Тойота камри производитель страна: Где собирают Тойота Камри

Где собирают Тойота Камри

Компания Toyota считает седан Toyota Camry флагманским на протяжении долгих лет. Уже четверть века эта модель выступает самой продаваемой на мировом рынке. Она пережила уже семь поколений рестайлингов, не потеряв своих исключительных свойств.

На наш язык название машины переводится как «Корона». И она действительно по-королевски выглядит. Приобретать ли данный автомобиль, сомнений не возникает ни у кого. Но, практически все задают вопрос, где собирают Тойота Камри. Ведь сборка зачастую определяет качество.

Кто собирает Toyota Camry

Производство Toyota Camry  зависит от страны, где собирают эту модель. «Коронованные» автомобили делаются на шести заводах пяти стран. На каждом из них отлично налажено производство и установлено самое современное оборудование.

Основной страной, где делают  Toyota Camry, является Япония. Производят машину в одноименном  городе в провинции Айти. Сборка завода по праву считается самой лучшей в мире для моделей Camry.

В Америке завод Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc, где производятся  Toyota Camry, расположен в США. В штате Кентукки автомобиль сходит с конвейера уже длительное время, и именно тут расположено очень мощное оборудование.

Еще один завод, расположенный в Америке, находится в штате Индиана в городе Гибсон. Производство называется Subaru of Indiana Automotive, Inc. Оно состоит из нескольких подразделений, и Toyota Motor Manufacturing Indiana, Inc. – одна из них. Toyota Camry выпускается тут с 2003 года.

Четвертое предприятие по сборке Toyota Camry располагается в Австралии. Оно открыто более 50 лет назад и состоит на лидирующих позициях по производству машин в регионах Тихого океана. Сборочный цех находится в городе Алтона. Модель производится тут с 2009 года. Также, тут налажен выпуск автомобилей с гибридными силовыми установками.

Кроме австралийского рынка, этот завод выпускает свои автомобили на рынки Среднего Востока, Юго–Восточной Азии и Новой Зеландии.

Китайский вариант Toyota Camry делается на заводе GAC Toyota Motor Co., Ltd. Находится предприятие в Гуанчжоу. Создали предприятие в 2004 году, а первые Камри сошли с конвейера в 2006 года в мае. Тут также налажено производство гибридных моторов для Камри.

Где собирают для России Toyota Camry

Для нашего рынка Toyota Camry собирается прямо у нас. Завод называется Toyota Motor Manufacturing Russia и находится под Санкт – Петербургом. Автомобили текущей марки сходят с российского конвейера, начиная с 2007 года. В данный момент, японцы рассматриваю создание еще одного предприятия на территории Российской Федерации. Особое внимание тут будет сосредоточено на машинах класса  «Е» и «D», поэтому, модели Toyota Camry это также касается.

Но, на данный момент выпущенных в Питере машин не хватает. Поэтому, большинство экземпляров поставляется из Японии. Хотя, если разобраться, японский бренд не ставил себе цель выпустить как можно больше моделей. Все внимание российских инженеров было сосредоточено на качестве автомобилей. Поэтому, Toyota Camry нашей сборки отвечает всем японским стандартам качества.

Завод в России получил все те же новые технологии, которые установлены на производствах Страны восходящего солнца. Любая модель проходит множество этапов проверки. Если тут обнаружиться какой – либо дефект, то машину сразу отправят в утилизацию. Наш завод проводит полный цикл производства Toyota Camry.

Российское производство Камри отличается от японского только покрышками. Японцы устанавливают шины Yokohama, а наши мастера предпочитают Michelin. Еще, стоит упомянуть качество лакокрасочного покрытия. Российская краска очень мягкая. Отличия вы почувствуете практически сразу, ведь, чтобы поцарапать Toyota Camry нашей сборки, достаточно маленькой веточки от дерева. Японцы используют другую методику покрытия и краски иного качества. Поэтому, подобные проблемы им не страшны.

Недочетом и нашей и японской сборки является обивка. Ее качество могло бы быть и лучше, и оно значительно проигрывает конкурентам в сегменте.

Где собирают Тойота Камри

3.5 Проголосовало 2

Toyota Camry 2011 — 2014

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Toyota Camry

Все поколения Toyota Camry

Автомобиль Toyota Camry, дебютировавший в 1982 году, является преемником авто Celica Camry 1980 года выпуска, которое не смогло завоевать популярность среди автолюбителей и через 2 года было снято с производства. В базовой комплектации машина Toyota Camry оснащалась силовым агрегатом объемом 1,8 литра и мощностью 90-115 лошадиных сил. В 1983 году на рынок вышли модификации с бензиновыми и турбодизельными двигателями мощностью в 120 и 88 лошадиных сил соответственно.  Следующее поколения Camry увидело свет в 1986 году. Изначально оно оснащалось моторами старых версий, но уже в 1987 году набор силовых агрегатов был обновлен. Третья генерация просуществовала с 1990 по 2001 год. Эта версия Toyota Camry существенно подросла, обрела более округлый дизайн и выпускалась в трех вариантах кузова: купе, седан и универсал. Четвертое поколение выпускалось с 1994 по 1998 год и продавалось только на внутреннем рынке. Следующая версия Toyota Camry дебютировала на Франкфуртском автосалоне в 2001 году, а ее успех закрепил автомобиль шестого поколения, представленный в 2003 году и ставший самым популярным авто в США. Последняя на сегодня модификация Toyota Camry была показана на Детройтском автосалоне в 2006 году.

Новая Тойота Камри 2011 была презентована в августе 2011 года. Старт официальным продажам автомобиля на североамериканском рынке, где модель пользуется высоким спросом, был дан в сентябре, а в российских дилерских центрах он появился в середине ноября. В сравнении с предыдущим, шестым, поколением, Toyota Camry 2011 года подверглась серьезным изменениям, которые коснулись не только внешнего вида и салона, но и технических характеристик. Прежде всего, целиком обновилась линейка силовых агрегатов новая Тойота Камри 2011 оснащается двумя бензиновыми двигателями. Первый, объемом 2,5 л и мощностью 181 л.с., пришел на смену 2,4-литровому мотору, развивавшему 167 л.с. В свою очередь, объем топового V6 уменьшился до 3,5 л., а его мощность при этом осталась прежней 277 л.с. В дополнение к обоим двигателям Toyota Camry 2011 получила только одну коробку переключения передач 6-ступенчатый автомат. Таким образом, инженеры полностью отказались от МКПП. Изменилась и компоновка салона: при учете того, что новая Тойота Камри 2011 года сохранила прежние габариты, пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 4,6 см. Благодаря эргономичной форме обновленной передней панели, более просторно стало и в ногах у переднего пассажира. В российских автосалонах Toyota Camry 2011 предлагается в 7 различных комплектациях. Уже в базовой автомобиль имеет двухзонный климат-контроль, 7 подушек безопасности, парковочные радары впереди и сзади, а также полный набор систем активной безопасности. Кроме того, обновился список опций, доступных для Toyota Camry 2011 года. В их числе передние сиденья с электрорегулировками и функцией памяти, доступные уже в комплектации «Элеганс». В топовых версиях автомобили оснащаются 3-зонным климат-контролем, аудиосистемой JBL, навигационной системой, а также сенсорным дисплеем, на который выводится изображение с камеры заднего вида.

---

Технические характеристики Toyota Camry поколения VII

седан

Средний авто

• ширина

  1 825мм

• длина

  4 825мм

• высота

  1 480мм

• клиренс

  160мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2.0 AT (148 л.с.)	стандарт	АИ-95	Передний		12,5 с	190 км/ч
2. 0 AT (148 л.с.)	классик	АИ-95	Передний		12,5 с	190 км/ч
2.5 AT (181 л.с.)	комфорт	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
2.5 AT (181 л.с.)	премиум	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
2.5 AT (181 л.с.)	элеганс	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
2.5 AT (181 л. с.)	престиж	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
2.5 AT (181 л.с.)	элеганс плюс	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
2.5 AT (181 л.с.)	престиж плюс	АИ-95	Передний	5,9 / 11	9 с	210 км/ч
3.5 AT (277 л.с.)	люкс	АИ-95	Передний	7 / 13,2	7,1 с	210 км/ч

---

---

Ищите отзывы о Toyota Camry?

Посмотреть отзывы о Toyota Camry

Сделано тест-драйвов:

2 8 5 5

размер оригинальных дисков для Toyota Camry r17 (2022)

Значимой частью любой машины является колесо, для которого важны размеры идизайн дисков, вомногом определяющих внешний вид автомобиля. Как правильно подбирать эту деталь для авто, атакже можноли найти родную запасную часть на«Камри», описано ниже.

Содержание

• Диски на«Тойота Камри»
• Как правильно подобрать подходящий размер дисков
• Оригинальные литые колесные диски для Toyota Camry
  • 70кузов
  • 40кузов
  • 55кузов
• Оригинал иреплика

Диски на«Тойота Камри»

Диск на«Камри» является одной изчастей колеса, помимо этой детали еще есть покрышка. Выделяют 3 вида дисков:

• литые;
• штампованные;
• кованые.

Под каждый кузов подбираются свои запчасти. Например, для «Камри 40»хорошо подходят диски на 16дюймов. Обычно владельцы авто предпочитаютставить оригинальные новые литые детали.

Так как модель «Тойота Камри» начала выпускаться впрошлом веке, машина пережила много изменений, особенно часто рестайлинг проводился после 2009года. Нодиски сильно неизменились, поэтому стоит обратить внимание наобщие черты.

«Литье» используется на всех модификациях «Тойота Камри». Подбор литой части колеса зависит оттого, какая резина будет ставиться. Наиболее распространенным является диск на 16дюймов, который можно купить в любом автомагазине, торгующим запчастями для машин марки«Тойота». Самые дорогие оригинальныедиски на «Камри» имеют радиус 17дюймов. Их ставят в основном с целью преобразить внешний облик авто, выделиться в потоке машин. Если же водитель непреследует цель быть втренде, тогда достаточно будет поставить R16.

Важно!

Еще есть «литье» на18дюймов, но оно используется только для американской «Камри», на российские модификации машин не устанавливается, поэтому достать диски с таким радиусом будет проблематично.

Несуществует оригинальной модели на 19дюймов. Владельцам «Камри» стоит остерегаться мошенников, которые предлагают купить«литье» R19 и уверяют, что товар является оригиналом или репликой.

Параметры литой детали зависят оттого, какое выбирается колесо. Всего возможно 2 варианта: диски на16или 17дюймов. Что касается сверловки ивылета, тодля штатной запчасти они имеют одинаковые значения. Совпадает размер гаек иотверстия поцентру. Различаются диски лишь поширине.

Подбирается запчасть под числовой параметр каждого колеса. Сюда входит вся необходимая информация. Речь идето:

• болтах;
• гайках;
• диаметрах отверстий;
• количестве крепежных частей.

Поэтому проблем сподбором нужной детали невозникает, ведь производитель «Тойоты» указал наколесе все нужные данные.

Вам это будет интересно О реставрации колесных дисков на авто

Можно выделить 2 основных варианта того, где можно купить «литье»:

• У официального дилера. Переживать зато, что будет нанесен какой-то вред авто или будет продана некачественная запчасть, непридется.
• В автомагазинах. Если не удается найти «литье» в своем городе, можно заказать его в интернет-магазине.

Важно!

Неопытному автолюбителю нужно тщательно изучить всю доступную информациюпо дискам на «Камри», иначе есть риск купить подделку или реплику, проданную как оригинал.

При выборе автодисков также нужно учитывать цвет: они могут быть с темным лаком или с прозрачным. Темное«литье» смотрится эффектнее, но из-за климатических условий России лак может потрескаться уже через несколько зим.

Как правильно подобрать подходящий размер дисков

Купить оригинал дисков R16 или R17 на«Тойоту Камри» в России можно, если учесть несколько советов отом, как правильно выбрать нужные комплектующие. При подборе дисков нужно учесть:

• Диаметр. Речь идет обободе, ноавтомобилисты могут иметь ввиду просто диск. Измеряется этот параметр вдюймах, он указывает, каков размер кольца той части колеса, куда будет надеваться шина.
• Ширину. Опятьже имеется ввиду обод. Его величина должна быть меньше ширины шины начетверть.
• Сколько нужно отверстий для крепления колеса, какой уних диаметр. Измеряется такая величина вмиллиметрах. Еще ее называют разболтовкой диска.
• Диаметр отверстия поцентру, его параметры должны быть такимиже, как иуступицы оси.
• Вылет. Здесь имеется ввиду, как далеко расположены друг отдруга плоскости крепления иобод диска. Рекомендуется, чтобы значение непревышало 10миллиметров.

Если автолюбитель нашел отличные диски, новот разболтовка неподходит, тогда можно сделать сверловку, только этим должен заниматься специалист.

При желании на черном рынке можно найти диски R19, но они будут неоригинальными. Покупать запчасти, заведомо неподходящие машине, опасно: поведение авто на трассе будет сложно предсказать, возрастает риск попасть в аварийную ситуацию.

Есть вариант купить нестандартные диски. Их приобретают люди, которые слишком сильно увлекаются тюнингом, небоятся пожертвовать своей машиной. Вэтом случае покупается диск любой величины, либо большей, либо меньшей, когда даже центральное отверстие имеет другие параметры, авылет иширина диска неберутся врасчет.Купить диск можно смаксимальным диаметром в 20дюймов, но, опять же, оригинальных деталей стакими размерами небывает.

Важно!

Купив неродные диски, можно довести авто дополомки. Впервую очередь изстроя выйдет рулевое управление. Когда наколесо устанавливается новое «литье», нужно убедиться, что шпилька не повреждена, так как часто ееголовка срезается, что приводит кполомке тормозной системы.

Оригинальные литые колесные диски для Toyota Camry

Ниже будет рассмотрено, как подобрать диски под разные кузова.

Вам это будет интересно О легкосплавных колесных дисках Woodstock на Фольксваген

70кузов

Toyota CamryXV70 в России официально начала продаваться лишь с апреля 2018 года.Установка оригинальных дисков на«Камри 70»должна осуществляться умелым автомехаником. При установке «литья» нужно стремиться, чтобы вылет невыходил зарамки допустимого значения.При вылете внесколько миллиметров возникают серьезные проблемы свходом вповороты, может полететь подвеска. Именно поэтой причине важно правильно подбирать «литье» с параметрами 7х17 ЕТ 45 либо 6.5х16 ЕТ 45.

40кузов

Toyota CamryXV40 выпускалась до 2011 года. Под такое авто отлично подходят детали от«Лексуса», главное, чтобы диски имели следующие параметры:

• 16— 6. 5Jx16 ET45;
• 17— 7Jx17 ET50;
• 18— 7.5Jx18 ET 45.

В большинстве комплектаций ставилось с завода«литье» на 16 дюймов.

Обратите внимание!

На Toyota Camry XV 40 и XV50 производителем допускается использование нештатных дисков с вылетом от 40 до 50 миллиметров.

Владелец, который решится поставить «литье» с радиусом 18 дюймов, должен быть готов, что комфорт во время езды будет не таким высоким, как на колесах R16 или R17, к тому же с большими«катками» сократится срок службы подвески.

55кузов

Toyota CamryXV55 выпускалась до 2017 года.Наданный кузов можно поставить автодиски R16, R17, R18, причем все они будут оригинальными.

Размеры дисков на машины в 55 кузове практически ничем не отличаются от версийXV 40. Единственное, с каждым поколением габариты «Камри» увеличиваются, поэтому литье с радиусом 16 дюймов на автомобилях с индексомXV50 и выше будет смотреться не очень эффектно, колеса«потеряются» в арках, поэтому лучше выбирать R17. R16 целесообразно ставить тем, кто прежде всего ценит в машине комфорт, хорошую плавность хода.

Оригинал иреплика

Существуют реплики, которые выпускаются непроизводителем авто. О них знают в«Тойоте», новот какой материал использовать, какую цену устанавливать решает именно эта подражающая основной компания.

Реплики изготавливаются вИталии, Турции инаЮго-Востоке Азии. Иногда можно встретить продукцию, завезенную из ОАЭ, но на самом деле в Арабских Эмиратах нет завода по производству копий оригинального «литья». Просто дилеры этой страны закупают диски из стран Юго-Восточной Азии, апотом распродают ихпод своей маркой. ВКитае находится неодин завод, которыми пользуются известные компании-реплики.

Вам это будет интересно Австралийский производитель дисков ПДВ

Главное отличие оригинала отреплики в том, что фирма-изготовитель использует более дорогие икачественные материалы, нежели компания-двойник. Отличить оригинал от копии можно по брендовому знаку надиске.

Таким образом, в России официально продают 2 основных вида дисков на«Камри»: на16и17дюймов. Если купить нечто другое, скорее всего, это будет реплика, анеоригинал. Отличить брендовую вещь можно поторговому знаку наней ввиде марки компании. Незаводское«литье» можно ставить только в том случае, если оно отвечает всем требованиям производителя.

Близкие страны — разные предпочтения. Сравнили топ-10 марок и моделей на рынках Беларуси, России и Украины

Новые автомобили каких марок и моделей оказались в лидерах продаж в 2021 году? Наверняка вы сможете назвать какую-то часть первой десятки на белорусском рынке, но ведь на российском рынке наверняка другой расклад. А на украинском?

В целом

Казалось бы, соседние страны, но у каждого рынка все же своя специфика. Например, немало различий по представленным маркам и модельным рядам. Скажем, в сравнении с Россией у нас меньше брендов, а у некоторых из присутствующих обрезаны линейки. При этом в массовом сегменте у нас, как и у восточных соседей, преобладают автомобили российской сборки. В Украине же явный уклон в сторону европейского модельного ряда, и это отражается в том числе и на технических особенностях автомобилей (например, Renault Logan и Sandero оснащаются малолитражными моторами 1.0 (75 л.с.) и 0.9 TCe (90 л.с.), но, с другой стороны, есть и 90-сильный дизель 1.5 dCi).  

По данным БАА (Белорусской автомобильной ассоциации), по итогам 2021 года в нашей стране было продано 46.837 автомобилей, включая легкий коммерческий транспорт LCV, на долю которого пришлось 5620 единиц. По сравнению с 2020 годом продажи упали на 11,2% – сказался ряд факторов, включая дефицит автомобилей из-за перебоев в производстве, связанных с нехваткой автокомпонентов, что также привело к росту цен.

Эти же факторы тормозили и рост на соседнем российском рынке, тем не менее в 2021 году там было продано на 4,3% автомобилей больше, чем в 2020-м (правда, и год тогда для российских дилеров и покупателей выдался непростым, ведь какое-то время из-за жестких ковидных ограничений автосалоны вообще были физически закрыты). Как бы то ни было, всего, по данным АЕБ (Ассоциации европейского бизнеса), реализовано 1.666.780 автомобилей, в том числе 130.691 единица легкой коммерческой техники.

Наконец, по статистике, приведенной УкрАвтоПромом, всего на рынке Украины в 2021 году продали 103.650 новых автомобилей, что означает +21% к результатам 2020 года. Это приличный рост. С другой стороны, около 100 тыс. автомобилей – цифра для 44-миллионной страны довольно скромная.

Лидеры рынков

Мы свели в единую таблицу топ-10 марок на всех трех рынках. Стоит обратить внимание, что в статистику вошли как легковые автомобили, так и LCV – отсюда, например, присутствие в первой десятке ГАЗ с его коммерческой техникой.

Топ-10 автомобильных марок по итогам 2021 года

	Беларусь (46.837 шт.)		Россия (1.666.780 шт.)		Украина (103.650 шт.)
	Марка	Продано	Марка	Продано	Марка	Продано
1	Lada	11.669	Lada	350. 714	Toyota	15.235
2	Geely	7442	Kia	205.801	Renault	13.452
3	Volkswagen	4654	Hyundai	167.331	Kia	9134
4	Renault	4173	Renault	131. 552	Skoda	6178
5	Kia	3895	Toyota	97.941	Hyundai	4863
6	GAZ	2934	Skoda	90.443	Nissan	4777
7	Hyundai	2529	Volkswagen	86. 108	Chery	4646
8	Nissan	1761	GAZ	56.468	Mitsubishi	4251
9	УАЗ	1475	Nissan	51.338	Volkswagen	4099
10	Skoda	1179	BMW	46. 802	Suzuki	3769

Вообще говоря, набор марок в белорусском и российских списках примерно одинаковый, вот только расстановка мест разная, есть свои национальные герои. Так, у нас это марка Geely, имеющая собственный завод в Беларуси. И на нашем рынке это второе место, тогда как на российском – лишь 17-е, несмотря на рост продаж 54%.

Замыкающий у нас первую тройку Volkswagen в России закончил год на 6-м месте, пропустив вперед не только Renault (в обеих странах марка на 4-й позиции), но и корейские Kia и Hyundai. Также в России сильны позиции Toyota. А еще отметим BMW – единственную премиальную марку, сумевшую попасть в топ-10. У нас этот подвиг совершила Skoda, продажи которой на белорусском рынке давно приостановлены.

В Украине же бренд №1 – этo Toyota. Из нетипичных игроков – Chery и (что совсем уж удивительно) Suzuki. А в остальном все плюс-минус то же самое. Кроме Lada, которая в первую десятку вообще не попала, в то время как доминирует на российском и белорусском рынках.

Самые популярные модели

Увы, в украинской статистике не нашлось места для топ-10 моделей, поэтому просто приведем те данные, что были выложены в общий доступ. Точно известна первая тройка моделей – и это все кроссоверы лидирующих марок. Причем самый продаваемый все же Sportage, тогда как RAV4 – на втором месте (по всей видимости, кассу Toyota делают и другие модели, тогда как Kia вытягивает именно единственная модель-бестселлер). Вот и Renault второе место обеспечивает не только Duster, хотя он и третий по популярности на рынке.

Также известно, что самый продаваемый Nissan – это Qashqai, а самая популярная Skoda – Kodiaq. При этом не факт, что именно эти две модели занимают 4-е и 5-е места соответственно, просто по ним приведены цифры продаж. В остальном остается только догадываться, какие именно модели попали бы в топ-10.

Топ-10 легковых моделей автомобилей по итогам 2021 года

	Беларусь		Россия		Украина
	Модель	Продано	Модель	Продано	Модель	Продано
1	Lada Vesta	4803	Lada Vesta	113. 698	Kia Sportage	7124
2	Volkswagen Polo	3327	Lada Granta	111.430	Toyota RAV4	6066
3	Kia Rio	3213	Kia Rio	82.941	Renault Duster	5602
4	Geely Coolray	2662	Hyundai Creta	68. 081	Nissan Qashqai	2264
5	Lada Niva Legend	2011	Hyundai Solaris	61.061	Skoda Kodiaq	1628
6	Lada Largus	1793	Lada Niva	51.242	Н.д.	Н.д.
7	Lada Granta	1660	Volkswagen Polo	46. 887	Н.д.	Н.д.
8	Renault Duster	1406	Skoda Rapid	41.680	Н.д.	Н.д.
9	Geely Atlas	1358	Renault Duster	41.471	Н.д.	Н.д.
10	Hyundai Creta	1242	Lada Largus	39. 541	Н.д.	Н.д.

С российской и белорусской статистикой все проще, хотя тоже есть нюансы. Скажем, занявшая у нас 5-е место Lada Niva – это именно классическая Legend. А вот показавшая в российской статистике 6-е место Niva – это сразу две модели, включая Niva Travel. 

А еще у нас гораздо сильнее позиции Polo, который прорвался аж на второе место. И конечно, сразу две модели Geely в топе – Coolray и Atlas. В обеих странах сильны корейские марки, так что третье место Kia Rio символично. Но еще показательнее, что и в Беларуси, и в России самый продаваемый автомобиль – Vesta, а в топ-10 обеих стран – по четыре модели Lada.   

Что в итоге?

Несмотря на разные цифры продаж и занимаемые позиции, в топ-10 всех трех стран вошли марки Renault, Volkswagen, Kia, Hyundai и Nissan. При этом в России и Беларуси на лидирующих позициях Lada, еще у нас сильны позиции Geely. А самые популярные модели – это или бюджетные Vesta, Granta, Polo, Rio и Accent, или компактные кроссоверы – тот же Duster попадал в первую десятку на всех трех рынках, в РБ и РФ охотно покупают и Creta. В Украине же в число наиболее популярных автомобилей вошли куда более дорогие модели кроссоверов С-SUV (Sportage, RAV4, Qashqai, Kodiaq). Такой вот расклад.

ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет ТОЙОТА | Деятельность по регионам

Деятельность по регионам

Азия

Юго-Восточная Азия может похвастаться самой длинной историей зарубежной экспансии Toyota. Первые дистрибьюторы и точки опоры для расширения сети продаж были созданы в 1950-х годах.

Экспортный ассортимент CKD был расширен за счет Таиланда, Филиппин и других стран в 1960-х годах. В настоящее время Toyota имеет 14 производственных компаний в Таиланде, Индонезии, Филиппинах, Малайзии и других странах Юго-Восточной Азии.

В рамках проекта «Инновационный международный многоцелевой автомобиль» (IMV), запущенного в 2004 г., Таиланд и Индонезия стали глобальными производственными центрами наравне с Южной Африкой и Аргентиной, и экспорт из этих двух стран расширяется.Кроме того, автомобили Toyota занимают наибольшую долю рынка в Индонезии, Таиланде, Филиппинах, Тайване, Брунее и Вьетнаме.

Таиланд

Год	Месяц	События
1954	август	Получен единый заказ на 117 единиц пожарной техники
1957	февраля	Открыт офис продаж в Бангкоке (преобразован в филиал в мае)
1962	октябрь	Toyota Motor Thailand Co. , Ltd. (TMT) зарегистрирована
1964	февраля	Начало работы на сборочном заводе ТМТ; начата сборка Тиары и Стаута
1967	Январь	Бангкокский филиал сливается с TMT
1969	август	На заводе Thai Hino Industry Co началась сборка Corolla. , ООО (передано ТМТ в августе 1972 г.)
	декабрь	ТМТ завершает строительство общего центра (автопарк, склад запчастей, линия осмотра новых автомобилей)
	декабрь	Toyota заняла первое место1 доля рынка
1970	октябрь	Начата сборка короны на ТМТ
1974	апрель	акции ТМТ, приобретенные на месте (22%)
1975	май	Операции начаты в ТМТ №2 Завод (легковые автомобили)
	июль	TMT завершает строительство автомобильного учебного центра, завершенного TMT
	сентября	Начало производства кузовов Hilux
1978	Январь	Объявлен новый закон о доместикации легковых автомобилей (запрещает импорт легковых автомобилей CBU)
	февраля	Toyota Autobody Таиланд Ко. , Ltd. (TABT) создана (деятельность началась в мае 1979 г.)
1980	декабрь	Состоялась первая конференция по одомашниванию
1981	октябрь	Начата сборка двигателей легковых автомобилей на ТМТ
1982	февраля	Создана ассоциация Toyota в Таиланде
	октябрь	Создано инженерное подразделение ТМТ
1985	сентября	Началась сборка Starlet на ТМТ
1987	июнь	Соглашение о совместном предприятии для создания Siam Toyota Manufacturing Co. , Ltd. (STM), компания по производству двигателей, подписано
1996	февраля	Начало работы на заводе TMT Gateway
1997	Январь	Солуна запущена
	июль	Азиатский валютный кризис происходит
1998	ноябрь	Начало экспорта Hilux в Австралию
2003	марта	Технический центр Toyota Asia Pacific Thailand Co. Ltd. (TTCAP-TH) создана
2004	август	Начало производства Hilux Vigo
2006	июль	TMAP создана в Таиланде
2007	Январь	Начало работ на заводе TMT Ban Pho
	апрель	TTCAP-TH и TMAP Thailand объединяются, чтобы создать Toyota Motor Asia Pacific Engineering and Manufacturing Co. , ООО (ТМАП-ЭМ)
2008	июнь	Объявлено о начале производства Camry Hybrid в 2009 году
2010	ноябрь	Церемония выпуска Prius на заводе TMT Gateway
	декабрь	Церемония, проведенная на заводе TMT Ban Pho в честь производства пяти миллионов автомобилей в Таиланде
2011	октябрь	Работа приостановлена ​​из-за наводнения (возобновлена ​​в ноябре)

Индонезия

Год	Месяц	События
1957	июнь	Экспорт в Индонезию начался с одной единицы Crown
1961		Крупный заказ на большие грузовики и автомобили Land Cruiser для Национальной полиции, полученный в рамках военных компенсаций Японии
1963	июнь	Единый заказ от правительства Индонезии на 913 больших грузовиков и единиц Land Cruiser, полученный вместе с компенсациями
1968	октябрь	Открыто представительство в Джакарте (закрыто в декабре 1971 г. )
1970	май	На заводе PT началась сборка больших грузовиков и Land Cruiser.Гая Мотор
1971	апрель	ПТ. Тойота-Астра Мотор (ТАМ) создана
	май	Началась сборка Corona в Гайе (сборка прекращена в апреле 1975 г.)
1972	Январь	Сборка Corolla началась на Gaya
1973	май	Завершено строительство нового головного офиса ТАМ
1974	сентября	Начало сборки Land Cruiser на заводе Multi Astra (MA)
1975	февраля	Учебный центр технического обслуживания завершен TAM
	апрель	Начало работы на новом заводе MA; Сборка Corolla, Corona и Dyna началась
	июнь	Прототип Asia Car представлен на Джакартской ярмарке
1976	декабрь	Toyota Mobilindo (MBD) установлен
1977	май	Производство кузовов начато на MBD
	июнь	Началась сборка Basic Utility Vehicle (BUV; местное название Kijang) в MA .
1979	Январь	Операции начаты в МБД №2 Завод
1984	марта	ПТ. Создание Toyota Engine Indonesia (TEI) (начало эксплуатации в январе 1985 г.)
1985	июль	Сборка Starlet началась в Массачусетсе .
1986	август	Сборка Toyota Utility Vehicle (TUV; известная как Kijang) началась в MA .
1987	ноябрь	Начало экспорта Kijang в Бруней
1989	Январь	ТАМ поглощает три производственных и сборочных предприятия для создания нового ТАМ
1998	марта	Начало работы на заводе TMMIN в Караванге
2003	август	Разделение производства и продаж TAM (производство передано TMMIN)
2004	Январь	Линейка Avanza проведена
	сентября	Начало производства Kijang Innova (IMV5)
2006	сентября	Начало производства Fortuner (IMV4)
2008	июль	Начало контрактной обработки и производства Avanza
2011	сентября	Церемония, посвященная 40-летию деятельности Toyota в Индонезии

Малайзия

Год	Месяц	События
1956	август	Экспорт в Малайзию начался с одной единицы Land Cruiser
1960	сентября	Дистрибьюторское соглашение, подписанное с Car Motor (аннулировано в феврале 1974 г. )
1967	сентября	Соглашение об экспорте CKD, подписанное с Borneo Motors (отменено в сентябре 1982 г.)
1968	февраля	Сборка Corona и Corolla начата компанией Champion Motor (CM)
1975	апрель	CM переименован в Услуги по сборке (ASSB)
1978	май	Начало сборки Land Cruiser на заводе Sarawak Motor Industries (SMI)始
1979	Январь	Дистрибьюторское соглашение, подписанное с Sarin Motor (отвечает за Land Cruiser)
	сентября	Дистрибьюторское соглашение подписано с Emastorin Motor (отвечает за Hilux; расторгнуто в апреле 1984 г. )
1980	марта	Открытие представительства в Куала-Лумпуре
1982	сентября	Начата сборка Liteace на ASSB
	октябрь	Sejati Motor (Sejati) создана через совместное предприятие с United Motor Works
	октябрь	ASSB приобретен Sejati
1983	февраля	Sarin Motor передана под эгиду Sejati и переименована в Saruti Motors .
1987	октябрь	Sejati переименован в UMWT
1990	июль	Создание компании T&K Autoparts
2006	май	Начало экспорта Hiace в Таиланд
2011	апрель	Совокупное производство автомобилей Toyota в Малайзии достигло 1 миллиона единиц

Филиппины

Год	Месяц	События
1956	Январь	Экспорт на Филиппины начался с одной единицы Crown
1957	Январь	Получен заказ на пожарные машины для военной компенсации
1962	июнь	Объединение с Delta Motor Corporation (DMC) (отменено в марте 1984 г. )
	ноябрь	Началась сборка Тиары
1967	февраля	Открыто представительство в Маниле
1969	апрель	Начало работы нового сборочного завода
1971	декабрь	Toyota заняла первое место1 доля рынка
1972	сентября	Toyota выбрана для участия в филиппинском плане одомашнивания промышленности
1973	декабрь	Начало работ на моторном заводе
1976	декабрь	Началась сборка базового автомобиля повышенной проходимости (BUV; известный как Tamaraw)
1981	февраля	Tamaraw переработан; сборка начата
1982	май	Начато полномасштабное штамповочное производство
1983	декабрь	Операции приостановлены из-за экономического кризиса
1988	август	TMP установлен
1990	август	TAP установлен
1994	декабрь	Получена первая ежегодная тройная корона
1997	Январь	Начало работы на заводе Санта-Роза
2002	октябрь	Отдел продаж переехал в G. T. International Tower в центре Манилы
	декабрь	Ежегодная тройная корона впервые за семь лет
2003		Ежегодная тройная корона получена второй год подряд
2005		Начало производства Innova (IMV5)
2007		Начало производства Vios
2009		Начало работы дилера Lexus
		Совокупный объем продаж достигает 600 000 единиц

Тайвань

Год	Месяц	События
1949		Экспорт на Тайвань начался с 20 больших грузовиков
		Дистрибьюторское соглашение подписано с Hotai Corporation (теперь Hotai Motor)
1960	июль	Получен единичный заказ на 315 автомобилей Crown и Tiara для использования в качестве такси
1968	апрель	Объединение с Lio Ho Motor Co. (отменено в январе 1973 г.)
1970	октябрь	На заводе Lio Ho Motor началась сборка Mini Ace.
1971	ноябрь	Сборка Corona началась на заводе Lio Ho Motor
1983	Январь	Toyota назначена для участия в плане ежегодного производства 200 000 автомобилей; подписано базовое соглашение о совместном предприятии с China Steel
	май	Открыто представительство в Тайбэе (в феврале 1987 г. преобразовано в Тайваньское представительство)
1984	сентября	Совместное предприятие для ежегодного производства 200 000 автомобилей договорная; проект отправлен обратно на чертежную доску
1986	февраля	Утвержден инвестиционный план совместного производства
	июнь	Фэнъюнг Ко., Ltd. создана как совместное предприятие с Hotai Motor
	июнь	Инвестиции в Kuozui Motors, Ltd. (22%)
1988	сентября	Церемония, посвященная началу работы на заводах Куозуй и Фэнъюнг
1995	марта	Завод Kuozui Kuan Yin начал работу
1996	июль	Куозуи приобретает и поглощает Фэнъюнг
1997	ноябрь	Совокупное производство Kuozui достигло 500 000 единиц
2003	ноябрь	Совокупное производство Kuozui достигает 1 000 000 единиц
2004	июль	Церемония, посвященная 20-летию основания Куозуй
2007	август	Церемония, посвященная 60-летию основания компании Hotai
2008	апрель	Структура капитала Куозуи изменилась; создал дочернюю компанию (TMC: 65%, Hotai: 30%, Hino: 5%)
2009	Январь	Начало экспорта Corolla Altis через Куозуи на Ближний Восток
2011	сентября	Совокупный объем продаж марки Toyota на Тайване достиг 2 млн единиц

Индия

Год	Месяц	События
1957	июнь	Экспорт в Индию начался с одной единицы Crown
1983	марта	DCM-Toyota Ltd. (DTL) создана как совместное предприятие с Delhi Cloth & General Mills Co.
1971	август	Соглашение о технической поддержке подписано с DTL
1984	июль	Инвестиции в ДТЛ (26%)
1985	май	Начата сборка Dyna
1986	сентября	Начата сборка двигателя
1997	октябрь	ТКМ установлен
1999	декабрь	Начато производство Qualis (операции начаты под номером ). 1 завод)
2002	апрель	ТКАП установлен
2003	Январь	Начало производства Corolla
2004	май	Начало производства трансмиссии типа R
2005	февраля	Начало производства Innova
2009	август	Начало производства Fortuner
2010	декабрь	Начато производство Etios (операции начаты под номером2 завод)
2011	июнь	Начало производства Etios Liva

Пакистан

Год	Месяц	События
1970	апрель	Сборка Land Cruiser началась в National Motors (сборка прекращена в августе 1986 г. )
1973	декабрь	Сборка Hiace начата в Awami Autos (сборка прекращена в августе 1986 г.)
1989	декабрь	IMC создана
1990	июль	Начало продаж CBU в IMC
1993	марта	Производство Corolla CKD началось на IMC
1996	Январь	CKD Производство Hilux началось на IMC
2000	марта	Производство CKD Cuore (марка Daihatsu) началось на IMC .
2008	июнь	Коэффициент инвестиций TMC увеличился с 12.от 5% до 25%
	октябрь	Открытие нового штамповочного цеха на заводе IMC
2010	апрель	Торжественная церемония, посвященная 20-летию IMC
	октябрь	Производство Hilux Double Cab CKD добавлено на IMC

Страны Юго-Западной Азии

Год	Месяц	События
1982	июль	Начало сборки Land Cruiser в Наване, Бангладеш
2007	апрель	Церемония, посвященная 40-летию создания Объединенного синдиката торговцев Непала (UTS)

Другое

Год	Месяц	События
1950	июль	Получен заказ на 1000 автомобилей (4679 автомобилей за два года) в связи с исключительным спросом на войну в Корее
1956	декабрь	Crown и Land Cruiser выставлены на Первом выставочном судне Юго-Восточной Азии
1958	июнь	Получен заказ на автомобили от Агентства по закупкам армии Японии (APA) для использования в Юго-Восточной Азии (51 000 автомобилей за пять лет)
1966	Январь	Экспортное соглашение CKD, подписанное с Shinjin Motors в Корее (отменено в октябре 1972 г. )
1973	сентября	Состоялась первая Южнотихоокеанская стратегическая конференция
1977	октябрь	Состоялось первое совещание по внедрению продуктов в Азии и Океании
1978	Январь	Первая конференция по стратегии ведущих стран Австралии и Азии прошла в Токио
1988	октябрь	Шесть стран АСЕАН подписали соглашение о взаимодополнении брендов (BBC)
1990	июль	TMSS (Toyota Motor Management Service Singapore) создана в Сингапуре
1992	Январь	Достигнуто официальное соглашение о зоне свободной торговли АСЕАН (AFTA)
1993	Январь	Схема общих эффективных преференциальных тарифов (CEPT) запущена в АСЕАН
1995	сентября	TMV создана во Вьетнаме
1996	ноябрь	Запущена схема промышленного сотрудничества АСЕАН (AICO)
2000	марта	TMKR создана в Южной Корее
2001	апрель	TMSS (Сингапур) переименован в TMAP
		Corolla Altis линейка проведена
2002		Линейка Camry проведена
		Линейка Vios проведена
2008	марта	Объявлен старт продаж автомобилей марки Toyota в Южной Корее во второй половине 2009 года

Производство Camry начинается в Китае

Токио ― TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) объявила, что компания Guangzhou Toyota Motor Co. , Ltd. (GTMC), совместная компания по производству и продаже автомобилей, созданная совместно с Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (Guangzhou Automobile) в Китае в 2004 году, сегодня провела церемонию выпуска Toyota Camry («Kaimeirui» на китайском языке). ) седан на заводе компании в Гуанчжоу Наньша, провинция Гуандун, Китай.

В мероприятии приняли участие около 1400 человек, в том числе местные и центральные правительственные чиновники, представители правительства Японии, различные поставщики и дилеры, представители СМИ, председатель автомобильной компании Гуанчжоу Чжан Фанъю, президент TMC Кацуаки Ватанабэ и президент GTMC Тору Кузухара, а также исполнительный вице-президент Юань Чжунжун.

В начале церемонии Кузухара сделал следующие замечания от имени компании: «Мы будем стремиться постоянно ставить и достигать высоких целей, не упуская из виду необходимость подходить к обучению с чувством скромности. С вашей помощью и сотрудничество, мы надеемся расти и как можно скорее быть признанными как хороший корпоративный гражданин жителями Наньши, Гуанчжоу и всего Китая Мы будем работать над созданием яркого, веселого и энергичного рабочего места, чтобы мы могли внести свой вклад в дальнейшее развитие общества и лучшего образа жизни для всех заинтересованных сторон.

За этим последовали замечания Чжана, а затем и Ватанабэ, который сказал: «Я твердо верю, что Camry будет так же успешно оправдывать ожидания китайских клиентов, как и во всем остальном мире. Хотя Toyota уже имеет более чем 40-летний опыт работы в Китае, объединение с Guangzhou Automobile дает нам возможность планировать дальнейшее развитие бизнеса в стране. В то же время мы надеемся, что сможем внести свой вклад в дальнейшее развитие китайской автомобильной промышленности, например, поделившись технологиями Toyota.»

Цена Camry китайского производства будет составлять от 197 800 китайских юаней до 269 800 китайских юаней, при этом 50 000 единиц планируется продать в 2006 году. Заказы должны начаться сегодня (23 мая).

GTMC была создана Гуанчжоу Автомобиль и TMC в сентябре 2004 года и является первой производственной и торговой базой Toyota в Гуанчжоу, крупнейшем автомобильном рынке Китая. Сегодняшняя линейка Camry представляет собой первую серию автомобилей, производимых GTMC. Camry, построенная GTMC, оснащена двигателем AZ производства Guangqi. Тойота Двигатели Ко., ООО (ГТЭ).

Являясь производственным предприятием мирового класса, GTMC установила множество единиц передового оборудования, чтобы поддерживать строгие стандарты качества во всех процессах, связанных с производством автомобилей. Кроме того, в соответствии с корпоративной политикой быть «пионером в области охраны окружающей среды и добросовестным корпоративным гражданином в Китае» компания также прилагает значительные усилия для сведения к минимуму шума, надлежащей очистки сточных вод, переработки отходов и использования экологически чистых материалов.GTMC также ведет активную подготовку кадров в своем инженерном учебном центре, созданном в январе 2005 года.

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[] )+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(! ![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![])+(!+[]+(!![])-[]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[ ])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+ []+(!![])+!![])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+( !![])-[]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+ (!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) -[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])-[])+(+!![])+(+!![]))

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

Тойота японская марка, но и U.

S. производитель: президент компании

ТОКИО (Рейтер) — Toyota Motor Corp 7203.T Президент Акио Тойода заявил в четверг, что его компания увеличила производство в США за последние три десятилетия, и что японский бренд также следует рассматривать как американский производитель.

Акио Тойода, президент Toyota Motor Corporation, представляет Camry XLE 2018 года во время Североамериканского международного автосалона в Детройте, штат Мичиган, США, 9 января 2017 г. REUTERS/Mark Blinch

У.Президент США Дональд Трамп, который потребовал, чтобы больше автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах, производилось на месте, чтобы увеличить количество рабочих мест и сократить дефицит торгового баланса США.

Трамп упомянул Toyota в твиттере в прошлом месяце, критикуя планы крупнейшего японского автопроизводителя построить второй завод в Мексике. С тех пор Toyota объявила о планах инвестировать 10 миллиардов долларов в свои операции в США, чтобы увеличить производство и создать больше рабочих мест.

«В 2017 году все совсем по-другому, чем в 1980-х годах.Сегодня мы производим большое количество автомобилей на местном уровне, и мы разработали сильную локальную цепочку поставок», — сказал Тойода журналистам на мероприятии в Токио, имея в виду Америку.

«Может быть, мы и японский бренд… но мы также являемся одним из американских автопроизводителей».

Соединенные Штаты являются крупнейшим рынком для Toyota, и продажи автомобилей в стране составляют около четверти мировых продаж автопроизводителя. Согласно расчетам, основанным на данных компании, компания управляет 10 заводами в стране и производит около 56% продаваемых там автомобилей на местном уровне.

В первые недели своего пребывания в должности Трамп сосредоточил внимание на протекционистской торговой политике, официально выведя Соединенные Штаты из торговых переговоров Транстихоокеанского партнерства и заявив, что пересмотрит Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА).

Тойода заявил, что его компания приспособится к любым «изменениям правил» торгового соглашения НАФТА между США, Мексикой и Канадой.

Торговля автомобилями будет в центре внимания, когда премьер-министр Японии Синдзо Абэ посетит Трампа в Вашингтоне на следующей неделе.

Тойода опроверг сообщения СМИ ранее на этой неделе, в которых говорилось, что он встретится с Абэ в пятницу перед саммитом, заявив, что, хотя он хотел бы встречи с премьер-министром, все еще неясно, состоится ли она из-за проблем с расписанием.

Репортаж Наоми Таджицу; Написание Криса Галлахера; Редактировал Мураликумар Анантараман

Toyota India | Toyota в Индии

66 лет корпоративных традиций

С тех пор, как компания выпустила свой первый легковой автомобиль в 1936 году, Toyota постоянно стремилась занять лидирующую позицию по полному удовлетворению потребностей клиентов во всех областях, начиная от производства и продукции и заканчивая продажами и обслуживанием.Toyota экспортировала свой первый легковой автомобиль японского производства в Соединенные Штаты в 1957 году. С тех пор Toyota неуклонно расширяла свое глобальное присутствие, открывая зарубежные базы.

Автомобили Toyota под брендами Lexus и Toyota ежегодно входят в число автомобилей самого высокого качества в мире по результатам опросов удовлетворенности клиентов, проводимых независимыми организациями.

Используя такой успех в качестве трамплина, Toyota проводит политику устойчивого развития и надеется использовать инновации и активные исследования и разработки для создания более экологичных, безопасных автомобилей, которые доставляют больше удовольствия от вождения

Будучи глобальной компанией, Toyota понимает, что приверженность местным условиям является необходимым условием успеха в мировом масштабе.Деятельность Toyota высоко ценится во всем мире благодаря приверженности компании ориентированной на клиента деятельности и социальному вкладу на каждом рынке, на котором она работает.

Удовлетворение автомобильных потребностей более чем 160 стран

автомобиля Toyota продаются более чем в 160 странах и регионах по всему миру.

Основываясь на политике «мыслить глобально и действовать локально», мы разрабатываем и поставляем транспортные средства, отвечающие региональным потребностям каждой страны.

Наряду с производством и продажами в каждом регионе, мы предоставляем обширные ноу-хау автомобильной промышленности, включая производство, разработку и продажу, путем передачи технологий местным компаниям.

Таким образом, мы помогаем людям в каждом регионе производить автомобили, отвечающие их потребностям.

Совокупное внутреннее производство 100 миллионов автомобилей

К октябрю 1999 года Toyota достигла внутреннего производства более 100 миллионов автомобилей и совокупного мирового производства около 112 миллионов автомобилей с момента своего основания.Этот рекорд мирового уровня является доказательством наших постоянных усилий, направленных на удовлетворение ожиданий клиентов.

Исследования и разработки сделали возможным технологический прогресс в области качественного производства, безопасности, эффективности и защиты окружающей среды, что способствует повышению удовлетворенности клиентов.

Кроме того, это достижение стало возможным благодаря производственной системе Toyota (TPS), изначально являвшейся средством достижения эффективности массового производства при небольшом объеме производства в несколько тысяч автомобилей в год.Производство точно в срок (JIT) и обеспечение качества в процессе производства являются отличительными чертами TPS, которая применяется во всей глобальной производственной структуре компании. TPS стала основой для высокоэффективного «бережливого» производства в промышленности по всему миру.

Какие Тойоты производятся в США и где?

 автомобиля Toyota производятся в Америке более 35 лет, несмотря на то, что это японский бренд. В настоящее время по всей стране разбросано 10 фабрик, на которых работает более 470 000 человек.Если при покупке нового автомобиля вы обращаете внимание на «Сделано в Америке», не уклоняйтесь от этих популярных брендов Toyota.

Toyota Corolla производится в штате Миссисипи

Тойота Производство | Getty Images

Производство неизменно популярной Toyota Corolla началось на заводе Toyota Motor Manufacturing Mississippi, Inc. (TMMMS) в 2011 году. Завод стоимостью 1,2 миллиарда долларов расположен на 1 700 акрах с 2 миллионами квадратных футов производственных площадей. Непосредственно на работу около 2000 членов команды.Завод Blue Springs производит около 170 000 автомобилей в год.

В 2014 году завод в Миссисипи начал экспорт автомобилей Toyota Corolla в страны Карибского бассейна, Центральной Америки и Южной Америки. По данным Toyota Newsroom, в 2015 году с конвейера в Миссисипи сошла 500 000-я Corolla. Два коротких года спустя была выпущена «миллионная Toyota, построенная в Миссисипи».

Toyota инвестировала 170 миллионов долларов в производство Corolla 12-го поколения в 2018 году.В планы расширения входили центр для посетителей и интерактивный учебный центр стоимостью 10 миллионов долларов. Из-за воздействия коронавируса (COVID-19) личные экскурсии по заводу в настоящее время недоступны. Виртуальный тур по Toyota Mississippi Experience Center доступен онлайн на сайте компании.

Крупнейший завод Toyota по производству автомобилей

Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK) является домом для «крупнейшего в мире завода по производству автомобилей Toyota, способного ежегодно производить 550 000 автомобилей и более 600 000 двигателей.

Крупный завод, расположенный в Джорджтауне, штат Кентукки, открылся в 1988 году и произвел более 11 миллионов автомобилей. На заводе ТММК производятся четырехцилиндровые двигатели и двигатели V6. Здесь также производятся самые продаваемые Toyota Camry и Toyota Avalon, а также их гибридные аналоги. Lexus ES350 также является продуктом этого завода.

Помимо автомобилей, ТММК производит детали рулевого управления, головки блока цилиндров, токарные блоки, распредвалы, коленчатые валы, шатуны, полуоси, штампы.Операции включают штамповку, сварку кузова, покраску, изготовление штампов, пластик, механическую обработку двигателя и оси, а также сборку автомобиля.

Из-за перебоев в цепочке поставок, вызванных пандемией COVID-19, огромное предприятие было вынуждено временно закрыться. Согласно Spectrum News 1, «остановки и нехватка запчастей повлияли на работу завода с начала пандемии в прошлом году».

Объект ТММК представляет собой инвестиции в размере 7 миллиардов долларов США, включая более 1300 акров земли и 8 га.1 миллион квадратных футов производственных площадей. Это эквивалентно 169 футбольным полям под одной крышей. На данный момент доступны виртуальные туры.

Производство пикапов, внедорожников и минивэнов Toyota

Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX) — это производственное предприятие для полноразмерных пикапов Tundra и компактных пикапов Tacoma. Расположенный в Сан-Антонио ультрасовременный комплекс является «первым заводом, объединившим производственные мощности для многих наших поставщиков на одной территории.«В техасский завод, на котором работают 2660 человек, было инвестировано почти 4 миллиарда долларов. В 2013 году с конвейера сошел миллионный пикап Toyota.

В компании

Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. (TMMI) работает более 7 000 человек. Производственное предприятие в Принстоне, штат Индиана, производит минивэн Toyota Sienna, внедорожники Sequoia, Highlander и модели Highlander Hybrid. Ежегодно собирается более 400 000 автомобилей. Недавно TMMI завершила выпуск 30-миллионного автомобиля американского производства — минивэна Sienna Hybrid 2021 года выпуска.В настоящее время доступны виртуальные онлайн-туры по объектам.

Есть также заводы Toyota, расположенные в Алабаме, Вирджинии, Миссури и Теннесси. Novato Toyota сообщила: «В 2018 году автопроизводитель построил почти 2 миллиона автомобилей на своих автосборочных заводах в Северной Америке».

СВЯЗАННЫЕ: 10 «американских» автомобилей, которые действительно сделаны за границей

Киитиро Тойода, основатель Toyota Motor Corporation, умер

Киичиро Тойода, основатель Toyota Motor Corporation, которая в 2008 году превзошла американскую General Motors как крупнейшего в мире автопроизводителя, скончался в возрасте 57 лет в Японии 27 марта 1952 года .

Тойода родился в Японии 11 июня 1894 года. Его отец Сакити Тойода был изобретателем текстильного оборудования, включая автоматический ткацкий станок, и основал Тойода Ткацкий завод. (Люди называли его «японским Томасом Эдисоном».) К концу 1920-х Киичиро Тойода, работавший в компании своего отца, начал планировать разработку автомобиля. (Сакичи Тойода умер 30 октября 1930 года в возрасте 63 лет.) В 1933 году Киичиро Тойода создал автомобильное подразделение в рамках Toyoda Loom Works, которое два года спустя выпустило прототип автомобиля.В 1937 году Toyota Motor Corporation была создана как дочерняя компания Toyoda Loom Works. («Тойота», как сообщается, считалось более удачным именем, чем «Тойода», и его легче писать японскими иероглифами).

Новая автомобильная компания изначально искала вдохновения в автомобильной промышленности США. Согласно The New York Times: «За годы своего восхождения на вершину Toyota не делала секрета из того, как многому она научилась в Детройте. Его первый автомобиль, AA, был явной копией (или данью уважения) седану Chevrolet.В 1950-х годах ее руководители обыскали каждый уголок Ford Motor Company, привезя домой в Японию идеи, которые впоследствии вдохновили Toyota Production System».

Киичиро Тойода умер в 1952 году, но его компания продолжала расти. В 1966 году Toyota представила свою компактную модель Corolla, которая в 1997 году стала самым продаваемым автомобилем в мире: на тот момент было продано более 35 миллионов автомобилей. Нефтяной кризис 1970-х годов сделал небольшие экономичные автомобили Toyota все более привлекательными в Америке. В 1980-х годах автопроизводитель выпустил популярный компактный автомобиль Camry и внедорожник 4Runner.Линейка роскошных автомобилей Toyota, Lexus, дебютировала в США в 1989 году. Автопроизводитель представил первый в мире серийный гибридный автомобиль Prius в 1997 году в Японии и во всем мире в 2001 году. К концу 1990-х Toyota произвела более 100 автомобилей. миллионов автомобилей в Японии.

В 2008 году Toyota достигла еще одной вехи, продав больше легковых и грузовых автомобилей, чем General Motors — 8,97 млн ​​автомобилей против 8,35 млн автомобилей — и завоевала корону продаж, которую американский автогигант удерживал более 70 лет.