Тагаз с 190 характеристики: TagAZ C190 — обзор, цены, видео, технические характеристики ТагАЗ С190

Содержание

Характеристики, фото, комплектации ТагАЗ C190 :: Avto.Tatar

Двигатель
Ремни приводовППППЗППППЗП
Холостой шкив приводных ремнейПП
Ремень ГРМЗЗ
Холостой шкив ремня ГРМПП
Моторное маслоЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Масляный фильтрЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Шланги и соединения системы охлажденияППППППППППП
Охлаждающая жидкостьПППЗПППЗППП
Топливный фильтрППЗППЗППЗПП
Топливопровод и его соединенияППППППППППП
Воздушный фильтрППЗППЗППЗПП
Регулировка впрыскаППППППППППП
Выхлопные трубы и их крепленияППППППППППП
Воздушный фильтр системы вентиляцииЗЗЗЗЗ
Трансмиссия
Жидкость сцепленияПППЗПППЗППП
Масло МКППППППППППЗПП
Свободный ход педали сцепленияППППППППППП
Масло картере заднего мостаППЗППЗППЗПП
Масло раздаточной коробкиПППЗПППЗППП
Масло АКПППППППЗППППП
Чехлы карданных валов и ШРУСовППППППППППП
Карданный валППП
Ходовая
Болты и гайки шасси и нижней части кузоваППППППППППП
Колеса и шиныППППППППППП
Кузов
Ремни безопасности, пряжки и крепленияППППППППППП
Дверные замки, петели и замки капотаППППППППППП
Подшипники ступиц колесППППП
Лакокрасочное покрытиеППППППППППП
Система управления
Рулевое колесо и приводППППППППППП
Жидкость ГУРППППППППППП
Тормозная система
Тормозная жидкостьПППЗПППЗППП
Стояночный тормозППППППППППП
Тормозные колодкиППППППППППП
Тормозная магистраль и соединения тормозовППППППППППП
Свободный ход педали тормозаППППППППППП
Электрооборудование
Высоковольтные проводаПППП
Стеклоочистители, омыватели фар, стеколППППППППППП
Осветительные приборыППППППППППП

ТагАЗ C190 кроссовер 5 дв 2.

4, МКПП, E3 (MT1) технические характеристики — CARobka.ru
Технические характеристики
Тип кузоваКроссовер 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем2,4 л
Максимальная мощность (ДВС)136 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПолный
Время разгона до 100 км/ч16,0 с
Максимальная скорость170 км/ч
Тип топливаАИ-92
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) — / 8,8 / 10,5
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника776 л
Снаряженная масса1810 кг
Вместимость топливного бака65 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,5 / 1,9 / 1,7 м
Дорожный просвет21 см
Диски и шины Легкосплавные R16 (225/70)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКлимат-контроль
АудиосистемаCD и 4 динамика
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая в 8 направлениях, пассажира механическая
СтеклоподъемникиС электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковкиЗадний
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульКожаный, с регулировкой по высоте
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесо
Боковые зеркала заднего видаС электроприводом, с обогревом
ЛюкЕсть
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности1
ABSЕсть
ESP
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий
Противотуманные фарыЕсть
Крепления для детского сиденья IsoFix
Полезная электроника
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик светаЕсть
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили
  • Форумы
  • Выбор
    • Отзывы владельцев
    • Краш-тесты
    • Фото автомобилей
    • Видеообзоры, тест-драйвы
    • Статистика продаж
    • Новости
  • Обслуживание
    • Магазины запчастей
    • Сервисы
    • Документация
    • Wiki-справочник
  • Каталог
    • Все
    • Легковые
    • Кроссоверы
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Электромобили
  • Марки
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Lifan
    • Great Wall
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие
  • Chery
    • Tiggo 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Tiggo 5
    • Tiggo 4
    • Tiggo 3
    • Tiggo 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Tiggo
    • Другие
  • Geely
    • Geely Atlas
    • Geely Coolray
    • Emgrand X7
    • GS
    • Tugella
    • Emgrand EC7
    • Другие
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval h3
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие
  • Lifan
    • X70
    • X60
    • X50
    • Murman
    • Myway
    • Solano II
    • Другие
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75
    • Другие
  • Dongfeng
    • DongFeng AX7
    • DongFeng 580
    • DongFeng h40 Cross
    • DongFeng S30
    • DFSK V21/V22
    • DFSK V25
    • Другие
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Besturn B50
    • D60
    • Другие
    • Грузовики FAW
  • Great Wall
    • Pao
    • Wingle 7
    • Hover H5
    • Hover h4 New
    • Hover h4
    • Hover
    • Wingle 5
    • Safe
    • Deer
    • Другие
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac T6
    • Другие
  • Другие
    • Автобусы ►
      • DongFeng
      • Golden Dragon
      • Higer
      • King Long
      • Mudan
      • SHEN LONG
      • Shuchi
      • Yutong
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Jinbei
      • JMC
      • Howo
      • Shaanxi
      • Yuejin
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Changfeng
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Hawtai
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Auto
    • Другие.
      ..
  • Главная
  • Форумы
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото, Видео
  • Дилеры
  • Документация, Wiki
  • Запчасти, сервис
  • Каталог автомобилей
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы, грузовики
  • Электромобили
  • Статистика продаж
  • Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((


E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

Технические характеристики ТагАЗ C190

Ниже приведены технические характеристики ТагАЗ C190 для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций ТагАЗ C190, представленных здесь —

1.

Выбор модификации ТагАЗ C190
Кроссовер 2.4 MT AWD (136 л.с.)

Кузов

Тип кузоваКроссовер
Количество мест5
Длина, мм4500
Ширина, мм1875
Высота, мм1730
Колёсная база, мм2620
Колея передняя, мм1540
Колея задняя, мм1540
Снаряженная масса, кг1810
Дорожный просвет, мм207
Полная масса, кг2210
Грузоподъёмность, кг400

Двигатель

Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, см32350
Мощность двигателя, л.с. (кВт)136 (100)
Обороты максимальной мощности, об/миндо 5 500
Максимальный крутящий момент, Н*м210
Тип впускаРаспределенный впрыск
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Обороты максимального крутящего момента, об/миндо 3 000

Эксплуатационные характеристики

Марка топливаАИ-95
Максимальная скорость, км/ч170
Разгон до 100 км/ч, сек16
Экологический стандартEURO IV
Расход топлива на шоссе на 100 км, л8. 8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л10.5

Трансмиссия

Тип КППМеханика
Количество передач5
ПриводПолный

Подвеска

Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Передняя подвескаНезависимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвескаНезависимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Технические характеристики ТагАЗ C10
Технические характеристики ТагАЗ Road Partner

Другие марки и модели авто

ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ

AquilaC10C190C30Road PartnerTagerVega

Технические характеристики ТагАЗ C190 | Колёса авто

Мы собираем метаданные:
cookies и IP-адрес.

Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, упрощающие для вас навигацию, предоставляющие лучший пользовательский опыт, анализирующие использование нашего продукта. Ок!

  1. Главная
  2. Все города и регионы
  3. Все автомобили
  4. org/ListItem»> ТагАЗ
  5. C190
  6. Характеристики ТагАЗ C190
Выберите модификацию Модификация

MT1 2. 4 MT (136 л.с.) 4WD

MT1 2.4 MT (136 л.с.) 4WD

Модификация

Объем2.4 л.
Мощность136 л.с.
Коробкамеханика
Тип двигателябензин
Приводполный
Разгон16 с.
Расход10.5 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный — / 8.8 / 10.5
Разгон до 100 км/ч, с16

Объем и масса

Объём топливного бака, л60
Снаряженная масса, кг1 810

Общая информация

Количество дверей5
Количество мест5

Размеры, мм

Длина4 500
Ширина1 875
Высота1 730
Колёсная база2 620
Клиренс207
Ширина передней колеи1 540
Ширина задней колеи1 540

Двигатель

Тип двигателябензин
Расположение двигателяпереднее, поперечное
Объем двигателя, см³2 350
Тип наддуванет
Максимальная мощность,
л. с./кВт при об/мин
136 / 100 при 5500
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
210 при 3000
Расположение цилиндроврядное
Количество цилиндров4
Число клапанов на цилиндр4
Система питания двигателяцентральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)
Степень сжатия10

отзывы, характеристика, особенности — selminaz.

com

«Экотекс» — торгово-производственная компания, занимающаяся производством текстиля для дома. Она является одной из крупнейших в стране. Одно из направлений компании — производство постельного белья. По отзывам, Ecotex радует своих потребителей отличным качеством и огромным ассортиментом. Выпускается постельное белье не только для взрослых, но и для детей.

Характеристика изделий

«Экотекс» — надежный и проверенный производитель с безупречной репутацией, что подтверждается 15 годами работы на рынке домашнего текстиля.

Продукция производится из сырья, которое отличается высоким качеством. Компания представляет широкий ассортимент изделий, что позволяет удовлетворить вкусы и потребности всех слоев населения.

В производстве широко применяются инновационные технологии.

Все разновидности постельного белья произведены из натуральных материалов. В их составе 100% хлопок. Благодаря этому изделия отличаются экологичностью, гипоаллергенностью, простотой ухода, износостойкостью.

В настоящее время компания представляет 5 основных коллекций. Среди них своими особенными свойствами выделяется постельное белье Ecotex Harmonica. Материал, из которого изготовлено изделие, — сатин.

К основным характеристикам ткани относят натуральный состав, плотность, легкость и невероятную мягкость.

Расцветки отличаются многообразием, их представлено 95 видов:

  1. Цветочные мотивы. К ним относят серии «Августина», «Евдокия», «Мадемуазель» и «Очарование».
  2. Яркая геометрия. Это «Стефано», «Романс» и другие.
  3. Строгая и лаконичная клетка: «Генри», «Говард».
  4. Узоры и орнаменты. Они представлены такими сериями: «Восточная сказка», «Рамзес» и другие.

Выпускается постельное белье в следующих размерах: полутороспальные, двухспальные, евро и дует.

Мнения покупателей

Согласно отзывам, постельное белье Ecotex обладает многими положительными качествами и поэтому заслужило полное доверие своих клиентов.

Мнения о нем сложились в основном положительные. Постельное белье отвечает всем стандартам качества и отличается широким выбором. Поэтому изделия «Экотекс» обладают особой популярностью на рынке текстиля.

Многие женщины довольны качеством постельного белья, разнообразием расцветок, размеров и долгим сроком эксплуатации и планируют в дальнейшем приобретать продукцию этой компании

Отзыв на ТагАЗ C190 I поколение

Машина отличная, своих денег точно стоит. Эксплуатирую более трех лет, ТО и все. Проходимость на уровне http://www.youtube.com/watch?v=mdprHkVzyh5 видео Тагаз С190 по грязи. Полный привод полностью скопирован с корейского прототипа Хундай Сантафе. орошая шумоизоляция и качественное кондиционорование воздуха обеспечивают тишину и уют во время вождения. Достойное оснащение и широкие возможности индивидуальных регулировок водительского места создают комфорт. При движении народ заглядывается, чувствуешь себя в эксклюзивном авто. Плавность хода отличная — приятно ехать по нашим разбитым дорогам, в дальней дороге не устаешь. Вся подвеска и двигатель от СантаФе, поэтому полный привод 60/40 и в заднем мосту стоит LSD. Устойчиво идет по нашим зимним дорогам, чувствуется надежность. Реакции на руление как переднеприводной авто. Я и не думал покупать данную машину. О ней нет ни отзывов, только несколько статей. Я хотел Ховер, но приехал в салон. Посмотрел Ховер посидел в нем, посмотрел Рейн, тоже посидел в нем и понял, что возьму Джека. Почему китаец? А все очень просто. Я уже 1,5 года отъездил на Черри Тигго, машинкой остался, очень доволен. Проехал 54 000 км. Поэтому ее не стал продавать, а отдал жене. Она очень довольна. Хочу сказать, что машина JAC REIN выполнена достаточно качественно. Пластик хороший, кожа хорошая. Все системы работают отлично. Коробка передач работает четко, не то что на Тигго (она приработалась только через 3 000 км). Шумоизоляция отличная. Двигатель работает отлично. Конечно, непонятно для чего они пристроили наболдашник на торпеде, который не несет нужной информации. Но климат контроль работает превосходно. Обзорность хорошая. Оптика гораздо лучше чем на Санта фе, как впрочем торпеда и задняя дверь багажника. Все органы управления размещены удобно, даже не стал менять приемник, т.к. осталось удобное место для сигарет. Конечно габариты, привыкаю. Проехал я всего 600 км. Мало времени, чтобы делать хвалебные отзывы. Но в настоящее время очень доволен. Сравню немного с Ховером. Сидеть в Рейне мне показалось удобнее. Основной привод на передние колеса, а задний мост подключается автоматически при пробуксовке. Мне больше нравится ездить на переднем приводе.

ТагАЗ С-190: технические характеристики, описание и отзывы

Различные автопроизводители производят автомобили в России с конца прошлого века. Некоторые строят собственные заводы, другие создают совместные предприятия, а третьи продают лицензии. Это связано с тем, что такие компании получают льготные условия по таможенным пошлинам и т. Д. В результате стоимость произведенных в стране автомобилей ниже, чем экспортируемых, что выгодно как потребителям, так и производителям. Ассортимент таких автомобилей очень широк. Местные фабрики производят самые популярные модели бюджетного класса, автомобили класса люкс и менее распространенные варианты менее известных брендов. Среди последних — ТагАЗ С-190.

Особенности

Автомобиль представляет собой компактный кроссовер. Это лицензионная версия китайской модели JAC Rein, также называемой S1, созданной на базе Hyundai Santa Fe первого поколения.

Автомобиль построен по традиционному для китайских производителей методу: полностью заимствован дизайн оригинальной модели.Дизайн тоже был позаимствован, но все же немного доработан.

Рассказ

В Китае JAC Rein производился с 2007 по 2011 год. Автомобиль был представлен на местном рынке до появления российской версии, но не смог занять приемлемых позиций среди основных представителей сегмента по следующим причинам.

ТагАЗ начал производство автомобиля с некоторыми изменениями в 2011 году. Его положение на рынке осталось примерно таким же, а в 2014 году выпуск был завершен.

Кузов

Авто ТагАЗ С-190 — традиционный для своего класса 5-дверный универсал. В его дизайне хорошо видны черты первого взятого за основу Hyundai Santa Fe, так как дизайн взят с него. При этом частично изменен внешний вид за счет использования дизайнерских заимствований у Toyota: в дизайне передней части соблюдены черты Land Cruiser Prado, а задняя часть очень похожа на Lexus RX.

Более того, ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед выпуском он подвергся рестайлингу: поменяли бамперы, противотуманные фары, решетку радиатора, убрали молдинги и расширители колесных арок.

Кроме того, изменились технологии сварки, увеличено количество точек и антикоррозийная обработка.

Размеры кузова: длина 4,5 м, ширина 1,875 м, высота 1,73 м. Колесная база — 2,62 м, колея — 1,54 м на обе оси. Снаряженная масса составляет чуть более 1,8 тонны (1,7–1,81 тонны для JAC Rein). Для сравнения: длина, колесная база и колея Hyundai Santa Fe идентичны, но рассматриваемый автомобиль немного больше по ширине и высоте.

Тестеры Rusdriver.ru отмечают неплохое для китайского автомобиля качество изготовления JAC Rein. Итак, несмотря на большие зазоры между деталями кузова, о которых тоже говорят журналисты 5колесо, сварных швов, а также дефектов лакокрасочного покрытия нет. При этом на некоторых деталях все еще есть заусенцы.

Двигатели

JAC Rein был оснащен двумя двигателями:

  • 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, развивающий 128 л. с участием. при 6000 об / мин и 172 Нм при 3000 об / мин;
  • 2.4-литровый двигатель такой же конструкции мощностью 130 или 136 л. с участием. (по разным данным) при 5500 об / мин и крутящем моменте 193 Нм при 3000 об / мин.

Для модели ТагАЗ С-190 был доступен только двигатель объемом 2,4 л.

Трансмиссия

JAC Rein оснащался только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобиль имеет переднеприводный двигатель объемом 2 литра, а версия 2,4 литра — полноприводная. Следовательно, ТагАЗ С-190 доступен только в одной версии: МКПП, полный привод.

Примечательно, что у автомобиля такие же передаточные числа, как у Hyundai Santa Fe.

Шасси

Дизайн опять же идентичен Hyundai. Подвеска обоих автомобилей независимая: спереди типа McPherson, сзади — двухрычажная. Тормоза на всех колесах дисковые. Дорожный просвет составляет 207 мм.

ТагАЗ С-190, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70.

Интерьер

Салон автомобиля, идентичный по дизайну интерьеру первого Santa Fe, очень просторный.Журналисты Rusdriver.ru считают, что качество у китайских моделей неплохое, особенно по материалам. И все же, как по качеству изготовления, так и по материалам, машина сильно отстает от более известных аналогов, например, того же Santa Fe. Несмотря на большие размеры салона, на водительском сиденье комфортно только человеку среднего телосложения и роста, а заднее сиденье расположено слишком низко в подушке безопасности. Тестеры Автомаркет.ру, как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректную работу климат-контроля, плохую звукоизоляцию, а также жесткие сиденья, невозможность открыть багажник из салона.Кроме того, по показаниям испытателей 5колесо и Rusdriver.ru на деталях салона также присутствуют заусенцы.

Объем багажника 776 л. Заднее сиденье складывается, но не образует ровный пол.

Ходовые качества

Недорогие компактные кроссоверы обычно имеют скромные динамические характеристики, например Hyundai Santa Fe, на основе которого ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика.Так, по заявлению производителя, разгон до 100 км / ч занимает 16 с, максимальная скорость составляет 160 км / ч (12,5 с и 170 км / ч соответственно у 2,4-литрового Santa Fe). По словам испытателей, мотор имеет плавный характер во всем диапазоне оборотов, и с его возможностями сложно достичь даже заявленной максимальной скорости. Также отмечают чрезмерный расход топлива, который в городских условиях составляет более 15 литров. Частичной компенсацией этого является возможность использования 92-го бензина.

Автомобиль прост в управлении и имеет переднеприводный характер. Журналисты отмечают хорошо настроенное шасси: оно мягко проходит неровности с относительно небольшими кренами в поворотах. Также тестеры хвалят тормоза.

Что касается внедорожных возможностей, то они тоже близки к Hyundai Santa Fe, учитывая, что двигатель у рассматриваемой машины слабее. Его сильные стороны в этих условиях — относительно хорошая геометрическая проходимость за счет большого клиренса и коротких свесов, а также относительно длинноходная подвеска.В остальном ТагАЗ С-190 слаб на бездорожье: двигатель недостаточно тяговитый и мощный, да и простейшая система полного привода, подключающая задний мост при пробуксовке, также для этого не подходит. И все же для кроссовера проходимость очень хорошая. Таким образом, первый Санта-Фе считается одним из лучших в своем классе по этому показателю.

Как уже отмечалось, JAC Rein имеет 2-литровую переднеприводную версию. По динамике он близок к 2,4-литровому, так как чуть меньшая вместимость компенсируется более 100 кг меньшей массой.Кроме того, весомым преимуществом данной модификации является меньший расход топлива. Поскольку такие автомобили обычно не используются на серьезном бездорожье, отсутствие полного привода для большинства пользователей будет заметно только зимой.

Оборудование

JAC Rein, как уже отмечалось, был представлен в двух комплектациях, с разным двигателем и типом привода.

ТагАЗ С-190 имеет единственную близкую к оснащению комплектацию, опять же к Санта-Фе. В нее входит климат-контроль, электропакет, аудиосистема, ABS, EBD и др.При этом российская версия, в отличие от Rein, оборудована, помимо водительской, подушкой безопасности пассажира.

Стоимость

Сколько стоит эта модель? Цена на подержанные автомобили ТагАЗ С-190 и JAC Rein в среднем составляет 400-500 тысяч рублей.

Место на рынке

JAC Rein какое-то время соревновался с Hyundai Santa Fe. А по стоимости он соответствовал 2,4-литровым версиям с передним приводом и полноприводным дизелем. Ровная полноприводная версия 2.4 литра стоят примерно на 100 тысяч рублей дороже. Поэтому большинство покупателей отдали предпочтение корейской машине. И это не говоря уже о других одноклассниках, например Kia Sportage, японских и других моделях. Более того, конкуренция с Hyundai сохранилась при производстве ТагАЗ С-190. По комплектации и ценам дизельный Santa Fe Classic, также производимый в России, все еще был очень близок. Кроме того, хотя со сменой поколений и изменением рыночной конъюнктуры другие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент, их место заняли Renault Duster и другие недорогие кроссоверы, с которыми C190 также не смог конкурировать.В качестве одного из сильнейших китайских одноклассников можно отметить Chery Tiggo.

Обзоры

Владельцы прекрасно знают подвеску, практичность салона, проходимость рассматриваемого автомобиля. Также, в отличие от журналистов, многие хвалят шумоизоляцию ТагАЗ С-190. Характеристики двигателя подходят большинству пользователей. В то же время есть претензии к качеству, особенно к лакокрасочному покрытию как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элементов.Кроме того, водители отмечают, что в сырую погоду задняя часть кузова ТагАЗ 190 быстро пачкается. Стоимость обслуживания относительно невысока. Большинство частей тела и других частей можно получить в Санта-Фе, поэтому их легко найти.

ТагАЗ С190: технические характеристики и фото

Пожалуй, одним из самых удачных изобретений и разработок, сделанных в автомобильной промышленности, является создание внедорожника. Этот вездеход имеет высокую проходимость на плохих дорогах и умеет ехать там, где вообще нет дорог.Эти преимущества очень важны для России, но купить настоящий внедорожник сможет далеко не каждый. Но этого больше не повторится — на отечественном рынке появился ТагАЗ С190. Это полностью отечественная разработка, продажи которой стартовали в 2011 году. Стоимость этого «проходимца» относительно невелика. А это значит, что он будет доступен каждому.

Рассказ

В конце 2000 года Таганрогский автомобильный завод подписал контракт с китайским концерном Jianghuai Automobile на поставку и продажу в Россию внедорожника JAC Rein.По своим характеристикам автомобиль напоминал Land Cruiser Prado 150 и 120. Спустя некоторое время руководство отечественного автопроизводителя решило выпустить на рынок выпуск JAC Rein с несколько другим дизайном и под собственным названием — ТагАЗ S190. Надо сказать, что сам JAC Rein практически является копией Hyundai Santa Fe первого поколения. Кстати, запуск российско-китайского внедорожника начался одновременно с «Санта-Фе». Сборка корейского кроссовера производилась сразу, на параллельном конвейере.

Старт продаж

Автомолил ТагАЗ S190 появился на рынке в виде двух лимитированных партий еще в мае 2011 года. В октябре внедорожник начал продаваться в больших количествах — покупка могла осуществляться у большинства официальных дилеров завода. Цена начиналась с 699 тыс. Руб. Это очень привлекло внимание автомобилистов к внедорожнику. И есть внимание к чему. За эту сумму производитель предлагает полноприводный автомобиль с высокой проходимостью, хорошей комплектацией, просторным багажником, кабиной достаточной вместимости, оснащенной продвинутыми электронными системами.

Внешний вид

Если заглянуть в публикации пресс-службы завода ТагАЗ, то указывалось, что руководство завода решило не только менять китайское название на TagAZ C190. Вопрос подошел более комплексно. Было решено провести небольшой рестайлинг внешнего вида этой модели. Теперь можно с уверенностью сказать, что этот внедорожник пошел только на пользу. Автомобиль и сейчас выглядит довольно стильно, дорого и броско.

Отечественные конструкторы внесли изменения в передний и задний бампер.В дизайне акцент делается на плавных изогнутых линиях. Решетка радиатора ранее была хромированной, но после рестайлинга она значительно увеличилась. Также на нем размещен крупный логотип бренда. Увеличены передние противотуманные фары, сохранив форму. Задняя ксеноновая оптика теперь стала выглядеть еще эффектнее. К тому же на ТагАЗе автомобиль сильно облегчили. Пришлось избавиться от восьми частей нижнего обвеса. Итак, накинули на двери фартуки и молдинги.

Если TagAZ C190 и JAC Rein будут стоять рядом, то разницы между ними практически не будет.Колесные арки широкие и даже пухлые, габаритные размеры немаленькие, передняя часть смотрится очень эффектно. Эффектно смотрится крыша с перилами. В потоке и на трассе машина будет сильно выделяться на фоне как легковых автомобилей, так и известных тяжелых внедорожников. Это отличный выбор для тех, кто предпочитает минимализм в автомобильном дизайне, любит строгий стиль без огромного количества ярких деталей.

Оборудование

В салоне, как, впрочем, и в экстерьере, все оформлено по принципу «есть все, что может понадобиться».«Есть надежная система климат-контроля, аудиосистема в виде радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков, разъем USB для подключения флешек. Между клавишами управления музыкой и климатической системой находятся часы. Также Автомобиль оборудован подогревом зеркал.Есть электростеклоподъемники, центральный замок, люк и даже датчик освещенности.Автомобиль достаточно безопасен — есть штатная АБС, встроенная система EBD и даже парктроник. богатая комплектация, люди получают ТагАЗ С190.Отзывы владельцев показывают, что такого оборудования за такие деньги на российском рынке просто не найти.

Интерьер

Центральная панель немного выдвинута вперед. Очень большие дефлекторы, как и все остальные детали, устанавливаются симметрично.

Панель приборов выделена тремя цветами. Все оттенки подобраны так, чтобы не раздражать водителя. Руль отделан натуральной кожей и имеет регулировку по высоте. К сожалению, настроек руля больше нет, а они нужны? Ведь новый ТагАЗ С190 — это внедорожник.Есть подушки безопасности — их две. Один для водителя, другой для переднего пассажира. Водительское сиденье имеет восемь регулировок. Сидеть в нем будет комфортно людям любого телосложения. На дверях машины есть воздуховоды.

Задний ряд складывается легко и плавно в соотношении 60/40. Сзади могут удобно сесть не только детям. Объем багажника — 780 л. Этого вполне хватит для любых товаров. Также здесь есть сетка для фиксации груза. Пол в багажнике ровный, а под ним вместительные органайзеры для всяких мелочей.На днище машины установлена ​​полноценная запаска. Доставать груз из багажника очень удобно.

Технические характеристики

Автомобиль продается в единственной комплектации, но с достаточно мощным двигателем. Внедорожник оснащается 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л.

Емкость 136 литров. с участием. при 5500 об / мин. Очень хорошие характеристики у ТагАЗ С190, особенно для автомобиля такого класса — нужно учитывать, что это внедорожник.Двигатель полностью соответствует требованиям экологических норм Евро-4. Интересна особая система воздухозаборника. За счет этого значительно увеличивается мощность и повышается КПД. Мотор работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Динамика, расход

Внедорожник способен разогнаться до сотни с места за 16 секунд. Что касается максимальной скорости, то она составляет 170 километров в час. Поэтому тем, кто любит скорость и динамику, ТагАЗ С190 не подходит.Однако для более спокойных водителей эта машина вполне подойдет. Расход топлива в смешанном цикле около 13 литров. Сложно сказать, что это экономичный автомобиль. Но если учесть, что в бак можно залить 92-й бензин, то для внедорожника ТагАЗ C190 это довольно неплохие показатели. Технические характеристики полностью соответствуют этому расходу.

Полный привод

Естественно, поскольку это внедорожник, он обязательно укомплектован системой полного привода.Если передние колеса заглохли, то задний мост срабатывает практически мгновенно. Имеет дифференциал повышенного трения.

Дорожный просвет в 21 см обеспечивает хорошую проходимость. Достоинства автоматического полного привода и хорошо заметны на асфальте. На машине можно спокойно выбраться на природу, не опасаясь, что она застрянет.

Подвеска

Фронтальная навесная система «МакФерсон». Сзади применена двухрычажная система со стабилизаторами. Инженеры хорошо поработали над регулировкой подвески.Его ход очень плавный. Подвеска буквально «глотает» любые неровности.

Вы только посмотрите, что пишут владельцы внедорожников ТагАЗ С190. Отзывы в основном положительные, хотя большим спросом данный автомобиль не пользуется. О работе подвески пишу только положительные. Дизайн очень продуман. Хотя из-за высокого центра тяжести джип очень шаткий. Резкие маневры явно не его конек.

Конкуренты на рынке

Среди представленных на рынке аналогичных моделей можно выделить «Рено Дастер», «Вишневый Тиго», «УАЗ Патриот».Это все внедорожники и кроссоверы стоимостью до 700 тысяч рублей. Но главное не цена. Выбирая автомобиль этого класса, первое, на что обращают внимание люди, — это силовая часть, безопасность, вместимость багажника. Конечно, важен и дизайн. В внедорожнике ТагАЗ с этим все хорошо.

Особенности эксплуатации

При покупке данного авто стоит ориентироваться на отзывы владельцев. Многие делают упор на качество сборки. Отзывы говорят, что он специфический. Этот момент при эксплуатации вызывает огромное количество вопросов.Сюда же можно отнести довольно высокий расход топлива. И наконец, если учесть, что альтернативы двигателям нет, то в случае поломки могут возникнуть серьезные проблемы. Судя по отзывам, у некоторых экземпляров проблемы в работе задней оптики.

Есть небольшие вопросы по работе электроники. Для решения этой проблемы вам необходимо обратиться к официальному дилеру. Однако этот автомобиль все еще покупается. За такую ​​цену такое оборудование найти сложно — во многих конкурирующих моделях с такой ценой нет электрических зеркал, нет иммобилайзера.Иногда машине не хватает мощности. Но за ту сумму, за которую продается ТагАЗ, на это можно закрыть глаза. За деньги можно даже простить качество сборки в машине.

Итак, мы выяснили, какие у внедорожника ТагАЗ s190 характеристики, отзывы и дизайн.

ТагАЗ С-190: характеристики, описание и отзывы

Различные автопроизводители производят автомобили в России с конца прошлого века. Некоторые строят собственные заводы, другие создают совместные предприятия, а третьи продают лицензии.Это связано с тем, что такие компании получают льготные условия по таможенным пошлинам и т. Д. В результате стоимость произведенных в стране автомобилей ниже экспортных, что выгодно как потребителям, так и производителям. Ассортимент таких автомобилей очень широк. На местных заводах выпускаются самые популярные бюджетные модели, элитные автомобили и менее распространенные варианты малоизвестных брендов. Среди последних — ТагАЗ С-190.

Характеристики

Этот автомобиль представляет собой компактный кроссовер.Он представляет собой лицензионную версию китайской модели JAC Rein, также называемой S1, которая была создана на базе Hyundai Santa Fe первого поколения.

Автомобиль построен по традиционной для китайских производителей методике: полностью заимствован дизайн оригинальной модели. Дизайн тоже позаимствован, но все же немного изменен.



История

В Китае JAC Rein производился с 2007 по 2011 год. Автомобиль был выведен на местный рынок раньше российской версии, но не смог занять приемлемую позицию среди основных представителей сегмента по следующим причины.


ТагАЗ начал производство машины с некоторыми изменениями в 2011 году. Его рыночная позиция осталась примерно такой же, и в 2014 году производство было завершено.



Кузов

Авто ТагАЗ С-190 — традиционный для своего класса 5-дверный универсал. В его конструкции хорошо видны черты взятого за основу первого Hyundai Santa Fe, поскольку дизайн был заимствован у него. При этом частично изменена внешность за счет использования дизайнерских заимствований у Toyota: дизайн передней части демонстрирует черты Land Cruiser Prado, а задняя часть очень похожа на Lexus R X.

Более того, ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед выпуском он подвергся рестайлингу: были изменены бамперы, противотуманные фары, решетка радиатора, сняты молдинги и расширители колесных арок.


Кроме того, была изменена технология сварки, увеличено количество точек и проведена антикоррозионная обработка.

Размеры корпуса 4,5 м в длину, 1,875 м в ширину, 1,73 м в высоту. Колесная база — 2,62 м, колея — 1,54 м на обе оси.Снаряженная масса составляет чуть более 1,8 тонны (1,7–1,81 тонны для JAC Rein). Для сравнения, длина, колесная база и колея Hyundai Santa Fe идентичны, но рассматриваемый автомобиль немного больше его ширины и высоты.

Тестеры Rusdriver.ru отмечают хорошее качество изготовления JAC Rein для китайского автомобиля. Итак, несмотря на большие зазоры между деталями кузова, о которых также рассказывают 5 колесо журналистов, сварных швов, а также дефектов ЛКП нет. При этом на некоторых деталях заусенцы все же присутствуют.

Двигатели

JAC Rein оснащен двумя моторами:

  • 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 128 л. из. при 6000 об / мин и 172 Нм при 3000 об / мин;
  • Двигатель аналогичной конструкции объемом 2,4 л, мощностью 130 или 136 л. С. из. (по разным данным) при 5500 об / мин и крутящий момент 193 Нм при 3000 об / мин.

Для модели ТагАЗ С-190 был доступен только двигатель объемом 2,4 л.

Трансмиссия

JAC Rein комплектуется исключительно 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Машина с 2-литровым двигателем — переднеприводная, а у меня 2,4-литровая версия — полноприводная. Следовательно, ТагАЗ С-190 доступен только в одной версии: МКПП, полный привод.

Примечательно, что у автомобиля такие же передаточные числа коробки передач, как у Hyundai Santa Fe.

Шасси

Дизайн, опять же, идентичен Hyundai. Обе подвески автомобилей независимые: передняя — типа Макферсон, задняя — двухрычажная. Дисковые тормоза на все колеса.Дорожный просвет составляет 207 мм.

ТагАЗ С-190, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70.

Интерьер

Салон автомобиля, идентичный по дизайну интерьеру первого Santa Fe, очень просторный. Журналисты Rusdriver.ru считают, что качество у китайских моделей неплохое, особенно что касается материалов. И все же, как по качеству изготовления, так и по материалам, машина значительно уступает более известным аналогам, например, тому же Santa Fe.Несмотря на большие габариты салона, на водительском сиденье комфортно только человеку среднего телосложения и роста, а на заднем сиденье слишком низкая подушка. Тестеры Avtomarket.ru, а также специалисты Rusdriver.ru отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сиденья и отсутствие возможности открывать багажник из салона. Кроме того, по свидетельствам тестеров 5 колесо и R usdriver.ru на деталях салона также присутствуют заусенцы.


Объем багажника 776 л. Заднее сиденье складывается, но не образует ровный пол.

Ходовые качества

Бюджетные компактные кроссоверы обычно обладают скромными динамическими характеристиками, например Hyundai Santa Fe, который лежит в основе ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает динамика. Так, по заявлению производителя, разгон до 100 км / ч занимает 16 с, максимальная скорость составляет 160 км / ч (12.5 с и 170 км / ч для 2,4-литрового Санта-Фе соответственно). По отзывам, мотор ровный по характеру во всем диапазоне скоростей, и с его возможностями сложно достичь даже заявленной максимальной скорости. Также отмечают чрезмерный расход топлива, который в городских условиях составляет более 15 литров. Частичной компенсацией этого является возможность использования 92-го бензина.

Автомобиль прост в управлении и имеет переднеприводный характер. Журналисты отмечают хорошо настроенную ходовую часть: она мягко проходит неровности с относительно небольшими кренами в поворотах. Тестеры тоже хвалят тормоза.

Что касается внедорожных возможностей, то они тоже близки к Hyundai Santa Fe, учитывая, что двигатель у рассматриваемой машины слабее. Его сильные стороны в этих условиях — относительно хорошая геометрическая проходимость за счет большого дорожного просвета и коротких свесов, а также относительно длинноходная подвеска. В остальном ТагАЗ С-190 слаб на бездорожье: двигатель не тяговитый и мощный, да и простейшая система полного привода, подключающая задний мост при пробуксовке, также для этого не подходит.Тем не менее проходимость очень хорошая. Итак, первый Санта-Фе считается одним из лучших в своем классе по этому показателю.

Как уже отмечалось, JAC Rein имеет 2-литровую переднеприводную версию. По динамике он близок к 2,4-литровому, так как чуть меньшая производительность компенсируется меньшим весом более чем на 100 кг. Кроме того, весомым преимуществом данной модификации является меньший расход топлива. Поскольку такие автомобили обычно не используются на серьезном бездорожье, отсутствие полного привода для большинства пользователей будет ощущаться только зимой.

Оборудование

JAC Rein, как уже отмечалось, был представлен в двух комплектациях, различающихся двигателем и типом привода.

ТагАЗ С-190 имеет единственную близкую по оснащению, опять же, Санта-Фе, технику. В него входят климат-контроль, силовые аксессуары, аудиосистема, ABS, EBD и др. Более того, российская версия, в отличие от Rein, оборудована, помимо водительской, подушкой безопасности пассажира.

Стоимость

Сколько стоит такая модель? Цена подержанных автомобилей ТагАЗ С-190 и JAC Rein в среднем составляет 400-500 тысяч рублей.

Market Place

JAC Rein какое-то время составлял конкуренцию Hyundai Santa Fe. А по стоимости он соответствовал 2,4-литровым версиям с передним приводом и полноприводным дизелем. Эквивалентная полноприводная модификация объемом 2,4 литра стоит примерно на 100 тысяч рублей дороже. Поэтому большинство покупателей предпочли корейский автомобиль. И это не говоря уже о других одноклассниках, например Kia Sportage, японских и других моделях. Более того, конкуренция с Hyundai продолжалась и при выпуске ТагАЗ С-190.По комплектации и ценам дизельный Santa Fe Classic, также производимый в России, все еще был очень близок. Кроме того, хотя со сменой поколений и изменением рыночной конъюнктуры другие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент, их место заняли Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, с которыми C190 также не мог конкурировать. Один из самых сильных китайских одноклассников — Chery Tiggo.



Отзывы

Владельцы ценят подвеску, практичность салона, проходимость рассматриваемого автомобиля.Также, в отличие от журналистов, многие хвалят шумоизоляцию ТагАЗ С-190. Технические характеристики двигателя подходят большинству пользователей. При этом к качеству есть претензии, особенно к лакокрасочному покрытию как кузова, так и салона, а также к прокладкам и хромированным элементам. Кроме того, водители отмечают, что в сырую погоду задняя часть кузова ТагАЗ 190 быстро пачкается. Стоимость услуги относительно невысока. Большинство частей тела и других частей можно получить в Санта-Фе, поэтому их легко найти.

ТагАЗ Аквила — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор

В марте 2013 года покупатели впервые смогли воспользоваться новинкой российского автопрома — ТагАЗ Аквила.Это легковой автомобиль класса С производства Таганрога. Изначально автомобиль назывался PS511. Название «Аквила» переводится с латыни как орел. Целью завода было создание принципиально новой машины, не имеющей аналогов. И к решению этого вопроса они подошли максимально серьезно. Весь модельный ряд — ТагАЗ.

Экстерьер

Внешний вид фирмы вроде бы удачный. Изображение действительно впечатляет и привлекает внимание.Среди отечественных производителей более агрессивного и стремительного кузова вряд ли встретишь. В вопросах дизайна Tagaz Ackwell заметно прослеживается характер и резкость форм с хищными линиями, которые характерны для западных спорткаров. В целом, несмотря на риск совмещения разных стилей, машина выглядит достаточно пропорционально и не слишком остро.

Благодаря стараниям инженеров типовых ошибок российских автомобилей в виде плохо притертых деталей или некачественной полировки кузова удалось избежать, что уже обещает успех компании.А в конструкции кузова автомобиля компания применила еще одну технологию Запада — массовое нанесение пластика на отдельные части кузова.

В результате этого усмотрения процесс установки и разборки различных деталей во время ремонта или технического обслуживания машины значительно сокращается. Кроме того, уменьшается общий вес машины. Со стороны Aquella вырисовывается криволинейная поверхность, плавно переходящая в задние крылья, интересный дизайн дверей и рельефных порогов, что помимо красоты увеличивает аэродинамические показатели машины.С обратной стороны — закругленный бампер с более низкой контрастной вставкой, а под ними — стильные задние фары. Объем багажника — 392 литра.

Интерьер

Интерьер не на примитивном уровне, но соответствует европейским параметрам. Открыв дверь, можно сразу обратить внимание на великолепные кожаные кресла, выполненные в спортивном стиле. Отличная боковая поддержка придаст уверенности в поворотах. Дизайнеры решили сделать в едином цвете и интерьер, и цвет автомобиля, что придает седану единый вид.Материалы внутренней отделки нареканий не вызывают.

В ТагАЗ Аквила много места, особенно сзади. Но после такого шикарного салона с прекрасным видом приборная панель автомобиля немного расстроила. Но то, что нужно водителю, информативность и восприимчивость приборной панели, все, что есть у Ackwell. Внутри чувствуешь себя просторно, все эргономично.

Кресла регулируются только в двух направлениях, что может вызвать у некоторых людей дискомфорт.Тем не менее, есть места, где инженеры явно сэкономили деньги. Здесь можно увидеть заклепки пластиковых деталей, дешевый руль, непрезентабельную облицовку дверей, которые к тому же очень маленькие и попасть в машину может стоить немалых усилий. Немного стильно смотрятся только форточки, имитирующие хромированную отделку.

Технические характеристики

На ТагАЗ Аквила установлен 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л мощностью 107 лошадиных сил. Агрегат, разработанный в Китае, работает по лицензии Mitsubishi Motor Co в связке с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Столь скромные характеристики говорят о том, что Tagaz Ackwell является спортивным автомобилем только из-за агрессивного внешнего дизайна. Что касается ходовых моментов, то в российской модели применены усовершенствованные подвески.

Перед ним независимая подвеска McPherson, усиленная стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — зависимая рессорная подвеска того же типа, но с применением телескопических амортизаторов на гидросистеме. Подвеска хорошо подходит для наших дорог и вполне приспособлена для небольших ям.

Пока что Tagaz Aqvella будет предлагаться только с переднеприводной версией с одинарным силовым агрегатом, работающим на бензине. Этот двигатель оснащен системой впрыска топлива и полностью соответствует экологическим нормам Евро-4. Понятно, что на спорткарах с таким двигателем протянуть невозможно, но таганрогский автомобиль уверенно чувствует себя среди седанов своего класса. Максимальная скорость 180-190 км / ч, а первая сотня достигает 12 секунд.

Грандиозные планы правления таганрогской компании показывают, что при наличии устойчивого спроса на новую модель в том же году на авторынок может появиться Tagaz Ackwell мощностью 125 и 150 лошадиных сил.Самый мощный будет иметь рабочий объем 2,0 литра и сможет комплектоваться турбонаддувом. Чтобы укомплектовать автомобиль двигателем мощностью 150 л.с., инженеры планируют версию Aquiell-купе, в которой помимо механической коробки передач будет доступна автоматическая коробка передач.

Подвесное устройство в принципе можно приравнять к спортивному, но насколько эффективно оно будет в эксплуатации, сказать сложно. Тормозная система оснащена гидравлическими двухконтурными тормозами с дисковыми тормозами на всех колесах.Рулевое управление реечное, оснащено дополнительным гидроусилителем.

Безопасность

Еще до начала серийного производства Ackwell прототип машины смог пройти все необходимые испытания, определяющие уровень ее безопасности. Краш-тест прошел на популярном Дмитровском полигоне. По окончании проверок транспортному средству был присвоен статус транспортного средства, что автоматически подтвердило степень безопасности, необходимую для начала производства и продажи таких транспортных средств.Важнейшим элементом, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров седана, является система гидравлических тормозов с автоматической коррекцией зазоров.

Как спереди, так и сзади были установлены долговечные дисковые тормоза. В салоне также присутствует определенный уровень безопасности: антиблокировочная система, подушка безопасности, ремни последней конфигурации, а также специализированные крепления для детских кресел с зажимами. В целом услуги по повышению безопасности автомобиля работают неплохо, что уже повышает степень безопасности, особенно с учетом его «собратьев», которые тоже производятся в РФ.

Краш-тест

Комплектации и цены

Пока есть один базовый комплект оборудования, но компания обещает, что скоро исправит этот момент. В базовую комплектацию входят электрические стеклоподъемники и регулируемые выносные задние зеркала, обогрев зеркал, противотуманные фары, аудиосистема и возможность открывания топливного бака и багажника с помощью пульта дистанционного управления. Оценивается ТагАЗ Aquila от $ 6507,20.

TagAZ Aquila также включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, ABS, кондиционер, полный электропакет, аудиосистему с поддержкой MP3, AUX и CD.Кроме того, в салоне есть обивка сидений из искусственной кожи, подушка безопасности для водителя, трехточечные ремни безопасности, центральный замок и крепления для детского кресла Isofix. Вы можете выбрать один из множества цветов: красный, белый, черный и желтый. И здесь дизайнеры решили раскрасить машину только в «спортивные» цвета. Пока что автомобиль будет приводиться в движение одним 1,6-литровым двигателем мощностью 107 л.с. с синхронизированной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Красивый спортивный и агрессивный внешний вид;
  • Повышенный уровень безопасности;
  • Неплохой кулон;
  • Родственный достаточно мощный силовой агрегат;
  • Неплохие ходовые качества;
  • Сравнительно невысокая стоимость.

Минусы авто

  • Все-таки слабенький мотор, как у спорткара;
  • Герметичность приборной панели и центральной консоли;
  • Маленькие задние стеклоподъемники;
  • Неудобные задние двери;
  • Качество сборки салона;
  • Неудобный задний диван;
  • Неудобное расположение ручки переключения передач;
  • Большие зазоры на элементах интерьера.

Подведем итог

Из недостатков можно отметить слабый двигатель, некрасивые «торпеды», маленькие зеркала заднего вида, неудобные задние двери. Его достоинства: хорошая сборка, приемлемые ходовые качества, просторный салон, стильный внешний вид и невысокая стоимость.

Советуем прочитать статью: Таганрогский автомобильный завод — история становления, выпускаемые модели

ТагАЗ Aquila фото

Тест-драйв

Видеообзор

отзывов и характеристик. Модельный ряд кроссоверов из модельного ряда ТагАЗ и ТагАЗ

Производство внедорожника

Тагаз Тагер было начато в начале 2008 года Таганрогским автомобильным заводом.За основу разработанного автомобиля была взята модель Korando корейского автопроизводителя SsangYong. При этом в 2007 году отечественный производитель выкупил право на подготовку к выпуску новинки, после чего получил именно для российского рынка существующее название.

Неоднозначность воплощения экстерьера Тагаз Тагер

В соответствии с заявкой производителя, в рассматриваемом автомобиле воплощены самые смелые амбиции, при этом автомобиль по форме, духу и содержанию соответствует этому внедорожнику.Поистине необычный внешний вид Машины ТагАЗ Тагер в 2013 году создан по классическим канонам армейских легендарных автомобилей, как следствие, однозначно ассоциируется с надежностью, выносливостью и прочностью, а также абсолютно не подвержен никаким трендам ни в каких трендах.

Конечно же, дизайн-дизайн автомобиля реализован на любителя, желающего купить Tagaz Tagger, в крайне неоднозначном и необычном виде, который можно визуализировать в шести цветовых гаммах: белом, бежевом, серебристом, темно-синем, темно-красном и чернить.Реализованные размеры машины представлены для каждого из выбранных шести пакетов, которые будут рассмотрены ниже, следующие характеристики:

Модификация MT1 — // — 2 — // — 3 АТ5. MT6. — // — 8
Длина, мм. 4330 — // — — // — — // — — // — 4512
Высота, мм. 1840
Ширина, мм. 1841
Колесная база, мм 2480 — // — — // — — // — — // — 2630
Ширина короля (задний / передний), мм 1520/1510
Свет (задний / передний), мм 975/875
Величина угла съезда / въезда, град. 35 / 28,5
Клиренс, мм. 195
Величина диаметра разворота, м 11,6

Предлагаемые конфигурации Тагаз Тагер и их особенности

Каждый желающий в Tagaz Tagger может купить в 6 различных комплектациях: трехдверные МТ1, 2, 3, 6 и АТ5, а также пятидверные МТ8. Они обладают, помимо МТ1, окрашенными в цвет кузова наружными зеркалами и крышкой запасного колеса. Кроме того, в автомобиль интегрированы стёкла с легкой заводской тонировкой, брызги на диски, 16-дюймовые пятиблочные легкосплавные диски, а также произведена антикоррозийная обработка кузова.

Помимо прочего, машина оборудована инерционными ремнями безопасности и гидроусилителем рулевого управления. Для всех вариаций, не считая базы с наличием только подушки безопасности водителя, предусмотрен аналог для переднего пассажира. Также в стоковой версии нет подогрева передних сидений. Исключительно в AT5 вы можете обнаруживать передние противотуманные фары вместе с датчиком дождя.

А в остальном, любая из модификаций, для которой в процессе эксплуатации запчасти ТагАЗ Таггер можно приобрести по предельно доступным ценам, имеет кондиционер, иммобилайзер, центральный замок дверей, электрообогрев и регулировку зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники с автоматом. опускание и динамики аудиосистемы.

Интерьер Тагаз Тагер и его аспекты

Для модификаций, помимо базы с наличием тканевой отделки, предлагается кожаная обивка сидений. При этом версия AT5 может похвастаться наличием регулировки водительского сиденья по высоте и поясничного упора для водителя.

В салоне любой из машин рассматриваемой модели подголовники всех сидений, складывающееся заднее сиденье, увеличивая до 1200 литров за счет этого объем багажника, а также подсветку замка зажигания, прикуривателя, передних дверей и т. Д. сундук.В остальном все предельно просто и без излишеств, настоящий спартанский салон.

Заслуживает ли внимания технический потенциал Тагаз Тагер?

Прежде чем подробно рассматривать технические характеристики ТагАЗ Тагер, необходимо отметить, что интегрируемые в рассматриваемую модель силовые агрегаты производятся по лицензиям Mercedes-Benz, поэтому вы можете с уверенностью прокомментировать заявление представителей отечественного производителя о том, что все двигатели обладают технологичностью. российские условия, большой ресурс и высокая надежность.

Правда, более внимательно изучите воплощенные технические характеристики ТагАЗ Таггер по таблице:

Модификация MT1 — // — 2 — // — 3 АТ5. MT6. — // — 8
Двигатель Dohc. — // — Sohc. Dohc. Охв. Dohc.
Объем, л. 2,3 — // — 2,9 3,2 2,6 2,3
Цилиндры (количество) 4 — // — 5 6 4 — // —
Мощность, л.с. 150 — // — 129 220 104 150
Сила тяги, нм 210 — // — 265 307 215 210
Стандартный Евро-3.
Трансмиссия 5мкп — // — — // — 5ACP 5мкп — // —
Привод задний Подключено полное (нижняя трансмиссия)
Топливо Б. — // — Д. Б. Д. Б.
Подвеска передняя Рычаги независимые, поперечные двойные
Подвеска задняя Зависимая, пружинная многопозиционная
Тормоза передние Диск вентилируемый
Задние аналоги Диск

За сколько можно купить Тагаз Тагер

Указанная производителем на ТагАЗе цена ТагАЗ существенно различается в зависимости от приобретаемой модификации автомобиля.Самой дешевой, конечно же, выступает базовая версия МТ1, которая оценивается в 519,9 тыс. Рублей . Следующая версия МТ2 стоит 609,9 тыс. Рублей , а за вариацию МТ3 выложить 619,9 тыс. И, за аналогичную сумму, также можно приобрести МТ6. Следующий ценовой этап проходит через опцион АТ5 со стоимостью в 675,9 тыс. . А топовая модификация будет стоить 729,9 тысячи рублей.

Какие отзывы владельцев о ТагАЗ Тагер

Долго присматривал, но потом решил купить.Практически ни разу не пожалел о приобретении. Небольшие недостатки присутствуют, например, слишком большой ход имеющегося рычага КПП и его капризное переключение, но они полностью компенсируются достоинствами автомобиля, выраженным комфортом, проходимостью, высокой посадкой, хорошей управляемостью, зажатым агрегатом и рамой. дизайн.

Сергей В., Модификация 2.6 ТД МЦПП, 4 * 4, 2012

Следует отметить, что практически все отзывы владельцев ТагАЗ Tagger, в целом, полностью соответствуют вышеизложенному мнению.

Таганрогский автомобильный завод (Тагаз) начал свое существование в 1998 году после реконструкции Таганрогского комбайнового завода. Новая Россия Требовалось принципиально новое предприятие, на базе которого можно было бы собирать автомобили иностранных компаний. Компания FPG DONINVEST FINANCE & INDUSTRY GROUP профинансировала техническое перевооружение, и через два года Тагаз был торжественно открыт и запущен. На данный момент модельный ряд Тагаз представлен такими брендами:

.
  • «Тагаз»,
  • «Вихрь»,
  • «Хюндай»,
  • «BYD».

Внедорожники от Тагаза

Помимо легковых и грузовых автомобилей, Таганский автомобильный завод выпускает ряд кроссоверов, идеально подходящих как для передвижения по улицам мегаполиса, так и для покорения проселочных дорог. Всего на заводе 6 внедорожников. Рассмотрим каждую из них подробно:

Достаточно новых модельных компаний. Кроссовер получился современным и в то же время сдержанным. Автомобиль создан для людей, которые не сидят на месте, ища чего-то нового и разнообразного.Автомобиль вместительный, с очень большим и просторным салоном, в нем могут разместиться пять человек, поэтому в дорогу можно отправиться большой семьей или компанией. Vortex Tingo. Предлагается только с передним приводом и имеет только один тип двигателя:

.
  • Бензиновый двигатель 1,8 л и мощностью 132 л.с., который агрегатируется только с 5мкпп.

Цена авто колеблется от 560 до 615 тысяч рублей.

Появился совсем недавно, а именно в 2012 году и является обновленной версией Models of Vortex Tingo. Эта модель отличается измененной передней частью кузова, улучшенным дизайном салона, а также небольшими техническими изменениями.В машине:

  • Тот же бензиновый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 132 л.с., но может работать уже в паре, как с 5мк / с, так и с 6-ти беззарядной роботизированной трансмиссией.

Стоимость машины, ориентировочно, 500-550 тыс. Руб.

Этот кореец переехал в Россию и стал, пожалуй, одним из самых доступных внедорожников. У машины отличный дизайн. И выглядит очень изысканно. Имеет большой i. Комфортный салонРулевое колесо и сиденья регулируются по высоте, что позволяет водителю комфортно находиться в машине.Различные карманы, ящики, подстаканники щедро расположены по всему салону и в багажнике. Автомобиль имеет два типа двигателя:

    дизель
  • объемом 2,0 л и мощностью 112 л.с., коробка — 5-тупая «механика».
  • бензин 2,7 л. и при мощности 173 л.с. он работает в паре только с 4 АКПП.

Средняя цена автомобиля 750 тыс. Руб.

Новая модель кроссовера компании. Похоже, машина копирует китайца Яка Рейна.По-новому оформлен только передний низ корпуса, но копирование все равно заметно. Салон Тагаз из 190 просторных, в котором присутствует дух прошлого века. Этот автомобиль больше подходит тем, кто уже переоборудовал отечественный автопром, но еще не готов платить большие суммы за корейскую продукцию, и даже больше, чем японские бренды. Автомобиль имеет один двигатель:

  • Четырехцилиндровый 16-тиковый мотор объемом 2.4л. и мощностью 136 л.с., что составляет всего 5 МЦНП.

Стоимость этого кроссовера составляет 710 тысяч рублей.

Настоящий рамный кроссовер с полным приводом, мощным двигателем от Mercedes и комплектующими из Кореи. Будет хорошей альтернативой любому внедорожнику. Просторный I. Красивый салон с креслами, сделанными под кожу. А большие зеркала заднего вида, высокая посадка автомобиля и широкое лобовое стекло обеспечат водителю отличный обзор. Автомобиль достаточно прост по конструкции, но при этом остается очень надежным и простым в управлении.Типы двигателей:

  • Бензиновый двигатель объемом 23 л и мощностью 150 л.с., работает в паре с 5-7 механикой.
  • Бензиновый агрегат 3,2 л. и мощностью 220 л.с. Агрегат 4 АКПП.
  • Дизельный 2,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. Суммирует 5 трансмиссий.

Максимальная цена на эту машину — 675 тыс. Руб.

Очень габаритная и мощная модель, которая начала выпускаться с 2008 года. За основу этого внедорожника была взята аналогичная модель Korando корейского автозавода SsangYong.Можно сказать, что автомобиль обладает пополам комфортом и внедорожными талантами. Дизайн остается спорным. Кто-то кажется красивым, а кто-то — классной военной машиной. Салон вполне приемлемый и как таковой нареканий не вызывает. Внедорожник может быть как трехкратным, так и пятикратным и в зависимости от этого предлагается со следующими типами двигателей:

  • Бензиновый двигатель объемом 2,3 л, мощностью 150 л.с., работает в паре из 5 трансмиссий.
  • Дизельный агрегат мощностью 2.6 литров и мощностью 150 л.с. Агрегаты как 5-ти механика.
  • Дизельный агрегат объемом 2,9 л мощностью 150 л.с., коробка передач 5 передач.
  • Бензиновый двигатель 3,2 л. и вместимостью 220л.с. Работает в паре уже с 4 АКПП.

Его цена 730 тыс. Руб.

Заключение

Безусловно, внедорожники Таганрогского автозавода (ТагАЗ) пользуются большой популярностью у потребителей. Их характеристики вполне соответствуют их цене.Владельцы этих автомобилей очень хорошо отзываются о них и не планируют переходить на другие марки. А люди, которые только собираются приобрести внедорожник, ждут с завода новинок, в которых будут устранены недостатки предыдущих моделей и добавлено что-то новое. Действительно, кроссоверы этой марки имеют небольшую цену, в отличие от подобных моделей других компаний. Некоторых покупателей это пугает. Якобы это означает, что машина прослужит недолго и будет плохо работать. Однако те, кто все же решается на покупку автомобиля ТагАЗ, очень быстро убеждаются в обратном.

В 2008 году началось производство трехдверного внедорожника «ТагАЗ Таггер» — лицензионная копия корейской модели началась на Таганрогском автозаводе. В 2009 году на конвейер встала пятидверная версия автомобиля, разработанная силами корейского инженерного подразделения Tagaz (у Корерао нет пятидверной версии).

«Тагаз Тагер» имел традиционную для утилитарных внедорожников конструкцию: рама, неразрезной задний мост, жестко связанный полный привод с нисходящим потоком. На автомобиль устанавливались лицензионные «Мерседесианские» силовые агрегаты корейского производства.

В базовой версии внедорожника под капотом стоял бензиновый двигатель объемом 2,3 литра мощностью 150 л. из. в сочетании с механической коробкой передач Gear, причем привод мог быть задним или полным. Tagaz Tagger с рядным шестицилиндровым двигателем 3,2 (220 л.) Имел четырехступенчатый «автомат» и полный привод. И даже в гамме было два турбодизеля: четырехцилиндровый 2,6 л (104 л) и пятицилиндровый объемом 2,9 л (120 л. С.) — комплектовались они «механикой» и полноприводной трансмиссией.

В 2009 году цены на заднеприводный Тагаз Тагер 2.3 начинались с 470 000 рублей, в базовой комплектации автомобиля стояла подушка безопасности водителя, АБС, кондиционер, электромобиль, литые диски Вариант с шестицилиндровым бензиновым двигателем. стоимость двигателя от 625 000 руб.

Спрос на «Таггер» был очень скромным: например, в 2009 году было продано 2462 экземпляра модели. При этом многие покупатели жаловались на некачественную сборку, скажем так, коробки передач некоторых версий пришлось возвращать на завод для ремонта.

Сам ТагАЗ в те годы имел серьезные финансовые проблемы и постепенно сокращал объемы производства, и наконец выпуск Тагеров закончился в 2012 году.

Модельный ряд ТагАЗ отличается большим разнообразием и универсальностью. Есть довольно интересные экземпляры, с оригинальным внешним видом и вполне приличным техническим оснащением.

Тагаз серии

Одна из таких моделей с ярко выраженными спортивными чертами по стоимости не уступает седану бюджетного класса. Также внимания заслуживает обустройство салона автомобиля с его спортивными креслами, эргономичной приборной панелью и наличием различных дополнительных опций.Дополняет картину 1,6-литровый МТ-мотор с системой распределенного впрыска, отличающийся высокой производительностью и надежностью.

Не меньший интерес вызывает седан компактного типа, отличительной особенностью которого можно назвать его небольшую массу в сочетании с мощным двигателем, что превращает его в динамичное и маневренное средство передвижения, идеально подходящее для работы в условиях мегаполисов. Выпускается в двух вариантах комплектации по цене 379 тыс. И 405 тыс. Руб. соответственно.В качестве базового силового агрегата задействован 16-клапанный 1,3-литровый двигатель мощностью 93 л.с., работающий на неэтилированном бензине. Пара это МКП с 5 ступенями.

Помимо комфортабельных и элегантных седанов, в линейке ТагАЗ присутствуют и полноприводные внедорожники, например, Tager. , который является настоящим воплощением силы и жестокости. Авто имеет довольно щедрую комплектацию, включающую два варианта силовых агрегатов: 2,3-литровый 150-сильный и 3,2-литровый 220-сильный двигатели, изготовленные по лицензии концерна Mercedes Benz.Помимо «Механики» доступны версии с коробкой автомат с коробкой передач, которые можно приобрести за 675 тысяч рублей. При этом покупка базовой модификации обойдется в 519 тысяч рублей, а более «продвинутые» версии обойдутся в 619-729 тысяч рублей, что для автомобилей совсем недорого.

Любителей активного бездорожья заинтересует модель в кузове универсал: роскошный и динамичный, сочетающий внедорожные черты и доступную, умеренную цену.Под капотом автомобиля надежный и экономичный силовой агрегат: 105-сильный дизель объемом 2,6 л, 150-сильный бензиновый вариант объемом 2,3 л или рядный шестицилиндровый 3,2-литровый мотор мощностью 220 л.с. лошадей, агрегатируется с коробкой автомат КПП. В остальном у него довольно приятная цена: 624 -674 тысячи рублей. Отдельно стоит отметить версию в кузове «Пикап» по цене 609 тысяч рублей, сочетающую комфорт легкового автомобиля с вместительностью и выносливостью грузовика.

Для кого автомобиль — это способ продемонстрировать свой вкус и статус, стоит задуматься о покупке, автомобиль с яркой, харизматичной внешностью и спокойным характером. Эта модель — удачный компромисс между седаном городского типа, который подходит для всей семьи, и мощным внедорожником, способным выручить в сложных дорожных условиях. Автомобиль укомплектован системой полного привода, а также надежным производительным 2,4-литровым 136-сильным двигателем, отличающимся хорошей экономичностью и экологичностью.А его несомненным достоинством можно назвать вместительный салон и очень достойную комплектацию, предлагаемую за умеренную сумму около 710 тысяч рублей.

Незаменимым помощником и деловым партнером в городских условиях может стать стильный и привлекательный автомобиль в кузове пикап, грузоподъемностью до 1 тонны и компактными, аккуратными габаритами. Помимо приятного внешнего вида, модель имеет очень достойное оснащение, в том числе наличие 1,3-литрового 78-сильного бензинового двигателя и механической трансмиссии.Подвеска: зависимого типа, на рессорах. Салон автомобиля имеет тканевую обивку сидений и отделку консолей и панели приборов «под дерево». Стоимость: 359 -389 тыс. Руб., Что является одним из минимальных показателей в своем сегменте.

Под брендом «Вортекс»

Модель также занимает достойное место в своем линейном ряду. Он укомплектован неприхотливым и экономичным 1,5-литровым 109-сильным бензиновым двигателем, обладает хорошей управляемостью и комфортом в эксплуатации, а также очень привлекательной ценой, составляющей 320 тысяч рублей.

Любителям комфортных I. быстрых машин отлично подойдет элегантный седан с достойной комплектацией лучших моделей европейской сборки. Отличной динамикой и выносливостью он обязан одному из установленных от него под капотом вариантов силовых агрегатов: 1,6-литровым 119-сильным или 2,0-литровым 136-сильным донам. Он имеет оригинальное дизайнерское решение кузова и удобный, достаточно просторный салон. При этом стоимость автомобиля составляет порядка 399 — 469 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Одна из самых технологичных моделей в своем производственном сегменте — Estina FL-C Роскошный седан, оснащенный функциональными приложениями последнего поколения, включая интеллектуальную систему индикаторов, противоугонную систему и др. Он имеет 1,5-литровый 109-сильный двигатель и независимую подвеска, включая Макферсон спереди и пружинный рычаг сзади. Стоила эта модель около 489 тысяч рублей.

Поклонников кроссоверов наверняка заинтересует еще один представитель модельного ряда Vortex: объединивший в себе лучшие черты городского седана и динамичного внедорожника.Главная «фишка» автомобиля — потрясающая для модели такого класса экономичность. Средний расход Расход топлива на его 1,8-литровый 132-сильный двигатель составляет всего около 7,5 литров. Есть модификации с традиционной «механикой» и прогрессивным роботизированным вариантом трансмиссии. Стоимость: 499-554 тыс. Руб.

По-своему отличный и неповторимый, автомобиль с высоким клиренсом (109 мм) и мощным 1,8-литровым 132-сильным двигателем, позволяющим отлично себя чувствовать как на городских дорогах, так и на проселочных трассах различной сложности.И, благодаря наличию удобного и просторного салона и просторного багажника, этот автомобиль, стоимость которого составляет 559 — 614 тысяч рублей (при различных вариантах комплектации), идеально подходит для путешествий.

С звучным названием Hyundai

Говоря о комфорте и надежности «на колесах», нельзя не упомянуть типичного представителя славного семейства Hyundai, сочетающего доступную цену и исключительное качество. Автомобиль, выпускаемый в 5 модификациях, комплектуется одним из вариантов бензинового двигателя: 1.5-литровый 16-клапанный 102-сильный или 12-клапанный 90-сильный дон. Имеет привод сцепления гидравлического типа и полный пакет электрооборудования. Стоимость его уходит от 377 до 432 тысяч рублей. Для разных версий соответственно.

Поклонникам классики придется по душе исключительный запас внутреннего пространства и комфорта. Об исключительности этого автомобиля свидетельствуют полученные им награды за качество и надежность, а его внешний вид вызывает зависть и уважение, так что эта модель может успешно выполнять функцию автомобиля для всей семьи, нападает и представительница представительский класс.Оснащен одним из вариантов двигателей: 2,0-литровый, 2,7-литровый дон от 132 и 172 л.с. соответственно. При этом цена модели варьируется в пределах 557-744 тысячи рублей.

Тем, кому важна проходимость и броский дизайн, подойдет, который имеет клиренс 207 мм и запоминающийся внешний вид, который в сочетании с отличной управляемостью и мощностью (авто комплектуется дизелем объемом 2,0 литра и дизельным двигателем объемом 2,7 литра). бензиновый силовой агрегат), превращает его в универсальное и надежное средство передвижения.Стоимость: 713 — 835 тыс. Руб.

Среди представителей коммерческого типа стоит отметить оснащенный 2,5-литровым «дизелем», отличающийся бесшумностью и экономичностью. Цена модели составляет порядка 485 — 515 тысяч рублей. Кроме того, «тяжеловесом» очень интересен Hyundai HD 500. с мощным дизельным турбированным 380-сильным мотором, способным перевозить грузы массой более 19 тонн на сцепке, а также автобусы Hyundai County серии , предназначенные для перевозки пассажиров, среди которых есть специализированные «школьные» варианты.

Линия BYD.

Отдельно стоит упомянуть представителя марки BYD, который подойдет тем, кто ищет экономичный и практичный для себя автомобиль по доступной цене. Авто имеет системный передний привод и 1,6-литровый 100-литровый мотор, продается по цене 350 тысяч рублей.

Учитывая такое разнообразие предложений, остается только сделать выбор и опробовать его на практике.

ТагАЗ — крупный российский производитель автомобилей.Главный завод расположен в городе Таганрог. Компания начала свою работу совсем недавно — в 1998 году. Планировалось, что его производственные мощности должны справиться с выпуском 180 000 автомобилей в год. Первым значительным шагом в развитии этой марки стало начало сотрудничества с корейским концерном Hyundai. Результатом сотрудничества стали первые автомобили Hyundai Accent, увидевшие мир в 2001 году. Спустя 3 года компания освоила производство Сондана бизнес-класса Hyundai Sonata.В 2007 году начинается выпуск кроссовера Hyundai. Santa Fe Classic, а через год — Hyundai Elantra. XD, седан C-класса. Кроме того, постепенно развивалось направление производства коммерческих автомобилей. На сегодняшний день ассортимент производимой на заводе техники еще больше расширился. Тагаз по-прежнему собирает несколько моделей Hyundai, а также «собственные» модели внедорожников и легковых автомобилей, которые также лицензированы и ранее производились в Корее под брендом SsangYong и в Китае под брендом Chery.

технические характеристики, цена, отзывы владельцев.Властелин кроссоверов от ТагАЗа работает сейчас ТагАЗ

Производство внедорожников Тагаз Тагер было начато в начале 2008 года Таганрогским автомобильным заводом. За основу разработанного автомобиля была взята модель Korando корейского автопроизводителя SsangYong. При этом в 2007 году у отечественного производителя были выкуплены права на подготовку к производству новинки, после чего он получил именно для российского рынка свое существующее название.

Неоднозначность воплощения экстерьера Тагаз Тагер

В соответствии с заявкой производителя, в рассматриваемом автомобиле воплощены самые смелые амбиции, при этом автомобиль по форме, духу и содержанию соответствует этому внедорожнику.Поистине необычный облик ТагАЗ Тагам Машина 2013 года создан по классическим канонам армейских легендарных автомобилей, в результате чего однозначно ассоциируется с надежностью, выносливостью и мощностью, а также абсолютно не подвержен никаким трендам.

Конечно же, дизайнерское оформление автомобиля выполнено на любителя, желающего купить ТагАЗ Tagger, в крайне неоднозначном и необычном виде, который можно визуализировать в шести цветовых гаммах: белый, бежевый, серебристый, темно-синий, темно-красный. и черный.Реализованные размеры машины представлены для каждого из выбранных шести пакетов, которые будут рассмотрены ниже, следующие характеристики:

Модификация MT1 — // — 2 — // — 3 АТ5. MT6. — // — 8
Длина, мм. 4330 — // — — // — — // — — // — 4512
Высота, мм. 1840
Ширина, мм. 1841
Колесная база, мм 2480 — // — — // — — // — — // — 2630
Ширина короля (задний / передний), мм 1520/1510
Свет (задний / передний), мм 975/875
Величина угла съезда / въезда, град. 35 / 28,5
Клиренс, мм. 195
Величина диаметра разворота, м 11,6

Предлагаемые конфигурации Тагаз Тагер и их особенности

Все желающие могут приобрести Тагаз Тагер в 6 различных комплектациях: трехдверном МТ1, 2, 3, 6 и АТ5, а также пятидверном МТ8. Они обладают, помимо МТ1, окрашенными в цвет кузова наружными зеркалами и крышкой запасного колеса. Кроме того, в автомобиль интегрированы стекла с легкой заводской тонировкой, брызговики на колесные диски, 16-дюймовые легкосплавные пятискатные диски, а также произведена антикоррозионная обработка кузова.

Помимо прочего, машина оборудована инерционными ремнями безопасности и гидроусилителем рулевого управления. Для всех вариаций, не считая базы с наличием только подушки безопасности водителя, предусмотрен аналог для переднего пассажира. Также в стоковой версии нет подогрева передних сидений. В частности, в AT5 вы можете обнаруживать передние противотуманные фары вместе с датчиком дождя.

А в остальном, любая из модификаций, для которой в процессе эксплуатации запчасти ТагАЗ Таггер можно приобрести по предельно доступным ценам, имеет кондиционер, иммобилайзер, центральный замок дверей, электрообогрев и регулировку зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники с автоматом. опускание и динамики аудиосистемы.

Интерьер Тагаз Тагер и его аспекты

Для модификаций, помимо базы с наличием тканевой отделки, предлагается кожаная обивка сидений. При этом версия АТ5 может похвастаться наличием регулировки по высоте водительского сиденья и поясничного упора для водителя.

В салоне любой из рассматриваемых машин подголовники всех сидений, складывающееся заднее сиденье, увеличивающееся до 1200 литров, за счет чего объем багажника, а также подсветка замка зажигания, прикуривателя, передних дверей. и багажник.В остальном все предельно просто и без излишеств, настоящий спартанский салон.

Заслуживает ли внимания технический потенциал Тагаз Тагер?

Прежде чем подробно рассматривать Технические характеристики ТагАЗ Tagger, необходимо отметить, что силовые агрегаты, входящие в рассматриваемую модель, производятся по лицензии Mercedes-Benz, поэтому вы можете с уверенностью прокомментировать заявление представителей отечественного производителя о том, что все двигатели отличаются адаптивностью к российским условиям, большим ресурсом и высокой надежностью.

Правда, более внимательно изучите воплощенные технические характеристики ТагАЗ Таггер по таблице:

Модификация MT1 — // — 2 — // — 3 АТ5. MT6. — // — 8
Двигатель Dohc. — // — Sohc. Dohc. Охв. Dohc.
Объем, л. 2,3 — // — 2,9 3,2 2,6 2,3
Цилиндры (количество) 4 — // — 5 6 4 — // —
Мощность, л.с. 150 — // — 129 220 104 150
Сила тяги, нм 210 — // — 265 307 215 210
Стандартный Евро-3.
Трансмиссия 5мкп — // — — // — 5ACP 5мкп — // —
Привод задний Подключено полное (нижняя трансмиссия)
Топливо Б. — // — Д. Б. Д. Б.
Подвеска передняя Рычаги независимые, поперечные двойные
Подвеска задняя Зависимая, пружинная многопозиционная
Тормоза передние Диск вентилируемый
Задние аналоги Диск

За сколько можно купить Тагаз Тагер

Указанная производителем на ТагАЗе цена Тагаз существенно различается в зависимости от модификации автомобиля.Самой дешевой, конечно же, выступает базовая версия МТ1, которая оценивается в 519,9 тыс. Рублей . Следующая версия МТ2 стоит 609,9 тыс. Рублей , а за вариацию МТ3 выложить 619,9 тыс. И, за аналогичную сумму, также можно приобрести МТ6. Следующий ценовой этап проходит через опцион АТ5 со стоимостью в 675,9 тыс. . А топовая модификация будет стоить 729,9 тысячи рублей.

Какие отзывы владельцев о ТагАЗ Тагер

Долго присматривал, но потом решил купить.Практически ни разу не пожалел о приобретении. Небольшие недостатки присутствуют, например, слишком большой ход имеющегося рычага КПП и его капризное переключение, но они полностью компенсируются достоинствами автомобиля, выраженным комфортом, проходимостью, высокой посадкой, хорошей управляемостью, зажатым агрегатом и рамой. дизайн.

Сергей В., Модификация 2.6 ТД МЦПП, 4 * 4, 2012

Следует отметить, что практически все отзывы владельцев ТагАЗ Tagger, в целом, полностью соответствуют вышеизложенному мнению.

Таганрогский автомобильный завод (Тагаз) начал свое существование в 1998 году после реконструкции Таганрогского комбайнового завода. Новой России требовалось принципиально новое предприятие, на базе которого можно было бы собирать автомобили иностранных компаний. Компания FPG DONINVEST FINANCE & INDUSTRY GROUP профинансировала техническое перевооружение, и через два года Тагаз был торжественно открыт и запущен. В настоящее время модельный ряд Тагаз представлен такими брендами:

.
  • «Тагаз»,
  • «Вихрь»,
  • «Хюндай»,
  • «BYD».

Внедорожники от Тагаза

Помимо легковых и грузовых автомобилей, Таганский автомобильный завод выпускает ряд кроссоверов, идеально подходящих как для передвижения по улицам мегаполиса, так и для покорения проселочных дорог. Всего на заводе 6 внедорожников. Рассмотрим каждую из них подробно:

Новая модель компании. Кроссовер получился современным и в то же время сдержанным. Автомобиль создан для людей, которые не сидят на месте, ища чего-то нового и разнообразного.Машинное отделение с очень большим и просторным салоном, в нем легко поместятся пять человек, так что можно уехать большой семьей или компанией. Vortex Tingo предлагается только с передним приводом и имеет только один тип двигателя:

.
  • Бензиновый двигатель 1,8 л и мощностью 132 л.с., который агрегатируется только с 5мкпп.

Цена авто колеблется от 560 до 615 тысяч рублей.

Появился совсем недавно, а именно в 2012 году и представляет собой обновленную версию модели Vortex Tingo. Эта модель отличается измененной передней частью кузова, улучшенным дизайном салона, а также небольшими техническими изменениями.В машине:

  • Тот же бензиновый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 132 л.с., но может работать уже в паре, как с 5мк / с, так и с 6-ти беззарядной роботизированной трансмиссией.

Стоимость машины, ориентировочно, 500-550 тыс. Руб.

Этот кореец переехал в Россию и стал, пожалуй, одним из самых доступных внедорожников. У машины отличный дизайн. И выглядит очень изысканно. У него большой и удобный салон, руль и сиденья регулируются по высоте, что позволяет водителю комфортно находиться в машине.Различные карманы, ящики, подстаканники щедро расположены по всему салону и в багажнике. Автомобиль имеет два типа двигателя:

    дизель
  • объемом 2,0 л и мощностью 112 л.с., коробка — 5-тупая «механика».
  • бензин 2,7 л. и при мощности 173 л.с. он работает в паре только с 4 АКПП.

Средняя цена автомобиля 750 тыс. Руб.

Новая модель кроссовера компании. Похоже, машина копирует китайца Яка Рейна.По-новому оформлен только передний низ корпуса, но копирование все равно заметно. Салон Тагаз из 190 просторных, в котором присутствует дух прошлого века. Этот автомобиль больше подходит тем, кто уже переоборудовал отечественный автопром, но еще не готов платить большие суммы за корейскую продукцию, и даже больше, чем японские бренды. Автомобиль имеет один двигатель:

  • Четырехцилиндровый 16-тиковый мотор объемом 2.4л. и мощностью 136 л.с., что составляет всего 5 МЦНП.

Стоимость этого кроссовера составляет 710 тысяч рублей.

Настоящий рамный кроссовер с полным приводом, мощным двигателем от Mercedes и комплектующими из Кореи. Будет хорошей альтернативой любому внедорожнику. Просторный и красивый салон с креслами, сделанными под кожу. А большие зеркала заднего вида, высокая посадка автомобиля и широкое лобовое стекло обеспечат водителю отличный обзор. Автомобиль достаточно прост по конструкции, но при этом остается очень надежным и простым в управлении.Типы двигателей:

  • Бензиновый двигатель объемом 23 л и мощностью 150 л.с., работает в паре с 5-7 механикой.
  • Бензиновый агрегат 3,2 л. и мощностью 220 л.с. Агрегат 4 АКПП.
  • Дизельный 2,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. Суммирует 5 трансмиссий.

Максимальная цена на эту машину — 675 тыс. Руб.

Очень габаритная и мощная модель, которая начала выпускаться с 2008 года. За основу этого внедорожника была взята аналогичная модель Korando корейского автозавода SsangYong.Можно сказать, что автомобиль обладает пополам комфортом и внедорожными талантами. Дизайн остается спорным. Кто-то кажется красивым, а кто-то — классной военной машиной. Салон вполне приемлемый и как таковой нареканий не вызывает. Внедорожник может быть как трехкратным, так и пятикратным и в зависимости от этого предлагается со следующими типами двигателей:

  • Бензиновый двигатель объемом 2,3 л, мощностью 150 л.с., работает в паре из 5 трансмиссий.
  • Дизельный агрегат мощностью 2.6 литров и мощностью 150 л.с. Агрегаты как 5-ти механика.
  • Дизельный агрегат объемом 2,9 л мощностью 150 л.с., коробка передач 5 передач.
  • Бензиновый двигатель 3,2 л. и вместимостью 220л.с. Работает в паре уже с 4 АКПП.

Его цена 730 тыс. Руб.

Заключение

Несомненно, большой популярностью у потребителей пользуются внедорожники Таганрогского автомобильного завода (Тагаз).Их характеристики вполне соответствуют их цене. Владельцы этих автомобилей очень хорошо отзываются о них и не планируют переходить на другие марки. А люди, которые только собираются приобрести внедорожник, ждут с завода новинок, в которых будут устранены недостатки предыдущих моделей и добавлено что-то новое. Действительно, кроссоверы этой марки имеют небольшую цену, в отличие от подобных моделей других компаний. Некоторых покупателей это пугает. Якобы это означает, что машина прослужит недолго и будет плохо работать.Однако те, кто все же решается на покупку автомобиля ТагАЗ, очень быстро убеждаются в обратном.

ТагАЗ — крупный российский производитель автомобилей. Главный завод расположен в городе Таганрог. Компания начала свою работу совсем недавно — в 1998 году. Планировалось, что ее производственные мощности должны будут справиться с выпуском 18 миллионов автомобилей в год. Первым значительным шагом в развитии этой марки стало начало сотрудничества с корейским концерном Hyundai. Результатом сотрудничества стали первые машины Hyundai Accent, которые мир увидел в 2001 году.Спустя 3 года компания освоила производство Сондана бизнес-класса Hyundai Sonata. В 2007 году начинается выпуск кроссовера Hyundai Santa Fe Classic, а через год — Hyundai Elantra XD, седан C-класса. Кроме того, постепенно развивалось направление производства коммерческих автомобилей. На сегодняшний день ассортимент производимой на заводе техники еще больше расширился. Тагаз до сих пор собирает несколько моделей Hyundai, а также «собственные» модели внедорожников и легковых автомобилей, которые также лицензированы и ранее производились в Корее под брендом SsangYong и в Китае под брендом Chery.

Тагаз (Tagaz) — Таганрогский автомобильный завод. Сегодня это одна из крупнейших автомобильных отраслей России. Это современное динамично развивающееся предприятие, ориентированное на выпуск автомобилей мирового уровня.

В 1997 году началось строительство завода в Тагазе, которое велось по лицензии Daewoo Motors и финансировалось Droninvest Finance & Industry Group. Общий объем инвестиций превысил 260 миллионов долларов.

Спустя полтора года завод был готов к выпуску автомобилей и 12 сентября 1998 года состоялось торжественное официальное открытие.Однако практически сразу на новом автозаводе начались непростые времена — «корейцы» Леганза, Нубира и Ланос, получившие на Тагазе названия «Кондор», «Орион», «Ассоль», не вписывались на российский рынок. В случае с «Орионом» также добавились сложности и нестабильная поставка запчастей от концерна «Дэу», а выпуск этой модели, начавшийся весной 1999 года, закончился сборкой всего в несколько сотен экземпляров.

В 2000 году Тагаз подписал официальный контракт с Hyundai Motor Company о начале сборки в Таганроге автомобиля Hyundai Accent.После этого финансовые дела компании значительно улучшились, и в начале апреля 2001 года с конвейера сходит первый Hyundai Accent российской сборки. В середине 2002 года началось производство этой модели с переключателем АКПП.

В 2004 году компания Hyundai отметила награду Таганрогского завода за качественный уровень организации производства. В этом же году стартовало промышленное производство седана бизнес-класса Hyundai Sonata. В 2005 году модельный ряд Тагаза пополнился малотоннажным коммерческим грузовиком Hyundai Porter.

В 2006 году Тагаз получил награду Hyundai Porter «Лучший коммерческий автомобиль 2006 года в России», и в том же году было начато серийное производство автобусов Hyundai County. В 2007 году на заводе запускается Santa Fe. При этом его поколение на тот момент уже считалось «предыдущим» (так называемый Santa Fe New уже производился в Корее), поэтому производимый в Таганроге Santa Fe получил к титулу классическую добавку.

Также в 2007 году Тагаз приобретает сразу две лицензии корейского производителя автомобилей Ssang Yong, обе лицензии на производство рамных внедорожников — Musso и Korando, которые стали выдавать под названиями Road Partner и Tager соответственно.

Весной 2008 года Тагаз пополнил свой каталог моделей — Hyundai Elantra XD, который также принадлежал к «предыдущему» поколению корейской Elantra. Спустя год модельный ряд обновляется: ТагАЗ выводит на российский рынок две машины собственной разработки. Один из них — бюджетный седан Tagaz Vega (изначально C-100).

В сентябре 2008 года GM Daewoo (GM Dat) подала иск против ТагАЗа, обвинив компанию в промышленном шпионаже. Однако доказать эту компанию DEU не удалось, но эта новость повлияла на репутацию российской компании.

В 2008 году Тагаз начал сотрудничество с китайской компанией, производящей автомобили под маркой «Вишня». У новой продукции Таганрогского завода появилось собственное название — Вортекс. Первой моделью, выпущенной под этим брендом, стала Estina (Cherry Fora).

В 2010 году на Московском автосалоне были представлены четыре новинки от Tagaz, которые продавались под брендом Vortex: Yuna (доработанный Chery QQ6), Corda (Chery Amulet), Elana (Chery Mikado) и Tingo (Chery). Тигго). Все новые модели запущены в серийное производство в 2011 году.

Несмотря на сложности с проектом Tagaz Vega, управляющее звено Tagaz не оставляет попыток создать собственный модельный ряд. На том же Московском автосалоне 2010 года были показаны полноразмерные макеты следующих моделей: 2 седана B100 и D100, а также кроссовер K100. Изначально эти модели планировалось запустить в серийное производство до 2012 года, но из-за кризиса реализовать не удалось.

В 2012 году модель Estina пережила ряд доработок, затронувших как внешний вид автомобиля, так и его технические характеристики, и 12 октября 2012 года была выпущена рестайлинговая версия -Vortex Estina FL-C.

В ближайшее время ТагАЗ планирует заключить лицензионное соглашение с китайским автопроизводителем — Great Wall. Эти новости не могут не радовать — ведь модельный ряд компании будет увеличиваться.

Модель компании ТагАЗ может включать в себя модель Aquila. Это седан C-класса со спортивной внешностью. Пробная сборка модели была проведена в феврале 2013 года, а первые продажи состоялись 15 марта 2013 года. Автомобиль Tagaz Aquila доступен в четырех цветах: белом, желтом, красном и черном.Спортивный внешний вид этой модели не оставит равнодушным даже самых амбициозных покупателей. Кроме того, существенным плюсом является стоимость этой модели — она ​​предлагается по средней стоимости седана С-класса. В первый день продаж реализовано 2 машины, на данный момент все машины изготовлены по предварительному заказу. По состоянию на 1 мая 2013 года обработано более 2500 заявок.

ТагАЗ С190: технические характеристики и фото

Пожалуй, одним из самых удачных изобретений и разработок, сделанных в области автомобилестроения, является создание внедорожника.Этот вездеход обладает повышенной проходимостью по плохим дорогам и способен проезжать там, где вообще нет дорог. Эти преимущества очень важны для России, но купить настоящий внедорожник может далеко не каждый. Но этого уже не будет — на отечественном рынке появился ТагАЗ С190. Это полностью отечественная разработка, продажи которой стартовали в 2011 году. Стоимость этого «проходимца» относительно невелика. А это значит, что он будет доступен каждому.

История

В конце 2000 года Таганрогский автомобильный завод подписал контракт с китайским концерном Jianghuai Automobile на поставку и продажу в Россию внедорожника JAC Rein.Автомобиль по своим характеристикам напоминал Land Cruiser Prado 150 и 120. Спустя некоторое время руководство отечественного автопроизводителя решило запустить выпуск JAC Rein с немного другим дизайном и под собственным названием — ТагАЗ S190. Надо сказать, что сам JAC Rein практически является копией Hyundai Santa Fe первого поколения. Кстати, запуск российско-китайского внедорожника стартовал одновременно с Santa Fe. Сборка корейского кроссовера производилась сразу, на параллельном конвейере.

Старт продаж

Автомобиль ТагАЗ S190 появился на рынке в виде двух лимитированных лотов еще в мае 2011 года. В октябре внедорожник начал продаваться более крупными партиями — покупка могла быть осуществлена ​​большинством официальных дилеров. завода. Цена стартовала от 699 тысяч рублей. Этот внедорожник очень привлек внимание автолюбителей. И обратите внимание именно на это. За указанную сумму производитель предлагает полноприводную машину с повышенной проходимостью, хорошей комплектацией, просторным багажным отсеком, салоном с достаточной вместимостью, оснащенным передовыми электронными системами.

Экстерьер

Если заглянуть в публикацию пресс-службы завода ТагАЗ, было сказано, что руководство завода решило не только сменить китайское название на ТагАЗ S190. К вопросу подошли посложнее. Было решено провести небольшой рестайлинг внешнего вида этой модели. Теперь можно с уверенностью сказать, что внедорожник пошел только на пользу. Автомобиль и сейчас выглядит довольно стильно, дорого и кричащо.

Отечественные конструкторы внесли изменения в передний и задний бампер.В дизайне акцент сделан на плавные изогнутые линии. Решетка радиатора и раньше была хромирована, но после рестайлинга она значительно увеличилась. Также на нем был размещен крупный логотип бренда. Увеличены передние противотуманные фары при сохранении их формы. Задняя ксеноновая оптика теперь стала выглядеть еще эффектнее. К тому же на ТагАЗе машина была намного проще. Пришлось избавиться от целых восьми частей нижнего обвеса. Так, дверные фартуки и молдинги выбросили.

Если рядом будут ТагАЗ S190 и JAC Rein, то различий между ними практически не будет.Колесные арки широкие и даже пухлые, габаритные размеры довольно большие, передняя часть смотрится очень выразительно. Эффектно смотрится крыша с рейлингами. В потоке и на трассе машина будет сильно выделяться на фоне как легковых автомобилей, так и именитых тяжелых внедорожников. Это отличный выбор для тех, кто предпочитает минимализм в автомобильном дизайне, любит строгий стиль без огромного количества ярких деталей.

Комплектация

В салоне, как, впрочем, и в экстерьере, все оформлено по принципу «есть все, что может понадобиться».Есть надежная система климат-контроля, аудиосистема в виде магнитолы и проигрывателя компакт-дисков, разъем USB для подключения флешек. Между клавишами управления музыкой и климатической системой находятся часы. Также автомобиль оборудован системой обогрева зеркал. Есть стеклоподъемники, центральный замок, люк и даже датчик освещенности. Автомобиль достаточно безопасен — есть штатная АБС, встроенная система EBD и даже парктроник. Из-за столь богатой комплектации люди покупают ТагАЗ С190.Отзывы владельцев говорят о том, что за такие деньги на российском рынке не найти такого оборудования.

Интерьер

Центральная панель слегка выдвинута вперед. Очень большие дефлекторы, как и все остальные детали, устанавливаются симметрично.

Панель приборов выделяется тремя цветами. Все оттенки подобраны так, чтобы не раздражать водителя. Рулевое колесо отделано натуральной кожей и имеет регулировку по высоте. К сожалению, настроек руля больше нет, а они нужны? Ведь новый ТагАЗ С190 — это внедорожник.Есть подушки безопасности — их две. Один для водителя, другой для переднего пассажира. Водительское сиденье имеет восемь регулировок. Сидеть в нем будет удобно людям любой комплекции. В дверях машины есть воздуховоды.

Задний ряд легкий и беспроблемный, причем в соотношении 60/40. За ними с комфортом могут сесть не только дети. Объем багажника — 780 литров. Этого вполне хватит для любого груза. Также есть сетка для фиксации груза. Пол в багажнике ровный, а под ним вместительные органайзеры для всяких мелочей.Есть полная запаска, закрепленная на днище машины. Достать товар из багажника очень удобно.

Технические характеристики

Автомобиль продается в единичной упаковке, но с достаточно мощным двигателем. Внедорожник оснащается 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л.

Емкость 136 л. из. при 5500 об. / мин. Очень хорошими характеристиками обладает ТагАЗ С190, особенно для автомобиля такого класса — нужно учитывать, что это внедорожник. Двигатель полностью соответствует требованиям экологических норм «Евро-4».Его интересует особая система забора воздуха. За счет этого значительно увеличивается мощность и повышается КПД. Мотор работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Динамика, расход

Внедорожник может разогнаться до сотни мест за 16 секунд. Что касается максимальной скорости, то она составляет 170 километров в час. Поэтому тем, кто любит скорость и динамику, ТагАЗ С190 не подходит. Однако для более спокойных водителей эта машина вполне подойдет. Расход топлива в смешанном цикле около 13 литров.Сложно сказать, что это экономичный автомобиль. Но если учесть, что в бак можно залить 92-й бензин, то для внедорожника S190 это неплохие показатели. Технические характеристики полностью соответствуют такому расходу.

Полный привод

Естественно, если это внедорожник, то он в обязательной системе оснащается системой полного привода. Если передние колеса пробуксовывают, то практически сразу же включается задний мост. Имеет самоблокирующийся дифференциал.

Дорожный просвет 21 см обеспечивает хорошую проходимость. На асфальте хорошо видны преимущества автоматического полного привода. На машине можно спокойно выезжать на природу, не опасаясь, что она застрянет.

Подвеска

Спереди установлена ​​система McPherson. За ним использовалась двухрычажная система со стабилизаторами. Инженеры много работали над настройкой подвески. Его ход очень плавный. Подвеска буквально «глотает» любые неровности.

Достаточно посмотреть, что списывают владельцы внедорожников ТагАЗ С190. Отзывы в основном положительные, хотя и не пользуется большим спросом. О работе подвески написано только положительно. Дизайн очень продуман. Хотя из-за высокого центра тяжести джип очень плоский. Резкие маневры — явно не его дань.

Конкуренты на рынке

Среди представленных на рынке аналогичных моделей можно выделить Renault Daster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Это все внедорожники и кроссоверы стоимостью до 700 тысяч рублей.Но главное не цена. Выбирая автомобиль этого класса, первое, на что обращаешь внимание, — это силовая часть, безопасность, вместимость багажника. Конечно, важен и дизайн. У внедорожника ТагАЗ все хорошо.

Особенности эксплуатации

При покупке данного автомобиля опирайтесь на отзывы владельцев. Многие акцентируют внимание на качестве сборки. Отзывы говорят, что здесь она специфическая. Этот момент вызывает массу вопросов в процессе эксплуатации. Сюда же можно отнести довольно высокий расход топлива.И, наконец, если учесть, что альтернативы двигателям нет, то в случае поломки могут возникнуть серьезные проблемы. Судя по отзывам, на некоторых экземплярах есть проблемы в работе задней оптики.

Есть небольшие вопросы по работе электроники. Для решения этой проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру. Однако эту машину все же покупают. За такую ​​цену такое оборудование найти сложно — во многих моделях-конкурентах с такой ценой нет электрических зеркал, нет иммобилайзера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *