем многие, вероятно, не будут возражать), их, по крайней мере, не следует заставлять посещать веб-сайты инструментов каждый раз, когда они хотят создать новый сигнал.Однако я не уверен, возможно ли это с технической или юридической точки зрения для Даса, поэтому, полагаю, я не задержу дыхание.

Программное обеспечение для настройки

Помимо возможностей подключения к облаку, давайте поговорим в более общем плане о программном интерфейсе Das Keyboard Q. И 5Q, и X50Q предлагают полную подсветку RGB, и ее гораздо проще настроить в Das Keyboard Q, чем создавать сигналы с помощью IFTTT и Zapier.

Все, что вам нужно сделать, это создать новый профиль RGB и настроить освещение каждой клавиши так, как вам нравится.Можно даже изменить цвет двух световых полос, встроенных с обеих сторон клавиатуры. Днем их трудно увидеть, но ночью они выглядят очень аккуратно.

Цветовая настройка 5Q и X50Q столь же надежна, как и следовало ожидать от высококлассных клавиатур, но ее сдерживает небольшой выбор «Активных эффектов». На данный момент пользователям доступны только эффекты «дыхание», «рябь», «лазер», цветовой цикл и внутренняя рябь. Тем не менее, это то, что может быть расширено по мере того, как все больше пользователей будут предлагать Das свои отзывы.

С эстетической точки зрения качество подсветки X50Q и 5Q выше среднего. Огни яркие, и вы можете переключаться между 10 уровнями яркости с помощью специальной аппаратной клавиши. Честно говоря, я не могу дать много отзывов о программном обеспечении Das, возможно, добавив в дальнейшем настройку макросов, а также функцию «рисования» RGB, такую ​​как программное обеспечение Wooting’s Wootility.

Заключительные мысли

Мы уже многое изучили, так что сейчас хорошее время, чтобы подвести итоги моих мыслей о Das 5Q и X50Q.

Во-первых, если вам интересно, почему я не сделал много различий между двумя клавиатурами на протяжении всего этого обзора, то это потому, что для начала не так уж много различий.

Одно из ключевых преимуществ устройств, облачные функции, было интересно поэкспериментировать, но в их нынешнем состоянии я не думаю, что они понравятся кому-либо, кроме самых заядлых пользователей, в немалой степени к головным болям, связанным с настройкой сигналов. Опытные пользователи и заядлые геймеры могут найти функции достаточно интригующими, чтобы не обращать внимания на их недостатки, тогда как обычный пользователь, вероятно, вообще не будет их использовать.В конечном счете, мне кажется, что 5Q и X50Q пытаются решить проблему, которой на данный момент просто не существует, хотя пользователям предстоит выяснить, какие потенциальные применения вы могли бы дать этому типу клавиатуры на основе клавиатуры. уведомление.

Помимо этой функции, качества сборки клавиатур почти достаточно, чтобы оправдать только их цену, и если вас интересуют технологии, предлагаемые Das, любая из клавиатур может стоить покупки. Повторюсь, я обнаружил, что разница между двумя клавиатурами практически неразличима.Если вы можете справиться с упором для запястий более ранней версии и немного другим стилем, вы тоже не ошибетесь с X50Q.

Итак, в конце концов, стоят ли клавиатуры своих денег? Трудно сказать, потому что их ценность во многом зависит от того, насколько, по вашему мнению, вы могли бы получить от облачных функций. Вдобавок к этому у вас есть новейшее и лучшее оборудование Das, новые эксклюзивные переключатели, которые не просто хороши, но должны быть сверхпрочными, и полная RGB-подсветка (с дополнительными пустыми и полупрозрачными колпачками), что является своего рода уникальным для продукта Das.С другой стороны, нет USB-концентратора, это отказ от двух портов USB 3.0, которые есть на Das Professional 4.

Das Keyboard 5Q в настоящее время стоит 250 долларов, а X50Q — 200 долларов. Вы можете сделать предварительный заказ клавиатуры прямо сейчас.

Плюсы: Опыт набора и качество сборки на высшем уровне. Клавишные переключатели великолепны и надежны, они уникальны для этой серии Das. Подсветка RGB очень хорошая.

Минусы: не большой поклонник возможностей подключения к облаку, и в результате цена немного высока.Нет USB-концентратора.

Обзор: Infiniti Q50 (2013-2020)

Автомобиль Infiniti Q50 (2013-2020)

седану G мешало отсутствие дизельного двигателя, но Infiniti не повторяет ту же ошибку с Q50 — он поставляется с новым 2,2-литровым дизельным двигателем. Ну, мы говорим «новый», на самом деле это блок Mercedes-Benz, который используется в широком диапазоне моделей от SLK до M-класса. В Infiniti он развивает 170 л.с., но, что более впечатляюще, имеет крутящий момент 400 Нм, который достигает пика всего с 1600 об / мин.

Теоретически это должно означать высокую производительность, и хотя он не вялый, это не усовершенствованный или тихий двигатель, поэтому использование этой мощности — далеко не приятное занятие. По сравнению с дизельными двигателями аналогичного размера от Audi, BMW и Jaguar он кажется грубым. У нас была возможность управлять им только с дополнительным семиступенчатым автоматом, а не со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Хотя автомобиль предлагает достаточно плавные переключения, он не переключает передачи очень быстро, что означает, что общее впечатление от вождения часто кажется напряженным.

Единственное, что дает 2.2d, — это экономичность. Он составляет в среднем 64,2 миль на галлон с механической коробкой передач, что означает выбросы всего 114 г / км — впечатляющие цифры для автомобиля такого размера. Другая модель в линейке Q50 — это Hybrid, который доступен с полным приводом. Оснащенный 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 в сочетании с электродвигателем, это самый быстрый массовый гибрид на рынке, разгоняющийся до 100 км / ч всего за 5,1 секунды.

Это та же гибридная система, которая используется в M35h, но семиступенчатая автоматическая коробка передач была настроена для улучшения характеристик.В результате это совершенно другой гибрид, чем мы привыкли. Коробки передач CVT нет, поэтому вы не слышите этот странный непрерывный вой при каждом ускорении. Вместо этого он звучит по-настоящему спортивно с приятным звуком выхлопа и мощным звуком V6. Это не так быстро, как показывают цифры, но это определенно не сутулость. Преимущества гибридной системы также очевидны в экономичности — заявленные 45,6 миль на галлон с выбросом CO2 144 г / км от автомобиля с мощностью более 360 л.с.

Q50S Hybrid также оснащен системой прямого адаптивного рулевого управления — первой в мире технологией электронного рулевого управления. Это означает, что между рулевым колесом и рулевой рейкой нет физической связи (хотя есть традиционная колонка в качестве резервной копии на случай отказа системы). Теория, лежащая в основе этого, заключается в том, что, избавившись от механических потерь в традиционной системе, реакция рулевого управления становится быстрее, а вибрация на рулевом колесе устраняется.

Звучит умно, но как обстоят дела на практике? Что ж, это лучше, чем стандартная система рулевого управления на 2.2d, которой не хватает чувствительности и отклика.С помощью прямого адаптивного рулевого управления вы можете изменить вес рулевого управления и скорость реакции с легкой и обычной на тяжелую и прямую. В последнем он кажется очень странным для седана и почти слишком прямым.

Выберите среднюю настройку, и она будет лучше, хотя она все еще кажется очень искусственной и не вселяет в вас такой же уверенности в поворотах, как седаны конкурентов. Это интересная система для игры, но вы действительно задаетесь вопросом, почему они не могут просто сделать стандартную настройку рулевого управления хорошей, возможно, со спортивной настройкой, чтобы добавить реакцию. Короче говоря, это кажется слишком сложным.

Обзор

Samsung Q60T / Q65T (QE55Q65T): этот дешевый 4K QLED-телевизор — бюджетный победитель Черной пятницы

Лучшие на сегодняшний день Samsung QE55Q60T предлагает

Samsung QE55Q60T UHD / 4k LED …

Samsung 55 «QE55Q60T Ultra HD …

Samsung 55 4K Ultra HD HDR10 + …

55″ SAMSUNG QE55Q60TAUXXU …

Добро пожаловать в обзор Samsung Q60T / Q65T от T3. Это самый дешевый 4K QLED-телевизор Samsung на 2020 год, но в нем есть немало функций из вышестоящей иерархии QLED Samsung, включая превосходный интерфейс Smart TV на основе Tizen.Причина, по которой мы упомянули здесь две модели (Q60T и Q65T), заключается в том, что они функционально идентичны, но имеют разные цвета подставки. Разные розничные продавцы будут продавать разные модели, но главное остается неизменным.

Он доступен с очень широким диапазоном размеров экрана, что является одной из причин, почему он станет чрезвычайно популярным телевизором, но мы специально протестировали 55-дюймовую версию, известную как Samsung QE55Q65T.

Выберите версию чуть меньшего размера, и счет будет меньше четырехзначного числа, поэтому это одна из лучших телевизионных сделок 2020 года, особенно в период Черной пятницы.С точки зрения качества изображения и функциональности он имеет много смысла, и он также отлично подходит в качестве игрового телевизора благодаря своей впечатляюще низкой задержке (хотя здесь есть некоторые проблемы, к которым мы еще вернемся.

Это не идеально — очень мало телевизоров есть — но помните о цене, и вы поймете, почему мы такие большие поклонники. Это один из лучших телевизоров стоимостью менее 1000 фунтов стерлингов, легко.

Обзор Samsung Q60T / Q65T: цена, дата выпуска и характеристики

На нашем тестовом стенде стоит 55-дюймовый Samsung QE55Q65T по цене 899 фунтов стерлингов / 699 долларов США.Если этот размер экрана не совсем соответствует вашим требованиям, Q65T также доступен в 43-дюймовом (599 фунтов стерлингов / 429 долларов США), 50-дюймовом (699 фунтов стерлингов / 649 долларов США), 58-дюймовом (999 фунтов стерлингов / 799 долларов США) и 65-дюймовом экранах. дюймовые (1299 фунтов стерлингов / 999 долларов США), 75-дюймовые (1999 фунтов стерлингов / 1599 долларов США) и 85-дюймовые (2299 фунтов стерлингов / 2599 долларов США) размеров — что означает, что действительно должно быть что-то, что вам подойдет.

Это цены, которые вы должны ожидать сейчас, до дальнейшего падения цен — когда Q60T / Q65T впервые приземлились в Великобритании, цены были значительно выше, но мы уже видели долгожданную перебалансировку на рынке, так что это то, что вы должны искать (или меньше).

Самые низкие на сегодняшний день цены на Q60T / Q65T для всех размеров

Samsung Qe43Q60T 43 дюйма, …

Samsung 2020 50 «Q60T QLED 4K …

Samsung QE55Q60T UHD / 4k LED …

Exdisplay Samsung QE58Q60T …

2020 Samsung Q60T QLED 4K …

Samsung 2020 75 «Q60T QLED 4K …

85″ SAMSUNG QE85Q60TAUXX …

Независимо от того, какой размер экрана вы выберете, ваши деньги помогут вам телевизор Samsung безупречного качества сборки и отделки. Линейка Q65T освещает свои пиксели с помощью светодиодов, расположенных по краю экрана (так называемая «подсветка по краям»), а не с помощью света, заполняющего все пространство за панелью (так называемая «прямая подсветка» — потому что, в конце концов, экономия для обеспечения диапазона «начального уровня» должна где-то быть.

Здесь для подсветки используется новая технология «двойных светодиодов» — в основном, два разных цвета светодиодов, обеспечивающие более равномерный и точный свет в целом, помогая получить те цвета QLED в самый раз.

Как обычно у Samsung, обслуживаются все стандарты HDR, кроме Dolby Vision, поэтому вы получаете HDR10 (базовый стандарт), HLG (для прямой трансляции) и HDR10 + (используется в Amazon Prime Video и некоторых Blu-ray).

Он имеет три входа HDMI (один с eARC-совместимым), пару портов USB, антенные стойки для наземных и спутниковых тюнеров, композитные видеовходы и цифровой оптический выход. На борту также есть Bluetooth 4.2 и двухдиапазонный Wi-Fi.

Помимо боковой подсветки, Samsung отчасти уступает место в иерархии звуков.В отличие от более дорогих QLED от Samsung, которые имеют несколько положений динамиков и некоторое звуковое отслеживание движения на экране, Q65T поддерживает два аудиоканала и общую мощность 20 Вт. По крайней мере, между его ногами достаточно места, чтобы разместить одну из лучших звуковых панелей.

(Изображение предоставлено Samsung)

Обзор Samsung Q60T / Q65T: качество изображения

Несмотря на то, что Q60T / Q65T не использует антибликовую технологию своих более дорогих братьев и сестер, он выглядит блестящим, детализированным и полностью захватывающим. даже при достаточно ярком солнечном свете.

Несмотря на то, что его расположение с краевой подсветкой теоретически намного слабее, чем у прямой модели, он генерирует глубокие, детализированные и хорошо дифференцированные черные тона, уступая им только в том случае, если большая часть экрана предназначена для описания темноты. В этом отношении он очень похож на впечатляющий Panasonic HX800.

И, несмотря на неотъемлемые ограничения этой конфигурации с боковой подсветкой, Samsung хорошо контролирует свою подсветку, при этом ореол или утечка света явно проявляются только во время, скажем, белого текста на черном фоне.Верхние и нижние черные полосы контента 21: 9 также выдадут очень легкое помутнение.

Белые тона достаточно яркие, очень детализированные и устойчивы к обесцвечиванию, даже если изображение на экране в основном белое на белом. Как следствие, QE55Q65T отлично справляется с контрастами, даже с самыми яркими. Снимите черно-белый фильм и ощутите ретро-острые ощущения, и Samsung собран и полностью контролирует яркую фотографию.

Что касается реальных цветов, палитра Samsung широка и убедительна.Вам нужно будет вникнуть в труднодоступные уголки меню настройки, чтобы добиться баланса между «естественным» и «ярким», но как только будет достигнут правильный уровень яркости, Q60T / Q65T станет правдоподобные и сбалансированные часы. Охват цветовой гаммы около 92% не является предметом внимания на столь доступном экране, как этот — это большой плюс QLED.

Уровни детализации, особенно тона и текстуры кожи, высоки. Узоры подробно описаны, края прорисованы плавно, а управление движением гарантировано во всех, кроме самых сложных обстоятельств.

Конечно, нет такой резкости в изображениях, которые могут быть у некоторых более ярких (и более дорогих) QLED от Samsung — пиковая яркость (в окне 10% белого) около 470 нит — это респектабельно, хотя столь же доступный Philips OLED754 будет и ярче, и темнее, чем может выдержать Q60TQ55T, благодаря неотъемлемым преимуществам OLED.

• OLED по сравнению с QLED : объяснение технологий

В качестве апскейлера Q60T / Q65T доказывают свою эффективность.Диск Blu-ray 1080p обладает многими из тех же достоинств, что и исходный контент 4K: впечатляющие контрасты, хорошо проработанная цветовая палитра и безопасное движение. Некоторые из мельчайших деталей несколько упускаются из виду, и любые широкие снимки открытого неба или широких прерий (например) могут содержать легкий шум изображения, но общая стабильность Samsung достойна похвалы.

Понижение качества входного сигнала источника неизбежно приводит к ухудшению качества изображения — хотя в отличие от некоторых других доступных 4K-телевизоров, Q60T / Q65T не просто бросает вызов в тот момент, когда он сталкивается с DVD или телевещание в стандартном разрешении.

Изображение, конечно, смягчается, края становятся менее четкими, а шум на изображении тоже становится неприятно обычным, но, тем не менее, Samsung удается поддерживать хороший цветовой баланс и приемлемый уровень детализации даже в темных сценах.

Также стоит отметить, что, несмотря на то, что такой экран, как OLED754, лучше, чем у этого Samsung, в том, что касается уровней черного, Philips не может сравниться с Q60T / Q65T, когда речь идет о времени отклика в играх. Время отклика менее 10 мс в игровом режиме — невероятно четкое.

Однако в нем отсутствуют некоторые передовые игровые функции, поддерживаемые PlayStation 5 и Xbox Series X: в частности, переменная частота обновления и поддержка видео со скоростью 120 кадров в секунду при разрешении 4K. Оба они обеспечивают более плавную игру в играх, которые их поддерживают, и по этой причине Q60T / Q65T не совсем попадает в наш выбор лучших игровых телевизоров.

Ближайшим эквивалентом телевизора с поддержкой всего этого является телевизор LG B9 OLED, который не так хорош для обработки, но сам по себе является отличным телевизором.Однако, если вы не собираетесь переходить на новые консоли в ближайшее время, Q60T / Q65T — отличный выбор.

(Изображение предоставлено Samsung)

Обзор Samsung Q60T / Q65T: качество звука

В последнее время привыкшие к телевизорам, которые звучат не так ужасно, как предполагает клише с плоским экраном, это на самом деле довольно удивительно слышать телевизор, который звучит так же плохо, как мы все помним.

Некоторые телевизоры могут использовать два динамика и 20 Вт мощности для получения относительно безобидного звука, но не Q60T / Q65T.В общем, это звучит слабо: бессмысленно, недостаточно мощно, расплывчато и сложно. Найдите даже 99 фунтов стерлингов в своем бюджете на специальную звуковую панель, и вы улучшите звук Q60T / Q65T до откровенно неприличной степени; Найдите достаточно для таких, как Sonos Beam, и у вас будет что-то, что действительно соответствует качеству изображения.

(Изображение предоставлено Samsung)

Обзор Samsung Q60T / Q65T: дизайн и удобство использования

При глубине прикосновения более 5,7 см Q60T / Q65T представляет собой довольно сдержанное устройство для настенного монтажа.Если вам это не нравится, у него есть пара простейших пластиковых ножек в форме бумеранга, которые можно нажимать и щелкать, на обоих концах корпуса (оставляя достаточно места для той звуковой панели, которая скоро станет такой необходимой). А верхняя, левая и правая стороны его лицевой панели тонкие и ненавязчивые. Все это связано с обычной высокой эффективностью Samsung.

Управление осуществляется с помощью любого из двух комплектных пультов дистанционного управления (один — практически неразборчивый телефон со всеми возможными кнопками, другой — гораздо более удобная и оптимизированная альтернатива), полуприличное приложение SmartThings или с помощью голоса.Доступны Google Assistant и Amazon Alexa.

Интерфейс Smart TV, созданный на основе Tizen, и пользовательский интерфейс, который так хорошо работает на каждом Samsung QLED (вплоть до сверхдорогого, сверхдорогого гиганта Samsung Q950TS 8K), и он имеет большое значение для создания QE55Q65T кажется дороже, чем есть. Логичный, разборчивый и простой в использовании — это наглядный урок последовательного дизайна. И здесь есть все важные сервисы догоняющего и потокового вещания, а также немало второстепенных.Очень немногие телевизоры альтернативных брендов могут сравниться с ним.

(Изображение предоставлено Samsung)

Обзор Samsung Q60T / Q65T: вердикт

Возможно, это не самый гламурный телевизор, который вы можете купить за такие деньги, по крайней мере, в том смысле, как он выглядит как объект, но у Q60T / Q65T он есть там, где нужно. Он отлично смотрится с контентом 4K, и он отлично справляется с масштабированием видео с более низким разрешением.

Пользоваться им одно удовольствие — определенно больше удовольствия, чем слушать, — и создается впечатление, что они созданы для того, чтобы выжить в долгосрочной перспективе.Это отличное соотношение цены и качества.

Его основным конкурентом является Philips OLED754, который мы выбрали как лучший телевизор в том же ценовом диапазоне, благодаря великолепной контрастности, которую обеспечивает его OLED-экран. Однако его обработка не так хороша, поэтому для спорта (и определенно для игр) Samsung может быть лучшим выбором. Philips также выпускается только в 55-дюймовых и 65-дюймовых моделях, поэтому размер тоже может иметь большое значение.

Panasonic HX800 — его ближайший конкурент LED-телевизору, который предлагает более кинематографическое изображение (это то, чем славится Panasonic), а также хорошую игровую производительность.Система Smart TV от Samsung лучше и проще в использовании, что может быть важным фактором.

Самые низкие на сегодняшний день цены на Q60T / Q65T для всех размеров

Samsung Qe43Q60T 43 дюйма, …

Samsung 2020 50 «Q60T QLED 4K …

Samsung QE55Q60T UHD / 4k LED …

Exdisplay Samsung QE58Q60T …

2020 Samsung Q60T QLED 4K …

Samsung 2020 75 «Q60T QLED 4K …

85″ SAMSUNG QE85Q60TAUXX …

2016 Infiniti Q50 Red Sport 400 Обзор

Обновлен и готов, Infiniti Q50 2016 возвращается с тремя новыми двигателями с турбонаддувом, воплощающими новейшие технологии, производительность и экономию топлива от этого роскошного спортивного седана среднего размера.Названные обновлением в середине цикла, все три стиля делают большие успехи в попытке не отставать от Joneses, или, в данном случае, Lexuses, Hyundais, Audis и других в области роскоши и производительности.

Достигли ли они своей цели или вышли за границы? У autoevolution был шанс проникнуть в самое сердце Техаса, чтобы выяснить это.

Что на разлив? Самый большой продавец Infiniti на рынке Северной Америки, Q50 доступен с четырьмя вариантами трансмиссии, включая 2. 0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, разработанный совместно с Daimler, который производит 208 лошадиных сил, 3,5-литровый гибридный силовой агрегат V6 / литий-ионный с максимальной мощностью 360 лошадиных сил и два новых 3,0-литровых двигателя на базе VR30. двигатели V6 с двойным турбонаддувом.

Первый из 3,0-литровых двигателей с прямым впрыском топлива обладает мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 295 фунт-фут, в то время как второй прибывает с инъекцией стероидов (не совсем), извергающей 400 пони из его поясницы. Благодаря интеркулерам с двумя насосами пиковая мощность в этом так называемом Q50 Red Sport 400 достигается при 6800 оборотах в минуту и ​​составляет 350 фунт-фут крутящего момента как часть одного-двух ударов.Дополнительная мощность достигается за счет комбинации нового датчика скорости турбины и оптимизированной конструкции лопастей для увеличения скорости вращения турбины до 10 процентов (до 220 000 об / мин). Infiniti утверждает, что новые двигатели VR содержат до 85 процентов новых деталей и теперь примерно на 40 фунтов легче, чем версии, которые они заменяют.

Все комбинации двигателей соединены с усовершенствованной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением, ручным режимом и магниевыми подрулевыми переключателями на рулевом колесе.Адаптивное управление переключением передач упрощает и ускоряет переключение передач благодаря датчику бокового ускорения, который определяет холмы и повороты. Переключение в спортивный режим предлагало более эффективный протокол переключения передач с согласованием оборотов при понижении передачи.

Во время нашей поездки в Сан-Антонио, штат Техас, чтобы познакомиться с последними новинками Infiniti, компания предоставила в распоряжение группу предварительно собранных вручную седанов Q50 Red Sport 400, некоторые из которых включали новую систему прямого адаптивного рулевого управления.

Эта новая цифровая система рулевого управления, по заявлению бренда, предлагает улучшенный уровень чувствительности рулевого управления и обратной связи, что создает впечатление, что это традиционная реечная спортивная установка, но идет дальше, позволяя персонализировать реакцию и ощущения в соответствии с предпочтения водителя.

Быть на вершине этой конкретной пищевой цепи означало, что тестеры также использовали динамическую цифровую подвеску Infiniti (DDS), которая в сочетании со стандартным двойным поперечным рычагом спереди и многорычажным комплектом сзади, чтобы «подтянуть» подвеску для более плоская позиция при округлении крутых поворотов и поворотов с уменьшающимся радиусом. Обновленные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости вносят свой вклад в предотвращение бокового смещения и улучшают контакт с шинами из шахматных (19-дюймовых) летних шин Dunlop SP Sport MAXX, работающих без спуска.

Все рабочие параметры Q50 контролируются переключателем режимов движения автомобиля, который выбирается в соответствии с предпочтениями водителя, начиная от личного, стандартного, снега, эко, спорта и спорта +. Этот спортивный седан, который конкурирует с BMW 3 серии, Hyundai Genesis, Audi A4 и другими, доступен с любой комбинацией двигателей с задним или интеллектуальным полным приводом по выбору владельца.

Technobabble. Q50 имеет множество стандартных и доступных технических функций, включая предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах и вмешательство, резервное вмешательство при столкновении, монитор кругового обзора с обнаружением движущихся объектов и первую в мире систему предупреждения о столкновении с упреждением, которая предупреждает водителя о потенциальные риски до двух автомобилей впереди.

Теперь доступна новая система Active Lane Control, которая улучшает ощущение вождения по центру, корректирует неровности дорожного покрытия и изменения бокового ветра и практически исключает точную настройку рулевого управления. Его можно комбинировать с системой прямого адаптивного рулевого управления Infiniti, которая, по мнению Infiniti, является первой в мире цифровой системой рулевого управления.

Смотрит изнутри и снаружи. Мы всегда думали, что Infiniti Q50 выглядит умно. После переделки в 2014 году компания решила «продолжать», чтобы предложить альтернативу таким тевтонским предложениям, как Audi A4, BMW 3 серии или даже Mercedes-Benz C-Class.

Таким образом, Q50 Red Sport 400 мало чем отличается, кроме немного более агрессивной передней панели, красного значка «S» и добавления маленькой буквы «t» для обозначения этого Q как оснащенного двухцилиндровым двигателем. двигатель с турбонаддувом.

Если повернуть внутрь, Q50 отличался превосходными мультирегулируемыми спортивными сиденьями спереди с надлежащей подкладкой и поддержкой бедер во всех нужных местах. Двухцветная Т-образная приборная панель и центральная консоль отделяют водителя и пассажира друг от друга и, к счастью, включают новый интерфейс управления информационно-развлекательной системой в стиле Nissan / Infiniti, который теперь расположен к югу от рычага селектора коробки передач.Это новое место находится прямо под ним для быстрого доступа к элементам управления навигацией, камерой и меню внутри автомобиля. Он находится прямо над селектором режима движения.

На заднем сиденье достаточно места для ног, а заднее сиденье раскладывается в соотношении 60:40. За спинками сидений находится багажник объемом 13,5 кубических футов (382 литра).

Бывают моменты, когда садишься в машину, понимаешь, что это кажется правильным. Q50 Red Sport — одна из таких машин.

Это хорошо собранный седан с отличным тяговым усилием, позволяющим быстро выйти из строя.На самом деле, шея ломается быстро. Находясь на пассажирском сиденье, мы даже не подозревали об иллюзии скорости, пока наши головы не откинулись назад, несколько раз отскакивая от подголовников, прежде чем привыкнуть к новооткрытому толчку Q вперед.

Глубокий хриплый голос всегда сексуален, и в этом случае Red Sport 400 отвечает. 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом с производительной выхлопной системой встретил сжатие нашей правой ноги ревом, который был впечатляющим как внутри, так и снаружи кабины.

Рулевое управление с доступным прямым адаптивным рулевым управлением обнаружило несколько уровней входного сигнала в зависимости от того, как вы активировали переключатель выбора режима движения. Переключение в спортивный режим устанавливает наиболее отзывчивую настройку рулевого управления, но переход к Sport + (через меню настроек системы) с откликом Dynamic + идет дальше, предлагая те же усилия, но более быстрым способом за счет цифрового сдвига передаточного числа рулевого управления.

У нас также была возможность увидеть, как Q50 Red Sport 400 находит свой собственный путь благодаря активной системе управления полосой движения, которая плавно преодолевает крутые повороты, а также вносит свой вклад в «удержание полосы движения при боковом ветре». Infiniti рекламирует его как полуавтономный протокол, который предлагает взглянуть на то, на что могут быть способны автономные транспортные средства в будущем.Мы также обнаружили, что система имеет тенденцию избавляться от призраков при резких поворотах.

Мы думали, что дорожный шум был довольно выраженным на опытной модели, которую мы тестировали, вероятно, из-за летних шин Dunlop и грубого заполнителя, который использовался для покрытия шоссе по всему Техасу.

No related posts.