Рендж ровер вилар габаритные размеры: 2020 Land Rover Range Rover Velar Interior & Exterior Photos & Video

Содержание

Характеристики Range Rover Velar (Рендж Ровер Велар)

Range Rover Velar – самая высокотехнологичная модель семейства, характеризующаяся сдержанной роскошью и благородством. Интерьер салона меняется от модификации к модификации – в спорте он оформлен в стиле хай-тэк, в топовой комплектации максимально приближен к люксу.

Английский автодизайн был и остается иконой стиля. И в обновленном Range Rover Velar это отразилось лучшим образом. Автомобиль получился импозантным, дерзким, элегантным.

Внешне он схож с Range Rover Evoque – те же «жабры» на передних крыльях, суженные до почти незаметных щелей, клиновидная линия остекления и эффект парящей крыши, по габаритам – почти Range Rover Sport, совсем ненамного меньше, и в глаза это почти не бросается.

Светотехника особенная, запоминающаяся, роверовская – передние и задние фонари вытянуты горизонтально, имеют «носики», которые заходят на крылья. В любой комплектации световая оптика светодиодная, хотя опционально предлагаются и лазерно-матричные огни.

Последние освещают перед машиной почти полкилометра дороги, при этом не слепят водителей встречных машин.

Особенности

Интерьер Велара – космический в прямом и переносном смысле. Здесь повсюду сенсорные панели, а привычных механических кнопок не найти.

Понравится водителю и система удержания автомобиля в полосе, предупреждения о помехе спереди, съезде с полосы следования и скоростном режиме. Бросать руль все же нежелательно, но если это и произойдет, авто вполне само справится с рулежкой, главное помочь ему в повороте, немного подкорректировав траекторию рулем.

Клиренс у Велара регулируемый – минимум 21,3 см, максимум 25,1 см. Опционально предлагается блокировка заднего дифференциала. Машина без труда проходит по грунтовке с глубокими ямами.

Габариты:

  • длина – 4,804 м;
  • ширина – 1,93 м;
  • высота – 1,665 м;
  • колесная база – 2,874 м.

В автосалоне «Планета Авто» доступны 8 комплектаций Range Rover Velar:

  • базовая;
  • S;
  • SE
  • R-Dynamic;
  • R-Dynamic S;
  • R-Dynamic SE;
  • R-Dynamic HSE;
  • SVAutobiography Dynamic.

Чтобы выбрать наиболее подходящую комплектацию, воспользуйтесь конфигуратором на сайте. Уточнить подробную информацию и записаться на тест-драйв можно по телефону.

5 фактов о новом Range Rover Evoque :: Autonews

Он очень похож на Velar

Range Rover Evoque сохранил все характерные черты машины прошлого поколения. У него ниспадающая крыша, высокая поясная линия и раздутые колесные арки. Однако несколько ярких деталей безошибочно выдают в нем машину нового поколения. Так, «бейби-рейндж» получил выдвижные ручки дверей в стиле Velar, а также полностью диодные матричные фары и фонари.

Сходство со старшим Velar не заканчивается одним лишь экстерьером. Если заглянуть внутрь «Эвока», то и там можно увидеть множество «цитат» из старших моделей марки. Например, центральная консоль с двумя крупными сенсорными панелями, в одну из которых запрятана медиасистема, а в другую — управление практически всем салонным оборудованием, также напоминает о старшем Velar.

У Range Rover Evoque больше не будет трехдверной модификации — машину предложат исключительно в пятидверном исполнении. Габаритные размеры такой версии практически не изменились — за исключением колесной базы. Она увеличилась на 21 мм, так что на заднем ряду Evoque стало чуть просторнее.

Evoque стал гибридным

Линейка двигателей нового Evoque включает в себя трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы семейства Ingenium мощностью от 150 до 249 л. с. Кроме того, у кроссовера будет две гибридные модификации. Первая — это версия MHEV с двухлитровой «турбочетверкой» и электромотором суммарной отдачей 300 л. с.

Вторая — машина с литерой PHEV, которая оснащается новейшим трехцилиндровым турбомотором и электродвигателем и имеет возможность подзарядки бортовой батареи от внешней электросети.

В России Evoque будет доступен с двухлитровыми дизелем Td4 с двумя степенями форсировки: 150 и 180 л. с. А также с двухлитровой бензиновой «четверкой» Si4 отдачей 200 или 249 л. с. Кроме того, россиянам предложат мягкий гибрид MHEV мощностью 300 л. с. Со всеми моторами будет сочетаться девятиступенчатый «автомат» ZF.

Он крут на бездорожье

Как и любой Range Rover, новый Evoque нашпигован внедорожными системами. Он оснащен полным приводом на основе электронно-управляемой муфты и системой Active Driveline второго поколения с функцией Driveline Disconnect. Последняя позволяет полностью отключить заднюю ось и направить до 100% крутящего момента на переднюю. Это решение помогает снизить механические потери в трансмиссии и повысить топливную экономичность в тех режимах движения, когда в полном приводе нет необходимости.

На «Эвоке» также доступна система Terrain Response 2, которая автоматически распознает тип поверхности и активирует соответствующие настройки автомобиля. Впервые ее применили на старшем Range Rover, а теперь ею оснащена и самая доступная модель.

Кроме того, Evoque можно заказать с системой ClearSight Ground View, которую еще называют «прозрачный капот». При помощи камер в решетке радиатора и боковых зеркал она формирует изображение грунта под капотом машины и проецирует его на центральный сенсорный экран, чтобы водитель мог видеть, что происходит перед и под капотом автомобиля. А еще новый Evoque способен преодолевать брод глубиной до 600 мм.

Evoque нашпигован умной электроникой

Во-первых, здесь установлена мультимедийная система Touch Pro Duo — точно такая же, как на Velar. Она сочетает два 10-дюймовых сенсорных экрана высокого разрешения, 12,3-дюймовый щиток приборов и полноцветный проекционный дисплей, на который выводится вся необходимая в дороге информация.

Во-вторых, на кроссовере дебютировало новое зеркало заднего вида, которое одним нажатием кнопки трансформируется в видеоэкран высокого разрешения.

Специальная камера транслирует пространство за автомобилем, поэтому водитель видит все, даже если обзор затруднен из-за габаритного багажа. Причем система оснащена защитной окантовкой, которая предотвращает попадание грязи и воды на линзы камеры. Если она все же испачкается, то всегда можно быстро переключиться на традиционное зеркало заднего вида простым нажатием кнопки.

Он способен обучаться

Новый Evoque — первый Land Rover, оснащенный технологией Smart Settings. Она использует искусственный интеллект, чтобы анализировать привычки владельца автомобиля. Самообучающаяся технология узнает о приближении водителя с помощью брелока для ключей и смартфона и регулирует положение кресла и руля по одной из восьми возможных предварительных установок.

После нескольких поездок Evoque запоминает предпочтительные настройки температуры в климат-контроле, любимые радиостанции, настройки мультимедиа и даже наиболее часто набираемые номера из телефонной книги в зависимости от времени дня и недели.

Система даже запомнит, какой вид массажа предпочитают пассажиры.

Обзор

† Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.

Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране.

Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране.

Приложение Land Rover Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover. Приложение Land Rover Remote необходимо загрузить из магазина приложений Apple App Store / Google Play Store.

Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.

Указания навигационной системы на лобовом стекле появляются только при наличии на автомобиле системы Pivi Pro. На некоторых рынках требуется наличие стекла с УФ-фильтром.

Для обновлений требуется передача данных.

Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Может применяться политика правомерного использования. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить обратившись к официальному дилеру Land Rover.

Применяется политика правомерного использования. При достижении лимита данных 20 ГБ до окончания месяца скорость передачи данных в автомобиле и функциональность могут быть ограничены. Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.

Для получения информации о политике правомерного использования, применяемой к данной функции, см. положения InControl Pivi Pro на сайте https://www.landrover.ru/ownership/incontrol/support/legal-and-data-privacy.html.

Время воспроизведения зависит от поставщика потоковой передачи данных и разрешения видеоматериала.

Видео в формате HD значительно увеличит объем передачи данных.

Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.

Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.

Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.

Некоторые функции предусматривают наличие подписки, которую потребуется продлить по истечении изначального рекомендованного официальным дилером срока. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.

Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком компании Apple Inc. Применяется пользовательское соглашение компании Apple Inc.

Android Auto является зарегистрированным товарным знаком компании Google LLC.

Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield, а устройство «Three fields» является зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.

NanoeTM является товарным знаком Panasonic Corporation.

Range Rover Velar | в СК-Моторс ЭЛИТ

† Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.

Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране.

Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана. В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране.

Приложение Land Rover Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover. Приложение Land Rover Remote необходимо загрузить из магазина приложений Apple App Store / Google Play Store.

Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.

Указания навигационной системы на лобовом стекле появляются только при наличии на автомобиле системы Pivi Pro. На некоторых рынках требуется наличие стекла с УФ-фильтром.

Для обновлений требуется передача данных.

Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Может применяться политика правомерного использования. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить обратившись к официальному дилеру Land Rover.

Применяется политика правомерного использования. При достижении лимита данных 20 ГБ до окончания месяца скорость передачи данных в автомобиле и функциональность могут быть ограничены. Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.

Для получения информации о политике правомерного использования, применяемой к данной функции, см. положения InControl Pivi Pro на сайте https://www.landrover.ru/ownership/incontrol/support/legal-and-data-privacy.html.

Время воспроизведения зависит от поставщика потоковой передачи данных и разрешения видеоматериала.

Видео в формате HD значительно увеличит объем передачи данных.

Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.

Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.

Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.

Некоторые функции предусматривают наличие подписки, которую потребуется продлить по истечении изначального рекомендованного официальным дилером срока. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательности действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.

Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком компании Apple Inc. Применяется пользовательское соглашение компании Apple Inc.

Android Auto является зарегистрированным товарным знаком компании Google LLC.

Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield, а устройство «Three fields» является зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.

NanoeTM является товарным знаком Panasonic Corporation.

Ленд Ровер Велар — тест драйв, фото салона, технические характеристики

1. Range Rover Velar фото экстерьера

2. Салон Range Rover Velar

3. Технические характеристики Range Rover Velar

4. Комплектация Land Rover Range Rover Velar

Дебютировав в марте этого года в лондонском Музее дизайна, Range Rover Velar осенью прибыл в Россию. Нижегородская публика оценила новинку на презентации в дилерском центре Land Rover компании «Автолига» в середине октября. И вот я получаю впечатление, уже сидя за рулем. С утра и до глубоких сумерек утюжу шоссе и бездорожье, так и не придя в себя от завораживающего экстерьера и фантастического салона, магии в котором больше, чем реальности.

…Накапайте валерьянки, пятьдесят грамм плесните в фирменную кружку Land Rover, но сделайте же что-нибудь! Дизайнеры Джерри Макговерна с ума, что ли, там у себя посходили?! Нарисовать, а потом и сотворить такое… Человечество надо как-то подготовить, объяснить ему, что будет бомба, что… В общем, рвануло! И не спастись от гипнотизирующего взгляда фар, завораживающих пропорций и… всего остального. Догонит и снова накроет. Вот так!

Range Rover Velar фото экстерьера

Ручки, которые утапливаются в дверные панели, конечно, безусловная фишка модели, они же работают на аэродинамику, которая у Velar лучшая за всю историю марки – коэффициент Сх равен 0,32. Если ключ в кармане (а где ж ему еще быть!), слегка прикасаешься к едва заметной клавише на плоскости ручки, и она появляется из своей ниши. Открываешь дверь – выезжает подножка и раскладываются зеркала. Нажимаешь кнопку пуска двигателя – и сиденье принимает рабочее, то есть заданное ранее положение. Начал движение – все, что выдвинулось, снова исчезает. Чему удивляться, это же Range Rover!

Но эти ручки… Давно не баловали нас такими изысками. А ведь именно подобные, может и не всегда обязательные штучки, всегда ценились в автомобиле, только мы уже забыли об этом. Range Rover Velar напомнил.

Или вот освещение. Светодиоды в его основе – это стандарт. Но и тут не обошлось без оригинальных решений. В качестве опции доступна матричная головная светооптика, дополненная интеллектуальной функцией автоматического переключения фар дальнего света (IHBA) и системой адаптивного освещения (AFL).

Первая, разделяя основной луч на незаметные вертикальные полосы, проецирует максимальное количество пучков дальнего света и создает «тени» вокруг транспортных средств, находящихся впереди, что позволяет избежать ослепления водителей, вторая – оптимизирует световой пучок в соответствии с конкретными условиями, причем, обе работают параллельно.

Наконец, лазерная технология дальнего света, которая активируется на скорости, превышающей 80 километров в час, дает, как сообщает производитель, в пять раз более яркий луч, чем стандартные светодиоды, если только не обнаружены фары встречных автомобилей. «Прожекторы» Velar освещают дорогу на полкилометра: в темноте едешь как днем, абсолютно не напрягаясь, а это – дорогого стоит.

Объединенные тонкой гранью подоконной линии, опоясывающей весь кузов, головные фары и задние фонари являют собой, пожалуй, основной элемент дизайна Velar, экстерьер которого отличается подчеркнутой лаконичностью. Боковые жабры воздухозаборника и дуга, объединяющая патрубки выпускной системы – единственные «спецэффекты», не нарушающие общей гармонии автомобиля.

А внедорожник, действительно, получился гармоничным. Более того, имея довольно приличные габариты (длина, ширина, высота, колесная база равны соответственно 4803, 2032, 1665, 2874 мм), он не выглядит громоздким. Напротив, даже в статике Velar чрезвычайно динамичен, несмотря на мощную переднюю часть. Нет, не зря дизайнеры Land Rover получают свой хлеб: всего несколько штрихов в виде сдвинутой назад кабины, ниспадающей крыши, круто наклоненного лобового стекла, интегрированного заднего спойлера, заостренной снизу кормы (обратите внимание: угол ее наклона почти равен углу наклона лобовика) – и мы получаем выверенные до миллиметра пропорции. Оказывается, футуризм экстерьера не требует большого количества замысловатых и не всегда очевидных элементов, достаточно правильно «нарисовать» силуэт.

Салон Range Rover Velar

В то же время, Velar далеко не аскет. Отправляясь на тест, я был уверен в том, что сяду за руль автомобиля в версии First Edition, которая доступна в первый год продаж. Все правильно, уж если знакомиться, то только с эксклюзивом, который отличают черный верх с раздвижной панорамной крышей, элементы экстерьера «под медь», уже упомянутые матрично-светодиодные фары с фирменными дневными ходовыми огнями, соответствующий бейдж на средней стойке, 21-дюймовые диски с отделкой Diamond Turned и пятью сдвоенными спицами.

Между прочим, это далеко не все: Range Rover Velar предлагает значительно больше того, о чем вы там фантазируете. Даже если что-то читали об этой машине, видели фотографии интерьера, обязательно испытаете что-то близкое к потрясению, потому что такого космического интерьера ни у одной машины вы до сих пор не видели.

Открываю водительскую дверь: «ехать подано» — сигнализируют выдвигающиеся дверные ручки, подножки и зеркала. Внутри ожидает роскошь: эксклюзивное исполнение First Edition – это еще и руль с подогревом и передние сиденья с отделкой кожей Windsor, имеющие регулировки по 20 параметрам, функции запоминания настроек, подогрева, массажа, вентиляции.

Еще — подогреваемый задний диван, покрытый черной замшей потолок, карбоновые вставки, а также аудиосистема Meridian Signature мощностью 1300 Вт с 23 динамиками и двухканальным сабвуфером, виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым TFT-дисплеем… Этот автомобиль точно стоит своих денег.

Но я зависаю, подобно оторопевшему от избытка информации компьютеру, не от этого. В отличие от него, у меня информации – ноль. Все, что вижу – это «пустые» центральная консоль и приборная панель, да три круглых переключателя. Больше никаких клавиш, тумблеров, «крутилок». И, ведь, знаю, что с пуском двигателя все появится, но эти «черные квадраты» просто вводят в ступор. Нездешний какой-то дизайн, ох, ущипните меня!

С пуском двигателя стрелки цифровых спидометра и тахометра делают круг и возвращаются в исходное положение, оживает 10-дюймовый сдвоенный экран информационно-развлекательной системы In Control Touch Pro Duo, впервые установленной именно на этот автомобиль.

Такая конфигурация позволяет посматривать нужную информацию, одновременно используя все остальные функции. На верхний монитор, угол наклона которого можно регулировать, вывожу навигацию, на нижнем отображается картинка с множеством виртуальных кнопок управления всеми системами автомобиля.

Ноль информации? Нет, теперь я в ней зарылся! Спокойно, обойдемся без шпаргалок. И в самом деле – ничего мудреного. Понять, что одним и тем же из немногих оставшихся переключателей можно заведовать и климатом, и подогревом или вентиляцией кресел, режимами движения – совсем нетрудно. А крохотной «пуговкой» в центре регулируется громкость аудиосистемы, и за это – отдельное спасибо.

Итак, главное – не суетиться: о включении нужной функции сигнализирует выскакивающее на дисплее табло. То есть, обратная связь – визуальная. А что, привыкаешь быстро. К тому же, разрешение, яркость и цветовая палитра экранов у Velar — просто отличные.

То же самое можно сказать и о работе камеры заднего вида с четкими линиями динамической разметки, которая дает отменного качества панораму за кормой. Кроме того, при движении назад исключительно эффективно ассистируют боковые зеркала, которые опускаются вниз ровно настолько, чтобы водитель имел полное представление о том, что происходит рядом с колесами.

Благодаря приложениям не теряешь контакта с автомобилем, даже находясь вне кокпита. А в движении лучший твой помощник – система адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2, имеющая несколько режимов: «Комфорт», «Грязь/Колея», «Песок», «Гравий/Снег», «Динамический». Знакомо, но, опять же, повторюсь: включаются режимы посредством виртуальных кнопок на нижнем экране, при этом меняется его картинка. И пневмоподвеской управляешь отсюда же, и кучей других функций. Только шайба селектора 8-ступенчатого «автомата» не перебралась на монитор, все остальное уже там.

Range Rover Velar построен на той же платформе, что и Jaguar F-Pace. У него те же двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажная подвеска сзади, но настройки совсем другие, более деликатные что ли. К тому же тестовый автомобиль оборудован пневмоподвеской. Поэтому по шоссе он катит с достоинством, куда более плавно и мягко, нежели родственник из ягуаровского семейства. Неровности, стыки в асфальте, мелкие и не очень ямки проглатывает в целом тихо. В салоне тоже не шумно, несмотря на то, что под капотом притаилась работающая на солярке 3-литровая V- образная «шестерка» мощностью 300 л.с.

Ну, в общем, я в восторге от этого дизеля, усиленного сдвоенной системой параллельно-последовательного турбонаддува, что на выходе дает 700 Н.м крутящего момента. По паспорту машина с таким «заводилой» разменивает первую «сотню» за 6,5 секунды, а максимальная скорость достигает 241 километра в час. В моторной линейке присутствуют еще два мотора, работающих на тяжелом топливе — это 2-литровые 180-и 240-сильные агрегаты. Предлагаются также три бензиновых двигателя: 4-цилиндровые объемом 2,0 литра и производительностью 250 и 300 л.с., а также 3-литровый V6, выдающий 380 сил. Но получишь ли от него тот кайф, который подарит дизель, у которого мощности меньше, но тяги вагон? Он подхватывал и нес машину как пушинку, а это – почти две с половиной тонны, если говорить о полной массе!

Ох, как пригодился мне в городе и за его пределами проекционный дисплей, выводящий на лобовое стекло допустимую скорость на каждом конкретном участке пути, мою собственную, в смысле ту, что развивал Velar , а также положение колес во внедорожных режимах. Это же какая дополнительная степень свободы! Едешь, не думая о камерах видеофиксации: «шпаргалка» -то всегда перед глазами.

С бензиновым и дизельным V6 в стандарте идет активный задний блокируемый дифференциал – полезная вещь даже на хорошей дороге, особенно в плохую погоду. Что же касается езды по бездорожью, то тут Velar снова отличился: его система полного привода дополнена технологией Intelligent Driveline Dynamics (IDD) с многодисковой муфтой, подключающей переднюю ось, и электронной пробуксовочной системой, которые дают возможность распределять тягу между колесами, подтормаживая каждое из них отдельно. Задача активного «диффа» — максимально повысить сцепление с поверхностью за счет ограничения пробуксовки задних колес.

Вторая многодисковая муфта с электромеханическим управлением между задними колесами может блокироваться практически моментально, обеспечивая передачу всей тяги на оба колеса. Это хорошо для плавности хода в условиях недостаточного сцепления, например, на мокрой траве, что мы и опробовали в Стригинском бору, или на выходе из поворота, когда из-за перераспределения веса внутренние колеса остаются без нагрузки (в этой ситуации активный задний дифференциал увеличивает момент на внешних колесах).

Вполне приличная геометрическая проходимость и клиренс, которому может позавидовать любой «проходимец» — 251 мм с пневматической подвеской против 213 мм — с пружинной, буквально провоцируют найти что-нибудь поухабистей, погрязнее и покруче. Да еще внедорожные шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV размерностью 255/55R19 подначивают. Ну, и сворачиваю в одно прелестное местечко, где получаю все и сразу.

По местами скользкому, еще не просохшему грунту Velar идет как по асфальту, песок на берегу Оки тоже преодолевает без труда, и между двух ям, заполненных водой, лавирует отменно (положение колес вижу перед собой на лобовике). И глубины преодолеваемого брода в 650 мм мне вполне хватит, правда, «нырять» не приходится.

Но когда рельеф переходит в конкретные «волны», становится немного не по себе. На «всякий пожарный» поднимаю кузов и, как выясняется, делаю это вовремя — бугры такие, что немудрено и брюхом сесть. Вот тут пневмоподвеска как нельзя кстати: «поднимаемся» посредством сенсоров, и едем дальше.

…Так уж мы устроены: непростые, порой, эксклюзивные вещи, довольно быстро начинают восприниматься чем-то само собой разумеющимся, и это не столько наш недостаток, сколько заслуга производителя, который сложное содержание сумел облечь в доступную форму. Так будет и с Velar, когда осознают значение этой модели для Land Rover и автомобильного мира в целом. Эффектный, но не вызывающий, лояльный к водителю, но не терпящий панибратства, серьезный, но готовый пуститься во все тяжкие – вот, какой автомобиль создали инженеры компании. Когда мы к нему привыкнем, они придумают что-нибудь еще более эпохальное. А пока наслаждаемся Range Rover Velar.

Технические характеристики Land Rover Range Rover Velar

Кузов 
Тип кузова кроссовер
Число дверей/мест 5/5
Длина 4803 мм
Ширина 2032 мм
Высота 1665 мм
Колёсная база 2874 мм
Колея передняя/задняя 1640/1557
Снаряжённая масса 1884 кг
Полная масса 2540
Объём багажника 673/1731 л
Двигатель 
Тип дизель
Расположение спереди, продольное
Число и расположение цилиндров 6, v-образно
Рабочий объём 2995 см³
Макс. мощность 380/6500 л.с./об
Макс. крутящий момент 450/3500-5000 Н•м/об/мин
Трансмиссия  
Коробка передач автомат
Привод полный
Ходовая часть 
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Шины  
Дорожный просвет 213
Эксплуатационные характеристики 
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона с 0 до 100 5.7
Расход топлива, л/100 км  
— городской цикл 12.7
— загородный цикл 7.5
— смешанный цикл 9.4
Ёмкость топливного бака 60 л
Топливо ДТ

Комплектация Land Rover Range Rover Velar

First Edition
Безопасность
ABS
ESP
Isofix / LATCH
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Подушки безопасности оконные (шторки)
Подушки безопасности боковые
Блокировка замков задних дверей
Система помощи при старте в гору
Система контроля слепых зон
Система контроля за полосой движения
Система распознавания дорожных знаков
Датчик усталости водителя
Комфорт
Климат-контроль
Активный усилитель руля
Бортовой компьютер
Система помощи при парковке (задняя)
Система помощи при парковке (передняя)
Система автоматической парковки
Камера заднего вида
Круиз-контроль
Датчик давления в шинах
Запуск двигателя с кнопки
Система доступа без ключа
Электропривод крышки багажника
Программируемый предпусковой отопитель
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по вылету
Элементы экстерьера
Лакокрасочное покрытие металлик
Декоративные молдинги
Легкосплавные диски 21″
Салон
Кожаный салон
Отделка кожей рулевого колеса
Мультифункциональное рулевое колесо
Обогрев рулевого колеса
Электрорегулировка сидений
Память передних сидений
Электроподъемники передние
Электроподъемники задние
Передний центральный подлокотник
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сидение (опция)
Обзор
Датчик света
Датчик дождя
Система адаптивного освещения
Светодиодные фары
Автоматический корректор фар
Омыватель фар
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электроскладывание зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Защита от угона
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Мультимедиа
Штатная навигационная система
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема с CD
Штатная аудиосистема Hi-Fi
USB
AUX
Розетка 12V
Голосовое управление

Текст и фото: Александр Шеронов

При любом использовании материалов сайта активная ссылка на www.drivenn.ru обязательна.

Range Rover Velar SVA 2019-2020 фото, видео цена Рендж Ровер Велар характеристики

Внедорожник Рендж Ровер Велар SVA на днях был публично представлен, очень скоро он покорит мировой автомобильный рынок. В нашей работе мы расскажем о дизайне, интерьере, технических особенностях, комплектациях и габаритах авто, а также представим новые изображения Рендж Ровер Велар 2019-2020 года.

обновленная модель Range Rover Velar SVA 2019-2020 года

Дизайн внедорожника Range Rover Velar SVA 2019-2020

Внешний облик изменился и приобрел много современных наворотов. Представляем основные модификации: видоизменился бампер в передней части, в нижней части кормы располагаются ромбовидные отверстия выхлопных труб, в базовой комплектации в наличии диски размером 21 дюйм, за дополнительную оплату предлагаются кованые диски Silver Sparkle размером 22 дюйма. Покупателям предлагаются 6 вариантов окрасов кузова – красный, черный, серый, белый, серебряный, синий атлас.

В передней части обращает на себя внимание радиаторная решетка в 2 уровнях, с боковых сторон стильные полосы головных фар со светодиодным наполнением. Анфас авто имеет нотки агрессивности и напористости, что является обязательным для самого мощного внедорожника. На бампере четкие оттиски фирменной надписи «Range Rover».

С боковых сторон у автомобиля четкие и правильные пропорции настоящего внедорожника, здесь выделяются большие двери и прямая линия подоконников. Профильная часть автомобиля создает приятное впечатление, дизайн выполнен в солидном стиле.

Корма автомобиля выделяется большой дверью багажника со спойлером вверху, а в нижней части 4 отверстия выхлопных труб, выполненных в виде ромбов. Габаритные огни представлены двумя секциями, а в центре красуется фирменный логотип компании «Range Rover».

Интерьер салона обновленного Рендж Ровер Велар 2020

Интерьер просто совершенство, покидать такой роскошный  салон просто не захочется. Центральное место занимает виртуальная панель с информативными приборами. Обращает на себя внимание широкоформатный дисплей размером 12,3 дюймов, в наличии также два тачскрина по 10 дюймов. Такие мониторы выводят информацию о мультимедийного комплекса, а нижний дисплей отвечает за регулирование климатическим функционалом.  

салон Рендж Ровер Велар 2019-2020 года

Сидения укомплектованы ортопедической набивкой и отделаны перфорированной кожей, первый ряд кресел оснащен функцией подогрева и вентиляции. Интерьер салона оформлен дорогостоящими материалами – натуральная кожа, детали из алюминия.

В салоне находится современная премиальная аудиосистема марки Меридиан. Вообще в салоне масса новшеств:
— рельефная подсветка салона;
— стеклоподъемники с электрическим приводом;
— в наличии детские крепления Изофикс;
— сидения первого ряда оснащены подголовниками и подлокотниками;
— руль оснащен электрической функцией регулирования удобного расположения и кнопками – помощниками для настройки оптимального функционала;
— боковые зеркала с опцией автоматического затемнения;
— наличие козырьков для защиты от солнца;
— подстаканники для пассажиров и водителя;
— ящик для перчаток;
— монитор аудиосистемы для пассажиров второго ряда;
— современная навигационная система;
— управление функциями с помощью голоса;
— отделка руля черной натуральной кожей;
— климат контроль в 4 режимах управления;
— телевидение в цифровом диапазоне;
— прикуриватель и пепельница.

Салон мощного внедорожника по характеристикам отвечает требованиям даже самых капризных автолюбителей.

Габариты новой версии Велар

Багажное отделение в стандартном положении задних кресел вмещает 560 литров, при трансформации объем багажника увеличивается до 1 730 литров.

Габаритные размеры кузова представлены следующими показателями:

  • длина 4 метра 371 мм;
  • ширина 1 метр 904 мм;
  • высота 1 метр 649 мм;
  • объем колесной базы 2 метра 681 мм.

Комплектации и оснащение Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition

Оснащение внедорожника выполнено на высочайшем уровне. Даже базовая компоновка включает отделку салона натуральной кожей, а устройства изготовлены мастерами высокого класса.

В машине все оборудование насыщено полноценным функционалом, стилисты при оформлении учитывали все потребности современного и динамичного человека. В салоне безопасно, удобно и уютно. На таком автомобиле не страшно отправляться даже в самые дальние путешествия. Для безопасности установлены следующие системы:

— адаптивное управление подвеской Adaptive Dynamics;
— функция старт – стоп;
— опция торможения на опасных поворотах;
— стояночный тормоз с электроприводом.

Технические характеристики Range Rover Velar 2020

Мощный внедорожник управляется бензиновым двигателем V8 объемом 5 литров, силой 550 лошадиных сил и крутящим моментом 680 Нм. Такой мотор агрегируется восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Такая система при работе в совокупности позволяет разогнаться до сотки всего за 4,5 секунд, предельный максимум определяется 274 километрами в час.

У автомобиля модернизировались амортизаторы и стабилизаторы, а также стали больше диски тормозной системы.

Инженеры усовершенствовали техническую базу авто с целью оптимизировать и сделать максимально безопасной езду на супер мощном внедорожнике.

Цена нового Рендж Ровер Велар 2019-2020 года

У автомобиля такого класса конечно и ценник высокий, в Британии Range Rover Velar SVAutobiography будет стоит 86 тысяч 120 фунтов, на рубли 7 миллионов 300 тысяч. Для поклонников Рейндж Ровера есть информация, что с покупкой такого авто стоит поспешить, так, как производиться он будет один год. Такие сроки связаны с договоренностью концерна с компанией Форд о поставке двигателей 8 вариации.

 

Видео тест нового Рендж Ровер Велад версии Динамик 2019-2020:

 

 

Фото галерея Range Rover Velar SVA 2020 года:

 


 

Другие записи по теме:

Range Rover Sport габариты, размеры кузова

Range Rover Sport – пятидверный внедорожник премиум-класса, один ближайших конкурентов Mercedes-Benz GL и BMW X5M. Производство модели первого поколения началось в 2004 году. Платформа и ходовая часть позаимствованы у Land Rover Discovery, а кузов используется от обычной модели Range Rover (без приставки Sport).

Линейка моторов для Range Rover Sport включала в себя бензиновые двигатели от компании Jaguar. Так, речь идет об атмосферном двигателе V8 мощностью 300 л. с., а также компрессорном V8 4,2 л (на 390 л. с.). Еще предлагались более экономичные дизели с турбонаддувом – это 6-цилиндровый 2,7-литровый мотор (190 л. с.), а также 3,7-литровый V8 на 272 л. с. Для всех комплектаций предусмотрены шестиступенчатый «автомат», пневматическая подвеска, полный привод и блокировка дифференциала.

Размеры Range Rover Sport

Range Rover Sport SUV

Год выпускаДлина (мм)Ширина (мм)Высота (мм)Масса (кг)
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 20194798192818122455

В 2009 году начались продажи обновленного внедорожника – с доработанным дизайном снаружи и внутри. Также модернизированная машина получила перенастроенную подвеску и расширенную моторную гамму. В частности, речь идет о флагманском пятилитровом двигателе, который в атмосферном варианте развивал 375 л. с., а также 510 л. с. – в компрессорном. Кроме того, появилась версия с современным 6-цилиндровым дизелем объемом 3,0 литра. Его мощность – 211-256 л. с. Бензиновые моторы были агрегатированы с шестиступенчатым «автоматом», дизельные – с новой 8-ступенчатой АКПП.

Продажи Range Rover Sport первого поколения продолжались до 2013 года. К тому времени был презентован внедорожник второй генерации, выполненный в новом корпоративном стиле Range Rover, а также доступный с более экономичными и мощными ДВС – это бензиновые двигатели 3,0 л (340 л. с.) и 5,0 л (510 и 550 л. с.). Дизельные двигатели – объемом 3,0 л (306 и 339 л. с.). После обновления в 2017 году появился базовый бензиновый ДВС 2.0 л (300 л. с.), а также форсированный 5-литровый мотор (575 л. с.).


2020 Range Rover Velar Интерьер | Размеры, характеристики, количество мест

Land Rover Range Rover Velar 2020 года имеет поразительный внешний вид, но внутри также есть чем восхищаться, с большим пространством для пассажиров и груза, а также широким спектром высококачественных удобств, улучшающих вашу поездку на Laguna Niguel. Изучите интерьер, размеры и многое другое Range Rover Velar в Land Rover Mission Viejo, а затем свяжитесь с нами, чтобы назначить тест-драйв и лично познакомиться с интерьером!

Узнать больше Просмотреть инвентарь

Range Rover Velar Особенности интерьера

Роскошный внедорожник Range Rover Velar предлагает стандартные функции, которые балуют пассажиров и добавляют комфорта при поездках по Кото-де-Каза и за его пределами:

  • Кожаное рулевое колесо
  • 14-позиционные передние сиденья с электроприводом и настройками памяти водителя
  • Сиденья с отделкой перфорированной кожей Grained цвета Ebony, Acorn / Ebony или Light Oyster / Ebony
  • Двухзонный климат-контроль

Этот автомобиль не только роскошный, но и практичный, удобный и высокотехнологичный, с такими полезными стандартными функциями, как задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40:20:40 для размещения большего количества груза сзади, и многое другое:

  • Устройство открывания гаражных ворот HomeLink®
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Функции помощи водителю, такие как система помощи при парковке на 360 °, предупреждение о выезде с полосы движения и система помощи при слепых зонах
  • Land Rover InControl® Touch Pro ™ Duo с голосовым управлением и навигацией Pro
  • Приложения InControl® с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ Совместимость со смартфонами
  • Аудиосистема Meridian ™ с 11 динамиками мощностью 380 Вт и спутниковое радио SiriusXM®

Чтобы получить еще больше роскоши и комфорта в своем Range Rover Velar, обновите его до следующих функций:

  • Аудиосистема Meridian ™ Surround Sound мощностью 825 Вт с 17 динамиками, включая сабвуфер
  • 12.3-дюймовый интерактивный дисплей водителя
  • Настраиваемое внешнее освещение с возможностью выбора 10 цветов
  • Передние сиденья с электроприводом, 20 направлений, памятью, массажем, обогревом и охлаждением
  • Четырехзонный климат-контроль и развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях

Range Rover Velar Габаритные размеры

Пятиместный Range Rover Velar предлагает грузовую длину до 70,4 дюйма для перевозки длинномерных предметов, таких как мебель, лыжи, другое спортивное оборудование и многое другое. Внутренние размеры включают:

  • Объем груза (задние сиденья вверх / вниз): 34.4 кубических фута / 70,1 кубических футов.
  • EPA Внутренний объем: 104,5 кубических футов
  • Пространство для ног спереди / сзади: 40,3 дюйма / 37,2 дюйма
  • Переднее / заднее головное отделение: 38,1 дюйма / 38,0 дюйма

Узнайте, как еще эффективнее использовать вместимость Range Rover Velar с такими аксессуарами, как системы организации груза и пакеты защиты салона и хранения.

Найдите новый Range Rover Velar на продажу в Mission Viejo

Когда вы будете готовы выставить на продажу новый Range Rover Velar, просмотрите наш инвентарь или ознакомьтесь с нашими текущими специальными предложениями от дилеров и специальными предложениями по аренде Range Rover, чтобы получить большую экономию при следующей покупке в Land Rover Mission Viejo недалеко от Сан-Хуан-Капистрано.

Узнайте больше на Land Rover Mission Viejo

  • Рейтинги Range Rover MPG 2020 года

    Если вы думаете о покупке или аренде Land Rover Range Rover 2020 года в Land Rover Mission Viejo рядом с лагуной Нигуэль, вы, вероятно, захотите узнать больше об экономии топлива Range Rover. Новейший двигатель Range Rover еще не прошел оценку, но роскошный внедорожник в настоящее время обеспечивает до 42 миль на галлон (в эквиваленте бензина)….

    Подробнее

  • 2020 Range Rover Sport Буксировочная способность

    При правильном оснащении дополнительными функциями буксировки Range Rover Sport буксировочная способность достигает 7716 фунтов — этого достаточно для самых тяжелых работ Laguna Niguel или большого прицепа.Когда дело доходит до конфигурации Range Rover Sport, у вас есть много вариантов — так сколько же Range Rover Sport может буксировать с вашим предпочтительным двигателем, имея…

    Подробнее

  • Конфигурации Land Rover Defender 2020 года

    Land Rover Defender возвращается к выпуску модели 2020 года и создается как собственная линейка автомобилей Land Rover, полностью отличающаяся от семейств Discovery и Range Rover. Получите всю подробную информацию о захватывающих конфигурациях Land Rover Defender от экспертов Land Rover Mission Viejo.Нам не терпится изучить…

    Подробнее

Range Rover Velar 2021 года Технические характеристики, обзор, цена и комплектация

Range Rover Velar 2021 года Технические характеристики, обзор, цена и комплектация | Ленд Ровер Истон СОХРАНЕНО

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: