Внедорожник билл: Недопустимое название | Disney Wiki

Содержание

FT: Apple возобновила работу над собственными инструментами поиска на фоне иска против Google из-за соглашения компаний

Apple уже показывает собственные поисковые результаты при использовании Spotlight, а также собирает данные с помощью Applebot.

Apple начала предлагать пользователям рекомендации, сгенерированные на основе частых запросов при поиске через Spotlight, пишет Financial Times.

Это может стать очередным шагом компании для создания поисковой системы, пишет FT. Apple может перестать использовать поисковик Google по умолчанию из-за иска Минюста США, обвинившего Google в монополизме.

В августе медиакомпания Cyowolf уже писала о других шагах, которые предпринимает Apple:

  • В обновлении iOS 14 начала показывать собственные поисковые результаты и давать прямые ссылки на веб-сайты. Это происходит, когда пользователи вводят запросы в Spotlight.
  • Apple разместила объявления о поиске инженеров с опытом создания поисковых систем — они должны «определить и внедрить архитектуру новаторской поисковой технологии Apple».
  • Эксперты отмечают рост активности веб-сканера Applebot. Он создает базы данных онлайн-материалов, составляющих основу любой поисковой системы. Консультант по цифровому маркетингу Сугантан Моханадасан сказал FT, что Applebot появлялся на сайтах его клиентов «невероятное количество раз» за последние недели.

Apple отказалась от комментариев.

Бывший технический директор Google Билл Кафран считает, что у Apple есть опытная команда, которая при желании может создать поисковую систему. Он добавил, что прошло более 20 лет после основания Google и создание поисковой системы сегодня «все еще технически очень сложно, но не так сложно, как раньше» благодаря облачным вычислениям и инструментам с открытым исходным кодом.

На разработку конкурента Google могут уйти годы, пишет издание. FT отмечает, что в 2020 году прибыль Apple может превысить $55 млрд, а денежные резервы — $81 млрд. С учетом этих показателей, компания может позволить себе долгосрочные инвестиции.

Многие эксперты не верят, что Apple сможет создать конкурента Google. Доцент кафедры бизнеса в Columbia Business School Дэн Ван считает, что Apple будет «чрезвычайно сложно наверстать упущенное». «Преимущество Google заключается в масштабе — каждую минуту он получает сотни миллионов запросов от пользователей со всего мира», — сказал он.

По оценкам Минюста, Google платит Apple от $8 млрд до $12 млрд, чтобы оставаться поисковой системой по умолчанию в Safari на iOS и macOS — компании сотрудничают более 10 лет.

Apple в 2012 году уже пыталась создать конкурента Google и запустила картографический сервис Apple Maps. В январе 2020 года компания перевыпустила «Карты» и заявила, что на разработку новой версии года потратила «миллиарды долларов» с 2012 года.

HEMI®: год за годом вперед, покоряя сердца и все больше наград получая | Foris Auto

Двигатель HEMI® V-8 с рабочим объемом 5,7 литра снова попал в десятку лучших двигателей, определяемых изданием «Ward».

Этой чести HEMI удостаивается четвертый год подряд. Успех приходил к нему каждый год, начиная с повторного введения двигателя в производство в 2003 году.

«HEMI остается самым «крутым» словом из четырех букв в мире автоиндустрии», — заявил Билл Висник (Bill Visnic), главный технический редактор издания «Ward AutoWorld». «Бессмертная» V-образная восьмерка снова произвела огромное впечатление на жюри журнала «Ward», определявшее 10 лучших двигателей. Ее успех был связан, прежде всего, с высоким уровнем признания клиентов, который подтверждается большим количеством реализованных двигателей».

«Мы очень горды тем, что HEMI по-прежнему ценится как современный высокоэффективный двигатель, мощностные показатели которого соответствуют требованиям клиентов», — заявил Боб Ли (Bob Lee), вице-президент Chrysler Group, отвечающий разработку силовых агрегатов. «На современном двигателе серийного автомобиля мы первые реализовали систему изменения рабочего объема (Multi-Displacement System), которая позволяет сэкономить более чем 60 млн.

галлонов (223,8 млн. л) топлива в год».

Двигатель HEMI V-8 компании Chrysler Group отличается простой конструкцией, придающей ему неповторимую элегантность. На рынке он впервые появился в 2003 году — на пикапе Dodge Ram 2500. Двигатель обладает высокими мощностными, экономическими и экологическими характеристиками. Отсутствие излишеств в его конструкции обеспечивает снижение производственных затрат и снижает себестоимость. Универсальный 5,7-литровый HEMI V-8 в настоящее время можно найти под капотом таких автомобилей, как Chrysler 300C, Jeep® Commander, Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Magnum и Dodge Ram. Версия двигателя HEMI с еще более высокими показателями и рабочим объемом 6,1 л устанавливается на Chrysler 300C SRT8, Dodge Charger SRT8, Dodge Magnum SRT8 и Jeep Grand Cherokee SRT8. Данная силовая установка имеет больший рабочий объем и мощность, увеличенную степень сжатия и частоту вращения, а также более высокий коэффициент наполнения, обеспечиваемый благодаря особой конструкции головок цилиндров и коллекторов.

Отличительной чертой конструкции 6,1-литрового HEMI является наличие усиленных элементов, к которым относится блок цилиндров, стальной кованый коленчатый вал и высокопрочные шатуны.

Передовая система изменения рабочего объема (MDS), разработанная Chrysler Group, в 2006 году будет входить в стандартную комплектацию всех автомобилей с 5,7-литровым двигателем HEMI. К ним относятся модели Chrysler 300C, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Magnum и Dodge Ram 1500. Система MDS плавно отключает четыре цилиндра двигателя и переводит его в режим, соответствующий меньшему расходу топлива. Количественно система обеспечивает 20% улучшение топливной экономичности. Когда от двигателя потребуется большая мощность, система также незаметно введет в работу отключенные цилиндры, и водитель сможет насладиться высокими мощностными показателями 5,7-литровой восьмерки HEMI.

Доля HEMI V-8 среди двигателей, устанавливаемых на автомобили Chrysler Group:

Модель Доля двигателей HEMI
Chrysler 300C 41%
Dodge Charger 65%
Dodge Durango 50%
Dodge Ram 1500 49%
Dodge Magnum 45%
Jeep Commander 27%
Jeep Grand Cherokee 19%

Тюнинг автомобилей – Страница 13

Четырехдверное купе Mercedes-AMG GT с обвесом выглядит очень спортивно26 декабря 2018, 19:55Немецкая компания Mercedes-AMG выпустила дополнительный набор аэродинамического обвеса для модели AMG GT 4-Door в модификациях 43, 53, 63 и 63S. Стоимость пакета составит без малого 3.34 тыс. евро.

Видео с шестиколесной «Нивой» 6х6 появилось в Сети25 декабря 2018, 12:03Российские умельцы из объединения Garage 54 создали уникальную шестиколесную «Ниву» 6×6. Видео с первых испытаний автомобиля снежной русской зимой авторы проекта опубликовали на своем YouTube-канале.

В Бельгии создали Lada Samara в кузове кабриолет и переделали ВАЗ-210524 декабря 2018, 13:17Бельгийское ателье Scaldia-Volga, известное своими уникальными тюнинг-проектами на базе советских легковушек, представило две очередные новинки. На этот раз вниманию публики предстали кабриолет LADA Samara и рестайлинговый ВАЗ-2105 1988 года выпуска.

Одесские специалисты обтянули кожей салон и кузов «Запорожца»23 декабря 2018, 14:46«Горбатый «Запорожец» ЗАЗ-965 снова стал предметом тюнинга. На этот раз умельцы из Одессы радикально обновили салон и облачили его кузов в натуральную кожу премиум-класса, сделав из легендарной советской машины люксовый ретро-кар.

Житель США создал Smart с 2000-сильным двигателем от вертолета22 декабря 2018, 19:33Механик-энтузиаст Билл Берг из Колорадо (США) создал уникальную версию компактного ситикара Smart, оснастив его турбореактивным двигателем с форсажной камерой General Electric T58-GE03.

Тюнеры из Италии показали Audi A8 Avant Allroad с двигателем W1221 декабря 2018, 14:30Итальянское кузовное ателье Castagna Milano анонсировало очередной громкий проект – вседорожный универсал Audi A8 Allroad на базе седана A8. Автомобиль получит несколько изменений в конструкции, защитный обвес и рейлинги на крыше.

MSA сделало безумно «протюненный» Hummer h2 на 650 лошадиных си21 декабря 2018, 09:16Американское тюнинг-ателье Mil-Spec Automotive (MSA) представило пятую версию рестомода на базе культового внедорожника Hummer h2.

Новый пикап GMC Sierra AT4 получил ряд важных изменений18 декабря 2018, 13:04General Motors представил «заряженную» версию пикапа GMC Sierra 1500. Специальный пакет доработок AT4 Off-Road Performance Package включает спортивную выхлопную систему, 18-дюймовые колеса и форсированный до 441 л.с. двигатель.

Ателье Brabus показало в Сети тюнингованный Mercedes G55017 декабря 2018, 07:56Немецкие тюнеры из Brabus представили доработанную версию внедорожника Mercedes-Benz G550. Автомобиль, выкрашенный в эксклюзивный песочный цвет, получил ярко-красные колесные диски и массивный обвес.

В сети выложили рендер «Нивы-Смарт»16 декабря 2018, 13:49«Нива для хоббитов» — такое народное название получил очередной необычный проект на базе LADA 4×4. Рендер маленькой фиолетовой «Нивы» опубликовал российский дизайнер из «playo.minicars» в своем Instagram.

Дэвид Брукс «Бобо в раю: откуда берется новая элита»

Американский социолог и журналист Дэвид Брукс анализирует феномен новой элиты информационного века — «богемной буржуазии».

Книга американского социолога и журналиста Дэвида Брукса (р. 1969) посвящена описанию образованного класса, ставшего за последние двадцать лет новой американской элитой. Для обозначения этого класса автор придумал неологизм «бобо» (bourgeois bohemian, богемная буржуазия). «Бобо» создали особый кодекс правил и норм, соединивший демократизм и снобизм, уважение к образованию и финансовой состоятельности, творчество и бизнес. Книга Брукса рассказывает о происхождении элиты информационного века, о потреблении и досуге, деловой, интеллектуальной, политической и духовной жизни «бобо».

В главе о происхождении образованного класса Брукс пишет о том, как новая элита вытеснила с верхушки американского общества родовую буржуазию — так называемых «WASP» (белых англосаксонских протестантов). Причиной возвышения новой элиты стала университетская реформа начала, прошедшая в 1960-х годах, и возникновение информационной эпохи, когда появилась возможность делать большие деньги из идей и знаний. Представители образованного класса, исповедавшие в 60-е богемные, антибуржуазные ценности, в 80-е неожиданно для себя стали зарабатывать, как буржуа. Чтобы примирить свои прежние бунтарские убеждения и новый финансовый статус, «бобо» создали гибридную культуру, позволившую им одновременно тратить деньги и не считать себя зависимыми от них.

В главе «Потребление» Брукс описывает строгий свод правил «искупительного консюмеризма» новой элиты — например, почему нельзя купить кабриолет, но можно дорогой внедорожник, нельзя установить дома джакузи, но можно потратить 15 тысяч долларов на облицовку душевой кабины камнем, только обязательно шероховатым. Шопинг, как и все остальное, стал для «бобо» средством самопознания и самовыражения.

В главе о деловых отношениях Брукс описывает причудливое сплетение революционной риторики с ценностями капитализма. Индивидуальное самовыражение становится для «бобо» главным критерием работы и личного успеха. Это значит, что наиболее престижные профессии совмещают в себе артистическое самовыражение с высоким доходом. Писатель, зарабатывающий миллион долларов в год, куда престижнее банкира, получающего пятьдесят.

Что касается собственно духовной жизни, «бобо» исповедуют крайний индивидуализм и почитают духовную свободу. В результате, они пришли к духовному плюрализму, для них «нет одного, истинного пути, морали и добродетели», а значит, нужно попробовать все. Однако ключевая проблема духовной свободы в том, что ей нет конца. «Совместить несовместимое нам удалось, только став поверхностными — мы просто откинули глубокие мысли и высокие идеалы, которые мучили бы нас, если б мы оценивали себя в соответствии с ними».

Мораль бобо стала «малогабаритной», а нравственность — делом сугубо личным, то есть каждый устанавливает собственные подвижные моральные ориентиры.

С другой стороны, в среде «бобо» есть и тенденция к восстановлению низвергнутых ранее авторитетов — религиозных институций, связей внутри небольших сообществ, местного самоуправления. В политике «бобо» всегда ищут «третий путь» умеренности, стремятся сгладить конфликты между демократической и республиканской идеологиями. Политики, преуспевшие в новую эру, «поженили богемные 1960-е и буржуазные 1980-е и смешали соответствующие системы ценностей». Это, в частности, Билл Клинтон и Джордж Буш младший.

Брукс считает главным достижением «бобо» эпоху стабильности и экономическое процветание Америки, более богатую интеллектуальную жизнь. Автор считает, что в будущем эта молодая элита возьмет на себя ответственность за страну в целом, и будет активнее участвовать в национальной политике и преобразовании общественной жизни.

Об авторе

David Brooks (род. 1969) — американский журналист, писатель, колумнист газеты The New York Times, политический комментатор телеканала PBS. В прошлом сотрудничал с газетами Washington Times и The Wall Street Journal, журналом New Yorker. Живет в Вашингтоне.

5 историй о безумных путешествиях :: Autonews

Фото: planetpub2pub.com

Porsche 928 и кругосветное путешествие

А вот история про французов — не таких безбашенных, но тоже весьма авантюрных. Зачинщиком больших путешествий на старом Porsche оказался Филипп Делапорт, и многое о его характере говорит тот факт, что в молодости он вдоль и поперек исколесил Африку на скромном, если не сказать примитивном, Renault 4. Поэтому когда уже в пожилом возрасте ему в ребро снова ударил бес, никто особо не удивился. Как и выбору машины: в гараже у Делапорта стояли Land Rover Defender (банально), винтажный Jaguar XK120 (жалко) и 22-летний Porsche 928 — купе класса гран туризмо. Определение, которое француз воспринял со всей буквальностью.

Фото: porsche-928-expedition.com

В отличие от машин из предыдущих историй, эту серьезно подготовили. Полностью откапиталили всю технику, зашили днище 8-миллиметровыми алюминиевыми листами, установили в салон «ковши» и штурманское оборудование, поменяли подвеску на раллийный вариант от Koni, вместо задних сидений поставили дополнительный бак (пятилитровый 330-сильный V8 — товарищ прожорливый), а на крышу прикрутили запаску. Причем так, что со стороны кажется, будто она там просто забыта.

Первоначальная задумка была красивой и романтичной: Филипп хотел показать своему сыну Тибо маршрут, который он сам проехал много лет назад. Но мир с тех пор сильно изменился, поэтому идея доехать из Парижа до Киншасы, что в Демократической республике Конго, выглядела слишком рискованной. В итоге Делапорты устремились на восток, в Иран, причем в ту сторону они ехали через север — то есть Украину, Россию, Казахстан и Узбекистан. Фотография экспедиционного 928 в Байконуре — наш фаворит.

Фото: porsche-928-expedition.com

24 000 километров, масса впечатлений — казалось бы, задача выполнена. Только вот у Филиппа Делапорта есть еще один сын, Бодуэн, который на момент первого путешествия был еще слишком юн. Не оставлять же его ни с чем! Поэтому через пять лет мужчины, уже втроем, отправились в новую экспедицию — уже кругосветную. Снова через Россию, а затем Японию, Канаду и США. Кстати, в процессе Делапорты сделали кучу фотографий, и в отдельный альбом собрали диковинный транспорт, встреченный на маршруте. Рекомендуем.

Спорткары-миллионеры:

Напоследок — сразу три истории о машинах, которые отличились не столько путешествиями, сколько постоянной эксплуатацией в одних (и очень заботливых) руках. Самый свежий пример — канадец Билл Макичерн и его Porsche 911 Turbo в кузове 930. Машину Билл купил новой, причем в 1975 году — это была самая первая версия Turbo с порядковым номером всего 350. И дальше они уже не расставались.

За 45 лет парочка намотала 880 тысяч миль, то есть почти 1,3 миллиона километров. Макичерн ездит на этой машине каждый день и регулярно выбирается на различные тусовки поршеводов, в том числе и на гоночных трассах: его 911 побывала на множестве автодромов США и Канады. Причем даже форс-мажор — не повод пропустить очередную сходку. Например, в 2009 году в заднюю часть Porsche приехал кроссовер, «разобрав» подвеску и сломав полуось. Но машину удалось починить в кратчайшие сроки, и после 30-часового марш-броска Билл доехал до Монтерея точно к началу соревнований.

Другой Porsche, принадлежащий калифорнийцу Гаю Ньюмарку, тоже намотал миллион — только не километров, а миль. Купе по имени Блю стало отцовским подарком по случаю окончания университета, и в итоге Гай проездил на нем всю жизнь. Именно как на обычном автомобиле: никаких гонок и экспедиций, но вместе с тем солидные пробеги — профессия калифорнийского продавца яхт подразумевает поездки по всему штату, и в иные годы суммарные расстояния превышали 30 тысяч миль.

Без правильного ухода тут никуда: сервисное обслуживание раз в 3000 миль, два капитальных ремонта старенького мотора — и безграничная забота. Ну, а миллионный юбилей был отмечен красиво: мистер Ньюмарк устроил вечеринку в баре и подгадал так, чтобы именно в момент его прибытия на парковку девятки на одометре сменились нулями.

Правда, тут есть один важный момент. Блю — это Porsche 956 °C 1965 года, машина самой последней серии перед 911. А вот еще один калифорниец по имени Лоренцо всю жизнь ездит на более ранней версии, 356A. И за 50 с лишним лет он тоже намотал на своей машине более миллиона миль. Хотя этого могло не случиться: в какой-то момент Лоренцо носился по дюнам на мощном багги, угодил в жуткую аварию и едва не погиб. Пока он боролся за жизнь, супруга решила, что все кончено — и ушла со всеми деньгами и имуществом. К счастью, до Porsche она не добралась.

Ну, а Лоренцо, как поправился, воссоединился со своим автомобилем, да с тех пор так и ездит. Хоть к приятелю в другой штат, хоть на Аляску, к эскимосам (буквально!). Обслуживанием он занимается сам, и за 50 с лишним лет так поднаторел в 356-х, что теперь у большинства его друзей есть по такой машине. Правда, знаком ли он с Гаем Ньюмарком из той же Калифорнии, и была ли когда-то встреча синего и красного «миллионников», история умалчивает.

новый роскошный 6-местный гибридный внедорожник готов к выходу на рынок

Компания BMW AG анонсировала выход своего нового роскошного трехрядного шестиместного внедорожника X7, прототип которого уже в середине сентября будет представлен на Международном автосалоне во Франкфурте.

Разговоры о модели BMW X7 впервые возникли почти 10 лет назад, однако глобальный финансовый кризис того периода подтолкнул потребителей к более экономным автомобилям, и тем самым побудил немецкий автоконцерн сократить расходы на разработку флагманского внедорожника. Однако, в текущие годы стратегия компании BMW вновь сместилась в сторону высококлассных технологичных моделей следующего поколения, с которыми автоконцерн намерен и далее покорять рынок.

Франкфуртский концепт-кар BMW Concept X7 iPerformance будет оснащен гибридной силовой установкой, точные характеристики которой пока не раскрыты. Ожидается, что в качестве одного из основных вариантов гибридного двигателя станут 2-литровый турбированный агрегат на 258 л.с. вместе с энергоёмким электромотором на 113 л.с., похожие на то, что уже используется в седане BMW 740Le xDrive iPerformance.

«Электрическая мобильность имеет для нас абсолютный приоритет, в связи с чем мы планируем и дальше увеличивать количество электрифицированных моделей в линейке», — в одном из интервью заявил исполнительный директор BMW AG Гаралд Крюгер (Harald Krueger).

https://www.youtube.com/watch?v=qStR-fUevXA

Помимо гибридных установок в модельном ряде будут предложены также и различные варианты топливных моторов: бензиновые и дизельные V6 и V8, а по некоторым слухам даже V12.

Точные даты выхода серийной версии BMW X7 пока не известны, однако ожидается, что первые модели флагманского внедорожника могут появится уже в середине следующего года на дорогах США и Европы, чтобы составить полноценную конкуренцию Cadillac Escalade, Lexus LX, Volvo XC90 и Mercedes-Benz GLS.


Следить за выходом наших новых материалов теперь также можно и через Telegram-канал (@under35). Присоединяйтесь!

История о том, как скрестили Джип и Феррари: samsebeskazal — LiveJournal

Написание постов в моем случае всегда долгий и трудоемкий процесс. Главная проблема состоит в том, что в поиске нужной информации я натыкаюсь на интересные но не относящиеся к делу факты и начинаю в них зарываться. В процессе копания находятся новые интересные подробности и я углубляюсь в них, потом находятся следующие и так далее. В итоге начинаю я писать об одном, а выходит совершенно другое. Вот свежий пример.

Собирая информацию для поста об Атлантик-Сити, я искал почему там закрываются и разоряются казино. Разбираясь с тем, что так и кому принадлежит перешел к информации о компаниях-владельцах. Там узнал, что корпорация Caesars Entertainment является крупнейшим в США оператором игорного бизнеса и владеет тремя казино в Атлантик-Сити и еще 38 по всем остальным штатам. Там же было сказано, что до 2010 года компания называлась Harrah’s Entertainment. Именно Harrah’s называется одно из самых популярных казино в Атлантик-Сити. Мне стало интересно откуда взялось такое название.

Оказалось, что Билл Харра это основатель компании. По образованию он был инженером-механиком, но во времена Великой депрессии сменил профиль и пошел работать в бизнес принадлежавший его отцу. Небольшой зал для игры в Рино (разновидность Лото), которым он управлял, стал началом его многомиллионной империи, а сам он стал одним из основателей игорной индустрии в США. Заработав состояние Харра увлекся старыми автомобилями, собрав самую большую коллекцию в мире. В конце статьи посвященной ему на википедии была ссылка на нечто под названием Jerrari. Тут и началось самое интересное.

Билл Харра. С трудом нашел его фото в интернете, что удивительно для человека такого масштаба.

Покопав информацию об основателе игорной империи я пришел к тому, что Харра во всем стремился к совершенству. Это касалось и его бизнеса и его личной жизни. Семь его жен тому наглядный пример. Он перестраивал свои казино по нескольку раз, реставрировал автомобили с маниакальной педантичностью и заказывал улучшенные версии эксклюзивных авто. Например, захотелось ему ездить на Феррари, но с кузовом «тарга», как у Порше 911, а таких не выпускали. Он взял и заказал для себя единственный Ferrari 330 GTS Targa со съемной крышей.

В какой-то момент им овладела навязчивая идея ездить на полноприводном Феррари. Харра владел дилерским центром этой компании в Неваде и обратился к Энцо Феррари с просьбой изготовить для него подобный автомобиль, но получил отказ. Не удивительно, что когда его заместитель по безопасности разбил новенькую Ferrari 365GT (и стал бывшим заместителем), то Харра решил совместить казалось бы несовместимое — принадлежавший ему внедорожник Jeep Wagoneer 1970 года и уцелевшую в аварии переднюю часть от итальянского суперкара.

Изготовлением машины занялись механики из его личного гаража. После долгой и кропотливой работы по натягиванию одного на другое на свет родился автомобиль, который Харра окрестил Джеррари. Получился странный и, признаться, довольно страшненький гибрид с головой и сердцем от красавицы и туловищем от чудовища.

Ехало это транспортное средство тоже странно — итальянский двигатель не хотел нормально жениться на американской коробке передач (итальянская в джип просто не влезла). Но не смотря на это до сотни машина разгонялась за 9,4 секунды, что делает Джерарри самым быстрым Вагониром в истории.

У машины был джиповский салон, но сиденья, приборы, руль и педали от Феррари.

На задней двери установили изготовленный по заказу шильдик.

Машиной Харра пользовался, но ее техническое несовершенство заставило его подумать о создании еще одного гибрида. В 1977 году он решил повторить скрещивание. Очередная разбитая кем-то Феррари стала очередным донором. На этот раз решили поступить проще — под капот серийного Вагонира установили V12 двигатель Феррари. К тому же удалось впихнуть и родную коробку, но пришлось поколдовать с двумя радиаторами охлаждения. В итоге их установили по бокам.

Внешне машина никаких изменений не претерпела и выглядела как самый обычный Джип. От серийного Вагонира ее отличали только дворники на фарах. Харра пользовался автомобилем во время регулярных поездок в свои казино на озере Тахо. Сегодня уже невозможно удивить кого-либо внедорожником с характеристиками спортивного авто. Но Харра был первым в мире, кто ездил на подобном автомобиле.

История умалчивает, как долго он пользовался своим вторым Джеррари, но в конце концов машина стала частью его автомобильной коллекции. После смерти Харры, компанию Harrah’s Entertainment с всем ее имуществом купила гостиничная сеть Holiday Inn. Коллекция автомобилей, которая к тому моменту была крупнейшей в мире и насчитывала 1450 автомобилей, ей была ни к чему и ее выставили на продажу. 175 авто, среди которых был второй Джеррари, компания Holiday Inn передала в дар фонду, который организовал Национальный автомобильный музей в Рино. Еще 60 были выкуплены на частные пожертвования и так же помещены в музей.

Первый Джеррари был продан еще при жизни Харры. В 1978 году он сменил владельца, который заплатил за экзотический автомобиль всего 500 долларов. В 2008 году он снова оказался в центре внимания, когда он всплыл на интернет-аукционе ebay. Правда за прошедшие годы итальянский мотор, являвшийся по сути самой дорогой запчастью Джеррари, был заменен на V8 двигатель от Шевроле. В итоге машина ушла за довольно скромную сумму в 21000 долларов.

Джеррари снаружи.

И внутри.

Мой Facebook, куда я каждый день выкладываю то, что мне нравится.
Мой канал на youtube, куда я выкладываю видео. Часть из них попадает в блог, а часть доступна к просмотру только там.
Мой Flickr для любителей смотреть картинки без подписей. Почти все фото для моего журнала лежат там.

А еще я завел Инстаграм, куда выкладываю то, что не попадает ни в одну категорию выше. К счастью, вы не найдете там ни моей еды, ни селфи. Один только Нью-Йорк.

Модельный ряд внедорожников Infiniti

— Билл Додж Auto Group

Модельный ряд внедорожников Infiniti состоит из трех моделей: QX50, QX60 и QX80). Независимо от выбранной модели, водители могут рассчитывать на современный внедорожник, который умело сочетает в себе технологии, производительность и безопасность. Ищете ли вы новый семейный внедорожник или хотите приобрести универсальный личный автомобиль, скорее всего, найдется по крайней мере одна новая конфигурация модели Infiniti, которая соответствует вашим потребностям вождения!

QX50

Будучи самым маленьким внедорожником в линейке внедорожников Infiniti, QX50 предлагает водителю отличный вариант компактного внедорожника, который может похвастаться обманчиво мощным двигателем и широким выбором технических и комфортных функций.QX50 доступен в пяти уровнях отделки салона (Pure, Luxe, Essential, Sensory и Autograph), причем все уровни отделки салона оснащены 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (268 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента). QX50 обладает множеством доступных возможностей производительности с доступной полноприводной конфигурацией (передний привод входит в стандартную комплектацию). QX50 делает упор на безопасность, включая стандартный набор функций помощи водителю для всех уровней отделки салона. Базовая комплектация Pure включает в себя предупредительное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое торможение сзади, монитор слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, помощь в дальнем свете, задние датчики парковки и предупреждение о перекрестном движении сзади.Что касается салона автомобиля, QX50 включает в себя подключение Apple CarPlay / Android Auto, двухзонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с 8-позиционным электроприводом. Однако с пятью уровнями отделки салона варианты интерьера только увеличиваются. Водители могут рассчитывать на такие известные внутренние функции, как подогрев передних сидений, камеру с обзором на 360 градусов, аудиосистему Bose, рулевое колесо с подогревом, проекционный дисплей, трехзонный автоматический климат-контроль и доступный кожаный пакет Autograph White. .

QX60

Несмотря на то, что Q50 может похвастаться множеством внутренних и комфортных функций, размер автомобиля никуда не денется. Если вам нужно посадить более пяти пассажиров, QX60 может лучше удовлетворить ваши потребности. QX60 предлагает размещение до семи пассажиров, а также более просторный салон. В основе вместительного QX60 лежит 3,5-литровый двигатель V6, который выдает 295 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента (295 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента). Двигатель работает с бесступенчатой ​​трансмиссией и стандартным передним приводом (доступен полный привод).QX60 также значительно сокращает варианты уровня отделки салона (по сравнению с QX50), предлагая два варианта отделки салона. Базовая отделка Pure отличается впечатляющими элементами интерьера. Сиденья с отделкой из кожзаменителя, аудиосистема с шестью динамиками, люк с электроприводом, передние сиденья с подогревом, трехзонный автоматический климат-контроль и восьмидюймовый сенсорный экран входят в стандартную комплектацию. Переход на роскошную отделку салона высшего уровня позволяет водителям наслаждаться еще более роскошным набором внутренних функций, включая передние сиденья с подогревом / вентиляцией, сиденья второго ряда с подогревом, сиденья с кожаной отделкой и аудиосистему Bose с 15 динамиками.Luxe также включает в себя рулевое колесо с подогревом.

QX80

QX80, безусловно, самый большой внедорожник в линейке внедорожников Infiniti. QX80 может похвастаться гораздо более просторной кабиной и багажным отсеком в задней части салона. QX80 также предлагает мощный 5,6-литровый двигатель V8, который развивает мощность 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента (стандартный задний привод и работает с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач). QX80 предлагает два варианта отделки салона (Luxe и Limited), которые могут похвастаться широким спектром внутренних функций независимо от выбранной отделки.Базовая отделка Luxe включает сиденья с кожаной отделкой, трехзонный автоматический климат-контроль, возможность подключения Apple CarPlay / Android Auto, функции навигации и люк на крыше. Luxe также включает аудиосистему премиум-класса Bose с 13 динамиками. Если базовая отделка Luxe на ваш вкус немного скудна, то доступная отделка Limited может быть лучшим вариантом. Комплектация Limited включает стандартный полный привод и различные пакеты (ProAssist Package, Theater Package и Sensory Package). Пакет ProAssist включает в себя множество дополнительных функций для помощи водителю и производительности, в то время как пакет Sensory добавляет комфорт и технические изменения (аудиосистема Bose с 17 динамиками, сиденья второго ряда с подогревом и стеганые кожаные сиденья).Пакет Theater добавляет двойные восьмидюймовые задние экраны, беспроводные наушники и пульт.

подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников на продажу в Панама-Сити, Флорида

Покупка подержанного автомобиля рядом с вами может стать такой проблемой. У вас есть список обязательных, предпочтений и нежелательных вещей. И, конечно же, вам нужно подумать о своем бюджете.

Лучшие впечатления от покупки подержанных автомобилей приходят тогда, когда все становится на свои места, когда цена и качество совпадают, и вы находите идеальную марку и модель по цене и ежемесячным платежам, которые легко умещаются в ваш бюджет.Это то, что мы делаем для наших клиентов каждый день здесь, в Bill Cramer Chevrolet Buick GMC.

Наш обширный выбор высококачественных подержанных автомобилей от некоторых из ваших любимых, пользующихся наибольшим доверием брендов доступен на нашем складе в Панама-Сити. Для них установлены цены на продажу, и они тщательно проверяются на соответствие самым строгим стандартам качества, прежде чем мы выставим их на продажу.

Подходящий автомобиль для каждого покупателя

Мы постоянно обновляем и пополняем наш подержанный инвентарь популярными марками и моделями, поскольку умные покупатели выбирают свои любимые из нашего текущего выбора.Ищете ли вы недорогой автомобиль для всех повседневных путешествий; прочный и прочный пикап для буксировки, буксировки и приключений; или просторный внедорожник, оснащенный техническими функциями для семейного отдыха, здесь вы найдете больше, чем несколько отличных вариантов.

Мы заботимся о том, чтобы на каждый автомобиль, поступающий к нам в автосалон, была поставлена ​​в высшей степени конкурентоспособная цена, так что невероятная экономия очевидна с первого взгляда на наш инвентарь. Это означает, что независимо от того, прогуливаетесь ли вы по нашему участку лично или нажимаете на наш веб-сайт, вы увидите экономию черным по белому прямо на наклейке с ценой.

Но экономия еще больше, поскольку мы также делаем особую экономию на рекомендованных подержанных моделях — эти предложения также меняются с нашим постоянно развивающимся инвентарем, поэтому вы знаете, что независимо от того, когда вы совершаете покупки, у вас будет доступ к нашим самым привлекательным предложениям имеется в наличии.

Найдите свой подержанный автомобиль в Панама-Сити, Флорида

Не ждите — наши подержанные автомобили никогда не задерживаются надолго! Если вы найдете в Интернете один товар, который вы хотели бы изучить поближе, поторопитесь на тест-драйв и потребуйте сэкономленные средства, прежде чем другой покупатель из Флориды превзойдет вас.

Нам не терпится показать вам наш парк и познакомить с нашими любимыми подержанными автомобилями по ценам, которые вам нужно увидеть, чтобы в это поверить. Приходите к нам сегодня и узнайте, насколько простой, беспроблемной и полезной может быть покупка подержанной машины!

Новый инвентарь для грузовиков и внедорожников

Найти новые автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Новые модели Chrysler, Dodge, Jeep и Ram для продажи в Fruitland Park

Билл Брайан Chrysler Dodge Jeep Ram гордится тем, что обеспечивает максимальное качество обслуживания клиентов, от продаж автомобилей до нашего отдела технического обслуживания и ремонта автомобилей.Вдобавок к этому мы предлагаем фантастический выбор новых автомобилей, грузовиков и внедорожников Chrysler, Dodge, Jeep и Ram для сообществ Fruitland Park, The Villages, Ocala, Leesburg и других регионов. Мы узнаем уникальные предпочтения и потребности каждого клиента, чтобы наши сотрудники по продажам могли поделиться своим опытом, чтобы помочь вам выбрать лучший автомобиль для вас. Посетите наш дилерский центр Fruitland Park, чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом новых внедорожников, легковых и грузовых автомобилей сегодня. Нам не терпится помочь вам найти автомобиль, который вам понравится!

Найдите новые автомобили, грузовики и внедорожники у Билла Брайана CDJR

Выбор автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, предлагаемых Bill Bryan CDJR, гарантирует, что независимо от транспортных потребностей клиента, любой сможет найти здесь идеальный автомобиль, грузовик или внедорожник.От культовых внедорожников Jeep до роскошных седанов и минивэнов Chrysler, таких как Chrysler Pacifica или наши новые грузовики RAM, покупателям обещают высокое качество, когда они делают покупки или получают обслуживание автомобилей с Биллом Брайаном CDJR. Если у нас нет автомобиля, грузовика или внедорожника, соответствующего вашим спецификациям, мы закажем его и свяжемся с вами по прибытии. Если вы все еще не уверены, какой новый грузовик, автомобиль или внедорожник вам нужен, запланируйте тест-драйв, чтобы узнать о возможностях любого потенциального автомобиля. Кроме того, у нас часто есть специальные предложения, чтобы повысить ценность, которую получают наши клиенты.Когда вашему автомобилю требуется сервисное обслуживание или ремонт, наши специалисты по обслуживанию могут выполнять как регулярное обслуживание, так и серьезный ремонт автомобилей. Все, что вам нужно сделать, это удобно записаться на прием онлайн в нашем отделе обслуживания. Используя каждую из этих функций продаж и обслуживания, мы стремимся к полному удовлетворению потребностей клиентов, поэтому посетите нас, чтобы испытать преимущества выбора Билла Брайана CDJR!

Создайте свой автомобиль в парке Fruitland, Флорида

Как только вы найдете свой идеальный автомобиль, грузовик или внедорожник от Билла Брайана, Chrysler Dodge Jeep Ram, мы сможем добавить детали и аксессуары для создания вашего индивидуального автомобиля и сделать его автомобилем вашей мечты.Наш Mopar Speedshop предлагает оригинальные запчасти и аксессуары Mopar с качеством, которому вы можете доверять долгие годы. Мы можем помочь вам поставить ваш личный отпечаток на свой автомобиль, грузовик или внедорожник Chrysler, Dodge, Jeep, Ram или FIAT и сделать его именно таким, каким вы хотите его видеть. Наши эксперты Mopar по специализированным автомобилям Speedshop могут найти вам подходящие варианты и внести предложения, которые помогут улучшить ваши характеристики и продемонстрировать свой стиль. Мы можем предоставить вам детали двигателя, тормоза, фильтры, шины, колеса, подножки и многое другое.Если вы предпочитаете под ключ индивидуальный автомобиль в парке Fruitland рядом с Окалой, мы предлагаем вам на выбор перечень предварительно настроенных автомобилей. Свяжитесь с нашим дилерским центром Chrysler Dodge Jeep Ram сегодня, чтобы узнать больше о наших нестандартных автомобилях и о том, как начать работу.

Модельный ряд внедорожников Ford 2020 | Билл МакКэндлесс Ford

Купить новые модели внедорожников Ford

Бренд Blue Oval предлагает одни из лучших кроссоверов и внедорожников в отрасли. Здесь, у вас дома, для поиска новых и подержанных моделей внедорожников Ford, выставленных на продажу в Мерсер, Пенсильвания, мы предоставили полезные данные, чтобы вы могли провести свое исследование в одном месте.Узнайте больше о каждой уникальной модели внедорожника Ford, выставленной на продажу в Mercer PA в McCandless Ford Mercer, а затем свяжитесь с нами, чтобы сделать ваше путешествие незабываемым.

Наслаждайтесь современными предметами первой необходимости в этом динамичном компактном внедорожнике Ford в Мерсере, штат Пенсильвания. Ford EcoSport идеально подходит для поездок на работу и доступен в четырех комплектациях: Ford EcoSport S, Ford EcoSport SE, Ford EcoSport Titanium и Ford EcoSport SES. Его стандартный двигатель EcoBoost® снижает выбросы транспортных средств и снижает расход топлива.

Еще одна экологически чистая модель внедорожника Ford, выставленная на продажу в Мерсер, Пенсильвания, — Ford Escape.Его пять уровней отделки салона включают Ford Escape S, Ford Escape SE, Ford Escape SE Sport Hybrid, Ford Escape SEL и Ford Escape Titanium. Этот веселый внедорожник Ford оснащен различными удобствами, режимами вождения и развлечениями с помощью информационно-развлекательной системы SYNC® и доступной точки доступа Wi-Fi 4G LTE.

Наслаждайтесь премиальным стилем этой многофункциональной модели внедорожника Ford, которая продается в Мерсер, Пенсильвания, включая передовую технологию безопасности Ford Co-Pilot360 ™ и доступную беспроводную зарядку. Уровни отделки салона включают Ford Edge SE, Ford Edge SEL, Ford Edge ST-Line, Ford Edge Titanium и захватывающий Ford Edge ST — первый внедорожник Ford Performance.

Сделайте семейные путешествия еще лучше на легендарном Ford Explorer. Он эффективен и эффективен и предлагает два двигателя EcoBoost® и пять уровней отделки салона: базовую модель Ford Explorer, Ford Explorer XLT, Ford Explorer Limited, Ford Explorer ST и Ford Explorer Platinum. Все идет с достаточным пространством для багажа, полным набором функций безопасности и максимальной буксировочной способностью 5600 фунтов.

Просторный Ford Expedition вмещает до восьми пассажиров с большим пространством для ног, мощностью и грузовым пространством.Комплектация включает Ford Expedition XL, Ford Expedition XLT, Ford Expedition Limited, Ford Expedition King Ranch® и Ford Expedition Platinum. Нужно больше места? Обратите внимание на серию Ford Expedition MAX.

Совершенно новый Ford Bronco — ваш водитель бездорожья для незабываемых приключений. Оснащенный полноприводным двигателем во всей линейке, этот внедорожник Ford в Мерсер, штат Пенсильвания, доступен в шести доступных комплектациях, включая Base Ford Bronco, Ford Bronco Big Bend ™, Ford Bronco Black Diamond ™, Ford Bronco Outer Banks ™, Ford Bronco. Badlands ™ и Ford Bronco Wildtrak ™.Забронируйте Ford Bronco или Ford Bronco Sport сегодня!

Есть много возможностей перейти на новую модель внедорожника Ford, выставленную на продажу в Mercer PA! Спросите наших сотрудников о нашем выборе гибридов внедорожников Ford и о первом полностью электрическом внедорожнике под названием Ford Mustang Mach-E! Мы предлагаем невероятные предложения по аренде внедорожников Ford и специальные финансовые предложения от имени вас и вашей семьи. Откройте для себя вашу модель внедорожника Ford, выставленную на продажу в Мерсер, Пенсильвания, уже сегодня!

Понедельник 9:00 — 20:00
Вторник 9:00 — 18:00
Среда 9:00 — 18:00
Четверг 9:00 — 20:00
Пятница 9:00 — 18:00
Суббота 9:00 — 15:00
Воскресенье Закрыт
Понедельник 7:30 — 20:00
Вторник 7:30 — 17:00
Среда 7:30 — 17:00
Четверг 7:30 — 17:00
Пятница 7:30 — 17:00
Суббота 7:30 — 12:00
Воскресенье Закрыт
Понедельник 7:30 — 20:00
Вторник 7:30 — 17:00
Среда 7:30 — 17:00
Четверг 7:30 — 17:00
Пятница 7:30 — 17:00
Суббота 7:30 — 12:00
Воскресенье Закрыт

Большой выбор | Билл Люк Темпе

Большой выбор | Билл Люк Темпе

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: