Доработанный внедорожник UAZ Hunter не пускают в США
Довольно известное в узких кругах американское тюнинг-ателье Devolro, похоже не сможет реализовать свой новый проект по доработке российского внедорожника UAZ Hunter. Срывается проект по вине таможни Майами, которая просто отказывается принимать автомобили на территорию страны.
UAZ Hunter Devolro
Причём, по злой иронии главным виновником возникновения этой ситуации стал некогда любимый российским истеблишментом новый президент Штатов Трамп. В его пакете законов, связанных с ужесточением иммиграционных законов есть пункты, которые касаются новых правил ввоза в страну различных товаров.
Но странно, что ни на заводе UAZ, ни в тюнинговом ателье этот момент упустили, или вообще о нём не знали. В любом случае, пакет необходимых для растаможивания российских внедорожников документов оказался неполным.
Глава экспортного отдела ульяновского автозавода Андрей Дорофеев заявил, что их не предупреждали, что в Соединённых Штатах так быстро вступит в силу новый закон о ввозе товаров на их территорию. Для многих это стало неприятной неожиданностью. Кроме того, это закон противоречит положениям ВТО, американская сторона использует всевозможные нетарифные барьеры, чтобы защитить внутренний рынок от достойной конкуренции.
Ульяновцы отправили таможенникам США официальный запрос для выяснения, какие требования и документы должны быть ещё выполнены. Кроме того, эти машины были отправлены до вступления в силу новых правил. Ответ пока с той стороны не поступил.
UAZ Patriot Devolro
Стоит напомнить, что проект тянется ещё с 2015 года, компания Devolro планировала проводить глубокую доработку Хантера. Рестайлингу должны были подвергнуться экстерьер, интерьер, даже двигатели планировалось заменять на нормальный трёхлитровый 160-сильный дизельный агрегат, колёса и прочее. Ателье предполагало, что сможет продавать по полтысячи доработанных УАЗов в год на территории США.
Российские УАЗ «Хантер» арестованы на таможне США
Вслед за ужесточением иммиграционного законодательства Соединенные Штаты Америки усложнили и процедуру ввоза товаров. Первой жертвой «торговой войны» стала партия внедорожников УАЗ «Хантер», закупленных тюнинговым ателье Devolro.
Как пишет «За рулем.РФ», Devolro UAZ с некоторых пор является официальным партнером Ульяновского автозавода в США, дистрибьюторский контракт был подписан в начале 2017 года и предполагает поставку до 500 штук ульяновских внедорожников в год. Devolro даже открыл собственное дочернее подразделение, разрабатывающее тюнингованные версии легендарных российских УАЗов, которые оснащают альтернативными узлами, агрегатами, а также дополнительным навесным оборудованием и аксессуарами.
Первая партия «Хантеров» в количестве 6 штук прибыла на территорию США 10 июня. Импортер заблаговременно получил разрешение на ввоз машин и подготовил для растаможивания все необходимые документы. Однако автомобили уже в течение трех недель пылятся на таможне в Майами, их отказываются регистрировать, а причиной отказа называют неполный пакет документов, предоставленный для оформления ввоза на территорию США. Причем поправки к закону об ужесточении ввоза импортной продукции на территорию США вступили в силу с 17 мая, а Россию автомобили покинули 14 мая, и на тот момент о предстоящих нововведениях ничего не было слышно. Более того, новые поправки противоречат правилам ВТО, так как используют нетарифные барьеры для защиты внутреннего рынка от конкуренции. УАЗ запросил в США информацию, как власти намерены поступать с грузами, которые были отправлены еще до принятия поправок, но в ответ – тишина.
Директор по экспорту УАЗа Андрей Дорофеев отмечает, что в экстренном режиме были подготовлены дополнительные документы и переданы на таможню США. Однако ожидание затягивается, это негативно влияет на бизнес обеих компаний, которые терпят финансовые потери в связи с неисполнением своих обязательство перед клиентами.
Владелец Devolro Эдуард Орлов рассказал, что когда автомобили оказались в порту Майами, таможенники сказали, что не хватает одного необходимого документа, о чем даже таможенные брокеры не были в курсе. Разрешится ли вообще эта проблема, станет известно в первой половине июля.
Американская таможня задержала партию новых внедорожников UAZ :: Autonews
Фото:: УАЗ, facebook.com/orlovusa
Американская таможня задержала первую партию новых внедорожников UAZ Hunter в связи с ужесточением иммиграционного законодательства, отразившимся на правилах ввоза товаров. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказал представитель Ульяновского автозавода.
«УАЗ» организовал поставки автомобилей в США со своим официальным партнером — американской компанией DEVOLRO, которая разработала программу тюнинга для российского внедорожника. Контракт между партнерами был подписан в начале 2017 г. и предусматривает поставки до 500 машин в год.
Первую партию автомобилей привезли в США 10 июня. Импортером заранее были получены все необходимые разрешения и документы для местной таможни. Однако внедорожники уже почти три недели остаются задержанными в Майами, формальной причиной чему является неполный пакет документов.
«О том, что в США вступит в силу новый закон о ввозе грузов на территорию страны, о новшествах которого никто не предупреждал. Данный закон вопреки ВТО использует нетарифные барьеры для защиты внутреннего рынка от конкуренции. Мы направили официальный запрос в департамент таможни США, чтобы выяснить, какие требования предусмотрены к тем грузам, которые были отправлены до даты принятия поправок к закону. Ответ до сих не получен», — объяснил директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев.
На данный момент дополнительные документы собраны и уже переданы таможне США. Сейчас на Ульяновском автозаводе ожидают решения американских властей. Как уточнили в компании DEVOLRO, на момент прибытия машин не хватало одного единственного документа и «теперь есть шанс, что машины вовсе не пустят в страну». Ситуация с задержанными внедорожниками Hunter должна проясниться в начале июля.
О том, что компания DEVOLRO собирается разработать специальные версии UAZ Hunter для американского рынка, стало известно в 2015 году. Тюнинг внедорожника, в частности, предусматривает установку альтернативных дизельных силовых агрегатов, включая 2,5-литровые моторы мощностью 160 сил, а также трехлитровый двигатель, развивающий 210 лошадиных сил. Кроме того, внедорожникам планировалось изменить дизайн и разработать для них дополнительное навесное оборудование.
Американское тюнинг-ателье возьмётся за модернизацию внедорожников УАЗ
Продукция Ульяновского автомобильного завода — отечественные внедорожники УАЗ — приглянулись владельцу американского тюнинг-ателье Devolro Эдуарду Орлову, принявшему решение представить на российском рынке «заряженную» версию хорошо известных полноприводных машин. Теперь в списке автомобилей, доработанных специалистами из Майами, будут значиться и российские покорители бездорожья, первым из которых стала модель UAZ-31519 «Hunter
Основатель мастерской Devolro, деятельность которой сосредоточена вокруг модернизации джипов преимущественно люкс-класса, поделился информацией об уже проделанной ими работе касательно UAZ «Hunter». Подготовленный «тюнинг-пакет» для данного авто включает в себя замену силового агрегата на дизельные двигатели объёмом 2,5 л или 3 л с мощностью 160 л. с. и 210 л. с. соответственно и установку эксклюзивного обвеса в фирменном стиле с рядом декоративных и функциональных дополнений дизайна. Разумеется, столь глобальное переоборудование внедорожника подразумевает использование и новых элементов ходовой, трансмиссии, а также ряда других узлов.
«»Гелендвагену» (примечание — Mercedes-Benz G-класса)
нужен конкурент — с этим смыслом мы и взялись за этот проект», — именно такой концепции при выборе объектов для тюнинга придерживался в этот раз господин Орлов.UAZ «Hunter» в интерпретации Devolro
Стоит отметить, что вместе с UAZ «Hunter» в планы Devolro входит модернизация UAZ-23632 «Pickup», UAZ-3163 «Patriot» и UAZ-23602 «Cargo». Сборка обновлённых версий автомобилей будет осуществляться на территории Российской Федерации, однако изготовление всех необходимых для этого деталей возьмёт на себя тюнинг-ателье. Для этого инженеры Devolro планируют произвести масштабную перепроектировку нескольких серийных автомобилей УАЗ, полностью разобрав их и доработав в соответствии с техническим заданием.
Что касается стоимости российских внедорожников, к которым приложат руку мастера Devolro, то она должна составить $25–$40 тыс. в зависимости от комплектации. Масштабы производства будут относительно небольшими — примерно 200 автомобилей ежегодно. Первый экземпляр российско-американского «конкурента Гелендвагена» может увидеть свет в конце следующего года.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Devolro собирается «прокачать» UAZ Patriot: motobikecar — LiveJournal
Компания Devolro, которая намерена существенно модернизировать вседорожники UAZ, поделилась с общественностью некоторыми подробностями о грядущей доработке Patriot. Если говорить точнее, то американские тюнеры подготовят совершенно новую модель. Улучшения будут иметь глобальный характер, поскольку автомобиль изменится не только внешне, но и в техническом плане, в том числе за счет мощного бензинового двигателя.Тюнинг-ателье http://auto.ironhorse.ru/category/tuning с названием Devolro, недавно представившее фотографию «прокачанного Деволро Хантера» http://auto.ironhorse.ru/super-vnedorozhnik-devolro-uaz-hunter_11744.html, выложило в сеть изображение преобразившегося благодаря Деволро Патриота http://auto.ironhorse.ru/uaz-patriot-devolro_11742.html. Руководитель Devolro Эдуард Орлов раскрыл первые подробности о доработке отечественного автомобиля. По факту амбициозные замыслы американцев – это не тюнинг, а создание новых моделей на базе вседорожников бренда UAZ.Эксперты пришли к выводу, что от точечного тюнинга и замены агрегатов не будет никакой пользы. В связи с этим они решили кардинально изменить конструкцию вседорожников отечественной марки. UAZ Patriot, как, собственно, и Hunter, сможет похвастаться наличием новых мостов, системы полного привода и электрооборудования. Более того, американские специалисты могут поменять даже раму!
Двигатели для новинки будет поставлять BMW, Toyota либо Cummins. Согласно планам, под капотом автомобиля разместится 3,0-литровый дизельный турбомотор и бензиновый агрегат объемом от 3,5 до 4,0 литров. Да и салон Patriot подвергнется кардинальным доработкам. В нем будет находиться и климат-контроль, и подушки безопасности. К тому же в тюнинг-ателье хотят поработать над вибро- и шумоизоляцией. Хоть модель еще не поступила в продажу, по словам главы Деволро http://auto.ironhorse.ru/category/tuning/devolro, многим нашим соотечественникам, проживающим в Соединенных Штатах, она уже пришлась по вкусу.
Через определенное время на рынке может появиться усовершенствованный UAZ Pickup от Devolro. Кроме того, американцы всерьез задумались показать примеры тюнинга http://auto.ironhorse.ru/ct/primery-tyuninga скорой помощи, пожарной машины и автомобиля для МЧС на базе Cargo. Различные ведомства в России уже заинтересовались такой техникой. Разработка новинок будет вестись в США, но их производство наладят на территории нашей страны. Сборочной площадкой для данных автомобилей, по всей вероятности, послужит УАЗ. Оборудованием цеха в компании займутся в конце 2016 года, а выпуск специальных версий стартует в 2017 году.
К слову, в конце следующего года создатели усовершенствованных «проходимцев» на основе Patriot, Hunter, Pickup и Cargo собираются провести боевое крещение своих автомобилей. Перед ними стоит достаточно непростая задача – вседорожники проедут по Северной Америке, доберутся до Дальнего Востока и завершат путешествие на европейской территории России.
Не секрет, что UAZ Patriot – это наиболее востребованная модель Ульяновского автозавода. За девять месяцев на него пришлась половина продаж бренда. С января по сентябрь нынешнего года поставки вседорожника составили 13,7 тысяч экземпляров, благодаря чему сбыт компании за данный период подскочил на 8%.
Как уже сообщалось, в августе этого года в продажу поступила рестайлинговая версия Patriot. С точки зрения технического оснащения автомобиль не изменился, зато производитель расширил цветовую палитру и повысил качество отделки салона.
Стоит отметить, что группа Sollers, в которой состоит Ульяновский автозавод, решила оптимизировать расходы в связи со сложной экономической ситуацией в стране. К примеру, средства с этого момента будут вкладываться исключительно в новые разработки.
Деволро Воин
Devolro Warrior — это Toyota Tundra, адаптированная как внедорожник с улучшенными возможностями повышенной проходимости. Эта модель зарекомендовала себя в ходе ралли-рейда ДАКАР, успешно преодолев все препятствия и завершив гонку. Преодоление верблюжьей травы, пересечение дюн, продвижение по грязи, покорение скал и многодневные полеты над эргом доказали, что эта навороченная Toyota Tundra может справиться со всем, что вы на нее бросаете.
DEVOLRO WARRIOR
На базе Toyota Tundra
Когда вы едете по бездорожью, это означает принятие всего, что может встретиться на пути.Совершенный экспедиционный автомобиль включает улучшенный экстерьер и обвес с такими улучшениями, как скобы, скальные ползунки, аккумуляторные батареи высокой емкости, биксеноновые фары и многое другое. Мы сосредоточились на колесах и подвеске, чтобы дать вам максимальную езду в этой готовой сборке. Усиленный пакет Spring Leaf и шины Nitto R37 означают, что вас ждет плавная езда.
Ознакомьтесь с техническими характеристиками этого кастомного внедорожника Toyota Tundra ниже.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Дополнительные варианты модификации
Создаем воина самого себя
Окунитесь в мир без границ, где вы действительно сможете исследовать каждый дюйм земли, без каких-либо препятствий.Затем сделайте приключение индивидуальным. Для некоторых это может быть улучшение кожаного салона премиум-класса. Для других добавление пакета брони B4-B8 завершает образ. В Devolro мы сделали больше, чем обмануть Toyota Tundra — мы создали настоящего чемпиона по бездорожью и бездорожью, и ваш индивидуальный автомобиль может быть единственным в своем роде. Наша команда помогает предлагать обновления, которые сделают этот автомобиль действительно продолжением вас.
Изучите наш каталог и персонализируйте свой грузовик сегодня.
ИДЕАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ЭКСПЕДИЦИИ
Devolro Expedition была специально создана для удовлетворения растущего рынка наземных путешествий. Благодаря пяти местам бизнес-класса + и расширенным возможностям перевозки грузов, роскошным индивидуальным интерьерам и гаджетам нового поколения операторы могут путешествовать по-настоящему в стиле мирового класса.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ИСТИННОГО ВОЯДЖЕРА
Чрезмерная посадка определяется как самостоятельное приключенческое путешествие в отдаленные места, где путешествие является основной целью.Очень важно иметь транспортное средство, способное преодолевать самые разные местности и имеющее достаточно места для всех ваших пассажиров и снаряжения. Пакет EXPEDITION основан на нашем обширном опыте экспедиций, что делает его идеальным транспортным средством для пересадки.
Роскошная обивка
Мы рады удовлетворить индивидуальные потребности каждого из наших клиентов. Поэтому мы будем рады помочь вам выбрать дизайн, материал и рисунок интерьера, чтобы он был не менее чем идеальным.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
TOYOTA TUNDRA DOUBLE CAB SR-5. 5,7 л V8 4 × 4381 л.с.
Мы создали ряд предложений, которые подойдут даже избранным энтузиастам. Мы предлагаем полный список настраиваемых опций из более чем 120 торговых единиц, от внутреннего до внешнего оформления.
Вы ищете максимум личной и корпоративной безопасности? Ваш квест окончен, потому что с Devolro вы получите максимальную пуленепробиваемую защиту для своих коллег и сотрудников. Мы устанавливаем лучшую на рынке гибридную гибридную систему бронирования, которая превышает стандарты B6. При этом он сверхлегкий (легче на 30 кг) и не влияет на мощность и скорость автомобиля.
НАШ КАТАЛОГ
Лучший грузовик для охоты | Приключенческие модификации
Откройте для себя идеальный автомобиль для путешествий на открытом воздухе.Devolro Hunter имеет 35-дюймовые колеса, спутниковую навигацию, модернизированные системы связи и специальный отсек, предназначенный для охотничьих ружей и удочек. Персонализированные модификации делают наш модифицированный автомобиль на базе Toyota Tundra лучшим грузовиком для охоты, рыбалки и исследования дикой природы. Расслабьтесь в своем кемпинге или установите и соберите долгосрочную станцию для слепых во время сезона охоты. Наслаждайтесь повышенной безопасностью в дороге с дополнительными функциями прочности для экспедиций военного уровня.
Деволро Хантер
На базе Toyota Tundra
ВОЕННЫЙ ОХОТНИЧИЙ АВТОМОБИЛЬ
Все грузовики Devolro модифицированы для облегчения управления на различных типах местности.Путешествуйте в ненастную погоду или по пересеченным дорогам с дополнительной надежной внешней защитой. Добавьте двигатель с наддувом и модернизируйте систему подвески, чтобы вы могли добраться куда угодно.
Наша команда раскроет мощность и класс вашего автомобиля с дополнительными опциями для сидения бизнес-класса, расширенными грузовыми возможностями, передовыми технологиями интерьера и дополнительными функциями, разработанными специально для охотников и искателей приключений. Devolro предлагает лучшее из обоих миров; высококлассный стиль с сверхнадежной защитой.Это лучший грузовик для охоты и сухопутных экспедиций.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сделайте свое видение реальностью
Изучите все варианты настройки
Выходите за рамки стандартных функций и улучшений. В наш пакет услуг входит ряд рекомендуемых обновлений, но мы также предлагаем полную индивидуальную настройку каждого элемента вашего грузовика. Дополнительные опции включают в себя ночное видение, тепловизионные камеры, дефлекторы от насекомых, вентиляционные козырьки и многое другое. Изучите наш каталог, чтобы получить полный доступ к нашим комплексным индивидуальным обновлениям и позвольте нам помочь вам воплотить ваше видение в жизнь.
Обратитесь к нашей команде сегодня, чтобы узнать больше об установке и технических характеристиках.
ИДЕАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ЭКСПЕДИЦИИ
Devolro Expedition была специально создана для удовлетворения растущего рынка наземных путешествий. Благодаря пяти местам бизнес-класса + и расширенным возможностям перевозки грузов, роскошным индивидуальным интерьерам и гаджетам нового поколения операторы могут путешествовать по-настоящему в стиле мирового класса.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ИСТИННОГО ВОЯДЖЕРА
Чрезмерная посадка определяется как самостоятельное приключенческое путешествие в отдаленные места, где путешествие является основной целью. Очень важно иметь транспортное средство, способное преодолевать самые разные местности и имеющее достаточно места для всех ваших пассажиров и снаряжения.Пакет EXPEDITION основан на нашем обширном опыте экспедиций, что делает его идеальным транспортным средством для пересадки.
Роскошная обивка
Мы рады удовлетворить индивидуальные потребности каждого из наших клиентов. Поэтому мы будем рады помочь вам выбрать дизайн, материал и рисунок интерьера, чтобы он был не менее чем идеальным.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
TOYOTA TUNDRA CREWMAX PLATINUM.5.7L V8 4 × 4530 л.с.
Внешний обвес и обвес
Полностью оборудованный передний бампер «DEVOLRO», покрытый Dev-X, с 2-дюймовыми светодиодными фонарями Rigid (x4), прочными скобами (x2), лебедкой 10 000 фунтов
Обивка и интерьер
Premium Custom Interior (Полная настройка интерьера: сиденья, приборная панель, дверные панели, обивка потолка, консоль подлокотника, коврики, рулевое колесо и ручка переключения передач, замена 24 пластиковых деталей, дизайн / создание)
Технологии и функциональность
ВОССТАНОВИТЕ ВАШУ МЕЧТУ
Мы создали ряд предложений, которые подойдут даже избранным энтузиастам.Мы предлагаем полный список настраиваемых опций из более чем 120 торговых единиц, от внутреннего до внешнего оформления.
Вы ищете максимум личной и корпоративной безопасности? Ваш квест окончен, потому что с Devolro вы получите максимальную пуленепробиваемую защиту для своих коллег и сотрудников. Мы устанавливаем лучшую на рынке гибридную гибридную систему бронирования, которая превышает стандарты B6. При этом он сверхлегкий (легче на 30 кг) и не влияет на мощность и скорость автомобиля.
НАШ КАТАЛОГ
Ателье специального назначения. УАЗ и тюнинг-ателье Devolro Atelier UAZ
Тюнинговое ателье Devolro из США, занимающееся модификацией автомобилей, планирует в 2016 году показать в России заряженные версии моделей УАЗ.Автомобили УАЗ Devolro будут собирать в нашей стране из американских комплектующих. Цены на доработанные модели Ульяновского автозавода превысят 1 миллион рублей.
Компания Devolro из США, которая в том числе известна модификациями автомобилей Toyota, в следующем году планирует приступить к перестройке под себя новой марки. Тюнинговое ателье перейдет на «прокачку» моделей УАЗ.
Владелец Devolro Эдуард Орлов разместил на своей странице в одной из социальных сетей фотографию модели Hunter в доработке компании.Он отметил, что автомобиль получит 2,5-литровый дизельный турбомотор мощностью 160 л.с., а также 3,0-литровый мощностью 210 л.с.
Доработанный УАЗ планируется собирать в России из американских комплектующих. «Мы также модернизируем пикап, а также Patriot и Cargo. Согласно плану, четыре модели (Hunter, Pickup, Patriot и Cargo) прибудут в нашу компанию в Майами в январе, где мы будем разбирать этот металлолом. на болт и начать все развивать по-новому », — написал он, добавив, что УАЗ Devolro станет конкурентом Mercedes-Benz Gelandewagen.
Глава Devolro пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что автомобили УАЗ будут полностью переработаны, включая двигатель, коробку передач, подвеску, раздаточную коробку, кузов, салон. Компания планирует собрать в России до 200 автомобилей. По его словам, Devolro будет выбирать двигатели для УАЗов по мере их доработки — мы планируем рассматривать Caterpillar или Cummins.
«На базе Cargo планируется построить спецтехнику: пожарную машину, скорую помощь, экспедиционный автомобиль — этими машинами интересуются МЧС и военные.Мы постараемся сделать цены от 1 миллиона до 2 миллионов рублей в зависимости от комплектации. На сегодняшний день губернаторы трех регионов уже проявили интерес », — пояснил« За рулем.РФ », но добавил, что эксклюзивные заказы на УАЗ будут осуществляться в Майами (цена без ограничений), где компания собирает модели Devolro. базируется на Toyota Tundra в течение восьми лет, а цены достигают 400 тыс. долл. за машину.
Devolro в настоящее время ведет переговоры о возможной сборке заряженных УАЗов в Ульяновске, Иркутске и Улан-Удэ, сообщил «За рулем» владелец компании.Корреспондент РФ добавил, что компании из Африки также проявляют интерес к УАЗу в тюнинге Devolro. «Мы готовим контракт на поставку 200 автомобилей в месяц в Гану и Эфиопию», — сказал он.
Ранее сообщалось, что продажи новых автомобилей УАЗ в России за 9 месяцев выросли на 8% на падающем рынке — за счет модели Патриот.
перевозчик 22-10-2015 10:24
Цыганка.
Максим В 23-10-2015 18:16
цитата: (3.0-литровый турбодизель планируется
УАЗ Хантер с таким дизельным двигателем и постоянным полным приводом (как у Нивы) и кондиционером за 800 000 рублей — все будет удобнее Ховера за 1 100 000 рублей.
Forester 61 24-10-2015 07:15
цитата: Изначально написал Максим В:
УАЗ Хантер с таким дизелем и постоянным полным приводом (как у Нивы) и кондиционером за 800000 рублей
Почему такие оптимистичные цифры?
Максим В 24-10-2015 16:48
цитата: Почему такие оптимистичные цифры?
Hunter — 550 000 руб. — родной мотор 100 000 руб. — КПП Даймос — 50 000 руб. — «родные мосты» — 50 000 руб. — РК — 50 000 руб. = 300 000 руб. + 500 000 руб. За «дизель» + КПП с РК и мостами и наценками .
Forester 61 24-10-2015 17:08
Мы не дети и прекрасно понимаем, что ценообразование с простой арифметикой
не имеет ничего общего.
Щас объявили о скорой продаже индийского моторизованного вагона по цене 250 т.р.
с красной ценой150-180 т.р.
Forester 61 25-10-2015 15:07
azlk77 10-11-2015 07:28
Самый дорогой УАЗ получит 3.5-литровый двигатель от Mercedes
Ателье DEVOLRO продолжает шокировать публику новыми громкими заявлениями об сверхдорогом «УАЗе»
. Напомним, американское тюнинговое ателье DEVOLRO из Майами, основанное Эдуардом Орловым, собирается разрабатывать УАЗ. Внедорожники. Сначала эпатажные мастера тюнинга заявили, что готовы сделать из Ульяновского Охотника настоящего конкурента Геленевагену, а следующим заявлением стал компьютерный набросок «заряженной» версии модели Патриот, которую можно было продать за 2 доллара. .2 млн руб.
Теперь Эдуард Орлов уточнил, что пикап, построенный на базе Патриота, не останется без переделок. В 2016 году DEVOLRO планирует оснастить грузопассажирский автомобиль 3,5-литровой «шестеркой» Mercedes-Benz и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также «Пикап» получит иную подвеску и колеса с внешним диаметром 35-37 дюймов. Конечно, установка мощного силового агрегата и больших колес потребует серьезных переделок трансмиссии.
Интересно, что DEVOLRO объявляет о совершенно уникальных отношениях с Ульяновским автомобильным заводом: владелец ателье уверен, что УАЗ предоставит своей компании «более качественный металл, который будет подвергаться специальной обработке и покраске» (а что касается пикапа, ателье обещает обработать грузовой отсек автомобиля полимерами, чтобы дать пожизненную гарантию от ржавчины и механических повреждений).
Кстати, Ульяновский автозавод слышал о намерении создать на Ульяновском автозаводе самый дорогой УАЗ, однако представители предприятия предпочитают осторожно дистанцироваться от громких заявлений своего будущего «тюнингового партнера». поскольку многие обещания, в том числе упомянутые выше поставки «качественного металла», выглядят слишком утопично.
Это только намерение DEVOLRO. Все это не имеет к нам никакого отношения, поэтому я не вижу смысла в дальнейших комментариях.
Екатерина Калинская официальный представитель УАЗ
https://auto.mail.ru/article/5…or_ot_mercedes/
DG 11-11-2015 14:10
цитата: — это «заряженная» версия модели Патриот, которую можно было продать за 2,2 миллиона рублей.
А зачем ему тогда это было нужно? Даже при
цитата: 3,5-литровая «шестерка» Mercedes-Benz и 6-ступенчатая АКПП.
Короче, Эдуард Орлов решил сделать то, что делают кошки, когда им совершенно нечего делать.
azlk77 12-11-2015 12:46
Да, есть оригиналы, у которых уже есть изжога от G-Wagons и которые хотят потроллить своих соседей в коттеджном поселке.
И снова есть правительственные учреждения, которые жертвуют свои кровно заработанные деньги.
А можно ударить себя пяткой в грудь. Как патриот, купил Патриот!
В целом тема как с новыми мотоциклами Урал сейчас.
Ротместр 13-11-2015 16:46
цитата: Сообщение от azlk77:
Доработанный УАЗ планируется собирать в России из американских комплектующих
Funny
tomat 14-11-2015 08:54
цитата: да есть оригиналы
Лично с этим знаком. Лет десять назад я увидел его УАЗ, который стоил ему под 60 капустной зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота. Кожаный салон от BMW.Колеса мудовые 35. Карданы на заказ и т.д. Все новое и с гарантией … но он банкир
Максим В 15-11-2015 15:38
цитата: Лет десять назад я увидел его УАЗ, который стоил ему под 60 капустной зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота.
Они продавались абсолютно бесплатно всем и стоили сейчас не намного дороже, чем обычно.
Могу ошибаться, но похоже, что с 6-цилиндровым двигателем и АКПП — УАЗ стоил около 12000 долларов.
azlk77 30-06-2017 14:17
цитата: После ужесточения иммиграционного законодательства Соединенные Штаты Америки усложнили процедуру ввоза товаров. Первой жертвой «торговой войны» стала партия внедорожников UAZ Hunter, приобретенная тюнинговым ателье Devolro.Стоит отметить, что Devolro UAZ уже некоторое время является официальным партнером Ульяновского автомобильного завода в США, дистрибьюторский контракт подписан в начале 2017 года и предполагает поставку до 500 единиц ульяновских внедорожников в год.
Devolro даже открыла собственное дочернее предприятие, разрабатывая тюнингованные версии легендарных российских УАЗов, которые оснащаются альтернативными узлами, агрегатами, а также дополнительным навесным оборудованием и аксессуарами.
Первая партия из 6 Хантеров прибыла в США 10 июня. Импортер заранее получил разрешение на ввоз автомобилей и подготовил все необходимые документы для таможенного оформления.
Однако машины уже три недели пылятся на таможне в Майами, их отказывают в регистрации, и причиной отказа является неполный пакет документов, предоставленный для оформления ввоза в США.Более того, поправки к закону об ужесточении ввоза импортной продукции в США вступили в силу 17 мая, а 14 мая автомобили покинули Россию, а о грядущих нововведениях тогда еще ничего не было слышно. Более того, новые поправки противоречат правилам ВТО, поскольку они используют нетарифные барьеры для защиты внутреннего рынка от конкуренции. УАЗ запросил у США информацию о том, как власти намерены поступать с товарами, которые были отправлены еще до принятия поправок, но в ответ было молчание.
Директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев отмечает, что дополнительные документы были подготовлены в аварийном режиме и переданы таможне США. Однако ожидание затягивается, это негативно сказывается на бизнесе обеих компаний, которые несут финансовые убытки из-за невыполнения своих обязательств перед клиентами.
Владелец Devolro Эдуард Орлов отмечает, что, когда машины находились в порту Майами, таможенники заявили, что отсутствует один требуемый документ, о котором не знали даже таможенные брокеры.Будет ли решена эта проблема вообще, станет известно в первой половине июля, а пока представители дистрибьютора бродят по складу порта, пытаясь хоть раз заглянуть, чтобы там томились автомобили УАЗ.
В июле 1993 года ульяновцы впервые привезли два российских внедорожника UAZ Hunter в Вашингтон для пресс-конференции для СМИ. Американские журналисты пришли в восторг от автомобилей, назвав их «гордостью российской армии».
В этом году легендарный внедорожник отмечает свое 45-летие, и в честь этого покупателям будет предложено несколько специальных версий автомобиля, о которых и пойдет речь. Возможно, новинки дойдут до рынка США, хотя уже сейчас об этом сложно говорить с полной уверенностью.
Ранее мы писали об улучшениях, в том числе об установке мощных двигателей, которые тюнинговое ателье Devolro вносит в автомобиль.Они настолько глобальны, что пора поговорить о создании новая машина на базе автомобилей УАЗ.
УАЗ Патриот также был полностью переделан после доработки. Автомобили, конечно, получаются на любителя, но многие наши соотечественники, проживающие в Штатах, ими интересуются.
Вованоид 19-07-2017 14:28
цитата: Первоначально написано tomat:
Лично знаком с этим. Лет десять назад я увидел его УАЗ, который стоил ему под 60 капустной зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота. Кожаный салон от BMW. Колеса мудовые 35.Карданы на заказ и т.д. Все новое и с гарантией … но он банкир
Ему не было грустно, когда все сгнило на втором курсе?
* Процентная ставка применяется по кредитам, предоставленным ПАО «Совкомбанк» (Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05.12.2014. Адрес: 156000, г. Кострома, пр. Текстильщиков, 46) (далее — Банк ») На приобретение новых автомобилей УАЗ сроком на 60 месяцев, при внесении первоначального взноса в размере 40% от стоимости автомобиля и при соблюдении следующих договоров:
— Договоры автострахования от рисков« Кража »и» Ущерб »(полис КАСКО) на весь срок кредита (изначально он может быть оформлен не менее чем на 12 месяцев с последующим пересмотром в течение срока действия кредитного договора) и Договор страхования, гарантирующий сохранение стоимости автомобиля на 3 года. лет или договор автострахования от полной утраты и кражи на весь срок кредита;
— при подключении Заемщика к Программе добровольной финансовой и страховой защиты, реализуемой Банком и страховыми компаниями-партнерами Банка.
Повышение процентной ставки до 18,2% годовых для новых автомобилей УАЗ, начиная со дня, следующего за днем, когда Заемщик не заключил / прекратил / не пересмотрел договоры страхования, указанные выше, или в случае однократного ненадлежащего действия исполнение Заемщиком своих обязательств по кредиту Потребительского договора, в виде просроченной задолженности более 1 (одного) календарного дня.
** — Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль».Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действительна до 28 февраля 2018 года. Данная оферта носит ознакомительный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Вся информация, представленная на сайте относительно автомобилей и услуг, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ч. 2 ГК РФ.Все цены, указанные на сайте, носят ознакомительный характер и являются максимальными рекомендованными розничными ценами, рассчитанными производителем (ООО «УАЗ»). За дополнительной информацией обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Информация, опубликованная на этом сайте, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Грузовые автомобили:
1 — Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидки по государственным программам «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль».Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действительна до 28 февраля 2018 года. Данная оферта носит ознакомительный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
* Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ Профи с учетом следующих предложений: скидка по программам Trade-in / Utilization. Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ.Оферта действительна до 28 февраля 2018 года. Данная оферта носит ознакомительный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Цена действительна при покупке автомобиля УАЗ Профи 2017 года выпуска в соответствующей комплектации с учетом следующих скидок: скидка по госпрограмме в размере 12,5% «Собственный бизнес» / «Русский фермер» и скидка на покупку в лизинг в размере 6%. Лизинговые услуги предоставляет ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС», ОГРН 1087746253781.Полный список партнеров по лизинговым программам на сайте ООО «УАЗ». Предложение действительно до 28 февраля 2018 года. Обязательным условием для участия в Программах являются подтверждающие документы, реквизиты в салонах официальных дилеров УАЗ. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (статья 437 Гражданского кодекса Российской Федерации). Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Автопроизводитель оставляет за собой право вносить любые изменения в цены, технические характеристики и комплектацию.
Вся представленная на сайте информация об автомобилях и услугах носит ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ч. 2 ГК РФ. Все цены, указанные на сайте, носят ознакомительный характер и являются максимальными рекомендованными розничными ценами, рассчитанными производителем (ООО «УАЗ»). За дополнительной информацией обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Информация, опубликованная на этом сайте, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Вы все еще сомневаетесь, что главное в тюнинге внедорожника? Забудьте о компромиссах — ключевыми факторами являются размер колес и дорожный просвет. Что для этого нужно сделать? На шестерни поставить колеса с шинами низкого давления АвтоРос. В результате УАЗ Хантер превращается в небольшой танк, на котором не страшно броситься в амбразуру бездорожья, и перед друзьями не будет стыдно.
Я, конечно, немного идеализирую картинку. Тюнинг внедорожника — это не только подъем подвески, обрезка арок и установка колес побольше и злее.Это целый список сопутствующих работ, направленных на то, чтобы вся эта структура работала, а не просто круто выглядела. Для того, чтобы хантер, построенный в тюнинговом ателье Техинком, пошел, штатную раздаточную коробку поменяли на тюнинговую, с пониженным числом 1: 3,8, плюс редукторные оси имеют собственное передаточное число. И это просто проблемы с трансмиссией.
АвтоРосовские «Дутики» становятся все более популярными. Шины не очень подходят для езды по асфальту, но если взять комплект колес на трейлере куда-нибудь в северные широты, то обутый в них автомобиль будет чувствовать себя намного комфортнее, а экипаж — комфортнее.Впрочем, это касается и любых экстремальных условий эксплуатации, будь то зимняя охота под Костромой или болота в Тверской области.
Естественно, созданный для российского бездорожья Hunter не обошелся без традиционного силового обвеса. По кругу машина заряжена позитивом и броней от внедорожной марки РИФ. Это передний силовой бампер с площадкой под лебедку, силовые пороги, задний силовик с площадкой для лебедки, экспедиционный багажник и лестницу, чтобы можно было подняться выше, если люка не хватит.
Теплыми и ламповыми в Хантере от Течинком остались только фары и передние подфарники. Все остальное обзавелось современными энергосберегающими технологиями — то есть светодиодами. Помимо дополнительной светодиодной оптики РИФ по кругу, даже задние фонари были заменены на светодиодные, которые по форме не отличаются от штатных и предназначены для автомобилей УАЗ.
Для того, чтобы большие и злые колеса встали на место, штатную подвеску заменили на усиленный лифт-комплект от РИФ, но самое интересное — расширители колесных арок, защищающие кузов от грязи и камней, летящих с протектора. .Опытный глаз определит, что это знаменитые лаптеры, но с ними что-то не так !?
Удлинители слишком широкие и что это за модель !? Эксклюзив, господа, эксклюзив! Тюнеры взяли обычные ноутбуки и расширили их специальной проставкой. В итоге получилось то, что получилось, и это было очень хорошо.
Автомобиль все еще находится в процессе доводки мелких деталей, не все подключено и окончательно доделано, но я не удержался и забрал этого монстра в ближайший лес.Затем он пойдет к счастливому клиенту и будет искать его в полях, а если вы его найдете, попробуйте снова добраться до него.
Многие владельцы УАЗов стремятся придать своему автомобилю эксклюзивный вид, расширить его функциональные возможности, повысить уровень надежности, адаптироваться к эксплуатации в сложных условиях. Внедорожники УАЗ — это автомобили с особым характером. В экстремальных ситуациях их можно эксплуатировать до предела, и они вас не подведут! Хотите максимально использовать свой джип УАЗ?
Этого можно добиться за счет тюнинга автомобиля — его разносторонней доработки с целью улучшения внешних данных и характеристик, повышения эффективности собственной работы различных систем, агрегатов, агрегатов.
Тюнинг-центр «УазМастер» сделает ваш серийный УАЗ современным, комфортным и обновленным. Реализуем для вас инженерный проект любой сложности. В работе учитываются: пожелания заказчика, стиль вождения, выделенный на доработку бюджет и цель тюнинга.
Какие задачи решает тюнинг УАЗ?
Тюнинг автомобилей, в зависимости от предпочтений заказчика, может решать одну или несколько разных задач. Вот лишь некоторые из них:
- Создание оригинального внешнего оформления.Внешний тюнинг УАЗ преобразит машину и замаскирует мелкие поломки.
- Повышение уровня комфорта в салоне. Езда в любых дорожных условиях станет намного комфортнее, что положительно скажется на внимании водителя и снизит его утомляемость.
- Увеличенная мощность двигателя. Специалисты техцентра «УазМастер» увеличат крутящий момент двигателя внутреннего сгорания, помогут оптимизировать реакцию дроссельной заслонки и снизить расход топлива.
- Доработка подвески и трансмиссии для езды в сложных условиях.Использование деталей подвески, рассчитанных на повышенные нагрузки, позволит уверенно управлять автомобилем на сложных участках дороги, а улучшенная трансмиссия вкупе с соответствующей резиной предотвратит застревание автомобиля даже в глубокой грязи.
- Установка дополнительного оборудования (лебедка, освещение). Дополнительное оборудование расширяет функциональные возможности автомобиля, выручает в штатных и нестандартных ситуациях.
Некоторые автовладельцы пытаются сделать такие доработки собственными силами.Однако, если у вас нет надлежащего опыта и соответствующей квалификации для выполнения такой работы, вы можете
не только не улучшит, но и нанесет вред вашему автомобилю, что, в свою очередь, отрицательно скажется на его надежности и безопасности эксплуатации.
Хотите покорить бездорожье? Модернизируйте свой автомобиль на УАЗМастере!
Хотите действительно прокачать свой автомобиль и покорить бездорожье в самых непроходимых местах? Приходите в техцентр «УазМастер»! Наши специалисты помогут вам воплотить в жизнь все ваши идеи по усовершенствованию автомобиля и его доработке под ваши нужды.
Подготовим ваш УАЗ к самым суровым испытаниям. Для этого мы проведем весь необходимый комплекс работ, от замены штатных колес и установки грязевых шин до установки дополнительных фар и дисковых тормозов. С нами даже самый скромный УАЗ превратится в эксклюзивный вездеход для путешествий и активного отдыха!
Любите охоту и рыбалку, прилив адреналина и поездки в «нетронутые» места?
Тогда вам нужно:
- Диски и шины большего диаметра.
- Силовой комплект (бампера, защита, пороги).
- Лебедка.
- Блокировка дифференциала.
- Редукторы в РК.
- Дополнительное освещение.
Наши мастера внесут и другие улучшения, которые позволят вам чувствовать себя уверенно и безопасно даже на экстремальных дорогах.
Услуги по тюнингу УАЗ в техцентре «УазМастер»
Предоставляем следующие услуги по настройке:
Внешние элементы корпуса:
- Обвес, пороги, силовой бампер (кенгурятник)
- Защита газовых баллонов.
- Шноркель.
- Внешние стволы, лестницы.
- Кузовной лифт.
Двигатель:
- Чип-тюнинг, прошивка ЭБУ ЗМЗ-409, Е2, Е3.
- Защита картера двигателя.
- Увеличение крутящего момента.
Коробка передач. Установка:
- Самоблокирующиеся дифференциалы и дифференциалы с принудительной блокировкой.
- Охрана КПП, РК.
- Мосты SPYSER, TIMKEN, военные (редукторные)
- Замена шарнирного соединения моста SPYSER, TIMKEN.
- Подвеска:
- Подвесной лифт.
- Замена амортизаторов.
Рулевое управление. Установка:
- Демпфер рулевого управления.
- Защита рулевой тяги.
Тормозная система. Установка
- Тормоза дисковые.
- Тормоза дисковые новой конструкции (трос)
Электрооборудование. Установка:
- Дополнительные осветительные приборы.
- Сигнализация с дистанционным запуском двигателя.
- Магнитофоны и камеры заднего вида.
- Парктроники спереди, сзади.
- Навигационные устройства и системы связи.
- Салон:
- Шумоизоляция.
- Утепление.
- Дизайн и перепланировка.
Установка дополнительного оборудования и аксессуаров:
- Предпусковой подогреватель.
- Автономный отопитель салона.
- Лебедки.
- Компрессор и ресивер.
- Установка люка.
- Установка стоек для оружия.
Мы несем ответственность за качество наших услуг и ручаемся за них. Поэтому мы даем гарантию на все работы, выполненные техцентром по тюнингу ульяновского внедорожника УАЗ.
тюнинговых услуг УАЗ и их работа. Ателье специального назначения
Тюнинговое ателье Devolro из США, занимающееся модификацией автомобилей, планирует в 2016 году показать в России заряженные версии моделей УАЗ.Автомобили УАЗ Devolro будут собирать в нашей стране из американских комплектующих. Цены на доработанные модели Ульяновского автозавода превысят 1 миллион рублей.
Компания Devolro из США, которая в том числе известна модификациями автомобилей Toyota, в следующем году планирует приступить к перестройке под себя новой марки. Тюнинговое ателье перейдет на «прокачку» моделей УАЗ.
Владелец Devolro Эдуард Орлов разместил на своей странице в одной из социальных сетей фотографию модели Hunter в доработке компании.Он отметил, что автомобиль получит 2,5-литровый дизельный турбомотор мощностью 160 л.с., а также 3,0-литровый мощностью 210 л.с.
Доработанный УАЗ планируется собирать в России из американских комплектующих. «Мы также модернизируем пикап, а также Patriot и Cargo. Согласно плану, четыре модели (Hunter, Pickup, Patriot и Cargo) прибудут в нашу компанию в Майами в январе, где мы будем разбирать этот металлолом. на болт и начать все развивать по-новому », — написал он, добавив, что УАЗ Devolro станет конкурентом Mercedes-Benz Gelandewagen.
Глава Devolro пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что автомобили УАЗ будут полностью переработаны, включая двигатель, коробку передач, подвеску, раздаточную коробку, кузов, салон. Компания планирует собрать в России до 200 автомобилей. По его словам, Devolro будет выбирать двигатели для УАЗов по мере их доработки — мы планируем рассматривать Caterpillar или Cummins.
«На базе Cargo планируется построить спецтехнику: пожарную машину, скорую помощь, экспедиционный автомобиль — этими машинами интересуются МЧС и военные.Мы постараемся сделать цены от 1 миллиона до 2 миллионов рублей в зависимости от комплектации. На сегодняшний день губернаторы трех регионов уже проявили интерес », — пояснил« За рулем.РФ », но добавил, что эксклюзивные заказы на УАЗ будут осуществляться в Майами (цена без ограничений), где компания собирает модели Devolro. базируется на Toyota Tundra в течение восьми лет, а цены достигают $ 400 000 за машину.
Devolro в настоящее время ведет переговоры о возможной сборке заряженных УАЗов в Ульяновске, Иркутске и Улан-Удэ, сообщил «За рулем» владелец компании.Корреспондент РФ добавил, что компании из Африки также проявляют интерес к УАЗу в тюнинге Devolro. «Мы готовим контракт на поставку 200 автомобилей в месяц в Гану и Эфиопию», — сказал он.
Ранее сообщалось, что продажи новых автомобилей УАЗ в России за 9 месяцев выросли на 8% на падающем рынке — за счет модели Патриот.
перевозчик 22-10-2015 10:24
Цыганка.
Максим В 23-10-2015 18:16
цитата: (3.0-литровый турбодизель планируется
УАЗ Хантер с таким дизельным двигателем и постоянным полным приводом (как у Нивы) и кондиционером за 800 000 рублей — все будет удобнее Ховера за 1 100 000 рублей.
Forester 61 24-10-2015 07:15
цитата: Изначально написал Максим В:
УАЗ Хантер с таким дизелем и постоянным полным приводом (как у Нивы) и кондиционером за 800000 рублей
Почему такие оптимистичные цифры?
Максим В 24-10-2015 16:48
цитата: Откуда эти оптимистичные цифры?
Hunter — 550 000 руб. — родной мотор 100 000 руб. — КПП Даймос — 50 000 руб. — «родные мосты» — 50 000 руб. — РК — 50 000 руб. = 300 000 руб. + 500 000 руб. За «дизель» + КПП с РК и мостами и наценками .
Forester 61 24-10-2015 17:08
Мы не дети и прекрасно понимаем, что ценообразование с простой арифметикой
не имеет ничего общего.
Щас объявили о скорой продаже индийского моторизованного вагона по цене 250 т.р.
с красной ценой150-180 т.р.
Forester 61 25-10-2015 15:07
azlk77 10-11-2015 07:28
Самый дорогой УАЗ получит 3.5-литровый двигатель от Mercedes
Ателье DEVOLRO продолжает шокировать публику новыми громкими заявлениями об сверхдорогом «УАЗе»
. Напомним, американское тюнинговое ателье DEVOLRO из Майами, основанное Эдуардом Орловым, собирается разрабатывать УАЗ. Внедорожники. Сначала эпатажные мастера тюнинга заявили, что готовы сделать из «Ульяновского охотника» настоящего конкурента Геленевагену, а следующим заявлением стал показ компьютерного скетча «заряженной» версии модели Патриот, который мог бы стать настоящим конкурентом. продается за 2.2 млн руб.
Теперь Эдуард Орлов уточнил, что пикап, построенный на базе Патриота, не останется без переделок. В 2016 году DEVOLRO планирует оснастить внедорожник 3,5-литровой «шестеркой» Mercedes-Benz и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также «Пикап» получит иную подвеску и колеса с внешним диаметром 35-37 дюймов. Конечно, установка мощного силового агрегата и больших колес потребует серьезных переделок трансмиссии.
Интересно, что DEVOLRO объявляет о совершенно уникальных отношениях с Ульяновским автомобильным заводом: владелец ателье уверен, что УАЗ предоставит своей компании «более качественный металл, который будет подвергаться специальной обработке и покраске», чтобы предоставить пожизненную гарантию от ржавчины и механических повреждений. повреждать).
Кстати, о намерении создать на Ульяновском автозаводе самый дорогой «УАЗ» слышно, однако представители предприятия предпочитают осторожно дистанцироваться от громких заявлений своего будущего «тюнингового партнера», поскольку многие обещания, в том числе упомянутые выше поставки «качественного металла», выглядят слишком утопично.
Это просто намерение DEVOLRO. Все это не имеет к нам никакого отношения, поэтому я не вижу причин для дальнейших комментариев.
Екатерина Калинская официальный представитель УАЗ
https://auto.mail.ru/article/5…or_ot_mercedes/
DG 11-11-2015 14:10
цитата: «заряженная» версия модели Patriot, которую можно было продать за 2,2 миллиона рублей.
А зачем ему тогда это было нужно? Даже при
цитата: 3,5-литровая «шестерка» Mercedes-Benz и 6-ступенчатая АКПП.
Короче, Эдуард Орлов решил сделать то, что делают кошки, когда им совершенно нечего делать.
azlk77 12-11-2015 12:46
Да, есть оригиналы, у которых уже есть изжога от G-Wagons и которые хотят потроллить своих соседей в коттеджном поселке.
И снова есть правительственные учреждения, которые жертвуют свои кровно заработанные деньги.
А можно ударить себя пяткой в грудь. Как патриот, купил Патриот!
В целом тема как с новыми мотоциклами Урал сейчас.
Ротместр 13-11-2015 16:46
цитата: Сообщение от azlk77:
Доработанный УАЗ планируется собирать в России из американских комплектующих
Funny
tomat 14-11-2015 08:54
цитата: да есть оригиналы
Лично с этим знаком. Лет десять назад я увидел его УАЗ, который обошелся ему в километр под 60 зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота.Кожаный салон от BMW. Колеса мудовые 35. Карданы на заказ и т.д. Все новое и с гарантией … но он банкир
Максим В 15-11-2015 15:38
цитата: Лет десять назад я увидел его УАЗик, который стоил ему килограмм под 60 зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота.
Они продавались абсолютно бесплатно всем и стоили сейчас не намного дороже, чем обычно.
Могу ошибаться, но с 6-цилиндровым двигателем и АКПП — УАЗ стоил около 12000 долларов.
azlk77 30-06-2017 14:17
цитата: После ужесточения иммиграционного законодательства Соединенные Штаты Америки усложнили процедуру ввоза товаров. Первой жертвой «торговой войны» стала партия внедорожников UAZ Hunter, приобретенная тюнинговым ателье Devolro.Стоит отметить, что Devolro УАЗ уже некоторое время является официальным партнером Ульяновского автомобильного завода в США, дистрибьюторский контракт подписан в начале 2017 года и предполагает поставку до 500 единиц ульяновских внедорожников в год. .
Devolro даже открыла собственное дочернее предприятие, разрабатывая тюнингованные версии легендарных российских УАЗов, которые оснащаются альтернативными узлами, агрегатами, а также дополнительным навесным оборудованием и аксессуарами.
Первая партия из 6 Хантеров прибыла в США 10 июня. Импортер заранее получил разрешение на ввоз автомобилей и подготовил все необходимые документы для таможенного оформления.
Однако машины уже три недели пылятся на таможне в Майами, их отказывают в регистрации, и причиной отказа является неполный пакет документов, предоставленный для оформления ввоза в США.Более того, поправки к закону об ужесточении ввоза импортной продукции в США вступили в силу 17 мая, а 14 мая автомобили покинули Россию, а о грядущих нововведениях тогда еще ничего не было слышно. Более того, новые поправки противоречат правилам ВТО, поскольку они используют нетарифные барьеры для защиты внутреннего рынка от конкуренции. УАЗ запросил у США информацию о том, как власти намерены поступать с товарами, которые были отправлены еще до принятия поправок, но в ответ — молчание.
Директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев отмечает, что дополнительные документы были подготовлены в аварийном режиме и переданы таможне США. Однако ожидание затягивается, это негативно сказывается на бизнесе обеих компаний, которые несут финансовые убытки из-за невыполнения своих обязательств перед клиентами.
Владелец Devolro Эдуард Орлов отмечает, что, когда машины находились в порту Майами, таможенники заявили, что отсутствует один требуемый документ, о котором не знали даже таможенные брокеры.Будет ли решена эта проблема вообще, станет известно в первой половине июля, а пока представители дистрибьютора бродят по складу порта, пытаясь хоть одним глазком увидеть томящиеся там автомобили УАЗ.
В июле 1993 года ульяновцы впервые привезли два российских внедорожника UAZ Hunter в Вашингтон для пресс-конференции для СМИ. Американские журналисты пришли в восторг от автомобилей, назвав их «гордостью российской армии».
В этом году легендарный внедорожник отмечает свое 45-летие, и в честь этого покупателям будет предложено несколько специальных версий автомобиля, о которых пойдет речь далее. Возможно, новинки дойдут до рынка США, хотя сейчас это об этом сложно говорить с полной уверенностью.
Ранее мы писали об улучшениях, в том числе об установке мощных моторов, которые тюнинговое ателье Devolro вносит в автомобиль.Они настолько глобальны, что пора поговорить о создании новый автомобиль на базе автомобилей УАЗ.
УАЗ Патриот также был полностью переделан после доработки. Автомобили, конечно, получаются на любителя, но многие наши соотечественники, проживающие в Штатах, ими интересуются.
Вованоид 19-07-2017 14:28
цитата: Первоначально написано tomat:
Лично знаком с этим. Лет десять назад я увидел его УАЗик, который стоил ему килограмм под 60 зелени. Мотор, КПП, раздатка — Тойота. Кожаный салон от BMW. Колеса мудовые 35.Карданы на заказ и т.д. Все новое и с гарантией … но он банкир
Не стало ли ему грустно, когда на втором году все сгнило?
Заказывая тюнинг своего УАЗ в нашем Автотехцентре, вы обращаетесь к профессионалам и любителям своего дела! Мы любим эту автомобильную марку так же сильно, как и вы, и мы также знаем, как улучшить эту машину для вас.
На нашем сайте вы можете прочитать о вариантах тюнинга автомобилей УАЗ и посмотреть, что у нас получится.
Здесь вы можете произвести тюнинг любой модели УАЗ … Позвоните нам прямо сейчас, если вы уже знаете, что хотите делать со своим автомобилем или ознакомьтесь с популярными вариантами тюнинга УАЗ .
Список работ | УАЗ Хантер | УАЗ Патриот | ||
---|---|---|---|---|
Job | Запчасти | Job | Запчасти | |
Кузовной подъемник | 10000 | 5000 | 10000 | 4000 |
Подвесной лифт | 7000 | от 10000 | 7000 | из 17000 |
Установка демпфера рулевого управления | 2500 | из 5550 | 2500 | из 5550 |
Установка переднего силового бампера | 4000 | от 20000 | 4200 | из 20000 |
Установка заднего силового бампера | 3500 | от 20000 | 4000 | из 20000 |
Монтаж и изготовление порогов и защиты бензобака с усилением | x | x | от 20000 | 6500 |
Шумоизоляция корпуса | 25000 | 15000 | 30000 | 17000 |
Установка усиленного кожуха переднего моста | 1000 | 5500 | 1000 | 5500 |
Установка лебедки | 2000 | 4000 | 2000 | 4000 |
Соединение лебедки | 2500 | из 28000 | 2500 | из 28000 |
Выход сапуна | 2500 | 3000 | 2500 | 3000 |
Установка шноркеля | 6000 | 7000 | 5000 | 7000 |
Установка защиты рулевых тяг | 2000 | из 4500 | 2000 | из 4500 |
Изменение угла ролика | 14000 | для рессорных автомобилей + 2100r | 14000 | для рессорных автомобилей + 2100r |
Усилитель передней оси | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
Усилитель заднего моста | 13500 | 1000 | 13500 | 1000 |
Самоблокирующаяся установка | об / мин 11500 | 18000 | об / мин 7000 | 18000 |
Тюнинг автомобилей УАЗ включает в себя следующие услуги:
Автоподъемник УАЗ (бодиборт УАЗ, лифт подвески УАЗ)
Одним из основных элементов тюнинга автомобиля, особенно внедорожника, является подъемник, т.е.е. подъем автомобиля относительно дорожного покрытия.
Существует два типа лифта: лифт кузова (лифт кузова) и лифт подвески. Подробнее об этих вариантах ниже.
Самый простой и безопасный способ тюнинга — это боди-лифт или бодилифт УАЗ , который осуществляется с помощью проставок между кузовом и рамой автомобиля. Основным способом увеличения проходимости автомобиля является подъемник или лифт подвески УАЗ … Есть много способов отрегулировать подвеску в зависимости от конструкции автомобиля.Но люфт подвески влияет на устойчивость автомобиля, увеличивая его центр тяжести, тем самым уменьшая крен и делая автомобиль склонным к опрокидыванию. Для устранения этой проблемы применяется метод расширения колеи с помощью проставок колес. И самое главное, при подъеме подвески меняются углы наклона карданных валов.
Установка лебедок
Лебедка — важный элемент при тюнинге автомобилей УАЗ. Он используется, чтобы помочь автомобилю выбраться из ловушки бездорожья.
Лебедкиразличаются по принципу действия и бывают следующих типов:
Механические лебедки … Эти лебедки обычно устанавливаются на заводе и практически не нуждаются в настройке.
Лебедки электрические. Самый распространенный тип лебедок, устанавливаемый на любой тип автомобиля УАЗ. Эти лебедки отличаются простотой использования, простой конструкцией, с возможностью работы при выключенном моторе. Главный недостаток — использование большого количества энергии автомобиля, поэтому необходимо дополнительно устанавливать аккумуляторные батареи.
Лебедки гидравлические. Эти лебедки отличаются высокой ценой, надежностью гидромотора, устойчивостью к перегрузкам и возможностью работы под водой. Но есть и минусы: малая скорость наматывания троса, нет возможности использовать лебедку при выключенном моторе.
Установка передних и задних дисковых тормозов на оси автомобилей.
Дисковые тормоза улучшают движение автомобиля по бездорожью и по асфальту, делая торможение безопасным.
Установка воздухозаборника
Чтобы двигатель УАЗ не задыхался от воды при погрузке автомобиля под воду, необходимо поднять волну.Поскольку попадание воды в цилиндры двигателя очень критично для автомобиля. Для этого предусматривается введение шноркеля двигателя на крышу УАЗа.
УАЗ тюнинг салона
Включает изготовление и установку кожаных салонов, установку теплоизоляции и звукоизоляции салона кузова.
Установка кенгурятника и бамперов.
Накладки на бампер устанавливаются на УАЗ для защиты автомобиля при движении по бездорожью и от столкновений с животными.Тюнинг бамперов УАЗ включает установку переднего и заднего бамперов для защиты автомобиля и установку дополнительного оборудования (для крепления запаски, крепления лебедки, буксирных проушин, фар, кронштейнов)
Светотехника (ксенон, биксенон)
Для повышения безопасности движения в сложных погодных условиях устанавливаются ксеноновые и биксеноновые фары.
Установка замка моста
Для повышения проходимости УАЗа на гражданских, военных мостах устанавливают устройства с принудительной и самоблокирующейся блокировкой, а также мосты «спайсеры»
Установка стеллажа и лестницы
Установка багажника на УАЗ позволит взять с собой в поездку много полезного (палатку, лодку, запаску).На багажник также можно установить дополнительное освещение.
Другие варианты настройки
Также к популярным вариантам тюнинга УАЗ относятся:
- Тюнинг кузова
- Уплотнение вентиляционных, топливных, электронных и других систем автомобиля
- Установка систем навигации (GPS, ГЛОНАСС), систем связи
- Смазка всех узлов и агрегатов для увеличения срока службы
- Антикоррозийная обработка автомобиля
- Установка гидроусилителя руля
- Установка КПП-5
- Установка стеклоподъемников
- Установка демпфера рулевого управления
- Модернизация системы охлаждения двигателя
- Подрезанные пороги
- и прочие
Тюнинг УАЗ, выполненный в нашем автосервисе, повысит уверенность и надежность вождения.Модернизация УАЗа позволит вам использовать свой автомобиль для участия в трофи-рейдах, экспедициях, экстремальных видах спорта, а также для поездок на рыбалку и охоту.
Вы все еще сомневаетесь, что главное в тюнинге внедорожника? Забудьте о компромиссах — ключевыми факторами являются размер колес и дорожный просвет. Что для этого нужно сделать? На шестерни поставить колеса с шинами низкого давления АвтоРос. В результате УАЗ Хантер превращается в небольшой танк, на котором не страшно броситься в амбразуру бездорожья, и перед друзьями не будет стыдно.
Я, конечно, немного идеализирую картинку. Тюнинг внедорожника — это не только подъем подвески, обрезка арок и установка колес побольше и злее. Это целый список сопутствующих работ, направленных на то, чтобы вся эта структура работала, а не просто круто выглядела. Для того, чтобы хантер, построенный в тюнинговом ателье Техинком, пошел, стандартный раздаточный материал поменяли на тюнинговый, с пониженным рядом 1: 3,8, плюс шестеренчатые оси имеют собственное передаточное число. И это просто проблемы с трансмиссией.
АвтоРосовские «Дутики» становятся все более популярными. Шины не очень подходят для езды по асфальту, но если взять комплект колес на трейлере куда-нибудь в северные широты, то обутый в них автомобиль будет чувствовать себя намного комфортнее, а экипаж — комфортнее. Впрочем, это касается и любых экстремальных условий эксплуатации, будь то зимняя охота под Костромой или болота Тверской области.
Естественно, созданный для российского бездорожья Hunter не обошелся без традиционного силового обвеса.По кругу машина заряжена позитивом и броней от внедорожной марки РИФ. Это передний силовой бампер с площадкой под лебедку, силовые пороги, задний силовик с площадкой для лебедки, экспедиционный багажник и лестницу, чтобы можно было подняться выше, если люка не хватит.
Теплыми и ламповыми в Хантере от Течинком остались только фары и передние подфарники. Все остальное обзавелось современными энергосберегающими технологиями — то есть светодиодами. Помимо дополнительной светодиодной оптики РИФ по кругу, даже задние фонари были заменены на светодиоды, которые по форме не отличаются от штатных и предназначены для автомобилей УАЗ.
Для того, чтобы большие и злые колеса встали на место, штатную подвеску заменили на усиленный лифт-комплект от РИФ, но самое интересное — расширители колесных арок, защищающие кузов от грязи и камней, летящих с протектора. . Опытный глаз определит, что это знаменитые лаптеры, но с ними что-то не так !?
Удлинители слишком широкие и что это за модель !? Эксклюзив, господа, эксклюзив! Тюнеры взяли обычные ноутбуки и расширили их специальной проставкой.В итоге получилось то, что получилось, и это было очень хорошо.
Автомобиль все еще находится в процессе доводки мелких деталей, не все подключено и окончательно доделано, но я не удержался и забрал этого монстра в ближайший лес. Затем он пойдет к счастливому клиенту и будет искать его в полях, а если вы его найдете, попробуйте снова добраться до него.
Побывав с дружеским визитом в мастерской Тюнинг-центра 4х4, я обнаружил УАЗ-Буханку 2010 года выпуска, который приехал на профилактику.Стало интересно посмотреть что сделано и как себя ведет (отвалилось или нет :))
Буханка строилась не сразу, а постепенно улучшалась. Поэтому общий бюджет доработок сложно подсчитать, но примерно на момент 2016 года он составлял 1,6 млн рублей.
Сейчас дорабатывается двигатель (ЗМЗ 409): задача уйти от конструкции с двумя ремнями и установить самонатяжной ролик
А раньше двигатель был сколот до 1 ЕВРО, убрали катализатор, отключили вторую лямбду (где-то добавили + 25% л. С.)
Установлен потолочный кондиционер AirCommand Sparrow.
Он электрический. Для нормального электроснабжения пришлось заменить штатный генератор на РИФ 150А.
Несмотря на большое потребление электроэнергии, в сильную жару кондиционер не всегда справляется с возложенной на него задачей.
Для обогрева кабины в холодное время года установлен фен Webast.
А чтобы уберечься от энергетического голодания, подключили вторую батарею. Она села за спинку пассажирского сиденья, вместо штатной дополнительной печки.Контроллер Т-МАКС контролирует заряд двух аккумуляторов.
Кстати по поводу энергопотребления: давно искали, почему аккумулятор «сидит» на длинной стоянке. Виновником стал бортовой компьютер «Престиж». Это он потреблял электричество. Разработчик исправил этот недостаток и в новой прошивке отсутствует кража энергии.
Вместо шумной стандартной второй печки новая компактная
Ее поместили под раскладной столик в салоне
В связи с переделкой двигателя воздушный фильтр вынесен в салон.Теперь он живет под сиденьем.
Справа видна трубка для шноркеля.
Интерьер частично покрыт алюминием.
Окна закрываются спец, авто, шторами
Шторы такого же плана устанавливаются на перегородку салона для быстрого прогрева / охлаждения салона в отсутствие пассажиров.
Окна с форточками заменены на раздвижные, от Off-Road Window Solutions
В кабине есть поручни для крепления груза
УАЗ Хантер «Деволро»: avancement du projet.
Il ya un an et demi on apprenait que la société de tuning Devolvo, basée à Miami, avait l’intention de s’occuper du UAZ Hunter (*) en l’équipant d’un puissant moteur turbodiesel et d’un kit -карроссери оригинал. Elle prévoyait aussi de fiabiliser le tout-terrain russe car, в честь прометта Эдуарда Орлова, на allait le démonter jusqu’au dernier boulon: «Le Geländewagen a besoin d’un concurrent et c’est en ce sens que nous nous sommes lanc dans ce projet » déclarait-il.
Ce qu’il y a d’intéressant c’est que Devolro avait annoncé un partenariat tout à fait unique avec UAZ. Эдуард Орлов настаивает на том, что УАЗ аллайт фурнир «un acier de meilleure qualité ayant reçu un traîtement spécifique et une peinture spéciale» . faites dans ces annonces semblaient trop utopiques.
Au printemps 2016, il était d’ailleurs devenu clair que l’ambitieux projet était gelé.Согласно достоверным источникам, УАЗ может отказаться от четырех грузовых автомобилей и автомобилей без водителя и без водителя и без водителя. Официальная позиция в этом проекте приостановлена, и время разработки русского стабилизируется, после чего было создано «супер-УАЗ» для повторного использования.
Le projet n’avait donc pas été Abandonné et il vient d’être relancé. Comme l’annonce Avto.mail.ru, Devolro va réceptionner en mars les premières voitures à модификатор.Селон Эдуард Орлов, «Модификации портьера для ансамбля подвески», «Переработка 7 сумок», «Ainsi que le montage de pare-chocs renforcés», «de marchepieds et une galerie de toit». Elles ne coûteront à l’acheteur que 7,500 долларов. УАЗ Хантер готов к оплате, чтобы получить миллион рублей.
«Сделайте паузу в душе в моем проекте, чтобы получить разрешение на работу в новом направлении для создания УАЗа Деволро» Индика Эдуарда Орлова. On espère très rapidement voir le résultat final.
Lu sur: https://auto.mail.ru/article/64014-uaz_hanter_za_million_rublei_novye_podrobnosti_proekta/
Adaptation VG
(*) voir: http://sovietauto.over-blog.com/2015/10/devolro-les -americains-s-interessent-de-nouveau-a-uaz.html
Это полностью электрический MWM Spartan
Мы давно не говорим о MWM Motors. В 2018 году показал перспективный Luka EV. В 2019 году мы услышали об автомобиле под названием Exodia, но это был всего лишь испытательный стенд для компонентов, и Морис Уорд, основатель компании, попросил нас не писать об этом.Теперь компания MWM прислала нам информацию о своем новом автомобиле Spartan. Помимо логотипа, вы бы назвали его УАЗ Хантер или даже УАЗ-469, но изменений в нем больше. Это полностью электрический автомобиль.
9 Фото
Зарядный кабель — не единственное доказательство того, что Spartan предлагает свою миссию с нулевым уровнем выбросов. MWM также представила фотографию используемого электродвигателя. В отличие от Luka EV, это не полноприводный автомобиль из-за двигателей в ступицах колес, а фактически система трансмиссии, которая уже была у этого УАЗа.
MWM Motors заявляет, что у него будут варианты аккумуляторных батарей в диапазоне от 56 до 90 кВтч, но не дает расчетного диапазона для любого из них. Мы спросили об этом компанию. Правый руль заявляет, что он ориентирован на Великобританию, где компания обещает начать продажи Spartan во втором квартале 2020 года.
Как ни странно, компания также упоминает, что Spartan будет доступен в бензиновых моделях. Мы спросили их, является ли это оригинальным двигателем УАЗ, который сделал бы этот спартанский простой инженерный значок, или же компания MWM приняла новый двигатель, который мог бы соответствовать строгим требованиям по выбросам, установленным на британском рынке.Мы обновим эту статью, когда узнаем об этом.
Другие европейские рынки получат левостороннюю версию Spartan позже в 2020 году. MWM Motors не уточнила, будет ли это для электромобиля или также для производной модели с двигателем внутреннего сгорания. Надеемся, это первый случай.
Фокус на британском рынке объясняется очевидными причинами: хотя Defender нового поколения был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2019 году, MWM Motors считает, что клиентам-сиротам предыдущей модели все еще нужен рабочий дом.Spartan дает понять своим названием, что это то, что он может предложить. Версия EV упростила бы омологацию нового автомобиля.
Когда это касается власти, снова ощущается британское влияние. Точно так же, как Rolls-Royce, который раньше говорил, что мощности и крутящего момента его автомобилей достаточно, MWM Motors заявляет, что трансмиссия на Spartan «достаточно мощная». Что ж, этого точно недостаточно.
Помимо технических характеристик и цен, мы хотели бы узнать, где чешская компания установила аккумуляторные модули, какие элементы она выбрала для использования и когда Luka EV будет выставлена на продажу.Все, что мы знаем, это то, что у электрического купе появились новые цвета. Будем надеяться, что у MWM Motors тоже есть новости о продажах. Будем ждать.
Варианты бронированной тундры DEVOLRO — Armormax
DEVOLRO специализируется на производстве и продаже роскошных внедорожников и транспортных средств для отдыха всех типов. Более десяти лет они разрабатывают роскошные автомобили и проектируют сверхмощные внедорожные и гоночные обновления, используя самое современное оборудование для 3D-моделирования. Сегодня DEVOLRO славится производством самых прочных грузовиков в мире.Работая с International Armoring Corporation, они стремятся предоставлять клиентам беспрецедентные, высококачественные продукты, услуги и решения для защиты от любых типов угроз.
Обе компании выбрали мэйнфрейм Toyota Tundra в качестве основы для создания своих нестандартных конструкций. Почему Toyota Tundra — их любимый базовый грузовик? Бескомпромиссный размер Tundra создан для работы в экстремальных условиях бездорожья, обеспечивая при этом максимально плавную езду. Toyota Tundra — один из лучших автомобилей для полноценного тюнинга, так как нашим VIP-потребителям требуется широкий спектр обновлений.DEVOLRO предлагает свой многолетний опыт и комплексные услуги по настройке и продаже самых престижных внедорожных грузовиков в мире.
Вы ищете инновационный бронированный грузовик? Привлекательный автомобиль, идеально сбалансированный между стилем и функциональностью? Грузовик, который соответствует всем вашим ожиданиям и обеспечивает дополнительную безопасность?
КОГДА НЕОБХОДИМО БЕЗОПАСНОСТЬ
Иногда главы государств, дипломаты и знаменитости могут потратить даже более миллиона долларов на безопасность высоких технологий.DEVOLRO INTERCEPTOR с броней ARMORMAX предлагает роскошное дополнение к вашей повседневной жизни и безопасности, а также к жизни тех, кто путешествует с вами в современной враждебной среде.
НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАСТОЯЩЕГО ОХОТНИКА
Охота — иногда очень дорогое хобби. Вы можете легко потратить сотни тысяч долларов на все оружие, камуфляж и другое снаряжение, которое вам понадобится для успеха. Вот почему вам нужен грузовик с большим количеством запираемых водонепроницаемых отсеков для хранения всех ваших грузов.Кроме того, вы никогда не захотите оставлять свои ружья и стволы на открытом воздухе в кузове грузовика на какое-то время. DEVOLRO очень заботится о мерах безопасности, чтобы ваши винтовки и оборудование всегда были в безопасности.
ПОЛНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРОТИВОЗАЩИТА
DEVOLRO INTERCEPTOR предоставляет нашим взыскательным клиентам комплексное решение по бронированию автомобилей. Футуристический подход к дизайну и проектированию и обеспечение полного устранения всех потенциальных слабых мест.DEVOLRO не делает ложных заявлений о том, что предлагает «пуленепробиваемые грузовики», что является распространенным заблуждением в отрасли.
Неуязвимый, но еще не переработанный
После вашей верной собаки и надежного охотничьего ружья охотничье транспортное средство может быть самым важным аксессуаром для охотника. И DEVOLRO обратила на это внимание, разработав специальные функции, которые удовлетворяют потребности настоящих любителей активного отдыха и охотников.
ВЫЖИВАЕМОСТЬ
DEVOLRO INTERCEPTOR полностью подходит для использования нашей бронированной технологии для дискретных целей.DEVOLRO INTERCEPTOR выглядит как породистый грузовик, но не настолько, чтобы избежать угроз, исходящих от большинства пистолетов, автоматов и гранатометов в мире
.ИСКУССТВО СТИЛЯ И КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Хотите попасть на мероприятие стильно? Или вы ищете тот особенный лимузин, который обладает всеми качествами полной безопасности и стильности? Пригласите до 8 человек с комфортом на следующее мероприятие, деловую встречу или просто куда-нибудь.
Только лучшие технологии
Все наши компоненты брони изготавливаются из лучших компонентов с использованием технологий лазерной и плазменной резки. Эти качества гарантируют кратчайшие сроки производства, так как все эти компоненты готовятся заранее. Непрозрачная броня была разработана (совместно с International Armoring Corporation, мировым лидером в технологии бронирования) для использования минимально возможного количества панелей. Эта система значительно сокращает количество слабых мест и обеспечивает полную защиту.Это также делает упаковку сверхжесткой и прочной. Задняя дверь багажного отделения защищена дверью из баллистической стали, окном из баллистического стекла и усилена стальными перекрытиями.
Наша запатентованная гибридная броня (от Armormax) используется исключительно для наших транспортных средств, включая площадь пола и ниши для ног. Броневики DEVOLRO превосходят уровень защиты B6 (45 °) в области пола и крыши, обеспечивая безопасность атаки под углом 90 °. В пуленепробиваемых машинах DEVOLRO было уделено много внимания обеспечению полной баллистической защиты передней переборки.
Нижняя часть дверей, которые являются особенно уязвимыми участками в большинстве бронированных автомобилей, защищена накладками из брони вокруг всех дверей и окон. Эта система перекрытия также поможет защитить пассажиров от повреждений летящим бронированным стеклом в случае взрыва. Наши бронированные грузовики сварены внахлест на всех участках сварки, что обеспечивает дополнительную безопасность внутри.
Вся система прикреплена к шасси, чтобы удерживать конструкцию в фиксированном положении внутри салона.Удивительно, но полная броня автомобиля весит менее 800 фунтов. В результате нет потери производительности или скорости. Это дает водителю возможность оказаться у руля механически обработанного зверя. Броня B6 + — обязательный компонент для вашей личной и корпоративной безопасности.
РЕШЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ ПОМЕЩЕНИЙ
Не застревай на охоте! Полномасштабная модернизация подвески и специализированные функции охотника делают DEVOLRO HUNTER бескомпромиссным грузовиком, подходящим для любых задач
.НЕЗАМЕНИМО ДЛЯ ЛЮБОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Бронированный DEVOLRO CHALLENGER обладает мощностью, стилем и встроенной прочностью, чтобы стать ключевым автомобилем для любого проекта.
БЕСКОМПРОМИССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАСТОЯЩЕГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ
Многим промышленным компаниям иногда необходимо перемещать инструменты и оборудование, особенно в районах, которые обычно недоступны для обычных грузовиков. Бронированная Тундра превращает в рабочее место то, что в конечном итоге станет вашим самым ценным и надежным другом.
БРОНИРОВАНИЕ Уровень 5 (EN 1063 B6 +) Защита для винтовок высокой мощности
Уровни защиты
.357 Magnum (цельнометаллическая оболочка, коническая пуля или мягкий сердечник), 10.2 г, 425 мс / 158 г 1450 fps
9mm Luger (цельнометаллическая оболочка, круглый носик или мягкий сердечник), 8 гр., 381 мс / 124 гр. 1250 кадров в секунду,
.44 Magnum (цельнометаллическая оболочка, плоский нос или мягкий сердечник), 15,6 г, 460 мс / 240 г 1510 кадров в секунду
7,62 х 39 мм, 9,3 г, 713 мс / 145 г, 2430 кадров в секунду
7,62 х 39 мм, 7,9 г, 822 мс / 123 гр., 2697 кадров в секунду
.223 Калибр, 45 грамм, 919 м / с / 3200 кадров в секунду
.308 7,62 x 51 мм (цельнометаллическая оболочка — медь, заостренная пуля), 9,8 г, 820 м / с .
.308 7,62 x 51 мм M80 (цельнометаллическая оболочка — стальная, заостренная пуля или мягкий сердечник), 9.5 г, 2700 кадров в секунду, 830 м / с.
SS109 / 5,56 x 45 мм (GP21) M855 62gr пенетратор FMJBT = 940 м / с, 3100 кадров / с
См. Диаграмму здесь: https://www.armormax.com/blog/b4-b5-b6-and-b7-levels-of-car-armour/
Спецификация базового бронирования:
1) Прозрачная броня (области стекла): лобовое стекло, заднее стекло и боковые стекла будут удалены и заменены пуленепробиваемой прозрачной броней диаметром 42 мм. Наша многослойная стеклянная конструкция в сочетании с внутренним слоем из поликарбоната предотвращает растрескивание при баллистическом ударе.Стекло будет изогнутым и профилированным, чтобы сохранить внешний вид оригинального стекла OEM.
2) Кузов: Двери, стойки стоек, боковые панели, отбойные панели, брандмауэр, области заголовка, задний грузовой отсек, арки задних колес и задние сиденья / багажник будут бронированы ПАТЕНТОВАННЫМ баллистическим композитным материалом и / или баллистической сталью. в соответствии с уровнем поражения Level 5 (Euro EN1063- B6). Дополнительная ЗАПАТЕНТОВАННАЯ система перекрытия будет использоваться вокруг каждого окна и по всему автомобилю для обеспечения полной защиты дверных швов.
3) Крыша: бронированная из ЗАПАТЕНТОВАННОГО баллистического композитного материала (ARMORMAX) в соответствии со стандартами NIJ IIIa.
4) Пол: Зоны пола будут армированы многократно жестким баллистическим осколочным материалом в сочетании с ЗАПАТЕНТОВАННЫМ баллистическим материалом, отформованным таким образом, чтобы формировать подходящие контуры половиц и панелей. Для защиты от взрыва гранат будет установлена напольная защита (одноместная немецкая ДМ51 или американская М-67).
5) Структурированные модификации автомобиля: стойки стоек и шарниры будут усилены.
Дополнительные возможности / характеристики в стандартной упаковке:
6) Батарея: Батарейный отсек, бронированный по NIJ III
7) Дверные опоры
8) Двигатель: Защита электронного блока управления (ECM), бронированная по NIJ III.
9) Выхлопная система: защита выхлопной трубы из проволочной сетки от попадания посторонних предметов.