Шкода йети фото цена: Купить Skoda Yeti с пробегом: продажа автомобилей Шкода Йети б/у

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2578

Размер колёс

215/60/R16

Ширина задней колеи

1537

Ширина передней колеи

1541

Объем багажника мин/макс, л

405/1760

Объём топливного бака, л

55

Полная масса, кг

1865

1890

1925

2085

1900

Снаряженная масса, кг

1245

1270

1380

1540

1355

Количество передач

5

6

7

6

6

Коробка передач

механика

автомат

робот

робот

механика

Тип привода

передний

передний

передний

полный

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

175

172

186

192

187

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

11.8

13.3

10.1

9

9.9

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.6/5.9/6.1

9.1/6/7.1

6.9/5.2/5.8

10.6/6.8/8

7.2/5/5.8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

76.5 × 86.9

76.5 × 86.9

74.5 × 80

82.5 × 84.1

74.5 × 80

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

110 / 81 при 5800

110 / 81 при 5800

125 / 92 при 5000 – 6000

152 / 112 при 5000

125 / 92 при 5000 – 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

155 при 3800

155 при 3800

200 при 1400 – 4000

250 при 1500

200 при 1400 – 4000

Объем двигателя, см³

1598

1598

1395

1798

1395

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

10.5

10

9.8

10

Тип двигателя

Тип наддува

нет

нет

турбонаддув

турбонаддув

турбонаддув

Название рейтинга

EuroNCAP

Оценка безопасности

5 / 5

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Шкода Йети (нет в наличии), цены дешевле официального дилера в Санкт-Петербурге, акции и скидки в СПб

Цена	834 860 ₽	894 860 ₽	843 860 ₽	904 860 ₽	916 860 ₽	979 860 ₽	983 860 ₽	1 023 860 ₽	1 159 860 ₽	924 860 ₽	987 860 ₽	991 860 ₽	1 031 860 ₽	1 167 860 ₽	1 054 860 ₽	1 058 860 ₽	1 098 860 ₽	1 234 860 ₽	1 066 860 ₽	1 106 860 ₽	1 242 860 ₽	1 022 860 ₽	1 085 860 ₽	1 089 860 ₽	1 129 860 ₽	1 265 860 ₽
Цена без скидки	1 069 000 ₽	1 129 000 ₽	1 078 000 ₽	1 139 000 ₽	1 151 000 ₽	1 214 000 ₽	1 218 000 ₽	1 258 000 ₽	1 394 000 ₽	1 159 000 ₽	1 222 000 ₽	1 226 000 ₽	1 266 000 ₽	1 402 000 ₽	1 289 000 ₽	1 293 000 ₽	1 333 000 ₽	1 469 000 ₽	1 301 000 ₽	1 341 000 ₽	1 477 000 ₽	1 257 000 ₽	1 320 000 ₽	1 324 000 ₽	1 364 000 ₽	1 500 000 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Иммобилайзер
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности боковые
Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Фронтальные подушки безопасности
Шторки безопасности
Электронная программа стабилизации (ESP)
Экстерьер
Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
Глушитель с хромированной насадкой
Дневные ходовые огни
Задние брызговики
Корпуса зеркал заднего вида окрашенные в цвет кузова
Легкосплавные диски 16»
Легкосплавные диски 17»
Передние противотуманные фары
Повторители указателей поворотов
Рейлинги на крыше
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Светодиодные задние фонари
Стальные диски
Комфорт
4 динамика
8 динамиков																						Y	Y	Y	Y	Y
AUX
Bluetooth
Атермальное лобовое, боковые и заднее стекло
Бортовой компьютер
Датчик внешней температуры
Запасное колесо
Климат-контроль
Ключ с дистанционным управлением центральным замком
Кондиционер
Круиз — контроль
Обогрев зеркал
Освещение багажника
Пепельница и прикуриватель
Передние и задние электростеклоподъёмники
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Подогрев форсунок стеклоомывателя
Подсветка панели приборов
Порт USB
Проигрыватель CD
Радиоподготовка
Розетка 12V в багажном отделении
Указатели поворота интегрированные в наружные зеркала
Усилитель руля
Электропривод зеркал
Интерьер
Алюминиевые накладки на педали
Водительское сиденье с регулировкой по высоте
Декоративные молдинги
Отделка кожей рулевого колеса
Охлаждаемый перчаточный ящик
Передний центральный подлокотник
Перчаточный ящик с освещением
Третий задний подголовник
Хромированная отделка элементов интерьера

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком Авто

Круиз-контроль

+

+

+

+

+

—

—

+

+

Электропривод зеркал

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Охлаждаемый перчаточный ящик

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Бортовой компьютер

+

+

+

+

+

—

—

—

—

Климат-контроль 1-зонный – платная опция

+

+

—

—

—

—

—

—

—

Прикуриватель и пепельница

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Активный усилитель руля

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Электростеклоподъёмники задние – платная опция

+

+

—

—

—

—

—

—

—

Кондиционер

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Парктроник задний – платная опция

+

+

—

+

+

+

+

—

—

Электростеклоподъёмники передние

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Регулировка руля по вылету

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Регулировка руля по высоте

+

+

+

+

+

+

+

—

—

Мультифункциональное рулевое колесо – платная опция

—

—

+

+

+

—

—

—

—

Климат-контроль 1-зонный

—

—

+

+

+

—

—

—

—

Камера задняя – платная опция

—

—

+

+

+

—

—

—

—

Электростеклоподъёмники задние

—

—

+

+

+

—

—

—

—

Парктроник передний – платная опция

—

—

+

—

—

—

—

—

—

Парктроник задний

—

—

+

—

—

—

—

—

—

Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Охлаждаемый перчаточный ящик, с подсветкой

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Передние сиденья с подогревом

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Центральный замок с дистанционным управлением

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Передние и задние электростеклоподъемники

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Система трансформации салона VarioFlex

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Боковые электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и повторителями указателя поворота

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Электронный иммобилайзер

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Подсветка пространства при посадке в автомобиль (в наружных зеркалах)

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Электрообогрев лобового стекла

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

—

—

—

—

—

—

—

+

+

индикатор омывающей жидкости

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Дневной свет фар Day Light

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Режим Off Road для полного привода 4×4

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner

—

—

—

—

—

—

—

+

+

2-зонный климат-контроль Climatronic

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Датчик дождя

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Многофункциональный индикатор Maxi Dot

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Датчик внешней температуры

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Задний парктроник

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Ассистент подъема в гору (только для 1.4 7DSG)

—

—

—

—

—

—

—

+

+

Skoda Yeti — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Конструктивные особенности. Кроссовер «Yeti» оснащается независимой подвеской спереди и сзади, которая вкупе с габаритами автомобиля и высоким клиренсом обеспечивает одну из лучших в классе геометрическую проходимость и отличную управляемость на дорогах с твердым покрытием. А его система полного привода функционирует на базе муфты Haldex и системы электронной блокировки дифференциала (EDS).

Самые слабые места. Самым слабым местом этой модели специалисты признают лакокрасочное покрытие, которое довольно быстро обрастает сколами, особенно по нижней части кузова при условиях частого выезда на гравийные или грунтовые дороги.
Несмотря на статус кроссовера, подготовленного к выезду за город, у «Йети» слабоватые передние рычаги, которые легко повредить при сильном ударе.
А его двигатели (особенно TSI 1,8L) отличаются повышенной прожорливостью в отношении моторного масла, что требует регулярного контроля уровня масла и своевременной доливки.

Рокот бензинового двигателя на манер дизельного. Появление нехарактерного для бензинового двигателя рокота связано с конструктивными недостатками натяжителя цепи ГРМ, присущего автомобилям, выпущенным до рестайлинга. Чаще всего проблема возникает на моторах с рабочим объемом 1,2 литра, а для ее устранения необходимо заменить натяжитель цепи.

Медленный прогрев двигателя, сопровождающийся неустойчивой работой на холостом ходу. Появление подобных симптомов на модификациях с бензиновым двигателем вызывается сбоем алгоритмов управления двигателем. Для устранения проблемы необходимо перепрошить ЭБУ у официального дилера.

Потеря мощности на малых оборотах, сопровождающаяся сообщением «Check Engine». Проблема актуальна для автомобилей, выпущенных в первые годы после выхода Шкоды Йети на рынок. Причина кроется в прослабленных распорных шайбах турбонагнетателя, со временем приводящих к выходу его из строя. Проблема решается только путем замены турбонагнетателя.

Появление визга при начале движения. Наиболее часто данная проблема возникает на модификациях с 1,8-литровым двигателем, работающим в паре с МКПП. Причина кроется в износе корзины и диска сцепления, замена которых устранит появление посторонних звуков.

Скрежет или толчки при переключении передач на КПП 7-DSG. Как правило, появление скрежета при переключении передач на 7-скоростной КПП типа DSG может сопровождаться вибрациями при езде на 2-ой передаче. Причиной данных симптомов чаще всего является износ сцепления и сбой в работе прошивки блока управления КПП. Для решения проблемы необходимо установить усиленный диск сцепления и провести перепрошивку блока управления.

Затруднение переключения с 1-ой на 2-ю передачу на переднеприводных версиях с МКПП в начале поездки. Как правило, проблема дает о себе знать только при температурах ниже -10 °C и связана с недостаточным прогревом масла в КПП. Подобный симптом не является признаком какого-либо дефекта.

Небольшой стук при повороте руля. Самой распространенной причиной появления незначительных стуков при поворотах руля является нарушение регулировки рулевой рейки. Иногда стуки могут сопровождаться утяжелением руля. Для устранения проблемы необходимо провести диагностику технического состояния рулевой рейки и её регулировку.

Бряцающие звуки под днищем автомобиля при работающем моторе. Появление подобных звуков характерно для автомобилей, выпущенных до 2011 года, и вызвано конструктивным недостатком шахты топливопровода, в котором с завода устанавливается слишком тонкое уплотнение, из-за чего со временем трубки топливной системы начинают «гулять» и биться о соседние детали. Проблема решается установкой дополнительных уплотнителей на топливопровод.

Скрип уплотнителей дверей. Довольно распространенная проблема на кроссоверах Skoda Yeti. Чтобы уплотнители перестали скрипеть, их необходимо просто обработать силиконовой смазкой.

Появление запаха «незамерзайки» в салоне. Если появление запаха сопровождается лужицами «незамерзайки» в ногах переднего пассажира, значит причина в перемерзании и последующем повреждении трубопровода подачи омывающей жидкости к стеклоочистителю заднего стекла. Для устранения проблемы необходимо восстановить целостность трубопровода или заменить его на новый. В некоторых случаях целостность трубопровода сохраняется, что позволяет решить проблему простым отогреванием.

Плохо закрывается крышка багажника в зимнее время). Основная причина проблем с закрытием крышки багажника в зимнее время – конструктивная особенность задней части кузова кроссовера, способствующая скоплению снега в районе петель крепления крышки багажника и в полостях между крышкой и кузовными панелями. Со временем снег подтаивает, образуя наледь, которая препятствует нормальному закрыванию/открыванию багажника. Единственный способ устранения причины данной проблемы – своевременная очистка проблемных мест от скопившегося снега.

Быстро загрязняется заднее стекло. Данная проблема связана с конструктивной особенностью кузова, лишенного штатного спойлера, из-за чего потоки воздуха «прижимают» пыль к заднему стеклу. Решить проблему поможет самостоятельная установка спойлера на крышку багажника.

новая модель, фото, цена, когда выйдет в россии

Шкода Йети 2020 года новая модель: фото, цена, когда выйдет в России и другие интересные нюансы в этой статье. Новинка действительно интригует, автомобиль очень популярный из-за своей экономичности и простоты.

Впервые «снежный человек» от чешской автокомпании появился уже давно, и с тех пор лишь раз прошел рестайлинг в 2013 году. Поэтому старт продаж Шкода Йети 2020 ожидается десятками тысяч автолюбителей. Что же нового приготовили чехи?

Экстерьер

По фотографиям и видео, которые относят к новинке этого года, можно сразу заметить, над чем поработали дизайнеры. Основные изменения внешнего вида касаются размеров. Кажется, что новый Шкода Йети 2020 модельного года стал компактнее. Машина придерживается нового стиля концерна, и передком напоминает новую Октавию. Ощутимо и влияние немцев из Фольксваген: новая модель стала строгой, с ровными линиями.

Изменилась оптика автомобиля и габариты радиаторной решетки: она стала больше и агрессивнее. Шкода Йети 2020 года рестайлинг оснащается и новыми бамперами. Диски, а соответственно и колёсная база увеличились.

Изменения коснулись и дизайна некоторых частей: задняя дверь и зеркала теперь выглядят современнее. Оконные стойки теперь выполнены в строгом, черном тоне. Таким способом дизайнеры добились эффекта отсутствия рамок.

Интерьер

Внутри автомобиля изменений не так много. Как показывает практика по рестайлингу других моделей Skoda, основное задание производителя – освежить машину и сделать ее конкурентноспособной на современном рынке. Основные изменения салона – новое трехспицевое рулевое колесо и рычаг коробки передач. Сразилось ли это как-то на функционале? Скорее нет, чем да, изменился лишь дизайн.

Шкода Йети 2020 в новом кузове: фото, цена и приятные особенности салона:

• Передние кресла благодаря своей форме удобны для человека любых размеров.
• Задний диван разделен на 3 части, каждую из них можно настроить индивидуально.
• Качественно сделанные мелкие детали: крючки, подстаканники, крепления ремней безопасности и т.д.

Фото салона подтверждают, что над мелочами поработали.

Багажник, конечно, при габаритах не самый большой, но он предлагает выбор. Сложив задний ряд сидений, объем полезного пространства для груза увеличивается почти в 4 раза. 405 л. сам багажник и 1580 л. вся задняя часть салона. В «подвале» багажного отсека расположено запасное колесо.

Салон всегда был одним из главных достоинств этого автомобиля. Тут Yeti ничем не удивит, но и точно не разочарует.

Технические характеристики

Шкода Йети 2020 технические характеристики. Чехи предоставляют на выбор несколько моторов. На российском рынке будут доступны лишь такие объемы двигателей:

• 2 бензиновый. Экономный двигатель с расходом 6,5 л/100 км. Хорошо подойдет для эксплуатации в городских условиях;
• 4 бензиновый. Расход топлива – 6,9 литров, а «максималка» — 198 км/ч;
• 8 бензиновый. Самый мощный вариант с 152 «лошадками». Максимальная скорость – 200 км/ч, а расход – чуть больше 7 литров;
• 6 дизельный. Единственный вариант с дизельным движком, который будет на рынке России. Мощность 140 л.с. и очень экономный расход – 5,5 л.

Безопасность

Skoda Yeti называют лучшим семейным авто, а для транспортных средств такого класса очень важна безопасность. И тут все в полном порядке. Краш-тесты от известной специализированной организации поставили «снежном человеку» 5 баллов из 5. Защита людей, которые находятся внутри салона – не ниже 78%, а взрослых – 92 %.

Эти части автомобиля отвечают за безопасность:

• Передние подушки безопасности. Тесты показали, что они безошибочно открываются в аварийных ситуациях.
• Кнопка тревоги «Эра-Глонасс».
• Механизм стабилизации курса (ESP).
• Антиблокировочный механизм торможения (ABS).

В топовых комплектациях есть помощник, который даст советы во время старта в гору и боковые подушки безопасности. Дополнительно автомобиль можно оснастить датчиком усталости, сиреной, камерой заднего вида.

Комплектации и цены

Шкода Йети 2020 комплектации и цены, технические характеристики и сервис – вот что интересует покупателей в России. На рынке будет три комплектации: Active, Ambition и Elegance. Интересно, что будут еще и Outdoor варианты каждой комплектации. У внедорожников будет прочнее подвесная система, но невысокий клиренс все же вряд ли позволит назвать эту машину полностью адаптированной к российским дорогам.

Цена SkodaYeti 2020 пока еще неизвестна. Эксперты автомобильного рынка предполагают, что ценник начнется с отметки в 20 тысяч долларов за самый простой вариант. Регулярно перечитывайте Шкода Йети 2020 свежие новости, концерн в скором времени объявит официальную цену.

Новый кузов

Шкода Йети 2020 тест драйв видео подтверждает, что новый кузов хоть и не сильно изменился, но выглядит отлично. Для покупателя доступны разные цвета: от классических черного и белого – до ярких желтого и красного.

Еще потенциальных владельцев интересует страна сборки. Машины Skoda собираются как на главном заводе в Чехии, так и на дочерних предприятиях, например, в Украине, и в России. Для российского рынка автомобили планируют собирать в Калуге.

Начало продаж в России и конкуренты

Шкода Йети 2020 года новая модель: фото, цена, когда выйдет в России, и кто с ней будет конкурировать? Официально дата еще не объявлена. Раньше просачивалась информация об апреле месяце, теперь говорят, что автомобиль будет на рынке осенью. Точное начало продаж Шкода Йети 2020 в России пока неизвестно.

У «снежного человека» два главных конкурента:

• Opel Mokka.
• SangYong Actyon.

Видео обзор демонстрирует, что все три варианта хороши для семейного использования. Просторные, с хорошим дизайном, и не самой большой мощностью. В любом случае – выбирать покупателю. Возможно, чехи еще имеют чем удивить, поэтому нужно не пропускать SkodaYeti 2020 последние новости.

Читать также: Skoda Kodiaq 2021 года

Больше автомобильных новинок: news-avto.com

Самые свежие авто-новости: Яндекс.Дзен.news-avto.com

Заключение

Думаем, будет много желающих купить SkodaYeti 2020. Отзывы владельцев предыдущей модификации подтверждают хорошее качество. Новинка 2020 года обещает быть еще интереснее.

Видео обзор Skoda Yeti 2020:

Skoda Yeti 2013 — 2018 (Шкода Йети): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Шкода Йети может быть отличным семейным автомобилем благодаря низким эксплуатационным затратам, впечатляющей практичности и прекрасному соотношению цены и качества.

Skoda Yeti – впечатляющий кроссовер от чешских производителей. Машина построена на общей платформе с Фольксвагеен Тикуан и имеет с ним общие моторы. Выпуск машины начат в 2009 году. Машина дважды получала призы как лучший семейный автомобиль.

Если Вы ищете поистине многофункциональный автомобиль, то Шкода Йети это то, что Вам нужно. Он справится с еженедельными поездками в супермаркет, доставкой детей в школу, он не дорог в покупке и эксплуатации, при необходимости он способен немного проехать по бездорожью, и весьма комфортен на трассе. Это уже не просто автомобиль – это член семьи.

Основными конкурентами машины на рынке Украины являются Hyundai Tucson, Nissan Qashqai и Kia Sportage. Цена Шкода Йети примерно находится в том же диапазоне.

Купить Шкода Йети можно с одним из четырех моторов. Два из них бензиновые объемом 1,2 и 1,4 литра и мощностями 110 и 150 лошадиных сил. Два других мотора дизельные. Оба они имеют объем 2,0 литра и мощности 110 и 150 лошадиных сил, соответственно. Другие сугубо технические характеристики Шкода Йети удобнее смотреть на сайте импортера в сводных таблицах.

Самые мощные моторы привязываются к обязательному полному приводу, хотя сам по себе полный привод можно приобрести и с меньшим мотором. Именно так и советуют поступать специалисты британского журнала Карбайер.

Конечно, привод на четыре колеса повышает вес машины и расход топлива, а так же снижает динамические характеристики разгона машины. Но он обеспечивает отличное сцепление с дорогой на скользких участках, и способен преодолевать умеренное бездорожье, а мы ведь собрались приобрести по-настоящему многофункциональный автомобиль. Отзывы о Шкода Йети превосходные.

Несмотря на то, что Шкода Йети выглядит как коренастый внедорожник, машина предлагает неожиданно приятный опыт управления. Рулевое управление достаточно острое с хорошей обратной связью, а кузов машины очень неплохо контролируется подвеской. Естественно, что такая подвеска довольно жесткая, но больших неудобств она не доставляет. На полном же приводе автомобиль превращается почти во внедорожник, на нем можно поехать к бабушке в глухую деревню по разбитым проселкам и полям и быть уверенным, что путешествие завершится благополучно.

Благодаря кубической форме машины пространство салона очень хорошее. Комфортно машина способна перевозить четырех взрослых людей. Багажник большой и правильной формы. Высокая посадка обеспечивает отличный обзор, а большие окна пропускают в салон много света.

В базовой модели из оборудования есть кондиционер, пятидюймовый сенсорный экран, который управляет информационно-развлекательной системой, подключение телефона по Bluetooth, а также легкосплавные диски.

Специалисты рекомендуют выбирать второй уровень комплектации, который добавляет круиз-контроль, задние датчики парковки и обновляет кондиционер до двухзонного климат — контроля.

Основные достоинства:

• Удивительно разумные эксплуатационные расходы;
• Впечатляющая практичность;
• На машине приятно ездить.

Относительные недостатки:

• Подвеска жестковата;
• Сиденья передвигаются с трудом.

Изучаем автомобиль: Skoda Yeti — удивительный автомобиль, отличная управляемость позволяет отнести его к машинам для удовольствия, а качественный полный привод к внедорожникам

Двигатель, подвеска и трансмиссия: По всем параметрам оценка «отлично»

Skoda Yeti впервую очередь, конечно, многофункциональный автомобиль для семьи, а удовольствие от его вождения является приятным бонусом.

Коробка передач работает гладко, рулевое управление точное, все элементы управления расположены разумно и просты в использовании. Несмотря на внедорожный внешний вид, Йети и в городской среде чувствует себя как дома.

Достаточно уверенно на Йети можно пересекать и довольно сложные местности, если, конечно, вы приобрели машину с полным приводом и мощным мотором. В качестве внедорожника машина может посоревноваться с Nissan X-Trail и даже Land Rover Freelander. При этом на трассе машина вполне комфортна.

Даже самый маленький бензиновый двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 110 лошадиных сил, дает достаточную мощность для большинства водителей. На самом деле этот мотор стал одним из бестселлеров. Если вдавить педаль газа в пол он становится немного шумным, но в остальное время он вполне комфортен.

Конечно, если вы много ездите и регулярно перевозите пять взрослых людей лучше выбрать дизельный мотор, он более экономичный. Коробку – автомат можно приобрести только с бензиновым мотором 1,2 и самым мощным дизелем.

Кузов и салон: Просторный качественный салон

Экстерьер Йети вполне динамичен, мощен, и красив. Некоторые считают его недостаточно современным и ярким. Посмотрите фото Шкода Йкти, чтобы составить собственное мнение.

Сиденья удобны, в салоне много пространства, но поездка несколько жестковата, особенно на разбитых дорогах.

Шкода входит в Фольксваген Групп и качество отделки все ближе приближается к качеству Фольксваген, считающемуся эталонным. Материалы отделки прочные способные пережить реальную семью и бездорожье.

Приборная панель Йети очень напоминает Volkswagen Passat или Golf, она также проста в использовании, на ней также хорошо расположены органы управления системами. Шкалы приборов четкие, непонятного назначения кнопки в которых можно запутаться отсутствуют. Рулевое колесо и сидение водителя имеют достаточно регулировок, чтобы комфортно устроиться за рулем.

Стандартное оборудование впечатляет: кондиционер и электропривод передних окон и наружных зеркал заднего вида, пятидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Bluetooth, литые диски и центральный замок с пультом.

Выводы:

Skoda Yeti – прекрасный автомобиль, имеющий просторный салон и большой багажник, машина имеет отличный выбор моторов и демонстрирует некоторые качества внедорожника. Качество отделки и оборудования на высоте. Обязательно посмотрите эту машину при подборе автомобиля.

Специальное предложение

Приобрести новенький Skoda Yeti по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Skoda Yeti (Шкода Йети) в Волгограде

Skoda Yeti – чешский автомобиль, который справится с любой дорогой. Он великолепен и на дорогах шумного мегаполиса, и на тихих дорожках сельской местности, где за окном взору открываются умопомрачительные пейзажи. В продаже можно встретить автомобиль в двух вариантах: просто Yeti и Yeti Outdoor. Оба автомобиля могут открыть для вас потрясающий мир поездок и путешествий.

С автомобилем Skoda Yeti вы сможете покорять день за днем шумные улицы города или отправляться раз за разом в дальние поездки. Выбирая при покупке комплектацию, вы можете сделать свой Yeti индивидуальным. Выбрав необходимый тип двигателя, привода, аксессуары, вы получите эксклюзивный автомобиль с очень серьезными параметрами. Вы будете радоваться от каждой своей поездки и наслаждаться высоким качеством самого автомобиля и уровня его безопасности. Салон машины может трансформироваться – в нем найдется место массе мелочей, а интерьер понравится всем любителям оригинальных решений.

Skoda Yeti – это современное транспортное средство, включающее инновационные технологии, в которых отражены все современные тенденции. Версия «GreenLite» создана для тех, кому не безразлична экология. Многочисленные решения концепции Simply Clever, присущие автомобилям марки «Шкода», добрались и до Yeti. Они призваны сделать ваше общение с машиной максимально комфортным. Кстати, в плане обслуживания «Йети» радует экономичностью. Приобретая этот автомобиль, будьте готовы испытать массу неповторимых ощущений и эмоций.

Автомобиль снят с производства

Комплектации на Skoda Yeti

Skoda Yeti Active 1.6 MPI MT
Skoda Yeti Outdoor Active 1.6 MPI MT
Skoda Yeti Active 1.6 MPI AT
Skoda Yeti Outdoor Active 1.6 MPI ATT
Skoda Yeti Ambition 1.6 MPI MT
Skoda Yeti Outdoor Ambition 1.6 MPI MT
Skoda Yeti Ambition 1.6 MPI AT
Skoda Yeti Ambition 1,4 TSI MT
Skoda Yeti Outdoor Ambition 1.6 MPI AT
Skoda Yeti Outdoor Ambition 1,4 TSI MT
Skoda Yeti Ambition 1,4 TSI DSG
Skoda Yeti Outdoor Ambition 1,4 TSI DSG
Skoda Yeti Style 1.6 MPI AT
Skoda Yeti Style 1,4 TSI DSG
Skoda Yeti Outdoor Style 1.6 MPI AT
Skoda Yeti Outdoor Style 1,4 TSI MT
Skoda Yeti Style 1,4 TSI MT
Skoda Yeti Outdoor Style 1,4 TSI DSG
Skoda Yeti Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG
Skoda Yeti Outdoor Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG
Skoda Yeti Style 1,8 TSI 4×4 DSG
Skoda Yeti Outdoor Style 1,8 TSI 4×4 DSG

Подробнее…

Фото Skoda Yeti

Фото автомобилей

Фото Skoda Yeti Outdoor

Фото автомобилей

Шкода Йети — описание модели

Skoda Yeti — это кроссовер с передним или полным приводом, производством которого занимается Skoda Auto. Автомобиль, получивший свое название в честь снежного человека, считается пятой собственной моделью компании. Данный кроссовер, который с инженерной точки зрения является полноценным SUV, опередил многих своих собратьев универсалов с высокой проходимостью. Начался серийный выпуск Шкоды Йети в 2009-ом, на автозаводе в Kvasiny. Официально продавать автомобиль начали летом этого же года. Всего через год после начала экспорта автомобиля в европейские страны, журналом Top Gear Magazine было присуждено ему звание «Семейный автомобиль года». Тогда же Шкода Йети участвовал в международном конкурсе «Европейский автомобиль года», где получил 4 место. Несмотря на то, что комплектации были заявлены с необычными названиями вроде Big Foot, на реализацию Йети вышел в обычных сборках, таких как Classic, Ambiente, Elegance. Skoda Yeti также стал символом международного Чемпионата мира по хоккею. Благодаря логотипу автомобиля, размещенного на бортиках катка, форме словацких и чешских хоккеистов, а также шлемах, о Шкода Йети быстро узнали во всем мире. Выпуская автомобиль Yeti ,чешская автомобильная компания решила таким образом ответить своим конкурентам в сегменте SUV. Правда, чешская компания позиционирует его не только, как полноприводный внедорожник, но и как самый экологичный автомобиль.

Первое, на что обращается внимание при технологическом обзоре – это лежащая в его основе автомобильная платформа Volkswagen A5 (PQ35). Кроме того, у Йети с Volkswagen Tiguan одна на двоих платформа, силовые агрегаты, комплектующие и даже некоторые элементы дизайна. Данное авто и предназначено то был для той части автомобильного рынка, где в свое время главенствовал Tiguan. Чешские руководители Skoda Auto получили предложение от немецких партнеров сотрудничать в рамках группы, однако отказались, поскольку ими было принято решение разработать и продвинуть кроссовер собственного производства. Skoda Yeti просто отлично подходит для перевозки грузов. Практически во всех обзорах Йети получает множество комплиментов относительно своего огромного трансформируемого багажника. Также, автомобиль имеет немалый дорожный просвет -180 мм, нормальную базу — 2578 мм и маленькие свесы. Если сложить задние кресла, то получится вместительность — 1760 л. В обычном виде объем багажного отсека – 405 литров. Кроссовер обладает грузоподъемностью в 545 кг. Для надежной фиксации груза имеется багажная сетка и крепежные петли. Багажное отделение может трансформироваться в десятки различных вариантов. Главное достоинство кроссовера — многофункциональность и эргономичность.

Skoda Yeti и Yeti Outdoor в видеоролике

Рычаг у коробки скоростей выполнен в стандартном виде. Навигатор Columbus с сенсорным экраном и жестким диском. Все приборы имеют матовую белую подсветку, и сделаны так же, как в Octavia и Superb. В салоне все детали прекрасно подогнаны, а большинство элементов декора выполнены «под дерево». Имеются подрулевые рычаги дублирующей системы, которыми можно управлять магнитолой и подключенным телефоном. Общее количество автомобилей, сбытых за 2010 год — 52 600, в результате кроссовер четвертый по популярности среди всех автомобилей чешского производства. Немаленькую роль сыграла в этом и стоимость данного автомобиля. В европейских странах цена на базовую версию начиналась с небольшой суммы в 15 000 евро. После, в связи с успешной реализацией Skoda Yeti, чешская компания приняла решение расширить линию кроссоверов и другими видами паркетников.
В 2011-ом Skoda Yeti участвовала в международной выставке «Московское Тюнинг Шоу». Публике были представлены две тюнингованные модели внедорожника, выпущены которые были небольшой партией. Назвали эту парию проектом «ВТ», в него вошли: Skoda Yeti 1,2 л бензиновый и дизельный Yeti 2,0 л.

Проектом «ВТ» занимался официальный партнер автоконцерна Skoda Auto — компания Benet Automotive. Решено было сделать индивидуальный тюнинг для моделей Skoda Yeti, благодаря которому внедорожник теперь выглядит еще более агрессивно. Также, в оснащение тюнингованного Йети входили новые «подкаченные» моторы, перенастроенные системы шасси, а также другая выхлопная система и тормоза.

Для оформления салона Skoda Yeti BT были использованы те же самые материалы, что и в Porsche, Audi, McLaren и Aston Martin. В частности, Skoda Yeti с 2,0 л дизелем, была выкрашена в черный цвет с оранжевыми вставками. Отделка в салоне выполнена в таком же сочетании. Кроме того, на внедорожник установлены добавочные молдинги на все дверцы, передний бампер плюс у него вместительный багажник. Корпуса боковых зеркал, задний диффузор, верхние и нижние накладки на переднем и заднем бампере, а также рейлинги – все это ярко апельсинового цвета, что на черном фоне смотрится очень круто. Skoda Yeti с бензиновым двигателем 1,2 л TSI и роботизированной трансмиссией DSG за счет белого кузова с ярко-красными деталями, кажется намного больше дизельного. Диффузор, бамперные накладки, рейлинги и боковые зеркала красного цвета отлично сочетаются с кожаным двухцветным салоном, который также украшен логотипами ВТ. Кованые 18-дюймовые диски белого цвета, покрашенные внутри в алый цвет. Все это тоже смотрится чрезвычайно эффектно.

В Россию партию Skoda Yeti версии Euro 5 с дизельными моторами ввезли в 2013. Российский рынок довольно-таки скептически отнесся к новинке, ставшей такой популярной на западном рынке, из-за ее небольшой для автомобилей с дизельными моторами, нормы токсичности. Дизельное топливо российского производства для дизелей, установленных на новых Йети, абсолютно не подходит. Но понижать норму токсичности ради российского рынка чешские производители не собираются.

В 2013-ом российские представители компании сообщили о приеме заявок на лимитированную спецверсию Skoda Yeti Sochi. Данное авто было выпущено специально для России в честь Зимних Олимпийских игр 2014, где Skoda Auto в составе Фольксваген Групп, являлась одним из официальных спонсоров. Компания «Шкода» выполняет роль спонсора международного Чемпионата по хоккею уже более двадцати лет, у нее даже есть личная страница в Книге рекордов Гиннесса, где она записана, как наиболее долговременный спонсор международных спортивных состязаний.

Олимпийская модель Skoda Yeti Sochi была представлена в Москве, в 2012-ом году. Первоначально на эту модель комплектации и цены рассматривали по каждой заявке отдельно. Но, после того, как заявок поступило больше, чем имелось серийных образцов, было принято решение выпускать олимпийскую модель Йети в трех типовых комплектациях. Внешне Skoda Yeti Sochi выглядит следующим образом: черная крыша, с установленными на ней рейлингами белого цвета, 17-дюймовые черно-белые фирменные диски, выполненные из легкосплавных материалов, черно-белыми молдингами и логотипами «Sochi 2014» синего цвета, размещенных на порогах, крыльях и на багажнике. Внутри салона текстильный материал «Chrystal Onyx» ярко-синего с черным цвета. В итоге, олимпийский автомобиль Skoda Yeti получилась чуть ли не в два раза выгоднее, нежели аналогичное серийное авто, где за набор опций нужно заплатить дополнительно. В российских автомобильных салонах можно приобрести 4 варианта комплектации Yeti, а именно:

• Active,
• Ambition,
• Elegance,
• Sochi.

Также покупателям предлагаются на выбор бензиновые силовые агрегаты TSI трех видов: 1,2 л — 105 л. с., который работает с механической КПП или роботизированной коробкой DSG; 1,4 л — 122 л. с., функционирует с механической КПП или роботизированной DSG; 1,8 л — 152 л. с., предназначен для полноприводных моделей, работает который с механической коробкой передач или DSG.

Обзор

Skoda Yeti — цены, характеристики и время от 0 до 60

evo Verdict

Octavia vRS может быть самым очевидным автомобилем evo в линейке Skoda, но вы действительно не должны сбрасывать со счетов Yeti. Ключи от нашего первоначального долгосрочного запуска никогда не оставляли без внимания на выходных, и его не забирали просто потому, что он был нужен для чаевых или пробежки Ikea. Сочетание четырехугольной стойки, хорошо продуманной подвески, точного рулевого управления и достаточной мощности делают Yeti по-настоящему интересным вождением.

Не все полноприводные, но вы, вероятно, не упустите его, если только не собираетесь преследовать Защитников в грязи, хотя, если вам нужны более мощные дизельные варианты, у вас не будет выбора — они » повторно все 4х4. Это умный и практичный семейный автомобиль, который нам хорошо ездит, даже если название граничит с нелепым.

evo Tip

Yeti — одна из самых старых моделей в модельном ряду Skoda, что подтверждается высокими показателями выбросов, связанных с этой моделью.Вы можете купить Nissan Qashqai с расходом менее 100 г / км, но самый эффективный Yeti 2.0 TDI 110 имеет выбросы 115 г / км и также уступает более новым конкурентам по чистой экономии.

Но что с того, если работа на бумаге стоит немного дороже? Yeti — гораздо более привлекательный автомобиль, чем большинство его конкурентов для семейного отдыха, но при этом в его массивном внешнем виде есть немного настоящего очарования. Большая часть продаж будет приходиться на модели меньшего объема, но мы бы предпочли 2,0 TDI 150 с 4×4 для наилучшего сочетания производительности, полезности и экономичности.

evo Комментарий

Учитывая наше пристрастие к автомобилям с высокими характеристиками, наше отношение к Yeti может стать неожиданностью. Смелый кроссовер Skoda подчеркивает, что практичный и удобный для всей семьи не обязательно означает скучный и неинтересный. Это по-настоящему привлекательный драйв, который, возможно, не предлагает темп болида, но забавляет своей уверенной управляемостью и отважным характером. Возможно, это не самый новый кроссовер — и это отражается в эксплуатационных расходах, которые будут выше, чем у более поздних конкурентов, — но мы считаем, что они того стоят.

> Производительность и время разгона до 100 км / ч — No Yeti особенно быстр, но все они предлагают производительность, достаточную для семейной жизни, с двигателями 1,4 TSI и 2,0 TDI, обеспечивающими максимальную скорость.

> Двигатель и коробка передач — 2,0 TDI с двумя выходами мощности, а также бензиновые двигатели TSI 1,2 и 1,4 литра в сочетании с механической коробкой передач, коробкой передач DSG и 4×4 на некоторых моделях. Большое разнообразие, и все они подходят для своей цели.

> Ходовые качества и управляемость — Что-то вроде откровения даже через несколько лет после запуска.Yeti просто более интересен, чем большинство других кроссоверов, с хорошим рулевым управлением и впечатляющим контролем над телом.

> MPG и эксплуатационные расходы — Не совсем на уровне лидеров класса, но и Yeti не должен оказаться особенно дорогим в эксплуатации. Вы можете даже увидеть 60 миль на галлон от самого бережливого.

> Цены, характеристики и конкуренты — Вы можете потратить приличную сумму на Yeti, но не больше, чем у большинства конкурентов. Он хорошо оборудован в более высоких комплектациях.

> Интерьер и технология — Здесь нет ничего революционного, но кабина Yeti более чем соответствует суровым условиям семейной жизни, с адаптируемостью, комфортом и свободным пространством.

> Дизайн — Не такой характерный, как раньше после рестайлинга, но Yeti по-прежнему остается красивым автомобилем и одной из самых интересных форм в линейке Skoda.

Skoda Yeti Ambition 4×4 (2013) Цена, характеристики, обзор, фото и пробег в Индии

Цена вне выставочного зала

16 000 000 вон

* Дели. Может различаться.

Снято с производства

КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Вариант автомобиля	Skoda Yeti Дизель 4×4 Ambition (2013)
Текущее состояние	Снято с производства
Тип кузова	Кроссовер
Тип топлива	Дизель
Цена в Индии	Skoda Yeti Diesel 4×4 Ambition (2013) цена до снятия с производства составляла 16 рупий.
Максимальная скорость (км / ч)	190 км / ч
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Объем двигателя	1968 куб.см
Максимальная мощность	140 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент	326 Нм при 1750 об / мин
Описание двигателя	1968cc, TDi
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ПРОБЕГ
Пробег (город)	12.00 кмпл (прибл.)
Пробег (шоссе)	16,0 км / ч (прибл.)
0-100 км / ч	10,0 секунды
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина	4223 мм
Общая ширина	1793 мм
Общая высота	1691 мм
Колесная база	2578.0 мм
Дорожный просвет	180.00 мм
Снаряженная масса	1543.00 кг
Радиус поворота	10,0 метров
ВМЕСТИМОСТЬ
Количество мест	5
Загрузочное пространство	416.00 литров
Емкость топливного бака	60.00 литров
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Тормоза	Передний диск, задний диск
Подвеска	Подвеска McPherson, многоэлементная ось
КОЛЕСА И ШИНЫ
Литые диски
Размер шин	215/60 R16
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Регулировка рулевого управления (грабли)
Органы управления на рулевом колесе
Задние вентиляционные отверстия
Выносной топливозаливной патрубок
Регулировка рулевого управления (вылет)
Кондиционер
Усилитель руля	Наклон
Задний обогреватель
Задний омыватель и стеклоочиститель
Стеклоочистители с датчиком дождя
Электрические стеклоподъемники
Выпуск удаленной загрузки

НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цветные бамперы кузова
Наружные зеркала заднего вида	Обе стороны с электроприводом
Тонированное стекло
ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА
Люк на крыше
СРЕДСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Задние ремни безопасности	3
Подушки безопасности	2
Датчики парковки
ТОРМОЗА И ТЯГА
Электронная система распределения тормозов (EBD)
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система стабилизации (ESP)
Противобуксовочная система
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Центральный замок	Пульт ДУ
ПРИБОР
Расстояние поездки	2
Тахометр
ОСВЕЩЕНИЕ
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Фары с датчиком затемнения
ORVM указатели поворота
ИНФОРМАЦИЯ
Музыкальная система	Dash Integrated — 8 динамиков
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Кожаные сиденья	Есть
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник	С подстаканником
Регулировка сиденья водителя	Электрический

Пользовательские обзоры для Skoda Yeti (2013)

Обзоры предоставлены сообществом Maxabout

Будьте первым, кто напишет отзыв о Skoda Yeti Ambition 4×4 (2013)

Отправьте свой отзыв

Обзор новой Skoda Yeti

2020 года

Выход кроссовера первого поколения Skoda Yeti 2020 вызвал шквал эмоций у рядовых горожан и автомобильных экспертов.Модель быстро завоевала симпатию, стала популярной, раскупалась очень и очень активно.

Шло время, и это заставляло производителя прибегать к конкретным шагам, чтобы сохранить актуальность автомобиля. Рестайлинг, мелкие доработки делали свое дело. Тем не менее настал час, когда пора выходить на сцену новому поколению.

Фото новой Škoda Yeti

станет именно той отправной точкой, с которой начнется рассказ о новой версии Skoda Yeti 2020 года.Skoda 2020, входящая в состав автопроизводителя Volkswagen, существенно выиграла от этого. Во многом потому, что новая версия чешского кроссовера будет построена на модульной платформе MQB, на которой было выпущено много очень удачных автомобилей под разными марками, подконтрольных Фольцвагену.

Что ж, давайте изучим имеющуюся на данный момент информацию, чтобы составить первое впечатление о будущем автомобильном рынке новинок. Сразу заметим, информации не так много, как хотелось бы. Многое производитель держит в строжайшей тайне.

Фото Шкода Йети 2020 — в новом кузове

Если посмотреть доступные новые фото и видео, несложно определить, насколько привлекателен был кроссовер по сравнению с предшественником.

Правильнее будет сказать, что Yeti обзавелся более классическими, сдержанными, строгими элементами экстерьера.

2020 Шкода Йети фото спереди

Передняя часть украшена крупной окантовкой решетки радиатора, немного напоминающей внедорожники от BMW. Большая оптика, светодиодные дневные ходовые огни, аккуратные противотуманные фары.Вся оптика выполнена на очень высоком уровне. Дополняет удачный чистый кроссовер передний бампер с большими воздухозаборниками. Большое ребро на крышке капота устремляется к скошенному лобовому стеклу, а на его конце располагается компактная этикетка чешского автопроизводителя.

Вид сбоку нового Škoda Yeti

Вид сбоку — это самые приятные эмоции. Большие удобные двери, большие наружные зеркала заднего вида, в которые были вмонтированы повторители поворотников, плоская крыша с рейлингами, огромные колесные арки, где можно разместить очень прочные диски на 17-19 дюймов.

Задняя часть Skoda Yeti

2020 года

Сзади стоит отметить красиво проработанную оптику, грамотную дверь багажника, впечатляющий бампер. Все выглядит гармонично, стильно и очень привлекательно. Уверенная оценка «5» за проектные работы.

Ожидается, что габариты кроссовера станут больше предшественника. В частности, новинка будет длиннее и выше. Точные параметры пока не уточняются.

Обновленный интерьер Yeti

Если заглянуть в салон, то здесь прослеживается обратное изменение внешнего вида.Раньше экстерьер был игрушечным, и его сделали строгим и классическим, интерьер постарались исполнить живым, ярким, интересным. В совокупности с внешним видом это выглядит очень хорошо.

Салон обновленного кроссовера — Škoda Yeti

Не секрет, что Skoda Yeti 2020 года позиционируется как семейный автомобиль. Потому что основной упор был сделан на повышение комфорта и безопасности.

Качество материалов отделки салона вышло на новый уровень, о котором предыдущие версии Skoda Yeti 2020 года могли только мечтать.Даже пластик получился мягкий, аккуратный, приятный на ощупь.

Новое рулевое колесо, современная приборная панель, актуальное время для нашей центральной консоли, мультимедийный сенсорный экран и многое другое предоставят в ваше распоряжение водителя, согласно имеющейся информации.

Гармоничные сиденья переднего ряда

Кстати, за счет увеличенных габаритов Skoda Yeti несколько выходит за рамки компактных кроссоверов. Также будет представлено еще одно нововведение — семиместная модификация.

То есть покупатель сможет заказать чешский автомобиль, в котором вместо обычных двух рядов сидений будет третий, вполне полноценный, а не обычный, разве что подходящий для маленьких детей.

Комплектация и цены на новую Шкода Йети 2020 — год

Мы сознательно не объединяем два элемента в одном нашем обзоре, потому что этот компонент информация не полностью.

Можно основываться на предположениях экспертов, а также на доверии к данным, которые предоставлены различными неофициальными источниками.По их словам, к 2020 году Skoda Yeti подорожает незначительно, всего на 1-2 тысячи долларов. Хотя, учитывая все нововведения, которые готовит автопроизводитель, небольшой рост цен кажется маловероятным.

Хорошее качество сносно

Но известно, что помимо доработок семиместного салона дилеры предлагают особую комплектацию, которая предполагает попадание в руки покупателя полноценного кроссовера. Это будут изменения экстерьера, появление пластиковой защиты по периметру, специальные колеса и, самое главное, полный привод.База также будет только переднеприводной.

Йети Йети не будет?

мы не могли не поделиться этой информацией, но на данный момент это всего лишь слух среди активных СМИ.

Дело в том, что представители компании Skoda в неформальной беседе узнали о якобы грядущей смене названия модели Yeti. Что делать, чем было принято такое решение — до конца не ясно.

Обзор Skoda Yeti 2020 — год со всех сторон

Не исключено, что Skoda 2020 планирует выпустить полноценный кроссовер, который выйдет за рамки компактных моделей.Не исключено, что эта новинка станет заменой Yeti. А может компания просто думает о том, чтобы завести нового участника в свою линейку, и скоро Skoda 2020 уже не кроссовер, а два.

Технические характеристики 2020 Skoda Yeti

Известно, что технические характеристики могут быть изменены, под капотом чешского кроссовера появятся новые двигатели. Плюс следует сохранить некоторые важные двигатели, которыми оснащена последняя модификация Skoda Yeti 2020 года выпуска.

Двигатель 2020 Skoda Yeti

Увы, но сообщается только об использовании нового бензинового и дизельного силового агрегата, обещающего продемонстрировать очень серьезные показатели по мощности, динамике и расходу.

Но больше ничего чешские специалисты не рассказали. При этом старт производства ожидается в конце весны этого года. Скорее всего, больше информации ожидается в рамках Женевского автосалона, который состоится в марте. Это идеальное место для европейской презентации новинок из Чехии.

Видео тест-драйв Yeti —

Заключение

Exit 2020 Skoda Yeti — нового поколения, которого многие ожидали, но мало кто ожидал этого так скоро. Честно говоря, последняя версия на данный момент еще не успела заскучать. Он привлекательный, свежий, интересный, более чем удачный.

Задняя часть кроссовера

Судя по всему, руководство чешского автопроизводителя увидело причины столь быстрой смены поколений. Вряд ли этот факт будет недоволен самими покупателями.И все же ожиданий от нового поколения очень много. Это улучшенный внешний вид, увеличенные габариты, новые силовые агрегаты и многое другое.

Самое главное, что Skoda Yeti 2020 с ней и дальше будет радовать европейских покупателей, не говоря уже о странах СНГ, куда кроссовер обязательно доставят. Кроме того, чешский внедорожник должен выйти на новые рынки — Китай и Индию.

Skoda Yeti. Изображения [HD]: Skoda Yeti Interior & Exterior Фотогалерея

1/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917/

2/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917 / # photos-1

3/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917 / # photos-2

4/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917 / # photos-3

5/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917 / # photos-4

6/34

Изображения Skoda Yeti [HD]: Фотоальбом интерьера и экстерьера Skoda Yeti — DriveSpark / photos / skoda-yeti-images-917 / # photos-5

2014 Skoda Yeti Xtreme Новости и информация

›Компактный SV с амбициями раллийных автомобилей: прочный концепт ŠKODA Yeti Xtreme
› Динамика: 1.8 TSI / 112 кВт с полным приводом и DSG; регулируемое по высоте шасси и тормоза Octavia RS
›Интерьер раллийного автомобиля: алюминиевая панель пола, спортивные сиденья Recaro, карбоновая отделка, рулевое колесо Super Sports, подставка для iPad, огнетушитель, внедорожные функции, раллийное оборудование
› 33rd пробег легендарного мероприятия Volkswagen с 28 по 31 мая 2014 г.

Млада-Болеслав / Райфниц, 23 мая 2014 г. — В этом году на мероприятии GTI в Вертерзее ŠKODA представит ŠKODA Yeti Xtreme — мировую премьеру этой солидной и спортивной концепции. раллийный автомобиль на базе популярного компактного SÚV.Мероприятие также ознаменует дебют ŠKODA CitiJet — дизайнерской концепции, разработанной учениками ŠKODA. Именно этими выразительными автомобилями бренд еще раз подчеркивает эмоциональные качества и многогранность своего привлекательного модельного ряда.

Это 33-й раз, когда состоится легендарное мероприятие по тюнингу Volkswagen. Около 200 000 фанатов тюнинга совершат паломничество на культовое мероприятие в Райфниц, Австрия (28–31 мая). ŠKODA в пятый раз примет участие в мероприятии GTI.

«Мы хотим продолжить позитивное развитие и развиваться с новыми моделями в ближайшие годы», — говорит Вернер Эйххорн, член совета директоров ŠKODA по продажам и маркетингу. «Поэтому мы собираемся усилить эмоциональную яркость бренда. ŠKODA Yeti Xtreme — динамичный и мощный компактный концепт SÚV — демонстрирует большой опыт бренда в области полноприводных технологий, а также наши ноу-хау в области раллийных видов спорта ».

Создавая ŠKODA Yeti Xtreme, дизайнеры ŠKODA превратили свой успешный компактный SV в особо спортивный и динамичный раллийный дизайн.Шоу-кар сочетает в себе мощность полноприводного SÚV с сильными элементами дизайна и оснащением гоночного раллийного автомобиля.

Автомобиль оснащен двигателем TSI мощностью 1,8 112 кВт и оснащен шестиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DSG). Максимальный крутящий момент 250 Нм достигается в диапазоне от 1500 до 4200 об / мин. Yeti Xtreme разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9 секунд; его максимальная скорость — 192 км / ч. Yeti Xtreme оснащен специальными тормозами Octavia RS.

Яркий матово-серый Yeti стоит на мощных 17-дюймовых легкосплавных дисках и больших внедорожных шинах.Он отличается тонированными боковыми окнами, крыша и вставки колесных дисков выделены ярким желто-зеленым цветом. Спереди у мускулистого спортсмена мощный бампер и большой воздухозаборник, а также светодиодные фары. Для прочного спортивного использования высоту шасси можно регулировать.

ŠKODA Yeti Xtreme демонстрирует свои мускулы благодаря крыльям поразительной формы и мощным дверным порогам. Сзади мощный задний бампер свидетельствует о мощности и динамике автомобиля, так же как и две широкие выхлопные трубы, которые из-за отсутствия глушителей звучат особенно хрипло.Багажник включает в себя запасное колесо и так называемые «гусеницы для восстановления» — специальные коврики, которые можно вставить под колеса, если автомобиль застрянет в песке.

Интерьер поражает колоритным раллийным дизайном и включает в себя оборудование, необходимое для использования в раллийных гонках. Пассажиры могут разместиться на 4 индивидуальных спортивных сиденьях Recaro со встроенными четырехточечными ремнями безопасности. Среди других особенностей — рулевое колесо Super Sport со встроенными лепестками переключения передач.

Дизайнеры использовали избранные высокотехнологичные материалы для различных деталей в интерьере автомобиля: внутренние дверные панели полностью выполнены из углеродного волокна; лопата для песка и термос встроены в держатели, встроенные в обшивку; панель пола сделана из алюминия.

Пакет Color & Trim включает дополнительные элементы из углеродного волокна и высококачественную поверхность из темной алькантары с акцентами зеленого цвета. Повсюду можно найти другие алюминиевые детали, такие как алюминиевые педали и специальные накладки на пороги. Центральная консоль была полностью изменена. Здесь можно найти стандартные аксессуары для раллийных автомобилей, такие как резак для ремня и огнетушитель. Подставка для iPad встроена в приборную панель, аптечка — в перчаточный ящик.

С ŠKODA Yeti Xtreme производитель еще раз демонстрирует универсальный потенциал своего популярного компактного SÚV. ŠKODA Yeti был полностью переработан в 2013 году и теперь впервые доступен в двух захватывающих версиях: ŠKODA Yeti для города и авантюрная ŠKODA Yeti Outdoor для бездорожья. Чешский производитель отпраздновал свою премьеру в динамично развивающемся сегменте SÚV, представив ŠKODA Yeti в 2009 году. На сегодняшний день продано около 640 000 ŠKODA Yeti.В прошлом году марка достигла доли рынка более 4% в сегменте компактных внедорожников в Европейском регионе, что сделало Yeti одним из самых продаваемых внедорожников A-класса в Европе.

Дизайн-концепт ŠKODA CitiJet станет еще одним ярким событием выступления ŠKODA на выставке Wörthersee. Автомобиль представляет собой динамичный и эмоционально оформленный городской кабриолет на базе ŠKODA Citigo. Этот двухместный автомобиль стал результатом проекта учеников ŠKODA, впервые реализованного в этом году. За шесть месяцев работы 16 учеников ŠKODA впервые представляют публике плоды своего труда.

ŠKODA CitiJet отличается характерной металлической отделкой в ​​бело-голубых тонах, имеет спортивные 16-дюймовые легкосплавные диски синего цвета, задний спойлер ручной работы и мощный выхлоп с двумя патрубками. Под капотом находится бензиновый двигатель 1.0 MPI мощностью 55 кВт (75 л.с.).

Автомобиль отличается спортивным интерьером, оснащенным интерьером специальной серии ŠKODA Citigo SPORT. Вдобавок создатели установили специальную звуковую систему мощностью 300 Вт и синее светодиодное внутреннее освещение, реагирующее на музыку.

Источник — Skoda

cars-of-europe.com | Skoda Yeti | Каталог

43 9008 Главная Каталог Skoda Yeti Skoda Yeti Skoda Yeti представлены для всех специальных марок, в которые включены все специальные марки. на текущем немецком рынке.Просто нажмите на название, и вы получите все важные характеристики, цены и фотографии этой особенной Skoda. Цена ) Шаг 2 из 3: Skoda Yeti — Выберите марку Марка кВт (л.с.) см³ Двери Топливо Yeti 1,2 TSI 81 (110) 1197 5 Дизель 19.690, — Yeti 1,4 TSI 92 (125) 1395 5 Дизель 20,690, — Yeti 1,4 TSI 4×4 110 (150) 1395 5 Дизель 23,690, — Yeti 2.0 TDI 110 (150) 1968 5 Дизель 27.590, — Yeti 2.0 TDI 81 (110) 1968 5 Дизель 22,590, — Yeti 2.0 TDI 4×4 81 ( 110) 1968 5 Дизель 24,390, — Yeti 2.0 TDI 4×4 110 (150) 1968 5 Дизель 28.990, — Yeti Outdoor 1,2 TSI 81 (110) 1197 5 Дизель 19,890, — Yeti Outdoor 1,4 TSI 92 (125) 1395 5 Дизель 20,890, — Yeti Outdoor 1,4 TSI 4×4 110 (150) 1395 5 Дизель 23.890, — Yeti Outdoor 2.0 TDI 110 (150) 1968 5 Дизель 27,790, — Yeti Outdoor 2.0 TDI 81 (110) 1968 5 Дизель 22,790, — Yeti Outdoor 2.0 TDI 4×4 81 (110) 1968 5 Дизель 24.590, — Yeti Outdoor 2.0 TDI 4×4 110 (150) 1968 5 Дизель 29,190, — Изменения по производитель всегда возможен. Все цены являются рекомендованными розничными ценами с завода и включают обычный налог с продаж. Мы стараемся избегать ошибок — но не несем ответственности за правильность информации. с питанием от

2018 Skoda Yeti Обзор Технические характеристики Цена Шпионские фото Платформа

Выпущенный еще в 2009 году, Yeti сумел сделать себе имя, отличаясь от других.Автомобиль выглядел круто и совсем не походил на Tiguan, модель, на которой он был основан. К сожалению, текущая версия должна выйти довольно скоро, и на ее место выйдет Skoda Yeti 2018 года. Плохо то, что этот новый Yeti будет просто Tiguan с небольшими изменениями во внешности. По сравнению с предыдущей версией это может быть настоящим разочарованием, но мы понимаем этот шаг VW Group. Мы только надеемся, что Skoda будет лучше оснащена, чем ее собрат, но при этом будет дешевле. Так было и в прошлом, хотя это было не намного дешевле, чем его собрат.

Платформа

В новом Yeti будет использоваться та же модульная архитектура MQB, что и в Golf и нынешнем Tiguan. Это должно позволить ему быть немного легче, чем раньше, без каких-либо жертв. Фактически, автомобиль, вероятно, станет более жестким, комфортным и немного более эффективным. Цена пока неизвестна, но мы ожидаем, что она будет оцениваться между Seat Ateca в 19 900 евро и Tiguan в 24 900 евро. Несмотря на то, что цена на эти три модели будет разной, фактический уровень оснащения и двигатели должны быть в значительной степени идентичными.Единственным неизвестным пока фактором является дата выпуска, но мы ожидаем, что автомобиль появится на автосалоне в Женеве в 2018 году.

Seat Ateca и VW Tiguan; Источник: netcarshow.com

Экстерьер

Как и в случае со своим старшим братом, Kodiaq, Skoda Yeti 2018 года будет многое позаимствовать у концепта Vision S. Однако, даже если это будет так, изменятся только его передняя и задняя части. Судя по профилю, новый Yeti определенно будет похож на Tiguan, и это стало ясно с момента появления первых разработок.

Спереди кажется, что очень тонкие фары, которые есть на Vision S, а в будущем — на Kodiaq, возможно, не будут использоваться на Yeti. Вместо этого мы могли бы увидеть что-то более похожее на продолжающийся Superb. С другой стороны, задняя часть все еще скрыта, но по дизайну она должна быть намного ближе к концептуальному автомобилю.

Шпионское фото Skoda Yeti 2018 года; источник: autoevolution.com

Внутри кабины

Как и большинство других автомобилей Skoda, новый Yeti может предложить отличный компромисс между качеством, пространством и функциями.Несмотря на то, что автомобиль все еще находится в стадии разработки, интерьер на базе Octavia дает нам представление о том, что может принести будущая модель.