Объявлена европейская цена на седан Qoros 3 — ДРАЙВ
Леонид Попов, . Фото Qoros, иллюстрация Theophilus Chin.
Седан Qoros 3 относится к сегменту C (длина автомобиля равна 4615 мм).
Молодая китайская фирма Qoros пытается доказать, что может выпускать легковушки с европейским уровнем техники и внимания к деталям и даже с претензией на премиум-класс. Собственно к разработке первенца компании — четырёхдверки Qoros 3 — китайцы привлекали европейских специалистов, которые участвовали в отработке агрегатов, защитной структуры кузова и облика автомобиля. За дизайн в Qoros, кстати, отвечает бывший шеф-дизайнер MINI Герт Хильдебранд, звезда отрасли. Дебютировал седан на недавнем автошоу в Женеве, а теперь можно назвать начальную цену на новинку в Европе: 16 000 евро. Старшая комплектация обойдётся в 20 тысяч. Не так уж мало, между прочим, примерно с 21 тысячи начинается Джетта.
Ранее уже всплывали сведения, что гамма модели Qoros 3 позднее пополнится не только универсалом (его прототип был показан в Женеве), но и хэтчбеком. Такой автомобиль китайцы пока не демонстрировали, а вот посторонние художники уже скроили рендер. Очевидно, за основу для рисунка взят был кроссовер Qoros.
Ниоткуда не следует, что задняя часть пятидверки будет непременно похожа на корму женевского кроссовера, но китайцы вполне могут пойти на определённую унификацию.
На салоне в Женеве представители Qoros рассказали, что намерены расширять список моделей и модификаций, только дизельных машин среди них не будет. Все модели Qoros будут собираться на собственном заводе фирмы в китайском городе Чаншу. Первоначально он должен выпускать по 150 000 машин в год. Если продажи пойдут, мощность может быть увеличена до 250 тысяч штук, а затем завод смогут расширить, нарастив выпуск до 450 000 автомобилей.
Четырёхдверка Qoros 3 комплектуется шестью подушками безопасности. При этом компания уверяет: прочность кузова такова, что пассажиры Короса могут быть уверены в защите в реальной жизни, а не только в хороших показателях модели на стандартных краш-тестах. Учитывая не самые сильные результаты «китайцев» в подобных испытаниях за последние годы, — это смелое заявление. Впрочем, уровень китайских легковушек по данному показателю постоянно растёт.
Любопытно, что Qoros видит основной своей целью китайский рынок. А равнение в уровне техники и дизайне на европейцев фирма объясняет так: «Китайцы любят покупать европейский продукт». В Старом Свете Qoros рассчитывает реализовывать 10% своей продукции. А вот что получится позже, если распробуют новинку и европейцы убедятся, что китайский автомобиль может быть европейским по уровню, а китайские покупатели примут отечественную машину как европейскую, — поглядим.
Экспозиция фирмы Qoros на Женевском мотор-шоу 2014 года.
www.drive.ru
Новый Qoros 3 City SUV 2015 цена фото, технические характеристики отзывы
Осень 2014 года подарила нам еще одну интересную автоновинку. В рамках Гуанчжоуского автомобильного показа совместная компания Китая и Израиля представила стильный кроссовер Qoros 3 City SUV.
Qoros 3 City SUV 2015 года
Новичок автоморынка Qoros Auto Co. нацелен на коммерческое продвижение, поэтому приобрести серийный экземпляр можно будет уже к лету 2015 года. Речь, правда, идет пока о внутреннем рынке Китая.
Цена Qoros 3 SUV
Модель будет доступна от 24 000 USD, максимально снаряженную версию можно будет заполучить за 29 000 USD.
Городской кроссовер дополнит линейку Qoros, присоединившись к выпущенным ранее Qoros 3 Sedan и Qoros 3 Hatch. Первенцы модельного ряда разрабатывались с оглядкой на перспективу внедрения на рынок Европейских государств, хотя пока колесят лишь дорогами Китая.
Новый Qoros 3 City SUV 2015 года
Целью компании-производителя на 2015-2016 маркетинговый год является успешное выведение собственных моделей на российский и европейский рынки. Кроссоверу в достижении этой цели отведено особое место.
Полтора года назад компания Qoros представила на выставке свой Qoros 3 Cross Hybrid Concept. Далее израильтяне и китайцы взяли паузу. И вот сейчас данный автомобиль планируют запустить в серию под именем City SUV. Намерение предлагать его россиянам и европейцам позволяет надеяться на скорое появление интересного автомобиля. Честно говоря, вся линейка молодой компании заслуживает внимание.
Модели получились стильные и, что является редкостью для китайского автопрома, безопасными. Седан от Qoros стал первой моделью китайского производства, которой покорилось пять звезд при испытании на краш-тест Euro NCAP.
Экстерьер Qoros 3 SUV
Корос 3 Сити является довольно условным кроссовером, т.к. имеет общую для седана и хэтчбека переднеприводную платформу. Солидный внешний вид модели обеспечивается большим для кроссовера клиренсом равным 22,7 см!, семнадцатидюймовыми литыми дисками в базовой комплектации или опционными восемнадцатидюймовыми, а также характерной пластиковой защите уязвимой нижней части кузова по всему периметру. Она должна защитить окрашенные части от царапин и мелких повреждений при езде по бездорожью. Но вряд ли Вы захотите покататься на высоком хэтчбеке на действительно сложных покрытиях.
Qoros 3 City SUV, вид сбоку
Несмотря на заявленную принадлежность к классу кроссоверов и солидный клиренс, Qoros 3 City SUV получился довольно компактным.
Габаритные размеры Qoros 3 City SUV
Внешние размеры кузова новинки составили:
- длина – 4,452 м.;
- ширина – 1,854 м.;
- высота – 1,504 м.
Модель к себе располагает модным и неординарным внешним видом, не скопированной с других успешных и именитых представителей. Фронтальная часть Корос 3 Сув представлена аккуратной фальшрадиаторной решеткой с широким хромированным обводом, органичным бампером с нижним воздухозаборником и вмонтированными противотуманными фонарями круглой формы. Отдельно следует выделить фонари головной светотехники. Внешне они идеально вписались в общую картину дизайна, да и функционально тоже порадовали. Внутри расположились bi-xenon фары, а также светодиодные ходовые огни и указатели поворотов.
Корос 3 Сити Сув 2015, вид спереди
Перемещая свой взгляд с передка на боковую часть кузова, хочется задержаться, внимательно рассматривая глубокие вырезы колесных арок, подпирающие с двух сторон широкие двери и ниспадающую к стильной корме выточенную линию крыши. Все продуманно и органично соединено. О кроссоверских амбициях напомнят высокая подоконная линия и короткие свесы кузова. Такое ощущение, что китайцам еще никогда не удавалось создать такое стильное и приятное взгляду авто.
Сзади встречает крупный бампер, с выходящими из него соплами выхлопной системы. Они интегрированы, что придает автомобилю более спортивный поджарый вид. Задняя дверь напротив аккуратная с маленькой площадью остекления, сверху которой установлен стильный спойлер. Фонари задних габаритных огней простые, но в тоже время отлично вписывающиеся в общую концепцию дизайна. В общем, китайцы наконец-то научились делать красивые машины, которые хочется купить не за низкую цену или приятный набор опций, а именно из-за дизайна экстерьера.
Видео нового кроссовера Qoros 3 City SUV 2015 года
Цветовая гамма Qoros 3 SUV
Чтобы избежать слишком пестрого внешнего вида и в тоже время удовлетворить запросы потребителей, компания Qoros предложила пять классических вариантов окраски кузова Корос 3 Сув 2015:
- серый;
- серебристый;
- черный;
- белый;
- и красный.
Интерьер Qoros 3 City SUV
Организация и отделка внутреннего пространства аналогичны седановской и хэтчбековской версиям. Здесь, не в последнюю очередь из соображений экономии, производитель решил создать унифицированный для всех моделей элемент сборки.
Салон Qoros 3 City SUV 2015
Салон получился довольно функциональным и комфортным, благодаря используемым материалам и эргономичности.
Внутри Корос 3 Сити Сув 2015 года рассчитан на комфортное размещение пятерых человек, включая водителя. Передний ряд посадочных мест предлагает 1,047 м., свободного пространства для ног, 97,2 см., от подушек кресел до потолка и 1,446 м., ширина на уровне плеч.
Задний ряд сидений Qoros 3 City SUV
Сзади можно будет разместиться с не меньшим комфортом. Одной из причин является солидное пространство между спинками обеих рядов, которое составляет 96,0 см.
Пятая дверь позволяет попасть в багажный отсек, полезное внутреннее пространство которого имеет 403 л. И это при нормальном положении спинки дивана. Если этого недостаточно, то при необходимости они складываются и получаеш уже целых 1105 л.
Багажник Корос Сити Сув 2015
Комплектации Qoros 3 City SUV 2015
Для рынка Поднебесной предусмотрены три версии Qoros 3 City SUV: Style, Style Plus и Excite. Базовая версия Style предлагает светодиодные задние фонари и передние ходовые огни, противотуманки, боковые зеркала заднего вида с электрическим приводом регулировки, повторителями указателей поворотов и подогревом. Также в наличии 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, спойлер, центральный замок, многофункциональный руль, кнопка Start/Stop двигателя, электростеклоподъемники всех боковых стекол, бортовой компьютер, мультимедийный информационно-развлекательный комплекс с Touchpad экраном, кожаный салон, двухзонный климат-контроль. Необходимый уровень безопасности обеспечивается передними и боковыми подушками безопасности, специальными шторками и работой специальных систем (ABS, NCS, BA, TPMS, EBD, ESP, HAC, CBC).
Qoros 3 City SUV, вид сверху
Следующая версия комплектации Style+ позволяет дополнительно получить электролюк, возможность автоматического складывания боковых зеркал, подогрев сидений водителя и пассажира с электрорегулировками.
Если и этого будет недостаточно, то следует выбрать комплектацию Excite. Она дополняется 18-дюймовыми литыми дисками модельного дизайна, датчиками дождя и автоматического включения света, устройством Smart Key, адаптивными bi-xenon фарами, освещение салона фоном с использованием светодиодов и памятью настроек регулировок водительского сиденья.
Технические характеристики Qoros 3 City SUV
С технической точки зрения Qoros 3 City SUV 2015-2016 модельного года представляет собой переднеприводную платформу. Подвеска спереди выполнена стойками МакФерсон, а задняя – торсионной балкой. На обеих парах колес установлены дисковые тормозные механизмы. Спереди они имеют в диаметре 30,5 см, а сзади 25,8 см. Дополнено оснащение наличием электромеханического усилителя рулевой колонки.
Двигатель кроссовера Qoros 3 City SUV
Силовой агрегат предстоит выбирать из двух предложенных вариантов. Оба двигателя бензиновые с четырьмя цилиндрами. Первый имеет 1,6 литров рабочего объема и позволяет получить 126 л.с. мощности и 155 Нм крутящего момента. Данный экземпляр атмосферный. Второй, напротив, турбированный и при таком же рабочем объеме позволяет получить 156 л.с. мощности и 210 Нм крутящего момента. Работать моторам предстоит в паре с 6-скоростной механической КПП или 6-ступенчтым роботом DCT с двумя дисками сцепления. Выбрав турбированный двигатель с механической КПП, можно рассчитывать на динамику разгона до 100 км/ч за 10,1 секунды и «максималку» в 208 км/ч. Расход топлива при смешанном режиме езды составит 6,8 литра. Этот же двигатель, но уже с роботизированной КПП будет разгоняться до первых 100 км/ч 10,8 секунды, а на 100 км пути потребует 6,9 литра бензина.
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Qoros 3 Sedan, тест драйв в Словакии
В прошлом году мы были удивлены, когда новый китайский автопроизводитель начал продажи своих моделей эксклюзивно в Словакии. На тот момент продажи в Китае еще не стартовали. С тех пор мы жили в ожидании момента, когда сможем сесть за руль и провести небольшой тест-драйв. Что нам в итоге и удалось сделать. Чем же новый Qoros 3 Sedan может похвастаться? В чем его отличие от европейских, американских или корейских конкурентов.
Он не только на бумаге и плакатах выглядит как полноценный Европейский автомобиль, не смотря на то, что создан и произведен в Китае. В жизни он еще более привлекательный и стильный. От части потому, что к его дизайну приложил руку тот же человек, который рисовал новый Mini. Внутри, в салоне все тоже оснащение, что обычно предлагают большинство европейских автопроизводителей. Двухзонный климат контроль, подогрев сидений, круиз контроль, бесключевой доступ, датчик дождя, бортовой компьютер с консолью с сенсорным управлением, парктроник с камерой заднего вида и много чего еще. Нет только GPS, т.к. пока нет поддержки картографии Европы. Салон выглядит отлично, все подогнано практически идеально и нет ощущения, что это дешевый автомобиль. Качество продукта также подтверждено высокими оценками на прошлогоднем краш-тесте EuroNCAP, где первый седан от Qoros получил наибольшие оценки (5 звезд) среди автомобилей своего класса. Турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 литров сконструирован и произведен конечно в Китае, но его доводкой и настройками занимались австрийские инженеры. Мотор выдает 150 л.с., что вполне достаточно, как для городской езды, так и для уверенности на загородных трассах. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия разработки немецкой компании Getrag в паре с этим двигателем разгоняет китайский седан до 100 км\ч за 9,7 секунд.
Мы первые журналисты за пределами Китая, которым удалось взять на тест драйв новый седан от Qoros. Давайте посмотрим, что нам предложил автопроизводитель из поднебесной.
«Все думаю, с чем же его сравнить то можно.»
«Я бы сказал, работа подвески, шумоизоляция и комфорт в салоне при движении сравнимы с известными европейскими и американскими марками, VolksWagen, Renault, Citroen, Ford.»
«Раскручиваем движок. Звук хорошо, очень хорош.»
«Ускорение более чем адекватное.»
Сегодня в продаже в Европе будет доступен только лишь одна комплектация, топовая версия с топовым мотором и автоматической КПП. В будущем обещают дизель.
«Шумоизоляция просто отличная. На низких оборотах я даже не слышу как работает двигатель. Звук начинает доходить только при оборотах выше 1500.»
Подвеска мягковатая, но нельзя сказать, что это плохо. Управляется автомобиль более чем хорошо, а у двигателя достаточно мощности для уверенного движения. Однако управление могло бы быть чуть более информативным. КПП работает по большей части нормально и предсказуемое, но редкие дергания все же смазали общие впечатления о ней. Что для Qoros подходит идеально так это хорошие, европейские автобаны. По ним он идет уверенно, бесшумно и комфортно. Шума дороги и двигателя практически не слышно. После старта продаж в Словакии производитель прислушивается к отзывам покупателей и владельцев автомобилей, что делает ему честь и уже внес в конструкцию более 1500 изменений. Уже ожидается перенастройка работы коробки передач в ближайшее время. Китайцы прощупывают европейский рынок и очень правильно запустили продажи на таком небольшом рынке как Словакия. Рецепт Qoros-а в корне отличается от тех, которые использовали производители, когда выводили новые бренды или модели на рынок. Но это должно сработать. Если Коросу удастся сделать себе имя на одном из самых конкурентных рынков в мире, с большим количеством именитых марок, то успех в продажах не заставит себя долго ждать. Qoros 3 Sedan достоин этого. Это хороший автомобиль, более чем хороший. А для первой модели марки так вообще отличный.
qorosautos.com
Qoros 3 Sedan (2017-2018) — фото, цена, характеристики
В конце декабря 2012 года новоиспеченная китайская компания Qoros распространила официальные фото седана Qoros 3 (изначально модель называлась GQ3), а ее мировой дебют состоялся в рамках Женевского автосалона 2013. Там же автопроизводитель показал предсерийный универсал на базе новинки и перспективный кроссовер.
Над внешностью седана Qoros 3 (2017-2018) трудились специалисты из двух дизайн-студий — в Шанхае и Мюнхене. А руководил проектом бывший стилист MINI Герт Хильдебранд. В целом, получившийся облик выглядит весьма неплохо.
Каталог Qoros
Отметим, что за брендом Qoros стоит альянс из компании Chery и израильского консорциума Israel Corporation. Поняв, что марке Чери на европейском рынке ничего не светит, в руководстве решили начать с чистого листа.
Среднеразмерный седан Qoros 3 (габаритная длина 4 615 мм, ширина — 1 839, высота — 1 445, величина колесной базы — 2 690 мм) получил крупную светотехнику, передний бампер довольно сложной формы, рельефные боковины и немалое количество хромированных элементов в отделке экстерьера.
Интерьер новинки выполнен в минималистичном стиле, а ключевое место на центральной консоли занимает 8-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы. В компании обещают, что по уровню качества и материалов отделки Qoros 3 Sedan не уступит европейским конкурентам.
В сотрудничестве с компанией AVL, китайский автопроизводитель подготовил для седана Qoros два трехцилиндровых турбомотора объемом 1,2 и 1,6 литра. Кроме того, в линейку войдут 1,6-литровые «четверки» с отдачей в 128 л.с. (атмосферный, с 0 до 100 км/ч за 11,0 сек.) и 158 л.с. (турбированный, разгон до сотни за 9,0 с.), а позже не исключено появление и дизельных версий для Европы. В качестве трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механика и шестидиапазонная преселективная коробка Getrag с двумя сцеплениями.
Осенью 2013-го седан Кворос 3 успешно прошел серию краш-тестов по методике EuroNCAP, став первым автомобилем из Поднебесной, которому удалось в данном виде испытаний заработать максимальные пять здвезд.
Продажи Qoros 3 Sedan на внутреннем рынке в Китае стартовали после премьеры модели в Женеве, а реализация машин в Европе начнется в 2014 году. Цена модели в Поднебесной варьируется от 19 680 до 27 560 евро.
Styling Accessories
На автосалоне в Гуанчжоу 2013 представили седан Qoros 3 с пакетом Styling Accessories, который включает в себя новые бампера, боковые «юбки», расширенные колесные арки и спойлер на крышке багажника.
Производитель уверяет, что данный обвес не просто меняет внешний облик автомобиля, но и оптимизирует воздушные потоки вокруг него. Также для седана подготовили стильные колесные диски, доступные диаметром на 18 и 20 дюймов.
В настоящее время разрабывается более полный спектр аксессуаров для Qoros 3, все элементы которого должны быть готовы ко второй половине 2014 года. В первое время приобрести их смогут лишь владельцы машин на домашнем рынке в Китае.
Видео
www.allcarz.ru
Официальные результаты оценки уровня безопасности Qoros 3 Sedan 2013
Насколько безопасен ваш автомобиль?
Выберите один или несколько автомобилей из указанных ниже
МаркаAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel/VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVWМарка
- Марка
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Audi
- Bajaj
- BMW
- Chatenet
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Club Car
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- FIAT
- Ford
- Geely Emgrand
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Landwind
- Lexus
- Ligier
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Microcar
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel/Vauxhall
- Peugeot
www.euroncap.com