Самые удобные сиденья в автомобиле рейтинг: 5 автомобилей с самыми удобными сиденьями

Содержание

Топ-5 комфортных седанов: выбор читателей

Интересно, что практически каждый автомобиль из этого списка вполне можно использовать в качестве таксомотора класса комфорт. Это плюс для тех, кто рассматривает такой вид заработка, и минус — для тех, кто ищет автомобиль для себя.

В стане подержанных «чехов» царит самая настоящая неразбериха: в поле зрения покупателя, имеющего определенные ограничения по бюджету, практически с одинаковым успехом попадают машины как второго, так и третьего поколения. Причин тому может быть много — в том числе и популярность модели у таксистов, причем немало продавцов даже не пытаются скрывать прошлое автомобиля, продавая авто сразу в характерной раскраске и с «шашечками». Покупателю, ищущему таксомотор, это сэкономит время и деньги.

Мы же поговорим об автомобилях третьего поколения. Эти машины выпускались с 2013 по 2017 год (рестайлинговая версия, продержавшаяся на конвейере до 2020 года, в наш ценовой диапазон пока не попадает).

Вариантов моторов, комплектаций, трансмиссий и их комбинаций у Octavia просто огромное количество.

Наиболее популярны бензиновые двигатели объемом от 1,2 до 1,8 л мощностью от 86 до 180 л.с. — такой разброс тоже неминуемо влияет на цену. Механика, робот и автомат на вторичном рынке встречаются практически в равных пропорциях.

При определении пробега в первую очередь по прямым и косвенным признакам постарайтесь понять, работала машина в такси или нет. Обычные владельцы, даже если скручивают пробег, как правило, ограничиваются относительно скромными цифрами. А вот таксомотор вполне может «накрутить» больше сотни тысяч километров за год. Поверить в реальность таких цифр среднестатистическому покупателю, не знакомому со спецификой работы в такси, трудно — как и в то, что красующаяся на спидометре цифра 150 000 км может быть занижена раза в три.

Багажник, салон, надежность, динамика, управляемость — и еще длинный список других плюсов.

Алексей Мокеев

Василий Зайцев

Положительных отзывов просто огромное количество! Полагаем, что критики будут в меньшинстве, однако и они, безусловно, имеют право голоса.

Чаще всего расстраивает шумоизоляция. Понятно, что чехам пришлось искать компромисс, но все-таки принято считать, что в этом сегменте акустический комфорт должен быть выше среднего. Правда, есть проблемы и посерьезнее.

Светлана Зизяк

Определенные конструктивные недочеты раздражают владельцев, но, похоже, большинство относится к этому философски. По крайней мере, меньше 3 баллов этому автомобилю никто не поставил, а для такой массовой машины это достижение!

Модель выбивается из нашего списка ценой — немцы изначально планировали нечто среднее между комфортом и бизнесом, и положительные отзывы подтверждают: у них получилось. Но отсюда и более высокая цена: в нашу нишу попадают только дорестайлинговые автомобили первого поколения, производившиеся с 2008 по 2013 год, и то не все. Однако попробовать все-таки можно.

Линейка двигателей достаточно широкая: объем от 1,6 до 2,8 и мощность от скромных 116 л.с. до вполне серьезных 260 л.с. Правда, мощные моторы в нашей ценовой категории встречаются крайне редко, основу составляют «младшие» двигатели. Трансмиссия либо механика, либо автомат, но первый вариант не пользуется особой популярностью — на его долю приходится порядка 30% всего вторичного рынка.

Заявленные пробеги в большинстве своем подбираются к 200 000 км.

Салон, надежность, управляемость, дизайн — для седана «с претензией» наборчик что надо!

Александр Ширяев

Владимир Филатов

Почти все владельцы довольны и особенно отмечают дизайн.

Обзорность и подвеска — два самых часто упоминаемых слабых места.

Григорьев А. С.

Негативных отзывов не так много, и главным образом они касаются не столько машины, сколько плохой работы дилеров и сервисов.

В наш ценовой диапазон отлично укладывается позапрошлое, VI поколение модели, выпускавшееся с 2006 по 2011 год с рестайлингом в 2011 году. Конечно, можно обратить свое внимание на самые дорогие экземпляры V поколения, и попробовать поторговаться за бюджетные комплектации VII первых годов выпуска, но золотой серединой все-таки стоит признать «шестерку».

Большинство автомобилей — рестайлинговые, доступны с одним из бензиновых двигателей объемом 2,4 л (167 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.), как правило, комплектуются автоматом (однако с младшим мотором довольно часто идет механика, и внимание таксистов часто останавливается именно на этой комплектации). Некоторые машины оснащены мотором объемом 2,5 л и гибридной силовой установкой — с ней в комплекте идет вариатор. «Младший» двигатель объемом 2,0 л мощностью 148 л.с. встречается только на дорестайловых версиях и очень редко.

Даже в верхней части ценового диапазона практически нет автомобилей с пробегами меньше 100 000 км, а основная часть автопарка состоит из экземпляров, проехавших около 200 000 км. Говорит это, скорее всего, не столько о тяжелой жизни авто, сколько об успехах автопроизводителей и различных баз (например, страховых) в борьбе со «скручиванием» (или, по-современному, «коррекцией») одометров.

Надежность, вместительность, комфорт — надежный середняк среди машин бизнес-класса.

Сергей Литвиненко

костас полихронов

Положительных отзывов вполне достаточно, на первый взгляд, они подтверждают имидж неубиваемого автомобиля. Однако есть и другие точки зрения!

Посредственный уровень комфорта, не лучшая шумоизоляция и материалы отделки салона, проблемы с коробками передач и батареями на гибридах.

Роман Виденев

топ-9 самых комфортных летних шин — журнал За рулем

Каждый год мы проводим несколько крупных тестов летних шин. Вот рейтинг самых комфортных моделей на основе выставленных нашей экспертной группой оценок.

Устав за зиму от цоканья и гула шипов, многие хотят купить летние шины из тех, что потише. Отсутствие «гвоздей» отнюдь не гарантирует, что резина будет мало шуметь по умолчанию: есть весьма голосистые представители и среди летних моделей. Да и ехать по отремонтированным дорогам хочется помягче, чтобы вкусить максимум комфорта.

В наших шинных тестах оценки раздела «Комфорт» выставляются за уровень внутреннего шума и плавность хода. Максимум по каждой категории составляет 30 баллов, в сумме — 60. За три последних года по части комфорта в целом некоторым подопытным покрышкам удавалось дотянуться до рубежа в 48 баллов, а большая часть моделей укладывается в диапазон от 42 до 45. К примеру, ровно 45 баллов набрали такие покрышки, как Continental PremiunContact 5 и 6, Nordman S SUV, GT Radial Savero SUV, Sava Perfecta, Nokian Hakka Green 2 и Formula Energy. Это условный средней уровень по части ездового и акустического комфорта.

А кто в лидерах?

Самые тихие

Материалы по теме

В этой категории несколько шин, показавших очень хороший результат по части акустического комфорта: все из них набрали по 24 балла. Dunlop SP Touring R1 стал восьмым в тесте 2018 года. При этом покрышка оказалась малошумной и относительно мягкой (22,5 балла), за что и удостоилась похвалы.

Nokian Hakka Blue 2 выиграла кроссоверный тест 2019 года и была признана лучшей по совокупности качеств.

Среди них и минимальный уровень внутреннего шума. За плавность хода эксперты присвоили этой модели тоже 22,5 балла. Свой уровень модель подтвердила в том же году в легковой категории, хотя там оценка чуть ниже, а место в «абсолюте» — второе.

Малоизвестный в России бренд Nexen N’Blue HD Plus добрался только до десятого места в одном из последних шинных тестов. Его оценки для занятой позиции весьма высокие: 24 балла за шум и 22,5 балла за плавность. Шины также удостоились похвалы за низкую цену.

Хвалили эксперты за низкий уровень шума и шины Nordman SX 2. Итогом стало третье место в недавнем сравнении.

Dunlop SP Touring R1 (195/65 R15, страна изготовления: Таиланд)

Dunlop SP Touring R1 (195/65 R15, страна изготовления: Таиланд)

Nokian Hakka Blue 2 (215/65 R16, страна изготовления: Россия)

Nokian Hakka Blue 2 (215/65 R16, страна изготовления: Россия)

Nexen N’Blue HD Plus (195/65 R15, страна изготовления: Чехия)

Nexen N’Blue HD Plus (195/65 R15, страна изготовления: Чехия)

Nordman SX 2 (195/65 R15, страна изготовления: Россия)

Nordman SX 2 (195/65 R15, страна изготовления: Россия)

Мягко стелют

В этой категории мы собрали шины, которым наши эксперты присвоили максимальную оценку (24 балла) за плавность хода.

Материалы по теме

В сравнительном тесте 2019-го года Cordiant Comfort 2 оказались на восьмом месте из тринадцати. Однако экспертная группа назвала эти шины самыми комфортными среди всех подопытных (а были там и гранды!), поставив 22,5 балла за шум и 24 за плавность хода. Жаль, больше этой модели шин похвастаться особо нечем.

А шины Dunlop Grandtrek PT3 заняли 9-е место в компании из 11 шин в прошлом году, оказавшись в аутсайдерах. При этом высоких оценок модель заслужила за уровень шума, плавность хода, а также за экономичность.

Hankook Ventus Prime 3 поднялся на третье место в прошлом году. При этом оценка за внутренний шум оказалась немногим ниже, чем за плавность хода. В одном из последних тестов эта модель завоевала второе место. Однако на этот раз оценки за комфорт оказались чуть ниже — система координат в конкретном тесте зависит от собранной компании шин.

Hankook Ventus Prime 3 (205/55 R16, страна изготовления: Венгрия)

Hankook Ventus Prime 3 (205/55 R16, страна изготовления: Венгрия)

Какие сидения считаются самыми комфортными для салона автомобиля

От качества сидений в автомобиле зависит удобство и комфорт во время езды.

Кроме этого оно обеспечивает безопасность, надежно удерживая водителя, при длительных поездках снижает усталость. Прошло много времени, перед тем как этот важный элемент автомобиля стал таким, каким мы видим его сейчас.

Немного истории

Самые первые сидения были больше похожи на мягкие и пышные диваны. Отличались уровнем комфорта в зависимости от марки машины. Цветовая гамма так же не отличалась разнообразием цветов и оттенков, чаще всего это были черные или коричневые тона, изредка производили обивку с тканей, имеющих различные цветные вставки. Процесс езды и сидение на таком кресле больше напоминало диван и домашнюю обстановку, боковина кузова была так же покрыта мягким материалом. Это немного обеспечивало безопасное движение, но не стоит забывать, что скорость вождения была не такой как в наше время.

Сиденье автомобиля современного типа

В наше время сидение – это сложная конструкция, состоящая из металлического каркаса, поролона, покрытая прочной синтетической тканью или кожей.

Во внутрь, как правило, встроена система рычага и тяги, электрические приводы, чтобы контролировать положение кресла, в некоторых моделях находится подогрев сидения, вентиляция. Некоторые производители в сидение ставят и подушки безопасности.

В качестве покрытия применяются заменители натуральной кожи, синтетическая ткань, главное чтобы оно было температура устойчивым, особенно если бывают резкие перепады температурного режима. Так же чтобы покрытие можно было легко помыть или почистить химическим способом и главное прочное. В более дешевых марках машин используется бюджетный серо-черный материал и заменитель кожи. В настоящее время на пике моды отделка в светлых тонах или даже в белом цвете.

Обивка из кожи светлых тонов достаточно дорогостоящая, с точки зрения практичности волноваться здесь не стоит, так как она не так пачкается как это кажется на первый взгляд. К тому же ее при необходимости можно легко очистить от загрязнения. Покрытие, которое сочетает в себе несколько цветов или пестрое встречается все реже, к тому же это говорить о безвкусице. Сегодня можно выбрать абсолютно любой вариант сидения, все зависит от вкусовых предпочтений.

Трансформация сидения

По стандарту сегодня заднее сидение складывается на 2/3. Но есть возможность изменить салон дополнительно. Может быть, вариант сделать салон вообще без этого сидения, сложность при этом будет зависеть от марки выпустившей автомобиль. В некоторых машинах можно повернуть переднее кресло на 180 градусов, а спинку переднего кресла привести в откинутое положение вперед или назад.

Внести большее количество изменений можно обладателю минивэна. Поскольку размер его салона позволяет, есть вариант переоборудования пассажирских мест в места для провоза определенных грузов. А в некоторых авто ничего сделать нельзя, поскольку их сиденья прикреплены к полу.

15 Лучших детских автокресел — Рейтинг 2020

Как выбрать детское автокресло?

Сегодня на рынке представлено огромное количество различных моделей детских автокресел. Чтобы сделать правильный выбор, нужно выделить для себя главные параметры и придерживаться их. Ниже мы описали основные критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе удерживающего устройства для вашего малыша.

  • Безопасность. Безопасность автокресел проверяется в ходе краш-тестов. Они показывают какие травмы может получить ребенок при лобовом или боковом столкновении, а также поможет ли устройство их избежать. Все товары должны быть сертифицированы по стандарту ECE 44 и новому стандарту ECE 129 (i-Size). На кресле должна быть оранжевая табличка и сертификат в комплекте.
  • Возраст ребенка. Все устройства предназначены для определенного возраста малыша. Но специалисты рекомендуют подбирать кресло исходя из массы тела и роста ребенка, так как все дети развиваются по-разному. При соблюдении этих параметров кроха будет чувствовать себя комфортно.
  • Цена. Один из важных критериев — это цена. Автокресла действительно стоят немало, но зато прослужат вам несколько лет в зависимости от модели. Если все же вы решили сэкономить, то приобретайте модель трансформер.
  • Крепление. Кресло должно устанавливаться быстро и желательно иметь универсальное крепление, если вы планируете перемещаться на разных автомобилях. Система крепления изофикс наиболее надежна и быстра в установке, а крепление с помощью ремня безопасности — более универсально.
  • Каркас. Алюминиевый каркас надежнее пластикового, поэтому стоит отдать предпочтение ему. Хотя, сейчас многие модели оснащены каркасом из прочного пластика и не уступают по прочности металлическим. Также есть бескаркасные кресла, но они не такие удобные и небезопасные.
  • Вес устройства. Когда малыш еще совсем маленький автолюлька служит еще и переноской. Поэтому важно учитывать ее вес. Мамочке будет довольно непросто нести ребенка в ней если ее вес равен весу крохи. Да и массивные кресла также проблематично носить если они требуют постоянного перемещения.

Главными критериями при выборе остаются безопасность и комфорт. Поэтому кресло должно защищать ребенка со всех сторон. Для этого в некоторых моделях есть боковые стенки, а в других предусмотрен мягкий столик. Некоторые модели оснащены механизмом регулировки наклона спинки, что делает поездки намного комфортнее. Подголовник должен надежно фиксировать голову малыша при этом не создавать нагрузку на шею и позвоночник.

Подбирайте автокресло правильно — это очень важно. Ведь в случаи ДТП, неправильно подобранное кресло, не убережет вашего ребенка от травм. А также при длительном нахождении в неправильном положении у малыша могут возникнуть проблемы со здоровьем. Берегите своих детей и не экономьте на их безопасности и здоровье.

В наш список вошли самые качественные модели, подобранные на основе перечисленных выше характеристик, но выбрать самое лучше кресло вы сможете только самостоятельно.

Полезные материалы по выбору

Виды детских автокресел

Каждому возрасту соответствует свое удерживающее устройство. Кроме основных моделей на рынке присутствуют модели-трансформеры, рассчитанные на более долгий срок эксплуатации, но возможно не такие комфортные как первые. Рассмотрим каждую категорию в отдельности.

Стандартные модели

  • 0 (0-9 мес.) — автолюлька предназначена для перевозки новорожденных, вес которых не превышает 10 килограммов, а рост 75 сантиметров. Устанавливается спиной к лобовому стеклу или перпендикулярно направлению движения. Главное отличие в том, что ребенок находится в горизонтальном положении.
  • 0+ (0-1.5 лет) — автолюлька-переноска подходит детям с массой тела до 13 килограммов и ростом до 75 сантиметров. Из-за особенностей развития шейных позвонков у малышей ее рекомендуют ставить спиной по ходу движения. Ребенок в перевозке находится в положении полусидя. Чаще всего такие модели можно устанавливать на колесную базу и использовать в качестве коляски.
  • 1 (1-4 лет) — данное устройство предполагает перевозку детей от 9 до 18 килограммов, ростом примерно до 98 сантиметров. Ребенок усаживается в кресло, как взрослый, лицом вперед. У большинства моделей этой категории изменяется наклон спинки для комфортного сна и бодрствования малыша в поездке. Также в некоторых моделях есть мягкие столик, защищающий при столкновении или резком торможении машины.
  • 2 (3-7 лет) — кресло подходит для деток с ростом до 120 сантиметров и массой тела от 15 до 25 килограммов. У устройства чаще всего откидывается спинка, и регулируется подголовник. От предыдущих моделей отличается тем, что ребенок фиксируется штатным ремнем автомобиля.
  • 3 (6-12 лет) — данное приспособление называют бустер. Это своего рода подушка, приподнимающая ребенка для того чтобы ремень безопасности проходил не через шею, а через грудную клетку к бедрам. Используется для детей с массой тела от 22 до 36 килограммов и ростом до 135 сантиметров.

Универсальные модели

  • 0+/1 (6 мес-3.5 лет) — устройство можно использовать только для малышей, которые уже научились сидеть, так как горизонтальное положение не предусмотрено. Кресло подходит детям весом до 18 килограммов. Его устанавливают спиной по ходу движения автомобиля для новорожденных до года и лицом после.
  • 1/2/3 (1-12 лет) — самая популярная категория — кресла-трансформеры. В них могут путешествовать дети с массой тела от 15 до 36 килограммов и ростом до 130 сантиметров. Устройство трансформируется по мере роста ребенка. Сначала вынимается вкладыш, затем ремни самого кресла заменяются на ремень автомобиля и, наконец, убирается спинка и остается только бустер. Наклон спинки в данной модели не предусмотрен.
  • 2/3 (3.5-12 лет) — пассажиры данного кресла должны иметь вес от 15 до 36 килограммов и рост до 130 сантиметров. Устройство не трансформируется, угол наклона не регулируется. Ребенок фиксируется автомобильным ремнем безопасности. Некоторые модели имеют подголовники.

Выше перечислены 5 основных и 3 дополнительные категории, которые пользуются наибольшим спросом. На самом деле видов кресел намного больше, но суть примерно одна и та же. При выборе универсальных кресел вы экономите семейный бюджет, но теряется комфорт и иногда ухудшается безопасность, а при выборе стандартных — менять кресла каждые несколько лет выходит заметно дороже.

Часто задаваемые вопросы

Какое крепление лучше изофикс или с помощью автомобильных ремней?

Система изофикс позволяет надежно зафиксировать кресло на сидении машины. Она представляет собой кронштейны, находящиеся у основания устройства, которые крепятся к анкерным скобам автомобильного кузова. В плане безопасности, она предпочтительнее, но такая система подходит не всем автомобилям. Штатные ремни безопасности есть в любом транспортном средстве, поэтому такое крепление считается универсальным. Но не забывайте учитывать длину ремня при выборе кресла.

Что лучше автокресло или бустер?

Выбирая автокресло, мы в первую очередь заботимся о безопасности ребенка в поездке. Такое устройство как бустер не отвечает этому критерию, так как оно не защитит вашего ребенка от травм при столкновении. Подушка предназначена для увеличения роста маленького пассажира с целью правильного фиксирования ремнем безопасности. Поэтому стоит выбрать полноценное кресло, у которого предусмотрена защита по бокам.

Какое лучше каркасное или бескаркасное?

Каркас кресла обеспечивает дополнительную безопасность малыша, находящегося в транспортном средстве. Также спинка может регулироваться, а мягкий чехол на ней способствует правильному положению позвоночника, что делает поездку комфортной. Бескаркасные устройства неудобны и небезопасны, поэтому отдайте предпочтение первым.

Для новорожденного стоит выбрать люльку или кресло?

Кресла категорически не подходят новорожденным ввиду особенностей их развития. Автокресло можно использовать только тогда, когда ребенок научился уверенно сидеть сам без опоры. Но лучше с года, когда позвоночник малыша окрепнет сильнее. Поэтому для малышей стоит выбрать люльку с горизонтальным положением или переноску с положением полусидя.

Каким краш-тестам стоит доверять?

Краш-тесты — это искусственно созданная аварийная ситуация, благодаря которой можно оценить вред нанесенный пассажирам. В нашем случае можно определить на сколько безопасно кресло и сможет ли оно уберечь малыша от травм.

  • ADAC — немецкий автоклуб, является наиболее авторитетной организацией по проверке удерживающих устройств. Компания проводит строгие независимые экспертизы по критериям: защита, надежность, комфорт, и удобство при использовании.
  • IIHS — институт страхования и дорожной безопасности из Америки тестирует кресла по параметрам: надежность, экологичность, комфорт. Также проводит анализ поведения ремней безопасности в случаях ДТП.
  • ÖAMTC — австрийский автомобильный клуб, который постоянно пересматривает методику тестирования на основе усовершенствований техники и предпочтений покупателей.
  • ANWB — автомобильная ассоциация из Голландии при тестировании использует методику ADAC. Особое внимание уделяет боковым ударам и экологичности материалов.
  • EuroNCAP — европейский автомобильный комитет. Проводит тестирование самих автомобилей с установленными в них автокреслами. Именно он предложил использовать систему изофикс, как более надежную. Рейтинги кресел не составляет.

В России вопросом безопасности при ДТП занимается издание Авторевю. Оно тестирует кресла в отечественных кузовах по следующим критериям: удобство, защита головы, грудной клетки, брюшной полости, ног, позвоночника и выставляет оценки от нуля до десяти. Однако количество протестированных Авторевю моделей очень мало, а многие рейтинги уже устарели, так что мы рекомендуем обращать внимание на наличие проведенных тестов компаниями из списка выше.

Задать свой вопрос

Рейтинг популярных брендов

АвторскийГолосование
  • 1 Britax Romer — немецкий производитель выпускает коляски, автокресла, велосипедные кресла и аксессуары к ним с 1966 года. Все удерживающие устройства проходят краш-тестирование в центре, который был открыт в 2017 году. Компания заботится не только о безопасности изделий, но и об их экологичности.
  • 2 Peg-Perego — итальянская компания производит стульчики для кормления, коляски, автокресла и детские электромобили. Производитель начал выпуск колясок в 1949 году. Бренд сочетает в себе безопасность изделий и их эстетический внешний вид.
  • 3 Cydex — молодой немецкий бренд автокресел и колясок. Главной отличительной чертой всех товаров является уникальный дизайн. Сочетание функциональности, безопасности и привлекательного внешнего вида сделало компанию фаворитом среди покупателей.
  • 4 Maxi-Cosi — голландский производитель детских товаров для прогулок и путешествий. На рынке с 1984 года. Безопасность и комфорт малыша — главные приоритеты компании. Торговая марка заслужила доверие благодаря положительным результатам краш-тестов и удобству изделий как для родителей, так и для детей.
  • 5 Capella — фирма основана в 1987 году. Кроме автокресел и колясок в ассортименте компании присутствуют ходунки, стульчики для кормления, шезлонги, качели и снегокаты. Вся продукция разработана на основе рекомендаций врачей-педиаторов и отвечает стандартам безопасности.

Также заслуживают доверия: Happy Baby, Legacy, Baby care, Happy baby, Chicco, Nania.

Лучшие автолюльки для новорождённых и до 1.5 лет (0+)

4. Happy Baby Skyler V2

  • Соотношение цена/качество
  • Страна: Китай
  • Цена: 3322 Р
  • Рейтинг (2020): 8

В комплектацию удерживающего устройства входит вкладыш для новорожденных с подушкой для горизонтального положения и солнцезащитный козырек, который полностью снимается или прячется за спинку. Переноска имеет небольшой вес и удобную ручку, что удобно при транспортировке. Также люльку можно использовать в качестве качалки, которую можно зафиксировать уперев на ручку. Благодаря глубоким боковинам снижается нагрузка при столкновении сбоку. Автолюлька сертифицирована, но не участвовала в краш-тестах.

  • Достоинства
    • Сертифицирована
    • Самое бюджетное
    • Легкая
    • Дизайн
    • Солнцезащитный козырек
    • Вкладыш для новорожденного
  • Недостатки
    • Отсутствие проводимых краш-тестов
    • Маленький размер
    • Нет крепления изофикс

3. Chicco Auto-Fix Fast

  • Удобная база
  • Страна: Италия
  • Цена: 8634 Р
  • Рейтинг (2020): 9

Кресло крепится с помощью штатных ремней автомобиля. Его можно установить на базу или без нее. База удобна тем, что зафиксировав ее один раз, потом не нужно каждый раз устанавливать само кресло, достаточно просто поставить его на базу. Также люлька крепится на шасси с помощью системы Clik-Clak. В комплекте идет матрасик для новорожденных и солнцезащитный капор. Трехточечные ремни, установленные в самом устройстве, регулируются по высоте в трех положениях. Ручка для переноски имеет четыре положения. Также на нее можно повесить игрушки.

  • Достоинства
    • База в комплекте
    • Солнцезащитный козырек
    • Большой выбор цветов
    • Совместима с шасси
  • Недостатки
    • Цена
    • Большой вес
    • Нет системы изофикс

2. Maxi-Cosi CabrioFix

  • Самая функциональная
  • Страна: Нидерланды
  • Цена: 9600 Р
  • Рейтинг (2020): 9.5

Автолюлька предназначена для детей весом до 13 килограммов. В ней имеется вкладыш для новорожденных с дополнительной фиксацией головы, который обеспечивает более горизонтальное положение малыша. Также в комплектацию входит кармашек для мелочи и солнцезащитный козырек, который прячется в подголовнике кресла. Переноску можно фиксировать ремнями безопасности или установить с помощью базы и системы изофикс.

С помощью переходников кресло можно установить на шасси некоторых моделей колясок. Автолюлька имеет высокие оценки безопасности, полученные в ходе тестирования. Обеспечивает боковую защиту благодаря дополнительным бортам сверху.

  • Достоинства
    • Солнцезащитный козырек
    • Большой выбор цветов
    • Совместима с шасси
    • Кармашек для мелочи
  • Недостатки
    • Цена
    • Ребенок потеет
    • Ненадежное крепление козырька

1. BRITAX ROMER Baby-Safe Plus II

  • Самая безопасная автолюлька
  • Страна: Германия
  • Цена: 15999 Р
  • Рейтинг (2020): 10

Самая безопасная автолюлька по результатам многих краш-тестов. Полностью подстраивается под ребенка с помощью встроенной системе изменения наклона и регулировки высоты подголовника. Имеет глубокие боковины и оснащена системой D-SIP для смягчения удара при боковом столкновении. Встроенные переходники позволяют устанавливать переноску как на базу, так и на шасси. В устройстве имеется капор от солнца, который легко опрокидывается за спинку при отсутствии необходимости. Ручка регулируется одной рукой с помощью кнопки установленной сверху.

  • Достоинства
    • Солнцезащитный козырек
    • Регулируемый подголовник
    • Встроенная система изменения наклона
    • Хорошие отзывы и обзоры покупателей
  • Недостатки
    • Цена
    • Тугие ремни
    • Большой вес

Лучшие детские автокресла от 0 до 4 лет (0+/1; 1)

4. Nania Cosmo SP

  • Соотношение цена/качество, самое мягкое
  • Страна: Франция
  • Цена: 4599 Р
  • Рейтинг (2020): 9

В комплектацию удерживающего устройства входит мягкий вкладыш и подголовник. Положение спинки регулируется в три этапа. Кресло прошло краш-тестирование, получив удовлетворительную оценку. Дополнительная боковая защита Side Protection обеспечивает безопасность при столкновениях. Автокресло надежно крепится к сидению автомобиля с помощью штатных ремней безопасности, которые проходят между основой и корпусом устройства. Пятиточечные ремни имеют мягкие накладки и тугое натяжение.

  • Достоинства
    • Регулируемая спинка
    • Соотношение цена/качество
    • Мягкое
  • Недостатки
    • Короткие ремни
    • Нет системы изофикс
    • Ребенок потеет

3. Concord Reverso Plus

  • Самое надежное
  • Страна: Германия
  • Цена: 24900 Р
  • Рейтинг (2020): 9. 5

Автокресло подходит детям с рождения и до четырех лет. Для этого в нем предусмотрены два мягких вкладыша для новорожденных и детей постарше. Кресло получило высшие оценки по краш-тестам благодаря системе фиксации изофикс и ножке, которая упирается в пол. Надежная алюминиевая рама, выполненная в форме треугольника и высокие боковины также способствуют безопасности ребенка. Подголовник и угол наклона в устройстве регулируются. В силу своих особенностей кресло устанавливается только спиной по направлению движения, поэтому для взрослых малышей это не совсем удобно.

  • Достоинства
    • Дополнительная система упора в пол
    • Мягкие вкладыши
    • Регулировка спинки
  • Недостатки
    • Цена
    • Крепление только изофикс
    • Установка против хода движения

2. Cybex Juno 2-Fix

  • Самое безопасное автокресло
  • Страна: Германия
  • Цена: 15790 Р
  • Рейтинг (2020): 9. 5

Немецкое кресло — победитель многих краш-тестов. Производитель позаботился о безопасности малыша со всех сторон. От боковых ударов предусмотрены дополнительные накладки, а от фронтальных — защищает столик безопасности. Последний используется вместо удерживающих ремней автокресла и его положение можно регулировать по глубине. Подголовник имеет восемь положений, а спинка два уровня наклона. Мнения пользователей по поводу столика неоднозначны: с одной стороны это безопасность, с другой некоторые неудобства.

Например, годовалым малышам столик закрывает грудь, то есть торчит почти одна голова, им так не удобно и они начинают капризничать. Также малыш с легкостью может выбраться из столика и либо сползти вниз, либо встать в кресле. В зимнее время трудно раздеть ребенка из-за подушки спереди. Подросшим деткам намного удобнее со столиком на него можно сложить ручки или поиграть.

  • Достоинства
    • Высокие оценки краш-тестов
    • Регулируемая спинка
    • Столик безопасности
    • Ассортимент
  • Недостатки
    • Цена
    • Нет собственных ремней безопасности
    • Чтобы подобраться к ребенку нужно убирать столик

1. Maxi-Cosi Tobi

  • Высокая база позволяет смотреть в окно, лучшее с положением для сна
  • Страна: Нидерланды
  • Цена: 15500 Р
  • Рейтинг (2020): 10

Поворотное автокресло выполнено из ударопрочного пластика, имеет мягкие и глубокие боковины и дополнительную защиту с боку. Благодаря этому в ходе краш-тестирования устройство получило высокие баллы. Устанавливается с помощью автомобильных ремней, которые проходят внизу и в подголовнике кресла. Автокресло имеет пять положений наклона, а подголовник — семь и он регулируется вместе с ремнями, не нужно их передвигать отдельно. Устройство снабжено пятиточечными ремнями безопасности с мягкими накладками и натяжением. Также благодаря высокой базе ребенку удобно смотреть в окно.

  • Достоинства
    • Ассортимент
    • Спинка регулируется
    • Подголовник регулируется
    • Высокая база
  • Недостатки
    • Цена
    • Нет системы изофикс
    • Ребенок потеет

Лучшие универсальные кресла от 1 года до 12 лет (1/2/3)

4. Happy Baby Mustang

  • Обивка из экокожи
  • Страна: Китай
  • Цена: 7640 Р
  • Рейтинг (2020): 8.5

Устройство успешно прошло краш-тестирование. Благодаря объемным накладкам с боку и глубоким боковинам обеспечивает безопасность при столкновении. При регулировке подголовника кресло растет в ширину. Спинка имеет четыре уровня наклона, хотя пользователи отмечают, что разница между первым и последним несколько сантиметров. Устанавливается с помощью штатных ремней безопасности автомобиля. Для малышей предусмотрен дополнительный матрасик. Обивка выполнена из экокожи, что удобно при очистке сидения. Несмотря на то, что кресло китайское, все сделано достаточно качественно.

  • Достоинства
    • Недорогое
    • Наклон спинки
    • Регулируемый подголовник
    • Дизайн
    • Материал обивки
  • Недостатки
    • Маленький наклон
    • Нет системы изофикс
    • Большой вес

Самое безопасное и лучшее трансформируемое автокресло 2020 года

Выбор и использование подходящего трансформируемого автокресла может быть вопросом жизни и смерти. Буквально.

Автомобильные аварии — одна из основных причин предотвратимой детской смертности и травм. А это означает, что вы не можете позволить себе идти на компромисс в отношении безопасности сиденья или его качества.

Итак, в этой статье мы сделали всю работу за вас.

Наш выбор самых безопасных и лучших трансформируемых автокресел 2020 года

Мы проанализировали каждое из лучших трансформируемых автокресел на предмет безопасности, стандартов безопасности и простоты установки, чтобы представить вам 8 лучших трансформируемых автокресел 2020 года. …

, включая точную информацию, которая вам нужна, чтобы решить, какое автокресло является самым безопасным и лучшим трансформируемым автокреслом для вашего ребенка и для ваших конкретных нужд.

Нашими приоритетами по порядку были:

  • Безопасность
  • Комфорт
  • Как оно устанавливается в автомобиле
  • Простота использования
  • И ограничения по высоте и весу сиденья

Давайте сразу приступим к делу.

№1. Britax One4Life Clicktight All-in-One (лучший в целом)

Получите Britax One4Life Clicktight на Amazon

Трансформируемое автокресло Britax One4Life — как и некоторые другие лучшие трансформируемые автокресла — можно использовать с рождения до тех пор, пока ваш ребенок не сможет. используйте обычный ремень безопасности.Но в отличие от большинства других автомобилей, One4Life от Britax имеет уникальное преимущество: систему установки ClickTight, которая надежна и практически гарантирует правильную установку.

Хорошее качество: Britax One4Life можно использовать для младенцев и детей от 5 до 120 фунтов и ростом до 63 дюймов. Он также имеет 15-позиционный подголовник и ремни безопасности, а также девять положений для наклона.

Вы также можете приобрести (отдельно) стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы повысить безопасность этого трансформируемого автокресла при использовании его против направления движения. Гарантия один год.

Не очень хорошее: Хотя это сиденье можно использовать для детей ростом до 63 дюймов, в нем нет бустера без спинки — только сиденье лицом назад, лицом вперед и с высокой спинкой.

Лучшее: One4Life предлагает уникальную технологию Britax ClickTight и имеет высокопрочный стальной каркас. Кроме того, его чехол можно стирать в стиральной машине, его можно сушить в сушилке, и он является негорючим. Кроме того, вы можете перевернуться до 50 фунтов.

Это для вас? Если вам нужно универсальное автокресло с высоким ограничением веса, обращенным против направления движения, и надежной установкой, Britax One4Life — это трансформируемое автокресло для вас.


№ 2. Graco 4Ever DLX All-in-One (лучше всего подходит для детей с малым весом)

Получите Graco 4Ever 4-in-1 на Amazon

В соответствии со своим названием, автокресло Graco 4Ever DLX 4-in-1 от крошечных недоношенных детей весом всего 4 фунта до школьников с весом до 120 фунтов. Его четыре режима — автокресло, обращенное назад, автокресло, сиденье с высокой спинкой и дополнительное сиденье без спинки — означают, что вам, вероятно, никогда не придется покупать второе автокресло для своего ребенка.

Это трансформируемое автокресло растет вместе с вашим ребенком, предлагая шесть различных положений наклона и десять различных положений подголовника.

Хорошее качество: 4Ever DLX — это более новая версия 4Ever 4-в-1, основным отличием которой является дополнительная защита от столкновений и тканевый чехол, который легче снимать.

Еще одним преимуществом этого автокресла является установка ЗАДВИЖКИ в один этап, которая помогает гарантировать правильную установку в большинстве новых автомобилей.

Не очень хорошо: Предельный вес этого автокресла, повернутый назад, составляет 40 фунтов — не мало, но и не очень. Кроме того, у него только годовая гарантия.

Лучшее: Graco 4Ever DLX также имеет встроенную систему блокировки ремня безопасности и систему регулировки ремня Graco SimplySafe, которая помогает предотвратить ошибки, часто встречающиеся при регулировке трансформируемого автокресла.

Plus, его тканевый чехол можно стирать в машине.

Это для вас? Если вы ищете универсальное автокресло и вас устраивает только сиденье, обращенное назад, до 40 фунтов (это может не иметь значения для более высоких детей), Graco 4Ever DLX — это универсальное устройство для ты.


№ 3. Evenflo Symphony DLX All-in-One (лучшее соотношение цены и качества)

Приобретите Evenflo Symphony DLX на Amazon

Это трансформируемое автокресло три в одном трансформируется из автокресла, способного вместить новорожденного весом до пяти фунтов безопасно, на автокресло, обращенное вперед, а затем на запряженное детское сиденье.

Хорошее качество: Evenflo Symphony предлагает подстаканники и рукав, закрывающий пряжку, чтобы не было слишком жарко. Кроме того, на сиденье есть индикаторы плечевого ремня, которые помогут вам правильно отрегулировать ремни, как по размеру вашего ребенка, так и по ориентации сиденья, а ремни Infinite Slide легко регулируются.

Не очень хорошо: Это сиденье не имеет фиксаторов ремня безопасности, и на него распространяется только 90-дневная гарантия.

Лучшее: Сиденье относительно легко установить и включает в себя автоматически убирающуюся систему «Sure LATCH», которая затягивает ремень безопасности вокруг автокресла, так что вам не придется.В-третьих, привязь легко регулируется, избавляя вас от необходимости заново заправлять нить каждый раз, когда вам нужно приспособиться к резкому росту.

Это для вас? Если вы ищете универсальное автокресло, но не можете позволить себе много тратить и не возражаете против сверхкороткой гарантии, Evenflo’s Symphony — это то, что вам нужно.


№ 4. Cosco Scenera Next (лучшее для бюджета)

Купите Cosco Scenera Next на Amazon

Cosco Scenera Next — это тонкое и легкое трансформируемое автокресло, которое может поместиться три в ряд в большинстве автомобилей. И для патриотов Cosco подчеркивает, что Scenera Next производится в Индиане, США.

Хорошо: Ткань сиденья безопасна как для стирки, так и для сушки, а сиденья оснащены съемными подстаканниками. Как и большинство других лучших трансформируемых автокресел, перечисленных здесь, на Scenera Next предоставляется годовая гарантия. Последнее — ценник невысокий.

Не очень хорошее: С ограничением веса по направлению движения всего 40 фунтов и без дополнительной опоры, это автокресло, вероятно, не подойдет вашему ребенку после дошкольного обучения.

Лучшее: Cosco Scenera Next сертифицировано для использования в самолетах, и при весе чуть более 10 фунтов это одно из самых легких трансформируемых автомобильных кресел на рынке.

Это для вас? Если вы ищете трансформируемое автокресло с ограниченным бюджетом и не возражаете против низкого ограничения веса по направлению движения, Cosco’s Scenera Next — это автокресло для вас.


№ 5. Graco Extend2Fit (лучше всего выдвигается против хода движения)

Приобретите Graco Extend2Fit на Amazon

Graco Extend2Fit — это трансформируемое автокресло, которое позволяет младенцам и детям младшего возраста ездить лицом назад или вперед.Однако он не превращается из автокресла в бустер.

Этого сиденья нет в списке на сайте Consumer Reports, но его ограничение по весу, обращенному назад, составляет 50 фунтов, что выше, чем у некоторых других лучших трансформируемых автомобильных кресел, и позволяет детям дольше оставаться лицом назад. Однако в нем не указано ограничение по высоте лицом назад, за исключением того, что верхняя часть головы ребенка должна быть как минимум на 1 дюйм ниже красной ручки.

Обращенное вперед сиденье подходит для младенцев и детей ясельного возраста весом от 22 до 65 фунтов (9.98-29,48 кг) и ростом до 49 дюймов (124,5 см).

Подушка сиденья можно стирать в машине, но ремни безопасности нужно протирать влажной тканью.

Стоит принять во внимание, что, хотя это сиденье имеет простую систему установки LATCH, установка ремня безопасности может быть затруднена.

Плюсы:

    • Простая установка LATCH
    • Высокий предел веса, обращенный назад
    • Подходит для детей весом от 4 фунтов

Минусы:

    • Установка ремня безопасности может быть сложным
    • Не трансформируется в детское сиденье

Что нам больше всего нравится:

    • Подушка сиденья можно стирать в машине.

№ 6. Diono Radian 3RXT All-in-One (лучший для путешествий)

Купите Diono Radian 3RXT на Diono.com

Узкое сиденье

10 самых удобных грузовиков, которые можно купить (и 7 наименее удобных)

Первые Квартал 21-го века был довольно хорош для американских покупателей и любителей пикапов. Фактически, в последнее время в этом сегменте наблюдается рост рынка аксессуаров сторонних производителей, расширение предложений основных производителей и довольно устойчивый поток новых производителей, впервые вступающих в конкуренцию.

За тот же период времени в продуктах этого сегмента появилось несколько новых морщин. Например, в 2000-е годы были представлены несколько высокопроизводительных моделей и несколько других высококлассных внедорожных пакетов. Все это свидетельствует о безграничной силе сегмента, по крайней мере, на нашем континенте.

Одна из областей, где в новом веке все пошло не так, как надо, нельзя увидеть, просто проезжая по улице. Вы должны действительно попасть в грузовики, чтобы знать, что происходит с интерьерами. Раньше пикапы были транспортными средствами от фермы до рынка, которые использовались в основном людьми, которые жили на фермах, чтобы «поехать в город».«Раньше у них было многоместное сиденье, огромный руль и, если повезет, радио, принимающее AM и FM.

В наши дни люди ожидают намного большего от пикапа. Это главным образом потому, что грузовики больше не ограничиваются доставкой людей с семейной фермы в город, а являются одним из самых популярных видов моторизованных транспортных средств на дорогах — даже на городских улицах — с полной остановкой.

Это означает, что внутренняя часть грузовика выиграла от достижений автомобильных интерьеров в целом, а иногда также страдала от их недостатков.

В этом ключе HotCars.com здесь представляет наш список великолепных современных интерьеров пикапов и еще одну гораздо менее привлекательную группу. Пристегнуть …

17 (Комфортный) 1999 Ford SVT Освещение

Через pinterest.com

«Комфорт», конечно же, в глазах (и в задней части) смотрящего.

Ford F-150 SVT Lightning изначально был просто «рабочий грузовик» с очень большим двигателем. В этом смысле он, возможно, был прародителем всех последних гибридов «внедорожник и функциональность», которыми в настоящее время занят рынок США.

Второе поколение Lightning, включая модель 1999 года, обогатило игру за счет включения нагнетателя. Журнал Car and Driver сообщил, что тогда новое число Lightning — 13.8 секунд / 104 миль / ч в стоячей четверти мили. Короче говоря, он мог не только тянуть, но и мог тянуть человек.

Основная причина, по которой интерьер этого грузовика попал в список, — это «комфорт», который оценят только редукторы: гоночные датчики на передней стойке. Вот это роскошь!

16 (неудобно) Nissan Titan

Через pinterest.com

Еще в 1990-х годах Nissan был известен тем, что предлагал только один двигатель в большинстве своих легковых автомобилей: 3.5L V6. Некоторым из нас это казалось действительно хорошим. Двигатель был чертовски мощным, и он был одним из первых, кто перешел со стандартного ремня ГРМ на цепь ГРМ.

В наши дни, однако, с чрезвычайной популярностью пикапов как рыночного сегмента, особенно здесь, только один двигатель — это плохо. Это одна из вещей, которые сбивают Титана; у него есть только один вариант двигателя, и, хотя он довольно мощный, он совсем не экономичен. Это означает, что любой, кто делает покупки в сегменте, у кого не так много вещей в своем списке «обязательных», скорее всего, отправится куда-нибудь еще.

Stepping down to the Frontier — предложение компании среднего размера — еще менее привлекательно (см. Ниже).Также как и Frontier, Titan пережил многолетнюю засуху в дизайне. В этом отношении за довольно долгое время мало что изменилось внутри или снаружи. Дело не столько в том, что, строго говоря, это неудобно, сколько в том, что это не так удобно, как должно быть на данном этапе.

15 (Комфортабельный) Ram Power Wagon

Через pinterest. com

Power Wagon родился во время Второй мировой войны как универсальный самосвал с мощной лебедкой. Оригинальный военный автомобиль быстро завоевал репутацию непобедимого автомобиля на любой местности и в любых погодных условиях.

После войны Power Wagon был преобразован в гражданскую версию и помог вернуть функциональность 4×4 домой в США.Грузовик гражданского назначения — тогда еще Dodge — был снят с производства примерно в 1980 году. Chrysler возродил значок Power Wagon в 21 веке под брендом Ram.

Интерьер Power Wagon считается комфортабельным, поскольку его база, 1500, является одной из лучших в отрасли. Согласно ConsumerReports.org, на самом деле, это одна из самых выгодных сторон модели.

14 (Комфортный) Ford Raptor

Через pinterest.com

Raptor — настоящий сердцеед СМИ.Это прямой потомок грузовика, который возглавляет этот список: SVT Lightning. Но там, где Lightning была базовой моделью 2WD с очень улучшенным пакетом характеристик (включая нагнетатель), Raptor уходит корнями в бездорожье.

За прошедшие два десятилетия уровень «комфорта» действительно вырос. И Ford был особенно дальновидным с точки зрения того, что он вкладывает в свои грузовики. Это главным образом потому, что по мере того, как наступил новый век, компания сократила предложение продуктов. Пикапы — одна из областей, на которую Ford сейчас рассчитывает больше, чем когда-либо, при составлении показателей продаж.

Изюминкой пакета Raptor являются дополнительные упоры для передних ковшей; чего не хватало в оригинальной Lightning, но является важным дополнением для комфортного бездорожья.

13 (Комфортный) Ford F-250 Super Duty King Ranch Edition

Через countryheatautumn. com

Версия King Ranch появилась в 1999 году вместе с пакетом SVT Lightning; KRE был представлен как самый высокий уровень отделки салона на F-150.С тех пор Ford добавил еще один, более высокий уровень роскоши, который он называет «Платиновым».

Пикапы полутонны считаются «малотоннажными грузовиками». Хотя вес транспортного средства и то, сколько он может перевозить, важны, на самом деле все, что представляет собой грузовик, сконфигурированный для 6 или менее колес или с двумя осями, будет обозначаться как легкое.Например, в большинстве мест в США это будет означать, что средний человек может водить машину только с обычными правами оператора («водительские права») и не нуждается в дополнительной сертификации или обучении для получения лицензии коммерческого оператора. Линия Super Duty предназначена для заправки средней грузоподъемностью от полутонны до всего, что может заигрывать с нижней частью полуприцепа.

Два основных момента в салоне более высокого класса Ford включают в себя адаптивное рулевое управление (делает его более маневренным на низких скоростях) и быстрый дополнительный обогрев в кабине (электрическая система, которая нагревает вас до того, как сердцевина обогревателя с «охлаждающей жидкостью» нагреется до температуры. ).

12 (Комфортный) Chevy Silverado LTZ

LTZ является лидером в области внутренней отделки Chevrolet. В 2018 году, если вы выберете этот уровень, вы получите общий набор технологий и функций внутреннего комфорта, доступных сегодня в большинстве легковых автомобилей; я.е. Bluetooth, камера безопасности, цветной ЖК-дисплей и т. Д.

Silverado 1500 LTZ может быть сконфигурирован в нескольких различных комбинациях кабины и грузового отсека. Если вы поедете с кабиной для экипажа (4 двери и два ряда сидений) и стандартной коробкой, вы получите один из лучших грузовиков на рынке, в котором достаточно места для семьи и повсюду много кожи.

Дети могут смотреть DVD-диски с Гарри Поттером — или что-то еще, что дети смотрят в наши дни — сзади, а вы греете руки на обогреваемом рулевом колесе спереди.

Plus, вы можете выбрать до 6.2L EcoTec V8, чтобы при необходимости вы могли буксировать практически весь штат Род-Айленд. Конечно, все это обойдется вам в 60 тысяч долларов США +, так что… еще комфортно?

11 (неудобно) 2007 Cadillac Escalade EXT

Через pinterest.com

Забавная история. Форду пришла в голову безумная идея: пикап под маркой корпоративной роскоши. Затем они сделали один: Blackwood. Это длилось меньше одного МГ.

К сожалению, GM решила, что концепция хороша, и вмешалась до того, как Blackwood умер. Результатом стал Cadillac Escalade EXT, который выпускался с 2002 по 2013 год.

Одной из причин, по которой он в конце концов умер, был неудобный интерьер. Трудно не понять этого, потому что Escalade — роскошная версия Chevrolet Suburban — начинал как грузовик, затем превратился в внедорожник на базе грузовика. .. Что ж, теперь мы вернулись к началу этой истории.

10 (Комфортная) Toyota Tundra

Через pinterest.com

Если есть одно слово, которым вы могли бы охарактеризовать Toyota в целом, это могло бы быть «просторное».«

Тундра ничем не отличается. В то время как многие шасси грузовиков вынуждают конструкторов во многих отношениях теснить пассажирский салон, каким-то образом Toyota всегда находит способ выжать еще больше места.

Однако, несмотря на комфорт салона, рейтинги US News и World Report поместили последний Tundra в список полноразмерных пикапов.Вот что они сказали: «Toyota Tundra 2018 года заняла последнее место в нашем рейтинге грузовиков, потому что ее двигатели не такие мощные, а ее тягово-тяговая способность ниже, чем у конкурентов. Большинство одноклассников также претерпели недавние изменения конструкции, что дает им возможность более высококлассный, современный вид, чем Тундра ».

9 (неудобно) 2013 Chevrolet Avalanche

Через pinterest.com

Производство Chevrolet Avalanche было прекращено GM после 2013 года выпуска. Хотя я лично приветствовал эту новость, я также думаю, что она пришла с опозданием на десять лет. Это потому, что в то время «SUT», такие как Avalanche, стали слишком распространенными и сильно ослабили сегмент рынка и даже значение термина «пикап».

На фотографии выше изображена «многофункциональность» Avalanche и всех связанных с ней автомобилей: ее можно было преобразовать из «пикапа» в внедорожник, развернув несколько панелей из листового металла и переустановив задние сиденья.

Вы, наверное, уже могли представить, насколько удобными были эти задние сиденья, но, как будто этого было недостаточно, колонны вокруг них делали видимость — независимо от конфигурации — практически невозможной.

Прошло 5 лет с тех пор, как GM произвела что-либо из этих вещей, но будьте осторожны, потому что они все еще существуют.

8 (Комфортный) Chevrolet Colorado

Через pinterest. com

Конечно, Tacoma — отличный продукт, но объем продаж пикапов GM — по крайней мере, там, где мы находимся — означает, что Colorado может быть оценен намного ниже, чем любой импортный.Колорадо также извлекло выгоду из отсутствия сильного соперника в этом сегменте со стороны двух других крупных детройтских брендов.

Все это, как говорится, еще одна вещь, которая помогает Colorado выделиться из толпы, — это высокий уровень внутреннего пространства — опять же, для этого сегмента — и очень современные технологии и удобство, которые он предлагает в своей ценовой категории.

Лично мне никогда не понравится грузовик меньшего размера, чем полноразмерный, но если вам нужно пойти меньше, за деньги, Colorado трудно превзойти.

7 (неудобно) 2008 Hummer h4

Через pinterest.com

Бренд начинался как легализованные на улицах версии американских военных автомобилей AMC, известных как «Хамви». Оригинальные Хамви предназначались для замены джипов и броневиков. В ситуациях, когда чистейшая из этих «пород» не подходила точно, Humvee оказался на высоте, поскольку обладал некоторыми характеристиками каждой из них.

GM изменила конфигурацию бренда, чтобы переименовывать существующие продукты компании, в основном пикапы среднего размера, такие как Colorado.Это означает худшее из менее чем полноразмерной кабины Colorado плюс множество излишне негабаритных элементов управления, созданных для создания иллюзии боевой прочности.

6 (неудобно) Chevy SSR

Через pinterest. com

SSR был и всегда был продуктом поляризации. По большей части люди либо любят это, либо ненавидят.

Я ненавижу, когда люди называют это «хот-родом», и меня совершенно раздражает, когда они пытаются назвать это пикапом (как это делал оригинальный маркетинг GM для SSR).Chevy попытался создать серийный хотрод, но с SSR потерпел неудачу. Автомобиль стал ответом на столь же озадачивающий автомобиль Chrysler PT Cruiser и в конечном итоге уступил место столь же недолговечному Chevrolet HHR.

Основанный на Dodge Neon, самая неудобная вещь в интерьере SSR заключается в том, что он должен вызывать стиль хот-рода, но состоит из явно изготовленных деталей.Так что решать вам: любить это или ненавидеть.

5 (Комфортный) VW Amarok

Через pinterest.com

Если честно, я никогда не садился в VW Amarok. Так почему бы вам поверить мне на слово, ведь это удобно?

В основном потому, что я уже много лет сидел за рулем VW Golf Mk1.Эти автомобили часто переделывали в так называемые «VW Caddy». Переделанный автомобиль был чем-то вроде VW-версии Chevrolet El Camino. Благодаря чрезвычайно оживленному вторичному рынку Mk1 вы, вероятно, можете увидеть его даже сегодня на улице вашего родного города.

Интерьер моего Mk1 и большинства тех, в которых я когда-либо был, не имеет себе равных.VW и Audi очень хорошо умеют держать своих водителей и пассажиров комфортно.

Amarok, к сожалению, здесь нет дома. Однако есть некоторые веские основания полагать, что он может пересечь этот порог очень скоро, поскольку VW зарегистрировал это имя в качестве товарного знака.Это отличная новость, хотя бы по той причине, что Amarok будет доступным пикапом с доступной комбинацией дизельного двигателя и механической коробки передач.

Мне уже комфортнее.

4 (Комфортный) Honda Ridgeline

Через pinterest.com

Давайте сразу же уясним одну вещь: мне трудно думать о SUT как о звукоснимателе. Конечно, их владельцы могут настроить их так, чтобы они предлагали что-то вроде полезной нагрузки, или с полноразмерной кабиной для сидения, чтобы стать более традиционным внедорожником, но это не обязательно дает им право на эту букву «Т», не так ли?

С другой стороны, я должен сказать, что если вы чувствуете необходимость купить одну из этих вещей, Honda, вероятно, лучший выбор.По крайней мере, они таковы с точки зрения внутреннего комфорта.

Позвольте мне также сообщить как можно скорее, что я не имею в виду, что Ridgeline — или действительно любая Honda в моем опыте — роскошна.Toyota и даже Subaru предлагают гораздо больше удобств для пассажиров и водителей. Но я должен отдать должное и сказать, что Хонды, по крайней мере, «достаточно укомплектованы» внутри. Если вы чувствуете, что должны водить «внедорожник», купите Ridgeline; вам не понравится это там, но, по крайней мере, вы не будете и ненавидеть.

3 (неудобно) Nissan Frontier

Руководство по поиску

Если вы ищете самое удобное велосипедное сиденье в мире, то вы определенно попали в нужное место.

Как мы все знаем, изворотливое сиденье может быть занозой в заднице (извините).

Перебрав все сиденья, которые смог найти, я разделил их на три категории: седла для круизных велосипедов, седла для горных велосипедов и седла для шоссейных велосипедов.

Я также добавил чехлы на седла для хорошей меры, так как вы можете обнаружить, что это все, что вам нужно, чтобы сделать вашу поездку более приятной.

Если вы торопитесь, думаю, это седло — лучшее.

Нет времени читать? Не беспокойтесь, вот мои 12 лучших

Самые удобные сиденья для круизеров

Размер :
4.7 дюймов x 7,9 дюймов x 10,6 дюймов
Вес: 2,2 фунта

Посмотреть больше седел Cruiser на Amazon

Самые удобные сиденья для горных велосипедов

Размер:
3,2 «x 6,1» x 12,9 «
Вес: 1,06 фунта

Узнать больше Седла для горных велосипедов на Amazon

Самые удобные седла для шоссейных велосипедов

Подробнее Седла для шоссейных велосипедов на Amazon

Лучший чехол на сиденье для велосипеда

Подробнее Чехлы на сиденья велосипеда на Amazon

Итак, давайте немного посмотрим в ключевых частях седла и посмотрите, что подойдет вашему стилю катания.

Рельсы

Теперь рельсы образуют каркас на нижней стороне седла. Так что, если вы не ошиблись с установкой седла, маловероятно, что вы будете часто с ними контактировать.

Кстати: если вам удалось установить велосипедное сиденье рельсами вверх, я думаю, мы все согласны, что вас вообще нельзя допускать к велосипеду.

Однако рельсы вступают в игру, когда вы начинаете смотреть на цену. Как правило, чем легче рельсы, тем они дороже.

Также стоит отметить, что рельсы из титана и карбона будут иметь больше «отдачи», чем версии из стали с выступом и хромомарганцевых сплавов.

К счастью, большинство велосипедов соответствуют тем же стандартам ширины седла. Таким образом, вы можете быть уверены, что ваше новое седло будет удобно сидеть на выбранном вами велосипеде.

Хотя, как и все в жизни, всегда есть один парень, который должен быть трудным и испортить это для всех. В данной ситуации это карбоновые направляющие. Большинство седел с карбоновыми направляющими имеют овальную форму.Это означает, что вам понадобится вертикальный зажим для сиденья, если вы хотите использовать его на своем велосипеде.

Связано: как использовать велосипедные шестерни для чайников

Padding

Roll up. Свернуть. Это момент, которого мы все ждали. Пришло время разрушить мифы. Хорошо … Соберись.

больше набивки — не значит больше комфорта.

Знаю, я и сам не верил. Но это правда.

Но подождите. Прежде чем вы выбросите диван и замените его деревянной доской, я объясню, почему иногда нужно меньше набивки.

В основном, если вы долгое время едете на сильно мягком сиденье, оно может немного деформироваться. Прокладка может вызывать у некоторых райдеров точки защемления, что делает ее неудобной.

Так что, если вы просто любите круизы и время от времени кататься, вам подойдет красивое, мягкое и упругое сиденье. Но если вы активизируете свою велосипедную игру, вам может потребоваться что-то более твердое.

Некоторые сумасшедшие велосипедисты, или, лучше сказать … безумные велосипедисты. ( извините не удержался ), буду ездить только на карбоне.Езда на угле — это нормально, но все сводится к поиску баланса и того, что работает для вас.

Связано: Тренировка с гирей для велосипедистов: хотите улучшить производительность?

Форма

Чаще всего именно форма седла вызывает больше всего проблем и путаницы. Многие бренды предлагают седла различной формы, подходящие для любого стиля катания.

Если вы не уверены, какой у вас стиль катания, то откуда вы должны знать, какой формы седло использовать?

Что ж, в общем, чем более вертикальное положение у вас при езде, тем более изогнутым и мягким должно быть ваше седло.

Если вы склонны двигаться вперед и агрессивно (подумайте о шоссейных гонщиках с плоской спиной), то часто вы найдете плоское узкое седло, которое больше подойдет вам.

Связано: Боль в колене после езды на велосипеде: 9 причин и способов устранения

Размер

Еще один важный аспект, о котором часто забывают, — это размер седла. Все больше и больше брендов предлагают системы посадки седла, которые измеряют ширину сидячей кости.

Вообще говоря, вам нужно седло на 2-3 см шире, чем ширина вашей седалищной кости.

Теперь, если вы настолько глупы, что не владеете измерителем ширины сидячей кости, вы можете использовать простой способ своими руками.

Просто поместите немного фольги внизу лестницы и сядьте на нее. Когда вы снова встанете, вы можете просто измерить расстояние между углублениями в фольге.

Это одна из техник, но я бы порекомендовал вам также приобрести измеритель ширины сидячей кости. Я использую его почти каждый день и, если честно, редко выхожу из дома без него.

Вырезы

Если вы пробовали все вышеперечисленное и все еще чувствуете дискомфорт, вы всегда можете взглянуть на другие вырезки.

Вы можете получить вырезы, которые начинаются в самой задней части седла и идут прямо к передней части. Или вы можете купить те, которые вырезаны только наполовину и имеют небольшой рельефный канал спереди.

Справа вы можете увидеть даже таких маленьких красоток, как ISM Adamo.

Обзор, который я нашел особенно полезным, был следующим:

«Мой пенис и яйца очень довольны мной после установки этого».

Спасибо за обзор Дэн!

Теория, лежащая в основе вырезанного седла, заключается в том, что оно помогает улучшить кровоток внизу, и это предотвращает любое онемение или боль от транса.

Теория о том, что Дэн оказалась верной!

Если после всего этого вы все еще чувствуете, что ваше седло неудобно, пора взглянуть на другие области.

Такие вещи, как высота седла, размер рамы и досягаемость рук, могут влиять на то, как вы сидите. У ребят из Global Cycling Network есть отличное видео о правильной подгонке велосипеда, которое должно вам помочь.

Самое удобное седло из каждой категории

Велосипед Cruiser
Sunlite Cloud 9: Седло Cruiser
Обзор

Седло круизера Cloud 9 — одно из самых популярных и высоко оцененных велосипедных седел в мире.Он идеально подходит для случайных прогулок по городу или случайной езды по каналу. Однако я должен сказать; Я думаю, что более серьезным гонщикам стоит подумать о другом.

Набивка

С учетом сказанного, этот плохой мальчик настолько удобен, что я подумал о том, чтобы поменять на него подушку.

Он имеет набивку из гелевой пены двойной плотности, которая делает его мягким и щадящим на старом дерриере. Гелевая пена в сочетании с подвеской из хромированной спиральной пружины сглаживает любые неровности, которые могут возникнуть.

Процитирую обзор 6-футового велосипедиста весом 250 фунтов, который владеет седлом Cloud 9:

«Обычно я растягиваю пружины седла до упора, но не в этот раз. С моим полным весом на сиденье, пружины двигайтесь только слегка. Я бы сказал, что это сделало мой велосипед самым удобным велосипедом, который я когда-либо мог представить ».

Подтверждение действительно!

Вау, это я или здесь становится немного жарко? Вы только посмотрите на эти пружины.

Люди постоянно говорят мне,

«Майк, ты абсолютная легенда, каково ощущение сидения на облаке?»

Не говоря ни слова, моментально показываю им фотографию этого седла.После нескольких секунд страха и недоумения… Они просто кивают.

[Обзор 2021 года] Лучшие эргономичные подушки и чехлы на автокресла

Большинству из нас нравится сидеть за рулем, желательно под громко играющую любимую музыку. Но для тех, кому приходится ехать часами каждый день, путешествие может оказаться довольно болезненным.

Если у вас болит спина или шея, эргономичная подушка для автокресла или мягкий поддерживающий чехол действительно могут существенно изменить ваши впечатления от вождения.

Мы изучили то, что доступно на рынке, протестировав различные продукты, сравнив цену, характеристики, внешний вид и дизайн.

Вот наш список фаворитов. Надеюсь, наши исследования помогут вам выбрать правильную подушку.

Наш лучший выбор

Подушка Everlasting Car Cushion продается по отличной цене и имеет огромное количество положительных отзывов. Даже более крупные и тяжелые клиенты говорят, что подушка не теряет форму и поддерживает тот же уровень поддержки.

У него мягкий внешний вид и нескользящее дно из гелевой резины, что означает, что его можно использовать в автомобиле, в самолете, на офисном кресле или в любом месте дома.

Внешний вид

Покупателям нравится роскошная подушка, и некоторые из них говорят, что купили более одной подушки для использования дома, на работе, в машине и т. Д.

Подушка черного цвета состоит из внутренней части из пеноматериала с эффектом памяти и съемного моющегося чехла. Нижняя сторона имеет нескользящую резиновую поверхность.Размеры 17 х 13,2 х 2,4 дюйма.

Лучшее в этом? Пожизненная гарантия на замену, которая показывает, что они очень верят в свой продукт.

Рекомендовано врачами

Врачи рекомендуют эту подушку тем, кто страдает от боли в спине, проблемах с простатой, ногах, грушевидной мышце, геморрое, боли в копчике, радикулите, а также при проблемах, связанных с беременностью.

Что нам в нем нравится

  • Многие клиенты говорят, что при его использовании больше не болит спина
  • Очень комфортно
  • Уникальная U-образная форма рекомендована врачами для облегчения хронической боли
  • Действительно полезен для твердых поверхностей, таких как пластиковые стулья или трибуны

Что нам в этом не нравится

  • С этим товаром не на что жаловаться.Однако некоторые покупатели говорят, что подушка довольно громоздкая и что к ней нужно привыкнуть.

Второе место

Желтая подушка для автокресла — наш второй любимый выбор. Наклонный дизайн ориентирован на осанку и поддерживает нижнюю часть позвоночника, а вырез в копчике помогает уменьшить боль в копчике и ишиас. Подушка тоже немного приподнимает и помогает клиентам более низкого роста более комфортно сидеть в машине.

Хотя эта подушка немного дороже, чем другие продукты, она также поставляется с ремнем, который фиксирует ее на спинке стула и обеспечивает устойчивость.Многие клиенты очень довольны этой подушкой и используют ее, особенно в своих автомобилях, для поездок на дальние расстояния и автомобильных поездок.

Внешний вид

Пена высшего качества с эффектом памяти, а также вентилируемая, дышащая сетка, не имеющая запаха. Поскольку сетчатое покрытие белого цвета на черной подушке, общий вид серый.

Что нам в нем нравится

  • Эта подушка нравится многим покупателям
  • Не теряет формы
  • Использует технологию, используемую Rolls Royce для своих автокресел

Что нам не нравится

  • Автокресло довольно высокое — три дюйма.Это может быть слишком много для более высоких людей или даже людей среднего роста, которые не хотят такого большого подъема.

Другие отличные подушки сиденья

Эта подушка сиденья имеет другой дизайн и вместе с пеной с эффектом памяти имеет гелевый интерьер. Имеется съемный чехол на молнии, что позволяет легко чистить. Нижняя часть нескользящая, с захватом с бусинами.

Улучшенная циркуляция воздуха сохраняет кожу прохладной, если вы продолжительное время сидите. Его можно использовать в автомобиле, а также для других твердых поверхностей, и ряд клиентов говорят, что берут их с собой на спортивные мероприятия, где сиденья жесткие или неудобные.

Внешний вид Эта подушка не такая высокая, как другие сиденья, и имеет ненавязчивый дизайн. Гель синий, а окружающая оболочка черная.

Что нам в нем нравится

  • Классный вид
  • Обеспечивает надежную поддержку
  • Многие клиенты говорят, что он снимает боль.

Что нам в этом не нравится

  • Похоже, клиенты, которые тяжелее или крупнее, больше обеспокоены тем, что этот продукт не так эффективен.Так что, возможно, люди меньшего и стройного роста будут счастливы с этим.

Нет товаров.

Эта подушка, напоминающая космическую эру, состоит из полых столбиков из силиконового геля, которые массируют вас, пока вы сидите на ней. Он отлично подходит для различных заболеваний, и одна клиентка говорит, что на самом деле он очень помог ей с геморроем. Он нескользящий, с небольшими присосками под ним, которые прилипают к поверхности вашего стула и удерживают его на месте. Гелевая подушка под ней сохраняет прохладу и сухость, ее можно легко стирать и сушить, когда она не используется.

Внешний вид Довольно привлекательный, с силиконовыми выступами серого цвета. Однако он довольно легкий — всего 13,6 унций. Он хорошо работает в автомобилях, а также на офисных или домашних стульях или любой другой поверхности.

Что нам в нем нравится

  • Сохраняет кожу прохладной и сухой
  • Также доступны в других цветах, например, синем и ярко-розовом
  • Может также помочь в борьбе с экземой

Что нам в этом не нравится

  • Некоторые клиенты жаловались, что он слишком тонкий и не обеспечивает достаточной поддержки.Так что, если вы ищете больше в отделе мягких сидений, то это может быть не для вас.
Подушка для сиденья Lovehome Cool Gel
  • Комфортное сиденье для машины или стула
  • Помогает предотвратить и успокоить боль в копчике, пояснице и копчике
  • Обеспечивает отличную циркуляцию воздуха
  • Гель всегда восстанавливает поддерживающую форму

Эта подушка идеально подходит для людей, которые не хотят, чтобы что-то занимало слишком много места в машине или на сиденье.Его высота составляет всего 1,77 дюйма, поэтому он не слишком сильно меняет положение. С другой стороны, он довольно широкий и достигает точек давления, поощряя при этом хорошую осанку.

Клиенты, которым приходится ездить на большие расстояния, говорят, что это помогло сделать их поездки более приятными, а значит, и решить многие проблемы, связанные со спиной. Материал также антимикробный и водостойкий.

Внешний вид Это простая подушка для спины, довольно тяжелая — три фунта. По внешнему виду он легко вписывается в большинство темных интерьеров.

Что нам в нем нравится

  • Выглядит привлекательно
  • Обезболивает многих клиентов
  • Не слишком громоздко

Что нам в этом не нравится

  • Хотя многие покупатели довольны этим продуктом, кажется, что отзывы об этой подушке более критичны, чем о многих других.

Мягкие чехлы

Нет товаров.

Это массажное кресло стоит недешево, но за эту цену вы можете рассчитывать на прекрасный массаж спины.Есть 10 вибромоторов для пяти зон массажа, предназначенных для снятия боли и снятия боли в мышцах. Вы можете установить настройки от умеренного до интенсивного. Его можно использовать в автомобиле, а также в качестве офисного или домашнего кресла. Хотя многим это нравится и они получили хороший опыт, другие покупатели жалуются на слишком сильное давление и на то, что продукт сильно нагревается.

Это довольно элегантный дизайн, состоящий из подголовника из пеноматериала с эффектом памяти и опоры для спины вашего автокресла.Он был разработан для снятия давления на позвоночник и копчик. Подушка содержит хлопок с эффектом памяти, которому можно автоматически придать форму, чтобы уменьшить нагрузку на поясничный отдел позвоночника. Изделие можно стирать в стиральной машине, оно имеет съемную дышащую сетку со скрытыми молниями для легкой регулировки и перемещения подушек. Это может быть менее эффективным при некоторых заболеваниях — например, один клиент сказал, что это не помогло ему при ишиасе.

Нет товаров.

Эта подушка сиденья обеспечивает больше, чем просто поддержку и комфорт.Он имеет функцию массажа, а также грелки для зимы и охлаждающие слои для лета. Специальная вентиляция и воздухопроницаемая трехмерная сетка гарантируют вам всегда комфорт. Хотя его легко установить, он относится к более дорогим изделиям. Несколько клиентов также жаловались на громкость охлаждающего вентилятора.

Это не самая дешевая из автомобильных подушек и на первый взгляд цена кажется завышенной. Но это продукт, специально разработанный для поддержки спины и комфорта позвоночника.Он был создан автором бестселлеров Эстер Гокхале, которая преодолела собственные проблемы с болью в спине и всю свою жизнь помогала другим найти правильную осанку и избавиться от боли в спине. Хотя многие клиенты говорят, что это действительно решило их проблемы со спиной, некоторые люди — в частности, люди меньшего размера — считают это менее эффективным.

21 лучшее женское велосипедное сиденье для максимального комфорта

Если вы хотите получить удовольствие от езды на велосипеде, комфорт — это главное, и, как велосипедист, вы заслуживаете комфорта как в коротких, так и в длительных поездках.

Но самые удобные велосипедные сиденья для женщин не такие, как для мужчин. Таз женщины имеет более широкие и мягкие седалищные кости, чем у большинства мужчин. Это означает, что вам нужно более широкое велосипедное сиденье, чем мужчине.

Если вам некомфортно, вы можете отказаться от езды на велосипеде. Но упражнения необходимы для поддержания или даже улучшения вашего здоровья. Идеальное сиденье для велосипеда поможет вам с нетерпением ждать велосипедных поездок. Однако, когда на рынке так много женских велосипедных сидений, как вы знаете, какое выбрать?

Больше не бойтесь, потому что следующие советы и обзоры помогут вам принять решение.Чтобы составить список из 21 самого удобного велосипедного сиденья только для женщин, потребовалось более 40 часов исследований.

Среди всех этих сидений мы рекомендуем Brooks Saddles B67 S из-за его прочных материалов и превосходных функций комфорта по доступной цене.

Прочтите, чтобы узнать все о женских велосипедных сиденьях и о том, как выбрать идеальное для вас.

Лучшее женское велосипедное сиденье

В приведенной выше таблице показан список из 10 лучших велосипедных сидений и наши рейтинги. Изучив особенности, плюсы и минусы, вы сможете сузить свой выбор.Теперь мы углубимся в каждое место с нашим подробным обзором и анализом.

1. Велосипедное седло Brooks Saddles B17 Standard S

B17 идеально подходит для путешествий на длинные дистанции, треккинга, горного велосипеда или шоссейной езды. Это отличное велосипедное сиденье изготовлено вручную их опытными мастерами в Англии.

Brooks производит велосипедные сиденья более 100 лет. Они используют традиционные методы и самую лучшую кожу растительного дубления.

Велокресло B17 Standard S поставляется с 10-летней гарантией производителя.Кожа со временем прилегает к вашему телу и становится лучше с возрастом. Вот плюсы и минусы.

Плюсы

  • Долговечны и долговечны.
  • Первоклассная конструкция.
  • Выполнена из кожи с шикарным дизайном.
  • На сиденье предоставляется 10-летняя гарантия производителя.
  • Он обладает уникальными особенностями металлоконструкций из стали с медным покрытием и титана B17.

Минусы

  • Дождь может повредить это сиденье.
  • Немного тяжеловато.
  • Чтобы обкатать седло для удобства, может потребоваться время.

2. Велосипедное седло Brooks Saddles B67 S

B67s — это женская версия седла Brooks B67 S. Итак, он немного шире и короче, чтобы лучше соответствовать женскому телу. Велосипедное седло Brooks B67 S — отличный выбор для гонщиков, которые любят сидеть на велосипеде прямо.

Подходит для тех, кому нравится, что их руль немного выше седла, как катание на круизном байке по пляжной тропе.Он также подходит для гонщиков, которые переносят большую часть своего веса на седло.

B67 — широкое и большое велосипедное сиденье, что делает его удобным. Кроме того, под ним есть полный набор пружин, чтобы убрать неровности дороги.

Так как кожа — это натуральный материал, она требует особого ухода. Если вы собираетесь оставить его под дождем или снегом, рекомендуется накрыть его. Brooks B67 S выпускается в черном, коричневом и медовом цветах. Brooks Saddles B67 S имеет следующие плюсы и минусы.

Плюсы

  • Это отличное седло для пожилых гонщиков.
  • Цена доступная.
  • Это сиденье прочное и долговечное благодаря кожаному материалу.
  • Обламывается для индивидуальной подгонки.
  • Классическая подвеска для максимального комфорта.

Минусы

  • Поначалу кожа может быть немного твердой.

3. Велосипедное женское седло Selle Italia Diva Gel Flow

Diva Gel Flow изготовлено из дышащей натуральной кожи, что делает это сиденье привлекательным.Это сиденье с более широким диапазоном, подходящее для коротких поездок.

Это также лучшее сиденье для шоссейных гонок. Селле спроектировала и построила это кресло для женщин.

Selle Italia Diva Gel Flow — сиденье с высокими эксплуатационными характеристиками. Оно тоньше, чем у большинства велосипедных седел. Силиконовый гель обеспечивает оптимальную поддержку. Diva выпускается в двух цветах: черном и бордовом. Вот плюсы и минусы.

Плюсы

  • Комфортно для гонки на длинные дистанции.
  • Многофункциональное предложение подходит для шоссейных и горных велосипедов.
  • Не слишком тяжелый (всего 265 грамм).
  • Имеет набивку во всех нужных местах.
  • Отсутствие трения.
  • Имеет семимиллиметровую трубчатую рейку Vanox.
  • Силиконовый гель обеспечивает отличную оптимальную поддержку.

Минусы

  • Гонщикам может понадобиться что-то более легкое.
  • Дороже, чем другие велосипедные седла.

4. Велосипедное седло для женщин Bikeroo

Велосипедное седло Bikeroo разработано специально для женщин.Дизайн помогает снизить давление на участки мягких тканей.

Кроме того, вы можете кататься на большие расстояния без онемения и раздражения. Bikeroo работает со всеми типами велосипедов, включая пляжные круизеры, городские шоссейные велосипеды и прочные горные велосипеды. Его тоже легко установить. Если вы предпочитаете более широкое сиденье велосипеда, это выбор для вас.

И если вы не удовлетворены этим товаром, они могут вернуть вам 100%. Хотя единственный минус в том, что некоторым покупателям может не понравиться дополнительная ширина, все же есть несколько плюсов, чтобы выбрать это отличное женское велосипедное сиденье.

Плюсы

  • У этого сиденья широкое седло.
  • Прочный материал (искусственная кожа) делает его долговечным.
  • Простота установки, это займет всего несколько минут.
  • Прочная конструкция сиденья обеспечивает отличный комфорт во время езды на велосипеде в помещении и на улице.
  • Доступная цена по сравнению с другими седлами.
  • Рекомендуется как для мужчин, так и для женщин.

Минусы

  • Некоторым клиентам может не понравиться их дополнительная широта.

5. Седло Planet Bike для женщин

Седло Planet Bike ARS идеально подходит для круизера или повседневного велосипеда. Толстая набивка и полностью анатомический вырез обеспечивают комфорт райдерам, которые предпочитают вертикальную стойку.

Это женское велосипедное сиденье идеально подходит для тех, кто предпочитает не носить мягкие велосипедные шорты. Хотя покрытие из лайкры подвержено истиранию, направляющие и оболочка хорошо держатся.

Велокресло Planet — это экономичное седло, которое можно использовать и на женском велосипеде для поездок по городу.Вот плюсы и минусы этого женского седла.

Плюсы

  • Анатомическая бороздка проходит по всей длине седла, переходя к полному вырезу у носа.
  • Гелевые подушечки для сидения и поролоновая набивка помогают снизить давление на мягкие ткани.
  • Planet Bike ARS поставляется со стальными направляющими и прочным пластиковым корпусом.
  • Имеет подходящую длину и удобную подушку.
  • Его вес всего 407 грамм.
  • Стоимость приемлемая.

Минусы

  • Набивка исключительно толстая, не водонепроницаемая.
  • Это седло не ориентировано на производительность.
  • Planet Bike ARS не отличается универсальностью.

6. Седло Serfas Dual Density для женского велосипеда

Разработанное для поглощения вибрации дороги, неровностей и неровностей, технология Serfas Dual Density Technology использует резиновые вставки, которые они вставляют в основание сиденья для поглощения ударов.

С запатентованным I.Это велосипедное седло с мягкой обивкой и глубокими канавками обеспечивает дополнительную поддержку. Плотный гелевый амортизатор делает езду на велосипеде больше удовольствием, чем болью.

Плюсы

  • Удивительно мягкие велосипедные сиденья благодаря технологии двойной плотности и конструкции с глубокими канавками.
  • Седло с широким вырезом и поддерживающей гелевой амортизацией.
  • Это идеальный выбор для велосипедистов-любителей или велосипедистов.
  • Материал поверхности ткани снижает трение во время езды.
  • Велосипедное сиденье Serfas имеет достойную стоимость.

Минусы

  • Его вырез может быть неудобным для некоторых гонщиков.
  • Центральная часть слишком прогибается.

7. Седло Sunlite Cloud-9 для велосипедной подвески Cruiser

Седло для велосипедной подвески Sunlite Cloud-9 Cruiser обеспечивает дополнительный комфорт для женщин-райдеров, представленных сегодня на рынке.

Это одно из самых удобных велосипедных сидений в мире.Он состоит из набивки из гелевой пены двойной плотности для максимальной мягкости и гладкости.

Подвеска с хромированной спиральной пружиной и ширина сиденья адаптируются к разным размерам и весу кузова.

Это крейсерское седло с подвеской подходит для повседневного использования и предотвращает боли в спине. Это сиденье могут использовать как мужчины, так и женщины. Вот плюсы и минусы седла Cloud-9.

Плюсы

  • Большой, но легкий.
  • Подходит для больших кузовов.
  • Широкий для универсальной езды на велосипеде.
  • Имеет набивку из гелевой пены двойной плотности для расслабляющей поездки на велосипеде.
  • Хромированная пружинная подвеска обеспечивает отличную поддержку при движении по пересеченной местности.
  • Сиденье устраняет болезненные ощущения для комфортной езды.
  • Легко установить, так как это займет несколько минут.

Минусы

  • Сиденье немного тяжелее других тонких седел.
  • Это сиденье может быть довольно скользким.

8. Женское велосипедное седло Serfas RX

Это специализированное седло Serfas является запатентованным I.C.S. Бесконечная система. Он имеет дизайн RX и глубокую канавку для максимального комфорта.

Запатентованная базовая технология двойной плотности обеспечивает комфортную езду. Это седло доступно в чехле из лайкры или водонепроницаемой микрофибры.

Они разработали велосипедное сиденье Serfas для женщин, чтобы усилить кровоток и уменьшить онемение. Вот плюсы и минусы Serfas RX.

Плюсы

  • Прочная и долговечная конструкция.
  • Подходит как для мужских, так и для женских горных велосипедов.
  • Обеспечивает безболезненную езду для женщин-наездников.
  • Подходит для развлекательных целей.
  • Покрытие из лайкры удобнее кожи.
  • Поставляется с 90-дневной гарантией комфорта.
  • RX & Deep Groove и технология двойной плотности обеспечивают превосходную мягкость.

Минусы

  • Некоторым людям центральная канавка может показаться слишком большой.
  • Некоторые клиенты утверждают, что товар не соответствует заказанному.
  • Цена немного выше остальных сидений.

9. Женское седло Cloud-9

Женское седло Cloud-9, более широкое в задней части, чем типичные гоночные седла, обеспечивает достаточную поддержку для женских седел. Он полностью срезан по носу и средней части для обеспечения гибкости мягких тканей.

Седло состоит из геля с многоступенчатыми вспененными материалами. Седло изготовлено из водостойкого материала. Кроме того, его легко установить и отрегулировать.

И мужчины, и женщины могут ездить на этом велосипедном сиденье на большие расстояния без болезненных ощущений. Это также доступно по доступной цене. Вот еще плюсы, а также некоторые минусы.

Плюсы

  • Большой, но легкий.
  • Его многоступенчатая пена с эффектом памяти распределяет вес тела.
  • Изготовлен из прочных водостойких материалов.
  • Сиденье отлично подходит для использования в качестве сиденья для горного велосипеда.
  • Сиденье отлично поддерживает большие тела.

Минусы

  • Винты, поддерживающие пружины, могут ослабнуть.
  • Недолго.

10. Велосипедное седло Diamondback Women’s Pillow Top

Велосипедное седло Diamondback Women’s Pillow Top имеет несколько слоев мягкой пены с пеной с эффектом памяти, что обеспечивает дополнительный комфорт.

Конструкция с глубоким каналом и канал особой формы, проходящий по всей длине седла, обеспечивают облегчение для чувствительных к давлению участков.

Велосипедное сиденье с двухзонным рельефом. Основание двойной плотности имеет скрытые отверстия, обеспечивающие исключительную поддержку.

Пружина из эластомера легкая, с превосходным гашением вибрации для плавного хода. Вот плюсы и минусы велосипедного седла Pillow Top.

Плюсы

  • Он имеет несколько слоев мягкой пены с пеной с эффектом памяти.
  • Канал специальной формы удобен для зон, чувствительных к давлению.
  • Основание двойной плотности имеет технологию скрытых отверстий.
  • Легкая пружина из эластомера защищает от ударов.
  • Имеет женскую форму.

Минусы

  • Не самое легкое велосипедное сиденье.
  • Некоторым дамам может быть сложно.

11. Гелевое велосипедное седло Terry Women’s Butterfly Cromoly

Гелевое велосипедное сиденье Terry Women’s Butterfly Cromoly подходит как для профессиональных, так и для развлекательных целей. Это одно из лучших велосипедных сидений, потому что оно имеет тонкий слой хромолинового геля.

Этот гель повышает выносливость гонщиков на длинные дистанции, повышая комфорт до нового уровня.

Кроме того, у него более широкая ширина лопасти, составляющая 155 мм, а не обычная ширина 130 мм. Это обеспечивает оптимальную поддержку более широким женским бедрам.

Сильное снижение давления на мягкие ткани происходит за счет вырезанного носа и средней части. Он также имеет более жесткую пену разной плотности для увеличения мощности при вращении педалей. Верхняя поверхность покрыта гладким микроволокном с текстурированной кожей, которая придает ей сияющий вид.

Тем не менее, он не скользит, как многие чехлы на сиденья велосипеда. Также компания разрешает вам вернуть его на всякий случай, если вы не удовлетворены.

Плюсы

  • Это гибкое сиденье.
  • Гель cromolyn предлагает вашему телу максимальную поддержку.
  • Сиденье подходит для райдера любого уровня.
  • Ширина 155 мм делает его шире, чем у большинства обычных сидений.
  • У бренда отличное обслуживание клиентов со 100% гарантией удовлетворенности.

Минусы

  • Это седло тяжелее из-за геля.
  • Может оказаться слишком мягким для гонок на длинные дистанции.

12. Велосипедное седло Selle SMP TRK Lady

Продавец разработал велосипедное седло для женщин SMP TRK Lady для распределения веса тела между ягодицами и нижней частью тела.

Сиденье также обеспечивает вентиляцию и лучший кровоток, чтобы минимизировать давление и уменьшить онемение. SMP TRK имеет мягкую полиуретановую набивку и уникальную плоскую носовую часть.

Это позволяет легко кататься вверх и вниз по склону. SMP TRK имеет внешнюю форму среднего сечения Selle, предназначенную для максимального улучшения кровообращения.

Подходит для более широких тазобедренных суставов женщины, а передний клюв увеличивает поддержку при вращении педалей. Если вы едете на велосипеде на большие расстояния или в жаркую погоду, это сиденье обеспечивает постоянный поток воздуха для дыхания. Единственный минус — это ширина, которая может не понравиться некоторым дамам с узкими бедрами. Вот плюсы.

Плюсы

  • Отлично подходит как для походов по городу, так и для тренировок в помещении.
  • Сиденье позволяет воздуху проходить через отверстие.
  • Поставляется с синтетическим покрытием для прочности.
  • Стальные поручни подходят для большинства велосипедных сидений.
  • Его ширина 177 мм подходит для широких женщин-райдеров.
  • Мягкая полиуретановая набивка для дополнительного комфорта.

Минусы

  • Его ширина может не подходить для некоторых женщин, особенно с более узкими бедрами и тазовыми костями, а также для начинающих.

13.Велосипедное седло Serfas Women’s Elements с реактивным гелем

Седло для велосипеда с реактивным гелем Serfas Women Elements предназначено для длительных поездок, поскольку оно ориентировано на комфорт водителя.

Он также имеет водонепроницаемый чехол, который гарантирует, что вы останетесь сухими во время поездки. Гелевая набивка соответствует анатомическому строению большинства женщин. Кроме того, в нем есть канавки для обеспечения необходимого давления на эти чувствительные участки.

Если вы хотите использовать седло для гонок, туров или тренировок, дизайн поможет вам справиться с любой задачей.Это из-за усиленных анатомических разгрузочных каналов и защиты от ударов, которые обеспечивают большую износостойкость.

Кроме того, большее давление увеличивает прочность пенопласта прогрессивной плотности для максимальной поддержки. Форма сиденья и система амортизации обеспечивают поддержку, что делает его лучшим велосипедным сиденьем для шоссейных дорог.

Serfas предлагает пожизненную гарантию от погодных повреждений. Вот основные плюсы и минусы велосипедного седла Elements.

Плюсы

  • Сиденье имеет верхнюю крышку без трения.
  • Обеспечивает максимальную защиту мягких тканей.
  • Гелевая набивка удобная.
  • Он прочный и долговечный.
  • Установить это велосипедное седло очень просто.

Минусы

  • Некоторые считают сиденье слишком широким.
  • Верхняя крышка устойчива к атмосферным воздействиям, но не водонепроницаема, поэтому она намокнет, хотя быстро сохнет.

14. Седло для велосипеда с мягкой подушкой FANZBIKE для женщин

Одно из лучших женских велосипедных сидений на рынке — это женское сиденье Fanzbike.Седло с мягкой подушкой идеально подходит для езды на велосипеде на длинные дистанции.

Это седло имеет внутреннюю пену высокой плотности для защиты бедер от боли, связанной с ездой. Широкое сиденье идеально подходит для путешествий на открытом воздухе. Это сиденье имеет двойные шарики подвески под подушкой для повышения выносливости и сглаживания неровностей.

Кроме того, он гибкий и обладает высокой эластичностью. Установка любого велосипеда проста, потому что у них есть инструмент для крепления с помощью французского гаечного ключа. Кроме того, вы получаете водонепроницаемый чехол на сиденье и небольшой рюкзак.Материал — высококачественная кожа из микрофибры, износостойкая и гладкая.

Также вы можете связаться с Fanzbike для возврата или обмена, если продукт вас не устраивает. Единственный минус в том, что некоторым женщинам оно может показаться меньше и уже, чем другие сиденья. Вот преимущества велосипедного сиденья Fanzbike для женщин.

Плюсы

  • Экологичные материалы высшего качества.
  • Это сиденье надежно, поскольку оно нескользящее и ударопрочное.
  • Поставляется с задним отражателем для более безопасной ночной езды.
  • Материалы прочные.

Минусы

  • Некоторым женщинам он все еще кажется меньше и уже.

15. Комфортное седло Bell Women’s Adonia

Женское седло Adonia Comfort от Bell имеет гладкую, мягкую набивку на верхней поверхности, позволяющую дышать во время езды.

Это сиденье подходит для людей разного роста благодаря широкой эргономичной конструкции.Это одно из лучших женских велосипедных сидений, потому что оно имеет центр с разгрузочными каналами для снижения давления.

Кроме того, чехол имеет двухдюймовую пену для комфорта и эластомерную подвеску для защиты от ударов.

Это сиденье предотвращает появление язв в седле; в конце концов, никто не любит жесткие сиденья. Рецензенты оценили это сиденье как лучшее дорожное седло для длительных поездок из-за его прочности. Вот плюсы и минусы седла Bell Women’s Adonia Comfort.

Плюсы

  • В нем есть эргономичные каналы для охлаждения вашего тела.
  • Белл разработал это сиденье в соответствии с анатомией женщины.
  • Они использовали богатое волокно в седле для длительных поездок.
  • Это велосипедное сиденье легко установить.
  • Пеноматериал двойной плотности обеспечивает превосходный комфорт и поддержку.

Минусы

  • Не лучший вариант для велотренажеров.
  • Не такое широкое, как у других велосипедных седел.
  • Набивка может казаться более жесткой, чем необходимо.

16. DAWAY C66 Кожаное велосипедное сиденье с пенопластом

Велосипедное сиденье DAWAY C66 с пенопластом отличается кожаной поверхностью с мягкой подушкой и устойчивостью к истиранию.Он состоит из водостойкой ПВХ-кожи с высокой волнистостью, устойчивой к царапинам.

Набивка из гибкого пеноматериала высокой плотности для предотвращения ударов. Кроме того, это удобное велосипедное седло, снимающее боль и усталость.

Это сиденье оснащено задним фонарем с пятью водонепроницаемыми светодиодами, которые питаются от одной батареи, что обеспечивает 36 часов езды на велосипеде в ночное время.

Эргономичный дизайн отличается узкой передней частью, что обеспечивает свободное движение бедер. Конструкция с полыми и воздушными канавками увеличивает циркуляцию крови и воздуха.Он также снижает давление на мягкие ткани и сохраняет прохладу и сухость.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *