| Общие | ||||
| Кол-во мест | 5 или 7 | |||
| Габаритные размеры, мм | Длина | 4770 | ||
| Ширина | 1890 | |||
| Высота | 1 680 / 1 705 (с рейлингами на крыше) | |||
| Колесная база | 2765 | |||
| Минимальный дорожный просвет | 185 | |||
| Колея, мм | Передняя | 1 643 / 1 638 / 1 635 (шины 17″ / 18″ / 19″) | ||
| Задняя | 1 652 / 1 647 / 1 644 (шины 17″ / 18″ / 19″) | |||
| Свесы, мм | Передний | 940 | ||
| Задний | 1065 | |||
| Внутренние размеры, мм | пространство для ног: | 1048~1120 / 1026 / — | 1048~1120 / 1001 / 746 | |
| высота от сиденья до потолка: 1-ый / 2-ой ряд, мм 5 мест / 7 мест | 1016~1046 (974~1003) / 995 (963) (с панорамной крышей) | 1016~1046 (974~1003) / 995 (963) / 917 (с панорамной крышей) | ||
| ширина салона на уровне плеч: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1460 / 1430 / 1568 | |||
| ширина салона на уровне бедер: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1439 / 1406 / — | 1439 / 1406 / — | ||
| Объем багажника со сложенными сиденьями задних рядов / с разложенными сиденьями, л (SAE) 5 мест / 7 мест | 2019 / 1036 | 2002 / 1016 / 328 | ||
| Двигатели | Theta-II 2. 4GDI | R2.2 CRDi VGT | ||
| Тип | Бензиновый, с непосредственным впрыском | Дизель | ||
| Объем, см3 | 2359 | 2199 | ||
| Степень сжатия | 11.3 | 16.0 | ||
| Максимальная мощность*, кВт при об/мин | 138 (6000) | 147 (3800) | ||
| Максимальная мощность*, л.с. при об/мин | 188 (6000) | 200 (3800) | ||
| Максимальный момент*, Nm при об/мин | 241 (4000) | 440 (1750-2750) | ||
| Топливный бак, л | 71 | |||
| Подвеска | ||||
| Передняя | Независимая, стойки McPherson, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя | Независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Тормозные механизмы | ||||
| Передние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа | |||
| Задние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип | С электроусилителем (на рулевой колонке), реечная передача | |||
| Кол-во поворотов до упора | 2. 71 | |||
| Минимальный радиус поворота, м | 5.71 | |||
| Шины и диски | ||||
| Шины | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | |||
| Диски | 7.0J X 17″ | 7.5J X 18″ | 8.0J X 19″ | |||
| Динамические характеристики | 6АКПП 4WD | 8АКПП 4WD | ||
| Тип трансмиссии | Автоматическая | Автоматическая | ||
| Тип привода | полный | полный | ||
| Ускорение 0-100 км/ч, сек | 10.4 | 9.4 | ||
| Макс. скорость, км/ч | 195 | 203 | ||
| Экологические характеристики | ||||
| Расход топлива**, л/100 км | Городской цикл | 12.6 | 9. 9 | |
| 7.3 | 6.2 | |||
| Смешанный цикл | 9.3 | 7.5 | ||
| Экологический класс | 4 (четвертый) | 5 (пятый) | ||
| Выделение CO2**, г/км | Городской цикл | 295 | 261 | |
| Загородный цикл | 172 | 163 | ||
| Смешанный цикл | 217 | 198 | ||
| Масса | ||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1780 ~ 1905 5 мест | 1820 ~ 1945 7 мест | 1905 ~ 2030 5 мест | 1945 ~ 2070 7 мест | |
| Полная масса, кг | 2264 на 5 мест | 2452 на 7 мест | 2407 на 5 мест | 2594 на 7 мест | ||
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 750 | 750 | ||
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами | 2000 | 2000 | ||
| * — Значение ширины салона на уровне плеч для модификаций с выдвижными шторками на задних боковых окнах ** — Значения максимальной мощности и максимального крутящего момента двигателя приведены согласно методике испытаний Правил ООН № 85 *** — Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методикам испытаний Правил ООН № 83 и 101 | ||||
«Хендай САНТА ФЕ» в 2019-м
Данный кроссовер находится на вершине модельной линейки SUV, произведенных концерном Hyundai.
Что это значит для потребителя? В первую очередь это новейшие технологии и мощные динамические параметры, во вторую, но не менее важную — топовая отделка интерьера и максимум из доступного на сегодняшний день функционала.
Учитывая же, сколько стоит «Хендай САНТА ФЕ» в Красноярске в сравнении с автомобилями со схожим оснащением и ездовыми параметрами, выбор в пользу корейского SUV выглядит более чем разумным.
К какому классу автомобилей можно причислить «Хендай САНТА ФЕ»?
«Хендай САНТА ФЕ» относится к среднеразмерным автомобилям класса SUV. Если же провести параллели с легковыми машинами, то наиболее точно он будет соответствовать D-сегменту, под которым подразумеваются модели семейно-делового профиля, предлагающие за разумные деньги солидный дизайн, комфортабельность без излишней роскоши и передовое оснащение.
Размеры и внешний вид четвертой генерации «Хендай САНТА ФЕ»
Своими размерами и внешним видом «Хендай САНТА ФЕ» определенно приковывает к себе внимание.
Так, в четвертом поколении автомобиль стал больше предшественника, и теперь его габариты еще внушительнее: 4770×1890×1703 мм, колесная база — 2 м 76,5 см.
Узнать новинку можно по проработанному «мускулистому» рельефу кузова, крупной решетке радиатора с рисунком в виде сот и, конечно же, неординарной и эффектной фронтальной трехуровневой оптике.
Технические характеристики обновленного вседорожника «Хендай САНТА ФЕ»
В плане технических характеристик «Хендай САНТА ФЕ» представляет собой отличный вариант как для ежедневной эксплуатации в условиях города, так и для длительных турне и вылазок на легкое бездорожье. Автомобиль по умолчанию оснащается 4WD-системой HTRAC, а его клиренс составляет достойные 18,5 см, которые точно не будут лишними снежной зимой и на природе.
В моторной гамме есть 2,4-литровая установка мощностью 188 л. с., работающая на бензине, и 200-сильный дизель 2.2, радующий серьезным «внедорожным» моментом в 440 Н*м. Оба двигателя работают в тандеме с АТ, только первый — с 6-, а второй — с 8-скоростной.
На кого рассчитан автомобиль «Хендай САНТА ФЕ»?
Четких градаций того, на кого конкретно рассчитан автомобиль «Хендай САНТА ФЕ», нет, да и в принципе быть не может, ведь каждый волен выбирать то, что ему больше подходит. Если же учесть ключевые преимущества модели, будь то 7-местная конфигурация салона, новейшие технологии безопасности и большой багажный отсек, то SANTA FE однозначно можно рекомендовать как основное авто для семьи из трех и более человек.
В то же время «Хендай САНТА ФЕ» 2019 с легкостью может конкурировать с премиальными SUV по уровню оснащения, качеству отделочных материалов, представительности внешнего вида и мощной технической составляющей.
Сколько стоит «Хендай САНТА ФЕ» у ОД в Красноярске?
Узнать, сколько стоит «Хендай САНТА ФЕ» в Красноярске с учетом дополнительных выгод по различным кредитным системам, трейд-ин и лизингу, можно у официальных дилеров Hyundai — в «Медведь-СеверАвто» и «Хендэ-Центре Красноярск». Наши шоурумы расположены в Красноярске на Караульной, 33 и Северном шоссе, 19д.
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Количество передач | 6 | 8 | 8 |
| Марка топлива | 4785 | 4785 | 4785 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 180 | 199 | 249 |
| Объем двигателя | 2.5 | 2.5 | 3.5 |
| Привод | Полный | Полный | Полный |
| Тип двигателя | АИ-95 | ДТ | АИ-95 |
| Топливный бак (л) | 67 | 67 | 67 |
| Трансмиссия | AT | AMT | AT |
| Габаритные размеры | |||
| Высота (мм) | 1685 | 1685 | 1685 |
| Колесная база (мм) | 2765 | 2765 | 2765 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5/7 | 5/7 | 5/7 |
| Объем багажника | 634/1704 | 634/1704 | 634/1704 |
| Полная масса | 2510 | 2600 | 2510 |
| Снаряженная масса | 1670 | 1865 | 1835 |
| Ширина (мм) | 1900 | 1900 | 1900 |
| Динамические характеристики | |||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10. 3 | 9.2 | 8 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 195 | 205 | 210 |
| Подвеска | |||
| Дорожный просвет (мм) | 176 | 176 | 176 |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размер колес | 235/65/R17, 235/60/R18, 235/55/R19, 255/45/R20 | 235/65/R17, 235/60/R18, 235/55/R19, 255/45/R20 | 235/65/R17, 235/60/R18, 235/55/R19, 255/45/R20 |
| Расход топлива | |||
| Городской (л/100 км) | н/д | 5.3 | 8.1 |
| Смешанный (л/100 км) | н/д | 6.1 | 10.5 |
Технические характеристики Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AccentAero TownAmicaAtosAtos PrimeAtozAvanteAvegaAzeraBakkieBrioCentennialClickCountyCoupeDynastyElantraElantra GTElantra TouringEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrand AvegaGrandeurH-1H-100h300HB20HDHRi10i20i25i30i40i45i800iLoadiMaxix20ix35ix55LangdongLantraLavitaLiberoMarciaMatrixNFPonyPorterPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSantroSatelliteShehzoreSolarisSonataSonicaStarexStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTrajet XGTucsonTucson ixTuscaniVelosterVeracruzVernaXG
Hyundai Santa Fe DM Кроссовер 5-дв.
технические характеристики Hyundai Santa Fe DM Grand кроссовер 5-дв. технические характеристики
Hyundai Santa Fe CM [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики
Hyundai Santa Fe CM Кроссовер технические характеристики
Hyundai Santa Fe Classic [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики
Hyundai Santa Fe SM Кроссовер технические характеристики
Hyundai Santa Fe DM [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики
| 2.2 CRDI AT AWD (200 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
| 2.4 AT AWD (171 л. с.) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
2. 4 MT AWD (171 л. с. ) | — | — | — | — | — | 2015 | 2015 |
Технические характеристики Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Hyundai Santa Fe: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Hyundai Santa Fe: цена Хёндэ Санта Фе, технические характеристики Хёндэ Санта Фе, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe, 2020 г
Всем доброго времени суток! До санты владел шкодой октавиа а5, митсубиши паджеро и паджеро спорт в последнем кузове. Пришло время выбрать просторную, безопасную машину для семьи, выбор пал на санта фе. Но увы, оказался ширпотребом низкого качества! Первый раз посетил дилера через 500 км с проблемой биения тормозов, посмотрели сказали всё нормально, уехал.
В следующий раз приехал на пробеге 1500 км, на этот раз при торможении трясло всё (руль, педаль и сильная вибрация по кузову), целый день бегали вокруг автомобиля пока не подошёл компитентный сотрудник и указал, что тормозные диски далеко выходят за нормы допуска, в итоге с 8 утра до 17 вечера заменили. Следущая поломка — вышла из строя камера заднего вида (мелочи). Следующий визит, приблизительно на 9000 км вышла из строя сигналка и блок управления ABS (заменили через две недели по гарантии). На пробеге 15000 км на крышке багажника появились очаги коррозии (только вдумайтесь один год эксплуатации в Краснодарском крае, где нет реагентов). Представительство HYUNDAl на письма не отвечает, перенаправляют в автосалон, где приобрёл этот геморрой. Вот так решайте, нужны ли вам такие проблемы.
Достоинства: вместительность салона, расход топлива.
Недостатки: надежность, качество сборки, долговечность, срок гарантии, цена
Vladimir Katerinchuk, Краснодарский край
Hyundai Santa Fe, 2020 г
Новым Хендаем я владею меньше 6 месяцев.
До этого у меня была Сорента. По сравнению с ним новенькая Санта Фе выглядит дороже, более удобная, тихая и большая. Комплектация у меня Хай-Тек, 2,2 дизель. Салон бежевый, просто роскошный, смотрится очень богато. Отлив кофейный, поэтому в уходе будет менее требовательным. На приборной панели неприятное расположение кнопок, но оказалось, что это очень удобно. А вот к кнопкам КПП пока привыкнуть не могу. Шумка лучше, чем у Соренто. Не могу сказать, что в салоне полная тишина, но достаточно комфортно. Музыка просто космос. Звук насыщенный, в том числе на радио. Сиденья удобные, сижу как будто в коконе. Задние сиденья идеально подходят для детей: немного отклоняются назад, поэтому ребенок может спать. В салоне есть розетка и разъем USB. Места много, багажник примерно такой же по размерам, как у Соренто. Электронные помощники – крутая штука, но можно и без них. Адаптивный круиз в городе не очень, а на трассе выручает. Подвеска более мягкая в отличие от Соренто, неровности схватывает на ура.
Дизельный двигатель работает без косяков: разгоняется быстро. Расход в пробках до 11 литров, а так около 7-8 литров. Робот, по моему мнению, как обычный автомат, передачи не путает. Проекционный экран прямо заценил, вся информация перед глазами. Мой совет: если есть возможность, берите комплектацию Хай-Тек.
Достоинства: комфорт, электроника, расход топлива.
Недостатки: пока не нашел.
Дмитрий Петров
Hyundai Santa Fe, 2020 г
По моему скромному мнению, Санта Фе реально честный автомобиль. Он полностью оправдывает ожидания. Но, нужно понимать – это не гоночный авто и даже не легкий седан. Это основательная машина, не слишком мощная, но её вполне хватает для спокойной езды в городе по пробкам и на трассе в комфортном режиме, у меня движок 2,5 литра, бензиновый, изначально как-то к дизелю отношусь с большим недоверием. На обгоны выходит, 180 лошадей вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя тормозом на дороге.
Автомат работает вполне вменяемо, не тупит, переключение не задерживает. Динамики с головой хватает, дорогу держит, на руль откликается чутко. Подвеска собранная, не слишком жесткая. Особенное удовольствие доставляет уровень комфорта в салоне. Шумоизоляция не идеальная, но вполне приемлемая. Салон у меня в комплектации Prestige, то есть кожа, в том числе на руле, большой дисплей, двузонный климат, ну и прочее, прочее. Покупкой целиком доволен, а вот как дальше пойдет покажет только время, ибо моей Санте Фе только-только месяц исполнился. Радует расход: при таких габаритах хватает восьми литров на сотню по трассе, в городе, конечно, будет побольше. Пока нахожусь в процессе обкатки, машина проехала всего 50 км с хвостиком, надеюсь, не подведёт.
Достоинства: комфорт, дизайн салона, ходовые качества.
Недостатки: пока нет.
Гаврилов Иван
Hyundai Santa Fe, 2020 г
Выбирал машину не системно. Было свободное время, заезжал в автосалоны и знакомился вживую.
Считаю, что проще выделить время на тест-драйв, чем пытаться понять, как будет работать тот или иной функционал, читая обзоры. Поэтому для меня стало открытием все: и цена, и возможности, и модели. Стояла задача взять машину, имея первоначальный взнос в 700 тыс, не хотелось подниматься выше 2,2 млн. Санта Фе вполне подходила по этим параметрам. На тест-драйве понял, что автомобиль мне очень нравится. Комфорт езды намного выше среднего. По сравнению с другими корейцами, я отмечю высокий уровень шумоизоляции. Сиденья удобные. Водительское кресло регулируется во всех плоскостях с небольшим шагом, что лично мне с высоким ростом дает возможность идеально подстроить машину под себя. Ход жесткий, но быстро привыкаешь. Корейцы очень продумали пространство задних сидений. Там есть розетки, кармашки, возможность фиксировать планшет, поэтому дети при дальних поездках спокойно смотрят фильм. Сзади с комфортом размещаются три пассажира, в моем случае, это двое подростков и один взрослый. Еще одним плюсом будет наличие недорогих запчастей.
В отличие от тойот, например, ценник на Санта Фе намного ниже.
Достоинства: ходовые качества, цена.
Недостатки: расход топлива.
Руслан Каримов
Hyundai Santa Fe, 2020 г
Хенде Санта Фе у меня оказалась случайно. Я поехал в специализированный автосалон смотреть новую Крету и попробовать тестдрайв. Искал просто высокую машину для города. Крета не впечатлила совершенно, но рядом в наличии были две Санта Фе. Не стоит думать, что машина очень дорогая, многое зависит от комплектации и внутренней начинки. Я сравнил полный прайс-лист и заметил, что при доплате в 250-300 тыс можно взять вместо креты машину посерьезнее. После тест-драйва на Санта Фе вопросов не осталось. Были варианты: кредит или наличные, при кредитной оплате есть скидки и акция. Также в автосалоне есть часть машин с ПТС, их можно оформить сразу. Стоит быть готовыми, что есть на них уже дополнительное оборудование. И тут надо думать, то ли оставлять его, то ли договариваться, чтобы его заменили на другое на такую же сумму, но то, которое нудно вам самим.
Я кое-что оставил. Машину взял из тех, что была в наличии. Двигатель 2.0 турбо. Машина очень мощная. Немного жестковат ход, хотя оказалось, что к этому быстро привыкаешь. Сначала недоумение вызывает приборная панель. Кнопки не такие, как привычно, и расположены не там. Приятное дополнение – полноценные подогрев лобового стекла. При зимнем хранении на улице – это совершенно необходимая вещь.
Достоинства: комфорт, цена.
Недостатки: стоимость ТО.
Ярослав Печин
Hyundai Santa Fe 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Вердикт: Комфортный и хорошо оборудованный, обновленный Hyundai Santa Fe 2019 года должен понравиться семьям, покупающим двухрядный внедорожник среднего размера, но некоторые проблемы с управляемостью раздражают.
В сравнении с конкурентами: Класс внедорожников среднего размера должен стать намного более конкурентоспособным: Honda и Chevrolet готовят паспорт 2019 года и Blazer 2019 года соответственно, Ford запускает обновленный внедорожник Edge 2019 года, а Nissan предлагает обновленный Murano.
Как и в случае с другими моделями Hyundai, соотношение цены и качества обещает стать одним из главных преимуществ Санта-Фе.
Компания Hyundai изменила названия своих среднеразмерных и полноразмерных внедорожников 2019 модельного года. Переработанный двухрядный Santa Fe 2019 года, рассмотренный здесь, заменяет Santa Fe Sport в линейке Hyundai, а трехрядный Santa Fe получил название Santa Fe XL на 2019 год, но является переходной моделью с небольшими изменениями. Однако Santa Fe XL — это недолго для этого мира; Его планируется заменить трехрядным Hyundai Palisade, который появится следующим летом в качестве модели 2020 года.
Santa Fe 2019 года начинается с 26 545 долларов США, включая 1045 долларов США за базовую комплектацию SE с передним приводом. Мы протестировали две более дорогие версии: переднеприводный Ultimate за 36 620 долларов с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил, который входит в большинство комплектаций, а также полноприводный Ultimate за 39 970 долларов с опциональным 235-м двигателем.
2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом.
Больше внедорожника, больше футуристичности
Профиль Santa Fe 2019 выглядит более прямолинейным, чем у уходящего Santa Fe Sport, с ветровым стеклом, которое не так остроугольно.Теперь он больше похож на внедорожник, и одним большим практическим преимуществом дизайна является хорошая обзорность: тонкие передние стойки крыши и боковые зеркала, установленные на передних дверях (а не в основании этих стоек), помогают Санта-Фе открывать прекрасный вид вперед. Hyundai также сглаживает пояс внедорожника, увеличивая обзор для задних пассажиров и обеспечивая лучший обзор через плечо для водителя.
Передняя часть Santa Fe, без сомнения, является наиболее противоречивым аспектом дизайна. Подобно малолитражному кроссоверу Hyundai Kona и грядущему трехрядному Palisade, у Santa Fe есть тонкие светодиодные дневные ходовые огни, которые располагаются ниже передних краев капота и обрамляют зияющую решетку радиатора (фары располагаются под ДХО).
Это не новая тактика дизайна — у Jeep Cherokee до 2019 года было нечто похожее, — но это подход, который набирает обороты; грядущий Blazer 2019 также использует его.
Как это водит
Santa Fe спокойный и комфортабельный в городе и на сельских двухполосных шоссе, но его беспокоят более сложные извилистые дороги. Некоторые варианты настройки трансмиссии также ухудшают впечатление от вождения.
Стандартный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает достаточную мощность, но ускорение при полностью открытой дроссельной заслонке скромное.Двигатель работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая быстро понижает обороты, но не всегда желает выбирать низкую передачу, как это необходимо.
В комфортном режиме вождения реакция педали газа постепенная, но через некоторое время к этому привыкаешь. Однако спортивный режим не подходит для повседневной езды; из-за этого педаль газа становится чрезвычайно чувствительной, до такой степени, что ее трудно ускорять плавно или удерживать постоянную скорость.
Опциональный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом работает очень хорошо.Он плавный и производит большую мощность на средних частотах, что помогает Santa Fe быстро набирать скорость. Он также тише, чем базовый четырехцилиндровый. Тем не менее, проходная мощность у этого двигателя тоже скромная, и отчасти в этом виновато нежелание автоматической коробки передач переключаться на более низкие передачи. Отзывчивость педали газа также является проблемой для двигателя с турбонаддувом; есть некоторая задержка при трогании с места, независимо от того, находитесь ли вы в комфортном или спортивном режиме. Когда вы двигаетесь, педаль газа может казаться слишком отзывчивой, с рывками, из-за которых плавное ускорение становится труднее, чем должно быть.
Подвеска Santa Fe ориентирована на комфорт без ощущения плавности хода, что кажется правильным подходом для этого класса. Он чувствует себя собранным и устойчивым на широких поворотах, но управляемость страдает на более сложных дорогах из-за онемения, изолированного ощущения руля и умеренного крена кузова в крутых поворотах.
Внутри
Hyundai рекламирует передние сиденья Santa Fe с переменной плотностью, в которых используются три типа амортизации. Сиденья широкие и удобные, но подушки кажутся немного плоскими.Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию, а кожаные сиденья и передние сиденья с подогревом входят в комплектацию Limited и выше.
Заднее сиденье с разделением 60/40 комфортно для взрослых. Здесь достаточно места для ног, а подушка сиденья находится достаточно высоко от пола, чтобы обеспечивать поддержку бедер — атрибут, который постепенно исчезает на рынке. В комплектации SEL Plus и выше сиденье сдвигается вперед и назад, чтобы сбалансировать потребности пассажиров и груза. Спинка заднего сиденья немного откидывается, что дает наблюдателям хороший обзор опционального панорамного люка на крыше.
Качество материалов отделки High-End Ultimate хорошее, а органы управления расположены разумно. Разделенные части приборной панели интуитивно понятны, со стандартным 7-дюймовым сенсорным экраном, расположенным над центральными вентиляционными отверстиями и элементами управления кондиционером, но дисплей температуры дополнительной двухзонной автоматической системы кондиционирования воздуха трудно прочитать, если смотреть через поляризованные солнцезащитные очки.
включают потоковое аудио по Bluetooth и возможность подключения смартфонов к Apple CarPlay и Android Auto.Спутниковое радио, стереосистема премиум-класса Infinity, проекционный дисплей, система камеры с обзором на 360 градусов, беспроводная зарядка устройства и большой 8-дюймовый сенсорный экран со встроенной навигацией являются дополнительными.
Грузовой
В Санта-Фе за задним сиденьем имеется грузовое пространство объемом 35,9 кубических футов. Заднее сиденье складывается вместе с грузовым полом, обеспечивая максимальное грузовое пространство в 71,3 кубических футов. Под грузовым полом есть два больших ящика для хранения вещей вне поля зрения.
Безопасность
В испытаниях Страхового института безопасности дорожного движения Санта-Фе 2019 года получил наивысшую оценку, хорошо, во всех краш-тестах, а стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматические системы экстренного торможения этого внедорожника были оценены как высшая возможная оценка.
Другие стандартные функции активной безопасности включают адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о слепых зонах, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и монитор сонливости водителя.
КомплектацияSEL Plus и выше также оснащена системой оповещения водителя о пассажирах сзади. Он контролирует заднее сиденье с помощью датчика, и при обнаружении движения после того, как внедорожник был заблокирован, подается звуковой сигнал, и система Hyundai Blue Link отправляет предупреждение на сопряженный смартфон. Хотя такие технологии безопасности приветствуются, мы все же рекомендуем водителям, путешествующим с маленькими детьми, класть на заднее сиденье то, что они планируют взять с собой в конце поездки, например, рюкзак или сумочку, чтобы минимизировать вероятность того, что ребенок заболеет. случайно оставил внутри.
Значение в своем классе
Hyundai давно известен тем, что дает покупателям много денег, а обновленный Santa Fe укрепляет эту репутацию своим длинным списком стандартных функций активной безопасности и технологий по стартовой цене на тысячи долларов меньше, чем у некоторых конкурентов.
Здесь есть что понравиться, особенно если особенности трансмиссии вам не мешают.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Обзор Hyundai Santa Fe 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 года — это знакомое имя на новом кузове.
Название южнокорейского автопроизводителя теперь относится к двухрядному кроссоверу, который раньше назывался Santa Fe Sport.Трехрядный Santa Fe находится в разработке, а более крупный Santa Fe XL — это прошлогодний Santa Fe, перенесенный на следующий год, прежде чем он будет полностью заменен.
Понял? Мы не уверены, что это так, но Санта-Фе 2019 года получил 6,7 балла по нашей общей шкале.
Santa Fe еще не прошел краш-тестов ни одним крупным рейтинговым агентством. Мы ожидаем, что эта оценка немного вырастет благодаря функциям активной безопасности на каждой отделке салона. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Обзор продолжается ниже
В этом году Santa Fe стал выше и жестче, чтобы убедить больше покупателей в своих качествах внедорожника.Он примерно на три дюйма длиннее предыдущей версии, что в основном является преимуществом для пассажиров, сидящих на задних сиденьях. Новое тело более квадратное и агрессивное, с более смелыми акцентами на носу и хвосте. Внутри Santa Fe более стильный, чем предыдущая версия — менее «простой» и более «отполированный».
Под капотом в стандартную комплектацию входит 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, а 2,0-литровый турбо-4 — опция. 185 лошадиных сил базового двигателя адекватно мотивируют массу в 3591 фунт, но спешить не стоит. 235-сильный турбо-4 ярче, но мы думаем, что некоторая слабость новой 8-ступенчатой трансмиссии может немного приглушить его бодрость.
Передний привод входит в стандартную комплектацию каждого Santa Fe, а полный привод можно приобрести на любом уровне отделки салона за дополнительные 1700 долларов.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач является новинкой в этом году, но мы больше заинтересованы в утонченной езде и тихом поведении на дороге.
Santa Fe оснащен стандартными предупреждениями о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, мониторами слепых зон, адаптивным круиз-контролем, активным контролем полосы движения и камерой заднего вида с предупреждением о перекрестном движении сзади на каждом уровне отделки салона, что достойно уважения чуть более 25000 долларов. начать.
ОсобенностиBase включают подключение по Bluetooth, тканевую обивку, 17-дюймовые колеса и 7-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto для информационно-развлекательной системы.
Комплектация Top Ultimate предлагает 19-дюймовые колеса, кожу, 8,0-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему премиум-класса, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, систему камеры объемного обзора, рулевое колесо с подогревом, беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона, проекционный дисплей, и дворники автомат.
С полным приводом и усиленным турбо-4 Ultimate 2.0T звонит в колокол по цене менее 40 000 долларов с 5-летней гарантией на 60 000 миль.
Ценностное предложение Hyundai — это имя, которое мы тоже узнаем.
2019 Hyundai Santa Fe Технические и механические характеристики
2019 Hyundai Santa Fe Технические характеристики и размеры
Это стандартные характеристики — не обязательно спецификации для транспортных средств на фотографиях.
Мощность
| Рядный 4 | |
|---|---|
| Объем: | 2400 куб. 146.5 куб. Дюймов | 2,4 л. |
| Мощность: | 185 л. 4 клапана на цилиндр) |
Трансмиссия:
8 Автомат
Производственные показатели
| Общий объем производства Hyundai в 2019 году: | 688,771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 2019 Hyundai 9106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем груза: | 71 куб. футов |
| Пассажирский объем: | 110,7 куб. футов |
| Внутренний объем: | 147,3 куб. футов |
| Вместимость: | 5 |
| Двери: | 4 |
| Внешний вид | |
|---|---|
| Длина: | 187,8 дюйма | 4770 мм. |
| Ширина: | 74,4 дюйма | 1890 мм. |
| Высота: | 66.1 дюйм | 1679 мм. |
| Колесная база: | 108,9 дюйма | 2766 мм. |
| Интерьер | |
| Высота переднего ряда: | 40,0 дюймов | 1016 мм. |
| Высота второго ряда: | 39,2 дюйма | 996 мм. |
| Высота третьего ряда: | 36,1 дюйма | 917 мм. |
| Передний ряд Место для ног: | 44,1 дюйма | 1120 мм. |
| Второй ряд для ног: | 40.4 дюйма | 1026 мм. |
| Третий ряд для ног: | 29,4 дюйма | 747 мм. |
| Передняя бедра: | 57,5 дюйма | 1461 мм. |
| Задний пояс: | 56,3 дюйма | 1430 мм. |
| Переднее плечо: | 59,1 дюйма | 1501 мм. |
| Заднее плечевое пространство: | 58,3 дюйма | 1481 мм. |
Отзыв
| Компонент | ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: БОКОВЫЕ / ОКОННЫЕ |
|---|---|
| Производитель | Hyundai Motor America |
| 18V715000 | |
| Резюме | Hyundai Motor America (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Hyundai Santa Fe 2019 года выпуска.Болты крепления боковой шторной подушки безопасности (SCAB) могут задевать и повредить подушки безопасности во время срабатывания. |
| Последствия | В случае аварии, если подушки безопасности повредятся во время развертывания, они могут не надуть должным образом, что увеличивает риск травмы. |
| Remedy | Hyundai уведомит владельцев, и дилеры бесплатно установят защитную крышку на установочные болты SCAB. Отзыв начался 3 декабря 2018 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Hyundai по телефону 1-855-371-9460. Номер Hyundai для этого отзыва: 177. |
| Примечания | Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или по телефону www.safercar.gov. |
Данные обновлены в январе 2021 г. Hyundai Santa Fe 2019 имеет ширину 74,40 дюйма, Hyundai Santa Fe 2019 — 187 дюймов.80 дюймов в длину и имеет колесную базу 108,90 дюйма.
Автомобили с аналогичными размерами
Обзор Hyundai Santa Fe 2019, технические характеристики, цены и особенности
Двигатель Hyundai Santa Fe 2019 года представляет собой 2,4-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель, который вырабатывает 185 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента.
. В двигателе нет недостатков, но он кажется немного слабоватым для размеров и веса Санта-Фе. В то время как двигатель быстро съезжает с трассы и чувствует себя подходящим для передвижения по городу, на скоростях шоссе он изо всех сил пытается обогнать движение.2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный в ограниченной комплектации, производящий 235 лошадиных сил, является лучшим вариантом, если вы не ограничены в средствах и больше заинтересованы в производительности. Разгон до 100 км / ч для 2,4-литрового двигателя составляет чуть менее 10 секунд. FWD входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, в то время как вы можете выбрать интеллектуальную систему AWD с вектором крутящего момента, которую Hyundai называет HTRAC.
Оба двигателя работают в паре с одинаковой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В большинстве случаев трансмиссия работает плавно, но похоже, что Hyundai поторопился с этой трансмиссией, что показывает, как иногда она переключается между передачами немного резко.
Модели | 2019 Хендай Санта Фе | Фольксваген Тигуан 2019 г. | 2019 Шевроле Эквинокс | 2019 Хонда CR-V |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 25 500 долл. США | 25 190 долларов США | 24 795 долларов США | 25 345 долларов США |
Двигатель | 2.4-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый | 2,0-литровый рядный-4 | 1,5-литровый рядный с турбонаддувом | 2,4-литровый рядный-4 |
Трансмиссия | вперед | вперед | вперед | вперед |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автомат | 8-ступенчатая автомат | 6-ступенчатая АКПП | вариатор |
Мощность | 186 л. | 184 л.с. при 4400 об / мин | 170 л.с. при 5600 об / мин | 184 л.с. при 6400 об / мин |
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин) | 178 фунт-футов при 4000 об / мин | 221 фунт-фут при 1200 об / мин | 203 фунт-фут при 2000 об / мин | 180 фунт-футов при 3900 об / мин |
0-60 миль в час (секунды) | 9.1 | 10 | 6,8 | 7,7 |
Четверть мили (секунды) | 16,5 | 17,3 | 15,2 | 16 |
Максимальная скорость (миль / ч) | 125 | 110 | 126 | 121 |
с. при 6000 об / мин Все кроссоверы в этом ценовом диапазоне предлагают почти идентичные характеристики, однако Hyundai предлагает наименьший крутящий момент, что привело бы к меньшей тяговооруженности, чем у остальных.
Chevrolet Equinox быстрее всех преодолевает отметку 60 км и преодолевает отметку в четверть мили благодаря двигателю с турбонаддувом, а также имеет самую высокую максимальную скорость.
Santa Fe для модели 2019 года значительно улучшил качество езды и управляемость. Поездка кажется более изысканной, а внедорожник неплохо изолирует дорожный шум и шум двигателя, сглаживая большинство неровностей и неровностей. Для настройки подвески Hyundai использует передние стойки, которые сочетаются с многорычажной подвеской сзади.В высоких комплектациях Limited и Ultimate используется самовыравнивающаяся задняя пневмоподвеска, обеспечивающая более спокойную езду.
Hyundai Santa Fe — кроссовер, но не похож на него, он не предлагает потрясающих характеристик управляемости, но для своего размера и типа автомобиля он по-прежнему чувствует себя уверенно и спокойно на дороге. Новый кузов с увеличенным дорожным просветом обеспечивает лучшую езду по бездорожью, а с доступной системой полного привода новый внедорожник не подведет, независимо от погодных условий или дорожного покрытия, по которому вы едете.
Новый Santa Fe оснащен 12-дюймовыми тормозами спереди и сзади. Тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность для автомобиля весом 3600 фунтов, и производительность довольно высока. Педаль тормоза не имеет большого люфта и обеспечивает короткий ход. Тормоза всегда кажутся плавными и уравновешенными и полностью останавливают внедорожник на скорости 60 миль в час на расстоянии 130 футов, что является средним для сегмента.
Модели | 2019 Хендай Санта Фе | Фольксваген Тигуан 2019 г. | 2019 Шевроле Эквинокс | 2019 Хонда CR-V |
|---|---|---|---|---|
Тормозные диски: передние (дюймы) | 12.6 | 13,4 | НЕТ | 11,1 |
Тормозные диски: задние (дюймы) | 12 | 11,8 | НЕТ | 10. |
Снаряженная масса (фунты) | 3,591 | 3,721 | 3 274 | 3 307 |
60-0 (фут) | 130 | НЕТ | НЕТ | 115 |
2 Honda CR-V имеет меньшие тормоза по сравнению с Santa Fe, но меньшая снаряженная масса первого позволяет ему останавливаться на гораздо более коротком расстоянии, чем последний, который имеет большие тормоза, но и тяжелее.Chevrolet Equinox — самый легкий, но, поскольку информации о его тормозах не так много, нельзя сказать, какое расстояние он преодолеет, прежде чем остановится на скорости 60 миль в час. Volkswagen Tiguan может похвастаться самым большим набором передних тормозов и средними задними тормозами. Тормозные характеристики Tiguan достойные, несмотря на то, что он весит больше всех среди конкурентов.
2022 Hyundai Santa Fe Характеристики и характеристики
Сиденья из грязеотталкивающей ткани
Сиденья, стеганые из кожи наппа премиум-класса
Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
Сиденье водителя, поясничный подпор, двусторонний привод
Сиденье водителя, поясничный подпор в четырех направлениях
Удлинитель подушки для ног водительского сиденья
Сиденье пассажира с электроприводом в 8 направлениях
Интегрированная система памяти (IMS) для сиденья водителя
Складывающиеся плоские сиденья 60/40 с регулировкой угла наклона и регулируемыми подголовниками
Силовой выключатель (складывание) 2-й ряд сидений
Аудиосистема с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном: Аудиосистема AM / FM
10.25-дюймовый сенсорный экран для навигации и трафика, включая данные об инцидентах через HD Radio ™ (ЗДЕСЬ)
Harman Kardon® Premium Audio с 12 динамиками с технологией восстановления музыки Clari-Fi ™ и QuantumLogic® Surround
Беспроводная связь Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Двойной передний / задний 2.
USB-розетки на 1 ампер (1x питание / данные и 3x питание)
Сервис подключенных автомобилей Bluelink®
Bluelink® Connected Care Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Пакет дистанционного управления Bluelink® (бесплатное обслуживание на 3 года)
Bluelink® Guidance Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Монитор заднего вида с функцией парковки
Проекционный дисплей (HUD) (тип лобового стекла)
Беспроводная зарядка устройства (для поддерживаемых устройств)
Обивка потолка из эко-замши из микрофибры
Двойной автоматический контроль температуры с ионизатором CleanAir с Predictive Logic
Внешний индикатор температуры
Кожаное рулевое колесо
Телефонная система громкой связи Bluetooth®
Управление аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth® на рулевом колесе
Рулевое колесо поворотно-телескопическое
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop & Go
4.
Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и т. Д. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете рассчитывать на покупку или продажу этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.
Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанных с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Hyundai Santa Fe: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики Hyundai Нашли Hyundai Santa Fe своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Hyundai Santa Fe от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.
У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.
У нас есть 2 спецификаций для последней версии Hyundai Santa Fe:
Если вы ищете Hyundai Santa Fe, вы обязательно захотите узнать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, которые вам нужны, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.
Последние новости
Лучшие дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года
Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор лучших дешевых электромобилей, выставленных на продажу…
Лучшие маленькие электромобили 2021 года: наша подборка аккумуляторных младенцев и того, кого следует избегать …
Маленькие электромобили имеют смысл на многих уровнях.
Лучшие городские малолитражки крошечные, что позволяет легко въезжать и выезжать с парковочных мест и сохранять …- Объявлены цены на
Sporty Hyundai Tucson N Line
Объявлены цены и комплектации Hyundai Tucson N Line и N Line S в бензиновом и умеренно-гибридном вариантах.Стоимость автомобиля в Великобритании составляет 31 110 фунтов стерлингов …
долларов США. Лучшие городские автомобили 2021 года
Городские автомобили — это самые маленькие «настоящие» автомобили, которые вы можете купить. Как правило, в длину они значительно меньше четырех метров, как следует из названия, они идеально подходят для езды по городам и городам …
Машинки с большими ботинками
Вам нужна небольшая машина, чтобы выполнять легкую работу по вождению в городе, но часто в компактных автомобилях не хватает места для ваших вещей.Или, может быть, вам нравится игривость …
Hyundai Tucson (2021): первая поездка
Самый продаваемый внедорожник Hyundai уверенно переходит в совершенно новое четвертое поколение с широким диапазоном электрифицированных двигателей, смелым новым дизайном, большим внутренним пространством и множеством технологий.
Лучшие городские малолитражки крошечные, что позволяет легко въезжать и выезжать с парковочных мест и сохранять …