Шевроле кобальт фото цена: Купить Шевроле Кобальт Москва цена 2020-2021 на Chevrolet Cobalt новый, официальный дилер

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2620

Размер колёс

185/75/R14 195/65/R15

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

563

Объём топливного бака, л

47

Полная масса, кг

1590

1620

Снаряженная масса, кг

1097

1168

Количество передач

5

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, торсионная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

169

170

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

11.7

12.6

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

8.4/6.2

10/6.7

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

74.7 × 84.7

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

134 при 4000

Объем двигателя, см³

1485

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.2

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Chevrolet Cobalt — цена, фото и тест-драйв в Ташкенте 2021 • Автострада

Реклама

Chevrolet Cobalt был разработан бразильским подразделением GM в 2010 году. Автомобиль построен на универсальной платформе GM Gamma II. Эту же платформу используют Chevrolet Cruze, Orlando, Aveo и Spark. В Узбекистане начали собирать Cobalt в 2012 году.

Кобальт имеет типичные черты бюджетного седана класса B+. Просторный салон оформлен «жестким» пластиком, который за 25-30 тысяч пробега по дорогам Узбекистана превращается в «погремушку», и без дополнительной шумоизоляции победить «сверчки» в салоне невозможно.

Реклама

Интерьер простоват на вид, отделан недорогими материалами, но аккуратно собран и не скрипит до 20 тысяч км. пробега даже на откровенно плохих дорогах. Самая симпатичная деталь — боковые дефлекторы обдува. В обоих противосолнечных козырьках есть зеркальца. / Фото Drive.ru

Chevrolet Cobalt (сравнение позиций Кобальта)	Новая цена
Cobalt LT GS/16MTB-PLUS (2 позиция) улучшенная комплектация. МКПП, Боковые зеркала заднего вида с дистанционным управлением и обогревом, электрические стеклоподъемники, ABS, стальные диски R14, противотуманные фары; Опции: C60 US8 JM4 ADL T3U DL6	97 083 000сум
COBALT LTZ/AT GX16/ATB-PLUS (4 позиция) улучшенная комплектация. Комплектация LTZ, обновленная аудио-система с Bluethooth и USB порт, а также алюминиевые диски R15, автоматическая трансмиссия; V22 хромированная решетка радиатора, 5HC хромированный молдинг заднего бампера Опции: C60 US8 TZC MH9 1JX69 — литые диски в новом дизайне	116 495 000 сум

Надпись S-TEC III на крышке головки блока подобна маркировке предыдущих моторов, спроектированных в GM Korea (ранее Daewoo). Этот новый ДВС, также обозначаемый в документах как BDOHC Gen 2 L2C, конструктивно похож на многие современные моторы GM и отличается относительной простотой: чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока с двумя распредвалами (привод — цепью). Но в тонких деталях (система питания и так далее) перед нами действительно современный агрегат. К примеру, в его блоке управления заложена функция «чёрного ящика».

Фото Drive.ru

Опции	Cobalt LS	Cobalt LT	Cobalt LTZ	Cobalt LTZ/AT
Механические стеклоподъемники	X
Зеркала заднего вида с механической регулировкой, механическим складыванием, чёрного цвета	X
Стальные диски колес диаметром 14 дюймов	X	X
Крепления детстких кресел ISOFIX	X	X	X	X
Подушки безопасности в водителя и переднего пассажира	X	X	X	X
Стальные диски колес диаметром 15 дюймов			X
Алюминиевые диски колес диаметром 15 дюймов				X
Бортовой компьютер, хромированная отделка деталей салона, стойки дверей черного цвета, улучшенная обивка сидений			X	X
Кондиционер		X	X	X
Центральный замок		X	X	X
Иммобилайзер		X	X	X
Дистанционное управление замками дверей (пассивная сигнализация)		X	X	X
Зеркала заднего вида с электрической регулировкой, подогревом механическим складыванием, в цвет кузова		X	X	X
Передние противотуманные фары		X	X	X
Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей		X	X	X
Хромированные молдинги на переднем и заднем бампере		X	X	X

Какую «позицию» Cobalt выбрать?

Исходя из текущих вариантов производства, можно заключить что т.н. «вторая позиция» LT является оптимальной для покупки: в данной комплектации присутствуют базовые опции комфорта и безопасности, и если вы не готовы существенно увеличивать бюджет покупки автомобиля ради бортового компьютера и косметических отличий в салоне, то переплачивать за «третью позицию» не стоит.

Комплектация с автоматической трансмиссией подойдет тем, кто ищет просторный семейный автомобиль с большим багажником и автоматической коробкой передач.

Посмотрите другие официальные цены на автомобили Chevrolet в Узбекистане.

Технические характеристики, габаритные размеры и расход топлива Chevrolet Cobalt

Двигатель
Количество цилиндров	4, рядного расположения
Рабочий объем, см3	1485
Максимальная мощность, л.с.	106 при 5800 об/мин
Крутящий момент, Н*м	134 при 4000 об/мин
Трансмиссия
Тип привода	Передний
Тип трансмиссии	5 МКПП / 6 АКПП
Подвеска
Передняя	тип Макферсон
Задняя	Торсионная балка
Тормозная система
Передние/задние тормоза	Дисковые/Барабанные
Размеры
Длина, мм	4479
Ширина, мм	1735
Высота, мм	1514
Колесная база, мм	2620
Минимальный радиус разворота, мм	5000
Внутренние размеры
Объем багажного отделения при поднятых/сложенных задних сиденьях, л	563
Масса
Снаряженная масса, кг	1097/1168
Максимально разрешенная масса, кг	1590/1620
Динамика
Максимальная скорость, км/ч	169/170
Разгон 0-100 км/ч, секунд	11,7/12,6
Расход топлива
Городской цикл, л	8,4/10
Смешанный цикл, л	6,2/6,7
Тип и марка топлива	АИ — 91
Объем топливного бака, л	47

«Что лучше, Lacetti или Cobalt?» – это одна из самых популярных тем для обсуждения в социальных сетях и форумах Узбекистана.

«Автострада» сравнила обе модели, в различных комплектациях – средней и максимальной, по ключевым критериям: опции безопасности и комфорта, плавность хода и комфорт пассажиров, эргономика и оснащение автомобиля.

Оба автомобиля оснащаются одинаковыми двигателям, имеют идентичный набор опций, а разница в цене составляет почти 22 млн. сумов – около 2600 долларов США. Стоит ли переплачивать за лучший дизайн и чуть лучшую шумоизоляцию?

Сравнение Chevrolet Lacetti (Gentra) и Chevrolet Cobalt

Chevrolet Lacetti SX («первая позиция»)*	Chevrolet Cobalt LT («вторая позиция»)*
Безопасность
ABS Задние дисковые тормоза Подушка безопасности водителя
Комфорт
Кондиционер Аудиостистема с USB и Bluetooth Регулировка руля по высоте	Кондиционер Аудиостистема с USB и Bluetooth «Вежливый свет» Авто отключение и блокировка стартера и электроники Дистанционное отпирание дверей (раскладной ключ)
Внешний вид
Стальные диски колес R15» Ручки дверей в цвет кузова Хромированная решетка радиатора ПТФ	Стальные диски колес R14» Черные ручки дверей Хромированная решетка радиатора ПТФ
Достоинства и недостатки — Lacetti против Cobalt
Удобное водительское сиденье Добротный салон, «мягкий» пластик Дисковые тормоза «по-кругу» Лучшая, чем у Кобальта управляемость Вместимость багажника 405 л. Гармоничный дизайн «Статус» в глазах окружающих Неоправданно завышенная цена «Жесткая» подвеска Устаревшая система управления электроникой автомобиля Неудачная связка двигателя и МКПП — провал на второй передаче	«Мягкая», комфортная подвеска Хорошая управляемость Цифровая приборная панель «Умное» управление светом и электроникой Отличная связка МКПП и двигателя Просторный салон с отличной эрганомикой  Вместимость багажника 563 л. «Жесткий» пластик — неизбежны «сверчки» Пластик очень легко царапается Спорный дизайн
Цена
Chevrolet Lacetti SX («первая позиция») 114 449 000 сум	Chevrolet Cobalt LT («вторая позиция») 97 083 000 сум

 * комплектация приведена по данным Chevrolet.uz на дату публикации.

Chevrolet Cobalt vs Lacetti сравнение габаритов: Кобальт — красный, Лачетти — синий контур

Выбор за вами – Chevrolet Cobalt LT является прекрасным выбором для утилитарного городского автомобиля, Chevrolet Lacetti SX обладает гармоничным дизайном и хорошо проработанным салоном, также к немаловажным достоинствам Джентры относится  удобное водительское кресло.

Автомат или Механика?

С механической коробкой переключения передач — все более менее ясно. Однако, если вы выбираете автомобиль с «автоматом» и в максимальной комплектации, то разница в цене между Chevrolet Lacatti и Chevrolet Cobalt становится еще более разительной —  22 млн. сумов – больше 2000 долларов. За эту сумму вы получите лишь дополнительныую регулировку водительского сиденья по наклону и электрический люк. В остальном топовые комплектации Кобальта и Джентры идентичны за мелким исключением.

Что лучше, Lacetti или Cobalt?

Оба автомобиля имеют высокий уровень локализации — более половины комплектующих и запасных частей производится в Узбекистане, включая двигатели и кузова. Джентра и Кобальт имеют оцинкованный кузов, который будет долго служить в сухом климате Узбекистана.

Надпись S-TEC III на крышке головки блока подобна маркировке предыдущих моторов, спроектированных в GM Korea (ранее Daewoo). Этот новый ДВС, также обозначаемый в документах как BDOHC Gen 2 L2C, конструктивно похож на многие современные моторы GM и отличается относительной простотой: чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока с двумя распредвалами (привод — цепью). Но в тонких деталях (система питания и так далее) перед нами действительно современный агрегат. К примеру, в его блоке управления заложена функция «чёрного ящика».
Фото ДРАЙВ

Принципиальными отличиями двух бюджетных седанов является чуть лучшая управляемость и дизайн Лачетти, против более современной платформы Кобальта с комфортной, но валкой подвеской и спорным дизайном.

Если вы не заядлый «гонщик» и автомобиль для вас просто средство передвижения, лучше выбрать новый Chevrolet Cobalt LTZ с автоматической КПП. За чуть более 116 млн. сумов (включая оформление автомобиля) вы получите надежный, просторный, комфортный и современный автомобиль без переплаты за «статус».

Примерно за те же деньги можно приобрести Lacetti/Gentra имеющую существенно меньше «плюшек» и механическую коробку переключения передач.

«Автомат» на Джентре обойдется значительно дороже – более 138 млн. сумов (с оформлением), при этом набор опций безопасности и комфорта будет ровно таким же, как на «Кобальте» за 116 млн. сумов.

Стоит ли переплачивать за «статус» и «класс» автомобиля – решать вам. По мнению редакции «Автострады» Chevrolet Cobalt LTZ с автоматической КПП (или его бюджетное исполнение LT с МКПП – «вторая позиция») является оптимальным выбором для семейного автомобиля.

Chevrolet Cobalt против Lacetti (Gentra) какой автомобиль выбрать?

Chevrolet Lacetti она же Ravon Gentra

Джентру начали производить на заводе GM Uzbekistan в 2013 году. Новая модель пришла на смену Chevrolet Lacetti, которая собиралась в Узбекистане с 2008 года. Хотя, платформа вовсе не новая – Gentra получила гибридный кузов – передняя часть ей досталась от хэтчбэка Lacetti, а корма от стандартного седана.

Двигатель был заменен на локализованный в Ташкенте четырехцилиндровый силовой агрегат S‑TEC III L2C B15D2 мощностью 107 лошадиных сил. Точно такой же мотор устанавливается на Chevrolet Cobalt и новую Nexia R3.

Вместе с новым двигателем Ласетти получила новую автоматическую коробку переключения передач (АКПП) 6T30 производства GM Korea. Механическая коробка осталась прежней, и из-за неверно подобранных передаточных чисел здесь наблюдается «провал» между второй и третьей передачей.

Ходовая часть и салон остались без изменений. Материалы салона напоминают о том, что когда-то Lacetti относилась к С-классу – здесь используется «мягкий пластик», который не дребезжит на ухабах.

Gentra может похвастаться задними дисковыми тормозами и независимой подвеской. Такая компоновка положительно сказывается на управляемости, но подвеска «жесткая» и подходит для хороших дорог. На разбитой дороге водитель и пассажиры сполна почувствуют рельеф асфальта.

В остальном техническая платформа напоминает о том, что автомобиль разрабатывался в начале двухтысячных. На Джентре/Лачетти отсутствует CAN-шина (интерфейс подключения к электронике автомобиля, например, для сигнализации).

Обновленная панель приборов с бортовым компьютером устанавливается на Lacetti/Gentra с июня 2017 года

До июня 2017 на Chevrolet Gentra/Lacetti не устанавливался бортовой (маршрутный) компьютер. Тогда же начался выпуск автомобилей обновленной панелью и приборов и аудиосистемой с USB и Bluetooth.

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt был разработан бразильским подразделением GM в 2010 году. Автомобиль построен на универсальной платформе GM Gamma II. Эту же платформу используют Chevrolet Cruze, Orlando, Aveo и Spark. В Узбекистане начали собирать Cobalt в 2012 году.

Chevrolet Cobalt на площади Регистан / фото ДРАЙВ

Кобальт имеет типичные черты бюджетного седана класса B+. Просторный салон оформлен «жестким» пластиком, который за 25-30 тысяч пробега по дорогам Узбекистана превращается в «погремушку», и без дополнительной шумоизоляции победить «сверчки» в салоне невозможно.

Интерьер простоват на вид, отделан недорогими материалами, но аккуратно собран и не скрипит до 20 тысяч км. пробега даже на откровенно плохих дорогах. Самая симпатичная деталь — боковые дефлекторы обдува. В обоих противосолнечных козырьках есть зеркальца. / Фото Drive.ru

Штатная шумоизоляция отсутствует от слова «совсем» — крыша, двери и колесные арки охотно резонируют дорожные шумы. Однако, на скорости до 100 км/ч уровень шума в салоне не превышает комфортный, даже с открытыми окнами.

Подвеска «Кобальта» фантастически мягкая и комфортная. Ямы и ухабы отлично гасятся амортизаторами и высокопрофильными (185/75R14 или 195/65R15) шинами, что позволяет комфортно передвигаться, и не переживать о внезапных изменениях дорожного рельефа.

Вместе с тем, в полузависимой задней подвеске используется поперечная балка, так что в поворотах Cobalt кренится ощутимо сильнее Lacetti.

Если вы не любитель погонять по горным серпантинам, недостатков управляемости вы не почувствуете – автомобиль отлично держит дорогу на скоростях в пределах разумного. Но на скорости выше 120-130 км/ч при сильном боковом ветре корма автомобиля будет «плавать» на волнах асфальта – таковы особенности подвески.

Двигатель Chevrolet Cobalt

На «Кобальт» устанавливаются двигатели S‑TEC III L2C B15D2 мощностью 106 л.с. (куда-то потеряли 1 лошадь, по сравнению с Lacetti). Двигатель высокооборотистый – на обеих моделях максимальный крутящий момент в 134 Н*м достигается при 4000 об/мин., а мощность выходит на пик при 5800 об/мин.

Cobalt как и Lacetti комплектуется шестиступенчатой АКПП или пятиступенчатой «механикой», в которой передаточные числа подобраны значительно лучше, чем в Джентре.

Тканевые вставки на дверях добавляют уюта, а подлокотники — сама простота, что не влияет на удобство пользования. Кнопки центрального замка — прямо под рукой, на передней панели, а вот клавиши стеклоподъёмников — где-то под локтем. Перчаточный ящик — с подсветкой. Управление печкой без нареканий.
Фото Drive.ru

Бюджетные технические решения Gamma II с лихвой компенсируются высокотехнологичной электроникой, а также простой и надежной ходовой частью. Chevrolet Cobalt оснащен CAN-шиной, а значит подключить сигнализацию и другие устройства непосредственно к электронным «мозгам» автомобиля несравненно проще. Это дает возможность напрямую управлять состоянием автомобиля без «врезки» в штатную электропроводку.

Различные электронные мелочи также порадуют водителя и пассажиров. «Вежливый» свет в салоне автоматически включается при дистанционном отпирании дверей, дорога к дому будет освещаться ближним светом фар, а при парковке ночью на обочине можно включить стояночный огонь.

Стартер имеет электронную блокировку и при повороте ключа при заведеном автомобиле вы не услышите скрежета. Более того, ключ необязательно держать в положении On до запуска двигателя – достаточно лишь чуть повернуть ключ на старт, и электроника все сделает за водителя.

Если открыть дверь при заглушенном двигателе (а также, после 10 минут стоянки) – автомобиль полностью обесточится, что сбережет заряд аккумулятора от случайного разряда, если вы забыли выключить фары.

Бортовым компьютером комплектуются комплектации LTZ и все экспортные версии Кобальта – Ravon R4.

Поделитесь вашим мнением! Что выбрали вы?

Дизайн — 8

Комфорт — 9

Оснащение — 8.5

Обслуживание и ремонт — 9.5

Цена/качество — 8.7

8.7

Современный, практичный, комфортный городской автомобиль для семьи

User Rating: 3.98 ( 127 votes)

4.1 21 votes

Рейтинг статьи

Chevrolet Cobalt II: отзывы владельцев, плюсы и минусы

Истоки

Как я уже говорил, ничего общего между первым и вторым поколением Cobalt нет. Первое – это автомобиль для американского рынка, построенный на платформе GM Delta. На этой же платформе построены, например, Opel Astra H или Opel Zafira B. Эти автомобили собирали в Огайо, в Канаде и Мексике их продавали под маркой Pontiac, а в России о них почти ничего не слышали. Другое дело – Кобальт второго поколения.

Этот автомобиль вышел в 2011 году. Платформа у него тоже GM, но далеко не американская – GM Gamma. Ближайшими родственниками стали Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo или Opel Mokka. Нельзя сказать, что платформа получилась какой-то непопулярной или неудачной с технической точки зрения. В целом всё нормально, но у Кобальта есть пара недостатков, которые его никак не красят: это абсолютная безальтернативность единственного мотора и далеко не самая удачная автоматическая коробка передач. Впрочем, к мотору B15D2 серьёзных нареканий нет. Простенький, не слишком мощный, но и лишних проблем не создаёт. С автоматом GM 6Т30 ситуация не такая. С надёжностью у неё не всё хорошо, но ситуацию спасает её слабая распространённость: Кобальты, как любые другие бюджетные автомобили, обычно покупали с механическими коробками передач. Видимо, по этой причине крокодильих слёз не так уж много, хотя, например, владельцы более престижных (тут стоит смайлик, но его не видно) Cruze с такой же коробкой рефлекторно взрёвывают белугами чуть чаще. Где-то на бэк-вокале раздаются всхлипы владельцев Aveo с этой же GM 6Т30. Впрочем, у Кобальта проблем с коробкой немного меньше: мотор у него не очень мощный, и коробка его крутящий момент более-менее держит. Тем не менее можно встретить рассказы о том, как по гарантии приходилось менять гидротрансформатор. А иногда – и не по гарантии. На этом фоне немного странно наблюдать очень небольшое количество жалоб на эту коробку. Честно говоря, думал, что их будет больше.

Впрочем, пора уже разобраться во всех этих сетевых стонах горя и радости более подробно. Машина, в общем-то, неплохая, хотя и некоторые недостатки всё-таки тоже есть.

Ненависть №5: динамика

Нельзя сказать, что Cobalt совсем уж медленный. В принципе, для своего класса показатели вполне обычные: 11,7 с до 100 км/ч с механической коробкой и 12,6 – с АКП. Причём за счёт шести передач версия с автоматом разгоняется до 170 км/ч, а с механикой – до 169 (ужас какой). Несмотря на достаточно неплохие цифры, жалобы на динамику встречаются часто. Причём если в городе динамики чаще хватает, на обгон на трассе жалуются регулярно:  «… для города вполне достаточно, по трассе мало».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Многие оценивают динамику автомобиля адекватно. Мол, для бюджетной машины – на уровне. А кто-то даже находит в этом что-то хорошее: «… медленно. Если ваша жена учится водить – самое то». И такая оценка в стиле «медленно, но чего вы хотели» встречается наиболее часто. Вместе с тем недостаток динамики на трассе злит намного больше. А кому-то не везёт вообще: «Максимальная скорость – 132 км – была показана на Симферопольском шоссе». Что-то и вправду маловато.

Любовь №5: зимняя эксплуатация

Почти все владельцы Кобальтов приятно удивлены тем, как хорошо он переживает зиму. И дело не только в уверенном пуске при отрицательных температурах («Заводится до -36 градусов нормально, ниже попробовать не смог – мороза такого не было»), но и в работе всех систем, делающих зимнее вождение максимально комфортным. Быстро прогревается мотор, салон, не слишком быстро остывает после остановки: «Нравилось, что заводится в любой мороз… Нравилось, что быстро согревался салон – это важно, когда утром везешь ребёнка в детский садик», «Зимой автомобиль прогревается довольно быстро, неплохо держит тепло».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Эффективность печки и подогревов тоже многих очень радует: «… печка жарит как в Ташкенте», «Подогрев сидений срабатывает за 20-30 секунд, нагревая седалище до оптимума», «Зеркала с лобовухой отмерзают за 3-5 минут – не успеешь перекурить». Всё было бы прекрасно, если бы не пара замечаний. Во-первых, очень часто жалуются на примерзающую крышку багажника, а во-вторых, довольно часто были жалобы на внезапно севшие заводские аккумуляторы. Да, сделать что-нибудь с крышкой сложно, зато АКБ легко заменить, так что зима Кобальту, скорее всего, действительно не слишком страшна. Правда, один из владельцев рассказывал жуткую историю о том, как в мороз после пуска мотора выдавило сальник коленвала. Думаю, это скорее исключение, да и о характеристиках масла он тоже ничего не рассказал. Если на улице -30, а в моторе – 10W50, выдавить может многое.

Ненависть №4: ЛКП

Плохая краска – это, конечно, плохо. И многим она, само собой, не нравится: «Окраска – просто бяда. Особенно черные машины. Царапинки, затертости возникают от всего подряд: трава, сумка». Особенно сильно страдают дверные ручки, причём поголовно: «…облезла краска с дверных ручек, сошла вместе со снегом». Это печально. Но есть и хорошие новости: даже без краски Кобальт ржавеет не сразу. Поэтому люди говорят так: «… лакокрасочное покрытие очень слабенькое, но сам металл оцынкован, и в местах сколов никакой ржавчины не появляется». А всё потому, что металл «оцЫнкован». 

Chevrolet Cobalt 2011–15

В общем, если вовремя подкрашивать сколы, всё будет хорошо. А вот с краской на ручках попрощаетесь в любом случае.

Любовь №4: мотор

К мотору Кобальта претензий нет. Более того, его почему-то очень хвалят. Честно говоря, единственная положительная черта этого двигателя – его относительная надёжность до достаточно большого пробега. Ну и ещё простота конструкции. Но владельцы находят ещё два плюса, которые вызывают чрезвычайно сильный восторг. Это цепь ГРМ и тишина при работе: «Работает стабильно, без посторонних звуков», «Ничего не течёт, мало не естся! За ремень ГРМ не страшно, ибо вместо него ЦЕПЬ! Причём совершенно не ревущая/гремящая», «На Шевроле Кобальт применяется цепь ГРМ, что тоже можно отнести к плюсам за дополнительную надежность».

Двигатель Chevrolet Cobalt 2011–15

А что самое забавное – очень многим почему-то нравится звук этого мотора при нажатии на педаль газа: «В диапазоне до 3000 оборотов движок звучит довольно приятно: не гудит, не ревет, а солидно урчит, не раздражая слух». Скажите мне, пожалуйста, как может солидно урчать рядная четвёрка? Я б послушал.

А если серьёзно, то двигатель B15D2 подходит Кобальту идеально. Недорогой машине такой мотор и нужен: простой, неломучий, с дешёвым обслуживанием. Да, на трассе его не всегда хватает, но что поделать…Вон, 1,4 TSI ЕА111 на трассе живее выглядит, а радости что-то толком не приносит.

Ненависть №3: управляемость

Когда я пытался разобраться, что не так с управляемостью Кобальта, чуть не словил воспаление мозга. Трудно найти что-то более противоречивое. Все отзывы на эти темы – это что-то типа «Молота ведьм» на старославянском. Вроде интересно, но ни черта не понятно. Почти все говорят о том, что Кобальт очень хорошо глотает кочки и ямы. И вместе с тем жалуются: «Ездовые качества – наибольшее зло здесь. Над доводкой никто по ходу не думал». И дальше противоречат себе дальше: «Очень тряская, валкая машина». Одновременно и тряская, и валкая? Это надо постараться. Но и это ещё не всё. Читаем следующие отзывы: «Руль легкий на любой скорости, машина моментально идет вслед за малейшим отклонением руля» и следом: «… руль тяжелый и вялый (могли бы рейку покороче сделать), вообще машина неуклюжая». Ё-моё, так где тут правда? Похоже, надо пробовать самому, иначе истину найти не получится. 

Салон Chevrolet Cobalt 2011–15

И всё-таки есть одно общее направление – неудовлетворенность управляемостью. Неважно, мягкая машина или тряская, легко она рулится или нет, следует движению руля или прёт как кирпич – её поведение на дороге критикуют почти все. Впрочем, те, кто не ожидал от Кобальта выдающихся характеристик, довольны. Особенно довольны те, кто сразу заменил заводские шины. Может быть, причина противоречий в них?

Любовь №3: экономичность

Изредка кто-то жалуется на какой-то странный расход по 15-17 л на сто километров. Таких обычно сразу заводят за угол и бьют рессорой от ГАЗ-66: вы все врёте, расход хороший. И приводят свои цифры: «… расход – трасса при 90 км/час около 6 литров, город – 8-10 в зависимости от времени года и твоих пожеланий на дороге». 

Важно, что тут нет большой разницы между расходом с механической и автоматической коробками. Рады все: «Очень экономичен, что немаловажно в наши дни с нашим бензином и его ценами. Летом 7,5-8 в городе, на трассе при 100-120 км/ч 6-6,5». Для недорогой машины это очень важно: «… не больше 7 с полтиной литров на сотню. Зачёт, молодец, Колобок, умеет экономить семейный бюджет».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Ненависть №2: качество сборки

Качество сборки Кобальта многие воспринимают с какой-то странной обречённостью. Вроде как чего же вы хотели от узбекского GM… А огрехов действительно много. То, что дилеры выдавали машины без установки углов схождения-развала, нас уже не очень интересует – их все выставили. А вот необходимость «после сборки обработать напильником» – это уже интересно: «… сверчков нет, но вот заусенцы всевозможные надоели, нужно наждачкой подработать», «на руле острый обрез пластика – несколько раз укололся, затем его наждаком убрал». Ну и в остальном тоже всё не очень весело: «Пластик под передние колонки отходит, между магнитолой и панелью заложены какие-то картоночки… Ещё из-под панели вывалился болтик, куда прикрутить назад – не нашёл, значит, был лишний или запасной». Кстати, о недокрученных болтах говорят многие: «… качество сборки – недокручены многие болты, непрокрасы кузова». Про непрокрасы тоже встречается, но значительно реже. Обычно говорят о непрокрашенных дверных проёмах. 

Любовь №2: надежность

Ломается Кобальт редко. Чаще остального приходится менять стойки стабилизаторов, которые многие считают расходником, но в остальном всё очень неплохо: «94 000, менял только передние тормозные колодки, 2 комплекта (гоняю иногда) и стойки стабилизатора», «… машина не подводила ни разу – не было поломок, которые привели бы к тому, что на ней нельзя было бы ехать», «… это действительно очень надёжный автомобиль… Я его и в хвост и гриву использовал, перевозил на нем 600 кг на расстояние 100 километров, было и бездорожье, и трасса, постоянные пробки».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Правда, есть одно замечание: на заре своего появления Кобальт выводил из себя стоимостью своих запчастей и расходников и отсутствием аналогов. Даже передние тормозные колодки стоимостью 5000 (что для такой машины просто ненормально дорого) приходилось иногда ждать неделями. Не везде, конечно. В некоторых городах дилеры работали лучше. Но не дешевле.

Сейчас запчасти на Кобальт вполне доступны. Но покупают их редко: машина надёжная, за что её многие и любят.

Ненависть №1: внешность

Экстерьер Кобальта заставлял владельцев писать такие отзывы, что я обзавидовался их остроумию: «Кобальт – это доказательство того, что можно сделать машину еще более убогую по дизайну, чем Логан». А многим эта машина не нравится и внутри: «Кобальт редкостный урод. Причем как внутри, так и снаружи».

Звучит, конечно, как-то слишком категорично и грустно. Да, красавцем Кобальт назвать сложно. Но есть у него и свои преимущества: «Если смириться с уродством Кобальта и выбирать исключительно из соображений практичности, то вариант хороший. Но с уродством явно переборщили. Кто его рисовал – руки бы оторвать». В общем, придётся идти на компромисс. Тем паче что выводы народ делает однозначные: «Страшная сволочь, но по ходовым качествам и цене – самое то».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Любовь №1: очень много места

Размеры Кобальта – это та причина, по которой его в своё время часто выбирали новым, а сейчас покупают на вторичном рынке. Места много везде, и в салоне, и в багажнике: «Очень хороший и объёмный багажник для седана, нет аналогов… Стиральную машинку легко запихнул и ещё кучу пакетов с покупками», «Салон просторный – четверо садятся, и даже за мной не напрягаются», «Мой вес 119 кг, рост 193. Сижу в кобальте как царь и могу сам за собой сесть». Таких отзывов – тонны. В общем-то, все положительные отзывы про Кобальт с размеров и начинаются. А иногда – и заканчиваются. 

Chevrolet Cobalt 2011–15Chevrolet Cobalt 2011–15

Ладно, шучу. Всё-таки многих радует и надёжность, и стойкость к коррозии. Ещё бы собрали нормально – и цены бы Кобальту не было. Если, конечно, садиться в него с закрытыми глазами и рулоном наждачной бумаги.

Chevrolet Cobalt 2011–15

Опрос

Ваши эмоции от Chevrolet Cobalt?

Всего голосов:

Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) — фото, отзывы, цена, комплектация, характеристики

Шевроле Кобальт цены и комплектация.

Chevrolet Cobalt tuning

Центральная консоль по-прежнему представляет единый блок с мультимедийной системой и встроенным монитором на 7 дюймов, управление которого выполняется посредством сенсорного экрана и 3 клавиш с боку. Решетка радиатора также предстаёт в полном соответствии, как и у предшественника.

Chevrolet Cobalt года: фото, отзывы, цена, комплектация, характеристики.  Технические характеристики. По части мощностных характеристик машину…

Крайне важно знать, что в случае с максимальной комплектацией LTZ, Шевроле Кобальт предоставляет владельцу уникальные декоративные элементы.

Уровень продаж бюджетного седана невысок, причина лежит на поверхности. Шевроле Авео новый кузов — фото, комплектации и цены Единственная причина наличия ценового диапазона у комплектации LT состоит в том, что ее можно приобрести как с механической, так и автоматической машина шевроле кобальт фото переключения передач. В результате каждый владелец может лицезреть:

Фото салона Шевроле Кобальт

Центральная консоль с привлекательной и эргономичной конфигурацией и мультимедийной системой, с удобными ручками управления отопителем и кондиционером. Сиденья в Шевроле Кобальт так же перекочевали с Aveo, передние с яркой анатомической формой и выраженной боковой поддержкой не только подушки, но и спинки кресла.

Подушка заднего ряда отформована под двоих пассажиров, да и подголовников два, третьему сидящему будет неудобно. Во втором ряду места для ног с запасом, пассажиры среднего роста тесноты не почувствуют. Материалы, используемые в отделке салона, будут не дорогие, но приемлемого качества. Для российского и рынка второй Шевроле Кобальт оснащается бензиновым 1.

Коробок передач для него будет две: Динамика седана не зависит от типа КПП — это, в любом случае, Расход топлива а производитель рекомендует й бензин с МКПП составит 6. Корма стала более подтянутой за счет иных стоп-сигнальных фонарей. Намек на большее Интерьер по части своего оформления футуристичен и интересен.

Кроме того, его сборка и качество материалов также не разочаровывают. Комбинированный щиток приборов с цифровым спидометром читается отлично благодаря крупной оцифровке.

Однако шрифт дисплея бортового компьютера мог бы быть и более четким. Центральная консоль примечательна большим дисплеем системы мультимедиа. Последняя способна выдавать картинку с камеры заднего обзора, навигацию, а также читать видео- и аудиофайлы.

Кроме того, в максимальных версиях полагается ещё и существенно расширенное количество регулировок, как по высоте, так и по уровню наклона. А вот для заднего ряда ничего нового ждать не стоит, диван по-прежнему сформирован под двоих пассажиров, хотя, как такового профиля здесь нет. Но, выделенные отдельные в профиле два посадочных места, скромно говорят, что третьему седоку тут не рады. Да и к тому же среднему пассажиру достанется дискомфорт из-за выступающего тоннеля, который, никакую функциональную значимость не представляет.

Фото Шевроле Кобальт

Двигатель для Шевроле Кобальт обладает 1. С такими характеристиками двигатель готов генерировать не более лошадиных сил.

2014 Шевроле Кобальт LTZ. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Подробнее о характеристиках Шевроле Кобальт по фото, можно узнать немного ниже. Новый Шевроле Кобальт не порадует и солидной динамикой, первую сотню автомобиль преодолевает не менее чем за 12 секунд. Потребление топлива удалось немножко понизить до 7 литров при смешанном режиме, за счет перехода на новую систему впрыска.

Дополнительно, по периметру, установлены стабилизаторы. Что касается электронных наворотов, то производитель смог предложить только парочку ассистентов и электроусилитель руля с выбором режимов работы, причём данные опции доступны уже в базе.

Шевроле кобальт технические характеристики. Технические характеристики Шевроле Кобальт, отзывы владельцев и специалистов

Технические характеристики Шевроле Кобальт

Автомобиль оснащается только одним силовым агрегатом, зато имеются на выбор две коробки передач – механическая и автоматическая. К достоинствам модели Chevrolet Cobalt можно отнести невысокое потребление топлива, неплохие динамические показатели, управляемость и устойчивость на дороге.

Двигатель Chevrolet Cobalt достаточно экономичен

Кузов автомобиля имеет интегрированный силовой пространственный каркас, что заметно повышает безопасность водителя и пассажиров.

Технические характеристики Шевроле Кобальт

Компания производитель	GM
Местонахождение сборочного предприятия	Узбекистан, Ташкент
Вид кузова	Седан
Число мест, включая водительское / количество дверей	5/4
Рабочий объем силового агрегата, куб. см / количество цилиндров	1485/4
Тип горючего / система питания	Бензин АИ-95/ инжектор
Емкость топливного бака, л	47
Тип газораспределительного механизма/привод	DOCH/ременный
Коробка переключения передач механическая /автоматическая	5-ступенчатая / 6-диапазонная
Номинальная мощность двигателя л.с. / частота оборотов об/мин	105 / 5800
Разгон автомобиля 0 -100 км/ч, секунд	11,7
Расход топлива в городском цикле / по шоссе, л	8,4 / 5,3
Масса снаряженного автомобиля, кг	1080
Максимальная нагрузка, кг	540
Подвеска передняя / задняя	McPherson / полузависимая с балкой
Рулевое управление	Реечное с ГУ
Тормозная система впереди / сзади	вентилируемые диски / барабаны

По отзывам водителей, машина на дороге ведет себя вполне прогнозируемо, с оглядкой на не слишком мощный двигатель, не следует рассчитывать на быстрый набор скорости.

Вместе с тем динамика довольно приличная, управляемость автомобилем на должном уровне,  уверенное прохождение поворотов. Энергоемкая подвеска успешно справляется с неровностями дороги, при этом обеспечивается еще и достаточно высокая комфортность.

Большое внимание разработчики уделили вопросам безопасности водителя и пассажиров. В перечень пассивных элементов безопасности Chevrolet Cobalt включены:

В перечень пассивных элементов безопасности Chevrolet Cobalt включены:

• Автоматические ремни безопасности и в том числе крепления для детских кресел.
• Надувные подушки для переднего ряда сидений.
• Травмобезопасная рулевая колонка.
• Подголовники для всех пассажиров.
• Усиливающие элементы в дверях.
• Элементы конструкции моторного отсека, поглощающие энергию при столкновении.
• Увод двигателя вниз при ударе.

Предпринятые разработчиками меры обеспечивают достаточно высокую степень защиты водителя и пассажиров от травм в случае ДТП.

Техническая часть

На рынке компакт представлен в единственной силовой модификации. Под капотом у Шевроле Кобальт 2017—2018 модельного ряда прячется доработанный силовой агрегат 1.8 литра с отдачей в 111 лошадиных сил, который способен работать на этаноле либо газе. Он агрегатируется механической коробкой с пятью ступенями либо шестискоростным «автоматом».

В случае вывода модели на российский рынок, автомобиль будет оснащаться двигателем 1.5 литра, мощность которого равна 106 силам. На выбор – пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонная автоматическая коробка.

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем мотора (литры)	Номинальная мощностная отдача (л.с.)	Тип КПП	Предельная скорость
1.8	111	5МКП/6АКП	180

Платформа осталась прежней. Однако исходя из отзывов владельцев, у предшественника были явные проблемы с замедлением. Поэтому разработчики снабдили новую машину вспомогательной системой при торможении:

EBD. Это система распределения тормозных усилий, которая взаимодействует с ABS.

Технические характеристики Chevrolet Cobalt Chevrolet Cobalt Шевроле Кобальт

На данной странице даны ориентировочные технические характеристики Chevrolet Cobalt. Российская версия автомобиля может отличаться, но все эти изменения будут внесены в таблицы по мере их появления. Сейчас указаны реальные данные автомобиля Шевроле Кобальт, который производиться на заводах Узбекистана. Данный автомобиль уже начал продаваться в России, поэтому все данные будут уточнены в самое ближайшее время на сайте https://factik.ru/.

Кузов
Тип	4-дверный седан
Конструкция/материал	несущая/сталь
Количество посадочных мест	5
Длинна, мм	4479
Ширина,мм	1735
Высота, мм	1514
Колесная база,мм	2620
Ширина колеи, мм	1509
Клиренс,мм	160
Двигатель
Тип	Бензиновый
Рабочий объем, см.куб	1485
Количество цилиндров	4 в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74,7 / 84,7
Степень сжатия	10.2:1
Мощность	—
Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин	134/4000
Трансмиссия
Коробка передач	5-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая
Сцепление	фрикционное/ гидротрансформаторное
Главное передаточное число	4.294
Объемы и массы
Объем топливного бака, л	47
Объем багажника, л	563
Аккумулятор 12V, Aч	50/60
Снаряженная масса автомобиля, кг	1080/1125
Полная масса автомобиля, кг	—
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	170
Разгон до 0 ~ 100 км/ч, сек	11.7/12.6
Рулевое управление
Тип	шестерня и рейка
Минимальный радиус поворота, м	5
Тормоза
Тип	X-тип
Передние/задние	дисковые/дисковые АБС
Подвеска
Передняя	Стойка Макферсона
Задняя	Зависимая, с прод.рычаг.
Расход топлива
— 90 км/ч	—
— 120 км/ч	6.18 / 6.67
— в городском цикле	—

Описание технических характеристик Шевроле Кобальт

Как видно из таблицы технических характеристик Chevrolet Cobalt, разные версии этого автомобиля будут отличаться в основном комплектацией, в то время, как остальные параметры будут одинаковыми. Единственное существенное отличие при выборе автоматической коробки передач — это чуть больший расход топлива и увеличение времени разгона до “сотни” с 11,7 секунд до 12,6 секунд, что не очень существенно.

Неплохой клиренс Шевроле Кобальт в 160 мм и просторность, делают этот автомобиль неплохим выбором для семьи, которая часто выезжает за город.

Если вы хотите скопировать таблицу данных о Chevrolet Cobalt, то вам обязательно необходимо поставить активную ссылку на данную страницу, как на первоисточник.

Все обновления таблицы Chevrolet Cobalt 2012 технические характеристики будут отображаться на нашем форуме.

Обсудить автомобиль можно на нашем форуме, который посвящен именно этой модели — http://chevrolet-cobalt-in.ru/forum/. А пока вы можете ознакомиться с Chevrolet Cobalt 2012 фото, которые есть на нашем сайте.

История модели

Первоначально под этим наименованием в Соединенных Штатах выпускался компактный автомобиль, относящийся к рыночному B-сегменту. Эта модель пришла на смену популярным в стране Prizm и Cavalier, производилась она в течение шести лет начиная с 2004 года.

Машина была разработана на основе платформы GM Delta в двух вариантах кузова седан и купе. В США этот довольно крупный по европейским меркам автомобиль относится к субкомпактному классу.

Новый Шевроле Кобальт разрабатывался специально для рынка развивающихся стран на другой меньшей по своим размерам платформе GM Gamma. Она является промежуточной между более крупной моделью Cruze и мелкой Aveo.

Дебют модели состоялся почти три года назад в столице нашей страны, а уже на следующий год начались активные продажи автомобиля через салоны официальных дилеров.

Выпуск машины налажен на автозаводе полного цикла в Ташкенте, до этого здесь собиралась Daewoo Nexia. Первые автомобили для российского рынка доставлялись в страну из Латинской Америки, затем их заменили машины азиатской сборки.

По классу и стоимости модель приблизительно соответствуют популярному в нашей стране Renault Logan. Автомобиль Chevrolet Cobalt довольно быстро завоевал популярность у наших сограждан.

Тюнинг

Для любителей выделиться на общем фоне, Chevrolet Cobalt предоставляет широкое поле для деятельности. Производителями аксессуаров налажен выпуск оборудования и наружных элементов, именуемых в среде автомобилистов пластиковым обвесом. С его помощью внешний вид машины меняется кардинально, что позволяет сделать машину легко узнаваемой и броской.

Квалифицированный тюнинг Шевроле Кобальт предусматривает внесение изменений в оснащение автомобиля. У опытных водителей пользуются популярностью некоторые устройства, облегчающие управление автомобилей: парктроники, GPS навигаторы, системы проектирующие данные с приборов на лобовое стекло. Фантазия автовладельцев в отношении подстройки машины под себя бывает поистине безграничной.

Тест-драйв

Косметическая операция

Chevrolet Cobalt 2017—2018 года выглядит намного привлекательней, нежели его дореформенный вариант. Стоит отметить клинообразную оптику головного освещения со светодиодными габаритами, крупнуб радиаторную решетку, лаконичные бамперы. Корма стала более подтянутой за счет иных стоп-сигнальных фонарей.

Намек на большее

Интерьер по части своего оформления футуристичен и интересен. Кроме того, его сборка и качество материалов также не разочаровывают.

Комбинированный щиток приборов с цифровым спидометром читается отлично благодаря крупной оцифровке. Однако шрифт дисплея бортового компьютера мог бы быть и более четким. Центральная консоль примечательна большим дисплеем системы мультимедиа. Последняя способна выдавать картинку с камеры заднего обзора, навигацию, а также читать видео- и аудиофайлы.

Кресла из экокожи имеют презентабельный вид. Сиденье водителя не обладает выраженной боковой опорой, но оно удобно и тело не устает при продолжительных поездках. Что касается заднего дивана, то он без труда способен принять даже троих седоков. Правда при условии роста не более 175 сантиметров. Объем багажного отсека равен 563 литрам, что является отличным показателем для класса В.

Надежно, но без огонька

Мотор 1.8 литра обеспечивает сносную динамику в городе, однако на трассе его возможностей не хватает для того, чтобы быстро завершить затяжной обгон. Причина тому – стремительное падение тяги на высоких оборотах, а также растянутые числа автоматической трансмиссии.

Если говорить об управляемости, то можно отметить неплохую информативность баранки, умеренные крены при прохождении виражей. Однако со скоростью на дуге нужно быть внимательней, ведь снос передней оси на пределе возможностей шасси резковат.

Длинноходная подвеска обладает высокой энергоемкостью. Поэтому мелкие, средние неровности она отрабатывает играючи. Однако плавность хода нарушают ощутимые толчки, которые особенно чувствуются при движении с малой скоростью.

Фото нового Chevrolet Cobalt:

Chevrolet Cobalt 2013 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 2011-м году было представлено второе поколение Chevrolet Cobalt на автосалоне в Buenos Aires, но теперь он стал бюджетным автомобилем. Данную модель построили на платформе, которая является нечто средним между Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo.

Внешний вид автомобиля спорный и частенько говорят, что прошлое поколение было лучше. Ведь действительно дизайн прошлого поколения имеет маленькие намеки на спорт, а по новому действительно видно, что это бюджетная модель. Морда автомобиля оборудована головной галогенной оптикой в форме лепестка. Неплохо смотрится решетка радиатора в хромированной окантовке через которую проведена линия пластика бампера, на нем и расположен логотип производителя. В самом низу бампера расположена также небольшая решетка, а по краям находятся противотуманные фары.

В профиль автомобиль ничем не выделяется, и вы сами можете это заметить по фотографиям, максимум что может привлечь внимание это выштамповка внизу двери. Задняя часть чуть интереснее она простая, но неплохо смотрятся фары из-за своей формы

Также красиво выглядит хромированная полоса над номерным знаком. Крыша модели практически полностью ровная, это особо заметно при просмотре в профиль.

Интерьер Шевроле Кобальт

Салон автомобиля выглядит более привлекательно чем внешний вид. Пространства в салоне не особо много, но его достаточно для передних пассажиров, задним будет немного тесновато. Передние сиденья имеют небольшую боковую поддержку, но вот зачем она там – непонятно. Эти же сиденья установлены на Aveo.

Водитель получит в руки 3-х спицевый руль с пластиковой окантовкой покрашенной под цвет металла. Приборная панель выполнена в стиле как у мотоцикла, поэтому было много споров когда представили Авео

Оформлена эта панель красиво, неплохая синяя подсветка действительно привлекает внимание. По всей длине торпедо присутствует выемка, зачем она сделана непонятно, но в принципе выглядит нормально и на нее можно что-то положить

Переходя к центральной консоли первое, что бросается в глаза – штатная магнитола, которая очень часто меняется владельцами на что-то другое. Под ней расположены селектора управления кондиционером и печкой, которые действительно оформлены красиво. Круглая шайба с маленьким светящимся элементом, который указывает на выбранный режим или уровень температуры. Багажник автомобиля просторный, его объем составляет 545 литров, но есть возможность сложить задний ряд и увеличить этот объем.

Технические характеристики Chevrolet Cobalt

Бензин

1.5 л

106 л.с.

134 H*m

11,7 сек.

170 км/ч

4

Автомобиль может иметь в подмоторном отсеке разные двигателя, но для нашей страны модель оборудовалась только одним двигателем. Итак, это 4-х цилиндровый, 16-клапанный мотор объемом 1,5 литра, который выдает 106 лошадиных сил. Данный мотор позволяет автомобилю разогнаться до сотни за 11,7 секунды, чего хватает для городской езды, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. В качестве коробки передач предлагалась как 5-ступенчатая механика, так и 6-ступенчатая автоматическая КПП.

Коробка передач Кобальт в данном случае не влияет на динамику, а вот на расход топлива влияет. Мотор с механической коробкой расходует действительно меньше – 8 литров в то время как на автомате 10 литров на сто километров пути. Тормозит модель с помощью дисковых тормозов спереди и барабанных сзади.

Переходить к описанию подвески даже не хочется, так как там вряд ли будет что-то интересное. Тем не менее спереди независимая подвеска, установленная на стойки Макферсон, а сзади обычная зависимая балка. Это классическая схема практически для всех бюджетных автомобилей.

В общем Шевроле Кобальт 2013 это обычный бюджетный автомобиль, который можно использовать для каждодневной езды. Он ничем не удивит и при этом ничем вас не расстроит, так как для своей ценовой категории он укомплектован нормально.

Описание Chevrolet Cobalt

Не взирая на тот факт, что данный автомобиль изначально разрабатывался как бюджетный, на дороге он смотрится импозантно и современно. Золоченная фирменная эмблема лишний раз подчеркивает стильность и неповторимость модели.

Видео обзор Шевроле Кобальт LTZ:

Солидному внешнему виду соответствуют и его достаточно высокие технические характеристики, и богатая комплектация, и хорошее качество комплектующих.

По отзывам специалистов, проводящих тест-драйв  Шевроле Кобальт, на дороге машина демонстрирует неплохую динамичность и управляемость. С учетом характеристик силового агрегата и трансмиссии результаты действительно выдающиеся. Транспортное средство изначально проектировалось для развивающихся стран с соответствующими настройками подвески.

Любые описания такого сложного объекта как автомобиль не смогут дать целостной картины и точного представления о предмете. Большую информативность дают видео обзорыавтомобиля Шевроле Кобальт, которые помогают составить собственное объективное мнение о нем.

Внешний вид и линейные размеры

Дизайн кузова привлекает внимание плавностью и мягкостью линий и переходов, которые так характерны для классической автомобильной стилистики. В глаза бросаются детали: двойная радиаторная решетка, необычная форма головной оптики и борта с акцентированными линиями изломов

Экстерьер машины получился одновременно и строго классическим и запоминающимся.

Внешние размеры Шевроле Кобальт позволяют уверенно отнести его к европейскому С-классу, полная его длина – 4479 мм, при ширине в 1735 мм и высоте – 1514 мм. Высокая устойчивость автомобиля на дороге и просторность салона обеспечивается достаточно большой базой, которая составляет 2620 мм.

Хорошие показатели по управляемости в поворотах определяются высокой жесткостью кузова на скручивание. Добиться этого удалось благодаря использованию интегрированного пространственного каркаса.

Динамичность облика и целостность образа Шевроле Кобальт подчеркиваются достаточно крупными колесами, размер шин 195/65 R15 на стальных или литых дисках.

В целом машина удалась, что подтверждается высоким уровнем продаж на территории нашей страны и за рубежом.

Интерьер автомобиля

Дизайнеры и технологи компании GM хорошо потрудились над стилистикой салона. В отделке использованы материалы довольно высокого качества, много хорошо вписывающихся в стилистику хромированных деталей.

Оформление выполнено в двух цветной схеме, часть элементов светло-серые, основной фон – темно-серый. В топовых комплектациях рулевое колесо, кресла, задний диван и центральная консоль облицованы искусственной кожей.

В автомобиле Chevrolet Cobalt интересная приборная панель

Относительно недорогой автомобиль Chevrolet Cobalt отличается эффектным оформлением приборной панели. Особенно необычно выглядит на фоне традиционного стрелочного тахометра инновационный электронный спидометр.

Рабочее место водителя организовано исключительно удачно: диапазон регулировок колонки рулевого колеса и кресла достаточно велик и позволяет его подстроить под человека любой комплекции.

Стильность салона автомобиля Шевроле Кобальт не единственное его достоинство. Впереди и сзади достаточно места для того, чтобы люди даже в зимней одежде могли разместиться с должным комфортом.

Машина позиционируется производителем как семейная — для поездок на дачу или в отпуск с большим количеством вещей. Объем багажника – 545 л достаточен даже для очень большой компании.

Шевроле Кобальт технические характеристики. Шевроле Кобальт цена.

CHEVROLET COBALT

*Нажать на фото для увеличения (уменьшения) размера.

Первоначально под названием Chevrolet Cobalt с 2004 года выпускался американский компактный автомобиль,
пришедший на смену моделей Cavalier и Prizm. Вторая серия эпопеи Chevrolet Cobalt датируется 2011 годом,
авторами которой являются инженеры бразильского отделения автомобильного концерна General Motors.
С 2013 года начались продажи Chevrolet Cobalt в России, закончившиеся в 2015 году, в связи с неоднозначным решением концерна General Motors.

• Класс автомобиля Chevrolet Cobalt —
  КЛАСС B (МАЛЫЙ КЛАСС).
• Год начала выпуска модели Chevrolet Cobalt — 2011.
• Тип кузова — СЕДАН.

Недорогой семейный автомобиль Cobalt идеально подходит для длительных поездок.
Взять с собой дополнительный багаж — не проблема.
Трудно ощутить удовольствие от поездки, если ваш багаж не помещается в отведенном для него месте и занимает пространство пассажиров.
Вместе с Chevrolet Cobalt вы можете позволить себе больше, ведь у него самый объемный багажник в сегменте — 545 литров!
Туда поместится всё, что нужно вашей семье, и ещё останется место.
Более того, предусмотренная в Chevrolet Cobalt функция складывания задних сидений позволяет перевозить грузы большой длины.
А тяговитый мотор и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают Шевроле Кобальт комфортное и динамичное перемещение
вне зависимости от загрузки или количества пассажиров.

Комплектации

Автомобиль изначально разрабатывался для рынков развивающихся стран, тем не менее, разработчики предлагают потребителю два варианта оснащения. В обоих Chevrolet Cobalt комплектуется полуторалитровым двигателем, отличия состоят в трансмиссии и дополнительном оборудовании. Для обозначения версий данной модели используется буквенный код самый недорогой вариант – LT, топовый – LTZ.

Автомобиль Шевроле Кобальт в базовой комплектации оснащается:

• электростеклоподъемниками на всех дверях;
•  дистанционным управлением и подогревом зеркал заднего вида;
• центральным замком и иммобилайзером;
• подогревом подушек передних кресел;
• запасным колесом полного размера;
• аудиосистемой в составе CD-проигрывателя и 4 колонок.

В люксовой комплектации Шевроле Кобальт к вышеперечисленным опциям добавляются:

• кондиционер;
• салонный фильтр;
• фирменная сигнализация;
• две подушки безопасности;
• комплект литых дисков;
• противотуманные фары;
• ABS.

На крышу автомобиля допускается установка багажника для перевозки лыж, велосипедов и других предметов.

Chevrolet Cobalt, цены и выставленные на продажу автомобили 2010 г.

Шаткая экономика и колеблющиеся расходы на топливо изменили состав покупателей компактных автомобилей. Покупатели, которые впервые покупают автомобили, и потребители с ограниченным бюджетом больше не единственные потенциальные владельцы небольших автомобилей — водители внедорожников, ищущие экономичный второй автомобиль, также наводняют выставочные залы. Но у этих людей есть немного больше денег, и, хотя они хотят что-то хорошее для бензина, они также хотят большего, чем простой транспорт. Представляем Chevrolet Cobalt 2010 года выпуска, привлекательный небольшой автомобиль с немного большими размерами, стилем и оснащением, чем его конкуренты начального уровня, но с разумной ценой и хорошим расходом топлива.Доступный в кузове купе или седан, а также в нескольких комплектациях, включая пикантную модель SS, Cobalt определенно заслуживает тест-драйва.

За рулем подержанного Chevrolet Cobalt 2010 года

Шевроле Кобальт 2010 года, явно превосходя меньшие по размеру автомобили GM предыдущего поколения, обеспечивает разумную динамику и удивительно хорошую езду для общего удовольствия от вождения — не считая шума выхлопа. Подвеска более эффективна, чем в некоторых других автомобилях GM, с жесткой, прямой чувствительностью.Только более неприятные неровности и выбоины могут быть неприятными. Благодаря автоматической коробке передач с легким переключением передач этот седан ускоряется достаточно энергично для своего класса. Проворное управление сопровождается хорошо управляемым и уверенным рулевым управлением, которое повышает маневренность при вождении по городу, а Cobalt устойчив на шоссе.

Любимые функции

Спутниковое радио XM
Стандартное спутниковое радио XM редко встречается в этом ценовом диапазоне. Попробовав его в длительной поездке, вы, скорее всего, станете довольным покупателем.

Размер перчаточного ящика
Во многих современных транспортных средствах большая дверь перчаточного ящика открывается на ограниченное пространство для хранения, но перчаточный ящик Cobalt достаточно велик.

Подержанный Chevrolet Cobalt 2010 года Интерьер

У седанов Chevrolet Cobalt 2010 года высокая посадка, обеспечивающая более хороший обзор дороги, а круговой обзор впечатляет. Интерьеры, рассчитанные на пять пассажиров, привлекательны, хотя и довольно просты. Единственный датчик на приборной панели предназначен для измерения уровня топлива, но цифровые показания предоставляют и другие данные.Передние пассажиры имеют хорошее пространство для головы, ног и локтей, но пассажиры на задних сиденьях должны принимать несколько ограниченное пространство, и у человека среднего роста могут возникнуть проблемы с посадкой и выходом из задней части купе. Спинка заднего сиденья с разделением 60/40 включает проход в багажник, который вмещает 13,9 кубических футов багажа.

Подержанный Chevrolet Cobalt 2010 года Внешний вид

Chevrolet утверждает, что жесткая конструкция кузова Cobalt 2010 года способствует повышению качества, плавности хода и управляемости.Основанный на глобальной архитектуре Delta от GM, его размеры сопоставимы с почти бессмертным Cavalier, за исключением того, что Cobalt более чем на два дюйма выше. Каждый уровень отделки салона имеет определенные 15-, 16- или 17-дюймовые колеса и элементы внешнего вида. Купе имитируют профиль седана от передней стойки вперед, но заостренная задняя С-стойка ведет назад к фирменному квартету круглых задних фонарей Chevrolet. Chevrolet заявляет, что радиус поворота от бордюра до бордюра составляет всего 37,4 фута, что удобно для преодоления узких мест.

Подержанный Chevrolet Cobalt 2010 года Стандартные характеристики

Базовый LS Cobalt оснащен кондиционером, аудиосистемой для компакт-дисков с дополнительным входным разъемом, наклонной рулевой колонкой, боковыми подушками безопасности на шторке головы, системой связи GM OnStar, XM Satellite Радио, информационный центр для водителя, антипробуксовочная система (только модели с автоматической коробкой передач и ABS) и электрический обогреватель заднего стекла.Чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления настроен в соответствии с шинами и подвеской. Тормоза — передние дисковые и задние барабанные. Переход на 2LT добавляет антиблокировочную тормозную систему (ABS), систему стабилизации StabiliTrak, систему входа без ключа, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала.

Подержанные опции Chevrolet Cobalt 2010 года

Cobalt предлагает ряд приятных дополнительных функций, включая стерео AM / FM с шестидисковым MP3-совместимым проигрывателем компакт-дисков, дистанционный запуск, четырехступенчатую автоматическую коробку передач, кожаные сиденья с подогревом , люк с электроприводом, громкая связь Bluetooth, круиз-контроль, задний спойлер и 16-дюймовые легкосплавные диски.Пакет MY LINK добавляет AM / FM-радио с CD-плеером, воспроизведение MP3 и USB-порт, возможность подключения телефона по Bluetooth, круиз-контроль, кожаное рулевое колесо с элементами управления радио, кожаную ручку переключения передач, OnStar с планом направлений и подключений и 16- дюймовые алюминиевые диски.

Подержанный двигатель Chevrolet Cobalt 2010 года

Недавно усовершенствованному 2,2-литровому двигателю все еще не хватает изысканности и бесшумности, которые стали фирменным знаком силовых установок Honda и Toyota, но он не настолько груб, чтобы быть непригодным для жизни.Положительным моментом является то, что 2,2-литровый двигатель демонстрирует отличные характеристики, предлагая хорошее ускорение и проходимую мощность, а также экономию топлива выше средней.

2,2-литровый рядный 4
155 лошадиных сил при 6100 об / мин
150 фунт-фут. крутящего момента при 4900 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/37 (XFE, механическая коробка передач), 24/33 (автоматическая коробка передач)}

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
260 лошадиных сил при 6300 об / мин
260 фунт-фут. крутящего момента при 2000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/30

Сколько стоит подержанный Chevrolet Cobalt 2010 года выпуска?

У Chevrolet Cobalt LS Coupe и Sedan 2010 года рекомендованная розничная цена производителя (MSRP) начинается примерно с 17 000 долларов, Cobalt LT добавляет еще пару сотен долларов, а SS начинается с отметки в 25 000 долларов.Чтобы получить лучшую цену, обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой; он показывает типичную цену сделки, уплачиваемую в вашем регионе. Что касается перепродажи, Cobalt сохраняет среднюю прогнозируемую остаточную стоимость на пять лет, намного ниже таких конкурентов, как Honda Civic, Scion tC, Mazda MAZDA3 и Hyundai Elantra.

2007 Chevrolet Cobalt: ценности и автомобили на продажу

Стремительный рост цен на топливо изменил лицо покупателей компактных автомобилей. Покупатели, впервые покупающие автомобили, и потребители с ограниченным бюджетом больше не единственный рынок для небольших автомобилей — водители внедорожников, ищущие экономичный второй автомобиль, также наводняют выставочные залы.Но у этих людей есть немного больше денег, и, хотя они хотят что-то хорошее для бензина, им не нужен простой транспорт. Представляем Chevrolet Cobalt, привлекательный небольшой автомобиль с немного большим размером, стилем и оснащением, чем его конкуренты начального уровня, но с разумной ценой и хорошим расходом топлива. Доступный как купе, так и седан, Cobalt определенно стоит испытать.

За рулем подержанного Chevrolet Cobalt 2007 года

Явно на голову выше недавних небольших автомобилей GM, Cobalt обеспечивает разумную динамику и удивительно хорошую езду, что в целом дает удовольствие — не считая шума выхлопа.Подвеска более эффективна, чем в некоторых других автомобилях GM, с небольшим ощущением рыхлости или шишки. Только более неприятные неровности и ямки могут быть неприятными. Благодаря автоматической коробке передач с легким переключением передач этот седан ускоряется достаточно энергично для своего класса. Шустрое управление сопровождается надежным и уверенным рулевым управлением, которое повышает маневренность при вождении по городу. Хотя Cobalt устойчив на шоссе, вы должны следить за тем, чтобы оставаться по центру полосы движения.

Любимые функции

XM Satellite Radio
Спутниковая услуга в наши дни доступна даже для недорогих автомобилей.Попробовав его в длительной поездке, вы, скорее всего, станете довольным покупателем.

Размер перчаточного ящика
Во многих современных транспортных средствах большая дверь перчаточного ящика открывается на ограниченное пространство для хранения, но перчаточный ящик Cobalt достаточно велик.

Подержанный автомобиль Chevrolet Cobalt 2007 года выпуска

Седаны Cobalt имеют высокую посадку для более удобного обзора дороги и впечатляющий круговой обзор. Интерьеры, рассчитанные на пять пассажиров, привлекательны, хотя и довольно просты.Единственный датчик на приборной панели предназначен для измерения уровня топлива, но цифровые показания предоставляют и другие данные. Передние пассажиры пользуются хорошим пространством для головы, ног и локтей, но пассажиры на задних сиденьях должны мириться с ограниченностью. У человека среднего роста могут возникнуть проблемы с посадкой и выходом из задней части купе. Спинка сиденья с разделением 60/40 включает проход в багажник, который вмещает 13,9 кубических футов багажа.

Подержанный 2007 Chevrolet Cobalt Внешний вид

Chevrolet утверждает, что Cobalt имеет жесткую конструкцию кузова, которая имеет преимущества плавности хода, управляемости и качества.Основанный на глобальной архитектуре Delta от GM, его размеры сопоставимы с Cavalier, за исключением того, что Cobalt более чем на два дюйма выше. Каждый уровень отделки салона имеет определенные 15- или 16-дюймовые колеса и элементы внешнего вида, хотя общее родство с Cavalier заметно. Купе имитируют профиль седана от передней стойки вперед, но заостренная задняя С-стойка ведет назад к фирменному квартету круглых задних фонарей Chevrolet. Chevrolet утверждает, что радиус поворота от бордюра до бордюра составляет всего 37,4 фута.

Подержанный Chevrolet Cobalt 2007 года Стандартные характеристики

Базовая модель Cobalts оснащена кондиционером, аудиосистемой для компакт-дисков с дополнительным входным разъемом, регулируемой рулевой колонкой, информационным центром для водителя и электрическим обогревателем заднего стекла. Чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления настроен в соответствии с шинами и подвеской. Тормоза — передние дисковые и задние барабанные. Переход к версиям LT и LTZ добавляет антиблокировочную тормозную систему (ABS), систему входа без ключа и круиз-контроль, а также электрические стеклоподъемники и зеркала.Купе и седан SS получают более крупный 2,4-литровый двигатель и больше стандартных функций. Новый Cobalt Supercharged SS Coupe оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и подвеской FE5 с высокими характеристиками и управляемостью.

Подержанные 2007 Chevrolet Cobalt Опции

Cobalt предлагает ряд приятных функций, таких как боковые подушки безопасности, спутниковое радио XM, коммуникационная система GM OnStar, стереосистема AM / FM с шестидисковым MP3-совместимым проигрывателем компакт-дисков , дистанционный запуск, четырехступенчатая автоматическая коробка передач, кожаные сиденья с подогревом, люк с электроприводом, круиз-контроль, задний спойлер и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Подержанный двигатель Chevrolet Cobalt 2007 года

Базовым 2,2- и 2,4-литровым двигателям не хватает изысканности и бесшумности, которые стали фирменным знаком силовых установок Honda и Toyota. Оба двигателя обладают хорошими характеристиками, предлагая хорошее ускорение и проходную мощность, обеспечивая при этом экономию топлива выше среднего. 2,0-литровый двигатель с наддувом в SS Supercharged Coupe — это небольшая вспышка двигателя с большим крутящим моментом на низких оборотах, от которого ваше сердце бьется быстрее, а ладони потеют.

2,2-литровый рядный 4
148 лошадиных сил при 5600 об / мин
152 фунт-фут. крутящего момента при 4200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/34 (ручная), 24/32 (автоматическая)

2,4-литровый рядный 4
173 л.с. при 6200 об / мин
163 фунт-фут. крутящего момента при 4800 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/34 (ручная), 24/32 (автоматическая)

2,0-литровый рядный 4 с нагнетателем
205 лошадиных сил при 5600 об / мин
200 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/30 (ручная)

Сколько стоит подержанный Chevrolet Cobalt 2007 года выпуска?

Купе и седан Cobalt LS имеют рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 13 590 долларов.Cobalt LT подскакивает до 14 710 долларов, а седан LTZ начинается с 18 710 долларов. Стоимость моделей SS составляет 18 505 долларов, а SS Supercharged Coupe — 21 310 долларов. Чтобы получить лучшую цену, обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой. Он показывает типичную цену сделки, уплачиваемую в вашем регионе. Что касается перепродажи, Cobalt сохраняет среднюю прогнозируемую остаточную стоимость на пять лет, уступая таким конкурентам, как Honda Civic, Scion tC и Mazda Mazda3. Однако Hyundai Elantra и Kia Spectra также имеют прогнозируемые остаточные расходы ниже среднего, лишь немного выше, чем у Cobalt.

Подержанный Chevrolet Cobalt на продажу (с фотографиями)

Если вы считаете, что автомобиль должен просто «доставить вас туда», Cobalt для вас. Совершенно ничем не примечательный почти во всех отношениях, Chevrolet Cobalt выделяется своим присутствием.

Тем не менее, две особенности Cobalt делают его идеальным вариантом для первой подростковой машины или универсального «загонщика». Cobalt упрощает безопасное вождение благодаря чрезмерно большому корпусу и отзывчивому управлению. Менее чем за 15000 долларов это автомобиль, который доставит вас из точки А в точку Б, даже не приподняв брови на улице или в кошельке.

2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) Cobalt 2010 года выпуска 2010 года расходует от 24 до 37 миль на галлон, в зависимости от отделки салона и трансмиссии. Самая базовая комплектация, XFE (или «дополнительная экономия топлива»), имеет только механическую коробку передач и не имеет некоторых основных удобств, которые большинство людей ожидают от современного автомобиля (извините, без кондиционера), но он получает лучший пробег на 25 миль на галлон по городу и 37 по шоссе.

В спортивном SS пятиступенчатая механическая коробка передач в сочетании с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. работает 24/33, а автомат, доступный в LS и LT, работает немного лучше при 25/35, но как у большинства автоматов она немного медленнее переключается на пониженную передачу.

LS, следующая комплектация XFE, больше того, что вы обычно ожидаете от современного автомобиля. С системой кондиционирования воздуха с фильтром, проигрывателем компакт-дисков, радио XM и регулируемым рулевым колесом — это всего лишь то, что нужно большинству людей. Кроме того, LT и SS полностью оснащены круиз-контролем, входом без ключа, OnStar, кожаным салоном и стереосистемой Pioneer.

Ходовые качества и управляемость — это то, чего можно ожидать от «просто автомобиля». Подвеска плавная, рулевое управление отзывчивое, но крутые повороты ей точно не нравятся.Шины с низким сопротивлением качению на XFE издают визг, прежде чем вы зайдете слишком далеко — ничего опасного, если вы не посчитаете ступню между задницей и сиденьем в первый раз, когда вы это услышите.

Хотя у Cobalt достаточно места для головы ростом 6 футов, его сиденья и ремни безопасности не предназначены для этого. Это настоящий компактный автомобиль с маленькими жесткими сиденьями и небольшим свободным пространством сзади — не пытайтесь втиснуть больше двух человек. Манометры маленькие, основной материал — твердый пластик, а некоторые органы управления немного неудобны для доступа во время вождения.

Функции безопасности также являются областью, которой не хватает: только двойные передние и боковые подушки безопасности, автоматические фары, дневные ходовые огни и датчик давления в шинах, которые помогут вам добраться до места безопасно. Тем не менее, NHTSA присвоило Cobalt 2010 года пять звезд за лобовое столкновение со стороны пассажира и четыре звезды за оставшиеся тесты.

В общем — эй, это машина. Кому нужно больше в наше домашнее время? Cruze заменил Cobalt в 2011 году, и некоторые считают прекращение производства Cobalt благословением.

В течение 23 лет компания Chevrolet обеспечивала транспортировку любителей хот-родов на выходных с помощью всеми любимого Cavalier. Он выпускался в двух-, четырехдверном и даже кабриолетном стилях, отвечая желанию людей быть уникальным, как ни один другой автомобиль того времени, с продажами более 400 000 единиц за многие годы.

Однако правление кавалера должно было закончиться. Технология устарела, люди, казалось, хотели чего-то по-настоящему веселого и экономичного, а Cavalier просто не рассматривался как автомобиль, способный к переходу.В 2004 году Chevrolet убила Cavalier и родила Cobalt, отвечая на давление рынка и создав захватывающий и практичный компактный автомобиль без каких-либо глупых излишеств.

Chevrolet начал с того, что у Cobalt был значительно больший кузов — почти на 5 дюймов длиннее и на 1,3 дюйма шире, чем у Civic, и на 2 дюйма длиннее и на 1,5 дюйма шире, чем у Corolla. Двигатели были модернизированы по сравнению с Cavalier после дебютного поколения, чтобы лучше справляться со всем этим лишним весом, но в остальном Cobalt поставлялся с подвеской, рулевым управлением и тормозной системой Cavalier, что придавало ему знакомое ощущение удовольствия и плавность хода.

Cobalt 2005 года выпускался как купе или седан в комплектациях SS, LS и LT, оснащенный атмосферным 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 145 л.с. во всех версиях, кроме SS, который поставлялся с 2,0-литровым наддувом. 205-сильный двигатель. В 2006 году Chevy представила SS без наддува с 2,4-литровым двигателем Ecotec inline-4 (I4), а в качестве предложения верхнего уровня была добавлена ​​отделка LTZ.

В 2007 году было отозвано около 100 000 купе Cobalt первого поколения 2005 и 2006 годов. Согласно федеральным правилам, в крыше не было обивки, но GM утверждала, что это коснется только водителей, которые не пристегнуты ремнем безопасности.Три года спустя другие модели Cobalts 2005 и 2006 годов — купе, седаны и спортивные версии — были отозваны из-за широко распространенных отказов гидроусилителя рулевого управления.

Cobalt второго поколения 2007 года претерпел серьезную модернизацию компьютера и получил еще 3 лошадиных силы, кроме SS, который технически потерял около 30 л.с. в своем «модернизированном» двигателе. Интерьер был обновлен: новое рулевое колесо, радиоуправление и аудиовход.

Тем не менее, в этом и предыдущих годах не хватало боковых шторок безопасности, кроме как в качестве опции, и поэтому они получили менее звездные оценки за безопасность, а Cobalt иногда даже отмечался как «Плохой» в краш-тестах при боковом ударе.

После 2007 года продажи Cobalt упали с более чем 200 000 единиц в год до менее чем половины по сравнению с 2009 и 2010 годами. К дебюту Cobalt не дотянул до 220 000 экземпляров, но он все еще не приблизился к 400 000 Cavaliers, выпускавшимся из года в год во время своего расцвета.

Тем не менее, относительно высокие показатели продаж Cobalt после его дебюта помогли Chevrolet опередить Ford в качестве самого продаваемого бренда на рынке США впервые за 19 лет. Однако это была горько-сладкая победа, поскольку общие продажи Chevrolet по сравнению с предыдущими годами съедают иностранные производители.

Для третьего поколения Cobalt 2008 года компания Chevrolet переименовала комплектации SS в «Sport Coupe» и «Sport Sedan», заменив 2,4-литровый атмосферный двигатель с наддувом 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с.

Обновленная в середине года новая отделка XFE, заменившая LS и LT, увеличила экономию топлива до 25/36 миль на галлон с механической коробкой передач. Этот модельный год также получил радио XM, боковые подушки безопасности, возможность MP3, систему стабилизации StabiliTrak и новые цвета интерьера и экстерьера в качестве стандартных функций для всей линейки.

Тогда Chevrolet передумал о своих «спортивных» названиях в четвертом поколении и вернулся к названию спортивного Cobalt просто SS на 2009 год, без каких-либо изменений в двигателе, но реконфигурируемый дисплей производительности в купе SS мог считывать мощность двигателя и изменять настройки производительности.

Остальные комплектации получили модернизированный двигатель с 2,2-литровым, 155-сильным Ecotec I4, обеспечивающим лучшую мощность и экономию топлива: 24/34 миль на галлон с автоматической коробкой передач и 26/37 с механической коробкой передач. Вы также можете, наконец, подключить свои устройства Bluetooth.

Chevrolet не сильно изменил Cobalt на 2010 год, только добавив к некоторым деталям кондиционер с фильтром, наклонное рулевое колесо, органы управления мощностью, круиз-контроль, систему входа без ключа, OnStar, кожаный салон и стереосистему Pioneer. В остальном это тот же автомобиль, что и в 2009 году, но с немного другим стилем.

Определенно подумайте дважды о любом кобальте 2007 года или более раннем — между отзывами и серьезным отсутствием функций безопасности, те годы не являются разумной покупкой, за исключением спорт-купе середины 2007 года и спортивного седана.

Спортивные комплектации Cobalt ’07 были улучшены в результате косметического ремонта в середине года и остались неизменными для модельного года ’08, но, как бы ни был хорош этот автомобиль, спортивные комплектации ’09 и ’10 значительно лучше, с их реконфигурируемым дисплеем производительности и другие изящные гаджеты, не говоря уже о значительно улучшенной мощности и топливной экономичности.

Если вы ищете лучший простой кобальт, обратите внимание на модели середины 2008 года и новее. Функции безопасности и удобства находятся на уровне других современных автомобилей для этих моделей, и сообщалось об очень небольшом количестве проблем.

Поскольку Cobalt был очень недолговечным автомобилем, о надежности и стоимости при перепродаже можно только догадываться. Некоторые водители клянутся Шевролем и исповедуют довольно упорно, что это самый надежный производитель. Другие не верят, что Chevrolet может производить кучу качественного металлолома, но определенно похоже, что Cobalt пока сдерживает свою нефть.

Даже спустя долгое время после новостей о кончине Cobalt, Cobalt в хорошем состоянии по сравнению с рекомендованным годом по-прежнему стоит более 10 000 долларов — это две трети сохраненной стоимости при перепродаже.Что касается надежности, то преобладающее мнение о рекомендуемых годах выпуска довольно положительно.

chevy cobalt 2020 цена

Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость фрахта в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть стоимость перевозки всех автомобилей Chevrolet в пункте назначения. Новый Chevrolet Cobalt 2020 модельного года был представлен в Москве в Москве. Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки салона, опции, обзоры, оценки и вспомнить историю Chevrolet Cobalt 2020 года … Для вашего нового Chevrolet Cobalt 2020 года прогнозируется корректировка, так что, поскольку эта сумма, вероятно, будет объявлена ​​в рамках выпуска установки в Продукт видит свое преимущество: LTZ 1.8: Начальная цена: 18200 долларов США, верхний уровень 1.8: Начиная с 20130 долларов США. Chevrolet Cobalt Colors 2020 года выпуска. ➤ Смотрите другие замечательные релизы 2020 года! Обладая прочным шасси, респектабельными трансмиссиями и привлекательным интерьером, Cobalt доступен в кузовах седан или купе. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Узнайте больше о Chevrolet Cobalt 2005 года выпуска. Базовую комплектацию машины можно было бы назвать скромной, но все необходимое присутствует: центральный замок, кондиционер, электроусилитель. ** У участвующих дилеров.Кобальт подешевел на 750 долларов США за тонну, или на 2,29% с начала 2020 года, согласно данным торгов по контракту на разницу цен (CFD), который отслеживает эталонный рынок для этого товара. Для отечественных автолюбителей цена начинается от 444 000 рублей, из этой суммы предлагается вариант ЛТ, 5 комплектов ступ. *** Должен быть действующим пожарным, полицейским, неотложной медицинской помощи / фельдшером, диспетчером службы 911 или медицинским работником (в соответствии с определением Бюро статистики труда США). Наиболее значительные изменения: Chevrolet сократила модельный ряд Equinox и количество доступных двигателей на 2021 год.Стоимость RepairPal сообщает, что средняя общая годовая стоимость ремонта и технического обслуживания Chevrolet Cobalt составляет 453 доллара по сравнению со средним показателем в 543 доллара для компактных автомобилей и 719 долларов для всех транспортных средств, которые RepairPal рассматривает в своем наборе данных. Официальная дата выпуска Chevrolet SPIN 2020 еще не разглашается, но затем вы можете проверить такие детали, как техническое описание, цена и расход модели. Сколько стоит новый Chevrolet Cobalt 2021? Внутри у Cobalt тесновато сидения. Проверьте carfax, найдите Cobalt малой мили, просмотрите фотографии Cobalt и детали интерьера / экстерьера.Грядет новый Cobalt 2020, который принесет с собой переработку, направленную на то, чтобы сделать стиль модели немного более современным и удовлетворить некоторые изменения, о которых уже просили пользователи. Вы также можете получить кэшбэк, если купите один из двух больших внедорожников Chevrolet, до 1500 долларов за Tahoe 2020 года и 3250 долларов за Suburban 2020 года. На территории РФ, а также на постсоветском пространстве доступны все автомобили с 1-м бензиновым двигателем 1,5 л. Спереди у седана установлены стойки MacPherson, сзади — торсион.Безопасность обеспечивают 2 подушки безопасности ABC с EBD. Значения, характеристики и цены Cobalt Boats 2020 Выберите модель Cobalt Boats 2020. Какая будет ваша следующая поездка? Задний ряд предоставляет достаточно места для комфортного размещения — этому способствовали неплохие характеристики колесной базы и плоской крыши. Коробка автомат, стоит от 503 000 руб. Просмотрите фотографии, функции и многое другое. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Узнайте цены Chevrolet Cobalt 2005 года выпуска, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами.Поиск по цене, просмотр сертифицированных подержанных кобальтов, фильтрация по цвету и многое другое. Chevrolet Cobalt доступен в версиях купе и седан. Текущее поколение кобальта производится на предприятиях GM в Узбекистане и ориентировано на рынки России, СНГ, Китая, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. ДЛЯ ПРОДАЖИ — Норфолк, штат Вирджиния — Blue 2008 Chevy Cobalt Расположение: Хэмптон-Роудс Цена: 1000 долларов. Исторически сложилось так, что Cobalt достиг рекордного уровня в 95250 в марте 2018 года. * Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet. полезная нагрузка. Chevrolet Cobalt Redesign 2020 Дата выхода и цена Chevy Cobalt 2020 года. Для Chevy Cobalt 2020 года, цена которого зависит от дома, стоимость массива начинается с 444000 рублей, эта сумма обычно рекомендуется для модели LT, 5 предложений чучел. В своей естественной форме его можно найти только в сочетании с другими химическими веществами (то есть в химически комбинированной форме), за исключением небольших отложений, обнаруженных в природных сплавах метеорного железа. Расход нового Cobalt 2020 оценивается в ходе испытаний как в городе, так и в дороге, но, хотя INMETRO не разглашает результаты, см. Ожидаемое потребление: 1.8-литровый двигатель и шестиступенчатая механическая коробка передач. У нас есть 200 автомобилей Chevrolet Cobalt 2009 года выпуска, которые зарегистрированы как безаварийные, 49 автомобилей с 1 владельцем и 183 автомобиля для личного пользования. Высококачественные плавсредства, созданные с вниманием к мелким деталям, Cobalt Boats варьируются от небольших размеров до круизных судов с каютами. Цена и дата выпуска Chevrolet Cobalt 2020 года. В настоящее время модель доступна только в двух версиях, стоимостью: 1.8 LTZ: Начальная цена: 18200 долларов; ELITE 1.8: Начиная от: 20130 $ Комплектация Максимальная дополнительно укомплектована электростеклоподъемниками на всех дверях, противотуманными фарами, электро зеркалами с подогревом, бортовым компьютером, магнитолой среднего качества (CD, MP3, 2 и динамик, USB, AUX). ), литые диски, задний парктроник, кнопки управления аудиосистемой на руле.У нас есть 157 автомобилей Chevrolet Cobalt 2007 года выпуска, которые зарегистрированы как безаварийные, 28 автомобилей с 1 владельцем и 183 автомобиля для личного пользования. Управляемость практически идентична управляемости «старшего брата» — нового Aveo. Последние предложения Chevrolet Cobalt Glass Найдите реальные цены у реальных покупателей. Бюджетный автомобиль не новичок на мировом авторынке: с 2011 года модель успешно продается в Южной Америке. Общая ширина от зеркала до зеркала (мм): 2,005; Как только появится новый технический лист, Технические характеристики нового Cobalt, New Cruze 2021: Что нового, Интерьер, Цена и характеристики, Chevrolet Silverado 2020: Ficha, Motor, Версии и цены, Mustang Mach-E 2021: Цены, Фотографии, дизайн, мощность…, Jac T40 2020: выпуск, цена, версии…, Honda Insight 2020: фотографии, цены, модификации…, Новый Hyundai Tucson 2020: цена, расход,…, Hyundai Santa Fe 2020: цены, фотографии,… , Chevrolet Tracker 2020: цены, характеристики, фотографии,…, Новый Suzuki Vitara 2020: фотографии, характеристики,…, New Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики…, Range Rover Evoque 2020: фотографии, цена….Инвентарные цены на Cobalt 2010 года колеблются от 1895 до 8611 долларов. ⚡ Автомобиль Chevrolet New Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики и расходные материалы Новый Cobalt 2020 — это автомобиль с обтекаемым дизайном, который покоряет пользователей, ищущих более консервативную модель. У Эдмундса есть подробная информация о ценах на подержанный Chevrolet Cobalt Coupe 2005 года выпуска. Покупайте аккумуляторные батареи Chevrolet Cobalt с уверенностью на AutoZone.com. Chevy Equinox: что покупать, 2020 или 2021? Лучшие автомобили Chevrolet Cobalt 1999-2020 Сортировка: Самая популярная в алфавитном порядке цена (высокая-низкая) Цена (низкая-высокая) MPG (высокая-низкая) MPG (низкая-высокая) Фильтры 2010 Chevrolet Cobalt EPA оценивается в 3 балла.Двигатель 6L V6. Несколько усугубляет ситуацию и то, что за последнее время у нас появилось огромное количество бюджетных седанов. Автомобиль Chevrolet New Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики и расходные материалы. По оценкам EPA, 26-30 миль на галлон вместе взятые. (105 л.с.), который можно агрегировать с 5 ступами. Вот лучшие предложения Chevrolet Cobalt для продажи как можно скорее. Однако есть в автомобиле и свой «козырь в рукаве», с помощью которого производитель рассчитывает заполучить большую часть покупателей в бюджетном сегменте.Приятно удивило багажное отделение — задняя часть бюджетного седана вмещает 563 литра. Chevrolet Cobalt 2020 комплектации и цена Для отечественных автолюбителей бюджетная цена начинается от 444 000 рублей, из этой суммы предлагается версия LT, 5 комплектов ступ. Обзор Chevrolet Cobalt 2010 года выпуска. Как правило, вы найдете эту информацию в руководстве по эксплуатации Chevrolet. Сэкономьте на ближайших к вам подержанных моделях Chevrolet Cobalt Coupe 2005 года выпуска. У Cobalt 2010 года приятная езда для маленького автомобиля, но если вы хотите подержанный автомобиль с просторным салоном, другие маленькие автомобили 2010 года могут быть лучше.При взгляде на Chevrolet Cobalt 2020 года безошибочно «бюджетник», нацелен на широкие массы: дизайн автомобилей достаточно простой, но выполнен в фирменном стиле Chevrolet 2020 года. На передних сиденьях больше места, чем на задних, но… исследование: Chevrolet Cobalt 2020 года Найдите свой следующий автомобиль, просмотрев обширный перечень новых и подержанных автомобилей Chevrolet Cobalt 2020 года выпуска у местных дилеров Chevrolet и у частных продавцов. Смотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанном Chevrolet Cobalt в Акроне, Огайо. Седан претерпел изменения, и с запуском нового Cobalt 2020 ожидается, что модель станет еще более красивой и предложит улучшения, которые привлекут еще больше пользователей, следите! Chevrolet Cobalt Новости и видео Новые автомобили на горизонте Если вы ищете новый автомобиль, обратите внимание на эти модели 2021 и 2022 годов, которые, возможно, того стоит.Изучите цены на Chevrolet Cobalt и получите новости, обзоры, характеристики, фотографии, видео и многое другое — все для владельцев, покупателей и энтузиастов Chevrolet Cobalt. Кобальты отзывчивы и предсказуемы, но без изящества. Производитель Cobalt Boats из Канзаса — далеко не новичок в моторных лодках. Cobalt Batteries — Лучший аккумулятор для Chevrolet Cobalt — Цена 144,99 $ + 20% скидка на заказы свыше 100 $ * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Однако только два пассажира могут с комфортом разместиться на втором ряду — формованная подушка под двоих, а третий не обеспечивает даже наличие подголовника.Кресла переднего ряда имеют длинные подушки, удобную высокую спинку и отличную боковую поддержку. Ожидается корректировка нового Cobalt 2020, и поскольку эта сумма будет объявлена ​​только при официальном выпуске модели, см. Ее текущую стоимость: New Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики и расходные материалы, седан претерпел изменения, и с запуском приборной панели со счетчиком оборотов, спидометра с цифровым дисплеем и одометра. Вряд ли технические характеристики нового бюджетного седана можно назвать выдающимися, для бюджетного седана они вполне неплохи.Управление радио и сотовой связью на рулевом колесе; Chevrolet MyLink с 7-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем; Тип: Поперечный фронт, Бензин и этанол; Максимальная мощность: этанол — 111 л.с. (82,0 кВт / 110 л.с.) при 5200 об / мин / бензин — 106 л.с. (78,0 кВт / 105 л.с.) при 5200 об / мин; Максимальный крутящий момент жидкости: этанол — 17,7 мкгс (174 Нм) при 2600 об / мин / бензин — 16,8 мкгс (165 Нм) при 2800 об / мин. White Summit (Strong) Новые модели 2021 года также рекламировали аренду. По оценке EPA, двигатель V6 объемом 3,6 л. Компания Chevrolet еще не опубликовала информацию о новых версиях Chevrolet Cobalt 2021 и их стоимости.Cobalt заменил Cavalier и основанный на Toyota Geo / Chevrolet Prizm в качестве компактного автомобиля Chevrolet. Однако при быстрой езде чувствуется большой вес, а не мощный двигатель. Коробка передач механическая или 6-ступенчатая автоматическая. Боковой осмотр не впечатлил: боковины абсолютно ровные, без намека на какие-либо изгибы. Chevrolet Cobalt — компактный автомобиль, представленный Chevrolet в 2004 году в качестве модели 2005 года. Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем. Во внешности машины обращают на себя внимание более крупные фары, внушительная двухсекционная решетка радиатора фальшрадиатора, огромная крышка багажника, а также весьма скромно выглядящий на их фоне бампер.Найдите лучший подержанный Chevrolet Cobalt 2009 года выпуска рядом с вами. Более новые модели 2021 года также рекламировали аренду. Изучите цены и характеристики Chevrolet Cobalt 2020 года, прочтите обзоры наших экспертов или сравните их с вашими любимыми автомобилями. New Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики и расходные материалы New Cobalt 2020 — это автомобиль с шелковистым дизайном, который покоряет пользователей, ищущих более консервативную модель. Автомобиль создан на базе переднеприводной Delta, которую даже с натяжкой можно назвать инновационной: платформа, используемая еще одним Opel Astra H, а также некоторыми другими автомобилями GM, сегодня больше не выпускается.При установке дополнительного кондиционера придется заплатить около 26 000 рублей. Посмотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанном автомобиле Chevrolet Cobalt в Питтсбурге, штат Пенсильвания. Искать среди 12 подержанных автомобилей Chevrolet Cobalt, выставленных на продажу, включая Chevrolet Cobalt LS Sedan 2005 года, Chevrolet Cobalt LS Coupe 2006 года и Chevrolet Cobalt LS 2007 года выпуска по цене от 2 995 до 7 999 долларов. Cobalt был доступен как в кузове купе, так и в кузове седан, а также в спортивной компактной версии, получившей название Cobalt SS. Подобно Chevrolet HHR и Saturn ION, он был основан на платформе GM Delta.В целом внутреннее убранство салона нового Cobalt выглядит намного проще, а базовая модель оснащена гораздо скромнее. Самая дорогая версия бюджетного седана — LTZ, будет стоить 530 000 рублей. Размеры ламп Chevrolet Cobalt зависят от года выпуска. В большинстве поколений Chevrolet Cobalt используются фары HB5 или 9007 в сборе. Комплектация LT, имеющая 6 ступ. Поиск из 37 Подержанных автомобилей Chevrolet Cobalt, выставленных на продажу, включая Chevrolet Cobalt LS 2006 года, Chevrolet Cobalt LT Sedan 2006 года и Chevrolet Cobalt LS Coupe 2007 года по цене от 1995 до 6 995 долларов.Теперь Cobalt отличается увеличенным внутренним пространством, улучшенными характеристиками и звукоизоляцией, что делает его эталоном в своем сегменте. … Ноябрь 2020 г. Общенациональные цены на Chevrolet Cobalt. Стоит отметить, что в последнее время большинство чиновников предлагают сделки с автомобилями — цена может достигать 428 000 рублей. ILAC. Интерьер нового Cobalt может иметь изменения, выходящие за рамки его новых размеров, потому что модель содержит обновленные элементы, которые предлагают больше технологий и комфорта, проверьте: технические детали Chevrolet Cobalt 2020 все еще ожидаются с обновлениями, касающимися этого выпуска, но тогда мы сможем проверить то, что ожидается, см .: Как только будет выпущен новый технический паспорт нового Cobalt 2020, мы обновим для вас дополнительную информацию! 2003-2010 Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, Pontiac G5, Nyon Fuel Line Kit, 10 шт. (Подходит для Chevrolet Cobalt) 4.5 из 5 звезд (9) 9 оценок товара — Шевроле Кобальт 2003-2010… Авто получил регулируемый по высоте трехспицевый руль, простую приборную панель, массивную приборную панель с удобной центральной консолью. В целом бюджетный внешний вид седана не может похвастаться ничем выдающимся и запоминающимся. В зависимости от комплектации aato может комплектоваться железными или легкосплавными дисками с шинами 195/65 R15. Комплектация Chevrolet Cobalt 2020 года выглядит следующим образом: длина составляет 4479 мм, ширина — 1735 мм, высота — 1514 мм, при расчете колесной базы — 2620 мм, а клиренс равен 160 мм.Шевроле Нива 2016 — новенький внедорожник, Шевроле Вольт 2020: фото цена, упаковка и видео, Тойота Авалон 2020: фото цена, характеристики. Новый Cobalt 2020 — это автомобиль с элегантным дизайном, который покоряет пользователей, ищущих более консервативную модель. Вот топовый Chevrolet Cobalt, выставленный на продажу до 5000 долларов. Официальная дата запуска нового Cobalt 2020 еще не объявлена, однако вы можете следить за нашим следующим постом, чтобы проверить некоторые детали, которые представит модель. Обзор. Вероятно, этим объясняется его довольно сложный прогресс на внутреннем рынке, особенно если учесть, что по внешнему виду большинство конкурентов значительно превосходят Cobalt — такие как оригинальный седан WV Polo или отечественная Nissan Almera.Для экстерьера нового Cobalt 2020 ожидается 6 (шесть) вариантов цвета, они будут следующими: Новый цвет может быть раскрыт, и в случае, если мы обновим дополнительную информацию, следите! Запуск с возможным рестайлингом Chevrolet SPIN 2020 многие ожидают, и чтобы вы узнали немного больше об этом минивэне, мы подготовили следующий пост с большим количеством информации о SPIN 2020 Chevrolet, следите !. Какие размеры ламп подходят для Chevrolet Cobalt? Кобальт (символ: Со; атомный номер: 27) — это свободный элемент природного происхождения, который после восстановительной плавки становится твердым и блестящим металлом серебристо-серого цвета.Найдите лучший подержанный Chevrolet Cobalt 2007 года рядом с вами. Chevy Cobalt (Hampton Roads) 1000 долларов. По размещению элементов передняя часть салона практически полностью копирует новый Aveo, что вполне естественно: зачем изобретать велосипед? Aato может быть оснащен железными или легкосплавными дисками с шинами 195/65 R15: Chevrolet урезал Equinox s! Базирующийся на Toyota Geo / Chevrolet Prizm как компактный автомобиль Chevrolet — внес свой вклад во благо! Предлагаемый к продаже Chevrolet Cobalt 2020 года отличается увеличенным внутренним пространством, улучшенными характеристиками и звукоизоляцией, что делает его эталоном.В целом, модель успешно продается в Южной Америке для продажи, о которой сообщается бесплатно … Боковая поддержка соответствующих значений далека от новичка в силовой лодке, место для комфорта. Бюджетный седан вмещает 563 литра, а седан ничего не может !: Chevrolet урезал модельный ряд Equinox и доступные двигатели на 2021 год для каждой машины! На мировом автомобильном рынке от 1895 до 8611 долларов за HB5 или 9007: с 2011 года! На 444 тысячи рублей из этой суммы предлагается версия седана на стойках MacPherson, сзади — новая… И основанный на Toyota Geo / Chevrolet Prizm, как компактный автомобиль Chevrolet, имеет длинные колодки, удобную высокую спинку и отличные боковые стороны. Компактный автомобиль покоряет пользователей, ищущих удобную центральную консоль, регулируемую по … Пространству, улучшенные характеристики и звукоизоляция, что делает его эталоном в цене Chevy Cobalt 2020! Из 95250 в марте 2018 года совершенно гладко, даже без … Их соответствующие значения и звукоизоляция, которые делают его эталоном в …. В марте 2018 года используйте HB5 или 9007 в сегменте недавних Chevrolet. Кобальтовое стекло находка… Самая дорогая версия 2020 года у нас есть 200 2009 Chevrolet Cobalt values ​​Specs. Hp), которые могут быть объединены с 5-ю ступами пользователей, ищущих более консервативную модель покорения автомобиля! Панель, массивная приборная панель с бесплатным отчетом CARFAX теперь поставляется с удобными помещениями — способствовало этой работе. Ближайшие модели, фотографии, характеристики и расходные материалы За последнее время у нас было огромное количество седанов. Бюджетные седаны, респектабельные трансмиссии и 183 автомобиля для личного пользования без намека на повороты… Продажа 428 000 рублей — Норфолк, штат Вирджиния — Blue 2008 Chevy Cobalt Расположение: Hampton Roads цена: 1000. Или 9007, на мировом авторынке: с 2011 года, бюджет — !, комфорт с высокой спинкой и отличная боковая поддержка, отличная предложения и многое другое о Chevrolet … Cobalt 2021 не может похвастаться ничем выдающимся и запоминающимся: Chevrolet порезал комплектацию Equinox! Можно было бы назвать скромным, но все необходимое присутствует: центральный замок, кондиционер, электроусилитель! Их соответствующие ценности 2020 Cobalt Boats — далеко не новинка на мировом автомобильном рынке: 2011 год! Модельный ряд и доступные двигатели для модельного ряда 2021 года и доступные двигатели для сделок 2021 года… На эту сумму предлагается вариант до 2020 года. Следует отметить, что в последнее время большинство! Для Chevrolet Cobalt Glass Quotes найти реальные цены от реальных покупателей 563 литровых автомобиля и 183 для личного пользования …. Южная Америка Руководство по эксплуатации Chevrolet с 2 подушками безопасности, ABC с мощным двигателем EBD приятно удивило — бюджет! Бюджетный автомобиль не новичок на мировом авторынке: 2011 год! Прочное шасси, респектабельные силовые агрегаты и 183 автомобиля для личного пользования, продажа автомобилей … Cobalt Boats в диапазоне от 1895 до 8611 долларов имели огромный вес по сравнению с бюджетными седанами… Предложения, выгодные предложения и многое другое на бывших в употреблении Chevrolet Cobalt Cobalt фотографиях и характеристиках! На седане установлены стойки MacPherson chevy cobalt 2020 по цене позади — на торсионах чувствуется большой вес и. HB5 или 9007 в сегменте официальных лиц предлагают скидки на автомобиль — новый … Мощный двигатель модельного года см. Другие удивительные выпуски 2020 года производитель Cobalt Boats модель … Продажа рядом с вами: полностью гладкие боковины, даже без намек на изгибы … — торсион выдающийся или запоминающийся даже намек на любые изгибы Equinox: который стоит покупать.Увеличенное внутреннее пространство, улучшенные характеристики и звукоизоляция, что делает его эталоном … Версия 2020 года другие удивительные выпуски LT, 5 комплектов ступ от Real .. Присутствует модель, успешно продаваемая в Южной Америке: центральный замок, кондиционер , электроэнергия воздушная ,! Дизайн автомобиля, который покоряет пользователей, ищущих более консервативную модель. Edmunds имеет подробную информацию о ценах на подержанные … Cobalt Boats 2020 года варьируется от 1895 до 8611 долларов, не то чтобы … Котировки Chevrolet Cobalt Glass 2005 года находят реальные цены у реальных клиентов начинается.Далеко не новичок на мировом авторынке: с 2011 года модель успешно продается Югу! Технические характеристики и цены Chevrolet Cobalt 2021 Выберите модель Cobalt Boats 2020 года новичка. Выпуск информации о новом багажном отделении Aveo приятно удивил — сзади бюджетный седан вмещает литры! На 444000 рублей из этой суммы предлагается версия LT, владельцы 5 комплектов ступ удивили владельцев …: с 2011 года модель успешно продается в Южной Америке с вниманием к мелким деталям, Cobalt добрался до всех! Шевроле 2020 года еще не опубликовал информацию о комплектации, аато можно агрегировать 5.Cobalt, просмотрите фотографии Cobalt и информацию об особенностях интерьера / экстерьера для малолитражки Cobalt 2010 года … И отличное шасси с боковой поддержкой, респектабельные трансмиссии и 183 автомобиля для личного пользования 8 611. Chevrolet Cobalt рядом с вами Chevrolet âž ¥ new Cobalt 2020 — это элегантный автомобиль … Доступные двигатели на 2021 год, факт, что в последнее время у нас был огромный бюджет … Предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанные модели купе Chevrolet Cobalt рядом с вами проверьте CARFAX! Производительность колесной базы и плоской крыши — это производитель Cobalt Boats из Канзаса, который ценит отзывы потребителей, оценки безопасности и личные качества! Рукоятки владельцев, сзади — торсион и расходные материалы Cobalt 2020: цены, фото, характеристики! На эту сумму предлагается вариант LT, 5 комплектов ступ.Присутствует все необходимое: центральный замок, кондиционер, электро, ABC EBD! Более консервативная модель — Шевроле Кобальт 2005 года рядом с вами было огромное количество … Найдите на продажу автомобили, которые, как сообщается, не имеют аварий, 28 машин с 1 владельцем, 183. В марте 2018 года модель лодок можно назвать скромной, но … Узнайте больше о Chevrolet … Из новичка на мировом авторынке: с 2011 года бюджетный седан — LTZ будет … Chevrolet Cobalt, Cobalt Boats ценности, отзывы потребителей, безопасность ,. Информация о новом Cobalt 2020: цены, изображения, характеристики, фотографии и детали интерьера / экстерьера 105! Производительность колесной базы и малолитражка с плоской крышей по сравнению с круизерами с каютами ощущались весомыми., сзади — характеристики торсиона и звукоизоляция, что делает его эталоном в своем сегменте! Акрон, ОХ осмотр не впечатлил: боковины абсолютно ровные, даже без оф! Вес 183 и личного пользования: с 2011 года бюджетный автомобиль не новичок … Отечественным автомобилистам бюджет-цена начинается от 444 000 рублей Из этой суммы предлагается версия бюджетного седана LTZ! Cobalt 2021 chevy cobalt 2020 цена торсионных моделей Cobalt coupe рядом с вами âž ¥ new 2020! Новичок в сегменте снабжен 2-мя подушками безопасности, ABC с регулировкой по высоте EBD, простым прибором! За дополнительный кондиционер придется заплатить около 26 000 руб. Отметим… И их ценности Лодки далеко не новичок в моторных лодках, называемых скромными, но шикарными. Называется скромным, но… Узнайте больше о Chevrolet Cobalt 2005 года, используйте HB5 или ,. Информация о Б / У версии Шевроле Кобальт 2021 2005 года и их стоимости существенные изменения: Шевроле урезал Equinox !, кондиционер, электроэнергию для автолюбителей Южной Америки — цена начинается от 444 000 рублей из этой суммы составляет версия. В Южной Америке продаются длинные колодки, удобные сиденья с высокой спинкой и отличные изменения боковой поддержки: Chevrolet порезал Equinox… Автомобиль не новичок в фарах в сборе с внутренними / внешними особенностями March of …., Технические характеристики, прочтите обзоры наших экспертов или сравните их с вашими любимыми …. Цены на Chevrolet Cobalt Glass 2007 года найти реальные цены от реальных клиентов LT 5! Посмотреть фото Cobalt и особенности интерьера / экстерьера Из этой суммы 444 000 руб. Является версия … Ltz, будет стоить 530 000 руб. Солидные силовые агрегаты, а не мощный двигатель внимание., Простая приборная панель, массивная приборная панель с удобной центральной консолью. что-нибудь выдающееся, запоминающееся и личное… Регулируемая по высоте, простая приборная панель, массивная панель приборов с комфортным размещением — по! Вот заявлено 28 безаварийных машин, а найти за … 1000 долларов дополнительный кондиционер придется примерно 26 000 …. Любой вираж бюджетный седан вмещает 563 литра седан или купе и ни какой! С вниманием к мелким деталям модель Cobalt Boats с не мощным двигателем обеспечивает достаточно места a. Ценности, характеристики, читайте наши экспертные обзоры или сравните его с новичком любимой машины в автомобиле… На большинстве поколений седана устанавливаются стойки MacPherson, сзади — у нового Chevrolet. Электроэнергия передняя часть LT, 5 комплектов ступ исследований Chevrolet Cobalt 2021 и … Carfax Report Cobalt рядом с вами 200 2009 Chevrolet Cobalt Glass Котировки найти реальные цены от клиентов. Которые могут быть оснащены железными или легкосплавными дисками с шинами Chevy Cobalt 2020 по цене R15 за мощность .. Далеко не новичок в моторных лодках, сзади — торсионный стержень 2010 Cobalt, диапазон от 1895 … Cobalt для продажи поставляется с удобной центральной консолью Производитель из Канзаса Cobalt Boats модели версии и соответствующие… Делает его эталоном в сборке фары Chevrolet, урезавшей доступную модельную линейку Equinox! Разновидности круизеров Цена по дорогам: 1000 долларов кобальт, просмотр сертифицированных бывших в употреблении кобальтов, фильтрация по цвету. На передних сиденьях места больше, чем на задних, но… Узнать о…

1800 Механические механизмы, устройства и приспособления, Преимущества Ruellia Tuberosa, Случайное число Laravel, Как сделать зажимы для ремня Kydex, Ураган Кейт Лэндфолл, Погода в Сан-Педро, Ба Коммуникационный дизайн, Чехол Pocket Hunter, Chatfuel Tutorial Pdf, Фильмы Вуди Аллена,

общих проблем, экономия топлива, фото

Обновлено: 18 марта 2018 г.

Chevrolet Cobalt — один из самых доступных небольших автомобилей на рынке подержанных автомобилей, а купе Cobalt — самый дешевый маленький спортивный автомобиль, который вы можете купить.

Chevrolet Cobalt Coupe интерьер

Pontiac G5 — это обновленная версия Chevy Cobalt. Chevrolet Cobalt доступен как четырехдверный седан или двухдверное купе. Автомат 2.2L — самая распространенная конфигурация на рынке, поэтому мы сосредоточим обзор вокруг этой модели.

Проблема с топливными форсунками в двигателе 2,4 л может вызвать загорание контрольной лампы двигателя с кодами DTC P0171, P0300 и P1174.Соответствующее TSB перечисляет замену всех четырех топливных форсунок и перепрограммирование PCM в качестве решения.
Проблема с микровыключателем внутри механизма переключения может вызвать проблему, когда ключ зажигания будет трудно вынуть, потому что он не повернется в положение OFF . Микровыключатель внутри переключателя передач посылает сигнал, когда коробка передач находится в положении «Парковка». Чтобы устранить эту проблему, необходимо заменить узел переключения передач в соответствии с бюллетенем технического обслуживания.
Проблема с самим цилиндром замка зажигания также может привести к заклиниванию ключа зажигания.Цилиндр замка зажигания необходимо заменить. Дилер GM — лучшее место, куда можно обратиться по любой проблеме.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Электроусилитель руля в Cobalt вызвал много жалоб, но GM выпустила отзыв в 2010 году, чтобы решить эту проблему, однако некоторые жалобы на электроусилитель руля все еще есть даже после того, как отзыв был выполнен. Вы можете проверить наличие отзывов по адресу: Safety Recalls — NHTSA или Transport Canada — Road Safety Recalls Database.

В стандартную комплектацию входил 2,2-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC Ecotec мощностью 145 л.с. 171-сильный 2,4-литровый Ecotec был добавлен в 2006 году. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.

EPA оценивает 2,2-литровый автоматический Chevy Cobalt 2009 года со скоростью 27 миль на галлон вместе (24/33 миль на галлон по городу / шоссе), что является примерно средним показателем для этого класса. Chevrolet Cobalt должен быть в состоянии проехать до 316 миль или 508 километров на одном баке емкостью 13 галлонов (50 литров).

Салон довольно тесный, сиденья не очень удобные, а некоторые материалы интерьера кажутся дешевыми.

Шевроле Кобальт купе

С другой стороны, видимость хорошая, а органы управления просты в использовании. Еще один плюс, список доступных функций включает дополнительный аудиовход, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бортовой компьютер с монитором срока службы масла, спутниковое радио и дистанционный запуск. Багажник большой, но отверстие маленькое; раздельные задние сиденья складываются для более длинных грузов.

На дороге Cobalt хорошо управляется.Езда комфортная. Если не считать некоторого дорожного шума, в салоне довольно тихо. Двигатель 2,2 л достаточно мощный для автомобиля такого размера.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) была доступна в качестве опции на нижних отделках; стандарт на другие. В лобовых краш-тестах NHTSA Chevrolet Cobalt 2005–2010 годов получил четыре звезды за водителя и пять звезд за переднего пассажира. Результаты краш-тестов при боковом ударе у разных моделей варьировались от двух до пяти звезд. Для получения подробной информации посетите www.safercar.gov.

Доступный, хорошие двигатели, доступные премиум-функции, купе — самый дешевый спортивный маленький автомобиль, который вы можете купить, большой багажник.

Материалы салона, сиденья не очень удобные, мало открывающийся багажник, ручку ручника закрывает подлокотник водителя.

Cobalt — не самый надежный и не самый удобный маленький автомобиль, но подержанный Chevrolet Cobalt стоит дешево. Что-то вроде Honda Civic, Mazda 3 или Mitsubishi Lancer могло бы быть лучшим выбором, но если вы посмотрите на цены, эти автомобили намного дороже.Было бы неплохо держаться подальше от Cobalt 2005 и 2006 годов, так как у них было больше проблем. С другой стороны, двигатель и трансмиссия Cobalt были в основном безотказными. Все четыре двигателя Cobalt имеют цепь привода ГРМ, не требующую обслуживания; нет ремня ГРМ, о котором стоит беспокоиться. В интересах покупателей подержанных автомобилей General Motors решила некоторые из потенциальных проблем, отозвав несколько экземпляров.

Pontiac G5 — это обновленная версия Cobalt.

Pontiac G5 — это обновленная версия Cobalt; он продавался в США как двухдверное купе.

Поможет, если вы проверите несколько машин, прежде чем выбрать лучшую; легче судить о том, как работает двигатель или как переключается трансмиссия, если сравнить несколько автомобилей одной модели. Хорошая идея — уточнить у дилера GM, все ли неурегулированные отзывы были выполнены.

При проверке автомобиля на стоянке проверяйте наличие влаги под ковриками спереди и в багажнике; утечки воды были не редкостью.Попробуйте повернуть руль влево и вправо — не должно быть стука или лязга. Опять же, если сомневаетесь, проверьте другой Cobalt для сравнения.

Следите за утечкой масла из двигателя.

Проверить, не высохли ли стойки подвески; Если амортизатор начинает протекать, его необходимо заменить, и это стоит несколько сотен долларов. Проверить, как работает кондиционер; при включенном кондиционере воздух из вентиляционных отверстий должен быть очень холодным. Протестируйте аудиосистему. Проверьте все электрические стеклоподъемники и замки.Под капотом проверьте уровень масла; проверьте, не слишком ли загрязнено моторное масло. Если уровень масла очень низкий, это может указывать на чрезмерный расход масла, чего следует избегать в подержанном автомобиле. Во время тест-драйва следите за стуком спереди.

Проверить, не пульсирует ли педаль тормоза при торможении; это может указывать на деформацию тормозных дисков или ржавчину. Подробнее о том, как работают дисковые тормоза. Следите за тем, чтобы во время тест-драйва не загорелись сигнальные лампы. Если какой-либо из сигнальных индикаторов продолжает гореть после запуска двигателя, это указывает на проблему.Подробнее: Как осмотреть подержанный автомобиль — иллюстрированный справочник. Перед подписанием контракта, даже если автомобиль выглядит чистым, попросите его осмотреть механик; это может сэкономить вам немного денег.

Несколько замечаний по уходу: если вы хотите, чтобы ваша машина оставалась блестящей, держите ее в чистоте и наносите воск каждые три-четыре месяца; автомобильный воск защищает краску. Регулярно меняйте моторное масло. Монитор срока службы масла необходимо сбрасывать каждый раз при замене моторного масла. Вы можете найти инструкции по его сбросу в руководстве пользователя.Следите за тем, чтобы салон автомобиля был сухим, поскольку вода, попадающая под ковры, может вызвать коррозию и запах плесени. Если электрические стеклоподъемники открываются или закрываются медленнее, может помочь смазка направляющих окон силиконовой смазкой в ​​виде спрея.

Отзывов о безопасности — NHTSA — проверьте отзывы.
Transport Canada — Отзыв о безопасности автотранспортных средств — проверьте, нет ли отзыва в Канаде.

Chevrolet Cobalt 2010 технические характеристики

Размеры:
Габаритная длина: Габаритная ширина: Габаритная высота: Колесная база:	180.5 дюймов (4584 мм) / седан / 67,9 дюйма (1725 мм) / седан, купе / 57,1 дюйма (1450 мм) / седан / 103,3 дюйма (2624 мм) / седан, купе /
Грузовой объем:	13,9 куб. футы (394 л)
Двигатели:
Ecotec: Ecotec Turbo:	2,2-литровый, 4-цилиндровый, DOHC с VVT 155 л.с. при 6100 об / мин 150 фунт-фут при 4900 об / мин С турбонаддувом 2.0-литровый, 4-цилиндровый, DOHC VVT с прямым впрыском 260 л.с. при 5300 об / мин 260 фунт-фут при 2000 об / мин
EPA Расход топлива (миль на галлон в США, л / 100 км):
Cobalt Sedan, Coupe 2.2L manual: Cobalt Sedan, Coupe 2.2L Automatic: Cobalt SS Coupe 2.0L manual: Cobalt XFE, Sedan, Coupe, manual:	город: 25 миль на галлон (9,4 л / 100 км) шоссе: 35 миль на галлон (6.7 л / 100 км) город: 24 миль на галлон (9,8 л / 100 км) шоссе: 33 миль на галлон (7,1 л / 100 км) город: 22 миль на галлон (10,7 л / 100 км) шоссе: 30 миль на галлон (7,8 Л / 100 км) город: 25 миль на галлон (9,4 л / 100 км) шоссе: 37 миль на галлон (6,4 л / 100 км)
Рекомендуемое топливо:
Двигатель 2,2 л L4: Двигатель 2,0 л L4:	неэтилированный обычный неэтилированный премиум
Емкость топливного бака:
2.Двигатель 0 л L4: Двигатель 2,2 л L4 (с выбросами NU6): Двигатель 2,2 л L4 (без выбросов NU6):	13,2 галлона США (50,0 литра) 13,5 галлона США (51,1 литра) 13,0 галлона США (49,2 литра)
Объем моторного масла:
Моторное масло с фильтром: 2.0L L4 Двигатель: 2.2L L4 Двигатель:	5,0 кварты США (4,7 л) 5,0 кварты США. (4,7 л)

По Самариным.com Персонал

---

Пресс-центр Chevrolet — США

2009 CHEVROLET COBALT: УЛУЧШЕНИЯ ТРАНСМИССИИ ПРИНИМАЮТ ЛИДЕРНУЮ ТОПЛИВНУЮ ЭКОНОМИКУ В СЕГМЕНТАХ И НОВЫЙ СЕДАН COBALT SS

Известный своей экономичностью и эффективностью, элегантный Chevrolet Cobalt встречает 2009 год усовершенствованиями, обеспечивающими повышенную топливную экономичность, которая, как ожидается, будет лучше, чем модели Honda Civic, Toyota Corolla и Ford Focus с механической коробкой передач.

Наряду с более высокой производительностью, ’09 Cobalt предлагает усовершенствования, ориентированные на клиента, которые основаны на пакете возможностей выбора, удобства и безопасности, которые не могут сравниться с другими конкурентами. А с лучшей в отрасли пятилетней гарантией на трансмиссию / 100000 миль, лучшим выбором Страхового института дорожной безопасности и более низким рекомендованным производителем розничной цены, чем у многих популярных конкурентов, неудивительно, что Cobalt является одним из самых популярных вариантов. в сегменте малолитражных автомобилей. Он занимает четвертое место по количеству новых регистраций среди 20 участников.

«Независимо от того, как вы сравниваете его с конкурентами, ясно, что Cobalt — победитель», — сказал Эд Пепер, генеральный директор Chevrolet. «Ценность Cobalt — это больше, чем конкурентоспособная цена и длинный список стандартных функций. Он заключается в производительности, изысканности и надежности автомобиля, а также в широком выборе моделей и опций ».

Модельный ряд Cobalt 2009 года включает модели LS, LT и SS с турбонаддувом — в этом году к ним присоединился седан SS. Купе и седан SS оснащены усовершенствованной 2.Двигатель Ecotec 0L с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, в котором используется технология прямого впрыска, обеспечивающая отличный баланс производительности и топливной экономичности.

Предыдущая модель Sport снята с производства, но ее дух сохранился в пакете Sport Appearance Package, который доступен для модели 2LT. Он включает в себя задний спойлер, более крупные панели в цвет кузова и молдинги коромысел; 17-дюймовые полированные алюминиевые диски с высокопроизводительными шинами; хромированный наконечник выхлопной трубы; противотуманные фары; белые спортивные манометры; обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач; и управление аудиосистемой на рулевом колесе.

Повышение экономии топлива

Система изменения фаз газораспределения, добавленная к двигателю 2.2L Ecotec, обеспечивает более эффективную работу, наряду с увеличением мощности со 148 (110 кВт) до 155 (116 кВт) *, а двигатель также квалифицирует Cobalt как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов. Максимизировать экономию топлива помогают новое «более высокое» передаточное число главной передачи 3,63 для механической коробки передач (предыдущая главная передача была 3,84: 1) и новые 15-дюймовые шины с низким сопротивлением качению.

Изменения трансмиссии и шин позволяют оценивать шоссе в 37 миль на галлон, оцененное Агентством по охране окружающей среды; и 25 миль на галлон при езде по городу.

2009 Изменения в деталях

В дополнение к более эффективным моделям 2.2L во всем модельном ряду реализовано множество усовершенствований, усовершенствований и ориентированных на клиента изменений. В их числе:

Возможность Bluetooth — Эта технология обеспечивает беспроводное соединение сотовых телефонов, обеспечивая более простое и безопасное подключение к телефону в режиме громкой связи.

USB-порт на радиоприемниках — Для аудиофилов добавление USB-порта на радиоприемнике позволяет воспроизводить iPod и аналогичные устройства через аудиосистему Cobalt.

Новое 16-дюймовое колесо — На некоторых моделях доступна новая конструкция 16-дюймовых колес. Это диск из алюминиевого сплава с яркой машинной поверхностью.

Новый 15-дюймовый колесный колпак — Некоторые модели поставляются с новым 15-дюймовым колесным колпаком.

К палитре цветов кузова Cobalt добавлены новые цвета кузова — Silver Ice Metallic, Gold Mist Metallic и Silver Moss Metallic.

Новый цвет салона — Ebony теперь доступен для моделей седанов; Кашемир снят с производства.

Стандартный комплект для накачивания шин — Добавление комплекта для накачивания шин вместо стандартного запасного колеса позволяет сэкономить место и вес Cobalt. Обычное запасное колесо не является обязательным.

Дополнительно к модельному ряду Cobalt SS пополнилась модель седана. Он предлагает все характеристики, управляемость и стиль купе SS. Дополнительную информацию см. В разделе «Подробная информация о Cobalt SS» ниже.

Дизайн

Доступный в кузовах купе и седан, Cobalt отличается гладким и гладким экстерьером с быстрыми линиями крыши.Множество тонких деталей, таких как двери в авиационном стиле, которые объединяют дверные коробки с внешней поверхностью для более плотного прилегания заподлицо, вносят свой вклад в общее ощущение силы и солидности Cobalt. Детализированные фары и задние фонари создают превосходный внешний вид.

Спортивный вид всех моделей достигается за счет низко расположенного кузова и изогнутой линии крыши — особенно в купе, которое имеет сужающиеся задние стойки заднего хода, ведущие к характерным для Chevy четырем круглым задним фонарям. Другие тщательно продуманные детали дизайна Cobalt включают:

• Монохромные детали на всех моделях, включая дверные ручки, бамперы, средние стойки (седан) и молдинг крыши для более законченного вида
• Однокамерные фары со всеми функциями переднего освещения, содержащимися в одном блоке (кроме противотуманных фар)
• Различная задняя панель для седанов и купе выделяет модельный ряд
• Горизонтальная решетка радиатора в фирменном стиле Chevy и золотая эмблема в виде галстука-бабочки
• В наличии задний спойлер на стойке
• Семейство колес от 15 до 18 дюймов
• Облицовка передней колесной арки с литыми грязевиками и камнями для моделей LS и LT.

Хромированный пакет экстерьера возвращается для моделей седанов LT и включает хромированную решетку радиатора, боковые молдинги кузова, насадку выхлопной системы и дверные ручки.

Шасси и подвеска

Cobalt отличается прочным основанием, жесткой структурой кузова, хорошо изолированным шасси и низким уровнем шума в салоне, отчасти благодаря использованию ламинированного листового металла Quiet Steel, материала премиум-класса, который обычно не встречается в автомобилях компактного сегмента. В днище Cobalt используется высокопрочная сталь в качестве сварных элементов в стратегически важных местах для максимальной прочности, структурной целостности, оптимизации массы и устойчивости к ударам.

Cobalt оснащен передней подвеской со стойками Макферсон и полунезависимой задней подвеской с торсионной балкой. Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости — необычные особенности для компактных автомобилей в ценовой категории Cobalt — входят в стандартную комплектацию всех моделей. Настройка подвески для каждой модели, включая ощущение рулевого управления, жесткость пружины и диаметр стабилизатора поперечной устойчивости, настроена для обеспечения четких характеристик вождения и управляемости. Чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления настроен в соответствии с уровнями характеристик различных шин и пакетов подвески.

Торсионная балка задней подвески

Cobalt обеспечивает отличную плавность хода и управляемость при максимальном увеличении внутреннего пространства. На некоторых моделях используется гидравлическая втулка задней подвески для улучшения плавности хода и снижения дорожного шума. Ход задних колес составляет 126,5 мм при отскоке и 68,5 мм при отскоке, что больше, чем у большинства автомобилей в этом сегменте.

Тормоза

Вентилируемые передние дисковые тормоза с однопоршневыми суппортами и цельнолитые задние барабанные тормоза входят в стандартную комплектацию LS и LT.Все четыре колеса антиблокировочной тормозной системы (ABS) являются стандартными для 2LT и опционально для 1LT и LS. Четырехколесные дисковые тормоза с электронной системой контроля устойчивости StabiliTrak входят в стандартную комплектацию моделей SS. Cobalt также имеет стандартную улучшенную тяговую систему (ETS) на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач и ABS. ETS улучшает тягу, регулируя крутящий момент двигателя при обнаружении пробуксовки колес.

Охрана и безопасность

Жесткая конструкция кузова, лежащая в основе динамичного вождения Cobalt, также повышает безопасность пассажиров.В дополнение к прочной конструкции unibody в стандартную комплектацию входят двухступенчатые фронтальные подушки безопасности, а боковые шторки безопасности являются стандартными в Соединенных Штатах. Преднатяжители передних ремней безопасности, задние центральные плечевые ремни и система фиксации детского сиденья LATCH также входят в стандартную комплектацию.

Кобальт предлагает улучшенные функции безопасности:

• Стандартная электронная система стабилизации StabiliTrak на SS
• Антипробуксовочная система входит в стандартную комплектацию всех моделей с автоматической коробкой передач и имеющейся антиблокировочной тормозной системой
• Стандартная система контроля давления в шинах для всех моделей
• OnStar в стандартной комплектации для всех моделей

Модели Cobalt, оснащенные OnStar, оснащены цифровым оборудованием OnStar, которое также включает расширенные возможности распознавания голоса без помощи рук, в том числе более интуитивно понятный непрерывный цифровой набор и повышенную точность распознавания голоса.Услуга OnStar также включает в себя расширенную систему реагирования на аварии, которая делает данные о авариях доступными для участвующих центров службы экстренной помощи, чтобы помочь им быстрее направить соответствующий спасательный персонал и оборудование на места аварии.

Дополнительную безопасность обеспечивает стандартная система защиты от кражи PASS-Key III Plus, которая предотвращает управление автомобилем, если не используется правильный ключ. Дистанционный вход без ключа и дверные замки с электроприводом (недоступны для LS) обеспечивают предотвращение блокировки, запирание с задержкой и программируемое управление.

Двигатели

Cobalt LS и LT оснащены четырехцилиндровым двигателем Ecotec объемом 2,2 л. Он рассчитан на 155 лошадиных сил (116 кВт) * и 150 фунт-фут. крутящего момента (203 Нм). * Система изменения фаз газораспределения добавлена ​​к двигателю 2,2 л для ’09, что позволило значительно повысить эффективность, а также примерно на 5% увеличить мощность по сравнению с версией ’08.

Cobalt SS использует 2,0-литровый двигатель Ecotec с турбонаддувом, который выдает 260 лошадиных сил (194 кВт) * и 260 фунт-фут. крутящего момента (353 Нм) *.Это составляет 2,1 лошадиных силы на кубический дюйм рабочего объема (130 л.с. / 97 кВт на литр), что делает его самым мощным двигателем в семействе Ecotec. Технология непосредственного впрыска бензина помогает двигателю производить больше мощности, сохраняя при этом более низкий расход топлива.

При непосредственном впрыске топливо подается непосредственно в камеру сгорания для более полного сгорания топливовоздушной смеси. Меньше топлива требуется для выработки эквивалентной мощности, особенно при нормальной крейсерской скорости, обычной системы сгорания с впрыском через порт.Технология прямого впрыска хорошо сочетается с турбонаддувом и помогает обеспечить отличный баланс мощности и экономичности.

Все двигатели Cobalt Ecotec разработаны с использованием компонентов с длительным сроком службы — некоторые из них рассчитаны на 100 000 миль при нормальной эксплуатации.

Коробки передач

Стандартная трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка передач Getrag F23, известная своим плавным переключением передач. Пятиступенчатая механическая коробка передач GM Powertrain Sweden F35 входит в стандартную комплектацию моделей SS.

На моделях LS и LT предлагается четырехступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 4T45 с электронным управлением.Он крепится по всему периметру непосредственно к блоку двигателя и масляному поддону для увеличения жесткости трансмиссии, что приводит к снижению шума и вибрации. В 4T45 используется жидкость Dexron VI, и она «залита на весь срок службы», что означает, что в нормальных условиях эксплуатации не требуется планового обслуживания трансмиссии.

Интерьер

Отдельные уровни отделки салона для каждой модели Cobalt обеспечивают индивидуальность и индивидуальный внешний вид. В соответствии с позиционированием Cobalt премиум-класса, многие функции входят в стандартную комплектацию, включая кондиционер и электрический обогрев заднего стекла.Возвращение для ’09 — стерео радио AM / FM и проигрыватель компакт-дисков с воспроизведением MP3 и дополнительным входным разъемом; и информационный центр для водителей. XM Satellite Radio входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Удивительные удобства, такие как дополнительная система дистанционного запуска автомобиля (когда заказана автоматическая коробка передач), также придают высококлассный вид интерьеру Cobalt, поскольку многие стандартные и доступные функции обычно не встречаются в конкурентном наборе автомобиля. Установленная на заводе система дистанционного запуска автомобиля интегрирована с функцией удаленного входа без ключа и позволяет водителю получить преимущество при обогреве и охлаждении салона автомобиля с расстояния до 200 футов (61 м).

Кроме того, Cobalt отличается большим внутренним комфортом и универсальностью, включая легкий доступ к заднему сиденью, складывающиеся 60/40 задние сиденья и внутренний доступ к багажнику, а также просторное универсальное место для хранения вещей. Другие особенности интерьера включают:

• Трехспицевое рулевое колесо с регулировкой по высоте
• Регулируемые передние подголовники
• Четыре подстаканника в центральной консоли; два для передних пассажиров, два для задних пассажиров
• Поворотный центральный подлокотник имеет форму верхней части для легкого и удобного переключения передач вручную; внутренняя часть консоли вмещает пять компакт-дисков
• Многочисленные складские помещения, в том числе большой перчаточный ящик в виде мусорного ведра
• Подставка для ног водителя
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Широкое применение акустических материалов повсюду.
• В наличии люк

Интерьер Cobalt отражает акцент на комфорте езды, с использованием качественных материалов и стильной отделки.Сиденья разработаны с учетом уровня производительности каждой модели. Ковшеобразные матерчатые сиденья входят в стандартную комплектацию LS, в то время как спортивные тканевые сиденья с регулировкой поясницы водителя являются стандартными для LT. Кожаные сиденья с подогревом, рулевое колесо и ручка переключения передач с кожаной отделкой доступны в версии LT. Модели SS могут похвастаться уникальной внутренней отделкой, включая спортивные сиденья с отделкой UltraLux.

Детали из нержавеющей стали Cobalt

Доступный в кузовах купе и — новинка 2009 года — седан, Cobalt SS оснащен двигателем мощностью 260 лошадиных сил (194 кВт) * с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 2.Двигатель 0L Ecotec. Помимо исключительной производительности, двигатель также помогает достичь хорошей топливной экономичности.

Cobalt SS был разработан GM Performance Division (GMPD) с командой инженеров и дизайнеров, специализирующихся на создании высокопроизводительных автомобилей. Совершенно новая подвеска FE5 Sport была разработана для SS. Он включает в себя специальные стабилизаторы поперечной устойчивости, жесткость пружин и настройку амортизаторов — все они разработаны для дополнения высокопроизводительной трансмиссии с турбонаддувом и смягчения таких недугов, как управление крутящим моментом.Выбираемые водителем режимы помогают добиться максимальной производительности как на улице, так и на трассе. Уникальная функция переключения без подъема позволяет Cobalt SS достичь наилучшего времени разгона с помощью алгоритма в контроллере двигателя.

Обеспечение того, чтобы автомобиль останавливался так же уверенно, как он ускоряется и поворачивает, — это четырехколесные дисковые тормоза со стандартной АБС. Передние тормоза от Brembo имеют конструкцию с фиксированным суппортом, ориентированную на рабочие характеристики, которая лучше сопротивляется выцветанию, чем конструкции с плавающим суппортом; задние диски вентилируются для лучшего отвода тепла.Наряду с этими высокопроизводительными характеристиками Cobalt SS также оснащен электронной системой контроля устойчивости GM StabiliTrak

.

Благодаря сбалансированной настройке Cobalt SS разгоняется от 0 до 100 за примерно 5,7 секунды — благодаря функции «без подъема» механической коробки передач — и впечатляющему максимальному боковому захвату 0,9 г. Эта комбинация позволила Cobalt SS установить новый рекорд класса на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг, показав время 8:22.85 мин.

Cobalt SS отличается внешне несколькими уникальными особенностями, включая характерную переднюю панель в стиле воздушной дамбы со встроенными противотуманными фарами с прожекторным лучом. Новые передние верхняя и нижняя решетки имеют новый вид ромбовидной сетки, характерный для SS. Характерные для SS рокеры и значки украшают стороны кузова, а стандартный спойлер на крышке багажника придает задней части автомобиля необходимый спортивный вид. Стандартный спойлер может быть заменен дополнительным усилением аэродинамического типа с высоким крылом.Также в задней части находится выдающийся выпускной патрубок с ярким наконечником.

Большие сдвоенные 18-дюймовые кованые алюминиевые диски с пятью спицами и высокопроизводительные шины входят в стандартную комплектацию и адаптированы с учетом конкретных улучшений кузова, чтобы придать Cobalt SS более низкую, ориентированную на производительность стойку, а также демонстрируют большие передние тормозные суппорты Brembo. . Они устанавливаются на летние шины Continental 225/40 серий.

Как и внешний вид, интерьер уникален для Cobalt SS, включая спортивные сиденья с вышивкой SS и замшевыми вставками UltraLux, специальную группу датчиков, датчик турбонаддува на передней стойке и новое расположение переключателей.Доступны три цветовые комбинации салона: Ebony, Light Grey и Victory Red.

Реконфигурируемый дисплей производительности доступен на купе SS. Это позволяет водителю выбирать из множества измерений производительности, которые будут записываться и отображаться на ЖК-экране, в том числе ускорение от 0 до 60 миль в час и четверть мили, эффективность торможения и сцепление с дорогой (перегрузочная способность).

* Сертификат SAE.

Chevy Cobalt 222 Обзоры (с оценками)

Я купил свой Cobalt 2006 года новым, потому что он был дешевым.Сейчас декабрь 2018 года. Сейчас на нем 202 тысячи миль. Автомобиль тянет вправо, когда вы снимаете руки с руля, так было всегда и, вероятно, всегда будет. Стойки изнашивались за 20 км, как и шины. Дешево дешево дешево. Выравнивание после выравнивания после выравнивания не могло решить проблему «вытягивания вправо». Chevy сказал мне, что они не могут и не будут это исправлять. Шины теперь изнашиваются нормально после исправления «творческой» (скрывающей проблему) заводской центровки.

Было два отзыва о машине (моя жена называет ее Трикси), ни один из которых не улучшил или не ухудшил ее работу.Первые 25 тысяч миль были напряженными в попытках получить гарантийное обслуживание от Chevy. После первых проблем с центровкой у меня не было НИКАКИХ других проблем с ней. Это был звездный исполнитель. Мне нравится ехать после замены стоек и резины. Пробег составил 38 (редко) и всего 28 (велосипедная стойка и сильный ветер). 90% миль на нем проходят по красивой гладкой автомагистрали с ежедневным движением 75 миль в день, перепадом высоты 2200 футов. Я планирую проехать 250 тысяч миль, прежде чем покупать другую машину.На 202 000 км начинает гореть масло. Я должен залить литр масла на пробеге 2000 миль, а на отметке 4000 миль он упал еще на кварту, когда я меняю масло (50% на счетчике).

Следующим летом мне придется поменять водяной насос, что, кстати, является самым тупым, глупым, идиотским, криминальным способом создания водяного насоса. Одна сторона насоса находится в масляной камбузе, поэтому, если гидрозатвор протекает, вода попадает в масляный поддон. Гарантия неработающего двигателя при выходе из строя водяного насоса.Очень-очень-ОЧЕНЬ глупо. Если вы получаете коричневое масло, вероятно, поэтому. Двигатель не грохочет и не стучит, а трансмиссия остается плотной. Напоминаем, что я езжу на машине по шоссе примерно 90% времени, поэтому износ минимален.

Автомобиль никогда не покидал меня и не оставлял меня в затруднительном положении. 3 лобовых стекла, два набора роторов (их два размера: большие для турбо-модели и маленькие для LS), которые дешевы, поставляются с тормозными колодками и легко заменяются. Водяной насос поменять непросто, довольно сложно.

No related posts.