Рынок подержанных: Эксперты оценили перспективы восстановления рынка автомобилей с пробегом — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

«Подняли цены, убрали скидки». Машины с пробегом сильно подорожают :: Autonews

Стоимость подержанных автомобилей будет повышаться пропорционально росту цен на новые машины, уверены аналитики и участники рынка. Волны индексаций, по мнению источников Autonews.ru, на авторынке не избежать: по разным оценкам, новые автомобили будут постепенно дорожать в течение всего года и в конце 2020-го могут прибавить в цене от 5% до 20%. Первые изменения уже произошли, а окончательные цифры будут зависеть от того, на каком уровне закрепится курс рухнувшей национальной валюты. Autonews.ru выяснил, насколько и когда могут подорожать и автомобили с пробегом.

Между первичкой и вторичкой есть задержка

При резком подорожании актуальных моделей на первичном рынке вслед за ними постепенно повысят цены и владельцы подержанных машин, уверен руководитель направления исследований рынка автомобилей с пробегом аналитического агентства «Автостат» Данил Пивоваров. Его опыт показывает, что цены на подержанные автомобили повышаются не сразу: действует определенный временной лаг.

«Когда случается резкий и быстрый рост цен на новые автомобили, со стоимостью машин с пробегом первые один-два месяца обычно ничего не происходит, — объясняет Пивоваров Autonews.ru. — Но в течение 6–10 месяцев процент роста цен «догоняет» рынок новых автомобилей. Эта величина, как правило, соответствует темпам роста цен на рынке новых либо лишь немного ниже этой отметки».

По оценке представителя «Автостата», пересмотр цен на вторичном рынке произойдет ближе к концу 2020 года: цены подрастут примерно на такой же процент, как и цены на новые автомобили.

«Быстрее подорожают модели с быстрой оборачиваемостью. В основном это модели массового сегмента, пользующиеся устойчивым спросом. Например, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Toyota RAV4», — прогнозирует Пивоваров.

Источник: сервис CarPrice для Autonews.ru

Динамика изменения среднерыночной оценки ряда популярных моделей на вторичном рынке по нижней границе цен, представленных на сервисе CarPrice. Окончательная цена каждого автомобиля зависит от осмотра и состояния автомобиля.

Дилеры уже убирают скидки на вторичке

В свою очередь, директор департамента продаж автомобилей с пробегом ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов согласен с тем, что ценообразование на рынке автомобилей с пробегом напрямую зависит от колебаний цен на новые машины. Быстрее всего на вторичном рынке вслед за новыми дорожают наиболее ликвидные, пользующиеся популярностью у клиентов модели. При этом представитель дилерского сообщества в отличие от специалиста «Автостата» уверяет, что ценники на вторичке меняются практически сразу вслед за первичкой.

«Цены на автомобили с пробегом достаточно быстро, в пределах одной-двух недель, реагируют на динамику цен на новые машины, — говорит Желобов. — Это касается в том числе и снижения цен. Так, если в конце года распродаются стоки новых автомобилей по более низким ценам, мы вынуждены давать дополнительные скидки и на машины с пробегом».

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Эксперт объясняет, что подорожание новой модели далеко не всегда автоматически приводит к росту цены на ее предыдущую версию. Но если определенная модель оказывается особенно удачной и надежной, то ее стоимость на вторичном рынке будет держаться на более высоком уровне по сравнению с остальными.

«Например, уже несколько лет не выпускается универсал Volvo XC70, вместо него на рынок вышла другая, более дорогая модель. Но XC70 до сих пор пользуется очень высоким спросом на рынке автомобилей с пробегом. Соответственно цена на него держится», — приводит пример Желобов.

В связи с колебанием курса рубля пересмотр цен на вторичном рынке уже произошел, уверен представитель ГК «АвтоСпецЦентр».

«Где-то мы подняли цены, где-то убрали скидки и акции. В дальнейшем возможен еще рост, поэтому тем, кто задумывался о покупке автомобиля, сейчас самое время присмотреться», — советует Желобов.

Фото: alyans-auto.ru

Продавцов на вторичном рынке ничего не сдерживает

Операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев рассказывает, что в условиях кризиса постепенный рост цен на вторичке на 3-4% в год, как правило, сменяется скачкообразным взрывом. По его словам, обычно рынок новых автомобилей реагирует на резкое падение курса рубля в течение одного-двух месяцев. На вторичке это происходит быстрее, ведь решение чаще зависит от конкретного продавца — частного лица.

«Частники могут устанавливать любую цену, им не нужно, как производителям, беспокоиться из-за падения спроса. А когда цену поднимает один продавец, другой на это реагирует в духе «чем я хуже», — говорит Ерцев. — Соответственно, покупатели, подогреваемые постоянными сообщениями о грядущем страшном повышении цен, видя, что оно уже началось на вторичке, бегут разбирать то, что есть, пока машины еще больше не подорожали. Таким образом, пока первичка еще просчитывает, насколько ей поднять цены, и пугает новостями о том, что вот-вот — и цены вырастут на целых 5%, то на вторичке цены уже оказываются подняты на все 10%».

По словам эксперта, подорожание новой модели, как правило, затрагивает не больше двух предыдущих поколений. «Наиболее зависимы от цены на новые модели автомобили возрастом до трех лет. В этом сегменте как продавцы, так и покупатели более склонны ориентироваться на ценник новинки», — отметил эксперт.

Пока в компании не заметили тенденции к завышению цен или отказу от продажи. «Если курс стабилизируется на текущем уровне, то цены на вторичном рынке будут расти эволюционно. Скорее всего, рост по итогам года не превысит 5%. Поэтому всем, кто намерен в ближайшее время сменить автомобиль, я советую не менять своих планов. Текущие ставки по кредитам максимально привлекательны, а бурного роста цен в ближайшие месяцы не ожидается», — подводит итог Ерцев.

Фото: auto.ru

В свою очередь, сооснователь сервиса по продаже автомобилей с пробегом CarPrice Олег Заньков считает маловероятным резкое одномоментное подорожание всех автомобилей с пробегом.

«Если изучить автомобили 2017 года выпуска, так называемую «молодую вторичку», можно прийти к выводу, что медленнее всего дешевеют модели Lada Vesta и Renault Logan, — приводит пример Заньков. — К тем, кто быстро дешевеет, относятся Kia Ceed, Lifan, Ford Focus III».

Продажи на вторичке будут падать

По данным «Автостата», в 2019 году объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 5 404 500 единиц, что на 0,4% меньше показателя 2018 года.

Источник: аналитическое агентство «Автостат»

Аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов прогнозирует, что по итогам 2020 года вторичный рынок откатится еще на 5%. Причинами этого станут девальвация рубля, снижение реальных располагаемых доходов, крайне высокий уровень закредитованности населения и новые повышенные требования к заемщикам со стороны банков. При этом он считает, что резкий рост цен в этой нише будет сдерживать высокий уровень конкуренции.

«Вторичный рынок автомобилей сегодня — это рынок, на котором условия диктует покупатель, — говорит Антонов. — А покупатель по-прежнему хочет приобрести лучший автомобиль по выгодной для него цене. Сдерживание цен на фоне рынка новых автомобилей делает приобретение более дорогих и качественных моделей с пробегом привлекательнее. В то же время рынком правит массовый сегмент, что объясняется удобством в обслуживании: деталей и узлов для них много, стоят они дешево, если не по карману новые, их можно приобрести на разборках. Если свести вместе два этих фактора, то становится очевидным, почему на вторичке снижается спрос на Lada, но растет на автомобили классом выше. Например, на Toyota Camry или Kia Optima», — резюмирует аналитик.

Эксперты прогнозируют рост рынка подержанных автомобилей в России — Экономика и бизнес

МОСКВА, 31 марта. /ТАСС/. Международный логистический оператор GEFCO видит потенциал для роста рынка подержанных автомобилей и послепродажного обслуживания в России. Об этом сообщила ТАСС генеральный директор GEFCO Россия Валерия Селедкова, ее слова передала пресс-служба.

«Сейчас прогнозы и оценки экспертов по российскому автомобильному сегменту разнятся: по сравнению с европейскими странами российский авторынок еще недостаточно насыщен, соответственно есть потенциал роста, однако существенное влияние на рынок окажет и состояние экономики. Есть потенциал для роста рынка подержанных автомобилей и рынка послепродажного обслуживания (поставок запчастей и комплектующих), которые будут завоевывать более высокие позиции. Стоит отметить, что на российском автомобильном рынке может отразиться и возникшая глобальная отраслевая проблема, связанная с растущим уже несколько месяцев дефицитом полупроводников, а также ситуация по наличию контейнеров», — сказала топ-менеджер GEFCO.

Селедкова напомнила, что практически у всех автопроизводителей и производственных площадок окончательной сборки значительная часть компонентов, элементов конструкций и запасных частей поступает из-за рубежа (Азия и Юго-Восточная Азия, Европа, Латинская Америка). Из-за пандемии и проблем с поставками комплектующих из Китая множество заводов по всему миру приостанавливали производство, в рамках ограничений и локдауна не работали точки продаж и дилерские центры.

«Логистических операторов сложившаяся ситуация привела к необходимости трансформировать стандартные бизнес-процессы и схемы поставок: ограничения, введенные различными странами в рамках пандемии, наложили особые условия для планирования маршрутов, времени доставки, обработки транспорта и грузов», — добавила Селедкова.

Во второй половине 2020 года начался возврат предприятий (и не только автопроизводителей) к работе. Возобновление производства увеличило нагрузку на логистов при доставке компонентов, инструментов, комплектующих и готовых автомобилей, повысило интенсивность работы логистических цепей, что в свою очередь привело к дефициту провозных мощностей как среди автовозов, так и специализированных вагонов. При этом высвободились существенные ресурсы в сфере логистики по хранению готовой продукции, отметила она.

О группе

Международный логистический оператор GEFCO присутствует в 150 странах мира. Основные клиенты компании — ведущие автопроизводители и промышленные предприятия: Peugeot-Citroen, GM, L’Oreal, Siemens, Bosch, IKEA, Henkel, Procter&Gamble. РЖД в 2012 году купили 75% акций GEFCO у PSA Peugeot-Citroen за €800 млн. PSA остается владельцем 25%.

Подержка для населения: машины с пробегом растут в цене | Статьи

Вслед за «первичкой» подержанные машины тоже подскочили в цене. Теперь у тех, кто еще недавно заглядывался на автомобили одного класса, может появиться необходимость открыть объявления с машинами попроще. А может, лучше подождать? Какая стратегия эффективнее — разбирались «Известия».

Вторичка идет в отрыв

В отличие от сегмента новых авто, где продажи в августе снизились на 0,5% из-за дефицита, вторичный рынок демонстрирует уверенный рост — реализовано 554,6 тыс. единиц. Это на 10,5% больше, чем в августе 2019 года.

Согласно статистике сети автосалонов по продаже автомобилей с пробегом Fresh Auto, наиболее востребованы модели Lada — 23% от общих продаж, Toyota — 14%, Nissan — 15%, Hyundai и Kia, показавшие максимальный рост продаж — 20% и 25% соответственно.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

— У вторичного российского авторынка есть более высокий потенциал для скорого восстановления докризисных показателей по сравнению с сегментом новых авто. Дефицит моделей, растущие цены на ассортимент автосалонов вместе с желанием отказаться от использования общественного транспорта стимулируют спрос на авто с пробегом, прайсы которых увеличиваются постепенно, — рассказали в пресс-службе Fresh Auto.

Класс важнее пробега

Как показывает недавнее исследование автомобильного маркетплейса «Сберавто», лишь 10% покупателей готовы приобрести новый автомобиль. Столько же проголосовали за подержанный автомобиль из «трейд-ина». Остальные — 77% респондентов — могут позволить себе исключительно машину с пробегом.

При этом покупатели не хотят опускаться на класс ниже в своих предпочтениях, рассказали в пресс-службе ГК «Рольф».

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

— Мы не наблюдаем выраженной тенденции «дауншифтинга», когда клиенты меняют свой автомобиль на другой, более доступный. Как правило, покупатели автомобилей с пробегом выбирают более «молодой» автомобиль такого же класса, как владели до этого, или более высокого класса, — отметили в «Рольфе».

Советуют брать сейчас

Дилеры и автоэксперты предупреждают: цены на вторичном рынке будут только расти.

— Если человек имел в планах приобрести автомобиль, то надо это делать и особо не думать. Торопиться с покупкой следовало уже давно. Дальше всё, возможно, будет еще дороже, — заявил глава Федерации Автомобилистов России Максим Едрышов.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

— Рынок ждет поступления новых партий автомобилей, однако эти новые партии будут поступать уже по новым ценам. Поскольку цены на вторичном рынке неизбежно следуют за ценами на первичном, можно прогнозировать постепенное подорожание автомобилей с пробегом. Поэтому пока есть возможность купить автомобиль по текущим ценам, лучше это сделать, — считают в «Рольфе».

Цены на вторичном рынке растут

Вторичка действительно дорожает, отмечают игроки рынка. В период с января по август рост цен на подержанные автомобили составил 4–5%, при этом рост цен на автомобили с пробегом возрастом до трех лет составил около 6%, а на автомобили с пробегом возрастом от трех до 10 лет — около 3%, рассказали «Известиям» в пресс-службе компании «Automama-розничная сеть автомобилей с пробегом».

Из ТОП-20 наиболее популярных в России марок и моделей на первом месте находится Volkswagen Passat, стоимость которого выросла на 4,5%. На втором месте — Nissan Juke, цена которого подскочила на 3,7%. На третьем месте — Renault Duster с поднятием цены на 2,6%. Есть и те, кто в августе чуть подешевел, к примеру, стоимость Skoda Rapid упала на 2,4%.

— Общий рост цен на автомобили с пробегом, с учетом скачка в августе, ожидается до конца года в пределах 8–10%, — рассказал «Известиям» генеральный директор Automama Никита Быков.

Фото: РИА Новости/Михаил Воскресенский

Рост цен фиксирует и компания Fresh Auto, которая поделилась своей статистикой. За первое полугодие 2020 года авто с пробегом возрастом три года и пять лет подорожали в среднем до 1,2 млн и 973 тыс. рублей: в июне средняя цена пятилетнего автомобиля увеличилась на 3%, трехлетнего — на 2% относительно мая.

Наиболее низкие цены на подержанные автомобили зафиксированы весной текущего года — в марте средняя цена на вторичном рынке упала на 2,2% по сравнению с февралем, в апреле — на 2% по отношению к марту, а в мае — на 0,1% по отношению к апрелю.

И здесь дефицит

В то же время покупатели, ищущие идеальный автомобиль с пробегом, могут его и не найти. Главный тренд периода после выхода из режима самоизоляции — резкая нехватка автомобилей. Он касается в том числе «вторички». В «Рольфе» фиксируют дефицит ходовых моделей даже в сегменте подержанных машин. Тем не менее считают, что выбрать подходящий вариант можно и сейчас.

— Наиболее востребованы, как всегда, автомобили в хорошем или идеальном состоянии — по ним всегда дефицит. Такие авто есть в любой марке. Сейчас рынок автомобилей с пробегом, как и рынок новых авто, переживает непростые времена, — отметил директор департамента продаж автомобилей с пробегом ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин

Он обратил внимание, что в связи с отсутствием новых автомобилей снижается количество сделок по трейд-ин и число автомобилей с пробегом на складах дилеров, что также может привести к определенному дефициту.

— Хорошая «вторичка», когда машины первый раз выходят на рынок подержанных автомобилей, во многом зависит от «первички». Поэтому свежие б/у машины с пробегом от трех до пяти лет найти сейчас непросто, и на них цены скакнули вверх. Причем по каким-то моделям и модификациям цены увеличились на 10–15%, — отметил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

А если подождать?

И всё же с покупкой подержанного автомобиля в «Автостате» рекомендуют не торопиться.

— На «первичке» лучше брать сейчас. На «вторичке» — нет. Я всегда говорю: не торопитесь. Сейчас ажиотаж из-за нехватки. Лучше подождать, чем вместе со всеми бежать и брать. Цены уже подросли, резкого скачка больше не будет, а сейчас выбирать не из чего. Всё хорошее до полутора миллионов выгребли. Можно попасть на хлам. Увидели, что цена выросла, начнут искать более дешевое, а там либо пробег вылезет, либо еще какие-то дефекты, — рассказал Целиков. По его словам, дефицит случился еще и из-за того, что машины 2013–2014 года не сдавали в трейд-ин.

Фото: РИА Новости/Алексей Филиппов

— Сейчас на подходе машины 2015–2016 года. Это будет для них первая перепродажа, свежая «вторичка». Машин будет много, будет выбор, люди перестанут задирать цены, — обнадежил Целиков.

О Major Expert| Major Expert — автомобили с пробегом, подержанные авто в Москве

Компания Major Expert предлагает квалифицированное сервисное обслуживание во всех структурных подразделениях автомобильного бизнеса России. Выкуп, продажа подержанных автомобилей всех известных марок на выгодных условиях – узнайте, как работает лидер.

Major Expert предлагает купить, продать, принять на комиссию, оформить в кредит автомобили с пробегом в Москве, Санкт-Петербурге

Увеличивающийся спрос на подержанные иномарки, автомобили отечественного автопрома сегодня скорее правило, чем тенденция. Актуальный вопрос – где предпочтительнее купить автомобиль с пометкой б/у? Для жителей, гостей обеих столиц этой проблемы не существует уже 15 лет. Автомобиль с пробегом от Major Expert приобретен у лидера автомобильного рынка, а это всегда безопасность, выгодная цена, высокая скорость оформления сделки.

Когда работает профессионал, всегда есть сотни шансов купить автомобиль нужной модели, года выпуска, комплектации, цвета. Автопарк Major Expert – это более 3500 автомобилей в 15 автосалонах Москвы и двух – в Санкт-Петербурге. Впечатляющие масштабы возникли не просто так: услугой по продаже подержанных иномарок ежегодно пользуются тысячи клиентов, большинство сегодня понимает разницу между сотрудничеством с частным продавцом или компанией-однодневкой и титулованным лидером, у которого ни единого нарекания по поводу плохого обслуживания.

Вы твердо решили остановиться на покупке авто с пробегом. Примите еще одно правильное решение – приезжайте в ближайший автосалон Major Expert, чтобы получить:

Автомобиль, который прошел проверку по всем существующим базам: все без исключения транспортные средства не имеют криминального прошлого, не обременены залоговыми обязательствами, не числятся в угоне, розыске. Мы проверяем автомобили по регистрационному номеру, по ВИН-коду. Ошибки – исключены: перед вами – юридически чистый продукт;
Технически исправный автомобиль: комплексная диагностика является обязательным этапом предпродажной проверки. Ей занимаются компетентные специалисты, профессионалы с высокой квалификацией, за плечами которых годы практики в дилерском центре. Автомобиль диагностируется на высокоточном современном оборудовании, рекомендованном заводом-изготовителем. Все дефекты, если таковые имеются, будут непременно обнаружены. Мы не продаем «кота в мешке», потому что чувствуем ответственность за вашу безопасность;
Транспорт в отличном состоянии: подержанный и аварийный автомобиль – разные понятия. Приехав к нам, можете рассчитывать только на технически исправный транспорт, не битый, не перекрашенный сотни раз, не имеющий недостатков иного плана, которые могут сказаться на внешнем облике или безопасности;
Автомобиль, прошедший комплексную предпродажную подготовку, начиная от диагностики и ремонта, заканчивая химчисткой салона, мойкой, полировкой;
Самые адекватные и демократичные цены на автомобили в Москве, С-Петербурге.

Автомобили с пробегом

Вы – клиент Major Expert, значит с момента обращения в один из наших салонов до счастливого финала, когда вы сядете за руль собственной иномарки, вас будет сопровождать наш сотрудник, как предусмотрено программой «Персональный менеджер». Наш диалог не будет завершен и после приобретения авто: всегда можно получить консультацию по важному вопросу, по выбору транспортного средства в том числе.

Гарантийное обслуживание – уникальное предложение компании, в рамках которого можно экономить на ремонте. Гарантия предоставляется на определенный перечень автомобилей, в случае обнаружения неисправности, вы обращаетесь в автосалон – мы устраняем поломку и не берем за это денег.

Вас должно заинтересовать предложение Major Expert. Выгодная сделка: вы отдаете нам старый – мы вручаем новый или подержанный автомобиль, выбор за клиентом, и он действительно огромен. Некоторые модели, представленные в салоне, имели одного владельца, возраст многих не превышает 2-х лет – в итоге вы покупаете почти новое авто, о том, что оно относится к категории б/у, говорит лишь низкая цена.

Если покупка предполагает обмен, Major Expert готов предоставить вам лучшие условия во всех отношениях:

Предложим хорошую цену, которая не берется с потолка, а выводится по результатам оценки рыночной стоимости;
Предоставим огромный выбор авто с пробегом: год выпуска, модель, марка, цвет – на ваше усмотрение;
Самые новые марки автомобилей: желаете стать одним из первых обладателей супер-внедорожника или машины бизнес-класса – они в салонах Major Expert;
Возможен обмен с доплатой компании;
Принимаем на обмен автомобили, купленные в кредит;
Самые выгодные условия покупки/продажи авто при использовании уникального сервиса «ComTrade»

Рынок подержанных автомобилей стабильно расширяется, только по счастливому стечению обстоятельств вам удастся самостоятельно быстро и выгодно продать старую машину. Major Expert – это клиент, который купит автомобиль в день обращения. Услуга «выкуп б/у автомобилей» у нас также популярна, как покупка, оформление в кредит. Люди, организации предпочитают сотрудничать с нами, потому что:

Принимаем транспортные средства без ограничений по году выпуска, марке, модели;
Любая сделка оформляется квалифицированными юристами, исключительно в рамках действующего Закона;
Предлагаем выкуп кредитных автомобилей;
Обращайтесь в один из 14-ти автосалонов Москвы, любой салон СПб: выбирайте, который ближе, услуга предоставляется во всех отделениях.

Мы продадим подержанный автомобиль по цене, назначенной клиентом, это и есть основное отличие приема на комиссию от выкупа. Вы несомненно квалифицированный водитель. Продать машину тоже нужно уметь, поэтому организацию сделки, ее подготовку лучше доверить профессионалу.

Прием на комиссию в Major Expert – целая система, состоящая из следующих слагаемых:

Продаже по рыночной цене в короткие сроки;
Невысокой комиссии – гонорар за услугу составляет 6%;
Организации бесплатной эффективной рекламы в специализированных изданиях для автомобилистов;
Ответственном хранении транспортного средства на стоянке, оборудованной современными охранными системами;
Комплексной услуги по предпродажной подготовке;
Приеме на комиссию всех автомобилей – иномарок, отечественных моделей любого возраста;
Возможности купить автомобиль с пробегом к кредит, в т. ч., находящуюся на нашей стоянке;
Выборе автосалона, месторасположение которого наиболее удобно.

Не нужно откладывать покупку статусного автомобиля, только потому что на сегодня вам удалось скопить средства на машину классом ниже. Major Expert продает подержанные авто в кредит, условия – самые лояльные. Выскажите пожелания менеджеру по кредиту Major Used Cars, вас проконсультируют по условиям самой сделки, по выбору подержанной иномарки.

Автокредитование в банке – это вынужденный выбор условий единой программы, которые порой характеризуются максимальной жесткостью. Автомобиль в кредит в Major Expert – это выбор самого удобного продукта с низкой процентной ставкой одного из 10 банков. По любым нюансам получите консультацию кредитного менеджера. Мы действительно делаем все, чтобы сотрудничество было прозрачным и взаимовыгодным. У вас автомобиль, купленный в кредит, и он еще не погашен – это не повод отказываться от другой машины: обмен плюс программа автокредитования – тандем, об удобстве которого сложно спорить.

Major Expert ждет вас в своих автосалонах ежедневно с 8 до 22 ч.

Рынок подержанных бизнес-джетов восстановится к 2024 году

18 ноября 2020 г., AviaStat.ru – К 2024 году рынок подержанных бизнес-джетов восстановится до уровня, на котором он находился до пандемии COVID-19, достигнув 2,3 тыс. самолетов на общую сумму $11,1 млрд. Такой прогноз на ближайшие пять лет опубликовала сегодня, 18 ноября, брокерская компания Jetcraft Corporation, один из лидеров мирового рынка торговли подержанными частными самолетами. Об этом пишет КоммерсантЪ.

По словам владельца и главы совета директоров Jetcraft Джахида Фазаль-Карима, хотя пандемия и оказала негативное влияние на этот бизнес, как и на многие другие, тем не менее «сокращение числа коммерческих рейсов дает нашему сектору реальную возможность расширить свою клиентскую базу и обеспечить долгосрочное процветание».

В нынешнем году, по подсчетам и прогнозам Jetcraft, будет продано лишь 1,6 тыс. подержанных бизнес-джетов на сумму $7,4 млрд. Для сравнения: в 2018 году, на который пришелся пик продаж, было продано более 2 тыс. самолетов на $11,3 млрд. Снизилась и средняя сумма таких сделок — с $5,5 млн в 2018 году до $4,6 млн в нынешнем, цены будут более низкими и в дальнейшем — в 2024 году средняя цена подержанного бизнес-джета составит $4,9 млн.

Как отмечают в Jetcraft, спрос на подержанные бизнес-джеты поддерживается благодаря росту числа сравнительно молодых миллиардеров, причем они чаще покупают довольно большие самолеты. 80% покупателей в возрасте до 50 лет покупали большие бизнес-джеты, среди покупателей старше 50 лет на них приходится лишь около половины всех покупок.

«Если вы предприниматель или генеральный директор из технологической компании, добившийся успеха в молодом возрасте, вы скорее купите большой бизнес-джет, потому что это соответствует вашему стилю жизни и глобальной природе вашего бизнеса. Если у вас офис в Калифорнии и дом в Италии, это вариант для большого самолета, потому что вам не нужно будет останавливаться для дозаправки»,— отмечает Джахид Фазаль-Карим. Общий рост числа людей с высокими доходами также способствует процветанию этого рынка — по прогнозам компании Knight Frank, число людей с состоянием более $30 млн вырастет к 2024 году на 27%, до 650 тыс. человек.

20 апреля 2021 г.

Россияне скупают подержанные автомобили | Обзор прессы

Россияне скупают подержанные автомобили

Дефицит на рынке новых автомобилей, а также желание сохранить рублевые сбережения подтолкнули россиян к покупке подержанных автомобилей — спрос на них растет, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране, сообщает в своем исследовании сервис «Авто.Ру». Поддержанные машины сохранят свою привлекательность для автомобилистов, в то время как рынок новых автомобилей ожидает резкий спад после удовлетворения отложенного спроса, полагают эксперты.

В июле зафиксирован высокий интерес россиян к объявлениям о продаже автомобилей на сайте «Авто.ру» (принадлежит интернет-поисковику «Яндекс»), сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе компании. Всего за июль интерес к подержанным автомобилям вырос на 17% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, сообщил представитель классифайда.

В лидерах по числу звонков следующие регионы: Санкт-Петербург и Ленинградская область (спрос в обоих субъектах вырос на 24%), Красноярский край (+17%), Нижегородская область (+17%), Москва и Подмосковье (рост в обоих регионах поднялся на 16%), Краснодарский край (+14%).

В целом во II квартале 2020 года спрос на подержанные автомобили в России сократился на 4% по сравнению с первым кварталом, и на 11% по сравнению с тем же периодом 2019 года, отмечают в «Авто.ру». Год к году сильнее всего спрос снизился в Самарской (-50%), Нижегородской (-45%) и Челябинской областях (-36%). При этом, Москва и Петербург с пригородами показали небольшой рост.

Ажиотаж на рынке поддержанных автомобилей подогревается июньским бумом продаж и возникшим следом дефицитом на рынке новых машин — кому не хватило новых автомобилей, ушли на вторичку. «Также влияние оказало и ожидание скорого роста цен и падения рубля: автомобиль остается популярным способом спасти деньги от снижения их покупательной способности. При этом дилеры испытывают дефицит машин и поднимают цены на текущий склад», — рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе «Авто.ру».

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 21 августа 2020 года.

Автор: Тимур Хасанов

Полный текст вы можете прочитать на сайте издания

Рынок подержанных машин за 2014 г увеличился на 4%, до 6 млн

«При этом дилерский сегмент рынка постоянно растет: в текущем году — примерно на 25%. Мы уверены, что в будущем году этот рост продолжится, причем в крупных городах дилеры уже контролируют значительную долю рынка. Например, в прошлом году в масштабах России официальные дилеры занимали 4% рынка автомобилей с пробегом, в Москве — 26%. В текущем году эти цифры должны составить 7-8% и более 30% соответственно», — пояснил он.

По словам Баринова, в России, особенно в городах-миллионниках, уже сформировался особый класс покупателей, которые целенаправленно выбирают качественные автомобили с пробегом, а дилеры готовы сделать соответствующее предложение.

Растут продажи подержанных машин и у «Автомира». Так, в декабре уже было продано 1526 машин, что на 36% больше декабря 2013 года, рассказал директор по продажам подержанных машин группы «Автомир» Александр Чухнов. За год компания продала на 24% больше машин на вторичном рынке — чуть более 14 тысяч автомобилей, отметил он.

«В сравнении с прошлым годом мы показали прирост по всей группе копаний в 64% по продажам подержанных машин», — рассказал директор по продажам автомобилей с пробегом ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Бабарыкин.

В то же время, прогнозировать ситуацию на первую половину 2015 года нереально, считает он. «Какого-то всплеска мы не ожидаем. А вторая половина года — пойдет рост продаж автомобилей с пробегом, однозначно. Возможно, пойдет рост начиная с весенних месяцев», — рассчитывает Бабарыкин. «АвтоСпецЦентр» планирует в следующем году продать более 12 тысяч машин с пробегом.

Динамика спроса на подержанные машины замедляется

Темпы роста вторичного рынка за первое полугодие составили 11%, подсчитывал «Автостат». Таким образом, динамика роста продаж автомобилей с пробегом падает.

За первые четыре месяца 2014 года продажи увеличились на 16,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года, свидетельствуют данные агентства, а годовой рост спроса в сегменте составил лишь 4%. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов объяснял перемены в потребительском поведении покупателей снижением доходов и сменой приоритетов тех, кто задумывается о приобретении автомобиля — многие решили отложить смену машины на пару лет.

Единая база вторичных автомобилей

Кроме этого, дилерским сообществом инициирован процесс создания единой базы вторичного рынка автомобилей, напоминает Баринов. «С ее помощью можно будет по VIN-номеру транспортного средства узнать всю его историю, в том числе проходил ли он сервисное обслуживание и не числится ли в реестре залогового движимого имущества. Последняя возможность имеет для дилеров большое значение, так как сегодня на рынке фиксируется большое количество мошенничеств с «кредитными» автомобилями, а единая база для проверки залогов до сих пор отсутствовала», — пояснил он.

С использованием этой базы эксперты получат возможность более точно оценивать состояние каждого транспортного средства, что снижает риски покупки автомобиля с пробегом, обладающего серьёзными недостатками, и как следствие — способствует формированию цивилизованного вторичного рынка, заключил Баринов.

Единая база вторичных автомобилей — мощный шаг для перехода к цивилизованному рынку подержанных машин, она необходима, в том числе и для создания единой кредитной базы, считает Бабарыкин.

«Любая покупка автомобиля с пробегом связана с неким риском, только если вы не покупаете через официального дилера, который полностью берет риски на себя», — отмечает он.

8 лучших мест для покупки подержанных товаров в Интернете

Мы все сделали это. Мы пошли и купили бесполезные гаджеты, которые нам на самом деле не нужны, просто потому, что они казались действительно крутыми в то время. Затем мы застреваем с кучей мусора и в конечном итоге выбрасываем его или пытаемся продать на Ebay.

С другой стороны, есть несколько замечательных технических изобретений, которые на самом деле полезны . Например, многие из последних домашних гаджетов делают часть вашей работы за вас, от регулировки домашнего термостата до запирания входной двери.И, если они используются по назначению, эти инструменты действительно должны помочь сделать вашу жизнь намного проще — и это не просто заявление какого-то рекламного ролика, пытающегося продать вам еще один бесполезный гаджет.

Взгляните на некоторые из самых популярных «умных гаджетов» на рынке:

Умный замок позволяет запирать и открывать двери с помощью смартфона, специального брелка или биометрических данных. Эти замки работают без ключа, и злоумышленникам намного труднее взломать их, что делает ваш дом намного безопаснее.Вы даже можете использовать специальное приложение, чтобы впускать людей в свой дом, если вас нет рядом, чтобы поприветствовать их.

Разве вы не хотели бы просто выпить чашку кофе, ожидая вас, когда вы вернетесь домой с работы? А как насчет «умной сковороды», которая точно скажет вам, когда вам нужно перевернуть омлет? От термометров для мяса до кухонных весов вы найдете множество «умных» гаджетов, предназначенных для того, чтобы у кулинаров выделялось слюноотделение.

Если вы любите большой звук, но ненавидите, сколько места занимают большие динамики, и если вам нужна стереосистема размером не больше вашего кулака, обратите внимание на мини-динамик Play: 1.Все, что вам нужно сделать, это подключить его, подключиться, а затем вы можете транслировать, не беспокоясь о каких-либо прерываниях или интерфейсе. Вы даже можете добавить его, и в разных комнатах будет играть разная музыка.

Это последние достижения в области домашней безопасности, они подключаются к Wi-Fi в вашем доме. Вы можете использовать свои мобильные устройства для отслеживания того, что происходит у вас дома в любое время, независимо от того, где вы находитесь. Опции включают датчики движения, двустороннюю аудиосвязь и различные параметры записи.

Это термостат, который живет с вами.Он может распознавать сезонные изменения, изменения температуры и т. Д. И автоматически настраивается. Вам больше никогда не придется возиться со шкалой термостата или клавиатурой, потому что они в основном делают всю работу за вас. Это также может помочь вам сэкономить до 12% на счетах за отопление и 15% на счетах за охлаждение.

Управляйте домашним освещением с удаленного устройства. Это замечательно, если вас нет дома и вы хотите убедиться, что там горит свет. Он спроектирован так, чтобы быть энергоэффективным, поэтому со временем окупится, потому что вам не придется так много тратить на ежемесячные счета за электроэнергию.

Любите ли вы фильмы, телешоу, музыку и т. Д., Вы можете транслировать все это с помощью Google Chromecast Ultra. Транслируйте все любимые развлечения в формате 4K UHD и HDR всего за 69 долларов в месяц.

Эта система домашней безопасности будет автоматически связываться со службами экстренной помощи, когда в них возникнет необходимость. Эта система предлагает как видео, так и аудио наблюдение, поэтому в случае взлома вашей собственности будут доказательства. Вы также можете использовать его, чтобы проверить, что происходит дома, когда вас нет, в том числе чтобы убедиться, что дети делают уроки.

Изображение предоставлено Каролиной через kaboompics.com

того, что потребители действительно хотят купить — Marketing Week

Треть потребителей покупают больше подержанных вещей, чем они были 12 месяцев назад, и больше женщин с удовольствием рыться в винтажных или бывших в употреблении вещах, чем мужчины, согласно новому исследованию, показанному исключительно к Неделе маркетинга.

Тридцать пять процентов женщин и 25 процентов мужчин говорят, что они покупают больше бывших в употреблении товаров, чем новых, по сравнению с 12 месяцами назад, согласно исследованию Global Market Insite (GMI).

Европейский директор по маркетингу GMI Ральф Риск говорит: «Всегда будет сильный рынок подержанных товаров, потому что люди смотрят на то, как они максимизируют свою отдачу от дохода, и сейчас это такой устоявшийся рынок. Такие сайты, как eBay и Amazon, где вы можете купить эти продукты в Интернете, сильны сами по себе, и они всегда будут искать пути увеличения продаж ».

По крайней мере, семь из 10 покупателей приобрели подержанные книги, также популярны DVD и компакт-диски.Женщины с большей вероятностью будут покупать различные виды подержанных вещей, в частности книги, одежду для взрослых, аксессуары, украшения и обувь, в то время как мужчины с большей вероятностью будут покупать DVD и компакт-диски.

ПОДРОБНЕЕ: потребители готовы платить больше за целенаправленные бренды

Sue Ryder Care имеет более 400 благотворительных магазинов, которые собирают деньги для улучшения здравоохранения и социальной помощи по всей Великобритании. Директор по розничной торговле Дана Карри говорит: «Исследование отражает традиционные модели. Наш средний покупатель — женщина, и помимо женской одежды, они покупают определенную часть мужской одежды.Как и в исследовании, мы обнаружили, что мужчины склонны покупать компакт-диски и книги, и мы формируем планировку наших магазинов в соответствии с этими принципами ».

Люди в возрасте от 25 до 64 лет чаще всего покупали подержанные книги и мебель. Поскольку аналогичное исследование было проведено в 2009 году, люди также покупают больше подержанных компакт-дисков и DVD, что на 8% и 7% соответственно.

Рост вызывает проблемы у розничных торговцев, продающих эти товары новыми, особенно на центральных улицах.

«Покупка подержанных компакт-дисков и DVD — это хороший вариант, потому что вам не нужно их тестировать или примерять.Это еще один путь для клиентов », — говорит Риск. «У розничных продавцов на главной улице есть много проблем, которые они преодолевают с точки зрения привлечения людей в магазины, поэтому, когда люди находят удобство совершения покупок дома и экономию денег в секонд-хендах, это оказывает большое давление на центральную улицу».

Risk считает, что обычные магазины по-прежнему важны, потому что они предлагают покупателям удобство, если розничные торговцы гарантируют, что они участвуют в покупке. Однако в нынешних экономических условиях люди всегда будут стремиться сэкономить.Действительно, они не только покупают бывшие в употреблении товары, но и делятся продуктами, которыми они уже владеют.

Каналы и причины выбора использованных товаров различаются в зависимости от возрастной группы и пола. Благотворительные магазины — самое популярное место для покупки секонд-хэндов. Почти семь из десяти (67 процентов) купили товары в благотворительных магазинах, и они пользуются большей популярностью у женщин, чем у мужчин.

Чем старше респондент, тем больше вероятность, что он приобрел бывшие в употреблении вещи в благотворительных и подержанных магазинах.

Ebay — самое популярное место для покупки подержанных товаров в Интернете. Однако респонденты старшего возраста реже совершают покупки в Интернете: 26 процентов в возрасте от 55 до 64 лет по сравнению с 7 процентами в возрасте от 18 до 24 лет. Между тем продажа гаражей или автомобильных багажников наиболее популярна почти во всех возрастных группах.

Из тех, кто покупает в Интернете, более двух третей привлекает возможность делать покупки из дома, 54 процента говорят, что это легко, а 54 процента ссылаются на разнообразие.

«Потенциально младшая возрастная группа испытывает большую нагрузку на свои ресурсы, поэтому они могут использовать онлайн [покупки], где у них может быть открыто несколько экранов, сравнивая цены на разных сайтах», — говорит Риск.

Когда просят назвать одну из основных причин покупки подержанных вещей, экономия денег упоминается больше всего, особенно в возрастной группе от 18 до 24 лет. Респонденты старшего возраста с большей вероятностью скажут, что покупка подержанных вещей позволяет им покупать что-то для себя, поддерживая благотворительность — более половины (54 процента) из числа людей в возрасте от 55 до 64 лет по сравнению с 23 процентами среди лиц 18-24 лет старики. Женщины с большей вероятностью будут ссылаться на свою любовь к сделкам, поддерживая благотворительность и более экологичные мотивы для покупки подержанных вещей.

Risk говорит: «Посещение благотворительного магазина может восприниматься как нежелательное, но молодому поколению удобнее делать покупки в Интернете, будь то новые или подержанные товары».

Sue Ryder видела, что в ее магазинах покупают больше молодых потребителей, а также молодых добровольцев, особенно в связи с увеличением количества винтажных и ретро товаров (см. Ответ маркетологов ниже). Благотворительная организация сотрудничает с Лондонским колледжем моды в проекте по повышению осведомленности о важности вторичной переработки и внедрению в своих учеников идеи «моды с совестью».

Проект должен начаться в марте 2014 года. Двадцать групп студентов курса дизайна женской одежды создадут капсульную коллекцию из шести нарядов, две из которых должны быть сделаны на пожертвования Сью Райдер. Готовая одежда будет представлена в 10 магазинах Sue Ryder по всему Лондону во время Национальной недели переработки в июне 2014 года.

«Были разговоры о том, не слишком ли много благотворительных магазинов выходит на главную улицу, но для них есть рынок», — говорит Риск.«Это согласуется с некоторыми мотивами людей — им нравится тот факт, что они что-то покупают и поддерживают благотворительность».

Согласно исследованию, чем моложе респондент, тем больше вероятность того, что его покупательские привычки изменились за последние 12 месяцев. Риск говорит, что младшие возрастные группы наиболее изменчивы, и это отражено в результатах исследования.

Только 40% покупают такое же сочетание новых и подержанных автомобилей по сравнению с прошлым годом. Самая большая разница в возрасте возникает из-за того, что покупают меньше подержанных и больше новых вещей: люди в возрасте от 18 до 24 лет делают это гораздо чаще, чем другие возрастные группы.

Поведение потребителей в возрасте 25 лет и старше при покупке подержанных товаров в целом соответствует исследованиям, проведенным в 2009 году, но с двумя заметными отличиями. Респонденты в 2013 году с меньшей вероятностью купили подержанный автомобиль по сравнению с респондентами в опросе 2009 года — 30 процентов против 44 процентов. Они также реже покупают подержанную мебель (не антикварную) — 27 процентов по сравнению с 37 процентами в 2009 году.

ПОДРОБНЕЕ: Социальная коммерция — Насколько потребители готовы покупать через социальные сети?

Risk считает, что покупка автомобилей в целом пострадала.Он говорит: «Теперь, когда экономика начинает меняться, будет интересно посмотреть, не начнет ли снова расти покупка автомобилей, как новых, так и подержанных».

Из исследования ясно, что тенденция покупки подержанных вещей будет продолжать расти, особенно при анализе причин, по которым люди покупают подержанные предметы. Пожертвование на благотворительность при выгодной сделке, похоже, будет и дальше находить отклик у покупателей.

Методология

Анализируя покупательское поведение «покупателей подержанных товаров» (тех, кто делал покупки из вторых рук), исследование разбивает данные по тому, что люди покупают, в зависимости от пола и возраста — от 18 до 64 лет.Это выявляет различия в мотивах и каналах, которые люди предпочитают при покупке подержанных вещей. GMI опросила 1000 покупателей об их покупательском поведении за последние 12 месяцев.

Ответ маркетологов

Дана Карри
Директор по розничной торговле
Сью Райдер

От других исследований выделяется статистика, согласно которой семь из 10 человек купили подержанные вещи у благотворительных организаций. Мне это показалось интересным, так как это довольно высокая цифра.Мы видели сообщения о том, что британские потребители имеют в гардеробе одежды на сумму более 30 миллиардов фунтов стерлингов, из которых 30 процентов не использовались в течение года. В этом секторе дела идут хорошо, но мы могли бы добиться большего, если бы мы могли привлечь больше людей, чтобы пожертвовать нам вещи.

Последние пять лет мы привлекаем более молодую аудиторию. Мы увеличили количество винтажных и ретро-отделов и открыли специализированные магазины. В этом плане то же самое и с нашими волонтерами. В настоящее время 27 процентов наших волонтеров моложе 25 лет, что является реальным изменением за последние 10 лет.

Ян Бузер
Управляющий директор
Preloved (Сайт купли-продажи секонд-хэндов)

Интересно, что треть респондентов говорят, что они покупают больше подержанных и меньше новых вещей, чем 12 месяцев назад, и эта тенденция отражается в количестве новых участников, которых Preloved привлекла за этот период.

Похоже, растет понимание того, что, хотя покупка подержанных вещей в значительной степени мотивируется экономией денег, вторичная переработка или вторичная переработка товаров является еще одним фактором.Благодаря постоянному интересу средств массовой информации к этой области, такая деятельность сделала покупки секонд-хэнда общепринятой частью мейнстрима.

Мобильные технологии также играют очевидную роль в будущем росте. Preloved получает более 20% трафика через мобильные устройства, и в ближайшие месяцы этот трафик будет продолжать расти.

Рынок подержанных автомобилей

В центре внимания надежность

Сузьте список покупок, ориентируясь на модели, известные своей надежностью — достоинством, которое становится все более важным по мере того, как автомобиль стареет и выходит из-под гарантии.

Знайте цену автомобиля

Состояние, пробег, возраст, уровень оснащения и регион — все это влияет на стоимость автомобиля. Знайте истинную стоимость автомобиля-кандидата, независимо от того, что спрашивает продавец.

Остерегайтесь дорогостоящих надстроек

Контракты на обслуживание, травление стекла, грунтовки и лакокрасочные герметики — все это ненужные дополнения, которые помогают дилерскому центру максимизировать свою прибыль.Не покупай их.

Обеспечьте себе финансирование

Обратитесь в банк или кредитный союз и получите одобрение на получение ссуды, прежде чем идти в дилерский центр. Дилер может даже попытаться превзойти их ставку.

Посетите механика

Не позволяйте дилеру сказать вам, что он осмотрел машину для вас.Отведите автомобиль к квалифицированному механику, который регулярно проводит диагностику автомобиля.

Пропустить расширенную гарантию на автомобиль

Опросы показывают, что выплачиваемая вами страховая премия редко будет равняться сумме оплаченного требования по ремонту в будущем — если только вы не выберете модель, которая, как известно, имеет проблемную историю надежности.

Дополнительные советы для покупателей подержанных автомобилей

Как купить подержанное снаряжение, не сорвавшись с него

Ничто не сравнится с ощущением, когда вы находите отличное снаряжение, о котором вы мечтали вечно.

Покупка бывшего в употреблении оборудования на месте — один из лучших способов сэкономить на покупке оборудования.

Но это может стать кошмаром, если вы не подготовитесь.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы покупать подержанное снаряжение, не рискуя быть обделенным.

1. Знайте, чего хотите

Когда вы покупаете что-то бывшее в употреблении, нет продавца, который объяснил бы вам функции или сказал, как это использовать.

Вы должны быть уверены, что знаете, что вам нужно — до мельчайших деталей. Это означает поиск всего, что может быть проблемой на бывшем в употреблении устройстве.

У продавца нет блока питания? Убедитесь, что его можно заменить. Это легко, если все, что вам нужно, — это простые 9 В, но в некоторых случаях найти более экзотические источники питания может быть труднее.

Вы будете удивлены, сколько старых руководств и спецификаций люди загрузили в Интернет за эти годы.

Совместима ли она с остальной частью вашей установки? Убедитесь, что вы случайно не купили устаревшую версию, которая не работает с вашим устройством.

Чтобы все было правильно, вам нужно найти некоторые детали снаряжения, которое вы планируете.

Но у вас не должно возникнуть проблем с поиском в Интернете всей необходимой информации.

Вы будете удивлены, сколько старых руководств и спецификаций люди загрузили в Интернет за эти годы.

Используйте эти ресурсы и убедитесь, что при покупке бывшего в употреблении не будет никаких сюрпризов.

2. Оцените значение

Открою вам секрет: использованное снаряжение стоит ровно столько, сколько кто-то готов за него заплатить.

Вам необходимо иметь общее представление о ценности предложения по товару.

Чтобы сделать предложение по товару, необходимо иметь общее представление о ценности.

Взгляните на заполненные списки на Ebay или в Reverb Price Guide, чтобы оценить стоимость оборудования на рынке бывших в употреблении.

Средняя часть этого диапазона должна быть приблизительной. Обычно вы можете вычесть 10-15% от цены, которую вы видите на онлайн-рынках, для удобства наличных и проведения местных продаж.

Все, что ниже этого диапазона, является сделкой, все, что выше, стоит сделать предложение, но будьте осторожны.

Предложение, которое намного ниже рыночной стоимости, известно как «низкая цена». Низкопробные люди невнимательны и не вносят положительный вклад в сообщество подержанного оборудования.

Делайте обоснованные предложения, которые вы готовы выполнить.

Делайте обоснованные предложения, которые вы готовы выполнить.

3. Будьте смекалистыми

Используйте свой уличный ум, когда дело доходит до покупки подержанного снаряжения. Если сделка кажется слишком хорошей, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.

Если объявление выглядит неаккуратно или неполным, это может быть признаком того, что с продавцом нелегко иметь дело. Иногда снаряжение просто не стоит того, чтобы взаимодействовать с ним не очень хорошо.

Но это не всегда преднамеренно.

Даже если они не хотят этого делать, продавцы могут иногда искажать информацию о своих товарах или дать вам неправильное представление.

Будьте в курсе событий биржи. Довольно легко сказать, пойдет ли все хорошо.

Будьте в курсе событий биржи. Довольно легко сказать, пойдет ли все хорошо.

С другой стороны, постарайтесь стать хорошим покупателем. Если кто-то отказывается продавать по цене, которую вы считаете разумной, не заявляйте об этом.

Любое снаряжение — независимо от того, насколько оно — редкое, всегда снова появится на рынке бывших в употреблении.

Вот почему покупка подержанного снаряжения требует терпения. Ожидание того стоит!

4. Подключите его.

Любое снаряжение может выйти из строя.Покупка чего-то, что использовалось, только для того, чтобы понять, что это не работает, когда вы приносите это домой, — это сокрушительный опыт.

Покупать что-то раньше только для того, чтобы понять, что это не работает, когда вы приносите это домой, — это сокрушительное испытание.

Не позволяйте этому случиться с вами. Подключите его, чтобы убедиться, что он хотя бы включился. Если можете, пропустите через него какой-нибудь сигнал.

Будьте вежливы и дружелюбны, общаясь с продавцом. Кто-то позволяет вам — совершенно незнакомому человеку — прийти к ним домой / в джем-спейс / студию, чтобы проверить их оборудование.

Кроме того, в большинстве случаев вы просто встречаетесь с другим человеком из музыкального сообщества, поэтому у вас может быть больше общего, чем вы думаете.

Но не бойтесь задавать вопросы. Нет ничего плохого в желании совершить максимально осознанную покупку. Вы можете спросить такие вещи, как:

Вы первоначальный владелец?
Это было отремонтировано или модифицировано?
Почему вы его продаете?

Выборочная проверка и быстрые вопросы и ответы с продавцом могут дать вам достаточно информации, чтобы выйти из продажи с уверенностью.Это бесценно!

Выборочная проверка и быстрые вопросы и ответы с продавцом могут дать вам достаточно информации, чтобы выйти из продажи с уверенностью.

Подержанное снаряжение — новое для вас

Покупка подержанного должна быть одним из первых способов пополнения вашей коллекции снаряжения.

Это дешевле и удобнее, чем покупать новое в магазине.

Покупка подержанного товара может иметь свои проблемы, но ощущение того, что вы получите то, чего желали в течение многих месяцев, стоит затраченных усилий.

Теперь, когда вы знаете, как покупать подержанное снаряжение, как опытный ветеран, посмотрите свои местные онлайн-объявления и найдите что-то новое для себя!

Бум подержанных автомобилей — один из самых горячих рынков для потребителей из-за коронавируса

Продажи подержанных автомобилей стремительно растут по всей территории США, и компании от Autonation до CarMax, Carvana и Buffalo, Нью-Йоркские аукционы по запуску подержанных автомобилей, получают выгоду от аукционов ACV.

Патрик Т. Фэллон | Bloomberg | Getty Images

В течение как минимум нескольких недель во время наихудшего из остановов из-за Covid-19, ACV Auctions столкнулась с проблемой, которую ни один стартап не может быть уверен, что она сможет преодолеть: всем ее основным клиентам больше не разрешено открывать бизнес.Когда автосалоны в США были заблокированы, технологическая компания по продаже подержанных автомобилей из Буффало, штат Нью-Йорк, которая работает с франшизой и независимыми автомобильными дилерами, оказалась в ситуации, которую ее генеральный директор Джордж Чамун теперь вспоминает как «немного пугающую».

Но, как и многие истории успеха неожиданных пандемий, этот период неопределенности и экзистенциального кризиса сменился бумом покупки и продажи подержанных автомобилей. К апрелю и маю, из-за нехватки новых автомобилей от автозаводов, способных поразить дилерские партии, а также из-за того, что потребители стали осторожнее относиться к расходам на крупные товары, продажи подержанных автомобилей резко выросли.Это продолжалось все лето и осень: по данным Edmunds.com, последние два месяца, август и сентябрь, показали самые высокие темпы оборачиваемости подержанных автомобилей за последние шесть лет.

«Это было не просто возвращение к до-Covid», — сказал Чамун на виртуальном мероприятии CNBC Evolve в четверг, посвященном компаниям среднего размера. «Сегодня мы продаем больше единиц, чем было до Covid».

В июне консалтинговая компания AlixPartners подсчитала, что из-за блокировок, сроков полного перезапуска автозавода и снижения доверия потребителей во всем мире ожидается падение продаж новых автомобилей на 36 миллионов в мире до 2022 года по сравнению с уровнями 2019 года.На рынке США он прогнозирует сокращение рынка продаж новых автомобилей примерно на 3,5 миллиона автомобилей в год по сравнению с прошлым годом, при этом этот прогноз зависит от рецессии, которая не продлится. Автопроизводители, в том числе GM, стали более оптимистичными в комментариях после надира Covid-19 во втором квартале, но даже до Covid-19 рынок подержанных автомобилей более чем в два раза превышал рынок продаж новых автомобилей.

Autonation и CarMax расширяют свои усилия по подержанным автомобилям, и их акции сильно отскочили от дна фондового рынка Covid-19 в марте.Carvana, которая, в отличие от ACV Auctions, напрямую занимается продажей подержанных автомобилей потребителям без посредников, увеличила свои запасы с 30 долларов в марте до более чем 200 долларов сегодня. Другой онлайн-конкурент, Shift, вскоре планирует выйти на биржу через специализированную приобретающую компанию, которая стала для частных компаний основным способом выхода на IPO с тех пор, как рынок начал восстанавливаться. Cars.com сообщил в четверг о прибыли, в результате которой его акции выросли на 25%.

Зарубежные тенденции аналогичны, с частным U.Компания Cazoo, занимающаяся продажей автомобилей через Интернет, недавно удвоила свою оценку.

Carvana, онлайн-рынок подержанных автомобилей, который исключает дилеров из уравнения продаж, пережил бум после закрытия в марте, но ACV Auctions, которая работает с дилерами для продажи подержанных автомобилей, также пережила бум продаж, согласно данным его генеральный директор.

Рынок подержанных автомобилей в США уже оценивается в 41 миллион единиц в год, и Чамун говорит, что некоторые из изменений, вызванных пандемией, будут продолжать ускоряться.Сила потребителей на рынке подержанных автомобилей показывает, что американцы по-прежнему хотят владеть автомобилями, говорит он, независимо от того, водят ли детей на футбол или на работу. «Транспортные средства — это второй по величине актив, который мы покупаем как потребители, поэтому он действительно важен и будет иметь важное значение для экономики».

ACV Auctions насчитывает 700 команд инспекторов и 100 региональных менеджеров, работающих с автодилерами по всей территории США, чтобы покупать и продавать подержанные автомобили, и компания была вынуждена быстро нанимать сотрудников, поскольку физические аукционы стали невозможными для дилеров во время остановов из-за коронавируса Covid-19.

Цели ускорения цифровых технологий в деловом мире, сжимаемые с годами до месяцев, были основной темой экономики, связанной с коронавирусом во всех секторах, и на рынке продаж автомобилей все больше дилеров соглашаются на переход на цифровые технологии, сказал Шамун, что является важным изменение поведения на рынке.

Дилеры уже давно посещают физические аукционы, и изменения в бизнесе не происходят сразу, говорит Чамун, но когда дилеры внезапно не могли перейти на физический аукцион, поведение дилеров изменилось и все больше участников рынка желают продавать в цифровом виде, а также делать ставки и покупать автомобили в Интернете.«Как спрос, так и предложение увеличивают количество дилеров, переходящих на цифровые технологии, — сказал Чамун. «В ближайшие несколько лет мы увидим более значительный переход к цифровым технологиям. Это не значит, что автомобили не будут физически размещены на многих участках, но дилеры захотят покупать онлайн и делать ставки онлайн», — сказал он.

Стартап, ставший первым «единорогом» Buffalo — стартап стоимостью более 1 миллиарда долларов — в конце 2019 года, был вынужден изобрести новые технологические инструменты, чтобы помочь этому сдвигу на рынке подержанных автомобилей.

Он создал инструмент для сканирования названия автомобиля и создания электронного распознавания документов, чтобы процесс правового титула мог происходить между покупателями и продавцами и ACV в цифровой среде.

Он также изобрел способ сканирования ходовой части транспортного средства, называемый виртуальным подъемником, чтобы делать тысячи снимков ходовой части автомобилей, что делает процесс проверки подержанных автомобилей более прозрачным в виртуальной среде.

А его инструмент AMP для профиля аудиомотора можно подключить к двигателю подержанного автомобиля и позволить ACV и дилеру прослушивать двигатель, чтобы убедиться в отсутствии потенциальных проблем.

В первые несколько недель после отключения коронавируса Чамун говорит, что его работа заключалась в том, чтобы успокоить всех, поскольку никто не знал, что будет дальше с дилерами или настроениями потребителей.Но это изменилось. «То, что мы действительно видели, было силой».

Как потребители должны играть в бум подержанных автомобилей

Продажа автомобилей через Интернет не является чем-то новым. Специальные автомобили продавались на таких платформах, как eBay, в течение многих лет, и у дилерских центров появилась возможность продавать автомобили в Интернете бесконтактно, до Covid-19. Но по словам старшего менеджера Edmunds.com по анализу исследований Ивана Друри, пандемия стала событием «следующего уровня». Некоторые потребители по-прежнему будут хотеть общаться лично и тестировать до 10 автомобилей, но модели Carvana и CarMax берут опыт работы с подержанными автомобилями eBay и делают его более распространенным для пригородных автомобилей.

«Это автомобили из пункта А в пункт Б», — сказал Друри. «Это устойчивая тенденция. Увидим ли мы рост онлайн-продаж на уровне второго квартала 2020 года? Нет. Но в то же время это ускорило усилия всех дилерских центров по реальной поддержке этой части бизнеса».

Все больше потребителей интересуются подержанными автомобилями в более слабой экономике, и новые онлайн-модели предлагают то, чего местные дилеры часто не могут: различные модели и специальные функции, которые могут быть доставлены в разные штаты. «Когда дело доходит до наличия, инвентаря и доставки по штатам, это стало намного проще», — сказал Друри.«В инвентаре подержанных автомобилей была такая засуха, даже если бы я хотел купить у местного дилера».

Онлайн-опыт также устраняет «ситуации высокого давления» у дилеров, которых многие потребители предпочитают избегать. «Вы контролируете поток онлайн», — сказал Друри. Это преимущество контроля включает в себя возможность разделить части процесса покупки и продажи автомобиля, например, торговать текущим автомобилем и добавить его на рынок подержанных автомобилей. «Вы можете сделать это онлайн прямо сейчас, и вам не придется торговать через дилерский центр…. Вы можете увидеть, что дилер будет предлагать по сравнению с онлайн, так что есть больший контроль над каждым компонентом «, — сказал он.

Люди действительно хотят покупать более дешевые автомобили, но так много людей выбирают более низкий ценовой диапазон. меньше единиц, и вам придется переходить к более старым и старым моделям, чтобы получить дешевые подержанные автомобили.
Иван Друри
Edmunds.com, старший менеджер по аналитике

остаются небольшими по сравнению с общим размером рынка подержанных автомобилей.Carvana продала несколько сотен тысяч единиц в течение всего 2019 года и чуть более 55000 единиц во втором квартале 2020 года. Это на рынке подержанных автомобилей, который составляет более 40 миллионов единиц в год.

«Они набирают обороты, и у них есть большой рынок, на котором они могут заключить сделки, но не все это делают», — сказал Друри. Он оценил совокупные продажи Carvana и Shift менее чем в 1% рынка.

Он также предостерег потребителей от предположения, что онлайн-компании всегда являются наиболее конкурентоспособными по цене.Онлайн-конкуренция — это хорошо для вариантов ценообразования для потребителей в целом, но в некоторых случаях онлайн-продавцы взимают надбавку за свои услуги, инвентарь и доставку в разных штатах. Это означает, что покупатели всегда должны проверять, не доступны ли те же автомобили по более низкой цене в бесконтактном онлайн-сервисе у местного дилера.

Одна из причин роста цен — это ограничение запасов, а также отраслевая проверка того, насколько может вырасти рынок подержанных автомобилей даже при высоком спросе.Поскольку 45% продаж новых автомобилей полагаются на обмен как часть финансового уравнения, рынок подержанных автомобилей связан с общей торговой средой для пополнения запасов. В то время как потребители в целом покупают меньше автомобилей, транспортных средств, поступающих в подержанные запасы от агентств по аренде и у дилеров по окончании аренды, недостаточно, чтобы изменить баланс спроса и предложения.

Как высокий спрос на подержанные автомобили влияет на ценообразование

«Расширение сети может помочь вам получить лучшую цену», — сказал Брайан Муди, исполнительный редактор Autotrader.

Он сказал, что сейчас большой проблемой на рынке подержанных автомобилей является высокий спрос. В последнее время цены на подержанные автомобили растут, а не снижаются со временем, и это то, что вы редко видите на рынке. Цены немного снизились с лета, но Moody сказал, что покупателям «не стоит искать выгодные предложения». Скорее, им следует больше сосредоточиться на получении того, чего они хотят. «Я бы сделал покупки… но не удивляйтесь, если вам придется платить больше, чем ожидалось, за конкретную машину, которую вы хотите», — сказал он.

Многие местные дилеры, предлагающие онлайн-продажи, действительно имеют технологию виртуального обхода, тест-драйвы, доступные дома, а также доставку. У них также есть то преимущество, что они предлагают доступ в сервисный отдел. «Местный дилер не полностью выброшен из игры», — сказал он.

Специально для потребителей, заинтересованных в последних моделях от одного до четырех лет, у дилеров будет больше запасов, и они могут предложить вам сертифицированные подержанные автомобили, в некоторых случаях, также по низкой годовой процентной ставке.

«Люди действительно хотят покупать более дешевые автомобили, но так много людей выбирают более низкий ценовой диапазон, что существует меньше единиц, и вам приходится переходить на более старые и старые модели, чтобы получить дешевые подержанные автомобили», — сказал Друри. «Не сбрасывайте со счетов местного дилера», — добавил он.

Даже автомобильным экспертам сложно ориентироваться на текущем рынке подержанных автомобилей в их личной потребительской жизни.

Друри недавно был на рынке подержанных автомобилей, но в итоге купил новые, потому что, по его словам, цены на подержанные автомобили, которые его интересовали, были высокими, а стимулы, предлагаемые с новыми автомобилями, были хорошими.По мере приближения конца календарного года и появления моделей 2021 года цены на модели 2020 года могут стать еще более привлекательными.

Покупка нового автомобиля всегда означает трату больше, жертву экономией от 12000 до 15000 долларов, доступной на некоторых моделях подержанных автомобилей, но если бюджет потребителя гибкий, покупка нового автомобиля может быть правильным решением. «Я потратил на 10 000 долларов больше, чем хотел, но с гарантией, другими преимуществами и новыми технологиями это имело больше смысла», — рассказывают Эдмундс.ком сказал эксперт. «Раньше был прямой ответ, но не сейчас».

Агентство Moody из Autotrader заявило, что срок его аренды не истечет еще на год, и это хорошо для текущего рынка подержанных автомобилей. «Я испытываю облегчение от того факта, что мне не нужно принимать решения в этой неспокойной среде. Люди платят больше за подержанные автомобили».

Новая динамика на рынке подержанных автомобилей> Spokane Journal of Business

Спрос на подержанные автомобили значительно вырос, и это вряд ли изменится, пока производители автомобилей не догонят спрос на новые автомобили и грузовики, говорят источники в отрасли.

Рик Гимено, владелец Rick’s Kar Korner, говорит, что аукционные цены на подержанные автомобили значительно выросли с начала пандемии COVID-19.

«Я занимаюсь продажей подержанных автомобилей более 40 лет и никогда не видел ничего подобного, — говорит Химено. «Это тот же рынок, что и раньше, насколько люди хотят, но цены, которые мы планируем платить, растут, потому что цепочка поставок действительно истощена».

Некоторые производители автомобилей были закрыты на часть 2020 года из-за пандемии, в то время как другие перешли на производство респираторов.По его словам, до тех пор, пока производители не вернутся к нормальному состоянию и не смогут снабжать дилеров новыми запасами, рынок подержанных товаров будет оставаться узким.

«Продавцы новых автомобилей оставляют на своих стоянках все больше и больше подержанных автомобилей, потому что у них нет новых автомобилей для продажи», — говорит Гимено, дилерский центр которого находится по адресу 2003 E. Sprague в Восточном Спокане. «Это ограничивает доступность».

Скотт Брюэр, генеральный менеджер компании Lithia Auto Stores, говорит, что он изменил соотношение подержанных и новых автомобилей, хранящихся на стоянке.

«Еще до COVID у нас был индивидуальный магазин — одна новая продажа на каждый подержанный», — говорит Брюэр. «У нас на участке будет 100 подержанных автомобилей. Мы перешли примерно на четыре к одному, и мы расширили наш инвентарь подержанных автомобилей. Мы стараемся держать его около 200 ».

Согласно онлайн-справочнику Edmunds по ценам и информации, цены на новые автомобили также могут влиять на спрос и высокие цены на рынке подержанных автомобилей. В декабре 2020 года средняя цена нового автомобиля впервые превысила 38000 долларов.

Аналитики Edmunds говорят, что более доступных вариантов на рынке новых автомобилей становится все меньше из-за того, что некоторые производители закрывают определенные производственные линии. По мнению аналитиков Edmunds, это создаст барьер для входа для многих потребителей, подтолкнув их к рынку подержанных товаров.

По словам Гимено, по мере того, как цены продолжают расти, он и другие мелкие продавцы подержанных автомобилей чувствуют себя в затруднительном положении. Гимено говорит, что на стоянке одновременно находится около 50 автомобилей Рика Кар Корнера.

«Наша норма прибыли намного ниже, потому что сейчас мы платим гораздо больше за автомобили», — говорит Гимено. «Та же машина, которая стоила мне 10 000 долларов год назад, теперь стоит мне от 11 000 до 12 000 долларов».

Согласно данным Бюро экономического анализа США, подержанные легковые и грузовые автомобили входят в число основных потребительских товаров с точки зрения самого быстрого роста цен. С января 2020 года по январь 2021 года средняя цена выросла почти на 9%.

Брюэр говорит, что найти качественный инвентарь подержанных автомобилей на рынке Вашингтона стало труднее и теперь требуется больше усилий.

«Когда мы смотрим на рынки Сиэтла и Спокана, мы можем посмотреть на аукционные цены на автомобили и сказать, что они завышены», — говорит Брюэр. «Мы можем выехать за пределы нашего региона. Мы могли бы поехать в Колорадо, Бойсе, Вегас. Речь идет о том, чтобы иметь хорошего парня, который знает, где искать, чтобы мы покупали автомобили на конкурентной основе ».

Брюэр добавляет: «Мы работаем в два раза больше, чтобы получить машины, потому что они очень дороги в местном масштабе».

Гимено говорит, что ожидает, что спрос сохранится еще 12 месяцев.

«Нам просто нужно обратить внимание на наш текущий местный рынок и на то, с чем мы можем выжить», — говорит Гимено. «Нам просто нужно привыкнуть зарабатывать намного меньше денег — раньше мы не зарабатывали много денег».

По словам Гимено, особенно хорошо продавались подержанные грузовики.

«Рынок новых грузовиков действительно ограничен, насколько это возможно, — говорит он. «Самая популярная часть нашего рынка — это грузовики последних моделей и внедорожники, потому что это, вероятно, 60% рынка.(Производители) действительно отстают в поставках дилерам новых автомобилей ».

Стабилизация продаж может начаться позже в этом году.

По данным Cox Automotive, поставщика услуг ремаркетинга автомобилей, маркетинга и программного обеспечения из Атланты, продажи подержанных автомобилей по всей стране выросли на 4% в феврале по сравнению с предыдущим месяцем, но снизились на 12% в годовом исчислении. Cox Automotive прогнозирует, что продажи в этом году будут напоминать продажи 2019 года, и к концу 2021 года будет продано около 2,8 миллиона подержанных автомобилей.

Used Market Forge Eco-Tech ET-6E Двухэтажный электрический отпариватель 477038

Детали

Серийное приготовление, а-ля-карт и повторная термическая обработка отдельных блюд с помощью пароварки Market Forge ET-6E просто повернуть ручку. Эта пароварка имеет настройки высокой / низкой мощности для приготовления и повторной термической обработки, приготовления по времени, непрерывного пара и режима выдержки, а также индикаторы низкого уровня воды. Эта бывшая в употреблении Market Forge ET-6E Steamer также известна как: ET6E, 477038

Особенности и преимущества

480 Напряжение
Система парогенератора Steam по запросу обеспечивает быстрый запуск и эффективную передачу пара
Функция удержания, ваш Eco Tech® будет поддерживать приготовленную пищу при температуре 160 ° F, пока вы не будете готовы к подаче
Механическое управление
Пароварка без давления
Горизонтальный барабанный термометр
Переносимая дверца рабочей камеры для вашего удобства
Конструкция из нержавеющей стали

Технические характеристики

Производитель: Market Forge
Модель: ET-6E
Серийный номер: N / A
Напряжение: 480
Фаза: 3
Ампер: 11
Емкость: шесть 2-1 / 2-дюймовых глубоких паровых лотков на каждую деку
Размеры: 67 дюймов (в) x 24 дюйма (Ш) x 30.5 дюймов (d)
Вес: 565 фунтов
Дата изготовления: 12/2009

Состояние

Пароварка ET-6E, бывшая в употреблении на рынке, была протестирована нашими техническими специалистами. Устройство было подключено и доведено до его максимальная температура. Все электрические компоненты были проверены на отсутствие короткого замыкания и износа. Нагревательные элементы и их элементы управления были проверены, чтобы показать, что они функционируют должным образом. Затем устройство было оставлено включенным на несколько часов, чтобы показать, что они могут работать должным образом и стабильно. .Эта бывшая в употреблении пароварка Market Forge ET-6E прошла все тесты контроля качества и находится в хорошем состоянии. Руководство по подержанному оборудованию Burkett, представленное с правой стороны этой страницы, предназначено для подготовки вас к доставке и предоставления подробных сведений об этой конкретной модели.

Информация о гарантии

Программа Burkett Used Equipment Program — это наш собственный процесс ремонта и восстановления.