Самые надежные автомобили на вторичном рынке россии: Надежные и востребованные автомобили на вторичном рынке

Содержание

Надежные и востребованные автомобили на вторичном рынке

Когда нет возможности приобрести новый автомобиль из салона, следует обратить внимание на предложение вторичного рынка.

Покупка бу авто – это всегда повышенный риск, который связан со скрытыми повреждениями кузова и неисправностями узлов, агрегатов, оборудования и электронных систем. Но если брать автомобиль в салоне, который проверяет машину перед продажей или при бронировании показывает карточку авто с полной технической информацией по машине, риски сводятся к нулю.

А чтобы даже проверенный поддержанный автомобиль не разочаровал при эксплуатации, к его выбору нужно подойти ответственно. Специалисты FAVORIT MOTORS составили свой ТОП самых беспроблемных автомобилей по выгодной цене.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra пятого поколения – четырехдверный седан C класса. Автомобиль отличается оригинальным внешним видом, просторным салоном и большим багажным отделением.

Основными достоинствами авто, из-за которых его активно покупают на вторичном рынке, являются надежные и неприхотливые в эксплуатации моторы, устойчивый к коррозии кузов, богатое оснащение, недорогое техническое обслуживание, доступные детали и расходные материалы.

В зависимости от комплектации южнокорейский седан оснащается:

  • подушками безопасности;
  • активными подголовниками;
  • системой динамической стабилизации;
  • электропакетом;
  • мультимедийной системой;
  • датчиками контроля давления в шинах;
  • системой экстренного торможения.

На выбор предлагаются силовые агрегаты объемом 1.6 л и 1.8 л, мощностью 130/150 л.с. Совместно с мотором работает шестиступенчатая механическая или автоматическая трансмиссия.

Подборка автомобилей Hyundai Elantra

Kia Cerato

Южнокорейский пятидверный седан Kia Cerato воплощает в себе элегантный облик, сбалансированные технические характеристики, богатое оснащение, комфорт и безопасность.

Экстерьер автомобиля до сих пор смотрится актуально, так как разработкой дизайна занимался лично Петер Шрайер.

Интерьер отличается лаконичностью и продуманностью. Основные органы управления находятся на интуитивно понятном месте.

Для отделки внутреннего пространства предусматривается несколько вариантов материалов. За умеренную стоимость вы получаете:

  • ABS;
  • кондиционер;
  • иммобилайзер;
  • бортовой компьютер;
  • подушки безопасности.

В расширенной комплектации предусматриваются климат-контроль, датчик света и противотуманки.

Подборка автомобилей Kia Cerato

Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X достаточно востребован на вторичке за счет относительно доступной цены, надежности комплектующих и неприхотливости в эксплуатации. На выбор предлагаются 4 мотора: 1.5 л, 1. 6 л, 1.8 л, 2.0 л.

Силовые агрегаты зарекомендовали себя с лучшей стороны, невосприимчивы к низкому качеству топлива, отличаются хорошей динамикой и умеренным расходом топлива.

С моторами устанавливаются пятиступенчатая «механика», 4-х диапазонный «автомат» и вариатор SportronicR CVT. В смешанном цикле расход топлива составляет 7.5 л/100 км.

В базовом оснащении предусматривается все самое необходимое для комфортной поездки: кондиционер, стеклоподъемники, аудиоподготовка, обогрев боковых зеркал.

При систематической замене масла в коробке передач ее работа будет стабильной на протяжении всей эксплуатации авто. При аккуратной езде сцепление долго прослужит без ремонта (в среднем до 150 000 км пробега).

Подборка автомобилей Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Outlander XL

Японский внедорожник Mitsubishi Outlander XL завоевал любовь автолюбителей презентабельным внешним видом, вместительным и комфортным салоном, большим багажником и превосходными ездовыми качествами.

Интерьер отличается строгостью, лаконичностью и продуманностью до мелочей. Для отделки используются износостойкие материалы. При трансформации заднего ряда сидений можно значительно увеличить объем багажника.

Благодаря системе полного привода и клиренсу 215 мм у Аутлендера отличная проходимость на сложных участках дороги. Автомобиль способен без особых проблем эксплуатироваться до 150 000 км. Затем потребуется незначительный ремонт и замена расходных материалов.

На вторичном рынке можно купить Mitsubishi Outlander XL в хорошем состоянии с надежными безнаддувными бензиновыми силовыми агрегатами 2.0 л (147 л.с.), 2.4 л (170 л.с.), 3.0 л (220/230 л.с.). Моторы оснащаются системой изменения фаз газораспределения MIVEC. В топовой версии внедорожник способен разгоняться до 100 км/ч за 9.7 сек. Максимальная скорость составляет 200 км/ч.

Подборка автомобилей Mitsubishi Outlander XL

Volkswagen Jetta Mk6

Немецкие автомобили отлично себя зарекомендовали на вторичном рынке, и VW Jetta серии Mk6 не является исключением.

Она производит положительные впечатление на любителей немецкого автопрома солидным внешним видом, качественной сборкой, надежностью основных узлов и агрегатов. Авто характеризуется отличной маневренностью и хорошей разгонной динамикой.

Просторный и комфортный салон отделан высококачественными материалами и имеет хорошую шумоизоляцию.

Удобство интерьера формирует трехспицевый руль с кожаной оплеткой, приборная панель с двумя утопленными колодцами и ЖК-дисплей размером 7 дюймов и кондиционер, обеспечивающий комфортный микроклимат в жаркую погоду.

Размер багажного отделения составляет 510 л, что позволяет с легкостью перевозить габаритный багаж.

Volkswagen Jetta серии Mk6 оснащается бензиновыми моторами 1.2 л и 2.0 л. Также имеются дизельные силовые агрегаты – 1.6 л и 2.0 л. Работа двигателей дополнена классической механической КПП и «роботом DSG». Расход в смешанном цикле составляет порядка 6.6 л/100 км.

Подборка автомобилей Volkswagen Jetta

Skoda Octavia A5

Skoda Octavia A5 – стильный и практичный лифтбэк отличающийся чешской элегантностью и немецкой надежностью. У автомобиля просторный салон, в котором с комфортом разместятся 5 взрослых человек, и рекордный в классе багажник на 585 л.

Солидность экстерьера обеспечивает массивная хромированная радиаторная решетка, большие боковые зеркала, лаконичный дизайн оптики и плавно обтекаемые бампера. Оригинальная форма фар делает переднюю часть авто выразительной.

Салон отличается продуманностью до мелочей. Эргономичные сидения имеют удобный профиль, боковую поддержку и множество настроек, что позволит удобно разместиться человеку с любым телосложением.

Среди б/у Skoda Octavia A5 наибольшей популярностью пользуются автомобили с мотором 1.6 MPI (102 л.с.) и пятиступенчатой КПП.

Этот двигатель отличается большим эксплуатационным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и хорошей динамикой при умеренном расходе топлива.

С таким силовым агрегатом авто способно разогнаться до сотни за 12.3 сек. Расход топлива по трассе составляет 6 л, а в городе – 9-10 л. Мотор способен без каких-либо проблем «ходить» 300-350 тысяч км.

Более мощный и требующий особого внимания в эксплуатации мотор 1.8 TSI (160 л.с.) обеспечивает превосходную динамику и удовольствие от каждой поездки.

Но нужно быть готовым, что расход топлива увеличится, а устранение возникших неисправностей и покупка расходных материалов будут обходиться на порядок дороже в сравнении с классическим мотором 1.6 л MPI.

Подборка автомобилей Skoda Octavia

Большой выбор поддержанных автомобилей на выгодных условиях

В компании FAVORIT MOTORS можно на выгодных условиях купить б/у автомобили в идеальном техническом состоянии.

Сотрудники нашего автосалона проверяют каждое авто и заносят информацию в диагностическую карту.

На сайте размещаются данные относительно технических характеристик транспортного средства. Вы сможете реально оценить состояние машины и выбор даже онлайн. Гарантируется чистота и безопасность сделки.

При покупке подержанного автомобиля вы получаете месячную гарантию. На протяжении 30 дней предоставляется возможность вернуть авто, если оно не подошло вам по определенным причинам.

При необходимости можно зарезервировать машину на 12 часов или за отдельную плату оформить бронь на несколько дней. Выбранный автомобиль можно проверить на тест-драйве.

Оплата выполняется любым удобным способом. Предусматривается безопасная система оплаты с помощью банковской карты без комиссии и скрытых платежей.

Нет возможности лично приехать к нам, тогда мы доставим автомобиль по указанному адресу.

Если не удалось подобрать подходящее под требуемые параметры транспортное средство, оставьте нам свой адрес электронной почты, и мы уведомим вас, когда авто будет в шоу-руме.

Задать нашим специалистам интересующие вопросы о технических характеристиках авто, особенностях его покупки или оформить бронь можно на сайте или по телефону.


Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей в России — журнал За рулем

Одна из крупнейших площадок по купле-продаже б/у автомобилей проанализировала прошедшие через их руки машины и выяснила, какие модели вызвали меньше всего нареканий.

Оценка проводилась по критериям «кузов» и «техническое состояние» среди машин в возрасте от 3 до 6 лет (он самый популярный на вторичке). Чтобы попасть в список надежных, автомобиль должен набрать не менее 8 звезд из 10 возможных.

Лидером рейтинга стала Skoda Octavia третьего поколения. На втором месте Nissan Juke, а замыкает тройку рестайлинговый Hyundai Solaris первого поколения.

Эксперты особо отмечают, что их рейтинг учитывает не только техническую надежность самих машин, но и то, насколько бережно относятся к ним автовладельцы.

Материалы по теме

Среди самых ненадежных эксперты компании CarPrice (на основе осмотра 149 тыс. автомобилей) назвали Ладу Приору, Дэу Нексию и ВАЗ-2114. Впрочем, невысокое качество компенсируется низкой стоимостью запчастей и ремонта.

Среди автомобильных марок, чьи модели в совокупности набрали больше всего оценок, лидирует Toyota. А вот на втором месте неожиданно оказался Land Rover. Замыкает тройку, что, в общем-то, не является сюрпризом, Lexus.

В рейтинге автомобильных марок с самыми ненадежными автомобилями в лидерах традиционно находится Lada. Практически все их модели в возрасте от 3 до 6 лет набрали меньше пяти звезд. На втором месте Daewoo, на третьем — УАЗ. В компании говорят, что с нетерпением ждут новое поколение вазовской продукции, чтобы оценить заявляемый прогресс в области качества состояния кузова и ходовой части.

Самым распространенном на рынке подержанных автомобилей оказался Ford Focus третьего поколения (в общем объеме на него приходится 1,26%), на втором месте — Opel Astra третьего поколения последних лет выпуска (1,21%), на третьем месте — Skoda Octavia после рестайлинга (0,91%).

Среди других любопытных фактов: самый распространенный цвет подержанных автомобилей — черный, на него пришлась почти четверть всех б/у машин. Эксперты говорят, что его популярность связана с тем, что такой цвет традиционно считается престижным (особенно в премиальном сегменте).

Среди типов кузова лидируют седаны, на них приходится более трети (37%) рынка. За год на два процента выросло предложение кроссоверов с пробегом (28%), они «отъели» кусочек рынка у трехдверных хэтчбеков и минивэнов, доля которых на вторичном рынке сокращается.

Фото: depositphotos.com

Самые надежные автомобили на вторичном рынке • Наука

Самые надежные автомобили на вторичном рынке

Есть ли смысл переплачивать в полтора-два раза за автомобиль из салона, если можно подобрать такой же, но из заботливых рук ответственного хозяина, притом что во втором случае довольно велик шанс приобрести машину с неплохим тюнингом (хорошая автомагнитола, сигнализация, противотуманные фары, обивка сидений качественным материалом, лучший цвет без доплаты и пр. ), а вовсе не с самой бюджетной заводской комплектацией?

В подобных рассуждениях на самом деле есть определенный смысл, правда, и без рисков не обходится, а для того, чтобы не сесть в лужу, необходимо перед покупкой б/у авто уточнить, какие существуют самые надежные машины на вторичном рынке. И чаще всего автолюбителей с ограниченными средствами интересуют самые надежные недорогие машины, которые несмотря на довольно демократичную стоимость не будут приносить неприятные сюрпризы в виде бесконечных поломок и необходимости замены дорогостоящих деталей.

В этом случае ни в коем случае не следует рисковать, приобретая Lexus, BMW или Land Cruiser «лохматых» годов, ведь порой страстное желание подчеркнуть свой статус за малые деньги полностью затмевает рассудок, заставляя совершать роковые ошибки. В любом случае лучше потратить эти 15-30 тысяч долларов на полноценный седан или бюджетный кроссовер из салона, чем уже через пару тысяч пройденных километров столкнуться с заменой двигателя или какой-нибудь другой детали, которая будет стоить баснословных денег. Важно помнить, что запчасти к машинам представительского класса очень дорогие и полноценное обслуживание таких средств далеко не всем по карману. Поэтому лучше отбросить «понты» и сосредоточить внимание на более скромном автомобиле с меньшим пробегом и более поздним выпуском в эксплуатацию.

Так, например, одной из самых надежных машин на вторичном рынке является чешская Skoda Octavia, которую очень часто используют в таксопарке европейских стран, как одну из самых выносливых авто. Из плюсов этого агрегата можно выделить сильную, хоть и немного жесткую подвеску, полностью оцинкованный кузов, что является необходимой составляющей для сурового влажного климата наших широт, иначе машина начинает быстро ржаветь. Достаточно экономный и в то же время надежный бензиновый двигатель с объемом в 1,6 литров, а также огромный багажник, в который при желании можно запихнуть все что угодно (прекрасно подходит для семейных пар с детьми). Есть в этой модели и целый ряд недостатков — тесноватый салон, простоватый дизайн, отсутствие современных наворотов, как таковых, да и без мелких поломок в б/у авто вряд ли удастся обойтись, другое дело, что все это терпимо, да и запчасти на Skoda можно без проблем найти в любом автомагазине. Что же касается стоимости, то машина не старше 2000 года, как правило, оценивается в 7,5-9 тысяч долларов, а если брать авто после 2010 года выпуска, то ее цена возрастет до 12-15 тысяч, что тоже неплохо.

Второе место в рейтинге самых надежных автомобилей достается Toyota Camry, правда, приобретать ее следует только в том случае, если она не старше 2008 года выпуска. Примечательно, что и цена такой машины будет повыше, стартуя от 12-14 тысяч долларов, однако она того однозначно стоит, ведь речь уже идет о довольно крупногабаритном седане представительского класса. Из плюсов этого авто можно выделить надежный двигатель, прекрасную совместимость с газовой установкой, как более бюджетной альтернативой бензину, качественную автоматическую КПП, практически ничем не уступающую механике, простоту и повсеместность обслуживания, а также возможность ремонта «неродными» запчастями и комплектующими, что прекрасно подойдет тем, кто не может оплачивать оригинальные детали. Третье место в списке самых надежных автомобилей, бывших в употреблении, делят между собой такие хэтчбэки, как Peugeot 307 и Honda Civic, каждый из которых имеет целый ряд преимуществ и недостатков. Но если выбирать из двух зол, то лучше все-таки остановиться на Honda, так как она более выносливая, если сравнивать ее с французской маркой.

Тем же, кого интересует самый надежный внедорожник, который уже был в употреблении, можно смело рекомендовать два варианта: Mitsubishi Pajero Sport (подороже) и Suzuki Grand Vitara (подешевле). В обоих случаях самой надежной машиной будет та, которая поступила в эксплуатацию не раньше, чем в период с 2004 по 2008 годы, хотя обращать внимание следует и на целый ряд других показателей.

Последние опубликованные

Самая большая свинья в мире: где она живет? Рейтинг детских смесей: самые популярные производители

ТОП-3 недорогих, но надежных иномарок на вторичном рынке

Skoda Octavia
Фото Mark H

Андрей Квитка, 21 декабря 2020, 08:00

Если автомобиль оказался удачным и надежным, его возраст не имеет критического значения. Так, те модели, которым 10 и более лет «отроду», при их приличном состоянии в целом, спокойно можно брать, особенно в качестве первого авто. «Автоновости дня» составили ТОП-3 подержанных моделей за разумные деньги, которые еще без проблем «походят» не один год.

Mitsubishi Lancer

Девятое поколение японской модели очень хорошо зарекомендовало себя на наших дорогах. Авто с самого начала предлагалось по демократичным ценам, но при этом отличалось приличным качеством, достаточно простой конструкцией и недороги обслуживанием.

Под капотом «японца» можно встретить бензиновые моторы объемом в 1.3, 1.6 и 2.0 литра. Первый явно слабоват и выдает 82 л.с. А вот другие два имеют мощность в 98 и 135 л.с., чего достаточно для такой машины, а соответственно они менее изнашиваются. Есть МКПП и «автомат».

Skoda Octavia

Второе поколение чешской модели стало продолжателем славных традиций «Октавии» первой генерации. При аналогичной надежности, версия А5 стала более современной, комфортной и безопасной. По сути своей данная модель – это немецкие технологии с чешским ценником.

Опять же, как и в случае с «Лансером», лучше не брать самый слабый 80-сильный мотор на 1.4 литра. Лучше уж остановить выбор на гораздо более надежном, но все так же не особо мощном 100-сильном агрегате на 1.6 литра. Неплох также 2.0-литровый 150-сильный агрегат. Из дизелей можно выбирать между 1.9 и 2.0-литровыми вариантами. Первый надежней, второй мощнее. Опять же доступны как АКПП, так и «механика».

Peugeot 307

Peugeot 307 SW. Фото Peugeot

Эта модель считается одной из самых надежных в продуктовой линейке французской марки тех лет. Автомобиль отличается простым, но удобным и функциональным салоном, а также достаточно надежными основными узлами и агрегатами. Так, к примеру, в задней подвеске установлена классическая балка, которая без проблем «живет» на наших не самых ровных дорогах.

Самый лучший вариант для 307-го – это один из трех дизелей объемом от 1.6 до 2.0 литра, спаренный с механической КПП. Есть также вполне неплохие бензиновые моторы на 1.6 и 2.0 литра мощностью от 110 до 180 лошадиных сил. Присутствуют версии на «механике» и АКПП.

Следует сказать, что хоть вышеперечисленные автомобили и отличаются надежностью и долговечностью, все же при учете возраста в 10 и более лет, следует отдать предпочтение тем экземплярам, которые лучше обслуживались и не укатывались «на убой».

В США назвали самые выносливые автомобили с пробегом за 320 000 км

  • Для составления рейтинга специалисты агентства изучили почти 12 миллионов сделок, совершённых на вторичном рынке, и проанализи­ровали пробеги проданных авто­мобилей. Список составлен на основе доли машин, проехавших более 320 тысяч километров, в общем числе экзем­пляров конкретной модели.

  • Возглавил список внедорожник Toyota Land Cruiser: среди пере­проданных в 2020 году машин 16,3% оказались с пробегом больше требуемого. Аналитик iSeeCars Карл Брауэр заявил, что связано это с особен­ностями конструкции Крузера. По его мнению, он проектиро­вался для того, чтобы оставаться на ходу в течение минимум четверти века даже в тех странах, где езда по суровому бездорожью является обычным делом.

  • На втором месте также внедорожник Toyota, но на этот раз Sequoia с результатом в 11,2%. Тройку лидеров замкнул Chevrolet Suburban, но его результат заметно меньше — 5,1%. Следом аналитики поставили Ford Expedition (4,9%) и Toyota4Runner (4,1%), в аналогичном рейтинге прошлого года занявший восьмое место.

  • На шестом — снова Toyota и единственный в топ-10 седан под названием Avalon с результатом в 3,9%. Аналогичные показатели у Chevrolet Tahoe, и всего на 0,1% отстал занявший восьмое место Toyota Highlander. Примечательно, что в рейтинге, который можно считать своего рода показателем надёжности, участво­вала гибридная моди­фикация Хайлендера. Ещё на 0,1% проиграла Toyota Tundra, дебютиро­вавшая в лидирующей десятке на 9-м месте, а замкнул список длиннобазный внедорожник GMC Yukon XL, результат которого — 3,6%.

  • Из десятки лидеров в нынешнем году выпали Honda Ridgeline и GMC Yukon обычного размера: они заняли 11-ю и 12-ю позицию соответ­ственно.

  • Пятёрку брендов, автомобили которых имеют самые большие пробеги на американ­ском вторичном рынке, также возглавляют японские компании — Toyota и Honda. Присоедини­лись к ним Chevrolet, Cadillac и GMC.

  • В январе то же агентство назвало автомобили, владельцы которых пред­почитают с ними не расставаться по 15 лет и более. В этом рейтинге также доминиро­вали японские модели, а возглавил его гибрид Toyota Prius.

  • Эксперты назвали лучшие и худшие машины на вторичном рынке

    Авторитетное американское издание Consumer Reports назвало лучшие и худшие подержанные автомобили последних девяти лет. В числе наиболее удачных для приобретения на вторичном рынке моделей преимущественно оказались автомобили японских брендов, а список худших почти полностью состоит из машин американских марок.

    В обзор Consumer Reports вошли седаны, кроссоверы и компакт кары 2003–2012 модельных годов, доступные на рынке США, но в своем большинстве присутствующие и на рынке России. Эксперты издания выделили четыре ключевые ценовые категории на вторичном рынке (до $10 тысяч, от $10 тысяч до $15 тысяч, от $15 тысяч до $20 тысяч и от $20 тысяч до $25 тысяч) и определили в каждой из них троих победителей в упомянутых ранее сегментах.

    Победа в большинстве номинаций издания досталась автомобилям японских брендов.

    Единственным «американцем», который высоко оценили в Consumer Reports, стал Pontiac Vibe 2009 модельного года (лучший компакт-кар стоимостью до $10 тысяч). Впрочем, данный случай едва ли можно записать в актив уже несуществующего бренда Pontiac: технически Vibe представляет собой перелицованную Toyota Matrix. Тем не менее в Consumer Reports считают, что исчезновение Pontiac из портфеля брендов GM потенциальным покупателям Vibe только на руку: машины из-за этого можно найти по более доступной цене, а запчасти и сервис по-прежнему доступны.

    Вторым и последним представителем не японского автопрома в списке Consumer Reports стал седан Hyundai Sonata (2008 модельный год, только версии с четырехцилиндровым двигателем), который, впрочем, разделил место на пьедестале с японской Acura TSX образца 2004 года. Данные модели стали лучшими в категории «седаны». «Экономичная и эффективная Sonata обладает хорошим ходом, уверенной управляемостью и отзывчивым четырехцилиндровым мотором. Acura TSX является альтернативой Sonata, только относящейся к более высокому классу и обладающей более спортивным характером», — пишет Consumer Reports.

    В категории «лучший кроссовер» стоимостью до $10 тысяч победила Toyota RAV4 – эксперты отметили у модели четкую управляемость, уверенные тормоза, удобный доступ в салон и надежный двигатель.

    В более высокой ценовой категории (от $10 тысяч до $15 тысяч) не нашлось места моделям каких-то брендов, кроме японских. Так, лучшими компактными автомобилями в этом ценовом сегменте стали хетчбэки Honda Fit (Jazz) 2011 и Mazda3 2011 модельного года. «Fit – великолепный пример удачного хетчбэка. Модель получилась просторной, отзывчивой в управлении и весьма эффективной с точки зрения топливной экономии даже с автоматической коробкой передач (7,8 л на 100 км пути). Альтернатива более высокого уровня – Mazda3», — считают в Consumer Reports.

    Лучшими седанами за $10–15 тысяч долларов стали «родственники» Honda Accord 2006-2007 модельных годов с двигателем V6 и Acura TL 2005–2006 модельных годов. В Consumer Reports Accord назвали «превосходным выбором на вторичном рынке». «Мотор этой модели одновременно обладает экономичностью и мощностью, езда на такой машине комфортабельна, а надежность находится на самом высоком уровне», — отметили в журнале. Четырехцилиндровая версия Accord не получила столь высокой оценки – до 2008 года модель не получила в качестве опции систему электронного контроля устойчивости (ESC). Acura TL, по мнению экспертов издания, является более роскошной альтернативой Accord.

    В ценовой категории $10–15 тысяч специалисты американского издания решили разделить лучшие подержанные кроссоверы на вторичном рынке на две категории – компактные и средне-, полноразмерные. Лучшими кроссоверами меньшего размера стали Toyota RAV4 2006–2008 модельных годов и Honda CR-V 2005–2007 модельных годов. В активе моделей оказались просторный салон, мощный и экономичный двигатель. В случае с CR-V в издании отметили более спортивный характер модели по сравнению с RAV4, но в ущерб этому кроссовер Honda обладает худшей шумоизоляцией, чем аналогичная модель от Toyota. В свою очередь, лучшими кроссоверами большего размера стали Toyota Highlander 2004–2007 модельных годов и Infiniti FX 2003–2004 модельных годов.

    Если бюджет на покупку подержанного компакт-кара составляет от $15 тысяч до $20 тысяч, то в Consumer Reports советуют остановить свой выбор на гибриде Toyota Prius 2010–2011 модельных годов или Hyundai Elantra 2011–2012 модельных годов с традиционным ДВС. «Расходующий 5,3 л топлива на 100 км пути Prius является наиболее эффективным с точки зрения экономичности пятиместным пассажирским автомобилем среди гибридов без возможности зарядки от розетки. Рестайлинг 2010 года сделал машину более просторной и эффективно тормозящей, но не добавил четкой управляемости. Для большего удовольствия от вождения присмотритесь к Hyundai Elantra», — резюмируют в Consumer Reports.

    В сегменте седанов стоимостью от $15 тысяч до $20 тысяч лучшими в издании сочли Toyota Camry 2011–2012 модельных годов с четырехцилиндровым мотором и Infiniti M 2006–2007 модельных годов. «Ожидайте от Camry с четырехцилиндровым мотором впечатляющей топливной экономичности вкупе с просторным салоном и превосходной надежностью. Если ваша страсть – мощный двигатель и роскошный салон, то обратите свое внимание на Infiniti M с мотором V6», — заверяют в Consumer Reports.

    Лучшими кроссоверами по цене от $15 тысяч до $20 тысяч названы Honda Pilot 2007–2008 модельных годов и Mazda CX-9 2009 модельного года. Специалисты американского издания оценили сочетание просторных восьмиместных салонов моделей с высокой динамикой, но признали, что шумоизоляция Pilot оставляет желать лучшего.

    В самой высокой ценовой категории (от $20 тысяч до $25 тысяч) победители определены только в двух классах: седан и кроссовер. Тем не менее лучших седанов в указанной категории оказалось три: BMW 328i 2009 модельного года, Infiniti G 2009 модельного года, Toyota Avalon 2010 модельного года. «Третья серия BMW сочетает в себе высокую маневренность, уверенные тормоза и мощный шестицилиндровый мотор вместе с уютным и комфортабельным салоном, — описали BMW 328i американские эксперты. – Infiniti G – похожая, не менее спортивная альтернатива. Обратите свое внимание на Toyota Avalon, если ваша цель – просторный салон и обилие свободного места».

    Наиболее удачными подержанными кроссоверами стоимостью от $15 тысяч до $20 тысяч в Consumer Reports назвали Acura MDX 2007–2008 модельных годов и Lexus RX 2008 модельного года. «Acura MDX – сбалансированный семейный кроссовер. Он обладает мощным и проверенным временем двигателем V6 с показателем расхода в 13,8 л на 100 км пути, а также уверенным и приятным ходом и комфортабельными сиденьями с третьим рядом. Lexus RX – альтернатива с меньшим количеством посадочных мест, но лучшей шумоизоляцией», — подытожили в Consumer Reports.

    Издание также выбрало 20 моделей 2003–2012 модельных годов, приобретать которые на вторичном рынке эксперты журнала настоятельно не рекомендуют.

    Подавляющее большинство машин в этом списке составили автомобили американских брендов: семь моделей компании Chrysler (Chrysler Town & Country, Chrysler PT Cruiser, Dodge Caravan и Grand Caravan, Dodge Journey, Dodge 2500 и Jeep Wrangler в четырехдверном исполнении), четыре модели General Motors (Chevrolet Uplander, GMC Acadia, Saturn Outlook и Saturn Relay), а также две модели Ford (Ford Explorer V6 и Ford F-250 Diesel).

    Кроме того, в списке «неудачников» вторичного рынка по версии Consumer Reports вошли несколько моделей европейских, корейских и японских компаний: BMW 7-Series, BMW X5 с шестицилиндровым мотором, Mercedes-Benz GL-Class, Mini Cooper S, Volkswagen Touareg, Nissan Armada и Kia Sorento с двигателем V6.

    «Держитесь от них подальше. Эти модели на протяжении нескольких лет показали уровни надежности значительно ниже среднего в нашем ежегодном отчете. Эти данные собраны как минимум за три года эксплуатации каждой из моделей», — объясняет свое решение редакция Consumer Reports.

    Американское издание Consumer Reports основано в 1936 году. Журнал публикует обзоры и тесты различных потребительских продуктов. В настоящее время база подписчиков издания насчитывает около 8 млн человек. Руководство Consumer Reports опирается на особую политику: издание не публикует стороннюю рекламу и не принимает бесплатных образцов продукции для испытания — все объекты покупаются редакцией журнала по рыночной стоимости.

    В ходе редакционных испытаний автомобилей эксперты журнала преодолевают на тестируемой машине около 3,2 тыс. км, а затем подвергают автомобиль тестам на управляемость и торможение, число которых может доходить до 50. За время тестов одного автомобиля специалисты издания, как правило, проезжают на машине около 8 тыс. км. Кроме того, Consumer Reports пользуется информацией об эксплуатации машин, предоставленной читателями журнала, – для этой цели издание проводит ежегодный опрос Annual Auto Survey.

    Популярные модели автомобилей на вторичном рынке.

    Самые надежные послепродажные машины

    Какие автомобили предпочитают покупать москвичи? Выяснилось, что корейские автомобили пользуются наибольшей популярностью у москвичей. Неслучайно автомобили корейских марок заняли первые места в рейтинге продаж столичных дилеров.

    У

    корейских автомобилей больше, чем просто симпатичный дизайн. Машины надежные, достаточно комфортные и экономичные. Кроме того, стоимость корейских автомобилей сравнительно невысока.

    Самые популярные автомобили Москвы

    Корейская модель Kia Rio – самый продаваемый автомобиль в Москве. Новый автомобиль можно купить в Москве от 679 900 руб. Средний расход топлива для автомобиля со 100-сильным двигателем и механической коробкой передач составляет 5,7 литра на 100 километров пути.

    Второе место жители столицы отдали корейскому автомобилю Hyundai Solaris. Цена автомобиля от 624 900 руб. Средний расход топлива в комплектации со 100-сильным двигателем — 5. 7 литров.

    На третьем месте кроссовер Hyundai Creta. Цена популярного «паркетника» от 789 900 рублей. руб. Кроссовер, оснащенный 123-сильным двигателем и механической коробкой передач, потребляет в среднем 7 литров бензина.

    На четвертом месте немецкий седан Volkswagen Polo. Седан цена от 599 900 руб. Средний расход топлива составляет 5,7 литра на 100 километров.

    Пятое место занял лифтбек Skoda Octavia.Напомним, бренд Skoda уже много лет принадлежит немецкому концерну Volkswagen. Цена автомобиля от 940 000 руб. Самый экономичный двигатель Октавии расходует 5,3 литра топлива на 100 км.

    Skoda Rapid находится на шестом месте. Цена автомобиля от 611 000 руб. Средний расход топлива автомобиля с 90-сильным двигателем составляет 5,8 литра на 100 км пути.

    На седьмом месте немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan.Цена кроссовера от 1 349 000 рублей руб. В среднем автомобиль со 125-сильным двигателем расходует 6,5 литров топлива. Кроссовер с 220-сильным мотором «кушает» 8,4 литра топлива.

    Восьмое место занимает японский седан Toyota Camry. Седан цена от 1 407 000 руб. Автомобиль, оснащенный 150-сильным двигателем, потребляет в среднем 7,2 литра бензина на 100 км пути.

    Девятое место занимает комфортабельный корейский седан Kia Optima.Седан цена от 1 189 900 руб. В среднем автомобиль, оснащенный 150-сильным двигателем, потребляет 7,7 литров бензина.

    Десятое место занял популярный японский внедорожник Nissan X-Trail. Цена автомобиля от 1 464 000 руб. Кроссовер, оснащенный 144-сильным двигателем, потребляет в среднем 8,3 литра бензина.

    Общероссийский ТОП самых популярных автомобилей выглядит несколько иначе. Какие автомобили предпочитают покупать россияне?

    Первое место принадлежит все той же корейской модели Kia Rio.Второе и третье места занимают отечественные автомобили Lada Granta и Lada Vesta. Четвертое место снова занимают корейские автомобили Hyundai Solaris и Hyundai Creta.

    В наше время автомобиль не роскошь, а необходимость. Но новый автомобиль не всем по карману. Поэтому многие рассматривают б/у варианты, что, в принципе, неплохо. Значит, стоит листинговать на вторичном рынке.

    Мазда 3

    Начать нужно с этой модели, так как большая часть «троек» продается в России.Именно наши автомобилисты скупают 1/3 всех выпускаемых моделей. По объему продаж Россия обогнала даже Германию и Англию, в которых «тройки» всегда пользовались спросом.

    И его можно смело включать в рейтинг «Самые надежные автомобили на вторичном рынке». Эту модель можно купить в приличном состоянии и с довольно скромным пробегом. Если хорошо постараться, то удастся найти машину менее чем за полмиллиона рублей.

    Интересно, проще всего купить модель с 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 104 л.с. с участием. Если вам нужна машина с двигателем на 150 «лошадей» и объемом 2 литра, придется поискать.

    В плане эксплуатации «тройка» тоже неплохая. Стойки стабилизатора держат и 50 000 км. Подвеска легко выдерживает 100 000 км. Но и по истечении пробега больших проблем не предвидится – только мелкий ремонт.

    Volkswagen passat

    Нельзя не обратить внимание на эту модель, говоря о самых надежных автомобилях на вторичном рынке.VW Passat – популярный выбор среди любителей немецких и качественных автомобилей. Тем более по низкой цене. Модель 2012 года с автоматической коробкой передач, двигателем 1,8 л и максимальной комплектации можно приобрести за 750 000 рублей. Не стопроцентно бюджетный вариант, но сочетание цены и качества радует.

    Если за машиной ухаживать, то проблем не будет. После пробега 70 000 километров на машине с двигателем 1,8 литра он расшатывается и, как следствие, перескакивает цепь.Поэтому нужно периодически все проверять.

    Через 100 000 км пробега необходимо заменить сальник коленвала. И если вы решили купить машину с турбодизелем, то нужно быть готовым к тому, что дроссельная заслонка заклинит. В общем, лучше остановить свой выбор на 2-литровом «бензине». Считается самым надежным.

    В любом случае, вне зависимости от модели, через 100 000 км надо будет менять передние рычаги и задние подшипники. Они особенно уязвимы.

    Toyota RAV4

    Многие любят этот компактный кроссовер. Вот только к бюджету это отнести сложно. Однако если изучить самые надежные автомобили на вторичном рынке и ознакомиться с их стоимостью, то можно понять: за сумму в полмиллиона рублей вполне можно найти и RAV4.

    Только «возраст» модели будет не менее 10-12 лет. И пробег, соответственно, будет более 150 000 километров. Но в остальном состояние будет хорошим.

    Уходить, конечно, надо. Свечи подлежат замене каждые 20 000 км пробега. После 40 000 км также требуется дроссельная заслонка. Цепь ГРМ подлежит замене каждые 200 000 км пробега. А ставить приходится через 70 000 км.

    Ford fusion

    Этот городской хэтчбек — по-настоящему надежный автомобиль. Модель выпускалась 10 лет — с 2002 по 2012 год. Fusion переводится как «сплав». Дав автомобилю такое название, разработчики обозначили свою концепцию, которая заключалась в том, что их автомобиль вобрал в себя характеристики «паркетника» и комфортабельного хэтчбека гольф-класса.

    10-летнюю модель можно приобрести за 260 000 руб. Будет в хорошем состоянии, но с солидным пробегом. Двигатель — 80 л.с., 1,4 л. Да и оснащение будет хорошее — с системой пассивной безопасности, подогревом стекол, мультимедийной системой, камерой заднего вида, кондиционером и сигнализацией.

    Fusion — надежный автомобиль. Но у него есть слабое место — бензонасос. Менять его лучше каждые 100 000 км пробега. И, кстати, покупать модель с «механикой» выгоднее.В этом случае нужно только заменить сцепление – и то каждые 100 000 км. Автомат Айсин надежен, а вот «робот» проблематичен. Привод выходит из строя слишком часто. В остальном — без нареканий.

    Фольксваген Гольф

    И снова Фольксваген. Только модель Гольф. Этот надежный и недорогой автомобиль является одним из самых успешных автомобилей этого концерна. Модель находится на третьем месте в рейтинге продаж Volkswagen. А в 2013 году, кстати, Гольф седьмого поколения был назван лучшим автомобилем года.

    За 500-800 тысяч рублей можно купить автомобиль, выпущенный после 2010 года. Его преимуществами являются устойчивый к коррозии корпус и хорошее сцепление с дорогой – он выдерживает около 120 000 километров пробега. ГРМ тоже нужно менять через 120-130 тыс. км. Из минусов можно отметить сайлентблоки передних рычагов, а также стойки стабилизатора. Их нужно менять каждые 70-80 тысяч километров.

    Новый Гольф — но не дешевый. Стоит около 1,5-1,7 млн ​​рублей. Но под капотом у него 150-сильный 1.4-литровый двигатель с приводом от «автомата». Да и комплектация солидная — с биксеноновыми фарами, оснащенными омывателями, улучшенной подвеской для плохих дорог, электроподогревом, климат-контролем, медиасистемой, 8 мощными динамиками, парктроником и т.д. возраст, популярен. Это потому, что это самая доступная подержанная иномарка в нашей стране. А вот если покупать «Нексию» — то только модель, выпущенную после 2010 года.

    За 150 000 рублей можно купить машину 2012 года.С 1,5-литровым бензиновым двигателем, «механикой» и пробегом в 100 000 километров. Комплектация скудная — сигнализация с автозапуском, музыка с USB и стеклоподъемники. Но это недорого.

    Подержанная модель 2015 года (с двигателем 1,6 л) будет стоить около 400 000 рублей. Но оборудование будет намного солиднее. Кондиционер, гидроусилитель руля, корректор фар, блокировка задней двери, подголовники для всех пассажиров, стоп-сигнал, асферические зеркала заднего вида, перчаточный ящик, магнитола Clarion, 3-точечные инерционные ремни… У этой машины действительно много. Так что «Нексия» — главное не брать старую модель.

    Renault Logan

    Говоря о самых продаваемых автомобилях на вторичном рынке, нельзя не отметить эту модель французского производителя. Логан — бюджетный малолитражный автомобиль. За 400 000 рублей вполне можно купить на вторичном рынке подержанную модель с 82-сильным мотором 1,6 литра. Машины постарше продаются по 200-300 тысяч рублей.

    Однако «Логан» не идеален.У него много достоинств, но есть и недостатки. Владельцы этой машины жалуются на плохой каток — если не сбрасывать снег с крыши, то он может растаять прямо в салоне. Ручки управления «климатом» внизу — неудобно. Зеркала маловаты, контейнеров для мелочевки не хватает, багажник высокий, что сказывается на обзорности.

    Но явный плюс — неубиваемая подвеска, высокий клиренс, отличная печка, а так же надежные, проверенные двигателем моторы, которые смело можно назвать всеядными.

    Opel astra

    Если говорить об автомобилях, которые стоит покупать на вторичном рынке, то «Астру» точно нельзя обойти вниманием. Цены на модели, выпущенные после 2010 года, начинаются от 350 000 рублей и выше. Но это, конечно, для машины в хорошем состоянии.

    Эта модель выпускается уже 25 лет. С 1991 года выпускается несколько поколений. Astra выпускается в кузовах хэтчбек, универсал и седан. Эта модель популярна своей надежностью, красотой и немецким качеством.И цена на эти машины радует. Особенно б/у.

    Например, Астра 2012 года с 1,6-литровым 116-сильным двигателем и пробегом 65 000 километров будет стоить около 400 000 рублей. И это при максимальной комплектации Cosmo. Что включает в себя все, что вам может понадобиться. Есть активные подголовники, воздуховоды к ногам задних пассажиров, круиз-контроль, электронно-управляемый «климат», деактивация подушек безопасности, подогрев сидений с электрорегулировками, освещение салона, гидроусилитель руля и многое другое.

    Автомобили, которые меньше всего теряют в цене

    Напоследок несколько слов о ликвидных автомобилях на вторичном рынке. По данным известных аналитических агентств, меньше всего потерял в цене Renault Sandero. Новая модель 2011 года стоила около 430 000 рублей. В 2014 году подержанный Sandero предлагался за 360 000 рублей. Потерянные 14,9% стоимости — очень скромная цифра. Кстати, сейчас новый Sandero стоит около 550 000 рублей (с 75-сильным мотором).

    Хендай Солярис 2011 года стоил около 520 000 рублей.В 2014 году подержанные модели предлагались за 435 000 рублей. Потеря стоимости составила всего 15,9%.

    На третьем месте тоже Hyundai, только модель Santa Fe. Его цена в 2011 году составляла 1 310 000 рублей. В 2014 году его можно было купить за 1 100 000 рублей. И вот, кстати, «Санта Фе» предлагается по той же цене. С 2,4-литровым 174-сильным мотором и запасом хода 30 000 км.

    Небезызвестный VW Golf также входит в список ликвидных автомобилей. В 2011 году его предлагали за 700 000 рулей, а в 2014 — за 590 000 рублей.Volkswagen Polo можно было приобрести за 520 000 рублей. В 2014 году такая же подержанная модель предлагалась за 435 000 рублей.

    Автомобиль Kia Soul в 2011 году стоил 685 000 рублей, а в 2014 году 560 000 рулей. Он потерял в цене 18%. А на последнем месте по ликвидности Nissan Note. Этот автомобиль был продан в 2011 году за 515 000 рублей, а в 2014 году — за 420 000 рублей.

    Как видите, сегодня в России много достаточно выгодных предложений. За несколько сотен тысяч рублей вполне можно приобрести надежный, качественный и даже привлекательный автомобиль, который не доставит особых хлопот в плане эксплуатации.А какую машину купить на вторичном рынке — это уже напрямую зависит от желаний человека.

    Принято считать, что покупка поддержанного автомобиля сродни лотерее, где вероятность проигрыша в несколько раз выше, чем шансы вытянуть выигрышный билет. Но никто не заставляет вас играть вслепую: все зависит от того, как вы подойдете к выбору автомобиля. А если вы не планируете тратиться на ремонт, то можете начать с изучения рейтингов надежности автомобилей, которые продаются на вторичном рынке.Какие автомобили стоимостью до 800 000 руб. оказался наименее проблематичным?

    Mazda 3 BL (2-3 года)

    С началом продаж Mazda 3 2013 модельного года предыдущее поколение начало активно осваивать вторичный рынок. Модель с индексом BL привлекает покупателей как актуальным дизайном и небольшим пробегом, так и хорошими шансами на дальнейшую перепродажу. На это косвенно указывает спрос на «тройку» первого поколения, которая до сих пор остается настоящим бестселлером.

    В среднем цены на автомобили 2011-2012 годов начинаются от 550 000 рублей. Чаще всего встречаются модификации с бензиновым двигателем 1,6 л, мощностью 104 л.с., а тем, кто хочет купить машину со 150-сильным 2-литровым мотором, придется потратить некоторое время на поиски. Оба силовых агрегата не вызывают серьезных нареканий у владельцев. На двигателе 1,6 л масло может течь из-под болта крышки ГРМ. Чаще всего для решения проблемы его сажают на герметик.

    Обе коробки передач — АКПП и механика — считаются достаточно надежными.Слабым местом Мазды 3 второго поколения является рулевая рейка: известны случаи, когда она начинала стучать при пробеге в 20 тыс. км, а к 60 тыс. нуждалась в замене. В среднем левая подушка двигателя и стойки стабилизатора ходят около 50 тысяч, остальные элементы подвески выдерживают больший пробег.

    Колодки имеют меньший ресурс, их меняют каждые 20-30 тысяч, а тормозные диски в 2-2,5 раза реже. При покупке полезно обращать внимание на состояние кузова: учитывая хороший спрос на вторичном рынке, эту модель часто восстанавливают после серьезных аварий.Также помните, что Mazda 3 BL — один из лидеров рейтинга самых угоняемых автомобилей.

    VW Passat CC (4-5 лет)

    Несмотря на то, что 4-дверное «комфорт-купе» появилось в дилерских центрах еще в 2008 году, его внешний вид остается актуальным и сегодня. Средняя стоимость Passat CC 2009-2010 очень близка к установленному нами ценовому уровню. Однако за эти деньги можно выбрать модификацию, оснащенную как одним из бензиновых двигателей с наддувом объемом 1,8 и 2 литра мощностью 160 и 200 л.с., так и экономичным 2-литровым турбодизелем, развивающим 140 л.с.

    В целом силовые агрегаты особых проблем не вызывают, за исключением некоторых нюансов. В частности, 1,8 TSI с индексом BZB требует внимания к натяжителю цепи ГРМ — при пробеге более 70 тысяч цепь может ослабевать и перескакивать. Кроме того, автомобиль с пробегом более 100 тыс. км. часто сдавливает сальник коленвала. Двигатель того же объема с индексом CDA, который устанавливается на Passat CC с середины 2010 года, склонен к повышенному расходу масла.

    Двигатель объемом 2 л считается более надежным. Что касается турбодизеля, то известны случаи заедания дроссельной заслонки. Самая надежная среди коробок передач – механика, у которой даже ресурс сцепления превышает 200 тыс. км. АКПП может потребовать замены блока клапанов, но 7-ступенчатый робот DSG, который «не любит» движения в пробках, заслужил репутацию самой проблемной коробки передач. Ремонт данного агрегата – довольно дорогая процедура.

    Что касается подвески, то в основном это расходники, требующие замены, а вот передние рычаги и задние ступичные подшипники ходят в среднем чуть более 100 тыс. км.

    Ford Fusion (6-7 лет)

    Это настоящая городская «рабочая лошадка», а точнее пони — достаточно простая, бюджетная и надежная. В среднем цены на экземпляры 2007-2008 годов начинаются от 270 000-300 000 рублей. Пробеги вполне приличные — около 80-90 тысяч, но при желании можно найти машины, прошедшие не более 60 тысяч.Модель комплектуется всего 2-мя бензиновыми силовыми агрегатами, объемом 1,4 и 1,6. л., развивающие мощность 80 и 100 л.с.

    Оба двигателя относятся к семейству Duratec — далеко не самые современные, но без серьезных недостатков. Поэтому проблем с ними при регулярном обслуживании не должно возникнуть ни за 100 тысяч, ни за 200 тысяч. Как и у многих моделей Ford, слабым местом является бензонасос: его часто требуется заменить уже на 100 тыс. км. Но менять его на оригинальную сборку в комплекте со «стаканом» не обязательно: можно подобрать сам насос в каталоге заменителей.

    Оптимальный вариант – купить Ford Fusion с механической коробкой передач: в этом случае может потребоваться только замена сцепления, ресурс которого измеряется примерно 100 тысячами пробега. «Автомат» Aisin тоже достаточно надежен, а вот «робот» более проблемный: часто выходит из строя актуатор, корродирует электропроводка, а замена сцепления обойдется дороже, чем на механике.

    В подвеске чаще всего требуют замены стойки стабилизатора, остальные элементы пробег более 100тыс.При этом, наряду с оригинальными деталями и расходниками, в каталогах легко найти более доступные замены. К недостаткам можно отнести лишь высокую стоимость кузовных деталей.

    Toyota RAV4 (8-9 лет)

    Японский компактный кроссовер пользуется спросом на вторичном рынке, поэтому цены на автомобили начинаются от 500 000 рублей. За эту сумму можно приобрести RAV4 второго поколения последних годов выпуска с одним из двух бензиновых двигателей: 2 литра, 150 л.с., и 2.4 литра, развивающий 167 л.с. Гораздо реже встречаются модификации со 125-сильным двигателем для 2005-2006 модельного года.

    При своевременном обслуживании ресурс обоих моторов значительно превышает 300 тыс. км. Свечи нужно менять каждые 15-20 тысяч, промывать форсунки и дроссельную заслонку к 40-50 тысячам, а через 200 тысяч может понадобиться замена цепи ГРМ. «Автомат» и механика надежны, но срок службы первого существенно сокращается при активной езде по бездорожью. В свою очередь сцепление на механике выхаживает 150-200 тыс. км.

    Ходовая тоже крепкая: на 70 000 может потребоваться замена стоек и втулок стабилизатора, а на 100 000 часто начинают подтекать передние амортизаторы, зато другие элементы подвески живут дольше. У некоторых автомобилей есть течь сальника рулевой рейки, но это можно легко исправить с помощью недорогого ремкомплекта.

    VW Golf (10-11 лет)

    Производство VW Golf пятого поколения началось в 2003 году, и сегодня диапазон цен на подержанные автомобили 2003-2004 года выпуска составляет 300 000-350 000 рублей.Наиболее распространенными автомобилями на вторичном рынке являются автомобили с бензиновым двигателем 1,4 л, мощностью 75 и 90 л.с., а также с двигателем 1,6 л, который может развивать мощность 102 или 115 л.с. Но при желании можно найти автомобили с 2-литровым 150-сильным силовым агрегатом или одним из двух турбодизелей.

    Кузов Golf V отличается высокой устойчивостью к коррозии: гарантия производителя составляет 12 лет. Что касается двигателей, то двигатели с индексом FSI, объемом 1,4 и 1,6 литра, имеют сравнительно небольшой ресурс цепного привода ГРМ – замена цепи часто требуется даже после пробега в 120-130 тыс. км.Двигатель, объемом 2 литра, имеет ременной привод, и обычно ремень тоже не выдерживает положенных ему 180 тыс. км.

    Силовые агрегаты с индексом MPI особых нареканий не вызывают, как и обе МКПП. Сцепление ходит в них более 120 тыс. км. Отзывы о надежности 6-ступенчатой ​​роботизированной коробки DSG противоречивы: многие владельцы жалуются на проблемы с ЭБУ «робота».

    Что касается подвески, то в первую очередь износу подвержены сайлентблоки передних рычагов и стойки стабилизатора — их ресурс 70-80 тыс. км.Задняя подвеска имеет ресурс более 100 тыс. км. Среди прочих проблем возможна неисправность ЭУР в автомобилях ранних годов. Преимущество VW Golf V в том, что стоимость обслуживаемых агрегатов со временем снижается очень незначительно.

    Автор Издательский сайт

    «Вы не можете продавать, если люди не хотят покупать».

    Акио Морита.

    Вы когда-нибудь задумывались о покупке автомобиля? А вы знали, что есть быстро продаваемые автомобили и неликвиды?

    Вы когда-нибудь задумывались, почему айфоны являются бестселлерами, когда, например, некогда популярные продукты Nokia ушли в небытие, полностью потеряв долю рынка? Дело в том, что в какой-то момент телефоны Nokia стали никому не нужны.

    Естественно, из-за падения спроса Nokia ждал финансовый крах. Или вы когда-нибудь задумывались над тем, почему автомобили Toyota покупают во всем мире, что позволяет японской марке быть лидером продаж в мире на протяжении нескольких лет?

    Мы не будем вдаваться в подробности, почему продукция Apple или Toyota так популярна во всем мире. Сегодня мы говорим не об этом. Короче говоря, если есть успешные продажи какого-либо товара, то это означает устойчивый спрос на товар.Если спрос велик, значит, тот или иной товар вызывает интерес у населения и отвечает каким-то его запросам и критериям, что и определяет окончательный выбор потребителя.


    Например, основным критерием выбора того или иного товара на рынке является соотношение цена/качество. Соответственно, продукция этих компаний максимально отвечает запросам потребителей. То же самое касается любых других продуктов, которые доступны на рынке сегодня.В том числе подержанные автомобили.

    Например, как вы думаете, почему одни автомобили на вторичном рынке продаются достаточно быстро, а другие могут «зависнуть» в продаже очень и очень долго? Причем, самое интересное, что по стоимости он может быть абсолютно одинаковым с автомобилем.

    На самом деле причин тому много. Ведь рынок автомобилей живет по тем же законам, что и любой рынок сложных товаров (компьютеры, цифровая техника и т.д.).

    Кроме того, на ликвидность подержанного автомобиля на рынке также влияет стоимость его обслуживания, стоимость запчастей и, а также ряд других факторов.Например, на нашем рынке есть очень ликвидные автомобили с пробегом, которые достаточно легко продать в любой сезон. Есть автомобили, которые, несмотря на меньшую ликвидность, все же довольно быстро продаются. Есть также модели, которые нелегко продать. И, конечно же, есть автомобили, которые можно продавать годами, даже если ценник намного ниже рыночного.

    Для многих автовладельцев. Ведь чем быстрее покупатель находится на машине, тем больше спрос на ту или иную модель. Соответственно, чем больше спрос, тем выше среднерыночные цены на автомобиль.Также устойчивый спрос на рынке подержанных автомобилей на ту или иную модель гарантирует ей меньшую потерю рыночной стоимости с каждым годом.


    К сожалению, как и неликвидные автомобили, самые востребованные модели на рынке время от времени теряют позиции. Но это не удивительно. Время идет, вокруг все меняется, в том числе и предпочтения/вкусы/запросы автомобилистов. Меняется и экономическая ситуация в нашей стране, где сейчас люди начали учиться экономить на всем.Соответственно, российские автолюбители быстро разлюбили автомобили с мощными двигателями, отдав предпочтение маломощным автомобилям.

    Итак, как видите, купить новый или подержанный автомобиль сегодня очень сложно, чего будет меньше всего, из-за постоянного изменения ситуации на вторичном рынке. Естественно, угадать, какой автомобиль можно будет продать в короткие сроки за 5-7 лет, практически невозможно.

    Однако стоит отметить, что список самых быстро продаваемых автомобилей на нашем рынке меняется не так часто, в то время как список самых продаваемых автомобилей – чуть ли не каждый день.Поэтому, если вы планируете купить автомобиль, который хотите быстро продать через несколько лет, то можете смело выбирать тот автомобиль, который сегодня ликвиден на вторичном рынке.

    Мы не думаем, что ситуация изменится в ближайшие годы. К счастью, в период экономического кризиса наш авторынок значительно сузился и большинство автомобильных компаний сегодня предпочли отказаться от выпуска широкой продуктовой линейки. Это означает, что в ближайшие годы наш рынок подержанных автомобилей вряд ли пополнится новыми моделями, что могло бы повлиять на ликвидность популярных сегодня автомобилей.


    Каждый год мы проводим анализ вторичного рынка автомобилей, чтобы выяснить марки самых быстро продаваемых автомобилей. Для анализа мы взяли статистику портала Auto.ru, а также изучили множество тематических форумов, посвященных всевозможным моделям на российском рынке.

    Сделав выборку самых распространенных марок, мы отобрали для вас итоговый рейтинг самых ликвидных автомобилей на вторичном рынке.


    Следует отметить, что статистика Авто.ru несколько отличаются от информации, которую мы получили с автомобильных форумов. Судя по всему, информация с форумов о скорости продажи конкретного автомобиля более достоверна, так как данные портала Auto.ru о времени продажи автомобиля усреднены. Это как средняя температура по больнице, так как сюда входят битые машины, подозрительно дешевые машины и машины с очень высоким ценником.

    Тем не менее, мы традиционно решили обобщить данные из различных источников в Сети и сделать свои расчеты по скорости продажи конкретного автомобиля. Обратите внимание, что в нашу аналитику не вошли непопулярные на российском рынке автомобили, поскольку данные об их незначительных продажах не отражают достоверной картины динамики продаж. Период продажи включает усредненные данные за несколько последних поколений конкретной модели, а также всех двигателей и комплектаций. В итоге вот что мы получили по итогам 2017 года.

    Рейтинг самых быстро продаваемых подержанных автомобилей на вторичном рынке (2017 г.)
    Марка, модель За сколько можно продать (дней) *
    Тойота Камри 9
    Киа Рио 9
    Форд Фокус 10
    Hyundai Creta 10
    Тойота Королла 10
    Рено Логан 11
    Киа сид 11
    Лада Веста 12
    Опель астра 12
    BMW 3-й серии 12
    Лада Ларгус 13
    Hyundai Solaris 14
    Рено Сандеро 14
    Хонда Аккорд 15
    Мазда 3 15
    Сузуки Гранд Витара 15
    Тойота РАВ4 15
    Фольксваген поло 15
    Фольксваген Транспортер 15
    Киа спортейдж 15
    Вольво ХС60 16
    Фольксваген Паасат 16
    Шевроле Круз 17
    Тойота Ленд Крузер Прадо / 200 17
    Киа церато 17
    Hyundai Tuscon 18
    Мерседес С-класса 18
    Фольксваген гольф 18
    Рено Дастер 19

    * Усредненные данные по автотракам в интернете и статистика сайта Авто. RU

    Что влияет на быструю продажу автомобиля на рынке подержанных автомобилей


    Многие, конечно же, хотят для себя лучший автомобиль не только по стоимости, качеству, надежности, экономичности, стоимости обслуживания/ремонта, но и, конечно же, чтобы их будущий автомобиль не сильно потерял в цене на вторичке рынке, а также остается ликвидным в течение длительного времени. Ведь от этого будет зависеть, как быстро и за сколько владелец продаст ее в дальнейшем.

    Но задумывались ли вы, что в первую очередь может повлиять на скорость продажи того или иного подержанного автомобиля? Попробуем объяснить кратко.

    Редкие модели и спортивные автомобили


    Надо сказать, что в отличие от США, где спорткары — это ликвидные автомобили, в нашей стране спорткары — это неликвидные транспортные средства, которые можно продавать очень и очень долго. Также несчастливая участь долгих продаж ждет владельцев редких специфических автомобилей, особенно класса люкс.

    Например, если вы владелец Maserati Quattroporte, то приготовьтесь к тому, что ваш автомобиль будет «висеть» на досках объявлений как минимум несколько месяцев. К тому же, снизив ценник ниже рыночного, вы вряд ли сможете ускорить поиск нового автовладельца.

    К сожалению, таких неликвидных автомобилей на российском рынке очень много. И это не всегда так.

    Цена

    Безусловно, на ликвидность любого автомобиля на рынке подержанных автомобилей влияет его цена.Тем не менее, многие автовладельцы часто по тем или иным причинам завышают ценник на свой автомобиль, надеясь получить как можно больше денег.


    Особенно к этому склонны те владельцы, которые считают, что их автомобиль превосходит по техническим и внешним характеристикам аналогичные модели в объявлениях. В том числе часто завышают стоимость владельцы автомобилей, купленных ранее в кредит. Наверное, таким образом многие рассчитывают хотя бы на удачную продажу, чтобы компенсировать огромные переплаты по кредиту и расходы по полису КАСКО. Но надеяться на это наивно, так как вы вряд ли сможете компенсировать расходы, связанные с владением автомобилем. Имейте в виду, что вы не будете продавать свой автомобиль дороже, чем диктует рынок.

    Некоторые автовладельцы, выставляя автомобиль на продажу, ошибочно завышают ценник, пытаясь хотя бы частично оправдать свои вложения: допоборудование, шины, музыка, коврики, антенна, тюнинг и т.д. К сожалению, у вас это вряд ли получится, так как Ваши вложения в автомобиль не оценит никто, так как балом на рынке снова правят средние рыночные цены.В большинстве случаев люди покупают автомобили по цене или ниже рыночной. И редко когда сделки осуществляются по ценам значительно выше рыночных.

    Многие автовладельцы иногда намеренно вывешивают на свои машины завышенные ценники, рассчитывая таким образом на торг. Но они не учитывают тот факт, что не все понимают ценообразование на вторичном рынке и завышенная цена просто отпугивает потенциальных покупателей.

    Для тех, кто хочет больше узнать о том, как правильно продавать на вторичном рынке, вот несколько статей по теме:

    Так же вот еще статья, которая расскажет как правильно фотографировать машину на продажу:

    Оснащение транспортных средств: оборудование


    Не последнюю роль в скорости продаж автомобиля играет его комплектация. Сегодня, несмотря на привлекательную цену, «голый» автомобиль может долго висеть на вторичном рынке, тогда как еще 5-7 лет назад такие машины раскупались нарасхват. Особенно это касается авторынка крупных городов России.

    Сегодня люди предпочитают покупать хорошо укомплектованный автомобиль. Так что если ваш автомобиль не имеет минимальной комплектации, то не рассчитывайте, что при его продаже вы сможете получить нормальную сумму (примерно среднерыночную стоимость).

    Нельзя забывать и о редукторах.К сожалению, сегодня наблюдается тенденция, когда люди все чаще останавливают свой выбор на автомобилях с автоматической коробкой передач. Особенно это касается рынка крупных городов с плотным городским трафиком, в котором ездить на «механике» неудобно.

    Но не все автомобили с АКПП пользуются спросом. Все зависит от модели и марки. Например, сегодня многих людей по-прежнему пугают автомобили с роботизированными трансмиссиями. В том числе многие не хотят покупать автомобили с вариаторами, считая их ненадежными агрегатами в современной промышленности. Хоть это и миф, но переубедить автомобилистов в обратном очень сложно.


    И, наконец, на ликвидность любого автомобиля, безусловно, влияет объем и мощность его двигателя. Ведь от этого зависит расход топлива и размер транспортного налога. Сегодня, в отличие от докризисного времени, когда наша страна небрежно продавала нефть по 100 долларов, люди стали чаще покупать автомобили с небольшим объемом двигателя и мощностью не более 150-200 л.с. с участием.

    Особенно эта тенденция наметилась после того, как страна достигла 35 руб.И судя по всему, мода на малолитражки будет постепенно усиливаться по мере роста стоимости топлива.

    Правда, спрос на маломощные автомобили с малообъемными двигателями в нашей стране пока невелик.

    Например, самым популярным двигателем в нашей стране является двигатель объемом 1,6 л. Почему-то ликвидность автомобилей с такими двигателями лучше, чем у машин с 1,2- или 1,4-литровыми двигателями. Тем не менее, в связи с планируемым правительством увеличения суммы топливного акциза в ближайший год, следует ожидать увеличения спроса на малолитражные автомобили небольшой вместимости, так как вскоре цены на бензин и дизтопливо неизбежно будут приближаться к 50 руб. за 1 литр.

    А это, при нынешнем уровне жизни и уровне зарплат в стране, уже ударит по карманам большинства россиян, которые, как жители Европы, будут вынуждены постепенно переходить на автомобили с небольшими двигателями.

    Популярность марки автомобиля в стране


    В каждой стране есть свои популярные марки автомобилей. Например, в США бренды и являются лидерами продаж. В нашей стране сегодня помимо отечественных «Жигулей» популярны и корейские марки автомобилей, но, например, французские автомобильные компании уже много лет несут убытки на нашем рынке из-за низкого спроса.Но это уже особенность наших национальных вкусов.

    Судя по всему, автомобилисты в нашей стране в какой-то момент разлюбили французские автомобили.


    Так что ликвидность автомобиля зависит еще и от популярности марки в нашей стране. Кстати, по последним данным, популярность отечественной марки Lada в России за последние годы выросла. Во многом это было связано с успехом новых моделей АвтоВАЗа. Особенно заметен успех Lada Vesta.Также в нашей стране большой популярностью пользуются корейские марки автомобилей, которым принадлежит большая доля рынка в России. В том числе и Тойота, традиционно любимая нашими автомобилистами за качественные и надежные автомобили, не утратила своей популярности.

    Роскошные автомобили


    Не секрет, что особой ликвидностью на вторичном рынке они похвастаться зачастую не могут. Конечно, в первую очередь это связано со стоимостью обслуживания автомобилей данного класса, с их стоимостью на рынке, стоимостью страховки, расходом топлива и налогами.

    Поэтому, если вы хотите купить автомобиль премиум-класса, вы должны быть готовы не только к большой потере стоимости автомобиля через несколько лет, но и к длительной продаже на вторичном рынке.

    Стоимость ремонта и технического обслуживания


    Еще один фактор, влияющий на ликвидность автомобиля на рынке. Сегодня, когда стоимость запасных частей и комплектующих значительно выросла, когда реальные доходы населения продолжают падать, стоимость владения автомобилем стала как никогда актуальной, что в первую очередь связано с затратами на регулярное техническое обслуживание и ремонт. автомобиля.

    Ежегодно аналитики обобщают и предоставляют наглядную информацию о ситуации на рынке. Минувший год не стал исключением, данные о продажах автомобилей за 2018 год стали доступны общественности совсем недавно. Рейтинг самых продаваемых автомобилей в России за 2019 год только начинает подсчитываться, так как до окончания отчетного периода еще много времени. Но пока ситуация развивается хорошо. Есть определенная вероятность сохранения положительной динамики продаж новых автомобилей.Но ситуация может измениться в любой момент. Поэтому мы расскажем вам о лидерах продаж автомобилей в России, которые чаще всего покупались у официальных дилеров. Расчеты провела Ассоциация европейского бизнеса. По их данным удалось определить самые покупаемые автомобили в России за 2018 год и примерно составить картину предстоящих итогов 2019 года.

    Самые популярные модели

    Теперь посмотрим на рейтинг самых популярных автомобилей в Россия, конкретно по модели.Больших сюрпризов здесь ждать не приходится, так как ситуация на рынке оказалась достаточно стабильной. Но все же топ самых популярных автомобилей имеет свои нюансы. Поговорим о них подробнее.

    Это самый продаваемый автомобиль в России в 2019 году. Прорыв для модели АВТОВАЗ — LADA Vesta, несомненно, займет достойное место среди таких знаковых автомобилей линейки Волжского автозавода, как: ВАЗ-2101, 2109 и 2110. Это Неудивительно, что над экстерьером и интерьером модели работала интернациональная команда.

    Минусы LADA Vesta

    Трансмиссия. Некоторые владельцы отмечают, что во время движения из коробки доносятся посторонние шумы. Серьезных дефектов такого рода не наблюдалось. Были жалобы на ошибки в оригинальной прошивке (актуально для робототехники), которые вызывали глюки при переключении между передачами. «Болезнь» лечится прошивкой от официального дилера.

    Некоторые владельцы также жалуются на механику, проблемы с подшипниками и затрудненное переключение передач.

    Шасси автомобиля. На модификации Cross модернизирована задняя подвеска и установлены передние амортизаторы с пружинами, все за счет увеличенного на 25 мм дорожного просвета. В интернете бытует мнение, что опоры поставлены достаточно качественно, что со временем появился люфт на повороте.

    Еще одна «болезнь» — вылетающие заглушки центральной части колеса. Со временем крепежная деталь выходит из пазов от температуры усадки.

    Двигатель. Следите за уровнем моторного масла с момента покупки.

    Салон Весты. Со временем салон начинает «скрипеть». Элементы салона скрипят из-за отсутствия уплотнителей. По крайней мере, в рунете бытует мнение, что избавиться от проблемы поможет чистка рулевой обшивки.

    Щетки стеклоочистителя — неожиданный недостаток. Деталь также может быстро выйти из строя.

    Замечен отказ обогрева лобового стекла (виновата прошивка или необходимость проверки предохранителей), иногда выходят из строя катушки зажигания (гарантийный случай).Скрипят дверные петли (редко), упругая подвеска SAG выхлопной системы.

    Конечно, это не все недостатки Весты. Но объединяет их одно – серьезных поломок, полного ремонта двигателя или замены коробки передач еще не было.

    Плюсы LADA Vesta

    АвтоВАЗ стал лучше. Не ждите серьезных поломок. Да, есть проблемы по мелочи, которую нам удалось найти в сети, но они, скорее всего, относятся к разряду «детских».Автопроизводитель работает над тонкой настройкой новинок и действительно прислушивается к своим покупателям и пользователям Vesta. Он сделал большую ставку на модель, ведь на кону его репутация и огромные инвестиции.

    Двигатель. Хорошая «лошадка». Тем водителям, которые уже успели проехать более 100 тыс. км, дополнительных жалоб не поступало.

    Дорожный просвет действительно помогает при повседневном использовании в городе. Там, где не проедет обычная Веста, кроссовая версия легко преодолеет препятствие без повреждений.

    Европейский уровень? Неудивительно, что «Запад» активно продвигается на рынках. В общем, универсален и не только, выглядит современно и привлекательно (по крайней мере, для большинства пользователей). Поэтому уход АВТОВАЗа от «кирпичей» на колесах — еще один плюс.

    Хотя Kia Rio 2019 года — дешевая модель, это далеко не просто основной вид транспорта. Высокие показатели безопасности этого небольшого автомобиля делают его хорошим выбором для семей с ограниченным бюджетом. Отзывчивое управление также позволяет Rio предложить удивительно приятное вождение.В то время как версия седана обеспечивает безопасность загрузки, некоторые водители будут привлечены дополнительным пространством для хранения. Выделяется ли новый Rio на фоне конкурентов?

    В 2019 году Kia решила сократить количество доступных комплектаций. К сожалению, механическая больше не будет предлагаться. С другой стороны, покупатели теперь получают больше оборудования за свои деньги.

    Каждый новый Kia Rio 2019 оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Он развивает в общей сложности 130 лошадиных сил. Хотя Rio не быстр, Kia настроила его для обеспечения хорошего ускорения в городе.Это одна из причин, почему Rio так настоятельно рекомендуется в качестве городского автомобиля. Вы можете легко перейти от одного светофора к другому. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо поддерживает Rio в идеальном диапазоне мощности.

    Статистика отзывов показывает, что это плавный и уверенный экономичный автомобиль. Kia Rio 2019 года едет намного лучше, чем типичный экономичный автомобиль. В то время как Rio ориентирован на городских жителей, он достаточно плавно едет по шоссе. Надежная управляемость еще больше отличает Rio от самых дешевых автомобилей.Несмотря на базовые шины Rio, он кажется очень управляемым. Водителям понравится руль с толстым ободом, который обеспечит надежное сцепление с дорогой.

    Экономия топлива. Люди, ищущие небольшой пригородный автомобиль, не хотят тратить много денег на топливо. В то время как некоторые автомобили в этом классе лучше работают на бензине, Kia Rio 2019 года, безусловно, соответствует описанию экономичного автомобиля.

    Хорошая машина за свои деньги. Kia Rio 2019 года со стартовой ценой чуть более 15 000 долларов идеально подходит для молодых людей, которые только выходят на рынок труда. Это также отлично подходит для семей, желающих сэкономить деньги. Гарантия Kia на трансмиссию в 100 000 миль распространяется на двигатель и трансмиссию в течение достаточно долгого времени. Существует также достаточно стандартного оборудования, чтобы вы остались довольны. Некоторые из наиболее важных функций включают 5,0-дюймовый сенсорный экран, зеркала с подогревом, радио SiriusXM и дисплей задней камеры.

    Передняя панель выглядит особенно спортивно. Сетчатая решетка входит в стандартную комплектацию. Если вы выберете версию S, вы будете вознаграждены светодиодными фарами и габаритными огнями.Цвета премиум-класса, такие как черная и красная смородина, еще больше оживляют Rio.

    Маленькие автомобили отлично подходят для поездок из точки А в точку Б. Однако Kia Rio 2019 года — это не просто недорогое предложение для студентов и молодых семей. Это также оказывается любезным семейным транспортным средством. Как только вы сядете в новый Rio, ожидайте, что вас удивит огромное количество пассажиров. Этот автомобиль без проблем перевезет четырех взрослых людей. На центральной консоли также есть достаточно места для хранения смартфонов.

    Впечатляющие показатели безопасности для небольшого автомобиля. В прошлом многие автомобили считались менее безопасными. К счастью, все изменилось к лучшему. Kia Rio, выбранный IIHS как Top Safety Pick +, определенно проходит самые критические краш-тесты. Согласно IIHS, его предотвращение столкновений является лучшим. Доступные светодиодные фары также хорошо зарекомендовали себя в ночное время. Модель S оснащена системой автоматического экстренного торможения.

    Отличный выбор для любой семьи или компании.Среди основных причин, по которым россияне выбирают именно этот автомобиль:

    • Шум в салоне практически незначителен.
    • Прочная подвеска обеспечивает комфортную езду.
    • Аэродинамика потрясающая, как и эргономика.
    • Вам будет казаться, что машина едет 50 км/ч, а на самом деле 100. Это доказательство производительности и качества Hyundai.
    • Интерьер радует глаз.
    • Он имеет отличную информационно-развлекательную систему и элементы управления Bluetooth.
    • Выглядит, как вы все уже знаете, потрясающе.
    • Он разработан с использованием новейших технологий, что делает управление довольно плавным.
    • Стандартные динамики великолепны.

    Volkswagen Polo настолько хорошо известен, что вряд ли нуждается в представлении. Если вам нравится Ford Fiesta, Audi A1, Peugeot 208 или Vauxhall Corsa — или любой другой супермини — вам обязательно стоит подумать хотя бы о Polo.

    Новый Polo крупнее и технологичнее своего предшественника.Например, его загрузка на 25% больше, чем раньше, а опциональный VW «Active Info Display» — цифровая информационная панель — является первым в классе супермини. Адаптивный круиз-контроль, самостоятельная парковка и панорамный люк на крыше — это опции, предлагающие системы и функции классом выше. В то время как новый автомобиль по-прежнему узнаваем как Polo и вряд ли имеет радикальную эстетическую внешность, он заметно отличается от своего предшественника, напоминая более просторный Golf с замысловатыми фарами и геометрической задней частью.

    Polo предлагается с широкой линейкой двигателей. Предлагаем по возможности отказаться от 1,0-литровых бензиновых двигателей мощностью 64 и 79 л.с. с участием. — не потому, что они плохие, а просто потому, что у VW 94-сильный 1,0-литровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом. более практичным.

    113-сильная версия этого двигателя и 1,58-литровая

    мощностью 148 л. в то время как Polo GTI получает 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением DSG предлагается в качестве опции для большей части модельного ряда.

    Polo всегда был легким автомобилем, который можно было рекомендовать за его нестандартный внешний вид и комфорт, и новая модель опирается на эти сильные стороны. На скорости он впечатляюще тихий.

    Однако есть один небольшой недостаток: эта новая версия Polo практически является копией SEAT Ibiza, выпущенной несколькими месяцами ранее. Есть отличия: вентиляционные отверстия в Polo установлены ниже, а обтекатель приборной панели имеет другую форму, но Polo, кажется, потерял часть своей зрелой, разумной атмосферы в процессе.

    Качество сборки выше благодаря идеальным зазорам в миллиметры между панелями кузова и впечатляющему ощущению солидности внутри. Несмотря на то, что есть одна или две поверхности приборной панели, которые можно было бы сделать из более простых материалов, важно помнить, что это супермини, хотя и построенный по строгим стандартам.

    351-литровый багажник превосходит некоторых конкурентов в своем классе, а сзади достаточно места для взрослых и действительно впечатляет для супермини. В этом отношении Polo легко выигрывает у Fiesta.

    Рулевое управление Polo немного легкое и, в конечном счете, менее чувствительное по сравнению с Fiesta, но управлять им по проселочным дорогам намного интереснее, чем его предшественником. На скоростной автомагистрали почти нет шума ветра, дороги или двигателя, который проникает внутрь в большинстве комплектаций.

    Все автомобили оснащены системой автономного экстренного торможения и светодиодными ходовыми огнями, а также восьмидюймовым информационно-развлекательным экраном. Молодежная отделка Beats добавляет лучшую стереосистему и несколько эстетических штрихов, в то время как модель R-Line обеспечит некоторые спортивные атрибуты Polo GTI без значительного увеличения цены и эксплуатационных расходов.

    Мощное стандартное оборудование для обеспечения безопасности помогло Polo получить пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении Euro NCAP, а владельцы Volkswagen, как правило, остаются очень лояльными к бренду. Надежность также выглядит разумной — около 11,5% владельцев VW сообщили хотя бы об одной поломке своих автомобилей в течение первого года владения.

    Volkswagen Polo стал резче и маневреннее, чем раньше. Отличное качество сборки и достойное стандартное оснащение. Volkswagen Polo — первый супермини-кар с цифровой приборной панелью.Просторный, удобный и с большим багажником, это практичный супермини. Стандартное автономное экстренное торможение повышает безопасность.

    «ЛАДА» с двигателем ВАЗ 21129 16 клапанов объемом 1,6 л. и мощностью 106 л. с участием. в конце прошлого года его можно было купить за 700 000 руб. Что касается расхода бензина, то при езде по бездорожью расходуется 8,5 литров, а по городу – 9-9,5 литров.

    Объем багажника 700 литров.Потолок довольно высокий. При желании в багажник можно положить место и превратить 5-местный фургон в 7-местный семейный автомобиль. В салоне пользователи выделяют дефлекторы, которые можно не только открывать и закрывать, но и поворачивать в любую удобную сторону.

    Самой большой проблемой в эксплуатации LADA Largus Cross были даже не конкретные «косяки» автомобиля, а отношение к владельцам официальных дилерских центров. Пользователи посчитали, что цены на автозапчасти завышены. Кроме того, через некоторое время после покупки могут быть слышны подозрительные шумы под капотом.

    В автосалоне ему посоветовали не волноваться, а ему сказали, что задевает адсорбционный клапан, а это не гарантийный случай. Те же дилеры рассказали, что когда в новой LADA Largus Cross засветились фары, их осмотрели только после подачи официальной жалобы.

    В целом это надежный и неприхотливый автомобиль, имеет отличные характеристики и в целом преимуществ больше, чем недостатков.

    Dacia заработала себе репутацию в Российской Федерации, предлагая огромное количество функций по доступной цене.Ни одна модель не иллюстрирует это больше, чем Dacia Duster, внедорожник, который почти соответствует Nissan Qashqai по размеру, но с ценой, близкой к супермини Nissan Micra, и с соответствующими эксплуатационными расходами.

    Последнее поколение так же высоко ценится, как и его предшественник — его начальная цена немного выше, чем уровень его стандартного оборудования для обеспечения безопасности. Обнадеживает то, что Dacia придерживается своих бессмысленных корней в то время, когда внедорожники никогда не были в моде. Skoda Karoq, SEAT Arona и Renault Captur — лишь некоторые из быстрорастущего списка конкурентов.

    Поскольку Duster стал таким любимым и широко известным автомобилем, вы не можете винить Dacia за желание, чтобы последняя модель была очень похожа на оригинал. Действительно, хотя румынская компания Renault хвастается тем, что листовой металл Duster был совершенно новым для 2018 года, его форма, пропорции и характер практически не изменились.

    Присмотритесь и вы найдете много новых деталей. Duster носит последний фирменный стиль Dacia: решетка радиатора стала шире, чем раньше, по бокам расположены фары с более трехмерным внешним видом.Линия окон немного приподнята по сравнению с предыдущей версией, что делает ее более жесткой, а впечатление силы еще больше выражается в смелых колесных арках спереди и сзади. Поставьте Дастеры первого и второго поколения рядом друг с другом, и сегодняшняя модель станет более привлекательной.

    Этот Duster доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 113 л.с. или с таким же мощным 1,5-литровым двигателем. Более мощный 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом является новинкой 2019 года и предлагает 128 л.с.с., или 148 л. с участием. Как и прежде, доступны передне- и полноприводные версии, а вот АКПП пока нет.

    В истинном стиле Dacia модельный ряд открывается стремительной версией Access, раскрывающей секрет выгодной цены Duster – в этой модели отсутствуют многие прелести, которые покупатели внедорожников считают само собой разумеющимися. Это означает, что нет ни приемника, ни кондиционера, но стандартные электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением и светодиодные дневные ходовые огни означают, что Access не является полностью нецивилизованным.

    Однако многим понравится модель Essential с кондиционером, стереосистемой DAB с возможностью подключения по Bluetooth и улучшенным внешним видом благодаря передним противотуманным фарам. Еще более престижная версия Comfort добавляет спутниковую навигацию, легкосплавные диски, круиз-контроль и бортовой компьютер, а версия Prestige расширяет эти легкосплавные диски до 17 дюймов и обеспечивает предупреждение о слепых зонах, универсальную камеру и вход без ключа.

    Несмотря на то, что дополнительный комплект для двух последних моделей привлекателен, мы рекомендуем вам подключить смартфон со спутниковой антенной к более дорогой модели 1. 6-литровый бензиновый двигатель Essential для фантастического недорогого внедорожника с солидным внешним видом и всем необходимым пространством. Внутри достаточно места для семьи, а интерьер продуман до мелочей. Это даже довольно приятный автомобиль для вождения — у него нет резких рефлексов SEAT Arona, но он стабилен, цепок и не слишком сильно кренится в поворотах.

    Разочаровывает, однако, то, что опциональный комплект безопасности Prestige для линейки автомобилей не может быть добавлен к другим моделям в качестве опции, а такие функции, как автономное экстренное торможение и активный круиз-контроль, явно отсутствуют.Учитывая привлекательную цену Duster, мы не ожидаем, что они обязательно будут стандартными, но, похоже, их вообще нет в наличии. В результате независимого краш-теста эксперты Euro NCAP присвоили последнему Duster 3-звездочную оценку безопасности.

    Последнее место Dacia в нашем Опросе удовлетворенности владельцев автомобиля за 2019 год также не заслуживает доверия, но результаты в значительной степени связаны с еще более дешевым стабилизатором Dacia Sandero от Duster. Новейшему Duster, безусловно, есть что предложить — большой шаг вперед по сравнению с его предшественником с точки зрения дизайна и спроса, и отсутствие сложного защитного снаряжения — единственное реальное место.

    Ни покупка Dacia Duster, ни его эксплуатационные расходы не могут ударить по семейному бюджету. Dacia Duster не является лидером по управляемости, но управляемость безопасна, отзывчива и доставляет удовольствие. Dacia Duster теперь более комфортный и изысканный, чем раньше, но не такой шикарный, как его более дорогие конкуренты. Как и в случае с оригиналом, новейшая Dacia Duster предлагает поразительную практичность по доступной цене. Это одна из областей, где проблема стоимости Dacia Duster является проблемой.

    Анализируя результаты исследования, можно сказать, что россияне отдают предпочтение отечественным автомобилям и .Также наблюдается сильная тенденция к повышению интереса к кроссоверам. Все большую долю рынка занимает категория внедорожников. И здесь тоже в основном приобретаются более доступные кроссоверы. Отчетный период явно показал положительную динамику. Но эксперты опасаются, что результаты этого года окажутся куда менее позитивными. Экономическая нестабильность, рост валюты и рост цен на автомобили негативно сказываются на покупательной способности. Хотя в первые месяцы продажи находятся на достаточно высоком уровне.

    Лучшие цены и условия на покупку новых автомобилей

    Кредит 6,5%/Рассрочка/Trade-in/98% одобрений/Подарки в салоне

    Мас Моторс

    • Россия: подержанные автомобили сегмента SUV по маркам 2020

    • Россия: подержанные автомобили сегмента SUV по маркам 2020 | Statista

    Другая статистика по теме

    Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

    Зарегистрироваться

    Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

    Аутентификация

    Сохранить статистику в формате .XLS

    Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PNG

    Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PDF

    Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

    Показать ссылки на источники

    Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

    Показать подробности об этой статистике

    Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

    Статистика закладок

    Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

    Да, сохранить как избранное!

    …и облегчить мою исследовательскую жизнь.

    Изменить параметры статистики

    Для использования этой функции требуется как минимум Единая учетная запись .

    Базовая учетная запись

    Знакомство с платформой

    У вас есть доступ только к базовой статистике.
    Эта статистика не включена в вашу учетную запись.

    Однозначный аккаунт

    Идеальная учетная запись входа для отдельных пользователей

    • 0 мгновенный доступ до 1M статистика 9 к 1M Download в XLS, PDF & PNG-формат
    • ссылки

    $ 59 $ 39 / месяц *

    в первые 12 месяцев

    Корпоративный счет

    Полный доступ

    Корпоративное решение со всеми функциями.

    * Цены не включают налог с продаж.

    Самая важная статистика

    Наиболее важнейшая статистика

    Самая важная статистика

    Наиболее важная статистика

    Дальнейшая дополнительная статистика
    • Количество автомобилей внедорожников в России Декабрь 2018 г., по маркам
    • Количество автомобилей класса SUV в России в 2018 г., по регионам
    • Количество автомобилей D-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по маркам
    • Количество новых автомобилей D-класса в России 2018 г. -2019, по маркам
    • Количество автомобилей D-класса с пробегом по России 2018-2019, по регионам
    • Количество автомобилей класса минивэн при перерегистрации в России 05.2018-05.2019, по регионам
    • Количество автомобилей С-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по регионам
    • Количество новых автомобилей D-класса в России 2018-2019 гг. , по регионам
    • Количество пикапов с пробегом в России 2018-2021 гг., по регионам
    • Количество подержанный А-класс автомобилей в России 2018-2019, по регионам
    • Количество автомобилей В-класса с пробегом в России 2018-2019, по регионам
    • Количество новых автомобилей А-класса в России 2020, по регионам
    • Латинская Америка: продажи автомобилей 2018 , по сегментам
    • Аргентина: продажи автомобилей в 2018 г., по сегментам
    • Мексика: продажи автомобилей в 2018 г., по сегментам
    • Рост продаж легковых автомобилей в Мексике — по ключевым сегментам Январь 2007/17

    Узнайте больше о том, какую поддержку может оказать Statista Ваш бизнес.

    Автостат Инф. (8 января 2021 г.). Количество зарегистрированных внедорожников (внедорожников) с пробегом в России с января по ноябрь 2020 г. в разбивке по производителям [График]. В Статистике. Получено 18 января 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1182238/russia-used-suv-segment-vehicles-by-manufacturer/

    Autostat Info. «Количество зарегистрированных внедорожников (внедорожников) с пробегом в России с января по ноябрь 2020 года в разбивке по производителям». Диаграмма. 8 января 2021 г. Статистика.По состоянию на 18 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1182238/russia-used-suv-segment-vehicles-by-manufacturer/

    Информация Автостата. (2021). Количество зарегистрированных внедорожников (внедорожников) с пробегом в России с января по ноябрь 2020 г. в разбивке по производителям. Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 18 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1182238/russia-used-suv-segment-vehicles-by-manufacturer/

    Autostat Info. «Количество зарегистрированных внедорожников (внедорожников) с пробегом в России с января по ноябрь 2020 года в разбивке по производителям.Statista, Statista Inc., 8 января 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1182238/russia-used-suv-segment-vehicles-by-manufacturer/

    Autostat Info, количество зарегистрированных внедорожников (внедорожник) с пробегом по России с января по ноябрь 2020 г. , по производителю Statista, https://www.statista.com/statistics/1182238/russia-used-suv-segment-vehicles-by-manufacturer/ (последнее посещение 18 января , 2022)

    Выбор россиянами автомоделей в резком снижении

    СТ.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Ассортимент автомобилей, доступных российским потребителям, резко сокращается, в основном из-за снижения покупательной способности и ужесточения требований по местному содержанию.

    Около 45 моделей ушли с российского рынка в 2020 году, больше всего как минимум с 2014 года, и падение продолжается.

    В 2000-е годы ряд мировых автопроизводителей расширили свою деятельность в России, считая ее перспективным рынком. Но экономический кризис середины прошлого десятилетия заставил их свернуть свои планы.

    Со второй половины прошлого десятилетия на российском автомобильном рынке произошла консолидация, и в настоящее время на нем доминируют несколько крупных автомобильных альянсов, в том числе Renault-Nissan-Mitsubishi, Volkswagen Group и Hyundai-Kia.

    С 2009 года совокупная доля этих автопроизводителей на российском рынке выросла с 62% до 84%, при этом только на Kia (ниже) и Lada местного производства приходится более 30% от общего объема продаж. Наибольшее сокращение модельных предложений происходит в С-сегменте, где проживает большинство моделей средней ценовой категории.

    Автомобильный аналитик «Автостата» Сергей Удалов говорит, что средний ценовой сегмент не только не оправился от кризиса 2014–2015 годов, но и еще больше пострадал из-за пандемии COVID-19.

    Владислав Бутенко, управляющий директор и старший партнер Boston Consulting Group в России и СНГ, заявил в интервью российской деловой газете «Коммерсантъ », что продолжающееся снижение отечественного автомобильного модельного ряда может быть частью общемировой тенденции к унификации модельных рядов. поскольку автопроизводители сокращают количество платформ при одновременном увеличении количества выпускаемых на них моделей.

    Кроме того, многие автопроизводители сокращают вложения в модернизацию существующих модельных рядов и больше внимания уделяют новым технологиям, например, электромобилям.

    Российский рынок находится в худшем положении, чем рынки развитых стран, считает Татьяна Кофанова, руководитель автомобильной сервисной группы «Делойт», СНГ.

    Она отмечает, что хотя современные технические требования к автомобильному производству в России не такие строгие, как в Евросоюзе и США.С., российский рынок недостаточно велик, чтобы оправдать вложения в частые обновления моделей.

    В результате, серийные локальные модели в России уже устарели, и большинство автопроизводителей предпочитают модернизировать существующие или запускать новые модели на той же платформе.

    Кроме того, спрос на определенную категорию автомобилей, которая традиционно пользуется стабильным спросом на западных рынках, таких как электромобили и пикапы, в России всегда был незначительным, что ограничивало возможности роста для многих мировых автопроизводителей.

    Возможный вариант остановки снижения количества моделей, доступных в России, может заключаться в увеличении импорта.

    Однако этот вариант может быть подорван, потому что правительство повышает плату за утилизацию – по сути, вводит тариф. Сборы могут оказать меньшее влияние на автомобили премиум-сегмента, начиная с 4,5–5 млн рублей (60–67 000 долларов США), поскольку потребители, которые могут позволить себе такие автомобили, как правило, менее чувствительны к повышению цен.

    В прошлом году были введены утилизационные сборы для финансирования дополнительных субсидий местным автопроизводителям.Ожидалось, что субсидии в сочетании со слабым рублем будут стимулировать дальнейшую локализацию в России, но продолжающаяся стагнация рынка осложнила реализацию этих планов.

    Аналитик

    Удалов говорит в интервью Коммерсантъ , что если требования к локализации останутся высокими, а объемы продаж останутся небольшими, у автопроизводителей могут возникнуть дополнительные проблемы с сохранением текущих объемов производства в России.

    Продажи легковых автомобилей в России снизились 9.Согласно данным Wards Intelligence, в 2020 году на 1% в годовом исчислении до 1,6 млн.

    Беспроблемный и надежнее Весты? Хендай Солярис из «вторички», в стандартной комплектации б/у бюджет

    Несмотря на распространенные заблуждения, «Кореец» очень хорош.

    Корейский бестселлер Hyundai Solaris неоднократно возглавлял рейтинги самых популярных бюджетных иномарок на российском рынке. Тем не менее, среди водителей машину называют «кредитной помойкой» и «ржавым ведром», недвусмысленно намекая на то, что как минимум надежности от Соляры ждать не приходится.

    Хотя если начать разбираться, то окажется, что он как минимум не хуже той же LADA Vesta, с которой автолюбители постоянно сравнивают Solaris. Чтобы выбрать седан Хендай на вторичном рынке, в первую очередь важно знать историю эксплуатации машины. Варианты, сработавшие в такси, следует сразу отбросить, так как велика вероятность «нарваться» на «скрученный» пробег или даже поучаствовать в ДТП.

    Проверив историю Hyundai Solaris, можно обратить внимание и на другие сопутствующие факторы.Осмотр лакокрасочного покрытия кузова позволит сделать выводы о том, работала ли эта машина раньше в такси – отсутствие малейших сколов или царапин явно намекает на то, что на «Соляру» была наклеена пленка, которая используется как раз в такси.

    В салоне важно оценить состояние коврика, руля и педалей. Обилие потертостей – привет, бывший таксист. Hyundai Solaris лучше выбирать с 1,6-литровым 123-сильным мотором — этот мотор удачно запомнился как агрегат, близкий к беспроблемному, тогда как его «младший» собрат на 100 «лошадок» изредка огорчает владельцев повышенным «масло» и проблемы с заводом на морозе.А вот к трансмиссиям — что «механика», что «автомат» — претензий как таковых нет вообще.

    Единственная причина, по которой подержанный Hyundai Solaris уступает LADA Vesta, — это подвеска, которая оказалась слишком требовательна к качеству дорожного покрытия, что, безусловно, является проблемой в России. В остальном Солярис беспроблемнее и надежнее Весты, что приближает его к званию эталона среди подержанных бюджетников.

    .

    Бестселлер Toyota RAV4 будет производиться в России с 2016 года

    Брюссель,

    18

    сентября

    2013

    • Производственная мощность завода удвоится с 50 000 до 100 000 единиц в год
    • Производство Toyota RAV4 представляет собой инвестиции в размере более 135 миллионов евро и дополнительные рабочие места в размере 800 человек
    • Toyota RAV4 — самый продаваемый в России внедорожник С-сегмента и самый продаваемый автомобиль Toyota в 2013 году

    Toyota Motor Manufacturing Russia (TMMR), производственное предприятие Toyota в Санкт-Петербурге, Россия, сегодня объявило о начале местного производства модели Toyota RAV4 текущего поколения с 2016 года. Продукция предназначена для России и Беларуси. Toyota RAV4 присоединяется к Toyota Camry, которая производится с момента начала деятельности TMMR в 2007 году. Эта вторая модель представляет собой инвестиции в размере 5,9 млрд рублей (что эквивалентно более 135 млн евро по сегодняшнему обменному курсу 0,0232) и при первоначальной дополнительная занятость этапа оценивается в 800 человек. Включая эти новые инвестиции, общий объем инвестиций в TMMR составит около 16 миллиардов рублей (что эквивалентно примерно 370 миллионам евро).

    Решение добавить производство Toyota RAV4 в производство TMMR было принято после высоких продаж этого автомобиля в России.Являясь пионером в создании совершенно нового сегмента, Toyota RAV4 завоевала прочную репутацию у российских покупателей с момента своего запуска в России в 2002 году. продавец во всех сегментах в России. Toyota RAV4 является еще одной иллюстрацией стратегии бренда Toyota «массовая премия» в России с линейкой стильных, безопасных и надежных автомобилей, полностью соответствующих потребностям российских клиентов.

    Ёсинори Мацунага, генеральный директор TMMR, сказал: «Это решение является признаком доверия к нашим сотрудникам и признанием усилий TMMR за последние 6 лет по производству высококачественных автомобилей Toyota.Внедрение RAV4 является ключом к нашей стратегии устойчивого роста в России».

    Дидье Леруа, президент и главный исполнительный директор Toyota Motor Europe, сказал: «С тех пор как RAV4 был запущен на российский рынок в 2002 году, он был очень хорошо принят российскими потребителями. продолжаем вносить свой вклад в развитие российской автомобильной промышленности и поставлять продукцию, которая удовлетворяет российских потребителей».

    Конец 2007 года Toyota начала производство автомобилей Camry на своем заводе в Санкт-Петербурге.В 2011 году была успешно представлена ​​новая модель Camry. Через год, в 2012 году, на ТММР заработала 2-я смена и начались поставки автомобилей Toyota Camry в соседний Казахстан. В результате объем производства TMMR удвоился в 2012 году по сравнению с показателями 2011 года и составил около 28 400 единиц (против примерно 14 100 единиц в 2011 году).

    ###

    Мир на земле | The Economist

    В среднем новый автомобиль АвтоВАЗа, крупнейшего автопроизводителя России, имеет 42 дефекта.И это считается хорошей новостью. Когда в прошлом году фирма представила новую модель, компактный седан под названием ВАЗ-2110, каждая машина была с 92 дефектами — все удовольствие от космической станции «Мир», так сказать, даже не отрываясь от земли.

    Российские водители привыкли платить высокие цены за дрянные автомобили, и по мере того, как разрушенная экономика начинает восстанавливаться после посткоммунистического спада, это делают все больше россиян. Производство автомобилей с января по июль этого года было на 12,9% выше, чем за тот же период 1996 года, — достаточно, если сохранить его, чтобы сулить отрасли лучший год после смерти централизованного планирования.Рынок грузовых автомобилей представляет собой лишь часть своего прежнего состояния, но даже здесь первые месяцы 1997 г. ознаменовали первое значительное расширение производства с 1992 г. (см. диаграмму).

    Несмотря на данные о продажах, говорить о радикальных изменениях к лучшему пока рано. Большинство проблем автомобильной промышленности пугающе нетронутыми. Он перенаселен, недостаточно капитализирован, устарел и криминализирован. Только ГАЗ, второй по величине производитель автомобилей, может считаться хорошо управляемым по западным стандартам.АвтоВАЗ, на долю которого приходится 70% производства автомобилей в России и 60% продаж, может быть слишком неразрешимым беспорядком, чтобы его можно было спасти в каком-либо виде, подобном его нынешнему состоянию.

    С улучшением экономических и рыночных условий отрасль вряд ли может не выиграть. И если условия достаточно улучшатся, Россия может стать неотразимой для иностранных автопроизводителей, которые до сих пор считали ее слишком диким местом для крупномасштабных прямых инвестиций. Американская компания «Дженерал Моторс» проявила себя смелым первопроходцем: в декабре прошлого года она открыла завод по сборке грузовых автомобилей стоимостью 250 миллионов долларов в российской республике Татарстан и планирует собирать автомобили «Опель» в рамках совместного предприятия с «АвтоВАЗом» на заводе недалеко от финской границы.

    Если все пойдет хорошо

    Оптимистичный аргумент приводит Олег Павлов из Brunswick Brokerage, российской фирмы по ценным бумагам. По его словам, рост в текущем году — это только начало. Опыт соседних стран показывает, что к 2000 г. россияне будут покупать более 3,5 млн автомобилей в год, что в три раза превышает прошлогодний уровень. Больше россиян захотят иметь машину; те, у кого он есть, захотят менять его чаще. Спрос превысит текущие внутренние возможности. Импорт, который в прошлом году занимал 16% рынка, вырастет, несмотря на установленные в настоящее время приграничные налоги на уровне 30%.Крупные совместные предприятия по сборке и производству в России обязательно появятся.

    Для иностранных фирм привлекательностью российского партнера будет главным образом доступ к сети продаж и обслуживания. Россияне воспринимают иномарки как более дорогие и сложные в обслуживании, чем российские, особенно за пределами крупных городов. Совместное предприятие мечты должно было предложить надежный автомобиль по российской цене с гарантией обслуживания у любого дилера АвтоВАЗа или ГАЗа и по их ценам.

    Российское правительство также дает несколько толчков автомобильной промышленности, чтобы заставить ее двигаться.Начатая весной кампания по вытеснению бартера из экономики вызовет шок у более слабых автомобильных фирм, которые в прошлом году занимались таким образом примерно 80% своего бизнеса. Так же как и погоня правительства за невыплаченными налогами. Автомобильная промышленность включает в себя одни из самых злостных уклонистов от уплаты налогов в стране.

    Федеральное правительство предлагает бездельникам сделку: они могут реструктурировать свои налоговые долги, если они также выпустят новые акции для правительства в качестве залога. Если фирма не выполнит отсроченные платежи, правительство может взять на себя управление и найти стратегического партнера или объявить фирму банкротом.Похоже, что АвтоВАЗ готов согласиться на такое соглашение. Как и УАЗ, производитель внедорожников и коммерческих автомобилей. У УАЗа есть поклонники за границей, но его сеть продаж и обслуживания относительно слаба. АвтоВАЗ, вероятно, слишком большой, слишком неуклюжий и слишком политически чувствительный для прямого поглощения, но у него есть много местных сил, которые иностранные фирмы могли бы надеяться захватить через ограниченные совместные предприятия. Им, конечно, также нужно было бы внести свой вклад в развитие сильных сторон. Во-первых, контроль качества.

    Данная статья появилась в разделе Бизнес печатного издания под заголовком «Мир на земле»

    Самые популярные автомобили России 2020

    Автотачки.com подготовил список самых популярных моделей автомобилей на постсоветском пространстве, согласно исследованию интернет-ресурса carVertical.

    Считаете ли вы, что россияне предпочитают российские и азиатские автомобили на вторичном рынке? Как бы там ни было! Подержанные автомобили уже не имеют такой огромной разницы в цене, а значит, целесообразно обратить внимание на надежность и комфорт. И если по надежности японцы действительно держат свою марку, то по комфорту немцам нет равных. Именно автомобили из Германии чаще всего привлекают внимание покупателей на вторичном рынке. В этом мы еще раз убедились в ходе нашего исследования.

    Метод исследования

    Чтобы составить этот список, мы проанализировали нашу базу данных carVertical с января по декабрь 2020 года в России. Этот список никоим образом не означает, что представленные модели чаще всего покупались на российском рынке. Но в 2020 году именно об этих машинах пользователи искали информацию чаще всего.В результате анализа более полумиллиона отчетов мы представляем вам наш список самых популярных моделей по итогам года.

    BMW 5 Series — 5,11% Отчеты об истории покупки автомобиля

    Внешний вид пятерки еще в кузове E60 привлек внимание многих. Но кроме приятного экстерьера модель отличала хорошая динамика и отличная управляемость. Эта комбинация обеспечивала безоговорочный успех баварцев ровно до тех пор, пока не были обнаружены проблемы с надежностью. И если водители давно смирились с повышенным расходом масла, то проблемы активных стабилизаторов Dynamic Drive явно огорчают. На хороших европейских дорогах эта проблема встречалась крайне редко, а вот в России стала большой проблемой, особенно учитывая стоимость ремонта. В том числе эти проблемы способствовали популярности запросов в 2020 году.

    Чаще всего пользователи искали информацию о моделях 2006, 2005 и 2012 годов соответственно.

    Популярность модели 2012 года тоже понятна и понятна.Автомобиль получил широкую линейку бензиновых и дизельных двигателей, были устранены многие неприятные болячки. Кузов F10 получился одновременно и строгим, и агрессивным. Этот невероятный баланс добавил популярности не только среди молодежи, но и в старшей категории.

    Volkswagen Passat — 4,20% отчеты об истории покупки автомобиля

    Пассаты издревле отличались своей надежностью и стали очень популярны на российском рынке.Восьмое поколение модели выпускается с 2014 года по настоящее время, самыми популярными запросами были модели первых трех лет этого поколения. Яркий дизайн стал еще привлекательнее на дороге, а комфорт никуда не делся. И если российские версии выпускались с двигателями мощностью 125, 150 и 180 л.с., то европейцы комплектовались более мощными моторами, топовым из которых стал двухлитровый CJXA мощностью 280 л.с. Традиционно европейские версии имели иную настройку подвески, меньший дорожный просвет, но обладали лучшей управляемостью и мягкостью хода.

    Однако с появлением в России сухой DSG начались всем известные серьезные проблемы. Поэтому проверка истории от Пассата, к сожалению, необходимость. Особенно опасным оказалось соединение с 1,4-литровым двигателем. 1,8-литровый двигатель потребляет масло, а вот у 2,0-литровых моделей с 6-ступенчатым роботом особых проблем нет. По механике, как обычно, к Пассату вопросов быть не может.

    BMW 3-й серии — 2,03% отчеты об истории покупок автомобилей

    Тройки BMW не так удобны, как 5-й серии, но управлять ими так же приятно.Самым популярным запросом стала модель 2011 года, выпущенная в кузове F30. Топовые версии оснащались двигателями мощностью 306 л.с. и полный привод, способный уничтожить большую часть автомобилей в потоке.

    Такой же двигатель устанавливался на модели 2009 и 2008 годов, которые также попали в топ поисковых запросов. Модель Е90 также отличается драйвом и динамикой.

    Однако трешка не беспроблемна. Есть как серьезные проблемы, например, расход масла, проблемы с форсунками и быстро растягивающимися цепями ГРМ, так и мелкие, связанные с треснутыми фарами и электрикой.

    AudiA6 — 1,80% отчеты по истории покупок автомобилей

    Из самых популярных в запросах моделей Audi A6 разных поколений. 2006 г. относится к третьему поколению, 2011 г. – к четвертому, 2016 г. – четвертому поколению рестайлинг. Audi всегда продавался быстро и большинство экземпляров в России привозят из Европы. Это означает, что о ржавчине можно забыть практически мгновенно. А если оно появилось, значит, машина попала в аварию.

    Audi всегда славилась превосходной управляемостью и плавностью хода. Пневматическая подвеска оказалась отличным решением и заслужила похвалу водителей. Добавил популярности и самый большой багажник в классе.

    Бензиновые двигатели оказались самыми дешевыми в эксплуатации, несмотря на нестабильные катушки зажигания. А вот 2.0 TDI с насос-форсунками стоит покупать с осторожностью.

    Mercedes-BenzE-Class — 1,65% отчеты истории покупок автомобилей

    Чаще всего пользователи искали Е-шку 2015 года в кузове W212 рестайлинг, хотя дорестайлинговая версия, а также W211 также не сильно отстает.

    Нужно проверить историю автомобиля, т.к. у всех моторов, которые устанавливались на Е-класс, были детские болячки. Они, безусловно, требуют решения. Также стоит отметить, что эти модели очень популярны в корпоративной среде и часто имеют огромный скрученный пробег (подробный отчет по этой проблеме читайте здесь ).

    Самая большая проблема этого сверхкомфортабельного автомобиля — низкий срок службы ГРМ, цепи, звездочки и натяжителя.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.