Все о новой хендай соната: цены, характеристики, купить, фото, обзор

Содержание

все цены и комплектации Хендай Соната в наличии в Москве!

Переживший обновление Hyundai Sonata был представлен в начале весны 2017 года в Сеуле. Данное поколение стало уже седьмым для популярной модели.

Новое поколение модели характеризуется более современной внешностью и оформлением салона, а также обновленной линейкой двигателей

Последнее на сегодня седьмое поколения Соната до России не дошло. Вместо него, корейцы начали поставлять на отечественный рынок Хендай i40. Однако автомобиль не особо у нас прижился, поэтому ожидается, что новая модель Hyundai Sonata 2018 будет опять продаваться в России. По словам разработчиков, новинка будет оснащаться самым новым оборудованием, а при её сборке будут использоваться инновационные технологии.


Экстерьер обновленной Хендай Соната

В экстерьере новинки, как и у её предшественника, просматривается стильность и солидность, отлично сочетающаяся с элементами спортивности. Всё это в сумме свидетельствует о том, что разработчики сделали основную ставку на молодые возрастные группы автолюбителей.

Спереди новинки просматривается широкое ветровое окно, от которого берёт своё начало длинный рельефный капот, оснащённый агрессивными продольными ребристостями, выполняющими роль воздушных коридоров.

По сравнению с предыдущими версиями размеры новой Хендай Сонаты стали больше. Длина увеличена на 35 мм, высота на 5 мм и ширина на 30 мм. На 10 мм увеличился и размер колесной базы, которая теперь составляет 2805 мм. Радует тот факт, что новый каркас кузова выполнен из высокопрочной стали и отличается особой надежностью и безопасностью. В процентном соотношении показатель прочности увеличился на 30% в сравнении с предыдущим поколением машин. Его удалось достичь благодаря использованию в новой модели дополнительных усилителей и современных стальных деталей, выполненных способом горячей штамповки.


Технические характеристики Хендай Соната

Автомобиль стал более спортивным и надежным.

В качестве силовых агрегатов разработчики предложили три мотора:

  • Двухлитровый двигатель с мощностью 150 лошадиных сил.
  • Также двухлитровый мотор, но уже на 168 лошадиных сил.
  • Наиболее мощный – 2.4-литровый двигатель с мощностью 195 лошадиных сил.

Все агрегаты могут работать в дуете, как с шестиступенчатой «механикой», так и с восьмидиапазонным «автоматом».

Что касается подвески, то уже традиционно, новый Соната обзавёлся независимой передней и задней многорычажкой, благодаря которым корейский автомобиль является очень манёвренным, даже на высокой скорости. Всё это можно ощутить уже после первого тест-драйва.

Новая Hyundai Sonata доступна с 2-литровым мотором в России

Российские дилеры Hyundai начали продажи восьмого поколения седана Hyundai Sonata с двигателем 2.0 MPi (150 л.с.). Ранее данная модель была доступна для бронирования и покупки только с новым двигателем Smartstream 2.5 MPi, сообщает пресс-служба «Хендэ Мотор СНГ».

Для новых Hyundai Sonata с 2,0-литровым двигателем, все из которых оборудованы 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, доступны три комплектации: Classic, Comfort, Style и пакет Smart Sense.

В базовой комплектации седан оснащается светодиодными фарами ближнего и дальнего света, интегрированными светодиодными ходовыми огнями, двухзонным климат-контролем, передними и задними датчиками парковки, аудиосистемой с экраном размером 8 дюймов и интеграцией со смартфонами Android Auto / Apple CarPlay, а также возможностью подключения двух смартфонов одновременно: один – для совершения и приема звонков, другой – для воспроизведения аудио.

В зависимости от уровня комплектации будут доступны комбинированная отделка сидений кожа-ткань, камера заднего вида, система доступа в салон без ключа, кнопка запуска двигателя, электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания (EPB), беспроводное зарядное устройство, новый навигационный комплекс с HD дисплеем размером 10,25 дюйма, премиальная аудиосистема Bose с 11 динамиками и сабвуфером, а также кожаный салон с памятью сиденья водителя и электрорегулировками в 10 направлениях и другие.

Дополнительно комплектацию Style с двигателем 2.0 MPi можно дооснастить пакетом новейших систем активной безопасности Hyundai Smart Sense, в который входят система автоматического торможения перед препятствием спереди (FCA), система удержания автомобиля в центре полосы движения (LFA), система слежения за состоянием водителя (DAW), адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке (SCC), система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA), система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA), система безопасного выхода, электропривод «детского замка» (SEA), а также полностью цифровая приборная панель с экраном размером 12,3 дюйма.

Напомним, с ноября 2019-го в России стала доступна Sonata восьмого поколения. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», всего в прошлом году продажи этого бизнес-седана на российском рынке составили 7247 автомобилей, что на 6% выше показателя годичной давности. В результате Sonata вошла в пятерку самых продаваемых моделей Hyundai в России.

Быстро узнать стоимость нового автомобиля на рынке можно на сайте «Цена авто», оценить свой автомобиль с пробегом - с помощью калькулятора «Оценить авто».

цена от официального дилера Автомир

Хендэ Соната 2020 – новый пятиместный седан с передним приводом – уже в продаже в автосалоне официального дилера в Новосибирске. По классификационным признакам его в равной степени можно отнести к бизнес-классу и категории современных семейных авто. Ключевая особенность – это самый большой пассажирский автомобиль в линейке корейского производителя и самый доступный в бизнес-классе. Коммерсантам и предпринимателям этот представительный автомобиль поможет подчеркнуть их статус. А те, кто хочет купить машину для семьи, оценят высокотехнологичный комфорт, просторный салон и уровень безопасности. В версии 2020 года модель претерпела существенные технические и стилистические изменения:

  • полностью преобразились оптические системы;
  • автомобиль стал длиннее;
  • увеличилось количество технологий безопасности и комфорта.

Дизайн

Увеличение длины положительно сказалось на общем образе авто. Хендэ Соната стала выглядеть ещё более престижно, составляя достойную конкуренцию представительским автомобилям. Концепция «кошачьих глаз» в оформлении головной оптики сохранилась. Однако сами фары стали более изогнутыми и изящными. Светодиодные ходовые огни спрятались в конструкцию фары – дань инновациям и модным трендам.

Задняя оптика пережила глобальный рестайлинг. Светодиодные фонари, расположенные по углам кузова, соединяются снизу в единое целое, образуя световую «скобку». Такое оформление световых приборов способствует привлечению всеобщего внимания, поэтому ваш автомобиль будет заметен всегда и везде.

Двигатель и трансмиссия

Хендэ Соната получила абсолютно новый двигатель. Это бензиновый Smartstream 2.5 MPI со следующими характеристиками:

  • мощность 180 л.с.;
  • максимально развиваемая скорость 210 км/ч;
  • показатели ускорения – 9,2 секунды до 100 километров в час;
  • топливный расход смешанном цикле – 7,7 л.

В качестве трансмиссионного агрегата для максимально эффективного взаимодействия с двигателем выбрана шестиступенчатая автоматическая коробка. Передачи переключать очень удобно – кнопками на электронном селекторе. Также кнопкой приводится в действие стояночный тормоз.

Комфорт и технологии

Салон Хендэ Соната – это нечто среднее между номером люкс и современным офисом. Здесь есть всё необходимое как для комфортного досуга, так и для сосредоточенной эффективной работы.

  • Приборная панель диагональю 12,3 дюйма обеспечивает качественную визуализацию информационных данных о движении машины, благодаря прорисовке контрастными светящимися 3D-элементами.
  • Проекционный дисплей – это отображение основных технических показателей в левом углу лобового стекла. Это очень удобная функция, повышающая безопасность движения – теперь водителю не нужно даже отводить глаз от дороги для получения интересующей его информации.
  • Производитель позаботился о том, чтобы водителю и его пассажирам было тепло и уютно в любой сезон. Подогрев предусмотрен для всех кресел – первого и второго ряда. Также функция подогрева есть у руля. Передние сиденья оснащены вентиляцией. «Погоду» в салоне регулирует двухзонный круиз контроль.
  • Мультимедийный блок оснащен сенсорным монитором диаметром 10 дюймов. Система синхронизирована со смартфоном, может также использоваться в качестве навигатора, встроенный Bluetooth доступен для двух устройств одновременно.
  • Беспроводная зарядка избавит от протянутых через весь салон проводов. А USB разъем перестал быть привилегий только лишь первого ряда.
  • Превосходное настроение в дороге обеспечит любимая музыка. Теперь ее звучание будет ещё более качественным и объёмным - в новом седане акустическая система Bose и двенадцать динамиков, вместо восьми, как в прошлой генерации.

Безопасность

Инженеры концерна кардинально пересмотрели свой подход к безопасности Хендэ Соната. Прежде всего, изменился объем высокопрочных сталей горячей штамповки в конструкции кузова седана. Изменился глобально - с 21 до 51%. Что это дало? Повысилась жёсткость на изгиб почти на треть, на кручение – на 41%.

Также в список пассивных систем безопасности входят активные подголовники, способные минимизировать энергию воздействия на шею во время аварийной остановки, подушки безопасности, а для самых маленьких путешественников – стандартизированные крепления для кресел Isofix.

Системы активной защиты представлены не менее внушительным списком:

  • антиблокировка тормозов с цифровым распределением тормозных усилий на каждое колесо седана;
  • адаптивный круиз контроль, дополненный функцией старт-стоп. Если Вам приходится часто двигаться в пробках, Вы непременно оцените ее утилитарное значение;
  • контроль движения автомобиля в нужной полосе;
  • мониторинг «мёртвых зон»;
  • автоматическая блокировка дверных замков, если водитель или пассажир пытаются выйти из авто, а система слежения распознала движущийся транспорт в слепой зоне;
  • технология экстренной автоматической остановки движения при возникновении угрозы фронтального удара;
  • слежение за состоянием водителя во время длительной поездки, визуальные и вибрационные сигналы при необходимости остановки и отдыха.

Продажа Hyundai Sonata в Новосибирске

Напоминаем, что наши клиенты могут воспользоваться предложениями банков-партнеров автосалона в Новосибирске – оформить кредит, купить Хендэ Соната в рассрочку, подписать договор лизинга, если авто приобретается на предприятие, обменяться с нами машинами по программе Trade In. Добраться из пункта А в пункт Б бизнес-классом теперь доступно, как никогда. Начните с тест-драйва! А далее останется лишь выбрать формат покупки. Потому что сомнений в правильности выбора у тех, кто хоть раз проехал на Hyundai Sonata, не остается.

цена от официального дилера Автомир

Уже стартовали продажи обновлённого пятиместного седана Хендэ Соната 2020 в Воронеже. Это уникальный автомобиль, как в модельном ряду, так и в классе. Во-первых, это самый большой легковой автомобиль из линейки, а значит, самый просторный и комфортный. Во-вторых, благодаря обширному и универсальному функционалу, Hyundai Sonata в равной степени можно отнести и к бизнес-классу, и к семейным седанам, что сделало автомобиль очень популярным среди российских автолюбителей. При всем этом он является самым доступным по цене в сегменте больших автомобилей.

Проведённый производителем рестайлинг является отнюдь не номинальным, южнокорейский автомобиль существенно изменился, получив:

  • Абсолютно новую головную и заднюю оптику;
  • Ещё больше электронных систем безопасности;
  • Новую платформу, удлиненную колесную базу и более высокий процент использования высокопрочных сталей горячей штамповки в конструкции кузова. По сравнению с предыдущей версией Хендэ Соната, в седьмой генерации этот показатель составляет 51% вместо 21.

Дизайн

Внешность автомобиля говорит о многом. Например, о Вашем статусе, успешности, хорошем вкусе. Хендэ Соната везде привлекает к себе внимание – длинный профиль, торжественно подчёркнут хромированным кантом и глубокими выштамповками, оптические системы смотрятся современно и стильно.

Головная оптика в обновлённом варианте сохранила концепцию «кошачьих глаз», но их форма и размер изменились – теперь фары стали ещё более выгнутыми и вытянутыми. В результате «взгляд» автомобиля приобрел некую «азиатскую» загадочность.

Задняя часть автомобиля оформлена концептуально новыми фонарями. Они соединены между собой длинной светящийся скобкой, создавая единый световой элемент, привлекающий к себе всеобщее внимание при любом освещении. Очевидно, что это не просто трендовый штрих, но и серьезный вклад в комплексную безопасность.

Двигатель и трансмиссия

Из удачных инженерных нововведений в автомобиле стоит выделить бензиновый двигатель Smartstream 2.5 MPI. Это инновационный силовой агрегат, мощный, динамичный, соответствующий экологическим стандартам.

  • Объем – 2,5 л;
  • Мощность – 180 лошадиных сил;
  • Время для разгона до 100 км/ч – 9,2 с;
  • При этом расход топлива – всего 7,7 литров в смешанном цикле.

Для переключения скоростей предусмотрена автоматическая коробка передач – 6АКПП. Трансмиссия, как и стояночный тормоз, управляется электронным селектором с кнопками.

Комфорт и технологии

Если Вы хотите купить автомобиль, который будет не только выполнять требования, но и предвосхищать пожелания, Хендэ Соната – едва ли не лучший выбор. Порадуйте близких! Удивите окружающих! Комфортный, умный, трепетно заботливый – Хендэ Соната 2020 получил:

  • Кресла с S-образным профилем для снижения нагрузки на позвоночник;
  • Подогрев абсолютно всех сидений в салоне;
  • Вентиляцию кресел первого ряда;
  • Мультимедийный блок с функцией Bluetooth для двух устройств одновременно, сенсорным дисплеем 10,25 дюйма, навигатором;
  • Новую приборную панель, в которой все элементы визуализированы в 3D-формате и контрастно прорисованы;
  • Проекционный дисплей на лобовом стекле – больше не нужно отвлекаться от дороги, чтобы узнать с какой скоростью едет авто или, каков текущий расход топлива;
  • Беспроводную зарядку для гаджетов;
  • Двухзонный климат-контроль – управляйте «погодой» в салоне на свое усмотрение;
  • Премиальную акустику Bose – с максимальным в корейской линейке количеством динамиков.

Безопасность

Увеличения объема сверхпрочных сталей в кузове повысило жесткость кузова – на изгиб на 30%, на кручение – на 41%. В перечне систем пассивной защиты также: комплект подушек, активные подголовники, снижающие нагрузку на шейные позвонки во время резкой аварийной остановки, для безопасности самых маленьких пассажиров – стандартизированные крепления детских сидений Isofix. Список активных систем следующий:

  • Адаптивный круиз-контроль оснащен дополнительно функцией старт-стоп. Это незаменимый помощник для безопасного движения в пробках.
  • Мониторинг обстановки в «слепых зонах». Дополнительно включена опция, блокирующая дверные замки, в ситуациях, когда водитель или пассажир хочет выйти из машины, но система распознала в «слепой зоне» движущийся автомобиль.
  • Антиблокировка тормозов с интеллектуальным распределением усилий при торможении на каждое колесо седана.
  • Контроль движения в заданной полосе – ассистент проинформирует вас едва лишь только колесо заедет на разделительную полосу.
  • Экстренное торможение при появлении угрозы фронтального удара. Снижение скорости инициируется автоматически.
  • Контроль состояния водителя. Если вы устанете в долгой поездке, система напомнит о необходимости сделать перерыв в пути.
  • Помощник для выезда с парковки задним ходом.

Продажа Hyundai Sonata в Воронеже

Не отказывайте себе в удовольствии прокатиться по улицам города на новом Хендэ Соната! Тест-драйв доступен клиентам автосалона официального дилера ГК «Автомир» в Воронеже в любое время. Наши компетентные менеджеры помогут Вам оформить выгодную покупку оперативно и на комфортных условиях. Нашим покупателям доступны финансовые продукты от банков-партнеров. Также действует дилерская программа Trade In – возможность поменять Ваш старый автомобиль на новый бизнес-седан с доплатой разницы в цене. Ждем Вас в автосалоне!

цена от официального дилера Автомир

Hyundai Sonata в версии 2020 года - это абсолютно новый автомобиль, задающий стандарты в создании полноразмерных седанов. В равной степени его можно отнести к классу семейных или бизнес-авто. А в обновленном варианте он уверенно претендует на звание лучшего представителя сегмента - это самый большой и просторный автомобиль южно-корейской линейки, с отличными ходовыми качествами, высокими показателями безопасности и к тому же, один из самых доступных по цене для автомобиля таких размеров.

Что именно изменилось?

  • Колесная база - как следствие, увеличилась длина авто, и он стал выглядеть еще более респектабельно;
  • Оптические приборы в новом исполнении, помимо улучшения видимости, существенно «осовременили» дизайн;
  • Добавился целый ряд электронных технологий, особо стоит отметить не только их эффективность, но интуитивно понятное управление.

Дизайн

Глаза - зеркало души! Зеркалом автомобильной души, несомненно, является оптические приборы. В обновленной версии Хендэ Соната передняя и задняя оптика претерпела значительные изменения. Разрез «кошачьих глаз» головных фар стал ещё более изогнутым и хищным. Светодиодные ходовые огни выполнены в инновационной «скрытой» технологии.

Дизайн задних фонарей абсолютно уникален. Начинаясь по бокам кузова, они соединяются в нижней части друг с другом в неожиданном стилистическом решении. В результате получается одна единая вытянутая «скобка», которая не просто хорошо различима в темноте, но выглядит исключительно эффектно.

Комфорт и технологии

Ищете машину для семейных путешествий? Выбираете авто, соответствующее вашему имиджу успешного бизнесмена? Узнайте, чем порадовал поклонников Хендэ Соната дружественный к инновациям производитель:

  • Контролировать работу инженерных и электронных систем теперь стало ещё проще. Приборная панель диагональю 12,3 дюйма обеспечивает отменную визуализацию данных, благодаря чёткой и контрастной прорисовке элементов.
  • Основные показатели, такие как скорость, топливный расход и т.д., выводятся на проекционный дисплей лобового стекла. Вам не нужно даже отводить глаза от дороги, чтобы получить необходимую вам информацию!
  • На любом из рядов сидений путешествовать в равной степени комфортно. Ведь это автомобиль для семьи, в которой ценят, любят и уважают каждого! Двухзонный климат контроль - гарантия удобной температуры для всех. Отправляетесь в машине на море? Взрослым будет не жарко впереди, малышей не продует сзади.
  • Ваш путь лежит по заснеженной федеральной трассе? Подогрев сидений предусмотрен не только для водителя, но также для переднего пассажира и для всех, кто с комфортом разместился на задних креслах.

В дружном семейном путешествии или в деловой поездке, важно всегда иметь хорошее настроение, оставаться на связи и извлекать пользу из каждой минуты пребывания в машине. Хендэ Соната 2020 оснащается прогрессивным мультимедийным блоком с сенсорным дисплеем 10,25 дюймов, который поддерживает функцию Bluetooth для двух устройств одновременно. Слушаете любимую музыку, аудиокниги, любой другой звуковой контент, наслаждаясь качеством воспроизведения премиальной акустической системы Bose с 12 динамиками (для сравнения: дорестайлинговая версия в топовой комплектации оснащалась максимум восемью).

Премиальные стандарты безопасности

Какой бы ни была ваша поездка - рабочей, семейной, представительской - основная её цель - добраться до пункта назначения без проблем. На страже безопасности стоит масштабный комплекс систем и технологий, начиная с увеличенного до 51 % объема сверхпрочных сталей в конструкции кузова, заканчивая электронными ассистентами для нештатных ситуаций на дороге.

Пассивная защита обеспечивается комплектом подушек безопасности, креплениями детских сидений Isofix, активными подголовниками, способными нивелировать силу воздействия на шейный отдел.

Комплекс активных технологий предусмотрел помощь в самых разных ситуациях:

  • Адаптивный круиз контроль, с дополнительной функцией старт-стоп, которую вы непременно оцените при движении в городской пробке;
  • Контроль следования в своей полосе;
  • Система помощи в моменты выезда задом с парковочного места на загруженной или плохо освещаемой стоянке;
  • Блокировка дверных замков, в случае если встроенные в боковые стекла камеры распознали движение в «слепой зоне»;
  • Система экстренного автоматического торможения.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом у новой Хендэ Соната прогрессивный 180-сильный бензиновый двигатель Smartstream 2.5 MPI объемом 2,5 литра. Он развивает максимальную скорость 210 км/ч и обеспечивает полноразмерному семейному седану выдающиеся показатели ускорения - до сотни на спидометре машина разгоняется чуть более чем за 9 секунд. Несмотря на солидный объем мотора, автомобиль исключительно экономичен. Смешанном цикле для преодоления ста километров пути Хендэ Соната требуется 7,7 л бензина.

В качестве трансмиссионного агрегата производителям выбрана шестиступенчатая автоматическая коробка. Для управления передачами используются удобный электронный селектор, также кнопочным является управление стояночным тормозом.

Продажа Hyundai Sonata в Брянске

Каким бы точным и детальным не было описание новой Хендэ Соната, прежде чем купить ее, лучше единожды протестировать авто на пробном заезде по улицам Брянска. Мы уверены, что минуты, проведённые на тест-драйве в автосалоне официального дилера ГК «Автомир», станут началом новой большой любви Вашей жизни. А максимально доступной Вашу покупку сделают финансовые инструменты от наших партнеров - кредит, рассрочка или Trade In.

Обзор нового Hyundai Sonata Hybrid 2020-2021 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Апрель 13, 2020 Нет комментариев

Впервые автолюбители увидели новую Hyundai Sonata в прошлом году на презентации в новой Hyundai Design студии в Сеуле, Южная Корея. Все были впечатлены его роскошным дизайном и набором технологий для седана среднего размера и средней ценовой категории. С тех пор у экспертов была возможность покататься на нём. А в начале этого года на автошоу в Чикаго продемонстрировали первую зелёную итерацию нового седана – Hyundai Sonata Hybrid 2020-2021 модельного года со стилем, похожим на газовую версию, но он немного более мощный и, согласно EPA имеет прекрасную топливную экономичность, отъедая бензина всего 4 литра на 100 километров.

Давайте взглянем поближе на новый седан с минимальным уровнем выбросов углекислоты в атмосферу. Какие функции понравились экспертам, а какие не очень в этом электрифицированном седане.

Понравилось: уровень топливной экономичности

Хендай Соната Гибрид 2020-2021 года выпускается в трёх различных комплектациях — Blue, SEL и Limited. Все три обеспечивают замечательную топливную экономичность, но комплектация Blue – это та, которая обеспечивает лучшие показатели. На трассе потребление топлива 4 литра на 100 километров, в городском цикле – 4.5 литра на 100 километров, и 4.2 литра в комбинированном режиме.

По мнению представителей компании Hyundai, колеса меньшего диаметра и оптимальные шины, а также небольшое количество дополнительного оборудования (здесь нет запасного колеса) и помогли версии Blue достичь этих показателей. SEL и Limited также могут похвастаться достойными уровнями топливной экономичности, каждая из комплектаций имеет параметры 5 литров в городском цикле, 4.5 на трассе, и 4.8 литра на 100 километров в смешанном режиме.

Не очень понравились тормоза

Гибридные автомобили разработаны с рекуперативными тормозами, чтобы помочь повторно использовать использованную энергию, посылая её обратно в батарею. У некоторых гибридов рекуперативное торможение почти незаметно и ощущается как тормоза в обычной машине, в других случаях торможение может быть слишком сложным. К сожалению, тормоза Sonata Hybrid слишком агрессивны. Даже когда вы нажимаете на педаль тормоза чуть-чуть, тормоза слишком сильно кусаются, и слишком быстро, для привыкания к ним потребуется некоторое время.

Понравилось: внутреннее пространство

Хотя некоторые гибриды идут на компромисс в плане внутреннего пространства (в конце концов, вы должны найти место для установки довольно массивного аккумулятора), Hyundai Sonata Hybrid этого не делает. Почти нет различий между гибридной и газовой моделями как по пассажирскому пространству, так и по объёму грузового отсека. Места для ног и запаса пространства над головой для автомобилей одинаково достаточно, и объем багажника тоже изменяется незначительно — 455 литров для газового варианта и 453 литра для гибридного. В то время как гибридная батарея предыдущего поколения была расположена под полом багажника, в новом седане текущей модели Hyundai переместила батарею под сиденья, оставляя почти такой же объем багажника, как у газовой модели.

Не очень понравилось: датчики парковки

Почти каждый раз, когда начинаешь полностью тормозить, передний датчик парковки почему-то не спешил прекратить издавать свои предупреждения, как будто какой-то объект приближался к машине, даже когда седан полностью останавливался и других автомобилей не было рядом. Это было довольно раздражающим.

Нравится: крыша с солнечными панелями

Солнечные панели на крыше — не новая идея (Toyota предлагает их на Prius Prime в Японии и Европе), тем не менее, такое оборудование нечасто можно встретить. Все модели Hyundai Sonata Hybrid Limited поставляются с солнечными панелями на крыше. Производитель заявляет, что в солнечный день автомобиль может проехать на энергии от солнечных панелей не менее трёх километров. На самом деле, мало фанатов того, что солнечные панели портят вид крыши, но на конкретной Сонате чёрного цвета, эти панели практически незаметны, очень хорошо спрятались.

Не очень нравится: предупреждающий звук (для электромобиля)

Чтобы предупредить пешеходов и велосипедистов о том, что рядом с ними находится гибрид или электромобиль, NHTSA установило в США требование, чтобы электрифицированные транспортные средства издавали предупреждающие звуки при движении со скоростью 30 километров в час или медленнее. В случае с Sonata Hybrid звук довольно громкий и не очень приятный. Но, наверняка, акустику можно как-то докрутить и настроить на более приятный звук.

Нравится: динамика вождения

Как уже отмечалось выше, во время первой поездки эксперты сразу поняли, что Sonata Hybrid — это очень комфортный крейсер. Трудно назвать его спортивным, но у него неплохой спурт для седана среднего размера. С табуном 192 в лошади комбинированной отдачи (ДВС плюс электромотор) Sonata Hybrid отличается очень завидной притью, а в режиме Sport реакция рулевого управления более резкая. Шестиступенчатая автоматическая коробка при этом режиме удерживает передачи чуть подольше, чтобы хватило хорошо поднять обороты. Hyundai сделал силовую установку более тихой, и это заметно, едешь ли ты по автостраде или по городским переулкам.

Нравится: негибридный дизайн

Одна из вещей, которые больше всего нравятся большинству автомобилистов в нынешней Hyundai Sonata, — это яркий дизайн, за которым незаметно следует гибрид. Hyundai сделал очень мало изменений в электрифицированном варианте, добавив разве что уникальную решётку радиатора, эксклюзивные колеса, задний спойлер и установил другую переднюю панель. Колеса настолько разные, что вы сможете легко их заметить, но вам понадобится увеличительное стекло, чтобы увидеть большинство других изменений. Очень нравится шикарный вид новой гибридной Сонаты, отлично, что производитель сохранил прежний стиль.

Загрузка...

Похожие материалы:

2021 Hyundai Sonata Limited | Hyundai США

Сиденья из ткани премиум-класса

валик из кожзаменителя / замшевые вставки Dinamica®

Уникальные спортивные передние сиденья N Line с обивкой из кожи Nappa / замши Dinamica®

Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

Сиденье пассажира с регулировкой в ​​4-х направлениях

Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях и поясничной опорой с усилителем

6-позиционные передние пассажирские сиденья с электроприводом

Встроенная система памяти для сиденья водителя и боковых зеркал

Раскладывающиеся задние сиденья, разделенные на 60/40

Задний центральный подлокотник с двумя подстаканниками

8-дюймовый цветной сенсорный экран с HD Radio ™

8-дюймовый цветной сенсорный экран с HD Radio ™, SiriusXM и Bluelink®

Аудиосистема премиум-класса Bose® с 12 динамиками

10.25-дюймовый цветной сенсорный экран с навигацией и транспортным потоком, включая данные об инцидентах через HD Radio ™, SiriusXM и Bluelink®

Android Auto ™ и Apple CarPlay®

Подключение нескольких устройств (до двух устройств)

Удаленная интеллектуальная система помощи при парковке (RSPA)

Монитор заднего вида с функцией парковки

Беспроводная зарядка устройства (для устройств с поддержкой Qi)

Подключаемая автомобильная система Bluelink®

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink®

Вентиляционные отверстия для задних сидений на напольной консоли

Двойной автоматический контроль температуры

Внешний индикатор температуры

Обогрев заднего стекла с таймером

Кожаное рулевое колесо

Подрулевые лепестковые переключатели

Рулевое колесо поворотно-телескопическое

Bluetooth® hands-free с беспроводной потоковой передачей аудио

Цветной проекционный дисплей (HUD)

Монитор слепой зоны (BVM)

Ввод с помощью бесконтактного ключа с запуском кнопки

Окружающее освещение (64 цвета)

2021 Hyundai Sonata Гибрид | Hyundai США

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах), а также замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020–2022 годов, приобретенных или арендованных 1 февраля 2020 года или после этой даты. Для получения дополнительной информации и ограничений обращайтесь к своему дилеру Hyundai.

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM).

• Бесплатно для всех розничных автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2022, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (розничные автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания. Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца.Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автопарковые автомобили исключены, но допускается использование в профессиональных целях, например, для продажи в риелторской или сторонней компании.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время.Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления.Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

2021 Hyundai Sonata Обзор, цены и характеристики

Обзор

Hyundai Sonata 2021 года - действительно хороший способ привлечь внимание за рулем семейного седана. Его драматический стиль включает в себя преувеличенные пропорции, выдающуюся решетку радиатора и причудливый дизайнерский мотив с яркой окантовкой, которая проходит вдоль передних крыльев и в фары, создавая то, что дизайнеры называют «световой подписью».«Внутри Sonata щеголяет сложным, привлекательным пространством, наполненным высококлассными функциями и большим количеством пассажирского места. Хотя Sonata не является быстрой и привлекательной для вождения, у нее есть три эффективных силовых агрегата, в том числе гибридный вариант с более высоким расходом топлива для государственных нужд. - экономические рейтинги, чем у гибрида Toyota Camry. Тем не менее, Hyundai не столько ориентирован на цифры, сколько на стоимость, благодаря доступной цене и впечатляющему количеству контента, который помог ему получить одобрение редакции.

Что нового в 2021 году ?

Hyundai дает Sonata 2021 года новую комбинацию колес и шин и дополнительные функции.Модель SEL Plus теперь оснащена всесезонными шинами Pirelli P Zero, установленными на 19-дюймовые колеса. SEL, SEL Plus и Limited имеют умную стандартную систему предупреждения о безопасном выходе, которая предупреждает пассажиров о встречном потоке, когда автомобиль припаркован параллельно. Самая модная модель Sonata теперь стандартно оснащается сиденьем переднего пассажира с регулировкой в ​​шести направлениях. Также к модельному ряду присоединяется колоритная модель N Line с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 л.с.

Цены и какой купить

Модель SEL Plus - не только самый доступный способ получить модернизированный 180-сильный четырехцилиндровый двигатель, но и единственная Sonata, которая в настоящее время поставляется с 19-дюймовыми колесами и улучшенными всесезонная резина.Он также оснащен 12,3-дюймовым полностью цифровым приборным блоком, обивкой из кожзаменителя и микрозамши, вентиляционными отверстиями на заднем сиденье и портом USB, а также беспроводной зарядкой. Мы бы также выбрали нашу предпочтительную Sonata с пакетом Tech. Он добавляет стереосистему Bose с 12 динамиками, 10,3-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, панорамный люк на крыше и полуавтономный режим вождения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Sonata - не самый крутой управляемый автомобиль в своем классе - нам больше нравятся Honda Accord и Nissan Altima - но он по-прежнему собран и отзывчив на дороге.Поездка немного более тревожная, чем хотелось бы, и жестче, чем у большинства автомобилей в этой категории, но Sonata, по крайней мере, достаточно быстра со своим 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом. Во время нашего тестирования Sonata с этой трансмиссией разогналась до 100 км / ч за 7,3 секунды - приемлемый результат для этого класса. Переключение с восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач плавное и своевременное. Мы также хотели бы поблагодарить Hyundai за то, что он продолжает предлагать обычную автоматическую коробку передач в своем семейном седане. Большая часть этого класса перешла на гудящие (но эффективные) бесступенчатые автоматические трансмиссии (CVT).За время работы с гибридом Sonata мы оценили его усилия по экономии топлива, но нам не понравилось то, что он не плавно переключается между газовыми и электрическими источниками энергии. Нам больше всего нравится 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель модели N Line мощностью 290 л.с., но нам придется подождать, чтобы протестировать его, пока он не будет запущен в конце этого года.

Экономия топлива и реальная MPG

Sonata имеет набор высокоэффективных силовых агрегатов, причем гибридные версии имеют самые высокие оценки EPA.Голубой гибрид рассчитан на 50 миль на галлон в городе и 54 на шоссе, а другие гибридные Sonatas, как ожидается, разгонятся до 45 миль на галлон в городе и 51 на шоссе. У базового 2,5-литрового двигателя есть оценки до 28/38 миль на галлон по городу / шоссе; 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом приносит в жертву 1 милю на галлон в обеих категориях. На нашем 200-мильном шоссе Sonata с турбонаддувом, которую мы тестировали, в реальном мире показала 31 милю на галлон. Это на 6 миль на галлон ниже оценки EPA, но примерно на уровне нескольких аналогичных седанов, которые мы тестировали.У нас не было возможности проверить цифры по остальной части линейки Sonata, поэтому еще неизвестно, будет ли модель без турбонаддува или гибридная модель работать лучше, оправдывая ожидания правительства.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Sonata привлекателен и кажется, что он стоит больше, чем предполагают цены на наклейке седана. Заднее сиденье удобное и просторное, материалы выглядят и ощущаются высококлассными, а компоновка приборной панели проста и эргономична.Грузовое пространство Sonata объемом 16 кубических футов - это примерно то, что мы ожидаем от седанов среднего размера - ни лучшее, ни худшее в своем наборе. Тем не менее, мы поместили семь наших ручных чемоданов в его багажник, что вполне достаточно для долгой поездки с семьей.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система основана на 8,0-дюймовом центральном сенсорном экране. В моделях SEL с пакетом Convenience, в моделях SEL Plus и Limited также имеется 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков.Новая технология Hyundai pièce deistance - это функция, которую она называет цифровым ключом, которая позволяет владельцам использовать приложение Hyundai и свой смартфон для разблокировки автомобиля с помощью беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC) и дистанционного управления некоторыми функциями автомобиля. Это позволит водителям оставить брелок для ключей, если и когда их активный образ жизни сделает его ношение неудобным.

Функции безопасности и помощи водителю

Sonata получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности. Пакет Hyundai SmartSense функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию и включает в себя автоматический ассистент дальнего света, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о внимании водителя, которое может ощущать сонливое или рассеянное вождение. Sonata может даже въезжать и выезжать с парковочного места, пока вы ждете его снаружи. Однако эта функция зарезервирована для комплектации Limited верхнего уровня. Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
  • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

    Гарантия и обслуживание Гарантия

    Гарантия Hyundai легендарна, во многом благодаря 10-летней гарантии на трансмиссию.Компания также предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, что превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.

    • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2021 Hyundai Sonata N-Line

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

      БАЗОВАЯ ЦЕНА
      34 195 долл. США

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
      Рабочий объем
      152 дюйма 3 , 2497 см 3
      Мощность
      290 л.с. @ 5800 об / мин
      Крутящий момент
      311 фунт-фут при 1650 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 111.8 из
      Длина: 192,9 дюйма
      Ширина: 73,2 дюйма
      Высота: 56,9 дюйма
      Пассажировместимость: 105 футов 3
      Объем багажника: 16 футов 3
      Снаряженная масса ( C / D est): 3550 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      60 миль / ч: 5,4 с
      100 миль / ч: 18,0 сек.
      1/4 мили: 13,7 сек
      Максимальная скорость: 150 миль / ч

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 27/23/33 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      Новая Hyundai Sonata - это седан среднего размера Mic Drop

      Кто-то забыл сказать Hyundai, что седаны больше не имеют значения.По словам Форда и Крайслера, мир перешел на внедорожники - навсегда. В шаге, который когда-нибудь окажется либо невероятно дальновидным, либо невероятно недальновидным, оба отечественных автопроизводителя полностью откажутся от седана среднего размера, бывшего стержня модельного ряда.

      Hyundai, конечно же, знает о шокирующем сокращении этого сегмента в последнее время, когда продажи упали более чем на 30 процентов за последние пять лет. Но это по-прежнему оставляет годовой банк в 1,5 миллиона потенциальных клиентов, размахивая почти 40 миллиардами симолеонов за седаны среднего размера.Итак, корейский автопроизводитель снова выполнил процедуру постепенного улучшения Sonata, тот же итеративный подход с низким эгоизмом, который продвинул стратосферный взлет его самой продолжительной фирменной таблички через семь предыдущих поколений. Обилие функций и технологий новейшего автомобиля демонстрирует явное и умышленное пренебрежение отраслевыми и отраслевыми нормами. Это было краеугольным камнем восхождения Hyundai (и Kia). Но в дополнение к своему обычному подходу «больше за меньшие деньги» Hyundai, следуя примеру Kia, теперь считает, что способ привлечь клиентов - это дизайн.

      Умный дизайн - это не просто кожа

      Новая Sonata оживает в реальном мире и при естественном освещении; первые фотографии не передали это должным образом. Каждая деталь и ракурс полны артистизма: посмотрите на чрезвычайно низкий капот, красивую линию крыши, которая на 1,2 дюйма ниже, чем раньше, и значительную глубину по бокам кузова. Задняя дека короче, чем раньше, а общий диаметр шин немного больше. Сбоку две выступающие складки игриво сходятся, а затем снова расходятся, проходя спереди назад.

      Но мы также ценим сдержанность, проявленную командой дизайнеров. Hyundai не просто упаковал больше линий и поверхностей, что часто является тем, как автомобильные компании пытаются усилить фактор стиля. Sonata - первый серийный автомобиль, выполненный на новейшем языке дизайна Hyundai, который компания называет чувственной спортивностью. И это первая полноценная работа его суперзвездных дизайнеров: главного дизайнера Люка Донкерволке, ранее работавшего в Audi, Lamborghini и Bentley; и руководитель отдела дизайна Hyundai СангЮп Ли, который занимался формовкой листового металла в General Motors, Volkswagen и Bentley.Дизайнеры объясняют, что основная цель этого нового стиля - уменьшить сходство между моделями, поэтому не ожидайте, что следующая Elantra или Accent будет выглядеть как миниатюрная соната.

      Заметили какое-то влияние Aston Martin в Sonata спереди? Частично это связано с аналогичным исполнением капота, в котором листовой металл простирается до передней кромки автомобиля. С сиденья водителя он ниспадает каскадом, как бесконечный бассейн, сделанный из стали. Но это необычный подход для обычных автомобилей, потому что, если каждая авария на малой скорости требует замены капота, клиенты будут недовольны, и страховые тарифы взлетят до небес.Но, как объясняет Ли, обводя нас вокруг машины в научно-исследовательском центре Namyang в Хвасоне, Южная Корея, инженерная группа Hyundai предусмотрела хитроумное усиление нижнего бампера, чтобы защитить этот пышный капот.

      Тесное сотрудничество между дизайном и инженерами - ключевой компонент автомобильного искусства, а в другом изящном (и запатентованном) трюке передняя четверть или около того хромированной накладки по бокам капота и простирающейся в фары подсвечивается. Когда свет выключен, это просто обычная отделка.Но хромированное покрытие было выжжено лазером в виде расширяющейся сетки из 0,05-миллиметровых ромбов, чтобы пропускать свет с возрастающей интенсивностью по мере приближения к фарам. Единственным недостатком этого исполнения является то, что он оставляет линию пореза между освещенной и неосвещенной секциями.

      Мы не уверены, где новая Sonata оставит родного брата Kia со своей следующей Optima, которая недавно работала в подобной стилистической зоне изысканности и утонченности. Но у нас возникает ощущение, что в группе Hyundai / Kia / Genesis каждый бренд сам за себя, и что если Sonata собирается превзойти Genesis по содержанию или Kia по дизайну, пусть будет так.В других крупных автопроизводителях ведется слишком много контрпродуктивной работы, чтобы удерживать бренды от вторжения на территорию, занятую их братьями и сестрами; фатальный недостаток такого подхода состоит в том, что он предполагает, что покупатели уже находятся в вашем выставочном зале и не уйдут.

      Непревзойденный набор функций и технологий

      Но для успеха нужно больше, чем просто внешний вид, и именно это Hyundai обеспечивает. Sonata была надежным выбором на рынке среднеразмерных седанов уже более десяти лет, хотя она не была выдающимся автомобилем до капитального ремонта шестого поколения в 2011 году.Это был первый (и до сих пор единственный) раз, когда мы вручили Hyundai трофей 10Best Cars. Скольжение назад к мягкости с автомобилем последнего поколения кажется усвоенным уроком, который вряд ли повторится.

      Новая Sonata предлагает большое количество функций и опций. Хотя детали уровня отделки салона для американских моделей еще не согласованы, Hyundai уверяет нас, что цены будут начинаться с сегодняшней точки входа в 23 420 долларов и не сильно вырастут с 33 020 долларов, которые он взимает за топовую Sonata Limited 2 2019 года.0Т. Основные особенности включают цифровой ключ, который позволяет разблокировать Sonata и начать работу только со смартфоном. Через приложение, которое контролирует эту функцию, владельцы также смогут предоставить временный доступ к другим драйверам, а также частичный доступ, чтобы разрешить доставку пакетов в магистраль. Всевозможные функции помощи водителю активируются доступными тремя радиолокационными датчиками, пятью камерами и 13 ультразвуковыми датчиками: стандартный адаптивный круиз, торможение при лобовом столкновении, помощь при движении по полосе (он будет отслеживать впереди идущий автомобиль, даже если он теряет видимость). линий полосы движения), плюс доступное торможение при столкновении сзади и функция просмотра слепых зон, которая показывает видеопоток с точки зрения соответствующего внешнего зеркала в кластере цифровых датчиков.Кроме того, как впервые было показано на BMW 7-й серии 2016 года и на моделях Tesla S и X и до сих пор эксклюзивно для предложений класса люкс (и недоступно ни для одной модели Genesis), Sonata можно въехать на стоянку или выехать с нее. пятно с помощью пульта дистанционного управления. Также есть новая функция безопасности, которая предупреждает о приближении автомобиля сзади при открытии двери.

      Внутри есть дополнительный 12,3-дюймовый цифровой кластер - такого же размера, что и в Audi A7 верхнего уровня - 10,3-дюймовый центральный экран и проекционный дисплей, который намного превосходит все, что сейчас в этом сегменте.По ощущениям ручки и рычаги управления соответствуют классу люкс, а беспроводная зарядная панель, которая циркулирует воздух вокруг телефона, чтобы поддерживать его прохладу, позволяет заряжать до 10 Вт, что вдвое превышает мощность зарядного устройства Sonata седьмого поколения. И хотя линия крыши была спроектирована с учетом элегантности, высота над головой на задних сиденьях остается разумной, с контурами обшивки потолка, чтобы освободить место.

      Еще много работы предстоит сделать

      Архитектура третьего поколения под красивым внешним видом - это скорее редизайн, чем полное переосмысление.Он по-прежнему имеет стойки спереди и многорычажную заднюю часть, но дальнейшая оптимизация цельного кузова и дополнительная высокопрочная сталь немного снизили заявленную снаряженную массу Sonata. Тем не менее, предстоит еще много работы, прежде чем новая Sonata этой осенью поступит в дилерские центры США. У нас был очень короткий шанс опробовать ранние прототипы, и некоторая их грубость могла бы вызвать беспокойство, если бы на этапе прототипа не было еще трех итераций до завершения разработки новой Sonata.

      Если и чего не хватает новой Сонате, так это мощности. Две рядные четверки, доступные при запуске, перекрывают друг друга в нижнем сегменте конкурентного сегмента: 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. унаследован от предыдущего автомобиля, а новый 2,5-литровый двигатель мощностью 191 л.с. заменяет двигатель 2,4-литровый мощностью 185 л.с. -литр четыре. В 2.5 есть все новейшие уловки эффективности: он работает по циклу сгорания Аткинсона и имеет раздельные контуры охлаждения, выпускной коллектор, интегрированный с его головкой, а также порт и прямой впрыск топлива.Действительно, с прогнозируемым рейтингом комбинированной экономии топлива EPA в 33 миль на галлон, он приближается к вершине сегмента и опережает прогнозируемые 31 миль на галлон у 1,6-литрового турбированного двигателя. Очевидно, это означает, что 1.6T больше не будет позиционироваться как модель Eco. В то время как предыдущий Eco имел автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, все Sonatas теперь будут иметь обычный восьмиступенчатый автомат. При нашем ограниченном движении трансмиссия реагировала немного лениво, как при переключении с помощью подрулевых лепестков, так и в автоматическом режиме.Ускорение до 60 миль в час, вероятно, будет в диапазоне от шести до середины семи секунд, что соответствует показателям конкурентов с базовым двигателем.

      На летних шинах Continental модель 1.6T управлялась четко и имела впечатляющее поперечное сцепление, но Hyundai будет предлагать только всесезонную резину для американских автомобилей. 1.6T также звучал шумно и нечетко, и нам хотелось большей мощности. На этом раннем этапе 2,5-литровый двигатель был более плавным и тихим, хотя его первоначальная реакция на нажатие педали газа в состоянии покоя была вялой.А высокий уровень шума ветра означает, что Hyundai все еще далек от того, чтобы оправдать свое заявление о том, что Sonata будет самой тихой в своем классе. Но помните, что в наши дни бывший босс BMW M Альберт Бирманн дергает за рычаги инженерной мысли Hyundai. Благодаря управляемой езде, сильным тормозам, прочной конструкции и естественному наращиванию усилия рулевого управления не по центру, серийная Sonata вполне может дать Honda Accord шанс за свои деньги с точки зрения изысканности вождения.

      Скоро появится более мощный вариант для Sonata, вероятно, оснащенный версией 2 с турбонаддувом.5-литровый. Скорее всего, это будет модель N Line, а не полноценный член подающего надежды суббренда Hyundai N performance. На подходе также гибридные и подключаемые гибридные модели. Потому что если есть что-то наверняка, так это то, что Hyundai будет продолжать настаивать.

      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2020 Hyundai Соната

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

      РАСЧЕТНАЯ БАЗОВАЯ ЦЕНА
      24 000–25 000 долл. США

      ВИДЫ ДВИГАТЕЛЯ
      с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 180 л.с., 195 фунт-фут; DOHC 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с двигателем Аткинсона, 191 л.с., 182 фунт-фут

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 111,8 дюйма
      Длина: 192,9 дюйма
      Ширина: 73,2 дюйма
      Высота: 56,9 дюйма
      Объем багажника: 16 куб.футов
      Снаряженная масса ( C / D est): 3250–3400 фунтов

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
      От нуля до 60 миль в час: 6.7–7,4 с
      От нуля до 100 миль в час: 18,4–20,0 с
      -Миля стоя: 15,3–15,8 сек.
      Максимальная скорость: 135 миль / ч

      EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
      Комбинированный / город / шоссе: 31–33 / 28–29 / 37–39 миль на галлон

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

      2020 Hyundai Sonata Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

      Hyundai Sonata начинается с 24 555 долларов за базовый SE (включая 955 долларов) и до 34 455 долларов за Limited 1.6T. Хотя раньше Hyundai была известна наличием функций на базовом уровне, это топовая модель Limited более интригует - в основном из-за ее уникальных характеристик.

      Он получил 9 баллов за характеристики, основанные на хорошем стандартном оборудовании, большом сенсорном экране, цене почти в каждой комплектации и щедрой гарантии.

      Базовая модель SE имеет тканевую обивку, 16-дюймовые колеса, светодиодные фары и 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Sonata SEL добавляет обивку из синтетической кожи, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, зажигание без ключа, автоматический климат-контроль и спутниковое радио. Это наш выбор по стоимости - гибридный или иной за 30 000 долларов или меньше.

      Модель SEL - или SEL Plus с двигателем 1,6T - также использует дополнительные возможности, такие как кожаные сиденья, беспроводная зарядка смартфона, панорамный люк на крыше, система помощи при движении по шоссе и 10.3-дюймовый сенсорный экран с навигацией. Sonata также является первой компанией Hyundai, предлагающей цифровой ключ на базе смартфона.

      Версии

      Top Limited получают пассажирское сиденье с электроприводом, охлаждаемые передние сиденья, подрулевые переключатели, датчики парковки и технические средства, которые обычно не встречаются в обычных седанах среднего размера, такие как проекционный дисплей, и Smart Park, который может управлять автомобилем. въезд или выезд из помещения без водителя.

      Отличительной особенностью Hyundai Sonata Hybrid Limited 2020 года является его солнечная крыша, которая может генерировать энергию для увеличения расхода бензина.

      Модели

      Hybrid выпускаются в комплектациях Blue, SEL и Hybrid. Модели Sonata Hybrid Blue получают примерно то же оборудование, что и версии Sonata SE. Цены на Hyundai Sonata Hybrid 2020 года еще не объявлены.

      На Sonata предоставляется стандартная 5-летняя гарантия на 60 000 миль, которая является щедрой.

      Обзор продолжается ниже

      Обзор Hyundai Sonata 2020: левосторонний внешний вид, стоимость дома

      Лучше вызвать сильную реакцию, положительную или отрицательную, чем вообще никакой.Hyundai Sonata 2020 года, безусловно, следует этой мантре, сразу же создавая сцену с уникальным стилем, который обязательно вызовет реакцию. Но Sonata - это не просто пони с одной уловкой - вместо этого Hyundai собрал цельный пакет, который источает ценность и сразу же выводит этот новый автомобиль на вершину своего сегмента.

      Нравится

      • Уникальный внешний вид
      • Отличные стандартные технологии
      • Мягкое поведение на дороге

      Не нравится

      • Уникальный внешний вид
      • Полноприводного привода нет
      • Классная новая технология - только для Android

      Фанки снаружи, причудливые внутри

      Первое впечатление имеет значение, поэтому стиль Сонаты либо сделает, либо сломает.Трудно не иметь мнения о том, как выглядит Соната 2020 года, но я считаю, что она выглядит довольно круто. Имея сходство ни с чем другим на дороге, особенно со светящимся желтым оттенком моего тестера, автомобиль привлекает внимание и вызывает вопросы у других водителей, как никакой другой седан среднего размера, который я видел.

      Даже если вы не согласны с решеткой типа «рыбий глаз», здесь так много классных маленьких элементов. Светодиодные ходовые огни буквально сливаются с хромированной полосой, которая проходит почти по всей длине автомобиля.Плечевая линия становится более резкой по мере того, как она направляется назад, заканчивая драматическим задним концом с маленькими генераторами вихрей на задних фонарях. Новая Sonata восходит к тем временам, когда Hyundai придавал большое значение выдающейся эстетике, и я думаю, что эта формула имеет абсолютно все шансы получить золото дважды.

      Панель приборов выглядит фантастически, как и обновленное рулевое колесо.

      Эндрю Крок / Roadshow

      В то время как внешний вид - это любимое дело, интерьер должен понравиться покупателям всех форм и размеров. Здесь дизайн немного более спокойный, с чистыми линиями и блестящими поверхностями, которые кажутся уместными в любом количестве роскошных автомобилей. Кожаные сиденья моего тестера SEL Plus гладкие и удобные, и почти каждая точка касания спереди кажется необычной.

      Несмотря на стильный вырез на линии крыши Sonata, сзади достаточно места для головы, а места для ног более чем достаточно для более высоких пассажиров. Багажник не менее вместителен, а его широкое раскрытие позволяет легко перемещать вещи. Если этого места недостаточно для вашего хлама, в центральном подлокотнике есть место для кошелька приличного размера, дверные панели будут обрабатывать множество скомканных квитанций, а закутка перед переключателем более чем достаточно велика для ключей, телефонов и кошельков.

      Моя единственная реальная претензия к интерьеру касается не только Sonata.Черная как фортепьяно отделка моего тестера может выглядеть гладко, когда она чистая, но, блин, она будет собирать (и резко выделять) отпечатки пальцев, как никакой другой материал. Если вам не нравится такой жирный вид, я рекомендую держать под рукой ткань.

      Крутой и собранный на дороге

      Два крупнейших конкурента Sonata, Honda Accord и Toyota Camry, вошли в новое поколение с новообретенной динамикой, которая делает каждый автомобиль более привлекательным для энергичной езды.Соната тоже была модернизирована таким образом, но развлечение не является целью этой машины - во всяком случае, пока не появится Sonata N-Line.

      Зато этот седан отлично подходит для покупателей, которые хотят чего-то предсказуемого и комфортного. Новое шасси Sonata действительно демонстрирует большую жесткость, чем предыдущие версии, но не выглядит спортивным. Статические амортизаторы поглощают значительную часть дорожной грязи, действительно передавая кабине только самые серьезные движения. Шум от дороги и ветра также восхитительно низкий, что придает автомобилю немного более роскошный вид, чем, скажем, аналогичный Accord.

      Внимание к разумному комфорту распространяется и на другие части автомобиля. Рулевое управление является подходящим прямым, с меньшим общим весом, что дает преимущество плавности управления. Педаль тормоза достаточно прогрессивна, чтобы упростить плавную остановку. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия легко меняет зубчатые колеса, и те, кто находится внутри, не ощущают этого.

      2020 Hyundai Sonata - недорогой массовый седан

      Посмотреть все фото

      В то время как многие сонаты обходятся стандартными 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, мой тестер SEL Plus показывает 1,6-литровый двигатель I4 с турбонаддувом, который можно найти на более высоких комплектациях. 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента не совсем меняют мир, особенно когда более дорогие комплектации Accord и Camry выдают от 250 до 300 л.с., но крутящий момент Sonata получается хорошим и низким в диапазоне оборотов, и я думаю, что большинство покупателей сочтут его движущую силу более чем достаточной.

      Мощность Sonata может быть невысокой, но ее экономия топлива впечатляет.EPA оценивает Sonata SEL Plus в 27 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. В то время как я был ближе к 23 милям на галлон в городе, я превышаю оценку шоссе на 1-2 мили на галлон. Это хорошие показатели, но они отстают от 2,5-литрового Camry и 1,5-литрового Accord.

      В суровую зимнюю погоду Sonata не сильно теряет самообладание, но я думаю, что смена шин принесет здесь огромную пользу. Стандартные всесезонные шины Michelin Primacy Tour 235 / 45R18 не так хороши на снегу или льду, из-за чего часто срабатывает неуклюжая система контроля тяги.Полный привод недоступен, но с правильной резиной вы должны чувствовать себя в полной безопасности с этим передним водителем.

      Свежие технологии

      Я давно являюсь поклонником автомобильных технологий Hyundai, и Sonata 2020 года только укрепляет мои убеждения, отчасти из-за значительного набора стандартного оборудования. 8-дюймовый сенсорный экран включен во все Sonatas, и это здорово, потому что я считаю систему Hyundai одной из лучших, предлагая легкий доступ к основным функциям и простую информацию.Apple CarPlay и Android Auto также являются стандартными, если вы предпочитаете использовать то, что вам больше всего знакомо.

      Мой тестер заменяет фактический комплект не одним, а двумя экранами. Сенсорный экран на приборной панели увеличивается до 10,25 дюйма, что является частью обновления Tech Package за 2750 долларов, и я большой поклонник его настраиваемого домашнего экрана, который почти устраняет необходимость переключаться между страницами карты и аудио. Эта отделка SEL Plus также оснащена 12,3-дюймовым дисплеем в приборной панели. Переключение между режимами транспортного средства привносит симпатичную графику, но, что более важно, показывает всю необходимую мне информацию о транспортном средстве с минимальным отвлечением.

      Независимо от того, где в Sonata разряжены батареи, для них всегда есть порт. Мой тестер имеет два порта USB в переднем отсеке в дополнение к беспроводному зарядному устройству Qi. Задние сиденья обходятся одним зарядным устройством, но это лучше, чем ничего.

      Главный экран Sonata в значительной степени покрывает все, что мне нужно, когда я за рулем.

      Эндрю Крок / Roadshow

      Почти каждая из бесчисленных систем безопасности Sonata включена в каждую отделку салона, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Дополнительный технический пакет улучшает этот комплект с помощью Highway Drive Assist, который сочетает в себе все вышеупомянутые технологии и удерживает автомобиль на своей полосе движения на шоссе. HDA неплохо удерживает свое положение на дороге, но постоянные регулировки рулевой рейки довольно заметно ощущаются через колесо, что будет странно для непривычных водителей. Практическая система также может уведомлять водителей о необходимости чаще держать руки за рулем.

      Sonata 2020 года также несет в себе некоторые новые технологии левого поля, но они предназначены не для всех.Цифровой ключ Hyundai позволяет владельцам использовать свои телефоны вместо реальных физических ключей, но он доступен только для пользователей Android, что означает, что пользователи Apple (такие как я) исключены из этой технологии. Это облом, но обе платформы по-прежнему получают доступ к приложению Hyundai Blue Link для подключенных автомобилей, которое предлагает удаленный запуск, блокировку и разблокировку, а также такие базовые вещи.

      Как бы я его спроектировал

      Даже с учетом всего того, что я упомянул, Sonata очень доступна: моя вторая по величине комплектация SEL Plus требует 27 650 долларов без опций и 31 265 долларов, когда все сказано и сделано.Это отличная цена, и, честно говоря, эта Соната в значительной степени именно такая, какой я бы сказал для себя.

      Базовая цена Sonata SEL Plus в размере 27 650 долларов впечатляет, учитывая, что он поставляется с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, 12,3-дюймовым экраном кластера, беспроводной зарядкой устройств и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением. Я бы, вероятно, перешел на менее решетчатый цвет, но пакет Tech Package за 2750 долларов остается обязательным благодаря надежной звуковой системе Bose, Highway Drive Assist и массивному панорамному люку на крыше.Я бы не стал переходить на ограниченную комплектацию за 33 500 долларов, если вам действительно не нужен проекционный дисплей и камера объемного обзора.

      Вплоть до медных гвоздей

      Сегмент седанов среднего размера когда-то был местом , но даже несмотря на то, что кроссоверы поглотили значительную часть его продаж, этот уголок отрасли производит одни из лучших металлов, которые у него есть годы. В новом Honda Accord больше внимания уделяется динамике вождения, но его интерьер не кажется таким премиальным, как у Sonata.Последняя Camry может обладать 300-сильным V6, и скоро она будет доступна с полным приводом, но ее стиль (и, опять же, ее привлекательность) отстает от Hyundai. Если вы думаете, что Sonata - это слишком много, у дочерней компании Kia есть новая Optima, которая тоже очень и очень хороша.

      Последние пару поколений Hyundai Sonata были немного скучными, с уродливой анонимной эстетикой внутри и снаружи. Это была хорошая машина, но она не особо выделялась. С другой стороны, Sonata 2020 года заявляет о своих преимуществах от горных вершин с необычным дизайном, но с той же ориентацией на ценность, которой Hyundai всегда дорожил.Даже если вам не нравится стиль, Sonata стоит ваших с трудом заработанных денег по многим другим причинам.

      2020 Hyundai Sonata Первый обзор

      • Новый дизайн внутри и снаружи
      • 2,5-литровый и 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель
      • Передний привод с 8-ступенчатой ​​АКПП
      • Построен на новой архитектуре Hyundai
      • Предлагаются цифровой ключ и система помощи при парковке без водителя
      • Начальная цена 23 400 долл. США плюс доставка 930 долл. США
      • Поступит позже в этом году как модель 2020 года

      Было много разговоров о кончине седана среднего размера, но, цитируя Марка Твена, сообщения о его кончине сильно преувеличены.Каждый год все еще продаются миллионы, и, судя по внешнему виду совершенно новой Hyundai Sonata 2020 года, в будущем дилерских шоу-румов будет гораздо больше.

      Чтобы продемонстрировать свою приверженность этому сегменту, Hyundai предоставил нам две возможности прокатиться на последнем поколении Sonata: одну в Корее на специальном мероприятии для членов жюри World Car Awards, а другую - на сборочном заводе в Монтгомери, штат Алабама, где она будет построена. .

      Езда на новой платформе

      Прибыв в автосалоны до конца года, Sonata 2020 будет оснащена новой платформой, которую будут использовать несколько автомобилей и внедорожников Hyundai и Kia.Платформа нового автомобиля немного длиннее, ниже и шире, чем замененная им Соната, что позволяет ему лучше поглощать энергию столкновения и предотвращать попадание ударных структур в кабину.

      Еще один плюс новой платформенной архитектуры Sonata заключается в ее способности предоставить дизайнерам экстерьера больше свободы действий. Профиль седана среднего размера, напоминающий купе, отличается более длинной колесной базой, более низкой стойкой и выдвигает передние колеса для уменьшения переднего свеса. Однако именно форма будет отражать большинство ваших окончательных мнений, за и против.Нейтралитета не ожидается и не принято.

      Во время группового тест-драйва мы обращали внимание на каждый раз, когда новые светодиодные фары Sonata и дневные ходовые огни появлялись в наших зеркалах. Это хорошее, сильное лицо с законным присутствием. Точно так же, когда мы следовали за ним, мы не раз обратили внимание на светодиодные задние фонари, огибающие крышку багажника. В профиль новый 5-местный седан Hyundai сознательно искривляет свет, тени и отражения. Внешний визуальный эффект заканчивается, когда вы идете вокруг машины.

      Другие примечательные моменты внешнего характера варьируются от противоречивых до функционально элегантных. Наш пост в Instagram о хромированной декоративной полосе шириной в один дюйм, идущей от фар, вверх по капоту и полностью вокруг оконной рамы, вызвал громкую смесь комментариев от любви до отвращения. Полоса - это довершение всего к Сонате 2011 года, в которой использовалась такая же яркая работа. Этому дизайну приписывают появление Sonata на экране радара нового класса покупателей автомобилей среднего размера для бренда.

      Среди других отличительных черт - шесть аэрофилей на линзах задних фонарей, которые слегка усиливают внешний вид Sonata. Они также способствуют его коэффициенту лобового сопротивления 0,27 - приличный показатель для седана среднего размера.

      Сколько будет стоить Hyundai Sonata 2020 года?

      Доступный в комплектациях SE, SEL, SEL Plus и Limited, цены на Hyundai Sonata 2020 года начинаются с 23 400 долларов за базовый SE. Стоимость моделей SEL составляет от 25 500 долларов США, а рекомендованная розничная цена SEL Plus составляет 27 450 долларов США.Top Line Limited стоит 33 300 долларов. Все цены включают доставку $ 930. Модели SE и SEL оснащены обычным 2,5-литровым двигателем I4, а модели SEL Plus и Limited - 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Предыдущая модель Sport была исключена из модельного ряда.

      Варианты

      включают в себя удобный пакет стоимостью 1200 долларов для моделей SEL, который включает 12,3-дюймовый ЖК-приборную панель, беспроводную зарядку и цифровой ключ Hyundai. Пакет Premium за 1850 долларов, для которого требуется опция Convenience, добавляет кожаную обивку, рулевое колесо с подогревом и аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками.Также доступны вариант с панорамным люком на крыше за 1000 долларов и Drive Guidance за 950 долларов, который включает 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран с навигацией, Highway Drive Assist и трехлетний пакет Blue Link Guidance.

      Два новых двигателя

      Базовые модели Sonata 2020 года, оснащенные атмосферным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивают мощность 191 л.с. и крутящий момент 181 фунт-фут. Разработанный в первую очередь для экономии топлива, Hyundai оценивает совокупный показатель EPA в 33 мили на галлон.Модели с верхней отделкой салона с 1,6-литровым турбомотором производят немного меньше лошадиных сил (180 пони), но больший крутящий момент (195 фунт-фут), что дает ощущение полного присутствия на низких 1500 об / мин. Это дает этим моделям более высокую производительность за одну или две мили на галлон.

      Оба двигателя соединены с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, приводящей в движение передние колеса. Кнопочная коробка передач оснащена подрулевыми переключателями в вариантах с турбонаддувом объемом 1,6 л.

      Мы рады сообщить, что история трансмиссии на этом заканчивается, поскольку в Корее мы использовали модель для внутреннего рынка с двигателем 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель соответствовал 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, что не производило особого впечатления.

      Впечатления от вождения

      Hyundai определенно сделал свою домашнюю работу в области шума, вибрации и резкости. Наша первоначальная поездка прототипов в Корее в начале года показала более высокий уровень шума, чем мы привыкли в этом классе. Версии для США, на которых мы ездили в Алабаме, отличались большей изоляцией, включая многослойное стекло передней двери, которое определенно обеспечивало тихую и комфортную поездку.

      На наших двух кругах на тестовом треке Hyundai в Намьянге - один в обычном «комфортном» режиме вождения и один с выбранным спортивным режимом - нам предоставили автомобиль с двигателем 1,6 л с турбонаддувом, готовый к эксплуатации в США. На предприятии Hyundai Group трасса носит название «Biermann's Nürburgring» в честь руководителя отдела исследований и разработок компании Альберта Бирманна, который когда-то руководил подразделением BMW M и совсем недавно был инициатором Veloster N, автомобиля Kelley Blue Book 2019 Performance Best Buy. Лауреат премии .Хотя некоторые элементы седана, такие как серийная решетка радиатора (совет наблюдателя: для каждого двигателя есть разные решетки) и некоторые окончательные настройки производительности не были выполнены на нашем тестовом автомобиле, он вел себя равномерно на подметальных машинах и крутых поворотах, действительно ускорялся. хорошо на одинокой прямой, переключение передач происходит очень плавно, а скорость замедляется с мгновенной отзывчивостью на педаль тормоза.

      В нашей более поздней поездке мы были особенно впечатлены ощущением и реакцией рулевого управления, которое было достаточно весомым, чтобы передать, что происходит с передними колесами, но при этом не было настолько тяжелым, чтобы чувствовать себя вялым в ответ, ощущение, которое имеет отпечаток Бирмана .

      Мы использовали только 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, базовый 2,5-литровый двигатель будет доступен только после начала производства в ноябре. Двигатель обеспечивает хороший разгон как на обгонах, так и на средних дистанциях. Передача 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач отлично справилась с быстрым достижением максимального крутящего момента. В целом Sonata тихая, удобная и такая же приятная в управлении, как и любой автомобиль в своем классе, в который входят такие грозные конкуренты, как Honda Accord, Toyota Camry и Nissan Altima.

      Комфорт кабины

      Интерьер новой Sonata ориентирован на водителя, а центральный экран дисплея специально наклонен в сторону пилота. Хотя он на дюйм ниже, чем предыдущая модель, мы никогда не чувствовали визуального страха при смене полосы движения или понимании того, что нас окружает, даже в условиях интенсивного движения в час пик в Сеуле. Во время нашей прогулки по открытой дороге за пределами Монтгомери мы оценили более низкий капот и большую площадь остекления, которые обеспечивают отличный круговой обзор.

      Внутри Hyundai Sonata 2020 года взрослые найдут комфорт и хорошее место на любом месте в доме, хотя немного более жесткие сиденья будут иметь смысл при длительных поездках.Несмотря на высокий подъем, квадратный багажник седана выглядит готовым вместить массу багажа. Все дело в личном вкусе, но мы утверждаем, что чем меньше контраста вы выберете в интерьере Sonata, тем элегантнее станет ваша жизнь.

      Класс 2020 года: новые и модернизированные автомобили, грузовики и внедорожники

      Характеристики и безопасность

      На каком-то уровне в Hyundai Sonata 2020 доступны практически все функции безопасности и удобства.Однако то, что входит в стандартную комплектацию даже на базовом уровне, является щедрым в чьей-либо книге заказов. Среди выдающихся удобств - автоматическое включение фар, автоматический ассистент дальнего света и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, которые вскоре станут стандартом для всех, кроме роскошных автомобилей. Оборудование для обеспечения безопасности почти переполнено, и хотя мониторинг слепых зон по-прежнему не входит в список стандартных функций, умный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, а также помощь при следовании за полосой движения определенно входят.

      Две функции, доступные только в топовых комплектациях, заслуживают похвалы. Первый называется «Монитор слепого обзора», и если вы знакомы с LaneWatch от Honda, эта установка поднимает эту систему на два уровня выше. В то время как система Honda показывает вам видео только вашей правой слепой зоны на отдельном дисплее центрального стека, камеры Hyundai покажут вам левую и правую слепые зоны (в зависимости от того, какой сигнал поворота вы используете). , и показывает их вместо спидометра (слева) и тахометра (справа) на комбинации приборов.К этой системе не потребовалось время, чтобы привыкнуть, и она казалась более естественной, чем у Honda.

      А еще есть «Remote Smart Parking Assist» (RSPA), система, разработанная (кажется) для кондоминиумов в Южной Калифорнии - мы говорим о узких парковочных конструкциях, из которых не смог бы выбраться даже гимнаст. Если у вас есть RSPA, вы можете направить сонату в ограниченное пространство, а затем выйти и встать подальше. Затем, используя стрелки на брелке Sonata, вы можете направить машину в ограниченное пространство и выключить ее.Когда вам пора уходить, вы просто отменяете процедуру и успокаиваете своего слугу.

      Hyundai также использует Sonata 2020 года для запуска своей технологии цифрового ключа, которая позволит вам получить доступ к автомобилю и запустить его со своего смартфона Android. Эта технология также позволяет владельцу делиться автомобилем, либо с простым доступом, либо с полными правами на вождение, через приложение.

      Заключение

      Hyundai Sonata 2020 года предстоит непростая задача: победить Honda Accord и Toyota Camry в их специализации - особенно в мире, где седаны среднего размера, похоже, не являются растущим рынком.Несмотря на то, что слово «ценность» редко встречается в литературе и выступлениях Hyundai в наши дни, компания по-прежнему дает вам 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 100 000 миль. Однако в наши дни этого недостаточно, и историческое преимущество Hyundai по соотношению цена / качество сокращается.

      С другой стороны, график перепродажи Hyundai с каждым годом выглядит лучше. До ценообразования еще далеко, но если эта новая Hyundai Sonata продолжит сохранять свою стоимость ниже основных конкурентов, сравнительные тесты и покупка автомобилей могут стать очень интересными к концу года.

      2020 Hyundai Соната SE

      2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель

      8-ступенчатая АКПП

      Легкосплавные диски 16 дюймов

      Светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни

      Круиз-контроль

      Рулевое колесо откидно-телескопическое

      Телефон громкой связи Bluetooth и аудио

      Защитное окно со стороны водителя, автоматически опускающееся / поднимающееся

      Посадочные поверхности из ткани

      Цилиндр зажигания с подсветкой

      Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях

      Сиденье пассажира с регулировкой в ​​4 направлениях Safety

      Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов

      Расширенный интеллектуальный круиз-контроль

      Автоматический ассистент дальнего света

      Система помощи при удержании полосы движения

      Ассистент движения по полосе

      Предупреждение о внимании водителю

      Камера заднего вида с динамическими направляющими

      8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей

      Android Auto / Apple CarPlay

      USB-порт для зарядки

      Розетка на 12 В

      2020 Hyundai Соната SEL

      Обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

      Легкосплавные диски Hyper Silver, 17 дюймов

      Облицовка Sport

      Облицовка Sport

      Глушитель с двумя насадками

      Решетка с нижним воздухозаборником

      Боковые зеркала с подогревом

      Бесконтактный ввод с кнопкой запуска

      Система громкой связи Smart Trunk Release

      4.Маршрутный компьютер с цветным ЖК-дисплеем, 2 дюйма

      Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач

      Кожаная отделка салона

      Акценты салона жидкий хром

      Автоматическое опускание / подъем стекла переднего пассажира

      Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений

      Двойной автоматический контроль температуры

      Воздухозаборник 2-й ряд

      Подогрев передних сидений

      USB-порт для зарядки 2-го ряда

      HD радио

      Спутниковое радио SiriusXM

      Blue Link Connected Car Services

      2020 Hyundai Sonata Limited

      1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

      8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками

      Реверс автоматическое экстренное торможение

      18-дюймовые легкосплавные диски

      Шины Michelin или Pirelli

      Кожаные сиденья

      Память наружных зеркал

      Сиденье пассажира с электроприводом

      Передние сиденья вентилируемые

      Верхняя часть приборной панели с кожзаменителем

      Окружающее освещение

      Цветной проекционный дисплей

      Передний и задний парктроник

      Монитор кругового обзора

      Удаленная интеллектуальная система помощи при парковке

      2020 Hyundai Соната SEL Plus

      1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

      8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками

      18-дюймовые легкосплавные диски

      Шины Michelin или Pirelli

      Полностью светодиодные задние фонари

      Зеркало с автоматическим затемнением и HomeLink

      Сиденье из комбинированной ткани / кожзаменителя

      Кожаное рулевое колесо

      Алюминиевые педали

      Регулируемые подголовники 2-го ряда

      Комбинация приборов с ЖК-экраном с диагональю 12,3 дюйма

      Зарядка беспроводного устройства

      Цифровой ключ Hyundai

      Панорамный люк

      Светодиодное освещение салона

      Навигация с 10.25-дюймовый сенсорный дисплей

      Аудиосистема Bose

      Ассистент движения по шоссе

      Опции:

      Пакет удобства

      12,3-дюймовый ЖК-кластер

      Цифровой ключ Hyundai

      Зарядка беспроводного устройства

      Зеркало с автоматическим затемнением и HomeLink

      Кожаное рулевое колесо

      Воздухозаборник 2-го ряда и зарядное устройство USB Premium Package

      Требуется пакет удобства:

      Аудиосистема Bose

      Кожаные сиденья

      Рулевое колесо с подогревом

      Автономные опции

      Направляющая

      Навигация с 10.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *