В мурманск на машине из москвы: Маршрут из Москвы в Мурманск

сколько стоит, что посмотреть, как организовать

Мурманская область находится в Арктике, а ее центр, Мурманск, — самый крупный город за полярным кругом.

Алина Малахова

отдыхает на Крайнем Севере

Профиль автора

Природа Мурманской области поражает. Я ожидала увидеть почти безлюдные снега, а передо мной открылись огромные леса, водопады, песчаные пляжи, зеркальные озера и невысокие горы — сопки. Еще там можно встретить северных оленей, побывать в деревне саамов, увидеть северное сияние и отправиться в поход по горам Хибинам.

В Мурманскую область приезжают, чтобы кататься на горных лыжах, квадроциклах и снегоходах, сплавляться по рекам. На берегах Баренцева и Белого морей есть 600-летние села с памятниками деревянного зодчества и места, где сохранились следы войны, водопады и древние лабиринты. До некоторых мест добираются только на вертолете или едут по бездорожью на вездеходах.

Путешествие по Мурманской области может быть и бюджетным, и дорогим.

Я была там несколько раз зимой и летом. В статье расскажу, как добраться до самых отдаленных мест области, что обязательно нужно увидеть и на чем можно сэкономить.

По традициям поморов старые лодки не сжигают и не топят в море, а оставляют «умирать» на берегу На турбазе «Бухта „Большое озерко“» мне посчастливилось в полночь увидеть радугу В зимней Териберке — особенная атмосфера: на песчаном пляже лежит снег, а над горами витает туман

Что вы узнаете

📌 Вводные данные

Где находится: на северо-западе России. Большая часть области занимает Кольский полуостров. Омывается Баренцевым и Белым морями. Граничит с Карелией, Архангельской областью, Финляндией и Норвегией.

Сколько лететь: 2,5 часа из Москвы, 2 часа 10 минут из Санкт-Петербурга.

Когда сезон: с июля по конец августа — сезон походов, сплавов, поездок по области, с ноября по март-апрель — сезон катания на горных лыжах, снегоходах, собачьих упряжках.

Средняя температура в сезон: летом — +10…15 °С, зимой — −10…14 °С.

Спланируем путешествие за вас

Подпишитесь на рассылку, и мы будем присылать полезные путеводители каждую неделю

✈️ Как добраться

Самолет. Быстрее всего добраться до Мурманска самолетом. Средняя цена авиабилета из Москвы — около 3000 Р в одну сторону. Рейсы совершают «Аэрофлот», «Нордавиа», S7, Utair. Самые бюджетные рейсы — у «Победы»: в среднем 2600 Р в одну сторону. На распродажах авиакомпаний мне удавалось купить билеты за 1100 Р.

Стоимость перелета из Санкт-Петербурга — от 5000 Р, из Симферополя — от 7000 Р. Из аэропорта в центр города идет маршрутка № 106А. Проезд стоит 100 Р. Такси обойдется в 600—700 Р.

Поезд. Большинство поездов из Москвы отправляются с Ленинградского вокзала. В фирменном поезде № 15 «Арктика» плацкарта стоит 3000 Р, купе — 7000 Р. Время в пути — 1 день 15 часов. В поезде № 92 билеты стоят 4000 Р за плацкарту и 4700 Р за купе, но он менее комфортный, чем «Арктика».

Время в пути — 1 день 16 часов.

С Курского вокзала идет поезд № 203 из Анапы. Стоимость плацкарты — 3300 Р, купе — 3900 Р. Время в пути — 1 день 16 часов.

Поезда из Санкт-Петербурга отправляются с Ладожского вокзала. Билеты на поезд № 22 стоят 2200 Р за плацкарту и 3500 Р за купе. Время в пути — 25 часов. Еще в Мурманск идут поезда из Вологды, Ярославля, Адлера.

Автомобиль. От Москвы до Мурманска — около 2000 км. Автомобилисты выезжают в сторону Санкт-Петербурга, едут по трассе Е105 и поворачивают за Новгородом, не доезжая до самого Петербурга.

Другой вариант — ехать до Санкт-Петербурга по платной скоростной трассе М11, а затем — по Е105. Стоимость проезда на М11 зависит от времени суток и категории автомобиля. Дешевле всего ночью и с транспондером: с 01:00 до 06:00 проезд обойдется в 1362 Р.

Тарифы на трассе М11

Время в пути от Москвы до Мурманска — почти сутки. Лучше где-то останавливаться по дороге. Например, заодно посетить Санкт-Петербург, Новгород или Петрозаводск.

Что посмотреть в городах по пути за один день:
в Петербурге,
Великом Новгороде,
Петрозаводске

Расстояние от Санкт-Петербурга до Мурманска — 1345 км. Добираются по трассе Е105. Время в пути — почти 18 часов.

❄️ Погода

Осень. В начале осени листва на деревьях становится рыжевато-красной. Это очень красивое время года, несмотря на частые дожди. В сентябре средняя температура держится в районе +10 °С. В октябре она стремится к нулю, а к концу месяца иногда выпадает снег.

Осенью стоит быть аккуратнее в походах: у медведей заканчивается еда. В поисках пищи они выходят на дороги и в поселки.

Зима длится с ноября по апрель. Снег выпадает в ноябре и порой лежит до мая. В Полярном я видела снег даже в июне.

С начала декабря до середины января в Мурманской области — полярная ночь. Солнце не выходит из-за горизонта, и почти всегда темно.

Зато в это время бывает северное сияние. Оно случается с ноября по март, а в полярную ночь его видно лучше всего. Туры с названиями типа «Охота за северным сиянием» обходятся от 3000 Р с человека. Но не стоит ожидать сияния по расписанию. В Финляндии был случай: группа китайских туристов не увидела его и чуть не побила гидов.

Зимой погода непредсказуема: сегодня все тает, а завтра — до −35 °С. В среднем держится температура около −10 °С. Я приезжала в феврале 2020 года, и на улице было всего −3 °С. В самый холодный день — −18 °С.

Весна — не самое удачное время для посещения. Тает снег, грязно, транспорт движется с трудом. Зато март считается лучшим месяцем для горнолыжного отдыха. Дальше я расскажу, где в Мурманской области катаются на лыжах и сноубордах.

Летом в Мурманской области полярный день, когда по ночам даже не смеркается. С середины мая до середины июля солнце не заходит за горизонт. Если плохо спите при свете, берите маску на глаза.

Средняя температура — +10…15 °С. В южной части Мурманской области, на Терском берегу Белого моря, теплее: воздух прогревается до +15…20 °С. Бывает, что температура превышает +20 °С — это считается аномальной жарой. Иногда она падает до +5…8 °С, а в домах летом не топят. Поэтому советую даже летом брать с собой термобелье.

В походы лучше отправляться не раньше июля. В июне в лесах и на сопках еще лежит снег, иногда очень глубокий. В конце июля в лесах созревают северные ягоды: морошка, княженика, вороника.

Дожди идут часто, но обычно они недолгие. Средняя температура воды в Баренцевом и Белом морях — +8—17 °С. Очень жарким летом она прогревается до +20 °С. Некоторые смельчаки купаются в Баренцевом море даже зимой.

🗺️ Карта

🌃 Мурманск

Мурманск — стартовая точка большинства путешественников. Город был основан в 1916 году, поэтому в нем нет старинных зданий и других исторических достопримечательностей.

На мой взгляд, в Мурманске обязательно стоит подняться на борт атомного ледокола «Ленин». Экскурсия по нему стоит 150 Р, для студентов и пенсионеров —100 Р, для детей — 50 Р. Гид рассказывает, как устроен ледокол, как работает его ядерный реактор, разрешает потрогать все рычаги управления. Интересно послушать про историю соперничества СССР и США в сфере атомного машиностроения. Мне очень понравилось на экскурсии: было совсем не скучно.

«Ленин» — первый в мире атомный ледокол. Он использовался около 30 лет, а теперь стал музеем

В краеведческом музее рассказывают историю Кольского полуострова начиная с древних времен. Там выставлены археологические находки, например фрагменты и фотографии петроглифов — наскальных рисунков древних людей. В музее узнаешь о животных и растениях края, о камнях, морях и рыбах, знакомишься с бытом коренных жителей — поморов и саамов. Еще там есть экспонаты времен Второй мировой войны: винтовки, автоматы.

Сайт краеведческого музея

Периодически в музее проходят тематические выставки, посвященные Арктике. Вход стоит 200 Р, студентам и пенсионерам — 50 Р, детям до 16 лет — бесплатно.

Еще одно популярное место — мемориал «Алеша». 42-метровый монумент посвящен солдатам, которые во время Великой Отечественной войны защищали Заполярье. От памятника открывается чудесный вид на город и мурманский порт. Мы с друзьями поднимались к «Алеше» ночью и видели огни морского порта. Я бы любовалась ими вечно, но было холодно.

От другого памятника — «Ждущая» — открывается обзор Кольского залива. Скульптура посвящена женам и матерям, которые ждут мужчин-моряков из рейса.

В основание памятника «Алеша» замурованы две капсулы. Одна — с землей с мемориала «Долина Смерти», где во время войны шли ожесточенные бои. Вторая — с морской водой с места затопления корабля «Туман», который погиб во время сражения Деньги на постройку мемориала «Ждущая» собирали сами горожане

Мурманчане любят гулять в парке «Лапландия» у Семеновского озера. Вход в парк свободный. Там красиво, много зелени, есть фонтан, кафе. В парке работает прокат лодок: катамаран — 470 Р за полчаса, трехместная лодка — 300 Р за полчаса. Мы были там зимой.

Несмотря на лютую метель, катались с ледяных горок у озера.

Зимой в Лапландию приезжают в деревянный домик моржей на берегу озера и окунаются в прорубь. На Крещение организуют места для ныряния, дежурят сотрудники МЧС и врачи.

Моржи Мурманска во «Вконтакте»

🎿 Кировск

В Кировске расположены горнолыжные курорты: «Большой Вудъявр» на горе Айкуайвенчорр и «Кукисвумчорр». Зимой там катаются на горных лыжах и сноубордах. Летом ходят в походы по Хибинам — крупнейшему горному массиву на Кольском полуострове.

Сайт горнолыжного курорта «Большой Вудъявр»

В Большом Вудъявре есть трассы любого уровня — и для новичков, и для опытных райдеров. Подъемники кресельные и гондольно-кресельные. Высота гор — 1060 метров. Общий перепад высот на маршрутах составляет 550 метров. Стоимость ски-пасса на день в сезоне 2019—2020 — 1300 Р. В январе 2020 года прокат комплектов для катания — горных лыж, ботинок и палок или сноуборда и ботинок — стоил 530 Р за час при залоге 25 000 Р.

Я каталась в «Большом Вудъявре» на тренировочном склоне как новичок. Со мной был друг, который меня обучал. Было здорово

Дневной ски-пасс в «Кукисвумчорре» в 2019—2020 годах стоил 1200 Р. На склоне есть три бугельных подъемника. Высшая точка горы Кукисвумчорр — 890 метров, перепад высот — 520 метров. Общая протяженность трасс — 10 км.

Зимой советую съездить в «Снежную деревню» у подножия горы Вудъяврчорр. Это снежный лабиринт площадью больше 2000 м², настоящий музей со множеством снежных картин и скульптур. Каждый год его отстраивают заново изо льда и снега и оформляют в новом стиле.

«Снежная деревня» работает ежедневно с 11:00 до 21:00 с 21 декабря до 1 мая. Вход стоит 600 Р, для пенсионеров и детей от 7 до 13 лет — 300 Р, но периодически бывают акции. До начала работы деревни электронные билеты продают на сайте со скидкой 50%. Они будут действительны до 1 мая.

У стен деревни тоже стоят снежные и ледяные скульптуры, их можно посмотреть бесплатно. Там много ледяных статуй ледокола, фигуры людей. Меня больше всего впечатлил ледяной бар.

«Снежная деревня» находится в 7 км от Кировска. Туда едут на любом автобусе, который идет до остановки «Комсомольская». Проезд стоит около 50 Р. От остановки еще 2,5 км нужно пройти пешком. На машине доезжают до санатория «Тирвас» и через его территорию выходят к деревне.

Кировск окружен горами. Зимой это смотрится особенно сказочно В Кировске выпадает так много снега, что можно строить коридоры «Снежная деревня» вошла в Книгу рекордов России как самое большое закрытое цельное сооружение из снега Зимой в Кировске проходит фестиваль снежно-ледовых скульптур «Снеголед». В 2020 году он состоялся 20—26 января. В это время мастера из разных городов и стран создают и выставляют снежные и ледяные скульптуры в центре города

Еще в Кировске мне нравится музей камня. Вход в него и все экскурсии — бесплатные. В музее собраны камни со всего Кольского полуострова: 850 разновидностей минералов, включая образцы золота, алмаза, топаза, рубина, изумруда, янтаря.

На семи этажах часовой башни музея представлена экспозиция «Путешествие из недр Земли в атмосферу». На экскурсии посетителям рассказывают о свойствах слоев Земли, научных открытиях и гипотезах. Еще одна экспозиция — «Быт и нравы Российской империи», она об истории самовара и традициях чаепития в России.

🌊Териберка

Териберка — одно из самых популярных туристических направлений в Мурманской области. Поселок стал знаменит благодаря фильму Звягинцева «Левиафан». За несколько лет там построили много турбаз.

Зимой туда приезжают смотреть на северное сияние. В некоторых странах, например в Китае и Японии, есть поверье: если зачать ребенка под северным сиянием, он станет гением или хотя бы везунчиком.

Одно из самых интересных мест в поселке — кладбище кораблей. Это заброшенный рыболовный флот Териберки.

Благодаря фильму Звягинцева Териберка стала популярна не только в России, но и за границей В послевоенные годы в Териберке работало несколько рыболовецких хозяйств и ферм. Сейчас они стали достопримечательностью для туристов

Еще в Териберке качаются на гигантских качелях на берегу моря и гуляют по песчаному пляжу. Смельчаки даже купаются в Баренцевом море. Летом стоит добраться до Батарейского водопада. Он падает с высоких скал прямо в море.

Из Териберки ездят наблюдать за китами. Такой тур из Мурманска стоит от 37 000 Р. Он включает две ночи в Териберке, питание и выход в море.

Туры в Териберку в поисках китов:
My Way,
«Север для вас»,
Russia Discovery

Зимой в Териберку добраться сложнее. Однажды я хотела туда поехать, но в тот день все замело снегом. Я не могла выехать три дня. Потом добралась, и это было незабываемо: заснеженные горы, песчаный берег, туман над горами.

В Териберке я услышала забавную историю. Два туриста наблюдали за играющими собаками. Но потом надели очки и поняли, что это медвежата. По их словам, так быстро они еще никогда не бегали.

🏕️ Поморские села и поселки

Лиинахамари расположен на берегу Баренцева моря. Это закрытый военный поселок, недалеко от него находится база подлодок. Чтобы попасть туда, нужно сделать пропуск на госуслугах. Пропуск дадут, если у вас не было проблем с законом.

В Лиинахамари есть затопленная недостроенная артбатарея вермахта. В скалах под водой — четыре этажа с жилыми отсеками, хранилищами боеприпасов и подсобными помещениями. Еще в Лиинахамари расположен дайвинг-центр, где можно поучиться нырять. Пробное погружение стоит от 2500 Р.

В поселке установлен памятник в честь военных заслуг моряков — нос корабля в скале

Поселок Луостари находится на севере Мурманской области. Советую заглянуть в Свято-Троицкий Трифонов Печенгский мужской монастырь, расположенный рядом. Это памятник деревянного зодчества: храмы и другие постройки сделаны из дерева. Отличные фотографии получаются с вершины холма неподалеку. Оттуда видишь, как монастырь утопает в зелени. Вход бесплатный.

На территории Трифонова Печенгского монастыря несколько деревянных построек. Местные рекомендуют подняться на холм за этим зданием: говорят, там очень красивый вид

Село Ловозеро окружено лесами и сопками. Неподалеку находятся красивые озера. В их числе — Ловозеро, которое дало название месту.

Ловозеро называют столицей саамов. Туда едут, чтобы познакомиться с их древней культурой. Саамы — коренной народ Северной Европы. Они живут на арктических территориях Финляндии, Норвегии, Швеции и России. В Ловозере есть музей саамов и этнокультурный центр.

В музее гиды рассказывают о народной культуре и легендах, например о том, что саамы произошли от оленей. Можно посмотреть жилища саамов — небольшие домики, обтянутые оленьими шкурами. Вход в музей стоит 100 Р.

В этноцентре проходят разные культурные мероприятия и игры: прыжки через нарты, метание аркана на чучело оленя, перетягивание каната, стрельба из арбалета. Туристам рассказывают про быт и культуру саамов.

В таких чумах оленеводы-кочевники живут в тундре по сей день

В 35 км от Ловозера находится туркомплекс «Саамская деревня». Это огороженная территория в лесу, где есть несколько домов в этническом стиле, загон для оленей и гостиница. Еще там стоят традиционные саамские деревянные идолы. Во время экскурсии туристы просят у них счастья и здоровья.

Сайт туркомплекса «Саамская деревня»

В туркомплексе живут хаски. Они любят играть с детьми и кажутся мне самыми очаровательными собаками на свете.

Экскурсия по саамской деревне длится три часа и стоит 1550 Р, детям до 15 лет — 1300 Р, до 6 лет — бесплатно. В нее входит сопровождение гида, кормление оленей, общение с хаски. Еще можно поиграть в саамский футбол, покататься на оленьей упряжке, зимой — на снегоходе. В конце экскурсии угощают вкусным ужином из рыбного супа и чая. Это включено в стоимость билета. Дополнительно можно заказать гуляш из оленины с гарниром за 350 Р, салат из семги за 150 Р или салат из оленины за 250 Р.

В туркомплексе мне понравился гид — забавный саам с усами в традиционном наряде из кожи. Редко встретишь таких профессиональных и увлеченных людей.

Неудобно, что по приезде в саамскую деревню нужно ждать начала экскурсии в машине: комнаты ожидания нет. Но во время моего последнего посещения в июле 2020 года уже почти достроили кафе.

Чтобы попасть в туркомплекс без экскурсии, нужно снять гостиницу. Четырехместный номер в гостевом доме стоит 2500 Р, люкс с двумя двуспальными кроватями и зоной отдыха — 3500 Р. Их предварительно бронируют на сайте туркомплекса.

Из Мурманска в Ловозеро ходит автобус № 234. Он отправляется с автовокзала в 15:00.

Этноцентр в Ловозере построен в виде чума. У саамов такое жилище называется «вежа»

Варзуга — старинное поморское село. Ему уже 600 лет. Оно расположено на берегах реки Варзуги. С одного берега на другой добираются на лодке. Это стоит 10 Р для местных и 30 Р для гостей, номер телефона лодочника есть на причале. Местные коровы сами переплывают реку, чтобы попастись на другом берегу.

В поселке тихо и спокойно. Приятно отдохнуть в такой атмосфере после шума больших городов.

На одном из берегов реки находится музей поморского быта. В нем собрана коллекция предметов, отражающих быт и культуру поморов: лыжи-калги с мехом, на которых в старину ходили на охоту, женские головные уборы. Экскурсии проводит Петр Прокофьевич. Он уже много лет занимается реставрацией экспонатов музея. Экскурсии бесплатны, но всегда можно оставить деньги на поддержку проекта.

Главные достопримечательности Варзуги — деревянные храмы и постройки: шатровый Успенский храм, Афанасьевская церковь. Успенский храм построили без гвоздей и освятили в 17 веке. В храме резной иконостас с фигурками ангелов, а свод церкви — в виде неба. Афанасьевскую церковь основали послушники с Соловков. Рядом с храмами — звонница с колоколами.

В 20 км от Варзуги — поселок Кузомень. Из-за вырубки деревьев поселок почти полностью замело песком, поэтому Кузомень иногда называют самой северной пустыней России. Удивительно видеть, что посреди нее все еще стоят деревянные дома, в которых живут люди. Еще там пасутся дикие лошади, которые клянчат у туристов угощение.

Всю Варзугу хорошо видно с верхней площадки деревянной лестницы, которая находится за гостиницей «Варзуга». Источник: Dimmonchik / Shutterstock Сразу на въезде в деревню можно видеть такую красоту В Кузомени песком заметены улицы, дворы, сельское кладбище. Источник: Natalia Shevchenko / Shutterstock

Умба — тоже старинный поморский поселок на Терском берегу Белого моря. Там красивый лес, река. Обычно в Умбу заезжают по пути на «Тоню Тетрину». Об этом месте я рассказываю в разделе «Природа».

В самой Умбе достопримечательностей немного. Советую посетить музей быта терских поморов. В нем много предметов поморской старины: грабилки для ягод, деревянные жернова, коромысло, расписные сундуки, деревянные резные птицы, расписные прялки. Эти простые и полезные вещи как будто хранят дух и тепло поморского дома. Билет стоит 100 Р, для студентов и пенсионеров — 40 Р, дети до 16 лет — бесплатно.

Еще в Умбе есть музей «Петроглифы Канозера». Петроглифы — это наскальные рисунки первобытных людей. В музее представлены фотографии петроглифов. Они изображают людей, лосей, белух, лодки, следы ног и лап. Основной сюжет петроглифов — гарпунная охота людей в больших лодках на белух. Стоимость входа в музей — 40 Р. Вживую петроглифы можно увидеть на самом Канозере примерно в 40 км от Умбы.

🧭 Полуостров Рыбачий

Полуостров Рыбачий — одно из самых таинственных и труднодоступных мест Мурманской области. Он омывается Баренцевым морем. Полуостров почти 70 лет был закрытой зоной: во время войны там шли ожесточенные бои, а после 1945 года туда пускали только военных. В 2010 году его открыли для туристов. Сейчас Рыбачий — это природный парк. Чтобы его посетить, необходимо получить разрешение в правительстве Мурманской области, но его спрашивают не всегда.

На полуострове оказываешься как будто на краю Земли: его оконечность, мыс Немецкий, — самая северная точка европейской части России. Еще на Рыбачий приезжают, чтобы сходить в поход на хребет Муста-Тунтури, увидеть водопад Аватар и столбы выветривания Два Брата и искупаться в Баренцевом море.

Хребет Муста-Тунтури — это небольшой горный перевал с обрывистыми склонами. Он разделяет материк и полуостров, как стена. Там шли ожесточенные бои. Муста-Тунтури — единственное место, где фашисты не смогли пересечь границу СССР. На склонах до сих пор сохранились остатки оружия, колючей проволоки, боевых укреплений. В память о войне у подножия хребта расположился музей обороны полуостровов Рыбачий и Средний. Вход туда свободный.

Ехать на Рыбачий лучше летом. Общественный транспорт на полуостров не ходит — нужен свой автомобиль. Чтобы добраться до Рыбачьего, из Мурманска едут до поселка Титовка. На въезде стоит КПП, где проверяют документы. Дальше сворачивают на бездорожье.

Единственная дорога, ведущая к полуострову, почти не размечена. По пути много ухабов, зато за каждой сопкой открывается новый необыкновенный вид

Проедет там только хороший внедорожник: придется пробираться через тундру, по камням и бездорожью. Зато в конце дороги — безмятежная тишина, которую нарушает только шум Баренцева моря. В чудесных красных домиках на турбазе на берегу можно часами сидеть и смотреть на живописный залив на фоне туманных гор.

Я шла от Титовки в сторону Рыбачьего пешком. Думала, что идти всего 8 км, а на самом деле — 35 км. Казалось, что в этих местах никогда не ступала нога человека. Иногда я пробиралась через туман. Было страшно представить, что увижу за поворотом и пройду ли огромную лужу, в которой тонут внедорожники. Но это было потрясающее ощущение, словно ты первопроходец в далекой безлюдной тайге. Я шла 4 часа, а потом меня подобрала машина до Рыбачьего. Там мне казалось, что время остановилось и я осталась наедине с суровой природой. Необычное место.

Туркомпании организуют на Рыбачий туры на квадроциклах. Обычно они занимают пять дней. На квадроциклах туристы посещают полуострова Средний и Рыбачий и ночуют в комфортном глэмпинге — гибриде кемпинга и отеля. Такой тур стоит от 30 000 Р на человека. Цена зависит от продолжительности тура и набора услуг.

Туры на полуостров Рыбачий:
Russia Discovery,
ATV51,
«Созвездие»

Над горами на берегу Баренцева моря всегда витает туман, и кажется, что небо очень низко

🏞️ Природа

Сейдозеро — одно из самых живописных мест Мурманской области. К нему ведет дорога через тундру. На озере несколько маленьких островов, а вокруг — лес и сопки. С сопок открываются красивые виды на озеро.

По легенде, Сейдозеро священно. Много веков назад там состоялась битва между шаманами и великанами. Шаманы победили, и самого главного великана Куйву заточили в скалу на берегу Сейдозера.

Добраться до озера нелегко. Сначала нужно зарегистрироваться на сайте МЧС. Потом приехать в поселок Ревда, к горно-обогатительному комбинату, пройти через КПП и записать в журнале себя или группу. Потом надо преодолеть перевал Эльморайок. Лучше идти с проводником. Их ищут в группе во «Вконтакте».

Сейдозеро — дикое место. Тропа к нему размечена голубыми лентами, но половина дороги — это скользкие камни, сугробы, ручьи. На берегу озера — болота, а местами встречаются медвежьи следы. Еще там много комаров — без репеллентов лучше не ходить. Зато по пути встречаются живописные водопады и лесные опушки, а с перевала Эльморайок видны бесконечные холмы. Обратно возвращаются в Ревду или заранее заказывают трансфер к Ловозеру. Нам это обошлось в 1500 Р с человека.

Я была на Сейдозере три дня. Там нет связи, а летом не темнеет по вечерам. Не всегда понимаешь, какое сейчас время суток. Ощущение, что ты на другой планете, где нет ночи.

На фото не видно полчищ комаров. Берите с собой самое сильное средство от насекомых. Зато вода в озере настолько чистая, что можно просто зачерпнуть чашкой и пить

Терский берег Белого моря — это южная часть Мурманской области, почти на границе с Карелией. Добираются туда из Кандалакши. Недалеко от города находится одна из достопримечательностей Терского берега — лабиринт «Вавилон». Это выложенные камнями круги и спирали, образующие замысловатые узоры. Такие каменные лабиринты есть вдоль северного побережья всей Европы. Никто не знает точно, что они обозначают.

Я добиралась до лабиринтов долго. На трассе Кандалакша — Умба увидела указатель «Лабиринт Вавилон», пошла по нему и угодила в болото. Ноги стали погружаться в воду. Откуда-то вылезла маленькая змея, возможно уж. Я уже была готова сдаться и отступить. Потом подумала, что указатель, скорее всего, неверный. Повернула в другую сторону, и там к лабиринту вели мостки из досок.

Еще одно интересное место — водопад Черный Падун. Он невысокий, но мощный и живописный. В этом месте ощущаешь свежесть и умиротворение. Водопад расположен вблизи села Колвица. По пути от поселка к водопаду есть гора Крестовая. С нее открывается красивый вид на Белое море. На горе можно устроить небольшой трекинг, а зимой покататься на сноуборде или лыжах. Аренда сноуборда и лыж на 1 час стоит 400 Р, ватрушек — 200 Р.

Недалеко от водопада начинается экотропа. Она идет вдоль берега Белого моря, через лес. Протяженность тропы — 4 км, а выходит она к лабиринту «Вавилон».

Я совершила ошибку: увидела людей, которые спускались с горы Крестовой, пошла за ними и долго петляла по лесу. Было жутковато: вокруг нескончаемый густой лес и постоянные шорохи. Я боялась встретить дикого зверя. В какой-то момент услышала шорох, пошла на звук и наткнулась на зайца.

Никто точно не знает, для чего служили лабиринты Река Колвица, на которой находится водопад Черный Падун, впадает в Белое море

На мой взгляд, самое интересное место Терского берега — «Тоня Тетрина». Тоня — это место промысла поморов, где они ловят рыбу, добывают соль, охотятся. «Тоня Тетрина» — это реконструкция старинной рыбацкой деревни. Там можно увидеть, в каких условиях жили и чем занимались поморы в старые времена.

На территории тони есть рыбацкий дом, летняя беседка, саамский дом вежа, переносное жилище кувакса, чум, баня, амбар, солеварня, ледник и несколько домиков, где живут гости. В домиках несколько кроватей и печка, все скромно, но уютно.

Вход на «Тоню Тетрина» свободный. Проживание стоит 1700 Р с человека, для детей до 14 лет — 800 Р. Тур из Мурманска обойдется в 14 500 Р на три дня. В цену входит проживание, баня, ванна с морскими водорослями — ламинариями, экскурсии по поселку, рыбалка и питание.

На тоне нет электричества. Еду готовят на газовых плитах. В 2021 году планируют поставить солнечные панели. Источник: Ovchinnikova Irina / Shutterstock

🛌 Жилье

В Мурманске и Кировске ночь в хостеле стоит от 300 Р, в отеле — в среднем 1500—2000 Р. Однокомнатную квартиру на Airbnb сдают по цене от 1500 Р.

В Териберке койко-место на турбазе стоит от 1100 Р, номер на двоих — от 2000 Р.

На полуострове Рыбачьем нет хостелов. Стоимость одноместных номеров в отелях начинается от 1800 Р. Я останавливалась на турбазе «Бухта „Большое озерко“» с потрясающим видом на море. Это невероятно, словно кадр из какого-то фильма: ты на самом краю Земли, и за заливом больше ничего нет. Домик стоил 2200 Р за ночь. Там есть отопление, душ с горячей водой — в отдельном здании. Завтраки заказывают отдельно за 400 Р. Можно договориться с владельцем базы, поставить свою палатку и за 500 Р пользоваться душем и столовой на территории турбазы.

В большинстве мест туробъекты рассчитаны на семьи или компании. На берегу Белого моря стоят гостевые домики на несколько человек. Аренда стоит от 3500 Р. По дороге в Варзугу я ночевала на базе отдыха «Кашкаранцы». Там красиво: панорамные окна и вид на море. В Кандалакше мне повезло меньше: я жила в гостиницах еще с советским ремонтом за 600—650 Р за койко-место.

В домиках на турбазе «Бухта „Большие озерки“» есть горячая вода и отопление, ведь даже летом там +8 °С

🐟 Еда

Кафе и рестораны. Мурманск — рыбный край, поэтому обязательно стоит попробовать местную рыбу и морепродукты. Еще там едят оленину.

В ресторане «Царская охота» окорок оленя с ягодами стоит 845 Р, а королевский краб — 480 Р. В ресторане «Тундра» краб стоит 450 Р, оленина — 695 Р, олений язык — 1600 Р. На 17-м этаже отеля «Азимут» расположен ресторан «7 небо» с потрясающим видом на город. Там подают пельмени из оленины за 370 Р и много блюд с крабом — от бургера за 970 Р до жюльена за 770 Р.

В Териберке популярно кафе «Териберский берег». Мясо краба или стейк из оленины обойдутся в 600 Р, мидии или стейк из трески — в 400 Р. В поселке открывается все больше и больше кафе и ресторанов.

Магазины. В области есть много специализированных рыбных магазинов, а в Мурманске проводят рыбные ярмарки — обычно в торговом центре «Форум».

Я покупала морских ежей на автовокзале Мурманска, в маленьком магазинчике. Они стоят 70 Р за штуку. Еще там продают другие морепродукты и рыбу: копченый палтус стоит 1390 Р, окунь — 960 Р, копченый терпуг — 850 Р, клешни краба — 2500 Р за килограмм, а краб целиком — 4000 Р. Икра семги стоит 3800 Р за килограмм, тушеная оленина — 250 Р за 250-граммовую банку.

Когда едете на природу, еду лучше брать с собой. В поселках есть магазины, но бывает, что они работают только до 17 часов. На трассе рядом с поселком Умба есть «Пятерочка».

Я решилась попробовать морского ежа. Обычно его разрезают ножом и достают икру. Вкус у нее специфический, солоноватый

🚌 Транспорт

Автобусы. В Мурманской области часто сталкиваешься с тем, что автобус между небольшими населенными пунктами ходит только дважды в неделю, как, например, из Кандалакши в Варзугу. Зимой дорогу иногда заметает снегом — тогда транспорт не ходит совсем. Расписание лучше уточнять в диспетчерской по телефону +7 8152 45-48-84. На сайте билеты не продают.

Однажды я ехала из Кировска в Мурманск. На форуме путешественников была информация, что билет на автобус стоит около 300 Р. Оказалось, что 820 Р. С помощью «Бла-бла-кара» будет дешевле: из Кировска до Мурманска я ехала за 300 Р. Но попутку можно найти не всегда.

Электрички и поезда. Из карельского поселка Лоухи в Кандалакшу ходит электричка № 6674, стоимость проезда — от 200 Р. Электричка № 6342 идет из Кандалакши в Апатиты, билет стоит от 440 Р. Еще по региону перемещаются на поездах Москва — Мурманск или Санкт-Петербург — Мурманск. Плацкарта из Кандалакши в Мурманск в поездах № 16 и 22 стоит от 900 Р, из Апатитов в Мурманск — от 800 Р. Расписание и цены уточняют на сайте РЖД.

Автомобиль. На мой взгляд, лучший вариант — добраться до Мурманска на самолете или поезде и арендовать машину для поездок по интересным местам. До многих достопримечательностей трудно добраться на общественном транспорте. Советую брать машину с полным приводом. Аренда Шевроле или Хонды начинается от 2000 Р, внедорожников — от 2300 Р.

🔒 Интернет

Интернет хорошо ловит в Мурманске. На трассе сигнал пропадает. В поселках есть 3G, но не всегда стабильно. Лучше всего пользоваться «Мегафоном»: у него самое большое покрытие в регионе, поэтому связь самая надежная.

🛍️ Что привезти из Мурманской области

Обычно из Мурманской области привозят рыбу, морепродукты, мясо оленя. Выгоднее всего покупать их на «Авито», но в супермаркетах, сувенирных лавках и в аэропорту они тоже продаются.

Еще в сувенирных лавках продают украшения из аметиста, апатитов и других минералов. Очень интересный выбор — в «Снежной деревне»: сертификат о пересечении полярного круга за 100 Р, красивые открытки по 50—100 Р. В саамской деревне продают амулеты, кепки, шапки, футболки с символикой места, цены — от 400 Р.

Варенье из северных ягод — морошки, брусники, черники — покупают в Мурманске: в магазине компании «Кольский край», аэропорту, сети магазинов «Твой», «Сити Гурмэ» и на заправках «Роснефти». Варенье стоит от 150 Р за 120-граммовую банку.

🐻 Безопасность

Главная опасность в регионе — дикие звери. Вдоль дорог бродят медведи, часто пробегают лисы. Летом, когда в лесу есть еда, животные не выходят к людям, но весной и осенью забредают в поселки поесть из помоек или даже воруют улов у рыбаков. Обычно медведи не нападают на человека, но медведица с медвежатами может быть агрессивна: если увидите ее, медленно уходите.

Онлайн-регистрация перед походом: сайт МЧС.
+7 815 225-92-42, +7 911 307-87-73 — спасатели в Мурманске.
+7 815 315-88-95 — спасатели в Кировске.
112 с мобильного телефона, 01 со стационарных телефонов — единый телефон спасения.
102 — полиция.
103 — скорая помощь.

Что еще почитать о путешествиях по России

В Т⁠—⁠Ж вышли десятки статей о городах и достопримечательностях России. Мы собрали их на одной карте:

Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.

Что посмотреть по дороге в Мурманск

Автомобиль мчал на север по Мурманской трассе. Многочасовое мчание, бессмысленное и беспощадное, откровенно надоело уже всем участникам этой стремительной экспедиции, но слова «график», «маршрут» и «план» висели тяжелым грузом буквально над каждым. Организмы утомлялись, внимание притуплялось, а окрестные пейзажи сливались за окном в одну бесконечную серо-зеленую ленту.

Знакомая ситуация ведь, да? Иногда без такого мчания никак не обойтись, приходится терпеть. Но иногда, когда есть время и откровенно не хочется проходить в сутки по полторы тысячи километров, можно остановиться и оглянуться вокруг. И найти немало интересного.

Вот про пару мест в шаговой доступности от Мурманской трассы и хотелось бы немного рассказать.

2. Спустившись с гор и выйдя в Кировск, мы были взяты в оборот туристической группой из московского мультиспортивного клуба О’лень, которые затащили нас на экскурсию в местный ботанический сад. Очень позитивные ребята.

И энергичные. Вот как думаете, чего желают два человека, спустившись после недели в горах в цивилизацию? Я вам скажу. Пива, чипсов и в душ. Порядок употребления может быть разный, но суть одна.

А мы пошли вместе с Оленями смотреть зелень в теплицу. Мистика, не иначе:

3. Идешь такой по дорожке, вокруг трава какая-то, кусты растут. А тетенька-экскурсовод рядом с придыханием говорит, что это оказывается и не трава вовсе, а «бр-тр-пр-гр альпийский!!!» Не больше и не меньше. И смотрит на тебя, многозначительно так.

Нет, нормальный сад. Теплица есть, где всякие тропические растения растут. Если кто-то отличает их, эти растения, от лопуха обыкновенного, то рекомендую. И собака классная на входе встречает:

4. А это уже после. Прощальная картинка из окна санатория после пива, чипсов и душа:

5. Ну а теперь давайте про достопримечательности в шаговой доступности от Мурманской трассы. В числе обязательных пунктов, на которых нужно отметиться правильному путешественнику – стела «Полярный круг» в 200 км от Кировска. Вы не поверите, но там даже существуют очереди.

За этой штукой, на небольшой полянке, находится область турикового безумия – количество каменных пирамидок всевозможных форм и размеров превышает все мыслимые и немыслимые разумные пределы.

Ну, надо, значит надо. Отстоял очередь, зачекинился:

6. Стела, конечно, достаточно сомнительная достопримечательность, но вот буквально в 60 километрах от нее в сторону Питера и примерно в 30 километрах от мурманской трассы, находится старинная карельская деревня Нильмогуба, аккурат на берегу Белого моря:

7. Природа вокруг вштыривает, конечно:

8. Помимо забавного названия, Белого моря и карельских пейзажей, прекрасных в любое время года, есть у этой деревни еще один плюс. В Нильмогубе находится дайв-центр «Полярный круг»:

9. Даже не дайв-центр, а целая туристическая база с гостиницами, детским лагерем, экскурсиями на любое время года. Тут даже выращивают детей в теплицах:

10. Ну и белухи, конечно. Именно экскурсию к этим китам мы и ждем, рассматривая окрестности. Знакомьтесь, это Варя:

11. Я, конечно же, знал, что белухи теплокровные и млекопитающие, но на уровне подсознания было жестко зашито – все, что живет в воде должно быть мокрое, холодное, скользкое и немного противное.

Варя не такая. Варя теплая и мягкая. И очень приятная на ощупь. Тот, кто погладил Варю, окончательно и бесповоротно влюбляется в это существо:

12. Раньше я не очень понимал людей, кто хочет поплавать с дельфинами. А теперь понимаю. Они мимимишные, хоть и хищники:

13. Нехотя прощаемся с Варей и не спеша докатываем 320 километров до Беломорска. По пути можно заехать в Рабочеостровск, где стоит немного размяться и посмотреть на декорации к фильму «Остров» Павла Лунгина. Мы там уже были зимой, поэтому в этот раз проезжаем мимо.

В Беломорске есть Беломорканал и петроглифы:

14. Беломорские петроглифы – это такие наскальные каракули первобытных двоечников, нацарапанные примерно в III тысячелетии до нашей эры.

Ну кто еще, кроме разгильдяя и двоечника может нарисовать таких лыжников? Кстати, этих бы лыжников, да на какую-нибудь спортивную эмблему… Классный логотип мог бы получиться:

15. Тут либо лось дал в лоб охотнику копытом, либо охотник воткнул копье в попу лосю. При любом раскладе явно разыгрывается кровавая драма:

16: Некоторые фигуры имеют довольно внушительный размер и явно покрыты какой-то краской. Судя по всему, петроглифы, пережившие тысячелетия, могут в итоге не вынести поглаживания шершавых туристических ладошек XXI века:

17. Аккурат за неделю до этого, когда мы только ехали в Хибины, случился какой-то локальный катаклизм и мост, ведущий к скалам с петроглифами, смыло. За неделю мост полностью не восстановили, но насыпали каких-то камней, по которым можно было перепрыгать реку и попасть-таки на тропу к рисункам.

Скорее всего именно поэтому все магнитчики и экскурсоводы отсутствовали здесь как класс. Как, впрочем, и другие туристы. А это дорогого стоит, так как место достаточно популярное:

18. Вообще, среди рисунков можно найти много интересного. Особенно бурная фантазия у составителей информационных стендов:

«Явных женских образов среди беломорских петроглифов мало; можно указать на яркую динамичную сцену, видимо ритуального танца двух беременных женщин, обращенных лицом друг к другу»

Или вот: «Встречаются мотивы сексуального характера и даже сцены группового соития (Карельская камасутра)»

Я смотрел во все глаза! Но не нашел:

19. Ну а под конец этого доездинга стоит заглянуть на водопад Кивач, посмотреть на древний вулкан в Гирвасе и заехать на заброшенную ВВП.

Специально ехать не стоит, а заглянуть на полчаса можно. Результат получасовой остановки будет примерно такой:

20. Возвращаясь из Хибин в 2016 году, мы просто доехали до Питера не за один день, как обычно, а за два. Но посмотрите, насколько разнообразнее получилась в итоге дорога. И уж точно не такая утомительная:

Наверняка я что-то пропустил. Что еще стоящее есть по пути в Мурманск? Где обязательно нужно остановиться?

Еще из Хибин:
Хибины. Былых мастодонтов горбатые спины
Хибины. Маршрут, карты и другая техническая информация
Хибины. Ущелье Аку-Аку
Хибины. Ущелье мертвых Юмъекорр, джакузи и перевал Арсеньева
Хибины. Место, где дождь идет каждый день, но это не огорчает

На машине Tesla в Мурманск зимой

Артур Туманов из tesla-cars.by уже покорял самую северную точку Европы — мыс Нордкап в Норвегии. В путешествии на 6 тысяч км все обошлось гладко. А еще в 2018 году два белоруса совершили поездку на Tesla Model S из Минска в Мурманск и обратно. В чем же смысл еще одного приключения?

— Честно говоря, та поездка полностью искажала весь смысл электромобильного движения. Ехать туда, где нет инфраструктуры, и при этом тащить за собой дизельный генератор для зарядки? А где же тогда приключение? Поэтому я решил повторить опыт, но ехать «по-чистому», то есть заряжаясь только от розеток. К тому же после поездки на Нордкап мне приходило много отзывов от пользователей: мол, по Швеции да Норвегии любой дурак проедет — на каждом шагу зарядки. А слабо по России прокатиться? Не слабо. Заодно я хотел проверить в боевых условиях экономичность обновленной Tesla Model 3 с тепловым насосом.

Маршрут поездки был просчитан заранее. Артур бронировал места в отелях, где есть возможность подсоединиться к трехфазной розетке. Но в планах всегда все гладко, а реальность преподносит свои сюрпризы. Как раз в декабре, когда Артур планировал маршрут, «Газпром» открыл свою сеть зарядок на трассе Москва — Санкт-Петербург. Терминалы поставили буквально через каждые 100 км. Как минимум одной проблемой стало меньше. Но дальше — хуже. Если в Санкт-Петербурге зарядок хватает, то дальше только одна розетка и одна зарядка в Петрозаводске. И следующий терминал — только в Мурманске. А это 900 км от Петрозаводска.

Старт поездки прошел из Москвы. Туда Артур Туманов прилетел самолетом, а Tesla привезли на автовозе. Из-за коронавируса это был единственный легальный способ частному лицу попасть на своем автомобиле на территорию России. Из российской столицы Tesla выехала с полным зарядом, которого, по данным бортового компьютера, должно было хватить на 534 км.

— Так как на трассе Москва — Питер каждые 100 км стояли мощные зарядные станции, причем совершенно бесплатные, с этим участком маршрута вообще не было проблем. Машина заряжается со скоростью почти 400 км пробега за час. Поэтому по трассе я в своей привычной манере ехал на максимуме — 130−140 км/ч при разрешенных 130. Потом короткая остановка на перекус, и снова — вперед. С большим сожалением зарядился на последней станции недалеко от Питера, понимая, что дальше начинаются настоящие приключения.

До Северной столицы России Артур доехал практически за то же время, что и на машине с ДВС, но объехал Санкт-Петербург стороной и направился сразу на Петрозаводск. От последней зарядки до него нужно было проехать 430 км. Преодолеть такое расстояние за один присест можно было только теоретически. Поэтому на маршруте была запланирована остановка в отеле в Лодейном Поле. Это 230 км от Санкт-Петербурга. В отеле Tesla полностью зарядилась за ночь от трехфазной розетки.

— От Лодейного Поля до Петрозаводска оставалось меньше 200 км, так что добрался без проблем. Правда, дорога была просто чистый лед. Ехать пришлось в большом напряжении.

В Петрозаводске была единственная зарядная станция, да и та медленная — Tesla Model 3 простояла на «шнурке» 3,5 часа. А экипаж в это время совершал экскурсию по Петрозаводску.

Как разрядить Tesla до полной остановки и потом «завести»

«Узкое» место всего маршрута оказалось на отрезке от Петрозаводска до отеля в городке Кемь. Нужно было проехать 420 км, и при этом ни единой зарядки на пути не было. Артур решил рискнуть и ехать до последней капли электричества, надеясь на экономичность обновленной «тройки». Бортовой компьютер показывал запас хода 541 км. Возможно, все бы и получилось, но вскоре после старта начался снегопад. Это увеличило расход электроэнергии. К тому же температура тоже немного опустилась — примерно до минус 7 градусов. Все эти факторы не способствовали экономичной езде.

— В какой-то момент казалось, что все получится. Проехав около часа, Tesla показывала запас хода 360 км, а до точки оставалось всего 340. При скорости 90 км/ч и среднем расходе 168 Ватт на километр должен был доехать. Но когда до финиша оставалось 60 км, машина показывала запас хода 45 км. По традиции сбросил скорость — до 60 км/ч. И вот тогда я совершил важное открытие: на Tesla с тепловым насосом снижение скорости не приводит к значительной экономии заряда. А ведь в поездке на Tesla Model S по Норвегии этот прием отлично помогал дотянуть до точки.

Когда до отеля оставалось 22 км, Tesla показала, что запас хода равен нулю. Артур принял решение ехать, надеясь на удачу и скрытые резервы батареи: за пару месяцев до этой поездки ему удалось проехать 28 км на Model X при нулевом запасе хода. Но ни того, ни другого не хватило. За 11 км до финиша Tesla скатилась с горки и замерла на обочине.

— Если честно, у меня такое было впервые, чтобы я куда-то не доехал из-за того, что не хватило заряда батареи. Но все когда-нибудь случается в первый раз, — смеется Артур. — Пришлось звонить владельцу отеля, куда я ехал, и просить помощи. Он прислал местных таксистов. Вообще идея была такая: приедет машина и потащит нас на буксире до отеля. «Теслу» мы не «глушили», чтобы она не вошла в аварийный режим. Но пока помощь подоспела, Tesla окончательно «умерла». И оказалось, что когда батарея полностью разряжается, машина ставится на ручник. Причем блокируются все четыре колеса.

Вариант с буксировкой отпал. Можно было вызвать эвакуатор с полной погрузкой, но местные сказали, что ближайший есть только в Петрозаводске. Тогда таксисты привезли бензогенератор. Пару часов компания безуспешно пыталась реанимировать умершую Tesla Model 3 с помощью трех разных зарядных устройств. Безуспешно. Бытовой генератор никак не хотел заряжать огромную батарею.

— Уже глубокая ночь. Все замерзли и устали. Решили все же буксировать машину до ближайшей розетки. Но как, если колеса заблокированы? Дозвонились до минского сервиса «ВадиАвто», который занимается ремонтом Tesla. Ребята рассказали, что у нас сел 12-вольтовый аккумулятор и чтобы перевести Tesla в транспортный режим, нужно его подзарядить. И тут новая беда. Аккумулятор под капотом. А так как актуатор замка электрический, открыть капот мы не можем: машина полностью обесточена. Но оказалось, что под заглушкой, куда вкручивается буксировочный крюк, есть два проводка. Соединяешь их с аккумулятором — и замок открывается.

Вероятно, на морозе что-то случилось с приводом замка. Он никак не хотел открываться. В 4 утра Артур с помощниками завершили реанимационные мероприятия. Капот так и не открылся.

— Уже не было сил, поэтому таксист отвез меня и оператора в отель отсыпаться, а потом вернулся сторожить машину, потому что она не закрывалась. В 8 утра я уже был возле машины. Мы снова накинули провода на аккумулятор — и, о чудо! — капот открылся с первого раза. Но снова беда: штатный аккумулятор хоть и заряжался, но был совсем плох. Поэтому пришлось поехать купить новый. Поставили и наконец-то смогли активировать транспортный режим. При этом выяснили, что он предназначен только для того, чтобы можно было затянуть автомобиль на эвакуатор. Для буксировки он непригоден: в этом режиме Tesla может ехать со скоростью всего 7 км/ч. С этой скоростью мы доехали до ближайшей заправки, это где-то километр. Там была розетка на 220 В. Подключились.

Машина ожила, основная батарея начала принимать заряд. Но после часа зарядки так и не удалось включить режим Drive. Артур выяснил, что в трех километрах от заправки есть мойка, а там имеется трехфазная розетка. Поехали туда. Со скоростью 7 км/ч.

— На пути оказался небольшой подъем. И переднеприводная Hyundai Creta, которая нас тащила, не справилась. Остановили какой-то небольшой внедорожник, попросили его помочь. В общем, ехали эти три километра часа два. На мойке наконец-то удалось зарядиться от трехфазной розетки. Запаса хода хватило, чтобы добраться в отель, до которого оставалось всего семь километров. Но какими же они оказались долгими!

В отеле машина заряжалась с четырех дня до одиннадцати вечера. В ночь Артур Туманов стартовал из Кеми дальше, до Кандалакши. Предстояло проехать 323 км, которые Tesla преодолела легко. В отеле сотрудники проявили участие, вызвали местного электрика, который помог запитаться от трехфазной розетки. А утром оставался последний рывок до Мурманска — 240 км.

— Получилось, что самый напряженный участок был между Петрозаводском и Кемью. Зимой он проезжается на пределе возможностей машины. Ну а после Кеми уже было довольно просто добраться до Мурманска. В столице Арктики, как называют этот город, оказалась всего одна зарядная станция. Да и та медленная.

Но Мурманска показалось мало, поэтому Артур отправился в село Териберка — единственное место в европейской части России, куда можно добраться по автомобильной дороге, чтобы увидеть открытое Баренцево море и Северный Ледовитый океан. Забавно, но при возвращении из Териберки в Мурманск Tesla снова имела все шансы не доехать до зарядки. К розетке подъехали, когда уже несколько километров запас хода был на нуле по показаниям борткомпьютера.

Появление Tesla в Мурманске вызвало такой ажиотаж, что «отчаянные ребята из братской Беларуси» удостоились упоминания на местном телевидении. А глава администрации Кемского района Дмитрий Петров, увидев пост Артура в соцсетях о разряженной в ноль Tesla, на своей странице во «ВКонтакте» прокомментировал ситуацию.

Путь домой тоже с приключениями

Собираясь в обратный путь, Артур понимал, что придется снова ехать через то самое «узкое» место. Плясать с бубном посреди ночной трассы больше не хотелось. Поэтому был придуман план Б.

Но новая проблема настигла, когда покинули Мурманск и до Кандалакши осталось проехать 70 километров. Первый раз дала сбой «печка». Тот самый тепловой насос. И чтобы было еще веселее, ударили морозы до -30 градусов.

— Когда отказал тепловой насос, снизился и расход. Но все равно эта экономия не помогла бы. Зато оказалось, что привести в чувство «печку» можно глубоким сбросом бортовой системы. После этой операции насос снова начинал работать, но лишь на какое-то время. Тем не менее доехали до Кеми, зарядились в том же отеле, где останавливались на пути в Мурманск.

И вот снова тот самый участок протяженностью 420 км, который Tesla Model 3 не смогла преодолеть. Поэтому маршрут проложили до города Медвежьегорска — это 250 км пути.

— По дороге я обзванивал шиномонтажи, мойки. И на одной из СТО сказали, что у них есть розетка и можно зарядиться. Отлично. Добрались, поставили машину на зарядку и отправились с оператором на экскурсию. Если кто-то не знал, как и я до приезда в этот город, то именно здесь снимался фильм «Любовь и голуби». Пока ходили с экскурсией, машина зарядилась, и уже запаса хода легко хватило до Петрозаводска. Там уже ночевка и снова полная зарядка. А дальше рывок до Санкт-Петербурга, оттуда — в Псков и домой через Витебск. Самое интересное, что после Пскова печка заработала и до сих пор не беспокоит.

Какие выводы после путешествия? Артур признал, что на «тройке» оказалось ехать даже удобнее, чем на Model S. У Model 3 меньше батарея, заряжается она быстрее, при этом проезжает практически столько же. Так что получается один и тот же маршрут в теории можно проехать даже быстрее.

— Даже при полном отсутствии зарядной инфраструктуры можно найти выход. Конечно, для этого нужно постараться — звонить, искать, просить, заранее составлять маршрут и продумывать слабые места. Но при этом получаешь массу впечатлений, открываешь для себя новые места. Если бы не нужда в розетке, разве смог бы я побывать в городе, где снимался один из любимых советских фильмов?

[источники]https://auto.tut.by/news/exclusive/721790.html

К Северному Ледовитому океану на машине. Москва ― Териберка. Часть II.

В тундре на берегу Северного Ледовитого океана. Фото Александра Егорцева

(Окончание. Начало: «Москва — Териберка. На машине к Северному Ледовитому океану. Часть I)

Поселок Рабочеостровск, Белое море. Позади две недели пути и две с лишним тысячи километров. Добравшись до реки Кеми и проведя три дня на Соловецких островах, пожалуй, можно и домой, в обратный путь. Но забравшись на 65-й градус северной широты, как-то жаль поворачивать вспять. Ведь отсюда уже и до Северного Ледовитого океана недалеко ― всего 670 километров! Пересечь Кольский полуостров, а там, мимо Мурманска, направо — до Териберки.

― Вы только представьте! ― пытаюсь заразить бодрым энтузиазмом уставших от дороги детей. — Сегодня вечером мы могли бы увидеть океан!

― Ну, все понятно… — Жена Маша обреченно оборачивается к семилетней Насте и двухлетнему Вове. ― Дети! Ваш папа все равно не успокоится, пока не доедет до края земли. Смиритесь и терпите…

Прощай, «Кемска волость»! Бросив взгляд на Белое море и забив в навигаторе «Териберку», стартуем в направлении Мурманска.

— С Богом! Поехали…

Крепость Соловецкого монастыря в Белом море

Ни самолет, ни поезд не сравнятся с тем восторгом, который испытываешь за рулем — неспешно, от рассвета до заката — пересекая страну на машине. Только так, бугорок за бугорком, самостоятельно преодолевая все неровности планеты, можно в какой-то мере представить, что чувствовали в прошлые века наши предки, великие путешественники и мореплаватели.

«Океан!» — кричали в прошлом первооткрыватели и прыгали от радости. — «Земля!»

«Ну, океан. Ну, Америка. Ну, Африка», — сдержанно констатируют сегодня, сходя с трапа, пассажиры авиалайнеров.

С изобретением самолета в считанные часы можно попасть в любую точку земного шара. Где-то далеко внизу за иллюминатором пролетят города, моря и континенты. Стремительно переместившись в пространстве из пункта «А» в пункт «Б», мы почти ничего не увидим, кроме облаков и горизонта. Нет больше трепета перед неизвестностью и дорожными испытаниями, стремления к цели, преодоления…  Авиасообщение стало будничным, словно маршрут трамвая. И от тебя самого в самолете ничего уже не зависит, ты — не более, чем багаж, салонная кладь. Как у Высоцкого:

Считайте меня полным идиотом,
Но я б и там летал аэрофлотом.
У них — гуд бай и в небо — хошь-не хошь.
А тут — сиди и грейся, всегда задержка рейса.
Хоть день, а всё же лишний проживёшь.

От дремотных философствований на трассе пробудило скопление машин, впереди образовалась бесконечная пробка.

— Дорогу расширяют, теперь постоим, — с досадой объяснил водитель внедорожника с мурманским номером. — В прошлый раз взрывные работы проводили, тут под нами ведь одни скалы, так вообще движение на несколько часов перекрывали.

Вот же досада! Подрывная деятельность Росавтодора в мои (и навигатора) расчеты не входили. К вечеру я надеялся быть уже в Териберке, на берегу океана, но с такими темпами, чего доброго, придется заночевать в Мурманске или вообще на трассе. Лишний потерянный день (и лишние деньги на ночлег, которых, кстати, осталось в обрез).

К счастью, обошлось без взрывов. Через 40 минут автоколонна двинулась. Можно было снова гнать, насколько позволяли машина, дорога и допустимый камерами зазор в превышении скорости.

Здравствуй, Арктика!

Карелия заканчивалась. Не доезжая до поворота на Кандалакшу, справа на обочине увидели деревянный крест и множество сложенных из камней пирамидок, а слева — высокую стелу с географическими координатами: 66.33.18N — 32.45.10E.

Это же Полярный круг! 

Северный Полярный круг, одна из пяти главных параллелей на карте Земли, обозначает нижнюю границу полярного дня. В летний период дальше на севере круглые сутки — даже ночью — будет светло.

Мы въехали в Арктику и Заполярье! Где-то справа остался длинный Кандалакшский залив Белого моря, впереди — тайга, лесотундра и горы растянувшегося с запада на восток Кольского полуострова.

Во всех публикациях лентяи-журналисты повторяют бессмысленные для нас сведения, содранные из «Википедии», о том, что «площадь Кольского полуострова — 100 000 квадратных километров». И что мне с того?! Квадратные километры путешествующим на машине ни о чем не говорят. Узнать длину и ширину Кольского полуострова в интернете так и не удалось. Пришлось определять размеры на глаз: сначала в сантиметрах на карте, потом пробивать отрезки пути по навигатору. 

Чем выше на север, тем сильнее меняются рельеф и климат: деревья — все реже, холмы и сопки — больше. На Кольском полуострове и вовсе появились настоящие горы. Из-за этого порой возникало обманчивое ощущение, что мы едем не на север, а куда-то к Черному морю — на Кавказ или в Крым.

Трасса, петляя среди обширных озер, сначала шла по тайге. За скалистым ущельем, в котором бурлила типичная горная река, промелькнул указатель на Кольскую атомную электростанцию.

Природа снова изменилась, уже заметно отличаясь от Карелии. Тайга постепенно перешла в лесотундру, редкие березы и сосны стали еще ниже, а горы — выше.

Чем выше горы, тем ниже «Приоры», — вспомнился рэп Тимати. Только здесь не Кавказ.

Вместо белоснежных тюннингованных «Приор» на Кольском все чаще встречались суровые внедорожники и такие же как у нас — невзрачные, но практичные — Рено «Логаны», которых в Мурманской области тьма. Наверное, крепкие и недорогие машины не так жалко убивать по тундре и валунам, где лишь главные трассы в шикарном асфальте, а все остальное, как принято говорить, «не дороги, а направления».

Далеко на горизонте, справа по борту, самые высокие горы. Это знаменитые Аппатиты. Рудники, горно-добывающие предприятия, а в зимние месяцы еще и горнолыжный курорт.

Внимание привлекли лес устремленных в небо дымящих труб и стела с названием «Мончегорск».

Из любопытства сворачиваем в этот городок, просто название понравилось. На въезде с высокого постамента приветливо размахивает киркой огромный каменный дядька. Под памятником надпись: «Покорителям монче-тундры». Здорово! Значит, мы уже в тундре, пусть даже и в «монче»…

В пафосном кафе на центральной площади к обеду подавали жареную оленину. Точно! Мы уже на Севере, в краю оленей, Санта-Клаусов и Снежной Королевы. Эх, только цены в этой Мончетундре какие-то уж совсем буржуазные. Словно все население здесь у себя в огородах добывает алмазы и живет на них…

Дальше был поворот на Лапландию, который особенно заинтересовал детей.

― Папа, давай скорее свернем, там же Снежная Королева живет!

― Нам некогда сейчас в гости к Королеве, ― приходится на ходу как-кто парировать, ― все равно замок Снежной Королевы за лето растаял. А нас сейчас очень ждет океан!

Как ни гнал я машину, всё равно мы отставали от расчетного времени. Лишь к девяти вечера мы подъехали к Мурманску. Дальше нам нужно было поворачивать направо, в сторону Североморска и Териберки. Но все изголодались, в машине даже закончилась вода. До Териберки оставалось всего 140 километров ― но каких?

Впереди ночь. Согласно интернету, 100 километров будет хорошая дорога, а вот потом придется свернуть налево, к океану, и дальше ― 40 км по грунтовке. На сайтах путешественников описывались всякие ужасы и приключения, когда на последнем участке машины даже переворачивались и падали в горную реку… Ну, здорово! А мы туда выезжаем как раз в ночь! Дорога нам неизвестная, просто замечательно!

Имея очень-очень-очень большой опыт дорожных приключений, поломок и экстрима, я живо представил, как наша машина в полночной темноте зависает на обрыве какой-то горной реки, а дальше…

― Так! Уже поздно. Давайте заедем в Мурманск, что-нибудь перекусим и закупим воды и каких-то продуктов, хотя бы на сутки вперед. Мы не знаем, что нас ждет там в Териберке…

Еще один час потерянного времени. Мурманск, магазин, «Макдональдс» ― дешево, сердито и быстро. А что делать?

Десять вечера. По навигатору выруливаю обратно на трассу в сторону Североморска. Забираемся на гору. Какая же красота открывается справа, с запада! В Москве уже полная темень, а здесь ― только закат! Какой-то очень продолжительный, кстати, закат… Светло, как днем!

Мы летим на восток. Шикарная асфальтовая дорога. Голая тундра…

Ни деревьев, ни перекрестков, ни населенных пунктов. Слева слепит закатное яркое солнце, спидометр не видно, только дети, взлетая на сопках, визжат от ужаса и восторга. Постов ГИБДД на этой трассе нет, и ощущения, как в самолете… Только вместо облаков в иллюминаторе проносятся озера и камни голой тундры Кольского полуострова. Красота необычайная. Ночь!

Резкое торможение. Дорожный указатель: вперед ― поселок Туманный, Териберка ― налево. Через 500 метров асфальт обрывается. На этом месте все шоссе на Кольском полуострове заканчиваются: дальше, точно, только «направления».

Сворачиваем на финишную прямую. До океана — 40 километров.

Вот она «грунтовка», о которой в интернете мы читали всякие ужасы. Кстати, дорога очень даже ничего, вполне широкая, видимо, по ней иногда ходит грейдер. Только больше 40 км/час лучше не гнать, под колесами то и дело в сумерках возникают осколки валунов, пробить колесо ― запросто.

Мой расчет оказался верным ― на севере даже ночью светло, и эту трудную дорогу мы преодолеваем не в темноте, а в закатном сумраке. Хотя, конечно, для нас, москвичей, это странно ― какой закат в полдвенадцатого ночи?!

Дети спят. Еду быстро, но осторожно. Очень уж не хочется, как это не раз бывало, пробить по глупости колесо и надолго застрять в глуши.

Опа! На повороте, за сопкой, внезапно пост ГАИ! Вроде, ничего не нарушили, но всё равно притормаживаю. Сверху дубинкой машет инспектор, в кустах притаилась машина ДПС.

Выходим, присматриваемся. Да нет здесь никого!!! Мистика. Даже холодок по коже… Забираюсь на вершину, а там…

В форме инспектора стоит чучело ― на лыжах, в шлеме, с дубинкой и косой… Рядом рассыпавшаяся машина, прошитая дробью, с надписью ДПС и не поддающимся цензурному описанию номерным знаком!

Оставшиеся километры мчим по ущелью. Кругом скалы и горы. Чем-то похоже на египетскую пустыню, напоминает Синайский полуостров. Снова появился асфальт. Впереди в закатных лучах видна вода. Неужто море?!

Мост через реку Териберку. На берегу разбросаны мелкие суденышки, шлюпки и мотоботы. Неужели мы на месте?

В село Териберку врываемся ровно в полночь. Глухо и безлюдно. Серые двухэтажные дома из дерева. Навигатор ведет куда-то налево и вперед. Конечной точкой забита гостиница «Териберский берег». Но ни гостиниц, ни отелей ― только покосившиеся сараи и гаражи.

Дорога внезапно исчезла, и машина едва не зарылась в прибрежный песок, среди которого кругом торчали лодки и катера. Где мы вообще? Где наша гостиница и где море?

Впереди какие-то деревянные бунгало и крохотная часовенка с крестом, за которой раздается размеренный гул чего-то великого. Так вот же он, океан!

Это и есть наш «Териберский берег». Нам открывают, заселяют в крайний домик возле часовни. Даже не верится, внутри все удобства, электричество… А за окном — Баренцево море!!!

Час ночи. Мы выбегаем наружу. И неважно, что поздно, что дети не спят! Все бегут к воде, к волнам. Неужели мы доехали?

Грохот морских валов, ноги застревают в песке. Светло, как днем! Розовый закат незаметно переходит в оранжевый рассвет ― на севере белая ночь. Вернее, полярный день.

В широком окне ― словно не окно это вовсе, а на стене большая картина художника-мариниста ― разливается море-океан! И в этой картине ощутимо шумит прибой!

Почему мы выбрали именно Териберку, почему так стремились попасть на этот берег? Село Териберка ― это единственное место (не только на Кольском полуострове, но и во всей европейской части России), куда можно добраться по автомобильной дороге, чтобы увидеть открытое Баренцево море и Северный Ледовитый океан. В том же Мурманске моря не увидишь, город расположен в Кольском заливе ― до выхода в открытое море еще 50 километров.

С большинством населенных пунктов полуострова нет дорожного сообщения (только кораблем или вертолетом), а те немногие поселки, что разбросаны в бухтах на побережье Баренцева моря, входят в пограничную зону. На слуху знакомые названия Видяево, Гаджиево ― это базы подводных лодок Северного ВМФ России, въезд строго по пропускам, которые нужно оформлять чуть ли не за полгода.

Ночь на реке Териберке

Полночь в Териберке

9 лет назад и сама Териберка относилась к запретной пограничной зоне, и только с 2009 года въезд в село сделали открытым, спецпропуск больше не требуется. С тех пор этот населенный пункт на берегу Баренцева моря, ранее совсем забытый страной и почти отрезанный от цивилизации, стал пользоваться большой популярностью у туристов. Летом сюда приезжают на отдых из Мурманска и других северных городов. Море, рыбалка, горы, тундра и песчаные пляжи — непередаваемая экзотика!

И только мы так долго рвались в Териберку с одной целью ― увидеть океан!

Первым делом заходим в часовню, поклониться Спасителю, что позволил доехать до Северного океана. Рядом с часовней поклонный крест. Оказывается, до революции на этом месте находился храм в честь Грузинской иконы Богородицы. Жители Мурманского берега очень почитали тот образ. Икону написали в 1754 году на железном листе в Соловецком монастыре и перенесли в часовню на остров Кильдин в Баренцевом море. В 1809 году на Кильдин напали британские моряки: часовню сожгли, а Грузинская икона оказалась в Териберке.

При советской власти храм Грузинской иконы был стерт с лица земли, и только недавно среди песка был обнаружен фундамент исчезнувшей церкви. Значит, живем мы в святом месте, возле бывшего храма Териберки.

Наутро похолодало, с севера приближались белёсые облака. Дети рвутся на берег, на «пляж».

― Стойте! Мы, конечно, на море, но на пляж всем одеть куртки, шапки, свитер и сапоги!

Ощущения необычные. Все наши знакомые сейчас, наверное, задыхаются от московской жары или жарятся на крымских пляжах, и только нас дёрнуло же сорваться в отпуск на крайний север. Здесь, за 69-й параллелью северной широты, несмотря на мягкое солнце августа, дубак!

Чапая в  сапогах по песчаному пляжу, вдыхаем океанский воздух, простор и свободу. Слева от наших домиков замечаем странную конструкцию из деревянных перекладин. Да это же качели! Настоящие океанские качели!

Воздух плюс 13, море вообще 6 градусов. Но быть на океане и не искупаться?!

Ледяная вода обжигает, сводит ноги. Зато потом песок и воздух кажутся горячими, как будто в Крыму.

Еще вчера, на берегу Белого моря и Кеми, в это не верилось. Но мы сделали это! Мы доехали до края земли, до Северного Ледовитого океана…

Перед машиной медленно ухают волны Баренцева моря. Прыгаем с детьми по морскому песку, трогаем ледяную воду, ветер в лицо, и мы счастливы… Состояние оглушенное, охватывает немой восторг и благодарность Богу за эти мгновения.

Через поселок Лодейное отправляемся на поиски горного водопада. Со всех сторон и под колесами океанская «галька» из огромных валунов, некоторые с человеческий рост. Как же захватывающе красива эта каменная тундра. Осторожно ступаешь по мягкому ковру из мха, под ногами пестреют тысячами ягод кусты морошки и костеники.

С Баренцева моря заходят тучи, на побережье ливанул дождь. Впереди горный перевал, дальше только пешком. За обрывом водопад и отвесное ущелье, выходящее к открытому берегу океана.

Никакой растительности, только горы и скалы ― суровая и величественная картина! Перед глазами вдруг оживают «Остров сокровищ» Стивенсона, «Приключения капитана Гаттераса» и «Таинственный остров» Жюля Верна.

На обратном пути в Териберку промокшие и продрогшие недалеко от старого кладбища затонувших кораблей в Лодейном находим храм Тихвинской иконы Борогодицы.

Праздник целителя Пантелеимона, служба только закончилась. Бабушки-прихожанки, коренные териберкинки, усаживают нас за стол, отогревают промокших детей, кормят кашей и отпаивают горячим чаем, рассказывают о православии в этих краях.

Храм Тихвинской иконы Богородицы в Лодейном (Териберка)

Выходя из храма, замечаем экскурсионный автобус. К Тихвинской церкви подходит группа туристов, оказывается, это паломники из Москвы. Удивительно! Вместо того чтобы полететь на святые места Палестины и Средиземноморья, эти москвичи отправились в паломничество на Крайний Север, по святыням и экзотике Кольского полуострова. 

Полночь в Териберке

Прощание с океаном. Отлив в Териберке

Полночь в полярный день

― А зимой в Териберке, наверное, людей почти нет? ― интересуюсь у прихожан Тихвинского храма.

― Что вы! Зимой сюда приезжают китайцы. Смотреть на наше северное сияние…

Александр Егорцев
Фото автора

(Продолжение следует. Начало: «Москва — Териберка. На машине к Северному Ледовитому океану. Часть I)

Рассчитать стоимость доставки груза по России | Онлайн калькулятор грузоперевозки

Компания «Байкал Сервис», специализирующаяся на грузоперевозках по России, стремится стать незаменимым партнером для клиентов, представляющих малый, средний и крупный бизнес, а также для физических лиц. Эту задачу мы решаем с помощью гибкого подхода к каждому заказчику, широкой географии обслуживания, четкого соблюдения сроков доставки и гибких тарифов на перевозки. Для максимального удобства клиентов мы разработали специальный онлайн-калькулятор стоимости доставки грузов.

Представленный сервис даст возможность наглядно увидеть, насколько дешевые грузоперевозки по России осуществляет транспортная компания «Байкал Сервис». Попутно он позволит заранее рассчитать и спланировать транспортные расходы. Расчет доставки груза автотранспортом производится в адрес одного Получателя. При этом можно указывать до пяти разных маршрутов. Помимо внутрироссийских перевозок, мы также предлагаем услуги по доставке грузов в пределах СНГ — если вам необходимо заказать международные грузоперевозки, наш калькулятор также позволит выполнить расчет стоимости транспортировки по нужному маршруту.

Как рассчитать стоимость доставки?

Использовать калькулятор доставки грузов очень просто — наша транспортная компания создала удобную и информативную форму, которую вы сможете заполнить за считанные минуты. Для этого нужно ввести следующие данные:

1. Маршрут. Требуется указать населенные пункты отправки и доставки. При перевозке от двери до двери дополнительно следует уточнить адреса мест загрузки и выгрузки.
2. Характер перевозимого груза. Если указать наименование товара, например, шины, оборудование и прочее, то мы сможем сделать расчет более точно и правильно.
3. Габариты и вес. В этом разделе нужно указать длину, ширину и высоту товара. Также необходимо назвать массу и объем груза. При доставке негабарита расценки на транспортные перевозки увеличиваются. Негабаритным считается груз массой более 1 т или имеющий сумму длин трех сторон более 4 м.
4. Необходимость упаковки. Безопасная и надежная перевозка грузов во многом зависит от типа и качества тары — наш калькулятор доставки позволяет выбрать несколько вариантов упаковки. К ним относится паллеты, жесткая упаковка, пузырчатая пленка и полипропиленовые мешки. Тара может быть предназначена под пломбирование.
5. Дополнительные услуги. К ним относится страхование и возврат документов с отметками грузополучателя.

Сервис по расчету цены грузоперевозок позволит быстро и в режиме онлайн получить необходимую информацию о предварительной стоимости транспортировки груза. Конечная сумма за услугу определяется по реальным параметрам груза при его оформлении к перевозке.

советы для самостоятельного путешествия — Суточно.ру

Путешествие в Крым на машине — ваша свобода передвижения и шанс увидеть небанальные достопримечательности и места полуострова, до которых обычно не добирается скованный общественным транспортом турист. Далее советы, как организовать автопутешествие.

Обозначьте каждую точку своего путешествия

Банально? Ничуть, и вот почему. Для многих поездка в Крым на машине — это мысли «Доедем из Москвы по М4 до моста, доберемся до Керчи, а там разберемся». Вариант отличный при условии, что у вас есть месяц времени и счет со многими нулями в банке. Тогда вы можете делать длинные остановки и прямо на ходу принимать решения, где переночевать и куда поехать дальше.

Оптимальный маршрут путешествия — тот, в котором вы обозначили каждую трассу, остановку и даже заправку. Это особенно важно, если вы едете с детьми и издалека, например, из Новосибирска. Есть интернет, где можно перед стартом выяснить о дороге мельчайшие детали. Не ленитесь и сделайте это. Крымский отдых на машине будет легким, если заранее продумать эти моменты.

 

Трезво оценивайте свои силы

Сколько километров в день вы планируете делать? По максимуму? Если вы один водитель, в таком случае вас ждет серьезное испытание, которое потом аукнется нервным и физическим истощением. В идеале хорошо делать в день до тысячи километров. Вот только реальность такова, что внезапный ремонт дорожного полотна может начаться когда угодно и где угодно. Дорога в Крым лежит через платные трассы — не экономьте и не игнорируйте их. Объезды по плохим дорогам обойдутся дороже.

Сколько ехать до Крыма? Цифры дадут лишь приблизительное представление — делайте скидки на дураков, дороги и пробки, которые могут возникать в самых неожиданных местах.

Из Москвы: 1800 км, 1 день

Из Санкт-Петербурга: расстояние 2 400 км, 20 часов

Из Екатеринбурга: 3 000 км, 2-3 дня

Из Уфы: 2 300 км, 18-19 часов

Из Казани: 1540 км, 19 часов

Из Самары: 1200 км, 16 часов

Из Ростова-на-Дону: 500 км, 8 часов

Из Краснодара: 250 км, 5 часов

С остановками — актуально, если вы едете с детьми — время может увеличиться в большую сторону. С открытием моста через Керченский пролив время в пути значительно сократилось. Ехать через мост стремятся многие. Пожалуй, уже не осталось водителей, которые предпочитают паром мосту. Кстати, можно поехать без машины и взять авто напрокат в Симферополе. Аренда машины в Крыму сегодня не проблема, сеть развита хорошо. Пляжи Крыма — песчаные, галечные, ракушечные — на машине будут легкодоступны.

Как доехать в Крым из Москвы:

Arctic Explorer — Санкт-Петербург — Москва

Посетите прекрасные города Санкт-Петербург и Москву, прежде чем отправиться в глубь российского и норвежского полярного круга в погоне за великолепным северным сиянием.

санкт-петербург — киркенес (норвегия) — мурманск — петрозаводск — владимир — суздаль — москва

День 1 Санкт-Петербург (1 февраля)

Россия

Прибытие рейса в Санкт-Петербург и трансфер в роскошный отель Four Seasons (или аналогичный) на две ночи.В этот вечер вас приглашают на фуршет с шампанским, где вы можете встретиться с попутчиками перед нашим эксклюзивным приветственным ужином. Специально подобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура. В начале вашего приключения почему бы не продлить свое пребывание в Санкт-Петербурге ночами перед поездкой, чтобы исследовать город на досуге?

День 2 Санкт-Петербург (2 февраля)

Россия

Санкт-Петербург — потрясающий город, наполненный великолепными дворцами, впечатляющими историческими памятниками, широкими бульварами, красивыми мостами и известный как мировая балетная столица.Сегодня у нас есть экскурсия с гидом по Екатерининскому дворцу в Пушкине и Эрмитажу, бывшему Зимнему дворцу царей, в котором хранится королевская художественная коллекция, насчитывающая более трех миллионов произведений. Это один из крупнейших и самых впечатляющих художественных музеев мира. Сделайте свой вечер в Санкт-Петербурге особенным, купив билет на балетный или оперный спектакль в один из всемирно известных театров Санкт-Петербурга (в зависимости от расписания и наличия мест и при предварительном бронировании не менее чем за шесть недель до отъезда).

День 3 Санкт-Петербург (3 февраля)

Россия

Сегодня вас ждет экскурсия по Санкт-Петербургу с посещением основных достопримечательностей, включая Исаакиевский собор и Невский проспект.Сегодня днем ​​мы пересаживаемся на вокзал, чтобы сесть на лучший поезд России «Золотой орел» и разместиться в наших современных стильных каютах, чтобы отправиться в путешествие по Полярному кругу по железной дороге. У нас есть уникальная возможность отпраздновать наше прибытие на борт на нашем фирменном гала-икорном ужине в красиво оформленном вагоне-ресторане. Наслаждайтесь бесплатным шампанским и импортными винами за ужином и живой музыкой.

День 4, пересечение полярного круга (4 февраля)

Россия

У нас есть возможность спокойно начать день и расслабиться после праздничного вечера.Мы можем поразмышлять о многих достопримечательностях, которые нам предстоит увидеть во время путешествия по железной дороге, возможно, послушать разговор или просто расслабиться и насладиться постоянно меняющимся зимним пейзажем за нашим окном.

Наш гость-астроном устроит послеобеденный чай со свежеиспеченными русскими пирожными и расскажет о Северном сиянии в стильном лаунж-баре.

День 5 Киркенес и северное сияние (5 февраля)

Норвегия

Сегодня утром мы покидаем наш поезд с сумкой на ночь на российской пограничной станции Никель и переезжаем на автобусе (90 минут езды) через российско-норвежскую границу в Киркенес, где останавливаемся на две ночи в отеле Thon (или аналогичном).Мы посетим волшебный снежный отель всего в 15 км от Киркенеса. Нас ждет приветственный напиток в снежном баре и экскурсия по снежному отелю с его ледяными скульптурами и снежными картинами местных и зарубежных художников. После традиционной трапезы в ресторане Hoyloftet снежного отеля мы отправимся на вечернюю автобусную экскурсию в поисках Северного сияния. Если небо будет ясным, наш гость-астроном будет рядом, чтобы проконсультировать нас во время созерцания звезд и оживит ночное небо своими обширными знаниями.

Дополнительные мероприятия в Киркенесе: Вы можете заказать дополнительные мероприятия, такие как вечерний тур на снегоходе (3 часа) или тур на собачьих упряжках (2 часа) в поисках северного сияния. Каждые сани запряжены командой из восьми собак и вмещают двух человек и водителя, называемого погонщиком собак. Эти мероприятия имеют ограниченное количество мест, и их следует запрашивать во время бронирования тура — пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены.

Чтобы получить действительно незабываемые впечатления, почему бы не выбрать самый «крутой» отель для регистрации и переночевать в Snow Hotel? Количество улучшений до снежного отеля ограничено, поэтому бронируйте заранее, чтобы избежать разочарований.В снежном отеле поддерживается постоянная температура минус пять градусов по Цельсию, предоставляются термальные спальные мешки. Душевые, туалеты и скандинавская сауна находятся в здании рядом со снежным отелем.

День 6 Киркенес и северное сияние (6 февраля)

Норвегия

Сегодня в нашем приключении по рыбалке на королевского краба вас ждут уникальные зимние впечатления.Экскурсия начинается с запряженных санями снегохода по замерзшим фьордам. Предоставляется теплая одежда и шлем. Через прорубь во льду гид покажет вам улов великолепного арктического королевского краба (который может достигать двух метров в длину и весить до 15 кг). Затем мы продолжаем путь на санях к близлежащему Рыбацкому домику, где здесь, у ревущего камина, вас ждет свежая еда из королевского краба.

Также во время вашего пребывания в Киркенесе вы можете совершить часовую поездку на собачьих упряжках на собачьих упряжках и посетить местных оленей.

День 7 Северное сияние (7 февраля)

Россия

Мы пересекаем границу обратно в Россию и снова садимся в наш поезд, который ждет нас в Никеле. Днем мы проведем на борту, путешествуя по арктической России.Расслабьтесь и наслаждайтесь постоянно меняющимся зимним пейзажем за окном или пообщайтесь с другими пассажирами. Послеобеденный чай со свежеиспеченным русским печеньем будет подан в стильном баре Lounge Car.

День 8 Мурманск и северное сияние (8 февраля)

Россия

Мы продолжим путь в Мурманск, город на полпути между Москвой и Северным полюсом и в 120 милях к северу от Полярного круга.Как главный город Кольского полуострова, он начинался как крошечный поселок и арктический торговый пост. В 1916 году под давлением англичан с целью создания порта поддержки был основан Мурманск. Благодаря влиянию Гольфстрима порт не замерзает круглый год. Порт приписки российских атомных ледоколов, мы посетим Корабль-музей атомного ледокола.

День 9 Петрозаводск (9 февраля)

Россия

Петрозаводск раскинулся вдоль западного берега Онежского озера — второго по величине озера в Европе.Это один из крупнейших культурных и промышленных центров Северо-Запада России, столица Республики Карелия.

День 10 Москва (10 февраля)

Россия

Сегодня утром мы прибываем на Московский вокзал.

Включено в наше время, проведенное в Москве, две ночи в пятизвездочном отеле Four Seasons (или аналогичном). Этот исторический отель удобно расположен в центре Москвы, в нескольких минутах ходьбы от Красной площади, Кремля и Большого театра. К услугам гостей просторные и роскошные номера.

Сегодня мы посетим Красную площадь, знаковый символ былой военной и политической мощи России с ее эклектичным сочетанием завораживающей архитектуры, такой как богато украшенные шпили храма Василия Блаженного с луковичными куполами, красивый фасад всемирно известного универмага ГУМ. в царские времена и мрачное и вызывающее воспоминания место гробницы Ленина.Наша экскурсионная программа также перенесет нас в величие Кремля — ​​духовного, исторического и политического центра Москвы, а также познакомит с сокровищами царей в Оружейной палате.

День 11 Владимир и Суздаль (11 февраля)

Россия

Сегодня мы едем на регулярном поезде в исторический город Владимир, который был основан в 990 году и является одним из старейших поселений России.Обладая архитектурным богатством, он был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Наша экскурсия проходит в Успенский собор, построенный между двенадцатым и пятнадцатым веками. Он считается одним из самых важных и красивых соборов России, где были коронованы многие выдающиеся русские цари.

Из Владимира мы отправимся в Суздаль, один из наиболее хорошо сохранившихся городов-крепостей России, датируемый 1024 годом, расположенный в 35 км от Владимира. Здесь мы посетим атмосферный монастырь Святого Евфимия, чтобы стать свидетелями очаровательного хорового выступления местных монахов.Ни один опыт русской зимы не был бы полным без поездки на санях, запряженных лошадьми, по этому потрясающему месту.

Этим вечером мы возвращаемся в Москву, чтобы насладиться прощальным ужином.

День 12 Москва (12 февраля)

Россия

Завтрак в отеле завершает тур, и для ваших вылетов предоставляется трансфер из аэропорта.Почему бы не продлить свое пребывание в Москве, чтобы исследовать город на досуге?

Поезда Москва — Мурманск: расписание, цены и билеты от $ 36,19

Сколько времени нужно, чтобы добраться из Москвы в Мурманск на поезде?

Расстояние от Москвы до Мурманска около 925.2 мили. В зависимости от точного маршрута и провайдера, с которым вы путешествуете, время в пути может варьироваться. В среднем это путешествие займет примерно 36 ч 1 мин. Однако самые быстрые маршруты между Москвой и Мурманском занимают 27 часов 40 минут. Если быстрое путешествие является для вас приоритетом во время путешествия, обратите внимание на службы экспресс-доставки, которые могут доставить вас туда быстрее. При бронировании может потребоваться некоторая гибкость. Часто эти службы отправляются только в определенное время дня — или даже в определенные дни недели. Вы также можете найти более быстрое путешествие, выбрав непрямой маршрут с пересадкой на другой станции по пути.

В какое время суток я могу поехать из Москвы в Мурманск?

Первое ночное путешествие отправляется из Москвы в 00:41. Если вы предпочитаете ехать позже этой ночью, последний рейс отправляется в 19:53. Помните, что это обычное время поездок между Москвой и Мурманском. Однако они несколько изменчивы, так как на них могут влиять местные события или праздники, пиковые сезоны или другие факторы. Всегда проверяйте даты поездки заранее, чтобы быть в безопасности.

Какие станции можно использовать на маршруте Москва — Мурманск?

Есть разные варианты на выбор, путешествуя между Москвой и Мурманском. Начать путешествие по Москве можно с таких станций, как Москва Курская и Москва Октябрьская. Они соединяются со станциями, в том числе Мурманск в Мурманске. Между всеми станциями в двух местах может не быть прямого соединения. Некоторые провайдеры обслуживают только некоторые станции, и вам, возможно, придется путешествовать с одной станции на другую в том же городе после прибытия, чтобы добраться до конечного пункта назначения.Virail покажет вам как все прямые маршруты, так и любые стыковочные маршруты, которыми вы можете воспользоваться, чтобы добраться из Москвы в Мурманск.

Сколько рейсов из Москвы в Мурманск бывает каждый день?

Если вы хотите попасть из Москвы в Мурманск, вы можете путешествовать с такими операторами, как РЖД. Вы найдете максимальное количество отправлений 7 в день. В среднем в день бывает 3 отправления. Забронируйте заранее, чтобы убедиться, что ваше путешествие пройдет гладко и вы отправитесь в удобное для вас время.Когда вы путешествуете, вы можете искать прямые поездки или другие маршруты, которые предлагают пересадки и пересадки. В среднем между Москвой и Мурманском существует 3 прямых рейса. Если вы не против измениться по ходу дела, возможно, вам будут доступны другие варианты. Обычно бывает 0 поездок с хотя бы одной пересадкой. Эти числа могут варьироваться в зависимости от времени года или дня недели. Некоторые путешественники предпочитают прямые маршруты, особенно если они везут тяжелые чемоданы или опасаются пропустить пересадку.Другим нравится гибкость, предлагаемая стыковочными поездками. Что бы вы ни предпочли, Virail может помочь вам найти подходящие варианты.

Котировки на

Автотранспорт России | Международная доставка

CarShipping.com — лучший онлайн-ресурс для поиска услуг по перевозке автомобилей высочайшего качества по наиболее конкурентоспособной цене. Мы позволяем потребителям сравнивать расценки на доставку автомобилей от 7 компаний, чтобы заключить наиболее выгодную сделку.

Вы можете прочитать обзоры автомобильного транспорта от крупных компаний в России, чтобы увидеть услуги, предлагаемые каждой компанией, прочитать отзывы их клиентов и мгновенно сравнить предложения.Кроме того, вы можете получить подробную информацию о доставке в Россию или получить профессиональную консультацию по доставке из России в США или другие страны мира.

CarShipping.com работает со многими из лучших автотранспортных компаний, которым рекомендуют услуги по доставке автомобилей, фрахту и личному переезду. Просмотрите каждую российскую транспортную компанию и сравните несколько предложений, когда будете готовы.

Международные судоходные компании России помогают частным лицам и предприятиям перевозить автомобили и товары для дома между США и Россией.Многие компании, работающие в этой сфере, являются специалистами по доставке грузов по морю и по воздуху между двумя странами. Часто они являются экспертами в выполнении всех таможенных формальностей и технических проверок, необходимых для импорта и экспорта товаров из России и США.

Отзывы о Российских международных пароходствах

Варианты доставки

Международные судоходные компании обычно перевозят грузы по морю или воздуху между двумя странами. Большинство морских грузов перевозятся в контейнерах, хотя автомобили и другие транспортные средства иногда также отправляются на борту судов Roll on Roll (RoRo).В России около 20 крупных морских портов. Практически все крупные международные судоходные компании предлагают прямые или фидерные услуги из всех этих портов. Клиенты могут доставить автомобили и товары для дома из любого города России в любую точку США с помощью международного грузоотправителя.

Сроки и стоимость доставки

Международные грузоотправители отправляют автомобили и товары для дома между Россией и США от двух недель до одного месяца. Средняя стоимость доставки автомобиля между двумя странами составляет от 1500 до 3000 долларов.Цены могут варьироваться в зависимости от того, где нужно забрать транспортное средство, и от пункта назначения, в котором его нужно высадить. Многие международные грузоотправители предлагают доставку между двумя странами «от двери до двери». Некоторые компании также предлагают услуги по хранению и экспедированию грузов для клиентов, которые не могут лично присутствовать при получении своих грузов в порту ввоза.

Инспекционные услуги перед отправкой

Некоторые российские международные судоходные компании предлагают услуги предпродажного осмотра для лиц в России, которые, возможно, приобрели автомобиль в Интернете на таких сайтах, как eBay и Craigslist, и хотят, чтобы его отправили обратно в свою страну.В рамках своих инспекционных услуг грузоотправители организуют инспекцию транспортных средств, чтобы убедиться, что они подходят для ввоза в Россию и соответствуют всем требованиям безопасности в стране. Однако такие услуги дороги и могут легко стоить более 1000 долларов.

Котировки онлайн

Большинство крупных международных грузоотправителей предлагают бесплатные онлайн-расценки для клиентов, заинтересованных в их услугах. Указанные цены, как правило, относятся к доставке от порта к порту, если заказчик не указал иное.Указанные цены обычно не включают таможенные пошлины и другие расходы, связанные с импортом товаров в любую из стран. Обычно цены также не включают страхование товаров во время их перевозки. Часто российские международные судоходные компании предоставляют страхование авиаперевозок или морских перевозок за дополнительную плату.

Если вы планируете отправить автомобиль в Россию, сначала ознакомьтесь с правилами страны ввоза автомобилей. Правительство России разрешает ввоз иномарок для личного пользования, использования в бизнесе или даже для перепродажи.Граждане России, постоянные жители и лица, находящиеся в стране по разрешению на ведение бизнеса, могут ввозить автомобили в Россию. Однако страна налагает высокие тарифы на весь импорт, поэтому будьте готовы заплатить значительную сумму денег в виде таможенных пошлин при ввозе автомобиля в Россию из США.

Контейнерные перевозки по сравнению с услугами RoRo

Вы можете отправить автомобиль в Россию с помощью услуги Roll on Roll off (RoRo) или на контейнеровозе. Судно RoRo позволяет управлять транспортными средствами на борту судна и закреплять на палубе для транспортировки.Услуги RoRo, как правило, дешевле, чем контейнерные перевозки, которые представляют собой форму перевозки, при которой ваш автомобиль будет транспортироваться в 20-футовых или 40-футовых стальных контейнерах. Однако услуги RoRo между Россией и Америкой работают реже, чем контейнеровозы, поэтому последний вариант может быть более подходящим для отправки автомобиля в Россию, если вы торопитесь.

Стоимость доставки

Международные судоходные компании обычно перевозят автомобиль из США в Россию от двух до четырех недель.Сумма, которую вы платите за доставку автомобиля в Россию, будет зависеть от таких факторов, как место получения автомобиля, пункт назначения, размер автомобиля и выбранный вами вариант доставки. В общем, вы можете рассчитывать заплатить от 1500 до 3000 долларов за ввоз автомобиля в Россию из США

.

Крутые таможенные пошлины

Однако стоимость доставки составляет лишь часть расходов. При ввозе автомобиля в Россию будьте готовы уплатить не менее 30 процентов покупной цены автомобиля на таможенные пошлины.Минимальные импортные пошлины на подержанные легковые и грузовые автомобили еще выше и составляют от 50 до 100 процентов остаточной стоимости автомобиля. Для прохождения российской таможни вам потребуются ваша регистрация в США, титул, счет-фактура, техническая документация и коносамент.

Услуги по таможенному оформлению

Многие российские международные судоходные компании предлагают услуги по таможенному оформлению. Они помогают клиентам заполнять таможенные документы и гарантируют, что все необходимые документы доступны и готовы к рассмотрению.Многие компании также предлагают услуги по хранению и экспедированию грузов для лиц, которые не могут лично присутствовать в России для получения своего автомобиля. Такие услуги могут быть относительно дорогими. Тем не менее, они часто окупаются, особенно если вы ищете быстрый и простой способ импортировать автомобиль в Россию.

Если вы планируете импортировать автомобиль из России в США, сначала убедитесь, что вы понимаете все соответствующие таможенные и импортные требования США. Правительство США разрешает физическим лицам ввозить автомобиль из России для личного пользования.Однако автомобиль должен будет соответствовать строгим требованиям США по безопасности и контролю за выбросами, прежде чем его разрешат ввозить в страну.

Варианты доставки

Самый дешевый способ доставить автомобиль из России в США — это перевезти его через услугу Roll on Roll off (RoRo). С услугой RoRo ваш автомобиль будет доставлен на борт специализированного транспортного средства, закреплен на палубе и доставлен в Соединенные Штаты. Российские международные автомобильные судоходные компании предлагают услуги из большинства крупных портов страны, включая Мурманск, Владивосток, Санкт-Петербург и остров Сахалин.Автомобили могут быть доставлены в любую точку США.

Стоимость доставки из России

Большинству судоходных компаний требуется от двух недель до одного месяца, чтобы отправить автомобиль из России в США. Стоимость доставки автомобиля из России широко варьируется в зависимости от порта отправления и назначения, а также размера и марки автомобиля. Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 1500 до 3000 долларов за доставку автомобиля через службу RoRo между двумя странами. Будьте готовы заплатить немного больше, если перевозите машину в контейнере.Имейте в виду, что при ввозе автомобиля из России вам придется заплатить дополнительные импортные пошлины и сборы, связанные с техническими осмотрами и испытаниями на выбросы.

Необходимые документы

При отправке автомобиля из России вам потребуется российский регистрационный знак и вся техническая документация на автомобиль. Ваша транспортная компания может также потребовать от вас предоставить подтверждение вашего статуса в США или подтверждение вашего права на отправку автомобиля в Соединенные Штаты. Грузоотправителю также потребуется оригинальное название транспортного средства и документ, разрешающий им действовать в качестве ваших агентов, если вы хотите, чтобы они выполняли процесс таможенного оформления за вас.

Процесс таможенного оформления

Если ваш автомобиль не предназначен специально для использования в Северной Америке, вам нужно будет работать с зарегистрированным импортером (RI), чтобы привести ваш автомобиль в соответствие. Обычно лучше всего доверить этот процесс транспортному брокеру, особенно при ввозе автомобиля из России. Многие судоходные компании помогают клиентам с техническими проверками и процедурами таможенного оформления. Эти услуги оплачиваются дополнительно, но обычно окупаются, когда вы отправляете автомобиль из России в США.

Время полета

Москва — Мурманск

Если вы действительно летите из Москвы (Россия) в Мурманск (Россия) или вам просто интересно узнать время полета между Москвой и Мурманском , эта страница предоставит вам информацию, которую вы ищете.

Вылет
Москва Прилёт
Мурманск

Продолжительность беспосадочного перелета по маршруту VKO — MMK — 2 часа 20 минут (обслуживается Turkish Airlines)

Ближайший аэропорт к Москве — это аэропорт Домодедово (DME), а ближайший аэропорт к Мурманску — аэропорт Мурманска — аэропорт Мурмаши (MMK)

Найти рейсы из Лондона в города и аэропорты возле Нью-Йорка

Расстояние от Москвы до Мурманска примерно 1500 километров.

Рейсы из Москвы в Мурманск • Авиакомпании и продолжительность рейса

Рейсы крупных авиакомпаний с вылетом из Москвы прибывают в аэропорт Мурманск — аэропорт Мурмаши среднего размера, обслуживающий Мурманск.

Авиакомпания и рейс	Продолжительность
Турецкие авиалинии VKO ➝ MMK	2 часа 20 минут
Аэрофлот СВО ➝ ММК	2 часа 20 минут
Авиакомпания «ЮТэйр» DME ➝ MMK	2 часа 30 минут
DME ➝ MMK	2 часа 30 минут
Китайские восточные авиалинии SVO ➝ MMK	2 часа 45 минут

Сколько длится перелет Москва — Мурманск?

Время беспосадочного перелета из Москвы в Мурманск составляет от 2 часов до 2 часов 45 минут в зависимости от крейсерской скорости самолета, технического состояния и скорости ветра / погоды..

Это среднее время беспосадочного перелета из любого из 4 аэропортов Москвы в Мурманск.

Авиакомпания, выполняющая рейсы Москва — Мурманск

Москва и Мурманск находятся в одном часовом поясе Европа / Москва

Текущее время в Москве / Мурманске, Россия: Вс, 21 ноя, 2021, Москва Часовой пояс: MSK (+03: 00)

13:00

Рейс DME — MMK — Аэропорт Москва — аэропорт Мурманск Схема маршрута

Расположение аэропортов Москвы и Мурманска указано ниже.Щелкните карту, чтобы просмотреть рейс Москва — Мурманск, маршрут и направление движения.

Найдите время полета из аэропорта Домодедово или Москвы или любого другого аэропорта или города в России в различные другие пункты назначения по всему миру с помощью этого калькулятора времени полета .

Список основных городов / аэропортов по всему миру приведен ниже. Нажмите на любое из названий аэропортов, приведенных ниже, чтобы узнать расстояние полета от Москвы до этих аэропортов.

• Нью-Дели , Международный аэропорт Индиры Ганди
• Сингапур , аэропорт Чанги
• Доха , Аэропорт Дохи
• Окленд , Международный аэропорт Окленда
• Сеул , Международный аэропорт Инчхон
• Пекин , Международный аэропорт Пекин Столичный
• Мехико , Международный аэропорт Бенито Хуарес
• Орландо , Международный аэропорт Орландо
• Бирмингем , Международный аэропорт Бирмингема
• Копенгаген , аэропорт Каструп

Найдите время полета из аэропорта Домодедово или Москвы или любого другого аэропорта или города в России до различных пунктов назначения по всему миру с помощью этого калькулятора времени полета .

Найти время полета

Введите названия городов или аэропортов, между которыми вы хотите путешествовать, и рассчитайте время полета.

Путеводитель по России на поезде для новичков

Время, тарифы и билеты по России …

В Российская железнодорожная система — одна из крупнейших в мире, и поезда обслуживают практически все города России. Путешествие на поезде — безопасный, удобный и недорогой способ добраться около. На самом деле, российские поезда могут быть безопаснее, чем внутренние. полеты! Это обязательно будет дешевле и намного дороже интересно.Эта страница поможет вам понять Российская система поездов, выберите подходящий поезд и бортовой жилье для вас и надежно покупайте билеты на поезд онлайн в авторитетный источник.

Как узнать расписание поездов и стоимость проезда в России

Москва в Санкт-Петербург Петербург поездом — краткое руководство

Как купить билеты на поезд по России онлайн

Как купить билеты на поезд России на станции

На что похожи российские поезда?

Отели в России

На других страницах…

Визы в Россию и как получить

Полезная страна информация: часовой пояс, валюта …

Путешествие на поезде из Лондона в Москву

Как забронировать поездку на Транссибирская магистраль

Поезда Москва — Средняя Азия

Москва и Санкт-Петербург в Хельсинки на поезде

Поездом из Москвы и Санкт-Петербурга в Таллинн

Из Москвы и Санкт-Петербурга в Ригу поездом

Экспресс Париж-Москва

---

Как проверить российский поезд время и тарифы…

Есть несколько способов узнать расписание поездов и стоимость проезда по России, Украине, Беларусь, Узбекистан, Казахстан и другие бывшие советские республик:

• Воспользуйтесь системой онлайн-бронирования Реал Россия . Это дает прямую ссылку на базу данных РЖД для расписание поездов и наличие свободных мест, хотя цены указаны те, которые взимает Real Russia, включая их бронирование сбор (обычно на 15% -23% выше цены в кассе). Вы можете использовать это для онлайн-бронирования в Real Russia, хороший вариант, поскольку они предлагают хорошее англоязычное послепродажное обслуживание.

• Используйте Сайт РЖД, www.rzd.ru . Это показывает актуальное расписание поездов и наличие мест, а также фактическое российское Цена по железной дороге, которую вы платите в кассе. Это было доступен только на русском языке, но с 2013 года имеет (несколько скрытый) английский версия.

Советы по бронированию

• Бронирование открывается на 90 дней вперед для большинство поездов. С апреля 2019 года несколько поездов, в том числе Москва-Ст. Петербургская Красная Стрела и (на лето) все Поезда «Сапсан» откроют до 120 дней вперед.

• Стоимость проезда в России не особо дорогие, хотя есть произошел значительный рост цен за последние несколько лет. Москва-Санкт-Петербург по качеству фирмы спальный поезд типа 1/2 Красная Стрела стоит около 3200 руб.На нижнем качественный ночной поезд Москва-Санкт-Петербург, например поезд 56, можно найти куповые билеты всего за 2260 рублей, плацкартные спальные места за 1400 рублей, хотя я бы еще рекомендую брать лучшие поезда.

• Искать поезда описываются как фирма , сокращенно от фирмены что наверху категория качества скоростного поезда дальнего следования с наибольшим современные автобусы и высокий уровень обслуживания на борту.

• Русский тарифы варьируются в зависимости от сезона. Более высокие тарифы взимаются по Пасха, Новый год, июль и август, более низкие тарифы в январе и Февраль. Более высокие тарифы взимаются за пост сортовой фирмы поезда, более низкие тарифы на более медленные неназванные некачественные поезда.

• На лучшее на поезда можно купить билеты как без услуг (нет питание) или «с услугами» (питание включено, либо подается в в ресторане или в своем купе).Число против ножа и вилки логотип в системе бронирования «Реальная Россия» или буква «У» с номером в «категории» в столбце на rzd.ru указано общее количество обедов, которые вы получаете с пометкой ‘с билет на услуги, его может быть всего один или два, даже если поездка длится несколько дней. Пример вид поданной еды можно увидеть в это фото из Москвы-Иркутск-Владивосток Россия .

• Поезда ходили по московскому времени в г. Россия, даже там, где местное время на 7 часов опережает московское, и расписания российских поездов показывал московское время на всех остановках.Однако спустя более века РЖД РЖД прекратили эту практику в августе 2018 года, и теперь вы должны найти системы онлайн-бронирования и расписания станций с указанием местного времени на каждой остановке. Это значительно упрощает понимание!

• Детский: В России один ребенок в возрасте от 0 до 4 лет путешествует бесплатно, дети в возрасте От 5 до 9 лет за полцены, дети 10 лет и старше должны оплатить полную стоимость проезда. Важно : Обратите внимание, что в отличие от поездов в большинстве Европа, в российских поездах даже младенцы и младенцы, путешествующие бесплатно, должны иметь (бесплатный) билет с указанием его имени.

• Москва-ул. Петербург — самый популярный маршрут в России. Этот Поездка традиционно совершалась с ночевкой на комфортабельных спальный поезд (со счетом в гостинице сэкономлен!), правда Сапсан появляются высокоскоростные дневные поезда. с сокращением времени в пути до 3 часов 50 минут. Между прочим, в 2010 году поездка на поезде составляла 77%. доля рынка Москвы и Санкт-Петербурга (48% Сапсана и 29% спальных мест). и другие поезда).На авиаперелеты пришлось всего 23% путешествия.

• Сапсан дневные высокоскоростные поезда , г. введен 18 декабря 2009 г .: первый Сапсан (Сапсан Сокол) 250 км / ч высокоскоростной введены дневные поезда между Москвой и Санкт-Петербургом. Санкт-Петербург в декабре 2009 года, всего за 3 часа 55 мин. Сейчас ежедневно по 5 сервисов в каждом направлении, с 99% своевременность и средний коэффициент загрузки 83%.Сапсан поезда построены компанией Siemens на базе превосходного немецкого ICE. Смотрите видео Сапсан РЖД.

• Ночевка спальных вагонов: Самая историческая Москва-ул. Петербург ночной поезд и до сих пор одним из лучших остается Красная Стрела или Красная Стрела , поезд 1 на юг, поезд 2 на север, см. фотографии ниже. Это была Россия премьер поезд в советские времена, и до сих пор уезжает из Москвы (Октябрьская / Ленинградский вокзал) и Санкт-Петербург (Главный / Октябрьская / Московская вокзал) в 23:55, прибытие около 08:25 на следующее утро. Имеет качественные 2-х и 4-х местные спальные места, а также дорогой спальный вагон делюкс с двухместной ванной комнатой отсеки. Стоимость проезда в кассе от 6000 руб. (125) в спальном вагоне (2-х местный 1-й класс) или 3000 руб. (62) в купе (2-й класс 4-х местные). Это сейчас было к ним идет еще пара качественных поездов «Фирмены». в очень похожее время поезд 3/4 Ekspress и поезд 5/6 Николаевский экспресс . Есть много других менее престижные ночные поезда на Москва-ст. Петербургский маршрут тоже.

• Люкс Grand Express ночной поезд: Сейчас там также частный роскошный поезд между Санкт-Петербургом и Москва ночь, Гранд Экспресс . Стоимость проезда начинается примерно от 3300 рублей (68 или 110 долларов США) за самый дешевый из четырех классов спальных мест, все с телевизором в номере (обратите внимание, что пассажиры-одиночки должны оплатить два билета на один размещение, они не могут проживать в двухместном номере). Большинство В дорогих номерах есть личный душ и туалет. Их сайт www.grandexpress.ru.

• Путешественник Ян Ньюберри сообщает: «19 мая я прилетел из Москвы. в Санкт-Петербург скоростным поездом № «Сапсан» № 156 с отправлением 13.00. Отправление было пунктуальным, и персонал приветствовал пассажиры не могли быть лучше — все они говорят по-английски а также русский. Служба в поезде была очень хорошо и в бизнес-классе, полный обед из 3 блюд был подается с винами и спиртными напитками, включенными в стоимость проездной билет.Информация подавалась через экраны и Объявления на английском и русском языках. Поезд очень комфортно и прибыл на 5 минут раньше срока в 17.40. Если кто-то хочет избежать ночного поезда, то это очень цивилизованный способ передвижения, наравне с любым эквивалентным TGV или ДВС доступен в Западной Европе ».

• Заказ поезда Москва-Санкт-Петербург онлайн с Real Russia

Москва — ул. Петербург вариант 1: По

Сапсан скоростной поезд за 3 часа 55 минут…

Весь багаж предварительно просвечивается рентгеновскими лучами. вы садитесь на «Сапсан», так что приходите вовремя к поезду …

А 150 миль / ч поезд Сапсан между Москвой и Санкт-Петербургом Петербург. Вверху справа места 2-го класса на поезд Сапсан. Фотографии предоставлены Марком Паско

Москва — ул. Санкт-Петербург вариант 2: Спальным поездом, в т.ч. знаменитая

Красная Стрела (Красная стрела)…

А первый 2-х местное спальное место на линии Красная Стрела, Москва — Санкт-Петербург. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом		Поезд №1 , знаменитая Красная Стрела, (Красная Стрелка) из Петербурга в Москву. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом

Вернуться к началу

---

Купить билеты онлайн из Настоящая Россия…

Вы можете купить билеты онлайн на простом английском языке с www.trains.realrussia.co.uk, с хорошим послепродажным обслуживанием, если вам это нужно. Эта система также хороша для проверки расписания поездов в России, даже если вы планируете покупать билеты в кассе. Вы можете использовать это для покупайте билеты на российские поезда в любой точке мира. Если вы живете в Великобритании они также могут отсортировать ваши Российская виза и визовая поддержка.

Какие билеты Реальная Россия может продавать? Продают билеты на любую поездку на магистральном поезде в пределах Россия, Украина, Латвия, Эстония, Беларусь, Литва, Казахстан и другие бывшие советские состояния, также для международных поездок в или из этих стран, для например из Москвы в Берлин или из Санкт-Петербурга в Хельсинки, а также для русских спальных вагонов в Европе, например Париж-Москва, Париж-Берлин или Будапешт-София.

Бронирование официально открыто 60 дней до вылета, но Реальная Россия позволяет запросите билеты на 180 дней вперед, и они свяжемся с вами для оплаты, когда цена будет подтверждена.

Банка кто-нибудь покупает билеты с помощью этой системы? Да, вы можете купить билеты онлайн с помощью кредитной карты живете ли вы в Великобритании, США, Канаде, Австралии, или где угодно.

Как билеты доставлены? Если на поезд можно купить электронный билет, то электронный билет будет отправлено вам по электронной почте.Если это не так, билеты могут быть бесплатно в офисах «Реальной России» в г. Москва или Санкт-Петербург или их можно отправить на любой адрес мира. Почтовые расходы в Великобританию или Адрес в ЕС стоит около 12-15.

Кто управляет этим услуга? Насколько это надежно? Это сервис предоставляется компанией Real Russia, авторитетной совместная британо-российская компания, получившая очень хорошие отчеты от пользователей. Настоящая Россия тоже может разобраться в ваших Российская виза и при необходимости Белорусская виза.

Советы по бронированию : Ищите поезд с пометкой Фирма если он есть. Фирмены поезда лучшие «качественные» поезда, с современными вагонами и хорошими бортовое обслуживание. «TBC» означает систему не может указать цену на этот конкретный поезд автоматически, но они свяжутся с вами и сообщат стоимость по телефону или электронной почте. Обратите внимание, что даже младенцы и младенцы должны иметь билет. забронировали для них, хотя они путешествуют бесплатно.

Есть дешевле купить в кассе? Реальная Россия взимает обычный тариф РЖД плюс надбавка для покрытия их затрат (все агентства взимают наценку). При оплате кредитной картой взимается комиссия в размере 2,5%, но вы можете легко избежать этого, позвонив в их офис в Великобритании для оплаты дебетовой картой, когда ваши билеты подтвержденный. Указанные тарифы включают наценка, но не комиссия по кредитной карте. К все означает покупать билеты в кассе, если вы гибкая, но российские поезда могут быть полностью забронированы, поэтому хорошо бронировать заранее, если вы хотите конкретную дату и тренируйся.РЖД предлагают онлайн бронирование но только на русском, так что может стоить дополнительные возможности для быстрой и простой организации ваших Русские ж / д билеты на английском языке.

Билеты онлайн на rzd.ru …

Так же теперь можно купить русский билеты на поезд прямо от РЖД в www.rzd.ru с англоязычной версией. Это немного неудобно и не так удобно, как Real Россия, но здесь нет сборов, и это сработает, если вы будете упорны. Он принимает некоторые зарубежные кредитные карты, правда не все. В настоящее время он может отклонить выданные в США карты, правда, пожалуй, не все.

Самый дешевый Билеты на поезд в Россию можно купить в кассе вокзала. Вот несколько советов:

• Не забудьте взять ваш паспорт, даже если вам нужен только поезд по России проездной билет.

• Русский поезд бронь открыта за 60 дней до вылета, купить нельзя билеты до открытия бронирования.

• РЖД иметь эффективную компьютеризированную систему бронирования, и вы можете забронировать любое путешествие по России или за границу при бронировании офис на любом вокзале России.

• Избегать языка проблемы, если вы не говорите по-русски, неплохо было бы выучить русский алфавит, чтобы вы могли записать путешествие и дату, которую вы хотите показать сотрудникам билетной кассы. Когда напишите даты, используйте римские цифры для месяца или пример вместо «3 июня 2008 г.» напишите «3 VI 2008 г.».

• Часто спрашивают меня: «Если я пойду в кассу накануне, я захочу путешествия, найду ли билеты в наличии? «. Хорошо, если вы знаете русский алфавит, можете проверить сколько спальных мест в каждый класс по-прежнему доступен в любом поезде в любой день в пределах ближайшие 60 дней на сайте РЖД, www.rzd.ru. Чтобы вы могли видеть, сколько Причалы остались сегодня в поездах, скажем, из Москвы в Санкт-Петербург. Петербург завтра или послезавтра.Это даст вам довольно хорошее представление о том, сколько мест может быть доступно, если вы спросите на вокзале за день или два раньше Вылет из.

• На многих основных станциях есть сервис-центр, где вы платите. небольшую плату (около 100 рублей) за бронирование билета в расслабляющая среда с кондиционером. Дополнительные 100 рублей может стоить!

Другие агентства, которые могут оформить билеты на поезд в Россию…

Вы также можете организовать поездку на поезде в России через несколько российских агентств, в том числе:

Отзыв от «seat61» корреспонденты в целом очень положительно отзывались о первых трех из этих Российские агентства, о всероссийском агентстве пока ничего не поступало. Помните, что билеты на поезд в России открываются только за 60 дней до отправления, поэтому бронирование не может быть подтверждено до открытия бронирования — хотя, очевидно, вы можете связаться с агентством и заранее договориться о бронировании.Некоторые агентства по всей видимости, действует система очереди на ключевые транссибирские поезда.

Вернуться к началу

---

Какие поезда?

Три типа поездов …

Есть три основных категории поездов дальнего следования по России:

• Фирма: Эти — это качественные поезда, часто с таким названием, как Красная Стрела (Красная стрела) или Россия . У них есть самые современные вагоны, часто раскрашенные в собственном поезде специальная цветовая гамма, обычно с кондиционером и хорошее обслуживание на борту.Это легко лучшие поезда ехать, хотя стоимость проезда немного выше чем для других поездов. У них обычно есть номера поездов с маленькими номерами, такие как «1», «8» или «10», и у них обычно есть вагон-ресторан, где подают напитки, закуски и доступные комплексные обеды. Они в общем есть спальный вагон 2-х спальные места, куп 4-х местный шпалы и иногда но не всегда плацкартный спальные места общежития открытой планировки. См. Ниже описание занятий.

• Скорый: Экспресс тренироваться. В них обычно есть спальный вагон 2-х местный. шпалы, куп 4-х местные и плацкартные шпалы, и у многих есть вагон-ресторан. Они обычно имеют одно- или двузначные номера поездов, для например, «11» или «26». Дешевле, чем путешествовать по Фирменный поезд.

• Пассажирский: Обычный пассажирский поезд, часто относительно медленный и обычно с использованием старых вагонов.У них обычно есть Трехзначные номера поездов, например «904». Они обычно есть куп 4-х местные и плацкартные, но не обычно спальный вагон 2-х местные. В самый дешевый вариант, но не рекомендуется!

Три класса Размещение …

Поезда дальнего следования по России и бывшим В советских республиках есть три основных класса, все как для дневных, так и для ночных путешествий с учетом расстояния, пройденные многими поездами:

Спальный Вагон (1-й класс)		2-х местный купе, 9 купе на вагон, с обеими кроватями на нижнем уровне по обе стороны отсека. Умывальники и туалеты в конце коридора. Это вдвое дороже путевки, хотя вы получить вдвое больше места на пассажира, поэтому рекомендуется для тех, кто хочет большего уединения и пространства, и кто может позволить себе это. СВ также известен как «мягкий» или «люкс». На лучшие фирменные поезда часто можно купить билеты. с или без «услуги», то есть с или без постельное белье и питание включены. Помимо обычных 2-х спальных мест, лучшие Ночной поезд Москва-Санкт-Петербург («Красная Стрела или Красная Стрела) также имеет два спальных вагона класса люкс. с 1- и 2-местными купе с личным туалетом и душ и развлекательная система TV / DVD.Эти роскошные шпалы были представлены в 2004 году.
Куп (2 класс)		4-х местные купе, 9 купе в вагоне. Ванные комнаты и туалеты в конце коридора. Куп рекомендуется в качестве класс, выбранный большинством гостей России. На лучшие фирменные поезда, которые часто можно купить куп билеты с или без «обслуживания», то есть с или без постельного белья и питания.
Плацкартный (3 класс)		Общежитие открытой планировки машины. Всего 54 койки на вагон, расположенные в отсеках по 4 на одной стороне проход и 2 пролета вдоль каретной стены с другой стороны сторона прохода. Рекомендуется для большинства экономные и любящие приключения посетители.
Прочие классы …		Строго говоря, вы также найти основные места в некоторых поездах дальнего следования и в электричках местного или пригородного сообщения, известных как «Общи», но это не предназначено для дальних путешествий и не рекомендуемые.Сейчас есть ряд дневных выражается между такими городами, как Москва и Санкт-Петербург. -Петербург, и это комфортабельные, как у авиалиний. сидения в обычных и бизнес-классах, а не классы на основе спящих, описанные выше.

Спальный Вагон . Комфортабельный 2-х местный спальный вагон купе на качественный поезд фирмы , в данном случае Москва-Владивосток Россия . Фото любезно предоставлено Дэниел Брюстер.		Куп . Запираемые 4-местные отсеки. Это более старый поезд — в новых вагонах есть более современные купе. Предоставлено Дэвидом Смит		Платскартный . 54 коек в вагоне, расставлены свободная планировка в отсеках из 4 (слева на фото) и продольная бухты 2 выше и ниже окна (справа на фото).

Жизнь в российских поездах …

В зависимости от того, что класс путешествия, который вы выбираете, каждый автобус находится под присмотром пара обслуживающего персонала называется «проводник» (мужчина) или «проводница» (женский). Проводник проверит ваш билет в дверь в спальное место, когда вы садитесь. Вскоре после отъезд, проводник приедет забрать ваш билет и небольшая плата за постельное белье (менее 1). Вы можете быть спросил, не хочешь ли ты стакан черного русского чая («чай») — это стоит около 15 пенсов.Постельное белье (два листа, наволочка и полотенце) затем раздают в запечатанных упаковках — одеяла и матрасы уже будут сложены в вашем отсек. После нескольких путешествий вы станете довольно опытен в заправке постели!

Самовар с бесплатной горячей водой в неограниченном количестве. конец коридора — упаковать чай или кофе, сахар, чаю супы или питьевой шоколад на водной основе и принесите свой кружка. В большинстве поездов дальнего следования есть ресторан в машине подаются напитки, закуски и недорогое полноценное питание — рассчитывать меньше 7 на два курса и пару бутылки пива.

Безопасность. Безопасны ли российские поезда для семей или одиноких женщин?

Да! Не о чем беспокоиться чрезмерно о безопасности на Российские поезда, даже для семей или женщин, путешествующих в одиночку. Как вы думаете, как путешествуют российские семьи или одинокие женщины? Поездом, конечно, как и все! Просто используйте здравый смысл как вы бы в отеле, заперев свой дверь ночью и не оставлять без присмотра ценные вещи в своем отсек. В дополнение к обычной блокировке на дверь купе, купе Спальный вагон и купе иметь защелку безопасности, которая предотвращает открытие двери более чем дюйм или два, и который не может быть выпущен снаружи. Также есть безопасное место для ваших сумок ночью — если вы есть нижняя койка, под койкой металлический ящик добраться до которого можно, только подняв койку — в других слова, чтобы кто-нибудь добрался до ваших сумок, им придется сначала сдвиньте вас с койки ..! Ваши проводники будут возможно, также заблокируйте дверцы доступа на каждом конце коридор ночью, чтобы не допустить нежелательных гостей. Мужчины и женщины делят одни и те же отсеки в России, но это как правило, вполне безопасно для женщин, путешествующих в одиночку.Если ты женщина, и вы разделяете с тремя мужчинами, которые делают Вам неудобно, просто спросите у проводников (вагон обслуживающий персонал), если они могут вас перевезти.

Типичный русский спальный поезд дальнего следования, в серо-красном цвете нового стандарта РЖД схема. Вверху слева по коридору копошится карета-проводница. ковровая дорожка. Фотографии любезно предоставлены Дэвидом Смитом.

Вернуться к началу

---

Европейский Расписание поездов и карты

Расписание европейских поездов (ранее Thomas Cook European Расписание) есть расписание поездов и паромов для всех стран Европы, а также информация о валюте и климате. Это необходимое для обычных европейских путешественников на поезде и вдохновение для кресла путешественники. Издается с 1873 г., он только что отпраздновал 140-летие публикации, когда Томас Кук решил отключить всю свою публикацию отдел, но преданная своему делу команда бывшего Томаса Кука создала частное предприятие и возобновила публикацию знаменитого расписания европейских поездов в марте 2014 года. Вы можете купить его онлайн на www.amazon.co.uk (адреса в Великобритании) или www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру). Больше информации о том, что содержится в расписании европейских поездов.

Карта железных дорог Европы — это карта Рекомендую, покрывая всю Европу от Португалия на западе, Москва и Стамбул на востоке, Финляндия на севере в Сицилию и Афины на юге. Живописные маршруты и высокоскоростные линии выделены. См. Отрывок из карта.Купить онлайн на www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру) или за 9,67 в www.amazon.co.uk (Адреса в Великобритании).

Вернуться к началу

---

Взять хороший путеводитель, и разговорник тоже может помочь. Я думаю, что одинокие планеты и Rough Guides — лучшее, что есть для самостоятельный путешественник, и вы не пожалеете о покупке одного из эти!

Нажмите на изображения, чтобы купить книгу из Amazon.co.uk …

Вернуться к началу

---

Отели в Москве и России

Мой любимый сайт поиска отелей: www.booking.com www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается.Это также означает, что вы можете удерживать жилье, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую гостиницы с невозвращаемой оплатой. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0. Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Бронирование.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если там не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Другие сайты отелей стоит попробовать …

• www.tripadvisor.com это место, чтобы найти независимые отзывы путешественников обо всех основных отелях.

• www.booking.com — моя любимая система бронирования отелей (Hotels Combined — это система поиска / сравнения).Это имеет простой интерфейс, хороший выбор в большинстве стран по всему миру, полезные онлайн-отзывы клиентов о каждом отеле и достойные цены, обычно указанные с учетом неизбежных дополнительных услуг например, налоги (моя любимая ненависть — это системы, показывающие цена, а затем взимать с вас другую!).

Хостелы для туристов …

• www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов.Hostelworld предлагает онлайн-бронирование дешевых отдельных комнат или спальных мест в туристические хостелы в большинстве города по заниженным ценам.

Вернуться к началу

---

Страхование путешествий и VPN

Всегда оформляйте туристическую страховку…

Вы должны оформить туристическую страховку с медицинским покрытием не менее 1 м, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он должен включать отмену поездки и потеря денег и имущества до разумного предела. В эти дни проверьте вы застрахованы от проблем, связанных с covid-19, и пользуетесь страховкой, покрытие которой не аннулированы благими намерениями, но чрезмерными советами Министерства иностранных дел о поездках против второстепенное путешествие. Годовой полис обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, сам использую годовой полис. Не ждите, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь. Вот некоторые из предложенных страховщики, я получаю небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.

www.staysure.co.uk предлагает улучшенную защиту от Covid-19 и покрывает вас, даже если FCDO рекомендует против второстепенных поездок.

Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com — скидка 10% по коду seat61 .

Ты можешь использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.

Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Колумбус Директ.

Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.

Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за зарубежные транзакции…

Банки часто дают бедным обменный курс, а затем также взимать комиссию за конвертацию валюты. Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это. Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.

Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2.Введите свои данные, и они пришлют вам кривую MasterCard — они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию. 3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard. Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы дебетовую или кредитную карту вы ни выбрали. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.

Я сам пользуюсь картой Curve Blue — Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve — через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.

Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный.VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, где доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах — для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но ни один для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN — лучшая покупка, и я сам им пользуюсь — я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, перейдя по ссылкам на этой странице, вы увидите специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.

---

Назад наверх

Вернуться домой стр.

Количество автомобилей: Личных: на 1000 человек: CF: Город Москва | Экономические показатели

Кол-во автомобилей: Личных: на 1000 человек: ЦФ: г. Москва (единица)	297.705 2020 г.	ежегодно	1990-2020 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Размещение и питание: Пулау Пинанг (%)	4.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Размещение и питание: Сабах (%)	10.800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Размещение и питание: Саравак (%)	8.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Размещение и питание: Селангор (%)	20.700 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Размещение и питание: Теренггану (%)	3.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Домохозяйства как работодатели: Джохор (%)	9.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: К. Лумпур (%)	7,600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Кедах (%)	4.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Келантан (%)	2.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Лабуан (%)	0.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Малакка (%)	3.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: N Sembilan (%)	6.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Паханг (%)	1,700 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Перак (%)	8.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Перлис (%)	0,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Пулау-Пинанг (%)	5.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Сабах (%)	17 800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Саравак (%)	4.700 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Селангор (%)	26,100 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Закон о домашних хозяйствах как работодателях: Теренггану (%)	0.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Джохор (%)	10,600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: K Lumpur (%)	10.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Кедах (%)	5.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Администрация и служба поддержки: Келантан (%)	2.800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Служба администрирования и поддержки: Лабуан (%)	0,300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Служба администрирования и поддержки: Мелака (%)	2.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: N Sembilan (%)	3.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Паханг (%)	4.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Перак (%)	6,900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Perlis (%)	0.700 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Пулау Пинанг (%)	4.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Сабах (%)	7.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Служба администрирования и поддержки: Саравак (%)	6,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Администрация и служба поддержки: Селангор (%)	31.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Служба администрирования и поддержки: Теренггану (%)	3.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Джохор (%)	3.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Кедах (%)	6,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Келантан (%)	8.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Куала-Лумпур (%)	0,100 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Лабуан (%)	0.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Малакка (%)	0,700 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Н. Эмбилан (%)	1.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Паханг (%)	6,300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Перак (%)	3.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Perlis (%)	0.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Пулау-Пинанг (%)	0.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Сабах (%)	39 800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: сельское, лесное и рыбное хозяйство: Саравак (%)	26.600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Селангор (%)	2.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Сельское, лесное и рыбное хозяйство: Теренгану (%)	1.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Джохор (%)	7,500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: K-Лумпур (%)	14.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Кедах (%)	5,800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Келантан (%)	1.400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Лабуан (%)	0.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Малакка (%)	3.600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: N Sembilan (%)	4.500 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Пинанг (%)	5.100 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Паханг (%)	4,600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Перак (%)	8.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Перлис (%)	0,100 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Сабах (%)	10.100 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Саравак (%)	7,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Селангор (%)	23.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Искусство, развлечения и отдых: Теренгану (%)	3,800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Джохор (%)	13.300 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Кедах (%)	4.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Келантан (%)	2.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Конторские служащие: Куала-Лумпур (%)	8,600 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Лабуан (%)	0.400 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Малакка (%)	2,800 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Негери Сембилан (%)	3.100 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Паханг (%)	4,100 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Перак (%)	6.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Перлис (%)	0,500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Пулау Пинанг (%)	6.200 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Сабах (%)	9 500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Конторские служащие: Саравак (%)	7.100 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщина: Конторские служащие: Селангор (%)	27 800 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Канцелярские работники: Теренгану (%)	2.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Джохор (%)	7,900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: K Lumpur (%)	9.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Кедах (%)	2,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Келантан (%)	2.600 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Лабуан (%)	0.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Малакка (%)	3.200 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Негери Сембилан (%)	2,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Паханг (%)	2.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Перак (%)	6.000 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Perlis (%)	0.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Пулау Пинанг (%)	4,400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Сабах (%)	8.300 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Саравак (%)	10 400 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Селангор (%)	36.900 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Строительство: Теренггану (%)	2,800 2017 г.	ежегодно	2010 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Ремесленники и родственные профессии: Джохор (%)	10.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Ремесленники и родственные профессии: K-Лумпур (%)	2,800 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Ремесленники и родственные профессии: Кедах (%)	8.500 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Ремесленники и родственные профессии: Келантан (%)	9,800 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.
Малайзия% Занятость: Женщины: Ремесленники и родственные профессии: Лабуан (%)	0.100 2017 г.	ежегодно	2003 — 2017 гг.

Мурманск — Роттердам (или где угодно)

Это заняло некоторое время, но, наконец, вторая часть нашей поездки в Россию — с МНОЖЕСТВОМ фотографий!

Из Киркенеса поехали к границе с Россией. На границе нам никто не задавал вопросов, Стив должен был заполнить некоторые формы как владелец машины, но в остальном это не доставляло особых хлопот. Минут через 20 мы были в России! Вот карта нашего маршрута до Мурманска.Обычный маршрут из Киркенеса в Мурманск следует по дороге дальше на север и проходит через несколько городов. Некоторые из них закрыты, но мы надеялись посетить другие. Однако мы оказались на другом маршруте по загадочным причинам и к нашему собственному замешательству. Но об этом позже…

Первая часть пути проходит через приграничную зону, где нельзя фотографировать или даже останавливать машину, кроме как в экстренных случаях. Через некоторое время мы доехали до Никеля. Когда вы входите, проезжаете мимо огромной вывески с названием города, что, кажется, есть в каждом российском городе.Основная причина существования Никеля — большой никелевый завод (что делает его довольно грязным городом). На фото справа — часть этого плавильного завода.

Мы сняли деньги в банкомате в Никеле и немного погуляли. Город выглядит так, как будто когда-то он был довольно красивым, но теперь вся краска облезла, и здания выглядят так, как будто они нуждаются в ремонте

Я нашла клип, который снимали совсем недавно в Никеле. Мне нравится песня, и видео красиво сделано!

Выехав из Никеля, мы следовали указателям на Мурманск.В начале пути нам пришлось пройти паспортный контроль, но потом мы уже ехали. Я включил GPS и начал задаваться вопросом, что происходит, поскольку мы продолжали ехать на юг, а не на восток. Каким-то образом мы оказались на другой дороге в Мурманск, на которой совсем не было движения — и по состоянию дороги казалось, что проехало не так много снегоочистителей! Мы начали немного волноваться, пока не увидели снегоочиститель, идущий с противоположной стороны. Мы остановили его и спросили, ведет ли дорога в Мурманск, что он подтвердил.Итак, мы решили продолжить. Дорога действительно шла посреди пустоши, мы почти не видели ни зданий, ни других машин. Из-за плохих условий нам пришлось ехать довольно медленно, поэтому потребовалось много времени, прежде чем мы добрались до большей дороги, которая вела нас на восток в Мурманск. Всего от Киркенеса до Мурманска около 300 км. Ниже приведен пример дороги, по которой мы пошли, если бы не деревья, вы бы не знали, где была дорога! На другом фото наш отель в Мурманске.

Мы приехали довольно поздно, успели только пообедать.На следующий день пришло время исследовать! Это логотип Мурманска; северное сияние, корабль и исключительно большая рыба: D. Вы также повсюду найдете знаки СССР и Ленина.

От отеля мы пошли к вокзалу — зданию мятного цвета на картинке ниже. Там было довольно людно, многие люди с лыжами только выходили из поезда. Другая фотография сделана Стивом, это украшенный пешеходный туннель возле вокзала. Пол был поражен тем, что люди в России действительно довольно часто носят меховые шапки!

Мы пересекали железнодорожные пути по пешеходному мосту, с которого хорошо просматривались все припаркованные там поезда.Так много! Многие из них заполнены углем.

На берегу мы нашли корабль «Н.С. Ленин» — первый атомный ледокол в истории. Оно большое! Пол и Стив подошли к охраннику и сумели понять, что корабль сегодня закрыт для посетителей, но будет завтра в 12. Мы решили вернуться на следующий день, так как было бы здорово увидеть корабль изнутри. !

Рядом с кораблем стояли заборы с замками … Очевидно, это традиция приходить в такое место в день свадьбы и прикреплять замок к забору.На большинстве есть имена и даты, написанные либо просто лаком для ногтей, либо чем-то еще, либо начертанные. Впечатляет увидеть так много!

Это фото сделано в том же месте, я считаю, что это здание вроде портовой конторы.

Мы пытались идти по набережной, но часто нас останавливала преграда. Там было много промышленности, и многие из этих областей были закрыты, если вы там не работали. В итоге мы сделали то, что здесь казалось вполне нормальным: мы пошли по железнодорожным путям.В этом районе мы также обнаружили несколько разноцветных деревянных построек. А этот мурал на заправке

На холме с видом на Мурманск стоит очень большая статуя солдата, и мы подумали, что сможем подняться на этот холм с набережной, хотя основной доступ находится с другой стороны. Мы нашли лестницу, ведущую на холм, и пошли вверх, миновав группу людей, которые использовали колодец, чтобы наполнять канистры водой. Чуть дальше мы увидели много деревянных построек, которые выглядели довольно симпатично.Проходя мимо одного из них, нас окликнул парень. Очевидно, дорога, по которой мы шли, никуда не вела. W
Когда он узнал, что мы иностранцы, он пригласил нас внутрь на кофе. Это был довольно интересный визит! Получилась дача — этакая дача. Он не жил там постоянно (он сказал, что живет всего в 500 метрах, в городе) и все еще ремонтирует. Он был там с двумя маленькими детьми. Он показал нам много фотографий своей семьи и друзей. Некоторое время он работал на рыболовном судне в Норвегии и немного выучил английский.Когда мы уезжали, пришлось сделать несколько снимков, так как он хотел сувенир

.

Мы решили вернуться в отель пешком и вместо этого поехать к солдату. В этом районе было много дач, выглядели они вполне симпатично. Я не совсем понимаю, почему люди не живут там постоянно, а не в больших многоквартирных домах, но, думаю, на то есть причина. Мы также нашли этот заброшенный фургон. Эти микроавтобусы распространены в России — они похожи на российскую версию кемпинга VW 🙂

.

Просто изображение какого-то искусства на стене здания.Большая часть искусства, которое вы найдете, связано с кораблями. Я люблю северное сияние в этом!

На главной площади стояло большое ледяное сердце. Похоже, что некоторые люди прикрепили к его низу шарфы, не понимая почему. Две хихикающие девушки то и дело подпрыгивали, что-то тянулись… оказывается, в лед были вморожены монеты, и они пытались вытащить одну

К середине дня мы уже много гуляли — пора сделать перерыв! Мы прошли эту огромную пекарню / кафе с большим выбором.Много пирожных 🙂 Я выбрала банановый шоколад (ничего удивительного) и заказала горячий шоколад к нему. Горячий шоколад больше походил на шоколадный соус, очень густой, но очень приятный

Вернувшись в гостиницу, мы поехали к солдату на холм. Его зовут Алоша и он символизирует неизвестного солдата. Статуя более 30 метров в высоту и действительно впечатляет. Видно, какие маленькие люди рядом с ним…

Это довольно популярное место для посещения.Перед ним пламя, и люди пытаются бросить в него монеты…

Солдат стоит на вершине холма с видом на город, поэтому вид оттуда неплохой. Очень впечатляюще видеть город и всю промышленность оттуда, слыша все звуки поездов и кранов.

Вот панорама вида…

МНОГО и МНОГО кранов в порту…

На обратном пути заехали в красивую церковь.Шла служба, поэтому мы пробыли недолго. Рядом с церковью находится памятник людям, погибшим на море в Арктике.

Вечером пошли ужинать в место, рекомендованное девушкой за стойкой нашего отеля. Это был довольно модный и современный ресторан. Кажется, что большинство ресторанов, в которые мы ходили в России, предлагают все, от суши до пасты, от пиццы до мясных блюд, что вы предпочитаете. Десерты в этом месте были действительно хорошими, у меня был фруктовый блинчик с начинкой, и это было ХОРОШО.Жалко, что нам не удалось сфотографировать хозяйку ресторана — она ​​была в розовом шелковом комбинезоне и на очень высоких каблуках…

Потом мы пошли в кафе выпить кофе / чай. Жалко, что я так много съела, потому что здесь были еще более вкусные торты и десерты!

Вернувшись в отель, Пол сделал несколько фотографий многоквартирного дома за ним. Первый был сделан ранее днем, когда было еще светло. Эта фотография вдохновлена ​​фотографией, которую мы видели на выставке о Мурманске в музее в Тромсё, которая, в свою очередь, вдохновила нас туда!

На следующий день мы выписались из отеля и поехали на теплоход.Теперь вокруг было много людей и даже несколько туристических автобусов! В 12 начался тур, и мы присоединились. Все было по-русски и мы ничего не понимали, но все равно было приятно прогуляться по кораблю. Этот корабль использовался между 1959 и 1989 годами, так как на фреске было изображено…

Конечно, Ленин был везде…

Нам нужно посмотреть машинное отделение и диспетчерскую:

С большим количеством кнопок 😉 вторая фотография — ядерный реактор, который можно увидеть через очень маленькое окошко.

No related posts.