Сравнить asx и outlander – Mitsubishi ASX или Outlander? — журнал За рулем

берём Outlander и отсекаем всё лишнее — Автоновости Екатеринбурга

Дело чуть было не дошло до появления таких автомобилей под брендами Jaguar, Maserati, Bentley…

Сегодня в моде новая тенденция: иметь в модельном ряду кроссовер – компактный. И автомобилестроители один за другим включаются в новую гонку. Недавно заявку на участие подала компания Mitsubishi.

У этого автомобиля много имен. В Японии он называется RVR, в честь популярных в 90-е годы компактвэнов. Для европейского и российского рынков использовали другую аббревиатуру — ASX (Active Sport X-over, активно-спортивный кроссовер). А на некоторых рынках машина значится под именем Outlander Sport, по аналогии с Pajero Sport и просто Pajero.

Последний вариант названия, пожалуй, наиболее соответствует действительности, ведь за основу кроссовера взяли платформу Outlander XL, укоротили задний свес, немного подравняли свес передний, занизили крышу и дорожный просвет. В результате получился автомобиль сопоставимый по размерам с более компактным Outlander первого поколения.

Новый кроссовер призван занять пустующее место между Lancer и Outlander XL

Колесная база у ASX и Outlander одинаковая. Но, как хорошо видно на схеме, места над головой задних пассажиров поубавилось, а больше всех пострадал багажник, его минимальный объем — 415 литров, против 541 у Outlander. Дорожный просвет тоже уменьшился, но, благодаря коротким свесам, увеличились углы въезда и съезда

Но ASX не уменьшенная копия большого Outlander. Несмотря на то, что автомобиль выполнен в нынешнем корпоративном стиле японской компании, он получился весьма самобытным и узнаваемым. Кроме того, дизайнеры Mitsubishi смогли добавить и без того агрессивному стилю Jet fighter новых граней.

Несмотря на общую платформу и внешнюю схожесть, общих кузовных деталей у Outlander и ASX нет

Клиновидная подштамповка капота теперь визуально заходит на облицовку радиатора отчего смотрится еще рельефней. Для того, что бы подчеркнуть внедорожность, противотуманные фары «зашили» в черный неокрашенный пластик

Боковины кузова украшает взмывающее вверх ребро жесткости

Топовые версии могут похвастаться указателями поворота на корпусах зеркал и маленьким «декоративными» воздуховодами на передних крыльях, у версий попроще на этом месте расположен указатель поворота, а корпуса зеркал обычные. Сами же крылья пластиковые… Привет от концерна PSA, который подбивает клинья к трем бриллиантам?

Даже если убрать эмблему, раскосые задние фонари все равно напомнят, что это Mitsubishi

Помнится в первых скупых заметках об этом автомобиле нам обещали, что новый кроссовер будет оснащаться дизельным двигателем и коробкой передач с двумя сцеплениями Twin Clutch SST, вроде той, что устанавливается на Evo X. Дизельный двигатель есть, 147-сильный 1.8 DiD. Но ASX с таким мотором идут, прежде всего, в Европу. В России этот двигатель если и появится, то только в конце года.

Благодаря небольшой степени сжатия, двухлитровому двигателю рекомендован 92-ой бензин, остальным 95-й

Пока же на российском рынке активно-спортивный кроссовер предлагается с тремя бензиновыми четверками. Базовый двигатель, 117-сильный 1.6, представляет собой форсированный, за счет увеличения хода поршня, вариант полуторалитрового мотора. Того самого, что устанавливался сначала на Colt, а чуть позже и на десятый Lancer. Далее идут 1.8 (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.), тоже заимствованные у Lancer.

Полным приводом оснащается только двухлитровый ASX, остальные переднеприводные. 1.6 идет только с механикой, а 1.8 и 2.0 только с вариатором. И никакой Twin Clutch SST.

Система полного привода аналогична той, что стоит на Outlander. Рукояткой на центральном тоннеле можно выбирать режим переднего привода, полного с автоматическим подключением задней оси и полного с блокировкой электронной муфты. На моноприводных версиях вместо рукоятки дополнительный подстаканник

Владельцу Lancer или Outlander интерьер покажется знакомым и родным. Причем еще и более уютным. Углы скруглились, а пластик стал мягче

Цветной дисплей бортового компьютера стал достоянием дорогих версий, в простых комплектациях он просто красный

	Блок управления стеклоподъемниками имеет упрощенный вариант, автоматический режим только у водительского стекла

Наконец-то на Mitsubishi появился руль, регулируемый не только по высоте, но и по вылету! Передние сиденья удобные и с неплохой боковой поддержкой, но водительское расположено высоко и вниз опускаться не хочет

66.ru

Ω Сравнить автомобили Mitsubishi ASX и Mitsubishi Outlander

Mitsubishi ASX			Mitsubishi Outlander
Mitsubishi ASX inform 1.6 MIVEC 2WD	Mitsubishi ASX invite 1.6 MIVEC 2WD	Mitsubishi ASX intense 1.6 MIVEC 2WD	Mitsubishi Outlander inform 2WD 2.0 MIVEC	Mitsubishi Outlander invite 2WD 2.0 MIVEC	Mitsubishi Outlander invite 4WD 2.0 MIVEC
Колесная база, мм
2670
Длина, мм
4295			4655
Ширина, мм
1770			1800
Высота, мм
1615			1680
Тип двигателя
4 цилиндра бензиновый 16-и клапанный
Рабочий объем, куб. см
1509			1998
Макс. мощность, л.с. при об/мин
86 (117) / 6100			107 (146) / 6000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин
154 / 4000			196 / 4200
Максимальная скорость, км/ч
183			190		185
Время разгона, 0-100 км/ч, с
11,4			11,5		12
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
7,8			9		9,8
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км
5			6,7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
6,1			7,5		7,8
Тип привода
Передний привод					Полный привод (4WD)
Коробка передач
5 МКПП			CVT
Собственная масса, кг
1300			1415		1480
Допустимая полная масса, кг
1870			1985
Вместимость багажника, л
384			591 / 1754
Диски
			16×6,5J
Шины
			215 /70 R16

kharaktiristiki.ru

Mitsubishi ASX vs. Outlander XL. Зачем платить больше?

 
В прошлом месяце в Украине презентовали новый кроссовер ASX. Сразу же после этого стартовали и продажи автомобиля во всей дилерской сети страны.

Не для кого не секрет, что ASX построен на платформе Outlander XL, который стал в нашей стране хитом продаж в своём классе. Вот и хотелось бы узнать, какие же принципиальные отличия между двумя этими моделями.

Начнём, пожалуй с основного – с того, по чему определяют класс машины, – с габаритов.

Вы уже слышали, что у ASX и Outlander XL одинаковая колёсная база? А знаете, что это означает? Что младший братик ничем не уступает старшему по комфорту пассажиров, сидящих сзади. Разве что ваши пассажиры почувствуют 3 см разницы в ширине авто и 6,5 см в высоте. Основное же “габаритное” отличие – это багажник. Именно он у ASX на 25 см меньше, чем у Аута. И это, пожалуй, самое главное отличие этих двух моделей.

Также нужно сказать, что клиренс у ASX уменьшился на 2 сантиметра по сравнению с Outlander XL до 195 мм.

Далее разделим все отличия на 3 категории.

Присутствует только в Outlander XL

• Подогрев лобового стекла в районе щёток. Это та незаменимая функция, которая спасает дворники от налипания комков снега. Почему-то её убрали из младшей модели.

Присутствует только в ASX.

• Регулируемая по вылету рулевая колонка.
• Подсветка солнцезащитных козырьков.

Отличия ASX от Outlander XL

• Новый Аут комплектуется адаптивным би-ксеноном – таким же, который ставиться на Lancer. У ASX Super-HiD ксенон с технологией «Wide Vision», обеспечивающей угол освещения до 160°.
• У Аутлендера на крыше стоит обычный выдвижной люк, а у ASX вместо этого панорамная крыша с LED подсветкой.
• В максимальной комплектации Аутлендер идёт с 18-дюймовыми литыми дисками. У ASX’а в фуле диски на дюйм меньше.

Ещё несколько слов хотелось бы сказать о моторах.

Переднеприводный ASX идёт с двумя силовыми агрегатами объёмом 1,6 л (ручная коробка передач) и 1,8 л (вариатор), полноприводный – с одним 2 литровым мотором (как “ручка”, так и вариатор). Замечу, что последний мотор менее привередливый к топливу и способен потреблять даже 92-ой бензин.

У Аута появился новый для него, но не для Mitsubishi, двухлитровый мотор, который доступен только для переднеприводных вариантов. Неизменным остался двигатель объемом 2,4 л, который ставится на полноприводные машины. А вот о трёхлитровом двигателе теперь можно забыть – он исчез, похоже, навсегда.

Если говорить о цене, то в максимальных комплектациях автомобили отличаются ровно на 5000 у.е. Стоит ли платить эти деньги за вышеперечисленные отличия, решать конечным покупателям, но то, что ASX отъест львиную долю продаж у Outlander XL, сомневаться не приходиться.

levchun.blogspot.com

Mitsubishi ASX или Outlander? Что лучше? Какая трансмиссия?

На Дроме прочитай нормальные отзывы…

зависит от кошелька владельца, а так естественно аутлэндер, он с большими двс и есть даже 3.0 шестёрка.. <a rel=»nofollow» href=»http://www.rolf-himki.ru/specials/mitsubishi/4379/?utm_source=YANDEX_A&amp;utm_medium=CPC&amp;utm_term=мицубиси аутлендер&amp;utm_block=premium&amp;utm_pos=3&amp;utm_phrase=2614647369&amp;utm_campaign=mitsubishi_outlander» target=»_blank»>http://www.rolf-himki.ru/specials/mitsubishi/4379/?utm_source=YANDEX_A&amp;utm_medium=CPC&amp;utm_term=мицубиси аутлендер&amp;utm_block=premium&amp;utm_pos=3&amp;utm_phrase=2614647369&amp;utm_campaign=mitsubishi_outlander</a> — обычные японистые кроссоверы .

Авто. ру, дром. ру, автомаркет, набери технические характеристики, там подробно расписано.

Лучше взять немца. Хоть человеком себя почувствуешь! Если не хватает на ауди, посмотри на <a rel=»nofollow» href=»http://www.drive.ru/volkswagen/models/2011/tiguan/» target=»_blank»>http://www.drive.ru/volkswagen/models/2011/tiguan/</a>

на любителя. а так по проходимости оутлендер лучше будет.

если денег мешок бери любого, потом не говори, что не предупреждали, что ценник на запчасти к этим ведрам дороже чем на мерседес. Хочешь кроссовер присмотрись к тойоте, она надежнее в разы и ценник на запчасти гуманнее, и продать на вторичке без проблем

если новые, то Аутлендер) от 1 079 000руб за 2,0 146л. с + вариатор до 1 799 000руб за 3,0 V6 MiVEC 230л. с + 6AT= нереальный аппарат) если б. у Аутлендер и новый ASX — то конечно ASX,как ты и хотел)) на «базовых» комплектациях 1,6 117л. с стоят МКПП) на всех остальных комплектациях и двигателях 1,8 и 2,0 — только вариатор *я бы взял либо 1,8л. либо 2,0 — тогда он реально шустренький) <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/26089987_21bdd56908e781e3c1d38299947e001c_800.png» data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/26089987_21bdd56908e781e3c1d38299947e001c_120x120.png» data-big=»1″>

touch.otvet.mail.ru

Mitsubishi asx и outlander сравнить

Mitsubishi Outlander vs. Mitsubishi ASX

NISSAN QASHQAI VS MITSUBISHI ASX ЧТО ВЫБРАТЬ?

2018 Mitsubishi Outlander vs 2018 Mitsubishi ASX / Outlander Sport (technical comparison)

Kia Sportage III или Outlander за 1млн.руб? (Сравнение авто от РДМ-Импорт )

Mitsubishi ASX слабые места и особенности эксплуатации!

Подержанные автомобили. Вып.175. Mitsubishi ASX

Mitsubishi Outlander против Hyundai IX 35 в снегу

Mitsubishi Outlander против Nissan X-Trail 2015. Игорь Бурцев

Suzuki SX4 vs Mitsubishi ASX. Сравнение Мицубиси ASX 2014 и Сузуки S-Cross 2014

Болячки Мицубиси Аутлендер! Отзыв владельца Mitsubishi Outlander 2015

Также смотрите:

• Шкода рапид 2014 отзывы реальных владельцев
• Мото все для Сузуки иназума 400
• Ремонт и техническое обслуживание Лексус рх 350
• Как отключить подушки безопасности на Фольксваген поло седан
• Подкрылки задние Nissan teana j31
• Замена масла гидроусилителя руля Опель вектра
• Птф с ходовыми огнями на Хендай Солярис
• Блок srs для Kia cerato
• Сколько масла в акпп Ниссан ларго
• Volvo bl61b и jcb 3cx
• Раскоксовка колец на Хонде шрв
• Mercedes Benz e класс 1991 отзывы
• Новый Lexus 2015 года рестайлинговый
• Отзывы о коробке робот на Toyota Corolla
• Все о Toyota Mark x zio

Главная » Видео » Mitsubishi asx и outlander сравнить

avto-servis63.ru

Сравнение автомобилей Mitsubishi

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

1. Ведения статистики посещений
2. Аутентификации пользователя
3. Хранения настроек контента
4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

и т.д

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

 

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

1. «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
2. «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
3. «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
4. «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

 

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

www.mitsubishi-motors.ru