Subaru Impreza 5 (2021-2022) характеристики и цены, фотографии и обзор
В марте 2016 года на подмостках автомобильного смотра в Нью-Йорке состоялась международная премьера пятого поколения модели Subaru Impreza, причем одновременно в двух кузовных исполнениях – седан и пятидверный хэтчбек. Автомобиль, ставший серийным воплощением одноименных концептов, которые были представлены ещё осенью 2015 года на выставках в Токио и Лос-Анджелесе, взгромоздился на новую «тележку» SGP, сменил внешний и внутренний «наряд» и получил модернизированную технику. В салоны американских дилеров машина поступила уже к концу 2016 года, после чего приступила к освоению рынков и других стран (но Россия не в их числе).
Снаружи Subaru Impreza пятой генерации исполнена в соответствии с новой стилистикой марки под названием «Dynamic & Solid» («Динамика и Целостность»). Независимо от типа кузова, выглядит автомобиль привлекательно, современно и интересно, однако экстраординарными решениями не блещет.
По своим размерам четырехдверная «Импреза» четко вписывается в понятия «гольф»-класса: длина – 4625 мм, высота – 1455 мм, ширина – 1777 мм, промежуток между парами колес – 2670 мм. Хэтч отличается лишь общей протяженностью, которая у него составляет 4460 мм.
В интерьере Subaru Impreza четвертого воплощения гармонично сочетаются стильный и запоминающийся дизайн, отлично продуманная эргономика и тщательная сборка. Лаконичный «щиток» приборов с цветным «окошком» маршрутного компьютера, поджарый мульти-руль с трехспицевой конфигурацией и «фигурная» центральная консоль с 6.5-дюймовым тачскрином, дополненным еще одним многофункциональным дисплеем, и тремя «шайбами» климатической системы – внутри автомобиль и смотрится хорошо, и ничем не уступает «одноклассникам».
В салоне «Импрезы» достаточно жизненно необходимого пространства для пяти взрослых человек (в том числе и водителя). Передние кресла имеют ощутимую поддержку по бокам, в меру жесткую набивку и солидные диапазоны регулировок, а задний диван демонстрирует удобную компоновку.
Насколько вместителен багажник автомобиля – в японской компании пока не сообщают. Но сам отсек обладает продуманной конфигурацией, спинка заднего дивана трансформируется двумя неравными частями (хотя совершенно ровного пола не образует), а в подполье находится запасное колесо.
Технические характеристики. Для четвертого «релиза» Subaru Impreza была подготовлена бензиновая атмосферная «четверка» объемом 2.0 литра (1995 кубических сантиметров) с горизонтально-оппозитным строением, системой непосредственного питания и 16-клапанным ГРМ, производительность которой насчитывает 152 лошадиные силы.
Двигателю ассистируют бесступенчатый вариатор Lineartronic CVT (с семью «виртуальными передачами» и двумя режимами функционирования) и постоянный привод на все колеса с симметричным межосевым дифференциалом, который по умолчанию делит момент между осями в соотношении 50:50.
В 2017 году будет предложена ещё и 5-ступенчатая «механика».
«Импреза» 4-го поколения использует модульную платформу под названием SGP (Subaru Global Platform) с широким использованием сверхвысокопрочных сталей в конструкции. Подвеска у машины независимая на обеих осях: стойки МакФерсон установлены спереди, а двойные поперечные рычаги, прикрепленные непосредственно к кузову, монтированы сзади (вдобавок имеются стабилизаторы поперечной устойчивости).
Комплектации и цены. В США предварительные заказы на «четвертую» Subaru Impreza принимались уже в октябре 2016 года. Машина предложена в комплектациях 2.
0i, Premium, Sport и Limited.
В «базе» (по цене от ~$18 400) автомобиль получил: передние и боковые подушки безопасности, кондиционер, мультимедийный центр с 6.5-дюймовым экраном, ABS, EBD, BAS, ESP, четыре электростеклоподъемника, тканевую отделку сидений, 16-дюймовые диски колес, аудиосистему с шестью колонками и иное оборудование.
Subaru Impreza 2020-2021 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
Технические характеристики| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Sedan | 18 695 $ |
| 5-door | 19 195 $ |
| Premium Sedan | 22 095 $ |
| Premium 5-door | 22 595 $ |
| Комплектация | Цена в рублях |
|---|---|
| Sedan | 0 ₽ |
| 5-door | 0 ₽ |
| Premium Sedan | 0 ₽ |
| Premium 5-door | 0 ₽ |
Хорошая новость для всех автолюбителей.
Компания Subaru выпустила модель пятого поколения Subaru Impreza 2020-2021.
Производство автомобилей началось еще в начале 90-их. Если быть точнее, то в 1992 году. А уже в 1993 году модель была представлена публике и сразу завоевала море симпатий. Привлекала внимание компактность автомобиля. И, забегая наперед, стоит отметить, что размеры модели, которая в будущем претерпела 5 серьезных модификаций, с каждым поколением увеличивались.
Содержание:
Презентация автомобиля произошла в начале 2016 года на автосалоне в Нью-Йорке. Если раньше трудно было представить себе это авто в кузове хэтчбек, то теперь это уже стало реальностью. Теперь подробнее поговорим о новой модели.
Дизайн
Экстерьер пятого поколения в значительной степени переработан, если сравнивать с моделью предыдущего поколения. Первое, что бросается в глаза, это максимально сглаженные все острые углы автомобиля. По мнению экспертов, на данное решение повлияла нынешняя мода на гладкие, обтекаемые кузова, а как известно – острые углы явно не улучшают аэродинамические свойства.
Общие черты дизайна не изменились. Разработчики не стали отходить от традиций и сохранили, близкий к спортивному стиль автомобиля.
Стоит отметить, что изменения коснулись и светотехники. Модные, среди автомобильных инженеров, светодиодные фары, теперь установлены и на нашей модели.
Изменения коснулись также передних и задних бамперов. Новый облик получила радиаторная решетка.
Размеры новинки, как мы уже раньше говорили, увеличились. Теперь длина автомобиля для кузова седан равна 4620 мм, а для кузова хэтчбек – 4460 мм. Размер колесной базы – 2670 мм. Высота новой модели составляет 1450 мм, а ширина – 1770 мм.
Салон
В интерьере автомобиля также произошли изменения. В целом сохранился традиционный стиль, но некоторые отдельные детали были усовершенствованы.
Стоит отметить новую систему и дизайн руля Subaru Impreza 2020 – теперь он функционально вполне соответствует спортивному стилю автомобиля.
Панель приборов стала существенно больше. Она вмещает в себе габаритный цветной бортовой компьютер.
Все модели всегда отличались почти полным отсутствием «слепых зон», благодаря технологии остекления. Большим плюсом, всегда считался, маленький угол наклона лобового стекла. Это, на первый взгляд, незначительная деталь способствует большей обтекаемости воздушного потока вокруг автомобиля и улучшению видимости дороги.
Качество материала, которым был обделан салон, стало намного лучше. Новая обивка удовлетворяет эстетические потребности пользователей и очень приятная на ощупь.
Особое внимание инженеры уделили комфорту водителя и пассажиров. Помимо регулятора положения кресел, для переднего ряда сидений предусмотрены также боковые поддержки.
Эргономические показатели не были особо изменены, так как они и в предыдущей модели были почти идеальные.
Если кратко подвести итоги обзора салона, то стоит сказать, что несмотря на некоторые изменения, владельцам новой модели не придется перестраиваться под новые органы управления.
Комплектации модели
Разработчики новой модели предложили на выбор такие комплектации:
- Базовая комплектация 2.0i base. Сюда входит – кондиционер, передние и задние электрические стеклоподъемники, мультимедийная система которая также поддерживает мобильные операционные системы и располагает 6,5 дюймовым дисплеем, электрический регулятор зеркал заднего вида, регулятор руля в двух плоскостях, противобуксовочная и антиоткатная система.
- Комплектация Premium. «Начинка» данного варианта дополнена 16-дюймовыми колесными дисками изготовленные из легких сплавов, подогревом стекол и зеркал, системой сигнализации и люком.
- Limited. Самая «крутая» комплектация. Ко всему прочему сюда добавились современные светодиодные фары, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов, двухзонный климат-контроль, система мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем, на который выводится изображение, передаваемое из парктроников, магнитолы и навигатора.
Плюс ко всему возможен запуск двигателя Subaru Impreza 2020-2021 кнопкой и доступ в машину лишь с наличием соответствующего автобрелка.
Sport. Для данной комплектации доступна технологичная спортивная подвеска с безупречно настроенными параметрами, и такие же 18-дюймовые диски, как и в предыдущем варианте.
Дополнительно можно получить современный высокотехнологичный круиз-контроль, аудиосистему, «умную» систему торможения и девять подушек безопасности.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 л | 114 л.с. | 150 H*m | 12,6 сек. | 181 км/ч | 4 |
| Бензин | 2. 0 л | 150 л.с. | 196 H*m | 10,5 сек. | 197 км/ч | 4 |
Инженеры японской компании смотрят в будущее и новый модуль SGP, который был использован для нашей модели, станет фундаментом для будущих модификации. И это не пустые слова. Данная платформа технологично адаптированная для бензиновых, дизельных двигателей и для силовых агрегатов будущего – гибридных.
Стоит отметить, что также увеличилась удароустойчивость кузова. Множество тестов и испытаний продемонстрировали, что ударная волна равномерно рассеивается по площади автомобиля и уменьшает вероятность водителя и пассажиров получить травмы.
Параметры двигателя особо не изменились, если сравнивать с прошлой версией модели. Остался тот же мотор объемом 2 л и мощностью 150 лошадиных сил.
Модель пятого поколения оборудована вариативной семиступенчатой коробкой переключения передач CVT Lineartronic.
В любой комплектацией автомобиль полноприводный.
Цена
У российских автолюбителей не будет возможности приобрести новую модель на местном рынке, так как предыдущая модификация здесь не пользовалась особым спросом. В Европе и США цена будет стартовать с 20 000 евро.
Субару Импреза 2020 – легендарный автомобиль и мечтают о нем многие и на основе этой информации вы можете понять, что это за автомобиль и решить для себя стоит его покупать или нет. Но скорее всего вы знаете все без нас.
Тест-драйв Subaru Impreza 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 31.03.2020 (4.
2)
- {{ slotProps.data.views }}
В то время как многие автомобили соревнуются за внимание покупателя, Subaru Impreza 2019 остается фаворитом среди поклонников бренда и тех, кто ищет первый автомобиль. Большинству комбинацию безопасности, надежности, производительности и доступности будет сложно обойти. Конечно, Mazda3 гарантирует больше удовольствия от езды, а Nissan Sentra более доступную цену, но ни один из них не предлагает стандартную систему полного привода. В дополнение система «EyeSight» стала одной из лучших в плане предотвращения столкновений.
Конечно, 2.0-литровому четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности, но Impreza не относится к скоростным автомобилям.
Б/у авто
$4 399 — $14 689
Вам понравится
- 83% Дорожные тесты
- 88 % Надежность
- 84 % Удовлетворенность водителей
С Subaru Impreza 2019 вы получите удобный, компактный автомобиль с просторными задними сиденьями, хорошим уровнем экономии и стандартной системой полного привода.
Бонусами автомобиля стали «EyeSight» и Apple CarPlay с Android Auto. Все Subaru Impreza имеют полный привод.
Вам может не понравиться
Если вы ищете спортивную динамику, молниеносную механическую коробку и большой запас мощности, Mazda3, VW GTI и Honda Civic подойдут лучше. А тем, кому нужно время от времени сворачивать на обочину, найдут свое с Crosstrek с большим дорожным просветом.
Новое в 2019 году
На 2019 компания предлагает «EyeSight», сделав ее стандартной для Limited.
Спутниковое радио SiriusXM наконец стало частью аудиосистемы «Starlink» с 6.5-дюймовым экраном в модели Premium.
Впечатления от езды
К сожалению, чудо не случилось, двигатель Subaru Impreza 2019 не стал более мощным. 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагает только 152 лошадиных силы, которых не хватает для ловкого передвижения достаточно тяжелого Subaru. Жаль, ведь чувствуется, что шасси способно справиться с большей силой. Управление прямое и быстрое, а подвеска предлагает хорошее сцепление. Благодаря хорошему поглощению шума и жесткому шасси салон автомобиля оказался тише, чем можно было ожидать. Пару двигателю может составлять как пятиступенчатая механическая коробка, так и вариатор, который использует переключатели на руле для имитации традиционной автоматической коробки на семь ступеней.
Энтузиасты, традиционно, будут тяготеть к механической коробке, хотя вряд ли они обрадуются нехватке мощности.
Наилучшие характеристики
Система полного привода авто Subaru Impreza это неоценимый вклад в безопасность. Пройдите несколько крутых поворотов или промчитесь по заснеженной дороге, и вы поймете, что не можете жить без нее. Лучшим является то, что она никак не влияет на уровень экономии или цену.
Доступная для каждого Impreza система «EyeSight» использует стерео-камеры, расположенные в ветровом стекле, для осмотра дороги впереди.
Она способна удерживать безопасную дистанцию до транспортного средства впереди, предупредить в случае оставления полосы движения и притормозить или остановить автомобиль в случае выявления возможности столкновения.
Подробно об автомобиле Subaru Impreza
Интерьер
Салон Subaru Impreza приятный, но не революционный. Компания не поскупилась на высококачественные материалы обшивки. Сиденья гарантируют достаточно поддержки и личного пространства. Модели без «Eyesight» получили красную подсветку приборной группы, а модели с ней вообще могут похвастаться улучшенной приборной панелью с подсветкой и 4.
2-дюймовым цветным LCD дисплеем. Все аудиосистемы поддерживают Apple CarPlay и Android Auto, следовательно, дополнительно за навигацию платить не надо. Багажник седана Subaru Impreza имеет объем 0.3 м3, хэтчбека — почти 0.9 м3.
Видео тест-драйв Subaru Impreza 2019 года
Экстерьер
Разработчики компании умудрились сделать нынешние Impreza почти идентичными предшественникам, но удлинив, расширив и посадив их ниже.
Решетка радиатора и передняя осветительная группа заслуживают комплимента, но остальные детали типичны для компактных автомобилей Subaru. К счастью, современности добавляют удлиненная линия крыши и купеподобный дизайн. Наибольшей популярностью среди покупателей пользуется хэтчбек. Он считается более привлекательным среди двух «братьев».
Базовая комплектация
Основным отличием Impreza от остального класса является наличие системы полного привода даже в базовой модели. Кроме нее модель начального уровня укомплектована аудиосистемой «Starlink» с 6.5-дюймовым экраном, Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, кондиционером, круиз-контролем и помощью при старте на спуске.
Опционное оборудование
Согласно иерархии Subaru модель 2.
0i Premium занимает крайне выгодную позицию, добавляя вариатор, лучшие амортизаторы, улучшенную аудиосистему, подсветку при посадке и переключатели окон с подсветкой. Модель Sport получила более агрессивные колеса, шины и настройки подвески, красную строчку на дверях и панели, лучшую аудиосистему с расширенным интерфейсом сенсорного экрана. Возглавляет модельный ряд Limited с 6 автоматическими режимами настройки водительского сиденья, «EyeSight», фарами, которые реагируют на движения руля и другими элементами.
Под капотом
За мощность отвечает единственный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 152 лошадиных силы и 198 Нм. Пару ему стандартно составляет пятиступенчатая механическая коробка передач.
Привод стандартно полный. Расход топлива Subaru Impreza составляет 9.8 л/100км в городе и 7.4 л/100км за его пределами. С вариатором показатели меняются на 8.4 6.2 л/100км соответственно.
Перейти к объявлениям Субару Импреза Перейти к объявлениям Субару Импреза
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Subaru в Украине
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Subaru Impreza 2019: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Американский внутренний рынок (USDM)Impreza G5Европейский внутренний рынок (EUDM)
Impreza G5
Subaru Impreza G5 2019 2.
0iРынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: G5
Двигатель: FB20, h5, Бензин
Мощность: 154 л.с. (113 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 89V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET48 | 5×100 | 56.1 | 2.1 |
| 205/50 R17 89V Заводской комплект | 7Jx17 ET55 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
| 225/45 R17 89V Тюнинг | 7.5Jx17 ET48 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Subaru Impreza G5 2019 2.
0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET48 в сборе с шинами 205/55 R16 89V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89V:
- 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей.
Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Subaru Impreza G5 2019 2.0i Sport
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: G5
Двигатель: FB20, h5, Бензин
Мощность: 154 л.с. (113 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56. 1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/40 R18 88V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET55 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
| 235/35 R19 88W Тюнинг | 8Jx19 ET48 | 5×100 | 56.1 | 2.4 / 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Subaru Impreza G5 2019 2.0i Sport в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET55 в сборе с шинами 225/40 R18 88V. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET55 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/40 R18 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 40 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88V:
- 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше.
Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.
Subaru Impreza G5 2019 1.6i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: G5
Двигатель: FB16, h5, Бензин
Мощность: 114 л.с. (84 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 89H Заводской комплект | 6.5Jx16 ET48 | 5×100 | 56.1 | 2.1 |
| 205/50 R17 88V Тюнинг | 7Jx17 ET55 | 5×100 | 56. 1 | 2.3 / 2.1 |
| 225/45 R17 88V Тюнинг | 7.5Jx17 ET48 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Subaru Impreza G5 2019 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET48 в сборе с шинами 205/55 R16 89H. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89H:
- 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Subaru Impreza G5 2019 2.0i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: G5
Двигатель: FB20, h5, Бензин
Мощность: 156 л.
с. (115 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 56.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/50 R17 89V Заводской комплект | 7Jx17 ET55 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
| 225/45 R17 89V Тюнинг | 7.5Jx17 ET55 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
| 225/40 R18 88V Тюнинг | 7.5Jx18 ET55 | 5×100 | 56.1 | 2.3 / 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Subaru Impreza G5 2019 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET55 в сборе с шинами 205/50 R17 89V. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET55 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/50 R17 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89V:
- 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга.
Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Subaru Impreza 2019.
| Диаметр | 16″–19″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 205–235 |
| Профиль (%) | 35–55 |
| Самый маленький размер | 205/55 R16 |
| Самый большой размер | 235/35 R19 |
| Диаметр | 16″–19″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6. 5–8 |
| Вылет (мм) | 48–55 |
| Сверловки | 5×100 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Subaru Impreza 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Шины и диски для Subaru Impreza 2019, размер колёс на Субару Импреза 2019
Подбор шин и дисков по автомобилю Subaru Impreza 2019
Другие модели Subaru
Subaru Estratto, Subaru Alcyone, Subaru Ascent, Subaru Baja, Subaru BRZ, Subaru Chiffon, Subaru Chiffon Custom, Subaru Columbuss, Subaru Crosstrek, Subaru Dex, Subaru Dias Wagon, Subaru Domingo, Subaru E series, Subaru Exiga, Subaru Exiga Crossover 7, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Impreza Anesis, Subaru Impreza G4, Subaru Impreza Sport, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Impreza XV, Subaru Justy, Subaru Legacy, Subaru Legacy B4, Subaru Legacy Grand Wagon, Subaru Legacy Lancaster, Subaru Legacy Outback, Subaru Legacy Touring Wagon, Subaru Leone, Subaru Levorg, Subaru Libero, Subaru Liberty, Subaru Lucra, Subaru Lucra Custom, Subaru Outback, Subaru Pleo, Subaru Pleo Custom, Subaru Pleo Nesta, Subaru Pleo Plus, Subaru R1, Subaru R2, Subaru Rex, Subaru Sambar, Subaru Sambar Dias, Subaru Sambar Truck, Subaru Sambar Try, Subaru Stella, Subaru Stella Custom, Subaru Sumo, Subaru SVX, Subaru Traviq, Subaru Trezia, Subaru Tribeca, Subaru Vivio, Subaru Vivio Bistro, Subaru WRX, Subaru WRX S4, Subaru WRX STI, Subaru XT, Subaru XT6, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek,Услуги по ремонту
Подбор шин и дисков для автомобиля Subaru Impreza 2019
Подбор шин и дисков для автомобиля Subaru Impreza 2019 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.
Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь это требует от автовладельцев наличие у них достаточно глубоких познаний в данной области, чего большинство из них старается избегать. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Данная информация указывается при помощи кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях. Эти простые по своему содержанию сведения позволяют подобрать несколько колесных дисков или шин, которые гарантированно подойдут к конкретному автомобилю.
Предохранители и реле Subaru Impreza (2017-2019…)
Subaru
Автор redactor3 На чтение 2 мин.
Просмотров 296 Опубликовано
В этой статье мы рассматриваем Subaru Impreza пятого поколения (GK, GT), выпускаемую с 2017 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Subaru Impreza 2017, 2018 и 2019 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Блок предохранителей находится за крышкой слева от руля.
Моторного отсека
Схемы блока предохранителей
2017, 2018, 2019
Приборная доска
Назначение предохранителей в панели приборов
| № | Рейтинг усилителя | схема |
|---|---|---|
| 1 | пустой | |
| 2 | 20А | СИДЕНЬЕ ДЛЯ СИГАР / Ч |
| 3 | 7. 5A | ИГ А-1 |
| 4 | 15А | АУДИО НАВИ |
| 5 | 15А | ИГ Б-2 |
| 6 | пустой | |
| 7 | 15А | РОЗЕТКА 12В |
| 8 | 15А | A / C IG |
| 9 | 7.5A | ACC |
| 10 | 7.5A | ИГ Б-1 |
| 11 | пустой | |
| 12 | пустой | |
| 13 | 7.5A | ИГ А-3 |
| 14 | 7.5A | БЛОК + B |
| 15 | 7.5A | МЕТР IG |
| 16 | пустой | |
| 17 | 7.5A | ЗЕРКАЛО |
| 18 | 7.5A | ЛАМПА IG |
| 19 | 10А | ИГ А-2 |
| 20 | 10А | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS |
| 21 | пустой | |
| 22 | 15А | STRG / Н |
| 23 | 10А | DRL |
| 24 | пустой | |
| 25 | пустой | |
| 26 | 10А | РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ |
| 27 | Пусто (2017, 2018) 10A (2019) | A / C + B (2019) |
| 28 | 20А | TRAIL R. FOG |
| 29 | пустой | |
| 30 | пустой | |
| 31 | пустой | |
| 32 | 7.5A | ILLUMI |
| 33 | 7.5A | КЛЮЧ SW A |
| 34 | пустой | |
| 35 | пустой | |
| 36 | 7.5A | КЛЮЧ SW B |
| 37 | 7.5A | СТОП |
| 38 | 7.5A | ГЛАЗА |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| № | Рейтинг усилителя | схема |
|---|---|---|
| A | Главный предохранитель | |
| 1 | 7.5A | РОГ 2 |
| 2 | 7.5A | РОГ 1 |
| 3 | 15А | H / L LO RH |
| 4 | 15А | H / L LO LH |
| 5 | 7.5A (2017, 2018) Пусто (2019) | ACTGS (2017-2018) |
| 6 | 10А | H / L HI RH |
| 7 | 10А | H / L HI LH |
| 8 | 10А | ХВОСТИК |
| 9 | 10А | ODS |
| 10 | 7. 5A | OBD |
| 11 | 7.5A | PU B / UP |
| 12 | 30А | JB-Б |
| 13 | 15А | ОПАСНОСТИ |
| 14 | 20А | FUEL |
| 15 | 7,5 А / – | D-OP + B / пустой |
| 16 | 10А | MB-B |
| 17 | 15А | D / L |
| 18 | 10А | DCM |
| 19 | 20А | TCU |
| 20 | 7.5A | Вариатор SSR |
| 21 | 15А | IG COIL |
| 22 | 10А | AVCS |
| 23 | 10А | E / G2 |
| 24 | пустой | |
| 25 | пустой | |
| 26 | 20А | O2 HTR |
| 27 | 15А | E / G1 |
| 28 | пустой | |
| 29 | 30А | РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ |
| 30 | 25А | R. DEF |
| 31 | 20А | AUDIO |
| 32 | 30А | VDC SOL |
| 33 | 25А | ГЛАВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР |
| 34 | 25А | ВЕНТИЛЯТОР |
| 35 | 10А | антиобледенитель |
| 36 | 15А | F. FOG (2017, 2018) F.FOG, AGS (2019) |
| 37 | 15А | НАДДУВ |
| 38 | 15А | НАДДУВ |
| 39 | пустой | |
| 40 | 30А | F. WIPER |
| 41 | 15А | F. WASH |
| 42 | 15А | Р. ВИПЕР |
| 43 | пустой | |
| 44 | пустой |
| Название системы | EyeSight | |||
| Тип | Forward Collision Warning with Auto-Brake | |||
| В эксплуатации с | 1 км/ч | |||
| Дополнительная информация | Default On | |||
| Результаты | | ||||
| Только автоматическое торможение | водитель реагирует на предупреждение | |||
| Скорость движения | 1-200 км/ч | 10-200 км/ч | ||
| сближение с неподвижным автомобилем | См. «Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City» | Столкновение предотвращается в диапазоне до 75 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч. | ||
| сближение с медленно движущимся автомобилем | Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч. | Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч. | ||
| Следование за автомобилем на небольшом расстоянии | ||||
| автомобиль плавно тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение | ||
| автомобиль резко тормозит передними колесами | Смягчение последствий | Смягчение последствий | ||
| Следование за автомобилем на большом расстоянии | ||||
| автомобиль плавно тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение | ||
| автомобиль резко тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение | ||
Subaru Impreza 2019 Обзоры, рейтинги и цены
История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей. Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость
Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду
Стоимость Стоимость Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?
Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи
Посмотреть все отзывы владельцевSubaru Impreza
2019 годаМалое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-21 гг.
Протестированный автомобиль: Subaru Impreza 2 2017 года выпуска.0i 4-дверный 4wd
Subaru Impreza был переработан для модели 2017 года, а Subaru Crosstrek был переработан для модели 2018 года. Были проведены два лобовых испытания Impreza с небольшим перекрытием со стороны водителя: одно Институтом, а другое — Subaru в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах и применимы как к 4-дверному седану, так и к версии универсал Impreza, а также к моделям универсалов Crosstrek 2018 года выпуска и позже.
Subaru Crosstrek Hybrid, подключаемый к электросети гибридный электрический вариант универсала Crosstrek, был представлен в 2019 модельном году.Рейтинги также относятся к Crosstrek Hybrid.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
| Идентификатор теста | CEN1704 | VTN1701 |
|---|---|---|
| Нижний отсек для пассажиров | ||
| Нижняя опора петли макс. (См) | 2 | 4 |
| Подставка для ног (см) | 4 | 7 |
| Левый носок (см) | 3 | 4 |
| Педаль тормоза (см) | 3 | 4 |
| Стояночный тормоз (см) | ||
| Средняя боковая перемычка (см) | 0 | 2 |
| Верхний пассажирский отсек | ||
| Рулевая колонка | 0 | 0 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 2 | 2 |
| Верхняя панель (см) | 2 | 3 |
| Нижняя панель приборов (см) | 3 | 4 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | CEN1704 | VTN1701 |
|---|---|---|
| Головка | ||
| HIC-15 | 78 | 261 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта | без контакта |
| Шейка | ||
| Натяжение (кН) | 0.7 | 1,3 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 10 | 7 |
| Максимальный Nij | 0,21 | 0,22 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 21 | 27 |
| Бедренная кость (кН) | ||
| Левый | 0.9 | 1,1 |
| Правый | 1,7 | 1,1 |
| Смещение колена (мм) | ||
| Левый | 1 | 1 |
| Правый | 1 | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | ||
| Левый | 0 | 0 |
| Правый | 0 | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | ||
| Левый | 0.62 | 0,64 |
| Правый | 0,68 | 0,34 |
| Осевое усилие на голени (кН) | ||
| Левый | 2,8 | 2,9 |
| Правый | 4,0 | 2,0 |
| Ускорение стопы (g) | ||
| Левый | 60 | 66 |
| Правый | 67 | 79 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2017-21 гг.
Протестированный автомобиль: Subaru Impreza 2 2017 года выпуска.0i Премиум универсал 4wd
Subaru Impreza был переработан для модели 2017 года, а Subaru Crosstrek был переработан для модели 2018 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Subaru в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к 4-дверному седану, так и к версии универсал Impreza, а также к моделям универсалов Crosstrek 2018 года выпуска и позже.
Subaru Crosstrek Hybrid, подключаемый к электросети гибридный электрический вариант универсала Crosstrek, был представлен в 2019 модельном году.Рейтинги также относятся к Crosstrek Hybrid.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1707 |
|---|---|
| Нижнее отделение для пассажиров | |
| Нижняя опора петли макс. (См) | 5 |
| Подставка для ног (см) | 11 |
| Правый носок (см) | 6 |
| Центральный носок (см) | 1 |
| Средняя боковая перемычка (см) | 1 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 2 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 4 |
| Верхняя панель (см) | 4 |
| Правая нижняя панель (см) | 4 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1707 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 85 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.1 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 8 |
| Максимальный Nij | 0,23 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 22 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,2 |
| Правый | 0.1 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.42 |
| Правый | 0,59 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,3 |
| Правый | 2,1 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 38 |
| Правый | 31 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | VTP1707 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 70 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 0.8 |
| Удлинение изгибающего момента (Нм) | 9 |
| Максимальный Nij | 0,16 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 31 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,4 |
| Правый | 0.7 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 1 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.36 |
| Правый | 0,43 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,1 |
| Правый | 1,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 39 |
| Правый | 51 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренный перехлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-21 гг.
Протестированный автомобиль: Subaru Impreza 2 2017 года выпуска.0i Премиум универсал 4wd
Subaru Impreza был переработан для модели 2017 года, а Subaru Crosstrek был переработан для модели 2018 года. Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основании теста, проведенного Subaru в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к 4-дверному седану, так и к версии универсал Impreza, а также к моделям универсалов Crosstrek 2018 года выпуска и позже.
Subaru Crosstrek Hybrid, подключаемый к электросети гибридный электрический вариант универсала Crosstrek, был представлен в 2019 модельном году.Рейтинги также относятся к Crosstrek Hybrid.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2017-21 гг.
Протестированный автомобиль: Subaru Impreza 2 2017 года выпуска.0i Премиум универсал 4wd
Subaru Impreza был переработан для модели 2017 года, а Subaru Crosstrek был переработан для модели 2018 года. Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Subaru в рамках проверки бокового краш-теста. Рейтинги относятся как к 4-дверному седану, так и к версии универсал Impreza, а также к моделям универсалов Crosstrek 2018 года выпуска и позже.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры по предотвращению травм заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-21 гг.
Протестированный автомобиль: Subaru Impreza 2 2017 года выпуска.0i Premium 4-дверный 4wd
Рейтингприменяется как к 4-дверному седану Impreza (проверено), так и к версии универсал, а также к аналогичному по конструкции универсалу Crosstrek 2018 года выпуска.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3058 фунтов |
| Пиковая сила | 15167 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 4.96 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Дополнительная система помощи водителю EyeSight
Название пакета
- Дополнительная система помощи водителю EyeSight
Общая оценка
Относится к моделям 2017-19 годов
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
- Дополнительная отделка 2.0i с пакетом системы помощи водителю EyeSight
- Дополнительно 2.0i Premium отделка салона с пакетом системы помощи водителю EyeSight
- Дополнительная спортивная отделка с пакетом системы помощи водителю EyeSight
Сведения о системе
- Система помощи водителю EyeSight
Общая оценка
Относится к моделям 2019-21
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
Переход ребенок
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 24 мили в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль почти избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.
- В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час скорость удара снизилась на 31 милю в час.Предупреждение было сделано за 3,2 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Оценки даны для 3 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Есть |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | г |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и обеих правой кривых и удовлетворительной на плавной левой кривой.
Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — неплохой. На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на постепенном левом повороте.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Галогенный отражатель |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Галогенный отражатель |
| Адаптивная кривая? | Есть |
| Ассистент дальнего света? | Нет |
| Общий рейтинг | м |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была удовлетворительной, а с правой — недостаточной.На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых кривых.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — неплохой. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
2.0i Premium отделка
2.0i Спортивная отделка
2.0i отделка
| Фара ближнего света типа | Галогенный отражатель |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Галогенный отражатель |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Нет |
| Общий рейтинг | м |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была удовлетворительной, а с правой — недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — неплохой. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2017-21 гг.
| Общая оценка | дополнительных положения ЗАДВИЖКИ |
| Отделка автомобиля | 2.0i Премиум |
| Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Он имеет 1 дополнительное место для сидения с якорем страховочного ремня и возможностью заимствовать нижние якоря из других положений для сидения.
Примечание. При заимствовании якорей их нельзя использовать в назначенных местах.
| Общая оценка | дополнительных положения ЗАДВИЖКИ |
| Отделка автомобиля | 2.0i Премиум |
| Тип седла | ткань |
| г | Хорошо |
| А | приемлемо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый анкер | |
| Легко найти местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый анкер | |
| Легко найти местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| Можно заимствовать из 1 и 3 | |
| 3 | |
| Тросовый анкер | |
| Легко найти местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 90 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 1 |
| Клиренс (градусы) | 83 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 1 |
| Клиренс (градусы) | 83 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 87 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Нет |
Как оцениваются крепления детских сидений
Subaru Impreza 2019 года | Особенности, Специальные предложения, Инвентарь в Чикаго, IL
Subaru Impreza 2019 года создана, чтобы впечатлять, но какие особенности делают ее таким инновационным автомобилем? Компания Grand Subaru создала следующий концентратор, чтобы предоставить вам все важные характеристики, необходимые для принятия осознанного решения.У нашего дилерского центра в Чикаго, штат Иллинойс, есть полностью укомплектованный новый инвентарь, который наверняка вызовет восторг. Просто выберите одну из моделей из модельного ряда Impreza и сравните ее с одним из наших предложений, чтобы сесть за руль этого автомобиля по лучшей цене. Пожалуйста, не стесняйтесь задавать любые вопросы нашей команде по телефону (888) 840-3934 или связавшись с нами через Интернет.
Основные особенности Subaru Impreza 2019
До 38 миль на галлон
Subaru Impreza 2019 года знает, как обеспечить впечатляющую топливную экономичность, позволяющую ездить дольше.Сэкономьте время и деньги, вложив средства в этот инновационный автомобиль.
До 152 л.с.
Impreza не жертвует мощностью на дороге. Когда дело доходит до возможностей, выбирайте автомобиль, который вас поддерживает.
Количество мест 5
Комфорт для вас и ваших пассажиров является приоритетом Subaru Impreza 2019 года. Поселите пять человек в этом впечатляющем Subaru и наслаждайтесь ежедневной поездкой еще немного.
20,8 куб. Фут. грузового пространства
Пространство не проблема с Subaru Impreza 2019 года. С удобством разместите свои продукты в грузовом отсеке этого транспортного средства и будьте уверены, что все будет соответствовать вашему усмотрению.
Subaru Impreza Body Style 2019
Subaru Impreza 2019 доступна как в кузовах седан, так и хэтчбек. В зависимости от того, какой тип привода вы хотите, Impreza может легко облегчить поездку с любой моделью.
Subaru Impreza 2019 Дизайн интерьера
Комфорт и расслабление — два очень распространенных фактора, включенных в Subaru Impreza 2019 года. Вы можете найти такие инновационные функции, как трехспицевое рулевое колесо со встроенными элементами управления и автоматическая система климат-контроля, расположенные внутри салона Impreza. Другие внутренние характеристики этой превосходной Subaru включают подогрев передних сидений, доступ без ключа с помощью кнопки запуска и сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях.
2019 Subaru Impreza Варианты отделки салона
2.0i седан
2.0i 5-дверный
2.0i Premium седан
2.0i Premium 5-дверный
0i Sport Sedan2.0i Sport 5-дверный
2.0i Limited Sedan
2.0i Limited 5-дверный
Impreza Safety
Каждый 2019 Subaru поставляется в стандартной комплектации с симметричной Impreza полный привод, гарантирующий, что вы всегда будете иметь полный контроль.Другие функции безопасности, включенные в этот автомобиль, включают технологию EyeSight® Driver Assist, обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади, а также автоматическое торможение задним ходом.
Варианты двигателей Impreza
Никогда не ошибаться в выборе только одного двигателя, потому что Subaru Impreza 2019 года разработала двигатель, идеально подходящий для любой ситуации с первого раза. 2.0L DOHC I4 имеет впечатляющие 152 л.с. и 145 фунтов.-фт. крутящего момента для мощной транспортировки в течение дня. Вы также можете ожидать конкурентоспособной экономии топлива с городом на 27 миль на галлон и шоссе на 36 миль на галлон.
Специальные предложения и местные предложения
Grand Subaru в Чикаго, штат Иллинойс, предлагает местные предложения, которые позволят вам приобрести или арендовать Subaru Impreza 2019 года по самой выгодной цене. Чтобы получить дополнительную информацию о доступных специальных предложениях, позвоните в нашу финансовую команду по телефону (888) 840-3934, и мы с радостью поможем вам.
Дополнительная информация по Subaru Impreza
Обзор Impreza 2019 года | Бостонский дилер Subaru
Краткое содержание
Subaru Imprezas 2019 года выпуска уже в продаже на Planet! По своей объемной продукции Subaru как правило, выпускает совершенно новые модели с пятилетним производственным циклом. Взгляните на то, как этот цикл развернется на Impreza, если Subaru останется верной форме:
| Год выпуска (и последовательность в производственном цикле): | Изменение: |
| 2017 ( первый год) | Новый дизайн с нуля |
| 2018 (второй год) | Очень похоже на предыдущий год |
| 2019 (третий год) | Очень похоже на предыдущий год |
| 2020 (четвертый год) | «Обновить», включая внешние и внутренние изменения |
| 2021 (пятый год) | Очень похоже на предыдущий год |
| 2022 (первый год) | Цикл повторяется…все новый дизайн с нуля |
Исторически Subaru вносит очень мало изменений за три модельных года после представления полностью новой версии. Поскольку Subaru дебютировала в этом поколении в 2017 модельном году, Subaru опубликовала только три изменения в модели 2019 года:
- EyeSight® Driver Assist Technology теперь доступна на базовой модели
- Standard EyeSight®, реверсивное автоматическое торможение и High Beam Assist в ограниченной
- Доступна новая мультимедийная аудиосистема STARLINK
Цены выросли всего на 100 долларов.Мы не ожидаем увидеть каких-либо значительных изменений до 2020 модельного года, когда мы ожидаем, что Subaru внесет «большие незначительные изменения» в этот четвертый год, чтобы освежить внешний вид и сохранить конкурентоспособность функций. Не то чтобы вам потребовались какие-либо изменения. … по сравнению с прошлым поколением эта Импреза немного выросла в размерах, едет на
полностью новая платформа и имеет лучшую экономию топлива — до 38 миль на галлон на седане с автоматической коробкой передач.
Subaru в настоящее время производит Imprezas на своем единственном заводе в США в г. Лафайет, Индиана.(Subaru импортировала предыдущие поколения Impreza из Японии).
Изменения с последнего поколения (2012-16) на текущее (2017-2019):
| Subaru установила систему Eyesight последнего поколения , которая включает добавление Lane Keep Assist (чтобы вернуть вас в переулок), обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, рулевое управление отзывчивые фары и ассистент дальнего света.Вы также получаете дополнительное автоматическое торможение при движении задним ходом при обнаружении препятствия. | Камеры для зрения. Светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление Обнаружение слепых зон | Зрение — дополнительный набор технологии помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и предаварийное торможение. Это поколение оснащено первым рулевым колесом. фары когда-либо предлагались на импрезу. Обнаружено радаром свет в корпусах зеркал загорается, когда другой автомобиль в вашем слепом пятне. На других моделях Subaru этот свет менее заметное пятно на самом зеркальном стекле. | |||||||||||||||
| Рабочий объем остался на уровне 2,0 литра, но мощность и экономия топлива улучшились. Приведенные ниже номинальные значения относятся к моделям с автоматической трансмиссией.
| Мощность увеличена до 152 из 148. | ||||||||||||||||
| В этом поколении интерьер стал более высококлассным. | Информационно-развлекательная система с функцией заднего обзора
Камера и объединяет AM / FM стерео и HD Radio®; Радиопередача данных
Система; однодисковый CD-проигрыватель в приборной панели; Смартфон Subaru STARLINK
интеграция с Aha Infotainment, Pandora® и iHeart® Radio;
Подключение к телефону в режиме громкой связи Bluetooth® и потоковая передача звука; iPod®
возможность управления и возможность добавления тегов iTunes®, порт USB и доп.входной разъем. | ||||||||||||||||
| Subaru дебютировала с глобальной архитектурой текущего поколения. Это была первая модель Subaru, использовавшая новый платформа, которая в конечном итоге будет лежать в основе почти всех Subaru транспортных средств. Использование одной платформы сокращает время и стоимость разработки. | | Также Платформа, известная как шасси, является базовой архитектурой транспортного средства. Очевидно, что Outback нужна рама побольше, чем Impreza, но многие из них в автомобилях будет больше модульных компонентов, чем в прошлом, когда Subaru пришлось начинать с нуля, чтобы построить новый автомобиль. | |||||||||||||||
Impreza нынешнего поколения немного выросла в размерах: | Единственный размер, который немного уменьшился, — это высота для лучшей аэродинамики, и это не повлияло на дорожный просвет. | ||||||||||||||||
| Impreza теперь производится в США. С момента дебюта в 1993 году Subaru построила все модели Impreza в Японии. | Ранее Subaru производила в Индиане только Legacy и Outback. | ||||||||||||||||
| Цена Цена увеличилась всего на 100 долларов. Ознакомьтесь с текущими моделями Impreza и ценами. | I тонн замечательно, что Subaru может год за годом включать в себя больше и другое оборудование с повышением цен, которое даже не соответствует инфляция. |
Текущая окраска и интерьер:
Уровни отделки и то, что вы получите:
Imprezas на протяжении многих лет:
| | Основано на совершенно новом шасси, которое послужит основой для большинства Subaru в следующем десятилетии, эта Impreza сможет выдержать на 40% больше аварий энергии, чем его предшественник. Внутреннее оснащение и информационно-развлекательная система Возможности сопоставимы с гораздо более дорогими автомобилями.Это первая Impreza, произведенная на единственном заводе Subaru в Северной Америке в Индиана. Больше мощности, больше экономии топлива и многое другое технология — включая дополнительные функции Whizbang, такие как фары, реагирующие на рулевое управление. |
| 2012 — 2016 | Экономия топлива на шоссе резко выросла до 30 с введением бесступенчатой трансмиссии и современный 2,0-литровый двигатель. Седьмая подушка безопасности для защиты колени водителя, становится стандартом.Хотя официально он остается компактный автомобиль, это поколение предлагает внутреннее пространство, которое мы традиционно ожидал от авто среднего размера. |
| 2008 — 2011 | Продажи увеличились.
Impreza, построенная на компактной версии платформы от более крупного седана Legacy. Шесть подушек безопасности стали стандартными. |
| 2002 — 2007 | После девять лет с небольшими обновлениями, мы были готовы к современному Импреза.Модели 2002 и 2003 гг. Были доставлены неоднозначно. фары, но Subaru перешла на более обычную переднюю часть в 2004 году. (хэтчбек, изображенный слева — модель 2007 года выпуска). Новый стандарт функции включены боковые подушки безопасности, двигатель 2,5 л и даже компакт-диск игрок (!). Размер остался очень компактным, но в Субару все модернизировали. Интерьер улучшились материалы, улучшились ходовые качества и внешний вид. |
| с 1993 по 2001 | Subaru представила Impreza в 1993 году в виде купе, седана и хэтчбека.Все модели поставлялись с 2,2-литровым Boxer. двигатель, с передним или полным приводом. С небольшими обновлениями, Subaru производила один и тот же автомобиль в течение девяти лет, что является долгим сроком в год. промышленность предрасположена к пятилетним производственным циклам. Subaru представила спортивная модель RS 1998 года, духовный предок легендарного WRX, который появится в 2002 году. Outback Sport, предшественник Crosstrek, дебютировал в 1996 году. |
Подробнее Impreza Ссылки:
- Посетите наш посвященная страница обзора Impreza.
- Сравните Crosstrek с Impreza.
Найдите наш инвентарь для вашей Impreza:
Living
особенно те сообщества, в которых трудно припарковаться, такие как Кембридж, Бруклин, Ямайка-Плейн и Роксбери, действительно ценят отличные предложения и продажи на Planet Subaru на Impreza 2019 года, включая аренду.
| Subaru Impreza 4-дверный 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
|---|---|---|
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 27 в сочетании город / шоссе 3.7 галлонов / 100 миль | ||
| Subaru Impreza 4-дверный 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S7) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 32 в сочетании город / шоссе 3.1 галлон / 100 миль | ||
| Subaru Impreza Sport 4-дверный 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 26 в сочетании город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль | ||
| Subaru Impreza Sport 4-дверный 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S7) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 30 в сочетании город / шоссе 3.3 галлона / 100 миль | ||
| Subaru Impreza 5-дверный 2019 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 26 в сочетании город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль | ||
| Subaru Impreza 5-дверный 2019 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S7) | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 31 в сочетании город / шоссе 3.2 галлона / 100 миль | ||
| Subaru Impreza Sport 5-дверный 2019 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 5-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 25 в сочетании город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль | ||
| Subaru Impreza Sport 5-дверный 2019 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S7) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 30 в сочетании город / шоссе 3.3 галлона / 100 миль | ||
2019 vs Subaru Impreza 2018 Сравнение
Посмотреть цены на Impreza 2019 Посмотреть цену на Impreza 2018 Автомобиль| 2019 Subaru Impreza | 2018 Subaru Impreza | — цена: + 0 руб.
Двигатель | |
| 2,0 л I4 | 2,0 л I4 |
Мощность | |
| 152 | 152 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе) | |
| 28/38 * | 28/38 * |
Трансмиссия | |
| 5-МКПП | 5-МКПП |
Subaru Impreza 2019 года и Subaru Impreza
2018 годаОбслуживание Троя, Мичиган
Subaru Impreza — очень уважаемый компактный автомобиль, получивший высокие оценки в рейтинге Motor Trend.В этой модели главное — функциональность, домашний интерьер, подходящий для семьи, и эффективность во всех отношениях. Это наполовину седан, наполовину внедорожник, и в 2019 году он получит новый дизайн. Так как же версия 2019 года сочетается с Impreza 2019 года? Это то, что мы здесь, чтобы узнать. Возможно, самая большая новость заключается в том, что технология Subaru EyeSight Driver Assist будет доступна на новейшей Impreza, что является серьезным обновлением модели 2018 года, в которой эта технология отсутствовала. Комплектация 2019 года включает версии 2.0i, 2.0i Premium, 2.0i Sport и 2.0i Limited. Такие же комплектации были доступны в 2018 году, с небольшими вариациями технических характеристик.
Производительность
Надежность и стабильность имеют большое значение для бренда Subaru, поэтому в 2019 году они выбрали устойчивый 2,0-литровый двигатель H-4 для всех комплектаций. Вы получите стабильные и надежные 152 лошадиные силы для всех комплектаций, с вариациями в трансмиссионный отдел. 2.0i и 2.0i Sport оснащены 5-ступенчатой механической коробкой передач, а 2.0i Premium и Limited оснащены 7-ступенчатым вариатором.Эти двигатели SUBARU BOXER® являются уникальными для марки Subaru и оснащены симметричным полным приводом для повышения производительности и эффективности.
Внешний вид
Impreza — это автомобиль с очень уникальным внешним видом, с первого взгляда напоминающий гибрид внедорожника и универсала. При ближайшем рассмотрении вы увидите, что делает автомобиль особенным. Это не похоже ни на что другое на дороге, поэтому для людей, которые любят путешествовать другим путем, Impreza — потрясающий выбор в качестве семейного автомобиля. Limited предлагает красивые 16-дюймовые черные легкосплавные диски в 2019 году, обновление и более гладкий, современный внешний вид, поскольку он превращается в собственный бренд.В целом, нам нравится, как этот выглядит как в 2018, так и в 2019 году. Они немного изменили ситуацию в 2019 году, но этого недостаточно, чтобы расстроить поклонников Impreza 2018 года.
Характеристики
Версия 2018 года была наполнена следующими особенностями: тканевая обивка, акцентная внутренняя отделка с черным углеродным волокном, 6,5-дюймовый мультимедийный центр управления SUBARU STARLINK ™ с Apple CarPlay ™, Android ™ Auto и звездные функции безопасности, которые действительно сделали его выдающимся модель. Версия 2019 года получает все это и многое другое, включая ранее упомянутую технологию EyeSight Driver Assist, которая дает вам ощущение, что эта практически может управлять собой в правильных условиях.Sport получает активные жалюзи на решетке радиатора и 18-дюймовые легкосплавные диски для большого, смелого и гораздо более спортивного внешнего вида. Если вам нужно что-то более спортивное, они вам помогут. Если вам нужны необычные роскошные функции интерьера, вы тоже защищены, с возможностью таких вещей, как доступ без ключа с помощью кнопки запуска на Limited и рейлинги на крыше для 5-дверных моделей, если вы того пожелаете. Subaru действительно дает вам возможность превратить этот автомобиль в то, что вы хотите, и для компактного автомобиля у вас есть огромное количество простора в салоне.Это лучший из возможных миров.
Если вы так же взволнованы Impreza, как и мы, нельзя терять время! Позвоните в наш дилерский центр сегодня, чтобы назначить тест-драйв Impreza ’18 или Impreza ’19. Однако, если EyeSight входит в ваш список обязательных, вам нужно купить Impreza 2019 года. Это значительно упростит вашу жизнь в ситуациях, когда вы останавливаетесь и езжаете, и дает вам возможность воспользоваться отличными функциями безопасности. Позвоните сегодня, чтобы запланировать тест-драйв.
* Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды.Фактический пробег может отличаться.
Subaru Impreza 2019: Обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики
Subaru Impreza продается в США с 1993 года.За четверть века своего существования он прошел через пять поколений, последнее поколение появилось в 2017 модельном году.
В 2019 году для компактного полноприводного седана мало что нового, за исключением дополнительной технологии адаптивной безопасности, предлагаемой для всего модельного ряда, и повышения базовой цены на 100 долларов по сравнению с моделью 2018 года.
Щелкните здесь, чтобы прочитать наш последний обзор Subaru Impreza.
Трансмиссия и технические характеристики
Subaru предлагает только один двигатель для Impreza: 2.0-литровый горизонтально оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 лошадиных силы и 145 фунт-фут крутящего момента. Это примерно средний показатель для компактного класса, хотя конкуренты предлагают дополнительные двигатели более мощные. Однако, в отличие от любого другого стабильного товарища, Impreza идет в стандартной комплектации с полным приводом.
Седан Impreza с бесступенчатой трансмиссией (CVT) является наиболее эффективным, возвращая по оценкам EPA 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон по шоссе. Хэтчбек менее скуп на 28/36 миль на галлон с вариатором, в то время как лучшие пятиступенчатые механические седан и хэтчбек могут собрать 24/32 и 24/31 миль на галлон соответственно.
Несмотря на экономичный полный привод, Impreza предлагает конкурентоспособную в своем сегменте экономию топлива, при этом седан CVT соответствует показателям седана Chevrolet Cruze 28/38 миль на галлон, при этом превосходя 28/36 миль на галлон базовой Toyota Corolla.
Интерьер
Imprezas предлагают достаточно места для пяти человек, но не более 12 человек.Объем багажника седана составляет 3 кубических фута, и он находится в нижней части класса. Chevy Cruze (14,8 кубических футов), Honda Civic и Nissan Sentra (15,1), Toyota Corolla (13) и Volkswagen Jetta (14,1) сзади более вместительны.
Эта история меняется с появлением у хэтчбека Impreza максимального грузового пространства в 55,3 кубических фута, что превосходит 47,2 кубических футов хэтчбека Cruze, 46,2 кубических футов хэтчбека Civic и 52,7 кубических футов Volkswagen Golf.
Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и 6.5-дюймовый сенсорный экран. 8-дюймовый экран не является обязательным.
SubaruTechnology
Стандартные Apple CarPlay и Android Auto становятся все более распространенными в компактном сегменте, и Impreza следует этой тенденции, наряду с Chevy Cruze, Toyota Corolla Hatchback и VW Jetta, предлагая такой уровень зеркалирования смартфонов прямо из ворота.
Но Impreza немного отстает, когда доходит до стандартного набора технологий помощи водителю.Адаптивный круиз-контроль, торможение для предотвращения столкновений и помощь в удержании полосы движения являются опциональными и являются частью пакета Subaru EyeSight. Эти средства помощи водителю входят в стандартную комплектацию Corolla и Civic.
Опции и цены
Subaru Impreza предлагается в четырех комплектациях с базовыми ценами от 18 595 до 25 690 долларов плюс 885 долларов для пункта назначения. Базовая Impreza 2.0i стандартно поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, 6,5-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистемой с четырьмя динамиками и тканевой обивкой.
Impreza Premium стоимостью 21 595 долларов США поставляется с 16-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, автоматическими фарами, встроенной телематикой, спутниковым радио с шестью динамиками и всепогодным пакетом, который включает в себя антиобледенитель стеклоочистителя, зеркала с подогревом и подогрев передних сидений.
Базовые цены на Subaru Impreza 2019 года колеблются от 18 595 до 25 690 долларов плюс 885 долларов для пункта назначения.
SubaruПереход к Impreza Sport за 22 195 долларов США добавляет 18-дюймовые колеса, систему векторизации крутящего момента на основе тормозов, увеличенные передние тормозные диски, доступ без ключа, а также элементы спортивного внешнего вида, такие как более крупные молдинги рокеров и задний спойлер.Внутри обтянутый кожей руль, красная контрастная строчка для тканевой обивки, алюминиевые накладки на педали, 6,3-дюймовый цветной дисплей комбинации приборов и 8-дюймовый сенсорный экран.
Наконец, Impreza Limited за 25 190 долларов США добавляет набор технологий помощи водителю EyeSight от Subaru, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, торможение для предотвращения столкновений и помощь в удержании полосы движения. Limited также включает 17-дюймовые колеса темно-серого цвета с машинной отделкой, поворотные светодиодные фары, противотуманные фары, автоматический дальний свет, кожаную обивку сиденья водителя с электроприводом и автоматический климат-контроль.
Известные опции включают люк на крыше, систему контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, встроенную навигацию и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon мощностью 432 Вт с восемью динамиками, все из которых могут быть объединены в качестве дополнительного пакета за 2750 долларов. Зеркало с автоматическим затемнением, HomeLink и компас добавят еще 365 долларов, что в совокупности может приблизить цену Impreza к 30 000 долларов.
Наличие
Subaru Impreza 2019 года продается по всей стране.
.