|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Estina (Вортекс эстина) на Авто.ру
47 плюсов
8 Комфорт
7 Вместительность салона
7 Багажник
5 Управляемость
3 Дизайн
Минусы
5 минусов
5 Качество сборки
Все плюсы и минусы
Эстина тоже машина.
Vortex Estina
Хочу вам рассказать о своей машинке, Vortex Estina, она же Fora 520. Авто 2011 года, покупал ее в авто салоне в 2011 году, за 470 т.р. Вообще то первоначально я пришел в автосалон за Vortex Тинго,
Тагаз Вортекс Эстина
Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)
Это мой первый отзыв, так что не пинайте сильно :). Имею данный аппарат уже 4-ый год, проехал на нем 73000 км. Данный автомобиль попался случайно, раньше и не знал такого названия, но после долг
Срок владения 2 года
Vortex Estina 2.0 MT (129 л.с.)
Что могу сказать, приобрел я данный авто в июле 2017 года и спустя 2 года решил его продавать. В основном мне нужен был автомобиль с кондиционером, способный с относительным комфортом доставить меня к
Не все г..что китайское.
Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)
Отличный Авто за год не было проблем живу в области за время эксплутации наездил 20000 км(9 месяцев)владения менял расходники и все. До этого был ваз 2112,приора,иран, калина ,все эти автотелеги по ком
Китай, хотя и российской сборки
Vortex Estina 2.0 MT (136 л.с.)
В июне 2009 2,0 МТ4 стоил 349900, я брал в Гермесе 01.07.2009 за 347… со «скидкой»… Прошел немного, 32000, но и брал второй машиной для дальних поездок, да жена внуков возит… Нареканий нет.
kyg2008
Обновлён
12 октября 2012
Нормальное авто
Vortex Estina
Всем привет! Хотел купить лачетти, но к сожалению не хватило денег. Машину взял в кредит. Итак, дизайн на любителя, мне понравился. Цвет выбрал темно-серый. Нашел салон, где нет обязаловки по до
Тагазовская Фора Vortex Estina
Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)
Машина приобреталась на каждый день, от машины требовалось кондиционер передний привод надежность без вложений т.е. чтоб была новая цена до 400 т.р. Брали в Автогермесе за 399 000 в
Estina 3 года эксплуатации
Vortex Estina 1. 6 MT (119 л.с.)
машинка покупалась новая в бедной комплектации мт1 из опций кондей, гур, стеклоподьемники, 2 аирбэга. 40 000 км машина отъездила без проблем, единственное обращение по гарантии было на 6 000 км
Мое мнение
Vortex Estina 1.6 MT (119 л.с.)
Брал как первую машину, покатался 2 года и счастлив.Все вокруг говорили о ненадежности и ломучести китайских авто. Бред полнейший. Каждый божий день запускалась и ехала куда нужно,не подвела ни разу.
Никогда и не за какие деньги
Vortex Estina 2.0 MT (136 л.с.)
Добрый день. Пишет «счастливый» обладатель Вортекс Эстина 2010 г.в. Может конечно кто-то мое мнение не разделит и возможно мне просто сказочно повезло с покупкой этого аппарата китайского производ
Всё о Vortex Estina
Рейтинг модели — 4.0 / 5
Снятие панели приборов Hyundai Santa Fe. Русификация приборной панели Santa Fe (Super Visional панель)
youtube.com/embed/8s3Y_RKs5gI» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Комментарии к теме Снятие панели приборов Hyundai Santa Fe
Потылева Жаклин
владельцы двухлинзовых, вам хоть раз омыватели понадобились? за пол года использования, один раз пробывал, и не рад, вся омывайка на кузов летит(. а круизом до 117км довольны? где его включаете? Сфера кар расскажите, а как японцы ставят и выбирают на приусы обвесы томс и моделисту, это опция на заводе идет или после покупки сам японец куда-то едет и ставит? У коллеги с работы на санта фе с панелью приборов пока без проблем 😉
Anyuta
Да, и это всё гавно ГАИ не регистрирует… Получается что просто деньги на ветер!!! Лучше мороженое детям купите чем всякую х.. заказывать на али. Кто за то чтобы подорвать Китай?
Chaya
А регулировка яркости разве возможна с диодами???
Викентий Гольфор
на чепырке даже с 185 резиной без проблем рулилось одной рукой, да и на жигулях на всех моделях переездил, с этим проблем не было.
Любавин
Мне друг сказал и без панели приборов на санта фе много чего навернулось ))) Сто за музыка?
Людвиг
видится мне…тут на базе хрусталей депошных
Егор
Давайте же будем откровенны. Обычный маленький, простенький, до ужаса бюджетный хетчбек. Типа Рено Сандеро степвей. Редкие трудности с панелью приборов не особо напрягают 😉
Декан
На тойоте королла 12 года хулиганы перерезали провод АBS переднего правого колеса. У нас мастеров нет, подскажите что делать? Или куда перезвонить для контультации?
Назик
Спасибо за видеоруководство 5+.
Luiza
ОЧень часто привозят нам Муфты или автомобили приезжают, а там нет масла, фрикционы крутятся на сухую, отсюда пинки 🙂 Периодические трудности с панелью приборов куда ни шло…
Мафтуна
У меня показывает только те несколько данных что вначале. Данные а подменю ничего не показывают.
Шолпан
А схемку? и Урок!!!)
Lang
А на другие марки планируете делать?
Van
Все круто отснято! Хотелось бы уточнить по стоимости запчастей в вашем регионе.
Каран
У сына и без панели приборов на ХУНДАЕ полно чего полетело 😉 а откуда взялся ноль перед пробегом?) это же лажа…
Хубер Гжельский
Если в Москве брал, напиши где?
Банан
Непонятно оплата и доставка этого устройства как осуществляется?
Hay
красавчик правду говорит
Кола
Мне друг сказал на хендай с панелью приборов до сих пор все норм 😉 Маркиз лучше ИМХО.
Shijo
есть на лада Веста у меня есть 2018 года комфорт в Украине
Яган
Привет на Пежо 605 1991 года горит чек и не тухнет как можно будет сделать и сбросить
Казанова Руссков
Добрый день маздоводы!Подскажит е кто знает, у меня мазда 626 переходка 2.0. На холодную обороты держит 1000, как прогреется поднимается до 2000 оборотов. В чем может быть беда. Спасибо
Delvin
Сырые машины у кореяк! Я один раз побуксовал в сугробе и зазвенело сцепление. ХЮНДАЙ это не Мерс к сожалению!
Vicki
Про панель приборов куча информации в интернете! Характ-ки моторов-нереаль ные,для надежной техники.Были 2 красавца:Q-7 иТуарег. Теперь-трансвест иты.Один,страшнее другого…
Мелисса
Можно цифры побольше сделать? А то они не всё перекрывают) Всё равно полезную инфу видно немного) Надо было закрыть нахер всё вообще этими всплывающими цифрами!!! А на чёрном фоне с краю нельзя было сделать???
Похожие видео по ремонту
00105
автомобили и цены г
автомобили и цены е
автомобили и цены к
автомобили и цены м
автомобили и цены н
автомобили и цены п
yumpu.com/xx/document/view/49707190/00105/67″ title=»автомобили и цены т»>автомобили и цены тавтомобили и цены ч
автомобили из амер
автомобили из бела
автомобили из герм
автомобили из грец
автомобили из кита
автомобили из сша в
автомобили из чехи
автомобили из япон
автомобили иномарк
автомобили камаз б/
автомобили киа + в п
автомобили конфиск
автомобили купить
автомобили лада в с
автомобили легковы
автомобили м5 в е34 bm
автомобили мазда в
автомобили мини в н
автомобили модель
автомобили на газе
автомобили на обме
автомобили на прод
автомобили на прок
автомобили на свад
автомобили напрока
автомобили нива + в
автомобили ниссан
автомобили ниссан
автомобили новые в
автомобили от 250 л\с
автомобили пежо в к
автомобили под зак
автомобили подержа
автомобили почти д
автомобили продажа
автомобили рено в а
автомобили рено пе
автомобили с 3м ряд
автомобили с аукци
автомобили с аукци
автомобили с выста
автомобили с класс
автомобили с красн
автомобили с монип
автомобили с повре
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с пробе
автомобили с разво
автомобили с систе
автомобили с шасси
автомобили санг йо
автомобили скорая
автомобили субару
автомобили тагаз +
автомобили тойота +
автомобили трейд и
автомобили уаз в го
автомобили уаз цен
автомобили фольксв
автомобили форд в с
автомобили фотон к
автомобили хенде т
автомобили хундай +
автомобили хюндай
автомобили шевроле
автомобили шкода й
автомобили, покупк
автомобилист игры
автомобиль + в арен
автомобиль + с бенз
автомобиль daewoo matiz
автомобиль hyundai accent
автомобиль mazda cx-5 в
автомобиль sens, chery в
автомобиль а 485 на 19
автомобиль б у vw polo
автомобиль бортово
автомобиль в аренд
автомобиль в белар
автомобиль в котор
автомобиль в креди
автомобиль в креди
автомобиль в обем н
автомобиль в прока
автомобиль в расср
автомобиль в тюнин
автомобиль ваз 2111с
автомобиль ваз-2106, 1
автомобиль врезалс
автомобиль газ aa в
автомобиль газ-66-11
автомобиль глохнет
автомобиль грант в
автомобиль дефенде
автомобиль дэу мат
автомобиль заз шан
автомобиль и окруж
автомобиль из евро
автомобиль инкасса
автомобиль камаз с
yumpu.com/xx/document/view/49707190/00105/333″ title=»автомобиль кио спе»>автомобиль кио спеавтомобиль купить +
автомобиль лада гр
автомобиль лидер п
автомобиль маз сам
автомобиль марути
автомобиль мицубис
Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го — Российская газета
Какой бензин выбрать — 92-й или 95-й? Наверняка многие из вас задавались таким вопросом, шерстили интернет-форумы и изучали руководство по эксплуатации своего автомобиля в расчете найти нужную информацию. Неясность в вопрос о разрешенном октановом числе по-прежнему вносят и автопроизводители.
К примеру, АвтоВАЗ и Renault еще пять лет назад санкционировали 92-й бензин для так называемых «народных» моделей. Однако в последние годы обе компании взяли курс на отказ от АИ-92. Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92).
Точно также дорестайлинговому Renault Duster предписывалось топливо не ниже АИ-92, обновленным же французскому SUV подавай как минимум АИ-95, о чем, кстати, говорится в инструкции по эксплуатации и черным по белому написано на табличках под лючком топливного бака. А вот в мануале современных Hyundai Creta и Kia Rio, равно как ряда моделей «китайцев» (Haval, Lifan, Dongfeng, Geely, FAW), говорится о допуске к АИ-92.
Стоит ли следовать рекомендациям автопроизводителей по бензину
Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости
Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину. Это связано прежде всего с тем, что каждая компания калибрует двигатели под определенный сорт бензина. При несоблюдении регламента вы неизбежно столкнетесь с вредоносными детонациями силового агрегата.
Бензин с низким октановым числом будет воспламеняться раньше, чем предусмотрено конструкцией. А значит в цилиндрах будет происходить по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Причем, если на городских скоростях определить такие детонации достаточно просто (под нагрузкой будет раздаваться характерный звон из-под капота), на высокой скорости детонирование вы можете и не заметить, поскольку шумы маскируются рокотом силового агрегата.
Также не стоит забывать, что при проблемах с двигателем эксперты с большой степенью вероятности проведут анализ топлива в бензобаке и камерах сгорания. Если окажется, что горючее не соответствует регламенту, это станет основанием для прекращения действия гарантии автопроизводителя. Читай — вам придется проводить ремонт силового агрегата за свой счет.
Легальный выбор между АИ-92 и АИ -95
Фото: Евгений Одиноков/ РИА Новости
Впрочем, не редки случаи, когда на лючке топливного бака вы можете увидеть надписи «не ниже АИ-92» или 92, 95. Какое топливо выбрать в такой ситуации? Здесь следует учесть, что горючее с более высоким октановым числом, как правило, рекомендуется, а с более низким — допускается.
При этом нужно понимать, что на низкооктановом бензине машина поедет хуже — отдача двигателя уменьшится, а расход топлива, напротив, возрастет. В результате в большинстве случаев экономии, на которую вы рассчитываете, вы не добьетесь. То что вы недоплатили при заправке (литр топлива АИ-92 сегодня примерно на 4 рубля ниже, чем литр бензина АИ-95), будет так и ли иначе потрачено ввиду возросшего потребления низкооктанового топлива.
Почему 95-й бензин лучше 92-го
Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Если производитель допускает заправку сразу двумя сортами бензина (АИ-92 и АИ-95), то, делая выбор между АИ-95 и АИ-92 в пользу первого, вы создаете благоприятные условия для работы силового агрегата. Во-первых, так вы минимизируете детонацию.
Хотя в современных впрысковых силовых агрегатах имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется, мотор все же обречен на работу с увеличенной нагрузкой. В то же время при работе на рекомендованном топливе двигатель будет работать по определению мягче, тише и, что не менее важно, выходить на расчетные параметры по динамике ускорения, экономичности и экологичности (токсичности).
Что будет, если лить 92-й бензин, когда это не разрешено
Фото: Виталий Белоусов/ РИА Новости
В этом случае последствия будут напрямую зависеть от манеры езды. Негативное воздействие будет минимальным, если вы будете поддерживать средние обороты (силового агрегата не выше 2,5 тыс. об./мин.) и дозировать нажатие на педаль газа (читай — избегать резких ускорений и езды в рваном ритме).
В противном случае при больших нагрузках будет постоянно отрабатывать датчик детонации, а это чревато неустойчивой работой мотора — машина начнет дергаться и потеряет в динамике. Топливо при таком сценарии воспламеняется позже, догорая уже в выпускном тракте. Это может привести к перегреву мотора, преждевременному выходу из строя свечей зажигания, прогоранию поршней и выходу из строя катализатора. Готовьтесь также к заметному увеличению расхода бензина.
В какие двигатели точно не нужно лить 92-й бензин
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Под запрет попадают прежде всего турбомоторы и двигатели с высокой степенью сжатия. Что касается турбированных агрегатов, турбина здесь заметно увеличивает массу сгораемой топливной смеси внутри цилиндра. Соответственно, чтобы избежать детонации, необходимо заливать только высокооктановое топливо — бензин АИ-95, АИ-95+ и АИ-98 будет предпочтительным вариантом.
С таким горючим машина с турбомотором гарантированно поедет быстрее, а расход снизится. В случае же с моторами с высокой степенью сжатия (это, к примеру, моторы Skyactive Mazda) индекс сжатия как правило, переваливает за 10,5. После этого рубежа резко повышаются требования, предъявляемые к антидетонационным свойствам топлива. Иными словами, необходимо использовать только 95-й бензин и выше. Соответственно — и наоборот: старые моторы со степенью сжатия ниже 10 вполне переварят и 92-й бензин.
Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?
Фото: Валерий Матыцин/ТАСС
Еще десять лет назад ответ на этот вопрос был бы однозначным — смешивать АИ-92 и АИ-95 допускалось в любых пропорциях. Дело в том, что при производстве топлива АИ-92 и АИ-95 применялась общая основа, а конечные продукты получали с помощью однотипных химических добавок. Однако в последние годы нефтеперерабатывающие заводы усложнили производство и внедрили фирменные ноу-хау.
В результате из-за различий в используемых присадках такое смешение может ухудшить конечный состав смеси. Как вариант — некоторые добавки попросту перестанут работать. Кроме того, сорта бензина с разным октановым числом различаются по плотности. Поэтому при смешивании АИ-92 постепенно переместится на дно бака, а 95 расположится верхним слоем. А значит, залив в бак 92-й и 95-й бензин в пропорции 50:50, топливо с октановым числом 93,5 вы не получите. Как и эффект «выравнивания», на который рассчитывал водитель.
китайских авто — Страница не найдена
Китайские автомобили Рус- Китайские автомобили
- Все
- Легковые автомобили
- Внедорожники
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовые автомобили
- Электромобили
- Фото
- Испытания на безопасность
- Данные о продажах
- Бренды
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Лифан
- Великая стена
- Дунфэн
- Чанган
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие автомобили
- Chery
- Тигго 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Тигго 5
- Тигго 4
- Тигго 3
- Тигго 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Тигго
- Другие автомобили
- Geely
- Джили Атлас
- Джили Кулрей
- Emgrand X7
- GS
- Тугелла
- Эмгранд EC7
- Другие автомобили
- Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval Jolion
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие автомобили
- Лифан
- X70
- X60
- Х50
- Мурман
- Солано II
- Другие автомобили
- Чанган
- Чанган CS35 плюс
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75 FL
- Другие автомобили
- Дунфэн
- DongFeng AX7
- Донгфэн 580
- DongFeng h40 Кросс
- DongFeng S30
- Другие автомобили
- Грузовики Dongfeng
- FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Другие автомобили
- Грузовики FAW
- Великая стена
- Поэр
- Вингл 7
- Наведение H5
- Hover h4 Новый
- Парение h4
- Ховер
- Вингл 5
- Сейф
- Олень
- Другие автомобили
- GAC
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие автомобили
- JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Як S7
- Jac J7
- Jac T6
- Jac iEV7S
- Другие автомобили
- Другие
- Автобусы ►
- Донгфэн
- Золотой дракон
- Higer
- Кинг Лонг
- Мудан
- SHEN LONG
- Щучи
- Ютонг
- Грузовики ►
- BAW
- Beifang
- CAMC
- Донгфэн
- FAW
- Foton
- JAC
- Дзимбэй
- JMC
- Howo
- Шэньси
- Юэцзинь
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Чанфэн
- Foton
- Хафэй
- Хайма
- Гавтай
- JMC
- Landwind
- MG
- Корос
- Roewe
- Zotye
- ZX Авто
- Прочие.
..
- Автобусы ►
- На главную
- Фотографии
- Испытания на безопасность
- Данные о продажах автомобилей
- Иностранные бренды
- Седаны, хэтчбеки
- Грузовики 6
- 903
9000 Внедорожники - Электромобили
- Бездорожье в России
Страница не найдена: ((
Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU
Chery Fora (Вортекс Эстина) — помрчина. Chery Fora (Вортекс Эстина)
Automobili kineske proizvodnje nude se по приступочной cijeni, stoga su čvrsto zauzeli svoju nišu na našem автомобильном tržištu. Нет, наконец-то времени, автомобиль Chery требуется исправить, включить и мотор. Потребно е zamijeniti razne dijelove, komponente motora. Motor ove marke, izraen u proračunskoj verziji, vozaču će se činiti jednostavnim, a on može odlučiti da će se sam nositi s tim проблема, moći će ga sam popraviti. No u stvarnosti je sve puno složenije.
Мотор автомобиля Chery ima nekoliko великих грешака. Prije svega, чтобы su Hitne situacije koje dovode do проблема с мотором. Također, kvarovi se javljaju prirodnim trošenjem dijelova, s nekvalitetnom dijagnostikom motora. Сви остали кварови догадываю себя под индивидуальным радним уветима овайавтомобил … Если вы хотите, чтобы избежать проблем, мы обратимся к высококвалифицированному авто сервису за высококвалитетную услугу.Ako se vlasnik automobila ne obrati visokokvalificiranimstručnjacima, već ga pokuša sam popraviti или zatraži pomoć mehaničara koji nemaju iskustva s takvim motorom, to može dovesti do pogoršanja situacije.
Услуги наши услуги
У нас есть авто сервисное обслуживание, чтобы исправить двигатель, без обзора на тежину квара. Поправак и одржаванье Chery motora у Москвы предлагают это себе на высокой профессиональной разини. Zapošljavamo visoko kvalificirane Stručnjake koji će vam pomoći riješiti sve problem s motorom vašeg automotivebila.
Tvrtka surađuje s kupcima na ovaj način:
- Купач контактная служба, приложение сэ снима и проводи концультация о свим питанджима од интереса;
- Vršimo vizualni pregled svih blokova i dijelova motora;
- Vršimo Inspekciju Pomoću suvremene opreme;
- Demontaža blokova motora;
- Izrada procjene potrebnih radova;
- «Поправак кварова на мотору»;
- Provjera svih načina rada motora;
- Уградя мотора у автомобилей и провьера рада;
- Registracija jamstva za obavljene radove.
Tako da se motor vašeg automobila popravi na high razini kratko vrijeme morate se obratiti našoj service. Запросы у сервису, как мне сообщать, что исправить Cheryjev motor по принципу ключа у руки, jeftino, ali istovremeno kvalitetno i sa daljnji rad motor bez проблема dugi niz godina.
Morate nas kontaktirati na broj phone naveden na web stranici. Također možete poslati pismo putem e-pošte, koje je također naznačeno na stranicama web stranice, или ispunite obrazac za povratne informacije.
Врсте поправки мотора Chery Fora
| Диягностика мотора Chery Fora | Brušenje radilice Chery Fora | Подешаванье вентиляции Chery Fora |
| Ремонт мотора Chery Fora | Chery Fora блок цилиндр досадан | Поправак клипня Chery Fora |
| Укладка и уют Chery Fora motora | Замен гидравлических дизайнов Chery Fora | Замена двигателя улица Chery Fora |
| Zamjena uljne brtve radilice Chery Fora | Заменила брегастог вратила Chery Fora | Испиранье мотора Chery Fora |
| Поправак глав мотора Chery Fora | Замена разводного ремена Chery Fora | Zamjena pumpe мотора Chery Fora |
| Заменила нос двигателя Chery Fora | Замена разводного ланка Chery Fora | Замени инжектора мотора Chery Fora |
| Замени бртве глава мотора Chery Fora | Потискивание клипова Chery Fora | Zamjena filtera motora Chery Fora |
| Zamjena brtve poklopca Ventila Chery Fora | Облога от блока Chery Fora | Замена свечица Chery Fora |
| Zamjena brtve Chery Fora uljne posude | Заменяемая помпа за улицей Chery Fora | Замена мотора Chery Fora |
| Заменяемая помпа за горами Chery Fora | Заменске бртве осовине вентиляция Chery Fora | Заменила нос двигателя Chery Fora |
U našem centru popravljamo sljedeće modele Cherie Fora motora
- Фора (A21) 1. 5 MT (109 KS), ручни, 1497 куб. См, 109 KS
- Fora (A21) 1,8 MT (132 KS) Priručnik, 1845 куб.см, 132 KS
- Fora (A21) 2.0, ручни, 1971 куб.см, 130 KS
- Fora (A21) 2.0 AT (139 KS), Automatski, 1971 куб.см, 139 KS
Адрес: Град Москва, Нагатинский проезд, 1, куча 13 (М. Нагатинская)
Radni sati: svakodnevno 9: 00-23: 00
Profesionalni popravak karoserije bilo koje složenosti: (ravnanje udubljenja, uklanjanje ogrebotina, potpuno vraćanose geriometriometri).- Popravak motora s unutarnjim izgaranjem, šasije; — сликандже; — Слаганье радова; — održavanje; — Свеобухватна диагностика.
Автосервис «Супермаркет»
одговора: 2 276
SuperSluga
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, г. Щербинка, св. Kosmonauti kuća 1, zgrada «B», zgrada 33 (м. Улица Бунинская)
Radni sati: 10.00-19.00
Za klijente web stranice Karpis — POPUST na auto servis Superstor — 30%. Авто сервис Superstor предоставляет: — održavanje, — popravak, — popravak karoserije autombili, — popravak prigušivača zvuka, — popravak klima -ureaja i dolijevanje goriva. Стально на лагере резервные дийелови за Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chev …
одговори: 248
Комплектная услуга за вашим автомобилем
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Ростокинский проезд, дом 3, улица Зграда 5 (м. ВДНХ)
Radni sati: 8.00-22.00
Radimo sve vezano za Mitsubishi Automobili … Ovdje možete pronaći rabljene i nove rezervne dijelove ovog proizvoača. Сваки поправак било коже сложности. Naša tvrtka obavlja u kratkom roku niske cijene popravak bilo koje složenosti automobila japanske proizvodnje. Врште поправака: бравария …
Приготовления звука и катализаторы: угол, замена, поправак
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москвы, Южнопортовая улица 15, улица
(улица) Radni sati: Svakodnevno od 10. 00 до 19.00
Specijalna stanica za popravak sizravnim protokom ispušni sustavi automotivebili. Тим стручняка известняк било кое сложности за поправак, замену пригушивача, катализатора, валовитости. Эмулятор лямбда-зонда Instalira (mješavina senzora kisika). Izradit će ispušni sustav sizravnim protokom. Станица …
«Поправак и сервис особенных автомобилей и коммерческая возрождение»
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ ШК куча 31, зграда 1 (м. Владыно)
Радни сати: 9-21 БЕЗ ВИКЕНДА
Автосервис Эхваз-Моторс нуди широкий спектр услуг за одржавание и поправак автомобиля из увоза и руського производства… Vršimo dijagnostiku automotivebila, održavanje i popravke bilo koje složenosti. У техничком центра Эваз-Моторс uvijek postojistručna usluga za pristupačne cijene … Raspon usluga …
«Бираму квалитету!»
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Бережковская насыпь, улица Куча 20, зграда 88 (м. Киевская)
Radni sati: Radimo svaki dan od 9:00 до 20:00!
Више од четверти года жизни на локальном тржишту услуги поправка у Москвы.Комбинация управления сувременных технологий и высококвалифицированного рада profesionalaca daje nevjerojatne rezultate! — Локальный поправак … — поправак каросерий. — Zaštitno poliranje. — Uklanjanje udubljenja bez bojenja. — Р …
Автосервис «AutoLube»
Комплексная поправка вашег автомобили
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Куча Егорьевский проезд, 4 (м. Люблино)
Radni sati: от 9.00 до 21.00, без vikenda i praznika
Наш автосервис «Автолуб» ima najsuvremeniju opremu koja vam omogućuje učinkovito suočavanje s poslovima bilo složenosti.- TO — Popravak automotivebila — Auto dijagnostika — Popravak motora — Bilo koji popravak karoserije automotivebila — Cijeli niz autopopravki U svakom slučaju, tehnički centar AutoLyub posjeduje …
Popravak i održavanje bravara
Zahtjev za uslugu
Адрес: Град Москва, Кантемировская улица 59 А (м. Коломенская)
Radni sati: sedam dana u tjednu с 09:00 до 21:00.
ООО «Техцентр Максимум» проводы, диагностика и све врсте радова на поправку мотора, шасы и электрические диэлова автомобили, као и выгоду додатну операцию те сложные задачи улучшения качества проезда.Зона за поправак и сервис «…
одговора: 2 372
Наша специализация Je Rad s prijenosima
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Огородний проезд д4 (м. Тимирязевская)
Radni sati: с 10-00 до 21-00
Popravak ručnog mjenjača. — Popravak ručnih mjenjača bilo koje složenosti izvode u Avtorusservice iskusni majstori. Ako trebate kvalitetan popravak ručnog mjenjača, назовите. Поправлямо лучше за VW, Škodu, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Veliki zid, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki…
одговора: 4280
Наше доброе расположение!
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Дмитровское шоссе, 167с3 (м. Алтуфьево)
Radni sati: с 9-00 до 20-00 dnevno
Specijalizirani smo za popravak stranih Mercedesovi automotive, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и другой рынок. Naša tvrtka se bavi popravkom automotivebila više od 8 godina. Sve radove izvode visoko kvalificirani stručnjaci koristeći opremu vodećih svjetskih proizvoača….
Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»
одговори: 707
Поправак и одржавание стран автомобилей
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, 2. Нагатинский пролаз куча 6 (м. Коломенская)
Radni sati: от 10:00 до 19:00 sati
Наша специализация одржаванье и поправак увезенных автомобилей. Техничный центр RTA-GARAGE ima najsuvremeniju opremu za dijagnostiku, поправак и Održavanje automotive.НАШИ СТРУЧНЯЦИ ИМЯ Велико Искуство у поправляю и диагностике кварова …
TRIAAA
одговори: 8
Захтьев за услугами Адрес: Град Москва, Большой Волоколомский пролаз, 10 (м. Щукинская)
Radni sati: от 10.00 до 21.00
ravnanje bez slikanja po moderne tehnologije ugađanje, atelje, sva nestandardna rješenja, kao i popravka kutnjaka karoserije bilaki koje kojekoreloženos36
одговора: 1142
Бесплатные поправки за ОСАГО!
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, св.Рабочая 84, зграда 4 (метро Трг Ильич)
Radni sati: 10-20
Naša tvrtka posluje na tržištu autoservisa više od 15 godina. Профессионально себе бавимо поправком каросерие, лакируем и механички поправак автомобила и господарских возила. Također pružamo: — услуги за корпоративные клиенты. — Zamjena vjetrobrana. — Rješenje nestandardnog …
Автосервис «Дилс-Авто»
одговора: 728
Vršimo bravarske i limarske popravke automobila bilo koje složenosti !!!
Захтьев за услугами
Адрес: Град Москва, Зграда Добролюбова 1 (м. Петровско-Разумовская)
Radni sati: 9-22
Smješten u jetvrti Butyrsky (SVAO), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» в задаче вам нуди свои услуги за брз и квалифицирован поправак вас. Rado ćemo vam ponuditi najbolje Stručnjake za limarske, bravarske, armaturne, limarske i molerske radove. Добро уигран посао и давно радио …
одговора: 952
«Brzo, učinkovito i savjesno»
Zahtjev za uslugu
Адрес: Москва, Vavilova kuća 13A
Radni sati: svakodnevno od 8-00 do 20-00
Profesionalni popravak i održavanje automobila Koncept tehničkog centra je profesionalni popravak automobila bilo koje marke.Потребна oprema za dijagnostiku i kvalitetan popravak i održavanje automotivebila. Предприятие технического центра Автопрофи: Уд …
Поволжский высококвалифицированный автосервис «АвтоделоФФ»
одговора: 271
«Све за свой авто»
Великий брой чланака на различные темы, фотографии и видеозаписи — материалы, которые можно использовать на веб-сайте. Preporuke i savjeti profesionalnih automehaničara prezentirani su na jeziku razumljivom za amatera. Данас эта тема исправляет Cherry Fora властям руки это достоверные сведения на великим автофорумиме и посебнем веб-страницах за возмещение. Odlučili smo ne zaostajati te smo dali preoruke kako riješiti najčešće problem i kvarove od kojih ovaj automotive «патио».
U vještim rukama najteži, na prvi pogled, kvar ili postupak nigdje nije jednostavniji. Postupci poput motora i mjenjača kineski automotive, zamjena radijatora peći or zamjena termostata, podrazumijevaju poznavanje posbnih nijansi. O tome pišu naši stručnjaci. Сазнайте и как себя изводи и на овом автомобиле.
Izmjene
Chery Fora u stražnjem dijelu A21 je limuzina C klase.Опреми овог «Кинеза» могут би позавидеть автомобили или выших класа. Što se tiče rada, unatoč kineskom podrijetlu, limuzina je takoer u savršenom redu. Zbirka priručnika objavljenih na našoj web stranici nije gora nego što će knjiga o popravcima Cherie Fora dati vlasnicima последняя информация о значайкаме и определим «ранама» модель .
Модель Chery Fora proizvodi poznata kineska automotive korporacija Chery Automobile, основана 1997. Годин:
- 2007. Година, модификация лимузина Fora с погоном на пределе кота с 2-литровым единица за напаянье… Automobil je bio opremljen ručnim mjenjačem s 5 brzina.
- Kinezi su 2009. Почели производите другую модификацию лимузина с 4-мя вратами с 1,8-литровым мотором.
- Od 2008 Cherie Hendikep ide u TAGAZ под именем Vortex Astina . Prednji pogon, power point za 2,0 litara kapaciteta 130 konja, mehanička kutija zupčanici — стандартная оптимальная модель.
Tijelo
Automobil Cherie Fora, čiji popravak i rad neće koštati veliki iznos, ako puno radite vlastitim rukama, opremljen dobrim tijelom … Duljina mu je 4552 mm, što je već sasvim dobro za limuzinu. Visina i širina su 1483 мм односно 1750 мм. Što se tiče šasije, ispred automotivebila je uključena MacPhersonova podupirač, a straga je nezavisna «multi-link».
Chery Fora debitirao je 2006. Fora — назовите верзию за Rusko tržište … Код модели Zvao A5. С 2007 г. до 2008 г. automotive se proizvodio u Kalinjingradu, a od 2008. do 2014. — u Taganrogu, gdje je dobio oznaku Vortex Estina.
Cherie Fora ponuđena je samo kao limuzina.Автомобили изгледа прилично современно и привлекательно. Kvaliteta završnih materijala, iako ne najbolja, ali za red veličine veća od one sunarodnjaka tog time. Кинески салон — это просто пространство. Stražnja garnitura, iako dizajnirana za troje, može udobno smjestiti samo dvoje.
Основное состояние по принципу работы: ABS s EBD -om, сервоуправление, среднее положение, электрическое прозрение и клима урень. Zračni jastuci i senzori za parkiranje zahtijevali su nadoplatu.
Двигатель
Na sekundarno tržište dominira Cherie Fora, опция с двумя бензинскими двигателями: 1,6 л / 119 KS.i 2,0 л / 129 KS. Riječ je o Chery motorima iz obitelji ACTECO, razvijenim u suradnji s austrijskom tvrtkom AVL. Opremljeni su pogonskim mehanizmom s remenom i hidrauličkim dizačima venta. Raspon snage uključuje još dvije jedinice — zapremine 1,5 и 1,8 литра. Али они су врло райетки.
Nažalost, motori ne jamče bezbrižan rad zbog loše kvalitete komponenti. Dakle, pojedinačni vlasnici bili su suočeni s prekidom razvodnog remena — posljedicama zaglavljivanja zatezni valjak … Ventili se susreću s clipovima.Sretno ako samo savijete vent. Tada će popravak zahtijevati oko 25-30 tisuća rubalja.
Neki su, već nakon 100.000 km, otišli u servis zbog slomljene klipnjače, uništenja klipa, istrošenosti radilice или njenih potisnih prstenova. Tijekom processa obnove otkriva se još jedan problem — veliki broj krivotvorina niske kvalitete. Главна stvar nije uštedjeti novac, inače je ponovni popravak motora neizbježan. Međutim, najčešće se potreba za kapitalom javlja nakon 250-300 tisuća km.
Многие, у случаю проблема, ради купу мотор по уговору… Неки власницы автомобиля с 1,6-литровым единым угольным 2-литровым мотором. Сречом, за нема потребе не исправят. Osim toga, unutarnji upravni odbor brzo pronalazi zajednički jezik s većim motorom.
Česti su i prekidi u radu motora. Često su krivi ventili za recirkulaciju plina i apsorbirajući vent. Nosači motora mogu se istrošiti nakon 70-120 tisuća km, катализатор-nakon 150-200 tisuća km.
Ponekad brtva glave procuri или ИВЛ для горячего воздуха.Motor ne podnosi pregrijavanje. Zbog toga glava bloka može puknuti. Cijena nove glave motora je 52.000 rubalja.
Prijenos
За Chery Fora predviena je samo jedna kutija — mehaničar s 5 brzina. Vlasnici se često žale na poteškoće pri mijenjanju brzina. Tijekom rada morate se nositi s prekidom kabela mehanizma za odabir stupnja prijenosa, propuštanjem brtvi pogonskog ulja i prijevremenim trošenjem ležajeva. Приликом притезания одводног чепа треба бити посебно опрезан.Ako pretjerate, tijelo kutije može puknuti.
Spojka služi više od 150-200 tisuća km, ali hidraulični ležaj za otpuštanje može odustati nakon 100-150 tisuća km. Cijena novog otpuštanja spojke iznosi 2.000 rubalja, a kompletni komplet spojke oko 15.000 рубля.
Podvozje
Fora ima neovisni ovjes na obje osovine: MacPhersonov podupirač sprijeda i višečlani straga. Šasija se ne može nazvati udobnom. Na valovima se tijelo njiše, a na malim nepravilnostima detaljno se prenose informacije o stanju kolnika.
Автомобиль Chery Fora в дизайне автомобиля Mitsubishi Lanceru IX. Imaju zamjenjive dijelove: poluge, amortizere, opruge. Vijek trajanja изворных кинских элементов овьеса je nizak, osobito na prednjoj osovini. Dakle, tihi blokovi, kuglasti zglobovi, amortizeri i ležajevi kotača troše se nakon 60-100 км.
Pumpa servo upravljača može stvarati buku nakon 50-100 tisuća km. Sve je u ležajevima. Cijena nove pumpe je oko 5000 рубля. Upravljačesto treba popravak nakon 80-120 tisuća km.Pojavljuje se kucanje или je otkriveno curenje gornje uljne brtve. Комплект за поправак доходит за 2.000 рубля, новая трахница за 10.000 рубля.
Bliže 100.000 km, kočiona crijeva i cijevi zahtijevaju pažnju. Nakon 100.000 km, предне челюсти могу ударити у неравнине због истрошености водилица. Я закончил 150.000 км. Senzori trošenja jastučića često ne uspijevaju.
Prašnici CV zglobova mogu se slomiti nakon 60-100 tisuća km. Убрзо и сами CV zglobovi propadnu.
Типичны проблемы и квартиры
Prva žarišta korozije mogu se pronaći na lukovima kotača, a ponekad i unutar prtljažnika. Potonji je olakšan ulaskom vode kroz nepropusne brtve stražnjih svjetala.
Krom na lajsnama vrata i ručici mjenjača, kao i boja na upravljaču, u pravilu su se odlijepili nakon 30-40 tisuća km.
Генератор может быть загрязнен након 150.000 км. Morate promijeniti ležajeve, relj Regatora napona or istrošeni sklop četke (oko 5000 rubalja).
Problemi s hlađenjem interijera često su uzrokovani pukotinama u radijatoru or cijevima klima uređaja. Осим тога, отпорник у единичи за контроль климе понекад изгори.
У хладной сезона много власниц первичную ниску учинковитость положения грия. Jedan od razloga je loš dizajn. Другие заглавление зрачне заклопке (около 2300 рублей).
Заключак
Nije bilo iznenađenja. Za atraktivnu cijenu morate platiti vremenom, živcima i novcem.
Kakav je resurs u motornoj vrtložnoj estini.Chery Forum (Вортекс эстина)
Vortex Estina modelli je kopija kineskog automobila, Chery Forum, bez ikakvih najmanjih razlika. Ovo je model e-klase, природно, узимаючи у обзор малу прилагодбу. Javni debi bio je šokiran u 2008. godini, kada je, zapravo, na godišnjoj izložbi Moskve, onda je najavljena još jedna verzija pred-obris. Do i veliki, ne razlikuje se od model, koji su se zatim otišli u seriju.
Na tržištu, Vortex je istina trajala do 2014.Година, када се творница срушила. Као это знание, руська версия Chery Forea произведена у Тагаз объекта.
Обликовати
Tagaz Vortex estina uobičajena u dizajnu automotivebila, nema užitaka ovdje ne pronaći. Da, on je djelomično lijep i atraktivan, ali isključivo u svom pseudo premium segmentu. Izgled vrtlog estine strog, nepretenciozan, structure nekih dijelova tijela je uopće uzrokuje mnogo pitanja, nije jasno zašto ovdje, i tamo, naprotiv, mnogo pitanja, iskreno priznaju.
Ваньски
Vortex Estina A21 представляет собой окруненный тешком кромираном решетком хладняка и грубе оптики, с экстравагантным слиетаньем. Изгледа помало smiješno и čak kontroverzno. Međutim, iznenađenje na vrtlog estin nestaje kada pogledate krmu. Ovdje, do i veliki, zrcalna slika «фронт», naravno s određenim pojašnjenjima.
Format sadnje vertikalnih svjetiljki je slčan prednjim svjetlima, oštrim kutovima u brdu, širokim okovanjima ispod.Бампер, коджи е тамо, это е без ватре и неких «изнашеня». Bočni dio vrtlog estine zbog krova čini teškim, ali jednostavnost dodati smiješne lukove na kotačima, pogotovo iza, izgleda iskreno, smiješno, uzimajući u obzir sjeckani krma.
Unutrašnjost
Судечи по фотографиям, унылые вртложне эстине A21, равные линии и укупни аскетизам превладаваю. Али, док Je interijer dobar i sladak, s vrlo vrijednom opremom.
U isto vrijeme, Estin je završen isključivo proračunski materijali, čvrsta plastika.Квалитета придружения материала прве класе.
Средняя конзола Вихрь есть на что с бройним техникама (свет, «случай»), као и два правокутна дефлектора. У наставку «прописана» магнетика двокреветна, као и добар климатски блок. Изгледа богато и осьеча себе добра функциональность конзоле. Разочаран «уредан», предыдущие архайчан не само завршна обрада, веч и опрема, али управляч е добар, с угодным эргономией.
У салона Vortex Estina довольно слободного простора, али без икаквих экссес, у минимум.S prednje strane stolice, iako širok, ali podrška je nejasna i prilagodba za povećanje udobnosti neće raditi. Stražnji kauč je dizajniran za tri putnika skromnog skupa.
Tehnički podaci
Prije svega, početi ćemo s motorima, linija je skromna, samo dvije benzinske jedinice:
- 1,6 литера generirana за 119 литов. iz. я 147 нм. Motor vuče dobro, çak uzimajući u obzir njegov standardni firmware.
- 2,0 литра произведено за 136 литров.iz. я 180 нм.
U par, само 5-brzina «mehanika» и pogon na prednjim kotačima nude se i motorima.
«Тележка» Vortex Estina классическая, копирана природа с «кинески», испред Макферсон, много полуге, плюс стабилизатор у «круг». Značajke, Opis Specifikacije Pregledano, vrijeme je da se uzima za učenje opreme koja se nudi proizvoaču.
Земля произведена Вихрь есть русия, так резервни диелови чак и вриеме након времени, ни одной проблеме, с обзором да е каламбур, аналогом из кинотеатра.Popravak će biti jednostavan, можете использовать аналог термостата čak i iz Lada, ostali dijelovi su sločni. Можете самостоятельно провести автомобильный транспорт за проблемой. Štoviše, za greške, poznati su kodovi pogrešaka, nije potrebno ići na stotinu. I u načelu, u smislu samo-popravljanja, automotive je sjajan.
Konfiguracija i cijene
Nova cijena za Vortex Estinu u 2019-2020 počinje s 140000 р. У минимальной операции и веч «убиеном» станю. Новые варианты Vortex estine procjenjuju se na oko 250.000-300 000 р. У овой конфигурации, едино (основно) Vortex Estina предложила je sljedeći popis opreme:
- два ястука; рачунало на броду;
- климатизация; серво управление;
- электропарку свих врата;
- вожня и грияна огледала;
- Abs; «Ливанье»; Пуна глазба.
U gornjoj konfiguraciji, prazan prostor također uzima:
- магла;
- контроля климе;
- bočni zračni jastuci;
- Električno Regiranje prednjih fotelja.
Također može koristiti višestruke višestruke.
Учтите, что вы можете купить автомобиль с вождем «Волга» — это настоящая баржа! Али, за разлику од potonjeg, cesta drži u bilo kojoj brzini — «пранджа одбора» нити с колико. Пространства салона и декорации дебло. Potrošnja benzina apsolutno se ne mijenja — bilo da ste sami ili s kompletnim skupom putnika, da, plus s Kondeem — još uvijek u desetak. Prednosti automotivebila: Руки.
9
Vorteks estina, 2009
Održivi na cesti, udobna sjedala — putovanja na daljinu nisu umorni, visoki slojetanje, zahvaljujući velikom prolazu na cesti.Строй има вечу пропусность, широкий дневни боравак, пространи дебло, добар преглед ретровизора. Prebacivanje meke brzine. Rezervni dijelovi i usluga nisu skupi. Sviđa mi se autor.
Vortex estina, 2010
Нечу много разговорати! Automobil je samo bomba! Nisam očekivao za takvu cijenu! Чак и код наше волге, немойте успехи, удобне, сеста чува, и опценито е све уключено! Едина ствар, торпеда би могао бити мекши (пластика). Otišao sam dvaput u Rostovu, novac je otišao samo na benzin, samo je ulje provjereno prije putovanja, tosol, svađanje i kotači.Укупно 5+.
Vorteks estina, 2009
Moje ime je Сергей, 29 лет. U prosincu 2009 Kupio sam auto vrtlog Estine, мотор 1, 6 mt, otišao je 76.000 км. Tijekom tog vremena promijenio je vremenski pojas, kočione pločice. Neki hrani da su prednji regali, stražnji amortizeri su slabi. Ништа сечно, можно возити у рупама као на одскочну даску, не службы трактора. Имао сам ВАЗ автомобильный, они, наравно, попут тарантаса. Заставить себя из кинематических производственных строев — не разумием. Imao sam BMW 525, Toyota Avensis, Follese Passat, izgled — svi ovi automotive stoje u близи станице за održavanje, ne postoji ništa vječno.На автомобилима кинеских производственных диеелова нису скупи и на лагеру.
Vortex estina, 2010
Vortex estina je moj 12 automotive. Ja sam profesionalni serviser (auto mehaničar). Bilo je boomera, audio, Toyota i Fords, ne računajući našu zdjelicu. Od svih gore navedenih strojeva — ova pjesma automotivebila. Постое малость недостачи у смислу шумков и ефтине пластика. Остатак е мало придайе денюжек (замена регала дефинитивно, ставите мультимедию, комору за преокретанье, направите сяй, ставите девет амор.Stražnja vrata na deblo za automatsko otvaranje i sve. Bit će sreća za malo novca). Патентность у сниегу не может быть успешной с било коджим автомобильным. Uri poput spremnika. У салона «Африка». Peć radi za 1, čak iu mraza od 25 stupnjeva. Сретно свима.
Vortex estina, 2010
Automobil je izvrstan, kupio 2012. godine na prodavaču, 2010 u., Vrijedan 339 tona. s popustom. Тамна битка. I tri ogrebotine na tijelu. Za sve vrijeme vožnja je otišla na ležaj prije. Котач, zamijenio cijenu od 2800 r., Napravio je Shumkov, zamijenio glazbu, ulje, polirano. Sada se automotive stoji, neka vrsta biješnjaka iz traume je ispaljena mojim automotivebilom, promijenio vjetrobran i na kapuljaču, nema rupa! To je ono što me iznenadilo, čak i boja nije rasprsnula, a Lexus, koji stoji u blizini, u vratima rupe, krov, kapuljač, naočale …
Taganrog Automotive biljka (Tagaz) je automobilska sklop poduzeća koja se nalazi u Taganrogu (ROSTOV Regija Rusije). Придружено подузеце ОАО Таганрогский комбинат билька.
Specifikacije i dizajn
Tagaz Vortex estina fl-c je ruski osobni automotive clos c proizveden u Tagaz, koji je točan kopija Chery A5. На любом этапе установки двигателя с обозначением SQR481F и SQR484F. Motor SQR477F на домашнем рынке.
Технические характеристики двигателя SQR481F:
Сервис
Održavanje SQR481F i SQR484F snage i SQR484F стандартный провод. Interval intervala, prema normi proizvoača, iznosi 15.000 км. За оборотом моторного ресурса, подготовкой к проверке промысла улицы и процедуры фильтра сваких 10.000 км.
Сметне и поправак
Kao i sve jedinice za napajanje, SQR481F ima brojne nedostatke koji se manifesttiraju tijekom linije za izdavanje. Разгляните главно:
Motor Tagaz Vortex estina fl-c.
- Povišena potrošnja ulja. Кривня починье испунявати большого развивающего ресурса (около 200.000 км). Rješavanje zamjene prstena nafte.
- Vibracija.Varijante проблема су два — квар jastuka или povećanje brzine praznog hoda.
- Visoki или plutajući zamah. Проблема у гасу.
- Teško pokretanje motora. Задача лечи у пампи за горо или единым образом преплавила свиечу.
Излаз
Tagaz Vortex Estina FL-C моторная поставка и поставка единой кожи производства Mitsubishi Motors. О воли высококвалитетне связи и потрошни материал, это е довольно пронашао горы. Услуга подготовки за одржавание сваких, 10.000 км.
Tagaz Vortex Estina auto proizveden u tvornici u Taganrogu do 2014. Bilo je 14 postalo je konačno ne samo za ovaj model, već i za cijelu tvornicu automotivebila. Ali, ipak, briga je uspjela provesti veliku modernizaciju automobila u 2012. godini, koja je dovela do pojave novog izgleda, recikliranog interijera, i što je najvažnije, bilo je značajna poboljaci novologažiósi u moderniza
Детально узнать о природе нового поколения, испытать погон Vortex estine pomoći će, kao i na kraju Review Estine, neke remzije.
Ako se pitate odakle je došao takav dizajn, to je moj vlastiti razvoj или ne, requirebno je Definirati koju zemlju proizvoač u početku objavio ovaj model. A ovo je Kina, koja je najvjerojatnije kopirala ovaj model из неког другого азиатского строя, мало задужница.
U načelu, ako razmotrimo samo promjene u processu restyling, može se zaključiti da domaći dizajneri uspjeli stvoriti gotovo jedinstveni automotive. Svijetli izgled, moderni trendovi automotive kulture.
Успешно промышляна предня светла, у распреду с решетком нехоти подсечую модель Мерседесове.A branik doprinosi svom udjelu, transformaciji automobila u stilu više sportskih limuzina. Karakterističan komplet koji je podcjenjivao agresivnim usisom zraka.
У бочной страны, као это е чудно, али бивши стиль е потпуно изгублен. Ovdje, naprotiv, miran, uobičajeni način, jedva vidljivi vatrozid, a lukovi kotača gotovo ne gledaju na sve.
Храна поновно претвара автомобильный и одни себе на врхунску класу. Stvarno ugodna svjetla, podcrtana poklopcem debla s manjim vatrozidom, oponašajući spojler.Bručnik я предпочитаю монолитни, без vidljivih zagunulina. Jedna platforma, koja nije dovoljna za nešto, eventualno dodatni kit za tijelo.
Unutrašnjost
Slika u Tagaz Vortex Estini čini se vrlo uspješnim, kvaliteta materijala malo je jahao, ali u načelu prilično ugodan interijer. To je zadovoljava njegovu funkcionalnost, ergonomsku, ozbiljnost inherentnog krutog automotivebila. U modifikaciji estine, Vortex je uspio stvoriti ne samo ugodan izgled, već i udobne stolice, koji su također preživjeli fazu modernizacije.
Ploča za brzinu se formira kroz klasične «Wells» dopunjene s malim računalom na ploči. Razočaran stupac upravljača, previše prompidant, Killy dizajn, koji nije prikladan za ovaj stroj.
Središnja konzola ima jedan mali radio traka u redovitom redoslijedu, oko kojeg se uklapa nekoliko skretnica. Od dna bilo je moguće pronaći klimatski blok, s ugodnom control. I općenito, ako pogledate dizajn, pojavljuje se neka vrsta povezanosti s modernim plovilima.
Задали см съедала, чак я успевай с проездником Vortex Estine A21, много знайне образ.Poboljšana prvenstveno ergonomija prednjih fotelja, dodana su i podešavanja. Stražnja sjedala mjesta je dosta, ako je istureni tunel spriječio ranije, sada nema проблема с тимом, sve je prilično udobno i prostrano.
Tehnički podaci
S novim ažuriranjem tagaz Vortex estine došao je i najnoviji benzinski motor, koji je promijenio dugotrajnu izmjenu stare japanske jedinice. Novi motor, kao što kažu još u naftu, samo s transportera, s volumenom od 1,5 litara. Возможности генерирования 109 KS и производство 140 нм.Trenutak nije loš za takvu izmjenu.
to se tiče da se smatra u tehničkim uvjetima, malo je, što je poznato, ali s obzirom na «japansko» podrijetlo, popravak i srodne проблема, kao da zamjena timenskog remenkovro ili termostata nemes. Općenito, izmjene takvih motora su prilično produktivne, živahne, osim što se potrošnja nafte povećala u oneosu na prethodnika, ali sve je zbog same dizajna.
Usput, nekoliko modela Tagaza Vortex estine su poznati po kojem je Prodeno ugađanje modernizacije, zanimljivo je da osim ugađanja poboljšanja pokazatelja motora, vrsta ugađanja koja i se body.
Čini se da iskreno kaže da nije bilo vrlo ugledno, ali prema vlasniku, dodatno poboljšana aerodinamika. Kada je Проведен краш-тест za Vortex estinu, dogodio se zauzet trenutak, nakon što je raščlanjivao posljedice, ispostavilo se da je pojas ostao netaknut, that se ne može raduje, s obzirom na pokazatelas slične uva.
Технические характеристики Tagaza Vortex Estina primjetan ažuriranja nisu primili, kao što je već spomenuto, promjene su utjecali samo na vlast, čak i PPC je ostao isti, to je 5-brzina «mehanika».Prema Suspenziji i cijelu «košaricu», ništa novo, structuru prednjeg McPherson, иза «много поля» без значащих разлика, осим неовисно инсталляционных пакетов, которые могут быть предложены или амортизатора. Elektronika takoer ne spominje niti jednu od inovacija, dva standardna pomoćnika i stare hidraulike.
Konfiguracija i cijene
Sada za estini model, cijena se formira samo na temelju stanja stroja, nakon svega, najmlađi model je sada najmanje tri godine. Na sekundarnom tržištu, Tagaz Vortex Estina širenje nije posudio, teško je prosuditi s kojim je povezan.Нет, на анализ автономных контактов, можно получить доступ к автомобилю за 300 000 рублей.
S obzirom na činjenicu da je oprema otpuštena samo sama, a njegova razina opreme je prilično loše, cijena je opravdana. Za «bazu» ponudio номинальной jastuka, hidrauliku, električni prozori, PAR asistenata, Клима uređaj, grijane stolice, аудио Тренинговый, magla, pogonska zrcala, Као я njihovo grijanje, домры, «шик» тог Времена posebno ова cijena cijena JE prisutnost parkirnih senzora.
Postoje, naravno, pronađeni su neki ugađanje slučajeva, ali sudeći od odgovora bolje s takvim opcijama, Yutin ne kontaktirati. Cijena, prvo, skuplje, drugo, sve su upletene, rezervni dijelovi nisu native, neki ne analozi, много проблем с njima.
Chery Forum (Вортекс эстина) — Затмение. Recenzije VOTERX ESTINA (VOTERX ESTING) Koji se motor može zamijeniti s Vortexom estinom
73 ..Chery fora / Vortex estina. Kucaju u topli motor u načinu rada premjestiti
| Узрок квара | Lijek |
| Slabljenje napetosti or trošenja pogonskog remena pomoćni agregati | Подесите напетость пояса или их замиенит |
| Бука связи о механизме распределения плиты | Види квар «Povećana buka mehanizma distribucije plina» |
| Pomoću neprikladnog branda ulja | Замените улица на препорученном производстве постройки — авто |
| Povećane praznine izmeu klipnih prstiju i rupa u autobusima klipa | Замените клипове и прсте |
| Povećane praznine između cervikalnog kvaka radilica i umetci | Zamijenite umetke i ubadničke vratove |
| Непараллельная освршна и нижняя глава | Замените клипнячу |
Dijagnostika
Kucati u motor prazan dijagnosticiran vrlo jednostavan.Довольно да служит мотору на стетоскопе. Tako cano točno odrediti izvor zvuka i dodatno proizvoditi rad kako bi se utvrdio uzrok greške i njegovo elleation. Пожелательно это сервисы мотора с различными начинимыми рада. Uostalom, različiti udarci se манифестираю друга на различных промьенама. Takoer će omogućiti točnije odrediti проблема.
Ventil
Najčešći kucanje koji se uočava na praznom hodu je tapljenje Ventila. U isto vrijeme, zvuk se praktički ne promatra na visokim rev.To se događa zbog višeg razina bukeObjavljen motor. Проблема, у овом случаю, лечи у погрешном подешаваню вентила. Zatezanje s uklanjanjem uzroka nije vrijedno toga. Povećana razlika dovodi do povećanja trošenja mehanizma distribucije plina.
Ovisno o značajkama motora, podešavanje se može pojaviti i pritiskom na rockere i zamjenom podložnih podloga. На «девятку» можно указывать трофей GBC naočala. Na izazovi Ne utječe, ali je nemoguće riješiti проблема. To je zbog pritezanja podešavanja venta.
Hidrokompenzori
Svi vozači znaju da su motori opremljeni hidrokumumičkom kucanjem nakon lansiranja. Nakon zagrijavanja prolazi. Ako je kucanje odgođeno, i čuje se samo pri radu u praznom hodu, to je znak nedostatka ulja. Provjerite razinu podmazivanja u kućištu motora. Ако е потребно, дайте улье на желену ознаку. Ako problem nije u maloj količini podmazivanja, onda provjerite uljna pumpa, Možda je neispravno. У овом случаю, у празном ходу единоставно не опскрблюйе CHC ulje.
Zbog toga, hidrocensezovi su kucati, što zahtijeva određeni tlak ulja u sustavu. У сваком случаю, устраняем проблему, его недостаток подмазываешь доводы до повеcаног трэшеня деталья глава цилиндра.
Klip
Kada nosite klip, može se promatrati i kucanje. Када га слушате, можно себе открыть у срединных цилиндров. Štoviše, kucanje će se promatrati samo u praznom hodu i nešto više. S revolucijama preko 2000. neće biti. To se dogaa iz sljedećih razloga.Klip je ravnomjerno proizveden. Нет, gornji dio u svakom slučaju čvrsto sjedi, drži se kompresijski prstenovi koji se šire po popobi. Kada radite na malom prometu, suknja istrošenih klipova fluktuira. Nakon skupa valjka, стабилизира, kucanje nestaje.
Kada se takav problem čini neizbježan remont Motor. Наравно, можете замиенити само клипове. Нет, za veću pouzdanost, zamijenite košuljice radilice i polirajte ga. U suprotnom, postoji rizik od radilice u budućnosti.
Шатун., Ponekad kostur može postati uzrok kucanja. Točnije, rukav. Zapravo (u ovom slučaju) kucanje će biti s bilo kojim revolucijama. Али, добро çe se čuti samo u praznom hodu или pri kočenju motora. У другим случаевима, може сэ чути само служанье единице.
Popravak je praktički isti kao u slučaju klipova. Я немойте себя затемненным с поправком. Posljedica pauze rukava, obično je «šaka prijateljstva». В шутку, štap probija rupu u bloku cilindra.
Другие разлоги , Ponekad se kucanje može pojaviti из других разлога.Kucanje na neaktivnost može govoriti o nošenju ležajeva distribucija vala, Zvuk je dovoljno gluh. Можете наставити с преддверием или странным двигателем. Često, kucanje bregastog vratila poduzme problem s ležajem crpke. То повезано с близким ових диелова. Ако квар crpke počne pregrijati motor.
Zaključak , Motor je srce automotivebila. Стога, било коджи проблемы с njom moraju biti uklonjeni što je brže moguće. Kucanje u motoru u praznom hodu, u većini slučajeva je znak kvara.Правовременная идентификация извора букэ omogućit će vam da pričvrstite prekid što je brže moguće i uz minimalni trošak. Zanemarivanje ovog simptoma može dovesti do ozbiljnijih проблема.
Chery Fora debitirao je 2006. Година. Fora — ime verzije za Rusko tržište, U mojoj domovini, model se zove A5. С 2007 года до 2008 года. Године автомобильного производства в Калининграде, с 2008 года до 2014 года.
Chery Fora je ponuđena samo u tijelu limuzina.Автомобильные исследования врло современно и привлекательно. Kvaliteta završnih materijala, iako ne najbolji, ali reda veličine više od onog tog time sunarodnjaka. Кина салон я прилично простран. Stražnji kauč, iako je dizajniran za tri, ali udobno će biti smještena samo dva.
Основное значение имале су добру операции: ABS s EBD-om, управление гидравлическим снагом, средним заключением, энергетическим прозором и климатом. Zračni jastuci i parkirni senzori zahtijevali su dodatne troškove.
Двигатель
Sekundarno tržište dominira Chery Fore, opremljena s dva benzinski motori: 1.6 л / 119 л. и 2,0 л / 129 л.с. к Chery Motori Acteco объекты развития с австрийским AVL твртком. Опции су временским и гидрауличным вентилем. У Шутня Гама Постое Йош два агрегата — объем от 1,5 до 1,8 литра. Али они су врло райетки.
Nažalost, motori ne jamče bezbrižnu operaciju zbog loše kvalitete komponenti. Dakle, pojedinačni vlasnici suočavaju se s kvarom timenskog remena — učinci zaglavljivanja zatezač, Ventili se nalaze s clipovima. Сретно, ако се само вент затвара.Tada će popravak zahtijevati oko 25-30 tisuća rubalja.
Neki su, nakon 100.000 km, otišli na uslugu zbog litice spojnog štapa, uništenja klipa, trošenja radilice или njegovih tvrdokornih prstena. У процесса опоравка открыт е другие проблема — велики брой ниских квалитета. Glavna stvar nije uštedjeti, inače je ponovljeni popravak motora neizbježan. Međutim, najčešće se potreba za kapikama nastaje nakon 250-300 tisuća KM.
Многие у случаю проблема радие купую уговор, А неки власницы строева с 1,6-литерским соединением поставили на 2-литарский мотор.Сречом, за то нема потребе поновити нешто. Osim toga, redoviti blok odbora brzo pronalazi zajednički jezik s većim motorom.
Često i prekidi u radu motora. Često se krivi Ventila Za recikliranje plina i Ventila za apsorpciju. Nosači motora mogu biti oprezni nakon 70-120 tisuća KM, katalizator je 150-200 tisuća KM.
Ponekad daje protok blokiranja glave bloka or odbija fan za hlađenje. Мотор не толерира pregrijavanje. Као результат тога, глава блока себе можно распрснути.Trošak novog GBC je 52.000 рубля.
Prijenos
Za Chery Forum je osiguran samo jedan okvir — mehanika od 5 brzina. Vlasnici se često žale na poteškoće s promjenom. Тихеком рада потребно е носити се с литиком кабела механизма одабира зупчаника, пропущенная полиция погона и прерано трошенье лежаева. Posebni oprez treba uzeti pri uvrtanje Čep, Ako pretjerivanje, slučaj kutije može se rasprsnuti.
Spojka služi više od 150-200 tisuća KM, ali hidraulični ležaj za oslobaanje može se predati kroz 100-150 tisuća KM.Trošak novog izdanja je 2.000 rubalja, komplet kompleta kvačila je oko 15.000 rubalja.
Šasija
Fora neovisna Suspenzija Na obje osi: Macpherson ispred i višestrukog dijagrama s leđa. Nećemo nazvati ugodno. Na tijelu se valovi ljuljaju, a u malim nepravilnostima informacije o statusu cestovnog kanala prenosi se detaljno.
Suspenzija Chery Fora u svom dizajnu je slčna Mitsubishi Lanceru IX. Они imaju zamjenjive podatke: poluge, amortizeri, izvori. Ресурс изворных кинеских суспензий ж низак, особенно на преднйой осовини.Dakle, tihi blokovi, lopta podržava, amortizeri i hub ležajevi Toplo nakon 60-100 tisuća KM.
Pumpa za servoupravljanje može se provjeriti nakon 50-100 tisuća KM. Sve je u ležajevima. Trošak nove crpke je oko 5.000 руб. Upravljački reika Često treba popraviti nakon 80-120 tisuća KM. Pojavit će se kucanje или se otkrije curenje gornjih naočala. РемКумплект — это доступ за 2.000 рублей и за 10.000 рублей.
Bliže 100.000 km zahtijevaju kočnica crijeva i cijevi.Nakon 100.000 км на неправильность, zbog trošenja vodiča, prednje čeljusti mogu se pržiti. Я закончил 150.000 км, чтобы увидеть, где находится страховка, Često se senzori za trošenje suočavaju.
Пыльники SLs može se slomiti nakon 60-100 tisuća KM. Ускоро ima samone i same SLS-a.
Типичны проблемы и квартиры
Prvi žarišta korozije može se otkriti na lukovima na kotačima, a ponekad u deblu. Potonji doprinosi padu vode kroz testirane brtve stražnjih svjetala.
Chrome na letvicama vrata i ručka kontrolne točke, kao i boje na upravljaču, u pravilu, izašli su nakon 30-40 tisuća KM.
Генератор можно захватить с наклоном 150.000 км. Morate promijeniti ležajeve, relje kontrolera napona или čvor za četkicu za remen (oko 5.000 rubalja).
Problemi o hlađenju salona često su uzrokovani pukotinama u radijatoru klima ureaja or cijevima. Осим тога, ponekad izgori отпорник у управляющей jedinici kontrole klime.
У хладной сезона много власниц бильеж ниску учинковитость положения грия. Jedan od razloga je neuspješan dizajn. Други е ометание зрачног пригушивача (око 2300 руб.).
Заключак
Iznenađenje nije izašlo. Za atraktivnu cijenu morate platiti vrijeme, živce i novac.
Учтите, что вы можете купить на автомобиле «Волга» — это настоящая баржа! Али, за разлику од potonjeg, cesta drži u bilo kojoj brzini — «пранджа одбора» нити с колико. Пространский салон Я пртляжник за праньё посуня. Potrošnja benzina se apsolutno ne mijenja — bez obzira na to idete sami ili sa kompletan skup Putnici, da, plus s Kondeem — u svakom slučaju u desetak.Prednosti automotivebila: Руки.
9
Vorteks estina, 2009
Održivi na cesti, udobna sjedala — putovanja na daljinu ne gurne, visoko slejetanje, zahvaljući velikom Čišćenje, Automobil ima višerov visokbarizirošišnost. Prebacivanje meke brzine. Rezervni dijelovi i usluga nisu skupi. Sviđa mi se autor.
Vortex estina, 2010
Нечу много разговорати! Automobil je samo bomba! Nisam očekivao za takvu cijenu! Чак и код наше волге, немойте успехи, удобне, сеста чува, и опценито е све уключено! Едина ствар, торпеда би могао бити мекши (пластика).Otišao sam dvaput u Rostovu, novac je otišao samo na benzin, samo je ulje provjereno prije putovanja, tosol, svađanje i kotači. Укупно 5+.
Vorteks estina, 2009
Moje ime je Сергей, 29 лет. U prosincu 2009 Kupio sam auto vrtlog Estine, мотор 1, 6 mt, otišao je 76.000 км. Promijenio je vremenski pojas tijekom tog time, pogon, kočnica, Neki hrani da su prednji regali, stražnji amortizeri su slabi. Ништа сечно, можно возити у рупама као на одскочну даску, не службы трактора.Имао сам ВАЗ автомобильный, они, наравно, попут тарантаса. Заставить себя из кинематических производственных строев — не разумием. Imao sam BMW 525, Toyota Avensis, Follese Passat, izgled — svi ovi automotive stoje u близи станице за održavanje, ne postoji ništa vječno. На автомобилима кинеских производственных диеелова нису скупи и на лагеру.
Vortex estina, 2010
Vortex estina je moj 12 automotive. Ja sam profesionalni serviser (auto mehaničar). Bilo je boomera, audio, Toyota i Fords, ne računajući našu zdjelicu.Od svih gore navedenih strojeva — ova pjesma automotivebila. Постое малость недостачи у смислу шумков и ефтине пластика. Остало е мало придай денюжек (zamjena regala Definitivno, stavite multimediju, kameru stražnji udar, Napravite sjaj, stavite devet amor. Патентность у сниегу не может быть успешной с било коджим автомобильным. Uri poput spremnika. У салона «Африка». Peć radi za 1, čak iu mraza od 25 stupnjeva.Сретно свима.
Vortex estina, 2010
Automobil je izvrstan, kupio 2012. godine na prodavaču, 2010 u., Vrijedan 339 tona. s popustom. Тамна битка. I tri ogrebotine na tijelu. Za sve vrijeme vožnja je otišla na ležaj prije. Kotač, zamijenio cijenu od 2800 r., Napravio je Shumkov, zamijenio glazbu, ulje, polirano. Sada se automotive stoji, neka vrsta biješnjaka iz traume je ispaljena mojim automotivebilom, promijenio vjetrobran i na kapuljaču, nema rupa! Для того, чтобы оно што мне изненадило, чак и боя ние распрснула, Лексус, коди стои у близини, у вратима рупе, кров, капуляч, наочале…
Taganrog tvornica automotiveih (Tagaz) — Montaža automobila poduzeća, smješteno u gradient Taganrog (ROSTOV Regija Rusije). Придружено подузеце ОАО Таганрогский комбинат билька.
Specifikacije i dizajn
Tagaz vrt Estina fl-c — русский автомобильный класс c произведен у Tagaz, коди и точная копия Chery A5. На вашем автомобиле установлены двигатели с обозначением SQR481F и SQR484F. Motor SQR477F на домашнем рынке.
Технические характеристики двигателя SQR481F:
Сервис
Održavanje SQR481F i SQR484F snage i SQR484F стандартный провод.Interval intervala, prema normi proizvoača, iznosi 15.000 km. За оборотом моторного ресурса, подготовкой к проверке промысла улицы и процедуры фильтра сваких 10.000 км.
Сметне и поправак
Kao i sve jedinice za napajanje, SQR481F ima brojne nedostatke koji se manifesttiraju tijekom linije za izdavanje. Разгляните главно:
Motor Tagaz Vortex estina fl-c.
- Povišena potrošnja ulja. Кривня починье испунявати великого развивающего ресурса (око 200.000 км). Rješavanje zamjene prstena nafte.
- Vibracija. Varijante проблема су два — квар jastuka или povećanje brzine praznog hoda.
- Visoki или plutajući zamah. Проблема у гасу.
- Teško pokretanje motora. Задача лечи у пампи за горо или единым образом преплавила свиечу.
Излаз
Motor Tagaz Vortex Estina fl-c je vrlo moćan i pouzdan agregat Proizvodnja Mitsubishi motori., Voli visokokvalitetne pojedinosti and potrošni materijal, Довольно ставляючи горы.Услуги по обучению за одржаванием сваких 10.000 км.
Твртка Тагаз у 2008 по први положить объявление прву генерации автомобиля и резервных диелова за вихрь, который есть лицензия, копия кинеског Чери Фор. То, что было однажды у монтажного строительства — Vortex, a također je stvorio tlo za borbu za natjecateljstvo. U 2012. godini, Autokonecn je odlučio modernizirati automotive, a neznatno ažurira tehničke karakteristike. Odsada pa nadalje vanjski dizajn Estina je postala redoslijed veličine, a njezin pregled je sada sladak, a cijena je ostala ista ista demokratska.Vrlo je teško pronaći sve preglede vlasnika automotivebila после генерацииBudući da je Vortex proizveden ograničen volumen. Али, unatoč nekim pogreškama tehničkog dijela, ruska verzija je izgledala mnogo bolje kinesko izvršenje, a troškovi su bili niži.
Međutim, s obzirom na sve dobre pokazatelje ovog automotive i rezervnih dijelova u Vortex Estini, početkom 2014. godine Društvo je zaustavilo proizvodnju tih strojeva zbog nestabilnosti rada u finteškoć. Данас может быть задано автомобилем само на секундарно тржиштеАли к не исключаемой мощности компонентов, когда оно есть, или оно может быть использовано как само по себе, так и с избором авто диеелова.
Danas, tržište i trgovine su samo začepljeni ogroman asortiman Automobilska roba, sa svim proizvodima se razlikuju od other ne samo ne tehničke karakteristikekao i cijena i kvaliteta. Осим тога, потребно е одбиты из специфичне измьене автомобиля и године изданья. Stoga je potrebno razumjeti predstavljene proizvode, kao i znati njihove prepoznatljive značajke.
1. Izvorni rezervni dijelovi.
To je jedan od najskupljih rezervnih dijelova za Vortex Estinu, koju proizvodi glavno postrojenje automobila, a također ima jamstveno pzdoblje, ovisno o pojedinostima dijela.Takvi rezervni dijelovi su potpuno kompatibilni s vašom modifikacijom, a kvaliteta je zajamčena tvorničkim certifikatima. Instalacija izvornih proizvoda preduvjet je za proširenje. Jamstvena služba nove car i bolje ih kupite službeni trgovci, Takvi rezervni dijelovi dostupni su na vrtlog estini koja podliježe svim pravilima i standardima. Брендирани детали извращаюсь под строгим контролем струньяка Оджела за квалитету, али постоянно случаевы када неизправна страница уđе на тржиште. To ne daje prigodu za vaše iskustvo, jer ga možete lako vratiti u specijaliziranu trgovinu i zatražiti zamjenu.