Снегоход ермак: Снегоход Stels Ермак 600L CVTech (длинная база + канадский вариатор) — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Снегоход Stels Ермак 600L CVTech (длинная база + канадский вариатор)

ОПИСАНИЕ:
Подробнее о преимуществах нового снегохода:

Двигатели: 2х-тактный (воздушного охлаждения, объёмом 565 см3, мощностью 50 л.с, оснащённый глушителем с резонатором и двумя карбюраторами) или 4х-тактный (жидкостного охлаждения, объёмом 800 см и мощностью 67 л.с.)
Шестерёнчатая КПП с реверсом, с повышенной, пониженной и нейтральной передачами. Схема переключения передач – как на автомобиле с автоматической КПП.
Современные подвески:
- Передняя подвеска телескопическая с ходом 150мм (пластиковая лыжа с расширителем и коньком с твёрдосплавной вставкой).
- Задняя регулируемая подвеска – каткового типа, для свободного перемещения по льду и по другим поверхностям без снежного покрова. Оснащена двумя амортизаторами с ходом 190 мм, обладает улучшенной самоочисткой.
Современная модульная рама с трубчатым силовым каркасом, стальным средним ребром и с алюминиевым крашеным тоннелем, предотвращающим намерзание льда.
Новая облегчённая гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части гусеницы, улучшающими самоочистку гусеницы от снега и шуги.
Пластиковое усиленное днище специальной формы (препятствующей налипанию снега) для глиссирования в глубоком снегу.
Двухрежимные подогреваемые рукоятки руля и курка газа.

Модульное сиденье «Викинг» позволяет увеличивать багажный отсек снегохода. Сиденье пассажира можно снять целиком вместе с основанием и спинкой, а спинку пассажира установить на водительское сиденье.
Топливный бак на 58 л гарантирует дальнюю поездку без дозаправок. Автономный запас хода – не менее 200 км.
Дополнительный топливный бак на 32л.
Современная приборная панель и светотехника обеспечивают уверенность и комфорт.
Дополнительная комплектация позволяет учесть индивидуальные требования разных водителей. Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями, как:

Силовой передний бампер;
Задние светодиодные фары;
Фара-искатель;
Электрический датчик уровня топлива;
Датчик температуры выхлопных газов;

Датчик наружной температуры.

Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями как

Веткоотбойник;
Задние светодиодные фары;
Фара-искатель;
Электрический датчик уровня топлива;
Датчик температуры выхлопных газов;
Датчик наружной температуры.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Модификация	Ермак 600L
Рама	Трубчатая, со штампованными элементами, клёпано-сварная
Двигатель	2-х цилиндровый, 2-х тактный, с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см. куб.	565
Система питания	Карбюраторная, бензин с октановым числом не менее 92
Система зажигания	Электронный блок управления (CDI)
Система запуска	Электростартер/ ручной стартер
Макс мощность, л.с./кВт/мин־¹(об./мин.)	38/51 (6500)
Макс крутящий момент Нм(об./мин.)	55/6000
Максимальная скорость, км/ч	80
Сцепление	Автоматическое, центробежное (CVT)
Трансмиссия	Механическая (L-H-N-R)
Первичная передача	Клиноременный вариатор
Подвеска передняя	Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 150 мм
Плодвеска задняя	Рельсовая катковая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 190 мм
Гусеница (длина/ ширина/ высота грунтозацепа)	2 шт. 4040/380/17,5
Тормоз	Дисковый, гидравлический, на тормозном валу КПП
Емкость основного топливного бака	58
Габаритные размеры: длина/ширина/высота	3170/1020/1560
Клиренс	150
Снаряженная масса, кг	395
Полная масса, кг	645
Радиус разворота, мм	5000
Масса буксируемого прицепа, кг	500
Пассажирское сиденье	—

* В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

Техническая информация:

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

Наличный расчет

Вы оплачиваете заказ наличными после проверки комплектности и качества товаров. При оплате наличными вы получаете чек, который является основанием для замены и возврата товара.

Оплата банковской картой

Вы можете оплатить заказ с помощью карт Visa и MasterCard.

Безналичный расчет

При выборе оплаты методом безналичного расчета, необходимо выбрать нужную Вам модель или услугу и получить счет.

Стоимость доставки:

Нашей компанией доставка товара осуществляется в любой регион РФ и СНГ. Доставка по Москве и М.О. (до 300км) осуществляется в день приобретения товара или в любое удобное для вас время. Доставка утилитарных квадроциклов и снегоходов STELS по Москве, а также на расстояние до 100 км от МКАД осуществляется БЕСПЛАТНО.

Стоимость доставки скутеров, мотоциклов, детских квадроциклов,а так же если квадроциклы STELS ATV 500YS ST/500YS приобретаются в рассрочку рассчитывается по следующим тарифам: По г. Москве в пределах МКАД 2000р + 40р за каждый км. от МКАД Отправка товара в регионы осуществляется через транспортную компанию. Сроки и стоимость такой доставки уточняйте отдельно в транспортной компании.

Доставка осуществляется со склада после поступления 100% оплаты заказа.

Доставка по России — рассчитывается транспортной компанией.

Доставка может быть осуществлена в регионы РФ за счет заказчика. Мы пользуемся услугами транспортных компаний: «DHL», «Деловые Линии», «EMS Почта России» и др.

Отгрузка осуществляется в течение 1-3-х дней после поступления оплаты при наличии товара.

Сроки доставки до клиента регламентированы транспортными компаниями. Возможно осуществление доставки любой транспортной компанией, выбранной заказчиком. Доставка оборудования в регионы оплачивается заказчиком непосредственно транспортной компании.

Габариты и вес мототехники в собранном виде:

Габариты и вес мототехники в упаковки:

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ ПО РОССИИ

Снегоход STELS ЕРМАК 600 S (короткая база)

	STELS 600S ЕРМАК	STELS 600L ЕРМАК
Двигатель	565 сс	565 сс
Объем, см³/ Цилиндры	565/2	565/2
Мощность, л. с.	51	51
Тип	2х-тактный	2х-тактный
Топливная система	карбюратор	карбюратор
Карбюратор / тип	Mikuni / поплавковый	Mikuni / поплавковый
Охлаждение	воздушное	воздушное
Система выпуска	Глушитель с резонатором	Глушитель с резонатором
Система впуска	Глушитель шума-впуска	Глушитель шума-впуска
Трансмиссия	Вариатор CVTech, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль	Вариатор CVTech, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм	Гидравлический, дисковый	Гидравлический, дисковый
Система запуска	Ручная / Электрическая и ручная	Ручная / Электрическая и ручная
Зажигание	Бесконтактное зажигание	Бесконтактное зажигание
Система смазки	Совместная	Совместная
Тип пер. подвески	Телескопическая	Телескопическая
Ход пер. подвески, мм	150	150
Тип зад. подвески	Две независимые рычажные с газогидравлическими амортизаторами	Две независимые рычажные с газогидравлическими амортизаторами
Ход зад. подвески, мм	190	190
Передний амортизатор	Газогидравлический	Газогидравлический
Задний амортизатор	Газогидравлический	Газогидравлический
Гусеница, Д×Ш×В, мм	2 × (3232×380×16)/2 × (3232×380×23)	2 × (4040×380×23)/2 × (4040×380×16)
Габариты снегохода (с установленными лыжей и стеклом, но без веткоотбойника), Д×Ш×В, мм	2818±20 × 1018±20 × 1557±40	3168±20 × 1018±20 × 1559±40
Сухой вес, кг	320	320
Топливный бак (основной/дополнительный), л	58/32	58/32
Кол-во мест	1/2	1/2
Максимальная скорость, км/ч	Не менее 80	Не менее 80
Электростартер	Опция	Опция
Обогрев ручек руля и курка газа	Есть	Есть
Ветровое стекло	Есть	Есть
Спинка пассажира	Есть	Есть
Багажник	Есть	Есть
Фаркоп	Есть	Есть
Фара	Галогеновая, 55/60	Галогеновая, 55/60

Снегоходы — Снегоход Ермак 600L

1. Снегоход ЕРМАК разработан специально для тех регионов, где традиционно используются снегоходы с одной лыжей и двумя гусеницами.

2. Снегоход ЕРМАК призван заменить снегоходы БУРАН, устаревшие морально, конструктивно и технологически

3. Обладая тем же весом, снегоход ЕРМАК радикально отличается от своего прапрадеда БУРАНА:

Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями как:

6. Датчик наружной температуры.

Легкий и прочный.
Рама DSA (double tracks snowmobile with aluminium frame)

В основе рамы снегохода лежит трубчатый стальной силовой каркас со средним стальным ребром и алюминиевым тоннелем, окрашенным высокопрочной краской, предотвращающей намерзание льда.

Подножки противоскольжения.

Пластиковые накладки надежно зафиксируют вашу ногу даже в случае образования снежного покрова, вне зависимости от использования типа Вашей обуви. Торцевой ребристый алюминиевый кант, служит скребком для очищения подошвы обуви от снега.

Ветровое стекло.
Защищает водителя от ветра и служит защитой от нависающих веток при езде по лесу. Изготовлен из прочного и гибкого пластика с широким профилем и резиновым кантом по контуру.

В длинной версии Long

Снегоход СТЕЛС Ермак C lдемонтированным пассажирским сиденьем у Вас получится огромная багажная площадь в 0.8 м2 (ширина и длина багажной площадки 90см) с грузоподъемностю в 300кг!

Многофункциональное рулевое управление с электрообогревом.

Всемирный стандарт по управлению функциями присутсвует на данной моедли. Запуск двигателя, режим работы обогрева рукояток руля, курка газа и фары головного освещения. Удобно расположен гидравлический тормоз, который позовляет остановливать гусеничные траки одним нажатием пальцев, а так же присутвует фиксатор стояночного тормоза, что очень удобно при транспотировке.

Курок газа.
Легкий и понятный курок газа с электроподогревом, удобный при дозировании подачи топлива во время движения, как положении сидя или стоя. В длительных поездках рука не устанет и не замерзнет. Аварийный выключатель служит для быстрой остановки двигателя при не стандартных ситцациях. Снегоход оборудован чекой безопасности пристегнутой к вашей одежде , данная опция существенно снижает риск травмы в случаии опрокидовании снегохода STELS.

Эргономика посадки.
Комфортное сиденье на снегоходе Ермак перекочевало от флагманской модели Viking это очень удобное сиденье, которые позволяет преодолевать большие расстояние без усталости в положении сидя.

Прицепное устройство

Фаркоп позволяет буксировать достаточно тяжелые грузовые сани с массой груза до 500кг! Что несомнено оценят охотники и рыболовы.

Освещение

Снегоходная фара ближнего и дальнего света позволит не прекращать эксплуатацию снегохода ночью, особсенна данная опция полезна тем людям, кто использует технику в условия короткого светового дня.

Заднее освещение
Задний габаритный огонь расположен высоко за задней спинкой пассажирского сиденья, в процессе движения его не закидывает снегом, тем самым Вы всегда останетесь заметным.

Приборная панель
Большая приборная панель обладает аналоговым циферблатом с удобным и понятными цифровым дисплеем, на котором отображается все самое необходимое.

Топливный бак.
Снегоход обладает огромным Топливным баком объемом 58л, а так же с возможностью установки дополнительного бака объемом 25л (для 2х тактных моделей двигателя с объемом 600м3) позволит перодолевать огромные расстояние по заданному Вами маршруту.

Кофр
Опциональный пластиковый кофр удобно расположен в задней части снегохода и обладает объемомом порядка 100 литров объема.

Кофр надежно защищен стальным каркасом от повреждения, силовой каркас так же служит поддержкой большеобъемного кофра.

Данный кофр с легостью можно демонтировать и использовать как опорную платформу для перевозки дополнительного пассажира в положении стоя

Коробка переключения передач.
Секвентальная коробка передач позволяет осуществлять переключение передачи быстро и просто, коробка оснащена Н- повышенной передачей , L-пониженой передачей для буксировки груза, нейтрайльной и задней передачей.

Задняя подвеска
Независемая подвеска оснащена двумя амортизаторами, с возможностью регулировок согласно эксплуатационным нагрузкам (регулировка предварительного натяжения пружин и ограничительной ленты). Ролики выполнены из прорезиненных катков это позволяет перемещаться по льдяному и снежному покрову, без риска повредить трак или системы направляющих склизов.
Двойная гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и металлическими цевками внутри обода гусеницы, надежно передают тягуа на ленту, что позволяет легко производит самоочистку гусеницы от снега.

Передняя телескопическая подвеска.
Самый простой тип передней подвески. Этот тип передней подвески используется в основном на снегоходах утилитарного класса таких как Stels Росомаха, Viking. Данная подвеска состоит из телескопической стойки, в которой размещаются пружина и амортизатор. Она предназначена для сглаживания незначительных ударных нагрузок. Благодаря такой подвеске уменьшается база лыж снегохода, что улучшает его маневренность на местности с ограниченным пространством. Лыжа Camoplast c твердосплавным коньком позволяет уверенно управлять на льду и замерзшем грунте.

Двигатель

Двухтактный двигатель 600 см3 Этот 50-сильный карбюраторный мотор воздушного охлаждения простой и надежный, с возможностью ручного зупуска. Два карбюратора Mikuni точно дозируют смесь. Воздушное охлаждение позволяет эксплуатировать снегоход с таким мотором даже на льду, так как отсутствует система радиатора с охлаждающей жидкостью, которая требует наличие достаточно мягкого снега под гусеницей. Этот мотор ставится на снегоходы семейства Viking. Опционально оснащаемый электростартером. Больше преимущество этого мотора это запуск двигателя даже с полностью разряженной аккумуляторной батарей.

Снегоход STELS ЕРМАК 600L Череповец, Вологда, Вельск, Архангельск

Двигатель	565
Объем, см3 / Цилиндры	565/2
Мощьность, л. с.	50
Тип	2х-тактный
Топливная система	карбюратор
Карбюратор / тип	mikuni / поплавковый
Охлаждение	воздушное
Система выпуска	глушитель с резонатором
Система впуска	глушитель шума-впуска
Трансмиссия	вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм	гидравлический, дисковый
Система запуска	ручная / электрическая и ручная
Зажигание	бесконтактное зажигание
Система смазки	совместная
Тип пер. подвески	телескопическая
Ход пер. подвески, мм	150
Тип зад. подвески	две независимых рычажных с газогидравлическими амортизаторами
Ход зад. подвески, мм	190
Передний амортизатор	газогидравлический
Задний амортизатор	газогидравлический
Гусеница, Д×Ш×В, мм	2 × (3737×380×28.5)
Габариты снегохода (без веткоотбойника), Д×Ш×В, мм	3035±50 × 1020±20 × 1550±30
Сухой вес, кг	320
Топливный бак (основной/дополнительный), л	58 / 32
Кол-во мест	2
Максимальная скорость, км/ч	не менее 90
Электростартер	есть
Реверс	есть
Обогрев ручек руля и курка газа	есть
Ветровое стекло	есть
Спинка пассажира	есть
Багажник	есть
Фаркоп	есть
Фара	галогеновая, 55/60
Спидометр / одометр	есть
Гарантия, месяцев	24

Уральцы смогут протестировать снегоход «Ермак».

Спорт. JustMedia.ru

В предстоящие выходные в поселке Белоярский состоится презентация прототипа нового снегохода STELS «Ермак». Любой желающий сможет пройти тест-драйв и узнать об особенностях этого железного коня. Также всех гостей мероприятия ждет полевая кухня и развлекательная программа.

Созданием «Ермака» занимаются специалисты конструкторского бюро группы компаний «Веломоторс». На разработку прототипа снегохода ушло полгода. Полностью работы по воплощению проекта в жизнь планируется завершить к лету текущего года. В августе 2016 снегоход поступит в продажу. «Ермак» разработан специально для тех регионов, где традиционно используются снегоходы с одной лыжей и двумя гусеницами.

«Из преимуществ нового снегохода отметим два топливных бака общим объемом 80 литров, двигатель объемом 565 кубических сантиметров и мощностью 50 лошадиных сил, шестеренчатую автоматическую коробку передач — как на автомобиле»,— говорят создатели «Ермака».

Помимо тест-драйва снегоходов, всех гостей мероприятия ждет полевая кухня, поэтому никто из гостей не останется голодным. Для детей подготовлены различные активные задания: гигантский 3D-куб-лабиринт, схватки в костюмах борцов сумо, канат и другие веселые развлечения. Для маленьких участников конкурсов приготовлены сладкие подарки.

Стоит отметить, что «Ермак» обладает множеством преимуществ над своим предшественником. Среди них: телескопическая передняя подвеска с ходом 150 мм (пластиковая лыжа с расширителем и коньком с твёрдосплавной вставкой), регулируемая задняя подвеска каткового типа — для свободного перемещения по льду и по другим поверхностям без снежного покрова, оснащенная двумя амортизаторами с ходом 190 мм и обладающая улучшенной самоочисткой.

«На «Ермаке» используется новая облегченная гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части гусеницы, улучшающими самоочистку гусеницы от снега и шуги. Также имеются двухрежимные подогреваемые рукоятки руля и курка газа, а модульное сиденье позволяет увеличивать багажный отсек снегохода. Сиденье пассажира можно снять целиком вместе с основанием и спинкой, а пассажирскую спинку установить на водительское сиденье. Современная приборная панель и светотехника обеспечивают уверенность и комфорт»,— рассказали создатели «Ермака».

Презентация снегохода «Ермак» пройдет в субботу, 13 февраля, по адресу: поселок Белоярский, улица Красный Октябрь, 174, база «Веломоторс-Урал». Начало мероприятия — 12.00.

Уточнить подробности можно у одного из организаторов по телефону: 8953-052-63-21.

Автор: Данил Паливода

Снегоход «Стелс-Ермак» и его особенности / Paulturner-Mitchell.com

В наше время, когда все торопятся и торопятся, без техники никуда. Но обычные автомобили не всегда могут преодолеть подстерегающие их препятствия. Например, непреодолимой преградой станет большое количество снега. Но есть участки, где все дороги покрыты его толстым слоем. Поэтому для таких территорий был изобретен особый вид транспорта — снегоходы. Как и в других сферах, есть компании, производящие эту продукцию.Среди них — фирма «Ермак». Большой популярностью у них пользуется снегоход «Стелс-Ермак», у которого одна лыжа и две гусеницы.

Компания-производитель

Отечественная компания «Ермак» производит снегоходы, не уступающие по своим характеристикам зарубежным аналогам. Их продукция принадлежит к высшему классу.

Постоянно обновляемые модели радуют своих поклонников. Большой выбор позволяет приобрести понравившуюся модель вне зависимости от назначения, варианта или стоимости. Самые популярные модели — «Стелс-600» и «Стелс-800».

Снегоход «Стелс-Ермак»: технические характеристики

«Стелс-Ермак» относится к категории снегоходов с двумя гусеницами. Он приводится в действие двухтактным или четырехтактным двигателем объемом 0,6 литра. и 0,8 л. соответственно. Первый имеет воздушное охлаждение и мощность в пятьдесят лошадиных сил. Второй — охлаждающий через жидкость и 67 литров. из. мощность.

Коробка передач шестерня, имеющая задний ход. Коробки передач переключаются так же, как и АКПП АКПП.

Передняя телескопическая вилка с ходом 15 см. Задняя подвеска регулируемая, роликовая. Это позволяет передвигаться по покрытию без снега, например — по льду. Два амортизатора имеют ход 19 сантиметров.

Рама модульная, усиленная каркасом из стальных труб. От намерений льда защищает тоннель из крашеного алюминия. Дно сделано из прочного пластика.

Улучшенная гусеничная лента лучше сцепляется с землей. Чтобы очистить гусеницу от снега, есть гнезда, которые находятся внутри.

Основной топливный бак имеет объем 58 литров, дополнительный — еще 32 литра. Топлива из основного бака хватает на путь длиной двести километров без дозаправки.

Комфорт, дизайн и оснащение

Снегоход «Стелс-Ермак» позволяет удобно расположить водителя и пассажира. Сиденье выполнено в стиле «Викинг», что увеличивает объем багажника. Пассажирское сиденье полностью снято. И спинку из него можно установить водителю.

Обогрев руля имеет два режима.

Более уверенно чувствовать себя во времени. Панель приборов, отвечающая всем современным тенденциям, и светотехника помогут двигаться. Но это только базовый набор функций, которыми обладает снегоход «Стелс-Ермак». Его характеристики улучшатся только после установки дополнительных элементов. В качестве таковых можно установить:

Датчик температуры выхлопных газов.

Датчик уровня топлива — электрический.

«Стелс-600»

Снегоход «Стелс-600» выпускается в двух модификациях: S и L. Первая модель немного меньше. Оба оснащены двухцилиндровым двухтактным карбюратором рабочим объемом 0,565 л. Он позволяет получить мощность в пятьдесят лошадиных сил.

Воздушное охлаждение. Система впуска оснащена глушителем шума впуска. А в выхлопной системе в глушитель встроен резонатор.

Коробка передач имеет несколько положений: нейтраль, низкая, высокая, реверс, вариатор.

Снегоход «Стелс-Ермак» останавливается за счет дисковых гидравлических тормозов.

Система зажигания бесконтактная. Работа происходит в ручном или электрическом режиме.

Передняя подвеска телескопическая с длиной хода пятнадцать сантиметров. Задняя подвеска представлена двумя независимыми газогидравлическими амортизаторами с ходом девятнадцать сантиметров.

Разгоняет снегоход до девяноста километров в час.

Оборудован реверсом, газовым пускателем и рулем, ветровым стеклом, спиной пассажира, спидометром, фаркопом и галогенной фарой.

«Стелс-800»

«Ермак V800L» отличается от предыдущих моделей более мощным четырехтактным двигателем мощностью 67 лошадиных сил и объемом 0.8 литров. Топливная система — инжектор. Система жидкостного охлаждения. Вес немного больше и составляет 340 килограмм.

По всем остальным характеристикам модели практически идентичны.

Снегоход «Стелс-Ермак»: отзывы владельцев

Технику данной модели можно отнести к группе только товаров, представленных на рынке. До недавнего времени можно было увидеть только обзоры модели. Но на сегодняшний день уже есть счастливчики, купившие себе снегоход «Стелс-Ермак».Их ответы не заставили себя долго ждать. Несмотря на внешнюю «хрупкость», при более детальном осмотре машина получается более качественной. Удивляет высота снегохода. Это выше, чем у аналогов. Но не падает в сторону. Это связано с тем, что самые тяжелые элементы находятся внизу. Они создают «правильный» центр тяжести.

Отзывы сходятся в одном — снегоход еще «сырой» и требует доработки. Но продюсеры над этим работают. И со временем они выведут на рынок конкурентоспособный продукт.

Снегоход «Стелс-Ермак» можно отнести к новому поколению, которое еще сможет занять лидирующие позиции на рынке.

Снегоход «Стелс-Ермак» и его особенности

В наше время, когда все торопятся и торопятся, без технологий никуда. Но обычные автомобили не всегда могут преодолеть ожидающие их препятствия. Например, непреодолимой преградой станет большое количество снега. Но есть участки, где все дороги покрыты его толстым слоем.Поэтому для таких территорий был изобретен особый вид транспорта — снегоходы. Как и в других сферах, есть компании, которые занимаются производством этих товаров. Среди них фирма «Ермак». Большой популярностью пользуется их снегоход «Стелс-Ермак», имеющий одну лыжу и две трассы.