Экспресс-диагностирование- диагностирование по ограниченному числу параметров за заранее установленное время

Разное

Размеры форд фиеста 2019 хэтчбек: Ford Fiesta 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв хэтчбека

Содержание

Размеры колес, шин и дисков Ford Fiesta 2019

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Ford Fiesta 2019 1.0 EcoBoost 100

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 99 hp | 73.5 kW | 100 PS
Двигатель: SFJE, SFJH, SFJK, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2. 3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3.2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.5
4×108		 2.3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.0 EcoBoost 125

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
Двигатель: M1JL, M1JM, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 . . 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2.3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3.
2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2.
3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.5 4×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.0 EcoBoost 140

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 138 hp | 103 kW | 140 PS
Двигатель: YYJE, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина Диск
Сверловка 		Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2. 3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.5 4×108 3.2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.
3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.1i 70

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 69 hp | 51.5 kW | 70 PS
Двигатель: XPJA, XPJB, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 . . 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2.3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3. 2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.1 / 1.8 (30 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.1i 85

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 84 hp | 62.5 kW | 85 PS
Двигатель: XYJA, XYJB, XYJC, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 . . 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2.3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3. 2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.1 / 1.8 (30 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.5 ST

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS
Двигатель: I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2018 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
205/45ZR17 7.5Jx17 ET42. 54×108 2.5 / 2.2 (36 / 32)
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2 (29)
205/40ZR18 7. 5Jx18 ET42.54×108 2.5 / 1.9 (36 / 28)

Ford Fiesta 2019 1.5 TDCi 120

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 118 hp | 88 kW | 120 PS
Двигатель: XWJA, XWJB, XWJC, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2. 3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3.2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.5 TDCi 85

Поколение: VII [2017 .. 2020]
Мощность: 84 hp | 62.5 kW | 85 PS
Двигатель: XUJC, XVJE, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 . . 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/60R15 6Jx15 ET454×108 2.3 / 2 (33 / 29)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3. 2 (46)
195/55R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
205/45ZR17 7Jx17 ET504×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
205/40ZR18 7Jx18 ET47.54×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)

Ford Fiesta 2019 1.0 GTDi EcoBoost

Поколение: VI Facelift [2012 .. 2019]
Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
Двигатель: I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2017 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/55R15 6Jx15 ET454×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
195/50R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3. 0 (44)

Ford Fiesta 2019 1.6 TiVCT

Поколение: VI Facelift [2012 .. 2019]
Мощность: 126 hp | 93.9 kW | 128 PS
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2014 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
195/55R15 6Jx15 ET454×108 2. 3 / 1.8 (33 / 26)
195/50R16 6.5Jx16 ET47.54×108 2.3 / 1.8 (33 / 26)
175/65R14 5.5Jx14 ET37.54×108 3. 0 (44)

Модификации US domestic market (USDM)

1.6 ST 1.6Ti

Ford Fiesta 2019 1.6 ST

Поколение: VI Facelift [2012 .. 2019]
Мощность: 197 hp | 146.9 kW | 200 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63.4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2014 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
205/40ZR17 7Jx17 ET47. 54×108 2.4 (35)
205/35ZR18 7Jx18 ET454×108 2.1 (30)

Ford Fiesta 2019 1.6Ti

Поколение: VI Facelift [2012 .. 2019]
Мощность: 120 hp | 89.5 kW | 122 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 63. 4 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2014 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
185/60R15 6Jx15 ET47.54×108 2.2 (32)
195/50R16 6. 5Jx16 ET47.54×108 2.4 (35)

Размеры колес, шин и дисков Ford Fiesta других годов выпуска

Ford Fiesta III: цена Форд Фиеста III, технические характеристики Форд Фиеста III, фото, отзывы, видео

Одноклассники Ford Fiesta III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Ford Fiesta III

Ford Fiesta III, 1990 г

Ford Fiesta III оказалась крепкой по кузову (конкретно моя) и «живым» движком, ну плюс еще электрокорректировка фар, хорошая магнитола и главное цена (1000$). C непривычки «сжег» сцепление — заменил всё на итальянское «Lukas», а вместе с ним датчик и трос спидометра. Сразу заменил передние сайлентблоки, рулевые наконечники и тяги, правую полуось в сборе и восстановил правый поворотный кулак, ступичные подшипники, задние тормозные цилиндры и колодки. Перед переобуванием раскатал все диски. Перед зимой заменил свечи и промыл моновпрыск, так что зимой машинка ни разу не подвела (в сильные морозы аккумулятор носил домой для перестраховки).

В марте попал в ДТП. Поменял левую переднюю фару и «поворотник». После зимы начал подтекать уплотнитель лобового стекла и появился люфт в рулевой рейке, прогорел глушитель — буду решать проблему. Опять загудели ступичные подшипники. Недавно убрал «жучки» после зимы и освежил Ford Fiesta III подкраской. В целом своим авто я доволен. Лично мне не хватает обогрева зеркал и кондиционера. Багажника всегда хватало: были переезды с квартиры на квартиру (за пару ходок) и походы, и перегружал машинку. На «дальняк» тоже ездил, правда больше 125 км/ч Ford Fiesta III не едет, а комфортная скорость 80-90 км/ч не больше.

   Достоинства: по сравнению с «Жигулями» экономичная – 6. 5 АИ-95, дешевые з/ч, простая в эксплуатации и ремонте.

   Недостатки: слабые ступичные подшипники, машина шумновата.

  Егор, Санкт-Петербург

Ford Fiesta III, 1992 г

Машина не гоночная, но для города достаточная. Динамика Ford Fiesta III примерно та же, что и у Daihatsu Terios, но намного превосходит «Ниву» (там динамики вообще нет). На трассе разгоняется до 160 км, но очень лениво. По хорошей дороге можно комфортно ехать 120-130 км/ч. Машина маленькая, поэтому с парковкой проблем нет. Достаточно юркая, легкий руль (ГУР). В чем, несомненно, выигрывает у «Нивы» и «Пежо» (обе с ГУР), однако много проигрывает городскому джипу Daihatsu Terios. При росте 186 см, когда сажусь за руль, то коленками ударяю о рулевую колонку. И сделать ничего нельзя. Руль у Ford Fiesta III не регулируется. Спинки задних сидений откидываются, а сами сидения нет, что не очень удобно, т.к. образуется некоторый уклон. Ровной поверхности не получается и при откидывании спинок передних сидений назад. Впрочем, эта машина и не задумывалась для длительных путешествий.

   Достоинства: экономичная.

   Недостатки: морально и технически устарела.

  Василий, Санкт-Петербург

Ford Fiesta III, 1991 г

За 2 месяца я накатала 5.2 тыс. км. За рулём Ford Fiesta III действительно получаю огромное удовольствие — «Фиеста» едет, как «Фольксваген». В повороты ввинчивается, крены практически отсутствуют. На прямой машина очень стабильная. Спокойно реагирует на колеи в левой полосе МКАД. Она их практически не замечает. Даже на скорости 150 км/ч. Очень маленький клиренс. Просто мизерный. Не то, что на бордюры, на иные лежачие полицейские страшно заехать. Правда я приноровилась заезжать на бордюры задом. Очень чёткая МКПП. Передачи включаются без размазанности. Ход короткий. Для 1,4 (80 л.с.) динамика очень достойная. По паспорту 13 секунд, но, по факту, кажется, что меньше. Но это, когда я в машине одна. Если садится кто-то весом килограмм под 100, динамика Ford Fiesta III ухудшается очень сильно. Но я 99% времени езжу как раз одна.

Подвеска у Ford Fiesta III жёсткая. Но это компенсирует отменная управляемость. А в от шумоизоляция просто отвратительна. Из под колёсных арок какой только шум и грохот не доносится. Особенно шумно при проезде по лужам, даже на маленькой скорости. У машины очень высокая посадка и низкая линия боков ого остекления. Для меня это минус. Не люблю сидеть высоко. Но, с другой стороны, всё хорошо видно. Привыкла уже. Очень сильный минус — короткая подушка водительского сиденья. О т него до внутренней стороны коленей остается сантиметров 10 и ноги «подвисают». Достаточно просторный багажник для такой маленькой машины. Не понятно одно, зачем делать разрезную спинку заднего дивана, если сложить её можно только подняв подушку целиком.

   Достоинства: управляемость. Манёвренность. Устойчивость.

   Недостатки: шумоизоляция. Жесткая подвеска.

  Татьяна, Москва

Ford Fiesta III, 1992 г

Ford Fiesta III. Недорогой вариант среди старых иномарок схожих размеров. Оцинкованный кузов (хотя в наиболее уязвимых местах ржавчина всё равно может появиться — арки, лючок бензобака), широкий салон, запас для задних пассажиров. На заднем диване колесные арки не упираются в бока. Очень большое стекло багажника и узкие задние стойки — повернув голову, можно почти увидеть задний бампер. Стекла вставные — при замене клеить не нужно. Двигатель 1,3 60 л.с. моновпрыск — низкооборотистый, по двору можно хоть на третьей ездить, сняв ногу с газа. Обратная сторона — на больших скоростях разгон не очень, даже на пониженной. Зато не жужжит, а приятно урчит. Моторный отсек у Ford Fiesta III большой, работать удобно. Всё снимается и ставится довольно просто. Топливный фильтр — в моторном отсеке. Рулевое — без ГУР и очень-очень легкое, «рулится» буквально пальцем. Но, соответственно, присутствует небольшой люфт. Если руль начинает тяжело крутиться и плохо возвращаться, стоит смазать WD40 кардан. Подвеска — жесткая, и, с учетом возраста, езда по нашим дорогам иногда получается шумной. Если выбирать между Fiesta и более-менее новыми 2108/2109 — однозначно Ford Fiesta III.

   Достоинства: удобные сиденья. Очень легкий руль. Очень легкое переключение передач. Габаритные размеры. Хороший обзор назад. Большой для своего класса салон. Возможность установки багажника на крышу. Очень дешевые запчасти.

   Недостатки: запаска — или под днищем, или в багажнике. Маловато мощности. На 110-120 в салоне ощутимо шумно. Устаревший внешний вид («Свифт» и «Пунто» схожих годов выглядят поинтереснее).

  Павел, Москва

Ford Fiesta III, 1991 г

Начну с минусов Ford Fiesta III, добавляя в противовес плюсы. Да, подвеска жестковата. Но, так как у меня это первая машина — я не знаю, что это подвеска жесткая. Мне кажется, что это нормально и так и должно быть. Шумоизоляция – «хромает», согласна, машина оборотистая и на высоких (3,5-5) ревет, конечно, но, во-первых — у вас в «Фиесте» шикарная штатная магнитола, неплохой штатный звук — погромче музыку и вперед. Песок по локерам? Ну, не знаю, не замечала. Зато с такой шумоизоляцией сразу слышишь постукивание неисправных подшипников — и сразу едешь их чинить. За два года ни разу не пробила подвеску в ямах. Ни на каких скоростях. Пару раз меняла амортизаторы и то по своей вине — один раз влетела передними колесами в «поребрик» (не рассчитала скорость, нее успела затормозить, было сужение дороги, я и втемяшилась, ну, «блондинка», короче. Второй раз задние меняла, потому что пора уже была после двух лет. Минусы Ford Fiesta III закончились. Все остальное — сплошные плюсы: маленькая, но очень вместительная, красивая, уютная и удобная, шустрая, управляемая. Я очень довольна машиной. Вот уже новую модификацию кузова себе присматриваю. Рекомендую всем модель «Фиесту». Во-первых, «Форд» — детали доступны по цене и всегда в наличии, во-вторых — неприхотлива в эксплуатации. За два года пользования, только и сделала — что амортизаторы поменяла, фильтры там разные, подшипники, и, пожалуй, все.

   Достоинства: скромные габариты. Внушительная вместимость салона и багажника. Шустрая по городу и на трассе. Идеальна для современной девушки. Доступна по цене. Красивая снаружи и удобная внутри.

   Недостатки: шумновато все-таки бывает. Подвеска, говорят, жесткая.

  Юлия, Москва

 

Ford Fiesta 2005 хэтчбек 5 дв.: характеристика, отзывы, тесты

Подробная хар-ка Форд Fiesta в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Ford Fiesta 2005 хэтчбек 5 дв. характеристика Форд Fiesta

1388 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Цена:

Ford Fiesta / Форд Fiesta

Fiesta: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Форд Fiesta — начало выпуска 2005 г. Cочетание стиля и технологий Fiesta , созданные компанией Форд, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Fiesta вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Форд Fiesta, среди которых представлены различные варианты сборки Fiesta: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Fiesta, которые непременно отразятся в цене Fiesta. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Fiesta или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Fiesta и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Fiesta. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Fiesta, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Fiesta, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Fiesta, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Fiesta, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Ford Fiesta 2005. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Форд Fiesta

Ford Fiesta В характеристике Форд Fiesta 2005 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Fiesta, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые…). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Форд Fiesta 2005.

В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Форд, отзывы владельцев о Форд Fiesta (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Форд.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Форд в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Fiesta и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Форд, новости Форд, объявления Форд) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Форд.

Отзывы Ford Fiesta (2005, хэтчбек 5 дв.)

Ford Fiesta 1. 4 MT
(2007, Хэтчбек)

МКПП
1388 см³
Левый
Новый
59000
2007 — 2012
Россия
Нижегородская обл.

Сергей Борщ 31.07.2012: «Отличная машина.Надёжная.Багажник большой.Двери при моих 120 кг.,широкие,как у джипа (3х дверка).Я доволен.Случайно купил, в дальнейшем оказалось-ПРАВИЛЬНЫЙ был выбор.Рекомендую ВСЕМЗа 5 лет эксплуатации,замена масла и переобувка посезонна.Всё больше ни копейки не вложил.СПАСИБО за машину конструкторам.Расход топлива,по деньгам 1000 руб на неделю.Бензин 92.Машина или марка я не знаю УДАЧНАЯ.РЕКОМЕНДУЮ!
Низкая посадка это да но всё равно на природу и к реке мы ездим.Неисправностей за 5 лет эксплуатации ни одной.»

развернутьcвернуть Ford Fiesta 1.4 AT
(2007, Хэтчбек)

АКПП
1388 см³
Левый
Новый
42000
2007 — 2012
Россия
Челябинская обл.

25.04.2012: «Всем привет ! Компактный практичный авто с ограниченными удобствами. Расход по городу 8(лето)-11(зима), по трассе 6-7 литров. Достаточно надёжный при разумном и адекватном отношении. После года эксплуатации сама собой появилась трещина на лобовом стекле. В итоге пришлось заменить стекло (7100 р.). Вообще, при мелких авариях меняли фару, боковое зеркало, всё это можно недорого найти.Масло моторное менял сам. Робот показал себя нормально, правда жужжал поначалу при разгоне. Данный авто совсем не любит резких ускорений и вообще,скоростей выше 90 км./ч.,т.к. неровную дорогу проходит с опасной раскачкой – можно слететь с трассы. В мороз ниже 26 уверенно заводится только при полунажатой педали газа(дабы свечи не залить ). Кондёра и печки иногда не хватает. В задний ряд тепло для ног не подаётся. Лючок бензобака открывается ключом зажигания. Подвеска очень жесткая ,наверное, как у «ферари» ,непонятно зачем… На момент покупки хотелось «фокуса», но полгода в очереди стоять не стал и поэтому, взяли эту «фиесту», т.к. она была на подходе. Она задержалась у нас аж на 4,5 года и вот месяц назад отдали её в доплату за «Джетту» в новом кузове с двиг. TSI .
Иногда, теряет тягу при попытке резко ускориться. двери закрываются с неприятным звуком…»

развернутьcвернуть Ford Fiesta 1.6 AT
(2007, Хэтчбек)

АКПП
1596 см³
Левый
24000 км
26000 км

Россия
Воронежская обл.

оксана гнеушева 17.01.2012: «в принципе всё хорошо,если не считать минусом отсцтствие ещё двух дверей(но я на это пошла сознательно), один самый большой минус- очень низкая, для наших дорог плоховато. а так всё класс, для своих размеров достаточно резвая и мощная. иногда даю понять некоторым самоуверенным самцам за рулём, которые увидев женскую машину,уверены, что легко её сделают(думая,что это тихая как улитка малолитражка), что размер не главное…бежит хорошо,устойчивая на дороге, хорошо входит в повороты,несмотря на внешне небольшие габариты, достаточно просторная внутри. в общем и целом — я довольна!
пока никаких»

развернутьcвернуть Ford Fiesta 1.4 MT
(2006, Хэтчбек)

МКПП
1388 см³
Левый
Новый
140000
2007 — 2012
Россия
Нижегородская обл.

николай головко 12.01.2012: «Автомобиль у меня второй ,долго выбирал,прежде,чем купить ,выбор был не большой (среди иномарок,которые собираются за рубежом).Автомобиль очень качественный,хотя и не дешевый в экспуатации,но в то же время ничего не ломается,поэтому,как-бы все прощается .Форд фиеста-это машинка для города,проблем с парковками нет вообще,маневренность на высоте.За 5 лет экспуатации наездил 140000км ,трижды побывал с ней в Сочи ,дважды в Питере,автомобиль с которым не страшно ездить в дальние путешествия,только мал багажник.Расход топлива зимой около 9 литров в городе с пробками ,летом около 8 литров.На трассе летом показал расход 5.5 литров 95 бензина.Автомобиль выглядит не большим ,но при желании впихивал шкаф 2.5 высотой в разобранном виде,достаточно шумный и жесткий ,по сравнению с Гетцом,но зато дорогу держит отлично. Кузов оцинкованый ,1 ТО в 20000 км,2-е 100000 или 2 года,что наступит раньше .В целом рекомендую этот автомобиль молодым людям и девушкам.
Проблем с автомобилем было не много,заменил бендикс в стартере (900руб) ,заменил 4 амортизатора на 100000км (пришли в негодность 8000руб-аналог),регулярно менял масло в двигателе(2000р)в среднем через 15000км,свечи(600р оригинал),ремень грм(4200руб оригинал)ну фильтра.Проблема есть одна достаточно дорогие оригинальные запчасти.»

развернутьcвернуть Ford Fiesta 1.4 MT
(2007, Хэтчбек)

МКПП
1388 см³
Левый
Новый
79797 км

Россия
Архангельская обл.

Татьяна Новикова 09.09.2011: «Машинка отличная, отзывчивая, хоть и говорят что маленькая, но вместительная. Разгоняется очень хорошо, но особенно любит бегать по трассе. Там и расход бензина в миг снижается до 6-6,4 л. на 100 км. Моя машинка городские пробки очень не любит в смысле расхода. Все остальное нормально. Есть большое неудобство — маленький клиренс.
Проблем серьезных не было. Единственно, у передней пассажирской двери, когда на улице холодно, непонятно откуда идет холод. Я сначала думала, что это я такая. Но когда проехал не один человек и заметил это, тогда поняла что проблема не во мне. Но пассажир сел и вышел, а мне на водительском месте комфортно, и я эту проблему отпустила.»

развернутьcвернуть Ford Fiesta 2005 хэтчбек 5 дв. (Форд Fiesta) 9 из 10 на основе оценок. обзоров пользователей.

2019 Ford Fiesta Hatchback Детали и характеристики

В модельном ряду Ford Fiesta Hatchback 2019 года доступны два варианта отделки салона, включая Fiesta SE и Fiesta ST-Line. Модели с передним приводом поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач по умолчанию с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением в качестве опции. Стандартное оборудование всей линейки включает в себя полностью электрические стеклоподъемники и замки, рулевую колонку с ручным опрокидыванием и выдвижением, а также бортовой компьютер.Другие примечательные особенности включают кондиционер с электронным управлением, подсветку блока Ice Blue и родительский контроль MyKey. В кабине есть сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​четырех направлениях и переднее пассажирское сиденье с ручной регулировкой в ​​двух направлениях, а также задние сиденья, складывающиеся в соотношении 60/40. Элементы безопасности и усовершенствованные системы помощи водителю ограничиваются семью стандартными подушками безопасности, системой контроля давления в шинах, круиз-контролем, системой помощи при трогании с горы и стандартной камерой заднего вида.

2019 Ford Fiesta Hatchback модели и комплектации

2 модели / 2 конфигурации

SE Хэтчбек

  • Двигатель:
  • Коробка передач:

    5-ступенчатая механическая

    6-ступенчатая АКПП

  • Трансмиссия:
  • Конфигурации:

Основные характеристики

  • 15-дюймовые стальные диски с окрашенными в серебристый цвет крышками
  • Модернизированные ковшовые передние сиденья с тканевым покрытием
  • 4. 2-дюймовый цветной экран с SYNC
  • Стандартная аудиосистема с шестью динамиками
  • SE Обновление пакета внешнего вида
Ford Fiesta SE Hatchback 2019 года

ST Line Хэтчбек

  • Двигатель:
  • Коробка передач:

    5-ступенчатая механическая

    6-ступенчатая АКПП

  • Трансмиссия:
  • Конфигурации:

Основные характеристики

  • 16-дюймовые десятиспицевые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет
  • Спортивные сиденья из ткани с логотипом ST-Line спереди
  • 6. 5-дюймовый цветной сенсорный экран с функцией SYNC 3
  • Sportier Fiesta ST-centric косметический стиль
  • Многоцветное внутреннее освещение
Ford Fiesta ST Line Hatchback 2019 года

Ford Fiesta Hatchback Сделка в январе

К этому автомобилю может применяться один из следующих стимулов.Региональные стимулы могут отличаться.

Финансовые сделки

Денежное вознаграждение от 2500 долларов США или финансовое вознаграждение до 3,9% (срок действия: 01/02/2020)

Ford Fiesta Hatchback (2010-2019) Прайс-лист Филиппины, январь. Промо-акции, характеристики и обзоры

Fiesta Hatchback (2010-2019) Обзор

Ford Fiesta высоко ценится энтузиастами как один из лучших автомобилей для водителя, которые можно купить с ограниченным бюджетом. Fiesta, обладающая репутацией высокоэффективного двигателя с точки зрения динамики, является единственным автомобилем, которому удается нарушить монотонность в сегменте, который уделяет большое внимание только более практическим аспектам экономии топлива и комфорта. Хэтчбек Ford Fiesta на Филиппинах — это обновленный аватар Fiesta шестого поколения, который во всем мире был заменен только новой версией седьмого поколения. На Филиппинах Fiesta предлагается с двумя бензиновыми силовыми агрегатами и тремя вариантами — 1.5 MT, 1.5 В, и 1,0 В. Fiesta доступна в шести цветовых вариантах: Frozen White, Shadow Black, Ingot Silver, Winning Blue, Red Candy и Mars Red.

Ford Fiesta Hatchback (2010-2019) Экстерьер

Хэтчбек Ford Fiesta, доступный в настоящее время на Филиппинах, является версией шестого поколения, которая на момент своего появления получила высокую оценку за красивый передок, похожий на Aston-Martin. Общий вид Fiesta очень спортивный, с низкой посадкой и спортивными элементами дизайна, которые привлекают внимание.

Fiesta получает широкую шестиугольную решетку в передней части, напоминающую решетку Aston Martin. Стреловидные изогнутые фары расположены довольно высоко над верхними углами решетки радиатора, что придает передней части очень агрессивную позицию.

Боковой профиль Fiesta — лучший угол для обзора автомобиля, а выпуклое положение автомобиля придает ему атлетический вид.Изящная плечевая линия с хромированной отделкой, массивные дверные ручки и толстая заметная линия характера, проходящая от переднего крыла до заднего фонаря, придают Fiesta спортивный вид. Однако конструкция 16-дюймовых легкосплавных дисков с несколькими спицами выглядит очень сдержанно и немного неуместно на довольно спортивно выглядящей Fiesta.

В задней части Fiesta идет большой задний бампер и довольно маленький задний люк с угловыми вертикальными задними фонарями, расположенными рядом с багажником. Задний бампер имеет большую черную облицовку в нижней части, а установленный на крыше спойлер в цвет кузова добавляет общей спортивной сущности автомобиля.

Fiesta Hatchback (2010-2019) Ходовые качества и управляемость

Это самая сильная сторона Ford Fiesta, поскольку она принесла этому автомобилю богоподобную репутацию, в отличие от любого другого предложения в этой категории.Fiesta поставляется со стойками Macpherson со стабилизатором спереди и скрученной балкой сзади, которые установлены на более жесткой стороне, чтобы придать ей отличную маневренность и устойчивость на ходу. Обратной стороной этого является немного резкое качество езды, но это тоже чувствуется только тогда, когда дороги становятся действительно плохими. Дисковый тормоз тоже работает феноменально.

Ford Fiesta Hatchback (2010-2019) Двигатель и расход топлива

Ford Fiesta всегда был известен своим набором мощных двигателей, и этот — ничем не отличается. Два варианта бензинового двигателя соответствуют истинному спортивному облику Fiesta. Более обычный 1,5-литровый бензиновый двигатель развивает максимальную мощность 112 л.с. и максимальный крутящий момент 140 Нм. С другой стороны, более технически богатый 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost с турбонаддувом выдает мощность 125 л.с. и крутящий момент 170 Нм. Оба двигателя в стандартной комплектации получают 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью установки 5-ступенчатой ​​механической коробки передач на более крупный 1,5-литровый агрегат. Для сравнения, это 1.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который кажется более энергичным благодаря невероятной мощности.

Fiesta Хэтчбек (2010-2019) Торможение и безопасность

Несмотря на то, что Ford Fiesta является наиболее доступным продуктом Ford, ориентированным на экономичный сегмент, он обладает некоторыми действительно заметными функциями безопасности, которые недоступны даже в некоторых автомобилях из сегмента выше.Список функций безопасности в Fiesta включает двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD и Brake Assist, электронную программу стабилизации, систему помощи при спуске на подъеме, бесключевой доступ и датчики парковки задним ходом.

Ford Fiesta Хэтчбек (2010-2019) Вердикт

По сравнению со своими японскими конкурентами, Fiesta может отставать в таких важных аспектах, как ощущение новизны в салоне и внутреннем пространстве.Тем не менее, заведите двигатель, и именно здесь начинается настоящее волшебство Fiesta. Потрясающие характеристики обоих двигателей, жесткая подвеска и точное рулевое управление вызывают восторг у водителя. Да, Ford Fiesta нового поколения может скоро заменить нынешний аватар. Тем не менее, именно эта Fiesta по-прежнему заставляет чувствовать себя молодыми душой благодаря своему спортивному стилю и характеру.

Car.gr — Ford Fiesta ’19 TURBO