Тест-драйв Киа Рио | Видео-обзор Kia Rio
Обновленный KIA Rio сохранил надежность, высокий уровень безопасности и комфорта, но при этом получил еще более харизматичную внешность. Кроме того, автомобиль превосходно адаптирован к нашим условиям эксплуатации – как к дорожным, так и к климатическим, о чем упоминается в отзывах владельцев. Уже базовая версия автомобиля отличается функциональным оснащением: в машине есть все, что может понадобиться Вам в пути. Рио предназначен для покорения городских дорог, но и на бездорожье он станет надежным партнером.
Компактный, практичный и стильный KIA Rio I поколения производится с 2000 года. II поколение авто появилось в 2005 году, III поколение – в 2011 году. Модели IV поколения были представлены в 2016 году.
Новый KIA Rio выпускается в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек.
Эксперты официального дилера KIA Favorit Motors провели тест-драйв КИА Рио, в ходе которого оценили ходовые характеристики авто, а также выделили его ключевые преимущества. В представленном видео принимает участие автомобиль в кузове хэтчбек.
Технические характеристики
Даже модели в кузове седан отличаются довольно компактными размерами: длина авто составляет 4400 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база равна 2600 мм. Хэтчбеки характеризуются еще более миниатюрными габаритами. Такие размеры делают авто маневренным и устойчивым, позволяют легко парковаться в стесненных условиях, обеспечивают просторным салоном: на заднем ряду сидений будет комфортно трем пассажирам.
Объем багажника седанов – 480 л. У хэтчбеков этот показатель меньше – 360 л. Кресла второго ряда складываются в пропорции 60х40 – Вы сможете взять с собой все необходимое, в том числе длинномеры: например, лыжи или сноуборд для активного уикенда. В багажном отделении, под фальшполом, предусмотрено полноразмерное запасное колесо с набором необходимых инструментов – оно выручит в форс-мажорных обстоятельствах.
Клиренс Рио стандартен для городских авто – 160 мм. Этого достаточно, чтобы легко преодолевать небольшие препятствия в мегаполисе или неровности на легком бездорожье.
КИА Рио оборудуется бензиновыми двигателями двух видов:
- объемом 1,4 л и мощностью 100 л.с.;
- объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с.
В паре с моторами работает 6-скоростная механика или 6-ступенчатая коробка передач автомат.
Все автомобили в модельном ряду оборудованы приводом на передние колеса.
Силовые агрегаты отличаются экономичным расходом топлива. Например, в смешанном цикле модели потребляют от 5,7 до 6,6 л бензина на 100 км пути. Наименьший расход топлива демонстрируют авто с 1,4-литровым мотором и МКПП.
Седаны и хэтчбеки способны разгоняться до 193 км/ч (версия с 1,6-литровым двигателем и МКПП), а для разгона до 100 км/ч автомобилям понадобится 10,3 с.
Главным героем видео тест-драйва KIA Rio является машина с 1,6-литровым 123-сильным агрегатом.
Подробные технические характеристики Киа Рио →Комплектации
Автомобили доступны в 5 комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium.
Базовая модификация Classic оборудована подушками безопасности, набором систем активной безопасности (ABS, HAC, ESC, VSM, ESS) и системой «ЭРА-Глонасс». Автомобиль полностью ориентирован на максимальный комфорт вождения: кондиционер создает благоприятный микроклимат, электроусилитель руля чутко реагирует на Ваши движения, а эргономичное кресло позволит удобно расположиться на водительском месте. В моделях предусмотрен электропривод стеклоподъемников и боковых зеркал. Их корпуса, а также дверные ручки и бампер окрашены в тон кузова.
Версия Comfort порадует подогревом руля, который регулируется по вылету и высоте. Руль и селектор КПП отделаны кожей. Авто оснащены электроприводом задних стеклоподъемников, дистанционным управлением центральным замком и управлением аудиосистемой на руле.
В авто комплектаций Luxe, Prestige и топовой версии Premium установлена система климат-контроля, а выразительный внешний вид передней части моделей подчеркивают лаконичные противотуманные фары.
Модификация Comfort и последующие версии оборудованы подогревом рулевого колеса и передних сидений, а комплектации Prestige и Premium – электрообогревом лобового стекла и подогревом форсунок стеклоомывателя. Эти опции будут по достоинству оценены Вами в холодное время года. Еще одно отличие премиальных модификаций – линзованная оптика, оснащенная функцией подсветки поворотов. Внутреннее пространство автомобилей оформлено при помощи эффектного глянцевого пластика и стильных хромированных деталей.
KIA Rio Premium также порадует мультимедиа-системой, оборудованной 7” тачскрином, навигацией и камерой заднего вида.
Машины всех версий полностью подходят для эксплуатации в наших условиях. Они оснащены аккумулятором повышенной емкости (60 Ач), 4,6-литровым бачком омывающей жидкости, брызговиками, обогревом боковых зеркал, а днище и кузов авто обработаны антикоррозийным составом.
Описание комплектаций Рио →Экстерьер и дизайн
Внешность KIA Rio – это синтез современности, стиля, силы и спортивной динамики.
Дизайнеры марки внесли ряд изменений в переднюю часть автомобиля. Головная оптика приобрела «растянутую» форму, что сделало взгляд авто слегка «прищуренным», а бампер стал более массивным и получил сложную архитектуру. Он немного выдвинут вперед, что вносит в облик модели нотки брутальности.
Завершает образ фирменная радиаторная решетка «улыбка тигра» и широкий нижний воздухозаборник. Новинка отличается расширенным лобовым стеклом, что обеспечивает самый большой угол обзора в своем классе.
Если смотреть сбоку, то Вы обязательно увидите плавные, обтекаемые линии и интересные детали, подчеркивающие динамичность модели: например, хромированную подоконную линию, стальные 15” диски, изящные дверные ручки, которые могут быть выполнены в тон кузова или под хром.
В задней части авто также видны следы кардинальных изменений. Массивная светодиодная оптика приобрела оригинальный рисунок, а светоотражатели получили форму бумеранга. Задние фары объединены перемычкой на манер кроссовера Спортейдж, что подчеркивает спортивный характер авто.
Интерьер и функционал
Внутреннее пространство лаконично, функционально и эргономично. О том, что интерьер продуман до мельчайших деталей, говорит множество мест для хранения: бокс внутри подлокотника, карманы в дверях, которые способны вместить компактный зонт или бутылку с водой. Дизайнеры не забыли и про подстаканник.
Пространство трансформируемое. На задних креслах предусмотрены рычаги, которые позволяют легко сложить их.
Приборная панель приобрела новый дизайн: большие колодцы приборов позволяют легко считывать информацию, а красная подсветка еще раз говорит о решительном спортивном темпераменте. Все органы управления расположены под рукой. Руль – трехспицевый многофункциональный: на нем предусмотрено управление климат-контролем и иными системами. Колесо оборудовано приливами для правильного хвата. Передняя панель развернута к водителю. Обратите внимание на селектор КПП, выполненный на «яхтенный» манер, – оригинальная и атмосферная деталь.
Салон просторный: за счет более высокой и менее покатой крыши, чем в седане, садиться в хэтчбек максимально комфортно. На сиденьях второго ряда будет удобно и двум, и трем пассажирам.
При оформлении салона использованы высококачественные прочные материалы: в версиях Classic, Comfort, Luxe и Prestige сиденья обиты темной тканью, а в модификации Premium – искусственной кожей.
Порадует владельцев Рио и функционал автомобиля:
- Система бесключевого доступа позволяет Вам открыть авто и запустить мотор без использования ключа.
- Мультимедиа-система AVN задает настроение Вашей поездки.
- Apple CarPlay дает возможность использовать iPhone без ущерба безопасности.
- Навигация с сервисом TomTom помогает построить грамотный маршрут с учетом пробок.
- Камера заднего вида гарантирует беспроблемную парковку даже в стесненных условиях.
Безопасность
Инженеры позаботились и о безопасности водителя и пассажиров. В авто предусмотрены подушки безопасности, а также ремни с преднатяжителями, активные подголовники, которые призваны защитить шею от травм при ДТП, а также целый набор полезных систем:
- Задние датчики парковки помогут маневрировать на парковке и предупредят о препятствии.
- HAC не даст авто откатиться назад при начале движения на подъеме.
- ESS самостоятельно задействует аварийную сигнализацию, если Вы резко нажали на педаль тормоза.
- SSC исключит вероятность заноса.
Отметим также, что кузов Рио более чем на 50% состоит из высокопрочной стали AHSS. Чтобы обеспечить безопасность детей, в седанах и хэтчбеках предусмотрена система ISOFIX, позволяющая надежно закрепить автокресло.
Итоги тест-драйва
В движении автомобиль ведет себя послушно, легко и уверенно входит в повороты, а благодаря хорошо настроенной подвеске неровности почти не ощущаются. Передачи переключаются плавно. Кресло водителя с большой подушкой позволяет удобно разместиться человеку любой комплекции. Особое преимущество хэтчбека – отличный угол обзора, что возможно благодаря широкому лобовому стеклу и высокой посадке.
Шумоизоляция – на достойном уровне. При движении по трассе можно спокойно разговаривать – Вам ничто не помешает.
Компактные размеры, тяговитые двигатели, которые обеспечивают превосходную для этого класса динамику, лаконичный и функциональный салон, способный к трансформации, и, конечно же, стильный экстерьер – обзор КИА Рио ответил на вопрос, почему модели приобрели популярность в России. Не забудем добавить к этому адаптацию авто к нашим условиям эксплуатации и «теплые» опции, а также гарантию на машины, которая составляет 5 лет или 150 000 км пробега.
Приобрести обновленный KIA Rio Вы можете в автосалонах у официального дилера KIA Favorit Motors. На официальном сайте компании представлено полное описание модели с фото.
Тест-драйв Киа Рио 2 поколения
Пошуметь на автомобильном рынке корейцы из концерна Hyunda Motor Group всегда умели. Если кто-то сможет вспомнить 2011 год, когда за 3 месяца было продано 40 450 автомобилей нового Solaris, то вряд ли вы еще чему-то удивитесь. И они взорвали российский рынок еще раз – выходом своего Kia Rio второго поколения, модели 2009-2011 года.
На нашем сайте Вы всегда сможете ознакомиться с каталогом автомобилей Kia Rio в наличии и с пробегом.
Экстерьер
Интерьер
В базовой комплектации интерьер смотрится скромно, но скроен он в любом виде ладно. Это тот случай, когда со временем дизайн не теряет актуальности, потому что создавался не в погоне за модой, но для удобства на каждый день.
Конструктивный недочет: в автомобиле есть подлокотники, но пристроить руки некуда – опоры для локтей слишком смещены назад. Багажник внушительный – 500 литров. Так же вы найдете там полноразмерную запаску. Размеры багажного отделения – 721 мм/447 и 958 мм. На дачу в полном обмундировании, в лес за грибами или на рыбалку с таким багажником не пропадешь.
Тест-драйв
Kia Rio вышла в России в двух наиболее популярных вариациях – 1,6 автомат с 123 лошадиными силами и 1,4 механика с 107 лошадками.
Силовая структура у второго поколения схожа с Hyundai Solaris. Здеcь у нее две зоны деформации, спереди и сзади, а в общем объеме металла доля высокопрочной стали достигает 60%.
При езде на допустимых скоростях машина ведет себя более чем адекватно – ровно идет в своей колее без отклонений. Как только вы превышаете допустимую скорость, автомобиль теряет траекторию и приходится подруливать.
Если двигаться по трассе со скорость 70-90 километров в час, то расхода топлива составит примерно 7 л/100 км. Если же гонять более 120 к/ч, то цифра увеличивается до 12-13 литров.
Итоги тест-драйва
Какой итог можно подвести под Kia Rio второго поколения? Никто не будет спорить с тем, что перед нами автомобиль массового производства. Ощутить себя гонщиком за рулем не получится. Но у RIO есть множество других преимуществ. Одно из них – цена. Приобретая такой автомобиль (даже б/у) вы можете быть уверены, что он не будет обходиться в космические суммы. Более того, обладая Kia Rio вам не нужно беспокоиться о поиске сервисного центра. В FAVORIT MOTORS вас устранят любую неисправность.
Тест-драйв КИА Рио хэтчбек : видео, фото, обзор
Городская жизнь задает особый ритм: динамичный, насыщенный и полных ярких событий. И чтобы ему полностью соответствовать, нужен особенный автомобиль. Тест-драйв Киа Рио хэтчбек 2013 года доказывает, что именно эта машина достойна стать повелителем городских дорог. Спортивный облик, комфортабельный салон, функциональный багажник и отличные характеристики не оставят никого равнодушным даже самых требовательных автомобилистов.
[contents h3 h4]
Что ждет покупателей Киа Рио хэтчбек
Дизайнеры подошли к его созданию с завидной аккуратностью. Здесь, скорее всего, целью была гармония во всем, нежели нарочитый патриотизм: незамысловатая, но в то же время очень крупная головная оптика, сложнейший рисунок радиаторной решетки, эффектные противотуманные фары, боковые зеркала заднего вида со светодиодной подсветкой. Все это говорит о том, что ставки были сделаны на стиль, комфорт и качество езды.
Эргономика – внутренне убранство машины
Недавно от небольших автомобилей многого не требовали. Но видео нового Киа Рио хэтчбек доказывает, что и такие машины могут быть комфортными и качественными:
- Салон поражает свой эргономичностью и удобством. Как демонстрирует тест-драйв Киа Рио, модель укомплектована блоком управления аудиосистемой, который расположен на рулевом колесе. Неожиданно радует звук – есть качественные высокие частоты и басы.
- Rio предлагается с электрическими стеклоподъемниками, аксессуарными зеркалами с подсветкой, подлокотниками, подстаканниками.
- Система бесключевого доступа позволяет запускать двигатель без ключа, вставленного в замок зажигания.
Динамика — превосходя все ожидания
Проводя тест-драйв, эксперты не могли не отметить в совершенстве сбалансированную и настроенную подвеску, информативный усилитель руля, быстро реагирующий двигатель, отличную маневренность. Благодаря таким характеристикам владельцы Киа Рио смогут наслаждаться отличной скоростью на шоссе и великолепной маневренностью в черте города.
Основные преимущества, которые отличают модель:
- Как показал тест драйв Киа Рио, видео, которого показывает, что машина достаточно экономична, а это сегодня актуально, учитывая стоимость топлива. Автомобиль укомплектован 1,6 или 1,4- литровым двигателем с системой CVVT.
- Скоростная динамика. На рынке автомобиль предлагается с 5-ступенчатой МКПП и 4-АКПП. Проведенный тест-драйв, видео которого можно посмотреть на сайте, доказал, что даже немощные силовые агрегаты имеют множество положительных качеств: высокая экономичность, плавное переключение скоростного режима.
Безопасность Киа Рио
Пожалуй, для автомобилистов самым большим удовольствием является — безопасность. Хэтчбек оборудован помимо стандартных функций безопасности (ABS, система курсовой устойчивости, ESS) подушками безопасности. Кроме того, нельзя не отметить и отличную обзорность.
В целом, проведенный тест-драйв, видео которого предоставлено, доказывает, что Киа Рио 2013 года – это наиболее гармоничный автомобиль по части внешности в сравнении с его прямыми конкурентами. Нельзя оставить без внимания и его отличные технические данные, которые выделяют эту модель среди своих собратьев. Поэтому не зря Киа Рио считается народным автомобилем и пользуется огромным спросом.
Обзор Kia Rio III | Обзор б/у авто Kia Rio «Гараж AC»
Первая официальная информация о третьем поколении Kia Rio 2012 была опубликована в феврале 2011 года. Фактически к тому моменту к серийному производству готовились 2 модификации автомобиля, разделившие платформу с Hyundai Solaris и i20. Новый Киа Рио 2012 в кузове хэтчбек был представлен на автосалоне в Женеве в марте, а седан, предназначенный для рынка Европы и США, дебютировал в Нью-Йорке в апреле. В конце того же месяца на Шанхайском мотор-шоу прошла презентация авто, локализованного для китайского рынка, которое получило название Kia K2. Именно эта модель послужила базой для создания российской модификации Kia Rio 2012, к сборке которой приступили на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-Петербургом в августе 2011 года. Как и в Китае, в нашей стране автомобиль выпускается только в кузове седан, а в линейке двигателей присутствуют 2 бензиновых силовых агрегата. В минимальной комплектации новый Киа Рио 2012 комплектуется мотором, объемом 1,4 л и мощностью 107 л.с. Помимо него для автомобиля доступен 1,6-литровый двигатель, который развивает мощность в 123 л.с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,3 секунды. В дополнение к ним предлагается 5-ступенчатая механика, но опционально новая Kia Rio 2012 оснащается 4-ступенчатой АКПП. Что касается экономичности, то, работающие в тандеме с МКПП, оба силовых агрегата укладываются в 6 л на 100 км в смешанном цикле, а на машинах с «автоматом» расход топлива повышается в среднем на 0,5 л. В список особенностей, присущих российской версии авто, входит увеличенный дорожный просвет (16 см), подогрев нижней зоны лобового стекла, бачек стеклоомывателя большего объема (4 л), более мощный аккумулятор, грязеотталкивающая обивка салона, брызговики, а также обработка днища и радиатора антикоррозийным составом. При этом новая Kia Rio 2012 предлагается в 4 комплектациях Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в базе автомобиль имеет кондиционер, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, две подушки безопасности, ABS, гидроусилитель рулевого управления, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовку.
тест драйв 2021 года на видео
Хэтчбек Киа Рио Х-Лайн – очередной представитель достаточно насыщенного рынка с большой конкуренцией. Это усложнило задачу корейским инженерам – они должны были вывести на рынок конкурентоспособную модель. Сегодня про автомобиль известно многое – и цены, и комплектации, и характеристики. Для того чтобы понять, как едет модель, представляем вашему вниманию тест драйв Киа Рио Х-Лайн.
Киа Рио Х-Лайн
Модель Х-Лайн – внедорожная версия хэтчбека класса В. Автомобиль спроектирован на базе седана Киа Рио для отечественного и китайского рынка. По этой причине можно сделать вполне обоснованный вывод, что в управлении авто напоминает седан Рио. Однако отличия новой версии от своего предшественника все же имеются.
В отличие от собрата, авто короче, выше, и шире. В какой-то мере прибавка в этих параметрах обусловлена пластиковыми накладками. Машина обзавелась увеличенным дорожным просветом – он вырос на 10 мм. Автомобиль иметь другой кузов, а также обзавелся элементами внедорожного стиля:
- рейлинги на крыше;
- двойная накладка на выхлопную трубу;
- пластиковый обвес.
Уже изначально хэтчбек оснащен довольно богато. При этом он достаточно функциональный и позволяет перевозить крупногабаритные грузы, пожертвовав сиденьями заднего ряда. Если сравнивать с седаном, багажник несколько меньше, но в результате измененного кузова пятидверка более удобна в плане парковки.
В салоне почти так, как в седане Рио. Привилегия топовой версии – мультимедийная система в 7 дюймов. В самой дорогой комплектации Премиум есть навигация. Первые комплектации – Комфорт, Люкс – оснащены колесами в 15 дюймов, на версию Премиум устанавливаются диски в 16 дюймов.
Тест драйв видео
Богатые версии оснащены камерой, парктроником. На грязных дорогах камера часто пачкается, поэтому придется ее часто протирать. Тряпку стоит приберечь и для того, чтобы закрыть багажник, так как сделать это, не запачкав руки, проблематично. Со стороны водителя делать это очень неудобно.
Читайте также
Обзор Kia Rio X-Line: особенности кросс-хэтчбека
С появлением на рынке в 2017-м Киа Рио Х Лайн, этот «кореец» не перестает удивлять россиян, во-первых, тем, что сочетает в себе как преимущества хэтчбека, так и качества кроссовера. А это…
Главные преимущества в движении
В движении хэтчбек и седан имеют много общего. Использование других пружин и амортизаторов не сильно влияют на изменение характера машины. В результате изменений улучшилась плавность хода. Авто с колесами в 15 и 16 дюймов отлично справляются с ямками с острыми краями.
Что касается шумоизоляции, то тихим авто назвать нельзя. На высоких оборотах мотор сильно шумит и ревет. Слышно, как стучат камушки по аркам колес, а рейлинги раздвигают воздух с большим возмущением. За это производителю минус. При этом рейлинги смотрятся уместно на крыше авто, хоть и вносят свою лепту на высокой скорости.
Управлять автомобилем комфортно, модель характеризуется отличной управляемостью. Рулевое колесо отличается информативностью, удобством, приятной формой. Бортовой компьютер представляет параметры в комфортном формате для чтения. Городская машина хорошо справляется с основными функциями – разгон, торможение, демонстрируя точность управления и отзывчивость. Подвеска ведет себя сбалансировано, неплохо преодолевает различные препятствия на дороге.
Читайте также
Чем отличается Kia Rio x line от конкурентов
Кроссовер KIA X-Line с первых дней после старта продаж стал одним из наиболее популярных автомобилей. Машина имеет достаточно впечатляющую внешность и тщательно проработанный…
Многие функции управления находятся в мультимедийном комплексе дисплея. Отдельная часть функций представлена стандартными кнопками. На дисплее отражается информация с камер заднего вида, навигации. К системе мультимедиа также можно подключить мобильные устройства.
Управление климатической системой расположено отдельно под дисплеем. Несколько ниже находятся разъемы для внешних устройств. Здесь же расположена небольшая ниша для мелочи и кнопки прогрева сидения и руля. В салоне имеется множество разнообразных ниш для удобного расположения мелочевки
Как сохранить безопасность на дороге
Немалое внимание инженеры уделили и безопасности. Система АВС оснащена функцией распознавания пешеходов и способна самостоятельно останавливать транспортное средство. Система контроля рядности в дороге предупреждает водителя о том, что он перестраивает авто без включения указателя. При необходимости системы можно деактивировать.
В базовой версии авто оснащается системой стабилизации, контроля торможения в поворотах, стабилизацией при резком торможении. Все это в комплексе увеличивает безопасность, контролируя огрехи водителя.
Сильные и слабые стороны Икс-Лайн
Автомобиль имеет свои сильные и слабые стороны.
Преимущества модели:
- богатое оснащение в базовой версии;
- простор на задних местах;
- хорошая динамика разгона;
- приятные внешние черты;
- удобный багажный отсек.
К минусам стоит отнести слабую шумоизоляцию, высокий уровень шума на больших скоростях, не идеальную плавность хода. Возможно, слегка маловат и клиренс.
Тест драйв видео с увеличенным клиренсом
Подводя итоги
В общем, Киа Рио Х-Лайн – органичная модель, которая составляет цельное впечатление. На фоне своих предшественников новинка смотрится значительно привлекательней, динамичней, современней. Можно сказать, что инженеры хорошо потрудились, представив конкурентоспособную модель для нашего рынка.
KIA Rio — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Рио
Kia Rio выпускается известным южнокорейским брендом с 2000 года. На сегодняшний день вышло четыре поколения этого автомобиля малого класса. В разное время машина продавалась в таких кузовах, как седан, хэтчбек и универсал. На сегодняшний день доступны лишь два первых типа. Авто собирается и продаётся в разных странах мира. В России Рио получил широкое распространение после 2010 года, когда была организована сборка внутри страны. В 2020 году планируется очередной рестайлинг модели. Он коснётся и седана, но самые интересные новшества намечаются у хэтчбека.
Изменения коснулись, как внешнего вида, так и технической составляющей автомобиля. Он получил новые бампера, ставшие более рельефными и агрессивными. На него планируется устанавливать полностью светодиодную оптику. Решётка радиатора стала уже, но при этом не утратила характерные формы. Также появятся 16-дюймовые диски обновлённого дизайна. Помимо основных цветов, её будут окрашивать в два новых оттенка – синий Sporty Blue и серый Perennial Grey.
Есть новшества и в салоне. Это – инновационная мультимедиа Phase II UVO Connect, обеспечивающая доступ ко всем известным онлайн-сервисам для автомобилистов. Также появится приложение, позволяющее легко найти машину на парковке. Авто будет оснащаться такими современными функциями, как система предотвращения столкновений, которая распознаёт все движущиеся объекты, система, которая предупреждает о начале движения автомобилем спереди, система для контроля бокового трафика и система, сообщающая о наличии пассажиров на заднем сидении. Также будет доступна функция, контролирующая рядность, умный круиз-контроль и некоторые иные. Ожидается появление гибридного двигателя и инновационной роботизированной трансмиссии для европейского рынка.
Размеры
Ожидается, что после рестайлинга габариты хэтчбека Киа Рио станут немного больше. Его длина будет равна 4380 мм, ширина – 1730 мм и высота – 1460 мм. Колёсная база достигнет 2600 мм, а клиренс останется прежним – 160 мм. Это – типично городской автомобиль, поэтому о его проходимости особо говорить не приходится.
Хэтчбек имеет весьма вместительный багажник для своего типа кузова. Его объём составляет 500 с небольшим литров. Этого вполне достаточно даже для транспортировки весьма крупных грузов. Задний диванчик легко складывается, что позволяет увеличить пространство багажного отделения, если это необходимо.
Двигатель и трансмиссия
В Европе Kia Rio хэтчбек может появиться с гибридной силовой установкой. Этот автомобиль должен стать первым умеренным гибридом в истории марки. Также авто будет оборудоваться турбированным мотором объёмом 1 литр и мощностью 100 лошадиных сил. Получил некоторые обновления и обычный атмосферный двигатель объёмом 1,2 литра. Его мощность равна всего 84 «кобылам».
В России, скорее всего, автомобиль будет продаваться с теми же моторами, что и седан. Это – бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра, выдающий мощность 100 л.с. и силовой агрегат с объёмом 1,6 литра и мощностью 123 «лошади». Эти моторы надёжны и неприхотливы. Им присущ небольшой расход топлива. В смешанном цикле авто расходует на 100 км примерно 6 литров бензина. О появлении гибрида и турбированного двигателя в нашей стране пока ничего не сообщается.
Для европейского рынка хэтчбек оснастят роботизированной трансмиссией и МКПП. У нас, скорее всего, машины по-прежнему будут выпускаться лишь с механической либо автоматической коробкой передач.
Рио после обновления остался переднеприводным автомобилем.
Итог
Рестайлинг Kia Rio хэтчбек сделает его более современным и актуальным по дизайну. Автомобиль обещает стать чуть больше и просторнее. Также он получит передовые системы и опции безопасности и помощи водителю. А главное – авто может оказаться первым гибридом бренда из Южной Кореи. Кроме того, появление робота сделает управление машиной более комфортным и удобным, как в городе, так и на трассе.
Пока неизвестно, что изменится в Рио для российского рынка. Но, вероятнее всего, глобальных новшеств ждать не стоит. По функционалу авто, как полагают эксперты, будет близок к седану отечественной сборки. Но, возможно, некоторые из новых опций в нём всё же появятся.
Поступление в продажу нового Киа в кузове хэтчбек в европейских странах запланировано на лето 2020 года. Ожидается, что и у нас он появится довольно скоро. Есть мнение, что обновление поможет этому авто улучшить свои позиции в России. Ведь сейчас у нас большей популярностью пользуется Rio в кузове седан.
Видео
Видео Киа Рио — обзор и видео тест-драйв KIA Rio 3
Получив приглашение от Деда Мороза, мы направились в Великий Устюг.
Подержанные Авто KIA Rio 2 2011
Расход топлива — около 10 литров при спокойной езде иесли ездить агрессивно. Но главное — удобство управления тягой.
Последние фото, видео и новости о Volkswagen Polo на официальном сайте!
Не плохо было бы иметь бортовой компьютер. Дешевый и жесткий пластик отделки салона.
Если вы намерены использовать эту машину как дачно-транспортный инвентарь, я вас разочарую. Современный дизайн вместе с дюймовыми колесами, по моим ощущениям, переводит машину в класс выше. Весь вопрос в том — на какой именно?
И действительно, на ровном треке Rio чувствует себя хорошо. Но среди одноклассников, этот скромный KIA выделяется спортивными повадками и умеет доставить удовольствие опытному пилоту. Оно заключается в том, что вы можете проходить повороты на достаточно высокой скорости, а машина будет вести себя адекватно и до последнего держаться за асфальт. Даже на такие откровенные провокации, как сброс газа Rio реагирует адекватно, уходя в легкий контролируемый занос. К слову, на машине установлен McPherson спереди и полузависимая, пружинная подвеска — сзади.
Но если ехать достаточно быстро, автомобиль напомнит об этом во весь свой голос. Традиционная шумность восточных недорогих автомобилей в Rio ощущается. Дальше приходится повышать голос. Приятно, что кормить эти двигатели можно бензином Аи, а объем бензобака — 43 литра. Расход топлива — около 10 литров при спокойной езде и , если ездить агрессивно. Благодаря механической коробки передач Rio — отнюдь не овощ.
Но главное — удобство управления тягой. Прекрасный рычаг переключения механической коробки передач! Очень удобный набалдашник, толковая кнопка для включения заднего хода. И пускай четкость переключения еще не немецкая, орудовать им — одно удовольствие. Отзывы о Kia Rio Отличный автомобиль. Kia Rio Седан года выпуска; 1. Машина выглядит дороже чем стоит. Долго около года выбирал авто. Присматривался к лачетти, альбеа, даже к логану, пока не увидел рио. Приобрел и не жалею.
Комплектация механика, люкс, есть все что надо. Салон просторный, зимой теплый и не скрипит. Сиденья и подлокотник удобные. Подогрев сидений зимой, климат-контроль — просто прелесть. Большие зеркала заднего вида с подогревом. Мощности хватает, едет без.
Зимой постукивали стойки, сейчас перестали. Не плохо было бы иметь бортовой компьютер. Вместо нормальной запаски — докатка. Плохая шумоизоляция днища и колесных арок.
Kia rio главная дорога — Киа Авторемонт
Евгений Коротков, опыт эксплуатации от 6 месяцев до года 13 мая auto. Kia Rio хэтчбек 5 дв года выпуска Luxe 1. Во время поездки в Сочи показала себя с хорошей стороны, был доволен, на трассе при обгоне педальку газ нажимал в пол. Неплохая машина, советую всем. Симпатичный дизайн, на трассе идет уверенно, как утюг, если кормить 95, то расход будет в норме. Поворотливая, управление мягкое и легкое.
Поставил биксенон и светит очень хорошо. Маленький багажник, сзади места маловато пассажирам, туповатая при обгоне 1. Денис Колесников, опыт эксплуатации года 5 апреля auto.
Devil, опыт эксплуатации 2 года 25 июля cars. Сразу не понравилось из первых впечатлений как работал двигатель при скорости Эти авто могут быть самые разные, однако. Kia Rio хэтчбек года выпуска; 1. Видимо, КПП думает какую передачу выбрать.
Наши тесты — Новый Kia Rio
Легкий в управлении, курсовая устойчивость. Хорошие характеристики силового агрегата с незначительными замечаниями. Недостаточная обратная связь на руле. Жестковата подвеска, не рассчитана на дороги плохого качества. Расход топлива мог быть поменьше, особенно зимой, все-таки 1. Очень мал багажный отсек. Поворотливая, управление мягкое и легкое.
Поставил биксенон и светит очень хорошо. Маленький багажник, сзади места маловато пассажирам, туповатая при обгоне 1. Денис Колесников, опыт эксплуатации года 5 апреля auto. Devil, опыт эксплуатации 2 года 25 июля cars. Сразу не понравилось из первых впечатлений как работал двигатель при скорости Эти авто могут быть самые разные, однако.
Kia Rio хэтчбек года выпуска; 1. Видимо, КПП думает какую передачу выбрать. Легкий в управлении, курсовая устойчивость. Хорошие характеристики силового агрегата с незначительными замечаниями. Недостаточная обратная связь на руле. Жестковата подвеска, не рассчитана на дороги плохого качества. Расход топлива мог быть поменьше, особенно зимой, все-таки 1. Очень мал багажный отсек.
Видео тест-драйв / на дороге (Kia Rio)
У седана, думаю, не намного больше. Дешевый и жесткий пластик отделки салона.
Зимой часто замерзает лючок бензобака подъехав на АЗС, можно оказаться. Kia Rio года выпуска отличный автомобиль Автомобиль хороший по соотношению цена качество.
Пробег км, делал только плановую замену масла и фильтров соответственно. Хорошая отделка салона, удобная панель приборов, все функциональные кнопки под рукой. Передняя панель не шумит как в ВАЗ , уже км и тишина как будто только что купил. На высоких оборотах после отчетливо слышно двигатель, правда если заменить масло на более густое и добавить какую нибудь нашу Российскую присадку для уменьшения трения, шум двигателя пропадает, и появляется шум от дороги.
Машина с жесткой подвесткой, приходиться накачивать резину не больше 1,8. После км пробега становиться помягче. Проверьте работу все узлов, особенно ABS, замена. И мне, признаться, жалко с ним расставаться. Современный дизайн вместе с дюймовыми колесами, по моим ощущениям, переводит машину в класс выше.
Понравился салон, качественный пластик обивок и продуманное управление всеми системами. Регулировка кресел позволяет даже с моей проблемной спиной найти удобное положение.
Смотреть видео Тест-драйв Kia Rio онлайн, скачать на мобильный.
Намотав по городским пробкам пару тысяч километров, оценил работу автомата. Переключается он плавно, редкие рывки случались лишь при резком ускорении с небольшой скорости. В общем, в городских условиях эта машина в своей стихии. А как на трассе? Получив приглашение от Деда Мороза, мы направились в Великий Устюг. Вещей с собой вроде немного, а багажник заполнили полностью. Перед пробегом автомобиль оборудовали видеорегистратором и радар-детектором, благо розетками наш хэтчбек не обижен.
Правила мы, конечно, нарушать не планировали, но подстраховка лишней не бывает. Ночью выехали на Ярославское шоссе. И началось настоящее звуковое и световое представление! Дополнительные приборы оказались настолько продвинутыми, что извещали о камерах слежения наперебой. Видео-регистратор, оборудованный GPS-приемником, предупреждал нас о всех стационарных камерах на трассе, не отставал от него и радар-детектор.
В общем, разогнаться нам на этом участке магистрали они так и не дали.
Конечно, подвеска адаптирована к нашим условиям, вот только не видели корейские инженеры настоящих русских дорог. Разок-другой, когда проскользнуть между ямами не было никакой возможности, подвеска сработала до упора и мы, затаив дыхание, ждали услышать звуки, взывающие о помощи этим узлам.
Большая матрица Full HD в полноценном формате, хорошая съемка и ночью, и при ненастной погоде. До Вологды оставалось километров десять, когда загорелась лампочка резерва топлива. Ничего страшного — в багажнике припасена канистра с бензином: Интересно, насколько хватит неприкосновенного запаса?
Потолкавшись в небольших пробках в городе, снова выехали на трассу. Сигнальная лампа продолжала нас нервировать.
Ситуация осложнялась тем, что на этом участке дороги то и дело приходилось опережать еле ползущие грузовики.
2021 Kia Rio Хэтчбек дешево и весело
Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta и Chevrolet Sonic ушли. Крошечные кроссоверы в значительной степени вытеснили малолитражки в модельных рядах автопроизводителей начального уровня. Цены на подержанные автомобили стремительно растут, оставляя покупателей все меньше и меньше вариантов для приличного набора бюджетных колес. В прошлый раз, когда мы проверили, только несколько новых моделей, выставленных на продажу сегодня, имели стартовую цену ниже 20 000 долларов. Но Kia Rio остается, и мир становится лучше.
Крошечные седан и хэтчбек Kia в четвертом поколении представляют собой простые, хорошо выполненные компактные автомобили без каких-либо претензий. Несмотря на то, что Rio получил освежение к 2021 году, это вряд ли автомобиль, который можно купить из-за его стильного внешнего вида на дороге. Дополнительные восьмиспицевые колеса имеют диаметр всего 15 дюймов, а яркий оттенок синего на нашем тестовом хэтчбеке Rio S нахально называется Sporty Blue.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
ВЫСОКОЕ: привлекательная цена, приятное вождение, хорошая экономия топлива.
Но сколько таланта вы действительно можете ожидать от полной, полностью загруженной, протестированной цены всего в 20 200 долларов? Это включает в себя дополнительный технологический пакет за 1800 долларов, который предлагает больше функций, чем вы ожидаете от такого базового автомобиля — 8,0-дюймовый сенсорный экран с беспроводными функциями Apple CarPlay и Android, светодиодные фары, автоматический климат-контроль, ввод с помощью бесконтактной клавиши и кнопочный пуск.
Rio также отличается изысканностью вождения, которая не соответствует его цене.Его ходовая часть податлива и хорошо демпфирована, его рулевое управление приятно взвешено, а двигатель впечатляюще тих и плавен на холостом ходу и при езде по городу. На шоссе все становится более шумным, поскольку 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. усердно работает для ускорения 2893-фунтового Rio, когда вам нужно слиться или обогнать.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Рио 2021 года имеет другую трансмиссию, чем последний протестированный нами Рио, модель 2018 года. В 2020 модельном году Kia заменила на более новую версию 1.6-литровый двигатель с меньшей мощностью и крутящим моментом — на 10 лошадиных сил и 7 фунт-футов — но с лучшими оценками топливной эффективности, при этом комбинированное число EPA выросло с 32 миль на галлон до 36 миль на галлон. В среднем мы набрали 32 мили на галлон в целом. В Rio также заменили шестиступенчатую автоматическую коробку передач предыдущего автомобиля на бесступенчатую автоматическую.
НИЗКИЕ: Маленькая кабина, унылый вид, вялый разгон.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Мы не заметили большой разницы на тестовой трассе.Rio 2021 года был на 0,1 секунды медленнее до 60 миль в час, чем модель 2018 года, на 8,6 секунды и на несколько десятых медленнее на четверть мили. Это не впечатляющие цифры, но они примерно на одном уровне со многими небольшими кроссоверами, и вряд ли сами по себе они испепелили землю.
При длине всего 160 дюймов кузов хэтчбек Rio практичнее седана, но все же не может считаться просторным. Внутри он гораздо менее компактный, чем давно ушедший Honda Fit, с тесным задним сиденьем и небольшим грузовым отсеком.Мы вмещаем только четыре чемодана ручной клади в Rio с поднятыми сиденьями и 15 кейсов со сложенными сиденьями по сравнению с семью кейсами и 20 кейсами для более высокого и квадратного Kia Soul.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
На самом деле, нетрудно привести аргумент в пользу выбора более просторного и стильного Soul — стартовая цена которого составляет 20 365 долларов — по сравнению с этим конкретным Rio в исходном состоянии. Но если вы откажетесь от тонкостей пакета Rio’s Technology, вы получите автомобиль стоимостью около 18 000 долларов.За такие деньги этот хэтчбек предлагает удивительное количество доработок, впечатляющую эффективность и приличное количество стандартных функций. Если у вас мало денег, но вы хотите новую машину, Rio — хороший вариант — и один из сокращающегося числа действительно недорогих вариантов, оставшихся на рынке.
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Kia Rio S Хэтчбек
Тип автомобиля: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 17 985 долл. США / 20 200 долл. США
Опции: Технологический пакет, 1800 долларов США; коврики — 155 долларов США; грузовой коврик с защитой спинки — 115 долларов США; коврик грузовой, 95 долларов США; грузовая сетка, $ 50
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем: 98 дюймов 3 , 1598 см 3
Мощность: 120 л.с. @ 6300 об / мин
Крутящий момент: 112 фунт-фут при 4500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический / прямой привод
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / торсионная балка
Тормоза, передние / задние: 11.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / барабан 8 дюймов
Шины: Continental ProContact TX
185 / 65R-15 88H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101,6 дюйма
Длина: 160.0 дюймов
Ширина: 67,9 дюйма
Высота: 57,1 дюйма
Пассажировместимость: 90 футов 3
Объем груза: 17 футов 3
Снаряженная масса: 2893 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,6 сек
1/4 мили: 16.8 сек @ 83 миль / ч
100 миль / ч: 27,4 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается разгон на 1 фут за 0,3 секунды.
Роллинг-старт, 5–60 миль / ч: 9,0 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,3 секунды
Top Gear, 50–70 миль / ч: 5,9 с
Максимальная скорость ( C / D est): 120 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,80 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 32 мили на галлон
Скорость 75 миль / ч по шоссе: 39 миль на галлон
Диапазон шоссе: 460 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 36/33/41 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2021 Kia Rio Hatchback Первый тест: лоскутный и разумный
Встречайте Kia Rio 2021 года
Пока мы были заняты вырезанием каньонов на Kia Stinger и дорожными поездками в Теллурайде, Рио претерпел несколько изменений. Сначала он получил новую трансмиссию на 2020 год. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 120 лошадиных сил и 112 фунт-фут крутящего момента, что на 10 л.с. и 7 фунт-фут по сравнению с предыдущим Rio.В обмен на меньшую мощность хэтчбек Kia Rio приобрел эффективность, достигнув максимальной скорости 33/41 миль на галлон по городу / шоссе вместо 28/37 миль на галлон предыдущей версии. Бесступенчатая трансмиссия заменила старую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Затем для Kia Rio 2021 года производитель наделил автомобиль более резким стилем и большим стандартным информационно-развлекательным экраном.
Посмотреть все 26 фотоАктивизировались и соперники. Новый Nissan Versa отличается комфортной ездой и гораздо более красивым интерьером, чем его предшественник.Недавно снятая с производства Toyota Yaris, жертва снижения интереса потребителей к малолитражкам, в прошлом году нас приятно удивила своим острым интерьером и плавным переключением передач. Другими словами, мы привыкли ожидать от малолитражных автомобилей большего, чем раньше.
Test Time
Rio впечатлил нас по сравнению с этими соперниками в наших тестах на ускорение. Хотя у него не так много мощности, он хорошо использует то, что у него есть. Неуклюжая маленькая машина разогналась от 0 до 60 миль в час за 8 секунд.6 секунд, опередив люк Yaris 2020 года (9,4 секунды) и седан Versa (9,7 секунды) со значительным отрывом. Аналогичная история произошла и в тесте на четверть мили, когда Rio завершил пробег за 16,7 секунды на скорости 83,9 миль в час, что значительно опередило конкурентов.
Постарайтесь не испугаться громкого дикого рычания Рио, набирающего скорость; двигатель никогда не чувствует себя таким перегруженным, как кажется. Выезжая на шоссе, он обеспечивает плавную линейную подачу мощности. Однако подъем в гору требует немного больше усилий.Новый вариатор имитирует переключения традиционной автоматической коробки передач и большую часть времени работает плавно.
В нашем тесте на торможение Rio остановился с 60 миль в час на разумных 119 футах, хотя после первого пробега дистанции стали длиннее. Хэтчбек продемонстрировал хороший контроль над кузовом, но автомобиль отстал в нашем тесте в форме восьмерки, испытании, которое помогает нам определить, насколько хорошо автомобиль разгоняется, тормозит и поворачивает на пределе. Округляя повороты за 29,5 секунды при среднем весе 0,54 г, хэтчбек Kia Rio 2021 года не мог поспевать за Versa (28.3 секунды при 0,58 г) или Yaris (28,1 секунды при 0,58 г).
Посмотреть все 26 фотографийХотя Rio уступал своим соперникам в этом тесте, это все же была забавная маленькая машинка с точным рулевым управлением и надежными тормозами. Он был аккуратным и аккуратным вокруг троллейбуса, что делало его приятным. Тем не менее, Рио определенно выиграет от большего ощущения рулевого управления.
Качество езды было подобным образом. Подвеска хорошо регулируется, чтобы неровности дороги не нарушали покой внутри тихой кабины.Благодаря низким окнам водителям легче видеть дорогу впереди. Однако на заднем сиденье не ожидайте большого пространства для ног, если только задний пассажир и водитель впереди не короткие. Неудивительно, что вам будет сложно уместить в багажнике продукты для всей семьи.
Хорошее соотношение цены и качества
В соответствии с традициями Kia, интерьер полон технологических изысков. Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран, большой для своего сегмента, отзывчивый и простой в использовании, а также поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.Это добавляет изюминки простому, но респектабельному салону. В зоне центральной консоли есть удобное место для хранения телефона, а задние пассажиры имеют доступ к USB-порту. Тканевые сиденья, аудиосистема с шестью динамиками и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, входят в стандартную комплектацию, но вам придется доплатить за функции помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Эти функции доступны со светодиодными фарами, алюминиевыми колесами (вместо стальных) и другими элементами через технологический пакет стоимостью 1800 долларов.Стоимость нашего тестера, оснащенного этим оборудованием и некоторыми другими аксессуарами, такими как коврики с ковровым покрытием, составила 20 200 долларов.
Просмотреть все 26 фотографийДля сравнения, IntelliChoice оценивает, что средняя общая цена сделки с новым автомобилем сегодня составляет 41 549 долларов. Впечатляет мысль, что вы можете получить его примерно за 20 000 долларов с полным набором современных технологий безопасности и удобства.
Kia Rio 2021 года также выигрывает за счет низкой пятилетней стоимости владения. С учетом таких факторов, как амортизация, страхование, расходы на топливо, ремонт и техническое обслуживание, IntelliChoice оценил Rio 2021 года как хорошее в целом.И седан, и хэтчбек получили это обозначение, определяемое путем сравнения автомобиля с другими в своем классе.
В конечном счете, основная суть Kia Rio 2021 года не изменилась за все эти годы: он остается недорогим, недорогим компактным автомобилем, который доставит вас из пункта А в пункт Б без жалоб. Уверенный и относительно комфортный, он служит хорошим образцом для подражания для других малолитражных автомобилей. Будем надеяться, что еще через четыре года Rio не постигнет участь Toyota Yaris и Honda Fit.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 2021 Kia Rio S Хэтчбек |
БАЗОВАЯ ЦЕНА | $ 17 985 |
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | $ 20 200 |
ВИД АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек |
ДВИГАТЕЛЬ | 1,6 л / 120 л.с. / 112 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4 |
ТРАНСМИССИЯ | Cont переменная авто |
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 2,576 фунтов (62/38%) |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 101.6 в |
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 160,0 x 67,9 x 57,1 дюйма |
0-60 миль / ч | 8,6 с |
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ | 16,7 с @ 83,9 миль / ч |
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 119 футов |
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,72 г (в среднем) |
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 29,5 сек при 0,54 г (сред.) |
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 33/41/36 миль на галлон |
Зачем покупать Kia Rio Hatchback 2020 рядом с Колумбусом, Огайо
Обзор автомобиля
МоделиHatchback хорошо известны своим огромным пространством и симпатичным внешним видом.Однако правильный хэтчбек также даст вам комфорт, аксессуары и много места. Хэтчбек KIA Rio может быть идеальной моделью для вас, если вы ищете хэтчбек с небольшой спортивной привлекательностью. У Мэтта Тейлора KIA возле Groveport Newark Lancaster есть такие модели на своем стоянке, и они ждут, когда вы зайдете и сделаете тест-драйв. Вам не придется задаваться вопросом, почему вы должны покупать Rio 2020 года после прочтения этой статьи. Вы можете прочитать эту информацию о Рио, а затем принять разумное решение посетить его, чтобы сесть за руль.Опыт оставит вас в трепете.
Экстерьер — Киа Рио Хэтчбек
2020Трудно описать экстерьер хэтчбека Rio без слова «вау». Это действительно фантастическая модель, которая может многое предложить водителю. Производитель сосредоточился на придании ему спортивной привлекательности. Вот почему они добавили в него такие особенности, как задний спойлер и переднюю решетку из черной сетки. Он также имеет солнцезащитное стекло, галогенные фары, наружные ручки дверей в цвет кузова и многое другое. Варианты цвета включают такие цвета, как Clear White, Deep Sea Blue и Currant Red.Чтобы узнать больше, загляните к дилеру в ближайшее время.
Интерьер — Киа Рио Хэтчбек рядом с Колумбусом
Интерьер Rio настолько насыщен деталями, что сложно выбрать лучшие из них. Производитель задумал сделать эту машинку супер веселой и удобной одновременно. Некоторые из доступных функций включают USB-порт для зарядки, 12-вольтовую розетку, Siri Eyes Free, беспроводную технологию Bluetooth, круиз-контроль, подстаканники, кондиционер и многое другое. Вы можете видеть, что внутри вас будет исключительный комфорт, а вашим пассажирам будет предоставлено полное и безупречное жилье.Есть еще много возможностей, которые вы можете испытать. Все, что вам нужно, — это зайти в дилерский центр Мэтта Тейлора KIA, обслуживающий Колумбус, штат Огайо, и быстро взглянуть на машину.
Mechanical — Kia Rio Hatchback технические характеристики рядом с Columbus
Хэтчбек Rio имеет множество удобных функций, множество технологий и других дополнений, которые делают его более безопасным и приятным автомобилем. К примеру, сиденье водителя с шестигранной регулировкой превращает вождение в удовольствие. Водитель может установить сиденье наиболее эргономичным для тела образом.Светодиодные фары помогают улучшить присутствие автомобиля на дороге, предотвращая аварии и изгиб крыльев. Услуги SiriusXM также доступны тем, кто их желает. Когда дело доходит до прослушивания радио, они дают каждому в машине дополнительные возможности. Некоторые из технических функций, которые поставляются с автомобилем, включают Android Auto, Apple CarPlay, Remote Keyless Entry и 7-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой. Задняя камера всегда помогает водителю видеть, что происходит сзади, во время сложных обратных движений.Android Auto и Apple CarPlay — это два приложения, которые позволяют водителю управлять музыкой и телефонными службами. SiriusXM — это то, что позволит вам быть в курсе последних новостей, музыки и многого другого. Торговый представитель дилерского центра Колумбуса, Огайо, с радостью проведет вас через все и многое другое.
Силовой агрегат — Киа Рио Хэтчбек 2020 у дилера
Большинство людей при рассмотрении вопроса о покупке хэтчбека беспокоятся о том, будет ли модель иметь достаточно мощности, чтобы работать так, как они хотят.Мы рады сообщить, что эта модель действительно достаточно мощная, чтобы произвести впечатление. Конечно, это не спортивный автомобиль, но у него достаточно молнии, чтобы вы были счастливы. Модель хэтчбека S оснащена четырехцилиндровым 1,6-литровым мотором мощностью 96 лошадиных сил. Он также имеет интеллектуальную переменную трансмиссию, что означает, что он имеет улучшенный звукосниматель. Топливная эффективность — одна из самых высоких в отрасли. Так что инвестируя в хэтчбек Rio, вы не только сэкономите деньги, но и далеко уйдете. Свяжитесь с дилерским центром рядом с Groveport Newark Lancaster, чтобы организовать тест-драйв, чтобы вы могли воочию убедиться в мощности и эффективности.
Безопасность — 2020 Киа Рио Хэтчбек у дилера
Функции безопасности важны, особенно для хэтчбека, который не имеет такого веса, как другие автомобили. KIA позаботилась о том, чтобы вложить много времени и средств в комплект безопасности. Некоторые из основных функций безопасности, которые вы будете иметь в хэтчбеке, включают такие функции, как двойные передние усовершенствованные подушки безопасности, боковые шторки безопасности, электронный контроль устойчивости, двойные передние усовершенствованные подушки безопасности и система предотвращения столкновений. Вы можете видеть, что компания вложила большую часть своих усилий в систему подушек безопасности, но также добавила функции, которые также могли бы предотвратить несчастные случаи.Однако это не исчерпывающий список функций безопасности. Вы можете узнать больше, поговорив с кем-нибудь в представительстве и спросив, можно ли приехать на тест-драйв возле Groveport Newark Lancaster.
Найти автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположениеГарантии включают 10 лет / 100 000 миль трансмиссии и 5 лет / 60 000 миль базовую.Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.
- Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Мэтт Тейлор Киа | 2784 North Columbus Street, Ланкастер, Огайо 43130 | Продажи: 740-267-4718 | www.kia.com
2021 kia rio хэтчбек Digital Showroom
У Matthews Auto есть девять новых автомобильных франшиз с подходящим новым автомобилем, новым грузовиком или новым внедорожником для вас!
У нас также есть сотни подержанных автомобилей на выбор в наших четырех магазинах Vestal, Нью-Йорк!
Новые автомобили:
- Новые Chevy
- Volt, Sonic, Cruze, Malibu, Impala, Camaro, Corvette, Equinox, Traverse, Colorado, Tahoe, Suburban, Silverado 1500, Silverado 2500, Silverado 3500, Avalanche and Express Грузовые фургоны.
- Новый Cadillac
- CTS, CTS-V, SRX
- Новый GMC
- Canyon, Terrain, Acadia, Yukon, Sierra 1500, Sierra 2500, Sierra 3500, Savanna Cargo Vans
- Verano, Regal, LaCrosse, Enclave
- Новый Kia
- Rio, Forte, Soul, Optima, Optima Hybrid, Sportage, Sorento, Sedona
- Новые Mazda
- Mazda2, Mazda3, Mazda3 5 Miata, CX-7, CX-9
- Новый Subaru
- Impreza, Forester, Legacy, Outback, Tribeca
- Новый Suzuki
- SX4, Kizashi, Grand Vitara, Equator
- Подержанный Buick
- Подержанный Cadillac
- Подержанный Chevrolet
- Подержанный Chrysler
- Подержанный Dodge
- Подержанный Ford
- Подержанный GMC
- Подержанный Honda
- Подержанный Hyundai 90 299
- Подержанный Jeep
- Подержанный Kia
- Подержанный Lincoln
- Подержанный Mazda
- Подержанный Nissan
- Подержанный Pontiac
- Подержанный Saab
- Подержанный Saturn
- Подержанный Subaru
- Подержанный Suz иметь сильный и преданный своему делу торговый персонал с многолетним опытом удовлетворения потребностей наших клиентов.Не стесняйтесь просматривать наш инвентарь в Интернете, запрашивать дополнительную информацию об автомобилях, устраивать тест-драйв или спрашивать о финансировании!
Если вы не видите то, что ищете, нажмите CarFinder, заполните форму, и мы сообщим вам, когда прибудут автомобили, соответствующие вашему запросу! Или, если вы предпочитаете обсудить свои варианты с нашими дружелюбными специалистами по продажам, нажмите «Маршруты», чтобы получить интерактивные маршруты проезда и другую контактную информацию. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам!
ВидеообзорKia Rio 2018 от автокритика Стива Хэммса
ВидеообзорKia Rio 2018 от автокритика Стива Хэммса
Новинка Kia 1-2 в сегменте малолитражных автомобилей — седан и хэтчбек Rio 2018 года; новое ценностное предложение 2018 года.
Мой первый совет тем, кто говорит мне, что они покупают подержанную машину, — сначала заглянуть на новый рынок. Я лучше буду владельцем современного автомобиля, чем 2 nd или 3 rd устаревшего. И давайте посмотрим правде в глаза; автомобильные технологии развиваются так быстро, что даже трехлетний автомобиль может показаться древним. И за рулем нового Киа Рио.
Это самый высокий уровень отделки салона из 3-х моделей 5-дверной линейки, и он по-прежнему стоит менее 20 штук. Я знаю, о чем вы думаете; Я не хочу машину начального уровня.Но это не мусорный мобиль из ваших подростковых воспоминаний. Rio EX — прочный, приятный в управлении, современный автомобиль, который я настоятельно рекомендую всем, кто не хочет тратить деньги на новую поездку.
Немного длиннее с растянутой примерно на ½ дюйма колесной базой, этот Rio 4 -го поколения рекламирует больший комфорт, больше места и изысканную езду. 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил является перенесенным, но с улучшенной топливной экономичностью до 32 миль на галлон в сочетании, лучшей отзывчивостью и динамикой движения на низких скоростях.6-ступенчатая механическая коробка передач предлагается в базовой комплектации LX, в то время как модели S и EX стандартно поставляются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть даже спортивный режим и ручное переключение передач. Совершенно новая геометрия подвески для стоек MacPherson и торсионной балки улучшает впечатления от вождения за счет более маневренного управления и повышенного комфорта езды, в то время как снижение уровня шума, вибрации и жесткости достигается за счет лучшего уплотнения кузова. Это веселая маленькая поездка. А при росте 6 футов 1 дюйм я могу удобно разместиться на любом сиденье. Кабина теперь самая просторная в классе, а максимальный грузовой объем хэтчбека 32 кубических фута дает вам кроссоверную универсальность за копейки на доллар.
Когда я только начал заниматься этим 20 лет назад, малолитражки были хламом. Они были дешевыми, вот и все. Посмотри, как далеко они зашли. Этот 5-дверный EX оснащен высококлассной информационно-развлекательной системой, портами USB спереди и сзади, противотуманками, автономным экстренным торможением и качественным кожаным рулевым колесом. У него хорошая поездка, тихая кабина и много места, и все это менее чем за 20 тысяч долларов.
Технология жесткая: 7-дюймовый плавающий сенсорный экран, распознавание голоса, удивительно хорошая стереосистема с 6 динамиками, спутниковым радио и камерой заднего вида.CarPlay и Android Auto здесь и служат навигационной системой. У Kia даже есть порт USB сзади — у меня были роскошные модели с этим упущением.
Информационный дисплей для водителя укомплектован, и, за исключением тонкой ткани, покрывающей грузовой пол, сенсорные панели Rio не так дешевы. Мне только жаль, что Kia не могла потратиться на умный вход с кнопкой запуска.
Его внешний вид никого не удивит, и значок не выглядит привлекательным, но 5-дверный Рио EX достоин ваших денег.Рекомендуемая производителем розничная цена для этого составляет 19 725 долларов, и только коврики являются необязательными.
Северное графство Kia | Автосалон Escondido
Kia производит одни из самых качественных автомобилей на рынке, и они предлагают их по невероятно конкурентоспособным ценам. Компания Kia упорно работала над тем, чтобы в ее линейке автомобилей каждый нашел что-то для себя, и наша команда экспертов в Северном округе Kia в Эскондидо может помочь вам найти, какая модель Kia лучше всего подходит для того, что вы ищете.
Выберите свой стиль кузова
Седаны Kia
Когда вы впервые начнете работать с членами нашей команды, они спросят, какой Kia вы ищете. Две основные категории автомобилей — это седаны и внедорожники. Если вы планируете в основном передвигаться на своем Kia, вы можете приобрести седан, такой как Forte или Optima.
Forte — небольшой седан, который доступен во многих различных комплектациях. Этот уровень настройки позволяет легко выбирать только те функции, которые, по вашему мнению, вам понадобятся.Этот процесс помогает сократить расходы, а также позволяет получить все, что вы хотите, без лишних затрат. Forte обеспечит вам спортивную езду во всех своих комплектациях, но если вы хотите получить максимальную отдачу от затраченных средств, вам нужно получить комплектацию GT. GT может даже поставляться с механической коробкой передач, которая позволит вам полностью контролировать свой опыт вождения в Карловых Варах и его окрестностях.
Если вы совершите тестовую поездку на Forte и решите, что вам нужно что-то побольше или что-то более роскошное, тогда вы можете перейти на Optima.Optima — это полноразмерный седан со спортивными характеристиками и стильным дизайном. Вы даже можете получить Optima в виде стандартного гибрида или подключаемого гибрида.
Стандартный гибрид легко интегрирует электрическую трансмиссию, которая увеличивает общую эффективность Optima. Эта система будет работать, чтобы улучшить расход топлива Optima в Сан-Диего и на шоссе. Подключаемая гибридная система может делать то же самое, но она может двигаться в режиме только на электричестве на расстояние до 28 миль. Его также можно подключить, чтобы убедиться, что ваши батареи всегда имеют немного заряда, вместо того, чтобы полагаться на бензиновый двигатель для их зарядки.Обе системы имеют свои преимущества, и наша команда экспертов может помочь вам выбрать наиболее подходящую для вас.
Внедорожники Kia
У Kia также есть отличная линейка внедорожников, из которой вы можете выбрать, если ни один из их седанов не привлек ваше внимание. Модельный ряд внедорожников начинается с компактного кроссовера Soul. Soul — идеальный внедорожник, если вы планируете совершать междугородние поездки по Темекуле. Он расходует много топлива и может с комфортом разместить пять пассажиров в коротких поездках. Он также имеет забавный современный стиль, который вы не найдете на многих других компактных кроссоверах.Niro немного больше, чем Soul, и имеет более традиционный стиль внедорожника. Он обеспечит вам более высокую посадку и немного больше грузового пространства, чем вы найдете в Soul.
Компания Kia построила Sportage, небольшой внедорожник, чтобы вы могли отправиться в приключения. Kia не хочет, чтобы вы чувствовали себя ограниченными возможностями своего кроссовера. Sportage оснащен множеством функций, которые делают его идеальным автомобилем для приключений по всему Оушенсайду, Калифорния. Если вам нужен автомобиль, который отлично подходит для перевозки вашей семьи по городу, вам стоит обратить внимание на Sorento.В Sorento много внутреннего пространства, и он невероятно прост в маневрировании по сравнению с другими внедорожниками среднего размера.
Найдите новый Kia в Северном округе Kia Today
Все эти автомобили Kia поставляются с исчерпывающим списком технических средств и функций безопасности, которые снимают много стресса в повседневной рутине. Если вы хотите испытать какой-либо из этих автомобилей или хотите узнать больше о нашем новом инвентаре, вы можете зайти в наш выставочный зал в Северном округе Kia. Наша команда здесь, чтобы помочь вам найти именно тот автомобиль, который вы ищете, со всеми необходимыми вариантами финансирования.
2021 Киа Рио
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2018-21
Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный
Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе. Небольшие фронтальные оценки со стороны водителя применимы как к седану, так и к хэтчбеку версии Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.
Общая оценка г
Конструкция и каркас безопасности г
Меры по обеспечению травматизма водителя Голова / шея г
Сундук г
Бедро / бедро г
Голень / стопа А
Ограничители водителя и кинематика манекена г
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Идентификатор теста CEN1802 Нижнее пассажирское отделение Нижняя опора петли макс. (См) 7 Подставка для ног (см) 4 Подносок левый (см) 3 Педаль тормоза (см) 1 Стояночный тормоз (см) Средняя боковая панель коромысла (см) 2 Верхнее пассажирское отделение Рулевая колонка 0 Макс.колонна верхней петли (см) 6 Верхняя панель (см) 5 Нижняя панель приборов (см) 5 Меры по травмам водителя
Идентификатор теста CEN1802 Головка HIC-15 208 Пиковое gs при жестком контакте без контакта Шейка Натяжение (кН) 1.6 Изгибающий момент растяжения (Нм) 9 Максимальный Nij 0,34 Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 30 Бедренная кость (кН) Левый 1,4 Правый 0.0 Смещение колена (мм) Левый 0 Правый 0 Риск травмы колена и бедра (%) Левый 0 Правый 0 Максимальный индекс большеберцовой кости Левый 0.88 Правый 0,55 Осевое усилие на голени (кН) Левый 4,4 Правый 1,1 Ускорение стопы (g) Левый 152 Правый 60 Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2018-21
Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный
Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.
Общая оценка А
Конструкция и каркас безопасности г
Меры по обеспечению травм пассажиров Голова / шея г
Сундук г
Бедро / бедро г
Голень / стопа г
Сиденья для пассажиров и кинематика манекена
Голова манекена едва коснулась передней подушки безопасности, прежде чем соскользнула с правой стороны, в результате чего голова была уязвима для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами.м
Меры по обеспечению травматизма водителя Голова / шея г
Сундук г
Бедро / бедро г
Голень / стопа г
Ограничители водителя и кинематика манекена г
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
Идентификатор теста VTP1804 Нижнее пассажирское отделение Нижняя опора петли макс. (См) 7 Подставка для ног (см) 5 Подносок правый (см) 3 Центральный носок (см) 1 Средняя боковая панель коромысла (см) 4 Верхнее пассажирское отделение Центральная панель (см) 3 Макс.колонна верхней петли (см) 6 Верхняя панель (см) 5 Правая нижняя панель (см) 5 Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста VTP1804 Головка HIC-15 248 Пиковое gs при жестком контакте без контакта Шейка Натяжение (кН) 1.9 Изгибающий момент растяжения (Нм) 15 Максимальный Nij 0,36 Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 23 Бедренная кость (кН) Левый 0,3 Правый 0.3 Смещение колена (мм) Левый 0 Правый 0 Риск травмы колена и бедра (%) Левый 0 Правый 0 Максимальный индекс большеберцовой кости Левый 0.36 Правый 0,41 Осевое усилие на голени (кН) Левый 2,1 Правый 2,4 Ускорение стопы (g) Левый 44 Правый 73 Меры по травмам водителя
Идентификатор теста VTP1804 Головка HIC-15 177 Пиковое gs при жестком контакте без контакта Шейка Натяжение (кН) 0.6 Изгибающий момент растяжения (Нм) 21 Максимальный Nij 0,25 Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 28 Бедренная кость (кН) Левый 0,5 Правый 0.3 Смещение колена (мм) Левый 0 Правый 0 Риск травмы колена и бедра (%) Левый 0 Правый 0 Максимальный индекс большеберцовой кости Левый 0.40 Правый 0,30 Осевое усилие на голени (кН) Левый 0,6 Правый 1,2 Ускорение стопы (g) Левый 61 Правый 48 Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2018-21
Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio LX 4-дверный (хэтчбек)
Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.
Общая оценка г
Конструкция и каркас безопасности г
Меры по обеспечению травматизма водителя Голова / шея г
Сундук г
Нога / ступня левая г
Нога / ступня правая г
Ограничители водителя и кинематика манекена г
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2018-21
Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio EX 4-дверный
Kia Rio и Hyundai Accent были переработаны для модели 2018 года и теперь построены на той же платформе.Боковые рейтинги относятся как к седану, так и к хэтчбэку Rio, а также к Accent, доступному только как седан, начиная с моделей 2018 года.
Общая оценка г
Конструкция и каркас безопасности г
Меры по обеспечению травм водителя Голова / шея г
Торс г
Таз / нога г
Защита головы водителя г
Меры при травмах заднего пассажира Голова / шея г
Торс г
Таз / нога г
Защита головы заднего пассажира г
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по травмам пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2018-21
Протестированный автомобиль: 2018 Kia Rio S 4-дверный
Рейтинготносится к 4-дверному седану Rio (проверено), 4-дверному седану Accent и аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Rio (5-дверный).
Общая оценка г
Снаряженная масса 2565 фунтов Пиковая сила 14,544 фунтов Отношение прочности к массе 5,67 Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
Общая оценка г
Динамический рейтинг г
Геометрия сиденья / подголовника г
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.Фары
Оценки указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов 100 футов 200 футов 300 футов 400 футов 500 футов 600 футовФара ближнего света типа Светодиодный проектор Фара дальнего света типа Светодиодный проектор Адаптивная кривая? № Ассистент включения дальнего света? Есть Общий рейтинг г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.Ближний свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была удовлетворительной, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовФара ближнего света типа Галогенный отражатель Фара дальнего света типа Галогенный отражатель Адаптивная кривая? № Ассистент включения дальнего света? № Общий рейтинг п.
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2018-21 гг.
Общая оценка Отделка автомобиля S Тип седла ткань Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
123Общая оценка Отделка автомобиля S Тип седла ткань G Хорошо А приемлемо M Маргинальный номер п. Плохо Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только привязной анкер, не оцениваются. второй символ привязки
Якорь страховочный нижний символ привязки
Анкеры нижние общий нижний индекс символа
Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) Нет доступного оборудования Детали по сиденьям
1 Якорь страховочный Легко найти никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем Анкеры нижние слишком глубоко в седле Для крепления не требуется слишком много усилий легко маневрировать вокруг якорей 2 Якорь страховочный Легко найти никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем Анкеры нижние нет в наличии 3 Якорь страховочный Легко найти никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем Анкеры нижние слишком глубоко в седле Для крепления не требуется слишком много усилий легко маневрировать вокруг якорей Технические размеры для этого теста
Анкер нижний A Открытый доступ с рейтингом № Глубина (см) 2-4 Усилие (фунты) 22 Клиренс (градусы) 77 Анкер нижний B Открытый доступ с рейтингом № Глубина (см) 2-4 Усилие (фунты) 18 Клиренс (градусы) 78 Якорь страховочный Расположение Задняя дека Непонятное оборудование присутствует № Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера№ Анкер нижний A Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья Анкер нижний B Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья Якорь страховочный Расположение Задняя дека Непонятное оборудование присутствует № Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера№ Анкер нижний A Открытый доступ с рейтингом № Глубина (см) 2-4 Усилие (фунты) 21 Клиренс (градусы) 76 Анкер нижний B Открытый доступ с рейтингом № Глубина (см) 2-4 Усилие (фунты) 18 Клиренс (градусы) 74 Якорь страховочный Расположение Задняя дека Непонятное оборудование присутствует № Имеет контрастную этикетку
на расстоянии 3 дюймов от анкера№ Как оцениваются крепления детских сидений
.